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□■2006□■F1 GP総合 Lap107■□2007■□

1 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 21:11:38 ID:nkrrqtoN0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮ください。

【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
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CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap7
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146074925/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap48
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1162121167/
【向こう3戦の詳しい情報】
N/A
2007スケジュール(※暫定)
http://www.formula1.com/race/news/5134/762.html

前スレ
□■2006□■F1 GP総合 Lap106■□2007■□
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1161767744/

2 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 21:21:25 ID:0DhCqlJ60
>>1
逸物

3 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 21:35:03 ID:HAMKCLES0
>>1


4 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 22:13:45 ID:C4q8YwbE0
>1乙

5 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 23:27:57 ID:T5blWfGm0
>>1
■乙

6 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 01:19:01 ID:cwOAMihh0
>>1
ふー、びっくりした。
おまとめロンデニス。

7 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 01:24:11 ID:sKXNK9Y40
エンジン開発規制だけでなくて来年から19000回転のレブリミットかけられるの?
F1速報にはFIAが低回転型のフェラーリが優勢に云々って書いてあったけど。

8 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 01:29:44 ID:4wij4buW0
低回転云々以前に
FIAはフェラーリが優勢になる様に動くからなw

9 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 01:44:11 ID:oZuAq+fo0
>>7
19000回転制限は来年からです・゚・(つД`)・゚・

10 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 04:52:38 ID:2iXoFqD70
2007年からって事ですか?

11 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 16:23:59 ID:8e3auKIBO
なんで前スレより沈んでんだ

12 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 16:31:42 ID:UAHFncPb0
>>11
つ「梅」

13 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 16:33:02 ID:3sP8k73xO
>>11
これといった話題もないからねぇ。

14 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 17:00:58 ID:UqRqxLYX0
バリチェッロ、「ホンダは広告活動多過ぎる」

15 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 18:31:52 ID:BHCz5gEwO
>>8
まだそんなこと言ってるのか中学生

16 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 18:33:04 ID:J5gsdNnP0
>>15
自己紹介乙

17 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 18:45:59 ID:oZuAq+fo0
ネタがないか。じゃあオグたんの記事を載せておくか。

[シューマッハ&ブラウン不在]
新体制フェラーリの来季は!?
ttp://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/magazine/0633.html

またライコネンがウンコだクソだと言ってるぞorz

18 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 19:00:50 ID:oI6/As06O
とりあえずF1は規制がらめにしても意味はないみたいね

すでに90年代前半やターボ世代の出力を越えてるし

エクストレンが死ねば多少変わるかも

19 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 19:11:34 ID:fKmLuhDF0
>>17
>「去年のマシンは良かったが、今年のマシンはクソだった。クソはどうやっても速くはならなかった」

おぐたん、絶対狙ってるwww

20 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 19:51:03 ID:4DdqQr6l0
>フィジケラについてはパドックで「もう終わった」という声もささやかれている。

21 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 19:54:54 ID:5v3XLFB/0
フィジケラのレースエンジニア声好きだからがんばれ

22 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 20:10:42 ID:zivuPV/l0
F-1に参戦してるトヨタってその運営方法や手法というかかもしだすオーラが日本のチームじゃなくて
中国のチームじゃないかって思えてしまうのはオレだけ?

23 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 20:33:50 ID:w/7d7VVU0
>>17
規制に積極的なのは
モズレーの方じゃね

24 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 20:34:27 ID:Z0eU2zR40
うん、君だけ。

フィジケラはダメなら引退かなぁ・・。

25 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 20:48:15 ID:LmCQk2hB0
拉致実行犯の正体がついに判明
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader343319.jpg

26 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 20:52:35 ID:BPFeCMmQ0
前スレの終りの方でフィジケラとマッサの比較が出てたが、フィジケラがグダグダなのは
同意だけどマッサもそんなに変わらないと思うけどな
シーズン序盤に比べて終盤は成長した、と書いてる人がたまにいるがそれは単に
フェラーリの車が中盤以降安定して速かっただけなんじゃないかな
最後まで接戦に弱いのは全く変わっていないからね、雨にあそこまで弱いのは予想外だったが
アロンソを抑えることも殆どできなかったし

27 :23:2006/11/02(木) 20:54:34 ID:w/7d7VVU0
アンカーミス orz
×>>17
>>18


28 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 20:57:58 ID:Tpnq/jsG0
でも不二子が一回でもまともに顎を押さえたかというと・・・
というか顎の前を走ってたのすらry

まあ最後で千金に値する活躍をw

29 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 21:03:44 ID:oZuAq+fo0
>>28
あれも単にミハエルがフィジコのマシンに引っ掛けていっただけという罠w

30 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 21:06:56 ID:4wij4buW0
>>26
うん、その通り。
フィジコとマッサの差は単にルノーとフェラーリの差。
後半のフェラーリのアドバンテージはシーズン前半のルノーと比較して
かなり差がデカかった。


31 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 21:10:25 ID:UqRqxLYX0
シューマッハ スイス3部リーグに入団

32 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 21:27:20 ID:Tpnq/jsG0
前半のマッサはそれなりに悪くない位置は走ってたけど勝手に自滅してるイメージだなw



33 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 21:27:57 ID:JpDFIY+EO
フィジケラは得意のカナダで全くダメだったのが今シーズンを象徴してる気がした。
マッサに比べて予選でチームメイトに迫れなかったのが痛い。

34 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 21:28:22 ID:BPFeCMmQ0
>>28
それはそうなんだけどね
スペイン・モナコ・カナダあたりはフィジコにもシューマッハを抑えるチャンスがあったけど
スペインは仕方がないにしても、カナダはフライングで台無しにしてるし
極めつきはモナコ、SCが入ったとはいっても最後尾スタートに負けたらいかんだろう

>>30
序盤にフェラーリが好不調の並があったときなんてマッサはイマイチだったしね
特にモナコでグダグダだったのが印象に残ってる

35 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 21:58:07 ID:2E9vDLUj0
アレジよ、今度は何処へ行く・・・

36 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 22:05:43 ID:Yed7QTI10
今年最もヘボかったのはシューマッハ兄だね
あの最速マシンでタイトル逃すなんて、これまでの記録がマシンのお陰だってことがバレバレでしたねw
去年はマシンが悪かった?
ハイハイ、今年は最速マシンを手にして尚且つFIAの横槍まで得たのに負けましたけど何か?

37 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 22:08:18 ID:Tpnq/jsG0
427 名前:音速の名無しさん [] 投稿日:2006/11/02(木) 22:06:59 ID:Yed7QTI10    
顎って遅いから今年タイトル逃したんだよね?
あの超速フェラーリに乗ってたのにw

38 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 22:14:28 ID:6YXbifhp0
>>36
キミはベネトン時代にHパターンのマニュアルシフトでセミオートマ陣営を軽々抜き去っていった顎を知らんのかね

39 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 22:14:42 ID:wrC1/zbHO
ヤルノ釣りーリ

40 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 22:15:13 ID:tkfd88LJ0
他スレに貼ってあったがマジ!?
http://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2006/11/02/11.html
http://www.youtube.com/watch?v=soN3k0OAWoE
http://www.youtube.com/watch?v=rMQ6qYJD9i8

41 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 22:17:37 ID:Yed7QTI10
セミオートマとか関係ないしw
顎遅いから負けたんだよねw

42 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 22:19:32 ID:wrC1/zbHO
オレケータイからだとWRC

43 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 22:22:09 ID:n2iKolr70
>>41
釣れますか?

44 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 22:37:32 ID:4wij4buW0
>>40
確かずいぶん前から所属してたよ。

45 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 22:55:13 ID:ypv10Equ0
リウッツィはGSV-Rに乗っていっちゃったらしいな

46 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 23:12:38 ID:2iXoFqD70
アロンソ 10 8 10 8 8 10 10 10 10 4 8 4 - 8 - 10 8 \134
ミハエル 8 3 - 10 10 8 4 8 8 10 10 10 1 6 10 - 5 \121

アロンソハンガリー10、イタリア6として、
ミハエルオーストラリア3、ハンガリー 5点(ハイドフェルドに抜かれたあと誰にも抜かれないと仮定)
鈴鹿10とすると・・・
アロンソ 150
ミハエル 138




47 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 23:15:23 ID:7135HiZV0
ホンダももっとアホ企画やればいいのに。
自社ジェットと併走とか。

48 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 23:25:45 ID:M2/IXpoq0
>>46
ハンガリーはアロンソが勝ってたら顎4点だろ
鈴鹿も顎10点ならアロンソ8点だし

アロンソ+14点
顎+17点

49 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 23:26:50 ID:JLK05n4L0
>>26
禿同。
まともにマッサが速いなんて思ってる人なんて一人もいないだろうけどね。
クビカを抜くことすらできないんだし。
雨の遅さも想定内だったよ

50 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 23:48:50 ID:eAYpX74A0
ティルケのレーシングオンインタビュー
書いていたの小倉さんかよorz
唯一和んだ部分はJリーグクラブはティルケにサッカースタジアム
依頼しろ(住んでいるアーヘンという街のクラブが新スタ
建設をティルケに依頼、本人もそこのサポ)

51 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 00:06:34 ID:FNSoF2at0
今雨に強い奴って誰だろうな。

バリチェロ?1時期ほどじゃないしな。アロンソかな?

52 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 00:15:02 ID:Uxcx9HyQ0
>>49
琢磨乙

53 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 00:29:22 ID:iqSBnPnY0
>>51
アロンソは間違いないね。
あとはバトンでしょ。琢磨もそうかな。

54 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 00:32:25 ID:l/M9JutZ0
>>51
アロンソ、バトン、ライコネンあたりじゃね。逆にひどいのはまっs(ry

55 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 00:39:59 ID:G+1oulaj0
琢磨は去年顎に追突してなきゃねぇ・・・
つか、イデとサコンでも思ったけど、クラッシュしても良いくらいなら結構誰でも速く走れるんじゃねーの?

56 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 00:42:33 ID:pwI7Z5c70
俺はそれと同じ事を2004年に琢磨を見て思っていた。

57 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 00:53:07 ID:AMBd1G360
スペイン以外の国では人気が殆ど無いけど
もしかしてアロンソって凄いドライバーじゃないのか?

58 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 00:59:52 ID:ykzWWsDG0
今頃何で気がつく?

59 :マイケル・超ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2006/11/03(金) 01:33:14 ID:ykzWWsDGO
(*^_^*)
このあと
3時から
ミハエル引退レース
再放送

60 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 01:37:14 ID:ZT3lsBbM0
            ∩_
           〈〈〈 ヽ
          〈⊃  }
   ∩___∩  |   |
   | ノ      ヽ !   !
  /  ●   ● |  /
  |    ( _●_)  ミ/ <こいつ最高にキモイ
 彡、   |∪|  /
/ __  ヽノ /
(___)   /

61 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 01:54:43 ID:cDWSzkBb0
糞コテにレスすんなよ( ゚Д゚)ゴルァ!!

62 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 01:57:43 ID:ZT3lsBbM0
 >>61

     / ⌒ ヽ    <すまん。許せ。
    ( ・┏┓・)    
   (⌒`    ⌒ヽ     
   ヽ  ~~⌒γ⌒) 
    ヽー―'^ー-' 
     (. ;;;;;;;;;;;;;;;)  
     ( ;;;;;;;;;;;;;;;;;)   
     r   、;;;;;; )  
    / ;;;;;;;;;;(υ);;;;;ヽ 

63 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 02:12:55 ID:lP2aH2940
アロンソなら、かつてのミハエルのようにマシンが悪くても実力で3勝ぐらいいけそうだな。
もちろんマシンの程度にもよるけど。ちなみに96年のミハエルが3勝だった。

64 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 02:18:52 ID:UmakgQKp0
92年のセナも3勝だったな

65 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 03:27:12 ID:mS3jxnUM0
84年のセナもあのマシンで3回表彰台に乗ったな。

66 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 03:31:26 ID:vT5FA9e60
セナも三勝
あごも三勝
万歳は三唱
関数は参照
七味には山椒

67 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 03:36:59 ID:QX9g1XEE0
>>66には苦笑

68 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 06:24:37 ID:lA8Yl1H10
>>48
すまん、そうだった。


69 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 07:53:59 ID:b2lsh5kW0
>>54
チンコは雨下手だろ

70 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 08:59:13 ID:KScyfhI10
■G+ 映画「FASTER」
 11月09日(木)18:00〜20:00 (VTR)
 11月09日(木)20:00〜22:00 (再)
 11月11日(土)18:00〜20:00 (再)
 11月11日(土)20:00〜22:00 (再)
 11月23日(祝)20:00〜22:00 (再)
MotoGPの真の姿を捉えたドキュメンタリー映画。

■G+ 2006MotoGP 再放送〜全クラス決勝〜
 11月09日(木)24:30〜28:45 第1戦スペインGP
 11月10日(金)24:00〜28:15 第2戦カタールGP
 11月11日(土)24:00〜28:15 第3戦トルコGP
 11月12日(日)24:00〜28:15 第4戦中国GP

71 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 10:05:42 ID:qe/udtUFO
>>69
雨でウンコ流れちゃうもんな

72 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 10:57:44 ID:xbpoYuQu0
ウェットで今年結果を残したのは
バトン、アロンソ、デラロサ、ハイドフェルトかな

73 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 12:21:55 ID:mS3jxnUM0
フィジケラ 2006年はベストシーズン

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=134540


あまりの衝撃に頬に雨垂れが垂れた・・・

74 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 12:43:37 ID:KScyfhI10
合法資金はいくら? 北朝鮮のBDA凍結口座

 マカオの銀行「バンコ・デルタ・アジア(BDA)」に凍結されている北朝鮮口座の資金は、合法資金と不法資金に
区別できるのだろうか。区別するとしたら合法資金はいくらなのか。米中朝の北京非公式会合で、「金融制裁解除
が模索されたのでは?」という推測と共に、関心を呼んでいる問題だ。

 現在、BDAに凍結されている北朝鮮の資金は2400万ドル(約28億円)と言われている。リービー米財務次官を
はじめ調査を行っている米国の担当官らは、公式には「合法と不法は区別しにくい」としている。

 一方、北朝鮮唯一の外資系銀行「大同信用銀行」のナイジェル・カウィ銀行長らは「BDAに凍結されている当行の
資金600万ドル(約7億円)は通常の商取引による預金。必要だったら取引内容をすべて公開することも可能」と話
している。

 また、北朝鮮と取引する外資系タバコ会社「ブリティッシュ・アメリカン・タバコ」も約200万ドル(約2億3400万円)の
資金が凍結されていることが分かった。一部では、合法資金の額は1200万ドル(約14億円)にのぼるとの見方もある。
韓国政府関係者は「米財務省の中間調査は終わったと聞いているが、合法的な資金がいくらなのかは聞いていない」と言う。

 韓国政府当局者は「米国が調査結果を公開する可能性は低い」と見ている。そうなると、もし合法資金について
凍結が解除されることになっても、その金額がいくらなのかはっきりしない可能性も出てくる。

ソース http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/11/03/20061103000012.html

75 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 13:24:38 ID:5Z+lnCE90
不二子の知り合いって良く死ぬなぁ
という印象が一番強い

76 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 13:31:40 ID:lA8Yl1H10
雨はマッサ以外得意というか走れるって感じがする。
ミハエルもアロンソもしっかり走ってたしね。

77 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 13:44:53 ID:t9CQFIkg0
http://7andy.yahoo.co.jp/books/detail?accd=31770243

これ買った人いる?面白そうなんだが少し高い・・・

78 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 13:51:58 ID:ym2Aw92Z0
トヨタが表紙と言うことで糞

79 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 15:16:52 ID:cs/s+Cle0
つーか、アロンソがウェットでそれなりに速いのは
あのステアリングの切り方のおかげかもしれないと思った雨のハンガロリンク。

80 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 15:56:22 ID:Q20JvWYe0
>>72
クルサードも大健闘だったんじゃないか?

つーか、雨に関しては得意不得意というか、速い奴は雨でも速いが、
たまに雨が降るとどうしようもなくなる奴がいるってだけじゃないか?

81 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 15:59:37 ID:+d0tfEnx0
晴れだと大した事ないのに雨だと急に速くなる奴はどのカテゴリーにもいる

82 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 16:08:31 ID:PNOhEw5+0
小春の尻、たまんねーな
撫で回したい 嘗め回したい しゃぶりつきたい
噛み付いて歯型をつけたい


83 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 16:09:33 ID:DiSlDD2O0
ふー、びっくりした。

84 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 16:10:24 ID:PNOhEw5+0
>>82
ゴメン
誤爆した

85 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 16:11:39 ID:Kz3C0viw0
>>82
だれ?

86 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 16:14:58 ID:l/M9JutZ0
タイヤの冷えて不安定なスタート直後に重馬場のうまさ下手さやコントロール能力は
ある程度分かるよ。ハンガリーだとアロンソとミハエルはふたりともペナルティで後方
グリッドからスタートしたが、オープニングラップでドカンと順位を上げて帰ってきてる。

ミハエルはあの時間帯まったくダメポだったBSタイヤを履いてたが、少なくとも1周目は
すごい勢いで順位を上げた。この後まわりのMiユーザーのタイヤが機能しはじめて
順位を落としていったけどね。アロンソはミシュランタイヤの性能をうまく使いきって
ものすごいペースで逃げたんで言うまでもなし。

87 :名無し募集中。。。:2006/11/03(金) 16:18:40 ID:VQGrdEQ40
これが小春だ!!
http://miraclekoharu.skr.jp/imgbbs/img/1162529984510.jpg
ttp://berryz.uh-oh.jp/koharu/source/1129.jpg
ttp://berryz.uh-oh.jp/koharu/source/1130.jpg


88 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 16:19:58 ID:SyI2LmTzO
小春ひよりか?奴は俺が認める最強女だ。
しかし板違いなのでこの辺で…

89 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 16:21:06 ID:Q20JvWYe0
>>86
でも、そういう奴って結局ドライでも普通に速いだろ?

90 :名無し募集中。。。:2006/11/03(金) 16:22:26 ID:VQGrdEQ40
ちがーう!
モーニング娘。最年少メンバー久住小春だよ
現在テレビ東京系毎週金曜日18時から、アニメきらりんレボリューションの主役声優をやってる
その主題歌として現在オープニングにかかっている久住小春2ndシングル「バラライカ」が大ヒット中

91 :音速の名無しさん :2006/11/03(金) 16:25:30 ID:I8zZjJN90
さりげなく宣伝すなw

92 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 16:25:57 ID:Kz3C0viw0


93 :名無し募集中。。。:2006/11/03(金) 16:30:06 ID:XiabxDJ/0
狼にカエレ!

94 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 16:41:04 ID:35iQwMec0
     //__/_/ / |  ヽ \\ ',
           r┴' / / `∧ ! /^\< ̄ヾヘ
         // /    / ,、∨,、  \ヽ  \\
       ∠..ノ /  /  / ∧ヽ|/∧ヽ  ヽ\  ヽ ヽ
        r' / ,'  /  /l /´`"゙`´ ', ! 、   ', ヽ\}
        | { l   リ ,' 从     リ |  〉  }  } リ    
      /レヘ |\トヘ匕L.._,. 、__/厶∠L/ l lイL    
   ,ィ ´ / ∧ト、ゝ弋‐辷テミ、   ,ィ辷テァ//|,.イ ヽ\ー- 、
  /  /-ー彡'´|l lヘミi` ̄彡 | ヽ ` ̄´/ // ! ` ‐- \`ヽ \  ???
 _,.〉<´  //   |l トゝミ彡'7   |     //,' |ヽ   `¨ ー-  ヽ
.´       //   |l |ヘ三彡゙  ┘'   ,.フ /  l  \      `¨>ー 、
.       ,'/     | ', ヽ.l`マ{ ゞ二.Tミ、/l l  |    ヽ        〉   ',
      /     /| l l|  \    |ヽ|´ | l  l|     ',.      /   l
.     ,'    ,' | l l|    ` ー'|ヽl   | l l ト、  |     /     !
    /__ /  | l  |   \  ゞ'゙   | l l | ヽ___⊥__    /     ,'
    ヽ,      | l  |彡   ` ´ ィ三ミ:! l l |     /    /    /
      \   ノ l  |三i        ゞミ三| l l |      /    /     /


95 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 17:24:34 ID:X8KTXjfd0
なんか別の板に来た気分だ

96 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 17:48:24 ID:Qcl88xNJ0
>>87
顎の娘か?

97 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 18:39:38 ID:zrX+oDfh0
顎の引退で、ピレリタイヤ経験者がいなくなりました。
グッドイヤータイヤ経験者も、少なくなりました。

98 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 18:45:59 ID:LUspgVDl0
あれ、じゃあマニュアルシフト経験者も全滅?
93年のジョーダンってどうだっけ?

99 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 18:46:32 ID:Kz3C0viw0
F1ではそうかも

100 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 18:47:04 ID:Kz3C0viw0
100

101 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 18:48:01 ID:4PVlWwjZ0
101

102 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 19:27:10 ID:iafnuG4U0
>>79
後半戦のアロンソはそのステアリングを切り込む
ドライビングスタイルじゃなくなってるよ。
やっぱ只者じゃないなこいつ、まぁ顎を倒して2年連続世界チャンプだから当然か。

103 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 19:34:06 ID:1w8a+jSeO
>>94
バラライカ!

104 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 20:24:08 ID:PizdQJgF0
アロンソはダメな時でもフィジケラと同等の速さは発揮できるから凄いよね
マスダンパー禁止後はドライビングが会わなくて苦労してたけど、スタイルとマシンを修正して短期間で速さを取り戻したのには感服した
これからはアロンソの時代だろうね
それに続くのはライコネンではなくクビサかな
ライコネンは確実に速いけど、アロンソほどの仕事熱心さは無いし、クビサほどの謙虚さも無いからフェラーリのメカニックの心を速さだけで掴めるか心配


105 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 20:41:19 ID:Cp+69UAH0
セナ、デビュー

106 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 20:43:23 ID:TqiD95xv0
二世ブームってのは萎える。
一茂やカツノリが量産されてもな。

107 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 20:47:04 ID:l/M9JutZ0
アロンソが仕事熱心ってのは初めて聞いたな。アロンソもライコネンもバトンも
この部分に限れば似たようなもんじゃないか?

108 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 20:54:16 ID:OKZ/E2xu0
アロンソとフィジコの年俸ってそれぞれ10億と7億なんでしょ
アロンソは活躍に比して安すぎると思うが、フィジコはどうなの?
しかし、バトンやラルフの半分の年俸なら出て行かれても文句言えないでしょ>ルノー
年俸を上げようとは思っていなかったのかなぁ

109 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:03:49 ID:PizdQJgF0
アロンソはセナやミハエルほどではないけど、仕事熱心な部類に入るってシモンズが言ってたよ
テストが好きではないだけで、やることはやるって事でしょう
メカニックを引き付ける力もあるみたいだし

110 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:08:55 ID:IybRF84I0
つーか顎働きすぎ。

111 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:11:22 ID:l/M9JutZ0
>>109
ライコネンが仕事熱心でないというのは?

112 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:13:52 ID:kZBJY9SP0
>>111
マシンぶっ壊れたら文句言うだけ言ってさっさと帰るところじゃね?

113 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:14:30 ID:Kz3C0viw0
そりゃ、死にかけたのだから

114 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:15:31 ID:Ph24hEPn0
モナコのリタイヤ後の行動とか。
ライコのせいではないし、見ていて面白かったからいいのだが
メカニック達から見ればまた違う見方になるだろうと思う。

115 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:20:22 ID:kZBJY9SP0
あまりコメントをしないから結構メカニックは困ると思うよ、
後ライコネンは優勝しても喜びを表情に出さないから顎やアロンソ達みたいにチーム一丸で喜びを分かち合うってのが
あまりないからメカニックとの一体感にも欠ける。
移籍して苦戦するのはアロンソじゃなくてライコネンかもな、果たして
ファミリーチームに家族として加われるかどうか。

116 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:22:31 ID:l/M9JutZ0
>>112
分からないでもないが、リアウイングが落ちたりエンジンが壊れたら文句のひとつも
言いたくなるだろうし、ミーティングのしようもないと思うけどな。そもそもがテストの話
だったのに、レースの話になってるのもなぁ。

顎のテストへの異常なまでの執着ぶりを見た後では、彼らに大した差などないんじゃ
ないかと。それが悪いこととかじゃないと思うし、今の若者はあんな感じなんだろう。
アロンソにしてもライコネンにしても。

117 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:29:03 ID:yP6czBED0
>>116
顎はある意味ワーカホリックだからな。あれと比べるのはいかんだろう。

眉毛はルノーのファクトリーでさよならの挨拶をした時とかでもスタッフの反応は良かったみたいだし、
なんだかんだで結構上手くやってる感じがするな。
ウンコは人付き合いは苦手だろうが、それを実績で補う不言実行タイプじゃないか?
「あいつは普段無口だけど、自分たちがいい仕事をすれば絶対それに答えてくれる。だからがんばろう」みたいな

118 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:35:21 ID:kZBJY9SP0
>>117
そういうタイプのドライバーって今までフェラーリに居たっけ?

