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□■ドイツ□■F1 GP総合 Lap81□■トルコ□■

1 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 17:15:21 ID:yVAAJup7
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮ください。

【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live22x.2ch.net/dome/
モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097158131/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap7
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146074925/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap46
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1148923856/
【向こう3戦の詳しい情報】
2006.7/28-7/30 Round12 ドイツGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/762.html
2006.8/4-8/6 Round13 ハンガリーGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/763.html
2006.8/25-8/27 Round14 トルコGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/764.html
前スレ
□■フランス□■F1 GP総合 Lap81□■ドイツ□■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1153002471/

2 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 17:19:16 ID:D38MQOT3
今宮うざい

3 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 17:19:35 ID:OyY0/8SF
>>1
3ならトロロッソがドイツで優勝

4 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 17:19:37 ID:yVAAJup7
□■ドイツ□■F1 GP総合 Lap81□■ハンガリー□■

スレタイ修正orz

5 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 17:39:37 ID:8sO7Ewb3
76 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2001/04/07(土) 02:45

フィジケラは速い車に乗ったらダメになりそう
バトンは速い車じゃないと結果残さなそう

某過去ログからのコピペだが、↑の人の書いたことは事実であることが今年判明しました。

6 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 17:40:30 ID:R7oiU0pG
古いなw

7 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 17:42:18 ID:7vscbpLp
応援したチームが落ちるって人はアロンソ応援しろと言われて
こんな結果になってるのかな

8 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 17:44:40 ID:IBqRiky7
自分で書いたんだろうが。

9 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 17:44:46 ID:zatonvVR
>>5
01年にもうこんな予言を。時期的にはバトンはベネトンに移籍してどツボにはまった頃か。

10 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 18:04:53 ID:+uoPdq1t
SA06の活躍が楽しみ。

11 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 18:31:42 ID:b5Dgkd9K
>>10
例え速くなってもならなくても中島の「SATOのせいで…」発言は出ると思う。

12 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 19:03:16 ID:ymDMml0i
次からスーパーアグリの2ndドラは左近か
何も起こらなければ良いか・・・・。

13 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 19:03:52 ID:Dj4N63FG
でも、SA06Aになれば、運がよければQ2に進められる可能性があるだけに今までよりは
楽しみは増えるよな。

14 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 19:23:42 ID:jEiiABOI
銀石でのタイムはまだか

15 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 19:33:49 ID:W+XKoGJB







毎日毎日暑くてたまりませんね〜^^;
みなさんの地域はどうですか?

フランスGPもそんな気候のように熱いレースでしたぁ^^

そして興奮冷めやらぬみなさんにいつもの評kak.hta';ken=wd+'START価のぉ時間です。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/rate/2006/11FRA/rate-driver.htm

方法はもうおなじみ!


佐藤琢磨には「5」
フランク・モンタニーには「1」
ジェンソン・バトンには「1」
ルーベンス・バリチェロには「1」

といれるだけでいいんです。

お一人様一回までで今週中にお願いしまあす^^;

16 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 19:55:24 ID:EboJQ9lZ
ハンガリー行こうかと思ってたのにカレンダーから外れたか・・

17 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 20:00:10 ID:SnrT9jvR
>>15みたいなのはアク禁にできないの?

18 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 20:01:39 ID:zatonvVR
>>17
このページの管理人がここに書きこんでるんじゃないかなと思う今日この頃・・・

19 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 20:04:02 ID:kcPjOrOQ
ここに報告してみれば?

ものすごい勢いで広告・宣伝を報告するスレ 80
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1152843738/

20 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 20:06:18 ID:L1tZkbF9
>>18
尚且つアンチ琢磨。
正しいのは釦の評価だけじゃねぇか。

21 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 20:07:42 ID:hUiIfCPp
>>18
一応、否定の文は出してるみたいだけど、かなり評価が反映されないことがあるからねぇ。
上下5%は除外とは言うものの「3」の評価が載らないことあるし、信用ならない。

22 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 20:11:41 ID:SnrT9jvR
>当サイトは他のいかなる掲示板にも偏った投票を呼びかけたりしていません。
ワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
死ねよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



23 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 20:15:52 ID:1O0RW+x4
そのサイトの掲示板に書いてやれよ
「宣伝しまくりじゃないですか?」とな。

24 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 20:16:09 ID:hUiIfCPp
>>20
???
かなり琢磨の評価は高めに出てると思うけど。

25 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 20:20:19 ID:18cEgq/Q
著作権法違反で不治TVに訴えられて以降、sioは電通の飼い犬になりますた!

26 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 20:39:30 ID:B5qtp3+4
>>15が既にあぼーんされてて見えないけど(まあ大体想像はつく)
どこかのスレで荒らしてた人物じゃね?

27 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 20:46:52 ID:L1tZkbF9
>>24
琢磨のみ「5」なんて蛸ヲタっぽく見せているのはあからさまでしょ。
管理人なのかどうかは知らないけど、アンチだよ。
琢磨の評価が高いのは「5」を真に受けちゃう人がいることと、
日本人だからだと思うよ。

どのドライバーも1点にしてる奴のコメントは滅茶苦茶だな。
バトンのは笑っちゃったが。

28 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 20:54:31 ID:4Hghbazd
所詮評価の名を借りた人気投票。

29 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 20:56:40 ID:3qSjBLMi
バトンw
カスってwそこまで書かなくても

30 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 21:01:38 ID:RT9sspQl
見てみたけど、アロンソに対する評価は厳しすぎだろww

31 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 21:28:30 ID:8sO7Ewb3
あのサイトは琢磨とライコネンに対しては評価が甘く、
バトンには厳しすぎ(評価もそうだが、それ以上にコメントがきつい)、
アロンソもよほど良い走りをしないと厳しい評価になる印象がある。

32 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 21:32:40 ID:dNKjrl8P
肉の評価も不当に高い

33 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 21:34:45 ID:l+PfTzLZ
バトンのコメント「テラオソス」がワロタ

34 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 21:35:58 ID:zatonvVR
ここ2.3戦佐藤はろくな結果出してないから、1にしたらコメントが全部外されてる。
マッサに対してのコメントはもっと辛らつなのに、こちらは採用されてる。オカシス

35 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 21:41:53 ID:SnrT9jvR
田代砲ぶちこんだろかな

36 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 21:44:31 ID:zatonvVR
そういうわけで、まもなくフジテレビ739で
こちらスーパーアグリF1悩み相談室 #5

はじまります。再放送は

7/20(木)22:00〜23:00 #5
7/20(木)28:00〜29:00 #4
7/20(木)29:00〜30:00 #5
7/21(金)08:00〜09:00 #4
7/21(金)09:00〜10:00 #5

っす

37 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 21:44:53 ID:L1tZkbF9
>>34
カナダGP:SC後、道を譲りながら攻めたらタイヤカスでorz
メリケンGP:姿勢はいいが、なんだかなぁなレースインシデントorz
フランスGP:予選はハードタイヤでソフトのモンタニーに敗北し決勝はマシントラブルorz

ドライバーで評価しろとあるぞい。
USGPは評価が分かれて当然だが、それ以外は1でいいのか?
フランスGPなんて投票しようがないだろうよ。

38 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 21:49:09 ID:zatonvVR
>>37
カナダ・・・クラッシュ
アメリカ・・・追突してクラッシュ
フランス・・・自分専用チームでポッと出のチームメイトに予選敗北

フランスは2点にしたかもしれないな。でもそれ以外は1点で十分だ。
他人の評価にケチつける気はないが、5点はつけられないし、判断
できないから3点ってのもおかしいと思う。

39 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 21:56:01 ID:L1tZkbF9
>>38
判断できなかったら無投票じゃないの?
あ、まあいいんだけどさ。
余程期待しているか大嫌いかだってのは分かった。

40 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 21:58:02 ID:zatonvVR
>>39
君が琢磨を大好きなのも分かったよ。

41 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 22:34:18 ID:UTJk+vOp
>>38
個人のホームページなんだから、管理人がどう情報操作しても自由だとは思うがね

42 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 22:56:48 ID:xYKo+965
アンチ琢磨って2ちゃん内でどんだけ多いのか知りたい今日この頃
SAFと琢磨は自分の中ではF1のマスコットキャラ、存在してれば万年ドベでもいいや
そんな俺は元ジョーダン&ミナルディファン
ジョーダンみたいにマシンにイラスト描かないかな

43 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 23:32:57 ID:6HDLLMSV
>>41
管理人出張乙。

44 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 23:41:35 ID:pCrBAAUq
>>42
アンチでもなく日本人だなぁと思ってちょっとは贔屓目にみてるけど、琢磨に関して
冷静な意見出すといつもアンチ扱いされる
2chではマンセーしな奴は全員アンチだよ

45 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 23:44:05 ID:Au/Dp8Yh
あのサイト、ドライバーの評価って書いてるのにコメント見てみると明らかなクルマの問題でリタイアしても1とかついてるのがアレだな
バリチェロ・トゥルーリ・R・シューマッハ・アロンソ・の評価厳しすぎ


46 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 00:15:39 ID:3cCta/Cd
「評価できない」と書いておきながら1をつける馬鹿がいるし

47 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 00:23:10 ID:zmD6Uqj1
アメリカ「1」か?賛否両論あるが、予選だけで1はないだろ

48 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 00:24:00 ID:owAWObhF
>>44
そうなんだよね。特にブログの琢磨はファンは怖い。琢磨が何やっても・・・
それにしてもレーシングアクシデントとは琢磨にとって都合のいい言葉だよね。

49 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 00:34:56 ID:V+A73rT1
>>48
FIAが咎めない限りはアクシデント。
USGPのは写真やら動画やらいろんなアングルから見ると
わけわかんなくなるぞ。どっちも悪いとしか思えん。

50 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 00:36:17 ID:njMD1VK9
ここで話すことじゃないんだが…

アメリカは「1」か?って俺も正直思う。そんなにむちゃくちゃな事は
してないだろ。アンチがどうのこうのじゃなくてさ
予選で18番取ったんだからさ。俺は2にしたよ。

51 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 00:46:51 ID:wh6YHePj
よーし、ホンダは今回も前フリ十分!
ttp://www.f1racing.net/ja/testresults.php?testID=583

52 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 00:50:40 ID:KWBSzHW4
>>51
僕らのホンダは期待を裏切らないねwwwwww

53 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 00:56:32 ID:OM9Ln121
これは、珍しくかなり燃えたね。
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06jerez4//z055.jpg
しかも、1週目だったみたいで全然プログラムこなせなかったみたいで
その分、パニスが走らされたみたいだね。
年寄りなんだからいたわってあげないと。

54 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 00:58:14 ID:LsXtR+p7
>>51
SAFに予選で食われるフラグが立ったな。

55 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 00:59:52 ID:Voo7+n30
パニス127周かよ

56 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 01:01:08 ID:3cCta/Cd
>>51
いつも名前を書いてもらえないルノーのロペス

57 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 01:06:05 ID:owAWObhF
>>49
別にアクシデントでもいい、ただ、SAFの現状で完走させないと意味がない。
勝負は新型からすればいい、琢磨は中段の位置まで来たのに完走できなかった。

58 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 01:09:29 ID:RPeysmei
何このテストでの「ホンダ>>>>>>トヨタ」

これがレースでこのままいかないから、レースは面白いし、残酷だなぁ。。。

59 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 01:10:26 ID:HC84eov5
>>53
ゾンタが燃えなくてよかった。

60 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 01:10:49 ID:LsXtR+p7
さあいつもの展開が始まりました。
ファンも、そして自称冷静君も、実は同類なんですね。

「僕の意見が絶対正しいんだ!認めろ!さあ認めろ!」

61 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 01:12:23 ID:owAWObhF
>>58
ホンダは去年辺りからテストのみだからね。どこに問題があるのかな

62 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 01:14:49 ID:CoptRgZX
まあホンダの二人はレギュラー組だから、それもあってのことでしょう
でも開幕当時から考えると バリ>>>>バトンになるとはね
バトンはこりゃ精神的スランプかな、テストよりカウンセリングに行ったほうが・・・

63 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 01:17:33 ID:RPeysmei
特にどっちを応援してるってわけじゃないんで、今年は「開幕時→ホンダイイ!・トヨタショボーン」「現在→トヨタイイヨー・ホンダアララ」な状況は複雑。
まぁ、共倒れじゃないだけまだマシなのかもしれないけど。

64 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 01:47:13 ID:owAWObhF
>>62
車が良くなっても、バトンが良くなるのは、来年かな。
テスト時はパワーのないV8の車に運転があっていると言われていたのにね

65 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 01:54:26 ID:rWz9E4B3
BMWのO2って、テレフォニカの1ブランドなんだ…
http://www.eurocriterion.com/trend/Telefonica051103-1.html

66 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 02:35:22 ID:KpAMPfq7
>>61
なんでやろうねえ?
そういや、ジャガーなんかもテストや開幕前は好調だったけど、レースになると
ダメダメだったなぁ。



67 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 04:55:38 ID:e6MMN0VI
タイヤを使いこなせないんでしょ?
一発は速いんだが、すぐにタイヤの作動温度から外れてしまう。
ニワカな俺の推測だからどうかは分からんが。

68 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 06:31:14 ID:MtlMHZfb
>>65
おーなるほど。
でもアロンソマクラーレン移籍でテレホ来年からどうするんだろうね?

69 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 07:54:32 ID:ugs1bg4I
>>67
シーズン前半はその傾向があったかも。
仮にも一回はPP取ったんだし。

最近は何やっても駄目なんじゃないかな。
去年までの開発担当がSAF1に行ったから開発も進まないんじゃ。

70 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 08:55:50 ID:518pC2qz
マシン特性でフロントの暖まりが遅いと中本さんが言ってたな。
フランスではミシュランの失敗を一番影響うけたんじゃないかなホンダは。
ただでさえ熱いれられんのに、路面温度が高いためにハードよりしか
使えんかったとか。

71 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 08:56:34 ID:OCx84dvM
加えてジェフ・ウィル離脱。
ホンダはジェフの使い方を完全に間違ってたよ。
彼はエンジニアであって、政治的な動きもしなきゃいけないテクニカルディレクターなんかにしちゃいけなかったのさ。

マイク・ガスコイン、ジェフ・ウィル… ニューエイ、バーンに代わる次世代のデザイナーだと思ってたんだけどなぁ…

72 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 08:58:25 ID:518pC2qz
SAFみたいに重いフロントウィングつければいいのに
とか思うが。単純な話でないんだろな。

73 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 09:44:38 ID:+v/ifAne
でも、ジェフに技術のみやらせようと思った矢先に「それじゃヤダ」って抜けちゃった訳だろ?
少なくとも外から見る限りだと。

74 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 09:51:18 ID:smieTnXL
マスダンパーってそんなにルノーに重要なんですか?

75 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 10:35:43 ID:zn6Voe90
FIAはそこまでしてフェラーリを勝たせたいんだな。

76 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 10:36:48 ID:t+Fs7Ufh
津川さん
「大丈夫ですよ。ホンダさんもとうとう本気になったようだし。〜
 ようやくスーパーアグリというワークスチーム(笑)に力を入れる気になったんだと思いますよ。
 だってフランスではスーパーアグリが一番成績良かったんだし(笑)。
 そうそう、ホンダさんってBARとかいうチームにエンジンを供給しているんだってね(笑)」

http://www.bakuf1.com/shakedown/shakedown.htm

77 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 10:42:16 ID:+cqxOl7M
(笑)

78 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 11:31:50 ID:zAdSe/yN
>>75
いや マスダンパーはフェラとルノーの2チームが使ってたので当然フェラ
にも影響は出るかと
今からの変更では、そこそこポイント取れれば良いルノーと1・2が必要な
フェラではむしろフェラにより悪影響が出る可能性もある

79 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 11:49:38 ID:ugs1bg4I
>>76
徹底的に批判してるなw

80 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 12:53:00 ID:W2QUBAu8
津川の場合、批判じゃなくてホンダが嫌いなんでしょ
ホンダ嫌いなのは昔っからだし
長い間、F速とか読んでたら分かるよ

81 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 12:54:00 ID:jkJSxvWh
ウィリスはF速で、自分の事は空力デザイナーと呼ばずに、
ジェネラリストと呼んでもらったほうが嬉しいとか言ってたからね。
つまり1から10までやりたかったと。
ただ、役割の細分化が進んでいる今、正直言ってこの考え方は古い。
だからこそホンダも、出て行くのが分かっててああいう人事をしたんだろう。

82 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 12:59:04 ID:TkNnE3j3
HONDAとTOYOTAが毎年100億円以上使ってネガティブキャンペーンやってんのはなんで?

83 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 13:01:53 ID:owAWObhF
>>78
マクラーレン辺りが復活すれば面白いが、マクラーレンも使っていたら、それも無くなるね

84 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 13:03:31 ID:IOwryGsT
フェラーリは、マッサをシューマッハより優遇して二位を取らしたほうが
いいんじゃないか

85 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 13:05:03 ID:YFTE6Cny
>>84
その結果、マッサが首尾よく2位をゲットしたとしても1位がアロンソなら
意味無いけどね。

86 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 13:10:38 ID:Rjpe87hE
>>81
肩書き大好きな奴が多いな、F1は。

87 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 13:38:17 ID:smieTnXL
ありがとうございます。

88 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 13:41:59 ID:DQv5WPiw
いただきます

89 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 14:06:20 ID:ZOVc4JZ4
トルコ風呂
(;´Д`)ハァハァ  

90 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 14:09:54 ID:vHzQNlAP
トルコアイス
(;´Д`)ハァハァ

91 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 14:14:51 ID:VFkgKkGX
>45
バトンをお忘れなく。


92 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 16:10:28 ID:+mvwEVOU
FIA様のフェラーリ優遇が発動か
ツマンネ

93 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 16:26:56 ID:0eF7sM8j
>>91
バトンは妥当

94 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 16:31:18 ID:7+wiNUig
フェッルァ−リ! フェッルァ−リ! フェッルァ−リ! フェッルァ−リ!

フェッルァ−リ! フェッルァ−リ! フェッルァ−リ! フェッルァ−リ!

エッフ! アァイ! エーッ!!!

エッフ! アァイ! エーッ!!!

エッフ! アァイ! エーッ!!!

シューマっ! シューマっ! シューマっ! シューマっ! シューマァぁぁーーーーーーーーーっ!

いいぇー!

95 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 16:31:32 ID:i25Lh6GL
>>92
ずっと発動中ですが、何か?

96 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 16:34:52 ID:JjixlreF
>>76
>先日のモンタニーの写真について聞くと「私も見たわ。あれは壁に貼った写真を撮ったものなんだけど、
>ちょっとした不注意なのよ。あんなところに写真を貼ったままにしておいたこと、そのまま誰かさんを入れたこと、
>その誰かさんが写真を撮ったことに気づかなかったこと。

門谷無断だったのか!やるなw

97 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 16:43:40 ID:lMpczVxn
門谷はやはり…

98 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 16:46:21 ID:DQv5WPiw
はげざ〜ん〜す〜

99 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 17:41:18 ID:8+R6BVce
>>95
kwsk

100 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 17:44:18 ID:MtlMHZfb
>>81
それってガス子と同じじゃないの?

101 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 17:59:01 ID:SEaL2oEG
ウィリスごときに振り回されてたアホンダって……。
ダイハード観て憧れてたのは分かるが。

102 :611:2006/07/21(金) 18:15:24 ID:yH7HlCTU
ホンダは内部抗争でグダグダらしいから今はそっとしてあげよう
それより上り調子のトヨタ応援しようぜ

103 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 18:20:14 ID:SEaL2oEG
アホンダが逃げ帰る日も近いしなwwwww

104 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 18:25:33 ID:yH7HlCTU
新車投入のスグリにも期待

105 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 18:56:57 ID:nGsKd3Jr
つーかそんなに元BARの連中が実権を握りたいのなら好き勝手にやらせて
日本スタッフを全部アグリに回しちゃえばと言いたい。

106 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 19:02:44 ID:5W0KXeCK
それじゃ宣伝にならん。

107 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 19:07:56 ID:MtlMHZfb
つーか旧BAR側が悪くてホンダは足引っ張られているだけという姿勢を辞めろよ。
使いこなせないホンダが悪いんだよ。
俺が見るところどちらも同じくらい糞だ。
間違いなくホンダの姿勢がこういう結果を招いている。

108 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 19:12:34 ID:5W0KXeCK
準備無しにチームの運営やってるんだからその可能性はあるな。
自分で作って参戦までしばらく置いたトヨタですらしばらくギクシャクしたくらいだから。

109 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 19:33:31 ID:RPeysmei
>>108
参戦準備年だっけ?に放送されたNHKスペシャルの時は、「敬三vsマルモリーニ(及び外国人スタッフ)」みたいな感じだったもんなぁ。
あれが山あり谷ありいろいろやって今はうまくいってる方になってきたもんね。

ホンダもエンジン供給まもなくからシャシーとかにも手を出し始めたから、そういうところでスタッフとすでに融合しててもいい気はするんだけど、やっぱ資本握って・しばらく時間経たないと難しいかな。。。

110 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 19:50:12 ID:XEPN1QAl
SA06の方がHONDAより活躍する・・・なんてありえそうか・・・。

111 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 20:07:41 ID:U5/p3s2y
>>110
あったりしてね。
実際、そのくらいのことがないと、今のHONDAって変わらないんじゃない?

なんだかんだで、「俺達がいるからチームが運営できてる」って、多くの
ヨーロッパ人スタッフは思ってるだろうし。

112 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 20:45:40 ID:518pC2qz
ホンダは別に心配してないな。
SAFとの絡みで面白いの見せてくれ。

113 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 20:57:37 ID:6x2Fyw9Y
とりあえずF1GPニュースはじまりますよっと

114 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:02:10 ID:Ad80O5m0
ミハエル、アロンソ、なぜこんなにも無個性でブサイクなやつがF1を支配してしまったのだろうか


115 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:05:16 ID:2jy8FAtk
>>114
自分の顔を晒してからでおk

116 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:09:11 ID:6x2Fyw9Y
川合ちゃん「モントーヤがF1から去って悲しむ人は居ない」
ヲイヲイヲイヲイ・・・・

117 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:13:38 ID:foqRSz+0
>>114
別にそうは思わないけど
ちなみに誰ならOKなわけ?

118 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:15:52 ID:JnJW2PAa
そういやこないだ渋谷で大林見た
すげーデカかったよ

119 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:19:41 ID:bhUGW9vE
くそ
ハウルとGPニュースどっち見ればいいのか分からん

120 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:21:53 ID:XMP2bcGt
>>119
武豊T(ry

121 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:23:27 ID:Ad80O5m0
バトンやライコとは言わん、せめて琢磨くらいの並のルックスは持ち合わせて頂きたい


122 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:24:31 ID:6x2Fyw9Y
新レギュに関しては番組後半で!

123 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:24:36 ID:RPeysmei
>>120
今日の深夜やらないんだっけ?

