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Honda Racing F1 Team RA-201

1 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 09:01:36 ID:JKalFhc2
HondaRacingF1.com
http://www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm

ジェンソン・バトン公式
http://www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
http://www.barrichello.com.br/
アンソニー・デビッドソン公式
http://www.anthonydavidson.info/

前スレ
Honda Racing F1 Team RA-200
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147665685/


2 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 09:18:59 ID:QXRJPk7E
>>1
乙!

3 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 11:11:56 ID:7WfE+F36
R.バリチェッロ「まだ100%ではない」

皆、凍りついた。
観衆にあのパフォーマンスを見せ付けたのに、まだ彼は100%ではなかった
皆さんも、彼の真のパフォーマンス、100%の走りを想像してみてほしい

そして、バリチェッロ氏はこうも語った
「バトンはあの走りのままずっと走ってればいいよ(笑)
 だけど僕は違うよ。
 僕は速く走るのが仕事なんだからね!」


4 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 11:22:36 ID:NKmPJxgb
「結局100%の走りはできなかったよ。」

引退後メディアに対してそう語るバリチェロ・・・

5 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 12:53:56 ID:/ZDcbhJp
バリチェロ「ん?ギャラ?あぁ100%貰ったよ♪」

6 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 12:59:31 ID:RXvAPtwc
>>3
捏造お疲れ

7 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 13:11:15 ID:TAhAQaRm
しかし、バリチェロのライバル心が、バトンに向いてるのは良くないね。
ホンダとしては、前を走るチームを倒す事が至上命題のところ
現状、バリチェロはバトンの足を引っ張ってるね。
それはマシン開発においても言える様な気がする。

チームは、バリチェロの注意力をルノー、フェラーリ、マクラーレンに向ける様に
努力すべきかも。


8 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 13:31:30 ID:+RgvDrmq
バトンの意識がリクルート活動に傾いてる方が問題

9 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 13:37:25 ID:qJ7khEug
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060522-00000132-kyodo-soci
「5年の歳月と数億円」(担当者)を投じて2種類の「ビーチクリーナー」を製作した。


一週間で出来るだろwwww

10 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 13:38:25 ID:qJ7khEug
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060522-00000132-kyodo-soci
「5年の歳月と数億円」(担当者)を投じて2種類の「ビーチクリーナー」を製作した。


一週間で出来るだろwwww アホンダ乙wwwww

11 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 13:39:24 ID:qJ7khEug
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060522-00000132-kyodo-soci
「5年の歳月と数億円」(担当者)を投じて2種類の「ビーチクリーナー」を製作した。


一週間で出来るだろwwww

12 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 13:39:50 ID:Dukrz7EI
    _____
   /二二ヽ
   ||・ω・||  <おまえのカキコ2重だぞ
.  ノ/  / >   <おまえのカキコ2重だぞ
  ノ ̄ゝ


13 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 13:53:27 ID:0DKgiOuv
バトン、“ホームレース”のモナコで好成績を狙う

ホンダのジェンソン・バトンは、今週末に行われる、FIA F1世界選手権第7戦、
モナコGPを本当に楽しみにしているという。去年は、サンマリノGPでの重量
規定違反からチームが出場停止処分を受けていたため、モナコGPに出場
できなかった。
「2004年は2位だったし、モナコとは相性がいいんだ。モナコでは車の差が
大きく出ないから、僕らの車でも十分戦えるだろう。いったん前に出てしまえば
追い抜くことはできないからね。予選はもちろん最前列を狙っていく。
僕が逃げてルーベンスが後続を抑えてくれる展開なら勝てると思うけど、
そうそううまくはいかないだろうね!まずは予選に集中するよ」


14 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 13:54:15 ID:h3BVqaTW
ホンダの技術力は所詮こんなもの
F1にいくら金と時間を費やそうが勝てる訳が無い

15 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 13:55:46 ID:qJ7khEug
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060522-00000132-kyodo-soci
「5年の歳月と数億円」(担当者)を投じて2種類の「ビーチクリーナー」を製作した。


ビーチクリーナー>>>>>>>>>>>>>F1


アホンダ笑

16 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 13:56:51 ID:Dukrz7EI
>なんだ、養分を吸うってのも間違いじゃんWWWWWWWWWWWWWWWWWW
>なんだ、養分を吸うってのも間違いじゃんWWWWWWWWWWWWWWWWWW
>なんだ、養分を吸うってのも間違いじゃんWWWWWWWWWWWWWWWWWW
>なんだ、養分を吸うってのも間違いじゃんWWWWWWWWWWWWWWWWWW
>なんだ、養分を吸うってのも間違いじゃんWWWWWWWWWWWWWWWWWW

>一週間で出来るだろwwww
>アホンダ乙WWWWWWWWW

バカだから、バレバレ。



ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ


17 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 13:59:34 ID:Dukrz7EI
>>15 音速の名無しさん 2006/05/23(火) 13:55:46 ID:qJ7khEug

オマエ、木は地中の養分と水分を吸って生きてるんだぞ。

よく覚えておけ、テストに出るからな。


ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ


18 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 14:01:50 ID:0DKgiOuv
ホンダ、バレルンガのテストで“新しい方向”をトライ

「今週、その車で素晴らしい2日間を過ごしたよ。モナコに向けて空力と
タイヤのテストを行い、うまくいった」とデイビッドソン。
「クルマの全般的なセットアップについてのテストを行った。そして将来に
向けて、いくつか興味深い結果を見つけることができたんだ。バレルンガは
タイトでツイスティな構成で、そこでいい感覚を得ることができたから来週の
金曜日の僕の走行はいい結果になると思う。だから全面的にいいテストだった。
金曜日に僕がパフォーマンスを見せて、日曜日にがっかりすることが続けば
そのうち僕が日曜日のドライバーになるだろうしね」


19 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 14:05:32 ID:Dukrz7EI
モナコ優勝!キタ━(・∀・)━!!

20 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 14:07:00 ID:CC0Yj4un
あれだろ?
光を光合成する馬鹿Aと
養分を吸わない馬鹿Bの戦いだろ?

おまえはAの方か?

21 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 14:07:58 ID:CC0Yj4un
>>18
>金曜日に僕がパフォーマンスを見せて、日曜日にがっかりすることが続けば
>そのうち僕が日曜日のドライバーになるだろうしね」

バリチェロもうはげまくるしかないじゃん

22 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 14:14:43 ID:4oYFR7+e
バトンがモナコを楽しみにしてるって?そりゃ、去年は規定違反で
締め出されてパーティーに出られなかったのがよっぽど悔しかったのさ。
今年こそは去年の分までお持ち返りに精を出す。

何をって、おねえちゃんに決まっとるがな。
パーティーの後はおねえちゃんの中にたっぷりと精を出す・・・。
こんな奴にはいつまでたっても優勝なんて程遠い。

参戦以来いまだファステストラップ無し。
参戦1○○戦でいまだ未勝利記録更新中。




23 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 14:15:57 ID:Dukrz7EI
トヨタが年間9ポイントの時、バトンは2位かーーー。

(・∀・)ィィョィィョ-

24 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 14:23:32 ID:QXRJPk7E
日曜日のドライバー=サンデードライバー?

25 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 14:27:07 ID:Dukrz7EI
>>24
そう、自信満々だーね。

(・∀・)ィィョィィョ-

26 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 14:28:09 ID:0DKgiOuv
>>23
でもそのとき勝ったのってツルーリなんだよなw

去年みたいなすごいオーバーテイクキボンヌ


27 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 14:35:30 ID:Dukrz7EI
>>26

マシンが違い杉じゃないの?

(・∀・)クスクス

28 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 14:37:55 ID:0DKgiOuv
いや、誰もトヨタが勝つなんていってないけどw

去年軽い車がバレなかったらモナコで勝てたのかなあ

29 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 14:42:19 ID:Dukrz7EI
たっくんだって3位になるくらいの調子の良さだったからねぇ〜。。。。

あそこでモチベーション失ったんかな??

30 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 14:47:04 ID:0DKgiOuv
そういえば2004年も軽かったんじゃないかという疑惑もあったね

速いと思ってたのが実は軽いだけとかいうオチだったらイヤだなあ

31 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 14:49:39 ID:Dukrz7EI
5〜6kgだからねぇ〜。。。。。

32 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 15:13:18 ID:Nr67vgXk
>>1

    (  ))  プヒン!
  ((  ⌒  ))__∧__∧___   モロン
 ((   (≡三(_( `・ω・ )__() ミヽ
  (( ⌒ ))    (  ニつノ     ヾ
  (( )      ,‐(_  ̄l        旦 <コトッ
          し―(__)

33 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 15:54:32 ID:U1pQTczD
他のチームもホンダのタンク騒動で密かに戻した(改良)んだよな

34 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 16:11:58 ID:YjmzJeIQ
ホンダレーシング最新鋭の風洞完成!

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2006/05/column/22_0410.html

>実は、風洞実験棟の開所式が7月12日に行われ、ここで風洞設備の詳細がプレス関係者にも公開されることになるので、

まだちょっと先だね。>公開。

>ホンダレーシングに聞くと、今シーズンは今のシャシーのまま戦うという。
>戦闘力のあるマシンであるというのがその基本だ。骨格は「よし」としているわけである。

Bシャシーの投入なしかよ、楽しみにしてたのにさ。・・・orz
RA106はダウンフォース不足でルノーからロングランで0.7秒も遅いのに、基本骨格がいいわけないじゃん。

>前後ウイングの形状、さらには空気の流れをコントロールするために付加していくエアロパーツの形状、
>位置、高さなど、エアロチューンはデータの積み重ねでもある。
>それだけに、フロントのグリップのなさに苦悩するホンダマシンへの大きな解決策となる可能性が高いが、
>風洞からのデータが本格的にスピードに反映されるのは、数カ月後となりそうである。

今季は優勝あきらめたのかな。
来年に期待するしかないのか。
なんだか寂しいね。

35 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 16:14:12 ID:3h0Je1C6
>>34
コピペ改変乙。


36 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 16:38:44 ID:U1pQTczD
はやくモナコ来い

37 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 16:49:34 ID:v8cnSWyD
20 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/23(火) 14:07:00 ID:CC0Yj4un
あれだろ?
光を光合成する馬鹿Aと
養分を吸わない馬鹿Bの戦いだろ?

おまえはAの方か?


ウマイ、山田クーン、ID:CC0Yj4unさんに座布団三枚あげなさい(^-^)

38 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 17:31:49 ID:sQRhYStL
ルノー代表、「巨費掛けなくても勝てる」
昨シーズンはWタイトル独占、そして今シーズンもここまで6戦中4勝と強さをみせるルノー・チームでは、
フラビオ・ブリアトーレ代表が「巨額経費掛けなくても勝てる」と、自慢の持論を展開している。

「どうだい、フェラーリやマクラーレン、トヨタ、ホンダといったチームと比べ、ウチははるかに
少ない資金とスタッフで同じだけのショーをみせることができているよ。
いまのグランプリ・ウィークを見てみるがいい。
GP2で一番速いマシンと、F1とでは1周あたりだいたい8秒の差があるね。
しかしそれに掛ける資金が一方は200万ドル(約2億2千万円)にしか過ぎないのに、
他方はなんと5億ドル(約550億ドル)もの巨費を掛けている。
果たしてそんな必要があるのか。こんなの決して正しいことだとは思わないだろう」

ルノー・チームは一時F1から撤退というところまで追い込まれていたとされるが、
新社長であるカルロス・ゴーン氏の決済を受け、少なくとも2008年までのF1活動が継続されると伝えられている
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_6524.html

F1界で最もお金を使ってるといわれるホンダとトヨタ、鰤ちゃんが鼻高々なのが分かるよ

39 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 17:38:27 ID:4oYFR7+e
基本骨格を変えないって事はエアロをチューンアップすることの
効果を確かめたいんじゃないの。

トンネルが出来てもデータ不足なんだよ。あれこれ変えたらもし速くなっても
何が良かったかわからないんじゃないの。これから1日72時間態勢(風洞3つね)で
トンネル動かさないとルノーには追いつかないよ。


40 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 17:41:11 ID:qD0bInCf
>>38
そのまんま受け取ることもできないけどね
ルノーといっても元ベネトン、施設、スタッフ、技術の蓄積は大きいからね
ホンダが費用効果悪いのはもちろんだけど


41 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 17:48:13 ID:cgKyK7/K
>>1
でかした

42 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 17:58:40 ID:24aIp7Ak
>>40
来年はタイヤが鰤に変わるから鰤が調子こいてんのも今のうちだろwwwwwwww

43 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 17:59:54 ID:dGSg6EVg
ルノーの年間費用はホンダの半分って噂だな、アグリも含めりゃ1/3くらいか
それでダブルタイトル獲って今年も連続タイトルの勢いなんだからマジ完敗ですよ、いやホント

>>40
まあその元ベネトンルノーでバトン君走っていたんだよな、アホだよなバトンもホンダも


44 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 18:06:08 ID:P18HLP6w
金、頭数を投入するより情熱を投入せよ!
ホンダスピリッツはどこいったんだよ!?
The \\\\\ of Dreamsでいいんか?

45 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 18:07:12 ID:dGwJCkN5
おk

46 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 18:07:26 ID:3LYVDQju
ルノーはドライバーにも無駄なお金使わないし効率よすぎ


47 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 18:28:31 ID:RXvAPtwc
>>18
リンク無しのコピペは捏造

48 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 18:28:50 ID:RXvAPtwc
>>18
リンク無しのコピペは捏造
リンク無しのコピペは捏造

49 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 18:31:33 ID:pju8QFkU
>>18
> 金曜日に僕がパフォーマンスを見せて、日曜日にがっかりすることが続けば
> そのうち僕が日曜日のドライバーになるだろうしね」

この部分が捏造

50 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 18:47:48 ID:8tvec7El
今のホンダとジェンソンでは勝てる望みはない。

51 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 18:53:23 ID:P18HLP6w
>>34
来年はもっと厳しくなるんじゃね?
今シーズンのレギュ大幅変更による混乱はチャンスだったハズがモノにできず
風洞が他並になっても他並のエアロができるとは限らん。
風洞はアイデア考えてはくれんしなw

52 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 18:56:18 ID:euVVGUIz
フロントのグリップ足りないなら、ノーズ下げろよ
言ってる事とやってる事違いすぎる

53 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 18:57:50 ID:/pE9p7Rw
>>50
ホンダが勝てるとしたら、レギュレーションを変えれば良いんじゃないの?
ユーロF3とかGP2みたいに、前のレースのフィニッシュ順と逆の順番で
次のレースのグリッドを決めてスタートをすれば勝てるかも。
でも、それでも難しいかなぁ・・・。

54 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 19:01:16 ID:/pE9p7Rw
>>52
フロントのグリップが足りないんだったら、フロント側にバラスト積んだり、
左右のハブにバラストでもつけたら食い付くようになったりして。
こっちの方が簡単だよね。

55 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 19:04:35 ID:+WIqhcuI
>>20
あれだろ?
養分を吸わない馬鹿Bのレスに、全員あまりのバカさにスルーしてるにも
関わらず、養分は吸うよとマヂレスしたバカBと同類のアホは、オマエだろ?

まだ生きてたのか?

56 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 19:40:11 ID:5QsKvazM
お前等はムツゴロウをキチガイだとは思ってないよな?あんなに詳しくてナイスガイな奴そうはいないぜ!なっ!なっ!
※初めてこのスレに来た人達へ
下記のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。
《Cerbera◆TVR/j3FC.E》
過去の主な使用コテ
“ムツゴロウさん◆ySuGVsrvBQ”

“風林火山 ◆o6cEn0JYzc”
“天子企画 ◆.ANGeL/MSk”
“けんじん”他多数
 これらのコテを使用しているのは、基地外で有名な精神異常者コテハン。
 極度の自分至上主義者で、自演を決め付けるのが大好き。自分に意見する相手はすべてにレッテルを貼る、或いは他のコテの自演扱いにする 。
 これは自分に気に入らない事を言う人間を排除しようという排他的意識の表れである。
 他の主な活動内容は、煽り、叩き、中傷、自演、AA連投荒らし、馴れ合い、揚げ足取り、アンチ琢磨、名無しでの釣り等が大好きで、存在そのものが有害である。
 更に他のコテを演じて陥れる等完全なキチガイ。
 小心者のニートで、主食は親の脛。
 素人童貞の真性包茎であることを公言し、某下系スレでは神とよばれている。
 通報をほのめかしただけで失禁する特技をもつ。

57 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 19:43:49 ID:8YE8y3M1
フレキシブルウイングではないホンダはモナコで速い

58 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 20:24:55 ID:lHJE/Van
ディーゼル乗用車発売へ ホンダ、3年以内めどに

ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=econ&NWID=2006052301002323

ホンダの福井威夫社長は23日のインタビューで、低燃費で排ガス規制に適合した高性能ディーゼルエンジン乗用車を、
今後3年以内をめどに国内で発売する考えを表明した。ホンダ製のディーゼル車を国内で販売するのは初めて。

福井社長は「新エンジンは厳しい米国の排出ガス規制をクリアし、窒素酸化物(NOX)や粒子状物質(PM)の排出量もガソリン車と遜色(そんしょく)ない水準になる」と説明。
ディーゼル乗用車は黒煙を吹き上げるイメージが強く、国内ではほぼ姿を消しているが、ホンダは開発中の新型エンジン搭載車を、欧州に続いて国内や米国に順次投入する。
トヨタ自動車など国内の乗用車メーカーは、ディーゼル車に関する具体的な国内販売方針を示しておらず、ホンダは環境技術の先進性をアピールしたい意向だ。

59 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 20:29:31 ID:eqW//dVX
今週末、モナコで花火大会があるって聞いてきたのですが・・・。

※※ これから行われる花火大会 rigel2 ※※
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/fireworks/1145777528/



60 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 20:29:43 ID:uANSa1/b
>>58
F1もディーゼルにしよう

61 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 20:29:45 ID:ASVJeCe+
>>57
つまりモナコ以外チャンスはないとw

62 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 20:30:11 ID:P4lOypLb
   ∩―−、
  / (゚) 、_ `ヽ
 /  ( ●  (゚) |つ← 僕バトン、モナコではポールトゥウィンを必ず達成してみせるよ、
 | /(入__ノ    ミ   期待してくれ。じゃあ、もう寝るから・・・。
 、 (_/    ノ  
  \___ノ゙
  _| ⊃/(___   <⌒/ヽ-、___
/ └-(____/ /<_/____/

63 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 21:14:28 ID:of1lY9uA
>>42
フフ・・・ブリブリ

64 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 21:19:51 ID:P18HLP6w
>>57
考えてもみろ
仮にトップ走って押さえまくったところで
ピットストップで確実に抜かれんじゃね?

65 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 21:22:56 ID:hA5RrAPZ
バトン&バリのコンビで3位以下をシャットダウン

66 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 21:23:49 ID:+WIqhcuI
>>64
そうだな、他のチームはピットインしないもんな。

67 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 21:24:34 ID:h2ZBwcQr
HONDAのおかげでルノーかフェラが得をする。


68 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 21:26:22 ID:5QsKvazM
ムツゴロウのおかげで優勝もあるかもな!なっ!
※初めてこのスレに来た人達へ
下記のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。
《Cerbera◆TVR/j3FC.E》
過去の主な使用コテ
“ムツゴロウさん◆ySuGVsrvBQ”

“風林火山 ◆o6cEn0JYzc”
“天子企画 ◆.ANGeL/MSk”
“けんじん”他多数
 これらのコテを使用しているのは、基地外で有名な精神異常者コテハン。
 極度の自分至上主義者で、自演を決め付けるのが大好き。自分に意見する相手はすべてにレッテルを貼る、或いは他のコテの自演扱いにする 。
 これは自分に気に入らない事を言う人間を排除しようという排他的意識の表れである。
 他の主な活動内容は、煽り、叩き、中傷、自演、AA連投荒らし、馴れ合い、揚げ足取り、アンチ琢磨、名無しでの釣り等が大好きで、存在そのものが有害である。
 更に他のコテを演じて陥れる等完全なキチガイ。
 小心者のニートで、主食は親の脛。
 素人童貞の真性包茎であることを公言し、某下系スレでは神とよばれている。
 通報をほのめかしただけで失禁する特技をもつ。

69 :WHITEANDBLACK:2006/05/23(火) 21:28:03 ID:RyuTQFig
あえて重タンでいく

70 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 21:33:30 ID:+WIqhcuI
逝ってらっしゃ〜い。(・∀・)/~~~

71 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 21:34:02 ID:CUDUy836
重タンでいったら爆笑必至だなw

72 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 21:36:01 ID:pju8QFkU
>>64
スペインでのホンダのピットストップは他のチームより早かったよ
マクラーレンより1秒早かった
ピットに入った周回はほぼ同じだったし
2回目のピットストップ時だから燃料はラストまで走れる量

73 :WHITEANDBLACK:2006/05/23(火) 21:36:36 ID:RyuTQFig
重タンでポールとる
それがバトン

74 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 21:39:12 ID:Bm+oWUNs
コース上で抜くのは無理だから
ピットストップのタイミングが勝負

予選の混乱で上位10に入れなかったら重タン戦略も有りでしょ?
予選の混乱で遅いチームがフロントローとったら
その遅い車のペースで走らないと行けなくなる

75 :WHITEANDBLACK:2006/05/23(火) 21:46:39 ID:RyuTQFig
軽いマシンが予選フタされて後ろになっても前が総崩れにならないかぎり重タンフロントローはありえない

76 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 21:53:30 ID:cFvAED9e
バリチェロに期待するか、ちょっとだけ

77 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 21:54:53 ID:5GDE/FtZ
>>72
>スペインでのホンダのピットストップは他のチームより早かったよ
>マクラーレンより1秒早かった

2回続けて間違えるなよ。「早かった」
それに64が言っている意味が違うと思う。

78 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 21:55:48 ID:fyk66bQ+
ホンダがモナコで勝つためには、
燃料を超軽くして1・2グリッドを獲得。
で、予選2位の方がフタをするって感じで密約して、
スタートをミスらずにポジションキープ。
10周で20秒程度のマージンを作れば勝てるかもw

ま、すべてが上手く行かないと無理ってのはあるけど・・・

79 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 21:56:49 ID:0KYrsQja
>>75
10位以下は燃料搭載量変更有りなんでしょ?

80 :WHITEANDBLACK:2006/05/23(火) 22:02:49 ID:RyuTQFig
>>79
最終ピリオドの話

81 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 22:05:51 ID:P18HLP6w
>>71
軽タンが駄としては正攻法になるんだろうが、
それでも勝てそうにない・・・
となるとヤケクソ気味に重タンでくるかもよwww

82 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 22:28:28 ID:/pE9p7Rw
>>81
重タンでも軽タンでも表彰台はナシだな。
最高位で5位じゃない?よければの話だねぇ。
今年はもう勝負なんか出来ないし、勝負なんか賭ける気なんかないよ、
このチーム。中本も萎えちゃっているじゃん。

モナコにもしかしたら、裸の王様来るかな?

83 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 22:29:47 ID:95uZfE6s
ンダ(笑) 大事なテンプレ忘れてるぞ

F1 BARを金で乗っ取りw調子がいいとンダw負けるとBARになるカメレオンチームw
  最高峰の舞台でインチキ捏造隠蔽タンク
  シンクロナイズドエンジンブロー、偽装リタイア、白黒2色ブロー、最終ラップで火炎放射ジェット機ブロー、ロリーポップハリセンチョップ
  売国ドライバーによる、売国メーカーのためのシナ畜GPを前に売国発言 神風特攻でシューマッハにパーンと叩かれ等々
  速さ強さのみ評価される世界にw全戦全笑wwwという新たな境地を切り開いたお笑いM-1GPチーム 書ききれず補完よろw

IRL イルモアに丸投げww 調子がいいとンダw、負けるとイルモアになる不思議チーム、トヨタの勝利を茂木で祝うw
    闇取引でまでして贔屓してもらったのにインディ500もさき越されw逃げられる

SGT 童夢に丸投げwww ハンデなくしてやったのにボロ負け 究極のNSXwが廃盤スープラに3勝もされ優勝をさらわれる
    1000kmも獲られ、おまけに鈴鹿のベストレコードもあっけなく持っていかれるw 完全敗北の後のテストでスープラより2秒も速いぜと大喜びw

WRC 手も出ませんwwww もちろんグウの音もでませんwなんちゃって4駆かパクリ四駆で出てみろやw

ルマン 自慢のターボwwwww ポッキーでできたドライブシャフトwwwwNSXwww

バイク 町工場ヨシムラにビビリまくりw ロッシ一人に頼っていたくせに最強を名乗るw ロッシ抜けた途端ボロ負けw
     だせえマシンで大ちゃんを殺す、糞殺人メーカーンダw

ヲタ 第1期と2期のF1でモタスポを語るwwwwww 元祖は全てホニダニダスミダw
   困った時のAA OR トヨタ叩き 

 まあこんな、メーカー応援する糞ゴミ屑野郎は日本に存在しないってこった(笑)


84 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 22:30:48 ID:+WIqhcuI
83 音速の名無しさん New! 2006/05/23(火) 22:29:47 ID:95uZfE6s

ンダコン(笑)

85 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 22:33:52 ID:h2ZBwcQr
>>83
悔しいけどそのとおりだな。

86 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 22:34:33 ID:+WIqhcuI
85 音速の名無しさん New! 2006/05/23(火) 22:33:52 ID:h2ZBwcQr

巣に帰れ。

87 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 22:36:11 ID:xdTE+gFK
キレてる?

88 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 22:37:05 ID:/pE9p7Rw
そう言えば、童夢に協力を求めるとか言っていたよね?風洞関係。
これはどういう意味で言っているんだろうね???
新しく出来た風洞のものって、BARが占領しちゃってて、ホンダ-童夢組は
触らせて貰えないんじゃないの?
それと、ホンダとか童夢にBARが協力を求めるかな?
すでに一個風洞をもっているわけでしょ?ノウハウを他に求めるって変だよね。
童夢がフルスケールの風洞を持っていて、それを頼りにしているとかでもないでしょ?
フルスケールの風洞を童夢は持っていないからね。

ホンダの言うことはいつも訳わからない・・・。筋が通らない・・・。眉唾。

89 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 22:52:46 ID:H1oCp3Qe
ageてる奴らは全員荒らし


90 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 22:55:47 ID:4oYFR7+e
箱物を造っても使える人材がいないって事じゃないの。

オフのテストでもガンガンタイムを出して期待されたけど
SCを想定してタイムを落としたらタイヤの温度がどう下がるのか
グリップがどうなるのかテストはしていなかったとか。

ルノーはたまたまリスタート時に問題を抱えないセッティングを
出せていたのか、彼のときのアロンソのかなり執拗なタイヤ暖め行動を見れば
そういう話しじゃ無かったことは明白。

ようは創造力と発想力の問題でしょ。新風洞に関してはデータの
解析力も必要でしょう。果たしてサラリーマンエンジニアにホンダを
真っ暗なトンネルから抜け出せる力があるのか、後半が見物です。


91 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 23:03:56 ID:xNxY+Vul
   ∩―−、
  / (゚) 、_ `ヽ
 /  ( ●  (゚) |つ>僕ジェンソン・バトン、モナコではポールトゥウィンを狙うよ。
 | /(入__ノ    ミ 期待してくれ、じゃあ、おやすみ。
 、 (_/    ノ  
  \___ノ゙
  _| ⊃/(___   <⌒/ヽ-、___
/ └-(____/ /<_/____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

92 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 23:11:39 ID:/pE9p7Rw
>>90
ホンダのタイヤの発熱の問題は、季節が暖かくなれば解決するとか
楽観的に考えていたと言っていたような気がする。
新風洞を使いこなせるのかな?
ウィンドトンネルが出口の見えない長くて暗く曲がったトンネルにならなければ良いね。

93 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 23:12:51 ID:CUDUy836
テストの時にタイムを出せばスポンサーにいいわけができる

テストの時はいくら軽くても違反にならない

テストでだけ速い理由はこのくらいしかありえない

94 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 23:40:56 ID:ueMGhvNe
最新号のF速の関野コラムに書いてあったが、来年と再来年のマシン開発は栃木研究所が主導して開発していって、
今年のマシンはウィリスが受け持つと書いてあったが。
やっとホンダのアイディア反映された本腰を入れたマシンが出来そうだけど期待してよいのかな>RA099みたいなオリジナルシャシー
保守開発から攻めの開発で勝てるブレイクスルーしたマシン出してくれ。

95 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 00:07:38 ID:BWIhennA
>87
きれてません。

96 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 00:09:14 ID:BWIhennA
>BARを金で乗っ取りw調子がいいとンダw負けるとBARになるカメレオンチームw

それはンダヲタの仕様ですw

97 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 00:09:23 ID:IiGu2Mun
>RA099みたいなオリジナルシャシー

オリジナルシャシーじゃない、ハーベイとBARに行かなかったティレルのスタッフが
ダラーラと協力して作ったマシンだ

98 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 00:11:18 ID:Lv+TZhws
タンクは他のチームも似たようなものを使ってたがホンダだけアウト
今年はフレキシブルウイング使ってないホンダは先ず先ず頑張ってる
フレキシブルウイングが効き難いモナコでは期待大

99 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 00:15:24 ID:BcvNpuO4
>>94
マジ?F速は電波が酷いので買わないことにしているんだが
関野さんのコラムは読むべきだった
もし栃木主導になるとしてウィリスとかはどうするんだろね?
風洞にこもってろとかだったりして

100 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 00:16:15 ID:HnbEW19W
>>94
>来年と再来年のマシン開発は栃木研究所が主導して開発していって
・・・それは大丈夫なのかな・・・

101 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 00:28:57 ID:E1rP3s5o
>>94
その記事を書いたヤツって、2chのンダヲタの代表みたいなヤツだなw

102 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 00:52:41 ID:BCODFwZV
>>94
来年、再来年に成績が思わしくなければ、
ホンダが関わった事実は封印されて、
すべてBARのせいになっているわけで・・・。


103 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 00:53:28 ID:8TGM9lbS
>>101
アホw
関野氏ご本人が書いてる

104 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 00:57:20 ID:1xPDeq4n
ある意味究極のヲタかもしれない

105 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 00:59:03 ID:bwbjDJbG
攻めねぇ…レギュに沿ったシャーシ作るだけで目一杯じゃない?

