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□■2006□■F1 GP総合 Lap106■□2007■□

1 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 18:15:44 ID:tybfp16Q0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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前スレ
□■2006□■F1 GP総合 Lap105■□2007■□
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1161536475/l50

2 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 18:16:06 ID:lCFG2o+r0
>>1
ぉちゅです

3 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 18:17:09 ID:QCHFrrPR0
・・・

4 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 18:20:05 ID:BBnV8CU90
遅いよ!乙

5 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 18:21:06 ID:i6CncOIt0
>>1
東京スター銀行のおまとめロンデニス乙

6 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 18:35:42 ID:DoJC5xNP0
>>1


7 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 19:03:02 ID:hIxpqrlp0
>>1
乙!

漏れはホスト規制で立てられなくてメッチャイライラしてた・・・

8 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 19:06:30 ID:QCHFrrPR0
俺も・・・OTZ

9 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 19:37:02 ID:6k14WsVD0
さてと、来年の予想ね。
上位
フェラーリ、マクラーレン、ホンダ、ルノー
中位
トヨタ、BMW、レッドブル
下位
トロロッソ、スパイカー、アグリ、ウィリアムズ


まじで、来年ウィリアムズ死亡すると思う。

10 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 19:40:37 ID:q2PDhsI70
意外とBMWがコケるような気がする。

11 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 19:44:26 ID:1qbLpUNW0
ウィリアムズは名門なのにロータスやブラバム、リィジェと同じ運命なのかな

12 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 19:46:14 ID:3m6qTYXk0
>9 は馬鹿だからな
>10 こけるのはホンダとマクラーレンとルノー

13 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 19:49:00 ID:5YGmyuz9O
ウィリは何がいけないんだ‥って、やっぱニューウィーの後にいいデザイナーが入ってない事か?
まぁフランクは、もう老害出始めてるのかも知れんなぁ。

14 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 19:49:35 ID:3m6qTYXk0

来年の予想(現実

フェラーリ>>BMW>ルノー>トヨタ>ホンダ>ウイリアムズ>レッドブル>その他

15 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 19:49:35 ID:abKyifKgO
ルノーは大丈夫だと思うが。マシンだけは。

16 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 19:51:47 ID:6k14WsVD0
本家がエンジン供給先に負けたら笑いものですね。多分、一番可能性が
あるのは、トヨタとウィリアムズでしょうね。

来年は下位争いが楽しみですね。

17 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 19:54:21 ID:taTymlGH0
これまで見たことがないほどの混戦になってくれたらいいんだけどな。
ちょっとしたアクシデントで下位チームも表彰台立っちゃうような。

18 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 19:54:32 ID:6k14WsVD0
>>15
ですよね。フィジケラもドライバーズランキング四位ですし、それほど落ちない
んじゃないかな。

19 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 19:54:43 ID:i6CncOIt0
来年はホント予想できないな


20 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 19:56:12 ID:zl0/5woq0


21 :ホンダ ◆HondaWVcVw :2006/10/25(水) 19:57:30 ID:ArmZDLfb0
>>14
来年の予想(現実

ホンダ>フェラーリ>BMW>マクラーレン>ルノー>トヨタ>ウイリアムズ>レッドブル>その他

2007年 ドライバーラインアップ
http://f1.racing-live.com/f1/jp/drivers/transferts.shtml

22 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 19:57:40 ID:6k14WsVD0
少なくとも三チームくらい優勝争いしてくれると面白いんだけどな。
ジョーダンが優勝してた頃と、2003年は面白かった。

23 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 19:58:41 ID:mz3HrNoN0
フェラ ライコでチームガタガタ
マク アロンソ伸び伸び出来ずガタガタ
ルノー 07年チャンピオンフィジコ

24 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:00:16 ID:1qbLpUNW0
来年は
フェラーリ;チャンピオン候補NO1
マクラーレン;アロンソ効果が期待できるがフェラーリよりは遅いと思う
ルノー;2年連続チャンピオンになったためモチベーションが落ちる可能性がある
ホンダ;冬のテストが上手くいけばフェラーリとの争いもできる
BMW;一番評価するのが難しいが、今年の勢いがあればトップ3もありえる
トヨタ;あたりはずれがある、シーズン序盤は優勝争いをしてくる可能性あり
ウィリアムズ;トヨタに良い人材を引き抜かれる、第二のジョーダンになるかも
レッドブル;ニューウェイが奇抜な車を作り第二のレイトンて可能性もあり
アグリ;下位から争いをするが今年よりは良い結果を出すかも

25 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:02:35 ID:zl0/5woq0
マッサ、まさかのチャンピオンに

26 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:02:55 ID:7dYXafks0

何だかんだでフェラーリは頭一つ抜けるだろう
マクラーレンとウイリアムズとか実績はあってもプライベーターが
勝てる時代ではなくなってきてる

27 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:03:49 ID:FAWF340Z0

ルノー:アロンソ離脱による求心力の低下
フェラーリ:ミハエル離脱&マシン開発に難?
マクラーレン:マシンの出来次第
ホンダ:資金源大丈夫?
BMW:注目あびた年の次の年
トヨタ:マンネリ化が進みそう
ウイリアムズ:本格的に正念場
RBR:大きく化けるかも
STR:使えるマシン次第
スパイカー:未知数
SAF1:テールエンダーからの脱出なるか

28 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:04:06 ID:CaOsp1Gz0
マクラーレンはシーズン終盤に失速気味になったところも気になるね
ドライバーのやる気とか、今年は捨てたとかもあるかもしれんけど

29 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:06:05 ID:DoJC5xNP0
フェラーリも首脳陣が総入れ替えということになったらどう転ぶか分からない。
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061025041915.shtml

30 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:08:22 ID:fL//acjE0
>>21
来季ホンダとBMW以外の上位チームは
みんなファーストドライバーが変わる

その時点でこの2チームが優位に立つ
ルノーのファーストがフィジケラだから終わってる。
マクラーレンは2005年に空力デザイナーとか優秀なスタッフがみんな
レッドブルなどに移籍して今年から下降線でしょ?来年はもっと酷い下降
フェラーリも黄金期に多大な貢献をしたロリー・バーンが
2006年シーズン終了を以ってF1を引退
フェラーリが速かったのはミハエルの力が大きい
チンコネンではチームはまとまらない

31 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:10:03 ID:1qbLpUNW0
>>28
来年にむけたマシーン作りをしているんだと思う。
どうやら、デラロサの話ではアロンソのドライビングにあった車を作って
いるて言ってたからな、アロンソがマクラーレンに自分の好みを話しているかもな


32 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:13:05 ID:6k14WsVD0
>>30
BMWのファーストって誰なの?

33 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:13:12 ID:4dHfb7RF0
アロンソ10     ハミルトン8.0
フィジケラ8.0    コバライネン7.5
ライコネン9.5    マッサ8.0
バトン9.0      バリチェロ7.5
ハイドフェルト8.0 クビカ8.5
ラルフ8.0      トゥルーリ8.5
クルサード8.5   ウェバー8.0
ロズベルグ7.5   ブルツ7.5
リウッツィ7.0    スピード6.5
アルバース6.5
佐藤琢磨7.5    デビッドソン7.0

34 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:14:12 ID:mz3HrNoN0
>>33
なにこのスカウター

35 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:14:20 ID:6k14WsVD0
ニックよりクビカの方が速くない?まだ差はついてないかな。

36 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:15:01 ID:v5SkMVcgO
クルサード スピード

37 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:15:25 ID:FgTvpmsU0
来季のレッドブルはちょっと未知数だなぁ

38 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:15:41 ID:DoJC5xNP0
>>32
来年勝った方

39 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:17:43 ID:zl0/5woq0
タイヤが同じだからおもしろい

40 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:18:55 ID:1qbLpUNW0
>>33
貴方のスカウターで戦闘力を測ってもらいたい人がいるのですがOK?

ミスター井出おながい

41 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:20:01 ID:NUw8Z6lm0
>>33
なかなかいい線行ってるね
琢磨だけ納得いかないけど

42 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:20:15 ID:XDf2fn+40
でもさ、スカウターって測ったその瞬間の数値じゃんね。
戦闘力コロコロ変わりすぎるんだけどw

43 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:21:28 ID:mz3HrNoN0
>>42
10〜1です。
あっ、琢磨は孫御飯だったのかー

44 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:22:22 ID:bQO3uvHh0
シューマッハの戦闘力をスカウターで測ろうとしたら
爆発したよー

45 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:23:49 ID:grvNSrWA0
フェラーリはレース戦術も不安要因じゃないかな(マクラーレンは伝統的にダメだけど)
シューマッハが走る、ってのが前提になってる戦術で勝ってきたしなぁ
ホンダはハンガリーではバッチリ決まったけどあとは・・・
ルノーはどうなのかな、ここもアロンソが走るってのが前提のような

46 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:27:26 ID:LuIIdSpO0
             ,-,ii|||||||||||||||||ii、‐、
  ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_/ i|||||||||||||||||||||||||i ヽ_,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
   ゛゛llll||||||||||/ '            ` ヾ|||||||||||llll""
       ゛lll/    フリーザッハー     ,llll""
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         彡   ゛ll||||||||||||||||||ll"   ミ  |
         \_      ゛゛Y""     __ノ  | 
           | ]下ミ─-。、_|_, 。-―テ「 [ l   | 私の戦闘力は53万です
           ゝ_,. lミミi=´<_,.`=i=ヲ 、__ノ  <  
                 ヽlミ| 「‐、=ラ7 |ヲ'´       |
_______  , へ ノ`i=、_ 二 _,=iゝ、_,へ、  _ \_________
i    i    i  ̄| |――-\ ̄∠-――| | ̄ i    i    i

47 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:27:27 ID:1qbLpUNW0
>>45
96年は前年戦略があたりにあたったベネトンが普通のチームに
なったからな、やはりドライバーによるところが大きいかもしれん
しかし、ウィリアムズだけは別だ、あそこのチームは雨が降っているのに
スリックで自滅したチームだし

48 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:29:18 ID:0+O26S1s0
今年のオフシーズンも小出しの情報に右往左往しそうですね

49 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:30:44 ID:DoJC5xNP0
>>48
だがそれがいい。

50 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:34:55 ID:YpX9rkVv0
来年はタイヤぐらいじゃねえか不確定要素は、エンジンは今年ので開発凍結だろ。
だから今年とそんなにチームの格差は変わらんと思うがどうだろう。

51 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:35:09 ID:mz3HrNoN0
ちょっと昔はF1雑誌しか情報がなかったのに、今はネットで毎日だもんな〜

52 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:37:17 ID:mz3HrNoN0
>>50
レギュレーションはあんまり変更無いもんね
って事はチーム間の実力差は狭まる??
過去にもそうだったように・・・

53 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:39:28 ID:nZTbXJsW0
>>11
日本語がおかしい希ガス。 いや、認識がおかしいのか。

54 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:42:53 ID:cN1/+ctZ0
マルチスマソ
http://www.f1sokuho.com/

ウイリアムズの噂の日本人TDは、どうやら一貴

55 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:45:40 ID:zCtGPK1A0
で、おまえら来年のどのマシンが楽しみなのよ?

56 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:46:51 ID:06uubPyc0
ある意味アグリ。

57 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:49:24 ID:6Ey9xeJR0
マシンはやっぱりRBRが楽しみ。是非ド変態空力マシンを作って欲しい。
ドライバーはコバライネンに超期待。

58 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:49:55 ID:nZTbXJsW0
>>55
ニューウィー先生無しの枕と
ニューウィー先生の赤べこ
ジェフ・ウイリス無しのンダ

あとどうなるのかさっぱり謎のスパグリ

他はまあどうでもいいな

59 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:52:53 ID:LsP9qBOs0
トロロッソはどうするんだろ。
ニューエイマシンRB3が4台も走るとなると、他チームにとっては脅威だよな。

60 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:53:06 ID:BBnV8CU90
是非とも四次元ウイングを

61 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:56:10 ID:3j83ZdR80
来季は予選実況で「バトン空気嫁」が連発する


62 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:56:20 ID:/M0oeK2e0
ウイリアムズはそんなに落ちないと思うな。
いつも何が足りないかしっかり解かってるし。
今シーズンは空力が弱いとハッキリ解かってるんで
このコースはダメだろうと自ら言うと、その通りにダメ。
やっぱ経験が凄いじゃん。
比較的空力が簡単なモナコでトップに追いついていったのは伊達じゃねぇ。

63 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 21:00:14 ID:6k14WsVD0
モナコなんて■でも表彰台乗れたんだから、モナコで速いのを自慢されても。

64 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 21:04:37 ID:7cv6L6Sb0
スカパーでの最終戦の再放送の日時を教えてください
よろしくおながいします

65 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 21:09:54 ID:POQ2q73e0
>>64
http://www.fujitv.co.jp/cs/f1/schedule.html

66 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 21:10:54 ID:71NhHZ9g0
>>64
28日土曜のPM0:00から1:30 予選
28日土曜のPM1:30から3:40 決勝

1回目の再放送は火曜の早朝に放送済み。
これって2回目の再放送だから気をつけろ。
これを逃すと当分ないか最悪ないぞぉ〜。

67 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 21:14:22 ID:7dYXafks0

来年はアロンソの最年少チャンプ記録を
破るニューヒーロークビサの誕生か・・

68 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 21:16:14 ID:YpX9rkVv0
>>52
まあチーム間の格差がない方が見てて面白いでしょう。
予選で1秒以内に22台全部が入るとか、毎GP誰が優勝するのか
有り得ないかもしれないけど有ったらいいと思う。

69 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 21:22:17 ID:BBnV8CU90
しかし開幕時に絶望的な差がついてたら挽回は難しいね
格差の固定

70 :64:2006/10/25(水) 21:25:56 ID:tyl0Int10
>>65>>66
ありがとうございました!!!!!!!!!11

71 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 21:28:07 ID:eir4eigX0
>>68
だよね〜

04年もそんな予想で開幕を迎えたんだけどなorz

72 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 21:31:11 ID:WfkIzzrr0
>>25
「マッサ」と「まさか」かけてないよな。
しかしマッサがチャンプなら盛り下がり禿シス。

73 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 21:38:39 ID:XdWbQ5odO
ウィリアムズの場合はタイトルスポンサーもついたしエンジンもワークス待遇だから、
不振だとしても今年みたいに資金難を理由にはできないよな
本当の意味で正念場

74 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 21:49:44 ID:fgT19lnD0
>>73
エンジンをコスワースからトヨタに換えて速くなるのか、甚だ疑問ではあるけど。
現代F1ではエンジン単体でスピードを上げるってーのは困難だし。
まあ、ミッションやTCSのマッピングでどうにでもなりそうだけど
最近のウィリはそういうテクノロジーについていけてない気がする。
トヨタの技術が相当に入ってくるみたいだけど、かえって迷惑になったりしてw

75 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 21:52:50 ID:TPutS8ur0
ウィリアムズも明日のジョーダンか

76 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 21:55:31 ID:CaOsp1Gz0
ウィリアムズはあんまり期待出来ない悪寒
スポンサーついてもやっぱ資金不足とか言ってそうだし
将来的には韓国メーカーやその他に買われる運命かと・・

77 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 22:00:33 ID:nZTbXJsW0
>>76
あのウィリアムズがチョン台に買われるなんて日が来るんだろうか・・・orz

78 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 22:04:50 ID:6VquGuwd0
ヒュンダイが入るとしたらプロドライブの持ってる参戦権を
買い取るって形が一番現実的な気がするけど

79 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 22:16:39 ID:J6GPprbe0

BMWはウイリアムズにエンジンの供給は継続する
選択の機会を与えたやったのにつまらない意地とプライドで
コスワースなんて口だけのエンジン積むから痛い目にあったんだよ

80 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 22:24:23 ID:CaOsp1Gz0
>>77
イギリスとかから見たら日本も韓国も区別ついてないわけで・・・
すでにもう日本に半分買われたみたいなもんなわけだし、将来韓国が買ってもあちらは
それほど驚かないと思うけどね、名前さえ残っていれば

81 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 22:30:00 ID:lj18TlCC0
>>72
まさかのマッサ

82 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 22:40:52 ID:LlaZYUzt0
アロンソはシーズン途中で解雇と思う

83 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 22:45:27 ID:FiWi6sOWO
>>79
コスワースのエンジンって最終的にどれぐらいの性能があったんだろうか

84 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 22:47:06 ID:CoA+7/Im0
今季限りでF1ドライバーを引退したミハエル・シューマッハー氏(37)が、ご褒美に島をプレゼントされることになった。ドイツ紙ビルトが24日、報じた。
人工島の建設をビジネスにするドバイの大富豪が、F1史上最多の通算91勝などの功績に敬意を表し、島の1つを譲渡すると話しているという。
また同紙は、去就を明かしていない同氏の今後を予測。「イタリアにある自宅近くに乗馬場をつくる」が80%で最有力とし
「モータースポーツ界復帰」の可能性も15%はあると指摘した。

85 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 22:48:01 ID:1qbLpUNW0
来年はホンダやBMW、その他フィジコをふくめて数多くのドライバーが
チャンスだろうな、来年は混戦を予想


86 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 22:49:52 ID:lj18TlCC0
>>83
レース前は評判が高かったね。
すぐ20000回転実現できたみたいだし。
信頼性が問題あった。

87 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 22:51:35 ID:XDf2fn+40
>>83
予選11番手と13番手。

88 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 22:57:04 ID:YdEMwml10
フィジケラは来年も1勝だな

89 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:01:34 ID:AAVkoCOZO
まっさか、「マッサ」と「まさか」をかけてないよな?

90 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:04:02 ID:q9bjAY1c0
またか・・・

91 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:06:06 ID:J6GPprbe0
>>86
結局、コスワースの二万回転って
メルセデスと同じでパワーがなく回るだけだったな

92 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:06:18 ID:sIYclL69O
単純に考えると来年はエンジンは各チームほぼ横並び。
空力も今のレギュでは上位各チームほぼ煮詰まってるし、上位チームはそれほど進歩せず下位チームが底上げ。
来年は混戦じゃね?

93 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:07:50 ID:XDf2fn+40
と思わせてさらに進化してくるのが上位チーム・・・

94 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:07:59 ID:5oHAP4yW0
「まさかのマッサ」というのはやめてください

      マッサファン一同

95 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:08:45 ID:XDf2fn+40
まっさかさーまーにー

96 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:10:42 ID:nZTbXJsW0
開幕から今回のブラジルみたいに上位から下位までのタイム差が少ない状態(※)だったらいいねー
※フェラ除く('A`)

97 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:12:06 ID:XDf2fn+40
>>96
スパでタイム差少なかったら大興奮。

98 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:12:29 ID:q9bjAY1c0
来年はタイヤのサイドに着色するそうだが、ブリヂストンはいい色を選んでほしい。蛍光黄色とか。

99 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:13:12 ID:tLL7Mz9mO
ホンダは来季最初で最後のチャンピオンに挑戦できる年だと思う。
むしろチャンピオン争いできないともう無理だろ

100 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:15:26 ID:01102Fuk0
100なら来年スーパーアグリのセカンドドライバーは
覆面被った妙に顎の長いミスターM


101 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:16:08 ID:rJDhiTzj0
顎が抜けるから主要スタッフが抜けるのか
主要スタッフが抜けるのが分かったから顎は引退したのか
どっちやろね

102 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:23:08 ID:QCHFrrPR0
顎とともに去りぬ

103 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:28:48 ID:nnE9IQLQ0
いつからここはオヤジギャグスレになった

104 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:30:44 ID:5nZPPw9E0
俺的予想

上位
フェラーリ>ルノー>ホンダ
中位
マクラ=BMW>トヨタ>レッドブル
下位
アグリ>ウィリ>トロ>スパイカ


105 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:37:58 ID:uv5LKFSr0
アロンソ10     ハミルトン7.0
フィジケラ6.0    コバライネン7.5
ライコネン8.5    マッサ8.0
バトン9.0      バリチェロ7.0
ハイドフェルト8.0 クビカ8.5
ラルフ8.0      トゥルーリ7.5
クルサード8.5   ウェバー8.0
ロズベルグ7.5   ブルツ7.5
リウッツィ7.0    スピード5.5
アルバース6.5
佐藤琢磨7.0    デビッドソン6.0

106 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:46:40 ID:pdGDTeuf0
ライコネン9.2
アロンソ9.0     
フィジケラ8.6     バトン8.6
マッサ8.5      トゥルーリ8.5
ラルフ8.4
ロズベルグ8.3
クルサード8.2    ハイドフェルト8.2
ハミルトン8.0    ウェバー8.0
ブルツ7.9
佐藤琢磨7.88
アルバース7.85
バリチェロ7.8    クビカ7.8
デビッドソン7.7
リウッツィ7.4    
スピード6.2     

コバライネン???

オレはこう見るがね。
良くわからんけど。

107 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:55:43 ID:01102Fuk0
>>106
>佐藤琢磨7.88
妙に細かいなw

108 :音速の名無しさん:2006/10/25(水) 23:58:27 ID:YdEMwml10
スポルト
顎の栄光だって

109 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 00:00:00 ID:VCxRRUlb0
ライコネンの運の悪さをあなどるな!

110 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 00:01:04 ID:ptF80zCb0
>>33>>105>>106を見ると、>>33が一番出来が良いと思うね

111 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 00:03:14 ID:10ZAvKJ20
しかし、シュー兄がいなくなったら来期のフェラーリは
がた落ちして中堅チームになる可能性も無きにしも有らずだな。
チームをどんどんプッシュする人間がいなくなったとしたら
ダラけるかも。。。。みんなで酒浸り。

112 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 00:06:59 ID:7bAqk2mH0
ホンダは駄目だろな
このチームは良かったと思ったら
間違った開発の方向に進んで逆戻りのパターンばかり
最終戦は速さを見せたけど、どうせ逆戻りするのは目に見えてるし
エンジン全開率が高いコースになるとブローしたり遅くなるんだよね



113 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 00:20:29 ID:Z9LOFf1F0
トヨタは駄目だろな
このチームは良かったと思ったら
間違った開発の方向に進んで逆戻りのパターンばかり
予選は速さを見せたけど、どうせ逆戻りするのは目に見えてるし
エンジン全開率が高いコースになるとブローしたり遅くなるんだよね

114 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 00:21:26 ID:eNc87DNr0
スポルト見る価値なかった

115 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 00:21:43 ID:Gt5RBdNe0
ミハエルの走りからなにか伝わってくるものがない。

116 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 00:24:07 ID:WA9bVGe10
ナレーションがクズだった

117 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 00:26:27 ID:5+E2ol7N0
浜島さんのインタビューだけ良かった

118 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 00:26:45 ID:cHUQLYbC0
ハミーかわいかった

119 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 00:27:26 ID:5+E2ol7N0
また泣いてたよな

120 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 00:44:06 ID:+jE9rLIbO
安定アロンソ
特化ライコネン

121 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 00:49:01 ID:5+E2ol7N0
特価ロズベルグ

122 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 01:43:39 ID:NJgBmCA60
ところでスパイカーが来年からスパイカーF1って名前にするらしいけど
アグリんとこはF1って使うんじゃねぇゴルァって言われて名前変えたんじゃなかったっけ?

123 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 01:57:56 ID:DNcwaUyU0
どんぐりの背比べなシーズンは楽しいんだが、
0勝ドライバーズチャンピオンだけは勘弁な
個人的にはニコとコバライネンに頑張ってほしい

>>122
「FormulaOne」だと名義使用料がかかるので「F1 Team」になったとおも

124 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 02:06:41 ID:5sHdD2180
>>123
そうか、私は0勝チャンプ誕生を心待ちにしているのだが
どれくらい微妙は空気になるのか?それはそれで楽しみだしさ
もし誕生したら今のポイント制度も変わっていいかもと思う

125 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 02:14:36 ID:DNcwaUyU0
>>124
これだけ完走率が高いなら有効ポイント制でもいいかも
入賞は6位までで、1=10p 2=7p 3=5p 4=3p 5=2p 6=1p FL=1p とか

もうちょっとコース上でバトルみたいよね

126 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 02:30:43 ID:VmiqYQox0
http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20061025ie03.htm

鈴鹿でレポーターが首から提げてたよね。


127 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 02:50:55 ID:lDV5iZsr0
>>78
一番現実的だったのは今年から参戦でコスワースにバッジ張ってWILに供給でしょ。
てかそれ以外の方法じゃ資金力、技術力的に明らかに無理。


128 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 03:07:32 ID:9In/tlVH0
>>125
6位までだと下位は0pで終わるところが増える・・・

129 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 04:48:03 ID:zhhOYoHz0
ミハエルとアロンソとはトランプに例えると Aエース
ミハエルが ハートのA,ダイヤのAを所持し、
アロンソが スペードのA、クローバーのAを所持している。

ライコネンはジョーカーを2枚所持している。
今年はババ抜きだったのでゲームにまざれなかった。
去年はページバンだったので、最後にジョーカーが残ってしまい
あがれなかった。

バトンとフィジケラとマッサはKキング、Aがこけた時に勝利がめぐってくる。
マッサはイカサマ使ってミハエル所持しているカードと自分のカードを
すりかえていた。


130 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 04:53:49 ID:kuldycyd0
勝ちまくるフェラーリはつまらん。
鈴鹿とブラジルを見ると、昔のフェラーリに戻る兆候があるかもw
勝てない、トラブル続き、イタリアのマスコミが叩き出して
責任の擦り付け合いのお家騒動勃発という。
フジテレビが放送し出した最初の数年はそんなチームだったでしょ。
デザイナーもコロコロ変わって。

131 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 05:14:46 ID:GpFRXCaJ0
ブラジルGP、視聴率大幅増加
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/10/post_1715.html

132 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 06:06:41 ID:3ePEN/dg0
ライコネンはどうかな・・・うんこ発言も気になるが天然か・・・。
うまくやってくれるといいが。

133 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 06:24:10 ID:evUnIEzV0
そういえばマッサがウイニングランで国旗持って走ってたが、やっぱりレギュレーション
違反だったな。マッサにはきちんとペナルティを出してほしいね。罰金という形になると
思うけど。

ttp://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/magazine/0631.html

134 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 07:01:18 ID:76/qUhNB0
>>112
>>113
どっちも違和感ないところが・・・・・

135 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 07:53:14 ID:46jfAlmR0
>>125
個人的にはコンストラクターズタイトルは現行のポイント制度のまま。
ドライバーズタイトルは完全上位入賞回数順(何回2位があっても1回の1位に勝てない)でいいと思うんだが。

迂闊にポイントいじると分配金の問題とかでるんじゃなかったか?