124 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:25:09 ID:Naqe+PJr
タコマより全然マシじゃん

125 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:26:06 ID:6x2Fyw9Y
>>121
マジなのかネタなのか微妙過ぎるが・・・
琢磨は明らかに平均より下だろ

126 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 22:11:39 ID:vHzQNlAP
顎も眉毛も個性的でいい顔してるじゃん(・∀・)

127 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 22:13:22 ID:/UK6rlHD
顔で走るF1にとって眉毛の顔は致命的だな

128 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 22:15:05 ID:ugs1bg4I
ヒント:日本と外国ではイケメンの考え方が違う。

129 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 22:17:41 ID:vHzQNlAP
ニックは海外じゃNGなんでしょ?
よくわかんね(゜凵K)

130 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 22:18:13 ID:/UK6rlHD
顔で走るF1にとってサコンのグラサンは放送禁止だな

131 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 22:26:18 ID:KQO8Ge8F
マッツぁんが最強

132 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 22:33:09 ID:lMpczVxn
外国だとアロンソもイケメンに入るんじゃなかったっけ


マンセル的な顔の人が欲しい

133 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 22:36:06 ID:rZs7K7wz
ニックとかライコネンみたいな貴公子っぽい感じの奴は
日本では受けても海外ではナヨっちくてダメらしいね
ウェバーみたいな濃い目の厳つい顔の方が受けるとか




134 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 22:36:16 ID:518pC2qz
ヒルとかフレンツェンみたいな顔がいい。

135 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 22:40:43 ID:/UK6rlHD
顔で走るF1にとって雅のチビクロサンボ的な風貌は致命的だな


136 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 22:41:06 ID:bhUGW9vE
海外の女性ファンに顔でダントツに人気なのはラルフ



137 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 23:06:52 ID:UOnX/LgR
ジャックが一番イケメン

138 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 23:10:05 ID:XE/QWWaf
>>137 禿同。逆イケメンな

139 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 23:21:21 ID:ArEegT1K
>サッカーはその国の文化の縮図

ああ、隣の国を見ればよ〜くわかるねw
こりゃ名文だ

140 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 23:31:20 ID:pkDc2y7r
>>132
F1レーシング誌でもわかるとおり童顔扱いだな
俺はニック好みだが

141 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 23:37:10 ID:V+A73rT1
>>134
今のヒルね

142 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:19:31 ID:wjkMt/pj
でもやっぱり一番は先生だろう

143 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:20:36 ID:EsBY3gPn


144 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:21:40 ID:iTgMENr1
ヘレス最終日
ttp://www.f1racing.net/en/testresults.php?testID=584

145 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:24:40 ID:peTyMdom
>>144
トヨタはテストの割り切り方が凄い、ホンダは本気で行くところが凄いね。

146 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:27:27 ID:ogRzssqF
>>144
トヨタが不気味だが、遅すぎじゃねorz

147 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:32:31 ID:peTyMdom
>>146
このチーム不明な部分が多すぎw。フリーを捨てたり。
いつでも安定して速いのはルノーとフェラーリぐらいだけどね。

148 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:40:07 ID:LPsaqs4T
なんかあるんだろ。独自のテストのノウハウが。

149 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:41:08 ID:AB2nIlUU
というより
トヨタとホンダだけ本番に反映しないよね・・・・・・
ルノー・フェラはいつでもどこでも速いが

150 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:46:15 ID:peTyMdom
ホンダは、見た目は変わっていないが、対処できたのかな。
あとツインタワーは、今のところ、禁止されないね。少し意外

151 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:48:17 ID:LPsaqs4T
俺はもうなれた。
全車あれはちょっと困るが。

152 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:49:49 ID:SKwJ59K6
>>150
写真見る限り、Fウィングはけっこう変わった新型をテストしてるみたいな
ただホンダの不振はFウィングとか変えただけで対処できるものとは
思えないよね

153 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:50:38 ID:peTyMdom
>>151
ルノーもフェラーリも枕も使ってきたら、凄い雰囲気になるね。

154 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:53:34 ID:iTgMENr1
>>150
>>151
オートスポーツに、他のチームがコピーすることを認めたって記事あるね。
これからニョキニョキ増えてきたり・・・

トヨタのカエル目が伸びそうな気がしないでもない。。。

155 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:55:21 ID:aS8Qfuzr

禁止どころかほかチームも効果を認めてるな
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#986

156 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:56:03 ID:peTyMdom
>>152
そうなんだ・・・そう言われると、何か違う気が。
フィジケラの0.5秒以内ぐらいに縮めてくれば希望が持てそうだけど、行けるかな。
新型風洞を使ったパーツはいつ投入だろうか。

157 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:57:08 ID:iTgMENr1
>>156
フランスで既に前倒し導入されてなかった?
本格的なものはこれからなんだろうけど。

158 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:57:48 ID:Idq8BmjE
1チームだけならともかく、流行れば禁止されるんじゃないかい

159 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:58:59 ID:Ji3IKwwA
>>155
これって流行っていうか
「とりあえずウチでも風洞に掛けて確かめてみるよ」
ぐらいのニュアンスじゃないの?

160 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 01:00:19 ID:ASpDuMtX
>>155
意味分からん発言が奴の評価を落としそうだなあ

161 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 01:01:29 ID:SKwJ59K6
>>156
昨日のバトンの画像見たら、Fウィングが新型でRウィングが直線のやつ
バリは違ってよく見る見慣れたタイプ
バトンがどっちでタイムだしたのかもワカラネなんだけどさ

で、今日の画像みたらバリは昨日のタイプのまま
新型Fウィングはやっぱ無駄だったのか、やっぱなんだかよくワカラネ OTL

162 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 01:46:01 ID:HV/Evmr3
>>161

昨日のバトン使ってたFウィングはフランスGPから投入してる奴だぞ?
バリのは1スペック落ちのウィング。

163 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 01:55:05 ID:95r/xe0g
>>155
X5臭がするな

164 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 02:28:05 ID:gqHuO4Cf
ホンダのテストほど当てにならないものはない
予選終了後でなく決勝終了後まで判断はできない
予選が良くても決勝でズルズルが毎度のパターン

165 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 03:15:58 ID:Dk8UsxO8
ンダはドイツまでに改善してこないとドイツ→ハンガリーと
連続レースの後は夏休みに入りテスト禁止期間になるので、
その後も浮上はなさそうだ

166 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 03:22:55 ID:tRP922Ll
ホンダはもちろん、どのチームも不安ありで夏休み入りたくはないだろうね。
テストは終わっちゃったから、あとは工場と実戦のみ。

167 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 03:27:46 ID:Dk8UsxO8

テスト禁止期間中の夏休みにホンダの最新の風洞が
夏休み後にどれだけ効果を示せるかは見物だ

168 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 03:31:13 ID:peTyMdom
風洞を短期間で物にした所ないよね。精度を出そうとなると、結構かかりそう。

169 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 08:00:06 ID:LPsaqs4T
ホンダのはなにかが食い違ってるからああなってるんで
原因さえ解決すればぽっと上がってくると思うよ。
俺は開幕の頃のトヨタと同じじゃないかと思ってるんだな。
いくら何でも実力で最下位グループ入りはありえんよ。

170 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 08:29:40 ID:3fKxZj+n
もう10年近く食い違ったままのようですが・・・・・

171 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 08:29:49 ID:/7miSMuF
F1界で遂に高層ビルブームか。
ホンダが建てたら「青山2丁目」かな。

172 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 09:31:39 ID:peTyMdom
本当に、何年も同じ雰囲気、もちろん2位にいった時期もあったが。
もっと大々的な批判があっても良い気がするけど・・・。
次のドイツもミシュラン、それほど得意ではないみたいなので不安だ。

173 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 09:33:19 ID:3fKxZj+n
MotoGPがラグナセカに帰ってきました。改修されてあの有名なコークスクリューが
どうなっているか心配なところです。
ttp://www.superbikeplanet.com/image/2006/mgp/usgp/1/06071910122.htm
去年は前評判通りアメリカ人が強かったラグナ、今年もアメリカ勢が好調です。

7/23 日
□01:50-02:50 日本テレビ モトGP世界選手権第10戦"ドイツGP"
■05:45-07:30 G+    モトGP世界選手権第11戦"アメリカGP・モトGPクラス予選"
■17:45-18:45 G+    モトGPスペシャル 天才ライダー中上貴晶14歳!スペイン挑戦記
7/24 月
■05:30-07:30 G+    モトGP世界選手権第11戦"アメリカGP"

174 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 09:42:40 ID:rnzn14kX
>>173
死ね、氏ねじゃなくて死ね

175 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 11:04:56 ID:OhIFu9uY
昔は2輪見てたんだけどね


176 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 11:15:50 ID:PUrCjySZ
原田が走ってる時はワクワクして観てたな

177 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 12:08:22 ID:0BtLM3A2
ナハナハウィングって、航空機の分野では実績があるんじゃなかったっけ?
それにベンベのはただの垂直板でしょ?ウィング形状じゃない。
あれがウィング形状だとダメだったりするのかな?
それより運搬時にかさばりそうだけど。

あれは見てるとかっこよく見えてくる。漏れだけか?
計算された機能美って感じで。過去のお手上げウィングや
やっつけチョンマゲウィングは苦肉の策って感じでかっこ悪かった。
セイウチやエラ排気は好きになれないけど。
しかし最近のバナナノーズは熟れちゃって下向きに垂れちゃってるね。
出始めの頃はツンと上向きで新鮮だった。

178 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 12:12:55 ID:3fKxZj+n
>>177
> しかし最近のバナナノーズは熟れちゃって下向きに垂れちゃってるね。
> 出始めの頃はツンと上向きで新鮮だった。

おっぱいの話かよw

179 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 12:50:31 ID:a0VVfWPA
 _  ∩
( ゚∀゚)彡 バッ


180 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:16:02 ID:JSzLpFCe
BMのはどこまで効果あるんだろ。
インダクションポッドやドライバーの部分からリアウィングまでにあたる空気をスムーズに送るのか、流速速めてリアウィングに当てるのメインなのか。
どのみちたいした成績じゃなかったんで消えるかな。
ドイツでほかのチームもやってきそうだな。
効果ありそうな事はなんでもするもんな。


181 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 14:21:44 ID:JSzLpFCe
なんだ、リアウィングの影響の事をサムマイケルが言ってるね。
フェラーリとウィリアムズは早速付けるようだぞ。

182 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 14:25:43 ID:ez7nRPUt
80年代90年代じゃあるまいし
いきなり付けてくるわけないじゃん

183 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 15:01:08 ID:FnAD5Tfp
座鵜バーのタワーは
ドライバー&インダクションポッドに直接エアが当たって
ドラックにならず
なおかつ抵抗になる部分を迂回したエアが綺麗にリヤウイングに
到達するようにしたものだと思う。
マシン上部のエアの流速も下げられて
ダウンフォースにプラスになるだろうし。

184 :183:2006/07/22(土) 15:14:59 ID:FnAD5Tfp


> ドライバー&インダクションポッドに直接エアが当たって
>ドラックにならず

直接エアが当たって発生するドラックにならず、、、でした。

185 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 15:37:16 ID:LPsaqs4T
マクラーレン式の「角」も低い位置についてるな
あれも連動してんだろなきっと。

186 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 16:07:39 ID:3fKxZj+n
【日中】 胡主席専用機が割り込み? サミット帰り、首相機足止め [07/22]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1153530049/

■胡主席専用機が割り込み? サミット帰り 首相機足止め

 主要国首脳会議(サンクトペテルブルク・サミット)を終え、帰国する小泉純一郎首相を
乗せた日本の政府専用機が、離陸直前に中国政府専用機の"割り込み"にあい、出発が遅れ
ていたことが関係筋の証言でわかった。日中首脳は同じサミット会場にいながら言葉も
交わしておらず、「冷たい関係」が改めて浮き彫りになった。

 同筋によると、小泉首相の専用機は、サミットが終わった今月17日午後10時、予定通り
サンクトペテルブルク近郊のプルコボ空港の駐機場から牽引車にひかれて動き出した。

 しかし、中国の胡錦涛国家主席を乗せた同国政府専用機が突然、空港の反対側から姿を
みせ、牽引を終え自走体勢に入ろうとしていた首相機の前を通過し、先に滑走路に入り
離陸していった。この間10分間ほど、首相機は足止めさせられた形となった。同筋は
「(ロシア)管制塔がいったんゴーサインを出した首相機の離陸を待たせ、中国機を先に
やったのは偶然とは思えない。中国機が日本側を牽制するため、首相機の出発に時間を
合わせた可能性もある」と指摘している。

 空港当局はロシアを訪問した各国首脳専用機の出発時間を公表していないが、空港関係者
によると、中国機の出発予定は首相機の後になっていたという。

 首相同行筋は「そんなことがあったとは知らなかったが、中国側に確認するまでの話
ではないだろう」と語った。

ソース:産経新聞06/07/22 3面(東京版)をテキスト化

187 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 17:56:05 ID:Hs91ZomV
多数のチームが使用したらFIAも動きそうだ。

188 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 18:29:57 ID:2YCPbSjb
今回はBMWも後付だから禁止されても影響は少ないな。

189 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 18:38:11 ID:g396eybb
あが

190 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 19:18:50 ID:a0VVfWPA
アッガイ?

F1のラスベガス公道レース案が消失って…
とっく昔にに消失してたと思ってたぞ

191 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 19:27:59 ID:t5Sar25m
エーゲ海GPの計画って市街地コースだっけ?

192 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 19:30:42 ID:g396eybb
市街地はグダグダでつまらんからいらね

193 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 19:44:20 ID:iTgMENr1
>>190
ラスベガス側はやる気なかったけどバーニーがやりたくて仕方なかったみたいな記事の書かれ方だったね。

>>191
スペイン新GPがアメリカズカップ(?)の施設流用で市街地予定らしい。
あとはハンブルグが予定してたような。

194 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 19:53:41 ID:AUvlOdwc
F1ケータイGPより、鈴鹿はパシフィックで開催。
ホッケンハイム&イモラが消滅っぽいね

@バーレーン  Aマレーシア
BオーストラリアCパシフィック 
の予定らすい

195 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:01:32 ID:STN+QeMK
>>194
梅雨にやるのかな

196 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:02:09 ID:MG86Uh3c
日本ダブル開催決定?

197 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:03:38 ID:AUvlOdwc
>>196
バーニーは希望してるっぽいね
オーストラリアとの連戦になるっぽい。

198 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:08:20 ID:8Xd1UoxE
鈴鹿は人気だしね。儲かるならそりゃやりたいでしょw

199 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:08:21 ID:St/OPRaj
イタリア、ドイツで2開催が消えるのほぼ決定、スパ復帰
→当然、日本の2開催もなくなって、新開催地一つ追加
→日本は儲かるし、トヨタ、ホンダ、アグリがあるから2開催

2説あるだよなぁ。
開催するとしても、豪が世界水泳と被ってまた開催日がズレるとかもあるし。

200 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:11:17 ID:kb3poFbX
サンマリノは消えないでほしい

201 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:14:10 ID:eEuZMKSH
ハンガロイラネ

202 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:17:31 ID:UXKvFRDv
でもろくにカネをはらって無いらしいからな。欧州は
英国なんかすごいらしい
国連のように日本が不当に負担してるようでむかつく

金を払えばいいってものでもないが、金はらわわずに2開催というのもヘンな話


203 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:18:48 ID:INH8At2l
いい加減マニクールイラネ

サーキット増やすにしても飽きたからティルケはやめてくれ


204 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:19:41 ID:g396eybb
fiaがフェラーリ贔屓だったら
イモラ消さないと思ってた

205 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:27:04 ID:iTgMENr1
イモラは改修に入ってるんだよね。
これで開催なくなったらイモラの人カワイソス

マレーシアも客が少なくて学生とかにチケット配ってたりしたし、イギリスは未だに安定しないし、フランスは今年だけの回復かもしれないし・・・
ハンガリーはアロウズD.ヒル、ジャガーM.ウェバーみたいなことがないとつまんないけど、フィンランド人には必要だったりw

206 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:35:41 ID:rnzn14kX
支那が一番つまらん

207 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:39:45 ID:8Xd1UoxE
中国はまともにレース出来るサーキット環境を用意汁

208 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:40:47 ID:UXKvFRDv
支那でやる位ならポーランド・ロシアでやるべきでは?

209 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:43:04 ID:iTgMENr1
マーケティング考えると外せないでしょ、中国。
去年は運営がひどかったけど。。。

ロシアはアブラモビッチが動いてるそうで。

210 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:45:40 ID:GBa9h3/f
イモラってここ2年はミハエル対アロンソで盛り上がったけど、基本的につまらんレースばかりだったから消えて欲しい
同じ抜けないでもハンガリーはまだ見れる

211 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:50:19 ID:JmCiWm6f
もう19戦全部日本でやれよ

212 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:52:17 ID:/7miSMuF
ハンガリーのほうがよっぽどつまらないと思うが。


213 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:58:54 ID:knZ6/sCd
なんだかんだで去年もハンガリーは面白かったよ。
去年一番つまらないと思ったのは中国。

214 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:02:38 ID:INH8At2l
中国グランプリのおかげで昨シーズンは名残惜しさが少なかった

215 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:04:03 ID:t5Sar25m
中国のモンはかわいそうだった

216 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:05:35 ID:1EMHxyTs
去年のハンガリー、モントーヤがトップを走ってたんだよなぁ

217 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:08:17 ID:mzGAzu4o
16年前のハンガリー、ブーツェンが快走したんだよなぁ

218 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:10:05 ID:g396eybb
>>210
だったらモナコもだろ!?
何でモナコだけは特別なんだかわかんねー
あそここそつまんねーよ。


219 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:12:20 ID:lG4dR0b+
ハンガリーはアロウズのヒルのイメージで意外なチームが活躍する気がするから残してもいい
イモラは改修後のコースでなら見てみたい

220 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:13:53 ID:ASpDuMtX
支那とモナコはいらね

221 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:19:44 ID:YKdLu1qs
北朝鮮GPが開かれることになりました。
万景峰号の艦版を78周して競われます。

222 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:30:30 ID:5Le6Kl8e
富士をパシフィックにしろよ

223 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:35:53 ID:GBa9h3/f
モナコは景色があるし、ガードレールに張り付いたら即リタイアっていう緊張感があるじゃん


224 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:40:44 ID:lgJ0m0Qg
来年4月鈴鹿決定ガセか。

225 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 22:02:58 ID:GiSqJtJj
じゃあ最初から「逆バンク」じゃなくて「バンクが少ない」って言えよ

226 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 22:23:22 ID:txUi4MyJ
@鈴鹿→パシフィックGP
Aニュル→ドイツGP
Bイモラ→なし
Cホッケン→なし
Dスペイン市街地?→地中海GP
Eスパ→ベルギーGP
これで19戦におさまるな。

227 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 22:33:29 ID:L7IICJFb
IP来たぁ

228 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:16:42 ID:JSzLpFCe
今更鈴鹿をパシフィックGPに名前変えするわけにはいかん。
名勝負のあった伝統サーキットになりつつある。
なるならフジがパシフィックGPだ。

229 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:28:09 ID:0BtLM3A2
>>228
伝統は大事だけど、安全基準満たせなくなって開催できなくなった鈴鹿は
旧ニュルみたいなもんじゃん。そろそろ大改修しないと。

230 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:34:11 ID:LnPwDPMr
suzukaって安全基準は十分満たしてると思うけど?
コース改修するならもっとエキサイティングになる方向でやってほしい

231 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:36:49 ID:1SffCziU
正直、鈴鹿のコースは飽きた。
鈴鹿が日本のコースじゃなかったら好きになれん。

232 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:37:33 ID:5Dj8ilFj
>>229
>安全基準満たせなくなって開催できなくなった

まずソース出してもらおうか

233 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:37:39 ID:0BtLM3A2
>>230
二輪の話だった。
でも、別物とはいえあっちの最高峰で認められなかったのに
もっとタイム出るしもっと吹っ飛ぶ四輪最高峰で認められるのはなんでだろ?

234 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:39:40 ID:JSzLpFCe
鈴鹿はドライバーにも外国のファンにも人気サーキットだよ。

235 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:41:13 ID:LnPwDPMr
>>233
ってか 夏厨?
妄想で語るのをやめようよ

236 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:41:33 ID:iTgMENr1
まぁ、鈴鹿・富士、ホンダ・トヨタ仲良くやって欲しい。
くだらんドロドロでバーニーに引かれないように。

2年ごとにGP名称持ち回りで無用な争いなしの落としどころを見つけて欲しい。
ま、日本の2開催が確保されるならの話だけど。

237 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:41:48 ID:0BtLM3A2
>>235
え?違うの?それでMOTOGPで開催不可になったんじゃなかった?

238 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:44:25 ID:vu2X3xZa
>>232

>>229はトヨタ関係者がときおり鈴鹿批判をしたいときに口にするような文句だよ。
富士やトヨタの人は「今回われわれの取得したグレード1は21世紀の・・・」って感じで
出てくるあれね。

真に受けちゃいけないが、真実からそれほど遠くもない。グレード1にも幅があって、
鈴鹿はギリギリグレード1に入ってるような状態です。毎年涙ぐましい改修をしてるけど、
グランプリの開催契約があるから取れてるといってもおかしくない。モナコは例外だけど、
鈴鹿は例外にはならないだろうから、ここでF1開催を途切れさせてはいけない。


239 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:45:10 ID:LPsaqs4T
俺も持ちまわり支持。
その方が楽しい。両方やるならそれに越したことはないけど。
ちゅーても別に俺は出かけて行けんし。

240 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:46:06 ID:mt05kkPb
バイクレースで富士走ったけど、F1やるとマジで詰まらんと思うよ。
モーターサイクルシケインがあって時速40キロ位に落ちるから、追突しないように
とか注意されるんだけど、GTカー見てるとそのシケイン使ってるんだよな。
使わなくてもダメなんだけど。

241 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:48:24 ID:dsVYqmal
ラルフは一番好きなサーキットは鈴鹿だと言ってるけど
トヨタのせいで鈴鹿なくなったらどう思うんだろう

242 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:49:51 ID:0BtLM3A2
でも鈴鹿は一度は行きたいな。走ったことはあるけどグランプリを見たことは無い。
茂木が出来た時は東京から鈴鹿よりは幾分近くて、ここでやってくれたらと期待してた。
でも富士はもう近所。でも霧で中止とかならないのかね?近隣の交通事情も最悪だし。
ヘタするとドライバーが間に合わない?でも大桂園から飛んでくればいいか。

243 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:54:31 ID:vu2X3xZa
>>242
サーキットの中にレクサスの研修所があるようなところだぞ。いざとなったら、選手やチーム関係者、
ジャーナリスト用のホテルまで作りだしそうだw でも、ヘリが飛べないとレースできないけどね。

244 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:57:47 ID:iTgMENr1
>>238
逆に鈴鹿持ち上げる時は「伝統、聖地、ドライバーに好かれてる、オフィシャルトップレベル」ね。

鈴鹿・富士のトップ会談とかしてハッキリしてほしいなぁ。
開催国とバーニー間の契約なら持ち回りはすんなり行けそうなんだけど、各サーキットとバーニー間じゃなぁ。。。
持ち回り希望なんだけど、富士が08年以降の話は含みを持った言い方でハッキリ言わないんだよねちょとガッカリ。

>>242
富士、こないだ通った時は相変わらずの道路でした。
あと1年2ヶ月くらいでなんとかなるのかねぇ。
いろいろ許可取らなきゃならないとこあってトヨタだけじゃどうにもならない部分もあるんだろうけど。

245 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 00:03:41 ID:ujKmJCXq
どうにもならないと思うよ。
レース始まっても客が入れないとか起きても不思議じゃない。

246 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 00:07:25 ID:fE4F+OD+
>>244
周辺道路を整備したって、結局集まる所は同じだから・・・ねぇ。
もう一本高速直結道路作るか電車を目の前に通さないと。
茂木はどうなんだろ?オープニングレースと初回インディだけしか行ってないけど、
いまだに真岡鉄道だけ?
いずれにしても高速乗るまで殆ど動かないし、電車ルートでも駅が遠いから渋滞で動かない。

247 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 00:27:02 ID:e4GJvKvJ
急ピッチで鉄道でも何でも作ってくれ

248 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 00:30:40 ID:fE4F+OD+
今こそリニアモーターカーじゃないのかなぁ

249 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 00:30:56 ID:8KA+noLe
道路は片側3車線+バス専用道路でも作らんと駄目だろうな

250 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 00:31:12 ID:Odc2qDhy
富士ってレクサスオーナー専用駐車場とか用意するのかな?
招待状付きチケットで

251 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 00:35:01 ID:evw1RVWS
>>250
用意されたり、招待されるならレクサス買う。


252 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 00:42:13 ID:e4GJvKvJ
道路&超巨大な駐車場

253 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 00:47:04 ID:ew2CUjXj
鈴香サーキットて日光だよな?
名物は猿、暴走族、ランサーイボ


254 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 00:49:41 ID:BNYB1tTt
オールドコースって危険かもしれないけど面白いんだよなぁ。
アレとかコレとか復活してくれないかなぁ。

255 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 00:51:48 ID:/IKhkpiM
>>241
日本人向けのリップサービスを額面どおり受け取る君(゜-^)σ
そのピュアなハートとおつむが心配だ

256 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 00:52:42 ID:ew2CUjXj
アレ→旧イモラ
コレ→旧ニュルブルク?

