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富士のF1開催って面白いんですか??

1 :音速の名無しさん:2006/06/16(金) 15:33:44 ID:JI5iW6QH
私のような東京の人間には近いのは助かるけど
あまりコースを見ても見せ場があるとは思えないし
去年の鈴鹿を見てるだけに余計にそう思う。

どうせ改修するならもっと大胆にやって欲しかった。

私の意見間違ってます??

2 :音速の名無しさん:2006/06/16(金) 15:34:10 ID:JI5iW6QH
2

3 :音速の名無しさん:2006/06/16(金) 15:35:45 ID:RCDD6gR+
重複乙

4 :音速の名無しさん:2006/06/16(金) 15:38:07 ID:oAQx4hw9
抜きどころの少ない鈴鹿と比べるところが意味わかんないwww

5 :音速の名無しさん:2006/06/16(金) 16:03:52 ID:czwCX2x/
1コーナーでいっぱいぶつかるなら面白いと思う。

6 :音速の名無しさん:2006/06/16(金) 22:39:11 ID:Y80dIMIM
>>4
そもそも
抜けない=つまらない
が間違いだろ。

緊迫した接近戦は例えオーバーテイクがなくとも十分に面白い。


7 :音速の名無しさん:2006/06/16(金) 23:40:28 ID:iVe4rRqi
そうそう、それじゃモナコはつまんねーのかってな。
総合的に判断して富士はつまらなそうって1は言ってるんでしょ?
まあ間違いなく鈴鹿より面白いレースにはならんだろうけどね。
そんなのちょっと目が肥えたファンなら分かるだろ。

8 :音速の名無しさん:2006/06/17(土) 00:18:28 ID:zBu9QhU0
ヘタクソでもレースは出来るのが富士。
ヘタクソはまともにレースできないのが鈴鹿。

俺はそう思ってる。

9 :音速の名無しさん:2006/06/17(土) 09:31:10 ID:4beIrtKM
GT見ても鈴鹿の方がおもろい。
盗用多は本気で改修する気なかっただろ?


10 :音速の名無しさん:2006/06/17(土) 09:34:44 ID:Y0tIvWVb
http://www.oii.co.jp/news/2006/0524.html
モータースポーツ専門誌 「AUTO SPORT」とクロスメディアプロモーション開始のお知らせ
 
当社が運営するインターネット放送「DOING.TV」が、国内における4輪モータースポーツの、
主要全レースを配信する唯一のインターネット放送局であることを生かし、国内最大の発行部数を誇る
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を連動させた、クロスメディアプロモーションを展開してまいります。

11 :音速の名無しさん:2006/06/17(土) 10:44:51 ID:yip42QuV
>>7
モナコなんて伝統があるというだけで、普通に詰まらないと思うけど。
目が肥えてるって割には、ただの伝統に踊らされてるなんて、どんな肥え方してんの?

12 :音速の名無しさん:2006/06/17(土) 10:56:19 ID:qeVJZJ38
>>7
モナコはオマケみたいなもんだろ。トルコの方がいいよ

13 :音速の名無しさん:2006/06/17(土) 10:58:16 ID:u0zfBQt2
ピットロードの速度規制区間を異様に長くして
本コースと平走するようにしとけば
オーバーテイクがじゃんじゃん見れて面白いよ。


14 :音速の名無しさん:2006/06/17(土) 13:00:49 ID:PVIOnYyq
F1の場合1コーナー以外は見せ場なさそーwww

15 :音速の名無しさん:2006/06/17(土) 13:11:44 ID:DfJVjXWc
富士のSGTとか観て、富士はオーバーテイクポイント多くて面白そう
とか言う人がもうすぐ登場しますよ

16 :音速の名無しさん:2006/06/17(土) 15:34:16 ID:BqQ1wKg8 ?
この話題になると「オーバーテイクだけがレースの面白さじゃない」って言って鈴鹿を擁護(富士叩き)するヤツが必ず出てくる。
それはその通りだと思うが、それじゃお前らハンガリーのレース面白いと思うかって話だ

17 :音速の名無しさん:2006/06/17(土) 19:34:06 ID:yip42QuV
鈴香を擁護する奴っているのか?
…あ、鈴香じゃなくて鈴鹿か。

18 :音速の名無しさん:2006/06/17(土) 20:39:15 ID:X7FrbqWU
>>16
オーバーテイクしにくいってだけが必ずしもサーキットの面白さを決定付けるわけじゃないと思う。
鈴鹿はただ抜きにくいってわけじゃなく、緊迫感を演出する難しいコーナーが連続する。
さらに東コースと西コースでテクニカルセクションと高速セクションと、それぞれ特徴がある。
高速コーナー重視のマシン、低速コーナー重視のマシンでバトルをすると1周の間に
離されたり追いついたり、ただの接近戦でも観客をひきつける特徴がある
同じ抜きにくいハンガリーやモナコにそれがあるかといえば・・・

19 :音速の名無しさん:2006/06/18(日) 01:10:17 ID:9uPMF2VZ
ハンガリーと鈴鹿を同列にして語るなんてな
違いの分からない男ってどこにでもいるもんだ

だいたいF1富士のオーバーテイクポイントも
1コーナーともしかしたらダンロップもかな、って程度で鈴鹿より
オーバーテイクが増えるなんて保証もないしな

20 :音速の名無しさん:2006/06/21(水) 21:25:03 ID:gYdJSlN5
test

21 :音速の名無しさん:2006/07/11(火) 23:04:21 ID:3msWtqMe
http://hellogirls.myphotos.cc/files/data/hellogirls11477.jpg

22 :音速の名無しさん:2006/07/12(水) 11:47:50 ID:wWeDRCWe
adfbdg

23 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 17:59:14 ID:WZ8b7Ep7
nvuioet

24 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 18:17:22 ID:aiCBZt3j
>>18 
俺は逆にモナコを楽しんでみられない。
マシンから送られて来る映像みるだけで「あわわわ、おっかねえ><」ってなっちゃうorz
だいたいなんで二車線しかないんだよw首都高じゃあるまいし!!
おかしいってあのコースも、やってる奴らも。変!絶対ヘン!!

25 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 18:19:20 ID:aiCBZt3j
でも愛してやまないんだwフっ・・( ̄ー ̄)

26 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 18:31:32 ID:exFdZFXX
旧富士だったら面白かったかも試練

27 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 19:16:41 ID:aiCBZt3j
>>26 そうゆの無しにしようぜ・・もう存在しないんだから。(_ _)

28 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 19:18:56 ID:exFdZFXX
おk たらればはだめだよな

29 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 19:18:59 ID:AYvMAdch
もし1978年以降も富士で開催されてたら、コースレイアウトなんかとっくの昔に改変されてただろうね。

30 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 19:19:45 ID:AHt2ccVf
つまらないよ

31 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 19:21:56 ID:5WbIliLM
まあ開催は決定したしとりあえずやってみないと分からん

32 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 19:36:38 ID:aiCBZt3j
それより、食べ物うまいんかな・・・名物ってなんだろ

33 :1:2006/07/15(土) 20:15:39 ID:D+0QS2R6
かつどん

34 :音速の名無しさん:2006/07/15(土) 20:24:41 ID:9u9pMoHt
富士宮やきそば

35 :音速の名無しさん:2006/07/16(日) 00:49:19 ID:hmux5TSj
↑これ系の情報いいやんけ。しばらくこの方向でw

36 :音速の名無しさん:2006/07/16(日) 00:56:39 ID:3QzMHhUn
見に行くヤツやF1好きにはつまらないが
煽り厨には格好の餌になる
そんなイベント

37 :音速の名無しさん:2006/07/16(日) 01:55:58 ID:9NRM/8ai
オーバーテイクはやっぱりF1の醍醐味だと思うね。前の車を
抜かないと勝てないわけだから。ただ、抜けなくても果敢に
プッシュしているのもおもしろいね。今年と去年のサンマリノ
のように!

38 :音速の名無しさん:2006/07/16(日) 02:10:33 ID:zfjxu8gB
鈴鹿はもういいよ・・・。

39 :名無しさん:2006/07/16(日) 07:19:34 ID:ZMJ6UzWB
面白そうだよ!東京に近くなって観客が更に増えるかも。

40 :音速の名無しさん:2006/07/16(日) 19:02:56 ID:hmux5TSj
もうお前んちで良くね?

41 :音速の名無しさん:2006/07/16(日) 19:04:34 ID:oneSnWze
ショートコースのほうなら楽しいと思うよ

42 :音速の名無しさん:2006/07/18(火) 14:51:29 ID:oqi9EOrf
うん

43 :音速の名無しさん:2006/07/22(土) 13:39:24 ID:zRGBwzCz
age

44 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 10:19:54 ID:PzOnZ54C
面白くないし、コースを変えた時点でボツ。

45 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 15:17:23 ID:zcxjmn2S
バンクを復活させる。で現在の1コーナーをシケイン→バンクへ
→バンク途中にもう1個シケイン→再バンクでどう?

46 :音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:11:24 ID:PIhU5aga
>>45
どう? って…
1回富士のバンク見て来い!
そして自分の足で歩いてみろ!

話はそれからだ。

47 :音速の名無しさん:2006/07/25(火) 22:58:34 ID:1FCEFt+I
ほsっしゅんぢ

48 :音速の名無しさん:2006/07/29(土) 19:06:11 ID:7/GRRdLr
ほっほ

49 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 19:33:40 ID:o0+y5Vup
フジきたな

50 :音速の名無しさん:2006/07/31(月) 20:18:13 ID:0rl9G6BO
トヨタはこの決定のためにどれくらい金使ったんだろう

51 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 16:29:26 ID:nJgP25V2
しらね

52 :音速の名無しさん:2006/08/05(土) 18:46:52 ID:W7JOQRM3
現地まで如何にしてレーススタートに間に合うよう辿り着けるか

53 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 17:15:58 ID:EnRQmNz7
やまのぼり

54 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:30:44 ID:tafmZu97
近代レースに向かない鈴鹿より良いでしょうな。抜きどころのないサーキットなんて下らねーんだよ!

55 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:31:53 ID:ptdurnM8
やってみないと、わかんない

56 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:34:39 ID:FmKbXj/F
あの長いストレートで激しい順位の入れ替えがあれば面白くなるかも

57 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:47:45 ID:wfyGJfEP
ストレートで抜いても楽しくない

58 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:51:38 ID:gM1Gc95J
>>16
ハンガロリンク、つまらないつまらないって聞くから見たこと無かったんだが
今年はじめて見たら面白かった。
少なくとも直線でしか抜けない富士よりは面白いかと。

59 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 18:52:44 ID:gM1Gc95J
直線で抜くのって昔のレース漫画みたいだよね。

60 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 20:39:20 ID:LcwezKYQ
>>58
ネタだよな?
今年のが異常

61 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 20:58:54 ID:qgjm3u+K
一応、ティルケが設計したから何らかの面白みがあるかもしれない。

しかしながら多くのF1レーサーに愛される鈴鹿で行われないことは誠に遺憾である

62 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:17:58 ID:bwj7qGNq
鈴鹿なんて日本じゃなきゃ見ていて
つまらんサーキットだよ

63 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:20:07 ID:1e0JUgi9
富士ってけっこう簡単らしいよ

64 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:21:40 ID:NqZDjXZz
たまに目先が変わるのは悪くない。変化があった方が楽しい。

65 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 22:35:46 ID:aoY9mfcN
他のカテゴリー見てたらそれなりにオーバーテイクあるよ。
鈴鹿が好きすぎて富士に偏見持ってる奴が多いだけじゃないか?

66 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:07:11 ID:/jmH7r4I
まートヨタ資本というのが面白くない

67 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:09:43 ID:SnwqQQBK
>>65
誰も富士でオーバーテイクが無いって言ってるわけじゃなくて
直線で抜いてもなんも面白くないだろ?ってこと。

68 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:20:44 ID:jjJBPttx
じゃあ間をとってここはTI英田もとい岡山国際サーキットということで…

69 :音速の名無しさん:2006/08/08(火) 23:21:18 ID:jjJBPttx
すまん、誤爆…orz

70 :音速の名無しさん:2006/08/09(水) 00:00:51 ID:tynFnW0r
>>64
他のカテゴリー見て??それが一番問題だわな
鈴鹿だって他カテならオーバーテイクできるんだよ
特にプロレスSGTとかならね

富士だってF1になったら1コーナー以外で抜けるのか?
来年はタイヤワンメイクだから少しはマシだろうけど

71 :音速の名無しさん:2006/08/09(水) 00:03:42 ID:M7/txosb
>>58
今年のハンガロリンクの状況はコース評価するには不適当。
ああいった天候になれば大抵のコースでオーバーテイクが多々見られる事になると思う。

富士開催は決まっちゃったんだから、とりあえず1度やってみないと富士がコースとして面白いかどうかわからん。
今のF1じゃオーバーテイク自体がなかなか困難な事の方が問題。

72 :音速の名無しさん:2006/08/09(水) 03:39:19 ID:HSJQIWJS
つまらなそうなサーキットは水撒いてコンディションめちゃくちゃにした方が面白くね?

73 :音速の名無しさん:2006/08/09(水) 07:26:43 ID:Z7CgSQSH
富士には鈴鹿にはないオーバーテイクの要素がある。
悪天候。。。w

74 :音速の名無しさん:2006/08/11(金) 23:45:03 ID:WZyvi4Bp
鈴鹿も結構雨多いと思うけど。

75 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 06:59:09 ID:qDXCkosw
【F1】富士SWでの日本GP、フェラーリの物流担当責任者「アクセスに問題あり、今から頭が痛いね」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1155332557/l50

76 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 07:17:43 ID:2AaO5jxm
富士のコースだとF1マシンらしい俊敏な挙動とか見れないのが残念
高速のS字とかは富士にないし。
低速のS字じゃ見る側にはダイナミックさが物足りない
富士の観戦ポイントて100Rと1コーナーくらいだからなぁ・・・

77 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 07:49:48 ID:keq6M2Kt
最終コーナーの改修でコーナー出口でのスピードががくんと落ちたしなあ。
Fポンなんかではスリップ使って抜いた・抜き返されたが見にくくなった。
F1ならいけるかなぁ?
ティルケご自慢のミッキーマウスコーナーがあるからギアもそれほど高めにはもってけないし。

78 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 17:39:54 ID:qWJC3PRn
ローカルルールでフォグランプ装着!

79 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 18:17:06 ID:vHXFSPi4
>>77
Fポンでそうなのか。
F1でもどうせトップスピードが伸びるセットアップを全チームが
してくるから相当の性能さが無いと無理っぽいな。

80 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 18:26:45 ID:NpJLlifo
鈴鹿でオーバーテイクが無いって言う奴、にわかだろ。


81 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 18:26:54 ID:lNS9enMe
>>75
伊勢鉄道 もとい 御殿場線にまかせろ


82 :音速の名無しさん:2006/08/12(土) 20:00:07 ID:Wyc+k/yI
機材類も全部御殿場線で

83 :音速の名無しさん:2006/08/13(日) 00:25:48 ID:xw9q2GlI
http://www.st.rim.or.jp/~r17953/impre/Other/LIVE/ZZUDO1.html

84 :音速の名無しさん:2006/08/15(火) 02:42:09 ID:jkAYNk7W
            , ----- 、
        ____/〃"  、、、 ヽ
      ∠> ` ̄ ̄`ヽ, --z _ i
     / ,>           ヽ  ̄\
    ./,∠.    人  、   ゛゛゛ ヽ゛、 ヽ
   / _ノ .  /  | /|人  ゛゛゛ |   i    _____
   |  〉/ ./|  レ´/ `ヽ λ │ | |i |  /
   i ll 〈/|  |‐ヽ   , ― 、 |ノ |  丿| |┤| < 人は死ぬぞ
    |   |人′・ノ   、・_丿 /ヽ,ノ レ 、/   \_____
   ゞ、 ゛   | ヽ    , メ б│、| "/
     \゛、 ヽ  ー     ゝ.ノ "  /
      `‐ヽ _\ _ _ ノ /レ'__/
              |    .|
         ______.ノ     人(⌒)
        //::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
       / /:::::::::::|  /:::::ノ__ | .| ト、
       | /:::::::::::::::| 〈 ̄   `-Lλ_レ′
       レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′

85 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 14:57:10 ID:AXa+Rdr1
霧出たそうなんでageとく

86 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 15:31:54 ID:fRfdY7tS
スカパーで富士のFN見てるけど、ずいぶん見せ場のないサーキットだなぁ F1やっても…

87 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 15:47:49 ID:p21TgvV5
ところで、最寄の駅はどこよ?歩いていける距離にあるのか?
みんなが車だったら、どうなるの?

88 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 16:01:26 ID:jSKPdTiH
富士は最終コーナーの改修が失敗だな 、やっぱしF-1なら全開でストレートだろ

89 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 16:19:44 ID:spvXUxPI
>>88前とくらべて10キロほどトップスピードが落ちたよな…
でも直線で抜かすってのもな、なかなかだお。最終コーナーからいつ仕掛けるのかっていうドキドキ感があるからな

90 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 16:30:33 ID:jdQ+N9XU
F1でレースやったら1コーナー以外は全く抜けそうにないかもね

91 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 16:39:38 ID:krR4/ryq
今日はおもしろかかった。
ずっと抑えられるコースでのレースより個人的に好きだ。

92 :音速の名無しさん:2006/08/27(日) 16:45:15 ID:UxKm8+Fq
>>2
数字だけ書きこむゲッターは死ね!!

93 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 00:16:13 ID:K43cf4wV
富士の最終コーナーもトルコのターン8風に改修すればよかったのに

94 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 09:40:37 ID:cvH+gRGJ
つーか、文句を言うのは、来年のF1を見てからにしろ。

95 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 09:52:00 ID:nbtgVSrO
そのために数万使いますか?


96 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 12:52:05 ID:K/09IbB4
たかが数万で文句言うようなビンボ人にF1観戦は無理

97 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 12:58:31 ID:VMDIZk5u
ピックル?

98 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 20:08:18 ID:LCylCUso
シューマッハやハッキネンとか出てたインターF3めちゃくちゃおもろかった

99 :音速の名無しさん:2006/08/28(月) 20:22:10 ID:64Mvf+pk
スーパースプリントとかインターF3とか、懐かしいな。

100 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 10:15:27 ID:dJ/vXIBN
華麗に100ゲト

101 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 19:23:23 ID:7K9MuRlO
富士の最後のクネクネをバイパスする直線をつくるくらいならなんとか改修できそう
やってくれないかなぁ

102 :音速の名無しさん:2006/08/29(火) 19:47:17 ID:BlLUYdr7
>>80
逆じゃね?
鈴鹿は抜けると思ってるのは去年から見始めたニワカ。
>>88
マニクールみたいになるよ。

103 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 01:38:34 ID:TYGjQmI3
>>102
不治がちゃんと映してないだけだよ。


104 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 12:12:20 ID:RR130DMp
鈴鹿のF1は今年で16年連続で行ってる俺から見ても
今のコース上ではほとんど抜けないと思うが。

コースが改修されるたびにどんどん抜けなくなっていく。>鈴鹿
二輪だとそこら中でバトルがあって面白いコースなんだけどねぇ。
200R〜スプーン進入あたり、現在の通路を潰してでも
コース幅&エスケープ広げるとかできんものかね。
あとシケイン形状ももうちょっと……

105 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 12:38:24 ID:TYGjQmI3
抜きにくいコースでも仕掛ける奴がいるから面白いんだと思うが・・・
2001年モン吉VS顎のガチバトル、すげーしびれたよ。

あまり国際映像に出てなくてがっかりしたが。

106 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 13:43:19 ID:7GtM5v6U
「なかなか抜けないコースで何周も駆け引きをしながら伏線をはって
抜くのが面白いんじゃないか?スリップストリームを使って抜くだけ
のレースには興味ないから俺はオーバルレースに出たいと思わないんだ」

とは、引退した某ドライバーの言葉。

107 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 17:48:59 ID:nGgYq7Ya
>>104 鈴鹿16年も行ってお舞は何見てるの?他のコースよりはるかにテクニカル
コース、ドライバーのミスも起こりやすい等数々のオーバーテーク名場面があるの
だが何か?

108 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 18:31:33 ID:rgomDDjx
秋開催なら見に行くのも苦痛なだけだろう
春ならまだ可能性はあるから金を積めよヨタ

109 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 20:12:48 ID:kxz11+Bx
カートコースもないサーキットでF-1かよ 恥

110 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 20:23:58 ID:o6KTyEgE
最近のF1ってスリップ効いてんのかな。
ストレートで並ぶに至らず結局は突っ込みブレーキング勝負になってる気がする。

111 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 20:25:41 ID:HFOmf4zu
>>109
カートコースがあればいいのかよw馬鹿だな

112 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 20:29:10 ID:G0/AQS4n
F1だけど、GT最終戦の後スタートさせて、誰が一番速く東京に着くかってレース、どう?

113 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 20:35:13 ID:kxz11+Bx
>111
スズカやもてぎ見習えってことだ タコちゃん

114 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 20:45:05 ID:HFOmf4zu
鈴鹿はともかく茂木は国内最悪だろ

115 :音速の名無しさん :2006/08/30(水) 20:47:29 ID:rrUOjCz2
この調子で数年後には茂木だな 良しよし

116 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 20:51:10 ID:tsisPg1Y
>>109
>>113

 FSWのHP見てからいってんのかwこの無知はw

117 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 21:03:39 ID:LtjmaX0D
地元民としては、開催断固反対!

118 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 21:33:09 ID:SUz2vZij
富士開催は、トヨタの陰謀なのか?

またトヨタか トヨタ大嫌い トヨタという響きが嫌い

119 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 21:38:29 ID:OxGVcAYH
>>118
傲慢なトヨタのやることを見てると
だんだんそうなるよね

120 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 21:43:01 ID:6K+2kKiL
>>119
F1だけしか見ないか某オタクの発想だよね。
国内レースは昔から日産とトヨタがやってきてるしね。

121 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 21:51:34 ID:jm2bW8b7
来年になればハッキリするよ。

外国人ドライバーは好き嫌いをハッキリ言うから。

ラルフとヤルノは、面白いと言う可能性大だけど。

122 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 21:52:02 ID:BP+9MvkL
>>120
国内レースだけで満足してれば良かったのに


123 :音速の名無しさん :2006/08/30(水) 22:06:49 ID:rrUOjCz2
トヲタの幹部連中も限界ちかいんちゃうの? そろそろ勝たんとな
買って改修したホームコースな訳だし

124 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 22:18:09 ID:RR130DMp
>>107
ああ、相手のミス待ちのオーバーテイクのことか。

「拮抗した能力の車/ドライバー同士での通常のバトルでのまっとうな駆け引きの上でのオーバーテイク」
はここ数年見た記憶がないが?
少なくとも漏れはそれが見られるサーキットの方が面白いと思う。
二輪では鈴鹿でもよくあるよな?

125 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 22:25:09 ID:BP+9MvkL
>>124
「拮抗した能力の車/ドライバー同士での通常のバトルでのまっとうな駆け引きの上でのオーバーテイク」
って事になると富士でもオーバーテイク難しいんじゃないの?
いくらストレートが長くても「拮抗した能力の車/ドライバー同士」と言う条件が付いちゃうと

126 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 22:25:57 ID:npapO3AE
>>124
みんな、2輪から始めてモタスポを一通り見て回ってからF1見たらいいのにね。
最初にアレを見たら、修正効かないよ。

127 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 22:29:34 ID:TYGjQmI3
>>124
2度目だが、2001年何見てた?

128 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 22:31:39 ID:vwPsAB3l
この板はF1しか見て無い奴は多いんじゃね?
他のコースでレース見たこと無いのに批判してる気もする。
鈴鹿も好きだけどなんか感情論で富士を批判する連中には賛同出来ん。

129 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 22:32:00 ID:TYGjQmI3
まあ、富士もそれなりに面白いと思うよ。
最終コーナー速度落ちるようになったのが残念だけど。

130 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 22:33:52 ID:EISjPZMG
>>125
富士は長いストレートエンドでは抜けるとは思うけどね
でもそこ以外は今のF1じゃ無理っぽい
(幸い来年はタイヤワンメイクだからちょっとはマシになるだろうけどさ)

私の個人的意見として、鈴鹿より富士の方が楽しいオーバーテイクが
観れるとは思えないな、川井も言っているがピットロードとかのタイムロス大きすぎて
富士は作戦の自由度がなく心配って話もあるし

131 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 22:37:35 ID:vwPsAB3l
間とってTI(岡山国際)でやろうぜ!
関係者からは非難されるだろうがあれだけ近くで見れるサーキットは無いし。

132 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 22:40:10 ID:TYGjQmI3
>>131手配よろ

133 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 22:40:33 ID:npapO3AE
いくら富士だって、F1やれば一回以上のピットストップはあるでしょ?

134 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 22:41:02 ID:vwPsAB3l
OK!2万円投資しよう

135 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 23:20:32 ID:TiuNuYak
富士なんて糞。


F1は鈴鹿でやれ。




136 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 23:22:13 ID:Kd3+r2qe
F1鈴鹿は2度と開催されないんだろうな

137 :音速の名無しさん:2006/08/30(水) 23:30:09 ID:BP+9MvkL
F1富士は2年連続開催すらも怪しいもんだ

138 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 00:33:38 ID:9PF7NvWA
前の車はただひたすらミスをしないように耐え
後ろの車はただひたすら前のミスを待つ
そしてとにかくテクニカルであること。

こーゆーレースを理想とする>>107
最も理想的なグランプリと考えるのは
モナコGPらしい


とゆーのはともかく、オレも鈴鹿は大好きだけど、
正直オープンホイールな車がバトルやるには
コース幅が狭すぎなのは事実だよな。
富士でのF1が面白いかどうかは、
実際見てみないとわからんがとりあえず道幅だけはありそうだw

現時点ではむしろ交通事情がかなり悪そうなのが一番気になる。

139 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 01:03:37 ID:08W/PrD3
今でも交通事情と宿は変わらないのかな?
また来年霧が出たら翌年は鈴鹿に戻るだろうか
秋の富士は霧は出なかったかな?