136 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 08:25:37 ID:4t2bqk8w0
来年ルノーはコバライネンが相当頑張らないと
一気に没落しそうだな。
なにせフィジケラは今年までのパフォーマンスを見る限り
来年も期待できるわけがないし。

137 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 09:19:14 ID:FMKhqqSw0
そういえば顎って正式に無職様になるの?
スイス国内じゃレーサーって職業が無いから
無職だってレスをみたことがあるんだけど。

138 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 09:22:04 ID:evUnIEzV0
F1速報買ってきた。

エリック、、、あんた漢だよ・゚・(つД`)・゚・ もうトヨタのモーターホームには入れないだろうけど
その分ホンダが手厚く迎えてくれるだろう。。。

139 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 09:25:35 ID:T0K1vNbS0
またポイントの話か
もういいよ

140 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 09:48:50 ID:WA9bVGe10
>>133
国旗を持ってのウイニングランがレギュレーション違反なんて寂しい時代になったものだな

141 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 10:00:12 ID:kkoOOgtO0
マーシャルカーにはねられるヤツは散々見たけどこっちは初めて見た。
死ぬピンチだったのか…やっぱ隆智穂師匠はさすがだな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=SxkdITRcbB4&NR

>>138
ヴァンデポールか、確かにいい奴だった。

142 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 10:26:26 ID:bD8Mc3Hi0
ライコネンは今年、モントーヤとシューマッハの2人のドライバーを
引退に追い込んだんだから恐ろしい子だよ・・・。

143 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 10:34:05 ID:VCxRRUlb0
>122
ソースもおぼえてないほどうろおぼえだけど
「F1をやってない時期に」F1をめざすからって「F1」を名前に
入れようとしてモメたんじゃなかったっけか?

たぶんF1やってりゃいいんじゃね?

144 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 10:45:49 ID:FhFxrG0O0
>>143
ルノーですら「RENAURT F1 Team」なくらいだから
ダメなんじゃね?ソースないけど

145 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 10:45:54 ID:evUnIEzV0
×Formula One
×F1
○F1チーム

F1を使おうとしたルノーとスーパーアグリが引っかかって変更してる。

146 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 11:09:27 ID:UbivrX8P0
立上げ当時からルノーがFormula One使えないの知ってたからなんでアグリは使った
んだろうって思っていたやつは多いと思うぞ。
素人でさえ知ってる事なのに明らかなミスだったな。

147 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 11:16:27 ID:5+E2ol7N0
2戦目まではSUPER AGURI FORMULA 1だったね

148 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 11:36:24 ID:ydVp7hjbO
FORMULA T
とかじゃダメなのかな

149 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 11:41:29 ID:vYUH8W1y0
FO-MYURA WAN
にすればいいのかな

150 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 11:42:20 ID:5+E2ol7N0
トッド、フェラーリ社CEOに就任


151 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 12:56:06 ID:CFyRkN/s0
>>130
それは同国の青黒色のサッカークラブですかw

152 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 13:08:31 ID:lDEYi/Dc0
>>150
スゲーよな

153 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 13:43:15 ID:bD8Mc3Hi0
いつのGPだったか、バトンとバリチェロが予選で同タイムを出したとき、
バトン、バリチェロの両人ともとても喜んでいたけど、実際にはどうなんだろ?
チームメイトこそ最大のライバルなのだから、自分がチームメイトを
上回ったパフォーマンスを出す事が一番の喜びってのはおかしい?

バトンは中盤からのバリチェロの躍進を喜んでいたし、
去年は琢磨が遅いのを嘆いていたけど、それは本心なのかな?

チームメイトも揃って速い方がチームの士気があがるのは確かだとは思うけど。

154 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 13:59:29 ID:vLUYGzwZO
バトンはそういう気遣いが素でできるやつなんだろ。多分こいつは友達としては最高の人間だと思うぞ。ドライバーとしてどうかはしらんが。

155 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 14:49:42 ID:kkoOOgtO0
バリ禿もそういう気づかいは割と出来る方だな。

例えばウェバーとラルフとかジャックとかその辺がチームメイトになったら
最悪のけなしあい&自分の方が速いの言い合いになるんじゃまいか。

156 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 15:00:38 ID:PN9Ct2PEO
ラルフはおとなしくなっちゃったよ。
リリースではチームメイトが上回った場合、喜ばしい的なコメントを入れてる。
ヨタ検閲かと思ったけど逆の場合にツルーリのリリースにはそういう表現はない。

157 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 15:09:21 ID:Twa2MrzD0
>>150
最近C○Oとか多過ぎて、よーわからん。

158 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 15:30:16 ID:FnZk+6e+O
>>157
R25でそれの特集やってたけどAからG位までは全部あった気がする
※半径25mのコーナーではない

159 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 15:32:43 ID:JkVGzh5x0
去年のルノーの車か

160 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 15:34:02 ID:5+E2ol7N0
R25って聞くとそっちが先に思い浮かぶよな

161 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 15:34:21 ID:KgAPJUlE0
25歳以上限定

162 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 15:34:58 ID:FnZk+6e+O
そっちがあったか

163 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 15:52:13 ID:vYUH8W1y0
開幕戦まだぁ?チーン

164 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 15:53:25 ID:UDiJJr7r0
>>157
単にChief 云々 Officer の云々の部分が
経営(E)だったり執行(O)、技術(T)、財務(F)…になるだけだからそこだけ見てりゃ結構単純。


165 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 16:11:24 ID:9In/tlVH0
むしろそこは日本語で
技術主任 とか 最高経営責任者 とか書いてくれるほうが日本人の俺にはわかりやすくていい

166 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 16:28:31 ID:QrrMZ8zf0
TDが紛らわしい。

167 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 16:29:30 ID:cq1nkOUU0
貞童

168 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 16:40:32 ID:FSlJCDCj0
>>158
つか、なんでもあるな。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%B7%E8%A1%8C%E5%BD%B9%E5%93%A1#.E4.BC.9A.E7.A4.BE.E6.B3.95.E3.81.AB.E8.A6.8F.E5.AE.9A.E3.81.AE.E3.81.AA.E3.81.84.E8.B2.AC.E4.BB.BB.E7.AF.84.E5.9B.B2.E3.82.92.E6.98.8E.E7.A2.BA.E3.81.AB.E3.81.97.E3.81.9F.E8.81.B7.E5.88.B6

169 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 16:45:45 ID:eUJHu3xI0
IDE

170 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:11:17 ID:DKq6mN4Y0
何だかんだ言って今年のF1は面白かったな
こんなネタ満載の年は中々無いぞ。

171 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:13:54 ID:5sHdD2180
確かに今年面白かったね
ただフレキシブル騒動、不可解なペナルティ、マスダンパー騒動は
ない方が良かった
人によってはそういったことも面白いから歓迎と言うだろうけど

172 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:20:08 ID:HEIarLvg0
来シーズンデラロサが初優勝したら脇坂さん号泣しそうだな。

173 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:24:39 ID:tvhQGPcGO
脇坂さん

174 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:30:31 ID:5+E2ol7N0
F速の全ドライバーのGPウィークのデラロサの欄
>おそらくF1での最後のポイントになるだろう

175 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:32:51 ID:stMercmV0
>>174
ほんまやw

176 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:33:01 ID:W0WeRz1b0
そりゃあFポン優勝者がF1優勝すれば脇坂も感慨深いさ

177 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:35:30 ID:5sHdD2180
チャンピオンを争った虎之助も感激して号泣しそうだな

178 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:36:08 ID:sKaehiAe0
もうGPニュース無いのか・・・

>>171
確かに。
チャンピオンシップもレベルが高かったし。
まぁルノーが勝ったからってのも有ると思うけど。

179 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:39:25 ID:xwWfdL0p0
Fポン出身で活躍というと、ラルフが精一杯だったのか結局。
トップがラルフでボトムがイデ。
素晴らしいイランナップ。
しかし、2006はラルフ、デロラサ、イデ、サコンと沢山走ってたのな。

180 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:44:43 ID:9In/tlVH0
>>179
そしてその4人のうち3人がシーズン走り切れていないという現実

181 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:52:40 ID:ANfSZBWZ0
F1への昇格率は意外と高いんだなぁ。Fポン。

182 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:55:02 ID:2BcDplBu0
>>179
そうだね。へんなのが約1名、2名?混じってるけどね。

183 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:55:21 ID:CFyRkN/s0
>>181
ブノワにスポンサーがあれば...アルバースのように。

184 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 17:58:40 ID:5sHdD2180
>>183
前チャンピオンのライアンなんか一時無職になったもんなあ
FNはステップアップカテゴリーじゃない、なんて強がり言わず
全体でチャンピオンをF1に送り込む努力すれば状況は変わると思うのだけど・・・

185 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 18:02:53 ID:9In/tlVH0
>>184
だな
今のFNはドライバーの墓場だからな

186 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 18:14:40 ID:FSlJCDCj0
今のF1ドライバーの低年齢化傾向だとF3走ってる間にF1チームに拾われないと終わりじゃないか?
その上はせいぜいGP2を1年。

187 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 18:15:36 ID:eUJHu3xI0
ホンダやトヨタがFNチャンピオンにはテストの機会でも与えればいいのに

188 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 18:39:51 ID:/G36HYSu0
FNからF1といえばもう一人
テストドラだがクインタレッリがスパイカーで走った

189 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 18:46:33 ID:sKaehiAe0
ホント厳しい世界だよな。
実力だけで上がるならそれこそよっぽどの才能が無いと厳しいし。
最近は能力的にも均衡化してる。

GP2、1年で8000万から1,4億くらいだったかな。

190 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 18:47:46 ID:rpjEJpdG0
イデさん、Fポンで鈴鹿のコースレコード持ってんのに、、、。

191 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 18:52:09 ID:cq1nkOUU0
98年総集編久しぶりに見てみたらめちゃくちゃ面白かった
鈴鹿は1分36秒台だった

192 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:02:26 ID:5sHdD2180
>>190
私は井出を否定しない、彼はFN出身でF1に飛び込んだわけで
実力、タイミング、語学、色々と足りないものはあったけど、その馬鹿な勇気は買いかなと。
F1に行きもせず「私はF1でも通用する」「日本のレベルは世界レベル」
とか言って自分で自分を慰めているような連中よりもいいと思うし

193 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:08:36 ID:kkoOOgtO0
忘れられてるファーマンカワイソス(´・ω・`)

てか井出はあれより更に何倍も悲惨な状況でデビューしたわけだし
もし同じような状況でデビューしてたとしたらあの程度には働けると思う。


英語さえ出来れば。

194 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:13:04 ID:15L+apKt0
>>188
チーム近藤スゴスw

195 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:21:42 ID:10ZAvKJ20
ライコネンって本当に運動神経いいのかねw

Kimi Raikkonen's Accident
ttp://www.youtube.com/watch?v=WJ17wzNoBLE&mode=related&search=Carrera%20GT

196 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:21:44 ID:wN2XEpie0
>>187
アグリに乗せて欲しいね。
外国人でも、FNチャンピオンを走らせる事による国内レースシーンの活性化を考えれば、
オールジャパンとしての意義は大きいと思う。
琢磨がいて、もう一人がホンダ本家の意向で決められるようになる間は無理かも知れんが。

>>192
今井出の評価を下げているのは、国内に戻ってからの失態だと思う。

197 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:22:04 ID:N3l69PZS0
>>192
それは俺も同意
井出は最初は琢磨よりも3秒遅いとか色々合ったけど、首になる直前は琢磨のコンマ5〜1秒落ちぐらいで
結構がんばってたし、日本で「国内トップレーサー」でぬくぬくしとけばいいものを英語も話せないのに
バカみたいにF1に出てきたその心意気は評価してもいいと思う

コースを走ってることが奇跡といわれたマシンで3戦目には完走してるしね
どこかのウンコは2戦連続0週リタイヤ、3戦連続リタイヤとか色々だし

198 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:26:37 ID:eUJHu3xI0
>>196
しまった!
素でアグリ忘れてた(`・ω・´)

199 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:37:28 ID:hjTy4Tnz0
>>195
酔っ払いw

200 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:51:44 ID:2h7OIP/j0
11月23日のHonda感謝イベントにワークスホンダからはバトンの
参加が決まったみたいだな。RA106でデモランするって。
日本語の挨拶が何気に上達してきてるバトンw

http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday2006/

201 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:54:27 ID:5sHdD2180
>>196
国内レースの活性化に繋がるとして、それをアグリにやって欲しいと
思う気持ちは分かるが、ちょっと無理な注文だよ
アグリには彼なりの事情もあるわけだし
FN全体や日本のレース界が一丸となって助けてやるというなら分かるが
現状はそうではないわけだし

202 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:57:48 ID:FSlJCDCj0
優先的に乗せるとしたら全日本F3優勝者だけでいいよ。
まあ、スーティルなんか別に優先するまでも無かったがな。

203 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 20:01:04 ID:Q7CWO4530
>>201
童夢のジジイも思い上がった世迷言ぬかしてるな。
演歌歌手がヤクザの仕切りでドサ周りしてるような日本のレース界から
F1に来るって言うのは無理がありすぎるよ。
有望な新人はFNやSGTなんてやらずに、さっさとヨーロッパで走った方が良いな。

204 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 20:08:08 ID:FMKhqqSw0
そういえば開幕直後こそ話題になってた気がするけど
欧州行ったトヨタのF3−3羽ガラスって結局どうだったの?

205 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 20:38:36 ID:F4nFkWvm0
>>204
いまいちだったはず。

井出に関してはよくやった方だと思う。
琢磨のやつより劣るマシンだったんでしょ?
テストもろくにしてないなら最初の数戦はあんなもんじゃないかなぁ?
更迭騒ぎはモンタニーを走らせるのが目的のように思えてならない。
あの程度でSライ剥奪ならもっと剥奪されるべきドライバーは数多い

206 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 20:41:42 ID:DNmikSX+0
ヽ ̄i    l ̄/__   ,ー, ___| ̄i__  ,!ヽ l"^l  ,ヽ く`ヽ  __i"^|__  rー―― ̄――┐
 |  |   / / i__ノ  / / /___  / / / .| レ'´/  ヽ冫L__  _  | | l"ニニニニ^l |
  i  |  / / ,ー--  / /    / / /  |  |  /  く`ヽ, ___| |_| |__ !┘'―: ;― ┘^
  l  l/ /  ー―" / /   /   "、く_/l |  | i     ∨、|___   __| r‐、 | ニニl
   j   /  __/ /  ヽ, イ l\/  | |  | |__ノ^l / /  / 人 ヽ__  / \| |__.、
  ヽ_/  /____/      |__.!     |__.|  l___| く_/ ./_/  \_//_/ヽ、____ノ

207 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 20:42:46 ID:em1lWe0fO
かつては日本のフォーミュラからたくさんF1に行ったのにね〜
シューやアーバイン、フレンツェン、ジャック
ハーバートetc
井出もめっちゃ速かったらクビにならなかったかも?

208 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 20:57:44 ID:N3l69PZS0
>>207
>めっちゃ速かったら←×
モバイルキャストがちゃんと金払ったら←○

209 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 21:08:36 ID:sKaehiAe0
アロンソ [100]
ライコネン [95]
バトン [85]
クルサード [83]
フィジケラ [82]
クビカ [82]
マッサ [80] 
ラルフ [80]
バリチェロ [75]
ハイドフェルト[75]
トゥルーリ [75]
ロズベルグ [75]
リウッツィ [70]
ブルツ [70]
ウェバー [65]
佐藤琢磨 [65]
アルバース [60]
スピード [60]
     
コバライネン [--]
ハミルトン [--]
デビッドソン [--]

210 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 21:16:48 ID:lOYQAAJq0
>>208
誤認。

FIA「IDEは危険だ。ちゃんとF1に慣れるまでテストドライバーとして修行を積ませなさい。
   さもないと追放するぞ」
亜久里「↑とか言ってるんですけど……」
電通「TVにも出られないテストドライバーなんかにするのなら広告料は払わない」

亜久里「何とかサードで手を打つ方向で……」
ライコ「サードって結局金曜は一緒に走るんだろ? イヤだよあんな奴」
FIA「つーことでライセンス剥奪ね」

211 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 21:28:10 ID:ZAPoxD6y0
>>209
ロズベルグ>琢磨、ウェバーは・・・

212 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 21:35:20 ID:sKaehiAe0
>>211
ロズベルグがまだ新人だってのも考慮に入れてるからサ。


213 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 21:46:23 ID:DNhsZbqG0
好きなドライバーを上位に置いているだけじゃない。

214 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 21:49:10 ID:RaUWzFPu0
ただのファンの評価だしな。
ジャーナリストだって評価はバラバラだし、この手のは。

215 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 21:49:35 ID:sKaehiAe0
そんなつもりはないけどなw
アロンソやキミが好きって訳でもないし。

216 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 21:50:54 ID:RaUWzFPu0
バトン以下のドライバーについてじゃねーの?

217 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 21:51:10 ID:cObuxZNW0
ここらで今年の面白いと思ったレースを教えれてくれ。
俺はサンマリノ(顎vs眉毛第二ラウンド)、ハンガリー(見所多すぎて書ききれん)、トルコ(顎と眉毛0.081秒差)
ブラジル(顎怒涛の追い上げ、琢磨殊勲の10位、アロンソワールドチャンピオン)だな。
あと次点で上海と鈴鹿。

218 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 21:53:31 ID:sKaehiAe0
>>217
ハンガリーと上海。

219 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 21:55:41 ID:qXjBtzbP0
ハンガリー、ブラジル

220 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 21:56:23 ID:5sHdD2180
ロリチョップサンマリノ

221 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 21:59:14 ID:SHrrz5hl0
オーストラリア■ポイント強奪

222 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:02:30 ID:JPcF+1M60
俺の1番楽しみな4ヶ月マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

223 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:08:52 ID:cfIXYeN+0
>>217
去年と今年のサンマリノを
ニつ一組で一票。

224 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:11:20 ID:HEIarLvg0
開幕戦のピットアウトで完璧にブロックしたのもかっこよかった

225 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:13:34 ID:5+E2ol7N0
ハンガリー、上海、ブラジルかな
顎ヲタとしてはサンマリノも良かった

226 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:13:38 ID:sKaehiAe0
ピットアウト時の顎ヲタ森脇さんのミハエル連呼に笑った覚えがw

227 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:16:15 ID:qXjBtzbP0
予選の話だけど、Q3の前半の時間はまったりタイムだと思っていたのに
後半戦以降は白熱したものになってきたのは良かった。

228 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:18:00 ID:evUnIEzV0
モナコ予選とモンツァ予選が面白かった。

229 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:19:10 ID:ZAPoxD6y0
>>212
まだ今年の段階では琢磨、ゑ>ニコだと思うが・・・
ってか、リウッチーが高すぎ

230 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:19:32 ID:eUJHu3xI0
>>228
予選オタキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

231 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:23:59 ID:cObuxZNW0
>>227
フランスだったかじゃ、アロンソとミハエルがQ3のバーンアウトでレースさながらのバトルしてたな

232 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:24:20 ID:sKaehiAe0
予選はマニクール辺りからビンビン伝わってくるモンが出てきたからなw



233 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:24:51 ID:cfIXYeN+0
>>227
そういや最初の頃ってQ3前半はただ走るだけって感じだったのに、
たしか顎兄と眉が小競り合い始めたぐらいからQ3前半(スタート)が
無性に面白く感じるようになってきたw

234 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:27:25 ID:sKaehiAe0
アレからずっとQ3でスタート前、フェラーリルノーと続いてたのに
最終戦だけルノーはずらしたんだよね。何か違和感があった。

235 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:27:31 ID:evUnIEzV0
>>233
先頭争いなぁ。カナダGP前には勃発してたよねぇ。カナダでは川井ちゃんが
並ぶ場所が違うって言ってたし。1列に並ばないアロンソに萌えたw

236 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:32:15 ID:JlDyYLFv0
今年はスペインとイギリスを除けば結構みんな面白かった



237 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:34:07 ID:Z8pJ91N7O
てか帰ってきたIDEの黒旗無視騒動どうなったの?井手にペナか何か出たの?

238 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:38:13 ID:OlMuBFlI0
バトンがライコネンを抜く場面は
何度見ても最高
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0320.wmv

239 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:38:31 ID:5sHdD2180
>>237
特に騒動にもなってないよ、臭いものに蓋が日本のレース界みたいだし
罰金30万、SGT年内出場停止だったかな。
その後のFNで2人黒旗無視やってるし(まあこれは事情があるんだけど)

240 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:48:22 ID:Twa2MrzD0
>>236
テストコースてのはマズいのかもね。
どっちも車速をずーっと高くキープし続ける、ある意味ではメリハリの無い
コースと言える?

241 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:52:53 ID:sKaehiAe0
スペインはアロンソの初優勝も掛かってたし
ブリテンはミハエルvsキミで両方とも面白かったけどな。


242 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:53:53 ID:cObuxZNW0
>>238
いくらライコネンでも今のマクラーレンじゃなぁ…
アロンソ、来期は大丈夫か?

243 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 22:58:50 ID:FSlJCDCj0
>>242
・最近のマクラーレンは1年毎に好不調を繰り返してるから来年は大丈夫
・疫病神はライコネンと共にフェラーリへ(というか既に兆候が)

という感じで大丈夫じゃないか?


244 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:01:21 ID:WqoFw68J0
>>237
井出に罰金30万円が出て終了

もともと鈴鹿1000kmの第3ドライバーって言うチョイ役起用だからね
もっともこれがなけりゃ#23は今ポイントトップになってたかも試練

245 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:01:43 ID:JlDyYLFv0
>>241
個人の感想だから不愉快にさせたらスマソ

246 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:08:36 ID:61POgRgtO
ニューイいないマクラーレン

247 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:12:46 ID:evUnIEzV0
F1速報、ひどいつくりだな。ミハエルがチャンピオン獲ったのかよw
西山がひどいのかな。

248 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:16:27 ID:sKaehiAe0
>>247
kwsk

249 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:20:33 ID:evUnIEzV0
>>243
いや、ダメじゃないか? ロンの後継者ウィットマーシュがぬるぽっぽい。ウィリアムズも
そうだが、チームのトップが年を取りすぎた希ガス。これによって悪影響が出ているような。

そういうわけでマッサとライコネンの血で血を洗うタイトル争いに1票。もしマッサがアロンソ
化したらというかできたら、マモノに好かれてコース上で煙を吐いたりバラバラになった
ライコネンとポイント上ではいい勝負になったりして。

250 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:24:47 ID:N3l69PZS0
>>241
イギリスは序盤は結構楽しめたけど、2ndスティントからはいつもどおりのマラソンで楽しくなかった

251 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:25:38 ID:TvLHxbYw0
マッサがアロンソ化w

252 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:27:17 ID:sKaehiAe0
タクマがセナ化の方がまだ可能性があるかもw

253 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:32:23 ID:ioUihOQr0
案外地味にコバライネンが勝っちゃうかもな

254 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:32:43 ID:t6b4MTK+0
ブラジルの走行後のマッサはアロンソと重なって見えた。
なんつーか野性的だしふてぶてしいさが。

255 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:34:37 ID:qzK+AoU+0
ないない

256 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:36:45 ID:Twa2MrzD0
車さえ良きゃあるよ

257 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:38:16 ID:evUnIEzV0
マッサは雨降ると全くダメという驚異的な重馬場適性のなさもあるしな。書いておいてなんだがミリか。
ライコネンがフェラーリに乗っても、リアウイング脱落、サストラブル、原因不明のエンジンブローは
毎年のプログラムに入ってるように思うから、うまくやればと思ったけど... 
万が一こんなことになったら世界のメディアは大変だわな

258 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:39:47 ID:2InX5efD0
アレジがマッサはライコより才能があるって言ってたな
単にドライヴィングがお前の好みなだけだろ!って思ってたけど、ひょっとしたら化けるかもしれん
体制が違うだけに比較の意味が無いのは理解してるけど、バリチェロやアーバインよりフェラ1年目のマッサの方が良い仕事をしたと思う

259 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:42:01 ID:t6b4MTK+0
たしかにフィジコよりはいい仕事してるな。
フィジコのが上のハズだが。。。

260 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:45:45 ID:cObuxZNW0
>>258
マッサは化けないと思うけどな。
セカンドとはいえ、顎と基本的に同じマシンで、顎のタイムについていけたのが数戦だけじゃあ…。
やっぱライコネンと張り合うには顎と同じ速さを出すだけの実力がないと。
何より華がないw

261 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:46:14 ID:evUnIEzV0
ミハエルと”たった”41点差だしなマッサ。フィジコはアロンソから62ポインt(ry
フィジコがんがれ・゚・(つД`)・゚・

262 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:46:28 ID:khQNXike0
>>258
ポチっぷりではプロ1年目のほうがすごかったような

263 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:48:06 ID:t6b4MTK+0
関係ないけどマッサは禿げはじめてるよな。

264 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:49:49 ID:r5SDYzDe0
歳にしちゃあキてるよな

265 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:56:42 ID:ANfSZBWZ0
禿は職業病みたいなもんだし。

バトンも割りとヤバイよね。

266 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:59:22 ID:HQ1nxlwL0
ライコネン:「うんこしてた」
マッサ:「(『ボクはミハエルほどF1を続けない』というアロンソのコメントに横から)じゃ、今辞めれば?」

来期のフェラーリは空気読めないコンビだなw

267 :音速の名無しさん:2006/10/26(木) 23:59:39 ID:KwzuzZ7c0
禿は超アグリへ

268 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 00:06:05 ID:mER2ano20
ウンコネンが酒飲んでレースに出たらどうなりまつか?

