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SUPER AGURI F1 Team 【Lap160】

1 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 06:42:52 ID:2/CVzmfG
公式サイト:
http://www.saf1.co.jp/
公式モバイルサイト:
http://www.m-SAF1.jp/
22:佐藤 琢磨公式サイト:
http://www.takumasato.com/
23:山本 左近公式サイト:
http://www.sakon-yamamoto.com/
41:フランク・モンタニー公式サイト:
http://www.fmontagny.com/

前スレ
SUPER AGURI F1 Team 【Lap159】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1161508646/

2 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 06:44:59 ID:+5VWn5QU
>>1乙!!
井出の公式サイトもテンプレの中に入れてやってください・・・

3 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 06:47:37 ID:dbCqBzvu
>>1
早朝乙カレー

4 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 07:06:24 ID:Qm6IGGNS
おやすみー

5 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 07:26:02 ID:9iNrFZjB

【オールゴミ】SUPER AGURI 似非 F1 Team 【周回遅れ160】

スレタイの変更です



6 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 07:35:41 ID:DE+CB++p
ID:9iNrFZjB
おもろいやつが一人おるな〜

7 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 07:40:42 ID:5sygp38L
琢磨って来年もSAFなの?

8 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 07:42:31 ID:LWM4iOf4
うん

9 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 07:49:20 ID:dyjWjNuF
前スレ1000取れなかった、残念。。
ちなみに投稿したのは「1000なら今夜、日本全国H2Oで祝杯!!」だったんだけど…orz

10 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 07:50:17 ID:dyjWjNuF
>>1
乙!!

11 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 07:52:40 ID:dyjWjNuF
そろそろ朝食食べて会社行きます。いい気分で仕事できそう。

12 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 07:56:18 ID:X5GbSKsi
214 名前:最低人類0号:2006/10/16(月) 21:27:35 ID:MkXy+dZO
連投基地外をどうにかせねば、ということで。
既に相当数の荒らしを報告しているから、ログ堀されればプロバ通報は確実で、
汚物と同じ運命を辿る羽目になる。

★061015 F1・モータースポーツ板 「妄想企画」報告スレッド
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1160848581/

13 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:07:38 ID:O1ZxIRsr
前スレ>>898
友達当たってだめだったら、うpしてもいいよ
地上波だけど

14 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:10:36 ID:g6lHMfpW
ブラジルGPのスーパーアグリ見て素直によくやったと思えないヤツはF1を理解してない究極ニワカ

15 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:17:55 ID:h9d9husn
頑張ったなSAF1
初戦に比べたらチームが出来てきた気がス。
たっくんガンガッタ
(-д-;)ゆえに寝不足

16 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:22:39 ID:qYNdthPg
SAF1ってすげーぞ
他のチームより限られた時間でここまで進化するんだから

17 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:25:30 ID:akPTHvGz
琢磨はもうSAFから移籍出来ないだろうな
このチームと共にF1レーサーとして引退まで闘うって感じで

18 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:30:09 ID:nL7sWzge
レッドブルにおいつけるのか・・

19 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:32:26 ID:WFDB/RUy
セクター2、左近2位じゃん。

20 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:32:27 ID:zZkEznuy
>>16
ベースが低かったから伸びしろがたくさんあっただけ・・・ってちょっと思うけど、よくやったよね。

21 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:37:14 ID:ThAZtcxk
このレッドブルテンは落としておこう
ttp://www.redbulletin.com/pdf/en/RB_SUN_Brazil06_LR.pdf

22 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:43:18 ID:riBX9WvI
X5にあおられるほど進化したか。めでたいw

ちなみにクビサと琢磨のギャップがおもしろいよ。
うっちーに琢磨が引っかかってる間はクビサが1秒ぐらいのペースで
琢磨を引き離していたんだけど、
琢磨がピットインしてうっちーから解放されると
いきなりギャップが縮まり始めた。
つまり、クビサよりもレースペースはよかったことになる。

そこで、琢磨がうっちーの後ろにいた際に失ったタイムを計算してみる。
スタートから琢磨がうっちーに解放されるまでの
クビサとうっちーのギャップが約21秒。
実際には琢磨のペースはクビサより速かったわけだからそれに20周x0.3として6秒。
合計約27秒をうっちーの後ろで失ったと考えると
それを単純に結果に当てはめてみるとあら不思議、デラロサの前でフィニッシュできちゃいますw

ま、実際には追いついてもオーバーテイクできるかどうかは別だけどね。
特に今回のダウンフォース重視のセッティングでは。
でもポテンシャルとしては予選がよければオーバーテイクの必要もなく
8位を得ることも可能だったということはいえる。


23 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:50:41 ID:UbYVGgRD
タイム云々は、ミハエル以外は消化戦でありリザルトはどうでも良かったからね
でもアグリはここ2週間でより煮詰めてきただろし琢磨も必死で上位に
食い込もうとしてた、その結果。

24 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:56:46 ID:l/FrzUm5
>>22
現状じゃ予選を重視するほどの余裕は無いわけで決勝で一つでも前へ行くにはしかたないセッティングだと
一発に拘るとスパイカーのようにレースペースが上がらないgdgdマシンになる希ガス

25 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:56:59 ID:vWQZeHl/
23は意味不明。

26 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:57:57 ID:Ka/f0ytZ
意味の無いタラレバは止めておけ。

27 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:58:16 ID:l/FrzUm5
そういう意味じゃチームの戦略もスゲーGJ!って事だと思う

28 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:59:27 ID:nL7sWzge
>>23
それは違う気が

29 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:02:15 ID:l/FrzUm5
>>23
どのチームもコンストラクターポイントの為に必死だったと思うよ

30 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:04:10 ID:riBX9WvI
>>26
データを分析してタラレバ言うことこそがF1観戦の最大の楽しみです。

31 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:05:04 ID:QUF7JKro
今北

録画忘れた・・・・・・・・・・・・・・・orz

誰かようつべに琢磨抜粋でうpしてくれ

32 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:05:37 ID:CZIVUJ0h
で結局、来期への課題はビッグスポンサー獲得ではないのか人員も足りてないし
いくらフロック的に単発で良いレースがあっても他チーム対比で開発サイクルが
常に遅ければのんべんたらりな1年を過ごすことになる。
にしても年間800億もつぎ込むトヨタF1なんて何やってんのって感だな
企業間バランスに配慮しなくても良かった80年代なら、とうにパナソニックスーパーアグリだよ。





33 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:07:11 ID:uOKj74rI
SAなぜ左近なんて走らせるのか?
紋谷だったら入賞狙えるのに
タクマでさえあの走りができるんだから、マシーンが競争力を備えてるってことだろ
もったいないよ!琢磨がNO2くらいなのが理想
琢磨より速いドライバーなんて探せばいくらでもいるでしょ
日本人にこだわらないでくださいよ

34 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:10:29 ID:OR9USEty
開幕前、最終戦までに完走扱いになれればよいとこなんて言ってた漏れ
正直スマンかった、アグリさーんGJ、そこそこのスポンサー付くような気がする。

35 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:11:07 ID:Vyde5D4a
今回シューマッハは追い抜く時、何人かに「バイバーイ」をしていたが
その内の一人が(多分)琢磨だったので嬉しかったな。

36 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:11:14 ID:l/FrzUm5
>>33
琢磨より速いドライバーは皆さんSAF1より上位のチームに在籍中でございます
モンタニレースじゃ糞遅ス。。。。

37 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:11:47 ID:6HJriPSX
むしろ電通が仕切ったせいで逃した海外のスポンサーもあった気がする・・・

38 :26:2006/10/23(月) 09:11:58 ID:Ka/f0ytZ
>>30
そうか。スマンカッタ

39 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:12:00 ID:BF9kYYUA
-Super Aguri has made huge strides with their car lately, but Sato was definately on fire today! Amazingly he was second quickest at times, and took an impressive tenth at the flag.
Yamamoto also showed fantastically impressive pace for parts of the race - seventh fastest race-lap to underline the fact that the Super Aguri was a very, very, very potent car this weekend -but had a more difficult journey to 16th.

40 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:12:50 ID:b/SEKJeK
>>31
スカパー! 再放送あるよ。

41 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:13:35 ID:uOKj74rI
>>36
そんなことはない下位カテゴリーのドライバーや若手のF3ドライバーのなかには天性の速さを持ったドライバーがたくさんいます


42 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:13:40 ID:rxh1OwpA
スピードはアグリから何を学んだんだろw

43 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:14:12 ID:b/SEKJeK

寝不足。。。 誰か助けて。。。

44 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:14:35 ID:l/FrzUm5
>>41
じゃぁ頑張って探してくださいw

45 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:15:09 ID:riBX9WvI
モンタニーが速いことは認めるが実戦経験が乏しい。
安定感も琢磨には及ばなかった。
やはりテストドライバーとして優秀な人材。

つーか琢磨のリーダーシップと開発力があったからここまで来れたのであって。


46 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:15:30 ID:7FvR9g6H
「早いだけ」じゃシートすら取れない事は
F1の常識だと思っていたのだが

47 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:16:10 ID:rxh1OwpA
最後にグレートレース見られるとは思わなかった。
なんつーか、GJ!

48 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:16:44 ID:TqKAV6Kq
すばらしい最終戦で よかった
今日は有休とって見たからなおさら

49 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:17:03 ID:TtPOClEK
今見ました。
左近のファステスト7位、たっくん9位ってスゲーな。
殆ど写らなかったけどCS中継中にたっくんの話が出たのは今期で一番多かった。
バトルは見れなかったのに興奮したなー。
それとミハエル、乙でした。

50 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:17:07 ID:l/FrzUm5
>>46
判ってないから放っておいてあげてくださいw

51 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:18:03 ID:uOKj74rI
紋谷がレースで遅いってのは糞マシーンだった何戦前だよw
それに実践何戦走ってるか分かって言ってるのか?


52 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:18:38 ID:l/FrzUm5
>>51
みっともないからやめなよw

53 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:19:43 ID:rxh1OwpA
お、ライブコム英語版でもSato shines in season finaleの題で記事が速い。

54 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:21:15 ID:uOKj74rI
今の実力は
デラロサ>紋谷>ブルツ>琢磨>>左近
デラロサか紋谷を来年乗せろ

55 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:23:35 ID:fn0iGABE
ホンダのエンジン使ってんだから本来はこのくらい結果が出て当然

56 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:24:11 ID:KiC4eBxx
リミッタ説ってホントだったんだ

57 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:25:45 ID:h9d9husn
悶谷がよろしぃな
スポンサーがいれば無問題だが。

58 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:25:55 ID:vWQZeHl/
>>54
琢磨以外は15億超必要だな。

59 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:26:42 ID:rxh1OwpA
一応はってくか。

佐藤 琢磨
Classification: 10th
Best time: 1:13.401 (lap 47)

本当にファンタスティックな結果だよ。鈴鹿でのパフォーマンスに続いて、これ
以上の結果は望めなかった。またチームがものすごく努力をしてくれてメカニ
ックたちがピットストップで素晴らしい仕事をしたんだ。車は調子が良くて、本当
に楽しめたよ。スタートでは、他の車とサイドバイサイドでコーナーを抜けて、レ
ッドブルとスパイカーの車を抜いたんだ。セーフティーカーが抜けた後は、本当
にプッシュできて2台のトロ ロッソを抜くことができた。ずっと僕はレースをして
いて、本当にとても楽しかった。チームのみんなに感謝したい。長くて大変なシ
ーズンだったけれど、1年の最後のレースで10位になれて本当に嬉しいよ。

60 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:27:14 ID:rxh1OwpA
山本 左近
Classification: 16th
Best time: 1:13.379 (lap 67)

まず最初に、僕をいつも支えてくれたみんなに感謝したい。今日のレースでは
、最初から最後までプッシュすることができた。最後に僕は予選と同じくらいに
プッシュして、スパイカーとレース中ずっとバトルをしていたんだ。SAF1の全
員のハードワークに感謝している。車が素晴らしかった。やっと、最初から最後
までレースを楽しむことができて、とてもいい気分だよ。

61 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:27:47 ID:rxh1OwpA
鈴木 亜久里

SAF1チームの車が2台ともレースを完走して、タクがトップ10に入れたことを
とても嬉しく思っている。チームにとっては、素晴らしく、信じられないような結
果だ。両ドライバーともラップタイムがとても速く、安定していて、メカニックたち
はピットストップで素晴らしい仕事をした。シーズンを締めくくるのには完ぺきな
レース結果だったし、これからは来年のことに集中して、もっと強くなって戻っ
てこられるようにしたいね! みんな、今日はおめでとう。

62 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:28:47 ID:rxh1OwpA
10/23(Monday)  スピード,アグリの速さに驚かされた

トロ・ロッソのS・スピードは,レース全般にわたってバトルをした佐藤琢磨につ
いて次のように評価した。
『このレースでは,ボク達は予定されていたよりも多くの競争力を持ち合わせて
いた。だけど,アグリ連中(佐藤琢磨)のペースには驚かされたネ。ボクとして
は,今日は何か新しいモノを学ばせてもらったよ。』

63 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:28:50 ID:Vaq4NLSn
井出でも門谷でもアンソニーでも、もし1年もフルに乗りゃ琢磨に近似値のタイムぐらい
出せるっての、左近はすでに同等だが若さゆえまだバラツキ感がある。

でも、それとレーシング出来るかメジャードライバーに物怖じせず
抜こう、抜かれまいと攻めれるかってのは別問題で、その点やはり国際レースから
のし上がってきた琢磨に部が有ると思う、ポカもやるがそこが見所であり
期待させる要因なんだろう??

64 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:29:18 ID:Q6IeYTNL
おいおい、レース開始真夜中だし、顎チャンプ無理そうだし、スパグリの予選も相変わらずだし
もう見るべきところもないと1時前に寝たら琢磨10位ってどういうことだよ?
何があったんだ?

65 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:33:44 ID:BYoFS3kx
来期アンソニーは決まりなのか?
奴スポンサー持ってないぜ、吉本ならどっか引っ張って来るのに
セカンドに速さなんて不問だしょアグリの場合

66 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:34:44 ID:uOKj74rI
>>63
takumagaがレースで遅いってのはバトンとの比較で明らかだろ
井出は論外だがアンソニーや紋谷は経験を積めば予選はもちろんレースだって琢磨より速く走れるのは明らか
左近は一発の速さは琢磨よりあるが、レースではどうなるかわからないが楽しみ


67 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:36:27 ID:Q6IeYTNL
>>53
佐藤氏ね!ってライブコムひどすぎ;;

68 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:36:55 ID:jXA4Q3wI
>>64
レース結果だけでみれば10位だがもっと期待をもたせるレース内容だったよ
まさか1年前のアグリ発表の頃には想像がつかないいいレースだった

69 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:37:21 ID:l/FrzUm5
>>63
禿同w
左近はFポンでもばらつきあったけどマダ少し時間か借りそう
モンタニは年齢考えるとどうだろうね
ドライビングもばらつくってより丁寧すぎる感じをうけた

70 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:37:24 ID:vWQZeHl/
>>64
残念だったねw
物凄い展開で琢磨は神ラップ連発
マッサアロンソより早い周回も何回もあるという状態。
まぁ奇跡が起きた。
LTで奇跡の瞬間を見れた、最高だったよ。


71 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:39:04 ID:JI4MxhTg
>>66
実は琢磨がファーストなのは今期初

それ以外はすべて純セカンド扱い、バトンとは厳格にはわからんね
まむやみに攻めないドライバーが得点出来るレギュにはどんどんなってるけど。

72 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:39:28 ID:/HOGGKZ4
昨日の異常な速さはなんだったんだ?
特に一回目のピットストップ後は異常だったな
アロンソ、マッサより速いときもあったし

73 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:40:42 ID:SLEjbQ0r
燃料の量にかかわらず、ライバルより早かったから
第2スティントを短く切ったのは大正解だったな。
作戦的にもベストレースだった。

74 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:41:38 ID:rxh1OwpA
あの無理からキール切って納めた特異なフロントサスが
インフィールドにあってたとかw

75 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:42:42 ID:uOKj74rI
左近は初めてのブラジルで途中参加で予選も琢磨と変わらず
それでファーステストも琢磨より速かった 左近にも可能性が見えてきた
これを見てもわかるように このマシーンはすごかった バトンが乗ってたら6位を狙えるそんなマシーンになった
すごいことだ


76 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:42:50 ID:fn0iGABE
バトンより遅いうんぬんよりアイツは上位にいくとぶつけるからな
アグレッシブなのはいいがテクが足りてないから危険なんだよ

77 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:43:16 ID:l/FrzUm5
>>73
鈴鹿といいブラジルと言い失格はあったけど上海といい
戦略(搭載燃料量の選択含め)がすごく良かった
ピット作業もGJ!だったし

78 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:45:00 ID:l/FrzUm5
>>76
ポイント争いギリギリの時はいい走りするのになw
実はアグリで走るのってスゲー勉強になってるんじゃないかって希ガス

79 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:45:46 ID:vWQZeHl/
琢磨は重タンは向かないんだよね、本家のころから。
ペースが上がらないからタイムも失う。
それなのに重タンを押し付けられていつも結果が悪かった。
BARの連中は判っててわざとやってたんだよね。

80 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:48:15 ID:/HOGGKZ4
セクター2の区間タイムがシューマッハに次いで左近が2番目ってどういうことだよ
インフィールドが鬼のように速いってことか

81 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:48:33 ID:JI4MxhTg
あんま褒めちぎると、いろいろ沸いてくるぞw

レイトブレーカーな琢磨に重タンが向かないのは確かだし
インテルラゴスはコーナーで詰めれるうってつけのサーキットですが。

82 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:48:33 ID:l/FrzUm5
>>79
BARが解ってやってたかは知らないけど
SAF1は琢磨の走らせ方を理解してるって事だろうね

83 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:51:16 ID:l/FrzUm5
>>80
レース終了間際にタイヤ交換した
燃料ギリギリでニュータイヤ
コースはラバーベットリ
条件そろってマシンはインフィールド重視のセットアップ
そこで神アタック
見事と言えば見事

84 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:51:38 ID:cvx/+Rfi
>>79
空タンニュータイヤって事だろ
リザルトでもう少し頑張ってほしかった

85 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:51:39 ID:E1sRmZYv
左近もミハエルも、完走はマストじゃないから、エンジンもかなり
パワー設定で走らせたに違いない。

86 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:51:55 ID:rxh1OwpA
よく映ってたシューマッハのインフィールドは
MI勢より全然余裕持って路面に吸い付くような走りしてた。
それに次ぐ左近バロス。

87 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:57:11 ID:KTCQnO4y
昨日のレースは良かったね。
この勢いを来年も持続できるといいね。最高SAF1♪

88 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:57:33 ID:CevPGX6q
第一スティントで前につっかえながらもタイムが上がってきて、
ああピットかまた落ちるな、と思ったらいきなり1秒早くなったので
ビックリしたヤツも多かったんじゃないだろうか
おれは数周に渡ってLTの間違いじゃないか心配したよ

今宮も川井も数周にわたって何も触れなかったし

89 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:58:45 ID:vWQZeHl/
車が壊れてたわけでもないのに
終盤 神アタックで記録だけだして
最下位フィニッシュ… 
…………・



90 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 09:58:53 ID:BF9kYYUA
中国、日本、ブラジルと、第2スティントが驚くほど速いな。
何か理由があるんだろうか

91 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:09:06 ID:uOKj74rI
データーだけ見てると左近は素質だけはありそうだな
まだ数戦ながら琢磨より速いところを見せてるし
琢磨が数戦のときはフィジコにお釜ほったりしてたし
経験を積めば楽しみなことはたのしみだが・・・

92 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:11:31 ID:cvx/+Rfi
>>91
お前、必死だね

93 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:13:41 ID:rEkqa+Ej
昨日は寝ぼけ眼でTVのみでLT見てないから、琢磨様のラップタイムの推移を知りたい!

94 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:14:10 ID:CevPGX6q
>>91
それをゼロとは言えないが、今のF1ではそういう経験は
他で積んでこい、ってことになる

95 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:14:56 ID:uOKj74rI
>>92
必死っていうか事実だろ セクター2の区間タイムがシューマッハに次いで左近が2番目
初めてのブラジルでこれだけの走りができる 



96 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:14:56 ID:CevPGX6q
>>93
前スレに貼ってあるから探してね

97 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:15:42 ID:gO1Qixhu
>>91
おい左近、レース後さっそく2chかよw

98 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:16:08 ID:CevPGX6q
>>95
いや、それは特殊な事情だから
ある意味金曜日の門谷のタイムと同じパフォーマンス

99 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:19:33 ID:uOKj74rI
>>94
1年間ホンダのテストドライバーを務めてヨーロッパのコースを走り
レギュラーとなったジョー段で走りこみばっちり マシーンは1級品 これだけの待遇
でも初のブラジルはさんざんだった
一方左近は途中参加 テストも大して走れず 糞マシーンにてこずる 
いいマシーンでテストばっちりで走らせたらどうか?

100 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:22:28 ID:MtYZymoc
ブラジルであれだけのポテンシャルを見せてくれたし、来年のSAFは期待できそうだね。
ドライバーは琢磨と謎の覆面ドライバーのミスターMのダブルエースで。

ミスターMのマスクから顎がはみ出してたり、琢磨やBSの浜島さんと妙に仲がよくても、それは気にしてはいけません。


101 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:24:21 ID:jLJPw0WR
なにげに来期は表彰台の常連の予感がしてきました

102 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:26:14 ID:CKAcPnDS
ライバルのスピードにもアグリには驚いたって言ってるね

103 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:26:33 ID:K2NTfz43
>>101
慌てるなwそれは無いwww

104 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:27:24 ID:CevPGX6q
優れたスタッフという印象を与えるとトップチームから引き抜かれる
それをさせないためには金出して評価しておかないといけない
アグリも大変

105 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:28:35 ID:uOKj74rI
来年は
片岡と左近の若手2人でテスト万全にして望んだらおもしろそう

106 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:30:35 ID:IDN7XA+p
句読点も打てない馬鹿がいるw

107 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:33:24 ID:cvx/+Rfi
uOKj74rIの釣りが面白くない件

108 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:33:39 ID:jLJPw0WR
鈴鹿でアグリチームのスタッフは夜の7時頃には大騒ぎしながら飲み?に行ってました
その時はこんなにノー天気で大丈夫なのかよこいつらと思ったもんですが
2戦続けてのこのパフォーマンスを見せつけられ
アグリのスタッフは天才の集団なんだと確信した次第であります
よって来期の表彰台常連は間違いないと思えてきてなりませぬ

109 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:34:28 ID:KcMBwl0+
>100 www


110 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:35:12 ID:NRIXLcO6
まぁ状況はどうであれ、
左近のファステストはスポンサー獲得の良い材料にはなるよな。
数字だけ見せりゃわからんだろw

111 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:35:18 ID:7FvR9g6H
>>100
ダロスwwwwwwwwwwwwwwwwww

112 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:36:33 ID:CevPGX6q
>>108
何曜日?
土曜日ならもう今はできることが少ないからありだよね

113 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:37:33 ID:+5VWn5QU
>>100
同じ顎つながりで猪木も覆面かぶってた事が会ったなw

114 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:38:13 ID:o98wY2iU
>>100
Mr.Mテラワロス



115 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:38:56 ID:KcMBwl0+
>105 その二人でテスト万全にする資金が引っ張ってこられたらいいのにねw


116 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:40:23 ID:uOKj74rI
高木虎は佐藤より速いのだけど、今はちょっとやる気なし
その高木を速さで圧倒してるのが片岡
SAFに乗せるべき ブレイクするよ!