140 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 01:33:52 ID:+Or1xI/D
>>116
このばかはカートというとゴーカートしか知らん厨房だなw


141 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 01:39:05 ID:+Or1xI/D
300R、ダンロップシケインあたりにアウト側に客席スタンドあればいいな

142 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 03:23:27 ID:wveqHVY1
>>139
11月は出たから10月くらいなら出るかもね。

143 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 11:01:57 ID:pklKTxxq
>>138
単純なバトル回数は増えると思うよ
観戦なら第1コーナーより旧ダンロップコーナーあたりがよろしいかと
交通事情悪化は間違いないだろうね
交通悪化より心配なのは宿泊地
クルマ持たない人はトヨタ推奨の富士五湖までどうやって行くんだかw
もうすぐ開催1年前だから大会概要ぐらいは発表の時期だろうな


144 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 11:08:32 ID:pklKTxxq
>>143
>旧ダンロップコーナーあたりがよろしいかと

新コースマップで確認したら全然違っていたw
現13コーナー〜ネッツがFポン見ている限りでは面白そう


145 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 12:49:24 ID:dOhwUi8F
>>143
とりあえず、シャトルバスで囚人護送の可能性大だな。

146 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 13:19:33 ID:xiCujrUZ
>>144
低速コーナーで観客席から遠いと観ててつまらん。

それにしても直線で抜いた抜かれたってのほどつまらんもんは無いよな。

147 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 13:43:18 ID:p0G0ZTBx
スパと鈴鹿はドライバーにもファンにも「好きなコース」って言わなければいけない
空気があるよね。


148 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 14:31:50 ID:JiidufRd
>>147
は?

149 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 14:34:16 ID:FRDhYTgQ
鈴鹿がF1カレンダーから消えるのはなんか寂しいですね・・・。

150 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 15:22:29 ID:feA9IEEt
鈴鹿、来季F1開催は3/25 2006年08月31日(木)

今季まで日本GPを開催している鈴鹿サーキットだが、来季から日本GPを
開催するのは富士に変更される。
鈴鹿での開催がなくなることを惜しむ声が日本国内を中心に非常に多く聞かれるが、
再度火曜日に発表されたFIA来季暫定カレンダーを見ると奇妙な箇所が何カ所かある。
まずは日程的な問題。
開幕戦のオーストラリアから第2戦のマレーシアまで3週間も開いている。
また第3戦のバーレーンから第4戦のスペインまで4週間開いている。
これは何を意味するか?
暫定カレンダーから落ちてしまったサンマリノGPだが、イモラ側からは施設の改修が
完了すれば、4/29開催となるだろうと発表されているため、バーレーンと
スペインの間は埋まる。すると、開幕戦とマレーシアの間は?

ここに論理的にはパシフィックGPとして鈴鹿が入るとしていった推測が出来るし、
海外のメディアもそうした予想をしているところも多い。
グランプリ日程以外でも、FIAの暫定カレンダーは例年10月頃に発表されることや
、各サーキットとの契約が終了してから発表になるものだが、今季はドイツGPの
開催場所が決定していない状況の中で、しかも例年よりも大幅に前倒しで
暫定カレンダーが発表されるなど、異例づくしである。
鈴鹿を所有するホンダもF1開催について、開催権獲得へ向けて資金を大幅に
増額させる予定だとも言われており、政治的な駆け引きが背景にあるようだ。

151 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 16:08:54 ID:gqKcHyzc
ヨタがF1から撤退すればすぐに鈴鹿に変更

152 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 16:39:22 ID:eZeGQEkl
 TBSならTVで観る人にとってはおもしろい。

153 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 18:43:39 ID:4yRkl/Di
140のカス、カートコースがどうこう言ってたくせに、今度はカートに
いちゃもんかよwチョンは黙ってろw

154 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 19:28:59 ID:tYQLELwO
あんな単純かつ退屈なコースでF1とは・・・



トヨダ、何百億使ったんですか??





そういうことは、一度でも勝ってからやってください。



勝手に人の土俵荒らすのはヤメレ!!


トヨダ、バーーーーーーーーーーカ!!!!




155 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 19:54:30 ID:1+79MRn+
エクレストン、“パシフィックGP”を提案!?

先日、FIAは2007年シーズンのF1カレンダーを発表して各レース日程を
明らかにしたが、各チームからは『開幕戦オーストラリアGPから第2戦までの間隔が
空きすぎ。いったんヨーロッパに戻って再びマレーシア遠征にゆくのは非現実的』と
不満の声が出ている。

FOAは,来シーズンから“全19戦のフル・レース”に戻すことを望んでおり、
この空いた日程に鈴鹿サーキットでの「パシフィックGP」を実現させることを目論んで
いる模様だ。

FOAのB・エクレストンは、10月中旬のFOA定例会でサンマリノGP復帰に関する
議決を行うとみられており、このタイミングでのパシフィックGP提案が行われる
可能性がある。
なお、鈴鹿サーキット側は交渉継続を明言しており、ホンダのサポートを
仰ぎつつ最後の望みにかけることになる。

156 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 19:55:00 ID:KGrXT0rg
旧富士、閉鎖前に走れてよかったよ。
いい想い出です

157 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 20:25:10 ID:tYQLELwO
つまらん思い出。

158 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 20:36:54 ID:VMxS6NKT
トヨタは飽きっぽいから勝てなきゃすぐにF1止めるよ



159 :音速の名無しさん:2006/08/31(木) 21:03:12 ID:KGrXT0rg
走ったことないヤシにはわからんわな

160 :音速の名無しさん:2006/09/01(金) 01:08:00 ID:CC7afyLp
太平洋グランプリは鈴鹿よりハワイだろ

161 :音速の名無しさん:2006/09/01(金) 03:12:15 ID:Tx9pvOwK
>>110
今の空力では後ろについてスリップストリームなんてほとんど無謀だよ
効かない事はないけどね。

富士でF1は正直楽しみ。
どんだけつまらないのか、はたまたどんだけ面白いのか。
そういう意味だけどね。
コースの特徴でいうと鈴鹿の方が何倍も面白いのは確か。
富士なんてストップ&ゴーでしかない。

162 :音速の名無しさん:2006/09/01(金) 13:45:51 ID:JZrpYUwj
1コーナースタンドに座れた奴以外は全員負け組みだな

163 :音速の名無しさん:2006/09/01(金) 20:07:57 ID:7J/kBZnE
>>143
鈴鹿みたいに仮設テント村みたいなの
用意してくれるんだろうか?

富士行ったことないんだけど。
他のビッグイベントの時ってどうなのか知ってる人いる?
横浜だけど、朝夕渋滞に揉まれるくらいなら、
サーキット内テント泊にしたい。
あれはあれで楽しいし。

164 :音速の名無しさん:2006/09/01(金) 23:14:39 ID:yeIY2G7G
>>162
旧サントリーはありじゃないかと思ってる。

165 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 00:49:16 ID:5S/czIe1
トヨタが勝つ日が来るとは思えんけど、なんにつけトヨタは富士SWでやると
裾野市に東富士研究所があるから便利だし、ホンダへの妙な対抗意識も
あるんだろう。とにかく自社へのタクシーはトヨタ車に制限するという狭量な
会社でありますから。


166 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 02:43:44 ID:gz2fSUUs
長い直線があるから追い抜きが見られるって言うのは幻想だろ
ラップタイムが速くても直線の速い車に前に居られると、何時までたっても追い越しが
出来ず、タイムが伸びないことは上海とかでも証明済み
大体ワンメイクじゃないんだから抜きつ抜かれつなんてあり得ない



167 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 02:45:11 ID:Xua44Hd2
そこでフォーミュラニポンですよ

168 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 07:09:01 ID:YuDg/yOt
>>166
おまえ富士でレース見たことないだろ

169 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 18:56:20 ID:pcLasx56
筑波でやればいいじゃん

170 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 19:05:23 ID:zDTRrGcP
F1ではウェットレースが少ない昨今、富士は貴重なコースだよ

171 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 19:20:28 ID:Che5EtDB
そうですよね
SC先導のレースも見たいですよね

172 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 20:24:56 ID:uoMUzOyj
ぶっちゃけ、鈴鹿より抜けりゃいい



173 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 20:59:39 ID:lHND8ALh
 鈴鹿よりコース幅も広いし直線も長い。
そして施設が充実してるからなぁ。

174 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 22:32:19 ID:xwFo9k2p
鈴鹿よりコース幅も広くオフエリアも広く
客席から遠く離れてて安全
離れてる分だけ耳にも優しいし
中の施設は充実してるから
周辺施設は道路のみで充分


175 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 22:37:53 ID:664Rj8L1
まあ、あれだ。
筑波よりはいいんじゃねーの?
俺はそう割り切った。

176 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 22:59:50 ID:ug/ua/k1
モテギでやんねぇかなぁ

177 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 23:25:55 ID:i9z86nQ3
たぶん2007年だけじゃねぇ?

178 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 23:43:38 ID:cY+rnFMi
頭ワルいヨタオタがウジャウジャいるんやろうな。
にわかF1ファンもどきがな!

179 :音速の名無しさん:2006/09/02(土) 23:58:25 ID:gs4aaMIb
壊れたフジ地上波、富士の日本GP、どんどんF1が変わり果てていく・・・

180 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 00:45:03 ID:Iq+qJ5Hh
富士なんてF1やるにはどうみても糞コースじゃねーか
こんなんで面白くなると思ってる奴はニワカどころの話じゃないな。

すげーだるいレースになると思う。

181 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 01:58:19 ID:kA1Gs3cm
スタート後の1コーナーで多重クラッシュ、台数半分位になる予感。

182 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 03:06:47 ID:hXWpfo6V
初回はけっこう荒れた面白いレースになり物議を醸すに1票。

183 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 03:09:26 ID:GUhVoDb8
>>181 欧米か!!

184 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 03:42:28 ID:6FTqBp0c
アメリカよか面白いだろうな

185 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 05:45:06 ID:IR88V4Jw
景色いいし綺麗だからサーキット施設自体は好きだけど、レースはグダグダだろうね。
日本GPも公道レースにしてしまえばいい。

186 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 07:23:26 ID:ssFwuTjc
ホンダがGPMA離脱したら鈴鹿で開催してくれんじゃないの
トヨタは先月離脱したがな。その辺も色々影響してそうだな。

187 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 07:54:28 ID:4bmJ7U5/
なんくるないさ〜〜〜

188 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 08:33:19 ID:oeC9fX7j
レース内容以前にスケジュール通りスタート出来るかどうか
スタート時刻延びました、結局2LAP回って止めました、じゃバーニーさん黙ってないだろう
いっそのこと富士山でヒルクライムやらないかな

189 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 09:35:00 ID:51H1s5nE
みんな富士で行われてるレース観たことあんの?

190 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 12:11:15 ID:n1k4o15F
改修前にあった超高速の1コーナーって何でなくなったの?
あれみどころだとおもったんだけど。

191 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 12:18:37 ID:FxiAV4Gf
>>190
それは30度バンクの事かな?
あれは、危険だからとっくになくなったよ

192 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 13:00:27 ID:N/eHtTCB
眉毛「この富士はつまんないね。アスフャルトだらけでどこがコースか
走っててわからなくなっちゃうよ(笑)。抜きやすい工夫がされているが、
抜きやすくすればいいってもんじゃないよ。ある程度抜きにくくするから
、前にいる奴をどう抜くか俺たちの腕の見せ所なんだが、こんなコースじゃ
見せられないな。このコースのせいで鈴鹿で築き上げてきた日本GPの価値
が下がるんじゃないのかな。」

193 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 13:05:02 ID:Q0GRH32b
>>185
景色が良いって言っても、この前行ったけど一度も富士山も見えなかったよ。
本当に富士山あるの?

194 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 13:45:08 ID:dKS9IqUc
GT4の新富士で何度走ってもコース間違える


195 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 14:12:38 ID:j4zVCjQX
GT4に限って言えば、走り甲斐のないサーキットだったな。
見ててもスピード感がなくてつまらん。

196 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 18:54:28 ID:LXWqsUBB
個人的には現地で観るF1の魅力の1つに
俊敏性が有ると思ってるから
R=70〜100くらいの高速S字は造って欲しかった


197 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 20:56:09 ID:UxEck0rr
左に掛かってた荷重が一気に右へ移動するとか確かに萌える。

198 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 21:35:26 ID:rjKaoNNS
富士でレース見たこと無いような奴やゲームで語る奴がこう多いと賛同しかねるなあ
ただのヨタアンチとか多そうだね。

199 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 21:59:17 ID:dF3VB1y0
なら文句言い返すだけじゃなく
富士のアピールポイントでもカキコすればいいんじゃね

200 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 23:07:47 ID:4rE85Azj
無いものは書けないよ

201 :音速の名無しさん:2006/09/03(日) 23:16:04 ID:n1k4o15F
>>199
30度バンクの高速コーナー。

202 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 00:44:48 ID:XtNrpkif
>>192
 抜けない鈴鹿よりはマシだろ。
去年だってコースオフやら接触やら起きてたし。

203 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 01:19:32 ID:HmpwwLmc
皇居周回コースでやれよ

204 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 01:45:25 ID:V9ZOy2HI
富士はつまらん。

やっぱ鈴鹿だなF1は。



205 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 01:49:45 ID:JYfYM3V2
走行会やレース観戦とか行ったけど
F1界では最大に詰まらないサーキットに成りそうな予感
鈴鹿の方がコースバランス良さそう

206 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 02:26:02 ID:snnge9hQ
来年の日本GPがオーバーテイク合戦になったとしても、
ロングストレートのあとに低速コーナーで、
いかにも抜いてくださいってカンジで萎えるな。
コース幅も広いし。
それに比べて鈴鹿は去年のアロンソやライコのときみたいn(ry

207 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 04:16:00 ID:A8jNIoW4
S字とか連続したコーナーで遅い車がドライバーの技量で
後ろのの車ブロックしてると最高にあわわわわって萌える

やっぱり鈴鹿・・・いいなぁ

208 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 10:05:41 ID:jDNF8Jn5
立体交差萌え

209 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 17:14:11 ID:AZF+au5p
130Rの様な度胸一発っていうコーナーが新富士には無い。
鈴鹿の場合、1つのコーナーをミスるとその後幾つものコーナーに影響する。
しかし、富士の場合(というかティルケサーキットの殆ど)は1つミスをしても後のコーナーにあまり影響が無い。
だから見ていても面白くない。

210 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 18:59:04 ID:XtNrpkif
鈴鹿って毎年接触あるじゃん。モナコにしろサンマリノにしろ鈴鹿にしろ
抜けないサーキットは盛り上がらないね。

211 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 21:13:47 ID:ni1fR8WK
バトルの結果のオーバーテイクなら
見てて楽しいけど
直線後のブレーキング競争だけでしか抜けないなら
逆に萎える
逆に予選順位と決勝の結果だけ見れば充分

212 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 21:15:27 ID:L3NQgMl7
>>209
ウザイよ素人ww

213 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 21:17:00 ID:ni1fR8WK
プロ登場

214 :音速の名無しさん:2006/09/04(月) 21:24:23 ID:izukqcDx
>>1
うん、きっと面白いよ。
開催後のテレビのニュースがね。

周辺道路がパニック間違いなしだから。

215 :音速の名無しさん:2006/09/05(火) 07:26:17 ID:ZC5jw1BA
車の性能差がなくなってきてるから、トルコのように
抜けるコースでないとレースにならんのさ
鈴鹿が悪いわけじゃないが、今のf1には時代遅れな感じだな



216 :音速の名無しさん:2006/09/05(火) 08:54:19 ID:n9tW+vxT
「今のF1」てやつは、正しいのかな?

217 :音速の名無しさん:2006/09/05(火) 10:20:03 ID:mSkLS0DS
鈴鹿は改修されてから、第1コーナーでオーバーテイクが見られるように

なって、去年のアロンソのようにスプーンでタイミングよく後ろにつく→

スリップに入るで130Rでもオーバーテイク見られるようになった。

シケインで抜けなくても、タイミングよく前のマシンの後ろについていけ

ば抜けられる。要するにドライバーの腕がよくないとぬけないということ。

問題なのは、セナやプロストのようなハイレベルなドライバーが今のF1には

いなくて、マシンの性能差がチームによって大きくドライバーの腕でもカバー

できなくなっているから、スゴいオーバーテイクが見れない。だからといって

道幅がやたら広く抜きやすいコースでは、陳腐なオーバーテイクしか見れない

のも問題。

218 :音速の名無しさん:2006/09/05(火) 10:42:53 ID:MnXvkTJY
富士登山F1だったら面白いのかもしれない

219 :音速の名無しさん:2006/09/05(火) 15:41:35 ID:YRruPvSu
つか交通の便秘につきる。
何とかしないとヤバス

220 :音速の名無しさん:2006/09/05(火) 18:28:17 ID:Ae6JxG+f
>>1
ドライバー次第

221 :音速の名無しさん:2006/09/05(火) 22:30:37 ID:54aeNRwy
富士・・・問題はオフィシャル陣!死人がでなきゃいいけど・・・。
よォ〜また裁判か!? 争いはコース上だけにしてくれよ!

222 :音速の名無しさん:2006/09/05(火) 22:49:03 ID:c5+cmzWY
F1に限らず単に死人だけなら鈴鹿のほうが(ry

223 :音速の名無しさん:2006/09/05(火) 23:07:57 ID:ZR+Z6pw2
>130Rの様な度胸一発っていうコーナーが新富士には無い。

いまの130Rはヘタレでも全開にできるようになったから少し価値が下がった
ランオフエリアがターマックっていうのがいただけない
下手しも何の問題も無く戻ってこられるようじゃあ、みんな全開で突っ込むようになる
改修前は本当に勇気があって上手いやつしか130Rは全開で抜けれなかった
ヘタレはアクセル戻すし、向こう見ずなだけの奴はクラッシュパッドに突っ込んでたからね



224 :音速の名無しさん:2006/09/06(水) 00:43:22 ID:B73BvS9p
>>223
昔の富士の一コーナーは文字どおり命がけだったわけだが。

225 :音速の名無しさん:2006/09/06(水) 01:26:41 ID:so19mgtl
タイヤも進歩してるんじゃね?

226 :音速の名無しさん:2006/09/06(水) 02:10:11 ID:B73BvS9p
 セーフティゾーンの広さも重要でしょ。ドライバーの安全性にもかかわるし、
怪我しないまでもクラッシュすると多大な費用がかかるしね。
 前のドイツGPだって、クラッシュパッドがもっとコーナー出口先まで設置されていれば
デビュー直後のSA06がいきなり大破することもなかった。

227 :音速の名無しさん:2006/09/06(水) 02:15:00 ID:6XgEBDIG
大改修したばっかのホッケンに注文付けるなよ。

228 :音速の名無しさん:2006/09/06(水) 12:30:12 ID:Jmw8Igkg
F-1だとストレートで何キロでるんだろう?R1でもメーター299Kだったから、350Kくらいなのかぁ?きっと速いだろうなぁ〜w

229 :音速の名無しさん:2006/09/06(水) 13:33:02 ID:DccJZwUn
パトレーゼファンとしては89年ハンガリーGPは思い出のレース。
あとメキシコの優勝(92?91?)
容赦なく一周一秒ずつ詰めてくる二位のマンセル。
おまえは何回も優勝してんだから少しは遠慮しろ!と本気でアツくなった。

なんで、ハンガロリンクを悪く言うな!

230 :音速の名無しさん:2006/09/06(水) 18:30:17 ID:77HQgbAb
>>205
ニワカ乙
富士だったら、ハンガリーの方がよっぽどつまんないと言われてるわけだが。

231 :音速の名無しさん:2006/09/06(水) 19:13:55 ID:IVwCDEZB
>>230
ハンガリー行ったけど面白かったよ。

232 :音速の名無しさん:2006/09/07(木) 00:24:37 ID:pScOosRq
富士なら左近もぶつけないし、コースアウトしても全面舗装だから復帰できる。
よって完走が期待できる。

233 :音速の名無しさん:2006/09/07(木) 16:50:06 ID:XBl7C6Fw
やっぱりF1は鈴鹿なんだよなぁ
トヨタも後から参入してきたのなら自分の所は春にして
ファンの為にも10月を鈴鹿にしたら良かったのでは?
サーキットだって契約更新希望中なんだろー



234 :音速の名無しさん:2006/09/07(木) 17:03:54 ID:4CVSlRgS
>>231
だから〜、
一般的に抜けないサーキットって呼ばれてるだろ?

235 :音速の名無しさん:2006/09/07(木) 17:32:06 ID:VqfeTF4F
>>234
一般論はどうでもいいっす。
直線で抜けたら面白いみたいな見方はしないっす。

236 :音速の名無しさん:2006/09/08(金) 00:38:17 ID:A8FUweqW
インターF3面白かったなあ

237 :音速の名無しさん:2006/09/08(金) 22:45:50 ID:1tpE2Ojq
300Rからダンロップコーナへの飛び込みに期待する。

238 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 00:41:53 ID:qFWNN5xq
サンマリノも鈴鹿も、来年からF1から消える。
オーバーテーク困難なサーキットは人気でないんだよ。

239 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 01:36:29 ID:Boqegy75
プ、あまりに酷いレス
人気あるなしだけで開催地決まってるわけじゃないのに。
人気の問題でいうなら富士が真っ先に消える
パーク&ライド方式で人気出るわけもないし
それとサンマリノは工事が間に合うので開催されるだろうけどね

240 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 08:07:48 ID:hXdxcl6y
イモラはあれ以上どう低速化するんだろうな
裏の川でも埋め立てるか

241 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 08:18:52 ID:qFWNN5xq
サンマリノはセナが死んで以来おもしろみのあるレースあったっけか。
やっぱシルバーストーン、インディ、スペイン(どこだっけ?)、富士とかが
客的には好評かと。

242 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 10:19:37 ID:S01yqLvN
>サンマリノはセナが死んで以来おもしろみのあるレースあったっけか。

2005、2006とおまえは何を見ていた?
アレが富士みたいな糞コースだと火花を散らす攻防も無くツマラネーモノになってたがな

>やっぱシルバーストーン、インディ、スペイン(どこだっけ?)、富士とかが
 客的には好評かと。

オイオイ、何時富士でF1やったんだよ、30年前にやったとか言うなよ


ID:qFWNN5xqはレースも見てないどころかF1もしらないヨタ工作員だな


243 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 10:24:37 ID:qFWNN5xq
富士ならアロンソ(ルノー)が勝ってた。
明らかに速いマシンでも十分なストレートとか抜きやすいコーナー作っといてくれないと
抜けないからツマンネ。
 相手がうかつなドライバーだと抜けるみたいだが(バトンとか・・)。

244 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 11:03:52 ID:Boqegy75
>富士とかが 客的には好評かと。

何をもってこんなこと言えるんだ?貴方個人が富士好きなのはかまわないが
世間の人と自分は同じなんて思い込まない方がいいよ

それと今週のASの読者投稿コーナーに
「富士は親子連れで見に行くのが不便すぎる」というのがあったぞ

>やっぱシルバーストーン、インディ、スペイン(どこだっけ?)、富士とかが
ほんとレース観てないのがもろバレですね
今年のスペインバルセロナは追い越しがほとんど皆無で
コース自体も面白みに欠けるし、2チャンの皆もブーブー言ってたわけだが


245 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 11:52:49 ID:qFWNN5xq
>>244
スペインはたしか同チームが続いて走る展開が多かった。
それだけマシンの性能が如実に表れるいいサーキットってことじゃん。

246 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 12:27:39 ID:Boqegy75
>>245
おいおい「オーバーテーク困難なサーキットは人気でないんだよ」なんだろ
「抜けないからツマンネ。 」なんだろ
バルセロナだけ特別なのか?(テスト多くやってるからセッティング煮詰まってるんだけどな)

その理屈でいくと「鈴鹿はドライバーの腕の差が出る良いサーキット」と
言うことでOKだな
富士開催賛成でもいいけど、もっとまともなこと書き込めよ、アホらし

んで、結局、富士はどう好評なんだ?鈴鹿はどれくらい人気ないんだ?
あんたは富士のFNでも行ってフォーメーション2周でレース成立
とか体験してくればいいと思うよ





247 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 13:54:06 ID:D0l2kh/e
なんかアンチ富士必死だなw
て書くとトヨタヲタと書かれるのか?ニッサンヲタなんだが

248 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 14:24:03 ID:D0l2kh/e
富士の耐久は面白い

249 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 14:42:04 ID:8aYf9na/
富士は国内でもいいコースだと思うんだけどねえ
十勝以外のメジャーなコースで観戦したことある俺の感想

250 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 15:12:10 ID:qFWNN5xq
あらためて今年のサンマリノ見てみたらつまらなくもなかったな。サンマリノ2006↓
http://video.google.com/videoplay?docid=-2201054552754175385&q=sanmarino

 ただ狭いサーキットは日本人向けじゃない気がする。
タコマも鈴鹿とかせまいとこでのミス多いし、井出はサンマリノ追突追放だし、左近も
セーフティゾーンが少ないところだと危ない気がする。

251 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 16:06:23 ID:6RYsjOmJ
そこでもてぎですよ! あれならシンプルでわかりやすい! スピンしたら壁にドーンだし 意外にシューマッハもアロンソも遅かったりするかもしれないし ダメ?

252 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 16:18:53 ID:cesFaeWQ
>>251
あれがシンプルか?

253 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 16:28:16 ID:6RYsjOmJ
見てるほうはね ただ本当は超ムズなんだよな セッティングはシビア
抜くに抜けない おまけにセーフティーゾーンは無し

254 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 16:50:31 ID:jNyYUyLh
>>253
オーバルの方の話かよwwwwww


255 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 18:16:21 ID:IOQiRjIg
『オーバルレースなんか糞だ』
byミハエル・シューマッハ

256 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 19:07:46 ID:NRyECSCm

 イタリア政府は、イモラサーキットの改修工事に1300万ドル(約15億円)を
融資する予定であることを明らかにした。
 改修の内容は、最終シケインのバリアンテ・バッサを廃止し、空いた土地を利用して
ピット、パドック、コントロールタワー、メディアセンターを新しく建設するとい
うものだ。これにより、リバッツァ出口からタンブレロまでが長いストレートなって
追い抜きのチャンスが増えることになりそうだ。これまで狭いと言われてきたパドックや
ピットは拡張される。
 工事は10月に着工され、来年3月に完成予定だ。イモラで開催されてきた
サンマリノGPは、暫定の2007年カレンダーに今のところ掲載されていないが、
これはF1管理団体側の要求どおりに改修工事が実施されることが開催条件になって
いるからだ。
 実際にカレンダー上では日程は空けられている。イタリア政府によれば、サンマリノGPは
4月29日に開催予定だという。


これで鈴鹿の夢もなくなりましたわ

257 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 19:12:01 ID:fMhXGoFm
ティルケがバーニーの娘婿だからなぁ。。

258 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 19:57:51 ID:03psfcMa
岡山復活希望!

