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Honda Racing F1 Team RA-200

1 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 13:01:25 ID:7hIDthuS
HondaRacingF1.com
http://www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm

ジェンソン・バトン公式
http://www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
http://www.barrichello.com.br/
アンソニー・デビッドソン公式
http://www.anthonydavidson.info/

前スレ
Honda Racing F1 Team RA-199
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147278702/


2 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 13:05:36 ID:Cwj6cSNo
>>1 小津

3 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 13:07:29 ID:gYDIe54p
バリチェロはBARでいいけど、
モンタニーがMOT
モントーヤがMOY
モンテイロがMON
というのは、どうも混同しやすい。

4 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 13:16:51 ID:VgBD9IVa
>>1
乙!

5 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 13:36:38 ID:lixp32eP
(σ・∀・)σGO!


6 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 13:46:11 ID:4BgaU9cS
6ならロックでウォッカ飲む

7 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 14:05:33 ID:aIPpHqpX
本田ってなんであんなに速いの?

8 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 14:23:17 ID:9sZyCddY
バトンは一回目のピットストップまで
バリチェロに抑えられてて
ピットイン後バリチェロの前に出た痕は
毎周ライコネンよりコンマ2ずつ早くて差を縮めた。
一回目のピットストップ時点でライコネンとの差は6秒だったのが
ゴールした時点で1.4秒まで縮めた。

9 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 14:41:17 ID:6urHqwEl
>>1
乙です

10 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 14:44:44 ID:u+sz4biY
なんで勝てないんだろう?
車、体制、ドライバー???

11 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 14:45:26 ID:u5LIDrrY
ルノーだけじゃなく復活フェラーリにもいかれる危惧が現実のものとなってしまった・・・

12 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 14:46:20 ID:9sZyCddY
>>10
フレキシブルウィングの洗練度は
フェラーリ、ルノー>>マクラーレン、BMW>|壁|>ホンダ、トヨタ、ウィリアムズ、レッドブル…
ということらしいよ。

13 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 14:48:06 ID:u5LIDrrY
トヨタのリアウィングは地上波でやたら映ってたが1ミリも動いてなかったよ。
ホンダもそれでいいよ。

14 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 14:54:10 ID:u+sz4biY
トップとの差がわかれば応援のしがいがあるんだけど・・・
スーパーアグリみたいに・・・



15 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 14:54:34 ID:tPz8jIr3
>>13
フェラーリのリアウイングを映さないのは、やはり・・

16 :琢磨企画 ◆V1mmmTs1xM :2006/05/15(月) 15:00:45 ID:xiRz99c8
(´-ω-`)y━~
結局、フェラーリのリアウィング問題は
FIA側かGPMA側か、によって解釈が違うということなんだろうね。
GPMA側(メーカー系チーム)だったら、改善命令かペナルティを課すんだろうな。

17 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 15:03:30 ID:5CXU++H1
存分に走りこみ、データも豊富なテストコースで負けて
今更、何に対して応援するのか ポイント?

18 :WHITEANDBLACK:2006/05/15(月) 15:05:20 ID:a7kZ4M2n
ド・フェランか誰かが言ってたけどさ
やろうと思えば出来るらしいけど、そうゆう場合まず報告すべき
みたいな事言ってたね

やればいいのに

19 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 15:08:09 ID:gEyeUvjP
バトンにフィードバック能力とか開発能力とかねーんだろ

20 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 15:30:46 ID:mS/tbiFp
モナコでフェラーリが遅かったら、リアウイング問題は本当なのかな・・
モナコは直線短いし

21 :琢磨企画 ◆V1mmmTs1xM :2006/05/15(月) 16:09:26 ID:xiRz99c8
(´-ω-`)y━~
ホンダは一番知り尽くしてるサーキット(スペイン)で
表彰台すら上れないようだと、この先厳しいねよね。
マシンはとてもいいと思うんだけど、チーム力が弱いよなぁ〜。
勝ちたいというオーラが無い。

22 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 16:11:05 ID:cLpjn8fy
ホンダはこのまま行くのかね?
当初予定していたサスに変更するとかジタバタしないのかな?
もっと攻めなきゃ駄目だよ。
下がる一方だよ。
チーム内の抗争もわかるけど・・・。早く手打ちした方が良いよ。

23 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 16:38:51 ID:xLZ0IHsE
モナコで勝って、3勝分ゲット

24 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 16:52:25 ID:Nda6i/uc
ホンダもどっかからすごい監督を見つけてくればいいんだよな。
一見飲んだくれのどうしょうもないオヤジにみえるけど実は伝説の人物で
レースの時にすごい采配をみせるとかw

25 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 16:55:56 ID:0w+w3yFJ
桜井

26 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 16:59:24 ID:zZPh7ZOv
得意のサーキットで1秒も差をつけられたら、いくら監督が良くても無理だろ

27 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 17:00:24 ID:u5LIDrrY
たもつのおやじ

28 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 17:02:50 ID:LOehr2Me
>>21
カタロニアってホンダだけが知り尽くしてるの?
知り尽くし方がよそより劣るから勝てないんだよ。
ホンダだけがテストをしているわけじゃあるまいし。

チーム力が弱くてもオーラが無くてもマシンが良ければ勝てるよ。
チームのミスやオーラの無さをカバー出来るだけのマシンを作れる
エンジニアリングが無いと言う事やね。

現場もつまらんけどそのバックで現場を支えている数百人の裏方も
大した事ないんだなぁ。



29 :琢磨企画 ◆V1mmmTs1xM :2006/05/15(月) 17:15:16 ID:xiRz99c8
>>28
(´-ω-`)y━~
違う、ホンダだけがではなく、
ホンダが知り尽くしてる(ホンダの中で)という意味。

今はマシンが良くても勝てないよ。
セットアップやレース戦略で致命的な失敗を
いつも繰り返してるから勝てないのだ。

今のホンダには、首脳人やドライバーにカリスマ性がある人が必要だと思う。
フェラーリには勝てなかったけど、D・リチャーズ前代表が居た時までは、
とても強いチームになれたよね。

30 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 17:38:10 ID:sxl6mXQY
>>12
>フェラーリ、ルノー>>マクラーレン、BMW>|壁|>ホンダ
                   ↑ここに注目



31 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 17:41:18 ID:cLpjn8fy
マクラーレンは去年よりも失速しているね。
評価をする時は、僕は遅い方の車の位置で考えるよ。
BMWよりホンダの方が上の気がする。

32 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 17:50:19 ID:u5LIDrrY
バルセロナでハッキリしたぞ。
フェラーリ、ルノーには負ける。
あとはチーム戦略でライコに勝つかどうかと言うところ。

33 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 18:24:10 ID:9h5F4/eH
フェランが不運の元凶

34 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 18:35:07 ID:AI+nYZNO
2006年05月15日(月) ホンダ、マクラーレンを倒す

1-800

ナサケナス。

35 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 19:00:04 ID:FDTT3BvH
開幕前は優勝っていってたのになあ

36 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 19:07:20 ID:wd8IePyj
冬のテストでの仕上がり具合を見て、
アロンソもミハエルも今年のホンダは強力なライバルになるとか言ってたのに、
蓋を開けてみたらこれって・・・。

37 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 19:09:02 ID:u5LIDrrY
テストでよいのに、レースでダメだと解決しにくいよな。
じゃあ開発頑張ろうとなってテストして、ヨシ!>レースでダメ。



38 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 19:16:17 ID:xE14Oa9o
ライバルチームの実力を読み違ったんだな。まあ中本発言でも
現実を正しく認識してるようだからこれからの開発に期待ちゅー事
だね。

39 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 19:35:15 ID:TMD0zS4Y
予想通りのポジションに落ち着き始めたな。
これでバトンの未勝利記録は来年まで持つか?

40 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 19:52:17 ID:zZPh7ZOv
今季残りは空タン白煙ショーでいいや、棚ぼた優勝できればラッキー

来季用マシンの開発に全力を注いでくれ

41 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 19:55:53 ID:KLYvLlHV
来年あればいいけど
とにかく大口新スポンサーが必要だね、夏ごろにでも発表あればいいな。

42 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 20:01:15 ID:ABJDblJP
295 :音速の名無しさん :2006/05/15(月) 19:29:05 ID:Ww9jZHEk
あのスピンターンとか見てるとリカバリー能力高いよな
琢磨がレースリタイアするパターンってマシントラブルが多いしドライブミスでリタイアしたの記憶にないよ
あ、キルスイッチ…
           ∧_∧
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43 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 20:02:28 ID:ABJDblJP
204 :音速の名無しさん :2006/05/14(日) 14:37:41 ID:Y8Vr44+Z
 今年のホンダマシンってさ、ファーストとセカンドに差がないのは何で?
昨日の予選も、バトンとバリの差0.1秒以内だし。今までのレースでもタイムは
優劣つけがたい・・・。
 去年の琢磨は嫌がらせされてたのか?予選で2秒差がついたこともあったし。           ∧_∧
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44 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 20:03:05 ID:ABJDblJP
腕に大差はないだろ。
 シュー、アロンソ>バトン、琢磨、バリ>井出、モンたにー
という関係的にもさ。去年とか明らかに差があったのはマシンのせいだろ。           ∧_∧
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45 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 20:04:38 ID:ABJDblJP
251 :音速の名無しさん :2006/05/15(月) 01:29:55 ID:7JFVikcn
F1素人なんですが、来年ルノーがフィジケラと契約更新しない可能性ありと出てました。
アロンソもマクラーレンに行くみたいだし。そうなるとルノーにはドライバーが居なくなりますよね?
琢磨ルノー入りって可能性はあるんでしょうか?
もっと強いチームで頑張って結果を残してファンを盛り上げて欲しいなと思ったので。
           ∧_∧
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46 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 20:41:32 ID:T/Zs2kCm

>琢磨ルノー入りって可能性はあるんでしょうか?
>琢磨ルノー入りって可能性はあるんでしょうか?
>琢磨ルノー入りって可能性はあるんでしょうか?
>琢磨ルノー入りって可能性はあるんでしょうか?
>琢磨ルノー入りって可能性はあるんでしょうか?
>琢磨ルノー入りって可能性はあるんでしょうか?
>琢磨ルノー入りって可能性はあるんでしょうか?
>琢磨ルノー入りって可能性はあるんでしょうか?
>琢磨ルノー入りって可能性はあるんでしょうか?
>琢磨ルノー入りって可能性はあるんでしょうか?


47 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 20:53:38 ID:6ceUR39E
ルノー・フェラーリ



マクラーレン・ホンダ
ウィリアムズ・トヨタ・BMW

レッドブル
トロロッソ
ミッドランド

アグリ

現状、こんな感じかな?

48 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 21:12:26 ID:JBxROTvi
ニック・フライは、当面の目標はマクラーレンを倒すことと勝ったそうだけど、
ずいぶんトーンダウンしたものだな。
フレキシブルウィングでも何でも使って、ルノー・フェラーリを倒す気概を
もってくれ。

49 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 21:22:14 ID:cLpjn8fy
そういえば、昨日、西岡がホンダはポイント狙いとか言っていたね。
もう勝つって言えないだろうな。

50 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 21:34:42 ID:u5LIDrrY
いずれフレキシブルで大もめになる。
ホンダはやめとこう。

51 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 21:49:17 ID:sPg79J20
来年はSAFと一緒に ポイント狙い なんだろな、どうせ。

52 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 22:10:36 ID:5hzn7fua
>>51
ホンダは今期限りでSAFと手を切るって話が急速に流れてる。
来期はワークスホンダに集中しウィリアムズ他1チームへの
エンジン供給だけに留める方向だとか。

53 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 22:10:55 ID:T8JhLY7b
金曜3rdカー走らせててあれだと無かったらどうしようも無いんじゃないのか
今年中途半端なコンストなら3rdカー無くなったらルノーやフェラみたいな適応性無いから
来期も期待出来なさそう

54 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 22:15:49 ID:KLYvLlHV
>>52
どこでよ?SAFスレですか

>>53
金曜サードカーのレギュって来年も存続するかどうか
まだ決まってなかったような・・・
とにかくサードカーある利点が生きてなさそうなのが問題だね

55 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 22:23:11 ID:9DLTGVqQ
□#12 ジェンソン・バトン:6位  Fastest lap 01:17.367
「マシンの状態は良かったし、ミスのないレースができた。ただ第1スティントで
ルーベンスの後ろになってしまったので、ライコネンに逃げられてしまった。
前が開いてからは、マシンの挙動も良く、バランスも良くなったんだ。たぶん、
マレーシア以来、ベストだったんじゃないかな。それでこの結果だから、今年も
優勝は望めないだろう。エンジンはいうほどパワフルじゃないし、前の車に
近づくと不安定になるのは相変わらずで、他の車をパスするのは難しい。
マクラーレンといい勝負をしてるように見えるけど、実際に抜くのは無理だよ。」

56 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 22:25:22 ID:1aA8NQN7
本家もっとしっかり汁→てかSAFに手貸してる場合じゃないだろ→てか手切れ
→手切るべきだ→てか切りそう→切るらしいよ
                       ↑
                      今ココ

57 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 22:27:15 ID:u5LIDrrY
>>55

ジェンソン バトン
Classification: 6th (+58.347)
Best time: 1:17.367 lap 40

クルマは上手く機能して、かなり問題のないレースだったけど、第1スティント
ではルーベンスがボクの前にいたから、ライコネンはボクらを引き離していく
ことができた。前が開けるとすぐにクルマはとても上手く機能し、バランスも良
くて、マレーシア以来ベストなものだったかもしれない。かなり満足していたし
、ラップあたりコンマ1秒から2秒ずつライコネンに近づいていったから、昨日
の予選での問題がなければ接近した戦いになっていただろうね。モナコと、そ
のレースのための準備を行なう来週のヴァレランガでのテストを楽しみにして
いるよ


58 :音速の貴公子:2006/05/15(月) 22:37:49 ID:XQUMOAVC
バリチェロはまだ右ブレーキになってないの?


59 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 22:39:53 ID:uPPWbel5
SAFから手を切るHONDA

ただのうんこ

60 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 22:45:16 ID:qWRNGVaH
SAFがうんこだからな。いつまでもケツにうんここびりついたままじゃ気持ち悪かろうて。

61 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 22:53:06 ID:pUH+wd9t
>>55は捏造か

62 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 22:53:11 ID:1aHxzIKY
アグリ2階に上げておいて梯子外したら
それこそ本家ウンコだぞ

63 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 22:56:56 ID:PEgOyE8u
>>55
敗北宣言かorz

64 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 23:05:09 ID:ykCpSHnh
>>63
55は捏造


65 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 23:05:44 ID:JhdYY1hd
あのマクラーレンに勝てないんだから、優勝なんて口に出来ないわな
まずは最高のホンダマシンで最悪のマクラーレンを倒すことからだ


66 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 23:09:51 ID:rI7Nt8gJ
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/i.cgi?pline=0&detail=0
キミ・ライコネンは今季のタイトル争いを完全にあきらめてしまったようだ。
レース後、ガゼッタ・デロ・スポルトのインタビューで次のように語っている。
「このコースはマシン性能を如実に表すコースなんだ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
マシンが良くなければ良い結果なんて出せないよ。ずっとひどいアンダーステアに悩まされ
ドライビングしにくかった。何かが少しずつ足りなかったんだ。
モナコでは状況が少しか良くなるかもしれない。
ただ、大きく進化するなんて幻想は抱いていないよ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
タイトル争いもフェラーリとルノーの間で行われるだろうね。
今季はいつでもこの2チームが優勝や表彰台を争っているのだからね。
僕のことかい?何度か勝利をしたいし、少なくとも努力はするよ。」


ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/i.cgi?pline=0&detail=5
ホンダのニック・フライは、今季のルノーとフェラーリが異次元の速さを見せているために
今季の目標はまずはマクラーレンを倒すことだと語っている。
「今の我々は、倒せる相手を倒すだけなんだ。今回のレースで、我々はマクラーレンよりも
多くのポイントを獲得した。ほんのわずかだけどね。だけども、我々は2台のマシンを
それぞれ完走させることが出来たんだ。誰であれ、目の前にいるランナーがまずは倒す相手だよ。」


この二つの記事のつながりが面白い

67 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 23:34:31 ID:0CWkX86w
フレキシブルウイングが利きにくいモナコでホンダが大躍進

68 :音速の名無しさん:2006/05/15(月) 23:48:49 ID:PEgOyE8u
あげ

69 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 00:19:48 ID:W8NasEoa
フレキシブルだけでもあるまい

70 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 00:24:38 ID:7gY4qjDJ
>>65
バトンは一回目のピットストップまで
バリチェロに抑えられてて
ピットイン後バリチェロの前に出た痕は
毎周ライコネンよりコンマ2ずつ早くて差を縮めた。
一回目のピットストップ時点でライコネンとの差は6秒だったのが
ゴールした時点で1.4秒まで縮めた。

71 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 00:26:19 ID:z2DF1CNj
遅いといわれてるマクラーレンにコンマ2ずつ早くて・・だってw
笑わせるwwwwwww

72 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 00:27:58 ID:rHfRs9/7
なんかフライに任せて置くと、
どんどん落ちるだけって気がする。。。

まったくもって無能

73 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 00:29:23 ID:1YYuwi0g
パット・シモンズきてくれないかなあ・・・。

74 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 00:35:40 ID:rD7knC5e
エイドリアーーン

75 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 00:35:47 ID:WVY5pVjW
手を切るのは、旧BARの方だろ。このままズルズルいくだけだろ。
売っぱらって、アグソに集中した方が、早いような気がする。
馬豚にも金払わなくていいしね。

76 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 00:37:37 ID:R9v67yma
ルノーがバトンを買わないかな
眉抜けて、不二子コバライネンになりそうだし
不二子だったらバトンの方がとか・・・

77 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 00:58:57 ID:eHQJKQI3
>>71
ニワカが恥ずかしい書き込みしてるよw

78 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 01:02:25 ID:lsKaEB+n
だから中本を切れって。負のオーラに包まれてるよアイツ

79 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 01:07:06 ID:KS/cwfU+
>>71
アロンソとミハエルは毎周コンマ2.5差
ミハエルとフィジケラは毎週コンマ0.9差
フィジケラとマッサは毎週コンマ0.9差
マッサとライコネンは毎週コンマ4差

バトンとバリチェロは毎週コンマ3.5差

80 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 01:07:22 ID:5yl5wRSW
日本GPも奪われたし今年、優勝できなかったら撤退しろ!

第4期はBARみたいなヘッポコなんかと組むなよな
無能のくせにプライドだけは高いからなぁ

81 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 01:10:31 ID:hm0I0wVw
>>80
風洞が今月完成したばっかりで撤退なんてしないよ
最低でも2010年まではやめたくてもやめれない

82 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 01:13:16 ID:gJB7ZhAQ
>>80
トヨタが撤退しそうですよ
奥田会長の引退土産に1勝をプレゼントって
今年の冬テストで入ってたのに
去年より成績悪くなったからねぇ

83 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 01:18:05 ID:z2DF1CNj
HONDAは日本の恥だよなw

84 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 01:30:24 ID:FUV2bhvM
>>83
そのHONDAに完敗のトヨタはアジアの恥だよなw

85 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 01:33:46 ID:rD7knC5e
ホンダもトヨタもガンガレ

86 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 01:42:49 ID:z2DF1CNj
HONDAの悪口はすべて糞トヨタファンの書き込みってかw
おめでてーなw 糞HONDAファンはwww
そうじゃなけりゃ糞琢磨ファンのカキコか?wwww
こんな糞HONDAファンばっかだからHONDAは日本の恥なんだよwww

87 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 01:44:18 ID:X/RK0bBE
そうなの?

88 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 01:44:50 ID:nJwr8PKQ

執行猶予ぎれで、用意していた秘密兵器を投入し、一気にトップ争い!


なんて・・・妄想・・・・



89 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 01:45:36 ID:ER+TaAB+
>>86


90 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 01:50:38 ID:2GQEYbfb
>>86
悪口書いて喜んでる基地外はみんな同類
どっともどっち

91 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 01:56:33 ID:XULTdLZd
さびしがりやだから人のいるホンダ系スレに来て悪口言うのは定説。
あとはF1知識が無いヤツとF1の話のできない国の人。


92 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 01:58:47 ID:z2DF1CNj
ここはスルーのできないバカばかりだなwwwww


93 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 02:03:53 ID:X/RK0bBE
そうなんだ・・・・・・・・・・

94 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 02:29:28 ID:W8NasEoa
>>88
秘密兵器とは?

95 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 02:30:29 ID:2GQEYbfb
>>94
http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/spa/f1-2006-spa-xp-0587.jpg

96 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 02:56:49 ID:M81kB44p
>>86

君は良いことを言う。感動した。


http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147399323/

ここで、いつもAA貼り付けて暴れている奴は、爪の垢でも煎じて飲むと良い。
ホント、ホンダファンがこんな奴ばかりだと思われるのは、迷惑千万。

97 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 04:01:27 ID:sdCigiPr
>>79
3行目からはすげぇ小さい差だな

98 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 04:11:21 ID:uoh9Vmr/
モナコで勝つ(`・ω・´)

99 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 08:44:26 ID:bpYWCPCY
>>96
キミらのようなウジ虫たちの隔離プールとして、立派に機能してると思うがな。w

そんな簡単な戦略すら読みとれないなんて、めでたいね。w

100 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 10:59:05 ID:4IgGbW96
ホンダからのコメントが現状を正しく認識した発言になってきたのは
良い兆候だね。
現状認識を正しくしてこそ次の手が打てる。
全ての面での地道な開発こそが速さに繋がるんだ。
頑張れ!

101 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 11:05:35 ID:fAQ8S1V6
最近山田優のバトンいじりがホンダトヨタいじりに変更されてるね。
売れない芸人のお決まりのギャグみたいで見てて痛々しい。
あれがギャグにしか見えない間はホンダも駄目だね。

102 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 11:27:14 ID:VPK15qlo
それにしても箸にも棒にも掛からないレースとは、あーゆーのだな。
参加してるだけーってかんじ orz

103 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 11:51:32 ID:q12MUt8C
ホンダはもっと積極的に
マシン下に流れる空気が横から抜けないように対策を採るべきじゃない?
空力の改善は結局はグランドエフェクトの改善じゃなきゃ効果薄でしょ。

あと反則技でマシン下部を加熱、または冷凍してマシン下の空気の質を変えるとか
タイヤに静電気発生装置を付けてみるとかどうだ?
期待と全く正反対の結果が出る可能性大だけど。


104 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 11:56:45 ID:VPK15qlo
発想を変えて、ここで一発ASIMO もピットクルーさせるってのはどうだ?
ほかのチームはまねできないぞ?