257 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 00:55:39 ID:PcXl0C3b
>>255
いや日本人向けじゃないよ・・・
ウィリ時代の発言だよ
ドイツ人ファンに向けての

258 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 00:59:42 ID:e4GJvKvJ
>>256
夢をぶち壊すみたいで悪いが、旧ニュルなんて死者が出るぞ

259 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 01:10:49 ID:ikRo5lYn
>>258
ニキ・ラウダが大クラッシュしたんだったか

260 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 01:12:05 ID:e4GJvKvJ
それもあったね

261 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 01:15:59 ID:feOSvhg/
富士といえば、ナムコのポールポジション

262 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 01:36:17 ID:TsYBWOuY
そういやニックがスパなくなった時に
「悲しい、けどまだ鈴鹿が残っているから良かった」とか言ったんだよね
やっぱドライバーには概ね評判いいんだろうね

雑誌で読んだ鶴の富士についてのコメントは
なんか微妙だったな、誉めようないのか支離滅裂な感じで

263 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 01:42:13 ID:e4GJvKvJ
やっぱ富士は箱だな

264 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 01:43:30 ID:fE4F+OD+
抜けるコースの条件って何?
どこからでもどのコーナーでも抜けるようなレイアウトってどんなのだろう?


265 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 01:53:01 ID:3uic2Lky
>>262
やっぱし、鈴鹿は美しいと思う……

266 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 01:54:29 ID:Odc2qDhy
>>264
コース幅はタイヤカスを考慮するとあんまり意味がない。
それより複数のラインが取れる事が重要

脱出時に後ろに付きやすいコーナー+ストレート+Rのきついヘアピンの3連コンボがあれば・・・
もっと大事なのは抜こうとする意思かな・・・
こっちのタイヤやエンジンのマージン使って相手をつついてミスを誘発する必要があるわけで
それがない現代のF1には・・・  ぶっちゃけドライバーも悪いと思うよ
実際モナコで顎が5位まで上がってたじゃん。
マシンが抜群に良かったのもあるけど・・・ ねぇ? それだけじゃないきがする

267 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 01:59:56 ID:TsYBWOuY
>>266
ドライバーのせいと言うより、ドライバーにそういった行為を強いる
レギュがアカンのだろうと思う
2レース1エンジン、接触ですぐペナルティ、8位までのP制度、給油中に抜くのが安全
無理して抜く奴が馬鹿をみる制度が多いしさ

268 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 02:00:38 ID:GDhHKbZm
給油とポイント制度が悪い

269 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 02:03:04 ID:P3hEBeRf
一か八かで抜きに行って接触リタイヤでもしたら
馬鹿者扱いだもんな今のレギュじゃ

270 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 02:04:10 ID:PcXl0C3b
このままじゃほんとにただぐるぐる回るスポーツに
なっちゃうな
てか、なりかけてるな

271 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 02:07:09 ID:D/SuXRz/
ミシュランが去ったんで
BSが一回交換でギリギリいけるような
コントロールタイヤ出すとマシになるんだが。
給油せな駄目だから給油も2回までで。


272 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 02:27:37 ID:V295tIFF
1位と2位のバトルより8位と9位のバトルのほうが熱い

273 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 02:48:33 ID:SsmSyC+G
>>257
ただ単にJGTCで走りなれてたからってオチでは?

274 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 03:14:51 ID:7IGZsPOb
1周目 スタート 非常に白熱しててイイ!! ウヒョー
2周目-3周目 まぁまぁ白熱してる。 目が離せない
3周目-10周目 テンション下がってきた。 だるい
10周目-20周目 ピット作戦のオーバーテイク戦争。 ま た ア ロ ン ソ と シ ュ ー マ ッ ハ か
30周目-40周目 シューマッハかアロンソ独走。 もう眠い。寝たいが結果を見たい。
50周目-60周目 結局寝てしまった。 もうだめぽ

翌日 ニフティF1で結果を見る。そして誤字発見

275 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 03:18:31 ID:TsYBWOuY
ラルフが鈴鹿好きだ、と過去言ったことに何か問題でもあるのかな?
拘っている人いるけど

276 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 03:24:36 ID:D/SuXRz/
欧州人のサーキット人気投票でも鈴鹿は上位だったよな。



277 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 03:49:52 ID:O0QnSU3m
まぁ人気だけで開催が続けば苦労しねぇ・・・。
安全性の名の下に大幅な改悪がされて名前が残るよりは、
別の所で開催しちゃう方がまだマシなのかもしれない(´A`)

278 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 03:52:23 ID:D/SuXRz/
130Rを踏むか踏まないかも過去の話だしな・・・

279 :音速の名無しさん :2006/07/23(日) 04:25:44 ID:Wk8zq4s1
つーか、だめじゃんF1

280 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 05:10:29 ID:1+5OyhJm
給油とタイヤ交換同時にしないルールになれば けっこう面白くなるのにな
3ストップ作戦で 給油>タイヤ>給油みたいな感じでさ
抜けないコースなんかもピットイン回数ふやせば それなりに面白いと思う

281 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 07:40:18 ID:gm6k24Dl
>>277
そうだよ。今のままの鈴鹿残して、あと10年後には訪れる回顧ブーム
で復活すればいいんだよ。どうせ10年ぐらいは富士で開催することに
なるんだから。
下手に改修してコースを台無しにして、バーニーに莫大なお布施をして
何回かパシフィックGP開催されただけでポイというのが最悪の結末。
歴史的なコースは見るも無残になり、赤字で開催したうえ、どちらも
糞サーキットなら金のなる富士にそのまま残る。こうなったらもう鈴鹿はおしまい。
だけど今の動き見ていると、鈴鹿とホンダはその最悪の道をたどりつつある。

282 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 08:30:03 ID:eJ+4B8FC
ドイチェGPで来年のチームメンバーが決まりそうだね。
顎の引退か残留。
ライコネンのルノーかフェラかの移籍。

283 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 09:14:30 ID:Zm/40IzJ
>>282
最近の顎を見てるとモチベーションが下がってるとも思えないしなあ。
つーかむしろアロンソとの争いを楽しんでる様に見える。
普通に来年も乗って100勝目指すんじゃね?

284 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 09:27:31 ID:WLhw7IuZ
>>274
>翌日 ニフティF1で結果を見る。そして誤字発見

漏れも一緒だ。

285 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 10:17:49 ID:mgiqL3b1
最近、F1中継の視聴率ってどのくらいなの?


286 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 10:21:55 ID:WfqCWKPd
フランスは7.6%だったな
ぷろやきうがまるで数字でなくなってきたから
スポーツジャンルの中で上位に顔見せすることが出てきた

287 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 10:22:50 ID:SYN7o6on
>>278
まぁ旧130RでもV8じゃ余裕で全開だけどな

288 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 10:27:36 ID:j56bmz3L
>>286
野球が下がってる
サッカーは元々終わってる
ゴルフは昼間だから参考にならない

こんなところだろうな

289 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 10:29:53 ID:wnnle8bD
F1の視聴率は今年入って上昇傾向みたいね
モナコも二桁行ったし

290 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 10:44:16 ID:NEr+pm/j
地上波生中継の可能性がでてくるか

291 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 10:45:24 ID:f5ybg9b9
SA06の戦闘力しだいだな。

292 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 10:52:29 ID:o3kSb8u+
>>290
ヨーロッパラウンドは
9時から生中継スタート

フォーメーションラップの間に予選順位と今までのポイント確認

3周目から前のレースまでを語り出す

どーしてもスタジオのダメコンビ使いたいなら一回目のピットインまでに適当にやれよ糞Pめ(オーバーテイクは随時カットインあり)

ピットインが始まったら河合ちゃんかアナがなぜピットインするか・戦略的な意味を説明

293 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 10:55:26 ID:+oAD/U7P
この青い車
とか色で説明を連発しそう

294 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 11:06:06 ID:ujKmJCXq
>>266
あまりにもタイヤがソフトってのもあると思うよ。
ラインを外すとすぐコースアウト、壁にドカンが常識になってきてるし。

1レース無交換とは言わないけど、それくらいの耐久力のあるコンパウンドじゃないと厳しいんじゃないかと。

295 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 11:08:59 ID:3qYJZHHs
>>289
やきうは人気なくなってきたね

F1の視聴率が上がったのは
すぽるとでのF1の特集が急増化したのとジャパンパワーの影響かな?
ファンじゃないけどF1もっと人気でるようにアグリにはがんばってほしい。
息子はF1友達が数人いるらしくウラヤマシス

296 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 11:32:42 ID:PuZUQ0xK
>>295
野球って言うより、巨人がだね。
他球団の放送もすればいいんだが、リスキーでもある。

今のF1を見る人が万が一激増すると
「オーバーテイクを試みる=バカ」
って思う人だらけになりそうで怖い。

297 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 11:49:36 ID:j56bmz3L
何故か今年はF1の視聴率が妙に高いのね
っつーか、F1以外が下降状態だと思う

といっても野球は巨人戦人気が急落してるだけっぽいし
(なんだかんだで球場には客入ってる)


298 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 11:54:17 ID:mgiqL3b1
7.6か高いなぁ
ここ数年前ののモナコGPと同じくらいじゃないか?

フランスが上がったのは、翌日が祝日だったのもあるかも
ドイツはSA06投入だし、次がみものだね

299 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 12:00:44 ID:nYVhwBzu
SA06に過剰に期待した一般人が、なんだ大したことないじゃないかと、そっぽを向く可能性も

300 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:03:27 ID:gm6k24Dl
F1大名行列って正直野球よりつまらんだろ

301 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:08:59 ID:+oAD/U7P
タマを打つオッサン見ていてもつまらんが、マシンはデザインだけで楽しい

302 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:10:48 ID:ujKmJCXq
野球はやるなら面白いが、見ててもつまらん。
モタスポは見てるだけでも参加しても楽しい。

303 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:35:04 ID:Odc2qDhy
やきうの試合とハンガロリンクならハンガロの方が100倍楽しめる

304 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:38:27 ID:i/AemM1D
マシンが好きなら、雑誌だけ眺めてればよろし
F1GPと書いてJR山の手線と読む(゚听)ペッ イラネ

305 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:42:43 ID:/rLlByKK
はいはいmotoGPmotoGP

306 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:43:02 ID:+oAD/U7P
雑誌は動かないからね

307 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:43:09 ID:cBmjq+u+
>304
つまらないと思うのなら見るなよ。
なんでそんなに必死なの?

308 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 14:00:44 ID:DwAT2sow
音もいいし
何よりも自分でサーキットを全開で走ってる時は気持ちがいい

309 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 14:03:47 ID:3qYJZHHs
やきうはドラマ視聴率を下げる要素しかない
巨人×阪神戦以外はCSのみの中継に汁。

310 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 14:13:47 ID:qrWu3Fmu
>>269
たっくん‥

311 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 14:27:47 ID:PuZUQ0xK
野球は配球を見るのが楽しい。よってチームなどどこでもいい。
F1はバトルがあれば楽しい。チームなどどこでもいい。
バトルが少ないんだよな。

>>307
恐らく今のF1の状況を残念に思っているのではなかろうか。

312 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 14:34:35 ID:cBmjq+u+
>311
>マシンが好きなら、雑誌だけ眺めてればよろし

これがなければそう思ったけどね。
>304はただの馬鹿。

313 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 15:24:06 ID:oivVooKq
はっきり言って今のF1はつまらん。
だが、何かの間違いで面白いレースになるかもしれないから見るんだよ

314 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 15:47:15 ID:Zm/40IzJ
>>311
F1はテレビと同時にPCでラップタイム見ながら
ああやっぱりMIはBSに比べてタイヤ交換直後のタイムが・・・
とか、こいつ自己ベスト続けて更新してきているからそろそろピット入るなとか
色々考えながら見るのが楽しいんじゃないか。

315 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 15:58:09 ID:WLhw7IuZ
俺は自分でも野球やるし野球というスポーツ自体は好きなんだけど、
今のプロ野球はそれほど楽しくは無い。モナコでの全車2回目のピット
アウト終了後とどっこいぐらいだと思ってる。

316 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 15:59:08 ID:gm6k24Dl
>>314
それじゃあテレビで別画面で解説しながら中継している囲碁将棋と同じじゃん。

317 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:00:17 ID:rt0tM9co
ほんの5年前くらいと比べてもオーバーテイク減ったよね。
今年のクラッシュの数と02年の琢磨のクラッシュの数
果たしてどちらが多いのやら・・・・

318 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:22:31 ID:IAiVGmDb
F1のエンジンってNOSつけることできたっけ?
それ可能にすれば劇的にオーバーテイク増えるでしょ


319 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:31:11 ID:O0QnSU3m
オーバーテイクが可能になるような空力制限してくれ。
スピードダウンだのコストダウンだの言う前にもっと面白く。

320 :糞論祖 ◆6oyhgOwtos :2006/07/23(日) 16:34:00 ID:i/AemM1D
>>304の者だすw
>>311の言う事が正しい。今のF1を残念に思ってるよ。雑誌ではマシンは動かない……確かに。しかし今のレースだって動かない、ピット戦略以外は殆んど。じゃあ雑誌眺めて、脳内妄想でマシン動かせばって意味。
必死で観ている訳でもない。単なる惰性。もう2、3戦すれば観なくなるだろう。
MotoGPも興味がないww

まあこれだけ書けば誰ヲタか判明するわな。ティンコスレも併せてどうぞwww

今日の昼飯は、ざるそば食ったよwwwww

321 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:49:50 ID:So5Xy9Tr
 ○
   O
    o
     。__              と
    / ___、 `ヽ、__          思
   レ'´   ヽ \____`)         う
 -='´  ハ {'´ー}/ヽl  Y         レ
  /  /レV  三 リ ノi|         ナ
  {  { 彡   "/イ 八         で
  N ヘ "  「 ノ  /  _>        あ
   ヽ_ゝ、 _ f⌒)ー‐くゝ         っ
    / (__ j´`\ヽ_〉         た
    Vレヘ \\介i\ヽ\


322 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:58:20 ID:W4oc6Qam
今回のグラ天面すれー

323 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 17:09:48 ID:rcCZ2YYV
F1はシューマッハが勝たないと面白くない

324 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 17:16:47 ID:7fQhMyFh
F1はフェラーリが圧倒的な存在じゃなくなってから面白くなくなった希ガス


黄金時代をだれが打ち壊すか期待してたのに、勝手に自滅したからなんも盛り上がらんかった

325 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 17:20:53 ID:On6+tWLr
野球は巨人が圧倒的な存在じゃなくなってから面白くなくなった希ガス


黄金時代をだれが打ち壊すか期待してたのに、勝手に自滅したからなんも盛り上がらんかった

326 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 17:40:17 ID:jX44mpfg
>>319
そこでリアウィングを2分割ですよ

327 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 17:41:45 ID:6SyHyThJ
>>324
デザイナーが実質ロリーバーンじゃなくなったけど、他に比べて
引き継ぎがうまくいってるほうだと思う。一時的な低迷はあったけどね。
あとシューマッハあってのフェラーリでもあるけどね

328 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 18:03:18 ID:feOSvhg/
05 F. アロンソ (ルノー)          ルノー
04 M. シューマッハ (フェラーリ)    フェラーリ
03 M. シューマッハ (フェラーリ)    フェラーリ
02 M. シューマッハ (フェラーリ)    フェラーリ
01 M. シューマッハ (フェラーリ)    フェラーリ
00 M. シューマッハ (フェラーリ)    フェラーリ
99 M. ハッキネン (マクラーレン)    フェラーリ
98 M. ハッキネン (マクラーレン)    マクラーレン メルセデス
97 J. ビルヌーブ (ウィリアムズ)    ウィリアムズ ルノー
96 D. ヒル (ウィリアムズ)        ウィリアムズ ルノー
95 M. シューマッハ (ベネトン)     ベネトン ルノー
94 M. シューマッハ (ベネトン)     ウィリアムズ ルノー
93 A. プロスト (ウィリアムズ)      ウィリアムズ ルノー
92 N. マンセル (ウィリアムズ)     ウィリアムズ ルノー
91 A. セナ (マクラーレン)        マクラーレン ホンダ
90 A. セナ (マクラーレン)        マクラーレン ホンダ
89 A. プロスト (マクラーレン)     マクラーレン ホンダ
88 A. セナ (マクラーレン)       マクラーレン ホンダ
87 N. ピケ (ウィリアムズ)       ウィリアムズ ホンダ

ここまで書いて、なんか法則でもでっちあげようかと思ったが思いつかないのでやめた。

329 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 18:05:15 ID:3qYJZHHs
>>328
乙!

330 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 18:06:25 ID:3qYJZHHs
げ、、、糞コテいるし。。。最悪・・・・・・・・・

331 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 18:07:34 ID:SsmSyC+G
>>324
むしろシューマッハ以前の方が面白かった

332 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 18:08:41 ID:YJRTyOLy
>>326それはやだ
クラッシュテストの要領で風洞にかけてダウンフォース総量規制がいい
それにしても、ディフュ−ザーをなぜ規制しないのかわからん、効果は高そうだし
外見も変えずにすむのに


333 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 18:16:23 ID:grg/L5oe
二年前と比べてサイドチャネルの高さは半分にされましたよ。

センターは規制のしようがないんだと思う。今だって「ギヤボックスの延長」扱いでしょ

334 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 18:19:56 ID:PuZUQ0xK
>>314
今の一番楽しめる見方はそれだね。
バトルだらけになるとLTを見る暇なくなると思うよ。

335 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 18:21:29 ID:YJRTyOLy
じゃあサイドチャネル禁止で

336 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 18:31:18 ID:PcXl0C3b
>>334
LT見ながら観戦してたけど、目の前にパソコンあると
つい実況しちゃって忙しくて、LTを見る暇がなくなった('A`)

337 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 18:44:36 ID:3qYJZHHs
2002、2004年がいちばんつまらんかった
2005年は良レースも数回あったが04年にはまったくなかった
今年は
イモラ、バーレーン、カナダ、モナコ、オーストラリアは凡レース。
それ以外は糞レース

338 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 18:44:52 ID:BNYB1tTt
全然関係ないけど、
スレタイが「トルコロ」に見える。
でもなぜか「ドイツロ」には見えない。

339 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 18:52:56 ID:IAiVGmDb
テストでよく使われる
シルバーストーン、カタルニア、モンツァは毎年軒並み糞レースばかり
早急にこの3つのサーキットをカレンダーから除外することを希望

340 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 19:34:52 ID:evw1RVWS
>>338
禿同

マッサダンパー…

341 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 19:37:27 ID:n5g4tnPY
シルバーストーン、カタルニアはエスケープゾーンが広いから、
画面からスピード感が全然伝わらないってのも退屈する理由。

真逆がモナコ・モントリオール。

342 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 19:38:42 ID:CnUvEMO7
エスケープゾーンなんてチキンなものはなくせ

343 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 19:41:38 ID:QRqHYL3l
この最近の高視聴率はトヨタの快進撃にありそうだな
とりあえず、映像に長く映ってるからなあ

344 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 20:13:02 ID:7P/MsyKy
>>337
オレは主観的だけど
サヒール
メルボルン
ニュル
モントリオール
インディ
マニクール
はまぁまぁよかった気がするな
カタロニアとシルバーストンはつまんなかったなー

345 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 20:15:16 ID:2lfe5Zuu
LT見つつモタスポ実況参加しつつ生中継見る
目と処理能力が2倍欲しい

346 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 20:30:12 ID:F3HK9AEB
>>345
チューナー内蔵ディスプレイ(大抵S入力端子つき)を買ってスカパーチューナーつけて
PC専用ディスプレイの横に並べておけば問題なし。
音については複数の入力があるスピーカーかオーディオ用のセレクターを買う。

普段はこれでゲームしながらネットしたりする。

347 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:21:43 ID:ti/TVlN2
>>345
俺もそう思う。今年はLTのみが多いのでフランスは地上波見たけど物足りなかった。
SAFばかりだしw

348 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:24:53 ID:oLmmsY+U
カタロニアって今までおもしろいレースあったっけ?

349 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:33:06 ID:FD1xmje+
91年のカタロニアはマンセルとセナのバトルが記憶に残ってる。
後はハッキネンのリタイアぐらいしか印象に残ってない。

350 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:33:24 ID:XeSZiKEi
面白いというか2001年は自分にとって思い出深いGPだった・・・
ハッキネン・・・orz

351 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:45:48 ID:S9vfiKRY
テスト最適コースかもしれないけど、GP開催するとつまらないこと
この上ない。ストレート長いくせに誰も抜きにいかないし

ヘレスでやってほしいな。

352 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:49:03 ID:ujKmJCXq
いや、ヘレスもどうかと思う。


というか、スペインって抜きにくいサーキットだらけじゃね?