269 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 00:06:20 ID:nM0IMKR40
>>266
マジでマッサはそんなこと言ったの?

270 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 00:08:00 ID:jVZyQgqy0
>>247
眉毛トップじゃ売れないだろw

271 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 00:08:02 ID:Aq/Qk+zT0
>>267
脱糞しつつぶっちぎりのトップチェッカーです

272 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 00:18:22 ID:sMVJfIRlO
今なら言ってもいいよね
小学生の時体育でジャンプしてたら勢いでうんこもれたよ
あと縄跳び大会で耐久飛びやってるときももらしたよ

273 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 00:19:51 ID:jI0PmhmW0
ドライバーはおむつしてるんだっけ?

274 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 00:23:58 ID:Aq/Qk+zT0
しかし最近マッサの株が急上昇してるな。
やっぱ母国で優勝したのが大きいのか?

275 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 00:24:35 ID:pCnayy6j0
>>269
皮肉じゃなくて冗談みたいなものだろう。以下プレスから。

Q: Fernando, you are 25 ? do you think you can win seven world titles?
FA: I don’t think so because I will not be that long in Formula One.
FM: Come on… So why not stop now?
FA: It is a good moment, but I am going to continue.

以下適当な訳。

記: フェルナンド、貴方はまだ25歳ですが、7度のタイトルを取る自信はありますか?
眉: それはないね。そんなに長くF1にいるつもりはないよ。
雅: おいおい……。じゃあ今辞めちまえば?
眉: 良い区切りではあるけど、僕はまだやるよ。

276 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 00:26:18 ID:PZ8p5xDY0
ふざけて言っただけだよなたぶんw

277 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 00:45:27 ID:r9+24bIrO
マッサワラタwww

278 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 00:58:33 ID:UpFVSn1/0
やたら表彰台で浮かれてたしな、マッサ

279 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:17:01 ID:4dnV85Tk0
フィジケラとクビカのレースエンジニアの声最高

280 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:25:27 ID:V5F2V0mZ0
>>258
ザウバーの中の人もマッサの初テストを見て、才能はライコネンより上だみたいな
事を言ってたよな。フェラーリもその時のテストの走りを見てすぐにつばを付けてたし。

281 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:26:01 ID:MMyd1C0q0
>>278
あの表彰台見てF1ドライバーも顔が大事だなと思ったw
マッサじゃ絵にならないよ。

282 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:30:38 ID:Rkk4EKOI0
眉は悪運持っているから来季マクラーレンのマシンがなぜか良くなって
3連覇も(ry

283 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:31:48 ID:jNY20ZxQ0
ひと昔前のF1レーサーはかっこよかった。
今は皆子供っぽくて威厳やオーラがないような…これからか。
いつのまにかF1レーサーが自分より若くなったからかな。
そんな中、クビサはモノクロ写真で見ると
70年代のF1レーサーみたいな顔つき。
来期はクビサを応援しよう。



284 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:33:31 ID:Liz/7jk80
>>280
ミハエルも才能は自分よりラルフの方が上とか言ってるし
フレンツェンやベンドリンガーはミハエルより上とか言われてたし、そんな話山ほどあるよ。
フェラーリの件は単にマネージャーがトッドの息子だっただけだし。

285 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:34:34 ID:bMwe+Wnn0
>>280
同時にダメな部分も沢山あったけどね。
特にタイヤの使い方とか。
マッサのフェラーリ入りに関してはマネージャがニコラスってのが一番大きい。

286 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:44:17 ID:mER2ano20
>>281
確かに、マッサだとちょっと貧弱かな。
まだ眉の方がふてぶてしい分、サマになってるかもね。

でも自分はチン子にがんばってもらいたい

287 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 01:59:37 ID:VQz2zRaF0
F1ドライバーってホントおもすれー

288 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 02:00:16 ID:yY/4+Wbb0
ロス ブラウン フェラーリを離れる
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=134201

フェラーリ終了のお知らせ

289 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 02:04:55 ID:cPpjBqW00
エンジン部門のトップも去るか。
トッドもCEOになるし、バーンがコンサルやる以外は誰も残らないじゃないか。
これで来年どれくらいやれるのか。
マクラーレンもニューエイいないし、来年もルノーなんかねぇ。

290 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 02:06:02 ID:chJFo9/f0
で 離れたロスをどこが釣り上げるのか カウンティかな

291 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 02:07:25 ID:VQz2zRaF0
意外なところがチャンピオンフラグですか?

292 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 02:12:30 ID:7+jpqdAS0
トッドもフェラの社長になるってことは前線から離れるんでしょ?
マジで顎王国終焉なんだな

293 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 02:30:33 ID:4ZXdIESB0
>>290
トヨタが契約丸ごと買い取るかもって話もあるとか>昨日のトーチュー

294 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 02:50:29 ID:QRI0lfwe0
バトンは後半6戦で一番ポイント稼いだんだってね。
バリは来年駄目なら引退かもね。

TOYOTAマジでそういうのやめて下さい。


295 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 02:54:06 ID:j5TYCBHg0
>>289
ルノーはフィジケラとコバライネンじゃ無理だろ

296 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 03:23:37 ID:4rhcs09O0
>>292
フェラーリのお家騒動を抑えていたのはトッドの献身的な仕事によるところも大きかったからなあ。
レース戦略、戦術を総轄していたロス茶も離れるようなら、空中分解するかもしれないね、フェラ。
ドライバーも唯我独尊のウンコネンとアホの子マッサじゃどうにもならんよ。

297 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 04:03:23 ID:Liz/7jk80
マジ終わりそうだなフェラ。 救いはロリー・バーンが顧問かなんかで残ったこと位か

298 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 04:34:35 ID:fFjTVvE5O
>>294
ホンダとしては禿は来期で引退して琢磨が帰ってくるのが予定らしい。
しかしまた差別されるのかと思うとやっぱり馬豚死ね

299 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 04:38:48 ID:GNRSNXXu0
>>298
一部琢磨ヲタの妄想だけの世界だろ。
再来年なんていったらもうバトンの後継候補を2ndに入れる時期だ

300 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 04:45:22 ID:p1cWm0NG0
フェラーリ:シュー&ロス離脱。キミとマッサはどこまでやれるか?
ルノー:フィジケラはエースになれるのか?
マクラーレン:アロンソが満足できる環境を作れるか?
ホンダ:上り気味。はやく戦えるようになってください。
BMW:保守的だがかなり進歩あり。来期の大穴候補?
トヨタ:空回りはもう見たくない。
レッドブル:ニューエイ作マシンに全てをかける?
トロロッソ:こっちはニューエイになるのか?
スパイカー:金次第・・・?
スーパーアグリ:入賞でもしてくれたらおなかいっぱいです。

301 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 04:48:36 ID:W4hzXya+0
来季BMWとレッドブルは大化けする可能性あり

302 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 04:54:05 ID:cAIpk1lx0
>>295
ドライバーはたしかにアレだけど、パット=シモンズも鰤もいるでよ。

303 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 05:02:45 ID:T+6csjdh0
ロス茶って単身赴任で家族はイギリスに置いてきてるんだったよね?
前もイギリスに戻りたいとかでジャガー移籍の噂とかもあったし、
移籍するとしたらマクラーレン、ホンダ、レッドブルあたりか?
もうフェラーリ以外に行くことはないとも言ってたような気もするが。

304 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 05:02:54 ID:/BfiQWgq0
>>300
ウイリアムズ・・・
そりゃ希望も何もないけどな

305 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 05:12:27 ID:y+Ni//VJ0
バトンはウィリに行かなくてよかったな
この人の危機回避能力は相当だとおもう

306 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 05:19:48 ID:4rhcs09O0
ウィリは確かに凋落しちゃったけど、予算、エンジン以外でも
ゑの存在が案外疫病神だったのかも・・・・
ジャガーもゑ在籍中にお家騒動、マシン開発失敗と散々だったし。
たまたま、かもしれないけどさ、レッドブルで■先生のもと、まろやかになれば良いけど。
このままじゃ口だけ達者なオージーって評価になっちゃうよ。(つか、なりつつある)

307 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 05:29:47 ID:RSBFEP020
ウィリアムズって巧く言えないが、いつの間にか急に速くなってるってイメージが俺にはあるんだよね。
なんの根拠もないが来シーズンはトップ4に返り咲きしてると大胆予想。

308 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 05:56:23 ID:q7pzuc790
デニスとフランク御大のやりかたはもうクラシックなのか…?

フェラーリはまた大バクチを打つ様になってくれれば嬉しいな、楽しみだ。

309 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 06:08:33 ID:9UcMG6sr0
>>300
>ルノー:フィジケラはエースになれるのか?
つ去年のオフ

310 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 06:37:29 ID:krz2McUj0
ウィリアムズは、いろんなところから
エンジニアを引っこ抜いてるみたいだから、
期待はそのへんかなぁ
ただ、今引っこ抜いてる=成績に反映されるのは、
早くても来年の後半か...

311 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 08:42:29 ID:VqvG0zcf0
>>228
亀レスだが、俺はアメリカの予選が面白かったな。
琢磨とジャックはなんか速いし、トヨタはきな粉ばら撒いてたし
Q3開始時にチャンピオン経験者3人がスリーワイドで並んでたし。

312 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 09:24:18 ID:VIjJaXMd0
>>298
差別?されてたとしたら原因はBARが大株主だったから。
今はホンダ100%で中本体制なんだから同じ待遇です

313 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 09:36:59 ID:AqMGpkrt0
ウィリアムズは速いのは何か飛び道具を手に入れたときだけだからな。
ニューエイ、最強エンジン、アクティブサス・・・
フェラーリやルノーみたいに総合力って感じが全く無い。
だから来年も真っ暗なのは間違い無いだろう。

314 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 10:55:37 ID:5ev2oRia0
>>313
そうかぁ?来年はやってくれると思うけどな>ウィリ
少なくとも今年よりは上に行くだろうし
間違いなく本家は喰うだろう.

しかし,後半になって不明なエンジンブローが頻出しそうだが

315 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 10:59:12 ID:pA328eWW0
>>302
名古屋の人?

316 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 11:50:33 ID:x4UPCIzt0
琢磨は嫌いじゃないが、ホンダには帰ってこなくていい。
ホンダはまずバトン体制で王者獲る必要がある。バトンなら獲れる。
で、バリ引退後を睨んで若手を確保し、2008年以降2ndとして乗せなきゃいけない。
30越えたおっさんが戻ってこれる席はない。

317 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 11:54:48 ID:sa4QrMxu0
ウィリアムズはどうせドライバーが二流級だからな
ラルフモントーヤならまだしもニコブルツじゃ機会に恵まれても表彰台がいいところだろ
まだレッドブルの二人のほうが勝てる可能性がありそう

318 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 12:04:12 ID:YBUAmt7b0
バトンは来年が最後のチャンスな気がする。
顎いなくなるし、チャンピオンは新チームだし。
来年駄目なら■と同じ道を歩むことになるだろな。

319 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 12:56:17 ID:CYid+HX20
フェラーリ:シュー&ロス離脱。キミとマッサはどこまでやれるか?
ルノー:フィジケラはエースになれるのか?
マクラーレン:アロンソが満足できる環境を作れるか?
ホンダ:上り気味。はやく戦えるようになってください。
BMW:保守的だがかなり進歩あり。来期の大穴候補?
トヨタ:はもう見たくない。
レッドブル:ニューエイ作マシンに全てをかける?
トロロッソ:こっちはニューエイになるのか?
スパイカー:金次第・・・?
スーパーアグリ:入賞でもしてくれたらおっぱいです。




320 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 12:57:12 ID:4MVjis650
そろそろウィリアムズを入れてやれよ

321 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 13:18:10 ID:/4tUXLCN0
トヨタは嫌われる通り越して憎まれてるな

322 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 13:36:12 ID:wxUwzhf50
ホンダとしてもトヨタとしても来年がチャンスなんだが、てんで頼りにならない
のがこの2チーム。というわけで期待はしてない。
活躍すれば予想外、いつも通りなら納得。

323 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 13:47:19 ID:J2Sx7Lgy0
トヨタ:ロス茶お買い上げ。だが妹も鶴も茶の作戦を実行できず茶げんなり

324 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 13:48:04 ID:jI0PmhmW0
ホンダは最後の方だけ04並とは言わんがかなりいけてた。
でもホンダが速くなるとフェラーリBSが異次元になる法則。

325 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 13:50:14 ID:VIoZ9KO4O
ロス・ブラウンはF1の世界からしばらく離れるのかな?

326 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 13:59:28 ID:2m7nfDoy0
まぁ多分ロス茶はフェラが他のチームには
行けないような旨の契約でもしてるだろうから移籍はないだろ

327 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:02:46 ID:I3UtKpMh0
ロス茶は確か腰痛持ちだから、もうレースの仕事やりたくないんじゃないの?
いつだったか、シーズン中にダウンしてたこともあったし

それに基本的に顎の能力で作戦立てるから、
他のドライバーがロス茶の作戦をこなせるかどうか

328 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:05:59 ID:iURYKjoY0
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/10/post_0180.html
Nifty F1-06: スーパー・アグリ、走破距離でウィリアムズ上廻る

マクラーレンもかなりダメだが、ウィリアムズはぶっちぎりでヤバいな。

329 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:08:49 ID:58ASHrSj0
BMWは信頼性だけはガチだな

330 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:12:18 ID:Liz/7jk80
でもウイリアムズの場合ドライバーが要因ってのもかなり多いからな。
だがそれでも左近がいるSAF1を下回ってるのはスゲェ。

331 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:21:57 ID:15sGCExi0
フェラーリはまた90年代初頭の頃の様な
ネタチームになってしまうのか?

332 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:24:17 ID:jI0PmhmW0
ライコテンション下がるなw
気ぃ悪いわて。

333 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:32:30 ID:ix176BNM0
シューマッハが築いたフェラーリの栄華繁栄をライコネンがどこまで維持できるか

334 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:37:56 ID:Rkk4EKOI0
>>329
F1では信頼性は大きいよ。
残っていれば今年のハンガリーのホンダのように優勝できる事もある。
ウィリアムズと組んでいたころはそれなりに勝っていたから
来季ニックの涙の初優勝期待。

335 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:41:25 ID:e7rWWYmm0
ブラウンとトッドが抜けるんだろ?
俺は維持は出来ないと思うなぁ

残りのスタッフが同じだったとしてもモチベーションは大きく落ちると思う。
シューマッハのおかげで維持されてた部分が無くなる事でどう影響するか来季に出るはず。

336 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:41:51 ID:jI0PmhmW0
あの位置で信頼性あるからと満足してるチームはファンもつかんよ。

337 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:45:13 ID:ix176BNM0
まあ混沌とすることはいいことだ
来シーズンは4,5人でタイトルを争ってほしい

338 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:49:12 ID:jI0PmhmW0
トヨタとフェラーリの差だけはある程度憶測つく。

339 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:53:07 ID:e7rWWYmm0
age要因のあるチーム
BMW ホンダ Will RB Toro MF1 SAF1
sage要因のあるチーム
フェラーリ
現状維持
トヨタ マクラーレン ルノー

こんな感じ
今年のBSユーザーのアドバンテージはほぼ無いと思う。
-2秒のタイヤだっけ? 

340 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:56:03 ID:crQXCubm0
つか、ウィリアムズは信頼性以前に同士討ちが異常に多かった気がするのは気のせいだろうか。

341 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 15:00:26 ID:e7rWWYmm0
>>340
最終戦の印象が強すぎるだけじゃないか?
俺はエンジン関連のトラブルが多かった気がする
前半戦は突然エンジンブローやスローダウンしたり、それが中盤戦まで

あとはニコが特攻して車体をゴミにしてしまったりとかね

342 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 15:00:41 ID:+hKyhZih0
>>330
違うよ。
ゐリは、どんなドライバーが乗っても勝てるマシンを作りたいんだろ。
以前はそんな感じだったけど、
今はどんなドライバー持ってきても回らないネジになっちゃったみたい。

343 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 15:03:18 ID:+BGQ65tE0
というか、ニコはスピン・クラッシュし過ぎだろ。

344 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 15:08:29 ID:4rhcs09O0
>>323
ベネトン時代、アレジとベルガーに一度ウンザリしてるもんねw
顎兄のようにペース上げてピットインしてくれ、って言っても実行できなかったと。
ましてやツルリはしばしばナゾのペースダウンをやるし。
(フィジコもそうだけどイタリア人固有かも)
妹も気分屋だし。

345 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 15:21:05 ID:UGpUt84C0
ニコが特攻してるって言うより
ゑがなぜかチームメートに特攻され癖のある妙なドライバーという印象w

346 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 15:27:20 ID:smAxIl790
イモラでの開催中止は決定みたいだな。
全17戦になるのはかまわん、我慢する。
でも3戦目と4戦目が中1月ってのなんとかならんか?

347 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 15:33:31 ID:e7rWWYmm0
イモラの代わりに鈴鹿説ってどうなったんだろうね。
本当なら喜ばしい限りではある

348 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 15:41:56 ID:ty4PRMSr0
そんな説があったのかw
まあいいとこ5年後以降は隔年開催とかじゃね?
富士もあんなレイアウトだけど(だからこそ?)中継受けは良さそうだし。
いずれはロシアGPとか入ってくるだろうし。

349 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 16:01:52 ID:m+pS4xIr0
>>347
あれってトーチュウの妄想記事なんじゃないの?w
まあ、来年は今さら準備も間に合わないだろうから無しでしょうな。

それにしても来年のチャンプ争いは混沌として100ptに届かないかもね。

350 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 16:07:39 ID:Liz/7jk80
>>339
それドライバー要素抜きだよな?ルノーとか。

てかニューウェイ先生の置き土産がなくなったマクラーレンは
かなり不確定要素いっぱいだな。まぁそこはホンダもトヨタも一緒だけど。


351 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 16:26:54 ID:jI0PmhmW0
マクラーレン0勝か。
見た目すんげー速そうなんだが、このマシンは去年がピーク臭いな。

352 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 16:34:07 ID:7gNfUH+20
来年も未勝利とかになると
本格的にメルセデスが買収交渉するんじゃね?

353 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 16:40:56 ID:+kiyQm1PO
鈴鹿は来年の開催はとっくに諦めたよ。イモラ側はなんとしても開催するために踏張るらしいよ。むずかしいだろうけど。

354 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 16:48:16 ID:e7rWWYmm0
>>348-349
トーチューの妄想記事か すまんw
しかし現時点で何らかの動きが無いところをみると不可能っぽいね。

>>350
ドライバー要素は抜き、入れたら判別が難しくなる。
近代F1でもエンジンパワーは大事という事を教えてくれたメルチェデスに感謝w
マクラーレンは設備投資で相当お金を使ってるみたいだから分からない。
BMWとホンダは間違いなく浮上してくると思う。
逆にトヨタがやばい。ウィリアムズに下克上される可能性も非常に高い上に
ドライバーは劣化気味でチーム内もギクシャクしてる印象

アロンソとライコネンには悪いがルノーとマクラーレンが多少没落気味の方がシーズンは面白いと思う。
意外なドライバーがチャンピオンシップ争いをするかもしれない。

355 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 16:48:27 ID:V1Vkum4JO
ID:jI0PmhmW0

356 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 16:49:16 ID:QqdDBRCr0
うぃりはモナコちゃんすだったのに・・・・

357 :一太郎 ◆NSRzr.fZIw :2006/10/27(金) 16:49:41 ID:upaFzpJl0
トヨタ クラウン

トヨタ ブラウン










これどうよ


358 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 16:51:04 ID:MmroBuZ60
>>347
準備やら地元の協力やらが間に合わずでまず99l無理でしょうな
例えばブラジルみたくシーズン序盤でやった経験のあるGPでもないし

>>353
バーニーはイモラでもやらないって言ってるよ

359 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 16:52:04 ID:dawhpNug0
もうウンコが疫病神にしか思えないwww

360 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 16:56:17 ID:YBUAmt7b0
>>357に比べれば、>>342の方が遥かにウィットにとんでる

361 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 16:57:23 ID:+BGQ65tE0
鈴鹿がイモラのかわりになるっていうのは、
トウチュウじゃなくてもあったよ、確か。

実現は無理だろうけど・・・。

362 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 17:00:40 ID:smAxIl790
そういえばゑはウィリに2年間で表彰台1回で終わったな。
たっくんもBARの2年間で1回だからリザルト的には並んだな。
一時的にはたっくんよりゑの評価はかなり高かったのにな。
ゑの化けの皮が剥がれたとも言えるが。

363 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 17:00:56 ID:jI0PmhmW0
>>354
トヨタはそんなやばいとは思わんな。
ガスコ更迭やFサスをガラっと途中で代えてくるあたりやる気満々に見える。
地味だが。

364 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 17:13:57 ID:sarfrYOQ0
>>362
マッサが2勝しちまうとはなぁ

365 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 17:14:45 ID:e7rWWYmm0
>>363
やばいちゅーのは後半になってエンジントラブルやらブレーキトラブルやらが多発しすぎ
それでいて下請けが悪いとかプレスリリース出してるのは致命的だと思ったよ。
頭が馬鹿なだけでチーム内部とは別の可能性も無いわけではないが・・・

今シーズンは速くてもタイヤの影響がでかいレースのみ
MI>BSだったり対等だったりすると途端に失速する。マシンの素性が良くないんだと思う。
トヨタって2チーム交代制だったっけ?
去年のチームが今年のマシンを作ってるなら、来年は期待できるかもしれない。

366 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 17:22:41 ID:eMEOPThB0
今期のウィリの不振の責任をドライバーにおっかぶせるのは酷いな。
ウェバーはよくやってたよ。
ニコはマシンの悪さを差し引いてもフォローできない面も多かったが。

367 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 17:29:02 ID:iURYKjoY0
今年のウェバーは入賞できそうなレースに限ってマシントラブルで死んでたからな。
モナコを筆頭に。

368 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 17:31:27 ID:dawhpNug0
ブラジルはまた同士討ちだしなw

369 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 17:32:08 ID:MmroBuZ60
98年のシーズンのを今ビデオで見ているが、この頃は面白いな
ブルツが期待の新人みたいに言われてるし、同僚のフィジコがこれまた影が薄いみたいに言われてるw

ニコはブルツのような人生をおくると予言

370 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 17:51:20 ID:QbJ4o4Ms0
>364
マッサってどうしても三下なイメージが消えないんだけど…
来年どうなるんだろうな

371 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 17:57:01 ID:LGHH/Vrr0
>>364 >>362
マシンでどれだけ差がつくかがよく分かるね。
ゑ好きじゃないけど今年はちと可哀想だった。
蛸はアグリでよくやってると思う。
ただ、俺はコネが嫌いだからザウバー時代ファンだったマッサがいまでは一番嫌いになった
ライコネンとも勝負するとか勘違い発言するし・・・

372 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:04:17 ID:ZPe+O4Vo0
俺はネコ大好きだけど

373 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:04:19 ID:LGHH/Vrr0
ルノーが超アグリを讃えたのはガイシュツ?

374 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:05:08 ID:oMLu+uPVO
チームメイトと勝負するって言っただけで
何で勘違い発言になるんだか。

375 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:06:11 ID:RQbUy0aR0
>>362
ウエバーは今年頑張ってなかったか?少なくとも俺は見直したけど…
モナコとドイツはかなり良かったよ。

対するニコは俺的には駄目だな。開幕戦FLだけでさ。初年度の琢磨より
クラッシュが多かった気がするし

376 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:06:33 ID:o4wN9gwQ0
>>372
フリスキーか

377 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:08:50 ID:MmroBuZ60
>>371
コネなんてありました?
少なくともマッサはポール3回、優勝2回、そしてシューマッハよりも速いファステストをとったこともあるし、アメリカGPでもシューマッハに譲ったとまで言われる走りをした
マッサは最初はともかく今は確実に速いよ

むしろ<マシンでどれだけ差がつくかがよく分かるね>と言ってるくらいだから違うマシンではドライバーの実力は比べられん
それなのに俺はなんでライコがマッサより実力が上、と決め付けられてるのか分からん

378 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:10:31 ID:BkjbyvQG0
ウェーバーは口ばっかと思って好きじゃなかったけど、
おいらも今年で見直した

379 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:10:32 ID:sMy2Wtse0
>>377
マネージャーがトドの・・・

380 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:11:05 ID:+BGQ65tE0
>>373
当たり前のようにガイシュツ

381 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:12:25 ID:IB31lnxEO
≫371
ということはライコ&マッサのコンビは大嫌い?

