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Honda Racing F1 Team RA-223

1 : 【f1:222】 :2006/11/24(金) 00:43:37 ID:LOWThdv80 株主優待
HondaRacingF1.com
http://www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
ジェンソン・バトン公式
http://www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
http://www.barrichello.com.br/
クリスチャン・クリエン公式 
http://www.christian-klien.com/  
ジェームズ・ロシター公式
http://www.jamesrossiter.com/

前スレ
Honda Racing F1 Team RA-222
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1162633382/

2 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 00:45:15 ID:pkm4r3Fz0
乙?

3 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 00:47:05 ID:anTpJs2C0
>>1
乙です

4 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 01:06:16 ID:izoVqyOx0
>>1
乙です

5 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 01:32:03 ID:anTpJs2C0
サンクスデーの走行中のRA106はシールド付いてないけど
記念撮影の時には付いてるね、なんだろ

6 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 01:36:50 ID:byVHB51f0
>>1
乙です。

ロシター早く公式コンテンツ作れw
4人のサイト巡ってても1人だけホンダのリリースだけってのは。。

7 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 02:01:31 ID:r5o1klCq0
いったいどこをどう痛めたんだよw
言えない箇所か?

J・バトンはRA106でデモ走行する予定だったが、自主トレ中に
体を痛めたことを理由にキャンセル。A・デビッドソンが代役を務めた。
痛めた個所など詳細は明かされなかったが、関係者は「深刻ではない。
あくまでもオフのテストに万全の状態で臨むための予防的措置」とし、
トークショーやサイン会には参加。

8 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 02:39:05 ID:JubmnTxB0
Honda Racing THANKS DAY、盛況で幕を閉じる
琢磨、バトンらスター選手がそろい踏み
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061123170406.shtml

トークショーに臨んだバトンは、終始笑顔でスタンドに手を振り、
自身のモデルのキャップにその場でサイン。
ステージ前に集まった観客に投げ入れるという大サービスでファンを喜ばせた。


9 :Ayrton Senna:2006/11/24(金) 04:17:04 ID:cdkf1Gv30
「今のHONDAでは勝てない・・・」

10 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 05:52:29 ID:4rgYL25Z0
んなこたない雨が降って上位3チーム大崩れなら勝てるかもしれない

11 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 07:37:16 ID:0sZlPN6t0
super free HONDA

12 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 11:04:37 ID:JubmnTxB0
ASIMOがステージに登場し
「今日の茂木は熱くなります」と話した
http://autos.goo.ne.jp/news/motorsports/article_2006112401.html

13 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 12:46:06 ID:6ZWYDYjg0
バトンとクリエン同じYシャツ着てるけど、これチームの新しいYシャツかね?
白地に、柄がホンダのマークとチームのロゴだけなんて
ホンダの中の人が着てる作業着みたいだな。ま、ホンダらしいと言えばらしいかw
ttp://www.hondaracingf1.com/images/gallery/4559_1024.jpg
ttp://www.hondaracingf1.com/images/gallery/4557_800.jpg

14 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 12:58:26 ID:FmC7ZB9S0
ホンダさんへ
スーパーボートのレースを国内でもやってや。
ってかそういう場所作らないと駄目か?

15 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 13:42:29 ID:LOWThdv80
クリリン首太いな

16 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 14:10:08 ID:R+v/x3J+0
>>1


17 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 14:25:42 ID:R+v/x3J+0
シューマッハ、カートで激走!

来年のホンダ移籍に備えてイタリアのカートコースで密かにトレーニングを積んでいることがスプークされている。
ttp://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061124_03.htm

18 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 14:50:23 ID:mizs0VSN0
どこにどうホンダ移籍って書いてあるんだよハゲ

19 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 15:14:34 ID:1xOFo6Ze0
このスレ
人いなさ過ぎだ

みんなこっちにいるんだな・・・orz

SUPER AGURI F1 Team 【Lap166】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164264017/

20 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 15:29:10 ID:9h5zGOZC0
>>18

しむら〜! 「スプーク」「スプーク」!


21 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 15:29:44 ID:anTpJs2C0
>>13
クリエンなんかサイズが合ってないし
マーク部分もしょぼいし(アイロンプリント?)間に合わせって感じだね
確かにスポンサー関連どうなってるのか気になるけど

22 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 15:47:09 ID:/1pDuafq0
>>13
とりあえずラッキーストライク色を排除しただけって感じだね。
でも来季のマシンもこのシャツみたく真っ白にしそうな悪寒。

23 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 16:53:43 ID:g+BPJCz/0
アンソニーは左近の席を奪ったこと
気にしてたんだな。日本のファンは怒ってるって。
だけど日本に来てみたらそんなこと誰も
思ってないことがわかっただろうw
http://www.honda.co.jp/Racing/news2006/11/

24 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 18:21:04 ID:SPyYjghG0
誰の言葉でしょう?

  我々に経験はない。
  しかし我々には技術がある。
  私は金を問題としない。
  どんなに金がかかってもいいから
  世界最高のF1カーを作ろうじゃないか

>どんなに金がかかってもいいから

ありがたいお言葉です。


25 :ムツゴロウさん ◆ySuGVsrvBQ :2006/11/24(金) 18:36:29 ID:0JF02n7X0
掛ける金が無いスーパーアグリなんだが、どうやら来季はRA106を使うそうで、
こっちに悪影響が出ないといいんだが。

26 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 18:39:50 ID:zkmpCY7N0
多分何回も出てると思うけど、
久しぶりにここ見るんで聞くけど、
いい加減スポンサーは決まった?

27 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 19:17:05 ID:sIqLstxb0
<丶`Д´>サムスンホンダで決まりニダ

28 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 19:17:22 ID:TA8V4M0A0
>>25
アグリはRA106じゃないって言ってるよ
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=8827&cno=1&b6Ec=1

まぁRA106をベースにSAF1オリジナルな部分をつぎ込んで一見違うマシンに
仕上げてくるんじゃないかな?

29 : ◆oOHRF1ezmo :2006/11/24(金) 19:23:25 ID:GpMLBDdq0
「タイヤ、足回りも含めて全部変えてるんでその方がいいかなと。マーク・プレストンがコメントしてるよ」
つうのは 先走りかよ・・・

当然、エンジンミッションも変えてるんでしょね・・・

たっくんのつくったくるまのほうが いいんだろうかね・・・ベース車輌としては・・・

30 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 19:31:14 ID:kCfueh4U0
>>24
偶然昨日フジのホンダ特番見てたらそのフレーズが。
おやっさーん(´;ω;`)

31 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 19:42:12 ID:9LYNB13K0
>>13
帽子が緑になったら完璧だなw

32 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 19:45:09 ID:4DsmqTXMO
RA106ベースにするなら全チームから承諾が必要だぞ

33 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 20:02:46 ID:kPB/AF7J0
>>32
ウィリアムズのフランク爺は1年型落ちならOKって言ってたし
あとはスパイカーだけだろ?
1チームくらいなんとかなるんじゃないかな?
それかレッドブル方式で似てるけど違うと言い張るとか。

34 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 20:04:59 ID:GIuBLgUd0
>>33
確かミッドランドは反対してたけどスパイカーは反対してないんじゃなかったか?
その辺は話上手く運べば大丈夫だと思う。

ベースにしててもその後手を加えれば全然違うマシンになることもあるし。
まぁそれで速くなるとは限んないのがF1の面白いところでもあるよね。

35 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 20:12:35 ID:tA04OxbH0
バトンってマジでクルマやバイク好きなんだなw

■ジェンソン・バトン(Jenson Button)選手のコメント
「今日“Honda Racing THANKS DAY”に参加してみて、こんなにたくさんの
お客さんがここにき来ていることに驚いているよ。いろいろなバイクや車が
あって、僕自身もファンの一人として、モタードバイクやGTマシンを見て、
心から楽しんだよ。絶対にまた来たいね」

36 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 21:06:41 ID:bhBqWNeT0
ルノー(日産)にボロ負けのホンダw
トヨタはワークス最下位www
ボロ負けホンダとゴミ屑トヨタは日本の恥さらしだなw

37 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 21:07:58 ID:ulyZPF1G0
デビはPCサイトでは↓って言ってるけど・・・
>レースドライバーとしては久々のドライブだし、SUPER AGURIで自分の走り
を確立するまでには、少し時間がかかると思うが

携帯サイトに出てたもっと詳しいコメントは↓
「レースドライバーとしては久々のドライブだしHonda Racing F1ではテスト
ドライバーとしてジェンスン・バトンのドライビングスタイルに合わせた走り
をしてきた。だから自分の走りを確率するまでには少し時間がかかると思う」

http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061123170406.shtml

大抵のチームが1stよりなクルマを作ってるけどやっぱテストドライバーや2nd
にはどんなスタイルにも合わせられる器用なタイプか、1stと似たドライビング
スタイルのドライバーじゃないと大変なんだろうなぁ。


38 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 21:17:49 ID:p9xtK72o0
>>13
クリエンってホンダF1で一番チビだしなんかキモイ・・・
性格かなり悪そうな顔してる

39 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 21:50:50 ID:4en/Mx080
>>13
なんかSAF1より安っぽい(;´Д`)

40 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 21:54:37 ID:bJqdqXie0
俺はこの記事読んでクリエンに嫌な印象受けたな。
お前だって持参金持ってくるように言われたくせに何様だと。
これでスティールがスパイカー入りしたら笑える。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=131726

41 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 22:37:33 ID:SSAwpcJb0
>>40
何故?
金でシートを買う奴の方が嫌じゃん
金持ちが実力もないのにシートを得るのはバカげてるとクリエンは言ってるだけ

42 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 22:54:54 ID:L9qfRIM40
まぁ、読み方によっては「持参金があるドライバーは実力が無い」とコケ落としている
ようにも取れるからね。スーティル、ヴィーソのファンにとっては気に障るのかも。

「持参金が有る=実力が無い」とは限らないし、その逆も然りかな。

43 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 22:58:25 ID:IL45bIou0
>>41
実際はクリエンも持参金集めようと地元企業に掛け合ったけど駄目だった
って記事も出てたじゃん。
「クリエンがテストドライバーに就任するために資金を出すつもりはない」
とか。ようするにクリエンは持参金を集めれなかっただけでそこで馬鹿に
しているドライバーたちと同じように持参金を求められてたんだよ。

かなりプライドの高いヤツなんじゃね?

44 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 23:02:18 ID:Ena6Oh/o0
>>43
プライド高い奴だからF1までこれたんじゃないの?

45 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 23:06:33 ID:VELyhTzm0
>>44
実力にあってればなw

46 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 23:07:15 ID:6HW+77XX0
クリエンはレッドブル育成上がりってイメージが強いからなー
同じテストドライバーでもホンダ育成のロシターの方が今後の展望ありそう。
ホンダF1の中でも結構力持ってて今回のクリエンかパフェの選考にも絡ん
でたジル・ド・フェランはホンダ育成のプロジェクトリーダーだし。

47 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 23:21:36 ID:Ena6Oh/o0
ホンダは祭り好き企業かwww
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164198324/179

48 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 23:24:07 ID:5Afy0NX90
オーストリアの記者がクリエンは日本チームには馴染めないだろうとか
バリの後釜に座れると真剣に考えてるのはオーストリア国内でもクリエン
ただ1人だろうとか酷評してたな>グランプリ特集
全然印象に残らないドライバーだったけど候補にあがってた連中の中では
F1でのレース経験が一番あったしまぁつなぎの意味合いでリザーブで
とったのは良かったんじゃないかな?
もっといいドライバーが出てくれば契約を解除すればいいだけだしさ。

49 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 00:26:13 ID:E30wSB5E0
パフェットはマクラーレンのTDに残留みたいだな。
やっぱブランデル&ブランドルがマネージメントやっててイギリスメディア押しも
強いパフェットを下手にチームに迎え入れると切るに切れなくなるもんな。
その点クリエンならイギリス人でもないしホンダとの縁もほとんど無くって
好都合ってことなのかも。
ホンダは日本人でもホンダ子飼いでない福田や左近はあっさり捨てるし。

50 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 00:29:47 ID:n1RNzfnO0
福田はポラックの子飼い
左近なんてアグリとしか関係ないし

51 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 00:59:07 ID:T4BvFo140
福田がBARを解雇されたときに自分の公式で書いてた日記、あれ凄かったなw
琢磨のことまで持ち出して琢磨と違って自力で道を切り開いただのホンダやBAR、
琢磨への恨みつらみが満載で。

52 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 01:19:51 ID:jXhG3ylS0
バトンはちゃんと広報活動してエライな

53 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 01:23:41 ID:fD2RbKjW0
福田は今なにしてんの?

54 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 01:25:23 ID:imr/khVY0
バトンは今年何回日本に来たんだよw
琢磨より多くないか?

55 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 01:30:23 ID:SvFIKwYl0
>>54
バトンは上機嫌だったようでw

181 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2006/11/24(金) 23:25:18 ID:d3emcmRz0
去年、大幅に延長してしまったせいなのか
ピエールがあまりおしゃべりしないで淡々と進行してたのが
印象的だった。今年は、来場者へのプレゼント(先着のと
来場者全員の)がなくて、かなり無駄を省いてた感がある。
去年は琢磨ベアとかマフラーとか配ってたのに、アンケート回答者
に記念品だもんな。その分、バトンや琢磨がかなり笑顔で
ファンサービスでカバーしてたけど。琢磨って相変わらず
ファンサービスいいよな。ドーナツターン決めてくれたの
琢磨だけだったし。結局、結果はああでも、F1に残れるのは
そういう面で人気があるから、フジとしても手放したくないんだわな。
でもやっぱいい人だな、お世辞抜きに。

ツインリンクもてぎを語ろう 7周目
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164198324/

56 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 01:36:39 ID:fpR5rIDi0
>>53
今年はワールドシリーズバイルノーにずっと出てたよ
ランキング15位、ちなみにロシターと同ポイント・・・
スポットで出たベッテルはさくっと優勝したりしてた

57 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 02:03:04 ID:Pk6cPXFW0
もうね、ハゲ切ってたっくん戻しても良いような気がしてキター

58 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/11/25(土) 02:06:34 ID:s3rudJ690
たっくんは・・・やんねえよ

59 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 02:10:17 ID:y4P7doGu0
>>56
今年のポンズはどうしちゃったんだろうな。
ロシターのチームメイトは途中でクビ切られた?

60 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 02:29:58 ID:fpR5rIDi0
>>59
私も詳しいことワカラネ、WS日産の時はCSでモンタニー、コバライネン
が走っているとこ観れたのにね、今年なんかベッテル、下田、福田が出てたし
すごくTVで観たかったし来年観たいけど無理なんだろなあ

61 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 02:42:50 ID:+YXRd3DM0
俺もWSRは海外サイトや国内サイトで結果やレース展開知るくらいだなぁ。
ロシターは17戦中8戦リタイヤ+1戦接触で最下位だったけどマシントラブル
が多かったのかな?接触も数回あったり最初の頃は黄旗を見落
としてPP抹消されたり…
モナコでは2位だったからドライビング技術は十分あると思うけどな。
来年はホンダF1でももし何かのミドルフォーミュラに参戦するにしても
頑張って欲しいよ。

62 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 02:44:17 ID:b1jYkaga0
>>55
VS中嶋悟
http://www.youtube.com/watch?v=WwA2c2ImKtI

F1 VS インディ
http://www.youtube.com/watch?v=4zIDXaIIUx0

琢磨のシメ
http://www.youtube.com/watch?v=V9zNv00GQXY


63 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 02:50:51 ID:fpR5rIDi0
>>61
ロシターはGP2のテストに参加してないし、来年もWSRかな。
ほんと頑張って欲しいね、ベッテル負かしたら嬉しい(無理だと思うけど・・・)

GP2、WSR、LMシリーズとかをちゃんと記事にしてくれる
雑誌がほんと欲しいよ、LMシリーズなんかも中野、黒澤、野田頑張ってるのに
ほとんど無視だもんな

64 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 08:06:06 ID:tNyoqqls0
Injured Button to miss F1 testing
Honda driver Jenson Button will miss next week's Formula One tests after suffering two hairline cracks to his ribs while go-karting.

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/6182200.stm

65 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 10:07:36 ID:uFSAs/5U0
骨にひびでもはいったの?英語わかんないけど

66 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 11:52:03 ID:tK6QJYKb0
>>65
冬のトレーニングの一環でカートやっててそれで怪我したらしいね。
肋骨にひびが入っててそれを悪化させないために28日からのテスト
には不参加(決定)だって。28日からのテストにはバリチェロと
クリエン、ロシターの3人が参加。
ホンダの広報は「12月6日〜8日と12月13日〜15日のテスト参加は
来週以降の様子を見てから判断する」って。
バトンは12月16日にはパリで開催されるレースにクルザード、
セバスチャン・ローブ、コリン、マクレーらと参加することにも
なってるようだ。

まぁ残り2つのテストも不参加って同時に発表してないから
そんなにはひどくなさそう。
元々バトンがテストに参加してもあまり意味なさそうだしw
バリやクリエンの開発力も不安だし、ロシターがデビから
伝授されてることを祈ろう。

67 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 12:01:44 ID:49whTGDY0
肋骨だとひびの程度にもよるけど回復の早い人間だと2〜3週、普通は1ヶ月
程度が目処かな。個人差で中々痛みが取れない人もいるみたいだけど。
俺の場合は本当に痛かったのは1週間で3週目には完治(もう痛くなくなった
から病院に行かなくなったw)安静にしてたら直りは早いよ。

68 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/11/25(土) 12:19:30 ID:i5Zb/sbQ0
ROCどうなんだろう
結構楽しみにしてたんだけど

69 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 12:22:59 ID:G1UIyslo0
>>68
12月6日〜8日のテストに部分参加して12月13日〜15日は
ほぼフル参加→12月16日出場と予想

70 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 12:57:33 ID:b1jYkaga0
バトンのケガって助骨ひびだったのか?
だからホンダ祭りでも走れなかったんだな


71 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 13:03:34 ID:7sgF1Qca0
>>70
24日発表だからそうだろうね


72 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 13:17:21 ID:Ep10TKNu0
>>71
23日のホンダサンクスデー終わって
飛行機に乗ってイギリスまでが13時間かかる
時差は9時間だからイギリスには現地時間で23日夜10時頃?
次の日にホンダから助骨ひび発表

73 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 13:17:58 ID:2LNdr3qS0
ハミルトンがレースドライバーに決まったそうだな
となると再来年のレースドライバーはクリエンかデラロサを引っ張ってくるかってことになるのかな?

まあ、どっちにしてもおこぼれ感があるのは否めないが・・・

74 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 13:39:57 ID:CXh+9Nua0
ザナルディって、両足もないの・・
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/index.htm

75 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 13:45:20 ID:juCIb5g40
ホンダ、小型車「モビリオ」など21万台をリコール

 [東京 24日 ロイター] ホンダ<7267.T>は24日、小型車「モビリオ」「モビリオスパイク」の2車種
計20万9898台のリコールを国土交通省に届け出た。対象となるのは2001年11月28日―2005年5月13日製造の車両。
対策費用は総額約6億円程度になる見通し。

 ブレーキランプを点灯させるスイッチ部分の電気端子の形状が不適切なため、走行時の振動などで
接触面が磨耗してブレーキランプが点灯しなくなるおそれがある。

ttp://www.asahi.com/business/reuters/RTR200611240063.html

76 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 14:20:03 ID:eTcP06I/0
シューマッハ、1999年のクラッシュで死を覚悟
http://headline-news.tripod.com/national/20061118-00000102-mai-soc.html

7度のワールドチャンピオン、ミハエル・シューマッハは1999年のイギリスGPで起こったクラッシュで
死ぬのではないかと思ったと初めて明かした。
9月のイタリアGPでF1引退を発表したシューマッハは、シルバーストーンの
ストウコーナーに全速で突っ込みクラッシュ、足を骨折し、かかとに重傷を負った。
その影響で、後の数戦を欠場している。

しかし、ドイツの日刊紙『Suddeutsche Zeitung(ズュートドイチェ・ツァイトゥング)』の付録雑誌で
37歳のシューマッハはテレビカメラに写っていなかった重大な事実を明らかにした。
「横になって、心臓の鼓動がどんどん、どんどん速くなっていくのを聞いていたんだ。
その後、僕の周りのすべてが真っ暗になった。その時はとても怖かったよ」

「そして、僕はこう思ったんだ。“これで終わりだ”ってね」

77 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 14:20:05 ID:NNdSspxo0
>>73
クリエンやデラロサをレギュラーで起用することはないと思うよ。
ホンダが来年下位に低迷して他のドライバーから見向きもされなく
なればありえるかもしれないけど。
もっといいドライバーを連れてくるよ。
実際レースから離れてしまうクリエンよりは下カテゴリーで経験
積んだ若手を抜擢した方がいい。

もし来年バリの成績がほどほどだったらまだ1年現役を続ける
可能性があるようだし。オプション行使はバリの意向重視っぽい。

78 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 14:21:58 ID:rT17g0dg0
バリチェロいらねー

79 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 14:35:08 ID:uGS+e8N70
>>76
ミハエルは嘘をつくよな
あの時のクラッシュはそこまで酷くないのにな
むしろ、ブルティーの方がやばかった

80 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 14:36:24 ID:FFy5/oAm0
罵詈はイラネと俺も思うがその罵詈以上にもうろくしてきてる
先生に全く勝てなかったクリリンはもうダメポだなぁ。
ホンダは2世を起用しないイメージあるから大丈夫だとは思う
けどブルーノ・セナをひっぱってくるのは辞めて欲しい。

81 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 14:50:26 ID:t/9ph+Jn0
もしブルーノがあがってくるんならホンダだけは乗ってほしくないなぁ

82 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 14:58:43 ID:qrTvu5P+0
>>81
ベルガー関係でトロロッソも嫌だなぁ。
マクラーレンとやウィリアムズ、BMWとも縁が深いようだけど
それぞれのチームの現状を考えるとウィリアムズ(トヨタ)入りして
シューマッハ、ロズベルグ、セナ、中嶋とブランドネームを揃える
可能性も高いかもwそれかプロドライブ。

83 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 14:59:30 ID:T/as72t70
セナヲタの痛さは蛸の比じゃないしな

84 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 15:25:32 ID:uGS+e8N70
ブルーノて速いの?

85 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 15:30:50 ID:PSE2HQGG0
>>84
ハミルトンと同じくチームに恵まれてるから判断がつきかねる。

86 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 15:34:06 ID:0rS8imFE0
>>83
蛸ヲタが最悪だと思うよw
まぁヲタは誰のヲタでもウザイのはかわらんが

海外サイトでバトンが来週のテスト不参加の記事の中にホンダは
来年早々に2007年のクルマを初公開〜とかいうくだりがあった
けど1月(上旬?中旬?)発表が決まったのかな?
ただの推測記事だろうか・・・

87 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 15:41:11 ID:Um5vSorvO
このスレのンダヲタは全員小学生か?

あまりにも幼稚だw


プッ


トヨタをバカにしているようだけど、自らの頭の悪さをアピールしているようだねw





88 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 15:52:01 ID:Bpe4/u8V0
バトン、新しいカート選手権をバックアップ

ホンダとともにF1で優勝を果たした経験を持つバトンは、カートで素晴
らしい活躍を見せた後、モータースポーツの階段を駆け上がっていった。
彼は、この新しい試みが「多くのイギリスの子供たちがモータースポーツ
に関わっていくにあたり素晴らしい道を開くもの」と信じている。
「僕は8歳のときにカートを始めた。とても楽しかった。僕のキャリアの
中で1番の思い出はカート時代にある。カートはモータースポーツを始める
上で最高のファーストステップだ。また、カートはとても楽しい。新しい
選手権に参加するすべての子供たちに幸あれと祈っている」と語った。
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=8835&cno=1&b6Ec=1


89 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 19:20:35 ID:EBlSAeka0
バトン、肋骨にひびが入ってるならThanks day休めよ〜
終わってから発表したのは気配り?
ロッシもホンダにいたころはThanks dayに出る出る詐欺
(毎回のようにどたんばで体調不良キャンセル)してたのに。。

90 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 20:15:55 ID:5zvSDE5c0
バトン偉いなー

91 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 20:27:38 ID:x2QxKOXV0
>>72
ホンダThanks dayが終わってから発表かぁ

骨ひびを隠して笑顔振りまいてたバトンは偉い

92 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 20:38:39 ID:x2QxKOXV0
バトンはトレーニングの一環としてカートテストに臨んだ際、
肋骨に2本の細いひびが入ってしまったとのこと。
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061125101933.shtml

93 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 20:46:45 ID:x6771UNiO
肋骨にひびって最初の1週間はめっちゃ痛かった。
でも痛み止め飲んだらかなり軽減したよ。
バトンもシーズン中ならレースに出てそうだな。

今は安静にして早く直すことが一番。

94 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 20:51:40 ID:SKduztrN0
>>93
痛いって、寝てても痛いの?
歩いたりしたら痛いの?
呼吸したら痛いの?

95 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 21:05:38 ID:yLEBsYDz0
>>94
肋骨にひびが入ったときの症状?
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=221667

96 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 21:09:54 ID:yLEBsYDz0
>>94
肋骨のひびについて
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=242126

97 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 21:16:56 ID:x6771UNiO
>>94
症状によっても違うだろうけど俺のときは息するだけで痛み感じた。
寝るときも痛いし息苦しいで睡眠不足。

スノボでコケた結果でした。

98 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 21:44:19 ID:uGS+e8N70
富士から帰ってきましたよ!
ホンダのイベントはトヨタに負けてるぞ
もう少し努力しましょう。しかし、ウィリアムズが走ったのは驚きだったな・・・

99 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 22:20:38 ID:uFSAs/5U0
勝ち負けとかあるのか
豪華さでってこと?

100 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 22:33:47 ID:if+uOk0R0
トヨタ系社員総動員のイベントがそんなに凄いのか?

101 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 22:36:18 ID:bT5Gzaut0
>>98
何を基準に勝ち負け決めてんだ馬鹿

102 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 22:36:59 ID:psvAm6HL0
今thanksday初参加ついでに日光の旅から帰ってきた。
F1マシンとドライバーはやっぱ格別だったなー
観客(俺含む)の食いつきが全然他と違う…

103 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 22:39:08 ID:Wb+mZOTp0
>>98
同乗するのに5000円って
金取るトヨタのどこが良かったんだ?

