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トヨタ批判スレッド

1 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 16:20:30 ID:b1LgOmEI
金の亡者トヨタに殺されたドライバー
川合 稔
福沢 幸雄
etc・・・・・
これらのドライバーの無念を晴らすために批判しよう

602 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 08:22:33 ID:96HYB1k6

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061019-00000036-nnp-l40

海風にさらされた長期在庫車を販売するトヨタです。

トヨタ新車一部にさび 新門司 台風で塩害、570台を点検

 トヨタ自動車(愛知県豊田市)は19日、9月に台風13号が通過した際、
新門司自動車物流センター(北九州市門司区)で保管していた新車の一部にさびが見つかったとして、
販売した約570台の点検を始めたことを明らかにした。同社は「ちょうど1カ月点検の時期に当たり、
さびがあれば回収や部品交換に応じる」としている。

 台風13号が北部九州を通過したのは9月17日。このとき、
海沿いにある同センターで、屋外に保管していた新車に海水がかぶったという。
新車は関東や中部地区から運ばれ、同センターを経由して福岡県内を中心に納車された。

 同センターは2004年11月に完成し、トヨタグループが運営。
「塩害に遭うのは初めて」としている。

603 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 18:24:58 ID:MqgL2g/q
最終戦ブラジル最終結果
優勝 R.ドーンボス
2位  R.クビサ
3位  R.シューマッハ

604 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 23:37:23 ID:p8/v+SE9
さっき警官にとめられたレクサスの横で
「俺はトヨタの社員やぞ!」とか息まいてた人間がいた
どう見ても飲酒運転してたようだ


605 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 23:53:27 ID:5ZyZWa4h
>>604
いかにもトヨタの社員っぽい話

606 :音速の名無しさん:2006/10/20(金) 23:55:18 ID:JBkhUpYT

某掲示板より 

「D2ブロックの一角をトヨタが買い取り応援席にしました。 
運良くそこに当選したので行ってきたのですが・・・・・。 
車が遅すぎて対面の琢磨応援席とは雲仙の違い。 
トヨタが目の前を通過しても99%は反応なし。 
一番見苦しかったのが、運営が悪いとサーキット側から注意されたことに余程腹が立ったのか?観客の前で場所もわきまえず責任者と思われる人間が「世界のトヨタに・・・」 
これ以上恥をかきたくないのなら、エンジンサプライヤーに徹した方が良いと思うのですが。」


607 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 04:10:30 ID:8IvBBTx0
>>604
30点(まだまだです。もっと頑張りましょう)

作文からやり直し。

608 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 17:49:37 ID:J6yZ1HKc
マーク×が、そもそも欠陥車で、そいつを着せ替えして幅を広げ低くし、
コスプレさせて日本の道路上で使い勝手を改悪して、ボッタクリ価格で
引き取りもしない売り方して、売れる訳ないじゃん。
トヨタが作ったいわば、マーク×のコスプレカーだろ。

しかも、外国車は180km/hでリミッター効かないんだから。
180km/hでリミッターが効き、大衆車レベルのハッチバックにも追い抜かれている
プレミアムですから〜。

買った奴らは、下請け関係者と車音痴な低能客だけ。
しかも、セクハラ示談金の負担をもさせられるなんて、どうかしているぞ。
トヨタ車買うことは、「塩漬けリコールか欠陥隠しに遭う事」「セクハラ訴訟の示談金を負担する事」
これはセットですから。

しかも、汚れた雑巾のようなドブのような異臭がするエアコンが標準装備ですよ。
黴の胞子を飛ばしまくる、欠陥エアコンで、アレルギーや、喘息、気管支炎、肺炎には
なりたく無いですよね。
年寄りは体力低下しているし、抵抗力も衰えているから大変だと思います。

609 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 19:55:01 ID:OnbpLnka
>>606

>運営が悪いとサーキット側から注意されたことに余程腹が立ったのか?
>観客の前で場所もわきまえず責任者と思われる人間が「世界のトヨタに・・・」

ちょwwwwwwwwwwwwwwwそれ去年の鈴鹿の話wwwwwwww

610 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 20:11:44 ID:keInyKbU
>>609
今年もトヨタの奴らは反省なくマナーの悪いことしてたらしいね

611 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 20:12:38 ID:OnbpLnka
>>610
またやったのかwwwwwwww

kwsk!

612 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 20:13:11 ID:2fRCQ86Z
予約の7割りは法人向けのリース販売です
しかも3年後の残価設定は62%
もう投げ売り杉

残価が62%?
なにその設定wwwww。
トヨタの必死ぶりが伝わるよ。モロ投売りだな。

             ♪ ヽ○ノ
                / ヘ ♪
                <__
    ♪      ┌──┴┴──┐ ♪
  ♪ ヽoノ     │ 売れないLS .|    ♪ ヽoノ
      ヘ)     └──┬┬──┘      ( ヘ
      く         ││            >
                  ゛゛'゛'゛

613 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 21:21:41 ID:t7JfnMlV
プリウスもそうだぞ
優遇税制なんて制度、トヨタが政府に圧力かけてこしらえて
法人にリース販売。こんなリサイクル効率の悪い産廃の元凶車を
地球に優しいなんてISOがらみで売りつけて何がエコだっつーのw

614 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 21:23:06 ID:lecmHn2p
toyotaは日本の恥

615 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 23:18:50 ID:jgtOKY1V
>>608
「180km/hでリミッターが働くために輸入車に追い抜かれる」との事だけど
国産車にスピードリミッターが装着されている日本国内で
合法的に180km/hを出せる道路の名前を教えてください。

サーキットならリミッターなど外すはずですし、
そもそおマークXなどサーキットに持ち込むバカはいないと思います。
だから当然あなたの話は公道でのお話しになると思いますが
180km/hを出してもいい道路を逃げたりごまかしたりせずに教えてください。

616 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 23:34:30 ID:AuXYHxmU
谷田部

617 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 23:49:28 ID:u74M5hCt
普通に透明高速道路でも出せますが何か?