353 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:54:15 ID:+oAD/U7P
3輪にすれば良い

354 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:54:34 ID:EfPunrV7
スペイン人が遅漏(=抜けない)だから仕方ない。

355 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:57:21 ID:V295tIFF
バレンシアも糞

356 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:16:05 ID:3qYJZHHs
>>344
マニクールは悪くなかったけどニュル?インディ?
インディはクラッシュのせいで車の台数すくなかったし、ニュルは何も印象に残ってないし・・・
まあ個人的な主観だから人それぞれ楽しみ方はある

357 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:19:23 ID:Vz0b9Ltz
>>345
つ「全身を赤く塗装」

358 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:20:03 ID:i/AemM1D
だいたいスペインの全てが嫌い。サッカーの代表から料理、芸術、サーキット、寺呂挫、そして糞ロンソ。
今年は全て糞レース。そして来年以降も。糞ロンソかティンコネンが死ねば話は別だが。

>>334
モンツァは遺しておけ。

359 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:23:14 ID:i/AemM1D
>>334
【サヒール】はない。“Sakhir”だから【サキール】か【サクヒール】になる。

細かいツッコミで気に触ったらスマソ(-人-)

360 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:24:41 ID:63lJmMP5
アローンソ
アローンソ

361 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:25:35 ID:3qYJZHHs
>>359
おまえの存在自体が気に触っているので心配無用。

362 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:26:01 ID:i/AemM1D
安価ミス連発ww
シュトゥットガルト辺りの車屋と同クオリティだなwwwww

363 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:29:14 ID:e4GJvKvJ
>>359
サヒールとも書いて所もあるからいいとは思うんだが。


まあ、そんな事言ってるとまた「ミハエル」か「マイケル」か、とかそういうのになっちゃうのであれか

364 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:34:14 ID:i/AemM1D
>>361
ティンコヲタ出張乙

>>363
「ミヒャエル」は許容範囲だが、「ミハイル」はどうすか?別人みたいじゃね?w

365 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:36:03 ID:im9B08ZX
         ハ,,ハ  
        ('(゚∀゚∩_ おいらをどこかのスレに送って!
      /ヽ   〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね!
     /| ̄ ̄ ̄|.\/
       | .モツ煮..|/
        ̄ ̄ ̄
現在の所持品:たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬
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東京タワーのミニチュアキーホルダー ・無償の愛・おっぱいプリン・イオナ・電話代の請求書・ウナコーワ
NHKの請求書・かりんとう(黒糖)・新庄・コロッケそば・『森の生活』・ベルディ君・鈴木保奈美
鈴木アグリの愛情




366 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 23:59:31 ID:oto0I2GL
   ハ,,ハ   ハ,,ハ  はいはい 回収回収
   ( ゚∀゚) (゚∀゚ )    
   | つ==| ̄ ̄ ̄|.        
   |  ||_| .モツ煮..|          
   しーJ(_)) ̄(_)) ̄(_))

ttp://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1145439162/

367 :334:2006/07/24(月) 00:54:53 ID:ApXMoo6P
>>358
気持ち悪いから関係ないレスやめてくれ

368 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 04:33:49 ID:qu/BjkBy
>>328
エンジンメーカーはあんまし浮き沈みせんのやなー。
1回勝ちだすと、しばらくは勝ち続けるのね。
てことはルノー・・・

369 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 05:13:35 ID:m5u79VE0
>>368
今宮がレース終わってから言いそう。
「あー、だから言ったんですよねぇ。ホッケンはー、連勝が続くんですよ、うん。ですからルノーは固いとー、思ってました。フリーからの流れも良かったですから。」

370 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 05:59:58 ID:LZqRmcIt
>>328

>94 M. シューマッハ (ベネトン)     ウィリアムズ ルノー


ん?


371 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 07:46:11 ID:kjep93EW
>>370
ドライバーズとコンストラクターズが違うチームというのは時々あること。
99年もドライバーズはマクラーレン、コンストラクターズはフェラーリだよ。

372 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 09:43:50 ID:Z1hCrDfI
「ウィリアムズ」ルノーにつっこんでるんじゃ?

373 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 10:00:12 ID:EJxA1TWQ
どう突っ込んでるんだ?

374 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 10:10:15 ID:ct2GYPTo
94年公式記録

ドライバー M.シューマッハ(ベネトン・ルノー) 92pts.
ttp://www.formula1.com/archive/driver/1994.html

コンストラクター ウィリアムズ・ルノー 118pts.
ttp://www.formula1.com/archive/team/1994.html

375 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 10:23:15 ID:Mkhg7+y5
>>372
何故ウィリアムズルノーに突っ込むよ?

376 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 11:05:42 ID:RZHgNjrE
左がドライバーで右がコンストラクターというのが分かってなかったんだろ

377 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 11:39:36 ID:G8uNCuVh
ウィリアムズフォード

378 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 12:02:57 ID:/QibpVXR
インド人を右に

379 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 12:31:07 ID:+IElLJCB
ウィリアムズの人間がやたらモントーヤ持ち上げてるのはなんでなんだろ
そんなにいいドライバーだと思ったらウェバー切って取れば良かったのに

380 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 12:44:40 ID:XEd+PPkM
07/24(Monday)  浜ちゃん,左近と共にF1へ

次戦のドイツGPより,山本左近はSUPER AGURI F1 TEAMの正ドライバーとして世界最高峰の世界にデビューするが,左近はフジテレビ人気番組『ジャンクスポーツ』のキャラクター「浜ちゃん」と共にデビューを飾ることになる
。「浜ちゃん」はSUPER AGURI F1 TEAMの設立会見にも姿を現しており,フロント・ノーズに番組ロゴが描かれたこともあった


381 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 12:47:33 ID:NLnaveCb
フジネットワーク!て最初に出るロゴでいいのに。

382 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 12:49:28 ID:PyyrvAod
>>379
まあ殆んどが素直な気持なんだろうが、サム・マイケルが気に入らん。
元々門が抜けた原因は、こいつとの確執なのに

383 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 14:33:05 ID:rEulsOgq
門は牙が抜けてすっかり…だったなぁ

384 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 18:27:06 ID:RP+qyHni
ライコネン、シューとタイトル争いまでした強さはどこへやら…だな。何が本当の原因かもわからなくなってきた

385 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 19:08:54 ID:sM+WRqJ6
トルコロは2回目だけど、面白いレースが期待できるだろうか

386 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:13:25 ID:sj7Vfk+i
俺はロンがなんでこんなに急激にドライバー買いあさるようになったのかが不思議だよ。
いやまあセナプロだなんだ過去には色々やったらしいけどさ。

先生放牧してモン買ったのが理解できなかった。
やっぱ速さをもったエースとこぼれたポイント回収係のチームメート、ってのが一番イイと思う
んだよなぁ。 でもそれは速い車があってこそか…

わざわざアロンソとらんでもキミ-フィジコあたりのほうが上手くまわると思うけどな。
まあここんとこモンも先生に迫る空気だったけど。
まさかキミタンの素行がアロンソ獲得に真剣に影響してる、ってことないよね…
チーム的にどんくらいシリアスな問題だったんだろ?ライコの酒。

387 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:19:08 ID:W7Bi9KIF
ハッキネンが見たいからフィンランドGP開催しろ。

388 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:27:09 ID:o6nQN81B
>>387
毛皮を来たレーサーがエンジンの余熱で温めた激ブラックコーヒーのみながら
チーム無線からは「聞こえてるか?寝るな!寝たら死ぬぞ!!」と声が聞こえ
ウォッカをぐびぐびやりながらトップを独走するチンコ様を見ながら
サウナから出てきた観客が川にダイブ
もちろん観客は全員できあがっていて
レースの次の日にレッドブルの過剰摂取でブルとトロロのドライバーが緊急入院



禿しく見たいな

389 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:37:20 ID:BBpgWaVQ
もう一人のミカを忘れないであげてください・・・

390 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:42:55 ID:2rreRSdo

        _,.._,.=-_-、
      ,r;r '´     `ヽ
    ,r:i'          ヽ
   /::::;!           ヽ
   ;!:::::::'! .,     _   _,.......i:、
  ;i:::::::::::::l.  ,;r''_:::::'' ::r_;ニ;.:l:::i
  r'::::::::::::r   "'"`=';' '  i:::`;::::l:;!
 /::::::::::r:ミ ;::::.   ´'´ r  )´ '::l!
 !::::::::::::、_,.::::::    /.:::::::::ヾ、.::l
  ヾ:::;、::::!::::::. ..::' ';':::::::::::::::::ヽl!
   `  ヾi ::::::ミ:、-':::::;:r―::、:::ij;!
     ,.r!i  ミ::_;::::''::::::::::::::;r/::`::::-.、
  ,...-:::::::::/ `r、__,-―--‐'´ /::::::::::::::::::::::..、
:::::::::::::::i'' ー-'r--r.、´ヽ   /::::::::::::::::::::::::::::::::`::、

   モウヒート・リ・ノミカ[Mowheet ri Nomica]
        (1821〜1880 ポーランド)


391 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:52:27 ID:1CH17bfk
>>390
そうそうそう、あの頃からまた禿げたよね

392 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 21:00:59 ID:ho44AEei
美香です、呼んだ?
いつでもOKよ、準備万端
ttp://vista.o0o0.jp/img/vi5348444818.jpg

393 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 23:04:51 ID:Vu5XZ9QZ
>>392
スレストおめ

394 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 23:28:27 ID:hSpBeF0l
最近、オーバーテイクが少ないのは
マシンの複雑化によるリアへ抜ける気流の乱れが
後ろの車に影響を与えているってのも、一つの要因って考えでおk?

395 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 23:29:33 ID:sWpaoRWb
意外だったな。来年はアロンソとハッキネンか・・・
ttp://blog65.fc2.com/f/formura/file/GOODWOOD-MIKA-3.jpg
ttp://blog65.fc2.com/f/formura/file/GOODWOOD-MIKA-4.jpg

396 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 23:41:25 ID:5p7+ofzy
>>394
それをきれいにするために2分割リアウィング。

>>395
現行カラーとヘルメットが合わないw
ハッキネン→泣→速くて脆いマシン→ウェストカラー、だよやっぱ印象強いのは。

397 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 23:57:44 ID:oRvaLMDj
>>395
似合わねーww


分割ウィングもどうせすぐ見慣れるだろうなぁ。
2001年、ウィングの地上高が上がった時はとんでもなく違和感感じたのに
最近ではむしろ低く見えてくるくらいだ。

398 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 00:26:41 ID:GUtiTfV7
アロンソとライコネンが同じチームだったら面白そうだが、なさそうだな

399 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 00:31:24 ID:9ynyPh0D
アロンソはデニスお気に入りのハミちゃんの価値を上げるために利用されそうな気がする。

400 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 00:34:54 ID:GUtiTfV7
ハミルトンとライコネンだったらハミチンだよな

401 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 00:35:46 ID:R2K7/FN7
バリチェロ来年末引退、の模様。
ttp://www.f1editorial.com/index.php?page=show_news&articleID=2468

402 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 00:41:20 ID:Dd1RT5KC
え、来年まだ走るの?

403 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 01:08:04 ID:a25b7NFW
それはシューマッハ兄に言いたいかも<まだ走るの?

404 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 01:12:28 ID:mEwv9jbM
来年はフェラーリとTOYOTAの時代だよ。
マクラーレンとルノーは期待出来ないよ。

ライコネンはルノー行ったら絶対失敗するよ。
それだったら短期契約とかでマクラーレン残留の方がいいね。
ミハエルのポチってのもいいと思う。



405 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 01:20:35 ID:mEwv9jbM
アロンソは何故にマクラーレンと契約したんだろうな?
まあルノーよりはちょっとだけマシだが、
TOYOTA行きたいって言えば、喜んでTOYOTAは迎え入れてくれるんだろうけどな。
やっぱTOYOTAっていう日本製のブランドは格好悪いんだろーな。

けどやっぱ今からはTOYOTAが結構伸びてくると思うんだけどな。


406 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 01:34:47 ID:gRiNXuAm
モンテイロ、来季ミッドランドのシート危うし
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/07/post_2c8e.html
まさかモンモンモンモンがすべて消える日がくるとは・゚・(つД`)・゚・

407 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 01:41:09 ID:OPdW8rOi
7がつ25にち かようび くもり 名前 mEwv9jbM

ぼくは、きょうはじめてにちゃんねるでつりをしました。
おとうさんにおしえてもらったのは、TOYOTAとホンダとBMWがえさだとつれやすいということです。
でも、ぜんぜんつれませんでした。
なんでか、おとうさんにきくと、「それはするーだね」と、いわれました。
くやしいな。あしたはつるぞ!

408 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 01:45:04 ID:NHOQ2BXa
ジャックは今年でリタイア?
バリチェロは2007までか。
シュマッハと先生はどうすんだろ。

409 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 01:45:41 ID:W4xPygdP
それはするーだねワロス

410 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 01:49:37 ID:X7krl8Kf
モンモンモン
三つ揃って
テトリスか

411 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 01:53:58 ID:2zcW5bs2
>>404
トヨタの時代がくるわけないだろカス
臭い顔洗って出直せ

412 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 01:55:30 ID:Qek3nPel
ジャック・バリチェロ
俺の応援してる奴はことごとくいなくなりそうだ

413 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 02:02:29 ID:sW37FXsO
バリチェロは今期限りで良いよ。

414 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 02:04:22 ID:GfXdLZeu
>>411
叩きスレならまだしもF1本スレでそんな発言をするって事は、本気で
自分のF1観戦キャリアにかけてそうだと自信を持って言い切ってるっ
て事かな?

415 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 02:18:02 ID:KfeUI1ik
トヨタの時代が来年来るとは思わないのは万国共通の見解

416 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 02:20:04 ID:GfXdLZeu
>>415
その共通の見解では今ごろホンダは何勝してる予定だったっけ?

417 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 02:22:25 ID:2zcW5bs2
>>414
時代が来るってのが言い過ぎなんだよ


418 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 02:24:02 ID:oM2JoUBh
おまえらほんと釣り耐性低いよな。
いい加減恥じた方がいいよ。

419 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 02:29:37 ID:Qek3nPel
鶴様まで単年契約かよ・・・
応援してるの全員いなくなっちまうぞ

420 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 02:31:37 ID:KfeUI1ik
>>416
日本人総意として1勝です(´・ω・`)

421 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 02:31:45 ID:GfXdLZeu
それなりのF1観戦キャリアがあるなら今まで何度もたった一年で
良い方にも悪い方にもチームが化けるのを目の当たりにして来たはず
特にトヨタは欠点、批判されるべき点も数多くありはしても、あの資本力
と政治力を持ってすればその可能性を完全には無視できるものではない
なのに「ある訳ない」なんて言うのは観戦暦長い人間の言葉としてはどう
かと思うがなぁ

422 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 02:34:12 ID:KfeUI1ik
>>421
(◔ิc_,◔ิ )クスクス

ヨタスレにお帰り下さい。。。

423 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 02:37:23 ID:GfXdLZeu
>>422
残念 俺の巣は(笑)の方だ
ンダヲタが嫌いだからホンダも叩く ホンダを叩きたいからトヨタには頑張って欲しい
至極一貫したポリシーで私はトヨタを応援しますw

424 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 02:39:39 ID:WfT67qzt
>アロンソは何故にマクラーレンと契約したんだろうな?

去年の後半、手も足もでなくてびびったから

で、今年の不甲斐なさにもびびって、契約解消の道をひそかに探している

425 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 02:51:59 ID:tEKMUJ+N
しかし利口な眉毛は、バトン・ゲートの二の舞には決してならない、と。

426 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 03:15:56 ID:Wbhd9cYh
顎には参戦記録がまだ残ってるからな

427 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 03:33:42 ID:C4gCULyG
枕なんて本当にチャンプになりたい奴が行くチームじゃないだろ。
ここ数年の枕みてたらさ

428 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 03:47:40 ID:tEKMUJ+N
去年後半に一番速い車がMP4-20だったのは概ね間違いないからな。

429 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 03:54:56 ID:hdDbSylQ
顎は今のウィリアムズ辺りに移籍して、チーム立て直しとかしてくれないかな。
例え自分は勝てなくても。

430 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 03:56:49 ID:2n7E4jt5
でもそろそろ枕の季節・・・。
あれ、ウィリアムズの季節はどこ行ったんだろう・・・orz

431 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 06:27:25 ID:sd3oZk9K
でも実際内部じゃルノーの参戦継続か否か、ってマジで右往左往してたのかな?
ほら、あの時期ってその話題ばっかだったじゃんかあそこ。

MP4-20があの速さで自分のチームは参戦すら危うい、って状況で
枕から給料ガッポのオファー来たらそりゃなあ…
それとも内部じゃ既に「撤退なんかないから。」ってことになってた?

432 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 07:15:35 ID:hCQ7VuQg
眉は顎がフェラ立て直したように枕を常勝チームにしたいんだろ。うまくいけば顎のように名誉と金が手に入る。ただ眉にそこまでの力量があるかどうか?

433 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 07:18:26 ID:GGf8CLXG
タバコ男と一緒に枕に行けばなんとか。。。

434 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 07:54:45 ID:4vLrEn2A
マクラーレンは信頼性さえ高くなればね・・・。

435 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 07:55:13 ID:yo2X+jZ+
マクってあんまりドライバーの意見が取り入れられないとか聞いた事あるけど、どうなんだろ?
前にバーニーがそんなような事言ってロンを批判してた気が…

436 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 08:07:25 ID:mwsZwI/5
意見と言うか、ドライバーのウェイトが小さくシステマチックに扱われるとか誰か言ってたな。
よく言えばプロフェッショナル集団て感じか。

437 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 10:10:22 ID:/lSHLxX0
>>432
顎はスタッフまでごっそり引き抜いたからな
眉毛にそこまでの人望と政治力があるのかどうか
マクにトッドのような勝つためにはなんでもする
みたいな奴もいないし

帝国は崩壊するまで独裁政権なのだろうか…orz

438 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 10:12:46 ID:kg2GQq1v
次戦は4チームの争いか・・・
【F1】ルノー首脳、ドイツGPは4チームの戦いになると予測
2006年7月25日(火) 0時2分
 ルノーのエンジニアリング・ディレクターを務めるパット・シモンズ氏は、F1の公式サイト『Formula1.com』とのインタビューの中で、
次戦ドイツGP(7月30日決勝)について言及し、
「私はルノー、フェラーリ、マクラーレン・メルセデス、そしてトヨタの4チームの戦いになると予測している。
我々はフランスでトヨタが上位につけるのを見た。そして、マクラーレンが速さを持っていることは分かっている。


439 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 10:20:06 ID:avpsxE/0
ルノー≒フェラーリ
マクラーレン
BMW
トヨタ
レッドブル≒ホンダ≒ウィリアムズ
トロロッソ≒スーパーアグリ>MF1

440 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 10:25:56 ID:4vLrEn2A
今年ももう後半だけどなんだかんだいってエンジンに信頼性があったのは
ルノーとフェラーリだったね。

441 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 11:32:45 ID:kzs4iz8l
>>439

>>438を見てもBMWとトヨタは逆じゃね?

442 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 11:42:15 ID:mwsZwI/5
振り子禁止でまた面白いはず。

443 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 12:19:38 ID:EH7xn8aL
マスダンパーってなんか頭悪いような感じがするから、TMDって呼んで欲しい。
あれだけテクノロジーつぎ込んだマシンのマスダンパーがチューンされてないとは思えん。

444 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 12:22:34 ID:mwsZwI/5
最初はウェイトから始まって、機械的にうまく動くようになって
今じゃなんかのセンサーで制御されてりして。

445 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 12:36:42 ID:kr1boeie
>>428
最後の最後、中国GPで逆転したけどな。
MP4-20、完全にぶっちぎったし。
去年の最終的な最速マシンはR26。

446 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 12:49:57 ID:kr1boeie
素で間違えた。R25な。

447 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 12:50:10 ID:VXOiNSZJ
>>439
さりげなくSAF1がMF1より上なんですけど

448 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 12:50:57 ID:hdDbSylQ
SA06出たんだし、それくらい行かないと期待感溜め込んできた人は許せないんじゃないの

449 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 13:00:20 ID:LRcYb0Wi
最近のMF1は侮れんよ

450 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 13:02:26 ID:LVPNkC4g
SAF1ファンはMF1舐めすぎ。
前進がどんなチームだったか分かってないんだと思う。
SAF1より遥かに低い予算で、メーカーからのバックアップも無しにあの車作ってるのに。

451 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 13:07:50 ID:eBShlmVU
BMヲタがまたきたか

452 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 13:33:59 ID:VXOiNSZJ
>>450
トヨタが密かに支援しているという噂もあるね。
調子を上げてきた時期がだいたい同じだから、あながち嘘でもないかも。
それかBSパワーか。

453 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 13:45:19 ID:R2K7/FN7
>>452
そりゃSA・ホンダファンの(ry

454 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 14:21:48 ID:XaE7en6X
えむえふわん

455 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 14:32:40 ID:eRXEqYiv
益田んパー

456 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 14:39:15 ID:jEcvHUFM
MF1とSAFって共にBSじゃん

馬鹿じゃね?

457 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 14:46:16 ID:mwsZwI/5
SAFはアメGPから変身した最新スペックのタイヤ使えてないらしいよ。




458 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 15:08:27 ID:ShMoZ15B
>440
フェラーリはついこの前もレース前にエンジン交換してるだろw
レース中に壊れるのとレース前に使用できなくて交換するのも
基本的に同じ

459 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 15:17:20 ID:EaW8qsAL
してないよ?

460 :458:2006/07/25(火) 15:28:11 ID:716Zw5iZ
フランスでもミハエルが交換するとかしないとか揉めてたけど、
ボロエンジンじゃね?
ルノー フェラーリはホンダのようにパワーがないから壊れにくい
だけっしょ。

461 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 15:32:51 ID:716Zw5iZ

フェラーリはインチキダンパーとインチキウイングを使用して
速くできたからエンジンパワーを落として耐久性を確保しただけでしょ

ルノーもインチキダンパーだったね
ホンダのように正々堂々と戦えよ卑怯者チーム
卑怯者の優勝争いなんてミタナイワ

462 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 15:33:04 ID:OWKY9Zzl
今の時代に壊れるエンジンは問題外だろう
パワーが20ps余分に出ても意味が無い

パワーで勝てるサーキットも少なくなってるし、シャーシ命だよ

463 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 15:40:27 ID:GUtiTfV7
野生児アロンソ
ttp://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics2/f_alonso_training.htm

464 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 15:51:58 ID:AXNi95R0

F1のエンジンコントロールはMSが供給
http://iiyu.asablo.jp/blog/2006/07/17/450036

映像でつづるマイクロソフト(Microsoft)の歴史
http://iiyu.asablo.jp/blog/2006/07/17/450034


465 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 15:57:48 ID:ONRiU2+1
フェラーリって、よくエンジンの周辺装置をレース前に交換してるよな。
とくに燃料供給部分。
あれってペナルティの対象じゃないんだけど、なんか怪しいトリックがあると思ってる。
予選後に交換したときなんて絶対、燃料の補給を狙ってる。


466 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 16:28:47 ID:4h08CwJQ
来年はフェラーリの圧勝確実
ルノーはミシュラン撤退・アロンソ離脱でトヨタと互角
ミハエル10勝は堅い

467 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 16:43:28 ID:VHfQc2rA
そんなやつおらんやろ〜

468 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 18:27:05 ID:9qjQLXio
>>464
下のリンク先から異常探知した
環境弱い人は開かないほうがよさげ


来期はフェラ圧勝は確実だろうね
よほど車体で失敗しない限りは


469 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 19:05:11 ID:WfT67qzt
>465
ルノーもよく変えてるらしいよ
川井ちゃん曰く

470 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 19:08:09 ID:R2K7/FN7
>>464
というか、マイクロソフトMESは完全にマクラーレングループらしいけどな。

>>466
トップ3チームで変わらないのはフェラーリだけっぽいからねぇ。
セカンドはマッサで行って欲しい個人的願望。

471 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 19:29:26 ID:+NNx10q6
>>460
フランスでは顎は出火による影響でエンジン交換するかどうかとなったわけだが。
もちろん出火はエンジンのせいではない。

472 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 19:34:54 ID:uKheNTN0
>>469
その日の気温によって、周辺パーツを全て変えてくるとか雑誌に書いてあった

473 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 20:08:35 ID:61qipsDY
今カナダ見ててふと思ったんだけど、
アロンソがマクラーレン行っても、あの謎のパフォーマンス
やらせてもらえるのかな?