104 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 22:44:58 ID:Mz7UM60a0
>>103
トヨタって同乗に金とってるのかよ
金に汚すぎだろ
客に感謝するイベントじゃないのか?

105 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 22:47:39 ID:OZHlax2P0
<丶`Д´>金儲けして何が悪いニダ

106 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 22:49:08 ID:IKSHHM3A0
●バトン、怪我のため来週のテストを欠場
来週から冬季テストがスタートする。しかしながら、ホンダのジェンソン・バトンはカートで走行中にクラッシュしてあばら骨に怪我をしたためにこのテストを欠場する事がホンダ側から発表されている。
バルセロナのテストにはバリチェロ、ロシッターそしてクリエンが参加する。



107 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 22:49:47 ID:u7cl4i8T0
>>104
トヨタは同乗に5000円〜1000円も金むしり取ってる
ホンダは全て無料です

TOYOTA MOTORSPORTS FESTIVAL 2006
http://www.tmsf.jp/event/index2.html

Honda THANKS DAY
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday2006/program/circuit/

108 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 22:52:59 ID:Pk6cPXFW0
トヨタなんかに同乗したくねーな。

同情してやってもいいがな。www

109 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 22:58:06 ID:hAI2trYH0
ヤマハに移籍する玉田が最後の挨拶。

ホンダは懐が深いね〜。


トヨタだったら出て行くドライバーは端から存在しなかったことにされてるんだろうな。

110 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 23:01:46 ID:wtWT19Qi0
>>107

抽選に当たってラッキーって喜ぶところなんだけど、
「おめでとうございます、では5000円になります」って言われると
なんかズッコケるね。


111 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 23:04:10 ID:A3ZSbdmF0
>>107
こういうとこ見てると、マジで来年の富士が不安だわ
すでに指定席はかなり値上がりだし、何するのでも金取られそう・・・
有料トイレとかあったりして

112 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 23:06:01 ID:gRGFFpih0
>>110
5000円払ってから抽選するんじゃないの?

113 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 23:08:02 ID:hAI2trYH0
>>112
すごいテラ銭だな。

114 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 23:12:53 ID:fz5AslZN0
ホンダのドライバー琢磨やバトンは
ファンサービスが最高
トヨタのドライバーは愛想悪い

↓このサイト見たらそのことがわかる
ラルフhttp://blog.f1minicar.moo.jp/?day=20061117
トゥルーリhttp://blog.f1minicar.moo.jp/?day=20061028

佐藤琢磨Club Meeting 2006
http://black.ap.teacup.com/blackshige/

バトンhttp://blog.f1minicar.moo.jp/?day=20061114
アンソニーhttp://blog.f1minicar.moo.jp/?day=20061112
佐藤琢磨http://blog.f1minicar.moo.jp/?day=20061013
山本左近http://blog.f1minicar.moo.jp/?day=20061116

115 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 23:15:32 ID:uGS+e8N70
お前らトヨタを嫌いすぎW
俺みたいにホンダのイベントに参加してさらに富士に行った奴はいないのかい?
しかし、ウィリアムズは驚きだったな、できればヌコが来ていたらよかったが
中嶋Jrで我慢するしかないか・・・

116 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 23:24:07 ID:psvAm6HL0
>>115
トヨタのイベントに費やす旅費と時間は生憎持ち合わせてないな。
俺貧乏だし。

つーか富士は明日なんじゃねーの?

117 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 23:24:55 ID:f6qjHIjK0
>>115
ホンダもトヨタも日産も参加しますが・・・

モータースポーツはホンダ派
乗用車はアンチ本田(ワゴン車、FF嫌いなんで)
買い物はジョイフル本田
      


118 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 23:26:26 ID:l5jiTwpA0
>>114
そのサイトには罵詈の分も載ってるのになぜはぶくw

119 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 23:29:32 ID:uGS+e8N70
>>116
2日開催ですよ

120 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 23:33:03 ID:uGS+e8N70
>>117
日産はイベントを開いていないぞ
あれはニスモだよ
まぁ、日産といえば日産だが

121 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 23:33:59 ID:C7Eb+Rj50
バルセロナのテストは当初、レギュラーはバトンが担当だったみたいだね。
バトンが参加できなくなって急遽バリになったとか。
バリ、クリエン、ロシターの中で一番期待出来そうなのがロシターって
のはなぁ。まぁデビのデータが使える分カバーできるんだろうけど。

122 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 23:34:28 ID:CUcJPSufO
42歳=ホモ=デブ=ハゲ=欝=真性包茎=素人童貞=ニート=精神疾患=◆oOHRF1ezmo=◆LaSAF1wWWo
【F1】◆LaSAF1wWWoはモタスポ板に巣食う害虫である。
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1157183466/

123 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 23:55:00 ID:72G/sJsk0
バトン あばら骨を骨折してた
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

124 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 00:03:11 ID:bs++EiRm0
こっちの方が人多いな

ツインリンクもてぎを語ろう 7周目
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164198324/

125 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 00:05:08 ID:fvxfk0RW0
>>123
そのサイト誤報や誤訳多いからなぁ。
骨折ならさすがに日本に来てないよw

126 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 00:26:46 ID:ks4XxjRM0
肋骨なら骨折してても日常生活に支障は出ないぞ
肺に骨が刺さってるとなると話はまた別だけど

127 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 00:38:56 ID:cLE+1fJP0
>>115
ヤルノとラルフは嫌いじゃないけどさ。ホンダと違って本当に商売だけの
ためにって感じがどうしても否めない。

128 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 00:57:33 ID:LpnB2iX/0
ホンダF1公式サイトの英語版にバルセロナテストについてのリリース
があがってるけどその写真で黒シートで隠されてるのがテストで使う
カラーリングなどが違うと予想されてるマシン?
http://www.hondaracingf1.com/en/index.php?section=8&item=1743&type=1

129 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 00:59:07 ID:wZbjuPwZ0
>>126
そうそうw
肋骨の場合はひびも骨折も大差ない。
完治する期間が違うだけで痛みさえ治まれば生活上支障はない。
放って置いたら直ったって人もいるw

130 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 02:08:27 ID:bABTm3fU0
>>128
このスレ時々こういうありえない妄想するヤツいるな

131 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 02:17:42 ID:sZ7Cl4TH0
>>130

全然ありえなくは無いと思うが。
黒塗使うんじゃないかって話も出てたりするし。

132 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 02:24:06 ID:bABTm3fU0
>>131
いや、そうじゃなくてあの写真は適当に持ってきただけだろ

133 : ◆oOHRF1ezmo :2006/11/26(日) 02:29:31 ID:kQiUyPfp0
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164264017/564
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164264017/569

134 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 03:47:31 ID:hnZY/4NO0
ホンダもトヨタも応援してますが

135 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 07:36:02 ID:YRYP0VN+0
テストでバリチェロよりクリエンのほうが速かったらどうするんだろうな。
ありえない話じゃないぞ。

136 :EI:2006/11/26(日) 08:08:36 ID:BirlcFFvO
バリケロが言い訳言って、しまいにはチーム批判するいつものパターン
バリケロ負ければ良いのに

137 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 10:50:27 ID:8O7+fB0Y0
もうバトンとクリエンでええやん。
禿のオッサンはほっといて

138 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 12:28:03 ID:Nnv6S3Ki0
バリチェロは、契約金の無駄使い。
それだったら、クリエン+マシン開発費の方が少しまし。
メインスポンサーは、結局取れなかったの?

139 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 12:29:16 ID:8EGJRcNB0
来季に向けたテストがいよいよ始まるけど
新車は外見にも気を使って欲しいね。
やっぱりスポーツカーはかっこ良くてナンボだし
もしかっこ良くても、コンサバでもタイムは変わらないのなら
やっぱりかっこいい方がいいよ。
フロントノーズの形とサイドポッドをセクシーにすべきだよ。

140 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 12:31:33 ID:++5szOgWO
バリチェロはフェラーリ時代から何でもかんでも人のせいだな。チーム辞めた途端に悪口言うしホント男らしくない

141 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 12:42:35 ID:tTP7r5vpO
新NSXもかっこよければ

142 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 12:45:42 ID:VLWIO9kk0
来期のホンダ体制
前半戦 バトン バリチェロ
後半戦 バトン クリエン (クリエンがバリチェロのタイムを上回っている場合のみ)


143 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 13:09:56 ID:83AhttCs0
クリエンがバリのタイムを上回ればとか言ってるやつってテストドライバー
の役割って何かを知らないクリエンヲタか?w

144 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 13:10:58 ID:8SLqjPJA0
クリエンよりは罵詈のがなんぼかマシ

145 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 13:11:43 ID:7c5bxctO0
しかしバリの評判も地に落ちたね

146 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 13:20:47 ID:weTOZfXe0
ま、クリエンより遅いとかってより、バトンにあまりに
差を付けられるようなら交代した方がイイと思う

147 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 13:34:01 ID:BdhUpKip0
ホンダのTDってのはバトンのドライビングスタイルに合わせた走り
をしてその方向性で開発できるかが求められるんだろ?
デビがそんなこと言ってたじゃん。
クリエンはバトンに合わせた走りが出来なければ失業かもな。

テストはそれぞれ別な目的や成果を求めてやってるんだから普通にTD
がレギュラーを上回ることもあるし逆にタイムが伸びないこともある。
これまでのテストでもそうだったじゃん。


148 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 13:49:44 ID:cYl2Bb4I0
>>146
ブラジルGPが来季の最終なんだし遅くても途中交代させることはないよ。
ホンダがテストドライバーのクリエンを選らんだのは来季万が一にレギュラー
が怪我や病気で乗れないときに限り代役で乗せるレベルには候補に挙がった
メンバーの中で一番マシ。尚且つイギリス人でもないしスポンサーも持って
ないから簡単に使い捨て出来るって点がポイントだと思うなぁ。
パフェなんてテストドライバーに選んでたら切れないし扱いに困るだけ。

149 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 13:50:40 ID:cLE+1fJP0
バリチェロもどうかと思うがかと言ってクリエンもなあ…
先生に敗れ去ってシート失ってきてるからね。



150 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 14:02:29 ID:4JZoVlQ80
ベルガーはクリリンをまったく相手にしてなかったよな。
自分たちのチームに起用することを全く考えたこともないとか
もうノビシロの無いドライバーだとか。

個人的にはパフェットをリザーブ&TDにするのが一番いいと思った
けどやっぱパフェットはバックも色々強いし1回チームに入れたら
もうきれないよなー。1回出て行ったのに何事も無かったかのように
マクラーレンに復帰してるしw

151 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 14:19:57 ID:LkwbqzIh0
ロシターがまだ頼りないから経験のあるクリエンを雇うはめになったわけだが・・・
ホンダ育成に入ってからチーム事情の悪さもあるんだろうけどミドルフォーミュラ
での調子が全然駄目。元々はハミルトンやニコ、ピケJrたちと競ってたドライバー
なだけに同じ年齢のクリエン加入が刺激になって伸びて欲しいね。

152 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 14:38:04 ID:++5szOgW0
シューミが電撃ホンダで復帰( ・`ω・´)

153 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 14:44:36 ID:FBqqC6hm0
>>152
イラネ。ホンダはそこそこの実力のドライバー(日本人、英国人重視)
に乗ってもらって最終的にはクルマの力でコンストとりたいチーム。
だからオファー持ちかけても来てくれないだろうけど顎や眉毛は論外。

154 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 15:30:55 ID:wkU8nczU0
>>153
つセナ


155 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 15:43:37 ID:S2uQ7Bde0
>>154
当時はワークスチームじゃなかったじゃんw
それにセナに対しても御大他ホンダ首脳陣はいいエンジンを
ホンダが作って勝たせてやるからな!ってスタンスだった。
超1流ドライバーを必要としてないってのはホンダだけじゃ
なくトヨタもなんじゃないかな?
マシンの力で勝つのが目標って感じで。
だからバトンのような面白みはないけど安定しててそこそこ
速いドライバーがホンダには最適なのかもしれん。

156 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 16:07:23 ID:VLWIO9kk0
>>153
フィジコはどうなの?
関係ないがヨタヲタて本当にいるんだなW
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

TO・・・
最高 てW

157 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 16:12:22 ID:7/d54M4A0
>>156
そこにあり「朝から満員」と書いてある記事の写真が満員に見えないな
それとグラスタで傘さしている人がけっこう目立つ・・・ちょっと酷いな

158 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 16:39:57 ID:HUaaMHwE0
なんでもケチつけりゃいいってもんじゃないよ



159 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 16:59:17 ID:NigsOKeQ0
スタンドで傘をささないのはレースファンの常識的な
マナーのひとつだろ?ガラガラのスタンドでならともかく
「満員のスタンド」だという状況がホントなら、
傘を広げるのは非常識というかなんというか。

160 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 17:16:16 ID:Ta2ZT0gc0
2005年鈴鹿予選んときは傘さす奴が多くて結構酷かったわ。

161 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 19:09:42 ID:BeloXHkA0
メインスタンドくらい屋根付きにして欲しいなー・・

162 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 19:50:27 ID:amhSeley0
ジャンクSPORTS
11月26日(日) 19:58〜20:54

F1キャスターの山田優は、キャスター就任当時、F1のことを
ほとんど知らなかったという。
取りあえず格好良いドライバーを探し、ジェンソン・バトンというドライバーの大ファンになった。
深夜のモータースポーツ情報番組「モタ・スポ!」で
番組の企画で歌ったバトンにささげる歌がVTRで紹介され、赤面する。

163 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 20:12:18 ID:xBhtq+6c0
ホンダ優勝には、また浜ちゃん来ないといい風吹かないかもな。

164 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 20:12:22 ID:VLWIO9kk0
>>162
ゆうちゃんは今はF1ファンになったのかな?
それとも仕事て感じなのかな?

165 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 20:17:38 ID:zgGNt4XJ0
山田は実は顎ファン

166 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 20:28:22 ID:g/fmEleT0
>163
優勝なんてできるわけないだろ
あれだけの棚ボタ条件が揃う事は滅多にない

167 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 20:44:02 ID:9KrCmQf90
>>159
>ガラガラのスタンドでならともかく

写真を見てからレスしろよな
全くしょーがねーな


168 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 21:00:50 ID:zgGNt4XJ0
>>167

169 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 22:29:12 ID:bGdwATUJ0
>>166
来年は勝ち捲くります( ・`ω・´)

170 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 22:42:53 ID:cnENYU0C0
>>166
そりゃどうかな?

もう、顎も居ない事だし。

今となっちゃ、バトンはトップパイロットの一人だからね。


171 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 23:35:04 ID:ef97ZHjg0
バトン今日ジャンクスポーツにでてた。ファンサービス良すぎ。
ほんといいやつだなぁ。

172 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 23:47:21 ID:AcJkIbVd0
ホンダに払わせた金額を考えたら当然じゃないの。
ファンサービスじゃなくてコマーシャル活動。

2年連続のゴタゴタの後でいいやつだなぁ、と
思われただけで大成功、かな。

当然日本からの金目当てだよ。

173 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 23:49:09 ID:SuCRmAoz0
>>166
今年の実力で話をされても・・・。

174 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 23:49:10 ID:arlUnLYG0
琢ヲタ乙

175 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:00:09 ID:cnENYU0C0
>>172

金目当てだのコマーシャル活動だの、ひねくれてるね。

そんな事しか思い浮かばないヤツはホンダスレに必要無いから。

176 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:02:01 ID:8SLqjPJA0
www

177 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:03:06 ID:QAlh5HtV0
意味の無い改行するやつも(ry

178 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:04:16 ID:9KNa7DVyO
ホンダから逃げようとしてた奴をいい奴なんて思うのが馬鹿
またあいつは裏切るぞ

179 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:09:28 ID:c5C0zL750
>>178
バトンは「ホンダじゃ勝てない」とは言ってない。

「BARでは勝てない」と言った。

世界のマスコミはずっと「BAR」って言ってたよ
全ドライバーが記者会見で「BAR」っていってた。
「ホンダ」なんて言ったこと無い

「ジョーダン」を「トヨタ」という奴はいなかったし
「ミナルディー」を「コスワース」という奴はいなかったし

180 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:10:52 ID:RtE5xRdY0
オールホンダの中本体制になって
バトンはチームを絶賛してるよ

バトンは、以前のチーム体制を批判してただけで
昔からずっとオールホンダ中本体制になってくれることを望んでたんじゃないの?

181 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:11:48 ID:eNvNWWw20
>>178
その件に関しては時期が来たら今宮嫁が何か書くみたいだぞ。
バトンの移籍騒動に関してしこりが残ってるっていう琢磨ファン
のわだかまりが溶けることらしい。
裏で暗躍していた人間がいるとかで。

182 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:12:33 ID:lXGEDnK70
バトンはBARでは無く、ホンダのスタッフに良い評価してたね。

183 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:13:54 ID:WmNrfMe70
>>178
じゃあホンダと縁を切ろうとした琢磨なんて最悪だなぁw
ホンダ首脳陣も琢磨がホンダから離れたら一切支援はしないとか冷たかったし。

184 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:18:03 ID:nHF1n1sg0
琢磨ファンのわだかまり??
どちらにしろ、琢磨はそれ相応の成績を残せなかったんだから、
バトンが残ろうが去ろうがチームからは放出されてたよ。

185 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:21:13 ID:G3jPrw640
でも今考えるとバトンの考えって正しかったんだよなー
BARじゃ勝てないって思ってたのはホンダも一緒だった

2004年当時のホンダはF1からの撤退さえ考えてた状態でBARへの
継続的なエンジン供給にも疑問符が付いてた&リチャ禿との確執
→ホンダが株式45%保有、リチャ禿追放

2005年になりウィリアムズがBMWエンジンを失いホンダはワークス化
→バトン残留、琢磨はSAF1へ

2006年中頃にウィリス更迭
→中本体制へ、そして第三期初優勝

186 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:22:55 ID:lXGEDnK70
やっぱり、ホンダのスタッフは優秀でまじめなんだろ。

それをバトンもよく知ってた、と言う事だな。

187 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:26:40 ID:mWd29ni80
今宮嫁は最初のバトンゲートのときにもバトンが移籍を強行した
のはホンダが原因ではありません。ホンダのことが大好きです。
とか書いてた(和食も大好きで琢磨も好きとかも書いてたはず)
でバトンに将来ホンダが株式を保有する予定があることをちゃん
とホンダが説明していれば移籍騒動は起こらなかったとキレてたw

188 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:26:58 ID:v2aRtSqM0
読んで見なけりゃ解らないけど、今宮嫁も勘違いしてんのかなぁ。琢磨は切られても
文句言えない成績だったし、なんでバトン問題に琢磨持ち出す必要があるのか解らん。

189 : ◆oOHRF1ezmo :2006/11/27(月) 00:27:05 ID:pQfbR2Nk0
http://www.barf1.com/
http://www.barf1merchandise.com/

BARをよろしく

190 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:28:52 ID:dXir5xx10
>>183
今まで色々とバックアップをして来たのに、それを忘れていの一番に
トヨタと話をしていたらしいからね。
そりゃ怒って当たり前だよな。

191 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:30:01 ID:n88K+ovw0
来年は5勝します( ・`ω・´)

192 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:35:43 ID:og66XrOf0
>>188
今宮嫁はトーチューで琢磨コーナーも受け持ってるから琢磨ファンからバトン
に対してまだわだからまりがあるとか言ったメールをたくさん貰ってるんだよ。
>>181http://f1express.cnc.ne.jp/のインターGPカフェのバックナンバー
に載ってたはず。
結構最近のコラムでもバトンにわだかまりを感じてたけど鈴鹿でのバトンの
ファンを大切にする姿を見て素直に頑張れと思ったって琢磨ファンのの声を
紹介していたよ。

193 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 00:47:10 ID:8cB1sI5VO
cnUNYUOCO ←コイツホンダヲタのふりしてるが、発言すべてキモい
どうみても、ヨタヲタです。 皆、相手しないようにw

194 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 01:09:38 ID:n88K+ovw0
フジテレビ見ろ

195 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 01:11:15 ID:lUrNt+v7O
蛸ヲタウザイし、ホンダファンとしては来年佐藤がザナって欲しい。

196 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 01:32:04 ID:7+393Tkt0
>>195
いくらアンチでも言っていいことと悪いことがあるぞ。
俺も琢磨や琢磨ヲタ嫌いだけどな。

197 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 01:38:02 ID:BiAACDgo0
何でバトンに好意を持たない奴=琢磨オタなんだ?

いっつもそういう事になってるみたいだけどさ。バトンを好きじゃない奴
だっていたってしょうがないだろ。
俺も今年優勝するまではバトン好きじゃなかったよ?今は見直したけど

198 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 01:53:23 ID:n88K+ovw0
琢磨は好きじゃないけど、今年のアグリでの奮戦は評価してあげたい

199 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 10:15:01 ID:dXir5xx10
そりゃ今はワークスでは無いし、そもそも下がいないから精神的にも楽なはず。
蛸はメンタルな部分が弱いから、失敗も出ないのさ。
メンタルの部分が弱いのは、>192を読む限り蛸ヲタを同じだな。


200 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 11:02:55 ID:+fwU/ixi0
ホンダのメインカラーて白と赤ですか?

201 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 11:54:26 ID:zKY4YUg30
>>191
常識的に考えて罵詈が5勝は厳しいだろ(;´Д`)

202 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 12:03:08 ID:+fwU/ixi0
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/history/money.htm
BATが来期か辞めてしまうが
コレだけの穴埋めはできるのでしょうか?


203 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 12:05:08 ID:ouF3c3640
来年は
アロンソ5勝
フェラーリの二人で8勝(チンコ5の昌3ぐらい?)
ルノーの二人で2勝(フィジコ2、かコバが新人でいきなり1勝&フィジコ1勝)
バトン2勝

と個人的に予想してる。

204 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 12:12:02 ID:Eri/cGRz0
>>203
アロンソは1勝も出来ないかもってのか世界の予想
マクラーレンの有能な技術者がみんな流出しちゃったから

フェラーリは相変わらず強いという予想

205 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 12:22:16 ID:daI6X+xz0
誰も>>201に突っ込まないの?

206 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 12:43:41 ID:LqtOp7Jf0
>>200
知り合いからの情報筋では、今のところBATに変わる大きなスポンサー契約はなくて
現状のカラーリングを継続して来シーズンもスタートする予定とのこと。
ただし、大口スポンサー契約次第で大幅に変わることもあるそ〜な。

…そろそろあきたよね、今のカラーリング。思い切り変わってくんないかなぁ。

207 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 12:54:04 ID:u1Vvhh620
>>206
ヨーロッパ的なセンスのカラーリングがいいなぁ。
SAF1の炎のようなデザインは古臭いし
アメリカ的なド派手も嫌だし。

208 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 13:01:51 ID:Ybu9khas0
来期のレースは荒れるな
本命の罵詈が苦戦しそうだ

209 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 13:02:38 ID:t38nbXY50
>>204
顎がフェラーリに移籍した年で3勝だったかな?
アロンソも良くてそのくらいかもね

ホンダはウィリスが抜けて本当にコンサバ路線捨てられたのか
早く新車見てぇぇぇぇ

210 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 13:53:21 ID:ouF3c3640
>>204
そんなもんかなぁ
腐ってもマクラーレンって思うんだけど。金あるし。
96年のシューが3勝だっけ?
でも当時のフェラーリは今のマクラーレンより酷い状態だったから
それにホンダにしろルノーにしろ勝ちまくるって感じもしないし
相対的に5勝ぐらいしちゃうかなって思ったんだけど・・・

211 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 15:01:18 ID:cAu/qRB40
来年

バトン5勝
バリ2勝

だーーー

212 :ルベンス・バリチッロ:2006/11/27(月) 15:07:36 ID:tKBPVT3s0
僕には勝利はいらない
現在リタイヤ回数ダントツ1位の80回だから
前人未到の100回になれるようがむばる!

213 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 16:17:21 ID:EgWksQzt0
おまいらのおかげでオフシーズンも楽しくやれそうだ。
なんてったってすげーF1オタクだからな。いい意味な

214 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 16:42:04 ID:bhV6sS0n0
シューミとプロストの車は何故か壊れない説

215 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 16:51:21 ID:U9SS5Gfx0
こういう関係なの?
http://www2.as-web.jp/photo/news/200611/10476/web_big.jpg

216 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 18:00:57 ID:7i65MrqY0
マルチ乙

217 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 18:52:12 ID:8uNrh1ytO
カンブリア宮殿か

218 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 19:00:50 ID:5C6KaYIJ0
>>1,217
既報再掲

【今夜10時】11/27 22:15-23:09 テレビ東京系列
ゲスト福井威夫ホンダ特集:カンブリア宮殿

219 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 20:07:02 ID:YMw6NeYYO
明日はいよいよ半新車だな

220 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 20:22:42 ID:oE/56vHo0
バトンが怪我で乗れないなら福井社長が代わりに乗ればいいのに

221 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 20:46:33 ID:CRv6TcQ50
年内に10日もテストするんだな

F1テストカレンダー
http://www.f1racing.net/ja/tests.php

222 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 21:30:17 ID:zTFWrl1a0
>>221
全部に参加するわけじゃないけどな。
計9日。

223 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 21:32:41 ID:d6LH3SeP0
常識的に考えてたとえ半でも新車のわけは無いと思うが?

224 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 21:53:47 ID:GpyHqRa60
22:15〜23:09

ホンダ社長出るよ

カンブリア宮殿 2006年11月27日放送

【ゲスト】福井 威夫(本田技研工業社長)

F1の責任者として活躍した人物
本田宗一郎の教え継ぐ最強技術団トップ登場
▽ホンダが空を飛んだ…独占取材・(秘)映像公開

225 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 22:13:22 ID:+fwU/ixi0
面白い話
以前トヨタのディーラーに逝った時なんだが
団塊世代のオッサン(ヨタヲタ)が俺にトヨタの車はしっかりしているから
お勧めだよとかいつかはクラウンに乗りたい?などと話しかけてきました。
ヨタヲタて団塊世代が多いのか?
ちなみにそのオヤジは店内でホンダや日産の文句を言いまくりだったなW

226 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 22:15:57 ID:7i65MrqY0
始まったよ〜カンブリア宮殿

227 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 22:17:04 ID:kEtrPM0F0
意外とバリチェロ車wwww


さて、実況いこか

228 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 22:17:23 ID:jMQwfOC80
>>225
おっさんよりおまえの方が面白いよ

229 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 22:26:42 ID:yTKCYlWD0
>>226
∠(`口´)今テレビつけました

230 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 22:33:51 ID:pvd5uLbk0
RA-106 きたこれ?


