5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【嫌味】鈴鹿を潰したトヨタ、鈴鹿に「アリガトウ」

1 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:15:17 ID:LTw/DgYL
10/06(Friday)  トヨタ,鈴鹿の功績に「アリガトウ」

今シーズンの開催を持って,鈴鹿サーキットは20年のF1開催史に幕を閉じることになるが,トヨタはこれまでの功績に敬意を表して特製ステッカーをノーズに貼って臨んでいる。
このステッカーには鈴鹿サーキットのコース図が描かれると共に,「Arigato - Thank you Suzuka」のメッセージが刻まれ,これまでの貢献に感謝を示した。

ソース F1 News
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

2 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:16:24 ID:tBo3k3c8
ふざっけんな

3 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:20:32 ID:EfQhEAWA
ちょwwwwwwwww
スレまで立てんなwwwwwwwww

4 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:31:36 ID:kojoZ8Ig
それって皮肉じゃん?!
トヨタって奴は…

5 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:32:25 ID:QnyfdRfc
ヨタ車なんか運転しててつまんなーい


6 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:34:50 ID:a+LpMPAf
モーターレーシングの世界におけるトヨタの功績って何かね。

7 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:37:19 ID:OHTmk89H
>>3
どうせ週明けまでヨタスレ立たないだろうからいいんじゃない?w

8 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:50:27 ID:kojoZ8Ig
正直なところ
トヨタファンはどう思ってるの???

9 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:56:46 ID:h4+M+Lmv
今年鈴鹿を始めて走る連中のコメント

ベッテル「見事で、走ってて凄まじく楽しい」
クビサ「トラックはとてもチャレンジングで難しいけど良いものだ」
スピード「スパみたいに素晴らしいトラック、ここでレース出きるのは喜び」
ドーンボス「狭くてドライブするのが楽しい」
アマミューラー「ここにはたくさんの高速コーナーがあって素晴らしい」
ニコ「ホントに素晴らしいサーキット。悪いところが全く無い」

鈴鹿を始めて走る連中のコメント 過去編

N.ハイドフェルト 「この鈴鹿サーキットを走るのは初めてだからね。ほかのドライバーが話していた通り素晴らしいコースで、走っていて本当に楽しかったよ。」
J-P.モントーヤ 「このコースは素晴らしい、しかもドライバーの実力が発揮できる。各コーナーでアタックすることができるこの鈴鹿はエキサイティングなサーキットだ。」
K.ライコネン 「まだこのコースを掴もうとしてる段階だけど、ここは素晴らしいサーキットだと思うね」
E.ベルノルディ 「ここで走るのは初めてだけど、すごくおもしろいサーキットだね。」
F.マッサ 「このサーキットは大好きだよ!予想したよりも良いね。テクニカルなコーナーや高速コーナーがたくさんある。間違いなくスパより良いし、スパよりチャレンジする部分が多いね」
M.ウェーバー 「初めてF1マシンでこのコースを攻めて本当に楽しかったよ。明日も楽しみだね」
C.ダ・マッタ 「今シーズンF1GPを戦ってきたサーキットの中でもベストのひとつで、とても素晴らしい。」
A.ピッツォ二ア 「このコースはかなりチャレンジングで、難しくもあるから好きだよ。」

このようにF1ドライバー達が絶賛する世界に誇れる鈴鹿サーキット。
世界で唯一の立体交差を持ち前後半で右回りと左回りが切り替わる世界屈指のテクニカルコースでもある。

そんな鈴鹿がトヨタの薄汚い金にまかせた政治力のせいで富士なんて糞つまらない場所に開催件を奪われたのは残念でなりません




10 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:58:17 ID:furQ5xtE
別に普通だろ。
文句はサーキット改修を怠ってきた鈴鹿に言えよ

11 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:59:06 ID:3ZOtIOhI ?2BP(0)
// 〃/   // / 〃!   /!  |  | | l  i   i|        |
/ //,'   l l i // l   /i |  |  | | |  |   ||       |
 // !     l ! !/ /l |  //!|  |  | | |  l     !|      |
,〃 !|    | | l / !|  〃 l |  |  | | |  |i   ||       !
/ | !     | | l !  l|  !| l |  |  ! | |  | !  i ||       |
  | |    | | | |  !l  || l |  |  ! | |  ! |  | ||    i  i|
  ! |    | | l |  l ! |l  | | |  ! | |i  l |i  | i ||    |  !!
  ! l     | | | |  | | !|  | | |  ! | !|  l || | | |r┐   |   |i
  l l    | | |l  |l  ||  !| | ,,!,!_l,|_ l |ト、 | |.{ l   |   !|
  l |    |l  |!  |!  !   l l ` ̄二''=!|L,i_| l { ト、  | |i l |
  l l    ||  l   l  !   l/,ィ辷==ェ、||,.-ァト|  ! i  | || l !
  !l     ||           /  」ト;;ッ≡テハ!| |L_/ト、 l ト、 l ll ! l     アリガトウ
 l |     l|            `゙゙''''''''''゙゙/!  / l l  l !| |l l |
 ! |     !|        ノ     ' ' '/ ll / l l  l ! l l l |
 ! |  i  !l             _,,. -''"  |/   l !  ! | l |l l |
 ! |  | l,!      ' ニ=   /     イ´   /  |/ l l| l |
 l |  | l ト、      ー  /       l   /  ll  !ll  l !
 l |  | | l \     /         |   l ,イ ! l|l   |l
 | l  | | l    ヽ、  /         |   l´,ノ |  !l  ||
 | l  | l |       ` ̄!           |  _イ|´  l  ||  !|
 | l   | l |       /            |/ヾ!ト、_ノ  l|   l !
 | |____!_ノ |      /        _,,. ''i  〃 ̄/\||   | |
 | | /  l      /          /  | /   /   ヽ  ! !

12 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:59:23 ID:fpKNuzMl
>8
特には何も思わないケド
設備的な事を考えたら富士でやる意味は理解出来ないかな
俺はトヨタファンじゃないが、日本GP=鈴鹿ってのを崩してまで
F1で名を上げたいか解らん
しかもチャンピオンシップと関係無いところで

13 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:59:49 ID:tBo3k3c8
富士はトヨタ系ドライバーだけは絶賛しそうだな。

14 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:01:28 ID:y91YrD3n
そのトヨタ系だって内心(あーあ、鈴鹿に戻らねーかな)って思ってる

15 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:02:06 ID:butIhnv+
トヨタは自らクラッシュして危険性を指摘した

16 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:02:23 ID:ckjCdZWa
>>9
ユーンのコメントきぼん

17 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:03:37 ID:pHp3T8NV
今年鈴鹿を始めて走る連中のコメント

ベッテル「見事で、走ってて凄まじく楽しい」
クビサ「トラックはとてもチャレンジングで難しいけど良いものだ」
スピード「スパみたいに素晴らしいトラック、ここでレース出きるのは喜び」
ドーンボス「狭くてドライブするのが楽しい」
アマミューラー「ここにはたくさんの高速コーナーがあって素晴らしい」
ニコ「ホントに素晴らしいサーキット。悪いところが全く無い」

Numberより

中嶋「鈴鹿は比較的難しくて、まともに走れれば世界のコースでも対応できる」
マンセル「こんな素晴らしいサーキットが日本にあるなんて!!走っててドライバー冥利に尽きるね」
ベルガー「鈴鹿は最高のサーキット、特に中高速がいいね」
ハッキネン「僕は鈴鹿が好きだし、ベストサーキットの一つでありトップレベル。ここでレースが出来たことは誇り。」
アレジ「鈴鹿がF1から消えるなんて、あってはならない。誰からも敬愛されてるサーキットだ」
ナニーニ「ドライバーの血を沸かせてくれる」
パトレーゼ「コースの素晴らしさに魅了された。実に痺れたし、改修されても魅力を失わないのは素晴らしいね。ここが無くなるのは望ましくない」
ハーバート「難しさを痛感したよ」
ラルフ「ここまで複雑でチャレンジングなサーキットはヨーロッパでもお目にかかれない」
バトン「大好きだし、敬意を抱いてる。テレビ観戦でも壮大さが伝わってくる。ゲームでは鈴鹿ばかり走ってた。小さい頃から憧れ。」
バリチェロ「絶妙なサーキット。セナがこのサーキットを愛したのと同様に僕も愛してる」
トゥルーリ「とても走り甲斐がある、チャレンジングなサーキット」
ミハエル「鈴鹿が最後になるのはもちろん寂しいよ」

18 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:04:15 ID:qYXZwk57
鈴鹿はコースが狭いから時代に合わなくなってるかもしれないが
トヨタのやり方は気に入らないな。数年は我慢するしかない。

19 :小山町民:2006/10/06(金) 21:04:55 ID:VkW3dbwG
富士のまわり
本当に泊まるとないし
土日は観光客
平日に開催して下さい

20 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:05:12 ID:pt6QNX2b
>鈴鹿を潰した
被害妄想だろw
そんなにやりたいんならトヨタより金払ったらよかったじゃん
そういう努力しないでぎゃーぎゃー言うなんて朝鮮の方と同じレベルですよ?
お前ら「トヨタはセコイ、トヨタがすべて悪い、トヨタは汚い、すぐに鈴鹿に返上しろ」
トヨタ「なら取り返せば?こっちより多く払ったらかえしてくれるでしょ?」
お前ら「また金か、何でも金で解決しようとする、それは汚い金だ、富士はつまr(ry」
なんかどっかで聞いたことあるような気が…
こんなこと冷静になれずに感情だけで話してるやつらに言っても無駄かも知んないけどね
でも、どう?俺が言ってること何か間違ってる?
>>8
別に隔年か2年ごとでやってもいいんじゃないっすか?ってのが正直なとこです
>>9
モンツァだってかわんないじゃんw
単調なストレートにシケイン・・・とか言ったらまた「わかってない」とか言われるんだろうね

21 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:06:49 ID:3ZOtIOhI ?2BP(0)
>>20










22 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:19:31 ID:lppJaf1+
タイムアタックに最適なコース。
レースには向いていない。

23 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:24:52 ID:y91YrD3n
今回の件に関してのトヨタのやり方が気に食わない
GP開催権を強奪するカネがあるなら、鈴鹿以上に独創的でエキサイティングなサーキットを作って、
日本のF1ファンが「鈴鹿は面白いサーキット、でも富士はそれ以上だよ」と心の底から思えるようにし、
大勢のファンが「富士でF1を見たい!!」と願い、それを受けてトヨタがFIAとの交渉に入ったのなら、
私も含めて多くのF1を愛する人々は素直に「トヨタ、ありがとう」と言えただろう

しかし、実際には全く独創的でもなく、似たり寄ったりのサーキットばかり設計するティルケに丸投げし、
鈴鹿を超えようとする努力もせずにGP開催権を強奪し、挙句の果てには大多数のF1ファンが愛する鈴鹿を冒涜・・・
これが義理人情を第一義とし、「恥」を忌み嫌う日本人の行為とはとても思えない
今回のトヨタのやり方は、まるで支那人朝鮮人のようだ

24 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:27:05 ID:dn4ctWhv
「富士が日本GP」で「鈴鹿がパシフィックGP or アジアGP」ってどうなんだぁ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50448089.html

トヨタのF1進出目的は、欧州での知名度アップと若者へのイメージアップのためとF1進出発表時に明言。
つまりその目的が達したら・・・、。
これはF1関係者が皆思っていることかも知れない。WRC出身で今も深く係わりのあるデイヴィッド・リチャーズが

「トヨタがずっといるわけがない」。

WRC時代のトヨタを熟知している人の発言ですから、これはかなり意味深です。
そのWRC時代トヨタは、(勝つために)信じられないようなレギュレーション違反そして発覚。
その結果その年の選手権ポイント剥奪と1年間の出場停止。。。

目的のためには「やるときはやる」会社です。もう違反はしないと思いますが、
F1では豊富な資金でナンバー1を目指しているのは明らかでしょう。
ライコネンに5年1億ドルを提示との噂も「トヨタならありかも」と思える。好き嫌いは別として、
いいんじゃないですか、勝てる要素はすべて頂く、間違っていないと思いますよ・・・、。

『目的のためには「やるときはやる」会社です』と、僕は書きましたが、それはモータースポーツというレースでのこと。
1962年、
本田宗一郎さんが日本で最初のサーキットをつくり、63年に第1回日本グランプリ自動車レースが開催され、
日本にモータースポーツという文化をつくった伝統あるサーキットから「日本グランプリ」の冠を奪うまで「やるときはやる」会社って、
これでいいのか。

25 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:28:30 ID:g/Zq0nP6
>>20
F1で大した結果も出せず、宿泊施設など環境整備に金も掛けずに、
強引に富士に持っていったから嫌われているんだろ?
金を掛ける優先順位がちがうよな?
金が全ての価値基準なんて、
バブルの頃に世界中であらゆるモノを買い漁った日本企業みたいだな。
あの頃は世界中で嫌われていたぞ!
今のトヨタがまさにそれ。
文化やポリシーがないんだよな…カワイソス

26 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:31:10 ID:dn4ctWhv
「富士が日本GP」で「鈴鹿がパシフィックGP or アジアGP」ってどうなんだぁ 2

WRC時代にレギュレーション違反で1年間の出場停止になったり、
まだ歴史の浅いF1でも、すでにチーム代表、チーフデザイナー、エアロ責任者が
フェラーリのデータ解析プログラムのトヨタでの使用に関わったとして告訴されたり。

そして本業でも、ホンダの人気車「ストリーム」に対して「ウィッシュ」というそっくりな車を販売する会社ですから、
何でもありなんでしょうけど、

「日本グランプリ」の名にふさわしいのは、
本田宗一郎さんが造った日本のモータースポーツの聖地「鈴鹿」だろう、どう考えても。
こんなことが許されるのか。

27 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:31:40 ID:HNlg57LJ
>>17
佐藤藍子「この騒動の前から、鈴鹿には注目していました」

28 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:42:56 ID:agQf84KU
鈴鹿は鈴鹿で日本GPをこのままダラダラ続けていいのかってのはそりゃもちろんそういう批判されるべき点はあるだろうけど、
こういう、深読みされて当然のメッセージを平気で繰り出してくるトヨタ側の神経はちょっと理解できない。

というかトヨタはモータースポーツファンの心理をやっぱりあんまり理解できてないんじゃないかってファンとの間の意識の隔たりを改めて感じる

29 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:44:01 ID:Xavs1nww
堀江「金さえあればなんでも買える、なんならフェラーリチーム丸ごと買収しちゃおうか」

30 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:54:06 ID:10Eca7ib
日本グランプリの重みは無くなったな orz

31 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:58:03 ID:+zTtwPM5
道、鉄道、駐車場、宿泊設備、地域住民のバックアップ。その他諸々の整備が先でしょう。
首都圏に近いほうが。とか言ってるけど、
鈴鹿のほうが実質近いよ。

32 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:58:50 ID:4zus9Vr/
>>29
金がいくらあってもあのチームは買えんよ。


鈴鹿はさ、開催できる期間とかが面倒なんだよ。
10月の第3週末までに終わらせてくれなんて言うから、
99年以降最終戦じゃなくなっちゃったんだよ。

33 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:05:24 ID:WEZyQ4ic
トヨタがこんなにウザいチームになろうとは思っても無かったのに。

34 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:12:59 ID:hSO/TY7s
鈴鹿はV席なんか作ってるから

35 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:14:42 ID:EfQhEAWA
昔のホンダの人達の苦悩と試行錯誤の末生まれた世界最高のサーキット。
そんな素晴らしいサーキットが汚い金で簡単にインディアナポリスをパクった糞コースにされてしまう悲しい現状。
しかも金で物を言わせ、いきなりF1参戦。
大した歴史も実力も無いくせに代々続く伝統的スポーツに金でいきなり入ってきて遂にはコースまで乗っ取ってしまった。
過去の人達の努力も何もかもロクに苦労もしてない奴らにあっさりと取られてしまった。

そして先週の上海の地上波、最初のCMがいつも通りポテンザだったがなぜかフェラーリから盗用多になっていた。(これは本当に酷いと思った。)
その時点でイヤな予感はしていたが案の定CMは盗用多のCMばかり。
鈴鹿前だからか、それとも買収されたか、目を疑う程の量だった。
さらにはセンスの無いくだらんCMもGP前にはいつもやるし、(街中走って「盗用多、〜グランプリへ」ってやつ)
盗用多だけに限らんが本当にデカイ顔した偉そうな奴らには腹が立ってしょうがない。

36 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:18:33 ID:EfQhEAWA
上のレス見ててつくづく思うが盗用多のやり方が気に食わんな。
しかもその上こんなマネしやがって、どうしてこんな事考えるのか本当に理解できない。

37 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:18:35 ID:38y5sthQ
いろいろ意見はあるのでしょうが、今はサーキットの安全性やパドック設備が重視されている。
設備の古い鈴鹿は、今のサーキットの流れでは仕方ないかもしれませんよ。
ヨーロッパのサーキットも頻繁に改修してますし。

コメント見ていて鈴鹿(本田?)ファンの愚痴ばっかり書き込まれているような気がします。
やってもいない会場の批判をしても仕方ないのでは?最初の日本GPは富士でしたし、
来年の日本GPをやってからの話題じゃないかと考えます。
鈴鹿も富士も行きましたが、両方ともいいサーキットですよ。
富士は鈴鹿に比べれば単純に思えますがバトルもおもしろくなりそうですし、
レースが「良かった」と思われるまでこの選択は出来ないですね。

38 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:18:51 ID:XOaGtmSz
これはひどい

http://www.youtube.com/watch?v=q2vW59tQEVQ

39 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:24:55 ID:EfQhEAWA
>>37

 っ
  の
   富
    鹿
     か

40 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:26:38 ID:38y5sthQ
日本で最初のF1のレースの開催は、富士スピードウェーで行われたはずです。
富士のバンクは使われていないけど、コースそのものが高速コースなので、
抜きどころが多く楽しめるはず。

41 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:27:28 ID:EfQhEAWA
>>38
おいふざけんなよ

42 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:28:16 ID:38y5sthQ
鈴鹿はコースは面白いが、在京の私にとって鈴鹿に日帰りで行くのは困難だし、
10年前日本GP観戦したとき、鈴鹿サーキット→白子駅の交通手段でバスに
1時間以上並んだのは苦痛でした。富士はコースは単調ですけど、
東名、中央の高速道路や幹線道路があるので、交通の便がいいです。

43 :御願いします:2006/10/06(金) 22:28:18 ID:Q83RyOfu
《税金》議員宿舎について《無駄遣い》
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1156409781/

【役人天国】抗議メールと電話殺到で電話つながらず。国民の税金334億円で赤坂議員宿舎建設
更に滞在費100万支給の上、同様の豪華宿舎も建設予定
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1156409781/l50


44 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:28:50 ID:38y5sthQ
富士は日本のモータースポーツの創世期からある歴史あるサーキットの1つです。

45 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:31:23 ID:ZuCo5GlB
MotoGP鈴鹿で見てなぁー

46 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:32:34 ID:2ip7U5Yu
>>44
ヨタがいじり壊したな

47 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:34:27 ID:g/Zq0nP6
>>37
おまえは富士にも行ったことがあるようだが、周辺の設備は整っていたか?
トヨタは30万人動員するつもりらしいが、どう予測する?
おまえぐらいだぞ?的外れなレスしているのは…

48 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:35:17 ID:v5fBmlsc
富士開催支持者ってその理由にまず安全性って頻繁に挙げるけど、
トヨタ車の安全性がアレだしねえw
犯罪者がよく乗ってたりと搭乗してる人間自体の安全性も怪しい。

49 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:35:57 ID:38y5sthQ
富士の方が客も入るしコースレイアウト的にも面白いですからねぇー。
鈴鹿はグラベルやグリーンベルトが手狭で、救急車搬送通路も狭いから
結構2次事故が発生しやすく安全面から見ると危ない。
富士はロングストレートでのバトルが期待できるので面白そう。

50 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:36:54 ID:2buPInUP
>>31
>>42
結局関東から金夜出発したら、どっちのが近いの?

どこから何時かによる?
例えば埼玉県から20時発で高速使用した場合。

51 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:39:40 ID:sJk8Vaef
>>49
ロングストレートしか取り柄ないじゃん。


52 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:43:27 ID:ZuCo5GlB
鈴鹿は古い二輪サーキットだからコース幅が狭いんだって

53 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:44:00 ID:5usTkIZW
>>48
明らかにお前の人間性が一番怪しいwwwwwwwwwwww

54 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:44:09 ID:RQ468STO
お台場でやればいいんじゃね?

55 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:45:36 ID:PoWraveO
>>50
俺は都内在住の電車組(日帰り)だけど、鈴鹿と富士を比較したら富士のが近いし、電車賃も安上がりだね。

車はワカンネ。

56 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:46:10 ID:9WvRtzem
ID:38y5sthQは↓のコピペ。

ttp://polls.dailynews.yahoo.co.jp/quiz/quizresults.php?poll_id=71&wv=1&typeFlag=1

57 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:47:04 ID:EfQhEAWA
ってかロングストレートなんてどこの国でも出来るじゃんw
なんならチリでやってれば?w

58 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:48:33 ID:2fWfDQJQ
トヨタは大嫌いだが鈴鹿もMotoGPを捨てたサーキットだしなぁ・・・

59 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:49:26 ID:0zE4pmG6
まぁ、来年富士へ行ってみれば分かるさ
いかに鈴鹿が素晴らしいかって事を

60 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:52:54 ID:ZuCo5GlB
>>59
そうとう苦しくなっているなwww

61 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:53:24 ID:Tc44FMpw
>>55
たしかに富士の方が距離的に近いわな
しかし、東京駅スタートとして
鈴鹿より富士の方が
早く到着できるのか?

62 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:56:31 ID:g/Zq0nP6
>>50
行きに関してはまだ、駐車場も確定していないからなんとも言えないけど、
帰りは鈴鹿のほうが早く家に帰れるだろう。
なにしろトヨタは30万人動員するつもりらしいからな。
30万人が一斉に家路に着くんだから大渋滞だろう。
駐車場までのシャトルバスがトイレもない借り上げ観光バスだったら地獄だね。

63 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:02:34 ID:PoWraveO
>>61
俺の場合は、
鈴鹿は新幹線使用で3時間(片道約1万円)

富士は東海道本線を使用で2時間半(片道約1800円)

64 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:16:30 ID:jE9l5mxs
どうやら本当に今年で最後なんだろうな

65 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:18:09 ID:/KsxeEmy
>>63
国府津から先は単線の御殿場線しかないんだぞ
近鉄とJR+伊勢鉄道とくらべると輸送量かなり低いぞ

66 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:23:08 ID:hmgVHKhq
東京ー名古屋 約1時間40分線(新幹線)
名古屋ー白子 約40分(近鉄特急)
白子ー鈴鹿サーキット 約10分(タクシー)

難波ー白子 約1時間40分(近鉄特急)
白子ー鈴鹿サーキット 約10分(タクシー)

富士でF1やって帰りの電車乗れるのか?
レース終わったら観客は同時に帰るのに
待ち時間だけで何時間かかるんだろうか?
鈴鹿で待ったってその日に東京まで帰れるし
待ちたくなけりゃ平田町駅まで歩いて20分位だし
鈴鹿サーキット駅もあるし
車でも各方面に出られるし
富士って交通の選択肢ないよな
富士のが便利って言ってる奴って
来年地獄を見るんだろうなw

67 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:23:14 ID:oOMsxJF/
過去のことなどすぐに忘れるよ。
日本で初めてF1が開催された富士にまた戻るだけの話。
大分のオートポリスでもF1開催されてたこともあったし。

68 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:25:44 ID:xYEk4e8u
オートポリスでもF1開催されてた?????

69 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:28:19 ID:43gvWuLP
右京が表彰台(ryと同じだな

70 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:28:54 ID:tKrK08qU
サーキット設備、安全性に問題がある鈴鹿
サーキット周辺施設およびアクセスに問題のある富士

さてどっちが大事なのかね

71 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:29:59 ID:Vq18Lq2j

>> ンダヲタ

      _| ̄|_| ̄|  | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄|   | ̄|_| ̄|_| ̄|
      |_  _||  | ̄    |  |     |  | ̄   |  |     ̄|
       r┘└へ|  |二コ ┌'|  |二コ ┌|  |二コ ┌'|  |二コ ┌┘
      〈 〈]  ゚,、〈|  | o  ヽ| | o  ヽ|  | o  ヽ|  | o └「 ̄\
      ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ

        ____                ____                ____
      /⌒  ⌒\          ./⌒  ⌒\          ./⌒  ⌒\
    o゚((●)) ((●))゚o        o゚((●)) ((●))゚o       o゚((●)) ((●))゚o 
   /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   /::::::⌒(__人__)⌒:::: \   /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
, -‐ (_)    |r┬-|     |, -‐ (_)    |r┬-|     |, -‐ (_).    |r┬-|     |
l_j_j_j と)   | |  |     / l_j_j_j と)    | |  |     / l_j_j_j と)   | |  |    


72 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:30:14 ID:hmgVHKhq
富士では死んでるよね
鈴鹿のF1では誰も死んでないよね

73 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:31:19 ID:fkzvzbfy
トヨタの工作員も必死だなw

74 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:31:20 ID:HfhbxgYf
英田のこともたまには思い出してあげてください><

75 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:32:51 ID:xYEk4e8u
富士はすぐ霧で中止になっちゃうからなー。
あの視界5メートル状態は、どうにもならないよな。

76 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:33:50 ID:pfloTLT3
>>66
どうせ行かないから関係ないんじゃないの?
鈴鹿のヨタスタンドってホンダ&琢磨スタンドに比べるといつもお通夜みたいな雰囲気だよな

77 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:45:43 ID:63krkzrZ
最近始まったヨタのF1CMが必死なんですがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

78 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:46:51 ID:5usTkIZW

>> ンダヲタ

      _| ̄|_| ̄|  | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄|   | ̄|_| ̄|_| ̄|
      |_  _||  | ̄    |  |     |  | ̄   |  |     ̄|
       r┘└へ|  |二コ ┌'|  |二コ ┌|  |二コ ┌'|  |二コ ┌┘
      〈 〈]  ゚,、〈|  | o  ヽ| | o  ヽ|  | o  ヽ|  | o └「 ̄\
      ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ

        ____                ____                ____
      /⌒  ⌒\          ./⌒  ⌒\          ./⌒  ⌒\
    o゚((●)) ((●))゚o        o゚((●)) ((●))゚o       o゚((●)) ((●))゚o 
   /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   /::::::⌒(__人__)⌒:::: \   /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
, -‐ (_)    |r┬-|     |, -‐ (_)    |r┬-|     |, -‐ (_).    |r┬-|     |
l_j_j_j と)   | |  |     / l_j_j_j と)    | |  |     / l_j_j_j と)   | |  |    


79 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:48:20 ID:loNtpsx5
富士でF1やったってホンダの方が速いんだから
止めた方が身の為じゃねw

80 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:54:35 ID:gRPGvPvE
これで5年間、富士か、見るの止めるか。琢磨も振るわないしな

81 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:10:20 ID:Nst4RFvO
そんなにカネがあってなんで勝てないの?

82 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:15:44 ID:Gy+6Qz7X
>>81
何百億も持ってた堀江豚が鉄格子に入ったのと同じ理屈。
いくら金があっても精神が汚ければ結局は肥溜め行きw

83 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:30:58 ID:WHO7T1kg
>>81
金を注ぎ込めば勝てる。
けどトヨタのように妙にコストを意識したり表面の取り繕いを整える事に尽力すると
このような結果になる。

ホンダとBMWが本格始動してきたので結構やばいかもね。
上昇要素がないトヨタは・・・

84 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:32:38 ID:HSiR1dbP
これからは富士でのホンダの優勝を楽しみにするしかないな。

85 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:33:39 ID:0poZZVus
>>82
でも実際金のおかげで起訴されないw
ライブドアとは規模が違うw

86 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:43:45 ID:wMxhZzVE
 在京の人もひそかに富士でのF1開催は不安がっているのでは?なにしろ
「近くて遠い富士スピードウェイ」になったりして…。設備、安全面は申し
分なさそうですが、霧が出たらひとたまりもないです。実際、今年のFポン
は霧で中止となりました。F1でこれやったらバーニーが激怒すること間違
いなし。

87 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:45:05 ID:is89jMxh ?2BP(0)
>>86
あー・・忘れてた。あそこ霧でるんだったなぁ・・

88 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:47:31 ID:sYYauAk5
>>86
いくら金に煩いバーニーでも天気はしょうがないでしょ

89 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:48:11 ID:1pKrXAEa
再張り

ttp://polls.dailynews.yahoo.co.jp/quiz/quizresults.php?poll_id=71&wv=1&typeFlag=1

90 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:53:25 ID:xbiGeQyX
霧のことは>>75でガイシュツだおっ

91 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:55:34 ID:WHO7T1kg
霧っていきなり発生するの?
あっという間に真っ白になるならレース中は相当危ないんじゃないの?

ストレートで追突したら大惨事

92 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:57:10 ID:NOZKcbCo
五里霧中とはまさにトヨry(w

93 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:01:18 ID:+bWIgsOH
アンチ富士のうち何割りかはンダヲタだか、

もし富士もホンダの関連サーキットだったら、
鈴鹿から富士に移っても文句を言わないホンダヲタ。

ンダヲタにとって大切名のはそれがホンダ系なのかトヨタ系なのかだけだ。(笑)

94 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:02:33 ID:WHO7T1kg
しあわせそうなひとがいねる

95 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:02:45 ID:Uz2EB3bi
霧ごこきはこれで飛ばしちゃいますWW
http://www.rosianotomo.com/o-koreha/haregusuri/haregusuri.htm

96 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:20:22 ID:r8Jg3OVJ
来年はどうせ富士に行くくせに

97 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:28:06 ID:dkIYkQFN

ありがとうプッゲラゲラwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

としか読めんな

98 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:28:57 ID:PMkC+ymQ
鈴鹿の何に対して「アリガトウ」なのかね?
FIAとの交渉の前か途中に鈴鹿側と何らかの話し合いの場は持たれたのかね?

トヨタから、20年の歴史に対しての敬意みたいなものが感じられる説明が欲しかった。


99 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:33:06 ID:rL/rMeCj
>>98
もちろん

「いままでF1を盛り上げてくれてありがとう」

だろ。当然だ。それ以外あるわけない。





続いて

「来年からはウチがおいしくいただくヨ プゲラ」

だと思うけど。

100 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:37:06 ID:fQxEVL9s
>>98
敬意なんか持ってるワケないじゃん。
ホンダが潰れて欲しい、ホンダに対しては何やってもイイと思ってる会社が。

101 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:39:59 ID:0poZZVus
>>100
ホンダもトヨタ不祥事起こしてつぶれろっておもってるだろw

102 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:48:58 ID:2MBwVg7j
>>93
ヨタヲタはポリシーがないから悲しいな。
ンダヲタは実質宗一郎信者なの。
もし現状の富士がホンダ経営だったらホンダの名誉を守るために、環境整備しる!
と騒いでいるはず。
実際、鈴鹿や茂木の改修などを叫ぶンダヲタは多い。

それに較べてヨタヲタはどうだ?
環境整備どころか、ンダヲタをバカにするだけ。
環境不備などを指摘されても反論出来ずにAA貼って逃亡。
プライドとかないの?
恥ずかしくないの?
ンダヲタに指摘される前に環境整備要求スレぐらい立てろよ!
カリスマのいないトヨタには信者レベルの行動力は期待しないが、
一人くらいは富士のことを真剣に考えるヤツがいてもいいんじゃないか?
ンダヲタにミーハー工作員と馬鹿にされてもしょうがないだろ!

103 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:52:32 ID:K5OG17k7
結局トヨタとホンダはどう違うんだ?周りからはどちらも同じに見える。

104 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:53:52 ID:0poZZVus
102 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん


まぁそういうことだ


105 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 02:04:23 ID:2MBwVg7j
ヨタヲタにはガンガッテほしいのに残念だ…

106 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 02:06:10 ID:vMa4Z6x2
豊田は本田鈴香の肩を叩きこう言った
「お疲れさん」

107 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 02:16:12 ID:+AGd+TCp
空気の汚い鈴鹿より
水も空気も美味しい富士
富士の水って糖尿病を治すミネラルが入ってるんだよね。

108 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 02:17:22 ID:PNvW1B1w
トヨタを 赦さない。

109 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 02:21:23 ID:Uz2EB3bi
>>102
>実際、鈴鹿や茂木の改修などを叫ぶンダヲタは多い。

ところで声を叫んで肝心なその結果はどう形になったの?

スレを立てることが行動力なの?

よくネット上で、ただ書き込みしただけの事を俺は社会に向かって発言した、みたいな感じで思ってる奴がいるけど、それって何か違うよね。
鈴鹿の日本GPを守るために、あなた(その他のンダヲタ)は具体的な形で何ををしたんですか?

110 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 02:26:19 ID:+AGd+TCp
富士の水は成人病を改善する

バナジウム含有富士山天然水の
糖尿病改善効果を発表
http://health.nikkei.co.jp/release/supple/index.cfm?i=2006031505350j6

111 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 02:54:44 ID:kPg9YbuA
富士はツマラン。長いストレートがあるだけだから。
雨降れば濃霧だし。

112 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 03:30:10 ID:1JW+XJmz
大田哲也氏を生焼けにしたオフィシャルと霧

来年本当に開催できるのか疑問だ

113 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 03:35:50 ID:l0/3JSot
今日みたいな雨の中、富士でレースを見ることを想像してみよう

最悪じゃね?

114 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 03:55:00 ID:rL/rMeCj
生焼け鼻眼鏡なんてなつかしいものを引っ張り出すな

裁判したのはどうかと思うね

115 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 03:55:23 ID:2MBwVg7j
>>109
そんな台詞はスレ立てしてから言ってくれる?
ただの署名活動程度の影響力しかなくても、ンダヲタは活動している。
ヨタヲタはそれさえもしていない。
この差をどう言い繕うワケ?
ホンダより圧倒的な資金力というアドバンテージを持ち、
ヨタヲタもそれを鼻にかけているのに、手間のかからないスレ立てさえしていない。

>>それって何か違うよね。

そんな台詞はなんらかのアクションをした者だけが言う資格がある。
俺のできることなんて掲示板で問題提起するくらいしかできないし、
資格力のないホンダにはすぐに意見を汲み上げるだけの力はないが、
いつかは報われ、結果に繋がると信じて行動している。

逆に聞きたいが、なにか行動をしてるの?
手間のかからないスレ立てさえしていないのに、もっと効率のいい問題改善要求をしているわけ?
俺の知る限り、この板で富士の改善運動をしているヨタヲタなんて見たことないんだけど?
他者を非難し、自分を高見に位置しようなんて人として最低だとは思わないの?
他人からの提言を中傷と捉え、行動の伴わない自分を脇に置いて、
他者を非難するなんて、人として恥ずべき行為だよね?
日頃の行動が、たかが掲示板でも露呈してしまうのかな?