259 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 20:31:11 ID:8bVaXSPP
アクセス最悪
東京からの時間距離で言ったら、鈴鹿と大して変わらんかも知れんな

260 :三河だめだめ:2006/09/09(土) 20:32:00 ID:ArKkBkyx
鈴鹿でやればいいんだよ
富士なんかでやる必要なし。
やめちまえ!


261 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 21:05:09 ID:qFWNN5xq
日本政府が動けば鈴鹿もね。
富士のようにコース幅広げたりすればF1復帰の可能性はある。

262 :音速の名無しさん:2006/09/09(土) 21:21:10 ID:qFWNN5xq
改修必要箇所3箇所
1.130R(もっと抜きやすくする)
2.一コーナーのアウト拡大(コースアウト防止)
3.130R先のクランク?(サイドバイサイドが出来るようにする)

263 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 01:23:08 ID:aN+yX/yX
>1.130R(もっと抜きやすくする)

ただでさえ簡単になった130Rの難易度を下げてどうする

>2.一コーナーのアウト拡大(コースアウト防止)

下手糞のための救済措置を何でしなけりゃならんのだ?
そんなにコースアウトが嫌なら全部飛行場にパイロン立ててやれよ

>3.130R先のクランク?(サイドバイサイドが出来るようにする)

セナプロの接触で今の形状になったのを知らんのか?

これだから実物を一回も見たことの無いニワカは困るよなぁ

鈴鹿で改修しなきゃならんのは、狭くてボロイパドックやその他の施設で、コースはこれ以上
弄って糞にする必要なし


264 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 02:21:41 ID:DkCMNgOp
F1日本GPが富士→鈴鹿になったことを
どうしても鈴鹿のコースのせいにしたい、しつこい変な奴がいるな
ニワカとしても変な感じだな


265 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 02:29:43 ID:zXUM/un9
♪ どうでもいいですよ

266 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 03:03:13 ID:DkCMNgOp
確かにどうでもいいって感じけど
>>262のシケインをクランクと呼ぶ奴に
レイアウトが悪いとか、必要改修箇所、とか何回も書き込みされたら
鈴鹿の人たちがかわいそ過ぎだろ

267 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 07:52:54 ID:PMq/zL/Q
面白くないし不便だから行かないほうがいい。
当日、いるやつはトヨタファンと見なすぞ、いいのか
とりあえずチケットは買うな


268 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 08:39:56 ID:0Ohb4gTE
一度やってみりゃ分かるでしょ

269 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 10:02:59 ID:SEedOgWm
267のようなカスに言われてもな

270 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 10:03:37 ID:gCQBc7y2
F1日本グランプリって元々は
富士でやってたんだよな
それが鈴鹿に移ったのには理由があったハズ
今更富士に戻す必要は無いよな
アクセスも良いとは言えないし
レース後の渋滞は鈴鹿の比じゃないだろうな

271 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 10:35:03 ID:Uuv69KNZ
富士は昔と違って危険な高速コーナーとか撤廃されたし、セーフティゾーンも舗装路で
広くとってるからFIA受けはいいと思うよ。
 なにより周辺施設が新築で綺麗なのが魅力。

272 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 10:37:22 ID:hYSb8qjz
富士より岡山

273 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 10:44:12 ID:Uuv69KNZ
 あと付近が山ってのも交通の便は悪いが、利点といえば利点。
モーターヌポーツにあまり興味のない日本人にとっては、レースサウンドは騒音
以外の何物でもないから、鈴鹿は厳しい。現に付近の住民から苦情着きてるだろうし。


274 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 11:31:00 ID:gNGe6GYY
>>273
墓地の隣ならうるさくしても大丈夫って?

275 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 12:01:03 ID:IzQnV03v
>>273
>現に付近の住民から苦情着きてるだろうし

どこでそんな話が出てるんだ、憶測か?
田園地帯をさけ何も無かったあの場所にコースつくって
その時は民家なんかほとんどなかった、周辺の人たちは鈴鹿サーキットと共に
生きてきた感じだろうけどね、騒音の変わりに得られるものもあるしな
まあ後から引っ越してきて「騒音騒音騒音」と騒ぐおかしな人はいるだろうけどね

276 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 12:04:01 ID:F2vq46Jm
>>259
公共交通機関に限って言うと対策はされるでしょうが現状では
東京からの鈴鹿と富士の時間距離は同じです。 w
車だとそりゃ間違いなく富士は近いけど帰りの渋滞は多分鈴鹿
以上じゃないかと(車で来る人が多くなりそうな?)
あと宿泊客は鈴鹿以上の移動を余儀なくされるので遠方から
くる観客には辛い事は確かかな。


277 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 12:07:21 ID:1xdKyZLR
>>275
ソースは無いけど鈴鹿の騒音の苦情の話は聞いたことある


278 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 12:41:21 ID:Kz+uuyeL
新富士って二輪のレースは開催されて無いっけ?

279 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 14:04:35 ID:dlpO3/er
トヨタは、モトGPをホンダと奪い合う気は全く無いみたいだね。
自分とこの事業と関係無いものを、赤字出してまでは遣らないだろ普通。

280 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 15:22:03 ID:Uuv69KNZ
YAMAHA

281 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 15:34:21 ID:dlpO3/er
ヤマハは、ホンダとモトGPを奪い合うだけの体力が無かったね。

282 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 15:54:42 ID:F2vq46Jm
>>277
 鈴鹿に住んだ事のあるんだけど確かに苦情は有ります。
・・・がしかし、>>273の「付近が山なのが利点」ってモーター
スポーツの世間への認知度以外観客に何のメリットがあるの?
一度、菅生でも富士でも岡山でも行って観戦してその利点って
のを満喫して下さい。

283 :音速の名無しさん :2006/09/10(日) 18:15:34 ID:SLBcclZP
>>276
まじで言ってんの?
時間距離だけなら、新宿からサーキットまで小田急やバス使って2時間半ぐらいだろ。
鈴鹿なら新幹線で名古屋までしかいけねーぞ。

284 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 18:39:13 ID:T9OHh9XT
F1の時も2時間半で行けると思ってんの?
2時間半じゃ新宿どころかきっとまだシャトルバスの中にいるよ
下手したらまだシャトルバス乗り場の行列の中かな
自分の車に戻るのに3,4時間?
駅に行くなら6時間コースか?

285 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 20:05:14 ID:jmHjNUgc
>>275
>>277
自分も元地元民だが、鈴鹿の近辺には結構「サーキット反対!」とかいうPTAやら自治体の
看板が残っている。
ただどれも建設時に「サーキットなんて暴走族の溜り場になる」的な反対運動があった
名残りで、看板自体朽ちかけている状態だけどな。

勿論、現在では多くの鈴鹿の住人にとって「サーキットは街の誇り」という感覚はあると思う。


286 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 20:06:30 ID:jmHjNUgc
ごめん
×自治体
○自治会
だったorz


287 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 20:18:09 ID:TlFlrZA3
40年前の看板が残ってるのかよ。

288 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 20:46:42 ID:bD9dbWZN
昔の「ブ リ ヂ ス ト ン」の看板ってかっこいいよね

289 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 23:11:47 ID:aN+yX/yX
暴走族といえば、鈴鹿より富士が本家だろ、社会問題になったくらいだし


290 :音速の名無しさん:2006/09/10(日) 23:25:17 ID:TlFlrZA3
グラチャン族も山の賑わい、ってか。

291 :音速の名無しさん:2006/09/11(月) 23:05:01 ID:PCLJvDJ3
シューも富士を走るのがイヤだったんだろうか?

292 :音速の名無しさん:2006/09/12(火) 01:51:53 ID:dtygofx2
>>291
 鈴鹿よりはマシだと思ってんじゃないか?
F1ドライバーだってせまっくるしいコースより広いとこの方が。

293 :音速の名無しさん:2006/09/12(火) 22:37:18 ID:DBS95ZjR
>>292
ヨタ工作員乙

294 :音速の名無しさん:2006/09/13(水) 01:11:40 ID:Pb13G/4+
やれやれ、ちょっとでも鈴鹿に不利な意見があるとヨタ工作員扱いか。
まぁどうでもいいけど。

295 :音速の名無しさん:2006/09/13(水) 17:38:57 ID:ny3yWpy0
来年になれば分かる。

296 :音速の名無しさん:2006/09/13(水) 21:36:30 ID:0yZYzwRG
>>294
ヨタ工作員じゃなければ、ド素人

297 :音速の名無しさん:2006/09/13(水) 22:32:43 ID:fMQKKHcZ
わたしも素人ですが何か?

298 :音速の名無しさん:2006/09/13(水) 22:34:16 ID:YYQiELmp
F1だと何周レースになるんだろう

299 :音速の名無しさん:2006/09/13(水) 22:43:59 ID:RFuSq6UD
>>298
多分、65周レースになるはず。
ピットの回数は、少な目が予想されるね。

300 :音速の名無しさん:2006/09/13(水) 23:01:44 ID:s7bm7/1p
何回も新旧コースに足を運んだが、
ライフラインを今まで以上に整備をしないと、絶対に辛いな。
オイラはテレビ観戦でいいや。

301 :音速の名無しさん:2006/09/13(水) 23:11:08 ID:DhYZb145
>>299
川井が言うには「ピットでのロス大きすぎて少な目しか戦略とれない」だってな
FNでも盛んに言われてるね

302 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 00:10:24 ID:gGmGsppF
国内には、富士よりもピットロスの大きいコースがあるからね。

303 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 01:04:57 ID:G6TB8f6c
300キロ超で走ってる横を長時間80キロ制限でチンタラはしる富士よりピットロスの大きい
コースは無い

304 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 01:16:09 ID:gGmGsppF
>>303
ほほう

305 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 12:48:24 ID:VnFgxX6x
>>299
多分、パレードラップでレース強硬成立になるはず。
チケットの払い戻しは、踏み倒しが予想されるね。
 

306 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 13:05:13 ID:OsYc/gQ9
鈴鹿も富士も糞
茂木こそが日本一最強最高のサーキット

307 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 14:52:41 ID:SHEi/eLY
今更だが、改修後のコース図を見た瞬間、
『何?これ。前コースレイアウト使いまくりじゃん。最後だけ適当に作っただけ?』
が第一印象。

GT4で更に
『糞つまんねぇコースだな。ストレート速けりゃ勝てそうだ』
てな感じ。

308 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 17:39:44 ID:qHV/IQoZ
確かに鈴鹿サーキットのレイアウトは世界に誇れる特殊かつ素晴らしいもので評価も高いです。

ですが、鈴鹿とF1との開催契約が今年で一区切りとなり、来年以降のF1日本GPの開催地をどこにするかの選定に富士スピードウェイがノミネートしてきました。
今まで鈴鹿にライバルは無く、すんなり開催が決定していたのですが、富士は最新の施設と時代に即したコースを設計してきました。その素晴らしさに感銘したF1主催者が鈴鹿ではなく富士を選んだんです。

世間ではトヨタがお金にものをいわせ鈴鹿から開催権を奪ったと批判的な意見は多々ありますが、それが例えどんな物であれ「どちらかを選べ」と質問されれば「より相応しい方」「より充実した方」を選ぶのは当然の事です。
鈴鹿は富士より時代遅れ、鈴鹿は富士より充実していない・・・そうF1主催者が判断した結果ですので仕方がございません。
そして、サーキットを総合的に見れば、それは事実だと思います。

※最後に・・・このような事はあまり書きたくないのですが鈴鹿ではここ2〜3年、毎年のようにレース中の事故で亡くなられる方が出ていますよね。F1主催者はそのような情報も当然調べ上げていますので、間違いなくマイナス面に働いたと思います。


309 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 18:02:28 ID:BplOvvi+
>>308
>仕方がございません。

何を今さら・・・・、ここのスレタイは「面白いんですか?」だから
そんなこと書いても意味ないように思うが
FIAの思惑は複雑だろうし、判断基準はそんな単純でもないだろうしね
それとティルケがモズレーの娘婿だという話とかも知っててスルーかい


310 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 18:48:19 ID:pO0G1ekC
鈴鹿でF1GPが復活出来たのだって、ホンダマネーのおかげでしょ。

311 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 19:36:11 ID:DO8XsJk1
面白くなくても富士みたいなミッキーマウスサーキットでやらないと
しょうがないんだろう。

312 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 19:37:51 ID:pO0G1ekC
富士のコースそのものは、ミッキーマウスじゃないでしょ?
長い直線「だけ」は、残ってるからね。

313 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 19:43:54 ID:DO8XsJk1
>>312
近年の大事故はその無駄に長い直線で起こってるんだよな。

314 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 19:45:00 ID:yb6ooeHY
>>308
帰り道のこと考えてソワソワしちゃうような場所じゃレースも楽しめないんだよ。

315 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 21:51:13 ID:5zr1EQ5I
>>308
トイレとか新しいね。
ただそれだけ

316 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 22:24:37 ID:qoi95uZv
富士に文句言う奴って結構ゲームでの走った話出すよな
厨房丸出しで恥ずかしくないのかな?

317 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 23:11:36 ID:/NCfJqT4
太田哲也殺しかけたくせに

318 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 23:15:10 ID:mz6SKXYC
>>316
だってゲームですらおもんないんだもんw

319 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 23:16:14 ID:BplOvvi+
>>316
私はディープなゲーマーじゃないし、ここでゲームの話なんかしないけど
最近のは再現性高いし、面白い面白くない判断基準にはけっこうなるんじゃないか
F1レーサーもゲーム使ってコース覚えたりするって話だしね
走って面白いのと観て面白いのは違うのかもしれんけど

320 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 23:17:16 ID:3K5h7dgN
マイカーでサーキットの中まで入れて観戦できるのがよい
鈴鹿みたいに駐車場から延々歩かされるのは堪らない

321 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 23:33:49 ID:c0Jxh9iw
F1じゃ駐車場から歩いて行くことすら出来なくなる富士w
ここは富士のスレじゃなくって
富士のF1スレだって事が分かってない馬鹿か?

322 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 23:48:27 ID:SHEi/eLY
>>320
そのマイカーでサーキットに着くまでにどれくらいの時間を要するか、車で行った事のある奴なら簡単に想像出来るんだがな。
もっとも、車以外で行こうと思うと大変な事になるがw
周辺道路は片側1車線の国道2本しか無い。その2本も土日は行楽の車で年中渋滞。

改修前のマイナーなレース開催日ならまだしも、F1開催…

完全に麻痺だなw

323 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 23:48:40 ID:c0Jxh9iw
ヨタ工作員は鈴鹿の
揚げ足取ってる暇があるなら
富士でのF1は関係者以外は
車でサーキットに入れない
バスのみだって事を
周知徹底させる事に時間使えってーのw
開催まであと一年しかないのに大丈夫か?
チケット販売まで時間無いぞ
未だに車で中まで入れると思ってる奴が現に居るぞw

324 :音速の名無しさん:2006/09/14(木) 23:50:39 ID:BplOvvi+
みんなで車並べて車中泊出来なくなるのは
淋しいね
やっぱツアーバスか、パーク&ライドでしか行けないみたいだしさ

325 :音速の名無しさん:2006/09/15(金) 00:02:25 ID:NVMX3OQF
それにしてもなんで富士賛成派は
そんなに鈴鹿が気になるのかなーw
富士は来年の開催権持ってて
鈴鹿は日本GPの開催権なくしたってーのにw
なんなんだ
この富士の方が開催権失った方かって
思うような必死さw
来年の開催は確定してるんだから
どーんと構えてれば良いのにw


326 :JAL123:2006/09/15(金) 00:04:00 ID:pO0G1ekC
どーんと逝こうや。

327 :音速の名無しさん:2006/09/15(金) 00:15:38 ID:Awqm1+co
鈴鹿が危険なのは去年のF1見てた奴なら分かるだろ。
オーバーテークにリスクが伴うサーキットはどうかと思うがね。

328 :音速の名無しさん:2006/09/15(金) 00:28:57 ID:NVMX3OQF
オーバーテイクでのリスクが
要らないのが富士ってかw
高速道路の車線変更以下じゃんw

329 :音速の名無しさん:2006/09/15(金) 00:33:55 ID:M3Nl7DyJ
まあ安全にこしたことはないけどね、私も怪我する場面を見たいとは思わない
ただ、でもそれはそれとしてドライバーは鈴鹿嫌がってないみたいよ
ライコネン、ハイドフェルドは鈴鹿好きらしいし、その他の連中にも評判良いみたいな
より鈴鹿が安全対策をするのは良いことだけど
富士が面白いかと聞かれて、ドライバーがケガしないから好きなんて言う人は少ないだろう
「ならモナコ開催にも反対ですよね?」って聞かれるだけだろうし

330 :音速の名無しさん:2006/09/15(金) 00:36:43 ID:Awqm1+co
>>328
スリップ、車の加速力、最高速、ブレーキング、タイヤ
様々な要素が必要だぞ。
 狭いサーキットは車の差がでにくくて、一般的には微妙だろ。
最たる例がモナコ。
今年はウェーバーがTOPと変わらないタイムで快走し続けたり
レッドブルが表彰台上ったりとありえないことが起きた。それに劇遅のSA05もぶつけられるまで
抜かれなかったし。つーか92年は圧倒的マシンを擁したマンセル先生でさえ抜けなかったしな。

331 :音速の名無しさん:2006/09/15(金) 00:40:25 ID:VkqofJYJ
基地外鈴鹿信者共うぜぇーwww
もてぎのロードコースこそF1開催に
一番相応しいコースに決まってんじゃん

332 :308 :2006/09/15(金) 13:12:31 ID:j2DGMvTz
つーか>>308は、ヤフーのF1ニュースの下にあった掲示板かどっかの質問への回答
からのコピペ

コイツ与太ヲタだろうねw

みんなも見てみたら?



333 :音速の名無しさん:2006/09/15(金) 16:14:53 ID:2nCjGDOU
ええいキレイゴトばかりでつまらん。
モータースポーツの一番の魅力とは危険に挑む男達の勇気なのだ!

戦闘機パイロットのような命懸けのカッコよさに男が惚れるのだ!
次の瞬間、死ぬかもしれないのにニヒルに笑ってみせる男のカッコよさったら!

近年、レースがつまらなくなったのは、過剰なる安全性向上に原因ありだ。

334 :音速の名無しさん:2006/09/15(金) 16:44:58 ID:PPvmzkX2
どーせどこ行ってもガソリン入れてる間に順位変わるんだし
どーでもいーや別に
変えるならあのルールから変えてくれ

335 :音速の名無しさん:2006/09/16(土) 02:07:39 ID:odNkUbux
誰も触れないが

ホンダってトヨタにF1盗られちゃう位の弱小会社なの?

336 :音速の名無しさん:2006/09/16(土) 05:16:48 ID:LIMk/1Iu
>>334
 そのためのエンジン開発禁止、全チームタイヤ統一、エンジンCPU統一などなど。
F1ファンやFIA、皆それを望んでるのに、メーカーやサプライヤーが拒否ってるからなかなかエンジン開発禁止とかにならない。
そもそもメーカー違いのタイヤとか明らかに対等条件じゃないじゃん。

337 :音速の名無しさん:2006/09/16(土) 12:06:32 ID:O3MYKLz+
>>335
お前バカだろ

338 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 15:43:06 ID:GFfQwG4c
>>337
 シュウドウ

339 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 16:17:00 ID:246itFf1
>>336
給油禁止の話でしょ。来年からタイヤは統一されるし。
エンジンの開発禁止なんかみんな望んじゃいない。

340 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 17:18:35 ID:/qZViGtB
てゆーか、前座はVitS

341 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 17:34:17 ID:VC2/pIPk
>>339
f1

342 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 17:41:57 ID:cZue+sHw
>>335
そうです、糞会社ですw

343 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 18:02:31 ID:GXwSRmbt
今までは、1国1GPという建前があるにはあったが
サンマリノ(イタリアのイモラ)、ヨーロッパ(ドイツのニュル〜)
みたいに、隣国や地方の名前を利用して、1国2GPを実現していた

それを、今度は1国1GPを厳正にしようとお上が腰をあげた
来年からトヨタが買収・改修した富士スピードウェイで
F1を開催させることを、建前を厳正にする前の時期にお上に約束できたが

今までやってた鈴鹿は、1国1GPの建前の元、開催できなくなる可能性が高い

344 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 18:23:32 ID:G3CANnYZ
1国1GPなんて建前に過ぎんよ
鈴鹿はホンダがやる気無いからダメなんじゃないの
コースはともかくとして、パドックなんかはいつも狭くてボロイって言われてても改修されないし
オールドコースだからといって施設までが古くていいと勘違いしてるんじゃないのか
結局開催できないのもバーニーに渡す金が少ないからだしな

来年からバカみたいに金かけてすぐに壊れるエンジン造らなくて良いんだから、浮いた
金を少しは鈴鹿に回してくれよ

345 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 18:44:58 ID:QYoK5JZh
>>344
パドックがどうであれ見てるほうには何の関係もないけどね。
必死こいて大金使って呼ぶほどの価値がF1にあるかどうかだよな。
顎が引退で世界的に人気も下降線でしょ?

346 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 18:46:09 ID:GFfQwG4c
>>344
金とエンジンの性能なんて関係ない。
ルノー予算はホンダの半額なのに、信頼性、性能ともにルノーの方が上。

347 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 19:01:08 ID:u1HvbBAY
富士のレイアウトを鈴鹿にすればいいじゃない
これで全て解決

348 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 19:05:55 ID:QYoK5JZh
>>347
天候とアクセスどうすんの?

349 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 19:12:17 ID:u1HvbBAY
>>348
雨の鈴鹿がたくさん見れていいじゃん
アクセスはそのうちなんとかなる

350 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 19:22:31 ID:Ul0Yv18q
そのうちにって
トヨタがF1に興味なくなりゃ
富士なんてポイ捨てでしょ?
トヨタにしたら自分で造った物でもないし
それほど高い買い物でも無かった訳だし
さほど執着しないっしょ


351 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 19:36:46 ID:N/a/DU0W
そしたらAPでやればいい

352 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 19:46:32 ID:GXwSRmbt
>>349
来年なのにそのうちとかいってらんない
英田みたいに全員バス輸送かよ

353 :音速の名無しさん:2006/09/17(日) 20:25:35 ID:egXq6YSm
鈴鹿でのF1と富士でのF1はまったく違う雰囲気になるんだろうね
鈴鹿独特のあの祭りはもう味わえないってことさ
何日住んでんだよ、っていいたくなる程の装備なあの人たち
自由席で徹夜している根性の塊のような人たち・・・
もう見ることもなくなるわけか

354 :音速の名無しさん:2006/09/18(月) 01:57:01 ID:WSTyvHNl
>>353
自由席で徹夜しました・・・
バックパックやら何やら持ってテントも畑に張りました・・・

去年初めてメインストレートで見たことを忘れもしません。有難う鈴鹿。

楽しかったなぁ。

355 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 00:52:13 ID:sS+eGJvy
 今年はタコマファンに加えて、左近ファンが大量に押しかけるんだろうな。
別にいいんだけど、ちょっと宗教っぽく見えるのがやだな。

356 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 00:56:18 ID:sS+eGJvy
今年の鈴鹿GPTV放送はマジ憂鬱。
国際映像だけでいいのに、フジはSAF特設カメラとか設けてるらしいじゃん。
アロンソVSミハエルみたいな重要なシーンで、左近とかの映像ばっか映されたら
かなりブルーだな。

357 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 01:12:11 ID:NCG+Ovpt
何言ってんだよ
日本GPは国際映像=フジだよ
ただ、海外に流すのはSAF特設カメラはやめておいてくれ

358 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 01:51:42 ID:PN7jt+lG
来年はトヨタ特設カメラか、、、鬱だわ

359 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 04:56:05 ID:rF5Skzbe
捨てちゃえよ、日本GPなんか。

360 :音速の名無しさん:2006/09/19(火) 15:29:12 ID:xS7ZBpNb
>>355
>左近ファンが大量に

無いな・・・それは。

361 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 00:32:10 ID:GKMJs/TL
>>358
ラルフや鶴ならまだ表彰台争いの可能性もあるからましだな。

362 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 12:20:44 ID:WnELKlra
まあ「F1が富士に帰ってきた」という感覚かな、昔の一ファンとしては。
昔は超高速コースだったが、今の地図を見ると、だいぶテクニカルになり
ましたね。
まあ1.5kmの「滑走路」が残っているだけでもいいか。

363 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 13:28:10 ID:B//SdOrw
富士の魅力は長いストレートって感じだが
2.4リッターV8のF1でストレートスピードなんか
求めてる奴いるのか?

364 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 13:56:25 ID:/btuquwp
空力を度外視したようなスタイルでいて、ストレートスピードも何も無いよ。。

365 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 17:15:57 ID:6erZ+DxD
>>355
あすなろF1パイロットじゃなしに、連続リタイヤパイロットのあんな奴にフャン
なんかいるのかね。

366 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 19:17:45 ID:bvNmjUec
ヲタ社員が事故に巻き込まれてちょっとした怪我すればいい。
サライネンからキケンコース認定・・・鈴鹿に戻る
大体これだけ自国から嫌われているチーム、ほかにあるか?

367 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 19:51:29 ID:GF5E2XuV

来年のF1開催を断念 鈴鹿サーキット

>三重県鈴鹿市にある鈴鹿サーキットを管理運営するホンダの子会社、モビリティランド(同市)は20日、
>これまで同サーキットで開催してきた自動車のF1日本グランプリ(GP)の来年の開催を断念した、と発表した。


368 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 19:53:00 ID:BbU55RGQ
トヨタ四ね

369 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 19:58:39 ID:Sxq2TZWp
わははははは、どうだ、えへん

370 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 20:12:52 ID:erU/8j3h
サーキットまでのアクセスはどうすんだ。
偉いさんやドライバーはヘリで何とでもなるだろうが、観客は鈴鹿以上の
糞渋滞にまみれろってか?