474 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 20:17:23 ID:SrRkWOrn
ロンにしてみりゃ、裸で酒飲まれるよりは ちゃんと服着て踊られる方がいいと思う。

475 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 20:22:01 ID:x/Bc5Cnn
>>473
やり続けるんじゃない?勝てればね
んでもってまたグラ天のネタになるだろうさ


476 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 20:27:48 ID:+NNx10q6
>>474
それは言えてる。

477 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 21:08:27 ID:m7A7+d1d
ンダヲタは、アホンダに技術力が無いだけなのに、他がいろいろやってるのをインチキ言うだな。

478 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 21:16:58 ID:bpphGHxc
           /| .,イ ,.ィ   _,,,,,,....... --――――- 、      ―┼‐   / ―┬
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         /!|. `、       、ヾ゛               ヽ、      ノ    |   .」
        \{ ヽ、 、  ミ ミl             ミ  ヽ
       ,.-'''二.  =‐,.ヶ=''''゙゙゙| i i、`、ヽ 、   ミ       |   ―‐    ナ
     ///,..-  //     {|l ト、l、ミ-`,> 、、_フ     |   /-、    メ
      |' .〃 /   :|,/^'''-、 ヽト` ,_,>''~_,. へヽト--`    |   o_ノ   (___
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         `ー、    |  ┴‐',)    ` ̄´ u    !__/ ハ. |  |  ┼‐ ヽヽ
            `'⌒ヽ|    ヽ_フ             仆. ,' |  |  ̄
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479 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 21:24:14 ID:bpphGHxc
ツインタワー(笑)

480 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 21:25:45 ID:CZ8vXEgy
ミカ・ハッキネンのガッツポーズすら許してたんだから問題ないだろ

481 :フェラーリ、他チームの助けを求む:2006/07/25(火) 21:44:19 ID:YDt0HaGI
フェラーリのジャン・トッドは、チャンピオンシップリーダーのフェルナンド・アロンソ(ルノー)を
捕らえるためには、他のライバルチームの助けが必要だと認めた。

現在、ランキング2位のミハエル・シューマッハとアロンソとの差は17ポイント。
さらに、コンストラクターズでは、ルノーとフェラーリの差は21ポイントとなっている。

そのことについて言及したトッドは、今後もアロンソが一貫して結果を出し続ければ、
追いつくことは不可能だとコメント。

シューマッハのチームメイトであるフェリペ・マッサの役割は明白だが、
トッドは『Sunday Life(サンデー・ライフ)』に対し、「われわれがレースでライバル
(ルノー)よりも前にいる場合、その間に何台かのマシンに入ってもらうことが、
今年のチャンピオンシップではとても重要なんだ」と明かした。

一方、ルーベンス・バリチェロ(現Honda Racing F1)やエディ・アーバインといった
昔のチームメイトに比べ、マッサがその役割を十分果たせていないのではないかと言われている
ことについて、シューマッハはマッサを擁護している。

イタリアの『La Gazzetta dello Sport(ガゼッタ・デロ・スポルト)』に、
「誰だって学ぶ時間は必要なんだ」と語ったシューマッハ。

さらに、マッサがシューマッハを助ける役目を担うように、ジャンカルロ・フィジケラ(ルノー)も
アロンソの助けをするのが役割だが、それができていないというアロンソの発言をシューマッハは一蹴した。

「スペインGPを見ても、彼が孤立しているとは思えないよ。だから、状況は同じだね

482 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 21:46:54 ID:KydHefrw
空気読まないトヨタが間どころか顎の前にまで出ちゃうっていうシーンが見れると……どうかな。微妙だな

483 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 22:00:26 ID:yxUSl5Wq
FIA氏ね
禁止すんな

484 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 22:13:05 ID:RMIqIpur
バリチェロ2007年で引退らしいですね。
なので優勝してもらいたいなぁ・・・でもHONDAだから無理かorz

485 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 22:27:07 ID:VWkC0o5g
>>481
ここは永遠のセカンド、バリチェロさんに援護を頼もう
・・・今のホンダじゃむりか
去年ロンやキミも同じようにフェラーリやBARがアロンソの前でゴールしてくれないか
って言ってたがついぞそんなレース展開はなかった

486 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 22:33:25 ID:h33PzbgT
“愛煙家天国”ロシア狙え JT、5割増産へ
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/12165/

487 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 23:41:19 ID:XkYjoqvk
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=125167
結局廃止か・・・。

488 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 23:46:10 ID:gOwLVQnS
あっはっは。「視界を遮る」って今更な理由にワラタ。

489 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 23:51:07 ID:XkYjoqvk
みんな一緒の形みたいな今、こういうのもあってもいいと思ったんだけどね。
流行になったらアレかもしれないけど。

490 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 00:04:41 ID:esCXFOnD
せめて、もう何チームかがつけてから禁止してほしかったなぁ。
スターティンググリッドにそびえ立つ高層ビル群が見たかった。

491 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 00:08:45 ID:2n7E4jt5
FIA空気嫁。
変なマシンが居た方が見てる方は楽しいのに・・・。

492 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 00:19:06 ID:9c5SOx7c
透明だったら、どうなんだろ?

493 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 00:19:38 ID:PbTHtQX9
>>490
ありゃ危険極まりないでしょ。禁止にするの遅すぎ。

494 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 00:21:18 ID:p+WeidAt
もし、折れたりしたら、、と考えると ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

495 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 00:23:55 ID:zo3QDaqx
FIAはそのうち車体を禁止にするのでF1はマラソンになります

496 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 00:25:28 ID:PVZaNNGl
>>423
基地外ンダオタの為にモースポ板が懲罰鯖送りになったのは有名だし
目に余る所はあるが、あまり煽るとファビョって手が付けられなくなるよ

497 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 01:21:13 ID:5y5HHGLk
最終戦かーw
確かに最終的だなw
中国のルノーはあれ、コンスト取りにいった鈴鹿スペシャルじゃなかったけな

498 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 01:24:38 ID:5y5HHGLk
うわ、雑談しながらカキコしてたら、遅レスなのか誤爆なのかわからなくなった>>497

499 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 01:51:36 ID:kkQllbL+
もう一戦くらい認めてやれよ
ってたぶんみんな思ってる。

500 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 02:23:24 ID:wSMWTIzw
いやぁ!
ttp://www.vipper.net/vip64616.jpg

501 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 02:27:40 ID:m9RD1AP2
ツインタワー禁止マジはえええええええええええええええ!!!
せめてマネするチームが出てからにしてくれよ(⊃д`)

502 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 02:32:59 ID:k9cv22U3
>マイクロソフトMESは完全にマクラーレングループらしいけどな。

これでマクラーレンの一強時代ですよ。
またアソンソが一人勝ちを続けます。
そういやフェラーリとルノーの何かが禁止になったよね?
ライコネンの不運が早くもチームをも巻き込んできてるw

503 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 03:29:24 ID:HS9rmIJ5
ペトロナスタワー廃止?
Xウイングみたいにどこも追従する前に潰すってかw

504 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 04:11:45 ID:SPKX8hyA
あんなもの最初からダメだって噂されてたよ。
リアウィングが最後の槍玉にあがってやたら目立ったから
誤魔化しもあってインパクト大なの付けただけじゃね。

505 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 04:17:35 ID:KOD+ErSP
視界は確かに悪そうだが・・・。
>>492みたいに透明だとどうか・・・。

506 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 04:19:51 ID:nZyHxS8g
>>505
屈折率とか、色々考えて作るのか?
かなり大変そうだ。

507 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 04:25:36 ID:KOD+ErSP
そうかあ・・・。
確かにね。ちょっと寂しいな。

508 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 06:25:59 ID:k9cv22U3
フロントウイング禁止になる勢いwww

509 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 09:27:21 ID:H0J9sypT
まあ、成果が出てるようにも見えないし…
でも、もう少しの間笑わせて欲しかったな。

510 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 09:47:02 ID:oPpRakFE
あのウサミミが禁止できるんなら、前後に生えたいろんなヒレを禁止に
すれば一気に性能低下させられていいと思うんだけどな

511 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 09:49:44 ID:drp32ypl
あのゴテゴテ感が好き
トヨタとか最高

512 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 09:52:15 ID:bAqoczCZ
BMWはまた新しいおまけ付けてくるみたいだな。
少しはルノーを見習えよwww

513 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 09:54:41 ID:5UUsaTpg
>>512
ホンダはトロロッソを見習わないとな
またトロとブルに負けるぞwww
まあ、それ以前に得意のエンジンブローで終了だけどね


514 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 10:00:30 ID:bAqoczCZ
>>513
トロはV10速すぎだww
モンツァはどれくらい遅くなるんだろ?
次はレスダウンフォースサーキットだからホンダもバルサン
しなきゃレッドブルコンビに勝てるでしょ( ^ω^)

515 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 11:15:07 ID:DzPJMuyh
第3期ホンダ(BARホンダ)は伝統的にローDFサーキットは苦手としている。
モントリオールとかモンツァとか。
好調だった04年も、これらのサーキットでは良い成績残せてない。
フジの煽りを真に受ける奴が多いということか。

ちなみにホッケンハイムはローDFサーキットじゃない。
ミディアムDFサーキット。

516 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 11:47:10 ID:wtDaJkWM
>>505
視界よりも、美観を損なうものは全部禁止になるよ。
やっぱ見てて不自然だしなぁ。
あんなのが全部のマシンに付いた日にゃ、F1の品位が〜〜。

517 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 12:13:08 ID:CC4kyeHF
>>516
じゃあ、アデランスや朝日ソーラーは禁止だ!
あと、アロンソの優勝後のパフォーマンスも美的感覚無しだから禁止!

518 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 12:18:41 ID:Fvepx4bN
>>516
んじゃ、ミゾ入りタイヤは美しくないからやめてくれないかなぁ(´・ω・`)

519 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 12:25:34 ID:KtIZznBK
>>516
インダクションポッド上のタケコプターもやめてほしいなぁ

520 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 12:51:54 ID:p+WeidAt
>>516
そのうち、スーパーライセンス発行条件にドライバーの顔、スタイルに関する条項が入るんじゃ・・・

521 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 12:57:27 ID:lDpJ/Me2
ピットストップの度に洗車ワックス掛けしろや

522 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 13:00:41 ID:cISnx/qB
マシンに扇風機つけたチームのオーナーだったやつが牛耳ってる世界で品位とか言われてもなw

523 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 15:38:15 ID:8SxQ8BpI
>520
そうするとアロンソの眉、シューマッハの顎はあぶないな

524 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 15:42:51 ID:KGtS24T8
馬鹿逆だろ。
アロンソの眉、シューマッハの顎、クルサードのエラ、全部付いてないとF1ドライバーとして認められなくなるんだよ。

525 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 15:49:14 ID:a1RyW3Af
アリの巣コロリってあるじゃん。
蟻の行列にポンと置くと、一瞬ビックリして列が乱れる。
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る。
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る。
そいつをマネして何匹も入る。
毒とも知らずにツブツブを運び出す。一匹が一粒づつ。
いつのまにか行列はアリの巣コロリが折り返し地点になる。
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい。
一匹が一粒づつ、丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ。
せっせと、せっせと、せっせと、せっせと。
蟻さんって働き者だなと思う。俺も頑張らなきゃなと思う。
次の日、あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない。
ほんとにいない。探してもいない。泣きたくなった。                   


このレスを見た人は4日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう・・・・
それが嫌ならこのレスを5つの板にコピペしてください。 
信じるか信じないかはあなた次第です。


526 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 15:53:11 ID:JElpzYfk
ナローも見た目が悪いから幅広に戻せ

527 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 16:16:30 ID:lDpJ/Me2
>>524
たとえ井出クラスの腕でも顔が条件満たしていればsライ発給されて
引く手数多のスタードライバーになれるわけか。

528 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 17:41:41 ID:jIzrJwtE
>>521
コンマ何秒で、タイヤ交換と洗車とワックスがけを競う現代F1・・・。

529 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 17:43:32 ID:esCXFOnD
そしてその洗車グッズを一般にも販売すると。

530 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 17:46:49 ID:xjJG8ZQ/
コレは売れる

531 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 17:53:53 ID:yUkrsFga
ミナルディの全自動タイヤ洗浄機は時代を先取りしすぎていたのだな。

532 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 17:59:14 ID:lDpJ/Me2
じゃあ、洗車ワックス掛けの分野ではSAF1がブッチギリに速い可能性があるわけだ。

533 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 18:09:01 ID:esCXFOnD
「おーっとワックス掛けで手間取っているー!」
「フェラーリのワックスは固形なんですよねぇ」
「あらららららら」
「液体ワックスのルノーもふき取りに時間がかかっている!」
「SAF1が1番早くピットアウトだ!」
「SAF1はフク○カですからねぇ」

534 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 18:22:51 ID:lDpJ/Me2
>>533
なんでフクピカなのよ

535 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 18:29:56 ID:xjJG8ZQ/
きらーーーーん☆

みたいなCM何の製品だっけ

536 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 18:36:06 ID:jIzrJwtE
>>533
森脇「今日は気温が予想以上に上がりましたから、
ソフトを選んだところはテカリ過ぎて厳しいでしょうね」

537 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 18:48:05 ID:/MwJEgsH
お〜っとここでイエローです、イエローフラッグが提示されていますね
あー、マクラーレン、マクラーレンメルセデスです!マシンが曇っています!コレは危ない
リプレイを見てみましょう・・・あ〜どうやらシケインでコースアウトしたようですね〜
これはちょっと洗車が必要になるかもしれませんーッ!

538 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 18:52:10 ID:xjJG8ZQ/
どう危ないんだwww

539 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 18:58:49 ID:NCOc069e
もういいよ

540 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 19:02:08 ID:1nswmFo1
どうも、ありがとうございました〜

541 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 19:44:19 ID:lDpJ/Me2
結局プレクサスは出てこなかったか
http://www.plexus.cc/

542 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 19:49:18 ID:NUnXfJVU
おもしろい

543 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 19:52:08 ID:CZh9iykU
給油中エンジン停止は世界十のガススタで共通じゃないのか?

544 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 20:32:02 ID:7b/kWD2Y
ガススタ?俺ガスタンだなー

545 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 20:47:11 ID:XR2px/+M
>>543
お前な〜、内燃機関なんだぞ、給油中に停止する必要があると思うか?
むしろ、エンジンを停止させると部材温が上がることが危険。
何故キーを抜いてもしばらくアイドリングになる車があるか考えろよ。
ドイツじゃあエンジン切ったらガソリン入れてくれないよ。

546 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 20:48:39 ID:6w16IgBi
日本にはエンジンのキーを抜いたらエンジンは動きません
法律で決まってます

ターボータイマーは違法なのです

547 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 20:50:14 ID:zS3nXQgm
ジャッキースチュワートうざい
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548 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 21:02:28 ID:HDrqj71A
>>515
00年のローダウンフォースサーキットでの大活躍をお忘れか。
・・・まあ結果は残らなかったけどさw

549 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 21:07:59 ID:PbTHtQX9
>>541
このスレのレベルの低さに愕然としたよ。
アグリお勧めのプレクサスが出てこないなんてw
F1のボディもこれで洗浄しているって話だが、
ホントのところどうなんだろうか…

550 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 21:08:10 ID:TDfb61fr
>>545
ベネトンが94年に火災やらかしたのドイツだったよな?(w

551 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 21:27:03 ID:D049YY/J
ナイトスクープぽくなってきた

552 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 22:19:25 ID:zo3QDaqx
フロントウィングとリアウィングが廃止されるらしいよ!

553 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 22:23:43 ID:DFs+ALKw
>>550
ベネトンか・・・今のルノーはやらかしそうにないな。
ここ数年で火を出したのは去年のスペインのつるり、
一昨年のイタリアでのブルーニ、03年は確か顎が萌えてたな

554 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 23:34:28 ID:DmdomZhq
明日早朝GP2

555 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 00:28:00 ID:jHWIU9f0
>>553
先週辺りに顎燃えてましたけど

556 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 00:41:48 ID:d/a26mah
顎萌え(;´Д`)ハァハァ

557 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 00:41:55 ID:vaPMOZb7
>>555
給油

558 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 01:40:08 ID:aawJ/k9s
‘∀‘<今晩はGP2ですよ! 今宮もいないしアナウンサーはやりやすい西岡タンだ
      今宵こそボクの独壇場ですよ。予約わるれずにどぞっ!

7/26(水)28:00〜30:00 #6 フジテレビ739 GP2第6戦イギリス

559 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 01:44:06 ID:hePcnTy6
いつだったかフェルスタッペンが給油中に燃えてたがそれが94ドイツだっけ?激しく燃えてた記憶が・・。

560 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 01:49:30 ID:6sJ8xgl3
あれで給油禁止になってたら、違ったF1の歴史が見られたのにな

561 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 02:00:08 ID:FChCXINH
スプリントレースおもしろそうだな

562 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 02:00:28 ID:iCY5z3W6
確かアーバインも燃えた筈。
どこだか忘れたけど。

563 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 02:13:40 ID:Dump8PZA
「っと!!スーパーアグリのマシンがガレージに入れられてゆきます!!どうしたんでしょうか!?」
「何かトラブルですかねぇ」
「そうですねぇ・・情報が入り次第お伝えしましょう」

「えー先程リタイアした佐藤琢磨の情報が入ってきました。
リタイアの原因は頑固な汚れが落ちないということですね。」
「その前の周で前の車のオイルか何かを浴びたんですねぇ」

564 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 02:13:59 ID:UXZUaw9l
ジョーダン時代のスパじゃね?
フェラでもどっかでやったかもしれん。国際映像はおさえてないけど写真で見た気がする。

565 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 02:38:03 ID:08ke+S2A
顎がA1で燃えたときコクピットから微動だにしなかったのは驚いた

566 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 02:39:44 ID:ekhHUSCg
ジャックとは正反対

567 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 02:40:09 ID:E82jH0g9
>>564
03年のA1リンクもだね。給油ミスって引火したのにシュー全く動じず。
ちょっと首をかしげて降りかかった消化液を手でふき取っただけで何事もなくピットアウト。

568 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 02:47:01 ID:toRQHuau
>>567
左右のミラーを見て「ヤレヤレ」って感じで顎を振ってたよねw
ピットクルーも多少ドタバタしつつも必要な作業をこなしてピットアウト。
フェラーリチームの強さをまざまざと見せ付けられたシーンだった。

569 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 03:03:29 ID:MFZELj1G
結構、レース中の「給油反対」って意見はでるけど、どうして禁止に
ならないんだろ。

給油機メーカーとの癒着を除いた以外の理由は何かあるの?
あの、ピット作業におちんちんを固くするファンもいないと思うのだが。

570 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 03:20:35 ID:uDvPTmiE
チーム側がでかい燃料タンク積むのに反対するからでしょ

マシンの内部構造をごっそり変えなきゃいけないし
レース中に200`も重量が変わったら
計算がめんどくさいから、って理由で

571 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 03:27:25 ID:aawJ/k9s
>>569
最近のF1の傾向として、1チームがものすごく突っ走ることがある。ここまではいいが、
どことは言わんがチーム同門対決もなくナンバー1が突っ走ることが多々ある。おまけに
マシンが壊れづらくリタイアも期待できない。こんな状態で305kmを走らせたら、1チーム
行きっぱなしの1年になりかねん。今以上につまらんF1が待っているかもしれん。
だから変数というかゲーム性というか、そんな感じで給油を入れてるのかもね。

ただし、これまで2回開催したFIASurveyで、給油に関して、その是非さえも議題・質問に
出なかったことから、癒着以外の何者でもないと思うよ。

572 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 03:30:10 ID:rXVK2d+p
でも、さすがに三回ピットストップは止めて欲しいわ
順位もわけわからんようになるし、レース観ている気がしない

573 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 03:35:35 ID:PXsBWtRh
単純に危険にならないかな?
それだけおっきな燃料タンクをフルタンでクラッシュしても漏れないようにするのも大変だし。
重い状態と軽い状態の差があまりに大きいのも、今のF1はセッティングの幅だとかライン取りのパターンも
少ない中で、車が不安定になりそうだし。

574 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 03:37:16 ID:wzJEY6gx
今年も去年もフィジケラがもっと頑張ってくれれば
チャンピオンシップもおもしろくなったのに

575 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 03:43:57 ID:aawJ/k9s
>>572
個人的にはもう少し耐久的な要素入れてほしいと思うけどねぇ。300kmをタイヤをいたわり、
ブレーキをいたわり、ミッションをいたわり、いやもといこれはないわ、そんなこんなでゴール
するF1であってほしい。レースの最後のほうにヘロヘロとヘタってくるマシンに、それを猛追する
マシン。レース中に重量が百数十kg変化するから、モズレーや給油賛成論者に言わせれば
危ないということになるんだろうけど。

そういう意味では昨年の原則1セットタイヤは悪くなかった気もする。これに給油禁止が加われば・・・

576 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 03:46:00 ID:DPqXcfN8
>>572
素人乙。
竹下じゃないんだからさ…

577 :PEUGEOT ◆HaGeLovers :2006/07/27(木) 03:53:51 ID:TfWpsfSl
これを見ると視界が悪いというのは建前だな、
やはりF1は美しくなければならないというFIAの概念で禁止されたんだろうな。
Xウィングを給油の際に給油ホースが引っ掛かって危険という理由で禁止になっているし。
ttp://www.youtube.com/watch?v=EctGfDYygMU&mode=related&search=sauber

578 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 03:58:16 ID:ncAeR432
ミシュラン撤退で2ストップになればいい。
たぶんその方向になるんじゃない。

579 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 03:58:45 ID:swsDKIKL
>>572
でも顎は4回ピットでも勝ったような希ガス。

580 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 04:03:34 ID:ncAeR432
マニクールか
あれはフェラーリのサービスショーみたいなもんだったから。
でもたしかにおかげでトップ争いは面白かった。


581 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 05:43:44 ID:iCY5z3W6
>>564
あ、やっぱスパか。あれ。

582 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 06:05:35 ID:C/d6uCG0
今回の火災
http://www.youtube.com/watch?v=NLHjRG9J4Yc
なおしたスタッフに恐れ入る。

583 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 06:53:41 ID:IqNLwU21
>>582
いつもながら顎は滅茶苦茶落ち着いているな

584 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 07:07:26 ID:Vac3XxZx
なんで消化剤まみれのエンジンを交換せずに済んだのー!?

585 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 07:12:03 ID:ubdsiD89
燃えたのはエキパイ近くの配線だったってさ

586 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 08:46:36 ID:7H/h/v4R
ミシュランが参戦してからつまらなくなった
タイヤは一社でいい

587 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 09:21:32 ID:jHWIU9f0
>>575
余計無理しなくなってただグルグル走るだけになっちまう。
給油・タイヤ交換があったって、チェンジオーバーのタイミングをミスったり
ドライバーがプッシュしなくちゃいけない場面で出来なかったり、またその逆も。

労りながら可能な限りプッシュってのは解るんだけど、
それは後方も一緒だからね。追い上げたいけどプッシュすれば持たないとか。
追い上げたいけど入賞だし次もエンジン使わなきゃならないしとかじゃ
興ざめフラグが多すぎる。

588 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 09:33:51 ID:P2qGWp1H
>>587
眉毛なんか勝てないとわかったらエンジンいたわるために
クルージングし出すからな。
エンジン2戦1基は止めてほすい

589 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 09:47:20 ID:ncAeR432
おいおい、バリチェロの引退報道にバリチェロ怒ってるぞw


590 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 10:21:30 ID:FbMNghGP
F1ジャーナリストは全てアマチ(ry

591 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 12:34:55 ID:ulMony1j
バリ、記録で顎に勝て

592 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 14:04:31 ID:NIfqrytw
バリチェロ否定か
よかったよかった

593 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 14:48:28 ID:6n7RA4J/
>>592
スポンサー対策。

594 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 16:13:32 ID:0XafmVvW
07/27(Thursday)  トヨタ,ウィリアムズと3年間のエンジン供給契約

先ほど,トヨタは緊急リリースを発表し,ウィリアムズと来シーズンからのエンジン供給契約を結んだことを正式に明らかにした。
今回の契約は3年間にわたる長期契約で,トヨタ本体と同一スペックの最新バージョンが供給されることになる。


595 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 17:05:45 ID:ncAeR432
よかったねフランク。
好条件引き出せたかねぇ。
来年のMFはコスワースで決定か。

596 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 17:12:03 ID:D9NsHiUa
ミットフィルダー?