117 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:41:11 ID:teggeeqV
>>113
むしろそれが元ネタでしょ

118 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:41:26 ID:jLJPw0WR
>>112
土曜日ですよ
まぁアリでしょうがめちゃくちゃノー天気な感じな連中でしたわ
ちなみにそんときアロンソもレンタカーでどこやら外出していきました

119 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:46:06 ID:cNJ0xcov
>>116
虎とか左近以下じゃん
まだだいすけとかの方いいよ

120 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:46:53 ID:dauPEO/n
御大のサイトに出てたけど、琢磨またタイーホ!? な感じだったんだな。
しかし2年前の入国審査官の顔まで覚えてるなんて記憶力いいな。

121 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:48:17 ID:FJpuC0NK
序盤、トロに引っかからなかったら、クビサ食えたかもね。


122 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:49:48 ID:KTCQnO4y
ヨタ系ドライバーって基本的に才能ないし通用しない。

123 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:53:02 ID:E1sRmZYv
虎ほどガッカリさせてくれたドライバーはいなかったな。
期待が大きかっただけに。

124 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:54:45 ID:oQL00CUW
え?虎は良かったと思うぞ。車がクソ過ぎたけど、
確かチームメイトのロセット君にボロ勝ちしてなかったか?

125 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:56:48 ID:oQL00CUW
劣化が激しすぎるが。

126 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:57:33 ID:jRmSxKZz
SAF1ストレートスピードもっとあればねぇ。
HONDAパワーも今は昔なのか・・・。

127 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:57:38 ID:NRIXLcO6
>>124
その後デラロサにボロクソに負けて、スピンでリタイヤとか多過ぎた。

128 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 10:58:14 ID:oQL00CUW
ロセットに圧勝
http://www.f1-data.jp/script/db/score/constructor.php?ID=52#1998
デラロサと互角
http://www.f1-data.jp/script/db/score/constructor.php?ID=4#1999

F1にいたころはまぁまぁだよ。

129 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:00:06 ID:oQL00CUW
>>127
決勝がダメなのはもはや伝統だな。

ここ3戦の琢磨がその伝統を打ち崩したと信じたい。

130 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:01:00 ID:lbia9SuN
1年目の虎はハッキネンがわざわざ挨拶に来るくらい凄かったんだけど
フレンツェンも虎を褒めたおしてた

131 :音速の実況名無しさん :2006/10/23(月) 11:01:41 ID:NLR4ZmHf
流れを逆らう煽って人目引きたいだけのレスする奴って寒いなあ
NGにいれとこ

132 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:04:40 ID:jRmSxKZz
トラに琢磨並のコミュニケーション能力があればアメリカ行って事故ってダメダメになることもなかっただろうな。


133 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:08:22 ID:fBOAVxsB
来年スーパーアグリはシリーズ4位には食い込むな

134 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:09:07 ID:oQL00CUW
食い込みすぎ

135 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:15:43 ID:nXlpi7eg
>>21
unsung hero: takuma sato
なんかカッコいいな

136 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:19:03 ID:p026JW88
今シーズンもコレで終了って事で、今一度海外のジャーナリストとかに
SAF1の感想を聞いてみたいな。しかしレッドブルテンで琢磨と亜久里見れるとはなぁ。

137 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:19:18 ID:5nvq4uLy
http://www.f1racing.net/ja/poll.php?action=vote&pollID=940&pollanswerID=3811
左近バロス。w

138 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:21:05 ID:tCVU70Vg
>>137
実は左近ヲタ。踏むな

139 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:22:20 ID:dauPEO/n
よし俺も一票入れてやる

140 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:30:37 ID:AvrnKRpN
B馬鹿
Mマヌケ
Wワロス

141 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:32:41 ID:JZJPiFvQ
> Driver of the Year?

sato for helping move aguri up the grid from where the team started the season

as far as I'm concerned picking Scumacher or Alonso is like glorifing the NY Yankees
they spend the most money, they have the best talent ... so they should win ... nothing extrodinary

but Super Aguri's progress is impresive to me

イイヨイイヨー!


142 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:33:46 ID:5sygp38L
サコン株が暴騰してる?

143 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:34:36 ID:L033IkVc
虎は育て方間違った感じだなー。ただ、もちっと乗り続ければ、違ったかも知れん。
スレ違いスマソ

144 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:35:53 ID:l/FrzUm5
>>143
オールージュベタ踏みはみんなあっけに取られてたもんなw

145 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:37:01 ID:CevPGX6q
誰かが貼っていたので転載しておく、便利なので

F1関連のおすすめサイト
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
http://www.f1gpnews.com/
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/index.htm
http://www.auto-web.co.jp/F1/
http://f1.racing-live.com/f1/jp/
http://www.f1racing.net/ja/index.php
http://www.f1sokuho.com/gprpt06/today.htm
http://blog.livedoor.jp/markzu/
http://www.as-web.jp/
http://homepage2.nifty.com/hey-nissy/sub2.htm
http://www.visionf1.com/2006_R15_monza.html
http://www.sutton-images.com/
http://sports.yahoo.co.jp/f1/
http://www.bsfuji.tv/goodwood/
http://sports.msn.co.jp/f1/home.aspx

146 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:37:09 ID:JZJPiFvQ
> Driver of the Year?

Sato, then Kubica.



これまたイイヨイイヨー!

147 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:37:23 ID:ECJY5GpD
>>137
またサコンママか!!

148 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:49:40 ID:zZkEznuy
まるで汚モノのことみたいだwww
1:☆ばぐた☆◆JSGFLSFOXQ@☆ばぐ太☆φ ★ :2006/10/23(月) 11:27:53 ID:???0 [off_go@yahoo.co.jp]
・「過去記事を読んでから質問しろ!」「○○ではなく△△ですね〜」(誤字や言い回しの間違いの指摘)
 ブログへのコメントや掲示板などで、コミュニティーの雰囲気が壊れて嫌ァ〜な思いをする。
 こんなカキコミをする人を「モヒカン族」と言うらしい。

 「モヒカン族」と命名したのはシステム管理者のotsuneさんだ。2005年7月頃から「はてなグループ」
 で話題として取り上げ、「現代用語の基礎知識」の2006年版にもネット流行語として登録された。

 「ネットは現実とは違い、淡々とした理系眼鏡君タイプがツッコミをしてくる。『北斗の拳』の
 サザンクロスシティのように危険で殺伐とした場所のようだ、というネタを書いたのが始まり。
 悪役雑魚がモヒカン刈りプロテクターだったので『モヒカン族』というネーミングをしました」

 漫画『北斗の拳』の悪役雑魚は平和な村に出没し、村民を斧で殺戮する。一方、ネット上の
 「モヒカン族」のイメージは、「誤字脱字の指摘は人格否定とは思わない」「ネット上の場の
 空気が読めない」「殺伐とした議論を求む」「理系の淡々としたノリ」「詭弁と例え話と断言を
 使いこなす」などだ。
 「正しいけれど、シラケる発言」をするので、イラつく。また、古くからネットに接しプログラムや
 システムに強い人が多いようで、単なる「荒らし」ではなく、「ぶっきらぼうなのでぎょっとするが、
 実は単なる天然低能で悪意が無く、淡々と指摘をしている自意識過剰なニワカ学者肌の人」が真の正体だと
 otsuneさんは見る。

 それでは「モヒカン族」に出会ったらどうすればいいのか。otsuneさんはこんな自衛策を提案
 している。
 「ハッタリを突き通す人よりも、客観的にミスを認められる人のほうが信頼されやすい。自分に
 悪意を向けられた時に、本能的に反応して怒ったり悪意を向けたりしたらかえって危険。だから
 ウィットで返すかスルーしましょう」

149 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 11:52:17 ID:fBOAVxsB
まあ今回左近は思ってたよりかは良い走りをしてた。

150 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:04:26 ID:SZyZ16oN
以前のミナルディで10位完走したような快挙だぉ

151 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:08:32 ID:ycrKKpBr
>>100
誰だそれ?マスクから顎がはみ出してる奴か?

152 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:10:33 ID:5lwfgZQ2
ピットストップも満足に出来なかったチームが
たった1シーズンでよくここまで来たのはホント凄いと思う。
最高のモチベーションで次シーズンにつなげられることが何よりも大きい。

久しぶりにF-1の雑誌を買おうと思ったよ。

153 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:11:13 ID:dyjWjNuF
琢磨よかったよ!

154 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:12:08 ID:dyjWjNuF
琢磨、本当にがんばったよ!

155 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:13:31 ID:dyjWjNuF
琢磨GJ!

156 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:14:43 ID:dyjWjNuF
左近も今回はよかったよ!

157 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:15:25 ID:rxh1OwpA
レッドブルはガチでSAFの存在感を見ただろうしね。
井出を笑い者にした記事書いてたけどざまぁ。

158 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:15:43 ID:dyjWjNuF
左近もよくがんばったよ!

159 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:18:20 ID:dyjWjNuF
左近GJ!

160 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:18:21 ID:zMrWvoMO
>100
wwww寝不足だから余計ワロタw

161 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:19:44 ID:dyjWjNuF
ミハエルにラップされる時ちょっと怒られてたけど、左近もがんばったな!

162 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:20:16 ID:8ERYJcxX
シーズン始め、何度もピットインしたり、「ガソリンください」
とか言うハメになったりしたのが、懐かしい思い出だ。
あの頃の苦労があって、今のチームの成長ぶりをみると感慨ぶかい。
本当にがんばったねSAF1。


163 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:20:36 ID:dyjWjNuF
亜久里さんもGJ!

164 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:21:40 ID:ycrKKpBr
リアルレーシングシミュレーション、SAF1

165 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:22:01 ID:dyjWjNuF
プレストンもGJ!

166 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:22:10 ID:rxh1OwpA
栃木研もGJ!アルミギヤボクスカンペキだったね!

167 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:22:31 ID:0nytOhjN
あれは琢磨だと思って手を振ったのさ

168 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:23:14 ID:dyjWjNuF
SAF1の全員GJ!!

169 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:23:17 ID:rxh1OwpA
グーじゃなかったけど、微妙だったなw

170 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:23:36 ID:IDN7XA+p
で、レース後に左近はシューにメットをはたかれたの?

171 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:24:44 ID:PY52XExV
SAF1はコンストラクターズランキング何位?スパイカーMF1抜いたの?

172 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:24:45 ID:dyjWjNuF
この目覚ましい進化でいくつかスポンサーついてくれればうれしいね!!

173 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:26:00 ID:dyjWjNuF
この進化はまさに驚異的だよな!!

174 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:26:14 ID:TpG7rxWS
ソフトバンク・スーパーアグリ・ホンダ

175 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:26:51 ID:dyjWjNuF
来季がますます楽しみになってきたよ!!

176 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:27:08 ID:GtnJpSiz
左近はファステストラップで全体の7位なんだ!
で佐藤琢磨は何位だったの?

177 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:27:25 ID:TpG7rxWS
来年はとりあえずマレーシアへたっくん応援しに行ってくるでええええええええ

178 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:28:29 ID:akPTHvGz
連投してるいつものヤツアク禁になればいいのに

179 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:29:05 ID:dyjWjNuF
>>171
結局コンストは11位だけど、内容的には10位と同じ価値があるよ!

180 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:30:46 ID:GtnJpSiz
佐藤琢磨は今年は何ポイント獲得したの?

181 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:34:13 ID:d+EblLfe
>>180
247pts

182 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:35:14 ID:y3MfM3sp
今録画したビデオ要所だけ見てきた

想像以上に安定してきたね、
いいスポンサーが増えることを祈る
来年期待してる。

183 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:36:12 ID:dyjWjNuF
今回の琢磨の10位完走は8位入賞と同等の価値があるよ!

184 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:36:20 ID:GtnJpSiz
>>181
全戦優勝しても無理なんだけどひょっとしてニワカ?w

185 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:37:16 ID:dyjWjNuF
本当にうれしいよ!感動をありがとう!!

186 :171:2006/10/23(月) 12:38:06 ID:PY52XExV
>>179
dクス。そっかスパイカーは抜けなかったか。それは残念!
でも今のF1でまったくのゼロからの新規参入でって事を考えたら
SAF1はスゲー活躍だよね。ホント来期が楽しみだよ。

187 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:38:41 ID:dyjWjNuF
ARTAとホンダのファン感謝祭、日程的にちょっときついけどがんばって両方とも行くよ!

188 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:38:43 ID:tX6pd6Le
馬鹿にされてるのにニワカ?とか言っちゃっててワロスw

189 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:39:35 ID:dyjWjNuF
今夜はH2Oで盛大に祝杯あげるよ!

190 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:39:41 ID:rxh1OwpA
けんさわキター

191 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:39:52 ID:zZkEznuy
さっきからID:dyjWjNuFが「僕はニートです!」って連投してるな

192 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:40:44 ID:dyjWjNuF
SAF1のことが大好きだよ!!本当に本当にありがとう!!

193 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:40:59 ID:1PJAKceP
>>184の寒さはダンディー坂野に匹敵

194 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:41:09 ID:M9gkMe8a
亜久里代表、MAN OF THE YEARおめ!

195 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:41:38 ID:KcMBwl0+
連投さんほんとうれしそうだねw
いつもはウザくてすぐNGしちゃうんだけど
ゆうべというか今朝はあんまり気にならなかった

196 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:42:28 ID:NXzAhaya
ふつうにウザい
氏ね

197 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:43:28 ID:D6hH3xDf
マジで今年こんなに速くなるとは思ってなかったなぁw
嬉しい誤算だ。

とりあえず来年の目標は
Q2進出常連&ポイント争いでお願いします。



欲張りすぎか(´・ω・`)

198 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:43:49 ID:zZkEznuy
>>195
「僕もニートです!」まで読んだ

199 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:44:02 ID:GtnJpSiz
しかし、才能では左近が琢磨を圧倒していることを証明したGPだった。
来季の開発は左近-デビッドソン体制で行われるだろうから
居場所のなくなった琢磨は途中で契約解除される可能性が濃厚

200 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:45:32 ID:tX6pd6Le
そうなるといいねw

201 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:46:16 ID:rxh1OwpA
ミハエルと目が合ってビビルけんさわw

202 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:46:24 ID:dyjWjNuF
ホンダと栃研とブリヂストンも本当にありがとう!!

203 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:46:27 ID:zZkEznuy
>>199
「最近ハゲてきて悩んでるんですが・・・」まで読んだ

204 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:48:37 ID:d+EblLfe
正直初めてSAF1スレに来たけどこんなに楽しいスレは初めてだわ

205 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:48:39 ID:IDN7XA+p
スピードが1'38"ぐらいの時があって、その時に琢磨が抜いたと思ったんだけど、
スピードに何かあったのかな?

206 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:49:22 ID:dyjWjNuF
昨日は永井の他にも、森脇さんや脇坂もSAF1の速さに驚いてたよな!!

207 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:50:57 ID:dyjWjNuF
SA06にはお疲れ様って言いたいし、ニューマシンも早く見てみたいよ!wktk

208 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:51:07 ID:rxh1OwpA
ヤフー全コメントもキター

209 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:51:46 ID:dyjWjNuF
SAF1のみんな本当にありがとう!!

210 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:52:01 ID:aJUOpODR
csでフリー走行の時、左近の話の後に川合ちゃんがウイリアムスのサードはまだ決まってなくて
カレーはテストドライバーで契約済なのでエンジンがトヨタになった関係で日本の人たちが
びっくりするようなサードになる可能性はあるとか意味深な発言してたね。

211 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:52:41 ID:jYN3460I
スーパーアグリがポイント取れるように漏れもポイントカード使うようにする。
昨日はヤマダからポイントゲット
今日はマツモトキヨシでポイントゲットしてくるか。。。

212 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:53:24 ID:dyjWjNuF
SAF1は最高のチームだよ!!

213 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:53:44 ID:oQL00CUW
>>211
リボ払いにしてさらにポイントゲット

214 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:54:00 ID:oQL00CUW
なんで荒らすの?

215 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:54:18 ID:dyjWjNuF
SAF1は永遠に不滅だよ!

216 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:54:26 ID:u+5V1KS0
結局、2006ブラジルGPのウィナーは

1st 顎
2st 琢
3rd 釦

でおk?

217 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:55:17 ID:Lt0sYHfB
今日のレース結果見て
アグリの電話鳴りっぱなしになってるかな
「ミスターアグリ来年のセカンドシート空いていると聞いたが〜」とか

218 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:55:21 ID:ycrKKpBr
>>216
いや、さすがにマッサだろw

219 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:55:53 ID:KcMBwl0+
漏れとしては

1st 顎
2st 琢


残念賞 右近


220 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:56:07 ID:GtnJpSiz
あのマシンでライコネンとほぼ同等のタイムを出した左近は凄い。
マクラーレンが来季のシートを決めきれないのは左近の覚醒を待っていたからか?
ブラジルでトップドライバーの仲間入りをした左近とアロンソのコンビも有り得る。
そうなるとSAF1のシートが空くからデビッドソンのチームメイトが誰になるか
全く予断を許さない状況になってきたね。

221 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:57:38 ID:dyjWjNuF
>>217
来季2ndの売り込みの電話殺到ktkr

222 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:58:30 ID:KcMBwl0+
そういえばMF1のコメントが出てないなw

223 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:58:31 ID:u+5V1KS0
2stってなんだよ・・・・逝ってきまつ

224 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:58:49 ID:dyjWjNuF
SAF1のファンで、漏れは本当に幸せだよ!!

225 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:59:11 ID:1PJAKceP
>>217
それありそうだなw

ブルーノ来ないかなぁ

226 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:59:12 ID:zZkEznuy
>>220
「最近、寝グソを漏らすんですが・・・」まで読んだ

227 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:59:15 ID:KcMBwl0+
>>223
気付かなかった漏れも逝ってきまつ。
仕事に

228 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:59:16 ID:rxh1OwpA
>>217
いや、アンソニーが俄然やる気出るだろw

229 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 12:59:16 ID:TtPOClEK
ID:dyjWjNuF
おまい仕事行ったんじゃなかったのかwww

230 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:00:17 ID:dyjWjNuF
SAF1の評価&存在感、急上昇中!!

231 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:00:20 ID:tR354Z1+
176 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2006/10/23(月) 12:27:08 ID:GtnJpSiz
左近はファステストラップで全体の7位なんだ!
で佐藤琢磨は何位だったの?

180 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2006/10/23(月) 12:30:46 ID:GtnJpSiz
佐藤琢磨は今年は何ポイント獲得したの?

184 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2006/10/23(月) 12:36:20 ID:GtnJpSiz
>>181
全戦優勝しても無理なんだけどひょっとしてニワカ?w

199 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2006/10/23(月) 12:44:02 ID:GtnJpSiz
しかし、才能では左近が琢磨を圧倒していることを証明したGPだった。
来季の開発は左近-デビッドソン体制で行われるだろうから
居場所のなくなった琢磨は途中で契約解除される可能性が濃厚

220 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2006/10/23(月) 12:56:07 ID:GtnJpSiz
あのマシンでライコネンとほぼ同等のタイムを出した左近は凄い。
マクラーレンが来季のシートを決めきれないのは左近の覚醒を待っていたからか?
ブラジルでトップドライバーの仲間入りをした左近とアロンソのコンビも有り得る。
そうなるとSAF1のシートが空くからデビッドソンのチームメイトが誰になるか
全く予断を許さない状況になってきたね。

232 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:01:11 ID:dyjWjNuF
本当に本当にありがとう!!

233 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:01:26 ID:GFNybxyg
お願いだから釣りに反応しないでください…


234 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:02:02 ID:Lt0sYHfB
>>228
本家TDの噂あるクリエンがすんげえやる気だして
売り込んできたりしてw

235 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:02:05 ID:CevPGX6q
>>220
ライコネンに新品タイヤがあって同じケースでタイヤ交換すれば
12秒台前半は軽く出ますが?

236 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:02:24 ID:dyjWjNuF
そろそろ仕事始まるから、今回はこれにて失礼。

237 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:04:19 ID:zZkEznuy
さっきからID:dyjWjNuFが、「僕はハゲニダ!」って連投してるな

238 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:04:53 ID:9Div58SS
SAFスレは(ごく一部の基地害を除けば)
いい人が多いんだが、スルー能力が低いのがタマにキズだなぁ。

239 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:06:12 ID:CevPGX6q
>>120
御大のサイトって何処?

240 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:08:44 ID:eM/7KQtn
バトンスレを荒らすヤツがいい人なのか?

241 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:10:06 ID:dyjWjNuF
>>229
朝、あの後ちゃんと仕事行ったよ。今は職場のエレベーターホールから書き込んでる。
実はPCが壊れたから、昨日からずっと携帯から投稿してるのよ。今月の料金がちょっと心配だな…orz
午後の仕事始まるから、では失礼。

242 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:10:07 ID:cvx/+Rfi
ここで、左近持ち上げてる奴は釣りか?
それとも、空タンニュータイヤの凄さを知らないニワカ?



リザルト見れば明らかじゃね?

243 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:12:09 ID:ECJY5GpD
>>100
ワロタ
セカンド ミスターM
TD ミスターRB
シェルSAホンダ

244 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:13:11 ID:zZkEznuy
>>241
「ニートって幸せだなぁ・・・今からオナニーします!」まで読んだ

245 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:16:38 ID:oQL00CUW
>>241
つまり、仕事の昼休みにエレベーターホールでずっと携帯いじってるんだな。

246 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:16:44 ID:5eAdu0wH
右近はラスト数周であのラップタイムでしょ。
燃料も少ないし、ラバーも乗っててタイムが1番出やすい。

タコマはもっと前に出したタイムでしょ。

レースでは一発だけのタイムでなくて、
安定した速いラップでの走りが必要だし、
順位も必要。抜くことも必要。

その点、タコマの方が右近より上を逝ってたね。

でも右近はピットストップ3回?なぜに?

247 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:17:39 ID:oQL00CUW
>>246
3回目は極端にタイムが落ちた直後だったからコースアウトでもしたんじゃね?

248 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:20:27 ID:cvx/+Rfi
左近は、燃料が足りなくなったらしい。
ケータイグランプリより

249 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:25:42 ID:CevPGX6q
そういえば、ここ何年もガス欠で止まるって事見なくなったねぇ
昔は燃料補給可に戻ってからもトップ争いしているのにガス欠とか結構あった


250 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:30:17 ID:cvx/+Rfi
2003年、ミハエルも自爆したことだし優勝一直線だったプロがガス欠で止まったけどなww

251 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:31:05 ID:cvx/+Rfi
>>250はブラジルでな

252 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:31:45 ID:c/LE/GBw
ここ3戦トラブルフリーなのもすごい進歩してる。このチーム本物だよ

253 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:35:58 ID:bl7xR58F
SA06登場直後、
「フロアが落ちました。」
「フロアがまた落ちました。」
「フロアがまたまた落ちました・・・。」
なんてやってるころは、このチームどうなってんだと思ったけど・・・。

これで、”最終戦 第19戦日本GP”とかだったら、ものすごく盛り上がったんだろうな・・・。

254 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:37:37 ID:LKFIbLqV
来年のマシンは今のマシンの改良版?
新車はやっぱり無理なのかな

255 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:39:26 ID:CevPGX6q
モノコックは無理なんだろうねぇ
童夢にでも委託しろよ、仕事減ってるようだし

256 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:45:25 ID:zeMm+odh
技術屋がかなり優秀なんだな。まだ若いのが多いのに。

257 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:52:30 ID:6KtXkrAT
そういや、加藤大治郎が言ってたな。
「一周だけ早い奴はいくらでもいる」って。
言われてみればそういう奴ってすぐ消えていくよな。
虎なんかはその典型なんだろうけど…。
それに加えて、レースを見据えた走り、冷静な状況判断、走り切る集中力を持ち合わせた者が少ないって。

顎とか眉毛のミスによるリタイヤって、他に比べて異常に少ないし…。
正にトップドライバーの条件。

日本もこういう選手を育てていかないとね。

258 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:55:30 ID:Lt0sYHfB
昔、プロストもこんなこと言ってた
「日本人が遅いとは思わない、ただミスが多過ぎる
レースのどこかで、一周のどこかでミスをしているようでは通用しない」だったかな

259 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:58:02 ID:zeMm+odh
なんかサッカーと同じだな。
ボールを扱う技術は高いのに、ゴール前で落ち着いてプレーできない、ミスが多いと。

260 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:02:04 ID:EscetHaE
あとでもう一回ビデオとLTで楽しもう。LT保存しておいてよかった!

