5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

Honda Racing F1 Team RA-204

1 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 18:21:25 ID:o3TphNCl
HondaRacingF1.com
http://www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
ジェンソン・バトン公式
http://www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
http://www.barrichello.com.br/
アンソニー・デビッドソン公式
http://www.anthonydavidson.info/

前スレ
Honda Racing F1 Team RA-203
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1149334964/

2 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 18:24:55 ID:e3a+u0bv
■■2なら【仲良し企画】・【けもの】という悪質極まりない荒らしは完全スルーでお願いします■■

3 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 18:25:28 ID:e3a+u0bv
■■3なら【仲良し企画】・【けもの】という悪質極まりない荒らしは完全スルーでお願いします■■

4 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 18:27:56 ID:gldPYRND
>>1


5 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 18:28:00 ID:gocCaa2X
>>1
GJ、乙

6 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 18:34:51 ID:x/mYqw74
>>1



7 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 18:35:48 ID:g8LQ1Iuo
8ならバトン離脱

8 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 18:37:11 ID:gocCaa2X
バトン、後ろからどんだけ上がって来るかな?

9 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 18:52:15 ID:cY0G80u0
昨日の予選の際バトンとウェーバーが車検に引っかかったよね
車検って2台同時に出来るの?
どっちかにアタックする時間はとれたような気がするけど

10 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 18:54:09 ID:JqT60Laj
>>1乙!

オマイラ、お茶でも飲んで落ち着け
   シュッ  シュッ
     ∧∧ シュッ   シュッ
     (`・ω・) シュッ  シュッ
     (つ と彡 / シュッ
      /// /
     /c□ /
   /旦  /
  //c□ ./
/旦 Y  /
| |   旦 |
|旦  ガシャーン
  ガシャーン
ガシャーン  ガシャーン

11 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 18:56:17 ID:WvbfUpNO
ンダ(笑)とは!?なぜかレースで勝つにはテクノロジーが必要と言い、自らボロ負けして技術がないことを宣伝するのが至高の喜びのメーカーw

F1 BARを金で乗っ取りw調子がいいとンダw負けるとBARになるカメレオンチームw
  最高峰の舞台でインチキ捏造隠蔽タンク
  シンクロナイズドエンジンブロー、偽装リタイア、白黒2色ブロー、最終ラップで火炎放射ジェット機ブロー、ロリーポップハリセンチョップ
  売国ドライバーによる、売国メーカーのためのシナ畜GPを前に売国発言 神風特攻でシューマッハにパーンと叩かれ等々
  速さ強さのみ評価される世界にw全戦全笑wwwという新たな境地を切り開いたお笑いM-1GPチーム 書ききれず補完よろw

IRL イルモアに丸投げww 調子がいいとンダw、負けるとイルモアになる不思議チーム、トヨタの勝利を茂木で祝うw
    闇取引でまでして贔屓してもらったのにインディ500もさき越されw逃げられる

SGT 童夢に丸投げwww ハンデなくしてやったのにボロ負け 究極のNSXwが廃盤スープラに3勝もされ優勝をさらわれる
    1000kmも獲られ、おまけに鈴鹿のベストレコードもあっけなく持っていかれるw 完全敗北の後のテストでスープラより2秒も速いぜと大喜びw

WRC 手も出ませんwwww もちろんグウの音もでませんwなんちゃって4駆かパクリ四駆で出てみろやw

ルマン 自慢のターボwwwww ポッキーでできたドライブシャフトwwwwNSXwww

バイク 町工場ヨシムラにビビリまくりw ロッシ一人に頼っていたくせに最強を名乗るw ロッシ抜けた途端ボロ負けw
     だせえマシンで大ちゃんを殺す、糞殺人メーカーンダw

ヲタ 第1期と2期のF1でモタスポを語るwwwwww 元祖は全てホニダニダスミダw
   困った時のAA OR トヨタ叩き 

大事なテンプレ忘れんなよカスども

12 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 18:58:20 ID:gN7BNFVU
>調子がいいとンダw、負けるとイルモアになる不思議チーム
ソース出せやボユゲ

13 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 19:01:36 ID:JIHBHnqZ
華麗にスルーしないといかんですよ。
つーか、都合が悪くなるとイルモアって銀色のところぢゃんw
川井ちゃんが前にそんな事をしつこく言ってたのを覚えてるなぁ。

14 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 19:04:27 ID:mkh+0Xig
06/11(Sunday)  ルノー,もはやホンダは敵ではない

ルノーのテクニカル・ディレクターを務めるB・ベルは,シーズン序盤に競っていたホンダが急速に失速していることについて
『ルノー/マクラーレン/ホンダ/フェラーリは,開幕戦ではほとんど接近していて引き離すことができなかった。だけど,今となっては状況が異なっているよ。
ルノーはパフォーマンスを保ち,フェラーリは彼ら自身の不足部分を補っている。F1界のパワーバランスはこの2チームであり,非常に拮抗だ。それに比べてマクラーレンは若干後れをとっているものの,
素晴らしい進歩を遂げているネ。』


とコメントし,もはやホンダの存在をライバル視していないことを明らかにした。


15 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 19:10:02 ID:gocCaa2X
ID:WvbfUpNO(笑)

16 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 19:11:24 ID:jE2knKBR
バトンの順位どうなってるの??????

17 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 19:14:04 ID:fEvA4c1c
別に普通ですが何か?

18 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 19:14:56 ID:WvbfUpNO
>>14
ンダをライバル視してるのは吉本興業だけだろw」

19 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 19:15:15 ID:QEDlVKlv
ニック・フライ
「ここで優勝できるかもしれないが、ルノーのスピードを考えるとまず無理だろう。
4戦後に勝てるかもしれないし、来年、あるいは再来年まで無理かもしれない」

そりゃこんな事言ってんだもの。。。

20 :WHITEANDBLACK:2006/06/11(日) 19:18:14 ID:9XDi8JAJ
VW来るの?

21 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 19:29:37 ID:gN7BNFVU
まず何に対して格下なんだ?
上3チームに対してはすでに分かりきった事だし。

22 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 19:31:40 ID:gocCaa2X
>>18
トヨタには勝てません。

by・吉本興業

23 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 19:48:33 ID:aITVFcBm
バトン奇跡の優勝

               /.   ノ、i.|i     、、         ヽ
              i    | ミ.\ヾヽ、___ヾヽヾ        |
  ┏┓  ┏━━┓   |   i 、ヽ_ヽ、_i  , / `__,;―'彡-i     |   ┏┓┏┓┏┓
┏┛┗┓┃┏┓┃   i  ,'i/ `,ニ=ミ`-、ヾ三''―-―' /    .|   .┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━iイ | |' ;'((   ,;/ '~ ゛   ̄`;)" c ミ     i.━┓┃┃┃┃┃┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃  .i i.| ' ,||  i| ._ _-i    ||:i   | r-、  ヽ、┃┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗ 丿 `| ((  _゛_i__`'    (( ;   ノ// i |ヽi..┛┗┛┗┛┗┛
  ┃┃      ┃┃ /    i ||  i` - -、` i    ノノ  'i /ヽ | ヽ     ┏┓┏┓┏┓
  ┗┛      ┗┛ 'ノ  .. i ))  '--、_`7   ((   , 'i ノノ  ヽ .  ┗┛┗┛┗┛
            ノ     Y  `--  "    ))  ノ ""i    ヽ
                 ノヽ、       ノノ  _/   i     \
                /ヽ ヽヽ、___,;//--'";;"  ,/ヽ、    ヾヽ

24 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 19:50:43 ID:WvbfUpNO
そう、お笑いの世界でトヨタに勝っても何にもなりません
ンダこそがライバル

by 吉本興業

25 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 20:04:58 ID:gocCaa2X
>>24

低脳杉て、返しがトンチンカン(笑)

26 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 20:20:28 ID:RvFU9R1L
バ・ト・ン・・・orz

27 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 20:20:32 ID:C7788fj4
オイルリークか

28 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 20:22:34 ID:1x2UtKV3
ホンダ何しに来てるんだ

29 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 20:26:15 ID:zuvIRZUj
実況はだめよ
うれしがりども

30 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 20:38:37 ID:+jR0nm9+
>>25
よう無能、何一人で自己紹介してンダw

31 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 20:58:58 ID:7Ba4UDL0
と無能の>30がもうしております

30は無能にもほどがあるな、人工無能でもまだましなこというわ
それにしてもホンダはしっぽ巻いて撤退した方がいいなこりゃ
B発にまでやられるようじゃワークスとして終わっとるがな
T自も

32 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:01:36 ID:+jR0nm9+
>>31
無能が何しゃべってンダw
31のたこすけは蛆虫にも劣るくせにメーカー様の悪口いってんじゃねーよ
さすがンダスレはレベルが低すぎるな

33 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:01:48 ID:XjQV8BA5
燃えてる燃えてる
http://images.f1racing.net/large/60569.jpg


34 :音速の貴公子:2006/06/11(日) 21:05:19 ID:cCPlgzjW
>>29

フジテレビはいいんだよね。あれ録画放送だし。

35 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:07:08 ID:7Ba4UDL0
無能の>>32は相変わらず人工無能以下なのであった

36 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:07:41 ID:akBUyaG7

ホンダは何時からトロロッソがライバルになったんだw

37 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:11:01 ID:7Ba4UDL0
>>36
あと数戦したら、アグリに突っつかれそうな勢いだな

まあそりゃルノーにバカにされるな

38 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:14:04 ID:JspWlbTj
>>35
と無能35がほざくンダw

39 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/06/11(日) 21:14:34 ID:BPYyMJnb ?#
あーせっかくめちゃ面白かったのになぁ
バリチェロ遅すぎバトンならポイントとってるわ

40 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:18:21 ID:7Ba4UDL0
>>38
ロクな脳味噌じゃないのはわかってるが、もっと気の利いた煽り頼むよ



41 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:19:32 ID:n7z4+dgm

うーわ
アロンソに周回遅れされたよバリ

42 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:19:41 ID:JspWlbTj
>>40
何自己紹介してンダw無能w

43 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:21:38 ID:7Ba4UDL0
>>42
無能乙

44 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:23:14 ID:zuvIRZUj
>>37
ルノーに馬鹿にされたのはミッドランドじゃん

45 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:26:38 ID:JspWlbTj
>>43
ンダ無能乙w

46 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:29:19 ID:YTuV5Mwb
もう今年はF1見るのやめた。つまんない。
なんにも楽しみが無くなった。もうお願いだから日本のメーカーは参加するのやめてね。嫌いになっていくだけだから。

47 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:33:12 ID:7MMJM+H3
毎戦みてるけど、いい加減応援するのやめようかと思う。

48 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:34:30 ID:f2Tn8ANo
恥ずかしいね

49 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:34:58 ID:XFbbYy5o

イギリスGPで優勝を狙う偉大なる我がホンダ
なぜか周回遅れwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

50 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:35:57 ID:7Ba4UDL0
>>45
(・∀・)…プ

51 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:37:11 ID:f2Tn8ANo
ホンダは何やってんの?マジで
トヨタもだけどさ、日本企業の恥だよね

52 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:37:58 ID:bErn9M9Z
バトンもトゥルーリ並みに軽タンだったのか?
順調な追い上げを見せてただけに残念。
バリは毎回毎回レースペースが全然上がらないね。

53 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:39:42 ID:JspWlbTj
>>50
ださっ

54 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:40:13 ID:VgY+QqIu
バリは予想に裏切りなく遅いから困る

55 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:40:56 ID:iJzJFA5O
ホンダもトヨタも寂しい結果乙

56 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:41:14 ID:XFbbYy5o

イギリスGPで優勝を狙う偉大なる我がホンダ
なぜか白煙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

57 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:41:21 ID:7Ba4UDL0
>>53
ださっ!

58 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:43:55 ID:7Ba4UDL0
>>56
煙のでる量と美しさでも競ってるんだな


59 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:44:53 ID:8LbRPrEX
◆F1現場監督・中本修平レポート VOL.99
 「強みを生かせば、勝機はあるはずです。」

ガチでやって周回遅れ、今回はどんな言い訳するんだ?
高木ブーさんよ

60 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:46:24 ID:f2Tn8ANo
ホームGPのイギリスでこれじゃ

61 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:46:54 ID:6jokcMZY
肉揚来てから、なんかボロポロだよな・・・

62 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:47:05 ID:Ow98A0BE
ホンダまじで遅いなw
さすがミニバン、カブのホンダだけはある。
恥ずかしいからさっさとF1から撤退してくれwwww



63 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:47:16 ID:JspWlbTj
>>53
ダサい

64 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:49:47 ID:d+q7wT9u
>>61
いや、フェランが来てからだろ

65 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:53:51 ID:MK+tUYM/
>>61
和田か?

66 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:55:58 ID:YTuV5Mwb
企業イメージ考えたらホンダは撤退したほうがいいよ。
一回やめて外人は全部クビにして日本人だけで完璧なマシンを作って参戦しなおそうよ。
何年掛かってもブッチギリで勝てるマシン作り上げてから参戦しようよ。

67 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:56:50 ID:TCUYPRAE
何をやってんだ!ホンダ!いい加減に汁!!

68 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:58:16 ID:XFbbYy5o

イギリスGPで優勝を狙う偉大なる我がホンダ
なぜか600円wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

69 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:59:32 ID:WkohejFB

・最近の若い技術者は、F1関連への転属を嫌うらしい。
 (社内的には本流から外れる?)

・年200〜300億もあれば、売れる車種が1〜2つ開発できるし、既存車種ももっと煮詰められるとの声があるらしい。

70 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:00:29 ID:gocCaa2X

バトンのエンジン、あれはオイルラインの整備ミスだな。

エンジン本体のトラブルじゃなさそう。

しかし、19位スタートで、9周で12位の7台抜きだろ?

おしかったなぁ〜、面白そうな展開になると思ったんだけどな〜。

ま、次に期待するか。(*´ー`)y━~~



71 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:03:15 ID:YTuV5Mwb
毎回、期待して何年も裏切り続けられてるんだけど。
もういいかげんキレた。次が絶対無いホンダ。

72 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:03:21 ID:gocCaa2X
>・最近の若い技術者は、F1関連への転属を嫌うらしい。
> (社内的には本流から外れる?)

んー。(*´ー`)y━~~

プロジェクトXの最初の辺みたいだな。w

73 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:04:26 ID:gocCaa2X
>>71

しょうがないじゃん、日本にはホンダ以外に期待出来るチーム、無いんだから。

(*´ー`)y━~~

74 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:05:01 ID:f2Tn8ANo
ホンダも期待できない

75 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:07:29 ID:8LbRPrEX
>・最近の若い技術者は、F1関連への転属を嫌うらしい。

そりゃ、きついからね 2週間もしくは1週間で結果が出ちゃう職場だから、将来ものになるか
どうか判らない基礎研究をチンタラやってたほうがらくでいいもんね

76 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:07:31 ID:gocCaa2X
んじゃトヨタでも期待すりゃ良いじゃん。

それこそ死にたくなりそうだけど。w

○Oo。C=(´0`*)y━~~

77 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:07:41 ID:VvTFODJm
あーツマランレースだった

78 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:08:08 ID:f2Tn8ANo
ホンダ「も」って書いてるのが読めないのか
トヨタなんかに期待できるわけないだろ

79 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:08:47 ID:J6/sS67e
>>76
かわいいな。

80 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:09:17 ID:gocCaa2X
んじゃ、イタリヤにでも引っ越ししれば?

( ´(・)`)y━~~

81 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:10:28 ID:YTuV5Mwb
トヨタもホンダも外人だらけの金だけ日本チーム。
そんなんじゃ結果でないわな。
日本人だけにやらせてみ?そしたらこんなに糞チームにはならんと思うぞ。

82 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:11:22 ID:f2Tn8ANo
イタリヤwwwww

83 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:11:37 ID:Dg7u4gbx
1ポイントも取れないって・・・なんでこんなことになってしまったんだ

84 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:11:58 ID:SwjRAbVB
エンジンも糞じゃん

85 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:12:29 ID:gocCaa2X
>>81

やっぱし、スタッフも経験が優遇される世界だからね、経験無い日本人に

変えて行こうとしてる、過渡期でしょ。(*´ー`)y━~~

86 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:12:30 ID:n9Wr9EFX
肉揚げは元々レース畑でなく、確かフォード・ヨーロッパのマーケティング責任者で
リチャ禿がスポンサー集め&マーケティング用にプロドライブへ引き抜き
BAR回ってきただけ。
レースの世界には合ってないだけなのにず〜っと代表ポスト…

鰤なんかベネトン家に雇われてF-1界に来たが
ベネトンに来る前は、何やってたかわからないぐらい胡散臭い。(一説にはガチマフィアとも!)
でも今やF-1界ではNo・1チームだからな。
豪腕すぎるが結果は残し続けるルノーが羨ましいわ。

まず、しっかりしたトップが来ないとホンダはこのままダメになるな。

87 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:13:44 ID:CzsOfaw4
>>85がアホな件

88 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:14:20 ID:jdttmhD1
ホンダ糞すぎるだろ
バトンさっさと移籍しろ

89 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:15:16 ID:gocCaa2X
>>87-88

非難するだけなら楽で良いな、オマエら。

ブハッ!!(≧A≦*)○Oo。C=(´0`*)y━~~

90 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:15:38 ID:SwjRAbVB
BARホンダの時の方がまだマシだったし

91 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:17:10 ID:gocCaa2X

だけど、ホンダしか応援出来るチーム無いからねぇ〜。

(*´ー`)y━~~

92 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:17:49 ID:lJFe3650
バトンは嫌いだが今日のはかわいそうだったな

ていうか去年の燃料タンクの事件の時に撤退しておいたほうがカッコよかったんじゃない?

93 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:18:07 ID:f2Tn8ANo
ホンダが応援したいだけなら別にSAFでいい罠

94 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:19:10 ID:gocCaa2X
良いねー、SAF。

(*´ー`)y━~~

95 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:19:36 ID:9MF4f6+A
やっぱ04年は、すべてのラッキーが重なった
ウルトラ確変だったんだな。

96 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:20:16 ID:3AQ5lMKB
昨年来のバトンゲートにからむホンダのぐだぐだぶりを叩いてきたけどさすがに可哀想になってきたよ。


97 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:20:53 ID:YTuV5Mwb
SAFってなんで参加してるの?
本当に不思議。何が目標なんだ?

98 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:21:09 ID:XFbbYy5o

うは、まだ日本人を使えば速くなると思っている奴がいるwwwwwwwwwww

99 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:21:31 ID:gocCaa2X
ルノーだって、そうでしょ?

今年はウルトラ確変じゃん。

2〜3年前なんて、今のレッドブル以下じゃん。w

○Oo。C=(´0`*)y━~~

100 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:22:42 ID:f2Tn8ANo
2年続いたら確変とは言わないんだよ

101 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:22:49 ID:gocCaa2X
>>98

なる部分も有るんじゃない?

整備ミスとか、無くなると思うよ。

(*´ー`)y━~~

102 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:23:30 ID:f2Tn8ANo
>>97
ホンダ本家チームの方がなんで参加してるのかほんと不思議なんだけど

103 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:24:28 ID:MK+tUYM/
>>102
車売るためでしょ。

104 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:25:31 ID:B14P93Sq
今シーズン終了までには肉揚げの首切るんだろうな オイ

105 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:25:50 ID:XFbbYy5o

なぜ日本人が組み立てたホンダのエンジンはブローするのかwwwwwwwwwww

106 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:25:59 ID:f2Tn8ANo
オーストラリアとか今日のレース見てホンダ車買う奴いるのか?w
特に今日はホームなのにw
明らかに広告費の無駄使いですよ

107 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:26:15 ID:gocCaa2X
>>103

車売るためにSAFまで出すかよ。

○Oo。C=(´0`*)y━~~

108 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:26:49 ID:gocCaa2X
>>105

ブローしてないけど?

ブハッ!!(≧A≦*)○Oo。C=(´0`*)y━~~

109 :まだレース見てないんだけど:2006/06/11(日) 22:27:36 ID:cuegYrXF
バトンのリタイヤ原因kwsk 

110 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:29:21 ID:gocCaa2X
>>109

オイルラインが外れたんだって。

たぶん、整備ミスだろうと言う見解。

スピンして、エンジンなんとも無いから再スタートしようとしてたもんね、バトン

(*´ー`)y━~~

111 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:30:52 ID:XFbbYy5o

オーストラリアGPのバトンはエンジンブローではないのかwwwwwwwwww

112 :音速の貴公子:2006/06/11(日) 22:31:38 ID:cCPlgzjW
>>105

普通は、エンジンブローしないように回転数を落とすのだがあまり落としてないんだろ。
ほんとうに限界ぎりぎりで走っているからいつもエンジンブロー
あとは応力が足らないとか。どちらにしろいまのエンジンじゃダメだ。

113 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:31:44 ID:FkSOnKVo


ついにBMWに敗れるときがきましたね

予選でも向こうは激重タンだったから実質はBMの方が速い
レースペースもホンダは遅すぎる

114 :まだレース見てないんだけど:2006/06/11(日) 22:32:08 ID:cuegYrXF
>>110 d HONDA今年もう無理かもね。

115 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:32:33 ID:gocCaa2X
>>111

あ、まだそんな昔の話しをしてるヤツが居たんだ。

(*´,_ゝ`)y━~~

116 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:32:33 ID:YdsLHceN
チームバリチェロになりつつあって
バトンへのサボタージュじゃね?
最近チームリリースにフライのコメント載らないでしょ

117 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:33:51 ID:XFbbYy5o

ホンダ社員の組み立てたエンジンがブローwwwwwwwwww

118 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:33:53 ID:gocCaa2X
>>114

んー。でも風洞が動き出したからねー。

どうかな?(*´ー`)y━~~

119 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:35:10 ID:nmm46Ezn
つまりは、ジョックが・・・ ということか?

120 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:35:10 ID:f2Tn8ANo
昔って言うけどまだオーストラリアの時のほうが今よりマシだったよな

121 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:36:23 ID:MK+tUYM/
>>107
他に何かあるの?車とバイクと耕耘機と発電機と芝刈り機と・・・などなどなどを売るため?

122 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:37:18 ID:XFbbYy5o

イギリスGPで優勝を狙う偉大なる我がホンダ
なぜか周回遅れwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

123 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:37:28 ID:BfD5AISO
ID:YTuV5Mwbってなんで参加してるの?
本当に不思議。何が目標なんだ?

124 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:38:06 ID:2RK4BC0p
>>ID:gocCaa2X
お前こっちのスレくるなよ。
ホンダ(笑×13)スレでアンチの相手でもやってろ。
お前がくるとなぜかスレ荒れるんだよ。


125 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:38:13 ID:CzsOfaw4
>>107
SAFは琢磨問題が原因だろ

126 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:38:16 ID:lvwveZcd
ンダチョン(笑)

127 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:38:36 ID:gocCaa2X
>>121
レース屋だからねぇ〜。

(*´ー`)y━~~

128 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:38:36 ID:8LbRPrEX

胡散臭いくらいの奴を使いこなせないようだと、いまのF1じゃトップ取るの無理だよな
リチャ禿クビにしてノビタみたいな奴を代表にしてる時点でホンダ終ってるよ


129 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:39:12 ID:kI0ha6sX
ンダヲタ同士仲良くしたらどうだw
北と南で仲たがいかw

130 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:39:42 ID:lvwveZcd
オヤジが創業者の田舎っぺメーカーホンダ

131 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:39:43 ID:gocCaa2X
>>124

元々ホンダ(笑)スレのアンチが何言ってんだか・・・・

( o⌒,_ゝ⌒o)ぷっ!

132 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:40:59 ID:XFbbYy5o

レース屋wwwwwwwwww
レース屋wwwwwwwwww
レース屋wwwwwwwwww
レース屋wwwwwwwwww
レース屋wwwwwwwwww
レース屋wwwwwwwwww
レース屋wwwwwwwwww
レース屋wwwwwwwwww
レース屋wwwwwwwwww
レース屋wwwwwwwwww

133 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:41:11 ID:gocCaa2X
>>130
でも、日本一の車メーカーのチーム、相手にならないみたいだよ?

(*´,_ゝ`)y━~~

134 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:41:59 ID:lvwveZcd
インチキ洗脳宗教、ホンダスピリット

135 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:42:28 ID:gocCaa2X
>>132
オマエんとこは、何やだ?ただの車やだろ?

(*´,_ゝ`)y━~~

136 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:43:21 ID:XFbbYy5o

レースに勝てないレース屋wwwwwwwwww
レースに勝てないレース屋wwwwwwwwww
レースに勝てないレース屋wwwwwwwwww
レースに勝てないレース屋wwwwwwwwww
レースに勝てないレース屋wwwwwwwwww
レースに勝てないレース屋wwwwwwwwww
レースに勝てないレース屋wwwwwwwwww
レースに勝てないレース屋wwwwwwwwww
レースに勝てないレース屋wwwwwwwwww
レースに勝てないレース屋wwwwwwwwww

137 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:43:21 ID:gocCaa2X
>>134
スピリットも無いよりマシ。

(*´,_ゝ`)y━~~

138 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:43:56 ID:gocCaa2X
>>136

実績は有るから。

(*´,_ゝ`)y━~~

139 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:44:07 ID:f2Tn8ANo
スピリットがあるのかどうかも疑わしいけどな

140 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:44:22 ID:4e32PcYC
>>133
禿同
バリチェロに鶴は負けたし

141 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:44:43 ID:kI0ha6sX
笑いの実績は充分すぎるがな

142 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:45:22 ID:2RK4BC0p
>>131
かってにアンチにすんな。

お前の書き込みのせいで、
わらわら湧いてきてるじゃねーかよ。

143 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:45:47 ID:gocCaa2X
>>139
オマエみたいなド素人がどう思おうと、関係無いから。

(*´,_ゝ`)y━~~

144 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:45:52 ID:lvwveZcd
>>137
インチキスピリットを認めたキモンダ(笑)

145 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:46:25 ID:f2Tn8ANo
ど素人がどう思おうと関係無いんなら2chに書き込んでるんじゃねーよw


146 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:46:36 ID:gocCaa2X
>>142

なら、殺虫剤でもまいたら?

(*´,_ゝ`)y━~~

147 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:47:28 ID:gocCaa2X
>>145

書き込もうがどうしようが、オマエに関係ねーだろ、アホ。

(*´,_ゝ`)y━~~

148 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:48:17 ID:f2Tn8ANo
関係無いならそもそも139のカキコにレスつけてんじゃねーよw

149 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:48:26 ID:2RK4BC0p
>>146
殺虫剤などいらん。
お前がこのスレからいなくなればいいだけ。
さっさと別のスレいけよ。

150 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:48:55 ID:kI0ha6sX
キモンダは気が小さいから些細な事が気になるんだよ

151 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:49:47 ID:gocCaa2X
>>148

馬鹿放置してると調子に乗るからな。

時々〆てやってんだろ?アホ。

(*´,_ゝ`)y━~~

152 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:50:04 ID:XFbbYy5o

                               _, ._
                             (・ω・ )
             。・・゚・。。・゚・・゚・。=――q~)、 /   .i ) ̄ヽ
          。・゚・・゚・;・゚・・゚・。         \ ` |_/ /|.殺|
       。・゚・・゚・゚・。・゚・・゚.・。           `ー_( __ノ |虫|
     。・゚・・゚・。゚・゚・・゚・。               (  `(  、ノ剤|
"..;.;"..;.;".   ;.;"..;wwwwwwwwwwww_ノ`i__ノ
ID:gocCaa2X

153 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:50:13 ID:f2Tn8ANo
また関係ない俺にレスつけてるw


154 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:50:23 ID:gocCaa2X
>>149

オレが居ようがいまいが、つねに荒らされまくってんじゃん。

ばーーーか。

(*´,_ゝ`)y━~~

155 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:50:50 ID:lvwveZcd
キモンダ曰く「スピリットがあるならインチキでもいい」

キモンダにはホンダインチキカルトのDNAが染み込んでいます

156 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:50:58 ID:kI0ha6sX
ンダヲタ同士討ちw

157 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:52:12 ID:gocCaa2X
頭悪いアンチが何言ってんだか。。。

(*´,_ゝ`)y━~~

158 :Astsyifmsy ◆GMcYTUfWtc :2006/06/11(日) 22:53:42 ID:BfD5AISO
もりあがってるね〜

159 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 22:59:19 ID:XFbbYy5o

優勝以外は価値はない偉大なる我がホンダ
なぜか周回遅れでも走っているぅwwwwwwwwwwwwwww

160 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:00:34 ID:kI0ha6sX
本日のブローは

ンダヲタの粘着火病の赤と
周りを呆れさせる白けさせる白を
表現してみました

名付けてンダ紅白煙合戦ブローw



161 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:01:11 ID:2RK4BC0p
>>154
お前がアンチにいちいちレスつけてるから、荒れが長引いてんのわかんねーのか?

…わかんねーのなら、相当の空気嫁ねー奴だな。

じゃ、俺はサッカーに移るわ。
ホンダの下降線ぶりに相当ショックうけながらな。

162 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:02:32 ID:zuvIRZUj
いぇーい
ここらで暴れないとやってられないのよね

163 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:02:44 ID:MK+tUYM/
>>161
っていうか、それが目的だからしょうがない。

164 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:02:45 ID:gocCaa2X
本日だれがブローしたの?

昨日はトヨタがブローしてたけどな。


煽りも馬鹿杉

(*´,_ゝ`)y━~~


165 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:03:31 ID:gocCaa2X
>>161

サッカーから戻らなくて良いよ。

二度と来るな、アホ。

m9(^Д^) プギャー

166 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:04:24 ID:vqL6wQVy
>>165
ホンダの無能ぶりがお前とシンクロするよ

167 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:05:12 ID:gocCaa2X
>>166

勝手にしてろ、アホ。

(*´,_ゝ`)y━~~


168 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:06:38 ID:zuvIRZUj
抽出 ID:gocCaa2X (35回)

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
( ゚∀゚)アハ

169 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:06:55 ID:f2Tn8ANo
やたらトヨタは〜とか言ってるけど
トヨタなんかと比較してる時点で恥ずかしい事に気づけ

170 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:08:34 ID:gocCaa2X
最後の「( ゚∀゚)アハ 」がかわいいな、オマエ。

(*´,_ゝ`)y━~~

171 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:09:45 ID:gocCaa2X
>>169

ブローとオイルラインが外れたのと違いを教えてやっただけだろ?

オマエ、馬鹿だね、オレは比較なんかしてねーよ。

(*´,_ゝ`)y━~~

172 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:15:58 ID:f2Tn8ANo
22 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/06/11(日) 19:31:40 ID:gocCaa2X
>>18
トヨタには勝てません。

by・吉本興業

76 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/06/11(日) 22:07:31 ID:gocCaa2X
んじゃトヨタでも期待すりゃ良いじゃん。

それこそ死にたくなりそうだけど。w

○Oo。C=(´0`*)y━~~

133 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/06/11(日) 22:41:11 ID:gocCaa2X
>>130
でも、日本一の車メーカーのチーム、相手にならないみたいだよ?

(*´,_ゝ`)y━~~


これがブローの説明なんだww

173 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:18:16 ID:vqL6wQVy

イギリスからの速さ
BMW>>>>>>>>>>>ホンダ>>>>>トヨタ

BMWエンジン>>>>>>>>>>>>>ホンダ トヨタ

前から何度も書いてたけど、これで改めて立証されましたねw

進化し続けるワークス僅か八ヶ月のBMW

衰退し続ける ホンダ&トヨタ

7年未勝利 五年未勝利のトヨタ ホンダのワークス最低対決開幕!!