371 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 20:24:52 ID:cXyAEl2l
富士の敷地内は車での移動しか考慮されていないので、徒歩だと疲れる。
殺風景で歩いていて楽しくない。

そして疲れてきたところに丁度、自販機がある。トヨタ氏ね。

372 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 20:51:49 ID:tzcF86n5
>>370
テント張って止まり込めってことかな。

373 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 21:34:11 ID:DyrXx8Tj
多分観客のアクセスなんてあんま考えてないと思うよ。
特に日本人だしな。

374 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 22:18:33 ID:g7lkQE/Y
前の週に鈴鹿で予選、そして富士で決勝。
もしくは逆。
全てJAPANESE GPという名称で統一。
2か所開催で、とよたもほんだもホクホク。
ばーにーもホクホク。
れぎゅれーしょんで無理か...。

375 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 22:25:25 ID:2Etor5D4
一回サーキット行ったら終わるまで出ないほうがいいような
ヤバイコース。泊まるところどうすりゃいいんだろうね。想像
がつかん。

376 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 23:00:54 ID:cL/1ISXK
>>374
その前にタイヤのチョイスやセッティングをやり直さなけりゃならんから無理。
フリーと予選になった方は客が入らないから嫌がる。

377 :音速の名無しさん:2006/09/20(水) 23:07:59 ID:PenuGiHN
チームだって嫌がるだろう、普通

378 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 00:17:24 ID:ydfqSgfV
MEGA WEBで富士のシュミレーションやったら2分切れなかった
難しいよ
このコース


379 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 00:20:41 ID:jDKPPwQK
よし!鈴鹿と富士の間を取って「スポーツランドやまなし」でF-1開催!

380 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 00:22:46 ID:zXYlc4dl
F1よりWECとインターTEC復活させてくれ

381 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 00:28:53 ID:ddQgSWPN
富士は宿泊施設はないし交通の便は最悪、
車がないと話にならないが車で行っても疲れるだけ。
レースの大局が伺えたら速攻で帰らないと帰れないから
ゴールも表彰式も見れない。

382 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 00:37:35 ID:uDFEBzPf
シューマッハ:来期、富士で走りたくないから引退する

383 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 01:49:30 ID:uKtFoV3n
>>379
あんなのせいぜいカートとかドリフト野郎用のサーキットじゃん。100週いじょうにするとか?
モナコよりひどい。

384 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 03:31:45 ID:80pSo1r5
>>376
よろしくメカドックみたいに
富士と鈴鹿の間は自走すればいいんだよ

385 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 11:18:09 ID:vQKWF+Wm
パーク&ライドで富士には関係者以外の車は入れないかもな

386 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 11:31:42 ID:EUsp5Z+c
>>367
今朝の東海地方の某番組で、『来年のF1 鈴鹿が断念』の新聞記事が話題になってた。
途中から見たので話の前半は聞いてないが

「・・・1年経ってもまだいろんなことを語る人がいる、半年の万博でもです。
それが20年も続いたF1がなくなるって言うのは、これは大好きな人にとったらどうかな?
いや無くなるわけじゃないですよね、でもその場所から移る・・・
(中略)
行きゃあ見れるがねってあるんですけど、違うんです。
向こうから来てくれるもの、自分の近くでやるものはやっぱり違うもんで、地元からこういうものを無くさんといて。
二ヶ所でやったらいかんのかね・・・? とか、復活は無いのかね・・・? とか思うんですが・・・」

以下、鈴鹿の男トイレから“おじさん顔のおばさん”の集団が出て来た話に移る・・・


387 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 11:48:38 ID:5GSLM6HV
>>384
セリカXX、ゴール手前でニトロ!
そしてエンジンアポーン

ナベさんにはかなわんよな

388 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 12:08:39 ID:nfnFKhue
>>386
鈴鹿で日本GPを復活させること自体、誰もが賛成してたわけじゃないからね。

389 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 13:47:45 ID:e3SOA2sM
コース変える前なら面白かったが、変わってから全く面白くなくなったし、まだ鈴鹿でやってる方がマシ。

390 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 13:49:26 ID:SMEu27aa

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 世の中、金です。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


391 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 13:49:57 ID:5arwGkY/
今年で最後の鈴鹿行きたいな

392 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 15:27:05 ID:Z0bqsXuB
で、来年は最後の富士開催になるわけだ。
各チームのスタッフぶち切れだろうなw
なんでこんなアクセスも悪ければ、宿泊施設もないこんなところにわざわざ移したんだ!って

393 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 15:35:21 ID:Hg7D+W1M
SUGOでやろうぜ

394 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 15:35:59 ID:7aYYLS5s
多分、鈴鹿の比じゃ無いだろうな。
それをトヨタの金の力でどれだけ封じ込められるか。

395 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 17:38:36 ID:QIQWuF+o
シルバースーパーアグリトンも渋滞がひどいけど、何年もやってるよね・・・
ロジスティックとかクルーはどうしてるんだろう。

396 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 18:44:34 ID:GihCnMwH
>>392
わずか20km先には箱根と言う宿泊リゾート地帯が有るぞ
シャトルバスを運行すれば1時間程度でアクセスできるだろう

397 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 18:49:59 ID:h3SKU2A5
来年の富士の開催日っていつなの?? 

398 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 18:53:23 ID:cSwXFguO
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1158813274/
ニュー速+でボコボコに叩かれてるぞw

399 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 19:00:36 ID:JeXQYIgw
>>396
無理

400 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 19:06:59 ID:GihCnMwH
>>399
「無理」の前提は開催に併せて交通規制を全くしないって事だろ?
万博時並の規制をすれば普段より快適な移動が可能です

トヨタは昨年そのノウハウを習得しましたから

401 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 19:16:33 ID:Fu+6C3P1
交通事情より、あのつまらねーコースレイアウトだな。
見所は1コーナーだけだもんな〜
まあ、来年で終るよ。

402 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 19:34:05 ID:aEPa3N74
規制ね…
まあ十万人からの観客がいなければ
チームの人もスムーズに移動できるな

403 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 19:36:03 ID:JeXQYIgw
>>400
交通規制しても道路がアレでは無理

404 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 19:43:33 ID:4XtEy5YY
交通規制って10月の3連休にどこまでできるんだよ?
富士周辺の観光施設はサーキットだけじゃないぞ。
F1開催のために富士周辺の観光施設は営業中止にするのか?
10月の3連休にF1観戦者以外は富士周辺に行楽に行くなって事?
もし本当にF1開催のために周辺に大規模規制なんてやったら、地元の各観光施設の経済損失めちゃめちゃ発生するな。


405 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 19:50:32 ID:GihCnMwH
>>404
会場周囲5km程度の交通規制では富士山全体を覆う事は不可能なのでご安心を
存分に一般観光をお楽しみください


406 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 19:59:37 ID:CByWbaug
財力にものを言わせて
東富士五湖道路を3km延長すれば
それで解決だろ


407 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 20:00:05 ID:xLk3pG9y
トヨタが金を払えばいいんだよ

408 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 20:06:23 ID:V2bw3DZz
今かなり道作ってるから多分大丈夫、落ち着け

409 :音速の名無しさん :2006/09/21(木) 20:46:44 ID:FPUemanf
自動車販売台数世界一はさくがに強いな 

410 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 21:45:09 ID:5GSLM6HV
どうせならインターからサーキット直結の道路をつくってくれ

411 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 21:52:00 ID:95kC1NAM
電車でも直接乗り入れられるようにしてくれ


412 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 22:18:48 ID:KD6eiXCl
鈴鹿サーキットを移転しろ

413 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 22:30:35 ID:Pn1Mpyvw
今の豊田は自民党よりだから道路なんてすぐだ。

414 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 22:42:12 ID:qGcwygwZ
長いのが自慢のストレートで飛行機離着陸させてピストン輸送

415 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 23:06:37 ID:C7vzhL8w
秋の富士スピードウェイは、雨、霧多い。昔、世界耐久選手権がよく中止になってた。
70年代のF1インジャパンも雨だったし。


416 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 23:08:21 ID:gi9G17jf
羽田にサーキット作ればイイじゃん。
フジスピードウェイでイイから。

417 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 23:40:54 ID:OvwWn9Jo
それならお台場で

418 :音速の名無しさん:2006/09/21(木) 23:43:35 ID:CByWbaug
>>416-417
で・・・・結局
トヨタになる訳だが


419 :音速の名無しさん:2006/09/22(金) 00:10:12 ID:AzjM3kI4
246号も部分的に2車線になってるし、来年までに突貫で完全2車線化するとか?
あとあの周囲の小田原やらなんやらに抜けるショボイ県道を全て拡張すればあるいは・・・。
まぁF1にそれだけの経済効果があるなら、フジもひらけるだろうな。

420 :音速の名無しさん:2006/09/22(金) 00:31:47 ID:3hETdO43
>>415
そうだよね〜、雨で危険だ!ってニキ・ラウダが棄権したもんなあ...


421 :音速の名無しさん:2006/09/22(金) 22:13:45 ID:sFJ3TPT4
ンダヲタは意地でも来ないと思う
トヨタの力で開催するのだから
それでも来た人はヨタヲタとみなすよ


422 :音速の名無しさん:2006/09/22(金) 22:47:12 ID:jFL5SrWg
>>421
それじゃ鈴鹿のヨタ席に座ってる人たちはどーなんのよw

423 :音速の名無しさん:2006/09/22(金) 22:51:58 ID:pj4jNhIK
>>421
富士でやってもスタンドがホンダ、アグリファンで埋まりそうなんで
怖いのかい

424 :音速の名無しさん:2006/09/22(金) 22:52:55 ID:hDXdDzjS
>>423
どうせ社員総動員でヨタスタンド埋め尽くしだろ

425 :音速の名無しさん:2006/09/22(金) 23:19:08 ID:+Z7eLS5M
>>423
Sアグリ・・・・来年も有るの?


426 :音速の名無しさん:2006/09/22(金) 23:21:41 ID:lna+jCwp
来年、無いんだよ・・・

427 :音速の名無しさん:2006/09/22(金) 23:48:23 ID:Xle+aGC5
「SグリがなくなってもF1は続いていくわけで…(泣)。」



428 :音速の名無しさん:2006/09/22(金) 23:50:05 ID:mdkCFVA3
たとえホンダ・トヨタが撤退しても、日本GPが続いて行けばいいね。

429 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 00:25:02 ID:aYnrX9xR
ホンダもトヨタもいない時期に
普通に鈴鹿でやってたやん

430 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 01:05:20 ID:Wxy0DO+a
>>429
1986年以前は無視かよ。

431 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 01:54:22 ID:iorONrtg
鈴鹿が生き残るには、あの複雑なレイアウトを廃止してNASCARとかみたくオーバルコースにするしかない。


432 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 02:00:45 ID:hRf81JOJ
>>429
無限がずっといたし、ヤマハ、日本人もいたからね
鈴鹿は休止しなかったね
フジTVの全戦中継は途中やばかったらしいけど

433 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 03:30:30 ID:r0Lzxh8D
普段、席が無いところに仮設スタンドが出来て違う角度から見れる楽しみはあるけど御殿場線が不安です

レース後に下り列車が上り列車3本通過待ちしますとかやんのかな?

てか御殿場駅までたどり着けんのか?

車で行って箱根にでも泊まりたいが渋滞と駐車場が心配だしなぁ

神奈川に住んでるが近くて遠いなぁ富士は!
コンビニも周りにないしな

434 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 03:51:43 ID:s+Be8yL/
>>433
アクセス駅の一番候補は駿河小山駅だと思うぞ
あそこから県道147号を交通規制してシャトルバスを運行すると良いだろう
混雑するR246をオーバーパスしてダイレクトに富士スピードウェイに到着できるぞ

435 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 06:45:59 ID:iorONrtg
>>433
国道沿いにはあるじゃん。セブンとか。

436 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 07:12:14 ID:osuTR6Cx
聖地鈴鹿を強奪されたわけで富士には行くのやめようよ


ガラガラでいいじゃん、トヨタに反省させようぜ(笑

437 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 07:28:04 ID:q0+rjBu6
別に抜きどころの少ない鈴鹿にこだわる必要もない。


438 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 07:38:17 ID:Wb4RwBb+
>>436
ホンダもトヨタもアグリもいなくても見る俺からしたら
空いていたほうが素直に嬉しい
是非行かないで欲しい

439 :音速の名無しさん :2006/09/23(土) 10:04:54 ID:p/rkVbty
富士の次が茂木なら文句無い 

440 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 10:07:30 ID:joZe850P
スタート直後TOYOTAの2台がエンジンブローと言うギャグを見てみたい。

441 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 10:17:39 ID:l7UOOkc8
>>437
サーキットに行くまでの道に抜きどころがないほうが深刻。


442 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 10:19:44 ID:m7l7Xd0/
>>441誰がうまいこと言えと

443 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 11:06:40 ID:r0Lzxh8D
富士スピードウェイの周りにゃコンビニないが…

飯は自炊になんのか?

444 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 12:10:22 ID:u7pnfOxS
季節は秋だし、山に入って現地調達でいいんじゃね。

445 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 12:14:21 ID:1yql6taT
多摩テックなら近くて良いのだが・・・・・無理かな

446 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 12:18:50 ID:jEvGc8N2
fswの中にキャンプ場用意しろ。
隣のゴルフ場や100r下あたり、アクセス分散させれ

447 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 15:38:34 ID:iorONrtg
>>440
 どっちかというとホンダとSAFの方がそうなる危険性が高い。
最近トヨタも勝つためにエンジンマージン削ってるためかブローするシーンが見られる
ようになったけど。

448 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 19:59:46 ID:nE7NC5lv
今年の5月に富士でGT見た。
生まれてはじめてのレース観戦だったもんだからめっちゃ興奮したんだけど
帰りの渋滞はあそこまでひどいとは思わなかった。
GTであの渋滞だからF1なんかやったらもっとひどいんだろーな。

449 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 21:31:07 ID:gXx2WRi1
>>448
入れないから大丈夫

450 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 22:02:18 ID:iorONrtg
>>448
 GTとか関係なく大井松田の合流あたりは夕方は常に渋滞してる。
あのへんは週末だと高速も何10kmも渋滞するから逃げ場もないな。

451 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 22:15:44 ID:aYnrX9xR
>>443
でも鈴鹿だって
1個のお稲荷を二つに割って\500とかで売ってるしなぁw

452 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 22:32:09 ID:0aELHj09
近くて遠い富士
とりあえずトヨタは今年の10月頭に社員、下請け動員して予行演習をやり、駄目出しをやってから
来年に望んで欲しいよな

453 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 23:09:33 ID:pQZsYhGB
GTでさえも御殿場まで2時間かかるような有様ではどうしようもないな

454 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 23:44:22 ID:jEvGc8N2
携帯トイレ持参

455 :音速の名無しさん:2006/09/23(土) 23:52:45 ID:9qyD1ZmC
トヨタがトイレ配ったら良いんじゃないか?

456 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 03:50:54 ID:90wnK/Or
交通手段がちゃんと機能するのかがすごく不安。
それに宿泊地の問題もあるし。

雨のF1嫌いじゃないんで
富士でもOKス。

ただ交通がどうなる事やら・・・。


457 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 04:41:05 ID:2S9319Nm
シャトルバスに6時間拘束より、駅から2時間歩いたほうが賢い選択かもしれん…

458 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 08:00:27 ID:2TuC0g+b
6時間はかからんだろう、3〜4時間かな
上海もシャトルバスに4時間拘束だった、どこもそんなもんだ
ぐずぐず言わずにいやならテレビ見てなさい
人が減れば嬉しい限りだ

459 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 09:33:06 ID:2S9319Nm
>>458
お前、いきなり何絡んでんだよ!
自家用車禁止で行楽シーズンに15万人がシャトルバスで移動するんだぞ?
トラブルなしで6時間の拘束は、いい読みだと思うが?
トラブったら更に2時間追加だな。
絶対歩いたほうが賢い選択だよ!
女子供にはキツイけどな…

460 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 10:51:29 ID:90wnK/Or
レース前にちゃんと会場入り出来るのだろうか・・・・。

宿泊地も少なそうだし
2〜3日前に会場近くにパーキングもしくは民家契約して
ワンボックス置きに行こうかな。
自転車積んでおけば移動に困らないだろし

詳細なプランがまだ出てくる訳無いのだが
それにしても時間的に考えてもちゃんと客の輸送が出来るような
プラン出せるのかね。

バスの中でチケット握りしめ開幕なんて言うのだけは勘弁して欲しい。



461 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 12:05:30 ID:GQMHMSff
富士のコースマーシャルて、鈴鹿と比べると、レーサーからも手際が悪いと
言われいますが・・・・今のコースレイアウトで大クラッシュは無さそう
ですけど。
立地条件で、F1チームや外人プレスに不評なら継続出来るのか。
岡山TIの時、英田・津山周辺はグランプリ関係者でホテル・民宿は全部押さえられ
ていたから。


462 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 12:49:15 ID:byR9vXJj
>>460
>自転車積んでおけば移動に困らないだろし

結構パワー必要かと。

463 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 15:21:43 ID:SySA8iVX
>>456
富士の雨で霧が出ないことを祈ってくれ。

何も見えない。ただ、音だけ。

464 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 17:34:01 ID:ILgeEscF
やっぱね〜雰囲気という物があるんだよ・・
鈴鹿ならではの雰囲気・・・
旧TIサーキットでのF1は異様な感じだった・・
結局鈴鹿に行って口直しって感じ。
富士なんて07だけだろ・鈴鹿に戻るよ!

465 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 19:19:11 ID:zDsGkcxp
>>457
つキックボード

466 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 21:29:41 ID:Z+Wyh1eX
雨が降ったらホームストレートでもスピンするコースでF1やるって本気ですか?

467 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 21:34:58 ID:VpqpO+f9
>>466
雨次第でどこのコースでも同じ

468 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 21:41:18 ID:+1gawzKg
ねっつコーナー、パナソニックコーナーww

で1コーナーは何にするんだ?
「その場で車検コーナー」にでもするのか?

ほんとかっこわりーサーキットだな

469 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 21:51:16 ID:LCCNTlXk
原付で通える距離にすんでる俺はレース開催してる時だけは
辺鄙な田舎に住んでて良かったと思う。

地獄の東名渋滞20キロ覚悟で来やがれw


470 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 22:06:10 ID:axGxjuvc
>>461
富士のマーシャル問題は永遠に改善されないと思う・・・

リニューアル一発目の去年のGTみてそう痛感した。

471 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 23:35:51 ID:zIphooyD
>>468
そこまでいくと難癖に近い気がするけどね。
叩くなら交通の便が悪いとかコースレイアウトぐらいにしとけと。

472 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 23:42:25 ID:lE9/incw
>>471
ヒント:ンダヲタ

473 :音速の名無しさん:2006/09/24(日) 23:57:25 ID:axGxjuvc
デグナーがコケたからデグナーコーナーって名前付けるのもあんまりだと思うがなw

474 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 00:05:19 ID:SY0nH9BR
駿河小山をメインのアクセス駅にするのが最も良いんだろうな
特急あさぎりと同じルートで小田急とJRの共同運航の臨時列車を仕立てる。

松田方面からだけではなく東海道本線経由で沼津方面からのアクセスも平行して提供すればそれなりの容量は確保できるでしょう
御殿場線は単線ではあるが大半が2線式の駅なのでダイア編成次第でそれなりの輸送力は確保できるだろう。
JRと小田急の協力は必須ですが

駿河小山からサーキットまで県道をシャトルバス専用道路とする
地元生活者には通行許可証を出せば地元への迷惑は最小限になるだろう。

475 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 00:06:56 ID:VoY5/0Q1
富士は日本GP、GC、WEC,インターTECと名勝負、名レースが数々あったが、鈴鹿にあったか?

476 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 00:09:48 ID:/jwEZilp
富士ってメインスタンド以外、座席有るの?
F1はオール仮設でってことか?

477 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 00:14:38 ID:bWaOVdq/
>>476
そうなるでしょうな
ただ仮設のほうが金網地獄を避けられるから見やすいと思う

478 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 00:22:51 ID:BxYtdDRF
>>475
お前がしらねーだけだろ
リニューアルされた富士で名レースは期待できるのか?

479 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 00:51:26 ID:+HChXyYR
いや金網も大増強されるから

480 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 00:51:51 ID:5biybwOb
>>474
http://www.google.co.jp/maps?hl=ja&q=&ie=UTF8&z=17&om=1

駿河小山のどこにシャトルバス乗降場と利用者の居場所を設けるんだ?

481 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 00:53:54 ID:UYnaO6Cl
シャトルや観客の誘導もそうだけど結構無茶な運営しそう
仮設10万人って何日設営かかるんだ

482 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 00:58:35 ID:XfKCqV3O
トヨタが冠って事だけでも行く気無くすのに、鈴鹿よりアクセスが悪く
宿泊施設もままならないなんて糞杉

483 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 01:04:10 ID:SY0nH9BR
>>480
写真を見る限りバスの転回場所と停留所は確保可能だと思うが
http://www.gotembasen.net/stinfo/surugaoyama.html

鈴鹿のサーキット前駅より設備はしっかりしていると思うが・・・

484 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 01:10:03 ID:cYx+x0Ki
しっかし、トヨタ補完のサーキットでトヨタ自身が冠やるレース
に大挙押し寄せるホンダファンw

485 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 01:14:50 ID:k9KaW5XR
今日ルノーのイベントで初富士!思ってたよりは見やすかった。
金網地獄って聞いてたから、どんなもんなんだろう?
って思ってたけど、メインスタンド1階中段くらいで見た限り
そんなには気にならなかった。座席も鈴鹿のS1やVみたいに
背もたれは無かったけど、全て個別シートでカップホルダー付。
座席の間隔も余裕があった。
グランドスタンド「だけ」で比較するなら、富士のほうが断然快適!
まぁ、今日はイベント終了時までお約束?の霧も全く発生せず、秋晴れの中
とても気持ちの良い一日だったからそう感じただけなんかもしれないけど。

ただ、レースとしての面白さや、GPウイーク時の雰囲気(アクセス方法含めて)は
やっぱり鈴鹿だよなぁ・・・


486 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 01:25:20 ID:jx6Ohjpl
グランドスタンドしか無いんだよ

487 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 01:29:04 ID:zW/qCqDI
>>483
なんだこのちっサイ待避所はw
鈴鹿でも転回なんかいくらでも出来るんだが
県道が一般車で埋まっちゃっててまったくそこから動かないんだよ。


488 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 01:39:11 ID:BxYtdDRF
>>485
施設は新しいだけあって富士のほうがダントツに良い
ただそれだけなんだよな
金網地獄は仮設スタンドで何とかなるかどうかってとこかな


489 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 01:39:14 ID:SY0nH9BR
>>487
> なんだこのちっサイ待避所はw
写真に写っていないスペースも含めるとバスを8台程度は同時にやりくりできそうなんだが。
その写真が有るのは個人サイトだから晒すのはちと気が引ける

乗車完了次第次々発車していくシャトル便だからその程度で充分だよ

> 県道が一般車で埋まっちゃっててまったくそこから動かないんだよ。
それは交通規制を掛けない鈴鹿市が悪いな・・・
やる気のない自治体の下ではイベントを失って当然というべきだな

490 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 01:42:04 ID:uLDVoR/B
国や自治体は、ヤル気なんか無いよ。
日本じゃ、モタスポそのものの地位が低いんだからさ。

491 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 01:44:31 ID:MLykBHqW
>>488
施設がどうのと言っても、F1の時はトイレは仮設、座席は仮設スタンドしか
利用しない人がほとんどなので無意味な気もする

492 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 01:45:45 ID:mDNbinSM
>>489
むしろ反対運動があるくらいだしな。

493 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 01:49:54 ID:SY0nH9BR
>>492
どこの町にもプロ市民は居るだろう。
興行にイチャモンつけて一利権獲得しようと企む奴らがさ・・・

いずれにしても全員一糸乱れずに賛成って事は無い
だから反対意見が有ってもさほど気にする事は無いよ

494 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 02:01:12 ID:3CeoAHp0
鈴鹿よりはおもろいだろ

495 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 02:46:26 ID:kyORHGVK
鈴鹿がいかに神だったかがわかるな

しかし、日本にはアルバート・パークみたいに
アクセスのいいサーキットはないよな

496 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 02:48:25 ID:uLDVoR/B
日本の住民は、オーストラリアの連中みたいなモタスポ好きじゃないからな。
公道レースなんか、夢のまた夢。

497 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 03:08:46 ID:fNtSr6Uh
そういえば小樽市街地レースはどうなったんだ?
そこなら札幌から近いしアクセスいいと思うんだが。

498 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 06:55:50 ID:AIL6VypR
やっぱりココにも万博君がきてたかw
ニュー速+でボコボコにされていたのにタフだな。
このスレではまだ接待F1論は展開してないの?
是非みんなに、なぜトヨタがF1を富士に引っ張ってきたか教えてやれよwww
ただ、ンダヲタだけでなくヨタヲタにも顰蹙かうけどなw

499 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 07:54:35 ID:W5MX144A
一回も勝ってない結果の出してないトヨタの言い分が通るなんてなんか間違ってる・・・・・・。



500 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 09:33:56 ID:rZBl/uYR
>>499
ヒント:金

501 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 10:07:04 ID:DCdKd+1v
>>495
アルバートパークは公道でしょ?

502 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 10:11:47 ID:51LvgGNM
近年、運営(FIA)サイドの都合で何事も決められるようになってから
おかしくなった、ヨーロッパではまだそのドライな発想も通じる部分も
有るんだが、日本の場合ファンを軽視する姿勢に対して反発する世論は
まだまだ多い、だからトヨタファン不在の富士サーキット開催
トヨタ招待エリア以外は皆ホンダ・鈴鹿大好きファンなんて言う
陳腐な自体が巻き起こる。

503 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 10:12:06 ID:WFeeOpr0
>>483
鈴鹿サーキット前って稲生のこと?
だったらサーキットまで徒歩なんだから設備云々言ってもしょうがないし。

504 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 10:22:02 ID:00OwHYLq
シャトルバス4時間、徒歩だと2時間て平気でよく言ってるな
鈴鹿も帰りでべた混みでも稲生なら徒歩1時間、バスも結局とんとんか数十分遅れ程度だろ

で富士の周辺駐車場へのアクセス時間にも言及しれ

505 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 10:25:28 ID:uFQ31NNY
「富士サーキット」って、何かね?