261 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:05:30 ID:3I3YMnwM
とりあえず琢磨は周回遅れにされる時にテンパって余計な根性を出す癖は直せ。
同一周回のバトルならちょっと危険なドライバーと思われるだけで済むが
周回遅れの時にいらんことしてるとただのアホだぞ。

262 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:15:43 ID:LaUOGCw9
>>261
今でもそうか??

263 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:17:51 ID:TtPOClEK
>>261
>とりあえず琢磨は周回遅れにされる時にテンパって余計な根性を出す癖は直せ

癖って中国とオーストラリアのたった2回で癖ですか?
他にあった?

264 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:23:05 ID:QcdbYHja
中国では「テンパって」たのはむしろニックのほうではw

265 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:25:02 ID:oQL00CUW
>>263
鈴鹿の2コーナーから逆バンクの区間でみてたけど、
他のドライバーはあんなところでも結構譲ってるのね。

琢磨だけは1回も譲ってなかった。
残念ながらそういう癖はあると思う…

266 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:26:37 ID:5eAdu0wH
>>257
>>258

それ正にレースで1番重要なこと!
自分もレース(レーシングカートだが・・・)していて、
それを痛感する。

自分も一発のタイムは出るけど、
安定安定ミス無しってほんと限られた人しかいないんだよね orz。
でもそれを身に付ければ簡単に勝てたりする。
そりゃ速さも必要だけど、
それ以上のモノを持ってないとダメポ。


267 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:27:29 ID:oQL00CUW
>>266
昨日の琢磨はほぼOKだったぞ。鈴鹿でも良かったんじゃない?

268 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:28:28 ID:jXA4Q3wI
カートとか実車の世界には少ないけど
ラジコンカーの世界では日本人はトップクラスのドライバーを出しまくってるぞ

269 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:31:22 ID:LKFIbLqV
昨日の見たいなレースをいつもやってくれると良いんだが

270 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:46:30 ID:KDtB/+Ho
覆面ドライバーMr.Mです。
来年ヨロシコ。

ttp://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R18/r18Images/102210L.jpg

271 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:47:27 ID:c/LE/GBw
琢磨はいつもマシンの性能限界まで引き出してたよ。結果にはならなかったけど、モナコ、アメリカ、中国、イタリア、鈴鹿なんかもすごかった。今回はタイヤがよかったのと、シャシーが合ってた、エンジン制限無しが効いてた。

272 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:51:13 ID:ITaYBITD
翻訳機だらけのスレはここだとおもうよ!

273 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:53:26 ID:hyo+8CJT
失格のお知らせはまだですか?

274 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:54:21 ID:nXlpi7eg
今年のF1ダイアリーは実に楽しみだ

275 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:55:41 ID:oQL00CUW
>>270
バレバレだから

276 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:55:49 ID:8eG7Fe9H
マシンが良くなって下位チームとバトルができるようになって
クリアなら安定したラップを刻めるようになって
その次のことを考えると、果敢に突っ込んでいく熱い走りだけじゃなくて
プレッシャーを掛けながらチャンスを待つような冷静な走りもできないと
上へ行けない。
今の琢磨にはそこが欠けてる。

元同僚のバトンはそれとは正反対に淡々と走ることしかできなくて
チャンスを逃してばかりいたけど、優勝してからは吹っ切れた感じがする。
琢磨も何かそういうブレイクスルーを期待したいな。




左近は(ry

277 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:56:22 ID:NskMAw3r
>>270
しっこく!
しっこく!

278 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:58:18 ID:oQL00CUW
ふと昔を思い出したのだが、周りに車がいないとミスのない良いレースをしてるような気が。

02、04鈴鹿とか。

279 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:59:57 ID:c/LE/GBw
>276 あなた今年何を見ていたんですか?琢磨は1回しか接触してませんよ。全ドライバーの中でもっとも少ないんですが

280 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:00:25 ID:KDtB/+Ho
>>276
言っちゃなんだが、今回はかなり成長が見られたぜ?
前に自分より1秒くらい遅い相手にグダグダ走られても、無理に抜こうとしなかった。
その代わり、ほんのちょっとだけ相手より上回るタイムで常にプレッシャーかけてたよ。
だから、LT見てても大幅に乱れたタイムが無かった。
そして前がいなくなると全開走行で自分のピットストップに向けてのタイム稼ぎ。
完璧だったぜ!

281 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:00:37 ID:tCVU70Vg
>>276
今の琢磨って。去年のテンパってた頃だろ。
今年はそんなチャンスなかったし。

282 :257:2006/10/23(月) 15:00:44 ID:6KtXkrAT
>>266
カテゴリーは違えど、トップ選手達のお言葉だもんな〜。
しかも冷静とは言っても縮こまってる訳じゃない。
シルバーストーンでは眉毛、顎、雷の3人接触スレスレバトルでも紙一重で接触しない、
今回もミハエルをブロックした雷の、更にインに入ってサンドイッチ寸前なのに接触しない。
トップドライバー同士だから見極めてコントロールできるんだろうね。
凡人には理解できんレベルだわ。

接触したウッチー達…もうちょっと頑張れw

283 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:02:16 ID:LKFIbLqV
琢磨はBAR時代にチームの許可なくオーバーテイクしたら即解雇
ぐらい言われてたらもっと表彰台に上がってたな

284 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:07:48 ID:TtPOClEK
スパイカーだけチームリリースが出てないな。
たっくんに周回遅れにされたのがよっぽどショックだったみたいw

285 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:07:52 ID:kYJ/BuY3
海外のサイトでドライバー点数で評価してるとこなかったけ?
たっくん9.5かなw

286 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:11:42 ID:RJ8SzsGB
>>260
LTって保存できるの?

287 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:12:30 ID:TtPOClEK
実況板に参加出来なかったから雰囲気(←なぜか変換できた)を確認したいんだけど
全然開かないんだよな。
たっくんのスーパーラップ連発で鯖落ちでもしたの?

288 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:13:43 ID:cvx/+Rfi
テストは新車が出るまでしないのかなぁ?

金ないしなぁ・・・

289 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:13:58 ID:t1OQ/Ijr
>>286
ここのreplaysに、遅くてもあさってくらいまでにはくるぞ

290 :289:2006/10/23(月) 15:14:32 ID:t1OQ/Ijr
>>287

http://www.visionf1.com/race_index.html ね

291 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:15:26 ID:t1OQ/Ijr
>>286
パソコン初心者には無理

292 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:15:43 ID:oUcX0SMr
>>225
いや、さすがにジャコメリは…。

293 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:16:12 ID:hyo+8CJT
>>287
モタスポ実況は落ちたらしいね
スポーツchは健在だったのでそっち見たら

294 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:17:21 ID:CevPGX6q
琢磨は結局のところバトンのコンスタントな結果を
気にしすぎて、またチーム内の環境を気にしすぎて
一発逆転、みたいな行動に出てしまったんだと思う

彼とは違う、戦えるドライバーだってね
だからナンバーワンの立場を与える限り落ち着いた
走りができるんだろう

295 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:18:22 ID:p026JW88
琢磨は昨年は昨年で忘れちゃなんねぇ年だけど、
今年はその教訓も生きてるっちゅうか、ちゃんと1stドライバー
(兼テストドライバー?)としての役目をまっとう出来てたと思うな。
新型マシン出るまでの間とかテストどうするか分からんけど、
オフはオフで忙しそうだなぁ。

さぁて、来季型マシンがどう仕上がってくるか楽しみだな。

296 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:18:42 ID:t1OQ/Ijr
>>294
27 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2006/10/23(月) 05:14:14 ID:akPTHvGz
バトンのドイツGPからの成績
4位→1位→4位→5位→4位→4位→3位


琢磨クンにはこんなのは絶対無理だよね・・・・

297 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:19:12 ID:RJ8SzsGB
>>289
初心者ではないが、ありがとう

298 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:19:20 ID:2BCGvYEG
琢磨はそんなに速くない。むしろ遅いくらい
琢磨が10位には入れる車ならMシューは表彰台に入れる
来年は琢磨より1秒半は速いコバライネンを乗せて

299 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:20:03 ID:t1OQ/Ijr
タクマ君なら

リタイヤ→12位→リタイヤ→失格→13位→9位→リタイヤ

とかなんだろうね。リアルに

300 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:20:21 ID:QcdbYHja
やる気はあるけどダメダメなチームに入って大人としての自覚が芽生えたのではw
本当にGJだったよ。

ものすごく眠い orz

301 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:20:51 ID:t1OQ/Ijr
>>297
初心者でなければ、LTって保存できるの?だなんて聞きません

302 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:21:58 ID:t1OQ/Ijr
>>300
チームメイトが新人ばっかりだから引き立って見えるだけ。
今までチームメイトに勝つどころか、互角に渡り合ったことさえないのだから

303 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:22:37 ID:t1OQ/Ijr
おっと・・・

連投しすぎると正体が・・・ばれてしまうわ・・・

304 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:24:22 ID:1PJAKceP
>>292

www

305 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:24:56 ID:t1OQ/Ijr
順位 No. ドライバー チーム ファステストラップ(周回) スピードトラップ km/h(時刻)
1 5 M.シューマッハ フェラーリ 1'12.162 (70) 318.0 (15時23分)
2 6 F.マッサ フェラーリ 1'12.877 (23) 308.6 (14時30分)
3 1 F.アロンソ ルノー 1'12.961 (70) 309.8 (15時25分)
4 12 J.バトン Honda 1'13.053 (71) 305.1 (14時42分)
5 2 G.フィジケラ ルノー 1'13.121 (70) 312.1 (15時24分)
6 3 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'13.281 (58) 307.7 (15時19分)
7 23 山本左近 SUPER AGURI Honda 1'13.379 (67) 302.0 (14時54分)
8 11 R.バリチェッロ Honda 1'13.391 (48) 302.3 (14時54分)
9 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'13.401 (47) 298.4 (15時31分)
10 20 V.リウッツィ STRコスワース 1'13.687 (69) 302.3 (15時29分)
11 15 R.ドーンボス RBRフェラーリ 1'13.700 (62) 305.6 (15時31分)
12 4 P.デ・ラ・ロサ マクラーレン・メルセデス 1'13.817 (63) 307.6 (15時29分)


306 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:26:11 ID:2BCGvYEG
>>302
新人のなかでも素質のないのばかりだからね。
コバライネンやロズベルクみたいのならぶっちぎられるw
それを分からないのか理解できないのか?はたまた池沼なのかは定かでない

307 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:27:05 ID:md0htbNv
Super Sato
ttp://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=James_Allen&PO_ID=37848

308 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:27:07 ID:t1OQ/Ijr
>>306
アンチ同士なんだから仲良ししようよ・・・

309 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:27:44 ID:1PJAKceP
>>295
今までのマンセル・チェザリスタイプから
ヒルタイプのドライバーになって行ったらそれはそれで面白いけどな

下位チームを脅威的な開発能力でマシンを仕上げて
年に2,3度あっと言わせてくれる

そんな琢磨も良くないか?
いつの間にかパトレーゼの記録塗り替えてたりしてwww

310 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:28:14 ID:2BCGvYEG
>>308
いや最後の1行は蛸ヲタに対する皮肉さw

311 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:28:57 ID:c/LE/GBw
琢磨去年もブラジル10位なんだよな、BARの差別はよほどひどかったんだな

312 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:29:49 ID:2BCGvYEG
>今までのマンセル・チェザリスタイプから
>ヒルタイプのドライバーになって行ったらそれはそれで面白いけどな


そんな偉大なドライバーを引き合いに出す蛸ヲタに乾杯!

313 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:30:25 ID:t1OQ/Ijr
>>309
驚異的な開発能力なんかないよ

ホンダも琢磨クンがいなくなった途端に優勝したし。
もともと、琢磨クンは、タイヤテスト(耐久性確認のため長時間ダラダラ走る労働なので下っ端ドライバーに任される)ばっかりで、
空力テストはバトン君がやってたんだけどね

314 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:31:22 ID:rxh1OwpA
>>307
お〜。
翻訳機でもなんとか解かる。
痺れるねぇ。

315 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:31:32 ID:1PJAKceP
Super Sato

Another driver and team with a lot of shout about was Super Aguri,
for whom Takuma Sato was outstanding today. They finished 10th,
their best result of the season,
but more importantly they were on the pace of the cars in front.

Sato’s best race lap was a 1m13.4s, faster than the Spykers,
Toro Rossos and Red Bulls and faster even than De la Rosa’s McLaren!

To cap it all it was the same as Barrichello’s Honda to within a few hundredths of a second.

Considering that this time last year the Super Aguri team was only an idea,
that they had no people, no factory and no car,
it is amazing that they have achieved so much in one season.

I spoke to Mark Preston the technical director after the race and he was euphoric.

Now they go into the winter with huge confidence.
They will get more or less the car in which Jenson finished on the podium today from Honda next year,
Anthony Davidson will join as a race driver and things look very bright indeed for them.

316 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:31:49 ID:GtnJpSiz
>>305
左近をフェラーリに乗せたら11秒台が出そうだ。
それに比べると佐藤はトロロッソとの最下位争いがお似合いだ。

317 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:31:57 ID:6RQemo+5
たっくん今回はよくやったよ。
今回の成績は誇れるだろ。
来年は周回遅れになったら道空けて欲しいな。
自分の範囲ではいくらバトルしてもOKだけど。

顎のスタートすごかった、張り合っていても譲るところは譲ってる。
たっくんもすこし冷静にバトルしてくれよ。

318 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:32:26 ID:2BCGvYEG
>>313
同意
開発能力なら中野信二の方が優秀

319 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:32:26 ID:t1OQ/Ijr
>>315
アドレスが貼られたのに、なんで中身も貼るの?
邪魔なんだけど・・・

320 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:34:13 ID:KDtB/+Ho
なんかアホなアンチが沸いてきたので一旦撤退します。ノシ

321 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:35:10 ID:t1OQ/Ijr
>>320
まともな頭を持っている人間なら、アンチにならざるをえない

322 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:35:22 ID:JI4MxhTg
バトンのケツ舐め隊でも来てるのか
おんなじレスばっかり

323 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:37:23 ID:RJ8SzsGB
>>320
乙〜

324 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:37:59 ID:+fhYIp36
バトンヲタのふりしたTOYOTAファンかも知れんな

325 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:38:36 ID:AOtQCaeq
虎はバカだから駄目。
最低でも英語トークできなきゃ走るだけじゃ全然だめ。
頭が良くて精神面が強くて速いドライバーって残念ながら特攻の琢しか
いないのが現実。強引すぎてむちゃやるのは愛嬌でゆるしてやれ。
予備軍は営業トークと語学力を磨いとけ。話はそれからだ。
F1は欧州のスポーツなんだからただでさえ日本人なんかなめられてるんで
金もいるが最低限それくらいは準備してこいw

326 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:40:01 ID:t1OQ/Ijr
>>623
なんだァ?
今出したばかりなのにまた出すってのか?
精力絶倫なんだな

327 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:40:26 ID:aP1+I+7t
SA06ありがとう。来年もよろしく

328 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:41:02 ID:TtPOClEK
キンダーガーテンにたっくんのインタブーキタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!

329 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:42:21 ID:rxh1OwpA
タミヤは鈴鹿ブラジル仕様のSAO6はプラモ化するべき
オートバックスで売れ。

330 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:45:07 ID:pIZ6ur4c
バトンの車の好みがちょっと変わってるんじゃないかって感じはあるね
 バリチェロが序盤苦戦→持ち直す→バトンが良くなるにつれてグダグダ
だったの見ても
開発の比重がバトン寄りになった車は
一般的なスタイルとは合わないんじゃないかって感じがする

331 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:45:09 ID:p026JW88
琢磨のインタビュー来た〜。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/10/column/23_1530.html

>>329
スタジオ27なんてチームに協力してもらえてるし、
データ化に困る事はなさそうなんだよなぁ、マジでタミヤ出してくれないかな。
実車モノコック数だけは買っちゃうぞw

332 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:47:29 ID:t1OQ/Ijr
スーパーアグリ・ホンタ

333 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 15:49:35 ID:ikQBX+jx
まもちゃんあいかわらずやってるんだwww

334 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:50:08 ID:oCyTCTWi
super ugly

335 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 15:51:35 ID:ikQBX+jx
>>328
やっぱり・・・早めに入って・・・けずったんだわ

336 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 15:53:37 ID:ikQBX+jx
先生も引退考えた方がいい鴨ね・・・
あるばーすとたっくんにちょされているわwww

337 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:53:56 ID:t1OQ/Ijr
なんかアホなコテハンが沸いてきたので一旦撤退します。ノシ

338 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:54:59 ID:vR+L3jqf
>>337
乙〜

339 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 15:55:40 ID:ikQBX+jx
もとあふぉなコテハンが・・・反応したわ・・・

340 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:55:49 ID:ZRyyMGDg
大口スポンサー募集中(優良企業ね)
     by アグリ

341 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:56:00 ID:GtnJpSiz
>>330
バリチェロはフェラーリとブレーキの感覚が異なるから苦しんだだけ。
根本的に1ptの佐藤琢磨とは違い、バトンの良い刺激になった。

>>331
実力じゃなくエンジンとタイヤのおかげだった。
それでも10位程度で満足してしまうのが佐藤の限界だね。
三流ドライバー臭が漂っている。

342 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:56:43 ID:6HJriPSX
>>331
最初のピットストップは琢磨からの要請で早めに入ったのかあ。
ピット戦略までこなすドライバーってなんなんだよw
(顎兄さんは普通にやってたみたいだけど)

F1のプラモって研ぎ出しが面倒なのであまり作らないんだけど
SA06Bだったらそれも苦労には思わないな・・・タミャー出してくれ・・・
レベルはいやずら

343 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:57:11 ID:AOtQCaeq
さすがたっくん。
インタビュートークの組立てが整然としててわかりやすい。
左近ちゃんじゃここまで話せないだろうな〜

344 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:57:43 ID:6XF49jMd
>>315
これを読むと、来年のマシンは、今年のホンダワークスマシンを改造した
物になるみたいだね。
これは期待が大きいけど、規則的に大丈夫なのかな?


345 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:01:36 ID:cHu5/3qD
(´・ω・`)何で汚物が居るの?

346 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:02:02 ID:r8afwfRc
ウィリアムズとトヨタが一気にこけた事を忘れてはいけない。
でも昨日の琢磨はちょっとおかしかしかった。毎戦やってくれ・・・orz

347 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:02:44 ID:LWM4iOf4
来期の車は、今回バトンが表彰台に上ったこのマシン使うってコト?
あと、デビットソン加入決定したっぽいね。

348 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:05:17 ID:TtPOClEK0
>>337
汚物、もう来んな。

349 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:07:43 ID:u+5V1KS00
>スケジュールよりも早くピットインさせてくれとチームに無線で伝えて・・・

ほんと琢もSAF1チームも成長した。
レースしてるじゃんって感じw

350 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 16:08:29 ID:ikQBX+jx0
>>347
手に入れても、そのまま使うかどうかはべつでしょ・・・
細かく切り刻んで解析すると・・・
糞ぐるまでもそれなりの蓄積されたものってあるでしょ・・・

351 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:09:30 ID:2BCGvYEG0
デビット孫もF3とはいえあの遅い琢磨に負けてる人間だから期待できない
若いから成長してれば、三十過ぎの成長が止まった琢磨と5分の走りはできるかな


352 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 16:10:55 ID:ikQBX+jx0
なんかね・・・もまいテレビに出してもらったらwww

353 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:13:06 ID:GtnJpSiz0
>>351
同じマシンじゃなかったろw
それにワークスから解雇された琢磨と、是非残って欲しいと言われた
アンソニーとではどちらの評価が高いかは歴然だろう

354 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:13:22 ID:llr6KB76O
ポンタのマシンは確か来年使えないよ、スパイカーが反対したから

355 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:13:31 ID:jUq6yJY/0
なぜかチャンピオンチームと最下位チームが融合

http://www.saf1.co.jp/jp/common/img/gallery/gp_brazil/24.jpg

356 :ほんもの:2006/10/23(月) 16:14:02 ID:Nv81rRNHO
またニセモノが湧いてましたね。
皆さん釣られないように

357 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:14:26 ID:6RQemo+50
SAF1チームも1年目にしては成功じゃないか?
来年は一戦でもよいから同一周回数をお願いしたい。

358 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:15:18 ID:cvx/+RfiO
GtnJpSiz0

必死すぎますよ

359 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:16:56 ID:LWM4iOf40
>>354
知ってるけど、プレストンが言ってるっぽい。

360 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 16:16:57 ID:ikQBX+jx0
>>356
あっ・・・そうか・・・
ニセモノだから逃げて逝っちゃったんだね・・・

361 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:20:21 ID:GtnJpSiz0
>>355
本当に日本人エンジニアが一人もいないね。
鈴鹿でも無理やり鉢巻させられてたけど
本当はやりたくなかったんだろうな。
遅くてもいいから半分くらいは日本人スタッフにして欲しいな。
それから琢磨は絶対解雇して欲しい。

362 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:20:44 ID:cvx/+RfiO
スパイカーもオーナー変わって考え方が変わったみたい。
ただ、また申請するには時期が遅いとかグラ特に書いてあった。

でも、ウイリアムズはアグリには賛成して、トロには法廷闘争に持ち込むとかいうぐらい強気なんだよな・・・
何故?

363 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:21:00 ID:+9A0DRVp0
>>145
転載ありがとう。知らないサイトが多かったから役立ちました。
F1歴浅い人やネットに詳しくない人も多いと思うから、
こういう情報ってありがたいと思います。

364 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 16:21:13 ID:ikQBX+jx0
>>359
ルノーやマクラーレンのタイプに改良修正して返してあげるのかな?

365 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:22:37 ID:2zG2cmPj0
>>362
トヨタと色々提携する気じゃないかな

366 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 16:23:19 ID:ikQBX+jx0
>>355
オーデットとプレストンに世話になったんでしょ・・・過去に・・・

367 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:23:44 ID:llr6KB76O
スーグリは来年もオリジナルのマシンでやるのが有力

368 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:25:11 ID:TtPOClEK0
どっかにレース後のたっくんとクルーが喜んでるの図なかった?
さっとんにはなかったな。
それとゴールの瞬間もない?

369 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:25:46 ID:5eAdu0wH0
スーパーアナル・モンタ

370 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:26:14 ID:KTCQnO4y0
いや〜、琢磨さんのおかげで、いいかたちでシーズンを終えることができて、
ほんと良かった。チームの苦労が実った終盤だったね。

371 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 16:27:16 ID:ikQBX+jx0
琢磨さんのおかげ・・・???

372 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:28:19 ID:LWM4iOf40
I spoke to Mark Preston the technical director after the race and he was euphoric.

Now they go into the winter with huge confidence.
They will get more or less the car in which Jenson finished on the podium today from Honda next year,
Anthony Davidson will join as a race driver and things look very bright indeed for them.