106 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:07:41 ID:wYeYjVyV
>>102
今までもフルワークス参戦だったけど、
大恥かきまくりだった頃はBARのせいにしてきてやっと大恥をかかないぐらい
になったからオールホンダと発表してるも同然なんだけど、
周囲からは遥か昔からオールホンダであることはバレバレであり、
それでも遅い糞マシンだから失笑 冷笑 苦笑されてる事も知らないのかもなwww
ホンダのエンジン積んできた事は事実だし、それでも一勝もできない
のはエンジンが糞過ぎるんだろな。

一方、ウイリアムズは完全に落ちぶれてどうしようもないほど腐ってた
処にBMWエンジンを手に入れてから何度も優勝できるようにまで復調して
優勝争いにも絡めるようになったのは紛れもない事実だからね。

まあ、今のウイリアムズに関してはどこのエンジンを積んでも駄目だけどね
既に五戦終了した時点で完全にタイトル争いから脱落は決定してる。
昔のウイリアムズならホンダ コスワース ルノーどんな糞エンジンを積んでも
マクラーレンがホンダと組んでた時のように優勝やタイトルを取ることは
できるが五年ぐらい前から完全にウイリアムズ自体が落ちぶれてるから
仮にBMWの代わりにホンダと再度組んでたら一勝すらできなかっただろな

それぐらいホンダのエンジンはBMWと比較すればカスも同然だから
仕方ないけどね


107 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:10:52 ID:NxRcsqW6
悪いけどカスは他所に行ってくれ 


108 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:16:42 ID:eSA6ecKj
>>106
> 今までもフルワークス参戦だったけど、

2000年のジャック・ビルヌーブのコメント知らないのか?
ホンダは「アシーナ200」というテストカーがあって
それを元に2001年のシャシーを作る予定だったのに
BARが拒んだ
それからどんどんホンダの意見が無視されて
05年にはエンジンまでホンダのやりたいことが出来なくなる状態だった
それでオールホンダにして自分たちのやりたいように使用と決断した

109 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:17:51 ID:wYeYjVyV

まあ
栃木の糞田舎の田舎モン御用達の芋臭い低性能ホンダと
世界中のセレブ御用達の上に高性能自動車メーカーのBMWを比較する事自体がナンセンスだけどね

来年、再来年はホンダなんて相手にもなってないだろうな

メルセデスとフェラーリのように成金の田舎のカッペと
同じようなカッペだけどホンダはその貧乏人バージョンと言ったところかな





110 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:19:19 ID:eSA6ecKj
関係ないけどBMWが水素とガソリンのハイブリッドカーを作っていたな
水素を作る時に問題があってトータルでは環境にあまりやさしくないってオチが付いていたけど

本命は電気orエタノール?

111 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:20:25 ID:TIhQZqhq
BMWって
栃木の糞田舎の田舎モン御用達の芋臭い低性能ホンダに負けてるんだよ

2006年コンストラクターズ・ランキング
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/etc/2006/2006p.html

112 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:21:18 ID:po8MdwD9
欧米におけるBMWの評価は、日本におけるそれに比べると低く、
一般的には大衆車として扱われ、場合によってはフォルクスワーゲンと
同列に扱われることもある。
日本におけるBMW=高級車のイメージはBMW JAPANのブランディング戦略に
依るところが大きい。

113 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:21:33 ID:po8MdwD9
BMWは田舎者御用達。

ドイツの恥。

ワークス最弱、BMW

114 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:22:15 ID:9x25yMLD
BMWって
糞ホンダに負けてるんだよ 糞以下って事だ

2006年コンストラクターズ・ランキング
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/etc/2006/2006p.html

01 RENAULT-- 78
02 FERRARI -- 59
03 McLAREN -- 42
04 HONDA -- 24
05 BMW SAUBER -- 12
06 WILLIAMS -- 10
07 TOYOTA -- 7
08 RED BULL -- 2

http://f1.racing-live.com/f1/jp/standings/index2006.shtml

1 ルノー 78
2 フェラーリ 59
3 マクラーレン 42
4 ホンダ 24
5 BMWザウバー 12
6 ウィリアムズ 10
7 トヨタ 7
8 レッドブル 2
9 トロ・ロッソ 0
10 MF1 0
11 スーパーアグリ 0
http://www.toyota-f1.com/public/jp/gp/points.html

115 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:23:09 ID:9x25yMLD
5 BMWザウバー 12
5 BMWザウバー 12
5 BMWザウバー 12
5 BMWザウバー 12
5 BMWザウバー 12

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ

116 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:23:51 ID:9x25yMLD
エンジンでもBMWに勝ってるし
ホンダが壊れたのはバリチェロ一回とバトン一回
アグリはエンジンではなくハイドロ系だったし

BMWは何回エンジン交換したんだ?
コスワースもマレーシアで2台ともエンジンブローしてたし

117 :Speed 12 ◆TVR//MApdM :2006/05/24(水) 01:24:31 ID:uzJhHTzQ
ザウバーと残しているあたりが弱気だな。
戦う前から戦意喪失か?

118 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:24:49 ID:NxRcsqW6
BMWがドイツのどんな地域で作られているか知らないんだろうか?


119 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:25:00 ID:9EisZJUW
ハイブリッド車作れないメーカーはクズ
トヨタが一番
ホンダが二番


BMWが開発している水素燃料自動車はマツダが圧倒してる
マツダに先行されまくり

BMWなんて糞
地球の敵

120 :WHITEANDBLACK:2006/05/24(水) 01:26:55 ID:Gf1tsDfn
いつからBMW叩きになったの?


121 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:30:30 ID:wYeYjVyV

ホンダ車って下駄車だろw
こんなオンボロで貧乏臭い田舎臭い恥ずかしい車を愛車とかいってる奴は腹が痛いわ

下駄は下駄なんだよ
ホンダ乗りはセレブな生活には無縁だから
下駄車のホンダでOKってことなんだろうな

助手席のブスもホンダで十分だし、ホンダの助手席にはブスが似合う


122 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:31:34 ID:kFyIpzaS
>>121
BMWって
下駄車ホンダに負けてるんだよ

2006年コンストラクターズ・ランキング
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/etc/2006/2006p.html

123 :Speed 12 ◆TVR//MApdM :2006/05/24(水) 01:31:37 ID:uzJhHTzQ
ワークス中、旧車で戦ってるトヨタを除いたらビリじゃん。
やる気あるのかな?

124 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:31:42 ID:BLk/pyIb
下のチームを叩いてどうしちゃったの?
ホンダが泣くぜ。


125 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 02:19:23 ID:4dX75vg2
市販BMW海苔でF1ホンダ好きの漏れの立場が・・・

126 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 02:21:38 ID:BcvNpuO4
>>123
>旧車で戦ってるトヨタを除いたらビリじゃん。

??なんか場違いな人が紛れ込んでる悪寒


127 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 02:35:23 ID:FCLgmo5m
>>94,108
なんか、旧BARスタッフの動きが不穏みたいな書かれ方ですね

やっぱり噂どおりプロドライブに丸ごと引き抜かれるんじゃないだろうか

128 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 02:51:12 ID:BcvNpuO4
ここのスレ的には、どうぞプロドライブに行って下さい
って感じになりそう

129 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 03:56:24 ID:Gf1tsDfn
もし
>プロドライブに丸ごと引き抜かれる
ようなことになったら
シャシーつくる人々がいなくなるだけじゃなくて
いいとこももってかれてしまうことになる。
早い段階で決まってるならホンダも早い段階でBARを切るだろうけど。

130 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 04:21:44 ID:15oe5dne
                              ハ_ハ
                           ハ_ハ   ('(゚∀゚∩ ねるよ!
                  ハ_ハ   ('(゚∀゚ )   ヽ  〈
                  ('(゚∀゚ )  ヽ   ⊃   ヽヽ_)
          ∩ ハ_ハ ヽ   ⊃   ヽ と)
           ',(゚∀゚ )  ヽ と)    ヽ)
           ヽ   ⊃   ヽ)
       ∩ ∧∧  ヽ と)
      ',( ゚∀゚ )  ヽ)
  _, -ー´\と |_
  \____)-┘ \
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____/\⌒>
\____ゝ>\

おやすみ〜 バイバイ(^_^)/~

131 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 06:23:13 ID:WtX+ybBn
やっと初めて車体を開発させてもらえるんだな


132 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 06:32:25 ID:qk6dEE/v
来季『ウィリアムズ・ホンダ』とドイツ国内で報道

http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_10f9.html#trackback


133 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 06:45:12 ID:BCODFwZV
b(・A・)rホンダの方が成績が悪かったらどうなるんだよ。


134 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 06:46:29 ID:KyDjqgzo
>>132

トヨタと同じ理由で無理だと思うけどね。
本家が後れをとったらどうするねんって。

135 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 06:55:24 ID:WtX+ybBn
名門チャンピオンチームだから問題ないんじゃないの

136 :WHITEANDBLACK ◆NoWHEELtZ6 :2006/05/24(水) 07:02:13 ID:Gf1tsDfn
意味わかんない

137 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 07:24:20 ID:Ye0zpuLb
正直ぐだぐだなホンダよりもウィリアムズ・ホンダの活躍の方が嬉しい。

138 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 07:28:35 ID:E3AsjM+J
来季のウィルホンダの方が絶対最初に勝つね
同スペックエンジンを提供するならの話だけど・・・
BSデータも共有できるしアグリが来季ポシャるならいいんじゃないかと

139 :WHITEANDBLACK ◆NoWHEELtZ6 :2006/05/24(水) 07:30:46 ID:Gf1tsDfn
気が早い
モナコが先

140 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 07:58:52 ID:/bC0+wgT
7 トヨタ 7
7 トヨタ 7
7 トヨタ 7
7 トヨタ 7
7 トヨタ 7
7 トヨタ 7
7 トヨタ 7

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ



141 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 08:11:16 ID:SX8P9vFD
ウィリアムズ・ホンダクル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !?

今のBARホンダなんてイラネ
ウィリアムズ・ホンダ応援するぞ

142 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 08:29:29 ID:wVRjK+oq
チームオペレーション権限って意味では、ホンダはフットワークと
何も変わらない立場なのか?
100%株を持ってるってだけでコントロール出来ないんじゃ意味無いな。
そんな状況なら、少しでも価値がある内に、買値より小さく買い叩かれても
早めにリチャーズに売っちゃった方が、グダグダ引きずるよりは、
まだ損は少ないし賢いのかもしれない。
ホンダの開発するシャシーはSアグリに供給って形でいいじゃん。
つうか自分達の意向を無視して琢磨放出された段階で
売り払うシナリオは出来てたのかもな。Sアグリを設立したのも
それを急いだのも、そういう事だったのかもしれん・・・

143 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 08:29:40 ID:TQlMoPze
何故だろう?
ワークスホンダよりアグリホンダやウィリアムズホンダを応援しなくなるのは。

144 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 08:32:04 ID:E3AsjM+J
本家が言い訳ばっかで勝つ気がないのが丸分かりだからでそ

145 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 08:33:12 ID:SX8P9vFD
ワークスホンダ(ホンダの皮をかぶったB・A・R)
アグリホンダ(アグリの皮をかぶったチーム・オーデット)
だからじゃね?

146 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 08:35:22 ID:WTq3qnBp
ウィリアムズ・アキュラ

ウィリアムズ・アシモ

ウィリアムズ・ホンダ

147 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 08:41:07 ID:aTZ+o/zw
ウィリアムズ・ンダコン

148 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 08:45:11 ID:/UcDIScN

スーパーアグリは見捨ててるのですか

そうですか

149 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 08:56:05 ID:kFyIpzaS
>>132
ウィリアムズ・ホンダ 良いじゃん

150 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 09:12:40 ID:l8OiTDBM
アホンダこれ以上金遣うのヤメレ

151 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 09:13:26 ID:Ye0zpuLb
SAF1を見捨てるのなら、国内でまた一騒ぎあるだろうな。
国内のライトなF1ファンはホンダの考えなど関係なく、マスコミから流れた情報のみだしな。
あれだけ全面支援という報道がされてたんだから、ここで見捨てたら何かしら騒ぎがあってもおかしくない。

ま、ここのンダヲタには理解できないだろうが。

152 :WHITEANDBLACK ◆NoWHEELtZ6 :2006/05/24(水) 09:14:53 ID:Gf1tsDfn
ホンダはワンメイクの勢いだな

153 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 09:28:16 ID:kFyIpzaS
>>151
何故見捨てることになるんだ?
ホンダの者ちょぅは見捨てないといってたじゃん

154 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 09:56:34 ID:kFyIpzaS
ウィリアムズホンダに琢磨とニコ
これって最高じゃん?

アグリはトヨタの支援でも受けてればいい
レクサスエンジン

155 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 09:59:05 ID:kFyIpzaS
琢磨が優勝ねらえるチームに移籍できるんだったら
日本人の反感買わないと思うよ
アグリは売却で

156 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 10:02:59 ID:pW4F3Szz
なんだかこれからの動きが見逃せないね
                              ハ_ハ
                           ハ_ハ   ('(゚∀゚∩  見逃せないね!
                  ハ_ハ   ('(゚∀゚ )   ヽ  〈
                  ('(゚∀゚ )  ヽ   ⊃   ヽヽ_)
          ∩ ハ_ハ ヽ   ⊃   ヽ と)
           ',(゚∀゚ )  ヽ と)    ヽ)
           ヽ   ⊃   ヽ)
       ∩ ∧∧  ヽ と)
      ',( ゚∀゚ )  ヽ)
  _, -ー´\と |_
  \____)-┘ \
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____/\⌒>
\____ゝ>\

157 :WHITEANDBLACK ◆NoWHEELtZ6 :2006/05/24(水) 10:03:57 ID:Gf1tsDfn
琢磨付きなの?

158 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 10:06:20 ID:kFyIpzaS
>>157
琢磨つける変わりにエンジン無償

159 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 10:07:09 ID:UG/ivtFl
トヨタから好条件を引き出すために、ウィリアムズがホンダを引合いに出して当て擦り
してるだけじゃねーの?

場合によっては来季もコスワースって可能性もあるだろうし、さすがにホンダも3チー
ムにエンジン供給はやらないと思うしねぇ・・・

160 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 10:07:17 ID:1xPDeq4n
究極のペイドライバーだな

161 :WHITEANDBLACK ◆NoWHEELtZ6 :2006/05/24(水) 10:09:50 ID:Gf1tsDfn
琢磨付きホンダエンジン
サードだろ?

162 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 10:11:15 ID:l8OiTDBM
蛸付きの場合エンジン無償+シート代

163 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 10:11:47 ID:kFyIpzaS
>>161
無償供給はウイリアムズにとって凄い魅力だと思うよ

164 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 10:14:12 ID:kFyIpzaS
トヨタはエンジンをミッドランドに15億〜20億円前後で供給している
フェラーリだと30億円以上かかる

165 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 10:15:08 ID:kFyIpzaS
スパグリは日産(ルノー)からエンジン供給があるとかないとか。

166 :WHITEANDBLACK ◆NoWHEELtZ6 :2006/05/24(水) 10:15:58 ID:Gf1tsDfn
ウェバとニコはどうすんの?

167 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 10:19:23 ID:E3AsjM+J
もしかしてSAF1でのたっくんのパフォーマンス見て 琢磨付でもいいかな?って考えたのか?


168 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 10:22:12 ID:kFyIpzaS
>>166
ウェバーの契約は今年まででしょ?

169 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 10:23:55 ID:1xPDeq4n
落ちぶれているとはいえ、あのフランクウィリアムズに「ペイドライバー付きでもいいかも?」
と思わせたなら琢磨スゴス。やはり究極のペイドライバーだな。


170 :WHITEANDBLACK ◆NoWHEELtZ6 :2006/05/24(水) 10:25:37 ID:Gf1tsDfn
マクラーレンって両方抜けんの?
枕かトヨタに行くの?


171 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 10:52:24 ID:NxRcsqW6
トヨタが供給に難色を示した理由は、そのままホンダにも当てはまるんだけどなあ???

172 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 11:32:55 ID:ZYwn5vA2
確かに

173 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 11:51:25 ID:HBbL+wmL
スグリだって来季化けかねないじゃん

174 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 12:13:04 ID:Om9qwcGa
>>142
琢磨ヲタの妄想は相変わらず痛いな

175 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 12:16:52 ID:PRlw5yQ6
やっぱホンダオタって変わってる
エンジンだけでも応援できるんだな、で速かったらホンダが凄い

176 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 12:18:26 ID:pW4F3Szz
ホンダオタっていうより社…

177 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 12:37:35 ID:9MH3PkdK
昔は高速コース・高速コーナーも多く、エアロやエンジンの縛りも少なかった
エアロの縛りが少なければ結局行きつく先はどこも同じ場所になりやすく、
エンジンの重要性が今よりウェイト高かったので「エンジンだけ」のホンダを
応援できたし速かったら素直にホンダスゲェって思えた

今はドコも高速コーナーが削られ、エアロにもエンジンにも縛りが多くなった
エアロの縛りが多い分超えなくてはいけないハードルの数も増え、以前より
エアロの技術の差が明確に出やすくなった上、エンジンの縛りも増えたので
以前より遥かにエアロの重要性が高くなり、もうエンジンの差はエアロの差の
影に隠れて判らない位になってしまった

それでも古い時代の俺達みたいなファンは、「エンジンのホンダ」がエンジンの
力で勝つ所を見たいと願ってはいる

178 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 12:46:33 ID:PRlw5yQ6
エンジンのホンダ、エンジンサーキットのサンマリノで空タンクで前に出るもズルズル後退w
ロータスとかティレルは遅かったけどな

179 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 13:00:39 ID:E3AsjM+J
エンジンサーキットって・・・
今はフレキシブルで稼ぐ時代ですよ?

180 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 13:08:29 ID:pBfCWN6G
フレキシブル禁止に汁

181 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 13:19:32 ID:9MH3PkdK
>>180
それが結構難しいと思う
どんなパーツだって材質だって一定以上の負荷かかればたわむ訳だから
「たわんじゃいけません」とは言えないし、1平方cm○`の力で○cm以上の
たわみは〜と具体的な数字をあげるにしても部位や角度による部分もある
から規制しきれず余計各社に差が出る恐れもある
具体的な数字を出してしまえば逆にそれ以下はハッキリ合法と認める事にな
る訳だし

182 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 13:31:31 ID:mmW/ICHs
来季『ウィリアムズ・ホンダ』とドイツ国内で報道
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_10f9.html

183 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 13:35:50 ID:PxDKVbgV
>>182
こっちにもきてるな。
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/
http://f1.racing-live.com/f1/jp/index.shtml

184 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 13:36:47 ID:c/IEKFkH
ウィリホンダかあ、なんかで両者が接触したって記事を前に読んだが・・・
トヨタが無償でエンジン供給する場合、ウィリをコントロールするため
株を買い取らせろって条件があって、ウィリが嫌がっているというのも
何かに載ってたね

比較的、ホンダの方が本家より先に勝たれてもいい、とは思ってそうだけどね
本家の株も良い相手がいれば売るなんて言ってるくらいだし。
ただ3チーム供給は無理だろうから、ウィリがトヨタとの交渉を有利に進めるために
わざと流したガセネタかもね

185 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 13:45:17 ID:SyhFZx4u
今月のグラ特で今宮雅子にボロクソ言われてるな。
やっぱりか、という感じもあるが。
旧BARにうだつが上がらないというのも、
目先の1勝のために我慢してるだけ、という印象を受ける。
ここでBARにそっぽ向かれると今のポジションから更に落ちてしまうしね。
ホンダ単独で強いレースチームを作る事は不可能だから。(今のチームが強いか?ということは置いておいて)
今季どこかで優勝したにしろしなかったにしろ、
SAF1へのサポートは続けてF1との接点は保ちつつ、
本チームの方はあっさり撤退するんでは、と考えてる。
エンジン開発凍結等、撤退する口実はあるし、
最近出来た風洞を有する施設、
参戦枠の事も含め相当な高額でチーム売却することも可能だし。

186 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 13:50:27 ID:SyhFZx4u
とか書いてたらウィリホンダかw
トヨタはエンジン供給するにしろ有償じゃないと気に入らないらしい。
ホンダは無償だが漏れなく琢ry

187 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 13:54:21 ID:2xsM9jFQ
納豆とカレーの組み合わせ。これはベストコンビ。

188 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 13:55:07 ID:pW4F3Szz
早くリチャに売ればいいのに

189 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 14:04:11 ID:2QknHPyf
また恣意的な…ジョーダンとBARの同時供給から何も学んでないのか?

190 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 14:12:18 ID:nkH7Gfka
そういえばバレルンガテストはホンダとウィリアムズの2チームだけだった
この時、エンジンに関するひそひそ話してたのかな?

191 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 14:14:04 ID:nkH7Gfka
ウィリアムズ「BSのデータあげるから、エンジンちょうだいよ」
ホンダ「琢磨も一緒にもらってくれるなら良いよ」
ウィリアムズ「正直、バトンが欲しいんだけど・・・」
ホンダ「orz」

192 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 14:20:53 ID:aTZ+o/zw
>>191

ホンダ「orz」 ←×

  .  「  n:
       ||
      f「| |^ト、
ホンダ |: ::  ! }  ←○
     ヽ  ,イ 」




193 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 14:22:59 ID:SyhFZx4u
ウィリへの供給となれば、間違いなくSAF1は切り捨てか、もしくは本家撤退だな。
結局ホンダが一番琢磨に未練があることがよく分かった。
外人ドライバーふたりの莫大な金かけたワークスチームが勝って君が代流れるよりも、
トップチームにホンダエンジンと日本人ドライバーを供給して勝たせた方が安上がりでインパクトあるしね。
もうちょっと今のワークスチームの体制には応援してる方としてもダレてきた。
ウィリに本当にエンジン供給する気なら歓迎する。

194 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 14:27:02 ID:c/IEKFkH
SAFとホンダの約束って二年じゃないのかな(琢磨が二年契約らしいし)
本家撤退も来年には無理だろうし
ウィリホンダがあるとしても08年からの話って感じかな。

195 :情報通:2006/05/24(水) 14:30:58 ID:LyJxdFoo
BARの皮を株ってHONDAの名札をつけたプロドライブはいずれ切り捨てる。
最後まで支援するのはSAだろうな
ウィリアムズホンダはガセだよ。トヨタにワークスエンジン契約させるためのウィリアムズの陽動作戦。
それよりマクラーレンだよ、、メルセデスはマクラーレンと切れようという動きがあるじゃん。
他に供給するより撤退しそうだねこのままだと。アロンソは早まったな。
どちらにしろ、来年はフェラーリ独走だからマイケルの今年での引退は絶対にない

196 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 14:39:30 ID:nkH7Gfka
ウィリアムズアキュラって事は無いのかな?
ホンダにしてみれば絶好のプロモーション活動になると思う
ル・マンにもアキュラ投入するし
真実は何なのか分からないけど、とにかくまずはホンダ本家で優勝してくれ

197 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 14:45:05 ID:TkoEITUT
エンジン供給の条件がバトンorバリとニコの交換だったら俺は大賛成だ。
フグリand豚磨なんでどうでも良い

198 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 14:52:12 ID:c/IEKFkH
>>195
ホンダもそりゃ心情的にはアグリを支援したいだろうけど
本家以上にあっちも内部分裂酷そうだからなあ
アグリがチームをコントロールできてないように思う(井出の件にしても)
もしSAFの実情がチームオーテッドなら支援を続けるのは難しいかもよ

199 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 15:30:23 ID:U6L37924
小樽で公道グランプリ、2007年にフォーミュラ

実現すれば日本初(?)の市街地レース開催
http://response.jp/issue/2006/0411/article81050_1.html


関連スレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1144853979/

200 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 15:38:04 ID:4iTO+9pP
>>199
インディー

201 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 15:39:43 ID:Pr8iASWx
ウイリアム図HONDA実現の可能性は?

60%

202 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 16:14:25 ID:Yeg6mbtj
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4713.wmv.html

久しぶりに観たけれども、やはり感動するね。

「ホンダのスタッフ、泣いています」
こっちももらい泣きしそうだわ。

でも、この感動的な場面からわずか2年後に、セナが
あんなことになるとは、夢にも思わなかった。
あの感動をもう一度。

203 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 16:16:37 ID:AR3yRInu
J.バトンは現在16ポイントを獲得し、ドライバーズランキングで6位につけているが、2006シーズンは未だ表彰台にも届いていない。

204 : ◆NoWHEELtZ6 :2006/05/24(水) 16:25:03 ID:Gf1tsDfn
嘘をつくな

205 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 16:25:40 ID:PxDKVbgV
>>203
マレーシア3位じゃ?

206 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 16:30:30 ID:AR3yRInu
だってヤフーに書いてたんだもん。
プンプン

207 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 16:34:31 ID:G5YvBbeT
ウィリアムズにホンダエンジン?
やめとけやめとけ!去年バトンの件で散々なめられたのに。

何年にもわたって馬豚の違約金を払わされるうえに今度はエンジンを
ただで使ってくださいなんて屈辱的。

せめて思いっきり吹っかけてやれよ。


208 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 16:44:33 ID:/ZAT1v30
今のBARとSAFをそのまま続け、ウィリアムズの方は無限が単独で
エンジンを供給という方法は採れないのかな?
そして、その無限エンジンと資金と琢磨をつけて、セットで押し付ける。
そうすればホンダ6台体制になり、下手な鉄砲も数打ちゃ当たる作戦でどう?

しかし、ウィリアムズが本当にホンダと手を組むかな?
オグタンが前に何か色々言っていたよね?過去の話・・・。

209 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 16:46:54 ID:KThS2/lI
サードテストドライバーなんてさすがに琢磨も断るだろう

210 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 16:49:25 ID:/ZAT1v30
>>209
何言ってんだよ。
琢磨はウィリアムズのファーストだよ。エンジンと金背負って来ているんだもん。
セカンドがニコだね。
SAFはアンソニーとモンタニーでOK。

211 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 16:50:22 ID:/ZAT1v30
付け足し。
ウィリアムズを出されたウェバーはトヨタ行き。
それですべて丸く収まる。

212 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 16:56:14 ID:/J4cTmRU
それで弾き出された情熱トヨタリアンは何所へ行くの?

213 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 16:58:12 ID:/ZAT1v30
>>212
トヨタリアンは、レッドブルへ行くんです。

214 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 17:04:06 ID:nfUd15cR
フレキシブル・ウィング
フレキシブル・ウィング
フレキシブル・ウィング
フレキシブル・ウィング
フレキシブル・ウィング
フレキシブル・ウィング
フレキシブル・ウィング
フレキシブル・ウィング
フレキシブル・ウィング
フレキシブル・ウィング
フレキシブル・ウィング
フレキシブル・ウィング
フレキシブル・ウィング
フレキシブル・ウィング

やりなよ

215 :WHITEANDBLACK ◆NoWHEELtZ6 :2006/05/24(水) 17:07:19 ID:Gf1tsDfn
枕のセカンドは誰?


216 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 17:17:12 ID:Z2BWSylG
トヨタは墓場だからトヨタリアンも引退かサードだろ

217 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 17:58:11 ID:BbPp0gJC
>>202
いやぁやっぱり今見ても(・∀・)イイ!ね。
>>208
ウィリアムズHONDAも見てみたいが今一度無限つーのもいいな。

218 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 18:07:46 ID:k+i8nFF2
チェッカー後にエンジンから煙って・・・
奇跡だね
オーバーテイクボタン押し捲りで壊れたとはいえ、よくギリギリまでもった

219 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 18:28:23 ID:wlwSyiuc
   ∩―−、
  / (゚) 、_ `ヽ
 /  ( ●  (゚) |つ>僕バトン、モナコではポールトゥウィンを達成して、モナコマイスターになるよ!
 | /(入__ノ    ミ   期待してくれ。じゃあ、もう寝るから・・・。
 、 (_/    ノ  
  \___ノ゙
  _| ⊃/(___   <⌒/ヽ-、___
/ └-(____/ /<_/____/

220 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 18:42:52 ID:LRqI/bJH
セナの走り、カッコ良すぎ。

特に、トンネル出口のヌーペルシケインのイン側でマシンを
スライドさせながらマンセルを抑えた走り、圧巻です。
懐かしいね。チェッカーを受けた後に、白煙が上がるのも
いかにもドラマティックだ。

221 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 18:46:10 ID:Ui85Tbqi
バトン嫌いなやつ多いんだからバトンがウィリアムズで
琢磨がワークスホンダに復帰でいいじゃん
それでホンダエンジンを搭載したウィリアムズでバトンがあっさり初勝利

222 :WHITEANDBLACK ◆NoWHEELtZ6 :2006/05/24(水) 18:47:55 ID:Gf1tsDfn
なんでバトン嫌いなの?

223 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 19:08:58 ID:jLvCNqbq
>>222
蛸ヲタだからだろ?
粘着にもほどがある。

224 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 19:11:08 ID:zbOfwliL
>>221
琢磨が本家に戻ってくることなんてないからw
琢磨は静かにSAFでドライバー人生を終える。

225 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 19:22:38 ID:Kni2usgR
ウィリホンダ→バトン&ニコ、TDカレー・ブルツ
ホンダF1→デビ&バリ、TDロシター、キャロル
SAF1→佐藤、門谷 TD井出

来年はこんな所が妥当なセンかな?