231 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 22:42:07 ID:BiAACDgo0
バトン車だったね。

232 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 22:43:01 ID:0bMb0IsT0
005あたりに今年の色塗ったショーカーにしか見えないw

233 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 22:59:07 ID:+ruSRYj/0
ホンダとトヨタって全然違うのね

234 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:14:35 ID:sJYE98Nd0
FCX運転してみたくなった、ガソリンエンジンより面白いわけないと思うが
燃料電池車はそれはそれで面白いものになるのかも?・・・

F1の部分で気になったのは、今も変わらず若い素人みたいな技術者を
現場に送り込んでるみたいで安心した、けどその反面、成績面を
なんとかしろ!とも思ったな

235 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:21:37 ID:W6fHrZnoO
ホンダだけでやってるなら若いのを行かせるのもいいんだけど
イギリスの連中のとこにぺーぺー送り込むんだから
そらバカにされるわな

236 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:24:37 ID:1apRnLyZ0
ホンダは日本一を目指せ
日本一にならないと、世界一にはなれない

泣いた

237 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:28:29 ID:jMQwfOC80
我々に経験はない。
しかし我々には技術がある。
私は金を問題としない。
どんなに金がかかってもいいから
世界最高のF1カーを作ろうじゃないか

なんだかなぁ・・・


238 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:31:37 ID:5VYw6OxX0
>>236
なんかそれ微妙に違うような希ガス

239 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:37:06 ID:1apRnLyZ0
>>238
ごめん。自分でもなんか違うなぁと思いつつ書いた。
時代が違うし、ビッグマウスだと思うけど、
トップがこういうことを言ってくれると、下のものもやりがいがあるんじゃないかな?
まあトップが本当に夢ばかり見てるわけにもいかないし、
根はしっかりした人であること+名参謀が不可欠だな

240 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:41:37 ID:sPbwDry80
TV番組なんて全て脚色はもとより、プロデューサーや広告代理店の
筋書き通りなんだが。
あのMHK特集だってそんな世界だったんだよ。

241 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:43:33 ID:tfJ8m7Lc0
とはいえ、口だけでアシモやホンダジェットも作れないわけだが・・

242 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:44:03 ID:2DLepAYN0
あああ。みそこなった・・・再放送しないかなぁ。
再放送の情報あったら載せてももらえると嬉です。

243 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:45:54 ID:Vv3d2byN0
少なくとも、トヨタ<ホンダってことは分かった

244 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:46:04 ID:sJYE98Nd0
やっぱ技術者出身な福井さんは口下手な感じだね、言葉少なめだし。
「造りたいものが造れないから技術者で就職するのをやめてる人多い」の質問に
「客が喜ぶもの造ってこその感動だ」と端的に答えていた姿とかは良かったけどさ

245 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:49:13 ID:EmCj2ruz0
あの学生がバカスな気がした。w

ホンダを技術研究センターで金を出してくれる慈善事業屋かなんかと

勘違いしてるアホばっかだったな。w

246 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:58:18 ID:F6JxPeMY0
>>242
BSジャパンで木曜夜9時〜
http://tv.yahoo.co.jp/bin/search?id=62909443&area=tokyo

247 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 00:00:46 ID:ul9K22NS0
>>246さんありがとう。だけどうちBS見れない(;;)

248 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 00:01:32 ID:+fwU/ixi0
今は技術者が減っているらしいね、大丈夫なのかな日本・・・

249 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 00:07:26 ID:Aglk5nLj0
>>237
その技術がないのが致命傷だけどね
特にエンジンが酷い
だから未だに胸を張って勝ちましたって言えなくて
棚ボタ優勝とか馬鹿にされるんだよ

250 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 00:08:09 ID:UVLuvOdl0
>>249
     ____
    /∵∴∵∴\
   /∵∴∵∴∵∴\
  /∵∴∴,(・)(・)∴|
  |∵∵/   ○ \|
  |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |∵ |   __|__  | <うるせー馬鹿!
   \|   \_/ /  \
      \____/


251 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 00:24:03 ID:D4LpebYx0
>>247
放送時間に量販店でTVのチャンネルを変えて見れ。

252 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 00:37:32 ID:goontEw70
>>249
馬鹿にされているのはオマさんなんだが
大丈夫かよ。

253 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 00:48:56 ID:4+MPqMHo0
ホンダは来期のメインスポンサーは決まったのかい?


254 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 01:01:15 ID:8xz6y0Oy0
テレ東

255 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 01:56:50 ID:X7bD1+/X0
>>253
特に必要としてないんじゃね?
メインスポンサーが無くても普通にやっていけるし。

256 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 02:20:08 ID:MumgPZbA0
<丶`Д´>サムスンホンダで決まりニダ

257 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 02:57:06 ID:c0p6kutX0
それはサムソンヒュンダイの間違いだったとさ

258 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 09:47:19 ID:UVLuvOdl0
ttp://estaticos03.cache.el-mundo.net/elmundo/2006/graficos/nov/s1/sponsors.jpg
来シーズンのカラーリングの予想

259 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 10:02:22 ID:GWCzl3/x0
>>258
緑かよwフランス語(?)だから何て書いてあるかわからんが。

260 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 10:10:41 ID:P/ZVSOrm0
カナーンみたくセブンイレブンがスポンサーに付けばいいのに。

261 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 10:21:03 ID:d1UCGTca0
来期はカラーリングの面でもwktkだな

262 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 10:31:26 ID:JDC8AJf20
普通に真っ白なボディでサイドポンツーンにはHONDAって入っていそう。

263 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 10:59:01 ID:v/86oY800
>>258
なんだ?BPがスポンサーになるのか?

264 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 11:28:09 ID:aQWJPpt00
>>258
BPオイルはイギリスの会社?

265 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 12:38:17 ID:nmccZL2G0
>>258
BPがこんなマークになってるの全然しらなかった
BPならありえそうな気がするな

266 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 12:44:13 ID:v/86oY800
>>264
みたいだね。
BPってシェルとエクソンモービルと並んで石油3大メジャーの1つだったんだね。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/BP_%28%E4%BC%81%E6%A5%AD%29

267 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 12:47:46 ID:av421xiTO
BPで確定?

268 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 12:50:39 ID:l0z6gtdw0
フェラに関しては、毎年楽で良いよな、カラーリング。w

269 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 12:52:30 ID:4+MPqMHo0
エネオスはどうなるの?BPとかぶらないか?

270 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 12:57:02 ID:eLngu4IJ0
>>269
エネオスってイギリスで宣伝する価値あるのかな
国内に宣伝するならエネオスをSAF1に譲った方が良さそう
で、晴れてホンダはBPとか

271 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 13:07:34 ID:l0z6gtdw0
イギリスってやっぱ、BAR繋がり?バトン繋がりかな?

272 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 13:50:23 ID:NnNrs2Qt0
今日からテストか

273 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 14:49:00 ID:TZogy6kM0
ヘレン&ダグラスハウスって既出?
これはマシンに載らないのかな?

274 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 14:51:47 ID:JqJklVOQO
BPってブラジル国営だろ?
バリ繋がりか

275 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 14:59:50 ID:MojHaE9l0
今日、LTなし?

276 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 15:21:03 ID:av421xiTO
>>274
そんなわけないw
あるとすればBAT繋がり

277 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 15:26:51 ID:Y2v0yESp0
BPはイギリスの会社だろ常識的に考えて・・・

278 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 15:29:45 ID:av421xiTO
だけどBPってイギリス石油のことだろ?
違ったっけ?
元はイギリス国営で。

279 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 15:42:56 ID:v/86oY800
>>266より、BPは British Petroleum (ブリティッシュ・ペトロリアム、英国石油)の略ってある。
ブラジル国営の石油会社はペトロブラスかな?


280 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 15:52:08 ID:l0z6gtdw0
よし、分かった。オレの光岡のMC-1にBPのシール張って、宣伝しちゃる。w


281 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 16:27:42 ID:JqJklVOQO
ペトロブラスはBRだった
ごめん orz

282 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 17:17:24 ID:aQWJPpt00
>>275
LTあるよ

実況はどこでやればいいの?

283 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 17:22:35 ID:aQWJPpt00
ここでいいのか?

119 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2006/11/28(火) 17:19:48 ID:pcn2YJ/i0
実況スレ
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live//



284 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 17:25:11 ID:FdS+8swd0
リアウイングはキャノンがいいなー

285 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 18:18:43 ID:v/86oY800
ホンダクルー&マシン黒づくめ

286 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 18:18:54 ID:IcPKiDpl0
また注意されるぞ

287 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 18:21:43 ID:H+a9+tos0
suttonにきてるホンダクルー真っ黒ですね

288 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 18:23:52 ID:H+a9+tos0
マシンも黒だった
カコイイ!

289 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 19:04:49 ID:1xDkzCYS0
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2006/f1-2006-bcn04/tu/0KM2YGW07JOUBL0K7AYV40F91GN5_450.jpg
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2006/f1-2006-bcn04/tu/0S0JFGG0EHR9MP00P68LD0GHDZ0H_450.jpg
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2006/f1-2006-bcn04/tu/0K3BBB40PRBERK0M64FLS0H49P4X_450.jpg
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2006/f1-2006-bcn04/tu/07MDXJ50K580OW089J3LT0QRQ4CG_450.jpg
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2006/f1-2006-bcn04/tu/0H31CLD0U1PQBK05QY6810NRWBY8_450.jpg
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2006/f1-2006-bcn04/tu/07MDXJ50K580OW089J3LT0QRQ4CG_450.jpg
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2006/f1-2006-bcn04/tu/0H31CLD0U1PQBK05QY6810NRWBY8_450.jpg

290 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 19:09:48 ID:dBVvMF4Z0
くろいなー。けどかっこいい

291 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 19:44:56 ID:TqvY1yG9O
佐藤の居るチームに車を貸すなんて汚らわしい。
ホンダファンとしてがっかりしたよ

292 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 19:46:08 ID:4+MPqMHo0
やはりメインスポンサーは無いのか

293 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 19:51:46 ID:BJc0ZU7N0
BPって年決算1.5〜2兆円ぐらい利益出てなかったか?
それならサイドポンツーンか、メインスポンサーでも額はハナクソ以下程度だな。

294 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 19:52:56 ID:4+MPqMHo0
>>289
このドライバー誰?
ロリータ?

295 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 20:01:41 ID:bT8VnJ/V0
INTERCONDのロゴがないぞ。また切られちゃったのか? ただでさえスポンサーの数が少ないチームなのに

296 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 20:04:15 ID:eTx1e4cQ0
>>258
BPオイルがメインスポンサーなら資金面で超安泰だ

297 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 20:06:44 ID:4+MPqMHo0
BSはスポンサーなのか?

298 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 20:25:57 ID:eTx1e4cQ0
クソー
バトンだったらバリチェロよりコンマ3〜5早く走れるのに
フェラーリーより早く走れるのに


299 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 20:44:32 ID:tIKbY6Ko0
>>297
BSじゃなくBP

300 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 20:51:42 ID:v/86oY800
BPがスポンサーになるかどうか知らんが、
そんな話は今日初めて聞いたな。噂とかになってたっけ?
BPがスポンサーになってくれるならいいが、>>258の内容は信憑性あるんかな。

301 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 20:54:41 ID:j+KoiBFj0
もすかすてカストロール??

302 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 21:05:53 ID:4+MPqMHo0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061127-00000109-jij-biz
ホンダも色々なメーカーからパクられてかわいそうだな

トヨタ、ヒュンダイ、中国の変なメーカーなどなどW

303 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 22:01:23 ID:bT8VnJ/V0
>>297
スポンサーになっている可能性があるよね。あのロゴの大きさ。これまでも
スポンサーとしてフェラーリには毎年何億と支払ってるし、国内への宣伝
効果が高いホンダにも支払うかもね。

ただワンメイクになって、それをやってもいいのかって公平性の疑問は
あるけど。


304 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 22:04:05 ID:YE5Og69c0
>>303
ただスペースが空いてるからデカク載せてるだけだと思うけどな。

305 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 22:04:46 ID:b35mnb970
>>304
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ    ━━┓┃┃
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉     ┃   ━━━━━━━━
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|     ┃               ┃┃┃ 
   /⌒ヽリ─| -=;・;H-=;・;-|!    。                     ┛
   | (     `ー─' |ー─'| ゚ 。
   ヽ,,  ヽ   . ,、,,'   ≦ 三
      |      ノゝ'゚       ≦ 三 ゚。 ゚
      ∧     ≧         三 ==-
    /\ヽ    -ァ,          ≧=- 。
  / \ ヽ\ ヽ__イレ,、         >三  。゚ ・ ゚
            ≦`Vヾ        ヾ ≧


306 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 22:07:42 ID:d1UCGTca0
カラスかっこいいよカラス

307 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 22:14:56 ID:6Cw+SIhC0
フランス語読めないから真偽の程はわかんないけどホンダとBPは第一期の
ワークスホンダのときの一番大口のスポンサー(メインスポンサー?)が
BPだったって縁があるらしい。
http://www.honda.co.jp/F1-roots/maruno/note11/index.html

308 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 22:16:13 ID:/fHW8kSI0
何だマリエのパパの会社じゃないのか

309 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 22:29:51 ID:UwkmYInj0
マリエのパパはムルシに乗ってたね

310 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 22:32:48 ID:7pSG+7dz0
スペイン語だと思う。

311 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 22:40:50 ID:xu/fwmuq0
スペイン語だね。
大学のときちょっと習っただけで全然読めないが拾ってみると
BPがラッキーストライクの後継者になるような事が書いてある・・・多分。


312 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 23:28:31 ID:v/86oY800
BPホンダか

313 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 23:29:47 ID:C8Fh1hIh0
>>307
第一期のワークスホンダからの付き合いかぁ
ホンダはいろいろイギリスと縁があるんだな

314 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 23:32:21 ID:JDC8AJf20
エネオスと思いっきり被るじゃん。
ありえなくね?

315 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 23:38:19 ID:lwcrM4R2O
>>314
それは漏れも感じた
まぁトヨタを越えるような世界的企業がスポンサーになるんだしエネオスイラネってことになったんじゃねーの

316 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 23:41:42 ID:VIJnmyFQ0
今年、オイルが原因でエンジンブローしたこと何回かあったような。
見切ったのかな?

317 :音速の名無しさん :2006/11/28(火) 23:45:31 ID:aypGg/kq0
エネオスもアグリんところにあげちゃえば丸く収まる?

318 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 23:49:27 ID:uhU2C7Zq0
あの緑のってF1racingに載ってた環境系のばっかりを集めたらこうなるみたいな、未来のifのヤツなんじゃねえの?

319 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 23:49:28 ID:T6teK1uB0
>>316
オイルが原因なんて初耳だが

320 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 00:12:51 ID:soieEyFQO
今年ってガソリンがエルフでオイル類がエネオスだっけ?

321 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 00:26:09 ID:Xn1zjFyh0
そういえばガソリンとオイルでスポンサー契約が別の時もあったような。

今ではCastrolがBPのブランドだから、
カストロールカラーで「Castrol Honda」になる可能性もあるのか?


322 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 00:32:31 ID:tXkGyE+L0
>>307
BPだったら嬉しいな。イギリス国民期待のバトンがいるから、
イギリスの大企業がスポンサードしてくれるのも当然か。


323 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 01:16:50 ID:pI1eP1pe0
バトン来てたのか。
ttp://f1.racing-live.com/f1/photos/2006/tests83/diapo_177.jpg

324 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 01:20:55 ID:vb0ucRslO
>>323
バリだと心配なのかなw
クリリンもいるね

325 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 01:34:59 ID:lWcl2TWV0
早くクリエンがクビになりますように

326 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 01:35:49 ID:Cp+md69d0
>>324
元々はバトン、クリエン、ロシターの3人が参加予定だったんだろ?

327 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 01:50:18 ID:MXN200Mh0
レーシングスーツは白?
Suttonのところではロシターのしか見かけなかったけど。

328 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 01:50:28 ID:d15H6M9n0
ハイノーズ試してる?

329 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 02:15:32 ID:kV3zWeTZ0
>>323
バリチェロはブラジルから急遽呼び出されたらしいからなぁ
バトンは本人にあって謝罪したかったんだろう

330 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 02:27:28 ID:KNoJWZAu0
>>329
11/25(Saturday)  バトン,オフのテストを欠場

なお,ホンダはバトンの代わりにR・バリチェロをブラジルから呼び寄せ,
C・クリエンとJ・ロシターと共にテスト開発を進めることになる。
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

331 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 02:43:50 ID:Y0cr/qpq0
ウェアもレーシングスーツもこれまでよりカッコいいと
個人的に思うけどバリには似合ってないなw

>>329
謝罪とかでは関係なく最初のテストの現場に立ち会う
ことは十分意義があると思うよ。
今回は他チームも初日からレギュラーを走らせたり
面子的にも気合が入ってたし。

332 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 03:43:33 ID:elOzXcMm0
>>330
ルノーとアグリが同位置ですか・・

333 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 03:45:06 ID:LbqL0BWS0
>>332
テスト内容が違うしデビが乗ったのはRA106を改良したもんだから。

334 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 04:04:37 ID:Q+0W6TO50
>>321
「Castrol Honda」
響きが好きだわw

335 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 05:02:25 ID:8/D3dXcV0
スカトロ・ホンダみたいだな
つーかカストロってウィリのスポンサーじゃなかったっけ?

336 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 07:43:28 ID:gyMiB0rF0
>>335
小口だけどね。

337 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 08:43:12 ID:C0aOtdeO0
>>328
俺も思った
黒いマシンだから、はっきりと見えないけどSAF1が試しているRA106よりも
若干ノーズ部分が高い気がした

338 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 10:05:31 ID:FLh1PNGt0
でもシャープさのないハイノーズだからカッコワルス(´・ω・`)

339 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 13:19:09 ID:YSb0OxEu0
>>258
スペイン語じゃないか?

BPスポンサードするの?


340 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 13:20:18 ID:YSb0OxEu0
カタカナで「エネオス」にしてsaf1へ……


341 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 14:13:49 ID:hMdY7GSgO
ホンダには佐藤が居るアグリへのサポートをやめて欲しい。
また出場停止とか追放されたら困るしね。

342 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 14:16:01 ID:b96zZ2u+0
>>341
前のインチキタンク事件は琢磨には関係ないだろう。

343 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 14:18:09 ID:pI1eP1pe0
まぁでも、出場停止とか追放されない程度に、出来る限りサポートするだろうね。

344 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 16:00:35 ID:ndSDBveY0
カストロール・ホンダ
大治郎の国内NSR
スーパーバイクのRVFとVTR

なんか良いな

345 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 16:03:32 ID:huPOAWt80
ホンダもトヨタもアグリも応援してます

346 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 16:12:39 ID:5yLZ0yw10
>>345
がんばれNIPPON!!w

347 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 16:14:02 ID:HS4OWIU40
>>341
わかってないなぁ、これはサポートじゃないんだな。
SAF1はホンダF1の一部なんだよ。




348 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 16:16:10 ID:5yLZ0yw10
>>347
そんなのに構うとろくな事ないよww

349 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 16:34:04 ID:yzS0f+8M0
明日(29日)は、クリスチャン・クリエンが、ロシターから
06号車を引き継ぎ、初めてHondaのマシンをテストする。
http://www.hondaracingf1.com/jp/index.php

350 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 16:58:54 ID:huPOAWt80
>>349
>F1専門誌として世界最大の発行部数を誇る『F1 Racing』の読者投票によって決められる
>「2006 マン・オブ・ザ・イヤー・アワード」の各賞が発表され、Honda Racing F1 Teamの
>ドライバー、ジェンソン・バトンと2006年のサードドライバーのアンソニー・デビッドソンが受賞した。

(・∀・)イイ!



351 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 17:13:35 ID:d15H6M9n0
まあイギリス誌だしね

352 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 17:17:37 ID:yzS0f+8M0
オメエら
テスト始まってるぞ

カタロニアで行われているF1冬季テストの実況スレ

F1テスト実況スレ-Lap1-
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live//
F1テスト
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/dome/1164701930/


カタロニアサーキット公式
ttp://www.circuitcat.com/catalan/index.asp#

LT(要Java環境)
http://aplicacions.circuitcat.com/tempsonline/pagines/EntrenamentsF1_applet.asp

LT(HTML)
http://130.117.162.111/f1/liveAlkamel.php


353 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 17:17:41 ID:lKLf7HFr0
実況スレ
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live//l50

354 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 17:23:32 ID:2/SSNQxm0
アグリなんてホント見放して欲しいよ。
お荷物以外何ものでもないし。


355 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 18:10:00 ID:yej721Yi0
>>352
ルノーより速いアグリ

356 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 19:20:38 ID:O6fJMzLa0
アンソニーは一人だからたっぷり走れるね

357 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 20:03:32 ID:yzS0f+8M0
クリエンに負けてるバリチェロっていったい...

358 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 20:05:10 ID:g0p9sXzG0
昨日のタイムはほとんどあてになんないみたいだね。
BS初日ってことでドライなのにウェットタイヤでテストした
マシンが多かったとか。
今日はほとんどドライタイヤかな?

359 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 20:17:05 ID:Ok+BlfpT0
>>358
面白いw

360 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 20:26:40 ID:FgV2vi9x0
昨日も今日もホンダ遅いね
マッチング失敗説疑惑あり

361 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 20:31:28 ID:n7+JfCFP0
>>360
二日目+今年のシャシー
まあ落ち着け

362 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 20:44:14 ID:/B9jEMKF0
>>350
F1derの読者投票でラルフとツルーリが選ばれましたみたいなもんかw

363 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 20:44:57 ID:8UhiXVFB0
まあでも、今年のMIシャシーのままでどれくらいBSにマッチングするかを
比べたらマクラーレンはより上手くいってそうな感じだね、ホンダ、ルノーよりは

364 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 20:45:45 ID:lKLf7HFr0
>>362
F1derでもラルフは無理。

ラルフ好きの俺としてはorzなんだが、どうも全社を挙げて鶴贔屓してるからな。

365 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 20:48:04 ID:/B9jEMKF0
>>364
イメージカラーが黄色でモーストセクシーストF1ドライバーじゃダメだろw

366 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 20:52:23 ID:xHi34UBi0
バリチェロ遅い

367 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 21:02:26 ID:be2uSO/pO
>>366
テスト内容が同じだと思ってる?

368 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 21:31:02 ID:AKuKnQLi0
お前らほんと、釣りに逐一食いつくね。
取りこぼし無く食いつく。
マジで半年ROMってた方がいいと思う。

369 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 21:46:33 ID:W6Rt/c4x0
クリリンのメット、なかなかカッコいいじゃん

370 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 22:05:03 ID:vjIVLNr30
>>369
メットよりめっちゃ足が短くて笑ったw
バリよりチビ

371 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 22:07:25 ID:HTzvqxsq0
なんか真っ黒のマシン横から見るとGT4のフォーミュラマシンに見えるな
でもかっこいい(・∀・)
あとレーシングスーツが白にHONDAだけだね。
スポンサー発表に合わせてるのかな?
むしろスポンサー無し?

372 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 22:10:01 ID:Ok+BlfpT0
ワンメイクのBSタイヤはかなり滑るみたいね
タイヤが温まり難いみたいだし
去年みたいにダウンフォースが無いと苦しいかな

373 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 22:36:52 ID:ZXiwJn6S0
>>369
そんなん誰も興味ねぇしw

374 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 22:58:09 ID:0B8dAC1/0
蛸ヲタ

375 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 23:19:29 ID:2/SSNQxm0
バトンは何してるんだよ。
さぼってんじゃねーよ。






なーんつって

376 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 23:24:28 ID:e3G4KUqv0
>>375
バトンは首を骨折してるから

377 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 23:28:10 ID:PB8Qw5Zo0
>>375
バトンはちんこ骨折してるから

378 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 23:41:26 ID:XivAPc7Z0
リアウィングにショーワのロゴが入ってるね
スポンサー契約したの?


379 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 23:46:42 ID:eBGzlmCy0
>>375
バトンはお邪魔だ優にストーカーされ家から出れないから

380 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 00:02:42 ID:XfzMCCbI0
アグリと合わせるとホンダはかなりの周回数稼げてるな

381 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 00:33:10 ID:ecA43+wBO
アグリの周回なんぞあてにならない。まあ走ってるのがデビってのが救いだね。
佐藤じゃなくてよかったよ!

382 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 01:01:05 ID:qKV9nqnL0
>>378
SHOWAは前からじゃなかった?
前までは隅っこに非常に小さく載ってたと記憶してるが

増額?

383 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 01:13:48 ID:2e1JydG70
まだテスト二日目だけどホンダはルノーより速いのかなぁ。
あてにならないと言えばあてにならないのだが、トップがフェラーリだからな。

384 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 01:17:09 ID:Nv7Pisip0
いまだ完走もしたことのないデビ婦人に何を期待してんだよ?