382 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:13:42 ID:sMy2Wtse0
漏れはウェバーよりもジェンソンを見直した。一生勝てないと思ってたからね。
これ書き終わったあと、いっぱい非賛同の書き込みがありそうだw 

>>377
速いマシンに乗って速いヤツはたくさんいる。でもそうじゃないマシンに乗って速い
香具師は少ない。浜島さんのお言葉です。そのあとアロンソ批判したあたり、浜島も
腹黒いなw

383 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:15:30 ID:qDcTu0so0
>>363
現場の意向無視して政治的な問題でタイヤを替えちゃったりするから
シーズン途中でサスペンションジオメトリー弄ったりしなきゃいけなくなってるんだが。
瓦斯コイン更迭だって責任の押しつけ。
高給に見合ったかどうかは別として、TMG内部体制作りの面では周りからも評価されてる。
サラリーマンがレース屋を仕切ろうって体質を『カイゼン』できれば良くなるかも知れないけど。

384 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:16:01 ID:Liz/7jk80
>>375
そのFLも条件的にはブラジルの左近みたいなもんだったしなぁ

385 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:18:38 ID:+1BZYM2G0
フェラーリはただでさえ不安要素が多いのに、
ドライバーの間に不協和音が生まれたりしたら、
タイトル争いどころじゃなくなるかも。



386 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:20:31 ID:S4KCvrfZ0
お家騒動復活ですね。

387 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:20:47 ID:4MVjis650
ウェバーはオーストラリアではトップ走行中に止まったな

388 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:20:47 ID:jL15OMKK0
マッサって現時点では93年のヒルみたいな印象だな。
シーズン序盤は苦戦するも後半は偶に印象的な走りも魅せて
去りゆく王者と比較され、来年新たに強いチームメートを迎えるけど意外に
イイ線いくんじゃないかと期待されてたさ。

まぁヒルの場合は初戦でセナに周回遅れにされてたけどw
マッサが実際どの程度キミに太刀打ちできるのかは楽しみだね。

>>382
俺も今年はバトンの評価が上がった。

389 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:21:59 ID:sMy2Wtse0
>>385
あの二人に不協和音が起きるとは思えない。ライコネンが無関心すぎるから。
ファンパブロとチームメイトになってもほとんど何もおきなかったでしょう。
多分大丈夫。起こるとすればチームスタッフの内部で起きそうだがこれもチームを
トドが仕切っている以上起こりづらいと思われ。

390 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:22:42 ID:RQbUy0aR0
バトンの評価今年は下がらないでしょ。今思えば琢磨が負けても当然だね

391 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:26:42 ID:mER2ano20
>>389
マッサのこと、それこそウンコくらいにしか思ってないかも。

392 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:27:10 ID:KI73Y3WQ0
バトンがライコネンを抜く場面は
何度見ても最高
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0320.wmv


393 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:28:12 ID:MmroBuZ60
>>382
バトン大嫌いだが、同意せざるを得ない
優勝してからのヤツ、またはHONDAは速かった

そうじゃないマシンといっても限度もありますしね、今年のマクラーレンと去年のザウバーではどちらが速いマシンだったか、となれば明白だしね
難しい問題ではありますが、やはり比べるならどう条件で
ということでライコももちろん応援するが、マッサにはぜひこの前評判を覆す走りを期待

394 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:43:38 ID:QqdDBRCr0
>>370
マシンにもよるけど、最低でも3回ぐらいは勝つと思うよ

395 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:46:16 ID:QqdDBRCr0
>>382
>速いマシンに乗って速いヤツはたくさんいる。でもそうじゃないマシンに乗って速い香具師は少ない
それなんて(今の)ばりちぇ(ry

396 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:54:25 ID:CsPRXxyF0
>>336
あの位置と言っても一年目だから価値があるんだよ

397 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 19:11:17 ID:+hKyhZih0
琢磨もBAR時代、魔物に見入られなかったらかなりの活躍ができてたと思うんだけど、
魔物のおかげで信頼を無くしちゃった感があるな。
あの時のクラッシュの山って、結局琢磨のせいだったのかな?
今のSAF1での活躍を見てると、ひたすら不運だったとした思えないけど。
もう一度、速いマシンに乗せてみたい。

398 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 19:28:47 ID:jI0PmhmW0
クラッシュの山と言うか
琢磨だけエンジントラブルの山は解明できたんかいな。

399 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 19:31:20 ID:dawhpNug0
マッサはチームメイトとは結構上手くやってるから大丈夫だろうと思うw

400 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 19:33:01 ID:QqdDBRCr0
>>397
でも、モナコとかカナダとかの予選は明らかに琢磨のミス
あそこでミスなく全開アタックできてて、きちんとPPを獲得できてたら評価はもっと高かった
以前の琢磨は100%全開アタックしたときに、プレッシャーとかもあったのかもしれないけれどミスが多かった
今はミスなく100%全開アタックできるようになってるけど、やっぱりそこのミスがでちゃったっていうのが
一番評価を下げちゃった(上げきれなかった)原因だと思うんだよね

401 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 19:33:18 ID:s4OfKTxTO
マッサ、乗るきっかけはコネだとしても
走りはそんなに悪くないと思うけどなー。

402 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 19:37:18 ID:Liz/7jk80
ブランドル「マッサの新車シェイクダウンは見た?」
ライコネン「二日酔いでゲロ吐いてた」
ブランドル「・・・・・・」

403 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 19:39:01 ID:tnhOtoDx0
以前の琢磨はマシンと己の限界ギリギリで我武者羅に走ってたとどこかで読んだ。
で、今年はSAF1で、最初はマシンが2台しか無くてとにかく壊しちゃいけなくて、
レースも順位よりも完走が絶対目標だから大事に乗るようになった……とか何とか。

404 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 19:50:22 ID:jL15OMKK0
>>403
これで成長したんならタクマにとってこの1年は良かったんだな。
はっきり言って別に好きでもないけど一人の日本人として頑張って欲しいなとは思う。

405 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 19:50:46 ID:iURYKjoY0
琢磨は今の予選方式でも結局Q2脱落>オープニングラップでフロントウィング脱落>
どうにか挽回するが入賞には届かず、ぐらいを繰り返しそうな気はするけどな。

406 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 19:59:12 ID:dawhpNug0
マッサってピットイン終えると急激に劣化するよなw


407 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 20:01:27 ID:e7rWWYmm0
去年の予選方式よりはマシだと思う。
バリだってもし去年から引き続き同じ予選なら最悪のループになった可能性が高い。
今シーズン、特に前半戦のことを考えると相当pt逃してたはず
一旦落ちたら上れないあの方式が終わって良かった。

408 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 20:03:36 ID:jI0PmhmW0
マッサは安定感出たかも知れんが
限界スピードはやっぱ1段見劣りする感じ。

409 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 20:09:30 ID:LGHH/Vrr0
来年はマク、フェラがコケ、富士子がミスしまくって、
ニューエイ先生の車で先生がタイトル!
とかならないかなあ?

410 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 20:12:26 ID:RQbUy0aR0
去年は前レースの結果がもろに影響してしまう予選だったもんな。

411 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 20:13:29 ID:LGHH/Vrr0
>>401
富(ryと違って致命的なミスがなくなったのは成長したね。
けどオーバーテイクが下手糞なのと雨で対応できないのが痛いね。
スタートはそこそこだと思う。
どちらかというとテストにもってこいのドライバーなんだけどね。


412 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 20:14:14 ID:jL15OMKK0
>来年はマク、フェラがコケ、富士子がミスしまくって、
この時点で次の候補はバトンだろ。
ま、ニューイの暴走で1勝する位の可能性は有るけどさ。

413 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 20:14:38 ID:7wH5hdp00
>>402
酔っ払ってクルーザーの上でずっこけてるし。YouTube
なんか一連のゴシップが実は本当のことなんじゃないかと思い始めてきた。

414 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 20:16:03 ID:ZcLdpEwH0
雅ってザウバー時代はオーバーテイク上手かったはずなんだがねえw

415 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 20:21:36 ID:bDM6z0Ez0
バトンってホンダにとっては今はプチ顎状態なんじゃないの。
ヤツ中心に頑張っているというか。

416 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 20:32:28 ID:Aq/Qk+zT0
マッサがライコネンに勝てるとは思えんなぁ…
もちろん速さもだけど、それ以上にキャラ的に。
大口たたいといて開幕3戦でボロ負け、それでもビッグマウスで
鰤あたりに「雅空気嫁」とか言われるのが関の山じゃないか?

417 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 20:32:38 ID:044qFYlv0
>>351
>マクラーレン0勝か。
>見た目すんげー速そうなんだが、このマシンは去年がピーク臭いな。

すんげー速いと思うよ
とっくにピーク過ぎたデラ爺が乗ってあの位置で走れるんだから
あのマシン駆って0勝のチンコが大したことないと思われ

418 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 20:36:07 ID:Aq/Qk+zT0
>>417
いやあ、間違いなくあのマシンは速くない。
鈴鹿のH席で見てたんだけど、ヘアピンの通過速度とか明らかにおかしかったもん。
あとエンジン音もやばかったし。ライコネンは良くがんばったよ

419 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 20:43:46 ID:z59FzvOf0
マッサは現時点ではまだまだ車に助けられている面が大きいでしょ
バトルは不得手だし、雨に弱すぎる
単独で独走できる状態だといいけど、競り合いに持ち込まれたら脆いからなぁ

420 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:00:28 ID:sMy2Wtse0
>>418
メルセデスのエンジン音はあれはわざとああいう音にしてるんだよ。
狙ってやってるんでやばいんじゃない。

421 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:01:46 ID:UpFVSn1/0
前からメルセデスは音低いよな

422 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:02:07 ID:OYiDZ2/0O
ウンコヲタも必死だなw

423 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:03:30 ID:jI0PmhmW0
マッサはシーズン途中まで、ライコシューならフェラクビとか言う扱いだし
終盤いい印象あるけどシューマッハがトラブらなかったら、普通にマッサ。

424 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:03:52 ID:0YgM+nKV0
>>420
イタリアのモータースポーツ専門誌『Autosprint(オートスプリント)』
モンツァ・テストのエンジン出力格付け。
Latest engine power ratings from last weeks Monza test.(Autosprint magazine)

Ferrari - Type056 785bhp (Massa's car only) MS on 2nd race engine
Honda - RA807E 775bhp (2007 spec engine)
Red Bull - Type056 760bhp
Renault - RS26-D 755bhp
BMW - P86 750bhp
Toyota - RVX-06 745bhp
Midland - RVX-06(Toyota) 745bhp
McLaren - FO-108S 740 bhp
Williams - Cosworth CA2006 series 6 732 bhp

425 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:19:51 ID:sMy2Wtse0
メルセデスは、
オフシーズン序盤・・・・゚・(つД`)・゚・
シーズン開幕直前・・・(・∀・)イクナクナイ!!
シーズン途中で排気管の取り回しなどを変更し・・・(lll・ω・`) ( ゚Д゚)ポカーン

と大きく分けて3段階の変更があった。高回転型のようだが
来年大丈夫かな

426 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:20:19 ID:z59FzvOf0
>>302
鰤もパット・シモンズも凄腕だが、二人の戦術を実践してくれるドライバーがいてこそだと思う。
トッドとブラウンもシューマッハが走る、って前提でいろいろ考えていた訳だし。
ルノーもアロンソが走っているから選択肢も増える訳だし
正直、アロンソ7勝フィジコ1勝なら車に比べてアロンソが凄すぎるのかフィジコがダメ過ぎるのか分からない面もあるが。
ここ二年ほどは後半戦で踏ん張っているのはアロンソに負う所が大きいとも思う。


427 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:29:46 ID:jL15OMKK0
>>426
アロンソが凄すぎるだけだよ、間違いない。


428 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:36:08 ID:CsPRXxyF0
>>424
メーカー自称公表スペックだから何の意味もないデータだけどね

429 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:37:22 ID:Aq/Qk+zT0
>>424
ブービーかよ…そこまで酷かったとは。ライコネンも頑張ったなぁ。ていうか来年アロンソは大丈夫か?

430 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:38:04 ID:Aq/Qk+zT0
>>428
目安にはなるだろ。

431 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:44:29 ID:iURYKjoY0
>>430
キチガイにレスするなって

432 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:45:43 ID:+BGQ65tE0
>>429
ブービーじゃなくね?

433 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:53:15 ID:CsPRXxyF0
>>431
自称スペックを信じてしまうところがホンダヲタ
基地外らしいよ

では失礼

434 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:54:53 ID:N6fSD4BV0
ニワカ乙
どう考えても、今のマクラーレンでは顎も眉も勝てません
後半戦のチーム力
フェラーリ>>ルノー>ホンダ>マクラーレン=トヨタ>BMWだろ

435 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:57:10 ID:CsPRXxyF0
ニワカ乙
どう考えても、今のマクラーレンでは顎も眉も勝てません
後半戦のチーム力
フェラーリ>>ルノー>>BMW>マクラーレン>トヨタ=ホンダだろ

436 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:57:54 ID:TLUZSsB50
ID:CsPRXxyF0

またX5の発作かwwwww

437 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 21:58:46 ID:VyeG7PE40
X5も
シーズン終わったんだから
芦屋の豪邸で引きこもってればいいのに

438 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 22:02:47 ID:CsPRXxyF0
>>434
後半戦
本田はブラジルだけが速かったね
後半戦のトルコ以降、マシンのスピードはBMWの方が速い
まあ、BMはもらい事故とか不運が重なりポイントは取れなかったけど
誰が見てもマシンの速さを上回ってるのはQ3に進出した
時に本田はBMWより常にタンクが軽いってことだよ。
悔し紛れに中国で犬まで使われて特攻されたりとかついてないけどね

>>437 引き篭もりなんて馬鹿馬鹿しい事をする必要ないよ

では出かけるので失礼キモメン厨

439 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 22:03:50 ID:VmYvrc7O0
今年のマクラーレン、いろいろエンジンが言われてるけど
実際はマシンの方が問題あるみたいだよ。
高速コーナーがあるサーキットが特にダメ。
空力面で失敗してるみたい。

440 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 22:06:09 ID:G0UyoeChO
今年のマクラーレンは見るからに遅そうじゃないか。
もう重量感ありすぎるカラーで。

441 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 22:10:07 ID:5VsBgV1t0
ニューエイが抜けたことで空力的に過激なマシンを残りのスタッフだけじゃ
扱いきれなかったんじゃないだろうか。いつもなら中盤以降もう少し進歩してるはずなのに

442 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 22:38:49 ID:+jOmM74pO
>>439
シーズン前のテストでは、ストレートは遅いけど
コーナリングスピードは速いとか言われてたのに。

結局、抱えてる問題はひとつやふたつじゃなかったのかな。


443 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 22:41:03 ID:wJnCdiBx0
今年のマクラーレンはナチュラルに遅い印象

444 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 22:46:37 ID:o4wN9gwQ0
いくつか今年のレース見返してみると
フォーメーションラップスタート時に毎回ライコネンが白煙あげてるように見える

445 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 22:48:48 ID:jI0PmhmW0
>>444
あー俺も気になってた。
なにかクーリング関係のシステムかのう。

446 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 22:51:49 ID:2m7nfDoy0
タイヤスモークじゃね?

447 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 22:59:00 ID:jI0PmhmW0
やっぱスモークかの。デラロサは出ないもんな。
でもいつも狙ったように丁度映ってないんだよな。
映った時にはモクモクw

448 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 22:59:07 ID:TXiOaXqF0
大福なんかについてる粉だと思ってたよ。


449 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 22:59:29 ID:sMy2Wtse0
マモノとケンカしてるのかと思ってたよ

450 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 23:20:27 ID:o4wN9gwQ0
ちょっとどこから煙が出たか確認できるGP探してみるわ


451 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 23:28:25 ID:o4wN9gwQ0
だめだ、わからん
モンツァではデラロサも同時に白煙上げてた
トルコでは誰かわからないけどライコネンのいる辺りからすごい量の煙が

452 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 23:31:23 ID:sMy2Wtse0
いちおこっちでも告知しておくか。

いよいよ明日の晩から放送開始 !

#01 10/28(土) 「1983年 第2戦 アメリカ西GP」 (ロングビーチ)
10/28(土)20:00〜22:10 初回
11/03(金)27:00〜29:10 再放送
フジテレビ721

‘∀‘< おまいら わるれるなよ!


453 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 23:32:11 ID:sMy2Wtse0

題名わるれてた
【F1 Legends the Best GP '83-'84】ね

454 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 23:32:29 ID:Y4VsaIPa0
2stエンジンだったんだよ
V8の2st・・・

455 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 23:38:05 ID:CHCOFwouO
>>452
おぐたん乙!

456 :音速の名無しさん:2006/10/27(金) 23:43:06 ID:TXiOaXqF0
マクラーレンは実はロータリー

457 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 00:03:08 ID:VqvG0zcf0
そういえば、ブラジルでバトンがライコをかわしたのを見て
「いつからタクシードライバーじゃ無くなったんだ?」と疑問に思った。

優勝すると一皮剥けるとイマミヤンが言ってたけど、本当だな。

458 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 00:10:21 ID:OcHucg6j0
>>457
ハンガリー後から最終戦までの6戦で(シーズンの1/3だね)もっとも多く得点を
取っているのは漏れだとバトンは自信を持って言ってたな。ヤフーで調べたら
本当だったことに驚いたw

459 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 00:10:41 ID:P3xoqHWH0
>>457
上海でも、琢磨がニックに譲って邪魔した、ってシーンで、濡れてるインから
突っ込んで来たバトンを見て驚いたよ。
以前のバトンはあんなリスクを犯して順位を上げようとしないドライバーだった。

琢磨にしても、何台かのマシンが自分の後ろにいたのは分かっていただろうけど
濡れたインにバトンが来るなんて予想してなかったんだろうなw

460 :458:2006/10/28(土) 00:11:10 ID:OcHucg6j0
ハンガリー後から
→ハンガリーから

失敬

461 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 00:19:20 ID:UmwHXbPo0
ニックがトロいからあんなクラッシュが起きたんだよ。
ストレートで明らかに琢磨が減速してるのに立ち上がりでこけてるからストレートエンドでようやく追いつく

バトンの速さには驚いた。
突っ込みもさることながらああもプッシュして走る事は今までに無かった。
お陰でニックを抜けたし

462 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 00:26:52 ID:UmwHXbPo0
もし琢磨がいなかったらニックはより確実にバトンに抜かれてたと思う。
琢磨のスリップ使えなけどバトンはニックのスリップを使えるから
もう少し手前で追いつくはず

463 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 00:29:59 ID:YFW6pohA0
ヌポルトきてるぞ

464 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 00:58:15 ID:bU5y9gi70
>>438
スーパーアグリに負けたBMW wwwwwwwwwwwwwww
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2006/brazil/1022/fastest.html


465 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 01:26:17 ID:YiFNyPU40
童貞喪失ってやっぱ自信がつくんだな

466 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 01:28:13 ID:RoAQAHRJ0
>>461
妄想ばかりするなパラノイア

>>464
はあ?
周回遅れがかよwww

467 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 01:30:36 ID:RoAQAHRJ0
>ストレートで明らかに琢磨が減速してるのに立ち上がりでこけてるからストレートエンドでようやく追いつく

お前馬鹿?
あの状況ではドライのラインは一本しかないんだよ
そのドライのラインを譲らないでニックはウェットラインから
どうやってドライラインの琢磨を抜くんだよ
お前、車運転したこともない引き篭もりだろ
自分で高速道路でやってみろたこ


468 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 01:36:30 ID:RoAQAHRJ0
>もし琢磨がいなかったらニックはより確実にバトンに抜かれてたと思う

無理だな
接触する前のコーナーでホンダはストレートでバトンとバトンを立ち上がりで
完全に引き離してたよ。
その前にもコーナーの立ち上がりでパスしてる
あの状況でバトンと並んでも立ち上がりで並んだらニックが前に出てのは
明白。実際にニックもバトンにインをとられても立ち上がりでこっちが
立ち上がり加速でパワーがあることを理解してたから並んだら抜けたと
発言してるがこれは事実。あの状況はBS有利の状況で琢磨はドライを
譲らないから速かっただけだよにわか

469 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 01:37:22 ID:RoAQAHRJ0
バトンとハゲな

470 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 01:41:17 ID:RoAQAHRJ0
>>464
7 23 山本左近 SUPER AGURI Honda 1'13.379 (67) 302.0 (14時54分)
8 11 R.バリチェッロ Honda 1'13.391 (48) 302.3 (14時54分)


亜グリに負ける本家wwwwwwww
まあ
あまりにもくだらない煽りだ

471 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 01:56:01 ID:bU5y9gi70
>>468
> 接触する前のコーナーでホンダはストレートでバトンとバトンを立ち上がりで
> 完全に引き離してたよ。

これが無知でニワカ丸出しなんだよwwww


472 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 01:57:53 ID:x2W2HPNR0
>>471
お前、CS見れない乞食だろwww
ちゃんと見て確認しとけ

473 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:04:10 ID:pyWwAQt60
>>472
CSはDVDレコに録画してますが何かwwww

474 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:06:38 ID:LfBGBUDj0
>>468 >>472
オマエこそCSでやってる川井ちゃんのF1GPニュース見ろバカwww
オマエの方が川井ちゃんの言うことより正しいのか?www

475 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:08:30 ID:x2W2HPNR0

どっちにしろニワカだろ
接触前のコーナーでコーナーで並んびかけたけど、立ち上がりでホンダとバトンは一気に
引き離されてたのは見ればわかる

BMWのリアウイングが遥か彼方に遠ざかってたのは見ればわかる
その後はまた琢磨がドライラインを独占して譲らない基地走行
この繰り返し

476 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:09:24 ID:x2W2HPNR0
>>474
アホか
川井はホンダ贔屓のホンダヲタだろ
本当に馬鹿だな

477 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:09:37 ID:OSKqtfXI0
>>461
ニックがグダグダでなければああならなかったってのは間違いないが
琢磨(直接的)とバトン(間接的)が邪魔だっただけのこと。
あ、アルバースもいたな。
そしてデラロサがいなければ事故にはならなかっただろう。
存在感がないだけじゃなく不運すぎる。

>>467
高速道路? それは普通にできるだろうよ。
タイヤの物理が全く違う。

478 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:14:27 ID:LfBGBUDj0
>>475
> 接触前のコーナーでコーナーで並んびかけたけど、立ち上がりでホンダとバトンは一気に
> 引き離されてたのは見ればわかる

ドライのラインは一本しかないんだよ

ニックが1コーナーでミスして琢磨に抜かれて
その間にバリとバトンが追いついて
ニックをホンダ2台が抜かそうとドライラインはずれた
だから立ち上がり離されるのは当たり前

479 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:15:31 ID:x2W2HPNR0

ちゃんとオンボードカメラが捕らえてるんだよ
コーナーの立ち上がりでバトンとバリチェロが
置き去りにされてた映像がねw
ホンダは立ち上がりの加速がないへたれパワーだったからね
接触のコーナーでもバトンと並んで進入しても立ち上がり加速が
一枚も二枚も上だからコーナーの出口で並んでニックが抜いてるよ
基地外琢磨が邪魔しなければね

480 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:19:37 ID:OSKqtfXI0
邪魔と言えば、アルバースも譲らなかったんだよな。
で、とにかく抜こうとしたニックはミスったんだろ。
って伝え聞いた話だけどさ。

つーかニックヲタうざい。…あ、X5か。

481 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:21:47 ID:Ybidn/9S0
ヤクザ相手にして、これぐらい語れたらニワカじゃないと認めるよ・・・
http://www.youtube.com/watch?v=3R3vsMxhzus

482 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:21:52 ID:x2W2HPNR0
>>478
いや
ニックも譲らない琢磨のせいでウェットラインを走行してたので
コーナーで一瞬ぐら付いてる
その後にバリチェロとバトンは一気に引き離されてる

483 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:21:59 ID:P3xoqHWH0
ストレートでインに避けた琢磨に並ぶこともできず、バトンにスリップを許した
BMWパワーってなんなんでありましょうか?

484 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:22:56 ID:PKg6/Fmt0
>>478
まず最初にラスト一周あたりで小雨が降り始めた。
それでハイドフェルドが1コーナーミスして膨らんだ所を琢磨が抜いていった。
その間にバリチェロとバトンがハイドフェルドに追いついた。
ホンダの2台はハイドフェルド抜こうとしたがバリチェロはハイドフェルドと接触してフロントを少し損傷。
(録画してあるなら小さくてわかりづらいけどバリチェロとバトンのフロント部分見比べるバリチェロのは黒くなってる)
バトンは外回りで追い越そうとラインを外した結果大きく引き離された。
バリチェロはフロントの損傷の影響もあって、その後ハイドフェルドに追突


485 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:24:34 ID:PKg6/Fmt0
>>479
>>482
バトンは外回りで追い越そうとラインを大きく外した結果大きく引き離された。

486 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:26:37 ID:x2W2HPNR0
>>483
>ストレートでインに避けた琢磨に並ぶこともできず
インに避けたでなくドライラインに避けたな

>バトンにスリップを許した
琢磨の急激な進路変更で前に出られればバトンも前に出れるだろ

様はホンダの二台が遅い上にコーナーの立ち上がりではBMW
の二台を抜けないぐらいエンジンが非力するから琢磨を
犬として使ったんだろ




487 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:27:28 ID:x2W2HPNR0
様はホンダの二台が遅い上にコーナーの立ち上がりではBMW
の二台を抜けないぐらいエンジンが非力するから琢磨を
犬として使ったんだろ


488 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:29:24 ID:M0sOeRRy0
>>486
疑問なんだけど
BMWはなぜあの長いストレートで琢磨を抜けなかったの??
琢磨のスリップに入ってたよね?

489 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:33:11 ID:P3xoqHWH0
>>486
どこがドライなんだか・・・じゃあ、それまではニックはわざわざ琢磨と一緒に
濡れたラインを走っていたのかよw
しかも琢磨が避けるまで、バトンはニックの真後ろにいたじゃないか。
濡れたラインでもバトンはニックに追い付けるほど速かったって事になるぞ?

