5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

Honda Racing F1 Team RA-213

1 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 13:30:07 ID:7pZlrqKQ
HondaRacingF1.com
http://www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
ジェンソン・バトン公式
http://www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
http://www.barrichello.com.br/
アンソニー・デビッドソン公式
http://www.anthonydavidson.info/

アンチ専用
ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1153226869/l50

2 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 13:30:22 ID:AQjTx7sc
おめ

3 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 13:33:46 ID:d7nk2qhM
954音速の名無しさんsage2006/08/07(月) 13:15:01 ID:d7nk2qhM

青山ホンダ本社の垂れ幕をうpしてみる。
携帯のカメラなんで汚くてスマソ

ttp://www.uploda.org/uporg472427.jpg


4 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 14:24:14 ID:CKa4TOb8
ホンダ優勝オメ

5 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 14:30:33 ID:G3Q43ZFg
いま地上波中継見直したけど、森脇も泣いてたな

6 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 14:37:21 ID:Tp0lMgLN
森脇はデラロサもあったからな

7 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 14:40:49 ID:tCkntish
>>3
スゲー速さで垂れ幕つくるな

8 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 14:44:38 ID:Bfurtylr
テンプレに前スレ入れないのはどうして?

9 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 14:44:44 ID:xDrhXtY5
>>7
実は2位連発してた時に作ってたら泣ける

10 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 14:47:48 ID:MdeSFPZq
「優勝」の文字のBGやけに白いな。

11 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 14:52:43 ID:YemJLYSc
今回のレースほどホンダに次いでエンジンパワーが出てるのがフェラーリだということが一目瞭然だと、いくら無知なアンチでも気付くだろうな
抜きにくいハンガリーのストレートでバトンがいとも簡単にオーバーテイク連発する様は圧巻だったな
ホンダはフェラーリをもストレートで寄せ付けなかった
そのフェラーリは、ルノー、BMW、マクラーレンをエンジンパワーで遥かに上回ってた
前から何度も言ってたようにホンダとフェラーリはパワーで抜きんでてる
ラップタイムやトップスピードの記録に騙されて、それが見抜けない分析力のないやつて、ここまで分かりやすく見せないと分かんないのかもな

12 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 14:56:34 ID:yJf2OzU9
>>3
「優勝」の所だけ上から張りなおされてて
貧乏臭いと贅沢を言ってみる。

13 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:06:45 ID:1NSEWaSJ
昨夜どころかここ最近観てなかったが、とにかくめでたい。

14 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:13:45 ID:XvOVGG0Z
>>13
俺も同じ
でも前戦(どこかもワカンネ)はなんとなく優勝するような気がして録画してたんだが
やはり唐突に・・・観れなかったよ

15 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:14:32 ID:QlPaFIeq
青山ホンダ本社

ttp://www.uploda.org/uporg472427.jpg


16 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:15:00 ID:kg3k7tuL
優勝の部分を引っぱがしてもとの文字をみたいと思うのは
マンセーとかアンチとか抜きにして絶対に俺だけではないはずだ。

17 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:23:06 ID:CKa4TOb8
>>16
たぶんなんにも書いてなかったんじゃないかな?
優勝〜三位くらいまでのと、ふるわなかったときのために「健闘」みたいなのが用意されてると思う

18 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:24:37 ID:TYyGCKE7
>>17
入賞かとオモタ

19 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:30:44 ID:PH8co8cU
仕事帰りに寄るとしよう

20 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:34:24 ID:59Vqc2b7
バトンおめ

21 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:36:54 ID:9FurMHeR
>>1
スレ立ておつ

22 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:45:07 ID:ScHe0HRv
ホンダ中本、優勝後のインタビューで今の素直な気持ちを語る
http://www1.as-web.jp/
「今日はペースの良かったふたりがリタイアしての優勝なので、
今後はともかく、できるだけ早く実力で勝てる力をつけ2勝目を早く挙げたいですね」
今の時点でハードウエアとして『ウチのここは他のチームより優れてる』って
言えるところは何も無いし、そういう意味では全部やっていく必要があるけれど、
その中でも空力は特に弱い部分だし、『ホンダモーターのチーム』っていうわりには
エンジンにしてもまだ人並みで『そんなの冗談じゃないぜ』ってのはありますから!」


23 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:46:11 ID:UPWrKjvV
これで調子が出るのがいいチーム

24 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:48:45 ID:0kyGKORQ
とうとう勝ったんだよな・・・・・。
今年はマクでさえ優勝していないのにまさか・・・・。

いままでたたかかれていたことにたいして一矢を報いた形となった。

25 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:51:44 ID:e5HReQJ7
まぁ、実力で勝ったとは言い難いけど
ヨタより先に優勝できたから良いんじゃない?

26 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:53:08 ID:iCl2KC/k
>>22
社長共々、手放しに喜んでないのが逆に安心。
ただ運も確かに良かったけど、昨日は速かったよ、十分。

27 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:54:08 ID:UPWrKjvV
そうだね、いつもは落ちるのに、どんどんペースアップできたし、ピットもいいタイミングだったし

28 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:57:39 ID:IIToc0mg
アロンソ 「初めてのグランプリ勝利についてジェンソンを祝福したいし、
彼は今日素晴らしい仕事をして、それに値していた」」
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=126822

29 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:58:18 ID:TYyGCKE7
そしてミスがなかった。これ大事。今まではミスが多すぎた。

30 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 15:58:56 ID:Am66pBcg
>>25
豊田と本田って確か仲悪いんじゃなかったかな?
これでさらに関係悪化かな

31 :音速の名無しさん :2006/08/07(月) 16:00:26 ID:1lN3chHJ
>>22
冷静に受け止めてる姿勢が良いし、レース屋らしいコメントには好感
が持てる。これが、もし某チームだったら…。醜い程の広告・イベント、
スゴイの一言だろうな。

32 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:00:43 ID:tsYA2nAL
中本 「ホンダイズムで、ホンダは難しいことにチャレンジして成功すれば評価してもらえる。
難しいことにチャレンジして失敗しても、失敗というのはノウハウなので、次に進めるんですよ。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/08/column/07_1103.html

33 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:02:51 ID:Am66pBcg
>>31
それなんてトヨタ?

34 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:07:06 ID:mgMrwVBI
ホンダが本気だしたらいきなり優勝かよ


35 :音速の名無しさん :2006/08/07(月) 16:07:29 ID:1lN3chHJ
>>25
39年ぶりの優勝に先もなにもないんだが…。まぁ第三期に於けるレース
活動に於いてはそうかもね。それでも、○投げチームと功績あるチーム
と一食短に考えるのはナンセンス過ぎる。


36 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:08:11 ID:Vcg6qN+F
ジョニーハーバートの初勝利を思い出した

37 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:09:30 ID:Am66pBcg
>>36
スチュワートwwwww

38 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:12:26 ID:KI2lo+aS
こういう時に限って、録画し忘れた・・・

あとは、アロンソ、ミハエル、キミがリタイアしないレースで
ジェイソンが優勝できれば、最高。

39 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:13:14 ID:b5I+q9Yi
これで再来期以降琢磨向い入れる余裕が出来たな

40 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:14:07 ID:f/Nxtpew
いちいちトヨタの煽りを入れるのはどういう人なの
良いじゃん普通に喜んでおけば。
ホンダファンだけど気分悪いよ

41 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:14:30 ID:/hriIeQH
>>39
はあっ???
馬鹿ですか?

42 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:14:35 ID:ufuJ2IMt
第3期、最初で最後の優勝 おめでとう!

43 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:17:14 ID:e2P74NcB
朝のスポーツニュースでやってた?

44 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:17:46 ID:pWqKQ4Ug
>>40
ニワカ馬鹿ばっかりだから
ちょっとネガティブなこと書いただけで
トヨタ社員氏ねだからな、ライバルは他なのにな
たぶんトヨタがもし勝ったら
ホンダ氏ねだよ、こういう奴らは

45 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:22:00 ID:yDI0ZAJs
国内的にはほとんどスルーじゃん、腸炎の三都主より扱いが小さいw

46 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:25:49 ID:hdOxnNEC
とりあえず、これでバトンが目的を果たし
辞める理由付けが出来て良かったわ、フェラのセカンドにでもお行き。

47 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:27:36 ID:9FurMHeR
来期のホンダは、バトン&ライコで決まり

48 :音速の名無しさん :2006/08/07(月) 16:29:39 ID:1lN3chHJ
>>40
あなたの文面を見るに、ホンダファンでもないし根っからのF1ファン
じゃない事は読み取れますよ。長くF1を見てきたファンからすると、
バブル期の傲慢日本企業参戦と○○○チームはどうしてもダブってし
まうんですね。確かに古くから傲慢極まりない他チームも居る事は
確かですけど、その傲慢差にも歴史があり、偉大な功績があるから
暗黙の了解と言うものもあるのです。私は、ホンダだけではなく、
某チームを除いた全てのチームの個性と姿勢を愛している一F1ファン
に過ぎません。

49 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:30:47 ID:TYyGCKE7
>>45
それは、ホンダに責任があるわけじゃないよw
日本は、コンストラクターやチーム、エンジンなんかが
世界を相手に自動車レースを戦っている珍しい国なんだけど、
日本自動車連盟やマスコミの努力が足りないのか、国内での人気がないね。
これは、ホンダだけでなくトヨタやSAF1、もっと言えば日本のレース界にとっては悲しい事だよ。

50 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:31:34 ID:4OV7l39p
ホンダはウェットの荒れレースだけど、まあなんとか良くやったか
バトンはもういい加減いいな漏れも、速さが証明されたと自負するなら
オファー沢山くるだろし不安定なホンダに居残る意味は無いしね。

51 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:33:36 ID:Au6u4h59
君が代よりも、
ゴッドセイヴザクイーンよりも、

ハイロウズの「日曜日よりの使者」が聞きたかった。

日の丸掲揚と共に、
シャララ〜ラ、シャラララ〜ラ♪


52 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:34:31 ID:A8VVqM8A
狂信ホンダヲタキモ杉
トヨタ勝ってもいいじゃん、もう4年もやってんだからw

53 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:34:39 ID:WeR4eq8g
ピケjrとセナの甥っ子のコンビがいいな
バトンよりバリのほうがいらない気はする

54 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:38:46 ID:TYyGCKE7
>>51
最後に
Do you have HONDA?
とか言うの?w

55 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:39:35 ID:b5I+q9Yi
>>51
キモ^^;

56 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:44:49 ID:wf0G04Ge
初めて聞いた肉揚げの声、意外とカッコヨカタ

57 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:48:46 ID:WbBuoiOA
HONDA、来期も続けるなら是非紋吉とアルバカスで

58 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:53:25 ID:b5I+q9Yi
マジでニュースでの扱い悪いなw
開幕前優勝したらNHKでニュース速報流れるかもとかいってたのになw

59 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:54:41 ID:f/Nxtpew
あーららごめんなさいね、新参者で。
根っからのF1ファンでないことは確かだけど
ホンダファンなのは本当なのに
えらい言われようですね。

どんな理由があれ
せっかくのハレの日に
ネチネチ他をけなしている姿は
けして格好いい物ではないですよ。

60 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:55:13 ID:Ekg1zWFI
>>58
ホンダだからじゃん?
優勝して当たり前っていうか
それくらいの企業だという認識があると思う


61 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:57:32 ID:PhGOslUK
NHKか・・・、最近トヨタの人間がNHK役員になったんだっけ
亀田の件もあるし今のメディアに公平性など求めちゃいないわな
トヨタの欠陥隠しもちゃんと報道しないし
同じようにホンダの功績もちゃんと報道しないんだろ

62 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:58:41 ID:99Xj8mSx
>>40
トヨタの車乗りだけどビックスクーターは
ホンダPS250に乗っているが

ホンダ優勝本当におめでとう。
やはりこういうのは近年レースを始めただけのトヨタより
長年F1続けているホンダこそ優勝して欲しいと思っていたが
君が代が流れたときWGPの日本人優勝の時の様な感動が有った。

今年は後アグリF1が1ポイントでも
取ってくれればこんなに嬉しいことは無い。




63 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:59:17 ID:uM/cKeQj
日本人ドライバーが勝たないとな

64 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 16:59:17 ID:wegUoerZ
本田宗一郎さんもセナも天国で喜んでくれてるよ。
けど、たかが1勝したくらいで浮かれるなとも言ってると思うけどねw

65 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 17:00:15 ID:BaE+pDaN
>>59
そう思うなら2chは見ないほうがいいよ
良くも悪くもこういうところだから
mixiあたりで馴れ合ってるほうが向いてるんじゃないかな

66 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 17:00:20 ID:zlwU1xn+
-70円( ^▽^)

67 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 17:02:19 ID:f/Nxtpew
>>65
そんなこと判った上でいってますが何か?w
ご親切にありがとう

68 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 17:12:26 ID:SKW/uw9r
亀田がF1に乗って勝利し
君が代をテーボランふうに歌えば号外出るよ

69 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 17:12:55 ID:e5HReQJ7
>>67
分かってて、そんな塩っぱい事書いてるなら
新参厨房の典型ですね。

70 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 17:13:03 ID:Ekg1zWFI
夏だなぁ・・・

71 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 17:15:26 ID:sn2Mjbkg
いちいち人の親切にも反論する人はどういう人なの
良いじゃん普通にROMっておけば。
2chねらーだけど気分悪いよ

72 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 17:16:52 ID:9CL5HWyo
ヨタが優勝したらNHKも民放も総出で太鼓持ちになるのは想像に難くない

73 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 17:17:00 ID:3m48NXB7
タミヤさん優勝記念で1/12でRA106キット化お願いします。(RA273の再販も)
組み立て用、保存用、転売用で3個は買いますから。

74 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 17:17:32 ID:tyyP1mxn
「F1ライブのIモード観てたらあと5周になって
『まだホンダのバトンがトップを走っておりま す』
って言うから、バカ野郎! と言ったんだ。
またエンジンが火ィ噴くと思ってんだな(笑)」

福井社長・・・・・(´д`)


75 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 17:19:12 ID:AhBYfmCX
なにこの流れw
どう見ても>>48が器が小さい盲目ヲタだろw
ID:f/Nxtpewも、バカは放っといてカリカリすんなってw

76 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 17:19:29 ID:9FurMHeR
トルコも雨になってくれ

77 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 17:21:12 ID:TYyGCKE7
>>76
いや鈴鹿がいい

78 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 17:23:43 ID:9FurMHeR
>また今回のハンガリーGPには、開幕戦のバーレーンGP以来今年2度目というホンダの福井威夫社長が
>激励に訪れていて、この歴史的な勝利を目の当たりにすることとなった。
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/060807_01.htm

社長運良すぎ

79 :エラ:2006/08/07(月) 17:25:04 ID:UC7cSGju
http://www2.2ch.net/2ch.html

80 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 17:26:10 ID:9FurMHeR
>ホンダ創始者である本田宗一郎氏と同じく技術畑出身である福井社長は、
>F1マシンや2輪GPマシンも自ら走らせることでも知られ、「世界一速い社長」との異名を持つ。
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/060807_07.htm

81 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 17:33:21 ID:7gQF24WW
>>72
ホンダも勝ったらいきなりのこの美化・持ち上げだからなぁ。
優勝・君が代はウルウル来ちゃったが、F1マスコミのこの手のひら返し(って言うと言いすぎ?)にはちょっと引いた。

82 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:00:51 ID:PTCuWI2Y
>>80
ヨタの誰かもマネして乗ったよな

83 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:05:02 ID:qOwVvFt/
縁石は絶対踏まないぜ

雨の中嶋 雨のバトン ここに有り

84 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:07:07 ID:imbyAGAk
ちょっと速い中嶋、優勝おめ!

85 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:09:32 ID:9FurMHeR
アロンソ・シューミ・ライコさえ居なければ・・

86 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:10:14 ID:00UiS89F
新聞買っておこうかと思うんだけどどこのがよいでしょう

87 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:11:14 ID:PTCuWI2Y
ホンダ社内では昔のように紅白まんじゅう出たのかね

88 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:17:37 ID:TYyGCKE7
>>85
つまりその3人を獲得出来なかったホンダにとってはベストな選択だったとw

89 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:35:16 ID:cC+RREgJ
ホンダおめでとう。感動しました。
これからはまたホンダ応援します。いままでF1見るのやめてました。
ご祝儀に株を買い増します。
ストリームも買っちゃおうかな♪
NSX資金も貯めます。


90 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:38:07 ID:mgMrwVBI
>>11
たしかに
きのうの見ても明らかにホンダとフェラーリのパワーは抜きんでてるね
ホンダファンはずっとそのこと見抜いてたよね
やっぱホンダエンジンすげーな
改めてパワー最強を再確認した

91 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:41:02 ID:dlfLHs5t
セナ、勝ったどー!

92 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:41:49 ID:ClnbUg4W
>>90
ホンダは1レースの信頼性しかないエンジンだからね
他のチームは2レースの信頼性を確保してのエンジンパワーだからなぁ
しかも昨日はフリー3終了後に載せ換えてるだからね
2レースの信頼性がない時点で最低のパワーだよ

93 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:45:40 ID:Y4c7Ydm/
>>92
えーとバカなんですか?
90年代の常勝時代も知らないんでしょうね^^

94 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:46:12 ID:mgMrwVBI
>>92
あまりのパワー差にショック受けたみたいだねw


95 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:47:51 ID:XeL0gok7
>>93
そんな事言い出したらフォードコスワースエンジン>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ホンダエンジンになるんだけど

96 :音速の高梨さとみファン:2006/08/07(月) 18:49:20 ID:zZiDObYv
ホンダ、優勝したから辞めるのか?(笑)
来年はスーパーアグリに一本化して、エンジンも無限とか(爆)

97 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:49:21 ID:YemJLYSc
>>90
すごいパワー差あったよね
ホンダは回さなくてもパワー出てるのがすごいな
トルクがあるからねえ
にしてもBMWは最終コーナーでシューマッハをブチ抜く勢いでストレートで並んだのにフェラーリにエンジンパワーで押し返されたのは笑った

98 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:49:21 ID:ClnbUg4W
>>93
先ずは2レース走りきれるエンジンを開発してから物をいえよ
この3戦で何基壊してるの?
明らかに1レースしか持たないエンジンだよね

まあ
馬鹿だから仕方ないか
フリー走行でエンジン壊してレギュラードライバーのテスト
を邪魔するだけのゴミエンジンだけの事はあるよ
1レースしか信頼性のないエンジンなのにパワーも下から二番目w
棚ボタ優勝すればエンジンで最強と勘違いするバカなんだろな

99 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:52:03 ID:bgKVQ19x
>>93
90年代って一体いつの話してんだよw

100 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:52:29 ID:3m48NXB7
1レース毎に壊して奇数だけ勝てるチームってのも、それはそれで素敵と思うw

101 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:52:48 ID:mgMrwVBI
>>98
パワーで叶わなくなったからて自棄をおこすなよw
もうパワー勝負では議論できないからて現実逃避か?w

102 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:53:35 ID:ClnbUg4W
>>97
ストレートの距離がもう少しあればフェラーリを
ぶち抜いただろうね
マクラーレンでも抜けなかっただから当たり前

もちろんホンダでも抜けないよ
ホンダエンジンは2レースの耐久性もない上にコスワース以下だからね
まあ
このことに関してはフェラーリの型落ちエンジンを積んでるレッドブル
にストレートでぶち抜かれた最低エンジンパワーだったことは
立証されてるからね
型遅れのフェラーリエンジンを積むブルにぶち抜かれてるんだから
本家のフェラーリには到底及ばないだろね ホンダwww

103 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:54:36 ID:XZJC8t3/
ホンダがパワーで勝ってたシーンなんて昨日あったか?
中本だってまだまだだって言ってるのに

104 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:55:05 ID:qhqqXHxX
>>100
ホンダはそれを実行してきたけどずっと勝てなかったんだよ
7年目の雨でようやく実を結んだ

105 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:55:38 ID:ClnbUg4W
>101
>フェラーリの型落ちエンジンを積んでるレッドブル
にストレートでぶち抜かれた最低エンジンパワーだったことは
立証されてるからね
型遅れのフェラーリエンジンを積むブルにぶち抜かれてるんだから
本家のフェラーリには到底及ばないだろね ホンダwww

先ずホンダは型遅れのフェラーリエンジンに勝つことが目指せよ
とてもじゃないが本家フェラーリには勝てないだろなぁ
現実逃避はお前
型遅れフェラーリエンジンのブルにストレートで負けたことを忘れるな




106 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:56:14 ID:UrPEZ2V4
スーパーニュースでF1のニュースやってるね。

107 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:56:25 ID:mgMrwVBI
ホンダエンジンすげーな
2レース前提でつくったエンジンのパワーが、アンチに1レース仕様じゃなきゃ出せないパワーだとまでお墨付きをもらったな

108 :音速の高梨さとみファン:2006/08/07(月) 18:56:33 ID:zZiDObYv
ターボ時代は町工場のおっさんが良いタービンを造ってくれたから
強かったのかな(笑)

109 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:56:50 ID:PrPka250
>>106
内容はちょっと模造してるけどw


110 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:59:10 ID:n9Pw+IN8
>>107
おまい周りから機転の利くやつだっていわれるだろ?

111 :音速の名無しさん :2006/08/07(月) 18:59:18 ID:dncZj9V8
顎と眉はリタイヤしなくても釦が勝ってたと思うんだけど
珍がリタイヤしなかったら勝ってなかったの?

112 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 18:59:19 ID:3m48NXB7
>>108
第一期のころは、そもそも町工場だったんだけどな

113 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:01:41 ID:eysZ/RIw
>>108
ターボ時代のタービンは石川島播磨重工(IHI)製。

114 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:02:25 ID:ClnbUg4W
ホンダはストレートで並んだフェラーリの型遅れエンジン搭載のレッドブルに

エンジンパワーで押し返されたのは最高だったね

こんな恥ずかしい事をBMがやってれば鬼を首を取ったように騒ぎ出す
だろうが2ちゃんにはホンダヲタの秋葉系のキモメンが多くて良かったね

でも現実逃避したら駄目だよ
ホンダは型遅れのフェラーリエンジンにすら及ばない最低のパワーなんだからね
まあ
馬鹿ってのは棚ボタ優勝さえすれば何でも最強に思えるんだろね
1レース捨てて1レース仕様のエンジンの開発に逃げたホンダ
それでもフェラーリの型遅れ以下のパワーしかないホンダ

最低だね
まあ、開発力もないが精度が悪すぎるんだろな
市販車と同じでオモチャエンジンだから仕方ないね
この3戦で何基壊してるの?ゴミエンジン
恥ずかしすぎ


115 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:02:35 ID:qhqqXHxX
確かにマスコミの反応が弱いな、殆どF1関係のサイトでしか見ないもんな

スーパーアグリが初入賞した時のほうが祭りになりそうw

116 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:02:35 ID:YemJLYSc
>>102
バーカw
BMWは最終コーナーのコーナーリング速度がフェラーリより速くてストレートの序盤で横に並んだのに、
ストレートでフェラーリに抜き返されたんだよww
BMWてマクラーレンよりパワーでてないなw
ホンダはマッサとシューマッハをパワーで抜き去ったからねえ
きのうパワーでフェラーリを抜き去ったのはホンダのみ

117 :音速の高梨さとみファン:2006/08/07(月) 19:02:57 ID:zZiDObYv
知り合いのポルシェ934仕様のタービンもIHI製だったな。
造ってるのは町工場だろ(笑)

118 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:03:41 ID:cC+RREgJ
ホンダ感動をありがとう!
NSXでもまた夢を見させてね。
ホンダは日本の誇り。
ついこの前まで悪口ばかり書き込んでたけど・・。反省してます。

119 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:05:04 ID:eysZ/RIw
>>117
タービンだけはIHI内製。内部で職人を育成してたの。

でもターボ時代が終わって自動車用小型タービンの技術が継承者がいなくて廃れていくわけで。

120 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:05:25 ID:ZIgFdd9E
【X5】m9(^Д^)プギャー part.2
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151315264/

121 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:06:24 ID:9CL5HWyo
エンジンパワーはフェラーリ>メルセデスだな

7速になるともう目に見えて差が分かる

122 :音速の高梨さとみファン:2006/08/07(月) 19:06:45 ID:zZiDObYv
>>119
へぇ〜、そうだったのか。
知らなかったよ。NHKの町工場特集に騙されてた(笑)

123 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:08:09 ID:XZJC8t3/
ID:YemJLYScは釣りなのかンダオタのデフォなのか・・・
かわいそうだな

124 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:08:17 ID:XeL0gok7
>>121
メルセデスがクソなのは自他ともに認めてるだろw

125 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:10:37 ID:9CL5HWyo
>>121
けどあれだけ差があるなら
MP4-21にフェラエンジンだともう手がつけられないな

BMWはそんなことなかったけど
パワーはフェラーリのほうが一枚上手かな
同じタイヤグリップならミスらんかぎり永遠に抜けんよ

126 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:10:58 ID:ClnbUg4W

普通はシーズン中に開発が進めば信頼性とパワーは上がるのに
唯一、信頼性とパワーが下がるホンダエンジンwww

信頼性を確保できないからパワーも下げるしかないんだろな
結果的に1レースしか信頼性のない鉄屑エンジンなんだろね

今回のレースが棚ボタであることは紛れもない事実だけど、レギュラー
ドライバーにとって最も大事なフリー3を鉄屑エンジンブローで台無し
にしたのは大きいね。ホンダはサードドライバーをフリー1、2で走らせ
データを取り他のチームのレギュラーにはエンジンブローで邪魔したんだから
とんでもないね。
更にマシンの速さでなくジェンソンがレインが巧みだったから勝てたんだろね

それにしても待ちに待ったホンダの初優勝は予想通りの棚ボタだったのが
ワロタ。上位陣がすべて自爆してミシュラン>>>>BSでなければ
勝てないことを証明したね。

127 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:11:31 ID:0TqkQ76Q
おれホンダファンてほどじゃないけどホンダがパワー出てるのはおれでも分かった
メルセデスエンジンとかコスワース見ても信頼性犠牲にして無理して回してもパワーないエンジンは遅いよ…
それにホンダエンジンてもともと回転重視じゃないからあんま回してないしね

128 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:12:01 ID:9CL5HWyo
アンカー間違えた

129 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:12:32 ID:6QIARcP+
>>98
>まあ馬鹿だから〜
お前のことかw

>>97
あれは悲惨だったね。一度スリップに入りなおしてるのに突き放されてたからね!
トラクションもいいんだろうね。ん?あの時点では苦しかったのかBSは?
だとしたらフェラのエンジンそうとういいね。
HONDAもパワーはいいから耐久性を・・・。

130 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:13:58 ID:0+8mZFMD
誰か240×320の画像作って頂けるかね。

