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2006 Super GT Vol.30

1 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 22:18:01 ID:hPzxcH04
スーパーGT公式サイト
SuperGT.net | Super GT Official Website
http://www.supergt.net/

J SPORTS LT
http://www.jsports.co.jp/tv/gt/index.html

モタスポ実況2003
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑(2ch専用ブラウザ使ってください) http://www.monazilla.org/

パソコンテレビ GyaO 無料動画   SUPER GT
http://www.gyao.jp/sports/supergt/

前スレ
2006 Super GT Vol.29
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1150073859/


2 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 22:20:02 ID:hPzxcH04
【関連スレ】
Super GT 300を語るスレ 03
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146945750/

3 :音速の名無しさん :2006/07/19(水) 22:23:23 ID:Qz8rCck7
とりあえず3

4 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 22:30:12 ID:N5IlskT8
コマス死亡のお知らせ
詳しくは公式HPへ

5 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 22:37:28 ID:mBJWCeLN
死んでない

6 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 22:39:01 ID:CyI5f2tI
死亡とか紛らわしい事書くなボケ
本気であせったわ

7 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 22:39:54 ID:mBJWCeLN
荒荒

8 :貪欲ナマズ ◆YuI6SKSPDE :2006/07/19(水) 22:43:27 ID:TN9R5kYU
>>1
 乙

 お膝元のSUGOで負けたくないわ、でも鈴1000は絶対獲りたいわで
悩みますなー!
 でも、今の悪い流れで、どっちも撃沈の悪寒もするわで、トヨタなんとかせーい

9 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 23:05:48 ID:Fgt+mNbK
>>1


10 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 23:16:42 ID:9ObYebYp
前スレでNSXはフロントタイヤ大径化によってリアタイヤのみ交換云々とか言ってる奴、
NSXリアのみ交換は01年からのお家芸だぞ。
あれはフロントタイヤを生かしきれない欠点を
何とか利点に転換しようとした結果の苦肉の策でしかない。

11 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 23:23:14 ID:hPzxcH04
荒がコンドーZドライブでマセラティの参戦は確実に消滅かな。
それより荒ってマセラティ除くとスープラ以外のマシンをドライブするのは初めてなんじゃないかな。
でも色んなマシンをドライブしてる経験があるからすぐに適応できるだろうね。
それよりコマス先生は働き過ぎなんじゃないかな。
マネージメント会社の仕事したりGTでドライブしたりルマンでドライブしたりと大忙しなんだからな。
体には気を付けてもらいたいな。

12 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 23:26:50 ID:t+jaMp4N
SUGO行くんだけど誰か見所教えてください
レース生で見るの初めてなんでお願いします

13 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 23:29:11 ID:cvwuA8PW
>>11
>それより荒ってマセラティ除くとスープラ以外のマシンをドライブするのは初めてなんじゃないかな。
>でも色んなマシンをドライブしてる経験があるからすぐに適応できるだろうね。

意味わかんね

14 :音速の名無しさん:2006/07/19(水) 23:37:00 ID:Fgt+mNbK
>>11
初心者だな。

15 : ◆RyoGAM4yKo :2006/07/19(水) 23:37:37 ID:uiU0kfoo
>>13
>それより荒って(JGTC〜S-GTでは)マセラティ除くとスープラ以外のマシンをドライブするのは初めてなんじゃないかな。
>でも(GT以外で)色んなマシンをドライブしてる経験があるからすぐに適応できるだろうね。

でしょうな。

16 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 00:20:37 ID:eo/u7yYc
>>8
>お膝元・・・
レギュ縛って勝利してもねぇ
不正はきちんと処理してからじゃないと

17 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 00:24:21 ID:VHDW2X2O
>>1
gyaoのURL変わってるな

18 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 00:37:18 ID:0TJ50lf/
ちなみに荒は鈴鹿1000kmにもKONDOから出場予定(3人体制)

19 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 01:07:09 ID:Zk8+EM/O
名ばかりの監督じゃなくて、実質仕切りエンジニアのファンの人、いる?

20 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 01:15:28 ID:QBSbEi2A
>>12
見所は100kg近くも重いNSXの糞遅さだよ
ってこれは冗談でSUGOのコースの見所については未経験だから分からないわ
でもアップダウンがきつくて移動が大変らしいね、頑張ってね

>>8
SCは1000kmはマイナートラブルで撃沈の予定
トヨタは今年、部品特認とか色々とありすぎるね、あ、今年もか・・・

21 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 01:28:46 ID:NuSHRRGL
コマスが心配。大きな病気じゃなきゃいいけど・・・

22 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 01:43:37 ID:77F4rd6l
>>1 立てんのおせぇよカス

23 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 01:50:05 ID:Exbt5d1t
>>8
お膝元の意味違ってんだろ






トヨタのお膝元は上海だ

24 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 03:49:06 ID:wMC7+MzE
レクサス壊れてNSXは遅くて
結果→スープラ優勝
これでいいんじゃね?

25 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 07:48:10 ID:sz9mIWqw
しかし、今年のスープラほんとに遅いな。
他の車が速くなったのか、それともレクサスを盛り上げるための
ツマにされてるのか・・?

26 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 10:34:19 ID:dPwAXGaV
>>4-6
ワロスww

27 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 11:30:56 ID:COHAEqbX
>>25
サードは富士で予選3位・決勝ラップタイム2位だったし遅くはない気が
ちゃんと走りきれれば多分表彰台には上がるんじゃね?
25番は見込みなしだが

28 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 12:36:03 ID:CRrLpnnP
DLが仕事したら32のNSXがレースを面白くしてくれそうだけど・・・

特別性能調整、車種+タイヤ(25kg)やってるが
もっとDLやYH使用チーム増えないと意味ない、面白くないよね

今日発売のASは富士のペナルティ取り消し問題華麗にスルー
さすがSGTマンセー雑誌

29 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 17:30:46 ID:rWsDK6IG
仙台駅からSUGOに行くバスの時刻表がわかるところありますか?

30 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 18:04:12 ID:L9i1ktB0
1000キロは3人じゃなきゃダメなの?それなら3人目が誰か楽しみな部分はある

31 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 18:11:08 ID:CRrLpnnP
>>30
いえ別に二人でもOKだし、ホンダなんかは多分三人目なしだと思う
リザーブで1人待機させるかもしれないけどね
他チームもほとんど三人目の出番はないんじゃないかな


32 : ◆RyoGAM4yKo :2006/07/20(木) 18:21:26 ID:FHKsblHc
今のところ、名前が出た三人目は、井出と熊くらい?
最近は300クラスにもトップクラスのドライバーを乗せるし、その300クラスの
台数そのものも多いから、トップチームといえども三人目の手配が難しそうだ。

ただ、本当に三人目が必要なのは、ジェントルマンドライバーが多い
300クラスのような気がするが。

33 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 18:52:31 ID:1Ewfs36M
>>29
ttp://www.sportsland-sugo.co.jp/2006/20060722spgt.htm

予選だけ見に行く予定なんですが、
入場ゲートからメインスタンドまでの送迎バス等はあるんですかね?
あの坂道を歩くのは大変なので…。

34 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 18:58:41 ID:rWsDK6IG
>>33
ありがとうございます。

35 :ヽ(´ー`)ノ:2006/07/20(木) 19:47:16 ID:JlEuS3wu
    -SUGO-
解説:鈴木恵一/梅原康之
実況:辻よしなり
ピットレポート:中島秀之
開催日:2006年7月23日

土屋がいなくなっただけでものすごい嬉しい!


36 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 20:00:18 ID:uPvvGbSx
えー、辻のほうが問題だろw

37 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 20:03:00 ID:sOTEKfdZ
で、明日から練習走行なのにウェイトハンデは未だ決まらずか?
火事氏ね

38 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 20:51:00 ID:uPvvGbSx
だってニスモが再控訴するんらもん

39 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 21:04:05 ID:9YWy+RW9
>>37
これがSGTクオリティ。
お前さんはソーテッククオリティ。

辻も実況ヘタでダメだが、毎回頭髪の悪あがきが激しい梅さんと、素がウザイ鈴恵の方を先に違う人に変えてほすぃ。


40 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 21:06:02 ID:biTF+h2A
スーパーGTに公認レースの肩書きは必要ないよな?
ナスカーもFIA傘下なの?
練習走行扱いでもいいから独自興業にすればいいのに

41 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 21:16:36 ID:VfsYhoYF
菅生に行きますよ。土日に

42 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 21:26:02 ID:CRrLpnnP
>>37
公式にあるエントリーリストにあるウェイトでSUGOはもう決まってますよ
今回は暫定結果を受けてってことだけど
もし再控訴でニスモが勝てば
また36他はウェイト積んだり降ろしたりになるけどね

ウェイトハンデが不透明で嫌な感じですが
特別性能調整、NSX(BS)+25kgは本決まりなのかな
雑誌にはそうなるだろうとかあるけど・・・・
25kgはあるかないかハッキリ分からない、こんな糞ルールつくった
カジの責任は重大だね

43 :音速の名無しさん:2006/07/20(木) 21:52:28 ID:0hDGICzQ
Gyaoからの発表がない・・・・

44 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 04:24:56 ID:HFLzvFLk
>>4
コマスに通報しました。

45 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 08:26:26 ID:vjfhSIDK
スポーツランドSUGOって宮城県だっけ。
雨の心配が免れないのでは?
レインレースになるかもね


46 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 09:58:58 ID:LT7xYtFr
雨だとクスコが総合優勝なんてことになったりするのだろうか。
さすがにそんなわけないか?

47 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 10:16:19 ID:T40KdmEY
インプレッサはコースアウトしてから復帰するまでの時間は早そう

48 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 10:32:26 ID:MFtxcTjt
ところで、SGTが全日本格式からはずれるに為の条件として、
海外で最低2回のレースを行うことが条件だったはずだが、
どおなってるの ?

49 :雨男?:2006/07/21(金) 10:44:22 ID:gxzTr7AL
菅生は雨と霧で走行してない

50 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 11:25:34 ID:BLSbVBHI
あ〜決勝が心配だ・・・去年の最終戦みたいなことに・・・

51 :雨男!:2006/07/21(金) 11:28:48 ID:gxzTr7AL
10分くらい走行。
タイムはぐちゃぐちゃ

52 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 11:38:34 ID:BLSbVBHI
あんな濃霧じゃレースにならん・・・

53 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 11:58:01 ID:xBw+LGaX
>>48
「海外での公式戦を2戦以上含むシリーズ戦に全日本タイトルは懸けられない」
のであって、はずれるのは自由なのでは?

54 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 12:06:02 ID:0os/wQrh
SUGOのSPコーナーに行くにはグランドスタンドを降りれば行けますか?

55 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 12:37:56 ID:lZUyOVFB
>48
上海が入る予定だったのが流れたんだよね。

56 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 12:43:56 ID:BLSbVBHI
コンドーZは微妙にスポンサーの配置とルーフのカラーリングが変わったな

57 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 13:46:06 ID:oVGpihha
明日の公開車検ってピットウォーク券とか必要なのかな?なくても入れます?

58 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 15:03:56 ID:SC1cCwur
去年の例からすると、パドックパスが必要だと思います。

59 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 16:19:08 ID:cXfR6gIH
ディレクシブが練習走行に出てないけど、資金難で崩壊した?

60 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 16:39:30 ID:3o3h7WPT
>>29
ここに聞け
宮城交通村田出張所0224-83-2044

61 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 17:30:39 ID:qtdon0Rj
インプ良い感じだなー
AWDがOKなら来年からオーリンズランサーもこっちこいといいたい
あと、ムルシはノーウェイトでこの遅さは…
もう性能調整戻していいんじゃね?酷いよ

>>59
合掌>芳賀タソ

62 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 17:55:36 ID:Hn15Simr
>>59
一応午後は走ったみたいだな

63 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 18:01:00 ID:W2QUBAu8
練習走行だけど、32NSX(DL)おめ
やっとくるのか?

NSX(BS)特別性能調整もくらって重いのにけっこう上位だね
5位タカタ 85kg 8位ARTA 95kg 10位レイブリック 65kg
1000kmに向けてホンダ陣営は困った展開になっちゃうのか

64 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 18:06:09 ID:3o3h7WPT
>>33
決勝日は分からんけど土曜なんかは園内周遊のワゴンが
走ってるよ。
バスで行く香具師は逝きのバスで1000円の回数券買え。
1100円分入ってるから帰りは900円でおk

65 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 18:25:25 ID:Hn15Simr
>>63
決勝も雨なら上位狙えるかもしれんが、予報だと日曜に向けて天候回復するようだし無理じゃね?



66 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 18:25:50 ID:cQ68+SJ2
雨ならやっぱダンロップ強いな

67 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 19:47:54 ID:LLVX4CRH
天気で確変が見られるのもワンメイクじゃないからこそだよな

68 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 20:03:56 ID:DKNKegRR
金、土 雨で 日が晴れになったらDunlopの決勝はグダグダになりそう

69 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 20:07:36 ID:W2QUBAu8
よし、決勝はDLデュバルの鬼ブロックでレースを楽しくしてもらっちゃおう
ペナルティが出ても「控訴するつもりですが何か」でタイム加算でいいだろ

70 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 20:14:33 ID:JpsKZ/t7
世間ではタイヤのワンメイク化が押し進められる中で、
こうやってタイヤメーカーの競争をしているからこそこのレースの面白さがあると思う。
この個性は是非これから先続けて欲しいと思う。
今年はダンロップが勝てるだけの力があるから今回はEPSONに注目だな。
でもSUGOは2001年からずっとトヨタが勝っていて特にルマンとトムスが強いんだよな。
これまでの成績からルマンは勝つのは厳しいけど、トムスに関してはタイミング的にここは勝ちに来てるはず。
富士の件は3位になれるかわからないからチャンピオンになるにはここでもう一度勝たないといけないだろうしな。
今回のポイントは天候がどうなるかだな。

71 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 20:40:04 ID:NmONfJb+
おまいらの応援してる レーサーおしえて

72 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 20:43:07 ID:UAdq+9kA
>>69
雨のトップなんてあてにならないよ

73 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 20:43:35 ID:R608tIXh
寿一にロッテラー

74 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 20:50:23 ID:W2QUBAu8
>タイヤメーカーの競争をしているからこそこの
>今年はダンロップが勝てるだけの力があるから
>今回はEPSONに注目だな

いやはや、特別性能調整+25kgなければ、DLのNSXは
BSのNSXに歯がたたない現状だと思いますが・・・

もし予選雨でエプソン32がまさかのPPなんか取ったら、少しは面白くなるんだけどねえ
もちろんスタートが武藤じゃなければですが
まあ今回は日産が勝てばGTA的にはOKなのかな(ここでも勝てないとヤバイし)


75 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 20:56:59 ID:d/5wlOol
SUGOで日産が勝ったことって1度もないんだよな、確か。

76 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:00:08 ID:o9+U73U2
>>71
GTの場合ドライバーより車を応援してる人の方が多いのでは?
俺の場合、セブンと今回からはインプレッサも

77 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:01:42 ID:NmONfJb+
本山が勝つ!

78 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:07:47 ID:UAdq+9kA
>>75
ヌープラ5連勝

79 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:27:25 ID:SiFUCOf3
>>76
漏れ同じだ。絶滅危惧種はなぜか応援したくなるw

80 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:28:56 ID:UAdq+9kA
まあBNR32の人気をあてこんで始まった部分もあるし

81 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:46:21 ID:Hn15Simr
つーかGT300はボクスター以外のポルシェとZ以外は全部応援してる。
バラエティこそが魅力だし

82 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 21:57:52 ID:DKNKegRR
GT500以外全部応援してる


83 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 22:24:21 ID:sFTUV7we
俺もインプレッサが気になる

84 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 22:45:33 ID:fmsnc5U2
>>71
脇坂兄弟

85 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 22:59:42 ID:8aQHIFUE
雨レースでインプにかき回して欲しいなw

86 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 22:59:59 ID:vjfhSIDK
>>84
ファン失格

87 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 23:06:25 ID:UAdq+9kA
>>86
死ね

88 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 23:30:26 ID:vjfhSIDK
>>87(゚Д゚)ハァ?
『脇阪』と書けない奴はファン失格じゃないか?
なんで死ななきゃいけない

89 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 23:30:50 ID:/oYag2+7
>>84
確かに>>86の言う通りファン失格

90 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 23:41:22 ID:UAdq+9kA
>>88-89
ウザい死ね。
お前は龍癌レベルのカメコバカ。
雑談スレを長期に荒らして、なおも糞コテを続ける人間と同様の糞。

91 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 23:47:51 ID:3o3h7WPT
うどんのニューカラー、イクナイ

92 :音速の名無しさん:2006/07/21(金) 23:57:46 ID:SiFUCOf3
今日のようなコンディションでインプがDLだったなら総合優勝いけるんじゃね?

93 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:03:31 ID:KZrfCbe+
>>92
S耐に期待しよう

94 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:26:37 ID:6ZenhMzn
>>90 理由を明確に書けクソが バカだのクソだの龍癌だのカメコだの 俺を侮辱するだけ偉いのか?てめぇは それともただの八つ当たりか マジで腹立つし

95 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:43:47 ID:KicltMcy
>>94
発狂モンキー乙
それはそれとして、明日はドライでできそうかな。

96 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 00:47:31 ID:SKwJ59K6
現地組には悪いけど、私は雨乞いするですよ
頑張れダンロップ32エプソン、頑張れクスコインプレッサ
36号車ペナルティ再び、相手は23号車でヨロ

97 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 01:34:45 ID:khVVgkaf
今回こそ本山イケそうかな〜

98 :33:2006/07/22(土) 02:12:39 ID:5GTfgRJp
>>64
どうもです。周遊車があるとホント助かりますよ。
今日も走ってるといいな…。

>>54
SPスタンドへ行くには、
グランドスタンドまでの坂道の途中にトンネルがあるので
そこから行きます。↓参考に
ttp://www.sportsland-sugo.co.jp/imgs/sugomap.gif

99 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 02:46:52 ID:E6pOjO/z
>>90
だったら間違えずに丁寧に「脇阪」って書けばいいことじゃん
ファンだったらそれくらいのことはミスなくできるはずだろ?
自分のミスを認めずに反発ばっかする香具師こそ

 雑 談 ス レ を 長 期 に 荒 ら し て 、
 な お も 糞 コ テ を 続 け る 人 間 と 同 様 の 糞

100 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 02:52:55 ID:HV/Evmr3
夏だねえ

101 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 03:02:22 ID:072eraRG
今年も、東名は事故渋滞か!
まだ鮎沢だから、菅生に着く頃には予選一回目が始まっているかも…



102 :84:2006/07/22(土) 06:26:06 ID:g4XskE+u
>>86-90
アンチとして書き込んだつもりが大事になってしまいしばらくROMに戻ります

103 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 09:36:14 ID:cdcPl0ak
正直スーパーGT知ったばっかなんだけど、何で脇阪寿一ってきらわれてるの?

104 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 10:00:11 ID:NFiDO+4m
俺もクスコ楽しみにしてるよ

105 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 10:08:28 ID:O8p/4Yt/
>>103
良くも悪くも一番メディアへの露出も多いし、目立ってるからじゃないか?

106 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 10:19:15 ID:1Ywp4vUB
>>102
気にするな!

>>103
特に嫌われてるわけじゃないんだけど、
芸能人でも同じようにアクが強い人は、打たれるじゃん?

最も打たれない人は、誰も認める安定して良い性格で、
小波を立てない、しかも成績も一定の人。
だれだ、、、?山野とかはアク強い顔してるけど叩かれないね。

107 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 10:27:59 ID:lMBxDB/R
明らかに>>84は釣りだろw

108 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 10:36:49 ID:EheNUE5+
阪なと市ねはこの板の基本だと思ってたんだが。

109 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 11:08:51 ID:cdcPl0ak
どうも ありがとうm(__)m

110 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 11:31:15 ID:1x9FQnWQ
こちら現地組
雨はそんなでもないけど霧がすごい
ただいま300予選中断中

111 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 11:35:04 ID:1Ywp4vUB
現地組おつ!
こりゃ、本番も荒れそうだな・・・

112 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 11:48:32 ID:4j+LzVVn
300暫定トップを教えてください。

113 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 12:09:49 ID:072eraRG
小園組が10位

114 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 12:13:19 ID:9R5i6SU6
>>112
46 11 47 101 14 13

115 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 12:32:06 ID:4j+LzVVn
>>112
ありがとうございます。

注目のインプレッサが、入っていないなぁー・・・。

116 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 12:36:19 ID:4j+LzVVn
>>114でしたすみません。

117 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 12:37:53 ID:31BnlC6e
>>103
一時期に追突ばっかしてたので嫌い。

118 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 12:44:39 ID:4Gyw4+KW
PWに綺麗なレースクイーンいましたか?

119 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 12:59:19 ID:1B2t1keW
再開すると降ってくる雨

120 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:24:59 ID:9R5i6SU6
500
32 12 1 23 100 3 36 22 35 18

121 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:28:05 ID:9R5i6SU6
300
46 11 96 14 47 101 777 88 13 19

122 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:31:46 ID:9R5i6SU6
EPSON NSX速すぎ

123 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:33:56 ID:oQD3wsaf
さすがダンロップは先に行く

124 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:35:12 ID:R/z7h3ER
#32はリストリクターが一つでかいからな・・・去年も序盤は調子良かったし。
リストリクターが#32よりさらにでかい#24はどうしたんだいったい!?

125 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:36:24 ID:4j+LzVVn
去年、SUPERLAP出場率100%のARTANSXは
スーパーラップ出場ならずか・・・。

126 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:38:25 ID:VDlLheLU
>>118
レースクイーンなんかどうでもいいだろ
俺達には美里タンがいるんだから

127 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:41:48 ID:lrUu+Boa
クスコスバルどうしちゃったの?

128 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:43:25 ID:GU3XSZBM
#77は10位orz
オスポの表紙にまでなったのに

129 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:49:37 ID:zGGINDDj
ドライだとアンダーがきつい、ってコメントしてたからなあ。

130 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:50:26 ID:SKwJ59K6
>>125
ARTAは走行会だから別にいいんじゃないの。
100のNSXがウェイト40kgと特別性能調整25kg積んでも5位に
いる方が驚き
ここも素でやればNSXが速そうね

131 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:50:30 ID:lrUu+Boa
クスコスバルが担架にのせられてたんだけど
なんのトラブル?