105 :WHITEANDBLACK:2006/05/16(火) 12:03:39 ID:4sjOwBad
ASIMO系のトラブルでリタイア多発だな

106 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 12:25:54 ID:q1ZSYaPy
本田が勝利するためには、バトンを解雇したほういいんじゃね?
奴が居るかぎりぼた餅優勝もない気がするが。
過去の在籍したチームでも奴が移籍した途端に勝利あげてるし

107 :琢磨企画 ◆V1mmmTs1xM :2006/05/16(火) 12:28:55 ID:enIuIPBF
>>106
(´-ω-`)y━~
ほんとここまで来ると、そんな気がするよね。
バトンって負神かもね。
おれも要らないなぁ〜。

108 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 12:29:58 ID:GbXzbi71
ASIMOのきぐるみ着た
井出が出てくる予感。

109 :WHITEANDBLACK:2006/05/16(火) 12:41:11 ID:4sjOwBad
>>108
想像しちまったじゃねぇかww
井出にロリポップやらせろよ、フジでレース前と後のインタビューとかやればオモシロそ

110 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 12:43:30 ID:EjT29tAm
ASIMOの首だけ引っこ抜いてシートの右前方にくくりつけてナビゲーション
させる
「バトン 一緒に夢をつかもう」とか言わせる
ついでにドリフトとかも記憶させて制御させる

111 :WHITEANDBLACK:2006/05/16(火) 12:53:21 ID:4sjOwBad
バトンとバリでフロントロォ
シケイン手前でバリがオイル噴射ボタン押してリタイア
バトン初優勝


112 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 13:45:55 ID:7NLHpPEb
>>102
ルノー・フェラーリのトップグループと、マク・ホンダの第2グループになっちゃった
からなぁ・・・

せめてもうちょっと前との差を縮めないと国際映像にも映らないし・・・

113 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 14:16:18 ID:qX4JFrT2
普通にワンツーでモナコ勝つ(`・ω・´)

114 :WHITEANDBLACK:2006/05/16(火) 15:04:07 ID:4sjOwBad
モナコといったらレッドブル
今年は何も無し?

115 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 15:07:28 ID:R2+FOdDp
去年のスターウォーズの扮装の写真ウプして

116 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 15:25:14 ID:7ndkltwM
朝、何処かのスレで「今期は勝てない」ってバトン言ってたって書いてたが、エースドライバーが5.6戦終わった時点でこんな事言ってたんじゃ、今年もダメやね。

117 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 16:38:05 ID:6WRtf5Gz
もう一声言ったら今期二人目のスーパーラi(ry

118 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 16:46:16 ID:Lnz+iJk/
>>116
釣られてやんのww

119 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 17:53:15 ID:bLIXjRGv
353 :音速の名無しさん :2006/05/16(火) 17:42:28 ID:/oIPRk3V
バトンは上手い・速いドライバーだと思うけどなー。
(ローリングスタートは苦手みたいだけど。)
だけど、勝つために必要な大切な何かがポロッと抜け落ちてる気がする。

で、その抜け落ちている部分を琢磨が持っているような気がする。

120 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 18:05:24 ID:2cKleg/e
こうなったらバトンと琢磨をフュージョンだ。

121 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 18:12:03 ID:/YPp/i4P
バトンを解雇するとしても
で来年ホンダにきそうな優勝経験ドライバーは
モントーヤ、フィジケラ、ツルーリ、クルサード・・・・・


122 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 18:19:26 ID:/N55Ni91
やっぱり去年までのバトン・琢磨コンビが勝てなくても色んな意味で楽しかった、
今年は盛り上がらないね、バリ禿イラネ


123 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 18:31:33 ID:SOktjZp1
しかし、中本のインタビュー読むとバリチェロに対してチクチク皮肉言ってるなあ。
これまじでバリチェロ今シーズン限りかも。

124 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 18:38:18 ID:VPK15qlo
新風洞効果で後半からぐいぐいーっと

125 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 19:51:44 ID:IPDz43fK
トヨタにも引き離されちゃった

126 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 20:29:23 ID:9UzHddQz
チェリーボーイのスレはここですか?

127 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 20:44:36 ID:XULTdLZd
<ホンダが北米に新工場>
ホンダは、販売が順調に拡大している北米に新工場を建設する。当初の生産
能力は年10万−15万台規模となる見込みで、数百億円を投資する。

新工場の立地は未定だが2010年までには稼動させる計画。ホンダの北米工
場は現在メキシコを含み5拠点となっており、年間140万台の能力をもつ。
ホンダは今年度、前年度比4.6%増に相当する176万台を北米で販売する計
画。中期的には現地の供給能力が不足するため、新工場の建設に踏み切る
。埼玉県寄居町の新工場の概要とともに、福井威夫社長が17日に発表する。

本業の方、北米では順調なんだね。企業イメージも相当なもんらしいじゃん。
なんかのアンケートで見たわ。



128 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 22:16:32 ID:H49zjZbU
>>127
>ホンダは今年度、前年度比4.6%増に相当する176万台を北米で販売する計

北米では、ね。
ミニバンしか売れない国内マーケットが異常とも言えるけど。

129 :音速の貴公子:2006/05/16(火) 22:16:42 ID:jQcinjW3
アロンソちゃん。あなた本当はホンダが好きなんでしょ。おいでよ(´・ω・`)
それとニコちゃんもおいでサードで使うから(´・ω・`)ノ

130 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 22:28:57 ID:d/elAgER
>>106
根本じゃないだろ
根っこは言い訳ぐせ。言い訳できない状況にならんとダメ。
オールホンダになりました・・・エンジンはいいんだけど、はもう通用しません
優勝経験あるドライバーを雇いました、・・・といってもバリなんだけど
風洞他チーム並になりました、・・・空力のせいにはできなくなりつつあります
包囲網は狭まってきてはいるな

131 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 22:36:14 ID:OAIS2IId
とりあえずガスコイン連れてこいと。
効率的な人材活用やらせれば右に出る者いないだろう。
彼が構築したシステムが今だに機能している、
とは、ルノーのパッド・シモンズ。
今のホンダに必要なのは、
人材利用の無駄を無くすこと。
タイヤ選択あれだけミスするよう人間(達)を、
そのポジションに据えてたのがいい例のひとつ。


132 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 22:38:09 ID:d/elAgER
>>131
あれはミスというより賭けなんじゃね?イチかバチかの

133 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 22:45:17 ID:cVc9zL8M
CMのコピー良いね!「ミニバンはホンダがきわめる」

134 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 22:47:48 ID:OAIS2IId
賭けと言えば聞こえはいいがなぁ・・・。
ミシュランのアドバイス、
今頃になって焦って聞いてるようだし。
結局何の裏付けもない無策な行為だっという事。
これもまたパッド・シモンズにだけど、言われたじゃん。
うち(ルノー)であんだけタイヤ選択ミスったらクビになるって。

135 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 22:59:37 ID:Bo7MGyes
>>133
それ聞いて激しく情けなくなったのは俺だけか・・・。

136 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 23:08:59 ID:jCqdSq4L
アロンソホンダに来い

137 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 23:50:18 ID:j6rohcO2
いいドライバーが来てくれれば勝てる・・・

138 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 23:54:18 ID:qk/iKygN
死にたい

139 :音速の名無しさん:2006/05/16(火) 23:55:54 ID:HLg2OSG0
>>131
ガスコインなんてイラネ。

140 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 00:00:17 ID:1gedV7Vr
>>136

いらない。HONDAにアロンソは似合わない。

ちなみに、それはアロンソファンだ。すまん>んだおた


141 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 00:03:25 ID:H+EFAxAM
アロン粗衣らね。
ライコネンか顎がいい。

ほんとのこというとセナとピケの。。。。

142 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 00:26:51 ID:k5n3YCkO
アロンソ・ライコ・シューミなら、今はアロンソが一番いいやん

143 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 00:49:55 ID:k+ePITjR
中本のバリ批判のコメントって何処にあるの?

144 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 00:55:45 ID:0EupYjRW
>>123
違約金払って去ってもらおう
シーズン終盤だとモントーヤ辺りも来期シート決まってるだろうから新人乗せるか

145 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 00:59:15 ID:0EupYjRW
>>143
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147638238/255

146 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 01:17:20 ID:llrBnqJ4
他のインタビューでもバリは第1を予定のペースで走れずどんどん置いてかれたと中本が言ってる。

147 :143:2006/05/17(水) 01:19:40 ID:k+ePITjR
なるほど、チーム関係者が語るには辛辣すぎるコメントですね


148 :WHITEANDBLACK:2006/05/17(水) 01:35:55 ID:/bkCE5kY
 あろぉぉんそっ!!
  あろぉぉんそっ!!
 あろぉぉんそっ!!
  あろぉぉんそっ!!
 あろぉぉんそっ!!
  あろぉぉんそっ!!
 あろぉぉんそっ!!
  あろぉぉんそっ!!

空力ダメじゃモナコダメじゃねぇ?

149 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 01:38:54 ID:arIjezoQ
やめてよ。
俺ンダファンだけどヲタじゃないから言うけど・・・
アロンソのキャリアに佶つけるだけじゃん。こんなヘボチームにきても。
だったらまだバトンでいいw

150 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 01:39:36 ID:arIjezoQ
×佶
○傷


151 :WHITEANDBLACK:2006/05/17(水) 01:45:20 ID:/bkCE5kY
>>149
アロンソファンから言わせてもらうけどさ
来年マクだよ、マク
チャンプ終わったね


152 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 02:16:03 ID:zbgRv4r2
アロンソ、ホンダにコイコイ

153 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 02:33:33 ID:DLqde6lU
(ヨーロッパGPでは)ペース的にバリは雷子を抜けなかったって事を言ってるだけなのに
理解できない奴が多くて萎え。(まぁ確かに言い方は冷たいけどな)

154 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 02:47:23 ID:Mm3C/Lmq
去年ルノーがモナコで駄目駄目だったのはタイヤ交換できなかったのが大きいな。
ホンダはバトンが一昨年2位になってるし、得意なコースだと・・・思いたい。

155 :WHITEANDBLACK:2006/05/17(水) 02:54:41 ID:/bkCE5kY
2回目は重めで上手いことSCが絡んでくれたらいける

156 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 03:02:01 ID:Mz7mDDX3
バトンは空タンでポール取って、2位以下をブロックしても、ピットインで
抜かれちゃう予感が・・

157 :WHITEANDBLACK:2006/05/17(水) 03:09:46 ID:/bkCE5kY
最初から重めで他チームとピットインずらすとかしないと勝機はないよ


158 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 03:46:49 ID:vf0duxt3
バリとバトンは長期契約だから、交代ないんじゃないの?

159 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 04:23:30 ID:nz62xuY6
>>158
シューマッハの引退と共にドライバー市場が相当激しく動くことは誰もが
わかりきってたはずなんだよね。もしかしたらそれは今年かも知れないわけで。
そんな中で5年間の長期契約なんてマジわけわかんねーわな。

160 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 04:41:58 ID:dscdz55P
なんか予選位置とか決勝の展開とか03シーズンレベルじゃない?
ウイリスは並のドライバーに並の車与えても勝てないことに気付くべきだよな。
逆に並以上の車は作れないけど勝ちたいってんなら顎レベル引っ張ってくるしかないし。

161 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 06:04:25 ID:e2R/AOzJ
ルノー・フェラーリに比べてマシンのポテンシャルやセッティング面、
戦略やピット作業の面で明らかに劣ってるように見えます。

軽タン走行時のマシンでは間違いなく上位に匹敵するマシンです。
しかし、ロングランを速くできないと優勝はなかなか見えてこないと思う。
上位の2チームと調子が戻ってきたマクラーレンを考えると
奇跡が起こらない限り棚ぼた優勝も厳しいのが現状じゃないでしょうか?

まあ棚ぼた優勝みたいな1レース限りの奇跡なんかよりも
開発面やセッティング面で奇跡が起こる事を願っています。

162 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 08:40:48 ID:vBNvd1Bo
>>161
> 調子が戻ってきたマクラーレンを考えると

戻ってきて無いじゃん
スペインだってバリチェロがバトンを抑えてなかったら
完全にバトンに負けてた

163 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 08:43:25 ID:vBNvd1Bo
>>151
マクラーレンの黄金期を支えた
空力やいろんな部署の技術者がみんなレッドブルに移籍したんでしょ?
だからマクラーレンはことしグダグダ
来年は中堅グループに転落かも
その落ち目チームに移籍するアロンソは今年で終わったようなもの

164 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 09:02:32 ID:j10tWq/7
>>153
> (ヨーロッパGPでは)ペース的にバリは雷子を抜けなかったって事を言ってるだけなのに

ペースが遅いからライコネンを抜けなかったということ以外に
みんながどういう理解をしてると思ってるの?
ペースが遅いという批判以外になにがあるの?

165 :一太郎 ◆NSRzr.fZIw :2006/05/17(水) 09:29:06 ID:+aMQJJJx
琢磨さ
ホンダのTDも兼務でやったらええのにね。
速いマシンにも目が慣れるしさ。
ホンダにとっても有益なデーター取れるわけだし。

スポンサーしてるんだったら可能なんじゃないか????
ただ、それによってまたバトンとかが速くなってもチョット考えもんだがw


166 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 09:38:16 ID:+URlazCq
兼務なんかしたら過労で倒れるだろ

167 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 10:00:10 ID:IZHD/k/0
>>165
琢磨がテストしたってマシンが速くなる保証はない。
というか、琢磨に開発力があるというファンタジーを未だに信じ込んでいる君に乾杯。

168 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 10:07:21 ID:vf0duxt3
>>165
速いマシンにも目が慣れるって、どういう意味?

169 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 12:55:41 ID:niWQy3Ys
>>165
目が慣れるもなにも
すでにセンス三流は確定しているんだが?

170 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 13:10:33 ID:oojGOQt6
なんで日本人って糞みたいなドライバーしかいないの?
琢磨ってアルバースより遅いんじゃね?

171 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 13:13:11 ID:/bkCE5kY
>>170
二輪でも見てろ

172 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 13:17:30 ID:mlEPsg60
既存のチームと協力してでもいいから
GP2に若手育成のためのBチーム作ってくれたら嬉しいんだけどな

塚越、伊沢、小暮とか乗せてみたり
けど、今の本家ホンダだと英国人乗せそうだ

173 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 13:25:29 ID:LZWHh12n
糞車と糞チームのホンダの
表彰台獲得回数をひとつ増やしてくれたドライバーに「遅い」か…
やっぱホンダはファンも糞だな

174 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 13:46:24 ID:oojGOQt6
>>171
二輪で速い日本人ライダーなんていたっけ?
玉田のことか???
あいつはインチキマシンでも乗ってるんじゃないの?

175 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 13:48:44 ID:arIjezoQ
HONDAのファンは糞じゃない。
ンダヲタが糞なだけw
いい迷惑だw

176 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 15:07:14 ID:cwAEogNx
>>173
どう見てもタコヲタのお前の方が痛々しいんだけどww
並クラスのドライバーが運転してたらもっと表彰台取れただろうね
マジでタコはスピンするしコースアウトするしヘタクソだよね
>>161
今年はマクラーレンが直接的なライバルかも知れんね

177 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 15:14:41 ID:CwWjB+Bz
日本では1バイクは16歳からだけど、四輪は18歳からっていうのも響いてるのかな
良い四輪ドライバーが増えない件

178 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 15:15:34 ID:4yLYecyE
アンチホンダ同士で何してんのw

179 :WHITEANDBLACK:2006/05/17(水) 15:16:22 ID:/bkCE5kY
カムイか誰かも言ってたな

180 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 16:04:49 ID:FeM1zJ8o
デビッドソン、バレルンガで最速タイム
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_d572.html

181 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 16:27:44 ID:jMiLREZ1
井出は本当は速いドライバなんだけどな。
井出で駄目なら琢磨も含めて日本人は全部駄目。
本当は井出は右京の再来なんだよな



182 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 16:29:32 ID:AxsUHwxf
>>173
タコヲタの気持ちもわからんでもないが、
タコは既におデコにダメ印押されている

183 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 16:54:22 ID:7Jtndmcx
>>177
っ[限定Aライ]
つか18歳云々より育て方の問題かと

16歳で普通自動車免許なんか許可したら大変な事になりそう…

184 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 17:02:40 ID:2F3x4+3C
米国では16歳からだよね
四輪

185 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 17:07:31 ID:mlEPsg60
先日のF3で勝った伊沢は、17歳無免許でF4デビューしてたような・・・

186 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 17:40:12 ID:VBfvw40l
>>168
165ではないけれど解説します。
速い車に乗ると視線がついていかないんだ。
俗に言う井出さん走りになる。

187 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 17:49:26 ID:DU9LuKXG
175 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/17(水) 13:48:44 ID:arIjezoQ
HONDAのファンは糞じゃない。
ンダヲタが糞なだけw
いい迷惑だw


まさに同感!

188 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 17:53:33 ID:LUMPPQoy
中嶋二世ゲット汁

189 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 18:47:35 ID:vf0duxt3
>>186
井出の視線って、アレでしょ?
目が泳いでいるってこと?

190 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 20:39:30 ID:Wz34PhzL
>>177
マジレスすると、モータースポーツが市民権を得ていないのが
一番大きい。
日本の子供は野球かサッカーだけだろ。
小学生の頃に友達に「カートをやってる」なんていうやつ
いたか?いたとしてもかなり「変わり者」って目で
見られなかったか?(少なくとも俺は、友達の親からは
「レース(カート)なんて野蛮なことやってる子とは遊ぶな!」
とまで言われていたよ。学校の友達にカートに興味持ってる
やつなんていなかったし)

18で免許取ってからでも、例えばこのスレの中で
実際にサーキットで自分の車を走らせたことあるやつって
どのくらいいるよ?モタスポ板だから他の板よりは当然多いだろうが、
それでも2割程度だろ。

スポーツのその競技人口のピラミッドは底辺の数が多ければ多いほど、
頂点はより高みにいけるんだよ


191 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 20:55:23 ID:XD3zaNRM
>>190
マジレスすると走行会程度はかなり居ると思うよ。
でも公式戦になると…???

魅力のある入り口の開けた公式戦があれば参加しやすいけど
いかに小細工できるレース屋に金を持って行けるか?で決まるレースに
魅力は無いよ。コネも無いし。
草レースの方がまだマシ。

192 :WHITEANDBLACK:2006/05/17(水) 21:05:37 ID:/bkCE5kY
この地球にモタスポが市民権を得てる国なんてあるの?
小学校んときはみんなでレースやってたけどな
自転車とか一輪車で

タイムしか見てないけどアンソニー速えぇじゃん

193 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 21:32:29 ID:2aT102jg
今思った。

バトンって速いんじゃね?
ほんとは。
バリチェロも速いしバトンはもっと速い。

でもバトンが関わるとマシンが長期的に確実に遅くなるってことが。。。

194 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 22:22:31 ID:OF0nJiWR
>>190
ヽ( ・∀・)ノ 同感だす!
公道レースできる国なんてうらやましいくらい市民権得てるよな。


これだけは言える・・・・日本じゃあと50年は無理

195 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 22:35:38 ID:bvSj6m/h
思い切ったことやれ。ルノーとフェラに勝てないんだから、マクラーレンホンダ・復活汁!!
アグリは切れ。とうてい勝てないものに投資しなくていい。
ドライバーは残留のライコと移籍のアロンソでいいだろ?

196 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 22:36:18 ID:mlEPsg60
>>194

つ 「07年小樽チャンプカー市街地レース開催計画進行中」

まあまだ開催できるかどうかは半々の確率でしょうかね
安全面の問題あるからか、どの車関連メーカーも協力していないけど・・・
小樽チャンプカーやるなら、その前に皆が協力してFN、SGT、F3でもやってみれば
いいのにとは思うんだけどね

197 :WHITEANDBLACK:2006/05/17(水) 22:39:36 ID:/bkCE5kY
マカオもモナコもアルバートパークも公道レースじゃん

198 :一太郎 ◆NSRzr.fZIw :2006/05/17(水) 22:39:45 ID:FnEjQ838
ビルニューブが良い例だわな
糞遅いBARを長く乗りすぎて、ザウバーからBMWに来て本来の力を発揮するまでに
どれほどの時間が掛かったことか。

簡単に言えば体がなまるってこと。
これは何もF1の世界だけじゃないよ。どこの世界でも一緒、レベルを落とすと身体までがそのレベルになる。
次にステップアップしようとしたら倍の努力が必要になる。実際倍の労力で元のレベルに戻れたら大したもんなんだけどね。
大体の奴は、元のレベルに戻れずに終わっていくよ。



199 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 22:41:03 ID:AxsUHwxf
GAでも突然変異ばっかでは最適解にたどり着けん
正常進化と飛躍の使い分けがおかしいんじゃね?
毎年飛躍を狙うのはいいが、その結果蛇行,迷走しているだけ
リーダーの資質によるところが大きいんだろうがw

200 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 22:43:43 ID:V3LMNGkM
>>195
> とうてい勝てないものに投資しなくていい。

じゃあホンダ本家も撤退だなw

201 :音速の名無しさん:2006/05/17(水) 23:03:39 ID:OF0nJiWR
まあつまりさ、A.プロストがチャンピオンになった時に、パリの街
をF1でパレードというかパフォーマンスしたわけさ。
日本ではできん。 うるさいと怒る市民がいそうだから。そういう国なのさ

202 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 00:05:48 ID:pQf3nfwC
ブルーノ セナがトロロッソに取られた件について
あとはピケJしか残って無いじゃん.

203 :音速の貴公子:2006/05/18(木) 00:12:30 ID:xn070rDB
>>202

何を言っているのかさっぱりわからん。私についていける次元の話ではない。

204 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 00:14:23 ID:0+kbAheP
>>202
え、マジで?そんなNEWS見たことないけど。
たしかブルーノはライコネンのチームで走ってたから
レッドブルとかは想像もしてなかったよ

205 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 00:15:36 ID:TNDz8H7m
ベルガー、ブルーノ・セナに食指
トロ・ロッソのテストに起用?
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060517141118.shtml

これか

206 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 00:16:49 ID:JEtzLUcZ
禿ルハルトがマネジメントに携わってるらすいよ


207 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 00:17:16 ID:0+kbAheP
駄目ジャン OTL OTL OTL

208 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 00:17:23 ID:9zPjASv+
>>202
そんな遅いドライバーいらん。
ピケJrだけで良い

209 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 00:19:30 ID:TNDz8H7m
ピケJrも速いかどうかは疑問だけどな

210 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 00:21:58 ID:0+kbAheP
WSルノーですら勝てないロシターなんかを
テストで走らせている場合か!!!!

211 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 00:43:23 ID:9zPjASv+
>>209
去年の下馬評&GP2 2005&英F3000のリザルトからみると、
ジュニアドライバーの中で現時点で一番才能が抜きんでてるのはニコ。
次にピケjrで、ブルーノは大分落ちると思う。

セナが死んでから長いブランクがあったようだしね。
んでブルーノの両親を説得したのがベルガーだってんだからホンダが獲得するのは難しいかもしんない。

結論として一番遅い2世ドライバーはニコラ・プロストか・・・w

212 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 00:47:08 ID:TOFRA3lp
なんかピケjr ってアホそう というイメージがあるんだけど

213 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 00:47:10 ID:qvsYmqgM
ブルーノはセナの甥だよな。

214 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 01:21:43 ID:FkvHVzDY
ニコはよく見るとブスいな

215 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 01:50:22 ID:Q/uJv338
>>213
エモに対するクリスチャン・フィッティパルディみたいなもの。
期待は出来ない。

216 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 02:28:24 ID:S/xrD9tr
私がホンダを嫌う理由

その1
まずは創業者の本田宗一郎コイツは基地外な程潔癖症で
工場の床がオイルで汚れた程度で激怒したらしい
作業してる部下のツナギが汚れてると工具を投げつけ火病を起こした
そう本田のツナギは白である。汚れて当たり前汚すなと言う方に無理がある

その2
ホンダのエンブレムとディーラーの女の態度が嫌い

その3
俺が乗ると1ヶ月以内に壊れる 他社はマツダでも2ヶ月は壊れない



217 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 02:29:12 ID:ByTVNIii
>>216
ホンダを叩いてるのは朝鮮人と中国人

この発言が気にくわないんでしょうね
「朝鮮人とは関わるな」by本田宗一郎
本田宗一郎さんは我々にとても大切な言葉を残してくださってる。
この言葉を噛み締めないとな。

218 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 02:44:50 ID:XM72Riku
>その2
>ホンダのエンブレムとディーラーの女の態度が嫌い

>その3
>俺が乗ると1ヶ月以内に壊れる 他社はマツダでも2ヶ月は壊れない

エンブレムはあれでいい。女の態度はお前しだいじゃね?
1ヶ月や2ヶ月で壊すのは乗り方が悪い。

219 :WHITEANDBLACK:2006/05/18(木) 02:57:50 ID:VTpX8hL9
マクとウィリはフレキシブルだってよ
ホンダも早く準備しろよ

220 :WHITEANDBLACK:2006/05/18(木) 03:00:28 ID:VTpX8hL9
>>216
じゃあホンダに乗っ取られたB・A・Rを応援してなよ

221 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 03:07:27 ID:uT9HMOvw
釣られてるな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137730087/l50#tag951

222 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 03:13:47 ID:EFhwta17
>>219
直線が殆ど無い(フレキシブルウイングの効果が殆ど無い)モナコで
ホンダが速ければ、有力チームはフレキシブルウイングを使ってるのかな

223 :WHITEANDBLACK:2006/05/18(木) 03:22:55 ID:VTpX8hL9
>>222
意味がわからん
使ったほうがマシじゃね?