226 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 19:31:04 ID:c/IEKFkH
3チーム供給自体が妥当じゃないような・・・

政治力弱いホンダがウィリを引き込み、かつ数にモノを言わせる
なんて夢物語はきっとないだろう
もし3チーム供給するなら、それはそれで俺的には嬉しいけどさ
(勝てないなら、それくらいやっちゃえ、と思わなくもない)

227 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 20:20:12 ID:SyhFZx4u
ひとりだけならともかく、
色んなF1関係者がホンダチームはまとまってないって言ってるからね。
全然チームとしても成長しないし、プロ集団って感じがしない。
もうワークスの方は末期だと思う。
ウィリアムズホンダ、実現すればいいな。

228 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 20:39:23 ID:Kni2usgR
おまえら実はBAR時代からBARの事嫌いだったろ

最近BARへの怒りが過去最高に噴出してる希ガス

229 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 20:45:28 ID:Ye0zpuLb
仮に琢磨がウィリに行って勝ったとしたら、ここのンダヲタ共はファビョりそうだなww

230 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 20:49:58 ID:Z3GMqNXX
ホンダはBARと組んでから世界中に散々恥さらししてきたからな

この失態を精算するにはウィリアムズと組んであっさり優勝、
今までの失態を全てBARに擦り付けるしかない、

と本社の偉いさんが考えそう

231 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 20:51:33 ID:KyDjqgzo
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
「ヒル,イギリスGPで勝てる可能性がある」
(主語が抜けちゃっているが、バトンがという意味)

ミハエルがああいえば、ヒルがこういう。

232 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 21:05:24 ID:IOMt+oEI
3チーム体性は無理そう

233 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 21:09:54 ID:SdyOXBgz
スーパーアグリアジアテックでいいじゃん

ウィリアムズがホンダエンジンになったら、今年コースを学習してるニコが
より目立った活躍をして、もっといいチームへのステップアップの年にしそうだ。

234 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 21:10:20 ID:4iTO+9pP
ホンダの目的は琢磨のシート確保
アグリの支援ではない

ウィリアムズが琢磨を乗せてくれるなら

235 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 21:11:37 ID:5X/vvacm
>>232
3チームどころか本当にホンダがウィリアムズにエンジン供給
するのなら文字通りの「エンジン供給だけ」になりそう。
今でもリソースを分散させることについて不満や不安が出てるし
今回の噂はトヨタとよりいい条件で契約を締結したいウィリアムズ
の作戦だろう。

236 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 21:12:02 ID:pMnrfTCE
>>233
それは画期的だな、F1新規参入枠に落ちたスカラブローニも喜ぶぞ

237 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 21:13:02 ID:Wkegm421
モナコの画像来てる。
ttp://images.f1racing.net/large/59725.jpg
http://images.f1racing.net/large/59700.jpg

238 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 21:15:57 ID:kKIvP18c
>>234
ホンダは琢磨にSAFのシートを用意してやった。
あとは琢磨のクビを切るのも契約続行もSAFにお任せ。

ウィリがエンジンと引き換えに琢磨のレギュラーシートなんて
用意するわけないよw

239 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 21:24:30 ID:hUQS+GDH
>>237
新型のフロントだね

240 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 21:49:16 ID:cXXXAGDg
カッコワルイ・・・

241 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 21:52:41 ID:4iTO+9pP
>>238
エンジン3チーム供給は無理
だからといってアグリと琢磨を見捨てたら日本から総スカン
琢磨が優勝ねらえるウィリアムズに乗れるなら
アグリを切り捨てても反発は最小限で済む
アグリにはルノーやトヨタが支援してくれるかも

242 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 21:57:49 ID:/fTjEmbg
                              ハ_ハ
                           ハ_ハ   ('(゚∀゚∩ ねるよ!
                  ハ_ハ   ('(゚∀゚ )   ヽ  〈
                  ('(゚∀゚ )  ヽ   ⊃   ヽヽ_)
          ∩ ハ_ハ ヽ   ⊃   ヽ と)
           ',(゚∀゚ )  ヽ と)    ヽ)
           ヽ   ⊃   ヽ)
       ∩ ∧∧  ヽ と)
      ',( ゚∀゚ )  ヽ)
  _, -ー´\と |_
  \____)-┘ \
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____/\⌒>
\____ゝ>\ おやすみなさい〜

243 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 21:58:54 ID:/ZAT1v30
>>237
いやぁ、スゴイね。もろ二段羽根なんだね。
このフロントってモナコしか使えないのかも。
よっぽどフロントタイヤをグリップさせたいんだろうな・・・。
エアインテークのところの羽根って、下向きなんだね。あれもダウンフォース狙い
なのかな。


244 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:01:21 ID:/ZAT1v30
>>241
2チーム迄って決まりはあるよね。
だから、無限でエンジン供給すればOK出るんじゃない?
無限だったらHRDと切り離して本社や栃木のリソースを思い切り
ぶち込んでもBARからクレームが来ないんじゃないの?

245 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:03:19 ID:c/IEKFkH
>>241
3チームはさすがにないと思うよなあ
今までの噂から推測すると、
ウィリ=トヨタとまとまらず07年コスワース、08年からホンダ
SAF=07年限りでチーム売却、アグリの挑戦も終了、一部人材は本家へ
ワークス=プロドライブ等に人材放出縮小、徐々に日本主導へ、

これでいくと、07年は表向きの体制は今までと変わらずだけど・・・

246 :Speed 12 ◆TVR//MApdM :2006/05/24(水) 22:06:02 ID:uzJhHTzQ
アグリの挑戦終わるの早過ぎw

247 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:06:31 ID:tmqVsS7l
少ないソースでよくもまぁそんなに妄想出来るよなw


248 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:08:16 ID:1l45yBPZ

モナコって、今年のホンダの速さを活かせるグランプリだね。
実力で勝てる可能性のあるレースウィークは、楽すいのぉ。

249 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:12:47 ID:/ZAT1v30
>>246
ニックフライの挑戦はいつ終わるの?
ジルドフェランはいつ頃終わりでしょうか?
中本はどうでしょう?
木内帰って来ないかな〜。今こそ木内が欲しい。

250 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:13:41 ID:SdyOXBgz
こんな噂が出ても結局今年と同じだと思うよ。
アグリはホンダエンジン+タコ

251 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:13:57 ID:c/IEKFkH
>>246
そかな、アグリはチームを掌握できてない様子だし、資金の心配もあるし
琢磨も二年契約だし、08年前だと高く売れるし。
07年参戦すら危ないんじゃ・・・このまま、ますますチームオーテッドになっていけば
ホンダも支援するの嫌になるんじゃない?

252 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:20:26 ID:qxXuqbzD
>>248
フジもモナコGPは王者VSホンダのプリンスバトンの対決
って煽ってるしなw
スペインは赤と青の新旧王者対決で煽ってたが

253 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:21:23 ID:c/IEKFkH
>>249
フライは今年が終わったらプロドライブ参戦準備のために栄転(復帰)
させてあげよう
フェランはバリの契約終わるまで我慢か(来年まで)
木内はホンダ本社の重要なポストにいるから戻ってくるのは無理

254 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:24:30 ID:QPPygCSS
ウィリアムズは結局コスワースかトヨタで落ち着く気がするなぁ。
最近ホンダとSAFの間が上手くいってないって説が出てきてるが
ホンダはそのうちSAFには無限ブランドでエンジン供給するんでは?
ワークスが勝ってない現状ではとりあえずリソースをワークスに集中
してとにかく1勝しないと。

255 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:27:40 ID:N9SQ8vWM
無限ブランドは脱税で消滅したんじゃなかったっけ?

256 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:28:03 ID:1l45yBPZ

>モナコGPは王者VSホンダのプリンスバトンの対決

ん〜、何かこそばゆいけどイイのぉ〜〜。
バリも上向きだし、、 やってくれるのか? ホンダ!! にゃははっ

257 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:29:19 ID:SdyOXBgz
無限とか違う会社だし社長が脱税で逮捕されて世間のイメージ悪いし
普通に市場でのブランドイメージが弱いアキュラでいいでしょう。
そしてテールエンダーを演じてアキュラのブランドイメージが0からマイナスへ。


258 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:30:05 ID:SyhFZx4u
>>252
あれモナコまでのカウントダウンでカード日替わりで毎日やってるっぽい。
月曜は顎とアロンソだった。

259 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:34:27 ID:iKwayw49
無限ブランドにしても何も変らないよ。結局、エンジン開発しているのはホンダなんだし、
リソースが分割されて困るのは車体開発に関してでしょう。

260 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:38:34 ID:c/IEKFkH
>>255
今もF3、ルマンプロトとかにMUGENでエンジン出してるよ
これらのエンジンにどれくらいホンダ本社の技術が
使われているか?はわからないけど

261 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:40:08 ID:SdyOXBgz
2008年から車体の売買って、ワークスがプライベーターに負けるかもしれないような
取引をするとは思えないな。トヨタがウィリアムズにエンジンを供給して負けたら立場ないのと
同じで、高い金をかけてワークスが開発した車を売買して、エンジンも供給して、いくら金が入ってくるか
知らんけど、それでワークスが負けるような状態になると興行にならないしね。
慈善事業でやってるわけでもないんだし。結局、ワークスとの差は今と変わらないんだろうな。

262 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:44:46 ID:ZzJwx8WL
>>258
そこまでモナコを特別視するなよなw

顎VS眉毛、王者眉毛(顎?)VSプリンスバトンとくれば
今後はミッドランドVSアグリ、バリ禿VS弱禿かな?

263 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:57:37 ID:c/IEKFkH
>>261
車体の売買といっても、今出てる案の中でも主要コンポーネント売買と言われてるし
エンジン、ミッション、モノコック、TCSだけOKで他は
オリジナルとかになるんじゃないかな

264 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 23:13:20 ID:1l45yBPZ

モナコは予選が重要に成るし、ホンダは一発の速さはトップレベルみたいだし、
モナコのサバイバルを生き残れんのも実力のうちだし、

今年のホンダが勝ったら、それは実力勝利って言えるぞ。

265 :WHITEANDBLACK:2006/05/24(水) 23:16:54 ID:Gf1tsDfn
バリチェロが心配

266 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 23:20:24 ID:Yo/zKW1G
ホンダは勝ちたいなら全チームにエンジン供給すればいいじゃん

267 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 23:26:28 ID:6ijb+8UH
>>266
それでもルノーが勝つよ。本田はどうせ微妙な位置。

268 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 23:27:03 ID:f+i1qGJ9
今のホンダじゃあそんなことにすら気が付かないさ


269 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 23:54:02 ID:Ye0zpuLb
ここの馬鹿ンダヲタ共の妄想はトップクラスだなw
見てて嫌気がさすよw
さすが馬鹿王子を擁するチームなだけはあるw

270 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 23:56:04 ID:SdyOXBgz
在日はチョンダイがF1出られないからBMW応援するしかないのがカワイソス
趣味は日本メーカー叩き
根暗

271 :音速の名無しさん:2006/05/24(水) 23:56:08 ID:LFPoH/E/
スーパー空タンクで蛸が3位ゲット
そして蛸が4位以下を10周抑えて1位2位のバリ・バトンが逃げ切る

272 :WHITEANDBLACK:2006/05/24(水) 23:58:57 ID:Gf1tsDfn
空よりは減らせない

273 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 00:05:06 ID:JT8sssqz
ttp://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=0607mon&d=1&b=010
FIT発見!向こうではJAZZだっけ?

274 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 00:10:15 ID:MfAXkFbv
グラ特で今宮雅子が「SAFフルサポートの約束はどこへ?」
とホンダ批判を書いているんだが
ホンダがSAFへフルサポートを約束なんていう明確な話は読んだことない
と思うのだが・・・・
もしかして、この方は脳内ソース、妄想を元にして記事書いているのだろうか?
「エンジン以外でも資金、その他出来る限りのサポートはする」
を拡大解釈して「フルサポート」と書いてネガティブキャンペーンしているのか
あ、ただの琢磨ヲタなのか

275 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 00:19:29 ID:75HuSROF
言葉の違いを指摘してもしょうがないよ。当初予定されていたサポートを受けられていない
のなら、それで批判するには十分でしょう。

276 :WHITEANDBLACK:2006/05/25(木) 00:19:49 ID:lt/F5BC3
SPORT

277 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 00:23:12 ID:UrXZHUe4
>>274
あの記者会見でのホンダの発言と雰囲気をちゃんと理解していたなら、
君のような判断になることはありえんな。
万一、「そのような発言をした憶えは無い」とか言い出してHONDAがSAFへのサポートを
打ち切るのなら、それはそれで琢磨を解雇したこととは比較にならんほど影響力も大きく
マジに軽蔑すべき行動だが。

278 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 00:24:42 ID:XmCoMWmJ
んー・・・つーか、ホンダのサポートの内容は確かに未確定なわけだけど
それを盾にして正当だと言い張るのはここのンダオタだけだよなw
日本国内のライトなF1ファンは納得いってない。しょっちゅう聞かれるし。
ホンダのサポートどうなってんの?って。
俺は正直に何もサポートしてないんじゃないの?本家がボロボロだしwって答えてるけどねw
ま、そんだけマスコミの影響があるってこと。無視してはいけない問題。

279 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 00:35:43 ID:EK/P1o3c
>>274
表に出ていない情報や”アナタの知らない情報”を
知っているんじゃないの?今宮さんはジャーナリストでF1界の中で
仕事をしているんだから。
他のジャーナリストの人も、色々知っているんじゃないの?
それを書くか書かないかの差はあるだろうけど。
ここにきて、何人かのジャーナリストがホンダ批判を始めているのは、
それなりの理由があるんじゃないの?

もしかしたら、今以上にSAFが悲惨な状況に陥る可能性があるのかもよ。

280 :LEGACY ◆B4//.RPZwA :2006/05/25(木) 00:40:38 ID:Lm+ZJEOj
ファンの不安を煽ったり、ぬか喜びさせるのが仕事ですから。
その方が売れるでしょ。

281 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 00:40:46 ID:MfAXkFbv
>>275
言葉の違いと言っても、フルの約束があったのか無かったのかで
受ける印象は全く違うよ(特にライトなファンは)

批判するなと言うつもりは無いのだけど
「約束を破った」とまで言うなら、その約束の内容、当初の予定を明確にしてくれないと
読んでても???になる
エンジン無償、スポンサー金、ミッション、人的支援している現状以上に
何を約束したというのだろうか?ホンダに何が出来るというのだろうか?
政治的なこと無視して078のコピーマシンじゃないから腹立つ
と言うならもうしょうがないけど
それに何が足りないか明確に書けばいいとにとも思うけどな


282 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 00:48:36 ID:EK/P1o3c
>>281
ギアボックスもまだ支援していないんですけど。
人的支援も引き上げてますよ。
エンジンの代金は払っているとアグリは言ってますよ。
和田が琢磨を見捨てないと言ったんですけどね。

それと、ジャーナリストも仕事だから、全部一から十まで表に出せないよ。
出せるものだけを書いているんじゃないの?
そういうのわからないのかな?雑誌だって、広告の収入で食っているんだよ。
ホンダの広告も出ていたりする雑誌できついことを書くのはかなり勇気のいることだよ。
そういうリスクを冒してまで書いているんだから、僕は信用できる人だと思う。
しかも、女性だからね。正義感が強いのかも知れない。
男はズルイから、こういう問題は狡く立ち回るじゃん。そういうジャーナリストもいるでしょ?

283 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 00:48:38 ID:ji/KbY6b
実はホンダもフレキシブル使ってて、唯一使ってないSアグリがモナコで
速くなったりして・・

284 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 00:50:56 ID:XmCoMWmJ
>>281
だからそれがフルサポートなんじゃない?
川合氏がTVで言ってた。
鈴鹿までにはホンダのパーツががんがんくっついて凄いことになってるって。
確かにその当時はその予定だったのかもしれん。
そういう裏の情報がなかったら、あそこまで楽観的な事をTVでは言えないと思う。
我々一般人には明らかにされてないとしても、そういう業界の人が少なからずともTVなり雑誌で言ってるんだから
ホンダのフルサポートという話は現段階では嘘でしかないんじゃないのかな?

285 :LEGACY ◆B4//.RPZwA :2006/05/25(木) 00:51:36 ID:Lm+ZJEOj
>>282
人的支援を引き上げたのも当初からの予定だったかもしれない。
一人のドライバーの為にできることなんて限られているよ。

286 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 00:59:12 ID:EK/P1o3c
>>284
僕もそれをはっきり聞いたよ。
でも、川井ちゃんは、GPニュースの回を追うごとにあからさまにフェードアウトしていき、
今じゃSAFネタはスルーだ・・・。
今宮純もつい最近007という話を出しているよね?
今までの流れからして、ホンダが当初の予定と違う形になっているというのは
あるんだと思うよ。
川井ちゃんは、シーズン頭にギアボックスが一番始めに入るって事を
嬉しそうに言っていたよね?それが今もホンダがゴーサインが出ないって話になっている。
06もホンダのギアボックスが入るかどうかも定かではない。

ホンダがフルサポートって言うのは、一体、どこからどこまでの位置づけなのかな?
ホンダ的には???
僕にはフルサポートと言ったら、すべてをバックアップするという風に受け取るけどね。

287 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:00:14 ID:MfAXkFbv
>>282
他のジャーナリストは「約束」とかまでははっきり書いてないわけよ
その中で、今宮嫁がそこまで踏み込んで書くなら
もっとちゃんと具体的に書いて欲しいってことよ
心情的にホンダに注文付けるのと、約束破り、というのは大違いなわけで

私の心情としては、SAFは独立したコンストラクターであって欲しい
と思っているから、彼女の主張とは隔たってしまうのかもしれないが・・・
それとメディアもSAFについて煽り過ぎ、期待大きすぎだと最初から思ってたし
現状でもSAFはよく頑張っている凄いと思うんだけどね

288 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:00:28 ID:EK/P1o3c
>>285
当初の予定だったかもしれないけど、バリチェロをブロックした琢磨に対する
報復として引き上げたんじゃないかと僕は思う。
そうすることによって、BARのご機嫌を取れるから。

289 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:04:00 ID:pg2c204o
フルサポートなんてしてスパグリが本家より速くなったら大変だろ
構わないんならウィリアムズにもエンジン提供出来るでしょ

290 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:06:44 ID:EK/P1o3c
>>287
SAFに独立したコンストラクターであって欲しいってことは、
現状で良いってことだよね?
エンジン以外のサポートや口出しはホンダにして欲しくないってことだよね?

そういう風に思っているんだったら、今宮さんや津川や琢磨ファンと気持ちが
違うだろうね。
僕たちの気持ちはあなたにはわからないよ。
僕はホンダと琢磨が共にF1で頑張る姿が見たいんだよ。

291 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:09:03 ID:pg2c204o
>>287
そうだね。
そこを書かないと憶測だけで不要な批判までされてしまう。


292 :LEGACY ◆B4//.RPZwA :2006/05/25(木) 01:10:19 ID:Lm+ZJEOj
優先順位があるんだよ。
ワークスで勝つことが第一なわけ。
リソースは有限で、今苦しい状況だからアグリに皺寄せが来てる。

293 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:17:48 ID:EK/P1o3c
>>292
違うな。
ホンダのエンジン背負っていれば、どこが勝ったって会社的にはOK
なんじゃないの?
ただ、HRDはマズイのかもよ。あれはイギリスベースだから。

今、数人のジャーナリストがホンダがアグリにもっとサポートしろとか
サポートしていないとか言っているのは、これから先、そのサポート度がもっと
少なくなるという危機感を感じているからじゃないのかな?

本当にアグリは蛸捨て山なのかもしれない。
そうだとしたら、どう思う?


294 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:28:29 ID:MfAXkFbv
>>290
独立したチームにホンダが出来る限りで色々とサポートはしてもいいだろうし
ホンダにもっと何とかしてくれ、と注文つけたい気持ちは分かるよ
けど、主導権はアグリが持ってなくちゃいけないと思ってるよ
ホンダだからこそ、それでも関係を続けられるのだろうし
(SGTやその他でもサテライトの運営などには
比較的口出ししないとこがホンダらしさだし)
それに今もホンダと琢磨が共にF1で頑張る姿を見せてると思うけど?

>>288>>292がすごく矛盾してますよ
バリをブロックしたからと報復したとこが、どこが勝ったって会社的にはOK
なわけないし



295 :LEGACY ◆B4//.RPZwA :2006/05/25(木) 01:29:43 ID:Lm+ZJEOj
まず事実として、ホンダのサポートが無ければアグリは存在しなかった点。
それからホンダとアグリが契約としてどのような関係なのかは不明な点。

例えばチーム創設のキッカケが確かにホンダや琢磨だとしても、それが永遠に続くとは限らないし、
将来(来年にでも)他のエンジンを積んだり、一人立ちしても不思議ではないよね?
お互いの利害が一致する間は協力するだろうし、そうでなくなればライバルチームの一つになるだけ。

296 :WHITEANDBLACK:2006/05/25(木) 01:31:50 ID:lt/F5BC3
ホンダの完全なバックアップがあったって優勝出来ないなら何とも思わない。
もっとテレビで映してよ、程度。
04は「もしかしたらいつか優勝もあるかも」みたいな妄想が出来たけど今はホンダに乗ってても無理でしょ。
10→4だったから期待出来たけど05は糞だったじゃん。

297 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:32:42 ID:SqJM3cbt
アグリに集金能力があれば無問題なのだが・・・・・・・・

298 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:36:47 ID:MfAXkFbv
まあ、心情的にホンダに注文つけたり批判的なスタンスとるのは
別にいいんだけど、「約束」という言葉まで使うなら、もっと思い切った記事書いて欲しいね

それと、SAFの現状が一部ではチームオーテッドと囁かれているような
(井出の件も含めて)感じでもある
ホンダに今以上のサポートを期待するなら、SAFの運営方法とかについての
叱咤激励もしてあげて欲しいね、アグリがただのお飾りになったら
今度はホンダから話が違う、先進技術は出せない
とか言われてしまうかもしれない


299 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:37:20 ID:Pe2SZiBV
>269
The Power of Dreams=妄想ですからw


300 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:40:59 ID:/ci1FO1+
ホンダが引き気味なのは現状ではSA06に本気で協力したら本家が負ける可能性がそれなりにあるからでしょ?

301 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:42:14 ID:EMvAb7OH
自身の保身のために超弱小チームSAF1の足を引っ張る旧BARに、
いや、サポートはすると決めたんだからウチはするんだと強く言えないホンダ。
SAF1へのサポートが予定より出来てない事への不満を表した記事じゃなく、
そういう今の「うだつの上がらないホンダ」への批判だよ、あれは。

302 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:54:26 ID:EK/P1o3c
>>294
僕は琢磨は一生懸命頑張っていると思うけど、ホンダはアグリに対して
一生懸命やっているようには見えない。
>>288>>293の矛盾は、そのままホンダF1チームの矛盾でもあるんだよ。

>>300
ホンダが引き気味なんじゃなくて、BARが引き気味なんだと僕は思いたい。

>>301
僕もそう思った。
それに今宮さんだけじゃなくて、ニキタケダや津川もそれらしいことを
言っているよね。
やっぱり、日本ではF1と言えばホンダ、なんだよ・・・。
それが余りにもだらしないから、頭にきているんだよね・・・。
だから、昔のホンダが良かったと、今宮さんも書いてあるし、みんなも
そう思っているんじゃないの?

しかし、ホンダがこんな風になるなんて、夢にも思わなかったよ。

303 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:55:47 ID:/ci1FO1+
アグリさんが内情を暴露したらホンダは倒産しかねないのわかってないよね
車好きな人であるほど高い車を買い、細かいパーツに一喜一憂する。
ライトユーザーであればあるほど新聞などでの【F1で優勝した】とかゆー記事に左右されやすい
現状でのTV放映がチャンピオンの可能性があるグループと琢磨を中心に写しているのはソコが一番視聴者が食いつくから

304 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:56:05 ID:4nMqqJrF
盗用多にならないことを祈る

305 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:58:54 ID:qkAonHkw
ttp://ascii24.com/news/i/topi/article/2006/05/24/imageview/images808951.jpg.html

306 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:58:55 ID:SqJM3cbt
そうなの?みんな詳しいんだね!

307 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:02:43 ID:pg2c204o
昔のホンダ昔のホンダって
昔のホンダの何が良かったんだよ

308 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:03:17 ID:aow2+TOF
ライターや本屋は、日本勢が活躍した方が売れていいからね。
熱くHONDAに叱咤するのはまたF1バブルを味わいたいんじゃ?

309 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:04:05 ID:rjAcwPBE
よかったところはCR-Xを売ってくれたところぐらいだな

310 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:04:35 ID:YeS+0DZ+
ID:EK/P1o3cの僕ちゃんの妄想痛すぎw
馬鹿じゃねぇの

311 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:07:05 ID:EK/P1o3c
>>298
今宮さんも第一弾としてあそこまで言ったんじゃないのかな?
それと、
SAFの運営とかその他云々オーデットのことを含めて、
ホンダが強固なバックアップをしないから、アグリがすごく肩身の狭い思いを
しているんじゃないのかな?
だから、余計にお飾りに見えてしまう・・・。アグリがホンダの力を使って
チームをまとめられないのが実情じゃないのかな?

312 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:09:00 ID:tKiCInP8
昔のホンダには大人の事情とか常識をぶっ飛ばすパワーを感じた。
俺にとってのホンダのイメージはそういう感じ。
SAF1に負けそうだから技術渡さないみたいなケチな事は一切考えないで欲しい。
一方トヨタは完全無欠の優等生のイメージ。大人の事情なんか飲み込んでしまう能力の高さ。




313 :LEGACY ◆B4//.RPZwA :2006/05/25(木) 02:12:16 ID:Lm+ZJEOj
アグリ&琢磨側の視点ではなく、ホンダ(ワークス)側の視点から考えてみてよ。
アグリにも戦力を分けることによってミッドランド並のパフォーマンスにはなったが、
ワークスは低迷、入賞がやっと。
本当にこれでいいと思うの?

314 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:12:49 ID:MfAXkFbv
>>302
琢磨がバリを抑えて走ったから、ホンダが旧BARのご機嫌とって
人員引き上げた、なんて憶測で文句言われるホンダが俺は気の毒だよ

今宮が先日、自身のサイトで「SA06は007ベース」と言い切ってしまったが
その時期、すでにSAFスレではSA06はA23ベースでミッションとリアまわり一新
とかそんな感じだと、色々な記事から憶測されててそれが主流だったんだよね
フランスにSA06登場するまで真相は分からないけど
貴方が信じるジャーナリストが、ちゃんとした裏を取っていつも記事書いてるかどうか
分かってしまう瞬間でもあるかもね、俺は007ベースは無いと思ってるが。

>>311
そこまで言うと逆にアグリを馬鹿にしてないか?と聞きたくなるよ
彼はホンダの下僕にしかなれない男なのか


315 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:13:04 ID:EK/P1o3c
>>307
昔のホンダ(ホンダエンジン)は力強さを感じた。
担当している人たちも自信にみなぎっていたね。
かなりの人がホンダのF1のステッカーやHRCやCRSのステッカーを車構わず
貼っていたなぁ・・・。

316 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:14:09 ID:fCStnxdT
今宮嫁の言ってる約束ってのは去年の鈴鹿のころ琢磨の
去就がまだ不明瞭なときに和田か誰かホンダの関係者に
色々全部書けない話を聞いたとかトーチューのQ&Aで
得意げに書いてたヤツだろ?
ホンダのこれからの指針や特ダネを今宮嫁だけに話すわけ
ないと思うから言った方はリップサービスも含めた個人的
意見込みの雑談だっただろうけど。
よく言われてるようなホンダは琢磨を見捨てない的な話だったな。

317 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:15:57 ID:PH0Dsl+o
ニキに惑わされすぎ

318 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:17:23 ID:t4O79dl2
>>315
幻想ばっか抱いてて疲れないか?
そんなに昔のホンダが好きなら過去のレースのDVDでも
買ってそれを楽しんでろよ。

319 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:19:18 ID:BMtZF2TJ
>313
いいと思うよ。

320 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:19:47 ID:tKiCInP8
幻想とかいう言葉がちらほら出てくる時点で「ホンダ」のイメージは既に崩壊し始めてるんだろうな。
ホンダには何としても頑張ってもらいたい。

321 :WHITEANDBLACK:2006/05/25(木) 02:19:48 ID:lt/F5BC3
アグリスレとチャンポンになってないか?

322 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:20:12 ID:EK/P1o3c
>>318
疲れないよ。見ればわかるでしょ?

323 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:20:36 ID:zBOsYCgf
何様だ?今宮嫁
助けてあげてくださいお願いします、だろが


324 :LEGACY ◆B4//.RPZwA :2006/05/25(木) 02:22:26 ID:Lm+ZJEOj
>>319
会社として考えた場合、このまま撤退すれば敗者というイメージがついてしまうよ。
何もしなかった方がマシって考えもできる。

325 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:23:19 ID:EoaYR3iz
>>311
アグリ自身もSAFはホンダのBチームでないと言い切っているのに
何でそこまで完全に面倒みないとダメなわけ?
完全にホンダにオンブに抱っこのチームなんて見てて楽しいか?
俺はまだ最下位独走でも自分たちで試行錯誤しながらやってくSAF
を見たいね。

326 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:24:16 ID:/ci1FO1+
>>313
本家からはアグリに人員は移動していませんが??

BARと組む限り勝てないし、08シーズンになったらホンダは切り捨てられてプロドライブに逃げられる

327 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:25:40 ID:CLzJ0dfB
>>323
このままだと自分や旦那が得意になって話してたことが全部
間違いだったってことになりそうなんで逆ギレしてるだけだろw


328 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:26:04 ID:tpXyAVyB
F1記事を書くような人なら
ホンダが日本で何やってるかぐらい調べて欲しいね
特に元無限のエンジニアが「あの開発」してるって話しとか


329 :音速の名無しさん :2006/05/25(木) 02:27:59 ID:6QE19pSu
>>325
オレも見てみたいけど、ホンダの手を離れた瞬間つぶれちゃうよ
ホンダが面倒見てるんじゃなくて、ホンダがアグリを使って建てたんだからしゃーない

Bチーム否定なんて表向きだよ

330 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:28:20 ID:wLvEnJfg
いまだにBARがどうのって言ってるやついるんだな。

>>326
ホンダが100%株持ってるのにどうやって切り捨てられるんだ??

331 :LEGACY ◆B4//.RPZwA :2006/05/25(木) 02:28:48 ID:Lm+ZJEOj
>>326
栃木研究所が関わっているという話もあるし、本当に勝ちだけを考えるなら
アグリに協力する必要すらないよ。
デメリットの方が大きい。

332 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:28:49 ID:UxZ1FTiJ
>>303
そんな事で会社が倒産?有り得ない。

F1なんてそんなもん。

333 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:29:29 ID:iyBWJFeU
ホンダはまず1勝すること
それが大事だ
SAFの世話はその後でいいじゃんw

334 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:30:00 ID:75HuSROF
>>313
ワークスが低迷している原因がSAF1に起因しているという前提の元に話を進めている
事からして無理があるんじゃないか?