132 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:54:32 ID:M6ckexrl
>>131
コースアウトしてつっこんだとか

133 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 14:00:18 ID:ez7nRPUt
雨はそんなに酷くないの?
それにしてはクラッシュ多すぎじゃね?

134 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 14:07:12 ID:1Ywp4vUB
マモノが一日間違えて大活躍してるんじゃない?

135 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 14:14:01 ID:zGGINDDj
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_|  ▼ ▼ |_/   SUGOにはマモノが棲んでいるんだよ!
   \  皿 /       明日もバリバリ仕事するぞ!! 
  (⌒`::::  ⌒ヽ    
   ヽ:::: ~~⌒γ⌒)  
    ヽー―'^ー-'
     〉    │

136 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 14:49:09 ID:dzHVSM8n
>>132
サンクス
しかし、どこのコーナーでつっこんだんだろ
とりあえず、これから一番最初に走るようだ
クスコスバルインプレッサ

137 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 14:59:11 ID:dzHVSM8n
ちなみに今はあめは降ってないよ
小雨未満っ
てか、降ってないよ
ただ少し霧がでている
あれ?クスコスバルインプレッサは?これから出てくるのかなぁ

とりあえず、このサウンドはイイ落ち着く
また赤。。

138 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 14:59:26 ID:EwtRL9Tt
Gyaoは決勝を生放送するのか?

139 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 15:02:39 ID:1Ywp4vUB
生放送はヤフーだけだと思うよ

140 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 15:25:28 ID:GU3XSZBM
EPSON爆速

FORD GTキター--(゚∀゚)---!!

141 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 15:27:21 ID:FYQUK4+o
赤旗連発で予選一回目が一時間以上延びたらしいけど
ピットウォークとかちゃんとやったのか?
予定が一時間おしても大丈夫なほど
スケジュールに余裕があるとも思えんのだが…

142 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 15:28:02 ID:GU3XSZBM
連投ごめんなさい
ちょ…さっき書いた瞬間EPSONが突っ込んだ

実況みたいになってごめんなさい

143 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 15:32:32 ID:R/z7h3ER
これでエプソンのポールは夢と消えたな・・・

144 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 15:33:20 ID:odXDId5V
>>142
おまえPCのくせに何故SUGOの様子が解るんだ?

145 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 15:33:55 ID:VWnb4z+I
実況はこちらへ
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1151224647

146 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 15:36:54 ID:wpIDMqZP
>>144
普通に考えればノートとかPDAとかじゃね?
WillcomのW-ZERO3もそれなりに出たし。

147 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 15:38:32 ID:EvDjTG4M
うん32号車は
最終コーナーでスピンして
クラッシュしたね

やっぱり魔物がー

148 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 15:39:07 ID:tMo4QHL0
予選から見に行くつもりで、宿も取ったのに、高速で車が故障。予選は諦めて、なんとか宿には辿り着いたが、明日の足が無くなってしまった。
そこで、バスでサーキットに向かおうと思うんだけど、携帯では、仙台駅西口の8番ポストからバスが出るってことしか判りませんでした。SGTの公式サイトに載ってたような‥。
誰か、バスの出発時間を教えてください。

149 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 15:49:03 ID:xbQ7q1hJ
ググっても出てこないのか?

霧なんとかしてほしいね

150 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 15:49:09 ID:1B2t1keW
ピットウォークは30分になった
しかし霧がすごい

151 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 15:58:17 ID:wpIDMqZP
>>148
>>33
携帯かもしれんので発時刻は
8:00
8:30
9:00
10:00
10:30
11:00


インプどうなったの?

152 :148:2006/07/22(土) 16:17:04 ID:tMo4QHL0
>151
バスの時刻、本当にありがとう!
楽しんでくるよ!

153 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 16:21:19 ID:wpIDMqZP
>>152
ごめん、携帯って書いてあったね。
俺の分までインプ応援してきてくれw

154 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 16:23:33 ID:UJepFsc9
GT300スーパーラップ速報
誰も手がつけられない速さで88号車ムルシがポール
結果はこちら
1 :アクティオムルシ
2 :紫電
3 :黒澤一家350R
4 :ジムセンターフェラーリ
5 :46号車Z
6 :ハンコックポルシェ
7 :47号車Z
8 :梁山泊MR−S
9 :トイストーリーMR−S
10:インプレッサ

155 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 16:57:34 ID:ALXYhyvE
遅まきながらオースポ立ち読みしてきたけど
インプありゃすごいね
ドライブシャフト2本つーのもあれだけど
フロントバンパー前から排気っていうのが驚いた

156 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 17:01:37 ID:UJepFsc9
GT500スーパーラップ速報
ZENTが富士以来の2回目のポール。以下結果。
1 :ZENTセルモSC
2 :EPSON NSX
3 :RAYBRIG NSX
4 :ザナヴィニスモZ
5 :モチュールオーテックZ
6 :トムスSC430
7 :バンダイSC430
8 :Mobil1 SC
9 :カルソニックインパルZ
10:TAKATA童夢NSX
(注)TAKATA童夢はアタック前にコースアウトし計測できず

157 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 17:16:36 ID:R/z7h3ER
それにしても#100はすごいな・・・特別性能調整うけて25+で65キロか・・・
ウェットだからだましだまし走れたのかな・・・#8と#18なんか完全に沈んでるのに・・・

158 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 17:21:46 ID:yc+DbWjg
やっぱり若さでしょ!?
TAKATA&ARTAは1000キロに期待だね^^ あと…サードも。

159 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 17:22:21 ID:odXDId5V
明日はレイブリックがホンダからの空気読まず中途半端に頑張って(トップ争い→リタイヤ)
続く1000kmでもNSX+BSに性能調整+25kgの予感www

決勝はニスモの2台が1.2で日産SUGO初優勝希望


160 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 17:23:49 ID:kUgDNBJo
今のところ明日は曇りっぽいね。
涼しく観られそうでよかた。

161 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 17:25:26 ID:M6ckexrl
#22と#23はあまり差がなかったね

162 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 17:28:16 ID:ND0dBK+d
Mobil1も初スーパーラップ乙
アタッカーは飯田かな?

163 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 17:34:05 ID:R/z7h3ER
まさか去年の#100と#18の悲劇が・・・去年も#8と#18は運がなかった・・・
スーパーラップで両車同じ場所でスピンするし・・・今年は今年で・・・魔物再来か!?

164 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 17:34:38 ID:M6ckexrl
ゼントセルモSCが明日勝てばポイントランキングが面白くなるね

165 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 17:37:12 ID:R/z7h3ER
今だ勝ちがないゼント・・・明日も一波乱ありそうな予感・・・

166 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 18:21:49 ID:LGEdBH5X
うーむ、クスコスバルにはがんばってもらいたい
しかし、現地組は少なくても3名はいたな

167 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 18:25:23 ID:hI6kaiFB
また野球人間の強制わいせつかよ・・・
被害者は女子中学生
<強制わいせつ>育英高野球部員を逮捕 地区大会は辞退せず

 私立育英高校(神戸市長田区、阪本勝彦校長)の1年生の硬式野球部員(16)が先月中旬、
女子中学生への強制わいせつ容疑で兵庫県警明石署に逮捕されていたことが22日分かった。
同校は開催中の全国高校野球選手権兵庫大会で3回戦に進出しているが「出場辞退はしない」
としている。
 同校などによると、部員は6月19日午後8時ごろ、同県明石市の自宅近くの路上で、女子中
学生に自分の体を触らせるなどした疑いで緊急逮捕された。部員は野球部の練習を終え、帰
宅途中だったという。また、2年生の野球部員が今春、女性への痴漢行為が発覚し自主退学
していたことも判明。6月には野球部長が部員に暴力を振るったとして交代している。同校野球
部は、春13回、夏6回甲子園に出場している。
(毎日新聞) - 7月22日12時0分更新

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060722-00000035-mai-soci

168 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 18:26:49 ID:UJepFsc9
ここまでZENTは不運の連続だしここで流れを断ち切れるかな。
思えば2004年のSUGOもセルモは前年からいい流れではない中で勝って見せたけどな。
ホンダは何かアクシデントで脱落、日産も何かで脱落しそう。
何となく明日はZENT優勝で2位にトムス、3位にMobil1が来ると予想する。

169 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 18:27:06 ID:kUgDNBJo
今常磐線乗ってるヤシいる?

170 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 18:39:57 ID:R/z7h3ER
思えば去年のSUGO戦で#18と#100がクラッシュしたときの辻の実況
にはワラタ。そしてまたしても辻復活・・・「ど〜したんだ!!〜なんという事でしょう!!」

171 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 19:05:27 ID:JQZBwjTZ
SUGOのWEB中継は今回Yahooですよね。
自分のPCはMeだから見れません。
どうしよう・・・。

172 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 19:15:02 ID:ND0dBK+d
>>170
「なにやってるんですかこれ〜〜〜!!?」
だった希ガス

173 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 19:18:50 ID:mLB2YySq
SUGOで日産のGTマシンが勝利した記憶が無いな・・・・・・。




174 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 19:21:31 ID:R/z7h3ER
カルソが遅いと思ったらブノワがスピンか・・・去年は2番手スタートの井出が
決勝でスピンして・・・orz


175 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 19:24:36 ID:lWuk+Kt0
明日菅生に逝くんだけど・・・・
詳しいスケジュールがわかんない。
開門の時間さえ調べたけど見つけられない ... orz。
みんなは何時ころ現地集合予定ですか?

176 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 19:27:34 ID:7DJ+akGT
SUGOで日産はやはり無理だろうね。
ここの決勝では昔っからスープラが強かったからトラブルでない限り特性を引き継いだSCでしょう。

177 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 19:30:53 ID:odXDId5V
さりげなく36号車にペナルティ2つも出てたのか
※No.36 は、SUGO GT 300km Race 特別規則書23. (ピットレーン通過制限速度)違反により、罰金2万円を科す。
※No.36 は、国際モータースポーツ競技規則付則H項違反 (黄旗区間の追い越し)によりベストタイム抹消のペナルティを科す。
36号車決勝でもまた何かペナルティやってくれる事に期待。

178 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 19:32:25 ID:k13RZbK4
普通考えれば ZENT SC 
あの不調の年 立川&荒で勝ったのも 雨の菅生 
あの年 逆転で負けたのが 織戸だったな


179 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 19:32:45 ID:kUgDNBJo
>>175
http://supergt.net/supergt/2006/06r05/0605info.shtm
携帯
http://p06.fileseek.net/cgi-bin/p.cgi?uR=supergt.net%2Fsupergt%2F2006%2F06r05%2F0605info.shtm&sZ=40

180 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 19:38:43 ID:lWuk+Kt0
>>179
ありがとう音速の名無しさん。
SUGOのホームページばっかり見てたよ。
たすかりました。

181 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 19:58:32 ID:+7Qxe3LM
23はまた古い車だね

182 :貪欲ナマズ ◆YuI6SKSPDE :2006/07/22(土) 20:06:44 ID:xvSgmvTc
立川最速伝説来ましたなー
最速ぶりを見せても運が無い03時代再来となるか振り払えるか
注目ですな、ホントは鈴1000でかましていただきたいのだがトヨタの
準ホームコース、譲れませんな。

>>178
 開幕に引き続いてヒロミが明暗を分ける鍵になってしまった
レースでもあったですね。個人的にはヒロミがどうこうより
じゅいーちが立川を甘く見たなーと言う気がした。
 オリダーで思い出したけどあの年のヨコハマタイヤの
スタートダッシュは驚異的だった記憶ありますな。

183 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:12:37 ID:Bo6WIh9l
>>182
で 立川は もてぎで 大クラッシュ で決勝にマシン間に合うも周回遅れと

184 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:34:06 ID:Olnumizs
>トヨタの準ホームコース

ふざけたこと言ってんな。

185 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:43:34 ID:1Ywp4vUB
               |\/ ̄ ̄\_/|____
             //▼  ▼ _/ // ̄\\__
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       ,,.. - ''"゙゙;>ー―---――;=''''"゛゛⌒ヽ,'''''"゙´ ̄__ヽ ''´ ̄`i
    ,,. '"  ,,. '"CyberAgent/    /   ヽ  10  / /,r'⌒!'
  ∠二フ/___,___/∠二フ/  r'⌒ヽヽ__/´ // ∩ i
  〔`゙`ー―――――――――'''''"゙´   ノ/ ∩ |   ̄__!/ノ ∪ノ
  〉同〉―― [二二] ―――j同>=:;つ_ノ ∪ノ/ ̄   `ー―''´
   ̄ ̄ー― ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  `ー―''´_

186 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:45:21 ID:odXDId5V
ZENTは他の車がウエット路面の中スリックを履いて滑ったり慎重に走ってた中
ZENTだけがウエットタイヤだったからタイムが出ただけだろ。

テストや練習走行の結果から見ても決勝でSCは来ないと思う。

>>182
>トヨタの準ホームコース
ふざけたこと言ってんな。
[SUGOでトヨタ]ってのはレース結果だけを見ただけでレース中の過程やタイムを見ると
1998年から昨年まで相性が良いのはNSXだと思う、ただNSXはSUGOで運が無さ杉(02年・05年は特に)

187 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:49:03 ID:P0ZZJa8Z
Mobil1 SCの若い方のドライバーはクビって噂だ!
この前のテストでも同じ車で好みのセッティングで他のドライバーより1秒以上遅かったらしいよ。
1000kmのあとからビヨンらしい。


188 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:49:17 ID:3AyU2e/C
>1998年から昨年まで相性が良いのはNSXだと思う

工エエェェ(´д`)ェェエエ工どれだけホンダ贔屓視点なんだよ

189 :貪欲ナマズ ◆YuI6SKSPDE :2006/07/22(土) 20:49:41 ID:xvSgmvTc
>>184
>>186
 資本関係の事、言ってるだけですがな。

190 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:51:14 ID:OvM2Kjsq
 YAMHAエンジン→TOYOTA供給してたからなぁ

191 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:52:13 ID:OvM2Kjsq
突っ込まれる前に
YAMAHA(菅生)

192 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 20:52:48 ID:Olnumizs
>>189
トヨタが持ってるヤマハ発動機の株式は4パー強、株式会社菅生になんの影響力が
あるというのだ?
こうゆう不遜なこと言ってるからヨタヲタはどこでも嫌われるんだ。
まともにリコール対策もできないくせに。

193 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:02:20 ID:odXDId5V
>>188
べつにNSXを贔屓してるわけじゃないけど
決勝結果だけでなく、練習走行・予選結果・決勝内容を全て見れば
スープラがSUGOで勝ったレースは「運が良かった」場合が多いって事。

ナマズが出て来ると荒れるから今後>>1のテンプレに
「ナマズ無視」を追加しようぜ

194 :貪欲ナマズ ◆YuI6SKSPDE :2006/07/22(土) 21:02:58 ID:xvSgmvTc
>>192
 影響力無いSUGOで5連覇中ならそれはそれで良しとする。
リコール対策は仰るとおり、恥じねばなりませぬ。

195 :貪欲ナマズ ◆YuI6SKSPDE :2006/07/22(土) 21:05:13 ID:xvSgmvTc
>>193
えーそんな事言うなよーオイラかわいそうじゃん

196 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:06:59 ID:9gTf3CKa
>>187
ソースは?

197 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:10:32 ID:3AyU2e/C
>>193
うーん俺はヌーブラ速いイメージしかねーな
ナマズがいると荒れるのは激しく同意なんだけどね。

198 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:12:36 ID:+7Qxe3LM
ナマズうざいから無視でいいよ

199 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 21:25:29 ID:Olnumizs
>>197
02は>>186の言うとおりナカジマがぶっちぎったがファーマンがクルマを壊した。
しかもエンジニアに「その走り方だと絶対壊す」とレース前に指摘されながら。
去年はいわずもがな。

200 :54:2006/07/22(土) 22:06:07 ID:fdc4PnpW
>>98
どうもです。やっぱ途中のトンネルからじゃないとダメっすか。

さて、いまから現地へ向かいます@千葉

201 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 22:18:21 ID:PyYzZl0I
帰宅!

亀レスだけど>155
あれって排気管だったのか
PW中にインプがユニックに載ってきたから思わず写真撮ったけど「なんだ?この管?」と思った
ブレーキ冷却ダクトにしては変だし
ttp://cgi.2chan.net/up2/src/f158853.jpg

202 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 22:27:43 ID:GU3XSZBM
クスコインプはドライバーがダメポ

203 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 22:33:24 ID:Yzy0t+Gf
>>201
タイヤ溶けないか?

204 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 22:34:08 ID:rzSt97M5
EPSONは経験ある速いドライバーが1人でもいればなぁ・・・

205 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 22:36:43 ID:1Ywp4vUB
>>201
よくそんな間近で撮れたね。
迫力あるなあ

206 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 22:41:46 ID:5Dj8ilFj
>>203
それ言ったらSCやスープラのリアタイヤも溶ける事になるぞ

207 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 22:43:18 ID:ALXYhyvE
>>201
あの位置から火を吹いたらなんかビミョーだなw

208 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 22:49:43 ID:PyYzZl0I
>>203
タイヤウォーマーも兼ねてるとかw

>>205
PW中で人が一杯だったから思う存分撮れたよ
谷川が不機嫌そうな顔で座ってた

今回は左フロントだけど、右も同じようになってるのかなぁ?

209 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:02:19 ID:sSWb5Vjl
でイエローZは明日はしれないの?

210 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:04:33 ID:wpIDMqZP
>>208
ASの表紙見る限りでは、四角くはなってるけどパイプは見えない。

211 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 23:08:16 ID:Olnumizs
>>209
>フリー走行結果によって審査委員会が決勝レース出場の判断を行う。
で多分出走可能。レイブリ細川がそうだった。

212 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 01:27:52 ID:TsYBWOuY
ゼントのレインタイヤ作戦勝ちPPか、エプソンがPPだったら
鬼ブロックでレースが面白くなっただろうに残念だ
まあ前にSC出したらNSX勢は苦しいだろうし、優勝は普通に行けばゼントかな。

それより、エプソンとレイブリックが当たってしまったりして・・・
まあ同じメーカーと言っても違うチームなんだし、これは競争でありプロレスでもあり
別にあってもいいことだと私は思うわけだが

213 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 02:14:54 ID:W+L8izy4
あのさぁ・・・
速さだけが問題じゃないんじゃないの?

今日の悪天候、悪コンディション、あれじゃみんな力出せないよ。

明日も天気予報では濃霧・・雨・・らしい。
事故が心配だな。


214 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 03:08:49 ID:c1SSEt+u
タヨトは実質リコール隠ししてたんだからCMかモータースポーツを自粛しろ。

215 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 03:21:39 ID:1uuJpr09
関係ない

216 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 06:32:15 ID:2skHdeEF
降水確率が昨日の時点よりはマシになってる
でもいつ降ってもおかしくないもんなぁ
まぁ今日も霧はでるだろうな

217 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 07:00:08 ID:M6QzzKAe
今日雨かナーーー

218 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 08:50:36 ID:IIDZvMFG
モタスポで星野御大が「レースクイーンばっか見てないで・・・Not Only But Also」
って言ってたけど

もう勝負はレースクイーンの可愛さ判定でいいよ

219 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 09:24:53 ID:YwKbixdr
鈴鹿1000kmにはGTの車両はほとんど出るのかな?

220 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 09:31:48 ID:PNFwruZz
現地組の方、おつです。天気はどうですか?

221 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 09:34:29 ID:dSlDeYYR
今季は、シーズンそのものがが無効になる可能性は無いの?
なんか、揉めてるみたいだけど。

222 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 09:46:49 ID:ysBpjNvK
山形だけど快晴ですが。

223 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 09:49:51 ID:ZAEbOmEh
いまだに公式にスターティンググリッドが出ない
>>177が揉めてるのか?

224 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 10:24:55 ID:/uVb9lrZ
脇阪がいるチームは勝たずとも何かと目立つ
結局安定した勝ちを取ってたのはルマンの2002年・2003年間だけやん





しかし夏だ
スレに季節を感じる


225 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 10:33:57 ID:rykI8xWH
フリー走行きたね
サードってフリー走行は毎回速い気が 

226 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 10:43:11 ID:NEr+pm/j
スープラがフリー走行で一位か

227 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 10:45:55 ID:qHtoo3m1
現地は朝は霧だったけど
今は天気よくなってきたよ
暑くなってきたー


228 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 10:46:50 ID:FnmXvNxX
フリーのタイム17秒ってどういう事?

229 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 10:50:14 ID:Qq64x1cV
まさかの晴天になったりしてね

230 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 10:58:55 ID:NEr+pm/j
朝のフリー走行。500はBSユーザーが早かったね
300ではインプレッサがレース可能な状態になってよかったね
ドライではムルシエラゴはちょっときつい?

231 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 11:21:24 ID:wvMM8k1r
雨が降ってくれればインプ勝てるかも。

232 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 11:22:08 ID:ilLGuFOw
まさかの晴天だよーまだ雲はあるけどーアチーヨ
日焼けするよー路面温度も高くなってきてるよー

233 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 11:22:55 ID:qcWJxwxA
現地組。
あづい…

234 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 11:23:03 ID:CYF/JVF7
あれ・・・?ヤフー動画は始まるまで回線繋げられないんだ・・・早く確保
しようと思ってたのに・・・

235 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 11:23:28 ID:HPaqkAoc
雨が降って、コースが泥だらけになれば、
インプレッサの一人勝ちだな。

236 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 11:32:03 ID:lMxYDw34
雨雨降れ降れ、もっと降れ〜♪
現地組ごめんよ
今回はエプソンとインプを応援したいのさ

237 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 11:51:01 ID:44hwSKuH
スターティンググリッド出たね

238 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 11:53:03 ID:pqyifb71
友達と行く予定をずっと前から立ててたのだが天気悪かったから
昨日の夜中止を決定したのに・・・快晴とまでは行かないまでも晴れやがった・・・チックショオオ!!

現地の人は楽しんできて下さい。

239 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 11:56:44 ID:HPaqkAoc
気が早いが、次の鈴鹿1000kmをどうするかだよな。
ホテルの予約はとれるのか?レンタカーを2日借りるか、、
迷う、迷うよ。
次の日仕事だから、終わった後、東京まで帰って来なくちゃいけないし。

チラシの裏ごめん

240 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 12:09:29 ID:R5CZlKsq
生放送ですか?