224 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 03:34:56 ID:ByTVNIii
>>223
直線でフレキシブルウイングは威力が発揮される

直線なくてスピードも出せないモナコ

225 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 03:38:18 ID:0+kbAheP
>>222
ホンダが速ければと言うより、ホンダとトップチームとの差が
縮まれば、ってことか。

226 :WHITEANDBLACK:2006/05/18(木) 03:39:51 ID:VTpX8hL9
>>224
そっちの意味じゃなくて

>ホンダが速ければ、有力チームはフレキシブルウイングを使ってるのかな

これ


227 :WHITEANDBLACK:2006/05/18(木) 03:41:18 ID:VTpX8hL9
>>225見て意味がわかった


228 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 03:59:53 ID:ByTVNIii
ヴァレランガ - イタリア 17 05 2006

1 J・バトン ホンダ 01:02.044159
2 A・デビッドソン ホンダ 01:02.520131
3 M・ウェーバー ウィリアムズ 01:02.61388
4 A・ブルツ ウィリアムズ 01:02.73358

229 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 04:05:42 ID:HMa4UVLT
フレキシブルウィングって直線になると伸びて効果がでるってだけで、
低速だと従来のウィング効果なんだよな?
だったら変わらないんじゃないのか?

230 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 04:08:36 ID:jTGYX0k2
>>228
バトンはいつもアンソニーよりコンマ5早いよね
http://www.f1racing.net/ja/testresults.php?testID=554

231 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 05:19:59 ID:EFhwta17
>>229
中低速では従来のウイングとほぼ同等のダウンフォースを得られながら、
長い直線になると、ウイングを寝かせた状態になるんだから、トップスピード
がやたら伸びて、ラップタイムが上がるだけでなく、長いストレートでの追越が楽で、
逆に長いストレートでは抜かれないという大きなメリットも

232 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 05:24:08 ID:z/PWWbsV
ホンダってテストの時だけは速いよな。

233 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 05:30:43 ID:d54qhy4B
テストと予選だけ。
政治力ないため、決勝は糞タイヤ使わされてズルズル後退。

234 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 05:54:42 ID:HMa4UVLT
>>231
うん。だからさ?モナコでトップチームとの差が縮まるってことは、それはトップチームが遅くなる、って事だよね?フレキシブルウィング使ってるために。
でも中低速でも普通のウィングと同程度の効果を発揮するなら、HONDAがフレキシブルウィングを使わなくても、トップチームとの差は縮まらないんじゃないの?

つまり直線がほとんど無い=フレキシブルウィングの効果がない
かもしれないけど、普通のウィングとしての効果はあるんだから、トップチームとの差が縮まるとは思えない。

235 :WHITEANDBLACK:2006/05/18(木) 06:05:34 ID:VTpX8hL9
そのうちウイング固めとか柔らかめとか出てくる


236 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 06:08:09 ID:tQcJuLc7
>>233
来季からブリヂストンに変更になるけど
そういう意味では良いのかも

237 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 06:11:42 ID:okrlILN0
>>234
>トップチームとの差が縮まるとは思えない。

理屈では縮まるでしょう。
従来の差が、フレキシブルウィングによる効果という前提なら。
問題はこの前提が正しいかどうか。

238 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 06:18:40 ID:HMa4UVLT
>>237
その理屈がわからんから教えてほしい。
どういう理屈で縮まるんだろう?
直線で威力を発揮するフレキシブルウィングが、直線の短いモナコでは威力を発揮できないというのはわかる。
でもこれは直線でのパフォーマンスであって、その他は従来のウィングとパフォーマンスが同じという理由から、
フレキシブルウィングをつけていないHONDAとフレキシブルウィングをつけているチームとの差は縮まると思えないんだが?

それとも直線で効果を得るためのフレキシブルウィングは、通常時は普通のウィングよりパフォーマンスが劣るという考えだろうか?
それならば縮まると思うんだが・・・

239 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 06:33:15 ID:okrlILN0
>>238
>その理屈がわからんから教えてほしい。

だから、前提が違うだけでしょう。
従来の差がフレキシブルウィングによる差である→フレキシブルウィングの効果が
低いモナコでは差が縮まる。
従来の差は例えば素の空力特性とかタイヤの使い方とかの要素である→モナコでも
それらが改善されない限り縮まらない。

240 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 06:36:25 ID:HMa4UVLT
>>239
あ、なるほど。
ようやく意味がわかったよ。ありがとう。
てっきりフェラーリのみって考えてたから勘違いしたよ。

241 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 06:45:07 ID:SxqqFLH4
ホンダのエンブレムが嫌いなのはヒョンデに似てるからだろw

242 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 06:56:54 ID:d401A6cf
>>241
順序が逆だなw
Hマークはホンダの方が先ww

243 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 07:30:38 ID:ztRx9dFl
トヨタのエンブレムが嫌いなのは、「包茎チンポ」に似てるからだ。w

244 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 07:34:05 ID:ztRx9dFl
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/38/img/200408/88894.jpg

こんな訳の分からない韓国車のエンブレムまでパクッてるトヨタ。(笑)

245 :WHITEANDBLACK:2006/05/18(木) 07:54:13 ID:VTpX8hL9
モナコは低速コーナーだから柔らかめのウイングで来るよ

246 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 08:05:00 ID:6XfzoNVk
>>217
本当はンダオタの方が三国人なんじゃねーの?
トヨタと書くと基地外のようにファビョりまくり、
琢磨またはアグリと書くと脊髄反射で叩きまくる。

247 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 08:16:34 ID:ztRx9dFl
>>246
オマエみたいなのを、ゲスの勘ぐりって言うんだよ。

よく覚えておきなさい。

248 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 08:22:49 ID:tQcJuLc7
モナコの予選って荒れそうだなあ

249 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 08:26:45 ID:6XfzoNVk
>>247
他のチームやドライバーを叩きまくるンダオタの方がはるかにゲスだろ
自分とこ叩かれるとすぐファビョりだすくせにw

250 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 09:11:58 ID:TfN9gsCY
フェラーリのフレキシブルを相当非難していたから、
導入したら白い目で見られるな・・・
それでも導入するならホンダは本気で優勝が欲しいのだろう

251 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 09:12:14 ID:ytsmFAut
CSで中継終わった後、次のGPのハイライト(去年)流れたとき
ホンダを必至に探した自分がいる。そういえば出場停止だったなぁ
今年は予選まぁまぁなんだから前の方とって欲しいね

252 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 09:15:06 ID:SxqqFLH4
重タンでフロントロー取ったら優勝できるかな?脅威の1ストップ作戦で

253 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 09:19:24 ID:ytsmFAut
重タンじゃフロントロー無理っていうツッコミはなし?

254 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 09:24:58 ID:oaX11t/p
>>247
そのセリフに見覚えがあるねえ
チミは前回ヨタスレで暴れまくってた人だね
今度の居場所はここに決めたようだね
まあ頑張れよ


255 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 10:24:12 ID:jgNUkoS6
最後に福井社長は「今後もホンダらしい先進創造に一層磨きをかけ、感動をたくさん創ることで、世界一を目指す」と結んだが、
何故か、この日の会見では“ホンダ魂”を象徴するモータースポーツ事業に関してはひと言も触れなかった。
http://response.jp/issue/2006/0518/article82101_1.html

うーん・・・。

256 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 11:05:16 ID:ztRx9dFl
>>249 >>254

社長自らセクハラするな、フェラーリからDATA盗むな、人を殺して山に捨てるな、人の家に放火するな

などと言う、人間として最低限度の事も出来ない某メーカーが叩かれるのがイヤなら、しなければ良い

だけの話しで、叩く方が悪いと逆切れする思考回路はやはり「北」ではないかと。

ここは神聖なモータースポーツに参加する代表チームのスレなので、出て行きなさい。

腐る。''ヾ(゚听)シッシッ

257 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 11:14:07 ID:3osNF3ml
http://sts.kahaku.go.jp/sts/detail.php?18=&key=100810121381&APage=202

国技館の照明はハロゲン
スローシンクロだね。

258 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 11:14:20 ID:/qs8HvB9

ID:ztRx9dFl
ID:ztRx9dFl
ID:ztRx9dFl
ID:ztRx9dFl
ID:ztRx9dFl

259 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 11:16:45 ID:3osNF3ml
あ。。

260 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 11:34:38 ID:kaR9ckU6
>またHRD(ホンダ・レーシング・デベロプメント)のオットマー・サフナウ副社長は、
>ホンダ・チームがこれを導入する考えのないことを明らかにした。

>「われわれはあのフェラーリのリヤウィングは非合法なものだと判断している。
>したがって、それをウチのチームがコピーするということはない」

>実のところ、過去B.A.R・ホンダ時代に同チームはリヤウィングの
>ガーニーフラップが「第3のエレメント」として違反に問われた痛い経験を持つ。

-nifty-


みんな導入するって言ってるのに、こんなこと言っちゃって大丈夫?



261 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 11:43:46 ID:NaFh6hEF
アホだろ? このチーム。

262 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 11:45:20 ID:ztRx9dFl
非合法の可能性が有る事分かってて、導入するわけにいかないわなぁ。

263 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 11:48:23 ID:RwiWwdPV
ホンダがやれば、即刻クロ認定してもらえるのに

264 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 11:50:06 ID:ztRx9dFl
そこが日本車叩きの辛いところ。

ガンガれホンダ。

265 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 11:51:43 ID:k2t4bcSt
>>250
導入したいから慎重に確認したのでしょう。未だに目を付けられてますからね。


266 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 11:55:35 ID:yClEbkSV
2回目は実刑だからね

267 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 11:56:39 ID:ztRx9dFl
真っ当に参加するんだと言う姿勢は、(・∀・)ィィョィィョ-

268 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 11:58:00 ID:zI7Lfxkt
まぁ、コピーするんじゃなければいいか。
インスパイアされて、独自のものを開発すれば・・・・・。






無期出場停止の悪寒。

269 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 12:01:47 ID:yH5cQ2+G
ホンダとしては、万が一まぐれでも優勝してしまった時に
「はい、フレキシブルは違反だから優勝は無効ね」と言われたくないだけじゃない?
ホンダ相手なら、マジでやりかねんし。

270 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 12:06:42 ID:FiSFchoN
アグリはフレキシブルウィングをどうするんだろう?

271 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 12:21:36 ID:qqpjvH+9
フレキシブルウィングは直線でスピード増すんでしょ?
ということはホンダがそれに対抗するにはエンジンしかないのか?

272 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 12:32:40 ID:RwiWwdPV
対抗して鮫肌ウイングとか、弾性塗料ウイングを開発しよう。
気流が速くなると、表面が波立ってきてドラッグを低減する!

273 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 12:46:47 ID:UfjhBzfq
★馬鹿なホンダヲタの見本★

=================================================
スポーツ一般 [モータースポーツ] ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)
=================================================

534 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/18(木) 11:14:03 ID:ztRx9dFl
 盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗
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 盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗

 ウジ虫ヨタヲタ(^∀^)ゲラゲラ

274 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 12:52:37 ID:QhKrFg++
まあホンダはもうインチキで出場停止になった過去があるからどうしても慎重になるだろ

275 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 12:52:41 ID:jgNUkoS6
>>271
つかエンジン出力は必要充分なのに、それを活かせる程ダウンフォースを稼げない
車体設計に問題あるんじゃないかな。この部分はもうここ数年解消されてないよね、
ある意味ジェフ・ウィリスの持病みたいなもんだろうけど。

だからこそこないだ新しい空力チーフを発表した・・・と思うんだけどなぁ。

276 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 13:04:43 ID:TfN9gsCY
フレキシブル【flexible】:
(意)柔軟なさま

Hondaはそういう考え方をして欲しい

277 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 13:41:00 ID:ztRx9dFl
273 音速の名無しさん sage 2006/05/18(木) 12:46:47 ID:UfjhBzfq

オマエもそうとう頭悪いな。

そんなもん、ここに張ったって、思いっきり同意されるだけだぞ。

ばーーか。


  ァ   ∧_∧ ァ,、
 ,、'` 。゚( ゚^∀^゚)゚。,、'` 
  '`   ( ⊃ ⊂)  '` 


278 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 13:55:14 ID:PS9lC/AS
フェラーリはフロントもリアもフレキシブルだからな

279 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 14:04:02 ID:UnKccbvE
ID:ztRx9dFl ← なんですかコイツは?新手の荒らしですか?

280 :WHITEANDBLACK:2006/05/18(木) 14:10:09 ID:VTpX8hL9
ストレートスピードが増すならその伸びを犠牲にしてウイング立てれるじゃん


281 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 14:15:56 ID:UWm0bCkr
自分とこのウィング禁止されたから頭に血が上ってんだろ

282 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 14:23:06 ID:jgNUkoS6
>>281
でも04年のスプリッター禁止の事思い出したら、結局合法扱いになりそうな
フレキシブルウィングに怒っちゃいそうな罠。

283 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 14:42:59 ID:bPtI4Mqo
フェラーリがやりたい放題なのも、フェラ&顎兄が強いとFIAにお金をもたらすから。
旧BAR、現ホンダとバトンが強くなってもテレビの視聴率が高くならない、
サーキットに来る人が増えるわけじゃない、って思われてるんだろうな。
イングランド出身のスタードラーバー、バトンも役に立ってないんだよなあ。
イギリスGPのチケットもあまり売れてないってハナシだし。
つか、F1の本場である筈のシルバーストーンが毎年開催の危機に晒されるってのもな。

284 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 14:44:30 ID:y3i1Eoc4
27 :音速の名無しさん :2006/05/18(木) 13:10:34 ID:ztRx9dFl

  ァ   ∧_∧ ァ,、
 ,、'` 。゚( ゚^∀^゚)゚。,、'` 
  '`   ( ⊃ ⊂)  '` 



285 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 14:54:54 ID:ztRx9dFl


ヽ(゚Д゚)ノ
  ( ヽ(゚A゚ )ノ('∀`(゚∀゚ )ノ ←ホンダファン
  | |ノ ノ└  )V  /
   「 「  「 「 「 「
  ('A`('_`('д`('_` )  ←ID:y3i1Eoc4とその愉快な仲間たち
  ノ ノノ ノノ ノ)ノノ
  「「 「「  「「 「「



286 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 15:06:27 ID:txNowGGB
正直、技術力が無くて効果のあるフレキシブルウィングが
導入出来ないだけだと思う。

287 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 15:08:36 ID:dnnyvjaF
中本レポ更新来てるけど、煮え切らないコメントしてるね。
レースでたら・ればを言ってもしょうがないというより、
勝ったライバルに対して失礼に思えるよ。


288 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 15:09:37 ID:vp3GMaGL
>>283
>フェラーリがやりたい放題なのも、フェラ&顎兄が強いとFIAにお金をもたらすから。
>旧BAR、現ホンダとバトンが強くなってもテレビの視聴率が高くならない
それを考えると、トヨタはサーキットに出している広告の数からすると相当の金額を
落としているね。
FIAがトヨタに対して厳しくないのはある意味そうした貢献があるからなのかもしれない。
逆にホンダはルールのグレーゾーンついたり新技術とかレース運営者にとっては面倒な
こと言うので煙たがられているんじゃないのか?
その辺もう少し上手くやれと言いたい。


289 :WHITEANDBLACK:2006/05/18(木) 15:14:47 ID:VTpX8hL9
ホンダは優勝できなくなったな

290 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 15:17:15 ID:W281P0sc
別に悪いやつじゃないんだけど、なんだかうざいやつって
いるじゃない。 ホンダってそんな感じかなぁ。

291 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 15:17:16 ID:bPtI4Mqo
モズレー会長下ろし、スチュワート会長擁立騒動で旧BARはスチュワート派の
ジルドフェラン(ブラジル人)をチームに呼んで、モズレーに更に嫌われてるしね。

ウィリアムズもぐんにゃりウィング投入を仄めかしてるし、いよいよヤヴァイなあ、ホンダ。

292 :WHITEANDBLACK:2006/05/18(木) 15:21:35 ID:VTpX8hL9
ルノー、フェラ、マク、ウィリみんな名門じゃん
ホンダはその次をめざしてればいいよ

293 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 15:30:00 ID:qvsYmqgM
ルノーもフェラーリ並にFIAとずぶずぶに見える。
幅広でもお咎めなしのミシュランもそうだし、
エンジン開発凍結なんてルノーの意向にしか見えん。
ドイツと日本メーカーでレースやろうぜ。
あとは残りカスだけだろ。なんつって。


294 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 15:32:20 ID:ztRx9dFl
まぁ、ズブズブとかベアベタとか、人のところはどうでも良いじゃまいか。

与えられたレギュで堂々と勝った方が嬉しい。

ガンガれ、ホンダ

295 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 15:34:31 ID:FwmKX7/t
まあ、コンコルド協定の中身を公表してはいけないとか
いつの時代の秘密結社だよ、というくらい古臭いシステムなのがF1だからな
BMW、ベンツ、ホンダしか改革に前向きなとこいないわけだし
秘密結社勝利決定ですね

新しいシステム構築し既得権益システムが潰れれば
もっと賑やかで面白いF1になると思うけど、それはもう夢の彼方・・・

296 :WHITEANDBLACK:2006/05/18(木) 15:36:01 ID:VTpX8hL9
与えられたレギュで堂々とやってたら去年の

297 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 15:37:47 ID:viHiei97
ホンダはF1に参加しているが貢献しているとは言い難い。
第二期も勝った勝ったと日本人は言っているが
FIAからすれば、荒らして赤っ恥かかされて勝ち逃げされた。
第三期もワークス参加すると言って参戦枠を取っておいたのにドタキャン。
他と同じに扱ってと言う方が無理有りだろ。

298 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 15:41:48 ID:vp3GMaGL
>>294
>与えられたレギュで堂々と勝った方が嬉しい。
エンジン交換したいが予選順位降格したくないからゴールしませんでした
って言う時点で堂々としていない。
本来の(ちゅうか第二期)ホンダに求めるのは、1エンジン2GPで優勝して
もう一戦走って勝っちゃうことだと誰かが言っていてなぁ。
そう言うのを見てみたいんだよ。
レギュのグレーゾーンなんかセコセコ突いているなよ。

299 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 15:42:27 ID:Bifbz+z5
しかしFIAのモズレーの考えがわからんな。エンジン開発の凍結
などしたら、タバコマネーに代わるメーカーが逃げてしまうではないか。
それともエンジンはコスワースのワンメイクにしたいのか?

300 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 15:42:48 ID:ztRx9dFl
そんな、ホンダ叩きなんて、昨日今日始まった事じゃ無い。

ヨーロッパ人のプライドの高さからくるバッシングで、2期の連勝など

痛快、痛快。



301 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 15:44:10 ID:d1Dk3HAJ
またなにかやったら間違いなく追放
重量違反の時も1年出場停止を検討してたんだから
参戦枠はもう無いし、出たいチームなんて沢山あるから躊躇なく追放すると思う
297の言うように最初からつまずいた

302 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 15:48:28 ID:d1Dk3HAJ
>>299
自動車会社はあんまり要らないでしょ、特にF1に貢献してないところは
エンジンを安く供給したり、世界的にステータスがある会社、お金を落とすとこなどは別だけど
開発競争でコストばっかり上がって困るだけ

303 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 15:53:22 ID:FwmKX7/t
でもエンジン供給数も08年から最大2チームするとかで
揉めてるという話を読んだような・・・
ホンダは安くエンジン供給する道へは進めそうな気はするね
来年、本家、ウィリ、SAFと3チーム供給だったりして

304 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 16:01:58 ID:64T2XB8V
フレキシブルウイングを使ってない真っ当なホンダだけが
モナコでは速い( ・`ω・´)

305 :WHITEANDBLACK:2006/05/18(木) 16:07:15 ID:VTpX8hL9
正直どうでもよくなってきた

306 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 16:27:14 ID:/7Zh+zJl
>>287
たられば自体もあれだけどそれより、

>そうすればバリチェロに前をふさがれることもなく、
>フィジケラと3位争いをしていたことになります。

という表現が非常に気になった。
バリチェロ、もう見捨てられてないか?
他のチームのドライバーみたいな言われ方なんだけど。

307 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 16:29:36 ID:qvsYmqgM
バリは言う事聞かんかったのかな。
てかペースあがらないならチームの意思汲み取ってくれみたいな。

308 :WHITEANDBLACK:2006/05/18(木) 16:30:13 ID:VTpX8hL9
琢磨はバリより差が広かったじゃん

309 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 16:30:14 ID:qvsYmqgM
活字にするとキツクなるってのもあるかも。

310 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 16:32:13 ID:Qlz1FY3v
まあ何にせよホンダは遅いと言うことで終了

311 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 16:33:51 ID:ee+PUG+z
>>295
>BMW、ベンツ、ホンダしか改革に前向きなとこいないわけだし

もうF1止めて、新しいカテゴリー作らないかな・・
一番の最重要課題は、ピットインで抜いたりするんでなくて、コース上で
抜きき抜かれつの鍔迫り合いができるようなレースにするということで・・

312 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 16:45:53 ID:ee+PUG+z
マクラーレンもフレキシブル・ウィング投入へ
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_49c1.html

ホンダが真っ先にやると違反になる罠

313 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 16:47:01 ID:qqpjvH+9
>>287
フィジケラとバトンが互角のペースってウソばっかり言いやがって中本
http://www.visionf1.com/2006_R06_spain.html

314 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 16:51:55 ID:Lb8myz3x
ホンダは優勝できなくなった?