490 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:35:44 ID:x2W2HPNR0
>>489
琢磨は周回遅れのごみ
フラッグ無視して走行して以上は言い訳無用

結論
エンジンが非力なホンダは
コーナーの立ち上がりでニックを抜けなかったのでホンダのバトンとバリチェロは
琢磨がニックを邪魔してくれたおかげでバトンは前に出れたが接触が
なけれが立ち上がりでのパワーで圧倒するBMがコーナーの出口で並びニックが前に出てたのは紛れもない事実。
琢磨はそれがわかってたのでニックからの追突覚悟でニックに前に出たのは明白。
バトン ニックより前に走ってた琢磨はインに逃げれるのにアウトのニックの
前に出たのは明らかに意図的な基地外行為である。

以上



491 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:36:24 ID:QGgY1Q+r0
******************************************



      只今、ゴミX5が発作中です
      しばらくそのままでお待ち下さい



******************************************

492 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:37:12 ID:0Ai63oNb0
ブラジルGP

ファステストラップ
J.バトン     1'13.053  
山本左近   1'13.379 
バリチェッロ  1'13.391 
佐藤琢磨   1'13.401 
R.クビサ    1'14.117
ハイドフェルド 1'14.163

493 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:37:48 ID:0Ai63oNb0
>>490
疑問なんだけど
BMWはなぜあの長いストレートで琢磨を抜けなかったの??
琢磨のスリップに入ってたよね?

疑問なんだけど
BMWはなぜあの長いストレートで琢磨を抜けなかったの??
琢磨のスリップに入ってたよね?

494 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:41:05 ID:0Ai63oNb0
ブラジルGP

区間タイム   セクター 1
バトン       18.572
バリチェッロ   18.693
佐藤琢磨    18.721
ハイドフェルド  18.800
山本左近    18.822
クビサ      18.838

495 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:42:59 ID:0Ai63oNb0
ブラジルGP

区間タイム   セクター 2
山本左近   36.629
バトン      36.730
バリチェッロ  36.782
佐藤琢磨    36.888
ハイドフェルド 37.249
クビサ      37.273

496 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:43:53 ID:x2W2HPNR0

駄目だな
所詮、モーター板なんて秋葉系のホンダヲタとにわかの琢磨ヲタ
だらけだ
何を書いてもホンダマンセーで片付けられるのが落ちだ
残念だけど、中国でも予選から決勝までBMWの方がホンダより
速かったのは事実。クビサがドライに履くタイミングを失敗しなくて
ニックはホンダに邪魔されなかったら二台揃ってBMがホンダの前でフィニッシュ
してたのは誰でもわかる
真実が捻じ曲げられるからウザイんだよ。

以上 明日早いので失礼する

497 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:44:47 ID:0Ai63oNb0
ブラジルGP

区間タイム   コントロールライン
バトン       17.652
バリチェッロ   17.710
佐藤琢磨    17.757
山本左近    17.797
ハイドフェルド  17.844
クビサ      17.883

498 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:47:25 ID:0Ai63oNb0
ブラジルGP

区間最高速 セクター 1
バトン      304.9km
バリチェッロ   303.6km
ハイドフェルド 303.3km
クビサ      302.4km

499 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:49:46 ID:0Ai63oNb0
ブラジルGP

区間最高速 セクター 2

バトン     257.2km
クビサ     255.9km
バリチェッロ  255.6km
佐藤琢磨    255.5km
山本左近    255.5km
ハイドフェルド 254.5km

500 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:51:26 ID:0Ai63oNb0
ブラジルGP

区間最高速 コントロールライン

バトン      305.4km
ハイドフェルド 303.9km
バリチェッロ   301.5km
クビサ      301.1km

501 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:52:22 ID:0Ai63oNb0
>>496
疑問なんだけど
BMWはなぜあの長いストレートで琢磨を抜けなかったの??
琢磨のスリップに入ってたよね?


502 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 02:53:50 ID:1UvmXZZU0
X5対タコヲタというユーン対井出並の低レベルな争いが巻き起こっていますなw

503 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 03:04:34 ID:0P2Puz/X0
           ト、         /ヽ   /\        _
       /|\ | ヽ       〈三ヽ /三/|        / !    /!ヽそんなことより
       | l  ヽ |  ヽ      !\   / _|      /  |   ,' /  ! ジャンケンしようぜ!
       | ヘ   !   ヽ    ( )){ }( ))     ,'   !_/ /  j
       ',  ヽ |    l      トイ`|i|⌒ Y=}     !    ', /   /
       ',  ヽ!≡   l      { ヽ || r‐'リ -i    !  ≡ !     /
        ヽ    ≡  !     | ミ )!!= 彡-ノ_   l  ≡ !   ,.'
         \   ≡ |   ,.-ノ / ! ト、トく   `メ、_',  = / /
          \ ≡ !  /てノしイ_人人ノ、    ヽ  /
            \― |/ヽ ,イ- 、ヽ /   イ´ ̄ ̄ヽ_/
             \ ヽ/  l  ヽi / ̄`!
                    〉―く ァ―‐‐j

504 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 03:21:29 ID:6s+OHNP70
>>477
>>467は沖縄の人なのだろう。沖縄のアスファルトは雨で物凄く滑り易くなるらしい。
あれ、でも高速道路は本土と同じ材料を使ってるんだっけ……?

505 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 04:15:14 ID:ZSs2TUr/0
結論:肉は周回遅れの処理がヘタクソ

506 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 04:55:38 ID:yt9b2tQj0
肉が下手というよりBMWがしょぼいんじゃないかな

507 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 05:34:47 ID:qtf2Ndbp0
とりあえず

BMW(笑)はトロイ車ってことで

J.バトン     1'13.053  
山本左近   1'13.379 
バリチェッロ  1'13.391 
佐藤琢磨   1'13.401 
R.クビサ    1'14.117  ←笑
ハイドフェルド 1'14.163 ←笑

508 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 06:27:59 ID:vzdyzUfE0
>>497-500
おいおい俺が寝てる間も徹夜で必死だったようだけどブラジルだけ取り上げてるけど
それ以前のトップスピードだけならすべてホンダが完敗してるぞにわか
都合の良い最終戦だけ切り取るなよ間抜け

509 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 06:29:32 ID:vzdyzUfE0
5 17 R.クビサ ザウバーBMW 1'33.509 (39) 307.9 (15時23分)

8 11 R.バリチェッロ Honda 1'34.071 (40) 307.1 (15時00分) 笑
9 12 J.バトン Honda 1'33.451 (35) 306.6 (15時00分)


510 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 06:30:16 ID:BY+52ALA0
>>459-508
なんでこの話題が盛り返してんだwww
このスレはオフシーズンには過去の事件について他ヲタと煽りあうんかい

511 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 06:33:38 ID:vzdyzUfE0
スピードトラップ中国
6 17 R.クビサ ザウバーBMW 1'40.193 (51) 314.7 (15時05分)

9 12 J.バトン Honda 1'39.206 (51) 313.2 (15時41分)

ファステスト
4 16 N.ハイドフェルド ザウバーBMW 1'39.164 (53) 309.1 (15時41分)
5 12 J.バトン Honda 1'39.206 (51) 313.2 (15時41分)
              ↑
ハイ
これで問題の中国はストレートもファステストも速かった証明ね


512 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 06:34:11 ID:gWwb/rQd0
>>496

>駄目だな
>所詮、モーター板なんて秋葉系のホンダヲタとにわかの琢磨ヲタ
>だらけだ
>何を書いてもホンダマンセーで片付けられるのが落ちだ

これは真実だ


>残念だけど、中国でも予選から決勝までBMWの方がホンダより
>速かったのは事実。クビサがドライに履くタイミングを失敗しなくて
>ニックはホンダに邪魔されなかったら二台揃ってBMがホンダの前でフィニッシュ
>してたのは誰でもわかる

これはお前の妄想



513 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 06:44:50 ID:94d1wyoI0
2 16 N.ハイドフェルド ザウバーBMW 1'23.294 (20) 349.0 (15時18分)

18 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'25.676 (15) 340.8 (14時10分)
20 11 R.バリチェッロ Honda 1'23.794 (27) 338.6 (14時08分)
21 12 J.バトン Honda 1'23.518 (51) 336.7 (14時59分)
22 23 山本左近 SUPER AGURI Honda 1'26.548 (15) 333.3 (14時11分)
               ↑
エンジンパワーを問われる三台揃ってボトムを独占してエンジンがすべての
メーカーで最も絶望的に非力であることを証明するwww

ファステスト
2 16 N.ハイドフェルド ザウバーBMW 1'23.294 (20) 349.0 (15時18分)

18 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'25.676 (15) 340.8 (14時10分)

20 11 R.バリチェッロ Honda 1'23.794 (27) 338.6 (14時08分)
21 12 J.バトン Honda 1'23.518 (51) 336.7 (14時59分)
22 23 山本左近 SUPER AGURI Honda 1'26.548 (15) 333.3 (14時11分)

エンジンパワーコースで可哀想なくらいに遅いホンダサンwwwwwww



514 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 06:49:51 ID:94d1wyoI0
悪いけど、出掛けるので失礼するよ
残念だけど、後半戦はBMW>>ホンダなのは明白
ポイントに関してはBMはもらい事故や犬に邪魔されたりと運が悪い
ブラジルはホンダが速かっただけで、後半戦とイギリスカナダは
BMW。モナコまでのマシンはBMWの開発が注入されてない昨年までの
ザウバーのマシンに勝ってただけの事。
アグリに関してはカス過ぎて対象にもならない
問題のアクシデントの関しては511のデータを見ればストレートもファストストも
遅いホンダが犬を使ってイカサマをやったことぐらいわかるだろう。

以上

515 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 06:56:21 ID:BY+52ALA0
>>511-514
専用スレでもたててそこで議論でもしてなさい
おまえらは>>1が読めんのか

516 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 06:59:54 ID:94d1wyoI0

最後に決定的な事実

今季ホンダは株式を買い取っただけでフルワークス一年目を
名乗ってるだけで実質は三年以上前からフルワークス

BMは一年未満の初年度

事実上、ホンダの完敗である

ではマジで出掛けないと駄目なので失礼する
泣きながら本田ヲタは言い訳でもしてなさい

以上

517 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 07:39:27 ID:Tp/Vmi320
今から寝るんだろ?
出かけるとか嘘つかないでよ


518 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 08:03:41 ID:JUFpZnFD0
10/29 日
■03:30-04:45 日テレG+モトGP世界選手権第17戦 "バレンシアGP・モトGP予選"
■17:30-18:45 日テレG+モトGP世界選手権第17戦 "バレンシアGP・モトGP予選"
■18:45-23:30 日テレG+モトGP世界選手権第17戦 "バレンシアGP"▽125cc▽250cc▽モトGP(延長あり)
10/30 月
□01:50-02:50 日本テレビ モトGP

近年にない激戦の中、いよいよ天王山最終戦バレンシアがやってきた。
ポルトガルでのレプソルホンダチームメイト同士のクラッシュという悲劇を受け、
8ポイント差でランキングトップに立ったヤマハの王者ロッシ。
前戦で撃墜されたヘイデンは、優勝してロッシが三位以下なら逆転チャンプの
可能性を残し、前戦でヘイデンを撃墜したチームメイトペドロサもヘイデンに全面
協力を明言した中最終戦へ臨む。
ttp://www.youtube.com/watch?v=2TlxbP3vtXk
250ccではロレンソに13ポイント差と食い下がるホンダのドヴィツィオーゾが
奇跡の逆転の可能性に賭ける。
ttp://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2006/tireport/vol16/

519 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 08:14:35 ID:UmwHXbPo0
ファステストと最高速だけでレースは語れないだろ
どれだけファステストに近いラップを刻み続けられたかがミソ
燃料搭載とタイヤの状態、トラフィック様々な要因がある。

520 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 09:32:17 ID:BVfORNLC0
一瞬だけポッと速くてもダメみたいなことをF1ドライバーの誰かがいったようないってなかったような

521 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 09:33:02 ID:3f4otLgQ0
また蛆虫X5か

522 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 09:52:43 ID:p8q94HkJ0

マジレスするとごみマシンアグリにとってブラジルが
最初で最後のポイントチャンスだったんじゃね?
履くだけでミシュランユーザーより二秒速く走れる魔法の
タイヤなんて来季からはタイヤが統一されるので無理だろうね
ホンマ日本の恥だから消えて欲しいよこのごみチームとにわかの猿ヲタ
ども

来年からごみマシンはごみ掃除のためだけに参戦するんだな
ごみがごみ掃除だからお笑いだよ。

来季、BMWはホンダを圧勝することは判りきってるんだけど、
トヨタには頑張っていただきたいものだ。
ホンダヲタが調子に乗るからヨタにも買ってもらう事も願う。

では朝練から帰宅して疲れてるのでこれで失礼
以上

523 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 10:03:00 ID:z11q5yVS0
さてこれはID変えてまた来たのか
それとも誰かがネタでやってるのか

524 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 10:15:17 ID:nprWy5ecO
>>516 意味が解らん
一年目云々なんか関係ないがな
コンストラクターズでBMWの負けは揺るぎない事実ですよ


525 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 10:15:32 ID:yt9b2tQj0
BMWのライバルはトヨタだろ
ホンダに絡んでくるなよ

526 :今晩放送開始!:2006/10/28(土) 10:19:25 ID:OcHucg6j0
【F1 Legends the Best GP '83-'84】

#01 10/28(土) 「1983年 第2戦 アメリカ西GP」 (ロングビーチ)

10/28(土)20:00〜22:10 初回
11/03(金)27:00〜29:10 再放送
フジテレビ721

‘∀‘< おまいら ラスト今宮を見逃すな! 出かける前に予約録画の準備をわるれるな(`・ω・´)

527 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 10:43:13 ID:p2iLuNhUO
フルワークスワロスwww
フルだからワークスなんだろ?
フルじゃないワークスを教えてください

528 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 11:04:45 ID:mjBtXS740
エンジンだけ→ワークス
エンジンと車体→フルワークス






じゃまいか?

529 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 11:13:22 ID:gWwb/rQd0
>>527
セミワークスくらい聞いたことないか?



530 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 11:16:09 ID:94V/iiDr0
ホンダ→ワークス
BARホンダ→セミワークス
アグリ→プライベーター

こんな考え間違ってる?

531 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 11:33:13 ID:m3DE0NMd0
出かけるからとか朝早いからとか朝練で疲れてるからとか

そんなのいいからBMWかホンダスレでやっていただけませんかね?

532 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 11:40:05 ID:vx13KRB+0
ホンダな人って、BMW叩いたり、トヨタ叩いたり忙しいですね。
逆もあるんだろうけど。

さすが「トップ2以外ではトップ」のチームだけあって、敵が多い。

533 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 11:41:59 ID:rdPMr+9p0
疑問なんだけど
BMWはなぜあの長いストレートで琢磨を抜けなかったの??
琢磨のスリップに入ってたよね?

日本GPファステストラップ
バトン     1'33.451
クビサ     1'33.509
ハイドフェルド 1'34.525

日本GPコントロールライン
バトン     283.3km
バリチェッロ  282.8km
クビサ     281.7km
ハイドフェルド 280.2km


534 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 11:42:29 ID:rdPMr+9p0
ブラジルGP
区間最高速 コントロールライン
バトン      305.4km
ハイドフェルド 303.9km
バリチェッロ   301.5km
クビサ      301.1km

区間最高速 セクター 1
バトン      304.9km
バリチェッロ   303.6km
ハイドフェルド 303.3km
クビサ      302.4km

区間最高速 セクター 2
バトン     257.2km
クビサ     255.9km
バリチェッロ  255.6km
佐藤琢磨    255.5km
山本左近    255.5km
ハイドフェルド 254.5km

区間タイム   セクター 1
バトン       18.572
バリチェッロ   18.693
佐藤琢磨    18.721
ハイドフェルド  18.800
山本左近    18.822
クビサ      18.838

535 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 11:43:11 ID:rdPMr+9p0


区間タイム   セクター 2
山本左近   36.629
バトン      36.730
バリチェッロ  36.782
佐藤琢磨    36.888
ハイドフェルド 37.249
クビサ      37.273

区間タイム   コントロールライン
バトン       17.652
バリチェッロ   17.710
佐藤琢磨    17.757
山本左近    17.797
ハイドフェルド  17.844
クビサ      17.883

536 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 11:48:44 ID:HnFdh93M0
他所でやれ
レスの無駄だ

537 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 11:49:59 ID:rdPMr+9p0
トルコGP
区間最高速 コントロールライン
バリチェッロ   239.6km
クビサ      238.0km

区間最高速 セクター 1
バリチェッロ   282.2km
クビサ     280.7km

区間最高速 セクター 2
バリチェッロ  283.8km
クビサ     283.3km


区間タイム   セクター 1
バリチェッロ  32.994
バトン     33.050
ハイドフェルド 33.875
クビサ     33.638

区間タイム   セクター 2
バトン     30.760
バリチェッロ  31.161
クビサ     31.273
ハイドフェルド 31.504

区間タイム   コントロールライン
バトン     24.417
バリチェッロ  24.315
クビサ     24.620
ハイドフェルド 24.774

538 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 11:50:32 ID:m3DE0NMd0
×5に餌与える方も与える方だ

539 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 11:59:08 ID:rdPMr+9p0
トルコGP
ファステストラップ
バリチェッロ  1'24.678
バトン     1'25.143
ハイドフェルド 1'25.801
クビサ     1'28.154


区間最高速 コントロールライン
バリチェッロ  244.6km
バトン     244.6km
ハイドフェルド 243.7km
クビサ     239.3km

区間最高速 セクター 1
バリチェッロ  279.7km
ハイドフェルド 278.1km

区間最高速 セクター 2
バトン     234.9km
ハイドフェルド 234.9km
バリチェッロ  234.5km
クビサ     226.6km

540 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 12:00:44 ID:rdPMr+9p0


区間タイム   セクター 1
バリチェッロ  30.487
バトン     30.541
ハイドフェルド 30.692
クビサ     31.128

区間タイム   セクター 2
バリチェッロ  30.903
バトン     30.990
ハイドフェルド 31.011
クビサ     32.230

区間タイム   コントロールライン
バリチェッロ  23.236
バトン     23.612
ハイドフェルド 23.729
クビサ     24.383

541 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 12:01:15 ID:rdPMr+9p0
>>539
訂正

トルコGP→ハンガリーGP




542 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 12:07:40 ID:rdPMr+9p0
ドイツGP
ファステストラップ
バトン     1'16.818
バリチェッロ  1'18.029
ビルヌーブ   1'18.904
ハイドフェルド 1'19.264

区間最高速 コントロールライン
バトン     264.5km
バリチェッロ  260.8km
ビルヌーブ   259.4km
ハイドフェルド 255.9km

区間最高速 セクター 1
バトン     212.3km
バリチェッロ  210.4km
ビルヌーブ   206.5km
ハイドフェルド 204.3km

区間最高速 セクター 2
バトン     259.2km
バリチェッロ  255.3km
ビルヌーブ   253.1km
ハイドフェルド 251.1km

543 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 12:08:43 ID:rdPMr+9p0
区間タイム   セクター 1
バトン     16.793
バリチェッロ  17.005
ビルヌーブ   17.203
ハイドフェルド 17.222

区間タイム   セクター 2
バトン     36.384
バリチェッロ  36.875
ビルヌーブ   37.169
ハイドフェルド 37.607

区間タイム   コントロールライン
バトン     23.572
バリチェッロ  23.966
ビルヌーブ   24.262
ハイドフェルド 24.317

544 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 12:11:32 ID:YFW6pohA0
記事「フィジケラのマシンには右フロントウィングに明らかダメージがあった。」
フィジケラは接触に気付かなかったと言ってるが、あやしいもんだ。
カーボンパーツが粉砕するのにハンドルになにも感触が無かったとは思えん。
「あれかな〜」と解かってるハズだ。
フィジケラのマシンの動きも一瞬トリッキーになっとる。
その時にハッキリ認識できんのを気付かなかったとすっぼけてるな。
今年はヘタレ全開だフィジケラ。

545 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 12:14:57 ID:KHo4sdJb0
>>544
やっぱりミハエルにぶつかってたんだな
ルノーが特攻しかけるとは。
まあミハエルのオーバーテイクがいっぱい見れたからよかったけど

546 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 12:21:59 ID:3P1+946M0
わざわざ自ら言う必要もないことだ。
まあブリがばらした訳だが。

547 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 12:43:28 ID:vx13KRB+0
ってか、レース後に両チーム首脳とも認めてたわけだが>接触

548 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 12:59:22 ID:FKMYy22UO
ホンダもンダヲタも相手けなす事ばっかりやってるな。

549 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 13:00:15 ID:TsLWihYW0
フィジコグッジョブ!

550 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 13:14:10 ID:YFW6pohA0
ライブコムしかりいくつかの海外サイトは接触した事にはしたくないみたいだな。
引退レースは語り継がれるからの。

551 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 13:23:40 ID:SHLVxH3Q0
三重県知事,富士の観戦には行かない
【質問】
知事はF1のファンということですが,来年は富士スピードウェイになりますけど,来年は富士の方には行かれるんですか。
【知事】
富士へいくほどのファンではないのかなと,こう思います。鈴鹿ファンです。
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

こいつが知事じゃあ復活はないな。
来年富士には間違いなくバーニー・モズレー両方来るだろうから、
会ってもらって陳情したり、繋がりを維持し続けようという考えは浮かばないのかな・・・。

552 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 13:34:01 ID:vx13KRB+0
富士にいったら行ったで、「損なとこ行かないで鈴鹿をどうにかしろ」と叩かれるんだろうとは思う。

しかし、静岡県・小山町が全然動いてる感じがしないな富士は。
ヨタおそるべし。
鈴鹿は逆で、ホンダがそんなに動いてなさげ。

553 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 13:35:30 ID:fC2P/M920
ゴーンさんタイトル取ってすっかりF1参戦継続で固まったみたいね。
つくづくアロンソ・・・早まったな。

554 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 14:09:32 ID:xCKADPP9O
アロはもう終わりだね。
しかしやっぱり虫ケラ嫌いだ…
上海も抜かれる時寄せてきやがってあれはカチンと来たが結果オーライだったからまぁ許すとして…
しかし今回はさすがに許されんぞ…

サイッテーだな。

555 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 14:15:35 ID:qtf2Ndbp0
>>554
虫けら汚すぎるわな
不幸ドライバー不幸ドライバーとか言われてたけど、あれは酷い

556 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 14:21:00 ID:kww7eV/K0
ENGINEって雑誌にドライバーの時計の記事が載ってた。

ライコネンはタグ・ホイヤーのイベントの時の話が載ってて
本人のコメントじゃないんだが
「レース中は規則で時計をつけることができない」って書かれてた。

でもその後のマッサの例の400万以上する時計の話で
「レース中でもしてるよ!」って書かれてた。

たしかモントーヤなんかはレース後パルクフェルメに戻ってきて
チームスタッフが時計を渡してたことがあったけど、
先日のマッサ優勝のときは最初から腕につけてたようなと思う。
ピアスとかはダメになったらしいけど、時計はいいのか悪いのか謎だ。

あとバリチェロはオーデマ・ピゲを愛用してるらしく
バリチェロモデルも出てたそうな。
立ち読みなので正確じゃないけど
「モントーヤが自分でデザインしたオーデマ・ピゲをつけてたのが
羨ましかった。だから彼との契約が切れたと知ったときにはすぐに連絡したよ。
僕の時計を作りませんか?って」という話が載っててワロタ。


557 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 14:22:52 ID:JUFpZnFD0
どうせ鰤に顎を抑えきらないと即首だとか言われたんだろ。
ぶつけてルノーがコンストラクターのタイトル獲得したんだから万々歳。
ルノーやアロンソはもう顎のことをどうこう言えない

558 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 14:25:28 ID:OOFrBFbk0
>>556
国旗を持って走行するのは違反なんだよね?
なのにマッサは何もペナルティーうけてないよね?

559 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 14:26:33 ID:zSfEP8wP0
フェラーリだからな

560 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 14:27:57 ID:Ybidn/9S0
フェラーリイラネ

561 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 14:30:16 ID:HuPLpfNo0
不二子がパンク狙いでタイヤにあてたのならヒットマンとして絶妙だが、まず不可能。
ぶつけてリタイアに持ち込む目的ならもっと派手に向かっていたはず。
っつかドア閉めてきた顎も顎だ。

要は避けようのないレーシングアクシデントだったんだよ。
パンクがなかったって、優勝は出来てたかもしれんがチャンプは無理だった。
個人的には追い抜きショーが見れたからアリかなとw

562 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 14:32:48 ID:35TSMDeB0
黄色い車の時、
不二子は蛸に負けそうになって工作したっていうの、本当?

563 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 14:33:32 ID:2yoyXPEA0
それはねーだろww

564 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 14:39:38 ID:Vpr89x+q0
まあね。あのままパンクせず、
アロンソは無理はしないと思うけどミハエルが抜くシーンが見たかったなあ。

565 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 14:42:10 ID:OSKqtfXI0
>>544
>ハッキリ認識できんのを気付かなかったとすっぼけてるな
いやいや、あのフィジケラですよ。本当に気付かなかったんだろう。

ルノー終了。
フェラーリも終了。
マクラーレンとウィリアムズが復活かな?
アロンソは嫌いなので困るんだけど…

566 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 15:00:33 ID:/M92RQHB0
やっぱりフィジケラとぶつかってたんだな。
スローで見たけど明らかにフィジケラの挙動がおかしかったもんな。
今宮や川井とかは、ぶつかったようには見えない。ニコのクラッシュパーツを拾ったのが
原因でしょうとか、何でそんなこと言ってるのか不思議だった。

567 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 15:09:42 ID:ISym+zyN0
2005トルコのチームラジオ集
http://www.youtube.com/watch?v=JGQamMJFf_M

1:28の「mix five」ってどういう意味?
後1:42の「Limiter」からの一文も何を言ってるかさっぱりわからん
分かる人いるかな?

