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   ル ノ ー 完 全 死 亡 !   

1 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 11:04:57 ID:WYHPbC6O


2 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 11:06:27 ID:gS79GCc/
おまいさんそれははやがてんとゆうものだろう

3 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 11:08:04 ID:By9ObnoN
おお そのまま消えてくれ
うっとうしい

4 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 11:08:17 ID:ImE2yuMb
ルノー消えろ

5 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 11:11:30 ID:TEsuWMqW
ルノーの業績も死亡だけど。。。。。。


6 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 12:30:52 ID:vLbjKrPY
ルノー・ミシュラン・フランス・眉、完全死亡

7 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 12:38:25 ID:7A/CU4q0
ゴーンは撤退しなかったことを悔やむだろうな

8 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 12:40:24 ID:pPN9TovO
モンタニーもジダンもな

9 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 12:43:47 ID:vLbjKrPY
フェラーリ・ブリヂストン・シューミ
日独伊三国同盟

10 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 12:50:22 ID:KQa6hvQC
前半戦の眉毛と鰤の余裕コメントが虚しいなw

11 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 13:39:03 ID:mnr37k6E
恐ろしや
FIAのマスダンパー殺し

12 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 13:52:17 ID:N7PfLsun
ルノー

m9(^Д^) プギャー

13 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 14:13:06 ID:SazkrNeR
フェラを負かすチームはFIAの敵とみなす。
フェラに勝っちゃいかんのよ。

レギュレーション全廃した何でもありのF1ってのも見たいもんだ。

14 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 14:16:44 ID:lGmKwCMO
>>11
単なるレギュレーション違反

15 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 14:17:54 ID:zqWmerWc
ルノーって市販車はなんであんなにクソみたいな
車しかないんだろうか。

16 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 14:28:54 ID:90SEt5qo
「完全死亡」って、どういう日本語よ?

17 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 14:38:09 ID:YP2c9qkk
タイヤより、マスダンパーの影響が大きいのかな?
やっぱ空力への影響?

18 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 14:39:09 ID:ZifWkhAQ
>>16
「もう、息を吹き返すことはない」ってことでは?

19 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 14:39:32 ID:1dv2ri3r
マスダンパーなければアロンソもただの顔でか。

20 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 14:40:37 ID:tYEXza9C
死亡(・∀・)完全

21 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 14:41:24 ID:N7PfLsun
>>19
ワロスw



>>17
ピッチングを押さえる事が出来るのですよ。

効果はご覧の通り。w

22 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 14:42:15 ID:N7PfLsun
ルノーのポイント剥奪、マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

23 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 14:49:59 ID:7A/CU4q0
アクティブサスみたいなもんだな。
全ポイント剥奪が相応だろ

24 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 15:27:59 ID:HACdbP/t
>>16
凄い注目ですた!
よりはイイのでわ?



25 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 15:30:10 ID:wNB1FKlr
空力パーツは動いちゃいけないんだからアウトだよな。
 
サスペンションの一部とか言って必死過ぎ。

26 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 15:31:57 ID:bTA7l3LQ
来年はフェラーリとウイリアムズトヨタの2強で確定だな

27 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 15:34:51 ID:u0aj2eEP
なに、ルノーってなんかレギュレーション違反してたの?

28 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 17:27:07 ID:N7PfLsun
ルノー

m9(^Д^) プギャー

29 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 17:32:48 ID:hnGBVS/G
ルノーは深刻だな・・・ハードタイヤでも鰤スターができるんだから
ハンガリー、トルコ、イタリアは終わった。

30 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 17:33:02 ID:TEsuWMqW
マスダンパーの特例を認めろと
ルノーがゴネてるが認められる可能性が有るのか?
次戦は、バンピーでマスダンパーが滅茶苦茶に効くらしいね。

31 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 19:12:13 ID:hnGBVS/G
マスダンパーと言うより、ルノーの車自体に問題があると思う。
簡単に説明すると
路面温度35度以下 フェラーリ=ルノー
路面温度40度以上 フェラーリ>>トヨタ=マクラーレン>ウィリアムズ>ホンダ>ルノー


32 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 19:29:05 ID:+nrd/9vF
死亡確認!