385 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 01:41:30 ID:o4/YbYD10
トーチューwebのバリ独占インタビュースゲーむかつく。
まさにお前何様って感じ。
バリには来年で引退してもらってその後にはハイドフェルド希望。

386 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 01:52:17 ID:ccf/0YGM0
せっかく今季終盤昇り調子だったのにSAF1にまた足ひっぱられそうだよなぁ。
ホンダらしくない裏工作に付き合うなんてワークスホンダの志気にも影響与えそうで。

387 :ムツゴロウさん ◆ySuGVsrvBQ :2006/11/30(木) 02:14:10 ID:ZGNVTYU70
既にシャシーもドライバーもホンダのお下がりなのに、
ホンダにもっと応援してもらいたいとのこと。

388 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 02:18:13 ID:pJGBqa8mO
>>387
それ聞いたら福井社長怒りそう。

389 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 02:55:27 ID:XPCz92YVO
・・・ンダンダ。

390 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 03:43:28 ID:RPJWBro10
頼むからハイノーズはやめてくれ

391 :ハイノーズ反対派:2006/11/30(木) 04:17:12 ID:RPJWBro10
http://www.seospy.net/src/up0265.jpg

392 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 04:23:13 ID:UMi8Iifm0
>>387
コンストラクターの意味分かってないんじゃないのSAF1
自分でつくる気が無いのならF1やめればいいのに
ホンダは全てのリソースを本家に注ぎ込むべきだ

393 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 04:47:08 ID:FJPz2Wg00
コレ、ホイルになに付けてんだ?
ttp://f1.racing-live.com/f1/photos/2006/tests89/diapo_189.jpg

394 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 06:06:25 ID:RqkMbeoO0
そういえばこの間テレビでやってたな。なんたら不安障害。

395 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 06:17:29 ID:AQzj4Br60
車メ板でこんなん見つけた

Honda REMIX Concept Shines Brightly at Los Angeles Auto Show

ttp://www.vtec.net/news/news-image?image=636984/remix-01.jpg
ttp://www.vtec.net/news/news-image?image=636984/remix-02.jpg
ttp://www.vtec.net/news/news-image?image=636984/remix-03.jpg

ttp://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=636984

396 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 08:19:43 ID:jhhT5MrY0
Acura Advanced Sedan Concept Debuts at Los Angeles Auto Show

ttp://www.vtec.net/news/news-image?image=636992/acura_asc01.jpg

ついにプレミアムFRセダンがACURAから登場!!

397 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 08:23:35 ID:jhhT5MrY0
ttp://hondanews.com/CatID1000?mid=2006112962214&mime=asc&archives=t

398 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 08:29:49 ID:XdUlev/n0
エマと思われる人が「これはSAF1オリジナルです!」って言ってるな。
たしかに見た目の空力デザインがなんとなく似てるだけで中身は完全にSAF1+栃研+外部コンサル製なのかもしれないが。

>>396
アキュラのロゴのカッコ悪さはNo.1

399 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 09:09:43 ID:eaz69ivy0
2006年11月30日
バルセロナ・テスト、各チームはドライ・タイヤを温存
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50799287.html

400 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 09:15:03 ID:RgbmVSf5O
アグリのとこはもはや参加する事に意義があるってチームだからねぇ。アマチュアスポーツならその考えありだと思うけどプロスポーツの世界ではその考えはナンセンス。
どーてもいいがバリチェロどっか行け

401 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 09:29:05 ID:Nv7Pisip0
もはや?

やっとテストに参加することができるようになった、だろ。


402 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 10:19:01 ID:RgbmVSf5O
過去にアグリがミナルディが何のため参戦してるか分からないと言ってたが自分たちが今その立場やん

403 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 10:29:09 ID:eaz69ivy0
>>402
ミナルディはチームの姿勢が勝つ気無しだったからだろ?
お金も出し渋ってたし

404 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 10:34:42 ID:pWlW7LSh0
え、アグリは勝つ気あるのか

405 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 10:41:50 ID:4UOCvIba0
なけりゃ来年もSA06を使ってただろう。無理しなくても08年にはシャシー共有が合法になるんだし。


406 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 11:19:13 ID:FJPz2Wg00
>>402
アグリがそれ言ったのはテレビでF1の解説してる時に言ったんだけど、
あれはミナルディのマシンがレース中にタイヤが外れてリタイヤした時に言ったんだよ。
只でさえレースで遅いのにタイヤまで外してやる気あんのかよって感じで。
ミナルディのチームそのものを批判したんじゃないと思うが。

407 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 11:28:59 ID:OAemVJzq0
バトンは来週走るのか?

408 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 11:32:13 ID:RgbmVSf5O
>>406
なるほどね。アグリ自身は将来的にチームをウィリアムズみたいな最強プライベートチームにしたいらしいね。
そういやホンダのマシンに書かれてるBLASTOFFってどんな意味なんだろ?

409 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 11:47:25 ID:pkw8305W0
アンソニー受け持ってるんだからオフのテストでちょこっと今年使った
マシンを改造してテストするくらいいいじゃないの。

ホンダの来年のマシンに悪い影響は出ないでしょ。それを提供しろって
言ってるわけでもないんだしさ。

410 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 14:53:20 ID:vQWdVEEd0
、「一部に似ているという指摘があることは承知しているが、
われわれがホンダのものを使用しているのはエンジンとギヤボックスだけ。
あとはすべてわがチームのオリジナル・シャシーである」と、強調した。

http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061130_03.htm

411 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 15:16:46 ID:yR2TveK90
>>410
(゚д゚)ポカーン

それは
無理があるだろww

412 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 15:35:00 ID:pJGBqa8mO
>>410
何かそんなの聞くといくら応援しててもゲンナリするなぁ。
それで押していくしかもう方法がないんだろうけど。

413 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 16:06:52 ID:Rl0bZjx/0
BS堅そうだな
熱入れ苦手のホンダは苦労しそう

414 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 16:23:03 ID:Dpz5s2pJ0
クリリンの新メットの顎部分の「KK」ロゴって持ち込みスポンサーなのかな?

415 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 16:26:34 ID:YII/pJkl0
>>388
怒らないし、福井社長が怒ったところで何も変わらない。
社長の鶴の一声なんて、聞いたことないな。
やれるものなら、目に物見せて欲しいよ。

416 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 16:31:14 ID:N8I21a4B0
>>415
じゃあ、目にモノを見せちゃおうー・・・・・・・・









結構デカイよww

417 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 16:58:30 ID:YII/pJkl0
>>416
本人乙

418 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 17:18:11 ID:tyBYrHpW0

             ∧..∧
           . (´・ω・`)< じゃあ、目にモノを見せちゃうよ!
           cく_>ycく__)
           (___,,_,,___,,_)  ∬
          彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \ どっ!!  /   \ ワハハ! /
     \     /      \    ∞
 l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩  ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
 (,    )(,,    )    ,,)(    )(    )


419 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 17:21:43 ID:TGmxnCbx0
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tagutifarm1019
これって営利目的で売ってもいいのですか?

420 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 17:43:05 ID:fF9tZHLT0
まぁ、素手に買ってる人の仲には怖い人もいるんだけどな

421 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 18:05:41 ID:tzlDPDl00
>>419
マルチポスト乙

422 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 18:33:41 ID:RgbmVSf5O
BLAST―OFFってどんな意味?

423 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 18:38:43 ID:FGDoB6pS0
>>422
直訳すると
「発射してください」

424 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 18:54:42 ID:RgbmVSf5O
>>423
なんかエロいなw
あれってホンダのスローガンなんかな?
ブラジルだとLAST―BLASTになってたから「最期の一発」ってな意味かな

425 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 18:56:24 ID:FJPz2Wg00
BATのスポンサードする最後のGPだったからな。

426 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 19:01:46 ID:Ew0TcA060
アグリの批判は
ミナルディはジリ貧なのが目に見えてたからでしょ
それでいて勝つというか、そういうガッツがない。
走ってさえいれば04USのように必ずチャンスは回ってくるわけで
パスタがどうのこうのというのはF1チームらしくない。 そういう意味では?
オーナーとしてなら勝てないチームは洋梨という観点からだと思う。

427 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 19:04:19 ID:RgbmVSf5O
>>425
ブラジル走ったサードカーのボディに日本語で「ありがとう」と書かれてもいたね

428 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 19:09:58 ID:ecA43+wBO
アグリを擁護してるやつって何なの?

429 :ホンダ ◆HondaWVcVw :2006/11/30(木) 19:12:02 ID:PJ53riZO0
>>428
アグリを批判してるやつって何なの?

430 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 19:13:27 ID:Eb5kH8azO
だれか今年のブラジルGPでホンダがつけてたレーシングフォーエバーのロゴだけの画像ってないですか?
もし持ってる人がいたら貼ってもらえないでしょうか?
気に入ってググりまくったけど全然でてこなかったorz

クレクレでごめんorz

431 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 19:19:44 ID:RgbmVSf5O
>>430
それも含めてホンダのロゴってこ洒落ててセンスあるよな。タバコ広告禁止のエリアだとDONT―WALKとか遊びゴコロがあってお気に入り

432 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 19:19:45 ID:YKUKy7sa0
http://www.honda.co.jp/news/2006/4061130b.html

次期NSX?

433 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 19:23:27 ID:UgmrDO340
>>414
ただの個人スポンサーだろ?
バリにもロシターにもレーシングスーツやヘルメットに
個人スポンサーと思われるロゴがそれぞれ付いてる。

434 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 19:24:47 ID:Eb5kH8azO
>>431
だよね
センスいいよね
それに自分はロゴだけでなくカラーリングも大好き

435 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 19:25:13 ID:JF5zwA900
http://hondanews.com/CatID1000?mid=2006112960603&mime=JPG

ホンダデザイン迷走してるなw

436 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 19:29:56 ID:mGvi4KvC0
>>414
>>433

それはKKじゃなくてCK、Clistian Klienだと思われ。


437 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 19:30:55 ID:mGvi4KvC0
>>436
ごめんChristian

438 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 19:55:53 ID:Ew0TcA060
栗円ってキリシタンなの?

439 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 20:00:25 ID:yR2TveK90
そういえば翻訳サイトでクリエンが面白い訳されかたしてて笑ったときあったな、どっかのスレで

440 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 20:03:29 ID:Dpz5s2pJ0
>>436
なるほど。

>>432
いや、そっちじゃ無くってこっちかもよ?
http://www.honda.co.jp/news/2006/4061130a.html

441 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 20:32:15 ID:bqsTdh6dO
>>432
それってベストカー最新号の巻頭記事の車じゃない??

442 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 20:44:28 ID:YgjYXY2y0
今日のテストの結果がよければ、バリポチ首にしてハッキネン乗せて欲しい。



ホンダマジデオネガイシマス○l ̄l_

443 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 20:46:33 ID:EZsBQJIA0
ホンダになんて乗ったらキャリアを傷つけるだけだな


444 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 21:07:59 ID:80aotU5D0
>>442
俺以外にもミカに乗ってもらいたい奴がいたんだな

バトンとミカ交換してほしい

445 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 21:17:35 ID:l4egSQwu0
なんかさ、バリ更迭してニックが来て欲しい
ドイツでの営業よりブラジルの営業の方が大事か

446 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 21:20:00 ID:YKUKy7sa0
>>445
ドイツだと日本車が人気あるみたいだね
日本だと逆なのに面白い


447 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 21:37:17 ID:EhDpIcoT0
>>445
もし来季終了後にバリが引退したらマジでニック来るかもよ。
きっとBMWをクビになるだろうから。
そしたらホンダ(第三期)、バトン、ニックとでデビューが
同じ組み合わせが完成する。
英国重視なホンダにとってはもうBATも関係ないんだし
ブラジルよりはドイツ重視だよ。

448 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 21:39:32 ID:kW2+28MM0
>>258
BPか…
一瞬これかと思った
ttp://www.cocacola.co.jp/products/lineup/details/freestyle.html

449 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 21:40:05 ID:F0C/Zqxl0
ブラジルってホンダにとって重要なとこだったような
二輪のシェア9割?、四輪もかなり強かったはず
最近、エタノールとガソリンの混合燃料で走る新エンジンも開発してて
ブラジルに投入する予定だし

450 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 21:42:38 ID:YKUKy7sa0
>>447
つクリエン

451 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 21:44:01 ID:JF5zwA900
なんでホンダのノーズについてるBSマークでかいんだろう?
スポンサーマネーもらってるのかな?

452 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 21:44:51 ID:l1oQhlN90
>>447
ニックはクビにならないよ
クビになるのはクビサ〜

453 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 21:45:36 ID:YBWjdfSF0
バリ禿は来年でジル・ドフェラんと共に去りぬ

454 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 21:47:54 ID:2e1JydG70
クリちゃんいつ走るの?(´・ω・`)

455 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 21:50:06 ID:YKUKy7sa0
>>452
クビサは結構大物になると思うが
ルックスではニックにボロ負けだけどな

456 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 21:57:00 ID:y2QIYJqF0
>>450
クリエンはないよ。
可能性があるならSAF1の方だな。

457 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 21:59:10 ID:UlSNLx5g0
>>455
>ルックスではニックにボロ負けだけどな

今週のニックの姿を見たら同意できない。

458 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 22:01:23 ID:YKUKy7sa0
>>456
最近は結構速くなったと思うが、2003年の頃は駄目だったが
去年くらいから結構速くなったと思うぞ
まぁ、チャンピオンは絶対に無理だろうけど


459 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 22:05:25 ID:utwfdIH70
>>444
ミカは無理。
今日も遅すぎる
禿弱でも最後まで速さを取り戻せなかったんだから
もう無理だろう

460 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 22:15:52 ID:DIYLFurz0
>>458
チャンピオンどころかもうどのチームでもレギュラー復帰は無理だと思う。

461 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 22:21:32 ID:PPLOX65P0
クリエンはゾンタと同じ運命

462 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 22:24:36 ID:JF5zwA900
なあ?ホンダのノーズのBSマークなんででかいの?

463 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 22:27:03 ID:YKUKy7sa0
>>462
全体的にスポンサーがでかい気がするぞ
つうかスポンサーが足りないのかもしれないな

464 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 22:33:37 ID:pJGBqa8mO
>>461
トヨタはホンダにいたドライバーを再雇用するパターンがあるからなw
ドイツチームだしオーストリアのドライバー欲しいかも

465 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 22:35:43 ID:JF5zwA900
>>464
日本チームが韓国人ドライバーを欲しがるか?

466 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 22:50:17 ID:YII/pJkl0
>>418
これは福井大社長ですか・・・?
「毎度馬鹿馬鹿しい」が抜けているような。

467 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 22:56:26 ID:GoBY+nQl0
>>465
欲しがると思うよw

俺はクリエンはキャロルと同じ匂いがする。
あんな風に後味悪くチームを去って欲しくないけど。

468 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:00:03 ID:YKUKy7sa0
>>467
韓国人を採るメリットが無いと思うが
市販車の販売が伸びるとも思えないし、未知数の韓国人は取らないよ

469 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:01:14 ID:1r2wAPuX0
韓国人ドライバー…
ヘルメットの中がキムチ臭そう…

470 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:07:10 ID:n2pJkvH90
やっぱ白がいい
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics2/c_klien_car.htm

471 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:09:19 ID:TdhKj/BQ0
ホンダは燃料にキムチを混ぜてるのか?(w

472 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:10:28 ID:YKUKy7sa0
08年度は
バリチェロがバトンと同じ成績なら08年もバトン、バリチェロ体制になるし
バリ禿が遅ければクリエン、ハイドフェルド、フィジコあたりが来ると思う


473 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:18:42 ID:n2pJkvH90
今季ミシュランタイヤユーザーからブリヂストンに不満の声
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20061130-00000102-ism-spo

474 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:20:43 ID:exCgwdJI0
>>472
ハイドフェルド、フィジコあたりは有り得ると思うけど、クリエンは無理。
クリエン乗せるくらいなら同じタイプでミスの多い琢磨を乗せるよ。

475 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:21:36 ID:VmRY74mz0
オーストリーを韓国と同列に扱うなよw

あっちは陸続きだしEU圏内だから国境なぞ関係ないだろ。

476 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:27:42 ID:YKUKy7sa0
>>475
まぁ、そうだな第一次世界大戦前はヨーロッパの中で強国だったしね
それから、ホンダはもう自分の所で強化人間を作るしかないね
できれば、DNAそのものをいじくり筋力、知力を高めた人間を乗せれば勝てる

477 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:36:11 ID:YKUKy7sa0
http://www.tokyo-kasei.ac.jp/~ichimaru/newcurriculum/basicmedicine/datafiles2002/BMA06721934.htm

倫理的な問題もあるが強化人間を作ることは可能だ


478 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:38:18 ID:jHqVrTKP0
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-2987.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-2993.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-3005.jpg
黒ベースのメットとサイドの赤いラインを見てたら
デザイン全然違うのに一瞬ベルガーのメットが思い浮かんだ。

479 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:41:34 ID:vE0DCEeV0
>>476
そこでASIMOの登場か!

480 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:44:19 ID:mGvi4KvC0
>>478
横からだとライコネン、前からだと琢磨に見える。

481 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:45:58 ID:IjMeo9HmO
それ何てコーディネーター
SEED入ったらコースレコード連発しながら軽やかに抜かしていくわけか

482 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:47:53 ID:YKUKy7sa0
>>480
それだとライコネンの速さが相殺されているなW

483 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:49:40 ID:/chZMCGp0
>>473
どこをどう解釈したら不満に聞こえるんだろう・・・?

484 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 23:59:36 ID:fegfNo900
>>478
出身は同じだからなぁ

485 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 00:02:27 ID:x3Dd2/Xk0
>>484
だがベルガーはクリエンを全く評価してないし嫌ってるw

486 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 00:11:25 ID:yHThJz7O0
>>467
キャロルはほんの1年前はこんなこと言ってたのになぁ(ホンダF1公式より)
最終的に1名に絞った中に入らなかったのはやっぱ走りが熱すぎるから?

■アダム・キャロル
「僕にとっては本当にすごい最高のニュースです。これがレーサーとしてのキャリアの
出発点になることを願っています。ヤングドライバープログラムのメンバーとして所属
できたのは最高のチャンスで、そのおかげでF1のバックステージにいて、GPのドライバー
になるために要求されることが何か、具体的に学び取ることができた。他にはああいった
フォーミュラは存在しないからね。マシンについてはかなりのことを習ったし、フィット
ネストレーニングのやり方も覚えたよ。それでそうしたこと全部が今年のレース参戦では
かなり有利に働いた。将来B・A・R Hondaでレースできることを期待している」

487 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 00:13:26 ID:qkVjRcEFO
でも何でバリチェロの後釜にハイドフェルドを猛プッシュする人がおるんだろ?ハイドフェルドってそんなに良いドライバーかなぁ?

488 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 00:18:04 ID:KyK59Dkv0
>>485
ブルツも同居なのに嫌っていた。
弟分のベンドリンガーとラッツェンバーガーはかわいがっていたけど。

489 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 00:18:36 ID:yHThJz7O0
ついでに同じとこに載ってたロシターのコメント(ホンダF1公式より)
今年で5シーズン目??

■ジェームズ・ロシター
「僕にとってこれは最大のチャンスで、夢がかなったという感じです。特にまだ
モーターレースを始めてこれがたったの4シーズン目だしね。ヤングドライバー
プログラムは自分にとってレーサーとしてのキャリアの中ではもうかなり大きな
踏み台になっていたし、あらゆる面において成長していくための支援をしてもら
ってきた。B・A・R Hondaは提携パートナーと共同でこのプログラムに相当な力を
注ぎ込んできていて、ドライバーとしての技能に対し信頼をおいてもらってきた
ことに本当に心からありがたいことだと思う。でも、これで全て望みがかなった
わけではなく、これから自分のキャリアの中で多くのことを学び、成し遂げ、
チームで定めた目標が達成できるよう全力で取り組むことで僕自身の役割を果た
したい。今後チームのマシンに乗り、ドライブできることをとにかく楽しみにしています」

490 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/12/01(金) 00:25:30 ID:SnPjOYyD0
キャロルって後味悪かったの?

491 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 00:26:41 ID:qkVjRcEFO
まぁバリチェロの後釜って中々いないもんだな。フィジケラ取ってもバリチェロと大差ない気がするしラルフとかどうだろ?…駄目か

492 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 00:29:53 ID:BwqFjpBw0
>>491
ホンダがトヨタドライバーを乗せるわけないだろ

493 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 00:35:40 ID:oBQxGEId0
>>490
2005年までは若手育成プログラムの中でも一番評価が高かったんじゃないかな?
で本人も周囲も2005年限りにチームを離れるだろうデビの代わりに3rdもしくは
公式テストドライバーになれるだろうと思ってた。
ところが一転してBARからホンダに体制が変わったとたんデビ残留。育成プロ
のメンバーの中でも2番手だったロシターの方が評価されはじめてテスト参加も
ロシターだけ。2006年に入ってからは1回もテストに呼ばれることなく今年
の8月にチームを去った。
デビの残留が決まったときデビやホンダに対してかなりキツイ言い方してたと思う。

494 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 00:41:08 ID:7rJsZgb2O
そろそろ、若手にやってもらいたい気もする

495 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 00:43:34 ID:Xb+DrmnS0
BARがバカみたいにイギリス人ばかり雇ったのが問題なんだよな。

496 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 00:44:42 ID:+951FAoe0
>>489
ここに出てた
http://www.ef3g.com/driver/rossiter.html

15歳からカートを始めて2001年に資金難(?)で1年間
レースやってなかったとか。

今ホンダワークスにいる4人中3人が英国F3経験者でバリが
チャンピオンで1番!wバトンとロシターは3位。
英国F3で3位ってのはコバライネンやヒルもだったかな?
琢磨も1年目は3位だったし案外多いね。

497 :山本左近:2006/12/01(金) 00:49:38 ID:VNlI3MevO
>>494
若手ということは僕の出番ですね

498 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 00:52:47 ID:DB+onCNt0
フィジケラはルーキーのコバライネンに負けたら引退じゃないか?
ラルフはBMWって噂があるし・・・

テストでピケジュニアJrが乗った時はブラジル繋がりでホンダに入るのかと思ったんだけどな
バトンはそろそろベテランになるし、セカンドは勢いのある若手を起用した方がいいと思うけど
今いるベテランじゃ誰を獲ってもバリと大差ないよ

499 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 00:57:18 ID:oCcRN4jp0
クリエンは慣れれば今の劣化したバリチェロより速いと思う。バリが引退するなら
再来年2ndで使ってみる価値はあるよ。若いし。
結果を出していながら赤牛に捨てられたのが不憫でならないので、個人的に
彼を応援します。

しかし、ホンダは(バリを除いて)イケメンばかり揃えたな〜。
まさか例のプロモーション会社の指図か?




500 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 01:00:46 ID:BwqFjpBw0
イケメンつーかベビーフェイスな

501 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 01:10:30 ID:VNlI3MevO
っていうかバリより琢磨がホンダにいたほうがよかったんジャマイカ?って思うのは俺だけ?たぶん俺だけだと思うが…
琢磨は顔も悪くはないし金もあるし日本人ドライバーだからいろいろ利益があるのに…
まぁあれだけ特功してたら仕方がないか…とも思うが…

502 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 01:12:02 ID:DuhsgPe00
>>501
少なくとも今年の走りを見る限り、禿より琢磨のほうがまだいいと思う。
でも去年の結果じゃ仕方ないさ。

503 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 01:15:01 ID:qBTn4eGj0
>>499
結果を出してないから捨てられたのに何をw

504 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 01:15:55 ID:jPfVUimu0
>>499
だったらチビで短足なクリエンなんてやとわないw

505 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 01:20:14 ID:KBHUAYcP0
>>499
劣化した先生にも勝てなかったのに駄目だろ?ゑにも完全に負けてたし。
クリエンヲタも痛いなぁ。

506 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 01:23:27 ID:LqkwuZ9W0
クリエンはレッドブルにいたときはSAF1を馬鹿にしホンダは
勝てないと言ってたこともあり大嫌い。
そんな言動があったのに解雇されたとたんコロッと態度変えたw
クリエン嫌ってるヤツ結構いるよ。

507 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 01:25:20 ID:DuhsgPe00
ttp://www.tv-asahi.co.jp/canonsp/sense/
琢磨が出るみたい。あと、番組表によってはバトンの名前もある。

508 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 01:26:41 ID:iM/XMB9+0
まぁ心配しないでもバリ引退後にバトンと組ませるなら若手じゃなく
セットアップの上手い30前半のドライバーを2ndに起用するよ。
本当にバトン1stでコンストとる気があるならね。
バリも期待以下だったが成績や安定度では悪くはない組み合わせ。

509 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 02:14:10 ID:0UY8H4+IO
>>508
井出さん?それとも肉?

510 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 02:23:20 ID:pIDFzerD0
>>509
ニックがいいな。井出さんは・・・

511 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 02:35:22 ID:VNlI3MevO
>>508
> 30前半のドライバーを2ndに

琢磨でいいんじゃね?

512 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 02:50:18 ID:0UY8H4+IO
>>511
佐藤は論外。

513 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 02:50:39 ID:NJSlrj7Q0
期待以下のさらに以下だった佐藤琢磨なんてこっちにはまったく必要ない

514 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 02:54:20 ID:Xb+DrmnS0
>>511
琢磨が来ても以前と同じ状況になるだけだと思うけどな。結局、バトンが1stだからマシン
開発もバトン中心に行われるし、レース戦略についてもそうでしょう。

ホンダとしても戻すつもりは無いだろうけど、今年のバリチェロ見ていれば、琢磨はSAF1
で1stとしての待遇でいた方が良いと思う。

515 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 02:55:48 ID:BzOMaT+kO
>>511
琢磨は2008年にはシャシーもホンダのが使えるようになるから普通にSAF1だろな
だけど2008年のシート予想なんて気が早すぎだよなw

バリが意地見せて好成績残すかもしれないしクリエン加入に刺激を
受けたロシターが急成長するかも分からん

来年は色々勢力変化が起こりそうで楽しみだ

516 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 02:56:23 ID:mNnIgci+0
そこで、左近が・・・・w

517 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 03:03:54 ID:2tuzIO0b0
ウコンの力!

518 :片山右京:2006/12/01(金) 03:10:35 ID:CNpaAoYz0
呼んだ?

519 :ウンコネン:2006/12/01(金) 03:18:17 ID:VNlI3MevO
呼んだ?

520 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 03:39:59 ID:ANxYPStg0
アイワズハヴィングアうんこ!