中出し、いや、ヲク堕氏もそこら辺で出して憂さ晴らししていたみたいですよ。
手抜きなヨタ脚でフラフラと揺れながら。
さぞ緊張したんでしょうけれど。

618 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 23:51:50 ID:mOF8v7Yd
レギュレーション変更により2008年からヲタはフェラーリからシャシー買いオンダを叩きつぶします。


619 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 23:53:53 ID:c+qbUwbp
いやいや、愉快愉快
このスレつまみに一杯飲めそうだ。

620 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 23:59:02 ID:jgtOKY1V
>>617
凄いですね!!
「透明高速」という道路では180km/hが合法なのですか!
それが日本国内のどこにあるのか教えてください

621 :音速の名無しさん:2006/10/21(土) 23:59:26 ID:c+qbUwbp
>>618
遂に夢のコラボ実現ですね。
で、その「ヨターリー」は、いつ頃テストに登場しますか?

622 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:00:48 ID:u74M5hCt
■日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。
=================================
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田硯 トヨタ自動車副社長(当時)

【本 文】
 奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
 愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒、エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
 「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
 普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
 イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
=================================

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html


623 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:01:50 ID:u74M5hCt

■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。

> 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
> 検索結果 1件中1件

> 閑話/スコアカード奥田 碩氏[トヨタ自動車副社長]愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
> 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

624 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:03:12 ID:qY4E3DAL
>>620
180km合法か非合法かに、論点ずらしをしようとしてる。

625 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:03:31 ID:u74M5hCt
>>620

全開ヨタアクセルのヲクダの爺の聞けや !

626 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:05:19 ID:VejRJDeR
フリー3終了。

トヨタのドライバーは2人共アクセル踏み忘れたんだろうな。
500億も掛けてこんなに遅いはずがない。きっとそうだ。

627 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:06:19 ID:2XC7MISv
非合法ならば、高速道路を危険なヨタ脚の揺れ続ける足回りで
全開でこんな憂さ晴らしするような犯罪経営者が、
会社経営し続けて良いんだろうか。
異常としか考えられないだろ。

組織的犯罪企業の盗用多(笑)

628 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:06:53 ID:m4168ibQ
>>621
2007年シーズン開始後にフェラ側から基本図面を受け取り
ヲタエンジン搭載に向け設計を進める。
2008年1月よりシェイクダウン予定。

629 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:10:43 ID:2XC7MISv
基地外みたいに高速道路で全開走行繰り返す老害経営陣が指揮する会社は違いますね。

630 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:10:55 ID:m4168ibQ
>>626
予選で遅ければ鈴鹿での軽タン疑惑は本当かも。

631 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:12:47 ID:2XC7MISv
格下チームで話題を振り撒くためには、空タンクアタックは、勝ち星の無いワークス最下位のトヨタの仕様です。

632 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:18:48 ID:m4168ibQ
鈴鹿でフレッシュエンジン使うため中国でラルフにリタイアさせたしね

633 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:28:43 ID:m4168ibQ
ヲタから赤バッチつけたタイプRが出たら笑う

634 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:32:50 ID:QxshPPaT
奥田の直線番長ワロス

スポーツもへったくれも無いじゃないかwww
それじゃ暴走族とやってることは同じだ

635 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:38:53 ID:2XC7MISv
直線道路でも、冷汗ものの揺ら揺らと揺れ続けるコーナリングが楽しめるのが、ヨタ脚のトヨタ車ですwwww

636 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:41:15 ID:NCE3eArv
>>624
なあw 恥ずかしい奴w >>620

637 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:41:45 ID:2XC7MISv
>>620

凄いですね!! 基地外としか思えない老害のヲクダさんって。
「高速道路」で260馬力で全開走行繰り返す事が合法なのですか!
それが日本国内のどこにあるのか教えてください。


638 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:45:15 ID:2XC7MISv
トヨタの経営者ともあろうお方が、自らの意志で180km/hリミッターを外して基地外のように
高速道路で全開走行して、憂さ晴らしする事が、正常に思えるのでしょうか。
だったら、そんなものはコストかけてまで最初から付けなきゃ良いのにね。
また、こんな反社会的な行為を繰り返すために
社内で、スピードリミッターを取り外した人間の責任も問われないんでしょうか。

639 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:47:01 ID:2XC7MISv
自称世界チャンピオン 亀田興毅

自称プレミアム トヨタレクサス

自称アクセル全開な公道レーサー 奥田硯

640 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:49:55 ID:QxshPPaT
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。


最低のマナーだな。
コレがトヨタスピリットか?

641 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:51:27 ID:2XC7MISv
当然でしょ。

組織犯罪のデパートですから。

642 :音速の名無しさん:2006/10/22(日) 00:54:51 ID:ZLIPg+oo
トヨダバロスwwww

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