まだ2勝しかしたことないんだが・・・。

315 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 17:01:17 ID:G9v5pGg0
>>313
もしバトンがバリチェロに抑えられてなくても
バトンはフィジケラに毎周コンマ4秒ずつ離されてた

316 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 17:01:55 ID:dmo3Dp0M
>>311
去年やタイヤ交換のない時期のことを思い出せば、
タイヤ交換がなかったらスタート時のまま上位陣が余り入れ替わらぬままフイニッシュなんて事が多くなるんだよな。

どうしても新技術に対するメーカー間の差が開いてしまうため、
一度付いてしまった差をなかなか埋めることが出来ない。
コレを覆すには更なる技術開発やテスト(つまりお金)を行わなければならない・・・

やっぱプライベーターとかに厳しくなるんだよねぇ。
2008年から大幅コスト削減されると判ると参戦希望チームが殺到するという現場も確か。

317 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 17:14:13 ID:bYHqXSyS
>>315
一回目のピットストップ終了時点のバトンとライコネンの差は8秒
レース終了時のタイム差は1.4秒
ということはバトンはライコネンより毎周コンマ1.6秒早い
中本が言うように予選5番手でスタートしてもライコネンより4秒前で
ゴールしてたという計算になる

318 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 17:22:54 ID:vMa9GXeB
>>317
ライコネンより4秒前だとフィジケラとの差は29秒
66周のレースで割ると毎周コンマ4秒遅れてると

アロンソとの差は毎周コンマ8秒
1ヶ月前のバルセロナテストでロングランをやった時は、コンマ7秒差よりも酷い

319 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 17:23:12 ID:x7CGIYXw
印象的なところを抜き出してみた。

VOL.88
−ルノー、フェラーリの速さは、予想通りでしたか?
フェラーリといっしょになる機会は多くはなかったので・・・それが今日は、ロングランも速かった。さすがトップチームですね。
−バトンはスタートの問題がなければ、トップ争いに絡めていた?
まあ、「もし〜たら」「もし〜していれば」を言っても、仕方がありません。
次に実際にそういう状況になった時に、それを証明したいですね。
VOL.89
−彼らに比べて足りないのは、何ですか?
・・・ダウンフォースをただ付けるだけならば、悩む必要はないんです。ウィングを立てればいいだけのことですから。
VOL.90
−今年のHondaは2004年のようなトップ争いが期待できそうなんですが・・・
・・・路面温度が極めて高い状況にならないと、なかなか彼らに勝てるチャンスは出て来ません。
VOL.91
−次戦までの3週間で、ある程度解決はできそうですか?
ダウンフォースを付けるだけでも、タイヤ温度は上がりますから、そういうことをやっていこうと思っています。
VOL.94
−土曜日の時点で、タイヤがコンサバすぎる、もっと攻めに振った方がよかったかなと言ってましたが。
・・・ただマシン全体の性能としても、フェラーリの方が上でした。
VOL.95
−原因がよくわからずペースが遅いというのは、厄介ですね。
バルセロナは、フロントタイヤに厳しいコースですから、今回とはちょっと違った展開になると思っています。
VOL.96
−前が空いてからの、2回目ピットインまでのバトンのペースはどうでした?
・・・もちろんレースでたら・ればを言ってもしょうがないのですが、事実はそういうことでした。


・・・・・・。



320 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 17:54:39 ID:dmo3Dp0M
>>319
というか関係者はレースでタラレバ言わないとレース戦略や開発の方向性の決定の時に困るじゃん。
だからホンダってその辺が駄目なのかな?

321 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 17:57:32 ID:0u1MIYby
トヨタはエンジン有償供給の線を崩さないからフランクは
昨季末に某メーカーと契約しておかなかったことを
後悔しているらしいけど、某メーカーとはホンダ?

322 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 17:58:50 ID:bPtI4Mqo
今のホンダチーム、結果が良くても悪くてもちゃんとミーティングしてるのかなあ・・・?
琢磨が来た頃は、テクニカルな面も含めて綿密に討議して、バトンもそのやり方に感心した、
なんて話があったけど、それを今も継続しているのかどうか。

惨敗しても原因も掴めない、いっつも路面温度頼みの状況じゃなあ。
噂じゃ内部で対立してる、なんて話も出てくるようじゃ、ミーティングしても実りは少なそうだ。
ミシュランのエンジニアも耳より情報をくれそうもないね、このチームには。

323 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:02:07 ID:mOmyLA1q
枕ーレンとは互角ってことでええやん

324 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:03:32 ID:wbB/sGiY
>>321
フランクって誰?

325 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:04:29 ID:YCmrCgE0
モンタニー

326 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:04:49 ID:0u1MIYby
>>324
FW

ちなみにソースはF速

327 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:06:36 ID:FwmKX7/t
ヨッシャー、ホンダは来年エンジン3チーム供給するのだ
ウィリに本家が負けても、ショックなんて受けないよ

328 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:08:36 ID:0u1MIYby
いや、その某メーカーがまだホンダだとは・・・

329 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:08:45 ID:wbB/sGiY
>>327
ホンダが関係してるチームだったらどこでもいいや

330 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:15:36 ID:FwmKX7/t
>>328
どっかのサイト(ケータイGPだっけ?)に
ウィリとホンダが最近接触したとかの噂載ってたような
SAFスレではホンダが裏切ってウィリに行くとか、言って騒いでたし。

今月中にはウィリ来期エンジン供給を発表するという噂もどうなったんだろね
政治力なんかでは勝負にならないホンダなんだから
エンジン供給を数多くやることによって
世間に熱意をアピールしる

331 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:19:24 ID:qvsYmqgM
バイクみたいに、ホンダだらけにするのかな。

332 :ムツゴロウさん ◆ySuGVsrvBQ :2006/05/18(木) 18:21:28 ID:lTYwjAau
どうせ琢磨とセットの抱き合わせ販売でしょう?
シートの自由度が減ってしまうから不利なこともある。
例えばロズベルグを乗せる余裕は無かったかもしれない。
有能な若手なら他のチームに高く売れるんだからね。


333 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:26:26 ID:/iuWqiY3
ホンダにアグリ以外に供給する余裕はないだろ
資金的にも戦略的にも

334 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:40:17 ID:5wwbfpow
琢磨との抱き合わせを嫌われたとして、今後悔しているということは
もしかして、琢磨の評価は多少上がってたりする?

335 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:40:27 ID:sR1/7ubB
>>304
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

336 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:42:46 ID:g/+BSg8c
>>334
資金難のウィリアムズにとってトヨタが無償供給してくれないから後悔してるということだ

337 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:44:45 ID:FwmKX7/t
ウィリアムズ・トヨタで決まりだと思ってたんだけど。
何かではエンジン無償供給の条件として、チームの株式取得を
トヨタが主張してて揉めているとあったね


338 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:45:39 ID:5wwbfpow
いやさ、もちろんそうだけど、エンジン代無償なら
琢磨でもウィリアムズに乗れた可能性があったのかな? と。

339 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:48:08 ID:g/+BSg8c
ウィリアムズがトヨタに期待したのは無償供給+レクサスブランドか何かでの資金提供だった
しかしトヨタ側が有償供給を譲らないんじゃホンダと契約すればよかったということだろう

340 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:52:56 ID:5wwbfpow
そこには琢磨もひっついてくるわけで(単なる想像だけどね)、そっちのほうがよかったと
後悔してるなら、今なら「あんなのはウチのくるまに乗る四角は無い」というほどでも
ないんかな?という意味さ。
まぁ、そこまで詰めた交渉までいってなかったと見るのが妥当で、単純に金勘定の
問題だけではあると思うけど。

341 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:56:32 ID:FwmKX7/t
もしトヨタが有償に拘っているのなら、本家より先に
ウィリに勝たれたくないってことかもね、穿った見方だけど・・・

そこで本家より先に勝たれてもいい、とホンダが判断して
ウィリにエンジン出したら、俺はホンダを誉めたい(まあないだろうけど)

342 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 18:59:31 ID:/qs8HvB9

>>340

>四角は無い

どうみても四角があるのはクルザードです、ありがとうございました、

343 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 19:01:01 ID:tqx2H8h8
ウィリアムズかHONDA
SAF1(名前は変わるかも?)がNISSAN
MF1(名前は変わるかも?)がTOYOTA

なら丸く収まるか?

344 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 19:02:35 ID:g/+BSg8c
お金出さなきゃいけないならコスワース使ってても変わらないからウィリアムズからすれば
話が違うよってことになるのは無理もないな

345 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 19:25:31 ID:qvsYmqgM
トヨタはファクトリーもドイツだし、イギリス人のマネーゲームに最初から付き合う気がない気がする。イギリス人は働かないて英国トヨタの人が言ってたしw

346 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 19:26:08 ID:viHiei97
有償であればエンジン屋とチームの関係だけど
無償ならチーム運営に口出しされる。
チームの独立性を守るならきちんと線引いた方が良いな。

347 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 19:34:51 ID:tqx2H8h8
六本木がなんか面白いことを言ってるらしいな

348 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 19:48:45 ID:O4uhc705
ホンダは元々2チームにエンジン供給の意向を持ってたわけだが
もし仮にワークス以外のウィリアムズに供給するとなると無償
ってことは無いと思うがな。
今噂されてるのはホンダが来期はSAFと手を切ってウィリアムズ
へエンジン供給って説(これとSAFのルノーBチーム化や
ディレクシブが買収説がリンク)
ウィリアムズへの供給の噂については3チーム供給するってことは
否定してるからな。
ウィリアムズなんてプライドが高くってホンダにしろトヨタにしろ
日本メーカーのBチームになるなんて御免だろう。


349 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 19:54:52 ID:XtJdH3Ci
バリってホンダのドライバーじゃないのか?w

>バトンは予選の最終アタックで急にマシンバランスがおかしくなり、それで
8番グリッドが精一杯でした。通常の走りができていれば、5番手からスタート
できていたはずでした。そうすればバリチェロに前をふさがれることもなく、
フィジケラと3位争いをしていたことになります。


350 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 19:57:12 ID:qvsYmqgM
コスワースが契約したがってるし、ウイリアムズはコスワース使っとけよ。

351 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 20:00:14 ID:Wcwv/Sxk
今ウィリアムズやアグリのところの来期以降の噂が色々出て
きてるけど、結局ホンダもトヨタもワークスが勝利するのが
第一でそれが難しくなってる現状で他までかまってる余裕なし
ってところじゃね?SAFのオーデットが当初予想してたより
ホンダの支援が少ないとこぼしてるし。

個人的には全12チームしかない中でのBチーム続々には反対。
実質6チーム程度では詰まらなすぎ。

352 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 20:02:20 ID:FfkkTWGy
去年ウィリアムズと接触した某ってのはホンダのことではなく
ヒュンダイだったりしてw
めぼしい韓国人ドライバーがまだいないから乗せろなんて無理
難題を言ったりしないだろうしな。

353 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 20:07:05 ID:FwmKX7/t
ウィリアムズの読みはトヨタが喜んで無償供給してくれるだったのかな?
トヨタが駄目なら、もう他にないわけだし
来年もコスワースだなこりゃ

>>351
オーテッドの話はなんか政治臭過ぎて・・・
今以上に何をして欲しいのかもサッパリだし

354 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 20:08:16 ID:qvsYmqgM
ヒュンダイのバッチをどこかが付ける話が一瞬あったね。

355 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 20:12:04 ID:O6lJoRv+
>>353
オーデットの話はスレ違いになるがオーデットをはじめとする旧アロウズ勢は
F1に参戦できれば寄生先はどこでもいいって考えなんじゃね?
たまたま思惑が合致して今はSAFと組んでるが寄生先はマクラーレンでも
それこそルノーでも構わない感じがする。
アグリも自分は雇われ監督だと言ってたしな。

356 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 20:14:48 ID:LiQD2eKI
>>355
>F1に参戦できれば寄生先はどこでもいいって考えなんじゃね

まあ、それを言うと本家Aチームも。
ホンダなんて一時のスポンサーとしか(ry

357 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 20:23:12 ID:/qs8HvB9

トーチュー

ホンダ福井社長「ホンダはアグリを見捨てない」wwwwww

358 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 20:23:51 ID:jb/8YPZA
>>301
今度やったら追放だろうね。
でも、ホンダにとってはその方が楽になれるかも。

359 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 20:24:02 ID:1SITKAls
>>357
詳しく

360 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 20:25:24 ID:jb/8YPZA
>>357
このオッサン、何も知らないで喋っているんじゃないの?
その内、ホンダに見捨てられたりして。代わりは幾らでもいるんじゃない?
たとえば、中本とか。

361 :ムツゴロウさん ◆ySuGVsrvBQ :2006/05/18(木) 20:28:51 ID:lTYwjAau
63 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/18(木) 01:45:19 ID:jb/8YPZA
>>55
これだね。一部だけ抜粋しますた。

「将来的にその(ホンダと無限のような関係)可能性は否定できないでしょう。
ドライバー育成プログラムの関係や、強いチームにはBチーム的な存在は欠かせない部分もある」と福井社長。

福井は何を言っているんだろうね・・・。
周りからのプレッシャーでまた与太を飛ばしているだけのような気がする。
もし、福井が言っていることが当たりだった場合は、どうして最初から思い切りサポート
しなかったのかが疑問だ。007のこともそうだ。ギアボックスも・・・。
福井がこんなことを言っていても、その内、和田が別のことを言うんじゃないかな?
F1活動をやっているのはHRDだからね。

362 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 20:36:43 ID:/qs8HvB9

【F1】ホンダ福井社長、スーパーアグリへの支援続行を明言 (2006/05/18)


 ホンダ17日に恒例の年央会見を青山の本社ビルで行なった。

 壇上で業績の報告をした福井威夫ホンダ技研社長は、F1活動には一切触れなかったが、
その後の懇親会で、“すでに勝ちますと言う時期ではなく、勝利を報告する時期”と語った。

 また、スーパーアグリに対して、“サポートを打ち切るのではないか”という噂があったが、
将来的にスーパーアグリをホンダのBチーム的な存在にしていく可能性を示唆する発言を行なった。

 スーパーアグリは、先ごろの井出有治のライセンス問題を含め渦中にいるが、2008年の
参戦権を得られなかったチームからの買収のターゲットになるなど、極めて不安定な状況と
言われれている。
 しかし、福井社長の発言は、今後もホンダがスーパーアグリF1チームに協力することで
活動が続けられることが確認された形だ。

(MYS)

363 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 20:52:42 ID:z7yWJAr7
>>357
タイトルだけ見たらあれだが単なる雑談での可能性を示唆しただけの
発言を記者が大きく膨らませて書いてるだけだなw
ホンダの二枚舌は去年のバトンの契約問題や琢磨放出でも散々・・・

364 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 20:56:36 ID:eJSsDlwR
バリ禿はホンダで引退するのかな?
今年なのか来年なのか分からんが。
なんかホンダにしてもトヨタにしてもドライバー全員円満に移籍
したケースがほとんどないからなぁ。

365 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 21:06:08 ID:wsN3lPAl
ブルーノがトロに獲られちゃう・・・

366 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 21:07:21 ID:Q/uJv338
>>362
本家撤退、来期はスーパーアグリのみってのじゃなきゃいいけど…
風洞完成ってことは、やっとファクトリーがまともな形で売却出来るわけだしね。

367 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 21:09:23 ID:RwiWwdPV
いまエンジンでアドバンテージが確保できないのって、よーするに
開発スタッフの質が昔より落ちたって事じゃないのかな?
made in Japan の凋落ってやつで

368 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 21:14:31 ID:GqeLqPE2
鷹のいない島のトンビ

369 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 21:22:23 ID:e3IBmGFT
>>365
マクラーレンじゃないのか?
どっちにしても彼のように圧倒的な速さではないから問題ないだろ
それに名前で広告塔になる「有名ドライバー」はいらない
勝てる環境を作り出せるドライバーこそ必要なんだ

それはブルーノやキャロルとかじゃない

まぁドライバーを国籍で決めてるっぽいホンダには
ブラジルかイギリスの有望選手を取られるのは痛手だろうがな

370 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 21:31:30 ID:wsN3lPAl
>>369
あのヘルメット見るとねマクラーレン・ホンダ世代としては
ブルーノが遅くても乗ってほしいのよ。

371 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 21:54:10 ID:ts7yuGnu
もういいよ ホンダなんて所詮ミニバンメーカー
どーせ勝てないんだし、F1にミニバンの鈍重なイメージは合わないし撤退しちゃってください

372 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 21:57:53 ID:GqeLqPE2
>>371
いいじゃんよ

373 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 22:29:37 ID:Lb8myz3x
ウィリアムズとホンダが接触?

バトンの違約金の今月分を払いに行っただけじゃね?



374 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 22:30:12 ID:7nKS65hY
ホンダもフレキシブルウイング搭載して勝ちだしたら、急に禁止になるんだろうな・・

375 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 22:32:50 ID:RVhm1Wkt
エンジン開発凍結がちょうどイイ理由づけな気がする>撤退。で、車体はアグリさんの所で細々とやらせてもらう。

376 :WHITEANDBLACK:2006/05/18(木) 22:48:15 ID:VTpX8hL9
オンダにシャシー作れるの?

377 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 23:06:39 ID:mC2S2AQ/
あのさ、みんなでマジにFIAに抗議のメルしないか?

378 :WHITEANDBLACK:2006/05/18(木) 23:08:50 ID:VTpX8hL9
なんの抗議だよww

379 :音速の貴公子:2006/05/18(木) 23:24:02 ID:vLYPDMhG
>>377
FIAはアンチホンダだからなにやっても無駄だよ。
あいつらはフェラとかルノーとかヨーロッパ系企業しか見えてねぇ。

380 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 23:31:57 ID:gWWCKYCz
>>379
アンチホンダというよりも、アンチ黄色人種って感じがする。
これは、モータースポーツの世界だけではなく、他の競技
でも強く感じる。


381 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 23:45:42 ID:vu6+mU+3
そういえば昔F1にイエローは必要ないって言った奴が居たな・・・。

382 :音速の名無しさん:2006/05/18(木) 23:50:10 ID:gWWCKYCz
>>381
えっ、そうなの、詳細を求む。
スキーのノルディック複合のルール改正とか、シンクロで日本がロシアになかなか
勝てない事とか、白人連中の心の奥底には根強い差別意識の存在が見える。

383 :WHITEANDBLACK:2006/05/18(木) 23:55:55 ID:VTpX8hL9
危険な匂いのするスレだな

フィギアで日本勝ったし別にどうでもいいじゃん


384 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 00:00:13 ID:P5Vm7UK6
「バトンはホンダを去るべきだ」 アーバイン

ttp://www.planet-f1.com/News/Story_Page/0,15909,3210_3213_1232539,00.html

385 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 00:00:26 ID:HuFNIktH
>>382
バレストルじゃなかったか?
・・・でもそれは今はあまり問題じゃないな
同じレギュレーションでの勝負で、明らかに負けているわけだから
第一そんなことは最初からわかっていたことで、
その上でケンカをしに行ったハズ
一緒にお茶飲んでてどーすんだ!ってところだな

386 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 00:01:29 ID:gdLMdJbK
>>382
前FIA会長のジャンマリーバレストルの発言だよ

ジャンマリーバレストルでググればkwskわかるかと

387 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 00:19:42 ID:/mW8mfra
>>363
二枚舌というか本音と建前なんでしょ。
だいたい記者がそのままのコメントを記事にする事は少ないよ。
特にスポーツ新聞なんだから。

388 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 00:50:43 ID:dM4OlP+n
>>385
フレキシブルウイングは?
あれがもしフェラーリでなくてホンダだけやってて、他のチームから指摘されたら、
また凄いペナルティが課せられると思うけど

389 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 01:01:49 ID:vpXuC1RY
大目に見てもらいたかったらFIAにベッタリでエクレストンとモズレーの犬になればいいだけ
それをしないんだからしょうがない、どっちかというとたて突いてばかりだし
自業自得だよ、個人的にはそこまでして欲しくないからいいけど

390 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 01:15:06 ID:+qgzdpQo
バトンがホンダから去ってどこのワークスが拾ってくれるんだ。

391 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 01:40:38 ID:0LhsI9PN
5/18 バレルンガ

1 R. Barrichello Honda 01:01.465 113
2 J. Button Honda 01:01.957 147
3 M. Webber Williams 01:02.628 95
4 N. Karthikeyan Williams 01:03.935 113

392 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 01:40:38 ID:IGaTtqwa
>>390
トヨタw
まぁあと4年後にはトヨタもホンダもF1から去ってるかもしれんが。

エクレストンやモズレーが死んだらF1界も大幅に変わるかな?
もう結構な歳だろ??

393 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 01:44:49 ID:nSTQvJSR
>>391
ん?もしかして右足ブレーキバリ特別仕様が登場したのかな

394 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 01:47:15 ID:kNM5eaQI
ちょいと質問なんだけど、中本レポートのトップ画像のRA106さ、バージボードらしきものが付いてるように見えるんだけど、実際にそんなパーツ付いてたっけ?
エロい人教えて

395 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 01:47:52 ID:88muxSa/
>>393
28 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/11(木) 13:48:49 ID:4lAdAd5n
中本によると、もうすぐバリ用の右足ブレーキ仕様車が登場するらしい
なんかホンダって優しいね、、、SAFに比べたら月とスッポン

396 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 01:52:49 ID:OEgI5/R/
http://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R04/R04images/042308.jpg
http://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R04/R04images/042309.jpg

サンマリノグランプリ便り。□ 
http://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R04/0423.htm

397 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 01:53:13 ID:FsBl9+sX
>>393 と >>395 両方とも私がカキコしたやつのコピペなんだが
別にいいんだけど、なんか自分の質問に自分が答えているようで・・・

398 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 01:53:29 ID:p5YXL6In
一発よりもペースがどうかだ

399 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 01:56:52 ID:+qgzdpQo
この前、中本さんが「TCSもまだまだ」とか言ってたっけ。
バリのおかげでそこがクローズアップされたのか、
あんまり問題として取り上げてなかったよね。
BSの履いてる時からずっと弱点だったと思うが。


400 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 02:00:19 ID:GDcUu0Ay
>>398
ペースに関してはバリは絶望的だね。
トゥルーリを髣髴とさせるズルズル感。
言い訳ばっかりするバリはもう見限って他のドライバーを
探した方がいい。

401 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 02:00:30 ID:GEU3/4cq
俺の好きなメーカー
SONY
JAL
HONDA
全部ぱっとしない・・・俺が死ぬべきか?