506 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 11:45:48 ID:WFeeOpr0
>>504
何が言いたいのかわからんがいくら混んでても稲生まで1時間はかからない。
1時間あれば白子まで歩ける。


507 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 11:48:24 ID:fhQM6l//
バンク付きとは言わないが
旧4.3キロコースの方がバトルとしては面白かっただろうな
死人が何人出るかは予想もできないが

508 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 16:26:49 ID:bWaOVdq/
>>504
カートコース
違う場所にある

509 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 19:01:31 ID:DCdKd+1v
>>507
日本人の失敗を夢見る某国民みたいだね

510 :音速の名無しさん:2006/09/25(月) 19:18:18 ID:EyBWQOgp
>>509
どこのスレにもいるけどこういう発想するバカはどうにかならないもんかね。

511 :音速の名無しさん:2006/09/26(火) 00:39:11 ID:yeaQbCa3
>>493
プロ市民同意。一年に一回くらい我慢してくれればいいのに。
まぁ、普段もF1以外のやってるから騒音はひどいんだろうけど。

512 :音速の名無しさん:2006/09/27(水) 23:37:51 ID:67ufBqXc
ンダ厨達よ
最後の鈴鹿楽しんで置けよ
もう二度と鈴鹿でのF1を見る事はできないだろうからな

513 :音速の名無しさん:2006/09/28(木) 00:03:03 ID:LJDzpxCi
>>1
富士はサーキットでない、スピードウェイなんだから
無茶言うなっ!

514 :音速の名無しさん:2006/09/28(木) 00:06:17 ID:gKH9aY+S
日本でF1を開催するのに最も相応しいコースは
茂木と岡山とオートポリス位だろうな
鈴鹿と富士で開催するのは間違っている。

515 :音速の名無しさん:2006/09/28(木) 00:08:04 ID:ExVATg9i
>>512
二度ととか言ってるんじゃねーよ。
ヨタオタめ。

516 :音速の名無しさん:2006/09/28(木) 00:40:06 ID:3Djiom1+
まぁ単純にFIAがフジとスズカ見比べたら、富士が採用される罠。
交通の便とコースレイアウトを除けば、きれい、ひろい(施設全体)、安全の
3点そろってる富士が有利なのは明白。
 誤解なきように言っとくが、レースが面白いかどうかは別問題だがね。

517 :音速の名無しさん:2006/09/28(木) 00:58:04 ID:9Vwp6Zku
>>516
> 交通の便とコースレイアウトを除けば、
致命的なのを除くなよ!このチンポコ野郎

518 :音速の名無しさん:2006/09/28(木) 01:07:40 ID:GyjT8gS7
>>516
つうかFIAが真面目にそんな理由で選んでいると思ってるの?
ティルケに設計依頼し大金が払われた時点で決まったようなもんでしょ
近年の流れを考えれば

安全の件もコースレイアウトは富士が安全かもしれないが
マーシャルや運営も安全性には関わってくるよ

519 :音速の名無しさん:2006/09/28(木) 01:12:38 ID:m42KkvN8
>>518
来年に向けたスタッフの引き抜きは始まってるんじゃないかな?
中にはF1の為にスタッフやってた人もいるから泥船から逃げ出すのは有り得るぞ

520 :音速の名無しさん:2006/09/28(木) 02:47:32 ID:eA/cdBHS
>>516
金さえ積まれれば英田ですらF1やるのがFIAクオリティですがなにか?

521 :音速の名無しさん:2006/09/28(木) 11:24:29 ID:DCyt6j6s
金積んで近い将来、韓国でF-1開催するニダw

しかし、WRCの違約金を払わねば(藁

522 :音速の名無しさん:2006/09/28(木) 13:49:07 ID:L3tWUJpf
>>517
鈴鹿もコースレイアウトと交通アクセスは糞だからな

523 :音速の名無しさん:2006/09/28(木) 13:50:51 ID:etgW3A7Q
面白い意見だ

524 :音速の名無しさん:2006/09/30(土) 08:22:28 ID:Giiv1u4g
>>522
よく話が見えないんだが・・・

525 :音速の名無しさん:2006/09/30(土) 15:33:10 ID:kg9Ocpls
5年契約だって

526 :音速の名無しさん:2006/09/30(土) 16:44:54 ID:fvzx/Nbs
なんで今まで隠していたのかがわからん

527 :音速の名無しさん:2006/09/30(土) 20:12:48 ID:aA3K2Thf
>>526
鈴鹿側がF1開催を諦めるのを待ってただけでは?

528 :音速の名無しさん:2006/10/01(日) 01:24:53 ID:eYKQxbgv
日本の F1 は終わったな....仕事がゴタゴタしていて最後の鈴鹿に
いけないのがクヤシイ!!


529 :音速の名無しさん:2006/10/01(日) 09:59:02 ID:ZytazQA/
5年やるならホテルぐらい作れよ
毎年民宿に泊めさせるつもりか

530 :音速の名無しさん:2006/10/01(日) 11:13:34 ID:US9rZ/bb
>>529
その民宿にさえ宿泊するのも難しいんだろうな。

531 :音速の名無しさん:2006/10/01(日) 13:45:34 ID:X33VDW2j
5年って確かな情報?(´;ω;`)

532 :音速の名無しさん:2006/10/01(日) 20:15:02 ID:lIAhQfLJ
それにしても今年のトヨタF1は
マシンやリザルトの話盛り上がらなかったね
来年の富士開催とガスコ解雇・FIAの無様なアンケート結果以外
何か有ったかな?
逆に鈴鹿が今年で終わるから
トヨタが多少話題の中に入れて良かった
大概は嫌われ者としてだけど・・・


533 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 22:56:15 ID:WulRQwij
韓国GP、2010年から開催を正式発表

バーニー・エクレストンと韓国Cholla州知事は、2010年からF1を開催することを正式発表しており、この発表の中で同州に新サーキットを建設することも明らかになっている。
この新サーキットはティルケ事務所がいつものように設計を担当し、2億6400万ドルを投じて建設させるという。

534 :音速の名無しさん:2006/10/02(月) 23:03:45 ID:VgKgdwuy
ホーラン乱入で大爆笑

535 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 06:13:36 ID:f215+JW9
10/03(Tuesday)  ハイドフェルド,日本で2開催をして欲しい

BMWザウバーのN・ハイドフェルドは,今シーズン限りでF1開催が終了する鈴鹿サーキット
について次のように評価した。
『ボクは鈴鹿に行くのが待ちきれないよ。なぜなら,ボクが大好きなF1サーキットなんだから
ネ。現時点では,もう2006年以降はここでレースをしないかもしれないし,残念だよ。ボク
としては,日本で2つのレースをやって欲しい。チャレンジングなサーキットに別れを告げる
なんて悲しいよ。』

536 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 14:00:03 ID:xCEIOx4A
ホンダとフジテレビは名残惜しいだろうけど、
30年ぶりらしいし俺は富士楽しみだなー

537 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 14:13:21 ID:ZEc3TYHs
>>536
放映権も、フジから他所に移るの?
「フジテレビ・日本GP」を、フジスピードウェイで開催するのかとおもたよ。

538 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 16:44:02 ID:rO3WzJlz
放映権とは別で、日本GPの冠スポンサーにフジテレビがなってる。
87年に冠スポンサーを探したけど交渉がまとまらなくてそれ以来
ずっとやってる。来年もやるかどうかは知らないけど。もしかして
トヨタ日本GPとかなるのかね。

539 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 18:43:40 ID:FghxPMMV
トヨタGP in JAPANになるよ

540 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 20:23:59 ID:OV2kfHii
富士でも鈴鹿のお祭り気分は味わえますか?



541 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 22:07:40 ID:xVMiyEk7
入れればな

542 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 22:40:04 ID:2byerCgt
グループAもグループCもF3000も富士のほうが盛り上がっていた

543 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 22:43:11 ID:FRR3i+gO
そりゃホンダはCカーないから当たり前でんがな

544 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 23:04:02 ID:s6aAwEJ9
富士にもベルシティはありますか?

545 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 23:05:57 ID:OV2kfHii
富士にボーリング場や遊園地はありますか?
周りの畑は駐車場を貸してくれますか?

546 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 23:24:35 ID:ozlHBY2c
周辺にゴルフ場が2、3ありますので駐車場の心配はいりません。


とか言い出しそうな。

547 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 23:46:44 ID:f215+JW9
ゴルフ場でキャンプはやり易そうだな
グリーンなんか特にテント張り易そうだし

548 :音速の名無しさん:2006/10/03(火) 23:51:27 ID:VtLHLBC1
>>540
自身の能力によるな

549 :音速の名無しさん:2006/10/04(水) 00:30:37 ID:rjNQ6ojz
ほう

550 :音速の名無しさん:2006/10/04(水) 20:14:49 ID:VCqgQj7z
来年のパシフィックGPでの鈴鹿ってなくなったん??

551 :音速の名無しさん:2006/10/04(水) 21:49:09 ID:JPC+17Va
来年の日本GPでの富士ってなくなったん??

552 :音速の名無しさん:2006/10/04(水) 21:52:57 ID:YaqDh5/h
来年の日本GPってなくなったん??

553 :音速の名無しさん:2006/10/04(水) 22:08:43 ID:qzZ+ThJ7
富士スピードウェイってなくなったん??

554 :音速の名無しさん:2006/10/04(水) 22:13:50 ID:ARQ6jS4N
もしも、ピンサロで「富士」という店と「鈴鹿」という店があったらどっちに逝く?


555 :音速の名無しさん:2006/10/04(水) 22:20:02 ID:KFBk5HsF
>>550
交互開催はないだろうな。
The Korea Timesによると
韓国、2010年からF1GP開催
2日ソウル市内のホテルで、F1の商業プロモーターであるバーニー・エクレストンと、
韓国全羅南道の朴泰榮知事との間で、ワールドチャンピオンシップ韓国GPを2016年までの7年間、
龍岩里で開催するという同意書が交わされた。
この契約にはさらに5年間延長のオプションも含まれている。

だって・・・。
日本は富士だけだな。

556 :音速の名無しさん:2006/10/04(水) 23:09:02 ID:rDpPyrUs
日本と韓国交互開催とか合同開催とかになったらどうするよw

557 :音速の名無しさん:2006/10/04(水) 23:37:13 ID:rwjzHCUo
>>555
日本も国だの自治体が先頭に立たないとそのうちGP自体が無くなりそうだな・・・

558 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 00:00:37 ID:LuIs3cpH



F1の聖地は



鈴鹿だ





何でも金で買ってしまうトヨダが大嫌いだ




一勝もしたことないくせに世界中のサーキットに



看板立てまくるトヨダが恥ずかしい



559 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 00:14:17 ID:1foou9Vf
長いストレートでの追い越しで、前車のタイヤに乗って飛び上がり
電光掲示板にぶつかってバラバラに・・って事にならなきゃいいがな

だいぶ前F3でそういう事故で亡くなった人がいたな、名前は忘れたが・・



560 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 00:22:08 ID:F04CgE8i
>>559
横山 崇って言う人

アレの再現だけはホント勘弁・・・

561 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 00:24:15 ID:FT0QK833
改修後のコース知ってたら、そんなこと言わないはずだけどな。

562 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 00:32:46 ID:nNDbYkI2
鈴鹿はコースが難しいからダメなんだよ。
各ドライバーも「鈴鹿は特別だ」みたいなコメントしてるし。
去年の事故をみても一コーナーや130R後の連続ヘアピンを改修しなかったのが敗因だな。

563 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 00:40:28 ID:F04CgE8i
130R後のヘアピンってどこだよwwwwwwwww

564 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 00:40:40 ID:UTLhLe4Z
敗因ってそんなん金+設備の豪華さで終了ですがな
バーニーに上納金たっぷり納めりゃどこでも開催OKって本人が言っちゃってるんだから

まぁホンダオタはトヨタが金でもってったと吼えるより先に
トヨタが何年も前からやる気マンマンだったのにな〜んも対抗策を講じなかった
ホンダのほうを恨むべきと思うがね

565 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 00:50:12 ID:nNDbYkI2
去年のGP終了直後に一コーナーの砂地だけでも舗装しておけばよかったのにね。

566 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 01:20:40 ID:ObN/sPpe
あそこ舗装したらやばいだろwww

567 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 01:31:27 ID:lwQfDfGn
>347
最高に笑えた♪
>563
つっこむべきは「連続ペアピン」だから。どんなコースレイアウトだよ。
イニDか???
つーか富士スピードウェイのど〜しようもない点は鈴鹿以上に交通の便が悪い事だろ。
来年、関東以外から富士に来る人はマジでサーキットまで辿りつけねぇぞ?
あと終わったあとの東名&R246の渋滞はヤバイ事になるだろ。まぁ俺は県道64号線
(だっけ?)から平塚に抜けてR1で帰るが。(つーかF1になるとR1も渋滞って言う惨劇は
起こらないよな・・・)

568 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 01:45:04 ID:BGtSI7pH
>>567
関東なら無事にたどり着けそうな書き方だな
東京方面からはアウトだろ。


569 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 01:49:48 ID:UTLhLe4Z
鈴鹿は強引に日帰りツアーfrom札幌ができたんだが
富士はどうなるんだろう・・・

570 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 02:01:48 ID:BGtSI7pH
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=131828

富士はレース週末に30万人ほどの人出を見込んでるってさ・・・



571 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 02:07:22 ID:lwQfDfGn
>>568
関東の人間で車なら↑のルートで行けば何とかなることを俺の友達が実証ずみ。
ただF1でどのくらい想定外になるかはわからん。それでも電車よりはマシでしょう?
つーか俺マジでロードレーサーで行こうかな・・・
電車だとどうなるんだ???御殿場???駿河小山ってどうなんだ???誰か知ってま
す??都内の人はR138から山中湖で出てそこから道志道通って相模湖から中央ってのは
ダメかな?渋滞は・・・多分ナイと思うが・・・

572 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 04:32:49 ID:eCdP/XcU
鈴鹿と茂木で大きなサーキットを持っているホンダは、かなり負担になっているはず。
鈴鹿は8耐があるし、茂木はアメリカンモータースポーツがあるからF1がなくなっても問題なし。
F1やるためには、毎年改修費がかなりかかるでしょ。
それに、技術開発に規制をかけている今のF1は見ていてつまらない。


573 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 09:55:09 ID:toNqZogx
ホンダがサーキットを造らなきゃ、ヤマハやトヨタが巻き込まれることもなかったんだよ。
独立系のサーキットだけで、採算取れるイベントだけやってりゃ十分だ。

574 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 11:51:41 ID:9J3xiZhU
下見も兼ねてスーパーGT見に行ったけど、印象としては
・鈴鹿より狭い。
・客席少ない。
・コースを広く見渡せる。

昔のバンク付きのコーナーの方とか、かなり土地余ってるじゃん。
ああいう部分フルに活用したらコースそのものとしては鈴鹿には圧勝だったな。
何でカネと時間使っておきながらそういうことまでやらなかったのかが不思議だが。

575 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 11:58:40 ID:oQfJr92t
ハイドフェルド「鈴鹿でのグランプリをなくさないで」
ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=8076&cno=1&b6Ec=1

576 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 12:36:52 ID:PI4x+QCB
>>574
もっとイスほしいよね、
仮設スタンドつくってくれるかな

577 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 15:28:05 ID:3kBaz0N7
>>574
F1時の富士は大量の仮説スタンドを設営するってどっかに書いてあったぞ???
旧1コーナーをそのままなのは同感。保存したいならもっとマシにしろ。現状は
とりあえず中途半端だよ。

578 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 15:33:36 ID:VTaTA//7
田舎の花火大会でさえ60万人とかの観客さばくのに
F1はなぜ20万人もいかない観客で混乱をおこすのか・・・

579 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 15:37:47 ID:CxQW2RJX
たしか9万席程仮設立てるらしい
9万席の仮設って鈴鹿の仮設の倍くらいの量らしい

580 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 15:41:07 ID:Fyh6dE9J
>>578
マジな話・・自己中なDQNがマイカーで殺到するから・・・

581 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 16:10:56 ID:lLD87LHO
>>578
いくら田舎でも1時間以上歩いても駅もないようなところでは観ないでしょ?


582 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 16:12:47 ID:OKX4eKMI
>>579
東海地震来たらどうなるんだろうね。

583 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 16:13:47 ID:toNqZogx
地震来たら、富士の仮設スタンドだけが崩壊するのかよ!

584 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 16:24:35 ID:C0eJOajF
去年だっけ?台風と地震両方来たの

585 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 16:35:00 ID:9J3xiZhU
鈴鹿は自宅から通ってた。
来年からはマイカーを軽くキャンピング仕様にして駐車場泊だな。
風呂さえも相当遠そうだけど。

サーキット隣接のホテルの風呂開放しないと暴動起きるぞ。

586 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 17:17:49 ID:OKX4eKMI
>>583
もうちょっと想像力を鍛えたほうがいいよ。

587 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 17:54:56 ID:8QCKlbXa
1コーナーのスタンドの後ろってさ
すごい空いてなかった?
全部仮設になるの?

588 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 17:58:47 ID:/CARWrUE
高校生と正常位動画あっぷしますね!(;´Д`*)
http://www.sweetnote.com/images/b8946002efb38475764f40f45ba8685e.jpg

おまいらは口内発射動画でも見とけ!
http://www.sweetnote.com/images/1d3c66aa12cd0c4412a7baec7b394cc3.jpg

画像掲示板にうpしただお!( ^ω^)ノ
http://www.sweetnote.com/board/gyaruhokurku/


589 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 18:14:42 ID:uIK0zUm+
ところで、御殿場市内の宿泊施設を調べたんだが
全部あわせても3000人弱しか収容できないんだぞ
これじゃあ、関係者だけで埋まってしまうよなあw
沼津小田原まで広げても一万いくかどうかだろうし

590 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 18:23:18 ID:3N4w9lZr
>>578
マジレスすると花火大会や、あと年越し参り・初詣などのイベントは水増し発表。
主催者が人出を水増し予測しておけば警察官が大量に動員される。
その分の自腹の経費が浮くし、オマケに何かあった時の責任を擦り付けられる。
だからああ言うイベントの発表はdでもない水増しになってる。


591 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 18:28:41 ID:8h1wDSXE
山中湖、河口湖、富士Qーハイランドがある。
トンネルを越えると山梨がある。
いっそのこと自衛隊の富士演習場をキャンプ場として解放してもらうとか。

592 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 19:20:25 ID:Fyh6dE9J
>>582
東南海地震も連動して発生する可能性が高いよ・・・


593 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 20:03:16 ID:0Bw79DTc
>>589
バーカwww
近所に泊まる必要なんかないんだよwww
車で1時間半の行動範囲地域すべての宿泊施設で計算してみろ!
そもそも、鈴鹿と違って日帰りできるんだよwww

594 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 20:06:40 ID:3MZ0OZZN
どこから日帰りなんだかw
鈴鹿の観客は全員富士の近郊から行ってるわけでもあるまいに

595 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 20:09:14 ID:Fyh6dE9J
関東は間違いなく日帰り圏内だな

596 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 20:16:44 ID:DYwSf/Q3
http://response.jp/issue/2006/1004/article86760_1.html
>「美しい富士山をバックにF1を開催することで、世界中に日本をアピール出来るのではないか」

富士山って10月上旬のこの時期、雪積もってたけ?
雪が積もってないと全然きれいじゃないんだが・・・。

597 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 20:19:03 ID:Fyh6dE9J
>>596
富士の初冠雪は概ね9月中旬くらい・・・

598 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 20:26:32 ID:DYwSf/Q3
>>597
そうですか。
ただネットで10月の富士山の写真をパーッと見てみたところ、積もるほどには至ってないようでした。

599 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 20:34:52 ID:Fyh6dE9J
>>598
まぁ10月は根雪になってないから雪が見えるかどうかは運に左右されるかも・・・
それ以前に山頂が見えるかどうかが運しだいだけど・・・

600 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 22:21:15 ID:EbAE1ptf
もしも、ピンサロで「富士」という店と「鈴鹿」という店があったらどっちに逝く?


601 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 22:25:31 ID:kw44cY5s
suzuka

602 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 22:56:45 ID:vbzi4pqZ
畠山風な女が出て来そうだw

603 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 22:58:50 ID:ur10jhVE
ンダ厨は風俗好き

604 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 23:22:06 ID:gRbiywKh
富士なんか見に行くヤツは

アホばっか。



605 :音速の名無しさん:2006/10/05(木) 23:45:52 ID:DOD5Ui4T
走ってるドライバーはともかくテレビ観戦する立場から見ると
コース上での順位の入れ替わりが多そうで結構面白そうだな。

あのサーキット周辺の道路事情じゃ現地観戦組はえらいこっちゃだろうけどw

606 :無理にやるつもり?:2006/10/05(木) 23:48:15 ID:CwQ2XuAa
ハイハイ 10月の富士は霧でレース見えないよ……スーパーGTの観客でも大渋滞なのに14万人なんてアホすぎる

607 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 00:21:25 ID:WmgnipjS
ところで富士って霧が出ないのかい。こんな危ないレース場は
F1にはまったく不向きだぜ。何が鈴鹿が難しいんだよ。おまいら
走ったことあるのかい。走りやすいコースじゃねーかい。海外の
コースを走ったことがないから比べようがないが、俺は世界一の
レース場だと思うぜ。シューマッハもいないし、富士だし来年から
F1はみねーな。

608 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 01:16:07 ID:ySUELPee
ま、見たくなきゃ見ないで良いんじゃね。

609 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 01:24:23 ID:sBtLlcC8
まぁホンダF1に対する思い入れなんて所詮その程度だったって事だな

610 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 01:26:30 ID:PrCTyEhc
F1はな、どこで走ってもすばらしいんだよ!
鈴鹿でも富士でも岡国でも

ただ、好き嫌いはあr


611 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 01:30:27 ID:y3XuZvEB
オートポリスでやれば喧嘩にならない

612 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 01:31:19 ID:E7ktOq5I
もう筑波でいいよ筑波で

613 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 01:34:03 ID:PrCTyEhc
F1、日本最初の開催サーキット、
富士は、富士の思い出があrのだな。

ピーターソン、アンドレッティ、ハント、
そして、コジマエンジニアリング・・・

本田宗一郎の鈴鹿もいいし、フィスコもいい!

614 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 01:41:22 ID:F3XhCieD
>>608
見たいから文句が出てるんじゃね?

615 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 01:47:19 ID:7JYO8RlO
素直に

「ああそうですよ、カネで釣りましたよ。カネ、カネ、キンコ。
カネで買えるもの、カネで買って何が悪い? 文句ある?」

といえばいいものを、
あることないことウソこねくりまわして
無理矢理美化しようとするからトヨタは嫌い

616 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 02:30:40 ID:E7ktOq5I
>>615
それは素直に
「金がないからトヨタに持ってかれました」
と言えばいいのに無理やり美化しようとしてるンダオタも同じだよ


こないだも書いたけど
何年も前からヨタはやる気マンマンなのに
ずっと手をこまねいていたホンダが鈴鹿GP喪失の戦犯1号。

617 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 03:36:34 ID:FI0P/7xs
FISCOじゃよく死んだな。大きなところは
1974年、富士GCで風戸裕、鈴木誠一死亡。
1977年F1で、宙を舞った親父ヴィルヌーヴが立ち入り禁止区域に飛び込み観客2名が死亡。
その他観客も含み死者多数...自爆例いや地縛霊がいっぱいじゃないかw

マジな話としてはFISCOは雨が降ったらキリが出やすい。これ最悪。
F1でもひどい視界不良のレースがあった。危険過ぎるのでレース中止になりやすい。
どうせ危険なら30度バンクを復活してくれりゃ面白いのにw

ま、FISCOなんて所でよくF1やる気になるもんだよ。

618 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 05:30:12 ID:mUVNQq15
いざ樹海GPへ

619 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 05:37:44 ID:j/cIiEcN
今日のスポーツ新聞全紙トヨタ鈴鹿獲る!!みたいな記事ばっかりだけどw
広告費ばら撒きで良いんだよねw><w

620 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 05:40:00 ID:Cw7+L+CI
さっきテレビ見てたよ。あれで遅かったらダメだろ!今日仕事休みだから金曜フリー走行から見るは

621 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 06:09:30 ID:1KcCuPwV
>>617
観客一名とバイトのガードマン一名ね。
高橋徹も忘れないで。

622 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 06:49:19 ID:g/Zq0nP6
>>616
トヨタと較べて確かにホンダは金ないね。
だが、国際的なサーキットを2つ抱えていての、金がない。だから。
トヨタは唯一のサーキットの周辺環境を整えずに、
金の力だけで誘致したから嫌われてるんだろ?
どう擁護しても、F1ファンのための誘致ではなく、広告効果めあて

「 だ け の 」

F1誘致だからブーイングがでる。

この現象はなにがなんでも擁護する、ヨタヲタにも責任あるんじゃない?

623 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 07:10:02 ID:kVd18jV0
>>622
まあ企業規模が違うしな
でもF1の自チームに出してる金は、ホンダの方が多いんだよな
トヨタは広告とかFSWへの誘致に金掛けてるだけで

624 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 08:21:57 ID:jsTuGqoW
トヨタ幹部は『レースで勝て』と言うだけ
こんな車で勝てるか

そんなトヨタは好きになれない、ホンダの開発に金を使いまくるやり方が好き

625 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 08:35:32 ID:H/5qBWQi
1986年以前に戻せよ。
F1やフォーミュラ以外のモタスポファンは、迷惑してるんだよ。

626 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 08:37:03 ID:z2RhNxd/
実は株主にはチケット等の特典あるんだけど、富士なら相当な特典あるだろうからいまから楽しみだよ。
そこだけだなトヨタの良いとこ。

627 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 08:48:32 ID:0zuSiMe3
>>617
>マジな話としてはFISCOは雨が降ったらキリが出やすい。これ最悪。

だよな。富士でF1開催と聞いた瞬間、真っ先にそれを思い浮かべた。
鈴鹿も交通の便が良くないがそれ以上に富士は悪いし「何もあそこでやらなくても」の一言。

それにしてもホンダは油断してたのかな。
20年開催しているから、まず外れることはないだろうと安心しきっていたのか。
素人の俺でさえ数年前からトヨタが狙ってると思っていたのに。






628 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 08:56:04 ID:H/5qBWQi
トヨタがFISCOでF1なんて、最初に聞いた時は悪い冗談だとおもたよ。

629 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 08:57:30 ID:RXSpAisg
>>627
富士買収・改修決定した辺りで、誰もがF1富士開催をトヨタが狙ってると思ってる位なのに、鈴鹿は実績重視で継続に関する意欲はあっても、目立った努力が無かったなぁ
鈴鹿市長がFIA行ってお願いしたりとかか、お願いって…ねぇ


630 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 08:58:38 ID:1KcCuPwV



トヨタがFSWを買い取ったと知った瞬間から鈴鹿でのF1はもう無いと思ったが。








631 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 09:01:02 ID:ivhAA/6m
みちのくSUGOの方がマシだな

632 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 10:44:59 ID:vFOnT66Y
でも鈴鹿で続ける条件として、ティルケの手が入ったりして
名コースが台無しになるよりは良かったのかもしれない。

633 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 10:48:13 ID:ooBLohcO
>>632
それは言えてる。

634 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 11:50:00 ID:hmgVHKhq
今年も鈴鹿は観客多いけど
来年の富士の観客数が見物だなw
ちなみに俺、来年はTV観戦
富士なんて糞コース行く価値ねーよw

635 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 11:58:17 ID:ooBLohcO
自分はあえて行ってみようと思う。
好奇心で。

636 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 12:54:58 ID:g/Zq0nP6
来年はF1ファンは行かないほうがいいよ。
席がさばけなければ、ディーラーの販促で客にチケットばらまくだろ?
で、地獄の大渋滞で顧客大激怒!
そうなれば、トヨタも環境整備始めるだろ?
トヨタはF1ヲタは不便でも集まるとタカくくってるから、
一度痛いめにあわせたほうがいい。

637 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 12:58:30 ID:ooBLohcO
確かに、海外の方が近くなりそうだな

638 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 13:09:33 ID:Kp8+hAg3
霧が怖いよ
山中湖から降りる道で霧にまかれた時は頭の中も真っ白になった
乳白色の闇は恐ろしい

639 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 13:17:54 ID:H/5qBWQi
痛い目に遭わせなきゃいけないのは、F1そのものだろ?