174 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:18:37 ID:STUp/J5N
特攻野朗Tチーム、ラルフ参上(笑

175 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:20:31 ID:gocCaa2X
>>172

そーだけど?


  ァ   ∧_∧ ァ,、
 ,、'` 。゚( ゚^∀^゚)゚。,、'` 
  '`   ( ⊃ ⊂)  '` 


176 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:21:18 ID:PjcX3W/P
>>173
おう、おまえの言う通りだよ、良かったな。

177 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:21:29 ID:f2Tn8ANo
開きなおりw


178 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:23:26 ID:gocCaa2X
なんだよ、認めてやれば、開き直りってかよ。

心がひずんでるね、さすがヨタヲタ。


  ァ   ∧_∧ ァ,、
 ,、'` 。゚( ゚^∀^゚)゚。,、'` 
  '`   ( ⊃ ⊂)  '` 


179 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:24:30 ID:f2Tn8ANo
そーだけど?


  ァ   ∧_∧ ァ,、
 ,、'` 。゚( ゚^∀^゚)゚。,、'` 
  '`   ( ⊃ ⊂)  '` 

180 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:24:49 ID:zuvIRZUj
開幕当初はX5のこと馬鹿にしまくってたのにね

181 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:25:20 ID:gocCaa2X
ダテじゃねーな、さすがだ。偉い。


  ァ   ∧_∧ ァ,、
 ,、'` 。゚( ゚^∀^゚)゚。,、'` 
  '`   ( ⊃ ⊂)  '` 


182 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:25:41 ID:f2Tn8ANo
そーだけど?


  ァ   ∧_∧ ァ,、
 ,、'` 。゚( ゚^∀^゚)゚。,、'` 
  '`   ( ⊃ ⊂)  '` 

183 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:26:14 ID:gocCaa2X
だって、X5は馬鹿だもん。


  ァ   ∧_∧ ァ,、
 ,、'` 。゚( ゚^∀^゚)゚。,、'` 
  '`   ( ⊃ ⊂)  '` 


184 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:27:02 ID:MK+tUYM/
>.180
X5ってヤツが馬鹿にされるのは、彼の行間からにじみ出る人間性の問題であって、
BMWの成績は関係ないと思う。

185 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:27:28 ID:f2Tn8ANo
ようするにID:gocCaa2Xと同じってことだな

186 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:28:45 ID:gocCaa2X
はいはい。

(*´,_ゝ`)y━~~

187 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:29:37 ID:vqL6wQVy
>>184
上手いな
今更
お前らがBMWを馬鹿にしまくってのは揺るぎない事実だろ
俺の反論はそれに対してだからな

五戦連続二台完走
これは凄いらしいぞ 
さらにスピードも上げていくよ プ

188 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:32:24 ID:N5U/Ha6/
粘着ばっかのスレw

189 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:33:15 ID:gocCaa2X
>>187

だけど、継続するの?ね?するの?

(*´,_ゝ`)y━~~


190 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:35:08 ID:PjcX3W/P
粘着いるだけまだマシ、ヨタなんざ過疎ってるぞ、相手にされてねーんだよ。

191 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:36:13 ID:N5U/Ha6/
そうか喜んでるのかw

192 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:37:11 ID:PjcX3W/P
俺はな、他は知らん

193 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:38:16 ID:gocCaa2X
ヨタすれなんて、お葬式始まってるし。


  ァ   ∧_∧ ァ,、
 ,、'` 。゚( ゚^∀^゚)゚。,、'` 
  '`   ( ⊃ ⊂)  '` 

あげくX5がとどめを刺してるwwwwww

194 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:38:38 ID:N5U/Ha6/
まぁ先生ヲタの漏れには関係ないが

195 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:51:42 ID:bgWKYXll
肉揚っていつからサッカーの審判になったの?

196 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:53:16 ID:MGErx5Ta
>>118
本稼動まで半年はかかるぞ

197 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:56:06 ID:ZDZHzE5P
あーーあ、もうF1で日本勢が勝つことってないんじゃないか?
結局、ヨーロッパ人によるヨーロッパ人の為のイベントなんだよ。

198 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:57:20 ID:Wm3DblX8
はいはい、今回も悲惨な展開で終わったな。
マジで進化させる能力がないよな。

また、ルノー陣営に「も〜ホンダは脅威ではない」とバカにされてるし…。
なんとかならないもんかの〜。orz

199 :音速の名無しさん:2006/06/11(日) 23:58:37 ID:kPORf7SX
ホンダは間違いなく弱禿・タクとメカ、セッティングに強い(と言われている)Drを切ったツケがまわってきてるな…
馬豚とプロはエンジニアの言う通りにやってるだけじゃね?

200 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 00:23:28 ID:MJXCqEWM
ホンダの非破壊検査はどうなってるの?今は専門学校ですら教えてんだからしっかりしてよ。

201 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 00:26:28 ID:sycYotvR
アネハレーシング・ホンダに改名したほうがいいな

202 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 00:28:49 ID:0wZlMiZD
ホンダはもう位置的に2004年より前ぐらいのとこに戻ってるな

203 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 00:29:20 ID:RPlYRMeu
本業のエンジンすら作れてねーじゃんwwwwwwwwwwwwwwwww
この虚業メーカーwwwwwwwwwwwwww
おとなしくM&Aやってろwwwwwwwwwww

204 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 00:30:57 ID:WkWkkETK
ホンダいらね!

205 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 00:33:31 ID:in18KmF4
>>202
2004年はブリからミシュランに変えたら偶然うまく行っただけだと思う。
今よりタイヤの構造や形状が異なっていたからそのままタイヤ替えなかったら駄目だったんじゃないかな

206 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 00:34:56 ID:9P9P06LN
D・リチャーズ前代表がいなくなってから悲惨だな。

207 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 00:35:32 ID:i64nmsnP
これだけ悲惨だとアグリに肩入れもしたくなるだろ、本社の主脳も
もう何してもBARの呪縛は解けないって

208 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 00:37:09 ID:LQU1lzDo
>>203
エンジンブローじゃないらしいぞ。映像みれば解るが停車後もエンジン回ってたし。

209 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 00:38:47 ID:sycYotvR
>208
じゃあオイルが漏れたとか、周辺機器が燃えたのか

210 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 00:43:35 ID:nk5fmw9Q
速くてメカニカルトラブルが多いなら兎も角、現状は…なぁ。

211 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:06:18 ID:PA3jTC5s
まるでバリチェロが1stになったようだ

212 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:06:55 ID:2epamW1n

開幕以来の大幅バージョンアップのエンジンだって

213 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:12:54 ID:uM2ps4qP
ルノーのエンジンがパワフルだとか聞かないけどあの速さ。
TSCの出来、空力の出来が違うんだろうなあ。
琢磨にお願いしてTCSのマッピングしてもらったら?w

214 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:15:00 ID:nXnU30mn
開幕以来の大幅バージョンアップのエンジンだろうが、人的ミスがあったら意味ねー
開幕以来ポイントとっていたのにノーポイントに終ったのはチーム自体が退化してるからだ

215 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:19:09 ID:2epamW1n

このコースはエンジン 空力とすべてが試されるコースだから
ここで遅いのはまずいだろ

216 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:22:49 ID:OMjorj3x
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/87419394
床の間に飾っておきたいです!

217 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:31:28 ID:u/v50X9V
たしかHONDAって今年優勝あるってだれか言ってたが。。。

いやまだ俺はあきらめてない



218 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:34:30 ID:MLbm8pt6
現状のホンダの社風が表れてるのが今のホンダF1。
完全にトヨタ化してる。がっかりだよ。

219 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:35:09 ID:6hwGfWy6
>>217
赤と青と銀の車がトラブれば
なんとかなるかなぁ?

220 :WHITEANDBLACK:2006/06/12(月) 01:37:24 ID:jdaPkgp6
ATATATATATATATATATATATATATATATATAAAAA!!OOWATTTAAAAAA!!!

221 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:40:19 ID:pA+i2zD6
勝つかも知れない とか バトン速いかもしれん
で釣られてきたファンの今後の行き先は?

222 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:40:53 ID:llPsiuaD
部品を仕上げる職人のレベルが落ちたのかな?

223 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:42:18 ID:2epamW1n
順位 No. ドライバー チーム ファステストラップ(周回) スピードトラップ km/h(時刻)
1 1 F.アロンソ ルノー 1'21.599 (21) 292.2 (12時59分)
2 5 M.シューマッハ フェラーリ 1'21.934 (53) 294.4 (13時02分)
3 2 G.フィジケラ ルノー 1'22.238 (42) 291.9 (13時12分)
4 6 F.マッサ フェラーリ 1'22.371 (43) 294.3 (12時25分)
5 3 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'22.461 (15) 289.8 (13時08分)
6 16 N.ハイドフェルド ザウバーBMW 1'22.706 (43) 289.8 (13時01分)
7 8 J.トゥルーリ トヨタ 1'22.744 (19) 292.2 (12時23分)
8 4 J-P.モントーヤ マクラーレン・メルセデス 1'22.780 (38) 287.9 (12時24分)
9 10 N.ロズベルグ ウィリアムズ・コスワース 1'22.916 (47) 290.3 (13時14分)
10 17 J.ビルヌーブ ザウバーBMW 1'22.921 (46) 290.0 (12時34分)
11 11 R.バリチェッロ Honda 1'23.224 (38) 289.6 (13時01分)


224 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:45:44 ID:QpHSMdO6
バージョンうpする事に劣化してる(´・ω・`)

225 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:47:39 ID:74FhA7Uf
バトンちゃんとレース見守ってたな

226 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:53:57 ID:zd5SMzO0
今回は無難に入賞を見ようと思ってテレビの前にいたが・・・。

もうこのチームには何も期待しない。

227 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:54:40 ID:qyjh7YSw
しっかし退屈なレースだったな。
CSで生で見てたんだけど、途中で寝ちまってさっき起きた。

アロンソって何で見ててあんなにつまんないだろ。
フェラ、枕がふがいなさすぎるってのもあるんだけど。

ホンダは・・・・今年はもういいよ・・・・。


228 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:55:29 ID:qw2EofZZ
なんで劣化していくんだろ・・

229 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 01:57:31 ID:wNbDCX0R
琢磨はやはりただ走るだけではなく
開発ドライバーとしての役割もしっかりしてたって事だろうな。
罵詈は開発能力無いのかも。

230 :WHITEANDBLACK:2006/06/12(月) 01:59:02 ID:jdaPkgp6
バトンのリタイア無ければバリとのバトルが見れたかもな

231 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:01:25 ID:uM2ps4qP
アップデートの方向が見えないんじゃないかな?
空力パーツにしても足回りにしても。
ドライバーがどんなマシンにして欲しいのかもワカランとか。
結局エンジンをパワウプしかやる事がなくなる・・・

232 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:03:07 ID:DGqCWLVi
ある意味、去年よりも脱力感が大きい。
去年は琢磨がジタバタしてる以外はまだ希望を見出せる状況だった。
今年はチーム全体から強力なネガティヴオーラが出まくってる・・・


233 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:04:16 ID:z5WITyJi
>>231
だから、そのエンジンがパワーないんでしょ・・・。

234 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:04:51 ID:MLbm8pt6
トヨタ嫌いだったんだけど、最近、同情というか
仲間みたいな、変な感情をおぼえてます。
どーにかなんねーのかよホンダ。

235 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:06:24 ID:llPsiuaD
ホンダでもトヨタでもいいから日本勢が勝ってほしいね

236 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:08:20 ID:wNbDCX0R
俺もなんか不思議にホンダよりトヨタのが仲間的な雰囲気覚えてるかもw
まあ単純に琢磨切った所からそんな気分だったけどw

237 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:08:34 ID:YfZnbue9
バトン君とニコのオンボードカメラ出てたけど
ホンダエンジンの回転数がコスワースに負けてた(ノД`)・゚・。もうだめぽ

238 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:08:52 ID:jaKWazZl
もうエンジン屋がエンジンの力だけで勝てる時代じゃない
今のF1にホンダが残ったって過去に匹敵する栄光は二度と訪れない
潔く撤退すべきだ

239 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:08:57 ID:FJwKu5Sz
地上波でバトンのマシンが炎上して直ぐコマーシャルになった時に、
琢磨が出てくるホンダの環境保護CMになったんだが
地球の大気中のCO2を減らすために云々言っててあの炎上はやばいだろ。

240 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:11:17 ID:7XIvBv43
一体何ですかこれ。最悪なんですけど・・・。バージョンダウンしてどうするんですか・・・。
エンジン新スペッjkkghjkrfghんdfgdgjdfgh:うjkl。@fghああああああああああもう死ねええええええええええdghんdghndghjgfhdfgふkちゅkぅおちゅ

241 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:11:36 ID:nXnU30mn
オイル漏れはBARからの伝統みたいなもんだろ
ちゃんと組めるメカがいないんじゃないのか?
進歩ね-よな

242 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:12:27 ID:qw2EofZZ
バリチェロにとって運転しやすい車になってトータルで遅くなっていった予感が・・

243 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:19:56 ID:FJwKu5Sz
遅くなっているというか、ライバルの進化に追いついて行ってないように見えるね。
本当はトップチームよりも努力してテストや開発に勤しまなければならんのだが・・・

結局  『ホンダはテストで一体何をやっとるんだ?』  という疑問に帰り着く。

244 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:23:42 ID:wfX6+iM2
ちゃんとしたシャーシ屋と組むべきだな
ギア、TCSを含む動力伝達系も進歩遅いのも問題だが
RC211Vみたいなマシン作れるんだから技術力はそこそこ
しかしF1となると総合力に欠けるなんだろうな

245 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:25:25 ID:um9MJl+m
アンソニーとやらは貢献してんの?3rdとして、疑問

246 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:25:42 ID:LsOfPzbV
エイドリアンを取るだ

247 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:27:51 ID:nk5fmw9Q
アンソニーの働きは…どうだろうねぇ。04年はリチャーズ体制が大きかったし、
昨年もバトンがコンスタントに表彰台とれてたの考えると、戦績では散々だったにしろ
琢磨が貢献した物ってのはかなり大きかったんじゃないかとも思う…。

その琢磨は本家押しのけて今回セクター1で3位の最高速記録だな、
単にレスダウンフォースなだけだったとも取れるけど。

248 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:28:35 ID:C8YZc547
あと200馬力ぐらい上げないとダメかな

249 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:30:58 ID:NgiIbQL4
>>244
>RC211Vみたいなマシン作れるんだから技術力はそこそこ

本気で仰っているのですか?

250 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:35:36 ID:FJwKu5Sz
>>244
チーム運営力もないんだよな。
レース戦略についても疑問符が付くし、そろそろ首脳陣総取っ替えしても罰は当らんとおもう。

ホンダはチーム運営には興味無いとか言ってたし、今までのホンダのレース活動もそれを裏付けてる。
良いエンジン作ってれば勝てるという方針は、他のカテゴリでは通用しても今のF1では通用しないんだよな。

むしろ今までホンダが蔑ろにしてきたレース戦略を見据えたチーム運営や車体技術が大事なんだよね。
どうもその辺の意識改革がまだできてない気がする。

251 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:39:41 ID:nk5fmw9Q
>>250
それもあって、一応「ホンダ」としてワークス参加してる割にBARの首脳陣をそのまま
使ってるのかねぇ。それともBATの発言力によるものなのか…。
どっちにしても現状どうしようもないし、ウィリスをファクトリーに缶詰にしたからといって
そうそう変わるもんでも無いような希ガス。

フルスケール風洞を使えば色々と変化は現れるかも知れんけど、元々の
ウィリスの弱点はウィリアムズ時代から克服されてないしねぇ。

252 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:42:27 ID:K40jGS/l
ホンダの戦略やマシンがルノーとかに追い付いたとして、その時ルノーはさらに別の次元に行ってそう。倍の速度で開発しないとね
しかし人材が3流だからムリ。つまり永久に勝てなそう

253 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:57:46 ID:u2Tc3dCV
元々のホンダの人間はエンジンの知識しかないんだから、
シャシーだのなんだの車体に関しての技術的な口出しなんて出来んだろ
他から連れてくるといっても簡単なことじゃないだろうしな
ワークスになったからって、ホンダの車体開発はBAR時代から得た技術や
知識を元にやっていくことに変わりはない


254 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 03:01:23 ID:D6BJfpZk
バリとバトンの、ドライビングスタイルとセッティングの違いが大き過ぎて
ドツボにはまった感じはあるな

255 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 03:02:30 ID:RFUGapjz
>>247
琢磨の貢献はあったと思うがかなり大きいってレベルではないと思う。
2004年はタイヤにたまたまマッチしたってのが大きい。
空洞が完全に稼動するまではマッチするのかしないのか賭け状態。

256 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 03:14:23 ID:zDz/xiWi
空洞て

257 :Astsyifmsy ◆GMcYTUfWtc :2006/06/12(月) 03:16:08 ID:BjTIwNi2
空洞知らないの?チクワ!

258 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 03:17:30 ID:LsOfPzbV
  _   ∩
( ゚∀゚)彡  空洞!空洞!
 ⊂彡

259 :Astsyifmsy ◆GMcYTUfWtc :2006/06/12(月) 03:19:16 ID:BjTIwNi2
おでんに入れると旨い!!

260 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 03:38:35 ID:y2EP2499
ほんとにレッドブルと共に棚ボタのポイントを
目指すチームになっちゃったんだね、絶対優勝なんて言ってた4ヶ月前が懐かしい。

261 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 03:54:16 ID:ayOK5oH2
そろそろ開発失敗の責任追及が始まるんじゃない?

262 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 03:58:01 ID:K40jGS/l
全笑バトンのウィリアムズ病も再発w

263 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 04:07:08 ID:lRrOrFbM
研究所の人が一生懸命やってんだけど他のチームがすごいんだよって話ならボロ負けしても頑張れって思うけど、あのしらっとしたイギリス人どもに丸投げして負けてると思うと余計に腹が立つ。

264 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 04:55:02 ID:jdaPkgp6
早く移籍しろ

265 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 05:37:52 ID:ytwhxd2S
>>13
IRLの銀色のとこってどこ?www

266 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 05:38:41 ID:Ms1/ysmm
ロリポップマンにもういっかい叩かれて喝を入れてもらえ。

267 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 05:47:12 ID:jdaPkgp6
バトンはベッカムになれなかったけどベッカムと逆の意味でオウンゴールだった

268 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 05:53:47 ID:ytwhxd2S
それにしてもホンダの失速ってなんなんだ?

269 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 05:56:40 ID:ji7Wi6jB
オール・ホンダ == エンジンもシャシーも戦略も全部ダメ

270 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 06:07:33 ID:jdaPkgp6
開幕の頃に比べて差が開いてるよな
なんか突破口を見つけないとな

271 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 06:13:06 ID:D24q/rHA
>>237
レギュ限界値までボア拡げているコスワースと、そうではないホンダでは単純に
回転数だけでパワーの比較は出来ないよ、とmjrs。

272 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 07:12:03 ID:GGXzoYNK
風洞がまだ機能してないから、エンジンに頼りきってんだろな
しばらく燃えるかも

273 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 07:42:23 ID:vn0e1IKy
>>209

オイルラインが外れて、たこ足にひっかかって白煙、オイルにのっかってスピン。

たぶん整備ミスではないかと言う見解。

エンジンなんともなかったから、バトン再スタートしようとしてたでしょ?

おしかったよねー。19位→9周で12位でしょ?あのまま走ってたら良いところまで

行ってたんじゃない?速かった、バトン。

274 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 07:43:33 ID:Bnw7IMsR
軽かっただけ

275 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 07:47:12 ID:vn0e1IKy
>>268

やっぱり空力開発の遅れでしょ。

今になって空洞作ってんだもん。レスポンス遅すぎ。

つまり、周りの空力に対する開発が飛躍的に進んで、取り残された感じが有るわね。

エンジンパワーはトップクラスだと思うよホンダのエンジン。

276 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 07:48:24 ID:ytwhxd2S
>>273
おまえあちこちで擁護してんなw

いくらもらってんの?w

277 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 07:50:24 ID:vn0e1IKy
>>276
正確な情報書くと、擁護、いくらもらってんお?かよ。

程度低いな、腐れ。

278 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 07:52:31 ID:ytwhxd2S
>>277
へー正確な情報ってこれ???

228 音速の名無しさん sage 2006/06/12(月) 07:24:57 ID:vn0e1IKy
>>226

ほらな。w

m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwwwアーヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwww
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwwwアーヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwww
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwwwアーヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwww



279 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 07:53:51 ID:ytwhxd2S
あとこれもwww
おまえこんなことばっかりやってんだなw



538 音速の名無しさん sage 2006/06/12(月) 07:31:16 ID:vn0e1IKy
>>535-536

あほか

エンジントラブルじゃねーよ、オイルラインが外れただけ、たぶん整備ミスじゃないかと

言う見解。

味噌クソ一緒にするなや、アホども。


280 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 07:53:51 ID:vn0e1IKy
>>278

恐ろしく正確な情報じゃん、何か文句あんの?ん?

プ

281 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 07:57:17 ID:/IglfV6s
ダメだコリャ

282 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 07:59:43 ID:NlrXNc6p
新バージョンエンジンは暫く駄目だな

283 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 08:03:54 ID:vn0e1IKy
速く走るためにはエンジンパワーだけだと思ってる車音痴は発言を

しない方が身のためだよ。

プ

284 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 08:06:51 ID:DWO4UmSm
何かと思ったら馬鹿が檻からでてきたのか

285 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 08:13:38 ID:jdaPkgp6
>>283
ホンダのことか

286 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 08:26:00 ID:S+AeMALr
ID:vn0e1IKy ← いいかげんコイツのレスに対してスルーすることを覚えよう
           さんざんコイツの書き方を見てきたんだから、そろそろ分るだろ
           

287 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 08:50:32 ID:9NVdjOYF
昨日の夜一人で暴れてたキチガイか

288 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 09:02:41 ID:vn0e1IKy
>>286-287

オマエら、さっさとホンダ(笑笑)スレに帰れ!

オレがイヂメてやるからよ。

(・∀・)ニヤニヤニヤ


289 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 09:04:55 ID:V2EaQpSV
セクター1・最高速トラップ
1 6 F.マッサ フェラーリ 299.9
2 5 M.シューマッハ フェラーリ 298.0
3 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 295.8
9 12 J.バトン Honda 294.1
10 11 R.バリチェッロ Honda 293.9
この結果見るとホンダのエンジンパワーは相変わらず必要充分って感じがするなぁ。
結局それを未だスピードに転化できない車体設計に大きな問題があるとしか…。
って04年からずっとか?

290 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 09:07:19 ID:vn0e1IKy
>>289

おっと、やっとオレと同意見なヤツが出て来たね。

新風洞に期待しようや。

291 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 09:31:50 ID:dA2F1CVL
そろそろフレキシブルウィングも使うべきだね。
しっこうゆうよwは、もう終わったんだっけ?
念には念をということで。

292 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 10:00:54 ID:zDz/xiWi
ttp://www.itv-f1.com/Popups/Photo.aspx?IM_ID=37658


293 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 10:06:37 ID:gMsz2322
もしかして、フレキシブル使ってないのはホンダとどこ?

294 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 10:18:39 ID:vn0e1IKy
SAFももちろん使って無いでしょ。

295 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 10:18:40 ID:klQ/qCqb
>>291
「2レース欠場後から1年間」だからもう大丈夫だとは思う。
だけどねぇ。。使うのはヤバい気がw

296 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 10:20:11 ID:vn0e1IKy
フレキシブル使ってないで、このスピードなんだから、もしかして

ホンダ>>フェラーリ>>ベンツ>>ルノー>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>BMW>>>>>トヨタ

なんじゃないの?ハッキリ言って。

297 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 10:22:24 ID:+fqccYpJ
>>289
>>290
激同
04年から進化していないのは何か大きな理由があるのかな?
04年の結果がそこそこ良かっただけに、大幅に変更を加えるのが怖いのかも

298 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 10:25:52 ID:V2EaQpSV
まぁそれぞれごく僅かなスピード差とはいえ、4年落ちでギアボックスすら最新型ではない
マシンでワークスマシンより上のスピードを記録できた事を考えると、
エンジンにさしたる問題(壊れるとかは別にして)は無いと思えるなぁ・・・、A23ことSA06が
実はものっそい潜在能力を秘めてるってんなら兎も角、別にそれがラップタイムに反映されて無い
事を考えると。そういやホンダ勢でフレッシュエンジン使ってるのは琢磨だけ?

299 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 10:34:21 ID:W0Uv1IMd
どんどん遅くなる・・・

300 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 10:36:11 ID:V2EaQpSV
うわ、SA06じゃないや、SA05だね...orz

301 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 10:36:33 ID:NHriABE7
>>298
今回はバトンもバリチェロも新品エンジンじゃなかったか?

どう考えてもSA05のドラッグが小さいとは思えないし、RA106もドラッグよくない
事を考えると、パワーはそれなりに出てるんじゃない?

302 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 10:53:16 ID:LQU1lzDo
RA106はドラッグ低減を第一においた空力コンセプトだったんだけどなぁ。
結局、他チームと比較してダウンフォース不足が判明しウィングを立て気味に・・・。
連鎖的にドラッグも増えて最初のコンセプト台無しという展開なのかな。

致命的なのはウィングを立て過ぎるとエアの流れに支障が出てダウンフォースを失う
そうです。故にウィング調整で何とかできるレベルの話ではないようですね。

昨年に引き続いて、今年も空力の基本レベルの目標値を誤ったという事なのではと。


303 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 11:04:20 ID:xZo4/Xia
>>294
フレキシブルシャシー

304 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 11:12:17 ID:vn0e1IKy
>>303
それトヨタ

305 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 11:12:37 ID:MqsE1bZZ
いいかげん肉揚と中本クビにしろ 無能な奴らがいつまで居座るんだか

306 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 11:13:57 ID:NHriABE7
>>302
>ウィングを立て過ぎるとエアの流れに支障が出てダウンフォースを失う

ただでさえフロントのDF不足って持病があるのに、モナコでダブルデッカーFウィング使わ
なかった事から推測すると、恐らくそうなんだろうねぇ・・・

Fウィング改良するにしても、エアフローを注意深く設計しないと逆効果か・・・
例の新風洞が後1年早く完成していれば、良かったのにorz

307 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 11:15:25 ID:UbDtN4BW
フレキシブルチンコ

308 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 11:17:47 ID:yah82qHf
琢磨はTCSのセッティングちゃんと煮詰めてたけど、
バトンはあんまりその辺はやる気なかったみたいだね。

まあ、原因不明のエンジンブローが続いてからは
TCSのセッティングも他のセッティングもバトンがベースだったらしいが、

309 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 11:23:26 ID:V2EaQpSV
>>308
その時の経験か、SA05にGセンサー等が未実装で、マッピングの自動生成が出来なくて
今でもSAF1でマッピングの手伝いしてるらしいなw
今後の身の振り方がどうなるか分からんけど、結果的に見ればBARおん出されて琢磨的には
いい経験値稼ぎになってるかも、反面で全体的には足踏み状態でもあるけど。

>>306
フルスケール風洞が導入されてどういう効果が出てくれるまだ分からんけど、
正直ウィリスの発想力が追いつかないとどうにもならんような気も・・・、勿論マシンは
ウィリスだけで作られてるものでも無いけど・・・。

310 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 11:28:30 ID:xZo4/Xia
>>309
禿同

311 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 11:28:48 ID:oxs9NKhX
また蛸か

312 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 11:30:34 ID:6itG6Qdl
バリの順位の落とし方って去年の琢磨がデジャブ

313 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 11:32:59 ID:MjqKydKX
なんかグリップしてない感じでジタバタしながら下位に落ちていくな

314 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 11:44:45 ID:NHriABE7
>>309
高性能な風洞があれば、エアフロー全体への悪影響を最低限にしたダブルデッカーウィン
グとかの開発が容易になるはずだから、RA106みたいな難儀な車の改良には有効な設備では
ないかと愚考しますた。

ウィリスの発想力云々に関しては、この先のレースでRA106が良くなるかどうかで見えてく
る気がす。
漏れはRA106が今後の改良で持ち直すかどうかでウィリスの力量を判断しようと思ってる。

315 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 11:46:11 ID:XIutjeDQ
BMW速かったな
もんきちに追われてるときの高速コーナーの速さは驚いた
ストレートは遅かったけどな

ところでシーズン中にニューマシンは出す予定とかないのかな

316 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 11:59:33 ID:PuxI4qDZ
ホンダはフレキシブルに出来る技術あるの?

317 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 12:07:44 ID:LQU1lzDo
>>316
BAR時代にフレキシブルを投入してたはず。その後、お決まりのように規制が入って
仕様禁止。今年になってフェラーリが規制の穴を突いたフレキシブルを投入。しかし、
なぜか更なる規制はされず。 と言うホンダには悲しい状況。

318 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 12:08:19 ID:aXrn2Z39
今のホンダはエアロとかタイヤ選択とかマシン作りを独自路線で行って、いつかはそれによるアドバンテージを得られると思ってやってるんだろうが、技術のないチームがそんな事しても迷宮入りするだけだと思うんだよなぁ。

まあ、堅実に他のチームの真似をするのはプライドが許さないんだろうけど。

第二期の栄光が今のホンダを邪魔してるな。







319 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 12:11:00 ID:V2EaQpSV
04年にリアウィングスプリッターとかも先鞭を付けた矢先に規制でNGだもんね、
他チームも真似し始めてたのに。

320 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 12:12:42 ID:gMsz2322
あるよ。でも使ったら独走になるのでFIAに睨まれる

321 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 12:30:58 ID:go9q+TPT
あの頃はリアウィング、FTTとかいろいろ技術投入してきたが
全部アウト。
そういやチーム側はFTTをFCP(フロントクラッチパック)と呼んでたっけ?