568 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 15:11:31 ID:On/mLFkF0
mixはエンジンのあれだろ

569 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 15:13:56 ID:CjmWEuaZ0
混合比だろ

570 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 15:29:15 ID:q/dO4kw10
>>567
しかしマクラーレンの無線はクリアだな。エンジニアの声がはっきりと聞こえる。
デジタル化した無線を使ってるんだっけ。

571 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 16:11:08 ID:PxodoGiv0
>>551
FANとしては行かないって事じゃないの?
仕事としては別で行くだろ

572 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 16:13:00 ID:5VSpQe4A0
というか、キミの担当声がカッコいいw
クビツァの担当も好きだな

573 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 16:18:19 ID:wSE/f29p0
>>570
たしかケンウッドが特注でスゴイの作ったんじゃなかったっけ

574 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 16:32:29 ID:PxodoGiv0
683 音速の名無しさん 2006/10/27(金) 21:48:59 ID:L2hY7bGL0
鈴鹿ん時の白子駅で売ってたTOYOTAマンセーのスポーツ誌。
今頃土産モン整理してたら出てきた。

「母国でつかむ初頂点!!」
「全域高速に仕上がったTF106Bにピット戦略」
「今季からBSタイヤを使用 マッチングも上々」
「ファンの願いはただ1つ 表彰台の真ん中」

大事にしまっとこう。後世のためにな。

698 音速の名無しさん 2006/10/28(土) 00:09:32 ID:ifPgR5+v0
>>686
サンスポ、放置、デイリー、スポニチ、中日、日刊スポーツの
合同企画 特別記念号ってなってるな。

売ってるヤツじゃなくて号外っぽく配ってたやつかも。スマソ。
「2006F1日本グランプリ開催記念にご自宅へお持ち帰り下さい」
って丁寧に書いてあるw

全然関係ねー、佐々木主浩、中野浩一、岩本輝雄の応援コメントまである。
益子直美の「見るたび強く、魅力的になっている」
のコメント、ワロス。

そういや予選の後のTOYOTAのイベントで寿一が
「明日は優勝っすよ!!」とか吼えてたな。
ケツ振ってんのか?


575 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 16:35:08 ID:X1Sqw7Sr0
亀田並の煽りワロス

576 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 16:35:57 ID:Ws6IGIPE0
>>574
俺、未だにそれの現物持ってるよw

577 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 17:04:01 ID:TP/3MrSI0
あのさ、
空力とガソリン搭載量は今季のレギュのままで
エンジン排気量、型式、NA・ターボ不問だとすると
最高のパッケージングはなんだと思う?


578 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 17:39:52 ID:dskqHSfCO
4ローターロータリーターボ


579 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 17:44:18 ID:cRAvTCvQ0
>>577
つ人間の限界



580 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 17:50:35 ID:rGC77NaO0
ミハエルの子Formula Nipponでドライブして欲しいな。

過去に日本でドライブしていたドライバーたちの子が日本で走ってくれたら
日本のFormula Nipponのレベルも上がるんだろうな

581 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 17:56:14 ID:Tp/Vmi320
遺伝子で車が速くなるのか?

582 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 18:10:14 ID:bBbCgvfj0
>>581
レース界は世襲ですが何か?

583 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 18:11:10 ID:z11q5yVS0
フィジケラが当てたっつーより、顎が勝手に当てたんだろ。
車で門とかに入ろうとしてるおばちゃんが柱で内側のリアフェンダーこするようなもんだ。
フィジケラはあれ以上インには寄せられないし。

584 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 18:12:48 ID:OcHucg6j0
>>577
タイヤ次第

585 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 18:12:49 ID:2yoyXPEA0
顎オタはなんでも押し付けるから困る

586 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 18:16:36 ID:PxodoGiv0
>>583
だからフェラ側は強く意見できないんだと思ってる
鰤もわかってて認めたんだと

587 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 18:18:45 ID:0OjrRVJ90
どっちが当てたというより普通に競り合ってるから起こった
レーシングアクシデントだと思うが。

588 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 18:23:08 ID:OcHucg6j0
レーシングアクシデントそのものだけど、あれがアロンソだったらむちゃくちゃ
言われかねなかっただろうねぇ。そういえばマッサのウィニングランの違反は
まだ問題になってないのか。FIAいい加減に汁

589 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 18:38:55 ID:Cj2jKGqC0
マッサは鈴鹿でも顎に譲ったと公言していて
その件もジャーナリストからおかしいと批判を浴びていますw

>>583
てかミハエルは何であそこまで勝負を急ぐ必要があったのかね?
あのマシンだったら得意のピット作戦で優勝するの楽勝だったろうに。
不二子が意図的に塞いでアロンソが逃げ始めてたんならまだ判るが。
重タンであそこまでするリスクを犯す必要性を正直感じなかった。
1,2ならコンスト取れたのに、勿体無い。
彼らしい冷静さを欠いていた。



590 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 18:44:16 ID:Vpr89x+q0
ラストレースだからだろうね。

591 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 18:45:55 ID:+GYFTXC+0
今年のシューマッハは冷静さを欠いたミスでいくつかポイントを失っていたから
今年を象徴する接触みたいなものだろう
ちょうどモナコと同じ、最下位から追い上げる所まで同じだし

592 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 18:59:10 ID:G5ar9C520
>>589
何であそこまで顎急ぐかって、そりゃトップ走ってるのがアホの子マッサだから

早いとこ抜いておかないとマッサが空気を読まず優勝、もしくは、チェッカー直前で
いかにも抜かせてやったって言うようなことをやりかねんから。

顎が後10才若くて、トッドの息子がマネージャーじゃなかったら、イビリ倒されてるよ
マッサは周りの人間をイラッとさせるタイプ

そもそもマネージャーが違ってたらフェラーリに乗ってなかっただろうけど

593 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:00:20 ID:6hTlOncM0
rr

594 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:01:05 ID:Tp/Vmi320
>>582
星野や中嶋の息子が走って日本のドライバーのLvは上がったのかい?
ヴィルヌーヴやアンドレッティ、フィッティパルディの息子が走ってF1のLvは上がったのかい?

俺が聞きたいのは世襲じゃなくて「日本のFormula Nipponのレベルも上がるんだろうな」のところな

解り辛かったのならスマンな

595 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:01:38 ID:B/VSeo6Q0
>>592
そういやトッドが現場から離れることになって、マッサの立場ってどうなるんだろう。
やっぱコネ使ったってことでいろいろ言われるのかな

596 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:17:08 ID:Cj2jKGqC0
>>592
なるほどw
でもマッサもミハエルがきたら譲るって言ってなかったっけ?

597 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:23:04 ID:BY+52ALA0
>>580
トゥルーリの子、エンツォとマルコもよろしくw

598 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:23:12 ID:v351CN2A0
>>596
そんなことを言ってるマッサだからこそ

599 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:23:39 ID:t1LmEviU0
>>596
「アロンソが入賞できなさそうな場合は譲る」だってさ。
だからミハエルが追いついてもブロックしたと思うよ、ホームだし。

600 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:23:48 ID:P3xoqHWH0
>>595
トドやロス茶の後任がイタリア人みたいだから
かつてのイタリア国粋主義が復活してゴタゴタしそう。
エンジンの責任者もFIATに転任しちゃったし、また白煙と炎のフェラ復活かも。
マッサとウンコの未来は結構暗そうだよ。

601 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:28:41 ID:X1Sqw7Sr0
よーし、ジェット戦闘機みたいなマシン作っちゃうぞー

602 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:36:53 ID:wSE/f29p0
>>600
さすがに「エンツォ派」はもう駆逐されたと思うから
昔ほどゴタゴタ迷走はしないんじゃないかなぁ
あの頃と違って「チャンピオンチームのノウハウ」はしっかり残るわけだし

603 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:39:16 ID:VFFRGGCH0
でも顎、ブラウンなどが抜けたベネトンはアレジ、ベルガーをもってしても
なんか抜け殻みたいなチームになっちゃったよなあ
たぶん士気というか緊張感というか顎がいたころと全然違っちゃうんじゃないか?

604 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:39:54 ID:+GYFTXC+0
フェラーリもマクラーレンもルノーも不安要素が多い
ホンダとかBMWとかウィリアムズとかも期待できるが、
ここはニューエイ効果を期待してレッドブルが来るのではないか?


605 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:42:47 ID:v351CN2A0
要するに何があってもおかしくないってことだな

606 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:43:05 ID:DMmzjW2c0
話題変わりますが、F1関連なのでこちらにカキコします。
8時〜CSで昔のF1の放送しますが、実況スレとか出来るでしょうか?


607 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:45:31 ID:OcHucg6j0
>>606
F1 Legends the Best GP '83-'84 Vol.1
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1162003313/

‘∀‘< こちらへどうぞっ!

608 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:45:37 ID:wSE/f29p0
>>606
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1162003313/


609 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:46:01 ID:dQG7kaf30
>>606 こちらへどうぞ。

663 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/10/28(土) 17:59:53 ID:OcHucg6j0
> 実況スレも作ったお。
>
> F1 Legends the Best GP '83-'84 Vol.1
> ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1162003313/
>
> ‘∀‘< ♪立ち入り禁止の波止場の 第3倉庫に8時半〜 
>      みんな待ってるお どぞっ!

610 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:46:55 ID:P3xoqHWH0
>>605
顎兄一人が引退しただけで、各コンストラクターのパワーバランスが
シャッフルされて均等化しちゃった印象があるよね。
中段、下位チームの力もも拮抗してるし、タイヤはワンメイクになるし、
来年のF1,スンゴイ面白そうではあるなあ。

611 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:47:47 ID:dQG7kaf30
しまった、出遅れたΣ(゚д゚ノ)ノ

612 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:48:21 ID:OcHucg6j0
>>609
ちょwおまw
恥ずかしいから、コピーはやめて。おまけに午後8時開始だしorz

613 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:49:06 ID:DMmzjW2c0
ありがとうございます。
もうすぐ始まるし楽しみです。

614 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 19:54:17 ID:z11q5yVS0
レッドブルが来るんじゃないかなぁ。
マシンに関しては、言ってしまえばマクラーレン・ルノー、もしくはウィリアムズ・ルノーだからな。
レイトンハウス・ルノーになる可能性も否定できないが。


>>592
なるほどねぇ。

615 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 20:06:27 ID:EvGDGwuz0
F1 LEGENDS 83年第2戦アメリカ西GP
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/dome/1162033272/

フジ721で現在放送中

616 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 20:07:50 ID:dQG7kaf30
>>612 めんどくさかったから、ホットゾヌ2のレスを引用してコピー機能使っちゃったw
どうせ歌うんなら、狩人の「あずさ2号」にしとけば何も問題なかったのにww

617 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 20:08:57 ID:G5ar9C520
画面の比率がおかしいのか?
芋虫みたいだ

618 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 20:25:55 ID:TsLWihYW0
マシンがダサい・・

619 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 20:46:24 ID:43VXggS00
かっこいい

620 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 20:55:10 ID:cRAvTCvQ0
http://wwwz.fujitv.co.jp/sports/interview/f1star03/int_main.html

これ、左側の写真は琢磨がバトンみたい・・・・・・

621 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 20:58:56 ID:lMQXiE4j0
>>620
左よりも
こっち
http://wwwz.fujitv.co.jp/sports/interview/photo/f1star03_s.jpg
のほうが問題だろwwwwwwwwwwwwwww

622 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:00:14 ID:Lm6BzJik0
>>620
お茶から口吹いたじゃねーかw

623 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:00:52 ID:X1Sqw7Sr0
ちょwwwwww
バトンの背後に琢磨wwwwwwwwwwww

624 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:01:56 ID:cRAvTCvQ0
大問題だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
誰かメールして教えてやれよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

625 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:04:05 ID:X1Sqw7Sr0
>>622
ちょw
お茶から口www

626 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:04:09 ID:v61sHEol0
こいつらヘルメット似てるしなぁw

627 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:09:11 ID:v351CN2A0
どんな気持ちでこの画像を作ったんだろう

628 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:10:02 ID:Cj2jKGqC0
これ流石にワザとだろw

629 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:17:51 ID:O8IehPXS0
フジTV流石だなwww

630 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:23:15 ID:pVF0gPuV0
>>621
おいおい、これを見て勘違いしたお子さんがそのスケールモデルカーをしちゃったら
どーすんだよww 琢磨モデルでしたなんてな。

631 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:24:05 ID:X1Sqw7Sr0
どんなストーリー考えても間違いようがないw
バリか昨年の琢磨と間違えるならわかるが
こんなの作って平気で載せてしまうやつらが中継権持ってるんだなorz


632 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:27:57 ID:TsLWihYW0
(画像はイメージです)

633 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:29:31 ID:2yoyXPEA0
なんだこりゃw

634 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:32:14 ID:qyqr5n4U0
ちょw琢磨がw

635 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:39:38 ID:DliEVQbY0
駄熊ってば、ここでも透明の(ry

636 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:53:42 ID:AGhc57tR0
得意の印象操作じゃないの?

637 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:55:46 ID:FKMYy22UO
話をチョン切るがマッサはアホの子じゃない。

ダメな子だ!

638 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:56:11 ID:v351CN2A0
あばばばば

639 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 21:58:15 ID:Cj2jKGqC0
ボエックラーとかいいたいのかと思った。

640 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 22:28:10 ID:OjDYdvX00
>>566
ドライバー2人とも気付かなかったって言ってるし、不二子のFウイングも
殆ど壊れてない、高速回転してるタイヤに当たったのにだ。
そんな微妙にしかタッチしてないなら、当たっていないように見えても仕方ないだろ。
実際俺も見返したけど当たってると確認はできなかった。
不二子の挙動がおかしかったのは片輪をグリーンまで押し出されて戻ったんだから当然だろ。

641 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 22:37:51 ID:Cj2jKGqC0
たまに本とか読んでてスパっと少し指が紙で切れちゃう事あんじゃん。
あんなカンジなんじゃね?

642 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 23:14:37 ID:dxK6AAGE0
>>621
(ノ∀`)アチャー

643 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 23:24:42 ID:z11q5yVS0
>>641
良い例えだな。

644 :音速の名無しさん:2006/10/28(土) 23:25:31 ID:B/VSeo6Q0
しかし、来年はトップドライバーが軒並み移籍か引退でかなり混沌としそうだな。
自分はキミオタ兼バトンオタと、自分で言うのもなんだが非常に珍しい人種なので、結構楽しめそうだ。
バトンはホンダが中本体制になってから急激に伸びてきたし、ライコネンは念願の跳ね馬に乗れるし。

645 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 00:00:06 ID:OSKqtfXI0
>>620
俺、スーパースター列伝とやらのバックが常に琢磨なのかと思っていたよ。
ヘルメットで見間違えたのかね。

>>640
接触の瞬間、フィジケラがバランスを崩してるが…。

646 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 00:06:05 ID:sqB2Q3eN0
まあフィジコはマシンのフィーリングに関して言えば
ファンタスティックかそうでないか、の人だから

647 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 00:06:59 ID:8FckY+um0
>>644
中本体制はいいんだけどあの肩書きは・・・・・
STDって性病やんw

648 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 00:08:58 ID:51sOH8gd0
>>647
www

649 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 00:19:33 ID:4r8ilBV/0
>>628
ブラジルGPでの地上波で
ウイニングラン中のマッサのスーパーにシューマッハの写真を載せてたからなw

650 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 00:24:50 ID:gFut4MWF0

 マッサ ○←シューマッハ
 ̄ ̄ ̄ ̄

651 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 00:26:50 ID:W2gwYaNy0
http://www.oricon.co.jp/news/ranking/37878/#rk

652 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 00:29:58 ID:HHXsE8mp0
マッサといえば調子乗ってるのかね〜。
ライコネンとイコール待遇にしろとか言ってるらしいね。

653 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 00:35:25 ID:51sOH8gd0
ライコネン>>>>マッサ

654 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 00:47:09 ID:PBiWjQPIO
母国で優勝して嬉しい気持ちはわかるけど国歌が流れてる間はもう少し落ち着いてろと


655 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 00:57:00 ID:uEcqeJz20
>>654
プロの初優勝の時みたいに
ビービー泣いて国旗で涙拭いて鼻かまれるよりはマシでしょうw

656 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 01:00:29 ID:6CzuBv8E0
来期フェラーリ不振->ナゼかトッドが責任を取らされる->マッサもついでにクビ

で、イタリア人のウッチーがフェラ入り。
泥沼のフェラでウッチーはドライバー人生を棒に振る。

657 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 01:02:55 ID:jo6T+8HD0
>>651
山口百恵は最近の写真が衝撃的だったな

658 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 01:06:33 ID:v6PQaqcF0
>>656ソレナンテカペリ?

659 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 01:10:20 ID:PBiWjQPIO
>>655
確か2000年のホッケンハイムだっけ?
あの当時はバリチェロが号泣してて俺も感動してたw

ホッケンハイムは昔のレイアウトがよかったなあ、A1リンクも復活キボン

660 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 01:11:58 ID:BxZKlvIK0
A1はレッドブルのテストコースになったんだっけ?
それに環境保護団体といろいろとあったと思うけど
もう解決したのかな?私も大好きなコースだわ

661 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 01:13:37 ID:bXkiBpk80
マッサがチャンピオンになったら、フジテレビやイデアはどう報道するのか
見てみたいんで、マッサがんがれ。

662 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 01:26:12 ID:mV0KTbyQ0
俺はフェニックスに復活して欲しい。   シャレじゃないぞw

663 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 01:27:54 ID:eUaP3SrL0
>>660
いろいろあって断念した

664 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 01:38:25 ID:a2ZVfIFq0
>>661
アキバ系ヲタF1ドライバー

665 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 01:48:20 ID:gFut4MWF0
>>662
そこでデトロイトですよ

666 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 01:51:39 ID:bXkiBpk80
>>662
アデレードもきぼん

667 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 02:18:17 ID:uEcqeJz20
ディジョン復活希望

668 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 02:38:04 ID:SDtoEMy10
市街地コースが少なすぎる現代F1。
それらも含めて、こんな感じに開催コースの変更を熱望。

メルボルン→アデレード(豪州と言えば、やはりアデレード)
インディアナポリス→フェニックス(ロングビーチも可)
シルバーストーン→ブランズバッチ(アップダウン凄い)
マニクール→ポールリカール(テスト専用からGP復活望む)
ホッケンハイム→A1リンク(ドイツ国内のサーキットは微妙なので)

セパンはイラネ

669 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 02:46:16 ID:oNuRQj8a0
>>649
フェリペ・シューマッサ かw

670 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 03:13:35 ID:gFut4MWF0
富士→鈴鹿(異論は認めない)

671 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 03:28:29 ID:f6Gy6+0t0
来年はホッケンハイムだっけ?ニュルブルクだっけ?

672 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 03:29:33 ID:mV0KTbyQ0
>>668
ブランズハッチいいね!あのジェットコースター度は最高!

てか「→」の意味考えずにそのサーキット順にシーズンが進むのかと思ってワロタ

673 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 03:58:55 ID:6EXfWIAT0
いま地上波のブラジル見たんだが
シューがライコかわした時に

サイドオブ最後の戦いだ!

って言ってるねw
サイドバイサイド!最後の戦いだ!
って言いたかったんだろうか?

674 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 04:13:12 ID:gvSJJ4Is0
ただ噛んだだけにしか聞こえなかったが

675 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 08:40:14 ID:CD3P0rEI0
>>668
フェニックス&ロングビーチ復活もいいけど、ラグナ・セカでのF1開催キボンヌ
市街地コースじゃないけどねorz

インディアナポリスはF1でもやっぱりオーバルで見たかった

676 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 08:50:28 ID:1JLvkJdH0

関東のマスコミは北朝鮮並みの情報統制

『ムハハno たかじん』 (2006/10/27)
ゲスト 勝谷誠彦 橋下徹 井上公造
ttp://www.geocities.jp/updatedjp/takajin061027.wmv

677 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 10:35:43 ID:XwhDyJky0
ttp://www.youtube.com/watch?v=PWpV9zaRn4g&NR

こんな和やかなF1もたまには見たい

678 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 12:15:13 ID:Z4rRrQPB0
>>657
詳しく

679 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 13:00:40 ID:iuv2R1Ot0
>>675
コークスクリュー ガクブル

680 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 13:12:45 ID:327t5ehC0
>>677
バロスwww
誰だ?水かけたの?w

681 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 13:14:36 ID:8Whi4Lqf0
>>680
六本木じゃね?

682 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 13:19:55 ID:327t5ehC0
ttp://www.youtube.com/watch?v=N9Pz4W4nVDk&mode=related&search=
健全なライバル同士の争いってイイね
来年はアロンソとキミでこんな感じになってほしいな
それとなんか曲がターミネーターっぽいw

683 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 13:27:16 ID:tVZp4WqrO
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/10/gp_ccee.html

67億円?そんなんで済むのか?

684 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 13:45:48 ID:jo6T+8HD0
>>678
何かの週刊誌の写真がweb上にあったぞ。
ゴミ捨てに行く太ったおばさん。顔は確かにあの人だ。
コラとは思えんし、他人の空似ってわけでも…

685 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 13:45:56 ID:5Cg6aAv+0
>>668
フェニックス懐かしいな
デトロイトでもまた開催して欲しいな
あとラスベガスは糞コースだったらしいけど
カジノ街を爆走するコースだったら良いかも。

686 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 13:47:54 ID:RlAXfOTS0
>>682
ハッキネンとミハエルの対決は熱かったなぁ

687 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 14:04:36 ID:+2ybraSy0
>>675
今年toyotaが走ってコースレコードだしてたよな。
てかコースレイアウトはおもしろいけど、実はあまり見所はない気がする。
cartだっけ?走ってるの見たことあるけど。

688 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 14:21:14 ID:XwhDyJky0
>>682
ライコは一匹狼だし、アロンソはなんか周りが敵だらけだしなぁ

ライコやアロンソと親しいドライバーって誰? 分かる人います?

689 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 14:26:02 ID:SRN2AXeA0
00:15からなんかやるな!
でもなんじゃこりゃ?


****モタ・スポ!〜日本一速い男決定バトルSP〜****

フォーミュラニッポンシリーズチャンピオン誕生の瞬間
▽ドライバーがヘルメットに込めた思い
▽スーパーGT第8戦詳報
MIE 戸部洋子 フェリペ・マッサ 松田次生 しょこたん

690 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 14:26:54 ID:gvSJJ4Is0
マッサ!

691 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 14:31:41 ID:zmLijDdx0
>>688
アロンソは基本的に誰とでもおk
特に仲良さげなのは鶴か?
去年その2人+ライコの表彰台のときは、「仲良し二人がじゃれあう+一人酔っ払い」な感じもあったしw

ライコは2(ryくらいな希ガス

692 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 14:32:31 ID:kVM6t56D0
>>688
アロンソはトゥルーリと親しい
それにフィジケラとも終盤に少しあったが全体的には良好だよ
というか、アロンソと険悪な関係のドライバーなんていないでしょ
アンチがしつこく「アロンソは性格悪い」と言ってるだけで
ライコネンは変人だが、これも特に険悪なドライバーはいないと思うが

693 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 14:41:20 ID:kVM6t56D0
良く考えたら周りが敵だらけのドライバーはここ数年ではミハエルがダントツ
トラブルが割合多いのがモントーヤとジャック(ウェーバーもかな?)
殆ど引退しちゃったけど
セナやプロストやマンセルやピケあたりが現役だった頃に比べて
派手なやりあいはなくなっている
ああいう場外乱闘が好きなファンもいるけどねw
連投失礼


694 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 14:45:51 ID:LlMzLvS00
ライコネンはあんま口開かないから敵をつくることは少ないだろうな

695 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 15:15:21 ID:LWOkV4yt0
仲が悪いつーかドライバー仲間で疎外されるのは、英語も喋れないような一部日本人ドライバーぐらいだろ。

696 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 15:22:14 ID:iPMf+6mP0
一匹狼のライコネンにとって、フェラーリの主要メンバーが脱けた今が
移籍するにはベストなタイミングだったかもね。
でも、一匹狼のライコネンがシューマッハが作ったような体制を作れるの?
それともジャン・トッド頼り?

697 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 15:31:56 ID:5ml23qk60
アロンソってせっかく2連覇なのに扱い小さすぎねえ_?

698 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 15:39:35 ID:UyzNvc0p0
>>689
しょこたんって・・・ふざけてんのか?

この気持ち悪い女が出ると分かった時点で見ないことが決定した

699 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 15:42:52 ID:mV0KTbyQ0
ゑとか妹とか友達いなそうだが

700 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 16:08:47 ID:cU3fwuXk0
妹にはほもだちがたくさんいるお

701 :マイケル・超ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2006/10/29(日) 16:19:40 ID:fa0ZYKEzO
(*^_^*)
ミハエル

来期、フェラーリの監督か。

702 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 16:21:57 ID:zmLijDdx0
>>701
発表された?
今日発表と昨日ルカが発言したまでは確認したけど。

703 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 16:28:55 ID:oitS0DQhO
来年の楽しみは、ライコネンの運の無さの理由がどこにあったのかが判明する事。
あとは来年とは言わないまでも、SAF1のマシンがいつオレンジ色に化けるかかな?