頼んますm(_ _)m

131 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:15:59 ID:9CL5HWyo
ホンダは2万回転云々言ってるけど
それは対外的な目標であって
中間のパワーやツキの良さをそのままで2万を目指してる気がする。
ホンダの最近のブローはオイルラインの組み付けトラブルじゃなかったっけ?
人的問題であってメカトラブルじゃなかったならまだ少しはマシ
それでも大きな問題ではあるけど

それはともかく
エンジンパワーがタイムに与える影響は少なくなったとはいえ
実際のバトルとなると武器になるもんだなぁ と実感させられたレースだった。

132 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:16:03 ID:YemJLYSc
ホンダとフェラーリだけがパワー出てて、あとはその他て感じだなw

133 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:16:29 ID:5pP+ULVd
ザウバーが作った車体は優れているが、それに載っている某メーカーのエンジンはゴミクズエンジン。
だから遅い。

134 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:19:55 ID:9CL5HWyo
>>132
一発の速さ
ホンダ=フェラーリ>コスワース>ルノー その他

信頼性
ルノー>フェラーリ その他 という感じだと思う

ルノーはパワーよりいい制御システム&シャーシで稼いでる

135 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:20:29 ID:mgMrwVBI
モンツァはホンダが得意のコースと呼ばれるのは
やっぱエンジンパワーがあるからなんだろうね
シャシーや空力がダメだしモンツァでいい成績を残してるわけじゃないのにそう言われる所以だろうね

136 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:22:15 ID:ClnbUg4W

今回、BMWにとってもワークス参戦初年度での表彰台だったけど、
俺はホンダ同様に棚ボタだから嬉しくもないんだよね。

棚ボタ優勝で大騒ぎしてるホンダヲタってやっぱ馬鹿なんだろな。
七年もストレスが溜まってたようだから仕方ないようだけど、
棚ボタで喜んでるアホは痛過ぎ
まあ
ホンダは七年目 BMは1年未満だから構わないけどね
BMは3年以内に必ず実力で優勝できるからね。
ホンダは七年目で棚ボタだから惨め過ぎる
悔しいのは五年目のヨタヲタぐらいかもしれないがヨタも
二年以内に棚ボタ優勝すればホンダと並ぶね
今後はこれだけ好条件が揃った棚ボタは皆無なのでホンダは定位置に
戻るだけだかね

フェラーリ ルノー マクラーレンのように実力でねじ伏せ誰もが
文句言えない優勝して初めて優勝なんだよね
残念だけど、棚ボタ疑惑を掛けられてる時点で真の優勝ではないね

ある意味
最初で最後の初優勝が完全棚ボタであるホンダは可哀想とも言える
更にエンジンも相変わらず壊れまくりでフェラーリの型遅れ以下の
パワーで信頼性もトヨタと良い勝負だから惨め過ぎる

                  以上

137 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:22:32 ID:YemJLYSc
BMWてコーナーだけはアホみたいに速いのになw
あれでエンジンパワーあったら恐ろしいんだが…

138 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:24:18 ID:XZJC8t3/
妄想もここまでいくと酷いな

139 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:24:29 ID:8eUBk/8F
>>112
あれは確かに凄い事だね。
その前に二輪でもとんでもない事を達成したしね。

140 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:25:31 ID:ClnbUg4W

ホンダヲタってのは馬鹿ばかりだから
マンセーする事しかできなくなって勘違いを起こす生き物なんだよ

だから
玉に俺様の様な第三者で正当な評価ができる意見を聞くべきだね
バカ同士でマンセーしてても何も分からないダヨ

               以上 失礼

141 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:27:59 ID:9CL5HWyo
もし今季あと1勝を狙うなら
ガチでBS+フェラーリに勝てないと無理っぽい

雨が降らなければフェラーリの1,2だっただろうし

142 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:28:35 ID:tsYA2nAL
昨日はトヨタが白煙吹いてたよねw

143 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:29:55 ID:qhqqXHxX
まあ今の実力じゃ棚ぼたしか無いんだから喜んでもいいだろ、
言われなくてもヲタ以外は解ってるよ

福井社長も早く実力で勝ちたいって言ってるからね、此処からが正念場ガンガレ

144 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:30:23 ID:ltQcn/ZB
>>136 8回も棚ボタ連呼w
よほど悔しいんだな

145 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:31:03 ID:jjejMFuL
たしかにホンダエンジンがパワー最強でも
シャシーや空力を改善しなきゃ、優勝はこれっきりになりかねん
まあ改革の結果がこんなに早くでたのはいい流れだし期待してます

146 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:31:34 ID:tnLFAi1u
けど昨日はバトンは乗れてたよね
それとミシュラン
雨のBSが抜かれるのを久々に見ました。

147 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:32:00 ID:yM+BsDR/
青山いってきた

148 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:32:05 ID:tsYA2nAL
何度も言うが今日のバトンはガチで速かった
LT見てなかったのか?
バトンはレース中ずっとアロンソより早いタイムだった

149 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:32:44 ID:tsYA2nAL
>>145
ホンダ中本、優勝後のインタビューで今の素直な気持ちを語る
http://www1.as-web.jp/
「今日はペースの良かったふたりがリタイアしての優勝なので、
今後はともかく、できるだけ早く実力で勝てる力をつけ2勝目を早く挙げたいですね」
今の時点でハードウエアとして『ウチのここは他のチームより優れてる』って
言えるところは何も無いし、そういう意味では全部やっていく必要があるけれど、
その中でも空力は特に弱い部分だし、『ホンダモーターのチーム』っていうわりには
エンジンにしてもまだ人並みで『そんなの冗談じゃないぜ』ってのはありますから!」

150 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:33:50 ID:KwWMb3Ch
日刊スポーツで、ホンダ優勝!!って書いてあるのにアグリのマシンが大きく掲載されてた。哀しい。

151 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:33:54 ID:PrPka250
ハンガリーGP - 06/08/2006
1. フェリペ・マッサ - フェラーリ248F1 - 1:23.516(+0.000) - 65周目
2. ペドロ・デ・ラ・ロサ - マクラーレン・メルセデスMP4-21 - 1:24.315(+0.799) - 67周目
3. ルーベンス・バリチェロ - HondaRA106 - 1:24.678(+1.162) - 69周目
4. ジェンソン・バトン - HondaRA106 - 1:25.143(+1.627) - 57周目
5. ラルフ・シューマッハ - トヨタTF106 - 1:25.247(+1.731) - 65周目
6. ヤルノ・トゥルーリ - トヨタTF106 - 1:25.779(+2.263) - 58周目
7. ニック・ハイドフェルド - BMWザウバーF1.06 - 1:25.801(+2.285) - 65周目
8. クリスチャン・アルバース - MF1トヨタM16 - 1:26.117(+2.601) - 67周目
9. スコット・スピード - トロ・ロッソ・コスワースSTR1 - 1:26.249(+2.733) - 66周目
10. デビッド・クルサード - レッドブル・フェラーリRB2 - 1:27.572(+4.056) - 65周目
11. ミハエル・シューマッハ - フェラーリ248F1 - 1:27.834(+4.318) - 57周目
12. ロバート・クビカ - BMWザウバーF1.06 - 1:28.154(+4.638) - 55周目
13. ティアゴ・モンテイロ - MF1トヨタM16 - 1:28.178(+4.662) - 66周目
14. フェルナンド・アロンソ - ルノーR26 - 1:29.408(+5.892) - 50周目
15. 佐藤琢磨 - SuperAguriHondaSA06 - 1:30.957(+7.441) - 53周目
16. キミ・ライコネン - マクラーレン・メルセデスMP4-21 - 1:33.690(+10.174) - 7周目
17. ジャンカルロ・フィジケラ - ルノーR26 - 1:35.550(+12.034) - 9周目
18. クリスチャン・クリエン - レッドブル・フェラーリRB2 - 1:38.702(+15.186) - 6周目
19. ビタントニオ・リウッツィ - トロ・ロッソ・コスワースSTR1 - 1:38.858(+15.342) - 8周目
20. ニコ・ロズベルグ - ウィリアムズ・コスワースFW28 - 1:38.964(+15.448) - 9周目
21. マーク・ウェバー - ウィリアムズ・コスワースFW28 - N/A(+-)
22. 山本左近 - SuperAguriHondaSA06 - N/A(+-)

152 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:34:36 ID:gwaLztNL
>>144
BMWが同じような勝ち方をしたら絶対に棚ぼたって言わない癖になww
つーか、BMWなんてカス

153 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:36:50 ID:btLR2p/K
>>151
このタイムチャートはあまり当てにならないな
後半バトンは流してたし
ただBSラバーの乗ってない状況でもはーえー

154 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:37:06 ID:sNqQFWvF



つーか、


とにかく、ヨタよりも先に勝ったことが何より嬉しい!!!!



バンザーーーーーーーーーーーーイ!!!!




155 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:37:30 ID:ClnbUg4W

最後に俺もホンダが実力で優勝すれば認めるよ
馬鹿じゃないんだからね
今回のは明らかに棚ボタだからダサすぎる
それと風洞も完成したようだからエンジンは諦めろ
根本的にホンダはエンジンを開発する技術がなさ過ぎる

エンジンレギューが変更され信頼性を求められ出した途端に
壊れまくってるのはそれまでに使い捨てのエンジンしか造って
こなかったからだろう。
まあ、レギュ変更前のガチンコ勝負でウイリアムズBMWの頃のV10時代のBMWエンジンがホンダエンジンを
パワーで圧勝してたのは誰もが認める揺ぎ無い事実だからね。
V8でもすでにBMWが上だけどこれからは熟成されると昔のように
BMWエンジン圧勝になるのは明白だけどね

ホンダエンジンがどうしようもない鉄屑なのは仕方ないが
お前らもこんなダサイ勝ち方で満足するな

         以上 餌付け完了

156 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:37:39 ID:tsYA2nAL
去年アロンソのワールドチャンピオンだって棚ぼたじゃん
明らかにマクラーレンの方が早かった
だけどリタイヤの連続で棚ぼた勝利のアロンソ

157 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:38:29 ID:tsYA2nAL
>>151
バトンは残り15周辺りから
抑えて走っていたから意味ないよ

158 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:40:14 ID:5pP+ULVd
BMWってF2時代にホンダにけちゃんけちょんにやられて泣きながら撤退してったゴミクズエンジンメーカーのこと?

159 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:40:42 ID:f5DxaFmL
ファステストの話は前スレで既出

160 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:40:50 ID:btLR2p/K
個人的には2004年を思い出した
ガチでやりあうホンダと強いフェラーリがよろついたモナコとスパ
ルノーとウィリアムズが勝利を掻っ攫っていったのが印象的だった。

あの時はチーム力の差だと痛感した。
マシンがしょぼくてもドライバーがしょぼくてもチーム力で運が手繰り寄せられる事がある。
逆にホンダはチーム力のなさでUSで運が逃げてしまった

161 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:41:28 ID:jjejMFuL
BMWがエンジン屋だと思われてた時代がなつかしーな
イルモアに助けを求めなければならないほどのエンジン技術しかないのが残念だが…

162 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:42:06 ID:Mp8kvwQb
君が代何回もリピートで聞いてる・・

163 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:43:08 ID:PKcr1BDb
CS中継の実況を聞けば
バトンが凄かったことが分かる
ttp://www.geocities.jp/freeanonymizer2000/f120060806.mp3

164 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:44:30 ID:PhGOslUK
まあそれでもBMWは特別な存在だよ
ニュル24時間にBMW車66台参加しているんだし
因みにホンダは34台、日産0台、トヨタ4台

165 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:47:22 ID:5pP+ULVd
まあね。
ただ、F1は彼らには荷が重すぎた

166 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:48:02 ID:Mp8kvwQb
BMWは箱専門でいいよ

167 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:50:40 ID:yhYsxm8T
7時のNHKニュース完全にF1スルーしてるな・・・・
JNNニューズバードは君が代が流れるところやってるのに!

168 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:51:02 ID:PH8co8cU
>147
おまいは漏れか?
店閉めるの早過ぎだよな

169 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:51:10 ID:8eUBk/8F
BMWねえ
4輪もバイクみたいになるような気がするね
最後はBL同様になるよ

170 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:51:33 ID:YemJLYSc
そうだなBMWは箱でセアト相手にするほうが身の丈にあってるだろう
F1にきてもホンダがいるかぎりBMWはエンジンでナンバー1にはなれないし
いやナンバー1どころかイルモア以下だったなw
来年はイルモアBMWか

171 :音速の名無しさん :2006/08/07(月) 19:52:41 ID:dncZj9V8
まぁまぁおまいらもちつけって。
あの右狂に『下手糞だな〜』って言われた奴が勝ったんだぜ。
棚から牡丹餅でもいいじゃないか。
素直に認めて祝ってやろうぜ。














次はないから


172 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:54:09 ID:YgZ97sH/
>>171
右京って糞ドライバーいたな
琢磨の足下にも及ばない日本の恥さらしドライバー片山右京

173 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:54:39 ID:ltQcn/ZB
ポール取っても勝てなかったホンダが14番手から
優勝ってのは棚ボタでもすごいよね
これからも上位チームに食い付けるよう頑張って欲しい

174 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:55:35 ID:nE3Yqc13
ホンダの人間がバトンはイイ奴って言ってる
中本なんてマジで惚れ込んでる
川井ちゃんも今宮も小倉さんもアロンソも
みんなバトンが好き

175 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:56:30 ID:UrPEZ2V4
http://www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=8&item=1657&type=1

写真が・・・www

176 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:56:37 ID:mW6lAdRL
富田もホンダにオメって言ってたな!!

177 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:57:14 ID:UPWrKjvV
馬豚がフリーで走れなかったのが好調の原因ってことは?

178 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:57:53 ID:YemJLYSc
抜けないハンガリーのストレートでオーバーテイク連発できたホンダエンジンあってこその優勝だな


179 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:58:03 ID:8vgSDZbT
>>174
アロンソ 「バトンの勝利について祝福したいし、
彼は今日素晴らしい仕事をして、それに値していた」」
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=126822

180 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:58:06 ID:PH8co8cU
>174
なぜ眉毛までww

181 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:59:19 ID:8vgSDZbT
>>178
バトンのタイヤに優しいドライビングスタイルが
良かったってホンダの中本はさんは言ってる
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/08/column/07_1103.html

182 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:02:33 ID:ltQcn/ZB
>>181 
一時期言われてたタイヤに優しすぎるシャシーはどうなのかな

183 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:09:56 ID:WS9LI3lt

昨日のレースはバトンがレース前にエンジンを交換したから
バリチェロよりアドバンテージがあるとは云えウェット対決は
バトン>>>>>>>>>>>>>バリチェロだったね

棚ボタ+バトンのウェットドライビング能力の高さが
棚ボタ優勝に導いたと断言できる
バリチェロはハイドフェルドにすら完敗してから
レインが下手なんだろう

184 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:11:33 ID:qjGhs1VT
こうゆうやつ、どう思う?
http://18529.hito.thebbs.jp/one/1154880248#c1154880507

185 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:11:41 ID:djKsiA5o
Jenson Button wins the Hungarian Grand Prix 06
http://www.youtube.com/watch?v=WAhkfG6eoBM

興奮しすぎw

186 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:14:46 ID:4CGaxD9f
Buttonのコメント
「なんて1日だろう! この瞬間のために僕のモーターレースにおける全キャリアを捧げてきたんだ。本当に素晴らしい瞬間だよ。
このチームとなら、一緒に目標を達成できるとずっと信じていた。この勝利によってその信念を証明することができた。感謝しなければいけない人たちがたくさんいるよ。
チームのみんな、本田技研工業、パートナーたち、そしてファンの皆さんありがとう。
また、勝利への最初の一歩を踏み出す手助けをしてくれた僕の家族にも特別な感謝を伝えたい。
14番グリッドからスタートしながら、このタフでチャレンジングなレースに勝てたなんて、信じられないぐらいすごいことだし、
何よりも、実力で勝てたということが大事なんだ。
きょうのHonda Racing F1チームは完璧だった。そのことを否定できる人は誰もいないだろう」

君が代が流れたときは泣きそうだったです。バトンサイコー!!

187 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:14:58 ID:XXfefRtj
>バリチェロはハイドフェルドにすら完敗してから
 レインが下手なんだろう

にわかもいいところ
バリチェロの初優勝もしらんらしいな

188 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:15:17 ID:YemJLYSc
ウェットだろうがドライだろうが常にレースでは
バトン>>>>バリだけどね

189 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:18:51 ID:6+LVLBEz
1967年のドイツGPのDVD観てたら、並み居る当時のF1カーの中にRA
273&サーティースは勿論映っていたんだけど、BMWとかいうF2カーが混
走してた。
なんかすっごく必死で走ってた。

190 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:21:00 ID:sNqQFWvF

あのな、こういうのは、タナボタとはイワン


アロン祖より州マッハより早かったし、やつらはバトンの後ろでリタイヤ。


らい子念はバトンより前でリタイヤしたが、常勝君ではないし、いづれ抜いていたはず。



よって、運も実力。



191 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:21:29 ID:YemJLYSc
きのうもBMWのF2走ってたね
クラス違いだからストレート遅すぎだったw

192 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:24:46 ID:ZQhZHCgv
このスレでの前提は

「ホンダだから最高」

です。パワーも信頼性も技術力も、ホンダだから最高。
そんな最高なホンダの結果が出ないのは、もちろん
ホンダ以外の責任です。F1に関していえば、BAR、
ドライバー、FIAがホンダの成績を落としている。
ホンダは最高なんだ!

真顔でそういえる人のためのスレです。

それ以外の方はアンチですので、ホンダ(笑)スレへの
移動をお願いします。


193 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:25:17 ID:3H3/AYrX
>>185
http://www.youtube.com/watch?v=zLufSR8jwTA
こっちは長めのやつ

194 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:25:31 ID:ZQhZHCgv
このスレは「ホンダ最高」なホンダファンのためのスレです。
言葉は正しく使ってください。

×:インチキ
○:レギュレーション解釈の違い

×:信頼性がない
○:限界まで攻めた

×:故意のリタイア
○:次を考えた作戦

×:タナボタ優勝
○:チャンスを最大限に生かした優勝

守れない人はアンチホンダですので、ホンダ(笑)スレに移動してください。

195 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:28:20 ID:ZQhZHCgv
このスレは「ホンダ最高」なホンダファンのためのスレです。
BMWやトヨタなど、他のメーカーの話題はスレ違いです。
フェラーリやルノーであっても同じです。

他と比べる必要すらない孤高のメーカーホンダ。

それが理解できる人だけが真のホンダファンです。


196 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:32:05 ID:YemJLYSc
はやくホンダエンジンをグランプリナンバー1エンジンの座からひきずりおろしてください
ほかのエンジンもっとがんばってよ〜

197 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:32:29 ID:+28ipObt
>>155の母でございます。
いつも皆様には御迷惑をおかけしてすみません。

お医者様の診断によると、なんでもパラノイア
という精神病気だとか。

いい年をして正業にも就かず主人も私も悩んでおります。

する事といえば真夜中ら昼間まで24時間パソコンの前に
座って、ブツブツ呟きながらキーボードを叩いております。

私どもの育て方が悪かったのか皆様には御迷惑をおかけして
本当に申し訳ございません。

この子は私と主人で責任を持って破棄いたしますので
なにとぞお許し下さい。



198 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:37:10 ID:s4fdvut6
昔トヨタヲタが「21世紀で初勝利の日本製エンジンはトヨタ」とか世迷い言
言ってたけど、そうならなくて本当に良かったよ。ホンダおめでとう!!

199 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:38:30 ID:37QgW0PM
なんで荒れるかね。どこのメーカーのファンだって今まで苦労して頑張ってきたチームが
久々の優勝なんだから素直に祝ってあげればいいじゃない。
アロンソが言うように昨日のHondaとバトンには勝つ資格があったってのは間違いないんだから

200 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:38:37 ID:s98O0j1a
マスコミの沈静化は何やら悪意すら感じるな。
トヨタの差し金か?

201 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:39:34 ID:XZJC8t3/
>>199
そう思うんだけどね
>>198とか>>200みたいのがいるンダオタが悪いと思うよ

202 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:40:29 ID:YemJLYSc
来年からトヨタは本家よりもウィリアムズのちからを借りてトヨタエンジンに勝利させたいらしいな

203 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:40:57 ID:yoOTOARz
バトンもセナみたいに記者会見の最後に日本語で
「ニホーンノォミナサン、ボクヲォ、オォエンシテクゥレテェアリガトウゥ!」
とか言ったら神だったんだけどなー。
もうファン増えまくりだろう。

204 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:45:23 ID:RPCl/qQU
・今回バトンのエンジンは2戦目で、予選中エンジンブローで交換している

・もしも予選中に壊れていなければ、レース序盤で壊れていた可能性が高い。

・他のチームは、2戦分の信頼性を確保したエンジンでフェアに戦っている。

・つまり、エンジンの信頼性を放棄しているホンダの姿勢が結果的に幸いした。

205 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:47:55 ID:t/pRNDVS
>>202
ワークスより先にサプライヤーで優勝
それはそれで面白いと思う俺がいる

206 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:50:29 ID:capr+UPT
バリチェロはスタート時にEX履いてなかったらどうなってたんだろうか…
アロンソがもしあのまま走ってたらバトンタイヤ換えてたかな?もし換えてたらまた抜かれてた?

207 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:50:43 ID:IPInqVQX
F1derを読むのが今から楽しみです

208 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:53:36 ID:t/pRNDVS
実質初年度(ワークス)で優勝みたいなもんだよな

209 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:53:43 ID:mgMrwVBI
>>204
パワーで勝てなくなって現実逃避哀れw


210 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:54:35 ID:uPYiYzQg
>>193
向こうのF1中継も、絶叫放送するのかw

211 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:56:38 ID:olKDMzZD
BMWはV10は、最強時代もあったんだからホンダがいたらエンジン最強になれないってのはどうかなと

212 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:57:13 ID:ODw3PvbZ
てか生粋のンダヲタはBAR買い取って「ホンダでござい」と言う姿勢に満足なのか?
第1期みたいに純国産(まーローラ使ってた時期もあるが)じゃなくていいのか?
これじゃバブル時代のレイトンやフットワークと変わらん。

213 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:57:23 ID:RPCl/qQU
>>204
予定よりも早く壊れたホンダエンジンが幸いした。www

214 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:59:05 ID:0taXC4Xx
BARだったら決勝で白煙出してたな

215 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:00:21 ID:mgMrwVBI
>>211
ご冗談をw


216 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:00:56 ID:AhPIeYVk
>>212
糞BARにホンダが散々技術提供してきた結果だろうが
それでも結果でなくてチーム運営までホンダがやるハメになっただけ
初期のBARなんてティレルの財産全部捨てて素人がやってたんだし

217 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:00:58 ID:/EU0tsfZ
もし〜だったら って言ってたらきりが無いぜ。よっぽどトヨタは悔しかったんだろうな。
アンチ多すぎ。

218 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:01:25 ID:EP11cjMs
>>5
物凄い亀だけれど森脇さんも福井社長と入社は同期だからね。
そして研究所も同じだったから。
辞めてもホンダイズムは抜けていないね。

219 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:02:23 ID:YemJLYSc
予選グリッドさげられてもエンジンパワーで取り返して優勝てホンダエンジンすごすぎw
エンジンだけでとった勝利だなw

220 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:02:35 ID:4mOds609
>>204
そーだとしても別にいいんじゃないの?レギュレーションで交換してもおkなんだし。
予選で10番降格しても決勝で1位になれるエンジンなら。
それを言ったら、タイヤ交換しないで走るチームがフェアと言えるような・・・

221 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:03:14 ID:RPCl/qQU

・雨
・アロンソ、シュー、ライコ……上位陣がことごとく不運
・ペースカー、
・信頼性なさすぎで、予選のうちに壊れてくれたホンダエンジン




奇跡的タナボタでないとホンダは優勝できないってことですか WWW

222 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:03:50 ID:r69srbi0
将来を期待されていながら、長い間なかなか勝てなかったバトンが勝ったという方が
世界的には大きいだろう
そういえば、今月号のF1レーシングにも勝てないバトンの特集記事が掲載されていたっけな

223 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:04:12 ID:4mOds609
奇跡的タナボタのチャンスも生かせないトヨタ

224 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:04:31 ID:uPYiYzQg
>>219
どう考えて、今回の勝利の一番の要因は、バトンのシュアーで安定した速さの
レース運びに尽きる

225 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:05:37 ID:t/pRNDVS


いや〜、気持ちいいな^^

アンチの煽りも心地よく聞こえるよ^^


226 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:05:37 ID:97DJCWQR
>>221
奇跡的棚ボタがあってもTOYOTAは勝てそうに無いね

227 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:06:28 ID:EEdPYFyh
フジの三宅もトヨタが好調なのは間違いなくブリジストンの力って言ってたな

228 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:06:36 ID:RPCl/qQU
>>221
奇跡的タナボタでマジ狂喜しているンダヲタwww

229 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:07:28 ID:t/pRNDVS

ヨタも棚ボタで6位だったんだから、アロンソ、シュー、ライコにお礼言わなきゃ^^


230 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:07:48 ID:s4fdvut6
>>201
198だがトヨタスレに書いたわけじゃないから、荒れてるのはトヨタスレ住人の
攻撃だと思うけど。。あと俺は「ンダオタ」なんて蔑称は言わずにちゃんと
トヨタと呼んでる。だって同類になりたくないし。

>>202
来年ワークスでホンダに負けて、ウィリアムズにも負けたら
立ち直れないだろう・・・・なんだか供給先ミスってないか?>トヨタ

>>221
わかった、わかったから、使用2戦目のトヨタエンジンで勝利しなよ。
そうしたらホンダより耐久性が高いって褒めてあげるからさ。


231 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:07:56 ID:hZuzkSGM
ID:RPCl/qQU
悔しいなら素直に言えばいいのにw

232 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:08:10 ID:EP11cjMs
>>212
例えは違うけれどホンダの広州はプジョーが棄てていったような工場を買い取り
現在は日本製と同等の品質とうたわれるようになっているよね。
旧BARも同じ路を歩むような気がする。
今年からHONDA_R&Dの組織を参考に大幅に変えるらしいから別に不思議な事では無いよね。

業界というか当たり前のことをしているだけなんだけれどね。

233 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:09:36 ID:37QgW0PM
TOYOTAは今の所今年はきつそうだけど来年か再来年には勝てるんじゃない、
HONDAとTOYOTAでチャンピオンシップ争って君が代聞き飽きたって感じになってほしいよ

234 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:09:49 ID:t/pRNDVS
ホンダに先越されて悔しいです><

235 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:10:41 ID:ltQcn/ZB
天候は棚ボタに入れていいのか?