322 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 12:33:46 ID:lzVibgqm

>独走になるので
>独走になるので
>独走になるので
>独走になるので
>独走になるので
>独走になるので
>独走になるので
>独走になるので
>独走になるので
>独走になるので

323 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 12:45:18 ID:xbxzUGFv
 
            / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
          ノ´    \     \
         ノ      /\     ヽ
         |     /    \    ヽ
         |     /   `ヽ| |´\ ヽ
         |  |  ‐‐―¬ ー―‖
         |  ..|       」    ||
          |  \    <^> // 
          | ∧ \ _____^_/|/     < 独走?
          レ  ´│     /ヾ-┘
          /  /-、 _ /' ´ ̄ ヽ
         ,' /      /      ',
         ,i.イ      /       i
        /:::;'    , - '::l  ヽ      l
        ,':::::::::::i //::::::::::::::l   入      l
      i::::::::::::::',./::::::::::::::::::::::l .  ',     l
        ',:::::::::::;ィ!;::::::::::::::::::::::::';:   i     l
        `i‐ '  ',ヽ::::::::::::::::::ノ==ュ.,.イ    l
    , ィヽ/      ` " ´   /  l      l
  /i l  つ-ー-、       │    l     l
  〈  /, -ァ ,ィ      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ    l
  ヽ- .//      __               l
    |   ` ‐-‐ ' ´     `ヽ ‐ 、 ___ ノ
    ヽ 丶            │
     \             |

324 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 13:04:00 ID:34siPoc1
>>297
04年は燃料タンクのインチキがバレなかっただけ

325 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 13:04:07 ID:vn0e1IKy
::::::::::彡  /::::::::::::   ''、\((n\   ), )/ ( /、n))/    ミ;;,, ミ
::::::::彡 ..::и/:::::::::::....::::::::::::::...ミ三\'''' ':;;ノ;;;;ゞ `´//彡⌒   ヾ  ミ
:::::::/イ::::::::^从:::::::::::/⌒ヽ:::::::_ ̄\ ヾヽ,,(//ン;;;;、     ミ 、从
::::::::7;:::::::::::::::::'''w::::::::::::(⌒::::::::::::: ̄>   V ' //,-ー;;  '´):. 从  ヽ ,|
:::::::7::::::::::::::::::::::::::'''z::::::::::::::,i,::::::::::⌒   \   / -^   lll.:::从   | |
::::彡::::::::::::::::::::::::::::::''''z;;;;;;、:'lii:::::::::  ,   )::、(  ,..、  lll::w^::|   N |
:::从::::::::::::::::::::/::::::::::::::::::::''\:|::::;:::::::... '';;--------;;、  〈/::::::::::ミ   ミ ,|
:::|:|:::::::::::::::::::::|/::::::::::::::::::::/:::〈:|:::;:::::::::::(llll;;;:::::;i:::::::;;,,/  ; |:::::::::::::ミ   '| |
::从:/::::::::::::::/::::::::::::::::::::':i:i:::::\::::::::::::::`''';;llllll|llllll;;''   '/::::::::::::ミ   '|| ヽ
::::从:::::::::::::::::从/::::::::::::::::::':':l::;;;;;\;;:::::::::::::::::;;;;;;;;;,   _/:::|:::::::::ト    .∧、∧、∧、∧、∧、
::::::从::::::::::::::::::И/|::::::::::::::::::::::;;;;;l;;||lll|--,'''''''''、 '''''''''-'''|::::i|l::::::::从 . : :┌>>322-323´
::::/::::/::::::::::::::::::://::i::::::::::::::::::::;;;;;;|,,||ll|. λ || λ |lノ'| |/:i从:::::::从...::::< そうだよ!独走だ!独走!
::(:::イ::|::::::::::::::::::i:/从:::::::::::::::::::;;;;;;;;;l||l|λ^',::V;;|/::;λ/|ノ'':::::::::::从::::::::< トヨタには関係ねー! 
:::::::::::从::::::::::::::从:|l:|N:::::;:::;;:;:;;;;;;;;;;;;;|lll||.ヾ;;::::::|:::::;;ノ ||l|:::::::::::::::|:|:::::::::::< あきらめろ!!!
:::::::、wv\|ヽ:::::::|;;;|;;从;i;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|ll|> | V^V^l/ト'//:::::::::::|::从::::::::/|:ム アホドモ!!!!
        ~~''''::;;|;;;;从从|;;;;;;;;;;;;;;;;ヾミミ^-^-^ 彡'/::::::i:::/|/::::::::从::::::::∨^ ∨^ ∨^ ∨^

326 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 13:56:42 ID:id0xfKxK
こんな遅いマシンにRAとか付けたら、宗一郎昇天してただろうなw

327 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 14:47:15 ID:rJHcmWsG
なんかエンジンとかパワーアップしたって言ってたけど
また随分と派手に炎上したね

328 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 14:49:48 ID:Ov1IDxi7
カナダで優勝だー

329 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 15:04:19 ID:AJ0tpBr1
フレキシブルの投入シナリオ。

始めに、フェラに始まってマク、BMにまで広がってしまったであろう現状を、
FIAの怠慢のせいだと、メディアに碓認させるコメントを出す。

次にアグリのとこで(マクラの様に)使用宣言して、実戦投入。
そんで、アホバニの反射反応を、碓認した後、

時代の流れとして「やりたく無いけど、仕方ないなぁ」という姿勢でワークスにも投入。

330 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 15:16:58 ID:z5WITyJi
>>271
ボアが大きい方が回転数も上がって、効率も良く
パワーもトルクも大きくなるよ。

331 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 15:21:12 ID:z5WITyJi
最新の風洞よりも、デザイナーの能力が大事じゃないのかな?
そろそろ変え時だよ。
今変えないと、来年に間に合わない。
今年はもうダメだから、後は流しで良いんじゃないの?今回の感じで
アメリカ2連戦もパーだな。
チーム内もおかしなことになっているんじゃないのかな?バトンがいじめられているのかな?


332 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 15:28:43 ID:nRTKKS3d
なんかもうフレキシブルとか以前の気がしてきた

333 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 16:00:23 ID:GGXzoYNK
エンジンがフレキシブルなんじゃね?

334 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 16:02:01 ID:YZn73pBH
このザマで今後誰も更迭されなかったらお笑いだ。

335 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 16:35:29 ID:aXrn2Z39
スタッフ引き抜くなり、更迭するなりフレキシブルに対応してもらいたいものだ。

336 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 16:41:37 ID:90tvO1D9
今のホンダはカイゼンが必要なんだよきっと。
トヨタから人材募集したほうがいいんじゃないか。経営の。

337 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 16:48:05 ID:TtKSQWLX
カイゼンの意味も知らないで使うの?(プ

338 :Astsyifmsy ◆GMcYTUfWtc :2006/06/12(月) 16:50:14 ID:yTGA+PYP
Toyotaからねぇ・・・・・・・・・

339 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 16:51:02 ID:AJ0tpBr1
世界一決定戦のF1の話なので、日本人としての自覚を意識したふりして言えば、
たとえ時間がかかっても、フレキシ無しで神にでもなってホスイとか妄想するが、
現状では不利すぎると思う。

340 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 16:53:31 ID:t8l4ZJK7
ニュースでは伝わらないチーム事情と、FIAとの確執があるんだろうなあ  

341 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 16:54:39 ID:AJ0tpBr1
>>336
>トヨタから人材募集、、、

それは、あり得ない選択肢と思われるが?

342 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 16:56:48 ID:k7Rzg38U
第二期のとき FIA会長が「F1にイエロー(モンキー)はいらないんだ!」って本音を吐いちゃったからね

343 :Astsyifmsy ◆GMcYTUfWtc :2006/06/12(月) 16:57:48 ID:yTGA+PYP
スパイをわざわざ入れる事はないだろ

344 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 16:58:20 ID:V2EaQpSV
いや、正直フレキシブルウィングがどうとかそういうレベルじゃないとオモウ。
あれって基本的にはストレートでのスピードを稼ぐ為のものでしょ?
根本的にコーナリング中のダウンフォースを稼げていない車って時点でアウトな希ガス。
トレンドに近いデバイスを取り入れつつ不発に終わったエアロ周りに加えて、
ゼロキール化によるサス形状の大幅変更で決まるセッティングすら決まらなくなって
おっそろしくストライクゾーンの狭いマシンになってるんじゃないかな…。

345 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:05:21 ID:5KJz4y4Q
心理戦で負けて今年のレース終わったな
序盤のタイヤが暖まらない問題が本当ならここでは良いレースが出来たはずだ
それがルノーばかり見て終始タイヤ対策に追われて開発が滞ってしまった
中本はプレッシャーに弱いのはレポートからもわかるしな
今のホンダは世界相手にできる人材はF1に投入できないんだろうね
もう今年はつまんね

346 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:10:37 ID:8Pjyxyzo
>>342
ソースきぼん

347 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:11:06 ID:jjD2AWfv
今のホンダに足りない物
大和魂
おやっさん帰ってきてぇぇぇぇ

348 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:13:34 ID:q516k+22
>>346
桜井淑敏ホンダ監督がルールか何かで抗議したとき の話

349 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:14:09 ID:90tvO1D9
チームの人間半分クビにして、資金投入をカットして貧乏チーム
になればいいじゃん。そしたら制限付きだけどV10エンジン
載せて走れる。案外その方が速いかもしれんよ。

350 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:22:54 ID:5KJz4y4Q
>>347
中途半端なリザルトならイラネって本音で言える奴欲しいね
17戦リタイアして叩かれまくっても絶対に1勝させるみたいなさ
口ばっかの小心者はイラネ

351 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:23:05 ID:jjD2AWfv
>>349
確かに車は大事だが、今のホンダは総合力で負けている
車が良くなるだけじゃ勝てないでしょう

352 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:25:21 ID:V2EaQpSV
しかし、来季以降ももしこの体制のままだったらもういっそ撤退するか
再びエンジンサプライヤーとしてのみの活動に絞った方が幸せかもね。

ワークスでの復帰を謳いながら結局BARとのジョイントに絞ってのスタート切った
第三期当初と結局は何一つ変わって無いんじゃないか、「株式を全て買い取って
名義上ウチはワークスですよ」って以外。昨年辺りから金の使い方も間違ってる気がするし。

353 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:28:32 ID:X3UbbKF3
>>350
現時点で、 中途半端なリザルトならイラネって思いでパワー上げてるからこそ、
ブローしまくってるの。
今がもうアップアップなの。

354 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:30:46 ID:z5WITyJi
やはり・・・、チーム内でホンダ派と元BAR派の対立ってあるのかな?
元BAR派は、ホンダが何か前向きな方策を提案するたびに、
「それより先に、SAF1の方を片付けろ」とか言って動かない。ごねる。
そういう状態かなぁ?

355 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:34:14 ID:AJ0tpBr1
>>344
コーナリング中のダウンフォースを稼ぐ事に限って言えば、何処だって難しい事では無いんだろうよ。
難しいのは、
ストレートスピードとの両立なんじゃねーの。

だからフレキシブルを身に付けるのは、何処にとっても有効な手段でしょ。
勿論、(時間がかかろうとも)それ無しで勝ってくれるのを、夢見る事はやめないけどさ。

>>340 >>342
F1村の中では、アングロい人達がグチャグチャやってるし、
モタスポ版の中では(日本人に成り済ました)寄生虫人種がネチャネチャと、はびこってるし、

イロイロ めんどくせぇ事 多いよね。

356 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:38:45 ID:pEvOaL/c
>>354
こないだ出た、元HRDの田中氏の本でBAR側とホンダ側の対立は
「あった」と認めてるね。詳しくは書いてないけど

今年も続いてるんかね

357 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:41:24 ID:90tvO1D9
やる気の有る人達はいっそのことスーパーアグリへ行って欲しいな。
アグリチームの怪しい人達(D・オーデッドとか)と交換だ。
バトン王子様が居ればチーム安泰みたいなイギリス人が
でかい顔してるチームに感情移入は出来ませんて。

358 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:42:07 ID:7XxMbjhQ
>>356
田中さん 本だしたの?
教えて

359 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:42:25 ID:V2EaQpSV
まぁ出来るならそれに越した事は無いんだけど、元々チーム自体の組織力も
アレな状態で、そこに畳み掛けられるようなここ数年のレギュ解釈による糾弾で
色々疲弊しているのもあるかな?とは思うけどね。
「フレキシブルウィングやらねぇ?」「でもまた禁止されて出場停止に云々」みたいな。
リチャ禿とかならそういった政治的な部分も色々とコーディネイトできそうだけど、
それも今となっては…。まぁリチャ禿時にもFTTとリアスプリッターを封殺されてるけどなw

個人的に問題だと思うのはフレキシブルウィング付けてそれなりにラップタイムが上昇したとしても
結局根本的な部分で修正しないとボロが出て良くて昨年レベルが関の山じゃないかなと。

何度も持ち上げて悪いけど、今回のSAF1-SA05でのBARに対する数Km/hの差が
今のホンダの弱さを際立たせちゃったと思う・・・。ラップタイムでミッドランド一周数秒の差を
叩かれるマシンに最高速で負けちゃってるのは俺的にショッキングだ。

360 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:45:38 ID:V2EaQpSV
>>358
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4047100455
俺も買ったけど色々面白い事書いてあるよ、でも所謂暴露本とか
そういったレベルではないので変な期待はしないように。

ただ、ホンダ第三期復帰時にマシンの開発も含めてパートナー組んでくれるところは
BARしかなかったとか、昨年のレッドブルへのエンジン供給話はガチだったとかいう
ネタもあって面白いよ。

361 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:50:30 ID:z5WITyJi
>>360
うちはキャンセルしちゃったよ。
赤井氏がホンダF1にかんする記述が少ないって書いてあったから・・・。
内容を教えてくれてありがとう。

「BARしかなかった」っていう力関係が未だに響いているんだねぇ。
やっぱり、って感じかな。

362 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:54:58 ID:dKYXCCn7
赤井大先生がホンダを貶せば躍進間違い無しですよ

363 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:57:53 ID:8Pjyxyzo
>>348
もう少し詳しく

364 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 17:58:02 ID:NV2YY1zf

まだ、グランプリは半分以下しか消化してないのに諦めムードですか?
もちろん、タイトルとか優勝なんて馬鹿げた夢は見ませんよ。
それでも上位に何とか食いついていくぐらいには無理でしょうか?
それとも更に上位が進化してしまいもう手も足も出ないといった感じでしょう
かね。
バリチェロのファステストラップがトップ10のマシンはアロンソを除くすべてが22秒台
なのにバリチェロは23秒台なのが気になりますが・・


365 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 18:05:18 ID:0dBREvuj
昨日バリ禿の走りを見てると、モナコもそうだったがシルバーストーンでも、
ある程度前と開いたら、ずっとちんたら走ってる。
前を追いかけるつもりが全然無いみたい。
それで後が近づいてくると(昨日はピットから喝入れられてた)、
突如一秒くらいLT上げる。
なんでタクシードライバー二人揃えるのかと。

366 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 18:07:39 ID:zgCiPaWO
タッグを組んだ当初、確かにBARとHONDAのスタッフには対立はあったが徐々に協力体制を築いていった。
今現在対立なんぞ全く無し。

367 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 18:15:11 ID:rJHcmWsG
風洞使って、戦闘力UPするのかなぁ・・・
ダメな人達に立派な物を与えてもずっとダメなままなんじゃないのかなと

368 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 18:18:48 ID:C8YZc547
ハーベイ博士の提案蹴ってBARとくっ付いたんだから仕方ないわな

369 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 18:19:21 ID:BaFD/4KN
去年のマクラーレンみたいに劇的な改良で
速くならんかぎりは諦めムードが続くよ最終戦まで

370 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 18:22:57 ID:lzVibgqm

ファステストラップ

11位 バリチェッロ 1'23.224
13位 アルバース 1'23.977

もはやホンダのライバルはミッドランドか?


>>357
逆でしょ、BARの人たちはホンダの日本人に出ていってくれと思っているよ

371 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 18:41:13 ID:R2tVTazF

このコースで遅いのは致命傷だろな
モナコなら特殊だったと割り切れるが
エンジンパワー&空力の総合サーキットのシルバーストンで
遅いのは今後のカレンダーで考えても苦しくなるかもしれないぞ
森脇もここで速い車はこれからも速いと言ってたしな
劇的は改良が望まれる

372 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 19:12:53 ID:Xb4FCA9i
>>359
あの遅さ(タイム)とそれが直らないところを見るとフレキシブルがどうのこうのというよりも、
単に車が失敗作なんじゃねえの?

373 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 19:28:18 ID:RkE6Q4Km
ホンダは今日またバトン中心のミーティングをするそうだが
バリは不参加なのか?


374 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 19:28:50 ID:nXnU30mn
>>366
元BARとHONDAのスタッフに対立は無いが、バトンとバリチェロのエンジニアの間には
対立がある

両方ともジョイントナンバーワン扱いだから片方が折れるって事は無い
弱いチームでジョイントナンバーワンなんて体制は一番やっちゃいけないこと
最初のうちは競い合っていい効果を出しているように思えるが、結局相手の足を引っ張る
事しか考えなくてチーム内はガタガタ
去年まではチーム内で序列が決まってたから片方を優遇してもう片方を捨石にすること
ができたが、今年は去年よりマシンはましなはずなのにトンネルの出口が一向に見えて
こない
シーズン最後までこの調子じゃないのかな

375 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 19:38:42 ID:nlBfgcsq
チェザーレ・フィオリオ呼んでこい
鰤とタイマン張れるのは彼しかいないだろ

376 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 19:46:15 ID:AYGxEdmc
今はコンサル&TVコメンテータやってるらしい>Cesare Fiorio


377 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 19:50:54 ID:o2QDuEEG
今の本田に速い車作る技術がないから、トップ変えたってダメでしょ

ホンダは競技に勝つ事でブランド力を高め根強いファンを養ってきた
市販車に多少不具合が多くても販売を伸ばしてきたんだ

第三期は大失敗だな、勝てないうえに技術力の低さを露呈してしまった
このままじゃ本体の経営が危ぶまれるよ



378 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 19:57:51 ID:3h94D/H+
仕方ねーだろ、ホンダは市販車では既にミニバンメーカーだ
それでもF1ではHONDAに頑張って欲しいんだよ

自分達に力がないなら新しい血を入れて吸収しろ
技術屋なら技術屋、政治力なら政治力、マネージメントならマネージメント
外部にあぶれてる人材は腐るほどいるはずだ


内製を尊しとする宗一郎氏に俺はスパナで殴られるだろうが

379 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:08:08 ID:+2DyJO7R
F1の空力は特殊で市販車の技術者では手がでないだろう。
今から育成してもとても間に合わないし、やっぱどっかから
空力スペシャリスト引き抜くしかないか・・・

380 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:09:01 ID:yit9nV2X
BAR体質が抜けずに負け続けるオールホンダを続けるより
ホンダの技術力を持ってすればSAFのような弱小プライベーターでも
ある程度戦えるようになるんですよっていう戦略とったほうが宣伝になるんじゃね?

381 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:09:31 ID:90tvO1D9
ガスコインが暇してるよ

382 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:11:31 ID:0AoxDoRU
キノコイラネ

383 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:13:35 ID:V2EaQpSV
>>381
このままずっとガーデニング休暇でTF106Bのような盆栽育ててるよ、きっと。

384 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:13:43 ID:jiNlXGpk
ほんとにSAF1が3秒速くなるようならプレストン引っこ抜いてきたら?

385 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:20:33 ID:1/zh/Ut3
ンダをF1から引っこ抜くのが先じゃねw

386 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:24:08 ID:AYn7hDbv
白煙をあげるのが、私達のエンジンだ。

THE POWER OF WHITE SMOKE

HONDA

387 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:26:46 ID:1/zh/Ut3
エンジンの外部まで燃やすのが、私たちのエンジンだ。

THE POWER OF FIRE & WHITE SMOKE

AHONDA

388 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:26:53 ID:TBIpQOUd
>>384
優勝できるならエンジンサプライヤーとしてでもいいからむしろSAF1に軸足を移s

389 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:31:54 ID:u/v50X9V
今年はもうこれが限界だから来年に期待しよう。


って去年もこんな書き込みした気がする。



390 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:32:47 ID:V2EaQpSV
>>389
で、去年より状況は悪化してるんだよな。他が速くなったってんならいざ知らず・・・。

391 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:38:59 ID:VCypg5tf
>>380
コスワースがあるからなぁ・・・。



2008年以降を見越して、 

昔のコスワースみたいに コレを載っけとけば参戦できるってスタンスは・・・。

392 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:39:10 ID:gMsz2322
モンツァまでには、何んでもいいから速くなってくれ!

393 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:45:42 ID:90tvO1D9
チーム内イギリス人をクビにしたらきっと、速くなる。

394 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:46:59 ID:gCWS4x/b
>>393
じゃあ、バトンもだね。

395 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:47:00 ID:MuramzuA
高速のシルバーストーンでアドバンテージ築けないって
今年のエンジンたいしたことないんだな

396 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:47:28 ID:jdaPkgp6
アグリの支援なんかしてる場合じゃないよ

397 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 20:52:31 ID:jdaPkgp6
>>393
本気で言ってるなら馬歯科

398 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 21:09:22 ID:R8/aAkwM
バトン寄りのマシン → バリチェロが1.5秒遅い トップ5に入る
バリチェロ寄りのマシン → バトンが1秒遅い トップ10の車

よって、バトン仕様に戻せ

399 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 21:18:09 ID:i64nmsnP
そろそろバトンの移籍したい病の季節だね

400 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 21:18:27 ID:GmeLb3Ud
おいおい、バトンはどんな糞マシンでも無難に乗りこなすってのが売りじゃまいか?
てか、バトンをウィリに戻せ!もういらね。

401 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 21:19:58 ID:NkO8OE64
>>273
そのうち2台はSAFだから台数に数えるほうがおかしい。
圧倒的なタイム差がある上に、チームを巡る周りの状況がこれだけ微妙だと
琢磨も絶対に無理はしないだろうし。で、ほかに3台はクラッシュして終了。
…バトンが自力で抜いたと言えるのは9週で2台だね。

>>306
フロントのDFを増やすつもりでFウイングを立てたら超アンダーステアになった
とか言ってたし。テストで毎回毎回、一体何をやっていたのかと小一時間問い詰め…
そこまで極端な状況に振ったテストはしていませんでした、とか誰かが白状してたな。
アホ草。

402 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 21:27:49 ID:vn0e1IKy
どうやらミシュランと車体の相性が悪いらしいぞ。

合わせる方向にいろいろやってるらしいよ。ん。

403 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 21:31:19 ID:U1LMjUcj
仕方無いな
そろそろ俺の出番か

404 :Astsyifmsy ◆GMcYTUfWtc :2006/06/12(月) 21:35:05 ID:yTGA+PYP
よんでないお

405 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 21:39:19 ID:4j3KDQiS
バリチェロのコメントからすると、今年はもうダメポだね
まあ所詮禿のコメントではあるが…

406 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 21:42:25 ID:aXrn2Z39
戦略家に岡部いさくを起用するしかない。

407 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 21:48:00 ID:jdaPkgp6
村上世彰を起用しろ

408 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 21:51:35 ID:mcw81oC5
エンジン作るのがF1参戦の目的目標みたいだ
今どきエンジンギリギリまで攻めてバージョンアップしました!
攻めた結果、壊れちゃいました・・・
なんてやってる場合じゃないよな
余計なところに力使ってないで
勝つために必要なところに力注いで欲しいもんだ
自己満足のために参戦してるんじゃないんだから

409 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 21:51:38 ID:kiCXUxa6
>>399
バトンがホンダを離れるのはホンダがF1から撤退した場合だってよ。

410 :音速の貴公子:2006/06/12(月) 21:59:26 ID:3yi0QTkT
>>408

エンジンブローしないように回転数を制限するのが普通だが、ホンダはそれをやってないんだな。
ほんと応援している身としては悲しくなってくる。

411 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:00:45 ID:cXjxHBCy
バトンがホンダを離れるのはホンダでは勝てないと思ったとき。

412 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:01:56 ID:aXrn2Z39
青木謙知でも良し

413 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:06:24 ID:uD8N6Bvj
ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1148399732/



414 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:08:05 ID:4U2f2eue
ブローじゃないじゃん

415 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:08:24 ID:9MYJawsn
>>406
ヤン・ウェンリーを起用しよう

416 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:08:46 ID:CvZvDIFl
>>410
妄想・思いこみをカキコまない

417 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:10:07 ID:u/v50X9V
>>413
そんなことよりワールドカップ見なさい。



418 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:10:48 ID:4U2f2eue
日本なんて見る価値ないよ、WC

419 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:13:37 ID:39zXusOd
トイレ!トイレ!

420 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:16:13 ID:Lt2qxUHH
♪燃やせ燃やせ エンジンを燃やせ〜えぇ〜

サンドトラップの中から立ち上がれないバトン

421 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:16:38 ID:aXrn2Z39
クラッシュ原因の解析は加藤寛一郎しかいない。

422 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:25:19 ID:mcw81oC5
♪燃やせ燃やせ♪真っ赤に燃やせ♪怒る心に火をつけろ♪

423 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:27:33 ID:4U2f2eue
>>419
やだぁ、どうせ私は便所ですよーだ!

424 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:35:24 ID:cXjxHBCy
便所行きたい♪

425 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:51:58 ID:8NXskpvN
でも後半はやばいよな
あのペースでは攻められないけど
中盤がないよな

426 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:52:49 ID:8NXskpvN
すまん誤爆w

427 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:53:35 ID:qo3o5Cx1
サッカーの話か。

428 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:22:23 ID:PuxI4qDZ
曹操つれてこい曹操

429 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:27:29 ID:CBJZV4YG
まああれだ 取り合えず川口になら掘られても良い

430 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:28:25 ID:RHFk11Gj
曹操と孔明を連れてきても 首にしてフライを雇うのがホンダクォリティ

431 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:31:48 ID:zDz/xiWi
バトン前向きでよかったよ
ホンダもいい加減にしないとバトンに逃げられるぞ

432 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:40:39 ID:aOU+L7j9
むしろ逃げてくれ

433 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:43:17 ID:0/vgJTXm
ゴードンマーレイをひきぬいて車作ってもらおうよ


434 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:54:19 ID:WkwJhpHQ
まるでHONDAのような糞試合だったな

435 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:56:32 ID:4U2f2eue
スカですね
あーあ、これで明日はむちゃくちゃされちゃうよぉ

436 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:56:46 ID:kMM1NtJK
まさにンダそのものの糞試合だった

437 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:58:17 ID:74FhA7Uf
実力どうりじゃないか ハハ

438 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:58:19 ID:ng6HYfXu
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。
_no _no _no _no _no _no _no _no _no_no _no _no _no _no _no _no
_l⌒l0 _l⌒l0 _l⌒l0 _l⌒l0 _l⌒l0 _l⌒l0 _l⌒l0 _l⌒l0 _l⌒l0 _l⌒l0
0l⌒l_0l⌒l_0l⌒l_0l⌒l_0l⌒l_0l⌒l_0l⌒l_0l⌒l_0l⌒l_0l⌒l_0l⌒l_0l⌒l_0l⌒l_
_| ̄|○  _| ̄|○  _| ̄|○  _| ̄|○  _| ̄|○  _| ̄|○  _| ̄|○ _| ̄|○
○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_ _  
  / /|)      / /|)       / /|)      / /|)      / /|)       / /|)
  | ̄|  _     | ̄|  _      | ̄|  _      | ̄|  _     | ̄|  _       | ̄|  _   
/ / (|\ \ / / (|\ \  / / (|\ \  / / (|\ \ / / (|\ \   / / (|\ \ 
     |  | ̄|      |  | ̄|       |  | ̄|       |  | ̄|      |  | ̄|        |  | ̄|  
       \ \      \ \       \ \       \ \      \ \        \ \


439 :音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:59:58 ID:u/v50X9V
中田=バトン
駄目な奴


440 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:04:47 ID:OYm32hXJ
ホンダのバカじゃね!何短時間に逆転されてんの!?

441 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:05:53 ID:9cIoTEtg
暑さバテ、棚ボタの1点、相手キーパーにパス

442 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:07:48 ID:gRaQCYMq
アホンダ死ねよ!サッカーまで笑いを持ち込むんじゃねえ!

443 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:26:01 ID:tjgfPIZB
ホンダと日本代表は似たような所がある


444 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:26:25 ID:eiQd4gpy
何が酷いって日本の一点がどう見てもキーパーチャージな事w

445 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:32:08 ID:sy67RK8z
ホンダが笑いの神でいるうちは、日本代表は勝てないな
ホンダ!!撤退してくれ!!

446 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:34:01 ID:8qAjG93H
>>444
>何が酷いって日本の一点がどう見てもキーパーチャージな事w

yっpりあおうsm
kじゃjs;

ysydy

もうなけてくるね。

447 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:34:07 ID:gD0349kc
ホンダのろすぎ。
去年よりものろくないか?
一体どうなっちゃったの?


448 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:37:08 ID:sVspD2oN
たっくんがいなくなったから・・・・っていわれるぞww

449 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:38:47 ID:bp57U+q9
>>444
一点は一点だろ。
「お疲れ様!」くらい言えないのかね。

450 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:39:56 ID:DzdUjY3j
日本代表もトップ、監督が物足りないよ
いくら良い選手いても生かせてない(選手交代が糞、あまりに無策)
ホンダワークスとほんと似ている


451 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:41:45 ID:4aD2VO9d
琢磨=1点

452 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:44:45 ID:sVspD2oN
ジーコかわいそ・・・・こんなチームやめてブラジル帰った方がいいよ。
次はブラジル代表監督だったりしてww

453 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:45:27 ID:kjPQsM0R
考えてみればホンダもトヨタも日本代表だからね
F1がサッカーや野球と比較するとマイナーで良かったね
恥を晒す為だけに参戦してるも同然だからね

454 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:45:51 ID:wber29Zv
てかパス回しの不正確ぶり、特にサンコス...

455 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:46:52 ID:av71qGr8
王ジャパンの偉大さを改めて認識したよ

456 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:49:39 ID:gD0349kc
ホンダは7年連続で恥をさらしてるけどなwwww

457 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:50:20 ID:MY2wDyMJ
>>450
激しい同意!ヘナギサワ交代と大黒投入遅すぎ。
BARなんとかっていうチーム見てるみたいだな。

458 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:52:12 ID:bp57U+q9
>>454
同意・・・。


459 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:54:18 ID:9BIEgnPq
サッカー厨ウザイんで負けてすっきりした

460 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:55:38 ID:sVspD2oN
ネタがあり何でも盛り上がるのなwww

461 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:57:54 ID:MY2wDyMJ
>>459
オレには未だに長嶋だの王だの清原だの騒いでる
野球厨の方がよっぽどうざいけどな。
こういう時だけサッカーサッカー騒ぐヤツも好きになれんが。

462 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 01:00:41 ID:mz+jg8/+
>>461
野球は、終電の無い所沢で泣いたり叫んだり朝まで液晶の前で
過ごす馬鹿いないじゃんw

463 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 01:05:04 ID:DzdUjY3j
野球ファンの中にも世界の王さんに卵ぶつけるアホや
暴力団と結託し席取りで儲ける最低な奴がいるけどね

つか、F1ファンは比較的礼儀正しい部類なわけだが
もうちょっと厳しい目で見るようになった方がいいのかもね

464 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 01:43:17 ID:azYXIVZ3
>>459
氏ね
ホンダは勝てないわ、サッカーは負けるわ
今日からどうやって生きていけばいいんだよーーーーーヽ(`Д´)ノ ウワァァン

465 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 01:44:36 ID:sVspD2oN
そういうヤツほど長生きする

466 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 01:57:24 ID:wGrj96PI
クルサード
モントーヤをチンパンヂー扱いwwww

467 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 01:58:52 ID:1NKb5TFc
ジーコさん=肉揚

468 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 02:15:47 ID:AM6bYpo9
ジーコ=フェラン

469 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 02:22:08 ID:tc5QxBU6
ジーコさん=肉揚

スマン・・・意味はわかるけど
ジーコの過去の実績考えると超失礼だな

肉揚げなんて、この人どこのアホ?ってだけで
全く存在感もなければ、仕事も何やってんだかサッパリ
ただ肉に集るハエそのものという感じ


470 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 02:24:46 ID:sVspD2oN
おうだジーコは神様だお!!