402 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 02:02:52 ID:8ZdjytN3
>>391
バリチェロ>(コンマ5秒)バトン>(コンマ5秒)アンソニー>(2秒)ロシター

403 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 02:07:07 ID:gNhoh7fC
ロシター=井出

404 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 02:13:11 ID:Z3nJRBhX

ビルヌーブトップタイム

405 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 02:40:41 ID:yAEC7vY7
今年のタイヤ熱入れのトラブルってやっぱゼロキール化が関係してるのかね。

406 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 02:43:54 ID:8ZdjytN3
アーパインってバカなの?
ホンダより遅いウィリアムズに移籍してたら
今頃引退を噂されるほど落ち目になってるよ

バトン,ウィリアムズに31億円を支払う!?
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

407 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 03:46:26 ID:BUy3BH5c
なんだかんだ言って、ホンダは上位争いしてるしね
アロンソ・シューミには全然適わないけど・・

408 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 06:06:02 ID:+qgzdpQo
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_0310.html
またHRD(ホンダ・レーシング・デベロプメント)のオットマー・サフナウ副社長
は、ホンダ・チームがこれを導入する考えのないことを明らかにした。


「われわれはあのフェラーリのリヤウィングは非合法なものだと判断している

したがって、それをウチのチームがコピーするということはない」


実のところ、過去B.A.R・ホンダ時代に同チームはリヤウィングのガーニーフラ
ップが「第3のエレメント」として違反に問われた痛い経験を持つ。




409 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 06:08:36 ID:+qgzdpQo
<マクラーレンもフレキシブル・ウィング投入へ>
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_49c1.html
「前回のバルセロナでは、われわれのスピードはトップのルノーやフェラーリ
に比べて1秒も遅いものだった。」
「マクラーレン・メルセデスはそのすべてのエリアで進歩を図らなければならないのは明らかだ。」

http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_0310.html
またHRD(ホンダ・レーシング・デベロプメント)のオットマー・サフナウ副社長
は、ホンダ・チームがこれを導入する考えのないことを明らかにした。
「われわれはあのフェラーリのリヤウィングは非合法なものだと判断している
。 したがって、それをウチのチームがコピーするということはない」
実のところ、過去B.A.R・ホンダ時代に同チームはリヤウィングのガーニーフラ
ップが「第3のエレメント」として違反に問われた痛い経験を持つ。



410 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 06:10:10 ID:+qgzdpQo
誤爆スマソ
ホンダは導入無し。
べつにいいよそれで。
どうせ睨まれてるし、そこを売りにして行くしかねぇな。

411 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 06:45:22 ID:07QRcZZv
Driver Team Time Laps
1 J.Villeneuve BMW 1'25"379 125
2 H.Kovalainen Renault 1'25"736 121
3 P.de la Rosa McLaren 1'25"834 120
4 R.Kubica BMW 1'25"931 97
5 F.Alonso Renault 1'26"003 63
6 D.Coulthard Red Bull 1'26"172 91
7 R.Zonta Toyota 1'26"261 101
8 G.Paffett McLaren 1'26"443 99
9 R.Doonbos Red Bull 1'26"498 44
10 N.Jani Toro Rosso 1'26"668 103
11 O.Panis Toyota 1'27"037 82
12 F.Massa Ferrari - 3


412 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 06:50:12 ID:j5iFZiMs
>>411
ホンダに関係ないだろガ

413 :WHITEANDBLACK:2006/05/19(金) 07:50:55 ID:7tiyw9ac
BMWってHondaとキャラ被ってきたな

414 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 08:03:35 ID:eEsD1Wa+
テスト番長バトン、今週も好調だな。
この週末もサーキットを制するのはバトンだろう。
そして来週末にはお約束どおり・・・

415 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 08:42:18 ID:11+H9DYK
>>414
「テストで遅くレースで速い車は無い」事は事実だが「テストで速い車がレースで遅い事はいくらでも有る」事も実感した。

416 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 09:04:55 ID:knJBxZMu

今までテストでもルノー勢が一位を独占してきたけど
BMWはそれを上回ってきたことを考えるとかなり進化してると
いえるだろう。
このチームはホンダの様なテスト番長ではないよ。
テストで遅いときはそれなりの結果しかでてないだけに
エンジン ニューサス エアロかなり進化したと思われる。
流石は最強の風洞を所有してる事はあるのでホンダもやばいかも。

417 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 09:06:44 ID:knJBxZMu
てか
ルノーをコンマ3.5千切るのは凄い

418 :WHITEANDBLACK:2006/05/19(金) 09:10:35 ID:7tiyw9ac
順位とタイムしか見てないけど
テストに徹してる感があるな

419 :一太郎 ◆NSRzr.fZIw :2006/05/19(金) 09:19:18 ID:Xtu+NKLR
エンジン無償でやるからニコをくれ。ってやつ????
序でに琢磨売りこんでる???  それはないかw

ニコのアクセルワークってセナに似てるな〜〜


420 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 10:00:32 ID:z92veals
雨でも降ったんだろ

421 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 10:31:11 ID:ha0PCXGp
>>413
BMWって本国ドイツじゃ「エンジンだけは元気がいい大衆車メーカー」って扱いな点も
ホンダと似てるんだよなぁ・・・(苦笑

422 :音速の貴公子:2006/05/19(金) 10:50:11 ID:SZhe/flY
>>401

SONY  ダビンチ・コート公開で非買運動が起きる。勘違い価格のPS3
JAL  不祥事多発。飛行機故障相次ぎ
HONDA  F1勝てぬ

こんな感じかな。

423 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 12:17:50 ID:U/UjOjO0
死にたい

424 :& ◆3vZnlVMHmU :2006/05/19(金) 12:23:24 ID:LSl2/Eyr
>>421
「ミニバンだけは元気がいい大衆車メーカーホンダ」って扱いな点が似てる

425 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 12:27:23 ID:I2nAIoVm
>>414
バリチェロにコンマ5負けてるバトンの
どこが好調なんだ?

426 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 12:42:37 ID:58qi+APO
バトン モナコでの優勝宣言
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=118645

427 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 13:23:43 ID:/WI/4t3B
>>424
おい、そこの腐れヨタヲタ。

BMWもホンダも、バイクメーカーって知らないみたいだな、頭わりーなー。

m9(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ

428 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 14:04:42 ID:x8xK2z4l
584 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2006/05/19(金) 13:58:37 ID:/WI/4t3B

        ∩___∩                     ∩___∩
ね?ね?   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ   / ⌒  ⌒ 丶| ♪     
どーなの? /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶     ねえねえ、F1参戦してない
どーなの?|     ( _●_) ミ    :/       :::::i:.   ミ (_●_ )    |     って、どんな気持ち?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i ンダコン   ─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____ ねえ、どんな気持ち?  
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/
       /       /ヽ <   r "     .r ミノ~.    〉 /\    丶      
      /      /    ̄   :|::|    ::::| :::i ゚。     ̄♪   \    丶    
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶     
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)     
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /        
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  トントン           プルプル             ソ  トントン    



429 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 14:08:39 ID:kQFaLbzU
この写真って合成…?
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/05/column/19_1237.html

430 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 14:10:08 ID:/WI/4t3B
428 音速の名無しさん 2006/05/19(金) 14:04:42 ID:x8xK2z4l

図星のンダコン(笑)

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ


431 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 14:39:03 ID:x8xK2z4l
いや、ただのンダオタ、ヨタオタ好きだよw
もっと暴れてくれw

432 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 14:51:45 ID:gYjqijHx
>>429
>昨年のミシュランタイヤは耐久性を最重視していたが、今年のミシュランタイヤは、グリップ優先で開発されたタイヤで、
(´-`).。oO(あれ…USGPの騒ぎっていつだったかな?)

433 :WHITEANDBLACK:2006/05/19(金) 15:04:47 ID:7tiyw9ac
>>432
USGPは溝が問題だった。

去年はタイヤ交換ナシだから耐久性が重要だった
今年はタイヤ交換アリだから

434 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 16:01:56 ID:bWgr4mvj
モナコは運良くポール取ってスタート決めたとしてもピットインしている間に
あっさり抜かれていくんだろうな。最終的に結局7,8位

435 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 16:11:36 ID:/WI/4t3B
何か、ピットインの時、抜いて行ったチームはノーストップだと思ってる痛いヤツが居るな。

436 :WHITEANDBLACK:2006/05/19(金) 16:20:39 ID:7tiyw9ac
見掛け上の順位で一喜一憂するタイプなんだろ

437 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 16:24:14 ID:dbN1qw0L
>>434
スペインでのホンダのピット時間は他のチームより早かったよ
マクラーレンより1秒早かった
2回目のピットストップ時だから燃料はラストまで走れる量

438 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 16:26:14 ID:hQr0pRsv
バリチェロ調子上がってきたな
ひょっとしてバトンより先に勝っちゃったりして・・

439 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 16:27:15 ID:dbN1qw0L
>>438
28 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/11(木) 13:48:49 ID:4lAdAd5n
中本によると、もうすぐバリ用の右足ブレーキ仕様車が登場するらしい
なんかホンダって優しいね、、、SAFに比べたら月とスッポン

440 :WHITEANDBLACK:2006/05/19(金) 16:27:47 ID:7tiyw9ac
どっちも勝てない

441 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 16:52:00 ID:eAHyGOPC
モナコでワントゥフィニッシュだ( ・`ω・´)

442 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 17:12:39 ID:eygTAZOX
バリチェロ、昨年には左足ブレーキに移行していたのかと思っていたよ。右足ブレーキ
と使い分けてんのかな。

443 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 17:13:17 ID:gYjqijHx
>>433
>去年はタイヤ交換ナシだから耐久性が重要だった
>今年はタイヤ交換アリだから
(´-`).。oO(あれ…たしか10週とかそこら以上使うと危険だって…)

444 :WHITEANDBLACK:2006/05/19(金) 17:18:42 ID:7tiyw9ac
>>443
USGPは溝。

タイヤ交換のは耐久性に対するレス
USGPとは関係ない

445 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 17:23:13 ID:gwnGvtDO
>>442
移行してないよ一時期左足ブレーキにチャレンジしたこともあったけど6レースだけで止めたとグラ特に書いてあった
フェラーリ在籍6年で6レースのみの左足ブレーキ、ジョーダン時代のトラウマが未だに消えないんだろう


446 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 17:26:33 ID:bWgr4mvj
>437
俺が言いたいのは、ホンダのレースペースがとろすぎるからピットインした後
蓋をされていた他のチームにペース上げられて抜かれていくってことだよ。

こんなことも分からん馬鹿ばっかりなのかこのスレは。

447 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 17:54:39 ID:eygTAZOX
>>445
そうなんだ。詳しい解説サンクス!
うーん。それなら開幕前になんとかしておくような問題ですね。

448 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 18:16:49 ID:QzNxzwmy
バリは、今からだな!モナコ以降に要注目!これで、バトンの実力が始めて
試されそうだ。

449 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 18:24:20 ID:BFMmjl/W
ペダル変えるだけに思えるけど意外と大変なんだろうな、パニスが在籍してたとき
彼も右足ブレーキ派だったけどBARのマシンのステアリングロッドの位置の関係で
右足用に直せないとか言ってたし

450 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 19:38:04 ID:RV5mnRQm
www1.as-web.jp

アーバイン「バトンがホンダと長期契約したのは大きな間違い」
 かつてフェラーリやジャガーで活躍した元F1ドライバー、エディー・アーバインに
よれば、ジェンソン・バトンが昨年ホンダとの複数年にわたる契約延長を行ったのは、
大きな間違いだったという。

 バトンは2000年にF1デビューを果たし、すでに100戦以上を戦ってきたが、いまだに
初優勝を達成できていない。今年は、ホンダと共に、ルノーやフェラーリと優勝争いを
繰り広げるという自信を持ってシーズンに突入したものの、現時点では優勝争いに
絡むことはできず、先週末のスペインGPでは6位入賞がやっとだった。

 英タブロイド紙ザ・サンに、同じイギリス出身の後輩であるバトンの現状について
問われたアーバインは、次のように答えている。
「ジェンソンは、間違ったアドバイスを受けたか、あるいは自身で間違いを犯したんだ」
「彼のドライビングは(優勝を狙えるところにまで)上達しているが、彼のチームには
それができそうもない。F1で成功するには、適切な時期に適切なマシンに乗って
いなければならない」



451 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 19:40:58 ID:jL2IVCQj
※このスレに初めて来た人へ
下記のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。
“Viper◆DODGE//PM2”
 別名“ムツゴロウ”。
 基地外で有名なコテハン。
 主な行動パターンは、自演、AA連投荒らし、馴れ合い、揚げ足取り、琢磨アンチ、名無し釣り等であり存在そのものが有害である。
 通報をちらつかせるとビビってしまう小心者のニートで、主食は親の脛。
 素人童貞であることを公言し、某下系スレでは神とよばれている。
 他にも“けんじん”という名のコテを名乗って荒らしまわっている純正基地外。

452 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 19:41:06 ID:F+O4imts
>「F1で成功するには、適切な時期に適切なマシンに乗って
   いなければならない」
って、そうだったけどチャンピオンとれなかった人に
言われてもなぁ。

453 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 19:59:48 ID:yJNDryas
バトンが今ルノーやフェラーリに居たとしても優勝は無理だろ
ホンダが優勝するのに数え切れないくらいのタラレバを重ねなきゃいけないと同じくらい
バトンにもタラレバが必要
可能性が0とは言わないが、限りなく等しい

454 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 20:06:22 ID:G3CGRF5D
ルノフェラ枕の6人それぞれに1/2の確立でバトンが勝つとして、
6人全員に勝つ確立は1/64!3〜4年かかることになるなw
実際は、1/2以下なんだからそうなると限りなく0!

455 :WHITEANDBLACK:2006/05/19(金) 20:06:49 ID:7tiyw9ac
ルノーかフェラーリに乗ってれば勝てただろうさ

456 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 20:09:16 ID:PENJFBAP
>>453
故障リタイアが極端に少ないルノーにいたらもう数勝はしてるだろう。

457 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 20:09:30 ID:GEU3/4cq
実際、ルノーに乗ってれば琢磨でも優勝できたかもね
タラレヴァ言ってもしょうがないけど。
ってかアーバインの話もタラレバで中身が無い。
このレスもしかり・・・

458 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 20:09:43 ID:G3CGRF5D
駄だしなぁ

459 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 20:09:47 ID:+qgzdpQo
いいマシンに乗るには、トップマシンでなくとも
印象的なドライブ続けないと。
ウイリアムズとルノーでアウト。
ホンダでもアウト。
もうどうにもならんよ。
■引退の後釜を待つのみ。

460 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 20:18:57 ID:sE2BgcNR

5年契約(笑)
違約金31億(笑)

461 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 20:22:09 ID:G3CGRF5D
金、人、使い方が相当間違っているな
何がやりたんだか・・・

462 :WHITEANDBLACK:2006/05/19(金) 20:32:12 ID:7tiyw9ac
バトンも悲惨だな

463 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 20:32:55 ID:HKkqxpPI
ブトンはホンダのあのマシンで予選は上手くやれるんだから
ルノーマシンなんかに乗らせたら、今シーズン中の優勝は可能だろう

464 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 20:36:12 ID:uAliXPWP
タラレバ地獄

465 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 20:38:52 ID:yJNDryas
眉毛が優勝した時に、3位になってるのが精一杯のフィジケラのポジションに居るのがバトンだろ
だからバトンがルノーに乗っても優勝は無い


466 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 20:46:45 ID:HKkqxpPI
それはスペインGPのことかい?
なら仮にスペインGPではそういう結果になるかもなw

467 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 20:57:56 ID:K/zBVZWw
去年の鈴鹿で17位スタートのマクラーレンをバトンがドライブしていたら
果たして優勝出来たのか。

468 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 20:58:52 ID:YocPVRRZ
フィジケラ>>>>>バトンなのは言うまでもない

469 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 21:03:23 ID:gZjlmIme
バトンってチームメイトに勝ったの琢磨だけ?

470 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 21:07:53 ID:M2rFgAFX
アホンダ哀れ(笑)

471 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 21:24:26 ID:GbL1RmxV
>>429
> さらに、システム的に向上してきたトラクションコントロールも、バリチェロに言わせるとフェラーリに比べまだまだの段階で、制御のかけ方などだんだん見えてきたという。
バリがフェラにいたから言えるんだろうが、 ようやくバトン重視の糞マシンから脱皮できそうだな。
バトンがいる事が本田が勝てない理由なのはこれで明白。

472 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 21:35:12 ID:+qgzdpQo
TCS開発はほんとフェラーリと比較できるバリに期待したい。
これだけでバリ獲った意味あるわ。

473 :音速の貴公子:2006/05/19(金) 22:00:47 ID:SZhe/flY
バリは右足じゃなきゃ本来の力を発揮できないのに、よくF1の頂点まで来たよな。
バリに期待してるぜ!

474 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 22:03:05 ID:yJNDryas
>>471-472
それならもっと優れたTCSを経験してる門谷に金を積んでテストはホンダの方に参加して
もらった方が良いんじゃないか?


475 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 22:09:18 ID:gZjlmIme
クラッチ復活すればバリ天国なのにね

476 :WHITEANDBLACK:2006/05/19(金) 22:11:47 ID:7tiyw9ac
バリ色になるな

477 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 22:12:42 ID:f4wTZ/yi
左足ブレーキがとか、その類はあんまり意味ないんじゃないかな。
ハンドルが丸かったらとか、サーキットがオーバルだったらとか、そーゆー話の仲間でしょ。

478 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 22:17:58 ID:hnvMNBGh
昔から右手でやってた奴に
急に左手でやれって言っても、それは酷だと思うぞ。

479 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 22:18:53 ID:x41XLvGG
BARが圧倒的に速かった2004当時も、琢磨はもっとTCS制御を向上させなくちゃいけない、
あれもしなくちゃ、これもしなくちゃって色々煽ってたし、様々なトライアルを繰り返してた。
その結果がエンジンブローの繰り返しになったって可能性も当時指摘されたけど、
それでも、もっと速く、もっと強く、と追い求める姿勢は一目置いてたんだけどね。

その傍らで天然バトンは、テストで簡単にトップタイムが出たからって大喜びで
ましんいずおーるおっけーと暢気にドライブするだけで、不満点や問題点を指摘することはなかったし
当時のTCS制御に満足しきってて新たな制御を試行錯誤することも無かったと。
ホンだの責任者である橋本さんもその場でさすがに切れて怒鳴りつけたそうだが、
本人を含めBARのスタッフは何を怒っているのか全く理解できてなかったそうな。

で、シーズンが始まってみると、そのBARをさらに上回る速さをフェラーリが持ってたわけで。
それに気が付いたとき、バトンはさっさと降参して今年はもう無理だなんて言ってた。
バリチェロ加入で、ようやく尻に火が付いたならそれなりに意味があったことになるんだろうケド・・・。
結局体質は何も変わって無いような気もする。

480 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 22:21:11 ID:eEsD1Wa+
>>450
ちと古いネタだが、ま、いいか。
ホンダはここまで言われた以上、バリチェロの車向上に全力を注ぎ、
なんとしてもバリチェロに優勝してもらわんとな。

481 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 22:24:44 ID:eEsD1Wa+
>>479
懐かしい話だが、琢磨が嫌われたのはそれが原因か?
やはりBARのような二流チームにはそのレベルのアホしかいないということ。
ホンダは早くBARを見限ってウィリアムズと組むべき。
BMWと切れた今年はチャンスだったと思うのだが。

482 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 22:28:14 ID:+qgzdpQo
>>474
5年連続チャンプマシンに乗ってたバリでいいよ。
モンタニーにはスタートシステムの違いだけは比べてもらいたいな。


483 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 22:33:14 ID:FsBl9+sX
バリ、バトン、琢磨、門谷で色々と情報交換
テストで比較とかできれば良いのに、とは思うが
それやったらアグリさんとこが完全にBチームと思われるしね

RA106テストする門谷いいかもしんない、アンソニーと数戦トレードしちくれ
ついでに井出もちょっとだけテストで本家に乗せてやってくれ

484 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 22:34:19 ID:ws4GsGV4
>>479
やっぱレース後の反省会とかしてなさそうだな・・・このチーム。
琢磨が五月蝿く言うのは当たり前の事で、顎兄やかつてのセナも
駆っても負けても、エンジニアがウンザリするほど問い詰めたそうな。

バトンはどんなクルマでも速く走らせることが出来るけど、それだけとも言える。
クルマを速くするのはエンジニアとアンソニーの仕事だと勘違いしてるんだろ。

485 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 22:38:06 ID:G3CGRF5D
>>462
悲惨も悲惨
つーか、見誤ったな
信頼は失墜し、おまけにロクな成績も残せず・・・

486 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 22:41:01 ID:d7ssoSTn
ああそういや 琢磨はみっちりミーティングやって数時間に及ぶこともふつうだったらしいが
バトンは数分だってな。 04年当時そういう記事を見たよ。
優勝を念頭に置くならむしろ切るべきはバトンの方だったりしてなw
アマプロコンビを見てみたかった。

バトンはB級チームでよくあるようなガラスのマシンをうまく走らせてPtゲッツするのがよかったりして・・・
去年の幕みたいなマシンなら壊さない気がする

487 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 22:45:18 ID:+EpGsoRF
>>429
この記事見ると、今年のミシュランはルノーべったりで
ルノー以外のミシュランユーザーはとばっちりを食ってると感じた。

だけど、今のルノーとホンダの差は、それを差し引いても大きいでしょう。
だからこの記事は、ホンダの現状の不甲斐なさに対する
世論をなだめるという目的があるように思えちゃうね。

ホンダヲタとしては、そんな小手先の技術でファンを安心させないで
速い車を準備してレースで魅了してほしいね。

>>483 モンタニーはルノーのスパイかも知れないから気を付けた方がいい。

今年のレースを見るとバトンは速いでしょ

488 :WHITEANDBLACK:2006/05/19(金) 23:03:04 ID:7tiyw9ac
壊れやすくていいからさ
挑戦的なマシンを作れよ

489 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 23:04:45 ID:w0VER9dn
ルノーが速いのは日産のトラクションコントールの技術がいいとか聞いたけど、
どうなんだろ・・

490 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 23:05:46 ID:jL2IVCQj
※このスレに初めて来た人へ
下記のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。
“Viper◆DODGE//PM2”
 別名“ムツゴロウ”他にも“天使企画”等がある、基地外で有名なコテハン。
 主な行動パターンは、自演、AA連投荒らし、馴れ合い、揚げ足取り、琢磨アンチ、名無し釣り等であり存在そのものが有害である。
 通報をちらつかせるとビビってしまう小心者のニートで、主食は親の脛。
 素人童貞であることを公言し、某下系スレでは神とよばれている。
 他にも“けんじん”という名のコテを名乗って荒らしまわっている純正基地外。

491 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 23:09:58 ID:+qgzdpQo
一時期、フェラーリが引き抜くなんて記事が騒がれた。

492 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 23:11:11 ID:FsBl9+sX
>>487
門谷がルノーのスパイかも、って・・・ないとは言い切れないか

そういや雑誌に、ルノー頑張っているのに仏GPチケット売れ残り
メディアもSAF門谷にばかり注目してて、ルノー本社が不機嫌とか書いてあったね
一発逆転で門谷は来年ルノーのセカンドだったりして。

493 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 23:22:02 ID:5alGVBjh
>>421
馬鹿は大衆車の意味すらわかってないんだろなぁ
本国で大衆車扱いできても国内に輸入されてるBMは
買えない貧乏に限って必ず吠えるんだよなぁ 苦笑

この種の奴に限って大衆国産車の中でも安物しか買えないか
車すら持ってない引篭もりのデブちゃんねらだから面白い

494 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 23:28:07 ID:i6hGqRwB
>>487

>>429の記事はタイヤに責任転嫁しているだけで、
冬季テスト中にタイヤの使い方を見つけられなかった
ホンダの能力不足を露呈してるだけじゃん。

ホンダらしくねーよ、こういう言い訳は。
事実はそうだとしても、マスコミ向けに言うなよな…。
さえない奴の言い訳聞いてるみたいで腹立つ。

495 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 23:29:35 ID:5alGVBjh
BMWのヘルムート・パンケ社長は、「我々は四六時中BMW的ライフスタイルのことを真剣に考えている。
午前中に大衆車のことを考え、午後に高級車のことを考えるメーカーとは違う」と胸を張っています。
このパンケ社長以上に強い想いを持った人がいれば、「第二のBMW」は出てきそうですが、かなり難しいかもしれません


>午前中に大衆車のことを考え、午後に高級車のことを考えるメーカー

これがホンダやトヨタとは違うところだよw
能無しのアホ→421 424

496 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 23:34:30 ID:foGfvQ7L
バトンと共にチャンピオンを勝ち取ろうという発想が どこかしらおかしいんだよ。
バトンをセカンドにしてもいい位のチームにしない限り チャンピオン獲得は無理な気がする。

バトンもばり禿も ほんとはルノーみたいなチームにいたいんだろうけど、そういうところから声がかからないから
その他で1番マシそうなチーム選んで、その車に乗ってるような気がしてならない。2人とも悪いドライバーじゃないけど
何かが足りない そんなところかね


497 :WHITEANDBLACK:2006/05/19(金) 23:38:37 ID:7tiyw9ac

ぶっちゃけ・・・













ホンダにとって牡丹と薔薇は豪華すぎるぐらい

498 :音速の名無しさん:2006/05/19(金) 23:40:17 ID:5alGVBjh
>午前中に大衆車のことを考え、午後に高級車のことを考えるメーカー




   トヨタ ホンダ
レクサスなんて愚の骨頂だな
カローラ造ってる大衆メーカーが高級車気取りのレクサスか

正に午前中は大衆車の事を考え午後は高級車の事を考えてる大衆メーカだな

まあ、ホンダの高級車なんて話にもならんけどね



499 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 00:01:22 ID:+qgzdpQo
すごく・・・どうでもいいです

500 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 00:09:40 ID:AlvYq6y/
BMW(笑)
欧州では所詮ヨタやンダと同レベルメーカーだってwww

501 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 00:10:18 ID:28CemdGQ
BMWを日本国内 海外でも激安大衆車扱いされてるホンダと
一緒にしてる馬鹿がいるな

日本国内でもホンダはトヨタ>日産>スバル>マツダ>ホンダ=ダイハツ
だろw

502 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 00:13:18 ID:28CemdGQ
>>500
現実に本国ではユーザーの質がBMWとホンダとトヨタとは
まったく違う事を知らないみたいだねw

まあ
何時もの粘着で貧乏でそのホンダやトヨタも買えないゴミには
わからんと思うけどね

お前は日本国内で最も安いワンシリーズ三百万すら買えないだろう 笑

503 :WHITEANDBLACK:2006/05/20(土) 00:14:25 ID:JuslYgwc
ギリスレ違い

504 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 00:16:34 ID:ZclyZvS9
>>501
まぁ煽りだから、ホンダが一番下のはこいつが粕だから放っておくにしても、
それでもトヨタが一番上ってのはどうかね。
市販車で「これ乗ってて楽しい〜」と思える車をトヨタが
1車種でもいいから現行車種で何かあるか?
主観的でなく、マスゴミやユーザの全体としての評価として。

金にものを言わせてブランド力だけで
車売ってるだけの、糞車しか作れないメーカーには何の興味もない。




505 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 00:17:15 ID:28CemdGQ
>>500

お前が買える車

中古ホンダ 30万円 毎月 4000円返済 72回払い ボーナス払いなし

その前に免許取りに行けよ
もちろん教習所もローンでね 笑

506 :WHITEANDBLACK:2006/05/20(土) 00:19:29 ID:JuslYgwc
ねぇねぇ? 板違いだよ?