119 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:39:50 ID:PizdQJgF0
ライコネンは速さだけで周りを引き付けてるんだよな
ルカFIAT社長もあの速さやられたクチだ
多分イタリア人はそういうの好きなんじゃないかな
でも結果が出なけりゃあっさり冷めた対応されるはず

アロンソは裏切りのマク移籍発表後はチームから浮いていた(当然だよな)が、開幕からしっかり結果だして
しっかりメカニックたちの心と掴み直したのだから、あの求心力は若いのに凄いと思う


120 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:42:40 ID:P+bDT1kg0
マ ン セ ル

121 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:42:54 ID:9EEO96mU0
>>72
つ琢磨

122 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:44:06 ID:PizdQJgF0
>>118
う〜ん、あえて言えばマンセルくらいか
あいつ堅物だし

ベルガーはイタリア人に好まれるナンパ男だし、アレジはシシリーの血が入ってる
アルボレートも無口で結果残したけど、イタリアンだしなぁ
端正ルックスとか結果が出ない、普段は無口って点では似てるジルは皆から愛されるキャラだったみたい


123 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:45:01 ID:+eMN9gal0
>>120
やはりそいつか、確かに何となくふいんきが似てるとは思ってたw

124 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:45:02 ID:yP6czBED0
>>120
彼は不言実行キャラって言うか、ただの愛すべきバカだと思います。

125 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:46:15 ID:+eMN9gal0
でもマンセルは不言実行じゃないよなw
どちらかと言うとでかい口叩いて失敗するタイプ。

126 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:46:25 ID:DiSlDD2O0
>>17
>しかし、ロス・ブラウンはこういう心配を一蹴していた。

>「速ければだいじょうぶだ。われわれはキミの速さを求めて契約したのだし」


127 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:46:41 ID:PizdQJgF0
ライコネンは無冠の帝王とか不幸なイメージではマンセルと被るけど、顔が違うからなぁ


128 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:47:34 ID:+eMN9gal0
>>122
ジルはクールだけどそんなに無口じゃねーべ。

129 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:50:09 ID:+eMN9gal0
チンコがチャンプを取るのは2年後枕に復帰してからか

130 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 21:53:19 ID:PizdQJgF0
ウェットの件だけど、アロンソとバトンじゃ速さの質が違うでしょ
アロンソは驚異的なリアの反応速度と大胆なライン取りが差を生んでるのに対し
バトンはドライ同様の超スムースなドライビングがそのままレインで活きてる

バトンはF2004みたいな名車に乗せると無敵の可能性高し

131 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 22:12:04 ID:OKZ/E2xu0
バトンは予選がなぁ・・・・下り坂のバリチェロと互角なのはマズいでしょ
アロンソやライコネンあたりがチームメイトなら予選・決勝ボロ負けだよ

132 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 22:14:02 ID:vkZ8BXl90
バトンはプロストタイプだな

133 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 22:36:14 ID:OKZ/E2xu0
プロストは錚々たるチームメイトと組んでるが、予選で負けたのはセナだけだから・・
バトンは予選で完勝したの琢磨だけでしょ、あとは完敗か互角だから
雨はプロストより得意だろうけど

134 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 22:41:18 ID:4d4n76yy0
去年まではバトンどうでもよかったけど最近は好きなドライバーの一人。

栃木研究所まで足運んだのってセナ以来じゃね。
日本でのイベントも大事にしてくれるし。

バトン自身が本当にホンダF1を好きなんだと思う。

135 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 22:45:49 ID:Q20JvWYe0
バリチェロがバトンに勝ってたのはそもそもホンダがズタボロだった中盤だけで、
ホンダがまともになったドイツ以降はバトンが故障したブラジルぐらいだろ、勝ったの。

136 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 22:53:55 ID:OKZ/E2xu0
>>135
ドイツ以降の決勝はバトンの7連勝だけど、予選は4勝3敗

137 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 22:55:16 ID:JfeG7CyL0
蛸ヲタの予想ではバリチェロにボロ負けじゃなかったっけ?
いかに見る目がないかってことだね、蛸ヲタは


138 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 22:55:58 ID:pBMqzsnO0
ウィリに移籍しようとしてたのは誰だっけ。

139 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 23:07:30 ID:PizdQJgF0
バトンは元々予選で強いタイプじゃないからいいんじゃない?
ホンダも重タンが好きだし
ホンダのスタッフだったか忘れたけどバリチェロは何から何までジャックにそっくり
だったら正反対のバトンとはマシン開発で上手くいく分けないし、バトンにやられるのも分かるはずなのにね
なんで雇ったんだろ?

140 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 23:10:17 ID:FNSoF2at0
バリチェロはモナコ以外はバトンの前でバトンがトラブルなしでバリチェロ
が前だったのはないらしい。

っていうかそもそもトラブルは今年ほぼ均等に二人に起こってたはずなのに
ポイント差26ってどうよ?
琢磨の方が良かったとは言わないけど、期待通りではないわな。


141 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 23:10:47 ID:BOpWRyss0
>>139
タイミング的に1stドライバーやれそうで、経験もあって契約出来そうな人が
他にいなかったのも理由じゃないかな

142 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 23:17:18 ID:huJ34Ptu0
他に噂になってたのって
アンソニー、フィジケラ、ハイドフェルドくらいだもんなぁ
モントーヤは契約残ってたし。

143 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 23:21:02 ID:BOpWRyss0
バリプロが契約した時ってバトンが契約問題で残留しない
と思われていた頃だったし、優勝経験あるドライバーが必要だと思ったんだろね
それは結果的に間違った判断とも思わないし、バリプロみたいに口煩くても
セコセコポイント稼ぐなら居てもいいんじゃないかな、物足りないとは思うけど

144 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 23:23:05 ID:UmakgQKp0
>>141
バトンが居なくなりそうな時に、獲得できるドライバーとしては最高だったし、
あそこで採ったのは間違いではないな。
可能性のある若手に声掛ける手もあったけど、やっぱ1stとして取るにはリスクあり過ぎた。

この成績なら琢磨だったら誉められてたかもしれないが、
琢磨とバリチェロじゃ求められるレベルが違う。
速さもそうだが、レースメイクをもっと上手くやって欲しい。

145 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 23:35:21 ID:FNSoF2at0
琢磨でも褒められてないだろ。

146 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 23:38:42 ID:Ph24hEPn0
バリの獲得については当時の判断としては問題ないと思う。
結局バトンに振り回されたんだよ。

147 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 23:39:33 ID:OgmT+z4p0
バトンは振り回すもんだよ。

148 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 23:40:31 ID:FNSoF2at0
ただ結果は出すよな。今年は見直したよ。



149 :音速の名無しさん:2006/11/03(金) 23:43:37 ID:pJ43o2lD0
>>145
評判の良かった2004年でも
バトンに2.5倍近い得点差があったしそんなもんじゃない?




>>147


150 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 00:55:33 ID:FVYFzavY0
バトンに良い影響受けたみたいだし良かったんじゃないかい。

151 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 00:58:48 ID:ih0/dYRK0
ぬぽると

152 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 01:06:52 ID:ORqgamd/0
蛆はいい加減シューマッハから離れろ。

153 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 01:12:47 ID:/bZ1moBP0
ホモが好きな男、第70位に琢磨。オメ

154 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 01:23:56 ID:XKPrFm110
>>132
プロトタイプに見えた

155 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 01:25:39 ID:i8bCIhsJ0
プロドライブ

156 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 01:54:14 ID:Q2g/PARQ0
来期のテストってのは、いつごろから始まるんだべ?(´・ω・`)

157 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 01:58:31 ID:omao50Qy0
11/28くらいだったかな、今が一番淋しい時期だねえ

158 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 02:26:23 ID:kK+kXTXr0
え、マッサの場合はブラジル終わってからすぐイタに戻ってやるっていってなかった?

159 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 04:27:45 ID:IhgablbH0
Suttonとかで写真を見る限りバトンもだいぶ頑張ってるように見えるよね。
いつぞやのグランプリのタイヤチェックしてるときメカニックの中心に立ってたバトンかっちょよかった。
タクちゃん、君はそういうところでもバトンに負けてたんだよ

160 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 04:39:44 ID:jpXQxVLR0
>>38
いくらなんでもシーケンシャルシフトぐらい導入してないか

161 :159:2006/11/04(土) 05:05:33 ID:IhgablbH0
ttp://www.uploda.org/uporg569883.jpg
ちなみにこれだ。人生不平等だよなぁ・・・・

162 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 05:31:52 ID:1UpomWfU0
>>160
おいおい・・・・ニワカは黙ってろ
1991年顎デビュー当時のF1から全戦見るように

163 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 06:31:26 ID:CY93eFUzO
>>161
立ってるだけでミーティングに参加してるようには見えないのだけど。

164 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 07:30:23 ID:j47nZGyV0
バリチェロはチームに右足ブレーキ用の車を作ってもらえなかったり気の毒だった、あそこまで差別されるとは

165 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 09:38:26 ID:zo9knVB40
確かベネトンがセミオートマ導入したのが93年だったよな。

166 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 10:48:53 ID:MQRZ0Xit0
今時右足ブレーキしか駄目なんて・・・

167 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 11:11:37 ID:fayoKi570
両足ブレーキってアクセル踏んでるときにブレーキ踏んでしまったりしないの?

168 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 11:19:10 ID:q0eL11Br0
バトンは何乗っても一緒だからバリ寄りにマシン作った方が
トータルでホンダのポイント高くなりそうだけどな
俺間違ってる?

169 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 11:23:59 ID:EEe+wwej0
多分ホンダのマシンは車の構造上フェラーリのように右足ブレーキ用に改造できなかったんだろうな
過去に右足ブレーキ派のパニスが移籍してきたときもステアリングロッドの位置の問題で改造できなかった

170 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 11:35:31 ID://j/wd5W0
なんでバリチェロ取ったんだろうね
せっかくマシンにいちゃもんつけてくれるのに対応できないなら意味ないじゃん

171 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 12:13:14 ID:j2uBCpWv0
>>169
それで何でバリチェロなんだろうね。
右足ブレーキな人って誰もが周知してただろうに。

172 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 12:48:10 ID:C4Rtfo6h0
とりあえず優勝経験者が欲しい。
フェラーリドライバーなら色々とノウハウも持ってるだろう。

173 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 13:05:55 ID:2mXAiINT0
右足ブレーキだと平均1週2秒速くなるらしい

174 :173:2006/11/04(土) 13:07:38 ID:2mXAiINT0
バリの場合ね

175 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 13:16:58 ID:j2uBCpWv0
>>172
ノウハウ活かせたんだろうかね・・・。

>>173
それは左足ブレーキだと平均1周2秒遅くなるって言うんだ・・・orz

176 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 13:37:39 ID:yxHRMT8n0
>>173
右足ブレーキにしたらバリ優勝だな(`・ω・´)

177 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 13:44:45 ID:ih0/dYRK0
罵詈速過ぎワロス

178 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 14:02:11 ID:adbE7/3G0
F1の右足ブレーキって、つま先でアクセル、踵でブレーキという意味?

179 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 14:06:33 ID:coX0ek+z0
右足ブレーキなんて無駄が多いしメリット何もないな
シューマッハなんてデビューしたころから左足でブレーキしてるのに

180 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 14:07:37 ID:ufftlgDd0
>>178
そんなアホなw

181 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 14:12:56 ID:4mC8QDP90
>>178
アクセルを煽る必要はないよ、今のF1
それに、普通はつま先側がブレーキ
トゥアンドヒール

182 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 14:19:02 ID:fayoKi570
中国が保有する核搭載可能弾道ミサイル!

  名称            区分  射程          弾頭
東風3型(DF-3)CSS-2   MRBM 2,650km  2Mt熱核(水爆。広島型原爆132発分の威力)
東風3型改(DF-3A)     IRBM  2,800km  2Mt熱核(水爆。広島型原爆132発分の威力)
東風4型(DF-4)CSS-3   IRBM  4,750km  2Mt熱核(水爆。広島型原爆132発分の威力)
東風5型(DF-5)CSS-4   ICBM  12,000km  5Mt熱核(水爆。広島型原爆333発分の威力)
東風5型改(DF-5A)     ICBM  13,000km  5Mt熱核 or MIRV 150-350Kt核
東風11型(DF-11)CSS-7  SRBM 300km   90Kt核(広島型原爆6発分の威力)
東風15型(DF-15)CSS-6  SRBM 600km   20KtER(中性子爆弾) or 90Kt核(広島型原爆6発分の威力)
東風21型(DF-21)CSS-5  MRBM 2,150km  250Kt熱核(水爆。広島型原爆16発分の威力)
東風21型改(DF-21A)Mod2 MRBM 2,500km  20,90,150Kt核(広島型原爆1,6,10発分の威力)
東風31型(DF-31)CSS-9  ICBM  8,000km  1Mt熱核(水爆。広島型原爆66発分の威力) or MIRV
巨浪1型(JL-1)CSS-N-3  SLBM 2,150km   300Kt熱核(水爆。広島型原爆333発分の威力)
巨浪1型改(JL-1A) Mod1  SLBM 2,500km  20,90,150Kt核(広島型原爆1,6,10発分の威力)

●日本に照準を合わせている核弾道ミサイル(吉林省通化(Tonghua)基地に24基)

東風3型(DF-3)CSS-2   MRBM 2,650km  2Mt熱核(水爆。広島型原爆132発分の威力)
東風21型(DF-21)CSS-5  MRBM 2,150km  250Kt熱核(水爆。広島型原爆16発分の威力)
                             または高性能爆薬、子爆発体、化学弾頭も搭載可能

また、台湾紙、聯合報は中距離弾道ミサイル130基以上を日本に照準していると報道。

●核弾道ミサイルの照準を合わせている主な地域

首都東京・名古屋・大阪・静岡・新潟・広島・福岡・長崎・仙台・札幌等の都市
航空自衛隊及び在日米海空軍基地・米海兵隊駐屯地

183 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 14:20:10 ID:ufftlgDd0
右足でアクセルとブレーキを踏む場合、ペダル間で足を移動する時間がってのは
よく言われる罠。顎をはじめてとして両足を使ってアクセルとブレーキを同時に踏む
香具師もいるし、アロンソのように左足ブレーキだけどアクセルとブレーキは同時には
踏まないってスタイルの香具師もいる。いずれにしろ速さがあればよいわけで、バリが
遅い以上問題といえるのかも

184 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 14:31:05 ID:IBYMZG1+0
>>183
お前のレスからちょっと前の2ちゃんを感じたw

185 :178:2006/11/04(土) 15:17:44 ID:adbE7/3G0
>>181
ありがとう、そうなんだ。

186 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 15:48:07 ID:P6SPw4aQO
マクラーレンにスペインスポンサーがたくさんつくとなると、韓国政府も動き出さなきゃいけないかな?


332:隊長 ◆5G.Bhu4NbE 2006/11/04 13:39:02 amgjwdJ0

弐ch競争舞台仏LE~MON参鐫

マシ-ンスッペク
車乢:現代自工FH28-AA
芯部:現代自工DOHC.2L
寸芫:LMP_1

走者:野村兼-日本国
走者:ピストソス西沢-日本国
JWAVF現代raceng

譌褪佩!!!!

187 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 17:10:59 ID:iYx6Y5FB0
gyaoのルノー対決つまらなかった

188 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 17:28:12 ID:zo9knVB40
>>176
もう圧勝だなw

189 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 18:05:49 ID:VrH73ozm0
アロンソがロン・デニスと合わないのではないかと予想する人が多いが、
あの超問題児のセナとは長い間いっしょにやっていたし、今のアロンソの
速さと強さなら問題ないのでは(モントーヤはそれが不足していた)
開幕前に来期マクラーレンに移籍すると発表すればルノーチームから総スカンを
食うのは誰でも予想できること
それでも発表したのはフィジケラ相手ならそれでも勝てると確信してたから
現役ドライバーなら殆どは多少チームとの関係が悪くても勝てるんじゃないのか>今のアロンソ

190 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 18:11:38 ID:/MJhcxBJ0
>>168
バリチェロの意見を取り入れてマシンを開発してはいるんだろう。
煩く注文をつけるってことはエンジニアにとって開発のヒントになる訳で
それで終盤ホンダが盛り返してきた・・・とポジティブに考えてみる。
バリチェロの注文通りに開発したマシンで
バトンの方が速かったらもうどうしようもないが・・・

191 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 19:14:17 ID:yE4RbXaF0
マシンのバランスが良くなる→何でも乗りこなすバトンが速くなる

べつに不思議ではない

192 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 19:21:12 ID:MnjJKYzD0
>>191
マシンのバランスが良くなる→何でも乗りこなすバトンは特に影響なし

193 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 19:37:18 ID:E1Q+2ZHO0
バトンはあと数勝して引退だろうな
チャンピオンにはなれない

194 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 19:45:48 ID:ufftlgDd0
バトン「バリチェロは使える」
発言が少し前にあったと思うけど、自分のマシンが良くなっていったのは
バリ禿のおかげと考えているのだろう。

そういうわけで、おまいらもうすぐF1レジェンズ始まりますよ。

195 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 19:58:46 ID:zo9knVB40
>>194
F1レジェンズ日曜だと思ってすっかり忘れる所だった。
d

196 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 20:02:12 ID:DnfD/u3x0
バリチェロも若いときは今のアロンソぐらい将来を嘱望されてたドライバーなのに・・・・・・・・・・

197 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 20:07:31 ID:ExAOov0B0
プロスト遅い

198 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 20:17:20 ID:4KYLK6Ft0
>>194
バトンは相方の仕事で開発されていった車で、
その開発に協力した相方よりも速く走る。
たぶん本人もそう思ってるんじゃないかな。
琢磨に関しても「あいつ仕事熱心なのがすげー。真似できねぇ」発言が。

まあ、チームにとってはそれでもいいんだろうが。

199 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 22:20:15 ID:Tgyn+Rb10
ホンダに顎がいればバトン最強だったわけか

200 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 22:30:04 ID:XbIKJbsQ0
鬼開発できる奴が相方になればいいんだな。

201 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 22:30:52 ID:IlvOeUpi0
顎にはかてんだろw

202 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 23:34:42 ID:EKoL/EWs0
>>181
つま先でブレーキ、踵でブリッピングするのはヒールアンドトゥ。
トゥアンドヒールはその逆

203 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 23:40:11 ID:4mC8QDP90
>>202
釣り?

204 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 23:47:22 ID:MQRZ0Xit0
フォーミュラだとペダルのストロークも間隔も短いから足の裏の右側アクセル、左側ブレーキって感じじゃないの。

205 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 23:52:22 ID:d4Kifwfw0
昔Fポン中継で足元カメラってのがあったけど確かにそんな感じだったな

206 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 23:58:24 ID:ih0/dYRK0
踏み外しそう

207 :音速の名無しさん:2006/11/04(土) 23:59:07 ID:E1Q+2ZHO0
>>205
いつかの日本GPだかで右京の足下もあった希ガス

208 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 00:00:42 ID:Y5i+ydNX0
ローリングトゥってあんまり知られてないんだね

209 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 00:13:15 ID:YiPCNIBy0
踏み外すほど隙間が無いんじゃない。
右足ブレーキだとアクセルとブレーキペダルに加えて左足のスペースがいる訳で、
バリチェロが右足ブレーキ用に作ってもらえなかったんだとしたらそういう理由もあったかも。
最近のF1はノーズ細いし。

210 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 00:16:37 ID:xdPw8NxQ0
バリチェロってKART出身じゃないのかな?
KARTやってたら左足ブレーキなんか常識だし
それが出来ないというか不満に思うことすら不思議なんだが

211 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 00:24:14 ID:AhkYcoAO0
流れとまったく関係なくてすまんがウェバーのネガティブ志向はすさまじいな
ニューウェイのマシンなんだからもう少しポジティブになってもいいだろ・・・

212 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 00:38:05 ID:234rOOLt0
>>211
とりあえず何か喋ってないと気がすまない奴みたいだ
話半分の方が良いよ

213 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 01:04:20 ID:k2MtMPO60
716 音速の名無しさん sage 2006/11/03(金) 01:27:43 ID:l/M9JutZ0
-07年の目標を教えてください

DC:エイドリアンの加入によって、勝てるクルマが必ずできてくる。風洞実験の
データを見る限り、クルマが良くなるのは間違いない。予選では常にトップ10に
入り、毎回ポイントを獲得する。そして、ポディウムに立ち、優勝を重ねる。
目標をこれより低く設定する理由はない。
(オートスポーツ11/9号DCインタビューより一部抜き出し)


ゑと対極的すぎてワロス

214 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 01:21:44 ID:4QpqbGFN0
>>178
夜中にビール吹いた

215 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 01:37:02 ID:JkKUmgKJ0
さすが先生だな、風格が感じられる

216 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 01:41:50 ID:CH/3Ul870
グーグルツールバーでクルサードで検索しようとしたら
候補に「クルサード ペヤング」って出てレッドブル吹いたw

先生も一時はRB3のことを心配してたらしい
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061008163333.shtml

217 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 01:45:43 ID:uI4+sk4X0
そんなに風洞実験の結果が良かったのか。
ニューエイ先生+クルサード先生wktk

218 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 02:40:57 ID:uncFi3QI0
ttp://img264.imageshack.us/img264/6961/mp422lo0.jpg
ヴォーダフォンマクラーレン

219 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 04:19:27 ID:lY8cAj1g0
本当にそんなカラーリングなら、まぁ、悪くは無いか。
つーかネタにしてはやたら完成度高いが、まさか公式発表モノってことは無いよな?

220 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 04:37:28 ID:tV5obyce0
線が細いデザインだな、このまんまならTV中継には向かない

221 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 05:16:33 ID:GEipT7ZL0
>>219
枕がそんな普通のカラーリングにするはずないよ。
絶対に変なカラーリングになると思う… (´・ω・`)

222 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 05:17:29 ID:t6BdmtdD0
開幕前テストのオレンジかっこよかったのになー

223 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 06:32:34 ID:ywZDa5Kv0
>>210
思いっきりカート出身
今でもブラジルの耐久レースには出たりしてる
ミドルフォーミュラーにステップアップしたときに右足ブレーキに慣れちゃってそのままの人もいる
っていうかカートとフォーミュラーだとブレーキの感覚も別物だよ

>>211
ウィリアムズって名門があそこまで落ちぶれると思ってたか?
F1では過去の名声なんて何のアテにもならないって実感したんだろ

224 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 06:57:24 ID:lMo/yTUxO
>>211
いや俺が言ってるのは来期はアロンソとライコネンの勝負だ何チャラってやつね
過去の名声が当てにならない云々はマクラーレンとフェラーリにもろに当てはまるべ
マクラーレンはニューウェイが抜けて1996年に逆戻り
フェラーリは中核が抜けて暗黒時代へ逆戻りする可能性あり
ルノーはドライバーが未知数
となるとレッドブル、ホンダ、BMWにとってはチャンスなのに何故弱気になる必要があるんだね?


225 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 07:27:33 ID:ngeiL9PH0
レッドブルはどう考えても無理だろう
デザイナーが良くても車体にエンジンポン付けのプライベーターが勝てる時代ではない

226 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 08:03:50 ID:blYGIt6P0
>>224
どうせならもっと逆戻りしてゴードン先生が現場復帰
変態マシンでウハウハ

ニコルズとオートレイはどこ行ったんだっけ

227 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 08:22:50 ID:8hFnn6Qk0
オートレイはアドバイザーライクなカンジでいまだMclにいる。

ニコルズは90年フェラーリいって、その後ザウバーかな?にいって
プロストに逝ってあとは知らん。

228 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 09:32:02 ID:2Ay1Fr+g0
>>218
マルボロとシェアするのが嫌でマクラーレンに来たボーダフォンが、
オレンジ一色以外を受け入れるとは思わないが・・・・。

229 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 11:32:47 ID:CH/3Ul870
ボーダがオレンジ?

230 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 11:35:09 ID:uM6JrE3b0
オレンジはオレンジじゃん

231 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 11:49:35 ID:sT6frsCR0
開幕前のオレンジのマクラーレンは、ノーズが気持ち悪かった

232 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 11:59:47 ID:YkmURBIw0
>>218
タイヤの回転方向が逆向きになってるよ

233 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 12:01:13 ID:GnJf76JVO
オレンジはオーゥレンジ。
みかんはタンジェリン。

234 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 13:01:59 ID:mBPL5JQO0
>>232
これに限らずポスターとかでタイヤ逆向きは多い。というかほとんどが逆。

例えば、スズカ20th記念ポスター、PS2のF1 05

なんでこうなってしまうのかが知りたい

235 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 14:14:28 ID:rLjMU2ZH0
3Dモデルの場合サイドウォールのテクスチャ1種類しか作ってない可能性もある。

236 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 14:49:37 ID:HadHkCTj0
>>234 ビデオテープ/フィルムなどの原理は、連続写真をパラパラアニメにした様なもの。
これは、モノがゆっくりと動いている時などは一切問題無く撮影できるが、モノが動く速さがあるスピード以上だと、
撮影した画像が飛び飛びになってしまう(※サーキットで連写した経験のある人なら分かりやすいかも)。
その映像をスロー再生にすると、飛び飛びの画像を動かすので、まるでタイヤが逆回転している様に見える。
「物凄く速く動く物体を撮影して、スロー再生させる」というのは、主に車のCMなどで良く使われる手法なので、
その「映像を見た」という記憶が脳内ですりかえられてしまい、「実際に目の前を走っている」車にもその現象が
起こっているものだと、脳が間違って認識しているのではないか、という実験と検証を、何かの特番で見た事がある。
残念ながら、私も細かいところは忘れちゃってるけど…(´・ω・`)
なんか、誰にでも起こる事だとか、脳の中の伝達物質がどうとか人間の記憶がどうとか言ってた様な気も…(´・ω:;.:...