236 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:11:22 ID:s4fdvut6
>>234
ホンダファンの自演でさらに悔しいです><

237 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:12:47 ID:qR5WzCf2
そろそろジェフを雇うんじゃね?TOYOTA。

238 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:14:53 ID:0TqkQ76Q
>>224
ハンガリーは抜きにくいことで有名
下位グリッドからの優勝は難しいコース
はっきり言ってLTなんかよりオーバーテイクできるかどうかが最も明暗の別れるコース
あのストレートでつぎつぎにオーバーテイクできたホンダはやはりエンジンのアドバンテージが大きかった
エンジンパワーがないとマクラーレンやBMWみたいにフェラーリを何度も抜きあぐねてずるずるといってしまってなかなか順位をあげられない
やはりあれだけホンダがいっきに順位をあげたのはエンジンパワーを生かしたオーバーテイクのおかげ

239 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:16:30 ID:Vd39iDd4
ありがとうHonda
ありがとうバトン
あれ?X5タンは何処逝った?

240 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:16:57 ID:ODw3PvbZ
>>232
英国製が勝って君が代ですかそうですか

241 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:17:12 ID:+Vx+NGvf
今日は仕事が手につかなかったなー

242 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:18:27 ID:tIa0FyLo
佐藤さんは復帰するのですか?このチームに。

243 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:18:35 ID:PhGOslUK
エンジンの力もあったんだろうけど
今回勝てた大きな要素の一つに、開幕前の必死の走りこみがあったと思うよ
丸一日、散水してMIのウェットテストをやったりしたわけで
無駄になるかもしれなかった、その時のデータが生きたんじゃないかな
BSはレインの開発をおろそかにしてたようだし

244 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:21:00 ID:capr+UPT
名前だけ出してF1参戦ですかそうですか
WRC追い出されてノコノコサーキットに看板立てに来るんじゃねーよ

245 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:21:18 ID:1cQfwsHr
>>240
エンジンは日本製だろ?


246 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:21:51 ID:YemJLYSc
やくみつると亀田親父が大ゲンカしたらしいなw

247 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:22:26 ID:IAmAmsxn
>>238
マクラーレンやBMWみたいにフェラーリを何度も抜きあぐねてずるずるといってしまってなかなか

これは顎のテク、間引き放送の地上波では分からんが

248 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:23:26 ID:tIa0FyLo
>>244
何の話?


249 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:25:00 ID:37QgW0PM
関係ないけどタナボタ優勝ってとウルフWR1デビュー戦だなw
まぁその後、何度か優勝して実力もしめしたんだけど。

250 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:25:50 ID:mgMrwVBI
>>247
つ…釣りだよね?
いやテクもあるんだろうがあそこまでパワー差見せ付けられたらテク以前の問題なんだが


251 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:26:57 ID:RPCl/qQU
奇跡的タナボタが初勝利として永久にホンダ史に残る・・・・・

・・・・・・ホンダに相応しいな。

252 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:31:37 ID:37QgW0PM
>>250
CSでは立ち上がりをわざと遅くしてスリップ使わせないようにして
(我慢できずにすぐ脇に出る)ストレートスピード勝負にしてると解説してたな
ドラッグとの関係もあるからパワー差だけではないと思うよ自分も

253 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:32:27 ID:t/pRNDVS

ID:RPCl/qQU  虚しくない? (´ー`)y─~~


254 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:35:21 ID:ODw3PvbZ
>>245
優勝したエンジンメーカーの国歌が流れたことなんてあったの?

255 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:35:28 ID:eR8WvvDB
イコールコンディションだから実力だよw

アンチホンダの在日朝鮮人が必死で笑えるw
日本企業が勝って悔しくて仕方ないんだねw


256 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:35:34 ID:tE5j3KIU
今回に限ってTVを見なかった俺ガイル…
ホンダからのメルマガで結果を知った…

257 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:35:51 ID:fknnBjyf
バトンのマネージャーの涙とパンチラには
ちょっとだけ萌えた。

258 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:38:46 ID:VdXIYTnm

同意。




438 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/08/06(日) 23:26:12 ID:PdlzKfJg
これは某チームがいい結果を残したときにンダオタが苦し紛れに言ってた

・タイヤのおかげ
・上位チームの自滅
・SCカーによる展開のアヤ

を全て網羅した結果ですね!



259 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:39:29 ID:3E3XMNcO
>パンチラには
俺にも分かるくらい詳しく。

260 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:40:38 ID:yM+BsDR/
>>259
たぶん集合写真のことかと
ケンサワのとこのやつかな

261 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:41:43 ID:mgMrwVBI
>>252
あの…
ニワカのかたですか…?
そんなのはデラロサも承知してるから何度かのトライのうちやりかたをかえてシューマッハの牽制をかわしてアタックしてたのは見れば明らかに分かったと思うんだけど?

262 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:45:10 ID:IAmAmsxn
>>261
所詮ハンガロリンク
立場が逆で、ミハエルが抜いたら
フェラーリエンジン速っ、又はペドロorニック下手杉だが
ヅラせばなんとかなる 最終〜1コーナー

263 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:46:20 ID:XZJC8t3/
>>261
ニワカがニワカを馬鹿にするのは見てて恥ずかしいからやめれw

264 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:48:24 ID:YemJLYSc
>>261
>>252はどう見ても釣りだろうから言っても無駄
てか分析力のないひとてなにを見せても分からないもんだなw

265 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:48:54 ID:8/qphno4
叩きレスと過剰な擁護のレスと他コンストラクターを貶すレスをNGに入れてみた
レスがほとんど見えんorz

>>257
激しく同意

266 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:50:31 ID:mgMrwVBI
>>264
やっぱそうかw
本気で言ってるなら驚きだw

267 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:50:40 ID:ODw3PvbZ
日本製エンジンを積む英国製のマシンが優勝して、なんで感動できるんだ?

268 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:51:16 ID:8tsXaIUn
>>267
日本人だから。

269 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:53:04 ID:t/pRNDVS
>>265
エロレスも追加しといてくれ

270 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:53:12 ID:VdXIYTnm

640 名前:音速の名無しさん
超棚ボタww
ある意味すげえwwww
優勝さえも(笑)でいっぱいだな


641 名前:音速の名無しさん
7年やってれば1度くらい棚ボタある


642 名前:音速の名無しさん
お笑い提供するチーム生かしておかないとかわいそうだからなw


671 名前:音速の名無しさん
今日の戦犯はBSのレインタイヤ
ちょっと糞杉る
あれがアホンダの優勝を導いた



271 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:53:12 ID:f7qOeXdf
まあ棚ボタやら実力やら、いろんな見方があってイイじゃないの
アンチもオタもそんな必死にならんでもさw

272 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:53:57 ID:jjejMFuL
>>262
夏休み中?

273 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:54:01 ID:VdXIYTnm


674 名前:音速の名無しさん
次の優勝は7年後(笑)


675 名前:音速の名無しさん
どんなもんじゃぁぁぁあああああい!


693 名前:音速の名無しさん
棚ボタで競争力があると錯覚するスレはここでつね??


701 名前:音速の名無しさん
次のレースは元に戻ってしまうのかな、寂しい。



274 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:54:45 ID:VdXIYTnm


713 名前:音速の名無しさん
これでホンダも撤退するのに一応カッコがついた訳だww
エンジンの開発凍結に文句言って抜けりゃ様になるからな
第三期唯一に優勝が超棚ボタ1勝のみ
しかも勝ったのが、散々ファンを裏切ってきたバトンだもんなあ
まあ、バトンにはおめでとうと言っておこう



718 名前:音速の名無しさん
バトン氏ねとホンダヲタのに罵倒されていたのに
もうバトン様ですか、手のひら返しはホンダヲタの得意技



275 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:54:59 ID:capr+UPT
自分の感情を他人に押し付けるな

276 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:58:06 ID:OT9Hoj1d
表彰式、君が代が流れる中での、中本の涙には何度見てもグッとくる。



荒俣宏にそっくりだったが・・・。



277 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:58:36 ID:sNqQFWvF
安置も言え、言え!

もっと言ってくれ!!

ヨタオタの絶対優勝出来ないひがみにしか思えないからっ!!!

やったーーーーーーーーー長かったな。


二年前は優勝出来そうで出来なかった。



感動!マジ感動!!


ホンダが勝った瞬間を久々に見た!!


よかった。昨日見て。





278 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:58:39 ID:YemJLYSc
>>272
ワロスw
夏休み中のお子さまは独自の分析で攻めてくるからおもろいなw
まあパワーはみてれば明らかで、森脇さんのコメントがマクラーレンのパワー不足をすべてを語ってるな
夏休みくんは違う見解らしいけどw

279 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:59:56 ID:Rx8P7xZp
何と言おうがかまわんがアンチスレでやってくれよ。
迷惑だから。
ろくな大人になれないぞ。

280 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:01:36 ID:z3x5YPYB
まだヨタヲタが粘着してるのかよ

これだから支那畜と糞チョンはダメなんだよ

281 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:03:00 ID:0TqkQ76Q
>>278
森脇さんボロカスに言ってたなメルセデスエンジンw
おっと、ニワカによるとフェラーリと差がないんだっけかw

282 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:03:55 ID:ODw3PvbZ
>>268
じゃあ「がんばれフットーワーク」「がんばれレイトン」なんてやってたんだw

283 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:06:48 ID:HxyLYCG8
1勝しただけでアンチが増えるのも変だな
まさかアンチはここからホンダ黄金期が来るとでも思ってるんだろうか

ある意味ファンより評価しているね(・∀・)

284 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:08:12 ID:8tsXaIUn
やってない。

285 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:08:28 ID:ZDMnf6Y6
何度も言うが今日のバトンはガチで速かった
LT見てなかったのか?
バトンはレース中ずっとアロンソより早いタイムだった

286 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:08:34 ID:ZQhZHCgv
このスレは「ホンダ最高」なホンダファンのためのスレです。
言葉は正しく使ってください。

×:インチキ
○:レギュレーション解釈の違い

×:信頼性がない
○:限界まで攻めた

×:故意のリタイア
○:次を考えた作戦

×:タナボタ優勝
○:チャンスを最大限に生かした優勝

×:7年目にしてようやく優勝
○:ワークス参戦1年目で早くも優勝

守れない人はアンチホンダですので、ホンダ(笑)スレに移動してください。

287 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:09:45 ID:ZDMnf6Y6
CS中継の実況を聞けば
バトンが凄かったことが分かる
ttp://www.geocities.jp/freeanonymizer2000/f120060806.mp3

288 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:10:23 ID:ZDMnf6Y6
昨日のレースで唯一
エンジンブローでリタイアしたチームは?

289 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:12:31 ID:ZDMnf6Y6
福井社長は「世界一速い社長」との異名を持つ。
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/060807_07.htm

290 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:13:03 ID:5qEzKBm0
39年ぶりの勝利でも指数に逆らえないホンダ株m9(^Д^)プギャー!!


291 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:16:03 ID:Z8g2ab01


「14番グリッドからスタートしながら、このタフでチャレンジングなレースに勝てたなんて、信じられないぐらいすごいことだし、

何よりも、実力で勝てたということが大事なんだ。 今日のHonda Racing F1チームは完璧だった。

そのことを否定できる人は誰もいないだろう」。

2006 ハンガリーグランプリ ウィナー の言葉。


292 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:18:24 ID:ODw3PvbZ
>>284
親会社が(日本企業である)ホンダなだけで英国製のホンダF1、親会社が(日本企業である)レイトンハスなだけで英国製のレイトンハウスF1,
親会社が(日本企業である)フットワークなだけで英国製のフットワークF1,親会社がトヨタなだけでドイツ製のトヨタF1、どこがどう違うんですか?

293 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:21:05 ID:8tsXaIUn
やってないと書いただけで"違う"なんて書いてないし、
特にレイトンは応援していなかったという事実を書いただけ。

単純に君が代が流れたのが嬉しかった。

294 :音速の高梨さとみファン:2006/08/07(月) 22:22:16 ID:zZiDObYv
今回はアロンソよりも速く、タイヤの差でシューマッハより前にいたのは
間違いないだろうけど、ライコネンが生きていたら負けてたよな(笑)
棚ぼたに変わりない(爆)

295 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:22:28 ID:Z8g2ab01

アンチが羨ましそうにナニを言っても始まらん。

ヤッカミでタナボタ妄想を連呼されても、「僕はレースを知りません」としか聞こえないんだよ。

ま、それ以前に可哀想な人間に見えるがな。

296 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:23:52 ID:EP11cjMs
>>292
スポンサーと自社の組織内で活動しているの違い。
そもそもその程度の書き込みのレベルなら場違いだよ。

297 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:24:29 ID:ZDMnf6Y6
>>294
> 間違いないだろうけど、ライコネンが生きていたら負けてたよな(笑)

オマエはLT見てなかったんだなw
ライコネンのラップタイムはバトン以下


298 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:26:48 ID:v7xFBgW4
>>295
ドライの時の早さと一緒にしているバカかいるな
ホンダはドライでは上位3チームに完敗だけど
レインだとトップだったことが昨日の事実



299 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:27:08 ID:hNtVIFQA
ホンダおめでとー

まさか表彰式で君が代が聞けるとは思わなかったし
中本さんの涙で漏れも半泣きしちゃいました



300 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:27:14 ID:v7xFBgW4
>>295
CS中継の実況を聞けば
バトンが凄かったことが分かる
ttp://www.geocities.jp/freeanonymizer2000/f120060806.mp3


301 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:27:22 ID:sNqQFWvF

ねーねーいつになったら与太は勝てるの????


いくら払えば勝たしてくれるって???


いくらでも払えるだろ?金あるんだからさーーーー


実力ないんだから、優勝も金で買うしかないよな!!




302 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:27:39 ID:Nbqjlk07
俺様は20年以上ずぅぅぅっとホンダまんせーだが日本GP以外でトヨタが優勝したらタナボタなんて馬鹿にはしないな

303 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:27:42 ID:OT9Hoj1d
ショートトラックのブラッドバリーは棚ボタ。



304 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:27:57 ID:qaXSoYBc
トップ勢に予期せぬトラブルが発生したという事を
容易に予見させる表彰台メンバ ワロス

305 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:28:17 ID:YemJLYSc
まずレースにおいて「たられば」を語ることほど恥ずかしく見苦しいことはないw
優勝以外は2位も最下位もおなじ
優勝以外は価値なしw

306 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:28:23 ID:Z8g2ab01
>>294
ライコがポシャる事は珍しい事では無い。つまりタナボタ妄想の屁理屈にも成らない。

「14番グリッドからスタートしながら、このタフでチャレンジングなレースに勝てたなんて、
信じられないぐらいすごいことだし、

何よりも、実力で勝てたということが大事なんだ。 今日のHonda Racing F1チームは完璧だった。
そのことを否定できる人は誰もいないだろう」。
2006 ハンガリーグランプリ ウィナー

307 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:31:55 ID:t3QzPAMo
>>304
君って本当にバカだねw

スタート時点からアロンソ ミハエル バトンはペナルティーで
11位14位15位スタート
オマケにSCでせっかくのアドバンテージが消滅してミハエルやその他のブリヂストン勢に有利になった
それにミハエルはあのままは知ってても表彰台は無理


308 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:32:07 ID:41OxZ6Iy
棚ボタだと馬鹿にしてるわけじゃないんだっての
勝ったことは事実だし認める
ただファンが浮かれポンチやって叱咤激励しなけりゃ
すぐ調子こくバトンと肉揚、締めときゃ無いと危ない

309 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:32:32 ID:t3QzPAMo
去年アロンソのワールドチャンピオンだって棚ぼたじゃん
明らかにマクラーレンの方が早かった
だけどリタイヤの連続で棚ぼた勝利のアロンソ

310 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:32:45 ID:+GzyyhrY
ホンマバトンのウェットでの天才的なドライビングと
棚ボタで勝てたようなもんだからなぁ
本来ならバリチェロの位置が妥当でマシンの速さはBM以下




311 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:34:39 ID:mW1leQhJ
なんだかんだ言ってもチャンピオンシップの蚊帳の外
雨乞いでもするか

312 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:35:15 ID:SRa0gffu
つーか昨日の内容で棚ボタ言ってる奴はなんなんだ?
LTはともかく、レース見てないの?
ひょっとしてDNFの選手眺めてるだけか?
「あ、アロンソとライコネンがリタイアしてるー棚ボタだー」って。

04USGPの琢磨のごとき14番グリッドからのブチ抜きショーだったぞ。
雨が味方したのもタイヤチョイスが良かったからだし、、
運が良かったのは確かとしても文句なしの勝利。ホンダ最高。




313 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:36:00 ID:NzAE9umn
報ステくるかな
琢磨の時も扱ったし古館もコーフンしてたし

314 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:36:10 ID:eAG3py1z
やばいよ、ホンダ。
風洞効果がやっと現れてきたね。
最強のエンジンに最新設備を活用した空力が加われば・・・・
今シーズン、残り全勝しちゃうんじゃないの?


315 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:36:41 ID:+GzyyhrY
ホンマバトンのウェットでの天才的なドライビングと
棚ボタで勝てたようなもんだからなぁ
本来ならバリチェロの位置が妥当でマシンの速さはBM以下
でエンジンも相変わらず精度と技術力の欠落で壊れまくるゴミ
パワーもフェラーリの型落ち以下だから哀れだね

コスワースの数倍の開発費をかけてもコスワース以下のパワーと
信頼性は情けなすぎる
ワークスエンジンノ中ではダントツで最低だけどプライベーターエンジン以下のパワーと信頼性だから
最上級の鉄屑エンジンホンダだね


316 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:36:55 ID:Uj8DdID2
雨のバトン なんて中嶋風味な微妙な蔑称が付くかもなw

317 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:37:53 ID:eAG3py1z
それにしても撤退判断のために現地視察に入った福井社長が
思わぬ勝利の女神になったね。

318 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:40:03 ID:5TlR4emT
雨降ると速い車ってあるよね…。

ホンダはどこでも280km/h位までの加速はいいんだよ。
ところが、300km/h超えるような最高速はさほど伸びないんだ。

319 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:40:22 ID:vLvNVW6T
アロンソも顎もバトンの後ろで消えたのに
なぜかアンチはやたらと「トップ陣が消えて〜」とか言いますw
バトンの前で消えたのはライコネンだけですからw


320 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:41:17 ID:Nbqjlk07
ヨタヲタF1ファンはまだ発展途上だな

321 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:41:39 ID:YemJLYSc
ホンダ主導になったとたん優勝てのは悪くないな

322 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:43:58 ID:kg3k7tuL
F1ダー休刊のお知らせ
お盆進行で全部の原稿を落としちゃいました。
だから休刊しちゃいます。
コミケもあるしー。

トルコGP号をお楽しみに!

323 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:44:17 ID:SRa0gffu
>>315
鉄屑エンジンに負けるエンジンってどんなだよwww

324 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:45:17 ID:b7/bP7p2
  
バリチェロ ミハエル 琢磨

モレノ  ピケ  亜久里

デラロサ バトン ハイドフェルド

ピケ セナ マンセル....中嶋

325 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:46:12 ID:+GzyyhrY
バトンのレインドライビングは神だな
ホンダのようにBMより遅いマシンでもカミレベルのレインドライブと
棚ボタで勝てるんだからね
バトンのマシンにジャックなんて乗ってたらバリチェロ以下だっただろうな
ニックも普通に上手いがレインはバトンだな

それとくそぼろエンジンをフリーで爆発させてレギュラー陣のテストを
邪魔したのも大きい
自分達はちゃっかりフリー1 2でデータ取りだから卑怯だね

昨日のレースはホンダの棚ボタ劇場に尽きる




326 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:47:13 ID:vLvNVW6T
BMWwwww

327 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:48:14 ID:Z8g2ab01
こいつマジで馬鹿。本気でキモイよ。

308 :音速の名無しさん :2006/08/07(月) 22:32:07 ID:41OxZ6Iy
棚ボタだと馬鹿にしてるわけじゃないんだっての
勝ったことは事実だし認める
ただファンが浮かれポンチやって叱咤激励しなけりゃ
すぐ調子こくバトンと肉揚、締めときゃ無いと危ない


..... はぁ? お前が2ちゃんで吠えるのが、チームにほんのチョットでも影響有ると思ってんのかよ?
本気でんな事言ってるお前は、本当の病人だ。

どんな脳内ワールドを造り出してんだよ。 どんなとこで暮らしてんだ? お前は人として終わってるよ(笑)

328 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:48:31 ID:mk7sBNyJ
まあとにかくこれでバトンはレース止めても食うには困らないわけだ
サーティースみたいにイベントに呼んでもらえるからな

329 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:49:13 ID:8kPa1G9f
報捨 スルーw

330 :音速の高梨さとみファン:2006/08/07(月) 22:50:49 ID:zZiDObYv
シーズン最初頃も速かったと思うが、ホンダだから本番ではズルズル後退
したよな(笑)
アロンソが「ホンマ、あいつらアホちゃうか?」ってコメントしてたっけ(爆)

331 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:51:16 ID:+E5LCZzC
>>327
盛り上がってるのは御前とフジTVだけと言う現実

332 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:53:38 ID:dNVdDgSw
>>331
フジは結構空気読んでいるかもよ。
読んでいないのはマンセーだけ・・・。

333 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:53:48 ID:YemJLYSc
F1映像は権利関係めんどいから他局は扱いづらいんだよw

334 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:53:58 ID:45cQFc16
琢磨のときは報ステやったんだけどな、仙台育英以下ワロス

335 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:54:27 ID:qRKHKKAW
>>315
ホンダエンジン世界の頂点へ

トヨタエンジン煙もわもわww

格がちがうっつーのトヨタとは
F1に意見すんな、くそトヨタ お金がすべてだぎゃ〜〜(笑笑)

336 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:55:57 ID:OMHwBoB8
トヨタはどうでもいいよ、同じミディタイヤでアロンソと
勝負して欲しかった。。。

337 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:56:24 ID:Z8g2ab01
>>331
お前の現実って、どんな妄想ワールドなんだよ。 どんな世界に暮らしてんだ?

日本人のモタスポファンで「おめでとう」って思わない奴ってどっか可笑しいぞ。
お前が何人か知らんけどな?

338 :Yurika:2006/08/07(月) 22:56:32 ID:eAG3py1z
いよいよ主役(琢磨くん)の舞台復帰の準備が整ったね!

339 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:58:57 ID:t3QzPAMo
昨日のレースで唯一
エンジンブローでリタイアしたチームは?

340 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:58:59 ID:bNsobjch
現実を直視できない狂信ヲタワロス

ファステストがバトンなんてデマだしw

341 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:00:58 ID:t3QzPAMo
>>340
事実をデマ扱いw
アンチは完全に頭逝かれてる

342 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:01:33 ID:t3QzPAMo
>>340
CS中継の実況を聞けば
バトンが凄かったことが分かる
ttp://www.geocities.jp/freeanonymizer2000/f120060806.mp3

343 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:01:41 ID:d9iQ5jIn
それにしても日本のマスコミの扱い小さいよね・・・・・
かなり快挙な事だと思うんだけどねー

344 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:01:56 ID:oKdtkx+D
>>337
「なんかホンダが勝ったらしいぜ、外人乗ってさ」

「どうせ雨とか上位陣飛んだとかじゃネーの」

ってレベルだよ、ライトファンは

345 :音速の高梨さとみファン:2006/08/07(月) 23:03:38 ID:zZiDObYv
豊田が参戦してからほんとニュースもつまらなくなったな(笑)
本田の扱い小さすぎ(爆)

346 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:03:51 ID:k9+5737T
>>344
よく言うけどさ、ライトファンなんてどこにもいないんだよ。

347 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:04:04 ID:vLvNVW6T
ファステストを連発してたって言ってるだけだろ?w
最後は回転数抑えて流してたんだからファステストがバトンじゃなくても当たり前w

348 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:04:22 ID:Z8g2ab01
>>340
バトンは何度もファステスト出したけど。それがナニか?
何処の誰のレスがデマなんだか、ちゃんと示せよ。「 命令だぞ(笑)」。

349 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:04:37 ID:zMB5e6r9
>>323

>>315はX5っていう有名なキチガイ
そいつの巣は↓だから、そこで虐めてやって

[BMWサード]ロバート・クビカ総合スレッド[WSBRチャンプ]
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1140869719/

「狙うは表彰台」ニック・ハイドフェルド Part12
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1143874714/

ジャック・ビルヌーブPart32
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1154628998/

350 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:05:04 ID:VdXIYTnm
>>340
アロンソがバトンの後ろでリタイヤってのもデマだしなー.
ダオタ狂っとるわ

351 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:05:43 ID:PhGOslUK
まあ、こんな時くらいアンチの相手して遊ぶのをやめとけば
いいのにさ
こことかのアンチは知識量、理解力があまりに欠乏してて
相手してもつまらないだろ?

ほっとけほっとけ

352 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:05:47 ID:SRa0gffu
>>350


おいおいww

353 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:06:09 ID:vLvNVW6T
>>350
アロンソはバトンの後ろでリタイヤしたのは紛れも無い事実ですがw

354 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:06:40 ID:Pomx4vHU
>>347
> ファステストを連発してたって言ってるだけだろ?w

LTを全世界の人が見てましたが何か?
バトンがファステスト連発(全周回数の7割)

355 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:07:26 ID:k9+5737T
>>350
メクラ?

356 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:07:37 ID:eR8WvvDB
アンチホンダの在日朝鮮人は、すぐに捏造するし


357 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:08:06 ID:vLvNVW6T
>>354
何が言いたいのかわかりません

358 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:08:37 ID:WfNz157m
>>351
こんな時こそアンチの発言が心地良いんだろうけどなw
俺もスルーしてもいいと思っているが。

359 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:09:16 ID:DJuUaxoP
>>340
バトンは何度もファステスト出した
というか6割から7割の周回でバトンがファステストタイム
LTみてた世界中の人が証人

360 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:09:28 ID:dH0BrsEN
>>338
テストドライバーとして復帰すんの?w

361 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:09:58 ID:PRcj8Wyw
ファステストはデラロサ
アロンソはピットタイミングで順位入れ変わっただけ
これが事実

しかしタイヤギャンブル外してたら
ニワカヲタも又総叩きに廻ってたんだろなw

362 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:10:32 ID:P5s/FHI/
昨日の動画ありませんか?

363 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:11:20 ID:DJuUaxoP
>>361
こいつ本当にバカなんだなw


364 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:11:56 ID:65/TTCJf
>>361
クリエンみたいに?

365 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:12:00 ID:O3dABvMT
>>345
ニワカ?w
F1の話題なんて常にフジ以外はどこもほぼスルー状態だよ。
トヨタが初表彰台に乗ったときもトヨタは大騒ぎだったが他はスルースルー。

366 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:12:38 ID:Z8g2ab01

しかし、

今年中にホンダは絶対勝てないとか、勝てたら渋谷でチン子出すとか、土下座して謝るとか、、、

いろいろ言ってた奴等がいっぱい居たけど、

さて、 今ごろ何してんのかねぇ???