241 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 12:17:23 ID:hw/rVnTY
>>238
晴れならば晴れなりの、雨なら雨で緊迫したそれぞれのレース展開が楽しめるのに。

ま、雨だと現地は厳しいんだけどね。

242 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 12:20:51 ID:8qjoCfPF
Jコムでライブ放送見れなくなってたorz
有料は構わないけどデジタル用の箱取り付け工事とかマンドクセ
今年も現地行けばよかったよヽ(`Д´)ノ

243 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 12:38:24 ID:B+CKOIVN
雨の心配無し?

244 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 12:50:48 ID:HPaqkAoc
>>242
君もこれでヤフー組かな?

245 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 12:56:26 ID:FK2cPToW
曇ってきましたよ〜

でもピットウォークで日焼けしますたorz

246 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 12:58:30 ID:CcCzSpEJ
GTサイトのライブコメントもまだ始まらないな・・・

247 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:00:09 ID:4zxEuA9y
今日はオンスケ?

248 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:00:47 ID:CcCzSpEJ
悪天候とドライとで、こんなに上位メンツが違うって、すごいね。
レース中の天気の動きも関係してくるから、ドキドキ、ワクワク。


249 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:00:59 ID:TlSlHUkf
現地
先ほどより、曇り模様
それでも、今の所雨は大丈夫そうだが
涼しくなってきた
こりゃもしかしたら決勝雨降るかも?
どーなるかな

250 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:03:08 ID:8qjoCfPF
>>244
ヤフー覗きに行ったら林檎お断りだったから無理だお

251 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:06:34 ID:CcCzSpEJ
>>250
林檎ってなに?
どうしたら見られるの?
ネット初心者なんで教えて

252 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:07:41 ID:HPaqkAoc
>>250
じゃあ、、実況スレ見るしかないかな・・・

253 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:08:42 ID:CYF/JVF7
まだ見れないけどあれ無理ってこと?

254 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:10:19 ID:K5y3hInD
>>251
林檎
http://www.gadgetreview.com/uploaded_images/apple-790480.gif

255 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:13:42 ID:CYF/JVF7
アップルは見れないの?

256 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:16:32 ID:8qjoCfPF
>>251
ヒント:林檎のマーク
見れない人間に見方を聞かないでくれorz

>>252
とりあえず携帯のライブ配信片手に実況スレ貼り付くわ

257 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:20:48 ID:CcCzSpEJ
251です、ありがと

私もとりあえず、携帯ライブ配信とGTサイトの2つが基本、
で、動画もできないか、ちょっとやってみるわ

258 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:28:29 ID:Y/PrZOj9
ヤフー動画、繋がるみたいだけど”配信時間までおまちください”と出てる…。

259 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:29:29 ID:CYF/JVF7
>>258
しばし待たれい

260 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:29:56 ID:zrBzQWz4
すんません、実況板ってどこですか?

261 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:30:14 ID:GsvV1Aay
ごめん、何処で見れるの??教えてくださあい。すみません。

262 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:31:14 ID:QlYWW5MN
>>261
菅生

263 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:32:14 ID:7/jtbAuD
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1151224647/

実況スレ

264 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:32:36 ID:HPaqkAoc
動画はここで見れる
http://yahoo.tv-bank.com/special/supergt/
どうやらマックはダメらしい。

265 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:32:47 ID:CYF/JVF7
日産優勝への砂読み!

266 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:32:50 ID:CcCzSpEJ
>>261
動画については、GTサイトの右側にずらっと出てるけど・・・

267 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:34:30 ID:Y/PrZOj9
始まった

268 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:34:33 ID:PNFwruZz
ヤフー配信開始!

269 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:35:07 ID:ebuLd3rl
始まったな
実況に移動しよ

270 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:36:48 ID:Neq8FjEq
>>260
>>1

現地だけど現在GW中
曇ってきて風も出てきた。寒くはないけど
このままの天気だったらいいなぁ

271 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:37:00 ID:NEr+pm/j
初めてヤフー動画を見たけど、今のところ快調

272 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 13:59:27 ID:CcCzSpEJ
インストールしたけどうちの回線速度じゃだめだ
実況スレのぞいてこよ

273 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 15:17:38 ID:/uVb9lrZ
>>265
(・∀・)イイ!!

274 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 15:18:02 ID:qSvwMRyg
F1に続きGTでも大雨で切れまくり
死ね雨雲

275 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 15:24:01 ID:6KeE9G9H
ハイ音も動画もとぎれまくりyahoo!Σ(゚∀゚ll

276 :貪欲ナマズ ◆YuI6SKSPDE :2006/07/23(日) 15:36:41 ID:IoHYhlWc
キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

277 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 15:36:58 ID:OX/Xirrl
yahooちゃんと見れているが
ビットレートが足りないから動くものが増えるピットなんかじゃガクガクだけど
>>275の回線がクソなんじゃね?

278 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 15:47:00 ID:RaD0qVBu
天候に左右されるならスカパじゃないの?

279 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 15:50:13 ID:/uVb9lrZ
orz

280 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 15:59:10 ID:CcCzSpEJ
終わったねえ。

やっぱSUGOは荒れるな。
予選もぐちゃぐちゃだったけど、決勝も派手だった。

281 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:02:10 ID:NEr+pm/j
NSXがことごとく消えたな

282 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:06:09 ID:nlI402gm
マモノは300とホンダがお好き

283 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:06:23 ID:j5fYvoGv
ヤフーで初めてGTの生中継を見たけど
やっぱF1と違っておもしろいな


284 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:09:23 ID:fETv10le
>>281
鈴鹿の為の調整です

285 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:11:00 ID:NEr+pm/j
ドライバーズポイントランキングはすごいことになったな

286 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:13:45 ID:lMxYDw34
>>283
それは良かった、GTAの方々も喜ぶ

スピンも無し損をした行為に対してぺナ
前戦で勝った車(500、300両方)が簡単に周回遅れにされる姿
がやっぱ歪に見えて心から楽しむのは大変だ

287 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:14:12 ID:FnmXvNxX
恵一さんってハンコック自分のチームなのにあんましゃべらないね

288 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:15:13 ID:fETv10le
>>286
深く考えるな、ポルシェが周回遅れだった事など考えるな

289 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:16:01 ID:fsXzX9gF
300の最後良かった

290 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:16:23 ID:qlgBKLlN
F1もやってないんだから
GT500ぐらい勝てよ

まったくもって日産は。。。

291 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:16:41 ID:qxMV55dP
途中見てなかったからおすえて
なんでザナビはゼントの前に出たの?

292 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:17:07 ID:fsXzX9gF
>>291
僕★

293 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:17:14 ID:fETv10le
>>290
その分、300でプライベータ苛めしてるよ

294 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:17:27 ID:s1LR+HHP
日産はもう撤退してくれよ

295 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:17:34 ID:vPKLFPn2
>ピット遅らせたから

296 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:18:33 ID:qlgBKLlN
>>291
立川の演出

レースを盛り上げないとな

297 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:19:23 ID:s1LR+HHP
ヤフーで表彰台生中継中

298 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:19:25 ID:7/jtbAuD
300は楽しいなーラストは凄かったよ
ムルシ後退とフォードGTが早々に消えたのは残念だったけど

500は誰にとっても予定通りだな
ポイントも並んで、1000km対決だ
完全生放送らしいし、楽しみになってきたー

299 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:20:13 ID:RaD0qVBu
次からネカフェでヤフー見ようかな

300 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:20:35 ID:s1LR+HHP
500の表彰台放送してるぞ
ttp://yahoo.tv-bank.com/ch00059/#

301 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:22:02 ID:lMxYDw34
このレースの一番の醍醐味はこれからだ
特別性能調整がどうなったか?が一番重要だ

NSX+BSは25kg降ろし(平均0.5秒遅れ)成功したのか?
日産はもしかしてNSXより0.8秒速かったんじゃないか、なら次+25kgだ
トヨタはきっと性能調整に無関係だろう

遠足は家に着くまでですよ、と同じだね
つか18はFLポイント持ち逃げに成功したのかな

302 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:22:05 ID:ncSJsZak
それにしても、性能調整って
もうレ−スと呼べるのか?

303 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:22:36 ID:s1LR+HHP
オワタ

304 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:23:34 ID:s1LR+HHP
>>302
みんなはじめからレースとして見てないよ

305 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:23:45 ID:lMxYDw34
あ、ごめん、>>301の0.8秒じゃなくて、0.8%だね
NSXはきっと頑張って遅く走ったんだろね、100が序盤頑張ってたから
さてどうなることやら

306 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:24:09 ID:s1LR+HHP
お、オワタと思ったらまた始まった

307 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:24:40 ID:HPaqkAoc
ヤフーおもしろすぎww

308 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:24:57 ID:7/jtbAuD
>>302
性能調整はWTCCでもDTMでもFIA-GTでもやってますが。
ル・マンでさえ、速すぎる車は性能調整されてますよ。

309 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:25:12 ID:s1LR+HHP
スカパーよりヤフーの方がいいじゃん

310 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:25:48 ID:n++c/Ftn
これだけ#8が走らなかったら悲惨たな。なんかファーマンはやる気なかった気がする。伊藤が地味に頑張って8位だった訳で

311 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:26:19 ID:fETv10le
>>308
その調整されて極東に売られてきたマセラティでも・・・・

312 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:27:17 ID:RjnuSlb7
GTスレってヨタファン多いのは欠陥かくししても金の力でマスコミ抑えられるのと同じで
レースの結果も金でなんとでもなるから?

313 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:29:34 ID:CcCzSpEJ
>>312
意味不明

314 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:32:11 ID:ncSJsZak
>>308
過度なという意味で
例えばタイヤメ−カ−指定とかの
調整なんて他でもあるの?

315 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:33:45 ID:lMxYDw34
>>308
同じ調整でも全く中身が違うし程度も違うと思いますよ
特別性能調整なんて0ポイントでも、自分のチームが遅くても調整くらうし

WTCCのように、前戦の結果とシリーズPに対してハンデ加算なら
そんな文句でないでしょうし
バトル推奨調整はいいと思いますが、順番に仲良く勝ちを分けましょう
って調整はファンにとっては嫌ってことでしょうし

>>310
やる気なくて大正解、やる気出されたらまた特別性能調整くらって
NSX全部が迷惑し、シリーズも放棄するも同然

316 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:34:29 ID:7/jtbAuD
>>311
郷さんのマセラティは多分、世界で一番速いマセラティだったよ
FIA-GT用の調整を総て取り除いたんだから
イタリアのサーキットのそれまでのMC12のタイムを3秒更新して、コースレコード持ってるはず

マセラティが今年出られなかったのは
ワークスが全体のタイムを下げる調整に応じなかったから
去年のタイムのレベルなら郷さんもレースしてたでしょ
なんたって1年で2秒近くラップタイム上がってるんだからなー

317 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:35:08 ID:/lxjTQ0l
これでポイントはどうなったんだろう。。。

500、300共にかなり、接戦だと思うが。

318 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:36:08 ID:m9YOs2bp
>>301
特別性能調整はそのレース限りのみ適用だから
BS+NSX各車は結果でなかったし次確実に-20kg-25kg=-45kgだろうね。
8:95kg→50kg  18:85kg→40kg  100:65kg→30kg
あとはBS+ZとBS+SCがどうなるか。
個人的には前回のBS+NSXが積んだんなら次回両車とも+25積んでもおかしくは無いと思うけど。

319 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:36:49 ID:uaAFQ3XW
性能調整はあってもいいんだろうけど、GTAのやってるのは後出しじゃんけんそのもの


320 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:38:17 ID:lYsLWyRJ
いま暫定になってるウェイトが載るから寿一は1000km絶望かも

321 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:38:45 ID:h13PbfBZ
>>312
ホンダファンはF1に群がり、日産ファンは勝てないレースから目をそらしがち。
結果、ヨタファンが残る。それだけ。

まあ、日産もポイントはしっかり稼いだし。
トヨタは懸念の#1がやっとトンネル抜けたし良かったんじゃね?

NSXの空気っぷりはかわいそうだが、本命以外のチームが勝ってもアレだし、やっぱウェイト降ろしだったんだろうな。

322 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:40:49 ID:K5y3hInD
>>312
俺はマツダファンですが何か?

323 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:41:29 ID:NEr+pm/j
TAKATA童夢がファステストラップとか言ってなかった?

324 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:41:55 ID:R5CZlKsq
近藤さん空気読めていましたか?

325 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:41:57 ID:vPKLFPn2
NSXは今回ウェイト降ろしとエンジンセーブだろ
今回がんばったところって1000kmやばいでしょ

326 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:43:03 ID:m9YOs2bp
>>325
1000kmだけは1レース1エンジンでございます

327 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:44:19 ID:7/jtbAuD
>>314
他のカテゴリでは普通、コントロールタイヤ(ワンメイク)ですな
今年の特別性能調整には確かに謎な部分も多いけど
逆にタイヤメーカーが6社も参加して成立してるレースは世界の何処にもない
いろんな会社の車やタイヤが参加出来るというのは観客やエントラントには強みじゃない?

>>315
今年は本当は車種毎のポイントランキングも導入される予定だったので
多分、特別性能調整はそれの先取り?なんでしょうな
ただ、去年まであれこれいわれていた、特定車種ねらい打ちの前面投影面積ハンデや
ミッドシップハンデがなくなっているから、
一概に不公平とはいえないんじゃないかと。

どっちにしろいえることは、一レースごとの勝負に拘りすぎる方にはGTは向かないということかと。
F1は微妙だけど、GP2やF3なんかはガチバトルなのでそっちをお勧めします。

328 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:44:29 ID:yF6y/cEe
鈴鹿スペシャルw

329 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:46:19 ID:dpV4zlz2
武士の連続ポイントが終わった。

330 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:46:52 ID:lMxYDw34
>>318
その結果を知るにはASを買うか、ドライバーやチームのHPをこまめに
チェックしないといけないと言うのがなんとも・・・・
今日の放送も最後の最後まで特別性能調整は秘密みたいな感じだし

NSXからみたら、一番速いNSX(多分レイブリック)の速いラップ10周の平均が
他社の平均より0.5%以上遅くないと降ろせないわけで
けっこう微妙だと思う
もしかしたら、次SC−25kg、NSX±0、Z+25kgの可能性もあるし

SCの平均LTが1分18秒として、NSXは約1分22秒平均じゃないと降ろせないし



331 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:47:53 ID:vPKLFPn2
武士の連続ポイントはある意味高ポイントが取れない証拠

332 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:48:19 ID:qlgBKLlN
鈴鹿はF1も今年で最後だし
サーキットもどうなるか実際分からんわな
NSXも鈴鹿で今年勝たないと意味がない。

333 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:48:38 ID:7/jtbAuD
>>330
メーカー+タイヤハンデは累積しないので
+25kg増加分はどうやっても消えるよ。

334 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:49:11 ID:CcCzSpEJ
1戦目表彰台、2戦目全損、3戦目救急車、4戦目優勝、
5戦目フリー走行トップで決勝は堅実な走り、の、7が好き・・・♪

でもマツダファンてわけじゃない。
チーム(エンジニアとメカニックとドライバー)の雰囲気が好きだ。

335 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:49:42 ID:xME8aFky
本山オワタヽ(´○`)ノ

336 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:50:36 ID:K5y3hInD
鈴鹿はどちらにしろそろそろ大改修が必要では?

337 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:51:11 ID:lMxYDw34
>>333
あれ、そうなの?雑誌の解説では0.5%以上遅ければ降ろせて
0.8%以上遅ければ、相手が今度は25kg積むと書いてあったよ

それに道上のブログとかでも、特別性能調整のウェイト降ろすことに
成功しました、ってコメントあったような

338 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:52:00 ID:NEr+pm/j
#22と#23は次のレースは捨てだな
だからこそ、最後までポジションをキープできなかった本山のへたれ具合が後々まで響きそう

339 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 16:59:02 ID:xocrRLyF
>>332
オーストラリアGPの後にパシフィックGPとして開催されるそうだが

340 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 17:16:49 ID:m9YOs2bp
>>330
0.5%だと0.4秒のハズ。4秒だと5%だよ。
今回のBS+NSXはどう見てもlap1秒程遅かったわけだけど
序盤に100が蓋して他車の速さがうやむやになってしまったのでどうなるかわからんね。
ただZENT立川が終盤でも18秒前半で走ってたから間違いなくBS+NSX-25kg、BS+SC+25kgにはなりそう。
Zはどうなるかわからんね。

341 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 17:20:17 ID:RjnuSlb7
>>321-322
マジレスありがとう。

342 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 17:27:20 ID:IHOl73lK
オソレスだが参考にしてくれ。
2006 GTA 6 ブルテン No. 005 005-Tより抜粋〜

1, GT500 の特別性能調整
1) 車両銘柄+エンジン+タイヤ銘柄の組み合わせによるグループ分けによる同一グループ内最速
車(決勝ベスト10 ラップの平均タイム。以下同様) と、他全グループの最速車平均タイム対比に
より、0.8%以上速い場合に当該グループ全車に25Kgの重量ハンデを課す。
尚、グループ内の個々の車両がSpR 第42 条1.引き上げ措置による措置を受けている場合、
或いは対象となった場合で有っても、この重量ハンデは課される。
2) 上記1)により重量ハンデを課せられたグループは、以降のレースにおいて当該グループ最速
車と他グループ最速車平均タイム対比による差が0.5%以下になった時点で重量ハンデは抹
消される。
3)略
4) 車両銘柄+エンジン+タイヤ銘柄の組み合わせによるグループ分けによる同一グループ内最速
車と他全グループの最速車平均タイム対比により0.8%以上遅い場合に当該グループ全車に
−25Kgの重量軽減が認められる。
尚、グループ内の個々の車両がSpR 第42 条1.引き上げ措置、同42 条2.引き下げ措置によ
る措置を受けている場合、或いは対象となった場合で有っても、この重量軽減は行われる。
5) 上記4)により重量軽減が認められたグループは、以降のレースにおいて当該グループ最速車
と他グループ最速車平均タイム対比による差が0.5%以下になった時点で重量軽減は抹消され
る。
6) 上記の対比は%表記で行い、小数点以下第3 位四捨五入した数値で判定する。
7)略
8)略
9) 本規定による性能調整は大会毎に累積せず、加減は25kgの範囲とする。
10) GTA により参加条件(車両性能条件)を付されて参加を認められる特認車は対象としない。

343 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 17:27:33 ID:lMxYDw34
>>340
だね、俺ってかなりアホだわ
序盤の100の蓋はあんまり関係ないかも、陣営の中の一番速い車の速い方から数えて
10LAPの平均のはずだし。気にするのはレイブリック、セルモ、ザナヴィだけで
いいはずだし。

この25kgは次に持ち越されないって意見の人いるんだが
レギュが途中で変わったってことはないよね?
もし持ち越しなしなら、今回、NSXがSCと同等のLTでも次25kg降ろせちゃうわけで
それじゃ、車種+タイヤで調整する意味なくなると思うが

344 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 17:30:43 ID:si9X8ySB
携帯厨の俺にSUGOの結果教えてください

345 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 17:52:13 ID:8YR7Esqm
>344
携帯サイトのS-GTやモタスポchでも見れる

346 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 17:53:12 ID:lMxYDw34
1 1 500-1 ZENT セルモ SC 立川 祐路
高木 虎之介 1:49'19.104 81 1'18.158 BS 10
2 23 500-2 XANAVI NISMO Z 本山 哲
松田 次生 0'08.015 81 1'18.596 BS 20
3 22 500-2 MOTUL AUTECH Z ミハエル・クルム
リチャード・ライアン 0'29.166 81 1'18.656 BS 60
4 36 500-2 OPEN INTERFACE TOM'S SC430 脇阪 寿一
アンドレ・ロッテラー 0'56.631 81 1'19.299 BS 50
5 32 500-2 EPSON NSX ロイック・デュバル
武藤 英紀 1'05.998 81 1'18.960 DL +1


347 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 17:55:14 ID:lMxYDw34
6 12 500-2 カルソニック インパル Z ブノワ・トレルイエ
星野 一樹 1'11.409 81 1'18.819 BS 20
7 35 500-2 BANDAI DIREZZA SC430 服部 尚貴
ピーター・ダンブレック 1'27.877 81 1'19.660 DL 40
8 8 500-2 ARTA NSX 伊藤 大輔
ラルフ・ファーマン 1Lap 80 1'19.589 BS 70
9 6 500-2 Mobil 1 SC 飯田 章
片岡 龍也 1Lap 80 1'19.365 BS 10(+1)
10 24 500-2 WOODONE ADVAN KONDO Z 柳田 真孝
荒  聖治 1Lap 80 1'19.495 YH +2
11 100 500-2 RAYBRIG NSX セバスチャン・フィリップ
細川 慎弥 1Lap 80 1'19.501 BS 40
12 25 500-2 ECLIPSE ADVANスープラ 織戸 学
土屋 武士 3Laps 78 1'19.665 YH +2
13 3 500-2 イエローハットYMS トミカ Z 横溝 直輝
J.P. デ・オリベイラ 3Laps 78 1'18.181 BS

□Fastest Lap :
GT500 : 1'18.042 (小暮 卓史/No.18 TAKATA 童夢 NSX)

見難いけど、、やっぱ18がFLポイント持ち逃げだね
あのまま完走するより良かったかも、つか85kg積んでも取れるのね、微妙なタイムだけど

348 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 18:38:16 ID:qPaOjVZE
なんかイエローハットのとこがやたらドライブスルーペナルティ喰らってた気がするんだけどなぜ?
イエローハットの応援席にいたんだけどピットスタートの遅れを取り戻そうと
最初勢いよかっただけに残念だ。

349 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 18:53:02 ID:lMxYDw34
>>348
>※No.3は、2006 SUPER GT Sporting Regulations 第29条14.(2) (他の競技車両のコースア>ウトを強いるもの)違反により、
>ドライブスルーペナルティが科された。

トップが接近してたおかげで後方がほとんど映ってなかったから
詳しいことは分からないが、やたらって?2回あったの?
36の控訴問題あっても懲りずにぺナ連発、もしかしてヤケクソ?・・・・
エプソンも武藤が終盤それなりに頑張ったみたいなんだが



350 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 19:07:11 ID:qPaOjVZE
>>349
うん。
あれ?なんでまたピットスルーしてんだろ?て感じ。

351 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 19:18:23 ID:g9LMRp0E
なんか今回のCS放送、つなぎのミス多くなかったか??