まあ、個人を攻撃してもしょうがないが、ヨタヲタは他者を攻撃して、
自分のポジションを確保しないと精神の均衡を保てない、
愚か者しかいないと分かっただけでも収穫です。
ヨタヲタは今後、恥ずべき己を自覚してプライドを得ることなく生きなさい。
ってことだね。

116 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 04:29:23 ID:OXoWbjQP
ンダヲタ・ヨタヲタ書いてる時点でどっちもどっち。
板に張り付いてるだけで大した差じゃない。

117 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 04:29:43 ID:jAjkCrwj
いっそトヨタはフェラーリを買収してトヨタの名前で出てください。
そのときはもちろん、ありがとうフェラーリってステッカーを貼って下さい。

118 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 04:33:43 ID:QiOiJoM2
バーニーエクレストンFOA会長は6日、
鈴鹿サーキットで取材に応じ、
来年10月に日本GPを開催する富士スピードウェイを視察したことを明らかにし、
「施設は素晴らしく、観客輸送、宿泊の計画も満足いくものだった」と語った。

読売新聞本日朝刊スポーツ面より

119 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 04:34:15 ID:2MBwVg7j
>>116
このスレを覗き、さも、高所から見下すような書き込みしている時点で、
見下している対象と同レベルだと気が付いたほうがいいよ。

120 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 04:44:54 ID:FF3cYccI
韓国でF1開催が決定したわけだが、
このことと日本GP富士移転は関係あると思う。
関西以西と韓国は地理的に近く、西日本の人は韓国GPに出かけやすい。
すると鈴鹿の存在価値が低くなる。

西日本の人は韓国へ、東日本の人は富士の日本GPで観戦するという
青写真ができているのではないか?

121 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 04:46:38 ID:OXoWbjQP
>>119
それは、おまえの事だろ。

122 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 04:54:38 ID:2MBwVg7j
>>121
(´,_ゝ`)プッ
はいはい。わかったわかった。
で、なんでこのスレが気になるの?www

123 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 05:01:08 ID:OXoWbjQP
「同レベル」と書き込んでいる奴が必死過ぎるのが気になっただけ。
同レベルなんだろ?おまえは。
じゃあな。

124 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 05:11:11 ID:2MBwVg7j
>>123
なんでこのスレをROMっていたんだろう?
なんで粘着認定しながらレスしたんだろう?
俺のレスに綻びがあったなら、それを指摘すればよかったのにね?
俺のレスに反論はできないが、捨て台詞をいいたかったのかな?
ヨタヲタらしいね♪

125 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 05:27:52 ID:J6UH7gkj
韓国GPが西日本からちかいなら中国GPはなんなんだ
キムチ臭いのは嫌だな

126 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 05:50:02 ID:Uz2EB3bi
>>115
>いつかは報われ、結果に繋がると信じて行動している。

残念ながらそんな受け身な考え方じゃ何も変わらないだろうね。
小さな世界で生きて、あなたはただ良くなるのをただ待つだけ。何度も言うけど結局は何もしちゃいないんだよ。

>俺のできることなんて掲示板で問題提起するくらいしかできないし
出来ないしじゃなくて、それってやる気がないだけって事に気づかないのかな?やる気があるんならもっと違ったアクションをとれるんじゃないの?所詮鈴鹿を守りたい、そんな気持ちもその程度と思われても仕方ないよね?その結果が富士に移った事だと俺は思うんですけど。


それとあなたの言う通り俺は何も行動はしてないよ。
ていうか何を行動しろって言うのさ?思わず考えちゃうよね。
それで問題改善要求って何さ?俺的に困ったことは何もないんですけど。

>ヨタヲタは今後、恥ずべき己を自覚してプライドを得ることなく生きなさい。
ってことだね。

あなたはいったい何様?
もうちょっと言葉使いってものを考えられないんですかね?

127 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 05:59:55 ID:afRvqHaX
日本でF1やらなくてもいいじゃん

128 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 06:49:20 ID:zdz9FeMC
>>115
ンダオタだがそんな活動聞いたことも無い。
自分が代表みたいな書き方はやめてくれ。ここに書いた
くらいじゃ、なんの問題提起にもならんし。

129 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 06:57:23 ID:2MBwVg7j
>>126
>>何度も言うけど結局は何もしちゃいないんだよ。
ところでおまえとの絡みは初めてのはずだが、何度も言っていたのか?

>>やる気があるんならもっと違ったアクションをとれるんじゃないの?
参考にしたいから、是非、具体的なアクションを教えてくれ。

>>その結果が富士に移った事だと俺は思うんですけど。

残念ながら俺はF1関係者ではない。他の人と同じ時期に富士に移ることを知った。
で、富士に移ることが確定する前にどんなことをすれば阻止できて、今からどうすれば取り戻せるんだ?

>>その結果が富士に移った事だと俺は思うんですけど。
金のないホンダがどうすれば、富士に移ることを阻止できたか、後学のために教えてくれ。

>>それで問題改善要求って何さ?俺的に困ったことは何もないんですけど。
えっ?ヨタヲタを自認してるからレス返してるんだろ?
で、富士には改善要求するようなポイントはないって認識なのかな?
それとも、トヨタ資本のサーキットで不名誉なことが起きても関係ない。ってことかな?

トヨタ資本のサーキットで、世間では大渋滞を危惧する声が多いが、他のF1ファンが不便な思いをする可能性があり、
ヨタヲタが改善要求をすれば、なんらかの改善があるかもしれないのに、おまえは我関せずなのか?

>>もうちょっと言葉使いってものを考えられないんですかね?
考えた上での言葉使いだが?少なくとも、おまえの前レスに相応しい言葉使いのつもりだが?

結局、おまえは富士でのF1開催に危機感もなく、希望的観測で物事を捉え、
まわりに特異な眼で見られても意識することなく、ヨタヲタを自認していると…
俺はヨタヲタじゃないから分からないが、
同じヨタヲタからはどんなふうに見られているのかね?どう見られていると自認している?
一部質問にはヨタヲタ代表として、おまえが独断と偏見でレスするのは問題な問いもあるが、
私見の範囲でレスしてみろ。俺は私見としてレスしている。

130 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 07:07:51 ID:JCxBFl0W
「べ、別に鈴鹿でやらなくなったって寂しくなんてないんだからね!!・・・」
って態度でいればトヨタの支持者も増えたかもしれないものを。ファン転がしができない会社だな、トヨタは

131 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 07:14:43 ID:2MBwVg7j
>>128
俺はンダヲタ代表としてレスしているわけではない。
私見をレスしている。
おまえも自由にレスすればいいだろ?
俺はンダヲタ代表ではないから、ンダヲタのすべての行動を把握しているわけではない。
おまえの知らないンダヲタの行動もあるだろうし、
俺の知らないンダヲタの行動もあるだろう。
いいたいことを言えばいいだろ?ここは2CHだ。

132 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 07:34:49 ID:PveTZ0br
9 :音速の名無しさん :2006/10/06(金) 20:56:46 ID:h4+M+Lmv
今年鈴鹿を始めて走る連中のコメント

ベッテル「見事で、走ってて凄まじく楽しい」
クビサ「トラックはとてもチャレンジングで難しいけど良いものだ」
スピード「スパみたいに素晴らしいトラック、ここでレース出きるのは喜び」
ドーンボス「狭くてドライブするのが楽しい」
アマミューラー「ここにはたくさんの高速コーナーがあって素晴らしい」
ニコ「ホントに素晴らしいサーキット。悪いところが全く無い」

鈴鹿を始めて走る連中のコメント 過去編

N.ハイドフェルト 「この鈴鹿サーキットを走るのは初めてだからね。ほかのドライバーが話していた通り素晴らしいコースで、走っていて本当に楽しかったよ。」
J-P.モントーヤ 「このコースは素晴らしい、しかもドライバーの実力が発揮できる。各コーナーでアタックすることができるこの鈴鹿はエキサイティングなサーキットだ。」
K.ライコネン 「まだこのコースを掴もうとしてる段階だけど、ここは素晴らしいサーキットだと思うね」
E.ベルノルディ 「ここで走るのは初めてだけど、すごくおもしろいサーキットだね。」
F.マッサ 「このサーキットは大好きだよ!予想したよりも良いね。テクニカルなコーナーや高速コーナーがたくさんある。間違いなくスパより良いし、スパよりチャレンジする部分が多いね」
M.ウェーバー 「初めてF1マシンでこのコースを攻めて本当に楽しかったよ。明日も楽しみだね」
C.ダ・マッタ 「今シーズンF1GPを戦ってきたサーキットの中でもベストのひとつで、とても素晴らしい。」
A.ピッツォ二ア 「このコースはかなりチャレンジングで、難しくもあるから好きだよ。」

このようにF1ドライバー達が絶賛する世界に誇れる鈴鹿サーキット。
世界で唯一の立体交差を持ち前後半で右回りと左回りが切り替わる世界屈指のテクニカルコースでもある。

そんな鈴鹿がトヨタの薄汚い金にまかせた政治力のせいで富士なんて糞つまらない場所に開催件を奪われたのは残念でなりません

133 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 07:35:19 ID:PveTZ0br
Numberより

中嶋「鈴鹿は比較的難しくて、まともに走れれば世界のコースでも対応できる」
マンセル「こんな素晴らしいサーキットが日本にあるなんて!!走っててドライバー冥利に尽きるね」
ベルガー「鈴鹿は最高のサーキット、特に中高速がいいね」
ハッキネン「僕は鈴鹿が好きだし、ベストサーキットの一つでありトップレベル。ここでレースが出来たことは誇り。」
アレジ「鈴鹿がF1から消えるなんて、あってはならない。誰からも敬愛されてるサーキットだ」
ナニーニ「ドライバーの血を沸かせてくれる」
パトレーゼ「コースの素晴らしさに魅了された。実に痺れたし、改修されても魅力を失わないのは素晴らしいね。ここが無くなるのは望ましくない」
ハーバート「難しさを痛感したよ」
ラルフ「ここまで複雑でチャレンジングなサーキットはヨーロッパでもお目にかかれない」
バトン「大好きだし、敬意を抱いてる。テレビ観戦でも壮大さが伝わってくる。ゲームでは鈴鹿ばかり走ってた。小さい頃から憧れ。」
バリチェロ「絶妙なサーキット。セナがこのサーキットを愛したのと同様に僕も愛してる」
トゥルーリ「とても走り甲斐がある、チャレンジングなサーキット」
ミハエル「鈴鹿が最後になるのはもちろん寂しいよ」

134 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 08:44:30 ID:dkIYkQFN
>>122

(´,_ゝ`)プッ ←マジな話、これ久しぶりに見たよ。シーラカンスみたいなセンスだな。

135 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 08:48:21 ID:5hsdQ4nF
いまだに勝ち星の無い格下チームのトヨタ

TOYOTAはモータースポーツには、いらんwwwwwwwwwwwwwwww

136 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 08:49:24 ID:5hsdQ4nF
予算とフェラのパクリ犯罪だけは世界一なのに。

ルノー 179     
フェラーリ 178      
マクラーレン 101    
ホンダ 73      
BMW 35      
盗用多(笑) 30   ←m9(^Д^)プギャーーーッ


序盤に優勝宣言w600億で堂々のワークス最下位、そして惨めなヨタヲタ( ´,_ゝ`)プッ
人気も実力も共に最下位の格板チーム !
トヨタは、F1優勝記念車どころか、ワークス最下位記念車(恥)になりそうな勢いだな(笑)

鈴鹿で花火大会で二台ともリタイヤしそう。

137 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 08:58:33 ID:vc3Z6dg5
俺バイク乗りだけど富士は走ってて楽しくないよ マジで

ダラァ〜っとしたメリハリの無いコース
来年のレース内容見れば解るよ

138 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 09:13:45 ID:yi2bXbj3
トヨタのマシンが鈴鹿で大クラッシュしなければ
コースの改修もなかっただろうし大治郎も死ななかっただろう。

139 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 09:16:37 ID:nRHKEE3S
5年で期限切れだろ。富士は。

140 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 09:21:09 ID:MSgIXUq1
>>139
次は鈴鹿とは限らないからなぁ。ホンダが5年後撤退していたら
儲けの少ないF1を鈴鹿がやりたいと、いい続けられるのか疑問だよ。今の熱意を見ると。

141 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 09:55:13 ID:FJ11cWdc
トヨタシネって思ってたが、このスレみると鈴鹿にも問題ありなんだなぁ
仕方のない流れか、、それにしても5年は長すぎる。関西在住としては辛いよ
最後の鈴鹿楽しんでくるか

142 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 11:31:45 ID:ei9418Lv
>>141
いいなぁ
楽しんでこい

143 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 11:57:33 ID:tHJu7mZl
>>138がイイ事言った!!!!!

144 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 12:01:30 ID:F7L8h6NY
コース改修させて大治郎殺しMotoGP撤退
俺達の鈴鹿からF1強奪
なんて恐いメーカーなんだ

145 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 12:41:29 ID:foh1OWUR
まぁ 来年富士開催は決定なんだし心行くまで吠えてくれ 鈴鹿ファンよ

146 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 12:45:02 ID:MSgIXUq1
>>145
確かに吠えるなら去年から出来たのに、決まってから騒いでも。
鈴鹿だけが優遇されると思ったのかな。

147 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 12:46:35 ID:oZmm4ABc
まぁ 来年富士開催で苦情殺到だから今のうち吠えてくれ 豊田ファンよ

148 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 12:49:17 ID:MSgIXUq1
>>147
そうでもないみたい、琢磨を解雇したときの琢磨ファンを見れば分かると思うけど、
あんな状況を、ホンダよりの雑誌や報道関係から一切聞かない。

149 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 12:51:33 ID:Qw9TGngW
ID:MSgIXUq1は日本語が不自由なのかw

150 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 12:53:13 ID:dkIYkQFN
>>149
漏れは148の意味するところがわからないからスルーしてた。かまってやるなんて
優しい香具師だなw

151 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 12:56:53 ID:28RilshC

鈴鹿は、これからの5年間で大改修して、レイアウトの魅力はそのままに
現代的なサーキットに生まれ変わればいい。MotoGPもF1も無くなった鈴鹿
じゃいられないだろ。MotoGPはもてぎがあるからまだいいが。

オレは、日本に「オールド・コース」と呼ばれるサーキットがあって、
変らずドライバー・ライダーから評価が高いことが誇らしい。

152 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 12:58:03 ID:EGMJElg4
よくMicroSoft嫌いのアメリカ人がいても「つってもアメリカ人なんだから
本当は応援してるんだろ?」と懐疑的な目で見てたんだが、今回の件に
関するトヨタの態度見てたら日本人だけど本気で日本企業が嫌いに
なれるっていう事を知った。トヨタはまたまたチョンボしたと思うわ。

153 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 12:58:54 ID:5Ri7maY+
F1ドライバーが絶賛した鈴鹿から
ティルケでもイスタン、上海より退屈な富士は勘弁してくれ。
東京に近いのが良いなら筑波でもいいじゃん。


154 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 12:59:01 ID:FHb3Bseu
>>148
駄文連発の狙いは?

155 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:00:43 ID:MSgIXUq1
>>151
大改修と復活のための費用は大変そうだね。

156 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:01:38 ID:uirAmmp7
マジレスすると、鈴鹿開催をFIAが敬遠したのにトヨタは関係ないよ
例の事件の犯人の名前がスズカだったからだよ

157 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:02:37 ID:+Hzsujl9
Fポンのときでも、中央道の帰りの渋滞はすごく憂鬱なのに・・・

F1なんて、埼玉の俺はいったい何時にうちに帰れるんだ〜。

158 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:06:23 ID:uirAmmp7
>>157 樹海で時間潰せ

159 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:15:21 ID:5Ri7maY+
千葉から富士に行くならスクーターが正解かな?


160 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:16:15 ID:uirAmmp7
ラッタッタが正解

161 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:24:14 ID:1X1NXLZl
スズキ 蘭

162 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:25:58 ID:tDFl5PTY
>>132
ドライバーに好評なサーキットと
観客や視聴者にとって好評なサーキットは別。

オーバーテイクショーが見られないサーキットは退屈。

F1はエンターテインメントだとわかってる
FOAは富士がより良いと判断した。

163 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:30:07 ID:n1gHBQCy
富士だからと言ってオーバーテイクが見られるとは限らない。
何あのストレート勝負の糞コース

同じようなコースはインディアナポリスだけでいいんじゃね?

164 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:31:34 ID:uirAmmp7
>>162 だったら給油無しにしろよw

165 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:32:19 ID:sN1oJB/P
来年の今頃は鈴鹿の話をするやつもいなくなってるよ、保証する。

おまいらつい、1年前まで楽天を極悪非道みたいにののしって
ライブドアを悲劇のヒロインみたいに持ち上げてたジャン
今じゃ、LD(←ナツカシス)の話なんて誰もしてねーよ
ホリエモンが逮捕されてなくても今頃、楽天はそんなには嫌われていないだろう
奪い取ったほうの勝ちなんだよ、ファンってそんなもん



166 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:32:46 ID:6i/1PjXv
社長大好きだぜwwwwwww

ホンダ社長「鈴鹿最後にさせない」/F1
(日刊スポーツ - 10月07日 10:02)
<F1:日本GP>◇フリー走行◇6日◇三重・鈴鹿サーキット(1周5・807キロ)
 鈴鹿のF1を最後にさせない。ホンダ(HRD)の和田康裕社長(55)が、国内2GPまたは交互の開催を提案した。フリー走行後の公式会見に、トヨタ(TMG)の冨田務会長(62)とともに出席。
日本GPは今回の鈴鹿開催20周年を最後に、来年からトヨタ傘下の富士スピードウェイに移るが、今後も鈴鹿開催復活を目指していく方針を示唆した。一方で冨田会長は最新設備など富士の利点をアピール。
レース同様、今後もF1開催をめぐって2大メーカーの駆け引きが続きそうだ。ルノー、フェラーリの2強が上位を独占した。
 ホンダとトヨタの現場トップの会見は、
鈴鹿で最後のF1開催という話になると、微妙な空気が流れた。
HRDの和田社長は「F1が鈴鹿で復活してほしい。
日本で2GP。もしくは1年ごと、5年ごとの交互開催でもいい」と訴えた。それを受けてTMGの冨田会長はF1を20年開催した鈴鹿を「日本モータースポーツの聖地」と持ちあげた上で
「富士スピードウェイ(SW)は最新の設備、東京に近い、何より富士山がある」と強調した。
 隣同士に座った両チームのトップは「共存」の意思を示しながら、傘下サーキットでのF1開催にこだわりを見せた。富士SWが今年3月、来年10月の日本GP開催を発表。ホンダは春に移行してパシフィックGPの名称に変えての開催を交渉したが、
1カ国1GPの原則を打ち出したF1統括団体、国際自動車連盟(FIA)の方針に屈した。
 富士SWの契約は5年ともいわれる。和田社長は「12年から」と前置きして提案したものの、鈴鹿側は改修を続けて08年以降の開催を粘り強く交渉する。
一方、トヨタの山科常務役員は「あくまで富士SWは継続開催」と話している。F1で黄金時代を築いた技術のホンダ。参戦5年目ながら、車の販売台数で世界2位のトヨタ。
日本が誇る2大メーカーの業界構図は、F1開催でも同様。今後も「大人」の駆け引きが続く。



167 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:33:10 ID:EqcTIKca
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159936855/l50

168 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:33:44 ID:6i/1PjXv
社長マジ頑張って

169 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:36:08 ID:uirAmmp7
>>165 盗用多らしい発想w


170 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:36:51 ID:tDFl5PTY
日本の住宅判断ウサギ小屋なんて馬鹿にされて、
鈴鹿の狭いコースで後進国のイメージを持たれるのはもうごめんだ。
大体モトGPに安全性でダメ出しされた鈴鹿を使うのはFOAにとって屈辱だろ。

先進的な富士で開催して日本もインフラが整ってることを世界に見せつけて、
日本人としての自信を取り戻そう。

171 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:39:52 ID:uirAmmp7
>>170 自信を取り戻せよ
ガンバレ!

172 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:39:59 ID:rXVyS/GL
>>165
F1のコースは違う。
未だにホッケンハイムを元のレイアウトに戻せとか以前のコースを懐かしむ声が多かったりすることが物語っている。
日本GP自体がなくなるわけでもないし
富士は今後も鈴鹿(しかも思い出として美化された)と比較され続けることになると思うけどな

173 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:42:15 ID:EqcTIKca
来年日本GP終了時の声
「つまんねーレースだったな・・・」
「もう富士イラネ」
etc・・・

174 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:43:02 ID:iYCTy/xl
ホンダはF1を鈴鹿に誘致する前にモトGPを誘致するのが先だろ。
モトGPすら開催できないサーキットにF1を誘致できるわけないじゃん。

175 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:43:49 ID:n1gHBQCy
>>174
ハァ?

176 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:48:16 ID:0fKYgrFd
>>169
うまいこと言うなぁ

>>174
はぁ??

177 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:48:36 ID:iYCTy/xl
モトGP、F1と立て続けにビッグレースが鈴鹿から去っていくのは、
時代にそぐわない旧式サーキットだからだよ。

マシンが高性能していくのにあわせて、
サーキットも高性能マシンにあった高性能サーキットでなければならないんだよ。

178 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:51:51 ID:n1gHBQCy
マシンの高性能とサーキットの高性能?

ハァ?

179 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:56:04 ID:1X1NXLZl
鈴鹿サーキットは、タイムアタック専用にすれば、かなり面白いと思う。

※レースの為に単純にコース幅だけ広げると、テクニカルサーキットでは、なくなってしまうので、
 コース幅改修はやめてほしい。

180 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 14:02:12 ID:iYCTy/xl
日本の道はアメリカに比べて狭く、
5ナンバー車じゃないとストレスを感じる。

そんな日本を変えるために、
日本を代表するサーキットには幅広いコースで、
良い手本をみせてほしい。

広いコースを見慣れると、日本の公道の狭さに違和感を感じ、
日本の道をアメリカ並に広くする原動力となりだろう。

もし今後も鈴鹿でF1が開催しつづけるなら、
時速300キロのコースでもあんなに狭いコースなんだから、
日本の公道も狭くていいんだよという風潮から抜け出せず、
世界基準の大きな車の発達で日本メーカーは遅れをとることになる。

日本人にとっても、広くなると安全性が高まるので制限速度が高くなったり、
事故も減るなど、利点が多い。

181 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 14:03:41 ID:IcX3qgfF
トヨタとスーパーアグリの区別ができん

182 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 14:05:26 ID:5jZYzSEg
これはひどい

http://www.youtube.com/watch?v=q2vW59tQEVQ



183 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 14:09:08 ID:iYCTy/xl
鈴鹿がトライバーに好評なのは
オーバーテイクされる恐怖や、
オーバーテイクされるのを恐れて
ブロックラインを通る必要が少なく、
マイペースでコースを攻め続けることができるからだろうな。

でもそれでは抜きつ抜かれつの手に汗握る展開が起こりにくい。
だから時代は富士を選んだ。

184 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 14:10:41 ID:n1gHBQCy
>>180
ハァ?言ってる事滅茶苦茶だな

185 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 14:14:43 ID:IcX3qgfF
上海に比べると、鈴鹿はしょぼいな


186 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 14:16:34 ID:iYCTy/xl
あとコースが狭いと景色の流れるスピードが速いから、
ドライバーはスピード感を感じるから
快感なんだろうな。

飛行機でマッハ1で飛んでもスピード感が無いのは景色が流れないから

187 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 14:19:16 ID:n1gHBQCy
>>186
ゲームのしすぎだ。

188 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 15:23:52 ID:MUd4sXFI
BS効果で盗酔多セカンドグリッドです。前戦あれだけタイヤに文句言ってた
ヨタヲタは何て言うんでしょうか。

「マシンが良いから」

そう言うんでしょうかw

189 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 16:07:39 ID:S30HWrZn
これで来年トヨタが日本でボロ負けだったら面白いな

190 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 16:10:23 ID:0poZZVus
>>189
それが順当じゃね?
だって今どう見ても強いとはいえないし

191 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 16:37:04 ID:KMvaacUy
バトンは2年後には鈴鹿にGPが戻ってくる可能性あるかもとか
言ってたけど本人の希望的観測?何かホンダに秘策があるのか?

192 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 16:38:33 ID:MUd4sXFI
タイヤのマッチングで言うと来年に関してはホンダより有利だろうな。
トヨタも大嫌いだがBSを裏切ってミチュリン陣営に入ったホンダが
負けてザマミロと思うのも事実だ。

193 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 17:06:00 ID:T+G5Xijw
しかし、来年鈴鹿は暇になっちゃうねぇ。
motoもf1もないしさ 
今のところの一番のビッグイベントはGTか。
せっかくのVIPスタンドも洋ナシだな。

194 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 17:44:42 ID:2UZG1gUa
正直鈴鹿も飽きた。ツマランコースかも知れんが、富士でのレースを
見てから判断したい

195 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 17:46:23 ID:H5U7DK1V
>>192
ホンダはタイヤの変わりっぱなでまた成功するかもしれんぞw

196 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 19:06:56 ID:rwd6Pp1u
ピックル多いな

197 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 19:32:33 ID:NouDLybX
鈴鹿にはもう8耐しかない

198 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 19:34:33 ID:GY9P9aFp
8耐はいりませんか…そうですか

199 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 19:50:19 ID:rEl9zWPG
富士で大混戦とかになれば面白い

200 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 19:51:45 ID:2vq79EUv


何年か前と一緒で

燃料減らして予選上位かよ



201 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 19:54:32 ID:xssbPRMW

  トヨタの 悪あがき=空タンアピール(去年もやっていたな)

202 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 19:57:11 ID:7H6RU/jd
来年日本GPでのHondaメッセージは


『富士サーキット クスクス!!!』

203 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 20:00:48 ID:ESVEQKwp
トヨタって会社はキタネー

motoGPは大次郎の件以降全くやらないね、もてぎはつまらない

204 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 20:14:06 ID:6TYNgsTS

|  |     ∬
|  |∧∧ 旦     
|  |=゚ω゚ )ノッパ   モマイラ
|  | つ ノ       お茶でも飲みながら
| ̄| U         マターリけんかしろな
""""""""""

205 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 20:36:22 ID:KMvaacUy
トヨタの奥田っつうジジイは究極のニワカF1関係者だよね
見てて痛杉
不法雇用派遣社員の将来をどうするんだ?

206 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 20:39:47 ID:JCVa5C/1
もともとF1は富士でやってたし
その当時に富士は面白くないなんて言われてなかったけどね。

207 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 20:51:40 ID:6TYNgsTS
>>206
そう。あの頃の富士なら、F1やるのをもう一度みたいね。ぜひとも。

でも、今の富士じゃなあ。

208 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 20:58:34 ID:UY/oTOEB
富士には是非とも、
あの幻の30°殺人バンクを復活させてほすぃ。

209 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 21:16:52 ID:05NHqm45
今年鈴鹿を始めて走る連中のコメント

ベッテル「見事で、走ってて凄まじく楽しい」
クビサ「トラックはとてもチャレンジングで難しいけど良いものだ」
スピード「スパみたいに素晴らしいトラック、ここでレース出きるのは喜び」
ドーンボス「狭くてドライブするのが楽しい」
アマミューラー「ここにはたくさんの高速コーナーがあって素晴らしい」
ニコ「ホントに素晴らしいサーキット。悪いところが全く無い」

Numberより

中嶋「鈴鹿は比較的難しくて、まともに走れれば世界のコースでも対応できる」
マンセル「こんな素晴らしいサーキットが日本にあるなんて!!走っててドライバー冥利に尽きるね」
ベルガー「鈴鹿は最高のサーキット、特に中高速がいいね」
ハッキネン「僕は鈴鹿が好きだし、ベストサーキットの一つでありトップレベル。ここでレースが出来たことは誇り。」
アレジ「鈴鹿がF1から消えるなんて、あってはならない。誰からも敬愛されてるサーキットだ」
ナニーニ「ドライバーの血を沸かせてくれる」
パトレーゼ「コースの素晴らしさに魅了された。実に痺れたし、改修されても魅力を失わないのは素晴らしいね。ここが無くなるのは望ましくない」
ハーバート「難しさを痛感したよ」
ラルフ「ここまで複雑でチャレンジングなサーキットはヨーロッパでもお目にかかれない」
バトン「大好きだし、敬意を抱いてる。テレビ観戦でも壮大さが伝わってくる。ゲームでは鈴鹿ばかり走ってた。小さい頃から憧れ。」
バリチェロ「絶妙なサーキット。セナがこのサーキットを愛したのと同様に僕も愛してる」
トゥルーリ「とても走り甲斐がある、チャレンジングなサーキット」
ミハエル「鈴鹿が最後になるのはもちろん寂しいよ」

210 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 21:22:04 ID:Ha1wY5Xt
社交辞令

211 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 21:22:50 ID:QuZ2xkNg
ホンダが激遅の原因は

ホンダヲタが足を引っ張ったらしいwwwwwwww

212 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 21:23:28 ID:05NHqm45
他のサーキットのコメントでは、ここまで言わないけどねぇ・・・
なんでだろうねぇ・・・







富士も同じ事言ってもらえるといいね(^Д^)

213 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 21:34:19 ID:zQqFd2bR
アジアシリーズ 3戦!

上海−韓国−富士wwwwwww

鈴鹿じゃなくてよかた

214 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 21:40:06 ID:o0IeHJi7
>>何より富士山がある。と強調した。

F-1やるのに、富士山がどうゆう関係があるんだ?

215 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 21:44:50 ID:LtlFtNow
鈴鹿19年ぶりに行ってきた。確かに狭いよ。
でも、凄まじいパッシングあったじゃないか。去年だって。
オレ的には、アーバインの逆バンクでのパッシング。たまらんよ。
富士じゃ、抜き放題だろうけど、ぬるいんだよ。

それと、今の富士、どこがコースなの??

216 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 21:50:01 ID:MUd4sXFI
去年の場合、フィジコが著しくタイヤを消耗させてたんで抜けたとも言えるが
去年の無交換ガチガチタイヤルールでさえ抜けたという言い方も出来る。
今年みたいにグリップがあれば、その気になればもっと抜けるって事。

217 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 21:50:02 ID:QuZ2xkNg
________
       /:.'`::::\/:::::\
      /::            \
     /::.  /"""  """\ ヽ
     |::〉   ●"    ●" |
   (⌒ヽ             |) 好きに何でも言ったらええ。
    ( __     ( ∩∩ )    |  人それぞれの意見があるからな
      |  、_____  /   
      ヽ   \____/  / 
       \        /
         \____/


218 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 21:54:00 ID:LtlFtNow
>>F-1やるのに、富士山がどうゆう関係があるんだ?

そうそう、トヨタさん、何考えてんの。
富士山見に、サーキット行く訳じゃないよ。
富士山見に行くなら、河口湖が良いです。

219 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 21:56:17 ID:4h49pbjH
素朴な疑問

トヨタ社員以外で、トヨタファンって存在するんですか?
教えてエロイ人。

220 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 21:59:53 ID:z5FTSNe9
お前ら富士を走行したことあるか?

221 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 22:00:37 ID:J9qU2nte
トヨタは汚いが、
今のホンダに特に魅力はかんじないんだよナ。

でもトヨタがこのまま一勝もできずに撤退。サーキット改修損、レクサスの変なのがお蔵入りすることが理想的だな。

222 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 22:03:57 ID:mNn8F6Ip
>>219
普通にトヨタファンですが
所有車は日産とマツダでバイクは本田と鈴木だけど

223 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 22:07:10 ID:4h49pbjH
>>222
生粋のトヨタファンと、お見受けしますた。

224 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 22:07:22 ID:I/9bRUI2
マジでトヨタ死んでほしい


225 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 22:15:00 ID:6i/1PjXv
>>214
噴いたwww無理やり杉wwww理由になってねぇwwwwww
そして抜き放題だしパワーの差が明らかになったレースなんて誰も面白いとは思わないよ盗用多さんwwwwwww
にしても卑怯だね。フジキ君に同意を求めるよw

226 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 22:20:23 ID:7pOG+yUd
トヨタが金で奪い取るのはどうでもいい
富士のコースが単調過ぎてつまらんのが不満
もう少しテクニカルなコースにならんのか?
ストレート以外全部作り直してほしい

227 :小山町民:2006/10/07(土) 22:21:59 ID:o650Xiet
そうだ 屋根を付けよう
全天候型 さーきっと
雪もあるかもよ
温暖化でないかな ごめん

228 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 22:25:05 ID:fyOxhy27
>>226
あれでもストレート以外は作り直してあるのじゃよ。

229 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 22:26:57 ID:telmZ0Un
トヨタが一勝も出来ませんように…(¬_¬)

230 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 22:36:04 ID:QuZ2xkNg
ホンダは1分30秒切れなかったなwww

鈴鹿は今年で最後だったよね

231 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 22:37:57 ID:r7cR4tmC
国際中継が始まってサーキットビジョンに鈴鹿のコース図が映し出されたとき、
やっぱり独特な形をしたテクニカルなコースだなと思ったよ。他のコースに比べて。
車載カメラの映像も最高だったな。なんていうかリズムが良い。

232 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 22:43:12 ID:QuZ2xkNg
>>231
フジ社員 乙!

233 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 22:56:43 ID:vc3Z6dg5
トヨダって会社は、つくづく嫌な会社だな。
そんな嫌味満載ステッカー貼るなんて。
超最高にムカついた!!!!


お返しといっては何だが、

来年、不治でホンダに優勝してもらう!!!







234 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 22:58:46 ID:r7cR4tmC
なんでわかったんだよ。
けどフジが撮った映像じゃないんだけどね。

235 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:01:02 ID:T+G5Xijw
ミハエルのアタックラップを取り損ねたフジは最低。

つーか、トヨタとレッドブルは同じステッカー貼って有るんだな。
企画ものなのか?あのステッカーは・・。

236 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:05:10 ID:QuZ2xkNg
>>235
スッテカー 鈴鹿の売店に売っているんじゃね

237 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:06:33 ID:fv99BkkB
これは嫌味なんかじゃなくて、チームの本当の声なんじゃないの?
上層部の空気読めない人らとちがって、現場の人間は鈴鹿からF1奪えば
嫌われる事くらい百も承知。正直やめてくれって思ってるよ。
これはおそらくそういった意思表示だろう。


238 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:07:47 ID:6TYNgsTS
確かに富士山は美しいし、好きだよ。俺は。

ただ、それがF1開催の決め手かというと・・・(´・ω・`)

239 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:09:04 ID:6TYNgsTS
>>237
現場の人はみんな、心から鈴鹿が大好きかもしれないね!

240 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:10:11 ID:gZPmq1Zc
15万人も入るんだから日本で年2回開催でも良いじゃない。
ドイツより動員力はあると思うぞ。


241 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:10:53 ID:IqW99poU
なんつーか・・・

鈴鹿と富士はいろんな面で甘く見すぎだね
「金が無い」と言い訳して改修を先延ばしにして結局カレンダーからなくなった鈴鹿
安全性と近代サーキットをウリに天候をまったく考えないままF1開催に踏み切った富士
双方共にもう一度サーキットの計画を見直してほしいよ

242 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:12:58 ID:JCVa5C/1
近年のにわかF1ファン以外は
もう鈴鹿の役割は終わったと気付いているよ。
もともとF1を開催できるようなサーキットでなかったし
ホンダとフジTVがジャパンマネーに物言わせて
無理やり開催させていたようなものだからね。

243 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:17:34 ID:B4YHutSy
鈴鹿現地。
どうみてもトヨタファン減ってる気がするのは気のせい?
前みたくトヨタの格好した人があんまり居ないんだけど。
嫌われてるのみんな分かってきたのかなぁ?