「 待ってるぞーー!」(微笑み)

367 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:12:42 ID:37QgW0PM
>>362
週末みれるぞ
http://www.fujitv.co.jp/cs/f1/schedule.html

368 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:13:35 ID:vLvNVW6T
そもそもファステストはマッサなのに
アホアンチは何デラロサとかいってんのw
その時点でちゃんと見てない、何も調べてないのがバレバレですw

369 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:13:54 ID:Dtfadj3I
301戦も未勝利でシラケさせといて荒れた棚ボタ1勝利で
無理やり感動しろってのに無理があるな、バリチェロ終盤ラップダウンの
ツルリに抜かれてたしw

370 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:14:01 ID:olKDMzZD
>>361
ウイナーがファステスト出してないレースなんていくらでもあるし、
棚ボタだとここで叫んでも、ハンガリーGPで勝利したという歴史は変わらないからw
だいたい何でそんなに必死になってんのかわからねーよw

371 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:14:22 ID:OelIQfNp
バトン、本当に良かったよな。
シーズン終了後に自伝出すそうだからこれでなんとか格好つくよw

それにしてもトヨタでさえ祝福コメント出してるのにSAFからは
何も祝福コメントなし?

372 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:14:45 ID:V3+Ttydm
上にあったHONDA青山の写真再うpしてちょ 地方人だから見られないYO

373 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:15:41 ID:G+JtTSB3
もうどれがアンチか判別不能だな
盲目的にバトンをマンセーしてる奴の方がアンチに見えてきた
1レースでファステスト連発なんて中嶋や亜久理だってやってるんだから
そんなに難しい事ではない。
シーズン通してコンスタントにその状況が作れるドライバーが凄いんだよ。

374 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:15:43 ID:V3+Ttydm
>>371
ロリチョップ〜優勝まではだれも知りたいから、売れそうだな

375 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:16:38 ID:ODw3PvbZ
>>296
単なるスポンサーじゃねえよ、レイトンもフットワークもエスポも。
ちゃんとした株主だ。
レイトンが株持っても英国製(マーチ製)は英国製で、ホンダが株持てば英国製も日本製になる、そう言いたいのか?

376 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:16:54 ID:SRa0gffu
>>369
ちょwww未勝利ってwwwww

377 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:16:57 ID:DJuUaxoP
>>361
バトンファステストと言っているのは
70周の内の何周がバトンだったかを言ってるわけで
それに

ハンガリーGP - 06/08/2006
1. フェリペ・マッサ - フェラーリ248F1 - 1:23.516(+0.000) - 65周目
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060807052128.shtml


378 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:18:02 ID:Z8g2ab01

>>369 : ID:Dtfadj3I <= ばぁかなんだ? まじで。

379 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:18:22 ID:ODw3PvbZ
おれが言いたいのは、ホンダはきちんとマシンを栃木で作れと言うことだ。
イギリス製のクルマで君が代流すな。ゴッドセーブサクイーンでも流してろ。

380 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:18:38 ID:WfNz157m
>>369 こういう馬鹿はどうにもならんなw

381 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:19:19 ID:DUHEDCxo
昨日は興奮したな















アロンソの10台抜きにミハエルのバトル大会

382 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:19:26 ID:k9+5737T
>>369
ノイローゼ?

383 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:19:34 ID:olKDMzZD
>>373
オレは、バトンマンセーじゃないがドライバーズランキングでバトンの上にいるのは、
フェラーリ、ルノー、ライコネンだけだぞ。 悪いドライバーとも思えないね。

384 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:20:46 ID:o97nlFbm
タイヤチョイスが極まれにめずらしく当っただけだねw

385 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:20:58 ID:vLvNVW6T
ようするにアンチとしてはフェラーリとルノー以外が勝った場合は全部棚ぼたなんだよw
だってそれ以外で勝ったのはホンダしかいないのに棚ぼたなんだもんw

386 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:21:10 ID:W9bZB4JZ
>>379
時代遅れもいいとこだなw
そこまで国粋主義だとキモイ

387 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:21:40 ID:eR8WvvDB
>>379←キチガイがここにもw


388 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:22:39 ID:37QgW0PM
>>379
テストとか考えたら、どこで何作ろうが最終的に形にするのはヨーロッパ以外ありえんだろう

389 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:22:47 ID:ODw3PvbZ
>>385
じゃあ英国製のマシンならゴッドセーブザクイーン流せばいいだろ?おまえ在日だろ?

390 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:23:41 ID:ODw3PvbZ
>>386>>387に訂正。在日認定。

391 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:23:55 ID:pZTz2QMP
>>389
基地外か

392 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:23:59 ID:Ejxf6H83
バトン2,3戦前に 今年のホンダでは勝てないってコメント
してたよな、じゃマグレなのかと?w

393 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:24:07 ID:WfNz157m
ファビョってますw

394 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:24:46 ID:yLKYTain
いやぁ荒れてるねぇ。悔しい人も多いみたいだな。
勝つってのはこういう事なんだな。心地いい。

395 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:24:46 ID:SIuMW2Iy
何をするにもお金(資本)って大切だよね

396 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:25:13 ID:k9+5737T
>>389
チンカス?

397 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:26:02 ID:ODw3PvbZ
>>388
第1期ホンダは日本製だった(一部ローラ製もあったが)。
WSPCに参戦してたころのトヨタも日本製だった。今みたいなドイツ製じゃなく。
もちろん前線基地は欧州でいいのだが。

英国のチームが英国で作ったマシンで君が代流すなんて国辱とは思わないのか?

398 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:26:16 ID:Vwnqx2E9
チャンピョンシップになんら手が届いてないのに
どんなもんじゃー 言われてもな、遅いよ。。。

399 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:26:34 ID:8eUBk/8F
文句のあるヤツは
しっかり勉強して祖国に帰り
宗一郎のようにF1作って参戦しろ

400 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:26:50 ID:PhGOslUK
>>394
つうかここに来るアンチは=亀田親子って感じだ

相手を挑発するなら、それなりの準備、勉強をしてからにしなさい
相手しても面白くない

401 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:26:54 ID:k9+5737T
>>397
お前は裏スジの臭いみたいな奴だな

402 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:27:41 ID:ODw3PvbZ
おれが言いたいのは親会社が日本企業だからと言って日本製扱いするのはおかしいと言うことだ。
(現在の)ホンダもレイトンもフットワークも英国製、トヨタはドイツ製。

403 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:27:59 ID:Z8g2ab01
386
>>379は、日本人の右のふりしてる、良く居る特亜人だから。
そこを解って叩いてあげて下さい。

しかし、モグラ叩きの様に特亜は湧いて来る。

404 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:28:41 ID:ODw3PvbZ
>>399
おれもそれ言いたい。
「カネさえ払えば日本製」と言うバブリー思考が嫌いだ。

405 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:28:50 ID:Kk08dRik
表彰台の面子がサードと糞BMWなのが痛い。

406 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:28:52 ID:4mOds609
もともとのBARって、マシン製作はプロドライブだっけか?

407 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:28:56 ID:PhGOslUK
>>397
おいおい、トヨタのWSPCは設計、製造、チーム運営ほとんど外人だぞ
国籍だけは日本だけど
知ってて言ってるの?ほんとレベルが低い低すぎる、低すぎて哀れである

408 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:29:22 ID:dan3WMRt
セナ…やったよ

409 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:29:30 ID:ZQhZHCgv
このスレは「ホンダ最高」なホンダファンのためのスレです。
言葉は正しく使ってください。

×:インチキ
○:レギュレーション解釈の違い

×:信頼性がない
○:限界まで攻めた

×:故意のリタイア
○:次を考えた作戦

×:タナボタ優勝
○:チャンスを最大限に生かした優勝

×:7年目にしてようやく優勝
○:ワークス参戦1年目で早くも優勝

守れない人はアンチホンダですので、ホンダ(笑)スレに移動してください。

410 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:29:32 ID:37QgW0PM
>>397
ではRA106の何パーセントがどこで作成されているのか御教授してもらおうか、設計製造含めて

411 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:30:00 ID:ODw3PvbZ
>>403
だからおまいチョソだろ?
カネ払って「ヒュンダイ」のバッチ付ければ「ウリの国のF1ニダ」って言いたいんだろ?
F1ってそんなもんか?

412 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:30:02 ID:ZQhZHCgv
このスレは「ホンダ最高」なホンダファンのためのスレです。
BMWやトヨタなど、他のメーカーの話題はスレ違いです。
フェラーリやルノーであっても同じです。

他と比べる必要すらない孤高のメーカーホンダ。

それが理解できる人だけが真のホンダファンです。

413 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:30:10 ID:k9+5737T
>>404
日本語が怪しくなってきましたよ?

414 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:30:34 ID:ZQhZHCgv
このスレでの前提は

「ホンダだから最高」

です。パワーも信頼性も技術力も、ホンダだから最高。
そんな最高なホンダの結果が出ないのは、もちろん
ホンダ以外の責任です。F1に関していえば、BAR、
ドライバー、FIAがホンダの成績を落としている。
ホンダは最高なんだ!

真顔でそういえる人のためのスレです。

それ以外の方はアンチですので、ホンダ(笑)スレへの
移動をお願いします。

415 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:30:53 ID:WfNz157m
ファビョりすぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwプギャー

416 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:31:01 ID:k9+5737T
コピペ馬鹿もキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!

417 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:31:17 ID:QjY2KszP
まあ。どうでもいいよ。

フロックの勝利でも勝ちは勝ち。

でも「HONDA最高なHONDAファンのためのスレ」ってw


418 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:31:30 ID:vLvNVW6T
ネジ1本でも海外製だったら日本製じゃないとかいいそうですよw

419 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:31:34 ID:s/U9h/S6
バトン最初で最後の優勝 おめ!

420 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:31:59 ID:ODw3PvbZ
>>407

88Cはトムス製、89C-V、90C-V、TS010はTRD製だ。TS010の設計はトニーだがな。
TS020はドイツ製だ。

421 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:32:54 ID:PhGOslUK
ID:ODw3PvbZって結局、おかしくなったトヨタファンということで
いいのかな?

トヨタのWSPCは日本製だとか言ってるし
ほんとかわいそう

422 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:32:58 ID:8eUBk/8F
>>404
壊れているぞ・・・翻訳ソフト

423 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:33:48 ID:zXmgs5dt
ジョーダンフィジコのウェット勝ちとかモンテイロの不戦勝に通じるものがあるなw

424 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:33:49 ID:ODw3PvbZ
>>421
文句言うなら>>420に反論書いてみろ。



425 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:34:00 ID:eR8WvvDB
朝鮮人は日本が一番嫌いだから必死にホンダを叩くw


426 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:35:06 ID:65/TTCJf
>>420
なぜ「ドイツ製」だけ国名なのですか?

427 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:35:17 ID:cZsPlQ5R
>>425
日本の真似ばかりしてるのに・・

428 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:35:39 ID:Z8g2ab01

ホンダが優勝すると良く解るのが、反日特亜人の、モタスポ板での暗躍ぶり。

どうしても日本チームの活躍が許せない、小心特亜人。

429 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:35:42 ID:WfNz157m
ヨタヲタは巣に戻れよw

430 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:36:13 ID:G+JtTSB3
今まで苦しんだ分、勝つなら他チームをガチでねじ伏せた勝利を期待してた分喜びはいまひとつ
この前までやっていたプロジェクトXの題材になるような、ドラマチックな勝ちで盛り上がりたかった。

431 :音速の高梨さとみファン:2006/08/07(月) 23:36:49 ID:zZiDObYv
結局アロンソがヨロけてやった〜っ! シューマッハ止まって、えぇ〜っ!
ってのでショックが強くてさ(笑)
へっ? バトン優勝したの。あっそうって感じ(爆)

432 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:36:53 ID:CKa4TOb8
じゃあホンダエンジン使ってた外国のチームはどうなるんだよwww

433 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:36:54 ID:SIuMW2Iy
車が日本製だなんて言ってる奴は誰もいないわけで。
日本のチームとして登録しているから、日本国歌が流れたわけで。
何が言いたいのかよく分からん。

434 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:37:10 ID:YOipJ/z/
SUZUKI海苔の俺に言わすと
ヲタのホンダ最高バトン最高って叫べ御前らっ、てなノリがまず無理。

435 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:37:16 ID:djKsiA5o
片山右京 F1 Blog

表彰台で君が代が流れたよ。
ついに、ついに・・。
涙が出たよ。

http://ukyo-f1.at.webry.info/200608/article_3.html

436 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:37:48 ID:k9+5737T
>>434
インド人もキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!

437 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:38:09 ID:yNTbLhf+
棚ボタじゃああねえ
三流パイロットでも優勝できる奇跡はそうそうないよ

438 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:39:13 ID:WfNz157m
>>434 別に叫ばなくていいからここ来るなよw

439 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:39:53 ID:ODw3PvbZ
>>426
ドイツのTMGで作られました
TS020もTFシリーズもドイツ製です。

440 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:40:11 ID:vLvNVW6T
棚ぼたしかいえないアンチ(´・ω・`)カワイソス
どうあっても結果は覆らないからひたすら棚ぼたを連呼するしかない(´・ω・`)

441 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:41:20 ID:37QgW0PM
そもそも磐石で有無を言わせぬ初勝利(まぁ初勝利ではないが)ってのは
どんなチームの場合でもほとんどの場合ありえんだろう

442 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:41:42 ID:WfNz157m



443 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:41:59 ID:6HvKwdGc
トヨタはガスコイン騒動以降安定して成長し始めてるし、
ホンダもウィリス騒動以降チームが落ち着いた感じがしてつまらないミスや戦略不備も減っていきなり優勝だし、
今の時代強烈な個性とリーダーシップを発揮する奴はいないほうが上手くいくのかな。

444 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:42:20 ID:ODw3PvbZ
407 :音速の名無しさん :2006/08/07(月) 23:28:56 ID:PhGOslUK
>>397
おいおい、トヨタのWSPCは設計、製造、チーム運営ほとんど外人だぞ
国籍だけは日本だけど
知ってて言ってるの?ほんとレベルが低い低すぎる、低すぎて哀れである

88Cと89C-Vと90C-VとTS010どこで作ったというんですか?

445 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:42:23 ID:yNTbLhf+
>>343
まぐれだからねえ
実力じゃないもの
亀田と同じ

446 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:42:49 ID:DJuUaxoP
>>431
それは地上波のクソ実況聞いてるからだよ

CS中継の実況を聞けば
バトンが凄かったことが分かる
ttp://www.geocities.jp/freeanonymizer2000/f120060806.mp3

447 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:42:58 ID:+GzyyhrY
ホンダヲタの母でございます。
いつも皆様には御迷惑をおかけしてすみません。

お医者様の診断によると、なんでもパラノイア
という精神病だとか。

いい年をして正業にも就かず低所得の主人も私も悩んでおります。
いい年して未だに同居してるキモイ童貞息子です

する事といえば真夜中から昼間まで24時間パソコンの前に
座って、ブツブツ呟きながら「ホンダ最高」とキーボードを叩いております。


私どもが貧乏でありあまりに育て方が悪かったのか皆様には御迷惑をおかけして
本当に申し訳ございません。

この子は私と主人で責任を持って破棄いたしますので
なにとぞお許し下さい。


448 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:43:22 ID:vLvNVW6T
ルノーとフェラーリ以外はまぐれ、棚ぼた
これ定説です(アンチの)

449 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:44:59 ID:G+JtTSB3
>>440
あんま煽るな
棚ボタである事は会見でバトン自体が認めてるんだし
要はこの勝利で満足は出来ないという事さ
今後はファンの要求がワンランク上がるし、今まで以上に不甲斐ないレースは出来ない。

450 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:45:58 ID:MxU3lU4i


451 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:47:05 ID:ODw3PvbZ
棚ボタでもハーバードの初優勝はうれしかったがな。
もちろん君が代流せとは言わない

452 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:47:25 ID:vLvNVW6T
一見冷静を装ってるふりしてるID:G+JtTSB3みたいのが実は一番面白いw


453 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:48:30 ID:WfNz157m
国家云々でケチつけてくるやつはいい加減うざいよ。他でやれ。

454 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:49:18 ID:65/TTCJf
>>439
でさ、あんたの考え方だと、今以上にコストかかるだろ?

455 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:49:49 ID:37QgW0PM
>>451
RA106の製造国別の比率教えてくれよ、お願いだから

456 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:50:14 ID:YemJLYSc
>>452
しかも本人はアンチだという正体を隠してるつもりだしw

457 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:51:25 ID:yNTbLhf+
雨の日はタクシードライバーみたいな普通の日で役立たずなのが使えるんだな
ファーストに凄いのもってきて
タクシーをサードにして雨の日に使えばいい

458 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:51:45 ID:G+JtTSB3
>>441
そうか?
結構初優勝て磐石のケースが多いよ
フィジコみたいな荒れたケースで初優勝の方が珍しい。

459 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:52:42 ID:2WBZVvFT
バリチェロが始めからウェットタイヤだったら、優勝してたのになー。
バトンがエンジン交換せずに4位からスタートしてたら、全車周回遅れだったのになー。
ライコネンがリタイアしなかったら、2位表彰台は確実だったのになー。
ホンダにロスブラウンとロリーバーンとジャントッドがいたら、
ワールドチャンピオン3回は取ってたのになー。
マホメットが存在していなかったら、こんなに戦争はなかったのになー。

460 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:52:46 ID:Z8g2ab01

>>447 : ID:+GzyyhrY <= アンチx5の真似をしてる時点で、お前は終わっているよ。

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1152201994/ の >275

461 :音速の高梨さとみファン:2006/08/07(月) 23:52:51 ID:zZiDObYv
>>446
へっ? バトン?
あぁ〜、いたの(笑)
優勝? あっ、おめでと(爆)

462 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:53:16 ID:G+JtTSB3
>>452
2chに毒されすぎかと
中間の意見があったらいかんの?

463 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:54:53 ID:ODw3PvbZ
>>455
日本語でおk

464 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:55:40 ID:SRa0gffu
すぽるとトップきたから移動する

465 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:55:59 ID:ODw3PvbZ
>>453
なら君が代流すなよ

466 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:56:21 ID:G+JtTSB3
良く見たらID:vLvNVW6TとID:YemJLYScは終始煽ってるだけなんか
釣られた俺がアホだった

467 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:57:07 ID:DuYIaUPe
(モータースポーツ)[F1 2006] 13-ハンガリーGP-決勝 (XviD 704x480 60i).avi FinalLap90E5OQxYzg 3,007,291,890 e7ef9633efdb1683b0fd90ec38831a8a8b92cfec
(モータースポーツ)F1GP2006第13戦ハンガリーGP決勝(CS721)[XviD1.1.0].avi SsRP03eaTk7uD7naCn 1,756,481,136 5a450dca2030c265b3a8b8465f37004cfa4cf519

468 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:57:21 ID:rKCbOcc5
狂信ヲタの決め付けキモス

絶対マンセーしろ
意見する奴はトヨタ社員

469 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:57:49 ID:SRa0gffu
地上波の実況かよ

470 :アイルトン・セガ:2006/08/07(月) 23:58:33 ID:m7bwjUZi
301 :ひろゆき@どうやら管理人★ :2006/08/05(日) 21:37:22 ID:Saf1/bar
HONDA39年ぶりの優勝ということで掲示板におめでとJ・バトン機能をつけてみました。
名前欄に【Honda/&rfu&rs&ria&rn&ras&ran&r/B.A.R】と書き込めば
【中島悟】とか【アラン・プロスト】【ジル・ビルニューブ】などと歴代のHONDAドライバー名がでます。暇なたしになればと。。
ドライバー名はは書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され100人くらいまでありますよ。


471 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:59:08 ID:MGdWIbkB
冷静に見て、恥ずかしい初優勝だな。

472 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:59:49 ID:Z8g2ab01

あの表彰式には感動した。

473 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:59:55 ID:V35MkoY8
みんな素直になれよ。君が代聴いた時は僅かでも感動しただろ?やっぱり日本人として、日本メーカーが冠のチームが勝ったら、祝福してあげるのが普通じゃない。
棚ぼただろうが、なかろうが勝ったんだし、最低でもそこは認めてあげようぜ。
おれはバトンとホンダファンは嫌いだが、ホンダは好きじゃないってぐらいかな。昨日は悔しかったけど、やっぱり嬉しかったよ。オメデト!

474 :【タキ 井上】:2006/08/08(火) 00:01:50 ID:LHYNtBOY
test

475 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:02:18 ID:qvBTaYkN
>>473
素直になれって何様w
冷静に見てアロンソとミハエルの走りのほうが見ごたえあったんだからしょうがないだろ。

476 :【アナルンド・フェランソ】:2006/08/08(火) 00:03:09 ID:rGQ0T8Xq
ほんとかな?

477 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:03:43 ID:Z8g2ab01

ホンダの活躍が、特亜人にとって屈辱的(笑)なのは理解出来るが(笑)日本人のふりして叩くのはやめろ。

478 :井上高千穂:2006/08/08(火) 00:04:54 ID:Npa3QacK
ほんとだよ。

479 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:05:03 ID:yNTbLhf+
まぐれ優勝に感動するほど俺は甘くない
実際のところ寝てたから見てない
エアコンが切れてて目がさめたらF1はじまっててなんとアロソンとかミハシューがいない
なんじゃこりゃと思ってF1速報みたらバトン優勝
なんだ棚ボタかしょっぱい試合だ
と思ってすぐ寝た

480 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:05:57 ID:61r1WX6L
琢磨正直すぎるぜw

481 :音速の高梨さとみファン:2006/08/08(火) 00:07:49 ID:uxsNDLkA
真面目に仕事してたらよかったのにな、琢磨(笑)

482 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:07:49 ID:khb7aeOu
今回はアロンソとシューが最後まで走っててもバトン勝ってたよ。
ライコネンもそう。デラロサとライコで40秒差がつくとは思えないからね。

483 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:09:10 ID:Jd9wxjk9
ここで浜ちゃんが一言

484 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:11:51 ID:A/K8J5++
まぁたった一勝、通過点に過ぎないからな
チームは次に向けて頑張ってるだろ。

485 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:12:01 ID:Z69nTfkF
>460
それはホンダヲタの母の独り言だから気にするな

486 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:12:12 ID:Imnv8UFY
>>479 お前みたいな奴が亀田と同じとか語るんじゃねーよwアホw

487 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:12:31 ID:/bOaqkHo
「なんで 日本人乗せへんねん!」

488 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:12:48 ID:yvL/UFR0
さすがだな
YAMAHAといいTOYOTAといい遠州人(浜松人)の遺伝子が世界を制す

489 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:12:55 ID:wPS/CBbI
ヌポルト見逃したorZ

490 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:13:42 ID:z0gwLVwq
ホンダ創業者の命日の翌日優勝かしかも301戦目


491 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:14:01 ID:E7/IO5Ai
アロンそがいなくなったdけ

492 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:14:07 ID:wJwmgpr6
ホンダはイギリス人と仲良いなぁ

493 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:15:55 ID:8ZkSMcyB
>>490
きりよくないねー

494 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:16:21 ID:ylZf2zZe
ライブタイミング見てたらアロンソとシューマッハがリタイヤしてなくても、
優勝できたことは解る。

495 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:16:26 ID:AOxG/xi7
ホンダのF-1見てると、本当に本田宗一郎ってすごかったんだな。

496 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:16:34 ID:tynFnW0r
スポルトは流石、丁寧に報道してたね
アグリ、琢磨のインタビューもあった
琢磨が「あの車に乗ってたらなあ」って、、ちょとワロタ
アグリも本当に嬉しそうにしてた

497 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:17:04 ID:3DVRK1TP
中本もバトンに助けられたと言ってるんだから
バトンは実力でホンダは棚ボタだった
それでいいぢゃないかw

498 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:17:34 ID:+BviMiRr
バトンのお父さんはいつもピットにいるね
あんなとこでレースが見られるなんて、うらやましい

499 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:18:21 ID:Z69nTfkF
ホンダヲタの母でございます。
いつも皆様には御迷惑をおかけしてすみません。

お医者様の診断によると、なんでもパラノイア
という精神病だとか。

いい年をして正業にも就かず低所得の主人も私も悩んでおります。
いい年して未だに同居してるキモイ童貞息子で365日24時間
同居して監視しております

する事といえば真夜中から昼間まで24時間パソコンの前に
座って、ブツブツ呟きながら「ホンダ最高」とキーボードを叩いております。


私どもが貧乏でありあまりに育て方が悪かったのか皆様には御迷惑をおかけして
本当に申し訳ございません。

この子は私と主人で責任を持って破棄いたしますので
なにとぞお許し下さい。


500 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:18:27 ID:dizIRZsL
表彰台で君が代が流れた涙涙涙涙
おめでとう!