352 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 19:26:37 ID:9s71vjw8
32のペナルティはなくてもよかったんじゃ…
雨さんのところももちろん好きだけどね。


353 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 19:43:30 ID:90cebN+h
ハコレースは多少の接触があっても壊れないから、
接触すれすれのレースが出来て、見る方も楽しいわけだ。
それなのにちょっと触っただけでペナルティを出すのはおかしい。
相手を後ろから押し出すような悪質な場合に限ったペナルティで十分。

354 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 19:49:12 ID:7/jtbAuD
ttp://www.dome.co.jp/news/racereport/dt_309.html
これを読む限り、ARTAは次50kg、TAKATAは40kgみたい。
>>330で正解だった。。

>>353
悪質かどうかが見分けられないから、いまの厳格かつスピーディなルールになっちゃったんだよ
当てた方は絶対自分が悪いと言わないし。
03年鈴鹿の井出みたいなことが頻発するとかなわん。

355 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 19:50:30 ID:YGqKXFs/
ちょっと接触したくらいでいちいち壊れるようなレーシングカーなんて、使い物にならんよ。
全幅と車体幅を同一にするのは当然だろ。

356 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 19:51:33 ID:l2ss7HS6
フェラにはペナ出たの?

357 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 19:51:59 ID:xME8aFky
とりえあず本山はもう年?

358 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 19:53:32 ID:T8ZkfdWu
結局日産はダメだなw
というかZENTが26ポイントって取りすぎだよw

359 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 19:56:47 ID:l2ss7HS6
本山なんてw

360 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 20:07:30 ID:7/jtbAuD
>>358
ZENTは次、最大+95kgだから1000km走行会ケテーイですよ。
内訳・・・現在+10kg 一位+50kg PP+10kg (レクサスSC&BS+25kg)

上位を並べてみると
ザナヴィが+50kg、TOMSが+60kg(+85kg)、ARTAが+50kg、TAKATAが+40kg、MOTULが+80kg

361 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 20:17:18 ID:hDBhjlQi
#18はFL取ってるから+50kgじゃないか?
つか、FLの2位3位が分からん

362 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 20:24:43 ID:7/jtbAuD
>>361
すまん、忘れてた
FLの2位も3位も変わらず+10kgだった(FLの二位はZENT、三位はイエローハット)

ZENT +80kg(+105kg) ザナヴィ +50kg、TOMS +60kg(+85kg)
ARTA +50kg TAKATA +50kg、MOTUL +80kg



363 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 20:39:26 ID:xME8aFky
有効ポイントを考慮して前半戦のポイントをまとめたんだが、

8 - 50pt 50kg
18 - 46pt 50kg
1 - 45pt 80kg(105kg?)
23 - 44pt 50kg
36 - 44pt 60kg(85kg?)
てな感じかな?

364 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:02:49 ID:Wjbsjzd5
本山の奴、気が抜けてんな!松田のほうがいい!

365 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:06:02 ID:GpMUzFvF
シャクレより五和タンの方がいい!

366 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:08:15 ID:Irxmhd4j
いま菅生から帰ってきた。とりあえず雨降らなくてよかたなー
アグリはやっぱり黒かったな。疲れた、おやすみ・・・

367 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:26:08 ID:f4R0LS8a
アグリはマニクー→菅生→ホッケンハイムか大変だ。
ハミーもそうなのかな?

368 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:28:34 ID:l2ss7HS6
別に普通じゃん

369 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:36:09 ID:lMxYDw34
>>363
乙、今回のタカタのFL持ち逃げはけっこう大きいかもね
賛否両論ある事だろうけど、今さらだもんね、富士でゼントがやってもたから

今回も6台にぺナか・・・32以外はほとんど映ってなかったからよくわからんけど
32の場合、雨宮7もスピンせず、32も得せず後ろに抜かれたわけで
ぺナ不要でいいと思うんだけどな(ぺナの内容によると当たったみたいだが)

もしあれでぺナが妥当だと言うなら、頻繁に500に譲らずジョーカーになってる
黒澤ビーマックは出場停止、青旗で譲らなくて後ろにブレーキ踏ませたらぺナ
セパンで300に当たったゼント1はリタイヤでぺナ受けずだけど
次戦で予選順位降格とか、もう徹底的にすればいいにのと思うよ


370 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:44:30 ID:CYF/JVF7
コマスは腰を痛めたんだ・・・1000キロにはそのまま荒が入るっぽいな

371 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:54:16 ID:6KeE9G9H
>>366
アグリいたんだ…
SA06のシェークダウンはいいのか?!

372 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:57:41 ID:7/jtbAuD
アグリが今年日本で見に来たレースは
FポンもGTもめためただな>ARTA
F1に集中した方が良いよ

373 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:57:41 ID:eHv7GsGn
鈴鹿ポッカ1000kmレースは、普段superGTに走っていないクルマも参加できるの?

374 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 21:59:43 ID:f4R0LS8a
>>373
今年はダメでしょ、JLMCができたし。

375 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:03:53 ID:vGIsXJQQ
きょうの感想

1.日産は作戦どおりだった。ピットの作戦、ピットワーク、運転手のふんばり。
予定外は本山がふんばれなかったことだな。抜かれたら終わりはスタンドからでもわかったし。しかいコース上では乙は遅いなあ。
2.やっぱり一樹は一樹なのか?一樹にまかせられないからトルに50周も引っ張らせたたんじゃないか?
3.久しぶりに行った菅生(15年ぶり)だけどほとんど変わってないね。てか寂れた感が。カートコースも荒れ放題。

最後に宮城交通氏ね。11時にもう仙台駅からのシャトルバスないってどう言うことだよ。
路線バスも廃止なのに。クルマで来いってか?東京からはきつい。
※てか菅生はシャトルバスすぐなくなるのってデフォなの?

376 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:04:49 ID:QPu9luLJ
そんなこと言ったら鈴鹿も行けないぞ

377 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:07:20 ID:f4R0LS8a
>>375
カルソは4位で復帰したと思うけど、やっぱその後ズルズル抜かれたの?
中継ではほとんど映らなかった。

378 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:11:58 ID:4hkUFfeC
#3はレース中盤に、3コーナーの出口で#25を見事一回転させてたよ。

379 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:15:27 ID:ElZc0Kiz
>>375
毎週カートコースに行ってるけどいつもはそんなに荒れてないぞ。
荒れてるのは二週間前に芝生部分も使ってMOTO1オールスターをやったから。

380 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:16:03 ID:+SVXFTLc
>>378
土屋息子のウリがなくなった瞬間ですか

381 :363:2006/07/23(日) 22:17:18 ID:xME8aFky
訂正っつーか追加

8 - 50pt 50kg
18 - 46pt 50kg
1 - 45pt 80kg(105kg?)
23 - 44pt 50kg
36 - 44pt 60kg(85kg?)
22 - 44pt 80kg

ニスモとトムスがポイント3台揃ってるのがウケるw

382 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:22:53 ID:uaAFQ3XW
>>381
オフィシャルページとポイントが違ってるが

383 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:25:22 ID:vGIsXJQQ
>>377
ピットアウト時にトムスの前に出たがふんばれずすぐ抜かれた。
落ち着いたら中嶋とルマンとチー国とバンダイにも抜かれた(記憶あいまい)。
あとで抜き返したけど。
そもそもトルが50周ってよっぽど一樹がピットに信用されてないんだと思った。

>>379
メインスタに行く坂の途中にあったなんか廃墟みたいのがカートコースじゃないの?

>>376
鈴鹿はけっこう白子駅からバス出てるじゃん。宮城交通の姉ちゃんに「大河原行って」って言われたけどどこだよそれ、って感じで。
大河原駅からバスなんかなかった。タクシーで3500円した。
てか菅生ってクルマで行くべきとこなの?東京から遠征でも。

今日なんかけっこう混んでたじゃん。もうちったバスがあったほうが。

384 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:28:43 ID:vGIsXJQQ
SUGOスレないからここ書くけど、菅生いいわ。また行きたい。前回行った91年JSPC最終戦はがらがらだったが。今日は混んでた。
もうちったカネかければすっげいいサーキットになると思う。
つま恋にサーキットがついてるようなもんだろ?でなんで赤字なの?

385 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:28:51 ID:xME8aFky
>>382

早速有効ポイントを考慮してみたのだよ

386 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:29:44 ID:lMxYDw34
>>382
前半戦有効ポイントを考慮してるからと思うよ
といっても再控訴中だから暫定だけどね、36、23は特に
(36は再控訴で負けるとシリーズ終了かもね)

つうか、どうやってもこんなランキングにしかならないんじゃないか?
とさえ思えるね、特別性能調整とか効いてるし

387 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:30:50 ID:f4R0LS8a
>>383
さんくす。
親父がカルソとニスモに頭下げて採用したけど、やっぱりダメダメか。

388 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:30:51 ID:uaAFQ3XW
>タクシーで3500円した。

富士も御殿場から3500円だったぞ
あそこも11時台にシャトルバス終るし
ところで岡山はどうなのよ?
タクシー5000円じゃすまなそうな所にあるし

389 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:33:32 ID:OQHpNBl5
>>384
ていうか、ヤマハのコースだから存続してるようなもんでしょ。
大改修してからもうじき20年だけど、次に手を入れるのはいつになるかわからないよ。

390 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:37:50 ID:bfpeqxQx
田舎では11時は超深夜です。
みんな寝静まっているので当然公共交通機関は動きません。

と、夜はとても静かな国道沿いに住んでる漏れが言ってみる。

391 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:39:48 ID:7sCeKeBz
>>387
頭は下げただろうけどホッチがごり押ししたわけじゃないっしょ
柳田が500に上がったので次は一樹もっていう雰囲気があっただろうし
ホッチとしてもできればよそで修行してもらいたかったんだろうと思うけどね
インパルで乗り続けるためには結果を出さないといけないわけだし

392 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:43:17 ID:xME8aFky
もし再控訴が通ったら...。
8 - 50pt 50kg
23- 47pt
18 - 46pt 50kg
1 - 45pt 80kg(105kg?)
22 - 44pt 80kg
36 - 36pt
となるんだね


393 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:45:11 ID:vGIsXJQQ
>>388
鈴鹿はスタート3時間前にバスがもうない!なんてないだろ?
富士は知らんクルマでしか行ったことないから。
くぬぎ山荘やレジャー施設の閉鎖の影響?

>>389
87年からなにもかわってないの?ふいんきはすごく良いとこなのにね。グラスタ裏は広げてほしいけど。
あと坂道つらい。
てか宮城県民にはつま恋的レジャー施設の需要はないの?仙台ハイランドも危ないんだっけ?最近メジャーレースないけど(確か親会社つぶれた?)

394 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:46:17 ID:f4R0LS8a
>>391
いや、いいんだけど。
開幕戦1コーナーコースアウトや今回みたいなダメレース繰り返して、ましてFNで
4台の中で1人だけアホみたいに遅い奴が、数10年後にインパルを指揮してると思うと
なんかムカついて。
東京環八沿いのインパル自社ビルを相続するのは一樹だからさ。

395 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:48:11 ID:ZGpmcH6n
インパルビルって個人資産なの?

396 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:49:39 ID:WZDmF6EX
>>383
SUGOのカートコースは最終コーナーの内側にあるよ


397 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:51:28 ID:f4R0LS8a
>>395
個人資産だよ。
1980年代に経済紙に星野さんは登場したりしたの。
当時の価格で確か40億円とか言ってた。

398 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:52:43 ID:lMxYDw34
>>392
もし再控訴通ったら、8ARTAは1P増えて51Pじゃないかな
富士の8位が7位になると思うけど

399 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:54:08 ID:ElZc0Kiz
>>383
それは多分本コースの外側のやつを見たのかな?
カートコースは最終コーナーの内側にあってSUGOマルチコースという名前でD1なんかもやってます。
昨日今日は駐車場みたいになってた。

400 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:54:49 ID:ZGpmcH6n
>>397
thanks
知らんかった。

401 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 22:58:02 ID:OQHpNBl5
なんにしても、菅生に大きな投資を望むのは無理ってもんよ。
それが出来るくらいなら、F1参戦時に鈴鹿との間で日本GPの争奪戦でもしてたはず。

402 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 23:01:51 ID:vGIsXJQQ
>>399
ん?じゃあの廃墟は?
てか塗りつぶされた看板が多くて哀愁だったよ…

>>401
そもそもなんで菅生じゃなくハイランドでWSPCなんて話がおきたんだろうね?

403 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 23:07:45 ID:f4R0LS8a
>>402
ヤマハはあんまり大きな投資をしたいと思って無いんだろうね。

404 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 23:09:50 ID:ElZc0Kiz
>>402
さあおれもよう分からんです…何かの跡地みたいですけど

SUGOはもともとバイク専用コースとして作られたわけだからGTやるにしても相当無理してるわけで。
コース幅なんかも他のコースと比べて狭いし。

405 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 23:12:24 ID:OQHpNBl5
>>402
ハイランドなんかでスポーツプロトなんてホントに出来るのかいな、と思っていたら案の定・・・

406 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 23:13:27 ID:lMxYDw34
>>405
仙台はCカーがヘアピン曲がれなかったんだっけ

407 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 23:18:38 ID:VEiuLHs4
>>398
あ、そうかw

てか有効ポイントは鈴鹿まで入るんだっけ?

408 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 23:26:53 ID:UI973Qai
これまでの流れの強さと次戦のウエイトを考慮するとランキング面白くなってるけど
おまいらシリーズチャンピオン候補はどう絞られると思う?

やっぱり[22.23]・[8.18]と同じチームで2台上位に居るニスモとホンダの4台が候補か?

409 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 23:37:47 ID:ElZc0Kiz
>>402
いろいろ調べてみて、あくまで憶測ですが

@ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2004/11/02/sugo.htmlの集約時に閉鎖された施設のいずれか。
A上のHPのには載っていて現在の案内には載せられていないゴーカート場というのが閉鎖されたもの。

の二つの可能性がありますね。見た感じではAの可能性のほうが高いと思います。

410 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 23:38:22 ID:ElZc0Kiz
あ、スレ違いすみませんでした。以上です

411 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 23:40:41 ID:VEiuLHs4
22が強いなーと思う
やっぱライオンがすごい。香具師が来てから連続表彰台だし、NA投入されたら...。
23は本山次第で、18はズルズル交代かなー
36はないw

本命8
対抗22
穴23
て感じかな?

412 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 23:44:50 ID:8q0/8Hkg
>>409
それですよAであってます

413 :音速の名無しさん:2006/07/23(日) 23:49:06 ID:lMxYDw34
>>411
まあ確かに日産が有利かもね、速さがないから+25kg喰らわず
今後もコンスタントにポイント取れそうだし
ホンダの8、18は1000kmで表彰台に乗れないと終わる悪寒
トヨタのチャンプは無さそうだけどね(部品特認とかあるし、取らない方が平和でいい)

つうか結局、最終戦だけで決まるような感じもするけどね
そのための突飛なレギュで行き過ぎたハンデがあるわけだし

414 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 00:00:08 ID:GdMU/Waa
にしても、相変わらず菅生のサーキット内の輸送の手際悪さは何とかならんのか(怒

415 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 00:12:55 ID:UknbQKLG
菅生のサーキット内の輸送・・・みんな徒歩じゃないの?

416 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 07:20:10 ID:ybEw5Vmb
>>414
園内バスね
もう1台ぐらいあってもいいと思うけど周回道路狭すぎてすれ違えないという罠
しかも必要なのはGTとFNの年2回だけだし

417 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 08:25:49 ID:HJBnb6YN
本山はタイヤが死んでいるのにあそこまでよくやったよ。後半にきっと
勝てるときが来るさ。っていうか再控訴は通るのかね〜由良さんが言うように
最初にペナルティーを与えたGTAに問題があると思うが・・・

418 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 08:46:51 ID:4Ji4k+1U
だからペナルティだすのはGT-Aじゃないっつーの。
主催者と運営団体はちがうし、パンフレットに競技審査団の名簿のってるからみてみ。リザルトにだってGT-Aのサインなんてないだろーが

419 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 08:49:40 ID:HJBnb6YN
加持のバカヤロー

420 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 08:50:37 ID:4Ji4k+1U
だからペナルティだすのはGT-Aじゃないっつーの。主催者と運営団体はちがうし、パンフレットに競技団の名簿のってるからみてみ。リザルトにだってGT-Aのサインなんてないだろーが。

421 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 08:51:08 ID:VQ7EcEE2
滅べ!

422 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 08:54:10 ID:HJBnb6YN
性能調整なんてウザイじゃないか

423 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 09:15:17 ID:m+Oysq6Y
速い奴を抑えるか、遅い奴を助けるかのどちらかにして欲しいな

424 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 09:17:09 ID:HJBnb6YN
性能調整なんてルールがあるとレースじゃなくなる・・・

425 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 11:02:39 ID:Ty0hNOvf
>>ID:HJBnb6YN
宿題でもやってろ

426 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 11:37:08 ID:HJBnb6YN
勉強してきます・・・

427 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 12:41:46 ID:Xh8JtA5O
>>ID:HJBnb6YN の素直さに惚れた

428 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 13:10:29 ID:N29//IPK
>>424
おれもその通りだと思う。
つーか、いつもトヨタが基準になってるところがウザイ。

429 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 13:17:22 ID:m0vszuu+
競馬でいうとハンデ戦

430 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 13:20:33 ID:+x9+a/c8
SC430

431 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 13:33:18 ID:HJBnb6YN
>>427
いえいえ・・・知ったかだったのはこっちの方ですし・・・まだまだ修行が
たりんようです・・・

432 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 13:35:36 ID:9BJ0Ffkg
富士ではトヨタの1-2-3。
これ重要。

433 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 13:38:04 ID:HJBnb6YN
最終戦が富士というのは・・・やっぱりトヨタの思惑が・・・

434 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 13:50:18 ID:dYGKIATt
SCの3UZってどの程度回ってんの?

435 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 14:27:14 ID:SAldMNHF
トヨタのSUV欠陥放置、当初の発表はウソだった
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060720i405.htm

トヨタ、リコール処理でも下請けいじめ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060722-00000016-cnc-l23
ttp://www.carshop.net/mailnews/



436 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 14:50:41 ID:2vcJCsGa
色々な糞な面あるけど、それに賛同しているメーカーも
ちょっとは考えて欲しいなあ

それと、台数多過ぎではないかい
セパンとかはいいとしても、SUGOとかは予選落ち増やして台数絞って欲しい
なんかもうレースというより障害物競走になっとる

437 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 14:54:30 ID:m+Oysq6Y
そこで恒例の500、300クラスの分離論ですよ

438 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 16:17:22 ID:T8T/UXaB
今回300は面白かったよな。

439 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 17:11:42 ID:fuwSKHHp
今回は300はどこが勝つか本当に分からなかったな。

440 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 18:11:40 ID:HJBnb6YN
井出は1000キロで#23に乗ることが決定したね。井出は鈴鹿得意だから
期待できるな

441 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 18:13:35 ID:Ry8oyoJu
コメントも出てるね

http://saf1news.blog58.fc2.com/blog-entry-166.html

442 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 18:22:51 ID:HJBnb6YN
#12じゃなかったね

443 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 18:25:10 ID:paQq21JV
12はJD、22は左近らしいな。

444 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 18:25:10 ID:yXlllfqZ
8がチャンプ取る為の理想的な展開は鈴鹿で6位10点狙い、もてぎで7位で計14点取って、
ウエイトを30kgおろし、20kgの状態でオートポリスで一気に27点取るのが一番良さそう。
50+14+27=91。
そうすれば富士で+25kgを喰らうハズだからウェイトが115kgになって、115kg-50kg=65kgで戦える。
65kgなら第3戦富士の18のように65kg&-1でも2,3点拾えるレースができるはず。
ホンダには少しは頭使って臨機応変に頑張って戦ってほしい。


・・・が、この作戦を採るには18と100のBS NSXがオートポリスまで息を潜めて歩調を合わせる必要があるorz
なんかもっと良さそうな作戦ないかね

445 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 18:26:19 ID:Cfg/+0e7
>>437
むしろ500が不要...

トヨタのチーム内ではSCには必ず「レクサス」の名前をつけて呼ばせてるみたい
いくら売れてないからって、んなとこで売名しても売れませんよトヨタさん

446 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 18:26:48 ID:2vcJCsGa
12に井出を貸すなんていくらアグリでもやらないでしょ
一樹がほとんど走らず、井出が走ったらライバルが速くなってしまうし

447 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 18:31:16 ID:qG7KA/ky
>>369
亀レスになるが、7はタイヤもややパンクしてたし、
結構ダメージ受けたよ。

448 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 18:32:13 ID:Zl0ubjlu
ウエイトハンデは30kgくらいまでに収まるようにして欲しいなー
ウエイト70kgとかって、もうどうしようもないじゃん

DTMって20kgとか30kgじゃなかったっけ?

でも今のGTでそうしたら性能調整が盛んになりそうだし・・・

GTで開発とかやってる人たちって何のために開発してるんだろうね

449 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 18:35:35 ID:HJBnb6YN
>>443
JDって?左近も再び22乗るんだ・・・

450 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 18:54:02 ID:3QDmSQSF
>>445
そんなチーム内での呼称が売名行為だと思えるアンタは凄い

>>449
JD=ジェレミー・デュフォアの事かと。

451 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 18:56:12 ID:2vcJCsGa
1000kmの3人目は実質リザーブだよね
レギュラーでない井出や左近がぺナ取られたり、クラッシュしたりで沈んで
シリーズ落としたら悲惨だし。
ニスモの22、23のレギュラーは優秀だし、話題つくりとしては面白いけど
(確かホンダは3人目用意すらしないとか)

452 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 18:58:30 ID:HJBnb6YN
>>451
ダブル金石が加入!?て言う話が出てたけど・・・

453 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 19:01:13 ID:fg/fShqy
ビルドハイムがルマン
スティールがトムスだっけ

454 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 19:05:48 ID:HJBnb6YN
金石は菅生のテストの時にNSXドライブしてるし濃厚なのでは?