373 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:29:32 ID:mOx8ED1N0
>>357
開幕戦のグリッドに間に合ったのが奇跡と言われた
急造チームだったことを考えると
十分すぎるほど成功だな

374 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:30:27 ID:llr6KB76O
>>372      英語読めない

375 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 16:33:25 ID:ikQBX+jx0
>>372
現状より、素性の悪い車を手に入れて・・・どうするのかな?ってことでしょ

376 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:33:42 ID:p026JW880
>>361
鈴鹿のピット内で模造刀で楽しそうに遊んでたけどな。

377 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:34:03 ID:LWM4iOf40
>>374
つ翻訳機
でもそんなに難しい英語じゃないと・・・。

378 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:37:18 ID:ABRgOeEO0
琢磨『最後に最高のレースができました!』
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/10/column/23_1530.html

379 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:37:28 ID:llr6KB76O
>>377オレ頭ワルいから…

380 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 16:39:15 ID:ikQBX+jx0
>>372
モノコックだってジェフが来たときに型起こしたものを手直ししたものだよね・・・

381 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:42:11 ID:zZkEznuyO
>>380
「私は隔離されています」まで読んだ

382 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 16:44:06 ID:ikQBX+jx0
ID:zZkEznuyO  相当ショックだったみたいだねwww

383 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:45:55 ID:E9imN0Vi0
お、携帯判別機能がついたのね

384 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:46:20 ID:fblevV1p0
最終戦で有る程度の結果を出したSAF1
来年に期待を繋げたい所だが・・・・
OFFシーズンの間、予算も設備も人員も桁違いのワークスに
また大きな水を空けられるのでしょうね
過去に沢山そんなチーム見てきたし。

385 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:46:41 ID:zZkEznuyO
>>382
「私は素人童貞です」まで読んだ

386 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:49:51 ID:KTCQnO4y0
ところで、ニューシャシーの開発ってしてるのかな?
来年も序盤はSA06の改良型でスタートかな…。

387 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:50:46 ID:TtPOClEK0
実況板復活キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!






でも中身見れないorz

388 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:51:47 ID:6HJriPSX0
>>374
大体、こんな感じ。

レース後にテクニカルディレクターのマーク・プレストンと話をしたよ。
彼は幸せそうだった。
SAF1チームはドデカイ満足感とともに冬のシーズンに入れる。
SAF1チームは、今日バトンを表彰台に載せたマシンを
(丸々ではないが)ホンダから手に入れる事が出来るんだ。
アンソニー・デヴィッドソンはレースドライバーとしてSAF1に参加するだろう。
それはSAF1にとって本当に明るい未来だろうね。

389 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:52:53 ID:/TO0WeV7O
あと琢磨にはアグレッシブな走りと無謀な走りの区別が出来るようになって欲しいね。

390 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:53:44 ID:A5Pmy1CP0
>>388
シャシー以外の全てが本家と同じってこと?

391 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 16:54:59 ID:ikQBX+jx0
>>386
たっくんのいんたぶーで出てきていたはずだ・・・
現状の開発に満足してますど・・・
つきつめていくとモノコックに限界があると・・・
モノコックのエアロ処理がバスタブ固定のままだと不満が残る・・・
完全新設計でしょうね・・・

392 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:55:40 ID:jGoKxNnS0
琢磨よ、オフシーズンテレビに出まくって資金あつめるんだ!
TBS感謝祭のマラソン走っても可

393 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:55:48 ID:pIZ6ur4c0
>>384
SAF1の場合ホンダが明確にバックにいるからね
もちろん純ワークスとは比較できないけど
過去のそこらへんのチームとは大分事情が違う

394 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:56:08 ID:p026JW880
足回りとかが手に入るって事かもねー、つうかモノコックは手に入ったとしても
プレストンの空力手法とあわ無さそうなんだよなー。

395 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:57:07 ID:IX/coJNI0
中継見られなくて悔しい人がいるみたいですねw

>378
やっぱり琢磨燃料かなり積んでたんですね。

396 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:57:09 ID:zZkEznuyO
>>391
「私は何年も太陽を見ていません」まで読んだ

397 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:57:52 ID:TtPOClEK0
次のレースまで後何日待てばいいんだよ。

もう禁断症状が出てるorz
フリー走行マダー(・∀・)チンチーン/”☆

398 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:58:34 ID:x7wnP6JI0
>>392
顎に貰えばいいじゃん

399 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:58:47 ID:GtnJpSiz0
>>392
反日TBSと琢磨のタッグはキテるな。
謝罪と賠償の負のオーラがすごそうだ

400 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:58:59 ID:QnwKRPSPO
>>361
よし、君はいらない解雇する

401 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 16:59:02 ID:ikQBX+jx0
ID:zZkEznuyO ・・・かわいいこ・・・すねているのよねwww

402 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 16:59:37 ID:g9jbZ7RK0
>>361
クロノス・シトロエンもスタッフ全員ハチマキしてましたが、何か?

403 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:00:24 ID:SaB+yPYT0
>>392
お前それ50万程しか

404 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:03:23 ID:cvx/+RfiO
GtnJpSiz0に誰か構ってやれよ

405 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:03:26 ID:b+uGOSX+0
あれ、本当だ!!
モタスポ板も携帯かPCか判別できる機能にしてくれたんですね!
ありがとうございます!!

406 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:04:36 ID:b+uGOSX+0 ?BRZ(1111)
忘れ物・・・(´・ω・`)

つ『名刺』

407 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:06:20 ID:zZkEznuyO
>>401
「最近ハゲてきました」まで読んだ

408 :音速の名無しさん :2006/10/23(月) 17:14:14 ID:bFOTQb7a0
>>353
真のヒーロー 佐藤琢磨

パドック出版社レッドブリテンでは「2006年UnsungHero賞」に載ってまし
たがそれは日曜の朝までの事、月曜版があれば「真のヒーロー佐藤琢磨」
と載っていたでしょう。

4年落ちの車で帝王シューの次、2番タイムでラップするなんて誰が予想
出来たでしょうか。

左近君もラストラップ2,3周前は3,4番手のラップタイム(たっくんの
タイムを上まわる)走りを見せていましたね。
Yahoo!トビより 

ID:GtnJpSiz0又はID:GtnJpSizよ!他人を卑下するレスしか書けないのか
上のようなレスは書けないかね?。
ん!!IDを微妙に変えてる!ヌシ井出を異常に売り込んでた仲良しか!?
今度は左近に鞍替えか。



409 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 17:16:30 ID:ikQBX+jx0
     /^\ ∧___∧ /^'、
   /,:" ,.、(・∀・ ) ,: ^ヽ\__,ァ  +。*天子*。+
  ノリ /ハyvと   つyv,.、ハヽ< 
       (__)__) 

これいいね・・・

410 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:17:30 ID:RG8rv5y30
いい加減スルー能力を身につけようよぉ〜

411 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:18:32 ID:UV56SMNW0
琢磨の金魚の糞ことアンソニー君はまたくっついて来るの??

イラネ

412 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:18:33 ID:cvx/+RfiO
スパイカーが未だリリースを出してない件

413 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:18:36 ID:b+uGOSX+0 ?BRZ(1111)
>>409
d><

414 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:19:35 ID:I1u1nzWP0
酸っぱいカー、余程ショックだったらしいな。

415 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:19:57 ID:jLJPw0WR0
ttp://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=James_Allen&PO_ID=37848
訳した

超すげー佐藤
フェラーリーやらルノー以外で最も際だってたのが超アグリ、佐藤琢磨すげー。
あいつ10位だぜ。今期最高リザルトきたーーーーーー
てか、びっくりなのはあいつらのペースだわ
たくちゃんのベストラップは1分13.4秒、スパイカーやとろロッソや赤牛よりはえー。
マクラーレンのデラロサとも遜色ないって、おい
本家のバリチェロともほんのちょっとしかかわんね、すげー
去年の今頃はさー存在さえしてないチームだお、人も工場も無かったんだお、わずか1シーズンでここまできたお、涙
レース後幸せいっぱいな技術担当役員のマークと話たんだけどさ
この冬休みの間にめっちゃ頑張るし来年は本家のシャーシくれるっていうしさ
アンソニーと琢磨のちびっ子こんびで表彰台常連の明るい未来は確約済みだって、すげー


416 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:21:23 ID:GtnJpSiz0
>>408
左近が7番手、琢磨が9番手のラップタイムだね。
となれば左近が真のヒーローで琢磨は露払いと言ったところか。
しかし左近のタイムは大きな価値があるな。

417 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:22:46 ID:x2gtT3OM0
>>415
最後のほうちょっと違くね?

418 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:27:54 ID:b+uGOSX+0 ?BRZ(1111)
つ『一応、貼っておきます。』


★モタスポ板に機能追加!

1:IDの最後が0ならPC

2:IDの最後がOなら携帯

419 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:34:16 ID:RGwzCVRf0
>>418
みんなどこ見て判断してるのかわからなかったから、勉強になった。∠(`・ω・´)サンクス

420 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:36:03 ID:QcdbYHja0
ほんとにシャシーもらえるんかねえ?
なんかSA06の正常進化型のほうがよかったりして。

421 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:36:53 ID:AOtQCaeq0
捨てるんだったらもらったほうがいいw

422 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:40:04 ID:akPTHvGzO
>>420
フランク爺さんが反対寄りな発言し始めてるから微妙かもな

423 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:41:08 ID:cvx/+RfiO
個人的には、アグリチーム独自に開発してどこまで行けるか見てみたいんだが

424 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:41:54 ID:oQL00CUW0
>>416
左近が7番手のタイムを出したのって最後のピットに入った後だよね?
軽タン+ニュータイヤだよね?

そんな状況で走ったドライバーは彼だけだよね?

価値なんて無いのだが…

425 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:42:12 ID:3jlkgWXMO
(●´∀`●)

426 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:43:09 ID:/IRaulibO
416の人、芸スポにもいるね。
琢磨が嫌いだから、朝から晩まで2chで叩き回ってるって異常すぎる。

427 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:43:29 ID:AOtQCaeq0
ブラジルGPで身の危険を感じてるのかもな。

428 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:44:07 ID:SvYMg/jY0
>>423
今の技術で焼いたモノコックさえ手に入れば
いけると思うんだけどねえ
まぁ、それが問題なんだが・・・

429 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:44:13 ID:D6hH3xDfO
アンチにマジレスとか・・・

ここは優しい人が多いですね^^

430 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:45:29 ID:28HDLg4d0
つーかプレンストン言わなくて良い事ぺらぺら喋り過ぎ。
ヲタク技術系によくあるタイプだけど。

シャシー関係の重要な事はサプライズで取っておけよ。
ギアボックスの件とイイゼロキールとイイ5秒速くなるかもとか言ったり。
蓋を開けた後にショボかったら反動で叩かれるって思い知らなかったのか?

まぁ最後に有終の美でプレンストン含めてGJだったけどね。

431 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:49:44 ID:akPTHvGzO
>>430
はったり気味でも来年は見通しが明るいとアピール
してスポンサー集めたいんでは?
アグリも現役のときからそんな感じだったし。

432 :http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-entry-207.html :2006/10/23(月) 17:50:18 ID:TXZScfCC0
シューマッハの友人↑ミカ・ハッキネンが↑↑本物のF1レースカーを売りに出す!

433 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:50:51 ID:6o+L26Tt0
既出かもしれんが、アグさんのインタビュー

http://h50146.www5.hp.com/directplus/personal/promotions/edm/open10/
http://h50146.www5.hp.com/directplus/personal/promotions/edm/open11/

434 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:51:18 ID:RwJD/kU30
開幕戦でいきなり完走すること自体が奇跡だった訳なのだが、このチームの
あまりの成長っぷりになんか感覚が狂ってしまっているな。
今回なんて他チームとガチンコでレース&バトルしてるしな。

435 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:53:35 ID:28HDLg4d0
>>431
まぁそうなんだが、ハッタリも程々にしないと反動が恐いって思うのですよ。
実際鈴鹿が終わるまでは正直SA06ガッカリ失望感が拭えなかったしね。

436 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:55:09 ID:rxh1OwpA0
>>435
べつに叩かれてないと思うぞ。
海外でもずっとグッジョブ評価でしょ。

437 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:57:11 ID:28HDLg4d0
>>436
そお?SAF1スレに関しては最終戦までスパイカーにすら太刀打ちできなくて
ガッカリ感が漂ってたような気がする。
まぁ最終戦までガッカリしてたのは自分だけかもしれないけどね。

438 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 17:59:18 ID:rxh1OwpA0
昨日のマシンはまぎれもなくSA06Bだぞ。
昨日と05比べれば、相当な進歩だわ。5秒。もっとあるじゃね。
琢磨が言う通り、タイヤ圧の管理やらゼッティングが巧くなって
初めて机上のポテンシャルが出ると言う考え方もある。

439 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:00:33 ID:CRoqNpjn0
最近よく登場するオイル会社の社長令嬢タレント。
奴のオヤジさんの会社をどうにか騙くらかしてスポンサーに出来ないかなぁ。

440 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:00:35 ID:ycrKKpBr0
>>355
SAF1の諸君、本当にうれしそうだな。優勝したようだ

441 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:01:14 ID:3eKPMMoE0
>>437
ならお目が期待しすぎただな。

参戦表明でGJ
SA05が開幕に間に合っただけでGJ
シーズン中にシャシー改良でGJ
開幕当初と比べ大幅なタイムうpでGJ
準備期間がほとんど無かったのに1年丸まるまともに戦ったことでGJ


少なくともこれでkのGJ評価を得られてるぞ。

442 :音速の名無しさん :2006/10/23(月) 18:05:30 ID:v3ZqUkv40
>>433
つ!ダイナブックは何してんだ なさけないwww


443 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:08:47 ID:QcdbYHja0
>441
全部ここでもwktkできたポイントだよね。

おいらはこの一年弱すごく楽しめたし、とても満足してる。
気持ちのいい最終戦の後だからかもしれんがw

チームとして成功した一年だったと思う。
#アンチが必死なのが一番の証拠と思ってるw


444 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:09:50 ID:AOtQCaeq0
日本のメディア的にはaguriは日本の看板チームだ。
宣伝になるから金出してやれ。冠スポンサーつくといいねぇ。
金の使い方はトヨタさんに比べれば壷を突いてると思う。ルノーに近いかな。
きっとaguriさんの性格から日本GP以降にかなり投資した予算なのではと思う。
終わり良ければ来期の新スポンサーが注目する狙いもあるのかと。


445 :http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-entry-207.html :2006/10/23(月) 18:10:20 ID:TXZScfCC0
シューマッハの友人↑ミカ・ハッキネンが↑↑本物のF1レースカーを売りに出す!

446 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:10:26 ID:28HDLg4d0
>>441
そうなのか?
SA06Bになって事前のリーク情報からもうMF1は相手じゃないとか
盛り上がって実際蓋を開けてみると・・・・orzって状態だったからなぁ。
それを踏まえてプレストンにはあまりぺらぺら喋ってもらいたくないよの。
秘密情報でスポンサーを説得するのってアグリの仕事でしょ?
どうもプレストンは浮かれ過ぎの技術ヲタって印象が拭えないのよ
しっかり地に足をつけて冷静に速いマシンをマネジメントして欲しいのよ。

まぁ最終戦見て来年がwktkになったのは事実だから良いけどね。

447 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:13:16 ID:6HJriPSX0
>>438
琢磨はテクニカルな面でもチームに貢献できるので
プレストンの脳内スペックとのすり合わせがうまく出来たんだだろうね。
スパイカーがウェットで遅かったり、昨日のようにドライでもSAF1に完敗してるのを見ると
ドライバーのフィードバックは大事なんだな、と思うよ。
トヨタのサス故障はドライバーの意見を聞かないエンジニアの責任みたいだけど。

448 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:14:30 ID:p026JW880
>>446
まぁMF1との差は、MF1自体も速さを増してるって所で
結局あんなもんじゃないか?って話もあったからねぇ。
それにしてもブラジルのリザルトはこれ以上ないって程に驚異的だけど。

…来年マシン開発の方向性に間違わない事を祈る。

449 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:16:03 ID:CRoqNpjn0
SA06、シェイクダウン間もないマシンで真の戦闘能力を出せったって無理ってもんでしょ。
グランプリ重ねて、テストもそこそここなして、やっとマシンの本当の戦闘能力発揮。昨日はその結果でしょ。
触れ込み通りの戦闘力だったんじゃないの?
そこまでの期間が長かったけど、去年の今頃は影も形も無いチーム。
上出来っしょ。

450 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:17:48 ID:xHG0PsTm0
超あぐりって何かと思ったらSUPER AGURIか・・・

451 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:18:15 ID:p026JW880
去年の今頃か…、「はぁ?亜久里がF1チーム?ARTAで精一杯なのに!?冗談言うなって」
って思ってたんだよ、俺…。「琢磨ミッドランドかなぁ、シートありゃ良いなぁ…」
みたいな。

冗談は俺の方だったな。

452 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:20:17 ID:dauPEO/n0
来年もそこそこなら、プレストンは引き抜かれるかな?
不調チームの誰かの後釜として・・・サム・マ(ry とか

453 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:25:25 ID:8OZfCTSy0
最終戦は、これまでおミソ扱いだったSAが、本当のグランプリ・チームとなった素晴らしいレースでしたね。
琢磨、亜久里、マーク・プレストン乙。

454 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:26:06 ID:KDtB/+Ho0
>>446
まぁチミは期待しすぎだよ。
もちろんすべてが誇大発言とは思わないけど、
「どうだろう・・・速くなる・・・かも?」とか言われるよりは夢があっていいじゃん。
そういうのを自分の中で適正に評価してから観ればいいんだよ。
言葉を鵜呑みにし過ぎるのはよくないぞ。


455 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:26:30 ID:1PJAKceP0
>>435
そういうハッタリは別に俺たちファンに対してやってるものじゃないから
ハッタリでも何でもいい。大口のスポンサーを見つけてくれ!

一つだけ確かなこと
今、日本で一番人気のあるチームがこのSAF1だってこと

ここ大事だよ。聞いてる?日清食品さん?w

456 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:30:23 ID:IaTaBQtz0
話の流れを無視して悪いけれど、
F1キンダガーデンの琢磨の、
これだけ短いコースでそれ以上の周回遅れにならずに、
シーズンの最後にこういうレースできて、最高でした。
とは、どういう事?

457 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:32:17 ID:erulG9V80
>>456

どういう事とはどういう事?

まんまだと思うが。

458 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:32:31 ID:tgYJ/N8P0
来年のシャシーはどうなるの?HONDAから提供OKになったのかな・・・
つか、現状詳細がはっきりしてない時点で開発期間的にOUTっぽくね?(´・ω・`)

459 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:33:30 ID:0NuHoAmb0
>>456
鈴鹿は1周するのに92,3秒かかる。1ラップダウンで90秒差と言える。
インテルラゴスは1周73秒くらいで帰ってくる。1周差では73秒。
優勝したマッサからさほど離されなくてよかったってことだと思うけど。

460 :http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-entry-207.html :2006/10/23(月) 18:33:35 ID:TXZScfCC0
シューマッハの友人↑ミカ・ハッキネンが↑↑本物のF1レースカーを売りに出す!

461 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:34:49 ID:IaTaBQtz0
>>457
これだけ短いコースでそれ以上の周回遅れにならずに
というところ。
なんで短いと周回遅れになるの?

462 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:37:09 ID:Nv81rRNHO
>>461
質問は質問スレでやれ。カス

463 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 18:39:34 ID:ikQBX+jx0
>>462
まじれすでつかwww

464 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:41:47 ID:L033IkVcO
>>319
携帯から見てる人間からすればありがたい。
自分だけの立場で物を言わない事。

465 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:41:54 ID:KDtB/+Ho0
>>461
コースが短いと、タイム差が響きやすい。
たとえば、90秒のコースだとトップから90秒以内で走れれば周回後れにならないけど
70秒のコースでは、トップから90秒遅れちゃったら周回遅れ+20秒遅れることになる。
今回のブラジルだと71週あるわけだから、一周につきトップから1秒離されるときつい計算になる。
もちろん厳密にはコースによってチームの得手不得手とかあるわけだから、言い切れないけどね。

466 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:42:26 ID:2/CVzmfG0
GO FOR IT!5はまだですか?待ちきれません><

467 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:44:36 ID:LWM4iOf40
>>465
でも短いコースならラップタイム差は小さくなるんちゃう?
例えば、普通のコースだとトップとビリの差4〜5秒ぐらいだけど、
仮に1周10秒のコースがあったとしたら5秒も遅れないだろ?

468 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:46:06 ID:cS3ibv0U0
琢磨は2年に1回確変するな。

2002年鈴鹿
2004年インディ
2006年インテルラゴス

次は再来年かな

469 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:47:23 ID:yWkrFdQl0
よっしゃ
来年もSA06Bで前半戦戦うぞw

470 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:47:53 ID:SLEjbQ0r0
>>467
そのとおりなんだけど
コースが短いと他のマシンに遭遇しやすくタイムロスも大きいし、
全長の短いサーキットってコーナーが多いところが多く、
差がつきやすい傾向にあると思う。


471 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:49:23 ID:GsxAAKqc0
>>467
コースが長い短いに関係なく、レースの総走行距離はあまり変わらないんだよ。

472 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:49:56 ID:kIJVNqaGO
確か10位以上記録するとFIAから金が沢山貰えるようになるんだよね?

473 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:52:33 ID:7wzJiYU10
完全なゼロキールなSA06も見てみたい気がする
ホンダさん新風洞つかわせて!

474 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:54:53 ID:vStoEgHH0
中国GPあたりからもうミッドランドなんぞ敵じゃなくなったよな。

予選1発がもうちょいあれば、来期マジで良いところいけるんじゃ?

475 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 18:58:13 ID:ikQBX+jx0
ところで、いつリミッター解除したの?

476 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:58:29 ID:5eAdu0wH0
佐藤豚肉

477 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 18:58:52 ID:erulG9V80
まぁトヨタみたいな予選チームもええけど、とりあえず今回の様なミスの無いしっかりとした
レース運びが安定して出来るようになれば、自ずと結果も付いてくるようになるそと。

478 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:01:00 ID:zyXs3+nmO
妄想乙。だがそれが楽しくてしかたない。

479 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:01:25 ID:XV1rBPbm0
>>477
予選でいくら前に出ても、トヨタみたいな戦略じゃ意味ないしね。
スタートの数周にテレビに映ってスポンサーへのプレゼンテーションに使うってなら話しは別だけどw

480 :音速の名無しさん :2006/10/23(月) 19:03:28 ID:OOoJh2+80
>>457
ちん思うに上海の事があるからピットがきいきかせて はよう譲れ! はよう譲れ!
たっくんは同ラップでレース終える自信があった

内心の秘デツ 公表スンナ!!