640 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 13:35:38 ID:nrHg0kwp
富士の方が東京から近いし時間もかからない、って言うとるやつらって
家からずっと歩いて行くのかな?なら間違いなく鈴鹿より早く着けるし、帰れるな。

641 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 13:36:14 ID:g/Zq0nP6
>>639
実際にはなんにもできないだろ?
現実的にはトヨタにプレッシャーかけて、
富士周辺の設備を改善させることぐらいが精一杯だろ?

642 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 14:11:42 ID:MK7gi5sD
>>596
記事中にある御殿場市(の青年会議所)が昔富士を廃止寸前まで追い込んだ
静岡県知事も「暴走族が集まるレース場より健全なアスレッチ施設とゴルフ場」と
声明を出している。周辺地域で反対していたのは小山町だけ。


643 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 14:16:27 ID:NVzYTGs1
日本の恥さらしトヨタ。
日本に帰ってくるなよ。
それに長年日本のモータースポーツを背負ってきた
鈴鹿からF1開催を「強奪!」最低だ。
トヨタの車を友人知人家族と買ってきたが
もう買わん。
不買運動するぞ。

644 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 14:17:28 ID:KHj6GhXk
>>643 クスクス

645 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 14:23:09 ID:NVzYTGs1
うっ・・笑われてる。

646 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 14:40:47 ID:UcsA9GgZ
東京方面から車だとするとこんなもんか?

1・素直に東名御殿場ICから
2・中央道〜富士五湖道路〜須走IC
3・R246ひたすら真っ直ぐ
4・大井松田降りる〜足柄峠経由
5−1・西湘〜箱根裏街道〜御殿場経由
5−2・西湘〜箱根新道〜芦ノ湖スカイライン〜御殿場経由
6・いっその事、道志みちで紅葉ドライブ〜山中湖〜明神峠経由

どのルートも苦行必須ですなorz
箱根で温泉入ってTV見たほうが良さそう・・

647 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 15:44:58 ID:Zi2RzlMl
富士反対派は多いけど
いろいろ整備されれば少しはマシになるかもしれない。
でも来年はいくの怖いな。
大渋滞と宿泊施設ナシで大ブーイングかも。
で、数年して鈴鹿に戻そうにもF1関連の会社が倒産していて戻れないかも。
そもそも日本で開催させてもらえなくなるかも。

648 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 15:54:56 ID:FvzoCUCz
富士は、観戦チケットと、交通チケットをセットで販売するとか言ってたな。


649 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 17:20:57 ID:uIY3yfdV
だからおまいらがどんなに書き込んでもどうにもならんわ。脳内開催しとけ!

650 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 17:48:04 ID:5UDCMd69
>>642
> 静岡県知事も「暴走族が集まるレース場より健全なアスレッチ施設とゴルフ場」
もしそうしていたら・・・

今頃は数多のテーマパークみたいに自治体に財政負担を強いるお荷物施設になっていただろうな・・・

651 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 17:53:29 ID:nkKZbtzO
鈴鹿が誘致にやる気が無かったのは、2010年から韓国GPやることを知っていたからだな。
そりゃ大金かけて改修するのがアホらしいわ。
三重県知事がやる気無いのも無理無いな。
最初からやる気無いでは体裁が悪いからトヨタに取られたとか言って同情買おうってか。

652 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 18:07:24 ID:nSc2MQ2j
富士がだめなら茂木があるさ

653 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 18:29:15 ID:YYBlgm91
来年は上海いこうぜ!
営業目的の開催なんてつまんね〜よ

654 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 18:39:30 ID:5usTkIZW
>>653
ホームレスのお前に言われてもなwww

655 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 18:43:46 ID:nkKZbtzO
>>653
鈴鹿は非営業イベントなんだ。
タダでF1見られるのか?

656 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 18:47:59 ID:5usTkIZW
>>655
はあ?トヨタはマーケティングのためにF1に参加してるが、
ホンダはマーケティングのためにF1をやってるんだよ!!!

657 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 18:52:21 ID:nkKZbtzO
>>656
はあ?はお前だ(w

658 :音速の名無しさん :2006/10/06(金) 19:06:07 ID:nrd972EB
つかトヨタも鳴り物入りで参入した一応世界に冠たる自動車メーカーのくせに
あまりにも成績がプゲラッチョすぎだろ。

もすこし実績だしてからこういうことはやって欲しかったね。ザコが金にモノをいわしたみたいでダサ過ぎる

659 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 19:06:30 ID:5UDCMd69
>>656
ホンダのラインアップや売れ筋見る限りマーケティングは全然なってない訳で・・・
F1よりもパリダカとかに参加した方が良いんじゃないか?

SUVメーカーなんだし

660 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 19:15:46 ID:LTw/DgYL
今年鈴鹿を始めて走る連中のコメント
ベッテル「見事で、走ってて凄まじく楽しい」
クビサ「トラックはとてもチャレンジングで難しいけど良いものだ」
スピード「スパみたいに素晴らしいトラック、ここでレース出きるのは喜び」
ドーンボス「狭くてドライブするのが楽しい」
アマミューラー「ここにはたくさんの高速コーナーがあって素晴らしい」
ニコ「ホントに素晴らしいサーキット。悪いところが全く無い」

661 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 19:42:14 ID:9jEjoZUC
>>659
ホンダはなカブとSUVと発電機で稼いだ金をロボットとジェット機とF1に
つっこむおもしれー会社なんだよ!


662 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 19:43:18 ID:LTw/DgYL
今年鈴鹿を始めて走る連中のコメント

ベッテル「見事で、走ってて凄まじく楽しい」
クビサ「トラックはとてもチャレンジングで難しいけど良いものだ」
スピード「スパみたいに素晴らしいトラック、ここでレース出きるのは喜び」
ドーンボス「狭くてドライブするのが楽しい」
アマミューラー「ここにはたくさんの高速コーナーがあって素晴らしい」
ニコ「ホントに素晴らしいサーキット。悪いところが全く無い」

Numberより

中嶋「鈴鹿は比較的難しくて、まともに走れれば世界のコースでも対応できる」
マンセル「こんな素晴らしいサーキットが日本にあるなんて!!走っててドライバー冥利に尽きるね」
ベルガー「鈴鹿は最高のサーキット、特に中高速がいいね」
ハッキネン「僕は鈴鹿が好きだし、ベストサーキットの一つでありトップレベル。ここでレースが出来たことは誇り。」
アレジ「鈴鹿がF1から消えるなんて、あってはならない。誰からも敬愛されてるサーキットだ」
ナニーニ「ドライバーの血を沸かせてくれる」
パトレーゼ「コースの素晴らしさに魅了された。実に痺れたし、改修されても魅力を失わないのは素晴らしいね。ここが無くなるのは望ましくない」
ハーバート「難しさを痛感したよ」
ラルフ「ここまで複雑でチャレンジングなサーキットはヨーロッパでもお目にかかれない」
バトン「大好きだし、敬意を抱いてる。テレビ観戦でも壮大さが伝わってくる。ゲームでは鈴鹿ばかり走ってた。小さい頃から憧れ。」
バリチェロ「絶妙なサーキット。セナがこのサーキットを愛したのと同様に僕も愛してる」
トゥルーリ「とても走り甲斐がある、チャレンジングなサーキット」
ミハエル「鈴鹿が最後になるのはもちろん寂しいよ」

663 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 19:54:19 ID:5UDCMd69
>>661
だから本業の車がダメダメなんだな・・・

664 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:05:17 ID:4c1q7V4B
>>659
日本では確かにRV系ばっか売れている印象ですけど
欧州とかではそうでもないですね、ニュル24時間にホンダ車34台出てることからも
わかりそうなもんだけど。(日産0、トヨタ4台)
まあ悪口としてミニバンメーカーとか言っている人もいるけど
的外れで視野が狭いわな


665 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:40:14 ID:2ip7U5Yu
>>634
トヨタは30万人の観客を入れるとか言ってたぞ

666 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:50:10 ID:5gatIteV
>>665鼻息荒いなー
社員もパートも出稼ぎも当然その家族も総動員ってかw

667 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 20:51:50 ID:fpKNuzMl
>664
ニュルって今年はファルケンGT-R出てなかったのね?
それでもイギリスのハーネストだっけ?毎年GT-Rで出てるだろ
確かにホンダ車はニュル24hで多い印象があるけど
それは出場する為に安価だからだよ
だから蓋を開けると全く話にならない。楽しむ為って割切って出るなら
何となくF1やってる会社の安い奴って感じだな

668 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:09:41 ID:hp9z4w9o
FIA死ね!マジ死ね! 潰れろ

669 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:21:10 ID:sGahv8Pi
616 音速の名無しさん 2006/10/06(金) 20:04:07 ID:LTw/DgYL
10/06(Friday)  トヨタ,鈴鹿の功績に「アリガトウ」

今シーズンの開催を持って,鈴鹿サーキットは20年のF1開催史に幕を閉じることになるが,トヨタはこれまでの功績に敬意を表して特製ステッカーをノーズに貼って臨んでいる。
このステッカーには鈴鹿サーキットのコース図が描かれると共に,「Arigato - Thank you Suzuka」のメッセージが刻まれ,これまでの貢献に感謝を示した。

どうみても嫌味です。ホンダは鈴鹿開催不可に対して抗議ステッカーは貼るべきです



670 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:24:34 ID:4c1q7V4B
>>667
私はホンダのラインナップ→SUVメーカー→F1が妥当でないって話に
対して書き込んでいるので、別にニュルで強いとか勝てるとかは言ってないわけだが

F1がってことなので日本に限った話はする必要ないし
ここはモースポの板なんで安価で手に入ってスポーツ出来る車が
あるって良いことだと思いますよ、少なくとも私はね
それでミニバンメーカーと呼ぶことが妥当でないと思っているわけですわ

それと雑誌は新シビック3ドアを日本でも発売しろと煽っているけど
実際日本で売れるとも思わないからしょうがないと思ってます、残念だけど

671 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:26:40 ID:CwvIcQ+T
667
じゃあ日産がやれってこと?

672 :GTR乗り:2006/10/06(金) 21:56:17 ID:KOTs7F2h
セレブはヘリで富士に来る。入場はレクサス最優先です。日産車は入場できません。

673 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 21:57:48 ID:nkKZbtzO
>>661
社員に給料だしてやれよ。

674 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:03:31 ID:K8jBnSzD
まあ、いいんだけどさ、別にフジでやっても。
おれは、鈴鹿の方がすきだけどね。
せめて、隔年でやろうよ。

675 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:05:17 ID:E7ktOq5I
つうかF1に出てるメーカーで
本業もスポーツカーなんて
フェラーリしかいないじゃねーかw

676 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:07:47 ID:5usTkIZW
>>674
金出してからにしてくれない?ミニバンホンダ乗りは早く氏んでくださいwwwwww

677 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:15:12 ID:9CLmrd4C
>>676
懲りない奴だね〜w
はい。どうぞ↓

ルノー 179     
フェラーリ 178      
マクラーレン 101    
ホンダ 73      
BMW 35      
盗用多(笑) 30   ←m9(^Д^)プギャーーーッ


序盤に優勝宣言w600億で堂々のワークス最下位、そして惨めなヨタヲタ( ´,_ゝ`)プッ
                                          ↑
                                         オマエねw

678 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:18:03 ID:5usTkIZW
ぴゅぎゃあああああwwwww何勝手にヨタヲタ扱いしてんの?
妄想激しすぎwwww朝鮮人かwwwwww
俺は神聖なるルノーファンですからwwwwそこれへんのモンキーと
一緒にしないでくださいwwwww


679 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:20:43 ID:9CLmrd4C

┐(´ー`)┌

680 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:27:32 ID:K8jBnSzD
>>676
> 金出してからにしてくれない?
ここの説明をもっと詳しく。

681 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:29:20 ID:5usTkIZW
>>680
そのことについては承知いたしかねる。

682 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:42:30 ID:sBtLlcC8
>>664
激しく同意!
あのホンダをミニバンメーカー呼ばわりするなんて無礼千万だ!

ホンダは軽四のトップメーぐはぁっ・・・

683 :音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:53:08 ID:eV6uFH27
ホンダどころか、どこのメーカーもミニバン以外は売れ行きメタメタでしょうが。
日本のマーケットは偏りすぎ。


684 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:07:21 ID:pfloTLT3
日本に車文化は無いから まじで

685 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:11:44 ID:tnL8N08X
馬車時代を、すっ飛ばしちゃってるからね。

686 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:13:10 ID:GhSD8/Hb
まあ、来年から5年間は富士での開催らしいから仕方ない。

FISCOもコースを改修してずいぶん良くなっているらしいしな。首都圏に近いから
観客も集まるかもしれんな。しかし、だ....

カネをかければコースは何とでもなる。しかし、天候はなんともしがたい。
5年開催のうち、1回でもキリで中止や延期になったら、F1の興業として大打
撃だ。FISCOの悪天候はさんざん言われていることだから、FIAは見捨てる
だろう。F1はスポーツだが権利が絡み合った興業でもある。




687 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:14:19 ID:yAoxjeZU
日本の車文化=軽四

688 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:15:06 ID:tnL8N08X
日本の気候にイチャモン付けるような連中は、放り出せば良い。

689 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:20:37 ID:rJbm6KMp
富士でF1やって、客は決勝までに辿り着けるのだろうか?
翌日、会社へは行けるのだろうか?
富士で、ホンダの遙か後方を走る姿を見た
トヨタファンはどう思うのだろうw

690 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:30:31 ID:yAoxjeZU
トヨタ自慢の強運で何とかなってしまったらホンダファンはどう思うだろう?

691 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:39:58 ID:kEpmuXuO
みんなが知っている各コンストラクターの精神

フェラーリ:F1は走る文化です
ホンダ  :F1は走る実験室です
トヨタ  :F1は走る広告塔です

692 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:41:27 ID:N85mWYGD
WSPCが富士から鈴鹿に移って死んだように、F1も鈴鹿から富士に移って死ぬのか?

てか富士のWSPCは「ありがとう富士」なんて言われる暇もなくいいきなり逝っちゃった

693 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:45:21 ID:rJbm6KMp
東京の街を走ってますってw
アホなCMだなwwwwww

694 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:45:26 ID:2MBwVg7j
>>690
翌日の出社に間に合うように帰ることで、それどころじゃないと思うよ。

695 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:46:04 ID:j18F3eGZ
>>691
ロクに走ってないのが一社混じってますよ

696 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:46:47 ID:66z1aYO7
>>689
そんなの鈴鹿でやっても苦労する人はいる。

697 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:48:44 ID:WHO7T1kg
自慢の強運ねぇ・・・ 上手くいけばそれはそれで万々歳なんじゃないの?
けど可能性としては低いよね。 10万しかチケット用意せず 公称30万なら分からなくもないけど

698 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 00:50:02 ID:NOZKcbCo
セントレアから飛行機乗れば、北海道でも日曜に帰れるんだけど
富士行く奴らは大変だなw

699 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:03:07 ID:/SADpeFi
>>695
 トヨタ、ホンダどっちよ??
どっちもろくに走れないから分からんぞ。
ここ数戦はホンダは奇跡的にブローがないが。

700 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:05:16 ID:G93itdn6
予選は何時からだ?地上波で生中継するらしいが

701 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:15:47 ID:xLF5rqTS
富士は日本GPの歴史において懐かしさと悪夢のコースだね〜。
生前、ジル・ビルヌーヴが走り観客を巻き込むクラッシュ…そして日本GPの長期休止。

本題:果たして抜きどころは無いのか?
テクニカルコースとして世界屈指の鈴鹿で…しかも今まで不可能とまで言われた130Rでアウト側から抜くクレージーがいるのが今のF1。

見せ場は十分あるかと思うよ。

702 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:19:06 ID:Zc653jRY
>>701
130Rで外から抜くのはF1でも昔からいたわけだが・・・

703 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 01:26:24 ID:/cvQaamO
>>684
いやまったく。新車を買う時点で真っ先に考慮するのが下取り時の
有利さなんだから、悲しい。


704 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 02:57:05 ID:MgakOC1m
おい、オマイら来年は富士山山頂からF-1レース観戦するじょ〜〜〜〜〜

705 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 04:30:34 ID:yl/QecmN
130Rでのオーバーテイクは旋回能力の上がった今のF1ならでは。
昔はとても無理だったな。

706 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 08:11:47 ID:8FCYAEKS
東京に近いからその点はいいかもしれないけど、
5年間か、長いな。

707 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 08:16:13 ID:KCvge8lU
東京方面の人はいいだろうなー。
関西からすればほとんどいいとこなし。
当分生F1はおあずけかな。

708 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 08:29:14 ID:f8qSj7qp
↑東北の者ですが、こちらからみてもいいとこなし。

709 :sage:2006/10/07(土) 08:37:02 ID:WUpZbf9s
ところでさー、
鈴鹿に張り巡らされているフジのTVケーブルの総延長?千kmって聞いたことあるけど、
富士でも中継やるならその準備も大変なことになるよな。

でも富士開催のFポン等他のカテゴリーの中継が今以上に充実するか!


710 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 08:55:19 ID:YuLRQjqT
130Rなんかもはやなんの面白みもないコーナー。何か勘違いしてるやついるがマシンの性能差などがよほどない限り130Rで抜くなんて今はまず無理

711 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 10:21:42 ID:n3Fe7ND/
130Rは何十年も前から抜きのポイントですけど。
鈴鹿は1コーナーか130Rかシケインの突っ込みが抜きのポイントでしょ。

712 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 10:39:33 ID:CwCMWUbd
レースが面白いどうか以前にサーキットまでたどり着けないぞ。マジで...

レースが始まっても代渋滞で車のTVで観戦する奴多数出そう。

あと緊急車両が通れないから近所から大苦情がでそう。


最寄に電車の駅が無いサーキットでF1開催しようとするトオタは
日本のファンをバカにしている

713 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 10:42:43 ID:URNYRV2Q
>>711
でもホント130のオーバーテイクは、抜く方も、抜かれる方も、見てる方もドキドキハラハラだよな。
あの、スプーン後の前回区域のスリップは最高だ。

714 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 10:49:52 ID:zlB6e2v1
昔、中嶋は鈴鹿のS字でヒョイヒョイと抜いてたよな〜

715 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 10:56:22 ID:AYGPcqoC
>>713
あぁ〜なんかもう鈴鹿最高!!!!!!!!!!

716 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 11:11:43 ID:bdo+dWp/
富士なんて全然安全じゃないよ。
ホームストレートでクラッシュしてブリッジに激突したら危ないだろうが。

717 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 11:25:49 ID:Q86aT1qs
>>710
去年の顎と眉の130Rバトルはおもしろかった。
>>714
89年にS字で抜いてるね。しかしその年、130Rでの誰かの追い抜きに失敗して、その後1コーナーで後ろの誰かに差された記憶あるが、確かどっちかが荒爺でどっちかが捨FA野藻出那だったような。

718 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 12:06:54 ID:ojze01g9
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061006161932.shtml

↑これの2個目の質問の答えが面白い。
他の人が惜別のコメントしている中、冨田氏の答えだけ浮いてる。

719 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:08:16 ID:OTpo2sZR
最終コーナーが昔のままだったら、メキシコみたいなおもしろいレースになったかも
しれないけど、今の富士じゃ直線長いけど1コーナーでほとんどバトルがおこらない
スペインみたいなレースになりそうな予感

720 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:10:15 ID:1X1NXLZl
>>7
> そうそう、それじゃモナコはつまんねーのかってな。
> 総合的に判断して富士はつまらなそうって1は言ってるんでしょ?
> まあ間違いなく鈴鹿より面白いレースにはならんだろうけどね。
> そんなのちょっと目が肥えたファンなら分かるだろ。

モナコだけは、昔の葉巻型F1マシンでレースしてほしいな。

721 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:10:30 ID:uirAmmp7
インフィールドは見せ場無し
唯一の特徴な馬鹿長い直線
インディアナとダブルがな

722 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:18:56 ID:THOQrhsr
ルノーから「日本人はもっと欧州のレースを走らないと不利なままだ」といわれた。
近隣の中国GPはそういう意味では脱日本を果たしている
GTも南東アジアに行ってるが
もっと日帰りできるエリアで台湾、ロシアその他海外開催を増やしていくべきだ。

723 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:22:26 ID:2crbtepB
茂木のインディみたく土曜決勝日曜予備日にしてくれ。
天気でハラハラさせないで欲しい。
つか決勝濃霧につき中止になったらどうすんだ?規模から行って返金は不可能だろ?
お得意の次回のGT、FN戦に振替ですか?ありえねー
解説「いやー気まぐれな、スパウェザーならぬ、富士ウェザーですかね」で誤魔化されそうw

724 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:46:43 ID:ix/l+YhM
F1よりWECとインターTEC復活しろよ、富士は。

725 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 14:02:22 ID:we5Ndsw2
ぶっちゃけ東京在住の漏れにはト夛嫌いとはいえ嬉しいっす。

>>716
そういう事故あったねぇ。漏れのような素人には運営が糞な希ガス。

>>723
セーフティーカー先導で3周走って払い戻さないってことはないよね…ね?

726 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 15:00:43 ID:/SADpeFi
>>719
人気のサーキットじゃん。
あとインディとかニュルも人気高い。
 モナコ、サンマリノ、鈴鹿とかは接触多いし難しいから不人気だな。

727 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 15:04:55 ID:tkJp1n9b
「最終コーナーが昔のままだったら、メキシコみたいなおもしろいレースになったかも 」てどういう意味だろう。
メキシコも、コース改修で富士同様に最終コーナーは消えてしまったが。

728 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 15:20:02 ID:/SADpeFi
ホンダ社員総出動かな?↓
http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/quiz/quizresults.php?poll_id=71&wv=1&typeFlag=1

729 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 17:03:43 ID:JL3VoDi9
>>726
そりゃどの立場の人気のことだ?
鈴鹿はドライバーからは絶賛だぞ

730 :最悪のシナリオ:2006/10/07(土) 17:10:27 ID:S3d5yh9a
Friday
おりからの秋雨前線の影響で、上位チーム様子見の中、スポンサー対策で下位チームがとりあえず走行。
Saturday
更に、雨量が増し霧も重なり、全くの走行不能、オフィシャルは'04の鈴鹿を引き合いに、日曜予選→決勝を申請。
Sunday
雨は多少小降りに、しかし霧は全く晴れず、結局予選中止を決定、決勝グリッドは前戦までのPスタンディングで
やや霧も晴れ、黄旗のままパレードラップを数周行い、やはり赤旗中断。規定通りレース成立と見なし返金なし。
帰りは大渋滞で、踏んだり蹴ったりの三日間なのでした。

731 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 17:13:09 ID:D34ps20L
>>1
直線番長のヨタにとっては最高のコースだ!!!!!!

732 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 17:19:53 ID:7Xg1sPJ1
鉄オタの知人の話だと、御殿場線に来年の増発用なのか
今まで入線した事のない電車が訓練走行をしているらしい。

第2東名ができる迄鈴鹿に譲ればいいのに。



733 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 17:20:37 ID:01eqt6/t
トヨタ死んでね^^

734 :音速の名無しさん :2006/10/07(土) 17:24:49 ID:qKe3n6jU
多分来年の富士は入口横にレクサス・トヨペット・カローラ・ネッツ
のショールームオープンでしょ? 

735 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 17:30:29 ID:w/0S6R+d
お台場サーキット待望論

736 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 17:37:30 ID:x7+L2u33
こりゃ〜帰りの御殿場ICまで4時間以上かかりそうだw

737 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 17:37:39 ID:sv1KlnYc
鈴鹿はマンネリだろ〜
抜きずらいサーキットなんてモナコ以外いらね

738 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 17:45:01 ID:rX+tAwC5
TV観戦者はいいな、どこでもいんだからw

739 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 17:47:33 ID:zdtv+NJE
トヨタって直線サーキットでは遅いでしょ
ストレートはドラッグ多すぎて伸びないし
モンツァですらあれではストップ&ゴーがより強い富士ならボロクソでしょ

740 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 17:57:50 ID:/SADpeFi
>>737
 そのモナコも不人気。
サンマリノもGPのつまらなさから来年のカレンダーから消えたと思ったのに、
なぜか復活してるし。

741 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 18:04:57 ID:ojze01g9
モナコ不人気のソースは?