335 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:30:45 ID:pg2c204o
>>315
今もそうやって頑張ってエンジン開発してると思うけど。
ホンダに足りないのは第2期マクラーレン、ウィリアムズ側の連中とチャンピオンドライバーだけだよ

336 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:31:17 ID:MfAXkFbv
>>330
切捨てと言うより、優秀な人材がプロドライブのリチャに引き抜かれるってことかも
彼は誰が優秀か知っているからなあ
ニック・フライは元プロドライブだから真っ先に彼を・・・
まあプロドライブも資金に困っているという噂もあるし、どうなるだろうね

337 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:33:01 ID:EK/P1o3c
>>314
SA06が出たところで、ホンダとSAFの最初の約束の話なんてわからないよ。
それがわかるのは10年後とか、その先の話じゃないのかな?
関係者が退職した後に本を出すとか、アグリがレースから足を洗った後、
琢磨がレーサー辞めた後、etc...
ただ、SA06を見れば、どれだけホンダが協力したかがわかると思う。

ホンダの下僕は言い過ぎだよ。
でも、現実に、メーカーのサポートがなくてF1で何が出来るの?
ARTAのF1チームでもないでしょ?
ただ、アグリは今まで色んなメーカーを渡り歩いてきて、ホンダにとっては
使い捨てにし易い立場なのかもしれないよ。もし、これが中嶋だったら、ホンダは
こんなことをしないと思うけどなぁ・・・。

338 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:33:55 ID:ohyYlDpH
>>329
>ホンダがアグリを使って建てた

これ以前にベースとしてF1参入を狙って動いていた旧アロウズ勢
ってもんが存在する。
所詮はこのアロウズ復活計画にホンダやアグリが利用されただけだろ。

339 :LEGACY ◆B4//.RPZwA :2006/05/25(木) 02:35:35 ID:Lm+ZJEOj
>>334
100あるものをどう2つに振り分けるかってことだけど、
もし110あるならそれを全部ワークスに注ぎ込めばいいよ。
アグリには余力の分だからってのは勝てない言い訳としては苦しい。

340 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:37:04 ID:MfAXkFbv
>>337
話すりかえないで下さい、SA06出たら分かると言ったのは
今宮とかジャーナリスト達が、ちゃんといつも裏とって記事書いてるか?
それとも自身の憶測や噂話を用いて記事書いたりしているのか?が分かるってこと
007ベースじゃなければ今宮大恥なのは避けられないよ

341 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:37:44 ID:EK/P1o3c
>>338
それから考えると、
ホンダはアグリを転売したとして、そのスタッフ(オーデットなど)をルマンとか
そっちにフルことだって出来るんじゃない?ディーゼルエンジン使って、
対アウディで。
これはかなり妄想だけど。ただ、福井が嬉しそうにディーゼルのことを言っていたからなぁ。
日本ではCRVのディーゼルを欲しがっているとか。(本当かよ?)

342 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:37:57 ID:/ci1FO1+
>>330
辞職すればいつでも移籍できますがなにか?

343 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:39:22 ID:rvTGfMxJ
>>270
ん?日本チームを応援しない奴は在日か?

まあ
お前のように下駄車メーカーホンダしか応援できない可哀想な
田舎のカッペの愚民の為にホンダは存在するんだろうw

お前らカスは同じF1のフィールドでヨーロッパ三大超一流メーカー
フェラーリ メルセデス BMWに超安物大衆三流メーカーホンダが
レースで勝つことで自分のポンコツ下駄車の希少価値を高めたいだけだろw

「俺の安物ホンダは車両価格が三倍以上するメーカーより凄いんだぜ〜」
と妄想でもしてるのはバレバレ

本当に日本人なら「日本の恥」とホンダにはとっくに愛想を
尽かしてるだろうw
ホンダは日本に恥をかかすために参戦してるのも同様だからな

344 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:39:33 ID:JU8blfB+
別にホンダに限ったことじゃねぇよ。
ワークスともう1チームにエンジン供給してる場合ワークスが
低迷したらよく言われること>リソースを分散してるからだ。

345 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:41:25 ID:EK/P1o3c
>>340
そりゃあ、そうだ。
007ベースじゃなければ、今宮純は大恥かくよ。
そういう意味では川井ちゃんも同じだね。

ただ、他に意図があって、あえて007ベースと言ったのかもしれないけどね。

346 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:44:01 ID:FkgzhNhE
ホンダはSAFの立ち上げに協力してやった。
これだけで十分だろ?
後はやっぱりチームが成り立たないので完全Bチームにしてくださいという
手もあるし、ホンダから離れてルノーやマクラーレンと組むって手もある。

347 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:46:43 ID:6QE19pSu
>>338
あら、そんな連中いたんだ。知らなかった

でもバトン違約金&バリ確保で琢磨が弾かれ(それ以前の問題もあるが)、トヨタ側に行かれそうになったから
ホンダが焦ってチーム立てるハメになった、という経緯があって初めて実現したわけだし

あくまでホンダ主導で進められたと思ってるんだけどね

348 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:47:00 ID:MfAXkFbv
>>337
ARTAがなぜホンダと引っ付いたのか経緯は知ってる?
彼らの関係はどちらからの一方通行ではないわけだから
ホンダも支援すると言ったらしなきゃならない
アグリも自分の役割は果たさないといけない、って単純な話だよ
いつかお互いがお互いを必要としなくなったら別れるだけのことだし。


349 :WHITEANDBLACK:2006/05/25(木) 02:48:26 ID:lt/F5BC3
>>347
ちょwwwww

350 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:48:37 ID:rvTGfMxJ
フランクの本音
「プライドを捨ててBMWを継続しておけば良かった」
だろなw

コスワースは回転数だけでパワーがないと両ドライバーは嘆いてる
カスエンジンだからまだホンダの方がマシと妄想でもしてるだろうが
ホンダはコスワース以下の鉄屑ゴミエンジンだから更にウイリアムズは
落ちぶれていくだけなんだろな

もはやウイリアムズはレースに勝つために参戦してるのでなく、
資金難で存続の危機に直面してるのでホンダのボロエンジンでも構わないから
無償なら何でも構わないが本音であろう

既にザウバーBMW以下のウイリアムズがホンダの様なゴミエンジンを
積んだところで何も変らないだろう

351 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:49:21 ID:75HuSROF
>>339
結局、どのリソースがどのように配分されたのか知らないんでしょう。知りようが無いと
言うのが正しいのだろうけど、そのような状況でSAF1が出来た事による影響がワークス
低迷の原因になっているという根拠とするには無理があるだろうという事です。

私は影響が無かったと言いたいのではなくて、ワークス低迷の要因をSAF1のサポート
だと結論づけるかのような>>313の発言は適当ではないと言いたいだけです。


352 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:52:55 ID:SqJM3cbt
皆で仲良く両方応援しろ!

353 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:53:16 ID:EK/P1o3c
>>348
ARTAとホンダの力関係は対等じゃないんじゃないの?
ホンダがその気になれば、いつでも関係を一方的に切れるんじゃないの?
メーカーの方が立場は上だよ。
いつかお互いがお互いを必要としなくなったらって・・・、
恋愛だってそんなにキレイには行かないだろう。

354 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:55:44 ID:rvTGfMxJ

低迷でなくそもそも実力も何にもないだけだろホンダ



355 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:56:48 ID:iSAkwWb1
こんな夜中に、モマイラ何故にそこまで熱いんだ?
X5までいるしw

356 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:57:02 ID:iyBWJFeU
誰にも相手にされず浮きまくる ID:rvTGfMxJ
いと哀れ

357 :音速の名無しさん :2006/05/25(木) 02:57:59 ID:6QE19pSu
別にホンダマンセーじゃないがID:rvTGfMxJがそこまでホンダを嫌う理由を聞いてみたい

358 :WHITEANDBLACK:2006/05/25(木) 03:01:08 ID:lt/F5BC3
もうだめだよ
なにやっても無駄
これ以上やりようがない

359 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 03:03:30 ID:EK/P1o3c
>>350
ウィリアムズといえば、ウィリアムズがBSタイヤに変わるとき、
タイヤ無償、プラスお金がBSから貰えるとか川井ちゃんが言っていたね。
まずお金でしょう。
ホンダワークスも広告代がこれから減るから、色々大変だろうね。

360 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 03:08:47 ID:KLh8GSqb
>>358
ほんと。
なにがだめなんだろう?
会社と現場との温度差は感じるけど・・・・


361 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 03:10:38 ID:MfAXkFbv
>>353
完全対等なわけないけど、心配するほど一方的ではないよ
99年くらいだっけ?ARTAは日産のGT-RでGTやってたけどホンダに鞍替え
アグリは「ARTAのピラミッドを完成させるには日産では無理、ホンダとやっていく」
ホンダ「ARTAを使って下位カテでホンダ系若手ドライバー育成とか行う」
そんな感じで始まった関係だし、ホンダもARTAなくなったら困るよ
もちろん大企業であるホンダが強いのは当然だけどね。

一部で言われているように、もしルノーBとかになるなら
その時はもうスーパーアグリではなくなっているだろうけどね



362 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 03:14:23 ID:R1NgqpX4
>>357
ほら、あれだよ。ホンダ車に乗ってるおじょーちゃんに
相手にもされなかったとか、自分が好意をよせていたおじょーちゃん
をホンダ車に乗ってたおにーちゃんにとられたとか、どうせ
そんな事だと思うよ。
振られたのは自分がキモイからなのに、いと哀れ。

363 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 03:17:06 ID:CSMbyfBb
SAF1なんか面倒みてる余裕ないよ、この状況で。
訳のわからんこと言う今宮馬鹿なんか出入り禁止にしたらいいんだ

「我々の勝利の為にひとりの人間も無駄にできません、1円1秒も無駄にできません」、
それで十分支持は得られる

離れる奴ははなっからホンダファンじゃないし

364 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 03:21:21 ID:EK/P1o3c
>>361
アグリは色んなメーカーを渡り歩いてきて
ホンダが最後のメーカーなんじゃないのかな?
ホンダが駄目になったら、他でバックアップしてくれるところはないんじゃないの?
だから、立場がより一層弱いような気がする。

>>363
今期、あと何レースも残っているけれど、
全く勝つ見込みがないホンダにそう言われてもねぇ・・・。
説得力ゼロで、ファンの支持は得られないんじゃない?

365 :LEGACY ◆B4//.RPZwA :2006/05/25(木) 03:22:13 ID:Lm+ZJEOj
何から犠牲にしていくかって考えた方が早いかもね。
神様じゃないんだから、あれもこれもなんて不可能。

366 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 03:25:53 ID:KLh8GSqb
>>363
違うと思うよ。
皆ホンダファンなんだって。
応援のスタンスが多少違うだけでさ・・・

悪いところがないチーム。でも、勝てない。
どこを応援したらいいのかわからない。
バリチェロが言ってるように・・・

367 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 03:30:19 ID:MfAXkFbv
まあホンダにしたら、エンジン開発凍結問題もあるし
GPMAとFIAの戦いも終わったわけじゃないし、鈴鹿開催問題もあるしで
長期的展望は立てにくい状況なんだろな

06、07は今の感じでやっていったとしても08年以降はどうなるか?
SAFを残して本家売却かもしれないし、色々と流動的で話のネタは豊富に出てきそう
現時点で勝てないのは悔しいけど
ある意味、今年来年が一番楽しい時期ではないだろうか

368 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 03:36:08 ID:EK/P1o3c
>>367
鈴鹿のことは福井社長も来年が駄目なら再来年も立候補するって
言っているね。
どうなるかな・・・。

369 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 03:39:52 ID:dDYO6haE
>>364
ここじゃなくSAFスレに行けば?
ここはワークスホンダスレ。

いる場所間違えてる気がする。

370 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 03:54:28 ID:hCHnNtAM
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          |ハ:.:.:.:.:|:.:.|'| ̄ !:.:ト、\:.:.:.|l`ヽ|:.:.:|:.:/l:/ハ
          l! ヽ:.:.:.l:.:.l:|  ヽl  ヽ=≠-、:.l|:.:.:|//彡/:|\
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           //:.:.:.l「| ト、__,.. ィ/:.:.:.:斗-!:.:.:|:.:.:.:.ヽ        
           /:.:/:.:.:./l/ ノ,へ ! /:.:./   \l:.:.:.:.:.:.',  
         /:.:.:/:.:.:./|/ 'ー-ri /:.:.:.:/  ,    |ヽ:.:.:.:.:.:',  
       /:.:.:.:.ノ!:.:./ !  二j´ /:.:.:.:/ /       l:.:.\:.:.:.:.', 
      /:.:.:.:.:.:/ ∨ノ/  ,rノー|:.:/ノ´_,,. -‐  /!:.:.:.:.:ヽ:.::.:l
      !:.:.:.:/_, -‐' .〉 ,ィ´ ̄l:/ '´       /:.|:.:.:.:.:.:.:|::.:.:|..   

371 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 03:56:39 ID:hCHnNtAM
  ∧∧ ∩
 ( ´∀`)/ ∧∧ ∩
⊂   ノ  ( ´∀`)/
 (つ ノ  ⊂   ノ  ∧∧ ∩
  (ノ    (つ ノ  ( ´∀`)/
        (ノ   ⊂   ノ
             (つ ノ  ∧∧ ∩  じゃあね、おやすみ〜
             (ノ  ( ´∀`)/
                _| つ/ヽ-、_
              / └-(____/
               ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                  <⌒/ヽ___
                /<_/____

372 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 04:15:17 ID:nOLDEnOk
>>362
そうやって関係ないところで女に結びつけるところがキモ男丸出しだなwww
お前みたいに育ちの悪い一重不細工チョンのキモズラと一緒にスンナw

373 : ◆LaSAF1wWWo :2006/05/25(木) 04:20:14 ID:sEAZCoYH
wWWo・・・と吼えてみる・・・けもちゃん ノシノシ

374 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 04:21:55 ID:ItpqW+Kq
普通に考えてホンダ乗りに女を取られる馬鹿はいないだろう
だいたいいい女を連れることすらできないホンダ乗りの貧乏な上にブ男
なんて問題外だろう

375 : ◆LaSAF1wWWo :2006/05/25(木) 04:24:01 ID:sEAZCoYH
ほお・・・ここでも・・・すれちやい・・・おうこうしてるんでつか・・・

376 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 04:27:41 ID:tNAjjzsL
 `  .,-''ヽ"`    ヽ,,,、   !
             、,、‐'゛l‐、      .丿 : ':、< 
           、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''`  .,"-、
          ,r"ツぃ丶  ``````   ../  `i、
       ,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´    .l゛`-、
      _,,l゛-:ヽ,;、、 ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''   、、丶  ゛i、,,、
      <_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`":    │
      ((:::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)))
       |==ロ   -=・==- ‖ ‖ -===・=- ロ===
    /⌒ |:/ ‖   --/ /ノ  ヽ \---- ‖  ヽ|ヽ⌒ヽ
   〈   |/  ヽ`======/  .⌒ ` ========ノ.   ..| |    〉   
    ヽ  .( 。 ・:・‘。c ( ●  ● ) ;”・u。*@・:、‘)  /  
    | ( :。・;%:・。/::: ::::::| |::::::ヽ  ; 8@ ・。:% ) | 
    \( 。;・0”*・o;/::::::::::l l::: ::: \ :。・;%:・。. )/   
       (;8@・。:  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\: ”・:。;”・.)
       (0”*・ o/          \ 0”*・o:)
     .  (・:%,:)|.   ̄| ̄| ̄| ̄   | :(:%”・:)   漏れビチグソマンμ0、
       :(; 8@・ \    ̄ ̄    /;8@ *・・)  ンダなんか応援しなければ、こんな惨めになる事は無かった(藁
        \:::o :::: \_____/:::::::::::::::/
          ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: ::::::::::-_  ノ


377 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 04:45:12 ID:XmCoMWmJ
このスレには似合わないくらい熱いホンダ党のトークが展開してるなぁと思ったら、あっという間に糞ンダヲタの登場で崩壊かw
SAF1に支援してようがしてまいが、今のうだつのあがらない情けないサラリーマンホンダに、たとえ第三期初勝利があろうと涙なんて
流せないのが現状だよ。
92年モナコなんてすごいがんばってきたのがよくわかったけどね。だから感動もあった。
けど第三期はイギリスに言いように利用されてるだけのただのサラリーマン。
ま、そんな情けないホンダでも盲目マンセーなのがここにいる糞ンダヲタってとこだがねw

378 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 05:07:57 ID:EK/P1o3c
>>364
話の流れでこうなっちゃったんだから、しょうがないんじゃないの?
元はと言えば、ホンダが不甲斐ないからって話じゃないの?

>>377
今のホンダは社長からして、雇われみたいな感じだよね・・・。
口先だけでその場しのぎみたいな事ばかりやっているように見えるよ。
中嶋がホンダと一緒にF1行った時には感動したなぁ・・・・・。
ホンダエンジンを積んだ車が優勝したり、良い走りをする度に、日本のホンダが
世界で一番スゴイエンジンを作っていると本気で思ったよ。
2004年は、又違う感動があったよね。ホンダのエンジンで日本人が乗って、
予選でPP取れるかもしれない。決勝でもトップグループで戦って優勝するかも
しれないって・・・。

F1って、そういう感動を人々に与える場でもあるし、そうあらなければならないんじゃ
ないのかな?
今のホンダは人々(日本人)に感動を与えてないと思う。

379 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/25(木) 05:08:54 ID:BoyZTmuj ?#
どこが熱いホンダ党のトークだよ

380 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 06:32:03 ID:9RqUfGJu
/ ̄ ̄ ̄ ̄\   
   (  人_____,,)
    |ミ/  ー◎-◎-)<ちょっとでもトヨタ様の都合の悪いこと書いたら削除してやる
   (6     (_ _) )    カタカタカタ カタカタカタ カタカタカタ
   | ∴ ノ  3 .ノ  .______
    ヽ、,,     __,ノ   |  | ̄ ̄\ \
   /       \ ..___|  |    | ̄ ̄|
  /  \sakujyoya ★  |  |    |__|
  | \      |つ.    |__|__/ /
  /     ̄ ̄  | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕


381 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 08:55:25 ID:tZxmPud8
コピペもデきないばかがいる

382 :WHITEANDBLACK:2006/05/25(木) 09:18:25 ID:lt/F5BC3
携帯からだろ?

383 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 09:49:54 ID:GIfZw6qs
 `  .,-''ヽ"`    ヽ,,,、   !
             、,、-'゙l-、      .丿 : ':、< 
           、/ヽヽ-ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''`  .,"-、
          ,r"ツぃ丶  ``````   ../  `i、
       ,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、-´    .l゙`-、
      _,,l゙-:ヽ,;、、 ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''   、、丶  ゙i、,,、
      <_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`":    │
      ((:::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)))
       |==ロ   -=・==- ‖ ‖ -===・=- ロ===
    /⌒ |:/ ‖   --/ /ノ  ヽ \---- ‖  ヽ|ヽ⌒ヽ
   〈   |/  ヽ`======/  .⌒ ` ========ノ.   ..| |    〉   
    ヽ  .( 。 ・:・`。c ( ●  ● ) ;"・u。*@・:、`)  /  
    | ( :。・;%:・。/::: ::::::| |::::::ヽ  ; 8@ ・。:% ) | 
    \( 。;・0"*・o;/::::::::::l l::: ::: \ :。・;%:・。. )/   
       (;8@・。:  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\: "・:。;"・.)
       (0"*・ o/          \ 0"*・o:)
     .  (・:%,:)|.   ̄| ̄| ̄| ̄   | :(:%"・:)   漏れビチグソマンμ0、
       :(; 8@・ \    ̄ ̄    /;8@ *・・)  ヨタなんか応援しなければ、こんな惨めになる事は無かった(藁
        \:::o :::: \_____/:::::::::::::::/
          ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: ::::::::::-_  ノ

384 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 10:23:58 ID:Ms4v/Mil
中レポ・・・。
予防線張ったか?

385 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 10:34:01 ID:C400E+05
燃料を沢山積んで、早くないと勝てません
(うちの車は燃料積んだら遅いです・゚・(ノД`)・゚・)

386 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 11:00:35 ID:qa1JFPWH
MI勢の中でもルノー・マクラーレンに遅れをとっていますって言っちゃってるしねぇ。


387 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 13:14:03 ID:7+NGZ5WL
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_5e8f.html

なんつーか、ホンダって昔から迅速な対応しねーよな。
ジャック禿ん時も散々エンジン特性の改善を求めても意固地になってたらしいし。
ホンダの技術屋って頑固なヤツばっかなのかな。

388 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 13:33:43 ID:uHgVowfY
>>387
「レースのために徹夜はしたくない」って公に言っちゃうような人材しかないから。

389 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 13:59:01 ID:EMvAb7OH
バリがフェラーリはこうだったからこう改善した方がいいんじゃないか、と進言しても、
そんなにフェラーリフェラーリ言うならフェラーリに帰ればいいのにと中学生の様なこと言ったようだしね。
実力はないくせに変なプライドはあるという。

390 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 14:14:45 ID:FO/gpstc
>>374
普通に考えてって・・・オマエがいるじゃないか!

391 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 14:35:02 ID:MfAXkFbv
フレキシブリアウィングの件も、来年から新しい検査方法になる
とFIAは言ってて、今年についてはたわんでもOKなんだから
ホンダもやらないと・・・プライドなのか、頑固なのか知らないが
たわむウィングはグレーじゃなくてすでに白だと思うのだが

392 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 14:47:35 ID:EMvAb7OH
F1はチームによって適用されるレギュが異なるので、
特に目付けられてるホンダがやるのはまだまだリスキーだと思うよ。

393 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 14:57:54 ID:XIdWtmeZ
今季ホンダ・エンジンへと移籍したルーベンス・バリチェッロ(33歳:ブラジル)は、「新チームでは新たな経験が必要だった」と、
これまでの6戦について述懐している。

「チームを変わるということは、ただ単にこっちのクルマからこっちのクルマへと乗り換えるだけのことじゃないんだ。
フェラーリと比べてホンダの場合、ブレーキシステムがまったく異なっていたよ。
僕はバトンよりもハードにブレーキングをするんだけど、マシンはバトンのやり方に合わせたもので、どうにもそのフィーリングに納得できなかったんだ。
事前のテストで、僕はいつも『ブレーキ』『ブレーキ』『ブレーキ』と言い続けたんだけれど、彼らからはいつも『OK、レースに向けて改良するよ』という答えだった。
だけども実際にレースになってみると、ブレーキは何も変わっていなかったね。
そのために最初の数レース、僕は苦労していたんだよ」
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_5e8f.html

結局のところチーム・バトンから抜け出せてはいないのかな。

394 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 15:13:19 ID:m4eAXiTx
バリチェロ適用能力なさ過ぎ

395 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 15:14:37 ID:VLsok1u7
おい、お前らの鉄砲玉にやられかけたヒロトシに無罪出たぞ

396 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 15:16:40 ID:7UVj513f
そのバトン好みのブレーキシステムで最速タイム出した、アンソニや琢ってすごいな

397 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 15:19:08 ID:C9BEIKT3
バトン、琢磨、アンソニーはマシンの好みが
近いからセットアップが楽って話じゃなかったっけ

398 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 15:23:04 ID:9+ay8XuS
>>397
琢磨はハードブレーキ派じゃなかったっけ?

399 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 15:26:20 ID:MfAXkFbv
>>395 息子さんおめ!なんかよくワカラン話だね、陰謀論出てきても不思議じゃない

バリ好みのマシン造ることは長期的に考えたらプラスになるね
チームの成長、対応力、技術力アップに繋がる
でも短期的に考えたら、無駄だなあ
TCSもブレーキもドン、バン・・・ハードと言えば聞こえはいいけど
自分で調節がまったくできないんじゃ??

400 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 15:54:04 ID:9ZZsulvk
「無限」の本田社長に無罪判決 NEW!

だって

401 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 16:17:13 ID:QGPQxmIH
ソースキボン

402 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 16:18:16 ID:XIdWtmeZ
>>401
yahoo
無罪かー。じゃあSAF1の方を無限ブランドで。

403 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 16:18:22 ID:8QWI5Ybg
>>400

そうらしいですね、判決の瞬間、傍聴席がどよめいたというから
法廷にいた人たちは「意外」と感じたのだろうか?

ただ、おやじさんの顔に泥を塗ったことには変わりはない。
責任をなすりつけたような気がしないでもない。

スレ違いスマヌ。

404 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 16:35:45 ID:LZKlEeha
ホンダ、人の脳波でのロボット操作を10年で実用化
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1148456763/

405 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 16:41:00 ID:uHgVowfY
>>397
バトンとタクマのドライビングは結構違う。>>398の言うようにブレーキングもそうだが、
バトンはマシンに逆らわないような、マシンの能力を使い切るようなタイプ。
マシンの欠点を避けるからボログルマでもボロが出にくい。
タクマは基本的に自分のスタイルでマシンを引き回すタイプ。
しかし例のオーバーレブ疑惑wのとき、バトンに合わせて「より高回転で」シフトアップする
こともやったくらいの器用さもある。アンソニーはよく知らんが、このレギュラーの組み合わせでは
マシンの欠点が表面化しにくくて致命的なのは05-06年の流れで明らか。

しかし、フェラーリ時代の成績で明らかなようにマシンの好みが激しいバリチェロを
レギュラーにするとはまったく自分が解ってないとしか言いようがないぞ>ホンダ
現状のレベルで優勝に持ち上げられそうなのは数年前までの顎兄だけじゃないかね。
ボロでも速い、マシンがよければ手がつけられないドライバーだったからね。

>>403
おやじさんは進駐軍へのピストンリング納入で自ら泥まみれになってるから問題ないよ。

406 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 17:04:30 ID:JAzrBkO/
本田の長男消えろ

407 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 17:10:09 ID:BljmgR9d
>>405
シフトアップじゃなくてシフトダウンね

408 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 17:11:56 ID:uw2iovY/
>>404
BMWには真似できないな

409 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 17:17:45 ID:kB3lieZe
>>403
無罪って意味分かってます?
顔に泥を塗られたのは息子も同じだよ。

410 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 17:24:23 ID:uwU/yjAo
そういえば琢磨の連続エンジンブローの原因ってなんだったけ?
あのシーズンは結局終わるまでブローし続けたよな
解明した→やっぱりブローの繰り返し
もしブローがあの半分ならポイントはおろか
もう一度表彰台に上ってたりして・・・



411 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 17:27:18 ID:kB3lieZe
いま、鈴木宗男とともに逮捕された元外務省佐藤優の暴露本を読んで
いるんだが、こうやって罪を仕立てようと検察(権力)が描けば、なにも
ないところから、いくらでも罪を作り上げることができてしまうんだな。
マスコミやワイドショーは検察が流した情報や嘘を織り交ぜながら
適当な話を作っていく。
宗男と真紀子の争いの連日の報道の中に、真実などほとんど含まれていなかった。
これは本当に驚きだ。

412 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 17:28:54 ID:eEmiU8R4
>>411
活字の文献読むと何でもすぐ信じちゃうタイプ?

413 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 17:29:06 ID:GGUIjZf5
ttp://www.asahi.com/national/update/0525/TKY200605250226.html

414 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 17:40:24 ID:f/UW6UOB
宗一郎の一番の功績はこのバカ息子を後継者にしなかったこと

415 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 17:49:23 ID:EK/P1o3c
博俊良かったね。
これからは周りの人に気をつけないとね・・・。

416 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 17:54:38 ID:MvHhk5Li
>>414
しかし、わざわざ関連会社を・・・やはり、馬鹿

417 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 17:56:03 ID:VLsok1u7
オレはずーっとホンダの鉄砲玉説を唱えてるけどな
だってヒロトシ脱税してもメリット無いじゃん
ある意味オメデタイ人だし

418 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 17:59:42 ID:kB3lieZe
>>415
俺もそういう印象を持っている。
お人よしで脇が甘くてそこに付けこまれたんじゃないかな。

419 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 18:05:00 ID:xofDpJ88
今日発売のASはSAF1関係の特集が多かったけど、そこから現在の
ワークスの状況が透けて見える感じでなかなかよかった。

420 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 18:48:00 ID:NqcDp74b
>>374
取られるってかレイプされるとかならありえる

421 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 18:49:03 ID:+y6D+f3l
>>408
いちいちBMWを引き合いに出すBMコンプレックスの屑乙

そんなくだらない事やる暇があるなら
ゴミマシンの活性化でもしろよ屑ホンダ

422 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 18:51:07 ID:3uvduf3M
蛆虫とかカッペって単語を今の若者は使わないよね・・・
X5って何歳?

423 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 18:51:29 ID:+y6D+f3l

しっかし
今時、ホンダなんて三流無能集団の集まりと
BMを比較する馬鹿もいるもんだな

ホンダなんて世界的に見れば屑だろ屑wwwwwww

424 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 18:54:29 ID:+y6D+f3l
>>422
若者が使わないとかお前が妄想してるだけだろ
引き子守のブサは視野が狭いんだろなwwwwwwww




425 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 18:57:49 ID:+y6D+f3l

蛆虫ほどホンダヲタにマッチする虫けらは皆無だろwwwwwww

426 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 19:07:38 ID:xAixS2VQ

ふりーの時点でるのー以下

終了

427 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 19:09:11 ID:LZKlEeha
モナコ フリー1結果
http://upq3new.dtdns.net/img/29181.png

428 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 19:10:26 ID:LZKlEeha
>>426
過去ずっとバトンはフリーでトップより2秒程度遅いし
バトンはアンソニーより0.5以上早いから

429 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/25(木) 19:24:13 ID:BoyZTmuj ?#
バトンはひっかからなければ少なくとも17秒台前半は出てた
タイムの落ちが大きいのが気になったけど
バリチェロは遅すぎ


430 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 19:41:56 ID:qa1JFPWH
>>422
>蛆虫とかカッペって単語を今の若者は使わないよね・・・

余程のド田舎の人なんでしょ。
間違い無く関東圏の若者じゃないと思われ。

今時、群馬のあんちゃんでも「カッペ」なんて言わないもんw

431 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 19:44:10 ID:MvHhk5Li
こんなにHな私
ttp://www.vipper.org/vip262667.jpg

432 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:03:57 ID:C9BEIKT3
>>405
そんな抽象的な表現じゃ全然説明になってないぞ
大体ドライビングスタイルとマシンの好みは別もんだ

433 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:07:58 ID:OhyL2RBb
27番手に終わったキミ・ライコネンはチェッカー後にトンネル出口でエンジンから白煙を上げ、プールサイドでストップ。ライコネンはマーシャルから消火器を取り上げ自ら消火することになり、好スタートを切ることはできなかった。
ttp://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=5974


これはマジですか????ライコオワタ、、、、、orz

434 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:09:35 ID:yJjdoCyM
>>433
おいライコって新エンジンでしょ! いったい何週目でぶっ壊れたんだい?

今年のマクラーレンは遅いうえにぶっ壊れるのか?糞だな。

435 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:23:18 ID:EK/P1o3c
>>430
え?カッぺって言わない?