まぁとにかく、上記の様な「脳内ですりかえられた記憶」を持っている人が、速くカッコ良く走っている車の画像を
作ろうとすると、タイヤが逆回転になってしまうのではないかな…と。

ついでに、撮影中に逆回転現象が起こったのは、確か時速92kmくらいからでした。

237 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 14:55:43 ID:jVUmNB+KO
人間に本当に見えてるのはわずかで
あとは脳がフォローしてるんだからね。

238 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 14:55:52 ID:dgzOdlCk0
脳ってのはすごいからなぁ。

239 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 15:08:06 ID:MvZlihcT0
おまえらの見ているものはすべて幻覚

240 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 16:36:59 ID:QTTFnmAF0
なんで逆になってんのかわからんが>>236が勘違いしてんのは間違いないよね

241 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 17:46:12 ID:7fl3wj8d0
うむ。
あの矢印って本当に回転方向なのかな…

242 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 19:07:25 ID:hd54w05F0
ウイリアムズも新車発表のときに逆向いてたよね。

243 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 19:46:25 ID:Y62fHAkh0
アホでよくわからんが走ってる車のタイヤが逆回転に見えるときがあるのを
もっとわかりやすく教えてケロ!

244 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 19:50:06 ID:7fl3wj8d0
サンプリング周期とタイヤの回転周期のビート

245 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 20:05:39 ID:QppGWFuy0
ニコルズはジャガー行って失敗マシン作ってクビになってた気が

246 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 20:07:39 ID:XLVYi+zF0
>>243
目でサンプリングできる間隔の間に実際にはタイヤが3+270°回転してるのに
途中過程が見えないので90°逆回転して見えちゃう。

こんな感じ。

247 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 20:33:44 ID:Y62fHAkh0
つまり脳が巻き戻して見ているって事?

248 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 21:23:03 ID:YT6lygMl0
>>246
もうちょっとわかりやすく教えてw
タイヤの回転過程が目でサンプリングできないほど速くて
そのサンプリングできなかったコマがない状態のまま脳が映像として処理したから
逆回転に見えるってことか?

249 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 21:25:56 ID:dgzOdlCk0
要はHGの腰つきと同じってことだ

250 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 21:27:09 ID:9LW8PYTm0
昨日ビッグサイトのJIMTOF2006に行ってきたんだけど
マザックのブースにマクラーレンのF1が飾ってあって萌えたよ

251 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 21:28:00 ID:HZPIAbOQ0
>>248
元々の「タイヤが逆回転して見える」ってのは映画のフィルム(毎秒24コマ)や
ビデオのフレーム(毎秒30コマ)でサンプリングした結果の話。人間の目や脳
がサンプリングをしているわけじゃない。そういう誤解をしているかもしれない人
はいるけどね。

252 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 21:28:52 ID:fbFvpdZZ0
鉛筆の片方つまんで高速上下運動すると
曲がって見えるのと似た感じだな!!!

253 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 21:38:41 ID:XLVYi+zF0
>>247
巻戻しってのは、ちょっと違うなぁ。
あくまで前回に見たサンプルとの比較で逆回転して見えてるってことなんだけど。

右回りの矢印が、ゆっくり(1コマで90°回転)だと

↑ → ↓ ← ↑ → ↓ ← ↑ → ↓ ← ↑ → ↓ ←  

って見えるけど、早くなると(1コマで270°)回転してると

↑ ← ↓ → ↑ ← ↓ → ↑ ← ↓ → ↑ ← ↓ → 

って見える。
実際には右に回転してるけど、逆回転してるように見える・・・と。
あとは図解つきのサイトを探してくれぃ・・・。

254 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 21:40:40 ID:/5mns0X/0
ほい。

エイリアシングについて
ttp://www.info.nara-k.ac.jp/~matsuo/JYUGYO/SIGNAL/20060526aliasing.html

255 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 21:51:39 ID:dk3ZxJKj0
人間が動いているものを見る原理はパラパラ漫画と変わらない。
つまり、カメラが連続してシャッターを切るように目が連続した静止画像をとらえ、それを脳がつなぎ合わせて動いているように見せる。

で、人間の目が一秒間にとらえられる静止画像の数ってのはだいたい決まってる(これをフレーム数言う)んだけど、
仮にこれを10としておこう。つまり0.1秒間に1フレーム。この場合、車のタイヤが0.1秒間に270度、つまり4分の3回転すると仮定すると、
人間の目が1フレームをとらえたときには見かけ上タイヤが90度、つまり4分の1だけ逆に回転したようにも見える。
で、そうなると脳が錯覚を起こして、タイヤが逆回転しているように画像をつなぎ合わせてしまう。これが逆回転の原理。

256 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 21:52:06 ID:XLVYi+zF0
ところで
>>243
の質問は、それ以前のレスとは別で
「タイヤや扇風機がある速度を越えると逆回転してるように見えるのは何故?」
って話でいいんだよね?

257 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 21:58:13 ID:uM6JrE3b0
だからTVのような画像でも見られるのさ

258 :253:2006/11/05(日) 22:04:34 ID:XLVYi+zF0
270°じゃなくて、630°(360+270)とかの方が良かったかなぁ・・・ってもういいかw

プロドライブ、来季予算は
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/11/post_1800.html

2008年からF1参戦するプロドライブの予算が8000万ドルであるとビジネスF1紙は報じている。
この予算額が多いかどうかといことが気になるが、スーパー・アグリが今季使用したのが9500万ドルといわれており、
スパイカーは7600万ドル、そしてトロロッソは6600万ドルと言われていることからも、それほど多い予算ではないと言える。

新チームは初期費用かかるだろうけど、実際2年目以降はどんだけ前年より削減できるんかねぇ・・・。

259 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 22:05:43 ID:8hFnn6Qk0
ここ何スレだよw

260 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 22:09:27 ID:My3tciew0
で、実際ドライブしてる人にはどう見えてるの?
テレビでみてるほどは逆回転には見えないってこと?


261 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 22:11:29 ID:uM6JrE3b0
ドライブしている人がホイール見えるのか?

262 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 22:17:30 ID:My3tciew0
>>261
車戴でトレッド面しか見えてなくても逆回転してるように見えるでしょ?

263 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 22:25:13 ID:/5mns0X/0
高速で回転するものが今手元に無いので検証出来ないが、扇風機などは
逆回転しているように見えたか?

264 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 22:32:06 ID:8z7Xn7lw0
小林可夢偉(こばやしかむい)ってのが今度トヨタ車テスト走行するらしい
相変わらず特殊な名前が多いな

265 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 22:38:03 ID:XLVYi+zF0
>>263
扇風機やプロペラでも見えるぞ

セグウエィ全モデルがリコール − タイヤが逆回転して見える危険性
ttp://japan.cnet.com/news/tech/story/0,2000056025,20236007,00.htm

266 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 22:42:08 ID:ar4ryDBf0
>>263
普通に見える、だから逆回転に見えるのはテレビや映像のせいじゃない。

267 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 22:44:18 ID:5L0YlFYx0
>>264
ええ親がDQNですから。子供の言動を見ればよくわかります。

268 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 22:51:38 ID:HZPIAbOQ0
>>266
そりゃ目がおかしい。

もし本当にそう見えたとしても、普通の人にはそう見えないと思うぞ。

269 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 22:53:30 ID:MvZlihcT0
F1は、本当はバックして走ってるのにおまえらの目には
前に進んでるように見えてるだけ

270 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 22:59:29 ID:XLVYi+zF0
>>268
扇風機 逆回転 見える の検索結果 約 623 件中 1 - 10 件目 (0.15 秒)

ぐぐっても、似たような質問多いぞ

271 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 23:00:06 ID:CH/3Ul870
>>268
自分で試した?

272 :247:2006/11/05(日) 23:01:12 ID:Y62fHAkh0
みんなありがとう。
みんな頭良くて凄いなあ。
詳しく説明してくれてわかった気がするよ。
ずっと疑問だったんだ。

273 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 23:02:45 ID:AB6Al2Ze0
>>268
・・・。

274 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 23:05:31 ID:uM6JrE3b0
回転速度によるんだよ

275 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 23:05:47 ID:dgzOdlCk0
なんか>>266の「普通に見える」ってのが順回転に見えるってのかとオモタ

276 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 23:44:31 ID:1NSH5Ok90
ヒント 蛍光灯

サンプリング周波数50Hz(3000回転に相当)
日光では逆回転しない

277 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 23:47:27 ID:YkmURBIw0
アタイのレスから何でこういう流れになったのかよく分からんが…
空気は読まずに

>>241
ブリヂストンのサイトを見てみたら(モータースポーツのニュース・トピックスの1番上)
矢印?△ こんなやつは回転方向みたいですよ

278 :音速の名無しさん:2006/11/05(日) 23:50:33 ID:YkmURBIw0
なんとなく思ったのが
ミシュランのロゴはビバンダムが左 ○をビバンダムとすると
○MICHELIN

F1のサーキットが左回りが多いせいなのか写真など右側からのショットよりも左側からの方が多い気がする
左側から見ると 矢印を△とすると
△BRIDGESTONE  △POTENZA

ブリヂストンにはビバンダムのようなマスコットはいないのだけれど
ポスターなどのデザイナー(おそらくタイヤの向きのことなんか考えていない)が資料としてみた写真から△マークをロゴの一部だと思った

単に左にあるほうがデザイン的におさまりがいいような気がするっていうのもありそうだけど

279 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 00:21:48 ID:3bQQycA10
http://img.photobucket.com/albums/v481/staphorst/24571.jpg
スペインの新聞がすっぱ抜いたらしい2007マクラーレン
ガセの可能性も高いが・・・

280 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 00:25:26 ID:NTz+71Uy0
>>279
いまの時期にサーキットをマシンが走ってたら、大問題になりますよ
今季型じゃないにしても

281 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 00:26:36 ID:NTz+71Uy0
もっと言うとタイヤの銘柄も変だね

282 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 00:30:28 ID:02clQkY+0
>>281
>>279で履いてるのBSじゃん。別に変ではないと思うが

283 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 00:36:38 ID:NTz+71Uy0
G+でモントーヤハケーン
元気そうだな 恋しいよ・゚・(つД`)・゚・

284 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 01:26:10 ID:UxFRH9em0
>>276
東日本だね。西日本地域だと60Hz。

285 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 02:59:46 ID:Kqkr8VvB0
右京ヒマラヤ登頂に成功



・・・・・なにがしたいんだこの人はw

286 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 03:41:30 ID:i+r40tJs0
山登りじゃね?w

287 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 03:48:14 ID:2WjfMRbe0
表彰台の頂点に立てなかったので、
山脈の頂上を目指すことにしました。

288 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 03:49:46 ID:02vYdvyC0
引退してるんだから山ぐらい登らせてやりなさい

289 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 04:04:21 ID:Cea44mhC0
「ここにはミハエルも登ってこれない」みたいなこと言ってたなw

まあ琢磨の自転車みたいなもんだろ。

290 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 05:02:22 ID:eBqxt2YG0
なんだこのレスは??

普通は>>285を叩くだろ(^ω^;)

291 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 09:23:15 ID:i21KkKJMO
「登って来れない」じゃなくて「登らない」だよな

292 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 09:27:10 ID:R0A9+fEn0
>>291
登れないから

293 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 11:43:39 ID:hlzRmG4j0
扇風機の羽根が一回転しようとしてる

ちょうど一回転する寸前で目が捉える

羽根が元の位置からわずかに後退してるように見える


これが続くと逆回転してるように見える。
ずっと一定の速度で回転する扇風機の羽根はずっと逆回転してるように見える。
加速中のタイヤは逆回転するスピードがだんだんゆっくりになって
一瞬止まってるように見えた後に順回転に見えるようになる。

294 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 12:16:33 ID:i21KkKJMO
次のスレ名
□■扇風機□■逆回転総合□■F1□■

295 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 12:23:56 ID:ve0Ucyms0
>>293
じゃあ、今度は換気扇で説明プリーズ。

296 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 15:05:10 ID:03xBnwvj0
ウルトラマン色マクラーレンだせえ

297 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 15:12:07 ID:/SluoeH40
赤銀の頃のシュナイダー号みたいな奴が良い

298 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 15:24:44 ID:dIhaBLyZ0
赤いマシンばっかりだな
もう全チーム赤にしちゃえよ

299 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 16:05:02 ID:xSy+cWKa0
http://kaogaakai.dnsdojo.net/uploader/src/up0136.jpg
http://kaogaakai.dnsdojo.net/uploader/src/up0137.jpg

300 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 17:33:50 ID:+zarJR9iO
おまえらみんな風洞の扇風機に絡まってミンチになっちゃえ

301 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 17:35:39 ID:2rZPjjbU0
ヒルビルヌーブ

302 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 20:21:57 ID:wkbt9L17O
高崎経済大学を卒業した後F1の現場で働くことは可能でしょうか?

303 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 20:32:18 ID:hlzRmG4j0
>>302
よう同輩or後輩

304 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 20:33:32 ID:d66Cwl3d0
>>302
マーシャルに学歴はいらんかと

305 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 20:36:32 ID:7GTafUji0
話題が無いな

306 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 20:38:49 ID:hlzRmG4j0
スーパーアグリは掃除のスタッフの募集もしてたね。
今はどうか知らんけど。
業種選ばなければ働けるんじゃん?

307 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 21:36:36 ID:0ohvLGvh0
>>279
これ何てスパグリ?

308 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 21:52:19 ID:8jEHOGup0
>>280
来年用のボダTVCM撮影。

>>279
マルカ直接スキャンな写真か、それ。
HPに載ってる写真もそれっぽい。

309 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 22:08:49 ID:NTz+71Uy0
タイヤにBSロゴが入ってるよ。CM撮影といってもテスト禁止期間のいま
これは誤解を招きそうだ。ハッキネンのいた頃の古いBSを使ったのかも
しれないが。ミシュランのロゴ消してBS印字したとしたら極悪非道だし。

310 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 22:14:42 ID:Zz3PckOJ0
そんなこと言ったら、去年のトヨタファン感謝DAYで
テスト期間中なのにBS付けてトヨタがマシン走らせていたが
BSの浜島も参加してた事もあって、前日から走ってテストしていたとか噂あった。
誤解も何もやったもん勝ちになっているように思う


311 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 22:45:16 ID:IOxvwR0r0
いいジャマイカ
いくらテストやっても遅いチームだから

312 :音速の名無しさん:2006/11/06(月) 23:51:00 ID:3Ia54V+40
ttp://www.youtube.com/watch?v=t5JQiu6Iczs&eurl=
これとF1がドラッグ勝負したらどっちが速いかな?

313 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 00:10:04 ID:Vx0DEkDy0
ヴェイロンの方が速そうだが。

314 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 00:19:53 ID:bV+LorZP0
アメリカ人ライダーのニッキー・ヘイデンが、MotoGPクラス5回連続王者のバレンティーノ
・ロッシの転倒により、自身初の世界タイトルを獲得したバレンシアでの最終戦は、二輪
ロードレース世界最高峰クラスの視聴者数における最高記録を突破した。

最高記録はイタリアであり、年間を通してMotoGPを放送するメディアセット社の所有する
イタリア1で、1レースあたりの視聴者数885万人という新記録が生まれた。視聴率は同
チャンネルの歴史の中で最高記録となる48.25%であり、これは2005年の最高記録である
カタルーニャGPでの844万6千人の記録を上回っている。
http://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/news20061105002.html

315 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 02:38:11 ID:Wy7B6QkF0
11/07(Tuesday)  日本GP,大手メディア企業がスポンサード

来シーズンから,静岡県・富士スピードウェイにて新生「日本GP」が新たな歴史を刻むことになるが,
このレースのメイン・スポンサーに大手メディア企業が就任することが判明した。この企業はこれまでも
日本のF1文化に大きな役割を果たしており,この重責を今後も担うことになる。
なお,日本GPの正式名称は今月9日に発表される見込みだ。

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

ウジテレビか。。。

316 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 02:53:46 ID:5PmC6Ea+0
トーチューだったりして

317 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 03:13:48 ID:dHtwGTrW0
ここで朝日新聞ですよ

318 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 04:06:05 ID:l9ycQzlpO
丁豚$

319 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 06:46:49 ID:ZycSjITe0
どうでもいいが俺のトランクスにベネトン・フォーミュラ1(ホントは英語だがめんどいので)
って書いてあるんだが何だこれは!?

320 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 06:51:06 ID:EPD5vMVoO
オレも!うpしねーか?

321 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 06:56:43 ID:ZycSjITe0
>>320
もしかしてチェックの柄か?

322 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 06:57:06 ID:qy1AiSYl0
>>319
なんだこりゃってベネトンのトランクスだろ。
ベネトンがF1とタイアップしてブランド展開やってた事知らんのか

323 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 06:59:58 ID:ZycSjITe0
>>322
知らんかった・・・ニワカでスマソ

324 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 07:19:18 ID:EPD5vMVoO
>>321
なんか水色ベースに薄い黄色と水色のチェックみたいなやつだよ〜

325 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 07:23:27 ID:ZycSjITe0
>>324
やはりそんな感じかw
俺も水色チェックだ。そしてまだ緑とかもあるぜ。

326 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 07:35:21 ID:ZycSjITe0
俺馴れ合いきめぇ寝るわ

327 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 08:04:32 ID:vngQtEfAO
>319 うちの子の自転車にも書いてあるよ。


328 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 08:40:44 ID:IrjQ1kFeO
実家が靴屋だけど靴にもサンダルにもベネトン・フォーミュラワンって書いた商品あるよ

329 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 08:45:00 ID:rOapd4iE0
俺のマグカップ ウィリアムズ・ホンダだよ

330 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 08:57:57 ID:B4shA0x5O
漏れのキーホルダー マクラーレンホンダだけど何か

未だに1990年1-3月フォーミュラシェル マクラーレンホンダカレンダー貼ってあるよ 生まれてない厨もスレにいるはず

331 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 10:34:15 ID:42JQoGcRO
ニワカはF1観るな

332 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 10:35:15 ID:kQfAW0wG0
いまだに田舎のホームセンターにはベネトンF1のマウンテンバイクとか売ってたりする。

333 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 10:37:55 ID:gTTZ7Ss20
クリエン、ホンダのテストドライバーほぼ確実?
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/11/post_bba7.html

今年はつくづく運に見放されてきたからな・・・
ニコとかSTRの2人よりはセンスも力もあると思うんだが。

334 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 10:43:35 ID:1tLhKDLo0
先生のお墨付きだしな栗坊は

335 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 10:49:45 ID:9fvxuE1u0
>>333
ニコとかSTRの2人よりって
じゃあウェバーにはシート奪われても仕方ない ぐらいには思ってるの?

336 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 11:14:30 ID:gTTZ7Ss20
>>335
すまん、ちと意味がわからん。
ニコ<クリ<ウェだとでも思ってるのか?ってこと?
現実はそうだと思う。
将来的にウェバーくらいの年になったら今のウェバーよりは輝いてて欲しいけど。
というか単純にクリエンが好きなだけなんだけど。
リウッツィも嫌いじゃないけど。
ウェバーとスピードも好きだけど。

337 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 12:34:52 ID:rOapd4iE0
ウェバーはミナルディの時の印象が強いからなぁ・・・
でも去年は肉にぼこられててんぱってたし意外とどっこいどっこいぐらいかもね

338 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 13:12:07 ID:9fvxuE1u0
デビューイヤーから毎年シーズン途中でクビにされるんじゃないか
って言われるドライバーがセンスあるとは思えないんだよなぁ

まだまだ若いから大化けする可能性もあるんだろうけど

339 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 13:17:27 ID:iEiGwXBUO
クリエンはまだ23くらいだし、こうやってシブトくTDとして経験重ねれば
またチャンス掴めかもしれない。

340 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 13:42:35 ID:4gyQju6h0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061107-00000008-san-int

中国終わったか? 

341 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 14:46:57 ID:M2hBs73m0
もうあそこは止めていいよ
つまらないサーキットだから

342 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 14:48:32 ID:l63T5Rj40
支那が無くなってもチョンが始まるんだよな…

343 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 14:50:33 ID:kQfAW0wG0
なんだか日本企業立ち退き以外は1ヶ月前と内容が変わりないな>事情聴取・チケばら撒き

344 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 16:02:23 ID:Vx0DEkDy0
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=8599&cno=1&b6Ec=1
アストン超ガンガレ

345 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 16:07:10 ID:hEvnMSYk0
クリエンってさぁ、
デビューの時、川井ちゃんが
「何でこの人はF1乗れるの?」
とか「Silly」とかさんざんバカにしてたでしょ
実は左近より下手くそなんじゃねーの?
レッドブルがそこそこ走るからポイントとれてるだけでさ。

今更何故クリエンなのか謎だよね

全員ブスだけどあえて選ぶならこいつかぁー
みたいなノリだとしたら止めて欲しい
左近でいいじゃん。TDはさ。

346 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 16:44:56 ID:G6OIik070
左近はアグリのTDやらないの?
井出もそうだけど、慣れ始めたとこで終了ってのはちと可哀想つーか勿体ない
まあ、トップの連中(F1で成功する連中)は慣れるもなにもいきなり乗って
いきなり速かったって言われるとそれまでだけどね

347 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 16:57:19 ID:rwqLL/Z70
クリエンがどんなメットなのか興味深々

レース始めてからずっと青×銀のレッドブルカラーでしょ?
無難に赤×白なのかな?

348 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 17:03:03 ID:+0ebzDTC0
F1レベルじゃないドライバーはクリエンよりもスピードだろ
ありゃだめだ。そのうちライコネンが「あんな奴が走るなら
モナコは出ない」とか言い出すぞ。

349 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 17:15:07 ID:yM94UjrA0
>>345
おいおい、おまいが今まで見てきたのは何なんだw

350 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 17:28:06 ID:1Lx1SbUj0
>>349
クリエンがTD>バリチェロ後継でホンダ2ndとかになってしまうと
琢磨のホンダ復帰が可能性0になるから片っ端から叩くしかないんだよ

351 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 18:00:28 ID:2liyhcP+0
タコヲタはホンダのセカンドなんてとっくに諦めてるだろ
スーグリで経験ゼロのペーペー相手にお山の大将やってるのがお似合い

352 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 18:32:50 ID:iGlTyuLw0
今まで、あいつはF1にはまだはやいとか、そのレベルではないとか
色々言われたドライバーはいっぱいいると思うけど、
その中でもFIA直々にその烙印を押されてシートから引きずり下ろされちゃったのって
やっぱIDEだけなの?

ゆーん様だって、休憩しただけだよね?自分(もしくはチーム)の意志で


353 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 19:00:22 ID:OZuzPGBP0
ピットレポーターってどうやったら
なれるの?

354 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 19:08:45 ID:xAm+cRlV0
正直クリエンかよって思う奴は結構いると思うけどな。ならアンソニー
の方がいいんじゃないのか?

アンソニーには気の毒かもしれないけどさ。ホンダの2ndがあくかも
しれないじゃん。

355 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 19:15:00 ID:1Lx1SbUj0
アンソニーはバトンと国籍が同じイギリスなので、よほどのことがない限りバトンの2ndにはなれない。

356 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 19:24:52 ID:kQfAW0wG0
>>352
ゆんゆんはF1後しっかり成長してるよな。
ワンメイクA1GPで複数回優勝してるし。
それに比べて井出さんは・・・

357 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 19:27:43 ID:P4++pAB90
>>344
俺もニサーンよりはアストンが全然良いなぁ
エンジンはコスワースだし
なによりあのブリティッシュグリーンがF1に復活するのは喜ばしい
ジャガーのことは忘れましたが。

ただ、フォードはアストン売りに出してるんだよなー
チョンダイとかに買われないといいんだけど

358 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 19:36:29 ID:kQfAW0wG0
>>357
プロドライブと高級グッズ販売グループ、投資家が組んで、アストン買収→F1にブランド使って参戦って噂が既に出てるけどね。
>>ブリティッシュグリーンがF1に復活
緑って色が好きだから歓迎。
でも、ンダ・ヨタよりもニッサンが好きでもあるから・・・実現するならどっちでもいいやw

まぁ、ルノーセカンドチーム化→ルノーもの使って日産ブランドってのは、「後々自製でやります」って宣言してるプロドライブには二の足を踏むだろうな。

359 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 20:15:41 ID:b/LwVpBS0
現代自動車はF1やる余裕あんのか?

360 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 20:22:21 ID:bV+LorZP0
韓国の現代自動車、大幅減益
2006年11月07日19時46分
 韓国現代自動車の7〜9月期決算は、営業利益が前年同期比31.7%減の1832億ウォン(約230億円)と2期連続して2ケタのマイナスとなった。
6月末から約1カ月続いたストライキのために約9万4000台分の生産が遅延。輸出台数が前年同期より9.5%減ったことなどが響いた。

 さらに韓国通貨のウォンが、米ドルに対して年初から9月末までに前年同期比5.8%上昇。対ユーロでも同6.7%上昇し、収益を圧迫した。

 現代は、2011年までにインドや中国など海外での生産割合を現在の2倍以上に引き上げて、為替変動リスクに対応する。また、10〜12月期は「ストの影響もなくなり、工場稼働率も上がって利益は回復に向かう」とみている。
ttp://www.asahi.com/business/update/1107/164.html

361 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 20:24:03 ID:bV+LorZP0
韓国車が販売で苦戦、欧米市場での実績低迷
ttp://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?NEws_id=032006110605700

362 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 21:02:13 ID:6bi8EY7v0
無いと思う。
この際だからモズレーも「とっととWRCでの未払い払えゴルァ」ってやればいいのに。

363 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 21:08:33 ID:gTTZ7Ss20
>>354
> 正直クリエンかよって思う奴は結構いると思う
クリエンファンの俺でもそこには同意せざるを得ない。
世間の評価じゃな・・・。

364 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 22:01:15 ID:1IahxlXs0
ttp://www.safety-car.net/galeria/albums/userpics/10001/mclaren2007-5.jpg
ボーダフォンマクラーレン

365 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 22:24:23 ID:7dKfQy340
>>357
ジャガーorz

366 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 22:24:46 ID:M2hBs73m0
フェラーリは来年は昔のレッドに戻して欲しいな

367 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 22:52:13 ID:FgflIkPX0
マルボロが付いてるうちは今のままかな・・・

368 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 22:58:37 ID:tOIZBIaF0
【322km/h、0-100km 2.5秒】公道を走るF1マシン…カパロ T1
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1162904832/l50


369 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 23:00:51 ID:1bak6RMl0
俺は今のカラーリングもいいと思ったけどな。
鈴鹿で観戦した時は予想外にかっこよくてビックリした。
なんていうのかな、プロスト時代のが年季の入った深いワインレッドだとしたら、
今のは取れたての瑞々しいトマトレッドって感じ。

370 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 23:07:06 ID:gMj71Hvq0
現場で見るとなんかイメージ全然違うよね。
ピカピカでおもちゃみたいな感じも受けた。
フェラーリカラーもぜんぜん違って見えたね。
確かにトマトみたいな感じだった

371 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 23:07:10 ID:8KTIIFG10
枕の新デザインがあまりにもダサすぎるのに驚いたが、もっと驚いたのはロン・デニスが、このデザインにOK出したことだな

372 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 23:07:55 ID:BIhbKuiD0
>>364
エンジンルーム部分で赤の面積が大きくなるって記事なかったっけ?