455 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 19:10:26 ID:2vcJCsGa
因みに去年の1000km、ホンダのARTAは2人、タカタは3人だね(3人目金石)
優勝したサードは3人目の下田走らず
今年はSGTシリーズに入ってるし、どうなるかな

456 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 19:15:45 ID:nSYGMADk
1000KMも走る意味が分からん。
500KMで充分だろ。長けりゃいいってもんでもないと思う。

457 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 19:17:45 ID:HJBnb6YN
>>456
1000キロはお祭り的な要素もある

458 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 19:22:12 ID:nSYGMADk
今年もアマチュアが大量に出るのか?去年のTAKATAみたいなのはやめて欲しい。

459 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 19:22:43 ID:By1yQmLf
そうそう
昼から陽が落ちるまでやって最後に花火見るのさ

460 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 19:23:42 ID:CBDg6kmn
ル・マンの存在意義を否定する発言だなw
やっぱハコは耐久でしょ


461 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 19:25:28 ID:HJBnb6YN
458>>
今年はGTだけで他は出ないんじゃ・・・

462 :光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk :2006/07/24(月) 19:27:13 ID:enHY11T1
>>458
去年のTAKATAの敗因は終盤のピットインだが???

ARTAと間違えてないか???

463 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 19:28:47 ID:nSYGMADk
>>461
活動の場を奪われたアマチュアもかわいそうだな
せめていいレースをして頂きたい

464 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 19:29:40 ID:prI3YUSn
>>450
RQが「レクサス」名付けずに車名言った後「やばい」って顔して言い直ししてたりするから、
必ず「レクサス」名付けて宣伝しろとは強く言われてるでしょ
周囲には全く浸透してないけどね

465 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 19:30:10 ID:nSYGMADk
>>462
そうだな。
恥ずかしいから落ちる

466 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 19:32:01 ID:YyrcFRpr
実況でレクサスって言うのもそのせいか?

467 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 19:32:24 ID:4X/d2Zq4
>>463
その為のJLMCだろ

468 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 19:56:39 ID:HJBnb6YN
十勝にもレクサスだし来年にはFIA-GTにもIS投入っぽいし・・・はぁ〜
やっぱりレクサスって高級車のイメージしか普通の人にはないからね・・・
Gyaoの下田も〜レクサスってちゃんと言ってたしね

469 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:00:39 ID:2vcJCsGa
SAFマネージメントの井出がトップ快走中のニスモ23で出撃
300とクラッシュ、もちろん300のピットに殴りこみ

代わってトップの22、SAFセカンドの左近がピットロードでクラッシュ
ニスモのピットへ帰らず行方不明

良いところにつけていたARTA8が結局優勝でアグリウマー
周囲は微妙な雰囲気、笑うに笑えない
そんな展開をSGTは用意してくれてるんだね、控訴騒動に続いて
話題提供を怠ってはならない


470 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:04:05 ID:9w3kCmgC
レクサスといえば、レクサスアルファードとレクサスセルシオでしょうか。
車+100万円プレミアで有名だよね。

471 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:07:33 ID:3QDmSQSF
>>464
それは知らなかった。
でも、エントラント名は「TOYOTA Team 〜」だし、車名にも「レクサス」は入ってないな。
十勝24時間は「Lexus team SARD」、「デンソー・レクサスGS450h」だったけど。

472 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:08:55 ID:HJBnb6YN
>>469
それは無きにしも非ずだね・・・去年のARTAみたいに・・・

473 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:40:35 ID:noaqtUnu
>>464
 お前がこんなとこまで宣伝してるんだから
結構浸透してるという事は分かった

474 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:44:58 ID:N0y8+LrH
車名をどうするかで、レクサス事業部とモータースポーツ部で相当揉めたらしいね。
まだゴタゴタを引きずっててすっきりしない様子。


475 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:47:38 ID:VCxJBKHk
>>464
基準がRQかよ
確かにチーム内かもしれないが、いかにも事情通かと思わせてただのカメコかよw

476 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:49:16 ID:Xh8JtA5O
>>475
それが2ちゃんクオリティ
事情通なんて絶対ここに書き込まないってばw

477 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:53:48 ID:4X/d2Zq4
1ツ山のボスが直接レス付けた時もあったけどな

478 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:54:54 ID:ho44AEei
RQ、いい子いる?

479 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:56:56 ID:JgASUQVv
>>475
浸透させたくない、浸透して欲しくない
という希望的観測を稚拙な工作という形で
カキコしてしまった工作員かもw

480 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 21:15:38 ID:PIhU5aga
>>453
他のトヨタ勢では1.ZENTにロニー・クインタレッリ
が正式に決まったようだ <CRMより

481 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 21:16:08 ID:R8mz/Ugl
今週のもてぎの合同テストって面白い?見に行こうと思ってるんだけど。
1000km用のタイヤテストともてぎ用のエアロテストなんだろうか?

482 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 21:54:17 ID:+FtUw7O/
>>469
空気を読めないフランス人2人がそんな出来レースぶっ壊してくれるよ。
ところでデュフォアは3大メーカー制覇?

483 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 22:05:20 ID:Xbdmn62c
SUGOで相性のいいNSX(笑)

484 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 22:10:30 ID:ho44AEei
重りがいっぱいじゃん、NSX

485 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 22:48:43 ID:RTT5U8Cd
>>483
童夢のサイト見たら?

486 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 22:50:09 ID:jTiEhUF7
>483
クラッシュ率高いし、昔燃えた事もあったね〜(眉毛が燃えた飯田章)

487 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 22:50:25 ID:2vcJCsGa
この板によくいる、無知なのにどっかのメーカーの悪口言いたいだけの
しょうもない奴だろうから、相手するだけ無駄だよ

488 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 23:07:35 ID:R2mzUjo1
五和タンは見なかったな
激自慰は見る目が無いね

489 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 23:12:11 ID:x/YU9+ef
んでもって、KONDOが荒、ハセミがカルボナーラなわけだw

490 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 23:16:27 ID:Xbdmn62c
487がどこのヲタなのかだけはよく分かった。

491 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 23:16:50 ID:ZheSPRoT
俺だけが感じてるのかも知れないけど
最近どこのRQもケバくない?
どっかの飲み屋のおねーちゃんつれてきました〜って感じのばっかり

スレ違いスマソ

492 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 23:21:15 ID:9w3kCmgC
キャバっぽいね。
でも世間の流行りがそんなもんだし。


493 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 23:25:35 ID:ho44AEei
あぁん・・・
ttp://vista.o0o0.jp/img/vi5348444818.jpg

494 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 23:31:38 ID:3QDmSQSF
>>491-492
芸能板では「童顔でアキバ系が好みそうな女が増えた」と言われてるみたいだが。

495 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 23:37:24 ID:9w3kCmgC
>>494
そうなの?好みは人それぞれだから。

496 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 00:12:06 ID:yFJkpsEC
俺のラルゴが…
ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20060724/20060724a4600.html

497 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 00:18:26 ID:prVRxjYF
>>496乗り換えれよ
今の日産車はオススメできないがな

てかスレ違い

498 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 00:58:36 ID:3fC1OSbM
表彰式のインタビュアー、タイプだった。

499 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 01:09:10 ID:3fC1OSbM
>>491
肌がきれいじゃないな。
背中とか丸だしなんでよく見てみたが、ムダ毛とかしみとか大杉
玉の肌モチはいなかった

500 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 01:36:10 ID:Baa17WPV
>>499
>背中とか丸だしなんでよく見てみた

きんもーっ☆

501 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 01:57:57 ID:xcKDL5jp
らっきょ、メガネ似合わねぇ〜

502 :nitromen ◆EfNVENgbLg :2006/07/25(火) 02:13:44 ID:2SfZgl29
RQならパドックとか入れば普通に会えますよw

僕サイン結構持ってますもん。その後の関係は相手の仕事もあるし、こちらからお断りしてるんですけどねぇw

安物のピットウォークなんてもう買う気にならなくなりますよw

503 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 02:20:31 ID:eJhHFZ8R
>>491-502
板違いもほどほどに

504 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 03:41:44 ID:gKURkBzS
>>496
ホンダにしときな、今のトヨタはおおっぴらになってないだけで走行中リレーロッドが折れたりする危険があるからな。

505 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 03:43:25 ID:ryoU46Jk
マツダで。

506 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 07:50:26 ID:prVRxjYF
>>505
龍癌?

507 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 07:52:20 ID:pLr6ZHWu
龍頑は、2ちゃんねるに飽きたのかも知らんね。

508 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 09:20:01 ID:QQS84Av7
追加情報よろ!


6:ビルドハイム
36:スーティル


3:カルボーネ
12:デュフォア?
22:左近?
23:井出
24:荒


8:金石年
18:金石勝


509 : ◆RyoGAM4yKo :2006/07/25(火) 10:03:42 ID:U5K+Xv/n
飽きてない飽きてない

510 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 10:09:14 ID:MqPQ/3Yd
>>468
FIA-GTにもIS投入についてkwsk
FIA-GTスレで聞くべきかもしれんが人がいないんで…

32や100の3人目はどうなるんだろう…
トム・コロネルとかまたこないかな〜

511 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 10:15:52 ID:prVRxjYF
>>509
ワロタ

>>508
スーティルねぇ
F3常連みたいやが
ハコ速いんかな?

12にJD…むしろ12は外人コンビでおk
一樹も悪くないケド、まだアイツは300で学ぶことがあるんじゃない?
って感じだからまだイラネ

512 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 10:21:01 ID:MqPQ/3Yd
んなら24は荒とコマスだな

513 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 10:25:02 ID:prVRxjYF
ワロス柳田はいらないって?www

514 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 10:27:16 ID:h6BeKBRL
ニートが大杉な件について

515 : ◆RyoGAM4yKo :2006/07/25(火) 10:28:28 ID:U5K+Xv/n

1:RQ
6:ビルドハイム
36:スーティル


3:カルボーネ
12:デュフォア?
22:左近?
23:井出
24:荒


8:金石年
18:金石勝

516 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 10:30:34 ID:F3EBxd6K
現役F1ドライバーが他カテゴリーの出場するのって
ここ何年かだと久しぶりじゃない?

と書き込もうとしたけどモンタニーがついこの間ル・マン出てたな

517 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 10:39:53 ID:prVRxjYF
3rdドラは運転すんの?
普通はしないんでしょ?

>>515の1:RQってロニークインタレッリか?
レ ー ス ク イ ー ン じ ゃ あ る ま い な ?


518 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 10:45:13 ID:/iaJTY3n
>>517
元RQで良ければ、芳賀という話もある。

519 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 10:45:24 ID:wFhbe3y1
>>502>>515もクインタレッリのことさ。

520 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 11:06:46 ID:/iaJTY3n
>>519
ちょwwおまww>>502はwww

521 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 11:28:45 ID:6mWmHjc9
ロニと「その後の関係」をお断りする>>502にジェラシー

522 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 11:38:46 ID:/iaJTY3n
ところで、芳賀って車の免許もってんのかな?

523 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 12:29:46 ID:6lul7Q6/
25:野田

524 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 12:31:17 ID:/60b9wdt
Gyaoの配信まだ?

525 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 13:04:18 ID:QQS84Av7
ちなみにSUGOの予選でクラッシュした3号車は
展示車両を朝までかかって本番仕様にしたね。
屋根はXANAVIの文字や元色の赤が透けてたw
シャシーは009だから05年の1号車(除く最終戦)だな。

526 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 14:30:48 ID:84VeutZQ
茂木テストの参加者出てるけど
ホンダはレギュラー以外はゼロだね
3人目置いとくとしても完全に走らせる気ないね

何気に野田先生の名前がある嬉しい
ザイテックワークスに抜擢されたりしているんだし、もっと速いとこに
乗って欲しいけど

527 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 14:55:02 ID:yRuuZtsT
野田って誰だっけ?

528 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 14:55:22 ID:zdenUZIn
え・・・#22の助っ人は・・・誰ですかこの人?

529 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 14:59:15 ID:dS/w8af2




日産はF1もやってないのに
GT500ぐらいはなんとかしろや!




 


530 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 15:04:23 ID:84VeutZQ
>>528
LMESのLMP2クラス走っている人で同姓同名いるけど
あと01年のGTマレーシアにモスラーで出てたみたい
・・・・・・なぜ彼なんだろね、まあ本番走ることはないだろうけど

531 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 15:10:34 ID:ecgKsE3U
>>529
お金が無いとレギュに口出しできないので今の日産には無理です。

532 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 15:48:45 ID:w3cHSBB1
>>527
ひできじゃん?

533 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 17:41:10 ID:QQS84Av7
>>530
?????????

534 : ◆sBASSs.44o :2006/07/25(火) 18:00:47 ID:wSAHwjUG
神戸36CHキタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!!!


(・∀・)ノシ

535 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 18:47:26 ID:prVRxjYF
>>534
なになに?

536 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 19:07:09 ID:VNCzHIHb
明日のもてぎの合同テストは、パドックとかは入れるんですかね??

537 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 19:07:11 ID:zdenUZIn
>>530
ってことは#22の謎の人は保険ってことかな・・・?

538 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 20:07:52 ID:6kd17/iT
次はいよいよ鈴鹿1000km
夜間走行(*´ェ`*)..。o○【あぁ〜楽しみだなぁ〜】


539 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 20:17:47 ID:prVRxjYF
900 MT900R ディランタ・マラガムワ (SL)/ジョエー・バルボーザ (POR) TEAM SRILANKA YH

どっちだコンチクショー(・∀・)

540 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 20:27:28 ID:G3/DYifw
マニングだぁぁぁぁ

541 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 20:32:49 ID:BJaczQ71
今、茂木のチケット届いたんだけど、パンフレット観たらZ席のサーキットビジョンが書いてないけど、当日も無いのかな?

同封されてた、MotoGPのパンフレットには、そこの場所にサーキットビジョンが書いてあるんだけど…

542 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 20:32:59 ID:2SfZgl29
田宮からGTのNSEXいっぱい出たけどタカタだけないんだな…

543 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 20:40:54 ID:ZSGJMPqh
鈴1000って、レース開始時刻ならおひさるに書いてあるけど
終了時間はどれくらいかね
関東からで次の日仕事なもんで

544 :音速の名無しさん :2006/07/25(火) 20:42:04 ID:ns9o7Cj9
>>524
8月上旬に配信予定だってさ。
ニュースgyaoのスポーツニュースで言ってた。

545 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 21:15:19 ID:e683aer4
>>541
同じく。
激しく不安なんだが…

546 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 21:16:44 ID:j3IqVrrf
>>543
6時間から6時間半みといて下さい。

547 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 21:17:45 ID:6L9k6PVR
>>536
パドックは入れないようです。
観戦場所は何処で見ようが自由みたいです。
観戦場所も好きに移動してOKと言ってました。

548 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 21:19:31 ID:0PbwgwVm
1000キロもあるんだからウェイトどうこうというよりも
運の割合が増えるんじゃね?

しかし、立川はうまい具合に本山を行かせたな。
まさに首都高バトルでトラックに突っ込ませるのと同じ手法だw

549 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 21:22:50 ID:zuWzOV14
>>548
ウェイトが多いとブレーキやタイヤに余計な負担が掛かってトラブルが出やすくなる
長距離ならなおさら。

550 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 21:30:00 ID:BicpZzab
ZENTのドライバーって普通に新幹線乗ってんだな。
まあ別に良いんだが。

551 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 21:31:55 ID:Baa17WPV
>>543
去年は6時間25分かかったような

552 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 21:33:22 ID:ZSGJMPqh
>>546
dクス

553 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 21:46:03 ID:DgAva6aj
井出がニスモワークスサードドライバーで復帰か・・
なんか悲しいな

554 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 21:50:37 ID:j3IqVrrf
ディレチクビは完全崩壊?

555 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 22:04:28 ID:yGp80MPu
>>551
去年は雨で最後タイムレースになったからね。

556 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 22:05:22 ID:Baa17WPV
海近いし夕立は覚悟しといた方がいいだろ

557 :貪欲ナマズ ◆YuI6SKSPDE :2006/07/25(火) 22:11:50 ID:WdFohppB
現在のところ3観戦中、2回雨に祟られた

558 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 22:22:05 ID:CyZ9dJI6
>>510
ALMSの間違いと思われ
http://www.auto24.ee/uudised/uudised.php?uid=3160

すれ違いsage

559 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 22:22:53 ID:Q5gKRtOc
>>542
京商ついてるから無理だろうな

560 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 22:24:30 ID:qW6+5DcU
京商て、まだあったんだ。
ケストレルとか、懐かしいな。

561 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 22:26:44 ID:3fC1OSbM
長谷見/亜久里も、星野/利男も助っ人なしだったじゃん

562 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 22:27:46 ID:+DryYPKE
>547
ん?テストはパドック入れるよ。

563 :536:2006/07/25(火) 22:50:37 ID:VNCzHIHb
>>562
ん?!どっちが正しいんだろ‥。
パドック入れるなら、午前から行って、昼間テスト無い時間はパドック行って時間潰せるけど、
入れないなら(ry

564 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 23:41:58 ID:A6OnbPEV
>>559そんなもん関係ありませんが。なにか?

565 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 00:09:41 ID:NQEyYrEG
じゃぁ、何でタカタの出ないんだろ?

566 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 00:18:11 ID:XZCf2GKp
色がカッコ悪いから

567 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 00:46:17 ID:7DXFJuPA
>>565
ARTA出たばっかなのに何言ってるんだ。
タミヤはカラーバリエーションキット出すのに数ヶ月掛かるのは普通。
面倒なグラデーションデカール作らなければならないTAKATAを最後に回したんだろ

568 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 01:23:02 ID:PDh9tg8P
G'zox ハセミZはタミヤから出なかったな。

569 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 02:41:07 ID:HS9rmIJ5
JSPCのころの鈴鹿1000qが最高だったな・・・・・。
まあここ最近の1000qよりはましなのが見れそうだw

FIA-GTの時のも良かったなぁ〜


570 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 03:40:44 ID:TsnE4jVm
NSXもいいがスープラは`95が出ただけで放っとかれてるんだよなあ>タミヤのプラモ
`99スープラが出た時や`02エッソはプラモで猛烈に欲しかったもんだけど…

まぁSCは普通に出るんだろうな

571 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 08:28:46 ID:RLUcPhT+
【枕】タミヤ1/24スポーツカーシリーズX【便】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1151987474/
お前ら実車の話しないんだったらここにでも池

572 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 09:31:04 ID:yxxz/RUu
#1 クインタレリ
#3 マニング
#6 ビルドハイム
#12デュフォア
#22バルボザ
#23井出
#24荒
#25野田
#35ストレート
#36スティール

#52澤/山野直
#101後藤聡
#777小林敬一

573 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 11:10:19 ID:umKG/x3h
>>567
TAKATAは京商の担当と昔から決まっております。

574 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 11:34:20 ID:t3tOQtqj
おおっ、マニング出るのか
IRL放出されてからレースしてたのかな

575 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 11:57:03 ID:BwYrpfbc
トヨタ最強証明しちゃったな

576 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 12:01:06 ID:cwb4eitB
>>573
「スーティル」な。

577 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 12:14:08 ID:TsnE4jVm
#7は松本晴彦とか起用しないんだろうか

578 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 12:30:50 ID:ihHZtRj/
>>575
確かに欠陥隠しをマスゴミ使って押さえ込む力にはどのメーカーも適わないな。

579 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 12:52:39 ID:qCrmXSmd
>>562
えっ!
入れるんですか?
先週、ツインリンク茂木に電話して聞いてみたら入れないと言われたのですが・・・
今日、行かれた方詳細キボンヌ

580 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 13:07:54 ID:9e/2FTVt
>579
ツインリンクもてぎスレ見てみな

581 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 13:28:16 ID:0aO5gZ16
#55は参加してんの?
公式には出てないがOスポウェブには出てる。

582 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 13:49:19 ID:1XO/QGVe
もてぎテストやってるね

583 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 14:31:15 ID:BeOc9c3a
♪ つく〜る喜び 模型の京商 ♪

584 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 15:21:30 ID:BjuokpHK
》579
パドックフリーだよ。ただすごい人だけどね。
Fポンより確実に混んでる。

585 :(・∀・)プッ#:2006/07/26(水) 15:53:34 ID:6R2f59Kq
>>584
なにそのアンカー

586 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 19:11:15 ID:lbxOV4Qn
ゼントはもてぎのテストで上位にいるな・・・スープラと違ってレクサスはあの
STOP&GOのもてぎに向いているのかな・・・それに比べてZなんか#12以外・・・
オワタ・・・

587 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 19:34:18 ID:84LsQW7P
名門・育英高の野球部員少年院送致 少女に「大声を出すな。しばくぞ」と脅しわいせつ行為

兵庫県明石市で6月、中学生の少女にわいせつ行為をしたとして、強制わいせつの
非行事実で送致された神戸市の育英高校硬式野球部の1年男子生徒(16)に対する
少年審判が26日、神戸家裁であり、伊東武是裁判官は中等少年院送致とする
保護処分を決定した。

決定理由で、伊東裁判官は「事件の重大性、被害感情の大きさ、少年の性格から
中等少年院送致が相当」と指摘した。付添人によると、男子生徒は非行事実の
重大性を認め、少年院での更生を誓ったという。

決定によると、男子生徒は6月19日午後10時半ごろ、明石市の路上で少女の
自転車に、自分の自転車を追突させ「足が痛い」と訴え、少女をスーパーに連れ込んだ。
襟をつかみ「大声を出すな。しばくぞ」と脅しわいせつ行為をした。

引用元
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20060726037.html

育英高等学校
http://www.ikuei.ac.jp/

588 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 19:59:08 ID:Oy2PiUk+
GT300-2 10 T&G CyberAgent DUNLOP F360 ヒロミ/尾本 直史 1'55.861 +0.149 1'58.359 1'55.861 DL
(;; ゚д゚)





( ゚д゚ )

589 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 20:00:39 ID:ITMqXcuo
業績不振のため日産が電撃撤退
、好機とばかりにホンダもちゃっかり撤退
来年はトヨタのみのGT500

ふつうにありえそうで怖いぜ

590 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 20:50:32 ID:6S+qVYh1
>>588

良く記事読め!!
哲っちゃんの出したタイムだ。
ドライバーの差がはっきりですな

591 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 21:03:54 ID:HDrqj71A
>>589
ホンダは来期存続決定だそうだ。もちろんNSXで

592 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 21:16:48 ID:GWo/wIcv
そろそろNSXと同じ1989年生まれのドラがSGTに出るんじゃないか。

593 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 21:21:01 ID:NRhXpM5W
ホンダ継続か・・・・嬉しいことだけど
タカタ、ARTA、レイブリック、エプソンのまま参戦継続なら
飽きがきそう
V10スポーツが本当にあるんなら、それまで開発停止とかの可能性はありかな

594 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 21:26:24 ID:BxDk1Tid
3大ワークスがスーパーGTから撤退するのは
なかなか難しいだろうね
ここまでの人気カテゴリーだからな

595 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 21:28:49 ID:wSMWTIzw
トヨタって汚いのね・・・
ttp://www.vipper.net/vip64845.jpg

596 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 21:32:18 ID:lbxOV4Qn
来期は#16の復活を大いに期待!!!!!