使用例: 「このカッぺが!」

436 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:34:53 ID:q0xQiEIc
フレキシブルのハンディが無いからホンダ優勝(笑)

437 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:39:31 ID:N/U5sfjt
言っておくけど、フリーちゃんぴおんの座だけは譲れない

438 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:42:16 ID:/KXFtMSn
モナコってドライバーズサーキットだよな??
だったらひょっとしたら佐藤がモンテイロ、アルバースの前に・・・
それはそれで快挙だ  ワクテカ

439 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:43:37 ID:lKGJgp7K
>>435
俺は十代の埼玉県人だけど言わないw

周りも『田舎モン』ってはゆうけど『カッペ』は無いなぁ…

440 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:52:38 ID:NjEPnIrd
>439
埼玉の田舎のカッペのダサダサブサ野郎はすっこんでろw

ダサイ玉wwwwwwww

441 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:55:55 ID:EK/P1o3c
>>440
ダサイタマって・・・、殆ど死語じゃないの?
古すぎ。
古いと言えば、「だから埼玉」というのも聞いたことがある。

442 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:56:40 ID:NjEPnIrd
>>430
まあ
お前の様な不細工能無しニートの社会のゴミは
行動範囲も狭いからね〜

さっさと死ねよ母子家庭のゴミ

443 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:58:04 ID:fb/htIUh
>>430-439
群馬、埼玉をかっぺと言うのさ。

444 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:58:09 ID:NjEPnIrd
>>441
だからどうした
能無しニートの屑
埼玉なんてゴミの事なんて普通は詳しく知らないだろ

この屑

445 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 21:05:30 ID:EK/P1o3c
>>444
何テンパってんの?どうかしたの?
もしかして、埼玉の人?
気に障ったのなら悪かったね。(別に悪気なかったんだけど・・・)

446 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 21:06:01 ID:BagvxnFX
♪何故かしらねど〜夜の埼玉は〜
更けてゆく〜更けてゆく埼玉の夜〜♪

447 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 21:13:42 ID:EqNiobqc
フリー、今日だったのね
はじまる前に既に周回遅れ orz

448 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 21:18:08 ID:ZW0jOvUR
フリー実況してます

2006 Monaco Grand Prix 2
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/dome/1148557250/

449 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 21:18:18 ID:IYZXhM8E
>>427
アロンソ速すぎ

450 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 21:20:08 ID:VLIEJQAs
トニー・カナーンがフリー走行に参加してる!と思ったら、バリチェロだったのね・・・。

451 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 21:40:33 ID:NjEPnIrd

俺が何でこのスレでかっぺと書いてるか教えてやろうか
以前、ンダヲタのかっぺが俺にかっぺと書いてきたから
そのまま書いてやってるんだよw

そんな事も気が付かないのか
ホンダヲタの低能w

流石は栃木のかっぺメーカーでかっぺ御用達メーカーの
チンカスだね

452 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 21:46:25 ID:3uvduf3M
そういう返し方はねぇ
センスないな

453 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 21:51:23 ID:tGU0YfwB
確かにツマラン

454 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 21:52:52 ID:MfAXkFbv
自分の漫才のオチを説明しないと伝わらない
そんなかわいそうな人をここで目撃したわけだが

455 :WHITEANDBLACK:2006/05/25(木) 22:00:24 ID:lt/F5BC3
埼玉なめんなよ

456 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 22:12:00 ID:3uvduf3M
ぱっとしないな。
これが実力か

457 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 22:12:27 ID:NjEPnIrd

ホンダヲタ ホンダ乗りの特徴

一重不細工 醜鼻 タラコ唇 老け顔 かっぺ臭

458 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 22:15:27 ID:3uvduf3M
>>457
ホンダ乗りのDQNにいじめられたのか?w

459 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 22:15:29 ID:FPU9buBp
アホなデヴィのおかげで、タイヤ&マシンのセットアップ用データ取りもろくに出来ず!
今回も残念かな…

460 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 22:15:39 ID:2shZwP7W
>>457
ゴメン、必死すぎて痛いよ

461 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 22:17:21 ID:3uvduf3M
>>459
一発タイム出して目立ちたいだろうけど、しっかりしごとはしてほしいな
今シーズンデビが走れないせいでデータが取れないことが多いような気がするが、気のせいかな?

462 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 22:18:38 ID:QjdzeQ8j
アピールばっか、チビ

463 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 22:18:45 ID:TVVfCYN3
花火板から来ました。
今週末に和製花火がモナコで見れると聞いて来ました。

※※ これから行われる花火大会 rigel2 ※※
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/fireworks/1145777528/

ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1148399732/



464 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 22:23:52 ID:MfAXkFbv
アンソニーのクラッシュのせいで余分にバリ、バトンが走った感じか・・・
エンジンには辛いなあ

465 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 22:55:17 ID:5oVRyZ2q
フェランはまたクルマの性能に責任押し付けてドライバー擁護発言してるな。
特にバリ禿を必死に擁護してるがフェラン&バリ禿は危機感感じてる?w
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=119181

466 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 22:56:26 ID:8tUcbhnA
デビのデータ取りがないとまともに走れない
今回も終了

467 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 22:56:40 ID:bp8yHhTw
>>464
バトンは20周、バリも24周しか走ってないよ。
バトンの20周は全体からみても少ない方に位置してる。

468 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 22:58:27 ID:qdTSL2s3
今のF1ドライバー達に見せてやりたい
http://www.youtube.com/watch?v=19VdDzCkN14

469 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 22:59:49 ID:MvHhk5Li
少ない方だよ

470 :音速の名無しさん:2006/05/25(木) 23:00:34 ID:MvHhk5Li
>>431程度の人数は

471 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 00:24:11 ID:I/FClJm3
今のF1ドライバーはおとなし過ぎだね

472 :音速の貴公子:2006/05/26(金) 00:50:07 ID:yGNEwaQ5
来期は、アロンソがマクラーレンに行くんだってね。今日知ったよ。
キミがフェラーリに行く可能性があるし、ミハエルは引退が濃厚だろ。
相手チームのドライバーが移籍してマシーンになれるまでは、ホンダは優勝狙えるんじゃないのかな。


473 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 00:52:29 ID:qCm2xZEB
予選は運もあるからな。運も実力のうちと言うがデビのクラッシュは
ちと痛いな。

474 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 01:15:39 ID:XMq5RIuJ
すぽるとでアンソニーのクラッシュ放送してたけど
左フロントホィールが完全に破壊されてたな

475 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 01:16:35 ID:cDfd3yHL
役立たずめ

476 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/26(金) 01:27:58 ID:FtK5F/Hi ?#
調子よさそうだな
中本さんフライデーいってるけどあえて言ってるのかな普通に間違ってるのかな

477 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 01:56:12 ID:5J7O/czV
>>472
ちょww今更アロンソの移籍知ったのかよ

478 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 02:17:36 ID:VJM0qev8
アンソニーデビッドソンって、一体何やっているんだろうね?
サードカーのメリットなしじゃん。
自分はケーキの上のサクランボとか言って、目立つことばかり考えている
からじゃないの???
しょっちゅうコケていたら、データ取れないじゃん。
サードドライバー失格だな。

479 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 02:27:16 ID:mGB1CrPc
こうなったらバリにサードをやってもらうしかないな。
と、思ったが、遅すぎてダメか。
やはりバトンを3つに切り分けるしかない。
しかし問題は何より金玉だな。
金玉が無いバトンが一人出来てしまうが、うーむ。


480 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 02:52:12 ID:CQT3WHJ+
デビクビ

481 :WHITEANDBLACK:2006/05/26(金) 08:10:41 ID:D6KMTyjf
ブルツいいよな

482 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 09:05:41 ID:70vl0KmY
■ホンダ スポーティングディレクター
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/_gp_0b24.html
ジル・ド・フェラン 
「アンソニーはショートでもロングランでも速さを発揮してくれた。
セッションの非常に早い段階でファステストを記録したことを見れば明らかだ。
しかし彼のアクシデントで、予定していたプログラムをすべて終えることができなかった」

483 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 09:25:09 ID:q1qmWX0X
>>451
ただ単に今時の若いのは「カッペ」なんて言わないって話だろwww

X5が若くも無いし、田舎者だって事は良くわかったwwww
まぁ今時BMなんかをありがたがってる様な田舎モンじゃなwwwwww

484 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 10:03:35 ID:xoVKmtuj
ttp://www.autosport.com/

11 ルーベンス・バリチェロ
今週末の予選はコース上の渋滞との勝負になるね。マシンはいいけど、
速くない。トラクションが不足しているし、レースペースについては希望が
持てない。マシンは速いと確信している人もいるけど、日曜日に十分な
速さを引き出せるとは僕にはいえないね。

12 ジェンソン・バトン
今日は厳しい日で、ラップタイムが遅かった。最後の走行時にセットアップを
変更したら、かなり良くなったが、速いとはいえないよ。モナコでは自信を
持って走ることが重要だけど、マシンを信用するのは難しい状態だ。
予選のパフォーマンスは目標に程遠い。頑張るけど、結果は望めないだろう。


485 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 10:08:56 ID:Hq9h5uqu
ID:xoVKmtuj

486 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 10:30:31 ID:mQvyyKCC
ID:Hq9h5uqu

487 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 10:51:18 ID:70vl0KmY
>>484
捏造バレバレなんですけどwww

真実はこちら
http://www.honda.co.jp/F1/race2006/rd07/practice/
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060525181938.shtml
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/_gp_0b24.html

488 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 10:54:45 ID:KAyruP5h
>>484
低脳だなw
すぐにウソだとばれることしか出来ないんだねw

489 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 11:01:59 ID:KAyruP5h
モンタニーのオンボード映像だけどさ、ターン1はこれでいいのか?
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5205.avi.html

490 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 11:07:57 ID:SQo+fHpW
>>483
まあ、お前みたいなカスは自分がカスだから
自分を慰める事しかできないんだなw

自分より若い奴がBM乗ってる現実を信じたくないwww
自分と同年代がBMなんか乗り回してるのが気に食わないwww
BMは田舎もんが乗る車と開き直るwwww
よくいるよwお前みたいな負け犬の腐ったオッサンや同年代で
低年収から生まれたカスから恨めしそうに見られよwww
まあ、BM程度で食い付いてくるところが田舎もんで雑魚なんだろな

それにありがたがってるとは思ってないなww

それにしてもしつこいなぁ
まあ、ホンダなんて田舎もん以前に低能で馬鹿しか乗らない
知的障害者御用達のゴミ車に乗ってると劣等感しかないんだろなw
可哀想に


491 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 11:09:51 ID:f5u1r1xk
本駄には乗りたくないわな(゜∀゜)ァハハ八八ノヽ

492 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 11:13:41 ID:camPJJgq
>>489
そこはピットから出ていったやつが通るとこだな

493 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 11:17:42 ID:ziWplvKd
>>490
オマエみたいに脳内BMWオーナーがいると、リアルBMWオーナー
が迷惑するんだよ。粘着もいい加減にしろよ。

494 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 11:17:44 ID:SQo+fHpW
>>491
それが普通ww
今まで我が家にトヨタ スバル 日産はあったが
ホンダだけはない

家族 親戚一同 友人 近所の豪邸にもない

あ〜そういえば近所の二流製薬会社の社長で関学の令嬢が
某芦屋の交差点で神大のバイク乗りをひき殺してたなwww
それで海外逃亡www
そのときの愛車がフィット 笑

流石はホンダ乗りだよ

495 :ルノーから一言www:2006/05/26(金) 11:25:32 ID:SQo+fHpW

「F1にはテクノロジーが必要だと強く主張するチームは、しかしもう7年も戦って一度も勝利していないチームなんだがね。
0勝、そしていくつかの表彰台。そういうチームがこの問題について何を話しているのか私は知らないよ。
しかしわれわれは観客のためにもっとエキサイティングなレースをする必要があるんだ。
それはピットで追い越しをするようなものじゃなくてね。
いまわれわれはあまりにたくさんのテクノロジーを持っているじゃないか。
しかしレースというものは、ほんとうはもっとドライバーに仕事をさせるべきなんだよ」

>しかしもう7年も戦って一度も勝利していないチームなんだがね。
0勝、そしていくつかの表彰台。wwwwwwwwwwwwwww

ルノーには偽装ワークス初年度なんてお見通しだよw


496 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 11:35:55 ID:ziWplvKd
>>495
おやおやBMWの次はルノーですか。ほ〜!
さすが脳内オーナーどんな車でも思いのままですね。
次はフェラーリですか?
>>490>>491>>494もオマエだろ?
わざわざアドレスまで変えてご苦労さん!低脳ぶりがよくわかるよ。


497 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 11:40:43 ID:HNV8wayL
ルノー代表、ホンダの姿勢を非難
F1のコスト削減に熱心なルノー・チームのフラビオ・ブリアトーレ代表は、FIAによる2008年シーズンからのレギュレーション変更案に、
とりわけホンダ・チームが強い姿勢で反対していることを名指しで非難した。

Honda『RA806E』V8 F1 Engine (C)Honda Racing
拡大します
「F1にはテクノロジーが必要だと強く主張するチームは、しかしもう7年も戦って一度も勝利していないチームなんだがね。
0勝、そしていくつかの表彰台。そういうチームがこの問題について何を話しているのか私は知らないよ。
しかしわれわれは観客のためにもっとエキサイティングなレースをする必要があるんだ。
それはピットで追い越しをするようなものじゃなくてね。
いまわれわれはあまりにたくさんのテクノロジーを持っているじゃないか。
しかしレースというものは、ほんとうはもっとドライバーに仕事をさせるべきなんだよ」

GPMA(グランプリ・マニュファクチャラーズ・アソシエーション)内部でも、
F1がよりハイレベルなテクノロジーの場であるべきと主張するホンダやトヨタらに対して、ルノーは親会社の意向もあって必ずしも同じ考えではなく、いつ袂を分かっても不思議ではない状況とみられている。




498 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 11:48:50 ID:rMVeoSfL

「F1にはテクノロジーが必要だと強く主張するチームは、しかしもう7年も戦って一度も勝利していないチームなんだがね。
0勝、そしていくつかの表彰台。そういうチームがこの問題について何を話しているのか私は知らないよ」


499 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 11:50:00 ID:iu7gZ/0y
7年0勝つうことはホンダはヤマハとプジョーに並んだんでつね。
恥ずかしい新記録まであと1年ですので記録めざしてがんばってくださ〜い。
新記録は楽勝で達成できるとおもいま〜す( @u@)ノ

500 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 11:50:39 ID:rMVeoSfL
「F1にはテクノロジーが必要だと強く主張するチームは、しかしもう7年も戦って一度も勝利していないチームなんだがね。
0勝、そしていくつかの表彰台。そういうチームがこの問題について何を話しているのか私は知らないよ」

501 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 11:52:26 ID:kK8MgJPm
どうやらフレキシブルウィングが、FIAかGPMAかの踏絵になってるようでw

502 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 11:54:41 ID:rMVeoSfL
「F1にはテクノロジーが必要だと強く主張するチームは、しかしもう7年も戦って一度も勝利していないチームなんだがね。
0勝、そしていくつかの表彰台。そういうチームがこの問題について何を話しているのか私は知らないよ」

503 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 11:58:24 ID:eHHz2BnC
これは恥ずかしい

504 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:04:54 ID:wcSe12j0
恥ずかしいね。
ホンダの人たちはここまで言われてどう思ってるのかな?
それでもまだ旧BAR勢に丸投げし続けるの?
F1グランプリ特集今月号62ページの今宮雅子さんのコラムをホンダ関係者は読んで欲しいよ。

505 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:06:06 ID:U2Nf+Dul
確かに恥ずかしい
物凄い大金出して、チーム買収、ドライバー買取、設備増強やって
インチキまでしても一回も勝てないホンダが
「F1にはテクノロジーが必要」ってギャグだなwww

506 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:06:55 ID:VJM0qev8
何言ってんだよ。
F1にテクノロジーは必要だろう?
今のホンダはやることなすことすべて上手く行っていないけど、
ホンダにはホンダの考えがあって当然。
ルノーも、ちょっと勝てるようになったからって、調子こきすぎ。
そういうおごった態度がいずれ墓穴を掘ることになるだろう。

507 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:08:02 ID:U2Nf+Dul
>>504
おまえも恥ずかしいなw
旧BAR勢に丸投げだからホンダが悪いんじゃないよ!! かwww

508 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:10:46 ID:VJM0qev8
>>507
旧BARに丸投げだから、ホンダが悪い。
が正しい。
ホンダも丸投げしないで、どうして自分の好きなように出来ないんだ?
情けない。

509 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:12:28 ID:z4h8oBJG
>>504
今宮の記事を信奉するなんてキモすぎw

510 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:12:35 ID:U2Nf+Dul
>>506
×今のホンダ
○参戦して7年の期間すべて上手く行っていない

「ホンダにはホンダの考えがあって当然」
そうそうばれないようにこっそり軽い車重で勝とうとするのがホンダスピリッツ
でも他チームがフレキシブルなんてやると必死に抗議するのはなぜかホンダwwww

511 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:13:57 ID:scHeugU+
>>490
ちょっと素で思ったんだが、ご存知の通りBMWって言っても上から下まで
ある訳で、普通「BMの3」とか「アルピノ」とか言うよね?
セルシオ乗りが「俺トヨタ乗ってる」とは言わず「セルシオ乗ってる」って言う様にね
3と5じゃ全然違う訳だし、BMWに詳しかったり好きだったりする人間ならいっしょく
たに「俺BM乗り」なんて言わない気がするなぁ

と、F1のBMWは別に応援してないけど乗用車としての「元祖羊の皮を被った狼」
BMWをこよなく愛する俺が突っ込んでみる

512 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:16:15 ID:U2Nf+Dul
ホンダの主張

フェラーリはインチキ止めろー 絶対卑怯な事はするな 出場停止にしろ!
F1にはテクノロジーが必要だ 我々には凄いテクノロジーがある、たまたま一回も勝ってないが

513 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:16:54 ID:f5u1r1xk


(´ι_`)あっそ




514 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:20:04 ID:r40lRKRm
「F1にはテクノロジーが必要だと強く主張するチームは、しかしもう7年も戦って一度も勝利していないチームなんだがね。
0勝、そしていくつかの表彰台。そういうチームがこの問題について何を話しているのか私は知らないよ」



515 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:20:13 ID:U2Nf+Dul
>>508
はいはい、都合が悪い時だけシャシーはBARに丸投げね
29ポストリグはホンダだけだ 凄いサスが出来るぞなんてはしゃいでたオタが沢山いたけどね
結果、タイヤが温まらない最低の糞サスが出来たみたいだがw

516 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:23:41 ID:r40lRKRm
「F1にはテクノロジーが必要だと強く主張するチームは、しかしもう7年も戦って一度も勝利していないチームなんだがね。
0勝、そしていくつかの表彰台。そういうチームがこの問題について何を話しているのか私は知らないよ」

「7年やって0勝の無能集団が偉そうな事を言うなカス
 黙ってろ」

といったところかw

517 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:29:38 ID:f5u1r1xk


トヨタの方が早く勝ちそうだな




518 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:38:30 ID:RutfKna/

ブリが常にホンダを軽蔑してる事だけは
よくわかりました

519 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:42:12 ID:kqC9AqSo
でも鰤の言ってることを鵜呑みにすれば
ピットでの給油とタイヤ交換を禁止にし、タイヤとシャシーをワンメイクにするのが一番ということになるが?

520 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:42:21 ID:Fc2Dt32w
ルノーはもう金がないだろ。

521 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:44:14 ID:Fc2Dt32w
>>519
エンジンは支給だ
しかも抽選で入れ替え。
競艇といっしょだね。
もちろんシャーシも至急。
チームなんか無し。
給油?タイヤ交換?
ドライバー以外が関連してタイムに影響することは許さん!


522 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:47:08 ID:U2Nf+Dul
>>521
そうするとテクノロジーが劣るホンダにもやっとで優勝のチャンスが出てきますねw

523 :WHITEANDBLACK:2006/05/26(金) 12:49:13 ID:D6KMTyjf
だったらモズレーの言ってるドライバ交代制の方がいいな
でもそれだとチーム、ドライバー、スポンサーの関係でおかしなことになるんだよな
やっぱF1は広告だな
F1自体で全部のスポンサーとかを纏めるようなシステムだったらなんだって出来るんだろうけどな

524 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:50:24 ID:N28PGC9d

A・デビッドソンが速過ぎる件について

なんで彼は毎回フリー走行であんなにいいタイム出せるの?
実際のところ決勝走らせたらバトンやバリチェロより速いのでは?

とわたくし素人意見でした・・・・・



525 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:51:34 ID:U2Nf+Dul
>>524
バカなホンダオタを装った釣り乙

526 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:52:18 ID:zUtW9/Eo
予選で5位以下だと確実に入賞すらできそうにもないな。
今回もどこまで、アボ〜ンするんだろか…。

なぜ周回が重なると遅くなってしまうのか、なぜ同じ失敗をいつも繰り返すのか…?
マジで無能なんだろうな…。orz

527 :WHITEANDBLACK:2006/05/26(金) 12:53:37 ID:D6KMTyjf
>>524
アンソニーは可哀相だよな。

528 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:56:12 ID:IWwCv2us

五年目のルノー 実質四年目でチャンプ

七年目0勝 ホンダ ルノーに周回遅れ

流石にブリの言葉には説得力があり、図星突かれてチーム関係者
並びにヲタにはキツイ一撃だな

529 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:56:57 ID:zUtW9/Eo
身内から「ドライバーには問題無い、クルマがダメなだけさ」…って、いったい何なんだよ!
このチームのまとまりの無さが、勝てない理由の一つだと思うけどね。

530 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:58:30 ID:IWwCv2us

ヲタやチームが今年から初年度と言い訳しても
パドックでは七年目 ホンダw

531 :WHITEANDBLACK:2006/05/26(金) 12:59:48 ID:D6KMTyjf
ドライバーには問題無い

532 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 13:05:44 ID:zUtW9/Eo
N・フライ、中本修平、ジェンソン…この3馬鹿トリオを更迭させるだけで
チームはかなり良くると思うな。

533 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 13:08:47 ID:31/LmMnU
アホンダ(w

534 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 13:09:56 ID:kqC9AqSo
>>528
ルノーもベネトン時代から考えると10年くらい勝ってなかったじゃん

535 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 13:10:32 ID:VJM0qev8
>>528
ルノーが勝ったって、ちーっとも僕は盛り上がらないね。
あのチームは地味で、スター性がないよ。チームもドライバーも。
フラビオも嫌いだし。
ルノーだって、この先のことなんてわからないじゃん。
日産の売り上げが落ちているみたいだし。
カルロスゴーンは切るときは切るんじゃないのか?
今、余裕かましてこんなことを言っているけど、来年、アロンソ抜きで同じことが
言えるのかな?

とにかくルノーが勝ったって、ちっとも面白くない。

>>532
中本は関係ないだろう。彼は広報なんじゃないの?ジェフウィルス、ドフェラン、
ジョックといかにも小物そうなトレーナーも混ぜてくれ。

536 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 13:11:39 ID:3ersSy1z
>>511
「アルピノ」とは言わんな。
「アルピナ」だ


537 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 13:18:44 ID:hk4Rn2/V
無能な英人どもを八割方クビにして他のチームや国内からスタッフをかき集めてくれば良いのだ。
ホンダはいつまで白人に尻尾振るつもりなんだろうか。

538 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 13:31:18 ID:KdwEQruO
>>537
エンジンは栃木として、シャシーも栃木でやってると。
問題は空力エンジニアだよな〜 新風洞は英国だし、どれだけ日本人エンジニアが育つことやら

539 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 13:39:58 ID:hY7seYEZ

ハゲトル

540 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 13:47:06 ID:BvCHx+zg
だから、バトン中心でやってるからいつまでたってもダメなんだろうよ。
バリのコメントでも分かるだろ?

確かにバトンは速いし、ダメなマシンでもそこそこ走らすのが上手いけど、
それだけに、マシンをどう改善していけばいいのか、そういう部分がまるでダメ。

つまり、バトンじゃ、誰が乗っても速いマシン、ってのは作れない。
かといって、バトン中心でずっと開発し続けても、勝てるわけでもない。

そんなドライバーに何億も払ってどうすんだか。

541 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 13:51:44 ID:XHj4t0Pp
ンダヲタは迷惑だな。このスレくんなよw
ホンダファンとしてはもう7年目で0勝なのは認めてるよ。
もちろん言い訳もあるさ。BARに言いように使われてるってものあるし、その原因がホンダにあるのもわかってる。
今年からワークス1年なんて言ってるのは馬鹿ンダヲタだけなんて、ここでBMWやらトヨタやら持ち出して煽らんでくれ。
とりあえずバトンもいらないんで放流してくれ。こいつのおかげでマシン開発できないんだから。

542 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 13:59:44 ID:dYsxNuWC
>>541
お前が一番偉そうだな。

何仕切ってんだよ。

キモイから来るな、アホ。

543 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 14:07:57 ID:XHj4t0Pp
>>542
キサマみたいなクズがくるから荒れるんだよ。
NGNGっとw
キモイねぇ。。。ンダヲタはww

544 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 14:11:07 ID:hk4Rn2/V
今のホンダの惨状を見ると、大金せしめたF・ウィリアムズは笑いが止まらんだろうな。

545 :仲良し企画 ◆Pmmamo8hU2 :2006/05/26(金) 14:12:42 ID:Mn7x5g70
                 うゎぁぁ  ''';;';';;'';;;,.,                  うゎぁぁ
                       ''';;';'';';''';;'';;;,.,   う ゎぁぁあああ
          う  ゎぁぁあああ    ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
                        ;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
               ヽ        vymyvwymyvymyvy     う ゎぁぁあああ
               つ ゎぁぁ MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
                   Λ_ヘ^−^Λ_ヘ^−^Λ_ヘ^Λ_ヘ
     う ゎぁぁあああ     ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ      ヽ
               __,/ヽ_ /ヽ__,.ヘ /ヽ__,.ヘ _,.ヘ ,.ヘ    つ ゎぁぁあああ
    /\___/ヽ   /\___ /\___/ヽ _/ヽ /\___/ヽ
   /    ::::::::::::::::\/    ::::::/    ::::::::::::::::\  /    ::::::::::::::::\
  . |  ,,-‐‐   ‐‐-、 .:::|  ,,-‐‐   |  ,,-‐‐   ‐‐-、 .:::|、(|  ,,-‐‐   ‐‐-、 .:::|
  |  、_(o)_,:  _(o)_, :::  、_(o)_,:  |  、_(o)_,:  _(o)_, :::|_, )|  、_(o)_,:  _(o)_, :::||
.   |    ::<      .::|    ::< |    ::<      .::|ニ=|    ::<      .::||
   \  /( [三] )ヽ ::/\  /( [三]\  /( [三] )ヽ ::/ニ´\  /( [三] )ヽ ::/
   /`ー‐--‐‐―´\ /`ー‐-  /`ー‐--‐‐―´\-‐‐ /`ー‐--‐‐―´\

            25 F・モンタニー スーパー アグリ 1:18.731
            28 佐藤 琢磨 スーパー アグリ   1:19.803


546 :WHITEANDBLACK:2006/05/26(金) 14:13:35 ID:D6KMTyjf
>>542は正論

547 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 14:14:47 ID:mFj+jGIM
>>544
惨憺たる成績のホンダにすら追いつけないので笑ってる場合じゃないだろうね。

548 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 14:19:03 ID:hk4Rn2/V
>>547
費用対効果

549 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 14:20:02 ID:KnNW1bdL
>>535
ホンダにはスター性があるのか
プ

550 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 14:26:03 ID:KnNW1bdL
ルーベンス「2006年の苦戦はホンダのせい」
Rubens blames Honda for '06 struggle: Motorsport Network
ルーベンス・バリチェロ(34歳)は、2006年シーズンのペースに苦しんでいるが、原因はホンダにあると指摘している。

経験豊富なブラジル人は、フェラーリでミハエル・シューマッハのチームメイトとして6年間過ごした後ホンダに移籍したが、すぐさまホンダマシンのブレーキとトラクション・コントロールに不満を抱いた。

新しいチームメイト、ジェンソン・バトンについていけなかったバリチェロは「正直に言って、チームに経験が少し足りなかったんだ」と語っている。

バリチェロは、今年初めにマシンのブレーキを変更するよう訴えたが、実現しなかった。

「だから(競争力がつくまでに)これほど長くかかってしまった」

「(変えられないのなら)ジェンソンの後ろを走ることになるとチームには話したんだ」

「僕がいろいろ開発したことが、最終的には彼の勝利に貢献すると思うよ」

あ〜あ

551 :WHITEANDBLACK:2006/05/26(金) 14:35:46 ID:D6KMTyjf
琢磨、デビ、ロシタ、キャロは何してたの?
なんでもドライバーのせいにすりゃいいってもんじゃない

552 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 14:40:16 ID:hk4Rn2/V
しかしチーム内のバリの立場が心配になるようなコメントだな。
ジャックや琢磨と同じようなことにならなきゃ良いが。

553 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 14:43:56 ID:kqC9AqSo
>>548
費用対効果の意味わかってないだろ?

石橋に変更したがサスのマッチングと石橋の未だ変わらぬフェラ傾倒で茨の道だし、
シーズン前のスタッフ大量流出のおかげかマシン開発の遅れも目立ってきた。
スポンサー探しさえ厳しくなってる状況だぞ→ウィリ

だから必死でエンジン無償供給口探して工作してるんだよ

554 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 14:48:34 ID:NYHLfJv/
>>552
なぜバリチェロの立場が心配なの??

ホンダのジル ド フェランが「問題はドライバーではなくクルマ」と言ってるんだし
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=119181

555 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 14:50:22 ID:YyDFrazO
なんで本田ってサードカー走ってるの?
去年6位以下だっけ?

556 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 14:52:16 ID:z4h8oBJG
>>553
いざとなったらニコをトヨタに高額販売しそうw>ウィリ

557 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 14:53:30 ID:NYHLfJv/
>>555
2005年

1位ルノー
2位マクラーレン
3位フェラーリ
4位TOYOTA
5位ウィリアムズ
6位Honda
7位レッドブル
8位BMWザウバー
9位ジョーダン
10位ミナルディー

558 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 14:59:13 ID:z4h8oBJG
>>554
バリを過剰なまでに擁護してるのは同じブラジル人のフェランだけじゃね?