373 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 23:11:10 ID:Wy7B6QkF0
>>371
CMはサイドポンツーン周りだけアップにして撮影したに100デニス。ロンの事だ、まるまる1年も
カラーリングに猶予が与えられてあんなもんで済ませるわけがない。

374 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 23:14:18 ID:gMj71Hvq0
排気管の後ろにあるのはなんだろう?

375 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 23:19:33 ID:Ur/pZXePO
トラックが1mmでもズレてるとトラッキーをしかり飛ばすあのロンが
神経質すぎて、あまり周りに人を寄せ付けないあのロンが
ファクトリーやモーターホームが、いかにも見てくれ重視のデザインをさせたあのロンが


あのデザインを許すとは思えない

376 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 23:24:54 ID:KobYfxx00
>>364

銀+赤   ウルトラマン、マクラーレン


377 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 23:27:34 ID:tOGArWeA0
来年からテスト制限が厳しくなるらしいけど(距離で制限とか)
どれくらい減る感じなのかな?20%減くらいかな。
オフのテストとか特別カラーリングが好きなので気になる

378 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 23:34:02 ID:M2hBs73m0
これはきっとダミーだ
新車発表であっといわせる気だな

379 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 23:34:51 ID:6eDwEaO40
>>364
色はともかくとしてシーズン中フロントウイングにあんなフラップついてたっけ?

380 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 23:39:29 ID:BnB6j9nBO
もう昔の赤白でよくね?

381 :音速の名無しさん:2006/11/07(火) 23:41:33 ID:2EtmnTIY0
マジレスすると>>364はPCゲームのモデルデータを改変したもの

382 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 02:42:29 ID:pbWF3E9x0
マルボロマクラーレンメルセデスカラーでたのむよ

383 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 05:16:37 ID:TuF2aKAk0
>>382
つttp://www.f1-photo.com/Gallery/1996/Argentina/Hakkinen_1996_Argentina_01_PHC.jpg

384 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 11:00:13 ID:0FZvQVhN0
>>364
紅桃Kカラー

385 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 14:26:48 ID:GgCrZxnL0
ウィリアムズのAT&Tがタイトルスポンサーって
どんなカラーリングになるんだろう。

386 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 14:41:06 ID:MGccCRLg0
白と青かなぁ・・・・

387 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 14:43:17 ID:Zj3VbvnW0
>>385
ロゴ見るかぎり白・青よりの水色?
ttp://att.sbc.com/gen/landing-pages?pid=3308

388 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 18:06:57 ID:L+TFYuvb0
上海工業区の日本企業立ち退き要求 F1会場赤字が背景か
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061107-00000008-san-int

389 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 18:20:59 ID:VRlWnn/o0
赤の比率をもう少し増やした方が見栄えがいいような気もするけど>>364&テスト画像

これはこれで格好いいがジョニーウォーカーがボーダフォンに変わっただけで
今ひとつ独創性がないというか、なんか

390 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 18:24:13 ID:zCXwp73J0
想像してたよりボーダフォンのスポンサー料って少ないのかな

391 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 18:35:30 ID:DLo4tAtW0
マクラーレン。ピカピカになる前のが一番好きです。

392 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 19:48:17 ID:99OqvV6J0
今年のウィリアムズカラー、地味だったけど好きだったんだがなぁ

393 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 20:52:40 ID:/0bxu89+0
中島カジキがウィリアムズと契約だってさ。

394 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 20:58:12 ID:K/Uuk1K50
Kajikiより平手のほうが良いのに。
っつっても、kajikiも平手もまだF1乗るには時期尚早だと思うけど。

395 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 21:00:30 ID:QphI4J7r0
TDなら速ければ速いほど良いのでは。

396 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 21:06:21 ID:Hda1MXc90
>>393
どういう契約をしたんだろ? まさか今年のナレインみたいな屈辱的なテストドライバー契約か?
金だけ吸い取られレースに絶対出られないあのTD契約_| ̄|○

397 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 21:10:13 ID:LNHAyO5V0
>>396
どう考えても国内対策でしょ
富士開催で日本人ドライバーがいないというのを避ける為の
金曜日はニコかブルツが犠牲になって、かわりに一貴が走るに100トヨタ

398 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 21:56:03 ID:Mf5KMhM70
9月の中旬過ぎたらブルツかニコか成績不調な方に病気になってもらうんだろう。

399 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 22:03:25 ID:iunyY5fc0
中嶋起用して関東圏の旧F1ファンをとりこむ気か?

400 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 22:03:49 ID:kA4HpPgNP
>>397
あれ?来年もサードカーありだっけ?

401 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 22:04:02 ID:GgCrZxnL0
>>398
それはK−1の謎の欠場じゃないか...

402 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 22:13:28 ID:fvpZrxtJ0
こういった発言って好きだな。
なにか問題を起こしそうでw

トゥルーリ、来季のフェラーリも強い
今季はマッサですら優勝することが出来たのだからね・・マッサ で す らwww
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/11/post_1827.html

403 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 22:16:45 ID:mzo/874VO
つるしね

404 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 22:18:07 ID:7P9eVGyi0
>>400
来年は3rdカーはないが金曜日に3rdドライバーが走ることは可能。

405 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 22:19:09 ID:bV5bVgMU0
つるさんワロスww

406 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 22:26:35 ID:99OqvV6J0
warota
俺と同じ考えだ

407 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 22:26:39 ID:wF/g4ALY0
>>394
逆にあんまり期待されてないからこそウィリアムズのTDにした気がするんだが
どうせほとんど走れないだろうし

平手やカムイは来季はGP2やF3でそれなりの待遇貰えるだろうから

408 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 22:28:20 ID:zCXwp73J0
中嶋ジュニアに期待させておいて、いざとなったら切るなんて
作戦もなんだか微妙だな、逆効果の可能性も。

409 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 22:29:23 ID:LNHAyO5V0
別に活躍とかチームに貢献とか期待してないだろ、トヨタは
欲しいのは日本人ドラと「中嶋」というブランドだよ。

410 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 22:34:07 ID:Hda1MXc90
kajikiをリザーブドライバー登録するのか?ウィリアムズは。

411 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 22:35:40 ID:2qWGcp6l0
kajikiがねぇ・・・

412 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 22:42:32 ID:yGFiltUy0
フォーミラーゾーンってもうないのか?

413 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 22:47:12 ID:Y2r9h1NmO
シーズン中だけでしょ

414 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 23:05:37 ID:UFu+l1P50
そういえばラルフの3文字表記はRSCのままかな?

415 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 23:08:20 ID:WPfJWp500
>>414
変更するのであれば96年以来の「SCHUMACHER」復活

416 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 23:15:46 ID:Hda1MXc90
>>414
間を取って「MON」でいいんじゃないか? 

417 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 23:18:07 ID:Mf5KMhM70
兄が引退するんだから当然国際映像のテロップも
Schumacher
Toyota
に変わるんだろうけど、なんかピンと来ないな。
ラルフだけファーストネーム表記にしてほしいw

418 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 23:19:29 ID:Vy/JLpLk0
むしろIDEにしとけば・・・

419 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 23:21:38 ID:Uj+0YxI70
>>407
マシンも与太車の方がよさそうだしね。
一番期待されてるのはカムイのような気がする

420 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 23:29:29 ID:wF/g4ALY0
>>419
カムイはF3初年度からトップチームのASM入りしてたし多分本命なんだろう

期待度はカムイ>平手>中嶋の順かな?

421 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 23:41:12 ID:Uj+0YxI70
>>420
平手

2007 GP2初年度
2008 GP2タイトル争い
2009 デビュー(タイトル獲得が条件)

小林

2007 EuroF3タイトル争い
2008 サードドライバー(F3でのタイトル獲得が条件)
2009 レギュラードライバーでF1デビュー

中嶋

2007 GP2初年度・ウイリサード
2008 デビュー

って感じで一応全員デビューさせそうな気もする。
TDとして糞遅かったら別だが


422 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 23:54:51 ID:DBn1ds9S0
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2006/11/news/08_1950.html

>ウィリアムズF1チームは、F1のドン、バーニー・エクレストンが、F1の財産として、
マクラーレン、モナコGPとともに名前を上げる重鎮チームでもあることから、
11月10日にMEGA-WEBで行なわれる発表会の席上に、フランク・ウィリアムズ代表が座ることになれば、
グローバルな発表として、日本のトヨタがF1の一員として認められるという意味でも注目されるニュースになると思われる。

まだF1の一員として認められてなかったのね・・・・・

423 :音速の名無しさん:2006/11/08(水) 23:58:12 ID:wF/g4ALY0
>>422
この記事書いてる山口ってアンチトヨタで有名じゃなかったっけ?

424 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 00:08:25 ID:m410E6cZ0
ということはこれも嫌味かな?
「ユーロF3に参戦し、デビューイヤーでいきなり初勝利を飾るなど、
予想以上の活躍で注目を集めていた。」


425 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 00:09:25 ID:5W2e15n10
トヨタ
・ヤルノ・トゥルーリ
・ラルフ・シューマッハ
・フランク・モンタニー

ウィリアムズ・レクサス(トヨタ)
・ニコ・ロズベルグ
・アレックス・ブルツ
・ナレイン・カーティケヤン
・カジキ・ナカジマ

ふたつのチームでトレードでもやってバランスを考えないとダメなんじゃ?

426 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 00:15:03 ID:aFtvDoj+0
>>425
ウィリアムズがトヨタの実質的なセカンドチームと化してるんなら
そのラインナップの方がむしろ自然かと

427 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 00:17:17 ID:V6Xv7pGf0
日本人は言葉の壁や環境サーキットの違いなどから、いきなりF1でレースに
出ても躓くことが多い。まずはテストドライバーからゆっくり育てていくべきだ。

428 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 00:17:48 ID:ZXCzVMpj0
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < ブルーノ・セナまだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん  |/


429 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 00:19:49 ID:iI5OClph0
ウィリアムズも落ちたものだな

430 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 00:24:31 ID:M++T7aCL0
1 Bruno SENNA iSport International 1:45.050 19
2 Giorgio PANTANO Campos Racing 1:45.449 13
3 Antonio PIZZONIA Petrol Ofisi FMS International 1:45.743 13
4 Andy SOUCEK ART Grand Prix 1:45.826 21
5 Lucas DI GRASSI ART Grand Prix 1:45.952 23
6 Mike CONWAY iSport International 1:46.408 10
7 Kazuki NAKAJIMA Dams 1:46.521 21
8 Gavin CRONJE DPR 1:46.696 11
9 Nicolas LAPIERRE Dams 1:46.755 25
10 Stephen JELLEY DPR 1:46.938 20
11 Hiroki YOSHIMOTO Durango 1:47.020 18
12 Timo GLOCK Trident Racing 1:47.053 22
13 Alexandre NEGRAO Piquet Sports 1:47.108 25
14 Vitaly PETROV BCN Competicion 1:47.201 16
15 Luiz RAZIA Racing Engineering 1:47.606 21
16 Kohei HIRATE Trident Racing 1:47.693 16
17 Javier VILLA Racing Engineering 1:47.809 22
18 Christian BAKKERUD Super Nova International 1:47.934 21
19 Alberto VALERIO Durango 1:48.430 17
20 Jason TAHINCI Petrol Ofisi FMS International 1:48.586 17
21 Ricardo RISATTI Campos Racing 1:48.750 21
22 Bruce JOUANNY Super Nova International 1:48.863 20
23 Jose Maria LOPEZ BCN Competicion 1:50.419 9
24 Roldan RODRIGUEZ Piquet Sports 1:50.535 18
25 Adrian ZAUGG Arden International 1:52.594 9
26 Luca FILIPPI Arden International 1:53.714 9

セナはウェットで速い

431 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 00:24:43 ID:5W2e15n10
ウィリアムズはP.ヘッドを工場近くに引越しさせてまた復帰させたらしいじゃないか。
なのに、このヘボドライバーの集まりじゃクルマが作れねえよw せめてモンタあたり
がリザーブにいればよかったんだが。ブルツだけじゃん使えそうなの。
トヨタはトヨタでロートルばかり集めまくって...BMWをみならえ。極端な気もするが

432 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 00:27:27 ID:1nvn6KW20
そこでマンセルですよ!

433 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 00:29:12 ID:aFtvDoj+0
>>431
トヨタはもう一人のテストドライバーに平手かカムイ起用するんじゃない?

434 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 00:29:26 ID:13veFPUl0
出そうで出ない才能を買うのはホンダってところか
バトンとかクリエン(半分願望)とか

435 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 00:32:53 ID:daiRtVQp0
すぽるとでもでたね、kajiki

436 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 00:33:22 ID:ku33+DfY0
濡ポルトにJR。キター!!!

437 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 00:34:28 ID:PqNu0A5IO
ぬぽるとで初めて知ったが又ヨタの圧力ですか

438 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 01:47:43 ID:97TbeD+a0
ウィリアムズが自発的に日本人を起用するとは思えないから
トヨタ絡みだろうな


439 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 02:24:45 ID:wXBChFAF0
日本人かどうかは関係ないでしょ。
ウィリだって、すっごい速くて才能がある日本人がいたら取るでしょ。

でもカズキがそこまでとは思えないし、
まあ、今回のは確実にトヨタ絡みだね。

440 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 02:33:03 ID:LtOh7cE70
このスレって誰でも分ることをもっともらしく意見する為にあるのか?

441 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 03:35:35 ID:ku33+DfY0
>アンソニー・デイビッドソンは語って言うr。

442 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 06:26:45 ID:V6Xv7pGf0
ウィリアムズってメーカーとの関係がいつも破綻するけど、トヨタはセカンドチーム
ということで折り合いつけることは出来るのだろうか?

443 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 08:07:05 ID:n9Bfk0xZ0
ビックスポンサーも良いデザイナーもいないから、しばらくはおとなしいと予感。

444 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 08:24:11 ID:gO2ZX94p0
どうみてもこうだろ

ニ コ←本命+売り飛ばし
ぶるつ←実戦TD+お金
カレー←お金+TD
中島2←TOYOTA


てか、来季はよく考えるとあんまり豪華なドライバーズラインナップってないよな・・・・
正直なとこ、来季はWILLよりもTOYOTAの方がドライバーは豪華だし・・・・

445 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 08:25:01 ID:tIis7a1l0
楽天の野村Jrの親の七光り人事にも随分ゲンナリしたんだが
中嶋の息子もかよ。碌に完走もできないくせにウィリアムズTDかよ?
何のテストドライバー?自分が練習したいのか?どうせ遅いんだから
いちいちF1界に入るなよ。

446 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 08:29:15 ID:tIis7a1l0
はっきりいって国内のカテゴリーで「こいつすげぇな」って奴なら
日本人なんだし応援したいし期待もするけど、親の引きでレースやって
所詮それなりでかえってチームの足引っ張ってる奴がF1なんか
乗ったって逆に冷ややかに見ちまうよ。なんなのこいつって。

447 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 08:33:19 ID:rC0sPtlC0
>>442
ウイリアムズにとって、トヨタは所詮少々信頼性のあるパーツにすぎません。

448 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 08:44:11 ID:gNXwqPkN0
>>444
そりゃ仕方ないよ。元々ドライバーに金掛けないチームが、その少ないギャラを払える金無いんだもん。
かと思えばトヨタは「終わってる」ドライバーに金掛けてるし。

449 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 08:51:14 ID:tIis7a1l0
モントヤ+ラルフ時代に戻ってくれ〜・・・
マシンのカラーリングは本当にセンス良いんだがなぁ。
ニコがもっと良ければそれに越したことはないんだが。。

450 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 09:05:49 ID:gmWjqC5h0
BMW時代のドライバーが誰一人残ってないのが・・・ウィリアムズの現実だよなw

451 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 09:09:02 ID:usrs62kC0
一貴…予想通り叩かれてるな…。
実績不足で乗っても叩かれるのは目に見えてるし素直に喜べんよ( ノ-`)

ユーロF3での状況を詳しく知りたいね。最終戦も2戦ともトラブルで走れなかったみたいだし、
モタスポは実際に色々と情報を得つつ見ていないと本当の実力がわからないからねぇ…。

452 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 09:17:20 ID:13veFPUl0
いっそクリリンでも試してみればいいのにね、トヨタ。
先生が悪くはないって言ってくれてたし。

一貴は、トヨタエンジンを購入するともれなく特典としてついてきますよ!って感じか
給料はどうせトヨタ持ちだろうし、まーいいんじゃね

453 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 09:20:05 ID:gmWjqC5h0
>>452
それは特典とは言わないようなw
どっちかっつーと押し付け?

まぁきっと、一台分はエンジン無料にするから・・・とかなんだろな。
一基いくらかしらんけど、これだけでかなり予算浮くんじゃね?

454 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 09:21:46 ID:V6Xv7pGf0
テストドライバーなんだからそこまで叩くこともないだろ。

455 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 09:24:48 ID:gGNha5Mk0
テストがナレインとド新人のカジキじゃ・・・
年々ドライバーラインナップが貧弱になっていくな、ウィリアムズ。
ニコもポテンシャルは感じるが、今のところアホみたいなミスが多すぎる。
ブルツとかモンタニー並のTDが一人欲しいところだが。

どうせ来季はテスト日数削減だし、金曜はブルツが走ってデータ採ればいいのか。

456 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 09:26:29 ID:gO2ZX94p0
>>455
だからブル津が1stTD兼レースドライバーなんだよ

457 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 09:29:42 ID:13veFPUl0
テストドライバーといえばネルシーニョも気になるな。
今までおとーちゃんの庇護の元で育ってきたが、
今後コバライネンを中心にまとまっていくであろうルノーでうまくやっていけるのかね。
フィジコのNo.2としての後釜まで引き継いじゃったりしてな

新世代セカンドドライバー ネルシーニョ みたいな。

458 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 09:35:51 ID:gmWjqC5h0
ネルシーニョは話題性はあるんだけどな。
今んとこ、レーサーとしては父親ほどの輝きがないというか。
ニコは父親より輝きがあるように見えたんだけど、今期終了で評価下がりまくったね。
まぁ彼のミスばっかりで駄目だったわけじゃないんだけどな。
あと、ブルーノなんかも無理に騒ぎすぎな気がするw
現在のF1界がいかにスターを必要とされてるかっていう証拠だな。

459 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 09:40:55 ID:7snXzKfY0
いまいちパッとしないんだよねぇ

460 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 09:43:24 ID:usrs62kC0
ブルーノ・セナの実績ってどうなの?

461 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 10:00:36 ID:7snXzKfY0
それなりの実績
人によってはメルセデス頑張ってるなぁと言うかも

462 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 10:07:32 ID:gmWjqC5h0
>>460
ブルーノがっていうより、周りが必死って感じもする。
ネルシーニョもニコもね。

463 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 10:12:28 ID:m410E6cZ0
ニコのインタビューわろた
「来年はトヨタエンジンが手に入るから僕らは日本のチームになるよ(笑)〜
トヨタと組めば、僕達はすごく強くなれると思う」
--トヨタチームを見ても、そういう風に思えますか?--
「あっ・・・・・ちょっと違うかも(笑)、でもあれはエンジンのせいじゃないと思うよ
うまく走らないのは、きっと車体の方が原因なんだと思う」




464 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 10:17:11 ID:gmWjqC5h0
>>463
まあその意見は当たらずとも遠からずだよなw
現代F1じゃエンジンは平均的な性能と耐久力があればOKなわけで。
それよりはエアロワークの方が全然大事だしな。

465 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 10:24:46 ID:tIis7a1l0
V8とV10の混走状態見ても、去年のラップをさらに更新してるのを
見ても今より重要なのはエンジンよりも足周り含めたボディワークだよな。

466 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 10:40:46 ID:j0ds7mwT0
そのシャシー作りにエンジンが大きな影響を及ぼすのは今も昔も一緒


467 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 10:42:51 ID:tIis7a1l0
シャシーの取りつけ位置に関することで、エンジン本来の
問題ではないと思うけど。

468 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 10:43:38 ID:Wt/RpmLB0
トヨタもエンジン自体は平均的な出来で、そんなに悪くないって話しだしな。
あとはウィリが2002年程度の輝きを見せれば、BMWくらいは食えるかもしれん。
そこらへんは腐っても名門だから、ある程度は期待できる筈だし、まあ楽しみにしてるよ

469 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 10:47:54 ID:tIis7a1l0
そろそろSAF1の新スポンサー発表!!みたいな
明るいニュースが欲しいよ。。アグリさん。

470 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 10:54:46 ID:m410E6cZ0
腐っても名門か・・・ロータス、ブラバム、ティレル懐かしい

471 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 10:56:47 ID:v6eEtNjo0
16 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 02/10/17 00:27 ID:qinBhoQ1

実はユーンがフェラーリに乗ったら顎といい勝負で
ウェーバーがフェラーリに乗ったら史上最強かもしれない。

472 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 10:57:50 ID:13veFPUl0
>>470
そこにウィリアムズも加わる可能性あり・・・か

473 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 11:00:52 ID:dE8UYcJ10
それにしてもWilの2世好きは相当だな。
デーモン
ジャック
ネルシーニョ(テスト)
ニコ
中嶋(テスト)

474 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 11:02:32 ID:gmWjqC5h0
>>473
名前残すほどのドライバーの息子なら、金と話題が集まりやすいからね。
スポンサー誘致には最高の素材と言える。
フランクの得意技だなw

475 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 11:48:06 ID:XD1SMUxf0
ウェバー、ウィリアムズ・チームに捨て台詞!?
2年間在籍したウィリアムズ・チームから離脱、来シーズンはレッドブル・レーシングへの移籍が決まっているマーク・ウェバー(30歳:オーストラリア)が、チームに対する不満を口にしている。
P.Head & M.Webber (C)Williams F1
拡大します
これはドイツの『モータースポーツ・アクチュエル』誌に語ったもので、その中でウェバーは、「ウィリアムズ・チームではドライバーの仕事はコクピットの中だけなんだ。
われわれドライバーは、ただドライブしていればいいのであって、マシンを良くするために口を出すことは決して許されない。
フランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドは確かにグランプリで大きな成功を収めた人間だろうけれど、われわれの意見を聞く耳は持っていないんだ」と、捨て台詞とも取れる言葉を口にしている。

別掲のように、そのウィリアムズ・チームに来季は日本の中嶋一貴がテストドライバーとして加入することになっている。




476 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 12:04:51 ID:tMALEQFv0
>>475
Wilは昔っからそういうチームじゃん
ウェバーは今頃何を言ってんだか
それを承知で契約したんじゃないのかと

477 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 12:25:03 ID:m410E6cZ0
>>473
さっき知ったんだけど英F3の最終戦にマンセルの息子、グレッグとレオが
デビューしててグレッグ8位だったのね
将来ウィリ入り確実かなw急がないとチームの存続もあれだけど

5年後くらいには、おっちゃん大喜びな展開になりそうな悪寒
ブルーノセナ、ピケjr、ニコ、マイケルの息子のトップ争いとか・・・
ついでにラウダとプロストの息子も呼んでおくか

478 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 12:25:23 ID:fDjFCAG+0
エンジン持ってるワークスの方が、開発に関して若干有利っちゃあ有利だよね。
エンジン開発と並行しながら車体設計が出来るし。

479 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 12:31:37 ID:LOeABYVt0
2世イラネ
でも将来ミックvs.ヒューゴはちょっと見てみたい

480 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 12:46:31 ID:MeLBHrHS0
ゑってもう三十路になったのか
考えてみればもう4年F1に居るんだよなぁ・・・
なんか速いイメージはあるんだが印象が薄い

481 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 12:51:46 ID:j0ds7mwT0
>>475
最後の一文が他サイトとニフだとかなり印象が違うな

482 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 13:56:11 ID:W5cpECU80
ブルーノは二世じゃなくてアイルトンの甥でしょう。
そこを勘違いしないようにしろよ。

483 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 13:57:48 ID:ir9ARkSY0
いや、名前を背負った二人目は関係を別として二世ドライバーって呼ばれるんじゃ。
ああラルフみたいな同世代は別か。

484 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 14:07:00 ID:Jip/WN1A0
>>475
ゑはこれだから...
来季赤牛でも■先生やニューウェイに不満ぶちまけそう。

485 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 14:12:44 ID:j0ds7mwT0
>>481
追記
最後の一文だけじゃないな
ニフは悪意があってこんな翻訳してるのか?