244 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:23:05 ID:T+G5Xijw
ドーンボス「狭くてドライブするのが楽しい」

初めて走ったドーンボスが狭いって言ってるんだから
他のサーキットより狭いのは明らかだな。
とりあえず、コース幅を広げるところからかな?

245 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:24:50 ID:AS+3VqAH
>>244
バカだなーおまえは。
マシンを小さくすればいいんだよ。

246 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:25:19 ID:HBVYpF85
ンダヲタ氏ね

247 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:31:39 ID:gZPmq1Zc
そういえばシルバーストーンも莫大な開催料を要求されてやばいんだっけ?

248 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:33:25 ID:IcX3qgfF
富士ってさ
空気薄いから酸素ボンベ背負って観戦しなくちゃいけないんだろう?

249 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:34:06 ID:CwCMWUbd
来年の富士の予想!

ペースカーはトヨタが作っているV10のスーパー?カー

「ペースカー先導中にペースカーがエンジンから発煙 赤旗レース中断」
と言う前代未聞の事態が起こるでしょう。

ゲラプ

250 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:42:20 ID:vc3Z6dg5
>>246

オマエが市ね



251 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:50:33 ID:T+G5Xijw
V10が走ってるの見たけど、っても低速ほぼ徐行状態だったけど
それでもコォォーンっていい音してたぞ〜。
ありゃ回せばまんまV10F1サウンドがすると思うぞ。

252 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:58:00 ID:2Uyh1s/U
鈴鹿は安全性に問題があると聞いたことがあります。
死亡事故も起きていますし、嫌がる選手もいるとか。

253 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 00:00:09 ID:JCVa5C/1
>>243
2chの世界が一般的だと思っているのか?
今ならまだ間に合う。
部屋に閉じこもっていないで外に出てみろ。

254 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 00:04:30 ID:qEIjd+75
>>252
観客が死んだことは
富士と違ってw まだありません

255 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 00:08:44 ID:qirwqrqC
>>254
最終コーナーでクラッシュしたマシンのタイヤが客席に飛び込み死亡ってのがあったぞ。
そのあとカシオトライアングルができた。

256 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 00:16:34 ID:uSRbF67L
富士の契約が切れたらもてきで

257 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 00:20:29 ID:GXx5frx0
>>255
死んではいないな

258 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 00:30:52 ID:LsrTkfna
>>254
禁止区域にいる観客が悪いと思うが

259 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 00:34:28 ID:2p2aqZKT
ホンダがワゴン車やスクーターばかり売ろうとする

姿勢が、トヨタにサーキットを持っていかれた

気がするねん。

ホンダ、戻ってきてくれ、あの、みんなが

わくわくする、車、単車を。

そして、鈴鹿を。

260 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 00:34:29 ID:Mpl1eTu8
>>258
FISCOでは最終コーナーでスピンした四輪がスタンドに飛び込んで観客が死んだ
はず。血塗られたサーキットだ....

261 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 00:47:53 ID:qvlFbhiq
ジル・ビルヌーヴが富士で死亡事故起こしたじゃん。

262 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 01:16:11 ID:MVMQel2d
ていうか、太田さんを生焼けにしただろが。
裁判にまでされといて、何をぬけぬけと。

263 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 01:52:49 ID:fDs3lvgi
>>256
経団連の親玉が利益に繋がらんと思ったら止めるでしょ>トヨタF1参戦
それが5年以内に起こったら2012年以降、日本グランプリがなくなるだけ
その頃に他の国で名乗りを挙げられたりしたら、鈴鹿も難しいし...
トヨタの社風から夢を追う姿勢は伝わってこないから
普通に有りそうな話じゃない?(あの会社が追求しているのは銭だけだもんね)

264 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 02:12:41 ID:O7IP9tIE
>>262
ハゲドー
焼死事故起きてる危険なサーキッツだ

265 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 02:16:22 ID:70XRjnTM
だから死んでねえって禿。

266 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 02:17:51 ID:MVMQel2d
いちお、俺は「生焼け」って書いたからね。
死んだとは言ってないからね。

267 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 02:26:57 ID:vvW1p7cK
今年の鈴鹿並に来年富士に観客が集まったらどうなるの?
教えてエロイ人!

268 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 02:55:10 ID:sL7kKz9U
宿泊やインフラの整備が間に合わず
観戦出来ない奴が出てきちゃいそう

それに富士山噴火しそうだし

269 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 02:57:55 ID:iifDaiZ9
日本の恥サーキット鈴鹿はさっさと潰れろ

270 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 03:03:28 ID:c2/e4AMw
奥田はよく鈴鹿に顔を出せるよな
こいつ出身は三重だろ?

271 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 03:15:19 ID:bhIIbclS
F1に興味の無い鈴鹿市民に言わせれば、大渋滞やら爆音やらで
大迷惑らしい。街の近くにサーキットなんか作るなと。

272 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 03:27:23 ID:ROltc7Js
>>271
サーキット周辺は80年代初めまでは
見渡す限りの水田と雑木林ばかりだったそうが・・・。
ホンダの工場ができる前から住んでた農民や漁師には大迷惑だろうなw
F1に興味の無い小山町や御殿場の住民にも大迷惑になるんだろうね。

273 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 03:53:42 ID:+X6LHxOo
日本の恥サーキット腐死はさっさと潰れろ

274 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 04:18:00 ID:PjHeOaPR
あのさ
俺は鈴鹿派なんだけど、ダイジロウの事故までトヨタのせいにして叩くような奴と同じに思われたくないね。


275 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 05:07:21 ID:jizLg91M
出来れば、まずトヨタが初優勝してから、鈴鹿→富士になっていたら…
確実にトヨタは色々な意味で『焦り過ぎた』ように見える…

276 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 05:30:47 ID:mpF40c5e
毎年、窓を開けるとレースの音が聞こえていました。

夜、サーキット近くのジャスコは観戦客で混雑していました。
裏道を通ると民間駐車場にたくさんの車。
テントがあったり外で飲んでいたりする人がいました。
道は大渋滞で困る事もありました。

でも、たった2日だけですし毎年の事で別に気にしていません
でしたし、楽しみでもありました。

来年からはこの光景が無くなってしまいます、残念です。

277 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 06:26:08 ID:Cuy8kQp0
お台場で開催希望



278 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 08:31:37 ID:+X6LHxOo
日本なのにトヨダグッズつけてる人少なすぎである。


279 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 08:34:00 ID:PzwY9Xk4
お膝元 豊田で開催

280 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 08:47:25 ID:l+ZPF8GK
ライコネン 「鈴鹿はいいレースをした印象がない なくなったほうがいい」
ロンデニス 「鈴鹿はホテルが臭い イラネ」


281 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 08:49:49 ID:Hech0HhX
>>271
とか何とかいいながら、
このスレに書き込んでいるあなたが好きです。

282 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 08:49:53 ID:l+ZPF8GK
>>252

つ 横山 太田

283 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 08:53:32 ID:cdBXeYq0
>>272
小山町にとっては重要な税源ですが・・・
工場がメインでサーキットが紐付きの鈴鹿とは事情は違う

284 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 09:03:26 ID:RaaTn5Iu
トヨタ、鈴鹿観戦チケットプレゼントなるキャーペーンでうちの上さんが当選したんだけど
トヨタのブルゾンとキャップが付いてきて、席はその当選者とヨタ関係者ばかりの席。
要はトヨタ応援席でトヨタファンとして応援しろっていう宣伝の片棒を担がされるっていうオチだったw
我が家はエスティマユーザーだが少なくともF1はフェラーリ、マクラーレンetc
であり国産なら間違いなくホンダを応援する
多少なりともF1の歴史が解かる人間なら絶対そうだろうね。
日常の車はともかく F1でトヨタ応援する人なんか普通いないだろ?
F1にうとい場違いなトヨタユーザーを神聖なサーキットに連れ込まないで欲しいね、トヨタさん!


285 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 09:28:08 ID:SNuuHwMZ
↑いい事いうなあ・・・。


286 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 09:39:18 ID:qCg2gc9o
ttp://www.asahi.com/sports/update/1008/003.html?ref=rss

本当にジコチューの会社だな
鈴鹿に戻ったら、撤退するとゆう事か
誰も、トヨタに参戦継続してほしいなんて思ってねぇよ


287 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 09:41:13 ID:DGLhylu3
トヨタが潰れればいいのに

288 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 09:46:16 ID:cdBXeYq0
>>287
つまり日本が潰れて欲しいと願っている訳だ・・・

本当に日本人ですか?

289 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 09:53:38 ID:DGLhylu3
Yes, sure.

290 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 10:04:52 ID:H3b1ADpv
>>288
後ろ指指されながら生きてく位なら少々貧しくなったっていいじゃない。

291 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 10:06:31 ID:yWTKR+9j
一番トヨタを嫌ってるのは朝鮮人に決まってるだろ、
トヨタよりおおきな韓国メーカがないんだから
彼らはそういうことに関しては敏感だよ
造船、電気と席巻してきたからな

292 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 10:07:30 ID:Ypyvl4FW
トヨタは5年経っても今までみたいに年間ランキング4位〜8位ってあたりをひたすらさまよい続けてそうな気がする。
それまでに初優勝してるかすら怪しい

293 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 10:08:28 ID:cdBXeYq0
>>290
後ろ指を差す隣国の事なんか気にしなければ良い

294 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 10:14:41 ID:H3b1ADpv
>>293
誰もそんな話してない。汚い仕事で得た金で豊かに暮らしたって
恥ずかしいだけだという話し。韓国中国関係無いw

295 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 10:21:00 ID:r15QQ32r
トヨタ車って大高英昭のセクハラの示談金も車両価格に含まれているんだから、凄いよなぁ。

国賊トヨタは潰れるべきだろ。

296 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 10:37:26 ID:vP8d9Cty
1991年にフランスGPを政治力とコネでポールリカールから自身のファクトリーのあるマニクールに変更させた
今は亡きリジェを思い出した。
もちろん結果は・・・言うまでも無いが・・・

297 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 10:52:01 ID:ajkQchjn
>>284
トヨタ海苔でもそういう意見なのは、正直驚くし、素直にうれしい。
真っ当な意見と言うか、大人ですね。

298 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 10:52:25 ID:WyEfkJZb
長きに渡ってサーキットで数々の醜態を晒し続けたTOYOTA、アリガトウ。
F1日本GPは本日を以て幕を降ろしてしまうんですね。さよならF1、アリガトウ。

299 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 10:53:31 ID:YQ5TbkMu
まぁ、開催サーキットをかえて見るのもいいと思うけどな。
最近の鈴鹿(サーキット)の対応も良くない意味での「慣れ」みたいなのがあったし、F1だけじゃなくもっと色々見直すいい機会かと思うし。
ただ今回は与太のやり方がなぁ・・・
マラソンでスタートから真面目に走って戻ってきた選手に対し、ゴール手前でスタートした奴が全力疾走して抜いて「勝ちました!!」って言ってるようなスタンスが気に食わん。

>>118
何をして「観客輸送、宿泊の計画も満足いくものだった」だったなのかな?
愛知万博の例を出して交通規制してパーク&ライド、シャトルバスでの計画?
アレとは周辺インフラも違いすぎるでしょ?

300 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 11:00:48 ID:sP+Yh7tN
87・88の鈴鹿も、そりゃ〜酷いもんだったよw
慣れてきた90年だって、あまりの人手に・・・w
それからすりゃ、最近の鈴鹿は天国だね。
今年は行かないから知らんけど。

301 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 11:14:28 ID:whIK0s/7
 とにかく鈴鹿が大好き。その理由を「レイアウトがいい。特に第1セクションのコーナーの組み合わせが特徴的。高速で、テクニカル。走るのは大きなチャレンジなんだ」と説明した。

ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20061008-00000067-sph-spo

シューも・・・

302 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 12:54:03 ID:wlF6GS46
トヨタはエコノミックアニマルだからな。

303 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 13:11:46 ID:aXMBOzrq
個人的には、富士だけになってしまうのは嫌だな。
金積んで誘致したようにしか見えないし、長年F1に取り組んできた
鈴鹿やホンダに対しての敬意も感じられない。
だから、どこかスッキリしないのかな。
国内のレースでも大渋滞で富士霊園の駐車場まで使う羽目に
なってる富士で、本当にF1なんて開催できるの?と思うが
横浜在住の自分にとっては近くて遠いサーキットになりそうな予感。

304 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 13:13:37 ID:VkqoKHPD
●デニス、ホテルが臭う
マクラーレンのロン・デニスは、鈴鹿の施設が改善が全くされないと苦言を呈している。
「このサーキットは時代の流れと共に施設を改善したりしたサーキットではない。たとえばホテルの部屋は臭うしね。もっと多くのことをすべきだったんだ。」
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/10/post_1407.html

●ライコネン、鈴鹿がなくなってよかった
「確かに昨年ここで優勝をしたけど、良いレースが出来たという思い出がないんだ。それだけに、ここでのレースがなくなることが嬉しいよ。」
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/10/post_1412.html

305 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 13:14:42 ID:/iIgY7lT
>>48
>犯罪者がよく乗ってたりと搭乗してる人間自体の安全性も怪しい。

そんなことはどうでも良い安全性を疑問視するなら争点はハイラックスの欠陥隠しをした所だろう!


306 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 13:29:11 ID:5D0Cch+r
鈴鹿での出来事

トヨタ社員がグランプリスクエアを「トヨタトヨタ」って練り歩いていてカルトか北朝鮮みたぃってF1ファンから失笑の嵐 !!

307 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 13:55:04 ID:78zI+WmY
またトヨタ2台ともリタイアwwwwwwwwww

308 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 14:38:34 ID:byhBxfoN
鈴鹿とホンダにF1盛り上げてもらってから富士ですか。



なんかすげー故障してる

309 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 18:32:14 ID:VkqoKHPD
トヨタ、富士でF1開催中は参戦継続=岡本副社長が明言
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20061008-00000006-jij-spo

逆を言えば・・・。
やな感じ・・・。

310 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 18:42:24 ID:cdBXeYq0
>>303
ホンダには不定期開催で良いからやりたいと思う熱意が無いからな・・・
さっさと諦めちゃった

311 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 18:44:50 ID:Lcr5KESB
鈴鹿は案の定、数珠繋ぎでレースにならなかったな。
乗ってる方は面白くても
みてる方は全然おもしろくないよ。

312 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 18:49:09 ID:JYuiy9YU
>>306
北チョン在住でピョンヤン事情に詳しいンダチョン畜工作員
工作失敗乙w

313 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 19:11:35 ID:lxuRLyCJ
嫌味かよ!ヨタ公らしいや

314 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 19:16:10 ID:CK/qjgIX
オーバーテイク、オーバーテイクって、
高速道路の車線変更みたいなオーバーテイク、何も面白くない。

315 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 19:20:34 ID:LiQEsFgy
>>309
つまり、
「富士からF1盗ったら撤退するかもよ〜」

って事を言いたいわけだ。

こりゃ富士でどんな工作してくるか分からんな。

316 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 19:29:52 ID:YQ5TbkMu
別に鈴鹿に限った話ではない。ドライコンディションではそれが近代F1の姿。
スリップは効かない、コーナーは不安定なあのマシンじゃぁね。。。

317 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 19:53:39 ID:A/X/taOH
>>9みたいなのってドライバーはどのサーキットでも言ってるんだろ
日本人に情報がは伝わらないだけで
オーバーテイクの出来ない鈴鹿はドライバーとしても退屈なサーキット
富士に行ったら富士に行ったで
エキサイティングだねとかここは素晴らしいとかこぞって言い出す

318 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 19:59:07 ID:1IOvK94O
>>315
五年と言わず、来年いなくなってて構わんよ
それでも20台揃ってるからね

319 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 20:05:37 ID:to3sVpKF
>>318
ンダ撤退乙!ww


320 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:18:56 ID:lImD6a6Y
>>319
よう…糞蟲、なんだ?今年も軽タンか?
予選を必死で頑張ったから本戦はあれで大満足か。
まぁ、どうでもいいよ……ん?ンダ撤退?ソースは?
おい、まさかオマイの頭の中の糞蟲が騒いだとかじゃないだろうな?

321 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:20:23 ID:kZO3FQLR
マラソン大会で最初だけ早い奴を思いだした >トヨタ

322 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:21:43 ID:8OHpw591
今日の鈴鹿は16.1万だそうだ
一体消防方法の15.6万という上限はどこに行ったのだろうか?
過去最高の人手だったが、まったくトラブル無く終わった
来年の富士はどうだろう

323 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:22:56 ID:tA70DiVf
>>321
いたいたwwwww
あれってなんだっけ?大体「ただの出しゃばり」じゃなかったっけ?

324 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:23:47 ID:r0JDoxLS
来年はフーリガンと化して富士を荒らしに逝くぜ!
そして再び鈴鹿開催へ

325 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:27:32 ID:tA70DiVf
>>324
フーリガンwww
しかしお前のIDがLS・・・

326 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:31:27 ID:tx/L88cH
トヨタはカローラ作ってりゃいいんだ。
F1から撤退しろよ



327 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:31:43 ID:TCRDHLK2
レース終了後、コースに雪崩れ込むとかするか?


328 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:32:51 ID:yWTKR+9j
>来年の富士はどうだろう

心配はない、トヨタを応援する人しか来ないはずだから、
かなりガラガラになると思われる
おまいらも頼んだぞ、テレビ観戦しよう、チケットなんか買うなよ
チケット買うやつは鈴鹿を裏切ったやつだ


329 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:36:58 ID:MRkGYnfW
来年レース中にストリーキング(鈴鹿に戻せというプラカード持って)する奴いないかな?


330 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:37:31 ID:tx/L88cH
日本グランプリ=鈴鹿だよな。


今年から転勤で横浜→大阪 関テレは予選の放送もなし
でグランプリウィークを味わえなかった。

トヨタも関テレも大嫌いだああああああああああああああああ

331 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:38:39 ID:Da570iBd
130Rを改修した時点で鈴鹿あボーン

332 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:38:48 ID:cdBXeYq0
>>329
ンダ厨ならマジにやりそうな気がする・・・
奴らはキ印だから

333 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:39:15 ID:2cayErjp
http://www.f1sokuho.com/gprpt06/today.htm

これの最後読んでみ、泣ける。
鈴鹿からF1を取ったトヨタはホント糞

334 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:41:44 ID:sSMUfWuD
>>317
ジャックさんは3年くらい前スパが無かった年に、
鈴鹿は今シーズン唯一チャレンジングなサーキット
みたいな事言ってたよ。
けど改修されたホッケンハイムはTVでつまらないって言ってた。

335 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:48:04 ID:jE912xjf
来年は、霧とか台風で日本グランプリがなかった事になっていたりして


336 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:55:22 ID:tA70DiVf
>>333
泣けたが最後の最後で「つくずく」と、言われた時点で一気に萎えた

337 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:56:02 ID:G/fBe98/
まあでも、施設の改修とかさ、時間を貰ったと思おう。
俺は08年に復活することを信じてるよ。
ホンダの和田も言ってたけど、俺もさよならは言わない。今までありがとうとも言わない。
鈴鹿はこれから。

338 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:57:36 ID:Wu2IctYN
せめてトロフィーだけは鈴鹿より上等な物を用意して欲しい

339 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:11:59 ID:U9n8nMCE
富士山の形のトロフィーだなたぶん

340 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:15:34 ID:p8E1UuHE
グランツーリスモ4で走ったけど、つまらんコースだね、新富士は。

341 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:22:12 ID:cGvrtTGI
>>338
それは、フジテレビの責任だからさ。フジにいえよ。
富士でなく、フジなw

342 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:20:40 ID:qWUpsi92
富士さぁ、アクセスと宿泊施設の少なさはどうするつもりなんだろうね
国内レースのGTで”すら”(あえてこう書くが)ホテルの予約が出遅れると
すぐ埋まる+大渋滞でどうにも動けない なのにさぁ

レース観戦自体は
鈴鹿>富士>>>>>>>>>もてぎ
ぐらいかな
鈴鹿はやっぱ面白いけど、富士もごく一部は見所がある

あと、富士になったらあの周辺の住民以外はかき氷すら食えないぐらい
濃い味付けの飯を食わなくて済むのはいいかもしれん

もてぎ開催よりは大分マシだから、トヨタがいなくなってももてぎにはもって来なくていいよw
俺栃木人だから近くなるのはいいけどあのコースで4輪はマジつまらん

343 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:32:42 ID:Ypyvl4FW
タイトル争いがあったからまだよかったけど、
今回のレースは今年でもかなりつまらない部類に入るレースだったと思う。

344 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:00:50 ID:ac4XeYlV
トヨタ車やレクサス車を買うと、もれなくセクハラの示談金をご負担していただく事になります。

ああ・・・さやか。少しでも考えるとビンビンで夜も眠れないよ。

セクハラ勃起チンチンといえば、更迭された大高英昭北米レクサス元社長

            _ _     
           /::. ソ . :;;ヽ
           /::.     ..:::;;;ヽ
           /::.      ..::;;;;ヽ
         /::.        ..::::;;;;i
         (::.        ..::;;;丿
          >::...___..::::;;;イ
          !ヾ. ̄⌒__ ̄彡|
          |::: ('    ( :;;|
          |: | ミ   ヽ\|
          |::: 丶ヽ  :ヽ )
          ( \  l. |  ..:;;;;|
          |::\∨丿 ″..:;;;|
          |::: | ミ   ヽ\|
          |::: 丶ヽ  .ヽ )
          ( \  l. |  ..:;;;;|
          |::\∨丿 ″..:;;;|
          |::: ( (  ゙ ..:;;;;|  ← このセクハラの示談金は、貴方の車両本体価格に含まれています。
          ( \  l. |  ..:;;;;|
          |::\∨丿 ″..:;;;|      硬く黒くって太い 大高英昭の
          |::: ( (  ゙ ..;;;;|   ビンビンな鋼鉄のチンチンは健在ですか?

345 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:02:16 ID:ZtAelpwd
>>343
いや、顎のリタイヤだけで最高のレースになったw

346 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:12:49 ID:YL4kkN0o
楽しいコース良いコースって言う評価はどのドライバーも大体一緒なんだから
何が良いコースなのかは大体セオリーを求められそうなもんなんだけど、
なぜか安全性とオーバーテイクポイントの設定をするとつまらないコースになる。
両立するのは原理的に無理なのかねぇ……

とりあえずarigato SUZUKA w

347 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:40:27 ID:9nZp/jbi

477 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/10/08(日) 23:44:18 ID:xFCzOiU/
F席のウェーブがE席、D席まで伝わったのに感動した。
D席まで来たウェーブを止めたのはヨタ応援席だったorz

485 名前:TM 投稿日:2006/10/08(日) 23:48:47 ID:QXkoTlI1
>>477 E2でF席からのウェーブを止めるなーこっちまで回せーと叫んでる人がいました。
    涙がポロリ!
484 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/10/08(日) 23:48:25 ID:jajm9PU2
やっと帰ってきた。
E2だったけどスタート前の盛り上がりはすごかったな〜。
ピエールの煽りの後、F席が独自にウェーブ始めて、それがE席にまで向かってきたからたまらんよ。
E席通過後、E席のほとんどが「D席行け!」と思ったんじゃないかな。
無事D席にウェーブが飛んだ時のE席の盛り上がりったら無かったね。
それなのに、トヨタ席に行った瞬間、まるで無視。一人くらいやってくれてもいいのに。
トヨタ席の人は指示されないことはしないのかな。



348 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:43:38 ID:V7undjVA
渡辺捷昭  = 金正日

富士でF1  
ワロタ



349 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:50:05 ID:PyHkkV43
D席って応援するチームがオーバーテイクされる羞恥プレイで萌える席なんですね





















D席の皆様はマニアなんですね。

350 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:52:48 ID:yhsImBL6
ブラウンズハッチみたいに二度と開催するな、オートバイのコースは

351 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:52:49 ID:ocjKv28J
日本GPが鈴鹿じゃなくなるのはあまりにも残念すぎる。
旧イモラ、旧ホッケンハイム、スパフランコルシャン、鈴鹿、、、
俺の好きなサーキットがまたひとつF1から消えた。

トヨタは消えろ。

352 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 01:11:07 ID:zjtBEyiQ
嫌な奴でね・・・・盗用多って・・・・・

353 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 01:20:32 ID:6hV+piIb
●エクレストン、鈴鹿がカレンダーに戻る条件

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/10/post_1423.html


354 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 01:33:32 ID:tJb2RtK9
トヨダは[モータースポーツ]を分かってない。

金で何でも買えると思っている。

バブリーな時代の日本そのままだ。

お前ら、トヨダの車は買うな!!!!

不治でも応援するな!!!!





355 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 02:12:00 ID:avv9HX51
>>347
オイラはF2(G)に居たわけだが、これは本気で悲しくなったよ。
少し乱れがちだったが、頑張ってウェーブが続いてたんだ。
それがトヨタ応援席(こちらから見たら、大体目の前)でピタリと止まったんだからさ orz …トヨタ…

356 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 02:19:36 ID:6rHnyxLp
トーチューがエクレストンに取材したところ来年は無理でも
2008年以降は鈴鹿開催がどうなるかはわからないと答えたと。

357 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 02:35:00 ID:1JIOBXYi
トヨタは絶対車両検査の奴に金払ってるなw

358 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 03:17:42 ID:CIPA2jbn
来年いきなり死亡事故とか起きて1年で終了になればいいのに
ついでにトヨタも撤退しろ

359 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 03:27:57 ID:3LrF4Rq3
>>358
>来年いきなり死亡事故とか起きて1年で終了になればいいのに
それだ!俺らの為に人柱になってくれ!!

360 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 03:31:23 ID:I6j/IdWs
終了になれとも撤退しろとも言わないが、エスケープゾーンを広くする
などの対策を講じて昔のコースに戻してくれたらそれなりに楽しめそうだ

もっとも会場に行きたいとは思わんがね
宿泊施設は足りなすぎるし周辺道路の渋滞は悲惨なことになるだろうし

鈴鹿は、開催されない間に130Rを元に戻した上でスプーンごとずらすとかして
エスケープゾーンだけ確保して復帰して欲しい

361 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 03:37:48 ID:+jPZc85I
>358-359
ネタでもそういうこと書くのやめれ

362 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 03:46:18 ID:HjnK1Vcx
神奈川券在住です、毎年鈴鹿F1行ってます、富士の周辺環境も良く知ってます。
交通機関が最大のネックですね、鉄道は不便ですし輸送力は鈴鹿の半分にも満たないです。
周辺は鉄道の利便悪い観光地なので、週末は只でさえ渋滞します。
更に鈴鹿からの帰りの状況をミックスさせる、、
地形的にも鈴鹿はある程度各方面にバラけますが、富士の場合いくつかの道路に集中します。
道路は空前絶後の想像を絶する事態になると思われますよ。

お偉方はヘリなど使用してるようですから、甘く見てると思われますね。

363 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 04:12:15 ID:5FxLNMF6
鈴鹿は街中にあってスーパーも多い、食事なんかの心配は無いが
富士はどうなんだ?

364 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 04:17:14 ID:Q2Bs8JQf
>>363
コンビニすら無いよ。
近くに住人も工場もないから店も殆どない。
おまけに1車線の田舎道ばかりで国内レースですら
渋滞は悲惨なときがあるくらい。F1できるの?と思う。
来年はテレビ観戦だな。。。

365 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 04:19:55 ID:4SugmFU/

鈴鹿GP、08年に復活?
・エクレストン、「07年に鈴鹿で日本GPをやらないことは決定。が、08年以降は交渉の余地がある」
・トヨタ自動車の渡辺捷昭社長、「富士で5年間はF1をやりたいが、FOAが決めること。」と以前の発言内容よりトーンダウン。
http://f1express.cnc.ne.jp

商売上手なエクレストンのことだから、
「確かに5年間の開催契約はしたが、5年”連続”開催の契約とはなってない。」
とかいって、富士(トヨタ)に対してプレッシャーかけて、
来年以降の交互開催を認めさせそう・・・。

最初から、鈴鹿・富士双方から金をせしめて、かつ両サーキット(特に鈴鹿)を近代化させる計画だったりして・・・。


366 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 04:29:51 ID:/LLXljWI
>>364
工場ならある。

サーティーワン!w

367 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 06:59:11 ID:g8sSMOTz
トヨタが莫大な金払って第2東名とっとと完成させちゃえばいいんじゃね
あと、御殿場線を再複線化するのもトヨタ資金でw

368 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 10:10:37 ID:FRQxxH92
F1もmotoGPも行われない、
三流ローカルサーキットを語るスレはここですか?

369 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 10:15:31 ID:2C9ARbAy
トヨタに何をいって聞いてくれませんよ!

様々なメディアへの広告料幾ら払ってると思ってるんですか?
デンソー KDDI パナソニック‥ 傘下&関連企業の規模と膨大な数
経団連の会長ですよ
etc

政界、財界 メディア 全てに余裕で圧力かける力があるのですよ!
なもん、世論でいくら盛り上げたところで、ホンの一端すらメディアでは報道されない。
散々かき回して造詣の深いF1ファンが愛想尽かし結果、大トヨタグループ祭りと化すんだんよ
そして最後にゃトヨタ車買う人間には大して効果無いって事をお偉いさんがようやく唱えはじめ
F1開催を否定しだす

最後にゃポイ



370 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 10:27:49 ID:nr1HZyPB
来年はHONDAウェアでアウェイの富士に逝くか

371 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 10:29:05 ID:ErQvLY6V
「多くのファンに来ていただきたい。
それが鈴鹿のファンへの恩返しになると思っています」

ふざけんじゃねーよ、成金トヨダの社長さん!。

ttp://homepage2.nifty.com/hey-nissy/20061008-japan.htm

372 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 10:31:46 ID:CzDL0l5h
鈴鹿と富士はだいたい300キロ離れてるんだから
F1東海道GPやれば俺は納得する

373 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 10:47:12 ID:b0MgsIVM
チョンサーキット鈴鹿消滅乙w

374 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 12:01:49 ID:1vQkBdT1

決勝行ってきた。やっぱり鈴鹿は良いサーキットだわ。

375 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 12:08:17 ID:vuBb9h/X

まさかあんな大惨事が富士で起ころうとは・・・
この時誰も予想すらできなかった。


          〜FIN〜
  

376 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 12:29:04 ID:/GLskTGm
鈴鹿サーキット閉鎖はまだですか〜?

377 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 12:30:48 ID:X80BZQWR
富士のピットの周りで写真撮って、やたらオーブ写るなぁとおもったら、
コナミブリッジの上空に激突して死んだ人居るんだね、知らんかったよ
ピット上からメインスタンド側何回撮っても、ふわふわ移動するもんが
写るから変だなぁと思ってたんだよね

378 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 12:32:28 ID:ARAaYBWd
何故鈴鹿がチョンサーキットなんだよw

逆だろ、中韓マスゲーム大好きな方達のサーキットである富士にこそ相応しい言葉だ。

379 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 12:34:29 ID:/Dd3ga1u
てか本田宗一郎がチョン大嫌いなんだからチョンサーキットになるわけないじゃんwwwwwwwwwww

380 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 12:34:59 ID:ZnTa0ZX4
まさかメインストレートの真ん中で、しかもコース中央、空中12メートルで死人が出るとは思わなかったよな
さすが富士

381 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 12:49:30 ID:WjoyvwhL
鈴鹿も十分に渋滞醜いじゃん。
レース終えて名古屋に着くまで3時間半はかかったぞ。
初開催でもねーのに鈴鹿サーキット稲尾にいる職員はいつもテンパッってるよな?この二十年にお前らはなにをやってたのかと。
狭いのはコースだけじゃなく場内を移動する道幅も狭くね?
施設もボロボロで便所の水もろくに流れない。
あと飯を食おうと思ったけど行列の凄さに俺はやめたよ。
店員も手際悪すぎ。素人でもこのぐらいの観客予想できるだろが、馬鹿!!




382 :Honda Racing:2006/10/09(月) 12:53:37 ID:OyJcDX7M
>>381
ぬるいヤツだなF1富士は御殿場インターにたどりつくまでに3時間以上はかかるぞ。

383 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 13:01:23 ID:WjoyvwhL
>>304
ホテルも糞が流れないんじゃね?だから臭いんだろW

384 :◆eGLYONSXeQ :2006/10/09(月) 13:05:00 ID:umCPFlmQ
>>381
事前にちゃんと調べてから行けばそんな事にもなら無いんだけどね。
富士の場合は調べようも無いからな。

385 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 13:09:19 ID:8TIHJKeo
>>381
>>364嫁よ
大体あんな大イベントで
定刻の飯喰おうなんて馬鹿は
2度と来なくていいよ


386 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 13:18:53 ID:OyJcDX7M
あんなところ(富士)でF1やることじたいNGだとおもう…。

387 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 13:37:24 ID:CrxqDjDQ
仮死状態で生まれ、手足などに障害が残る幌孝太君(11)=滋賀県日野町、
養護学校5年=は車いすから声援を送った。5歳の時、
F1のテレビ中継を見て以来、ファンに。入院や手術などと重なり、なかなか現地観戦はできなかったが、
「最後の鈴鹿かもしれない。(来年以降)場所が遠くなると、行くのが難しい」と、
母芳江さん(53)に車いすを押してもらい、鈴鹿に来た。
日本GPは来年から、トヨタ傘下の富士スピードウェイ(静岡県小山町)に舞台を移す。
トヨタ自動車の渡辺捷昭社長は「(鈴鹿を惜しむ)気持ちはよくわかる。
富士には、鈴鹿と同じような思いれの強い個人なんかより、とにかく大勢のファンに来てもらうことが大事。
(富士に悪い点があれば)トヨタ流のカイゼンを重ねていく」と話した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061009-00000002-maip-soci

388 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 13:39:34 ID:a6wL1UGe
トヨタ自動車のバカ社長のコメント
「(富士に悪い点があれば)トヨタ流のカイゼンを重ねていく」プッ
カイゼンなんてナマっちょろいことがF1で通用するかよ。
最初から完璧な運営しろっつーの。これだから三河の田舎者は困る。
てか鈴鹿へ戻すのが一番のカイゼンですよ、シャチョーさん

389 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 13:47:04 ID:WjoyvwhL
>>388
うんこ臭いホテルがですか?W

390 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 13:50:33 ID:fQUKtDZO
別にトヨタが参戦するのはいいと思う。
富士で開催されるなら富士にも行くよ。

でも、自分だけ良ければとか汚いことは止めてくださいお願いします。

391 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 13:53:18 ID:6hV+piIb
地元住民の反対食らって富士の2年目は無いと見た

392 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 13:58:43 ID:1XQ81gpX
来年、TSエンターは富士側からきちんと琢磨FC応援席を確保してもらえるんだろうか・・・
その前にホンダ席も鈴鹿のヨタ席相当の数は確保するんだろうな?

393 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:01:25 ID:7NbumDoJ
決勝前の出来事
ttp://rerere.servebeer.com/src/up38404.jpg

394 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:04:44 ID:M0C1d+vF
せめて通算10勝はしてからだろ?
F1を主催するなんて。

全然関係ないのに、ただマーケティングの為に、開かれるようなGPをやらなきゃ
いけない程、日本のモータースポーツは未成熟か?

395 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:06:54 ID:mFAxXmXf
既設スタンドとパドックは株主優待と社員で埋め尽くす。(7万人)
仮設スタンドは一般席(3万人)
但し、どっちも屋根なし(鶴屋根は役立たず)

各スタンドは専用バスで客を運び、一般客の行動に制限を持たされる。
各日のレーススケジュールが終了したら、一般客は速やかに退場させられるよ。

396 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:08:49 ID:Nun5XZMO
>>391
「自称地元民」の間違いでは?