481 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:04:44 ID:Nv81rRNHO
>>464
携帯から見ている人間からすると、お前みたいな奴のレスは邪魔

482 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:07:44 ID:rxh1OwpA0
新記事ない〜?(チン

483 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 19:12:19 ID:ikQBX+jx0
           , -―――-、
           /∨∨∨ \ |
      /  ̄\ |(ー)(ー)  |_|   寝駄螺
      |     >⊂⊃     6)
      \_/ (  |      |
           ⊂-― 、    ノ
           /   ̄ ̄ ̄ ̄ \
         / |      /   )ヽ
      , ―,-´` , ―ヽ ̄    /  |
     〃 _ノ   〃_| _ /    |
        ̄ ̄ >          |


484 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:18:43 ID:cvx/+RfiO
帰ってきたらアク禁てorz
zaq・・・

485 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:19:23 ID:0uCqcNZP0
来年のマシンが楽しみ。来期はポイントを取れるように頼むよ。

486 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:23:29 ID:rxh1OwpA0
来期は初ポイントゲットの大イベントがあるかもな〜
程度の期待はするぞ。

487 :音速の名無しさん :2006/10/23(月) 19:26:02 ID:F5xVpQkI0
>>480
皇さまの思うとりで御座います。

終盤で流してるマッサの方がビックリしたんじゃない?
おォ!すまんな 言い(ほんとかよw)合図しながら
抜いて行きました。 チンチン




488 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:26:44 ID:Xz8XRPFC0

終盤にマジで上位2台ツブれろ!て思った。

こんなの久しぶりだった。

489 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:29:32 ID:FJpuC0NK0
初ポイントは狙える位置にはいたいよね。
レッドブルがライバルチームになるぐらいになってくれれば…。

490 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:30:17 ID:aUfv4jyq0
>>467
1時間走行してトップから80秒遅れるとする。
1周90秒のサーキットなら同一周回だが、
1周70秒のサーキットなら周回遅れになる。
つまり短いサーキットの方が周回遅れになり易い。

周回遅れになり易い短いサーキットなのに
首位のマッサにしかラップされなかった、
SAF1のレベルアップに喜んでいるのだろう。

491 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:30:56 ID:erulG9V80
>>488

あんまり他車が潰れすぎると、タナボタ感が強くなりすぐるけど。
現役時代のアク゚リ社長みたいに。

492 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:33:52 ID:1PJAKceP0
>>468
08年の確変のためにも07年ステディに走って
本家復帰で爆発して欲しいね

493 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:35:14 ID:jYN3460IO
冷静に考えれば、今回は最高のレースでMF1やライバルチームは最低のレースだったってこと
まだまだトップチーム?中堅チームとの差は大きい


494 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:37:34 ID:cvx/+RfiO
やっぱ本家復帰希望ですか?
そりゃ優勝常連ならいいけど、今のチームが本当に雰囲気いいからなぁ。
凄く成長しそうな気がするし・・・












あれ・・・俺、右京みたいn(ry

495 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:38:41 ID:1PJAKceP0
>>493
そりゃ当然そうだけど
来季は7番手8番手ぐらいのチームになっていけば
ひょんな事からポイント取れるかもしれん

いきなり五番手以上のチームにはどうあがいてもなれんよ

496 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:41:50 ID:TtPOClEK0
>1:IDの最後が0ならPC
>2:IDの最後がOなら携帯

おぉぉ!よく見たらこのスレの一番手は漏れじゃないかwww
しかも最高の内容のレスだw

347 :音速の名無しさん :2006/10/23(月) 16:02:44 ID:LWM4iOf4
来期の車は、今回バトンが表彰台に上ったこのマシン使うってコト?
あと、デビットソン加入決定したっぽいね。


348 :音速の名無しさん :2006/10/23(月) 16:05:17 ID:TtPOClEK0
>>337
汚物、もう来んな。

497 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:41:52 ID:1PJAKceP0
>>494
いや、SAF1のままだって十分活躍の余地はあると思ってるよ。

ただ、バリチェロ亡き後はやはり琢磨を呼び戻すのではないかなと思うだけで。

498 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:43:09 ID:KNZi2YDU0
来年はシューパーアグリF1(SAF1)となり今年のフェーラーリのようなマシンで走ります

499 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:45:44 ID:4CjhBs7QO
>>468
04ニュルは確変にはいりまつか?

500 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:46:08 ID:erulG9V80
冷静に見れば、来季は下位グループの中で安定して上位に位置できるようになるのが目標かね。
スパイカーはモンテが糞すぐるから、なんとか争えてる状態だし、トロロもミスがあった時くらいしか
前に出られない感じだしね。

とりあえずQ2に進める様になれるようがむばれ。

501 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:50:47 ID:IaTaBQtz0
>>490
ども、それでやっとわかりました。マジで数字とか数学苦手で・・・。

ところで、もし2台ずっと同じスピードで走れたら、
そのコースがどんなに短くても長くても、
必ず同じ周回数で追いつかれるってことですよね?多分
来年からちょっとした新しい視点で見れそう・・・。
前回と比べて今回は何周もったとか、
まぁ周回遅れにならないのが一番だけども。

502 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:51:42 ID:dauPEO/n0
10/23(Monday)  2007年シーズン開幕まで,あと144日

503 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:52:44 ID:xM9QW3QtO
本家はまずバトンを放出しないとチームとして話にならない


504 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:53:15 ID:K2NTfz430
>>501
ん?2台が同じスピードで走ってたら離れもしないし
追いつきもしないんじゃないか?

505 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:54:58 ID:IaTaBQtz0
>>504
2台一定のスピード差で、の間違いでした

506 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:56:28 ID:vStoEgHH0
MF1にマシンでは負けてたけど、前走ってる事の方が全然多かったから
ちっとも負けた気しないな。

507 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:57:27 ID:c/LE/GBwO
来年またホンダの車がこけたら、バトンは出ていきそうだな。あいつの得意業だし

508 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:57:53 ID:STnUXHdH0
それはそうと失敗カーはまだコメント出してないのか?
よほど凹んでるんだろうか

509 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:59:36 ID:Ib0LsHKy0
んで、琢磨は来年もSAF1に乗るの?
移籍の可能性はあるの?

左近は?乗れるの?

510 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:00:56 ID:1PJAKceP0
>>507
逃げ場(プロドライブ)もできるしなw

ま、さすがに新風洞も出来て来季の本家はいいところいくと思うけどね。
そして08年タイトル奪取に琢磨再加入がベストかなw


それにしても、今年の本家マシンのカスタマーで行く方針なんだな>プレストン
スカイパーが今季のフェラーリをカスタマーするなんていう隠し玉持ってないといいけどw

511 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:01:27 ID:5sygp38LO
みんな抜け殻みたいになってないか?

話題の途切れないオフになるといいな。

512 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:01:31 ID:IHkG9I6u0
>>509
琢磨はSAF確定でしょう。
そういや2ndの発表ないね?

513 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:02:00 ID:LWM4iOf40
>>471
総距離の話ではなく、何周遅れるかの話をしているわけだが。

514 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:03:06 ID:D28aCe5p0
ネ申タイヤだっただけやん

515 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:03:24 ID:vStoEgHH0
>>511
テスト解禁っていつからだっけか?

516 :http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-entry-207.html :2006/10/23(月) 20:04:45 ID:TXZScfCC0
シューマッハの友人↑ミカ・ハッキネンが↑↑本物のF1レースカーを売りに出す!

517 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:05:37 ID:p026JW880
>>510
プレストンっつかオーデットじゃないかな?プレストンはどっちかといえば
新規で作りたがってるような感じが…。
つうても、SA06のエンジンから後ろをアップデートさせつつエンジンより前を
がっぷり作り直せば良いんじゃなかろうか。

518 :音速の名無しさん :2006/10/23(月) 20:05:40 ID:4Hd9xSRc0
>>498
うんそうだろう 昔アグリがミハエルの面倒見てくれたお礼に
SAF1のオーナ−になるんだろう

519 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:08:31 ID:IaTaBQtz0
>>508
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=133913
アルバースだけはコメントしてるっぽい。本家のHPにもっとあるかも知れんけど。
簡単に内容を訳すと、
元々自信なかったから今日の結果は満足。
来期は好材料がいっぱいあるから楽しみ。かかってこいや、2007年!
だとか。

520 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:09:32 ID:1PJAKceP0
>>517
上のitvの記事で「マークに聞いた」って書いてなかったっけ?

521 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:11:05 ID:erulG9V80
ちなみにモンテイロは決勝前から、チームにナメられ放題の駄目ぽ状態です。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=133716

>ピットレーンの出口で線をまたいでしまい、2000ドルの罰金を払うことになってしまったからね。
>クルマを降りたら、スパイカー代表のヴィクトル ミューラーが、もし僕が第2ピリオドに進むことができたら
>僕の代わりに罰金を払ってくれるって、話かけてきたんだよ!

522 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:11:32 ID:riBX9WvI0
>>514
スパイカーも同じタイヤだったが。

523 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:12:01 ID:5sygp38LO
>>515
年末近くかな?

524 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:12:49 ID:T69cNLUH0
>>519
来期はフェラーリエンジンにガスコイン、そして大きなスポンサーもついてるし
見通しは明るいぜ!って感じだね。

525 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:15:04 ID:LWM4iOf40
>>517
プレストンが言ってたっぽい。
ITVによると。

526 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:17:27 ID:nr0QcU9a0
誰かブラジルの琢磨のオンボード晒してくださいませ

527 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:19:57 ID:0/nMjmQR0
新たにマシン造るとなると資金繰りが厳しい…
来期は大口のスポンサーが欲しいよね

528 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:20:35 ID:p026JW880
>>520
あり?そうなの?シーズン中のインタブーベースで言ってみたんだけど…。
どっちにしてもモノコック等々は難しいだろうし、RA106用の細かいパーツを
転用するんじゃないかなぁ。つうか空力パッケージは独自色出してほしいなぁ。

>>524
スパイカーに買収されたとはいえ、正直見通しが極端に明るいわけでも
無さそうでは有るけどねー。SAF1にも言えるけどそれなりの
コストのかかる興業だし、ガスコインのサラリーも安くは無さそう…。
ただ08年には、フェラーリのカスタマーシャーシを
手に入れようとしたりするかも知れんなぁ。

529 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:24:55 ID:1PJAKceP0
>>528
スカイパーには中東マネーがついたらしいから資金力は相当な物になるよ
ウチ(SAF1)とは桁違い・・・

カスタマーシャシーはSMF1が合意すれば使えるようになるわけだから
フェラーリの型落ちが来季から出てくる可能性は意外と高いかも
(で、ウチはホンダの型落ちになるわけ)

530 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:26:03 ID:md0htbNv0
ttp://www.formula1.com/news/5176.html

What a race Takuma Sato drive for Super Aguri! He was right in the thick of the battle
between the Toro Rossos, the Red Bulls and the Spyker MF1s, and brought his SA06
home an excellent 10th. To add to the team’s delight, Sakon Yamamoto, who had run
well in the early stages, set the race’s seventh fastest lap, with Sato ninth.

531 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:27:52 ID:8Ldpxopu0
ネットでF1の結果を見て驚いたな
SUPER AGURIのマシンのペースが飛躍的に上がってる
鈴鹿まではファストラップがトップと2,3秒は遅かったのに、今回は1秒ちょっとしか違わない
いったい何が起こったんだ?
短期間でしかもお金がないチームなのにここまで速くできるのだろうか
この感じだったら来シーズンはポイント取れるかもしれないな

532 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:29:53 ID:akPTHvGzO
カスタマーシャシーの売り買いOKってのは微妙だなー
カスタマーシャシーを買ったチームをコンストラクター扱い
するのは抵抗がある。
全12チームのうちワークスが6、Bチームが6なんて
ことになりそうだし。

533 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:30:19 ID:vAvxEJQE0
>>513
305キロを走るのにトップから90秒遅れるとして
鈴鹿とインテルラゴスって事じゃないの?

534 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:30:43 ID:yZQjNngf0
皆何か忘れてないか?
ヒント:期待しすぎると05年のような・・・・

535 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:34:14 ID:akPTHvGzO
>>531
今回はBSが大当たりって要素も大きいと思う。

536 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:36:25 ID:1PJAKceP0
>>532
気持ちはわかるが、F1サーカス全体で見れば大きなコストダウンになると思うけどね。

537 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:36:30 ID:D28aCe5p0
>>522
で何?

538 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:37:52 ID:LWM4iOf40
>>533
うーん。
>仮に1周10秒のコースがあったとして
これに対して言ったと思ったんだが・・・。

539 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:41:15 ID:SV7+4Do+0
>>531
テストやってからグーンと良くなったね。
来期はなんとか早めにマシンを造って
出来るだけテストを重ねる方針で行って欲しいな。

540 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:45:29 ID:7wzJiYU10
ザウバーの青いフェラーリて呼ばれてた時みたいに設計図を譲ってもらうんじゃないかな
モノコックはアグリファクトリーで焼くと・・・

541 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:47:00 ID:LWM4iOf40
>Schumacher and Sato aside, who impressed you most in Brazil?

シューマッハと佐藤は別にして、ブラジルGPで一番印象に残ったのは誰ですか?

公式より

すげえ、やっぱみんなすごいって思ってるんだな〜。

542 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:48:30 ID:aUfv4jyq0
>>505
速い車と遅い車の「スピードの差」というのが「スピードの比率」なら
>>501の通り同一周回でラップされる。

でも実際にはコースと車の相性などによって差が付きやすかったり
差が付きにくかったりするし、ピットストップの回数にもよるし、
前後の車との位置関係で自分のペースを維持できないことが多いので、
あまり気にしない方がよいのではと思った。


543 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:53:27 ID:rtzMd7ND0
この表現はすごいな…

544 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:55:14 ID:SdIovOGWO
琢磨の頑張りが報われる瞬間が近い将来必ずや訪れる。
そう期待できる素晴らしいレースだったな。

545 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:58:28 ID:p026JW880
こういうのがあるから琢磨に鮮烈な印象が残ってる人も居るんだろうな。
UNSUNG HEROとはよく言ったもんだレッドブルテン。

でも
http://homepage2.nifty.com/hey-nissy/20061022-brazilian.htm
亜久里「早く片付けろ! パーティやるゾ! 」ワラタ。
まだチーム創設から365日経ってない事を考えたらこれ以上無い締めくくりだな。

546 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:59:43 ID:rtzMd7ND0
時折めちゃくちゃ速いってバトンも言ってたもんな そういやw

547 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:02:52 ID:dauPEO/n0
こういうレース(もう少しハードルは高くなるけど)を来年3〜4回やれれば
琢磨のペイドライバーという印象もある程度払拭できて、どこかのワークスの
セカンドライバーとして潜り込める可能性も出てきそうなんだけどな。

うっちーを抜き返した時は感動したけど、応援しつつも、まさか今年中に
もういちど、関係者の印象に残るほどのレースが出来るとは思わなかった。
来年が正念場だけど可能性はある。ガンガレ

548 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:06:50 ID:V/7rLSXF0
記念カキコ

549 :音速の名無しさん :2006/10/23(月) 21:07:11 ID:H2MSqkrG0
>>541
べつにー 当たり前なんだけど? バーニーが肩たたいて
(窓際の肩叩きと違うよ!)話かける仲だもの

550 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:09:11 ID:p026JW880
しかしレッドブルテンみたいなパドック配布の本で琢磨や亜久里の名前が
出てくるって事はそれなりの存在感が有るって事だよなぁ。
「陰の立役者」って呼ばれるのも、それなりの雰囲気が他チームからも見えてたんだろうし。

カーリン時代の再来か!?なんて夢見ちゃっても良いのかなw

551 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:09:36 ID:9IaDCDme0
>541

すまん、見つけきれない・・・
公式のどこに書かれているのか教えてもらえないかい?


552 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:11:44 ID:LWM4iOf40
>>551
トップページの左下の投票みたいなの

553 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:11:56 ID:98I+7BF70
正直シーズン始まる前はスーパーアグリ思いっきりバカにしてた。
土下座して謝る。

_| ̄|○

554 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:14:27 ID:9IaDCDme0
>552

サンクス! /race/のとこばかり見て気づかなかったよ!
顎と琢磨以外の選択肢は表彰台の3人か・・・すごい扱いだなあ


555 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:14:40 ID:2BCGvYEG0
違う違うw
ヨーロッパ人は単純だから、長いスパンで人物を評価できないで一喜一憂する琢磨ヲタみたいなもんさ
利口な人間はもう琢磨がどんな走りをしても、それはマシーンのパフォーマンス想定内
決してマシーン以上の力を発揮することはないと分かっている。
これからも与えられた3流マシーンを惰性で乗り続けパッとしない成績を残し、日本の1部のヲタにのみ惜しまれて引退


556 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:17:45 ID:erulG9V80
そうだねキムチだね。

557 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 21:17:58 ID:ikQBX+jx0
>>555  がみえないが・・・

558 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:18:50 ID:naHctm/X0
寝るんじゃなかった・・・

559 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:20:23 ID:LWM4iOf40
>>555
はいはいそうでちゅねw、と。

560 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:20:39 ID:riBX9WvI0
>>555
>決してマシーン以上の力を発揮することはないと分かっている。

琢磨以外のどのドライバーでもそんなことが出来ないのは
利口な人間はみんな分かっています。

561 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:21:51 ID:riBX9WvI0
>>537
SAF1よりパフォーマンスがいいはずの
神タイヤをはいたスパイカーがぐだぐだな理由は?


562 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:22:02 ID:ZGNCEXZW0
たっくんとシューマッハはいつも一緒だよ!!
速い時もぶつかる時もトイレでもいつも一緒だよ!!


563 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:22:32 ID:vStoEgHH0
>>555
空気嫁

564 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 21:23:08 ID:ikQBX+jx0
たっくん!

565 :471:2006/10/23(月) 21:25:31 ID:9pEuhWVHO
>>533
そういうこと。

なんかいきなりホスト規制で書き込めなくなった orz


566 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:26:14 ID:naHctm/X0
マシーン以上の力てwww

マジレスすると、琢磨は他のドライバーより安全マージンを削ってレースをしている。
だからブラジルでもトンデモタイムがでる。
そういった意味で、琢磨は「マシンの力を最大限引き出している」といえるだろう。

なんて、>>555にマジレスしても無駄だからビール買ってくる。



567 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:26:29 ID:z9RRpFzT0
ないよりましだけど
今年の本家のシャーシを改造してどうかな
散々やってきただろうし

アロウズみたいに激しくレギュレーションにそぐわないと
自由に改造できるが、今年のだと意外に難しかったりする
もんじゃね?

568 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:26:54 ID:IIk4bVOrO
今のSA06のパッケージはバンピーな路面で機能するのか?
昔のニューウェイ作のレイトンハウスだかマーチなんかとは、逆パターンて感じだな。


569 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:27:37 ID:JZJPiFvQ0
今シーズンも終了してしまったな。
琢磨は成長したよ。
去年までは予選重視でレースペースが今一だったのが今年は逆にレース重視で結果を求めてきたもんな。
まあチームやエンジニアと話し合いながらセットアップの方向性は決めてるだろうから琢磨だけじゃなくエンジニアも優秀なんだろうね。



ジョック・・・

570 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:30:36 ID:1PJAKceP0
>>569
最終行バロスwww

571 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:30:38 ID:riBX9WvI0
>>566
俺は今回、琢磨がセカンドスティントで速かったのはフィジカルの強さだと思ってる。
他の連中は慣れない左回りで首に来てたんじゃないか?


572 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:31:22 ID:p026JW880
マジレスしとくと「車のパフォーマンス以上の〜」ってのは漫画の読みすぎだよなw

チーム的に今のテンションがどこまで続くか分からんけど、チーム内に自分なりの環境を
気付くって意味じゃ琢磨的にSAF1の方がやり易いんじゃなかろうか。
兎にも角にも来年に向けての開発&テストで組織全体がどういう振れ方をするか
楽しみ&不安だな。

573 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:32:23 ID:rxh1OwpA0
琢磨&アンソニー&カップヌードルの発表はいつなんだ。
♪もうすぐ雨のハイウェイ

574 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:32:38 ID:naHctm/X0
>>571
その話前スレでもでてたけど、仮にもF1レーサー、それほどフィジカルに差があるとも
思えないんだ。
ただ、「慣れてない」ってのはそうかも。

あとはチャリレースの経験とかかw

575 :音速の名無しさん :2006/10/23(月) 21:33:05 ID:UbX4lREz0
>>555
おィ!こらァ!! 腐った餌などで釣り止めてちょ 臭くてかなわん



576 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:33:07 ID:2BCGvYEG0
ほんと単純だな琢磨ヲタはww
成長したとか、最大限の力は引き出してるww
琢磨は育成に失敗したドライバー
脱皮し損ねた昆虫の死骸のようなもの

577 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:33:23 ID:cvx/+RfiO
スピード、気持のいい奴だな。
ライバルが速かったら素直に認める。










それに比べスパイカーの連中は…

578 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:34:52 ID:9IaDCDme0
>楽しみ&不安だな。

そうだね。
ほぼ決まってるんだろうけど、SAF1のセカンドは誰か?に始まり
シャシー問題やスポンサー問題、そして無事冬を越せるかどうかなども
期待と不安のいりまじりでwktk

神様、多くは望みません。 せめてシーズン明けには今の力関係以下になったりはしませんように・・・

579 :音速の名無しさん :2006/10/23(月) 21:38:28 ID:bgIXvMMO0
>>576
腐った餌と昆虫の死骸の餌! 
釣れるかな???

580 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:38:34 ID:2MMuVBdS0
>>577
雲隠れか

581 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:39:20 ID:cvx/+RfiO
左近はエンジニアから2セクの事を聞いたのはいいが、その時の状況は聞いたよね?

582 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:39:39 ID:joH1iSIuO
>>573
なにそのロックンロールスウィンドルwwwww

583 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:40:10 ID:c/LE/GBwO
2年目って琢磨に選択権があるんだよな、他チームからオファー受けたりして。まあこのチームを裏切ることはないと思うが。

584 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:40:47 ID:IB4OFMg50
オタきもいよ

585 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:41:41 ID:dauPEO/n0
異論もあるとは思うが、今だったら ぬこよりかはマシ という評価が得られるかもしれんw

586 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:44:57 ID:akPTHvGzO
>>583
琢磨あってのSAFだから琢磨は引退までここにいると思う。
琢磨がチームを去ったときがSAFがスーパーオーデットF1
になるときだと思うなぁ。

587 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:46:31 ID:kj+e2GHT0
左近も我慢して使い続ければモノになると証明されたね。
デビッドソンより日本人に拘れ。


588 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:47:14 ID:JKBr3DRy0
>>452
鼻先の低い車はなかなかかっこ良かったけどな
サム・マ(ryは責任取らされて配転っぽいが、
HONDAエンジン載せたマシンを見てみたい気もする

あぐりさんはプレスd取られないようにしてください(;´Д`)人

589 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:48:28 ID:kj+e2GHT0
>>586
それじゃ、アグリや右京と同じじゃないか。
良いオファーがあれば、そっちを選択して欲しい。


590 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:48:39 ID:erulG9V80
井出も我慢して使い続ければモノになると証明されたはずだ。

591 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:48:44 ID:dauPEO/n0
引退まで責任持てとは言わんけど、少なくとも来年は裏切るべきじゃないよな。
もっとも、来年SAF1より速いチームからのオファーがあるとも思えないけど。
しかし、もしそういうチャンスがあればアグリは自分の過去のこともあるから
案外すんなり送り出しそうではある。

592 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 21:49:15 ID:ikQBX+jx0
>>586
スーパーオーデットF1 ・・・って
スーパーホンダF1・・・ってことか

593 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:51:51 ID:riBX9WvI0
>>583
ないでしょ?
2年契約の1年オプション。

594 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:52:19 ID:naHctm/X0
>>591
案外というか、「そういう話(上のチームからのお誘い)があったら快く送り出す」
とアグリが明言してるからな。
俺としては来年残ってもらって結果残して次の年、どこか上のチームにいってほしい。
先生みたいなポジションになれたらいいなぁ。

595 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:52:45 ID:c/LE/GBwO
>586
いや引退までは困る。琢磨には日本人初優勝という義務があるし、もちろんSAFはずっと応援するけど、再来年はトップチームに行ってほしい。このチームがそうなれば一番いいんだけど

596 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:53:17 ID:cvx/+RfiO
http://forums.motorsport.com/forums/showthread.php?s=3dccde1d8798f1b853115e1efa475223&threadid=128012


いいか?特攻すんなよ?絶対だぞ!!