471 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 02:43:25 ID:W9TcvJxT
>>469
>肉揚げなんて、この人どこのアホ?
そのぐらい知っとこ

472 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 02:48:54 ID:3x7CnvXQ


英国でも花火大会m9(^Д^)プギャーッ




473 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 03:02:19 ID:tc5QxBU6
>>471
断る!知りたくも無い

474 :ぷろじぇくとえっくす:2006/06/13(火) 03:08:56 ID:8X5vR/YY
ホンダは何年も優勝から遠退いていた
中本はホンダが勝つために毎日徹夜で考えた
そしてある日ついにあるアイディアが浮かんだ
ルノーを買収してホンダのバッジをつけよう
そしてホンダはついに勝った
中本は人目をはばからず泣いた。そしてこぶしを何度も天につきあげた。

475 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 04:15:23 ID:h9cF9Kgq
     ;"ヾ, 
       ;゙  "\
      ;    "ヾ'"'~"゙ヾ'y─''"' ''';;  日本負けちゃったね
      ミ   ´ ∀  丶     /  
      ゙ミ;              ソ;゙   l^丶
       ミ ,, ,      , ,,   彡   |  '゙''"'''゙ y-―, 残念だね
       ゙; U      U    シ   ミ ´ ∀ `  ,:'  
      ミ             ジ   ミ       ミ  
      ミ             ;ミ   ;ミ u   u  ;':   ハ,_,ハ  でも、まだ次があるよ      
      ゙ミ             ミ;,   ;゙        ミ   ;゙´∀` ";,   ハ_,ハ  
       'ミ、   ,_, ,,;;     ;;シ ;;  `:;       ,:':;   u  u ;ミ  ;,'´∀`゙;; そうだよね
        "゙ミJ^"'"゙''"゙~"''ミJ"'゙ "    'U"゙''~""'U"    ゙u''゙"'u"   ゙'u'゙'u'

476 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 04:17:15 ID:onpHTZDi
トッド、ブリアトーレ、ロン・デニスのような有能な監督は
会社の経営にしても成功するタイプだと思う。
ホンダはレースの運営に興味ないと言っていたが、
こういったチームを成功に導ける監督を見つけ出し
将来の社長候補にすべき。フライなんかいつまでも使っても、何の得にもならん。

477 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 04:19:47 ID:W9TcvJxT
監督ってなによ?

478 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 04:21:12 ID:h9cF9Kgq
                / ./∠ ──‐‐-.ヘ. ヽ、
              /"..://´‐.T.丁¨ T ー 、 Y ',ヽ
              /./ .:./:./ :.:./l:.! i.:.  !:.:.  ヾ..i:. !:.:ヽ
            / / .:./.:/ :.:./ !:!:. ハ:.: ',:.:.:.  `!: l:.:.:ハ
                /.:, イ.:;'.:.`:ト 、バ:.ヽ\.:ヽ,.:.:.:.:.!: !ヘ:.:ハ
            / / イ.:.!.:.!:.!, --ヽ、\ ゝ久_丈i:. ! ハ:.ハ
             /:./  !.:.!.:.i.:f ィ´::ヾ    ´f´::::ヽヾ :!ヽ l:.ハ
              /:./ ,  !.:.!.:.iハ マ_;;;ノ  ,   マ_;;ノ j:. j/ j:.:ハ
            /:/∧,」 !.:.!.:.!ヘ ""  r==ォ "" ,/:.イ!ハ┘:!ヾ
         //!:.バ:.:.:| |.:.ハ.:V ゝ、  丶  /  ィ/:./:.:i/^l:.! ヽ
          レ' !:.! i.:.:.ヾ!ヽハ.:V.:.:.:.:>,  _ ィ´V.:/.:.:/  リ:|    この次はきっと大丈夫よ!!!
           !:i !.:.:.:.:.:.:.:{ハ.:V'´ /′  .少'/`ー|  /j/
           ヾ ヽ_, '7// /-、  -/ "  /フ   ヒ=ヽ   日本は勝つわよ!!!
              ハ ヽ. /// /'´ ̄/   ///  ,`弋 \
           /  { y'// ,'---/   //- ′.Y´  , `ヽ`l
          /   ヽfl l l  !   /  //〈  `ー〈::....ノ   V
         /        !l l !. ! ./ ///   ヽ_ー 、 `ヾ_/ //
.      /       _∧ l ! !ロj ///     フ-、`ー┴‐-〃
.     /       /  ハヾ l l ///   ヽ  |  `ー‐一′
     ヽ   ー==广   〈 ヽヾY〃/       >、!
      ヽ    \  , イ/ ヾi!'〃    ー≠ハ
       \  /'⌒\  <<フ水<ヾー ____/ /
         丶/ /'⌒ヾマヾ〈//! !V /三三三}"
. 

479 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 04:29:26 ID:onpHTZDi
ホンダのすべきこと。
責任者の配置転換。
失敗を恐れずV字キールに改造。
ボーダーウィングを止めて、バージーボードに。
サイドポーンツーン下部をえぐる。
ディスク・パッドのメーカーを変えてみる。
キャリパーのメーカーを変えてみる。
ホイールベースを変える。

480 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 04:32:33 ID:onpHTZDi
>>477
ゼネラルディレクター、マネージングディレクター、チーム代表、チームCEOなど

481 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 05:04:37 ID:W9TcvJxT
劇的ビフォーアフターな感じ

482 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 06:29:04 ID:pLcXyODD
タイヤを6つに戻して、FIAの様子を伺う
純正交換タイプのエアクリとスポーツマフラーを着ける
プラグコードとアーシング
燃料ホースにマグネットを捲く
まがいもののネックレスを購入してみる
パソコンと電話一本で開業できるビジネスの加盟店になってみる
アデラン○に相談してみる

483 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 07:18:50 ID:j/sMSIpQ
>>330
亀レス。

トップエンドのパワーはそうだが、低中回転域のトルクはスモールボア・ロングストロークの方が出る。
ボアが小さい方が火炎伝播等の面で高効率な点も多いよ。

ピストンスピード等の問題があるけどロングストロークのエンジンを高回転化していけば、コスワースよ
り低い回転でコスワースと同等のパワーを出せる可能性もあるよ。

484 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 07:51:04 ID:TLLyTMcl
サカ豚死亡ワロタw


485 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 07:59:49 ID:yp0kfUEI
ホンダのせいで日本負けたじゃねーか
ったくどうしようもねーな

486 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 08:00:59 ID:bX2iXMQs
ジーコが肉揚、ヒディンクが鰤のようだった。

487 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 08:08:05 ID:17MYenaE
>>485

ならトヨタを拝んで勝ってもらえば?

(^∀^)ゲラゲラ


くだらねー、いつまでのいい年かっぱらって玉遊び見て喜んでんじゃねーよ、低脳。

488 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 08:23:29 ID:OYm32hXJ
肉揚は仕事しないでボール蹴ってろよ。トヨタを金だの盗作だの言ってるが勝つ為なら何でもやるトヨタの潔よさのが、何したいのかよく分からずに金だけでコンストラクターズごっこしてるホンダよりまだマシだと思う。

489 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 08:33:09 ID:446X7lrk
ホンダじゃ日本代表は勝てないよな
日本は呪われてるよ


490 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 08:47:25 ID:1pHXRzpb
>>488
潔いのはいいが、さすがに企業スパイまでしちゃいかんだろ?
さすがにホンダには勝つために犯罪をするという思考パターン
はないと思うよ。
真似下盗用多だけだろう。


491 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 08:51:14 ID:DzdUjY3j
なんかどうしてもサッカーの話ししたい連中がいっぱい・・・

んで、なぜホンダ=日本代表になるんだか
やっぱ采配が糞で似ているからかな
ホンダ=日本代表なら、トヨタは何なんだ?トヨタ=亀田兄弟か

492 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 08:57:00 ID:53M6/N2p
http://www.oii.co.jp/news/2006/0524.html
モータースポーツ専門誌 「AUTO SPORT」とクロスメディアプロモーション開始のお知らせ
 
当社が運営するインターネット放送「DOING.TV」が、国内における4輪モータースポーツの、
主要全レースを配信する唯一のインターネット放送局であることを生かし、国内最大の発行部数を誇る
総合モータースポーツ専門誌である「AUTO SPORT」(発売元:株式会社三栄書房、
発行所:株式会社イデア、毎週木曜日発売、価格480円)とインターネット放送「DOING.TV」
を連動させた、クロスメディアプロモーションを展開してまいります。

493 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 10:13:48 ID:vUAhulkt
諸悪の根源はニック・フライ
やつがいる限りダメダメ

494 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 10:51:09 ID:+KJyF5Jh
ルノー>フェラーリ>マクラ>トヨタ>BMW>ホンダ
現状こんな感じだな

495 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 10:58:33 ID:Zg+JwO1n
ルノー>フェラーリ>マクラ>BMW>ウィリアムズ=トヨタ=ホンダ
だろ

496 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 11:05:49 ID:8Sx65iLO
>491
トヨタ=メロに決まってる

497 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 11:27:37 ID:UPW6qZE6
トヨタは日本代表では無くて
欧州の糞弱いチームのイメージ、どうでもいい。

498 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 11:39:40 ID:nle40344

とBARを金で乗っ取ったヲタが言っています

499 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 11:47:04 ID:P3Q9Y4ji
赤土から逃げ回ってる無職で引き蘢りのホンダヲタ乙(w

500 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 12:22:00 ID:tc5QxBU6
ニック・フライ
 無   能


501 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 12:58:37 ID:aU8etJ0p
この情けない現実でもホンダ4位なんだよね
バトン16
バリチェロ13P

502 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 13:00:58 ID:17MYenaE
何、オマエらホンダすれで腐ったトヨタの話しなんかしてんだ?

頭おかしいだろオマエら、レッドブルより遅くて後ろから突っつかれてる激遅で、ホンダ

を語る資格すらねーだろ、アホドモ。

レッドブルと並んだぞ、どーすんだ?ん?ばーか。

(○゜ε゜○)プププーーー

503 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 13:32:31 ID:nle40344

06/13(Tuesday)  バトン,ホンダには速さがない

ホンダのJ・バトンは,シーズン中盤を迎えて失速するホンダについて
『ボク達は,シーズンがスタートしたときほどの速さを持ち合わせていない。
これらの要因の多くは,トップチーム達が発展を遂げたからであり,
ホンダにはそれがなかった。これは事実だよ。』
とコメントし,発展のステップが鈍いことに不満を示した。
なお,ホンダは月曜午後に関係者一同をファクトリーに招集して
緊急ミーティングを行っており,次戦の北米シリーズからのチーム立て直し
に向けて準備を急いでいる。

504 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 13:35:17 ID:nle40344

バトン 悲劇のエンジンブローを嘆く
12 06 2006

ジェンソンバトンは母国グランプリでのエンジントラブルを、“悲惨なブロー”として
嘆き悲しんでいる。予選では第1ピリオドでノックアウトされ、グリッド19番手から
12番手まで挽回していたところでトラブルによってリタイアとなった。バトンは
次のようにコメントしている。

「レースに関しては悲惨なブローだったし、19位からスタートして12位まで順位を上げ、
あと2周もあればクルサードをパスすることができたかもしれない。土曜日は、予選での
重量計測のアクシデントによって厳しいものになったけど、レースだとさらに厳しいね。
不運に見えるかもしれないけど、すべてが運のせいではないし、ボクらは改善する必要がある」

「問題を解決するために、いつものように月曜日に大きなミーティングを開く。クルマは
良いと感じたし、上手く機能していたからそれについてはポジティブだ。カナダは良い場所だし、
そこではいつも力強いから楽しみにしているよ」

505 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 13:35:51 ID:yUEba9lK
バトンは外に向かって言うんじゃなくて、
チームに向けて発破をかけろ

506 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 13:38:45 ID:iw6XClRI
>>503
バトン君のオツムが弱くて
開発能力が無いのも大きな原因の一つだと思うんだが。

507 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 13:55:03 ID:O1O7MSWd
↓琢磨が云々

508 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 14:08:53 ID:DFc59e9a
バトンは天さいだお!!

509 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 14:24:27 ID:17MYenaE
7位 トヨタ 8ポイント(笑)
7位 レッドブル 8


________.   
|||          |   ・・・見えません
|||          |   \____ __
|||    現  実.   |          ∨
|||         \ (*´ー`)    ∧∧
|||_________V(   丿V^   ●Д゚,,) ←ヨタヲタ>>503-506
|,,|          |,,| ヽ (      と  ,)
              ノ )     |  |〜
                       .し`J,,.

510 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 14:27:13 ID:KuV+3oSc
BARとSAF1の発展の速度を比較すると
琢磨とバトンの開発能力の差は大きいな

さすがにもうSA05は伸びしろ無さそうだけど

511 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 14:29:07 ID:O1O7MSWd
でたでたw

512 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 14:31:49 ID:XThqmiLW
元陸上部のおなかプニプニな中年のオッサンを理論的なトレーニングで100メートル11秒台で走れるまでに鍛えたけど周りは9秒台で走ってるイメージ

513 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 14:32:18 ID:DFc59e9a
バトンは天さいだお!!!

514 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 14:45:24 ID:M6f8IO9e
ホンダにとっては天災のような存在になりつ(ry

515 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 14:49:46 ID:DFc59e9a
>>514
災はひらがなで。

516 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 15:31:48 ID:bp57U+q9
>>503
このチームの場合、ミーティングをすればするほど
逆効果だったりしない?
特にバトンが色々言うと、後々バトンに災いが降りかかってきそう。

517 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 15:36:17 ID:3CIFiV0l
06/13(Tuesday)  ホンダ,バトンには速さがない

ホンダは,シーズン中盤を迎えて失速するバトンについて
『我々は,シーズンがスタートしたときほどの速さを持ち合わせていない。
これらの要因の多くは,トップチーム達が発展を遂げたからであり,
バトンにはそれがなかった。これは事実だ。』
とコメントし,発展のステップが鈍いことに不満を示した。
なお,ホンダは月曜午後に関係者一同をファクトリーに招集して
緊急ミーティングを行っており,次戦の北米シリーズからのチーム立て直し
に向けて準備を急いでいる。

518 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 15:53:06 ID:vPl4FcIe
あーぁ、とうとうHONDAがバトンを批判しだしたよ。
去年の琢磨みたく。

これでバトンも終わったな。

519 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 15:54:28 ID:ot2EgYnl
とっとと移籍先見つけてくれ。

520 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 15:57:34 ID:ilIsABUe
マシンを速くしていく能力がないんだろ、ドライバーもチームも

521 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 16:00:41 ID:TVOb2JfW
ホンダは勝てないわ、サッカーは負けるわ、その余波も含めて肉系大暴落するわ・・
漏れに氏ねってかヽ(`Д´)ノ ウワァァン

522 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 16:01:06 ID:3x7CnvXQ


アホンダm9(^Д^)プギャーッ




523 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 16:10:47 ID:o5W4C4iK
>>517
勝手に改竄するなよ。しかもマルチときてる。自分で文章を作り出せ

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

524 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 16:47:59 ID:nle40344

【ホンダF1】バトン、失意のホームグランプリ

2006年6月13日

母国グランプリで19番手スタートながら12位まで順位を回復していた矢先にエンジン故障、
リタイアに終わったジェンソン・バトン。マシンを降り、声援を送るファンに応えながら
ピットまで歩いて帰った。

「ピットまで歩いて帰ったときは、ちょっと感情的になったよ。観客からの歓声や、旗が
振られた様は感動的な光景だった。たぶん忘れられないよ。厳しい週末に声援を送ってくれた
ファンには感謝している」

「でも今回のレースは決して最悪のものではない。僕はチームを心から信じている。
僕はベストを尽くしたよ。歩いて帰るときのファンからの声援に力付けられた。
観客にグローブを投げ入れたら、お返しにシャンパンをもらったんだ。嬉しいけど僕は
あまりシャンパンを飲むのが好きじゃないんだよね(笑)」と、バトンは
ホームグランプリでの感想を述べた。

525 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 16:52:24 ID:qL8Wbg3j
去年の琢磨ってホンダ批判してたか?
してなかったように記憶してるが・・・
不本意な結果でも「前向きに頑張る」といったコメントばっかり

526 :444:2006/06/13(火) 16:53:49 ID:SM4T+E4b
>>446
豪州のGKシュウォーツァーは12日の日本戦後、この試合のエッサム・アブデルファタ主審
が、日本の得点場面で誤審があったことを認めたと語った。
中村のクロスをGKと競り合った柳沢にファウルがあったというもので、ロイター電によると
「試合中に僕が主審に聞きに行ったら『自分の間違いだ。申し訳ない』と言われた」という。
審判が試合中に自らの判定の誤りを認めて謝罪することは極めて異例の事態といえる。

ほらな、言わんこっちゃないw

527 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 16:56:41 ID:ws868E/G
>>524
シャンパンを飲むのが好きではない=ポディウムでのシャンパンファイトは好きではない
と取られかねないコメントだね

528 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 17:20:19 ID:hztLFG+j
やっぱ、バトン・琢磨でいいような気がしてきた
バリチェロ仕様にするとトータルで戦闘力劣るし・・
琢磨はポイント取らなくていいいから

529 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 17:45:15 ID:O6fO3b+G
オートスポーツに興味深い記事(ゼロキールについて)が載ってた
けど読んだやついる?

530 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 17:55:34 ID:AViMTEA/
>>528
バトン&バリで取れるポイントとバトン&琢磨で取れるポイント、同じくらいかもねw
バトンもバリに負けるのはショーガナイ、って雰囲気すらあるし。
琢磨にたま〜〜に負けると(まだフリーだってのに)すんごい悔しそうにしていたから
そういう意味では発奮材料にはなるかも。

531 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 18:16:45 ID:le3wUYLo
>>237
現代レーシングエンジンのベースを切り拓いたコスワースDFV、
その登場でいち早く逃走した第一期ホンダF1。

ある意味当然の成りゆきだな。

532 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 18:24:31 ID:ttJFjU53
スカパーのW杯専門番組でF1シーンだけのHONDAのCMやってる。
地上波では見たこと無いなぁ。

533 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 18:28:29 ID:le3wUYLo
>>237
現代レーシングエンジンのベースを切り拓いたコスワースDFV、
その登場でいち早く逃走した第一期ホンダF1。
ある意味当然の成りゆきだな。

かつてそれによって逃亡したコスワースDFVの技術の恩恵を受けていながら、
勝手に「エンジンのホンダ」などと吹聴するばかりで先駆者には敬意は示さない。
これがホンダ真理教。

534 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 18:30:41 ID:QhzeNxUh
ひかれもののこうた・・・・

535 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 18:34:07 ID:bIaiCX0W
>>533
第2期はなかったことに?
コスワースはV8でアドバンテージ持っていてホンダは負けを認めているんだがな

536 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 18:44:20 ID:le3wUYLo
第2期にしろ、同時期に登場したにもかかわらずTAGポルシェターボに対して
圧倒的に弱かったホンダエンジン。
しかもポルシェはF1にはあまり興味はなく、F1エンジンは片手間だった。
そのTAGポルシェが撤退した上、
ウイリアムズ、マクラーレンのシャシーとチーム、天才ドライバー達に助けられたのが第二期。

これほど条件が整わなくてもタイトルを取った他のエンジンサプライヤーに比べ、
ホンダは遥か格下。

537 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 18:48:02 ID:W1wuaStm
本気じゃなかったとか、子供の言い訳じゃないんだから。当事者達が「片手間だったからね」
とか恥ずかしい事いってたのか?

538 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 18:48:45 ID:bIaiCX0W
それは無理w

539 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 18:49:21 ID:bIaiCX0W
>>538>>536へのレスね

540 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 18:50:01 ID:QhzeNxUh
ヨタリアンの憂さのすてどころ・・・・

541 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 18:53:06 ID:tc5QxBU6
ニック・フライ、バトンを擁護
「バトンは不運だったよ。これ以上どうしようもないんだ。
ボクが何かできるようなことなんて、何もありゃしないんだからね(笑)
まぁ、気持ちを切り替えて次のレースは勝ちに行くよ」


542 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 18:57:00 ID:QhzeNxUh
たっくんの時もこのくらいの事言えば可愛かったのにな。

543 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 19:04:37 ID:le3wUYLo
ウイリアムズ+ホンダエンジン
1983年最終戦初登場、以後長期に渡りブロー&花火頻発

マクラーレン+TAGポルシェエンジン(マクラーレン側がポルシェに頼み込んで実現した)
1983年第12戦初登場
McLaren-TAG・PORSCHE、1984-1985-1986 チャンピオンマシン

544 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 19:05:40 ID:TqjX5xDu
弟二期が強かったのは何もエンジンだけのおかげじゃない
マクラーレン、セナプロ、テレメトリー、IHIタービン 色んな要素が全てうまくいった結果

当時俺も厨房だったから「ホンダエンジン最強」フジTVの応援放送に洗脳させられてたがな
第三期になって色々解ったよ

545 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 19:10:21 ID:QhzeNxUh
そのくらいで満足してヨタスレ帰れば?

546 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 19:11:19 ID:le3wUYLo
>537

80年代はポルシェがスポーツカー(ルマン24時間等)で一番勝っていた時期

547 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 19:23:52 ID:W1wuaStm
>>546
解ってないなぁ。素直に賞賛すれば良いと言っているんでしょ。

548 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 19:40:09 ID:W3MhHwBK
第2期は金、金、金、金、金、の力

60年代のWGPも金の力。

549 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 19:41:56 ID:fbRSv2jZ
どっちもお蔵入りのRA099とTF101はどっちが速いのかわかる人いますか?

550 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 19:42:43 ID:NwfyOty+ ?
月月火水木金金かと思った

551 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 19:48:00 ID:5Xguhuhl
>>548

え?金が有っても勝てない世界だと、今トヨタが証明してくれてるがな。

(・∀・)ニヤニヤニヤ

552 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 20:00:01 ID:qaYy4/CM


ここも、チョンばっかになっちまったなぁ。


553 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 20:02:53 ID:sFR8q7J1
http://www.oii.co.jp/news/2006/0524.html
モータースポーツ専門誌 「AUTO SPORT」とクロスメディアプロモーション開始のお知らせ
 
当社が運営するインターネット放送「DOING.TV」が、国内における4輪モータースポーツの、
主要全レースを配信する唯一のインターネット放送局であることを生かし、国内最大の発行部数を誇る
総合モータースポーツ専門誌である「AUTO SPORT」(発売元:株式会社三栄書房、
発行所:株式会社イデア、毎週木曜日発売、価格480円)とインターネット放送「DOING.TV」
を連動させた、クロスメディアプロモーションを展開してまいります。

554 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 20:09:02 ID:KWya9ZvR
>>551
0μくん、IDが逆X5だねm9(^Д^) プギャー

555 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 20:17:08 ID:pLcXyODD
第二期は16戦15勝だっけ!?あれはあれですごいと思うけどな・・・。
ポルシェだって、それは出来なかったんだし。
テレメトリー技術だってそれをいち早く導入したのはそれはそれで技術の勝利だと思うけどな・・・。

・・・それでも駄目なの!?

オーバルピストンとか、位相同爆とか・・・エフイチに関係ないけど駄目!?
ポルシェなんてNA化したら、センターアウトプットのV12とかグダグダじゃん!?
駄目だろ!?ポルシェなんて・・・911は乗りたいけど・・・。
レースだって962Cとかだけでしょ!?

556 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 20:20:45 ID:qaYy4/CM
>>551
そのとうり。 ホンダは、トヨタとは違う強みが有る。

557 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 20:25:27 ID:pUF0nlMy
>>556
そのとうり。走る実験室では勝てない世界だと、今ホンダも証明してくれている。


558 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 20:30:38 ID:NkWgRpgj
F1ケータイGPによれば、
もうRA-106の改修に力を割かずに、
来季用マシン開発に注力する模様。
その為に人事にもテコ入れし、
ウィリスを工場に籠もらせ、
ジャッキー・エッケラートが現場で上級エンジニアとして次戦から仕事をするらしい。
これで戦略面は多少マシになるかな。
今季初優勝の可能性は限りなく0に近くなったけど。

559 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 20:56:50 ID:xhiiapTt
1984年マクラーレン・ポルシェ
ラウダ、プロストで16戦12勝、ホンダすでに参戦中

1988年マクラーレン・ホンダ
セナ、プロストで16戦15勝、ただしポルシェはおらず
ロータス・ホンダ、ピケ、中嶋で0勝

560 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:02:11 ID:zhr2OgBj
>>558
その挙げ句来年も遅いってオチになりそうで嫌だな・・・

561 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:13:57 ID:bD9v3LD6
来年遅かった時の言い訳は「風洞がきちんとキャリブレートされてなかった」で決定だな。
で、風洞の責任者がクビを切られて、またニック・フライが生き残る。

562 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:17:03 ID:W9TcvJxT
なんでそんなにフライに執着すんの?
試しに和田を切れよ

563 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:17:05 ID:5Xguhuhl
>>557

でも、格上にはなれるらしいぞ。

( ´,_ゝ`)

564 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:18:57 ID:dd9Rtzo2
>>556
>そのとうり。
ソレ何て「その通り」?

つーかホンダとトヨタを同じレベルで考えるなと何度言ったら・・・
ホンダには歴史も実績もあり、その分ファンの夢もたくさん積んでる
だからこそ不甲斐なければ叩かれもする
トヨタには元々それが無いんだから

565 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:19:44 ID:k+YkyY77
予想に漏れず来年も遅いのは確実だろ
新風洞作って初年度から大成功したチームってあった?
おそらくタイヤが変わるし 心配事は尽きない。
どうせホンダの事だ
早くから来季のマシン開発を始める→余裕ぶっこいて煮詰めをろくにしない。
ふたを開けてみたら、他のチームに比べ意外と遅かったとかなw

どうせRA107もコンサバ路線だろ?
無理無理  まだウィリアムズレクサスの方が勝利に近いよw
トヨタに負けたらどうすんの?

566 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:20:43 ID:wRlT0oMx
>「でも今回のレースは決して最悪のものではない。僕はチームを心から信じている。

今のホンダに心から信じられる何かがあるのか?

567 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:21:58 ID:W9TcvJxT
>>565
トヨタに負けたっていいじゃん


568 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:23:32 ID:nle40344

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
06/13(Tuesday)  モバイルキャスト,SAF1へのスポンサード中止

>モバイル通信サービス機器を販売するモバイルキャストは,今シーズン序盤から開始した
>SUPER AGURI F1 TEAMへのスポンサードを中止した。同社は井出有治と共に
>SUPER AGURI F1 TEAMへのスポンサードを開始したが,井出のドライブが無くなったことに
>関連して支援も終了することとなった。
>なお,同社はウィリアムズへのスポンサードを行っているが,こちらはこれまでどおり
>支援が続けられる。


これでまたホンダの負担が増えますね。

569 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:24:57 ID:QhzeNxUh
ウィリアムズレクサス(Toyota製)
ToyotaF1・・・・・・・・・・(Yamaha製)って事だろ?

570 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:26:06 ID:5Xguhuhl
>今のホンダに心から信じられる何かがあるのか?

信じられるね、つか信じられるチーム、他に無いし。

( ´,_ゝ`)

571 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:29:23 ID:5Xguhuhl
>>565
>無理無理  まだウィリアムズレクサスの方が勝利に近いよw

頭大丈夫か?

( ´,_ゝ`)

ちょっとヨタスレでイヂメすぎたかな?(爆笑)

572 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:30:30 ID:dd9Rtzo2
>>569
今現在ルノフェラに歯が立たないんだから、今更他のドコかに追い越されても別に
特に変わらんだろ?
それともルノフェラには負けても当然だけどトヨタにだけは負けたくないって考えなのか?
一部のホンダファン トヨタ意識し杉だ
自分がホンダファンなのかアンチトヨタなのかわからなくなってる奴多いだろ?

573 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:32:15 ID:W9TcvJxT
トヨタに拘りすぎなんだよ

574 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:34:45 ID:dd9Rtzo2
>>571
お前もトヨタ叩きたいだけならトヨタスレ行け
ホンダの事が語りたいなら普通の口調でホンダの事語れ
ソレとも実はお前はココを荒らしたいが為にホンダファン騙ってるだけのアンチか?

575 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:37:19 ID:wl/Vqter
シーズン前に今年こそはと優勝を期待したと思ったら、気が付けばヨタに尻つつかれる始末だもんな。。orz

576 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:37:57 ID:O6fO3b+G
ホンダ好きだけどトヨタは別に何とも思ってない。
だってエンジンはヤマハ製だしチームはドイツ。
金出してるだけじゃん。
ただ日本GPだけは鈴鹿に早く返して欲しい。

577 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:40:36 ID:bp57U+q9
>>483
一般的にロングストロークの方が低回転でトルクが出やすいことになっているけれど、
F1のような特殊なエンジンの場合は、効率よく高出力を得るため、
エンジンのレスポンス(パワーバンド内で吹けきる速さ)が重要だと思う。

また、
ボアの大きさを最大に取る=>バルブの大きさが関係してくる。
ボアが大きければ(限度があるけど)、バルブも大きく出来る。=>効率が良く、馬力や
トルクを大きくできる。ストロークも最小になるため、高回転高出力高トルク型エンジンに
なる。しかも、エンジンレスポンスは速くなる。

ボアが98ミリ?のレギュレーションだったよね?
燃焼スピードには問題ないと思うよ。前に、100ミリをオーバーすると、スピードが
落ちると聞いたことがある。ピストンスピードも最大ボアで問題ないと思うよ。

あなたが言っているのは、一般の自動車のエンジン(10,000rpm以下)の場合じゃ
ないのかな?
F1のエンジンは別物と考えた方が良いと思うよ。車重も軽いしね。(軽自動車よりも軽い)
だから、高回転高出力高トルク型がベストだと思う。
低中速のトルクがなくても、それを補うギアレシオがあるからね。

それと、2.4V8になってから、どこのサーキットでも全開率が上がっているよね。
TCの介入も少なくなっているよね。
あと、エンジンの性格をコントロールするのは、エンジンだけでなく、吸気系やエキゾースト系
も大事だと思う。

578 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:41:38 ID:W9TcvJxT
開幕3戦目まではよかった。
今年はもう空タンポールも無理だな

579 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:41:45 ID:5Xguhuhl
>>574

偉そうだな、アホ。

仕切ってんじゃねーよ!

( ´,_ゝ`)凸

580 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:43:16 ID:5Xguhuhl
>>576
>ただ日本GPだけは鈴鹿に早く返して欲しい。

でもさ、富士でボロ負けするヨタも笑えると思わない?

( ゚,_・・゚)ブブブッ

581 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:44:00 ID:fFqq0xSm
ID:5Xguhuhl ← コイツのレスはスルーしろと何度言えば
           勝手に独り言の様に喋らせとけばいい
           

582 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:44:36 ID:bp57U+q9
>>580
トヨタもホンダも富士で優勝できるわけないじゃん、
に一票。

583 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:47:19 ID:dMnDZTbj
これはあくまで俺の考えだが、本家とアグリには求めるものが違う
本家は勝ちたければ使える金ならドンドン使えば良い
シャーシが弱いならドンドン外から技術者入れても良い
いっそオールホンダ諦めてどこかと手を組んだって良い
一切の言い訳できないだけ貪欲に勝ちに拘って負けたら本気で「チクショー」
って叫べるスピリットであって欲しい


584 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:47:54 ID:5Xguhuhl
>>582
でお、来年だろ?

ホンダは分からないけど、トヨタは絶対にあり得ない。

( ゚,_・・゚)ブブブッ

585 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:52:54 ID:W9TcvJxT
みんなが思うほどホンダは勝ちに行ってるわけじゃない
コンスト4位で今年終われれば良くね?