397 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:18:10 ID:r+qUXFY1
色々言ってるけど、どうせ来年は富士に行くんだろ?
それくらいF1が好きだろ?
俺は鈴鹿が無くなるのは淋しいし、腹も立つが、でも富士には行くぜ?

だから、今はトヨタとホンダに開催権の取り合いしてもらって、韓国GP潰して、日本で2GP開催にもってけばいいだろ?
それが俺たちにとって一番いいことなんじゃねえの?

398 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:20:31 ID:oRs5jgOV
>>394
ホンダも十勝もしてない訳だが・・・

399 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:21:38 ID:7NbumDoJ
何もない富士に行って不自由するくらいならマレーシアにいって見た方がよっぽど楽だよ

400 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:22:33 ID:7NbumDoJ
>>398
>通算
日本人ですか〜?この文字が読めないんですか?CTでも取りましょうか?

401 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:23:49 ID:oRs5jgOV
>>400
エンジンサプライヤー時代はホンダの勝利じゃないだろ。

402 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:24:17 ID:ZtjXa5Rr
富士の渋滞地獄のことを考えると
マレーシアかオーストラリアに行く方が楽なんじゃないかという気がしてきた。

403 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:30:38 ID:jE0iu5zW
まあF1は生で見ると確かに凄い、迫力ある
だけど予選、決勝で走っている生のF1を観るだけじゃ満足できなくなっている
人間がすごく多いってことだろな、F1は祭りであってレースを観るだけが
楽しみじゃないことを知ってしまっているからさ

404 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:31:40 ID:syMqgZ6p
>>395
それ、なんて北朝鮮GP?

405 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:34:30 ID:7NbumDoJ
>>401
エンジンサプライヤー時代とは書いていないわけでw

406 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:40:06 ID:E30WMZB1
スプーンのインにまるで不法投棄の産廃みたいに
放置された二輪用のスポンジバリア・・・醜い。
錆の浮いたボロボロのフェンス。
雑草で斑な狭いエスケープゾーン。
薄汚いスレート屋根の町工場が隣接・・・。
バーニーに文句言われても仕方ないよ。ホンダ、なんとかしろ!!!

407 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:45:19 ID:EIUEcQGX
どっちがいいかは私は実際富士が開催されるまではまだ解らないけど
そんなに鈴鹿がいいなら署名でも集めればいいじゃん。
文句言っても変わらないんだから取り敢えず形にしてみたらいいんじゃない?

408 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:50:12 ID:he86DoZ7
鈴鹿のレイアウトがよくても結局それに頼って設備投資を怠ってきたからな
チケット代を考えると、疑問はどうしても浮かぶ。

409 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 14:53:38 ID:88a6RvVL
>>405
ホンダは、いつ10勝もしたの?何年のどこGPか、あげてみてよ。

410 :◆eGLYONSXeQ :2006/10/09(月) 15:04:50 ID:umCPFlmQ
設備うんぬんって言っても観客には関係ない部分ばっかりだしな。
いくらパドックが立派でも見てるほうには関係の無い話で。
トイレなんかも常設のは圧倒的に鈴鹿の方が数も多いしね。
富士のコカコーラコーナーのトイレなんか新築で見た目は良いんだが
入ってみてびっくり、個室二つだっけ?トイレットペーパー山積みで
メンテナンスに回る人員を確保する気ゼロ。

鈴鹿のEスタンド並のを建てるとかGTくらいでは並ばなくて済むくらいの
常設トイレを造ってくれよ。
あと、富士のグランドスタンドに座ってみると驚くのが高い手すり、ちょうど
走行ラインあたりが隠れる。きっとあれは座高1m以上の奴かレースを
見た事も無い奴が設計したんだろうな。

411 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 15:28:10 ID:5uJfv4Ej
>>410
見てるほうにどんな便利でも主催者やFIAには関係ないわけで
つかトイレの数足りなくてみんな野○ソ。F1マシンの爆音の中、そちらこちらでも爆音(放屁)立ててる賀茂。

412 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 15:51:36 ID:+jPZc85I
>411
ホテルが臭いどころの次元じゃなくなりそうだなw

413 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 16:04:11 ID:iF3mS6gk
て言うかみんなでテレビ観戦しよう、快適だよ
コースとしては昨日の鈴鹿のように2秒タイム差があっても抜けないんじゃ
ほんと面白くない、レーサーには好評でも見てるほうはつまんない
ティルケは賛否両論だが、基本は安全性、広くて抜けるポイントを作るは
各コース徹底されてさすが、と思わせる。
富士は200億かけてそれにあわせたということ。鈴鹿は指摘されていたにも
かかわらず、甘く見ていて対応しなかった。
正直言って交通の便なんかどうでもいいよ、いいレースになればね
特に世界中で見ているファンには交通の便なんかそうでもいいわけだ
だから渋滞がいやなやつはテレビ観戦を薦める、

俺は行くんだが、少ないほうがいいもんでね

414 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 16:13:20 ID:I6j/IdWs
>>381
鈴鹿の渋滞なんて気にもならないぐらいの想像を絶する大渋滞が起こるからw
F1やるなら会場から両インターまでの道路の整備は急務になるだろうね、富士は
あんな地方の田舎道しかなくて、しかも周辺住民道路には絶対入れないスタンスで
警察がメイン道路以外封鎖する環境じゃぁ、F1の人出じゃその日のうちに名古屋は
無理だろうね
GTですら悲惨な状況なのに

415 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 16:26:33 ID:Q2Qa6qdu
ホンダも通算10勝はしてないと必死なトヨタオタ。


エンジン供給だけでは、トヨタは何勝したの?

416 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 16:33:27 ID:Q2Qa6qdu
ホンダがゼロ勝なら、韓国同様だね。

417 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 16:41:31 ID:MboDfMs9
岩淵さん今年も見に行ったんですよね?どうだった?
今度、格闘技見に行きましょうよ

418 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 16:58:47 ID:6lEWkXr1
周辺住人道路封鎖は賛成。
この前の埼玉の幼稚園児の事故みたいなのが起きたら
F1自体日本で出来なくなるかもしれんからな。
漏れはどうせTV観戦なので渋滞は関係ない。

419 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 17:03:19 ID:b0MgsIVM
チョンサーキット鈴鹿閉鎖乙w

420 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 17:28:53 ID:3T8a9Hac
臭い鈴鹿w

421 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 17:38:05 ID:wgEAOBKc
鈴鹿はボッタクリ民営駐車場と手切れ。

422 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 17:49:45 ID:aj85OR0o
それで昨日ンダオタはトヨタの二台が通る度にブーイングしてたのかよ。同じ日本メーカー応援しろよ。大人気ないんだよ。見てて不愉快でした。

423 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 17:57:53 ID:FjhVrJ7Q
>>421
早く来て直営駐車場に入れればいいだけ

424 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 18:04:34 ID:odZZMY0N
>>422
どこの席??

425 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 18:05:16 ID:w6MRV11O
富士なんかでほんとにF1できんの?スタンドショボイしさ。
散々ガイシュツの渋滞問題。鈴鹿は最寄の電車の駅までなんとか歩けるけど富士は無理だろ。
TVで見てもリアルで見ても富士って全くおもしろくないコースだし。
再来年は鈴鹿に戻して欲しいね。

426 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 18:08:27 ID:tKJF2OoP
啓発センターの無料駐車場と、これまた無料の往復バスまで
運行してくれたホンダの人マジで感謝してます。
F1観戦は初めてだったけど、あの世界的なイベントで
要領も分からない素人にあんなに親切にしてくれるとは思わなかった。





427 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 18:13:27 ID:I6j/IdWs
>>425
1コーナー席はそこそこ面白いよ
あとは観戦的視点からは改修は改悪だったな、かえってつまらなくなった
全部元に、いっそ30度バンクまで復帰してくれたら別の意味で面白そう

428 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 18:14:22 ID:i7/qaA2W
>>425
ついでに言うと走っても全くおもしろくないw

429 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 18:17:21 ID:nA0467aF
>>427
以前Fポン1コーナーで見たけど全然面白くない。
F1じゃグシャってなって終わりじゃないの?筑波の方がまだ見てておもしろい。
チャレンジングなコーナーゼロw

430 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 18:25:55 ID:pCK9CkhR
富士のオフィシャルって糞のイメージしかない。
問題ばっか起こしてね?

431 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 18:32:00 ID:mH53yRRZ
鈴鹿でコースマーシャルにも声援が送られてたのはびっくりしたな。
マーシャルの人も嬉しそうだった。



432 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 18:41:07 ID:i31+Xgce
トヨタ関係者以外のモータースポーツ関係者は誰もが富士開催を暗に嫌がってるよなw

433 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 18:42:33 ID:qfBiJJAe
シケインで見てたけどマーシャルの人もほんとに命がけだなと思った。F1マシンがあのスピードで迫ってきたらかなり恐ろしいです。

434 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 19:34:34 ID:a6wL1UGe
>>432
トヨタ関係者だって基本的にはあんまり興味ないんじゃない?
ライバル企業系列のサーキットでF1やってるのが悔しいから横取りした
くなっただけかと。
何となく気に入らない男友達を不幸にしたくて、そんなに好みでもないのに
そいつの彼女を横取りしちゃったみたいな感じ。とりあえず最低。

435 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 19:53:53 ID:gA0rZWpF
>何となく気に入らない男友達を不幸にしたくて、そんなに好みでもないのに
>そいつの彼女を横取りしちゃったみたいな感じ。
上手いこと言うな〜

最近のF1のパッシングって、低速ヘアピンで止まるような速度でねじ込んでるだけじゃん。次のコーナーへのつながりも糞もねえの。
見てて華麗じゃない。
鈴鹿の1、2コーナー〜S字で仕掛けてるのなんか鳥肌もんだよ。ドライバーのテク、マシンの動きに華やかさがある。
旧富士がせっかくの高速コースだったんだから、改修しても高速コースと言えるようなコーナー作ってくれ。
まっすぐだけじゃ本当の高速コースとはいえんぞ。


436 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 19:54:43 ID:412gV15Y
>>434
結局失敗に終わって勝てないまま撤退を希望w

437 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 19:58:28 ID:USFHZh6F
>>435
中嶋のS字でのオーバーテイクを思い出すね〜。
鈴鹿は生観戦は1コーナーからS字までが見渡せるS字の席がいいよな。
他にデグナー、130Rと見ても走ってもおもしろいチャレンジングなコーナー満載。

富士?糞としか言えんなw

438 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 20:07:17 ID:HPqfKk0a
>>434
いいたとえだな。


Tの男友達Hは、金もそんなに持ってないし、ちょっとサエない感じの男だったが、
長く付き合っている彼女のことをとても愛していた。
2人で一緒に、楽しい思い出もたくさん作った。

一方、Tはおもしろくなかった。
彼女はとても美しく、そんな彼女を手に入れれば、学園でちょっとしたステイタス
になると考えていた。
ところが、今はあんなサエない奴と付き合ってるなんて。

そこでTは、一計を案じた。Tの家は大富豪。金の力を使えば、なんとかなる。
そう考えたTは・・・

(つづく)

439 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 20:13:13 ID:U1p/cahB
300km/hで走ってるF1カーにマーシャルが特攻したら、
スーパーZ難度の10回宙返り10回ひねりくらい見れそうだな。

440 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 20:21:26 ID:qZqrv1a/
F1レーサーが考える、好きなサーキットランキングを
公表してほしい。
そうすると、鈴鹿はどれくらいのランクなんだろ?

441 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 20:47:09 ID:CW8SLxa1
>>440
匿名必須だな
でないと
弟と鶴が本音を語れないだろうから

442 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 21:24:41 ID:zjtBEyiQ
地元住民の反対食らって富士の2年目は無いと見た

443 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 21:30:57 ID:NB9TCRxx
>>438
>Tの男友達Hは、金もそんなに持ってないし、ちょっとサエない感じの男だったが、

Hは金も持ってないわけでもないし、ちょっとサエない感じでもないとおもうぞ
ただ自分の趣味に情熱を傾けるわりには、彼女への気配りを忘れる男だったんだよ(;´Д⊂)

444 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 21:38:31 ID:HPqfKk0a
>>443
単純に企業の規模で考えたら、トヨタと比べて全然金持ってないと思う。
鈴鹿の老朽化ってところを、「ちょっとサエない」に込めてみた。

445 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 21:42:10 ID:sleTtAUs

鈴鹿はバイクのもの。

446 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:06:22 ID:3nBJh7WF
http://blogs.dion.ne.jp/hellowtown2/archives/1354590.html

447 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:13:31 ID:pRW5H8Qe
関西以西のファンはまず諦めた方がいいね
鈴鹿なら日帰り、電車もしくは名古屋近隣のホテルって手があったけど
富士は本当に極端に限られた田舎道、電車などまず選択肢に入るエリア走ってないし
高速ICまでの渋滞は鈴鹿&亀山ICまでの渋滞距離の比較にならない位長い上迂回路も少なく
困難を極めるだろう
トヨタ側は愛知万博を真似してパーク&ライドなんていってるがその拠点になる
エリアにホテルや商業施設が非常に乏しい。予選を含めて滞在で来るファンは
御殿場等までの移動距離に加えICからの所要時間をかなり覚悟した方がいいよ
首都圏から国内の草レース見に来ても帰りは深夜になるんだから‥
完全武装で来ないとコンビ二やスーパーはまず当てに出来ない事を覚悟すべし。
富士ロックフェスが最初富士で行われた時もベースに何も無いところで不測の天候不順に見舞われ
動くに動けず渋滞まみれで帰った疲れた思い出があるがそれと同じ。その後富士ロックフェスは
名前だけ残し、あえなく苗場へと開催地を変えた。

F1サーカスとはよく言ったものだが鈴鹿サーキットでの秋の夕暮れ時は遊園地の観覧車やコースターと
程よく地元の町並みがマッチしてそれはそれは風情があってホストタウンの役目を見事に果たしていた。
もちろん不備な点もあるだろうが行った事がある人ならあの街丸ごとサーカスタウンになる数日間は
かけがえの無い時間だった。

富士には自然とパノラマはある、しかしホストとなる街が無い
幾ら金かけてモノとサービスを持ち込んでもF1は地元と共に作るもの。
愛知万博の成功が何よりそれを物語る。
押しかけたファンの多くはおそらく第一回富士ロックフェスと同様に
二度とこんな思いして行くか、ってことになるだろう。

おまけに次回の観客の多くはトヨタの金でバラまいたチケットで
よく知りもせずに押しかけるニワカF1ファンが相当数を占める事になるのだから‥

448 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:18:52 ID:HPqfKk0a
>>447
ホストの役目を、国立公園(?)富士箱根伊豆のすべての観光地も
担う覚悟があるといいんだけど・・・

ねーよな。たぶん。

449 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:19:05 ID:gA7NWKAp
大丈夫。富士なんてすぐなくなるよw

450 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:23:48 ID:xQLJvqGq
>>449
5年契約なんだけど・・・

451 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:25:40 ID:UgeHEr/0
富士なんて一年で終わるだろ 英田サーキットみたいに

452 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:28:14 ID:/Dd3ga1u
>>443
それだとHの行動にもちょっと問題アリだな
やっぱり彼女への気配りは大事だよ
だからといってTがサイテーな奴だってことに変わりはないけど

453 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:29:06 ID:s57pDLO/
英田と違って金はあるんだって。
潔癖症のロンの宿泊したホテルの部屋が匂ったのが致命的だなぁ。



454 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:30:54 ID:KypRsJ0L
>>450
この世界の契約なんてあってないようなもんw

455 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:32:29 ID:IFO84MUn
俺は神奈川西部に在住だが、それでも鈴鹿がいい!
FOAの返事によっては08年から鈴鹿が復活するかもしれないと書いてあった。
ぜひ、そうなってくれ!

456 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:34:14 ID:F8RWOynT
>>454
その通り
金が物を言う世界だからな

貧乏ンダ厨は去るのみ

457 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:35:19 ID:KypRsJ0L
>>455
それを実現するためには俺らの地道な活動が必要だ。
お祈りするだけじゃ実現しないぞ。
来年の日本グランプリの日に鈴鹿でOFF会やるとかなw

458 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:35:21 ID:ysWN0/YG
FISCOから一番近い駐車場はトヨタ、ダイハツ、スバル以外の車の
駐車はお断り、もしくはホンダの車の駐車禁止なんてことがあったりして。

459 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:36:11 ID:AbKGvtzU
手荷物検査でホンダや琢磨の旗禁止w

460 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:39:42 ID:3nBJh7WF
マジ富士へのアクセスは大変だぞ!
歩きは無理だしバス運行したって渋滞に巻き込まれたら身動きが取れん

唯一バイクならアクセス可能かも、

観客の事考えたらトヨタは片側2車線の道路2,3本作らないとダメだな。


461 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:40:45 ID:bBLp3bQy
>>458
鈴鹿でホンダのタクシーに乗り込んで富士に行くオフ、とか発生しそうだな。

462 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:41:22 ID:qQpB2Vhm
原チャリがいいんじゃね?それでも渋滞で思うようには進めないだろうがw

463 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:44:27 ID:a6wL1UGe
434です。結構リアクション多くて嬉しいっす。
モータースポーツやりたいヤツがトヨタに就職するとは思えないしね。
まさにプロ野球で言うとオリックスみたいなもん。売名、売名。
大体ドイツに本拠地を置くって時点でF1を分かってないよ、この会社。

>>450
そもそもトヨタ自身があと5年もF1やれるのかな?(笑

464 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:46:27 ID:3fDM8iFr
>>463
>大体ドイツに本拠地を置くって時点でF1を分かってないよ、この会社。

同意。ヨトタには胡散臭さしか感じない。スピリットがないよな。
来年はしゃあない。観戦行く椰子はヨトタはスルーしてホンダの旗振りまくれw

465 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:54:29 ID:UVS0JF5w
トヨタはF1辞めてWRCをやったほうがいいと思う。

466 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:55:17 ID:pRW5H8Qe
だな。
俺は今はVW海苔だが初めて買った車はプレリュード
ミーハーな車だったがそれでも今のトヨタ車なんかより遥かにスポーツマインドはあったね
セナの鈴鹿ラストランも学生の時観た
ホンダオタではないがF1は確かにスピリットだ!商売トヨタなんかレース出てるだけで虫唾がはしる
嫌味のようにホンダフラッグ振りまくりに、来年は富士に乗り込むぞ!

467 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:55:20 ID:JriBpmFO
鈴鹿で開催された今年でさえ、東名高速太井松田ー横浜間普通に渋滞してたからな。
まあ主催者は対策考えないとな、大動脈のR246は完全に麻痺だろうな、
一般車から長距離の大型車までF1と無縁の人も巻き込んで、
イメージダウン間違いなしだな。

468 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:56:54 ID:FKG3A1v9
フジTVも中継に困るだろうなw
おっと来年も中継はフジなのか?

469 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:59:54 ID:RbwC6Ult
>>467
まあ東名高速太井松田ー横浜間は週末の18時頃からは何もなくても
慢性的に渋滞してるけどな。F1開催週は輪をかけて悲惨だろうな。
俺は大井松田からなら246も使わずに抜けていく道を熟知しているが
サーキットから大井松田まで5時間とかかかりそうw

470 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 00:05:50 ID:JriBpmFO
おそらく駐車場から道路に出るのに5時間だろw
バイクが最適と思われ。

471 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 00:15:43 ID:nOJ0Z9Ty
そのバイクも渋滞したりしてw

472 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 00:23:59 ID:+yZcrcvj
貧乏鈴鹿ヲタどもに告ぐ

興行主であるバーニさんの立場で考えれ、ハゲ。
嬉々として、ぞろぞろと観戦に行く10万人の日本人より
全世界でTV中継を楽しんでいる何億の人々のことを考えるは
あたりめーだろw

今回のように1回目のピットが終わって、マッサがハイドフェルドに抑えられた時点で
レース結果が見えてしまうようなサーキットは、全世界のTV観戦者からすると
糞以外の何者でもないんだよ。
顎のストップは予想外だが、↑あの時点でアロンソの2位以上は疑いようもなかったわな。

473 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 00:28:37 ID:GBXgxZ0S
いったい何なの?コースアウトしてもポールとれそうな富士のレイアウト
コースアウトしたら即スピン、ウォールに激突というギリギリ感がいいんじゃないか
そこら辺ティルケはなんにもわかってない


474 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 00:30:29 ID:6QYwwo2x
>>472
去年の鈴鹿をコメントしてくれ。

475 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 00:37:30 ID:+yZcrcvj
>>474
タイア無交換という、うんこルールのせい。
タイア交換ありなら、ありえません。
去年の鈴鹿を以って「エキサイティング」という輩は
昔の130Rを全開でいったとか、オールージュの通過タイムが・・・
とかいうバカと同レベル。

476 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 00:38:25 ID:3LRjGjg8
オーバーテイクはコースよりもドライバーの意思問題だろ、
マッサがフェラーリに乗ってる時点で糞なわけだ。

477 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 00:42:22 ID:Iikhlsq0
鈴鹿ファンって・・・笑ってしまう。
5年間は富士開催は最終決定です。全てシャトルバスで移動になります

478 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 00:46:02 ID:6QYwwo2x
>>472
残念!
全世界でTV中継を楽しんでいる何億の人々の視点でお答え頂きたかった。

479 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 00:53:31 ID:ZHG4hLbY
つーか富士、改修してから見てても面白くないよ
安全性が上がったのはいいことだけど、あれだけ敷地があるんだから
昔のレイアウトのままで安全性高めればよかったのに
あとマーシャルその他の再教育

とにかく交通と宿泊施設だけは何とかしてください

480 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 00:54:56 ID:N/OCfZZw
ttp://www.isenp.co.jp/news/20061008/news02.htm

FOM会長が来鈴 歓迎会で知事らと懇談

 鈴鹿サーキットでF1日本グランプリ(GP)が始まった六日夜、
国際自動車連盟(FIA)副会長で、GP運営最高責任者の
バーニー・エクレストンFOM会長が来鈴して同サーキットでのレセプションに出席。
野呂昭彦知事らと懇談して親交を深めた。
 出席者らは鈴鹿戦での二十年を振り返り、懐かしんだ。
 夕食会は午後九時ごろに始まり、同十一時半ごろまで及んだ。
野呂知事や川岸光男鈴鹿市長、ホンダの福井威夫社長らが出席。
二十年間にわたる鈴鹿での数々の名勝負のビデオも流れ、
出席者らは鈴鹿での過去のレース談義などに花を咲かせた。
 最後にFIAのアラン・ドネリー会長代理があいさつし
「この大会で、鈴鹿は二十年の歴史を終える。名残惜しいが、近い将来再び鈴鹿に来れたらいい。
来たいと思う」と締めくくった。

 当初危ぶまれていたエクレストン氏の鈴鹿入りが確実になり、
知事も急きょ鈴鹿入りしたが、初対面のエクレストン氏にあえて鈴鹿での再開の陳情は避け、
市長ともども鈴鹿に好印象を持ってもらうよう努め、
トヨタの五年契約が切れる平成二十四年の再開に布石を打ったという。

481 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:07:45 ID:+yZcrcvj
みなさんにお聞きしたいが、現地観戦にしろTV観戦にしろ
鈴鹿でF2、GC、F3000、ハコのレースが面白かったですか?
F1が始まってF1ドライバーが賞賛しだして、鈴鹿の良さに気付いたんじゃないのかな。
富士だってF1カーが走れば、また違った魅力があるかもしれんよ。


482 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:20:25 ID:a6QZ22nn
>>481
>みなさんにお聞きしたいが、現地観戦にしろTV観戦にしろ
>鈴鹿でF2、GC、F3000、ハコのレースが面白かったですか?

はい。

>F1が始まってF1ドライバーが賞賛しだして、鈴鹿の良さに気付いたんじゃないのかな。
>富士だってF1カーが走れば、また違った魅力があるかもしれんよ。

いいえ。

483 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:20:44 ID:k8WfrGCv
鈴鹿の良さに気づいて鈴鹿が良いって大半の人が言ってるのに
トヨタがウチもホームサーキット、ウチにもF1なんて何でも欲しがって
金で買い取ったりするから非難される訳で。
 
富士SW自体は日本を代表するコースだと普通に思ってるよ
もとを正せばトヨタの持ち物じゃないし、どっちかと言えば日産のモータースポーツの
殿堂だしね。
いっそルノー日産連合で富士SW買収してその名の下にGP開催されれば
鈴鹿ファンもここまで拒絶反応示さずに済んだと思うけどねw

484 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:22:26 ID:+yZcrcvj
>>482
簡潔明瞭にありがとう。

485 :482:2006/10/10(火) 01:24:25 ID:a6QZ22nn
>>481
つうか、
そんな質問しようと思える時点で
おまえらトヨタはおわっとる。
とことんおまえらはモータースポーツ好きの気持ちを
理解できない馬鹿者なんだなと思う。
レクサス買ってやるから
頼むから鈴鹿を返しておくれ

486 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:27:45 ID:BPgHUJZZ
鈴鹿イラネ

487 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:30:28 ID:Iikhlsq0
鈴オタって馬鹿でしょ。オーバーテイクもろくに出来んつまらんコースや!

488 :482:2006/10/10(火) 01:30:52 ID:a6QZ22nn
>>483
極論をいえば、なにもホンダだから鈴鹿がよいというわけでもない。
来期から茂木でF1開催に変更なんてことになってたら
鈴鹿を返せ、ホンダ!この馬鹿野郎となっていただろう
っつうことだよな。

聖地なんだよ、聖地。

それでもわからないトヨタさんへ、例をあげればだな、
小学校である少年が新しいスニーカーをはいて登校してきました。
クラスの女の子たちが、素敵素敵と大騒ぎしました。
それをみていたスネ夫君が、ぼくも同じスニーカー買ったらもてると思い、
次の日そのスニーカーを履いて登校しました。
だれもきづきませんでした。
スニーカーがもてていたのではなく、その少年がもともともてていただけだったのです。

つうこと。



489 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:31:22 ID:URFXShMC
クイズだよ☆
欠陥車率3年連続100%超。回収率さえ非公表の企業とはどこでしょう?

ヒントだよ☆
7月に幹部が業務上過失傷害で書類送検されちゃった企業だよ!
7月に国土交通省から「業務改善指示」されちゃった企業だよ!


490 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:33:26 ID:+yZcrcvj
>>488
だから
バカは例えるなとあれほど・・・


491 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:37:57 ID:+yZcrcvj
>>488
まあ、大相撲だって蔵前から両国へ帰ったしな。
おまえのその熱意があれば、いつの日か鈴鹿が復活するかもしれん。ガンバレ。


492 :482:2006/10/10(火) 01:38:52 ID:a6QZ22nn
>>486-487

今回ばっかりは、おまえらヨタ工作員の工作も通用しない。
人の根源的な心まではそう簡単に変えられないんだよ。
今まで普通に、自家用車はトヨタ、だけど鈴鹿ファンです、
な人がいっぱいいたのに。
墓穴ほってることにきづけよ。
あんたらの裏の気持ちと表向きの顔、俺たち客は、あんたらの
表向きの顔を見てあんたらの車を買ってきたわけだ。
それをF1参入から今回の鈴鹿F1までの間に、、、、、。
墓穴ほってどうするのよ。
あんたらの裏の気持ち、世界一儲けたい、を、俺たちは賞賛してきた
わけじゃないのにとちくるって。
モタスポ雑誌にまで、平気な顔で、したり顔で、
ブランド構築のためにF1、とか、
モタスポは永遠に続かない、とか。。あほかと。お前らのトップ。。。


493 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:39:25 ID:jNqJlkaH
俺は横浜市在住の50ccライダーだか、
鈴鹿は行けないけど、富士なら行ける。
50ccで二回御殿場のアウトレット行ったし、
富士山は何度も行った。


494 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:41:18 ID:a6QZ22nn
>>491
ふはは。

おまえとおれ、どっちが墓石に足つっこむまえに
幸せ感じて死ねるか勝負ならうけてたつぞ。


495 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:43:44 ID:+yZcrcvj
>>492
おまえw
車買うのも、レース観るのも色々あって大変だな。

496 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:43:47 ID:a6QZ22nn
>>493
いけいけ、いってやれ。いけるやつはいってやればいい。
俺の日本GPは終わった。これからはおまえの日本GPのはじまりだ。
楽しんで来い。

497 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:44:29 ID:a6QZ22nn
>>495
色々あるぞ。
色々ないのか?

498 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:48:44 ID:k8WfrGCv
>>488
無駄だよ、無駄。
トヨタの人(オタ)っていくら言っても解からないよ
改善とかQCとかはサイボーグの様にこなすんだけど
スピリットとかポリシー、プライドっつーのには情けないほど疎いんだよ
堅物っていうか融通の利かない真面目過ぎな企業人が多い社風なんだよ
でも執着も無いからお偉いさんが金にならないって気づいたら直ぐ撤退さ。

金にならない事を一生懸命やるから宗一郎にはロマンがあったし
日本にF1のえの字も無い時代に世界に飛び出した功績を、みんな鈴鹿に見出してる訳で。
スネオ君に解かってもらうには相当時間がかかるだろうけどね‥

499 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:51:19 ID:a6QZ22nn
>>498
うっ
あ、ありがと、応援レス。
でも俺もトヨタの中の人なんだよ。ぶふっ
自家用車はトヨタじゃないから
>>495の話じゃないが
ほんと色々あるぞ。
毎朝遠くの駐車場にとめないとならなかったり、etc.

500 :487:2006/10/10(火) 01:52:16 ID:Iikhlsq0
>>482
おれは、ホンダだろうがトヨタだろうが、そんな事はどうでもいい!!
乗ってる車はBMだしな。ただ、鈴オタがうざいだけ。別に富士だっていいだろうが。
日本グランプリ自体がなくなるわけじゃないんだから。

501 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:53:25 ID:a6QZ22nn
>>495
つうか、色々あってたいへんじゃないか?って聞いてるのに。
早くレスくれよ。
連投しすぎてアクセス制限くらったか?
そういうのを馬鹿というんだよ?

502 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:54:51 ID:a6QZ22nn
>>500
うん。そうだね。
おまえのいうとおり。おまえ正しい。
にっこり。

503 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:55:42 ID:+yZcrcvj
>>498
おいこらっ、呼び捨てにするとは何事だ!けしからんぞ、まったく・・・
せめて宗一郎氏としなさい。できればフルネーム。

そらあんた、モタスポに賭けた本田宗一郎氏の情熱を尊敬しない人はおらんよ。
マン島の出走宣言とか今読んでも感激する。
でも今のホンダは全然違う動機で動いてると思うぜ。


504 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:57:57 ID:GBXgxZ0S
今年の鈴鹿16万1000人でキャパ越え満員御礼だってよ
サーキットのキャパの違いはあれF1で一番観客動員しているの鈴鹿じゃね
俺たちにできることは富士でF1を見ないこと
富士のキャパが15万人入るらしいが、来年5万人くらいしか入らなかったら
さすがにバーニーも気が変わるかもしれん

505 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:58:52 ID:+yZcrcvj
>>501
「大変だな」っていう感想を述べました。
中の人なら通勤用にボロ中古でいいからトヨタに乗ってあげなよw


506 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:58:58 ID:a6QZ22nn
富士で楽しめる奴は富士いけばいいんだから、それでいいじゃないか。
俺は楽しめないんだから、しょうがない、来年からはしばらく海外いくわさ。
ただ、、これは俺らが痛いんじゃなくって、
きっとトヨタさんにとって痛いお話になるきっかけになるよっていうこと。
それだけいいたかっただけだ。
いいたいことは書いたから、さよ おなら。

507 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 01:59:29 ID:3LRjGjg8
>>502バカは相手にしないほうがいいよ。

508 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:01:58 ID:+yZcrcvj
>俺たちにできることは富士でF1を見ないこと

こういう人って本当にF1、この世界が好きなのかな?
阪神ファンだって東京ドームに行くよ。
行って巨人を圧倒しようと応援する。

509 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:02:59 ID:/eZHh4V1
某サファリパーク従業員のオレは勝ち組。原付きで行けるもんね。


510 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:04:04 ID:a6QZ22nn
>>504
それは無理だ。
トヨタの社員系列会社社員、取引先、それらの親族、だけで
余裕で15万人集められるだろう。
だてに統一教会創価学会の戦略を(ry

>>503
おまえとは
鈴鹿消滅さえなければ、きっとわきあいあいと語れたのかもな。
ただ、これはちょっとまちがいだ。
>今のホンダは全然違う動機で動いてると思うぜ。
正解は、「今のホンダには全然違う動機で動いてる勢力もある」

俺はホンダの中の人だから、そのへんは日々色々あるぞ。ぶふっ


511 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:06:26 ID:a6QZ22nn
>>508
説得には、相手の心理側に立たないと。
モタスポファソにとって、
モタスポ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>野球
だぞ?
野球を例にあげても。
そのへんもわかってないんだよな。トヨタさんは。



512 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:07:28 ID:8R6kw/4Z
>>510
理想に燃える誇り高き技術屋集団だったホンダも今となってはただの官僚組織に成り下がってしまったのか・・・
大企業になんてなるもんじゃないな・・・派閥抗争でダメになっちまう・・・

513 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:08:17 ID:+yZcrcvj
>>510
テントで酒盛りしながらやったら大喧嘩だなw
で、決勝は二日酔いで寝坊すると・・・(経験あり)
で、>>499ではトヨタの中の人だと書いているが、どっちなんだよw

514 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:08:33 ID:a6QZ22nn
>>509
甘いな。俺はFISCOの中の人だから
それを言ったらほんとはものすごい勝ち組みだ。
まいったか。

515 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:09:29 ID:ZHG4hLbY
>>503
失礼な事言うなよ
ホンダ社内でだってオヤジさんがいなくなってやる意味あるのか
って反対意見が多かったのをロマンで押し通して参戦してるんだぞ

って隣のじっちゃんの不倫相手の入れ歯が言ってた

516 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:10:18 ID:a6QZ22nn
>>513
大喧嘩のあとは
きっとおれのちんぽがおまえのけつのあなのなかに。
愛してるよ。それくらい。

517 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:12:32 ID:a6QZ22nn
まああれだ。
はっきりいっちゃうと、だな、
富士契約期間の5年の間に、バーニーが死ぬわさ。
そっから後はすべて白紙さ。

518 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:13:22 ID:k8WfrGCv
>>508
それ、例えになってないよ、全く。
それを言うなら高校野球を甲子園から東京ドームへもっていくか?って事
そんな事して誰が喜ぶ、何が良くなる?
朝日から読売に変わるのがウンヌンじゃないの!
F1も同じ。
そんな事誰も喜んでないし望んでないの(ヨタ関係者以外は)
むしろ何やってんだい読売は(トヨタは)ってなるでしょ?普通。
さっきから散々言ってるジャン
君も豊田スネオ君かい?