501 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:18:55 ID:WgEuRPOc
このスレで目立つのは妄信ヲタの口の悪さだな。

しかしあれだ、日本人乗せなきゃやっぱ駄目だ、中嶋4位、亜グリ3位より盛り上がってない
トヨタが外人乗せてもし勝ってもこの程度だろ、ジェンソンはこれでオファー殺到(ありえね?w)
して思い残すことなく出てって欲しい、よくやったもうイラネ。
今後はSAFに注力して日本人ドライバーキャッチアップしたほうが営業的にも訴求効果は高いだろな。


502 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:20:19 ID:eIraeHd3
>>497
そうだね。

503 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:20:26 ID:61r1WX6L
ホンダ優勝特集とかやりそうだな。
もしやるとしても永井、山田、コンドー等の面々は願い下げ。

・・・でももしやるとしたら奴らがしゃしゃり出る演出なんだろうな

504 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:21:30 ID:tynFnW0r
>>501
言いたいことは分かるけど、ホンダは日本向けだけのために
F1やっているわけではないだろうし
本家はグローバル企業として
SAFは日本企業として、とすでに言ってる訳だし


505 :前スレ954:2006/08/08(火) 00:21:58 ID:X5SDHybp
>>372

要望があったのでもう1回うpしますよ。
垂れ幕でつ

ttp://www.uploda.org/uporg473005.jpg

506 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:22:11 ID:z0gwLVwq
よし、きめたユーロピクチャーズのホンダ特集を予約するか

507 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:23:19 ID:PJLgs9uv
正直、バトンが勝ったぁ、はぁ? 程度

508 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:24:07 ID:THk1VqWB
にしても先週は
亀田の八百長勝ちといい、ホンダの超タナボタ初優勝といい、珍妙な週だったな。

509 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:24:50 ID:z0gwLVwq
今回の1勝はホンダにとって大きな大きな意味をもつかもね
スポンサーが次のトルコGPから増えている予感がする。

510 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:25:00 ID:X3s1Q4IA
>>501
ホンダは日本市場より世界市場重視だから残念。
特にアジアでは中国市場を重視してるのに純日本に拘るのは逆効果。

511 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:26:25 ID:vw25HebA
八百長はBMWだったのに韓国人が必死ですね

512 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:26:30 ID:J17Sfmr3
本田技研のトップもバトンになってるな。
このトップ位置にF1関係が載るのは異例なことらしい。

http://www.honda.co.jp/

513 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:27:11 ID:SV9sED9M

>>499 : ID:Z69nTfkF <<< 人の真似しか出来ない哀れなx5。リアル能無し。

514 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:28:26 ID:vw25HebA
メーカーがドライバーを称えるの当然だ


515 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:28:42 ID:pIifS+/l
ホンダお抱えでない津川さんの総評が聞きたいな (HP改修中

516 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:29:46 ID:6GwrUixY
ここでガッツが一言



↓↓

517 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:30:51 ID:wJwmgpr6
アンチが2004年の空気になってきたなw

嬉しい限りだ

518 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:31:23 ID:jpLQYllg
亀田のヤオチョウとポンダの棚ボタ
次は何だろね

519 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:31:25 ID:7XjRpUkk
デタラメ編集地上波の犠牲者>>jjejMFuL,YemJLYSc
車載映像だけでよくそこまで断言できるものだ

520 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:32:51 ID:jpLQYllg
でもまだポンダの棚ボタは亀田にくらべればマシなほうだよな
よかったね!とは言うべきか。

521 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:32:59 ID:vw25HebA
ホンダファンは嬉しくて眠れなかった

それ以上にアンチホンダの朝鮮人は悔しくて眠れなかったようだw

522 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:34:02 ID:eIraeHd3
>>519
アンカー付けてくれるとありがたいんだけど。

523 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:34:15 ID:OTKk7tSY
>>513
そいつの巣↓で虐めてやればX5が嫌がるぞ

[BMWサード]ロバート・クビカ総合スレッド[WSBRチャンプ]
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1140869719/

「狙うは表彰台」ニック・ハイドフェルド Part12
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1143874714/

ジャック・ビルヌーブPart32
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1154628998/

524 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:35:25 ID:SEpavVsZ
アンチになんて認めてもらわなくて結構です^^

525 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:36:19 ID:ylZf2zZe
この優勝で来年のメインスポンサーがつくといいな。
Canonがいいかな。シンプルに白地に赤のロゴで。

526 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:36:45 ID:z0gwLVwq
トルコGPはどうなんだろう?
予選5〜7番手
決勝6〜8番手あたりに戻るんだろうな

527 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:37:03 ID:oY/HQFn2
珍しく日テレきてたよ〜
葉巻のホンダが高画質で走ってる動画あったよ。
君が代表彰台もあり!
中本男泣きもあり!
和田のインタビューもあり。

528 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:37:56 ID:E7/IO5Ai
うーん、シューとアロンド引き連れての表彰台頂点だたらもっとすごかったが、ペドロとにっくなところがまた貴重だったりしてw

529 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:38:08 ID:wJwmgpr6
日テレはIRLとホンダスポンサー番組やってるからな

530 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:41:29 ID:tyCfuktB
ホンダ勝っても、鈴鹿終了は寂し

531 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:41:57 ID:oY/HQFn2
その鈴鹿が開幕戦の話のニュースきてる。

532 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:44:47 ID:qvfDllvC
ちょっと前にあった風洞壊したって話はガセだったの?
未だにニュースサイトでソースを見ないのだが

533 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:46:18 ID:tynFnW0r
>>531
それってただの噂話でしょ、三月四日はあまりにまだ寒い

534 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:49:06 ID:c97dRwDY
スポーツ新聞に載るのは火曜日?

535 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:49:12 ID:oY/HQFn2
3・4オーストラリア
3・14マレーシア
4・7鈴鹿
4・14バーレーン
でいいのに。それでも寒いけど。

536 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:49:23 ID:eIraeHd3
>>532
F1racingに載ってたよ。

537 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:51:08 ID:h3/A7r4u
>>536
200mphでムービングベルトもろとも吹っ飛ばしたとか書いてあったな

538 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:51:58 ID:HXKgoR1H
>>527
ヒント 提供本田

むしろ本田しか提供してない番組

539 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:54:05 ID:SEpavVsZ
あれだけ時間をかけて作った風洞ぶっ壊したってorz
風洞も使いこなせなきゃ無用の長物だぞ

540 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:58:52 ID:Z69nTfkF
ホンダヲタの母でございます。
いつも皆様には御迷惑をおかけしてすみません。

お医者様の診断によると、なんでもパラノイア
という精神病だとか。

いい年をして正業にも就かず低所得の主人も私も悩んでおります。
いい年して未だに同居してるキモイ童貞息子で365日24時間
同居して監視しております

する事といえば真夜中から昼間まで24時間パソコンの前に
座って、ブツブツ呟きながら「ホンダ最高」とキーボードを叩いております。


私どもが貧乏でありあまりに育て方が悪かったのか皆様には御迷惑をおかけして
本当に申し訳ございません。

この子は私と主人で責任を持って破棄いたしますので
なにとぞお許し下さい。



541 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:59:37 ID:iiLy9zKV
>>505
あざーす(・ω・ `) 優勝って90%の人は勘違いするだろうなぁ

542 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 01:05:18 ID:A/K8J5++
「パラノイア」って意味知っててやってるとしたらID:Z69nTfkFは大したヤツだ。
単なる自爆ギャグの可能性も有るが。

543 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 01:06:23 ID:FQkUbpXZ
200mphて風速?ベルトの速度?
大体320km/hだよね(((゚Д゚)))

544 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 01:07:35 ID:Z69nTfkF
>>542
普通はそんな意味すら知らないでしょ?
どうも自分が言われたらしいから悔しくて
俺様に吐いてるらしい


545 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 01:18:50 ID:9OqsoAa7
真剣に見てない日に限って・・・感動なんてありゃしないわ!
再放送しろっつの

546 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 01:24:07 ID:wPS/CBbI
再放送あるけど?

547 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 01:27:09 ID:7v/zGTNO
>>545
今からスカパーに入れば間に合う

548 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 01:31:06 ID:61r1WX6L
>>545
>>467

549 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 01:49:09 ID:olIsy9fo
F1-Live Pic of The Dayより
ttp://f1.racing-live.com/f1/img/imgday/11.jpg
ttp://f1.racing-live.com/f1/img/imgday/20.jpg
ttp://f1.racing-live.com/f1/img/imgday/24.jpg


550 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 01:52:34 ID:SUUCxdCZ
まあ、いろいろな意見があっていいと思うが、まずはF1第三期の初優勝を祝おう
じゃまいか。>生暖かく見守っているHONDAファン

おいらは正直うれしいよ。
その昔、オールHONDAだった頃を描いた海老沢さんの本で読んでた僕としては
HONDAの今のメンバーもきっと第一期でオヤジさんや中村さんが優勝したときの
ような感動を味わってるんだろうなと思う。
んで、福井さんとか中本さんは「まだまだこれから」って意見だし。

本当に長かった。ヘタレすぎた。

551 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 01:56:28 ID:QgeHTRfX
トルコでも勝つ( ・`ω・´)

552 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 02:04:50 ID:zGYIlmHR
このままの勢いでトルコも勝ったらマジで本物だな。

553 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 02:20:10 ID:6orQ9fYP
あのバトンの神ラップはなんだったんだろうか・・・
この前のテストでほんとに何か発見したのか、単にコンディションがハマッたのか・・・


554 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 02:21:51 ID:oY/HQFn2
タミヤから出るー。

555 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 02:26:22 ID:SUUCxdCZ
>>553

一つ不安なのが、今回のバトンの勝利がアレと被ってしまうんだよ。



つ[雨のナカジマ]

556 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 02:27:32 ID:fuo97w3q
優勝おめでとう。
でも正直今年の優勝はまったく想定外だったのでどうにも実感が沸かないんだよね。
やっぱ今年はどこまでいってもこれなんだとしみじみ。

Q・・・急に
B・・・バトンが
K・・・勝ったので



557 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 02:31:40 ID:uy0cSMYt
たしかに嬉しいけど、オヤジさんがご存命だったらコレ見てなんて言うだろうかね。
 だから嬉しさ半分ってところかな。

さぁ、まだまだ頑張ろうぜ!

・・・でも長かった。

558 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 02:35:59 ID:oY/HQFn2
08/08(Tuesday)  GPMA,エンジン開発禁止を前倒しで導入へ

昨日,エンジンメーカー団体である「GPMA」はFIAと会談を行い,2008年シ
ーズンから導入を予定していたエンジン開発凍結ルールを前倒しで導入する
方向性で同意した。この開発凍結ルールは,エンジン開発コストの上昇を抑制
すると共に,公平な競争の場を提供することを目指している。今回のの合意に
より,予定していた期日よりも前倒しとなる「10月1日の中国GPから導入」とな
り,今後はエンジン開発自体が禁止されて「規定のリミット(1万9000回転)ま
でチューニング」行為のみが許されることになる。

19000までのチューニング行為ってどう言う事かな。

559 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 02:55:40 ID:b3in4Hxl
エンジンマネジメントのセッティング程度までということかな
吸排気いじるのはどうなんだろ

560 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 02:59:25 ID:olIsy9fo
既出だと思うが、ちょっと感極まった
ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/145138_0.jpg

561 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 02:59:25 ID:eeLFuMBo
うぅ、今日も酔っ払い帰宅。
でも、まだまだのむじょー


562 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 03:06:06 ID:SGdIlykW
エンジンの開発禁止ってマジアホやね
一体モータースポーツを何やとおもっとんねん。
ハイブリッドとかの芽も全部摘む気か?

563 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 03:06:33 ID:YezBIMVV
F1は最先端の技術であってほしかったよ
今後のF1エンジンに関しては技術の進歩がなくなるとは…
むしろインディみたいにシャシーやタイヤをイコールコンディションにしてコスト抑えてくれれば参戦コストも下がるわ全チーム優勝のチャンスがあるわでウハウハ

564 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 03:07:44 ID:P2MarD7+
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader255126.jpg
NHKでも今回の偉業は取り上げられたんだね

565 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 03:10:48 ID:lo573X/l
>>558
> 19000までのチューニング行為ってどう言う事かな。

F-Ponみたいに支給品レブリミッターの装着義務付けで、
その範囲内であればチューニングは自由、ということかな。


566 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 03:14:13 ID:Imnv8UFY
欠陥エンジンだったらどうなるんだ?

567 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 03:16:38 ID:FYUKAiv3
>>564
なんかブラクラっぽい挙動が、、、

568 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 03:35:00 ID:PjjUJhsi
トーチューで今宮がバトンをベタ褒め
凄いw

569 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 04:04:43 ID:J5MrCV01
バトンだから勝ったようなもんだからね

570 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 04:06:05 ID:nRJctaZ4
F1の表彰式で「君が代」を聴くことがこんなに嬉しい事だとは思わなかった。

571 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 05:17:48 ID:es+GNCa6
>>558
ほんとツマンナイことするなー

572 :Honda/ 61.195.41.122.eo.eaccess.ne.jp/B.A.R:2006/08/08(火) 06:29:28 ID:j/aVE3Le
テスト

573 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 06:39:12 ID:bHB+UT4x
あ〜、ホンダV10のサウンド聞きてーな。
みんなで署名してV10で開発凍結ってなんねーかな?V8はどうがんばっても萌えれん。

574 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 07:25:15 ID:c72EjGZX
あれ?もう今年からV8になってるんだっけ。

575 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 07:35:48 ID:Wp4C8ez2
寝てたの?

576 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 07:36:13 ID:Wp4C8ez2
おはようw

577 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 07:39:17 ID:KjdRy/nG
そういや、バトンもジャックとか琢磨ともよく冗談言い合ってるとかいう話は聞いた事ある。

意外っぽく感じるのも
板の住民が勝手にスレ内でイメージ固めちゃってるのが悪いんだろうけど。

578 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 07:42:41 ID:5bCS1pRd
>>568
ホンダの人間がバトンはイイ奴って言ってる
中本なんてマジで惚れ込んでる
川井ちゃんも今宮も小倉さんもアロンソも
みんなバトンが好き

579 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 07:43:24 ID:/ciYlEb5
ハンガリーGPなんてF1のなかでも一番マイナーなレースだろ
モナコ抜かせば開催国でバーレーンの次にGDP低いじゃんか
バーレーンGPはアラブ世界の代表レースって感じだけど
ハンガリーなんてどうでもいい数合わせのレースじゃんwwwww

580 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 07:43:56 ID:Wp4C8ez2
天然馬鹿だから

581 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 07:44:29 ID:pJcwo41i
GDPとか言い出したよw

582 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 07:48:50 ID:NsdTQRIV
夏だな

583 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 07:57:01 ID:5bCS1pRd
>>579
あなたは「私はバカです」って言ってるようなものw

584 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 08:08:53 ID:gB+SlWWq
>573
本田サウンド聞きたいならどーぞ
     ↓
http://www.honda.co.jp/SoundofHonda/

585 :Honda/ ZE138117.ppp.dion.ne.jp/B.A.R:2006/08/08(火) 08:27:58 ID:K8V/17hm
test

586 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 08:28:16 ID:K8V/17hm
釣られた・・・

587 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 08:30:21 ID:PV6QVFlK
GDPとか言い出したよw

588 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 09:38:25 ID:WwW3m39L
>>558
最悪だ…
そのうちF1もワンメークレースになるな

589 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 09:44:13 ID:61r1WX6L
ワンメイクならホンダはIRAで実績積んでるしw

590 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 10:44:16 ID:JkUW8JWS
IRAワロスw

591 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 11:09:52 ID:+/+l9MWv
棚からボタ餅、旨〜

592 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 11:13:14 ID:QItADOf3
IRA(Irish Republican Army、アイルランド共和軍)でどんな実績が・・・

593 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 11:16:02 ID:gB+SlWWq
HONDAは武装組織だったんすね!

594 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 11:35:36 ID:hDfSwhGt
実績→度重なるエンジンブローと、琢磨の特攻

595 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 11:36:35 ID:oRJ2soZq
GDPとか言い出したよw

596 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 11:43:05 ID:K8V/17hm
2006年中国GPまでのエンジンで開発を凍結とFIAから通達が出たね
中国GPで使用するエンジンが事実上、最後のバージョンアップだろうけど、
どうか耐久性のあるエンジンを作って欲しい
ちょっと時間が足りないかな?

597 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 11:48:45 ID:JWwkT0e2
中国GPでエンジン壊れたら
もう撤退するしかないの?

598 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 11:57:26 ID:s7X/ztLa
F1開催最後の鈴鹿までにとりあえず1勝出来てよかったね。

599 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 11:58:48 ID:SUUCxdCZ
>>596

どうだろうか・・・
これからだとしたら実質1ヶ月ちょいあるか。
既にエンジンの改善は始まっているとしたら、まだ間に合うかもしれないけど
こればかりは中の人じゃないとわかりませんね。

600 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 12:02:47 ID:V0pppwpw
6OO

601 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 12:05:17 ID:SUUCxdCZ
連投ごめんちゃい。
エンジンの耐久性ももちろんだけど、陣営は車体の方が問題と考えているのではないかな。

Yahoo!スポーツより

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20060808&a=20060808-00000023-nks-spo


602 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 12:07:21 ID:5bCS1pRd
エンジン凍結って言っても
耐久性を上げるための改良は許されてるんだろ?

603 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 12:11:51 ID:tynFnW0r
細かいことは知らないが、エンジンホモロゲ制度って感じなのかな
改良をしたい場合、FIAに提出した内容が変わるような内容なら
FIAの許可ないと出来ないとか・・・・

なんか結局、FIAのさじ加減でどうにでも出来るってことでしょう
マスダンパーみたいにどっかのエンジンが飛びぬけて良かったら
難癖つけるんだろね
FIAの靴なめた奴が勝つ選手権・・・・・

604 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 12:23:36 ID:s7X/ztLa
エンジンホモロゲ制度なんてGP2まででやってればいいだけでトップカテゴリーでやる制度じゃねぇなぁ。モズレー氏ね。

605 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 12:26:00 ID:SV9sED9M
ジル・ドフェラン http://response.jp/issue/2006/0807/article84739_1.html

「スタートからフィニッシュまで、ジェンソンのレースはパーフェクトであり、非の打ち所のない走りで速さを見せた」

「レースの鍵となったのは、ジェンソンがリーダー(アロンソ)に追いついてからのパートだった。46周目に2度目のピットインを行ったときはまだウエットタイヤがふさわしい状態だったが、

最後までそのコンディションが続くとは考えにくかったため、
我々は最終スティントを分けることにした」

「1位と4位という結果は、信念を失わず、ハードワークをこなしながらも集中し続けたジェンソンとルーベンスはもとより、チーム全体への報いである。(次の)トルコGPまで、この喜びをゆっくりと味わいたい!」


606 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 12:26:22 ID:hAHj5V+9
どうせ高めストライクゾーンみたくすぐに廃れ・・・・・たらいいな

607 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 12:32:58 ID:H0ZQRTMt
スタート時点のバトンとバリのタイヤ選択が逆だったらどっちが勝ったか分からないよ。

608 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 12:34:13 ID:xprp+bRU
>>518
川淵解任デモ

609 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 12:35:11 ID:xg/UZGYv
http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20060808-2026.html

イタリアメディア「久しぶりに聞く“君が代”はいいものだ」

--------------------------------------------------------------------------------

2006 年 8 月 8 日
 イタリアの複数メディアは、ハンガリーGPで初優勝を遂げたHondaのジェンソン・バトンと、オールHonda体制として、
1967年イタリアGPで優勝したジョン・サーティース以来、39年ぶりに3勝目を挙げたHondaについて、現地時間(以下、
現地時間)7日、「久しぶりに聞く“君が代”はいいものだ」(『トゥット・スポルト』紙)、「トヨタはどれだけ嫉妬するだろう!」
(『ガゼッタ・デッロ・スポルト』紙)などと報じている。                   ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



  \   ,.r‐''''...................-、   /
    /:::::::::::::::::::_ ::::::::ヽ
  メ !::::::::::::::::::::::}十{::::::::::::::i  つ
    !::::::::::::::::::_,,、-'''''' ̄ ̄`'ヽ
 ─  |ミシ ̄ ̄ _ノ''  'ヽ、_ !'''" ─
ニ─ .(6ミシ  《;.・;.》 《;・;.》 |  二─
  ヽ し:    "~~´i |`~~゛ .i
   . ミ:::|:::::...   )_・_・)(   i    ブ─ッ!!
   ノ |::::ヽ::: ,,r''" --`--、/ 。 ゚
/  _ ノヽ::::::/    ', ニニユ ・  。
  /| |  | /     , ー='ノ\ : 。
/| | | /\   _,,ィ '" ̄
    /    `ー/


610 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 12:36:57 ID:tynFnW0r
今年6月頃に言われていた内容でホンダが納得したとは
思えないので、凍結内容はちょっとは変わっているかもね
それかトヨタみたいにハイブリッド推進で取引とか、鈴鹿開催と取引とか
何も無いとホンダにとって意味ないもんね



611 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 12:44:26 ID:SV9sED9M

【新聞ウォッチ】「君が代に感動した」 http://response.jp/issue/2006/0807/article84696_1.html

産経が1面準トップ、各紙もスポーツ面にホンダの「苦しんだ末の栄光」(日経)を詳細に報じている。
最近は、ライバルメーカーがリコール放置問題、セクハラ訴訟、国内販売不振などネガティブな話題が多かったが、

F1でのホンダの悲願達成は日本の自動車業界にとっても久々に明るいニュースを提供してくれた。

612 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 13:14:10 ID:b3in4Hxl
たしか開発凍結後に使用できるのは今年6月1日時点のエンジン仕様だっけか
メーカー各社、仕様書を提出してるそうだね

613 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 13:35:41 ID:2Pns5vwM
>>612
改正

2006年シーズンの最終戦である中国GP(上海サーキット)での仕様のエンジン

614 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 13:43:15 ID:b3in4Hxl
>>613
dクス

615 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 13:47:40 ID:M7/txosb
>>609
うるせぇ!どんでん!!

616 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 13:53:08 ID:tynFnW0r
>>613
今年の上海は鈴鹿の前、最終戦はブラジル

617 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 13:54:43 ID:z0gwLVwq
ホンダが勝った事でトヨタは本気を出すと思う。
まぁ、ライバル関係で発展していけばいいよ。

618 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 13:58:14 ID:iiEQhHvD
トヨタの初勝利は棚ぼたじゃなく速さで勝って欲しいな

619 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 13:59:08 ID:xg/UZGYv
>>615

  \   ,.r‐''''...................-、   /
    /:::::::::::::::::::_ ::::::::ヽ
  メ !::::::::::::::::::::::}十{::::::::::::::i  つ
    !::::::::::::::::::_,,、-'''''' ̄ ̄`'ヽ
 ─  |ミシ ̄ ̄ _ノ''  'ヽ、_ !'''" ─
ニ─ .(6ミシ  《;.・;.》 《;・;.》 |  二─
  ヽ し:    "~~´i |`~~゛ .i
   . ミ:::|:::::...   )_・_・)(   i    ブ─ッ!!
   ノ |::::ヽ::: ,,r''" --`--、/ 。 ゚
/  _ ノヽ::::::/    ', ニニユ ・  。
  /| |  | /     , ー='ノ\ : 。
/| | | /\   _,,ィ '" ̄
    /    `ー/



620 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 13:59:38 ID:QItADOf3
>>618
まだ無理だろ

621 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:01:02 ID:eIraeHd3
ホンダが勝ったと言うよりも、バトンが勝ったという感じかなぁ?
中本も言っていたよね。
バトンに優勝をプレゼントして貰ったって。
その気持ちを忘れて欲しくないね。車が良かったなんて誰も思ってないから。
バリチェロでも勝てたなんて、言わない方が良いよ。
バトンの走りで勝ち取った一勝。

次は力で他をねじ伏せて勝って欲しい。そうしなければ、棚ぼたと一生言われちゃう。

622 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:02:29 ID:tynFnW0r
>>617
トヨタは今まで本気でなかったと言いたいのか?
トヨタはそんなにホンダばかり気になってしょうがないのか
トヨタはホンダに勝つためにF1やってるのか

トヨタを馬鹿にし過ぎだろ

623 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:03:57 ID:eIraeHd3
>>622
トヨタVSホンダってのも、F1の見所の一つだから。
ミッドVSSAF1も同じだね。

624 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:05:29 ID:SV9sED9M
>>617
トヨッチが今まで本気じゃなかった戸でも?
しかしバ二とモズは一秒でも早く引退して欲しい。 F1がプロレスに成ってしまうよ。

625 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:06:31 ID:z0gwLVwq
>622
火病??
ただ、ライバル関係で戦ってきたのは確かだと思うぞ。


626 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:09:18 ID:vifeSyU8
来年のドライバーラインナップがそろそろ見えてきたね。
アンソニーがSAFのレギュラーになるとすると、左近がHONDAのテストドライバーになるのか。
顎も引退っぽいし、来年は混沌としそうだな。

627 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:12:07 ID:eIraeHd3
>>626
アンソニーってビッグスポンサーあるの?

628 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:12:42 ID:SV9sED9M
>>625
トヨッチに対して、そんなあえてピックアップする程のライバル意識は、このスレの住人には無いと思う。
ま、全チームがライバルとは思うが。

629 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:13:01 ID:2Pns5vwM
>>626
左近はアグリファンから嫌われてるからねえ

SUPER AGURI F1 Team 【Lap134】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1154883656/604-

公式のインサイドレポートでも左近批判
http://www.saf1.co.jp/jp/feature/topics/tpc_060806.html

630 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:14:22 ID:eIraeHd3
トヨタとホンダの対決は、
日本の二大自動車メーカー対決って位置づけだよね、海外では。

631 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:16:14 ID:z0gwLVwq
来年のドライバーラインナップ
フェラーリ ライコネン マッサ ※希望としてはシューマッハとライコネン
マクラーレン アロンソ ハミルトン
ルノー コバライネン フィジコ
トヨタ トゥルーリ ラルフ
ホンダ バトン バリチェロ
BMW ハイドフェルド クビサ
レッドブル クルサード ウェーバー
トロロッソ リウィツィー スピード クリエン
ミッドランド 
アグリ 琢磨 デビットソン アルバース

632 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:17:38 ID:eIraeHd3
>>631
シューマッハ引退?

633 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:19:40 ID:iiEQhHvD
>>620
今は無理でもいつかホンダとトヨタの優勝争いが実現すると信じてる



634 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:19:45 ID:vifeSyU8
>>627
どうなんだろう。けど、長期間テストやってきて速さは十分あると思うよ。
イギリス人入れたほうが何かと優遇されるし、佐藤とも気が合うだろう。

635 :ムツゴロウさん ◆ySuGVsrvBQ :2006/08/08(火) 14:21:03 ID:m23vp05A
>>629
×アグリファン
○蛸ヲタ

琢磨に対して挑戦的な態度なのが気に入らないんだと。
確かに2戦とも大きなミスをしてしまったのだが、
彼らは何度琢磨がミスしても必死で擁護していたのにね。

636 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:21:48 ID:z0gwLVwq
>631
噂だと引退らしい

637 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:22:14 ID:eIraeHd3
>>634
走りは置いておいて、前にジョーダンに行こうとしてお金がなくてダメだったことが
あったよね?
琢磨がサードを断ったからホンダのサードに返り咲いたんだよね?
スポンサーが付くとしたら、ホンダがお金出すのかな?

638 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:23:15 ID:SV9sED9M

H と T の違い ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ホンダは自動車を作っているレーシング会社であるが、

トヨタはレースをしている自動車会社であると言われることが多い。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー by GrandPrix.com

639 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:23:42 ID:bLdEG2Qm
ホンダ、トヨタがタナボタでなく実力で勝利できる日はいつくるのか


640 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:24:26 ID:eIraeHd3
>>636
引退するとすると、ロスブラウン含め一個師団どうするんだろう?
一緒に引退?他のチームへバラけるか?
今年WDC獲ったら引退するかもね・・・。ダメだったら、獲るまで
辞めなかったりして。そして、最後ボロボロ。見たくない〜。

641 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:26:27 ID:vifeSyU8
>>637
HONDAって妙に義理堅いところがあるからね。
今年アンソニーを3rdで使う条件が、来年SAFでレギュラーって話もあったし。
個人的に大きなスポンサーはつかないだろうけど、日本人2人をレギュラーで
走らせるよりは集金しやすいと思うよ。

642 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:27:46 ID:eIraeHd3
>>638
これだと、ホンダはレースで儲けている企業、
トヨタは遊びでレースとやっている。
そういう風に見える。

それと、ホンダの方が小さく見えるよ、これじゃ。
誉め言葉なの?これ本当に。

643 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:29:31 ID:tynFnW0r
>>641
今回のバトンホンダ優勝で英国が盛り上がり
アンソニーにもスポンサー付くといいんだけどね

ホンダのTDを来年誰がやるのか気になるね
ロシター残留と思うけど、もう1人くらいは雇いそうだし
ピケjr取ってくれれば嬉しいが、彼の株急上昇中だから難しいかもね

644 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:34:19 ID:xg/UZGYv

ここで棚ぼたとか言ってるヤツの脳みそ構造を見てみたいわな。w

顎も眉毛も、ライコネンも、すべてバトンが抜いてから後ろで勝手にこけてるんだがな。

なら眉毛も顎も、毎回棚ぼたと言う事になるな。

他チームが勝手に遅かったから棚ぼただと?