586 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:53:24 ID:kWN4Hbbi
>>>555
16戦15勝ったってエンジンだけで勝ったわけないだろ?
トップクラスのシャシーに、トップドライバーのセナプロ、
エンジンそこそこでもそれなりに勝てる

プロスト抜けた1990年⇒勝利数半減
ンダからフォードにスイッチした1993年⇒勝利数変わらず
ま、ターボ時代はエンジンの影響大だったんだ!と思うのは勝手だが

587 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:56:22 ID:U4GKOPPS
ID:5Xguhuhlは


,,............,i''''''''L......l'''''''t............、 .i---------┬---------.  ,iー-
ミ............、  i........,  ..............ゝ .゙l'''''''''''''''''''''''l゙'l'''''''''''''''''''''''l゙   l゙  .l゙  :l'''"゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ ̄´|
 :[_ ̄´ ___ ̄´_  ̄___|   li..イ|.... lコ. ゙″...lコ....i|ム.. l、  .!  .l゙   .冖'''''''''''''''''''''"
/''''''''′ .゙''''′ ゙''''゙  .゙'''''''''l  :!  .iiiiiiii. iiiiil  : ...........i┘  |  !
`゙'レT!  .`-!  : ニゞ  .`-广  :!  .iiiiiiii!  liiiii!  liiiii  |   .|  !.-、 ,i 、..、
.._,|;;;;;;;;;;;;;;;;;;i  .i;;;;;;;;;;;;;;;;;;!,、  .,!  ,ri   ..... 、  .liiiiiiiii l   !    ,ノ !  ミ,,,,,,,,,,,,,,......、
.:|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、  .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|  /   l゙ !  .:l;;ッ;;.!  i;;;;;;ァ''ニ、  . !  .i′ゝ,,_     ____|
       .!,,,,,,,|        ゙'-,,ゞ.l,,,,,,,,.... ノヽ,,,,,,,,,,,,,,,,../   .゙‐''''゙     . ̄ ̄ ̄

  : ! ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄''ッ        i''''''''i .:| ̄´|
  . ¨゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙7  /         .,!  .} :|  ;!
       . /   ,i′        |  | │  ;!   ,,i、    .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
      ,/   .\、        /  ! .!  : ! /  冫  :|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,}
  .._,, -'″ . ,/-、  `'-、     ,./   /  :|  :!'´  /
: 〈、  ._..-'"    .\  ,,ゝ  : (´  ./  .|、  . /
  .゙''''″        `″    .`''"     `'ー'゛                       でお願いします。

588 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:57:36 ID:bp57U+q9
>>585
コンスト4位ね。
それで終われば上出来だろうな。今年はかなり険しいんじゃないの?
コンスタントにこれからポイントが取れるかどうかだよな。

そう言えば、シーズン初頭、優勝、優勝とか言っていた時に、途中から
ポイント、ポイントって流れが変わってくると言っていた人がいたなぁ・・・。

589 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 21:59:15 ID:O6fO3b+G
>>586
ターボ時代はエンジンのファクターが大きかったんだよ。
グッドイヤーのタイヤもワンメイクだったしね。
そうでなければ燃料規制したりターボ禁止にする必要が無いじゃないか。
ま、そうじゃないと思いたいのは勝手だが

590 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:02:35 ID:bp57U+q9
昔のホンダはトップチームにエンジンを送り込めただけ幸せだったね。
第三期なんか悲惨だもんな。
どうして第三期はトップチームがホンダのエンジンを使ってくれなかったんだろう・・・。
何か理由があるんだろうね。トップチームなりの。

591 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:04:44 ID:xbF2IjxN
>>590
元HRD田中氏の出した本にあるけど、元々第三期はシャーシ開発への協力を
ホンダから提案して、それを飲んでくれるチームがBARしか無かったって事。

ウィリアムズやマクラーレンは「エンジン屋はエンジンだけ作ってくれ、車体はうちらの領分だ」
って感じで。

592 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:09:17 ID:bp57U+q9
>>591
あ、そうなんだ。なるほど〜〜〜〜〜〜。ありがとう。

ウィリアムズやマクラーレンの言うことを聞いておけば良かったんじゃないの?
初年度に優勝飾れたかも。
人間欲かくとろくな事がないね。
でも、BARでも大してシャーシ関係を触らせて貰ってないんじゃないのかなぁ?

その本、あまり詳しく書いてないってあったからキャンセルしたけど、やっぱり買おうかな。
結構、面白いこと書いてある?

593 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:11:20 ID:5Xguhuhl
>>592
ウィリアムズやマクラーレンじゃホンダがやりたいシャーシ開発、出来ないんじゃない?

オールホンダが目標なんだろうから。

594 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:13:50 ID:W9TcvJxT
>>592
福井か誰かのインタビューで
BARを完全に買収してホンダ側の意見、アイデアを言い易くしたけど深く入り込むことはしない。
HRDはあくまでもエンジン供給会社ってスタンスも変えない。
って言ってた

595 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:15:19 ID:5qH2WiL6
正直BARと協力して開発するよりも、ホンダだけでやったほうが早く勝てただろうな。
当時の社長はF1には否定的だったんだっけ?あのころから福井さんだったらなぁ

596 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:15:29 ID:kWN4Hbbi
結局、何がやりたいのかよくわからん!

597 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:16:40 ID:5Xguhuhl
>>596

だから、オールホンダだって。

598 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:17:45 ID:pLcXyODD
>>586>>589
うん、まぁ「ホンダだけ」の実力で勝てたわけではないんでしょうね・・・。
たしかにドライバー、チームの力というのもあるんでしょう。
第三期は全てにおいて足りないんだろうな。
>>590>>591
でももう純粋培養コンストラクターってこの2つだけ!?
マクもダイムラーが全部買い取るって話しだし・・・。

599 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:19:34 ID:kWN4Hbbi
>>597
オールホンダが目標では困るよ

600 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:20:55 ID:5Xguhuhl
>>599

なんで?と、600gt

601 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:21:21 ID:bp57U+q9
>>594
福井かぁ・・・。裸の王様だからな。
福井の言うことはいつも訳わからないことばかりだ。
実際に何も把握してないんじゃないのかな、あの人は。

それで、福井は、現時点の状況をどう受け止めているのか???
大いに興味があるよね。

>>598
マクラーレンは現在40%がダイムラー資本だよね。
ウィリアムズもどこかの資本を入れて欲しいんじゃないかな。
トヨタが入れたら面白いことになるかもね。ホンダがすごくテンパる。

602 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:23:14 ID:cKA4OP/S
オールホンダが目標なら既に達成だな

603 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:23:19 ID:5Xguhuhl
>トヨタが入れたら面白いことになるかもね。ホンダがすごくテンパる。

(笑)

トヨタのエンジンじゃぁ〜ね・・・・・・

点パル理由が見つからないわ。

(^∀^)ゲラゲラ

604 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:25:37 ID:pLcXyODD
>>601
う〜んどうだろう!?同じカテゴリーに2つもチーム持つだろうか!?
・・・あ、レッドブルが持ってるな・・・。

605 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:26:20 ID:mtTTBTDG
というか、ホンダはいまだにエンジン屋気質が抜けてない。
そこを誇りにしてるのかな?
狸はエンジンエンジンしか言わないし(担当がエンジンだとしてもリリース出して話すんだから、全体像把握くらいしておいてほしいんだけど・・・)

もうエンジンだけでどうにかなるような時代でもないのに・・・

606 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:27:56 ID:bp57U+q9
>>604
持つんじゃないの?
日本人を乗せたいんじゃないのかな?一人は。
ヨーロッパで若手三人やらせているから。(イマイチだけど)
僕はその三人の中でも中嶋ジュニアが良いと思うよ。

607 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:29:08 ID:5Xguhuhl
>>605

そうだね、でも、エンジンパワーだけはトップクラスみたいだよ。

あとは空力とタイヤとの相性を空洞で・・・・・

608 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:32:25 ID:pLcXyODD
>>606
う〜んやっちゃうのか!?
もうそれ以上はわからないッスww
欧州な奴らに顰蹙買いそうだけどね・・・。

609 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:32:45 ID:bp57U+q9
>>605
木内がいなくなってから、エンジン、エンジン言う人もいなくなっちゃったね。
エンジン担当の人が今、いないもんね。
去年まで木内が色々言っちゃったのが本社的には気に入らなかったのかもね。
色々わかりやすく喋ってくれたよね。やれ鈴鹿スペシャルだ1000馬力だ、とか
景気の良い話ばっかりだった。懐かしい・・・。

>もうエンジンだけでどうにかなるような時代でもないのに・・・

それ以前に、エンジンだけでどうにかなると言える程のエンジンを作ってないよね。


610 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:38:50 ID:xbF2IjxN
>>609
>>それ以前に、エンジンだけでどうにかなると言える程のエンジンを作ってないよね。
今回のイギリスGPのリザルト。

611 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:43:23 ID:o5W4C4iK
昨年後半から今年の冬がナツカシス
「ホンダはIRLでV8エンジンをずっとやってるからつおいと思います。経験がないとあの振動を
解決するのは難しい。おそらくトヨタさんもやってるからつおいだろう。最終的に私たちがトップを
争うことになると思う」

・・・前年V10でタイトル争いに忙しかったルノーがあっという間に完璧なV8を作っちゃいました_| ̄|○
メルセデスはファッキンメルセデスのままですが

612 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:43:45 ID:5Xguhuhl
>>609
>それ以前に、エンジンだけでどうにかなると言える程のエンジンを作ってないよね。

排気量、V8の角度、エンジン重量の重心位置までレギュレーションで縛られてる

事を知った方が良いよ。

それでもトップクラスのパワー出てるらしいが。


613 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:47:44 ID:xbF2IjxN
ホンダエンジンのパワーに関しちゃ>>289

セクター1・最高速トラップ
1 6 F.マッサ フェラーリ 299.9
2 5 M.シューマッハ フェラーリ 298.0
3 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 295.8
9 12 J.バトン Honda 294.1
10 11 R.バリチェッロ Honda 293.9

これ見ると一目瞭然だとオモ。

614 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:50:12 ID:bp57U+q9
>>610-611
本当だね・・・。
木内が懐かしいよね。僕も木内の言うことを信じてた!!!
それがフタを開けたらV8で一番回ってないエンジン=トヨタとホンダ。
甘く見たんだろうな。
やる前から余裕かましていたから、こんなことになったんじゃないの?
コスワースのことも馬鹿にしてたよね。
それがテスト中は「コスワース速い!」と中本が言ってたのが笑った。

ルノーのエンジンはトータルで最強だろうなぁ。
メルセデスのエンジンは近いうちに巻き返してくるような気がする。
コスワースから人を引き抜いているから。

エンジンのパワーがわかるのは、カナダのストレートだね。
ちょっと前のBMWのV10は速かった。

615 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:51:33 ID:bp57U+q9
>>613
各セクターの最高速って、参考には為るけれど、
はっきりはわからないよね。
誰がどこでパワーベストで回しているかがわからないからね。
それよりもはっきりわかるのは、オンボードのタコメーターの
回転数だよね。

616 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:52:09 ID:5Xguhuhl
なんだ、いまだに速い=エンジンパワーだと思ってる厨房が居るんだ。

┐(´ー`)┌

617 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:55:56 ID:bp57U+q9
>>615
追加。

しかも、見所は6速で何回転回るかだな。
下のギアで19,500rpm回ったって大したことないからね。
7速は調整されるし。
いつだったか、メルセデスエンジンがストレートエンドで7速でリミッター
入っていたことがあった。プルル・・・とかいっていたもんね。

618 :再度皆様へのお願い。:2006/06/13(火) 22:56:01 ID:PYXNUNoM
ID:5Xguhuhlは


,,............,i''''''''L......l'''''''t............、 .i---------┬---------.  ,iー-
ミ............、  i........,  ..............ゝ .゙l'''''''''''''''''''''''l゙'l'''''''''''''''''''''''l゙   l゙  .l゙  :l'''"゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ ̄´|
 :[_ ̄´ ___ ̄´_  ̄___|   li..イ|.... lコ. ゙″...lコ....i|ム.. l、  .!  .l゙   .冖'''''''''''''''''''''"
/''''''''′ .゙''''′ ゙''''゙  .゙'''''''''l  :!  .iiiiiiii. iiiiil  : ...........i┘  |  !
`゙'レT!  .`-!  : ニゞ  .`-广  :!  .iiiiiiii!  liiiii!  liiiii  |   .|  !.-、 ,i 、..、
.._,|;;;;;;;;;;;;;;;;;;i  .i;;;;;;;;;;;;;;;;;;!,、  .,!  ,ri   ..... 、  .liiiiiiiii l   !    ,ノ !  ミ,,,,,,,,,,,,,,......、
.:|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、  .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|  /   l゙ !  .:l;;ッ;;.!  i;;;;;;ァ''ニ、  . !  .i′ゝ,,_     ____|
       .!,,,,,,,|        ゙'-,,ゞ.l,,,,,,,,.... ノヽ,,,,,,,,,,,,,,,,../   .゙‐''''゙     . ̄ ̄ ̄

  : ! ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄''ッ        i''''''''i .:| ̄´|
  . ¨゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙7  /         .,!  .} :|  ;!
       . /   ,i′        |  | │  ;!   ,,i、    .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
      ,/   .\、        /  ! .!  : ! /  冫  :|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,}
  .._,, -'″ . ,/-、  `'-、     ,./   /  :|  :!'´  /
: 〈、  ._..-'"    .\  ,,ゝ  : (´  ./  .|、  . /
  .゙''''″        `″    .`''"     `'ー'゛                       でお願いします。

619 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:56:04 ID:ZnM7b+Kq
>>612
エンジンパワー選手権に参戦しているわけじゃありませんから

620 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 22:59:12 ID:o5W4C4iK
たぶんこの10年でよく勝ってるのはフェラーリとルノー。少し遅れてメルセデス
あとたまにBMWあたりか。フェラーリが壊れなくなって悲しいよ・・・

ルノーはバトンがいた頃大失敗したのに、結局アロンソが広角で1つ勝ったし
72度でも問題なかった。革新性・信頼性含め恐らくナンバー1か。テラツヨス
技術力をアピールするというのはこういう事だと鰤は語っている。。。

621 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 23:00:32 ID:QhzeNxUh
勝てば官軍だお

622 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 23:00:53 ID:fWe7U0mH
鰤ニクタラシス。HONDA発奮しろよ

623 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 23:03:57 ID:bp57U+q9
>>620
そうだねぇ。
後藤さんが入った辺りから、フェラーリは壊れなくなったね。
車もエンジンもアイディアや工夫だよねぇ。

ホンダも何かエンジンでアピール出来ないのかなぁ?
たとえば、21,000rpmベンチで回りましたとか。
実戦で21,000rpm回してみせるとか(6速で)。

やっぱり、チーム内でリーダーシップ取れる人がいないんだろうね。
みんなの意見をまとめようとするから、どっち付かずなんだろうな。

624 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 23:04:04 ID:k+YkyY77
BARと手を組んだのは
オールホンダがぽしゃったのでB級チームを裏から操って乗っ取ろうって作戦だったから
ところがどっこい・・・ ってのが今までの流れ

オールホンダのRA099ベースで進化させて走ってたら歴史変わってたかもね。
当時のテストで出してたタイムが本物ならシューマッハの勝利数も減ってたかも
少なくとも今までに1勝は出来てたと思う。

625 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 23:05:52 ID:W9TcvJxT
次はカナダだ。カナダでダメならアメリカはもっとひどいだろ

626 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 23:06:18 ID:PqGbTHeX
桜井みたいな人育ってないのかね。

627 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 23:07:14 ID:bp57U+q9
>>626
ああいう人は今のホンダから排除される傾向にあるんじゃないの?
中本みたいなのが生き残るんだよ。

628 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 23:10:30 ID:keo7KRrb
情けない話だな。

629 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 23:10:40 ID:7u4A3FYf
まわすのは得意でしょ、まわしてよぉ!

630 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 23:23:30 ID:bp57U+q9
>>627
追加。

中本って、テレビで喋らなくなったね。今年は露出度が極端に
減った気がする。
木内のことがあってから、みんな出たがらないのかな?

631 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 23:36:06 ID:P3Q9Y4ji
赤土から逃げ回ってる無職で引き蘢りのホンダヲタ乙(w

632 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 23:44:36 ID:5Xguhuhl
>>631

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1149830185/321

633 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 23:46:23 ID:VUmQSr1d
>>632はンダヲタの鏡だな

634 :音速の名無しさん:2006/06/13(火) 23:47:13 ID:r2YEv3jB

まあエンジンのトータルバランスは

BMWがダントツだからなぁ

パワーだけでなく信頼性も付いてきてからね
五戦連続二台揃って完走はルノーとBMWだけで
バージョンアップしてからBMWは速くなってるから
今後もカナダ アメリカ イタリアと高速パワーサーキット速いだろなぁ
モナコ前後のポールリカールとバルセロナのテストタイムがテスト番長
でない事もシルバーストーンで立証されたんだよね
まあ、ニックが25周 ジャックが28周の超重タンで予選3を走ったんだから
軽く積めば燃料の搭載量の影響が大のコースだからね
普通に予選でも四番手か五番手をゲットできてたけど、まあドイツ人は
作戦が保守的で堅実だから仕方ないかw
普通に空タンアタックならルノーより劣るだけでフェラーリとマクラと
は同じレベルに来てるよ。ホンダなんてマシンの純粋な速さだけで勝負してた
圧勝だね。早いとこ予選3のルールを空タンで一台アタックに変更して欲しいよ
そうすればトヨタやホンダのように遅いマシンがBMWの前に出る事は予選では
無理だからね。

ホンダはここで遅いという事はエンジンパワーがない上に
空力も最低な事も露呈したね

おまえけにシームレスがない上にザウバー車体でエンジンポン付け
でワークス八ヶ月のBMWより遅くなったんだから絶望的だな

ホンダエンジンなんてBMWエンジンと比較すれば問題外の鉄屑だなw



635 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 00:11:18 ID:xNnCI0PB
Racing net(英語版)にホンダにTripp Luggageが新しいサプライヤー
(バック)として付いたって記事が出てるな。
フライのコメントからすると長期に渡ってサプライヤーとして付くっぽい。
またイギリス企業が付いたわけだがバリ&フェラン関係のブラジル企業
って今何か付いてる?

636 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 00:13:21 ID:3cJCngE6
>>634
シームレスなんか日本叩きじゃん!!
ホンダが出来る、やるよ!って言ってらいきなり「レギュ違反かもよ?」と
ストップさせておきながらヨーロッパチームが可能になった途端に手のひら返し

637 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 00:15:26 ID:LXUrJ1lY
シームレスは04年から使ってたような。明らかにシフトアップ時の音が他と違った。

638 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 00:19:10 ID:cxKbji3J
>>634
ザウバーBMWは良くなってきているね。
エンジンももうちょっと回ると良いんだけどなぁ。
エアロは高速向きなんだろうね。元々、レスダウンフォース系の感じ
だったよね。
上手くまとまってきたのかな?BMWがやるようになって。
ただ、ダントツまでは無理じゃないの?

639 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 00:31:07 ID:ZyOheriv
>>627
単純にF1が軽視されてるんだろう
北米>欧州>F1>>>こえられない壁>>>国内
あと視聴者以上に技術者のF1離れが進んでるんじゃね?
技術者になったからにはF1やりたいって感じじゃなくなってるんだろう
北米で勝負できるディーゼルとかそっちのが面白そうじゃん

640 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 00:38:01 ID:cxKbji3J
>>639
北米でディーゼルは勝負できないと思う。
日本人と同じでカナダ&アメリカ人はディーゼル受け付けない人が多いと思う。
それだったら、ハイブリットや違う燃料(南米の新しい安い燃料、名前忘れた)や
水素の方が好まれるかもね。

いずれにしろ、そういう研究はF1よりもこれからの会社の利益に直結するからね。
ホンダの技術者のF1離れが進んでいるって、思いたくないけどね・・・。

641 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 00:42:09 ID:ao4bHZzy
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!! いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ! ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!! ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!! いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!! ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ! ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!

642 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 00:48:41 ID:wzz59DpJ
>>639
桜井淑敏だってF1やりたくてHONDAに入ったわけではない
たまたま当時の技術者の中でエンジン関係のトップだっただけ
第二期参戦が今のように低迷していたため監督を命じられた訳

643 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 00:51:45 ID:cxKbji3J
>>642
中本も元々は二輪やりたくてホンダに入ったんじゃ???
ダイハツを受けて落っこちたんだっけ?あれ?忘れた。

644 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 00:56:44 ID:J753Kv5A
>>682
ダイハツともう一社落ちてホンダ入り
二輪をやりたくてホンダに入ったバイクオタク

645 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 00:59:01 ID:cxKbji3J
>>644
あ、思い出した!ダイハツといすゞを受けて落ちて、
ホンダに拾われたって話を前にしていたよね。


646 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 00:59:58 ID:J753Kv5A
ダイハツじゃなく他の会社だったかもしれん
とにかく二輪のトップ会社に2つ落ちてる>中本

647 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 01:02:27 ID:cxKbji3J
>>646
え?二輪のトップ会社に二つ落ちているの???
そうしたら、ホンダは三番目?
ホンダは誰がなんと言おうとも、二輪のトップメーカーだよっ!


648 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 01:06:16 ID:gOhDb2u/
二輪のトップ会社に2つって???

649 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 01:13:08 ID:iFAbSHzU
>>640
エタノールじゃなかったっけ。

650 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 01:17:08 ID:hfZFMsfZ
>>649
ガスホール

ガソリンとエタノールの混合

651 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 01:18:09 ID:ax2CUaTQ
赤土って?

652 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 01:20:35 ID:J753Kv5A
>>647
去年中本の地元鳥取の新聞に載ってたからマジw
ホンダに入る前2つ落ちてるって

653 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 01:27:20 ID:cxKbji3J
>>649-650
なんかその新しい燃料が南米で人気があって、
トヨタもGMに追従するみたいなことを言っていたよね。
日本にもそれ入ってくるかな?

654 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 01:56:36 ID:LUAcl3Dk
ホンダワラが足周りに絡みついているから遅いんだね

655 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 02:29:06 ID:ot72/du9
結局、毎年ホンダがグランプリナンバー1エンジンいわれ続けてる事実があるんだよね
それも見抜けないひとがなにを言っても無駄
ルノーがナンバー1エンジン?
ルノーに比べたらフェラーリエンジンのが遥かにいい

656 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 02:34:24 ID:7ZxaOk0q
ルノーは速いからエンジンもナンバーワンと思うんだろね
仮にホンダのマシンにルノーのエンジンを載せれば更に
パワーも落ちて遅くなるだろうね

657 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 02:36:36 ID:a1TC42Zh
ルノーはエンジンが秀でてるのではなく
総合的なバランスが一番いいから強いんじゃないの?

658 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 02:37:55 ID:a1TC42Zh
アグリもトップスピードだけは速いんだし
エンジンだけならホンダもそんなに悪くないような気がする

659 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 02:38:41 ID:ot72/du9
だね
エンジンだけで勝てる時代じゃないと言ってるわりにルノーが速いと、
エンジンがいいんだと勘違いしてるひと多いね


660 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 02:39:02 ID:ED08kdbc
セクター1の最高速がほぼそのままエンジンパワーと思っていい。

ルノーエンジンNo.1ってのはまずない
言ってる奴、知能障害。

あと >>634 はどっかのコピペ?


661 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 02:40:23 ID:pdPLukCx
いくらなんでもシルバーストンの結果は酷いよ。
そろそろ責任者が責任を取るべき時期だ。そうじゃないとチーム内や
ホンダ本社から非難轟々だろ。
シャーシーの開発方向を間違ったのか何なのか、全然開発が進まない。
このシャーシーだと限界か?

662 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 02:42:11 ID:ED08kdbc
>>660
付け加えるとフェラーリのトップスピードは例のウィング
の問題もあるから額面どおりに見ないほうが妥当だろ思われ。



663 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 02:44:22 ID:7ZxaOk0q
>セクター1の最高速がほぼそのままエンジンパワーと思っていい。

流石にコレはないな
セッティングでストレート重視とかいくらでも変更できる



664 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 02:44:44 ID:LXUrJ1lY
シルバーストーンの第1セクターの事を言っているんだろうけど、あの計測地点は
ブレーキングと絡んでくるところだから、ブレーキングを失敗して突っ込んで行けば
最高速が上がるんじゃないかな。

665 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 02:45:33 ID:ot72/du9
最高速なんてセッティング次第でどうにでもなるからねえ


666 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 02:46:28 ID:7ZxaOk0q


だから琢磨は速いのかw
まあ、彼は昔からブレーキングが深くて突っ込むからね

667 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 02:48:21 ID:7ZxaOk0q

遅いチームが1セクの最高速だけ上げても
コーナリングスピードが落ちるから全体的に遅いんだよな

668 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 02:49:23 ID:ot72/du9
拓磨て前からトップスピードはやかったな
ギアの使い方がうまかったりコーナー脱出が速いのかもなw

669 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 02:50:40 ID:hfZFMsfZ
アジアテック>ホンダ

670 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 03:27:17 ID:3+bEtIkC
1位 R・クビカ(BMW)     1'22.878  79周
 2位 G・フィジケラ(ルノー)   1'23.641  97周
 3位 N・ハイドフェルド(BMW) 1'23.656 105周
 4位 H・コヴァライネン(ルノー) 1'23.737 109周
 5位 N・ロズベルグ(ウィリアムズ)1'23.816  69周
 6位 J・ロシター(ホンダ)    1'24.565 114周
 7位 R・ゾンタ(トヨタ)     1'24.669  75周
 8位 A・デビッドソン(ホンダ)  1'24.755 125周
 9位 O・パニス(トヨタ)     1'25.424  78周
10位 A・ブルツ(ウィリアムズ)  1'27.017  32周


671 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 03:30:59 ID:X4MWVjqL
>>670
もうテストやってるの?
なんでだんだん遅くなるんでしょ・・

672 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 03:32:55 ID:42b+cj2O
過去の栄光まで持ち出してホンダエンジン最強と寝言を言うヤツがいる事に驚くよ。
ホンダは今年からコンストラクターなんだよ。エンジン屋じゃないんだ。
シャシーもサスもドライバーのマネージメントも、ぜ〜〜んぶホンダの責任。
まずは完走できるマシンを用意しろw

673 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 03:36:01 ID:3+bEtIkC
けっこう走りこんでるんだけどね

674 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 03:44:36 ID:jUy8KlZx
諦めたらダメ。F1は何が起きるかわからない

675 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 03:53:46 ID:cCk4tyyT
日本戦でバリチェロが解説で出てるなと思ったら
ロペスだった。

676 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 04:20:17 ID:cxKbji3J
>>660
あの〜。
次のカナダのストレートではっきりするんじゃないの?
余りコーナーがないコースだし、ストレート長いし。
最高速はコース全体のセッティングを考えていれば、そのままがエンジンパワー
じゃないと思うよ・・・。
それよりも、5速6速の回転数とレスポンスだよ。
速く吹ければそれだけ馬力が大きいっていう風に簡単に考えたらどうかな?

木内がいたら、ルノーが何馬力、うちが何馬力とか
言ってくれたろうなぁ・・・。

677 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 04:25:00 ID:cxKbji3J
>>676
追加

カナダのストレートで各車タコメーター出してくれないかな。
結構面白いかもよ。
どのエンジンが沢山の時間、高回転まで回せるかだよな。パワーベストで。

スレ違いかもしれないけれど、
この間のF3みたいにリアウィングなければ、もっと速いかも。

678 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 04:55:15 ID:ot72/du9
>676>677は子供なのか?


679 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 05:08:12 ID:jUy8KlZx
モンツァテスト。



エンジンじゃ勝てないし。去年のコンストはルノーだったし。

680 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 06:59:38 ID:koPhqTuM
80年代はエンジンファクターはむちゃくちゃでかかった。
今はバランスが大事。 そしてちょっと落ちるがエンジンも(メルセデスを見て実感w)
ルノーのマシンってハンドリングが素直で踏めるんでしょだから速いしミスをしない。
エンジンの回転数を絞ってるって話だったし、まだまだアドバンテージを隠してるんじゃないかな?

ルノーダブルリタイアはなかなかないと思われ
つまり今シーズンは勝ち目が無いってこった

681 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 07:49:04 ID:iFAbSHzU
>>672
ホンダのターボエンジンといっても実体はIHI製RX6使用なんだよなぁ・・・。


682 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 07:57:37 ID:iFAbSHzU
追加情報

全景
http://www2.ezbbs.net/17/dorarin/img/1105942737_1.JPG
アップ
http://www2.ezbbs.net/17/dorarin/img/1105942737_2.JPG


683 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 08:21:40 ID:zTz/uNOC
ホンダが今危機的な状況にあることは間違いないのに、そう言う事を認めようとしない
役立たずのチーム代表がホンダ停滞の一番の原因
こいつが役立たずなのは誰もが認めるところなのに、ホンダは未だに更迭しようとしない
何か弱みでも握られてるのか?

ホンダはマシンさえ最強のモノを造れば、ドライバーやチームが多少ミスをしてもOKとか言う
寝言を未だに言いつづけているがいい加減目を覚ました方がいいよ



684 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 08:49:53 ID:L3x9+kGF
ジーコを解任できない日本人の組織的弱さだよな

685 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 08:52:00 ID:jUy8KlZx
>>684
あほだろ?

686 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 08:56:55 ID:2UMfJsQZ
>>681
今更そんな事を言ってどうすんのよ。
昔から誰でも知っていることなんだし・・・
アフォですか?