597 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 22:53:12 ID:ZlPqvBk/
以前FIA-GT(メルセデスやポルシェが出てた時代)であったような、参戦ドライバーの車両変更(22から23みたいに)とかって出来るの?

FIAの場合レースを開始してからも出来たみたいだけど…
(メルセデスがシュナイダーにチャンピオン獲らせるために鈴鹿1000kmでやってた。)

598 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 23:01:13 ID:q2h5DOG/
>>592
今最年少は大嶋の86年生まれかな?

599 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 23:08:43 ID:yFPubWA4
第三ドライバーに昔なつかしの人を起用すればいいのに!
影山兄、鈴木利男、山本勝己・・・。

600 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 23:33:32 ID:85bZHf7E
>>598
大嶋は1987年生まれ

601 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 23:41:23 ID:Oq4YI7fE
>>599
寺田陽次郎とか

602 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 23:45:35 ID:RLUcPhT+
レース中は鈴木恵一をなんかに乗せろ
スカパー!もう見れないけどwww

603 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 23:51:56 ID:yFPubWA4
601
寺田はGTに乗ったことないっしょ。乗るとすればマツダだが、雨さん7???

604 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 23:57:40 ID:GWo/wIcv
>>603
マツスピとアマは犬猿

605 :音速の名無しさん:2006/07/26(水) 23:57:48 ID:Oq4YI7fE
>>602
Yahooも恵一

606 : ◆RyoGAM4yKo :2006/07/27(木) 00:02:22 ID:jJ4cPi41
>>597
あれ、あまりにも露骨すぎて、禁止になったよね。

607 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 01:35:49 ID:hc4xxNyS
ひとまず今度の鈴鹿はESPNで8時間生放送みたいね
ありがたいことだ

608 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 06:53:18 ID:en3ymJwH
もてぎに行って来たけど、芳賀カントクに会えなかった(´Д⊂)ウワーン

609 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 07:21:34 ID:vS4Pstgs
>>585
携帯だとアンカー間違う事もあるよ

>>599
中子修をわるれるな
(ASアーカイヴ見ると引退した事になってるけど)

>>604
昔RX-7スピRのバイザーに雨さんと大橋さんのサイン貰いに行った事があるんだが…
順番間違わなくて良かったぜ

610 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 07:33:51 ID:3f4uQYbZ
>>594
アフォか? 危機感なさすぎ。
入場者5万人と発表しても実数は2万人程度。
しかも勝ったとしても、車両のPRができないNSX(作ってないからな)。
特にホンダはいつ撤退してもおかしくない状況。

611 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 07:46:15 ID:V6KYI16h
SGTって、客入りだけは良いんじゃなかったの?
それがダメだったら、何も残らないじゃんけ。

612 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 08:10:09 ID:coKE2FvX
少なくとも国内モータースポーツの中では最高の人気。

613 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 09:39:59 ID:WohD4JFT
ニスモ1台に絞って車開発汁
日産プライベーター増やせ

GT500が3車種というものなぁ

614 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 09:55:10 ID:coKE2FvX
そこでマツダが新型7で参戦ですよ。

615 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 10:43:13 ID:yTaJcrvQ
>>607
生ライブESPNか('A`)
プラスしか契約してないのに。
8時間って見るほうも耐久だね。。

616 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 12:00:36 ID:LqwhNdA3
ポルシェ勢は来年からこの車にスイッチ?
ttp://news2.as-web.jp/photo/news/200607/7915/web_big.jpg

617 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 12:05:14 ID:coKE2FvX
>>616
早いところは多分来年からだな。

618 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 13:05:01 ID:rPSeEJBm
今週のASの投稿ページ読んでいて吹いた
「NSXのタイヤ2本交換作戦はズルイ」
こんなの載せちゃうなんてなあ

それと、このタイミングで密山、谷口の対談
なんとも微妙な・・・
それと次の特別性能調整+25kgの件、今回は特に触れてないね
NSXが降ろせるのは確定みたいだけど


619 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 13:10:33 ID:JVtscdi7
お・・・#23が4位か・・・井出のおかげかな・・・

620 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 13:14:35 ID:f2/rd+Cv
井出のザナヴィスーツ姿うpまだー(・∀・)ノ⌒☆チンチン

621 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 13:21:43 ID:RaGH4mvA
2本交換でもニスモと大差ないのが泣ける

622 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 13:38:37 ID:y045aViB
今日のテスト、ディレクシブ走ってる?

623 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 13:44:21 ID:DTuAmTiA
>>622
多分いないはず

624 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 15:01:50 ID:ENRjXIE9
昨日から来てないね→ディレクシ部
今朝はクスコのピットにマスコミが大勢来てると思ったら
なんとステファン・サラザンがいた! 井出同様“元F1”!
つーかWRCのターマックスペシャリストだがw

625 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 15:18:52 ID:nwsKjM7O
3rdドラ?
そんなことよりまたシャッター下りてるよorz
大丈夫かね?

626 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 15:59:51 ID:t3PcZwK0
WBC参加欽ちゃん球団藤本もレイプ。パンツ引き剥がし生挿入

元「極楽とんぼ」山本圭一(38)の“淫行事件”に関して、被害少女の
A子さん(17・無職)とB子さん(18・女子高生)が本日発売の週刊文春で
証言している。

証言内容は、ほぼ東スポ(関連スレ参照>>2-4)と同じだが、東スポ上では
「茨城ゴールデンゴールズ(GG)選手のXとY」とされていた人物の実名が
判明。それぞれ、X=水戸信金肱平(山本肱平・22)、Y=アミノバリュー藤本
(藤本博史・30)であることがわかった。

藤本は元オリックス選手で、WBCの王ジャパンでブルペンキャッチャーに抜擢
された選手。
藤本は最初A子さんと自分の部屋にいき、A子さんを襲おうとしたが、抵抗に
遭い断念。その後、山本に“レイプ”されたB子さんとA子さんが入れ替わり、
藤本はB子さんと避妊具無しの行為に及んだという。
「パンツを握って抵抗しましたが引きはがされ、無理やり挿入されました。
藤本は腰を動かしながら『中に出していい?』と言い出し、拒絶したら、ベッド
の上に射精しました。終わると藤本はタオルで自分のペニスより前にベッドを
拭いていました」(B子さん)

ちなみに、東スポで既報の通り、友人C子さんと水戸信金は話をしただけ
だったという。

ソース 「週刊文春」8月3日号より部分引用
サンスポソース
http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200607/sha2006072701.html

627 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 17:33:00 ID:ubdsiD89
こんな感じ?
ttp://www.uploda.org/uporg459910.jpg

628 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 17:34:00 ID:ubdsiD89
結局、B子さんは二人とやったの?

629 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 17:34:35 ID:tD/Je+4p
もてぎ行ってきた。
ワキサカと写真撮ったよ〜!
織戸の取り巻き(織戸ファンクラブみたいなダッセーTシャツ着たブサ女)がウヨウヨしてたわ。
もてぎはパドックに入れたよ。
あれで一人1000円駐車場無料は美味しいね。

630 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 17:38:36 ID:dilPMVO8
土屋キモいなぁ・・・
屋台でラーメン食ってるおっさんみたいになってきたよ。
しかし土屋も落ちたなぁ・・・
ネガティブな思想が多くなってきたよ。うん。

631 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 17:48:04 ID:K4UJxGWv
連続ポイント記録もとぎれちゃったしね・・

632 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 18:13:02 ID:QUfML4nH
>629
テストは入場料だけでパドック入れるし、激混む事もないし、雰囲気がピリピリしてないから良い。
RQ狙いのカメコがいなくて平和だが、変な腐は多く張り付いてるのはウザイw

633 :音速の名無しさん :2006/07/27(木) 18:21:49 ID:1cLPi3PH
GTマシンは間近で見ると、爆音で耳がおかしくなりそう。

634 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 18:40:56 ID:QqYxa+w4
しかしASの密山、谷口の対談は洒落にならんねー
ランキング一位で急転直下、チーム解散になるとは思わんだろうし
いくらなんでも、このタイミングでのチャンピオン宣言は哀れ・・・

635 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 18:49:27 ID:QqYxa+w4
F1参戦を目指していたディレクシブ・モータースポーツ(芳賀美里代表)が
スーパーGTの活動を中止する方針で動いていることが26日、関係者の話で明らかになった。
この日、栃木県のツインリンクもてぎで始まったスーパーGTの合同テストを欠場しており、
関係者の話では先日のSUGO戦がラストレースだったという。
今のところチームから正式発表はないが、F1のプロジェクトも頓挫しており、
重大局面を迎えているようだ。


636 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 19:20:28 ID:JVtscdi7
>>633
はは!!解るよ

637 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 19:35:43 ID:EKhQsJ4I
>>635
朗報だ

638 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 19:37:55 ID:dilPMVO8
>>635,>>637
「美里厨」が騒ぐ予感

639 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 19:49:40 ID:yzvibZHi
今日、茂木の合同テスト行ってきました。
今回、ディレクシブは参加してなかったです。
あとパドックにENDLESSのトランスポーターの横にENDLESSカラーのS13シルビアが止まってたのですが、あれはENDLESSの社員の車なんですかねぇ〜?
見た人いますか?

640 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 22:14:28 ID:/zE39/t4
おれは信じないぞ
美里タンが監督でいないSGTなんてさ
みんな、署名活動の際はよろしく頼むぜ

641 :音速の名無しさん:2006/07/27(木) 22:40:56 ID:RZBdjOEW
わかってないなあ。
アンチ美里厨の工作活動だよ。

642 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 02:46:17 ID:OdCqkjjY
GP2:ディレクシブ、DPRへのスポンサー料支払い困難に?
2006年07月27日

 今週末のGP2ホッケンハイム戦から今季残りすべてのレースにおいて、DPRはオリビエ・プラに代わり、ビタリー・ペトロフを起用することを明らかにした。ディレクシブが、
契約上の義務を果たさなかったためだという。

 ディレクシブはプラとクリビオ・ピッチオーネのスポンサーを務めていたが、ピッチオーネはディレクシブに代わるスポンサーを見つけられたため、チームに残る。
 最近ヨーロッパのモータースポーツ関係者の間では、ディレクシブの経営状態について取りざたされている。ディレクシブは、先日GP2ドライバー吉本大樹とのマネージメント契約の終了も明らかにしている。

 DPRは、ディレクシブがスポンサーマネーに関する契約上の義務を果たさなかったと主張している。ここ2年ほどの間モータースポーツ活動を大々的に展開、
2008年のF1エントリー申請を行うなどしてきたディレクシブが経済的危機に陥っているというウワサが本当ならば、
その影響はDPRのドライバー交代にはとどまらず、
さらに大きな波紋が広がる可能性がある。
 ディレクシブは、現在のGP2ポイントリーダーのルイス・ハミルトン、イギリスF3でランキング上位につけるマロ・エンジェルといったドライバーや、マクラーレンチームのスポンサーを務め、
日本ではフォーミュラ・ニッポンやスーパーGTにも参戦しており、今後の動きが注目される。

643 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 12:21:40 ID:HX9UfTJm
せめてディレクシブは今年いっぱいは参戦続けてもらいたい。
せっかくここまで調子よかったのに途中でやめるのはもったいない気がする。
もし、やめざるを得なくなったら参戦に必要なコストを削減するようにGT-Aが努力してもらいたい。
そうじゃなきゃ300から純粋なプライベーターがいなくなってしまう。
是非何とかしてもらいたいな、特に失態続きの加治に頑張っていただきたい。

644 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 12:28:25 ID:dP6TpeQ1
>>643
全然わかってないな
ディレクシブはGT参戦費用が高くて支払えないから撤退するんじゃない
F1参戦という目的が絶たれたからその手段だったGTをやる理由がなくなった
ただそれだけの話

645 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 12:46:48 ID:TuMfDQwg
>>644
同意。投資屋さんが『損切り』しただけ。
払えるけど、未払い債務を残して計画倒産させるでしょ。

646 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 13:27:48 ID:Xr02rLyU
美里タンはどうなるんだよ!

647 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 13:31:38 ID:dvOqspTR
それならこのチームは自分達の利益の為だけにレースやってる訳やん。多い少ないは別で、谷口、密山ファンのために今年は最後までチャンピオン目指すべきやと思う。資金が無いなら仕方ないが

648 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 13:35:37 ID:wjtPeoRm
チーム売却って線はないの?

649 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 13:35:38 ID:SN+bF8Gr
>>647
自分たちの利益にならないからレースやめるっつってんのに
谷口・密山のためにレースを続けるわけがない
ファンなんて最初から眼中なし

650 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 13:36:39 ID:zZCu9Rbr
>>647
>それならこのチームは自分達の利益の為だけにレースやってる訳やん

今更何言ってんだよw
>>644>>645にあるとおり。ファンのためとかチームのためとか、そんな物は一切無い。浪花節じゃねえんだよ。

651 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 13:37:05 ID:FVDUDDtg
この場合ディレクシヴが続けることを期待するより、他のスポンサーが見つかることを祈ったほうがまだ可能性あると思うが。

652 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 14:06:22 ID:u4Unfg+H
そこでmobilecastですよ

653 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 14:08:06 ID:wJSw6SsV
OSAMUさんなんとかしてくれないかな?

654 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 14:19:30 ID:366iD0a2
資金洗浄が目的なんだよな、結局
F1以外のモタスポ参戦は信用させるための餌でしかないから、不要ならバッサリと
ただ、チームやドライバーには何の責任もないからね、ホントかわいそう
次のレースまでに買い手が現れるかわからないけど、すぐスポンサー見つかるんじゃないかな
チーム自体はやる気十分だし、首付け替えればまだ戦えるでしょ
しかし芳賀美里、内情理解していての現状なら相当曲者だな
ま、なんにも理解してなかったってのが実情だろうけど

655 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 14:33:53 ID:yExYaCZv
曲者とか言うなよ。職業なんだから。

656 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 15:24:58 ID:gcw9Hic4
>>655
うるせぇ、糞漏らし

657 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 17:12:26 ID:Wv/8GH1p
糞者

658 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 17:28:31 ID:Ruz8jXe+
赤池卓が救世主になってくれるよ

659 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 17:55:12 ID:QBQTEDjF
まぁカルソはJDで確定したみたいだな
ttp://www.calsonickansei.co.jp/race/report/2006/05.html

660 : ◆RyoGAM4yKo :2006/07/28(金) 18:51:13 ID:VydGtTh0
とるるとデュフォア・・・フランス人みなキティ(ry
なんかすごい楽しそうな組み合わせだな。


661 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:00:19 ID:AxKjow3i
>>659>>660
俺携帯からなんだけど、カルソニックの公式サイトは串でも見られないorz
もしかして一樹が下ろされたって事?鈴鹿1000kmだけのサードドラになったって事?

一樹…普通は下ろさないよね

662 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:02:32 ID:ZF/RavvM
>>661
サード

663 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:06:03 ID:Canf/N6+
>普通は下ろさないよね

普通だったらおろされてると思う。

664 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:10:37 ID:AxKjow3i
>>662
ありがとう
>>663
監督が父親だからって意味で、「普通」はって書いた

665 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:16:02 ID:TuMfDQwg
>>648
チームといっても、ディレクシブはスポンサー兼マネージメント担当。
メンテなどの実動部隊は、R&Dスポーツに丸投げの外注だから・・・
F1チームのようにチームごと売却することはできません。
R&Dスポーツが新しいスポンサーを見つけられればいいけどね。

666 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 19:22:21 ID:Canf/N6+
ディレクシブはテストも参加できないんだから、金の動きも止まったと見るべきだよ。

667 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 21:09:45 ID:0l3FQFgk
>ま、なんにも理解してなかったってのが実情だろうけど
知らないわけねー(w

668 :音速の名無しさん:2006/07/28(金) 21:46:11 ID:Canf/N6+
>>654にレスしたのかw なんなのかと思った。

669 :WTCC:2006/07/29(土) 00:16:05 ID:nI79YeBv
このレースて、タイヤワンメイクにはしないの?

670 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 00:35:14 ID:9HHVE0AK
しないよ。
WTCCはADVANなんだっけ?

671 :WTCC:2006/07/29(土) 00:37:48 ID:nI79YeBv
WTCC用アドバンは、ドライ用ウェット用の1種類ずつ。

672 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 00:38:45 ID:XrcdsymP
ディレクシヴ気になってるやつは、せめてここで情報仕入れろよー
 http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1145780054/l50

673 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:22:28 ID:cstIvq7C
マツダGT500でワークス参戦しないかな〜
ついでに雨さんもGT500に上がってさ


674 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:28:53 ID:75vZGjNo
3ローターターボか4ローターNAじゃないと厳しいんじゃない?
それでもマセラティより速いクルマを造れるとは思えないけど。

675 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:34:34 ID:9HQhT1Xw
>>674
童夢や東京R&Dにできることが
メーカーにできないわけないだろう

676 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:41:40 ID:VTr5qTee
↑おまいマジでいっちゃった? はずイ…

677 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:47:07 ID:cstIvq7C
レナウンマツダスピードRX-7

678 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:50:10 ID:nI79YeBv
川合は、マンダムのCMに出てた。

679 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:51:49 ID:OuYrTm/e
日産はゴーンの好意でGTに参戦できるが
マツダは RX-8、ロードスターを開発できるだけでも御の字なんだが

トヨタとホンダだけだよ ふんだんにレースに宣伝費かけられるのは

680 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 01:58:47 ID:cstIvq7C
ガライヤ復活はありえない?

681 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 02:12:50 ID:6Cxv0prD
市販車のガライヤって売れたのかな?たしか結構な価格だったよーな…


682 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 05:20:30 ID:UtEwIf4M
iDC大塚家具

683 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 08:04:21 ID:jwcDB4OG
>>681
ASL 600万

684 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 08:08:14 ID:7S0H3vO5
>>679
ポルシェに乗って事故るゴーンまだいるの?そろそろ社長の任期(?)が終わりってきいた

685 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 09:22:39 ID:x4IizRAD
RX-8で出ればいいのに…

レース仕様にしたらかっこいいと思うけどな。

686 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 09:24:37 ID:mCZtWmcT
そうなんだよね
やっぱ構造的に強度がとれないのかなぁ>RX8

687 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 09:30:46 ID:KTHXnsA/
でかいキャビン、短すぎるオーバーハング、
観音開きでセンターピラーが無い為に剛性確保が難しいモノコックと
ネガティブな要素が揃ってるからな、RX-8は

688 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 10:10:17 ID:P2xbzxeK
RX-8カッコ悪い・・・

689 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 10:16:42 ID:E1U85rBN
日産ZやマツダRX-8・ロードスターって貴重なんだよなw
トヨタ、ホンダなんか 全部絶版車にしてしまうのでは?という勢いで車種減らしているが

かっこよくてもかっこ悪くても 
クーペ、スポーツカーには見向きもせず
ミニバン、コンパクトしか買わない ちゃねらーw

690 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 10:27:05 ID:/nX1tDlC
まだS2000あるぜ

691 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 10:37:34 ID:6Cxv0prD
>683
アリガd


692 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 12:14:47 ID:cstIvq7C
SC430は

693 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 12:25:23 ID:7S0H3vO5
SCはもともとソアラ
ソアラはセリカから派生したラグジュアリークーペ
だからSCは走りを追求した車ではない

694 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 12:28:05 ID:RHSPJqPp
SCが今年参戦してから特にぬーぷらの格好良さを再確認した。

695 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 12:30:37 ID:ebzDF4u7
トヨタは再来年からはおそらく噂のV10マシンじゃねーの
日産もGT-Rだろ
ホンダはシラネ NSXで耐えるしかないんじゃね

696 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 12:58:46 ID:bPlmmb9Y
ランジェリークーペだかなんだか知らないけど、
GT向けのデザインしてないよな。
あのフロントグリルはひどすぎる。

697 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 13:12:10 ID:qeEatbr5
ホンダも08年アキュラのオープンに合わせて
V10スポーツカーの計画あるらしいけどね
駆動方式とかはシラネだけど多分FRかな

それよかレジェンドクーペ出して、あの誰でも曲がれる四駆システムを
SGTでも完成させて、びっくり一樹で優勝の方が面白そうだけど

698 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 13:58:52 ID:UtEwIf4M
>>696

699 :ミンナダイジョブカシンパイダ:2006/07/29(土) 14:16:01 ID:d5iTPxao
>>665

昨年チームを初めて見た時は
〜ア&デスポーツ社謹製〜
『SGT300参戦 楽々キット』(オプションD1P付)一式かよ!?とヲモタ(( -_-)

ア&デは元々優秀だが、仕事ぶりからは良い値で話が纏まった感じがしたよ
(>>675東京ア&デはグループの別会社ッス)

その時はてっきり歯牙が道楽用にと旦那に買うてもろたな、と
(あと自分?にナンバ付VEMACも1ムロお買上げしてた模様だった)

そーいやはなから腐臭が…
嗅ぎ回ってる奴らもいたね

特に300は謎or腐チーム多いしシーズン中のスポンサーあぼーんも多いじゃない?
でもこんな手を広げるとは思わなかったゾ

700 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 14:21:38 ID:x4IizRAD
去年、富士でランボルギーニのチームのアンケート書いたら、悪徳商法ぽい電話掛かってきた。


701 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 14:24:21 ID:6Cxv0prD
>695
次期NSXはV10で出すって開発責任者の上原さんが言ってたが、出るまで時間かかりそう…今のS-GTでのNSX、それまで持つかな?
既に現行車が無いって淋しいね(;_;)

702 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 14:24:54 ID:0TmGGDSn
ディレクシブがあぼーんしたところで、去年のDYNACITYほどの衝撃はないな。
芳賀厨がちょっとやかましいだけで。

703 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 14:26:14 ID:83hjKIIn
>>700
2、3スレに1回はこの手の書き込みがあるなw
いまだに同じことやってるんだw

704 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 14:34:17 ID:WdGrTlvn
ノマドでしょ、今年はモスラーだよ。
俺は招待チケットだけ貰って、バイバイしたよ。

705 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 14:36:25 ID:1uHakeTq
>>697
なにゆえドライバーに星野Jrをチョイス??