519 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:13:41 ID:ZHG4hLbY
>>517
ついでにモズレーもつれてってください
あとティルケも

520 :487:2006/10/10(火) 02:14:37 ID:Iikhlsq0
>>509
実は、おれも勝ち組。家からチャリで5分。地元招待チケも入ってくるのよん〜

521 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:15:14 ID:a6QZ22nn
バーニーも必死なんだよ。
自分の亡き後、ぶちゃかわいい娘の将来を案じると、
いてもたってもいられなくなってな、
自分の息が完全にかかるサーキット達だけでの開催に
いまのうちにしておきたいのさ。
妙に客やどらいばーに人気があるサーキットは
いまのうちにけしておかないと、後々色々あるからな。
俺はバーニーの娘の婿の中の人だから、そのへん毎日色々あってたいへんだぞ。


522 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:16:05 ID:/eZHh4V1
>>514
#509だす。まいった...(w

523 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:16:31 ID:a6QZ22nn
>>519
わかった。まかせておけ。
ついでに奥田(ry

524 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:18:03 ID:a6QZ22nn
>>520
すごいな。現代の密林王一家かよ。
あんな山奥で。尊敬した。
おまえを今から、ムシゴロウとよぶ。

525 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:22:52 ID:a6QZ22nn
ついでに、究極のマジレスしちゃうとだな。
F1わーるどちゃんぴょんっつう、ホンダの夢もトヨタの表向きの夢も、もう、ぜってーぜってーかなわないんだよ。
それくらい今のF1は、もうどうにもならないくらいに白人政治帝国(ry
こればっかは、バーニーがいなくなればっつうはなしでもない。
むしろ、バーニーがいるから、まだ夢見れそうな雰囲気だけあるというか。
だから丁度良い潮時なんだよ、俺にとっても、鈴鹿終了は。



526 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:23:41 ID:25cM1Bf6
富士のアクセス悪いって言うけど、岡山の英田と比べてどうなん?
TIもかなりひどいけどなw富士は逝ったことないからわからん。

527 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:25:06 ID:a6QZ22nn
>>526
試しに富士じゃなくても
週末の御殿場アウトレットにでも行って来い。
ものすごい渋滞だぞ、毎週。
それの数十倍と思えばよし。


528 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:34:41 ID:h3OCa4yn
>>526
アクセスの悪さは岡山のほうがひどいかもしれないが、普段全然
交通量がないんだ。
しかし、富士は普段から土日に大混雑してる。
国内レースのときも、宿がない、動かないと、みんなとんでもなく
苦労してる。
そのうえF1なんてやったら、本当に途方もないことになると思う。

529 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:36:17 ID:a6QZ22nn
ふざけすぎて皆レスくれなくなっちまった。
しょうがない、話を戻そう。

●お題● 鈴鹿→富士になってなくなる気がするリストシリーズ

・水曜や木曜の夜、サーキット内外を徘徊する楽しみ
・車中泊しながら、朝、マシンの爆音とおまえらのわいわいがやがやで
 まだ寝ていたいのに、無理やり起こされる楽しみ
・ピエールの実況

530 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:43:34 ID:a6QZ22nn
●お題● 鈴鹿→富士になってなくなる気がするリストシリーズ パート2

・風呂場の前や味の町前やボーリング場なんかでそれなりの時間に一時間くらい待機してれば
 ちゃんと生ジャン・トッドやロス・ブラウン、おまえらのすきなツルリなんかはサインまでくれちゃう、
 そんな体験が普通にできちゃうこと
 
・かつて俺が貧乏学生だったころのように、体力勝負で指定席並かそれ以上の価値のある自由席も、
 とることができる、そんな体験をこれからの若い子達が今後もできること。

・ピエールの実況

531 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:44:15 ID:H3Kmf138
>>525
今の って。
最初から非欧州には冷たかっただろ。
それどころかイギリス系と大陸系で分断しかかった事さえあったし。

セナだって白人ではあったけどヨーロッパの人では無かったから差別されてた。




532 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:45:09 ID:a6QZ22nn
>>531
おまえも俺もスレ違い

533 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:48:40 ID:a6QZ22nn
ていうかよぉ

工作員の方々、、
こればっかりはよう、、、
せめてここ数年の間に鈴鹿生観戦してくるべきだったんじゃねえか?
んじゃなきゃ、火消しするにも、相手の気持ちわからねえだろ?
理解不能だろ?
2chで常套手段の「きもい」とか「貧乏人は去れ」とか言っても、
相手はまったく動じずに
お前らの発言は無視で次から次へと鈴鹿を返せのレスがつくだろ?

534 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 02:59:08 ID:a6QZ22nn
>>530でも書いたけどよぉ

おまえら、F1を雲の上の世界のものって思ってないか?
洗脳されてないか?マインドコントロールされてないか?

鈴鹿ではよぉ

どらいばーなんかもほんと普通に見れちゃうさわれちゃう、
ツルリなんかは去年は一緒に風呂で遭遇したりしたんだぞ。
ちんぽの大きさはどっこいどっこいだったぞ。
なんていう、なんつうかな、、奴らもちゃんと人間なんだ、っていうな、
そういうふうに感じられる事も、俺たちの子供なんかには
みせられる。それが鈴鹿だったんだよ。
「おまえもああいうふうになれる可能性があるんだぞ。同じにんげんなんだから。」
つうな。
なにも選ばれし者になるためには、人間ブランド化しなきゃならないわけじゃない、
ってことをな、みせることができたのよ。

富士では無理だろ?雲の上のものにしたがってるだろ?手の届かない世界を扱うトヨタ様にひれ伏せ、
だろ?それでいいのかよ?英雄崇拝は、ある意味必要な自己成長テクだが、
それだけで終わりたいか?終わらせたいか?
おまえらはトヨタ様のなんなのよ?
おまえらはおまえらだろ?トヨタ様のしもべじゃないだろ?
おまえらはおまえらなんだよ。
おれはおまえらのおまえららしいとこを見ていきていきたいよ。
そういうのもみれるのも鈴鹿だったのよ。


535 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 03:15:57 ID:nAqC7Wt+
タキ井上がフル参戦F1ドライバーに!
岡山の山奥にF1がやってきた!!

バブル期に浮いた借りがねを大量にヨーロッパにばら撒いた
日本がわずかに学んだ事と言えばF1社会を相手にするのに必要なのは
夢やロマンじゃなく現実的な手続きだ、と言う事。
広い意味で言えば亜久里F1だってその産物だ。

F1を鈴鹿に返せといっても当のホンダが受け取らないだろ。
口先で何言おうがやる気がないのはこの5年間をみれば
明らか。


536 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 03:40:17 ID:duhKET3N
オーバーテイク、オーバーテイクって言うけど、直線ブレーキング以外まともに抜けなくなったのって今の車両規格と糞レギュレーションのせいだろ?
高速コーナー、特にクリップ付近での挙動見てるとメッチャ不安定だもん。アレじゃしかけられんわ。
コースの安全性って言うけど、ただ単に低速コーナーを直線で繋ぎ合わせただけ。面白くも何ともない。
それに慣れた下手くそドライバーが増えたからトリッキーなコースでのオーバーテイクが少なくなったんじゃん。
もっとなんちゅーか、芸術的なドライビングが見たいよ・・・
まぁFSWじゃ見られないだろうな。

537 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 03:49:16 ID:a6QZ22nn
>>535
もう少しモタスポ全般について勉強してからじゃないと
なーんも説得力ないぞ?
微妙に自分の書き込みがなんか違うことにきづけ

538 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 03:54:13 ID:a6QZ22nn
なんちゅうか、鈴鹿人気=F1とおもってるのか?ヨタどもは?
モタスポ全般の、根っこの前の種の段階、種が先か、花が先か、
そういう部分からずっぽりと積み上げられてきているのが鈴鹿なんだよ。
簡単にF1うんぬんレベルで語る工作員の発言ではひっくりかえらないんだよ。
ほんときづけよ。
今後20年の倍の40年、トヨタはF1に賭けますとかいって
はじめてひっくりかえる可能性がでるくらいのことなんだよ

539 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 04:00:59 ID:a6QZ22nn
つうか、まどろっこしいことやってないでさ、
こういう戦略でどう?
「レクサス5年間連続15万人買ってくれたら鈴鹿でF1開催させてもいいよキャンペーン」

どう?本性だすならとことんだしちゃえよ。

買ってやるからさ。鈴鹿取り戻すためだったらさ。

540 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 04:20:29 ID:NOrKjbnO
>>539
いいなそれw
俺Z4売ってIS350に買い替えるよ。
知人にもレクサスすすめまくるよ。

541 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 04:48:27 ID:9n/5jjPQ
漏れはトヨタ買うくらいならチン個切る

542 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 05:03:27 ID:a6QZ22nn
>>490
んじゃ、ご期待に答えて、もういっちょ例えてやる。

F1日本GPが鈴鹿から富士に変わるってことはだな、

2ちゃんねるの管理人が、まろゆきから他の誰かに代わること

と一緒なんだよ。

まあそんなたとえでもおまえにはわからないだろうな。

543 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 05:42:50 ID:Rl3EpZaM
ID:a6QZ22nn

なかなか香ばしい人ですねw
しゃべり方といい、態度といいww

544 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 08:43:37 ID:o+bLe3ZJ
>>539
それいいな。レクサスSC三台並べて、灯油ぶっかけて火つけてキャンプファイヤーやるよ。
そのあと、中古で10万で買ったロゴに乗って帰る。
位のことはしてやるぜ

545 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 08:57:38 ID:1iwCiznk
来年トヨタエンジンを積むフランクも、鈴鹿を熱望
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50745470.html

546 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 08:59:02 ID:idA6B4Je
>>537
ゴタクはいいからまともに反論してみろよ。
F1と鈴鹿を愛するファンの為、この五年
ホンダがなにをやった?ん?

547 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 09:08:41 ID:5m1quF6X
>この5年間をみれば

その5年間に何が見えた?

548 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 09:38:07 ID:g5VK2Q7k
>>546
V席とVIPスウィートを作ったね。
その金でパドックを改修すればよかったんだろうが、あくまで観客優先だからしょうがない。

549 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 09:46:26 ID:5m1quF6X
国内に大きなレースコースも少ないし、長期間の閉鎖はレースをしている方も困るんだよ。
鈴鹿の収入減はどうにでもなるからそれ自体はそれ程問題ではない。

550 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 10:21:13 ID:irnTiMWo
ジャーナリストから見た本田と盗用多
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

551 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 10:41:41 ID:9A7Lza6w
今はまだアグリさんじゃないけど、来年も鈴鹿でって思ってしまうw
まぁ来年の今ごろは富士でやってるんだろうけど、
もしレースがつまんなかったり、
トヨタマンセー一色の吐き気しそうな演出だらけだったり、
観客が不満ブツブツな受け入れ態勢だったりしたら
トヨタに殺意がわくだろうな。

552 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 11:16:54 ID:tvZRJ2cd
VIPはサーキットまでヘリ、というのが半ば常識化してるけど、
富士ってすぐヘリが離着陸できなくなっちゃうんだよね。
レースには支障ないくらいの霧でも、ヘリは飛べなくなるから。
ヘリが飛べなくなって、下人どもの渋滞に巻き込まれたVIP連中がキレて、
「二度とこんなところでやるなゴルァ!」ってことになるんじゃないかな。

553 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 11:17:07 ID:7N3vQy33
トヨタ応援席の記念グッズ、オークションで売られすぎ

554 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 11:20:56 ID:yBnpZl1e
改修・鈴鹿サーキット
http://response.jp/feature/2001/0316/31iot_ts0316_01.html

555 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 11:22:02 ID:08C8l1G1
>>552

東京から鈴鹿に決勝見に行ったけど、今年くらい晴れればまったく無問題なんだがな。
今年が第1回富士だったらなあと関係者は臍を噛んでいたことだろうwwwwwww

556 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 11:25:49 ID:g5VK2Q7k
>>552
F1の場合はヘリが飛べなきゃレース自体が出来ないんでは?

557 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 11:28:10 ID:ZJ6BKYVJ
鈴鹿って椅子狭くね?
あの長椅子、毎回狭いんだよな。だから自分の席で見ないで通路で見ようと
する奴も出てくるし、とにかく通路もいちいち狭いよ。
イベントやれば正面ゲート付近は人ごみで動けなくなるし。あれで将棋倒しにならなかったのが
すごいよ。
富士にも問題はあるが、これで鈴鹿も考えるだろ。

558 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 11:38:53 ID:g5VK2Q7k
>>557
少なくとも仮設スタンドは鈴鹿と同じものになるし、富士の常設スタンドには
致命的な欠点がある。(定員2000人の1コーナースタンドは除く)

559 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 11:44:12 ID:jd3dyJgW
>>552
そうなって大失敗に終ることをセツに願う。

560 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 11:51:38 ID:YYZO5nyD
ところで富士スピードウエイの近くに一般のホテルなんて
あったっけか???

561 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 12:07:37 ID:idA6B4Je
>>547
トヨタがティルケと契約した時点で富士でGPやるのはバーニーモズレー込みで
規定路線だなんて莫迦でも解るんだから、春秋or秋の日本シリーズに向けて
裏に表に動くべきだった。
が、20年前からの懸案の東コース改修は放置プレー続行なのであった…
5年あればシーズンオフに計画立てて土木工事やることは可能なはずなんだがな。
べつに富士みたいに切り刻もうといういわけじゃないんだから。
地権者問題が片付かないなら、無理だから止めますというのがホンダの結論だろ。
>>548
VIPナントカってほんとに観客優先なの?あんなハコモノ作るよりちょっと頭を使えば
より多くの人にいい席を提供できるはずなのに。F1とはまったく別次元の問題
として何であんなもん作ったのか激しく疑問だ。

562 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 12:39:53 ID:4tEubgX0
鈴鹿危険汚い臭い、鈴鹿危険汚い臭い
鈴鹿危険汚い臭い、鈴鹿危険汚い臭い
鈴鹿危険汚い臭い、鈴鹿危険汚い臭い


563 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 13:14:00 ID:g5VK2Q7k
東コースをどうしようってんだろ????

564 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 13:43:51 ID:qLUxSip8
>>447
F1サーカスタウンとはうまく言ったものだね

フェラーリを応援しようがルノーだろうが本田だろうが
みんなモータースポーツ好きっていう底辺でつながってるって感じが
鈴鹿に行くとするんだよな
その、場の空気が変になってきたのはト○タが入ってきてからだよ
そして自分たちがどうにもならない異邦人だということがようやく気づいたのか
今度はF1を鈴鹿から取り上げやがった
ドラマにもよくいる典型的な嫌われ役のキャラだよ、ト○タさん!
こんな風にF1ファンから揶揄されてる事すらト○タのお偉いさんには届いていないのだろうか?
奥田さんくらいの人なら間違ってるって気づきそうなもんだと思うのだが・・・


565 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 14:08:42 ID:ZJ6BKYVJ
>>558
富士のHPいって見てきたが、背もたれがある!
常設スタンド少なすぎだろ。
とにかく富士山が見えるっていうのを売りにしたいみたいだな。


566 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 14:22:18 ID:a6QZ22nn
>>543
自分の言葉で論ずる人間に対しては「香ばしい」とレッテルを貼って(ry
そうだよね。そうそう、あんたらトヨタの社内ではそうだよね。
よっ さすがかんばん方式っ
さすがトヨタ統一一家っ

567 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 14:30:13 ID:4ct7gnNX
>>481
確かにそうかもな。
日本人って変に有名人とかに評価されたりすると、急に自分の意見を変えたりする奴が多いしな。

568 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 14:34:11 ID:a6QZ22nn
>>564
だよな。
ここ毎年F1イベントが終わると
「いや〜おつかれでした〜、F1ファンという人種はまことに香ばしいですなぁ、
なにはともあれ、部長、ささ、ぱーっといきましょう」
なんていう会話がトヨタ席のあちこちでくりひろげられていたもんなぁ

569 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 14:37:29 ID:a6QZ22nn
>>567
おいおい。

日本人うんぬんいうまえに
>確かにそうかもな。
↑おまえ、自分がマインドコントロールされやすい体質だと(ry
スティーブンハッサンの本でもアマゾン中古で買って読んで来い

570 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 14:38:00 ID:iW3PEBF/
>>557
土曜のブリヂストンのイベントはほんと糞
罵声凄かったしな
でもやっぱ俺は土曜が一番盛り上がるわ

571 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 14:46:04 ID:a6QZ22nn
>>557
>>570
そのへんは確かに俺もそう思う。
毎年長イスででぶっちょさんが隣に座ると
さすがの水泳の達人の俺も
息つぎに苦労したもんだ。
でも、このでぶっちょさんもモタスポ好きなんだな
と思うと、許せたりした。
でも、たしかにイスは狭い。
まあ色々な意味でホンダも三重県も鈴鹿市も、
そして俺たち鈴鹿ファンも改めて目が覚めたというのはあるな。
いつまでもあるとおもうなってな。
あってあたりまえだったから、人間やっぱりあぐらかくもんな。

とはいえ、だからといって、富士ならOKではないという話だ。
そのへんのすりかえ工作にまどわされないようにな。

572 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 14:48:49 ID:7N3vQy33
椅子が狭いと確かに不快かもしれないが
広げるとそれだけ席の数が減ってしまうわけで・・・
今年のオクでの高騰ぶりを見ていると、それだけ鈴鹿F1に来たい人が多いのだから
椅子に文句言う気はしないな

573 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 14:51:54 ID:4ct7gnNX
>>569
あなた、ずいぶんと臭い本をお読みのようですねw

574 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 14:54:07 ID:a6QZ22nn
>>572
うん。俺もそういう発想でずっと思ってきた。
不便も便利もすべてひっくるめて、
個人の不便も、それがあってこそ、この鈴鹿の雰囲気が出るんだって、
自分ひとりが快適だったらそれで全てが楽しい、というものではないんだな、
と、あるいみ鈴鹿で学んだというのもあるな。
すべて
なんというか
「人気」だよな。
「人気」があるから、個人としては不便になってもしょうがない、
というな。
あちらをたてればこちらがたたずなわけでな。
そのへんの、「どこをじゃあたてるか?」「どこを優先的にもちあげるか」
が、
鈴鹿はモタスポファンの魂の琴線にびんびん響いてきたんだよな。
逆に富士やトヨタは(ry

ということであり。

575 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 14:55:21 ID:a6QZ22nn
>>573
ほほぉ
あの本を臭いというあなたさまは
ほんまもんのあちらけいの関係者ですかな?
そりゃ失礼致しました。
あべしんぞう万歳ですなぁ
うふふふふ

576 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 14:59:37 ID:a6QZ22nn
>>572
このへんの
「個人の不便」が、何にじゃあ結びつくかという部分。
これによっては俺たちはがまんできたり受け入れられなかったりするわけで。

鈴鹿ホンダの場合、
観客個人の不便→幅広い層の観客多数への楽しみ参加へのチャンス

富士トヨタの場合、
観客個人の不便→トヨタ社の利益、効率性、広告性、ブランド化

としか見えないわけだ。



577 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 15:05:44 ID:a6QZ22nn
>>573
これこれ。いまごろあわててアマゾン検索してるだろ?
自分が書いたこと、やばばばだろ?
無知というのは怖いもんだぞ。
いつもののりで2ch工作してると
墓穴ほっちゃうぞ〜

578 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 15:12:19 ID:4ct7gnNX
>>576
>鈴鹿ホンダの場合、
観客個人の不便→幅広い層の観客多数への楽しみ参加へのチャンス

別に参加しなくていいから。

579 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 15:18:07 ID:a6QZ22nn
>>578
おいおい。スティーブンハッサンの本を臭いと言ったことにどうおとしまえつけるんだ?
おまえそれじゃあ工作給料もらえないぞ?

580 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 15:20:55 ID:a6QZ22nn
>>578
>別に参加しなくていいから。

これがヨタの全てを言い表しているわなぁぁぁぁ(憂

鈴鹿はおまえさんみたいな他人の脳みそで動いて働く悲しい労働者も
抱きしめて受け入れてくれる場所だったんだぞ?
トヨタへの忠誠はおまえさんの幸せじゃないぞ?
定年したらきづくぞ。ぶひっ

581 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 15:22:27 ID:GDp4GuZ4
>578
不特定多数に参加のチャンスが広がっただけだ
おまえに参加しろと言ってない

参加したければ参加しろ

くるものは拒まず去るものは追いたいな

582 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 15:24:45 ID:a6QZ22nn
>>581
意味わかんないけど
ありがとう。

んでチミは富士でOKってことでよいんだな?

583 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 15:25:23 ID:4ct7gnNX
>>580
はいはい、やばばばですねwww

584 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 15:27:36 ID:GDp4GuZ4
>582
漏れは鈴鹿派だよ

鈴鹿は来るものは(トヨタでも)拒まずだからね。
去るもの(F1開催)は追いたい

585 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 15:29:24 ID:a6QZ22nn
>>583
無知は無知で開き直りか・・・憂
それもおまえの人生だ。
よしとしてやろう。

んじゃお題を変えてやる

>>387
の記事についてどう思う?

586 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 15:30:27 ID:a6QZ22nn
>>584
おー
意味わかった。
書き込みの2度手間かけさせてごめんでした。

587 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 15:34:22 ID:yAm/FMej
ここで富士バッシングしてる奴は来年富士にはこねーんだろ?
そういうのを前提に考えるとだな
今年の鈴鹿と違ってチケットとりやすくなるだろうから個人的にはありがたい。

588 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 15:37:56 ID:a6QZ22nn
まあ実際のところ、来年以降まずは5年間ずっと富士でも
「鈴鹿」という概念はそこにありつづけるということよ。
そのへん、きっとヨタ関係者は目の当たりにして、
また社会心理学のお勉強するわけさ。

俺は来期意向まずは5年、行ってみたかったけどいってなかった
海外F1GPに行く。
で、毎年10月の日本GPの日程は、やっぱり鈴鹿に行くわさ。

きっとそのとき、間違いなく確実に揺るがずに
貴様達鈴鹿を愛したものどもが
俺の席の横に座っていることを確信する。

来年も鈴鹿でまた会おう貴様ら。モニター観戦だけど
そこに貴様達がいれば、俺は鈴鹿を楽しめる


よし、鈴鹿に集合しようぜスレにも貼ってこよっと。

589 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 15:56:21 ID:4ct7gnNX
>>588
そこまで言うなら普段から鈴鹿を愛して下さい。
GTからFN、鈴鹿で開催される様々なカテゴリーに参加して鈴鹿に金を落として下さい。

590 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 16:10:29 ID:NTwEGnBz
>>588
富士をバッシングしてるんじゃないの
金でなんでも欲しがるトヨタの汚さを指摘してるだけです
富士には富士の歴史が一杯ある事、お前こそ知ってるのか?
そのSWをあっさり金で買収して自分のホームコースだなんて
ぬかしてるんだぜ、トヨタは


591 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 16:13:32 ID:NTwEGnBz
間違えた
590は
>>587への回答

592 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 16:21:19 ID:GDp4GuZ4
>590
いいこといった!
今のままならひどいことになるのはFSWの中の人も分かっているはず。と思いたい。
いろんなことを分かっていないトヨタの上のほうが腹立たしいのだ。

593 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 16:29:38 ID:a6QZ22nn
>>589
落としてるって。ちゃんと車もオデだよ。

594 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 16:31:38 ID:a6QZ22nn
>>589
言う相手をきっとまちがえてるぞ。
そのへんの匂いは敏感に感じられる能力を磨いておくれ。
だれにでも噛み付いて、ひごろのうっぷんをはらすのは、
まだまだ鈴鹿関係者として甘いぞ。先輩をみならいなはれ。

595 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 16:33:24 ID:a6QZ22nn
>>590
そうなんだよね。昔からのFISCOファンからもトヨタは白い目でみられているよね。
金で買った富士。まるでむかしから自分達が作ってきたかのように。
太田の件になると、「そのころはトヨタと関係ないから」とかいうのにね。

596 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 16:34:53 ID:a6QZ22nn
>>591
んがっ

597 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 16:53:07 ID:a6QZ22nn
>>583
太田の件といわれて
太田について必死に検索中か?
はやくレスクレヨン
こういうのは
はいっはいっはいの
軽〜いキャッチボールなんだから
ちゃんとテンポ良く頼むよ

598 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:01:09 ID:4ct7gnNX
>597
ところで、やばばばって何ですか?
はじめて聞く日本語なんで。

599 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:04:31 ID:4ct7gnNX
あと、レスクレヨンも、ご説明願いますwwww

600 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:04:38 ID:a6QZ22nn
>>598
人に聞くな
検索しるっ
ぶひ

601 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:06:43 ID:4ct7gnNX
>600
>ぶひ
失礼ですけど、人間ですか?ww


602 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:08:16 ID:a6QZ22nn
>>599
検索嫌いか?んーんじゃ説明してやる
レスクレヨンとは

レクサス最高。値段が高い車は間違いなく高級車だヨンの意味だよ。
覚えとくといいぞ。

603 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:09:04 ID:a6QZ22nn
>>601
人間?俺はヨーダだよん?
人間ってなに?

604 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:10:38 ID:a6QZ22nn
>>601
ほれほれ、テンポよくきっちぼーるっ
考えたらいかん。
次っ 次っ


605 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:13:16 ID:4ct7gnNX
>602
面白い回答を期待してましたけど、結局はつまらないオッサンでしたねwww

606 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:17:23 ID:a6QZ22nn
>>605
人に頼っちゃいかんよ
面白い回答を楽しみたかったら
おまえがまず面白い質問をせんと

ほれ、やってみ?
面白い質問してみ?

607 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:19:08 ID:a6QZ22nn
後、

www←これに頼らないでやってみ?

www←これの中に、ほんとのおまえの心の叫び、深層心理の潜在意識の叫びがあるだろ?

www←これをおまえの言葉で表現してごらんなさい

608 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:20:43 ID:a6QZ22nn
>>605
つうか・・
レクサス最高については肯定しておかないと給料でないだろ・・・

609 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:22:25 ID:4ct7gnNX
>606
>面白い質問してみ?

これ以上、どこまで僕に人生の無駄遣いをさろって言うんですか?


610 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:22:50 ID:a6QZ22nn
>>605
ところで話は変わるが、トヨタの中の人の俺としては
これがむちゃくちゃ気になるんだけど
おまえさんはどう思う?
http://q.hatena.ne.jp/1160108283

611 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:24:20 ID:a6QZ22nn
>>609
いや・・・おまえの人生をミカサロにかけろなんて・・・
けばけば日本人おくさんとどうこうしろなんて・・・
おれにはそこまでの強制はできないよ。すまんかった。
ミカサロだされちゃあ俺もひきさがるしかない。降参。おまえの勝ち。

612 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:25:11 ID:a6QZ22nn
>606
つうか、やればできるじゃないか。
その調子で、おもしろい質問もっとおくれ。
俺もやるきがでてきたから。

613 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:34:51 ID:a6QZ22nn
>606
トヨタの鈴鹿強奪は
信長の延暦寺焼き討ちが
その後の光秀の謀反を誘ったことにも似たり。
天下とるなら家康のようにうまいことやらんとね。
だろ?

614 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:38:47 ID:b2+Iyeum
>>610
あれ。もしかして、これ書いたの、あなたなんですか?

じゃ、こっちにも貼っておくね。
ほんとのところ、どうなんですか?


その8の事情通さんは、トヨタの中のF1にあまり乗り気でない派閥の人たちの
事情を知ってる人かもしれませんね。

ホンダもそうでしょうが、トヨタはさらに大企業だから、当然会社の意向も一枚岩
ってわけじゃないでしょう。
経理を仕切ってる部署にしたら、大赤字確実のF1事業なんて、飛んだお荷物。
文化事業や広告宣伝費として割り切れる金額でもないですしね。
会社の中でも問題視されてるのかもしれませんね。

615 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:40:27 ID:a6QZ22nn
>>614
そうそう、俺俺。
んなわけないがな。
おもしろいからこっちにももってきたのん。
俺にか見つかれても困るさろ。

616 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:40:36 ID:4ct7gnNX
>610
ぶっちゃけ鈴鹿だろうが富士だろうが何も気にならないよ。
鈴鹿でやるなら鈴鹿に行くし、富士に移ったら富士に行く。
ただそれだけの事だよね?
なんでそう考えられないのかな?

617 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:43:47 ID:S66GD3bI
F1日本グランプリ、どこで開催してほしい?

鈴鹿サーキットでのF1開催が2006年でひと区切り。2007年からは富士スピードウェイで開催される予定です。
日本で1か所でしか開催できないとしたら、どこで開催してほしい? (実施期間:2006年10月6日〜 2006年10月12日)

鈴鹿サーキット 60% 27892 票
富士スピードウェイ 10% 4281 票
隔年で鈴鹿と富士 26% 12026 票
その他 5% 2308 票

不人気のTOYOTA


618 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:46:47 ID:GDp4GuZ4
>616
まあその意見の人も多いだろうね。
漏れは富士は行かないけどね。

619 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:53:15 ID:a6QZ22nn
>>616
その「なんで?」について一生懸命考えるのがおまえさんの仕事だよ

620 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:55:17 ID:b2+Iyeum
俺は、富士のF1も見てみたいです。

おいしい食いもんの屋台がいっぱい出てくれて、イベントブースやショップが
出て、楽しいお祭の雰囲気を作ってくれて、それからもちろん、きれいなトイレ
が十分にあって、自販機のドリンクも切らさないでくれれば、富士でも楽しい
時が過ごせると思います。


でも、やっぱりアクセスの混乱が一番の不安です。
自分は電車なので、不安です。徒歩で駅まで行くなんて、富士の場合は
考えられません。
何時間、行列に耐えればバスに乗れるのかとか、想像を絶します。
改修後、今までに3回くらい国内レースを見に行ったんですが、そのときの
観客の数なんて、F1と比較にならないし。

だから、初年度はとりあえず様子見します。

621 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:58:52 ID:4ct7gnNX
>>618
もう面倒だから富士以降は、毎年開催場所を変えていいんじゃないの?

グレード1とか、その辺で無理なことはわかるけどさ、おらの町にF1がやってきたって感じで面白いと思うんだよね。

622 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:59:28 ID:idA6B4Je
>>563
自己万改修で安全を謳ったところで今の基準で見れば
うなぎの寝床を縫ってる状況になんら変わりはない。


623 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:59:46 ID:GDp4GuZ4
>620
正解!
で、様子見の結果は結局
富士行くのやーめたになると予想

624 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 17:59:58 ID:a6QZ22nn
>>620
俺は、水曜木曜金曜土曜と、イベント終了後のサーキット徘徊さえできれば
富士にも行くよ。でも、トヨタさんではそれは有りえない発想だとわかるから
行かない。客の心なんかわかろうともしない企業が主催することが問題。
FISUCOもかつてはいいサーキットだった。トヨタが買収してすべてが変わった。
なんだよ、あの、NETSコーナーとかレクサスコーナーとかって。
あのコーナー達はかつて(ry

625 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:03:21 ID:GDp4GuZ4
>>621
それが良いとは思うが、それをやると富士のやばさが目立つ。
したがって親会社が許さないんだよね。

交互開催すればイメージ的な傷は浅いのにね

626 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:08:14 ID:a6QZ22nn
>>625
鈴鹿を消せば
鈴鹿難民は皆富士に行くと
なんで思えるのかわけわからないよね
マインドコントロールの手法には限界があるのに。
まあ限界があるから、洗脳レベルまでいっちゃおうと、
そういう発想なんだろうけど。
目先の10年の売上UP発想に偏るのも、
恐怖政治の社内では、失敗ゆるされないから、
自分が働く間は焼き畑農業どんとこいなのはわかるけど、担当部署。
バカだよね・・・うまいことやればいいのに。



627 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:09:21 ID:a6QZ22nn
まあトヨタさんの目標は
ハイブリッドエンジンレースだからね。
モタスポは永遠には続くものではないって
はっきり雑誌でいっちゃえるトップがコントロールしてるんだから。

628 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:10:16 ID:b2+Iyeum
>>624
スパ24時間やルマンみたいに、移動遊園地を設置すればどうでしょう。
そういうアイデア、トヨタの中の人にお願いしたいです。

629 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:11:55 ID:a6QZ22nn
>>628
有りえないよ・・
トヨタなんだから。
んな効率の悪い事、っつうか、数字に反映されない部門、だれが出世争いで行きたがる?
そんなことやっても給料さがるだけなんだから、社内では。

630 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:14:07 ID:a6QZ22nn
まあ、ヨタのモタスポ部門はたいへんよ。
必死で、人気低迷、販売に結びつかなかった、駄目だった理由は、日本GP開催してなかった
からだ、で、もっていって、自己保身してみたけど、
究極のカードきっちゃったからね。
その後はたいへんだ。

631 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:17:34 ID:a6QZ22nn
ホンダも色々あるが、今はまだ、福井社長のように、モタスポ出身者が社内トップの企業だから、
ぎりぎりなんとかなってるだけで。ホンダだって、色々たいへんさ。
ヨタもホンダもいいかげん目を覚まさないと。だけど、今はそのへんの論点が、
鈴鹿から富士へにすりかえられてきてる。
もっと問題は根源的なところ、つまり、ヨタ上層部、ホンダ上層部、ヨタ社内、ホンダ社内にある。
てなマジレスすると、だれもついてこなくなっちゃうか。

632 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:20:32 ID:GDp4GuZ4
そうだね。ヨタは論外としてンダ社内もいろいろあるみたいだよ。
鈴鹿改修費用も継続開催なら何とかひねり出そうってレベルじゃないかな?

633 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:27:43 ID:b2+Iyeum
>>630
なんかわかります。
モタスポ部門に対する社内の逆風に対して、F1という最後の切り札を
切ってしまったというの、実感がわきます。
トヨタは正念場ですね。

これは最悪、やっぱりダメじゃないか、と追求されたら、あっさり撤退も
ありえますね・・・


634 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:32:52 ID:rmcPEOYF
鈴鹿で開催見送りの理由として、
なんで関係ないホテルの臭いとかでてくるんだろ?
設備が古すぎるって安全面とは関係ないじゃん


635 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:33:41 ID:a6QZ22nn
>>633
んー
ちょっと違う。
それはホンダ的発想の世界。
ヨタの場合は、何年までやって結果でなければ終了、つうのは、規定事項。
うまくいくからやらせて、という発想はない。
やれなかったら左遷。ただそれだけ。
あと、F1が最後のきりふだじゃない。
F1参入は、超トップの意向。
俺がいってるのは、富士開催が最後のきりふだってこと。
たかはしけいぞうのくびがとぶか否かってことな。

636 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:35:49 ID:a6QZ22nn
>>633
それから、トヨタ内にいわゆるホンダ的発想の「モタスポ部門」はない。
あくまでも「モタスポ部門的なもの」も、ブランド力アップの為の広報部門の一環でしかないのがトヨタ。
そこのとこまちがえると、あとで幻滅するよ。トヨタはモタスポを利用しているだけだから。

637 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:37:12 ID:b2+Iyeum
>>635
最後の切り札、参入でなく富士開催っていう意味でした。
書き方が悪かったです。

しかし、規定事項ですか・・・
F1をお膝元サーキットで開催するっていうことを、そういう普通の
販促事業計画と一緒に考えてもらってもなあ、というのが本音です。

638 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:38:49 ID:b2+Iyeum
>>636
637とかぶってますが、そういうところも、現場で実際にレースやってる
チームやスタッフはたまらないですね。
一体感はもてませんね。

639 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:40:24 ID:7N3vQy33
トヨタにしたらティルケに大金払って07年から
富士で開催ゲット、その時には優勝争い、チャンピオン争いしていて
人気もあがってF1=トヨタになっているはず

と思い込んでたんじゃないかな
でも上手くいったのは富士開催の件だけで人気は1%・・・・
鈴鹿から強奪したイメージで悪者になるし
トヨタの中のちゃんと分かっている人は今も超焦っているんじゃないかな

640 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:41:35 ID:a6QZ22nn
>>633
つまり、結果だせなかったら、の、「結果」とは、
販売台数ね。
これのみ。

富士開催っつうのも、ある意味F1撤退後の布石なのよ。

他のスポーツみてみ?
トヨタは自分のチームつくるより、「開催場所」、「主催者」としての
資金投資のほうに、力いれてるの、わかるでしょ?