597 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:54:10 ID:D8t7hiF+0
そうそう、SAFがトップチームになればいいんだよHAHAHA

598 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:54:53 ID:p026JW880
>>595
まぁ義務はないけどな。

SAF1で表彰台飾れるような事があれば確かに凄く嬉しいが。
個人的には琢磨はアレジのような感じかなぁと思ってたり、キャリアの
どこかで優勝して欲しいとは思う。

599 :音速の名無しさん :2006/10/23(月) 21:55:23 ID:bgIXvMMO0
>>574
競輪か なるほど左回り おォ たっくんアマチュアだ世界選手権か
DE ROSAの『King』ほしいがw ・・・

600 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:57:18 ID:dauPEO/n0
>「そういう話(上のチームからのお誘い)があったら快く送り出す」
そんなこと言ってたんだ。
SAF1自体が琢磨の為にあるようなチームだから、抜けたら
成り立たなくような印象だったんだけど、考えてみればチームを
売るところまで考えればアグリも、そう困るわけでも無いか・・・。

601 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:57:53 ID:vWQZeHl/0
スーパーオーデットF1・ルノー

602 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:58:20 ID:z9RRpFzT0
なんともいえんね
本家はともかくフェ、ルノー、幕、ウィリからは絶対オファーはないし、
ブラジルの速さがチーム力なら来期はかなり期待できるかもしれんし
またテールエンダーのままかもしれん
その他ならやっぱりギャンブルだね

603 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:58:25 ID:9IaDCDme0
義理人情に厚いのは日本人の良いところだけど、それだと右京の二の舞にもなりかねないよね
F1では特にワンチャンスを逃すことなくものにしていかないと

アグリもSAF1を日本人ドライバーの登竜門として位置づけているんだし、居続けることを望んでいるのではないはず


604 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:59:01 ID:erulG9V80
まぁいずれ一度は本家には戻るっしょ。
HONDAとしても、琢磨+HONDAの組み合わせは国内市場を考えると、ウマーだし。

605 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:03:23 ID:9RC1G/zR0
5年後はSA10、通称サトー号に乗って引退
アグリから株買ってSuper SATO F1 Teamに

606 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:03:38 ID:cHu5/3qDO
来年のモナコ終了後

鰤『黙ってこれにサイン汁!』

607 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:05:08 ID:9IaDCDme0
琢『HONDAには恩があるから・・・』

608 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:05:19 ID:5De/9jCzO
IDがF1で記念あぐり

609 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:05:58 ID:dauPEO/n0
>本家はともかくフェ、ルノー、幕、ウィリからは絶対オファーはないし

そこで、とよ(ry

610 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:06:59 ID:p026JW880
>>604
そうでもないと思うのよねぇ、むしろ国内的には琢磨とSAF1って組み合わせで十二分というか
海外に向けては本家ホンダ、国内に向けてはSAF1って感じで。

等と今年の鈴鹿行って考えちゃったよ。

611 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:07:08 ID:TtPOClEK0
ホンダにしてもたっくんをトヨタに取られるのは最悪のシナリオだからな。
今のトップチームに行くのは無理だけどホンダが1,2年後にトップチームになっている
のであればたっくんの表彰台での晴れ姿がまた何度か見れると思うが。

612 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:07:48 ID:av8YZnMG0
>>604
本家に戻っても今の体制だとな
2台別々のセッティングでも速さに支障がないマシンを作り上げるとか、
ドライビングスタイル似た二人にするとかじゃないとgdgdになりそ
SAF1が本家を千切る速さを持つように成長してほしい

613 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:09:18 ID:JoSrE7Bi0
ちょwwwwwwww
左近速スwwwww
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2006/brazil/1022/time02.html
セクター2、シューマッハに次ぐ2位wwwwww

614 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:11:35 ID:TtPOClEK0
>>613
3周遅れだし左近なんかどうでもいいし

615 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:12:40 ID:vWQZeHl/0
今回予選並みのアタックをレースで続けれたというのは大きいね。
1流レーサーの証明になったよね。


616 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:13:20 ID:IHgzVArz0
http://www.asahi.com/sports/update/1023/174.html
左近は悲観的

617 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:15:29 ID:dauPEO/n0
まぁ、仕方ないでしょ。TDとして残れればまだ可能性はある。
しかし、琢磨とデビではTDに仕事が残らないかも・・・・

618 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:16:19 ID:c/LE/GBwO
そういやバリプロを食うってのが冗談じゃなくなってきたな。
今回の解説が右京だったらあいつ心臓マヒになってるだろな。
なぜ最終戦で脇坂なのかと小一時間

619 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:17:17 ID:erulG9V80
まあ、なんというか心情的には日本人に拘りたいけど、現実は甘くないってトコだ。


と、井出が言ってた。

620 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:18:25 ID:rxh1OwpA0
>>613
燃料足らんで3ストになったとか言う情報もあるが
最後にぶちかましてくれたのう。
素人目でチラチラとそこそこの才能は見え隠れしてたが。

621 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:20:06 ID:ofdnSqe5O
右京さんは山にいます

622 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:20:08 ID:tdY6ML6H0
>>611
すでに高木虎の一件があるし、去年の年末は琢磨も考えていたかもね。
でも高木はトヨタF1に乗れると思ってたみたいだが、実際は乗れなかったし
高木を見てるんで佐藤もトヨタよりSUPER AGURIに残った方が
本家ホンダに戻れる可能性を感じてるんじゃないかな。
バリチェロもあんな感じだしね。


623 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:21:11 ID:naHctm/X0
>>600
「SAF1が琢磨のためにあるチーム」っていうのはちょっと穿ちすぎだとおもう。
アグリも「琢磨が来てくれて本当にラッキーだった」と言ってるし、これは事実だと思う。

当然アグリも、開発能力もあって「速い」琢磨がいなくなるのは当然痛いと思ってるだろうけど
「自分もドライバーだったし、チャンスをみすみす逃すようなことはさせたくない」
とも言っている。

まぁやっぱジレンマはあると思うけど、琢磨のことを考えてると思うよ。

624 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 22:21:16 ID:ikQBX+jx0
ttp://www.orangeblog.fr/web/resizer?image=1768315&type=2

625 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:22:50 ID:erulG9V80
トヨタはゼニと結果が全ての、ジャパンパワーならぬジャパンマネーチームだしのう。

626 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:24:40 ID:akPTHvGzO
>>610
福井か和田もそう言ってたよなー
海外向けが本家で国内向けがSAF
SEIKOも国内向けが琢磨で海外向けがバトンだよな

627 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:25:42 ID:z9RRpFzT0
というかトップチームの予選タイムは11秒フラットですよ
左近のようにほぼ空タンで新品タイヤ履くことはない

Q2以上進むようなチームで、あの状況で新品があるはずも
ないし、特異な状況でのタイムなのよ
その辺わかって語らないといけません

628 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 22:28:05 ID:ikQBX+jx0
ttp://www.hondaracingf1.com/images/gallery/4503_1024.jpg

629 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:28:10 ID:rxh1OwpA0
ああ、本家TDや1番手チームじゃないとこでセカンド扱いなら
SAFで上目指してるの見るのもいいかなと思うようになってきたわ。
04で2番手チームになってた時の活躍もおしいが、もう見たしな。

630 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:28:14 ID:H4Jb8olh0
ホンダ提供のエンジン、ギヤボックス等が本家と同スペックで、
プレストンも良いマシンが作れて、戦略も上手くなってきた。

後は金だよなあ。


631 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:34:43 ID:2BCGvYEG0
琢磨はもうすでに伸び白がなく、ここまでのドライバーと判断されて隠居ドライバー枠に入った身
左遷の中でも最も悪い離れ小島に飛ばされた最悪パターン
そこでどんなに成績が良くても屁の突っ張りにしかならない
ホンダに戻れるはずがないしトヨタもとんでもない 行けてもトロロッソ


632 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:36:54 ID:7wzJiYU10
デビはスポンサー探してこないとな

633 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 22:37:33 ID:ikQBX+jx0
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2006/d06bra1818.jpg
グリーンのストラップ・・・普段来ないひとにルノースタッフが抱きついている・・・
昔のお知り合いか?

634 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:37:53 ID:dauPEO/n0
>>623
たしかにそうかもしれん。
元々アグリの「夢」としてF1チームというのもあったとは思う。

ただ、全てが現実(金≒スポンサー、物≒エンジン供給)として
動き始めたのは琢磨放出からだったように見えたから
今でも想像する以上に琢磨への依存度は高いかもしれん。
・・・たとえば今年の鈴鹿でのSAF人気に対してSKN Tシャツ?
が1000も売れない状況からもスポンサーサイドは当然そのことに
気づいているだろうし。

635 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:38:07 ID:rxh1OwpA0
しっかしモナコでポールポジション獲りかけたのは心残りだ。
やっぱり本家復帰カモーン!

636 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:38:42 ID:LiQKU/bYO
つか、なんで左近はあの時点でまだニュータイヤが残ってたの?

637 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:38:43 ID:CKAcPnDSO
屁のツッパリ上等。屁のツッパリは今のSAFに重要なんですよ

638 :http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-entry-207.html :2006/10/23(月) 22:39:58 ID:TXZScfCC0
シューマッハの友人↑ミカ・ハッキネンが↑↑本物のF1レースカーを売りに出す!

639 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:41:35 ID:2BCGvYEG0
琢磨をホンダ本家に戻せというのは、マッチをSAFに乗せろというくらい無謀な考え


640 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:44:30 ID:LWM4iOf40

ID:2BCGvYEG0




必死ですねwww

641 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:46:42 ID:erulG9V80
じゃあ、SMF1(スーパーマッチF1)を作ってくれ。


642 :http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-entry-207.html :2006/10/23(月) 22:51:03 ID:TXZScfCC0
シューマッハの友人↑ミカ・ハッキネンが↑↑本物のF1レースカーを売りに出す!

643 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:51:37 ID:oK8TKFrW0
>>641
全戦DNQ

644 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:51:45 ID:rxh1OwpA0
シューマッハ・モントーヤ・ジャックが消えた!

645 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:53:38 ID:LWM4iOf40
http://forums.atlasf1.com/poll.php?s=07996de59a1505827a3828edc4bfc385&action=showresults&pollid=3318

Which team impressed you most?

646 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:02:58 ID:dyjWjNuFO
琢磨よくがんばったよ!

647 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:04:02 ID:dyjWjNuFO
琢磨おめでとう!

648 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:04:54 ID:dyjWjNuFO
琢磨の速くて安定したラップタイムは見事だったね!

649 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:05:38 ID:m0VY9nZ10
>>645
なんかさ、弱小チームが活躍しちゃってるのは誰が見ても面白いってことがよくわかるな。

650 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:05:43 ID:dyjWjNuFO
左近もがんばったね!

651 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:06:34 ID:dyjWjNuFO
ベストラップでエースの琢磨を上回ったのはすごい!

652 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:07:24 ID:dyjWjNuFO
左近、来季もチームに残れるかもしれないね!

653 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:08:13 ID:dyjWjNuFO
亜久里さんもGJ!

654 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:09:07 ID:dyjWjNuFO
プレストンもGJ!

655 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:10:06 ID:dyjWjNuFO
琢磨GJ!!!

656 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:10:55 ID:dyjWjNuFO
左近GJ!!!

657 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:13:56 ID:naHctm/X0
まぁSAF1 GJだね!

658 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:15:50 ID:gF1c8QHp0
左近にテストドライバーやらせても
的確なコメントを出せそうに思えないな。

なんか良いみたい。
なんか悪い感じ。
ちょっと良いかも。
みたいな。

659 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:16:34 ID:dyjWjNuFO
SAF1全員GJ!!!

660 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:17:39 ID:dyjWjNuFO
今から独りでH2Oで祝杯あげるよ!!祭りだ、祭りだ!!

661 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:19:03 ID:jZTcKjAl0
>>645
のひゃー

662 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:19:25 ID:jYN3460IO
連投君GJ!

663 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:20:19 ID:dyjWjNuFO
ところでスパイカーがまだ公式プレスリリース出してないのは、なぜ?
当初はバカにしていたSAF1に周回遅れにされたことがかなりショックだったのかなwww

664 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:22:18 ID:naHctm/X0
>>663
奇跡のグリッドについた型落ちマシンのチームに周回遅れにされたわけだからな・・・

665 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:23:36 ID:KVSzhFo30
アルバカ・・・

666 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:25:00 ID:dyjWjNuFO
よし、今からもう一回昨日の決勝レースのビデオ見よう。

667 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:26:03 ID:dyjWjNuFO
スパイカー(笑)

668 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:27:03 ID:dyjWjNuFO
アルバカ(笑)

669 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:27:41 ID:Yg5KwYNPO
>>666「今日」だろ?

670 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:28:08 ID:dyjWjNuFO
モンテイロ(笑)

671 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:28:21 ID:R2iZcW570
SAF1は琢磨にとってはいい環境なんだろうな
来年はアンソニーと一緒に速い車をつくって念願のQ2進出、そしてポイントを獲って欲しい

逆にホンダワークスは来年の車が不安だ
バトンとロシターの開発力はいまいちらしいからバリチェロは大変だな・・・
ジェフ・ウィリスの穴埋めもしなきゃいけないし



672 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:30:15 ID:dyjWjNuFO
まあ、スパイカーとしてはSAF1にラップされたショックは隠せないだろうな。
責任問題が湧き起こって内部分裂するかも。

673 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:33:52 ID:/0+zqLib0
なんちゅうか、1年間、というか1年弱SAF1見てて思った
ブラジルの琢磨みてて改めて思った

不可能は、何もやらなければ不可能のままだけど
それでもやってみれば、不可能だったことが不可能じゃなくなるんだなと

SAF1は現在のF1会で間違いなくベストチームだ

674 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:34:10 ID:dyjWjNuFO
今回のスパイカーの敗因の1つは、金曜3rdにビソを起用したことだと思うよ。
持参金欲しいからって、初めてF1マシンに乗る新人にタイヤ評価させるのは無理がある。
こっちはF1テスト経験豊富なモンタニーなんだから。

675 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:37:27 ID:kj+e2GHT0
今回の活躍に関して海外の声は出てないかな?


676 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:37:37 ID:dyjWjNuFO
>>669
ゴメン、今日だった…。

677 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:37:38 ID:rxh1OwpA0
F1サーカスの1員になれた気がした。
アグリもメカもパドック裏で堂々と真ん中歩いてくれ( ;∀;)

678 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:41:03 ID:1/aw8Y8EO
かくしてアロウズA23は4年後にしてシーズン完走を果たしたのである。

679 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:41:58 ID:dyjWjNuFO
>>675
うん、今回の活躍でSAF1に対する海外の人たちの評価が高くなればうれしいね!
この活躍をきっかけに海外にもSAF1ファンが増えてくれたらいいね!

680 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 23:43:21 ID:ikQBX+jx0
連投君GJ!

681 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:45:01 ID:dyjWjNuFO
今回のSAF1の活躍で、日本内外の企業が注目して、スポンサーになってくれたらうれしいね!!

682 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:46:28 ID:dyjWjNuFO
>>680
けもさんGJ!!!

683 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:47:05 ID:naHctm/X0
来期ほんとに琢磨&デビになるなら、ラインナップとしてはBARの時の希望が実現するな。
これでサードがモンタニーだったらかなり強力だったと思うんだが・・・。

684 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:49:44 ID:6sUeSG0W0
琢磨GJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

685 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:50:09 ID:R2iZcW570
>>683
まさに理想のラインナップだね

左近には悪いけど

686 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:50:26 ID:Yr6NRKdH0
>>683
門谷が居なくなるのは痛いが
琢磨とデビなら開発やタイヤ評価等でも十分やっていけるだろ

687 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:52:13 ID:dyjWjNuFO
来季3rd&リザーブはどうするんだろう?

688 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:52:14 ID:erulG9V80
琢磨とデビは別に変な確執無いしね。
BAR時代から一緒に走りたい的な事は言ってたしのぉ。

689 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:54:04 ID:dyjWjNuFO
今回の活躍で、SAF1の2ndシートを狙って売り込みが激しくなってるかもね!!

690 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 23:54:16 ID:ikQBX+jx0
たっくんは、たっくんのファン代表(=あっくん)とペアを組むわけです・・・

691 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:56:02 ID:naHctm/X0
早く07年開幕しないかなぁ。wktk

692 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:56:02 ID:elqEQw7O0
SAF1は来年、カップヌードル・スーパーアグリ・ホンダに、
本家はソフトバンク・ホンダになると予想。

693 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:57:07 ID:dyjWjNuFO
SAF1に売り込みに来るドライバー増えて、持参金も増えればいいね!!

694 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:58:08 ID:dyjWjNuFO
琢磨GJ!!!

695 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:58:18 ID:n3dGjBfL0
ぬぽ

696 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/23(月) 23:58:58 ID:ikQBX+jx0
揉んでいろ・・・来るんなら・・・なまあたたかく・・・応援してあげよ・・・

697 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:58:59 ID:dyjWjNuFO
左近GJ!!!

698 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:59:07 ID:naHctm/X0
でもまじでここ3戦のパフォーマンスでスポンサーアピール度は上がったよなぁ。
新車も楽しみだし、冬が楽しくすごせそうだぁ。

>>695
めぽ

699 :音速の名無しさん:2006/10/23(月) 23:59:53 ID:dyjWjNuFO
SAF1全員GJ!!!

700 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:01:05 ID:z9RRpFzT0
>>674
今回のモンタニはパフォーマンスショーであまり有効ではなかったよ
最終戦+ドライコンディションという状況の中でSAF1のタイヤ、エンジン、マシン向上
の各要素がベストでかみ合ったって事
ちょっと2,3戦遅れた感もあるけど、来期に繋がると良いね

ところでSKNって何?

701 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:01:43 ID:xM9QW3QtO
CXの渡邊Pは普段ロクなことしねえんだから
山田優連れてアグリのスポンサー佐賀すくらいしろよ

すぽるとでのアグリ いい笑顔だったな
顎へのぶら下がりインタビューで「We Loves You」とか言ってた川井ちゃんもGJだ

702 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:03:36 ID:W7Cdubjk0
左近サードで頑張れ

703 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:04:58 ID:pXGPgwcb0
この期待感はすごい
またスポンサー付くんじゃね
日清も琢磨と共同開発してスーパーアグリカップとか出せばいいのに

704 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:06:11 ID:dyjWjNuFO
>>700
SaKoN

705 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:07:33 ID:wokKRP/AO
ってか、ヌポルトのF1ってもう終わっちゃった…?琢磨のインタビュー見たいよ〜

706 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:07:50 ID:A2hLjBDZO
外人は日清と日産を勘違いしそうだな。
ニッサンスーパーカップヌードルアグリF1チーム

707 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:12:46 ID:0J7awah70
ルノーメカニックがSAF1ピットに来たのはポディウムから近かったから?

708 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/24(火) 00:13:16 ID:tS8/j/jm0
リザーブドライバーはメナードがらみで・・・新大陸からくるのかもよ・・・

709 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:14:28 ID:wokKRP/AO
>>703
スポンサーついてくれ〜

710 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:15:42 ID:3agDag7Q0
御大の便りに寄れば、
各チーム、ユニフォーム交換したり最終戦らしい交流があったらしいので
なんかのきっかけでしょ

711 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:15:50 ID:wokKRP/AO
日清がメインスポンサーになってくれるといいね!

712 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:16:58 ID:c21ksNQU0
>>705
たぶん水曜日に時間割いて放送するはず

713 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/24(火) 00:17:01 ID:tS8/j/jm0
日清のロゴってくるまについていたっけ?

714 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:17:51 ID:A2hLjBDZO
>707 貧乏チーム同士、友情でも芽生えたのかな

715 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:18:22 ID:wokKRP/AO
日清がメインスポンサーになってくれたら、漏れは365日朝食カップヌードル、昼食ラ王、夕食ごんぶと食べるよ!!!

716 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:18:57 ID:c21ksNQU0
>>715
今も食べてるくせにw

717 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:20:30 ID:4Ux2diWm0
燃料はキャノーラ油でお願いします

718 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:21:01 ID:28S96mdu0
http://www.youtube.com/watch?v=5lfSm8o4iaY

719 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:24:04 ID:wokKRP/AO
>>716
イエス!

720 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:26:55 ID:VvsVqW680
ヌポルトは亜久里のインタビューだけだったから、
水曜日にFORZAがあればそっちで琢磨のインタビューかな。

721 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:27:26 ID:wokKRP/AO
でも、平均150円の即席めんを3食365日食べれば、365×3×150=150000円以上日清食品の売り上げがアップするよ!!

722 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:27:41 ID:28S96mdu0
http://www.youtube.com/watch?v=c9AsnRZhLEA

723 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:30:18 ID:fgseZ8MP0
まんこ

724 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/24(火) 00:31:30 ID:tS8/j/jm0
●フェラーリ、来季体制は今週中に発表
  ロス・ブラウンの離脱が発表されることが濃厚
●フェラーリ、レッドブルとの契約を変更を合意へ
  トロロッソ、フェラーリエンジンを搭載
●ブラウン、フェラーリ残留か?
  ブラウン自身はサンパウロで来季開幕戦にいる可能性について問われ「たぶんいるよ」とコメントしている。

ロス・ブラウンはトロロッソ行きかな?

725 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:32:55 ID:wokKRP/AO
ヌポルト終了。水曜日に期待だな。

726 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:36:55 ID:0FU8qfv9O
日清がスポンサーになってくれたら、毎日赤いキツネか緑のタヌキを食べるお!

727 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:37:05 ID:qgKMMHk90
ms-its:mhtml:file://c:\
kak.hta';ken=wd+'START

728 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:37:53 ID:3agDag7Q0
ロスブラウンて、ルノーでたとき引退するはず
だったのでは?
もうその気はなくなったのかな
リゾート地で事業やる予定だったような

729 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:40:55 ID:zwJ5y5Gj0
ルノーのクルーがアグリの所に来たのは彼らの努力に敬意を表するため。
あと、以前ルノーにいたメンバーがアグリの所にいるらしい。

730 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:42:23 ID:cMb15TiVO
カップヌードルの話しはやめてくれ
無性に食べたくなる

731 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:42:56 ID:wokKRP/AO
>>726
漏れも赤いキツネと緑のタヌキ食べるよ!

732 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:44:06 ID:wokKRP/AO
ブラウンがトロロッソに加入するとかなり手強いな。

733 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:44:13 ID:6gMmZ0FZ0
ミドって昔はマフィアからの圧力がすごくて、だから

734 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:45:02 ID:umWwhwSk0
茶は以前、家族のいるイギリスに本拠地のあるチームでやりたいとは言っていたけど・・・

ワークス最貧チームとプライベーター最貧チームの交流か・・・

735 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/24(火) 00:45:17 ID:Hmjwyl3J0
あかべこは1チーム売却予定とかあったよね

736 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:46:33 ID:wokKRP/AO
>>730
漏れもカップヌードル食べたくなってきたわ!

737 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:49:12 ID:wokKRP/AO
>>735
トロロッソが売却消滅するのかな…?

738 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:49:40 ID:VvsVqW680
再放送を予約しておくか

739 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:49:53 ID:wAT5+tsx0
鈴鹿に引き続き、ピット作業も良かったね。2回ストップ組の中では
上から3番目のスピードだった。GJ!

740 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:50:26 ID:28S96mdu0
http://www.youtube.com/watch?v=c9AsnRZhLEA

741 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/24(火) 00:51:12 ID:Hmjwyl3J0
>>737
株主のゲーハーもフェラと仲良し

742 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/24(火) 00:56:53 ID:Hmjwyl3J0
ウィリ・ウェバー
「もしも彼が引退すれば、8度のワールドチャンピオンである彼にはやることがいっぱいあるんだ。
今後も我々は一緒だよ。
多くのパートナーやスポンサーがおり、今後5〜6年は彼らは我々をフォローしてくれる。
それだけにやらなければならない仕事を十分すぎるくらいにあるんだ。
将来をこうして考えられるから、本当に幸せだよ。」

743 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 00:57:20 ID:oVwdF6y90
右京とアグリがSA05を運転する企画ってないの?

744 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:02:06 ID:8CEpOdML0
【F1】余りに速すぎた佐藤琢磨、公式サイトのアンケートから除外される…ブラジルGP
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1161618566/

745 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:09:14 ID:77i7CLdJO
しかし中身の濃い一年だったな。
誕生からシーズン走りきるまで見るなんてもう無いかも。
てかスレでCMネタやりまくったらほんとにカップヌードル付くし。
また来シーズンのスポンサー探しにネタやるか。

746 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:10:05 ID:fXPZM/dI0
デビッド損にレギュラーやらせてあげろよ。アグリF1は来年が期待できるね。

747 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:10:43 ID:u3iLaoWH0
来年のSAFのマシンはどうなるのだろう?