486 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 15:11:51 ID:MEA2VQex0
>>484
でも、Hondaの中本さんは文句いっぱい言ってくれるほうがマイプレジャーって言ってたから、エンジニアの人は
不満ぶちまけられたほうが喜ぶんじゃないのか?
まぁ、ただ「遅い!むかつく!」しか言わないんじゃダメだろうけど・・・・

487 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 15:24:39 ID:m410E6cZ0
>>486
それは中本的にというか、チャレンジャーホンダ的にはねってことでしょう
名門とされているチームと体質違って当然かと。
ホンダも中本体制前は今と違ったみたいだし

488 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 15:53:31 ID:fDjFCAG+0
ウィリアムズは分担がはっきりしてるというか、マシンはうちの領分だから
エンジン屋はエンジンの事だけ、ドライバーは走る事だけ考えてくれ!!
みたいな感じだからなー。
ホンダ第三期での活動再開の時もそれで決裂してるっぽいし。

中嶋の件もトヨタエンジン搭載って話と組み合わせてスポンサー獲得の為の
材料って見えなくも無い。モバイルキャストが増資したりとかするかな?
逆に彼を中心に相応の金が動けば、来季ウィリアムズからF1デビューって
のもひょっとしたら有り得るかもなぁ。

489 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 15:54:12 ID:V6Xv7pGf0
<欧州委>キプロス問題でトルコへの制裁を示唆

 欧州連合の内閣である欧州委は8日、EU加盟交渉中のトルコに関する年次報告書
を出し、12月までに同国がEU加盟国のキプロスに対する船舶などの入国禁止処置
などの対立関係を解消しない場合、同月に開催されるEU首脳会議に対トルコ制裁を
勧告する姿勢を示した。勧告で加盟交渉の一時中断などが決まる可能性がある。
(毎日新聞) - 11月9日0時29分更新

490 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 16:32:44 ID:GIGGSe1l0
来年の富士での日本GP、冠スポンサーはフジ続投。
観客動員は週末で28万人予想。
ttp://www.f1editorial.com/index.php?page=show_news&articleID=3967

富士で説明会あるのに海外メディアの方が伝えるのは早いのか・・・

491 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 16:45:49 ID:IpMQUpqI0
>>489
なんだトルコもなんだかなぁ〜、まるっきりチョソみたいな事してんな(プ


492 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 17:09:35 ID:qjz1XOMg0
>>488
ウェーバーの話聞いても速くならないからでしょ。自分のこと知らんというのも
恐ろしいなw

493 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 17:12:50 ID:5W2e15n10
ウィリアムズのガイドライン
成績がよければ金でもめてバイバイ
成績が悪ければ追い出されてバイバイ

ゑの場合は・・・

494 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 17:18:26 ID:ynKH77Hi0
富士概要。アクセスはすべてバスだそうです・・・。
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20061109&a=20061109-00000004-rcg-spo

495 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 17:29:48 ID:EOhhGgfh0
全然関係ないが、ティモ・グロックにレースドライバーとして戻ってきて欲しい。

496 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 17:41:32 ID:fDjFCAG+0
>>492
あー、それもあるかもなぁw

>>494
パーク&ライドは承知してたが地理に疎いから駅とか良く分からんorz
広島からだと距離あるが、車で行ってオートキャンプ付き選ぶかな…。
鈴鹿でのテント生活が身に染みてるんで極力スタイル変えたくないw

497 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 17:56:14 ID:gmWjqC5h0
ウェバーは・・・単なる予選番町じゃん。それ以上でもそれ以下でもない気がする。

498 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 18:15:16 ID:OfixtFMZ0
>>475
おいおいウェバー君
君はニックに対して「カレはコクピットに座ってるだけ」と
言ってたじゃないかw

お前もだったのかよw

499 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 18:18:18 ID:gmWjqC5h0
お前は元々できんだろうと・・・・

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/002513.html

500 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 18:19:43 ID:PCCiHkZC0
ニック「オーバーテイク(される事が)少なくなるだろう」

501 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 18:21:28 ID:EOhhGgfh0
>>499
去年のモナコは評価されるべき

502 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 18:22:52 ID:2YemQg+z0
>>499
去年のマレーシアとモナコを覚えてないの?

503 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 18:24:36 ID:5W2e15n10
肉は来年正念場を迎えるから、難しくてもオーバーテイクしていかないといけない立場では
あるよな。いい車作って最前列から逃げ切りって方法もあるが

504 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 18:27:44 ID:+SEUbFSS0
TDって3rdドライバーorテストドライバー?

505 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 18:32:56 ID:GTEhZxL70
テクニカルダイレクター

506 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 18:54:33 ID:EOhhGgfh0
 T   D
ちんこでかい

に決まってんだろうが

507 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 19:03:09 ID:m410E6cZ0
ちんこをローマ字表記すると CHINKOなわけだが・・・

508 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 19:12:35 ID:hlzEWbJ60
オーバテイクできないへたれはバトンだな
シコシコセコイポイントを稼ぐだけ
まあ、エンジンが非力すぎてオーバーテイクできないのは可哀想でも
あるけどね

509 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 19:13:33 ID:13veFPUl0
肉はきっちりとオーバーテイクはしてるんだが、地味なんだよな


510 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 19:37:06 ID:13veFPUl0
F速総集編買ってきた

ラップリーダー部門(コンストラクターズ)
「ホンダとトヨタの合計は29周。立派と見るか情けないと見るか。」

ええーと内訳は  25(内ハンガリーが19だけど):4
別にトヨタが嫌いというわけではないが、スポンサーに気を使うのも大変だな・・・

511 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 20:24:19 ID:wQ0emOAn0
>>468
> BMWくらいは食えるかもしれん
つまりトヨタも食われる可能性大だぞ。

512 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 20:36:12 ID:CURhiH/Z0
>>510
なんで足しちゃうの?w

513 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 21:37:57 ID:GIGGSe1l0
アロンソは鰤に不満、マクラーレンはライコに不満=シーズン中トレードの話が合意間近だった、とか。
ttp://www.eurosport.com/formula1/testing/2006/sport_sto1004538.shtml
結局、チャンピオンシップ考えてたら時間切れだったみたいだけど。

514 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 21:51:50 ID:zn2i0O5E0
そうなってたらフレンツェンとアレジのトレードぐらい衝撃だったな

515 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 22:32:59 ID:MqdkBdqQ0
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200611/09/topics06/07_b.jpg

516 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 22:45:20 ID:GJwPgyGW0
>>515
Nあたり取ってみようかなぁ…、最終コーナーにかけては上り区間なんだっけ?

つうか交通手段まじどうしよう。車か新幹線か…。

517 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 22:51:06 ID:AtgxPuEa0
Q席、かなりよさげな位置なのにやたら安いな。

518 :音速の名無しさん:2006/11/09(木) 23:05:18 ID:8ZiHbpD60
コースレイアウトがなにかに似ていると思ったらアクシズに似ている。

519 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 00:13:59 ID:afHzXNoU0
>>517
やたらって程でもないけどねー、ストレート部分しか見えないだろうし
スピード乗る位置だからしゅん!!と過ぎ去って…みたいな感じかもw

520 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 01:49:24 ID:E1TQTw1j0
実際行くとQはいい所だよ。

ダンロップのシケインは使うんだろうか?

521 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 02:17:26 ID:ZaruZ2JF0
>>520
使うみたい
ttp://www.fujispeedway.jp/course/index.html

522 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 02:53:13 ID:f0WUG2YB0
【元F1ドライバー】N・マンセル 「オレの息子たちは天才だ。チームマンセルを作りたい」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1140257376/

http://www.fota.co.uk/gallerypic.php?countkey=8&key=3133&season=2006&event=11


523 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 02:58:10 ID:sA/7Blvg0
>>515
メインストレートが長すぎて、あんまり良いコースとは思えないんだが…。
物知らずでスマンが、実際に走ってるドライバーからの評判はどうなの?

524 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 03:01:24 ID:E1TQTw1j0
本音は言わないだろ

525 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 03:15:55 ID:uVyulgdj0
アロンソかコバライネンが不満いっていたような
ぎゃおでみたファンイベントの奴

526 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 03:28:26 ID:PJJ/2z290
来年、トヨタGPを、自由席+土日観戦予定な人たちは、大変だな。
土曜朝から日曜午後までほとんど寝る時間無し。
ひたすら各所(バス待ち・入場待ち・場内整理)で、大行列を強いられそうだもんな。

527 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 03:29:20 ID:jYJAF/+T0
>>524だが
なぜオレのIDと.>>520のIDが同じに?

528 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 03:30:24 ID:jYJAF/+T0
続いて>>524ですけど今度はIDがJAFって、、、、

529 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 03:31:41 ID:F2oad9fT0
エクレストンはF1を滅ぼそうと考えてるのか?
イギリスGPとフランスGPを隔年開催としてまで韓国GPや
インドGPを開催する意義なんてあると思ってるんだろうか?

530 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 03:35:33 ID:50mywVig0
>>529
ロシア(ティルケ)、チェコ(ティルケ)、シンガポール(?)
とかの候補地もあるよ


531 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 06:52:46 ID:OJ2pQuKK0
で、吉本って日本ではどう見られてるの?

532 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 07:01:36 ID:xHhelX9R0
朝鮮人だなあ

533 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 08:45:52 ID:9iCcwPFj0
コバは「施設はキレイだし、いいんじゃない?」
アロンソは「どこに絞ってセッティング決めればいいかワカンネ」
ってな感じだったような

534 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 08:58:39 ID:o0vJrZiw0
>>529
イギリスGPとフランスGPの客入りが悪いんだから仕方ないじゃん



535 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 11:08:57 ID:iQ4sqpry0
なんだこれ。
FIAが「サーキットにスプリンクラーを導入、レース中ランダムに放水し人工的にウェットコンディションを再現、オーバーテイクの増加を狙う」という案を考えていた

ttp://kyobito.blog.shinobi.jp/Entry/3354/

536 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 11:23:31 ID:Oe3S8sCT0
>>535
それが原因で事故が起きたらF1消滅の危機

537 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 11:52:48 ID:g8WDRYGQ0
人工的に放水してラバーを流すだけならいいのだが。

538 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 11:59:53 ID:X97a5yH70
富士の日本GP、契約確定は2007年だけ
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061110_05.htm

539 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 13:27:22 ID:4ym0uIZx0
>>535
ちょっとなあ・・・。

540 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 13:52:05 ID:qjtVSEZ40
>>538
交互開催フラグキタ?

541 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 13:56:53 ID:41CfcWw50
「2ちゃんねるが唯一の楽しみだった」爆破予告を書き込んだ男を逮捕 2
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1162968400/

これ仲良し企画じゃない?

542 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:01:05 ID:oaXL2+1R0
>>538
最終段階まで鈴鹿と競わせてさらに値段を吊り上げるいつもの作戦。

543 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:03:39 ID:bYBWIWKd0
>>540
鈴鹿が開催に向けて改修に動いてるなら分かるが・・・

544 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:06:21 ID:50mywVig0
鈴鹿は08年の開催の目処があるなら
パドック、ピット設備の近代化の改修には動くだろうけどね
でも上納金のマネーゲームには乗らないだろうし、勝手に富士がこけるのを
待っている方が得策かもね


545 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:19:06 ID:iQ4sqpry0
しっかし、全然鈴鹿は改修などをやる気配ないなぁ。

>>上納金のマネーゲームには乗らないだろうし、勝手に富士がこけるのを
待っている方が得策
見ているこっちとしてはそうだけど、ホンダ・鈴鹿がもし本気でこう思ってて何もしてなかったら、引く。

546 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:23:44 ID:50mywVig0
>>545
そのやる気ないってのはどんなとこから判断してんの?
やる気あるかそうかは私は分からないし、あるとは言い切れないないけど

実際、08年からの隔年開催あったとしても、改修計画発表は来年
実際の工事は07年11月終わり〜になると思うが。

547 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:27:25 ID:Oe3S8sCT0
>>546
>>545はやる気がないとは言いきってない件

548 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:28:29 ID:50mywVig0
気配だね、スマンです

549 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:28:41 ID:bYBWIWKd0
>>544
富士がこけても日本GPがなくなるだけじゃ?

550 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:30:03 ID:n2WcmF560
>>535
仮に今年あったら、アロンソが高速コーナーにさしかかった瞬間にスプリンクラー発動とかあったんだろうな。

551 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:32:06 ID:50mywVig0
>>549
確かにね、インド、チェコ、ロシア、シンガポール、韓国(これは決定済み?)、ドバイ
等など、噂から契約済みまでライバルはいっぱいいるもんな
でも今のホンダ、トヨタ、アグリがいる間にはなくならないと思っているけど・・・
他国のサーキットの運営が全て上手くいってるわけじゃないし


552 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:34:07 ID:Oe3S8sCT0
マレーシアより先になくなることはないと思うなぁ

553 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:35:43 ID:j/SW/qwxO
外国人ジャーナリストの鈴鹿が無くなって悲しいとかの記事読むと悲しくなる

554 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:37:19 ID:Oe3S8sCT0
鈴鹿がなくなってよかったって記事よりいいジャマイカ

555 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:47:54 ID:XoKgVeRa0
>>552
中国やトルコの方が先に消えそうだw
しかしハンガリーの息の長さはなぜだ??
マレーシアもどうなるかわからんので南半球枠として
アルゼンチンか南アフリカか南半球ではないが
メキシコ復活希望。

556 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:58:01 ID:oaXL2+1R0
>>555
ハンガリーの主催者とバーニーの間に強力な癒着関係があるんだろう。
WRCがしばらく開催されているキプロスも、ドライバーその他に不評で
なんでこんなところで開催され続けているのか分からなかったが、
FIAのお偉方とキプロス側で特別な関係にあるらしい。

557 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 15:00:01 ID:99FrIxAg0
>>555
バーニーが絡んでいるから。
切手にもなっているくらい政府に影響力をもっているし
もちつもたれつってやつ

558 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 15:00:16 ID:oaXL2+1R0
加えて言うと、トルコGPで北キプロストルコ共和国の大統領?が登場したことに
ついてFIAがあれほど強行だったのは、キプロスとFIAとのつながりにも関係が
あると思われる。

559 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 15:06:32 ID:Oe3S8sCT0
ハンガリーって結構人入るんじゃなかったっけ?
中国・トルコ・マレーシアのうち一番客入りの悪いのはマレーシアだったような。

560 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 15:14:58 ID:oaXL2+1R0
>>559
中国は単に席が埋まるように動員かけているだけだから。

561 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 15:18:01 ID:hkmc5OuA0
ちょっと古いけどなかなか面白い。F1ドライバーもこういう
地道なトレーニングしてるんだねやっぱり。しかも面白い
闘いつき。英人ってつまんない奴なのかそうでないのかわかんない。
M5 vs Williams F1
http://www.youtube.com/watch?v=OiK-BvrwyYw&mode=related&search=

562 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 16:15:05 ID:KGU4r1dy0
>>549
だな
鈴鹿は施設、特に安全面とパドック改修しないと開催しないって言われてるし
富士がダメなら鈴鹿が改修しない限り日本GPそのものが消滅するだけかと

563 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 16:15:32 ID:GDIyHHyR0
11/10(Friday)  トヨタ,平手と小林にテスト走行のチャンス
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

経験の足りないドライバーを次々F1へ。チームがやるべきことは他にもっとたくさんあると思うんだが。

564 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 16:30:19 ID:oaXL2+1R0
いい金づるの日本で開催しないはずないじゃん。
インテルラゴスだって鈴鹿よりぼろいけど開催し続けているでしょ。

565 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 17:50:54 ID:oOMhHp6H0
質問。富士は開催が確約されているのが1年と発表したけど、
どの程度の失敗までなら許されると思う?

566 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 17:52:20 ID:bYBWIWKd0
>>564
そう、だから政治的な問題が起きない限り富士がこけることはない

567 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 17:53:17 ID:27BLfxXI0
>>565
死者が出たらだめでしょ?

568 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 18:08:27 ID:4ym0uIZx0
タイヤはやっぱり2社じゃないとおもしろくないなあ。

569 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 18:13:54 ID:HcIugd8D0
鈴鹿に戻らないかなー。富士のコースストレート長すぎじゃないのか?
平凡なコースっぽい。実際見てないから高低差があっていいコースなのかもしれないが

570 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 18:30:03 ID:T0XJQ4wP0
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/11/gp2007_20e4.html

客の入りと評判で2008年鈴鹿ってのもありえるなこれ。
っていうか鈴鹿にしてホスィ

571 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 18:53:40 ID:9+1lvwpG0
>>568
以前のGYみたいに
A/B/C/Dタイヤつくってもらうか。

572 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 18:54:48 ID:20mx36k20
そこでピレリですよ

573 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 18:55:46 ID:sGgGPWGg0
富士なんてすぐ終わるよ。ドライバーにも不評だろうし
もうアロンソとかゾンタとかがハンガロに似てるだの、1速ばっかで退屈だの
言ってるし

574 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 19:26:16 ID:hQowAALW0
>>570
ほんとに来年でF1撤退するんじゃねーか?トヨタ。
所詮金持ちのお遊びだったってことかな。ま、新しい遊びを見つけたんだろね。

せっかくだから「トヨタF1日本GPラストラン!」とかブチあげて、もう一稼ぎだね。

575 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 20:25:33 ID:K9gONqIA0
日本GPレストランに見えた

576 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 20:26:41 ID:iQ4sqpry0
>>568
ガッチリ2スペックのみで、チームに選択の余地与えないそうだからなぁ。
BSは当然フェラにピッタリのをもってくるんだろう。

577 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 20:31:03 ID:FrYJM0UO0
>>565
観客の入場が全て完了したのがレーススタート後3分の2経過だったらガチ
これ、まじにありえるw

578 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 20:51:27 ID:LiJuXbSP0
GT4で富士を走ってみれば素人でもよく分かる。
本当にツマランw
それに対して鈴鹿は何週走っても飽きないな。

579 :こころ:2006/11/10(金) 20:53:30 ID:JA1NS6XN0
しかし、なんでまた富士の正式契約は07年までなんだろう。

580 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 20:55:59 ID:PcIkSGaYO
日本GPレストランが開店と聞いて飛んできますた。

581 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 21:11:26 ID:L1Az9xzQ0
>>579
2008年鈴鹿復活のため

582 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 21:26:08 ID:RZmQJi7W0
>>577
絶対スタートに間に合わない観客出るよな・・・
行ってみたいが、そのことだけが気になる。

なんか発表された計画だけ見てるとパーク&ライド、レール&ライドが徹底されていて
抜かりはないようにも思えるが、バスがそんなに集められるのか、
乗降に時間がかかって輸送が滞るんじゃないのか、などまだまだ詰めが甘い部分がある様に感じる。
観客はおろか関係者の宿泊施設にも不安があるし、
地域貢献を謳ってるけど、何が地域のためになるのかよくわからん。

583 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 21:28:42 ID:n7s/mYs90
バトンが日本GPのとき2008年か2009年には鈴鹿にGPが
戻ってくる可能性あるかもとか言ってたけど何か情報あるのかな?
ただ単に自分の希望的観測?w

584 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 21:43:52 ID:GDIyHHyR0
>>565
表彰式のプレゼンターが、靖国神社の神主さん、もしくは台湾の総統で
表記を変えればたぶん・・・

585 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:02:15 ID:0/3PSdOfO
靖国神社の神主さんwww

もしやったら初めてTOYOTAを尊敬する

586 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:12:44 ID:Wj+sRpVv0
>>584
それは日本からF1が無くなる可能性があるな

587 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:15:46 ID:CbyjTi38O
ハンガロはデザインしたのが○○○だって!
その人が死ぬまで開催され続けるわ!

588 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:22:43 ID:aVtLR3l+0
>>587
バーニーだろ
あんた30周ぐらい周回遅れ

589 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:34:23 ID:CbyjTi38O
むしろ2GP遅れくらいだな。

590 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:43:11 ID:GDIyHHyR0
ハンガリーGPの時にオグたんが言ってたよな

591 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:34:51 ID:hkmc5OuA0
ホント日本人って自分の国のことに対して
なんでこうも批判的なんだろ??内省的なのとは
違うなんかひねくれてるというか天邪鬼というか。
お前ら別に海外に住まなくても良いから1月くらい
外国に旅行にでも行ってこいよ。ドイツでもどこでもいいから。
日本がどれだけ良い国か良くわかる。ま、最近バカドモが
増えて、ちとムカツクことが増えたのはのは確かだけど。

592 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:36:40 ID:eJPjWB0P0
バス乗り場がめちゃ混雑しそう。

593 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:44:24 ID:bzz9ZYZG0
>>591
自分の国のことに対して批判的なんじゃない。
トヨタと新富士が嫌いなだけだ。

594 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:48:04 ID:hkmc5OuA0
>>593
くだらん言い訳すんな

595 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:51:48 ID:PpPHn6N50
鈴鹿はいいって言ってるじゃん。
それのどこが、自分の国に対して批判的なんだ?

596 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:56:05 ID:hkmc5OuA0
んな部分的な書きこみ取り上げてそれを総意と言うかよ?
それに富士だって自国のサーキットだろうが。どうせ批判
するならもっと建設的にやれボケ。
大体お前らの論調はつまらん茶々入れに過ぎないんだよ。

597 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:56:09 ID:gJj8kwnT0
来年のレギュレーション?

エンジン凍結
タイヤワンメイク
2GP、1エンジン
予選方式変わらず
金曜日は、テストデー

598 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:58:09 ID:hkmc5OuA0
鈴鹿の時はいい加減抜けないサーキットだし既に
クラッシックなものだとかなんとか言っておきながら
富士になった途端に鈴鹿が良かったかよ。
呆れてものも言えん名

599 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:58:28 ID:PpPHn6N50
>>596
そんなことを語るスレじゃないんだが…
それに、誰もそれが総意だなんて言ってない

600 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:58:33 ID:GDIyHHyR0
Driver's Eyes F1 日本グランプリ 2006
定価:3,990円 (税込)

モータースポーツの最高峰として、世界中で高い人気を誇るF1グランプリ。世界最高峰の
トップ・ドライバーたちが、最先端のマシーンを駆ってサーキットを駆け抜ける迫力のバトルは、
他では味わえないスリルと興奮を観る者にもたらしてくれる。
本作は、2006年の日本グランプリ予選・決勝を、オンボード映像ならではの迫力ある映像で
体感できるDVD。日本でのラストランとなるミハエル・シューマッハをはじめ、アロンソ、ライコネン、
バトン、佐藤琢磨、山本左近など、F1ドライバーたちの走りを余すところ無く収録。コース上で
繰り広げられるバトルやスーパーラップを、ドライバーの視点から体感することが出来る。


・・・なんか再びあのクソ中継の怒りが・・・


601 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:01:02 ID:LH+fj9D10
顎の28秒代ラップの怒りが

602 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:01:10 ID:ID5Y08HE0
これを売るためのあの中継か

603 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:07:04 ID:UyoKDENbO
>>595
許してやれ
TOYOTAを擁護する理由が他に見当たらないんだろ

604 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:14:01 ID:BnOLaGI+0
あのスーパーラップは収録されてるだろうか

605 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:14:21 ID:mEakefmA0
コース上にレースペースが点で表示されるサイトってどこだっけ?
コースの上を点が動いていくヤツなんだけど

606 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:16:28 ID:OGkb1yJZ0
自分じゃなにもできないくせに文句吐くのは一人前のここの
スレの人間にまともな議論なんて無理

607 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:21:21 ID:2HX6n+5F0
>>605
イタリアかスペインのサイトじゃなかった?

608 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:23:57 ID:AqwukKsm0
>>605
http://www.visionf1.com/
ここのことかい?

609 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:27:05 ID:PrCN2uax0
>>606
自己分析乙

610 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:30:08 ID:Wu7mg4Kg0
ちょっとお尋ねしたいんだが
今季にホモロゲしたエンジンは2008年からでしょ?
じゃあ 来季、2007年は2007年だけのエンジンを開発できる、使えるわけ?
もちろん来季からホモロゲしたエンジンを使うチームもあるとは思うけど

611 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:32:22 ID:mEakefmA0
>>608
超サンクス

612 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:32:36 ID:PgUuHV7k0
ホモロゲは来期から

613 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:37:18 ID:Wu7mg4Kg0
勘違いしてたようだ
スマソ

614 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:37:42 ID:IEJ+30lwO
>>610さん

一年前倒しですよ。要するに今年のエンジンは改善改良できるところはして出す事になっている。根本的な基礎はかわらないから。

615 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:39:58 ID:Wu7mg4Kg0
>>614 了解しました

616 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:43:31 ID:LdpJNTbs0
まあ何だかんだで交通の便は圧倒的に富士のほうが良いな。
新宿から2000円で片道1時間半。日帰りも十分可能。貧乏学生の身としてはホテル代が浮くのはかなり有難い。

617 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:46:10 ID:G0YDM6hU0
>>613
勘違いじゃなくて、前倒しになっただけだよ

618 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:48:57 ID:UyoKDENbO
>>616
えっマジで2000円?
よっしゃ悩んでたけど行く事に決めたよ!