597 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 17:13:58 ID:N/0J+0Na
ミットフィルダー の検索結果 約 1,980 件

ミッドフィルダー の検索結果 約 134,000 件

598 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 17:35:16 ID:ubdsiD89
こんなの拾った、めちゃくちゃ興奮した・・・orz
ttp://www.uploda.org/uporg459910.jpg

599 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 17:56:51 ID:4DAmcKXJ
トヨタモータースポーツ有限会社(以下TMG)とウィリアムズF1(以下ウィリアムズ)は、この度、3年間のエンジン供給に関し、契約を締結したことを発表した。

ワロスwwww有限会社wwww

ttp://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/060727_11.htm

600 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 18:01:15 ID:4DAmcKXJ
知らんかったな。
子会社とはいえF1扱うなら株式会社にしたら?

601 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 18:07:29 ID:yWUaJLIW
エンジンがフランクに倒れたら危ない

602 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 18:13:50 ID:vTJ75ac5
>>599
ドイツでは大企業でも有限会社(GmbH)が多いらしいね

603 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 18:14:16 ID:NjqGXFlN
>レース外では緊密に協力し合うことで、大きな恩恵を受けることになる。

車体開発でトヨタとウィリアムズが協力するって事か?

604 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 18:18:57 ID:VqZTRNG7
なにかの間違いでウィリの車にキノコが生えまくったら・・・


((;゚Д゚)ガクガクブルブル

605 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 18:19:11 ID:rPSeEJBm
当初はテレメトリー情報の共有とかするんだろかね
08年からトヨタがウィリのシャシーを買ってたらビックリだけど

606 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 18:21:07 ID:NLvg6SU1
>>605
継続的な開発なら、最近のトヨタもそこそこ良いから、買うところまではいかないだろう。

607 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 18:22:36 ID:D6TD3jxb
>>577
Xウイングは、本当にホースに引っ掛かってもぎ取れた事があるんだよ。

608 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 18:37:32 ID:WD2qUKUJ
アルゼンチンのアレジだったっけな

609 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 18:56:57 ID:VWNsbKG/
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001024.html

いつもならゑから口撃するはずなんだけどな
ニコは速さを見せたのは最初だけだったしどうしようもないな

610 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 19:15:07 ID:ncAeR432
トヨタのFウイングで凄く重い仕様なんだな。
ルノーやフェラーリは振り子禁止でなにかしら小さな空力付加物付けてきたら
面白い。

611 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 19:22:13 ID:NLvg6SU1
なんか、ドイツも暑そうだね。雨模様と聞いていたのに。

612 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 19:24:45 ID:BWeVUoJn
BMWツインタワー持ってきたのね。
輸送時間の関係もあるんだろうけど。

613 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 19:43:21 ID:a/g6Luqw
>>602
つーか、そもそも日本以外じゃ無限責任会社(合資・合名etc)と有限会社(株式会社を含む)の区別しかしない。
英語でもCo.Ltd(Company Limited)だろ?

日本でも有限会社は廃止される方向だったと思うが。

614 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 19:58:24 ID:XXyd3CZj
>>611
ttp://www.autosport.com/f1/
ここの天気だと雨もありだけどね。

615 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 20:33:43 ID:NLvg6SU1
>>614
日曜以外は、雨ありそうですね。久々に荒れた予選見られるかな。

616 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 20:38:16 ID:xXhDh+lO
どうせなら日曜日に雨降って欲しい。フルウェットのレースが久々に見たい。

617 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 20:43:09 ID:SgzVe45f
雨で荒れる予選なんて観たくないなあ
決勝で降るなら面白いけど

618 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 21:14:10 ID:e71ehKw7
今の予選じゃ雨降ってもなぁ。

619 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 21:15:06 ID:CyuQaAUy
決勝は晴れだよ


620 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 21:53:14 ID:FChCXINH
今年は雨ないなぁ

オーストラリアでちょびっと降っただけか

621 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 21:57:53 ID:iCY5z3W6
昔のホッケンだったら雨大歓迎だけど、正直今のホッケンだと降らなくてもいいやって思う。
その分他のレースに回してくれ。

622 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 22:13:50 ID:FChCXINH
来年に回して富士で大雨も止めてくれよ

623 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 22:23:28 ID:X1500zIB
>>599
スレ違いぽいが、完全子会社の場合は有限会社の方が便利。株式会社は規制が多くてめんどい。大きさは関係ない。

624 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 22:42:37 ID:XXyd3CZj
>>622
鈴鹿派は大歓迎かもなぁ。

1国2開催が無いなら、持ち回りでうまくやってもらいたいけど。

625 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 22:53:57 ID:WUQhSfSQ
じゃあ逆に 「トヨタモータースポーツ株式会社」 なら良いかって言うと
それもなんだか苗〜な感じだろ?

626 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 22:57:25 ID:PXaIvJo3
まあ雨乞いしなくても富士は雨降りそうだけどな。もしくは濃霧。

627 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:06:17 ID:IqNLwU21
FUJIウェザー?
天候に不確定要素が多ければ、わりあい面白いレースになるんじゃない?
進行に支障をきたすような天候不良はいかんが、
安全性や排水はティルケに頼んだお陰でばっちりだろ。

628 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:09:11 ID:P8eC5t+5
そんなことはない

629 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:10:12 ID:MNN49J6M
Fポンで水が引かなくてスタート後すぐレース終了とか最近あったような無かったような…。

630 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:10:20 ID:tCo93+t3
排水・・・(´・ω・`)

631 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:10:31 ID:iA5O0c/v
改修後も、排水が酷すぎて雨になるとストレートは全開で走れない富士ですが何か

632 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:12:19 ID:7H/h/v4R
ストレートでもドライバーの腕が試されるわけか

633 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:12:53 ID:0XafmVvW
排水系統

634 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:13:49 ID:P8eC5t+5
2006.4.2 FN rd.1 FUJI
http://www.imgup.org/iup239364.jpg

635 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:14:19 ID:0XafmVvW
これはしろい

636 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:19:50 ID:iCY5z3W6
結局の所、雨が降ったら最後みたいなところが富士の伝統なわけだ。

637 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:25:07 ID:D6TD3jxb
富士は風が凄い時もあるんだよな。
体斜めにして立ってられる位の台風並みの強風が、ストレートで追い風になってる
時とかある。

638 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:26:24 ID:jHWIU9f0
周辺を大伐採しまくってやらないと無理よね。
排水云々以前に霧が出たら出来ないよ。止まってても見えないんだから。
それとも世界初ドームサーキットとか。それくらいやってもいいと思うな。
レースがつまらなくなってきたらスプリンクラー作動。

639 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:28:32 ID:n9wY1ilA
レース中に富士山噴火

640 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:33:37 ID:uJPQZYDK
288 :ひろゆき@一応管理人 ◆Ku8HisorYL :2006/07/23(日) 19:37:22 ID:SuI7/dOdW
夏休みということで掲示板に夏休み機能をつけてみました。
名前欄に【Summer/&rfu&rs&ria&rn&ras&ran&r/Vacation】と書き込めば
【花火大会】とか【盆踊り】【プール】などと出ます。暇な時の参考になればと。。。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され50種類くらいまでありますよ。

641 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:34:02 ID:hmyDiUR1
10月の富士はそんなに濃霧や雨はなかった希ガス
鈴鹿とシェアがいいなぁ近いし

んで、ドイツは予選も決勝も晴れがいい
アグリも折角新車だし雨降ったらわけわかめ

642 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:34:10 ID:GxF6ZIC9
今の舗装技術では排水性舗装なんて簡単にできるんだけどなぁ。
レーシング舗装とは相容れないものなんだろうか>排水性舗装

643 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:36:00 ID:iiAafTD8
>>640
またフシアナが文に混ざってるな・・・・・・

644 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:36:29 ID:icIDZdTj
1車線だけ排水性舗装とやらがされてる道があるけど、あれは感動するね。
雨の日の夜とかめちゃ走りやすい。

645 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:37:03 ID:AVahZ3et
排水舗装じゃモナコより厳しい路面になりそう

646 :盆踊り:2006/07/27(木) 23:37:22 ID:iaNBgAPZ
テスト

647 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:38:41 ID:1d8sdHRP
>>643
お前って現実世界でよく場を白けさせたり、凍りつかせたりしない?

648 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:39:57 ID:1nxT1efa
>>642
公道ではかまぼこ型にして排水性を良くさせることはあるけど、サーキットはどうなんだろうね。

649 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:43:04 ID:aawJ/k9s
ドニントンはかまぼこ形状って糞宮がいってたお

650 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:46:17 ID:mOw15r/M
ナゾナゾみたいに地球儀を解き明かしたら
みんなでどこまでも行けるね

時間の果てまでBoooon!!

ワープでループなこの想いは
何もかもを巻き込んだ想像で遊ぼう

アル晴レタ日ノ事
魔法以上のユカイが
限りなく降りそそぐ 不可能じゃないわ
明日また会うとき 笑いながらハミング
嬉しさを集めよう
カンタンなんだよ こ・ん・な・の
追いかけてね つかまえてみて
おおきな夢&夢 スキでしょう?

651 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:47:40 ID:mAQ/bbHL
ハルヒ厨は氏ね

652 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:50:18 ID:jHWIU9f0
>>648
いまどきかまぼこは無いだろ。浸透させて排水させる物とかあるんだし。

653 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:52:50 ID:WUQhSfSQ
完璧にまっ平らだったらストレートは全く排水しない?

654 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:54:50 ID:K5qBrOem
富士の霧はどうにもならないんじゃないか?
現実にF本みたく雨で中止リスクもありえるわけだし


655 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 23:57:15 ID:o4opchin
>>613
有限会社が新規設立できなくなり有限責任会社が今後株式会社に統一されるってね。
今後、「有限会社」の名前は社歴が長い(2006年以前の設立)ことを示すブランドになるかもね。
スレチだけど

656 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 01:01:29 ID:gMtgLXSN
954
98年のスパみたいなクラッシュも見れるってことね

657 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 01:03:59 ID:C/ecu+0+
フィジケラ
http://image.www.rakuten.co.jp/forza/img10312057423.jpeg
アロンソ
http://image.www.rakuten.co.jp/forza/img10312116427.jpeg

テラヒドスwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

658 :PEUGEOT ◆HaGeLovers :2006/07/28(金) 01:40:15 ID:D3mag3/i
とうとうBMWもサイドウィングを付けてきたな。
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0612ger/do/z084.jpg
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0612ger/do/z087.jpg

659 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 01:49:11 ID:sW8qEIvv
他チームより若干上についてるな。

660 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 02:12:51 ID:Ac8XXSUA
ルノーも新フロントウイングか・・・。
http://www.f1racing.net/en/photolarge.php?photoID=62404&catID=1102-1843

661 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 02:38:05 ID:BzG2pGXd
モンモンモン首が飛ぶ廂

662 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 02:56:40 ID:ddzTsFH2
>>660
おお、なんかフェラーリの進化版って感じで
素人目で見てなんか速くなりそうだな。カコ(・∀・)イイ!!し。
全体像が見たい。

663 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 05:26:35 ID:nKM/Y87C
クチビルウィングだな、こりゃ

でも面白い^^

664 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 07:34:40 ID:xVZMOXO0
>>663
俺はマクラーレンの方がよっぽどクチビルに見えるけどなぁ。
まあ、あれは形じゃなくて色のせいだけど。

665 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 07:41:29 ID:L6BumLss
>>658
BMWて前から赤いライン入ってたかな?
ウィリとの区別?


666 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 07:46:16 ID:siOxF3Ql
>>665
新車発表の時から赤ライン入ってたぞ

667 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 07:54:36 ID:ioyyG/6x
サイドウィングって最初はジョーダンが金が無くてそこらの大学生捕まえて開発して貰った物をとりあえず付けてみた、
とか言われてなかったっけ。
思ったより流行ったな。

668 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 09:30:39 ID:9u4RE4VW
>>613
>日本でも有限会社は廃止される方向だったと思うが。
今年の6月から施行された「会社法」ね
有限会社は廃止され、事実上、株式会社に一本化されたみたいね
ただし、既存の有限会社はそのまま存続可能
そんかわり、合同会社(日本版LLC)なんて有限責任会社もでてきた

669 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 09:33:43 ID:9u4RE4VW
スレ違いの上、すげー周回遅れ・・  orz
正直、スマンかった・・

670 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 09:36:02 ID:dQNGJ9BL
あれって、最初は水平部分が効くような感じだったのに
結局効くのは最初は翼端板だと思ってた垂直部分だったな

671 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 10:50:52 ID:Gb5+2CKY
ニフティ見れねえorz

672 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 12:18:12 ID:ugiepumF
今日、金曜日か……。
SAF1は、どんくらい前と詰まるのか、ちと楽しみ。

詰まっても、ぶつけちゃだめよ? > たっくん

673 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 13:58:01 ID:Y0xUWDU3
そういや日本人F1ドライバーって佐藤とか鈴木とか平凡な名前がおおいね

674 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 14:12:19 ID:8eEixkM4
名字は平凡、名前がぶっ飛び、これが基本。

675 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 14:13:53 ID:bHIg+LJH
スーパーアグソはいくらなんでもミッドランドよりは前に行けるよな?

676 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 14:18:26 ID:uK1IDTGP
今のミッドランドを侮るなよ

677 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 14:49:18 ID:ffWd12I7
BMWザウバー、シューマッハに1年115億円の巨額呈示!?
ドイツGPの開幕を前に、ホッケンハイムのパドックを驚かせたのはミハエル・シューマッハに対しBMWザウバーが示したとされる年間1億ドル(約115億円)という巨額呈示の話だった。
Michael Schumacher (C)Ferrari S.p.A
拡大します
エクレストン氏曰く、「紳士は昨夜のこととお金の話はしない」の如く、F1ではこの手の金額は明確にはされないのが常だが、それでもこの金額は突出したものだ。

これまで群を抜いているとされるシューマッハのフェラーリとの契約でも年間4,000万ドルと伝えられ、これは円に換算して約46億円程度だ。
ちなみに現役チャンピオンであるルノーのアロンソは、400万ポンドという見方が有力でこれはわずか約8億6千万円にしか過ぎないもの。

ただし、シューマッハはこの噂を聞いて一笑。
「そんな話初めて聞いたよ」と、ドイツの通信社『スポーツ・インフォメーション・サービス』の取材に答えた。
またBMWザウバーのタイセン/ディレクターも「まるで根拠のない話」と全面否定している。

そのシューマッハのフェラーリ残留発表は、早ければこのドイツGPで、遅くともイタリアGPで行われるものとみられている


678 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 14:53:11 ID:sW8qEIvv
個人的にぶっ飛んだ名前はタキ井上だな。
名前だけじゃなく体も吹っ飛んだけど。

679 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 15:00:24 ID:L3Bndv8w
>>678
>名前だけじゃなく体も吹っ飛んだけど。
ただ単にこれが言いたかっただけなんじゃないかと。

680 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 15:49:02 ID:pFJUdvPM
>>678
まぁついでにいうと
その時にピュッと少しだけ出た消化液がまた笑えるんだがな

681 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 15:56:01 ID:EF1/c+ls
トヨタがマーク・スミス引き抜くって話が出てるな
ガスコインの後釜だろうか。
バセロン体制になったばかりだと思うけど、やっぱバセロンはサスペンション専門なのかもな

682 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 16:11:32 ID:Gb5+2CKY
サットンにあるルノーのノーズのアップ見てると触角を伸ばした昆虫に見える。

683 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 16:13:52 ID:mSGMvPBN
>>680
正に昇天・正に驚きの連続だな。

684 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 16:45:51 ID:TLBFl3Lq
>>681
バセロン云々というよりは、ガスコインがいなくなったことと
レッドブルにエイドリアン・ニューウェイが来たのが大きいんじゃないかな。
トヨタに来なかったのは、ポストの問題だったからね。

685 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 16:48:36 ID:OG/AZzg2
SA06楽しみだな〜

686 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 16:55:07 ID:dQNGJ9BL
SA06も、たぶん05とそんなに変わらない気がする


687 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 17:05:25 ID:xvIjJCWa
>>685
wktk
いよいよ琢磨の本領発揮だよね!

688 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 17:14:27 ID:dgH0xFSb
基本的には変わらないでしょ?

689 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 17:16:53 ID:ioyyG/6x
まぁ、まず確実に最下位は最下位のままだとは思うけど、MF1との差が縮まって面白くなれば良いかな、くらいで。

690 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 17:19:57 ID:sW8qEIvv
エンジン位置を下げて軽量化してマトモなギアボックス突っ込んでリアサスも変えたんだ。
2、3秒は無理としても(んな速くなったら中団グループ喰っちゃう)、1秒は縮められるかと。

691 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 17:27:57 ID:MxeK4nz7
初日フリーで初期トラブル出し尽くしておかないと完走もおぼつかないよ。

692 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 17:33:26 ID:kGVXo/fU
MF1と差が詰まるってことは、また琢磨がデビュー年、去年のようになる可能性が高いわけですね

693 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 17:48:02 ID:e8M5rs1y
>>689
本人もそういってるみたいだしね

694 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 17:50:39 ID:8hd4BVUv
今週のオートスポーツでもSA06は新車というよりBスペックという感じと書いてあったね
あくまでベースはA23のままだから

695 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 17:53:17 ID:lGdoNro3
トゥルーリが2009年まで契約延長

パナソニック・トヨタ・レーシングは、現在チームのレースドライバーを務めるヤルノ・トゥルーリと
2009年シーズン終了までの3年間の契約更新を締結したと発表した。

2004年日本GPからトヨタF1のレースドライバーを務めてきたトゥルーリは、今年で所属3年目。
今回、さらに3年間の契約更新を行い、2009年までチームのドライバーとなることとなった。
来季は、すでに契約済みのラルフ・シューマッハーと再びコンビを組むことになる。

トゥルーリは今回の契約更新に関して「トヨタが持つ可能性と、
F1世界選手権への挑戦に成功することを100%確信している。
だから、私は、より長くチームと素晴らしい関係を継続すること、
そして、共に目標を同じくしたゴールを目指せることに幸せ以上の気持ちを抱いている」とコメント。

また、冨田務チーム代表は「チームの発展、F1マシンの開発、そして勝利という究極目標を目指す時、
ドライバーとの継続した関係は、常に役立つものである。
ヤルノ・トゥルーリは、今までの約2年間を通して、チームの改善に鍵となる役割を果たしてくれており、
その関係を継続できることを嬉しく思っている」と述べた。

http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=6973&cno=1&b6Ec=1

696 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 17:58:06 ID:TQWRv5fx
ラルフって元々5年契約じゃなかったっけ?
だったらトヨタは09年までドライバー不変か。

697 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 17:58:51 ID:dlftTSVO
えらく長いなw

698 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 18:00:25 ID:5zAGSLX1
トヨタもホンダもドライバーだけはそこそこだね
アロンソ、シューマッハ、ライコネン取れない中ではベストに近いかな

699 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 18:04:34 ID:pJOXxKiP
鶴さんは引退後「トヨタのドライバー」って印象になるわけか?
おいらなんかは未だにジョーダンのイメージだったりするんだが。

700 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 18:12:58 ID:L6BumLss
消えるか言われてたのに3年は予想外だわ。
トヨタは堅実イメージだな。と言うか他に速いドライバーが載る選択肢も無さそうだが。

701 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 18:15:58 ID:5zAGSLX1
つるーりは引退後日本で仕事する予感

702 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 18:17:47 ID:L6BumLss
GTでLF-Aに載るのかな。


703 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 18:20:05 ID:L6BumLss
LF-A発表プレゼンで、金髪鶴がスピーチしてる姿が見える。ホンダはバトンが英国シビックの時にいたような。

704 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:05:36 ID:TQWRv5fx
でもトヨタって
契約満了まできちんと走れたドライバーが少ないイメージ。
スタッフもか。

705 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:09:51 ID:OG/AZzg2
LTでしか見てないけどSA06まあまあ良いんじゃないの?
左近はIDEの二の舞にならないようにガンバレ!

706 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:13:28 ID:ioyyG/6x
MF1とは近付いたけど、トップとの差はそんなに変わらん様な>>SA06

707 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:17:29 ID:PwmsUqLu
ルノーのTカーにマスダンパーついたまんま、ってどういう仕事してんの?ルノーは。
さすがにTカー使って・・・までは考えてないとは思うけど。

708 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:30:27 ID:wTCgBTtt
左近は琢磨の1.5倍走って1秒以上差があるってのはどうなんだ……。
マシンが変わって戸惑ってるのかな。

709 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:32:14 ID:Ac8XXSUA
A・ブルツ
A・デビッドソン
R・クビカ
フリーの常連ですね。
バトンがフリー走行だけど上位にきてるね。

710 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:35:02 ID:MyaBSbE0
18000まで回転数落として走る金曜フリー走行ではトップとの差はそんなもんだべ。
それより左近が遅い。今からでも遅くないからモンタニー呼び戻せ。

711 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:36:04 ID:t3KkmFqD
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001042.html

おい、ウィリアムズはドイツGPからエンジンメーカーを変えたのか?

712 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:39:01 ID:7fwGXuuG
>>711
ちょw遂にチーム顎設立か

713 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:42:08 ID:IMHM2UcQ
ウェバーエンジン21000回転達成

714 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:44:46 ID:W6Px7GrU
ウェバーエンジンいきなりTOPタイムかよ
すげえな

715 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:46:13 ID:YUrNUCj/
ウィリー・ウェバーってラルフのマネージャーやめて
ついにチーム作ったのねw

716 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:58:04 ID:y9nbbwGC
しかし一体どんな勘違いをしたらこうなるんだw

717 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:58:32 ID:BHURGdc9
ウィリアムズ・ウェバーの可能性も・・・

718 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:59:32 ID:PwmsUqLu
松永さん、うつ病に誤字にウェバーエンジン・・・
大丈夫なんだろうか。

719 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:59:45 ID:yxKatXof
>>712
顎兄さん、来季はドライバーじゃなくてエンジンとしてウィリアムズ入りするのかw

720 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:06:31 ID:7fwGXuuG
>>716
多分「うぃ」で「ウィリアムズ」「ウィリアムズ・コスワース」「ウィリーウェバー」
とかいくつも単語登録してあるんだろうな。
松永さんはともかくニフティではよくあること。

721 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:10:09 ID:Eai1BTSZ
>>718
療養=鬱と思い込んでる馬鹿がここにも一人。

722 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:16:19 ID:tLmLQUFN
>>690
そのとーり。
どいつもこいつも何秒早くなるだのモノコックは変わってないだのトルコが本ちゃんだの
言ってるが、変更内容に意味がある。
今までは同じカテゴリーで走ってることがおかしいくらいのマシンだったんだから。
こっからやっとあーだこーだ語れる

723 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:17:05 ID:TLBFl3Lq
ケケのチームが、ユーロF3にあるってきいたんだけど
なんていうチーム?