頭おかしーんじゃねーの?w

645 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:34:32 ID:A/K8J5++
>>633
実現する前にどちらかが撤退すると思う。

646 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:40:00 ID:SV9sED9M

>>642 : ID:eIraeHd3 <= 嫌われ者の僕ちゃん=蛆ちゃん。

それは、お前がモタスポファンじゃ無い証拠。
そんな蛆ちゃんは、ゴキブリの様に暗くて狭い所にスッ込んでろよ。

今までの様に、何時もの様に、蛆ちゃんらしく、な?

647 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:41:22 ID:xg/UZGYv
>>645

そりゃトヨタだろうな。

ホンダは風洞作ったばかりだからな。

これからどんどん速くなるだろうな。

年間全戦優勝も、夢じゃ無い。

なぜかと言うと、ウェットでダントツに速いのはバトンだからな。

雨降るたびに、こけてたら全戦優勝は絶対ありえねーからなぁ。w

648 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:47:54 ID:SV9sED9M
>647は、なかなか難しそうだけど、コレからはちょっとリアルな期待をしている。
とりあえずは、
来シーズンに向けたマシン作りを、第一に考えて欲しいと思っている。

649 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:49:39 ID:pfRSOQQg
ホンダは社長が福井さんである限り撤退はしない
http://homepage2.nifty.com/hey-nissy/200608006-hungarian.htm

650 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:54:20 ID:2NDi/N3k
アホンダがボタもちとは言え、勝つようではいよいよF1もおしまいだな。

651 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:54:44 ID:xg/UZGYv
>>648
そーね、そーね、風洞回り出したとたん、ズバっと来てしまう、そんなホンダは

あなどれないなぁ〜と言う、鳥肌みたいな物を感じつつ・・・・・

ホンダが本気を出すと、怖いんですよ。w

NSX乗ればわかると思うが・・・・

652 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:54:45 ID:tynFnW0r
「ブダペストってブダとペストと……

……違うのを昨日知りました。初めてのコースなんですけど、

http://homepage2.nifty.com/hey-nissy/200608006-hungarian.htm
ここにあるんだけど、左近は天然??
ドラとしての能力に関係ないからいいけど・・・・

653 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:55:55 ID:tynFnW0r
ごめん誤爆った

654 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:57:17 ID:DT+86n1C
>>651本気だすと怖いんですよ。w

ってきんもーっ☆
この前VIPにいた在日朝鮮人と同じ事言ってるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwぅえっwwwwwwwwwぅえっwwwwwwwwwwww

655 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 14:59:50 ID:xg/UZGYv
>>654

オマエみたいな貧乏人には感じられない、最高のライフスタイルがF1だから。

残念だったな、貧乏人。

m9(^Д^) プギャー


656 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 15:06:05 ID:Wp4C8ez2
>>651
今回は天候でしょ

657 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 15:06:17 ID:2NDi/N3k
おめでたい椰子の集まりだな、ここは。
アホンダ応援出来る神経ってww

658 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 15:08:36 ID:xg/UZGYv
>>656

天候がどうかしたか?雨天決行だぞ、F1は。w

>>657

オマエほどじゃねーけどな。

m9(^Д^) プギャー


659 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 15:08:41 ID:vw25HebA
アンチの在日朝鮮人って一年中荒らしてるな

660 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 15:11:18 ID:tynFnW0r
アンチはいて当然だし、ファンの中にも痛い事いう人もいる
ただ、わざわざここに来てアンチ活動している人達が
どこを応援し、どこのファンなのかは知りたいな

仕事じゃないとしたら、少なくともご贔屓チームの一つはあるだろし

661 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 15:13:52 ID:u4cryIV0
バトン優勝おめでとう!
琢磨を解雇した成果がやっと実りましたね!
これからもHondaを応援します。
頑張ってください。


662 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 15:28:54 ID:rXAx4SYO
>>631
ホンダ バトン ライコネン


で決まり

663 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 15:34:49 ID:vifeSyU8
来年はルノーこけそうだなぁ....

フェラ、マク、ホンダで勝負になりそう。

664 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 15:37:19 ID:SV9sED9M
>>660
ご贔屓チームは無いでしょ。しいて言えば日本が羨ましいんだろ。
ぶざまな書き込みは、歪んだ根性がねじれて凝り固まった成れの果てだね。

でも、日本人に成り済まして書きこむのは止めろー。 汚すぎ。

665 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 15:41:26 ID:b3in4Hxl
ルノーはアロンソ抜けたらやばいだろうね
並のドライバーが乗るとフィジケラ程度の速さしかないわけだし

666 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 15:50:27 ID:SV9sED9M
>>665
フェラより目立ち過ぎないポジションをキープする事によって、バ二といい関係を作るブリデブ。
それにアロンソに儲けてもらわないと、ブリデブの給料も増えないし。

667 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 15:50:34 ID:bRoGPJVr
>>663
ホンダはないな
ハンガリーが棚ボタだけにない

668 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 15:54:57 ID:SV9sED9M
11 :音速の名無しさん :2006/08/07(月) 14:52:43 ID:YemJLYSc

今回のレースほどホンダに次いでエンジンパワーが出てるのがフェラーリだということが一目瞭然だと、いくら無知なアンチでも気付くだろうな
抜きにくいハンガリーのストレートでバトンがいとも簡単にオーバーテイク連発する様は圧巻だったな

ホンダはフェラーリをもストレートで寄せ付けなかった
そのフェラーリは、ルノー、BMW、マクラーレンをエンジンパワーで遥かに上回ってた
前から何度も言ってたようにホンダとフェラーリはパワーで抜きんでてる
ラップタイムやトップスピードの記録に騙されて、それが見抜けない分析力のないやつて、ここまで分かりやすく見せないと分かんないのかもな

669 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 15:56:15 ID:eIraeHd3
>>646
アナタだったのか〜。
いつも、色んなところでコピペしたりしているの。

はぁ〜、成る程ね。「消されても書く」の人ね?

色々忙しいね。言い回し変えたり、ID変えたり。この際、姉様みたいにコテ
使い分けたら?
その方が目立ってアナタも良いんじゃないの?

でも、アナタとは話出来ないね。次元が違うからなぁ。
それに自分の言葉で喋らないし。一緒に消されるのイヤだし。
ホンダを持ち上げているのか、盛り下げているのか、自分でもわからないだろう。

まぁ、頑張ってよ。
あ、それと、レスいらないからね。ヨロシク♪

670 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:07:22 ID:YezBIMVV
開発凍結が今年の中国GPから前倒しで導入で
使用できるエンジンの仕様はもっと前の(6月?)てことじゃなかった?

671 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:10:49 ID:4Cu1+mkU

フリー走行が終わってから新しいエンジンを乗せ換えなければ
完走もできない1レースエンジン仕様のエンジンでパワーが
最強とか言ってるホンダヲタが羨ましい

他のチームは2レースの信頼性を確保したパワー
ホンダは1レースの信頼性しかない中でのパワー
そのパワーでもトヨタ以外のワークス勢には及ばず資金難のプライベータ
であるコスワースにも劣るのだからみっともない

シーズン中盤を過ぎて未だに3戦で3基以上壊すエンジンなんて
前代未聞のお笑いパワーエンジンですな

672 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:11:03 ID:dBP2P6mZ
【ニュース】 中韓メディア吼える! ホンダ勝利は八百長 【速報】

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1151547380/

673 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:11:18 ID:Wp4C8ez2
本田、高回転ねらわないでよかったねw

674 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:13:47 ID:4Cu1+mkU

ホンダさん
今年のエンジンレギューレーションのルール知ってる?


エンジンは2レース1エンジンですよ クスクス



675 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:16:53 ID:YezBIMVV
>>671
いまのエンジンは開発凍結後もおなじ仕様で何年も使わなきゃならないエンジンだってのに、1レース仕様とか馬鹿な妄想も休み休み言ってほしいて感じ


676 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:19:41 ID:hAHj5V+9
もう半分捨てて半分優勝狙っちゃいなよ

677 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:21:00 ID:1k07NKwn
>>675
たしかにw
いくらアンチの妄想とはいえアホすぎて惨めだなw


678 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:21:28 ID:SUUCxdCZ
ちょっと気になったので、風洞実験についての記事を漁っていたのだけど、
イギリスの風洞実験室について言及している記事が去年の12月にあったんだね。

http://www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=8&item=1371&type=1
※この最後の方

http://fmotor.nifty.com/f1/2005/12/post_a30c.html

まさに、計画通りじゃないですか(笑
この記事だけでみれば、今年はまだコンペティティブなマシンにする段階であり
本当の勝負は2007年ということで、これからのマシンはもうちょっと良くなりそう
ですね。

679 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:24:41 ID:4Cu1+mkU
>>675
事実
ホンダエンジンは1レースしか持ってないからなぁwww
バトンもレース前に交換したのも事実



680 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:25:02 ID:eIraeHd3
>>678
来年のマシンのコンセプトは誰のデザインで、誰がリーダーなんだろう?
ジェフの穴を埋めなければならないって、中本が言っていたよね?
でも、ジェフの車で優勝したし。
来年もコンサバなのかな?

681 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:28:58 ID:tynFnW0r
>>679
ところで他のメーカーのエンジントラブル数は数えたのかい?
予選前に乗せ換えたやつとかも含めて
まあホンダのが決勝中に何回かブローしたのは事実だけどね

682 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:29:33 ID:4sZsiiGU
>>679てアンチにも無視されてるよなw


683 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:37:42 ID:YezBIMVV
>>682
アンチでさえ一緒にされたくないと思ってんじゃね?w

684 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:39:39 ID:xNp3Iqqh
棚ボタでも勝ちは勝ち。
棚ボタでも勝てないトヨタって一体…www

685 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:43:14 ID:SV9sED9M


>>669 :ID:eIraeHd3 <= マタマタ(笑)蛆ちゃん。


おいおいマタかよ(笑)得意の作り話の妄想ワールド全開にして、ナニ1人で語ってんの?
辛れーよっ。存在が。

相変わらずトンんだ幸せもんだな。
妄想ゴタクはいいから、早く芯でくれ。 ← コレ何十人に言われて来たんだ?(笑)

686 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:46:17 ID:eIraeHd3
>>685
時間が掛かったわりには、パッとしないレスだな。
しかも、レスするなって言うのにレスしているし・・・。

687 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:49:28 ID:7c5SREIp








            棚からぼた餅が落ちてきてもちゃんとキャッチできない人らがいる








688 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:52:33 ID:gz78t791
エンジン規制でもうF1も興味なくなるかも

689 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:52:33 ID:jSimXJPn
ブリジストンはうんこタイヤだったけど、ミシュラン掃いてて棚ボタにありつけなかったやつらはかっこわるすぎ

690 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:54:00 ID:eIraeHd3
>>688
そんなことを言っていても、きっと、またF1を見るんじゃない?
それよりも、スタードライバーがいなくなる方が白けるね。

691 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:55:22 ID:SUUCxdCZ
>>680
そのサイトの別記事(5月10日)だけど、回答として適当なのか不安ですが、

http://www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=8&item=1534&type=1

デザイン部門はマリアーノ・アルペリン-ブルヴェラが指揮しているそうです。


692 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:55:53 ID:tynFnW0r
>>688
ホンダが折れたってことは、少しは開発の余地が残されたかもだし
レギュの細部はまだ分からないから、結論出すのは早すぎよ

693 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 16:56:41 ID:+/+l9MWv
ホンダもようやくタナボタ拾えるまでに成長したってことだ

実力ではまだまだ遠く及ばない

694 :(・∀・)プッ ◆MP5xM4Sd5k :2006/08/08(火) 16:57:29 ID:R5+fG79Y
5.2% CX* 06日 23:50      PERFECT SPORT SPECIAL
                  23:50-25:40 F1グランプリ2006 「ハンガリーGP決勝」
                  25:40-26:00 すぽると!

実質7%以上とってた模様


695 :(・∀・)プッ ◆MP5xM4Sd5k :2006/08/08(火) 16:59:12 ID:R5+fG79Y
んーでもドイツの時のPERFECT SPORT SPECIAL が5.9%だったからいつもどおりか

696 :(・∀・)プッ ◆MP5xM4Sd5k :2006/08/08(火) 17:00:09 ID:R5+fG79Y
ホンダアワレwwwwwww

697 :(・∀・)プッ ◆MP5xM4Sd5k :2006/08/08(火) 17:01:03 ID:R5+fG79Y
せっかく優勝しても見た人少なきゃなー

698 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:04:26 ID:SV9sED9M


>>686 : ID:eIraeHd3 <= 蛆ちゃんはさぁ、、脳内ワールドで語り過ぎなんだ汚? 哀れ過ぎだ汚?


2ちゃんに張り付いてるお前の生活と、一緒にしてんじゃねぇ汚?。 「 悲しくないか?」

>しかも、レスするなって言うのにレスしているし・・・。
ぷぷぷぅーー、おっさんバカすぎ。 ママしか相手してねぇ〜から、こんなおっさんに成るんだよ。
んじゃ持ちろん返しますよん。

「 蛆ちゃんは、レスするな!」 OK?

699 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:12:23 ID:eIraeHd3
>>691
ジェフがメインで車を作っていたと思っていたんだけど、
実際はどうなんだろうね?
前に言われていたのは、ジェフが来てから車が良くなった、だよね?
ジェフ自身も色んなものの置き方が変だったとか言っていたと思うし。

とにかく、来年の車は興味あるね。

700 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:12:42 ID:SUUCxdCZ
HONDA F1のイメージが「Powered by HONDA」なのだから、エンジン規制に対しては、
いろいろと憤りは感じるけど、もうエンジン性能に頼って勝ち続ける時代じゃないのでは
ないかなあ。

昔ターボ規制があったときに、当時の桜井さんが本田社長に直訴した話は有名ですよね。
--
F1でのホンダターボエンジンの圧勝を面白く思わないFISA(現FIA)はターボエンジンを禁止、
NAエンジンのみの規制を掛けた。これに憤慨したチーム監督の桜井は本田宗一郎に直訴した、
それを聞いた本田は「ホンダだけがターボ禁止なのか?違うのか、馬鹿な奴等だ。ホンダだけに
規制をするのなら賢いが、すべて同じ条件でならホンダが一番速く、一番いいエンジンを作るのにな。
で、なんだ話ってのは?」それを聞いた桜井等は「いいんです、何でもありません」と嬉しくなって
しまった。
--wikipediaより

浪人生のとき「F1地上の夢」でこのくだりを読んで、涙が出た。

701 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:12:51 ID:4Cu1+mkU
>>698
お前、ほとんど365日24時間モータ板に張り付いてるな
誰にでも噛み付く変質者の精神病丸出しだな
親にも見捨てられて親も涙も出ないだろwwww 可哀想に

702 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:12:53 ID:eIraeHd3
>>698
・・・・・・?

703 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:14:42 ID:SV9sED9M

>>699 「 蛆ちゃんはHondaスレに、レスするな!」 OK?

704 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:14:44 ID:eIraeHd3
>>700
さすが、本田宗一郎らしいなぁ。
こういう話は良いなぁ。元気になる。

705 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:17:05 ID:InT3F4N0
たまに本田の新風洞を壊したて書き込みがあるけどソースある?

706 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:17:23 ID:4Cu1+mkU
>>703
引篭りの中年童貞キモ男よ
隣の部屋でママが泣いてるぞwwww

707 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:20:52 ID:eIraeHd3
>>705
F1Racingと、あと、幾つかの海外サイトで出ているみたい。

ただ、
ああいう事故は、なにもホンダに限ったことじゃなくて、ありがちな事故
らしいと聞いたけどねぇ。それも、外部のミス(噂では施工ミスみたいなもの?)
だったらしいよ。

でも、その場に居合わせたら、かなり怖い。
現車が宙を舞い、飛んでいってバラバラに・・・。

708 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:22:19 ID:SUUCxdCZ
>>699

そのままの体制じゃないでしょうね。
私も興味あります。新しい人を招聘したら、これは大変なことになる(笑

それはそうと、ジェフ・ウィリスが入って変わったんですよね。
それまでは元レイナードのデザイナーだったのが、ジェフに何から何まで
駄目だしされて、改良を加えていったし。

709 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:22:46 ID:tynFnW0r
>>700
ターボからNAになったことと、今回の開発凍結は意味が違うし
昔話を持ち出してもなあ



710 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:24:13 ID:0eNBuXDB
>>704
続きがあるのを知らんのか?
>>700の後、役員からの突き上げもあって「いつやめるんだ?」と繰り返し撤退を即した。

711 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:26:26 ID:kEjfS5L3
ID:SV9sED9M のホンダキチガイの母でございます。
いつも皆様には御迷惑をおかけしてすみません。

お医者様の診断によると、なんでもパラノイア
という精神病だとか。

いい年をして正業にも就かず低所得の主人も私も悩んでおります。
いい年して未だに同居してるキモイ童貞息子です

する事といえば真夜中から昼間まで24時間パソコンの前に
座って、ブツブツ呟きながら「ホンダ最高」を連呼しキーボードを叩いております。
近所でも精神異常者を飼育してると囁かれております


私ども貧乏なあまりに育て方が悪かったのか皆様には御迷惑をおかけして
本当に申し訳ございません。

この子は私と主人で責任を持って破棄いたしますので
なにとぞお許し下さい。


712 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:28:31 ID:SV9sED9M

>>706>>711 自己紹介はいいから、早く針出ねッ? 

713 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:30:36 ID:kEjfS5L3
ID:SV9sED9M のホンダキチガイの母でございます。
いつも皆様には御迷惑をおかけしてすみません。

お医者様の診断によると、なんでも精神分裂症&パラノイア
という精神病だとか。

いい年をして正業にも就かず低所得の主人も私も悩んでおります。
いい年して未だに同居してるキモイ童貞息子です

する事といえば真夜中から昼間まで24時間パソコンの前に
座って、ブツブツ呟きながら「ホンダ最高」を連呼しキーボードを叩いております。
息子の書き込みを読ましてもらいましたが、息子は自己紹介ばかりで
自分の事を棚に上げてレスしてるようです。十年前から完全引篭り
になり私ともほとんど会話なく主人には殴る蹴るの暴行を加え毎日
泣いております。
近所でも精神異常者を飼育してると囁かれております


私ども貧乏なあまりに育て方が悪かったのか皆様には御迷惑をおかけして
本当に申し訳ございません。

この子は私と主人で責任を持って破棄いたしますので
なにとぞお許し下さい。




714 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:33:23 ID:SUUCxdCZ
>>709
確かに意味合いは違うんだけど、エンジン開発競争については、参戦するチームが
皆影響を受けるという意味では同じだと思いました。
昔過ぎましたね。

>>710
そうでしたっけ。その辺の話忘れてました。

715 :音速の高梨さとみファン:2006/08/08(火) 17:36:50 ID:OW8Qs7XT
雨でよかったね!(笑)
ドライのスピードだったらエンジン持たなかったろ(爆)

716 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:37:34 ID:tynFnW0r
>>714
私も凍結反対派なんだけど、F1通信の記事
「iii) 2009年から、F1技術規約はエネルギーの回収および再利用を含む
燃料効率促進方法を含める。
2009年の関連規約は2006年12月31日までに発表する。」
を読んで、ちょっとワクテカしてきた

07、08年は凍結なんだろうけど、もうすでに09年からのレギュについての
争いが行われているってことだろうし
ハイブリッド推進トヨタ、仕様燃料制限賛成かものホンダ、その他はどうなのか?
今後もずっと09年からのエンジンについて喧嘩し続けるであろう

つうか、目的の費用削減はどこいった?


717 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:39:20 ID:SV9sED9M
>>714
昔話でも、オレは知らなかったいい話だから面白かったよ。

>>713 = X5たんは、猿マネ以外はできないの?

718 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:39:26 ID:jSimXJPn
タイヤワンメイクになって、エンジン開発凍結になって、そのうちエアロパーツ変更不可になり、サスペンションは共通パーツ使用になり、走ると環境汚染するからマシン並べてうっとりした人の数を競うようになるんだ・・・

719 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:41:43 ID:w4WDeFQl
ホンダファンとしては複雑だがF1が面白くなるなら賛成だよ面白くなるなら

720 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:46:46 ID:eIraeHd3
>>716
僕はそういう方向はピンと来ないなぁ。
高回転まで回るエンジン、甲高いエキゾーストノート、
キャンキャン落ちるシフトダウン・・・etc....
そういうのが好み。

燃料消費のことだったら、排気量をもうちょっと下げても良いから、
12気筒になってくれないかなぁと思っているんだけど。

今でさえ、GP2と馬力も大して変わらないのに、それよりも遅くなっちゃったら、
やばいんじゃないのかなぁ?
それと、開発にはすごいお金が掛かるんじゃないのかな?
エンジン一個の値段も上がるだろうし。お金のないチームは困るよね。

721 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:48:52 ID:b3in4Hxl
逆に不評でF1人気が落ちるようなことがあったらなかったことになるんだろうね

722 :音速の高梨さとみファン:2006/08/08(火) 17:49:08 ID:OW8Qs7XT
今回のレースはせっかくだからDVDに焼いて保存しとくけど、今度は
ちゃんと勝手くれよ(笑)

723 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:50:12 ID:eIraeHd3
来年はタイヤがスリックになるって話もあるよね?
ミシュランユーザーが不利になるから、イコールコンディションにするため
タイヤのレギュを全取っ替えするってコンセプトらしいね。
それでもミシュランユーザーは不利だろう。
サスの問題が出て来るよね。

724 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:06:37 ID:SV9sED9M
FIAはF1らしさを、ラップタイムとF1という名前が有れば良いとでも思ってんのか!。と妄想してみる。
ただマスを見てるだけなのかな。
V12のキーーンが好きとか思ってる俺のようなファンが無視されてるみたいでヤだなぁ。



>>723 Mユーザーを全部一緒に語んなよ、蛆ちゃん? ホントお前は頭悪いな。

725 :某研究者:2006/08/08(火) 18:07:27 ID:obbwS2eh
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20060808&a=20060808-00000023-nks-spo
>「空力が特に弱い」(中本シニアTD)こともあり、英国
>で7月に新設した風洞実験施設をフル稼働。改良に励む。

本田は確か小型ジェット機を
作っていただろうが
此れの空力レベルも余り
高くは無いのかどうかだが
F1で要求されるレベルが
高過ぎると言う事は無いのかだが

726 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:12:03 ID:G+w3xHph
エンジン開発凍結w

727 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:14:07 ID:hAHj5V+9
軍板?

728 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:17:07 ID:eIraeHd3
エンジンやタイヤ、エアロ、色んな規制が入ったら、
F1としての他との差別化はどこで取るんだろう?

シャーシにしても、GP2と強度的には同じってことでしょう?
馬力にしても100馬力も変わらない。しかも、同じV8。
タイヤもスリック・・・。
どこにこれからのF1としての価値が出て来るんだろう。

F1は「世界のモータースポーツの最高峰」でなければいけないと思う。
GP2のちょっと上じゃダメだよ。

それと、ハイブリッドとか言っているけど、それって、どのチームも採用できる技術じゃ
ないんじゃない?

729 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:24:15 ID:YezBIMVV




J >>725


730 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:26:08 ID:tynFnW0r
ハイブリッドについて話したいのならトヨタスレがいいんじゃない
トヨタは東富士にFIAの人間を呼んでハイブリッド化を熱心に提言しているらしいし

ホンダの人は「FIAはどっかにブレーキ回生装置作らせてそれを支給しようと
企んでる、そんな危ないもの付けれるわけねえ」と言ってるな

>>724
昔はF1のテールエンダーが全日本F3000の予選タイムに負けてたわけで
まあそれはタイヤのせいと言われてたみたいだけど
ホンダは使用エネルギー制限排気量など自由には興味あるみたいよ
(ハイブリッドでも、燃料電池でもガソリンでも何でもあり)

731 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:50:41 ID:scjEJ0rH
>>700
本田宗一郎は日本の宝

732 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:55:29 ID:scjEJ0rH
日曜のレースで唯一
エンジンブローでリタイアしたチームは?

733 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:58:39 ID:ZT3GY8MU
>>728
ちょっと前に、それはF1じゃなくて、GP1だなって言われて棚。

そのために、GP1の名前の権利を取ってあると皮肉ってた。

734 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:59:44 ID:IHQ9qXTX
でも今のホンダを見たら宗一郎氏は激怒するだろうな

735 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 19:08:46 ID:R+XZ4DXo
>>730
まぁ楕円ピストンとか作っちまうとこだからなぁ
エネルギー制限で、わけわかんないもの作ってもらうのも面白いな

736 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 19:09:47 ID:+/+l9MWv
宗一郎だったら

タナボタで何浮かれてんだバカヤロー、早くナンバーワンマシン造れ!

だろな

737 :某研究者:2006/08/08(火) 19:11:11 ID:O2Tnr+Lb
ドライバーの腕だけで勝負させるなら
米のNASCARでもやれば
良いと言う事かも知れぬし
メーカー間の技術開発競争を全く無くすのは
どうなのかだが

738 :某研究者:2006/08/08(火) 19:16:59 ID:O2Tnr+Lb
まあとは言え無制限の技術競争をすれば
金の有る所が勝つとすれば
レースに成るのかだろうし
技術を制限するのではなく
サラリーキャップの様に
開発費・給与の総額を制限すると言う
方向でも良いかも知れぬが

739 :某研究者:2006/08/08(火) 19:21:49 ID:O2Tnr+Lb
どの程度の金額が適当なのかだが
500億は高過ぎるかも知れぬし
上限が300億で使用技術の制限は
基本的に無いと言う事にすれば
良いかも知れぬが
(無論ジェットエンジンの使用等は
 駄目だろうが)

740 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 19:24:50 ID:G60mSeSs
>>734
早くDDACをF1で実用化しろって、墓の下でまだ妄想してるかもな
おやっさんご執心のあの空冷エンジンはシュレッサーを爆死させた

741 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 19:25:32 ID:R+XZ4DXo
まぁF1ってのは本来ドライバーズ・チャンピオンシップだから、なるたけイコールコンディションで
ってのはあるんでしょうね。
ティレル、ロータス、ミナルディみたいなバックヤード系が無くなったのも寂しい部分もあるし

742 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 19:40:27 ID:oY/HQFn2
イコールコンディションなんて建前だよ。
開発費削減でプライベーターの為も建前だ。
車体にどんだけ金かけてんだよ。
どっちも一応効果を見込んでるだろうが
下位は、メーカーやレッドブルに囲われて問題無い。
ルノーやフェラーリの為、それのみ。


743 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 19:40:54 ID:SUUCxdCZ
>>740
あの人は、上から怒鳴ってるぐらいがちょうどいいですよ。
開発に加わったら現場が大変なことになりますし(笑

>>741
確かにそうだ(笑
あまりコンストラクターに着目するのは善しとしないかも知れませんね。
F1の花形は今も昔もドライバーですもの。
HONDAのF1カーが勝つのを喜ぶような日本人の楽しみ方もありだと思うんだけどなあ。


後、話を蒸し返すようですが、HONDAの今シーズンのこれまでの車体の変更点について
取り上げている記事があまりに少ないのですが、1戦目からの大きな変更点って
サイドポッドのシールドとフロントウィングくらいですか?