本家の支援は受けたいけど、シャーシの使用は駄目だったのですよね?
本家の風胴は完成して、動いているみたいだけど
今年のマシーン開発の情報ってないですよね?

今年あの状態から、昨日のレースまで持って来られるチームだから
来年はもっと期待してしまうのだけど、予算的にはキッイ状態がありそうですよね。

748 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:13:44 ID:ZKAwcUkQO
>>744
なんかもう素晴らしすぎて泣きそうだよ


749 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:14:20 ID:ZyyogqVO0
11/20に鈴鹿に行く人いる?

月曜なんだけど、どれぐらい人集まるかな?

750 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:16:08 ID:j3N4nnqn0
インプでレクサスLSを見に来ますたwwwwwwwwww
http://minkara.carview.co.jp/userid/108284/blog/2794796/



751 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:18:43 ID:oVwdF6y90
シューマッハ何回かスローダウンしてたけど
琢磨がポイント圏内に入りそうだったんでMSリタイヤしてくれって思った人いる?

752 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:23:48 ID:3agDag7Q0
ミハイルはミハイルで面白かったから思わなかったけど
だれかアロンソに特攻するなりしてセーフティカーが
入って欲しいとは思った

753 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:26:18 ID:I5oqPfro0
>>751
2回ほど、ほんのちょっとだけ
ほんのちょっとだけオモタw
フィジコVSミハエルの時w
ライコVSミハエルの時w

にしても琢磨はトップグループで見てみたいな。
でも今のスパグリの一体感も捨てがたいんだよな。


754 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:34:43 ID:5zk5oNhw0
>>747
でもトロロッソみたいなやり方が認められてるからね。
前例があるんだからRA106のお下がりしようもあり得ると思う。
SAF1の開発陣が好きなんで、独自に開発して欲しいけどね。

資金的にはどうなんだろう。
少なくとも日本での露出度は本家ホンダよりも上だから日本企業がスポンサーにつきそうだけどなぁ。

755 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:40:32 ID:YoveolTc0
入賞圏外を気楽に走っている時はたまに普通に走れるんだけどな
こいつ

756 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:42:11 ID:3agDag7Q0
>>754
日本向けのスポンサーじゃマーケットが小さいので小口になる
海外向けの広告で日本企業ならベスト

だけどそういうのは、たいていは車か家電かタバコだったんだよね
よってなかなか厳しいというわけ

757 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:45:24 ID:3agDag7Q0
>>755
普通というか、今回もバトルしまくりですよ
この1年でそのバランス感覚が成長したみたいな気がする
なんでもかんでも行っちゃう病の症状が半分減った

758 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:45:37 ID:oVwdF6y90
あと少しで周回遅れ免れたのに残念だったね

759 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:46:38 ID:jviYKm3L0
オレはバトンとアロンソがバトルしてた時に、バトンがアロンソ撃墜して2台消えたら
残るはフィジコやバリなどとマッサなので
シューマッハの逆転優勝じゃん!って思った。

760 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:46:53 ID:oVwdF6y90
それとミハイルの引退レースだったのと凄い追い上げのせいで
ミハイルばかり国債映像に映っていたのが残念だった

761 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:50:04 ID:9IRrdfMc0
90%フロックてやつだな。

762 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:50:18 ID:I5oqPfro0
でもペースは明らかにこちらの方がよかったし、
スケジュールよりも早くピットインさせてくれとチームに無線で伝えて、
タイヤ交換してセカンドスティントは予選みたいな走りでプッシュして、
タイムを縮めて、ずっとレースしていて、

(キンダーガーデンより抜粋)

>>757
そう思う。
このコメントからも伺えるよね。

763 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:50:48 ID:k08M7HMr0
529 音速の名無しさん sage 2006/10/23(月) 20:24:55 ID:1PJAKceP0
>>528
スカイパー

764 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:54:44 ID:oVwdF6y90
>>762
ほう、そんな無線してたのか

前のペースが遅くていらいらしてたんだな
今年中にそんなレースができるとは思えなかった

実は中国でも左近のことを無線で話してたんかな?

765 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 01:58:45 ID:l4N+5kroO
>>763
スイカバー

766 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:00:24 ID:f+FtMAKB0
決勝をNYで落としてるんだけど地上波っぽい。
CSのほうが面白かった?

767 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:05:10 ID:oVwdF6y90
>>766
川井の間違いを今宮が即座に訂正していた点しか印象にのこってない

地上波は今年は一度も見なかったので俺は比較はできないが

768 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:05:47 ID:I5oqPfro0
>>764
漏れも驚いた。
コメント見てまた嬉しくなっちゃったよ。
中国の時はどうだったんだろうね。

>>766
LTが最高に面白かったよ。
TVはほとんど見なかったw


769 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:09:59 ID:f+FtMAKB0
F1実況のログ探そうと思ったら壊れてない?

770 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:14:04 ID:+ujXJdqv0
>>766

F1を昔から見てる&ある程度解る人なら間違いなくCSかねぇ
あと、CM無いのがやぱイイ!

771 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:27:46 ID:gtVPoX4y0
>>768
俺もCSだけど、LTを中心に見てた。
録画を見直したけど、LTなしだと興奮しないね。

772 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:33:01 ID:5lTLBdHJ0
タマホーム・SUPER AGURI F1 Team
CMでは、アグリとタクマとプレストンがリズムに合わせて踊ります

773 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:33:36 ID:Ykz/UDqt0
すっかりスレの人気者になってしまった
スレ埋め立て荒しでおなじみ連投君の特徴
「〜ね!」
「〜だな」
「〜よ!」
「〜かな…?」

774 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:34:41 ID:Ykz/UDqt0
214 名前:最低人類0号:2006/10/16(月) 21:27:35 ID:MkXy+dZO
連投基地外をどうにかせねば、ということで。
既に相当数の荒らしを報告しているから、ログ堀されればプロバ通報は確実で、
汚物と同じ運命を辿る羽目になる。

★061015 F1・モータースポーツ板 「妄想企画」報告スレッド
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1160848581/

775 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:36:26 ID:hX+KOH0j0
この時間にこのスレすげ〜伸びてるなw

776 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:36:28 ID:gEuzUavj0
琢磨って左近にファステスト負けてるじゃん。

もう琢磨やめた方がいいんじゃない?

777 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:37:34 ID:svQSxcHQ0
美味そうな餌が・・・

778 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:39:57 ID:lPbqesPf0
26日の第6の予想外は
ソフトバンクスーパーアグリの発表だと遠づてで聞いた

779 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:40:49 ID:77i7CLdJO
来期ドライバー

1st:琢磨
2nd:ダンウェルドン
3rd:リウッツィ
テスト:日本人一人とGP2の誰か

でいいんじゃね?

あっ、アデランスが来年も付くんなら一人ハゲ要員が必要だな

で、スポーツヌードルのCMに琢磨出演マダ?

780 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:42:06 ID:EUh1jX550
>>778
予想外だが在り得るな

昨日はLTで琢磨のグリーン連発と
M.シューの最後のマゼンダに燃えたよな。

最後の
顎空気嫁。に泣けた;;

781 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:46:26 ID:aXRH0VWv0
>>779
「開幕当初と最終戦で比べると、髪の毛がこんなフサフサに!!!!」
これをやらずして何のためのスポンサードか、アデランスよ。

782 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:49:49 ID:2HC5BCKF0
とりあず、F1チームの誕生から、その後の経過を
実際に見ることが出来るのは、とても興味深いです。

783 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:55:59 ID:oVwdF6y90
俺は給油口のフタの裏になんでアデランスと書いて置かなかったのかが疑問だ
あそこにスポンサー名書いておけば正面からみたらリアウイングの次に目立ってたぞ

784 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 02:56:29 ID:hX+KOH0j0
予選時までのあの動き(挙動)で、良くぞ決勝であんな走りができたもんだ。
走り方か?足廻りか?ドライバーの技量か?

785 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 03:14:46 ID:aXRH0VWv0
>>783
あそこにスポンサーロゴとか貼ると引火する可能性があるんじゃね?

786 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 03:19:54 ID:jviYKm3L0
サマンサキングズって今年だけだよね?
来年のメインスポンサー見つかるのかな・・・

787 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 03:22:07 ID:gWREFU200
>>783
みんな、同じオレンジだからレギュレーションで決まっていて貼れないんじゃない?

788 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 03:43:59 ID:2XcLiEUAO
SAFのスポンサーになりたいんですけど、どこに電話したらいいんですか?
二千円までなら出せます。

789 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 03:48:50 ID:5zk5oNhw0
>>786
そうなの?日本のベネトン(F1)を目指すとか言ってたのに。
どっちにしろ大した額は出してなかったんじゃなかったっけ。
ブランドパートナーとか言うよくわからん立場だよね。

790 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 04:14:54 ID:NdkTqRMI0
10位じゃポイントもらえないし、何が凄いのかがわかりません
ポイントもらえないんだから10位も最下位も同じじゃないの
琢磨、今シーズンは1ポイントも取ってないし
日本人として恥ずかしいよ

791 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 04:19:50 ID:Gop4G7BwO
>>789
無知乙

サマンサはどうなるかわからない立ち上げ時に
年間の売上が100億ちょいなのに20億も気前よく出資してくれた神

792 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 04:26:01 ID:9HCfNzus0
サマンサキングズってF1で広告打っても全然効果ないような気がする
それなのにスポンサードしてくれるってホント神だわな

793 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 04:31:19 ID:vMb/6ok80
>>790
お前が恥ずかしいよw
ニワカはこれだから困る・・・。

794 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 04:38:58 ID:PVBNg1HyO
ところどころにエサが…

795 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 04:50:55 ID:gtVPoX4y0
中国くんが日本人のふり

796 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 04:52:39 ID:gWREFU200
サマンサキングズってオフィスが青山でご近所さんだからって
グッズ関係でスポンサーに付いてくれた神だよな
でも、値段高いと思うよ・・・

797 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 05:04:16 ID:1wLvuQ4m0
朝鮮人ってよく「同じ日本人として〜」とか言うよね

798 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 05:24:28 ID:TKBu8XR10
保証金を出してくれたのはサマンサキングズってことなんだろか。
何にしても感謝ですな。

799 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 05:28:07 ID:gWREFU200
>>798
保証金はサマンサじゃなかったと思った
最初ソフトバンクで、それがダメになって
他からかき集めてきたと

800 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 05:28:29 ID:wokKRP/AO
サマンサはネ申。

801 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 05:29:18 ID:wokKRP/AO
サマンサGJ!

802 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 05:30:03 ID:vMb/6ok80
今更だが、FP2で左近がアロンソを邪魔した?
とか言ってたのはこれだな。

http://www.youtube.com/watch?v=V4bEKPSgMRM

803 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 05:31:14 ID:wokKRP/AO
琢磨GJ!

804 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 05:32:53 ID:wokKRP/AO
左近GJ!

805 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 05:34:24 ID:wokKRP/AO
>>802
おおーっ、thx!

806 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 05:34:36 ID:Gc/hbRGc0
最後に夢の続きを意識させてくれる結果出してくれたからスポンサー獲得にも好影響与えてほしい



807 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 05:46:26 ID:mXRFagIM0
>>802
別に邪魔になってないじゃんね・・。


808 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 06:19:13 ID:LWx2CVr50
ブラジルではよくあること


809 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 06:20:38 ID:vMb/6ok80
↓欧米か

810 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 06:21:30 ID:qQXzpEIhO
連投は昨日はたまたま携帯だったんじゃなかったのか?

811 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 06:32:24 ID:iahKOjGZO
>>729
遅レスだが、最終戦でチーム関係なく盛り上がっただけだよ。
けんさわのサイトにもヨタクルーがルノーの服着てるし

812 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 06:39:28 ID:orLJ2X0w0
>>768
LTと2chの実況で、CSはおまけ。まあ、三種の神器
というか、三位一体というか、3点セットというか、第3の
男というか第三世界ともいうか、とにかくこの3つがないと
楽しめない。

813 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 06:46:44 ID:7pIv8BjNO
>>812
CSで映像、LTで状況、2chで祭を楽しむということですな

814 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 07:13:41 ID:wokKRP/AO
亜久里さんGJ!

815 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 07:14:34 ID:wokKRP/AO
プレストンGJ!

816 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 07:16:44 ID:wokKRP/AO
今回の活躍で、スポンサーいっぱいついてくれるとうれしいな!

817 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 07:18:40 ID:vMb/6ok80
モ ン テ イ ロ が 一 切 コ メ ン ト を 出 し て い な い 件 

818 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 07:20:16 ID:wokKRP/AO
>>810
いや、PCの修理に1週間以上かかるみたいだから、今後まだしばらく携帯からカキコせざるをえないみたい。
料金が心配だ…orz

819 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 07:21:35 ID:wokKRP/AO
SAF1全員GJ!!

820 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 07:26:52 ID:fAG7MH0d0
>>817
シート喪失の危機がせまっているのかも・・・
レースペースは常にアルバースの方が上だし、最近はミスも多い。
完走だけしていれば良かったミナルディ時代と違って、スパイカーじゃ厳しいかもね。
って、今日あたりに契約更新のニュースが喜びの声とともに載ったりしてw

821 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 07:31:05 ID:fAG7MH0d0
あ、ミナルディではテストドライバーで、完走しまくってポイントも上げていたのは
ジョーダン時代だった・・・もんてろ

822 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 07:57:10 ID:URNwn/wU0
>>798
インタビューで「銀行から融資を受けた。利息だけでもスゴイ額」とあったぞ
ttp://www.dreamgate.gr.jp/feature/inteview/bestlife/21/index.html

823 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 08:08:38 ID:cmtDmfPE0
17戦までCS+LTで生で観戦してきたのに今回は寝過ごしてしまいましたorg
http://www.visionf1.com/
ここが更新したらとCSの録画とシンクロさせて見直します。

824 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 08:10:08 ID:Ykz/UDqt0
「〜GJ!」をNGワードに入れると少しは楽になるかも

>>818
それは好都合
ずっと修理させておけ

825 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 08:15:32 ID:SlYusfcs0
サードはトヨタ閥からレンタルされた若手日本人

826 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 08:16:51 ID:SlYusfcs0
トヨタから裏金援助
電通絡みで日本のスポンサー集め要員

827 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 08:24:30 ID:qQXzpEIhO
意味わからんのだが誉められてるんだよね?
【F1】余りに速すぎた佐藤琢磨、公式サイトのアンケートから除外される…ブラジルGP
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1161618566/

828 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 08:24:34 ID:mYrJWuH40
>>132
同意。虎に英語能力があればかなり違うF1が
見れてたと思う。

829 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 08:35:33 ID:TK+mIzIpO
プレストン>>>>>>肉揚

おk?

830 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 08:41:17 ID:DUq/ezXm0
琢磨があまりにも速すぎて、レース中はいつマシンが空中分解しないかとひやひやして、
レースが終わったら終わったで、車検でいちゃもんをつけられないかとひやひやしている小市民な俺。

ぶっちゃけ、顎兄さんが琢磨のマシンに乗ってたら、ぶっちぎりで優勝してたんじゃないかとか、
妄想がとまらない。
きっとこのウキウキは来年の開幕戦まで続くんだろうな。

そして、開幕戦からはさらにドキドキできるといいな。

831 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 08:43:18 ID:+nSOtk050
シーズン変わればリセットされるようなもんじゃん。
いい方向に進んでくれる事を望んでるけど

832 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 08:47:46 ID:IaBrnhIG0
>>830
もまいは琢磨を軽視しすぎ。

833 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 08:47:48 ID:3i05yzcN0
今回の結果でスパグリのスタッフ達もモチベーションバリバリで
開幕まで仕事できるだろうな、そういう意味でも素晴らしい結果、つーか内容だった!

834 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 08:54:06 ID:xk2S3mMj0
ええ、益々琢磨のチームになってくだろね。
たしかなフィードバックでレースへセッティングを冷静に詰めてくのは
経験のあるベテランのようでとてもいい。

835 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 08:58:09 ID:IaBrnhIG0
今回の琢磨は超一流の走りをしたんだよ。
つまりシューマッハと同じレベル。
だからシューマッハと琢磨がアンケから除外されたんだよ。

琢磨の方向性は正しい。
琢磨は今回の走りを続けなければならないよね。

836 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 09:06:04 ID:atkWFgeh0
SAF1 12月の予定 クリスマスパーティーのみ
HONDAよ 琢磨をテストに呼んだれ

SA07(RA107)きたか

837 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 09:11:01 ID:I7853XDj0
ふんどしGJ!

838 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 09:12:58 ID:524YpxZrO
教えてください、初心者です。琢磨が速すぎる、ってどういうことですか?だって10位ですよね?

839 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 09:19:58 ID:xk2S3mMj0
>>838
解かり易く言うと弱いマシンで10位は凄い。

840 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 09:21:05 ID:/L/ftIsz0
SAF1がちょっと速くなったら琢磨のおかげで、今まで遅かったのはマシンのせいかよw


841 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 09:21:53 ID:xk2S3mMj0
アホ、少しは勉強しろ。

842 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 09:23:22 ID:3i05yzcN0
>>433
>親父が手作りしたカートでレースを始めて
ちょwwwカペタかよ!wwww

843 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 09:24:56 ID:/L/ftIsz0
比べる相手が井出や左近だからな
顎やバトンだったらもっとマシンの実力を引き出して琢磨はボロ負けだったかもしれん

844 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 09:26:20 ID:xk2S3mMj0
アグリって金持ちのぼっちゃんだと思ってたわ。

845 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 09:27:45 ID:zJb7VVI70
タイヤとマシンのマッチングが最高だったのもあるだろうけど
マシンのポテンシャルを(恐らく)ほぼ限界まで引き出せたってのが凄いな。
状況が良かったとはいえ全車中7位のタイム刻んだ左近もなかなかのモンだ。

琢磨一人が得た状況じゃなくチーム全体に対してGJなのは、琢磨自身の
コメントにも有る通りだよな。

846 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/24(火) 09:31:06 ID:EXq0T7Jc0
>>840
GJ !

847 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 09:31:57 ID:Mv4yfLfh0
来年、ホントにアンソニー来るの?
琢磨&左近のままでいいじゃん!

848 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 09:37:50 ID:IaBrnhIG0
凄く調子が良かったという
トロのスピードがあきれるほど
速かった訳だし。


849 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 09:46:43 ID:/mpBdJti0
スポンサー集めるには電通丸投げじゃダメなような希ガス
日本の企業しか集められねーんじゃ、いつまでたっても貧乏チームだよ

外人の営業力のある交渉人を3人ぐらい雇って、大口の海外企業をゲットして欲しい


850 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 09:49:04 ID:3i05yzcN0
中盤以降のラップペースが上位陣と遜色無い…
というか上回ってすらいたのがとにかく凄かった。

851 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 09:56:28 ID:Q9c4IGHZ0
日清食品にきてほすぃんだがマシンカラーが本家のラキストカラーに近くなてまう
あんましカッコよくならねぇな

852 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 10:04:47 ID:Bbpm5c4+0
ブラジルGPは単純にBSタイヤが異常によかったのとホンダエンジンがぶん回せただけの話だろ





それでもめちゃくちゃうれしいけどさw

853 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 10:07:02 ID:NaTeCYjb0
>>840
結局は左近との比較だろうなあ。
左近が琢磨のすぐ前かすぐ後ろを走ってたら
マシンGJっつーことになるのでは?

もちろんマシンもよくなってはいるんだろうけど
海外の反応も概ね、サトーが遅いマシンで奇跡的な走りをした、
って感じに評価されてるっぽいし。



854 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 10:10:33 ID:zJb7VVI70
>>852
まぁBSタイヤが良いだけ、エンジンが良いだけで"ああ"はならないからね。
鈴鹿以降も高いモチベーション持てたチーム全員とアレくらいの走りを許容できるだけの
マシンだったSA06Bにグッジョブって事で。何もないところから始めて
まだ365日経ってないチームとしては最高の結果だったな。

855 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 10:21:36 ID:524YpxZrO
>>835
ありがとうございます

856 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 10:23:47 ID:524YpxZrO
↑839でした

857 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 10:24:12 ID:8NtU4V+a0
>>830
マシントラブル以外でのリタイヤ率が過去の日本人ドライバーの中でダントツに低いって知ってた?

超意外だけど。

858 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 10:24:27 ID:+WXYcgj30
だからヨーロッパ人は鶏頭なんだよ
もう琢磨の醜い過去の成績を忘れてる
それでいてエセ民主主義
琢磨程度の成績ならGOOD Jobと素直に褒められる
だけれど琢磨がすごい成績を上げだすととたんに差別しだす

859 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 10:30:20 ID:cZ0njnLT0
>>744
【F1】余りに速すぎた佐藤琢磨、公式サイトのアンケートから除外される…ブラジルGP
シューマッハと佐藤はさておき,ブラジルでは誰が最も印象に残りましたか?

おぉぉぉぉぉ!!!すげぇぇぇぇぇ!!
やっぱたっくんは世界的に認められてるんだな!
もう今から来期が待ちきれん。
キンダーガーテンに依ると来期ホンダのマシン使うのは確定みたいだし。

860 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 10:30:25 ID:/fhhjh4y0
>858
気持ちはなんとなくわかるけど意味不明
このスレで誰に何を言いたいのかな?


861 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 10:34:05 ID:3i05yzcN0
>>859
お、いつの間にか新しいインタブー記事来てるね。thx

862 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 10:40:05 ID:cqGd9y2OO
LTの中の人も褒めてたもんな。

863 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 10:41:55 ID:ij3W6wWd0
アグリのインタビューワロス

864 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/24(火) 10:43:57 ID:BviOupDj0
シャシ共有のついでに・・・テクニカルディレクター共有でも・・・許してあげるよ・・・

865 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/24(火) 10:46:20 ID:BviOupDj0
エンジニアリングディレクターは・・・いままでも共有だったしね・・・

866 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 10:48:36 ID:EWdKuVRJ0
下位チームに落っこちて、それでも存在感を出せたドライバーってのは
最低もう一回は上位チームに乗るチャンスがあるね

もっとも琢磨の場合、シート空いたらホンダに呼び戻されるのだろうけど
これもSAF1の存在したお陰でごく自然に 戻る って言える関係が続いたと

867 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/24(火) 10:53:39 ID:BviOupDj0
エンジン供給の仕組みとして許容されてきたいいわけが、
今後、シャシにまで拡張適用されていくものとすれば・・・

あぐちゃん・・・HRD社長さんでSAF1代表兼務
プレストン・・・HRDテクニカルディレクターで、2チームテクニカルディレクター兼務かな・・・

868 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 10:53:57 ID:cZ0njnLT0
アグリのインタビューはめちゃくちゃ嬉しそうだったよな。
来期にホンダのマシンを使うのにFIAがうやむやな返答しかしなくていざ開幕
したら車検でペケってのは勘弁して欲しいよな。
どんな状況になっても使えるようにしっかり根回ししといてくれ。

869 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 10:59:57 ID:cZ0njnLT0
連投ですまんがBAR時代にもあったよね。
フロントデフかスタートシステムかは忘れたけど使ってもいいけど他チームから
クレーム出て後で失格になっても知らないよってやつ。
システム的な事はその場で変えればいいけどマシン本体は急に変えれないからな。
トロがどんなマシンで来るのかも合わせて興味深々。

870 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/24(火) 11:02:38 ID:BviOupDj0
>>869
フェラーリのくるま、プレゼントしてもらったひとがいたみたいだけどね・・・
そおいうので走らせちゃったら・・・クレームくるんだろうかね・・・
ふつうなら来ても・・・フェラだからね・・・なんとも・・・

871 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:07:03 ID:KRdqKmsq0
チームメイトがしょぼいよりはレベルが同等以上だと強くなるでしょ。
レベルの格差がありすぎるとアレだけど、ほどほどなら飛躍するはず。
ライバルと切磋琢磨させて強くなるというのは仕事とでも言えることだがいいことだ。

872 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:15:09 ID:GCBwcVfY0
琢磨速すぎてなんかムカついてきた

873 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:19:33 ID:cZ0njnLT0
FIA公式にスパイカーのコメント来てるね。
アグリに関してはスルーしてる。

874 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:23:14 ID:+ujXJdqv0
チョッパリのやってる事はウリ達も真似しないと気が済まないニダ

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=133942

875 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:23:40 ID:kj9LVTiU0
連投君さようなら。

★061015 F1・モータースポーツ板 「妄想企画」報告スレッド
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1160848581/

876 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:23:52 ID:Mv4yfLfh0
琢磨、顎が居なくなって来年モチベーションが下がっちゃうなんてことはないよね・・・

877 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:27:30 ID:PVBNg1HyO
てかブラジルはたっくんにセナの霊が降りてたんじゃないのか?w
下位のライバルは余裕で食うペース、遅かったとはいえデラロサより速かった。
あのマクラーレンより速かったんだよ?さらにはホンダで母国だったバリ禿とほぼ同タイムも刻んで本当にバケモン的な速さだった。
最後の最後でいい締めくくりが出来たし自他共に好評で本当によかったね。
俺凄いうれしいよ…

878 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:28:36 ID:IJwpy4pp0
今回ブラジルでタクの上でフィニッシュしたのは
フェラ、ルノ、んだ、枕、BM・・・
すごい・・・すごすぎるよ〜〜

879 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:30:04 ID:Tooo1aLM0
参戦したときは本当に大丈夫なのか?って見てたけど
1年でめざましい進歩を遂げたなって本当に思う
アグリの皆様、お疲れ様でした

880 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:31:42 ID:IJwpy4pp0
もしも雅が空気嫁たら
クビサも抜けたかも・・・wktk

881 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:32:23 ID:GCBwcVfY0
トヨタはなんなの?