他は擁護しつつもバトンと比較して辛辣なことも言ってる。

559 :WHITEANDBLACK:2006/05/26(金) 15:07:56 ID:D6KMTyjf
バリさんは失うもの無いし、フェラーリの経験もある。
ホンダも粗末な扱いはするべきではないね

560 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 15:20:34 ID:gUKu23iQ
ライコとモン、アロンソとフィジコ、他にもいたっけ。ここ何年か移籍して来た方が
しばらくチームメイトに勝てないことが多いけど、こんな言い訳大王は見た事無い。

フェラーリよりホンダが経験が少ない?それを言ったら両チームが存続し続ける限り
その差は縮まらんしな。

こんな奴に15億かぁ。フェラーリでの経験を勝ったと思えば安かったのか、
大した才能でも無いのに払過ぎたのか、いつ頃結論が出るんだろう。



561 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 15:23:21 ID:hk4Rn2/V
>>553
何か物凄い勘違いをしてるみたいだな。
俺は最初からホンダとウィリを比較なんてしてないんだよ。
もしホンダにバトンを下取りに出すことが出来なかったら、フランクはさらなる資金不足に
泣かされてただろうよ。
代わりに手に入れたニコはバトンほどではないかもしれないが、十分良い仕事を果たしているし、
バトンより遥かに格安だ。
もしバトンを売れなかったら今頃そりゃもう悲惨だったかもしれんよ?
そして散々ワガママたれてホンダに残ったバトンはWCなど望めない状態。
あー良い商売ができたと笑いが止まらんだろうよ。

562 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 15:32:52 ID:hk4Rn2/V
ああ、この場合は下取りとは言わないか。

563 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 15:35:22 ID:bKlISLj7
>F1がよりハイレベルなテクノロジーの場であるべきと主張するホンダやトヨタらに対して、
>ルノーは親会社の意向もあって必ずしも同じ考えではなく、いつ袂を分かっても不思議ではない状況とみられている。
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_38aa.html

ルノー市ね


564 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 15:36:06 ID:gUKu23iQ
うまい商売するよね。これだけ大企業が幅を利かすようになったF1村で
さすがだよ。サラリーマン集団のホンダとおらがチームの社長とじゃ気合も
根性もしたたかさも比べようがない。

ふぬけた馬豚でたんまり儲けて、金の卵をお安くゲット、本当に笑いがとまらんだろうよ。
今度はニコをいくらで売るんかね。またまた、大儲け。こいつらはチャンピオンを
取ることだけが目的じゃ無いんだよ。F1が仕事なんだから。


565 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 15:36:39 ID:z4h8oBJG
ホンダはバトン&ニコで行くのがベストだったな。

566 :WHITEANDBLACK:2006/05/26(金) 15:42:42 ID:D6KMTyjf
ウィリ、ニコファン的には今がベスト

567 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 15:50:00 ID:mGB1CrPc
>>564
F1の中でちまちま商売しないといけないなんて大変だよな。
トヨタ・ホンダはその気になればいくらでも出せる。
みみっちくドライバーの売買で利益出す事など考える必要すらない。

568 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 16:23:03 ID:+xMxEoUG
>>534
7年だけどな
エンジンだと6年か

569 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 16:34:53 ID:D71V+oCn

トヨタも五年目だろ?今年もホンダと共に優勝は絶望的だから
ホンダの二の舞だろう

ルノーは五年目だが四年目に一勝どころかワールドチャンプのタイトルを
取ってるんだよね

ホンダは七年目で0勝
これが如何に恥ずかしい記録である事はいうまでもないだろう

570 :WHITEANDBLACK:2006/05/26(金) 16:40:51 ID:D6KMTyjf
ト4タ

571 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 16:42:10 ID:jguoy18C
装備したら五年も外せない銅の剣なんて悲惨だよな。


572 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 16:45:07 ID:yx9sHy1H
>>569
元がベネトン(それまで何度も勝ってる)とティレル(一度も勝ってない)
ではスタート地点が違う

573 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 16:48:24 ID:D71V+oCn

しかもルノーは超低予算

574 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 16:48:55 ID:ZIeIo+0W
>>568
そんなに勝ってなかったんだ?
意外だ

575 :WHITEANDBLACK:2006/05/26(金) 16:50:14 ID:D6KMTyjf
04の大躍進があった

576 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 17:01:18 ID:+xMxEoUG
>>574
そもそも1回撤退してメカクロームだったからな
無理矢理ホンダと比較するなら無限だけの時期入れるようなもんだ

無限は何回も勝ってんのにホンダは・・・

577 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 17:04:51 ID:xoVKmtuj
>>572
ティレルは何度も勝ってますが・・・

578 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 17:14:26 ID:ZIeIo+0W
>>576
04年に良いドライバーを揃えられなかったのも大きいのかね


579 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 17:21:48 ID:+xMxEoUG
>>578
誰呼んでもあのレースマネージメントじゃなあ・・・
ロス茶やシモンズ辺り呼んだ方が早いと思う

580 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 17:26:51 ID:oRii8p7P
そろそろ現実を認めようぜ
痛いとこと突かれたらってティレルのせいにしたり、普段はトヨタなんか相手にしていない割に都合が悪くなればトヨタを比較対象にしたり

581 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 17:27:18 ID:hY7seYEZ

>>572

>元がベネトン(それまで何度も勝ってる)とティレル(一度も勝ってない)
>ではスタート地点が違う

自分で選んだんでしょティレルを、誰かに押し付けられたわけじゃない。
ティレルが嫌ならワークス参戦をすればよかったんだよ。

582 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 17:28:07 ID:6xgVZEQN
>>577
スマソ
大昔勝ってたね
でも近年では全然勝てる体制になったことがない

583 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 17:38:06 ID:N28PGC9d
ニワカ雨警報

584 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 17:40:37 ID:+xMxEoUG
>>581
な。ハーベイの怨念漂ってるうちは勝てないと思う

585 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 17:57:11 ID:qe5W/4p0
ルノー代表のコメントはズバリだな

586 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 17:58:36 ID:eexnmSYB
本日のムツゴロウの自演or名無しID
ID:1PfcF+cZ
ID:fRMj4ay6
ID:4SD8um0T
※初めてこのスレに来た人達へ
下記のコテハンコンビは荒らしですので要あぼーん登録者です。
《仲良し企画◆Pmmamo8hU2》
《ムツゴロウさん◆ySuGVsrvBQ》の過去の主な使用コテ
“LEGACY◆B4//.RPZwA”“仲良し企画(携帯から自演中)”他
 これらのコテを使用しているのは、基地外で有名なアンチ琢磨の精神異常者コテハンコンビ。
 極度の自分至上主義者で、自演を決め付けるのが大好き。自分に意見する相手はすべてにレッテルを貼る、或いは他のコテの自演扱いにする 。
 これは自分に気に入らない事を言う人間を排除しようという排他的意識の表れである。
 他の主な活動内容は、煽り、叩き、中傷、自演、AA連投荒らし、馴れ合い、揚げ足取り、アンチ琢磨、名無しでの釣り等が大好きで、存在そのものが有害である。

587 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 17:58:48 ID:XqrK72+j
ンダヲタンダヲタ言ってる奴ってなんでここにいるの?
ホンダ(笑)スレにでも行ったら?

588 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 17:58:50 ID:8HPlcc6/
"Everybody talks about technology and fighting for technology,"said the Italian,
but it's the people who have never won a race, or its a team that won a race eight or nine years ago. If somebody needs to talk about technology, then it is Renault and Ferrari.

589 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 17:59:58 ID:8HPlcc6/
失敗したorz

とにかくだ。原文と訳が違うんだよな。
もっときつい事いってるw

590 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 18:00:27 ID:MZxFCJKo
ホンダが最近勝ってないことと
エンジン、その他規制に賛成するしないは関係ないからなあ
鰤がこんなこと言ってても、俺はどうでもいいな

591 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 18:05:06 ID:8HPlcc6/
意訳。

"みんなテクノロジーとか、競争のためのテクノロジーとか、好き勝手言ってるが"
と、ブリアトーレ。
"文句たれてるのは、勝った事が無い(トヨタ)か、8年か9年前に勝ったっきり(ホンダ)のチームだ。
もし誰かがテクノロジーについて話したいんだったら、その相手は(そいつらじゃなくて)ルノーかフェラーリだろ?"


592 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 18:07:53 ID:8HPlcc6/
>>590
そういうことじゃないだろ。

規制してもいい、と言うテクノロジーリーダーの意見と、
規制するなって言う、未勝利チームの意見と、
どっちが説得力あるのよ、って言ってるんでしょ鰤は。

593 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 18:15:10 ID:0FgB7JAc
自分に都合の良い理由を上げてるだけだからなぁ。言われた方も相手にするだけ
馬鹿らしいという類の発言だし。

594 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 18:17:04 ID:MZxFCJKo
>>592
だからそういうことだから、俺は鰤についてはどうでもいい
という感想、現在、発言力でホンダが負けているのは分かっている話だし

ただ、どっちの意見がF1にとっていいか、ファンにとって楽しいか、俺が有意義か
は勝利数に関係ない、もちろんホンダが勝って発言力高まればいいけどね
自分の正当性を主張するのに、勝利数など持ち出してきて
鰤も必死だな、とは思うけどね(あれ、BMWは??)

595 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 18:21:23 ID:kK8MgJPm
鰤の皮肉は、F1はエンジンだけで勝てるワケじゃないよ、って言う事もあるんじゃない?
これは過去にこのスレでも何度も出てきてる話題だけど。

シャシー屋とエンジン屋とサス屋がチグハグ。
ブラジル人とイギリス人と日本人が責任の擦り付け合い。
こんなチームがてくのろじ〜〜とか言っても恥ずかしい、と。

596 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 18:48:53 ID:xyhk/x41
まぁ、それをいうことが恥ずかしいかどうかは個々の主観でしかないからあれだが、
ホンダだろうがトヨタだろうが、別に言いたいことは言うべきだと思うね。
しかし、テクノロジーについて話すべきなのは、ルノーかフェラーリねぇ・・・。
ただでさえFIAがあんな考えなのに、鰤のような立場の人間もこういうことを言うとは。

597 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 18:53:16 ID:xoVKmtuj
"Everybody talks about technology and fighting for technology,"
said the Italian,
"but it's the people who have never won a race, or its a team
that won a race eight or nine years ago. If somebody needs to
talk about technology, then it is Renault and Ferrari."

みんな技術や技術競争だの言ってるが、そういうのに限って
勝ったことのない連中だったり8年か9年前に勝っただけの
連中なんだ。技術について話す必要があるのはルノーや
フェラーリであってそいつらじゃねーよwww

598 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 18:57:45 ID:Rh4a3GtM
>>592
だったらとっととGPMAから脱退するべきだと思うけどねえ…
思想と勝ち負けをごっちゃにするのはオカシな話だし、嫌味いいたいだけちゃうんかと。
ただブリアトーレの言ってることも(話だけでいえば)スジは通ってるし、
それはそれで理解できるところもある。
ドライバーの出来る領域がどんどん減らされてるというのは、前から言われてることだしね。
共通ECUなんて採用されたら、ルノー得意のスタートダッシュが封印される可能性も
あるのに、それでもこういう発言できるのはたいしたもんだと思う。

>>595
パット・シモンズや鰤がなんやかや言うのも、老婆心というか同情もあるんだろうね。
おいおい、もうちょっとやってくれよ、っていう。端的にナメられてるわけだが。

599 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 18:58:01 ID:hk4Rn2/V
これデニスにもケンカ売ってるよな。

600 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 18:59:28 ID:8HPlcc6/
>>594
なんか全然かみ合って無いな。
技術云々言うんであれば、技術がファンやF1にプラスになるところを見せてみろって事じゃねーの?

それとこれとは話が違う、とか都合の良い数字がどうのこうの言ったところで、現に、
1. (勝利を挙げて)ファンを喜ばせることもできず
2. (勝利を挙げて)メーカーの威信も示すこともできず、
3. (勝利を挙げて)F1を群雄割拠する場にし、よりスペクタクルな物にする事もできず
じゃないの?

技術が無いから追いつける時間よこせ、って言ってるようにしか見えんわな。


601 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 19:01:49 ID:WkiUDUbI
パワーポイント等によって
技術がいつの間にか話術にすりかわってんのに
技術!技術!技術!

602 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 19:04:09 ID:D9CEq+5A
8、9年前に勝ったきりのチームってどこだ?

603 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 19:07:30 ID:MZxFCJKo
>>600
なぜ鰤の言っていることをそこまで憶測入りで解説すんの?
俺は鰤の発言内容はどうでもいいと言ってるのに
駆け引き、罵り合いの類に乗せられてもしょうがない

>技術が無いから追いつける時間よこせ、
>って言ってるようにしか見えんわな。

結局、自分の意見としてこれを言いたいだけなんでは?
ホンダは仮に今、勝ちまくってたとしても
今の案には反対するメーカーだと思うけどね

604 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 19:21:50 ID:btsf/ZMN
テクノロジーがいらんかったら、
全部同一パーツにすればいいやん。

F1は色々な競争があるから楽しいんだけどな・・・

しかしルノーとフェラーリは金が無くなりそうだから、
こういう事を言ってるだけだろ。
あと、どうせインチキしてもお目こぼしがありそうだしねw

605 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 19:23:29 ID:8HPlcc6/
>>603
>結局、自分の意見としてこれを言いたいだけなんでは?
結局、反論できねえんじゃねーか。

アンチだと思われるのはイヤなので言っとくが、俺はホンダファンだからな。
雇われ監督の鰤如きに、こういうナメたこと言われるのは、ヌルいチーム運営してるからだろ。
ホンダは、車が遅いだけじゃなくて、組織の改革すら遅いってんだから話にならない。

今のホンダが一番駄目なのは、勝てない理由の筆頭に技術を持ってきてる点だ。
技術はあるのに、生かしきれて無いから勝てないんだよ。


606 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 19:26:29 ID:2we8ot93

技術がないから勝てないんだろw

エンジンは壊れるパワーなし
パワーを上げれば壊れる
だからパワーがない

シャシーは時代遅れ


良いのはバトンとミシュランタイヤだけ

607 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 19:30:42 ID:HtsBd9By
いっぱいされたいな

608 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 19:31:25 ID:0FgB7JAc
鰤がああいう事を言っているのはルノー本社から経費削減を求められているから、
なんとか開発費を削減できる方向に流れを持って行きたいだけ。

F1がどうあるべきかとかを考えた発言じゃなくて、ルノーがチームとして参戦する
為に必要なレギュ案を通したいだけでしょう。

勝てる勝てないという理論は後から付けたしで考えた程度のモノだよ。

609 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 19:32:29 ID:VJM0qev8
フラビオの発言は、勝てば官軍の論理でしょ。勝てる者の傲りだね。
向こうに言わせれば、
「技術云々」は巨大自動車メーカーの傲りってことなんだろうけどね。


610 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 19:33:45 ID:2we8ot93
ルノーの事情は関係ない

ホンダが七年0勝である事実

七年でチャンプ取れないと叩かれてるならともかく
一勝すらしてないからお笑いなんだよ

611 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 19:37:28 ID:MZxFCJKo
もしルノー、フェラの意見しか聞こえてこず
その他のホンダとかが黙ってしまったら、どんなF1になるんだろうね
ある意味興味あるが
現在、天秤に乗せる両方の意見が聞こえてくると言うことは
まだ救いがあるって感じかな(天秤自体に細工はありそうだけど)

612 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 19:37:38 ID:2we8ot93

今後、ホンダが仮に一勝したとしても
もう遅すぎるんだよw

だから何?今更何?やっと一勝?wって感じだろな

613 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 19:40:28 ID:8HPlcc6/
>>608
あのな、そういう風に都合よく考えてりゃ良いのか?
かかる経費が膨大すぎて、レースがそろそろ成立しなくなりそうだって点は、全くのスルーですかい。
そもそも、開発費削減に反対するのは真性の馬鹿だろ。

仮に、鰤の発言がお前の言うとおりの意図だとしてだ、
それがどうして技術志向の会社にとって、マイナスになるのかが全く理解できないんだがな。
エンジン屋にとって死活問題だって話なら、理解できるが。

エンジン屋からステップアップするつもりで、チームごと買ったんじゃないのか?


614 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 19:54:47 ID:WkiUDUbI
もう「ごっこ」はやめて欲しいもんだ
恥さらしにしかなんねー

615 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 20:01:49 ID:46k5i77e
>>613
横レスすんまそ。

ただ、エンジン開発凍結でコストがどの程度下がるのか?って検証が欠けている
気がすんだよねぇ・・・

いっそリストリクター導入とかいうんだったらまだわかるんだけど、開発は凍結
するけど、その手の技術的足枷は無しってのが良くわからん。
コスト削減を主眼にレギュ改定するっていうんだったら、去年までの3L/V10
をリストリクター全車義務化してラムエア禁止にした方が合理的でしょ。

616 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 20:03:44 ID:ziWplvKd
ブリアトーレの発言は石油ショックの時のようにメーカーが一斉に
手を引いたらどうなるるんだ、メーカーが手を引いても問題無いように
、逆に言うと手を引きそうなメーカーには早い事手を引けと言っているように
聞こえるが。

617 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 20:09:08 ID:oWxIvJoD
F1も人気商売だからスターチームが強くなけりゃ困るだろ?
レギュ変えるのだってスターチームが恩恵受けるようにしなきゃ・・・・



618 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 20:21:27 ID:0FgB7JAc
>>613
何か勘違いしているんじゃないか?本田も経費削減には賛成しているし否定はしていないよ。
別に私も悪いと言っている訳でもないし、ルノーの意図がそういう所にあるのだろうと言うだけ。


619 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 20:26:08 ID:mGB1CrPc
結局他ワークスの資金力に驚異を感じてるからこその発言であるのは間違いない。
ルノーもフェラも本業の成績がイマイチなんで、
F1費用は削減される一方だからねぇ。


620 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 20:29:10 ID:WkiUDUbI
>>618
最大の武器が削がれるんだぞ?
本気で賛成していると思うか?

621 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 20:31:17 ID:C9A67AT8
>>619
フェラってかフィアットは倒産寸前。でも何でか倒産しない不思議な会社。

622 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 20:36:24 ID:HtsBd9By
このあとまわされました
ttp://www.imgup.org/iup212466.jpg

623 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 20:40:48 ID:sGScf6pc
通報しますた

624 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 20:43:16 ID:oWxIvJoD
逮捕だな・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・困ったもんだ。

625 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 20:51:55 ID:f5u1r1xk


アホンダ




626 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 20:54:04 ID:WkiUDUbI
糞駄

627 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 20:55:49 ID:VNo6/WYd
ンダコン(笑)

628 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 21:06:32 ID:2EtTcp+O
ルノーがホンダの姿勢を非難て。
エンジン開発凍結に反対してるのがきにくわないらしい。
レースやる金がないと、ルール変えるって・・・。
だからルノーって会社は市販車がダメなんだよ。
ミシュランのルール代えや、負けてる時のBSのスパイがどうの、
タイヤパクったどうのと言い、フランス人て恥ずかしい連中だな。
一番やってはいけない事を恥も外聞もなく堂々とやるわ。



629 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 21:07:19 ID:yX4v/ukt
>>489
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5206.avi

これはデビッドソンとターン1のクラッシュ映像。
これと比較すればよくわかるな。
ターン後の直線の加速で相当タイム短縮してるね

630 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 21:09:21 ID:2EtTcp+O
フェラーリのジャントッドはホンダに敬意を払うし、
そう言うところがF1ぽくて、スタイリッシュなんだが
フランス勢てのは、なんで発言から何からやる事が
F1の品位を落とす事ばかりなんだよ。

631 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 21:12:09 ID:WkiUDUbI
日本勢のほうがよほど品位を落とすのに貢献しているって!

632 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 21:14:19 ID:qOzMoCKU
品の無いのはフランス勢というより鰤個人じゃないの?
パット・シモンズは、嫌味は言っても一定の敬意をはらっているようには見えるけど。

633 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 21:14:27 ID:2EtTcp+O
ネガティブ過ぎて死にそうなヤツがいるな。
スネるだけで腹も立たんなら出てけや。

634 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 21:17:00 ID:unoZKU2C
7年目なのに0勝、インチキして出場停止
他所がグレーゾーンの事すれば真っ先にイチャモンつける会社に敬意なんて払わないって

笑いは10笑以上取ったけどなww 

635 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 21:17:29 ID:2EtTcp+O
鰤個人がエンジン開発凍結反対してるわけではあるまい。
ルノーの意向を言ってるだけ。
F1参戦継続決まってるし鰤はルノーにずっとやってくっぽいし。

636 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 21:19:30 ID:2EtTcp+O
ああマチガタ、まぁいいか。

637 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 21:22:11 ID:qOzMoCKU
いやもちろん鰤個人の意向ではないだろうけど
目的に対しての手段に品が無いというか、そんな感じ。
あくまで自分はそう感じた。というだけで特に深い意味は無い。


638 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 21:24:55 ID:mGB1CrPc
まあでも、意図は何であれ嫌味は大いに結構。
闘争心に火を点けるためにも、もっと言ってやってほしい。
悔しさなんか全く生まれね、だったら終わりだけど。

639 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 21:42:07 ID:2EtTcp+O
エンジン開発については、フライがブツブツ言うんでなく
ホンダの日本人がドーンと言ってくれよ。
「じゃあルノーさん、ウチがプライベーターみんなに供給しようか?HRCみたいに何機でも安価で売るよ〜、あー、技術開発の情熱無しのルノーさんにも売るよ」てな!



640 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 21:47:23 ID:unoZKU2C
>>639
一勝もできない火を噴く糞エンジンなんて危険だからイラネって言われるに決まってるだろ

641 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 22:02:59 ID:MZxFCJKo
ホンダも勝てず大変だけど、ルノーも余裕なさそうだね
チャンピオンになっても売り上げアップせず、仏GPのチケットは売れ残り
マスコミはアグリのとこのモンタニーに殺到でルノーはスルーされて
不機嫌とか書かれる始末だし。。。

フェラは親会社がサッカーでやらかしたことで何か影響出るのかな?
これからも政治的駆け引きNEWS多くなりそうだけど
レギュに関しては、ある程度の中間点で落ち着くだろうと思う

642 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 22:10:21 ID:KnNW1bdL
おいおい、ルノーをたたいている奴がいるぞ

643 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 22:15:10 ID:kK8MgJPm
エンジン単体で短縮できるタイムって微々たる物なんでしょ、今のF1だと。
ホンダも今年からコンストラクターなんだから、トータルパッケージで勝負すれば良いじゃん。
コスワースV8のワンメーク状態に近かった時代でも、それなりに面白かったようだし。

644 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 22:32:03 ID:ivmoKpzG
エンジン!エンジン!エンジン!

645 :WHITEANDBLACK:2006/05/26(金) 23:00:13 ID:D6KMTyjf
コンストラクター同士の争いよりドライバー同士のバトルが見たい

646 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 23:05:27 ID:VJM0qev8
僕は両方のバトルが見たいね。
ドライバーのみのバトルだったらF1なんか見ない方がいいよ。
他のワンメイクのレースとかそっちを見たら?

647 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 23:13:45 ID:OYa9zji2
>>646
同位
技術を前面に出してウリにしたいのであれば
市場という競争の場があるしね
モータースポーツの技術なぞその意味ではさっぱり役にたたんな
とくにF1のエンジンなんか

648 :WHITEANDBLACK:2006/05/26(金) 23:21:01 ID:D6KMTyjf
>>646
ワンメイクにしろとかいってるわけじゃない
あまりににもマシンで順位が決まる比率が高すぎる



649 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 23:24:20 ID:VJM0qev8
>>648
それがF1じゃん・・・。


650 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 23:38:59 ID:3PO9AEzX
日本でシビックタイプR発売は本当に?ベストカーに書いてありました

651 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 23:43:19 ID:XMlxbjqr
ワンメイクでも世界のトップドライバー同士のバトルなら観てみたいね
高速・低速サーキット・市街地・オーバル色んなコースでシーズン戦うんだ

最近メーカー争いというかホンダに嫌気がさしてきた

652 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 23:50:28 ID:MZxFCJKo
まあ極論ばかり言ってもしょうがない
・レギュ改変(支出減少)と魅力アップ工夫(収入増加)
・開発制限とメーカーの協力
の両面を考えてバランス取れるところで落ち着くだけのことだろうし

653 :WHITEANDBLACK:2006/05/26(金) 23:51:28 ID:D6KMTyjf
>>649
マシンはドライバーの武器であってほしいわけ
あくまでドライバーメインてあってほしい。


654 :音速の名無しさん:2006/05/26(金) 23:59:40 ID:2EtTcp+O
財政苦しいのはどこよ?
今までがそうのように、普通、苦しければ撤退じゃないのか。
なんで特別扱い?

655 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:02:24 ID:RCT3d9qP
またルノー批判か
はずかしいよ
何倍もの金をかけているのに足元にも及ばないから
おちょくりたくもなるわな

656 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:02:56 ID:RCT3d9qP
何倍は言い過ぎたか

657 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:05:52 ID:Gbi81Ffg
ルノーが速いのは日産の技術のお陰とか聞いたけど、本当なんだろうか・・

658 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:09:45 ID:zdDNhNxo
BARの04年が速いのはホンダの技術というのと大差ないくらい本当


659 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:11:17 ID:MUicPBaB
>>657
それは言い過ぎかもしれないけど、技術者がとても貢献しているのは確か

660 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:12:59 ID:A89c8YNG
04も06もトップとの相対的な差は変わってないような気がする
トップとの間に他のチームがいるか居ないかだけの違いで、トップとの差を詰めきれていない


661 :妄想:2006/05/27(土) 00:13:08 ID:yXCLEEBZ
J.バトン 1800〜2000万ドル(+ウィリアムズへの違約金)
R.バリチェロ 1000万ドル

こんなに支払ってるのに今年の成績は・・・。
これだったら、
琢磨=50万ドル
アンソニー=50万ドル
エイドリアン・ニューウェイ=2700万ドル
のほうがよかったなあ・・・。

662 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:13:58 ID:HbyVYxkR
フェラーリに何か言われるよりはどうでもいいけどな。
1,2年速くて、もう金が無いとか言い出してルールかき回そうとするルノーはうざい。
いいマシン作る開発費は人とモノの青田買いで金かけて、強さ維持できる金まで回らんと見るや、ルール変える。そう言われて何も言えないだろ。
金が無いなら開発費人件費削るだけだ。

663 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:17:08 ID:RCT3d9qP
何なんだコレハ
情けないなぁホンダは

664 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:18:31 ID:p0xFG8db
>>662
JTとかの後任スポンサーがなかなか見つからないのかもな

665 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:19:12 ID:RCT3d9qP
ID:2EtTcp+O

妄想だらけのキティガイ
フランス人批判にまで発展

666 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:30:27 ID:SjwwnpbB
テクノロジーはエンジンだけじゃないだろう。
つか、今までもエンジンをパワーアップしたってウイングおっ立てて台無し。
だからこそホンダワークスにしたんだろう。
エンジンに規制がかかろうが、勝てばホンダの技術が勝ったことになるじゃないか。

667 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:44:07 ID:NiP5PGhy
モナコで3勝ゲット(`・ω・´)

668 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:53:38 ID:M2AlbMmW
>>661
それはいいデータだwwwwwwwwww

669 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 01:02:44 ID:HbyVYxkR
まぁホンダはよくやってると思うけどな。
しょっぱいチームを改良して、階級社会のようなトップクラス
チームに何時の間にか入りこんでるわ。
参戦当時からすりゃまさかと思える事をまたやった。

670 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 01:51:32 ID:A89c8YNG
エンジンはガチでもエアロなんかFIAのさじ加減で何とでもなるからな


671 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 02:53:43 ID:YodVWxs5
>>665
ホンダを応援してる奴のレベルはそんなもんだよ。


672 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 02:56:39 ID:t2SmNMv9
雑誌の裏話のコーナーに
「ウィリスを切って後釜に日本人を据えると言う噂がある」だって
?日本人で後釜出来る人材なんかいるの?

673 :音速の貴公子:2006/05/27(土) 03:36:47 ID:DMZyN9zl
>>672

いないな。もしそうなったら順位が落ちるだけだな。

674 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 03:48:06 ID:t7yjPc6F
                                  r  / i /l  _
           __,. - " ̄ ''  ,            i V  l' // ノ
         /     __   ゙ 、          |  ヽ   / フ
        /    /''"     `ヽ、 ヽ       ,. ‐ 、 i   /
         / /   /             ',  ',     ,_,.ヘ    ヽ  ノ
         il  i  i _ -‐  7 ̄"'i ‐ .,i  i  /  '.,゙ ,   ヘ'
       i  i  i l /+/-l| i   |i‐l‐l+ li l .i/     ', i    〉 
       i   l  i レ |/  il l  il l l l l.l .i i         i i   /
      ,'  l  i l /⌒ヽ   /⌒ヽレli i i       i i/ みんな、まだ起きてるの?
      /  /,  i l //// ___ /// l l l i il |     /-'
      / / / i  l ト、   l   l   .ノ l レ /|l    /
    ,.'/ / / _,.-', .li,. `  _ヽ-_' イl .l /// .l|  /
 _,./// /<ヽ.   ', .l .゙i,   「  i iレl/   /
   ,.'イ //ヽ \ ヽl. ゙i,__」  //   /
  '" l '  ヽ \` ‐ .,,__ ゙i,‐┤//  ,.‐'゙
   /     l  ` ‐- ,._゙i l〃   l

675 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 03:50:54 ID:t7yjPc6F
  ∧∧ ∩
 ( ´∀`)/ ∧∧ ∩
⊂   ノ  ( ´∀`)/
 (つ ノ  ⊂   ノ  ∧∧ ∩
  (ノ    (つ ノ  ( ´∀`)/
        (ノ   ⊂   ノ
             (つ ノ  ∧∧ ∩  じゃあね、おやすみ〜
             (ノ  ( ´∀`)/
                _| つ/ヽ-、_
              / └-(____/
               ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                  <⌒/ヽ___
                /<_/____

676 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 03:53:57 ID:NspKKzks
由良?
奥?

677 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 08:21:50 ID:w/WkmPQo
だいたい、馬鹿フレンチの発言は朝鮮みたいなもんだから気にすんな! HONDA以外

678 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 08:33:03 ID:SJT7SswN
>630
遅レスだが

ジャン・トッド=フランス人
鰤=イタリア人だわな

679 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 08:38:41 ID:kHxG4cb1
フラブリって人格欠落者なんだよ。
ミハエルやアロンソが結局離れていったのも肯ける。

680 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 08:52:50 ID:28fXIglv

ブリは正論だろwww

681 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 09:11:37 ID:kHxG4cb1
>>680
>ブリは正論だろ

ブリは正論・・・日本語になってない。
人間そのものが正論って?