744 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 19:51:36 ID:w4WDeFQl
ジャック引退ワロス

745 :音速の名無しさん :2006/08/08(火) 19:51:41 ID:Vpt/0JWi
ホンダ第3期初勝利、そしてフルワークスとして39年ぶりの勝利を祝う為
仕事帰りに近所のスーパーへ琢磨汁を買いに行った。
隣の商品を見ると値札に「今日の特売品」書いてあった。
何を血迷ったのか、俺はそれを手にし、レジへ向かった。






















『DAKARAだっていいじゃないか にんげんだもの(´・ω・`)』
          -みつ夫-

746 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 19:56:17 ID:hAHj5V+9
>>745
トヨタ本社銅像前で「I LOVE 日産!」って横断幕とともにシャウトするのと同じことだぞ

747 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 19:59:59 ID:JKS7k1CF
厚かましいホンダファン

ぢゅん
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=1123936

池袋アムラックスやお台場メガウェブで
F1トヨタの応援イベントをやっているのですが、
そこにCS放送を観たいがためにホンダファンが平気でやってきます。
しかも、1〜2人ではなく会場の半分くらいを埋める人数!
頭のおかしな人だとホンダのウェアやキャップまでしてきます。

トヨタはトヨタを応援してくれる人のために、
ドリンクサービスやトヨタグッズが当るコンテンツを用意してくれてるのに
なぜ彼らが喜々としてそれらのサービスを受けてるのか納得いきません!
トヨタグッズに関してはオークションで売られたりしてるのかと思うと腹わたが煮えくり返ります。

CSを観たくても見れないからイベントに来るのはしょうがないとして
トヨタファンのための景品を持ち帰るのは自粛してもらいたいですね。
ずうずうしいにもほどがあります。

CS生放送観ながら大声でホンダの応援をしたい、トヨタをコケにしながら応援したいなら
家でやるかホンダにトヨタの様なイベントを開いてもらうようホンダに嘆願してください。

物議を醸す内容かもしれませんが、
反対のことされたらどれだけ不愉快かを考えていただきたいと思います。

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=9274304&comment_count=302&comm_id=676

748 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 20:00:07 ID:8PtO92Dh
>>743
・リアホイールが新タイプ
・コックピット手前のクリオネフィン追加
・リアウィングがスプーン型からストレート型へ
・クラッシュウィングがトマホーク型に

749 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 20:00:32 ID:8PtO92Dh
訂正
×クラッシュウィング
○ちょんまげウィング

750 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 20:21:20 ID:scjEJ0rH
>>747
主催者はそれでも構わないと思ってるわけで
逆にホンダファンに優しくしとけば
将来トヨタが優勝争いするときトヨタに流れてくる人たちも出てくるかもと思ってる

751 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 20:35:06 ID:iiEQhHvD
モラルの問題だな、主催者とトヨタファンには迷惑だろ
トヨタはホンダファンを取り込む気はないだろ、現実的に有り得ないし
トップメーカーなんだから潜在的なファンは多いよ、ホンダファンほど熱心じゃないだけ

752 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 20:38:46 ID:Q92MokSL
>>747
トヨタファンなんてもの社員以外でいたのが驚きだよ。

753 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 20:40:27 ID:Gt44AK3e
>>752
そんなお前に驚いた

754 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 20:41:23 ID:tynFnW0r
お行儀の悪いホンダファンは問題だね
けどここで愚痴っているより、主催者に「トヨタ応援の方のみ」って
制限つけるように言った方がいいんじゃない
そっちの方が分かり易い

>トップメーカーなんだから潜在的なファンは多いよ
これは意味不明だな、潜在的ってどういうこと?
トヨタ車乗っている人が将来ファンになってくれるってことか?

755 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 20:41:44 ID:iiEQhHvD
>>752
普通に沢山いるだろ、鈴鹿で旗振ってる奴だけがファンじゃないよ

756 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 20:46:13 ID:AJjgOB+7
>>752
うちの家系は医者なんだけど、事情があって全員トヨタファン。
ディーラーとの古い付き合いがあるからトヨタ以外買わない。
レクサスブランドができてよかった。
俺ももちろんIS350のS。まだ学生だけど生意気?

757 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 20:47:24 ID:AJjgOB+7
でも、正直言うとホンダ頑張れですよw

758 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 20:50:54 ID:Q92MokSL
>>756
別になに乗っててもいいけどなんでこのスレにいるのか疑問だ。

759 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 20:58:55 ID:40pL/PjB
第三期ホンダが初優勝したのは素直に嬉しい!

でも自動車メーカーとしてのホンダが、すっかりミニバンメーカーになってしまったのは悲しい。
F1活動と同じように、せめてS2000くらいは意地でも作り続けて欲しい。

760 :某研究者:2006/08/08(火) 20:59:32 ID:O2Tnr+Lb
一番弱いチームでも200億程度は
使っていたかも知れぬし
開発費・人件費の上限をこの程度の金額で
固定すると言う
方向も有るだろうし
開発を全く凍結すると言うのは
どうなのかだが

761 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:12:27 ID:SgZNFwU7
ホンダのスポーツカーは絶滅するだろ


762 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:14:12 ID:Z057EPuw
>>756
典型的なヨタ乗りだな。

763 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:16:17 ID:eIraeHd3
>>756
まるで左近みたい・・・。

764 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:20:58 ID:AJjgOB+7
>>759
つかFF車にこだわってるのがおかしいと思う。
シャフト作ってるところと取引がないのが理由なんだろうけど、
だったら今からそういうところと付き合いを始めろって思う。

ホンダがFR作るようになればブランドイメージでもBMW追い越すだろうにもったいない。

それでもさっき書いたようにうちはトヨタしか買えないんだけど。

765 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:23:15 ID:8cu2w9L+
>>764
ホンダのメイン市場はアメリカなんだからFFでいいんだよ
アメ公にFFとFRの違いなんて分かるわけないじゃん
足りないのはV8エンジンだけ

766 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:24:51 ID:scjEJ0rH
>>764
同じメーカーずっと乗ってたら人生つまらないよ
金があるならホンダとかBMWとか乗ってみた方が良いよ

767 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:27:07 ID:AJjgOB+7
>>765
そう?
だってキャデラックのシリーズでFRのが出て割と好評らしいじゃん?

運転してみてやっぱりFFとFRは違うでしょ。乗り心地も。

768 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:27:19 ID:Z057EPuw
ホンダが現在ターゲットにしている層は、どうせ
FFやらFRって言ってもわかんないんだから、
ずっとFFでいいんじゃね?

769 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:27:28 ID:BESgTZ8o
そんなに悔しいのか>トヨタ人

あまりにも必死で笑えてくるww

ホンダがモータースポーツの頂点に立った事実
トヨタがホンダに負けた事実

何年かかるかわからんがトヨタもがんばれやww

770 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:27:29 ID:QItADOf3
昔ならホンダなら小排気量車っていえたけど今はなに?

ミニバン以外で

771 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:28:18 ID:E8ZzNGK1
>>767
FR出てたっけ?なんて車?

772 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:30:25 ID:AJjgOB+7
>>771
STSシリーズだっけ?

FRとFRベースの四駆の2つのバージョンがあるはず。

773 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:30:46 ID:w4WDeFQl
フィット

774 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:31:09 ID:E8ZzNGK1
http://www.youtube.com/watch?v=zLufSR8jwTA&mode=related&search=

チェッカー受けるとき興奮しすぎてワロタ
イギリス人やっぱ嬉しいんだなw

775 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:32:20 ID:w4WDeFQl
S2000が出たときこれからFRのラインナップが増えるかと楽しみにしてたのに残念だった

776 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:32:47 ID:JPtQzHy4
>747
>754
行儀の悪いホンダファンが何も言えなくなるくらいに、
トヨタが勝ちまくればイイだけのことさ。

777 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:33:05 ID:QItADOf3
やっぱりホンダでもFR欲しいでしょ?

778 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:33:09 ID:AJjgOB+7
>>769
それ俺に言ってるとしたら馬鹿だとしか思えない。

うちは仕方なくトヨタファンでやってるわけで、
それとF1とは関係ないよ。
F1ではじいさんの代からホンダが好きだし。

779 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:33:18 ID:b25ydIag
てか今のキャデラックってほとんどFFなのか、そっちのほうが驚きだw

780 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:33:39 ID:E8ZzNGK1
>>772
トン

これか
http://www.asahi.com/car/cg/TKY200607040351.html
なかなかいいじゃん。

hondaは本当にもったいないよなぁ。
スポーツが絡むブランドイメージは明らかにいいだろうに。

うまくいけばBMWのようなポジションにつけそうだけど まぁそれがホンダかな

781 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:34:00 ID:Mf8atH83
エンジン開発凍結ってあふぉかと思うが。開発費高騰ってFIAはF1をGP2にしたいのかと

782 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:34:09 ID:OayZElpn
ミシュランに圧倒的アドバンテージがある時にルノーとマクラーレンが死んでウェットコンディションでエンジンに負担が掛からない時ならホンダが優勝することを証明した

783 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:35:21 ID:BESgTZ8o
>>778
お前には言ってないから
自意識過剰なトヨタ人ww

784 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:35:27 ID:scjEJ0rH
>>782
> ウェットコンディションでエンジンに負担が掛からない時

トヨタがエンジンブローしてましたが


785 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:35:54 ID:OayZElpn
>>779
一世代前は主力だったな
今はFRだが

786 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:36:16 ID:b25ydIag
商売的にはFRあるべきだろうとは思うがイメージ的にはFFかMRでギュンギュン回すだなぁ

787 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:36:39 ID:+/+l9MWv
おまえらレジェンド買ってやれよ

788 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:37:56 ID:QItADOf3
結局FFで高級車ってのはトルクステアが消えない限り難しいんだろうな

789 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:38:10 ID:AJjgOB+7
>>780
本田宗一郎がFFって決めたからそれっきりFFって感じなんじゃない?
彼が現役時代も売る車はファミリーカー中心だったし。

はっきり言ってこれは大企業病だと思う。
時代に合わせて変化することができない。

FRの高級車シリーズ作ってイメージ上げれば
それが売れて利益率もさらによくなると素人としては思うんだけど、
国内販売店との関係もあるのかな?
ホンダって販売が特殊だからね。

790 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:38:10 ID:JPtQzHy4
>777
FFかFRかなんてのは気にならないが、ジムカやダートラに使える車がラインナップにないコトのほうが問題。

791 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:41:17 ID:AJjgOB+7
>>788
そうそうトルクステア。

あれは高級車の味じゃないよね。

792 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:42:56 ID:xRXFVVqj
別にFRにこだわる必要は無いと思うよ
ほとんどの人間が感覚がないからね

FRなんて最近はFFと同程度走れるようになったけど、足回りのぼろい86なんかシビックには太刀打ち出来なかったよ

793 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:44:24 ID:AJjgOB+7
>>792
そういう安い車かっとばす話じゃないのw

ブランドイメージは高級車シリーズにかかってるし、台あたりの利益率も格段に違う。

794 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:45:51 ID:TvhPNBMX
その昔、浜松の公園で数十もの二輪メーカーが自社の技術を競い合っていた時代があった
やがて淘汰が始まり、残ったのは僅か3社
そう、HONDA YAMAHA SUZUKIだ

浜松を離れたHONDAは遠州の血脈が薄れ、ミニバンメーカーのなりさがった
TOYOTAもYAMAHAも同じ遠州の血を引くものに違いはない
しかし、純血種なのはHONDAだけ
それゆえに浜松人のHONDAに対する思いれはもの凄いものがある
今のHONDAには何かが欠けている
原点回帰
「遠州の疾風」よ、今こそ聖地・浜松に戻ってこい


795 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:46:04 ID:BESgTZ8o
>>789
あの〜
ここモタスポ版なんで、乗用車でやり合うなら他スレ行ってもらえますか


796 :Honda/ softbank219056138034.bbtec.net/B.A.R:2006/08/08(火) 21:46:14 ID:Bi8zOwB/
どうかな

797 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:46:17 ID:+1N1wHH3
F-0だよF-0

F-0サムライ

798 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:46:41 ID:sdf6O4iX
何故に高級車はFR前提で話が進んでるんだ?
トルクステアなんて、その気になれば解消できるよ。

799 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:47:21 ID:Z057EPuw
4輪に関しては、どれだけしっかりマーケティングし販売計画を練ってても、
クルマを3年とか5年スパンで開発して、それが実際世の中に出た時には
ユーザーのニーズが違ってて、全然売れなくなってるんだってさ。

その辺は当たり外れがでかいそうだ。
博打みたいなもんだといってた。

昔は開発期間短くて少人数で臨機応変にいろいろやってたみたいだけど、
会社がでかくなるとそういうのはできないらしい。



800 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:49:10 ID:JPtQzHy4
>793
商売としては、軽トラの方が手堅いんじゃないか。

801 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:51:17 ID:AJjgOB+7
>>794
今のホンダには全社汗と油にまみれて働くという意識がないでしょきっと。
事務系なんか工場勤務を見下していたりして。

うちの家系は外科が多くていつも他人の血まみれで働いてるのに。

肉体労働を馬鹿にする風潮がある会社は成長しないし変化もしないよ。

802 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:51:25 ID:QItADOf3
>>798
数年前にも同じこと言ってた奴いたけどはやく出せって思ってるんだけど
まあ無理なんだけどね

>>792
そのクラス超えたらFFじゃあきついだろうに

803 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:52:20 ID:yguxAsmQ
ホンダのラーメン
ホンダのスーツ
ホンダの化粧品
ホンダ印の正露丸
ホンダの

804 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:53:23 ID:vw25HebA
5リッター級のFRは2年後くらいに出す計画じゃなかったけ?

805 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:54:44 ID:sdf6O4iX
>>802
需要無いんでしょ?結局。
高価な電子制御を投入してまで、気になるものじゃないってこと。
それに、これからは次世代車に勝負がかかっているよ。

806 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:55:15 ID:b25ydIag
>>789
FFって決めたってよりバイクのノウハウで四輪作らざるを得なかったから
FFになっちまったってのがあったらしいぞ
それに時代は高級乗用車って訳ではないしFFだからこそできるレイアウトで
商売してる部分もあるし。
でそんな高級車うんぬんより優勝記念で欧州civc3dr売ってください

807 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:55:35 ID:kEjfS5L3
>>792
ホンダにBMWみたく縦置きエンジンの高性能FRなんて
造れるわけがないだろwww
コスト削減の為にFF横置きエンジン大衆車仕様で
オマエラ乞食に買えるようにしてるんだろ

808 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:56:15 ID:AJjgOB+7
>>804
それが本当ならそれはBMWでいえば7シリーズじゃなくて5シリーズのクラスにぶつけて欲しいな。
同クラスでは圧倒的性能差で他者を出し抜かなけりゃ。

バイクの分野ではそうやってブランドイメージを作ってきてたんだから。

809 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:56:53 ID:vw25HebA
S600やS800、最近のS2000はFRなのに
なんでFRが無いなんて話なの?

810 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:57:40 ID:Bh5C10KP
めでたい、めでたい♪

811 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:58:20 ID:tynFnW0r
FRが好きって人の気持ち分かるけど
ホンダはレジェンドで革新的な4WDもやってるし(乗ったことないけど)
V10FRの開発もやってるらしいと言う噂あるのもお忘れなく

それと、ミニバンメーカーとか言ってる人は
ニュル24時間の記事とか読んでみればいいよ
ホンダ車が他社の車よりたくさん出てる(BMWが飛びぬけて多いけど)
スポーツカーの定義は人それぞれだろうけど、日本人が
ミニバン欲しいって言うんだから日本でミニバン強化するのはしょうがないでしょ

812 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:58:48 ID:qgjm3u+K
そもそもS2000は50周年記念で出した車だろ。

813 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:59:11 ID:JPtQzHy4
>807
BMWのどこが高性能なんだよw。客層が違うだけじゃないか。
悲惨なレクサスを見れば、市場として魅力がないことは素人にだって解るだろ。

814 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 21:59:32 ID:BESgTZ8o
あの〜
ここモタスポ版なんで、乗用車でやり合うなら他スレ行ってもらえますか

ホンダに負けたトヨタ
煙もわもわ〜 トヨタww

悔しくて悔しくて、必死必死ww



815 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:01:48 ID:kEjfS5L3
>>813
必ず言うんだよ
乗ったことない乞食はね
散々馬鹿にしといて乗れば寝返る野朗が多すぎる
乗ったとしても318ぐらいだろ
ホンダはFR 縦置き が造れなくなって逃げたんだよ

816 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:01:48 ID:j5uIpzQl
今回はピット戦略が良かったような気がする

バトンがアロンソに詰まってきたら
→燃料残して早めピットイン。でも、路面が微妙でタイヤウェットのまま

バリチェロピットインでドライに交換
→やっぱりドライが良さそうだけど、バトンどうしよう??

アロンソ自滅
→今だ!バトンドライに交換
→バトン最速ラップ更新
→ハイドフェルドと充分な差を確保
→次戦に向けエンジン温存のスローダウン


817 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:02:04 ID:vw25HebA
世界最高峰の二輪と四輪のレースを制覇したのに
原付から超高級車まで制覇してくれって
ずいぶんわがままですね


818 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:02:44 ID:AJjgOB+7
>>813
国内では悲惨だねレクサスは。

俺IS350のS乗ってるって言ったけど、同じ車めったに見かけないしな。

でも北米市場では好評らしいじゃん?

819 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:02:51 ID:kEjfS5L3
>悲惨なレクサスを見れば

レクサスなんて失敗作と一緒にしたら駄目だよ
アレは酷い

820 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:05:31 ID:yguxAsmQ
オレ車のこと全然知らないんだけど
レクサスが失敗作という理由は?
それとホンダのハイブリット車はどう評価されてるの?

821 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:06:19 ID:AJjgOB+7
>>819
GSが酷いと思う。ISはそんなに悪くないよ。

親父はセルシオとCS持ってるけどセルシオの次としてLSもう予約して待ってる。

822 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:07:33 ID:QItADOf3
>>820
日本市場での失敗な
理由はしらんw

823 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:07:53 ID:AJjgOB+7
>>820
レクサスはデザインが地味すぎ。
エンジンの排気量が中途半端。

とくにGSがひどい。

824 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:08:41 ID:HVFXXZSi
結局乗り味とかは関係ないのかよw

825 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:10:25 ID:nXIlbRvc
琢磨もTDで残留していれば、チームに一員として優勝を祝えたのにねw

826 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:10:42 ID:Gt44AK3e
要するに高級車が売れる時代じゃないってことだろ


827 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:10:47 ID:tynFnW0r
>>820
失敗かどうかは知らないが
トヨタソアラがレクサスSCになったとたん50万以上値上げなんだよ
買いたいと思いますか?
ホンダもアキュラで失敗しないことを祈ります

828 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:11:12 ID:Z057EPuw
今国内の評価しかしてないよな?

日本でBMW並みの品質の自動車が必要か?
高速100キロ制限されてるのにどこでその性能発揮するの?
まさかサーキットじゃないよね?

日本で運転してる分には小型車でもBMでも同じだろ。

となるとBM乗りはブランドで選んでるだけか?

829 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:11:43 ID:40pL/PjB
しかし、HONDAにきたバリチェロって役に立ってんのか?

830 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:12:10 ID:JPtQzHy4
>828
99.9%見栄だろ。

831 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:13:02 ID:A4dvmuGw
>>816
ピット戦略もそうだけど、SC明けてからアロンソがピットインするまでの
バトンのラップタイムが鬼の速さで、
それがルノーにプレッシャー与えることになった。
その結果アロンソリタイア

832 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:13:11 ID:AJjgOB+7
>>828
いや高速だと日本でもだいたい140くらい出して巡航するじゃん?
そうするとやっぱりBMWやメルセデスはいいよ。
レクサスも悪くないよその点では。

833 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:14:42 ID:xprp+bRU
サーティース氏のコメントってあった?

834 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:14:58 ID:AJjgOB+7
あと高速だとジャガーのディムラーダブルシックスはひどかったな。
一昔前の車だけど。
120出すとフラフラして不安で不安でもう大変だった。

835 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:16:05 ID:kEjfS5L3

まあ BMWのFRはダントツだからな
BMWはホイールベースを伸ばしてエンジンを前方の後方寄りに搭載する
パッケージを採っているので対応済み。さらにクランク強化しベアリング
剛性を上げる設計して振動ダンパー付きプーリーはダブルマスフライホイール
など補機類の対策も入念である。タペットやバブルシステムの小径化で対策

コレだけ手を抜かずに対応すれば直列縦置きFR車を造れるがトヨタやホンダに
その技術はない
V6 FF造ってコストダウンを計って儲けたいメーカーの屁理屈だね

836 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:16:07 ID:9chLppoI
TVで優勝レース見れたりの予定ある?
(もう放送も終わった?)

837 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:16:18 ID:sdf6O4iX
>>832
法律を守れない人たちが乗っているってことでいいのかな?

838 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:17:08 ID:yguxAsmQ
>>836
意味不明

839 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:17:54 ID:AJjgOB+7
>>837
つか一番右の車線では140くらいが常識でしょ?
たまに170くらいまで出すけど。

840 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:19:31 ID:AJjgOB+7
>>835
理屈はわかんない。

841 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:19:48 ID:Z057EPuw
>>835
俺自動車素人なんだが、
BMWのFRってそんなもんか?
それメーカーの受け売り?

そんなもんだったら車体分解して調べて設計して組み立てたら終わりだろ?
世界的なメーカーが他社の自動車の調査してないわけがないだろ。

842 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:19:49 ID:JPtQzHy4
>837
だいだいそんなところだな。バ金持ちって人達だ。

843 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:20:07 ID:kEjfS5L3
>>828
ホンダとトヨタはハンドリングが酷い
とにかく酷い
あの一呼吸おいて付いてくるシャシーは悪すぎる

844 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:21:23 ID:AJjgOB+7
>>843
シャシーという人が多いけど、俺は足回りのセッティングの違いだと思う。

845 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:21:50 ID:kEjfS5L3
>>841
トヨタの0クラウンはBMWをバラバラに分解して
開発した事を認めてるよ
まあ
それで評論家や試乗した一般ユーザーはとてもじゃないが
BMに及ばないと呆れてたよ

846 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:22:06 ID:Z057EPuw
>>843
例えば何の車種のどういったスピード域の、
どういう状況下におけるハンドリングが、
こういうように悪いとか、具体的にいったほうがいいと思うよ

847 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:22:20 ID:j5uIpzQl
>>831
とにかく、各レース、全てがうまくいったチームが勝っているということで
それをしょっちゅうやれるチームは限られているようですが...
日本のチームも早くその中に入ってもらいたいと思います

848 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:23:17 ID:lEdzvyAH
>>843
まさかあなたはレーサーか?

849 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:23:53 ID:AJjgOB+7
>>845
目的が違ったんじゃないの?

クラウンだとサイズはBMWの5と7の間くらいだろうけど、
掛けられるコストが全然違う。

850 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:24:03 ID:kEjfS5L3
>>846
BMに乗った後に国産車に乗るとハンドルリングの
悪さにびっくりするよ
追従性が悪すぎる

851 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:24:07 ID:Z057EPuw
>>845
トヨタ、ホンダ、ニッサンくらいの会社だったら当たり前に
他社のやつを自社で分解して調査してるってwww



852 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:26:04 ID:SIGn2HMw
>>836
CSスカパー! フジテレビ721で再放送有り 
http://www.fujitv.co.jp/cs/top.html

8月12日(土) 11:50〜14:00
8月17日(木) 27:00〜29:10



853 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:26:14 ID:kEjfS5L3

まあ
分解したところでBMWには成れないのだろう

854 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:27:11 ID:AJjgOB+7
>>850
だからそれはシャシー剛性の優劣じゃなくて、
道路事情や期待されてる乗り心地に合わせた足回りのセッティングの違いでは?

855 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:27:14 ID:+1N1wHH3
せっかく勝ったのに本スレで話題にもされず、FRだFFだと関係無い話ばかりされるホンダF-1が哀れだな

856 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:28:04 ID:gvrcAoNe
市況板でも評判悪いレスをよく見かける >レクサス

857 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:29:09 ID:BESgTZ8o
>>855

モータースポーツで惨敗したトヨタが話題そらしに必死なだけ

特にID:AJjgOB+7

858 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:29:11 ID:AJjgOB+7
>>855
だってホンダがF-1でフェラーリやメルセデスやBMWに勝っても、
安いミニバンばっかり売ってたらそりゃ不満もでてくるでしょ?

だからこの話はかならずしもスレ違いとはいえないw

859 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:29:24 ID:tMEhmBU9
>>849
クラウンよりは5の方が大きいぞ。
セグメント的には同じだけど幅がだいぶ違うし。

860 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:29:39 ID:Z057EPuw
>>845

どういうところがBMに負けてるんだ?
>>849の言うようにコンセプトの違いじゃないの?

同じくらいのカネかければ同じ物作るなんて容易いだろ。
いや、真似するだけならもっと安く済むはず。

861 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:30:38 ID:AJjgOB+7
>>857
だからうちは事情があって自家用車としてトヨタしか買えないわけで、
レースではホンダのファンなんですよ。

何度繰り返せば…

862 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:31:15 ID:pJcwo41i
レクサスに乗ってる時点でm9(^Д^)プギャーーーッって感じ

863 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:31:56 ID:JPtQzHy4
>853
逆だろw。BMWは逆立ちしても飛行機やジェットエンジンは作れないよ。
ハンドリングだの乗り味なんてのはセールストーク以外の何ものでもない。
ホンダとBMWの差は、技術ではなくて客層の違いなんだよ。

864 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:32:25 ID:Z057EPuw
>>850
自動車って販売する地域にあわせて同じ車名でも
その国の人間の好みに合うようにセッティング変えてあるよな?