704 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 16:43:33 ID:Ll3fnOJo0
顎は開幕戦に行くのだろうか

705 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 16:54:48 ID:PMx9T0Ju0
>>701
クルー「ライコネンが負傷しますた!」
顎監督「俺が走る!」

706 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 16:58:36 ID:gFut4MWF0
>>705
フェラーリなのでFIAも許すとか

707 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 17:04:46 ID:weEvIrCM0
>>701
じゃあ、たっくんもフェラーリ入り?
ついでにアグリも

708 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 17:15:54 ID:2Ka7P5EM0
フィジケラさみしがってる模様
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50766554.html

709 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 17:21:56 ID:tVZp4WqrO
またそんな叩かれそうなブログを…

710 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 17:23:11 ID:ZnDfygmcO
>>705
(*´Д`)ハァハァ

711 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 17:24:53 ID:zmLijDdx0
もう宣伝はいい。

712 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 17:28:42 ID:2Ka7P5EM0
あらそうなの。スマンスマン

713 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 17:37:02 ID:y3NJ/MhT0
前から思ってたんだけど、そのブログのソース晒すと凄いアレルギー反応する人が
いるけど、以前なんかイザコザがあったの?
俺的には自分が誤訳してないか確認する事もあってかなり使えるサイトの一つなんだけど。

714 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 17:39:17 ID:XCWLT7w90
アフィはってるのが気に入らないんじゃない

715 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 17:42:35 ID:y3NJ/MhT0
アフィって何?

716 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 17:54:48 ID:iPMf+6mP0
来年のフェラーリのトップって誰なの?
ジャン・トッドがCEOに就任したらルカ・モンテゼモーロはフェラーリの社長辞めんの?

717 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 17:58:01 ID:Hv4sJklhO
あのブログの管理人オレのコメント一回も反映させないからムカつくw

718 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 18:00:20 ID:s+MbOUC10
>>716
モンテゼモーロは社長兼会長じゃなかったっけ?
そうならフェラーリ会長は続けるのでは?

719 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 18:01:26 ID:y3NJ/MhT0
ルカがFIATの方に移るんだろ?

720 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 18:05:21 ID:JKUuLkHT0
>>699
ていうかそのゑと妹がしゃべってんのはよく見かける

721 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 18:09:31 ID:5o+00z3HO
アフィってこないだVIPの総攻撃喰らってたアレか

722 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 18:13:10 ID:tVZp4WqrO
>>713
今年知ったブログだからよう知らんのだが
チームによって贔屓が激しかったり、自分の意にそぐわないコメントは載せないんだってさ。
ミナルディとか相当悪く書きまくってたらしい。
それ聞いて見るの止めた
アフィはアフィリエイト

723 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 18:17:57 ID:y3NJ/MhT0
なるほど。Thx
ただ訳してるだけだとおもうんだけど、そんな意見もあるのか。
て、管理人の意見欄なんてあったっけ?

あとあのウザイ広告アフィリエイトっていうんだ。

724 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 18:30:47 ID:LchgpOsr0
>>723
コメント欄とかな。
一見中立な風だが著しく贔屓したり叩いたりとかなり偏ってる。

725 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 18:49:11 ID:Z4rRrQPB0
motogp最終戦生中継がG+ではじまりましたよ

726 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 19:17:07 ID:NqWPNLUR0
始まりません。

727 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 20:07:26 ID:ULoyOjkp0
マクラーレンがアロンソのドライビングスタイル用にサスを作るとか言ってるが
どんな好みなのかいの。

728 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 20:42:44 ID:zmLijDdx0
>>727
ありえないくらいの切り込みでコーナー突っ込んでくのがアロンソの特徴。

なので、車両の重心は後ろに、オーバーステア傾向に、サスはどうだったっけ?
そんな記述をどこかで見た。

729 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 20:44:48 ID:ULoyOjkp0
あれか、簡単に言うとルノー化かな。

730 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 20:50:04 ID:hh9XXkPF0
>>728
10年くらい前の、アゴ専用ベネトンルノーみたいなもんかなぁ?


731 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 20:51:56 ID:bXkiBpk80
オンボードを見る限り、アロンソとクビカがコンビを組むといいマシンができるよ。


732 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 21:33:40 ID:Z4rRrQPB0
G+でロッシとヘイデンの最終決戦が始まりますよ

733 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 21:35:44 ID:w2cu9x8u0
ローゼンヘイデン

734 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 21:43:02 ID:zmLijDdx0
ミハエルの役職決定。
ttp://www.abs-cbnnews.com/storypage.aspx?StoryId=54593
トッドCEOのアシスタント。

735 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 21:52:42 ID:6EXfWIAT0
代打オレ
ならぬ
代走オレ
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

736 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 21:54:07 ID:TSSZDX4m0
CEOのアシスタントって、実際何をやるんだろうな

737 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 21:55:24 ID:zmLijDdx0
CEOとは書いたものの、トッドはフェラF1設計・製造工場?のマネージングディレクターもしばらく兼任するそうだから、頃合い見てこれをミハエルにやらせるのかも。

738 :Afonso Dos Santos:2006/10/29(日) 21:56:29 ID:q7j8AX0r0
>>728
重心が後なら、アンダーだと思ふ

739 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 21:56:37 ID:oZkuD66s0
トッドの身の回りの世話でもするんじゃね?

740 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 21:57:50 ID:RTtoF0KiO
レースにはくるのだろうか?

741 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 21:57:59 ID:TSSZDX4m0
>>737
そうか!それなら納得だ

742 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 21:58:48 ID:zmLijDdx0
>>738
その通りだと思います。
書き間違えてましたorz

743 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 22:07:37 ID:Fey/VeoI0
>>738
重いクルマの方がグリップするのか?

744 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 22:12:20 ID:h3P0a3Is0
>>743
重心って何か知ってるよね?

745 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 22:13:33 ID:F10XjW560
顎に経営だとか設計だとかやらせたら、フェラーリの市販者を自分好みに仕上げて世界中でも一部のレーサーしか乗りこなせない車を作ってフェラーリ倒産。

746 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 22:16:16 ID:SRN2AXeA0
>>743
重い車はそれだけでグリップ高いですが何か?

747 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 22:16:53 ID:zmLijDdx0
autosportの記事きた。
「未来のドライバー選択も含む『スーパーアシスタント』」ってあるね。

748 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 22:18:25 ID:SRN2AXeA0
まだまだ糞フェラーリが蔓延るのか('A`)

749 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 22:21:37 ID:Fey/VeoI0
>>744
重心回りのモーメントを考えてみなよ。
後ろの方が重い=アンダーにはならない。

750 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 22:23:08 ID:8Whi4Lqf0
顎はチーム復帰するならクルーから始めろ
特例でロリポップからにしてやるw

751 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 22:23:44 ID:8d82rAPA0
>>747
顎にもドライバー選択権があるってこと?
ベッテルフェラーリ入りktkr

752 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 22:25:17 ID:tvJO9N7Z0
顎「来期ドラバーは、オレ」

753 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 22:29:49 ID:2G19QEuk0
>>749

754 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 22:31:33 ID:s+MbOUC10
>>750
このあいだ見た海外のシェルのCMで
町中のシェルのスタンドでピットクルー引き連れて
ロリポップマンやってたw

755 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 22:32:51 ID:SRN2AXeA0
後ろの重心だとアンダーバリバリなのにw

756 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 22:35:54 ID:FnH+7R7J0
>>746
摩擦力は増えるだろうが、同じく遠心力も増えるから相殺されてしまう。

と一応マジレス。

757 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 22:38:31 ID:ULoyOjkp0
ふと思い出しただけだが
F2004→F2005の時は頑張って後ろに重心持って来たと
バーンが特筆してた。

758 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 22:45:17 ID:SRN2AXeA0
重心はちょっと後ろの方がコース別にセッティング出来て(・∀・)イイ!!

759 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 23:08:03 ID:cU3fwuXk0
>「未来のドライバー選択も含む『スーパーアシスタント』」ってあるね。

たっくんフェラーリキタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!

760 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 23:10:24 ID:y3NJ/MhT0
アグリはともかく右京はタクマに対する顎の態度は
担がれてるだけっていう現実に気が付いてないヤツがいるな。

761 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 23:11:28 ID:FnfZTSYN0
>>760
鈴鹿のドラパ前を見ていたらとてもそのようには…

762 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 23:17:13 ID:y3NJ/MhT0
走らないミハエルはただの顎だ・・・

763 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 23:21:19 ID:umpWPrz00
>>759
その頃にはアレジ時代のように低迷期に突入していたりして……。

764 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 23:26:15 ID:MPPQ2Eid0
名レーサー、名監督にあらず、か。
さて顎はどのような失敗を見せてくれるのか。

765 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 23:34:01 ID:Njol3H+B0
まあベッテル連れてくるんだろうな

766 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 23:35:41 ID:Z4rRrQPB0
ロッシまさかの転倒で6年連続タイトル逃す。
レプソルホンダのアメリカ人ニッキーヘイデン初タイトル獲得。
ttp://jlabkarin.or.tp/s/1162127382041.jpg
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0315.avi.html
詳細は1:50から日テレ

767 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 23:37:11 ID:y3NJ/MhT0
ロッソw

768 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 23:48:41 ID:bXkiBpk80
>>766
(ノ∀`)アチャー
フェラーリに乗ってアロンソにケンカ売ってるうちに、シーズンを棒に振っちゃったかナサケナス

769 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 23:49:23 ID:DUDET+0J0
スレ違い

770 :音速の名無しさん:2006/10/29(日) 23:51:32 ID:SRN2AXeA0
>>766
顎&フェラの連続タイトルとは違うからな・・・
ガンバレろっし!!!

771 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 00:17:49 ID:UEAHkYI+0
糞フジで糞放映(^ω^;)ハジマタ

772 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 00:20:55 ID:SqsdCilS0
ttp://roadrace.jp/blogsquare/zipbike/all/p1/index.aspx
↑これってどう思います?

773 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 00:26:42 ID:UEAHkYI+0
あー、、、やらかした・・・
井出はマジで糞だったなw

774 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 00:27:19 ID:JBGx0m6f0
>>764
プロストと一緒で
「俺が走ってれば・・・」って年中イライラしてそう

775 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 00:51:17 ID:TmGe4B0b0
まて、まだ始まってもないぞ

776 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 01:24:41 ID:uT7/4LQrO
>>749
後ろが重い=リアタイヤに荷重のる=アンダー傾向

777 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 01:30:33 ID:u9ykr0TkO
たっくんフェラーリ入りクル━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!

778 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 01:37:43 ID:ZDH6spaZ0
レーサーとしては2流のアグリの方が
チーム監督としては成功しそな気がする
実際1年間でえらい進歩したし

779 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 01:45:26 ID:Cgzerr4t0
>>778
佐藤琢磨の語る 鈴木亜久里
http://www.honda.co.jp/Racing/spcontents2006/rdtalk/vol4-2/

780 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 02:06:26 ID:UEAHkYI+0
ヨーロッパ社会の縮図

F1って(^*^)/●ウンコー

781 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 02:11:36 ID:s5tocXEC0
>>780
ウンコネンのせいかw

782 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 02:26:09 ID:nBKbosAH0
>>778
アグリはチーム監督としては三流だよ。
来年になったらもっとボロが出る。

783 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 02:37:27 ID:uMcXqX8X0
http://vista.undo.jp/img/vi6211673923.jpg

784 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 02:43:59 ID:oSGDgjxqO
誰かドライバーの嫁・彼女スレ建ててくれー。
落ちて久しいけど自分は建てられなかった。
っていうか別にいらんか。

785 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 02:47:14 ID:TmGe4B0b0
どうせならこっちも張ろうよ
ttp://vista.180r.com/img/vi6211676700.jpg

786 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 03:22:36 ID:1RtEil6+0
>>785
細部もちゃんと006になってるし、スポンサーもちゃんと増えてるな。
それにしても、ミニカーでもアデランスは目立ってるw

787 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 03:26:52 ID:iE7d/N+f0
ミッドランドはリアウィングの位置が低いように見えるね

788 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 07:06:33 ID:KHY0HAE/0
これはF1C?
GP4の職人よりモデリングが甘いような気がする

789 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 10:47:10 ID:s5tocXEC0
>>783、785
ジャック…
モントーヤ…

790 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 11:39:01 ID:rDBv/DlE0
>>754
これかw
ttp://www.youtube.com/watch?v=gJXOaZJodLc
ttp://www.youtube.com/watch?v=F0DTycvXvAU
ttp://www.youtube.com/watch?v=apyprIlc2lc

791 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 11:53:09 ID:IJX/KLhQ0
それにしてもこのドイツ人、ノリノリである

792 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 12:19:18 ID:23Hm1WMx0
肩揉んで15万ぐらいもらえねーかな

793 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 12:45:34 ID:yIOw0Aic0
>>783
枕のキラキラ感の再現すげーな
んでこれはPCゲームなの?

794 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 13:46:56 ID:cj5jK50/0
顎のスーパーアシスタントって
王さんの助監督みたいなもんだろ?

795 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 13:49:54 ID:VnmJW4hm0
>>791
世界丸見えのナレーションの人乙

796 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 13:59:57 ID:3jfs+4AH0
>>783
PCゲームだったら欲しいな。


797 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 14:07:56 ID:YtBDpeJ70
>>790
何だこれw

798 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 14:51:37 ID:5UOz2yhM0
>>790
このガソリンスタンドにミハエルが住み付いてる
設定なんかコレ?

海外のミハエル出演CMは笑えるのが多くて好きだw

799 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 14:58:02 ID:UoSiddEV0
>>790
ワロタw
シューになんて事させてんだw
ぜひ日本でもお願い

800 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 15:06:37 ID:5UOz2yhM0
>>790
2番目のミハエルマネキン状態のやつは
入ってくるお客さんは素人でドッキリカメラ状態
のシチュを楽しむCMなんだろうか?

じっさいガソリンスタンド入っていきなりミハエルが
突っ立ってたら、どういうリアクションしていいか
困るよな・・・

801 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 15:07:26 ID:cj5jK50/0
エネオスでバトンVerきぼん。

802 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 15:32:01 ID:usBKETZs0
スーバーアグリのデザインのクレジットカードのCMのガススタ編、
あれに出てる一人がアロンソに見えてしかたない。

803 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 16:01:39 ID:Ek1lffN/0
>>801
日本でやってもほとんどの人が気付かないだろww

804 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 16:26:26 ID:23Hm1WMx0
>>800
3つ目の客と2つ目の客って同じじゃね?

805 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 16:49:10 ID:YtBDpeJ70
日本でやるんだったら、ホンダのディーラーかアデランスに琢磨だな。

806 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 18:17:31 ID:VINiRe6b0
まずありえんだろうが

日産とプロスト、F1参戦を考慮
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061030092730.shtml

807 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 18:26:41 ID:AfQgA1AF0
SAF1から栄光のカーナンバー23を奪うつもりか。

808 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 18:28:07 ID:S48/8C0Y0
日産はモタスポやらなくていいよ

809 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 18:32:21 ID:M+5sAbWB0
プロスト復活、日産参戦は大歓迎だけど
どっかのチーム(トロ?)買い取ってルノーBチームにして
日産バッジ、プロスト監督誕生かも、って話しなんだろうな
まあそれでも赤牛四台よりは面白そう、フランス人ドライバーが乗れるように
なるかもしれないしね

810 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 18:41:23 ID:S48/8C0Y0
>>809
プロストが監督のルノーBチームほど最悪なものはないよ。

811 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 18:47:07 ID:YDtUmSFK0
プロストは監督業に全く向いてなかったな


812 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 18:47:58 ID:AfQgA1AF0
エンジンのブランドを日産にしてルノーニッサンの方が現実味があったのに。
もしやレッドブルニッサン?

813 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 18:50:39 ID:BwFsINJB0
ルノーインフィニティにした方がカコイイかも?

814 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 19:08:58 ID:nkeHk/v50
ふむ。

815 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 19:11:17 ID:S48/8C0Y0
ルノーはガソリンエンジンの開発すらもうしていないのにF1とか言われても。

816 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 19:53:53 ID:HcxfbncK0
こんなの↓もあるんだから、
ttp://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061030_02.htm

プロスト・ハッキネン・シューが首脳陣のChampions F1 Teamでも作っちまえよ。
ドライバーはアロンソ。


817 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 20:02:32 ID:gqJDUsTK0
>>816
2ndは弱禿で…

818 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 20:03:32 ID:gN6aKfoJ0
>>760
何回も読んだけど意味がわかりません?
どういう意味なの?

>>761
今年の鈴鹿のこと?
今年だったらなんかあったっけ?
俺D2のしかもZ1だから見られなかったの?




819 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 20:20:10 ID:YtBDpeJ70
日産ヲタだからうれしいんだけど
プロストが関わってると聞くと、なんかえらくしょぼいチームになって
トヨタとホンダのヲタから総攻撃受けそうで恐ろしいからやっぱ来なくていいかも。

820 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 20:36:55 ID:wtN1Dzq+0
今年のドライバーベスト10(個人的)

1  アロンソ
2  M・シューマッハ
3  バトン
4  マッサ
5  ライコネン
6  ハイドフェルド
7  バリチェロ
8  ウェーバー
9  ラルフ
10 クルサード

次点 フィジケラ

1位と2位はすんなり決まったけどあとは混戦だった


821 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 20:38:52 ID:nkeHk/v50
ここで三菱ですよ。

822 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 21:14:16 ID:p9ZEOA0Z0
ハンガリーまでに区切ったら先生の順位が2,3個上がりそうだなw

823 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 21:16:09 ID:GClKN2JE0
年1回契約更新頃に確変を起こし短期的に爆発、秋口以降になると存在感さえなくなります

824 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 21:30:12 ID:70n+nHZW0
てか、マジに契約してからポイントゼロなのな。
それまでは最大でも三戦しかゼロ進行無かったのに。
これがベテランの技と言うものなのか・・・

825 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 21:52:39 ID:jfM3oJXc0
ごっつぁん3位、スーパーマンマントで表彰式ってのは
近年稀に見る珍事だったよね。
てかチームメイトと比較しての成績すごすぎ。



826 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 22:28:16 ID:uci/XH8y0
2003年 バトン.      17pts ランク09位 入賞07回 4位2回 コンスト26pts5位
2004年 フィジケラ    22pts ランク11位 入賞09回 4位1回 コンスト34pts6位
2005年 クルサード   24pts ランク12位 入賞09回 4位2回 コンスト34pts7位
2006年 ハイドフェルト. 23pts ランク09位 入賞10回 3位1回 コンスト36pts5位

なぁ、この4人どれが一番凄いと思う?
似たり寄ったりだけど。

827 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 22:30:51 ID:QBzeCFqn0
>>826
総合力で一番来期期待できるのはやっぱバトンかなぁ。
まあ、ホンダが中本体制の下で本格的に復活すればの話だけど。
今シーズンの後半見る限りではかなりいけそうじゃない?

828 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 22:32:48 ID:czMo6ajo0
【また捏造発覚】 テレビ朝日、外務省に謝罪
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2649138/detail?rd

捏造だらけでしたw
【ドスペ! 小倉智昭の国民は怒っているぞ! 血税バラまき真相スペシャル3】(2006/10/14(土))
http://www.imgup.org/iup280708.jpg  (テレ朝が外務省に謝罪)
http://www.imgup.org/iup280711.jpg

  1.外交官が住んでいたという豪邸は、嘘でした。 何の関係もない建物でした。
  2.給料の額も嘘でした。 そんなに貯まりません。
  3.意図的に、発言の一部を切り抜いて使い、全然違う意味の発言に仕立て上げました (TBSが石原都知事にした時と同様に)
http://www.mofa.go.jp/mofaj/press/kenkai/061027.html   (外務省サイト)

829 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 22:39:54 ID:wtN1Dzq+0
>>826
バトンでしょ、正直嫌いなドライバーだったんだけどw
タクシードライバー呼ばわりされてたけど、接戦に強くなったし雨でもOK
予選はイマイチだけどその中では一番安定してる
ハイドフェルドがその次くらいかな、クルサードはニューエイと一年通して活躍できるか
フィジコは・・・・・・コバライネン圧倒できるかなぁ

830 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 22:43:39 ID:uci/XH8y0
>>827>>829
ごめん、そうじゃなくて、その年の、そのチーム・マシンでの働きぶりについて。
今の能力は関係なしに。

831 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 22:48:08 ID:sr2roJN/O
>>826
今年でケラ嫌いになったけどその比較ならケラに一票

832 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 22:54:43 ID:wrp5X/2p0
>>785
こういう状態で見ると未だにウィリアムズを連想してしまう・・・<BMW

833 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 22:59:05 ID:Yz4Eea/F0
>>826
その年の働きぶりって意味でならフィジコ。

834 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 23:06:30 ID:rPcGaaKL0
>>826>>830
そういう意味なら■
なんか、■を見る目が180度変わったかなぁ


835 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 23:34:39 ID:mIGMuKF20
日産はスカイラインで出るんだろ?

836 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 23:36:42 ID:x2z/rtrY0
F1にか?

837 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 23:44:55 ID:ZRfE6ANy0
テールにドーナツ◎1つ?(´・ω・`)

838 :音速の名無しさん:2006/10/30(月) 23:46:39 ID:YtBDpeJ70
毎年シーズン途中で「GT-R」って名前にして色々改良でもするのか?

839 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 00:02:28 ID:JpUWgamn0
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=134376
かえってくるザナやん

840 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 00:45:48 ID:e5BdTD6x0
そう言えばそのザナやんが2003年に走った「最後の13周」のビデオってCARTの
サイトから消えた?
久し振りに見たいと思ったら見つからないorz

841 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 03:22:29 ID:yR+lFbAU0
>>818 760は「ミハエルは、亜久里とは本当に仲が良かっただろうし気に入ってもいただろうが、
同じ日本人ドライバーというくくりであっても、右京や琢磨の事は、特別気に入ってるわけじゃない
(=特に何とも思っていない)。つまり、日本人萌えはミハエルのネタ。それが現実だというのに、
ミハエルが、フェラーリ入りするドライバーを選べる職務に就いた→ミハエルは琢磨萌え→
たっくんフェラーリ入りクル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!? と書く人がいるが、お前はミハエルに釣られたんだよ」
…って事だと思う、たぶん。少なくとも私はそう理解した。

761は、今年の鈴鹿のドライバーズ・パレード直前に、ミハエルと琢磨が物凄く楽しそうに話しながら出て来て、
ttp://www.adrivo.com/bilder/480/0074461.jpg
レッドカーペットの途中で、琢磨が川井ちゃんの直前インタビューに答える為に立ち止まった時に、
ミハエルがわざわざ後ろを振り返って、琢磨が川井ちゃんのインタビューに応じているところを確認して、
「なんだよ、もう!」って感じの悔しそうなジェスチャーをした姿が、全部CVで流れてた事を言ってる。

842 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 03:36:57 ID:Q37wH9Hd0
最近はライコぐらいしか聞かんが、F1ドライバーは車降りてもネジの一本外れたヤツが多いなか
生真面目な二人は話が合うんじゃね。少なくとも職場で話やすい友人の一人ではあるな。

843 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 07:13:58 ID:WOzu347X0
まあ、仲が良くてもなぁ

844 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 07:28:19 ID:hQ0xB7/O0
てか、そんなに仲良いならもう少し勉強させて貰え、と>>タクマ
なんだかんだ言って普段はする必要も無いからしないだけで、オーバーテイクも顎とかのが圧倒的に巧いじゃん。

845 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 07:44:31 ID:fxeKbEvP0
トッド、チーム監督は続投
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061030111211.shtml

過労死するんじゃね?

846 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 08:57:33 ID:O9cAg+e/0
>>844
>顎とかのが圧倒的に巧いじゃん。

気持ちは分かるがw
7回もチャンピオンになった人ですから。

847 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 09:03:30 ID:kohXoFXi0
>>835
そういえば、スクープ(w って写真が今週?号の車雑誌に出ていたなぁ

848 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 09:03:31 ID:NoFaGubz0
バカ釣り日誌
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader339944.jpg

849 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 09:04:41 ID:NoFaGubz0
毎日新聞の在日記者「朴鐘珠」が知事にかみつくシリーズ

天皇皇后を佐賀に呼ぶなとかみつく
ttp://www.youtube.com/watch?v=xBvWHz5oYX0

職員採用の国籍条項で知事にかみつく
ttp://www.youtube.com/watch?v=dBrm5Lnmxdg

プルサーマル問題でかみつく
ttp://www.youtube.com/watch?v=CI6yq4ZfJnA

新幹線問題で知事にかみつくPart1
ttp://www.youtube.com/watch?v=G3Na0MO2Uyk

新幹線問題で知事にかみつくPart2
ttp://www.youtube.com/watch?v=spLYxMxR1Qw

850 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 09:44:09 ID:OvrIXhll0
>>821
>ここで三菱ですよ。

三菱F1 …………キーーーーーーーン 戦闘機やんけ。

851 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 11:17:52 ID:bSqPON8Z0
いいかげんF1とF-1で区別をつけて欲しいところ

コスワースって撤退したんだよな?今こそマシダの時代!

852 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 12:57:38 ID:NoFaGubz0
【自動車】ダイムラー、VWと提携検討か[10/30]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1162192317/

メルセデスオワタ

853 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 14:11:33 ID:lxHyRCWd0
エンジンはメルセデスでも、バッジはアウディ辺りにでもなるのか?