742 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 18:06:23 ID:JL3VoDi9
>>740
いや・・・
だからその不人気のソースを出せと・・・

つーか「つまらんつまらん」だったらF1見なきゃいいのに

743 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 18:11:37 ID:ojze01g9
ttp://forums.autosport.com/printthread.php?threadid=80809

こんなの見つけた。

FIA Survey report

The most popular circuits are Monaco and Spa with 55% and 53% of fans respectively saying
their interest in Formula One would decrease if these circuits were removed from the Championship.
Other circuits were voted for as follows:

49% Silverstone
43% Monza
38% Suzuka
35% Imola
29% Montreal
27% Hockenheim
27% Nurburgring
26% Melbourne
25% Indianapolis
24% Interlagos
23% Barcelona
20% Magny-Cours
18% Sepang
17% Hungaroring
15% Bahrain
14% Shanghai
9% Istanbul

モナコ1番人気ですが…

744 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 18:22:01 ID:JL3VoDi9
ID:/SADpeFi
誤爆乙wwwwwwwwwwwwwwww

君の言ってるモナコやイモラ、鈴鹿も結構上位だねwwww

745 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 18:30:30 ID:4h49pbjH
こんなの見つけた。

FIA Survey report

The most popular circuits are Monaco and Spa with 55% and 53% of fans respectively saying
their interest in Formula One would decrease if these circuits were removed from the Championship.
Other circuits were voted for as follows:

49% Silverstone
43% Monza
38% Suzuka
35% Imola
29% Montreal
27% Hockenheim
27% Nurburgring
26% Melbourne
25% Indianapolis
24% Interlagos
23% Barcelona
20% Magny-Cours
18% Sepang
17% Hungaroring
15% Bahrain
14% Shanghai
9% Istanbul
2% Fuji


746 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 18:32:26 ID:apJF74Bf
>>743
ボトム3がティルケ作か
こりゃ、やる以前に結果が見えてますなあw

747 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 18:39:01 ID:n1gHBQCy
近代サーキットは安全面は高いが、不人気な糞サーキット

748 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 19:19:38 ID:d/iHsKOd
>>729>>744
社内での人気じゃねw?


749 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 19:22:31 ID:yAoxjeZU
>>732
国交省への営業申請を考えると今から準備は必要だろう

750 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 19:27:32 ID:CwCMWUbd
東名、中央高速大渋滞

751 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 19:51:07 ID:JCVa5C/1
たかがF1如きで東名や中央は渋滞せんよ。

752 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 20:08:41 ID:d/iHsKOd
>>751
普段から渋滞してるからな

753 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 20:58:04 ID:K6rZiNZ8
>>748
上司に愛社精神見せて置かないとね、末端社員は。
ご機嫌伺いをソースにすれば、
富士>>>>>>>>>>イモラ、モナコ、鈴鹿。にもなるさ

754 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 22:26:36 ID:/SADpeFi
>>753
単純に狭いサーキットが微妙って言うだけ。
タコマの例を見るまでもなく、いいレースみれないし。

755 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:05:50 ID:Zc653jRY
まぁ富士くらい広くても
IDEは異次元アタック→ペナルティ無視→失格の
殺人フルコースをかますがなw

756 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:14:26 ID:/SADpeFi
>>755
 セーフティゾーンも舗装されてるからスピンコースアウトしても復帰できる可能性大(しかも広い)。


757 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:16:41 ID:K6rZiNZ8
>>754
それはお前の主観。不人気の根拠にはなってない。
それとも本当に社員か?アンカーも辿れんのか?

758 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:29:03 ID:Zc653jRY
>>756
それが何で俺へのレスかは知らんが

個人的にはスピンでコースアウトしたら復帰するなよと思うんだがなぁ

759 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:40:19 ID:zol3awEq
オフィシャルの手を借りずに復帰出来るなら、そのほうがいいよ。
彼らを、危険に晒すわけにはいかないからね。

760 :音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:42:07 ID:d/iHsKOd
>>754
ベルギーでは、スパがあるにもかかわらず、スパの人達から
「スパと並んで世界最高のコースは鈴鹿はだよね」と絶賛だったらしい。
(ソース CSの小倉さん)
多少はリップサービスもあるかもしれないが、
いいレースも無く、不人気なら、世界最高のコースとまでは言われないだろ。



そこまで言って貰えるといいな・・・富士

761 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 00:10:29 ID:fDs3lvgi
面白いかどうかは別にして、5年の開催期間の間にトヨタ撤退
富士でのF1開催もやーめた。なんて言い出しかねないから、
トヨタ商業主義下での日本グランプリはイヤだった。

2012年以降、日本グランプリが無くても仕方が無い覚悟はしてる。
もしそうなれば非常に残念では有るが、トヨタだもんな...


762 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 00:10:41 ID:FG+gl92M
セナプロ対決の2度のクライマックスやセナマンのチャンプ争い。etc
鈴鹿が印象深いサーキットとして捉えられてるのにはシーズン終盤に位置してることも関係あるかもね。

763 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 00:45:11 ID:qiso5G+c
>>751
普通の日曜でも毎週大渋滞してるの知ってるのか?
御殿場ICから東京ICまでクルマだらけ。

764 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 00:48:02 ID:KSggbjxZ
レイアウトだけなら旧富士は最高だった

765 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 00:54:47 ID:2RYFiVB2
モタスポの法則でヨタが関わったカテゴリーは崩壊するしね。

766 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 01:04:24 ID:qiso5G+c
>>764
いつ頃の?
Aコーナー、Bコーナー無くて、1コーナーとヘピンしかブレーキング無しでヘアピンから
1コーナーまで全開の頃の富士を現代F1が走ったらトンデモなく物凄い迫力!


767 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 01:10:35 ID:sT3QZcDS

国際競技での渋滞なんてどこの国でもあるがな。

768 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 01:12:32 ID:R0PzvynC
F1で渋滞とくれば有名なのはフランスか

鈴鹿の渋滞が他の国であんまりとやかく言われてないってことは
アレとは比較にならんほどフランスの渋滞は酷いってことになるんか?

769 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 01:22:42 ID:sT3QZcDS
 やっぱFIAとしてはトリッキーなサーキットは無くしたいんじゃないか?
エンジン開発禁止、タイヤ、CPU統一とかしてマシンに差をなくして、もっと
バトルが見れるようにしてるのに、技量で差が出るサーキットがあると大差
が付いてしまう可能性があるしな。
 スペインとかなら同性能のマシンならほとんど差が出ないが、モナコとかだと
ドライバーの差が出すぎる。そうすると来年もトップはライコやアロンソとかのみの
バトルになるから、せっかくマシンを制限してもトップのバトルが少なくなってしまう。

770 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 01:49:56 ID:xPynxImS
>>769
ドライバーの技量を無視したレースならラジコンでいいじゃんw

771 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 02:09:15 ID:VBnwElAX
FISCOに行ったら隣の富士霊園にも寄って
宗一郎さんに会ってこいよ

772 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 02:10:39 ID:HSL7VGJ1
富士の長いストレートで、トヨタの車が悉く他チームの車にパスされてく様子が浮かんで仕方ない。

773 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 02:13:45 ID:VBnwElAX
なんかトヨタがF1やってるのってホリエモソが球団持とうとしたときとかぶるな。
心からモータースポーツが好きなわけではないけど、F1って注目されるし
やれるだけのお金あるからやっとくか、みたいな。
ほんとに好きじゃないから注目度が落ちればすぐ撤退するんだろうな。

774 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 02:16:29 ID:SrYkpH59
ホンダは、撤退したことないのか?
WGPから撤退した後、日本GPの開催も放り出したじゃんか。

775 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 02:24:16 ID:R0PzvynC
>>773
心からモータースポーツが好き、なんて言える会社がどれだけあるっちゅうねん・・・

F1に関してはフェラーリとコスワース以外にこのセリフを吐く資格はないと思うが

776 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 02:30:41 ID:W2by/cZR
お前等オーバーテイク云々下らねーことばっか語り合ってんじゃねぇよ!
サーキットで一番大切なのはRQのお宝画像・動画の量と質じゃねーのか!!

777 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 02:31:10 ID:SrYkpH59
世界選手権をやるだけだったら、レースカーなんかワンメイクでいい。
勿体ぶったシャーシ・エンジン・タイヤなんか要らないよ。

778 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 02:38:25 ID:UYAhH+Mw
F1で頂点になること自体に夢が持てなくなってるドライバーも多いかもな
そこそこ稼いだところで辞めて別カテ移って、
そこでレースでおもいっきりレーサー人生楽しめればいいや、みたいな

779 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 02:47:36 ID:sL7kKz9U
来年富士で 30年前の悪夢がヨタF1で再現したら
誰からも惜しまれずトヨタが全面撤退出来るのに

780 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 02:48:30 ID:Q0ocJ+QQ
富士山ってラリーでもやんのか?

781 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 06:33:41 ID:sT3QZcDS
>>777
 だよな。タイヤサプライヤーが2社あるとか平等じゃないし。
雨が降ったとたんミシェランが圧倒的有利になったりと不確定要素が多すぎる。

782 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 06:34:25 ID:Rs6DCAw6
モタスポ聖地から宝物を強奪しないで下さい

783 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 08:50:39 ID:a4/A+ov5
>>782
富士に新しい宝物を見つける旅に出よう。

784 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 09:29:42 ID:rrPhVC1f
>>782
聖地じゃないし。

785 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 09:30:16 ID:rrPhVC1f
>>778
まあ、それは昔からそうだと思うよ

786 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 09:54:15 ID:aFuJ5/BL
富士霊園隣の方がある意味聖地

787 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 10:12:56 ID:4xzVPdgg
>>761>>773
ホンダだって儲からないからF1撤退したじゃん
所詮ミニバン屋だもんな

788 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 10:56:26 ID:sT3QZcDS
ンダオタVSヨタオタ

789 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 11:25:40 ID:3f3GDUJY
>>597
てめぇいいかげんな事言ってんじゃねぇよ。

<富士山>7日午後、初冠雪 甲府地方気象台
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061007-00000083-mai-soci
>平年より6日遅く、昨年より4日早い。
9月中旬なんて大嘘じゃねぇか。

790 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 11:49:12 ID:rrPhVC1f
まあ、富士の方がオーバーテイクは期待できるわな。
来年から全国で予選LIVE中継できるようトヨタの力に期待したい

791 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 11:54:43 ID:9neWlp9c
>>6,7
つまんないね。

一見緊迫してるように見えて、抜けないサーキットの接近戦なんて見た目だけ。
ハラハラドキドキするのは初心者だよ。


792 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 11:56:09 ID:l+ZPF8GK
鈴鹿は地元なんでよくわかるが、来年の富士のF1行こうと思うけど
富士には行ったことないので渋滞とかどれくらいか全く想像つかん
御殿場インターから15分で着くみたいなのは鈴鹿と同じくらいの距離みたいだね
関東にも近いし鈴鹿以上にやっぱ混むのかな?

793 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 12:25:05 ID:kpP4c6bU
>>792
もとも渋滞してるのそこら辺は。
だからF1なんて開催するととんでもないだろうなぁ〜って。
富士へ行くにはほぼ1本道。恐ろしい


794 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 12:44:14 ID:l+ZPF8GK
>>793
そうか・・・富士がどう対策するかしらんが
地球博とかみたいに御殿場の近くのインターで降ろして各所に広い駐車場設けて
シャトルバス運行とかになるかもね。まァそれでもいいんだけど

795 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 13:50:10 ID:uWOHkcQt
そのシャトルバスが予定通り動かなかったら即あぼーんなんだが

796 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 15:37:11 ID:3qBX1Oq+
富士のF1ゴールデンに録画中継だと楽しいねえ

大渋滞のシャトルバスの中で、
サーキットにたどりつけず、
せめてシャトルバスの中でリアルタイムに映像をみることもかなわない

そして、やっとこ家に帰ったころには、中継終了ww


797 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 15:42:29 ID:HSL7VGJ1
アグリのインタビュー。
「来年の鈴鹿」…富士じゃやりたくないってさw

798 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 15:48:12 ID:NeScc1u+
>>797
そりゃ ホンダ関係者だからね。

799 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 15:50:14 ID:P/I8r9wW
>>794
そのパーク&ライド策なんだけどね。
どうも、御殿場とかの近い場所じゃ、結局大混乱を避けられないらしい。
したがって、松田あたりまで離れるらしいよ。

800 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 15:50:37 ID:6ZfO8E56
今日の鈴鹿もF1伝説の1ページに刻み込まれるな。

801 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 15:52:03 ID:ns/X5jyy
富士行く途中、国道246通るんだが、ちゃんと二車線に増やしてたよ。


まぁ、元々交通量多いから、二車線にしたところで間違いなく
渋滞になってるだろが・・・。

802 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 15:52:54 ID:CETc95Qa
>>797
メインアナも「来年も鈴鹿で」って言ってたよ!!

トヨダが大金バラマイテ鈴鹿からF1奪ったの知らんのか?




803 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 15:54:19 ID:rkHMmzp9
フジのアナウンサーもアグリのインタビューの後
「来年の鈴鹿」って言ってたけど誤答?

804 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 15:58:08 ID:6ZfO8E56
御殿場のR246周辺は普段から箱根越えを回避した大型車で溢れ返ってるよな・・
予選とかどうやってさばくんだろう。

805 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 15:58:57 ID:9neWlp9c
巨大なプレハブホテルを併設。
三等客室は寝袋使って一人2万。
ついでに巨大コンビニも一時併設。
オニギリ一個300円。

ウハウハですよん。

806 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:02:15 ID:uWOHkcQt
大地震の際の避難所じゃないんだからw

807 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:13:19 ID:HSL7VGJ1
>>798>>802-803
「来年の鈴鹿」…如何に、日本グランプリ=鈴鹿が定着してたかという証拠だな。
これで来年、富士でトラブル出たら、一気に鈴鹿賛美の声が噴出するだろうな。

でも、来年のCXが言いそうなキャッチフレーズ。
「フジテレビの富士スピードウェイ、今年の日本グランプリは”フジテレビスピードウェイ”で開催です」とか…嗚呼、ヤダヤダ。

808 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:16:33 ID:DrnqcJV8
>>807
それ、ありそうだ

809 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:18:31 ID:LENItT29
>>803
来年無いんだよ!!

810 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:28:23 ID:4gdfu8pX
改めて、トヨタ死ね

811 :音速の名無しさん :2006/10/08(日) 16:29:29 ID:j9I3wloG
>>1 そりゃ大爆笑だよ

812 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:31:59 ID:sT3QZcDS
 来年の富士はホンダオタが暴動起こしてGP自体をメチャクチャにしそうだな。
万が一トヨタが勝とうものなら、流血事件になりそう。

813 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:33:08 ID:8pAWbEYr
>>807
「ここ富士でトヨタ・日の丸パワー噴火するか!?」
も入れてくれ
実際はエンジンブローという噴火で終了と。


814 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:33:40 ID:Eg/i7j+w
>>807
15年以上前だが、筑波のダンロップ下の新コーナーを中継でフジのアナが「フジテレビコーナー」
を連呼していたよ。
ちなみにその後「CXコーナー」→「汁こりんコーナー」になった

815 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:34:54 ID:db2V6x+g
鈴鹿おもんない、富士おもろいやんけ

816 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:40:09 ID:YqyqxQU2
トヨタのお陰で246の松田〜沼津間が全て4車線化すれば、
レース開催日以外はスイスイ走れるようになるので、
ジモティーは大喜び!

817 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:40:29 ID:82MQcx2V
話が横道に逸れるようだが、昔ブームになった、プロレスラーのタイガーマスク(初代佐山聡)が
契約問題でゴタゴタしていたのをいいことに、原作者から権利を取得して二代目タイガー(三沢光晴)を仕立て
その初場のとき徳光アナが「タイガーマスクが日本TVに帰ってきました(アニメの放映は日テレが先)」
と言ったように「F1が富士に帰ってきました!!」って言うんだろうな。

818 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:42:09 ID:8n0ja2HO
富士のコースレイアウトどこでみられる?

819 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:43:46 ID:ikGJgdoV
ここ何年間か見られなかったオーバーテークが今日は結構あったね
結構楽しいレースだった
ただ来年からはエンジン開発なし タイヤ一社供給
純粋にドライバースキルとシャシー性能のみの勝負
またF-1が冬の時代に入ってしまうのかな

それとなんかで見たけどTOYOTAは富士はとりあえず5年やって
その後は鈴鹿と交互開催みたいなこと言ってたきがする
やはり世論はたまたドライバーの意見には逆らえないか
上の件じゃないけど初年度から富士はきついんではないかな
コースのせいじゃなくてもつまらないって言われそう

820 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:44:52 ID:TKBnnn+M
アクシデントやグロ好きには面白いGPになるんじゃないかwww

警備の不手際で観客が入り込んだところに車が突っ込んだり、
燃えてる車の中にドライバーが残ってるのに消火器持ったオフィシャルがボ〜ッと見てて
他のドライバーが消火器奪って助け出したりした実績があるからなwww

821 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:46:47 ID:sT3QZcDS
>>819
 バトルがみられるようにするためには、マシンの差やドライバーの差をなくす事が重要。
トップドライバーがそろっていればいいが、常にそういうわけにはいかないので
できるだけ単調なサーキットならタイム差がでにくくバトルの機会も増える。
NASCARとかが人気の要因もその辺じゃないか?

822 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:46:49 ID:8n0ja2HO
>>820
なにそれ動画きぼん

823 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:47:46 ID:kpP4c6bU
来年ぼろ糞言われてオシマイのような気がする・・・・

契約破棄

824 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:50:01 ID:TKBnnn+M
>>820
'77 JAPAN GPや富士 フェラーリ 炎上 太田で検索かけてみろ。

825 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:53:54 ID:TKBnnn+M
>>820>>822だった。

あと、メインストレートで宙に舞ったマシンが中途半端な高さのシグナルツリーにぶつかってバラバラってのもあったなwww

826 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 16:54:22 ID:LZMum7Ba
富士はコースレイアウト云々より、幅広すぎで迫力感なし。

827 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 17:03:32 ID:82MQcx2V
同じフェラリーだからと、ライコネンの鼻がなくなったらと思うと

828 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 17:21:16 ID:YYn4Ixw8
てゆうか富士でやると1周55秒くらい?
そうなると筑波のレースみたいだね。

829 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 17:31:53 ID:P/I8r9wW
820や825のように、以前の富士で起きた事故って、ほんとに悲惨なのが多いね。
825はF3の横山だよね? まだ若かったのに、即死だったそうだね。

むしろ、トヨタが買い取って改修した現在だからこそ、こんなことは二度と起きないと
思いたいよ。

830 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 17:32:25 ID:lhn8zyD4
残念ではありますが、鈴鹿でのF1日本グランプリは本日をもって終了いたしました。



831 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 17:39:13 ID:/LPiAWqo
どうして鈴鹿GPやめたんですか?

832 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 17:40:52 ID:o8XzpHtI
>831
ホンダがエンジン開発凍結レギュに反対したから
トヨタは賛成して来年から富士に

833 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 17:40:56 ID:cdBXeYq0
ホンダがダメだから

834 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 17:43:13 ID:BmWwJRii
霧で中止にならないことを祈る

835 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 17:44:08 ID:KUWUjrX4
GT4で走っていても富士は平板で面白くない。

836 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 17:48:48 ID:LZMum7Ba
残念ではありますが、来年からF1日本グランプリは富士で開催されます。
豊田よりホンダが駄目だったからです。

837 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 17:55:50 ID:0tFYlfXH
まあホンダの不甲斐なさも責めないとね

838 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 17:58:26 ID:Z7HuMskt
富士はランオフエリアが黒すぎて見にくい
色変えろ
ボゲが

839 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 18:00:41 ID:rrPhVC1f
まあ、富士の方が面白いかもな

840 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 18:01:19 ID:P/I8r9wW
>>837
かわいそうだよ。
そもそもトヨタとは、企業の規模が違いすぎる。
駅前の個人商店と、大資本のショッピングマートくらい違う。
お金の力で手を回されたら、不甲斐ないもなにも抵抗しようがないよ。

841 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 18:04:02 ID:awqcYa7X
富士で過去最大級の大クラッシュ希望

842 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 18:05:02 ID:21UEdVWV
鈴鹿ファンを装った工作員乙であります!

843 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 18:05:15 ID:LZMum7Ba
富士HEIBANF1日本グランプリって未知だから、とりあえず一年目は興味ある。

844 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 18:47:35 ID:8n0ja2HO
http://www.youtube.com/watch?v=P2vjUdsYXZo&mode=related&search=

これスゲ、ヤバス

845 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 18:49:01 ID:7Etkchwq
>>844
その事故今知ったの?

846 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 18:51:56 ID:8n0ja2HO
うん、おれまだ生まれてないし、ごめんね


847 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 18:54:49 ID:MqJ9oXwu
鈴鹿はホテルが臭い。

富士はホテルが無い。

848 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 18:56:28 ID:8n0ja2HO
あ、生まれてるわ、4歳だけど

849 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 19:06:30 ID:KSggbjxZ
富士で死亡
中野
風戸
高橋徹
標徹
女屋
村松

鈴鹿で死んだ人
川合稔
小河

850 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 19:17:29 ID:5T43brtA
富士で死亡に
F3だけど、97年童夢の横山選手を忘れないでほすい


851 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 19:26:07 ID:uasAtlyq
豊田スタジアム・中部空港・愛知万博・富士スピードウェー・・・etc
下請け、孫請け泣かせりゃ好き勝手できるわな!
与太自動車、伯剌西爾人のおかげで利益出したるだけジャン!

852 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 19:32:29 ID:/97XZupv
>>792
地元(津)Uターン組だが富士の渋滞はマジで半端じゃないぞ
鈴鹿の何倍も酷なことになりと思う、
普段の週末でも大渋滞してる御殿場・三島IC付近
富士から東名まで何時間かかるか想像かつかん

853 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 20:10:59 ID:8pAWbEYr
>>852
高速乗った後も今年みたく連休中なら
用賀料金所まで渋滞も十分ある罠
箱根+丹沢+富士5湖の行楽帰りともろ被ります


854 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 20:15:27 ID:CK/qjgIX
大体、カネの積み合いでトヨタに勝てる企業なんて世界にそう何社もない

855 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 20:17:37 ID:oBb8M91U
当方広島住みですが富士はアクセスが最悪と聞きます・・
鈴鹿ならサーキットの外でも建物あってトイレも借りれるだろうけど
富士って山奥で・・あるんですかね?

富士のコースはともかく周りの環境をどうにかして欲しい、渋滞なんて鈴鹿でも
すごかったから。

856 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 20:17:43 ID:5q7a5RjS
>>854
ついでに女も。

857 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 20:21:18 ID:5q7a5RjS
>>855
立小便でもどう?

858 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 20:24:26 ID:w8l5Em+a
富士の樹海で一泊ってのはどう?

859 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 20:30:39 ID:aPnmpcTf
>>847
ウマス

860 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 20:46:24 ID:8pAWbEYr
>>853
事故レスだが伊豆半島もあったな。
伊豆+箱根+富士五湖+丹沢、
これに沼津から西の車も加わって名物トンネル渋滞だろ?
マジで首都高箱崎までノロノロあるんじゃないか?
千葉・埼玉の人はレース後すぐ出発でも
家着くまでに日付かわるかもしれないな…

861 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 20:53:39 ID:aPnmpcTf
>>860
Fポンでもやばい渋滞だった
俺は埼玉だが来年は日帰り電車で行く予定
そして今は23号の渋滞の真っ只中…

862 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:04:46 ID:NQ3NP0ON
>>662みたいなのってドライバーはどのサーキットでも言ってるんだろ
日本人に情報がは伝わらないだけで
オーバーテイクの出来ない鈴鹿はドライバーとしても退屈なサーキット
富士に行ったら富士に行ったで
エキサイティングだねとかここは素晴らしいとかこぞって言い出す

863 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:07:55 ID:RTr34Qsk
2007年F1日本グランプリの結果

大雨の為セーフティーカー先導スタート
二周走ってレース成立、雨脚が強くなり危険なので終了

864 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:27:54 ID:TCRDHLK2
富士霊園でキャンプはNG?

865 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:30:11 ID:cdBXeYq0
>>864
演習場で寝たら?
運がよければ砲撃してくれるかもよ

866 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:32:58 ID:KSggbjxZ
富士=プロト、ツーリング
鈴鹿=フォーミュラ

これでいいじゃん

867 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:44:46 ID:IwuYiolA
FUJIの次は茂木が良いんじゃないの?

868 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:46:41 ID:0lMqgJnK
トヲタ氏ね

869 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:56:16 ID:LCmqLvrs
渋滞、渋滞騒ぐ馬鹿共へ

トヨタは30万人の入場を想定している。
50人乗りのバスで延べ6000台。
乗車車線、本線、待機車車線と、
乗客とバスの動線を分離したバスターミナルを100台分設置する。
一度の乗車に3分かかると仮定すると3時間あれば充分観客を捌ける。
鈴鹿とたいして変わんねージャン!

870 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:00:02 ID:jE912xjf
富士特別ルール
後部ウイング禁止
シューマッハハッキネンがF3走った時驚いた感動をもう一度

871 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:04:45 ID:7aasgzK8
F1のゲームから鈴鹿消えちゃうのか・・

872 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:07:04 ID:0juWh2D2
>>869
釣りですか?

873 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:08:08 ID:o8XzpHtI
>869
どこに設置する?
それだけのバスを走らせる道路は?

と、釣りにマジレス

874 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:09:35 ID:0juWh2D2
>>861

そうそう、Fポン3分の1くらいしか見ずに、東名で厚木まで行ったのだが、それでも厚木を出れたのが6時半頃ってのがあった。
その日レース全部見た人がどれくらいに帰れたのか知りたいくらい。

875 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:10:49 ID:TKBnnn+M
で、そのバス以外の一般車両と「富士名物の珍走族」はどうさばくんだいwww

876 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:24:59 ID:7m54mLBp
俺は愛知県民で、いままではトヨタ車を慕ってきた。
ただ、ここまで酷い事されると、頭にくるね。
今は単車(ホンダ製)にのってるが、来年、車を買うときはホンダを買うことにするよ。

トヨタの現会長が、故・本田宗一郎の想いを越えられるわけがない

877 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:26:13 ID:ue0FKScX
鈴鹿もたいがい田舎だ不便だと感じるんだけど
富士はもっと凄いのか?

878 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:26:59 ID:TKBnnn+M
163 音速の名無しさん sage New! 2006/10/08(日) 18:03:44 ID:Uv5uob0B
トヨタ応援席にいたけどトヨタの係員ヒドすぎ。

ウェーブは無視。
「また鈴鹿で開催したい」の知事だか市長のコメント無視。(他の席では拍手)
川井ちゃんがベルガーの話を聞いてる時もマイクで話だそうとするし。

ホンダ席からの応援が小さいと「あいつらやる気ねーなーぁ」と目の前にいた係員失笑。

本社から命令されてやってるんだろうけど、奴らはモータースポーツ観にきてたんじゃなくて宣伝にきてるんだね。

お陰でトヨタが嫌いになれました。




879 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:27:30 ID:yWTKR+9j
おまえらが来なきゃいいんだよ、
そしたらガラガラで嬉しいね
文句言いながら富士には来るなよ、混むから家にいてテレビ見ててくれ

880 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:32:04 ID:cGvrtTGI
>>877
そもそも、山の中だ。
コンビニも何もない。
もちろん、マン喫も風呂屋もない。

881 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:33:08 ID:M3lv9Lsl
開催までに周辺にいろいろ建つんじゃない?