724 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:34:44 ID:mSGMvPBN
ついにウェーバーキャブレター搭載かッ・・・

725 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:37:15 ID:I0XFoEGH
チーム・ロズベルグ

726 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:42:04 ID:PwmsUqLu
結局、ホッケンのスチュワードはマスダンパー許可しちゃってるのか。

727 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:45:06 ID:wC1R/+pc
>>726
そうみたいだね
それに関してFIAが抗議してるそうだが

728 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:45:34 ID:p3cyNu1J
山本遅いが、フリー走行はプログラムが各自違うから単純に遅いドライバーと決め付けられないな
まあ、なんにしろSA06がんばれ!

729 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:46:18 ID:sW8qEIvv
>>726
一方でSAF1のタイヤヒーティングシステムは禁止されたみたいね。
何が何だか。

>>724
ウィリアムズの好不調の波が激しい理由はそれかw

730 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:46:39 ID:mSGMvPBN
>>728
いや、F1で通用するスピードは持ってないんじゃないの?

それにしても、あの脳みそ溶けちゃってるような喋り方何とかならんのかね

731 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:48:59 ID:T8tY704s
なんだかルノーのマスダンパーが今週は何か一悶着起こしそうだな

732 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:49:06 ID:FgT4yivT
>>730
舌ったらずww

733 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:50:03 ID:U7QSI+Hv
早くモンタニの3rdカーできないかな

734 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:50:18 ID:L6BumLss
ミドランドの漢字のでかいロゴはなんだ?

735 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:51:05 ID:7fwGXuuG
思えばBARのFTTSを外せとか外さないとか騒いでたのもホッケンハイムだったな。

736 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:51:18 ID:8PyP9j3d
今度鈴鹿来るときはF1ドライバーとしてくるって自分のなかで決めてて

737 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:51:39 ID:L6BumLss
ルノーはなんでそんな事するんだ?
言うのが遅いから間に合わんだろが言い訳か?
これはちょっと面白くなってきたな。

738 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:58:26 ID:PEOUSHbW
さあ始まりますよ(´・∀・`)

739 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 20:58:47 ID:Ac8XXSUA
フェラーリはどうなのかな?

740 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 21:00:48 ID:LlyEi57Y
>>733
トルコには間に合うらしい

741 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 21:11:10 ID:hShA5cYk
PS3 - Formula1 2006

http://www.youtube.com/watch?v=6fguOra27u8
http://www.youtube.com/watch?v=pxXBIzE8Hmg


742 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 21:20:25 ID:X4Q/n4Ja
このままルノーがマス・ダンパーを使いつづけたら
レース後ポイント剥奪とかいう展開もありえるんだろうか…?

743 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 21:24:43 ID:L6BumLss
フェラーリ次第じゃないかな。
フェラーリが付けてなかったら当然抗議するだろなぁ。

744 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 21:26:51 ID:PwmsUqLu
でもルノーもTカーにしかマスダンパーついてなかったような。
Tカーに発見ってことはそれ以外にもついてんのかね。

745 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 21:37:37 ID:e/wdewZK
フェラーリ、ルノーと移籍が噂されているキミ・ライコネン(フィンランド人F1ドライバー)だが
ここにきてマクラーレン残留が濃厚になってきた。
ライコネンはミハエル・シューマッハ(ドイツ人F1ドライバー)引退とともにフェラーリに移籍することが
両者の間で既に密約されているといわれ、これに伴いマクラーレンと契約は1,2年ほどの
短期契約になるだろうと予想される。
これでキミ・ライコネンとフェルナルド・アロンの夢のタッグチームが現実味をおびてきた。

http://f1.racing-live.com/f1/jp/

746 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 21:55:26 ID:T8tY704s
フェラは18秒台で周回〜

747 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 21:58:30 ID:nx14rITK
ルノーはインチキダンパー使ってたから勝ってたんだなwwwwww

748 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:01:48 ID:sW8qEIvv
フリー、それも初日の結果から判断するのは早い。
一応レギュレーションに抵触してなかったんだし。

749 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:03:31 ID:L6BumLss
BSがよくなってから展開が読めんな。

750 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:04:23 ID:SC2z+yeV
ル ノ ー 終 了 の お  知 ら せ 

751 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:05:13 ID:ioyyG/6x
SA06は期待されたほどでは無いけれど、まぁMF1との戦いは面白くしてくれそうなくらいの速さはあるっぽいね。
とは言っても、近年ここまでポーンと1秒以上速くなったチームってのも珍しいし、良い仕事したのかな。

752 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:06:30 ID:XmIik2+P
アロンソはなんかとっちらかってるね

753 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:06:32 ID:ZB65aFhL
>>751
もともとのタイムが遅すぎただけ

754 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:06:49 ID:Eai1BTSZ
鈴鹿開催消滅・・・
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001047.html

755 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:07:08 ID:wTCgBTtt
アルバエンジン交換
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=125471

756 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:08:30 ID:pSdfVOF1
>>748
インチキダンパーはレギュレーション違反だったんじゃないの?
使わなければ御咎めなしって感じだよね?

757 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:10:38 ID:IgJeq1AO
これでルノーに行くライコネンもアレジコース決定だな

758 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:11:13 ID:wJONzhsT
>>754
やれやれ・・・日本のF1文化終わったな。

759 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:11:38 ID:oLYcF3Zf
ルノーはタイヤ間違えたかな。。。

760 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:13:59 ID:EotzZWZc
>>754
富士一本化決まったか。めでたいめでたい。
トヨタもこれで更にモチベーション上がると思うし、頑張って欲しい。
新生日本GP、期待している。

761 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:14:47 ID:q0wqfbow
明日・明後日は暑くなるかな?
気温上がったら・・・てことある?

762 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:15:20 ID:MW4mEPbg
鈴鹿消滅か。
ひとつの時代が終わったようでなんか寂しいな。
やっぱ鈴鹿は特別だった。

763 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:16:16 ID:SC2z+yeV
富士を走った後のドライバー達の感想が楽しみだ。
ひでぇティルケコースだからな。

>>760
立ち入り禁止。

764 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:16:33 ID:XmIik2+P
気温上がったらますます顎有利になるだけのような

765 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:17:14 ID:sW8qEIvv
>>756
一応レギュレーションには抵触してはいなかった。
公式のテクニカルアナライズでも取り上げられてたし。
ところがその後、何らかによって禁止されたと。

766 :エリック・銀男:2006/07/28(金) 22:18:26 ID:oLYcF3Zf
あのMontoyamaをして、つらまんといわしめた新富士。楽しみだ。
バーニーが怒ってなぜか翌年から英田にならなければいいが((((;゚Д゚))))ザクグフゲルググ

767 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:18:49 ID:LuGCJNQ9
>>762
泣ける

768 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:19:27 ID:PwmsUqLu
次の20年富士でもいい。

くだらん罵り合いはしないでほしいけど、鈴鹿ホンダ、富士トヨタ。

769 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:20:03 ID:oLYcF3Zf
>>762
ネ申レースが多かったな。80年代後半から90年代初頭にかけてと昨年はもう・・・

770 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:20:03 ID:EJdUVqLV
富士でやるなとは言わないんで、ドイツみたいに交代開催するとか、何か手はなかったもんかね。

771 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:20:29 ID:DTs8kAI2
>>766
英田の糞さを知ってるのももう三人だけか。
まだ三人もいるなのかも試練が。
もう10年以上経ってるしな。

772 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:20:31 ID:yWvQovF5
まぁエレクストンのことだから、また鈴鹿を持ち出してくるさ

773 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:20:56 ID:oLYcF3Zf
>>770
漏れも隔年開催を希望してたよ。でも金で何でも買うところがいるから無理か。。。

774 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:21:12 ID:fTrFv+Rc
で、ティルケって奴以外にサーキットの設計する奴っているのか。
1級建築士のような資格がいるとか、何か有るんだろうか。

ティルケ、ティルケと文句を言う奴はいるけど、じゃぁ誰だったらいいんだい 。

775 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:21:46 ID:wrLI7t0q
じゃ、じゃあ姉歯さんに・・・

776 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:22:24 ID:oLYcF3Zf
>>774
名前が似てるケン・ティレルか、専門じゃないけどストッダートあたりに設計させたら
良いんじゃないか? アネハさんでも可

777 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:22:26 ID:6SShA3gM
それにしても、鈴鹿は最初から最後まで動きが鈍かったね。なんでかな?
富士を買収した時点から、わかっていたのに。

778 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:23:19 ID:mSGMvPBN
帝愛

779 :Summer/ 221x242x73x20.ap221.ftth.ucom.ne.jp/Vacation:2006/07/28(金) 22:23:54 ID:yDZB1qhq


780 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:24:09 ID:wTCgBTtt
>>766
そこでもてぎですよ!

781 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:24:30 ID:sW8qEIvv
>>776
残念ながらケン・ティレルは既に先人達と同じ世界に…。

782 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:25:02 ID:oLYcF3Zf
>>777
ホンダ内部のゴタゴタと、いくらでも金を出すところ相手では勝てないってことが
あったんじゃない? バトンゲートと風洞と訳わからんオールジャパンチームで
ものすごい出費してるしさ。

783 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:25:09 ID:L6BumLss
ホンダは政争に興味ないな。

784 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:25:24 ID:SC2z+yeV
今年の鈴鹿に横断幕期待してるぜ。
「the Japanese Grand Prix is SUZUKA,Forever」
ってかんじの。

785 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:26:01 ID:PwmsUqLu
チャンピオン決定の可能性の無い時期で鈴鹿を見て見極めたい感じもあったけどね。
聖地だ何だというのじゃなしにレースサーキットとしてどうなのか。

富士で2年やって、それ以降、1年ごとなり2年ごとなりの持ち回りがベストかなぁ。

786 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:27:17 ID:233c0qZd
>>785
王者決定が絡んでない鈴鹿なんて今までいくらでもあったが。

787 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:27:58 ID:oLYcF3Zf
>>784
この前の週末、スコットランド旗にぺヤングのふたを縫い付けたが、
それも必要っぽいな

こんな隔年開催どうだ?
2007:新富士
2008:鈴鹿
2009:東京市街地
2010:熱海
2011:鈴鹿
2012:北海道1周
2013:新富士
2014:英田
2015:オートポリス

788 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:28:12 ID:uyBWPlMG
>>786
絡んでない年も面白かったがw

789 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:28:30 ID:Mjvz9unW
顎兄さんあたりが引退後コース設計してくれれば面白いサーキットできそう
吹っ飛びそうな高速コーナーの連続(*´Д`)ハァハァ

790 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:28:46 ID:fTrFv+Rc
鈴鹿はそろそろ変わりたかったんだろ。

791 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:29:40 ID:Eai1BTSZ
>>774
F1開催できるサーキットを設計する為の資格は存在する。
で、その資格はバーニーがティルケにしか発行していない(怒

792 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:30:15 ID:oLYcF3Zf
鈴鹿最大の失敗は、去年作ったあの無意味なグランドスタンドだと思う。
あの金をピットの施設に使ってれば・・・

793 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:31:26 ID:PwmsUqLu
>>786
>>788
それは申し訳なかったです。

しかし、ホンダ善トヨタ悪ってのが露骨でちょっとなぁ。
っていうと、ヨタヲタ認定だし・・・あーあ。。。

794 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:32:34 ID:c3t/MzBq
>>792
あれを初めて見たときはセンスを疑ったよ。
浮きまくりだし、あれで喜ぶ奴は殆ど居ないよ。

795 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:36:50 ID:6SShA3gM
>>790
なんか、必死さが無かった。ファンに訴えかけるものが、無かったのが寂しいなぁ。

796 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:38:42 ID:233c0qZd
>>793
そりゃ20年もやってりゃレース以外の面でも、鈴鹿への色々な思い入れだって深くなるもんなのよ。
GP開催に関して言えば、ホンダは自社が撤退した後も日本GPを誘致し続けてくれたし、
ホンダファンじゃなくとも、その点に関してはホンダに好意的な人間も多くもなるよそりゃ。

797 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:39:23 ID:Aicoa4Tq
>>789
上海でアドバイザーをやったでしょ。

798 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:41:14 ID:ujjsZWhu
>>797
トルコもだっけ

799 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:47:59 ID:AbKnMZDK
ホンダ(笑)鈴鹿(笑)

撤退も時間の問題だな(苦笑)

800 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:56:33 ID:qkSSupEQ
ホンダ(笑)スモークバイホンダ(笑)白煙(笑)鈴鹿スペシャル(笑)
1000馬力(笑)2万回転(笑)インチキタンク(笑)2週目リタイア(笑)
偽装リタイア(笑)タコマ(笑)バトン(笑)禿(笑)テスト番長(笑)
予選番長(笑)予選不振(笑)決勝不振(笑)まだ未勝(笑)

そして・・・・・鈴鹿消滅(笑)
数々のネタをありがとうホンダ、さようならホンダ・・・

801 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:56:48 ID:3MMlswzY
よく金曜FP2はアテにならない、というレスを見かけるので
アロンソについて調べてみた
(FP2:金曜FP2、3rd:3rdドライバー抜きの順位、RRR:決勝レース結果)
FP2:05,03,05,01,02,03,04,07,02,09,02,15
3rd:03,01,02,01,01,01,02,04,01,06,01,11
RRR:01,02,01,02,02,01,01,01,01,05,02,(?)

今回ばかりは本当にアテにならないかも?
FP2でレギュラードライバーの中で1位取っても
意外と決勝では勝ててないのな

期待値としては8位−12位なのだが、果たして??

802 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:56:54 ID:EY9DaFef
>>762
鈴鹿までチャンピオンが解からない混戦で
鈴鹿を制するのがチャンピオンってイメージがあるだけに残念。
富士のレイアウト、面白いと思わないんだが、、、、
やっぱり金でほっぺたぶった方が世の中勝つのか、つまらん

803 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 22:58:02 ID:wHtJzIb9
クビカという人は、なぜいつもレギュラードライバーよりダントツに
速いのですか?

804 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:00:18 ID:oLYcF3Zf
>>803
それが3rdカードライバーの仕事だから。

クビカに関してはハミルトンのライバルだったこともある若手有望株だお。

805 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:03:52 ID:fPZlS7d6
金曜3rdドライバーが軒並み速いのはエンジンを遠慮なくフルパワーで回せるからだと
何処かで読んだ。

806 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:05:09 ID:Y0xUWDU3
こうなったら富士で大雨と濃霧になることを俺は望むぜ

807 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:07:21 ID:CKz7N1v5
鈴鹿も富士も東南海大地震が起こったらただでは済まんな。

808 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:07:43 ID:FD20BGrZ
ああ、あの日本GP鈴鹿の祭り気分を味わうことが出来なくなるわけか
英田も行ったけど、鈴鹿のお祭り気分は独特だったように思うから
淋しいね
シャトルバスじゃやっぱ辛いわな

809 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:11:01 ID:oLYcF3Zf
富士は客のことは考えず、チーム関係者への手厚い対応はもちろん、
ジャーナリストにはレクサスをひとり1台ずつ用意してそうだな。
客は高速のインターで降りて、いつ着くかわからんバスに乗せられて・・・

810 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:12:34 ID:+9ZtxuZt
地元でやってた花火大会が次の年からやらなくなったような感じ。
なんかこう虚無感が・・・。

811 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:16:02 ID:l0T3Ffty
レース終盤、ちょっと夕暮れがかった中F1マシンが駆け抜けていく光景も好きだったなぁ。
今年は精一杯胸に焼き付けてくるか。もう2度と鈴鹿でF1見れないかもしれないし。

812 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:18:14 ID:FD20BGrZ
トヨタが大量動員しまくって、一般チケット販売数が激減りしないといいけど
富士でやる以上、鈴鹿の時みたいな少数ファンしかいない状況は嫌だろうし
そうでなくも、富士の集客可能人数が
鈴鹿より少なそうなんで心配だわ

813 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:18:53 ID:oLYcF3Zf
>>811
安心しる。大改修してまたF1を開催できるようにしてやる。
まずは、EとFスタンド、Gスタンド、Bスタンドは透明な屋根を付けよう。これで雨の日でも
安定してお客さんを呼べる。コースは130Rを復活させて、シケインと最終コーナーは
右曲がりの130Rでつないでと・・・

814 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:21:44 ID:oLYcF3Zf
>>812
鈴鹿は155000(消防法による限界)だけど、富士はやや少ないレベルまでは
仮設を作って対応するって言ってたよ。ただ、パーク&ライドが機能するかは・・・

815 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:28:57 ID:oYOUD3V9
ホンダに愛着はないけどやっぱし鈴鹿には愛着が・・・と言っても仕方ないな。
東京からは近くなるっつっても泊まるとこないじゃん、どーしよ。
御殿場はもちろん、通える近隣はみんな関係者とかでしょ?
一般人はどうやって通えばいいんだよ・・・
名古屋だって予約取るのけっこう大変なのに。
もう来年から日本GPは諦めて上海行くしかないのかと悩み中だ

816 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:31:11 ID:pJOXxKiP
ティルケのおっさん、やたら悪人扱いでカワイソ。

じゃあここで、つって、スクエア(スパや鈴鹿みたく帯状じゃない意)な土地
渡されて「追い抜きしやすくね、あ、でも人が死んだりとかは無しね、ランオフは
ひろ〜くとってね」て言われたら、誰がやってもあんな感じじゃないの?

817 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:33:56 ID:FNOywWz6
モトGPも消滅F1も消滅。こうなる前になんか
すること有ったんじゃないか?鈴鹿サーキットよ。
幾らドライバーやファンに人気のサーキットでも
レースが開催されなきゃなーんも意味が無いぞ!

818 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:34:37 ID:FD20BGrZ
>>814
パーク&ライドが仮に上手く機能したとしても
しょせんはパーク&ライド、英田で懲りた、疲れるしつまらないし自由ないし
英田決勝前、スタンドの人達の目がみんな死んでたよ

819 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:35:19 ID:Y0xUWDU3
つティルケ

820 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:38:13 ID:Ac8XXSUA
>>801
お疲れです。
遅くても3位とかには入りそうだけどね・・・。楽しみ。

821 :PEUGEOT ◆HaGeLovers :2006/07/28(金) 23:42:49 ID:DNcZ2Dkp
走行データorトラックの路面温度を供用?
はたまた来年に備えたデータ公表?
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0612ger/fr/z081.jpg
ジャックガンガレ!!
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0612ger/fr/z081.jpg

822 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:51:03 ID:PUlW5wS/
>>817
俺らも黙って見てるだけじゃなくて、何か出来る事があったんじゃないかと思うんだが…

823 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:55:00 ID:zN9OC6cd
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   /⌒ヽ    (  ̄)
  ( ^ω^) / /
/⌒  _ / /./
 \    //_/\
    ̄ ̄ ̄(_二_)


824 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 00:04:28 ID:FNOywWz6
>>822
なにも言わなくても勝手に改修して
F1開催誘致に成功した富士・・・。

トヨタは強引だけど、ある意味成功したよね、、、。
糞なレイアウトでもF1マシンが走る姿が見られるのが
富士。ドライバーの評判も良いレイアウトでファンの評価も
高いけどF1マシンが走る姿は見納めなのが鈴鹿。

あぁーぁ、なんで世の中こうも上手く行かないんだろね、ホント。


825 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 00:08:57 ID:O8q3naYy
GT4でやったけど結構むずかった。
昔のコースだけどね。

826 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 00:08:57 ID:wNrl3c4E
ホンダはもてぎにも作ったのにそっちに誘致出来なかった。
なにか理由があった?レイアウトは面白くないけど、東京から近くてよかったのに。
社内的にもう下火なのかな・・・

827 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 00:12:40 ID:qeEatbr5
>>822
鈴鹿がもっと誘致を頑張っていればな、と思う気持ちはあるけど
富士がティルケに改修依頼(金流れる)を行った時に
すでにこの富士で日本GPは決まってたとも思える

鈴鹿や私たちに何が出来たのか?考えてはみるけど
得策は思い浮かばない(ティルケに改修依頼なんて絶対反対だし)

828 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 00:14:34 ID:KX6XxBlJ
>>803
予選と決勝のためにニュータイヤを温存する必要もないしな。

829 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 00:15:53 ID:G9bZO0mH
とりあえず2・3年富士でやってみて悪評だったらまた事態は動き出すと思うよ。
ただティルケに改修されて見るも無残な姿になったらいやだな・・・

それにしても俺の好きなコースはスパだけになってしまった・・・・・

830 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 00:17:53 ID:1fA418YS
〜最悪のケース
鈴鹿で開催しない→コース改修に踏み切る→毎度おなじみティルケに依頼→いつものティルケサーキット
    ↑
  いまこの辺

→なんとかF1開催→ドライバーからの評価は低い→いろんな意味で終わった

831 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 00:32:35 ID:6hOFQIoC
最悪日本でやらなくなる
ことはないか

832 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 00:33:25 ID:JiuEHYpd
今ファンに出来る事は、鈴鹿のレイアウトが改悪されないようにメッセージを送るくらいか。


833 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 00:39:32 ID:/Id6G+zM
>>787
ぜひぺヤングにサインをもらってくれ

834 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 00:44:17 ID:F5LUyRPF
ティルケとバーニー・モズレーの癒着氏ねや

835 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 00:46:35 ID:/Id6G+zM
>>807
東南海、東海、関東直下、
どれが起こっても日本は1年弱ぐらいはただではすまんよ

836 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 00:54:03 ID:eVGP3c3q
マッチが映りやがった!
アーあ、今週末はマッチと西岡のコンビかぁ…
(-д-;)鬱

837 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:04:19 ID:ADXrokrc
地上波でしか見れない人は無理しないでライブタイミング見れば?
実況板と平行してみればそっちの方がむしろ楽しい。
その結果によってテレビを見るかどうかも判断できる。
つまらないレースとCMを見てもウンザリするだけっしょ。

838 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:14:54 ID:I7IMTfJb
>>725
もしかして、今年はEURO F3に参戦してない?

839 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:20:06 ID:tqxBqimf
池袋に近ければ、アムラックスでみれる
(但し、トヨタに何かがあった時騒ぐのでウザイ)

840 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:29:03 ID:AavwIosa
>837
面白いレースだったら、先に結果見ると後悔するだろ。

841 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:37:01 ID:flviu2V6
FIAの希望通りミハエルチャンピオンだな今シーズン


842 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:39:44 ID:RnthYVUK
ルノーの失速ぶりにはたまげた。
FIAの思惑通りだな

843 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:42:14 ID:ADXrokrc
>>840
LTはテレビ見てるだけじゃ絶対に分からないタイム差やピット時間まで全車分かる。
それを見てあ〜だこ〜だと類推するのが面白いんだって。
特に下位や中段の争いはほとんどテレビに映らないから尚更だよ。
テレビには映らない順位変動もすぐにわかる。
その後に地上波を見て面白さが半減するなんて事はない。

844 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:43:49 ID:sykhAs7C
>>840
贔屓チームの状態やラップタイムの推移を把握するには、LT+実況板が最強
実際LTないとほんとツマランよ
レース終わっても贔屓チームが良くなってるのか、悪くなってるのかサッパリだからね
アクシデントの詳細もCS組みがうpってくれるし

で、楽しいレースだったら地上波で二度オイシイ
つまらんレースだったら見ないw
どーせほとんどTVに映らんだろうし、実況解説も目新しいこと言ってくれるわけでないしねw
ただ、LTとTVで実放送の2倍の時間が取られるのがちと痛い
かといってLTとCSを同時視聴できるほど器用でもないので仕方なしw

845 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:44:17 ID:RnthYVUK
>>843
言ってることがおかしい。
自分で気付かないか?