682 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 09:17:18 ID:28fXIglv

ブリの発言は正論だろwww

683 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 09:19:58 ID:vz0SSfdb
前ジョーダンのアンダーソン君にすれば1勝はできる。

684 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 09:34:40 ID:28fXIglv
アホなンダヲタは未だに七年冷笑wの原因は
ジャックを乗せてたから開発ができなかったとまで
言い出して暴れてるよwwwwwwwww

ンダヲタとホンダファンってまったく違うんだな
ンダヲタは単なる馬鹿

685 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 09:42:14 ID:xfzeWXyx
日本語の間違いを指摘されてキレたみたいw

686 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 09:47:48 ID:Zb1LFAMQ
今後はホンダファンとンダヲタとはスレを分けた方が良いかもな

現実を直視し冷静に物事を受け入れる分析ができる
ホンダファン

宗教に洗脳されたように盲目的な基地害ンダヲタ

結局、基地害ンダヲタがいるからホンダが馬鹿にされるんだろう

687 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 09:49:17 ID:fwtK5fNw
じゅうぶん意味は通じるだろうに…子供じゃあるまいに。
しかしモナコはBSがはずしたみたいでちょっとラッキーだった。
予選は得意だし今回は上位入賞できるといいな。

688 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 09:55:56 ID:pH81sZIZ

ミシュランCEOが水死 仏西部沖で小型船沈没
ttp://www.sankei.co.jp/news/060527/kei062.htm

 フランス公共ラジオなどによると、フランスのタイヤ最大手ミシュランの
最高経営責任者(CEO)、エドワール・ミシュラン氏(43)の乗った小型船が26日、
同国西部沖にあるサン島近海で沈没、ミシュラン氏は水死体で見つかった。

 ミシュラン氏は釣りをするため同日早朝に同国西部オディエルヌから小型船で出港した。
沈没原因は不明で、同乗者は行方不明のまま。

 ミシュラン氏は、ミシュラン創業家の直系で1985年にミシュラン入社、99年にCEOに
就任した。同社は、共同経営責任者のミシェル・ロリエ氏が経営を引き継ぐと発表した。

689 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 09:58:02 ID:MUicPBaB
名ばかりの最高責任者が氏んでも、変わらないでしょ?

690 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 10:00:48 ID:xfzeWXyx
宗教に洗脳されたように盲目的な基地害ンダヲタ = ID:Zb1LFAMQ

691 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 10:01:40 ID:ECRoiHEI
ホンダファンは馬鹿ンダヲタと違ってな冷静だし、何かと他を持ち出して叩いたりしないね。
少なくとも俺はトヨタを盗用多などと書きたいと思わない。
狂ってるよな。こういう当て字するやつ。
そりゃトヨタが先に勝ったら悔しいけどさ、それでも素直に賞賛するさ。次はホンダの番だってね。
馬鹿ンダヲタ共には真似できないだろ?ここぞとばかりに荒れ狂うのが目に見えるよ。
俺もスレの住み分けには同意だけど、そんな事したらまた叩かれるから出来ない罠。


692 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 10:12:32 ID:cV00CzB8
>>689
知ったような口を叩くなボケが

693 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 10:19:04 ID:wfFG2w8s
本日のNGワードをお知らせいたします

ID:UZLudNAm
ID:xfzeWXyx

694 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 10:36:39 ID:kHxG4cb1
>>687
>じゅうぶん意味は通じるだろうに…子供じゃあるまいに。

あなたは正論だ。

695 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 10:52:58 ID:BM+A1N2P
>>621
それより先に倒れる会社あるぞ
GMとかGMとかGMとか

696 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 10:56:47 ID:kHxG4cb1
>>621
ホンダがフィアットを買収すれば良いんだよ。

697 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 11:13:39 ID:FYcUV7Qg


その前にホンダが買収される予感(^∀^)ゲラゲラ




698 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 11:28:22 ID:mca4dNya
バト「今年は優勝できない」
バリ「バトンの後ろを走る事になる」

なんなのこの糞ドライバーラインナップ

699 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 11:30:16 ID:kHxG4cb1
>>697
>その前にホンダが買収される予感(^∀^)ゲラゲラ

どこに?
まさか、ムラカミファンドとかって言わないだろうな。

700 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 11:31:24 ID:FNQg1fYf
>>698
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=119181

701 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 12:18:08 ID:yt72HR5e
優勝なんて、期待してる奴、もういないから。

702 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 14:22:35 ID:M2AlbMmW
スパグリの新車出たら、数戦後いい勝負しそうだなw

703 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 14:25:42 ID:MqzK8ewP
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_38aa.html
鰤イイヨイイヨ^^

704 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 14:29:05 ID:bYgI3Q9L
優秀なエンジニアが、育たないと厳しいだろうな、このチームは。
フェラーリはミハエルに加え、ロリーバーンやロスブラウンが加わって、復活できたけど、
日本のチームに優秀なヨーロピアンエンジニアが加入するのは難しいだろうからね。


705 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 15:41:43 ID:cV00CzB8
中本がいるじゃないか プ

706 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 15:54:39 ID:4Qdbz2zP
モナカで優勝だー

707 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 15:57:07 ID:UrEOAHTS
優勝!優勝!優勝!

708 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 16:13:08 ID:bYgI3Q9L
>>705
で、あのパフォーマンスかよ プ

709 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 16:30:06 ID:pe7sEsWE
中本がエンジニアの仕事していると思っているの?

710 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 16:42:23 ID:bYgI3Q9L
>>709
何言ってんだよwww

711 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 16:42:32 ID:VuKvHyEQ
モナコで花火大会、

712 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 16:54:35 ID:cV00CzB8
>>709
何まじめにとっちゃってるのよ プププ

713 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 16:59:28 ID:bYgI3Q9L
>>709
何揚げ足とっちゃってるのよ プププ

714 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 17:32:21 ID:pe7sEsWE
プププって、屁のつもり?
だったら、臭いんですけど・・・。

715 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 17:37:23 ID:lpxh+Da1
(゚д゚)ポカーン

716 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 18:02:50 ID:QpNqj9Kp
ポールトゥフィニッシュだー

717 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 18:04:57 ID:FYcUV7Qg


ありえない(゜∀゜)アヒャ




718 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 18:05:45 ID:bYgI3Q9L
>>714
昨日からお腹の調子が悪くてね

719 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 18:26:31 ID:UrEOAHTS
モナカはチャンスであることに変わりはない
1992年もそうだった

720 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 18:33:24 ID:DNTHuZMg
めちゃくちゃ調子悪いじゃん
どうしたんだ?

721 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 18:40:00 ID:JDkqn5+1

           ,, --──-- 、._
       ,.-''"´           \
     /                ヽ、  >>684>>686>>691
    /     /\     /\     ヽ
     l   , , ,                     lあなた達のようなホンダファンがいて安心しましたよ〜
    .|        (_人__丿  """     |とても嬉しいですね。これからも共にホンダを応援していきましょうね。
     l                      l
    ` 、  /⌒⌒i   /⌒ヽ        /
      `/    |   |    \    /

722 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 18:44:26 ID:dppJMf+J
ホンダファン=昔の阪神ファン

723 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 18:52:23 ID:JDkqn5+1
.   ∩____∩゜.:+___∩: :.+
ワク. | ノ      ヽノ     ヽ+.:
:.ワク/  ●   ● | ●   ● | クマ
  ミ  '' ( _●_)''ミ'' ( _●_)''ミ クマ モナコグランプリが楽しみだにゃー
. /  ._  |_/__ノヽ__  |_/__ノヽ
 -(___.)─(__)__.)─(__)─

724 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/27(土) 19:12:24 ID:6XBGJ56K ?#
おせええええええよ?やばいなこれは

725 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 19:19:09 ID:lpxh+Da1
最終ピリオド進出できないかもね・・・

726 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/27(土) 19:23:35 ID:6XBGJ56K ?#
ライコネンもタイム出てなかったし路面かも
でもアロンゾはマゼンタ出してたしな
バリチェロはロングラン相当やばい気がする

727 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 19:29:33 ID:H8QozX8S
期待してたモナコがこの調子だと、今年中に勝つのは無理ぽ。。。orz

728 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 19:34:23 ID:Stw5ib0t
モナコではトップとの差が縮まるとか言う話だったのに
なんじゃこりゃ

729 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 19:41:47 ID:eUI7aR/E
バトンはいつもフリー3はこんな感じ。
バリは・・・

730 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 19:43:48 ID:hm3IekNr
フレキシブルのハンディが無くなるモナコで優勝を狙うホンダ
なぜか差は開く一方wwwwwwwwwwww

731 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 19:44:25 ID:6eRzUHBC
バトンもバリもエンジン2戦目だから
フリーで無理できない

732 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 21:34:25 ID:UPm10mC7
>>731
何ですって???????

733 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 21:38:31 ID:hm3IekNr
糞ホンダwwwwwwwwwwwww

734 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 21:39:43 ID:DNTHuZMg
氏ねバトン

735 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 21:40:36 ID:UPm10mC7
氏ねホンダだろwwwwwwwwwwwwwwwww

736 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 21:41:45 ID:hm3IekNr
>>734
禿も10位 ホンダが糞wwwwwwwww
信者アホスwww

737 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 21:43:51 ID:hm3IekNr
優勝を狙うホンダ
最終予選残れず

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \ /  \ /  \ /  \
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \ /  \ /  \ /  \
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \ /  \ /  \ /  \
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \ /  \ /  \ /  \
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \ /  \ /  \ /  \
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \ /  \ /  \ /  \
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \ /  \ /  \ /  \

738 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:07:06 ID:hm3IekNr
ブリアトーレ「F1にはテクノロジーが必要だと強く主張するチームは、しかしもう7年も戦って一度も勝利していないチームなんだがね」

追記
7年も戦って一度も勝利していない最終予選にも残れないチームなんだがね

739 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:07:27 ID:sOrihCK9
なんかうんざりしてきた。勝つ気あんのか?

今日新ストリームの資料見てうんざりしてるところなのに。
自社内でコピーしてんじゃねーよ馬鹿。


740 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:09:58 ID:DNTHuZMg
氏ね糞ドライバーども

741 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:10:54 ID:a+frFjPB
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4713.wmv.html




            ;;   :::::::゙゙';;,                    
              ,;;    ::::::::"゙;;,,,                  
              ,;;      ''''"" ゙゙゙'''';;,,,               
             ,;; ,,       :::::::::::::::::'';;,,             
.             ,;;,;゙′        :::::::::::::::::゙';;,゙゙゙'''''''';;;;;,,,       みんな、これ観て元気出すのだニャー!
             ,;;゙              ::::::::::..   :::::::::゙゙゙"'';;;,,   
               ;; ー-、          :::::::::     :::::::,,;;::'''゙   
            ';;         -ー-、   ::::::::    ,,;;'"
             ;;  ″              :::::::;;  ,,;;"゙
               ;;,    iー┐   ''"* ::::::::::,;;-'゙゙
              ゙';;,,  ー '     :::::::::::,;;''
                  ゙゙'';,,      :::::::::::;;;;::'゙"
                 ';     :::::::::::':;,
                 ';       :::::::::':;,   ;`;,
                 ';        :::::::':;,丿 ;'

742 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:11:10 ID:hm3IekNr
>>740
m9(^Д^) プギャー

743 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:11:33 ID:A89c8YNG
バトン主導の開発の弊害が出ました

744 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:12:15 ID:GhvRoBSG
ひでぇ結果だ

745 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:12:50 ID:pH81sZIZ

730 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/27(土) 19:43:48 ID:hm3IekNr
フレキシブルのハンディが無くなるモナコで優勝を狙うホンダ
なぜか差は開く一方wwwwwwwwwwww

746 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:13:17 ID:hm3IekNr
>>743
バトンの責任ですねwwwwwwww

747 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:13:45 ID:DOtO1rWJ
昨日、ホンダ車の契約したんだけど
取り消してこようかな・・・・・あまりにもひでぇ結果だ。

748 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:13:54 ID:bHnx3Q8d
バトン禿に予選3連敗で3勝3敗になったね、去年はチームメイトに全勝だったのに

749 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/27(土) 22:15:23 ID:6XBGJ56K ?#
なんかとんでもない失敗しでかしたな
今度もタイヤか?

750 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:15:44 ID:9XgGX+As
さっさと撤退してウィリアムズにエンジン供給しろやカス

751 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:16:37 ID:hm3IekNr
>>749
タイヤの責任ですね
ミシュランの陰謀ですかwww

752 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:17:27 ID:pH81sZIZ

730 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/27(土) 19:43:48 ID:hm3IekNr
フレキシブルのハンディが無くなるモナコで優勝を狙うホンダ
なぜか差は開く一方wwwwwwwwwwww

753 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:17:35 ID:QsWhtWGX
特に軽いのはウェーバーくらいだな。
あとバリチェロ以下がちょっと重い程度

754 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:19:12 ID:pH81sZIZ

542 名前:名無しさん[] 投稿日:2006/05/27(土) 22:06:41.77 ID:FIfEANeF
特に軽いのはウェーバーくらいだな。
あとバリチェロ以下がちょっと重い程度

755 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:19:45 ID:QsWhtWGX
レース中 1回は必ずSC入ると想定したら

重タンと軽タンではどっちが有利なの?

756 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:20:19 ID:hm3IekNr
エンジン2戦目だから
氏ねバトン 氏ね糞ドライバーども
バトン主導の開発の弊害
今度もタイヤか

ホンダヲタwwwwwwwwwwwww

757 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:20:31 ID:Q6hDgUq+
バトンに何があったんだ?ここからずっとプロに負け続けたら笑えるな

758 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:22:15 ID:pH81sZIZ

730 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/27(土) 19:43:48 ID:hm3IekNr
フレキシブルのハンディが無くなるモナコで優勝を狙うホンダ
なぜか差は開く一方wwwwwwwwwwww

759 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:23:13 ID:8x8YbI6H
>>757
モン吉に引っかかってた。

760 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:23:47 ID:oJkZSmZh
ふうぅぅぅぅ〜〜〜〜〜〜・・・・・・・・
またダメか。

761 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:26:40 ID:eZPEBfWd
>>755
展開次第では重タンかな。

762 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:27:13 ID:O49a7nd4
禿は開幕直後バトンと酷いタイム差だったが予選に関してはバトンより速くなって来た
後は決勝のペースを改善すればそこそこ活躍できるかな
右足ブレーキ仕様になったらレースでもバトンをちぎるかもね

763 :音速の貴公子:2006/05/27(土) 22:29:28 ID:ETbYF3B2
>>722

たしかにそうだwけど阪神の選手の給料は他のチームと比べて安いのだが(´・ω・`)
バトンはぼったぐりだな。

>>755

難しいね。軽タンにして引き離せるほど簡単なコースじゃないと思うけど。

764 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:30:14 ID:3Rc2O2x1
アンチバトンのンダヲタの望み通りになって良かったじゃん

765 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:34:13 ID:jSgybgSM
三大ヘボワークスは
BMW、トヨタ、ホンダに確定

766 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:41:16 ID:mV9IDM0D
>>765
本田にとって生命線のF1で、この状況はきついよね。それも徐々にトップから離れてきている

767 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:46:59 ID:eZPEBfWd
>>762
バリ禿はもう死んでるから無理。

768 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:47:01 ID:pe7sEsWE
>>766
ファンの心はとっくに離れているみたいだけどね。

769 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:48:44 ID:XxGOCI2X
>>766
SAFへの支援をやめろって声が内部他から出てくるだろうね。

770 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:49:17 ID:XX0tmd8s
わしはタコオタです。
hondaワロス
バトン笑いをありがとう。
今日は爆睡できそうです。

771 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:50:32 ID:UPm10mC7
阪神の選手の給料は他のチームと比べて安いのだが

ハァ?

772 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:52:21 ID:58qFFnnu
>>768
蛸ヲタなんてイラネ。

773 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:54:13 ID:HikZV8Hd
正直マシン以前にチームとして予選、決勝とかの戦略とか、チーム全員を一つの方向に向け
一致団結して力を注ぐとかは微塵も感じられないな。

イギリス派閥と(フライ、ウィリスなど)、ブラジル派閥(BAT会長、汁)で
水面下でやり合い、肝心のホンダは何もコントロールが出来てない感じ。
マシンの好みも若干プロ好みになってきてるのかな?

チームを完全に掌握する奴が出てこないとこのまま迷走は続くね。

774 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:56:01 ID:i0/4Baqo
バトン、クソワロスwwwww
まあ5年間ガンガレ

775 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:56:51 ID:pH81sZIZ

730 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/27(土) 19:43:48 ID:hm3IekNr
フレキシブルのハンディが無くなるモナコで優勝を狙うホンダ
なぜか差は開く一方wwwwwwwwwwww

776 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:01:15 ID:Boq05isK
バリは現状の実力からしてこんなもんだろ。バトンはちょっと意外だが。
ウィリがくい込んで来たがコスワースはもつのか?

777 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:02:40 ID:YDN0vhRo
バリチェロに3戦連続で負けてるのをどう解釈すればいいのだろう

778 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:05:17 ID:hm3IekNr
>>776
糞ホンダエンジンの心配しろよwww

779 :公式予選の結果出ましたよ:2006/05/27(土) 23:05:47 ID:a+frFjPB
1 5 M.シューマッハ (GER) Ferrari
2 1 F.アロンソ (ESP) Renault M
3 9 M.ウェバー (AUS) Williams Cosworth B
4 3 K.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M
5 2 G.フィジケーラ (ITA) Renault M
6 4 J.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M
7 11 R.バリチェッロ (BRA) Honda M
8 8 J.トゥルーリ (ITA) Toyota B
9 14 D.クルサード (GBR) Red Bull Ferrari M
10 10 N.ロズベルグ (GER) Williams Cosworth B
11 7 R.シューマッハ (GER) Toyota B
12 15 C.クリエン (AUT) Red Bull Ferrari M
13 20 V.リウッツィ (ITA) Toro Rosso Cosworth M
14 12 J.バトン (GBR) Honda M
15 17 J.ビルニューブ (CAN) Sauber BMW

780 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:06:17 ID:3z68W6lR
>>776
エンジンよりハイロドリック系、ギアトラブルの方が怖い

781 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:06:19 ID:mV9IDM0D
バトンよりの車から、バリよりの車に変わった?
バリが持ってきたフェラーリの情報を投入したらバリに使いやすくなったのか?

782 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:06:45 ID:MUicPBaB
馬豚、ダメポ

783 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:07:41 ID:MUicPBaB
とろろより遅いなんて、笑える

784 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:08:46 ID:UPm10mC7
>>783
お前は黙っていろ

785 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:09:13 ID:hm3IekNr
フェラーリの情報を投入って糞ワロス

786 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:09:16 ID:y3SRvGHL
>>777
バリチェロは年間の平均で顎よりコンマ2落ちぐらいだったりの時も
あったんだから元々速いドライバーだよ
F1レーシングだったか、顎の次にチャンピオンになるのは?っていう
関係者へのアンケートでもフィジコと同数で3位だったから、関係者の
中でも評価は高い方
1位ライコネン、2位アロンソ、3位フィジコ・バリチェロ


787 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:10:19 ID:hm3IekNr
衰えたポチにも負けるタクシードライバーに何十億も払うホンダ(笑)

788 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:11:00 ID:HikZV8Hd
あのクリオネウィングはもうやめて欲しいな。
どう考えても前後の後期の流れだけでも、裏側の空気が剥離して
ドラックも増え、リアウィングへの流速は落ちてるはず。
横、斜め風だとはもっとひどいだろうな。
トヨタ、ルノー風のほうが整流もできてドラッグも少ない。

フレキシブルウィング以前にこれで3〜5kmは最高速落ちてるぞ。(リアのダウンフォースも)
空力バランスを前に持ってきたいのはわかるが、
あれではデメリットの方が多いだろう。

789 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:11:06 ID:/KAps++O
>>781
バリよりの車になることはないよ。
バトンよりの車をバリに合わせて改良するだけ。

790 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:11:14 ID:SfgJGGqp
バトンってモナコ苦手?

791 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:12:00 ID:O49a7nd4
予選はましになってもレースでのスピードはまだまだ本来の走りじゃないねバリチェロは

792 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:13:24 ID:mtqeZdZE
>>791
レースでのスピードがバリの今現在の実力だよ。

793 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:14:42 ID:HikZV8Hd
>>788
×前後の後期
○前後の空気


794 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:15:23 ID:mV9IDM0D
>>791
ホンダは両方ともレースでは遅いけど、バリはさらに遅いからね。
今回はバトンは・・・

795 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:16:56 ID:MUicPBaB
トヨタに負けてるし

796 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:19:21 ID:bPQJSTck
>>777
複数のクルマが走る今の予選では、ここぞと言うときの思い切りが足りなくてオーバーテイクが
苦手なバトンの意気地なさ?が悪いほうに出ているんじゃないかと思ったり。

あと、スロー走行してるクルマとフライングラップ取ってる車の間をかいくぐって自分の
ベストラップを取らなくちゃ行け無いわけで、何処でコースインしてどうやって空間を見つけるか
という、チーム側の戦略立案も非常に大事なワケで。

797 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:28:17 ID:5FFbLiEO
バトンはぇええええええええええええええええ

798 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:35:36 ID:mca4dNya
琢磨に抜かれて抜き返せないバトンwktk

799 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:38:47 ID:pH81sZIZ

730 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/27(土) 19:43:48 ID:hm3IekNr
フレキシブルのハンディが無くなるモナコで優勝を狙うホンダ
なぜか差は開く一方wwwwwwwwwwww

800 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:44:04 ID:NmCIHp+g
>>798
蛸ヲタ消えろ

801 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/27(土) 23:47:50 ID:6XBGJ56K ?#
リリースはやくこい

802 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:49:11 ID:BptzfCX9
>>790
川井によると得意だと

803 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:50:43 ID:5FFbLiEO
スタートで琢磨前行ってず〜とバトンを抑えろ

804 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:54:19 ID:TqawghsB
あながち有り得ない話でもないのがバトンのチキンなとこだな

805 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:55:04 ID:j5cuv0oH
このレギュレーションでは予選でバトンが落ち込むのは見えてたけどな
バリやジャック、琢磨あたりが息を吹き返してきてるのもそのせいだろう

806 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:57:11 ID:07hWntnZ
ミハエルのダークサイドがバトンに20%ぐらいでもあれば。

807 :音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:57:38 ID:H8QozX8S
モナコで優勝を狙うだって??
相変わらずンダヲタの妄想はすげぇなW



808 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:01:48 ID:SjwwnpbB
急がなきゃいけないのに渋滞してて、乗ったタクシーのドライバーがバトンだったら
もはや絶望的ってことだな。

809 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:02:48 ID:j5cuv0oH
ID:H8QozX8S

810 :WHITEANDBLACK:2006/05/28(日) 00:03:23 ID:S4Z0plJo
琢磨とかカーティケヤンだったらもっと絶望だよ

811 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:05:18 ID:H8QozX8S
さらにホンダ車だったら絶望的W

812 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:05:21 ID:iVg3v3ty
現実的に見て1周目バリ11位、バトン12位ぐらいか
守るものが無いタクは絶対ロケット狙ってくる

813 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:10:54 ID:fvXcT9lf
もう来年はウィリアムズにエンジン供給でいいよ。
これ以上恥をさらすな。

814 :WHITEANDBLACK:2006/05/28(日) 00:13:00 ID:UWkrxqdR
wwフレキシブルwwwwww

815 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:13:02 ID:XTgCQxfF
ルノーのFWが気になって仕方なかったけど
そんなこと関係なく14位は酷い予選結果だな
そろそろフライを更迭しろよ

816 :WHITEANDBLACK:2006/05/28(日) 00:18:03 ID:UWkrxqdR
右京ww

817 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:23:52 ID:O8ELmVpM
マジレスカコ悪いけど

フレキは低速サキーットのほうが効果タカシ

818 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:24:12 ID:RTbNnE7i
ンダヲタ(タクヲタ)の望み通りの結果になって良かったね

819 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:25:03 ID:OdNkQN13
また、ベルガーはマクラーレン時代のチームメイト、アイルトン・セナの甥、ブ
ルーノ・セナが、すぐにでもトロ・ロッソに加入するのではないかとの憶測を否
定。オーストリアの『Salzburger Nachrichten(ザルツブルガー・ナッハリテン)』
紙に、次のように語った。
「今シーズン中は無理だろう。もし、そうなる(ブルーノがテストに参加する)と
しても、今年の終わり頃だろうね」

ブルーノは血眼なって獲得するほどじゃなさそうだな。話題性だけならホンダが獲るのが一番いいんだが。




820 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:29:19 ID:RTbNnE7i
バリも腕でなんとかあのタイムを出してトップ10に残れたって感じだったね
相当遅いよこの車

821 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/28(日) 00:29:29 ID:m7CKZo7b ?#
http://www.hondaracingf1.com/en/index.php?section=8&item=1556&type=1
決勝は期待できそうかも

822 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:30:43 ID:ZzDoSUmi
アホンダも来年からピレリタイヤにすれば勝てるようになるよ。
なんせピレリタイヤは皮むきすれば4回も使えるからね

823 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:30:46 ID:RXCFylOP
淡い期待

824 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:31:12 ID:cEd5zRT/
バリチェロ用右足ブレーキ仕様マシンの完成でいよいよ本領発揮だね

825 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:35:38 ID:Y172jbly
序盤騒いでただけに惨めだな

826 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:38:10 ID:gU/7gQ9G
今回は予選の時点で下だから
レーススピード考えたら入賞もダメだな・・・はぁ、萎える。

827 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/28(日) 00:41:28 ID:m7CKZo7b ?#
バルセロナでもニュータイヤでアンダーステアでたよな
ラストアタックでウィング調節したあとだっけか
レースペース重視しすぎた反動かな

828 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:46:00 ID:T6OKz49I
バリ禿に予選で3連敗するようじゃチャンピオン候補にはなれない
契約年数年俸考えたら全勝しなきゃ

829 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:47:23 ID:1t6m68PI
>>821
お前さんのポジティブシンキングが凄く羨ましい

830 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:49:38 ID:8xw6bxsC
風洞はいつできるんだ?

831 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:49:39 ID:vFiQKsE1
慣れたらバリはやっぱ速かったんだよ
とか言ってみる

832 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:49:41 ID:65Vpf4Oi
バトン、どうしたんだろうね?
この調子であと5年か・・・。

833 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:49:52 ID:ZzDoSUmi
バトンはブートセンの生まれ変わり。
ベネトンもフランクもブートセンの才能に見切りをつけて切ったけど、
アホンダはブートセンと5年契約100億円wwww

834 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:50:04 ID:65Vpf4Oi
>>830
もう出来てんじゃない?

835 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:56:05 ID:OdNkQN13
ブーツェンのが聞きなれてる。

836 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:56:22 ID:GvuEKGXY
7年間テクノロジーを追い求めて出来上がったホンダ最高のマシンRA106を舐めちゃいけないぜw

837 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:58:51 ID:IPcR8MQl
>>833
それでもブーツェンは勝ってるからいいよな

838 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:04:16 ID:0ZyRLVFN
>836
最高のテクノロジーねぇw
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/05/news/27_0652.html

839 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:05:05 ID:jlNTaG89
140ps

840 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:05:56 ID:RTbNnE7i
>>838
みんなの望み通りどんどん規制をしていけば良いんだよ

841 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:06:41 ID:gU/7gQ9G
>>838
皮肉ってる所に真面目に返してもなぁw

842 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:08:54 ID:RXCFylOP
>>838
皮肉になにこのレス

843 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:10:06 ID:OdNkQN13
鰤もハッキリ、「開発費にお金かけて、もうお金が無いんだ。
勝ち逃げしたいんで、エンジン開発凍結してくれ。」と言えよ。
フレキシブルウィングで何が「ドライバーの力量だよ」
寒いっての。

844 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:13:31 ID:RXCFylOP
エンジンに金かけたってたかが知れてるだろ
コスト削減はいいんじゃない

845 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:17:21 ID:5ytMUJLq
コスト削減と人気上昇収入アップ
それを天秤に乗せバランス取れるところで
ちゃんとレギュ決めればいいんだけどなあ
なんか肝心の天秤が壊れてそうで怖い・・・

846 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:20:35 ID:OdNkQN13
たかが知れてるて、このまま開発に凌ぎ削るのと
開発ストップさせるのとでは、
どれくらい馬力や重心や重量の差が出て
タイムにどれくら影響するんだ?>>844


847 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:23:11 ID:RXCFylOP
エンジンに金つぎ込むよりマシンに金をかけたほうが効率的じゃない
って思っただけ
そんなに食いつくなよ
ブリに言われたことがそんなに悔しかったのか ええ

848 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:24:59 ID:OdNkQN13
>>847
ルノーフェラーリが言うのがおかしいのだよ。
エンジン開発面でのコスト削減はルノーとフェラーリがやればいいんだよ。
それでエンジンが遅れてもたかが知れてるらしいしいいじゃん。
なんで他のワ−クス巻き込む?
上で誰か言ってるが、下位チームが言うなら解かるが、おかしな話だ。
解かんないかな。


849 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:28:18 ID:Y172jbly
>>848
F1の事など考えないまさにホンダオタww
まあ自動車会社で一番金ぶち込んでるのに最終予選にも残れないホンダだもんな

850 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:28:31 ID:cEd5zRT/
開発凍結案は実施されて欲しいな
どんなF1になるか見てみたい

851 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:30:00 ID:IpqHxP2v
>>833
ブーツェンまだ亡くなってないぞ。
勝手に故人にするな。

852 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:30:03 ID:EebLU33e
いよいよドコモが来年に燃料電池ケータイを発売するそうな
これで電池残量にヒヤヒヤしなくてすむな

853 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:30:04 ID:YfSRpr/m
>848
まぁまぁ
ホンダがいくら金をつぎ込んだって永久に勝てそうにありませんから
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

854 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:32:08 ID:OdNkQN13
今回、バトンがバリに負けるとこしか見所が無さそうなのが悲しいな〜。


855 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:33:13 ID:IpqHxP2v
>>849
じゃあオマエがF1の事考えて屋上から飛び降りろ
F1の事考えてるならそれくらいしろよww
それで遺書にエンジン開発凍結お願いしますと書けww

856 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:34:03 ID:YfSRpr/m
ん?
アンチバトンの蛸オタか

857 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:35:10 ID:YfSRpr/m
>855
まぁまぁいきり立つな
言ってることが滅茶苦茶だぞ

858 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:37:32 ID:vYg3k9YR
>>854
そんなことしか楽しみが無いようならF1見るのもうやめれば?
時間の無駄だろ。

859 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:39:37 ID:ZzDoSUmi
エンジン開発規制よりも空力開発規制が先でしょ?
もしくはシャシー開発規制

一度シャシーを作ったら3年間は同じシャシーで戦わなければならないってルールなら
ホンダは飛びつくかもしれない

860 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:39:40 ID:RTbNnE7i
バトンが後方に沈んで喜んでるのがンダヲタ(タクヲタ)
悔しく思うのがホンダファン


861 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:40:03 ID:5ytMUJLq
なんでエンジン開発凍結問題で喧嘩してるんだ?
ホンダの言い分が心底嫌な人もいるだろうけど
フォーミュラルノーフェラではないから、参加者がちゃんと意見を言うのは
良いことだよ
雑誌の記事では、部分的な開発凍結で落ち着くという見方もあるし
みんなで生暖かく見守るしかないよ

862 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:41:44 ID:IpqHxP2v
>>857
あれ駄目これ駄目ではF1が面白く無くなっちまうじゃんか。
ドライバーの腕での勝負だけじゃなく技術競争の部分もないと。

863 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:43:25 ID:OdNkQN13
>>858
そうかい?ホンダとして見ると結構大きな事だぞ。
このままバリがやり込め続けた時のバトンが見たい。
バトンの今までセンカンドに対する意識は結構見てて面白いよ。
君はどう見る?