ほんらい、どっちがかった、どっちがまけた、っていう、そういう世界の
片方を荷うことを、トヨタは嫌うのよ。
かったほうもまけたほうも、それぞれのファンは、主催したのはトヨタ、トヨタ買おう、
という、はばひろい層からの売上みこまないと、つくってきたもの維持できないとこに
いるのわけさ。

だから、F1撤退と、富士開催撤退、どっちとる?といわれたら、F1撤退はするけど
富士は継続したいぞ、つうほうこうにいくのがトヨタなの。

色々いわれてるけど、それくらい、富士開催は、F1参入のための必要充分条件だったというわけ。

641 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:43:09 ID:a6QZ22nn
>>637
先月号のF1速報、手に入ったら読んでみるといいよ。
ヨタさんトップが普通に、もっとえげつないこと、俺らモタスポファンからみたらね、っていうこと、
語ってるから。

642 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:45:00 ID:b2+Iyeum
>>640
だったら、サッカーのトヨタカップだけずっとやってればよかったのに、
と皮肉のひとつも言いたくなりますよ。

どっちが買っても負けても、主催はトヨタ!ですからね。

643 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:47:33 ID:a6QZ22nn
>>638
うーん。もっと広い意味では、トヨタもモタスポに貢献はしたい気持ちはあるんだと思うよ。
ただ、販促に結びつかない、買った負けた、つまり、買ったら売上があがるかというと、
じつはそうじゃなく、負けたほうのメーカーのファンはいつまでもそこのファンっていうね、
そういう人間心理、社会心理は重々承知なのよ。
だから、「開催者」として、なら、投資したいわけ。各国サーキットに看板だすのは、
もうおおでをひろげてOKっ つうのがヨタなわけ。
そういういみでは、おれたちモタスポファンにはありがたい会社でもあったり。
でも、モタスポにはホンダが根深く絡んでおり、つうのがあるからややこしいんだよね。
他のスポーツと同じにいかないわけ。
そのへんのトヨタの思惑をもうちっとホンダが汲めば。なんだよね。

644 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:47:39 ID:b2+Iyeum
>>641
先月号というと?中国GPの号ですか?

しかし、広く売り出されるメディアにもえげつないことを語ってるということは、
それがえげつないと思われるっていう意識がないんですね。

645 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:49:33 ID:a6QZ22nn
>>639
俺も2chではそういう論点で、皆を騒がせてレス楽しむけど、
実際はちょっと論点が違うんだよね。ヨタのは。
もっと、バーニーの場所に行きたいのがトヨタなの。
ホンダは、フェラーリの場所に行きたいわけ。
わかるかな、このかんじ。

646 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:51:39 ID:V+v97eMW
やっぱ歴史と品格(センス)違うよ。

かつて名ライダーのデグナー選手がクラッシュしたので「デグナーカーブ」。
日本人以外世界中の誰も知らない単なる自動車販売店の名称のついた「ネッツコーナー」。

トヨタらしいなw

647 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:52:25 ID:a6QZ22nn
>>642
おれにいわれても。でしょ?
ネット社会になって、街にあるディーラーからの情報だけじゃ、
販売戦略にかげりがでてきてるの。
ホンダのお家芸な、モタスポ、ほっとけなくなってきたのよ。

648 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:55:24 ID:a6QZ22nn
>>644
あ、F速PLUSだ。ごめんなさい。7号ね。
ものすごく詳しく語ってるから、木下が。

649 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:56:39 ID:a6QZ22nn
>>644
つうか、そうじゃないんだとおもうよ。
F1そのもののイメージを変えたいのよ。日本の。
まるでものすごいもののように、ホンダがイメージをつくってきた、と。
で、それを、、ヨーロッパだけのものだよ、って変えたいわけ。

650 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 19:00:57 ID:a6QZ22nn
モタスポで得た技術なんて、市販車には役に立たないとかね、
一生懸命かたってるよ、木下。
ホンダつぶしなんだよね、はっきりいっちゃえば。
日産はつぶした、次はホンダの手足をもいで、つうね。
でも、やればやるほど、なぜかモタスポファン、つまり、F1トヨタファンが、
しょせんはモタスポっつう、、、ホンダの手のひらの中にはいってくというね、
それやってるかぎりは、ずっとトヨタもF1やらなきゃならないわけ。
でも、そんなのやなのよ、トヨタは。
F1で勝つことで、「F1なんてこんなに簡単に勝てちゃう、やってもしょうがないからやめました」
つう歴史をつくりたいわけ。

651 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 19:03:24 ID:b2+Iyeum
>>645
バーニーの位置とフェラーリの位置は、よくわかります。
でも、F1でアジアの人間や企業がバーニーの位置に行くのは、
どだい無理です。
そんなこと、トヨタもわかってるんでは?

652 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 19:04:34 ID:GDp4GuZ4
日産はつぶれたように見えるが
モタスポに関して言えばヨタの相手をしなくなった(してもしょうがないから)のジャマイカ

653 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 19:07:14 ID:rmcPEOYF
日本でのF1のイメージ=ホンダをトヨタに変えたいだけでしょ
参戦するときにもホンダはF1をやってきたから若者に人気があるって言ってたし


654 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 19:07:33 ID:a6QZ22nn
>>651
さあ。。
ハイブリッドエンジンのレースの時代をもってこれれば
不可能じゃない、と、妄想してるんじゃないか?


655 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 19:08:24 ID:b2+Iyeum
>>649>>650

よくわからなくなってきましたが、F1はヨーロッパだけのものっていうのは
そのとおりなんですが。

ホンダが作ったイメージによって、トヨタもF1やらないと販売に勢いがつかないし、
でもF1はヨーロッパのものだし、っていうと、自己矛盾の中にがんじがらめに
なってませんか?


656 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 19:10:06 ID:T9fQlVYh
>>650
買いっ放しで読んでなかったけど、読んでみた。

笑っちゃうな。供給先も含めて1勝もしていないチームの親玉が
モータースポーツの雑誌で言うセリフじゃないよ、これ。

657 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 19:13:35 ID:7N3vQy33
木下の話なんかまともに読んでもしょうがないよ
エンジントラブル続いた時には「外注部品が潰れただけ・・・」
なんてことを雑誌に向けて話すんだから
後日の記事ではエンジン開発責任者のモルモリーニが
まったく別のこと語ってしまう状態だし

658 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 19:18:47 ID:4ct7gnNX
>>645
>ホンダは、フェラーリの場所に行きたいわけ。

それはホンダファンの願望であって、ホンダ本体はそう
思ってないんじゃないの?

>もっと、バーニーの場所に行きたいのがトヨタなの。

まぁ、 分からないでもない。

659 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 19:24:04 ID:b2+Iyeum
>>658
まあ、フェラーリの場所っていうのは例えですからね。
つまりは、チームとして勝利を目指したいかと、シリーズを仕切って
名を上げたいかの違いでしょうか。

しかし、ホンダ本体というのも最近は、モタスポ部門切り捨ての方向に
動いてるような気がしてなりません。

660 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 19:35:12 ID:b2+Iyeum
とにかく、a6QZ22nnさん、内情をいろいろ教えてくれてありがとうございました。
今の業界が抱えている問題みたいのが、ちょっと見えた気がします。

リアルタイムでやり取りしてると、いまいち飲みこめてないこともあるので、
ログを保存して読み返してみます。

661 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 19:41:36 ID:ZRzadqtW
E席辺りからコース逆回りに沸き起こったウェーブを止めた豊田応援席を見て氏ねと思った。

662 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 19:47:57 ID:eMh5a7iD
トヨタってハイブリッドOKになってもアドバンテージは無いんじゃないか?
他のチームの開発力をナメすぎ

金に絶対的な余裕があるなら逆に攻めに攻めまくったマシンを作ればいいのに
リアエンドやポンツーンの絞りも甘い。
付加物は付ければ付けるだけドラッグ増えるんだから
そういうのがなくても必要なダウンフォースが出せるような構造にすべき

つーか 出来ると思うよ。
それだけの設備と人材は間違いなく揃ってる。
足りないのはチャレンジ精神
コンサバじゃ絶対に勝てない

663 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 19:54:33 ID:7N3vQy33
>>661
始点はF2のS字いっこめ周辺だよ、D2(トヨタ席より1コーナーより)
にいたし楽しかった

>>662
省エネ方向にF1がいくこともしょうがないと思うけど
トヨタ方式のハイブリッドが省エネ対策に正解ともまだ決まったわけでもないし・・・
ブレーキ回生装置をつける案もあるみたいだけど
トヨタだけが得をするレギュを他が認めるわけもないしさ、心配することもないわな

664 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 20:17:11 ID:/d4zEof4
>>663
回生装置で充電出来るようにドライバーが少しずつ速度を落とせば
それなりに可能。
しかしそれではレースにならない。
そして急加速、旧減速の連続ではほとんど意味がない。
ましてや発動機+電動機(兼発電機)、VVVF、蓄電器等々F1とは大幅に
かけ離れた世界になるのは事実。
HRDの和田さんが子供だましの発想と逝ったのはこのことだよ。
それをケイゾウさんが今進めているわけだがw


665 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 20:40:30 ID:gHbbpiHu
ここで企業理念まで語ってる奴が居るが役員なのか?
ホンダ潰しとか、バーニーの場所に行きたいのがトヨタとか
やれなかったら左遷。ただそれだけって。

なんでそんな事言い切れる?俺も色々見てるがそこまではっきり
書いてる物を見たことが無いが?

666 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 21:42:37 ID:nAqC7Wt+
>>650
日産はトヨタが潰したんじゃなく自滅したんだよ。
自らがアメリカで築き上げた物を社内抗争で台無しにし、
日本では誰が買うか誰にもわからないような車を作り続け、
気が付けば借金で首が回らなくなっていた。ただそれだけのこと。

そんな具合にキミの脳内帝国ではトヨタが鈴鹿から金でF1を
引き剥がしたことになってるんだろうな。

667 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 21:53:58 ID:0R8BPRxz
きっこblogより引用
ttp://www3.diary.ne.jp/user/338790/#1160410440

それにしても、やっぱり、鈴鹿ってサイコーのサーキットだね〜。
守銭奴トヨタと経団連と自民党の画策で、来シーズンからは富士になっちゃうけど、
つまんないレースになるだろうな‥‥。
あたしは、鈴鹿は世界一のサーキットだと思ってるし、サーキットの中の池で
ブラックバスが釣れるなんて世界中で鈴鹿だけなのに、ホントに残念だ。

引用終り

(´-`).。oO(経団連と自民党の画策って何だろ?)

668 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 21:55:29 ID:LDEqn/Kt
>>667
きっこのブログや日記上では、世の中の面白くないことは全部、
自民党の画策ってことになってます。

669 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 22:05:29 ID:ZHG4hLbY
まぁ自民もトヨタの金権主義もどうでもいいから、来年までに周辺道路の整備と
宿泊施設をどうにかしてください
あと、糞つまらなく改修したコースも、これがFISUCOだ!と世界に誇れるような、
見てて退屈でないコースに改修しといてください

670 :音速の名無しさん:2006/10/10(火) 23:52:43 ID:H3Kmf138
>>サーキットの中の池で ブラックバスが釣れる
これは恥ずべきことだと思うんだが。


671 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 00:00:44 ID:xEJn5/j4
山田池に誰がブラックバス放流したんだ?
関係ないけど昔、バルバッツァが大きな鯉釣ったことがあった

672 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 00:03:05 ID:Yp4UMHF+
ブラックバスが釣れるってマジだったのか。

673 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 00:09:27 ID:6ZaPkkC+
バス釣り愛好家どもはどこでもブラックバス放流するからありえる話だわな。
山水画みたいな風景でバス釣りしたいって手前勝手な理由でわざわざ中国まで行って放流したりやりたい放題


674 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 00:11:39 ID:yscFuQIK
富士にはとりあえずダッシュ板とジャンプ台を設置してほしいな。
はてなボックスは多めでよろ。

675 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 01:08:01 ID:F0hJKjUN
きっこってチョンじゃねーの?

676 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 01:10:19 ID:Sfss5KeA
鈴鹿の池にバスを放流したのは
清水国明じゃないか
以前に見た番組で、琵琶湖の規制に発狂するように反対する彼を見て
かなり引いた、つうか生態系壊してキャッチアンドリリースとかわけワカラン

677 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 03:43:26 ID:5SRmS3ye
トヨタも許せんが、富士が改修に乗り出した時点で対策をしなかった鈴鹿も許せん。
鈴鹿が日程から外れる訳ないと高をくくってたに違いない。
どうせ改修せざる負えないのだから、先手を打って改修すべきだったな。

678 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 04:48:09 ID:7jWMRVxU
>>677
確かにそうかも。高い人気と、F1開催し続けてきた伝統が有るもんだから
ホンダとしても安全面や設備の充実させる為の改修に金を使うのを惜しんだ
結果、富士に負けちゃったのかもな・・・。

679 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 04:51:15 ID:yscFuQIK
まぁこの5年の間にコース幅広げたほうがいいよ。

680 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 09:20:43 ID:bt8ITFN5
>>665
F速PLUS 7号にてトヨタの木下が臆面もなく語っている
GP特集10月号で ホンダ福井がF1とは企業としてのホンダのエンジンだとこれまたきっちり語っている

単にあんたがネットの読み物しか読めない貧乏人なだけでそ

681 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 09:35:08 ID:gSZr1dja
>>679
とは言っても市街地化してサーキットには不向きな立地になったからな・・・
いっそ鈴鹿は畳んで他の場所に新たに作るのが良いのではないだろうか?

682 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 09:49:04 ID:UXckunHc
コース改修もティルケが来て、富士の時みたいに別物になっちゃうくらいなら、このままの方がいい。
今の良さを壊さず改修って無理なのだろうか?

683 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 09:49:50 ID:hTL3o5qC
モナコの路面、コースレイアウト、ガードレール、安全性などなどすっかりそのままで、
周りの町並みがトルコとかだったら絶対に開催されないだろう

鈴鹿の開催見送り理由もただの言い訳
エクレストンは金のことしか考えてないの

684 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 09:49:50 ID:UXckunHc
>>681
市街地にサーキットって、海外では普通だと思っていたが。


685 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 11:06:15 ID:DG4etVaF

もう筑波でいいよ

686 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 11:33:00 ID:NZIYHaDR
>>666
超遅レスですまんが、日産はそうだったな。会社自体が悪かったからな。
ただモースポ部門の魂は折れていなかったと信じたい。

それと、漏れは富士でF1開催すること自体はなんとも思わんよ。
コース的にどうかとは思うがな。
ただ鈴鹿でF1が走って欲しいだけ。2開催でも何でもいいからね。

あと、モースポを冒涜しているヨタの考えが大嫌いなんだよ。

687 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 11:44:17 ID:NZIYHaDR
後心配しているのはアクセスや宿泊など
失敗して日本GP自体がなくなるのが一番恐ろしい

688 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 11:44:35 ID:j9vVvUuV
>>686
そんなアナタに。
トヨタ関連スレをヨロシク!
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB


689 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 12:02:25 ID:bt8ITFN5
ポールリカールで観客不在のVIP関係者のみ興行を主催したろうかっつう動きもあるのが今のF1.
俺達客はTVで観戦すりゃいいだろ、という考え。
鈴鹿のように俺達客が関係スタッフと触れ合えるような環境は、いやでいやでたまらないロンデニスみたいなのとか
予選空タンクではしれば、バカなミーハー日本人にはわからねえだろ、つでに中日新聞も号外で「トヨタ予選セカンドグリッド!!!」って
やって、これで客もだまされた、うっひっひ、つうな、そういうのでいいじゃねえかっつう、そういう動きがあるわけだ。
トヨタにしてみりゃ、場面切り貼りでいくらでも情報操作できるTVっつう、生の観客の目撃証言がない世界、すばらしい、ってわけだ。

690 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 12:09:03 ID:bt8ITFN5
これからのF1は、ほんとの意味で見る目養え、あんたたち、
つうのが俺の持論。
情報操作にだまされてハッピー?
あ、っそ、そりゃごきらくね♪
だよ。
まあ、トヨタがもうかりゃ自分も儲かるかも?って気になってる
関係取引先社員やその家族には、すきにしろとしかいえないが。

691 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 12:12:15 ID:bt8ITFN5
あんたらはレースを見たいのか?
それとも、応援するチームの市販車車両販売台数があがるとうれしいのか?
さあどっち、ってことよ。
後者がうれしいひとも、この国にはいっぱいいるであろうことも想像できるわけだが
おまえらは、さあ、どっち?どっちやねん?どっちなんだよ?え?

692 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 12:17:10 ID:bt8ITFN5
つい買っちまったレクサス、なんだか乗ってると家族共々バカにされる・・・
ちくしょう、やっぱメルセデスかえばよかった・・・
ん?ちょっとまてよ、トヨタがF1でメルセデスに買ったら、うちのレクサスも・・・♪

甘いつうねん。
歴史なんだよ、ブランドは。
ブランドっつうのは、価格がたかけりゃそれでOKじゃない。
日本なら、バブル時期のデザイナーズ(ry

はずかしい無知の、他人の脳に忠誠誓って小金ためた村内出世リーマンが乗る車、それがレクサス、
ぷっ
つうね。

それでいいのか?トヨタさん?
いいんだろうけど、いいのかよ?

693 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 12:23:13 ID:bt8ITFN5
>>578
おいこら。あんた。
今日もちゃんとレスクレヨン。
買った喧嘩は勝負つくまできっちり買いなはれ。
どたまかちわってのうみそちゅうちゅう(ry
By中嶋貞夫
あんた、君ががいなくてさびしいよ、ってか。
論破してみ?俺を。
俺達日本人を。
やってみ?
まだまだその仕事続けるしかないだろ?あんたの人生。
ほれ、んなら、努力努力。

694 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 12:33:53 ID:bt8ITFN5
モー男。ってヨタオタじゃなかったっけ?
鈴鹿なくなってヨタオタ卒業の仮面かぶってるの?

695 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 12:51:19 ID:22Tfnpak
>>692
ブランドに歴史の力が必要であることは間違いないが、じゃあ日本のメーカーはブランド化をしてはいけないかていうとそんなことはないだろう。
現にホンダF1ブランドや鈴鹿ブランドに陶酔してる人がここにはたくさんいるじゃない。
F1において国内でホンダが先駆けなのは間違いないけど、国際モータースポーツの歴史はホンダよりトヨタの方があるわけだし、
歴史がどうの、といってトヨタがダメなら国内メーカー全部ダメじゃん。

レクサスだけじゃなく、アキュラやインフィニティといったメーカーのブランド化への取り組みは否定する必要ないんじゃね?

696 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 13:43:17 ID:zflDB2BR
>>国際モータースポーツの歴史はホンダよりトヨタの方があるわけだし
へ?

697 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 14:25:24 ID:vlqNwJUz
>>695
それはトヨタ社内で叩き込まれる社史の上の話だろ
一体何処の国が相手の国際モタスポ史なんだよ?
国際モタスポの歴史(仮にあったとして)ホンダより「長い」ってならまだ分かるが。
成果や記憶の伴わないものはこの場合、社史なの!
ヒュンダイやデーウにも国際モタスポの(社史)はあるぞw
セリカのWRC位だろ、それも後の追放事件等から推定するとインチキ臭いし
F1もフェラーリのソフト流出やら空タンクやらそういった実績なら確かにあるがw
(そういう意味での国際モタスポの歴史ならw)間違いなく歴史あるメーカーだ。
憎まれっ子はばかる、インチキトヨタの歴史=ズルして儲かるトヨタ商法
って本でも出せばベストセラーだぞw


698 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 15:21:26 ID:UX6vgoB9
そのうち“世界で初めて自動車を作ったのはトヨタ”とか言い出しそうだな
(・ω・)クスクス

699 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 15:23:58 ID:a/bPYx5W
南朝鮮みたいだな。

700 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 16:44:10 ID:22Tfnpak
いや、クラウンで参戦したオーストラリアラリーの話なんだけど・・・。
なんか途中でポルシェにパーツあげて感謝されたとかいうやつ。

正直、好き嫌いは別として、モタスポ聡明期のトヨタの功績(もちろんホンダも)を叩くのは車好きとしておかしいと思う。

701 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 16:51:04 ID:2iun93dl
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA
インチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTAインチキ犯罪スパイ集団TOYOTA






702 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:01:16 ID:bt8ITFN5
>>700
>なんか途中でポルシェにパーツあげて感謝されたとかいうやつ。

へ?なんだって?
なになに?

「なんか途中で?」
「とかいうやつ?」

おいおい、おまえの部署のマークエックス部長が吹いてる言葉の伝聞かぃ?

703 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:04:53 ID:bt8ITFN5
だいたい、万に一つ、あんたの会社のマークエックス部長の言う話が事実としてだな、
クラウンのようなセダンでラリーでようっつう魂胆が、もうすでにその頃からモタスポを冒涜してたんだな、
つう。動かぬ証拠やないか・・・・・・


704 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:12:22 ID:bt8ITFN5
>>700
よし、そんなこというなら俺もいっちゃうぞ
なんか、俺はおととしの鈴鹿日本GPにうちのカローラフィールダーで参加した。
水曜に正面駐車場にうまく止めれたから助かったぜ。
隣の車がポルシェだったんだけど、(ry

705 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:13:25 ID:zflDB2BR
>>700
その話が出てくると思ったよw
クラウンはワークスでもなんでもないのに、
翌58年に日産(ダットサン)が初出場でクラス優勝したことが語り継がれるのが癪で、
今になって「ウチのが先に出た」と必死にアピールしてんだよなw
なんでも来年(2007年)は、そのクラウンから数えて「トヨタモータースポーツ50周年」にあたるとかでっち上げて、
グッドウッドのフューチャーメイクの権利を買い取ったらしい。
で、国際レースはもちろん国内レースにすら出てない、ターボ7とかのローカルマシンを、
「カンナムを制覇するはずだった」とか臆面もなく言い放って走らせるんだろうなw

706 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:21:15 ID:x6qVeGS1
>>703
ど素人さん、書込み過ぎて恥をさらしてますよw


707 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:25:04 ID:955bOvDJ
技術もダントツ
歴史もダントツ
売上げもダントツ・・・

後は人気だけか?一番になってないのは


708 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:28:20 ID:NZIYHaDR
(盗用)技術もダントツ
(作成した)歴史もダントツ
売上げもダントツ・・・(国内でね)

後は人気だけか?一番になってないのは
いやいや大人気ですよ。逆の意味ですが



709 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:31:47 ID:hPzkI6sB
>クラウンのようなセダンでラリーでようっつう魂胆が、もうすでにその頃からモタスポを冒涜してたんだな、

なぜそう思う?

710 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:32:44 ID:5ymoxNdl
>>705
来年のグッドウッドの件はマジっすか?
グッドウッドも落ちたもんだな、まあ欧州の連中にしたら
トヨタに金出させるだけださせてウマーって感じなんだろうけど

711 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:34:36 ID:x6qVeGS1
>>709
>>703は昔のラリーを知りません。


712 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:36:38 ID:rQZ6p9An
ホンダって技術育成の名目で昔のレースカーやバイクを相当金注ぎ込んで保存してるそうだが
トヨタは何かやってるの?そういうイベントだとあんまり出てこないよね。
グッドウッドでホンダの姿勢は高く評価されてた。

713 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:39:00 ID:hPzkI6sB
>>711
知ってるようで実は検索だけはうまいってやつか。

714 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:39:41 ID:hPzkI6sB
>>711
知ってるようで実は検索だけはうまいってやつか。

715 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:40:50 ID:bt8ITFN5
本社直営ディーラーが不祥事起こすと、本社とは関係ない、販社のやったこと
本社の社員が不祥事起こすと、社員がやったこと、トップとは関係ない
海外支社の社長が不祥事おこすと、海外支社のやったこと、本社とは関係ない

んでもって、

どっかの草レース好きがじぶんのとこの車でレース参加したら
うちがやったこと、かよ。

716 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:41:50 ID:x6qVeGS1
>>712
たぶんメルセデスの真似だろうけど、見事だね。
ホンダの場合は幸いにも歴史が浅いから探すのもレストアするのも比較的簡単だろうね。
メルセデスは旧東欧で朽ち果てていた戦前のシルバーアローを探し出して
ミュージアムでレストアしている。

717 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:42:42 ID:bt8ITFN5
>>706
おう。おいらはまぎれもなく素人の中の人だからな ぶひっ

718 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:44:16 ID:hPzkI6sB
>>715
俺からの心優しいプレゼント
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%98%94%E3%81%AE%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

719 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:47:59 ID:rQZ6p9An
>>716
メルセデスは特別だろw
最初期の車も動体保存してるくらいだし
自社の歴史を大事にするのはブランドにも繋がるからもっと大事にしてほしい

720 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:49:53 ID:bt8ITFN5
>>718
おっ
ありがたいねぇ
粋だねぇ

ちぇっ
本来メーカーっつうのはモタスポ素人に対して、やさしく相手が知りたいぶんを、
こまかくてとりあしとり教えてくれるもんだと思ってたのに、
なんだよっ ちくしょう、素人は恥さらし扱いかよっ
素人の中の人は怒っちゃうぞっ

と、いう台詞がのどまででかかってたところだたーよ。

トヨタの中の人の中にもいいひとがいるんだねぇ
おいちゃん感動した。

721 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:54:03 ID:fVbT3wfJ
モータースポーツ好きのみんなにプレゼント☆

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E9%9A%A0%E3%81%97&lr=

722 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:57:33 ID:bt8ITFN5
>>718
なんかしかも、
そこから7ページほど掘った検索結果に、
ラリー姉さんの昔のおっぱい写真まであった・・・うっとり
こりゃたまらん

723 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 18:00:07 ID:bt8ITFN5
>>721
おいおい、そいつはスレ違いだぜ
あんちゃん、こっちのスレ行けや
((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル11犯目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157515079/


p.s.
>>718さん、してやったりしてやりましたよっ
トヨタ最高ですからね、スレ汚しは許しません、ぼくちゃんは。

724 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 18:03:45 ID:fVbT3wfJ
秋の夜長に読書なんてどうですか?

『トヨタの正体』
「日本一の会社」トヨタのことは、『週刊金曜日』しか書けない。「財界総理」といわれる経団連会長も出していたトヨタの、スキャンダルを含めた事件の歴史を余すところなく描破し、マスコミが書けないトヨタの手口を暴く。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4906605133/

725 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 18:10:10 ID:fVbT3wfJ
> ((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル11犯目
> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157515079/

これ↑初めて見た。ちらっと見ただけで寒気がしてきた。
トヨタって「本物」だわ、こりゃ。

726 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 18:21:47 ID:bt8ITFN5
>>725
だから、スレちがいだって・・・
こっちのスレいってくれよ
トヨタディーラーの裏話を語る
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153653361/

727 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 18:26:56 ID:bt8ITFN5
>>725
こっちでも
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156958898/
こっちでも
●「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 8 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146224305/
これでもいいからさぁ

スレカエテクレヨン

728 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 19:50:18 ID:VeBEb1KI

国産ターボ搭載車はトヨタが初。

エアバッグも日本で最初がトヨタ。

CVTを初めて市販したのもトヨタ。

日本で最初にF1参戦したのもトヨタ。

国産で水平対向はトヨタが初実用化。

ABSを日本で最初につけたのもトヨタ。

先に2足歩行ロボットを作ったのもトヨタ。

直噴エンジンを発明したのも、当然トヨタ。

小型ジェット飛行機を実用化したのもトヨタ。

世界ではじめて4輪操舵を造ったのはトヨタ。 

日本初の本格スポーツカーを作ったのはトヨタ。

日本で最初にルマン24時間で勝った企業はトヨタ。

もちろん日本初のDOHCエンジンを作ったのもトヨタ。

日本初のサーキットはトヨタが造った富士スピードウェイ。

世界で初めてロータリーエンジンを実用化したのはトヨタ。

国際モータースポーツの歴史はホンダよりトヨタの方があるわけだし。

729 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 19:55:35 ID:bpaQWlrB
マツダに乗ってる俺は間抜けって事でおk?

730 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 20:40:08 ID:rmNOgA88
OK

731 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 20:51:22 ID:hy3pyhTU
やっぱしトヨタだ!
やることが半端ないww

732 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 20:52:52 ID:rtd3Ag30
トヨタは飽きるのが早いので
5年くらいでまた鈴鹿に戻ってくるかもよF1

733 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 21:03:28 ID:QyDkVJVn
俺からもプレゼント
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%EF%BC%97%E3%80%80%E4%BA%8B%E6%95%85&lr=

734 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 21:09:28 ID:gU72zvCK
>>728
そこまで先行して今この体たらくなの??

735 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 21:22:58 ID:AamLcM4j
>>728
ちょwwwwwかの国ですか?

736 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 21:29:42 ID:b6AQ6NFh
   ∩___∩         |
   | ノ\  ヽ        |
  /  ●゛ ● |       |
  | ∪ ( _●_)ミ   >>728
 彡、   |∪| |      J
/     ∩ノ ⊃ ヽ
(  \ / _ノ | |
.\ “  /__| |
  \ / ___ /

737 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 21:48:04 ID:qfXtXFMK
世界遺産になれない富士山の近くで排気ガスを撒き散らすF1やるのね。
さすが、金>エコロジーという営利企業の精神を忠実に貫くトヨタ。

738 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 22:30:28 ID:x6qVeGS1
まぁそれにしても、みんな
大嫌いなトヨタのことに詳しいね

739 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 22:34:54 ID:8RBDUUEW
>>738
それき少し違うだろ。
トヨタ本体が嫌いシトは少ない。

トヨタを好きなシトが嫌い。

こんな関係ではないのかい

740 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 22:34:58 ID:XSnCqcDL
>>738
それは違うな
詳しくなっていく過程でトヨタへの反感も増えて行ったと見るべきだろう
知れば知るほど嫌いになる企業ってことじゃないだろうか

俺は詳しくは知らないけどw
とにかく富士でやるならそれなりにコース改修して
交通機関の整備と宿泊施設の確保をお願いしますよ

741 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 22:38:46 ID:AamLcM4j
色んな所にしゃしゃり出てくるからだろ?
知りたくなくても知ってしまうよ。

>>739
本体の方が嫌いに一票ノシ

742 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 23:03:08 ID:bt8ITFN5
トヨタF1ファンクラブ

このチームトヨタは、より多くの方々にご入会頂き、様々な活動を通じて、
トヨタF1チームのファンになって頂けるよう立ち上げました。
魅力ある組織づくりを目指し、我々は、今まで様々な努力を行ってきました。
アンケートや直接のヒアリング会等を実施し、皆様からご意見を頂きながら、
サービス向上を図ってきました。また、2004年には年会費を半額にし、ご入会して頂き易い環境づくりにも努めてきました。
しかしながら、現在の会員数は約1800名と、組織発足当時から伸び悩んでいるのが現状です。

http://gazoo.com/formula1/index.asp?pagekind=info4

743 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 23:08:47 ID:bt8ITFN5
>>740
うん。そうだそうだ。
トヨタF1参入前年度なんか、普通にこれからもっとおもろくなるな
トヨタも応援しちゃわないとなって思ってたからな。
その頃は自家用車もトヨタだったし、自営で使う車もハイエースだったよ。
まんまフェラーリスパイ事件とか、なんでもどらいばーのせいにするとか、
そういうの見てだんだん嫌いになって、そっから皆も企業としてのトヨタの
不祥事ニュースをおいかけるようになって。
そんでもって、マスコミに圧力かけてそういうトヨタが自分の不祥事をもみけすもんだから、
どんどん皆もトヨタっていう企業がわかってきて。
あとは奥田の痛い発言とかも連動してな。

744 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 23:08:53 ID:HJ4WFUdK
>しかしながら、現在の会員数は約1800名と、組織発足当時から
>伸び悩んでいるのが現状です。

m9(^д^)プギャー m9(^д^)プギャー m9(^д^)プギャー m9(^д^)プギャー




745 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 23:12:46 ID:bt8ITFN5
>>744
笑えるだろ?
本文記事読むともっと笑えるぞ。
ファンクラブが有料だったから会員増えなかったとかいってる。
なんちゅうか、そういういいわけも、客に対してじゃなく、
自分の会社の上層部へのいいわけみたいに聞こえるからね、ほんと。
社内のトヨタマンビジネスマナーを、まんま世間にももってきて発言しちゃうから痛いんだよな。

746 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 23:17:23 ID:bt8ITFN5
たこまファンクラブなんて、会費高いぞ〜
年々会員数うなぎのぼりやんけ。
なーんていうと、やっぱり日本人どらいばーがいないことが、
とかって、また担当部長がいいわけにつかってくるんだろうな、こんご。
わらっちゃうよな。
どらいばーがしょぼいからだ、っつういいわけは、
世界のシューマッハー(小さい声で弟だけどの但し書き)つかっちゃったし、
F1日本GP主催してなかったからだ、つういいわけはもうつかっちゃったし、
後は日本人どらいばーと、ポディウムの一番上とってないからだ、つういいわけ
だけだからな、つかえるの。
やればやるほど、みんなひくのに。あほだよなぁ。
会社そのものが自己愛性人格障害なんだろうね。

747 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 23:20:57 ID:bt8ITFN5
一番痛いのは、

トヨタ愛知万博でもそうだけど、
まずは弁当持ち込み禁止で、お金ぼったくろうとして、
国民に総スカンくらって、弁当もちこみOKです、ってやってみたりする、

今回のファンクラブだって、まずは有料で何年も何年もなんとかぼったくろうとしてきた、
でも、会員ふえなさすぎてしょうがないから無料にってね。

さいしょにぼったくりたい、もうけたい、なんとしてでも、きゃくだましてでもっつうね。
やだよね〜そういう考え。
まるみえだもんね、そういうの。

748 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 23:25:32 ID:bt8ITFN5
ラルフやツルリなんか、普通に世界でも人気どらいばーだったのに
この前のFIAアンケート結果みて、俺も逆にびっくらこいたよ。
へ?ラルフ人気再開?ツルリはげれから3番目?へ?
なんで人気落ちたの?つうか、ほとんど人気ゼロやん、この数字、ってね。
トヨタチームそのものの人気もげれから2番目、2パーセントだっけ?
いやぁ、さすがの俺も、トヨタ嫌いは俺達2chネラーや
鈴鹿生観戦しにくる昔ながらのF1ファンだけかとおもってたら
(ヨタグッズみにつけてるのほんとすくない。ブース売店もがらがら)
なんだよ、世界の人々もわかってるんだなって。おもっちゃったもん。

749 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 23:31:14 ID:bt8ITFN5
現在の会員数は約1800名ってさ・・・
社員すらも入ってないのかよって・・泣けてくるよ、ほんと。
なんだよ、これ、鈴鹿のトヨタ応援席に座ってる人数とおんなじくらいじゃんっ 
みたいな。
それでもトヨタ参入初年度なんか、いちおうは応援席券が当選したら
トヨタグッズみにつけて座ってたんだよな、みんな。
ところが、今年なんか、ふつうにグッズ捨ててる人多数でわらっちゃったよ。
つうか、なけちゃったよ。
こういうのも富士開催になったら、きっとなんとかなるって思ってるっつうか、
そうやって上層部に報告してるんだろうな・・とおもうと・・・リーマンの悲哀を感じるわなぁ

750 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 23:41:01 ID:bt8ITFN5
>>738
だから俺はトヨタの中の人だってあれほどくあqwsdrftgふじこ

751 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 23:52:34 ID:bt8ITFN5
しかし・・・1800名とかよく数字出しちゃったもんだ・・・
これ出したマークエックス部長さんは左遷決定だろうなぁ
明日になったら、1800人は間違いでした。ほんとは1800万人です。
とか大本営ごまかし訂正きそうな悪寒。ぶひ

752 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 23:54:45 ID:x6qVeGS1

499 :音速の名無しさん :2006/10/10(火) 01:51:19 ID:a6QZ22nn
でも俺もトヨタの中の人なんだよ。ぶふっ

510 :音速の名無しさん :2006/10/10(火) 02:04:04 ID:a6QZ22nn
俺はホンダの中の人だから、そのへんは日々色々あるぞ。ぶふっ

717 :音速の名無しさん :2006/10/11(水) 17:42:42 ID:bt8ITFN5
おう。おいらはまぎれもなく素人の中の人だからな ぶひっ

750 :音速の名無しさん :2006/10/11(水) 23:41:01 ID:bt8ITFN5
だから俺はトヨタの中の人だってあれほどくあqwsdrftgふじこ







753 :音速の名無しさん:2006/10/11(水) 23:58:10 ID:bt8ITFN5
>>752
あらやだ。
家政婦の中のあたしはちゃんと見てるわよ。

754 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 00:04:09 ID:bt8ITFN5
>>752
俺はヨタオタの中の人だからこのさいいっちゃうけど
つうか、そういうおたわむれをおたわむれと受け取れないガチガチなとこが
ファン減らすんでちゅよ
いちいちこまかくむきーってなって、きもいとか香ばしいとかできりすてるから
ヨタオタそのものがまたファン減らすしさぁ〜
きらくにいけよ、きらくによぉ

2chの中の人も
トヨタにとって耳痛い事実が暴露されるとすぐ
スレッドストッパーかけたりとかさぁ
無理だよぉ 人の口に蓋するなんてさぁ
ひとりひとり、そう思っちゃってるんだからさぁ


755 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 00:13:40 ID:YvG9ysy0
なんでbt8ITFN5は日付が変わってもIDが同じなの?
俺もそうなのかな?