507 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 00:20:01 ID:28CemdGQ
BMWのヘルムート・パンケ社長は、「我々は四六時中BMW的ライフスタイルのことを真剣に考えている。
午前中に大衆車のことを考え、午後に高級車のことを考えるメーカーとは違う」と胸を張っています。
このパンケ社長以上に強い想いを持った人がいれば、「第二のBMW」は出てきそうですが、かなり難しいかもしれません


午前中に大衆車のことを考え、午後に高級車のことを考えるメーカー

     トヨタ ホンダ VW

508 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 00:21:54 ID:TMqOFIWY
>>496
バトンって競り合いに弱いとよく言われているけど、その原因は
あのスムーズなドライビングスタイルにあると思っている。
タイヤに負担をかけず、スムーズに走る為には空力のバランスが必要で、
それで前後に車がいて空力バランス乱れるとペースを維持できなくなってしまう。
バトンって前の車にピッタリくっついてバトルしてる場面って少ないんだよな。
若干離れて淡々と走っている。これじゃプレッシャーにもならない。

509 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 00:22:37 ID:28CemdGQ
http://akjpn.com/mbf/library/HotakaKatahira/HK20040829.html

レクサスは似非高級車

510 :WHITEANDBLACK:2006/05/20(土) 00:24:55 ID:JuslYgwc
>>508
去年のスパとイスタンブールみたいなレースもっとやってほしいね

511 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 00:30:28 ID:28CemdGQ

まあ
いくら>>500の様な蛆が吠えても
海外国内問わずBMW>>>>>>>>>>>>>ホンダ トヨタだからな

       以上

512 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 00:33:44 ID:+0ILbgOf
漏れはBMW海苔だけど、総合力ではトヨタ・ホンダの方がBMWよりあると思ってる
BMWにはハイブリッド車やアシモなんか作れないし

513 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 00:34:10 ID:RlKdyml1
バリチェロ次第でバトンも格好悪いくらいブロックしたりガムシャラな走り見せるんだろうけどなぁ。とりあえずモナコ予選は絶対負けたくないだろう。


514 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 00:41:33 ID:wtGOaFf7
>>513
バリにはもう期待出来ないよ。
衰えている上にチーム内でもかなり浮いてきてるみたいだし。
ブラジルでは今年でホンダを解雇されるって書かれて怒ってたそうだw

515 :音速の貴公子:2006/05/20(土) 00:49:23 ID:+H/nR9Wv
>>504
楽しいってほどじゃないけど。
ハイブリットではトヨタに勝てるメーカーはまだないと思うが。


>>509

文章が長い

レクサスはデザインひどいな。 メルセデス>>>>>>>>>>レクサス
超えられない壁がある。あれで、本気で外車と対等に戦えると勘違いしてたことがトヨタのすごいところ。

516 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 00:50:13 ID:NKTILewJ
ホンダは素直にニコをサードでもいいからとってればなぁ。
いつでもレギュラーに取って代われるレベルの若い有望な
ドライバーがいればさすがにバトンも必死になるんだろうが。
バリはホンダに来てからグチグチと言い訳ばかりで失望。

517 :WHITEANDBLACK:2006/05/20(土) 00:52:51 ID:JuslYgwc
小さい頃さ
サッカーとかキャッチボールとか駐車場でやってるとさ
やたらベンツとかポルシェにボールがぶつからなかった?


518 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 01:01:35 ID:0RAw0LFo
小さいころに駐車場にやたらベンツとかポルシェは無かったよ。

519 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 01:07:14 ID:qxsGuwnC
なぜ一部のンダヲタは必要以上にホンダを一流と思いこみたがり、トヨタを2流と
言い張りたがるんだろう
批判すべき点は数え切れないほどあるにしても、トヨタは日本が世界に誇るべき
一流の大メーカーなのは違いないだろうし、ホンダはメーカーとしては2流にも関
わらずトヨタやBMW・ベンツを向こうに回して互角以上の戦いを見せる所にこそ
魅力があると思うのだが
今はなんかホンダがF1参戦してるのがさも当たり前な風景と化して居るが、実際は
あの白人・欧州社会の中に東洋のちっぽけな島国のちっぽけなホンダが参戦し、そ
れなりの結果を残して居るって事自体すごい事なんだから

520 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 01:07:18 ID:0RAw0LFo
うちのフェラーリはガレージの中だったしな。

ところでBWごときを高級車って言うなよ。

521 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 01:07:51 ID:r4Fxt5u2
>>517
ドイツでもそんな事はなかったよ

522 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 01:08:48 ID:+0ILbgOf
俺は小さくなかったけどw、16年前のバブルの時はなんか、ポルシェどころか
フェラーリやランボルギーニが隣の駐車場に何台も止まってたよ

523 :WHITEANDBLACK:2006/05/20(土) 01:09:55 ID:JuslYgwc
>>521
うちのマンションはいつも遊んでたとこにベンツの上が開くのと開かないのとポルシェがあった
知ってる家のだったけど
普通に外から誰でも入れるとこ

524 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 01:11:09 ID:qxsGuwnC
青空駐車って時点で・・・

525 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 01:15:18 ID:uX4b8eqY
>>519
F1の世界では、日本人だからって差別を受ける事があると聞いたことがある。
実際どうなんだろ?

526 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 01:22:34 ID:qxsGuwnC
>>525
例えば、かなり極端な話になっちゃうけど、大相撲で外国人力士が活躍すると
多くの老人は不快感を表す
別にルールを破ってる訳でも無いのにね
つまりドコでも当たり前にある事で、もうしょうがないとしか言いようが無い
特に老人が主権を握っているうちはね

527 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 01:23:54 ID:ZclyZvS9
>>519
トヨタを2流だとは言ってない。
企業としては超1流だろ、そりゃ。

その超1流メーカーが作る車にあまりにも個性が無いから、
ちっとも欲しくない、と言ってるだけであって。

まぁ車を単なる移動の手段、とだけ考えれば
安いし品質はいいしこれ以上のものはないけど(ヨタ車)、
そうは考えない種族だから、ヨタは興味ない、ってだけ。
で、ホンダはメーカとしては2流以上1流以下って感じか。
だから今はホンダでなく、輸入車乗ってるわけだし。

結局、この思いがF1でもヨタだけは応援する気にならん、ってだけ。
同様にそんな大衆車メーカーのホンダがF1でてっぺんにいるところを
見たいから応援している。







528 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 01:30:04 ID:3zA3RylN
トヨタは大もうけ、儲け至上主義

529 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 01:31:59 ID:qxsGuwnC
>>527
俺は結構、そんなF1なんかとは一見かけ離れた位置に居るトヨタが
ジャパンマネーの底力だけでどこまで行けるか見てみたいのはあるかな
もちろんホンダが一番なんだが,どうも最近ホンダも何かにつけ中途半端な
気がしてちょっとトヨタに浮気心がw

530 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 01:32:35 ID:QyB19xEv
なんかサッカーではユベントスが賄賂、収賄疑惑でB降格かもらしいね
ちょっとビックリしたわけだが
F1世界でも暗黒面が暴かれる日が来るのだろうか

531 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 01:36:34 ID:uX4b8eqY
トヨタがこれからどんな道をたどるのか非常に楽しみ。
間違っても現在のGMのようにはならないで欲しい。
この先どの自動車メーカーが生き残って行くのかね

532 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 01:43:25 ID:brmLK4MA
GMの場合は何も学ぼうとせず買収に明け暮れてたからな

533 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 01:55:51 ID:prAq2TZM
ホンダ トヨタ アグリ が優勝争いする日












が来るわけ無いよなぁ

534 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 02:14:09 ID:dIp+PYCd
本田技研さんの担当者から、「中嶋さんって給料ちゃんともらってます?」って、心配されるくらい(笑)。
http://biz.yahoo.co.jp/column/company/ead/celebrated/person8/060404_person8.html

535 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 02:17:08 ID:r4Fxt5u2
>>533
そんな事になったらバーニーがその3チームに不利になるように仕組む
上位3チームはテスト不可とか3レース1エンジンとか・・・

536 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 02:30:08 ID:r+Xib9Xr
今日はテストなしか

537 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 02:49:08 ID:/utTLuD5

ホンダは市販車でもBMWに圧倒的な差を付けられてる上に
F1でもワークス参戦歴を考えれば負けてるも同然

エンジンに関しても市販車では雲泥の差ぐらいホンダは問題外だし
モータースポーツの世界でもホンダエンジンはBMWに完敗してる

538 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 02:56:09 ID:nyHQcmqv
>>537
ワークス参戦歴って?
38年前の話ししてもしょうがないじゃん

539 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 02:57:20 ID:DIdOoUR2
>>537
トヨタは市販車もレースでもそれ以下だと思うけどな。

トヨタ車はオール中国製パーツでメイド イン 中国だしね プギャー^−−^

540 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 03:02:06 ID:+n+ioz9m
>>537
ワークス参戦はホンダもBMWも一年目と言っていいんじゃないのか?
BAR時代ホンダはエンジン以外全く口出しできなかった。
だから琢磨解雇を止められなかった
それどころかシャシーなど無茶なBAR側の設計に合わせて
エンジン作らなきゃいけなかった
普通はエンジンのことも気を使って設計するのに

541 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 03:10:23 ID:5CGvtAjM
それはさすがに苦しいな。
蛸が途中交代させられなかったのは、明らかにホンダのおかげ。
契約更新されなかったのは、至極当然の判断だろ。

542 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 03:45:40 ID:E8zlyU4S
ドイツに行った事も無い引き篭もりX5が良く言うよ(苦笑


実際ドイツじゃBMWなんて片田舎の2輪メーカーって評価しかないよw
まぁお国がらっていうか基本的にドイツ人は自国メーカー贔屓だけど、オペルよか
マシだけどアウディ以下って意見が一番多かったな。
ドイツ人が一流って思ってるのはベンツだけなんだよ、昔っからw

ドイツのトヨタがベンツで、BMWはドイツのホンダ。
アウディはバブル期の日産くらいの位置かな、オペルはマツダ・三菱あたり。

バラして部品を見てもベンツ・VWに比べると使ってる部品安いもん、BMWはw
車体構造もE36の頃がピークだったね、最近は代換わりする度にコストダウンと短絡
的で安直な構造になってる。

エンジン周りは金かかってるし精度もいいんだけど、やっぱ車体がボロいw

543 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 04:37:15 ID:/MqhZ4Ys
>>542
Scheisse

544 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 05:23:13 ID:0ewPfBZU

実質ワークス七年目のホンダ

ワークス五年目のルノーに周回遅れにされたホンダ 笑笑笑

更にルノーとの対コストは雲泥の差 笑

545 :WHITEANDBLACK:2006/05/20(土) 06:08:53 ID:JuslYgwc
べねとん

546 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 06:30:40 ID:3cfahbkx
544のような出鱈目はほっといて、ここ20年のF1を見るとフェラーリ、
マクラーレン、ウイリアムズ、ベネトン(現ルノー)の4強が支配してい
ると言って良いわけで、ウィリアムズ、それにマクラーレンがちょっと
弱い部分が出ている状況で、やっとこの2チームをホンダ、トヨタが食う
場面も出てきたというだけなんだね。

547 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 07:29:57 ID:gtiF8Uzn
そうその名門4チームは勝つためのノウハウを蓄積しているので
レギュレーションが変化しても常に上位争いをしている。



548 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 07:31:58 ID:gtiF8Uzn
タイトル争いから脱落したドライバーはそれ以外のチームに収まっていく

549 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 07:38:03 ID:7BpkFS/H
BMWなんて千葉港に雨ざらしで数ヶ月そのままのを芸術的なポリッシュ
ハズレの奴はトコトン故障する >>512の感覚は正しいと俺も思う

542も修理工場の人とかよくそういう意見を聞くね「認めるのはその次までだ」って

『午前中に大衆車のことを考え、午後に高級車のことを考え』発言は
自分たちはボッタくれる車のことしか頭にありませんって俺には聞こえる
もうコストの考え方についてはベンツもBMWも日本車と大差ないよ

550 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 08:16:49 ID:8TyTTPVD
んで、何時になったら優勝できるのですか
皆興味がSAF1に移ってしまったし、どうでもいい存在みたいだね、このチーム

551 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 08:17:35 ID:YZKSqbzg
>>542
引き篭りってのはお前のように車もない野郎だろうwww
だいたい車は飾りだと思ってるのか?引篭もりの童貞
外出するためにあるんだよ引篭もりの童貞www

それとはBMWがあるミュンヘンはイタリアに隣接してるから
ラテンの血が流れてるんだよ
メルセデスはドイツの糞田舎
お前こそドイツに行ったこともない引篭もり丸出しだねw

>アウディ以下って
ハア?VWに吸収されたゴミアウディがかよwww
意見が多かった?お前が誰と話したんだよww
部屋のゴキブリにでも聞いたのか?藁

何が何でも安物低性能のトヨタ ホンダとBMWを同列に並べないと
やりきれない貧乏人が必死すぎてキモ過ぎw
どんなに頑張ってもお前らのトヨタ ホンダは安物大衆車で横置きエンジン
でV型コスト削減の大衆車である事が現実だよ。

BMWは縦置き直列六気筒FR
これは最もコストが掛かり技術的にも難しく大半のメーカーが
コスト削減のために横置きFF エンジンぶったぎりに逃げた
その代表がアウディでVWは最初からゴミ大衆車だから横置きFFの大衆車仕様
ボンネット開けてエンジンが横置きFF V型なら大半が安物大衆車仕様と思っとけ
トヨタでも高級な部類には縦置きエンジンが載ってるよ。お前らのは横置き

それから>542のヒッキーよ
お前のソースは検索と雑誌と脳内しかないんだよ
BMWになんて乗ったこともないのに吠えるな
まあ、ヒッキーの妄想だから仕方ないけどね 苦笑

552 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 08:26:13 ID:YZKSqbzg
>>549
ボッタられてると思うのはお前の様な貧乏人だけだろw
で、BMWは見えないところに金を掛けてるから高性能なんだよ猿
エンジン シャシーにコストを掛け、豊田とホンダは目に見える処に
だけ金を掛けるから車の本質を見抜けない馬鹿は騙される
トヨタやホンダがBMW以上なんてのは2ちゃんの中でしか通用しない事は
外に出れば誰でもわかるだろうw

BMWが内装まで豪華に金を掛ければこの価格では収まらないだろう

>>512 はBM糊ではないよ
   ホンダの鉄板なんてありえないぐらいぺらぺらでBMの比でないよ

まあ、乗ってから物事を語れボロ車乗り

553 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 08:28:37 ID:qxsGuwnC
>>551
取り合えず落ちつけ
BMWがどんなにすごかろうが、別にお前がすごい訳じゃない

554 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 08:40:28 ID:YZKSqbzg

>バラして部品を見てもベンツ・VWに比べると使ってる部品安いもん、BMWはw

何故か教えてやろうか?
これは消耗品として常にフレッシュで精度の高いものに交換できるように
なってるんだよ。
ロアアーム ブッシュ類 マウント類 他は消耗品として交換する事で
常にベストな状態に保ち、新車の頃の状態に簡単に復活することができる
これは基本的な車体自体がボロでは到底無理なんだよ猿
使い捨てパーツだよ低能www

それとベンツの方がBMWよりコスト削減が大きい事も知らないようだなw







555 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 08:43:32 ID:YZKSqbzg

>>549 ←無知無能のヒッキーのアホに釣られる馬鹿wwwwww


               以上

556 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 08:59:30 ID:m4LQpNy9
>>542
BMヲタじゃないが突っ込みどころが満載だな。
本国ドイツ人に日本車を含めた顧客満足度の調査があったんだが

ポルシェ6位 BMW 7位 メルセデス18位 VW 30位 アウディ27位
レクサス圏外  オペル圏外

ドイツ車ではポルシェがトップ

だったことを知らないの?
VWは本国でもカローラと同等の安物なのにカローラ以下の評価ですよ。
満足度だから安物しか買えなかったけどとりあえず満足
高価だったけど満足という事だよ。
レクサスは高い割りに不満でBMWやポルシェと同等の価格で評価が悪い


 ちなみにフィットやカローラは西ドイツの貧困家系が購入して
 満足してるだけのこと

557 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:00:57 ID:m4LQpNy9
追加
アルファロメオ プジョーに至っては30位以下の満足度

558 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:06:36 ID:vaVqemrj
>>544
ワークス七年目のホンダといってるのは君だけだ。

ホンダ嫌いでルノー好きの津川でさえ
そんなバカなことは言ってなかったよ
津川もBAR時代に「BARの言いなりのホンダじゃ一生優勝なんて無理、ワークスにしない」って言ってたしね

559 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:10:39 ID:g/Pv6+La
>>558
ホンダがワークス七年目って無理ありすぎだよな
ミッドランドをジョーダン時代をくわえて
トヨタのワークス2年目と言ってるようなもの

560 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:10:39 ID:G/ZHF1V6
エンジンを横置きするFRなんてあったら,
随分と無理のあるパワートレインになりそうだ。

561 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:12:03 ID:G/ZHF1V6
IDがF1でV6か。
これ以上気筒数を減らすのは勘弁してほしい。

562 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:25:29 ID:zF0CjFI5
>>556
それソースが古いぞ
2005年はBMWはドイツで顧客満足度3位 ネシアでは一位 フランスでは3位
だぞwww
ドイツ車ではダントツのトップで1位はトヨタだけど、販売台数が桁外れだから
当然だろうがマツダは二位でドイツ人には評価が高い

2005年の調査ではアウディ26位 VWは20位だよ
>ドイツのトヨタがベンツで、BMWはドイツのホンダ。
アウディはバブル期の日産くらいの位置かな、オペルはマツダ・三菱あたり。

この馬鹿がいかに無知でアホヒッキーかはいうまでもないだろう

ちなみに品質と信頼性に最もウェイトを置いた調査だから
車体がボロとかお笑いなんだよこの馬鹿www





563 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:31:02 ID:KP5Q9D6S
>>562
君は酷いね
ソースが捏造じゃん

564 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:32:12 ID:+eVLkvWz
>>562なんせ西ドイツの時代だからなぁ

565 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:33:18 ID:hnBAXHtX
>>562
「ソースが古いぞ」なんて突っ込む権利
 君にはないじゃん
データ捏造するなんて必死だな


566 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:40:00 ID:g1b1iuS3
また3連コンボですか?わざわざID変えなくてもいいのに。

567 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:41:45 ID:cSbjwpMo
★独ではトヨタ、マツダが顧客満足度1-2位…JDパワー

 JDパワーアジア・パシフィックが11日発表したドイツの2005年版
顧客満足度調査によると、ブランド別ではトヨタ自動車がトップ、
2位にマツダと日本メーカーの高い評価が目立った。

 調査は「品質と信頼性」や「アフターサービス」など4ファクターについて
ユーザーが評価するもの。今年で4回目となったが、トヨタは4年連続で
首位を維持した。
 3位はBMWで4位はボルボ。日本メーカーではこのほかホンダが5位、
三菱自動車が6位だった。独最大のメーカー、VW(フォルクスワーゲン)は
20位と低迷している。

 セグメント別でのランキングでも7分野中、5分野でトヨタがトップに評価された。
ほかはBMWとメルセデスベンツが占めた。調査は新車購入から2年程度を
経過したユーザー約2万2000人から回答を得た。


捏造ではないようだ

568 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:47:38 ID:cSbjwpMo
台湾でレクサス顧客満足度1位 笑

インドネシアの顧客満足度調査で、BMWが2年連続トップ!

フランスでの顧客満足度調査、BMWが2位!

ドイツの自動車顧客満足度調査、BMWは3位。

タイの自動車顧客満足度調査、BMWは3位。

フランスは2位でなく3位に捏造したのかなw


569 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:53:10 ID:pLJs/lpz
BMWが良い車なのはおまえさんに言われなくてもわかっとるわ
おまえさんの反応を楽しんでる池沼釣り氏に釣られんなや
ここはンダのスレじゃボケ

570 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:55:56 ID:/1JGUgMX
素人の質問

安くて性能いいのはどこ?


571 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:57:01 ID:VqackrmG
>>567-568
F1となんか関連あるの? 笑

572 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:57:10 ID:pLJs/lpz
>>570

フィットです。

573 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:59:13 ID:pLJs/lpz
ホンダが5位なのはワシ的には満足じゃ
日産に勝っとる

574 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 10:05:19 ID:tSouAWIO
ドイツの戦車最強だってことだな

575 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 10:16:39 ID:/1JGUgMX
ドイツと日本って敗戦国


576 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 10:36:24 ID:qxsGuwnC
>>575
叩かれたからこそと言うのも否定できない

577 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 11:53:12 ID:c+pxQ2yP
ホンダレーシングスレでBMWの自慢するの、恥ずかしく無いのかね?