33 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 19:31:39 ID:ImE2yuMb
ルノーなんていたっけ?
今年の序盤はベネトンが強かったけど

34 :音速の名無しさん :2006/07/31(月) 20:02:00 ID:ErEPQaaE
マスダンパーなければアロンソもただのゲジゲジブサイクスペイン人www

35 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 21:14:08 ID:Zm9c6QeW
BARホンダが付けてたら2戦出場禁止&ポイント剥奪だろうな

36 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 01:50:15 ID:ef3PcTu3
>>35
政治力の違いなのか、スチュワードを丸め込んだのか知らないけど、
ホンダへの対応とは大分違うね。9月の公聴会まではグレイのまま
(裁定がどうなるかは不明)。↓全部同一サイトであれだけど、

Renault to use mass dampers in Hungary
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=36870

Renault may face long wait
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=36860

FIA denies U-turn on dampers
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=36854

37 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 02:20:37 ID:kC1tPtY1
車検を勝手に通したスチュワードの息子がルノーのエンジニアらしい。
ソースはF1ケータイグランプリ

38 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 02:24:20 ID:pwJ1MQvd
ドイツGPでのルノー失速の一因となったマスダンパー禁止措置。一転ハンガリーGPでは
マスダンパーの搭載が認められることに

やべーな、ルノー復活するかもしれんね
ハンガリーは苦手かもしれんがその次のレースから巻き返してくるかも


39 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 03:08:07 ID:VY5Ilcbn

 お前はすでに氏んでいる

40 :36:2006/08/01(火) 03:28:31 ID:ef3PcTu3
訂正: ホンダのケースも今回のルノーと同様にスチュワードはOKだった
ものの、FIAの主張が通った形だったんだね。

41 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 03:38:07 ID:4ZK2DLHl
>>38
ハンガリーではとりあえずOKみたいだけど、
8月22日の公聴会の結果次第ではまたNGになるかもしれんよ。

42 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 04:10:59 ID:MxSDHXm4
「いやーF1人着ねーなー、なんとか混戦に出来んかなあ」
「なに?マスダンパー?よし、それ、禁止!」
「あれ、やべ、ルノーめちゃめちゃ調子わりーじゃん、やりすぎちゃったよ」
「ハンガリーから、使っていいよ」

全部ルール屋のおっさんの手中ってことでFA?



43 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 04:35:30 ID:MxSDHXm4
×人着
○人気

44 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 08:31:43 ID:7HuEnrmP
F1なんて某ユダヤ妖怪のマスターべーション

45 :音速の名無しさん :2006/08/01(火) 09:24:08 ID:vzDuVOBt
アボンソはシューにコース上でメタメタにされて
最終戦でザナルディのようになり下半身切断で再起不能
ショックで自殺
こんな感じがいいんでないかい?

46 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 09:24:18 ID:RytlMZa4
>>41
ソースは?ちょっと探してみたんだがそんな記事載ってるとこないんだけど

47 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 12:18:20 ID:MYFPuxkv
>>45
いくら何でも不謹慎過ぎ。

48 :46:2006/08/01(火) 12:25:57 ID:ms6Xql9V
自己解決しますた。これの事ね…
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001118.html

49 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 16:02:32 ID:tw/ix8HY
>>45
アロンソは好きじゃないけど。
お前には消えてほしい。

50 :音速の名無しさん :2006/08/01(火) 17:20:34 ID:OJksXfrN
>>45
昔顎がクラッシュして首チョン切れる夢みたけど。
どうでもいいが舞台はブラジルGPだった。
スプラッターな夢だったw でも目覚めは気持ちよかったw
現実化してもok


51 :音速の名無しさん :2006/08/01(火) 19:08:32 ID:vzDuVOBt
>>49
テメ〜が消えろや!
このクソボケニートが!!