金曜だけ

619 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 01:03:26 ID:AqwukKsm0
>>616
交通費は安くてもチケットは高いかもよ
自由席でいいと言っても当たらなければ、オークションへGoだ
どれくらいになるか知らないが

>>618
金曜だけ、土曜だけのチケットの計画はないよ

620 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 01:04:51 ID:BezcYPhj0
片道一時間半なら新宿から片瀬江ノ島にいくぐらいのものじゃん

621 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 01:05:07 ID:LdpJNTbs0
>>618
http://ekikara.jp/cgi-bin/route/print.cgi
新幹線のほうが1000円以上高いのに、ロマンスカーより遅かったりする

622 :621:2006/11/11(土) 01:06:12 ID:LdpJNTbs0
おっと、アドレス間違えた
ttp://ekikara.jp/cgi-bin/route/route.cgi?check=off&intext=%90V%8Fh&incode=13104011&outtext=%91%E5%97Y%8ER&month=200611&day=11&way=&hour=9&min1=3&min2=0&arrive=on&airplane=on&sprexprs=on&utrexprs=on&max=5&sort=&half=on&cut=on&direct=on

623 :618:2006/11/11(土) 01:27:23 ID:UyoKDENbO
>>619
ウェ―――Σ(;д;)

土日は日帰り厳しいだろな…仕方ない、チケット買って金曜だけで帰るか
鈴鹿みたいに「チケット譲って」の札かかげたやついるかな

624 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 01:30:36 ID:UyoKDENbO
>>621

   ( ゚д゚ )

625 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 01:31:23 ID:AqwukKsm0
>>623
札もった人ほとんどいないだろうなあ
立つにしてもどこに立つのよって感じかな、どっかの電車の駅しかないか・・・
駐車場はチケットないと入れないし。
鈴鹿とはまったく違うって考えておいた方がいいみたいですね
同じなのはF1レースがあるってことだけで

626 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 01:34:29 ID:BezcYPhj0
ttp://www.crash.net/picture_view_single~cid~6~pid~319317.htm
ロッシ今度はマクラーレンをテスト。

627 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 01:41:23 ID:UyoKDENbO
>>625
(´・ω・`)ラジャ…


628 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 03:03:45 ID:8xFGI0nB0
なんだこれw
ttp://www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=17&driver_id=15

629 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 03:11:08 ID:2fDSZRW80
ttp://www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=17&driver_id=3

630 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 03:14:22 ID:NIf1MOua0
やっぱバトンが抜けたら肉を取る予定だったということなのかね

631 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 03:15:46 ID:bwC3DFfZ0
肉ワロッシュw

632 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 03:28:15 ID:peJdWpw/0
マッサ
ttp://www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=17&driver_id=29

デラロサ
ttp://www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=17&driver_id=40

リウッツィ
ttp://www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=17&driver_id=41

633 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 03:29:14 ID:FCOEb+il0
なになに?どういうこと?

634 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 03:29:48 ID:AqwukKsm0
Honda Racing F1 Team ドライバー
2 Jenson Button
3 Takuma Sato
4 Anthony Davidson
6 Rubens Barrichello
15 Nick Heidfeld
25 Olivier Panis
29 Felipe Massa
35 Enrique Bernoldi
40 Pedro de la Rosa
41 Vitantonio Liuzzi
ここからB・A・R Hondaヤングドライバー
44 Adam Carroll
45 Danilo Dirani
46 Alan van der Merwe
47 James Rossiter

転載だけど参考までにどうぞ



635 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 04:13:08 ID:OH5MTh510
パニス写真なんて適当もいいとこだなwwww

636 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 07:27:58 ID:C+jPxG1o0
何の伏線だこれはw

637 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 14:59:47 ID:rnt7yYrW0
1はセナなのかビルヌーブなのか

638 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 15:59:39 ID:rwCVvLSM0
ブラジルGP前に放送される予定だったシューマッハ特集は
その後どうなったのかね?

639 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 16:02:30 ID:x4aCORlS0
すぽるとでやらなかったっけ

640 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 16:26:24 ID:su0qNPLJ0
>>638
VTR見ながら解説者がだべるだけのクッション番組だから・・・

641 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 16:42:14 ID:eofYqRZNO
フジTVのF1決勝放送の時、予選のダイジェストで流れるBGMは何て曲ですか?

642 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 16:48:18 ID:fexGbO/DO
>>641
もう笑えないって、そのネタ。

643 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 16:49:27 ID:ApmoWaob0
>>641
少しは自分で調べろ携帯厨
http://www.fujitv.co.jp/f1gp/music/music.html

644 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 16:54:12 ID:K7FJ8p0t0
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=134969

645 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 17:25:40 ID:ln/qQhWI0
( ´,_ゝ`)プッ 

646 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 17:53:05 ID:hFkimUgT0
>>644
それよりか投票にデビ・クリリンより上に
奴の名前があることが気になった
しかも現在、順位ウコン・クリリンより上だしw

647 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 17:53:21 ID:fexGbO/DO
これだから携帯の肩身が狭くなんだろ。
しかも、あんなテーデッテッテッ♪テーデッテッテッ♪のどこが良いんだ?
少しは音楽の勉強しろタコスケ

648 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 18:47:58 ID:0iCnHf4/0
>>647
Stand Up And Shoutのこと言ってんのか?
だったらふざけんなヴォケ

649 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 19:12:40 ID:oaPVixWAO
テーテレ ツッテッテ テーレレテーレレ〜

650 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 19:56:06 ID:fexGbO/DO
>>648
‥‥‥‥ツッコミの勉強しろやタコスケ

651 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 20:00:56 ID:8Y30mbk/0
ID:fexGbO/DO
携帯厨の良い見本ですね

652 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 20:02:21 ID:zJdok6Mv0
F1レジェンズ始まったよ。

653 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 20:37:14 ID:1R+Iko6n0
334 音速の名無しさん sage New! 2006/11/11(土) 19:10:08 ID:BNLkZL5q0
バトンは最高のドライバーだと言ってる人がいます


『雨が演出した証明したドライビングの妙〜新たなる伝説の誕生〜』

多くのドラマを生んだ2006年ハンガリーGP。それはまさにトップドライバー
によるドライビングテクニックの競演だった。

(略)本格的なウエットレースとしてはほぼ1年ぶり、昨年のベルギーGP以来
の“晴れ舞台”で最後に笑ったのはバットン。彼も予選14位から7周目には
4位へ上昇、限界ウエットドライビングを続けていたM・シューマッハをきれいに
抜いた。彼の場合、大きくラインを変えていく(アロンソのような)タイプという
より、ウエットコンディションでアクセルワークがさえわたるタイプ。そう、
まったくかつての『セナ足』に似ている美しい走りだ。

雨のオンガロリンクではっきりしたこと。いまF1でテクニシャンと呼ぶに
値する者は数少ないが、そのなかにバットンはいる。
雨の初勝利、セナもM・シューマッハもそうだった。 by今宮純(グラ特コラム)

654 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 20:40:13 ID:MFWF2FAF0
チビ人間は真紅とでも遊んでるがいいですぅ

655 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 20:46:34 ID:qdc239kJO
ジャジャジャッジャジャッジャジャッジャッジャー


マストゥー

metallica

656 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 20:48:08 ID:3/Z2uQMU0
来年のタイトルは、まさかのマッサ

657 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 20:53:07 ID:dxCEFvyL0
↓マッサファン一同が一言↓

658 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 20:53:57 ID:jCkjYwNs0
マッサvsフィジケラの一騎打ち
たまにバトンが絡む

659 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 21:12:02 ID:0iCnHf4/0
>>658
0勝タイトルキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

660 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 21:14:49 ID:8Z0Xn/7G0
ペヤング先生が来年複数回勝つと宣言している以上、チャンピオンはクルサードなんじゃ?

661 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 21:44:47 ID:nJrHcW8p0
本当に■先生になったらきっと楽しいシーズンだろうなぁ。

662 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 22:26:28 ID:SGWcYhyG0
RB3で買って欲しいな。

663 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 23:27:35 ID:fexGbO/DO
■先生好きだけどレッドブルが嫌いだから微妙

664 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 23:34:57 ID:Ze+C/QDh0
レッドブル好きも珍しいが、レッドブル嫌いも珍しいな。

665 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 23:39:40 ID:i0iDNJhc0
ぼくはレッドブル・ファンだよ。
ピットシャツがお気に入り。

666 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 23:40:57 ID:Gr+wmYZG0
日本版のレッドブルは清涼飲料水であの値段は高過ぎ
医薬部外品か医薬品にしろよ

667 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 23:44:21 ID:iHTONPq40
レッドブルってある意味でトヨタ以上に金にものを言わせてるからな・・・
アンチがいてもおかしくはないべ、俺もあんま好きなチームじゃないしw
先生は好きなんだけどorz

668 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 23:44:57 ID:PkPEjVax0
レッドブルは嫌いではないけど、勝ってほしくはないな。
入賞するかしないかぐらいでいてほしい。

669 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 23:51:17 ID:5m0V3TyNO
レッドブルっていくら?熊本には無いのだが

670 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 23:57:35 ID:5jsi4NQj0
年間予算200億円ぐらい?2チームだから2倍か。

671 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 23:58:29 ID:vHg+jqkB0
なんかいろいろやっちゃってるところが好きかな>レッドブル

672 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 23:58:36 ID:uKG0dMnn0
RBRってスタッフの数がルノーより300人少ないし、フェラーリと比べると500人近く少ない。
節約できるとこでは節約してるんだよ。
ニューエイクラスのエンジニアにだけ高給を与える。
先生だってたいした報酬もらってない。
こういうやり方のほうが、ムダに人数が多く規模がデカイ某ワークスチームより効率的でしょ。

673 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 23:59:41 ID:kpaB2w5h0
ホンダのことか

674 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 00:00:19 ID:8Z0Xn/7G0
>>669
250ミリリットルで275円ぐらいじゃないか?

675 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 00:05:30 ID:Z8AuCSdr0
>>669
270円くらい
高いというけど量から言えばオロナミンCの方が高い

676 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 00:09:54 ID:SHRvJfQi0
鈴鹿で300円で買った記憶があるけど気のせいかな?
セブン11のサイトには275円って出てるわね

677 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 00:11:35 ID:uiv64BAn0
って事は
同じような味のドデカミンが最強ですなw

678 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 00:15:10 ID:pDcsKhQA0
>>673
どう考えてもトヨタでしょ?

679 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 00:18:55 ID:O/Rlmz9vO
ドデカミンはどうなんだあれは

680 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 00:19:15 ID:MQvC0Jp80
>>672
効率が良いって話はいい成績を出してから語られるべきものだと思う。今年鰤が皮肉を
込めて語ったようにね。そういう意味では、RBRはまだ結果を出していないよ。

681 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 00:28:38 ID:SvPHRCI40
>>677
個人的にはだいぶ違う味に思う…
ドデカミンはマズイ。

682 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 00:39:58 ID:/4PE6QvxO
レッドブルは300円弱ですか。一回は飲みたい

683 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 01:02:49 ID:ulYBLF5O0
つーか、レッドブルが金を使ってるのは開発じゃなくて、ネタ作り専用の数々の物やイベントのためのものでしょ。
だからドライバーのサラリーも安いし。

684 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 01:05:15 ID:5yrulb4O0
レッドブルの日本での商売はどうなっているのかな?
レース好き以外でレッドブル飲んだって奴に会った事ない

685 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 01:08:33 ID:MQvC0Jp80
>>684
今年の春頃セブンイレブンで先行発売、それも日本初上陸だからまだ手探り状態じゃないか?
ミニにでっかいレッドブルを乗せて、キレイなお姉さんが乗ってる宣伝カーは何度か見かけた
ことがある。見とれてぶつかりかけたことも_| ̄|○

686 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 01:25:29 ID:fgJ1ueAX0
あんな馬鹿みたいなモーターホーム建てといて効率的も糞もあるか

687 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 01:27:05 ID:nUbf4vv00
942 音速の名無しさん sage New! 2006/11/11(土) 02:50:50 ID:ln/qQhWI0
>>936
バトン、雨がらみのレースいいよね

04マレーシア: 3位
04バーレーン: 3位
04イタリア: 3位
05ベルギー: 3位
06ハンガリー: 1位
06中国: 4位

一方チームメイトだった人は

すべての雨のレース: 目立った活躍なし
05オーストラリア予選: スピン・クラッシュ、 Too late! と逆切れ
05ベルギー: 止まりきれずに顎に追突、頭を叩かれる





688 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 01:27:39 ID:nUbf4vv00
誤爆・・・

689 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 01:30:08 ID:5yrulb4O0
>>686
トヨタがいっぱい雇っているきれいなお姉さんは効率的なんだろうか

690 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 01:40:16 ID:zcCyFaNn0
>>688
GJ

691 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 01:55:35 ID:sB+BvZEN0
ドーンボス筆頭にアホ軍団大好き

692 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 01:58:13 ID:fgJ1ueAX0
>>689
トヨタがいっぱい雇っているきれいなお姉さんってのが頭に浮かばないので何とも
レッドブルのフォーミュラウナガールズみたいなもの?

693 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 02:01:06 ID:5yrulb4O0
>>692
浜田がハンガリーに行った時、浜田をモーターホームで熱烈歓迎してた
お姉さん達の事なんだが、VIP接客要員かな?。スポルトで映ってた

694 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 02:02:18 ID:I4lBQziKO
赤べこはお祭り集団

695 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 02:12:24 ID:fgJ1ueAX0
>>693
ああ、見た見た
半ば無理矢理浜田がモーターホームに連れていかれる奴ね
いっぱいって言っても5、6人じゃなかったか?
本来の仕事は別にあって日本語の分かる綺麗所を取り合えず揃えたって感じにしか見えなかったよ

696 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 04:13:15 ID:cjOu2l410
壁|-`).。oO(>>649 どっきり?)

697 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 04:31:06 ID:SbsP3/RV0
>>693
去年、けんさわのHPで紹介された人気になった、日独ハーフ美人の
おねえさんも映ってたね、一応みんなスタッフじゃね?


698 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 08:23:06 ID:PYqy89KyO
ま っ さ は ラ ー ズ だ よ な か み は ね

699 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 10:03:02 ID:KAR8TRrc0
NHK見てたら、中国の田舎の目抜き通りの歩行者天国でレッドブルのパラソルがあった。
原価50円のあやしい成分で暴利貪ってこうやって金使っているんだよ。

700 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 10:04:22 ID:K2xnkKlgO
浜ちゃんが連れていかれたトヨタの女性はマミチ・マリィー・ルイーゼさん!れっきとしたトヨタの広報。

確かお父さんがドイツでお母さんが神戸出身の関西人。ちなみにオートスポーツに特集されていた。

701 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 10:19:40 ID:KAR8TRrc0
ロッシ、ハッキネンのマシンをテスト
ttp://www.youtube.com/watch?v=AsRcYV3jyoo

702 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 10:31:11 ID:htQ5djNH0
>>693
仲間ゆきえに似た人?

703 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 12:02:58 ID:bs03Dfhw0
今8見てたら、スポルトが流れて、塩原が出てきて、スタートまであと30秒です!
って言ったから、F1始まるのかと思ったw

704 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 13:07:28 ID:rTfBWZi/0
またマン○か・・・
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=134992

705 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 13:23:18 ID:ulYBLF5O0
ヘアピンが曲がれない次はマンホールか。
中国GPはもう開催しないほうが良いんじゃね?

706 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 15:31:19 ID:ZEjg00DbO
>07年からチームメートになるニコ・ロズベルク@ケータイGP
カジキの07デビューは決まってるのか・・・

707 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 15:37:07 ID:t+DRtujJ0
どっかで聞いたような話だ・・・

708 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 16:17:24 ID:CfsYEabW0
>>705
まあたった1年でWRCから降格した所だからなぁ。

709 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 16:17:47 ID:KAR8TRrc0
これが日本人に対するチャイナ流のおもてなしだ!!

先日行われていたフィギュアスケートの中国杯。

女子シングルで2位につけていた中野友加里が
これから決勝演技直前で精神集中しているところをめがけて、
観客席の方から巨大なぬいぐるみが投げ込まれ、
ものの見事に中野友加里の後頭部を直撃!!
ttp://www.youtube.com/watch?v=O1EBex6ExgM

いやぁ、北京五輪が愉しみですねー(棒読み)

中国共産党員のスパイがyoutubeに削除依頼を出すだろうから、
削除される前にぜひ見て起きましょう。

710 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 16:29:48 ID:Jhwg8Hsx0
いまふと思ったんだが、ここ20年間上位チームの勢力図ってほとんど変わってないんだよな。
せいぜいフェラーリ・ルノー(ベネトン)・マクラーレンの3強からウィリが脱落したくらいで。
ここらでホンダかBMWあたりに風穴を開けてもらいたいものだ。

711 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 16:53:49 ID:XgByxexW0
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061112031228.shtml

ライコのライバルはやっぱマッサですよ

712 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 16:56:28 ID:t+DRtujJ0
ようやく働く気になったのかw

713 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 17:30:10 ID:SnBWUz8mO
トヨタだって頑張ってるんだぞー



からたん予選で

714 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 17:33:15 ID:IPPb/g1H0
>>711
それで?

715 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 18:32:58 ID:7k7sG5dU0
>>709
すっげぇ不機嫌だな。。
あれじゃあファンが付かんぞ。

まぁ・・俺は村主さんが好きだけど。。。

すれ違いすまぬ。。

716 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 20:21:34 ID:UO1vHOXI0
レースが恋しいなあ。

717 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 20:33:09 ID:L32fdhho0
明日Fポンがあるじゃん

718 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 20:38:52 ID:3DY9+rqq0
今日、A1があったじゃないか!
グダグダだったけど・・・

719 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 20:39:15 ID:ueiZ6JHr0
明日?

720 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 20:51:19 ID:mrs+Q0b30
来週の間違いだろ
察してやれよ

721 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 21:34:16 ID:H1ZAi0XZ0
>>709
中野嫌いだから・・・・・・・

722 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 21:37:21 ID:ueiZ6JHr0
中野といえば、今どうしてるんだろ?

723 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 21:37:40 ID:lH1sO64F0
信二の悪口はよせ

724 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 21:44:59 ID:7Ljzbo5eO
ヘアピンが狭すぎる

725 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 22:06:33 ID:O/Rlmz9vO
北京の公道使ったレースなのか?
マンホールはともかく、狭くて通れないコース作るってすごい才能だ

726 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 22:07:39 ID:QsqTLuR70
奴等はレースって何だか知らないのだよ

727 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 22:24:00 ID:7Ljzbo5eO
あれだ。
切り返しのテクも競わせる意図があるんだよ。

728 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 22:40:53 ID:pEcgqhe20
ヘアピン曲がれないといえばギアサーキットのメルコヘアピン


729 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 23:19:36 ID:y/WE8XXl0
ドーナツターンのデモ見たら、素人ならあの幅でヘアピン回れると思うかも。
あくまでも”素人”ならという話だけど。まあ、中国のレース関係者が素人(ry

730 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 00:13:12 ID:o2sEchuG0
あのさ、大ひんしゅく覚悟で言ってみる






アロンソ=アムロ・レイ
ライコネン=シャア・アズナブル

っぽくね?

731 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 00:19:00 ID:lWyzCaVK0
ハッキネンと顎のほうがはまってたような気がする

732 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 00:19:48 ID:ETCd6TOq0
A1は来年から、700馬力以上のエンジン、ニューシャシーにすると言ってるとか・・・
F1のライバルにはなりそうにはないけど
そこそこ盛り上がって欲しいな、1つのチームで複数のドライバーを起用したり
独特の部分があって面白いし
日本的にはどっかが金さえ出せば出れるのだからとりあえずどっか金出してくれ
それでF1の夢を絶たれた連中を起用してやって欲しい


733 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 00:24:40 ID:g49jS+Xh0
>>730
俺も大顰蹙覚悟でネタバレ


シャア=クワトロ

734 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 00:33:43 ID:wRdFQHr+0
>>733
おいおいw
そんなわけないだろう


735 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 00:36:48 ID:0FnnevfY0
バジーナ=顎
ビダン=眉

なら同意する

736 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 00:51:07 ID:4vxwjsDW0
ハッキネン=アムロ
ミハエル=シャア
アロンソ=ギュネイ
ライコネン=ケーラ

737 :730:2006/11/13(月) 00:54:09 ID:o2sEchuG0
ああ、すまね!
収拾がつかなそうなネタを振っちまった
俺はただ存在感ってより来シーズンの見た目で言ってみただけなんだよ
アロンソの眉と白スーツでアムロ、ライコネンのグラサンと赤でシャア
そんだけw

738 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 01:08:32 ID:Nr5hrhok0
亀でスレ違いだが中野のアレはあの態度で良いと思うぞ。
あれで笑顔なんか振り撒いてる方がウソ臭い。

739 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 01:19:21 ID:u9MFdkA90
『雨が演出した証明したドライビングの妙〜新たなる伝説の誕生〜』

多くのドラマを生んだ2006年ハンガリーGP。それはまさにトップドライバー
によるドライビングテクニックの競演だった。

本格的なウエットレースとしてはほぼ1年ぶり、昨年のベルギーGP以来
の“晴れ舞台”で最後に笑ったのはバトン。彼も予選14位から7周目には
4位へ上昇、限界ウエットドライビングを続けていたM・シューマッハをきれいに
抜いた。彼の場合、大きくラインを変えていく(アロンソのような)タイプという
より、ウエットコンディションでアクセルワークがさえわたるタイプ。そう、
まったくかつての『セナ足』に似ている美しい走りだ。

雨のハンガロリンクではっきりしたこと。いまF1でテクニシャンと呼ぶに
値する者は数少ないが、そのなかにバトンはいる。
雨の初勝利、セナもM・シューマッハもそうだった。 by今宮純(グラ特コラム)

740 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 01:49:58 ID:4FztCmRC0
>>732
IDE?

741 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 06:29:46 ID:wForJtgJ0
バトンのハンガリーの走りは、全然セナ足っぽく無かったよ。
あと雨の初勝利にセナとミハエル比較対象にあげてるが、
2人とも2年目以内に達成してるぞw
一緒にするのは無理ありすぎ。

742 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 07:04:10 ID:8OHLf3xE0
バトン程度の雨の走りならバリチェロやフィジケラも同じじゃん
今宮は相変わらずアホだね

743 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 07:19:42 ID:od9xZawP0
バトンはアロンソにもライコネンにも成れない。
ましてやセナになんか・・・・(プ


744 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 07:59:21 ID:XLjwIDNe0
冷静に考えれば、バトンが目指す道はとりあえず「先生くらいにはなろう」って程度だわな。
ただ、ペヤングと違うのは、相方が輪をかけたヘタレな分、チームが上昇すればチャンスが大きいって事。
実際の所アロンソとかライコネン、顎辺りと相方になってれば2ndが良いところじゃなかろーか。

745 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 08:37:57 ID:wForJtgJ0
バトンのイメージって
現時点では初優勝雨も吟味すると速い頃のパニスだな。

746 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 08:40:19 ID:qSxxOEhv0
ハンガリーGP

バトン 29 VS アロンソ 22 (アロンソ リタイアまで)
バトン 12 VS デラロサ 7 (アロンソ リタイア後)

  バトン  アロンソ
1周1:54.765 1:51.259  アロンソ
2周1:42.897 1:38.560  アロンソ
3周1:36.065 1:37.943  バトン
4周1:34.856 1:35.339  バトン
5周1:35.696 1:34.407  アロンソ
6周1:35.676 1:34.105  アロンソ
7周1:33.757 1:33.824  バトン
8周1:33.990 1:34.347  バトン
9周1:33.886 1:33.957  バトン
10周1:33.664 1:34.094  バトン
11周1:35.484 1:35.634  バトン
12周1:35.119 1:34.674  アロンソ
13周1:35.719 1:35.897  バトン
14周1:36.411 1:35.938  アロンソ
15周1:36.224 1:36.271  バトン
16周1:36.448 1:37.818  バトン
17周1:40.374 1:35.206  アロンソ (バトンピットイン)
18周2:01.539 1:37.612  アロンソ
19周1:38.227 1:40.006  バトン
20周1:37.420 1:36.513  アロンソ
21周1:36.989 1:34.007  アロンソ
22周1:36.565 1:33.766  アロンソ
23周1:37.592 1:33.498  アロンソ
24周1:36.240 1:33.650  アロンソ
25周1:36.663 1:35.108  アロンソ

747 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 08:40:52 ID:qSxxOEhv0
26周1:38.448 1:33.302  アロンソ
27周1:40.569 1:38.410  アロンソ (SC)
28周1:41.480 2:31.060  バトン  
29周2:42.736 2:43.480  バトン
30周2:35.270 2:35.197  アロンソ
31周2:27.729 2:30.343  バトン
32周1:40.255 1:34.690  アロンソ
33周1:33.556 1:33.242  アロンソ
34周1:32.954 1:36.717  バトン
35周1:32.598 1:32.470  アロンソ
36周1:32.440 1:32.514  バトン
37周1:32.574 1:32.795  バトン
38周1:31.928 1:32.764  バトン
39周1:32.118 1:32.418  バトン
40周1:31.489 1:31.949  バトン
41周1:32.220 1:33.278  バトン
42周1:31.094 1:31.693  バトン
43周1:30.766 1:31.839  バトン
44周1:31.539 1:31.668  バトン
45周1:31.488 1:31.814  バトン
46周1:33.776 1:31.220  アロンソ
47周1:47.579 1:30.658  アロンソ(バトンピットイン)
48周1:28.805 1:30.368  バトン
49周1:28.077 1:30.346  バトン
50周1:27.884 1:29.408  バトン
51周1:28.092 アロンソSTOP