521 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 05:04:45 ID:NR8NL7HI0
バリはクリリンに勝ったのか・・

522 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 05:11:32 ID:ha++gGtAO
バトン、精密検査でドクターストップ
緊急手術で長期リハビリが発覚したバトン
開幕戦は絶望的でドライバーはバリチェロ・クリエンが濃厚になり大きな不安を抱えることになった

まだテスト前なのにHONDAオワタ

523 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 07:08:05 ID:qkVjRcEFO
>>510
だから何でハイドフェルド推すのよ?ファンだからってのはナシで理由が知りたい

524 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 07:49:43 ID:vyaJX6wz0
ニックは安定感はあるしテストドライバーとしても定評があってしかも勤勉。
下位チームでの経験も豊富だからチームと摩擦を起こすような言動もまずしない。

基本的に申し分ないドライバーだとは思うが(特にナンバー2としては)、
安定感があって車の能力引き出しつつ堅実に〜ってあたりはバトンとほぼ完全にキャラ被ってるし、
バトンと組ませること前提にするとあんまりイイ人選じゃないと思う


525 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 09:08:21 ID:qkVjRcEFO
でも井手の件でハイドフェルドが各ドライバーの中で一番クソミソに叩いてたよな。井手が悪いんだけどハイドフェルドって嫌なヤツだと思ったよ

526 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 09:18:14 ID:MEB98G+60
お前が嫌いなだけじゃねぇか

527 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 09:22:40 ID:ohsz2kng0
俺も嫌いだよ

528 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 09:24:45 ID:qkVjRcEFO
>>526
チーム批判しないって言うからドライバー批判はするよって話なんだが?
それにそこまで推すドライバーには思えないんだよねクビサに美味しいとこ拐われてる現状みても

529 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 09:32:12 ID:MEB98G+60
>>528
チームと摩擦を起こすような言動もまずしない→何も批判しないと摩り替えちゃ駄目だよ

530 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 09:36:57 ID:qkVjRcEFO
うまく書けないのだがチーム批判しない出来た人みたいだけど井手に対する発言とか聞くと本当にそうかなぁって思えるのよ。
まぁ人格とドライバーとしてのスキルは別問題だけどそのスキルもなんかイマイチだと思う。まぁ個人的な意見って事で。

531 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 09:44:02 ID:jt1zpu540
ニックならバリのままでもあんまり変わらんような・・・・
じゃあ誰ならいいといわれても困るけど。

532 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 09:47:51 ID:qkVjRcEFO
速いんだか遅いんだか微妙ではあるがニコはどうだ?駄目か…

533 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 09:55:07 ID:MEB98G+60
>>530
だから批判してないわけじゃないって
ウィリアムズのチーム低迷時にも色々と君が嫌いそうな発言してる
井出の件もそうだが、悪いものを悪いって言ってるだけ

534 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 10:04:49 ID:qkVjRcEFO
>>533
チーム批判ならまだしもドライバー批判は個人に対してだからね。井手の件は他のドライバーも辛辣な意見を出してたけど一応フォローはしてたからね。逆に言えばハッキリ物言う人ではあるんだろうね。

535 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 10:10:45 ID:W3l0HWcT0
クリちゃんバリチェロより遅いじゃん・・

536 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 10:16:14 ID:BzOMaT+kO
>>532
ニコは若手育成プロにも落ちてるしTD起用も断ったはず
二世は外野がウルサイから?

537 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 10:19:56 ID:TjNQOmFvO
ハイドフェルド
02年オーストリアGP。SCの後の冷えたブレーキをロックさせ琢磨に衝突。琢磨を殺しかける
02年ブラジルGP。2コーナーのエスドセナでアローズのベルノルディーストップ。セッション赤旗中断。
ベルノルディーの横に駆け付けたマーシャルカーがドアを開けた瞬間に開けたドアに突っ込みマーシャルを殺しかける


538 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 10:24:09 ID:TjNQOmFvO
05年中国GP。レース後に琢磨と左近を間違え左近に暴言。左近ママに殺されそうになる

539 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 10:55:37 ID:qkVjRcEFO
やっぱりモントーヤ辺りが良かったんじゃない?今年のヤツはアレだが…確かアメリカ時代ホンダのドライバーだったよな?

540 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 11:52:17 ID:znHMVVF+O
CART時代のチップ・ガナッシでの事だね。

確かにホンダエンジンユーザーだったけど、その後にガナッシはトヨタマネーに
釣られてトヨタエンジンにして、モントーヤもトヨタユーザーだったしなぁ。

CARTみたいなカテじゃエンジンメーカーとの結び付きは、よほどエンジンメ
ーカーと密接な関係の所かメーカー絡みのドライバーを乗せてる所以外はあまり
関係無いしなぁ。


モントーヤとホンダの接点なんて無いに等しいのではないかな。

541 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 12:16:34 ID:BzOMaT+kO
>>539
俺もモントーヤ好きだがバトン1stを前提にコンスト獲得を目指すなら
モントーヤのようなタイプは駄目だと思う。
確実にポイント獲得出来る安定感があり尚且2ndに徹せれる
タイプがいいんじゃないかと思うが。デラロサとか。

バトンは2nd向きだから相棒選定も難しそう。

542 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 12:23:04 ID:mVWi5M+R0
クリエンが着てるレーシングスーツ真っ白でちょっと寂しいけど、なにげにかっこいいな。
メインパートナーがこのまま決まらなかったら、どんなマシン・カラーリングになるのだろうか?

543 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 12:40:44 ID:0UY8H4+IO
>>537
佐藤はあそこで葬っておくべきだったね

544 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 13:28:56 ID:qkVjRcEFO
>>541
デラロサもいいかもしれないね、きっちり仕事する職人タイプだし。同じ系統のクルサードとかもかなりとうがたってるが面白いかも。
何にせよバリチェロが立場をわきまえずに2ndに徹しないのがイタイな…

545 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 13:30:34 ID:8euMuJSq0
>>543
sine

546 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 13:38:05 ID:2tuzIO0b0
2004年ドライバーズ・ランキング
ドライバー 合計
M・シュー 148
バリチェロ 114
バトン     85
アロンソ   59
モントーヤ  58
トゥルーリ   46
ライコネン  45
佐藤琢磨   34
R・シュー   24
クルサード  24
フィジケラ   22
マッサ     12
ウェバー     7
パニス       6
ピッツォニア  6
ダ・マッタ     3
クリエン      3
ハイドフェルド 3
グロック      2
バウムガルトナー  1

この頃のたっくんは(・∀・)ィィョィィョ

547 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 13:43:36 ID:66rz8MCM0
>>543
お前の家族の誰かも葬っておくべきだね。

548 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 14:34:31 ID:0UY8H4+IO
蛸ヲタこそ死ねよ!邪魔だから巣にカエレ

549 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 14:35:36 ID:kPhcs1At0
チームメイトの半分以下のポイントのおとこの人って・・・

550 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 14:36:32 ID:/ukurgk50
2005年の琢磨は追放されて当然だけど、今年の琢磨は褒めてやりたい
てか、バリチェロより琢磨の方が面白い

551 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 15:09:58 ID:U1f2f3R+O
>>541
バトンが2ndならこれほどの人材はいない訳だけど、
1stってのがこのチームの限界を示してるよな
2ndが二人走ってるようなものだし

紋吉1stならいいんじゃね

552 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 15:13:35 ID:qkVjRcEFO
一昨年ぐらいのフェラーリ最盛期のバリチェロいい仕事してるんだがシューマッハに噛みつく発言する辺りから落ち目になって今に至ると。
本人は1stのつもりなんだろうがフェラーリ時代の仕事と経験を買われてホンダ入りした筈なのに。
バトンも気を使ってカーナンバー11やらなくてよかったのにな

553 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 15:22:24 ID:8euMuJSq0
井出ヲタsine

554 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 15:55:33 ID:enzptv9V0
>>551
なぜモントーヤなの?
あんな左近レベルの糞ドライバー

世界的にもバリチェロ以下という評価じゃん

555 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 15:56:56 ID:sHIPZU/n0
アツくないんだよなータクシードライバーとポチプロじゃ・・・

556 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 15:58:13 ID:FbNwUcor0
モントーヤって世界のモータースポーツ誌では
琢磨以下の評価なんだな


557 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 16:15:46 ID:FbNwUcor0
F1現場監督・中本修平レポート VOL.123

「ドライバー篇・その1 〜トップドライバーに成長したバトン、適応に苦労したバリチェロ」

バリチェロはとにかく頑固なんです
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol123/

558 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 18:24:19 ID:U1f2f3R+O
>>554
トップクラスで余ってて、かつ1st張れる現役ドライバーいないじゃん
弱禿とかミカとかでも楽しいけどさ

559 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 18:26:13 ID:T6kwVIFE0
トヨタ世界一へ

250 愛を知る県さんAAUID:4990097711664476

2006/12/01 16:31:57

こんにちは^^
やっぱりそういう所が、他メーカーとの違いなんですね。技術的には、もちろんNo.1ですが、
それ以上に他人を気遣う気持ち、つまり「デリカシー」がTOYOTAの車には、あるんですよね^^

ただそれだけなんです。
でもそんな当たり前の事を、普通にやっているだけで、USA、英国、台湾、国内でNo.1に
なってしまったんですよね^^

世界でNo.1というプライドをキープしながら、
TOYOTAは、今後約10車種の凄い新型車を発表するのである。

もちろんみんなが毎日待ち続けている、「アルファード」、「ランドクルーザー」、
「プリウス」も出る!!!!!!!!!!次期新型「プリウス」は、燃費40kmだ!!!!!!!!!!!!

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=1567890&act=th

560 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 18:32:32 ID:aZinuPn70
取り敢えず、在日で赤土を恐れて逃げ回ってる無職で引き蘢りの負け犬ホンダヲタ乙(w

561 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 19:12:43 ID:GeqnK6HZ0
トヨタのリコールがホンダの2倍以上
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0472.wmv

562 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 19:17:33 ID:ps10pf6p0
バトンは来週のテストも休み?

563 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 19:17:38 ID:FgoU4p2d0
>>561
先月放送のムーブだな

それにしてもホンダの7倍以上のリコールって
トヨタ終わってますね

564 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 19:20:47 ID:eQIJOhPC0
>>557
これを読む限り、来シーズンもバリチェロの成績に期待出来ない可能性がある・・・

565 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 19:29:35 ID:oiH3b6VH0
>>557
遅いのはホンダが悪いんじゃなくて
バリチェロ本人の頑固さのせいじゃん
そのくせホンダ批判しまくってる

566 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 19:37:37 ID:qkVjRcEFO
>>558
ジャックは過去にここと揉めたりしてるから復帰は無いだろ。
>>565
悪口言い出したって事はそろそろホンダからさよならだな。毎回、男らしくないとこ披露してくれるよな

567 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 19:38:56 ID:My5hEBCH0
>>565
真意のほどはどうかは知らないけど、バリの話しは
セナプロの時のプロストに似てるね
ホンダがデータ見せてNAの走り方を説得してもプロストが頑固で
聞き入れなかったとか・・・

568 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 20:34:22 ID:StonLEh80
人間年取ると頑固になるよね。

569 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 20:44:27 ID:aZinuPn70
セナみたいにね(w

570 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 20:59:02 ID:KJ8o8zy20
>>567
それでも速かったのがプロストで、頑固なだけがポチということだ。

571 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 21:02:08 ID:TDehtI4v0
プロストはそのデータ見て変えたからな
ってかV6ターボの頃の話だったような

572 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 21:05:20 ID:qkVjRcEFO
フェラーリ時代から思うんだがそんなにチームに不満あるならとっとと移籍するなりすればいいのにしないんだよな、コイツ

573 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 21:20:56 ID:XI011Rwz0
決勝でバトンに勝ったのがトラブルを除くとモナコだけってのが痛いな。

まあかといって他に代わりもいないわけだが。

574 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 21:23:04 ID:aZinuPn70
3流ドライバーの墓場ですな(w

575 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 21:28:43 ID:vHh0D+ld0
クルサード獲っとけばニューエイがもれなくついてきたのに。

576 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 21:31:35 ID:387jWUkIO
>>574
トヨタスレから出張ご苦労さまです

577 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 22:09:28 ID:qZ42LzqR0
>>572
バリを擁護するわけじゃないがチーム対する不満をしょっちゅう発言
してるドライバーは多いよ。あと気持ち悪くなるくらい自画自賛する
ドライバーやチームに媚を売るドライバーも。

だからパニスのように職人気質で誠実なドライバーはよけい愛される。

578 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 22:40:14 ID:Ib4J/x6+0
今回の中本レポート読むとちょっと独善的なのが気になるなー。
罵詈はもう落ち目なのは確かだけど仮にもポールも優勝経験もある
人間の言葉を、F1走らせる事もできない人間が
頑固なんですwで終わらせてたら
また去年みたいに新車外しそうでこわい。
ホンダもそろそろ、そういう所を謙虚になって欲しい。

579 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 22:50:13 ID:hs8R/TZX0
>>557
バリいらね

580 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 23:00:03 ID:TDehtI4v0
>>578
謙虚も何もV8の特性の話だからな
つか、すぐ上のコメントで優れたテスターだって話になってるじゃん

581 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 23:25:05 ID:oiH3b6VH0
>>578
当時のフェラーリなら左近でも一回ぐらいはポール取れるよ

582 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 23:33:26 ID:kGwEsKK90
ルノーやメルセデスみたいに、若手育成プログラムの強化をはからないのか。


583 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 23:49:59 ID:T6kwVIFE0
>>578
それは「頑固」という言葉を狭い範囲の意味でしか理解出来ていない、お前が問題なんだろ。
>謙虚(さ)
は、そんなんで短絡的に決め付けている、お前に必要な事だろ。

中本さんは頑固さという、善くも悪くもベテラン選手らしさを表す言葉を使う事で、
実際に成績不振のバリを、上手に庇おうとしていると思うぞ。


584 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 23:55:03 ID:g3mkMH390
>>582
2004年秋からの若手育成プログラムは最終的にロシターが選ばれて
一旦区切りがついたしなぁ。
ここの若手育成プログラム(即テストドライバー起用の短期バージョン)
では第一弾が2000年秋の琢磨、第二弾が2001年秋のデビだから次やる
ならロシターがリザーブかレギュラーになる目処がついた頃じゃね?
また長期バージョンやるなら分からんけど。

585 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 23:57:57 ID:qkVjRcEFO
>>581
それは言い過ぎw
でもそれぐらいにフェラーリの強さは当時は図抜けてたね

586 :音速の名無しさん:2006/12/01(金) 23:58:23 ID:k1juaeN60
>>583
去年中本の地元(鳥取・アロハホール)であった講演会で中本レポートは
自分が書いてないとかぶっちゃけてたがw
今年は忙しいから講演会やらないんだろうか?

587 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 00:26:40 ID:trOmG5+Q0
今年のぶっちゃけ
「いやあー、バトンにしといて良かったよーw」


588 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 00:38:20 ID:EjPGstzs0
いや、それはぶっちゃけなくても分かる

589 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 00:39:38 ID:OYYTUmD9O
>>587
それに追加で
佐藤もクビにして良かったよー。

590 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 01:37:41 ID:bcZEAosn0
なんか携帯で…乙です

591 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 01:59:06 ID:2uPWdq5bO
テストバージョンの黒いボディカラーも精悍で良いがラッキーストライクカラーの方がハイセンスだと思う
BLAST―OFF
だな

592 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 04:41:23 ID:Mz8czl750
バルセロナテストの写真改めてみるとクリエンとロシターのTD
組み合わせは若いなぁって感じだな。
http://gportal.hu/picview.php?prt=247292&gid=999515&index=41

593 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 05:15:30 ID:tw7JG29c0
>>565
バリチェロのコラム見てみろよ。
批判してたのなんて初期のブレーキが合わないって話だけで
そこが改善されたシーズン中盤以降はむしろホンダのこと誉めまくってる。
バトンが優勝した時ですら妬ましいことなんて少しも言わんで
自分の車もこのところスゴくいいからホンダに感謝してるとか喜んでる。

どこが批判しまくってるってんだか



594 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 05:25:20 ID:pHeQoE3U0
>>593
トーチューの独占インタビューは微妙だけどな。
バトンを舐めてる。

595 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 05:41:28 ID:S4Qoh0/iO
>>592
ロシターカッコいいなぁ
ついでにクリエンも

596 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 05:57:45 ID:trOmG5+Q0
バトン>>バリチェロ
シューマッハー>バリチェロ

ゆえに バトン>シューマッハー

597 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 06:31:21 ID:pCj9hcKP0
へレスのテストでバトン乗るかな?

598 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 06:42:28 ID:Q6BA/bNR0
アロンソ ≒ ライコ ≒ シューミ ≧ バトン >> バリ

599 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 06:58:30 ID:5/kZGRVL0
トヨタ勢、居残りバルセロナで段トツタイム!(12/01)
Jarno Trulli (C)Panasonic Toyota Racing
拡大します
1日(金)、28日からテストを始めたチームはすべて前日で終了したが、29日から参加のトヨタ・チームだけがこの日も居残ってテストを行った。

参加したのはヤルノ・トゥルーリとラルフ・シューマッハのレースドライバー2人。
この日も低温だったにもかかわらず、両車共にベストタイムを1分15秒台に入れ、これまで3日間連続でマークしたフェラーリのタイムを凌駕してみせた。

No. Driver Nat. Car TestTime Lap Note
1 J.トゥルーリ ITA Toyota 1'15.936 83 TF106B
2 R.シューマッハ GER Toyota 1'15.976 92 TF106B


600 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 07:41:19 ID:gdoxO3+2O
例のカロヤンアタックかな?

601 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 07:46:13 ID:bcDqkoqH0
カルメンアタック

602 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 08:10:35 ID:45oStTXh0
バリチェロが開花したな

まあ来年の春には花は散るけどね

603 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 08:39:07 ID:2uPWdq5bO
ロシターって初めて顔見たけどなかなか男前やな。
バトンと組ませたらスポンサー関係にはウケそうだな

604 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 09:24:16 ID:LiTTGMUd0
そのタイムから伸びない、最終的に最下位のトヨタ(笑)

605 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 11:07:10 ID:jXsgmHzt0
何だかんだでフェラーリ トヨタ辺りはBSにマッチした
シャシーでテストできるから速いだろうよ。
元ミシュランユーザーはこれからBSに合わせたシャシーを
開発していくのだろう

606 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 12:08:01 ID:6BrKfoObO
来年はまた失敗シャシーだなこれは

607 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 12:13:16 ID:Dz5X98OS0
>>593
プロモーション活動が多すぎるとか(バトンより少ないくせに)
TCSにしてもなかなか改良してくれなかったとか、海外では
色々言ってるでしょ。

>>594
4戦目以降は自分のほうが既に速かったとか言ってたね・・・

608 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 14:14:28 ID:F9Otqp6d0
BSタイヤで化けなかった・・・

609 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 15:16:32 ID:VNK8N03n0
トヨタって05年のそこそこ速かったときのチームが今の車体を作ってるんでしょ?
そこそこやるんじゃないの?

本田は新型風洞がどこまで使えてるかが心肺だな
恐らくサイドポツーンは絞り込んでくるはず。
マクラーレンほどポンツーンを絞るとは思えないけど

610 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 15:18:57 ID:dhbiuChl0
SAF1のデビの話だと、熱が入りにくい、抜けやすいタイヤみたいだな、BS。
前の遅い車に引っかかっただけでもうアタックできないくらい熱が抜けやすいとか。
今年ホンダは中盤戦までタイヤの熱入れで苦戦したけど、来年は克服できるかな・・・

611 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 15:54:29 ID:ZfHZbMf70
>このタイヤはこれまでより最大6秒も遅いということで
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/index.htm

んなら、エンジンを3000ccで、12気筒ありにしてくれ

612 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 15:56:01 ID:MTokIw8z0
>>604
ヨタ嫌いなだけなんだろうけど、冬テスト初期のタイムで叩くってのはどうかと思う。

613 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 15:58:37 ID:FDMz8aqB0

 ヨタは燃えてるんだよ。

 

614 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 16:01:53 ID:LiTTGMUd0

市販車の話かい?w

615 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 16:19:31 ID:QsFtaKsL0
来年はトヨタは本気で優勝を獲りに行くらしいよ
ホンダみたくお零れ優勝では許されないらしい

616 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 16:32:19 ID:3pNccNQM0
>>615
それ去年も言ってたましたよ。
奥田会長の花道にF1優勝を捧げたいって言ってた

617 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 16:38:54 ID:Z98y+s3v0
トヨタはF1出てる暇と金をリコール対策に回せ
トヨタのリコール台数がホンダ、日産の7倍以上

朝日放送「ムーブ」2006年11月10日(金)放送分より
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0472.wmv


618 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 16:39:19 ID:LiTTGMUd0
>>615

wwwwwwっうぇうぇうぇうぇwwwwwwwww

恐ろしく果てしない夢だな、おい。wwwwww

619 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 16:43:54 ID:wmpILCWsO
>>615
もはやオフシーズンの年中行事だな、その与太話は。


もうちょっと堅実に行けばそれなりの結果がついてくると思うのだが。

620 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 16:53:18 ID:j7WKeFdP0
ホンダだって優勝優勝言ってるしね

1歩進んで2歩下がる
毎年どこも一緒さ

621 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 17:04:00 ID:LNQq83lV0
ホンダが調子が上向いたときに限って政治面でイチャモンつけられたり、
チーム内がゴタゴタするからなぁ。
今年も終盤いい感じで追われたのにSAF1関連で色々足ひっぱられ
ないか心配だ。今はそんなことに気を採られず1点に目標を絞ってやる
べきだと思ってるんだが。

622 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 17:26:10 ID:OjLS/J920
>>620
進まNEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

623 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 17:38:34 ID:78OuVZpa0
>>609
ルノーとフェラーリ見てるとただ絞ればイイってわけじゃないってのだけはわかった

624 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 19:14:35 ID:OYYTUmD9O
>>621
同意。佐藤にはとっとと消えて欲しい。

625 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 19:19:35 ID:QkpWH3NI0
>>609
100%スケールの風洞もってるのはホンダとBMWだけ?
トヨタは2つ目の風洞が来年完成するらしいけど50%だってね

626 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 20:30:06 ID:PPikNl1DO
で BPは無しでつか

627 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 20:47:12 ID:wzg46uf90
取り敢えず、在日で赤土を恐れて逃げ回ってる無職で引き蘢りの負け犬ホンダヲタ乙(w

628 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 21:12:31 ID:ajiKfGzj0
>>626
Honda Racing F1 Teamでエントリーってことは
タイトルスポンサーナッシング?

629 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 21:27:17 ID:komwUtpO0
>>628
ホンダはグローバル企業色が強いから、日本の大企業はメリットがないと
踏んでいるのではないでしょうか・・・?
ホンダ的な独創性が業界でも浮いているのかもしれない。
でも、国内の車の台数は落ちても、トータルで利益があがっているわけだから、
スポンサーなどいらないというのがホンダの本音かもしれない。
その方が自分たちの好きに出来る。


630 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 21:37:29 ID:ryvITzxC0
>>629
書いている事が理解できない。

ホンダのスポンサーはサムスンがお似合いだって。

631 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 21:42:51 ID:4aM19iyU0
629-630の流れがわからない。何かあったのか?

632 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 21:56:02 ID:QkpWH3NI0
トヨタのリコール台数が
ホンダ2倍以上

朝日放送「ムーブ」2006年11月10日(金)放送分より
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0472.wmv


633 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 22:03:18 ID:cNFaX1ei0
632の意図がわからないw

634 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 22:05:26 ID:rq658ZHw0
>>632
トヨタ車には怖くて乗れないな
F1も自家用車も欠陥品w

635 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 22:11:36 ID:5X+sNevf0
>>634
なんだチミは?w

636 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 22:12:57 ID:PPikNl1DO
>>631
>>629の勘違いが発端かと
BPはBritish Petroleumだからイギリスだしね

637 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 22:18:14 ID:qxH8QM180
明日トヨダがいじくった富士スピードウェイを見てきます
とりあえず奥田氏ね

638 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 22:27:41 ID:TCM5bxCm0
>>637
あの旧バンクを利用して、エストリルみたいなコースにすれば、面白いコース
に成りえたのでは。来年1番見ごたえの無いレース展開になりそう。

639 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 23:39:41 ID:LiFUSLgl0
>>629
ホンダはワークス体制となったからにはスポンサーのカラーを
全面に押してホンダのチームってイメージを薄れさせたくない
とか言ってたからなぁ。ワークスチームはスポンサーに頼らなく
ても基本的にやっていけるし・・・

640 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 23:42:13 ID:91sgEQFC0
レプソルとか任天堂がついてくれたらいいのに

641 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 00:13:06 ID:yWD2tesp0
キャノン・ホンダ・シューミ・バトン
が最高の組み合わせ

642 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 01:35:28 ID:/0pz8ZGZ0
トヨタがBSに要求したって、昨日使ったタイヤのことか。

643 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 01:40:01 ID:FGYYl0p20
トヨタなんて、どうでもいいわ。

眼中になし。

644 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 02:46:52 ID:eoSsXdLt0
トヨタスレが無くなったからか、出張してくる人が増えたな。

645 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 04:03:17 ID:9ByYirTc0
ホンダ・トヨタ・アグリ
全部応援してます

646 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 04:58:38 ID:gSqu88gmO
来年のスポンサーはモトGPと同じレプソル・ホンダとかいいんでない?


647 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 07:09:54 ID:+i58i9ZF0
だからエネオスと被るって。

648 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 10:45:30 ID:KDIiOorv0
HONDAのページで、鈴鹿のV10シュミレーションしてるページが有ったと思うのですが
探し出せません。URL分かる方はいらっしゃいませんか?

649 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 10:48:37 ID:Faxzuan/0
>>648
Youtubeだけどこれ?
ttp://www.youtube.com/watch?v=xyWP7mC1oX0

650 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 10:56:46 ID:KDIiOorv0
ありがとう。
HONDAのぺーじで、鈴鹿のコース図に合わせてシフトして
エンジンのタコメーターなんかが出てたんですが・・・
研究所のページかな?

651 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 11:28:58 ID:Eu1Csqnx0
>>650
それ雑誌の付録DVDだよ。

652 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 11:49:33 ID:eNCE4QPI0
>>650
そういえば日本GP前に特設ページであったね
もうなくなったのかな?

653 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 11:57:47 ID:nUmkMmHG0
>>645
俺漏れも
カジキも応援してるぞ
バトンは応援しないけどw

654 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 12:29:02 ID:/kOfo1RM0
>>648
俺も探してみたけど見つからなかった、大抵のコンテンツは残ってると
思ったんだけど。

この会社のHPはスペシャルコンテンツが莫大で驚くよ。
普通の会社はおまけで付くものなんだけど、ここはスペシャルがメイン
だからな。(笑)
そろそろ猫のページが出来るかもしれんな。



655 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 12:54:11 ID:94VBqyua0
お気に入りに登録してたけど
http://www.hondaracingf1.com/jp/?section=128
消えたかな?