52 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 20:10:22 ID:ebAb1MOQ
>>50
レイプされたいという願望が見させた夢です
欲求不満なのでしょう

53 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 22:07:09 ID:mT6a+Iir
摂理信者、乙!

54 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 01:18:08 ID:tc1cr9lj
ルノーだけブリスターwwwwwwwwwwwwwww

55 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 02:22:16 ID:tYzR461I
>>51
夏厨は逝ってよし。

56 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 03:14:42 ID:4266TexG
まぁでもルノーがハンガリーでマスダンパーを使おうとしたら
フェラーリをはじめ他チームがバッシングしてこんか?
とくにフェラーリはフレキシブルウィングについて散々いちゃもんつけられたからな
その応酬として大反対もしくは働きかけをしてくると思うが
そう簡単には使えるようにはならんと思うんだがな

57 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 07:51:26 ID:rzjp5gKR
ハンガリーでは使えるようになったんじゃない?
ルノーは使うと表明してる。

審議会で使えるようになったらフェラは大反対するだろうけど

58 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 08:52:12 ID:z0i1QCzw
>>56
FIAのスチュワードが白と判定したこともあるから、公聴会後の裁定まで、
少なくともハンガリーでの使用はFIAも認めてる。

Renault to use mass dampers in Hungary
http://www.formula1.com/race/news/4738/763.html

Renault to use mass dampers(8/1改訂)
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=36870

59 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 08:53:03 ID:HFbCJj3g
つーかさ

ルノー、ハンガリーGPでマスダンパー使用

アロンソ優勝(顎に大差をつけて)

FIA 「空力に影響する可動システムの効果が見られるのでやっぱ禁止」

残り5戦ドイツGPの悪夢再現

60 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 09:05:22 ID:X7h3qE6w
>>59
ありえる・・・

つか独走がいやなら、ウェイトハンデの方がはっきりしてて、まだマシ。
こんなFIAの裁量で、混戦を演出されても・・・

61 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 09:12:47 ID:/pCbTbYr
>>59
顎に大差つけて優勝がありえないwwww
いくらダンパーつけてもmiタイヤですから


62 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 11:41:31 ID:lftWIxKc
てか、マスダンパーは空力部品じゃないだろ?
禁止されてる可動バラストにあたるかどうかが争点なんじゃないの?

63 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 13:09:03 ID:tXtUlqN7
マスダンパーによって、マシンが安定して空力にも好影響をあたえるから、可動の空力パーツとして問題になってるんじゃないの?

64 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 13:22:05 ID:YhGgvtCp
それならシュー兄の顎も規制すべき

65 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 13:34:18 ID:1JkNwzc/
>>64
おまwww
ならアロンソの眉毛もじゃねーかwww

66 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 14:20:21 ID:KdWjjHcH
>>64-65
お前らの童貞も規制したい

67 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 15:09:09 ID:nBij7CwA
ライコネンのチンコもマスダンパーに分類されますか?

68 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 16:09:28 ID:UVNDW2Ps
それはマラダンパーですね

69 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 16:17:57 ID:0aPAQyRX
左近の母はマスダンパーに分類されますか?

70 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 16:35:44 ID:UVNDW2Ps
それはママダンパーですね

71 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 17:27:36 ID:PhYY56Cn
ルノーよりMIタイヤが死亡だろうな

72 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 17:34:12 ID:AkYVD0cs
ルノーはドイツの低迷はマスダンパーのせいじゃないっていってんだから
そのまま封印しちゃえばいいのになw

73 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 17:49:46 ID:z0i1QCzw
>>72
パット・シモンズはマス・ダンパー不使用のパフォーマンスへの影響を
認めてるよ。

74 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 17:51:29 ID:YhGgvtCp
>>69
左近の父はマスカキ旦那です

75 :音速の名無しさん :2006/08/02(水) 19:08:35 ID:Xa9DoDQS
>>55
お前はザナルディの刑!!!
ケッケッケッ!!!www

76 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 21:25:46 ID:1p2mhess
>>62
可動バラスト禁止っていうレギュレーションは知らなかった
だとしたらマッスダンパーは抵触しそうだな

77 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 22:55:41 ID:lalLdXoj
アロンソの頭ではマスダンパーの代わりにはならなかったな。それともあの頭のせいで
マスダンパーが必要なのか?