706 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 14:37:06 ID:WdGrTlvn
S-GTはハイテク禁止のはずだから、SH-4WDは使えないはず…

707 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 14:58:07 ID:0mrxdw+f
>>701
次期NSXはアキュラブランド日本上陸の目玉車種だから'08か遅くとも'09には出す予定。
つーかLF-Aも結局'09とか言ってなかったか。

708 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 15:00:00 ID:7S0H3vO5
>>696
ちょwwwランジェリークーペwww
どんなエロ車だよwww

709 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 15:28:27 ID:ebzDF4u7
今のパワーならAWDである必要性はないな

710 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 16:24:58 ID:qSDNuaHf
>>709
意味不明


711 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 16:33:54 ID:N/q1n/Pp
>>707
アキュラ自体、ブランドと言うには程遠い糞だから
そんなもんの目玉とか言われてもな

712 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 16:58:40 ID:KTHXnsA/
>>709
前戦においても本山がリアズルズルでヒーヒー言ってた現状でも必要性は無いと。

713 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 17:15:52 ID:7S0H3vO5
AWD,4WDって元来は重いし曲がらないから採用されないだけでしょ
インプレッサのAWDは重さの問題は解消されているし曲がる
バカじゃないんだから必要無いことを前半戦休んでまでしないよ


714 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 17:25:05 ID:7S0H3vO5
>>713
曲がるは言い過ぎた
http://www.poweraxel.com/sti/news/news2006/sti06009.html

715 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 17:28:25 ID:si44l6cR
90年代半ばのDTMみたいになるのかな

716 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 17:38:10 ID:EkH9HDEM
俺はASでインプの特集みて普通にこいつらバカだな〜と思った。
自社製のトランスアクスルは凄いと思ったけど。

717 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 17:47:31 ID:pC4CwGdL
棒2階建て
重心すっげぇ高そうw
普通にネタ車で終りそうだよね

718 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 17:49:46 ID:Ivd9O/Ae
>>717
んな事言ったら今のNSXはVバンクの上に駆動軸走っている訳だが

719 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 18:01:11 ID:0TmGGDSn
AWDの重量ハンデ廃止って、次期GT-RがAWDで出るからじゃないの?

720 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 18:22:04 ID:Q1lzy8uM
と、早くも水面下でニサ-ンが政治力を発揮してるのか?

721 :音速の名無しさん :2006/07/29(土) 18:23:58 ID:2LdUt8D2
次期NSXも4WDが確定的なのを知らんのかね。

722 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 18:27:14 ID:PorCL1VI
ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=6985&cno=1&b6Ec=1

723 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 18:38:28 ID:bPlmmb9Y
ちょっとまった、この会話見たことあるぞ。
同じ書き込みがループしてないか?

724 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 18:57:31 ID:R7ncIb7y
>>717
水平対向エンジンなのですごく重心低い。
昨年までは重心が低くて、特に前後の荷重移動が少なく
トラクションを得られなかったわけ。
重心の高いクルマなら発進や加速時にリヤにトラクションかかるでしょ?
それがインプレッサはなかったわけだ。
ドラシャの分、多少重心が高くなったかもしれないが
ロールケージが数10kgも軽量化されたわけだから
総合的に重心は高くなってないよ

725 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:13:19 ID:ArB/A4dh
>>723
ネタ切れになってスレがさびしくなるよりはいくらかマシかと

726 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:17:13 ID:Ycgx/nCP
675みたいな無知が多いから、看板スポンサーや開発ワークスは楽できるんだよな
つまり「金さえありゃぁ」の世界。
本当に技術がある人たちは表には出ないってのにさ

727 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 21:24:16 ID:2bV8j7OY
>>724
水平対向は排気系が邪魔になるからV型より重心下げられないよ。
レーシングカーに限っての話だが。

728 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 21:43:02 ID:QMfd56BA
スバルの市販車も重心高いけどな

排気系を下に通すしかないので

729 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 21:46:46 ID:pC4CwGdL
>>718
レーシンゴンか何かで読んだな
でもそれ妄想記事じゃなかったか?

730 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 21:59:42 ID:3iGzXDlB
>>728
ターボ車はさらにその上にIC乗っかってるしな

731 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 22:02:28 ID:Ivd9O/Ae
>>729
05NSXから駆動軸がバンクの谷間通ってるのは本当。

732 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 22:08:19 ID:xIb7rdIQ
>>731
何のためにそうなってんの?ギアボックスがエンジンの前にあるからってこと?

733 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 22:35:43 ID:2KWB49Od
70スープラ マンセーorz

734 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 22:44:50 ID:P2xbzxeK
スープラの後継車種は発売されないんでつか(´・ω・`)?

735 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 22:58:48 ID:rIf8KeeI
スープラ後継車は開発はされている。ただし、それが発売にこぎつけるか、
特に日本で売られるかどうかは知らん。

736 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 22:58:57 ID:Ivd9O/Ae
>>732
そう。03-04NSXは前方のミッションに送った出力を
エンジンの脇へ出力軸を通してデフに送っていたけれど、
ギアの枚数を減らして駆動ロスを削減する為にバンクの谷間に出力軸を置くようになった。

737 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 23:11:43 ID:xIb7rdIQ
>>736
サンクス。
バンクの谷間ってことはもちろんエンジンの上ってことだよね
そりゃすごい構造だな

738 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 23:26:09 ID:pI6vlJBe
横置きV6じゃないの、NSXって?

739 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 23:32:20 ID:xIb7rdIQ
>>738
何年か前からエンジン位置変更が認められたので
縦置きになってます

740 : ◆EfNVENgbLg :2006/07/29(土) 23:32:55 ID:m3OJl4r5
こうなったら2chでデレクシの参戦代金集めない?
デレクシ2chレーシングとかにしてもらって

741 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 23:49:34 ID:15cmoWye
エンジンの搭載方向の変更が可能になったのは2003年から。
NSXはこれまでの横置きだとギアボックス等を無理な改造しないと重心が低くできなかった。
(だからといって2002年以前の車が重心が高いというわけではない)
ところが、これが可能となって自然なレイアウトの車にすることが可能になった。
本来この規定はFF車をFR車に改造可能になるよう設けられたもの。
その例にセリカがある。
セリカは縦置きにエンジンを積まれている。(市販車では横置き)

742 : ◆RyoGAM4yKo :2006/07/29(土) 23:49:53 ID:isoLCv7u
元のディレクシヴ以上に怪しいスポンサーだな。

743 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 23:53:03 ID:ItHrYuT3
成績良いのだからシンスポンサー見つかんないかな?

744 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 00:10:26 ID:K7sbgZsC
TEAM 美里(;´Д`)ハァハァズ


745 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 00:10:55 ID:lOsaGzmz
GTAが金だしてTEAM22にすればいい

746 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 00:13:01 ID:gOJzonhX
今からでも億単位の金が必要になりますが、用意できるものならどうぞご自由に

747 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 00:20:52 ID:iiDkg39b
ZENTはGTのスポンサーをやって売上が伸びてるんだろうか?
車好きが名古屋のパチンコに精通してるとも思えんのだが・・・

748 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 00:47:20 ID:6eZfR+20
企業のイメージアップに使ってるだけだろ

749 :ブルーマイカ ◆8M6I392fRg :2006/07/30(日) 00:58:58 ID:74Bs/qLC
>>740
ディレクシブに寄付する金があるならタイサンにやるよ。

750 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 01:01:09 ID:3fr+uB7P
芳賀さんがセミヌード写真集を
プレミア価格で販売して資金集めしてはどうか?
俺は買わないが

751 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 01:03:45 ID:6eZfR+20
売れねぇだろそんなの

752 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 01:04:40 ID:2+6qDpHM
誰が買うんだ、そんなのw

753 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 01:06:02 ID:g5H2uJDS
おばちゃんイラネ

754 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 01:15:47 ID:oFIau3YK
>>742
お客の大半が景気のいいトヨタ関連の従業員だから、還元しているらしいよ。

755 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 01:18:18 ID:3fr+uB7P
釣りのつもりはないのだが、五分で三つもレスが・・・
こりゃいける、売れる

堕ちた女が脱ぐという行為にはハアハア出来るが
身体が貧租だからなあ、マニア向けだな

>>747
本来、闇社会のはずのパチンコ業界が
トヨタと関連を持ってるとイメージアップするんじゃないの
「世界のトヨタともパートナーです」って感じで

756 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 01:20:46 ID:2cM/iHty
>芳賀さんがセミヌード写真集を
 プレミア価格で販売して資金集めしてはどうか?

AVならレンタルしても良いな
そういえば、SODはもうスポンサーやら無いのかね
AVといえば、DHGの旗もってるニーサンは何か男優みたいだな

757 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 01:36:31 ID:m54y38Nc
>>743>>747
ゼントは幅広い活動してますから

758 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 01:54:41 ID:BQdtgJ+l
>>730
お前実際にIC手に持った事無いだろ
メチャ軽いぞ

759 :音速の名無しさん :2006/07/30(日) 08:34:19 ID:J+Ib/vB4
手乗りインターチェンジを想像した!

760 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 10:50:53 ID:vk/FS93H
手乗りLSIを

761 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 11:17:54 ID:4V8IjiZr
ゼントって在日パチ屋じゃないんだってな
芸スポ見て初めて知った
でも台は結局あっち頼みだろうけど

762 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 13:44:54 ID:lJ5JZ7lT
>>727、730
もの知らないやつらばっかw
GTインプレッサのエンジンルーム見て来い

763 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 13:49:01 ID:6TjuHUaA
WRカーのインタークーラーとラジエターなら写真で見たけど、
GTはWRカーのそれとはまた違う配置なのかね。

764 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 15:45:48 ID:D0OTVdZK
>>758
おー、そうなのか。知らんかった。
配置しか見てなかったんでな。スマン。

765 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 17:25:42 ID:xB7uSKoN
>>758
ICってコンピューターの事?

766 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 17:27:27 ID:K7sbgZsC
>>765
( ゚Д゚ )

767 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 17:31:32 ID:XuA98BdD
>>765
それだったらCPUだな

768 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 18:21:14 ID:6eZfR+20
Informed Consent

769 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 18:33:57 ID:F2uThJ0h
HONDAファンシートとパドックAの引換券キタ――(゚∀゚)――!!
さてどこで観戦しようか

770 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 18:55:37 ID:K7sbgZsC
>>768
( ゚Д゚)( ゚Д゚)( ゚Д゚)






( ゚Д゚ )( ゚Д゚)( ゚Д゚)


771 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 19:42:32 ID:iDc2Qv2p
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1154247370/l50

772 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 20:53:17 ID:wSspe60x
>>765
IC :【名詞】《和製英語略》インターチェンジ◆「インターチェンジ」を「出口」の意味で
使うのは和製英語。アメリカのハイウェイでは通例 Exit という。

773 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 22:48:05 ID:SUJeaTqr
>>765
>>770
なんとなくこっち見るなw

774 :音速の名無しさん:2006/07/30(日) 22:53:39 ID:BQdtgJ+l
>>765
インターコンドーム

775 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 00:44:20 ID:9fgnh+9R
インターコース!

inter・course
━━ n. 性交;

776 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 00:58:36 ID:nZxv4BLf
センスレス

777 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 01:01:40 ID:1Lv2E0xo
なんかもう、俺が悪かった。

778 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 01:11:49 ID:vW3kPtTe
いやいや、悪いのは俺なんだ、
もう許してくれ。

779 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 01:14:40 ID:LaaWu5q1
JAFの裁定結果次第では、レースのやり直しも有り得るの?

780 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 02:11:30 ID:nI8X4sj6
>>779
いくらなんでもそれは無いw

781 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 04:25:38 ID:RXAbw1uP
>>779
あ、それ採用に大賛成

782 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 09:02:49 ID:vW3kPtTe
全9戦が、10戦になったり、12戦になったりするのか、
そのやりなおしレースに何人観客が来るんだろうか?
スカパーでも生放送するのかな?

783 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 09:33:24 ID:DPvtmWc+
ディレクシブ 1000キロ は出るらしいねーマジか?

784 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 10:44:00 ID:ImE2yuMb
>>766
>>770
一応、こっち見るなw

785 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 12:41:51 ID:8FQ9utlu
スーパーGTって何でリポートする時チーム名や車名使わず「〜号車」って表現使うの?
〜号車とか言われてもパッと頭に出てこないし余りにも無意味じゃね?
F1だってカーナンバーでリポートや実況一切しないし

786 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 12:48:23 ID:d/Bj2Nck
スポンサー名や車種名じゃ#46と#47の区別が付かないから。
つーか同じ車何台も走ってるし、スポンサーも結構被ったりする。

F1の場合基本的にドライバー名で呼ぶが、S-GTの場合ドライバーも2人居て、
とっさにどっちだか分からないことがある。

787 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 12:50:21 ID:e0doQ14L
>>766
コンピューターチューンってやつか?

788 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 12:59:25 ID:8FQ9utlu
F1だって1チーム2台だし、ドライバー2人の混乱よりはカーナンバーで呼ぶ方が遙かに分かりにくいよ

789 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 13:06:02 ID:7+MUum1Z
>>786
つか、スポンサー名+車番だとか車番のみだとか、
同じ番組でそれぞれ表現が違うからややこしくなるんじゃね?
つっても激Gに限った話だがw

790 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 13:06:09 ID:WN582XPi
車名で言おうとすると焦って「雨宮アスパラガス」とか言っちゃう連中ばかりだから。

791 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 13:08:22 ID:8FQ9utlu
そうだ、激Gのリポーターがムカつくんだ
アレのカーナンバーリポートが一番イラつく
素直にチーム車名かドライバーコンビ名でリポートし路バカ

792 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 13:33:42 ID:u2VPfWwQ
車番が頭に入ってしまった俺って…orz

793 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 13:43:08 ID:6R9PkJfW
1号車しか覚えてない

794 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 14:46:16 ID:NXGMJkZW
1号車なんて毎年変わるのに…


795 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 15:35:09 ID:AYkgSmIO
100は覚えれたw

796 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 15:54:22 ID:/OblXuUB
500は覚えてるけど300は中途半端

797 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 16:16:19 ID:yyhR8453
吉本大樹が鈴鹿で2号車に乗るとさ

798 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 18:07:33 ID:JDnCZaH9
レースってやっぱりゼッケンに4とか9って付けないの?

799 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 19:11:39 ID:Cq0lyb88
今年のオールスターの話はどうなったのかね〜?上海サーキットを調整中とか・・・

800 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 19:17:00 ID:TJxIgpLW
セパン以外は、ご破算でしょ。
アメリカラウンドとかは、どうなったのか・・・

801 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 19:29:39 ID:NHXHQuVX
>>800
向こうのオーガナイザーと交渉がパーになってオジャンになったんじゃなかったけか<USA

802 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 19:35:15 ID:ImE2yuMb
戸田レーシングってなんで毎年2号車を使うん?
04年と05年のときは23が付けてたけど
どうせなら
1 ザナヴィニスモZ
2 モチュールピットワークZ
のほうがいいかんじだと思うけど…

803 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 19:48:55 ID:kv1uDR2B
>>802
ニスモが22、23と連番にするために2番を手放したんでしょうが。

804 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 20:17:44 ID:O6fZwRO2
ニスモの赤見飽きた

805 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 20:24:13 ID:ZlARMkVB
トリコロール復活キボンヌ

806 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 20:27:13 ID:5nnJwXab
JGTC時代にスポット参戦したRS中春スカイラインが、ゼッケン4だった。

807 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 20:31:56 ID:nZxv4BLf
SUPER LAPの生放送キボンヌ

808 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 20:58:53 ID:+9hX3/BX
R391みたいなトリコロールにしてくれんかな
グランツーリスモにもあるやつ

809 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 21:08:05 ID:IDtEsxuF
トリコロールといえば日産だけど
バイクだったらホンダだよね?
どっちが古いの?

810 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 21:16:46 ID:uRoL19N6
会社としては日産が古いけどなw

811 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 21:19:24 ID:BFvCW90J
復帰後じゃん、トリコ

812 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 21:19:59 ID:BFvCW90J
フランス本田からかなぁ?

813 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 21:23:25 ID:VaskEU6/
やっぱりCカー時代のトリコロールの雰囲気が好きだwwwwww

814 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 21:26:14 ID:TJxIgpLW
フランスホンダと言えば、1978年の8耐でヨシムラスズキに惨敗したレオン/シュマラン組とか。

815 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 21:31:07 ID:VUX/DX8V
>>807
同じく
選曲が面白いのにね

816 : ◆3zNBOPkseQ :2006/07/31(月) 22:31:42 ID:O6fZwRO2
明日までにトリコロールZを書いてみる


817 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 22:55:44 ID:KdimTQAS
>>815
去年のもてぎで間違って演歌みたいなの流れたのいたな(w

818 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 23:02:36 ID:VaskEU6/
>>816
神ktkr

819 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 23:04:16 ID:xBw6FQhE
>>804>>805>>808>>813
禿同。
なんでニスモは赤なんだ?日産ワークスなんだからトリコロールでやれよなあ。
ニスモには鞠サポより浦和サポのほうが多いのか?

820 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 23:21:16 ID:SJMaMa/5
マジレスすると、日産のビジュアルアイデンティティ見直しで
トリコロールカラーは日産のコーポレートカラーではなくなったから。
同時にニスモのロゴと使用色も変わったでしょ。

白・黒・グレー・赤が基本になった。

821 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 23:23:03 ID:bjwJE9mV
なんか赤以外あんまりぱっとするような色じゃないよねw

赤とかなんとなくフェラーリとかぶるしw
やっぱり日産といえば青だろ

822 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 23:35:27 ID:hg10sTV3
>>820
ニスモのロゴが変わったのは
外国人から見たら「nism」としか読んでもらえなかったからだと思うw

823 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 23:46:21 ID:0zQqicwr
2号車はやっぱゼクセルだろ

824 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 23:50:58 ID:ImE2yuMb
ここはいっそのことJOMOカラーにでも…

825 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 23:55:19 ID:SJMaMa/5
>>821
確かにw
青はインパルがカルソニックカラーでやってるし、それでいいんじゃねww

>>822


NISMO → nism● → nismo

と変わったよね?漏れがいってるのは最初の変更の時。
822がいってるのは2回目の変更だよね。
そのときは色に関してはかわってないじゃん。

826 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 23:56:36 ID:bjwJE9mV
>>825
あれはインパルブルーであってトリコロールじゃないからな〜
まあ現状が日産の方針だから仕方ないとw

827 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 00:02:42 ID:ImE2yuMb
R390の色が結構好きな俺。

828 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 00:07:11 ID:O22hqso6
そりゃ3色なければトリコロールになりませんがなww

日産のトリコロールカラーに使われていた青も、時期によって
バラバラだよね。妙に明るいときもあるし、メタリックブルーの
時もあるし。

829 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 00:13:53 ID:zphPlsn5
トリコロールといえば、WGP日本だが復帰して、
NSでスペンサーがチャンプになったときが有名?

830 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 00:14:20 ID:XJkHggmg
>>828
いいID ^^

831 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 00:14:42 ID:zphPlsn5
orz・・・
WGPに本田が復帰して

832 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 00:39:05 ID:7A/PscPU
>>828
トリコロール=TRI-COLOUR=3色
したがって「トリコロール“カラー”」というのは変

833 :片山敬済:2006/08/01(火) 00:45:30 ID:c3FupkJd
嘘つきスペンサーかよ・・・

834 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 00:56:23 ID:o0PLhPZO
日産がいつトリコロールやめたの?
鞠はトリコロールのまんまじゃん。

835 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 01:11:42 ID:+n+mitTW
マリサポで日産ヲタの俺的にはトリコロール復活キボンヌ

836 : ◆3zNBOPkseQ :2006/08/01(火) 01:54:56 ID:XJkHggmg
書くのが意外に大変ぬるぽ

837 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 02:02:14 ID:HBNgnYIi
>>836
がっ

838 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 06:19:02 ID:YfOFHyxO
>>809
トリコロールは77年の710バイオレットが最初だっけか
その前の510ブルや240Zは赤一色につや消し黒ボンネット、
サーキットでは特にワークスカラーは存在せずって感じだね
星野や柳田パパが乗ってたZGはたまたまトリコロールだったみたいだし

でもやっぱりスポンサーカラーが復活して欲しいな
ザナヴィは銀/青、モチュは…???

839 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 10:11:09 ID:XThTJPLJ
>>838
MOTULは赤/白でしょう。

840 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 11:08:04 ID:RtJah+Gw
やっぱり愛しのカストロスプラが一番

841 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 11:34:04 ID:OMUpTDL6
>>840
おまいがいってるのは01のことだな?

俺は00年あたりのカストロスプラがいいが…
でも一番好きなのがそれというわけではないかもしれん

842 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 11:34:35 ID:OMUpTDL6
俺のIDが東京ディズニーランドか

843 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 13:23:09 ID:RtJah+Gw
>>841
初年度のやつが一番好きだったけどね
年を重ねるにつれてだんだんスタイルが萎えてきて・・・

844 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 15:22:24 ID:z4YJXGwm
柴電の鈴鹿1000km 3rdは吉本か。つーか、そのままレギュラーにならんかな。

845 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 16:05:04 ID:Zxq+AmhY
ペンズオイルカラー復活しないかな
あれ結構好きだった

846 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 18:10:54 ID:z8nO7O3K
>>844
それは無理やろ。ヤツはF1目指してる

847 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 19:42:39 ID:tEdEGYYn
844
高橋選手はオーナードライバーだから、加藤選手をおろすの?