882 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:33:17 ID:mpv3SyVg
鈴鹿は最高だと思うけど、たまには別のサーキットでのF1も見てみたい
気もする。ただ、
@トヨタが金にあかして強奪した印象
A富士はアクセス・ホスピタリティの面で不安がある
(関東在住者にとってもかえって鈴鹿以上に不便になるような気がするし)
なのでとってもイヤな気分がする。
とりあえず来年はF1見るなら海外GPですな。
富士の初年はリスクが高そうなので様子見。

883 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:33:52 ID:/97XZupv
こりゃ来年は特種キャンピングカーでいかなきゃ悲惨なことに
なりそうだな

884 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:36:27 ID:a0fLXnY6

まあ富士で開催すんのもいいが、愛知の盗人がデカイ顔すんなって感じだな( ゚д゚)、ペッ

885 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:37:56 ID:cGvrtTGI
>>877
ああ、ものすごくでかい墓地なら、すぐそばにあるよ。富士霊園。
あと、サーティーワンアイスのでかい工場も。アイス売ってないけど。

886 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:41:15 ID:8OHpw591
>鈴鹿ならサーキットの外でも建物あってトイレも借りれるだろうけど
 富士って山奥で・・あるんですかね?

そりゃおまえ、野グ(ry

887 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:41:31 ID:TKBnnn+M
>>883
だから、そのキャンピングカーを止める場所が無いのw

鈴鹿と違って夜は駐車場完全クローズなんだとさw

888 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:43:33 ID:pfRioYof
樹海でキャンプ

889 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:43:53 ID:bRUslVrG
UDOフェスはよかったぞ、トイレは綺麗だし、快適だった








空いてたからな

890 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:46:49 ID:0lMqgJnK
金だけのトヲタ
金で魂まで売るトヲタ

リコール起こしまくって逝ってしまえ

891 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:50:19 ID:Gm3NmCa6
少なくともこのコースレイアウトで面白くなる気がしないな・・・

892 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:51:27 ID:QIxFiTvM
アップル社のスティーブ・ウォズニアック氏が、LAメタルの生みの親だったなんてね。

893 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:51:34 ID:YQxjZEMD
>>869
俺は旅行会社に勤務しているが、玉に添乗していくけど、バスの乗降は
スムーズに行っても3分では無理だよ。

それにバス6000台なんて集められないよ。
GTの5万人の時でさえ300台集めるのがやっと!


>>882
鈴鹿はパドックやホテルなどの施設面とコース改修しないとバニーが許可しないらしい。
富士のパドックと比較されちゃってるので新しく改修しないと駄目でしょうね。

894 :869:2006/10/08(日) 22:52:31 ID:LCmqLvrs
釣り認定してもらってもいいけど、結局具体的な反論はできないみたいだね。

富士のアクセス道路はバスの通れない道路ですか?
富士周辺には停留所を設置するスペースがないんですか?

895 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:53:35 ID:8OHpw591
打ち捨てられたゴミ(トヨタ応援グッズ)

http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061008225017.jpg

しかもトヨタ応援席
ヨタはマナー悪いねw

896 :横浜市民:2006/10/08(日) 22:56:02 ID:cSb2ktlk
グラチャン、WEC、Gr-A、Fポン、JGTC、スーパーGTと富士に通って鈴鹿でF-1も見たけど、来年はテレビ観戦だ。東名の御殿場から富士スピードウェイまで何時間で着くかな? 初めて富士に行く人はビックリすると思うよ

897 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:57:10 ID:ue0FKScX
>>886
ググルマップで見たらゴルフ場だらけの中に
サーティワンってあるから何かと思えば工場かよww

898 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:58:13 ID:0juWh2D2
>>894
そもそもそのバスはどこから富士に向かうのかが問題なわけだが。

899 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:58:31 ID:ue0FKScX
>>897>>885へだ
すまん

900 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:59:04 ID:sT3QZcDS
>>880
246号沿いには7とかあるじゃん。

901 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:59:28 ID:TKBnnn+M
>>894
富士のアクセス道路は6000台のバスが滞りなく予定どうり走れる道路ですか?
富士周辺には6000台のバスが1台あたり3分以内に乗客の乗り降りできるだけの停留所を設置するスペースがあるんですか?

902 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:00:36 ID:6ZfO8E56
>>877
FSW自体が山の中にある上、
周辺地域と静岡〜東京圏内移動する交通量が半端ない。
それに加えて近くの東名と下道のR246以外の迂回路も

駅伝でお馴染みの狭くて急勾配が続く箱根越え+渋滞のメッカR134か
山梨県の大月まで回って20号位or中央道しかない。

この時期の週末は中央道も混むし、仮に下道で逃げても
どっちのルートも東京へ抜ける峠は下手な山岳路並の峠道で普段から渋滞の名所ですよ。

903 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:03:21 ID:vBubDPCP
富士まで1時間で行ける自信はある
ゲ−ト入るまで何時間かは全く分からない
グル-プA最終戦も混んだけどそれ以上だろうなァ
@西神奈川

904 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:04:16 ID:+l1tEKnx
この前ルノーのイベントに行った時は高速からすぐだったよ。
ただ民家とかのある普通の田舎道でアクセスロードって感じではなかったけど。

ちなみに去年のマシンで1分20秒くらいでした。当然全力ではないけれど。

905 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:05:10 ID:LCmqLvrs
>>893
ただの仮定だから…
乗車に時間がかかるならターミナルの規模を大きくすればいいし、
6000台は延べだから平均3回転させれば、2000台でいける。
トヨタなら日本中から集められるでしょう。

906 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:06:31 ID:Mj0WlQ14
日本人なら日本製バイクで行けよ全員
そしたら渋滞しないぞ
あと日本のサーキットは舗装が良すぎてだめなので(仙台ハイランド以外)
成田空港でやれよ

907 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:07:00 ID:KSggbjxZ
てかさ、普段から鈴鹿って渋滞しないの?
それ単に客すくないだけじゃない?
富士のレース=混む、これは常識だから今更言われても

908 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:07:49 ID:TKBnnn+M
2000台を3回転w

上りも下りも大名行列の大渋滞で1回転目に乗れた人しかレース見れないなwww



909 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:09:08 ID:TKBnnn+M
>>907
ヒント
つ「稲生駅」

910 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:09:11 ID:M3lv9Lsl
原付で行こうかな

911 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:09:42 ID:ue0FKScX
>>902
それって現地の(F-1興味茄子)住人にしたら
いい迷惑だな。
まあ鈴鹿でもそうだんだろうけど。

912 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:13:51 ID:sT3QZcDS
富士の方が迷惑度は低いかもね。F1の爆音はかなり遠くまで響くし。

913 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:14:04 ID:ue0FKScX
>>907
サーキット稲生駅、白子駅、平田駅、がんばれば加佐登駅と
零細ながらも公共交通機関があると不安が少ない。
富士、ちょっと不安になってきた。
来年はパスして様子見ようかな。

914 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:15:29 ID:5PPCikxl
名古屋市内でやったら面白いぞ

915 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:17:44 ID:a0fLXnY6

来年富士山爆発するぞ、残念だったな愛知の田舎者

916 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:17:58 ID:aPnmpcTf
>>874
御殿場のすぐ近くで高速降りて帰ったけど家に着いたのは夜11時すぎだった

917 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:18:50 ID:cGvrtTGI
>>911
近隣住民にとっての問題は、富士だとどこまで火の粉がかかるかが
想像以上に莫大になりそうだってことだね。

鈴鹿の場合、周りに人が住んでるし、小さいながら商業地区もある。
あの辺にいる人らは、直接的に被害が及ぶのを覚悟してただろう。
あの辺の人らには、これまで20年ほんとうにありがとうといいたい。

富士だと、周辺一帯には街も全然ないし、これといった住宅地もない。
だから、大集団が押し寄せることの影響が、他の街や観光地に飛び火する。

下手すると、伊豆の温泉地とかもえらく大変なことになるかもしれないが、
伊豆の皆さんがそこまで覚悟してるかどうか・・・

918 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:19:23 ID:LCmqLvrs
>>908
帰りの話だから。
行きは朝から分散輸送だから渋滞なんて起きないよ。

919 :大渋滞だな:2006/10/08(日) 23:20:49 ID:cSb2ktlk
毎年、F-1日本GPの時期には、東名高速道路の集中工事ですよ

920 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:22:32 ID:YQxjZEMD
富士の渋滞問題を議論するけど、実際に海外のレースに行った事があるけど、
富士より渋滞するけど、向こうの人は気にしない。

電車も30分遅れなんてよくあるけど、利用者は日本人のように文句を言わない。
やっぱり利便性を追求すると何かを犠牲にしなければならない。

テレビが出来たお陰で読書の時間が減った。
車のお陰で洗濯物が外で干せない程、空気が汚染された。
電車や高速道路は便利だけど自然が破壊された。
益々減っていく自然環境。
ネットが出来たお陰でテレビを見なくなった。 


皆、途中まで電車で行って、それからは自転車で行くべき。



921 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:23:17 ID:TKBnnn+M
>>918
そんなこといって渋滞で大騒ぎになったGPが日本であったよな。

パシフィックGPだっけw

922 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:24:10 ID:sT3QZcDS
>>920
 富士って言うか、トヨタ嫌いが書き込みまくってるだけだから。
富士はコーナー名がダサすぎるとか、どうでもいいとこまで叩いてるし。

923 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:27:16 ID:tdMQlmKI
>>918
渋滞するに決まってるだろアフォ
246なんかサーキットでイベント無い時だって激コミするんだぞ

924 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:27:23 ID:YQxjZEMD
>>916
俺はGTの時は、ゴール後にサーキットを後にして、新宿のマンションに
付くのが、早くて午後の7時半で遅くても9時前には着く。

行きは新宿から70分。 
山中湖に別荘があるから、来年は金曜日に山中湖入りする予定。
裏山から20分程度で富士に行ける。

925 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:29:44 ID:8pAWbEYr
>>918
朝なら逆に>>860で出てきた観光地向かう車が
東名に集中してやっぱり大渋滞ですよ?
普通に決勝間に合わないかもよ?
はっきりいって東京圏内の交通量舐めすぎですよ。

926 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:29:49 ID:LCmqLvrs
>>922
本質を突いてるね。
渋滞の懸念しか攻める所がないんだよね。
人が集まれば、多少の渋滞は発生するものなのにね。

927 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:29:55 ID:YQxjZEMD
>>922
実際にサーキットに行っても、あちこち動き回れないからね。
名物コーナーなんてテレビ向けの人達だけが気にする問題。

928 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:31:31 ID:uWOHkcQt
>>917
あと、鈴鹿の場合は比較的近くに名古屋という大きい街があったのもプラスだったよな
とりあえず名古屋まで出てしまえば泊まるにしても帰るにしても手段が選べたし
富士の場合はそういったダムの機能を果たす都市が周辺にないんだよなあ

929 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:32:29 ID:tdMQlmKI
ちなみに渋滞の酷いシルバーストーンは
対策がお粗末なせいで何度も開催危機になってるわけですが
それを無視して何言ってるんだろ?

930 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:32:58 ID:5PPCikxl
富士になったらよほどの金持ちか
ニートのようなやつくらいしか観戦できなくなるな

931 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:37:28 ID:sT3QZcDS
>>930
富士になったらじゃなくて、もう決まったことだろ。
それにニートは収入源ないからチケット買えないから現地観戦は出来ないだろ。
どうでもいいとこばっか予想して叩いてないで、結果見てから叩けよ。
新聞の一面に246号渋滞5時間とかニュースになってからなら納得。

932 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:37:36 ID:o8XzpHtI
えーと。
いわゆる大型バスが全長12m、幅2.5m。
仮に2000台集めて、2/3が路上、1/3が駐車スペースにいるとする。
出て行くほうと戻ってくるほうに同じ台数いるとして、
道路上にそれぞれ666台。ってことは
12×666=7992m、つまり約8キロ。

で、駐車スペースは、
12×2.5×666=19980
乗降スペースとかの余裕ぶんを見込んでテキトーに1.25倍とする。
19980×1.25=24975、つまり約2.5ヘクタール。

んー、どちらもかなりのスペースが必要ですね。

933 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:38:19 ID:cGvrtTGI
>>928
そこで東京ですよ。

まじめな話、近隣で宿が取れなかったから、東京から通うっていう地方の人も出ると思う。
そうすると、F1は関係ないけど、仕事とかで東京の宿を使いたい一般の人にも影響が及ぶ。
トヨタには、そこまで考えてほしいと思う。

934 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:38:47 ID:VIXoGPCv
富士ねぇ…邪道。

935 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:41:01 ID:5PPCikxl
富士になるのでよほどの金持ちか、アコムで金借りた
ニートのようなやつくらいしか観戦できなくなるな

936 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:41:58 ID:6z1Rwn8B
富士って何人収容?

937 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:47:29 ID:uWOHkcQt
>>933
それ以前に、都内から富士まで通いたくねー

938 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:49:08 ID:DmpvNpaU
東京から富士なんて日帰りが当たり前。
宿なんて東京に腐るほど有るが

939 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:49:37 ID:LCmqLvrs
>>932
その数字は各駅、各駐車場の駐車スペースや経路に分散されるんだけどね。

940 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:50:23 ID:HSL7VGJ1
>>935
アコムって、ニートに金貸してくれるのか?

941 ::2006/10/08(日) 23:51:38 ID:IfO7agne
F1ファンとして、来年は、トヨタに任せようぜ!
1年もありゃぁ、トヨタも富士の問題点は、解決してくれると思うがな。
きっと、鈴鹿と同じ位、楽しめるように・・・

鈴鹿には、F1が早く戻ってくれるように、協力しようぜ。
俺は、来週もクラブマンを見に行くぞ〜

ホンダもトヨタも頑張って
日本人ドライバーのワールドチャンピオンと
F1日本開催2戦
テレビで、F1以外でも放映
モータースポーツ、ばんざい!

942 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:53:11 ID:DmpvNpaU
もともとF1は富士で開催されてたんだから
お前らが心配しなくても大丈夫だよ。

943 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:53:15 ID:a0fLXnY6
富士ってメインストレートでしか観戦できないってイメージがあるんだけど
どこに仮設スタンドつくるのかね?

944 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:53:51 ID:5PPCikxl
富士になるのでよほどの金持ちか、親から金出してもらった
ニートのようなやつくらいしか観戦できなくなるな

945 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:54:01 ID:TKBnnn+M
>>939
分散されたバスがそれぞれ富士に向かって来て、合流する地点から大渋滞が始まる。

946 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:55:41 ID:tdMQlmKI
富士での観戦で何度か酷い目にあったので、この辺が心配

@やっぱり天候・・・雨、霧が怖い。2周だけで成立させたFポンの時の様な詐欺はもうカンベン。
            ちなみにグランドスタンドの屋根は、デザイン重視のせいで雨よけの機能は全くしていない。
A寒い・・・風強い。10月だと太陽出てないと凍える。
Bトイレ&売店・・・GTの時でさえ不足気味なんで臨時で沢山用意して欲しい。
C渋滞・・・とりあえず日付変わる前までに家に帰れる様にしてくれ。

改修されて観戦はしやすくなってはいるが、設備はまだまだ貧弱な気ガス

947 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:57:08 ID:cGvrtTGI
>>943
その点は、びっくりするほど立派な仮設スタンドが各コーナーに作られると思う。
そういうところは、トヨタは抜け目なくきっちりやるよ。

むしろ、鈴鹿なんかとは比べものにならないだろ、と自慢できるくらいのことは
やってのけると思う。


カネだけはホンダの何百倍も持ってるからね。

948 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:57:52 ID:1Im1boeR
モンテカルロや
セナ&アレジがバトったオーストラリアみたいに
西新宿市街地コースでやって欲しい

949 :音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:59:07 ID:cGvrtTGI
>>946
今年のGTでは、売店が足りなくて昼メシ難民が多数発生したようだね。

昔の富士では、そんなことありえなかったんだけどね・・・
スタンドの裏に、やたらたくさんの売店があったから。

950 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:00:08 ID:v1X6bhyl
>>947
仮設作れる場所ってネッツコーナー辺りしか無いと思うよ。
後は皆急斜面になってるし。

951 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:01:52 ID:o8XzpHtI
>947
「金持ち金を使わず」とも言うからなあ

952 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:05:37 ID:RMG5ED9F
東京に宿は腐るほどあるけど
駅までの送迎か、東名をどうにかしないとなー。
未だに渋滞続いているし〜。

953 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:05:45 ID:HrqcVX76
>>943
レストランのとこのヘアピンはいいと思う

954 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:08:09 ID:VQz7bhOV
五年やったら鈴鹿に戻っておいで。

955 ::2006/10/09(月) 00:09:11 ID:ROcUr4EZ
富士には、本田耕介の創ったGCが19年も続いた。
ハコスカ、RX−3Gが、
サニー、チェリーが、走った。
ティレル6輪も走った。

そんな、富士に、何か文句ある。
鈴鹿と同様、富士への思いが強い人もいる訳だ。


956 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:09:53 ID:voo73FGg
>>955
不便

957 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:10:35 ID:a6wL1UGe
自分は数年前のもてぎでのCART(当時)ですらホテルが見つからずに
車中泊を余儀なくされた。
名古屋ほどではないけど宇都宮や水戸といった都市があるにもかかわらず。
ベースになりそうな都市が近隣にない富士でF1・・・テレビ観戦が無難。

958 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:10:36 ID:LL5yUQqA
昔のハイスピードな富士はよかったけどね
ティルケ製は糞

959 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:10:58 ID:FxhD+Qwz
>>953
トヨタは外面は気にするから、大丈夫じゃね?


960 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:11:14 ID:9+j5XVf3
>>955
オフィシャルの不手際で大惨事ってのが多々ある。

961 :◆eGLYONSXeQ :2006/10/09(月) 00:12:32 ID:umCPFlmQ
>>955
F1なんてやらんとお前の好きなフルカウルのレースでもしときゃ良い。

962 :知多半島民 ◆pcijgDWacI :2006/10/09(月) 00:17:19 ID:usdIY0np
富士でのF1、英田方式でしか、開催無理なんじゃ?
J○Bとヨタが組んだら、ボッタクリ度満点になりそうな希ガス。

963 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:21:04 ID:rUuLry1q
>>961
とるちゃ〜ん、小樽GP無くなっちゃったよ・・・

964 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:28:55 ID:J8yK3puR
世界有数の金持ち会社が親ですから、サーキット道路を自前で完璧に
作っちゃうんじゃないでしょうか?ね、TOYOTAさん!期待してますよん
取り敢えず第二東名の部分開通とトヨタがトヨタの為だけに整備した
ような道路を小山周辺の皆さんにプレゼントしてくれるそうです。ww

965 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:33:13 ID:ykJ5CsDs
昔FIA&JAFに潰されたけど、インディinJapanつーのがあったな
まだCART・IRLと分裂する前だけどな
そいやFIAの会長も悪名高きJMバレストルだった
つーかあのころFOCAサイドのバーニーなんていい人と思ってたのにな

966 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:35:47 ID:zm2sNOn+
最初は興味本位で行くけど、再来年は悪評高くて無理だろうな…
所詮富士なんて親会社のお金と最近流行の施設とコースのみ
鈴鹿は最悪、稲生の駅があるが、富士の最寄のアクセスを考えると
難民になりそうな気がする…
あとF1において契約なんてあってないものだから、打ち切りもありえるよ。

967 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:39:27 ID:yhsImBL6
元富士スピードウェイの跡地に、トヨタが作ったごみのようなサーキットです。

968 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:43:49 ID:ykJ5CsDs
ホンダに次いでオーバルコースを作ってNASCAR持ってきたら
見直す>>トヨタ

969 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:45:23 ID:LbSVgCUT
鈴鹿だって名古屋から歩いてくんだから、富士だって三島あたりから
歩けばいいじゃん。

970 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 00:54:19 ID:W1P0DIKF
本当にサーキットホテル造らないの?
P10の北側やP7・8の南側土地削って・・・は無理?
あとメインゲート前のバス停、何か出そうで怖い

971 :今日の出来事:2006/10/09(月) 00:54:54 ID:A1lZ5cL2
2007年10月7日 富士スピードウェイで開催されたF-1日本GPで全国から観戦に向かうファンが東名高速道路の大渋滞(用賀から70キロ)でサーキットに到着できないという珍事が起きました。決勝レースも濃霧で5周で打ち切られたため観客が暴徒化し鎮圧のため自衛隊が出動しました。

972 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 01:00:45 ID:uoCdfj7R
コース改修されてセッティングとか変わったのかな?
いまだに直線番長仕様のセッティングが速いのかな?

973 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 01:05:29 ID:+jPZc85I
>970
造ることはできるだろうが、採算取れるかが問題。
鈴鹿は遊園地を併設してるから、レースない日でも集客が見込めるだろうけど
富士は(ry

974 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 01:09:22 ID:9fdIbzeP
>>973
てことは作らないってことでおk?
どうせトヨタだ、採算合わん設備は作らん

975 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 01:17:41 ID:w5xf2Q9A
富士山初冠雪かよ・・・・
富士で野宿って凍死しないかなw


976 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 01:18:53 ID:9fdIbzeP
そんな時は一言
「ここをキャンプ地とする!」

977 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 01:20:49 ID:+jPZc85I
>976
レーションの支給はあるのかな?

978 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 01:20:51 ID:UgViso0M
あの敷地内の土砂面積をこれ以上減らすと調整池が機能しないのでモビリタかショートコース潰してから建てましょう。

979 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 01:20:54 ID:bJ16XoSN
>>974
自衛隊に頼み込んで、サマワで使ってたような仮宿舎を毎年作ってもらうってのは無理かな。
裾野での演習の一部としてやり、レーションも供給w

ただし見込みのあるやつは決勝終了後入隊。

980 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 01:25:31 ID:yU7IAgUG
富士山の山小屋使えば大丈夫


たぶん死ぬけど

981 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 01:32:33 ID:tJb2RtK9
トヨダはモータースポーツを分かってない。

金で何でも買えると思っている。

バブリーな時代の日本そのままだ。

お前ら、トヨダの車は買うな!!!!







982 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 01:43:50 ID:yn2Ri2Ai
もう皆まで言わすな、2年後ぐらいにパシフィックGP復活だよ


983 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 01:56:43 ID:/dGSpJr/
>>949
確かに食関連の売店が少なくてなかなか手に入れられなかった…さすがに来年のときには増やすだろうけど
やっぱ天候と輸送手段だね 英田の2回とも見に行ったけどもうあんな目にあうのはコリゴリだよ
来年はパスしてひとまず様子を見る(再来年は開催されなかったりして)

984 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 02:46:36 ID:l4Y+YnJZ
まあ1年開催して様子見て、FIAから改修命令されて、実質改善不可能なため
打ち切りになると予想。 そして、鈴鹿の歴史が始まる。
一年で2開催はあり得ない話だな。
アジア戦略として、中国、韓国、インドに力を入れていくよ。
特にインドは、人口や経済発展を考えると、中国に匹敵する車市場になるだろうから。

985 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 02:49:12 ID:GW5JnAA3
16万人の大観衆が8日(日)、日本GPを観戦しようと鈴鹿サーキットに詰めかけた。

しかし2007年の日本GPは、最近改修されたばかりの富士スピードウェイで開催されるこ
とが決定しており、鈴鹿でのレースはこれが最後になる可能性もあるのだ。

F1の最高権威、バーニー・エクレストンは今週末、鈴鹿を10年ぶりに訪れ、決勝前、
鈴鹿が老朽化した設備を改修すれば、いつの日かカレンダーに復帰することもありうると
語った。
エクレストンはイギリスのテレビ局『ITV』のインタビューに応じ、「鈴鹿はただ最新式
のサーキットにすればいいだけなんだ。今は朽ち果てた家のようだからね。
ちょっとした“フェイスリフト”が必要なのさ」とコメントしている。



986 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 02:51:06 ID:l4Y+YnJZ
富士スピードウェイは、フジサンケイグループに入れてもらえ。
F−1中継が出来る設備は備えてるか?
ヘリでの中継は可能か? 霧が凄い印象あるんだが。
まあ、長年中継してきた鈴鹿から富士に変わる事で、テレビ局からの
クレームが来る事も予想されるな。


987 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 03:00:38 ID:x1fMxi6b
富士開催か、、、
トヨタが抜かれるとこは映さない事が放映契約取る上で一番の優先事項だろうな。

988 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 03:18:29 ID:tHmFy2b6
F1以外のレースでさえ渋滞がヤバいとかじゃ
地獄絵図みたいな感じになりそう
鈴鹿はほとんど徒歩であの状態なのに
全員バスって無理ってありえない


989 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 03:31:19 ID:/LLXljWI
富士じゃあ、徒歩でどこかに出るって、絶対無理だもんね・・・

990 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 04:00:59 ID:9ZC0kBPi
>>979
なんでトヨタGPに税金つかわにゃいかんのだ
バカか?

991 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 04:01:20 ID:l4Y+YnJZ
富士の樹海で一泊

992 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 04:09:08 ID:PyHkkV43
樹海でずーっと泊 (((>_<)))

993 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 04:16:06 ID:LEdiMpWb
>>985
バーニーはティルケを使えって言いたいんだろ

994 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 07:29:52 ID:Qct981vW
昔のグラチャンや、初日の出に集まるような珍走団が大量発生して、大混乱になる気がする。

995 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 07:39:22 ID:nLqENGbS
F-1 TOYOTA GRAND PRIX in FUJI

996 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 07:57:51 ID:JV83KL0O
鈴鹿よかった。

997 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 08:31:26 ID:XbGGxjap
富士のほうがパッシング出来そうかな?

998 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 08:34:56 ID:Nun5XZMO
>>985
ヒント:貧乏

999 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 08:36:20 ID:cip6Cphz
鈴鹿は、施設やコースの改修予定無し?

1000 :音速の名無しさん:2006/10/09(月) 08:41:22 ID:jhjRal+y
1000なら富士開催中止

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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