864 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:47:36 ID:nDziAROx
>862
まぁ、そうなんだろうけど
>855の言ってることは無茶苦茶だよね

>863
くだらねー馬鹿じゃないのお前?

865 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:47:41 ID:ZzDoSUmi
F1はシャシーをワンメイクにして、エンジン開発だけ自由にすればいいんだよ

866 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:48:22 ID:5ytMUJLq
>>862
そういう意見のファンも多いわけだし
カテのステータス、人気、魅力を無視してコスト削減だけに走り
没落したカテもあるわけで、
コスト削減(支出削減)とステータスアップ、魅力アップ(収入増加)
をちゃんとバランスさせないとね
そういう意味でホンダの存在は価値があるわけでさ

867 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:48:23 ID:2dQ6k2Vu
バトンの状況みると2004年のマシンは相当速かったんだな
ちょっと速いドライバーだったら勝ってる

868 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:50:02 ID:nDziAROx
>866
そんな正論が通じないのがFIAなのよねー

869 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:55:33 ID:IpqHxP2v
いっその事昔のF1みたいにエンジンは1500tにして吸気制限か
燃費制限にする。車体もF3並に小さくする。ウィングは大きさだけの
制限でフレキシブルもOKにする。これならどうだ。

870 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:57:34 ID:OdNkQN13
今回のコスト削減はルノーとフェラーリが今のポジにいる為だけに等しい。
このままエンジン開発続けてどのワークスが撤退などに
追い込まれると言うのだ。主に財政の厳しいルノーが困るだけだろう。

まぁ、ルノーフェラーリの政治力考えると現実的は>>861の言ってる妥協案で落とすとこだろな。
そんでもって交換部品はグレーゾーンの突き合いで、結局フェラルノーが
有利だわ。
納得いかんな。

871 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:58:44 ID:Y172jbly
>>869
それでどうなるの?
まさかホンダが速くなるとか妄想してんのか?ww

872 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:03:10 ID:5ytMUJLq
グレーゾーンの突付き合いが一番怖いね
CARTで起こったようなことはもうカンベン

けど日本でのSGT>>>>FNの人気を観ていると
ガチンコの対決より、ショーのようにつくられた偽ガチの方が(亀田兄弟とかも)
世間でウケるのじゃないかというガクブルな心配もある

873 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:03:52 ID:ZzDoSUmi
空力だけで勝負が決まってしまう今のF1がつまらないんだよ。

エンジンの燃費制限とQタイヤ復活とセミオートマを廃止すれば人気でるよ

874 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:04:43 ID:IpqHxP2v
>>871
誰もそんな事言って無いぞ。オマエは早くF1界のために
「エンジン開発凍結してください」と書いて跳べ。
オマエは自分が参戦している訳でも無いF1界の事を一番
考えてるんだろ?

875 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:09:57 ID:rlSG1EzJ
F1の事考えて屋上から飛び降りろ
F1の事考えてるならそれくらいしろよww

お前はキチガイか

876 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:11:44 ID:Y172jbly
>>874
しかしホントアホだなあ
参戦チームがギリギリまで減って、一つのチームが独走してた悪夢のシーズンを忘れたか
多少コストが減ってきて来年は24台に増えるし、良い方向に進んでるだろ

まあホンダの事しか考えないオタに何言っても無駄か

877 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:14:07 ID:rlSG1EzJ
いや、凍結はやりすぎなんじゃねーのって話
それに、来年はふえねーだろ

878 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:16:02 ID:ZzDoSUmi
コストが減ったから24台になったのか?

単にBチームが増えただけだろ?しね

879 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:18:38 ID:Y172jbly
Qタイヤ復活とセミオートマを廃止すれば人気でるよ

なんだコリャ こんなこと書く奴が死ね
葉巻型で溝付きタイヤなら超大人気かwww

880 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:22:11 ID:rlSG1EzJ
>こんなこと書く奴が死ね
('・ω・) カワイソス だめだこりゃ

881 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:26:38 ID:5ytMUJLq
まだ状況を把握できてないけど
初日→予選、となんかセッティング変更ミスったような悪寒
マシンの性能もあるけど、変更したセッティングが裏目
他は初日→予選と確実に上げてくるのに・・・・
なんかチーム内が混乱してそうだなあ

882 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:28:00 ID:Y172jbly
まあホンダは必死に反対するよな
第二期みたいに研究所でも必死に開発、他より莫大な金掛けて物量作戦をやらないと勝ち目無いから

883 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:32:37 ID:IpqHxP2v
>>875
エラソーにオレこそF1界の将来を憂い考えてるみたいな発言を
するからだよ。誇大妄想狂か?

跳ぶのが嫌なら「エンジン開発凍結賛成!」と書いた横断幕
でも持ってその辺を走りまわれ。
おーすごい!なんとF1の将来を憂いた立派な人なんでしょうと
周りの人から賞賛の嵐だぜ。

884 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:32:50 ID:RTbNnE7i
>>881
去年のデータが無いってのも痛かった

885 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:34:15 ID:Y172jbly
>>881
序盤に他のチームがごたついてたんでホンダがポイント取れただけだろ。
予選は軽タンで前に出るもんだから今年こそ優勝とか妄想してたけど、レースではズルズル後退
本来の実力はこんなもん

886 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:36:17 ID:5ytMUJLq
>>884
それもあるかもね、不二子にぺナ出るみたいなんで
バリがちゃんとポイント取ることを期待するしかないな

887 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:37:16 ID:Y172jbly
>>884
サードカー走らせてデータたっぷり取ってるけどな
他より有利なのに最終予選に残れないエースドライバー(笑

888 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:37:48 ID:0ZyRLVFN
ホンダ\(^o^)/オワタ

889 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:40:15 ID:gh5NoCzL
つうかさ、ホンダの連中、ルノフェラの後塵を拝してるのは、エンジンが悪いせいだとか思ってねーだろな。
エンジンはうちが一番、て思ってるんなら、今が開発凍結のチャンスじゃん。
しばらくは、今のアドバンテージを有効に使えると思うんだけど。

まあどっちにしろ、エンジン開発凍結はコスト削減案として提案されたのに、
技術が云々、コスト削減効果が云々なんて、話がぜんぜんかみ合って無いな。
代案も出さないで提案に噛み付いてるだけだから、鰤に皮肉られるんだよ。

890 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/28(日) 02:40:38 ID:m7CKZo7b ?#
>>881
セッティング変更ミスったのはそうかも
ニュータイヤでのセッティングがはずれた
バトンはオールドタイヤのほうが速かったといってる

891 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:47:12 ID:Y172jbly
>>889
エンジンはうちが一番なんて信じてるのはホンダ信者だけ
7年やっても0勝で、他からおちょくられてるチームが一番なんてだれも思わない

892 :WHITEANDBLACK:2006/05/28(日) 02:50:17 ID:UWkrxqdR
エンジンじゃ勝てません
いろんな意味で。。

893 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:50:52 ID:ZzDoSUmi
ホンダが0勝だと思うからしょぼくみられる。
あのティレルがジャッキースチュワートの時代以来の大活躍をしているとみれば、
賞賛に値するよ

894 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:52:03 ID:rlSG1EzJ
大元はティレルだもんね うんうん

895 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:53:13 ID:Y172jbly
>>893
現在コンスト4位、24ポイントで大活躍w

896 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:54:59 ID:rlSG1EzJ
ガキはだまってろよ
元ティレルで4位上等じゃねぇか

897 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 02:58:04 ID:AecjAn/A
6輪車復活キボンヌ

898 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:00:23 ID:Y172jbly
元ティレルをホンダが4位に押し上げたんだ
やっぱりホンダが最強だ!!

899 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:02:22 ID:65Vpf4Oi
昔の話ばっかだねぇ・・・。
今のホンダは話すこともないか〜。

900 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:03:20 ID:RTbNnE7i
未勝利チームで未勝利ドライバーが勝つなんてほぼ不可能なんだから
勝利経験のあるバリがなんとかしないとな。

901 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:03:21 ID:sX6ZP7og
http://www.honda.co.jp/F1/race2006/rd07/qualify/
>ジェンソン・バトン
>ニュータイヤに換えたら予想外のアンダーステアが出てしまったんだ。
>今のところ原因は分かっていないので、データを分析してみる必要がある

・・・結局今年前半な"何故だか原因がわからない"まま過ぎ去ったようだね・・・
本当に一体テストで何をやってるんだろう?

>ルーベンス・バリチェロ
>僕は他の人たちの邪魔にならないようにするのに努めたし、
>みんなも同じように気を遣ってくれたので良かった。

・・・どういうこったよ?
他のドライバーの邪魔にならんように運転してたって事か?

マジで今年やばいな。

902 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:05:11 ID:RTbNnE7i
>>899
今の話をするとアンチバトンのバトン批判になるだけだぞ

903 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:06:53 ID:65Vpf4Oi
>>902
バトンつーか、話になんないよ。
優勝するって話、どこに消えたの???ポイントだってギリギリじゃないの?


904 :WHITEANDBLACK:2006/05/28(日) 03:07:31 ID:UWkrxqdR
>>901
特にツッコむことじゃあない

905 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:07:37 ID:Y172jbly
>>899
ホンダが遅いと

ドライバー批判→ニックフライ批判→元BAR、メカニック批判→FIA、レギュ批判→タイヤ批判
最近はルノーの悪口ww

これのループです。決してホンダ本体の批判はしない信者達

906 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:09:07 ID:ZzDoSUmi
未勝利チームで未勝利ドライバーは勝てないって誰が決めたの?
そんなジンクスあるの?

907 :WHITEANDBLACK:2006/05/28(日) 03:09:35 ID:UWkrxqdR
都合が悪くなると市販車の話が出てくる


908 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:11:14 ID:m+pmRmxR
なんでバトンは遅かったんだろ・・
今シーズン今一成績が出せてなかったけど、だいたい常にトップグループで
走ってたからそんなに心配してなかったけど・・
正直今回はショックが大きい

909 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:12:24 ID:JzjgMJcn
>>906
ジンクスじゃなくてただの確率

910 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:12:32 ID:RTbNnE7i
>>903
モナコ得意なバリチェロの腕を持ってしてやっとトップ10に残れるかどうかのマシンなんだもん
どーしようもない

911 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:14:59 ID:Y172jbly
>>907
後ようやく勝てそうなバイクとかww

まずはとにかくドライバーの悪口→ニックフライ、元BAR奴らがとにかく悪い→FIAがホンダいじめと被害妄想→変なタイヤ使わせてるとMI批判
鰤は下品で最低だ→バイクはホンダ最強→アシモ最高

912 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:15:24 ID:sX6ZP7og
>>908
単に車が遅いだけでしょ。
フリー走行でも良くて15秒台だったしね。

913 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:16:07 ID:3yaqgn+d
>>908
ユーズドタイヤの方が新品より速いという滅茶苦茶なマシンにセットアップしたから。
バリ禿共々、マシン開発、セットアップ共に疑問符が付きはじめたような・・・・?

914 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:20:01 ID:RTbNnE7i
>>906
ここ20年間で荒れたモナコを制したリジェのパニスくらいじゃん
未勝利チームは優勝経験ドライバーに勝たせてもらってるし
未勝利ドライバーは優勝経験チームで初勝利をあげている。
まあ確率的にはこうなるのは当たり前って言えばそうなんだけどさ。

915 :WHITEANDBLACK:2006/05/28(日) 03:20:17 ID:UWkrxqdR
グリップしねぇコースってこともあるんじゃにゃあの?

916 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:28:25 ID:wSqexy5z
やっぱ今年もホンダはダメか・・・orz
バトンが負け神なのかな。

917 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:28:27 ID:0ZyRLVFN
>905
ワロスw

918 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:32:41 ID:m+pmRmxR
>>913
バリチェロがそこそこ速くなってきた頃から、ホンダチーム全体のポジションが
低くなってきたから、バリチェロ好みのセットアップがマズイのかな・・

919 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:36:34 ID:OdNkQN13
バリは今回マクが調子いいと見ると、まぁいつも通りのポジともいえるな。
バトンがセッティングみつけられなかったのじゃなかろうか。
二人の走り方が大きく違うので、バリのマシンをバリ向きにあわせたところ、
バトン個人のセッティング能力の問題が、モロに出るようになってきたみたいな。


920 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:36:49 ID:5ytMUJLq
短期的に考えたらバトン専用車でいいのだろうけど
長期的なチームの成長、開発力、対応力考えたら
バリの言い分も聞いてマシン開発するしかないしね

それで一時的に混乱しているとしてもしょうがないのかな
すでに過度の期待は禁物だし、色々と足りないチームなのは確かだし

921 :WHITEANDBLACK:2006/05/28(日) 03:42:31 ID:UWkrxqdR
マクラーレンとホンダの間に壁があるよな
ウィリアムズは壁の向こうに行く方法を知ってる


922 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 03:52:31 ID:sX6ZP7og
>>920
フリー初日にフェラが遅くて顎が
『何が原因かわからないがチームには多くの経験があるから大丈夫』
みたいなことを言ってたけど、今のホンダはまさにその経験値の無さ加減が露呈してる。

923 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 04:05:31 ID:886GcKJG
           , -'"´  ̄`丶、_
           ,.∩         `ヽ
         〃∪'´ ̄`二二人\  ヽ
         | ツ´ ̄ ̄ ̄ ̄´ ヾ ヽ. ',
         |ハ ,ニ、   ,. - 、 | | | l |
         | ハ ィハ     ,二ヽ. | | | | | まだ、起きてる人いる?
         | | | じ'   |トJ〉  /)} l |   
         | ハ  、'_,   ̄,, 厶イ川|      
         l l /\    .. イV\川 |
         ,' l l ,イ `l ̄´ /   /ヽl l
         l | l ハ  `メ、    〃  ヽヽ、__ノ
         l  ∨ └‐イ「ト--ァ'´     ハヽ__ノ
         ヽ/  }  l」」 /     / }`[
          〈_n| 八   / /     /ノ
          〈二二人 c /\/ / , イ
           /  /厂 /\__>< {_

924 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 04:06:32 ID:Ins2pAXc
ホンダがテコ入れすればするほど遅くなるね
なんだかんだ言ってもBARのエンジニアの方が優秀だったんじゃないの?

925 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 04:11:51 ID:PeUSqqjF
なんかバリが速くなったってより、
バトが遅くなってるだけのような…

926 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 04:15:11 ID:q9btDEv8
>>920
バリは長くてもあと1年半でチームを去るだろうドライバーだからなぁ。
デビの開発能力も疑問符が付き始めてるしもっと有能な3rd雇わないと。
バトンもだがバリのセットアップ能力も微妙なんだよな。
バリは今年はレース本番でのセットアップが全然決まらないし。

927 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 04:19:30 ID:hNoNYI3i
>>925
今回はデビが機能してなかったからそれも原因じゃね?
今のクルマは色々な問題を抱えすぎだよw
バトンは予選順位が低いほどレースでは良いパフォーマンス
してるケースが今年は多いように思う。
バリはその逆で。

928 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 04:25:38 ID:iFQpJ/HD
                              ハ_ハ
                           ハ_ハ   ('(゚∀゚∩ ねるよ!
                  ハ_ハ   ('(゚∀゚ )   ヽ  〈
                  ('(゚∀゚ )  ヽ   ⊃   ヽヽ_)
          ∩ ハ_ハ ヽ   ⊃   ヽ と)
           ',(゚∀゚ )  ヽ と)    ヽ)
           ヽ   ⊃   ヽ)
       ∩ ∧∧  ヽ と)
      ',( ゚∀゚ )  ヽ)
  _, -ー´\と |_    じゃあね、おやすみ〜
  \____)-┘ \
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____/\⌒>
\____ゝ>\

929 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 04:38:00 ID:hzPTOrZv
>>925
>バトが遅くなってるだけのような…


バトンの気持ち
冬期テスト調子イイ―――!→今シーズンこそ優勝するぞ!モチベーション上がりまくり!
シーズン開幕→まだ開幕戦だし、次A!!
2,3,4戦→ん?レース中タイムが上がらないなぁ…此処は踏ん張るしかない
5,6戦→もうダメポ
モナコ終了後→やっぱり移籍しよう♪

930 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 04:46:18 ID:PeUSqqjF
あと、バリはたいして脅威にならん発言したとたん、
バトン予選遅くなったよね…

931 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 06:35:01 ID:SDid91Jx
顎オワタ\(^O^)/

932 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 07:33:06 ID:gU/7gQ9G
顎以上に今のホンダの方が終わってる・・・
こんな時に限って・・・運にも見放されてるな。

933 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 07:50:06 ID:nAwgLQY/
>>901
モナコの予選では、 やろうと思えば邪魔し放題だからな。。。


あからさまにやると、ペナルティの対象・・・。。。

934 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 07:50:47 ID:AnJfu3xk
なんか優勝の予感がする

935 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 08:23:32 ID:vuZVoS+m
馬鹿王子はいらないな。速く走らせるだけでいいならアンソニーがいるし。

936 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 08:31:02 ID:RGre/VSO
アンソニーwwwwwwwwwwwwwwww
おまえアフォ?

937 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 08:36:31 ID:s9ostNy8
バトンは予選後のコメントで不満を口にすることが増えて気がする。

938 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 08:39:17 ID:PI/k7SGc
アンソニーは俺たちの最後の希望の星

939 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 08:44:23 ID:3ax2HBmG
顎最後尾グリッドに降格・フィジコ10番グリッドに降格。
って事はバリ5番手? 
誰か正式スターティンググリッドお願い。

940 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 08:48:27 ID:kHhwglk9
どうやらそのようだな

941 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 09:01:48 ID:gHObIJ+Y
バリも全盛期に比べて大分遅くなってるけどバトンごときにそうそう負けるわけにはいかないよね
バトンは遅い琢磨に勝って自分は超速いと勘違いしてたみたいだけど
フィジ子とヤルノに負けてイジケてたバトン王子を思い出したww

942 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 09:09:04 ID:WgoSBBOR
そろそろウィリに行きたいって言い出す頃か

943 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 09:23:14 ID:wk7YBStx
>>942
そのウィリの次期搭載エンジンがレクサス(ぷ)エンジンから
ホンダエンジンに変わりそうなのも、その辺りの絡みと関係があるかもね。

944 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 11:43:06 ID:tcjVh389
何で?

945 :音速の貴公子:2006/05/28(日) 11:51:44 ID:L18h9jjP
>>939
正式

ttp://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f1_r07_d2.html

946 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 12:03:50 ID:TSjmtYNd
バリチェロ頑張れ
モナコは何が起こるか分からんからな
棚ぼたで優勝狙える位置をキープしてくれ

947 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 12:07:47 ID:RGre/VSO
ホンダエンジンに変わりそうって
馬鹿じゃないの?
ありえないだろ3チームに供給なんて

948 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 12:23:31 ID:Ot5VklfY
3チームとは限らないけどな

949 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 12:25:15 ID:RGre/VSO
つうか、ウィリに供給したら余裕で負けるだろうが

950 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 12:35:08 ID:VJ0VWEyz
BMWのジャック、マクラーレンの門吉もNewタイヤに代えたら
アンダーが出たと言ってるところを考えると
路面のラバーグリップが土曜日に急激に増してきて
Newタイヤだとリアの食いつきが良くなり過ぎて
アンダーが出たのかな?
そこを見越して弱オーバーにセットアップした奴は
Newタイヤでのアタックではバランス取れてたんだろう。

BS、ミシュランも相当なソフト寄りだから、モナコは一番ラバーグリップ効果があるはずなのに
ドライバー(エンジニア)の路面変化を予想してのセットアップ能力が順位の差に現れたのかな?
やっぱりバトンはセットアップ能力はないんだな。


951 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 12:43:36 ID:K91XgW/i
前にもバトンは予選でフロントのグリップあげようと
ウィング立てたらアンダー出た、理由はワカラネ
とか言ってたね
このマシンは不思議ちゃんマシンなのか、それとも能力の問題か?
今年ずっと「理由はワカラネ」と言い続けそうだよね


952 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 12:49:34 ID:gU/7gQ9G
チームの姿勢そのものがワカラネ

953 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 12:53:25 ID:7ELifwFB
>>951
Fウィングを立て過ぎる事で、後方への流れに支障が出てダウンフォースが減ったとか
説明されてた。

マシンが不思議というよりも、テストで確認しておかなければならない事が出来ていない
せいで、実戦で右往左往しているという感じかな。

954 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 13:03:09 ID:3yaqgn+d
何年もF1にいてコース特性、データの蓄積もある筈で、バレルンガがテストも散々やってる。
モナコは木曜日、土曜日、日曜日で路面のグリップが全く違うのも分かってなきゃイカン筈。
本当に、テストで何やってるんだろうと思うよなあ、このチーム。
そもそもCart上がりのジルドフェランなんてF1分かってるんだろうか・・・?

955 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 13:09:19 ID:K91XgW/i
バレルンガ終わった時、ポジティブ発言あったなあ OTL
バレルンガでのテスト費用が無駄になったようなものか・・・
無駄使いが過ぎるね

フェランは役にたってないような感じだね
いまだに誰がレース戦略とかを中心になって立ててるのか分からん
3人のそこそこ秀才より1人の天才だよなあ

956 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 13:41:10 ID:yispwMXR
ジルドフェランなんてブラジルのマーケティング対策みたいなもの

957 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 14:35:37 ID:zG8H+niv
>>951
馬鹿が運転してるからだとおもうよ。
普通恥ずかしくてそんな事言えないだろ。

「ボク馬鹿です、ウイングたてたら遅くなりました」

バトンの脳みそないみたいだし。
今回も糞みたいな事いってるしね

958 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 14:55:54 ID:0ZyRLVFN
糞ンダオワタ\(^O^)/

959 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 14:56:20 ID:Sck5yePV
なんかこう、最近のホンダやバトンって
つかみどころがないというかそんな感じだなぁ、どうしたんだろう
とりあえずポイント稼ぐしかないな
バリには表彰台狙ってもらって

960 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 15:07:10 ID:OdNkQN13
近頃のマクもそうだが、6位7位あたりのチームて
ヤバイくらい目立たないよねw
まぁ、とにかくこれ以上落ちないように打開策見つかるまで
耐えてくれ。

961 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 15:10:02 ID:E+Lr9OnF
>>959
バリ禿は他のドライバーの邪魔にならないようにして欲しいね。
鶴と一緒にペースが遅いのに蓋してまた糞レースにならないことを願う。

962 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 15:12:15 ID:BJKs8tgB
>>961
2005年USAと同じように、誰が、誰の邪魔もしない、あんな糞レースが見たいと言うのか?
ならF1見るのやめちまえ。

963 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 15:14:31 ID:0FrNl6DX
>>962
お前がF1見るのやめれよw
2005年のUSA持ち出すなんて馬鹿じゃね?

964 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 15:17:33 ID:5beeoed1
>>956
ブラジルのマーケティングはBARにとっては必要だっただろうが
ホンダにとっては旨みが少ないよな
ホンダの生命線は北米と欧州

965 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 15:21:48 ID:BJKs8tgB
>>963
確かにタイヤの問題で非常に特殊なパレードではあったけど。
誰が、誰の邪魔もしないレース、という意味なら、全く同じ状況だと思うが。

明らかに遅いマシンで速いマシンを如何に必死で押さえ込むか、というのもF1だろ?
シューマッハの得意技だしな。1991セナvsマンセルも象徴的な出来事だろう。
モナコで抜けないのは周知の事実で、予選で失敗したならその代償を払うだけのこと。
誰にとっても不公平では無いわな。

966 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 15:22:25 ID:IBgkIqyx
                     マチクタビレタ
☆ チン                   マチクタビレター            
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)< 次スレまだー
             \_/⊂ ⊂_)_ \____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
        l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .|
        |  ○ みかん ○  |/

967 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 15:23:01 ID:OdNkQN13
アメリカじゃカナーリの優良企業で
クリエイティブだか、ドリームだかがある企業の
北米トップ1だかトップ3だかに君臨してるらしいじゃん。
うろ覚えすぎだがw

968 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 15:27:24 ID:tcjVh389


アホンダ




969 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 15:28:19 ID:xlF8SxOf
見てる方にとってはパレードは激しくツマラン
モナコは伝統さえなければF1開催に全くふさわしくないコース
去年の鈴鹿がF1ファンにとってはものすごく面白いレースだった
と絶賛されてたけどただパレードしてるだけでは資源の無駄

970 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 16:14:14 ID:0ZyRLVFN
>924
そうそう、その通りだな。

971 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 16:53:49 ID:4vQ5PGdI
             チンチン♪
         =≡=  ∧_∧     
          /    (・∀・  )次スレまだー
        〆  ┌\と \と|∈≡∋
         ||  γ ⌒ヽヽコ ノ  ||
         ||  |   .|:::|∪〓  || 
        ./|\人 _.ノノ _||_. /|\

972 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 16:59:49 ID:3YTNomEg
なんかバリチェロが漁夫の利で勝ちそうな気がしてきてよ

       ダービーを当てた(三連単)者より

973 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 17:17:55 ID:o1nI4ShF
>>972
イイナー

974 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 17:30:27 ID:Bb6MGraC
>>972
俺数年前に万馬券当てたけどバリチェロはホンダでは全く
勝てそうな気がしないw
ホンダのチームではフェランが運気を削ぐ要因になってる。

975 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 17:31:27 ID:0ZyRLVFN
モナコでも世界を笑いの渦に巻込むネタに期待しましょうw

976 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 17:35:59 ID:EJM2Z5tW
>>975
その役割は琢磨に託した。
がんばれ琢磨、おもいっきり笑わせてくれ!

977 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 17:50:37 ID:vuZVoS+m
バリチェロというか、ホンダが勝てそうにないからな。
以前CSの・・・・なんて番組だっけな。F1GPニュースでよかったかな?
とにかく番組内で、Egが馬力さえあれば(はっきりした数字は忘れたが呆れるくらいの数字)、いくらでもウィングたてられるんです。って中本が発言をしてた。
これは従来のホンダを語っているというより、馬鹿だと思ったよ。

978 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 17:59:27 ID:1a5v9toJ

バトンは隆一に負けたのか・

979 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 18:29:08 ID:3YTNomEg
>>974
いや、漁夫の利って書いてあるだろ?

アロンソエンジントラブル
ゑクラッシュ
キミ燃料入らず
など上位陣にトラブルが出
て押し出されるようにバリトップ

なんかそんな気がしてきたんだよ
フェラは出場辞退、琢磨は11位完走

980 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 18:46:30 ID:fXq4emEW
今度はド・フェランを疫病神に仕立て上げるつもりかよ

目の前の問題から逃げる事しか出来ないなら、
来期はwilとSAFの2チーム体制にして、
今のチームはディレクシヴにでもあげちまえ

981 :sage:2006/05/28(日) 19:09:22 ID:FF9cPcqu
>980
あれ?。

それってもう決定事項じゃなかったの?。
最近のHONDAの動きを見てそう思ってた。orz

982 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 19:18:19 ID:F5R04JrP
>>980
いや、元から疫病神だろ、そいつ・・・
F1で役にもたたない経歴持ち込んで
ブラジル派閥でも作りたいのかバリ禿ひっぱってきた首謀者の一人

どーせならペンスキーさんあたりでも連れて来いっての・・・

983 :音速の貴公子:2006/05/28(日) 19:32:34 ID:dQDZImfD
>>934

俺もだバリチェロが優勝する気がする(´・ω・`)

984 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 19:33:07 ID:TSjmtYNd
実は俺も・・・

985 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 19:43:21 ID:1OE/3YKP
おまいらもか・・・俺も・・・

986 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 19:45:50 ID:twobjCEf
馬豚よりポチでしょ、優勝できる場合は

987 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 19:45:57 ID:GF9cdt3u
じゃ・・・・・・おいらも・・・・

988 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 19:49:20 ID:0ZyRLVFN
勝てるかは別にして、そのほうが一番恥をかかないで済むな。

989 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 19:58:31 ID:kHhwglk9
たぶんバリケロは・・・・・火を吹く・・・
それがホンダの運命・・・・・

990 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 19:59:55 ID:GF9cdt3u
バリケロは後続巻き込んでくれるから
琢磨システムによって下位の順位は2〜3台分有利になるね

991 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 20:19:06 ID:lxeAuKGd
次スレまだー





992 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 20:21:45 ID:0axBwiPo

730 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/27(土) 19:43:48 ID:hm3IekNr
フレキシブルのハンディが無くなるモナコで優勝を狙うホンダ
なぜか差は開く一方wwwwwwwwwwww

993 :音速の貴公子:2006/05/28(日) 20:40:42 ID:dQDZImfD
ジャンクスポーツみてるかあああああああああああwwwwww


994 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 21:05:59 ID:0ZyRLVFN
1000ならホンダ撤退

995 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 21:06:30 ID:0ZyRLVFN
1000ならホンダ撤退

996 :音速の貴公子:2006/05/28(日) 21:08:01 ID:dQDZImfD
大丈夫だ1000じゃない(´・ω・`)

997 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 21:08:41 ID:0ZyRLVFN
1000ならホンダ撤退

998 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 21:08:46 ID:trUBMp6R
10000000000000

999 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 21:09:17 ID:YSM1X1V3
千?

1000 :音速の名無しさん:2006/05/28(日) 21:09:34 ID:0ZyRLVFN
1000ならホンダ撤退

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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