バカだから、麻痺してるのかな?脳みそ痺れてる?(笑)

578 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 12:05:14 ID:bwW234vD
>>577
俺から見れば、アンタも同類。
みんなの迷惑なんで本スレには来んな!巣に帰れ!

579 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 12:15:15 ID:c+pxQ2yP
>>578
ホンダファンのふりしてんじゃねーよ、ンダコン(プ

F1参戦してねーんだから、大人しくエロげーでもやってろ、アホ。

580 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 13:32:53 ID:s3pa/xc9
>>567
その手の顧客満足度ってディーラーのサービス体制まで含んでるから、自動車の
評価とはまた別物だよ。


しかしまぁ、VW・アウディが安物ねぇ・・・(苦笑
その安物以下の部品と車体構造のBMWはなんなんだかw
VWが評価低いのはディーラーのサービス体制が悪いからなんだよ。

ポルシェ・BMWが顧客満足度高いのはマニア性が高いからw
BMWはこんなもんってわかってて買うやつが多いんだよ、だからクレームが少ないんさね。

581 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 13:38:38 ID:GxjfZkcm
>>ALL
Honda Racing F1 Teamの話しないんだったら、
即刻出て行ってくれ

582 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 13:41:59 ID:/MqhZ4Ys
>>ALL
って久しぶりに見た
しかし言ってることは正い
スレ違いにも程がある

583 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 13:45:59 ID:/MqhZ4Ys
05/20(Saturday)  バトン,バレルンガ・テストに好感触
ホンダのJ・バトンは,バレルンガ・テストを終えて次のように評価した。

『モナコとカナダGPでのタイヤ選びを行い,ミシュランが予定したタイヤ・プログラムの全てを
消化できたよ。バレルンガはバンピーでモナコよりも激しいサーキットだ。だけど,ボク達はタ
イヤが上手く機能するグッド・アイデアを得ることができたんだ。ポジティブな週末になり,ボク
は来週のモナコGPを楽しみにしているよ。』

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

584 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 13:49:16 ID:gEkAzWA3
首脳陣もドライバーも空力とシャシーが駄目なのを認めてるんだから
そこを早く改善してくれ。

585 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 14:25:40 ID:QaSRfef3
それって全部じゃん。いいところはあるの?


586 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 14:31:23 ID:mLeZkzR0
>>585
津川さんがエンジンはいいって先週か言ってた

587 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 14:33:03 ID:vpH5l4Yd
壊れるエンジン

588 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 14:35:06 ID:mLeZkzR0
>>587
ホンダが壊れたのはバリチェロ一回とバトン一回
アグリはエンジンではなくハイドロ系だったし

BMWは何回エンジン交換したんだ?
コスワースもマレーシアで2台ともエンジンブローしてたし

589 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 14:35:44 ID:NIEE/viT
>>585

金払いがいい。

590 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 14:38:25 ID:jxUzmspw
そもそもワークスで全部バランス取れてないといけないのに
エンジンはいいって、ほめてないんじゃ?

591 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 14:41:19 ID:bUqnqJQT
>>590
だから今年のマシンはBAR時代のデータで作ったわけ
真のワークスは来年からだよ
風洞も今月完成したしバリチェロ専用の右ブレーキ車もやっと完成したし

592 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 15:24:57 ID:EBH9KAMf
>真のワークスは来年からだよ

いつまでそんな言い訳言ってんだよw



593 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 15:26:17 ID:u5v1rGNe
バリチェロ専用の右ブレーキ車って、左足は何してるの?置いてるだけ?

594 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 15:34:56 ID:f5ujspP3
>>591
お?バリ用ペダル完成したの?

595 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 15:38:15 ID:BdyQ9Rpf
バリ禿はもう見切りつけて3rdに有望な若手を起用して
いつでも入れ替え可能な体勢にしないとダメだな。

596 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 15:54:04 ID:Wf933oKN
>>591
>真のワークスは来年からだよ

滅茶苦茶だな



597 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 16:08:44 ID:duO5fs+/
株だけ買い占めてBARの名称外して今年から
ワークス初年度と名乗ってるだけでも痛いのになぁ

少なくても四年以上はフルワークス体制でやってるのは事実

598 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 16:11:23 ID:CKjYEw5j
今年も優勝は無理みたいね
マクが遅い間に勝たないとチャンスなくすよ

599 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 16:33:05 ID:Nveq46AJ
>>592
いつまでって??
今年ワークス一年目でしょ?

600 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 16:34:03 ID:Nveq46AJ
>>597
> 少なくても四年以上はフルワークス体制でやってるのは事実

無知すぎるよ
君しかそんなこと言ってないのに恥ずかしすぎるぞ

601 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 16:35:58 ID:G3Z3DEWV
>>597
オマエは>>558読め

602 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 16:37:40 ID:hObj6q4f
>>597
> 少なくても四年以上はフルワークス体制でやってるのは事実

BARというワークスですか?
ホンダはエンジンすらまともに提供してなかったのは事実と言えば事実かも

603 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 16:46:53 ID:duO5fs+/

何、こいつら逃げすぎwww
今年、初年度なんて激腹痛いレベルだな

>ホンダはエンジンすらまともに提供してなかったのは事実

これは酷いな
必死で鈴鹿スペシャルに金掛けてつぎ込んだりしてたのは事実だろ
今までのエンジンはおもちゃか?
今年だって二流エンジンと変らないと思うが何か変ったか?
ワークス初年度を名乗っても何も変らないのはエンジン造る技術もまったくないことを露呈してるだけだろ

サスペンションも酷すぎる

だいたい、ホンダなんて三流メーカーに何を期待してるんだよw
過去にマクラーレンのおかげで勝てたから勘違いしてるんだろなw
元々、エンジンも三流な上に他の技術もないからマクラーレンと
離れてから一勝すらしてないのであろう

604 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 16:54:08 ID:cpi4HQpw
バトン「今年勝てる可能性はほとんどない」

ジェンソン・バトンは、今年勝てる可能性はないだろうと語った。
「チームはよくやってくれているし、車も速い。チームのミスも
あったけど、それは些細なことだよ。問題は他の何チームかが
速すぎて、我々がまったく相手にならないということだ。僕は
車が遅いとは感じないし、エンジニアも同じだ。でも実際には
コースの全てで少しずつ離されてしまうんだ。原因もわからない」
「去年のアメリカのように、ほとんどのチームがいなくなり、
スーパーアグリとのマッチレースになれば勝てるだろうが、
それ以外に僕らが勝てる望みはないよ」
「チームは僕とルーベンスのドライビングに原因があると思って
いるけど、それだけはありえないね」

605 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 16:54:19 ID:OAjF9TT2
>>603
> 今年、初年度なんて激腹痛いレベルだな

君は頭おかしいのですか?
今宮も津川も森脇も川井も小倉も
今年やっとホンダワークスになったから
優勝するための体制が出来たって言ってる訳で

606 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 16:56:04 ID:cpi4HQpw
>>603
いや、無限だけど1回勝ってるぞ。

でも遅いのはドライバーのせいとか言い出したみたいだし、
チームの中はかなり辛そうだな。

607 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 16:57:49 ID:A3TX2nOD
>>603
> 何、こいつら逃げすぎwww
> 今年、初年度なんて激腹痛いレベルだな

現実から逃げてるのは君だよ
日本の、いや世界のF1ジャーナリストが全員無知だと言うことなのか?
BARはホンダの意見を全く聞かないって報道してたのに

608 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:01:35 ID:jE3kBPhw
>>605
>今宮も津川も森脇も川井も小倉

そんな事は日本人贔屓だから当たり前だろ

他のチームは失笑してるよ

ヲタもチームも毎年、言い訳の材料だけ考えてるから
勝てないどころか中段争いしかできないんだろな

技術提供に関してはオールホンダで今までやってる以上は
今までもオールホンダだろ
BARなんてそもそも何もない

609 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:04:11 ID:jLTIgisS
じゃあ04年05年06年で
ホンダ色が強くなるほど情けないチームになってくのはなんでだよwwwwww

610 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:04:23 ID:pLNpAHyF
>>608
世界のF1ジャーナリストが全員無知だと言うことなのか?
BARはホンダの意見を全く聞かないって報道してたのに

611 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:05:39 ID:jE3kBPhw
>>607
現実から逃げてるのは極一部のお前の様なアホなヲタの一部だろw

賢い本田ヲタなら騙されないし、他の人ならそんな事はお見通し

とっくにホンダの限界に気が付いてるだろ

いい加減、三流メーカーに何を期待してるんだよw
総体的にもトヨタ以下だろ

612 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:06:12 ID:jLTIgisS
>>610
誰が言った?
具体的に言ってみろ

613 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:06:55 ID:jE3kBPhw
>>609
それがすべてだな

ぶっちゃけ今年は昨年より酷いもんな 笑

614 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:08:36 ID:pLNpAHyF
>>609
逆だろがボケ
ホンダ色がだんだん薄まってきてた。
2000年のジャック・ビルヌーブのコメント知らないのか?
ホンダは「アシーナ200」というテストカーがあって
それを元に2001年のシャシーを作る予定だったのに
BARが拒んだ
それからどんどんホンダの意見が無視されて
05年にはエンジンまでホンダのやりたいことが出来なくなる状態だった
それでオールホンダにして自分たちのやりたいように使用と決断した

615 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:09:05 ID:/h5riXJ8
琢磨がいた頃と変わらない成績ですね

616 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:10:32 ID:jE3kBPhw

オールホンダで周回遅れ

今年、ホンダが成功してるなら今年からワークス一年目だからね
と痛いヲタは言うだろう

失敗してるから来年から真のワークスと吠える馬鹿
痛すぎ

617 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:12:34 ID:jE3kBPhw
>>615

ドライバー代えてもエンジンも車体も終わってるからな

何にも変ってない
根本的な技術がないからだろね

618 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:14:41 ID:mY2kHAgn
jE3kBPhw がファビョってきてる・・・。

619 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:14:46 ID:jE3kBPhw
>それでオールホンダにして自分たちのやりたいように使用と決断した


それで周回遅れかよwww
しかも中段の中でも最上位とはいえないな

620 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:16:46 ID:jE3kBPhw
ID:pLNpAHyF
  ↑ファビョってるのは事実を受け入れないで逃げてるだけのこれ
    
   ホンダはオールホンダ製で四年以上

   これは事実


621 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:17:44 ID:BNXP1HJQ
そんなことより皆さん、聞いてください。
内緒で妻のパソコンでインターネットしてヌードとかHな写真を見まくっていたのですが、
なんとなにかの表紙に見ていたエロ画像がパソコンの後ろに表示されたままになって元に戻せません!
前はプーさんの画像だったのに、今はアソコにバイブを挿した豊丸の画像です・・・。
再起動しても表示されたままなんです。
早く直さないと妻が帰ってきてしまいます!
至急です、皆さん助けてください!!!
OSはウィンドウズ98です。
よろしくお願いします。


622 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:18:53 ID:G0b8v6mS
>>374
アグリでやるかは別にして、大いに有り得る話だね。
ウィリアムズ辺りにエンジンをタダで投げて撤退、がベストだろうけど。

623 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:19:50 ID:G0b8v6mS
あ、ゴメン。アンカー間違えた。
>>375ね。↑

624 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:20:31 ID:/JyGbRXI
>>620
>    ホンダはオールホンダ製で四年以上
>    これは事実

ソースもないのに事実と言われても
ビルヌーブのコメントも無視ですか?

625 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:21:44 ID:3JttL1Tr

ホンダもホンダヲタも馬鹿ばかりだな
オールホンダじゃなくてオール馬鹿?

昨年はセコイイカサマ 今年はイカサマ初年度ワークス宣言
流石はDQNが乗る車メーカーだよ

626 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:22:43 ID:R842HDC4
>>620
ビルヌーブは無視かよ
オールホンダなら何故BARの株を全部取得したの?
オールホンダならそんな無駄な事する意味ないじゃん

627 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:29:15 ID:jLTIgisS
組織をコントロールできないことの方が、まともなエンジン造れないことより恥ずかしいことなのに
成績が振るわないのはチームが言うことを聞かないからと声高に叫ぶホンダヲタ
万年サプライヤー、ホンダの体質がファンにまで滲み出している

628 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:30:34 ID:439oc0U/
>>627
妄想だけで生きてるの?
ソースは?

629 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:30:58 ID:G0b8v6mS
しばらく見ない間に、随分と殺伐としたスレになったものだ・・・。
ホンダの人、読んでいるかもしれないよ。

630 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:33:27 ID:61VYjkvD
ハイブリッド車作れないメーカーはクズ
トヨタが一番
ホンダが二番

BMWなんて糞
地球の敵

631 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:35:31 ID:jLTIgisS
>>628
オマエ目が見えないのか??????
ちょっと上の20−30レス見てみろ
オールホンダにしたら勝てる体制になるって言ってるヲタがわんさかいる


632 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:35:51 ID:G0b8v6mS
>>630
あれ?BMWって水素燃料自動車の開発をしているんじゃなかったっけ?

633 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:39:09 ID:61VYjkvD
>>632
マツダに先行されまくりじゃん
水素燃料自動車はマツダが圧倒してる

634 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:42:47 ID:G0b8v6mS
>>633
いずれにしても、僕はハイブリッド車はイマイチだな。スレ違いだけど。

635 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:54:11 ID:TMqOFIWY
>>627
いや・・・この旧BARの面々が本当にホンダが言うような連中だとしたら
株を100%買い取ろうが空洞が完成しようが、出てくる結果は変らないだろうな。
もはや健全な組織としての条件を大幅に外しまくっている。
こんなの一般企業だったらとっくのムカシに潰れているよ。

636 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:57:01 ID:h+xPJ5R0
ホンダ2期をみていたオレは活躍をみてホンダの優秀さ=日本人の勤勉さ
とも置き換えてほこりを持ったものだが、そのアドバンテージももはやないようだ
過去の栄光にひきずられてこのままずるずるいくのか?「技術力のホンダ」って
空虚なキャッチフレーズになってしまってるな
それにしてもゼロコンマ何秒を競うなんて頭がはげあがりそうだ

637 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:59:18 ID:3cfahbkx
'88、'89のマクラーレンホンダが総合力で圧倒的に強かったのは事実。
'90以降はエンジンに依存しすぎた弊害が出てきてトップチームに1つでは
あるが圧倒的ではなくなったのも事実。
フォードエンジンに変わったマクラーレンの戦績ががた落ちになったのも事実。
ホンダワークになったのは今年からなのは事実(嘘を書いてはいけない)。
それはそれとして、冬のテストや、それから予選での速さをみて期待したのに
期待はずれな状態なのも事実。
以上。

638 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:01:40 ID:G0b8v6mS
>>636
ずるくセコいサラリーマン体質が、イケイケのやる気のある人を
隅に追いやったり、はじき出した結果が今だろうね。


639 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:03:37 ID:G0b8v6mS
>>637
先日、テレビでマクラーレンのMP4-4をやっていた。
格好良かった。0-100が2.9秒。スゲー速い。
後藤さんが出ていたなぁ・・・。あの辺が、ホンダの輝いていた日々なんだろうな。

640 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:07:50 ID:/ErtlOJY
もし
テストカーのRA099だった?
あれをベースにBAR001〜BAR004まで作ってれば
何勝かは出来たんじゃ・・・

641 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:09:31 ID:aY7gU/ji
できないよ所詮ダラーラだ

642 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:13:15 ID:Icz6/3ZN
>>637
別にフォードになってガタ落ちになんかなってないだろ。
むしろホンダの最期の年よりは良かったし。

643 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:17:17 ID:3cfahbkx
>>642
>むしろホンダの最期の年よりは良かったし。

それは失礼しました。
オレも嘘書いちゃった。

644 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:20:45 ID:9cTVisgF
>>630
お前らの様な貧乏人や爺ためにハイブリッドが生まれたんだろな

安物のハイブリッド乗り回して喜んでる屑だろ
ハイブリでも本質的な車が屑のトヨタ ホンダなんて地球のゴミで
屑か買う車だろ

それからホンダが叩かれると何かとBMWを持ち出して逃げるなよ
貧乏人w

>>634
その通り
ハイブリにありがたみを感じてるような奴は爺しかいないよ
だからトヨタは爺に人気がある

BMWがハイブリを無視してるのは爺には用がないからだよ


645 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:20:53 ID:IP/Wx3Zq
>>642
ホンダ信者になに言っても無駄
ホンダ止めてフォードエンジンにしたら5勝と、むしろ優勝回数が増えたなんて知ったら発狂するだろ
V12ホンダは馬力だけで重く、扱いづらく、燃費が悪かったとか教えるなよ

646 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:28:59 ID:9cTVisgF
しかし、トヨタ ホンダのハイブリが最高と思ってる馬鹿がいるもんだな

先ず、思ってるほど燃費が良くないと不満の声が多い
トラックのエンジンのように無味乾燥な回転音
そしてハイブリ車にはダサイ車しかない

まったく買う意味もないハイブリを買う馬鹿は痛々しいよ
爺向けだな

647 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:31:42 ID:q8orJd2H
>>644
ただ単に、ハイブリ作る技術力がねーだけだけだろ、アホ。


ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ


648 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:32:12 ID:syfA7uho
ハイブリはLCAで実は悪いしなw
ヨタは「いいんです!」と吹いて
各国の税制をハイブリ有利にしつつあるが

649 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:32:28 ID:q8orJd2H
BMW、ノーポイント


ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ


650 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:33:06 ID:jJI1y+SK
まあデザインの悪さは日本車全体に言える事だけどな
それにカッコイイだのダサいだのだけで選ぶ時代じゃないしな

651 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:33:31 ID:i/dwmr1M
そういえば、後藤さんって2004年はザウバーに在籍してたのを確認したのだけど
BMWに買収された今はどうしてるのだろう?

652 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:34:34 ID:q8orJd2H
>>650
でも、BMWにカッコイイ車、有ったか?(笑)

オレは思い浮かばないよなー。


ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ


653 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:35:00 ID:+Iw9z606
ペトロ茄子にでもいるんじゃないか

654 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:36:29 ID:q8orJd2H
644 音速の名無しさん sage New! 2006/05/20(土) 18:20:45 ID:9cTVisgF

このバカ、ジジー向けとか言って、BMWのバイクなんか、明らかにジジー向けの
バイク、し か 作ってないって、しらねーのかね?


ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ



655 :ハイブリッド 笑:2006/05/20(土) 18:39:21 ID:9cTVisgF
ハイブリッド車がもたらしたブラックショー氏の幸福感は消えうせた。期待していた燃費は夢に過ぎなかったことが、走行距離計についている燃費表示で明らかになったからだ。
ホンダのシビックハイブリッドは、EPAの評価によると市街地でリッターあたり約20.0キロ、高速道路で約20.4キロとされている。たいていは市街地を走るブラックショー氏が1600キロ近く走ったところ、
燃費はリッターあたり約13.3キロとなった。
「『MO MILES』と書かれたナンバープレートをつけてシンシナティを走っていると、自分がまったくのペテン師のように感じる」と話すブラックショー氏は、これまでに6400キロ以上走ったが、
燃費が14キロを超えたことは一度もないと断言する。車を購入したホンダの販売店から、車は正常に機能しており、他にできそうなことは何もないと告げられてからは、ブラックショー氏のウェブログの内容も称賛から失望へと変化した。


>>630 これが現実だよ厨房君
   ハイブリッドとは名ばかりで中身は糞
   イカサマキャッチコピーに騙されて買うのはアホしかいないよ プ


 

656 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:43:55 ID:syfA7uho
>>638
人のやったことのアラ探しをし
自分を誇大に吹聴しまくる悪癖なw
あと最大にマズイのは上が権力あるだけのアンポンタンだってこと
アンポンタンがアンポンタンを取り立て、連鎖していくわけだ
もうダメだろうなぁ

657 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:44:10 ID:q8orJd2H
>>655

でも、BMWで10km/L超える車、売ってるの?


ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ


658 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:44:32 ID:ApwO7cP3
>>655
ピート・ブラックショーってペテン師で有名だよね

659 :ハイブリッド 笑:2006/05/20(土) 18:44:33 ID:9cTVisgF
>>647
>>655の様な技術だろwwwwwwww

>>652 ホンダの様なダッサイ腐れ低能DQNが選ぶセンスの馬鹿には判らないだろう
BMWのデザインのポリシーはデザインが性能を決して上回らないだからね
かっこだけで中身空っぽのアルファとは違うんだよね

ノーポイント?
お前、頭おかしいだろw

660 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:44:53 ID:nFfCmd8M
市街地走行の質にもよるだろ
渋滞の中エアコンガンガン掛けてオーディオ鳴らしまくりで13.3ならたいしたもん

661 :ハイブリッド 笑:2006/05/20(土) 18:46:16 ID:9cTVisgF
>>657
あるに決まってるだろ

まあ、引篭もりの免許なしの妄想ブサメンには判らないだろ

ここはホンダスレだから話にならないが一歩出ればホンダはゴミ

ハイブリは爺が乗る車

662 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:47:45 ID:q8orJd2H
>>659
ドイツじゃ、BMWを選ぶヤツは、低脳DQNで車音痴と言われてるの、知らないの?


ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

ワークス最弱BMW(笑)

663 :ハイブリッド 笑:2006/05/20(土) 18:47:52 ID:9cTVisgF

ハイブリが何でエンジン音が静かだと思う

爺が踏み切りで遮断機の音が聞こえやすいかららしいよ

ハイブリは爺が乗る車

664 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:48:37 ID:q8orJd2H
そのBMWを勘違いした田舎者が偉そうに買うってんだから、大笑い。


ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ


665 :ハイブリッド 笑:2006/05/20(土) 18:52:28 ID:9cTVisgF
>>662
ドイツで顧客満足度が三位でドイツ車ではトップだけどね

あまりにも下らない妄想が痛々しいよブサメンヒッキー

まあ
お前の様な低能が乗る車だしね

実際にホンダは土木作業員 塗装工 内装工 配管工が乗る車だしね
これは現実に誰もが知ってる

フルワークス参戦歴を考えればトヨタ ホンダは最弱だろうね





666 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:53:00 ID:ApwO7cP3
【コンストラクター】
1 ルノー 78
2 フェラーリ 59
3 マクラーレン 42
4 Honda Racing F1 Team 24
5 BMWザウバー 12
6 ウィリアムズ 10
7 トヨタ 7
8 レッドブル 2
9 トロロッソ 0
10 ミッドランド 0
11 SUPER AGURI F1 TEAM 0


667 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:53:12 ID:IIgwy3lO

また脳内X5海苔が暴れてるのか!?どうしようもない香具師だなwwwwwwww
よく貴重な人生の時間を馬鹿みたいに浪費できるもんだ。

668 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:54:00 ID:q8orJd2H
>>665
ドイツでも、それだけ車音痴が多いと言う事だろ。

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

669 :ハイブリッド 笑:2006/05/20(土) 18:54:11 ID:9cTVisgF
>>664
馬鹿は直ぐに田舎ものと片付けたがるのが特徴だけど
都会の方がBMWが多い事は事実だからな

まあ
外出もした事がない引篭もりでレースオタクの秋葉にはわからんかw

670 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:54:40 ID:ApwO7cP3
2006年コンストラクターズ・ランキング
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/etc/2006/2006p.html

671 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:55:32 ID:IIgwy3lO
>>665
トヨタにトップ取られて惨めwwwwwwww

672 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:56:22 ID:ApwO7cP3
01 RENAULT-- 78
02 FERRARI -- 59
03 McLAREN -- 42
04 HONDA -- 24
05 BMW SAUBER -- 12
06 WILLIAMS -- 10
07 TOYOTA -- 7
08 RED BULL -- 2


673 :ハイブリッド 笑:2006/05/20(土) 18:56:24 ID:9cTVisgF
>>667
いやいや
お前のように四六時中2ちゃん漬けのブサ面キモ男じゃないから
余裕だね

>>668
お前、小学生だろ
いや 脳が小学生かwww

674 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:57:42 ID:q8orJd2H
>>669
最近都会じゃ見かねねーよ。

田舎の耕運機の隣の方が明らかに多いよな。

引きこもりのX5にはわからねーだろうけどな。

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

675 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:57:58 ID:VqackrmG
X5がコテンパンw

676 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:58:16 ID:ApwO7cP3
1 ルノー 78
2 フェラーリ 59
3 マクラーレン 42
4 ホンダ 24
5 BMWザウバー 12
6 ウィリアムズ 10
7 トヨタ 7
8 レッドブル 2
9 トロ・ロッソ 0
10 MF1 0
11 スーパーアグリ 0


677 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:00:16 ID:q8orJd2H
5 BMWザウバー 12
5 BMWザウバー 12
5 BMWザウバー 12
5 BMWザウバー 12
5 BMWザウバー 12

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ




678 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:00:41 ID:QDPs1hhj
RA099って速かったらしいがどのくらい他より速かったか分かる人!