748 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 08:41:22 ID:qSxxOEhv0
  バトン  デラロサ
51周1:28.092 1:32.470  バトン
52周1:27.786 1:53.347  バトン(デラ・ロサピットイン)
53周1:29.022 1:28.072  デラロサ
54周1:31.951 1:27.540  デラロサ
55周1:47.865 1:25.614  デラロサ(バトンピットイン)
56周1:25.995 1:26.187  バトン
57周1:25.143 1:27.062  バトン
58周1:25.482 1:27.183  バトン
59周1:26.218 1:26.628  バトン
60周1:26.000 1:25.770  デラロサ
61周1:25.359 1:27.223  バトン
62周1:25.409 1:25.655  バトン
63周1:25.899 1:29.358  バトン
64周1:25.868 1:29.633  バトン
65周1:25.933 1:31.339  バトン
66周1:26.171 1:28.547  バトン
67周1:26.033 1:24.315  デラロサ
68周1:26.307 1:25.581  デラロサ
69周1:27.121 1:25.126  デラロサ

749 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 08:42:23 ID:RbnPzroJ0
>>742
それは言い過ぎ
バリチェロは琢磨以下だよ

750 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 08:43:46 ID:OHiGyJam0
>>743
ニワカ無知の馬鹿は半年ROMってろ

川井ちゃんや今宮さんがバトン絶賛してるわけで
この人達は現場で20年以上 歴代名ドライバーを見てきてる

751 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 08:45:02 ID:sY00lh6k0
>>742
> バトン程度の雨の走りならバリチェロやフィジケラも同じじゃん

ハンガリーGP

バトン  バリチェロ
1周1:54.765 1:45.250
2周1:42.897 1:37.819
3周1:36.065 1:36.891
4周1:34.856 1:37.334
5周1:35.696 1:41.676 (バリチェロ ピットイン)
6周1:35.676 1:58.642
7周1:33.757 1:37.743
8周1:33.990 1:37.187
9周1:33.886 1:37.485
10周1:33.664 1:36.572
11周1:35.484 1:38.012
12周1:35.119 1:38.084
13周1:35.719 1:38.620
14周1:36.411 1:36.865
15周1:36.224 1:40.226
16周1:36.448 1:37.740
17周1:40.374 1:37.488 (バトンピットイン)
18周2:01.539 1:39.456
19周1:38.227 1:37.231
20周1:37.420 1:37.418
21周1:36.989 1:37.613
22周1:36.565 1:38.338
23周1:37.592 1:36.445
24周1:36.240 1:35.443
25周1:36.663 1:35.360
26周1:38.448 1:40.611 (バリチェロ ピットイン)

752 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 08:45:37 ID:sY00lh6k0
27周1:40.569 2:01.894
28周1:41.480 1:40.051
29周2:42.736 2:09.816
30周2:35.270 2:32.756
31周2:27.729 2:26.515
32周1:40.255 1:42.618
33周1:33.556 1:35.272
34周1:32.954 1:36.749
35周1:32.598 1:35.965
36周1:32.440 1:34.809
37周1:32.574 1:33.906
38周1:31.928 1:32.375
39周1:32.118 1:32.303
40周1:31.489 1:32.003
41周1:32.220 1:32.366
42周1:31.094 1:32.998
43周1:30.766 1:32.204
44周1:31.539 1:33.162
45周1:31.488 1:33.522
46周1:33.776 1:31.892 (バトンピットイン)
47周1:47.579 1:31.233
48周1:28.805 1:31.577
49周1:28.077 1:32.081
50周1:27.884 1:34.736 (バリチェロ ピットイン)
51周1:28.092 1:58.406
52周1:27.786 1:29.838
53周1:29.022 1:27.868
54周1:31.951 1:28.609 (バトンピットイン)
55周1:47.865 1:27.157 
56周1:25.995 1:29.548

753 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 08:46:08 ID:sY00lh6k0
57周1:25.143 1:28.773
58周1:25.482 1:29.379
59周1:26.218 1:27.723
60周1:26.000 1:27.007
61周1:25.359 1:27.066
62周1:25.409 1:26.475
63周1:25.899 1:26.898
64周1:25.868 1:27.287
65周1:25.933 1:26.605
66周1:26.171 1:29.115
67周1:26.033 1:26.929
68周1:26.307 1:26.828
69周1:27.121 1:24.678

754 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 08:52:23 ID:wForJtgJ0
今宮はともかく川井がバトンをアロンソやキミと同等に評価してるとは
とてもじゃないが思えないんだけどw

それとハンガリーでのデータだけでバトンvsバリのウェット比較を
するのはアンフェアだよ。

755 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 09:03:46 ID:VpYteC6P0
>>754
> それとハンガリーでのデータだけでバトンvsバリのウェット比較を
> するのはアンフェアだよ。

何故アンフェアなのか理由を書いてください

スタート時のタイヤが違うからですか?
じゃータイヤ交換が全て終わった時点での
二人のラップタイムだけ見比べてくださいよ。
ちなみにバトンはエンジン1戦目だったので
最後の方はエンジン抑えて走ってます。


756 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 09:07:35 ID:Ep2WChB30
>>754
上海の雨予選でバトンとバリが同タイムだったけど

あれはバトンの方が燃料多く積んでいたと
中本さんが言ってたよ。↓
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol115/


757 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 09:13:48 ID:wForJtgJ0
>>755-756
いやウェットで比較するなら1レースじゃなくもっとトータルで比較すべきって事。

758 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 09:41:35 ID:qM6ax5e60
まあバトンが糞って事は全世界共通の認識

759 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 09:59:51 ID:4JJ6/f2HO
そうだね、HONDAスレでやるべきだね

760 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 11:26:38 ID:DImdixe80
でも実際オンボード見てて一番綺麗な走りしてるのはバトンだよ。
あのスムーズさには惚れ惚れする

761 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 11:43:57 ID:IGFyzADZ0
>>760
だから華もないし,いまだに1勝しかできないんだよ

762 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 12:14:42 ID:ZlcnQljOO
綺麗に走ると叩かれる世の中…

763 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 12:26:36 ID:AXIskCbL0
昔のF1ならキレイなだけじゃ勝てなかったけど、現代ならそれで正解

764 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 12:36:38 ID:9ZhfY0kiO
バトンは来年以降どんな成績を残すかで評価がガラッと
変わるドライバーだと思うがな。
イギリスメディアは期待が大きい分結果を出していない
自国ドライバーには厳しい。
だが結果を出せば180度評価を変える。

765 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 12:39:06 ID:ETCd6TOq0
それもホンダの車次第だよね
そんな車が良くなくてもコツコツポイント取れるドライバーだけど
期待されているような複数回優勝できるのかどうか・・・

766 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 12:44:23 ID:hFrk7J3HO
バトンはなぜかヒルと被る。イギリス人だからかな?

767 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 12:48:46 ID:Gyx1t+eKO
しかし昼より開発は下手

768 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 12:52:39 ID:dAQ+32rx0
開発は下手??

769 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 12:54:29 ID:nD6OBB+aO
日本のメディアも自国関係に対して
もっと厳しい意見も言えばいいのに。

770 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 12:58:15 ID:mgLMYZkd0
トヨタから100%圧力がかかるだろ

771 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 13:25:34 ID:R/1UppXN0
トヨタ・ホンダ・BS等々、広告主には逆らえない大人の事情

772 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 13:29:42 ID:ETCd6TOq0
今のメディアはセナバブルもう一度、琢磨バブルもう一度って感じだね
煽りはすれど批判はしない、「中嶋ジュニア、ユーロF3で大活躍」みたいな・・・

773 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 13:51:17 ID:LRGhz9Hq0
>>750
過去に大絶賛されながらもまともな成績残せずにF1去ったドライバーが沢山いるけど
その点についてはどうお考えで

774 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 13:58:43 ID:IGFyzADZ0
>>773
ユーン様のことかー!

775 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 14:23:38 ID:D0stV3dW0
話をぶった切って悪いがPS2のFormula One 2006って発売されてる?
探しに行ったのだがどこにも無かった

776 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 14:23:46 ID:3MaYiElT0
河合の目は節穴

777 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 15:10:15 ID:Ep2WChB30
>>775
発売未定状態です
http://www.jp.playstation.com/scej/title/f106/index.html

778 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 15:25:22 ID:D0stV3dW0
>>777
ありがとうございます。
9月に発売されてたものと思ってました。
よく調べずに聞いてしまって反省してます。

779 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 18:41:52 ID:aKvvu1Vm0
90年鈴鹿、セナの予選オンボード
ttp://www.youtube.com/watch?v=dWY5t63kewQ

06年鈴鹿、ミハエルの予選?オンボード
ttp://www.youtube.com/watch?v=k0MvA1tE0ZU

同時に再生するとなかなか面白い。

780 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 18:58:52 ID:Kz5ATh8T0
>>779
赤いMSが速すぎだな

781 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 19:04:13 ID:0ejCwOd60
通常の3倍か!

782 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 19:11:22 ID:zsdt0ZkW0
セミオートマは『パンパンパン』ってシフトダウンするけど
マニュアルは『ドィン・ドィン・ドィン』こんな所も違うよなぁ

783 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 19:11:44 ID:7NjWKgXI0
>>780-781
ほら、アステロイドベルトに帰るぞ

784 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 19:13:37 ID:RLeo0TuV0
>>779
セナは片手で運転してるようなもの

それにハンドルも重たいし

785 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 19:15:08 ID:NJNJ6I0s0
セナのシフトダウンは鬼のスピードだよ。
同時期の中嶋悟とかと比べると良くわかる。

786 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 19:29:17 ID:5NGDfSD10
ホンダは2006年
不利な状況下でマクラーレンと互角の走りが出来たのは凄いよ

一流チームで風洞を一つしか持っていないのはホンダだけだった
どこのチームも風洞は2個常時稼動してます
http://sirjensonbutton.blog.shinobi.jp/Entry/32/

787 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 19:30:54 ID:nT/VUfnA0
とはいえ童夢の風洞を相当な時間使ってたのもホンダだったよな
根本的にエアロの考え方が遅れてるんだよ、ホンダとトヨタは。

788 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 19:32:55 ID:kjLG6O9W0
>>786
ウィリアムズもザウバーもキャリブレーション失敗しているから、
ホンダが失敗する可能性は高い。


逆に言うと「風洞が2つあったら開発はどんどん進む」そうで、金に余裕のあるトヨタなどがそういうことをやってくるかも?というウワサもある。

ただし唯一それをカバーする方法があって、それはマシン・デザイナーなりエンジニアのもつ予測力。つまり先を読む見識&能力&精度が高ければ高いほど設計を早く行っても問題はないわけで、ここにルノーF1チームは自信をもっているようでありました。

例えばさきほどのマシン製作期間の話を聞いた時、俺はエンジニアに、
「だったら数シーズン前、マクラーレンがデカすぎるドライバーのために途中でコックピットを作り直したことがあったけど、あれはどうなってるんだ?」
と聞いたら、彼はフフフと半分笑いながら、
「あれはマクラーレンだからだよ」
と答えたのだ。ルノーだったら当然あんなヘマをしないし、最近のマクラーレンが今ひとつなのは彼らがマヌケだから、と暗に言っているようだった。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/000018799.html

789 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 19:38:06 ID:ILqqbuhC0
とは言え仮に今年、もしくは去年からホンダが風洞を他チーム並に使ってたからと言って
エアロダイナミクスが先進的なものになった可能性は高くないかと。
どんな施設、技術を持ってても結局コンサバな開発しかしてなかったんではないかね。
まぁ来年からどう化けるかは別問題だが。

790 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 19:50:05 ID:qVtX77600
>>787
童夢とどっかの大学の施設だったかを1日12時間分使ってたとかって話だが
そもそも旧風洞は60%の誤差を出したという逸話を持つ風洞だし
童夢もル・マンの車とか色々風洞の不備でトラブってたけど(去年か?)
ホンダの車にも影響あったんじゃ

791 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 20:23:27 ID:/043tRPM0
>>245
これはありえんだろうが
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u6939764

792 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 20:25:12 ID:/043tRPM0
ごめん、誤爆

793 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 20:39:57 ID:IJPNdIEF0
すげーな100億か
vipper vs 転売厨

794 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 21:33:01 ID:mawa9vQP0
マクベは無いのか

795 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 21:42:12 ID:hysvIHGk0
ルノーか。お子様ランチにはお似合いだな。

796 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 22:30:26 ID:eP/qG81l0
バトンがたたかれてたみたいだが来年のバトンはきっと優勝できる確率がぐーんとあがるぞ
今まではアロンソとライコネンとミハエルに何か起こらなければ勝てなかったが
その1人がいなくなるのだから!
orz

797 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 22:39:43 ID:WZcZIDyg0
>>796
>来年のバトンはきっと優勝できる確率がぐーんとあがるぞ

不確定要素1.タイヤ変更
不確定要素2.サードカーの優位性が無くなる

フェラ全勝とかありそうなんだけど

798 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 22:42:18 ID:nT/VUfnA0
クルサード先生が序盤戦で6勝ぐらいするはずだから。
フェラーリは長いスパンで見たら、2004年を頂点に下り坂ってことでいいんじゃね。
来年1年に限れば持ちこたえられるかもしれんが

799 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 22:44:57 ID:VMd9QbBn0
結局今年みたいな展開になりそうだ。
フェラーリ/ルノー/マクラーレンかな。

800 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 22:52:45 ID:aKvvu1Vm0
>>799
つーかここ20年はほぼ全部そこにウィリアムズを加えた4チームの持ち回りだよな。

801 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 22:58:10 ID:aKvvu1Vm0
つーか今調べたら、フェラ・ウィリ・マクラ・ルノー(ベネトン)以外のチームがコンストラクターズタイトルを獲得したのって、
1978年のロータスまで遡らないといけないんだな。28年近く前か…

802 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 23:00:22 ID:mF1mcLpW0
IDがMF1だわww

803 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 23:09:39 ID:nT/VUfnA0
>>800
この4強時代をこじ開けられるとしたら、BMWじゃないかなと個人的には思うけどどうなることやら。
ホンダもいいとこまで行くだろうけど今のままじゃ主役にはなれなさそうな。トヨタは(ry

804 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 00:02:04 ID:rxh5mEvh0
フェラーリ:    1950〜
ルノー:      1981(トールマン)→1986(ベネトン)→2002(ルノー)〜
マクラーレン:  1966〜
ウィリアムズ:  1975〜
ホンダ:      1970(ティレル)→1998(BAR)→2006(ホンダ)〜
トヨタ:       2002〜
レッドブル:    1997(スチュワート)→2000(ジャガー)→2005(レッドブル)〜
BMW:       1993(ザウバー)→2006(BMW)〜
トロロッソ:    1985(ミナルディ)→2006(トロロッソ)〜
スパイカー:   1991(ジョーダン)→2006(MF1)→2007(スパイカー)〜
Sアグリ:     2006〜

現在参戦しているチームの系統図。こうしてみると、名前は変更しているけど結構老舗のチームが多いんだな。

805 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 00:05:46 ID:meGDodsl0
( ゚д゚)

806 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 00:14:37 ID:ic5ab3w20
>>804
膜は実質的には、変わってる
ブルースの時代とその後は違う

807 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 00:17:09 ID:JR7x7Sok0
1980か81あたりで、ロンのプロジェクト4とくっついたんだっけ?

808 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 01:35:36 ID:IMLdUyM30
最近ブラバムを見ないがどうしたんだ?

809 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 01:44:53 ID:AMMzpFF50
ティレルとBARもまったくの別物じゃなかったっけ?参戦権だかを引き継いだだけで

810 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 01:50:25 ID:g/XpPpLY0
ウィリアムズ  1972→ウルフ(解体)
今のウィリアムズ 1977?→現在
って感じじゃね?


811 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 02:37:53 ID:QmF4dQq70
無能体育教師が人材流出させてくれたお蔭で
ティレルのクズの寄せ集めのBARが出来ましたとさ

812 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 02:43:39 ID:bcb4yqYr0
>>245
> ニコルズはジャガー行って失敗マシン作ってクビになってた気が
ジャガーをクビになった後、どこに行っちゃったんだろうね?
アメリカに帰ったのかな?


813 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 03:59:38 ID:g/AaNUO+0
>>804
ティレルとBAR/ホンダを同系列チームにしてほしくない(´・ω・`)
実質的にはそうだし、ティレルがもはやジリ貧だったのは事実だけど。
でも、ティレルの継承チームなんて思いたくない……。

814 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 04:39:06 ID:VnZQpT1W0
プリンス・ビラ(Prince Bira , 1914年7月15日 - 1985年12月23日)は、タイ王国の王子でアジア人初のF1ドライバーである。もっとも後生まで生きたラーマ4世(モンクット)の孫でもある。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%93%E3%83%A9

815 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 07:07:43 ID:G44iGKdx0
>>813
最後はともかくティレルは名門チームですが

816 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 07:58:14 ID:BJ/kAwqW0
>>815
逆の意味じゃね

817 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 08:21:32 ID:WYJ3XFB00
>>790
童夢の風洞の問題は去年の夏には解決してたから今年のマシンには影響ない
影響が出たとすればBAR007の開発。

818 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 11:08:17 ID:YUVm2VPL0
>>804の表見てると、フェラーリをどうするかが問題になるとは思うが、
ワークス参加はエンジンor車体の片方だけにしてもらいたい
プライベーターに頑張ってほしいよ

>>813
禿堂

819 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 11:17:07 ID:kVrtKxBp0
数年前だかワークスが台頭してきた頃にエンジン製作を行うメーカーは
車体開発NGとか、そういう風にならんかなぁとか考えた事あったけど
元々の成り立ちやフェラーリの存在考えると難しいなぁと思ったり。

あと施行されたとしても結局はメーカーが息のかかったコンストラクターを
立ち上げたり、既存のコンストラクターに対しててこ入れする形で結果的に
似たような状況になるんだろうなぁ…とか。

となると08年からのルールを用いて、いずれはチーム数が現状の倍くらいになれば…
ってのも考えてみりゃあ大変だよなぁ。昔ほど良い状況じゃなし。
でも今のままだと08年以降はワークスチーム同士、Bチーム同士って感じの
レースしか見られないって危機感も…、何かの拍子にトロロッソがレッドブルに、
SAF1がホンダに噛み付くような状況を作れるなら兎も角。

820 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 12:05:06 ID:8RdBCFg10
木下美明トヨタMS部長に聞くトヨタF1の2007年
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/11/column/13_1218.html

なんだろう、このお花畑コメントは・・・。

821 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 12:09:54 ID:4Mf9/moj0
フェラとルノーは兎も角、マクラーレンはどうだろうなぁ。
来季はこれにホンダが絡んでくると思う。
ルノーはドライバーの力不足で苦労しそうな気がするし。
その下でトヨタやBMW、レッドブルが争う感じかな。

822 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 12:24:45 ID:5gZNjeRZ0
序盤はフェラーリのチームメイトバトルに注目したい

823 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 12:56:30 ID:A+6Ni4CI0
ルノーはドライバーに不安が残る。
マクラーレンはマシンがどうなるか・・・。
フェラーリはライコネンが合うかどうか。


824 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 12:57:44 ID:KddK3cAz0
ハミルトンがチャンピオンになるよ

825 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 14:23:43 ID:e/yW1Hm30
ライコの開幕3連勝とかは勘弁な

826 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 14:25:00 ID:sTPyPabO0
じゃあ,バトンの開幕6連勝にしとくか

827 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 15:15:35 ID:inOQ09Ic0
来年からフィジコの6年連続チャンピオン!

828 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 15:29:10 ID:neQMTcML0
ライコネンもアロンソも移籍したからチーム移っていかに馴染めるかがポイントだろうね
そう考えると2年以上継続性があるマッサとフィジケラが有利ともいえるけどフィジケラのルノーは駄目だろうな
ということでマッサが大穴

829 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 15:33:19 ID:8GPH9WWN0
コヴァライネンは将来チャンピオン争いするだろうと絶賛される
フィジケラ、バリチェロ、クルサードがチームメイトに圧倒され引退を決意
ウィリアムズ完全死亡
ホンダ、トヨタ、BMWのポジションがレース毎に入れ替わり
まさかのマッサ

830 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 15:57:09 ID:YC6cpaC00
チビクロサンボ・フェラの成績から高度解析すれば

 ドライバ:マシン=3:7くらいだね

831 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 16:41:25 ID:fBJ9gJVP0
来年はクルサードがチャンピオンだろ?

832 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 17:02:00 ID:6C/rcOzO0
>>830
ていうかフェラの場合マッサでも勝てた位だから
ドライバ:マシン=1:9くらいじゃね?
顎の鈴鹿でのオンボード見ても縁石以外ではまったくブレがなくてスムーズ。
あれじゃ誰が乗っても勝てる。

833 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 17:12:17 ID:ucuTZ4sV0
>>829
ウェバー、嫌いじゃないがクルサードを引退に追い込めるほど速く走れるとは思えん。

>>832
そのシューより速かった事実。
今は自身がみなぎってるだろうし、来年からは安定感がかなり増すかも知れん。
ドライバーを除いたチーム・マシンの勢力図が今年と同じなら
マッサチャンピオンは大いに可能性アリだなぁ。

834 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 17:34:36 ID:RLZx4izW0
オレはチャンピオンとる可能性としてライコ:アロンソ:マッサ=6:5:2と予想する

835 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 18:21:24 ID:8GPH9WWN0
>>833
クリエンとの比較を元にするとクルサードはかなり苦戦すると思う
クリエンが年々よくなってるという前提でもね

836 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 18:27:00 ID:p94OQ+EE0
TOYOTAがウィリアムズをBチーム扱いしてる件について。
確かに今年のウィリアムズはひどかったけどさ。

837 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 18:35:19 ID:CD5EqnyK0
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061114_05.htm
中嶋一貴、「2007年中にF1デビュー果たしたい」


( ゚д゚)
こいつ、馬鹿?天然?
常識無いよね・・・

838 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 18:35:39 ID:hDH4j+PS0
来年マッサがキミと勝負できるなんて本気で思ってるヤツがいるのかよ・・・
バトンやアロンソ型じゃないと無理だよ。
速さじゃキミに勝てない。


839 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 18:41:17 ID:SAcaqgEF0
>>837
まぁ何が起るかわからないのがF1の世界だが
さすがにこれはね.....




840 :ホンダ ◆HondaWVcVw :2006/11/14(火) 18:42:36 ID:1GTy4sr00
予言

バトンの開幕2連勝

841 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 18:42:59 ID:HnF6Mp640
GP2でベスト3までに入らないとダメだろ

842 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 18:49:43 ID:RobKHXhlO
はい、応援する気失せた。
つかアンチ決定。

843 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:01:20 ID:6cZ+A8lq0
GP2チャンピョンになったハミルトンですら2006年中にデビューできなかったのにw

844 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:02:55 ID:hDH4j+PS0
見切り早いなw
てか果たしたいという願望だけでそこまで叩けるオマエラって・・・

845 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:08:49 ID:xBcmhscl0
雅も不二子もトップチーム行かなきゃこんなに叩かれずにすんだのに・・・w

846 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:17:23 ID:OtC2+LuK0
ユーロF3で2位のベッテルですらここまでのこと言ってないw

847 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:27:58 ID:BQmT/sRMO
分を弁えるって大事よねー

848 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:30:33 ID:lwKpYWJA0
>>837
ヨタの資金力は流石だな、ウィリ卿をも捻じ伏せる算段が
すでにコンセンサスになっているのかもな。。。
ある意味で凄いが同時に恥ずかしいぞ

849 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:33:17 ID:n/MCYdSm0
富士開催時の人気対策で、富士で中嶋の息子デビューは
もう既定路線だしょ
GP2で表彰台に乗れなくてもそれは変更なしだと思うよ
(ま、リバースグリッドなので第二レースで表彰台くらいは乗るだろうけど)

ただ、そうなった時に富士での中嶋人気がどうなるかは大注目だよね

850 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:36:02 ID:cuKQcXws0
>>849
トヨタ 最悪すぎ

日本のイメージも悪くなる

金でドライバー乗せてるって

851 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:37:28 ID:2MGBf5Hb0
>>850
もう遅い
既にたっくんのせ(ry

852 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:41:40 ID:o89/FrEL0
>>851
琢磨は実力あったから

2001年日本人初のイギリスF3チャンピオン
国際F3レース(マールボロマスターズ、マカオGP)も制して
名実共にF3ドライバーとして世界の頂点を極めた。


853 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:44:42 ID:l4T6ZR1QO
アルバカスが探偵車の社長の娘と結婚&ポしやがった


未来は明るいな

854 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:47:25 ID:0JeWXoha0
今時政略結婚かよwwwwww

いや、バカスの枕営業か…?

855 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:48:15 ID:CD5EqnyK0
昔、ジェネが言ってたな。
「もちろんレースはしたいが、シーズン中にレギュラーを引き摺り下ろしてまで乗りたくない。
レギュラーが無事にシーズンを通して走り切る事が大事なんだ。」
って。

856 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:57:29 ID:Auz4vv+Z0
金と悪知恵でF1をドス黒く塗るだなんて、流石ですね。

857 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:58:51 ID:0JeWXoha0
まぁ元からそんなキレイなものでもないけどな…

858 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:00:19 ID:M+SBJqdN0
昔からかなり黒いよな

859 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:00:34 ID:6cZ+A8lq0
チームのゴタゴタに期待してますって言ってるようなものだなw

860 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:03:21 ID:RobKHXhlO
もうTOYOTAシネよ。
で中嶋もシネよ

861 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:03:41 ID:0JeWXoha0
ウィリアムズはドライバーにあまり拘らないし
トヨタが50億ぐらい積めば乗せてくれるんじゃね?