687 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 09:03:30 ID:kQCYpzwz
1期、2期、3期とか言ってるからダメ
ずっとやり続けて、人材、経験を蓄積しないと、
名門チームに、資本投下だけで勝てないと思う。
負け続けても、続けるんだな、勝つまで
勝てるようになるまで、多分まだ先は長いんじゃないの

688 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 09:22:48 ID:u6HDFG2o
本田の停滞の原因はすべてバトンにあるとガチで思う
開発リソースをバトンのサラリーにさかれ、琢磨はやむなく放出しなければならなかったし
開発の遅れは琢磨が居たら取り戻せていたかもね

689 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 09:28:25 ID:LXUrJ1lY
釣るにしても、もう少し工夫してくれ。

690 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 09:34:04 ID:/ceG9TDI
普通にフライだろ
リチャのときはそれなりにうまくいってたんだから

691 :音速の貴公子:2006/06/14(水) 09:34:11 ID:hPu1IDZl
>>686

俺知らなかった。ちょっとショック

692 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 09:42:41 ID:eLuLOshl
Honda Racing F1、“危機”報道

693 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 09:47:44 ID:MPjstsDw
>>691

タービン本体など、みんなそんなもんだろ。

ポルシェだってKKKだし。

694 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 09:49:48 ID:koPhqTuM
バトンはガチで開発能力ないだろ
まだバリの方がマシ
アマプロコンビの方が好みが近いし開発リソースが少なくて済む分勝利に近かったんじゃないか?
外したらポイントすらまともに取れずオールオアナッシングな結果になりそうだけど

琢磨がテストドライバーよりアグリがマシだと思ったのは
失敗の責任を無理矢理取らされるからじゃね?
あのいやがりぷりはそう感じるし あの組織体質なら十分ありえる。

695 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 09:51:08 ID:pdPLukCx
>>681
おいおいターボチャージャーだけでエンジンは出来てる
わけじゃないんだぜ。
仕様を伝えて作って貰ってる訳だから。
それじゃポルシェもポルシャエンジンじゃなくKKK社になっちまう。

696 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 09:58:27 ID:IUdSqHC7
「ポルシャエンジン」ってなんかすぐ壊れそう

697 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 10:33:55 ID:yNqFGbh6
ホンダもさぁ、そろそろ死ぬ気で勝ちにいくか撤退するかはっきりした方がいいんじゃね?
オールホンダにしつつもチーム運営に興味は無いなんて、「いつでも私は撤退しますよ」って言ってるも同然じゃないか。
そんなんじゃ、元BARの連中にしたって「車体まで口出すな」って気になるんジャマイカ。


698 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 10:58:16 ID:vI6C+IFr
勝てないから撤退なんて一番たちが悪い

699 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 11:12:37 ID:Ch8NU67q
バトンさっさと切って、マルコ・アンドレッティなんてどう?
中々キレた走りで面白いよ

700 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 11:18:46 ID:Q7fcUzO5
バトンの前にハゲだろ切るのは

701 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 12:05:53 ID:/WnWo2dg
ルノーがホンダのポンツーンの空力パーツの盾をテストしている!
あくまでもルノーは速さに貪欲だな。(毎年、後半にいくほど他チームに追いつかれてくるからか。)
でも使うのかな?単なる実装比較?
BMW、ルノーのリアウィングはホンダの半分ほどの厚みで
ホンダより1秒ほどタイムが速い。(クビカは空タンなので除外。)
トヨタはホンダよりリアウィングは薄いのにタイムはほぼ同じ。

一概に比較は出来ないが、トヨタがワークス・エンジンで一番パワーがないんじゃない。
それに、ホンダのリアウィングの厚さを見せられると、カナダは特に良くても入賞狙いが精一杯かな。

702 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 12:11:49 ID:MPjstsDw
なんだ、トヨタもフレキシブル使ってんだ。

703 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 12:43:01 ID:3+X1dsru
>>701
クビカかだけが空タンだから除外ってルノーもホンダも空タンの
アタックはするだろw
ホンダはテスト番長ですらトップに立てなくなっただけでしょ
シルバーストーンでもはっきりとBMWの進化とホンダの退化が
はっきりしたのは誰でもわかる

ホンダだけが進化どころか退化してるんだから他のチームが進化して
速くなると空タン扱いして慰めるなよ。

704 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 12:58:44 ID:ot72/du9
BMWはコーナー速いのにストレート遅かったな

705 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:07:50 ID:MPjstsDw
>>704
エンジンクソだからなBMWは。

706 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:10:03 ID:/WnWo2dg
>>703バカか?テストタイムで肉とルノー勢がほぼ互角で
クビだけが1秒弱速いのは、軽めか、ソフトタイヤでアタックしてると思うのが普通。
想像力がなく、妄想があるんだな。


707 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:15:57 ID:MtFwTXyO
>>701
ホンダが昨日試していた新リアウイングはおそらくフレキシブルウイングだろうね
中央がより面積が多くなってるしね
翼端板も切り込みが新たに入りルノーの翼端板より斬新になってる
しかもあの新リアウイングはカナダで使うレスダウンフォース用ではないよ

カナダで使用するレスダウンフォース用のリアウイングはいつのテストか忘れたけどすでにテストで試してたよ!
だからテストする必要がないか持ち込んでいるけど使わなかっただけだと思う
テストがモンツァでストレートが長いからあの新リアウイングはフェラーリ型のスレートスピードが大幅に伸びるフレキシブルウイングの可能性が高いと思う
フロントウイングのフラップだってデイビットソンは面積のでかいフラップを使ってるけどロシターはレスダウンフォース型のフラップをつけてた

つーか、中本さんが言ってたじゃん
他チームは風洞実験からそのままレースへと持ち込むって
でも俺らは風洞実験でいい物を見つけたらテストで試してからレースに持ち込むって

だからホンダの開発スピードが遅れてる原因なんじゃない?
でもホンダも新風洞が出来たからね
その風洞で実験して空力パッケージを大幅に見直す予定
たしかイタリアかトルコでの投入を目指してるとか
ウィリスも来年のマシン開発とその空力パッケージの為にファクトリーに篭るらしいからw


708 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:17:32 ID:MtFwTXyO
× スレートスピード
○ ストレートスピード

709 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:19:51 ID:MPjstsDw
おし、キタコレ。

今度のホンダは速いぞ。

ワクワク

710 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:27:58 ID:zv3H2VRj
>>704 コーナー重視のセッテイングだからだろw

>>705 ストレートの速さエンジンと思い込んでるバカなんだろな
   ホンダがこのコースで遅いのはエンジン全開率が70%を
   超えるからだよ。つまりエンジンが糞だからw
>>706
   BMWの首脳は連日、クビカがテストで速いタイムを刻んでる事を
   絶賛してるんだよ。つまりクビカ自体がニックより速いんだよ。
   一秒差を付けられたのはフィジケラが遅いだけでアロンソが乗れば
   これほとの差はついてないよ
   そんなことをやって間抜けに絶賛するバカはいないよ 
   正し、ホンダが絶望的にBMWよりも遅い事実は疑いの余地はないよ
   おまえさんの脳が猿とあまり変らなくてもそれぐらいはわかるだろう
   恐らくホンダはトヨタより遅いだろうね。   

711 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:28:32 ID:ot72/du9
てことは来年のニューマシンもウィリスがやるのか…

712 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:32:44 ID:zv3H2VRj

そろそろ気が付けよ
ストレートが速いとか遅いとかでなくエンジンの全開率が70%を
超えるシルバーストーンでホンダは劇的に遅かった

つまりエンジンが糞過ぎるからだよ

全開率70%を越えるコースではパワー&トルクがない糞エンジンは遅い
ホンダ ウイリアムズが遅かったのもそれが要因だよw

もう一度 エンジンを造って出直した方がいいよ(無理だと思うけど

713 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:39:02 ID:ot72/du9
>710
わかってないな
ホンダはコーナーパフォーマンスに余裕がないから必要以上にウイングたててドラッグ増えるがストレートそこそこ
BMWはコーナーも脱出も速いのにストレート遅すぎ
ホンダよりウイング軽いのにストレートの失速がでかすぎ

714 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:41:29 ID:7fbHe+r6
>>712
そんな事はわかってる
空元気だから許してやってくれ
恐らくカナダ 北米もエンジン全開率が高いからホンダの糞エンジンは
駄目だろう。
既にカナダを想定したモンツァのテストで遅い時点で駄目だ罠。

715 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:44:45 ID:MPjstsDw
>>712

オマエもバカだね、果てしなく。

高速サーキットだから、フレキシブルの威力が発揮されるんだろ?

ここ来て書き込みするの100年早いんじゃない?厨房

716 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:48:40 ID:pNuF0V6E
>>713
つまりホンダはエンジン サスペンション エアロパッケージ
すべてが駄目ってことですね。

>>715
それでもエンジンが糞過ぎるとエンジン全開率70%を超える
とエンジンが糞過ぎると遅い事はまぎれない事実だからね


717 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:48:47 ID:MtFwTXyO
>>714
ちょとまったw
だからさっき言ったことがどういうことなのか理解してくれよ!
リアウイングを見たら分ると思うけどホンダだけがレスダウンフォース用のリアウイングではなかった
これはテストのプログラムが他チームと違うことを意味する
昨日のテストではホンダ以外の他チームはカナダを想定していた
ホンダはカナダを想定したテストはポールリカールだったか忘れたけどすでにしてるしカナダ用のリアウイングはテスト済み

ホンダの昨日の主なテストプログラムはあのフレキシブル新リアウイングとダウンフォースを付けた状態でのストレートスピードの伸びだと思う
だから他チームよりダウンフォースを付けていたホンダが遅いのは当然


718 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:50:19 ID:jUy8KlZx
モンツァってパラボリカぐらいじゃね?

719 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:51:18 ID:MPjstsDw
>>716
トヨタやBMWよりマシだけどな。

(^∀^)ゲラゲラ


720 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:52:37 ID:pNuF0V6E

BMWよりパーソナルベストがコンマ5も遅いって・・・
やっぱり、エンジンが特に糞過ぎるとどうしようもないんだろね
ウイングとか以前の問題だ罠

>>717
で、結局、レースが始まると遅いんでしょ 笑

721 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:54:41 ID:pNuF0V6E
>>719
マシってwww
トヨタよりマシかもしれないけど、BMWには確実にシルバーストーンから
逆転されたし、それはこれからも同じだろうね

シルバーストーンまではホンダが少しだけBMWより速かった事は
認めるよ。
正し、状況は変わったんだよ。
それぐらいはンダヲタ以外は誰でもわかってるよ

722 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:56:33 ID:jUy8KlZx
50歩100歩

723 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:58:10 ID:pNuF0V6E

シルバーストーンでホンダはすべてBMWに負けたんだよ

空タンアタック ロングラン パーソナルベスト リザルト

予選順位だけは軽タンアタックで前に出てささやかな抵抗は
見せたけど、遅いものは最終的に落ちるんだろな

いじめるのはこれぐらいで勘弁してやるよ
ホンダはもう終わったんだよ

724 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:59:12 ID:ot72/du9
>716
エンジンはパワーあるんだよ
アグリのトップスピードも証明してる
シーズン序盤はパワーのアドバンテージで戦えた
が、ライバルがシャシーや空力を大幅に改良してくるとホンダはウイング立てることでしか今のところついていけない
シャシーや空力の進化と違いエンジンは大幅なパワーアップというものができないだけに、ドラッグだけが増えていきエンジンパワーを生かせなくなっていく
ライバルがコーナー速くなってドラッグ減らしていく一方、ホンダはコーナーでついていけなくなってるうえドラッグ増える一方


725 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:59:29 ID:pNuF0V6E

流石だよ7年未勝利

726 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 13:59:57 ID:MPjstsDw
ルノー 106
フェラーリ 75
マクラーレン 59
ホンダ 29
BMW 17 (笑笑笑笑笑笑笑笑)
ウィリアムズ 10
格下のトヨタ 8 (笑笑笑笑笑笑笑笑)
レッドブル 8

>>721
それが継続すると言う、保証は有るのか?
たまたまシルバーストーンの壺にはまっただけかもしてんだろ?

ピット作業を見る限り、ホンダの方が上だね。なんか、素人丸出しだったがな。




727 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:01:09 ID:MPjstsDw
>>725

参戦すら出来ないよりマシ

m9(^Д^) プギャー


728 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:03:09 ID:ot72/du9
BMWはシャシーや空力の進化にエンジンが追い付いてないな
ホンダとは逆だ

729 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:03:16 ID:pNuF0V6E
>>724
最後にしておくけど、BMWは19800回転のニューエンジンを
投入してから速くなったのも事実なんだよね
もちろん空力の進化もあるけど、それだけで速くなったわけではない

ホンダはエンジンパワーをアップしたのに更に遅くなったのは
すべてが根本的に駄目だからだろ。
エンジンもパワーアップしたといってもBMWエンジンには遠くに
及ばないレベルだから遅いんだよ

730 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:04:24 ID:MPjstsDw
空力の進化?(笑)

ただたんにフレキシブル(ry

731 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:06:34 ID:pNuF0V6E
>>728
それはない
ホンダはすべてが駄目だから遅い
エンジンが付いて行かなくて速くなることはない

>>726
そんな見苦しいポイントを出しても意味ないよ
こっちもシルバーストーンまでは少しだけ遅かった事は認めてるんだから
当たり前。
壷に嵌った

そんな単純でない事ぐらいキミの知能が幼稚園児と大差なくても
わかるだろう

732 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:07:52 ID:pNuF0V6E
>ピット作業を見る限り、ホンダの方が上だね。なんか、素人丸出しだったがな

爆笑
バトンの頭を叩くチームがかよwwwww

733 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:08:10 ID:MPjstsDw
ま、せいぜい2週間だけ喜んでろX5のアホ(笑)

次から泣きっ面に蜂だぞ。

m9(^Д^) プギャー

734 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:11:06 ID:pNuF0V6E
>>733
モンツァのテストでも速いので問題ないだろう
ホンダはここでのテストで遅いので終わってるな

まあ、ホンダヲタには二週間後に更なる絶望が待ってるんだろうけどね

735 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:12:36 ID:ot72/du9
>729
エンジンは開幕からどのチームもエンジンのパワーアップは僅かなもの
エンジンでは劇的なスピードアップはできない
シルバーストーンでのBMWのシャシーや空力の進化には驚かされた
エンジンのショボさにも驚かされたが…
あの速いコーナー脱出速度からストレートでみるみる失速していくさまは…

736 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:17:21 ID:pNuF0V6E
>>735
ホンダが遅くなって悔しいから
エンジン叩きかよ
みっともないな

普通にホンダのエンジンの方がパワーもトルクもないのは明白だろ
だから結果として遅いんだろwww
妄想ばかりするなよ低能


737 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:18:07 ID:MPjstsDw
>>734

テストを信じてるのか?

さすが、バカX5だな。

m9(^Д^) プギャー

738 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:19:48 ID:pNuF0V6E
>エンジンは開幕からどのチームもエンジンのパワーアップは僅かなもの
エンジンでは劇的なスピードアップはできない

それはホンダそのものに技術がないんだろwww
進化させる技術もない新しいエンジンも白煙を上げるボロエンジンだからね
パワーも耐久性もトヨタ並かそれ以下だから遅い上に壊れるんだよw

739 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:20:35 ID:pNuF0V6E
>>737
障害児は黙ってろ

740 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:22:12 ID:MPjstsDw
>>739

バイクの卒検、3回も落ちた車音痴に言われたくねーよな。

m9(^Д^) プギャー

741 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:24:10 ID:inT9YUHB
ちなみにBMWはイギリスでフレキシブルウイングを投入していますよ
ルノーとフェラーリはすでに使っています
マクラーレンはモナコから使っていてウィリアムズもモナコかイギリスから使い初めています
トヨタもイギリスから使っています
あとはホンダだけだったけどようやくフレキシブルウイングと思われるリアウイングを昨日のテストで試し始めました!

昔のF1マシンと違いって特に去年以降のマシンのトップスピードやコーナーリングスピードに影響するのは低ドラッグ+高ダウンフォースの高効率な空力パッケージを持つマシン
だからエンジンの馬力がどうとかトルクがどうとかこのメーカのエンジンは良いとか悪いとか言ってるけど数字的には差はあるけど1周あたりのタイム差に寄与することはほとんど変わらないんですよね・・・

イギリスで大幅アップデートしたはずのホンダを見ればそれがわかるはず
それなのにエンジン伝々の話になるのが不思議・・・
単たる煽りだと思いたい

でなければニワカか80年代から90年代前半あたりからF1を見ていて琢磨やホンダが出てきてからまた見初めて人なんだと思う

742 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:25:42 ID:ot72/du9
>736
あれ?もう最後にするんじゃなかったの?w
ホンダはアグリにトップスピード変わらないことからもドラッグの大きさが伺える
脱出速度はホンダが遥かに速いにもかかわらずね

BMWはねえ…
コーナーではホンダを置き去りにできるパフォーマンス持ってるのにねえ

743 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:27:32 ID:MPjstsDw
エンジンパワーに関しては、BMWよりSAFの方が有りそう。

m9(^Д^) プギャー

744 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:27:46 ID:pNuF0V6E

つーか
マジでホンダヲタってバカだよねwww
マジでホンダエンジンがBMWエンジンより優れてるとでも思ってるんだろなww
まあ
ここはホンダスレだから何を言っても無駄だけど、
普通にジャーナリストやパドック ホンダの技術者も気が付いてるよ
圧倒的にすべてにおいてBMWエンジン>>>>>>>>>ホンダエンジンなのは揺ぎ無い
事実だからね。

エンジンが駄目だから今はエンジンで勝てる時代ではないと言い訳ばかり
してるけど、エンジン全開率が高いサーキットではエンジンが間違いなく
モノをいうのは事実だからね。

そこで速かったのがBMW
で、遅かったのがホンダ

だからホンダエンジンは糞過ぎる上にすべてが駄目w
ピットでも前代未聞の頭たたきのド素人
ヲタも妄想でしかBMWエンジンを叩けないアホ

ホンダのエンジンなんてマジでポンコツだろww
ホンダヲタ以外は誰でもわかってるよ

                      

745 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:28:30 ID:DDbYv8+j
ここでエンジン云々、空力云々、ピットが云々と騒ぐくらいなら、
チームに加入してその実力をいかんなく発揮して優勝に導いてくれよ

俺は詳しくも何とも無いただのホンダヲタさ

746 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:29:39 ID:MPjstsDw
>>744

思ってるよ、BMWってバイクもやってたよな?

ホンダの足下にも及ばないじゃん。

さすが、卒検3回も落ちただけあるよな。

m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwwwアーヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwww

747 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:29:55 ID:inT9YUHB
なんだよこれw
エンジンでF1を語るやつは30代か30以上のF1ブームから見始めた人達
エンジン伝々の話になるのもそりゃそうだよなw
あの年代の人達なんだから

748 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:31:28 ID:MPjstsDw
2L、直4、NA、23psアップして、173psで最強なんだろ?

BMWってよ。

m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwwwアーヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwww


749 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:33:26 ID:ot72/du9
>738
ターボ時代ならいざ知らず
NAだとシーズン開幕から最終戦を通して数十馬力しか上がらない
まして排気量が縮小されてるし
次のレースまでにパワーアップできるのは数馬力でしかない
ライバルも数馬力あげてくるわけだからエンジンだけで差をつけるのは不可能


750 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:35:20 ID:MPjstsDw
エンジンに関しては、エンジン屋のホンダに勝てるわけねーだろ。

ほんと、X5のバカさかげんったら、天下一品だな。

m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwwwアーヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwww

751 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:36:58 ID:pNuF0V6E
>>742
だからトップスピードなんてセッテンングでいくらでも
伸びるだろwトップスピード伸ばしてストレート番長セッティング
にすればコーナーのスピードが落ちる
だからBMWは高速コーナーセッティングだったからトップスピードは
控えめにしてただけだろwお前、ド素人かよ

それと何度も言うが全開率が高ければ高いほどエンジンを酷使する
エンジンの負担が掛かるコースで遅いのはエンジンそのものに
パワーもトルクもないからであり、BMWはすべてのトータルバランスが
良かったから速いかっただけのこと

エンジン格付け パワー 耐久性
BMW>フェラーリ>>>メルセデス>>>コスワース>ルノー>>>>>>ホンダ=トヨタ


残念だけど、これが紛れもない事実だよww
では出掛けるから虐めるのはこれぐらいにしてやるよ

ホンダ宛てにメールで「BMWエンジンのようにパワフルで耐久性の
あるエンジンを開発してください」って泣きながら送信でも
しとけよアホども
                          以上

752 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:39:33 ID:MPjstsDw
>>751

バイクの卒検、1回で受かってから偉そうにするんだったな、車音痴

m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwwwアーヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwww

753 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:43:11 ID:inT9YUHB
まぁこのスレにいるBMWファンとホンダファンの人達の考えが古すぎる
30代か30以上のF1ブームから見始めた人達だからしょうがないけど時代についていかなきゃ駄目だって!
ホンダの人達もこういう人達が多いからエンジンにこだわって空力は元BARメンバーにお任せしてるから今年も駄目なんだよ
ホンダの実力が問われるのはエンジンに加えマシンもホンダ主導で開発するであろう来年のRA107
それが遅かったらBMWファンの人もホンダを罵倒すればいいよ!

今年のマシンはBAR時代の最後のマシンだということを忘れるな
ホンダの関与している部分はエンジンとギアボックスやサスペンションなどの足回り
今年のRA106(BAR008)の遅い原因はダウンフォース不足とドラッグの多さとマシンのバランス(主にマシン自体のダウンフォースが足りないため)
タイヤの熱の問題もストレートスピードもフルブレーキング時の不安定さもダウンフォース不足が一番の原因
だからBARのマシンは糞だったってことだよ
来年のマシンはホンダ主導だから来年のマシンでホンダがどうか判断するのが良いと思う

754 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:45:51 ID:22Hz4L5x
長い・・・・・・

755 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:46:33 ID:inT9YUHB
>ホンダの関与している部分はエンジンとギアボックスやサスペンションなどの足回り

ちなみにシーズンが始まってから空力も含めてすべての面でホンダは関与してる


756 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:47:52 ID:inT9YUHB
>>754
ごめんw
あまりにみんなが熱くなっているんで俺もつい・・・
もうエンジンの話はいいじゃんw
市販車やGTマシンじゃないんだから

757 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:49:27 ID:ot72/du9
>751
何度も言ってるけどホンダはBMWより遥かにドラッグ大きいのにストレートはそこそこ速い
BMWはホンダよりドラッグ小さいうえにコーナーも脱出速度も速いのにストレートが遅い

てか最後にするて言っていつまで敗走してるの?w

758 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:56:02 ID:naqE8kiT
次は勝つ

759 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 14:56:32 ID:22Hz4L5x
がんがれ!!!

760 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:00:40 ID:cxKbji3J
>>753
>来年のマシンはホンダ主導だから来年のマシンでホンダがどうか判断するのが良いと思う

来年はホンダ主導なの?
去年、シーズン前、橋本が「速い車の手本になる車だ♪」とか言っていたね。
でも、パッとしなかったんじゃないの?結果を見ての通り。
テスト中からダメダメだったよね・・・。
どこからどこまでがBARとホンダって仕切が、よくわからないよね。
あの口ぶりだと、ホンダが車作ったように思えたけどね。

761 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:02:30 ID:cxKbji3J
>>678
どこが子供なの?
子供でもわかるように詳しく説明求む。

762 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:04:45 ID:UYMHGy5S
俺は盲目的ンダヲタでなく現実を直視できるホンダファン
だからホンダエンジンがどうしようもない糞な事ぐらい
認めてやるよ。藁
今シーズン最大のパージョンアップだと毎度裏切りの恒例の
能書きを語ってたが期待は半分しかしてなかったけど、
ご覧の通りだよ。パワ-もない上に白煙噴出してリタイヤ。
もう、実況板で思いっきり馬鹿にされて泣き出しそうに
なったと同時に怒りがこみ上げてきたよ。
正直、愛想が尽きてあきれ果てたのも事実だ。

BMWエンジン?
BMWがエンジンよりも空力のアップデ-トで速くろうがどうなろうが
そんな事は関係ないし、BMWエンジンよりホンダエンジンがすべて
駄目な事には変わりない。

カナダでもこんな恥ずかしい失態を晒すならホンダファンを
止める決意もある。

763 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:06:33 ID:cxKbji3J
>>701
>一概に比較は出来ないが、トヨタがワークス・エンジンで一番パワーがないんじゃない。

僕もそう思う。
2.4V8のトヨタエンジンは出来が悪い、と思う。

764 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:10:43 ID:MPjstsDw
>>762

オマエみたいなド素人はすっこんでろ、アホ。

765 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:12:49 ID:CEnQL3NC

Honda Racing F1チーム 崩壊へ


このところヨーロッパの新聞各紙に躍る見出し、それは、ジェンソン・バトンの所属する
Honda Racing F1に危機的状況が訪れているというものだ。

先日のイギリスGPで最悪の予選順位からスタート、母国ファンの前で唯一、マシントラブル
でリタイアしたバトンは、この報道を肯定もしなければ、否定もしなかった。

「反論はできないね。トップチームが軒並み進化する中、僕らは立ち止まったままだ。
それが事実さ」

こう話すバトンは、およそ7年間のF1人生で、おそらく最低のレースを経験したに違いない。
にもかかわらず、チームCEOのニック・フライはチーム崩壊の否定に躍起になっている。

さらに、高額な契約金と引き換えにチームを率いる立場にいながら、またしてもチームメイト
のルーベンス・バリチェロに後れをとったバトンの意気消沈ぶりを打ち消すのに必死だ。

フライは言う。「これ以上事態が悪くなることはない。前を向いて進むだけだ」

766 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:13:01 ID:cxKbji3J
>>707
中本の言っていることって、風洞のスケールの問題かな?


767 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:15:14 ID:cxKbji3J
>>751
エンジンの格付けだけど、
カナダ見ないとわからないなぁ。ルノーのこの位置はないと思うよ。
ホンダ=トヨタは同意。
特にトヨタは悪いな。

768 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:20:18 ID:j9gTYSkG
762 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2006/06/14(水) 15:04:45 ID:UYMHGy5S
俺は盲目的ンダヲタでなく現実を直視できるホンダファン
だからホンダエンジンがどうしようもない糞な事ぐらい
認めてやるよ。藁
今シーズン最大のパージョンアップだと毎度裏切りの恒例の
能書きを語ってたが期待は半分しかしてなかったけど、
ご覧の通りだよ。パワ-もない上に白煙噴出してリタイヤ。
もう、実況板で思いっきり馬鹿にされて泣き出しそうに
なったと同時に怒りがこみ上げてきたよ。
正直、愛想が尽きてあきれ果てたのも事実だ。

BMWエンジン?
BMWがエンジンよりも空力のアップデ-トで速くろうがどうなろうが
そんな事は関係ないし、BMWエンジンよりホンダエンジンがすべて
駄目な事には変わりない。

カナダでもこんな恥ずかしい失態を晒すならホンダファンを
止める決意もある。


こいつは確実に前にもいたw
たしかテストの実況板でw
BMWマンセーがいてそのあとそいつは消えて単発IDのやつが
「俺はフェラーリファンだから中立的jな立場で言うが〜」とか言いながらBMWを賞賛してた
だからこの単発IDのレスはBMWヲタのID:pNuF0V6E

769 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:21:46 ID:cxKbji3J
しかし、ホンダの敵はBMWなのか???

770 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:22:42 ID:j9gTYSkG
ID:pNuF0V6E(X5タン)=ID:UYMHGy5S(X5タン)なので

,,............,i''''''''L......l'''''''t............、 .i---------┬---------.  ,iー-
ミ............、  i........,  ..............ゝ .゙l'''''''''''''''''''''''l゙'l'''''''''''''''''''''''l゙   l゙  .l゙  :l'''"゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ ̄´|
 :[_ ̄´ ___ ̄´_  ̄___|   li..イ|.... lコ. ゙″...lコ....i|ム.. l、  .!  .l゙   .冖'''''''''''''''''''''"
/''''''''′ .゙''''′ ゙''''゙  .゙'''''''''l  :!  .iiiiiiii. iiiiil  : ...........i┘  |  !
`゙'レT!  .`-!  : ニゞ  .`-广  :!  .iiiiiiii!  liiiii!  liiiii  |   .|  !.-、 ,i 、..、
.._,|;;;;;;;;;;;;;;;;;;i  .i;;;;;;;;;;;;;;;;;;!,、  .,!  ,ri   ..... 、  .liiiiiiiii l   !    ,ノ !  ミ,,,,,,,,,,,,,,......、
.:|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、  .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|  /   l゙ !  .:l;;ッ;;.!  i;;;;;;ァ''ニ、  . !  .i′ゝ,,_     ____|
       .!,,,,,,,|        ゙'-,,ゞ.l,,,,,,,,.... ノヽ,,,,,,,,,,,,,,,,../   .゙‐''''゙     . ̄ ̄ ̄

  : ! ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄''ッ        i''''''''i .:| ̄´|
  . ¨゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙7  /         .,!  .} :|  ;!
       . /   ,i′        |  | │  ;!   ,,i、    .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
      ,/   .\、        /  ! .!  : ! /  冫  :|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,}
  .._,, -'″ . ,/-、  `'-、     ,./   /  :|  :!'´  /
: 〈、  ._..-'"    .\  ,,ゝ  : (´  ./  .|、  . /
  .゙''''″        `″    .`''"     `'ー'゛                       でお願いします。


771 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:24:04 ID:jymU30l7

メルセデス コスワース BMW フェラーリ
みたくホンダは19800回転以上回せるのか?

ルノーは圧倒的な空力とミシュラン共同一体開発のタイヤの
恩恵で速いけど、他のチームはエンジンパワーに頼ってるのは
事実でしょ?ホンダとトヨタだけがエンジンパワーがないから
遅いのも明白でしょ。いくら空力全盛の時代でもエンジンが
駄目なら遅いのは当然のこと。

ホンダは回せないだろ?w
回したら壊れるエンジンしか開発できないんでしょ?w

その時点でホンダとトヨタのエンジンは
三流なんだよね。



772 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:25:44 ID:cxKbji3J
>>771
何が言いたいのかわからない。ただの煽りか?

773 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:27:43 ID:MPjstsDw
>>771

厨房、センズリこいて、寝ろ。

774 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:30:34 ID:CQXUuw2q

あ〜ホンダが一万五千回転すら回らないへタレチキンエンジンなのは
認めてやるよ

ただなトヨタなんて糞カスエンジンと一緒にすんなやボケ
ホンダ以下のパワーなのに予選で白煙噴きだすクジラエンジンと
同じにするなや

ヨタエンジンが最低だろwwwwwwwwwwwwwwwww

775 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:33:20 ID:Cb20bJ0y
痛々しい。

776 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:36:39 ID:cxKbji3J
>>774
トヨタもホンダもエンジンは目くそ鼻くその戦いだよ。

777 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:37:38 ID:cxKbji3J
見た目の派手さは、ホンダはジェットエンジンだからホンダが上だな。

778 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:42:18 ID:m4NSJKtb



X5  ID:cxKbji3J




779 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:46:00 ID:YvQR/0FN
>>734
でもホンダはエンジンをバージョンアップしたんだよね?(クス
バージョンアップであの程度でワークス最低パワーのエンジンですか?(クスクス

おまけに燃料漏れから引火でブロー(クスクスクス
前代未聞の素人集団丸出しですねよね(クスクスクスクス

やぱ〜り、エンジンがワークス最低だと7年0勝の
記録も納得ですよ。(クスクスクスクスクスクスクスクスプゲラ

780 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:47:35 ID:YvQR/0FN
>>774ですた
でもホンダはエンジンをバージョンアップしたんだよね?(クス
バージョンアップであの程度でワークス最低パワーのエンジンですか?(クスクス

おまけに燃料漏れから引火でブロー(クスクスクス
前代未聞の素人集団丸出しですねよね(クスクスクスクス

やぱ〜り、エンジンがワークス最低だと7年0勝の
記録も納得ですよ。(クスクスクスクスクスクスクスクスプゲラ

781 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:47:38 ID:HcaWtPnY
フライを使い続ける間は結果は残せんよ。

782 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:48:31 ID:YvQR/0FN


鯨エンジンはホンダだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

783 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:50:41 ID:YvQR/0FN

   トヨタエンジン>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ホンダエンジン

   ホンダエンジン 笑

784 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:55:14 ID:cxKbji3J
エンジンっていえば、次のカナダは
ホンダは二台とも2レース目のエンジンってことになるよね?
どうなることやら?
何となくわかるけど。

785 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 15:58:40 ID:cxKbji3J
F1通信で面白い記事があったよ。
ITVのシルバーストーンのレポート記事の翻訳らしい。

「予選でのタイミングの失敗もそのひとつに過ぎないが、トラックに戻る時間がなくて
走行できなかったというホンダの主張は信じることができない。

その主張は証拠に反しているのだ。

ジェンソンがFIAの計量台から戻ってきたとき、セッションの残り時間は3分30秒だった。」

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50597872.html

アグリのところも同じように計測されたけど、予選2アタック出来たんだってね。
今宮が言っていたね。


786 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 16:01:35 ID:URicp42T
>>779>>>782>>>783

オマエ、バカだろ?