882 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:35:19 ID:/mpBdJti0
トヨタが人気を上げるためには琢磨の引抜しかないだろな
来年の富士での開催のためにも、目玉が欲しいだろうし

883 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:42:11 ID:L6kfocTN0
で来期の資金は大丈夫なのか?
折角いい感じで来てるから消えないでほしい

884 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:44:18 ID:DX1FbeCq0
正直、もう1年左近が見たくなってきた。

885 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:44:56 ID:IJwpy4pp0
いまこそ2ちゃんのチカラを発揮しる!
キヤノン・東芝に嘆願メールを大量に送るってのはどう?

886 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:48:55 ID:WJ3F1/L80
これだけ活躍してるんだからスポンサーさんお願いしますよ( ^ω^)

887 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:49:44 ID:+nSOtk050
来期はどのみち本家ホンダのシャーシをニコイチで使うって事でしょ?

888 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:50:05 ID:KRdqKmsq0
チームメイトがしょぼいよりはレベルが同等以上だと強くなるでしょ。
レベルの格差がありすぎるとアレだけど、ほどほどなら飛躍するはず。
ライバルと切磋琢磨させて強くなるというのは仕事とでも言えることだがいいことだ。

889 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:52:09 ID:KRdqKmsq0
トヨタxホンダということでパナxソニーに掛けてみた。

890 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:52:28 ID:EWdKuVRJ0
今年スポンサー付かなかったのは、時期的に遅すぎたのと
何より本人たち含めてホントに実現できるのか?って不確定な部分が多すぎたから

今年1年走りきってみせたのと、国内でも人気健在、メディア露出も高いって実績残せたのだから
来年は国内企業の有名所がメインスポンサーに付く可能性は高いと思うよ

891 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:54:50 ID:+nSOtk050
来期のバリチェロはいじめられるんだろうなw

892 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:57:29 ID:ZyLxZoIp0
っていうかシャーシの共通化が進めば
タックン無理して本家に行く必要なさそうだな

893 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:58:14 ID:/4iO3Lfd0
サマンサキングズってめっちゃ金だしてくれているみたいだな。
前途多難すぎなのに金だしてくれた、スポンサーの皆様もGJだね。

>>889
ソニーは縁起が悪すぎるような。。。負のオーラ漂い過ぎ。
いろいろあって、あんまり余裕なさそうだぞ。

894 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 11:58:44 ID:NaTeCYjb0
とにかく予選並みのプッシュを続けてまったくノーミスだったのがすごい。


895 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:00:36 ID:EWdKuVRJ0
このままカップヌードルブランドでメインスポンサーになってくれると良いんだけどな
商品の内容からしてF1広告展開するのに向いてる感じだし

896 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:03:25 ID:KRdqKmsq0
本家戻ったら、バトンにいじられ影の参謀ジャッキー・スチュワートにも叩かれる。
本家はイギリス色が強いのでのびのびとアグリで好きなようにやったほうがいい。


897 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:04:17 ID:KRdqKmsq0
>>889
ネタということでw

898 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:04:39 ID:DUq/ezXm0
真面目な話、あの速さはサイコフレームでも積んでたとしか思えない。

899 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:13:05 ID:IJwpy4pp0
ちらっと調べてみたけど
日清食品の経常利益400億、キヤノン4000億だな
一桁違うね。。
キヤノンの税引き後純利益が400億弱。
税金払う金でSAF1のスポンサーやってくれんのか!

900 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:14:14 ID:OLLPNCtP0
>>781
謎の覆面ドライバーJの加入。


901 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:21:12 ID:zJb7VVI70
大口があるかどうかは分からんけど、来季は今季よりスポンサー増えそうな希ガス。
ただ、電通経由となるとなぁ…。海外スポンサー増えないかしらん。

902 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:24:52 ID:cbtPY8aZ0
ttp://www.wwcity.co.jp/top/detail/asp/detail.asp?scode=8002000001100
手軽に出来るsamantha kingz
ちょっと欲しい

903 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:26:28 ID:EWdKuVRJ0
いまの実力だと大口海外スポンサーが付く理由が無いんだよね
国内企業か、ホンダ繋がりか、のどっちかじゃないと大手は難しいと思う

904 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:28:15 ID:KQwjxyNY0
>>893
ソニーはさすがに無理だよね。
それどころじゃない。

>>900
謎のJさんは働かないから困るw

905 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:30:32 ID:F6JIXJKOO
>>898
キショ〜い

906 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:31:58 ID:rwD2v3KZO
>>903
電通がらみでロッテやサムスンが付くことあるかも。
韓国人ドライバーを2010年までに育てたいみたいだし。

907 :トーシロだけど:2006/10/24(火) 12:32:20 ID:xlTxqovrO
SAは、あと何年参戦出来るの?
○○年契約とかあるの?

908 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:36:37 ID:fK6obnR9O
>>904
個人的に、クビカを乗せたのは間違いじゃないけど
降ろすドライバーは間違ったと思ってる。


スレ違いすんません。

909 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:37:20 ID:u5IXTnRF0
最新の琢磨のインタビューはレース前だね
掲載が前後しているようだ

910 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:38:58 ID:iahKOjGZO
ヒルズ族で、名前は明かさないけど個人で出資してくれてる人いなかったっけ?
どのくらい出してくれてるんだろ?

911 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:42:09 ID:22G+8rMk0
ソフトバンクがメインスポンサーになってくれれば携帯変えるよwww

912 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:44:05 ID:jDy6wg6mO
DoCoMoがスポンサーになればいい

913 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:44:43 ID:ij3W6wWd0
ドコモなんかルノーのままでいいよ

914 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:44:49 ID:rwD2v3KZO
各チーム(特に上位チーム)は数年先を睨んで20代前半の
若手を育成し起用してるけどSAFやホンダもポスト琢磨の
若手日本人ドライバーをそろそろ育成しないと駄目だな。
琢磨以降めぼしいヤツがホンダ系にいなければトヨタに
お株を奪われてしまうぞ。

915 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:53:24 ID:zJb7VVI70
>>914
つうか今のSAF1に若手育成してる暇はない罠、チームそのものの育成に
重点を置かなきゃね。って、グラ特読むとコンコルド協定の抜け穴だとか
色々でてるが…、ホンダから何らかの形でマシン受け取るのかな…。
それともHRF1とはまた別のホンダ製マシン(SAF1と共同開発?)とか?

916 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:55:09 ID:+W9XSQ+1O
>>914
ホンダの育成学校? の卒業生に中嶋息子(弟)がいる件。

917 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:55:29 ID:MulsxO7q0
>>911-912
携帯代理戦争も面白いね。


918 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:55:52 ID:cZ0njnLT0
ルノーにスポンサーしてるドコモは現地法人だよね。
日本の本社サイドがアグリにスポンサーしたら一石二鳥じゃないの?
1チームだけの露出しか期待出来ない筈が2チームにもうまーって。

919 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 12:57:27 ID:WJ3F1/L80
>>915
006使ってマシン作るのかな?
来年はSA06使うことないみたいなコメントをアグ、タクともしてたからね
SAF1は年内テストないみたいだからマチクタビレルー

920 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:01:33 ID:ij3W6wWd0
>>918
いや日本のNTTだよ
ヨーロッパでiモードブランド展開のため

921 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:03:47 ID:Bbpm5c4+0
アロンソが今年ドコモ東海に訪問したって記事読んだけど普通にドコモとして出してるんじゃね?
まあAUは言わずとトヨタ系だから仕方ないとして残ったのがソフトバンクじゃなー

922 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:04:21 ID:GCBwcVfY0
開幕戦まであと何日?

923 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:06:52 ID:fK6obnR9O
143日。。。だっけか?

924 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:10:11 ID:iahKOjGZO
>>919
年内テスト無いのかよorz
早いとこは11月からするのに・・・



つーか異様にのびてるな、このスレ。
皆昼休憩?

925 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:14:55 ID:JTXplFul0
ここには関係ない話かもだけど、DOMEでチーフエンジニア数名募集
「本格的な再出発プロジェクト」とかあるね
先日はアグリに関して社長が書いてたし、もしかして彼らもSAFに関わるように
なるのかな・・・

926 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:15:23 ID:WRjXbsIF0
キンダーガーデンでのアグリのインタビュー。
あれ今後に及んで、まだホンダシャシー共有の道探ってるってこと?
バーニーと共にスパイアカーの承諾を水面下で取り付けようとしてるのか?

琢磨のインタビューもいまいちスッキリしないつーか、奥歯に物挟まったような・・・

927 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:15:35 ID:IaBrnhIG0
去年のトヨタみたいに早くにシェイクダウンしても
結果があのありさまだからねぇ。
プレストンのやり方だと見切り発車じゃなく
きちっと計算して作り上げて出してくるんじゃないかな?

928 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:16:38 ID:cZ0njnLT0
>>918
あれ?違った?
どっかで現地法人って見た気がするんだけどな。
何れにしても上で誰か言ってたけど1年目はびびってた会社がこの活躍を見てスポンサー
しておくれよ、たのむからさ。

929 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:19:05 ID:lHrw31rZ0
結局、来期のマシンがなにになるかはレッドブル&トロロッソにかかってるんじゃね?
トロロッソ、来期はフェラーリV8っぽいし。


930 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:19:28 ID:IU9el2nO0
年内に06Bでもいいからタイヤテストぐらいして欲しいね
同じBSでもガラッと性質変わっちゃいそうだし

来期のマシンは既に設計始まってるし
コメント内容から判断するとモノコックは
ほぼ006用か007用を使う方向じゃないかな?
設計図流用とか…
で、空力的な部分はオリジナリティ出していくって感じで

931 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:22:47 ID:IaBrnhIG0
琢磨は今回の走りで覚醒したね。
スーパードライバーへの壁を乗り越えたって感じ。

932 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:27:19 ID:KRdqKmsq0
ナショナルカラーを出して安部総理お願いします。


933 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:29:23 ID:N0uuDDYt0
あまりにも速すぎるためかなり疑惑の目で見られるだろうな、なので
車検のイチャモン対策としてウォーキンショウをスタッフに入れとけ、これで万全だ。
ただ次の年から新生TWRとなってるだろうがw。

934 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:29:47 ID:Eoe1PPa/0
カラーリングも変わってほしいな。
ソフトバンクとかメインスポンサーになってくれないかなぁ…。
赤白のダサいカラーリングから脱してほしい。

935 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:29:57 ID:kh5LDiRw0
>>869
確かFTT(フロント・トルク・トランスファー)システムだったかな。
何かフロント用のデフみたいなシステムだったか・・・
マスダンパーと似たような効用を狙ったシステムだった気がする。

まぁ、実際には大して効果なかったみたいだけどね。

936 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:33:05 ID:kh5LDiRw0
>>927
GP間近になると、どうしてもテスト減るし
始まってしまうと移動とかでテストどころじゃないから
やっぱり早めに雛形は出してほしいけどね。
トヨタは・・・まぁ走るためじゃなくて看板としてレースしてるだけだから除外でw

937 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:34:20 ID:M4YHczcrO
ソフトバンクはなんかやだなぁ。
可能性かなりありそうだけど。

938 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:36:17 ID:JTXplFul0
ソフトバンクは金そんな無いと思うが・・・
今回の発表も博打臭いし、あそこは危険だよ
と思うソフトバンクユーザーであった

939 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:44:05 ID:/mpBdJti0
DocomoがルノーからSAF1へ移行してくれたら
auからDocomoに変えるよ

940 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:48:41 ID:3i05yzcN0
>>914
そのうち塚越が放り込まれてくる可能性はあるぞ、早ければ08年にテストドラ
もしくはレギュラーで。(可能性はかなり低いが)

941 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:54:17 ID:zzVRp4rU0
柔銀だけは勘弁してくれよ、イメージ悪すぎ
奴らが通った後はぺんぺん草も生えやしねぇ

マシンカラーだって下手するとホークスと同じになるぞ('A`)

942 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:58:47 ID:JTXplFul0
>>940
07年F3でチャンプとったりマカオで勝ったりしたら塚越の可能性もあるけど
確かに可能性は今のとこ低そうだ
アグリ、ホンダ、無限共同でユーロかイギリスに日本人用F3チームを
用意できればいいのだろうけどね

943 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:58:55 ID:G0QGuZSvO
俺はパナソニックがアグリで、
ソニーがトヨタならよかったのに、と思う。(ソニーとトヨタのリコール組ってことで)

パナソニックさんトヨタ切ってアグリに来て下さい。
松下幸之介もアグリを望んでると思うよ。
(ナショナルが来たらいいだけなんだけど、海外でナショナル使えない)

944 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:10:49 ID:cJN+Uk6pO
アグリが「来年チームがあればね」って言ってたのが、気になる。
チームが無くなる可能性も?

945 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:14:26 ID:WJ3F1/L80
>>944
それだけスポンサーがいなくてお金ピンチなんだろうな
ブラジルでの活躍の裏には厳しい現実が・・・・

946 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:19:06 ID:WAusYTRX0
そこで、ディレクシブ復帰!!

947 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:22:32 ID:aLI0jo8N0
<'・-・'>  プライベーターはカラーリングとかに贅沢いっちゃ駄目だお。お金だよお金!


948 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:24:35 ID:3i05yzcN0
>>947
そうそう。ウイリアムズだってカラーリングなんかにこだわらなきゃ
もっとお金引き出せてあんな醜態晒さなくて済んだかもしれないし

949 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:25:41 ID:A2hLjBDZO
アグリのせいで電通が倒産してくれたらある意味グッジョブなんだが。

950 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:26:18 ID:KRdqKmsq0
レーシングスーツがスカスカで可愛そう。
弱小チームの場合、若手を育てて有力チームに高く買ってもらうのがいい。
欧州のサッカーみたいなw


951 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:27:05 ID:3i05yzcN0
>>950
それはまさにミナルディの手法じゃまいかww

952 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:28:12 ID:0J7awah70
レアルマドリーがアロンソのスポットスポンサーになって、
マシンを白系統にするとあるが、ボダフォン赤→レアル白って無理だよね?

953 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:28:48 ID:IJwpy4pp0
>943
パナがヲタ切って、他のチームのスポンサードする訳がない。
そんなことしたら、ヲタの全ての市販車から部品撤去されるよ。

954 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:29:20 ID:cZ0njnLT0
カラーリングは間違いなく変る。
アグリがあれは失敗だったと言ってたw

955 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:29:52 ID:nJYMrijR0
次スレのテンプレに>>145追加しよう。

956 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:31:08 ID:Ka4g6BNB0
>>948
カラーリング変更させる程の大口スポンサーがいないだけでしょ
拘る拘らない以前の状態

957 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:32:59 ID:KQwjxyNY0
>>941
でもSAFの場合、携帯電話系であるとしたらソフトバンクでしょうね。


958 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:33:55 ID:KRdqKmsq0
白にスカスカは目立つからなw
色でごまかせ

959 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:34:36 ID:JTXplFul0
>>943
なんかパナソニックに期待しすぎじゃないか
トヨタ、パナは偽造請負、不正雇用仲間だし、今やもうパナのイメージなんて・・・
シャープに期待するならまだ分かるけど

960 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:43:56 ID:3i05yzcN0
>>956
こだわらなきゃバドワイザーとかの既存スポンサーからもっと金引き出せたかも知れないし
プライベーターはそんな拘ってられるような立場じゃないという流れでの話なんだが…

961 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:47:47 ID:u3xN0YzP0
いつぞやのル・マンの日本チームみたく
全面カップヌードルで

962 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:50:12 ID:/mpBdJti0
H2Oがらみで親会社のアサヒビールってのはどうだろう
キリンはサッカー丸抱えだし、サッポロはそんな余裕無いだろうし
サントリーは・・・わからん

スーパードライのカラーリングなんて良さそうな希ガス

963 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:55:49 ID:GCBwcVfY0
アグリものすご金集めろ!

964 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:57:58 ID:P4HxTKp00
SA05のカラーリングはいまいちだったがSA06はけっこう良かったと思う
オンボード映像のフロントノーズのデザインはかっこいいと思うけどな

やっぱりオールジャパン=日の丸に拘ると赤白になっちゃうんだろうね




965 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 14:58:30 ID:zJb7VVI70
>>963
琢磨は最終戦で"ものすごはよ走った"なw

966 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:03:52 ID:c0svQUKp0
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/10/column/24_0539.html
--マイケルの最後のレース、どう思いました?

亜久里 速すぎるよフェラーリの2台。登り区間でも、あんなに簡単にF1て抜けていたの?って。

--じゃ、フェラーリ買いましょう。

亜久里 ダメよ、ホンダです。“南青山2丁目同盟”で行くんだから。


967 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:10:24 ID:G0QGuZSvO
>>962
それだ。アサヒだ

アサヒなら赤色でいける

968 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:12:44 ID:AtAb9m3I0
>>964
俺は逆だなぁ。05のはスゲェ気に入ってた。
PCの壁紙もいまだにSA05だよ。

969 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:15:50 ID:P2FlIL+50
>>966
左近ワロスww

>>968
俺もどっちかーつーと05の方が好き。
でもそれこそ枕と争うぐらいになったら06の方が合ってるかも。
つーかいい加減チーム名改修しる。かといってアサヒF1ってのもなんか嫌だが。

970 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:18:17 ID:04797hin0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5926.png
やっぱTOSHIBAでしょ。

971 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:18:38 ID:hFtwC69H0
Super Aguri save best till last.
ttp://www.crash.net/news_view~t~Super-Aguri-save-best-till-last-~cid~1~id~139361.htm

972 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:23:30 ID:hFtwC69H0
Takuma Sato, SuperAguri, 10th
Thanks to the engine homologation rules SuperAguri got to show how well they can do
with an up-to-date evolution of the Honda V8. To run 12th for a lot of the race and finish
10th was a great result. For a time he was about the 4th or 5th quickest driver on the track
ttp://www.planet-f1.com/News/Story_Page/0,15909,3210_3265_1628304,00.html

973 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:25:13 ID:IJwpy4pp0
>970
ブラクラ貼って楽しいのか?

974 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:30:14 ID:QKZ5Pnt/0
>>970
ブラクラ

975 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:30:30 ID:cZ0njnLT0
次スレあるのけ?

976 :音速の名無しさん :2006/10/24(火) 15:40:04 ID:2UQlcXiO0
昨日WBSでも行ってたが、ソフトバンクってとんでもない借金じゃないの・・・
あれじゃ、断られてもしょうがないな

漏れ的にもドキュモが来てくれれば、今使ってる"あう"から乗り換えても良いな。
ンダ乗りとしては"あう"はトヨタ系って後ろめたさも少しあるし。。。

黄色のSF1も見てみたいし。

977 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:40:38 ID:AUrC04850
ビール+車って今はイメージ悪くなりそう

978 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:41:56 ID:iahKOjGZO
皆、会社のPC使ってるの?
それともニート?

979 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:49:24 ID:KRdqKmsq0
>>970
変わり者なので許してやれw

980 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:49:56 ID:28S96mdu0
http://www.youtube.com/watch?v=IZDW-hddyYI&NR

981 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:56:48 ID:22G+8rMk0
>>970
死ね

982 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 15:57:37 ID:TPwYwgbP0
DOCOMOもな〜
親会社の赤字背負わされそうになってるし難しいんじゃないか


983 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:01:16 ID:R2sE5bz70
F1未参入で海外シェアも多い日本の有名な大企業・・・

NINTENDOしかないべ

984 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:04:41 ID:r/jGdd9wO
来年のたっくんのカーナンバーは64で。

985 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:05:38 ID:+HyJxC4b0
07年スーパーアグリ2ndドライバー
謎の覆面ドライバー「Mr.M」
ttp://vista.jeez.jp/img/vi6167344785.jpg

986 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:06:37 ID:QKZ5Pnt/0
>>985
兄さん、ヘルメット!!

987 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:07:00 ID:IJwpy4pp0
>983

マリオが1stでおk?

988 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:07:04 ID:M5BX9P3rO
ドコモはiモードでルノーに…

989 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:07:52 ID:NPGgwMYwO
それならバージボードにマリオやクッパが描かれるな
オーバーテイクボタン押したらノーズから手裏剣が飛び出し前車のタイヤを切り裂き
ブロックボタン押せばテールから亀甲羅がばらまかれるぜ

990 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:08:26 ID:K/TajvWY0
要はレースに使ってない車ならええんやろ?本家流用。
したらKのオフに使うであろうコンセプトカーもらえばいいやん。
あれは今年の車とは別車じゃ?

991 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:09:31 ID:jDgywN8zO
>>985
アッー!

992 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:10:38 ID:IaBrnhIG0
来期は門谷はラルフとツルリのワラ人形を買って・・・(ry

993 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:14:21 ID:28S96mdu0
http://www.youtube.com/watch?v=9QE2ul88OFs&NR

994 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:15:58 ID:OS6QGkRe0
>>1001
おめぇうるせーよ同じことばっか言ってんじゃねーよ

995 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:19:46 ID:zJb7VVI70
>>987
ハンバーガー口に詰めたマリオ・アンドレッティが来るからヤメテw

996 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:20:27 ID:GKgAXPsIO
1000なら
来期途中でミハエル電撃復帰!
チームはもちろん

997 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:20:31 ID:zJb7VVI70
しまった、マイクじゃない、マイケルだorz

タミヤと任天堂には来て欲しいな。

998 :けも ◆LaSAF1wWWo :2006/10/24(火) 16:20:37 ID:EMG3oen90
           , -―――-、
           /∨∨∨ \ |
      /  ̄\ |(ー)(ー)  |_|
      |     >⊂⊃     6)   1000なら
      \_/ (  |      |
           ⊂-― 、    ノ    じゃいあんザナル
           /   ̄ ̄ ̄ ̄ \
         / |      /   )ヽ
      , ―,-´` , ―ヽ ̄    /  |
     〃 _ノ   〃_| _ /    |
        ̄ ̄ >          |


999 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:20:39 ID:zzVRp4rU0
>>962
枕みたいなメッキ塗装はえらく金がかかるんじゃ(;´Д`)

1000 :音速の名無しさん:2006/10/24(火) 16:21:20 ID:22G+8rMk0
1000なら970死亡

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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