656 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 14:23:51 ID:eAnSlvA/0
>>655
あんじゃん。

657 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 14:24:50 ID:2zWZVxD/0
762 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/12/03(日) 04:20:47 ID:20/2PZnV0
寝付けず、暇だったんで描いてみたよ。
この通りに行けば、来期安泰なんだけどなぁ
http://vista.jeez.jp/img/vi6508716250.jpg


658 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 14:28:37 ID:Z61CY6Cg0
>>657
こらーっ亜栗のマシンじゃないか!

罰として今夜はHONDAの方を頼む。

659 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 15:12:56 ID:6ypNzL1k0
アグリになんてかまってる場合か?
目障りだ

660 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 15:45:00 ID:vlVB62H10
>>659
えっ!そんなに余裕ないの?

661 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 15:52:06 ID:x0LwqLc10
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0478.wmv

662 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 15:54:45 ID:20/2PZnV0
>>658さん
いや、漏れとしては>>258に対抗して遊んだだけなので・・・
>>657さん
スレ違いなのであんまり貼らないでね。

663 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 15:54:54 ID:qd2omvND0
>>657
GJ!すげーなw

664 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 15:56:01 ID:pNqJDgjl0
ホンダ感謝祭の模様が放送される

12月3日(日) 17:30〜18:00

テレビ東京 『激走!GT』 「バトンvs新人アナ」

665 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 16:19:54 ID:gBznZxhTO
>>663
GJじゃねえよハゲ!

666 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 17:38:29 ID:2jKK/ikt0
ここって余裕ない人が多いね。ちょっとした煽りにも即反応するし、アグリや琢磨の話題には即拒否反応。
そういう反応を見て煽る連中は楽しんでることも理解できない。


スルーを覚えた方がいいよ

667 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 17:43:49 ID:nwGduOLb0
激Gにバトンでたね。
NSXに乗りたそうだった。

668 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/03(日) 18:59:09 ID:vFmtbmMo0
>>666
マモタンか????

669 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 19:30:24 ID:zW/D0pdz0
取り敢えず、在日で赤土を恐れて逃げ回ってる無職で引き蘢りの負け犬ホンダヲタ乙(w

670 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 20:13:45 ID:pNqJDgjl0
>>669
ホンダを誹謗中傷してる奴ってなんなの?
わざわざこんなところにまで来て誹謗中傷するって完全に精神傷害だよ

病院に行った方がイイよ
社会に出たことない引きこもりってみんなこういう精神障害者なの?

671 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 20:17:52 ID:vz8osaLp0
>>670
相手にする奴も同じだボケ
スルーしろよ

672 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 20:39:12 ID:amDhInFY0
どうせそいつは中学生だ
怒ってもしゃーないだろw

673 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 20:51:25 ID:7xWxRTHF0
>>667
バトンてF1レーサー以前に、単純に車好きなのな(笑)
ちょっと好きに成ってモータ。

674 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 21:03:52 ID:vlVB62H10
>>673
好きになってもふられるよw

675 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 21:05:21 ID:u2QUWm4m0
>>667
いま売込み中のドライバーがいるんだけど、なんて冗談も言ってたね

676 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 21:54:52 ID:o9+1Aimh0
  ∧_∧ おっぱい?もみもみしてやんよ
  ( ・ω・)=つ≡つ
  (っ ≡つ=つ
  /   )  ババババ
 ( / ̄∪



677 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 22:19:07 ID:FGYYl0p20
>>673
おいおい、車が嫌いでレーサーやるかよ。w

678 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 22:46:09 ID:zW/D0pdz0
馬鹿ばっかりだな(w

679 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 22:49:04 ID:eNkzhfAr0
>>670
2ちゃんで批判されたぐらいで必死な処を見ると
2ちゃん大好き、2ちゃん漬け、2ちゃんが人生の
価値観の引きこもりらしくていいぞ!

680 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 22:57:30 ID:4OrYYV1OO
(wをNGワードに推奨
トヨタ社員も必死ねwカイゼンどころか後退してる事実

681 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 22:58:51 ID:9aM/O3yF0
>>667
単純に車好きからスタートしていないF1レーサーがいるのかい?

馬豚は車好きとはいっても一番好きなのはタクシーだが。

682 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 22:59:41 ID:eNkzhfAr0

toyota>>>>>ahonda

683 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 23:04:16 ID:VJXNilHN0
トヨタのリコール台数が
ホンダ、日産の7倍以上

販売台数で割ってもホンダの3倍以上

朝日放送「ムーブ」2006年11月10日(金)放送分より
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0472.wmv


684 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 23:05:52 ID:FGYYl0p20
7倍って・・・・・(笑)

低下する品質トヨタってワロスwwww

685 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 00:15:31 ID:USmXAYEa0
世界中で作り捲くってるから、品質保つのがたいへんらしい

686 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/04(月) 00:19:27 ID:IuTCjMXz0
下請けが図面通りつくらないで納品して、
それを受入時にチェックできなかったら
即、リコールって簡単に発生するよ・・・どこでも

687 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 00:20:33 ID:OcQgEUvn0
品質管理も部品メーカーに丸投げだから、
ヨタ自身は平気だろうけどな。

688 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 00:29:21 ID:9thIBqhl0
とりあえず奥田氏ね

689 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 01:24:03 ID:GxULh6Hf0
>下請けが図面通りつくらないで納品して、


それだけヨタの下請けからヨタが嫌われてる証拠だね。

690 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/04(月) 01:42:13 ID:IuTCjMXz0
>>689   ◇
それって◇◇

691 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 01:53:55 ID:ctDCQCfy0
顎 "Man of the Year"に選ばれる
バトンは "Drive of the Year"
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=38030

692 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 02:01:50 ID:iw9V2wSh0
>>682
リコール台数


693 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 03:31:50 ID:I0kzeB8v0
来年はバトンの飛躍の年

694 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 05:34:36 ID:hnRRD50F0
来年はタイヤバリアを越えて飛躍の年

695 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 08:27:03 ID:l6Zedf+80
>>694
琢磨が

696 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 08:33:47 ID:Wq7zcB4K0
>イギリスはこれまで最多の8人というF1チャンピオンを産み出したモータースポーツの聖地だ。
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/index.htm

日本は一人目のF1チャンピオン出すのに、あと何年掛かるんだろ・・

697 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 09:55:43 ID:l2C2uQ0JO
>>696
日本人が初優勝したのち10数年後くらいだろうな

698 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 14:12:58 ID:UqsbKKgZ0
お爺さんになっちゃう

699 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 14:18:42 ID:dEeiBKq20
イギリス人のチャンピオンなんて微妙なのばっかじゃん

700 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 14:28:55 ID:9IRdMDmx0
微妙にチャンピオンになれる、それも8人も。

30年かかってポディウムのどん尻にやっと2人、最初の1勝すら霧の彼方。

ばっかじゃんと言ってみても猛烈に空しい。



701 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 14:40:21 ID:Apw8huSY0
せめてバリチェロ、鶴、ラルフくらいの日本人でもでてこんんかね

702 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 14:50:21 ID:CN75RJR70
ピアノなんか5歳くらいから始めないと、プロなんかになれないように
F1やカートも、10才以前から始めないと、トップにはなれないんじゃないかな


703 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 14:57:54 ID:hUD+F6PDO
>>702
井出さんは15歳からカートをはじめました

704 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 15:23:56 ID:l2C2uQ0JO
カートを始める年齢はあんまり関係ないんじゃないかな?
ヒルやマンセルは相当遅くなかった?

705 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 15:55:14 ID:dyDiKy8X0
俺も7歳のころよくゴーカート乗ってたよ
いつもトップ快走だったな

706 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 15:57:55 ID:xgVr9tZ5O
遅すぎて他のドライバーが全員後ろ行っちゃったから?

707 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 16:01:34 ID:b6TjFtyR0
ゴーカートって・・・

しかし、カートは少しでも上手い幼児が乗るとまず勝てないからなぁ。
カートは腕じゃないよ。重量だから

708 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 16:03:16 ID:UvZwLytE0
それは遊園地とかのレンタルカートの話でしょ

709 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 16:52:34 ID:dyDiKy8X0
あ〜い とぅいまてぇ〜ん

710 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 17:31:35 ID:G2EHhOMx0
中本さんって見た目モロデブヲタだよな

711 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 17:37:08 ID:A5eSqAtB0
>>670
ならこいつを引き取って下さい。

・自称ホンダファン
・トヨタスレに粘着
・どれだけ注意されても同じコピペの連投
<例>
155 :音速の名無しさん :2006/12/03(日) 23:47:55 ID:7xWxRTHF0

>>151 ID:zW/D0pdz0 ← 根本的な知識が足りない、頭が足りない(つまり)トヨタリアンw

[CHONDAヲタ] = HONDAにたかる劣化コピー =toyota= 『トヨタリアンw』

[CHONDAヲタ] = HONDAに迷惑かける時だけヲタを名乗れる 『トヨタリアンw』 ←『発狂ものの 自 称 w』


156 :音速の名無しさん :2006/12/03(日) 23:55:51 ID:FGYYl0p20
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwだめだ、『悲惨なことに自称』と言うのが壺に入ったwwwww

腹痛て〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwwwww


157 :音速の名無しさん :2006/12/04(月) 01:45:35 ID:g94BBuLn0
>>156

「だって実話だもん」


>わざわざこんなところにまで来て誹謗中傷するって完全に精神傷害だよ
ここまで理解できてる方なら異常さがわかるでしょ。
こいつが荒らさなければ、トヨタスレもホンダスレももっとましになる。

712 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 17:39:25 ID:eYRT5Pfj0
>>710
Σ(´Д`;)

713 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 18:40:39 ID:elB0auNo0
>>708
軽い奴にはどうがんばっても勝てんよ。
よほど相手が下手糞じゃない限り。

714 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 18:46:57 ID:yyrvd0G40
2006年12月04日
来季のタイヤはバトンに有利
グリップが無いタイヤでスムーズなドライビング→バトン超得意

●マッサ、新タイヤはオーバーテイクが難しい
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/12/post_2051.html

「ブレーキの距離が長くなり、リアタイヤが滑りやすくなり、
フロント・タイヤがロックしやすくなるため、今まで以上のスムーズなドライビングが要求される。
それだけにアグレッシブなドライビングが出来なくなり、オーバーテイクがさらに難しくなるんだ。」




715 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 18:52:47 ID:jFrCIGNs0
>>714
(´-`).。oO(去年も同じような文章みたような・・・)

716 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 19:12:37 ID:UvZwLytE0
>>713
そうだね 軽い方が圧倒的に有利だね
だからレースだと軽い子は鉛積みまくりでメカニックも大変だ

717 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 19:13:26 ID:qaRM/VHK0
来年はバトンVsフェラーリ勢だな。

718 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 19:16:48 ID:GxULh6Hf0
バトン、(・∀・)ィィョィィョー

719 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 19:17:00 ID:/fl84liT0
来年はバトンVsウイリアムズ&レッドブル勢だな。

コンスト6位争い頑張れ

720 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 19:25:46 ID:GxULh6Hf0
最下位と言わず、6位争いと言うあたりが(ry

wwwwww

こんなところにも隠せない惨めさがあらわになる今日この頃。wwwww

721 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 19:27:23 ID:ZmTnkIV20
誰かがどんな世界でも10年続ければプロ(級の腕)になれると言ってた。

合わない香具師は10年も続かずに辞めていくかららしい。

722 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 19:28:32 ID:96C3y4x50
中本のコメント読んでたら来年大丈夫?って思う

723 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 19:45:53 ID:AZ+YRmv10
でももし失敗しても許してあげたいね。
ホンダがウィリス切って攻めの姿勢を示してるのは重要だよ。
失敗してもいいから攻めてほしい。
ま、成功して欲しいけど、初めからうまくいくかどうかは分からないよね。

724 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 19:51:18 ID:04D+zcU50
>>722>>723

中本修平が語る、ホンダ改革。「俺は悪代官様」

ttp://www.sankaido.jp/f/sf_pdf/sf_137.pdf

「最初にやったことは、HRFのメンバーといろんな話をすることでしたね。
500人もいるから全員と話をするわけにはいかなかったけど、とにかくシニアクラス、
マネージャークラスのメンバーと個別に話をして。全部で15人くらいかな」

 中本は彼らを納得させ説得するため、とにかく自らの“本気”を行動で示すことにした。
70人という異例な数のスタッフを新たに雇用することを決めたのも、その一環だ。

725 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 20:02:53 ID:USOojLoM0
2007年バトンのカーナンバーが7

ラッキーセブン

726 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 20:08:08 ID:UK5AVimo0
>>725
FIA、2007年F1エントリーリストを発表
2006年12月04日
http://www2.as-web.jp/
FIAは4日、12月1日付けの2007年F1世界選手権のエントリーリストを発表した。
今回発表されたエントリーリストで興味深い点としては、フェラーリのゼッケンが
フェリペ・マッサが5番、キミ・ライコネンが6番となった点や、
ホンダも今季とゼッケン順が代わったことなど。



727 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 20:28:56 ID:GxULh6Hf0
来年はカーナンバー0が居るよね?だれだ?

728 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 20:30:31 ID:UK5AVimo0
>>727
カーナンバー0はいませんよ

729 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 20:31:36 ID:9ZNMPJ8K0
1フェルナルド・アロンソボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
2ルイス・ハミルトンボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
3ジャンカルロ・フィジケラING・ルノーF1チーム
4ヘッキ・コバライネンING・ルノーF1チーム
5フェリペ・マッサスクーデリア・フェラーリ・マルボロ
6キミ・ライコネンスクーデリア・フェラーリ・マルボロ
7ジェンソン・バトンホンダ・レーシングF1チーム
8ルーベンス・バリチェロホンダ・レーシングF1チーム
9ニック・ハイドフェルドBMW・ザウバーF1チーム
10ロベルト・クビサBMW・ザウバーF1チーム
11ラルフ・シューマッハパナソニック・トヨタ・レーシング
12ヤルノ・トゥルーリパナソニック・トヨタ・レーシング
14デイビッド・クルサードレッドブル・レーシング
15マーク・ウェバーレッドブル・レーシング
16ニコ・ロズベルグAT&T・ウィリアムズ
17アレキサンダー・ブルツAT&T・ウィリアムズ
18TBA スクーデリア・トロロッソ
19TBA スクーデリア・トロロッソ
20クリスチャン・アルバーススパイカーF1チーム
21TBA スパイカーF1チーム
22佐藤琢磨 TBAスーパー・アグリF1チーム
23アンソニー・デイビッドソンTBAスーパー・アグリF1チーム

730 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 20:32:36 ID:9ZNMPJ8K0
なんかぐちゃぐちゃになってるwごめん

731 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/12/04(月) 21:52:19 ID:WiePFH+D0
タイトルスポンサーなしか!
終わった

732 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 22:04:52 ID:ji/wFh9G0
タイトルスポンサー確保はアキュラめたのかな?ホンダだけに

733 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 22:16:15 ID:pCB45GfpO
なに言ってんだよ、片山右京が2004年のBARのマシンに乗ってたら優勝おめでとうだろうが、ボケが

734 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 22:41:39 ID:NgaRY+PC0
>>732
先月出たグラトクにもメインスポンサーが付かなくてもホンダ本社
がお金出すから大丈夫だと悲壮感など全くないらしい

735 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 22:43:24 ID:s+Mk3bMD0
>>714
バトン10勝ですか・・

736 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 22:45:36 ID:vyFEIXVY0
バトンは年内のテストは休んで来年最初のテストから参加するんじゃないか
とかautosportの記事の中にあったけどそうなのかな?
タイヤテストならバリにやらせるのが4人の中では一番適任だからバトンを
休ませてバリを働かせた方がいいと思うけど。

737 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 22:45:58 ID:/h4DcEXW0
アキュラ・ホンダでいいじゃん

738 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 22:46:54 ID:P3xaFjHF0
そんなことだからスポンサー付かないんだよ

739 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 22:54:27 ID:dwapSTZj0
>>725

いい番号だ


あ〜テストが待ちどおしい。

740 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 23:05:25 ID:1xn+3cgq0
>>738
下手に影響力の強すぎなスポンサーが付いたら困るからだろ?
BATの置き土産でバリと育成のメルヴェとディラーニを押し付けられた経験あるんだし。

741 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 23:14:28 ID:0kJgbM/L0
他にメインスポンサー候補がないのなら、グループ内に新たに生まれた
会社の門出を祝う意味で「Honda Soltec」ってのはどうだ。
いずれ世界に打って出るつもりだろうから、今から名前を売り込めばいい
と思う。

742 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 23:18:25 ID:0kJgbM/L0
Soltecってのはソーラーテクノロジーをもじったのかな?

743 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 23:20:34 ID:mSyu41TW0
過去にカーナンバー7でチャンピオンになったドライバーって
いないんじゃなかったけ?
カーナンバー8はハッキネンが初めてチャンピオンになったとき
の縁起のいいナンバーだけど。

744 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 23:27:18 ID:Kry5dJfD0
ASIMO Honda Racing F1 team
Jet Honda Racing F1 team
Shibakariki Honda Racing F1 team

745 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 23:29:49 ID:kywpHSH2O
来年のタイヤはバトンにぴったりだと言う
無駄な期待を今年もしておくか

746 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 23:38:11 ID:UWW4l9H30
>>745
去年も来年の規則改定はバトンに有利だと言われてたが・・・

747 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 23:52:26 ID:xgVr9tZ5O
アッー!!

748 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 00:19:50 ID:bk/SA9g40
>>740
ホンダは他カテでも1年2年の短期スポンサーを嫌い
比較的長期のスポンサーと組む傾向があるようだが

749 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 00:22:30 ID:JDDlCXmZ0
来年何勝も出来る成績だったら良いけど。
ホンダの業績が一番良いのは、北米だから無駄な金を莫大に使うなと
以前も撤退しろとかもめてた時期が合ったのでは・・・・
メインスポンサーが無かったら、寂しい感じがする。

750 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 00:23:32 ID:IesmHwUc0
日本のマイルドセブンはホンダを応援汁

751 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 00:32:42 ID:CvlzDGV30
>>749
でもBARの敷地内に新しい風洞施設を作ることを決めて45%の株式
を取得した頃からもう本腰入れて参戦する決意はしてただろ。
45%取得した段階で近々100%取得するって言われてたし。
あのブラックリーの風洞施設を含む約300億円の新規投資はホンダ
のイギリスでの企業活動、モータースポーツ、研究開発活動に
対する意気込みの象徴であり新風洞は日本とイギリスの未来に
向けた発展への象徴だとか宣言してた。

752 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 00:48:56 ID:dgz/MU460
ホンダは結局日英同盟なんだよなぁ。
まぁ欧州の生産拠点や研究機関も全部イギリスに
持ってるし当然といえば当然か。

753 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 00:51:16 ID:IlKIfzH60
もし、このままタイトルスポンサーがつかなかったら
マシンのカラーリングはワークスカラーになるのかな。
確かホンダのワークスカラーは赤と白だから、
今年とあまり代わり映えはしなさそう。(今年より赤の比率が増える?)
いっそのこと、カラスのままいちゃえばいいのに。
夏暑そうだがw

754 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 00:52:01 ID:JXfr9VY+0
ヒュンダイ…(w

755 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 01:01:31 ID:fO7b6SPi0
トヨタ・・・(w

756 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 01:02:47 ID:rDiUlnoE0
デビの顔がよければホンダワークスでもレギュラーになれた?

757 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 02:14:02 ID:+8PIGJHJ0
デビはTDとしては評価されてたけど、それまでな感じかな。フリー走行でミスする事も
少なくなかったし、一発タイムでも目立つ事はできなかった。

758 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 02:55:17 ID:MnxYuu/hO
デビは可もなく不可もなくって感じかな。
ドライバーとしての華があれば他チームでもレギュラーになれたかもしれない。
F1ドライバーは速さだけじゃなくスター性も必要。
デビの場合は来年琢磨に勝つか負けるかで真価が見極めれるかも。

759 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 03:03:48 ID:oKEYEe+j0
デビ夫人

760 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 03:05:38 ID:vcHm9lzN0
デヴィだから。

761 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 10:04:13 ID:pQJasrQp0
メインスポンサー無しで決定ジャンw

762 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 13:47:08 ID:pgyMeJwTO
ヒュンダイに助けてもらえ

763 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 15:07:49 ID:AHFJawOR0
トヨタの売国奥田は中国に日本を売った

764 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 16:40:58 ID:MMqyeCW60
メインスポンサー無しで成績悪かったら、撤退の声が強まりそうだ

765 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/05(火) 18:18:46 ID:Mu6tBHmY0
自分のスポンサーマネーをよそのチームにまわしちゃうって・・・どおいうことさ・・・
あいそくらいよくたって・・・あたりまえだわね・・・
疫病神で終わらないでね・・・

766 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 18:44:07 ID:GkNWIgEv0
バトンは今週と多分来週の年内のテストには参加しないっぽい。
まぁバトンはテストに参加しても意味なさそうだからゆっくり休めw
http://www.autosport.com/news/report.php/id/55907

767 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 18:50:00 ID:uDOtHCj4O
遅い佐藤と走るのはデビにとって良かったと思うよ!

768 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 18:56:34 ID:dgz/MU460
バトンはテストには出ないけど派手なパーティに参加したり
してるって皮肉っぽくイギリスメディアは書いてるな。

769 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 18:57:26 ID:2LtfIAIcO
まずは、ドライコンディションで実力優勝
雨で速いのはわかったから

770 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 18:59:09 ID:X1iAngha0
>>768
http://www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=108

771 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 19:15:28 ID:B0rzeTlt0
オーデットが2008年からは完全にホンダワークスと同じクルマを使いたいとか
言ってるけどこんな寄生虫がいたらチーム内がグタグタになりそう。
小さいチームが完全なクルマを手に入れて戦略で優勝したいんだと。
別カテに行けよって思うよな。

772 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 19:19:31 ID:7xHyzxKA0
>>771
それは許されないでそ。
多分何らかの規制が入ると思うよ。
ワークスの1チーム4台体制は小さな独立したプライベーター保護のために
シャシーの販売を自由化するって目的と真逆行ってる。

ホンダはSAF1と手が切れるまでコンスト獲得は無理な気がする。

773 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 19:27:01 ID:MXXiVWGS0
バトン不在なままテストに励むHonda Racing F1勢と写真が載ってるけど
写るってるのはクリエンとロシターにフェランw
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061205093936.shtml

774 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 19:34:31 ID:CDy0Vz890
>>772
気のせいだよ♪ww

775 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 19:37:29 ID:28qMn+Ul0
>>772
1チーム4台なんて話どこから出てきたの?

776 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 19:42:47 ID:avzSsU7u0
>>772
> ホンダはSAF1と手が切れるまでコンスト獲得は無理な気がする。
           ,, -──- 、._ 
        .-"´         \. 
        :/   _ノ    ヽ、_ ヽ.:
        :/  o゚((●))  ((●))゚oヽ:
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             :/  :⊂ノ|:


777 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 19:47:33 ID:JFLsrIbp0
>>775
>>772さんが言ってるのはこのままSAF1にシャシーまで供給すると
そのまんまホンダワークスマシンと同じになるから1チーム4台体制と言っている

と思うよ


778 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 20:01:26 ID:28qMn+Ul0
>>777
同じマシンを供給したからってそれをワークスと呼ぶわけじゃないでしょ

779 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 20:03:11 ID:JFLsrIbp0
>>778
って俺に言われても・・・

780 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 21:32:01 ID:O+1LF5eo0
エンジンやシャシー供給してるから本業が疎かになるか?
あんまり関係ない気がするし
むしろデータの共有がメリットでしょ

トヨタなんかウィリアムズからシームレスの技術提供デモしてもらうんじゃないの?

781 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 21:34:55 ID:fLj9zfN50
本業が疎かになる程の人員を割いているわけでも無いし。。。
第一栃木だけで9500人もいるのに影響なんてないよ

782 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 21:52:00 ID:yHXLLoI/0
量産車の方が大事。

783 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 22:01:52 ID:8RQ/J9iw0
つーか栃木では本家とアグリのことを別々に分けてやってるわけじゃないでしょ

784 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 22:04:03 ID:yHXLLoI/0
いや・・・

785 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 22:10:48 ID:tdGOiYJI0
>>781

ホンダってF1だけでそんなに働いているの?そうだったらすごい。

786 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 22:13:52 ID:8RQ/J9iw0
>>785
違う違うw
F1専門にやってるのはごく一部
ただ市販車で使えそうなの(制御系)は利用してるらしいから
すげぇでかく捉えればそうも取れるかな・・・

787 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 22:14:18 ID:6hM21ePU0
>>781
田で使い物にならねーっつう問題があるだ

788 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 22:19:52 ID:gzZ5FubG0
つーか、別々になんてやってられないからコピー車なんだろ。

789 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 22:23:14 ID:JXfr9VY+0
所詮ホンダ(w

790 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 22:29:51 ID:T04jTfoY0
           ∩_
           〈〈〈 ヽ
          〈⊃  }
   ∩___∩  |   |
   | ノ      ヽ !   !
  /  ●   ● |  /
  |    ( _●_)  ミ/ <こいつ最高にアホ
 彡、   |∪|  /
/ __  ヽノ /
(___)   /

   ∩___∩ 
   | ノ      ヽ !
  /  ●   ● |   こいつも最高にアホ
  |    ( _●_)  ミ
 彡、   |∪|   / .\
/ __  ヽノ / \ ...\
(___)   /   .│ ..│
            │ │
            /  ヽ
            l..lUUU
            .U


791 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 22:34:57 ID:Dhl90oF60
がんがれルビーニョ(`・ω・´)

792 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 23:25:23 ID:rnPomdKp0
何百億も使い込むんだから社内にも反対派は結構いるだろうな・・・・・

793 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 23:27:04 ID:qe9d5UcY0
バトンが参加出来ないからまたバリがブラジルから戻ってくるようだな。

ホンダのヘレステスト日程
ロシター…12月6日、7日、8日
クリエン…12月6日、7日
バリ…12月8日

翌週のテスト予定は未定
http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/061205112701.shtml

794 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 23:30:20 ID:ZQ2TsYnj0
>>792
もう腹くくってると思うよ。
何だかんだと言って海外向けのPRにホンダ=モータースポーツ
イメージでF1も前面に出してるし。
ワークスでコンストとるまでは第三期撤退はしないと思うしまぁ
2012年まではほぼ確実に参戦してるだろう。

795 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 23:33:38 ID:nL3UdGg70
>>793
バリもこんなときぐらいは働かないとなw
バルセロナテストはバトンの代わりにバリが参加したって記事も
あるしバトンの代わりクリエンが参加したって記事もあるなぁ。
BSタイヤのテストならバトンよりはバリの方が頼りになるよな。

796 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 23:59:18 ID:Dhl90oF60
来季に向け流れは確実にルビーニョ(`・ω・´)

797 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 00:07:27 ID:vr9XlBNh0
フビーニョならわかるけど。ルって

798 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 00:08:54 ID:o0Rf98Eh0
>>796
無理無理w

799 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 00:21:00 ID:PFso1pk/0
>>792
福井社長がいる限りは撤退はない。

800 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 00:51:35 ID:71kCMkPr0
ホンダの4人のドライバーって身長差はあっても体重差はほとんど無いな。
SAF1の2人並にほぼ一緒。
バリとクリエンがデブなのか?