78 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 00:47:58 ID:2x81uUZ+
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20060802-00000002-fliv-spo
ブリアトーレ、ミシュランを糾弾

おっさんオチケツ

79 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 01:25:28 ID:aX1Sx9i/
ルノー崩壊の始まりwwwwwwwwwwwww


80 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 01:25:57 ID:TJS/KDaH
でもドイツもフィジケラの方はまともな戦略でやってたら
表彰台争いできてたんじゃね?
最初のストップで不可解な大量給油なんてしてなきゃw

81 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 01:35:34 ID:AZZmPzaI
マスダンパーやっぱOKw

てかフェラにも付いてたんでしょ

82 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 05:15:36 ID:QbZYM25f
アロンソのターンインの鋭さ、特に去年や今年のは、結局マスダンパー
の威力って事になるね。

83 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 06:33:06 ID:Jq9YBxCb

でも根幹にあるべきタイヤ性能との相乗効果もあるでしょ?

相対的にタイヤが劣っていたらいくら制震デバイスを
作動させても結果としてアベレージで遅くなるだけのお話

果たしてミシュランは持ち直すか?


84 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 07:18:09 ID:q2Qv/hp9
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001137.html
ブリアトーレ、ガンだったのか。
王監督、柴田恭兵・・・・・やっぱタバコかあ・・・・・

85 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 07:33:21 ID:WKKypvAw
最初からマスダンパー前提で作った車と後付した車じゃ
はずした時の影響が違うんじゃないかな。

86 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 07:51:09 ID:rOJS+yhs
>>85
無限ループうざい
マリオの無限裏技でもやってろ

87 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 08:06:02 ID:QbZYM25f
>>83
同じミシュラン勢のマクラーレンに置いて行かれ、ホンダにかわされる
ルノーなんて今年、これまでならありえないけどね。

88 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 08:12:35 ID:ZBI4NNnS
まぁでも今回フィジコはいつも通りの順位でアロンソだけが落ちてきたと言うのを考えたら
アロンソだけマスダンパーの恩恵を受けていたなんていう皮肉も現実味を帯びるというもんやな
マクラーレンの調子が良かったということでミシュランがそこまでひどかったとも思えんしな

89 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 10:53:00 ID:rCpiJYcF
ルノーとかミシュラン云々より
フラビオのワキ汁をどーにか汁!

90 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 10:58:18 ID:etUuKVFX
>>78
F1て調子悪いとすぐ人の所為にするよな。
これでMiが車が悪いなんて反撃した日にゃ楽しいことになりそうだが、
BSも含めてタイヤメーカーは辛抱強いな。

91 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 19:40:45 ID:KM++ZIl7
ルノーグループはインチキ集団か

92 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 21:22:14 ID:2x81uUZ+
アロンソのチームメイトであるジャンカルロ・フィジケラは、『La Gazzetta dello Sport(ガゼッタ・デロ・スポルト)』紙に対し、ホッケンハイムではミシュランタイヤのブリスターの影響で、R26をドライブするのが、どれほど難しかったのかを説明。

「何もできなくなってしまうことがあったんだ。正直言って、あんな状況は予想すらしていなかったよ。でも、確かに、僕らの使ったミシュランタイヤはパーフェクトではなかったけど、僕らより速いミシュランユーザーたちがいたのも事実だ」

93 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 00:22:32 ID:cMsjUOew
今年はさておき、来期のラインナップが不二子とウイリアムズから出されるウェバーのふたりに決まってしまったらスレタイの死亡宣告は現実になると思う。