エンジンだけで勝てると思ってるのか?
それともオマエの大好きなBMWはエンジンしか褒める所が無いのか?
それから単車で立コケして泣いてたそうじゃないか。


787 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 16:06:42 ID:Cb20bJ0y
>>786
というか、ホンダ自身がエンジンばっかりに気を取られてる希ガス。

788 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 16:07:34 ID:BV9YRL75
>>787
馬鹿はスルー汁

789 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 16:11:00 ID:URicp42T
どのみちニックはシルバーストンの失態の
責任をとって辞任だな。責任者が責任とらないと士気が上がらん。

790 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 16:12:33 ID:uRo4NbEZ
>>786
おまえ、馬鹿だろ?
エンジンだけでは勝てないがエンジンも優れてなければ
勝てないんだよ

ママにチンコでもしごいて貰って寝るやチンパンジー

791 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 16:20:20 ID:URicp42T
>>790
おいおい学校に行った事あるのか?
それともチョソかチャンコロか?
>寝るやチンパンジー
とはどういう意味だ?
おまけに回線繋ぎなおしてID変えてご苦労さんだな。
前に言ったろ、オマエみたいなヤツがBMWの品位を落としてるんだよ。

792 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 16:49:43 ID:uRo4NbEZ
>791
バーカ
俺はBMヲタじゃねーよ
お前さっきから何を勘違いしてるのwww
例のBMヲタに虐められて被害妄想でも起こして頭がおかしくなったんだろな
BMWの品位?
お前が品位とか語るなよ変質者w

793 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 16:53:01 ID:bC02N12o
いい加減○○よりマシとか見苦しい
トヨタより上なら満足なのか?BMWより上ならそれで良いのか?
下だけ見て生きてるお前らの人生そのものだな

794 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 16:58:14 ID:NZBpPJEe
本駄は創業以来カルト宗教みたいにやってハッタリで儲けてきて
ここにきて長年のツケを払う時期にあるのかもなあ。

本駄はこのまま醜態晒し続けて、勝てないまま撤退する勇気はあるだろうか?
金づるの北米販売が細って、潰れるしかなくなるまでF1続けるんじゃないだろうか?

795 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:03:50 ID:PiEkx2Zu
ホンダが調子悪いと荒れるね・・・・・・

796 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:06:18 ID:quQF/Oks
>>791
2ちゃんの書き込みで品位とか言ってる時点で
おまえさんは現実を生きてないなぁカメムシヒッキーさん

797 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:15:50 ID:39O5TzsF
ホンダが48万台をリコール、対策費用は約27億円
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060614-00000246-reu-bus_all

798 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:17:16 ID:j9gTYSkG
てかクビカのトップタイムは幻の幻想だよ?
なんでそれを理由にX5タンが威張るんだ?
ニックよりクビカのほうが速い?w
じゃあこれはなに?訂正されてるよw
http://www.f1total.com/tests/zeiten.php?id=611&zsd=1&zsm=6&zsy=2006&zed=14&zem=6&zey=2006

799 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:18:05 ID:HYrRohH1
パワーがあっても、
エンジンの開発に過剰に金、人手がかかり、
シャシー、エアロ開発を阻害する・・・
そんなのは勝つという目標に対しては糞エンジンだろうな
その意味ではルノーが最強エンジン

800 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:28:24 ID:MPjstsDw

オラオラ!ヨタヲタんも分際で、ホンダスレ荒してんじゃねーよ!

てめーのメーカーの存在自体、心配した方が良いんじゅあねーんか?

クズヨタヲタども!


________.   
|||          |   ・・・見えません
|||          |   \____ __
|||    現  実.   |          ∨
|||         \ (*´ー`)    ∧∧
|||_________V(   丿V^   ●Д゚,,) ←ヨタヲタ
|,,|          |,,| ヽ (      と  ,)
              ノ )     |  |〜
                       .し`J,,.



801 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:28:57 ID:+yZG/r5Y
どのメーカーも最近多いねぇリコール。


802 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:33:01 ID:j9gTYSkG
1度もリコールのなかった主要な自動車会社など世界中どこを探してもない

803 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:36:25 ID:T1Cl6LY4
>>799
ルノーはミシュラン フェラーリはBS
の独占スペシャルタイヤの供給だから速いのは当然のこと

タイヤもマシンのパーツとしてオフシーズンから共同開発
されてるんだからマッチングが良いのは当たり前だし、他のチームには
タイヤをマシンに合わせてくれと供給してるんだからマッチングが
嵌らない事もあるだろう。

そんな事もわからないでルノーエンジン最強って厨房丸出しだな
ルノーはミシュランが撤退すれば終わるよ。



804 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:36:26 ID:Ejt7CDYT
バトンはアホの子みたいだお


805 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:36:36 ID:jBkDBuTB
当たり前のことは書かない!

806 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:39:23 ID:Ejt7CDYT
バリチェロはアホの子のお父さんみたいだお


807 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:44:35 ID:FWUCiuWU
>>798
ペケ5ではないが
それ訂正でなく最初からそこはフィジケラがトップタイムだったぞ

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=121027

>>799エンジンだけならホンダはルノーには負けてないだろう
エンジンだけな
他のサイトもすべてクビカがトップになってるな



808 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:54:52 ID:5K6uqjOV
>>784
バトンはイギリスでエンジンブローだから新エンジンでそ

809 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:56:38 ID:/N1M5Uvz
あれはエンジンブローじゃなかったはずだが、いいのか?

810 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:57:06 ID:URicp42T
>>792
貰って寝るやチンパンジーwwwww
生意気な事は日本語が理解できるようになってから
言ってくれwwwwww

811 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:57:53 ID:URicp42T
>>796
貰って寝るやチンパンジーwwwww
生意気な事は日本語が理解できるようになってから
言ってくれwwwwww


812 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 18:10:23 ID:jddN3Po8
>>807
マジレスすると、f1racing(のソース)が間違ってる。
嘘だと思うなら、BMWザウバー公式サイトのタイムを確認してくれ。

813 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 18:23:52 ID:8nP1+n9o
おっぱいを 貰って寝るや ちんぱんじい


美しい日本語ですね

814 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 18:24:36 ID:EblwL/VL
f1racingの記事より
この日のセッションは何度か中断された。ホンダのデビッドソンとBMWザウバーのクビカがエンジントラブルによって赤旗の原因となった。



すげぇーX5タン曰くホンダのエンジンが糞エンジンなんだろ?
その糞エンジンとともにエンジントラブルをするBMWエンジンってどこまで糞エンジンなの?wwwwwwww
クビカのトップタイムも幻だと知ったX5タンの仮病ぶりにテラワロスwwwwwwww



815 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 18:29:36 ID:Sc1W1k3V
>>785
自分もなにかヘンだと違和感もってたんだが
(計量に手間どって2回アタックできなかったのなら、当然チームが抗議を出すはず)、
なんでもう一回出さなかったんだろうねえ…?

大丈夫だと思ったのかもしれないけど、自分らのミスを他人になすりつけて
糊塗するとこがどうしようもないな。


816 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 18:35:29 ID:y/jh/odm
ホンダやば BM抜かれて もうだめぽ

817 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 18:38:27 ID:/N1M5Uvz
やはり、ただの馬豚たちの凡ミスじゃんw

818 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 18:41:49 ID:p+OO58Wv
>>814
テストでトラブルは何にも問題ないんだよ
レースで壊れるトヨタやホンダの様なゴミと一緒にするな

五戦連続二台揃って完走はルノーとBMWだけ

悔しかったらこの記録を作ってみ?

それからテストでもルノーと互角のタイムを出してみ?
出せないだろ
ニックの差なんてないも同然だよ

ホンダ トヨタwww何なんだよ
テストでも仲良くワークス最低どん尻対決かよ ププ
これがシルバーストーンでもテストでも反映されてるから
絶望的に遅いんだろな
もちろんこれからもだよwww

まあ、鉄屑ポンコツエンジンチームには無理だけどね プ

819 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 18:44:12 ID:HYrRohH1
>>787
導管
こだわりを持つのはいいが、
その結果ここまで勝てないと・・・

820 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 18:47:38 ID:p+OO58Wv

>>814
それからこんなところまで湧いてくなブサメンヒッキー
バレバレなんだよ童貞のチンカス野朗www

無知なくせに語るなボケ
車もない知的障害者がレースなんて語るな猿
グランツーリスモでもやってろブサメン厨

821 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 18:50:58 ID:bC02N12o
>>818
1 マイルドセブン・ルノーF1チーム     106                 
2 スクーデリア・フェラーリ・マールボロ  75                    
3 チーム・マクラーレン・メルセデス     59                    
4 ラッキーストライク・Honda・レーシングF1チーム 29                    
5 BMWザウバーF1チーム          17                    
6 ウィリアムズF1チーム           10
7 パナソニック・トヨタ・レーシング      8                 
8 レッドブル・レーシング            8

この数字を見てホンダが上とかBMWが上とか言って盛りあがれるお前らが羨ましい
ハッキリ言ってどっちもどっち TOP3から離され杉だ

822 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 18:51:39 ID:p+OO58Wv
>>816
ンダ ヨタヲタには最も嫌な展開だから
動揺しまくってるんだよね

だからからかうのが面白いんだよ

まあ、こうなることはわかってたし、俺が前から何度も言ってるんだかね

所詮は栃木の山猿で田舎もん御用達の三流メーカーが
ヨーロッパの超一流メーカーに勝てるわけなんだよねwww


ワークス八ヶ月のBMWに敗れる七年冷笑 五年冷笑の

ボンクラ ホンダ トヨタのBMWによる撃沈劇場が開幕したんだよ

823 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 18:53:04 ID:p+OO58Wv
>>821
ホンダはトップスリーから追従から完全に脱落


BMWはトップスリーに絡める進化をした

これが決定的な違いだよ

タイトル争いなんて関係ない

824 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 18:55:17 ID:p+OO58Wv

>トップスリーに

ホンダ トヨタ哀れ〜〜〜〜〜〜〜

ンダヲタ ヨタヲタ哀れ〜〜〜〜〜〜〜^

以上

825 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 18:57:07 ID:bC02N12o
>>823
それは結果が出てから口にすべき事だ
俺はBMWに関してはファンでもアンチでもないが、もし今後本当にルノフェラを止めたなら
少なくとも今期は応援してやる
だが結果も出せずあーだこーだ言うのはカッコ悪い

826 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 19:00:20 ID:p+OO58Wv

しっかし
マジでホンダお笑いだよな
もう 笑いが止まらんよ

最高 最高
優勝とか吠えてたのに今では中段グループの中の更に下段で
争いだよ

最高に面白い展開だよ

日本の恥 ホンダ トヨタ 遅い上にエンジンもボロスギルww

何か可哀想になってきたよwww

まあ 頑張ってくれよよ

827 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 19:00:38 ID:cxKbji3J
>>815
バトンは最近ピットの不手際で上手く行かなくて、
チームに何かクレーム付けたんじゃないのかな?
それでクルーが気分悪くして意地悪しているんじゃないの?
この前、モントーヤもそういう事やられているよね。

あのチームって、そういうことが出来る事が不思議だよね。
やっているとすれば、一体誰がその指令を出しているんだろう?

828 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 19:04:39 ID:M/woh+jp
ジョックがクレイグ側のメカニックを使ってやらせてるんだな

829 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 19:05:22 ID:URicp42T
>>818>>820>>822>>823>>824>>826
>ママにチンコでもしごいて貰って寝るやチンパンジー

生意気な事は日本語が理解できるようになってから言ってくれ。
又は立ゴケしても泣かなくなってから言ってくれ。
チョソかチャンコロのクセに生意気www



830 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 19:19:02 ID:HYrRohH1
>>803
タイヤをマシンにって・・・
「を」と「に」が逆じゃね?
オマイが厨房でアンチルノーなのはわかったwww

831 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 19:23:02 ID:/N1M5Uvz
タイヤにマシンを合わせるのって、当たり前のことじゃないの?
それが、セッティングでしょ?

832 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 19:27:04 ID:jcGVfmg1
またエンジントラブルかよ。テストくらいまともに走らせてくれよ

833 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 19:29:12 ID:HYrRohH1
>>831
ズレてるよ

834 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 19:52:37 ID:IM+tFFha
金たくさん持ってるんだから木内呼び戻せよ。

835 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 19:52:56 ID:MPjstsDw
>>818

バイクの卒検3回も落ちる方が終わってるよ。

普通の人間じゃ、あり得ないザマだよな。

サルと同等なんじゃねーの?

m9(^Д^) プギャー



836 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:12:03 ID:TODYMCZE
713 :音速の名無しさん :2006/06/14(水) 13:39:02 ID:ot72/du9
>710
わかってないな
ホンダはコーナーパフォーマンスに余裕がないから必要以上にウイング
たててドラッグ増えるがストレートそこそこ BMWはコーナーも脱出も
速いのにストレート遅すぎ
ホンダよりウイング軽いのにストレートの失速がでかすぎ

>シルバーストーンでのBMWのシャシーや空力の進化には驚かされた
エンジンのショボさにも驚かされたが…
あの速いコーナー脱出速度からストレートでみるみる失速していくさまは…


これはニックは25周 ジャックは28周の超重タンだったからだろw
このコースはヒューエルエフェクトの影響が大だからねwww
ジャックに至ってはルノーよりも十周分近く重いし、ホンダよりも
かなり重く積んでたんだから当然なんだよ。

悔し涙浮かべながらニワカが書き込んだようだけど、ちゃんと
頭を使おうねw

それからニックのスタートダッシュだけど、これだけの重タンで
ロケットスタートができるのはトラコンとエンジンパワーがなければ無理

もちろん、パワーが最低のホンダやトヨタが重タンで走ればストレートの
立ち上がりは更に遅いしロケットスタートも無理なんだよ低能衆






837 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:15:51 ID:TODYMCZE

もちろんホンダは予選で前に出る為に軽タン作戦だけど

ズバリ

エンジンパワーがないから軽タンで走らなければ厳しくなる

BMWエンジンはパワーがあるから重タンでも立ち上がりを多少は
犠牲にしても高速コーナー重視のセッティングを選んだだけのことww

838 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:16:11 ID:URicp42T
>>836
>ママにチンコでもしごいて貰って寝るやチンパンジー

生意気な事は日本語が理解できるようになってから言ってくれ。
又は立ゴケしても泣かなくなってから言ってくれ。
低能 はオマエだよwww


839 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:18:27 ID:TODYMCZE
>>835
免許すら取れなくて毎日、毎日引篭もって
2ちゃん三昧の能無し人間が言う事ではないな

俺が落ちた理由は書いてあるだろ低能
もう一度呼んで出直して来いブサメンヒッキーの無免野朗

お前、原付の免許もないんだろwww

840 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:20:30 ID:TODYMCZE
>>838
スマン
冗談で書いたのにマジでママにちんこしごいてもらってたんだね プ
よっぽど堪えたようだな
古いネタを引っ張りすぎるのは図星の証明www

まあ、頑張れよ童貞のくっさいチンコ野朗wwwブサメン低能www

841 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:23:31 ID:URicp42T
>>840
>ママにチンコでもしごいて貰って寝るやチンパンジー

生意気な事は日本語が理解できるようになってから言ってくれ。
又は立ゴケしても泣かなくなってから言ってくれ。
オマエが寝るやチンパンジーwwwww


842 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:28:13 ID:MPjstsDw
>>839

オレ?

試験所で、限定解除、一発でうかったよ。

残念だったな。

中免じゃ、BMWを乗れないな、乗れるとしたら、屋根付きのヘンなスクーター

くらいだろ?惨めだな、オマエ。m9(^Д^) プギャー

でも、卒検3回も落ちたサルにはお似合いかもしれねーな。

m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwwwアーヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwww

843 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:29:00 ID:TODYMCZE
ID:URicp42T

お前さあ ここはモーター板なんだよね
レース以外の事を書かないで俺にだけ無関係のレスをしてる奴は
現実で誰にも相手されてないから個人に粘着するんだよねwww
バレバレだよ
まあ、レースなんて見てない単なる粘着の暇人のブサメンなのは
明白だけどね。
ID:MPjstsDw に関しては例の知的障害者の奇形野朗だから適当にオモチャに
      するぐらいだけどね

で、ママにチンコしごいてもらってるんだろwww
まさか図星とは・・・まあ、彼女いない歴=年齢のブサメンだから
仕方ないよね うんうん
それから犬とやってろよブサメンオヤジ ククク

844 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:29:27 ID:bC02N12o
お前ら(笑)スレでやってくれ

845 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:37:44 ID:URicp42T
>>842>>843
>ママにチンコでもしごいて貰って寝るやチンパンジー

日本語わかりますか〜?

図星だからって慌てて書き込むからだ。
恥ずかしいだろ?

それとID変えてもバレバレだぞ。三国人はやる事が姑息だね。

846 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:39:59 ID:TODYMCZE

やっぱり、25過ぎて両親と同居してる素人童貞のブサメンだと
ママに欲情するんだろなぁ

おい 呼んでるぞブサメン
「チンポしごく時間よ〜」

847 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:42:38 ID:URicp42T
>>846
>ママにチンコでもしごいて貰って寝るやチンパンジー

日本語わかりますか〜?

オマエがして貰えよwww
ママにチンコでもしごいて貰って寝るやチンパンジー なんだろ?



848 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:42:42 ID:78nO2mzH
TODYMCZEさんがBMWが好きなのはわかるけど、あなたのレスによって
あなたの品格が知れていますよ!?
別にBMWが悪い訳ではないのに、あなたのおかげでBMWに悪いイメージがついてしまうんじゃ
ないかな!?
それは、BMWにとってもすごい迷惑な話だと思うけど!?
本当に応援したいのなら、BMWのスレでやりなさいよ。
人を蔑みたいのなら、あなたは人格障害だと思うんですけどね!?

849 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:46:19 ID:jUy8KlZx
BMオタのフリしてンダオタを・・なだけだろ

850 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:50:15 ID:78nO2mzH
>>849
ふ〜んそんなに手のこんだ煽り!?がいるんだ。
何かの工作員なんですかね!?

851 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:50:21 ID:MPjstsDw
>>843

卒検3回も落ちたサル以下が何言ってんだか・・・・・・プゲラッチョ


852 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:51:03 ID:ggZDZka7
X5
お前ID変えすぎだろw

853 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:53:44 ID:7RGpnF1b
ID:MPjstsDwはここに書き込むのはマジで止めてくれないか?
荒れる原因はお前だって分からないのかね

854 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:53:51 ID:jUy8KlZx
BMオタが前からちょこちょこいるけどいる意味無いだろ


855 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:56:01 ID:4jOG/w5s
バリチェロの代わりにオーストラリア代表のビドゥカ乗せても違和感なし

856 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:57:49 ID:dzTa7pXn
>>853
ホンダに電話してみるといい。
以前、ホンダに電話して聞いた時にはもう本人を特定している様な話をしていたよ。
そのうちに居なくなるだろうからもう少し我慢だよ。

857 :皆様へのお願い:2006/06/14(水) 20:59:06 ID:5w2Ejyuo
類は友を呼ぶ。汚物は汚物を呼ぶ。

ID:MPjstsDwは




,,............,i''''''''L......l'''''''t............、 .i---------┬---------.  ,iー-
ミ............、  i........,  ..............ゝ .゙l'''''''''''''''''''''''l゙'l'''''''''''''''''''''''l゙   l゙  .l゙  :l'''"゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ ̄´|
 :[_ ̄´ ___ ̄´_  ̄___|   li..イ|.... lコ. ゙″...lコ....i|ム.. l、  .!  .l゙   .冖'''''''''''''''''''''"
/''''''''′ .゙''''′ ゙''''゙  .゙'''''''''l  :!  .iiiiiiii. iiiiil  : ...........i┘  |  !
`゙'レT!  .`-!  : ニゞ  .`-广  :!  .iiiiiiii!  liiiii!  liiiii  |   .|  !.-、 ,i 、..、
.._,|;;;;;;;;;;;;;;;;;;i  .i;;;;;;;;;;;;;;;;;;!,、  .,!  ,ri   ..... 、  .liiiiiiiii l   !    ,ノ !  ミ,,,,,,,,,,,,,,......、
.:|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、  .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|  /   l゙ !  .:l;;ッ;;.!  i;;;;;;ァ''ニ、  . !  .i′ゝ,,_     ____|
       .!,,,,,,,|        ゙'-,,ゞ.l,,,,,,,,.... ノヽ,,,,,,,,,,,,,,,,../   .゙‐''''゙     . ̄ ̄ ̄

  : ! ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄''ッ        i''''''''i .:| ̄´|
  . ¨゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙7  /         .,!  .} :|  ;!
       . /   ,i′        |  | │  ;!   ,,i、    .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
      ,/   .\、        /  ! .!  : ! /  冫  :|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,}
  .._,, -'″ . ,/-、  `'-、     ,./   /  :|  :!'´  /
: 〈、  ._..-'"    .\  ,,ゝ  : (´  ./  .|、  . /
  .゙''''″        `″    .`''"     `'ー'゛                       でお願いします。

858 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:59:23 ID:jUy8KlZx
>>855
レッチリのベースだろ

859 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 21:00:11 ID:wHLX72Vs
ID:MPjstsDw
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20060614/TVBqc3RzRHc.html

860 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 21:02:49 ID:MPjstsDw
>>857

またID変えたのか?サル以下のX5

ゲラゲラ

861 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 21:03:14 ID:ggZDZka7
>>855
呂比須ワグナーだろ

862 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 21:05:18 ID:6eN++Twa
>>717
http://www.imgup.org/iup221039.jpg.html
カナダ用のウィングって↑のかね?6/1のバルセロナテストらしいけど。
なんか変わった構造してるっぽいけど、どうなってんだろう。


863 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 21:17:54 ID:78nO2mzH
MPjstsDw
・・・この人もなんか酷いなぁ・・・
どうでもいいから他でやって欲しいだすよ

864 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 21:24:15 ID:gRnotqLN
赤土から逃げ回ってる無職で引き蘢りのホンダヲタ乙(w

865 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 21:33:06 ID:JUtjwzyo
ンダを応援するとMPjstsDw&ンダのように
人生そのものが、んだだせええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
となります。哀れ

866 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 21:46:58 ID:MDZ62Yr5
何が足りないのか?

867 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 21:48:51 ID:xGLpTBnJ
スペインだったかの、ピットアウト時のフル加速の音を聞いてたんだけど、
ホンダはステップアップ比がとってもクロースした感じだったんだよ。

マクラーレンなんかはもっとワイドな感じの音だった。
最高回転は低くても、使用回転域では十分なトルクが出てるんだろうなと思う。

ホンダは耐久力とパワーの妥協点で悩んでるんじゃないかと思うんだ。
内部摩擦損失が大きいので、全体的にトルクが薄く、減速比でカバーしてるんじゃないかと思う。

コスワースはDFVからDFLを作ったこともあるので、そのあたりのノウハウがあるんじゃないかな。


868 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 21:52:12 ID:8wpwwGLW
冷静に考えてBMWは末恐ろしいなぁ マジで
あの糞同然のザウバーの車体にエンジンを載せ換えて
軽く空力のアップデートだけで七年目のホンダと五年目のトヨタを
僅かワークス立ち上げ発表から一年未満で食ってしまうだから桁違いの
凄さだな。更にウイリアムズに関してはもう比較の対象にすらないぐらい
叩きのめしてフランク爺も車椅子から泣き崩れたらしいからな。
ウイリアムズとは正反対の完走率のBMWでウイリアムズが完全に足を引っ張
ってたことも証明されたしな。

あのルノーだって四年掛かってここまできたのにBMWは来季から完全
オールオリジナルマシンで二年目から確実にチャンプ争いをするんだろな
フェラーリに至ってはここまで来るのに何年掛かったことか・・・情けない
今季ですらトップ3に絡む勢いだから大したもんだよ。
考えてみればルノーもウイリアムズと組でからワークス BMWも同じ道を
歩むんだろなぁ。ウイリアムズの腐った車体をエンジンだけで勝たそうと
努力してきた柵から開放されると才能が開花して速くなれるんだろな。

三年目でタイトルを掲げてたタイセンだけど、一気に短縮される事に
なるんだな。

もうホンダやトヨタなんて眼中にはないよ
BMWは上だけを目指してトライするだけだな。
ホンダやトヨタを叩くのはミッドランドやトロロッソを叩くのと同じ
ぐらいの弱いもの虐めになる事になるんだな

正し、あんまり笑わせるのは止めてくれよ
確かに激遅い上にエンジンもワークス最低で可哀想だけど
笑いをとる事はないよ。
M1グランプリじゃないんだからよ。

869 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 21:54:22 ID:8nP1+n9o
素人がそんな分析したって少しも当たってないから

870 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 21:58:20 ID:URicp42T
>>868
頑張って長く書いたな。どうでもいいからBMWスレへ行け。
それか ママにチンコでもしごいて貰って寝るやチンパンジー してろ。
オレには意味がわからんが、オマエならわかるんだろ?

871 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 22:00:13 ID:MPjstsDw
>>868

まぁ冷静になれ。

BMWは有る意味棚ぼただろ?

ホンダの調子が悪い時に、フレキシブル導入して走っただけの話し。

ま、ホンダの敵じゃ無いね。

872 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 22:08:17 ID:7RGpnF1b
>>871
スルーしたいけどお前はわざわざアンチスレや総合スレでヨタやBMはもちろんWRCも否定して何がしたいんだ?
お前はモータースポーツファンでもホンダファンでも無いよ
いい加減に死ねよ、氏ねじゃなくて死ね。

873 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 22:10:02 ID:xGLpTBnJ
IDがF1

874 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 22:10:07 ID:HkMpKDba
頭の不自由な、かまってちゃんの相手するのはやめようぜ。

875 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 22:10:44 ID:xGLpTBnJ
>872
IDがF1

876 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 22:12:38 ID:xGLpTBnJ
ゴメン、重複した。

とりあえず、ホンダがんばらんといかんぞぉ。

877 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 22:12:56 ID:yDKWb7BT
BMW(笑)

878 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 22:15:06 ID:7RGpnF1b
>>873,875
サンクス F1のほかにGpも入ってるラッキーなIDなんでちょっと冷静になるよ。



879 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 22:20:07 ID:MPjstsDw
おまいら、TBS見れ

バトンが出てるお。

880 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 22:39:01 ID:VjdaGl9P
>>868
ホンダF1はオデッセイ以下の加速、トヨタF1はアイシス以下の加速だって事は常識だが、
BMWのF1にしても結局は116iの加速を上回っていないんじゃないの?
ルノー、フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズだけだよ、本当にF1らしいのは。

881 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 22:45:50 ID:xEoX6JMQ
>>565
>無理無理  まだウィリアムズレクサスの方が勝利に近いよw

ウィリアムズは強いだろうに。。
エンジンなんかそんなに関係ないだろう。
ホンダに勝つだけなら
余裕だよ。
だってヤマハのエンジンだよ。
ホンダと互角。
車体がウィリなら楽勝だよ。

882 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 22:56:59 ID:M3iyBCA4
ホンダは本気で進化しようとしてるらしいね。
崩壊と伝えられてるのは要するに旧BARの英糞を排出しようとしてること。
大体、琢磨に対する執拗な嫌がらせといい、
1stドライバー、バリチェロに対する今期はじめの手抜きといい、
旧BARの英糞どもは腐りきってる。
そして自分は棚に上げてチームの文句ばかりいってる英糞ドライバーのバトンも。
ホンダには本気で頑張れといいたい。

883 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 23:07:48 ID:X+Latq0u
>>882
なんか凄い捻くれてますね

>大体、琢磨に対する執拗な嫌がらせといい、
>1stドライバー、バリチェロに対する今期はじめの手抜きといい、

被害妄想丸出し
最後の一文だけは賛成だけど・・

884 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 23:08:35 ID:cfaF/Bqt
バトンはあと4年はホンダでステアリングを握ってもらいますよ

885 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 23:10:11 ID:2bETVj8u
どうでもいいが、ホンダもフレキシブルRW付けるの?
この間「付けない」って言ったばかしじゃ。
「発泡酒なんてまがい物は出さん」って言ってたAビールと同じ?

886 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 23:11:04 ID:FGr6keEW
あんなこと言う必要ないのにね。あれ見てアホか?と思ったよ。

887 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 23:12:02 ID:cfaF/Bqt
「凄い」じゃなくて「凄く」・・・だ.と思う今日のこの頃
ゆとりモガモガ

888 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 23:12:16 ID:jMwILTvU
アホだからこんなに遅いんだろ

889 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 23:12:32 ID:6eN++Twa
きょうはホンダも高速仕様のリアウィングになってるね。
昨日のルノーっぽいのをそのまま薄くしたヤツ。

890 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 23:14:37 ID:Sc1W1k3V
フレキシブルは前からどこもやってるでしょ。程度の問題で。
フェラーリぐらいバタバタ可動するのが一応おkになってしまったから、
再設計を含めてそこまでやるかどうかの問題。

891 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 23:25:39 ID:MDZ62Yr5
>>882
今さらじゃね?
今までの7年間はなんだったのかと・・・
2004年の、
他チームの不調に助けられた & なぜかミシュランとマッチした、
奇跡の躍進で改革が遅れてしまったのかもな
なんで???を考えずに突っ走るのはリスキーだってこった

892 :音速の名無しさん:2006/06/14(水) 23:33:42 ID:URicp42T
チームの足並みが揃ってないのもあったが、
まだコンスト4位のポジションをキープしているし、シルバーストン
の失敗を教訓に躍進に努力して欲しいね。

893 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 00:03:07 ID:gIgXSgTp
>>889
Rウィングは2台とも似てるけどバトンのはスプリッター?付だね。
Fウィングはバトンの方がデビより薄いのをテストしてるみたいだ。

しかしタイヤのグレイニングがひどいね。

894 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 00:11:35 ID:/r5kH0Ba
あ、あの〜・・・>>887
>「凄い」じゃなくて「凄く」・・・だ.と思う今日のこの頃
のコメントのですね、「だ」と「と」のあいだに小さくドットが写っているように見えるんですが・・・。

・純粋に液晶パネルのドット欠けである
・実際にドットを入力している
・視力が衰弱しているだけでそんなモンねぇよばかやろー!

・・・のどれなんですかね!?

895 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 00:12:45 ID:EflCe7Jg
案ずるな。自分にも見える。

896 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 00:15:33 ID:/r5kH0Ba
>>895
あぁよかった!!
折れが着けた鼻クソじゃあなかったんですね!!

897 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 00:56:58 ID:5HjFd0p2
>>894-895
4・死が近い


898 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 01:21:26 ID:blRlsn9C
http://www.imgup.org/iup221209.jpg.html
このリアウィングもまた初めて見る形だな。

899 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 01:56:59 ID:qQ7d/lzr
899ならカナダでバトン優勝

900 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 01:59:23 ID:zp1biIPS
900ならバトン未勝利記録更新

901 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 02:57:49 ID:nhj8KvwP
いますぐホンダが良くなるとは思えないので
バト.ンの勝利は来年までお預け

ピットクルーも相変わらずイージーミ.スを繰り返しているので
こいつらも刷新したほうが良いと思う

902 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 03:51:13 ID:jBVRKIMz
最近はピッ.トのハッ.プニングはなくね?