862 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:04:39 ID:JR7x7Sok0
中嶋って今年F3何年目なんだ?  2年で結果を出すべきカテゴリだけど

863 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:14:31 ID:z90YJZlo0
ttp://images2.fotosik.pl/246/caa17ac64e2d5599.jpg
ttp://images2.fotosik.pl/246/d159eef465de8d64.jpg

エミレーツホンダ

864 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:18:49 ID:n/MCYdSm0
>>863
エミレーツより、個人的にはトルコの石油会社(モトGPとかもスポンサーやってて
トルコで本家サードカーをにスポンサーしてたとこ)に期待している。

一貴はちゃんとGP2で結果出してからF1デビューして欲しいな
結果も出てないのにトヨタの広告戦略で人気出たら
他の頑張っている連中がかわいそうだしさ

865 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:23:55 ID:lwKpYWJA0
任天堂がホンダのスポになって、マリオカラーの車体でも作らないかね
年にいくつかは、ピーチ姫・クッパカラーとか。

866 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:26:01 ID:2w6rLmMB0
93年初めのウィリアムズのセガ思い出した

867 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:27:51 ID:Uwus0BNe0
F1行くなんて、マカオで勝ってから言って欲しいもんだね

とは誰の言葉だったか

868 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:29:55 ID:CWScNMyo0
●ライコネン、マクラーレンには一貫性がなかった
キミ・ライコネンは来季からフェラーリに移籍する。今季まで5年間所属した
マクラーレンについて、ビルド誌のインタビューで次のように語っている。
「マクラーレンとは今後、バックミラーの中でのみ会うことになるだろうね。
5年間でたったの11勝しか出来なかったことには理由があるんだ。確かに僕も
多くのミスをしたけど、マシンに一貫性がなかったことが理由だよ。フェラーリ
を選択したのは随分と前なんだ。このチームこそ、僕がワールドチャンピオン
になれるチームだとね。すぐに獲得出来るかどうかはわからないけど、これが
僕の目標だよ。」

http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/11/post_1870.html

869 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:30:04 ID:5dVOCCDU0
長谷見さんかな。

870 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:31:37 ID:C/sMrDbP0
中嶋Jrの2007年レギュラー狙う発言は海外のいろんな
有名F1サイトにも出まくりw
海外のF1ファン、特にウィリアムズやイギリスのファンは
どう思うかな?ニコやブルツ、カレーの自国も。

871 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:36:18 ID:JR7x7Sok0
>>864
エネオスは切れってことか?( ´・ω・)カワイソス
ペトロールオフィジとかかぶるぞ。スーパーアグリにエネオスってのもなぁ・・・
>>867
きっとクルサード(`・ω・´)←知られていないがいちおう1991年の覇者ラシスw

872 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:39:44 ID:wydGCOkp0
2004年            予選 ウェバー15勝vsクリエン3勝  決勝 ウェバー7点vsクリエン3点
2006年(ハンガリーまで) 予選 クルサード9勝vsクリエン6勝  決勝 クルサード14点vsクリエン2点

ウェバーってポイント回収能力が低いんだよな。

873 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:40:20 ID:n/MCYdSm0
>>871
そのペトロールオフィジがメインスポンサーになるくらいの金額提示で
エネオスがスポンサー料拡大しないなら、個人的にはそれもありだと思うけど。
トルコって親日家が多い国って聞くし、広い意味でいいかもしれないし

874 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:43:08 ID:g/7C8KIT0
JRAが来年の開催番組・日割発表。
ttp://www.jra.go.jp/news/200611/111401.html
日本GPの9月30日に、G1スプリンターズS。
地上波生はなしかね。

その方がCSと別々に見れるし助かるけど。

875 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:45:12 ID:g/7C8KIT0
連書きスマン
>>853
去年からピットに来てたような>結婚相手

876 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:47:07 ID:BQmT/sRMO
>>865
むしろBMWについてもらってマリオ大戦の顔を・・・

877 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 21:04:50 ID:xBcmhscl0
>>871
俺もなんとなく先生臭がする
さりげなく自分の自慢するあたりw

878 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 21:14:54 ID:K4y47NtZ0
>>820
ミハエルはトヨタよりかなり遅くピットに入ったと思うが

879 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 21:26:45 ID:g/7C8KIT0
鶴→12周
妹→13
雅→13
眉→14
顎→17

880 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 21:28:59 ID:JR7x7Sok0
ハッキネン、マクラーレン復帰なのか。。。

881 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 21:34:32 ID:K4y47NtZ0
>>879
やっぱりトヨタの勘違いか

>>880
以前もBAR(ホンダか)で復帰説が出てたような

882 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 21:40:09 ID:g/7C8KIT0
>>880
枕は思いっきり否定してるね。
2年前のウィリでさえ使わなかったんだから、今となっては。。。

>>881
雅との勘違いの可能性も。
キンダー自体もホンダ寄りだしどうなんだろ。

883 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 21:44:14 ID:JR7x7Sok0
>>881-882
顎がリタイアしたのに同年代のハッキネンが復帰かよ!って意味で
ワロタですよ

884 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 21:47:31 ID:sdjqt/2c0
>>874

885 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 21:48:13 ID:sdjqt/2c0
ミスった
>>874
GTとF1か。F1がやっぱり生じゃないのかな?

886 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 21:52:38 ID:JR7x7Sok0
もしハッキネンが復帰するなら、クルサードとコンビを組ませるべきだよな

887 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 23:03:48 ID:rR+0h+MS0
>>874
F1のスポンサーがどこか考えたら
絶対生放送するに決まってるでしょ?

それにフジテレビ主催のレースだし

888 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 23:05:37 ID:S7cmc4ua0
>>874
2兆円のトヨタが
せっかく富士で開催するのに生放送じゃないなんてありえないから

トヨタ ホンダ 松下 って日本を代表する企業ですし

889 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 23:14:29 ID:49XJ32c60
ハッキネン復帰ならホンダに乗ってくれないかな

890 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 23:26:42 ID:GAY0d0Ql0
民主党終わったな


【政治】 民主党 「少年事件の厳罰化は×」と少年法改正案に反対…法相は「凶悪犯罪に対処せねば」と成立訴え
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163500432/

891 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 01:04:26 ID:8ZKITnHJ0
>>864
F1レーシングかなんかでBPカラーのホンダマシンのイラストが載ってたけどな

892 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 01:41:00 ID:g7vvSOS80
>>889
バリチェロの代わりに是非

893 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 01:50:12 ID:hp8lmTOQ0
マクラーレンにハッキネンが復帰?
ttp://response.jp/issue/2006/1114/article88409_1.html
しかしチーフエグゼクティブのマーティン・ウィトマーシュは
即座にこの噂を否定している。「来年アロンソとミカを一緒に走らせる予定は全くない。
セカンドドライバーの名前は追って発表する」とウィトマーシュはコメントしている。

11/14(Tuesday)  ハッキネン,マクラーレンを極秘訪問
チームのマネージング・ディレクターを務めるM・ウィトマッシュは
『ミカは(F1の)シミュレーターをやりに来たのであり,これから向かうブラジルGPでの
我々のプログラムについて理解になるのであればということだったんだ。
マクラーレンには,アロンソと並んでミカを走らせるいかなる計画もない』とコメントし,復帰の可能性を一蹴した。

マクラーレン、ハッキネン復帰説を否定
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061114113059.shtml

894 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 01:51:48 ID:jsQPH6ks0
おまいら、F1総集編のDVD予約は終わりましたか? 定価ながら特典付きのF1専門店、
25%ぐらい引いてくれるところもある通販店などいろいろあるけど、12/8発売だお。

895 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 01:58:21 ID:Wcioe6SB0
そんなものは買わないし見なくてもいい。

896 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 02:04:20 ID:i9o+vxcY0
来年はヘタれたドライバーが出る度にニュースに出るんだろうな・・・
「顎復帰か?」って。

897 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 02:14:22 ID:nwqTFwVc0
ハッキネン復帰のニュースが出てる時点で、既に…。

898 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 07:56:37 ID:q6AAcaci0
>>896
立場上、顎はフェラーリ限定のような気がするけど...
ということはマッサの代わりにってことか、あるいはアルコール分が検出されたので
急遽ライコネンの代役として、とかか。

899 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 08:02:52 ID:A01LeZMf0
オーストリアとオーストラリアを日本人がよく混同するから、オーストリーにします(11/14)
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1163509815/

900 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 09:36:07 ID:oR+1aGzC0
>>898
フェラーリの兄弟チームの・・・いや、なんでもない。

901 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 10:23:02 ID:qtLAsCf40
>>879
マッサはパンクで早めにピットインする羽目になったんだよな

902 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 10:38:40 ID:4CSN7ZeG0
「ウェバー」と「ウェーバー」をフジテレビが良く混同するので、Webberの
日本語表記を「ウェッバー」とします。

903 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 11:00:33 ID:e/twpjBP0
>>898
F1でもアルコールチェックあるの?

904 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 12:14:21 ID:q6AAcaci0
>>903
ゴメン、よく知らない。
コーヒー(カフェイン)すらダメなんだから、アルコール検出されたらやばそう
な気はするけど、検査があるかどうかは知りません。

905 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 12:21:53 ID:f8+HwJzG0
2007年オープン参加

ちーむ・チャンピオン・レーシング

ミハエル・シューマッハ ミカ・ハッキネン

ロス・ブラウン、サム・マイケル他

906 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 13:23:33 ID:qxCsD0u80
>>905
弱禿カワイソス

907 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 14:54:49 ID:PrAz6uO/0
>>905
チャンピオンレーシングってアメリカのチームじゃん
なんでF1に・・・と一瞬オモタ

908 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 17:20:35 ID:mtZeUM4M0
コーヒーも飲めないの、F1ドライバーって?

909 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 17:32:36 ID:GDSaKBZC0
飲めなくてもよくね?
問題があるとしたらポッカが参戦できないことくらいか。

910 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 17:41:47 ID:hmW0ITsa0
デカフェで

911 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 18:58:39 ID:3D0JBb1C0
佐藤琢磨はコーヒー大好きで一日に何杯も飲むような事をTVだか雑誌だかで見たよ。
しかも佐藤は一日に何杯もコーヒー飲むことが体に悪影響ないかを医者に確認してOKもらってるって話。
あと大リーガーの松井(秀)も大のコーヒー党とのこと。

酒とかタバコに手を付けられない分コーヒーにはまってるんじゃないか?

912 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 19:24:35 ID:cdDzNKPf0
飲料のカフェイン量

煎茶 20mg
烏龍茶 20mg
抹茶 32mg
コーヒー 40mg
紅茶 50mg
玉露 160mg

*ただし、お茶のカフェインは、カテキン類と複合物を形成し、コーヒーほど急激に吸収されずに、カフェインによる興奮作用、利尿作用などが激しく作用しない。

913 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 19:33:15 ID:qtLAsCf40
そこでレッドブルの登場だ

914 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 20:09:12 ID:8wbMaYwF0
>>862
3年目
正直ダメだと思う。

ところで今週末はマカオですよ。

915 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 20:19:53 ID:bnpR3IOl0
ドリンクといえばオロCだな
大塚グループに参戦してもらってエンジンカウルには大村崑
ついでに反対側はボンカレー、もちろん松山容子で

916 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 20:23:42 ID:+SAjsPsp0
たっくん
コーヒーオタだから口臭が臭いのですね

917 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 21:40:30 ID:fsclsUMl0

スーパーアグリF1
2007年ドライバーラインアップを発表

SAF1, A.デビッドソンと正式契約!
http://www.saf1.co.jp/jp/news/press/nws_061115.html

918 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 21:45:11 ID:ssKpjvwE0
>>902
×リウィッチー
○リウッツィ

919 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 21:48:33 ID:DX8+IN3V0
アンソニーは何年もホンダで粘ったのに
結局テールエンダーチームでデビューか。
まぁ人生そんなもんだな。

920 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 21:50:05 ID:SXg7CTqW0
>>914
全日本で2年やって年間2位、
ユーロF3参戦1年目で7位か・・・
ボロクソに言われるほどの成績ではないが、
F1に行くならもうちょっと上の結果が欲しいところではある。

921 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 22:03:13 ID:BnJYSYIA0
アグリとしては正しい選択だな

922 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 22:04:00 ID:9SOZuq/x0
どうなる マ左近?

923 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 22:15:30 ID:xuB3PW+l0
>>920
一応トップチームばっかで走ってるわけだし
今みたいな成績じゃ、だいぶ物足りんだろう

924 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 22:28:35 ID:Ivs2b05H0
>>863
かっこいいな

925 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 23:02:31 ID:jsQPH6ks0
>>922
どこのサイトも左近の話題が全くでなかったことがワロシュ&( ´・ω・)カワイソス

926 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 23:38:02 ID:8wbMaYwF0
クリリン・ホンダ契約
ヨカタ

927 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 00:02:43 ID:WmYk86gc0
トヨタもいい加減若手を起用すればいいのに(日本人以外で)
らるふとつるりのファンには悪いが、この二人のドライバーってなんかトヨタにぴったりだよな・・・

928 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 00:11:32 ID:wAvy0s6t0
>>919
ミナルディで走らなかったか?
まぁ後ろという意味では変わりないが

929 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 00:15:28 ID:+dAS/IEM0
アンソニーって実力どうなんだ?
イメージだが琢磨よりコンマ3遅いって感じなんだが…

琢磨を買いかぶりすぎかな?

930 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 00:17:06 ID:x+qlvx1r0
>>927
即戦力になるような面子しか雇ってないね トヨタ
フェラーリやマクラーレンもそういうやり方で成功してるからありなんじゃないの

931 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 00:22:36 ID:BUDfauqH0
琢磨とアンソニーなんて似たり寄ったりだろ。
たいしてレベルは変わらん。

932 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 00:27:11 ID:LTd93L2a0
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=135182
最後の?ワロス

933 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 01:14:44 ID:N4cVxqnB0
>>881-882
普通にMasami Yamaguchiのミスだろ

934 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 02:26:59 ID:Fp/g8usb0
SAF1か・・・って表情の画像をチョイス。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=135182

935 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 02:36:56 ID:MU5zxGJN0
>>927
まあ将来的にTDPからレギュラードライバーを作りたいって
考えもあったから若いドライバーを起用せずに
ラルフ・トゥルーリのコンビを継続させてるんじゃない?

もちろんTDPのドライバーが使い物にならないようなら
別のドライバー起用するんだろうけど

936 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 02:37:13 ID:kmwq+MVK0
とにかくレースに出んことには次のステップないから
超アグリでも走りが見れるからヨカタ

937 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 02:39:08 ID:bOtwE+X70
そう言えばイギリスF3で琢磨とチャンピオン争いしてたんだねぇ。

938 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 04:46:52 ID:95wQParo0
        ..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..,
       (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::\
       //        ヽ::::::::::|
     . // .....    ........ /::::::::::::|
      ||   .)  (     \::::::::|
      .|.-=・‐.  ‐=・=-  |;;/⌒i
      .| 'ー .ノ  'ー-‐'    ).| 左近が落選したのは自民党のせい
      |  ノ(、_,、_)\      ノ
      |.   ___  \    |_
      .|  くェェュュゝ     /|:\_
       ヽ  ー--‐     //:::::::::::::
       /\___  / /:::::::::::::::
     ./::::::::|\   /  /:::::::::::::::::

939 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 04:49:59 ID:EJh8jxW70
>>926
マジか?どこの情報だ?
マジならかなりの朗報なんだが。

940 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 05:08:29 ID:4t5AGfOY0
マジも何も・・・モタスポ板ちょっとまわればわかる事だろww
それ以前にホンダ公式池

941 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 07:13:09 ID:G7Zspor+0
>>908
ナニーニみたいに一日30杯wも飲むんじゃなきゃ、検査に引っかかることは
無いからOKだろうww


942 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 07:42:30 ID:AZUQvKv40
>>941
アレッサンドロナニーニカフェってのがあるけど、あのナニーニ?

943 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 07:56:07 ID:Znfvf8cn0
>>942
ttp://www.nannini-caffe.com/about/nannini.html

944 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 11:57:24 ID:pJ0PufenO
クビカがアロンソよりはるかに眉毛が濃い件について

945 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 11:59:33 ID:EfcO6uO/0
シーズン中はSAF1は来シーズン本当に出れるの?って
レベルだったからデビッドソンとも契約して着々と準備を
してるのをニュースで見ると嬉しいな。

946 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 12:17:02 ID:JCdg0+Q1O
>>944
クビカはハイダウンフォース仕様なんだよ

947 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 13:37:22 ID:HvKbpN+a0
フォーミュラルノーあたりから3段飛ばしでデビューする驚異の新人来ないかな…
新人にwktkしたい

948 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 14:09:30 ID:jxoWd2GG0
アグリにアンソニーかぁ。
これってどうなんかねぇ。
アンソニーもある意味ホンダ流れのドライバーだよね、たぶん。
大きく金を出してるって事は無いにしろ、シートを探してたホンダから頼まれたってのは確かだと思う。
やっぱりアグリにはホンダくらいしか大きな金づるは無いのかってのと、他にもっとお金持ってこれる
ドライバーは居なかったんだろうかと心配してしまう。
まぁ、金が無くなっても今の情勢ならチーム消滅とはならずに、どっかが買うだけだとは思うけど、
それでもせっかく出来た日本チームなんだし、早々に看板が外国へ行くってのは寂しい訳で。
心配。

949 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 14:24:30 ID:BcaWOYaq0
タコとアンソニーって元チームメートだったっけ??

950 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 14:28:08 ID:flblpSwL0
>>949
イギリスF3時代

951 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 16:55:34 ID:YAoPAQHA0
BAR時代も

952 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 19:27:17 ID:WmYk86gc0
>>935
その辺がトヨタらしいというかなんというか・・・
正直クリエンは悪くはない素材だと思うぞ。
TDPのドライバーよりも良いと思うがなぁ
トヨタにとっては日本人ということに意味があるんだろうが

953 :ユーロF3関連スレにも書いた:2006/11/16(木) 19:31:28 ID:Jmq+kFon0
<速報>

First Qualifying

全体、ユーロ内、名前の順。ベッテルのユーロ内順位は不明。

*1 *1 Kohei Hirate
*2 ** Marko Asmer(JPN F3)
*3 *2 Romain Grosjean
*4 *3 Kamui Kobayashi
*7 *4 Richard Antinucci
*8 *5 Roberto Strait
*9 *6 Charlie Kimball
10 *7 Paul di Resta
16 ** Sebastian Vettel

954 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 19:33:52 ID:Jmq+kFon0
平手とマルコが逆だった

リザルトあったのでどうぞ

http://fmotor.nifty.com/news/2006/11/f3__4079.html

955 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 19:42:08 ID:YJiJI/A40
晃平はフリー1が1位、予選1が2位か。調子良いな。
可夢偉が予選4位。
kajikiは予選14位。

956 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 19:45:20 ID:LTd93L2a0
アンティヌッチもF3長いな

957 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 19:57:26 ID:6HbgTfo+0
>>948
どうでもええやろ
掃除係のメンバーが山本からデビに代わっただけや

958 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:03:03 ID:I5cqsvP10
平手良いね。予選2回目が勝負だな。
っつっても、決勝レグ1が最終予選みたいなもんだからな。
要するに常に好調をキープしてくれよ、と。

959 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:14:42 ID:Ai0qgi2Q0
むしろクリエンでよい。

960 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:15:45 ID:+dAS/IEM0
どうしてもウイリアムズに入る一貫は飛び越しすぎに
思えてしまう。塚越君より下って…駄目だろ。

961 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:22:03 ID:I5cqsvP10
まだ予選1回目ですので・・・各車予選2回目はタイム上げてくるし。
とは言え、やっぱりレースウィークの最初から好調のほうが良いよね。

962 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:22:40 ID:E3WiLWhp0
>>957
関西弁きめぇ

963 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:23:39 ID:JIKnKfMH0
kajikiはメルセデスで1番遅いな
ほんとに駄目すぎ

964 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:28:51 ID:JIKnKfMH0
一番遅くないな
どこ見てたんだろ

965 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:34:10 ID:1IKQxFAy0
平手がんばって〜

966 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:35:51 ID:aG2e0rDi0
平手頑張りや。

しかし最近暇なんで海外のフォーラムをかなり覗きに逝ったんでけど
何処もやってる事に似たような系統があって笑ったわw

967 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:37:35 ID:VSVvAuy50
カジキははじめてマカオGPに出た時点で腐敗臭が・・

968 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:44:48 ID:1IKQxFAy0
今年のイギリスF3ランキング17位の井原選手は出場してないんですか?

969 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:46:14 ID:8ZqEKuU10
>>962
やかましいボケ
われ臭うんじゃカス

970 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:46:54 ID:fQyh3voY0
今の若い日本人の中では平手が一歩リードだよなぁ

971 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:51:19 ID:LTd93L2a0
ジャックの息子の逆襲

972 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 21:02:29 ID:WbTVy63K0
池田ってスーパーGT300クラスだったんか。
GT見ないから知らんかった

973 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 21:14:40 ID:3xCXj53JO
ブルーマリン中嶋

974 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 21:37:04 ID:8xLdGkJO0
>>969
でも、リアルで関西弁は慎んだほうがいいぞ。特に公の場やビジネスの場では。
仕事で商談してたり発表会で発表するのに方言でなまりまくってんの関西人だけだから。
特にお客に向かって「あのね、これね、ここがこうなってこう凄いんですわ。」なんてふざける
にもほどがあるぞ。

975 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 21:37:38 ID:4IeFKGYG0
>>941
ナニーニはヘビースモーカーでもあったな。

976 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 21:47:18 ID:f77goeP60
マクラーレン、来季はハミルトンを石橋をたたいて渡るようにいくのならデラ・アロンソのコンビで一年して
ハミルトンはTDで経験をつませて2年目からハミルトン・アロンソでいくのがベストだな

977 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 22:20:22 ID:E3WiLWhp0
関西人=チョン

978 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 22:22:34 ID:EJh8jxW70
>>977
もうよせ

979 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 22:25:20 ID:8ZqEKuU10
>>977
アホか
お前のようなキモメンはチョンだと自分で疑った方がいいぞ
チョンは不細工だからな 爆笑

980 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 23:09:12 ID:E3WiLWhp0
>>979
自己紹介かよwww
さすがチョンだらけの関西人www

981 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 23:17:52 ID:+IA7zT250
>>980
不細工はお前だろw
自分のキタネー顔見ろよ
目は完全一重で二重でも奥二重でもないだろw
鼻は低くて団子で顔は左右非対称過ぎで歯並びも悪いのがお前だよw
これ事実だろうw
だからお前は童貞なんだよwww
更に下流から生まれた下流で高校出て直ぐに奴隷の低能だから
チョン確定だなwww

で、馬鹿の一つ覚えで自己紹介って書くんだろ
頑張れよ人間の失敗作の不細工オヤジw

982 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 23:20:55 ID:+IA7zT250

まあ
関西人でも大阪人だけのことだな
大阪には>980のような田舎モンやチョンが漂流してくる
ところだからな


983 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 23:21:36 ID:E3WiLWhp0
>>981
このコピペ見飽きた

さすがチョンw
とうとうコピペですかwww

984 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 23:25:51 ID:+IA7zT250
>983
いや
俺はお前のように育ちが悪くないからな
育ちの悪い奴はチョンや部落が多いんだよw
貧乏育ちで不細工ならチョンだと思っとけ


985 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 23:27:11 ID:oPlqETpy0
X5久しぶり

986 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 23:27:39 ID:+IA7zT250
ホンダ乗り ホンダヲタはチョンが多いだろな
マジ不細工多いし、チョンズラだらけだ
特に中本のような破壊的不細工がホンダ乗りチョンの
サンプルのようで判りやすいw

以上

残りはチョン部落のカスのお前が埋めとけ


これは俺の命令だから従えよカス
                以上 

987 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 23:28:55 ID:E3WiLWhp0

ねぇねぇ、連投までして、チョンってバレて
今どんな気持ち?
        ∩___∩                     ∩___∩
    ♪   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ   / ⌒  ⌒ 丶|
        /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶     今、どんな気持ち?
       |     ( _●_) ミ    :/ >>984.  :::::i:.   ミ (_●_ )    |        ねぇ、どんな気持ち?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i        ─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/
       /       /ヽ <   r "     .r ミノ~.    〉 /\    丶
      /      /    ̄   :|::|    ::::| :::i ゚。     ̄♪   \    丶
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  トントン                             ソ  トントン


988 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 23:30:13 ID:E3WiLWhp0
やっぱりX5だったかwww
神戸に住んでるんだってねwww
あんな田舎によく住めますね^^

989 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 23:31:00 ID:6ymcpr4A0
>>988
神戸を馬鹿にするのは俺が許さん

990 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 23:32:05 ID:E3WiLWhp0
>>989
神戸人wwww
震災で死ねばよかったのになwww

991 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 23:35:25 ID:1yDy9Emt0
>>990
さすがにそれは言ってはいけない
お前こそ消えてなくなれ

992 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 23:36:44 ID:E3WiLWhp0
スマンスマン、X5が、が抜けてたわwww

993 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 23:39:30 ID:JIKnKfMH0
□■06オフ□■F1 GP総合 LAP108□■07オーストラリア□■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1163687952/

994 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 00:12:10 ID:482S9tEi0
そろそろうめますか

995 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 00:15:54 ID:zS7HHXGv0
スマートに埋めよう。チョン煽りも関西煽りも禁止。

996 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 00:25:35 ID:xrbxVFoY0
おまえら家計図を調べてみろ!!!!

そこの君もチョンかもしれないぜ(‐人‐)ナムナム

997 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 00:28:39 ID:482S9tEi0
1000なら鈴鹿復活

998 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 00:30:08 ID:0uoiLE9R0
うmr

999 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 00:30:37 ID:LMX1ku4GO
1000

1000 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 00:30:40 ID:0uoiLE9R0
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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