ルーベンス・バリチェロ(ブラジル)34歳 172cm,71kg
ジェンソン・バトン(イギリス)26歳 183cm,68.5kg

クリスチャン・クリエン(オーストリア)23歳 169cm,68kg
ジェームズ・ロシター(イギリス)23歳 182cm,69kg


801 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 00:56:07 ID:wR3nM7220
>>799
福井社長がいる限り撤退も無いしSAF1への協力もズルズルの関係
にはならないだろうと安心出来る。
今後も色々とSAF1のオーデットとの攻防があるだろけど。

802 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 01:50:15 ID:fLvl2G2P0
アグリにとってオーデットはほんとに良い隠れ蓑だな
バカは生臭いことは全部オーデットの仕業だと思うみたいだし


803 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/06(水) 02:06:01 ID:1fYPDwzW0
さすがは、悪女の深情けスレwww

804 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 02:26:40 ID:tHm/aagg0
>>802
裏を読めないお前が馬鹿w
さすがに数年後には分かるだろうが。

805 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 02:50:54 ID:tToi0GTp0
>>804
で?裏には何て書いてあるの???

806 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 02:51:56 ID:0wNMfA5J0
>>804
           ,, -──- 、._ 
        .-"´         \. 
        :/   _ノ    ヽ、_ ヽ.:
        :/  o゚((●))  ((●))゚oヽ:
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       :l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
          :ヽ   :i |:
             :/  :⊂ノ|:


807 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 03:36:57 ID:tToi0GTp0
裏には何も書いてないみたいだねwww

808 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 03:38:32 ID:ThlydV1K0
どっちが裏なんだ?という話だろう。

809 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 03:44:57 ID:qr3Ec+mH0
>>800
180cm以上も身長があって体重が70キロ以下しかないバトンとロシターが軽すぎな気がする。
F1ドライバーといったら筋肉質なわけだしもう少し重そうなものだと思うけど

810 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 03:51:03 ID:ZJvWVxU90
http://sneg4vip.com/ameloda/1165/319867.jpg
新車は主に重量配分が変わるらしいけど
空力は何か新しいパーツとかあるの?
ウィリアムズみたいな口髭ウィングとかw

811 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 03:56:29 ID:0btcGGfe0
Hacktool.DoS

発見日: 2002年2月11日 (米国時間)
最終更新日: 2002年4月1日 15:16 (米国時間)

Hacktool.DoS は、第三者のサーバに対してサービス拒否(DoS)攻撃を行うハッキングツールです。

このツールは、それが仕掛けられたコンピュータに対してダメージを与えることはありませんが、ネットワーク管理者の間では脅威とみなされています。


種別: トロイの木馬

感染サイズ: 1ファイル

812 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 06:05:19 ID:bEQppWrM0
PS3「 た ・ す け ・ ・ て ・ ・ ・ グフッ 」

http://nexgenwars.com/

813 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 07:27:36 ID:Xxs9hlPn0
トヨタはなんでもっと他チームの技術を盗まないの?
トップチームのマシンそっくりしてそこそこ速かった年は
かなり輝いてたのにね
やっぱり訴えられたのが痛かったのかな・・・

コピー会社トヨタの今後の課題はコピーした技術を
いかにオリジナルに見せるかって事が大事だと思う

今迄はコピーとすぐ分かる物しか作ってないから
トヨタにとってこれはかなりの挑戦だと思う

814 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 07:40:20 ID:raOUx9bc0
ばぶー

815 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 10:30:34 ID:lrsVHwHy0
>>810
氏ね

816 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 12:10:09 ID:T25ro0Zp0
シビックR
全長4540mm
全幅1771mm
全高1425mm
ホイールベース2700mm
車両重量1190kg
エンジンK20A型4気筒DOHC
排気量1998cc
最高出力225ps8000rpm
最大トルク21,5 7000
6速マニュアル
価格280万円

インテR
全長4385mm
全幅1725mm
全高1395mm
ホイルベース2570mm
車両重量1190kg
エンジンK20A
排気量1998cc
最高出力220
最大トルク21,0
6速マニュアル
価格???
お前らよろ

817 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 13:20:47 ID:WY4TzMe6O
そんな欠陥車、誰が買うの?

818 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 13:28:16 ID:3VjnJcgrO
あご

819 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 13:43:47 ID:WFSoENF8O
>>817
サボッてねぇで早く仕事しろよwwwww

670:音速の名無しさん :2006/12/06(水) 13:18:19 ID:WY4TzMe6O
さあ、仕事するか

820 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 14:40:23 ID:WY4TzMe6O
中卒に突っ込まれたw

821 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 15:24:57 ID:N0gbrFm50
バトンBSタイヤ試走来年までおあずけかよ
もったいないな。アドバンテージゼロじゃん

822 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 15:46:18 ID:nEDcpvYU0
>>770
一番下の段の真ん中のクリエン、一瞬琢磨かと思ったわ

823 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 15:50:36 ID:0EP0nG7p0
来年バトン総合優勝だー

824 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 15:51:05 ID:KgZ8W7cJ0
今の黒いカラーリング気に入ってるからメインスポンサーはお仏壇のはせがわがいいな。

825 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 16:34:26 ID:zcT/H5d+0
>>817
トヨタのリコール台数が
ホンダ、日産の7倍以上

販売台数で割ってもホンダの3倍以上

朝日放送「ムーブ」2006年11月10日(金)放送分より
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0472.wmv

826 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 16:35:01 ID:srPZ8gEV0
板違いカエレ

827 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 16:42:15 ID:dX6UzkZy0
(´-ω-`)y━~
なんかさぁ〜、HRF1とSAF1の両チームでドライバー・シャッフルしてほしいなぁ。


828 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 17:08:56 ID:/CSKiIaF0
346 音速の名無しさん sage 2006/12/06(水) 16:38:58 ID:c8r/9Nwg0
ttp://i97.photobucket.com/albums/l214/axel180gp4/p1-11.jpg
ttp://i97.photobucket.com/albums/l214/axel180gp4/p2-11.jpg
bpホンダ
ttp://i97.photobucket.com/albums/l214/axel180gp4/p1-12.jpg
ttp://i97.photobucket.com/albums/l214/axel180gp4/p2-12.jpg
INGルノー

本スレから転載

なかなかカッコいいな


829 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 17:11:29 ID:08B33Y8D0
鈴木亜久里ではなく中嶋悟だよ

石原真理子は映画『F2グランプリ』(1984年)に出た際
F1レーサーの中嶋悟と出会い交際。

映画の主役 中井貴一扮する中野訓のモデルは中嶋悟。
今宮純と安藤優子が本人役で出演している。


830 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 17:23:38 ID:c4UdM2gq0
BPも悪くはないが、どうせだったら傘下のCastrolブランドの方がいいなあ
二輪では何度も見てきた、カストロールホンダを四輪でも見たい・・・

831 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 17:37:06 ID:FkLjav2x0
今日からヘレステストだね

832 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 17:59:00 ID:0EP0nG7p0
>>828
ルノーの印象がガラリと変わって分かりづらす

833 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 18:06:16 ID:cDyciWq40
>>828
エネオスと被ってて絶対ありえないところがワロス

834 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 18:36:23 ID:Gesl4ueVO
黄緑もまぁ悪くはないと思うが…ジャガーのようにならないことを望むw
INGルノーに琢磨とモントーヤ乗せたら似合いそうなんだが カラーリング的に

835 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 18:40:25 ID:c4UdM2gq0
つか>>828のINGルノー、なんかOrangeアロウズみたいだな

836 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 18:50:31 ID:v7nWx+NN0
>>792
いやいや、文化ですからwエネルギーですからwww

837 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 18:58:07 ID:fCQiGZj30
>>827
SAF1はHRF1の廃棄物処分場だからムリポ

838 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 18:58:41 ID:UXt6uii70
>>828
来年はオレンジといえばスパイカーだと思っていたんだが、ややこしくなりそうだ

今年のMF1とマクラーレンの再来だな

839 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 19:44:50 ID:QA2+LXfj0
T たくま
B バトン
A アンソニー

840 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 19:59:33 ID:Lrc/xJoj0
>>838
あんな感じにはならないと思うぞ
ルノーはオレンジと白と黄色らしいから

841 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 20:10:27 ID:K/0YN2zI0
ルノーがレプソルカラーみたい。
てかタイヤにレッドマーカーがどうの言ってたのって
こう言う事だったんだ!
驚き、何の意味があんだ?

842 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 20:11:35 ID:K/0YN2zI0
ああ、ソフトタイヤはレッドなんだ。
なるほどおもしろいな。

843 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 20:12:21 ID:c4UdM2gq0
>>841
チームの戦略が分かりやすくなる
つかレース中って、コンパウンドの固さって公表してなかったっけ?

844 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 20:15:33 ID:K/0YN2zI0
>>843
サンク、一目で解かるんでいいみたいだよ。
性能差でかくしたら、面白くなるかな。

845 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 22:28:34 ID:hkvhX2eW0
和田が昇進→全世界のホンダモータースポーツのトップになって現場を離れる。
和田のこれまでやってた仕事はフライが引き継ぐとか・・・
http://www.grandprix.com/ns/ns17839.html

846 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 22:33:52 ID:3w5aZl3yO
ホンダレーシングとHRCの違いって何だ?
HRCを含めたホンダのレース部門を統括してるのがホンダレーシング?

847 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 22:36:29 ID:Jdpt7bCF0
>>845
ニックは所詮雇われ社長だからな。
HRD社長の後任兼HRFエグセクティブディレクターは日本から行くんだろ。

848 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 22:37:28 ID:Jdpt7bCF0
>>846
HRCは2輪レース専門の子会社

849 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 22:42:23 ID:3w5aZl3yO
>>848
サンクス
ホンダ公式二輪レースサイト見るとホンダレーシングってデカデカと表示されるからHRCの立場はって

850 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 22:47:29 ID:Hus44i+O0
>>847
HRDって最近はHRF1と一体化しちゃってフライと和田の職務も
1つのポストに2人いるのか?状態だからなぁ。

851 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 22:47:59 ID:PuvVWPAh0
福井社長に現場に戻って欲しい

852 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 22:50:10 ID:CBpmQd920
フライって解雇とか言われてたのにやるじゃん。

853 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/12/06(水) 22:53:14 ID:CDnd14n50
>>850
だなそのとおり

854 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 22:54:33 ID:3bAXAWcP0
>>852
多分今フライ切ったらチーム内がグタグタになるからじゃね?
バトンとフライは上手くやってるし。

855 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 22:56:10 ID:aP21k2Ky0
フライは鈴鹿でファンの声援に笑顔で応えてたのが好印象

856 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 23:15:04 ID:jxcX00qs0
>>846, >>849
横から補足

HRCの正式社名は「株式会社ホンダ・レーシング(Honda Racing)」
二輪レース車両(MTBも含む)の研究開発、販売、ワークス参戦活動。
ttp://www.honda.co.jp/HRC/profile/index.html

長きに渡り世界GPへのワークス活動も行っているから、
世界戦を転戦するためのレース運営部門もあった。

F1第三期への参戦開始の頃まで「Honda Racing」といえば
そのままHRCの事を指していたが、それ以降になると「Honda Racing」
の呼び名をホンダが行うレース活動全般にも使うようになった。

でもそのままだと「株式会社ホンダ・レーシング(Honda Racing)」と
区別できないせいか、四輪の場合は「Honda Racing ●●」とか、
「●● Honda Racing」と前後に何かを入れて区別しているようだ。
だからF1なら「Honda Racing F1 Team」となるんだろう。

ちなみに「Honda Racing」ロゴも、
昔からHRCのマークの下に入れるている場合の書体と、
単独で書いて「ホンダのレース全般」を指すときの書体は違っているよ。

857 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 23:35:04 ID:wuaHmPae0
>>856
そのURLにNRのピストンが移っていると思うが
当時福井さんがNRの主任研究員をやっていたときの
フレーム設計が金澤さん(現HRC社長)だったはず。
間違いは無いと思うが確認を取っていないので。

福井さんが初代HRC社長は間違いないのだが。。。

858 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 23:42:57 ID:9WHLA4rO0
>>827
BAR時代からとうとうレギュラーにありつけなかったデビッドソンをSAF1からもらって
ホンダワークスからSAF1にはバトンをくれてやろう

859 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/06(水) 23:51:14 ID:GJ1SMZXC0
>>858
いけぬま・・・いりまへん

860 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 23:52:29 ID:b8i2rAnE0
ホンダのマシンは、もしかすると60年代第一期の復刻版になるのかな?
マシン全体はアイボリーホワイトを基調に、カーナンバーを大きめに表示。
スポンサーのロゴは小さめにして。

861 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 23:52:52 ID:9WHLA4rO0
>>859
ならバリチェロで勘弁してやる

862 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/06(水) 23:53:50 ID:GJ1SMZXC0
>>861
えへへ

863 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 23:57:30 ID:uIQkwR1/0
所詮ホンダだもんな(w

864 :音速の名無しさん:2006/12/06(水) 23:58:29 ID:sxaF16+q0
>>861
バリがSAF1に行けばアデランスが大喜びだな

865 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/12/07(木) 00:00:08 ID:GJ1SMZXC0
あれらんす                                   イラネ

866 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 00:25:33 ID:O9A/mBzk0
>>864
ワラタ

867 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 00:31:02 ID:QcDeufqz0
>857
金澤氏はエンジン屋さんだったかと。

868 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 00:41:53 ID:V1xt+wKn0
SAF1のことでやっぱ足ひっぱられそうだな。
本当にウザイ。

869 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 00:42:27 ID:+qiQgMXW0
658 :音速の名無しさん :2006/12/07(木) 00:17:53 ID:Aq6l9IKJ0
やっぱり問題になったな。
予感的中っていうか、常識だろう。
F1は金絡むんだから。抜け駆けは許されない。
どうしてホンダはこういう事をアグリにさせるかな。
ズルするなら自分とこだけでやれよ。

675 :音速の名無しさん :2006/12/07(木) 00:27:45 ID:Aq6l9IKJ0
これ、話がデカくなって、ペナルティとか発生しないだろうな。
ホンダは前科があるから煽り食らいそうで心配だ。

恩知らずのアグリヲタ(蛸ヲタ)はマジで死ね!




870 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 00:58:36 ID:gN8q6LFE0
ホンダには特に関係ないでしょ。

871 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 01:02:08 ID:5sKYRfBK0
SAF1も応援してるけど本家の方が好き
理想は本家1,2でSAF1が3,4位フィニッシュ
バリより琢磨が好き、バトンの方がもっと好き
こんなスタンスの俺って変かな?単純にホンダが好きだからどっちも頑張ってほしいけど
やっぱりホンダオリジナルで頑張ってる本家が一番頑張ってほしい

872 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 01:31:55 ID:AT+B1wa+O
>>827
エゲレスコンビのデビバト

ブサイクコンビのバリタコ

873 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 01:34:57 ID:8l8Bjov60 ?PLT(10123)
http://www.f1total.com/tests/zeiten.php?id=666&zsd=1&zsm=12&zsy=2006&zed=6&zem=12&zey=2006

874 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 01:52:48 ID:JQBzaRxS0
ロシターって初めて見たけどマジカッコいいな。
バトンにしろロシターにしろホンダ好みの顔ってあるのか?

875 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 02:00:43 ID:tLnHGjLz0
>>874
バリは・・・

876 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 02:04:20 ID:e3EJIBQC0
デビはおばさんみたいな顔してるぞ。

877 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 02:18:53 ID:vkKCRQJg0
>>876
だからSAF1に養子に出されたんだなぁ>デビ
バリとデビどっちが男前?

878 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 02:24:56 ID:e3EJIBQC0
バリのが味がある

879 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 02:27:20 ID:z0XrbXQB0
ヘレス - ヨーロッパ 6 12 2006
http://www.f1racing.net/ja/testresults.php?testID=615
1 F・マッサ      フェラーリ      01:19.046 54
2 L・バドエル フェラーリ      01:19.708 77
3 L・ハミルトン マクラーレン    01:20.245 79
4 C・クリエン ホンダ       01:20.394 89
5 F・モンタニー スーパー アグリ 01:20.398 96
6 A・デビッドソン スーパー アグリ 01:20.437 52
7  デ・ラ・ロサ マクラーレン    01:20.442 65
8  ロジッター ホンダ       01:20.725 103
9  コヴァライネン ルノー        01:20.784 67
10 ウェーバー レッドブル     01:21.053 81
11 クビサ BMW       01:21.079 72
12 アメルミューラ  レッドブル     01:21.143 74
13 ロズベルグ ウィリアムズ    01:21.182 75
14 フィジケラ ルノー       01:21.183 49
15 平手 晃平 トヨタ        01:21.424 75
16 リウッツィ トロ ロッソ     01:21.472 96
17 ヴェッテル BMW       01:22.067 77

880 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 02:27:49 ID:zJKacO1/0
デビは貧相なんだよなぁ。
ロシターはF3の頃から川井もイケメンだって紹介してたような・・・

881 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 02:41:48 ID:A+LEa4Zt0
>>879
門谷のチーム名が違ってることくらいであとはフーンって感じだな。
ベッテルが参加してるのが個人的に嬉しい。

882 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 02:58:03 ID:vR7VTmciO
>>856
なるほど。ホンダ公式グッズにも色々な種類のホンダレーシングのロゴがあったのはそういう訳だったんだね

883 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 03:09:58 ID:PStyEbHW0
>>879
アグリはえー

884 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 07:19:45 ID:zUV+R/J70
バリチェロはカートで15歳チームに負けちゃった

885 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 07:54:36 ID:iJqTg72u0
>>879
一応つっこんでおくが、モンタニーはトヨタな

886 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 09:27:54 ID:BVSghWyX0
>>884
15歳って言ってもどうせレース暦12年とかそんな餓鬼ばっかりじゃないの

887 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 10:03:12 ID:zUV+R/J70
>>886
そうだねいくらブラジルNo1のバリチェロでも
12年もレースしてる子供には敵わないよね

888 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 10:11:36 ID:BVSghWyX0
勝ったから良いようなものの年に何度か遊びで乗るバリチェロに
負けるようじゃブラジルもオタワって言われるよ!

889 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 10:50:31 ID:onVK3AeU0
フェラーリは早すぎだろ?
バトンが帰ってきても良くてコンマ5秒早くなっても
まだまだ勝てない


858 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/12/07(木) 10:48:46 ID:IKdk22k90
フェラーリ マッサのタイムがサイトによって違うんだけど
どっちが正しいんだ??
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/12/news/07_0649.html
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/12/post_2080.html
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061206191243.shtml
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061207_01.htm
http://www.f1racing.net/ja/testresults.php?testID=615


890 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 11:55:21 ID:H3bMvxs1O
あげ

891 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 13:54:04 ID:qhtUqxkN0
ヘレス初日のベストラップ(5周分)

Piloto Nat Equipo Top Five Laps

5 Felipe MASSA BRA SCUD. FERRARI 1:19.462 1:19.535 1:19.831 1:20.202 1:20.260
6 Luca BADOER ITA SCUD FERRARI 1:19.708 1:19.931 1:20.264 1:20.291 1:20.342
2 Lewis HAMILTON GBR VODAFONE McLAREN 1:20.245 1:20.369 1:20.455 1:20.529 1:20.665
7 Christian KLIEN AUT HONDA RACING F1 1:20.394 1:20.904 1:21.015 1:21.236 1:21.282
11 Frank MONTAGNY FRA PANASONIC TOYOTA 1:20.398 1:20.502 1:20.837 1:20.918 1:21.734
23 Anthony DAVIDSON SUPER AGURI F1 1:20.437 1:21.250 1:21.284 1:21.749 1:22.049
1 Pedro DE LA ROSA SPA VODAFONE McLAREN 1:20.442 1:21.268 1:21.320 1:21.379 1:21.411
8 James ROSSITER GBR HONDA RACING F1 1:20.725 1:20.979 1:21.130 1:21.270 1:21.283
4 Heikki KOVALAINEN FIN ING RENAULT F1 1:20.784 1:20.943 1:21.559 1:21.578 1:21.605
16 Nico ROSBERG GER AT&T WILLIAMS 1:20.961 1:21.183 1:21.185 1:21.730 1:21.918
15 Marc WEBBER AUS RED BULL RACING 1:21.053 1:21.209 1:21.685 1:21.911 1:21.975
10 Robert KUBICA PL BMW SAUBER F1 TEAM 1:21.079 1:21.239 1:21.414 1:21.541 1:21.581
14 Michael AMMERMULLER GER RED BULL 1:21.143 1:21.874 1:22.393 1:22.490 1:22.598
3 Giancarlo FISICHELLA ITA ING RENAULT F1 1:21.282 1:21.350 1:21.378 1:21.494 1:21.517
12 Kohei HIRATE JAP PANASONIC TOYOTA 1:21.424 1:21.453 1:21.467 1:21.536 1:21.574
18 Vitantonio LIUZZI ITA SCUD TORO ROSSO 1:21.472 1:21.975 1:22.057 1:22.173 1:22.634
9 Sebastian VETTEL GER BMW SAUBER F1 1:22.067 1:22.161 1:22.578 1:22.596 1:22.695

フェラーリだけ頭一つ出てる。

892 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 14:10:46 ID:BVSghWyX0
アンソニーの1発アタックの方に目がいってしまう

893 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 15:21:33 ID:ONej33y20
HONDAのスポンサーはBPなのか?
今度エンジンオイルを交換するときはBPにしてみようかな

894 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 16:05:01 ID:xLNC8iYH0
>>889
クリエンはロシターより早いね
ロシターダメだな

895 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 16:05:10 ID:e3ggTOSG0
アンソニー速いな
こんなタイムだされたらそりゃスパイカーも文句言うよな
このままなにも言わなかったら、間違いなくこの車で来期は出てくるだろうし

896 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 16:27:57 ID:e3EJIBQC0
http://read.kir.jp/file/read63422.jpg
http://read.kir.jp/file/read63423.jpg

897 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 16:37:00 ID:Z1BLlY+j0
なんでホンダとBPが組むのが既定路線になってんの?

898 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 16:42:20 ID:Ch2JIZq30
>>891
アグリ速い

899 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 16:49:41 ID:e3EJIBQC0
>>895
アグリ曰く、外観もカラーも変わってアっと驚くらしいよ。
実質この車と言えるかも知れんが。
だから借りてデータ取ってるんだろうし。

900 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 17:18:55 ID:4VfGGauL0
12 Kohei HIRATE JAP PANASONIC TOYOTA

差別用語だな。
でもトヨタだから許す。

901 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 18:04:22 ID:AfFiRMh90
>>894
クリエンは1発タイムアタックの1:20.394があるだけで後は
ほとんど変わんねぇじゃんw
>>891こうしてみるとテストってベストタイムだけじゃ分かん
ねぇな。平手も何気に安定してるし。



902 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 18:08:40 ID:j4NA7AlO0
>>897
第一期ホンダでBPがスポンサーだった

903 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 18:16:53 ID:e5t+K/MJ0
>>902
で?

904 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 18:21:55 ID:R17aRIqD0
     >>903
    ィ´`´`´`)
     ト´  ̄`ヽ
    (i,~[・‐][・.]
     ゝ、 )3、,)    ∧_∧
    /     \    <`∀´ > さすが将軍様ニダ
.__| |    .| |_ /      ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / . |   | |
||\ ..∧_∧    (⌒\|__./ ./
||.  <    >     ~\_____ノ|   ∧_∧
   /   ヽ天才ニダ      \|  <`∀´ >ウリナラマンセー 
  |     ヽ


905 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 19:14:14 ID:MJF4o2g30
テストの予定が変更でバリが1日早く参加して今日はバリとクリエン。
最終週もバトンが参加できなくなって変更したのかも。

怪我なのにサボってるだの遊んでるだの書かれるバトンに少し同情。


906 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 21:00:19 ID:c8cgJS810
http://images.f1racing.net/large/66509.jpg

止まった

907 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 21:05:27 ID:tGy+QOY40

よくあることだ(○ンダには)
気にすんな

908 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/12/07(木) 21:45:09 ID:iwQ+G+LZ0
1 HAMILTON McLaren 1'18.923 35
2 BARRICHELLO Honda 1'19.783 52 0.86
3 R.SCHUM Toyota 1'20.012 30 1.089
4 MASSA Ferrari 1'20.033 31 1.11
5 KLIEN Honda 1'20.046 38 1.123
6 DE LA ROSA McLaren 1'20.146 23 1.223
7 HEIKKI Renault 1'20.304 42 1.381
8 KUBICA BMW 1'20.454 42 1.531
9 WEBBER Red Bull 1'20.677 37 1.754
10 BADOER Ferrari 1'20.828 32 1.905
11 DAVIDSON Super Aguri 1'20.889 49 1.966
12 ROSSITER Honda 1'20.943 2 2.02
13 ROSBERG Williams 1'21.082 33 2.159
14 FISICO Renault 1'21.269 14 2.346
15 HEIDFELD BMW 1'21.439 39 2.516
16 COULTHARD Red Bull 1'21.452 26 2.529
17 SPEED Toro Rosso 1'23.484 16 4.561
18 KOBAYASHI Toyota 1'23.565 24 4.642

午前中タイムきた

909 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 21:55:04 ID:3vX37Dnd0
>>908
バリとアンソニーは馬車馬だな
今日は3人体制なんだな

910 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 21:56:26 ID:rk549l/D0
>>908
ハミルトンいいな。
ホンダはバリが1台使ってクリエンとロシターが1台をシェアしてる?
ロシターは今のところ2周だけみたいだけど。

911 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 21:56:57 ID:s8OvrNMR0
来季は
『東京三菱UFJ銀行 ホンダ』キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/12/column/07_2125.html

912 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:00:26 ID:R63n+H870
>>905
F1レーサーって
一日でも多くF1マシンに乗りたいと思ってる訳で
サボってるとかってバカな記事書いてる奴は低脳だよね

913 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:02:44 ID:ONej33y20
>>911
ヨタとは違うな
ホンダの場合レースが好きだかとか新しい事にチャレンジをする技術屋の
魂を感じるね
ヨタは・・・別にいいや

914 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:05:45 ID:2eU70sjl0
>>911
それだと三菱自動車はタダで得できてしまう気がする

915 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:12:18 ID:kWVm4QzP0
“ホンダは、レースをやりたくてクルマを売っているのだから、スポンサーを取らなくてもいい”という考え

かっけぇ!そういえばエンツォフェラーリもこんなことを言ってたな。

916 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:16:44 ID:si1N60l70
>>913、915
まさか本気にしてるのか?