756 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 00:14:49 ID:pNh8QkJ8
>>756
妖怪です

757 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 00:17:25 ID:YvG9ysy0
ありゃ?俺のはやっぱ変わってるよ。

しかし、1800人って笑える数字だな。
社員の数だけでも水増ししたって誰にもばれやしないのにね。

758 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 00:29:34 ID:4XoHZKdF
トヨタが好かれてないのって2ch内だけじゃないんだなw
鈴鹿でヨタグッズ身に着けてたのはヨタ応援席の人たちがほとんどなのかな。

759 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 00:50:05 ID:kqPbmenB
>>757
トヨタに苦言ばっかりいってるから要注意IDにされちゃったんですぅ
なんてな。
ちゃんとかわってるよ。ほれ。
最近は0時で変わる、わけではない、ちょっと時差があったり。

760 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 00:52:35 ID:kqPbmenB
>>757
なんちゅうか、、ヨタオタとかと似てるよね、、裏にある心が。
「おい、貧乏人ども、ニートども、おまえら有料だったから会員になれなかったんだろ?
ちっ 情けねえな 天下のトヨタ様のうれしい会報ありがたく読めたのに。
おかげでこっちも会員数ふえないから、上司におこられちまったじゃねえか、
しゃあない、無料にしてやるよ。うれしいか?貧乏人どもっ」みたいなね。
裏にある敵意を感じるわな。


761 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 01:07:35 ID:ySf1i2dk
>>712
規模がちがうだろ。
http://www.toyota.co.jp/Museum/data/d01_01.html

762 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 01:12:03 ID:HzGh4rb6
>>758
無料で配布していたバッグだけはもらった。


763 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 01:25:28 ID:CRzMwZfV
>>761
方向が違うだろ。戦前の外車と昭和中期の国産車を中心に大量にコレクションしているトヨタ博物館は立派だけど、
別にトヨタ7を動態保存しているわけではない。

764 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 01:47:07 ID:kqPbmenB
>>761
それは市販車乗用車ばっかりだけど・・と言ってみるテスト

765 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 05:56:43 ID:p2w9iQ7i
>>761
今までにパクッた車を残してるだけじゃね?

766 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 09:44:26 ID:w4C6wmCJ
アヒャヒャヒャヒャ
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20061011-00000000-fliv-spo


767 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 10:48:55 ID:RUzIVAfT
会社としてのトヨタも嫌いじゃないし(好きでもないが)、
トヨタの車は世界最高だと思うが、
トヨタのモータースポーツに取り組む姿勢は気に食わん

768 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 11:44:20 ID:kqPbmenB
例のトヨタの欠陥報告がキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

http://www5.ocn.ne.jp/~ts-trail/relayrod.htm

リレーロッドの破断事故報告ユーザーのHP発見 です。

769 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 11:53:42 ID:F8kxpzup
>>761
おまえは3輪ミゼット、消防車や市営バスでレースするのか?

770 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 11:56:16 ID:kqPbmenB
トヨタ自動車の経営権完全掌握している子会社での悪質な組織的事件

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061010-00000046-jij-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061010-04762806-jijp-soci.view-001
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1160454517
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061006-00000022-san-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061004-00000053-jij-soci
http://www.sanyo.oni.co.jp/newsk/2006/09/25/20060925010003241.html
http://www.osaka-toyota.jp/toyota_contents/other/syazai.html

大阪トヨタ元室長ら4人逮捕=本社など8カ所家宅捜索?中古車架空販売・大阪府警

トヨタ自動車の100%子会社「大阪トヨタ自動車」(大阪市)の中古車販売店が架空販売で実績を水増しした事件で、
大阪府警交通捜査課は10日 中古車 4台について虚偽の自動車登録をしたとして、電磁的公正証書原本不実記録・同供用容疑で、
当時の同社室長の藤田俊夫容疑者(54)現大阪トヨタサービスセンター営業部副部長、兵庫県西宮市門前町=ら4人を逮捕した。
いずれも、「販売ノルマを達成するためにやった」などと容疑を認めている。
 また、同課は同日午前、大阪市福島区の同社本社と府内の販売店など計8カ所を家宅捜索。
組織的に販売実績を水増ししていたとみて、関与した社員を聴取し、架空販売の経緯解明を進める。 

771 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 12:34:17 ID:pu/N8k3q
728 オマエ、日本人じゃないだろ。日本の車の歴史と違う。もし、日本人なら、日本の車の歴史を歪曲するな モータースポーツを語るな。

772 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 12:53:04 ID:ZpF3uph1
>>771
もちつけ、よくあるコピペだ

773 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 12:56:04 ID:6jzNGcYz
つか、笑うところだ

774 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 13:11:15 ID:5CPNdzaC
>>745
>>746
うまいこと言うなあ そのとおりだよ

この会社は全ての事象をQC「改善」で対処できると考えてるふしがある。
でもその「改善」はコストや手間を省く事と効率を上げる為のロジックなのに
事実を見抜く事が出来る世論にまで同じロジックで処理しようとしている。
いや、解かっていてもそう振舞うしかない状況みたいなものをヒシヒシと感じる。
でも情や精神とは、えてして手間とひま、無駄と失敗を重ねて醸成されていくもの。
ファンの心理も同じ。トヨタの物事への対処のスタンスが不気味なくらい「改善」なのには
まるで北朝鮮のような危さを内包してるようにさえうつる。

本気でファン心理まで数千円の金の高い安いで変えられるって本気で思ってるのかな?
そこまで本音を言えない会社なのだろうか‥

>>771
日本人だからこそ、トヨタみたいなパクリ隠蔽体質の金満会社を誇りに思えないのです。
お前そんな事言ってるが世界(先進国)の目で見て歴史に名を残す車なんてトヨタには殆どないぞ
販売台数だけ妙にランキングに出てくるだけのドメスティックブランドが大半。



775 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 13:18:01 ID:vSRQXc6n
そういえば、参戦初年度だったかピット作業してるクルーの歩数とか計ってたなぁ。
あれはカイゼンの役にたっていたのだろうか。

776 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 13:26:02 ID:QLFnfZ3U
>>728に釣られる>>771m9(^Д^)プギャー

777 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 16:46:34 ID:yMyiM5FN
ラルフとトゥルーリが可哀想。

778 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 17:36:04 ID:4JvVf9G3
>>775
SAFとトヨタのピットスピード見れば分かるんじゃね?

779 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 20:45:44 ID:2H1KIBik



--------------      糸冬     ----------------













780 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 21:44:54 ID:aAkyd8JB
F1はそれでも続いていくんです!


--------------      再開     ----------------


781 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 21:50:14 ID:jCmc/hXM
>>771
トヨタのDOHCってヤマハが造ったんじゃないの?
自社では技術力が無いから。

782 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 22:10:55 ID:BpWwWO26
トヨタはツインカム
ホンダはDOHCって言っていた

ホンダは決してツインカムとはよばなかった


783 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 22:15:04 ID:QAQcvgo6
>>782
ツインカムなんて恥ずかしく言えなかったよ。
ハイメカツインカムなんてどうしようもない動便機構で
宣伝していたころも有ったし。

784 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 22:17:21 ID:0Vyv51yD
技術が無いからじゃないよ。

そんなめんどうなものちょびっとだけ作っても儲からないからヤマハにやれせてあげたのさ。

昔から利益第一主義だからね。

785 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 22:23:57 ID:xEzew4zZ
>>783
ハイメカツインカムの動弁機構を馬鹿にするな。ゴルフUGTIやランティスV6も機構は同じ。
トヨタの低出力セッティングがふざけすぎてただけ。

786 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 22:26:28 ID:bsTvhfx6
今年の日本GPが終わった後、多くの人が
「本田宗一郎さん、鈴鹿サーキットを作ってくれてありがとう」
と、思ったはず。
来年は、レース終了後、全く動かないバスの中で
「奥田、よけいな事をするなゴラァ」だろうな

787 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 22:36:50 ID:ZWI2eS3X
>>786
電車の中で笑ってしまいました。

788 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 23:47:11 ID:WLd0EHal
>>786
全くその通り

789 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 23:51:23 ID:0Vyv51yD
ロンは部屋が臭くなくてよかった、と言うだろうな。

790 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 23:53:36 ID:fVNYwx5z
ロンは「なぜサーキットから離れたとこで寝泊りしないといけないんだ」
とか言うだろうな

シモンズは「コースが単調だね、エンジニアにとっては良い休暇みたいなもんだ」
とか言いそう

791 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 23:56:39 ID:FLg2yfcd
>>789
部屋が無いからね

792 :音速の名無しさん:2006/10/12(木) 23:59:25 ID:Yblx05KL
>>790
すごい現実感があるわwwwwwwwwwwwww

793 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 00:00:30 ID:4Pr8qOZr
F1日本グランプリ、どこで開催してほしい?

http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/quiz/quizresults.php?poll_id=71&wv=1&typeFlag=1

794 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 00:16:30 ID:IPHDQLy4
GT4で新富士を走ったがつまらなすぎ
トヨタてなんでこんなにモータースポーツを荒らすんだ?
まるでお隣の国と体質がそっくりだ

795 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 00:18:02 ID:SG+II4lC
>>784
トヨタはDOHCなんて作った事も無ければ勿論技術も無かったので、ヤマハに丸投げ下んです。

>>790
みょうにリアルな話だなぁ〜

796 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 00:18:12 ID:0uhGUk2s
富士のメインスタンドは評判悪いんじゃないかな?
直線長すぎて。
真ん中だとどっちも見えんぞ、たぶん。

797 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 00:19:24 ID:SG+II4lC
YAMAHA 2000 GT

798 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 00:21:14 ID:IPHDQLy4
来年の富士はヨタヲタと社蓄とその家族でスタンドが埋められるだろう
そして北朝鮮ちっくなマスゲームと赤い旗を振り大きな声でトヨタマンセー
と叫ぶだろう

799 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 00:24:22 ID:avbEtJOh
テレビ観戦の俺には無関係

800 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 00:36:37 ID:KtrVpjZW
>>799
画面が真っ白かもよ

801 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 00:44:39 ID:Pz5PXpPu
>>775
ピット作業で効率を追求するのは当然なんだけど、
歩数を計るって、牛丼吉野家の効率化とおなじだよなあ...


802 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 04:43:29 ID:jcFz0PNA
富士の日本GP、「アクセスに問題あり」
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/08/gp_c9a3.html

2007年の日本GPがこれまで親しまれた鈴鹿サーキットから富士スピードウェイに変更されることが確定、
各チームのロジスティック(物流)担当はすでにその調査に入っているが、
怖れていたとおりその感想はあまり芳しいものではないようだ。
フェラーリ・チームでロジスティック・オペレーションの責任者を務めるミオドラグ・コトゥール氏は次のように語っている。

「私はホテルなどをチェックするため、オーストラリアGP後に
メルボルンから東京に飛んだ。サーキット自体は良くない訳ではない。
しかしホテル、サーキットへのアクセスに関しては少々問題があることがわかった。
ホテルは数自体あまり多くないし、しかもそれらはサーキットからとても遠くにしかない。
また東京からサーキットまでは通常1時間程度のアクセスだが、グランプリレースが行われる時、
それは4-5時間を要することになると言われる。
道路は田舎の狭いものだし、駐車場もない。
おそらくレースの時は20キロ以内にはすべての車両を入れず、
シャトルバスを運行することになるのではないか。
鈴鹿の時も苦労はしたが、富士のことを考えるともう今から頭が痛いね」


町を挙げて歓迎した鈴鹿でのグランプリに比べ、
サーキット以外に何もない富士での開催には、首都圏のファンの中にも心配する向きが多い。

803 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 05:09:45 ID:Jz9jr6n1
週末恒例の御殿場アウトレットモールの渋滞に、
GT開催時をはるかに上回る渋滞が加わるんだよな。
これで、事故が2〜3件発生しちゃったらどうなるんだろうか・・・。

804 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 05:42:29 ID:jHZest5L
関東に住んでても、鈴鹿に行く方が近いんだろね…

805 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 05:59:03 ID:jcFz0PNA
今年鈴鹿を始めて走ったドライバーのコメント

ベッテル「見事で、走ってて凄まじく楽しい」
クビサ「トラックはとてもチャレンジングで難しいけど良いものだ」
スピード「スパみたいに素晴らしいトラック、ここでレース出きるのは喜び」
ドーンボス「狭くてドライブするのが楽しい」
アマミューラー「ここにはたくさんの高速コーナーがあって素晴らしい」
ニコ「ホントに素晴らしいサーキット。悪いところが全く無い」

Numberより歴代ドライバーのコメント

中嶋「鈴鹿は比較的難しくて、まともに走れれば世界のコースでも対応できる」
マンセル「こんな素晴らしいサーキットが日本にあるなんて!!走っててドライバー冥利に尽きるね」
ベルガー「鈴鹿は最高のサーキット、特に中高速がいいね」
ハッキネン「僕は鈴鹿が好きだし、ベストサーキットの一つでありトップレベル。ここでレースが出来たことは誇り。」
アレジ「鈴鹿がF1から消えるなんて、あってはならない。誰からも敬愛されてるサーキットだ」
ナニーニ「ドライバーの血を沸かせてくれる」
パトレーゼ「コースの素晴らしさに魅了された。実に痺れたし、改修されても魅力を失わないのは素晴らしいね。ここが無くなるのは望ましくない」
ハーバート「難しさを痛感したよ」
ラルフ「ここまで複雑でチャレンジングなサーキットはヨーロッパでもお目にかかれない」
バトン「大好きだし、敬意を抱いてる。テレビ観戦でも壮大さが伝わってくる。ゲームでは鈴鹿ばかり走ってた。小さい頃から憧れ。」
バリチェロ「絶妙なサーキット。セナがこのサーキットを愛したのと同様に僕も愛してる」
トゥルーリ「とても走り甲斐がある、チャレンジングなサーキット」
ミハエル「鈴鹿が最後になるのはもちろん寂しいよ」


806 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 06:02:35 ID:jcFz0PNA
ルノーのパット・シモンズは、フェルナンド・アロンソの優勝後、次のように語った。
 
『 鈴鹿に別れを告げるのは本当に寂しいことだ。 とても素晴らしいサーキットだからね。
 今度のサーキットは、
 性格もチャレンジの種類も全く異なるようだから、余計に寂しい。
 鈴鹿の設備は、確かに完璧とはいえない。しかし、結局のところ、
 どこででもレースはできる。(たとえモナコでも)
 鈴鹿は特別な場所だ・・・』



サー・フランク・ウィリアムズは、鈴鹿サーキットが施設を改良すれば、
F1はいつかまたこの人気のある日本のサーキットに戻ってくると考えている。
鈴鹿で20年間グランプリが開催されたあと、
日本のレースは2007年から5年間トヨタの所有する富士スピードウェイに移る。
しかし、来年のカレンダーには記載されていないものの、
ウィリアムズのチーム・オーナーは、F1興行主のバーニー・エクレストンが
いつかこの8の字型のトラックにF1を復活させると信じている。
ウィリアムズはITVスポーツのテッド・クラヴィッツに「素晴らしいトラックだ。
おそらく間違いなく、チャンピオンシップ全体で最も難しく最も要求の厳しいサーキットだね」と語っている。
「複合施設が近代化されるとすぐにバーニーが我々をここに連れ戻してくれるだろう。でも来年は来られないので寂しいだろうね」

807 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 06:03:48 ID:jcFz0PNA
富士でのイベントにて

コバライネン
「ここ(富士)は長いストレートが特徴だね。でもドライバーの視点から見れば、
加速はコンピュータの指示どうりにギアを上げていくだけ。最終コーナーからの立ち上がりも
機械任せだしね。することといえばラジオでピットと会話することくらい。
他のコーナーも特に難しいとはおもわないし特徴はないな。でも、設備はすごく綺麗だよ。」


808 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 06:12:26 ID:jcFz0PNA
トヨタのテスト・ドライバー、リカルド・ゾンタは、
富士は鈴鹿に比べ安全なF1施設であると述べている。
ゾンタは今週のトヨタが主催する富士スピードウェイでのマスコミ・イベントに参加した。
ここは、2007年日本GP用に改修された新サーキットであるが、
彼はF1は日本GPが伝統的なサーキットから富士に移るのは正しいと主張している。
来年ルノーのテスト・ドライバーになるゾンタは、
一部の記者がホンダの所有する鈴鹿のユニークで見ごたえのあるチャレンジングなレイアウトが惜しまれるという抗議に対して
「(富士の)施設は素晴らしい。ピットもとても広い」と反論した。




809 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 06:14:50 ID:jcFz0PNA
ミハエル・シューマッハ 「鈴鹿のトラックは夢のようだ」

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50739679.html


パドック・ライフ:鈴鹿編
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50745463.html

810 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 06:52:06 ID:IXZmYZwe
>>808
トヨタのテストドライバーだったゾンタですら
レイアウトが鈴鹿に劣るという点についてはまったく反論しないのか・・・

811 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 08:13:58 ID:X9OxhioL

ティルケの腐れサーキットのGPがまたひとつ増えるのか

812 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 08:59:05 ID:D4kJjpIz
>>802
>サーキット自体は良くない訳ではない
お世辞でも素晴らしいって言ってやれよ・・・

>>810
ゾンタの立場も察してやれよ。ドライバーとしての魂までは売れなかったんだろ。

鈴鹿がティルケに全くの別物にされないことを祈る。
改修の方向を間違えないで欲しい。

813 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 12:40:36 ID:lUKXfaoG
しかし誉める所が施設(サーキット内)とパドックって…
新しいだけってことじゃん。

まあ鈴鹿は休んでる内に改修すればいいんじゃないの?


814 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 13:46:14 ID:dKEcq7pB
>>784 >>785
いやむしろトヨタのDOHCはヤマハのヘッドチューンで何とか体裁を保てたのは常識だぜ
ハイメカなんか本来勝負しようとしたところからはずれてたまたま出来た棚ボタ副産物。
スポーツエンジンの要の部分をアウトソーシングに頼らなきゃやれないメーカーが
F1なんか出来る訳ないじゃん。で、実際F1もアウトソーシングになっちゃたw

トヨタは、出来ない事を出来る、と言い張りよそにやらせておけ、と見栄を張る。
よそにやらせてる間に必死で先行された他社製品をこと細かく調べてパクル。
どうしてもマネ出来ない部分を適当に自社オリジナルの個性と言って誤魔化し頃合を見計らって発売する。
さも昔から研究してた様な顔してウチは万を持して出した、れっきとしたオリジナルの技術だと
のたまい胡散臭さを装備や何だかんだでサービスし後出しジャンケンを最大限利用する
名古屋にはトヨタ系のBMW販売ディーラーがあり新型が出るとトヨタの技術者がウヨウヨやってきて
社費で何台も買っていく。それを完全に分解してパテントに抵触しないようにアイデアをパクル。
しばらくするとそこかしこをパクッたレクサスが出てくるという訳。
ご存知の方もいるだろうがアベンシスなどはアウディのパクリ損ないとして
欧州のジャーナリストには笑いものとなっているのだが、やはりアウディも
系列ディーラーとして持っており、新型が出る度、見に来たトヨタ技術者たちはこれは凄いとかやられたと
ライバルを褒め称えながらも、これは使える!こんなのもっと手抜けるじゃん!とか言い始めるらしいw
端からライバルをライバルと考えていないし超えてやろうなんていう志も無い
パクる元ネタとしか思ってないようだw
Gyaoで久米宏にも真似だと言われてるように本家本元を少しでも解かってる人間なら誰でも
トヨタのパクリはとても容易い稚拙なレベルだということが解かってしまう。

ただどんなにトヨタがパクッテも精々ウィッシュやアルファードみたいな車まで。
BMW、ベンツ等のプレミアムクラス、ましてはF1などシビアな世界では
パクられた側からみれば例え結果が出たとしても決して尊敬に値する評価は与えない
海外で出版されるトヨタ車のレビューには明らかにそういった事を揶揄する記事が
後を絶たない。


815 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 13:50:14 ID:X9OxhioL
>>814
だからベルト片かけ&カム間ギア駆動のシステム=悪というんじゃねーよと言ってるんだろ。
動弁系のシステムがダメなのではなく、トヨタのセッティングがクソだっただけ。

816 :487:2006/10/13(金) 14:22:43 ID:YjFlbOe3
ホンダにもトヨタにも興味はない!鈴鹿だろうが、富士だろうが、日本GPがなくならなければそれでいい。
たださぁ、ここに書くやつってさぁ〜まるで東京に勝てない大阪人が負け惜しみで、わめいているようにしか
思えないなぁ〜 F1以外のレースじゃ鈴鹿はガラガラで富士のが集客はあるしさぁ〜
まぁ、俺はどこでやろうが観にいくけどね。今年はモナコも行ったしね。

817 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 14:26:56 ID:MmlmzmWT
たまに見かけるけど、なんで負け惜しみになんの。わけわからん。

818 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 14:29:07 ID:D4kJjpIz
なんでって、釣りだから。

819 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 14:29:41 ID:bTZU2i9O
>F1以外のレースじゃ鈴鹿はガラガラで富士のが集客はあるしさぁ〜

時々この文言見かけるんだけど、正確な数字を提示している奴は
見たことないな
だいたい鈴鹿=関西と思っていることが不思議だ
偶然駐車場がとなりになった人は練馬ナンバーだったが
鈴鹿でなくなることを悲しんでたぞ


820 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 14:34:54 ID:jcFz0PNA
390 名前:音速の名無しさん[age] 投稿日:2006/10/13(金) 08:39:06 ID:ucYBok++
世界のトヨタに穏便にって、言われてもなー。
http://ameblo.jp/barhondatakuma/entry-10002182277.html
これは本当に酷い話だな。

821 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 14:35:25 ID:ANjB1xTF
「カイゼン」は、パクリと外注を止める事だな。

822 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 14:44:46 ID:a8Qa7kVo
チョヨタ

823 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 14:54:57 ID:StOLOeph
http://youtube.com/watch?v=Ak27V898u-0
http://youtube.com/watch?v=bRVeJjnb-oE

この2つを見比べると、やっぱり旧130Rの方が迫力あったよなぁ・・・
にしてもオンボードで見てるだけでもやっぱりリズム感がいいな。
駄目ティルケとは雲泥の差だ。

824 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 15:08:26 ID:32W7J3RR
>>802
>鈴鹿の時も苦労はしたが

どこもいっしょか



825 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 15:11:45 ID:kClXmedO
>>824
君のような理解力のないやつが増えるのは頭が痛い問題だよ。

826 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 15:15:54 ID:dKEcq7pB
>>816
こういうのを負け惜しみっていうんだろうねw

>F1以外のレースじゃ鈴鹿はガラガラで富士のが集客はあるしさぁ〜

このフレーズ見ただけでこの人がいかにモタスポオンチってのが露呈してますよねw
そもそも関西はF1人気低は低めで8耐みたいなバイクの方が西日本の集客が多い
最も鈴鹿は2輪でも世界的の聖地だってこと位は知ってるのかな?こいつw
モナコでもどこでも逝ってこいや、ついでに帰ってこなくていいよんw


827 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 16:55:45 ID:jcFz0PNA
ちなみに、ボクと10年以上キャンプをともにする15名以上の「鈴鹿観戦の猛者達」に聞くと
「要するにシートを敷こうが敷くまいが,向こう三軒両隣とのコミュニケーションを楽しめれば
問題は起きないんだけどねえ」とのこと。鈴鹿の場合観戦のベテラン達が「暗黙のルール」を持っていて,
袖触れ合うも多少の縁という譲り合いが20年で確立していたようですね。素晴らしいと思いますわ。
そういう文化みたいなものを一から作る富士のプレッシャーもあるだろうなあ。
 富士には土曜日通夜オープン方式をぜひとも見習っていただきたいです。
あの雰囲気大好きだし、決勝日の朝に一度に全員入れるのは不可能だと思うから。

http://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R17/1008.htm

828 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 17:07:24 ID:jcFz0PNA
2ch運営内にもトヨタの臭い息が・・・ぷんぷんとかかっています

★060923F1モースポ板TOYOTAスレ荒らし通報スレ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1158989467/

829 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 17:08:47 ID:55ulARcG
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1158989467/47
>削除してるのはアンチ書き込みてわけじゃなく
>GL.4  議論を妨げる煽り、不必要に差別の意図をもった発言、
>第三者を不快にする暴言や排他的馴れ合い、
>同一の内容を複数行書いたもの、過度な性的妄想・下品である、等ですよ。
>こういったことを書く人が書かなくなればいいだけの話なんすけどね。

ほ〜、ヨタヲタ太郎やX5を何年も放置してるくせによくこんな事のたまえるもんだなwww
さすがヨタ工作員sakujyoya ★wwwww



830 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 17:34:41 ID:K2SqvJfI
で、結局>>1のステッカーってノーズに貼られてたのか?

写真見る限り、ノーズには見られなかったわけだが。

831 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 19:02:03 ID:jcFz0PNA
>>830
貼って写真とらせて、レース前に剥がし(ry

832 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 22:49:36 ID:EiZOV2Hk
2007年版のF1のゲームが出ても鈴鹿はないんだな・・・・orz
F1のゲームを買ったらまず鈴鹿を走ってたんだけどな・・・・・

この話はスレ違いか・・・・スマソ

833 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 23:05:31 ID:IhZc5uJt
>>815
亀だが・・・
それならDOHCに固執しなくとも某社の様にシングルでも
負担なく綺麗に回した方が良いのではないかな。

当時はツインカム=今までのOHVを否定した車
と言うのが有ったような気がする。
その少し前の3Kや2Tに代表されるトヨタの主力は
全て実用本意のブツだったからね。

834 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 23:07:38 ID:ZRpHTyXp
>>833
OHVか・・・OHVか・・・

835 :音速の名無しさん:2006/10/13(金) 23:30:15 ID:IhZc5uJt
>>834
少し前のトヨタは殆どがOHVだった。
それはそれで弊害もなかったけれどな。
あのベアリングが響く「ゴロゴロゴロー」と言う響きは今でも忘れられない。
青春の1ページだな。

836 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 00:15:22 ID:hmmrPh50
>>347
http://photos.yahoo.co.jp/ph/fffan20002000/vwp?.dir=/b912&.dnm=6f50.jpg&.src=ph&.view=t&.hires=t
↑F2席でのウェーブ発生原因
最初はフィンランドの方々がF2の角(Q席)からウェーブを興そうといろいろやってましたけど50m位で止まっちゃうんで走り回って頑張っていました。
即席通訳の方が登場したりD2方面と拍手合戦(フィンランド人がしきり)が始まったりなかなか楽しめましたけど、E1超えるまでウェーブが繋がった時はかなり感動しました。
D2で止まったのに苦笑ものでしたけど、レースが始まるとフィンランド人のウェーブがシカトされてたのが・・・・・

837 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 00:17:13 ID:GSf5YItg
トヨタのエンジンは80年代まではDOHC(ヤマハ発動機製ヘッド)以外は全てOHVだった。
しかも、鋳鉄の重いトラック用のシリンダーのままだった。

838 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 00:23:19 ID:YCxkttQv
>>836
画像ありがと、フィンランド人に感謝
私はD21コーナーよりだったけど、ウェーブ来た時嬉しかったな
ウェーブをシカトしたトヨタ応援席の連中の気持ちがわからんわ

839 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 00:28:52 ID:NlL4p/Oq
鈴鹿をリスペクトしないと反感買うからって、誰かの入れ知恵でやったんだろうけど、
見事に裏目に出たな。
心にも無い事やったって、結局見透かされるんだよな。

840 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 00:37:13 ID:A4n6heM/
>>839
何やっても、やらなくてもダメでしょ。

841 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 01:05:01 ID:Ou8qN6lE
「アリガトウ」シールはやらないほうがよかったと思う。

隔年開催が実現して再来年とか、でなくても富士の契約が切れた後の6年後って近いうちにまたトヨタが鈴鹿を走ることになる可能性だってあるのに、
トヨタのアピールは鈴鹿での開催が今後長期に渡って「ありえない」ことを前提にしてるし。
現に当のホンダは鈴鹿としてはイベントやってもチームとしてはなんの行動もしていない。


842 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 01:14:41 ID:YCxkttQv
鈴鹿はホンダの持ち物みたいなものだけど
以前からそれを強調するようなことは控えているっぽいとこあるよね
トヨタ応援席のためにあんな良い場所を提供するし
逆に優しすぎな部分もあるような感じだけど
鈴鹿はホンダの物じゃなくてレースファンのものです、ってスタンスもあるのかな

843 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 01:23:29 ID:0p4lBcWL
そうしておけば後々ホンダの評判も・・・だしな

844 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 01:24:43 ID:kjv3Pp0k
>>836
やはりその写真にトヨタファンは居ないね

845 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 08:13:49 ID:HTfHVLmN
>>843
そうだとすれば、トヨタよりホンダの方が遥かに賢いな。
見る者に不快感を与えない。

846 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 08:56:38 ID:q61hUZ4w
FISCOって社員多くないんだろ。
そんな会社に会長ってなんだよ。
TMGもそうだけれど会長って必要ないだろ。

847 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 08:57:54 ID:L1583OY3
>>846
トヨタの天下り組織なんだからポストは必要なんだよ。

848 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 09:17:44 ID:duC6T+e5
>>847
天下りじゃないだろ・・・
来年の成否が掛かってるんだから腰掛け人材では勤まらんと思うが・・・

849 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 09:22:52 ID:L1583OY3
>>848
天下りだよ。社長、会長の経歴知って言ってるの?取締役になれなかった
部長級で、ちょっとモータースポーツにも絡むような分野もかじった連中の
吹きだまりだよ。

850 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 09:23:43 ID:q61hUZ4w
>>848
なんの為に社長がいると思っているの。

851 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 09:37:13 ID:ie9kyhw9
富士でもトヨタが撤退後もF1続けるならいい
けど過去の所業からそれが成されるとは思えない。
歴史や伝統って一見無駄とも思える行為を情熱のみで続けて初めて完成するもの
お金で買うことは出来ない。

852 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 10:12:50 ID:h9EWiakp
>>842
思いっきりアピールしてるよ。
ファン感謝デーの時とか、マスコミでも「ホンダのサーキット」
と言ってるし。「鈴鹿はホンダの聖地」とか言ってる時点で
アピールしまくりだと思う。

実際、ホンダが造ったコースだしそれくらいの事は言っても
良いんじゃないかと思うけどな。

853 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 10:18:18 ID:QjPryRuQ
>851
トヨタ撤退後・・・・

トヨタ日本グランプリって名前になるのに?

それでもいいの?

854 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 10:25:42 ID:RBvnB+jP
もしヨタが金の力でティルケを逮捕させて、別のデザイナーに富士再改修してくれたら、とりあえずヨタを叩くの止めてもいいぞ。

855 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 10:26:39 ID:C0wQV4C+
>>852
やっぱ、それってホンダが言ってるの?


つか、鈴鹿はホンダのホーム みたいなのってGTとかの国内レースだけだと思ってたのに・・・
F1にまでその感覚を持ち込んで張り合うから変な事になるんじゃね?トヨタさん


856 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 10:30:49 ID:xRUea4E9
持ち込むも何も、鈴鹿はホンダF1のホームじゃないの?