94 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 01:20:58 ID:OMK+sM+z
別にドライバーラインナップがどうでもタイヤが変わるだけで
ルノーは落ちると普通に考えられるだろ・・・
アロンソはクレバーさでは特筆すべきドライバーだが
速さで不利を帳消しにするようなのドライバーではない。
むしろこの分野ではフィジケラウェーバー組の方が能力高いと思う。

95 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 03:13:59 ID:4S8CFt4Y

      ,一-、
     / ̄ l |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ■■-っ < んなーこたーない
    ´∀`/    \__________
   __/|Y/\.
 Ё|__ | /  |
     | У..  |


96 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 06:18:11 ID:LBy0+L3I
>>92
そりゃ「チームオーダーがありますた。アロンソを先に行かせろと
いわれますた。」とは公に出来ないもんね。

それに、予選でマクラーレンにコンマ5、 6秒離されるルノーなん
てこれまでから考えてあり得ないわな。

97 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 08:34:50 ID:Dk/UR8oR
あの予選は例外じゃね?
10周しかガソリン入ってなかったんだから、アロンソの半分以下だよ

98 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 09:18:29 ID:FhpA9RKV
tt

99 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 10:40:24 ID:JQl7+kGi
ストレートでクネクネ

100 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 13:14:38 ID:5UPvhJzb
>>97
ルノーの方はそれなりに軽いであろうQ2のタイムを参考にしたんだけど。
http://www.formula1.com/archive/grandprix/2006/762/24.html

101 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 16:50:47 ID:0dzYSxZH
ルノーとマクとBMWとホンダのMI勢は、来年は死亡でしょ。
BSは、チームごとにタイヤを用意しないんだから、データーの無いMIは苦戦でしょ。
トヨタは、上位に食込むチャンスが有るね。
ホンダは、アグリからタイヤデーターを貰うのか?

102 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 17:39:14 ID:gf1F8GGC
今年のタイヤとは違うからあんまり意味ないだろ

103 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 20:21:55 ID:0dzYSxZH
ダンパー不使用に成りました。


104 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 04:29:41 ID:3snrjOIC
ついでにペナルティってか

105 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 06:41:38 ID:vIY4EASG
まあ、あれだミハエルは死ね。それだけだ。

106 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 08:42:44 ID:PKSPIMwq
あれだけやらかしてペナルティたったの2秒だぜ?
本来なら予選タイム抹消だろう
どんだけ優遇されてるんだよ

107 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 10:46:05 ID:B66zNaNc
まいこーは予選タイム抹消だったのになw

108 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 11:48:33 ID:vIY4EASG
>>107
ミハエルは今までの全成績抹消でもおかしくない

109 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 11:51:06 ID:0DJ113eq
アロンソは存在自体抹消でもいいな

110 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 13:58:42 ID:VTf+2iFg
つーかドライバー全員変えないか?

111 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 14:09:07 ID:klB5jWCi
替えるべきなのはFOMとFIAのトップ

112 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 14:23:27 ID:c2NDe5ny
ブリアトーレついにキレますた

>マス・ダンパーはメカニカル・デバイスであると認めた癖に、
>今になって空力デバイスだとシーズン途中にルールを変える。
>その次はアロンソに対するこの一方的な処分だ。
>おかしいだろ、そもそもFIAは仲裁人であるべきなんだ。
>ところが彼らはわれわれと戦おうとしている。
>馬鹿々々しい、彼らはわれわれからタイトルを奪い取ろうというのか


ていうかあんた94年の事はお忘れで?