846 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:55:59 ID:pI6vlJBe
CS+LT+実況板
面白い展開の時は、レスするよりROM

847 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 02:03:29 ID:iQppDWWB
LT+またーり実況組

録画編集の時の地上波をダラダラ見てるよりも
タイムに集中できるから結構面白いよ!

>>844は俺のドッペルゲンガーかもしれんw

848 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 02:15:45 ID:O8q3naYy
しかしまだわからんなあ。依然ルノーは強いわけだし。
落ちたとしても2、3位には必ず入ってくるんじゃないかね。

849 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 02:19:35 ID:AavwIosa
実況板の面白さがわからない。

850 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 02:20:01 ID:jJl4QRzO
ルノー駄目っぽいな。
顎+BSだと、ちょっと勝てないだろう。

851 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 02:23:41 ID:mxY9Z2Ct
ねぇねぇ、F1って走っている姿、バトルしている姿に
燃えるのが本当なんじゃないの?

数字眺めて一喜一憂って、なんか違うと思うんだけどなぁ

852 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 02:25:22 ID:rDBxaRSv
スレ違いだがアグリのスレ見てたらこんなの貼ってあった
俺はこの子好きだからラッキー興味あるなら見とけ。北乃きい「もろこし体操完全版」
ttp://www.youtube.com/watch?v=mHszXnxQHZw&search=%E3%82%82%E3%82%8D%E3%81%93%E3%81%97

853 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 02:31:16 ID:I7IMTfJb
なんか、ルノーがだめみたいな意見が多いけど
フリーだけでなんでそんなに騒ぐんだ?

854 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 02:34:14 ID:iQppDWWB
>>853
エスパー住人多いから

855 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 02:36:10 ID:Z1FXTJuJ
ルノーは今までフリーでも速かったからじゃね?

856 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 02:37:04 ID:L/hBTP+d
ルノーもインチキだったのか

857 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 02:45:00 ID:yGZ91Yie
鈴鹿はあのくだらんシケインさえなくせば良いコースだ。
ティルケ改修だけはやめてくれ。またダブルヘアピン作られそう。

858 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 02:48:21 ID:jJl4QRzO
>>853
全セクションで一様に0.4sec位トップに遅れてる。
マスダンパーの恩恵がないと厳しいんだろうな。

顎がブッチ切りで圧勝しそうな悪寒。

859 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 02:53:37 ID:AavwIosa
>856
禁止されるまでは何やってもインチキじゃないよ。

860 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 03:47:54 ID:tMFJxhh1
フィジコは結構安定したタイム刻んでたけどアロンソはセクターごとにバラバラ。
もしかしてナツラルな運転技術はフィジコの方が上なのかな。

861 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 04:34:45 ID:uLIztl8k
>>860は2年間漂流生活を送ってきてF1見られなかったのかな

862 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 05:22:38 ID:z6XUab9l
平壌GP開催決定

863 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 05:33:21 ID:QXbXMZMv
信者なほうのフィジコスレ住人でも>>860みたいなことは言わない

864 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 05:36:46 ID:RZdTTi6m
アロンソマクラーレンに移籍して正解だったな

865 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 05:39:23 ID:O8q3naYy
フェラーリは修正してきてるの?

866 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 06:13:30 ID:POVuWQog
で、マスダンパーってなんすか?

867 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 06:17:40 ID:6hrOvd+W
先っちょに入ってる鱒寿司の効果で車体を安定させる

868 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 06:20:57 ID:lHhQr5AS
フリーで判断するのは速い。

869 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 06:24:23 ID:AzFS6gai
テスト禁止期間が始るから
ルノーにとっては、ヤバイね。


870 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 06:24:31 ID:StOqa5KE
>>866マイケルの顎周辺に超重力磁場を発生させドリンクがちょっとだけおいしくなる

871 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 06:46:09 ID:nDtL6mcR
ルノーが遅いのはブリアトーレの指示だよ。
顎+鰤時代、なりふり構わぬFIAの妨害工作を経験しているブリアトーレだ。
その危険性は熟知している。
これだけのポイント差だ、リタイアしない限り、どうにでもなる。
アロンソには2位を死守させる。これでFIAからも睨まれない……。


ってことはないな。うん。

872 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 07:43:21 ID:fOcD+3rV
マスダンパーってマスゲームとどういう理由で、

873 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 07:58:38 ID:QKGzg9ZY
>>851
超同意

874 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 08:06:15 ID:F5LUyRPF
TV朝日に右京

875 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 08:09:53 ID:lHhQr5AS
右京ってモタスポ出身者では一番バラエティ方面で活躍してるような

876 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 08:18:23 ID:PbNAw/58
こっちのほうがF1や登山より向いてそうだよな

877 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 08:34:58 ID:9ZZjA7GZ
テレ朝の右京、感動でマジ泣きしてた。

878 :マイケル・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2006/07/29(土) 09:04:57 ID:E34VHlwO
誰も言わないから、あえて俺が言う。

鈴鹿消滅は、セナのせい。



879 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 09:06:45 ID:WFD9sjri
誰も言わないから、あえて俺が言う。

鈴鹿消滅は、ボッタクリ業者どものせい。

880 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 09:20:34 ID:k7Ds/T7z
はははは、おもろい奴がいるね。

今まで鈴鹿でやってこれたのがセナのせい。


881 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 09:32:01 ID:K7NZhi6T
マスダンパーてタイヤの耐久力にどれくらい影響するのかな。
前回フランスみたいに右フロントだけグレーニングでやばいなどのコース
では、いい効果あったんじゃめ。
外しても一発はあんま変わらんけど、周回重ねるとグレーニングが
今までより起き易くなるとかないかな。


882 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 09:41:23 ID:DAZ7vndd
どうせなんか対策してんだろ

883 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 09:42:55 ID:WjBjyLdV
なんで茂木のロードコースみたいな神コースでF1を開催しないの?


884 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 09:46:26 ID:Qwrc3ZBQ
神過ぎて誰も面白さに気付かないから

885 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 09:46:54 ID:dXVQ5IQA
茂木はグレード2だっけ

886 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 10:43:30 ID:9GxWZBSP
FIA、マス・ダンパー問題で自身のスチュワードを告訴へ

ルノー・チームが先駈けて実用化し、
かねて効力を発揮してきたと言われる『マス・ダンパー』について、
ドイツGPのレーススチュワードがこれを許可する判断を示したことがわかった。
これはもちろん先にFIAが通達した禁止処分に反するもので、FIAは強く反発。
なんと配下組織であるレース審査委員会を告発するという前代未聞の混乱状況に陥っている。

ただし、これを装着済みと言われるルノーやフェラーリ、レッドブルらが、
実際に金曜日のフリー走行セッションで装着して臨んだかどうかは明確でない。

マス・ダンパーはあらかじめ数キロのウェイトを装着することにより、
ブレーキングや縁石などギャップ乗り越えの際、
主に前後方向の姿勢の乱れを吸収してタイヤがグリップ力を失うのを防ぐ装置。
しかしFIAはこれが可動装置とみなし、禁止の通達を出している。

887 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 10:47:35 ID:LDLU3BLF

ルノーは演技してるだけでしょ

888 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 10:54:24 ID:zKxXE93H
これは黒っぽいグレーだよなぁ
禁止だけでは裁定が甘い気もするが・・・

889 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 11:01:16 ID:psPZAVlK
HONDAだったら確実にペナルティー食らってるな

890 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 11:09:08 ID:zFlSGE/S
ティルケって存在は本当に癌だよ。
下らないコースばっかり作って、F1設計を独裁している悪徳企業。

現代F1が詰らないのは全部ティルケの悪行。




891 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 11:11:51 ID:3zv/k1Re
>ルノー・チームが先駈けて実用化し、

フロントダンピングシステムのお手本はシトロエン2CV
ttp://www.grandprix.com/ns/ns17166.html

892 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 11:16:56 ID:ICP/OZKU
いわゆる、マスダンパーって市販車にフィードバックされそうな数少ない
技術だと思ってたんだが……

893 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 11:20:19 ID:B9LEmkz9
トヨタ撤退したら富士での開催もヤンペなんでしょ

894 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 11:36:40 ID:dTWML72G
>>893
そのときは鈴鹿で開催すれば問題なし

895 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 11:38:07 ID:XJuCpUIO
>>892
付いてるよ。
付いてると言っても錘そのものではなくて、ラジエータなんかをフローティングさせてマスダンパーにしてる。

896 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 11:48:59 ID:ICP/OZKU
>>895
そうなのか。知らんかった。やっすい車しか乗れないしさ(´・ω・)

むしろ市販車からフィードバックされたのかしら?

897 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 11:57:18 ID:mspcdTj0
SUZUKA.
WHO?



898 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 12:12:59 ID:UBTe0crc
897 名前:音速の名無しさん :2006/07/29(土) 11:57:18 ID:mspcdTj0
SUZUKA.
WHO?


899 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 12:13:12 ID:km980s/T
asahi.com:「眉毛をそってるから」負け
ttp://www.asahi.com/sports/update/0729/092.html


とりあえずアロンソ優勝しても「眉毛が濃すぎるから負け」って事にしようや>>FIA

900 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 12:18:22 ID:CEtjNg0b
LMSを世界選手権(WEC)に昇格させて、鈴鹿と富士でF1とWECを毎年交代で開催でいいじゃん。

901 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 12:26:29 ID:Y2CWKAzB
富士と上海ではどっちがホームストレート長い?

902 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 12:30:45 ID:yzU9Ip2G
>>890
ンダヲタにとってはホンダが低迷してるのはティルケのせいになっちゃうんだけどな。


903 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 12:31:33 ID:DAZ7vndd
googlemapをものさしで測ってみな

904 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 12:46:32 ID:uhVnkvIQ
>>901
ホームストレートなら富士だろう。
上海のバックストレートとならどっちが長いかシラネ

905 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 13:07:44 ID:StOqa5KE
どっちが長いかと聞かれたらユーノディエールと答えよう

906 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 13:21:49 ID:XJuCpUIO
>>896
> そうなのか。知らんかった。やっすい車しか乗れないしさ(´・ω・)
市販車の場合は振動騒音対策のためにやってるわけだけど、カローラクラスでも
10年以上前からそうなってるよ。

> むしろ市販車からフィードバックされたのかしら?
それを速さにつなげるってのはF1ならでの発想なんだろうね。

907 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 13:39:12 ID:GcD9g99V
富士はストレートがながくて、ストレートの立ち上がりも低速コーナーだから
それでどのくらいオーバーテイクが増えるのか興味はある

擬似ポールリカール復活ってことでw

908 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 13:47:08 ID:I5vauy6z
現地、霧雨の模様

909 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 13:53:47 ID:vr/zxFrf
>>866亀レスだけど...
マス・ダンパーは高層ビルや吊橋のタワーなんかによく使われてる。
東京湾横断道路の桁の中にも設置されてる。まあ、建築・土木で使うやつは
振動発生源が特定のもの(主に風)だったり構造物が固定されていて固有周
期などもはっきりしているから極度に調整されたチューンド・マス・ダンパー(TMD)
と呼ばれているけど。要するに、質量(マス)に働く慣性力を利用して振動抑制、
振動制御をするためのダンパー。糸にぶらさげた錘を持ってる状態で、持ってる
手を激しく揺らしても錘はそれほど揺れないでその場に留まろうとするでしょ。
原理としてはあれと同じです。

910 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 14:01:29 ID:YFhj6CPa
>>909
台湾101にも巨大なマスダンパーが頂上付近に置かれていると聞いたような。

911 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 14:01:45 ID:YFhj6CPa
台北101だったか

912 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 14:13:07 ID:3zv/k1Re
聞けば聞くほど「固定されたバラスト」ではあり得ないな

913 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 14:34:33 ID:isUIBZz9
>さっきまでホンダの300GP祝い会行ってました。
>ピケやらケケやらジャックやらバーニーまで来てて感動。レポートは明日ね。

けんさわのサーキット便りの更新がちょっと楽しみ

914 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 15:16:19 ID:ql6UQbsJ
>>869
ミハエルフェラーリにタイトルを獲らせたくてこのタイミングで禁止にしたんだろうなあ

915 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 15:30:59 ID:DAZ7vndd
はいはい。何でも贔屓に結び付けんのね

916 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 15:43:57 ID:bMtkzb3F
事実じゃないの

917 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 15:45:38 ID:9CsWjAh4
マッサダンパーwはフランスGP後に禁止通達が行われたようで、
テスト禁止まで1週しかなかったからねぇ

918 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 15:45:53 ID:/dHiaA+4
フリーは小雨の路面温度31℃じゃ参考にならん

919 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 15:50:56 ID:DAZ7vndd
フェラーリだって使ってんだけど

920 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 15:54:56 ID:8AagGYp+
>919
ルノーだけが撤去したわけではない。死んだら?

921 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 16:02:17 ID:9CsWjAh4
ま難しいところではあるわな。ペトロナスタワーもフランスとドイツGP間に禁止されたが
あれは出現した時期が分かってるから、禁止されてもああやっぱりなって感はある。
マッサダンパーはずっと使われてたのなら、なぜこの時期に?って疑問が出ても不思議
ではないかなと

922 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 16:04:57 ID:StOqa5KE
兄ぃの可変アゴやクルサードの可変エラはなんで規制しないの?

923 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 16:06:17 ID:OvmSG/0g
>>922
クラッシュテストで合格したからでつ

924 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 16:15:27 ID:K7NZhi6T
フェラーリがすんごい強くなって禁止とも言えるし。
今まで放置してたのが意味わからん。

925 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 16:16:37 ID:9CsWjAh4
>>923
先生のエラのクラッシュテストは4回目にやっと合格したらしいですね。
だからあんな形に・・・

926 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 16:18:44 ID:02RcvZCZ
ところで、今はそうでもないけど
中スポやトーチューはかつて、F1の記事が充実していたので
F1ヲタに愛読者は多かったそうだ

実際、F1目当てでトーチュー買ってたけど、いつのまにかドラゴンズファンになった人も
多いとか(;^ω^)

927 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 16:22:39 ID:StOqa5KE
クルサードかわいそうです(´;ω;`)

928 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 16:27:51 ID:DAZ7vndd
死んだら?

929 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 16:33:04 ID:xXjwutcT
>>926
やっぱ鈴鹿がある影響だろうな
F1観戦で人集まって、新聞買ったから
予選でも一面だった。

今はPCや携帯で情報得やすいから
売れなくなってしまったけど、記者には好きな人多いんじゃない

930 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 17:35:51 ID:km980s/T
てか、元々重りが車体内で上下するなんて明らかに可動バラストなのに許可されてた、
ってそっちのが不思議やわ。
何時何時から禁止が不思議とかそう言うレベルで無しに。

931 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 17:52:37 ID:JaRiGMU1
それよりも、FIAの可動レギュレーションを何とかして欲しい。

932 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 18:07:01 ID:dP1qWyIZ
>>931
それがF1をF1たらしめている重要なファクターだからなあ

933 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 18:20:05 ID:O8q3naYy
可変ウイングでもマスダンパーでもレギュレーションで許可しちゃえばいいのにね。
安定するならかえって安全かもしれん。

934 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 18:31:50 ID:AzFS6gai
MIは、駄目かもしれないね。

935 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:02:28 ID:eVTeK0H6

  ク  リ  エ  ン  ト  ッ  プ  タ  イ  ム



936 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:02:29 ID:Qy2CzBA8
またアグリかよ

マジ邪魔だな

937 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:03:13 ID:YO9sFe53
世界中から顰蹙買ったな。。。

938 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:04:19 ID:5PAOM9BJ
赤旗?

939 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:06:06 ID:eVTeK0H6
あ〜ぁ左近wwやっちまったデビュー戦で

琢磨もデビュー戦の土曜に自分の車とTカーを二つ壊したから
アタック終えたフィジケラのクルマで予選走らせてもらったよなwww

940 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:06:09 ID:Qel67mdZ
最後の最後にやってくれちゃったね…まあ、予選じゃないだけマシか。

941 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:06:30 ID:MxJlk76H
クリリン残留できるかなあ?
妄想だがポールとってほしい

942 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:07:56 ID:AzFS6gai
ルノーが駄目みたいやね

943 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:08:09 ID:GcD9g99V
山本了

944 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:09:04 ID:Av6e8xL8
一発アタックが各車行えなかったから全然わからん。
ルノーはダメぽ

945 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:10:35 ID:bVPoD6Fn
FP3
山本のクラッシュでタイムを出せなかった人が沈んで
終了後に言った川井ちゃんの一言

「来そうもない人が前の方にいますからねぇ」

誰のことだろうか・・・

946 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:10:37 ID:UBTe0crc
>>939
どっちもトラブルだけどな

947 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:11:59 ID:GcD9g99V
ミハエルはニュータイヤでS1、S2ともにトップタイムで、S3だけ黄旗区間だったからスロー走行してた

948 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:12:11 ID:9CsWjAh4
顎はセクター2までマゼンタだったね。それも結構混雑した状態でだった。
よさそう。アロンソのほうはちょっと心配だ

949 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:13:24 ID:MxJlk76H
さあクリリンは先生に似てきたな
契約やばいときの走り方がなんとなく
先生のあとを継げるか??

950 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:15:19 ID:5Z5/1zdv
なんでかしらんが井出よりは左近を応援したくなる


951 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:16:31 ID:O8q3naYy
S3でタイム落とす人が多かったね。
ルノーは不気味ではある・・・。
もしフェラーリがトップにきてそれについてこれなければ
他チームに食われるね。

952 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:17:12 ID:lHhQr5AS
>>939
どちらもトラブルによるものだったが。

953 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:17:21 ID:iQppDWWB
左近は速さ魅せてのクラッシュだからOK

954 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:19:53 ID:hXRA6rkC
OKではない

955 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:20:32 ID:q/JXaPDm
>>953
マシンの限界を考えず、いっぱいいっぱいで
クラッシュしたんじゃなければいいんだけどね

956 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:20:48 ID:4Y3TtkNu
顎とマッサのタイム差はなんなんだったんだろ
マッサ覚醒したのか

957 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:22:06 ID:9CsWjAh4
>>956
つマッサダンパーシステム

958 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:22:43 ID:iQppDWWB
>>954
んじゃ、おKでw

アグリチーム悲惨だけどがんばれー

959 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:23:11 ID:YFhj6CPa
不必要に車を壊すなと新人左近をしかる琢磨

960 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:26:08 ID:MxJlk76H
ルノーは来るよ、おそらくね。
フリー走行なんて当てにならないしね

961 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:27:06 ID:DAZ7vndd

マゼンタ+マゼンタ+黄旗

962 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:27:29 ID:taz+P+3Z
ル ノ ー 終 了 の お 知 ら せ

963 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:28:54 ID:DAZ7vndd
ルノーは絶対くるから

964 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:29:18 ID:xLwQoRNT
左近につける薬無し

965 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:29:55 ID:K7NZhi6T
1秒以内に12台いるな。

966 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:36:17 ID:aJW/lGTP
クリリンはえええええ

967 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:43:20 ID:1fA418YS
これって実況?

968 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:45:11 ID:km980s/T
クリリンは確変をおぼえた!
契約更新前は速いぞ!
クリリンはまったり走行をおぼえた!
決勝は振り向けばクリリンだ!
クリリンのエラが角張ってきた!
ヤバイ!人間止めるまでもうちょっとだ!

969 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:46:42 ID:O8q3naYy
実況じゃありません

970 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:47:04 ID:MxJlk76H
>>968
これがいわゆるゲーム脳?


971 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:47:12 ID:1fA418YS
クリエン何これ


レッドブル好調?

972 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:48:44 ID:MxJlk76H
>>971
ぺヤングの技を習得したらしい

さっきLive.comみたら左近のところが門谷になってて禿ワロタ

973 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:50:29 ID:v+MCGWLO
え・・クリエン・・うそ・・。

974 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:51:43 ID:/SFT9w1D
左近が活躍するとコンドーが威張りそうだからヤダ。

975 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:52:45 ID:y/+cy1Xv
クリエンがすごいとか言ってる奴バカ?

最後の最後で左近がクラッシュして、
他のドライバーがアタックできなかっただけだよ。

運が良かっただけ。
左近のおかげだな。

976 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:52:49 ID:1fA418YS
クリエンよりむしろペヤング頑張れ

977 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:52:52 ID:6i6BMdn5
>>968
にわか乙。

新品タイヤでアタック。
左近のクラッシュでイエロー。
他が終了間際アタックできず。

978 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:54:14 ID:O8q3naYy
また日本人が・・・って言われそう・・・。

979 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:54:19 ID:uhVnkvIQ
だからモンタニーにしとけと言ったのにorz

980 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:56:25 ID:xMq7nx1F
あのう、鶴さんは…

981 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:57:03 ID:/AFtOEuY
>>980
煙吹いて止まった。
たぶんエンジン。

982 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:57:57 ID:v+MCGWLO
そんなに左近クラッシュ激しかの?

983 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:58:12 ID:MP2OMHTH
直接コンクリートウォールだったけど体は大丈夫かね

984 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:59:33 ID:q/JXaPDm
>>983
体を心配したレス始めて見た

985 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:59:45 ID:FF5SLJwQ
>>983
今回に限り体より車が心配だ。

986 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 20:00:49 ID:1fA418YS
ワロス

987 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 20:01:01 ID:v+MCGWLO
激しいクラッシュなら今日ニュースであるよね?

988 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 20:01:24 ID:9CsWjAh4
ドライバーの代えはいくらでもいるが、SA06は1台ずつしか・・・

989 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 20:04:42 ID:K7NZhi6T
マシン降りたしぐさでは問題なさそうだぞ

990 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 20:06:18 ID:y/+cy1Xv
>>987
そこまで激しくないから。

991 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 20:07:53 ID:lywXlSmJ
あそこタイヤバリアなかったんだな

992 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 20:08:19 ID:lHhQr5AS
幾らなんでもホッケンの最終コーナーでは怪我しないだろう。


でも、来年からタイヤバリア延長だろうな。

993 :(・∀・)プッ#:2006/07/29(土) 20:09:40 ID:x3ul+rOC
SAFの話したいやつはSAFスレ行けよ
邪魔

994 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 20:09:46 ID:MP2OMHTH
スピード出るところじゃないしね。
バリア無かったから気になっただけ。

修理間に合うのかな。

995 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 20:10:44 ID:km980s/T
修理は絶望的に無理だろ。
そもそも換えのパーツがあるのかすら怪しい。

996 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 20:11:20 ID:AzFS6gai
1000なら左近解雇

997 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 20:13:03 ID:AzFS6gai
こっそり

998 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 20:13:21 ID:iQppDWWB
>>993
SAF1スレに居れる訳ねーだろw

999 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 20:13:28 ID:kbnVEpc8
ちんこねん

1000 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 20:13:33 ID:P+y65na5
1000ならレッドブル&トロロッソが予選7位8位9位10位

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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