917 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:19:17 ID:ONej33y20
>>916
本気にはしていないが
なんでも後だしジャンケンのトヨタよりはマシだ
たぶん将来ヨタはブルーノを獲得するよセナてブランドが欲しいだろうからW

918 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:21:24 ID:kWVm4QzP0
>>916
そういうなよ・・・
建前でもなんでもいいんだよ。
でもF1参戦の動機を聞かれて「ヨーロッパでのマーケティング云々」いうトヨタとは大きな違い。
もちろん実際のところホンダだって車を売るためなのは当然だよ。

919 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:21:28 ID:7KJkAJod0
>>917
トヨタは近い将来ロズベルグ、セナ、中嶋JrにピケJrを
トヨタ本家かウィリアムズに起用しそうだw

920 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:33:24 ID:o7xbqXdK0
東京三菱UFJ銀行ってどう捉えてイイか複雑な気持ちになる会社なんだよな。

三菱財閥の中ではある意味で浮いてる(浮かされてる)かんじだし、
ホンダとの関係では、
宗一郎さんの時代に、男気溢れる(笑)融資をしてくれた良いイメージがある。
ンでも所詮、今では外資系だし、、

あげく名前は今でも三菱だし、、、、、
オイラのちんまい貯金は、外資に乗っ取られた時に引き上げたままだよ。

UFJ-HONDAって喜んでいいの?
でも色はokなんだよなぁ、、(堂々回り) エロイ人教えてクリエン。。

921 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:35:50 ID:R63n+H870
ドライバーサイン会
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday2006/report/driversign/
ドライバートークショー
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday2006/report/drivertalkshow/

http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday2006/report/hondaracingspecial05/photo/27.html
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday2006/report/hondaracingspecial05/photo/18.html


922 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:36:12 ID:kWVm4QzP0
ホンダレーシングホワイトに、大きめのゼッケン。あとは現物支給のスポンサーロゴのみ
これはこれでいい

923 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:38:24 ID:NgvwsspA0
>>908
              i    | ミ.\ヾヽ、___ヾヽヾ        |
  ┏┓  ┏━━┓   |   i 、ヽ_ヽ、_i  , / `__,;―'彡-i     |   ┏┓┏┓┏┓
┏┛┗┓┃┏┓┃   i  ,'i/ `,ニ=ミ`-、ヾ三''―-―' /    .|   .┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━iイ | |' ;'((   ,;/ '~ ゛   ̄`;)" c ミ     i.━┓┃┃┃┃┃┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃  .i i.| ' ,||  i| ._ _-i    ||:i   | r-、  ヽ、┃┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗ 丿 `| ((  _゛_i__`'    (( ;   ノ// i |ヽi..┛┗┛┗┛┗┛
  ┃┃      ┃┃ /    i ||  i` - -、` i    ノノ  'i /ヽ | ヽ     ┏┓┏┓┏┓
  ┗┛      ┗┛ 'ノ  .. i ))  '--、_`7   ((   , 'i ノノ  ヽ .  ┗┛┗┛┗┛
            ノ     Y  `--  "    ))  ノ ""i    ヽ
                 ノヽ、       ノノ  _/   i     \
                /ヽ ヽヽ、___,;//--'";;"  ,/ヽ、    ヾヽ

924 :音速の名無しさん :2006/12/07(木) 22:38:44 ID:R5VRVsdR0
>>918
本音と建前を使い分けているホンダのほうがよっぽど汚いと思うが。
第1期や第2期の頃のホンダは潔よかったと思うがね。

925 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2006/12/07(木) 22:40:05 ID:R63n+H870
    __ -──‐-、,.._
   i:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::ヽ
  /::::::::|  -─‐-   |::::::ヽ
  |:::::::/ ,-‐ Ll ‐-、ヾ::::::l
  ヽ;;/ ,━   ━、 ヽ;;/
  (((   . / \    )))
   ヽi ヽ ノ(、__,ノヽ / i_/
    \ < ー=‐ >ノ /
    /::|`─-─´.|::\
  _/i :::::|./□\, |::::::|\_
 /::| ::::>::::|  ハ   |::::<:::::|::ヽ



926 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:42:15 ID:o7xbqXdK0
いや、やっぱメインスポンサー無しの直球勝負に1票入れときます!
無理して欲しくは無いけど、、やっぱホンダなんだし!!

927 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:43:13 ID:kWVm4QzP0
>>924
まあそういわれればそうだね。もう個人の主観と言うほかない。
俺は夢を見させてくれるホンダが好きだ

928 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:49:42 ID:pgL/OJgL0
>>926
俺はメインスポンサー有りの方に一票入れとくよ。
無理して欲しくないし、世界的な企業が味方に付いてくれた方が嬉しいからね。

929 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:52:12 ID:Aq6l9IKJ0
>>911
2ちゃんレベル以下の偏向記事だな。

>基本的にF1はヨーロッパの貴族の遊び、という考え方が成立しており、




930 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:57:01 ID:ZzE8GoK40
日本国内でホンダ乗り→ドキュソ
イメージだけでなく現実にドキュソばかりだから痛いですね

931 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:57:12 ID:Aq6l9IKJ0
>ホンダは、レースをやりたいからクルマを作っている会社ですから。
>だからもっとクルマを売ってくれ、とこちらが言えば、だったら勝て、勝てばクルマが売れる、という関係です。

中本は面白いことを言うね。
棚ぼた優勝でも車は売れたのかなぁ?
車を売りたいからレースをやっているのが本音だろう。
それとも、フェラーリの受け売りかなぁ?

まぁ、どっちにしろゴーストかもしれんし。


932 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 22:58:01 ID:vWGRj5bl0
なぜホンダのスレにまで来て誹謗中傷するの??
それが一番最低なドキュソのやる行為じゃん

嫌いならほっとけばいいじゃん
なぜファンの集まるスレにまで来て
ファンの気分を害するような書き込みしてるの

933 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:00:10 ID:TyjaMQKb0
>>929
>>930
>>931
ドキュソはオマエだwww

      _,_,,, _                              _
 _ _(_)/       \           ◎_,-,_ロロ              | |
l_j_j_j^⊃へ、   , へ ヽ    | ̄ ̄ ̄ | |_ _|  л     __   | |
 ヽ |     | ̄|   ゚ | (_) _ _ ̄ ̄/ / | ̄  ̄| lニ ニ フ |__|  |__|
  ヽヽ  ノ_j    ⊂_ l_j_j_j  / /   ̄| | ̄  |_| '-'         □
  /   ー――  /  ノ ̄     ̄      ̄
 /        /ー '




934 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:00:30 ID:ZzE8GoK40
棚ボタ優勝でも買う奴→ドキュソ

一般の人であのレースのフリー走行でバトンはエンジン
ブローしてフリー走行を30分近く中断させ
エンジン交換したことさえしらないwww

935 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:01:24 ID:Aq6l9IKJ0
>全部で3種類のリヤサスペンションがあって、それぞれどれがブリヂストンに合うかを、
>先週のバルセロナ(カタルニア・サーキット)とここと、コースの違いも含めて勉強中です。

これやりたいから、アグリで106を走らせていたのかな?デビ使って・・・。
さぞ、大量のデータが取れただろう。2チーム使ってやっているんだからな。
他のチームも怒るわけだ。
大したホンダスピリットだな。レースやるために車を売るのも大変だ。

936 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:02:47 ID:ZzE8GoK40
ドキュソはオールホンダ乗りホンダオタだwww

      _,_,,, _                              _
 _ _(_)/       \           ◎_,-,_ロロ              | |
l_j_j_j^⊃へ、   , へ ヽ    | ̄ ̄ ̄ | |_ _|  л     __   | |
 ヽ |     | ̄|   ゚ | (_) _ _ ̄ ̄/ / | ̄  ̄| lニ ニ フ |__|  |__|
  ヽヽ  ノ_j    ⊂_ l_j_j_j  / /   ̄| | ̄  |_| '-'         □
  /   ー――  /  ノ ̄     ̄      ̄
 /        /ー '




937 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:03:08 ID:TyjaMQKb0
>>935
テストでアグリがRA106走らせてることには
誰も怒ってないよ

ルールにも全く違反してないしね

938 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:03:31 ID:ONej33y20
>>930
そうか?ホンダヲタはむしろメカヲタみたいのが多い
ホンダのイベントとニスモのイベントに逝ったがニスモの観客は
結構やばい車が多かったぞ
まぁ、ニスモのイベントは派手な車が多かったから一般の道を走って
いても楽しめたけどね

939 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:03:51 ID:Aq6l9IKJ0
>バルセロナはフロントにきつくて、ここ(ヘレス・サーキット)はリヤに負担がかかるんだけれど、
>バルセロナでもリヤが先に終ってしまって困ったな、と。フロントタイヤが暖まりにくいので、
>来年用のクルマには、それを対策しなくちゃな、と思っています。

毎年、こんな事の繰り返しか・・・。何のためのデータだ?
ホンダ得意のホンダらしさとホンダスピリットで乗り切るしかないな。

940 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:04:18 ID:TyjaMQKb0
>>936
AAのコピペしか出来ないのか?wwwwwwwwwww

オマエはトヨタか?
人の物盗んでばっかりのトヨタ

941 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:04:59 ID:ZzE8GoK40
ドキュソはオールホンダ乗りホンダオタだwww

      _,_,,, _                              _
 _ _(_)/       \           ◎_,-,_ロロ              | |
l_j_j_j^⊃へ、   , へ ヽ    | ̄ ̄ ̄ | |_ _|  л     __   | |
 ヽ |     | ̄|   ゚ | (_) _ _ ̄ ̄/ / | ̄  ̄| lニ ニ フ |__|  |__|
  ヽヽ  ノ_j    ⊂_ l_j_j_j  / /   ̄| | ̄  |_| '-'         □
  /   ー――  /  ノ ̄     ̄      ̄
 /        /ー '



942 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:05:58 ID:fAYf3nEM0
何するにしても金はあって困らないよ

943 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:07:05 ID:Aq6l9IKJ0
>フェラーリは分かりませんが、
>ほとんどのチームが、リヤがタレてしまうようです。

フェラーリだけでなく、全然わかってねーんじゃないの?
いつもの読み間違いじゃねーか。都合の良いように解釈して、シーズンスタート
すればボロボロとか。決まって今年もタイヤが悪い。
シーズン始まる前から言い訳か。もっとビシっとしたコメントを出せよ。

944 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:07:55 ID:ZysRim5E0
トヨタのリコール台数が
ホンダ、日産の7倍以上

販売台数で割ってもホンダの3倍以上

朝日放送「ムーブ」2006年11月10日(金)放送分より
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0472.wmv
http://www.wazamono.jp/animalmovie/src/up0745.wmv
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0410.wmv
http://www.wazamono.jp/animalmovie/src/up0744.wmv

945 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:08:36 ID:Aq6l9IKJ0
>去年のタイヤよりダルな傾向で、多少温度レンジを外れても使える、

テメェがダルだろう、中本。(ゴースト)

946 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:08:42 ID:ONej33y20
このインテ来年のルノーカラーだね
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/photoflash/detail.html?id=npha061103&img=15

947 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:10:07 ID:qpAqftxz0
>>943
タイヤ見るだけでも
垂れてるとか分かるんでしょ?

フェラーリのピットが遠くて
タイヤの状態を確認出来なかったんじゃないの?

948 :音速の名無しさん :2006/12/07(木) 23:10:20 ID:R5VRVsdR0
>>925
俺もっと若いぞ。

>>927
ホンダが好きな事を言う為に、わざわざ比較対象を挙げたり、
他チームやメーカーを落とす必要はない。
そこに気付け。

>>932
ホンダが優れている,素晴らしいという事を言う為に、
他のチームやメーカーの事を貶すホンダオタにも同じ事を言ってやってくれ。
因果応報なだけなんだよ。

949 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:12:08 ID:Aq6l9IKJ0
>いろいろなことを試しています。

確かに色んなことを試しているようだ。他のチームが出来ないことを
やっているのがさすがホンダ。ホンダスピリットを感じる。
BARからホンダワークスに変わって、図太くなったと思う。

950 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:13:04 ID:qpAqftxz0
ホンダファンは家族円満 毎日笑顔が絶えない幸せな人たちばっかりですよ
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday2006/visitor/index2.html

951 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:15:06 ID:kWVm4QzP0
>>948
ごめんなさい豊田様

952 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:15:59 ID:6nXf0OpY0
Toyotaスレ無くなったの?

953 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:16:05 ID:ZzE8GoK40
ホンダ
新しいスポンサー付いたんだね

BP?

馬鹿 ピープルですか?w

954 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:16:44 ID:rQzaEGW+0
>中本 さぁ(笑)。でも、ホンダは、レースをやりたいからクルマを作っている会社ですから。
>だからもっとクルマを売ってくれ、とこちらが言えば、だったら勝て、勝てばクルマが売れる、という関係です。

これはいくらなんでも醜いコメントだなw
あっちゃこっちゃに工場造って必死に車売ってる企業の一員にしては説得力無さすぎw


955 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:16:50 ID:ONej33y20
とりあえず奥田と御手洗は氏ね

956 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:17:34 ID:OGAasuK00
1分の1スケールの風洞持ってるのはホンダとBMWだけ

BMWの風洞は2004年に完成したもの
ホンダの風洞はそれよりもさらに最新鋭の機器がある

957 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:17:35 ID:ZzE8GoK40
>>950
これぞ馬鹿ピープルの面々ですね
薄汚い

958 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:19:16 ID:ONej33y20
>>957
お前最低だな、別にこの人たちがお前の大嫌いなホンダ糊とは限らないだろW

959 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:20:33 ID:Aq6l9IKJ0
>勝つためにレースをやっているんですから。最近はブルドッグと呼ばれています。
>会議の時にあまり喋らないで、時々ガツンと噛みつきますから(笑)。

会議で喋らないってマジ?コミュニケーションは噛むことか?ブルドッグ(笑)
本当にホンダ主導で回っているのか?怪しいもんだ。

960 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:20:49 ID:dFLyNid50
>>953
BPは British Petroleum (ブリティッシュ・ペトロリアム、英国石油)の略
年決算1.5〜2兆円ぐらい利益出してる会社です

BPはシェルとエクソンモービルと並んで石油3大メジャーの1つ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/BP_%28%E4%BC%81%E6%A5%AD%29

961 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:22:57 ID:5sKYRfBK0
・・・放っとけよ

962 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:24:23 ID:DoQvfQcZ0
ブルドッグってどう考えても豚犬顔だからだと思うんだけど
ポジティブなんだな中本

963 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:25:58 ID:PuYQ557k0
>>950
皆さん
ドキュソのオーラが凄いですね
できれば近寄りたくないタイプです。


964 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:26:51 ID:dFLyNid50
↓  ↑            /. : : : : : : : : : \           お
↓  ↑           /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
↓  ↑          ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',         前
↓  ↑          {::: : : :i '⌒'  '⌒' i: : : : :}
└─┘             {:: : : : | ェェ  ェェ |: : : : :}         の
.          , 、      { : : : :|   ,.、   |:: : : :;!
   .     ヽ ヽ.  _ .ヾ: :: :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ          事
          }  >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二゙ノ イゞ‐′
          |    −!   \` ー一'´丿 \           だ
         ノ    ,二!\   \___/   /`丶、
        /\  /    \   /~ト、   /    l \


965 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:28:23 ID:Aq6l9IKJ0
>中本 スポンサーがないですから(笑)。

スポンサーはいらないだろう、ホンダは。車を売ってレースをやっているんだから。

でも、グローバル企業のあのホンダに海外のビッグスポンサーが付かないのは
不思議と言えば不思議だな。
何か特別な原因でもあるのであろうか?


966 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:29:05 ID:3vX37Dnd0
1600GT

967 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:31:28 ID:ONej33y20
>>965
スポンサー集めをあまりしていないと思う
でも、どこかのメーカーがスポンサーになれば
色々な面で負担が減るのは確かだけどね

968 :920・926:2006/12/07(木) 23:31:53 ID:o7xbqXdK0
>922
>ホンダレーシングホワイトに、大きめのゼッケン。あとは現物支給のスポンサーロゴのみ
>これはこれでいい

(・∀・)イイ!!

>928
>俺はメインスポンサー有りの方に一票入れとくよ。
>無理して欲しくないし、世界的な企業が味方に付いてくれた方が嬉しいからね。

そうなんだよねぇ。
んでも最近コレクションホール行った俺は、
クラシックなカラーデザインのホンダF1が見たい気がしちゃうのよ。(←アホ?)

969 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:34:17 ID:FxbGRanu0
auto-webにものすごい祭り上げられてる感じがするんだが。

だけど、ホンダの中の人もそう思ってるみたいだから、それはそれでいいのか。

970 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:35:49 ID:gP8++Zts0
トヨタ乗ってるのはこんな奴ら
http://vista.rash.jp/img/vi6550203326.jpg
http://vista.rash.jp/img/vi6550210507.jpg

971 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:40:46 ID:Aq6l9IKJ0
レースをやるために車を売っているのがホンダと言い切った中本、
F1の現場を離れて車を作る側に回った人を馬鹿にして笑いたいのか。
自分は勝ち組と言いたくて言いたくてたまらないのだろう。
和田の一の子分だからな。

国内の販売台数が伸び悩んでいるのに必死に売れる車、良い車を
作ろうと日夜頑張っている人たちがこれを聞いたらどう思うだろう?
世界各国でホンダの車を作っている人たちを踏み台にして、自分たちは
貴族の遊びをしている。そして、他の社員を馬鹿にしている。
サラリーマンのくせにとんでもない舐めたヤツだな・・・。
勘違いも度を超している。
こんな腐った根性のサラリーマンが先頭に立っているようなF1活動はホンダの
ためにならない。と思う。
会社の金で遊んでいるのだから、或る意味、背任行為じゃないのか?

本来ならば、ホンダの素晴らしい車や技術力の宣伝のためにF1に参加して、
会社社員全員の気持ちを世界に伝てホンダの車をより多くの人たちに
愛用して貰うことが彼らの仕事ではないのか。


972 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:47:02 ID:ONej33y20
トヨタは直接労働者を虐めていますがW

973 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:48:43 ID:R8cNLYAx0
今日もいらっしゃってるようで。

974 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:50:29 ID:Aq6l9IKJ0
今のホンダレーシングに本来あるべきホンダスピリットはない。
大昔、オートバイやF1で世界を飛び出して行った先輩たちは
自分たちの技術を世界に知らしめて、ホンダ製品を世界中に輸出するのが
目的だったはず。

N360を売り出した時もそうだった。キャッチコピーは、どちらも同じホンダです。と
出したはずだと思う。N360とF1マシンが並んだ記事を見たことがある。
オートバイも世界に売るためにマン島に挑戦した。
昔からの先輩が築き上げてきたものを土台にして、今のホンダがあるのではないか。
それをどう思っているのか・・・。
まるで今のホンダの連中はその大事なものさえ食い物にして、寄生しているだけの
ように見える。

初心を忘れている。心のなくなった今のホンダには大企業の傲りを感じるし、
未だにホンダスピリットとか言っていることが恥ずかしい。

975 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:50:56 ID:o7xbqXdK0
>>971
チミには(トヨタには)、、F1が一生理解出来ないんだな。(カワイソす)、、

976 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:52:39 ID:kWVm4QzP0
話の分からないバカトヨタはやだねぇ

977 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:55:17 ID:ONej33y20
>>974
長文乙
で今のホンダの何が不満なんだ?
少なくとも、それだけの事を知っているならヨタヲタなんてオチはないよな?
そういえば、ニスモフェスタに逝ったとき、空気も読まないヨタヲタが一人いたなW
あいつは、何がしたかったのだろう?


978 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 23:59:17 ID:o7xbqXdK0
>>974
だ・か・ら、お前がホンダを理解しようとしたりするのは「もう、あきらめな」って。「種類が違うんだよ」。

979 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 00:01:23 ID:2SgRqJfq0
もうホンダのことはほっといてくれ。好きなやつが集まってるんだからよ。
おまえはヨタスレへ帰れ

980 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 00:05:47 ID:e3EJIBQC0
社会人で会社で揉まれてる人と
学生や子供じゃ、大分見方が変わるよね。
前者はマンガや慈善事業じゃないんだからと思うが
後者はミニバンメーカーだワーワーてなてるw

981 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 00:20:14 ID:6ph0M7Vz0
>>974 
それを一言でいえば、脳内誤変換 ってだけの話なんだよ。
心に無理をさせて、お前のキャパの外側にあるジャンル(ホンダ、モタスポ)を、
「理解しようとするのは、今後一切よせ」

病気のもとだよ。

982 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 00:22:08 ID:89SfmoRv0
バカが一匹、完璧にスルーされてるのがワロスwwwww

おまいら、良いぞ!wwwww

983 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 00:24:17 ID:0i21FBHy0
>レースをやりたいからクルマを作っている会社ですから。

エンジン供給という中途半端な状態で6年もズルズルきた上に
勝てないのは車体が・・・空理器が・・・を繰り返してきたわけで
説得力がないなぁ

だいたい好きでしょうがない連中が大金使ってやっててあの成績じゃ
好きなんだけど能力ありません、ってことになってしまう

984 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 00:24:58 ID:fdGCEn1t0
>中本 さぁ(笑)。でも、ホンダは、レースをやりたいからクルマを作っている会社ですから。
>だからもっとクルマを売ってくれ、とこちらが言えば、だったら勝て、勝てばクルマが売れる、という関係です。

このぐらいレースバカ思考なのはモタスポヲタとして実に気持ち良いけどな。
モータースポーツに変な建前はいらねーよ。
こういうのを否定する連中はモタスポになにを求めてんのか理解できない。



985 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 00:36:40 ID:lox6HNaw0
F1の現場から社長になった人多いから
木内・中本あたりは将来の社長候補なんだろうか
中本は2輪好きだからHRCに戻りたいんだろうけど

986 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/12/08(金) 00:37:09 ID:ze/Lldx/0
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164303471/
次ここでいいか?

987 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 00:45:31 ID:3bB15stJ0
好きなんだけど能力がない、そんなもんじゃないの。
F1やりたくてホンダに入社した訳じゃない奴が
ある日突然肩を叩かれてF1に駆り出されるのも
ホンダ流だし。

日本のトップエンジニアが集まった会社って訳でもないしな。

988 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 00:45:44 ID:JoPRrf/J0
レース馬鹿思考にしても、中本のレースのために車売ってるって発言は
今のホンダとはあまりにもギャップがありすぎるのよ
あんま本質とは違う発言は見ていてバカバカしいから控えろよ

989 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 00:47:24 ID:lox6HNaw0
>>988
お前は文章を読み直せよw
中本の発言じゃないよ

990 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 00:49:48 ID:lox6HNaw0
あぁ、俺が読み間違えてたorz

991 :音速の名無しさん :2006/12/08(金) 00:49:53 ID:vRricHL+0
>>951
俺が豊田様なわけあるかい。

>>984
中本の発言に一貫性がないから否定されているだけだろう。
そもそもレースをやりたくて車造っていた事実もないし。
ホンダがF1参戦時の理由にも挙げられていない。

フェラーリだけだ。そういう事実があるのは。

レース馬鹿な思考は、コンストタイトル取る為に必要な事だと思うけどな。

992 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 00:55:12 ID:duVDc2Zh0
次スレまだー

993 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 00:56:29 ID:duVDc2Zh0
まだこのスレ残ってたのか・・

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164303471/

これ使うのかな??

994 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 00:56:39 ID:lox6HNaw0
これみたい
Honda Racing F1 Team RA-223
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164303471/

995 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 00:56:48 ID:X91kk5KJ0
中本の気持ちを表現した言葉・・・と受け取れないか?

996 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 00:59:12 ID:fdGCEn1t0
>>991
正直言ってあんな戯言を真に受けるのって・・・
おまえにはHondaの公式発言にみえるのか?
あれは「ホンダって普通の会社と比べるとレース好きなんですよwと言ってみるテスト」
くらいの意味だってもうちょっと長く生きれば理解できるかもよ?

997 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 01:02:27 ID:2SgRqJfq0
>>996
アホに何いっても無駄。

中本発言を真に受ける場合→現実が見えていないと否定する
中本発言を建前と受け止める場合→二枚舌、嘘つきよばわり

どちらにころんでも、中本発言を否定する所存のようですから

998 :音速の名無しさん :2006/12/08(金) 01:07:04 ID:vRricHL+0
>>996
戯言かよ。
今まで奴の発言を真に受けて「なんて一貫性のない」と思っていた
俺がアホだったと言う事か。

>>997
アホは結構だが、勝手に全否定すると決め付けるな。



999 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 01:08:43 ID:bJImX3Ke0
スルー出来るのがホンダスレの美点だと聞いた。

1000 :風林火山 ◆pFYG3/w0hs :2006/12/08(金) 01:09:32 ID:XZ6EK6FZ0
1000なら来季は3勝

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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