903 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 04:01:15 ID:9ur4V14V
  /    / /// / / ヽ  \ \ヽ   `l
  /    / /// / / i } | \ ヽ  i l    l
 !  i |/ //ノ/ / /  | ! ト、ヾヽ |  |i l    |
 l l  | ||-{/"7ンノ  / ̄リ"ナヽ il  | l |   l|
 |ハ, | |  ,,r=、      ,,r==-、リ i  | l | i i| |
 l  ', l,| } "rてi       ,'て )、ヽ! / l | | l !
  ゝ ', !, | lij;;;!       li j;;;;l / / ト、| | l
     ! l,| ,,ー 、      ,,ゝ-;', /ノ)| |ノ| |!'  まだ起きている人いる?
     !. ゝ"" ___,   """ ノ _ ,/ l  | |  
     | |\         ,/´ /  /i. |i l
     |i| | !`ゝ、 ___ ,, - "|ァ、 // / / i | l l
     j | | !| l ! /|  _,,-'´ // / / | | | i l
      j | !| | |' /´     ./// メ、 ノ | | i !
       | !| l |-'/~~\\_///   \ ノ |ハ し
       ! /! |-´    `ーl /    ,、-、', |
       / `!        !   /   | j

904 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 04:04:52 ID:NIfveWKO
ノシ

905 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 04:07:59 ID:9ur4V14V
  ∧∧ ∩ 寝るよ!
 ( ´∀`)/ ∧∧ ∩
⊂   ノ  ( ´∀`)/
 (つ ノ  ⊂   ノ  ∧∧ ∩
  (ノ    (つ ノ  ( ´∀`)/
        (ノ   ⊂   ノ
             (つ ノ  ∧∧ ∩  じゃあね、おやすみ〜
             (ノ  ( ´∀`)/
                _| つ/ヽ-、_
              / └-(____/
               ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                  <⌒/ヽ___
                /<_/____

906 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 04:58:23 ID:mShVNJME
>>902
整備不良でバトン炎上があったじゃん。
メカがだらけている証拠で、またロリチョップしでかす種は摘まれてないよ。

皮肉なことに、口やかましく注文をつけていたのは琢磨だけだったようだ。
この調子じゃ来年も再来年も落ちる一方だと思うよ、このチーム。

907 : ◆HaGeLovers :2006/06/15(木) 05:33:16 ID:9R6Hpbxh
ピット作業の悪さはBARの頃から
まったく変わってないからな。

908 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 06:16:27 ID:0IbaG23c
モンツァ合同テスト2日目 ビルニューブ最速!(6/14)
Jacques Villeneuve (C)BMW Sauber F1
拡大します
イタリアのモンツァ・サーキットで行われている合同テストは14日(水)第2日目を迎え、前日の5チームに加えさらにレッドブルとトロ・ロッソが加わって行われた。

気温が34度まで上がるというコンディションの中、前日のクビカ(BMW)に続き、この日はジャック・ビルニューブがトップタイム。
BMW勢はハイドフェルドもこの日3番手に位置しており、前戦イギリスGPの予選でみせた俊足ぶりが本物であることを見せつけた感じだ。

No. Driver Nat. Car TestTime Lap Note Tyre
1 J.ビルニューブ CAN BMW 1'23.370 125 F1.06 ML
2 N.ロズベルグ GER Williams Cosworth 1'23.429 75 FW28 BS
3 N.ハイドフェルド GER BMW 1'23.512 99 F1.06 ML
4 G.フィジケーラ ESP Renault 1'23.664 96 R26 ML
5 H.コバライネン FIN Renault 1'23.689 113 R26 ML
6 A.デビッドソン GBR Honda 1'23.989 118 RA106 ML
7 J.バトン GBR Honda 1'24.392 123 RA106 ML
8 A.ブルツ AUT Williams Cosworth 1'24.402 93 FW28 BS
9 S.スピード USA Toro Rosso Cosworth 1'24.625 76 STR1 ML
10 D.クルサード GBR RedBull Ferrari 1'24.806 78 RB2 ML
11 J.トゥルーリ ITA Toyota 1'25.013 62 TF106 BS
12 R.シューマッハ GER Toyota 1'25.025 55 TF106 BS
13 R.ドーンボス HOL RedBull Cosworth 1'26.307 14 RB2 ML
14 V.リウッツィ ITA Toro Rosso Cosworth 1'27.597 14 STR1 ML


909 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 08:46:03 ID:HFv6FFJv
テストとはいえホンダが洒落にならんくらいやばいなorz

910 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 08:49:38 ID:4GtQq9jN
1 J.ビルニューブ CAN BMW 1'23.370 125 F1.06 ML

この段階で、あぁ〜、テスト番長って感じしない?w

911 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 08:57:53 ID:YUxoKSAM
>>910
しないなぁ・・・
ここ最近のBMWの好調ぶりを表してんじゃないの?

今までの実績から、ホンダが上位だとテスト番長と言われても仕方ない所があるが・・・
最早テストでも駄目だしなぁ

912 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 09:17:52 ID:jBVRKIMz
>>>>910


913 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 09:18:22 ID:NV8/zZh+
>>908
4 G.フィジケーラ ESP Renault 1'23.664 96 R26 ML

ESP??

914 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 09:55:03 ID:dvf+Kc+A
連日エンジンブローを起こしたのはホンダで、
バトンは大エンジンブローを起こし、コースを
綺麗にするのに20分もかかるほどだった。

アンチには持って来いのネタだが…。

915 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 10:33:57 ID:MNNELvQm
ホンダも48万台のリコールか
どこもリコールだらけだな

916 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 10:55:44 ID:w6jlj7O6
【Honda】ホンダってどうじゃい?4【本田】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1144681494/

ここでのホンダ社員のやりとりみるとF1の不振の根源がむちゃくちゃ深いところにあることがわかるよ

917 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 10:59:30 ID:xVhUalfu
>>911
開幕前のテストでも好調そうに見えた>BMW
それで今年はBMWが来るんじゃないかと言われてたが
結果はご覧の通り

ラップチャートが分かるカタロニヤ以外のテストは当てにならない

918 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 13:21:11 ID:eqFZZfdy
BMWはたしかに進化してる
BMWはたしかに速い
ストレート以外だけどなw

919 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 13:42:41 ID:kfdhwg/J
>>915
ただ、ホンダのリコール内容ってショボいの多くない?
ワイパースイッチだとか今回はイグニッションでしょ。
他メーカーのはもっと豪快w
ブレーキ効かないかもとかエンジン炎上するかもとかwト○タや○産は。

920 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 13:45:42 ID:F392H4fg
>>917
開幕前が好調とは云えルノーを凌ぐテストタイムは
出してなかったぞ
ご覧の通りといっても速くなったのはシルバーストーンからだし
シルバーストーンで実際に速い事を証明してるので本物だろう

>>918 シルバーストーンが高速コーナーセッティングだったけど、
   他のコースのストレートは速いぞ 

921 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 13:48:09 ID:4GtQq9jN
>>919

トヨタ、日産は豪快なリコール出して、ホンダのリコールみたいなしょぼいのを

隠蔽しようとしてるんじゃね?w


922 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 13:59:15 ID:VRuPHGTQ
>>917
結果はご覧の通り?確かにご覧の通りだよね?
今、トップ3はルノーフェラーリ マクラーレンの3チーム
に間違いないよね?
その3チームの六台がリタイヤしなくて完走すれば六位までは必然的に
埋まるよね?BMWは7位 8位と二台揃って続いてるという事は
トップ3の次に来てる証明になるんだよ。更にニックがトラブルがなければ
モントヤの前に出てたのも確実だからね。
今回は珍しくトップ3が一台もリタイヤしなかったのでわかりやすい結果だよね。
ホンダはご覧の通りの結果でトヨタ ウイリアムズ辺りといい勝負だよ。


>>918 惨めだな。そんなところでしか煽れないヲダヲタw

>>920 仕方ないでしょ
   BMWにレース 空タン 予選 エンジンパワー エンジン信頼性
   テストでもすべて完敗し始めたから歪んだ見方しかできなくなってるんだよ。
   単純にBMWの方が速くなった。それだけのことなんだけどね

923 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:05:13 ID:eqFZZfdy
BMWはエンジン諦めてシャシーと空力開発に専念したのが良かったな
おかげでストレートの遅さを補えるマシンになった
ホンダはパワーは充分だからあとはシャシーと空力が問題だな


924 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:06:16 ID:4GtQq9jN
>>922

惨めだな、バイクの卒検  3  回  も 落ちまくるなんて。

生きてて恥ずかしくないか?

ホンダの心配してる暇があったら、自分の人生を振り返ってみたらどうだ?

ん?ほれほれ?

(^∀^)ゲラゲラ



925 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:06:37 ID:5pMLVwGV
>>922
【X5】m9(^Д^)プギャー
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1148554250/

できればコテつけてくれない?弾きたいんだが

926 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:09:56 ID:p2rcFKmu

  今回は負けを認めるべきじゃね?

  ラップダウンだしな〜。言い訳するほどみじめだよ。



927 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:10:47 ID:VRuPHGTQ
>>928
BMWは19800回転のバージョンアップエンジンを積んだから
速くなったんだろな

ホンダが遅いのは19500回転すら回らないくてパワーがないから
勝てないんだろな
それとホンダはエンジンパワーのバージョンアップしたよねw


しかしストレート=エンジンパワーと思い込んでる馬鹿って未だに
いるんだな
地上波しか観れない貧乏人のニワカなんだろな


928 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:12:16 ID:xVhUalfu
>>920
現状では「シルバーストンから」ではなく「シルバーストンだけ」な
この先どうなるかは見てからのお楽しみだが

>>922
サイドポッドに穴開いてる奴相手に勝てたって喜ぶなよ
相性の良いコースで結果出したところでトップ3の次に来てるとは
君以外誰も見てない

929 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:15:14 ID:VRuPHGTQ
>>925
ハア?
てめーらみたいなブサメンヒッキーをまともに相手にしてられるかよ
こっちが一方的におもちゃにするだけだよ

>>926
今回だけでなくこれからもな
まあ
みっともない罠
俺でもホンダより遅かったときはホンダより速いとは言わなかったしな
今回からは確実に速いから断言できるんだよ

ホンダは遅い上にエンジンパワーもBMWとは雲泥の差のへタレパワーの
ゴミで鉄屑

>>914マジかよwww
まったくパワーもトヨタ並のカスなのにブロー祭りとはどうしようもない
鉄屑だな

                    以上 

930 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:17:01 ID:4GtQq9jN

バイクの卒検、3回も落ちたのかよ。


ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) <わはは人間じゃねーな ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ


931 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:18:36 ID:eqFZZfdy
非力なBMWエンジンを見限ってシャシーと空力にかけたBMWは賢いな
見事なまでにコーナー激速、ストレート激遅マシンになったw
ホンダとは対照的なマシンで勝負にでたBMW


932 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:21:04 ID:5pMLVwGV
一レースでガソリン代が10万以上なんだろ?
俺もそんなモンスターマシンに乗ってみたいなぁ

933 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:25:15 ID:4GtQq9jN
つまり、BMWはこれ以上、速くならないと言う事だな。

(^∀^)ゲラゲラ

934 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:26:15 ID:VRuPHGTQ
>>928
それでもピットでのロスタイムが無ければ十分に
ニックはモントヤよりも積んでたから前に出れたのは確実だけどね プ

それにライコネンのパーソナルベストはニックと対して変らないんだよね
つまりマクラーレンはそれほど速くないんだよw

マクラーレンはそろそろ食えそうだな
流石にスペシャルタイヤのルノーとイカサマウイングのフェラーリは
手強そうだけどね。
高々、空力のアップデートだけでここまでは速くならないよ
エンジンから何もかもが揃って速くなるのは当たり前の事だからね
ホンダはエンジンパワーがないから重タンもできないんだろな
もちろん、軽タンでしか前を取れないのもあるけどね

ホンダはすべてが駄目
だから遅いし、完全に限界レベルがきてるねwww

では本日のゴキブリンダヲタに餌付けはここまでね
お前らは新鮮な鮮度の高い餌を食べれて良かったな
まあ、後から鮮度が悪くなった餌を拾って食べにくるゴキブリも
湧いてくるだろうけどねw

これから国産ワークス最低対決を楽しみにしてるよ
それとカスパワーエンジン対決とブロー祭り対決www


では プ

935 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:30:49 ID:4GtQq9jN
>>934

BMWのピットはホンダ以下だからな、期待しない方が良いんじゃない?

卒検3回落ちた、オマエの人生もな。

(^∀^)ゲラゲラ


936 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:32:23 ID:VRuPHGTQ

それと書き忘れたけどホンダはエンジン全開率が高ければ
高いほど遅くなってエンジンが壊れるよねwww

確かオーストラリアでもいきなりブローしたよね

やっぱり、エンジンパワーがない上に耐久性もない鉄屑は
エンジン全開率が高いと駄目なんだろな

BMWはエンジン全開率が上がれば上がるほど速くなる
それがシルバーストーン モンツッでも反映してるんだよね
カナダ 北米とこの結果は更に反映されるんだろな
流石はダントツのパワーと信頼性の高いBMWエンジンだね
流石だよ

ではゴキンダヲタ

937 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:32:49 ID:eqFZZfdy
ホンダよりドラッグは少ないんだからカナダではストレートでホンダをぶっちぎってくれるんだろうなw

938 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:41:44 ID:5pMLVwGV
         /::::::::::::::::::低脳X5:::::::::::::::::::: \
        (:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
       /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::::::::)
       (::::::::::/:::ハ):::ノ::::ノ ) ノノヾ::::::::::::丶::::ヽ
       (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)  
       (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
       (:::::::/      ヽ  /         |:::::::::)
        | :::   -=・=-      -=・=-    ::: :::)
        |:/         ノ  ヽ           ヽ|ヽ 中卒だって良いじゃん!
        |/     U    .⌒ `       U   ..| |   
        (        (●  ●)  U       ) どうせ会社に入ればただの歯車さ!
       ( U  下  / :::::l l::: ::: \   流  U  . )    
       (     U// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.U      .) バイクの卒検、3回落ちたって良いじゃないか!
      /\ U  )::::( ( ̄ ̄ ̄ ̄) )::::(:  U  / 
     /   \ :::: ::::、ヾヾ___ノノ ヽァ ::::  /  道を走れば、ばれやしないさ!
   /      \::::::::::: \;;;;;;::::::;;;: (  ̄ ):::::::: ノ
  /  ' "'' 、   \: _- ,,_ ̄ ̄ ノ` ゛ /:::::::::/       
/ , - 、 ,,  `ヽ   \/   ̄` ' - 〈_/ ,ゝ--、 
             /      ヽ  |  /   ノ
     ,,  、    /    ヾ    ヾ  ヽ-' 、 ,/
  - ''      ヾ  (   ヽ  丶    ! ''  ,, ゝ" |
''"        \/ヽ  ヽ  ヽ _ 'i /    ヽ

939 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:43:50 ID:4GtQq9jN
信頼性が高いだ?

ちょっと前までトヨタ以上に白煙上げてた腐れBMWのエンジンが?

で、回転上げたの?

ウジ虫X5の妄想は果てしなく広がるって?

(^∀^)ゲラゲラ

940 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:55:27 ID:7pyQixhp
赤土から逃げ回ってる無職で引き蘢りのホンダヲタ乙(w

941 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:56:59 ID:3XyAVSIW
8 17 J.ビルヌーブ ザウバーBMW 1'22.921 (46) 290.0 (12時34分)
9 16 N.ハイドフェルド ザウバーBMW 1'22.706 (43) 289.8 (13時01分)

11 11 R.バリチェッロ Honda 1'23.224 (38) 289.6 (13時01分)
17 12 J.バトン Honda 1'25.207 (8) 282.2 (12時13分)

ホンダのスピードラップ
どれだけ速いのかと
X5に代わって調べさせてもらったけど、BMより遅いのか・・・
ストレートも駄目じゃん 




942 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 14:58:51 ID:mShVNJME
最近X5の言ってることが煽りじゃなくなりつつあるのが悲しいな・・・
エンジンパワーだけで勝てるほど現代F1は甘くないし、そのホンダパワーも怪しい。
今はまだ、『ホンダはフレキシブルなんて卑怯な真似はしない!』って言い訳が出来るけどさ。

943 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 15:00:27 ID:/OK5Rtgy
>>707
>つーか、中本さんが言ってたじゃん
>他チームは風洞実験からそのままレースへと持ち込むって
>でも俺らは風洞実験でいい物を見つけたらテストで試してからレースに持ち込むって

中本が言っている事って、他のチームは良いものを作れるから最終チェックから即投入、
ホンダは何が良いかわからないから、風洞で色々試して使えそうなものを
見つけてから投入ってことだよね?

ということは、デザイナーの発想がショボいってことだよね・・・。
風洞が新しいの古いのの問題じゃないよねぇ。
デザイナーがダメなんだなぁ。
中本もグチをこぼすよね。

944 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 15:08:22 ID:oZ7JViV4

お前ら本当にアホだな
エンジンが最も非力なルノーですらストレートは速いんだよ
いい加減にストレート=エンジンパワーなんて池沼丸出しの
書き込みは勘弁してくれよ。
特にオーバーテイクが困難なシルバーストーンでストレートを
速くしたところで無意味なんだからさ。

945 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 15:08:50 ID:VTJDbL7H
バトンはデビッドソンよりも遅くなったのか・・
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/06/2_614_517a.html

946 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 15:12:31 ID:VvQZHipo
ルノーがリーズナブルな値段でエンジン供給してくれるそうだから
いい機会だからホンダは供給してもらえばいいじゃん


947 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 15:13:44 ID:eqFZZfdy
>941
た、大変だー
ジャックとバリのトップスピードが1キロも差がない!
コーナー脱出はBMWのほうが速いしドラッグが少ないのに、なんで追い付かれちゃうの?w
これだとアグリのほうがストレート速いかもね

948 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 15:16:35 ID:eqFZZfdy
>944
たしかに
ルノーはコーナー脱出が速くてドラッグが少ないからトップスピードが速い
しかーし
ホンダよりコーナー脱出が速くてドラッグが少ないBMWがストレートでホンダに追い付かれてるてのはなあw

949 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 15:21:16 ID:oj3kurb7
一BMヲタとしてはホンダがどうのこうのなんか知ったこっちゃないが、個人との言い争いにBMWを使われるのは、きわめて遺憾な事です。

950 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 15:27:43 ID:bFxyNSqr
なら来なきゃいいだろ・・・

951 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 15:35:23 ID:wnldD7iy
BMWのファンであろうがHondaのファンであろうが、低い次元での叩きあいは
みっともない
切磋琢磨してレースの世界でバトルすればそれで良し

普通にHonda Racing F1 Teamの話が出来る奴は居ないのか?

952 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 15:38:53 ID:bFxyNSqr
最後の1行だけでいい。。。。

953 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 15:44:37 ID:xkTluUHB
なんで、華麗にスルーできないのかね。
まあ、行間あけて、くだらん煽り文句を並べる変なのが
いるから荒れるんだろうけど・・・。
こっちに来ないで、他所でアンチの相手だけしていればいいんだよ。まったく。

954 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 16:01:04 ID:StBJXqlz
>>945
トヨタが異様に遅いわけだが・・
ホンダ&トヨタ応援してる漏れとしては激しく心配

955 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 17:03:52 ID:4GtQq9jN
>>953

なら来なきゃいいだろ。

華麗にスルー出来ないのはオマエだけだよ。

(^∀^)ゲラゲラ


956 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 17:23:51 ID:st1zfjDO
中レポ更新・・・
えーと、こうしたらこうなるハズ、というようにセッティング変えても車が反応してくれない、タイムが変わらない。
理由が良く分からない。駄目車なんです。
って事か?
RAがこれじゃ泣いてるぜ。

957 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 17:38:34 ID:5pMLVwGV
>>956
毎度毎度「思ったよりペースがわるい」みたいなことを言ってるが、単純に糞マシンなだけ。
開幕数戦はタイヤとのマッチングに問題ありって話があったし、そういうこともあるんだろうと思ってたが、もう信じられない。
じゃあテストの日は何をやってるの?テストでは問題ないのにレースになると問題が出る?
それによく技術者が「(レースペースが悪くなる)原因がわかりません」なんてことを毎レース言えたもんだな。
ルノーとフェラーリは速いし、勝てと言うのは大変なことだけど、進歩のないことをいつまでも言うなら辞めればいいんだ。

958 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 17:38:59 ID:blRlsn9C
>>956
タイヤをまだ使いこなせて無いようだな。
路面温度が高いにもかかわらず、ほとんど磨耗してないとは・・・。

959 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 17:52:27 ID:3EqTEW7e
温度が低い冬のテストの時は、そこそこ走れていたのにな。

960 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 18:09:20 ID:8q9ZyNYL

バトンはともかく何もトラブルが無かったバリチェロが
遅かったのが致命傷なんだよね。
バトンもマシンが遅いと認めてしまってるし本当に遅いんだろな

ホンダの場合、テストで速い→レースで遅い テストで遅い→レースで遅い
だからマジで遅いから嫌なんだよね


961 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 18:18:18 ID:1a6jtqrl
最初のマシンデザインから間違っている証拠だよ。
もっと言うと、ホンダの人事の問題。
若くてもいいから思い切って上層部を変えなきゃいつまでたってもBクラスから抜け出せない。


962 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 18:18:54 ID:2p4NKs09
>>960
エンジンに安全マージンのせた状態がバリ車、あれがホンダのレースペース
バトン車は母国グランプリで玉砕覚悟のミクスチャ、案の定10周で炎上

相変わらず稚拙な作戦のアホンダ


963 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 18:46:46 ID:w6jlj7O6
【Honda】ホンダってどうじゃい?4【本田】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1144681494/

ここでのホンダ社員のやりとりみるとF1の不振の根源がむちゃくちゃ深いところにあることがわかるよ

964 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 18:50:29 ID:2lf1zop+
>>922>>927>>929>>934>>936
えらく威勢がいいようだがオマエは所詮
ママにチンコでもしごいて貰って寝るやチンパンジー www だ
忘れるな。
三国人なら早く祖国に帰れよ。日本語使うの辛いだろ?




965 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 18:53:17 ID:k6kdRZdQ
今回のバトンはオイルラインが外れてのエンジンブローだろ?
玉砕覚悟のミクスチャとは言いにくいな 可能性は高いけど

どっちにせよ バリ専用右足ブレーキマシンの登場でもってペースが上がらないようならもう今年はだめだな。
バトンは今年で切れ  こいつは仮にR26に乗っててもアロンソ並に勝つのは不可能。
なんていうか押しどころで絶対に押さないんだよな

単純に淡々と走るからピットで逆転される。
今年のバーレーンだっけ? ピットアウトのアロンソとシューマッハが1コーナーで勝負したのって
もしあれバトンなら引いて顎優勝でバトンは2位をクルージングだよ
バリならいつもの癖で道を開けそうだし
琢磨が顎の位置なら接触リタイアしてたかもしれんがなw

だめぽ・・・

966 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 18:55:43 ID:Kdb2nBiA
>貰って寝るやチンパンジー

訂正 寝ろや

君は日本語使うの辛いの?>>964

967 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:05:39 ID:2lf1zop+
>>966
これを見ろ>>790
アイツが自分で書いたことだよwww

968 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:08:32 ID:oGVJlqo+
>>964
哀れだな
>>966に笑われてるよ。

ただ、君の場合、日本語が不自由と云うより精神病患者だから
薬の効力が切れて動悸 目眩 吐き気から指の震えが止まらなくて
タイピングミスをしたと思われる。
もちろん朝鮮人だからである事も否めない。

連日連夜、君がママにチンコをしごいてもらってるは指の震えが
止まらないからだろ?それぐらいはわかってるよ童貞くん


969 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:10:04 ID:5pMLVwGV
そんな自演までしなくても・・・

970 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:10:07 ID:1a6jtqrl
>>968
おまえもそんなにかわらないレベルの人間にしか見えんぞw

971 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:11:49 ID:oGVJlqo+
>>967
だから
冗談で書いてのにまさかお前がママにチンコしごいてもらってるとは
思ってなかったからスマンって書いただろ?

おい
呼んでるぞ
チンポをしごく時間よ ってママが呼んでるから
隣の部屋に行けよ童貞のブサメンヒッキーよwww

972 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:14:23 ID:1a6jtqrl
>>971
なんかようわからんがおもしろいw

973 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:24:03 ID:D40KUFEZ

BMヲタにレスしてる似非ホンダファンの池沼も失せろやカス
こいつはBMが調子良いときしか出てこれないんだよ
カナダが不発に終われば出てこれねーからな


974 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:24:44 ID:HiUMkhOD
>>948
エンジンが非力なのかドラッグの差なのかは全くわからないが。

ストレートエンドでの最高到達速度が同じなら、絶対に追いつくことは無いんだが。
何か勘違いして無いか?

975 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:26:28 ID:2p4NKs09
>>965
仮にバトン切ったとしても、代わりは誰が乗るのか
ルノーもアロンゾの移籍が決まってるから良いドライバーはそっち行くだろ
今のホンダに一流ドライバーが来てくれると思えない
バリとゑなんてことになったら益々ワークス人気が落ちるよ、遅くても琢磨と左近応援するだろ

それにホンダがバトンを絶対放出しないよ、
ここまで勝てなくて他のチームであっさり勝たれたら目もあてられない
それがウイリアムズレ○サスだったら尚更悲惨

その時のバトンのコメントは安易に思い浮かぶ
「僕はドライバーキャリアの半分以上を犠牲にしてしまったが、この素晴らしいチームで・・・」



だめぽ・・・


976 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:34:55 ID:1a6jtqrl
>>975
アンジェロ

977 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:38:49 ID:k6kdRZdQ
>>975
モンモンは? 先生でもいい
もしくはNロズベルをウィルから買うのも手
英国色をカットする意味でのバトン斬りなんだけどね。
バトンに恨みはあんまりない

別のチームで勝たれるのが嫌ならガーデニング休暇でも与えれば?
パフォーマンス条項やらいろいろあるんだろ? なぁにエンジンにちょちょとっと細工するだけで沈むんだからさw
1レース限りのワンデー仕様で琢磨みたいに豪快に煙出させろよw
「原因を特定した。もう大丈夫」で最終戦まで行けばいいんだしw
別に違約金で数億パーにしようがいいじゃんw 糞ドライバーに100億も出したんだ
これくらいの追い金 軽い軽い

978 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:39:37 ID:gmFoIn0R
超亀レスだがホンダが本気で北米向けディーゼル開発してるの知らないのか…
F1ヲタは情報に疎い人が多いんだなと思った

979 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:43:11 ID:nKhGINyc
スレ違いになるから、まともな人は触れないだけでしょ。

980 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:49:12 ID:J8EBI1zW
(^∀^)ゲラゲラ

ホンダファンなら、だれでも知ってる事だよな。

981 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:56:36 ID:gPQDDE1Z
>>980
NSX止めてミニバン用のディーゼル作るのは君的に「ホンダさすが!」的な事なの?

982 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:02:30 ID:Jd8/j18N
僕の○○ダ日記 2006.01.25
http://www.hehehe.net/library/lib/F-00047.html
やつらがまたしても因縁をつけてきた 2006.01.25
http://www.hehehe.net/library/lib/F-00043.html
●●ダマンは、闇の生き物ではないはずだ 2006.01.25
http://www.hehehe.net/library/lib/F-00041.html
○○ダの車には、いじめが染み付いている 2006.01.25
http://www.hehehe.net/library/lib/F-00040.html
○田いじめ・闇の勢力に加担し地獄の魔物の仲間になる 2005.11.28
http://www.hehehe.net/library/lib/F-00038.html
○田いじめ・被害妄想どころの話ではない 2005.11.25
http://www.hehehe.net/library/lib/F-00037.html
○田いじめ・私を挑発するごろつき数名 2005.11.25
http://www.hehehe.net/library/lib/F-00036.html
○田いじめ・聞こえるようにほざき集団で嘲笑した 2005.08.20
http://www.hehehe.net/library/lib/F-00033.html



983 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:23:47 ID:blRlsn9C
Honda Racing F1 Team RA-205
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1150370572/

次スレ立てますた。

984 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:25:16 ID:b0Jb8b8k
>>983
乙。

985 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:25:46 ID:J8EBI1zW
>>981

そういうオマエは、なぜNSXを止めたか知ってて聞いてるんだろうな?

環境に優しいディーゼル作るのは、ホンダらしいじゃまいか。

986 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:28:35 ID:bFxyNSqr
NSXの後継車作ってるんじゃなかった?V10の?

987 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:37:43 ID:2lf1zop+
>>968>>971
>ママにチンコでもしごいて貰って寝るやチンパンジー www

日本語が不自由なのがバレたからって必死になるなよ。
それとも立ゴケして泣いた事か?

三国人だからホンダ、トヨタ以外のメーカーしか応援できないんだろ?

オマエこそ呼んでるぜ。
>ママにチンコでもしごいて貰って寝るやチンパンジー www
似合いのフレーズだ


988 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:39:08 ID:1a6jtqrl
あまえらホンダの話をしろよwwwwwwwww

989 :Astsyifmsy ◆GMcYTUfWtc :2006/06/15(木) 20:39:41 ID:bFxyNSqr
>>987
おまいつまんないから書くな!

990 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:41:08 ID:V3XHEVCm
ホンダ、トヨタ以外のメーカーしか応援できないとして、
といってフェラーリ、ルノー、メルセデスだとにわかっぽいって感じか。

991 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:41:57 ID:gPQDDE1Z
>>985
>環境に優しいディーゼル作るのは、ホンダらしいじゃまいか
どうやら根本的にホンダに求めるものが違うってのが判った
こりゃ話が噛み合うわけない
確かに時代の流れは市販車にバカみたいな高回転求めるよりエコエコエコだが
CR-Xやシビック、ビートといったおもちゃのようなボディに宝石のようなエンジン
突っ込むのが俺はホンダだと思ってたよ
エコなんてトヨタやダイハツにでもやらせておけば良いとな
ホンダファンも変わったのか・・・
今のホンダファンは何が魅力でホンダファンやってるんだ?

992 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:42:19 ID:O45VxAXK
くだらん煽りレスをしてる奴らはみんなつまらん
ここ以外のスレでもな

993 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:46:04 ID:J8EBI1zW
>>991

そこのアホ。

CVCCって知ってるか?

マスキー法って、知ってるか?

オマエの個人的な印象はどうでも良いんだよ。

994 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:47:06 ID:BK8GZ+n4
さすがチョンホンダヲタだけあって、キンモイ連中ばかっかだなぁw
類は友を呼ぶってか、あーははは、きんもーっ☆
低所得の友ウンコホンダくっさ〜www

糞チョンホンダ哀れ杉
惨めに消え去るのみ


995 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:48:52 ID:gPQDDE1Z
>>993
ホンダにそれをクリアしてスポーツ用エンジン作る技術が無いと?
だからミニバンに逃げてスポーツ止めてもしょうがないと?
本気で教えて欲しい お前はホンダの何が好きなの?
てかホンダ好きなの?むしろ遠まわしにホンダを貶しているようにしか思えん

996 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:50:01 ID:P7mBIzRk
1000?

997 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:52:52 ID:J8EBI1zW
>>995

今、V10のNSX開発中って知ってっか?アホ。



998 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:53:52 ID:1a6jtqrl
1000で仲○し企画はあぼーんw

999 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:54:31 ID:J8EBI1zW
999gt


1000 :音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:54:50 ID:OR086LgV
1000!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

267 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)