857 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 10:35:26 ID:ie9kyhw9
つかF1やモタスポ雑誌見てるとホンダが言ってるというよりメディアが積極的に言ってる感じがする。
自然に言われるようになるのと金を口にねじ込んで言わせるのでは全然違う


F1derがトヨタのモータースポーツに関する考え方の権化だと考えてる。
読んだらびっくりするよ。 あまりの偏向ぶりに

858 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 10:37:19 ID:YCxkttQv
ファン感謝DAYとかでホンダ=鈴鹿と言っているのは当然じゃないの
ホンダファンの集いなんだし

ホンダの看板出しまくったり、コーナー名に自社ブランドの名前をつけたり
はしていないわけで
程度問題として、アピールは薄い方かなと思うけどね(茂木は知らないが)

以前鈴鹿でやっていた入門用のやつの名前もフォーミュラドリーム
他社はフォーミュラトヨタだったりするしね

859 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 10:41:05 ID:C0wQV4C+
>>856
うまく伝わらなかったみたいでごめん。

簡単に言うと
メーカーが、「サーキット」で張り合うなと言いたかったんだよ。


860 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 10:43:34 ID:ie9kyhw9
プリモコーナー ベルノコーナー
ストリームストレートにFitヘアピン
アシモS字  オデッセイ・スプーン
ださいな 酷すぎる

どうせなら富士はホームストレートをレクサス・ストレートとでも名付けろよw
路面には最新のLSでもカラーで描けばいい。

861 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 10:45:10 ID:F7GbiqYn
サーキット近くの交差点とかで、
土曜日曜とトヨタのジャンパー着た連中が「号外ですー」といって
新聞配っていたが、、、中身は(当然)トヨタの提灯記事ばかり。

みんなもらってちらっと見ただけで、すぐにその辺に捨てる人多かったなぁw
屋台のゴミ箱にそのトヨタ提灯記事新聞が山のように捨ててあった。

漏れはスタッフがトヨタのジャンパー着てるって時点でピンと来て、
受け取らなかったけど。


862 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 10:51:04 ID:HkeSHrYe
>>845 すべてはそれに尽きると思う。
トヨタに関すること、不快感が伴いすぎる。



863 :◆eGLYONSXeQ :2006/10/14(土) 10:51:42 ID:me79+Oqr
>>858
鈴鹿のファン感謝デー自体はホンダファンの集いと言うわけでは無いよ。
2輪は4メーカー出るし4輪だって他メーカー出る。

864 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 11:08:33 ID:WsSDWD2J
でも集まるのはンダヲタだけ

せめてホンダファンが集まって欲しい

865 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 11:21:53 ID:gbpgKhHl
>>860
オマイが何を言いたいのか、よく分からんよ

866 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 11:37:56 ID:/0SMfk5V
ネッツコーナーはいいのか・・・・

867 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 13:21:04 ID:efyZi1rG
>>837
本レスの趣旨とは外れるけど、OHV でもクロスフロー、半球型燃焼室
を実現した T 型エンジンは名機だと思うけどなあ。
鋳鉄シリンダーだって、わるいわけじゃないよ。数々の名チューナー
を生み出した日産 L型はブロックが鋳鉄で余裕があったからこそ。


868 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 13:27:11 ID:bi+RwOXn
まぁ大パワーのチューニングベースになるのは鋳鉄ブロックが多いわな。
RB26、2JZ・・・。

869 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 15:56:05 ID:a+q3MJ5R
俺ホンマトヨタ嫌いやわぁ〜☆☆富士で初めてF1開催した時ヴィルヌーブの父ちゃんが1コーナーで空中に浮いて奇跡的に無傷やったらしいけど観客2人死んだらしいやん↓↓ てかトヨタクソ…笑

870 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 16:39:24 ID:Rx2OQgSt
東京在住、鈴鹿市民の俺がきました。
ホンダに就職して、就職後3年、2011年にF1を鈴鹿に戻します。
トヨタいらね

871 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 16:48:42 ID:DuSocBw6
>>870
頼んだぞ

872 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 16:57:41 ID:9AtWjhm6
来年のコメント予想
ニコ「あまりに単調なコースでどこを走っているのか
   走っているうちにわからなくなった。ウトウトしてた
   おかげでピットロードに入り損ねちゃって
   1周余分に走る羽目になって怒られたよ。
   チューブからコーヒーが飲めるようにメカに頼んでみる。」



873 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 17:02:13 ID:vWVTwta6
鈴鹿が近くて愛着あるけど、富士行ったら設備の良さに悔しかったです。
鈴鹿も客席に雨と日差避けの屋根付けたり、ピットを富士並みに広くして、
天井のアスベスト排除したり、コース上の亀裂治したりして欲しいです。
でも、今以上コースから客席離したり、金網増やすのは止めて欲しいです。
富士はサーキット内を自転車で通行もOKなのはうらやましかった。。

874 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 17:03:17 ID:JVEVY5qx
>>870
GJ←予約レス

875 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 17:29:24 ID:F7GbiqYn
http://www.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E9%88%B4%E9%B9%BF%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88&ie=UTF8&om=1&z=17&ll=34.84063,136.541133&spn=0.00354,0.010031&t=k&iwloc=A

グーグルマップで鈴鹿上空の写真見ると、
パドックは両脇の池を埋めちゃえば
かなりのスペースとれるよな。
ヘリポートはS字側にずらせば、
メインゲート、南ゲートの混雑緩和もできる。
最終コーナーのランオフエリアも外側に広げられそうだし。

FIAからの要求事項も十分に実現可能だろ。
がんがれ鈴鹿。




876 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 18:42:12 ID:/0SMfk5V
池を埋め立てる訳にいかないから西側の池の分を東の池を広げて賄って
Cパドック分の面積を今の西側池の所へもってくるとか

877 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 18:43:51 ID:9dcri1ih
トヨタからは、F1にかける思いやロマンのようなものが伝わってこない。
だから感情移入できない。

878 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 20:06:16 ID:4hHXMaE4
>>877
もともと、そんなもの有りませんから

879 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 20:30:49 ID:b0mRu+f5
>>86
座席に敷くのと荷物置くために、いつも2部もらってる。重宝してるぞ。
レース後は即ゴミ箱行きだが。

880 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 20:32:59 ID:vR3Gd64c
>>877
F1告知のふざけたCMを見てもなー。
速い車が走りますよーぐらいのイメージしか沸かん。
所詮は興行だよ、みたいな姿勢が見え隠れして、、、

ホンダの、俺たち命かけてます。お前ら応援しろ、みたいな方が、
ダサいかも知れないが見に行く気にはなる。

881 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 23:38:43 ID:qDEJlMDP
産廃不法投棄場やらコース直近に隣接して建てられた汚らしい町工場やら
鈴鹿市のゴミ処理場に囲まれた、古くて狭くてみすぼらしいサーキットで
全世界に中継されるF1なんて、ずっと地元の恥だったんだよ。
敷地内に民有地が点在してて、施設改修やラン・オフ・エリア拡張は不可能に近いし。

トヨタを恨むよりも、ホンダの怠慢と地元のアホ共を糾弾してくれ。

882 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 23:42:54 ID:U0ieIjxa
うはwww劣化燃料

883 :音速の名無しさん:2006/10/14(土) 23:57:58 ID:l6AMPezj
>>867
>OHV でもクロスフロー、半球型燃焼室
>を実現した

意味不明だな。
動弁機構とそれらは関係ないだろ。
そもそもOHVといいながら途中まではチェーン駆動で
上部だけプッシュロッドを使っていたなんちゃってOHV
だったからな。
オレの青春の1ページだよ。



884 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 02:06:13 ID:Mhlj1qC9
老朽化した薄汚いサーキットから
日本グランプリを解放してくれて
「アリガトウ」

885 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 03:59:56 ID:BszI5Udx
>>875
その池は周辺の田畑へ供給する為のため池なので無理
これは本田宗一郎の考えでもあるから尚更無理

886 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 07:49:58 ID:WUAxTIAb
俺からバーニーに厳しく言っとくよ。

887 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 09:54:33 ID:LWOovVnE
今のホンダからもロマンや情熱なんて伝わってこない。

888 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 10:02:55 ID:j9tl1kk9
今年の鈴鹿の予選Q3見たのか?
フェラーリ2台がやる気満々でピット出口の先頭陣取って、負けじとルノーが横入り。
そして後ろから来たのがマクでもトヨタでもなくホンダ。
あそこに集約されてるんだよ。マシンは遅いけど負けてたまるかっていう意思の表れだよ。

889 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 10:49:18 ID:Fr3135+b
>>888
枕の2台はQ3出てなかったよ・・・(´Д⊂ヽ

890 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 12:21:23 ID:OKrD+9CT
木下発言
>「レギュレーションを変えてハイブリットレースをやったほうがいい。
そうすれば将来的に役に立つし、うちの市販車にも生かせますから。」

この人ハイブリッドがどういう背景で生まれた技術って事すら忘れてるんじゃない?
富士でトヨタのF1に轢かれてしまえって感じだよw
排ガスの少なさを競うならまだしも
この人、本当に自動車メーカーの社員なのか?
こんな記事載せる雑誌も雑誌だ、よほどトヨタの息と金のかかった出版社なのだろう

>>463
>金儲け主義のカルトはダウトだが(地域貢献や若手技術者育成に
 の結構な資金を使ってる)レースには向いてない。

いやいや貢献してるなんて勘違いしちゃダメダメ
系列のヨタ整備士専門学校では国家試験問題漏洩など問題続出
最近作ったエリート養成高校もヨタ奨学金みたいな恩着せがましい恩売って
将来ヨタに取込む魂胆が見え見え。社会一般に広く貢献するなどといったリベラルな志は
みじんも無いと学校関係者から聞いた。
要は自分とこの傘下の人間だけ優遇しますって筋金で貫徹してる訳、

自社の利益もあるが世の中全体をも捉えたボルボやホンダの安全思想とはかけ離れた
利己主義が徹頭徹尾なの。もう見ててあきれるよ。
トヨタグループってのは全てが損得(=改善)!損得上人(商人)です


891 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 12:34:39 ID:S81U2Rp1
鈴鹿サーキット内の民有地があるので改修は不可能

民有地の買取もかなり難しい

土地を買い取ることで鈴鹿サーキットが得られる利益を考えると、
銀座のど真ん中の土地より高く売ってもまだ安いという主張があるからw

改修しなければイベントはどんどん無くなって行く
改修するにはとんでもない費用が発生する
もうどうしようもないよ

おなじ金額をかけるなら茂木につぎ込んだほうが何倍も大きな規模の
改修ができる

892 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 13:26:54 ID:OKrD+9CT
ランオフエリアなんてのは、要は後付けの問題
トヨタがFIAに圧力かけて鈴鹿のウィークポイントを変更の理由にでっち上げたのが真相。
実際の開催では富士の方が立地、ホストタウンの無さ。そして半端でない渋滞等困難は
モタオタなら容易に想像つく。
>>881
>産廃不法投棄場やらコース直近に隣接して建てられた汚らしい町工場やら
 鈴鹿市のゴミ処理場に囲まれた、古くて狭くてみすぼらしいサーキットで
 全世界に中継されるF1なんて、ずっと地元の恥だったんだよ。

さも、そんな物のしか無いみたい言われる方が地元にとっちゃ屈辱なんだよ!
観覧車を背景にスタンドからみる夕景の美しさは来た事ある人間なら誰でも知ってる
少なくともカート場すら無い豊田市の無機質な工場が立ち並ぶ風景よりは味があるぜ。
改修前に富士なんかもっと酷かった。ヨタオタは所詮後だしジャンケンだからしゃねーかw

日本の三大都市圏近郊の市街地にコースがあること自体他に例が無いって事
如何にモータースポーツの黎明期に出来たか、市街地にコースを作る事が
困難かという事を物語っているんだよ。貴族の道楽でスタートしてる欧州とは違う。
じゃトヨタなら世田谷や芦屋の閑静な町並みにコース作れるのかっつーの。
鈴鹿は元々窪地や丘といった自然の地形をうまく利用して作ったコース
市街地にある割には丘陵などの効果で騒音を和らげ高低さを利用した自然のスタンドがあり見場所が多い。
何より財閥系やトヨタみたいな大資本が無い何十年も昔のホンダが私財投げ打って作ったコース。
そりゃ金はかかってないが叡智がつまっている。
何よりF1ドライバー&ファン達が一番良く知っている。


893 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 13:31:18 ID:lMeD+ZWz
>>890
463(?)ではないが。
>いやいや貢献してるなんて勘違いしちゃダメダメ
レースに対して首脳陣の考えは同意しかねるが、地域貢献という点では
同意だ。
阪神淡路大震災の時、自動車関連の下請けが大きな被害を受けた。その中には
トヨタ系以外の下請けも多く有ったのだが、真っ先に駆けつけて復旧にあたった
のがトヨタの保全?(設備保全?)だった。
地震が来る前から壊れていた物まできっちり直して行ってくれた事を
覚えている。正直、他の親会社が何かしてくれたことは無い。

金ならホンダも出しているんだろうが、それ以上の心意気を忘れちゃいかんだろう。
他にもスマトラ地震の時等に義援金を出している事を知らないのか?

894 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 13:41:01 ID:BszI5Udx
あの大震災の時に復旧に駆けつけた全ての会社の状況が分かっていたなんて凄いですねw

895 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 13:58:00 ID:OKrD+9CT
>>893
そういうのを上手に報道させるのは
れっきとした企業広告活動の手段として常識です。
またトヨタみたいな過半数のシェア持ってる会社には自社の傘下云々以上に有事の
振り替え生産へのリスク対応が不可欠。
あらゆる下請けに息をかけとく必要があるのご存知ですか?
むしろ当時復旧に遅れる自社下請けの代替企業探しに躍起になって皮算用しながら
傘下以外の下請けに恩を売っていたってのは業界団体では有名ですよ。
急にトヨタさんが優しく言い寄って来たって。



896 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 14:00:52 ID:v0tiVGx4
>>892
>ランオフエリアなんてのは、要は後付けの問題

ランオフエリアこそが鈴鹿の最大の問題なんだよ!!

MotoGPライダー組合からの要求通りに200Rコーナーに
ランオフさえ設置してればMotoGP鈴鹿開催は継続してたかもしれないのに。
用地買収できずに、ほんの僅かのランオフさえ作れなかった。
代わりに西シケイン作って。もうアホかと。

897 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 14:09:00 ID:S81U2Rp1
だって坪数千万でも売らない安すぎるって人がゴロゴロいるのに
用地買収なんかできるわけねーじゃん

鈴鹿ともてぎの経営は一緒になったし、それだけかけるなら
もてぎにかけるっつーの。

898 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 14:13:50 ID:OKrD+9CT
だからぁ〜
ウイークポイントじゃないなんて言ってないでしょ
それはmotoGPでの話、もちろん2輪でのランオフの必要性は4輪の比じゃない。
でもF1ドライバーやチームがそんな要請出したか?
motoGPの変更そりゃ悔しかったわさ、で茂木に移ったわけだし。

トヨタにそれをF1にうまく利用したの!

899 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 14:20:49 ID:j9tl1kk9
なんだこのチョン人

900 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 14:27:42 ID:OKrD+9CT
ヨタオタって最後は必ずお前のかあさん出ベソだよなw

901 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 14:52:02 ID:CCHKdn5/
ははは 

902 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 16:42:27 ID:1e1Jb2Vc
鈴鹿のコース・レイアウトは素晴らしい。
しかし、モビリティ・ランドの所有地はコースだけ。
池や雑木林や一部のグリーンは他人の土地。
サーキット横には朝鮮人が産廃投棄。

。゚(゚^∀^゚)゚。アーッハッハッハッハッハッハ!

903 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 16:47:06 ID:yEMHNt6A
富士山周辺にも産廃の不法投棄たくさんあることすら
知らないのか?それを頑張ってキレイにしている人たちもいるのに

904 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 17:15:29 ID:nGROvwr2
人間の不法投棄もあるね
樹海とか

905 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 17:50:33 ID:bpdCh5Me
>>893

トヨタWebサイト 「地震」検索結果 全19件
ttp://www.toyota.co.jp/cgi-bin/jp/search.cgi?whence=0&sort=date%3Alate&reference=off&query=%92n%90k&imageField.x=0&imageField.y=0

ホンダWebサイト 「地震」検索結果 全73件
ttp://search.honda.co.jp/search?q=%92n%90k&btnG=%8C%9F%8D%F5%82%B7%82%E9&access=p&entqr=0&output=xml_no_dtd&sort=date%3AD%3AL%3Ad1&ie=sjis&btnG.y=10&client=default_frontend&btnG.x=20&ud=1&oe=sjis&proxystylesheet=default_frontend&site=default_collection

906 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 18:44:52 ID:8K1s9MXP
>>895
でも知らなかったんだろ?
それなのに常套手段なんて言うのはおかしくないか?

あらゆる下請けに息をふきかけて・・・、と書いてあるのもおかしい。
リスク対応(仕入れ先変更等)なら阪神地区以外にさせた方が効率が良い。
もしあなたが言うことが正しければ、復旧より先にそっちを優先するだろう。

そういう事も知らないのに、
「傘下以外の下請けに恩を売っていたってのは業界団体では有名ですよ。」
とか、
「 急にトヨタさんが優しく言い寄って来たって。 」
業界に詳しい振りをするのは恥ずかしくないか?

907 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 19:24:42 ID:TjXl+i/+
>>900
IDちゃんとミロ
呆れてるのはホンダファンだよ。

908 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 19:43:10 ID:YfbYQeyB
まあ、トヲタを怒らせたホヌダの自業自得だな

909 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 19:50:45 ID:YMIGh5NE
鈴鹿周辺の地権者はかなりがめついよ。遊んでいる二束三文の土地にとんでもない言い値をつけている。
特に近年大企業の進出や道路拡張で似たような状況の土地が高値で売れてるからみんな2匹目の泥鰌を狙っているから余計に・・・
あと、「あの土地はいくらで売れた」って見栄があるから余計に吹っかけてくる。
その辺の住民の気質も恨むべき。

住んでみると土着の人の意地汚さと見栄っ張りな部分にホント、うんざりする。

910 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 19:58:40 ID:yXy4knkF
>>909
木曽川より西は関西の国だからな・・・

三重県は愛知県側の木曽崎干拓地を無理やり強奪する歴史も有るし
おまけに奪ったは良いがまともに使い道も決めれずに無駄に遊ばしてるし

911 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 20:07:24 ID:SG356cCh
あのへんは伊勢湾台風で壊滅したせいで災害に弱いと言う事になって開発がおくれてるんだよ
あと関西は鈴鹿の関の向こう側
三重北部が関西なら名古屋も関西だわな

912 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 20:34:16 ID:i7Oj8v8T
結局、地元の地権者が意地悪かったから
トヨタに持ってかれたってことですか?

サーキット横には巨大な敷地と駐車場のある
朝鮮玉入れ屋があるのにねぇ・・・。

913 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 20:56:48 ID:tKHsV2uX
F1トヨタに盗られてバイクはもてぎに行っちゃって
鈴鹿でメジャーなモータースポーツが減ったような気がする

914 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 21:31:48 ID:yXy4knkF
>>913
前向きに全面改修の準備が整ったと考えるべきだろう

915 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 22:03:19 ID:q19JNkZa
漏れも盗用多の金にものを言わせるやり方は好きじゃない。
ただし、今回の鈴鹿側の客に接する態度で、鈴鹿サーキットに対する見方が変わった。
10月8日のF1日本GPの決勝当日、鈴鹿のメインゲート入るとき、
「チケット半券を自分で切ってあらかじめ用意して、渡して下さい!!!」
て、ゲートの係員が放送でゲートに入る客を怒鳴っていた。
係員の客を客と思わぬ発言には腹立たしく、あきれかえった。
予選の際には半券切らなかった癖にね。
わざわざ、大混雑している決勝当日に切らなくてもいいのに。

こんなサーキットだから、日本GPは富士にとられちゃうんだと納得した。
FIAにコースや施設の不備を指摘されても改善しようとする姿勢も見られないしね。
傲慢なんだよ。鈴鹿サーキットは!
マクラーレンのロン・デニスも「鈴鹿は全く改善され来なかったから、
富士に移って当然だ」と辛辣に非難していた。


916 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 22:17:53 ID:suo83Ok6
>>915
予選の際には半券切らなかった癖にね。
わざわざ、大混雑している決勝当日に切らなくてもいいのに。

アフォですか?
毎年そうですが。


917 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 22:33:03 ID:Mbv4gOni
>住んでみると土着の人の意地汚さと見栄っ張りな部分にホント、うんざりする。

GPウィークの土曜日、民営の駐車場に停めるときに
料金で凄い吹っかけられたのを思い出した。
さっきまで野原だった場所なのに土日の二日間で
都内月極駐車場より高いってどういうことだよ。

918 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 22:58:08 ID:9tqt4+ko
民営とめるおまえがバカwww
しかもそれぐらい払えないって貧乏人かよwwww
歩いて都内から来いwwwww

919 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 23:21:13 ID:Mbv4gOni
払えないなんて書いたか?

920 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 23:24:36 ID:FQXWnhGI
>>910
> 木曽川より西は関西の国だからな・・・
知らんかった。境目は関ヶ原あたりかと思ってた。

921 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 23:27:11 ID:+mziaGws
>>917
富士もそうかもしんないよ

922 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 23:29:28 ID:FQXWnhGI
>>915
つか、富士のゲートはやけに時間かかってイラつくよ。

923 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 23:51:13 ID:ziWtM8ph
>>910
>>三重県は愛知県側の木曽崎干拓地を無理やり強奪する歴史も有るし

嘘を広めるな。

あれは三重県が計画して事業進めて、
完成してから愛知県がイチャモンつけてきたもの。
計画段階&事業進行中は何も言わずに黙って見てて、
完成してから横取りする、いかにもトヨタ発祥の地、愛知県らしい汚いやり方。

924 :音速の名無しさん:2006/10/15(日) 23:53:24 ID:261MVIGH
その人、自称中立派だから(笑)

925 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 00:18:04 ID:HycebjEz
>>917
お前の故郷によそから来た人間が住んでも同じなんだよ、ヴぁ〜か

926 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 00:19:00 ID:jlMrhI0z
((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル11犯目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157515079/

927 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 00:19:26 ID:WT45PqJu
嫌なら路駐すればいいじゃんw

928 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 00:25:53 ID:tC1NbsS5
>>911
富士川より西は人種が違うのかってぐらい日本人の美徳とは
かけ離れている事は外出な訳だが

ま、ありがとうと嫌味言って鳴り物入りで富士で開催する訳だから、
最低限会場へのアクセスと宿泊施設を改善してくださいトヨタさん

929 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 00:33:12 ID:HycebjEz
>>911
お前ら痛いくらい地理弱いね、もうそれ以上何も言うな
頭の悪いのは痛いほど解かったからw



930 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 00:33:55 ID:IBOVjqcD
高梁川より東は人種が違うのかってぐらい日本人の美徳とは
かけ離れている事もガイシュツな件

931 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 01:09:06 ID:KqpwdbLf
トヨタ発祥の地は愛知?
たまたま会社をあの場所に作っただけで そこの生まれじゃないでしょ


932 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 01:19:51 ID:g7bpdfwp
>>931
創業者の生まれた場所を会社の発祥地とするならば
愛知県じゃなくて静岡県。(豊田佐吉or喜一郎)

でも普通は創業者の生家の場所って関係なくない?

933 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 01:59:03 ID:DuQhZwuM
>>883
>動弁機構とそれらは関係ないだろ。

中途半端な知識でウンチクをたれると恥かくよ。




934 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 08:45:43 ID:kLvwxTK3
>>933
OHVでもクロスフローは出来るわな。
燃焼室形状も同じこと。
プッシュロッドをシリンダーブロックの中に納める必要はない。
現にそのように設計されたブツも有る。
当たり前のこと。

935 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 11:32:38 ID:1exbS+d/
ここは工業高校出身者の園です。

936 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 11:49:42 ID:Ydz1g1qj
>>931
豊田ではなくトヨタだからな。

937 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 11:50:17 ID:l/GVp+m0
意地悪い地権者のいる土地から
日本グランプリを移転してくれて
アリガトウ

938 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 14:06:10 ID:jlMrhI0z
((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル11犯目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157515079/

939 :487:2006/10/16(月) 16:31:29 ID:TD8K0N8d
いやぁ〜〜本当に富士に移ってうれしいよ〜〜〜
やはり西は下品で欲の塊のような人間が多い。トヨタさん有難う。

940 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 16:35:05 ID:ARkgVnAu
豊田織機

941 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 16:39:15 ID:dlniCN0w
豊田がどこにあるかも知らん馬鹿>>939

942 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 17:03:03 ID:TD8K0N8d
んなぁ事は知ってるよ。単に鈴鹿から富士へ移してくれた事に感謝
してるだけだよ。ほほほほ〜〜すぐムキになって、本当にお下品で
いやだわ〜〜〜日本を東西に分けた時、圧倒的に西のほうが犯罪が多い。

943 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 17:09:48 ID:dlniCN0w
それは大阪人と兵庫県人のせい

944 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 18:15:47 ID:t4YTMDfK
両方とも東海地方にあるのに。

945 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 19:50:48 ID:IBOVjqcD
三重は関西か東海かでよく論争になるけど、結局どっちなの?

946 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 21:07:23 ID:nv/iA031
コレクション・ホールが茂木に移転した時点で
ホンダは鈴鹿を捨てたんだよ。
トヨタが出てこなくても鈴鹿での開催は終ってた。

トヨタさん、茂木での日本グランプリを阻止してくれて
「アリガトウ」

947 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 21:22:37 ID:TG9u9Vt9
>>939
欲の塊がトヨタってのと書き間違えてますよw
東ににも君みたいな頭の悪い人間が多くて西の人間が困っていますw

948 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 21:33:35 ID:9N5ZhgO+
>>945
どちらでもあるようだ
三重県でも伊賀・上野あたりは関西と言ってもいいかもしれない

>関宿は、そのうちの鈴鹿関に由来する名である。律令三関は789(延暦8)年に停廃されたが、関東・関西の呼び名は、その後もこれらの関を境にしているという
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7260/tokaido/05/03.htm

949 :音速の名無しさん:2006/10/16(月) 21:43:59 ID:yaYChWCj
>>946
またトヨタ工作員ホザいてるな。
ホンダだって継続してるうちは、おいそれと茂木へ移せないよ。鈴鹿は人気が有るから。
でも今回途切れたから、次にホンダのサーキットでやる場合には茂木になる可能性は高い。
それもこれもつまりは、全てトヨタが余計な事したからって事になる。

望まれてもないのにしゃしゃり出た馬鹿トヨタ
たいがいにしろよっ!

950 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 03:25:15 ID:2g+GnyfQ
いやマジでもてぎだけは勘弁してくれ、俺栃木県人だけど

近いのはいいが富士以上に交通も宿泊も悲惨な事になるぞ
敷地内にホテルあるから関係者だけはいいかもしれないけどさ
コースのつまんなさも特筆物
GTよく見に行くんだけど、見て面白いのは

鈴鹿>>富士>>>>>>>>>>>>もてぎ

施設はいいけどさ、もてぎだけはマジ勘弁
つーかティルケ死ね
富士もランオフ改修された状態でコースだけ元に戻せ

951 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 03:50:47 ID:oFVNMcp6
>>948
サンクス!!

952 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 13:26:35 ID:ly7d7fpV
>>947
俺はBM乗ってるけど何か?貧乏人めが!トヨタなんかどうでもいいんだけど、
なぜこうも鈴ホンオタはぎゃーぎゃー騒ぐのか?あっ、貧乏人の関西人が多い
からでした。

953 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 13:35:04 ID:O9uUWVp/
どうせ3の中古あたりだろ?まさかミニとかだったりしてw
2チャンネルはいいね何とでもほざけるからw
関西に居て虐められて家族で茨城にでも引っ越したか?
頭悪い厨房はあっち逝ってなさいねw


954 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 14:30:17 ID:BDeWeNDe
>>952
「BMW」の「W」くらい打ってくださいよぉ。

955 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 14:53:07 ID:O9uUWVp/
こんなアホ厨ほっとけ
大体BMW乗ってる奴は元ホンダファンはいても、トヨタのことなんか眼中に無いもんだよw
BMW乗ってるってだけで金持ちだろみたいな「発想」自体コンプレックス丸出し
ホンダの下請けをリストラされた親父と茨城に引越しを余儀なくされたアホ厨なわけ

956 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 17:23:22 ID:90ru9sOF
((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル11犯目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157515079/

957 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 17:25:25 ID:90ru9sOF
どいつもこいつも同じIDで書き込むつうことができないのかっ
遊び人の金さんは怒っちゃうぞっ

958 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 17:27:18 ID:90ru9sOF
>>955
と思ったら、きみはちゃんと同IDで書いておったな。よっしゃよっしゃ。
んで、きみはなぜそんなに必死なんだ?

959 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 17:28:33 ID:90ru9sOF
>>955
と思ったら、>>955はすでに3時間も前に撤退しておった。
ずこっ 俺がバカでした。さよおなら。

960 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 17:59:09 ID:6lb7H/Bx
>>ずこっ
古っ!

961 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 18:39:34 ID:vEZT8j7/
ms-its:mhtml:file://c:\
kak.hta';ken=wd+'START

962 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 18:55:38 ID:VjNBFAek
うんこまん

963 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 18:56:37 ID:VjNBFAek
>>961

964 :音速の名無しさん:2006/10/17(火) 23:47:11 ID:90ru9sOF
このスレ、パート2を是非お願いしたいんだが・・・・・・・・・・・・・・

965 :音速の名無しさん:2006/10/18(水) 03:22:17 ID:TAwt7ZV0
(゚听)イラネ

966 :音速の名無しさん:2006/10/18(水) 12:24:30 ID:LwnGOVpE
>>961は削除しないのなw
sakujyoya ★の中の人

967 :音速の名無しさん:2006/10/18(水) 12:35:33 ID:g2V+b9jD
トヨタ工作員、鈴鹿からF1奪取問題批判に歯止めがきかずついに
ウィルス仕込んじゃったw


968 :音速の名無しさん:2006/10/18(水) 13:09:08 ID:79trKuc1
>>967
スレを開くだけで出てくるのか?

969 :音速の名無しさん:2006/10/18(水) 14:16:21 ID:eBebfElX
>>967
前アグリスレにも居たな。ウイルス君
琢磨スレにも居たな。そしてウイルス君の出るスレは決まって荒れていて、
そこにはアンチが常駐しネガティブキャンペーンを展開してる。
ウイルスはやっぱトヨタ工作員の仕業だよね?

970 :音速の名無しさん:2006/10/18(水) 15:10:50 ID:w0zAWbC4
ウイルスって言うかどうせ2chでは害のあるスクリプトなんて張れないんだから
ノートンの設定で専ブラのログフォルダを除外すればただの文字列。

971 :音速の名無しさん:2006/10/18(水) 16:44:19 ID:eBebfElX
>>970
知識の無い人間を怖がらせたり、不愉快な気分にさせるのが彼等の狙いだから。

972 :音速の名無しさん:2006/10/18(水) 16:45:00 ID:PV5qhiCB
日本一の欠陥車の証
  (U)
  ↑
包茎チンチンマークの盗用多(笑)

973 :音速の名無しさん:2006/10/18(水) 21:34:52 ID:hEi5+bye

 今週、僕は東京で過ごした。 東京は素晴らしい街で、ヨーロッパに比べ途方もなく現代的だ。
この街のように鈴鹿サーキットも素晴らしい。

学ぶのは難しいがとても楽しい。

F1が来年ここを失うのはひどく残念なことだ。
その素晴らしいレイアウト、
その流れ、
その難しさ。

ここはドライバーズ・サーキット ・・ ・ ・ 残念だ。

ニコ・ロズベルグ in SUZUKA
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50752142.html

974 :音速の名無しさん:2006/10/18(水) 22:14:23 ID:1lj4Ch4r
上海サーキットの社長が拘束されたそうだがこれで中国GP取りやめ
なんてことない?で鈴鹿でパシフィックGP・・・
http://sports.nifty.com/cs/headline/details/f1-ym-20061018ie24/1.htm

975 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 00:53:21 ID:I8rBzvXM
2006年富士でのF1日本グランプリ来場者の方全員に
入り口にてトヨタレーシングのビブスと応援スティックを
プレゼントさせていただきます。
各指定席での応援団長の指示に従いトヨタレーシングを
応援いただきますようよろしくお願いいたします。

976 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 01:07:33 ID:wYcpAYI2
2006年に富士でF1やるの?

977 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 13:05:49 ID:QB1h3CpY
国際自動車連盟(FIA)が18日、2007年のF1シリーズ17戦の暫定日程を発表し、
静岡県富士スピードウェイで開催される日本グランプリ(GP)は9月30日に決勝を行う。
FIAは8月29日の発表で、日本GPの決勝を10月7日としていた

978 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 19:52:28 ID:7t9/A1fI
10/19(Thursday)  富士スピードウェイ,ASNの審査未承認

来シーズンから,富士スピードウェイは日本GPの舞台としてF1カレンダーに登場するが,
現段階でJAFのレース承認審査をパスしていないことが明らかとなった。
FIAは,日本GP開催について「ASN(※日本の自動車連盟)の審査待ち」としており,
開催について“注意事項”があることを示している。

工エエェェ(´д`)ェェエエ工

979 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 20:00:10 ID:TSbgcyJf
工エエェェ(´д`)ェェエエ工


980 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 21:55:00 ID:uAQaoPWB
>>976
>>955のは間違いだよw

981 :音速の名無しさん:2006/10/19(木) 23:56:24 ID:/hqWzwyp
レクサスはついに無理矢理、成功宣言をし出したようだね

通常、新型車は発売日1ヵ月前ほどから受注を受け付けるために、
この手の受注数発表は、発売日前後1ヵ月、つまり実質【2か月分】の受注台数がカウントされている。

ところが不振レクサスは発売日の2カ月も前からセル塩オーナーを中心にLSの受注を開始し、
発売日までの【2ヵ月間】でおよそ9000台の受注を集めた。

そう、前倒しして受注を早めた目的は、この9000台に
発売日から今日までの1ヵ月をさらにプラスした【3ヵ月分の受注】を、
「発売後1ヶ月で12000台」と捏造して宣伝することだったのである。

982 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 00:54:56 ID:HNssZQC7
>>977
月曜が休みじゃないととてもじゃないが北陸から遠征できない
去年も1週早かったが変更してもらったんだよな
今年もなるだろうか

983 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 01:06:03 ID:LEd09yNN
一旦東京に出て夜行バスで帰れば良いのでは?

984 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 01:43:36 ID:Tzjg1SWr
トーチューに来年鈴鹿で急遽GP開催の可能性が浮上って記事が出てる。
イモラの改修工事が間に合わず代わりに鈴鹿を推す声が出ているらしい。
噂の域を脱しない話として既にエクレストンが来年春の鈴鹿でのGP開催
を打診したという情報もあるとか。

985 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 01:49:44 ID:3h0xuiwo
>>984
情報サンクス、つうか春開催の準備を今からやって間に合うのかいな
鈴鹿ならなんとかしちゃうのか・・・・

986 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 03:10:14 ID:j9O7J9YS
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

987 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 03:50:05 ID:MMbvP3nU
トヨタ御用達新聞の情報コントロールの一環でしかない罠
こういうやりくちによって、ますます(ry

988 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 09:45:44 ID:96HYB1k6
FIA調べでも1%の人気しかないトヨタ

989 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 09:58:09 ID:GZ0zJi2m
結局ホンダ系サイトの嘘情報だったノーズステッカー
そこに見事に乗っかったアンチ与太

990 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 11:21:02 ID:+AbO5MCX
>>985
もし本当なら鈴鹿なら大丈夫だろう。
たのむ、本当であってくれ

でもトーチューが言うことだからな。ヨタの策略という話も...

991 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 15:23:23 ID:GPHRyQKs
春の鈴鹿は天国みたいな気候だよ。

992 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 20:51:42 ID:japu8FbY
桜の舞う中、疾走するF1・・・
より日本的な絵になる希ガス♪

993 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 20:57:49 ID:HsrQEn+G
散る桜を踏んでアンダーステアなんて、情緒ありですな〜

994 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 20:59:04 ID:LEd09yNN
花粉症の奴が飛ばしたティッシュを吸い込んでエンジンブローとか?

995 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 21:45:54 ID:JP8NqU6e
鈴鹿でのF1復活と
富士でのホンダ優勝を願いながら


age

996 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 21:48:07 ID:04JEY0bK
花粉症の奴には厳しいだろうなぁ

997 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 21:55:49 ID:D7XhLo4e
オデッセイタイプR誕生!
http://homepage.mac.com/odyssey1001

998 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 21:58:23 ID:D7XhLo4e
さようならトヨタ!

999 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 21:59:10 ID:D7XhLo4e
さようならトヨタ

1000 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 22:00:13 ID:D7XhLo4e
鈴鹿

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

292 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)