854 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 15:01:30 ID:FfsRJXkH0
もし来年フィジコがコバをぶっちぎっても
フィジコの評価が高まるんじゃなくコバの評価だけが下がりそうでカワイソス

855 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 15:37:44 ID:kY9D3Zln0
まあ、それでチャンピオン取れば別だろうが。
コバには勝ったがシーズン3位とかだと普通にだめだと言われるだろうな。

856 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 15:48:48 ID:tpFCn3D/0
>>854
コバの評価つーか一時期やたら上がってた
GP2の評価がガタ落ちしてF3並みになる

まぁ一番評価落としたのはもちろんFポ(ry

857 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 16:01:56 ID:TaCxZMwt0
フジコとマッサが競る展開で
フジコチャンピオンこねえかな

858 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 16:08:40 ID:O9cAg+e/0
フィジコは好きなんだが、正直>>857の展開は萎える…orz

859 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 16:17:11 ID:msNWhhZF0
そうなったら大歓迎だけど
やっぱりないだろうなとも思ってしまう

860 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 16:26:30 ID:/VBcoBEi0
マッサがチャンピオンになるかもしれないってのが俺には信じられない。
あってもライコの方だろなぁ。

861 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 16:48:10 ID:K5j8Koz80
結果誰がチャンピオンになってもいいが、ぶっちぎりで13戦目あたりで決定というのじゃなく
15戦目あたりまでは4人くらいで競って欲しい

862 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 16:50:14 ID:KHLrEu590
最終戦残して3人ぐらい同ポイントだといいな

863 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 16:53:21 ID:Q37wH9Hd0
マッサは譲る気ゼロっっぽいところがいい。
ライコはしばらく予選で勝ち続けるのが必須だな。

864 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 16:53:31 ID:lxHyRCWd0
フェラーリの出来しだいでは接戦になりそうだな。

865 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 16:54:43 ID:I4C0+ezn0
なになに?ルノーがコストの掛かるF1を日産に押し付けて撤退するの?

866 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 16:58:42 ID:Sofgb4zQ0
 

867 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 16:59:59 ID:1QmUu/9r0
ライコネンはマッサに勝つより先に、トップ快走中にエンジンブロー、意味不明なウイング脱落、製造不良によるサスペンション破壊、自滅スピンで木陰で自棄酒、
ここら辺に打ち勝てるかどうかだろう。
まぁ、来年のフェラーリは壊れそうだが。

868 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 17:01:55 ID:1O/O3OYf0
マッサって今年は不思議なくらい完走率高かったなw
クラッシャーのイメージありまくりなのにw

869 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 17:26:26 ID:eGpLNUXf0
最近ネットで琢磨の嫁さんの画像を見つけて
ちょっと衝撃を受けた

870 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 17:28:40 ID:vH1bcu4q0
顎に似ているとか?

871 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 17:29:09 ID:bDoIDQXc0
それはそれで萌える。

872 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 17:59:25 ID:KHLrEu590
ブラジルGPで優勝したフェリペ・マッサは、ブラジルGPでずっと同じパンツをはいていたことをマルカのインタビューの中で明らかにしている。
「なかなかいいスタートが切れたから、同じパンツを使用したんだ。土曜日もなかなかだったから、日曜日も同じパンツを使用したんだ。」



873 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 18:01:31 ID:P4d4VUih0
お茶目な抹茶ktkr!

874 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 18:16:52 ID:dpu6l9va0
パンツやるな!

875 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 18:24:39 ID:drLrP0q10
来年のフェラーリはウンコとパンツのコンビか。

876 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 18:25:14 ID:0sn4dKRc0
>>>872
マルカってペヤングの方かと思ったぜ

877 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 18:25:49 ID:P4d4VUih0
下ネタ軍団オソロシス ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

878 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 18:28:06 ID:QgIsG0yS0
古馬はフォーミュラニッサンでモンタニーがタイトル獲った03年、CSで観てたけど何だか可もなく不可もなく・・って感じで

逆にその年のモンタニーの速さが際立ってたのでコイツは早くF1行くなーとは思ってたが・・うーむ

879 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 18:35:10 ID:lxHyRCWd0
>>875
ウンコパンツとはw

880 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 18:45:33 ID:1O/O3OYf0
フェラにウンコにチンコにパンツか

881 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 18:56:06 ID:a26h1Z6L0
ttp://img75.imageshack.us/img75/1465/r2702lb7.jpg
INGルノー

882 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 18:57:20 ID:AYir/iXr0
>>881
来年のチャンピオンはフィジケラなのか・・・それともコバ?


883 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 19:05:21 ID:W6pJ5xFl0
>>881
なんか懐かしさを感じさせるカラーリングだ・・・
ライオン可愛いよー

884 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 19:10:14 ID:AYir/iXr0
i-modeとマクラーレンに行った保険会社(ノーズの青いの)は取らないといかん

885 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 19:19:47 ID:yRB1jKMn0
>>881
ターボ時代のRENAULTより1990年前後のMinardiを思い浮かべちまうorz

つかINGのコーポレートカラーってオレンジじゃなかったっけ?

886 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 19:21:36 ID:Q37wH9Hd0
マイルドセブンはかっこよかった。
長い間そうだったからあまり意識しないけど
将来はなつかしの名車カラーになるね。

887 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 19:29:01 ID:DBSBUlay0
カラー変わるだけでチームが変わったように感じるなあ。

888 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 19:32:40 ID:tDq4FOP50
>>881
ミナルディですか?
ドライバーはもちろんマルティニですよね

889 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 19:32:43 ID:HwPBBMNH0
マイルドセブンブルー、良かった。
ピットシャツとか、生で見ると結構ドキツいブルーだったのに、
太陽の下で写真撮ったら、すごくきれいな青いバケツの様なブルーに写るんだよね。

890 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 19:33:39 ID:P4d4VUih0
>>881
ブラックタイガーみたいだなァ
っても、海老じゃないよ

891 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 19:37:53 ID:+/2DePhe0
>>888
ユーン様に決まってんだろ

892 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 19:39:04 ID:evgX6sRB0
>>881
カコイイけどF3っぽい希ガスw


ところでおまいら、ライコがありえないくらいマッサをぶっちぎったらどうしますか(;゚Д゚)
まぁそこまでの差はないとは思うけど…。

893 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 19:49:17 ID:evgX6sRB0
>>891
マルティニが載ってた頃のミナルディ
ttp://www.geocities.jp/minardifan634/image/onyxm1890403.jpg

ユーン車
ttp://www.geocities.jp/minardifan634/image/pmaps0201.jpg

894 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 19:56:47 ID:H+7jCaYG0
>>890
ヤマトかよ
    ヤマトかよ

>>893
ナツカシス
ティレルとミナルディでホンダとフェラーリの代理戦争とか言ってたな
両チームともワークスエンジン積む前年の方が全然成績良かったけど(;´Д`)

895 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 19:58:00 ID:YmEzcQrx0
ブラックタイガー
ttp://www.biwacity.com/upload/20071/ebracktiger.jpg


896 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 19:59:31 ID:P4d4VUih0
>>895
おうおう、わざわざスマンのう〜
テラナツカシスソーダ

897 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 20:04:33 ID:0xNPBJeb0
な、なんか加齢臭が!

898 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 20:05:25 ID:YmEzcQrx0
>>894
ケネディ?


ケネディ

899 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 21:07:57 ID:szp/HVKw0
>>860
マッサは単独だとそこそこ速いんだが、接戦だとダメで雨だと単独でもダメ
いくらなんでもライコネンが負けることはないと思う


900 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 21:09:56 ID:SeZuu7lf0
900

901 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 21:24:09 ID:Q37wH9Hd0
松下は営業、純利益ともバブル期以来、16年ぶりの高水準
トヨタと松下て、このチームは万全だなホント。細かいスポンサーイラネって感じ。

902 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 21:30:19 ID:kY9D3Zln0
>>899
レースペースはライコネンのほうが速いのだが、リタイヤ率でポイントはどっこいどっこいとか。

903 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 21:55:09 ID:MvY5OiIS0
来年のフェラーリ、少なくとも1回くらいは同士討ちしそうな気がする

904 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 21:57:46 ID:AwcVbVCy0
チン子はマシンぶっ壊すからな


905 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 22:00:30 ID:1O/O3OYf0
マッサはマッサでスピン癖とクラッシュ癖が再発しそう

906 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 22:04:48 ID:QgIsG0yS0
抹茶は確変系な希ガス

907 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 22:05:32 ID:LDAcc4TF0
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061031102711.shtml

ブラジリアンは不潔極まりないです。
ウチの会社にいるブラジリアンも迷惑極まりない存在です。

908 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 22:18:08 ID:oR5Hf2mJ0
マッサは
すでにおれは来季はセカンドじゃねーとか勘違い発言してるからなw

909 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 22:27:03 ID:TaCxZMwt0
そりゃ顎様が消えたいまこそが最大のチャンスなわけで
マッサにとってキャリアの分岐点になりそうなシーズンだからな
ライコ食う気満々でいてもらわないと面白くない

910 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 22:28:08 ID:Q37wH9Hd0
でも最後まで一発はアゴに負けてた。

911 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 22:33:10 ID:vnAHcUMg0
>>910
ミハエルのエンジンは20馬力うpのスーパーエンジン

912 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 22:36:53 ID:QgIsG0yS0
まー仮に車が良かったとして、抹茶-チン子の1-2体制になった時どうするか、だな

いつぞやバリが顎に譲ってふて腐れてたけどチームはどうすんだろ 今はオーダー禁止だけど
そういうのって契約にあるんでしょ たぶん チン子が絶対的No1待遇なのかどうかが気になる

913 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 22:41:16 ID:Q37wH9Hd0
トッドがライコのドライビングが好きだと前々から
印象的なレースがある度に言ってるし
結構前から狙ってた風な記事もある。
おのずと待遇は見えると思う。

914 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 23:11:40 ID:evgX6sRB0
今WBSでやってたんだが、やっぱシャープは海外でのブランド力が弱いみたいだ
ってことで、ここはやっぱりF1でしょう!

915 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 23:13:16 ID:evgX6sRB0
うほ、誤爆したorz

916 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 23:15:46 ID:Fhf6HACA0
>>911
kwsk

917 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 23:17:10 ID:rrYZqI620
>>914
アクオス、画質が汚いもん。
業界の展示会ではいつも「あー、汚ねぇなあ」って声が…

日本企業だらけになるのも何だかなあ。

918 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 23:17:49 ID:iQ3lQR9F0
くそっ!ルノーは好きじゃなかったんだが、これは笑える
http://www.youtube.com/watch?v=fGUlbGUGEVI&mode=user&search=

919 :音速の名無しさん:2006/10/31(火) 23:46:25 ID:KHLrEu590
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061031102711.shtml
まとめて記事にされると、まるで顎からパンツのことを教わったみたいじゃないか

920 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 00:04:18 ID:nRjod5ZI0
>>911
逆じゃね?
マッサのがスーパーエンジンだった気が

921 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 00:06:54 ID:Snp6UaYb0
>>920
記憶がルノーと逆になってるよ

922 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 00:07:41 ID:nRjod5ZI0
>>921
ホントだ。今調べたら顎がスペシャルエンジンだったのね。勘違いスマソ

923 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 00:11:01 ID:LusmlHGG0
ライコネン  三年契約
マッサ    二年契約
この時点でどっちがナンバー1か決まってるような気もするけどね…

924 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 00:15:02 ID:JjfvyuqO0
どっちにしても今までのような露骨なことはしないだろう。普通に2人がふたりのレースをするよ。
コース上で争うことなくね。で、ポイント上は争うんだwktk

925 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 00:34:35 ID:9ozplkU30
決勝のスローダウンの原因はマッピングの変更のせいなのかな?
噴射量とかタイミングとかの。

926 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 00:36:59 ID:LusmlHGG0
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/10/post_1768.html
マクラーレンはスペインの銀行であるBanco Santanderと5年契約を締結したことを発表している。
契約金額は明らかにされていないものの年間1270ドルだと言われている。


マクラーレンのスポンサー額も安くなったもんだなwwwww
俺も広告出してもらおっかなwwwww

927 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 00:47:56 ID:nRjod5ZI0
>>927
ちょwwwww5年間でタイヤ一個分wwwww

928 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 00:48:52 ID:lj7dQLsj0
>>927


929 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 01:42:09 ID:T5blWfGm0
>>908
内紛勃発フラ(ry
F1では近年内紛がないからなぁ。

930 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 03:12:19 ID:CUh1CcwD0
「ほんとに、けいたいでんわ買ってくれるの!?」
「今日はお前の誕生日だろ」
「・・・カーチャンお金あるの?お金大丈夫?」
「カーチャン、0円で買えて無料で使える携帯電話を知ってるの。」
「わーい、これからはカーチャンといつでもお話できるね」

       J( 'ー`)し
        (  )\('∀`)
        ||  (_ _)ヾ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

無料で使いたいならもっとオプション付けろ!
2880円でケータイ維持できると思うなよ!!
解約?なら機種代の残り全部払ってもらおうか!?

──┐
   │               _[SB]
   │   J( ;'A`)し       (`Д´ )
   │     (  )\( 'A`) ロロヾ(  ) 
   │     ||  (_ _)ヾ     || 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

931 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 03:34:05 ID:0SmeekqC0
>>930
S&Bのはマジで辛いよな!

932 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 03:39:59 ID:9ozplkU30
うむ、できればホールで買ってミルで使いたいものだ。

933 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 04:18:05 ID:IDhauPvy0
そのうちマクラーレンのスポンサー料が0円に

934 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 05:26:36 ID:Snp6UaYb0
チーム内オーバーテイクし放題

935 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 07:19:10 ID:tb9fxFRTO
先生がモズレーに脅されたので
富士でモズレー会長に出来たてペヤングをぶちまけて全速力で逃げるオフ
を開催しない

936 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 07:25:12 ID:IDhauPvy0
出来た手ぺヤングワロタ

937 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 08:38:44 ID:IIxIip9h0
先生はますます株を上げてるな。
こういう人は引退後もF1関係の要の仕事についてもらいたいね。

938 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 09:11:32 ID:E1I7l3Ve0
しかし、来年のレッドブルはゑと先生と言う、タイプは違えどどっちもチームを引っ張ってリーダーシップ取りたがるドライバーを
二人揃えて、ぶつかったりしないんだろうか。
なんとなく、シーズン途中でどっちかは居なくなってる気がする。
二人ともそれなりの年齢だし、途中でシート失うとすなわち引退となりそうだけど。

939 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 09:31:50 ID:uJbnkuk10
>>935
ペヤングを粗末にするなよ。

940 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 11:33:57 ID:NWJFrwLk0
ウェバーって密かに08年ルノー移籍を目論んでる気がする。フィジコの後釜としてね。
レッドブルは1年間だけとりあえず籍を置いとくつもりでいるように見える。

941 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 11:59:23 ID:gEjq7dE90
来期先生より下だったらドライバー生命が終わると思うぞ

942 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 12:09:38 ID:pIXpILqm0
来年フジコを追い出してのルノー入りなら美味しかったろうけど
そのころのルノーはなんか地雷臭い気がする

943 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 12:21:57 ID:z3+DaPTU0
地雷チームにわざわざ移籍するのがウェバーなんです

944 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 13:04:11 ID:G7s3KtZc0
遺跡チームが地雷と化すのが不二子

945 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 13:05:15 ID:E1I7l3Ve0
乗った車がガラスの車になるのがフィンランド人

946 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 13:05:38 ID:G7s3KtZc0
てかゑのいたチーム二つとも消滅してるじゃんw

そのうちウイリアムスもやばいんじゃねw

947 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 13:06:22 ID:xJkM66LX0
下位チームも上位チームも中堅にもっていくのが先生

948 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 13:07:29 ID:/LJzL2C60
>>946
>そのうちウイリアムスもやばいんじゃねw
あそこは、痔遺産がなくなれば〜〜〜

949 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 13:07:47 ID:rNOwUB5s0
>>946
実際、安泰ではないよね(´・ω・`)


950 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 13:24:17 ID:9QgaGyxj0
ウィリアムズって個人商店という感じが強いから、フランクが死んだら
やばいと思う。マクラーレンはロンが死んでもメルセデスが買い取るとか
方策はあるだろうけど。
どこかが買い取ろうにも、株主でもある頑固者パトリックヘッドが首を縦に振らない
とか、問題が起きそう。

951 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 15:48:22 ID:FHLY90yz0
つーか非メーカーの老舗チームってこの先かなり見通し暗いよな…
唯一がんばってるのはマクラーレンだけか。ウィリアムズも昔は枕とフェラで御三家構成してたけど、
二三年でティレルとかロータスとかブラバムとかの仲間入りを果たすか…。

952 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 15:59:05 ID:+RI+qPTC0
ところで

スパイカーはワークスでいいのか?

953 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 16:04:35 ID:rNOwUB5s0
プライベーターって、よくわからんね。もう。


954 :ヒュンダイ:2006/11/01(水) 16:07:15 ID:O8jLXuhh0
>>950 >>951
そこで我々が買い取ってやるニダ!
ありがたく思うニダ!

955 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 16:10:03 ID:rKMnLfOH0
>>951
マクラーレンは1000億位借金が有るんだろ?

956 : 【小吉】 :2006/11/01(水) 17:12:29 ID:gGcUwcOU0
スパイカーがワークスかどうかの結論はまだかね?

957 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 17:34:43 ID:9ozplkU30
議論中です。

958 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 17:48:07 ID:Ynwek/rI0
予想外だ

959 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 18:18:58 ID:YoD92a4w0
>>951
マクラーレンはもはやメルセデスのワークスみたいなもんでしょ

960 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 18:38:31 ID:3YnX7Ib60
・メーカー
・プライベーター

・ワークス
・カスタマー
じゃないのか?

961 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 18:39:40 ID:gGcUwcOU0
>>960
結論キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!

962 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 18:44:30 ID:T5blWfGm0
レーシングオン最新号のティルケ賞賛記事読んだ人


ノシ

963 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 18:47:24 ID:PAxxfv5S0
>>962
私も読んだよ、ついでにFSWの社長のインタビューも読んだ
「おしゃれでしょ!」「心配することは何もない」「首都圏でやればモースポ人気は上がる」
などの発言読んで萎えた OTL

964 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 18:51:02 ID:eiJCCMD90
>>962
これから立ち読みに行ってくるよ。

965 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 19:24:45 ID:WRVObpU30
ゑて何年契約なんだ?
フランクじいさんも言ってたが
レッドブルでダメならマジでF1から消える。

966 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 20:48:11 ID:j3KzziVz0
レッドブルの場合、後から後からドライバー持ってこれるチームだから、
契約年数関係無しに違約金出してまで切ってくる可能性だって否定できないような……

>>962
ノシ

正直スパのバスストップが跡形も無くなるという記事が一番ショックだったorz

967 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 20:48:56 ID:UGaNoyHk0
>>965
フィジケラはベストには次点でも入らない
フィジケラは今年のワーストドライバーだろ(井出とかは論外)
マクラーレンへの移籍でアロンソがチームから総スカン食らっているのに
何なんだあの成績・内容
今年からコバライネンを乗せててももう少しマシだったと思うぐらい

968 :967:2006/11/01(水) 20:51:05 ID:UGaNoyHk0
>>820だった間違えた
965さん失礼しました

969 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 20:57:03 ID:xhATcnFp0
でもマッサと不二子ってそう大差ない仕事量しかこなせてないのに、
何故そこまで評価が違うんだ?


970 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 21:02:21 ID:5naYIH8o0
一応富士子はベテランだからね、一応
一応な

971 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 21:07:30 ID:WRVObpU30
チャンプマシン乗ってマッサに負けてるからね。

972 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 21:12:43 ID:9ozplkU30
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1162383098/
次スレ建てました。

973 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 21:25:30 ID:xhATcnFp0
チャンプマシンって言ったってフェラーリの方が年間通したら優れてたと思う。
不二子はマッサよりチーム内の待遇が良かったのは事実だけど。

そもそもこういう評価って前年までの評価も考慮にいれるものなのかな?
なんかそれによって実際の結果と大きく異なったりするかもね。
新人だから、ベテランだから、待遇の良し悪し、復活、失望などなど。

ま、今年の不二子には俺も失望したけどさ。

974 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 21:29:15 ID:WRVObpU30
マシンの好みってあるかも知れんけど。

975 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 21:33:38 ID:GMXpuI3r0
開幕前のコメントじゃ05年とは違ってかなり自分に合うマシンだとは言ってたけどね。
リップサービスだっただけかもしれんが。

976 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 21:38:11 ID:Hb1EpxGf0
マッサのほうが仕事したね

977 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 21:40:35 ID:f62/AXRIO
マッサもダメダメだけどマシンのパフォーマンスが上がればそれなりの位置には来てじゃん?でもフジケラときたら・・・

978 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 21:47:19 ID:wL1ROrT/0
昨日初めてF1ショップに行ってきた。
買いたい物が沢山ハアハア



979 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 21:47:58 ID:JjfvyuqO0
>>962
富士の最終セクターの理由がワロタ。そのまま昔のコーナーにすると、ラップタイムが1分を切り
グレード1がもらえないからグニャグニャにしたってのはもうぬるぽだよ

980 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 22:28:48 ID:WXOxn55p0
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u6452331

このポスター、ブリジストンのローテーションマークが逆なんだよな
このポスターに限らず、ローテーションマークが逆になってる絵をたくさん
見かけるけどなんで逆になっちゃうのかな?

PS2のF1 05でもBSローテーションマーク逆

981 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 22:30:08 ID:jUaRje8k0
アル中野郎にフェラのエースが務まるのか?
オフに飲んだくれてレースどころじゃなくなるんじゃね?

982 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 22:42:40 ID:gGcUwcOU0
今日のぬぽると
フォーミラーなんとかってやるの?

983 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 22:54:47 ID:9ozplkU30
ヘッドラインには書いてないけど・・・。

984 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 22:55:53 ID:1t6jlF9w0
>>969
マッサは上り坂で
フィジコは平地から緩やかな下り坂

と見える

985 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 22:56:28 ID:gGcUwcOU0
>>983
そうか・・・orz

986 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 22:58:31 ID:HAMKCLES0
マッサはフェラーリレギュラー1年目
フィジコはルノー2年目

フィジコに辛い評価を出す理由です。

987 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 23:03:07 ID:9ozplkU30
>985
書いて無くてもちょっとやる場合があるよ。
内容は期待できないけどね(書いてあっても)。

988 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 23:18:46 ID:JjfvyuqO0
>>986
ベネd含めると4年が経過orz

989 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 23:28:36 ID:E4kke6sN0
でも、何だかんだでゑには鰤がついているから生きのびられるんじゃないかと
思われ。でも、そんときのゑと鰤の関係の状態によるかね。
両方とも感情的だし、鰤は逆らわれると鶴のような例もあるw

990 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 23:36:34 ID:WRVObpU30
鶴はトヨタ行っても何気に熱い走りしてんだが、目立たないというか報われないね。
少なくなってきたファイター型。

991 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 23:39:05 ID:JjfvyuqO0
モントーヤが恋しいな。ホンダかトヨタに入れてボロカスに文句言ってから、NASCARに出て行って
もらいたかった。F1は惜しい人を失った

992 :音速の名無しさん:2006/11/01(水) 23:43:31 ID:PAxxfv5S0
トヨタに対してはもう文句言ってある、CART時代だけど
「俺のホンダエンジンどこいった?」

993 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 00:34:40 ID:1SfundRD0
ウィリアムズ時代の走りがああも消え去ったのが残念だった・・・。
デニスって凄いよな。

994 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 00:42:41 ID:8/wMPG/20
ゑは再来年ルノーに行けるかどうかかな。
未勝利三十路トリオはそれぞれバックが強力だけど、
それ以外のチームに移籍できるかは微妙だ。
いろんな人が正念場だね。

995 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 00:47:01 ID:oZuAq+fo0
バトンは何とか今年正念場を切り抜けて次のステージに行ったが、ホンダがなぁ...
また正念場が。

で次スレお知らせ
□■2006□■F1 GP総合 Lap107■□2007■□
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1162383098/


996 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 00:48:32 ID:ej5wE+Y00
コピペだけど↓
トヨタとレッドブルは世代交代から取り残されてる

2007年ドライバーズラインナップ予定(2007年時点の年齢)

デビッド・クルサード(レッドブル/イギリス)36歳 13勝 
ルーベンス・バリチェロ(ホンダ/ブラジル)35歳 9勝 
ジャンカルロ・フィジケラ(ルノー/イタリア)34歳 3勝 
アレクサンダー・ブルツ(ウィリアムズ/オーストリア)33歳 0勝 
ヤルノ・トゥルーリ(トヨタ/イタリア)33歳 1勝 
ラルフ・シューマッハ(トヨタ/ドイツ)32歳 6勝 
ティアゴ・モンテイロ(?スパイカー/ポルトガル)31歳 0勝 
マーク・ウェバー(レッドブル/オーストラリア)31歳 0勝 
佐藤琢磨(スーパーアグリ/日本)30歳 0勝       ←たっくん三十路!
ニック・ハイドフェルド(BMW/ドイツ)30歳 0勝 

クリスチャン・アルバース(スパイカー/オランダ)28歳 0勝 
?アンソニー・デビッドソン(スーパーアグリ/イギリス)28歳 0勝 
キミ・ライコネン(フェラーリ/フィンランド)28歳 9勝 
ジェンソン・バトン(ホンダ/イギリス)27歳 1勝
フェリッペ・マッサ(フェラーリ/ブラジル)26歳 2勝 
ヴィタントニオ・リウッツィ(トロロッソ/イタリア)26歳 0勝 
フェルナンド・アロンソ(マクラーレン/スペイン)26歳 15勝
ヘイッキ・コバライネン(ルノー/フィンランド)26歳 0勝 
スコット・スピード(トロロッソ/アメリカ)24歳 0勝 
ロバート・クビサ(BMW/ポーランド)22歳 0勝 
ニコ・ロズベルグ(ウィリアムズ/ドイツ)22歳 0勝 
?ルイス・ハミルトン(マクラーレン/イギリス)22歳 0勝 


997 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 00:50:18 ID:8/wMPG/20
未勝利30代いっぱいいたw
>>994はゑ、肉、琢磨のことね。

998 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 00:53:30 ID:h1f/EdGN0
1000予約しました

999 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 00:55:14 ID:oZuAq+fo0
1000ならペヤング先生まさかの2007WRCチャンピオン獲得

1000 :音速の名無しさん:2006/11/02(木) 00:56:16 ID:3NBbsbAl0
1000なら・・・

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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