あと、さすがにレクサスエンジン乗せて、ホンダ系のベルノ東海名乗るのはマズイと思ったのか、カーズ東海に名前変えたね。

848 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 19:44:14 ID:RxdY/ckB
>>847
3rdって書いてるやんけw

849 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 19:50:10 ID:XThTJPLJ
>>847
ホンダはディーラー再編でクリオ・ベルノ・プリモを統合してHonda Carsにした。

850 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 19:50:40 ID:O22hqso6
しらんかった

851 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 19:52:17 ID:zphPlsn5
紫電かぁ、あんなのいいのかなぁ、純レーシングマシンじゃん

852 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 19:53:20 ID:O22hqso6
紫電が走ってるのをみるとすごい違和感を覚える。
こんなのGTでもなんでもねーってw

853 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 19:58:17 ID:gce06eCs
>>852
このカテって、何でもありなんじゃなかったの?
タイヤ会社のハンデなんて、聞いたことないし。

854 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 20:06:24 ID:XFhyV+XM
>>853
何でもあり、じゃないよ。
基本は市販車。
レギュレーションに合わせるからあんまり変わんないけどね。

855 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 20:15:04 ID:PaUekuIh
黙れ車オタ(アニオタ)

856 : ◆3zNBOPkseQ :2006/08/01(火) 20:15:58 ID:XJkHggmg
もうあきらめた
途中だが画像が劣化しやがったのでやめ
http://124.34.229.58:86/bbs/37112/img/0029241415.JPG

携帯用
http://124.34.229.66:86/bbs/37112/t240/0029241415.jpg


857 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 20:23:30 ID:6F5MlU1i
>>856

ってか、かなりイイ

858 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 20:24:03 ID:O22hqso6
グランツーリスモでこんな感じの見たな

859 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 20:37:51 ID:9kfNC73L
みさっちガンガレ
ttp://www.direxivmotorsport.com/information/index.html

860 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 21:00:05 ID:z4YJXGwm
>>858
ttp://blogsimages.skynet.be/images/001/021/122_60d50580f28052b4237d9fbceb6f1726.JPG

こいつか?

861 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 21:21:42 ID:XJkHggmg
>>857
ありがとうございます^^

個人的にIMSA 300ZXみたいなトリコロールでなくて、
R92CPのようなのが好みでしたので、青ベースにしました。

>>858>>860
グランツーリスモに出ているのはIMSA仕様に近い感じですね

862 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 21:22:44 ID:OVhklw5/
どこかのチームでTVRとか出さないかな?

863 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 21:55:38 ID:0PRXt85+
>>856のヘタクソな絵より最初から>>860貼れよ


864 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 22:12:30 ID:jOnVkSJ7
>>863
じゃ代わりに君が描いてくれ
下手糞かどうか評価してやるよ

865 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 22:34:32 ID:uPKHCzVn
多分>>863はトゥリ

866 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 22:38:12 ID:tEdEGYYn
848
そんなこと分かってます。
あと、よほどの事が無いかぎりAドラの交替禁止って事もね。

でも、もし紫電が1000kmを5スティントとで走れたら高橋選手は1スティントで良いから、
上手く行けば優勝も夢では無い。
(6スティントでも走るのは、1スティントだろうけど)

867 :光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk :2006/08/01(火) 23:04:04 ID:Ae2Da4xO
>>852
GT初期には962Cも参戦してたし、紫電に特に違和感は感じないが。


868 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 23:37:22 ID:bnlPZZoE
個人的に出て来て欲しい車>エキシージ

869 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 23:38:38 ID:z4YJXGwm
一応去年のマレーシアで走ってなかったか?>エキシージ

870 :音速の名無しさん:2006/08/01(火) 23:49:35 ID:o0PLhPZO
紫電は来年JLMCにLMP2で出たいらしいな

871 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 00:01:53 ID:bnlPZZoE
>>869
いや、どうせならちゃんとしたチームとしてエントリーして欲しい。
どうせMR-Sのエンジン詰めるだろうし(w

872 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 15:21:13 ID:AUTgGqcm
Gyao

873 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 15:29:20 ID:q61N2n8w
プギャ・・・

874 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 15:32:57 ID:LcAnkWA+
>>856
日産がルノーと組んだ時点で無理(上から見て日本国旗の赤・白・青はありえない)

今となってはGMと組むとか日産をGM復活の為の材料にしようとしてるし、
ゴーンは日産復活の救世主から日産を破滅に導く悪魔として経済誌では扱われているよ

875 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 15:37:55 ID:q61N2n8w
はぁ?フランスカラーじゃん

876 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 16:35:10 ID:3oI/Z359
>>874カッコつけようとしてるけど滑ったな

877 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 19:06:11 ID:5mOahgQb
>>874晒しage

878 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 20:00:54 ID:KltXFnAM
ディレクシブスレ↓おもしろい。ちょっと物知りになった気がする。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1154247370/

879 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 20:16:21 ID:05V/hYE0
>>874
日本の経済誌なんてトヨタの広報みたいなもん
まともに先日の欠陥隠しを中心記事にしてた経済誌なんて東洋経済くらいなもんだ。

ってスレ違いスマソ。

880 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 22:12:49 ID:5VCBz78J
日産車にルノーのエンジンを乗っけてレースに出るのはレギュレーション的にOKなの?

881 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 22:22:55 ID:IJENn7ch
日産が市販車にルノーのエンジン載せて販売しない限り不許可。
ていうかむしろ日産はルノーの市販車にエンジン供給してる側

882 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 22:45:40 ID:ox91cZHv
テレ東での放送って何年前に終わった?


883 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 22:48:36 ID:PuGEuZXl
>>881
去年のようにフェラーリにホンダのエンジン積んで走るのは良いんだ...

884 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 22:51:46 ID:IJENn7ch
>>883
ホンダじゃなくてM-TECね。M-TECは自動車メーカーじゃないし

885 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 23:07:35 ID:sKfJGsBC
>>883
まあ、特認とってしまえばなんでもありなのがS-GT。

886 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 23:11:50 ID:lqYmMFFj
まあね、自分のマシンが不利だと言えば、部品特認なんて
新しいルール作ってくれちゃうくらいだし

887 : ◆sBASSs.44o :2006/08/02(水) 23:12:37 ID:o/plT+f5
1000kmのCMやってるやん

888 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 23:23:02 ID:l5eO6hk1
888ゲットで今年は7がチャンプじゃ

889 :音速の名無しさん:2006/08/02(水) 23:44:13 ID:YsibsSa3
>>879
結局、ヨタを叩きたいだけのンダヲタ乙w

890 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 00:47:37 ID:g2J4ljP0
>>888
いやムルシェさ

891 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 11:35:19 ID:M6LvOdNa
いつの間にかGyaoで配信されてるな。

892 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 13:12:35 ID:48HKgIA0
昨日、FISCOでTRDとNISMOが走ってました。
乙は2台いたけど、1台はNAなのかな?
音が大きかったけど。

893 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 13:27:52 ID:g2J4ljP0
>>892kwskおながい

894 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 13:52:56 ID:AuvKw6ln
>>1000キロ用の新しいターボだってさ

895 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 13:57:30 ID:V3J6H4qI
昨日 1日だけですか?テストは?
今日はS耐の搬入と思われますが・・・・・

896 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 14:21:35 ID:2m6PxKg0
釣られてるなぁ(´∀`)

897 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 15:38:02 ID:g2J4ljP0
釣りかよ


898 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 15:52:01 ID:zny4G4zK
>>888
>>890
#8を見向きもしないおまいらに幸あれ

899 :S15:2006/08/03(木) 16:26:32 ID:Urse056f
頑張れ!細川!

900 :音速の名無しさん :2006/08/03(木) 18:36:59 ID:63zgdCPy
Tサイドの目撃談によると富士でNAのZのテストは本当らしいね。




901 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 18:42:08 ID:g2J4ljP0
NAZのタイムが気になるなぁ
今年は捨てレースでいいから富士で勝って欲しい

ZもNSX的な燃費犠牲のエンジンきぼん

902 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 19:23:43 ID:yex6wPHP
燃費悪いエンジンはイラネ

903 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 20:26:45 ID:/+tG9AXU
1000kmエントリーきたー!

904 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 20:39:47 ID:7lfi4fgL
エンジンは出力は制限されるから
意味がないんじゃないか

燃費のいいエンジンがいいと思うが

905 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 20:47:21 ID:g2J4ljP0
>>904
たとえの話だよ
たとえ燃費犠牲にしたとしてもストレートで速いZが見たいってこと

てかNSXが燃費悪いのは多分MRだからか

906 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 20:57:35 ID:9/t0yf6b
>>900
ってことはZは最終戦にNA投入なのか?NAZのタイムってターボとどれだけ違うんだろうか・・・

907 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 21:13:58 ID:KQu/Joe0
タイム的には1秒変わるとかそういうのはないだろ。
どちらかというと300の車抜くときなんかの加速がNAのほうが有利だとか

908 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 21:26:53 ID:yL02Pd//
井出とNAどっちの投入が先なんだろう?

909 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 21:34:04 ID:c0EKQdcw
>>905
MRだから燃費悪いってなんだそりゃw
NSXの燃費が悪いのは中排気量で大排気量エンジンに対抗しようと
燃費より性能追求してるせいだよ。

ZがNAになるとタービンとかインタークーラーとか余計な補機類いらなくなるから、
重量バランスやら内部抵抗やら改善できるし結構タイムにも出てくると思うぞ。

910 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 21:54:44 ID:TpA/OZn9
NA Z富士テスト偶然現場で見てた。

911 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 22:01:18 ID:qsm9GhJq
そりゃまた随分と偶然だなw
朝起きたら、横でNAZが寝てた、とでも言うのか?ww

走行会でも行ってたの?

912 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 22:05:48 ID:TpA/OZn9
そう。

913 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 22:08:18 ID:g2J4ljP0
>>909
>>904が余計な事言うから…(´;ω;`)

恥ずかしい
落ちます

914 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 22:14:29 ID:qsm9GhJq
まあ、IDが変わったら何事もなかったかのように
来ればいいよ。

915 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 23:15:22 ID:7Uzch6kU
>>874
フランスの国旗

916 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 23:34:15 ID:h4Dr+Frx
鈴鹿1000kmはZが新開発ターボエンジン、NSXが耐久度とパワー等が進化したエンジンが入るとのこと。
いずれもSC430がストレート爆速だからそれについての対策だろうね。
開幕では鈴鹿であれだけ差が付くとは思わなかったからな。
Zはどうやらシーズン通してターボで行くみたいだから、
富士でテストしてたというエキゾースト音が違うZはおそらく1000kmから出すものだと思う。
既に前の富士での地点ではストレートスピードでNSXより速かったからそれほど深刻ではないと思う。
しかし、ターボも1000kmのが究極型で最終進化形になると思う。

917 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 23:41:30 ID:yex6wPHP
>>909
大排気量のV8エンジンも十分重いかと…

918 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 23:48:42 ID:7Uzch6kU
>>917
そこまで重いか?
VQ30DETTでたしか200kg前後ぐらいでしょ
VRH50とかなら150kg前後

えっこれってかなり差が・・・・・。

919 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 23:52:11 ID:X6HEAsiM
SGTはCカーより速いのか?
90年5時間51分、91年5時間44分、92年5時間30分、93年5時間53分。
これより速くなりそ?

920 :音速の名無しさん:2006/08/03(木) 23:59:00 ID:7Uzch6kU
>>919
それでも6時間近くかかるんじゃないか?

92年は3.5NAの記録か〜
まあタイヤの進化とかあるからなんだかんだでそのうち・・・・・。

921 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 00:01:38 ID:YhpaWLX3
タイヤ性能向上、燃費規制無しなどの要因から早く成るだろう。

922 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 00:03:38 ID:RTGOhkMK
ttp://www.procione.com/suzukaland/4r/2005/1000_1000_k.html

まあ、今年もそう極端にこれより速くなることはないだろ。

923 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 00:10:10 ID:dw1eHiPv
サマータイムが施行されたら、ゴール後の花火はどうなるんでしょうね


924 :光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk :2006/08/04(金) 00:12:18 ID:ahw74jOd
>>922
えっ、今年も雨なのかよ


925 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 00:41:19 ID:Gm/VFKUZ
http://tv7.2ch.net/test/read.cgi/geinoj/1128825110/l50
IDでRX-7が出ました!記念パピコ宜しく!!

742 : ◆PjdNI1HGek :2006/08/04(金) 00:24:32 ID:Rx7cquFq
早くエアバッグスーツ画像UPUPUP!!!!!!!!!!!

926 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 01:32:12 ID:cebaBm8w
>>925
これはあまりにも酷いインターネットですね。
RX7の品格すら疑われそうです。

927 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 03:22:51 ID:BKRXpumE
ターボなんてメリットないんじゃない
NSXもあきらめたことだし、いまさらなんでターボなの?

928 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 03:46:38 ID:RswU8mdG
新型GT-Rは雑誌のCG見る限り俺の好みではないから、日産ではなく
ルノーで発売されるGT-Rの方(中身同じで外見だけ異なる)のデザインに期待。

929 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 17:53:45 ID:+6rahUW9
スレストage

930 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 19:51:26 ID:exveAv8F
ターボ最終形態の先にあるのは光か闇か・・・・

931 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 19:56:53 ID:yB+lZnj+
最終進化っていうけどどこをどう改造したんだろうね?
タービンとか?

932 :音速の名無しさん :2006/08/04(金) 20:26:56 ID:XlCbIEf6
しかしASもSUGO前の取材なら早く出せよって感じ。
柿本さんも本音と建前が半々て感じだしなあ〜



933 :音速の名無しさん:2006/08/04(金) 20:30:15 ID:iEUSyNTN
>>931
それ分かってるのは関係者だけだろうよ

934 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 00:44:01 ID:pe3O3iDK
>>931
おそらく各部分全てを見直して改良したと思う。
2003年のNSXもエンジンの各部を全て見直したらより高い回転数まで使えるものになった。
多分新型エンジンはトルクとパワーをより高めて同時に耐久性も上げたものになると思う。
後はターボラグも少なくなっていると思う。

935 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 01:02:08 ID:N8pPu+fx
すいません・・・初心者なので教えて頂きたいのですが・・・
ピットウォークって、やっぱ人数制限とかありますよね?
早く行って並ばないと、購入できないですか?

936 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 01:09:01 ID:mD7G91Y1
ピットウォークにも入場券が必要ですのでそれを買うのにまず並んで、入場の列で並んで…………


937 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 03:53:51 ID:8acyow7v
退去するときは速やかに

938 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 06:17:43 ID:T+ZFiG3N
GTの電子タービン採用じゃね

939 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 07:17:13 ID:PCYw7mhM

日産はF1もやってないのに

GT500ぐらいは何とかしろや!
 
 
旗振りだけ頑張ってもウザイだけなんだよ!
 
 

940 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 08:24:27 ID:zbQLqjss
日産はF1出てますよ
ルノーなんだから、日産はもうルノーなんですよ

名前しか残ってないのだから

941 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 09:44:03 ID:4ExW9bHM
屁理屈w

942 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 09:47:26 ID:/ZJmlDvM
日産はルールで優遇してもらっても、すぐその貯金を使い果たす浪費家

943 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 10:11:12 ID:o/eEmeYH
今期GTのスターティンググリッドで流れてるBGMってAAA「BLOOD on FIRE」だけど…GTイメージガールの歌は使わないの?
個人的には去年まで流れてた「OVERLOAD」が良かった
AAAって激Gや実写版の映画イニD主題歌なのは使い回しだしw

944 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 10:27:38 ID:Q2qOUQ06
どうせ4☆TUNEなんて1人しか歌ってないんだから、いいんだよ

945 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 10:51:03 ID:jaCI9BUU

井出はなんで1000kmでカルソニックに乗らないの?


946 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 10:52:54 ID:pGuNs7x2
ツギヲwww

http://www.kanyodo.com/cp/racerdiet-p/index.html

947 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 10:54:12 ID:D2Mjb/5c
>>946
何故ツギオがww
なぜかツギオが偽者くさく見えるw

948 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 12:00:49 ID:VQPzBeNP
これかな〜り前からあるよな。

949 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 12:07:55 ID:EnLi18id
次夫の実家でしょ

950 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 12:09:13 ID:iOr49rnR
松田のスレに何回か貼られてたんだけど
今度はこっちですか

951 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 12:22:02 ID:d0sbBF3Y
>>946
この前モタスポで体重測ってたけどけっこう重かったし体脂肪率も20%超えてたぞ

952 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 13:56:30 ID:1frqBXHU
>>918
トヨタのV8より一回りデカイ市販のVKブロックベースだと話にならんぐらい重い
長さもトヨタのより長いんで、SCより狭いZに押し込むと前後バランスも厳しい

953 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 14:52:25 ID:wdNCGKYQ
>>952
だからVRH50が・・・。

954 :音速の名無しさん :2006/08/05(土) 16:00:55 ID:Pj9HT7UK
>>952
トヨタV8よりデカイことは確かだが話しにならんほど重いわけではない。
エンジンルームはSCもZも大差ない。
現にテスト車はそこそこ走っている。

955 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 17:13:40 ID:PCYw7mhM
オレが思うに
日産は御子息用は1台に纏めたらどうだ。
今は勝てるラインナップが必要だ!

956 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 19:07:54 ID:uNaurwKb
「ですが、今日ここで、今月の19日、20日のスーパーGT鈴鹿1000キロを最後に、
それ以降はディレクシブモータースポーツとして継続参戦しないという決断をしなけ
ればならないことをここでご報告いたします。」 美里


957 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 19:16:30 ID:QXSl/LWt
次期Zはコーヴェットの兄弟車になります

958 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 19:38:04 ID:QK+Hht90
Zを911GT3に育てるなら
GT−Rはマラネロ?

959 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 19:59:34 ID:0DJ113eq
GT-Rなんて本当に出るのだろうか・・・

960 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 20:30:18 ID:WTH6EmQJ
>>955
どのチームも引き受けたくないと思うぞw

961 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 22:48:51 ID:IjQ7fXjh
流れを読まない質問で大変申し訳ないですが、
今年前半のレーシングオンでNSXの透視図がはさまってるものが
あったと思うんですが、買いそびれた上にどの月のものか分かりません。

どなたか、何月号なのか教えてくださいぃ。お願いします。

962 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 23:09:56 ID:NjlQ0G0C
>>961
2006年1月号。マカオGP特集の奴

963 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 23:35:08 ID:IjQ7fXjh
>>962
おぉ、なんと速い回答!
ありがとうございます!

964 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 23:46:57 ID:E2x4jsK0
美里タンの居ないSGT……
\(^o^)/オワタ

965 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 23:55:49 ID:D2Mjb/5c
いや終わるほどじゃないと思うけどw

966 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 00:00:30 ID:Mq9ja9DW
一部のキモイ連中以外にとってはどうでもいい事だ。
まあランキングトップのチームが消滅の危機に瀕しているのは如何なものかとは思うが

967 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 01:51:32 ID:5aDm7zsG
>>966
>ランキングトップのチームが消滅の危機に瀕しているのは如何なものかとは思うが

まさにここが問題なんじゃないの?

968 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 03:46:40 ID:84kfQ1rR
ヒント:ダイナシティ

969 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 06:55:17 ID:qBTPWHGo
RQが減る事が(ry

970 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 16:44:48 ID:E0ICSbSt
今日、TVでFN観戦してたけど
SGTでNSXがチャンプ取ることはない気がしてきた
DOME関連駄目だわ、いくら速くてもいつも自滅して終了の悪寒

971 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 17:10:15 ID:84kfQ1rR
ラジコンが得意な男の話をしているのか?
彼は人生の転機のようだな。

972 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 17:14:54 ID:E0ICSbSt
ラジコンは今回頑張ってたよ、問題はその相棒
誰が悪いとか言うんじゃないけど、なんかそんな運命な気が・・・・

973 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 17:41:44 ID:OLLe6rXh
小暮はいつもこんな走りだ
ってSGT 18がタイトル獲れるなんて思ってる奴まだいるのか・・。
NSXは 8番 Zは 22,23番 SC430は1,36番だけだと思うが



974 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 18:17:48 ID:7jSBVGBu
同無と富む巣は最後にヘマをするのが業界の通説

975 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 18:24:06 ID:OLLe6rXh
昨年(虎が)ヘマやりながらでもタイトル獲った セルモ立川は 神


976 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 18:44:20 ID:7jSBVGBu
去年セルモがタイトル取ったのはハゲの力もかなりある

977 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 18:52:37 ID:mUC5HSOT
小暮はハコ以外に乗せてはいけない

978 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 21:07:41 ID:mB4P8NA1
美里タン可愛かったなぁ
激自慰のレポーターに採用汁!

979 :音速の名無しさん:2006/08/06(日) 22:27:37 ID:X5/yfr30
そろそろ次スレ
てか、NISMOスレは落ちたのか…

980 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 01:17:19 ID:oDUHDXif
次、勃ちました。

2006 Super GT Vol.31
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1154880943/


981 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 11:58:57 ID:UPWrKjvV
>>980
おっきした?

982 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 19:08:10 ID:mk7sBNyJ
>>978
龍田アナに対抗してオースポに連載とかいいかもねw
GT素人の芳賀美里コラム

983 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:08:56 ID:dN6+FpJm
でぃれちくびは多分東京地検にやられる
正確にはアキヤマホールディングスだが

984 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 20:46:56 ID:YQRV5KME
>>983
俺もそんな気がしてる・・・

985 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 21:25:47 ID:mk7sBNyJ
東京地検つーか国税庁でしょ?アジアテックみたいに

986 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:45:56 ID:ODw3PvbZ
>>979
それがニスモの運命なのか?

987 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:52:08 ID:RzOYIIWf
ume


988 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:56:45 ID:g5WXD4fA
ウメ

989 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:57:32 ID:oWCi5LlV
うめ

990 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:58:45 ID:9Sily0pR
ウメ

991 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:59:16 ID:oWCi5LlV
ume

992 :音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:59:26 ID:9Sily0pR
うま

993 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:00:00 ID:AJttCe2y
ウマー(゚Д゚)

994 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:00:35 ID:9Sily0pR
むめ

995 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:01:10 ID:oWCi5LlV


996 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:01:56 ID:oWCi5LlV
うめ996

997 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:02:22 ID:xKSuqbdD
ume

998 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:02:56 ID:AJttCe2y
うめ

999 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:03:25 ID:xKSuqbdD
1000だったら1000kmはZが優勝

1000 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:03:44 ID:oWCi5LlV
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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