113 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 14:27:26 ID:VTf+2iFg
今までレギュ違反認めてくれてたんだから得したじゃん
オッケーオッケー

114 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 14:38:47 ID:I73R1EFp
これで二つのタイトル逃したら、カルロス・ゴーン激怒だな

115 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 16:12:54 ID:vIY4EASG
>>114
甘いな。w

116 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 16:25:13 ID:NQfKsQyb
>>106
実質的にはあんまり変わらんよ。
2秒加算だとまず第2ピリオドの突破は無理。
この時点でアロンソの後ろになるマシンはいかにハンガロリンクでも
たやすく抜いてこれるレベルの車。

117 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 16:37:16 ID:gyx7K0KC
ポイントとれるかどうか微妙なところだ

118 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 16:54:13 ID:o2Ekxv+r
去年ドーンボス抜くのに相当てこずってたような気がする

119 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 16:58:46 ID:h82MMXYD
ヒント:ドーンボスはレッドブル レッドブルのエンジンは
顎はわざとひっかかったんだろうな

120 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 17:05:35 ID:IpiDHGmJ
今回顎優勝で眉ノーポイントだったら
一気に1ポイント差まで詰められるのか。
もうチャンピオンは眉で決まりだと思ってたのに。すごいな!

121 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 17:08:28 ID:oOo3IFnp
だが、レッドブルとフェラはエンジンで大揉めだべ

122 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 02:47:49 ID:w8FhWguR
今日はホントに完全死亡のノーポイントだったな

123 :(・∀・)プッ ◆MP5xM4Sd5k :2006/08/09(水) 23:10:10 ID:MDOswiY4
そうですとも

124 :音速の名無しさん:2006/08/24(木) 06:20:49 ID:SaInXEF+
ホンダのようなポイントの剥奪はないようだけど、レギュレーション
違反ってことで。
トルコでルノーがどう対処するのか、また、それが出来るのか見物。

FIA国際法廷 マスダンパーはレギュレーション違反
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=127762

125 :音速の名無しさん:2006/08/24(木) 07:38:38 ID:+FEjyFJ7
今年のルノーにシューマッハがのったらアロンソより速いのではと思っているやつは多いだろう。
逆にフェラーリにアロンソが乗ったらどの程度なのかは見てみたい。
アロンソの荒っぽい(トラクションコントロールに頼る)ドライビングは他の車ではどうなんだろう?

126 :音速の名無しさん:2006/08/24(木) 07:51:00 ID:tG3g9ngh
ルノー\(^o^)/オタワ

127 :音速の名無しさん :2006/08/24(木) 09:32:40 ID:FzbnvLoT
>>125
マスダンパーなけりゃキツイかもな

128 :音速の名無しさん:2006/08/24(木) 22:09:16 ID:dPUouYNH
マスオさ〜ん

129 :音速の名無しさん:2006/08/25(金) 19:51:22 ID:m3qP7iJ1
ルノーはうんこ

130 :音速の名無しさん:2006/08/26(土) 12:10:05 ID:HceD1OLa
>>129
うんこは>>1

131 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 01:20:43 ID:V2qXVTfN
ルノーエンジンが完全に死亡

132 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 01:25:40 ID:L7k8OGCr
次のレースはエンジン載せ代えだからホントに終わった
ザマーミロ

133 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 02:14:46 ID:f+OMwNNA
眉毛が空気読めないのでエンジンが空気読んだ。エンジンGJ!

134 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 02:24:04 ID:Sqy+kFLQ
>>132
チェッカーを受けてないので、エンジン載せ変えてもペナないわけだが

135 :音速の名無しさん:2006/09/12(火) 22:47:52 ID:PHllmKry
ザナヴィは完全死んでませんから!

136 :音速の名無しさん:2006/09/12(火) 23:13:57 ID:HM/6rIkb
残された手段は特攻しかないな

137 :音速の名無しさん:2006/09/13(水) 17:39:46 ID:83M4cgiF
完全じゃない死亡って何だ???死亡は死亡では??????

138 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 10:27:08 ID:4OUbMHx6
2ちゃんねら語だから。ほうっておこうね。

139 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 22:46:01 ID:yt1U/Uhn
コバライネンってどーなんだ?

140 :音速の名無しさん:2006/09/15(金) 01:00:06 ID:tiyqr8d/
植物人間

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