865 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:32:55 ID:c1JDkQff
BMWのなんちゃって4駆に乗ってるの誰だっけ?
ええと・・・思い出せないや

確かもの凄く馬鹿な人だったと思う

866 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:34:13 ID:eIraeHd3
>>827
僕もそう思うね。
レクサスは大成功とは言えないんじゃないのかな?
作戦失敗したと思っているよ。
なんで最初にセルシオをフルモデルチェンジさせてレクサスでやらなかった
のかな?
小さい車やスポーティタイプを先に持ってきたのが失敗だな。
セルシオだったら、充分勝負出来たと思う。値段が1000万越えても
買う人いると思うよ。

なんか名前だけ変えたような印象が強くなっているよね。
それと、かなり品位も厳しいらしいよ。
フェンダーギリギリのタイヤの車は出入り禁止らしい。

867 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:34:35 ID:8cu2w9L+
ホンダもBMWも一応でもスポーツカー作ってる
今までスポーツカー造ったことの無いメーカーがF1に出てるこんな世の中じゃ

868 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:35:06 ID:eIraeHd3
>>850
どう悪いの?

869 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:35:30 ID:AJjgOB+7
>>862
でもIS乗ってると結構羨ましがられるけど。

高速のSAとかで出会う外車乗りも内心は興味津々みたいだし。

870 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:35:55 ID:bM357GvZ
このスレは「ホンダ最高」なホンダファンのためのスレです。
BMWやトヨタなど、他のメーカーの話題はスレ違いです。
フェラーリやルノーであっても同じです。

他と比べる必要すらない孤高のメーカーホンダ。

それが理解できる人だけが真のホンダファンです。

871 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:36:09 ID:tynFnW0r
>>858
お前の目は節穴か?ミニバンばっかり売っているというのは
どこ見てるんだ
ミニバンがよく売れているつうなら分かるが

872 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:36:21 ID:kEjfS5L3
>>863
いや
ホンダに徹底的に乗った元BM乗りは腐るほど居るけど
BMにまともに乗ったこともないホンダ乗りは腐るほど居るんだよ

その結果、ホンダなんて二度と乗らない
騙されてたと必ず言ってるよ
これガチ

873 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:38:16 ID:bM357GvZ
このスレでの前提は

「ホンダだから最高」

です。パワーも信頼性も技術力も、ホンダだから最高。
市販車もホンダなら最高なんだ!

真顔でそういえる人のためのスレです。

それ以外の方はアンチですので、ホンダ(笑)スレへの
移動をお願いします。

874 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:38:54 ID:Wp4C8ez2
どう考えてもS2000のほうがハンドリングがいいな、M3よりは
BMWだと、反則技の1シリーズ 130i Mスポーツ が結構いい

875 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:39:17 ID:OayZElpn
>>801
今でも工場と研究所ではやり合ってるよw
事務系は事務やってればよろしい

876 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:39:40 ID:JPtQzHy4
>872
バッカだな〜。
ターゲットが違う商品を比較してどうなるんだよ。
BMWは、ホンダと同じ値段で軽トラなんか作れないだろ?

877 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:39:45 ID:AJjgOB+7
>>872
Z4とS2000なら自分だったらS2000を選ぶけどなぁ
ナショナリストなのかな?

878 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:39:46 ID:QItADOf3
メルセデスの安全神話が健在だった頃、日本車との決定的な違いは何かったら鉄自体からして違ったらしい
日本車に使う鉄は加工しやすいものだとかなんだとかで
あの頃は妙に納得したんだが

879 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:40:03 ID:eIraeHd3
>>869
マジですか?
どんな外車乗りですか?内心興味津々の人って?
外車乗りはみんなプライド高いですよ。
レクサス見ても、けっ、国産か!なんて人ばっかりだと思ったけど。
キミの住んでいる地域は違うんだね。

内心興味津々って・・・。人の心が読めるのか?
単なる思いこみじゃないの?
端から見ていると、キモイぞ。IS乗ってニタニタしているオマエの顔が
目に浮かぶ。

880 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:41:25 ID:eIraeHd3
>>877
ホンダ好きなんだ♪

881 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:42:52 ID:AJjgOB+7
>>878
まわりが潰れることでキャビンが守られて安全なんじゃなかったっけ?

昔ボルボ信者が、ボルボ940が電柱倒したから戦車並みに安全とか言ってたけど、
それってちがうんじゃないの?とか思ったもんだけど。

882 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:43:01 ID:kEjfS5L3
先入観ってやつだな
乗ったこともないのにブランドのイメージで決め付けるのが庶民の
悪い癖だね。
BMWのシャシー ブレーキ エンジン ハンドリングどれをとっても
ホンダの太刀打ちできるレベルではない。
もう可哀想なぐらいにホンダは酷いよ。
突き上げ感は酷いし、ハンドリングのレスポンスも悪い
エンジンはガサツでフィーリングが汚い
シルキーシックスとは雲泥の差

883 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:44:41 ID:c1JDkQff
いかんせんS2000はデザインが悪いな。
NSXもフェラーリの出来損ないみたいな形だったし、ホンダはスポーツカーのデザインがもの凄く弱い。
欲しくならんのだよ・・・

だからホンダファンではあるが車はセカンドカーにバモスだけ。
単車はホンダを乗り継いでるんだけどね。

884 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:44:47 ID:pJcwo41i
レースで勝てないから市販車の話題で誤魔化すBMWヲタ哀れwww

885 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:45:12 ID:AJjgOB+7
>>880
だから言ってるでしょホンダ好きだって。
諸事情がトヨタしか許さないだけ。
田舎はいろいろ狭い社会の付き合いがあるんですよ。

それに、自分はちょっとナショナリスト入ってるっぽい。

886 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:45:40 ID:kEjfS5L3

もうね
一般人でも試乗比較を見ればホンダの評価は醜いよ
特にBMとの比較レポは読んでられないね
でもホンダは必要だと思うよ

ホンダを試乗する事によりBMが如何に高性能である事を
知るためにもホンダの存在意義はあると思うよ



887 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:46:10 ID:tMEhmBU9
>>877
S2000はATを出して欲しかった。オープンカーなのに
下手に硬派にし過ぎじゃないかな。やっぱり街中で走るだけ
ならMTはいらないって人多いと思うし。

888 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:47:45 ID:tynFnW0r
だいたいここはホンダスレ(市販車は板違い)なんだが・・・
なのに評論家とかは高評価しているレジェンドのSH-AWDの話題もないし
興味もないらしい
(乗ったこと無いから、私も乗り味とかは語れないけど)

レース好きでもこんなだったら、ホンダもアホらしくて将来は
ミニバンだけ売ればいいかって思うかもしれんね

WTCCで先日プライベーターながらアコードが表彰台にたった
欧州の方がしっかり評価してくれそうだな

889 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:48:02 ID:eIraeHd3
>>887
賛成ー!
S2000でF1シフトだったら良いよね。
しかも、エンジンV6とかがいいな。直4じゃなぁ。

890 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:48:31 ID:AJjgOB+7
>>879
いや高速のSAなんかにいると結構外車乗りが見に来たよ。
BMWとアルファ乗ってる人たちが多かった気がする。
ハンドリングとか安定性とか走りについていろいろ聞かれたよ。

最近は少し台数が増えたから珍しくもなくなったみたいで、やってくる人は減った。

891 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:48:37 ID:+cumceKf
F1優勝でますますたたかれるようになった
HONDAの人気に嫉妬w

892 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:49:06 ID:eIraeHd3
>>885
トヨタしか許されない諸事情って・・・、そんな村あるの?

893 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:49:12 ID:kEjfS5L3

まあ
このスレはホンダヲタの巣屈だから何を言っても
ホンダ最高だろね

一生、BMWを知らないでホンダに騙されるのも悪くないと思うよ
庶民は庶民向けの車で我慢すればよいんだからね

では

894 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:50:42 ID:8cu2w9L+
ホンダに高級車なんて求めるのが間違ってる
ホンダの本質はテンロクのシビックSIRとビート

895 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:51:32 ID:AJjgOB+7
>>892
あるんですよ。
地方財界との代々の人間関係で。
うちは戦前から。ひどいもんだw

896 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:52:12 ID:AJjgOB+7
ああもう2時間も2ちゃんやってる。この辺でやめとこう。

897 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:52:22 ID:QItADOf3
>>887
そういう意味じゃ商売下手かもしれんね
F1でターボ全盛期でさえシティとレジェンドにしかターボ車無かったし


>>894
なつかしすぎるがその遺産はもうなくなってるでしょ

898 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:52:33 ID:mhmpNwkw
すごいニワカだらけだ・・・
さすがに優勝すると違うな。

899 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:53:03 ID:c1JDkQff
BMはアメリカ生産車の出来が悪い。
Z4やX3、X5等のSUV系は全滅。良くも悪くもアメ車。

不器用なアメリカ人でも出来るように、
各部品の精度をもの凄くダルに作っているおかげで挙動も怠くなってんだよな。

俺的には南アフリカ車(BMWの右ハン車全般)より格段に落ちる印象。

900 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:54:25 ID:AJjgOB+7
最後に、BMWってロシアのカリーニングラード州に3シリーズ生産を全面移管する予定があるんだよね?

901 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:54:51 ID:oY/HQFn2
ホンダは09年に出る新型ハイブリッドでウキウキだろう。
値段もスタイルもかなり期待してるぞ。







902 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:56:05 ID:oY/HQFn2
ベンツもBMWもなれないSUV作る時代だわ。
特にベンツのミニバンはいろんな意味ですげーw


903 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:56:43 ID:oY/HQFn2
あれ、勝手に改行が。

904 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:56:58 ID:pU/WTyxc
ずいぶんと先の話だね

905 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:57:35 ID:kEjfS5L3

ホンダの市販車の場合、BMWにハンドリング シャシー ブレーキ
エンジンと完敗だけど、それ以上にボディ剛性をなんとかしろ

この前もノーマルのホンダ車を百万以上掛けてタワーバーからウレタン注入など
ボディ剛性アップをやりまくったホンダ乗りのホンダ車がドノーマルのBM
の剛性より低くてマジで凹んでたぞ

コレガチ

906 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:58:34 ID:KAqWxIse
>>863
BMWって元々航空機のエンジンのメーカーなんだけどw
世界初の航空機用のジェットエンジンを作ったのもBMWです。
知ったかぶりもいい加減にしろよwww
見ててこっちが恥ずかしくなるwww

907 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:59:01 ID:pJcwo41i
では

とか言いながらまだ書き込んでるしw

908 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:59:23 ID:dtW656vh
エンジン開発凍結ではホンダも政治的判断するようになったね。

・以前から賛成
ルノー
・今回賛成
ホンダ、BMW
・未だ難色
トヨタ、メルセデス

Motorsport Networkより。
これを機に政治的センス身に付ければかなりホンダ行けるかも。

909 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:59:42 ID:kEjfS5L3
>>906
俺も言おうと思ったがあまりにも馬鹿馬鹿しいので
スルーしたよ



910 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:59:57 ID:nXIlbRvc
完走もおぼつつかず、無駄に排ガスを垂れ流している蛸が何言ってる<本田のCF

911 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:00:07 ID:bM357GvZ
>>908
それはホンダファンとしては、とてもほめられないなあ

912 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:00:35 ID:kEjfS5L3
>>907
ではマジで

913 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:00:43 ID:JPtQzHy4
>906
60年以上前の話じゃないか。現在は作ってないよ。
さらに機体を作ったことは一度もない。

914 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:01:53 ID:c1JDkQff
>>900
人件費の安い国で主力車種を生産するのはよくあることだけど、
BMWを始めとするドイツメーカーは現地生産工場の品質管理がもの凄く悪い。
もっと日本メーカーのやり方を研究すべきだね。

915 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:01:58 ID:YezBIMVV
>>889
BMW乗りの夢を壊さないようにw
おなじセグメントで争うライバルのメルセデスを超えられないのも内緒だ

916 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:02:36 ID:QItADOf3
>>913
お前の負けだって 

917 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:03:30 ID:NLVcvBmA
>>911のIDがbMな件について

918 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:04:20 ID:vw25HebA
舶来品を有り難がるのって後進国の庶民なんだよな

919 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:04:48 ID:JPtQzHy4
>916
何が?

920 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:04:48 ID:c1JDkQff
>>915
そうか?
俺は全モデルでマニュアルシフトの設定のないメルセデスなんてゴミと思う。
せっかくAMGで凄いエンジン作っても出来の悪いATなんかと組み合わせてるおかげで楽しめない。

921 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:06:06 ID:kEjfS5L3
>>915
メルセデスなら遥か昔にV型エンジンに逃げてコスト削減の
安売り叩き売り車に成り下がったけどね

922 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:06:51 ID:uJYnUG8X
うちの家医者だけど車はFitだよ
前は中古コミコミ130万のバンだったし
GS乗れるなんてうらやましいな
ウチの親はヨタ車は動きがおかしいから乗らんと言ってたけど・・・

923 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:07:02 ID:oY/HQFn2
BMWミニのFF技術は元々ホンダのらしいよ。
ソースはなんかの車雑誌。だから走りもホンダに似てるらしい。


924 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:07:27 ID:kEjfS5L3

>>913
お前の負け
完敗だよ
ホンダなんてBMとは格が違いすぎる

925 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:08:29 ID:bM357GvZ
>>917
おお、本当だww


926 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:08:47 ID:07BoI+LY
kEjfS5L3が今日中にあと何回「では」を書き込むかを
予想するスレになりますたw

927 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:08:53 ID:/ciYlEb5
ホンダにとっては大きな1勝かも知れないが
モータースポーツにとっては糞の価値もない1勝

928 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:09:10 ID:KAqWxIse
>>913
いいわけすんなよwお前さっき逆立ちしてもジェットエンジンなんて作れないっていってたじゃんかw
BMWは世界初の航空機用のエンジンを開発したんだよ?
その功績に対して現在は作ってないとか関係ないだろw
それに機体を作ったことは一度もないって言ってるけどBMWはエンジンメーカーだし。

929 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:09:28 ID:bM357GvZ
しかも3シリーズ5シリーズ7シリーズじゃないかw

930 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:10:33 ID:vw25HebA
BMの中古なんて30万円でいっぱい転がってるな

931 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:11:30 ID:8cu2w9L+
>>911
ホンダはもう開発が限界に近いNAガソリンエンジンはどうでもいいんじゃね?
燃費競争とかハイブリッドだとかディーゼルに興味が移ってそう
シャシーとか空力についてはまだまだ発展途上だろうけど
大排気量エンジンならまだしも、2.4リッターV8なんてホンダにとっては楽勝過ぎるでしょ

932 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:11:31 ID:kEjfS5L3
>BMWは世界初の航空機用のエンジンを開発した

これだな
開発する事に意義がある
それ以降は物まねに過ぎない

だから車造りもBMWは常に先をいきほかのメーカーは物まねしてるが
到底、物まねレベルで追いつくことができないのであろう

933 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:11:50 ID:UXD4Nwvr
まつ○らきょーじゅ

934 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:12:42 ID:vw25HebA
日本が嫌いな在日朝鮮人はホンダの優勝が悔しくて粘着してるんだね


935 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:12:42 ID:b3in4Hxl
BMWて、おなじ土俵でのライバルのメルセデスと比べると負けなのな…

936 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:12:45 ID:oY/HQFn2
ハイブリッドにもスポーツ性もってくるホンダと
デカくて古いエンジンに脚固めて鈍重なM3みたなの作る会社じゃ
求めるものが違うからファン層も違う。


937 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:12:55 ID:kEjfS5L3
>>930
負け犬は下を見ることしかできないんだね

938 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:13:38 ID:bM357GvZ
>>931
まだまだ限界までは遠いと思うけど、
ハイブリッドとかで技術チャレンジが
できればそれでOKという判断なのかも。

あと、ライバルがいる世界で楽勝の
領域なんかなにもないと思う。

939 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:14:04 ID:c1JDkQff
>>923
おいおい、坊主憎けりゃ袈裟まで憎い、じゃあるまいし嘘書くなよ。設計はBMW内だよ。
元々現行ミニのシャシーはBMWが全く新規にFF車を作ろうとしてたのを流用したんだよ。
丁度BMWがローバーを買収した時期だったからね。

BMW以前にローバー株をホンダが持ってたことから、その雑誌の馬鹿ライターが勘違いしたんだろ。

940 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:14:18 ID:BESgTZ8o
>>927
その糞の価値もない1勝もあげられない糞以下のトヨタ
日本の恥ww

モータースポーツあきらめろ
トヨタには無理だってF1

941 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:14:29 ID:kEjfS5L3
>>935
性能はBMの圧勝だけどね

942 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:14:53 ID:YezBIMVV
>>928
60年前にジェットエンジン?

943 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:15:18 ID:vw25HebA
在日朝鮮人のBMW中古乗りは何で必死なの?


944 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:15:31 ID:JPtQzHy4
>928
第2次大戦中のジェットエンジンはほとんど使い物にならなかったんだよ。
ユンカースの足下にも及ばなかった。
戦後のBMWロールスロイスは出資しただけで、技術はとうに失われていた。
現在はどうあがいても無理だろうな。

自前で機体とエンジンを作ったホンダはマジですごいと思うよ。

945 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:15:49 ID:tynFnW0r
>>908
その情報信用できないんじゃない?
少なくともトヨタは凍結賛成のはずなんだが、インタビューでそう語ってるし
また二枚舌使っているのかもしれないけどね


946 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:15:59 ID:bM357GvZ
>>943
IDがフォルクスワーゲンだぞ

947 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:16:13 ID:KAqWxIse
>>942
ジェットエンジンを開発したのはドイツだよ。知らないの

948 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:17:25 ID:kEjfS5L3
>>943
負け犬よ下ばかり見てるからお前は常に下なんだろな
偶には上を見ろ
在日とかいう奴に限って同じ日本人同士で日頃から劣等感がある
んだよね

949 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:17:27 ID:c1JDkQff
http://response.jp/issue/2006/0808/article84827_1.html

4億6千万か・・・
俺には到底買えんな・・・

950 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:17:51 ID:QItADOf3
>>940
お前は市販車のの話するなとか言っておいてヨタ叩きしかしてないのなw


951 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:17:54 ID:JPtQzHy4
>928
世界初の航空機エンジンはライト兄弟製だろwwwww。

952 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:18:21 ID:oY/HQFn2
ホンダF1ファンはBMW意識してないのに
BMWF1ファンはホンダF1ファン意識しまくってるのこれいかに。


953 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:18:40 ID:40pL/PjB
>>947
YOU そんなにドイツ好きなら住んじゃいなYO

954 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:18:53 ID:07BoI+LY
これがうわさに聞く「ふぁびょる」っていう症状か!

955 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:18:54 ID:bM357GvZ
いいかげんBMWとかトヨタの話題やめね?
ホンダスレですよ、ここ

956 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:19:33 ID:vw25HebA
原付からジェット機までラインナップするホンダは、欧米で物凄く評価高いのに
在日朝鮮人は、それを認めたくないようです。


957 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:19:47 ID:kEjfS5L3
>>952
各スレでホンダヲタのブサメンはBMたたきに必死だけどねwww

958 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:19:48 ID:bM357GvZ
ホンダの航空機用エンジンもスレ違いだし。

959 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:20:02 ID:9ylA7QdL
>>908
ホンダもトヨタも撤退ちらつかせるほどの反対だったのに、この2社の変わり身・・・

まぁ、こういう変わり身も無いとF1じゃやっていけないだろうけどねぇ

960 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:20:23 ID:9FqemmUs
>>952
ヒント:一部の基地外ホンダファン

961 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:21:15 ID:KAqWxIse
>>951
揚げ足とらないでくれよw
ジェットエンジンでした。

962 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:21:21 ID:kEjfS5L3
>>956
その割には引篭りにニートだから車買えないでホンダ大好きって
何か秋葉系のF1オタクのヒッキーみたいだねwww

963 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:21:22 ID:pJcwo41i
>>932
お前また書いてるじゃねーかよw

964 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:21:23 ID:c1JDkQff
別に良いんじゃね
その内みんな飽きて落ち着くところに落ち着くだろ。

一部ホンダの優勝が悔しくて仕方がない連中が市販車の話題出してきてるだけだしね。
今はこういう奴らの相手をしてやってても楽しいよw

965 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:21:51 ID:9ylA7QdL
>>955
ちょっと否定的な見方とかすると「アンチが装ってる」「○○ヲタだ」って話になるからねぇ、ここ。
自分もそういう認定されたことあるよ・・・
まぁ、仕方ないんだと割り切ってるけど。

966 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:22:31 ID:bM357GvZ
>>964
そんなことやってるから、ホンダファンがバカにされるんだよ・・

967 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:22:49 ID:pJcwo41i
>>965
否定的な見方≠BMWとか豊田の話題

968 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:22:52 ID:8cu2w9L+
>>938
技術的なブレイクスルーなんてもうないでしょ
地道にフリクション減らして、重量減らして、マッピングいじって・・・
こんなの技術チャレンジでもなんでもないよ
制限も厳しいしね
角度とか

969 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:23:12 ID:kEjfS5L3
>>963
零時に出かける用事があったんだけど、ふと見ると
十一時だったんだよね

今日は夕方から久々に2ちゃん三昧の引篭りやってるので
わからなくなったよ

970 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:23:26 ID:QItADOf3
>>965
まあそれだけが生きがいの人達だからそっとしとけ


971 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:23:40 ID:tynFnW0r
>>959
私が読んだインタビューなどでは、ホンダ、トヨタの言ってることは
全く違うんだけどね、トヨタは前から賛成してたよ
まあ、凍結内容がハッキリ分からないから
ホンダがどこまで折れたのか、まだ分からないけど

972 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:24:00 ID:vw25HebA
ID:kEjfS5L3←この在日引き篭もりニートはさっきから何いってるのだろう?



973 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:24:48 ID:7BuX0l06
>>905
マジレスしておくと、ウレタン注入にボディ剛性アップの
効果など大してないのだが。


974 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:24:48 ID:c1JDkQff
>>966
このスレだけで相手してやってるんなら別に良いだろ

というか、スレ違いだ何だとほざきながらテメェも話題に乗ってるじゃネェか。
人のこと言えないし、君みたいなのが他のスレに言ってホンダファンの地位を下げてんじゃね?

975 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:25:28 ID:KAqWxIse
>>965
そうそう。俺はただジェットエンジンの事について間違ったこと書いてる人がいたから
レスしただけなのに、BMWオタとかドイツに住んじゃえよとか言われてるしw
つーか俺どちらかというとホンダファンだし。今回の優勝も素直にうれしい。

976 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:25:34 ID:oY/HQFn2
未だ難色示してるのはホンダとメルセデスだけになってた記事見たが。

977 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:25:40 ID:kEjfS5L3
>>972
ハイ?
お前のように毎日引篭りのニートで車なし 免許なしの
キモヲタではないですけど何か?

まあ、頑張れよ超ぶっさいくなキショイ顔した汚物君

978 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:26:29 ID:QItADOf3
>>976
結局どれが正しいのよ?

979 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:27:20 ID:oY/HQFn2
エンジン開発凍結は、財政火の車のルノーが一番助かる。
どうせ他に回るだけだと思うが。

980 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:27:29 ID:vw25HebA
ID:kEjfS5L3←この在日引き篭もりは何でホンダスレを荒らしてるの?


981 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:28:09 ID:JPtQzHy4
>961
何を持って最初とするんだ?
研究段階なら英国の方が先に回ってるだろ。

982 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:28:27 ID:qgjm3u+K
スレ違いのまま1000 行くかwww

983 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:28:27 ID:CSR2dHjJ
>863
(・∀・)?
BMWって言ったら飛行機のエンジン屋だろ。
敗戦したために、連合国に非公式にされた世界最高度到達記録とか持っている生っ粋のメーカーだが。
大体BMWのマークはバイエルンの青い空とそこに浮かぶ白い雲、そしてそこを飛ぶプロペラがモチーフなわけで。
過去の栄光でなくて、今でも100%子会社のロールスロイスが、ボーイング用のジェットエンジン造ってる。
子会社化するとき、BMW内の航空機エンジン部門がR.R.に統合されている。

ホンダは宗一郎さんが創った日本の会社で、嫌いではないが、比べるような対象じゃない。

984 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:28:29 ID:bM357GvZ
>>974
このスレが荒れるからやめろといっているんだが。
バカ?

985 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:28:40 ID:kEjfS5L3
ID:vw25HebA

BMスレを荒らす貧乏人生まれの乞食君
相当、育ちが悪いんだろなwww
下しか見れないのは自分が下すぎるから上を見れないんだろな
可哀想に

986 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:28:47 ID:c1JDkQff
>>979
結局金の使い所が変わるだけで、つぎ込まれる資金は今以上になる気がするけどね。
ホンダももうちょっとスポンサーが欲しいよな。

987 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:29:47 ID:c1JDkQff
>>984
じゃage書き込み止めろよ
あんたやってること逐一矛盾してるぞ。

988 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:29:59 ID:6jV/11Zt
次スレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1155047362/

989 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:30:19 ID:kEjfS5L3
>>980
なあ
お前、引篭りでないなら自分車の車検証を晒してみ?
できないだろ
まあ 引き篭りに車なんて必要ないもんな
オマケに親が貧乏すぎてバカでアホでお前もニートじゃ車なんて
所有も維持もできないね プ

990 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:30:40 ID:9ylA7QdL
>>908の記事はttp://www.motorsport-network.com/index/publish/article_3314.shtml

最終的な「Yes」をしていない→メルセデス、トヨタ
今にも凍結側に加わりそう→BMW、ホンダ

になってる。
別HP含め、エンジン凍結関係の過去記事あさるとホンダとトヨタだけが向こう行ったりこっちに来たり。
メルセデスは反対、BMWは賛成側固定。
日本両者は微妙にその時々で揺れてる感じ。

991 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:30:42 ID:QItADOf3
>>984
程よい荒れ具合じゃないか
小さい男だな

992 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:30:45 ID:4pmj6PMT
>>969
>零時に出かける用事があったんだけど
もうすぐID変わると思ってたら、まだまだ時間が有って
どうしよう?って意味ですか?

993 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:31:04 ID:pJcwo41i
>>989
見せて

994 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:31:17 ID:bM357GvZ
>>987
いや、俺ホンダファンじゃないし。

995 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:31:38 ID:kEjfS5L3
>>992
別にIDを変えても俺は自演なんてする気はないよ
IDなんて電源落とせば変るだろw

996 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:31:48 ID:KAqWxIse
>>983
比べるなら同じ飛行機屋って事でスバルとか三菱になるのかなw


997 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:32:10 ID:9ylA7QdL
>>1000ならバトン残り全焼

998 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:32:22 ID:JPtQzHy4
>983
BMWの子会社なのはロールスロイスの自動車部門だけだよ。
航空機エンジンは違う。嘘書くな。

999 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:32:32 ID:bM357GvZ
ンダ

1000 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:32:41 ID:40pL/PjB
>>996
どっちも機体屋でつ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

235 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)