679 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:00:56 ID:ApwO7cP3
BMWって
糞ホンダに負けてるんだよ 糞以下って事だ

2006年コンストラクターズ・ランキング
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/etc/2006/2006p.html

01 RENAULT-- 78
02 FERRARI -- 59
03 McLAREN -- 42
04 HONDA -- 24
05 BMW SAUBER -- 12
06 WILLIAMS -- 10
07 TOYOTA -- 7
08 RED BULL -- 2

http://f1.racing-live.com/f1/jp/standings/index2006.shtml

1 ルノー 78
2 フェラーリ 59
3 マクラーレン 42
4 ホンダ 24
5 BMWザウバー 12
6 ウィリアムズ 10
7 トヨタ 7
8 レッドブル 2
9 トロ・ロッソ 0
10 MF1 0
11 スーパーアグリ 0
http://www.toyota-f1.com/public/jp/gp/points.html

680 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:01:03 ID:q8orJd2H
ドイツの恥、BMW。

ドイツの三流メーカーBMW

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ


681 :ハイブリッド 笑:2006/05/20(土) 19:08:31 ID:9cTVisgF
ホンダは土木作業員 塗装工 内装工 配管工 宅配業が乗る車

で田舎もんで貧乏で中卒 高卒が乗る車 笑
>>667の様な不細工でキモイデブにはお似合いだよホンダ車
お前、マジでブッサイクできもいんだからさっさと死んだ方がいいよ
不細工って生きてるだけで恥ずかしいと思うよ 笑

BMWこそ今年はワークス初年度とはいえないだろうな
ザウバーの車体にエンジンポン付けでウイリアムズとトヨタを
下してるんだから将来性も文句なしだろね
シームレスも使用してないし、ドライバーも最高とはいえないのに
検討してる。
ウイリアムズの方が遥かにお笑いだよ。
まあ、叩けるのは今年だけだろね。

能無しホンダとは技術が違う

三年以内に合格できない奴の大半が合格できないのに
必死な司法試験落ちまくりのニートだろ→ホンダ

つまりアホは根本的にアホだから努力しても無駄なんだよ
それがホンダチーム→司法試験落ちまくりのニート
今年もホンダは進歩なしwwwwwwwwwwwwwwww

682 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:09:41 ID:J/H5sJFP
>>681
言い訳ですか?
BMWって
糞ホンダに負けてるんだよ 糞以下って事だ

2006年コンストラクターズ・ランキング
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/etc/2006/2006p.html

683 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:10:41 ID:q8orJd2H
BMWは田舎者御用達。

ドイツの恥。

ワークス最弱、BMW

プ

684 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:11:05 ID:WGimJuh5
http://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20040513303.html
    ↑
>>655の記事はこれだね
2004年の記事か

685 :ハイブリッド 笑:2006/05/20(土) 19:15:16 ID:9cTVisgF
ID:q8orJd2H
お前、年収一千万以下のボンクラの無能蛆虫の親から生まれて
育てられたから頭がおかしくなったんだろな 可哀想に

流石は蛆虫一家で家族の恥で日本の恥で人間の恥だな
まあ、ホンダがアグリ共に世界に日本の恥を晒してる事は事実だろう
まっお前がホンダヲタとは限らないんだよな
意外とウイリアムズヲタのハゲオヤジだったりするんだよね

どっちにしろごみには変らんけどね

自分でバイトでもして精神病院でも通えよキモメン

じゃ
今から女と出掛けるから失礼するわ
待ち合わせの時間つぶしには蛆虫の餌付けが役に立つ

686 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:15:20 ID:q8orJd2H
あぁ、なるほど。

BMWは2004年も2006年も大した技術の進歩が無いから、ホンダも無いと勘違いしてるんだろ。

バカだよ、ほんと。

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

687 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:17:14 ID:1dEweWsf
もうそろそろX5も「ハハハタッテラレネーヨ」もうざいんだが。
BMWスレでやればいいのに何故ホンダスレで。

688 :ハイブリッド 笑:2006/05/20(土) 19:17:31 ID:9cTVisgF

蛆虫とゴキブリが交尾して生まれた奇形蛆ゴキの知的障害者から
のAA付きの一言
          ↓

689 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:17:31 ID:q8orJd2H
ID:9cTVisgF

オマエさ、人の事いろいろ言う前に、自分の現実見ろや。

怖くて見れないか?

早く太陽見れると良いね。


ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

690 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:17:41 ID:7UQXG6jM
92モナコ並みに激しい攻防だなw

691 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:18:00 ID:rgEWGwhk
>>681
BMWって能無しホンダに負けてるんだよ

2006年コンストラクターズ・ランキング
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/etc/2006/2006p.html




692 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:18:54 ID:3cfahbkx
>>681

ビーエムヲタって皆こういう下劣な人間性の持ち主なの?

693 :ハイブリッド 笑:2006/05/20(土) 19:19:19 ID:9cTVisgF


688 :ハイブリッド 笑 :2006/05/20(土) 19:17:31 ID:9cTVisgF

蛆虫とゴキブリが交尾して生まれた奇形蛆ゴキの知的障害者から
のAA付きの一言
          ↓


689 :音速の名無しさん :2006/05/20(土) 19:17:31 ID:q8orJd2H
ID:9cTVisgF

オマエさ、人の事いろいろ言う前に、自分の現実見ろや。

怖くて見れないか?

早く太陽見れると良いね。



694 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:19:36 ID:rgEWGwhk
>>685
逃げたw

695 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:19:38 ID:q8orJd2H
つまりホンダにとって、BMWはアウトオブ眼中。

と言う事だ。

AA(ry

696 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:20:47 ID:vKvwJIFK
>>685
まともな反論できなくなって
言い訳して
逃げた

BMWって能無しホンダに負けてるんだよ

2006年コンストラクターズ・ランキング
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/etc/2006/2006p.html

697 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:21:05 ID:q8orJd2H
BMW(笑)

698 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:23:28 ID:q8orJd2H
芦屋の在日朝鮮人うんこX5の種類です。(コピペ推奨)

・ゴーストうんこX5  出たと思って下を見ると、便器には落ちてない。でも紙にはちゃんと付くうんこX5。
・クリーンうんこX5  出たと思って下を見ると、確かに出ている。でも紙はよごれないうんこX5。
・ウェットうんこX5  50回ふいても、まだ付いている気がするうんこX5。パンツにトイレットペーパーをあてがってトイレを出ることも。
・セカンドうんこX5  終わってパンツを上げかけたところで、再びもよおすうんこX5。試してみると、確かにまだ出る。
・ヘビーうんこX5   食べ過ぎ飲み過ぎの翌日のうんこX5。重くて流れにくい。
・ロケットうんこX5  すごい速度で出てくるので、パンツをすばやくおろさなくてはならない、そんなうんこX5。
・パワーうんこX5   勢いがあるので、水がピチョンとはねかえってくるうんこX5。広範囲を拭かなくてはならない。
・ショッキングうんこX5  においが強烈なため、便後1時間は誰もそのトイレに入れない、そんなうんこX5。
・アフターハネムーンうんこX5  すぐそばに他の人がいても、平気で音とともに出せるようになる、そんなうんこX5。
・ボイスうんこX5  あまりにも固くて切れないので、出すのにかけ声が必要なうんこX5。
・ブレイクうんこX5  量が多すぎるため、休憩をとっていったん水を流さないとあふれてしまううんこX5。
・バック・トゥ・ネイチャーうんこX5  森の中や田舎のあぜ道、時にはビルの地下などにナチュラルにしてあるうんこX5。
・インポッシブルうんこX5  絶対にトイレに行けない状況のときにもよおすうんこX5。すべてをあきらめるか、バック・トゥ・ネイチャーうんこX5しかない。
・エアーうんこX5  出そうな気はするのに、何回やっても屁しか出てこない仮そめのうんこX5。
・ノーエアーうんこX5  屁だと思って軽く力を入れたら、出てきてしまったうんこX5。多くの場合、取り返しのつかないことになる。


699 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:25:43 ID:kJDKSKla
欧米におけるBMWの評価は、日本におけるそれに比べると低く、
一般的には大衆車として扱われ、場合によってはフォルクスワーゲンと
同列に扱われることもある。
日本におけるBMW=高級車のイメージはBMW JAPANのブランディング戦略に
依るところが大きい。


700 :ハイブリッド 笑:2006/05/20(土) 19:26:17 ID:9cTVisgF
>>689
お前より遥かにマシな暮らしをしてるよ
お前みたいに彼女いない歴=年齢のキモ男で車なしの
キモヲタ秋葉系のブサ面じゃあるまいしね


>>691 下らないね
   BMWは間違いなく今年はフルワークス参戦以下
   ホンダやトヨタとは違う
   で、ホンダはオフのテスト距離がBMWの三倍以上で開発費も
   ナンバーワンで何でこんなに遅いの?
   やっぱゴミ過ぎるからだろなwwwwwwww

おっと出掛ける時間だ
こいつら2ちゃんに張り付いてるから書いてるときに書くから面倒
なんだよね

では失礼

701 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:28:15 ID:q8orJd2H
お前より遥かにマシな暮らしをしてるよ
お前より遥かにマシな暮らしをしてるよ
お前より遥かにマシな暮らしをしてるよ
お前より遥かにマシな暮らしをしてるよ
お前より遥かにマシな暮らしをしてるよ

ネット番長(笑)

702 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:28:41 ID:kJDKSKla
>>700
言い訳して みっともない
BMWって能無しホンダに負けてるんだよ

2006年コンストラクターズ・ランキング
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/etc/2006/2006p.html

703 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:29:44 ID:cxy0tZih
           _,,.--==r--y-==、、
           _,,.. - '';;;;;;;;;;;;:= '' " ̄ ̄`""'''' =、、
         ヾ;;;;;;;;;;;;;/      ,.-=ニヽ,r=-`ヽ、
           >;;;;;/l      /! ((⌒`ヾir彡=、ヽ ヽ
         ,,.-'';;;;/ll|    //l、lr=ニ     )) l! li,
     _,,.-'';;;;;;;;;;/  l| i   /// {{i´      `''=シ、彡'、
    ヾ;;;;;;;;;;;;:-''{   ヽ`ニ=彡/  `''ー    (´  iヽ  ヽ
       ヾ/   '、_,,ノ ,,..ニシ--、,,_        _,-i ヽ }!  
      /    /   / ((彡, ミ=r=≧;;-   /≦=ヤト、 )ツ  
     {!   /    >、ミ= 、ヽゝヾ;;シ``   l"k;;シチ ))´ノ!
     lヽ、 ,'    (   ̄`ヾ.) ^^^`    i ´^^`/'´ ハ
     >、ヽ|    ヾミ=‐イ          '、  (__彡'  ',
    /,.- ヾミ、    {`=彡r,.       /  (´_彡'i、  ! 
    .l/=-'´ ̄ヽ、   `{´ { {{{i、_ノ  ー-`ニ-   ∧ !  ヾ!,ノ   ・・・・くせぇな豚野朗ども
   /´/ ,,. ‐={ヽ、   ``ヽ ̄ヽ、 `''ー'  ,.イリノ' ヽ  |l!
  ./ ,,.=l/ ,,.=={ヽ、` = _  、ヽ  ` 、   ,.イ ,,.ノ  l ノ==、
  l/ ,r=f//´ ̄ト、 `= __ ヾ、ヽ ',    `´ !/  _,,,.ノヽ==、ヽ
 /〃/ f/ - ― ->ミ=、___`ヽ ヽ リ      ! /⌒ヾヽヽ}`ヽヽ}
 !{{l {'、 //´ _,,,..{/´_, ==`ヾ, }} !     |l/ ,.==、ヽヽ}⌒ヽリ
 '、'、 '、{ /   { /==- 、 リノヽ.     ヽ {(⌒))ヽソ- 、 リ!
   >{ /     〉///= 、ヽ. !   ヽ、 ノ  ``=/((⌒)ノノノ
  f  `!  ,.=彡!!|l/ /⌒)) }、リ' ̄``''‐-、___/"´ ̄ ̄| `( ((<
  ヽ、{{ヽf //  ヽY´,,.==、 リ|;;;;;;;;;;;;;;;;;ヾ!;;ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;! (__)) ) ',
     ̄ ヽ{{    !//- ‐ " |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!;;;ノ;;;;;;;;;;;;;;;;;|   ̄/  !

704 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:30:43 ID:q8orJd2H
700 ハイブリッド 笑 2006/05/20(土) 19:26:17 ID:9cTVisgF

負け犬が逃げやがったよ。(笑)

705 :キモンダンダヲタキモイ:2006/05/20(土) 19:42:28 ID:F0is+ydU
防音材でも音を消せない程のペラペラボディーなホンダ車しか乗った事無いんですか?
無知なくせに知ったかぶりすんなよキモンダよ!
因みにホンダの次ぐらいに日産もボディーペラペラだよ!
鉄板薄いくせに車を軽く出来ない日産も糞だがホンダと君の頭の中はもっと糞だね!

フィットは24km走るとかいいながら13kmとデミオぐらいしか走らなかった。ということはデミオもカタログ燃費は24kmにしても良いんじゃね〜の?って感じ。ホンダの洗脳CM
ABCD糞燃費
ホンダのクルマは糞燃費〜

ミニバンメーカーホンダは必死なんだよ!
新型エスティマ出たから絵里死恩やゴキブリオデッセイが売れないから!
来年には新型のノア僕出るから今のうちにステップ売らないとね!
だから必死で日産を叩きます。
哀れですね♪



706 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:43:45 ID:VqackrmG
>>705
彼女とお出かけじゃないの? プ

707 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:45:14 ID:q8orJd2H
ID変えてきやがった。

m9(^Д^) プギャー

708 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:48:53 ID:EBH9KAMf
この7年間で言い訳だけはうまくなったね(*^ー゚)bグッジョブ!!

709 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:49:22 ID:kJDKSKla
>>705
BMWってホンダに負けてるんだよ

2006年コンストラクターズ・ランキング
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/etc/2006/2006p.html

710 :キモンダンダヲタキモイ:2006/05/20(土) 19:49:41 ID:F0is+ydU
出張で甲府に行ったのだが、街で飲んでホテルまで帰るときに乗ったのが
何とアコードの個人タクシーだった。
それが古い車で、エンジンなんかアイドル不安定で今にも止まりそうだし、
ATもショックが大きく完全に逝ってる感じ。ボディもガタガタピシピシ。
聞けば30万`走ってあと2週間で廃車予定とのこと。納得。
明くる日、ホテルから駅までクラウンコンフォートのタクシーに乗り
昨日のタクシーの話をすると、運転手が鼻で笑った。
「ところでこの車は何`位使うの?」
「いまで37万`走ってるけど、まだ半分てとこかな」「・・・・・」
ホンダはカッペに大人気


711 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:55:33 ID:o3GUbwC1
ホンダ(笑)

712 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:56:53 ID:q8orJd2H
甲府のタクシーの運転手は、客がバカそうだと運転が荒くなる。

かっぺにも舐められてるX5

m9(^Д^) プギャー


713 :イプサム糊 :2006/05/20(土) 20:00:25 ID:axgQVQxn

フェラーリ
インチキウイング装着から2連勝

ある意味、昨年のホンダ並にワークス最低ですな
ホンダは監視下にあるから我慢してるのでしょうね

714 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 20:01:52 ID:VqackrmG
これか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137730087/

231 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/02/07(火) 07:15:39 ID:w0eTdg+1O
>>229
出張で甲府に行ったのだが、街で飲んでホテルまで帰るときに乗ったのが
何とアコードの個人タクシーだった。
それが古い車で、エンジンなんかアイドル不安定で今にも止まりそうだし、
ATもショックが大きく完全に逝ってる感じ。ボディもガタガタピシピシ。
聞けば30万`走ってあと2週間で廃車予定とのこと。納得。
明くる日、ホテルから駅までクラウンコンフォートのタクシーに乗り
昨日のタクシーの話をすると、運転手が鼻で笑った。
「ところでこの車は何`位使うの?」
「いまで37万`走ってるけど、まだ半分てとこかな」「・・・・・」


715 :WHITEANDBLACK:2006/05/20(土) 20:07:26 ID:JuslYgwc
市販車とかどうでもええよ


716 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 20:08:30 ID:3zA3RylN
S2000にF1の変速装置付ければいいのに

717 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 20:15:44 ID:q8orJd2H
>>716
ノーメンテとはいかないわな。

718 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 20:24:11 ID:Turv62TR
>>709
マクラーレンってたいして速く見えないけど、ちゃんとポイント取ってるのは凄いね

719 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 20:25:30 ID:EBH9KAMf
>714
素晴らしいスレッドですね!!714さんに感謝!!


(*^ー゚)bグッジョブ!!

720 :青山3丁目:2006/05/20(土) 20:30:19 ID:xIVj+LIZ
今週、日本経済新聞でホヌダの社長が「会社の目標」会見してたけど
F1のことの一言もいってなかったな。
とうとう明らめたか。


721 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 20:43:41 ID:q8orJd2H
つーかさ、BMWがF1参戦してたなんて、ココスレはくちのX5が荒らしてるのみて

初めて知ったよ。w

722 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 20:44:33 ID:jxCIY2HE
>>720
会社の今後の世界戦略を含めた重要な指針を発表する場では
レースの話題はまったく場違い。触れないで当然だと思うけどね。


723 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 20:47:43 ID:kJDKSKla
>>722
ホンダって国内と北米に新工場建設するってマジなの?

724 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 20:50:39 ID:jxCIY2HE
>>723
当然マジでしょう。北米の方は工場地の候補選びをしている段階だろうけど
公式会見で発表したという事は米政府レベルで確約済みでしょうし。
国内は場所も決まっているし建設に入るのじゃないかな。

725 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 20:51:08 ID:OLHL44I7
>>721
F1見ててBMW参戦しらないなんてンダヲタは低脳なんだな
納得だwwwww

726 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 20:51:19 ID:jE3kBPhw
ttp://response.jp/issue/2005/0502/article70373_2.html


727 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 20:52:03 ID:q8orJd2H
トヨタがセクハラで終わったからな、北米は。w

728 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 20:52:39 ID:q8orJd2H
>>725
だって、TVに写らないじゃん。

プ

729 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 20:59:48 ID:OLHL44I7
>>728
見てねえだけだろ
それともンダエンジンの白煙が気になって覚えてないのかよ  ぷー

730 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 20:59:49 ID:GQuiCrtr
>>726
さすがに「6年間未勝利がホンダのブランド価値向上に役立っている」とは言えないからなw

731 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:00:28 ID:VqackrmG
>>725
脳内彼女とデート終わったの? (´)Э`),;*ププププッ!


732 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:02:39 ID:q8orJd2H
>>729
あー、見てねーよ、後ろの方はな。

プ

ホンダに関係ねーからな。

733 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:03:37 ID:q8orJd2H
>>731

エロゲの彼女にも嫌われたそうです。(笑)

734 :WHITEANDBLACK:2006/05/20(土) 21:13:38 ID:JuslYgwc
てかジャックとか結構映ってるし
何この釣り堀

735 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:16:54 ID:jxCIY2HE
何でもいいけど他チームの話題はほどほどにしましょうや。
ここはホンダスレなんだから。

736 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:17:57 ID:jxCIY2HE
てかジャックが写ろうがどうでもいいし

737 :WHITEANDBLACK:2006/05/20(土) 21:20:09 ID:JuslYgwc
スレ違い

738 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:24:10 ID:YpfQxyJD
>>725
>納得だwwwww

ヨタヲタの自称CAD技術者さんですねw

739 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:32:35 ID:OLHL44I7
>>732
言うほど前走ってねえだろカスw

740 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:34:51 ID:EBH9KAMf
>725
木を見て森を見ずとは、ンダの車作りはおろか、ンダヲタの物事の見方も一緒なのですね!!なるほど"φ(・ェ・o)~メモメモ

741 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:35:22 ID:q8orJd2H
>>739
少なくとも、ヨタやBMWの前だと言う事は、バカなオマエでも認めるだろ?

ん?どーなんだ?ん?

プ

742 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:36:57 ID:V7L3mkXp
05/20(Saturday)  元HRD社長,F1ビジネスの裏側を記す

昨年夏まで,ホンダF1活動の現地最前線部隊「HRD」の社長であった田中詔一氏が,これまでのF1の舞台裏を記した書籍
『F1ビジネス―もう一つの自動車戦争』(角川書店)が出版された。同書籍では,ホンダのF1活動の裏側を記すと共に,
F1におけるビジネスの側面が生々しく明かされている。

■『F1ビジネス―もう一つの自動車戦争』(角川書店)
http://www.kadokawa.co.jp/book/bk_search.php?pcd=200507000118

ちょっと気になったんだが、もう読んだ人って居る?明日買ってきてみようかな、どこまでの事が書いてあるか非常に気になる…。


743 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:37:15 ID:q8orJd2H
>>740
しかし、「木」は水や地中の養分を吸い、光を光合成するなどと言う、基本的な事を

しらないお前らンダコンの立ち入る領域では無い事は、確かだな。

プ

744 :WHITEANDBLACK:2006/05/20(土) 21:39:23 ID:JuslYgwc
ここはBARスレだ

745 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:40:38 ID:OLHL44I7
ここの池沼がアホ発言してるから突っ込んだだけだろw
うんこホンダと違ってもう何勝もしてるよBMWは!
少なくとも、ンダ糞エンジンは未勝利って、バカなオマエでも認めるだろ?

ヨタと低レベルな争いしてろよwwwww

746 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:42:43 ID:VqackrmG
>>745
馬脚を現したな (´)Э`),;*ププププッ!


747 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:43:34 ID:OLHL44I7
未勝利って認めたくないのか?wwww

748 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:43:40 ID:q8orJd2H
>うんこホンダと違ってもう何勝もしてるよBMWは!

!!(;゚Д゚);゚Д゚)ナ、ナンダッテー(゚Д゚;)!!

  ┏┳┳┓     ハイ.     ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃     妄想は   ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓   ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃      ┃┃┏━━━┓┃┃      ┃
┃ 妄想   ┣┫ . ・∀・ ┣┫. STOP!┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
            ┏┻┓┃
        ┏━┛  ┣┻┓
        ┗━━━┫  ┗━┓
.             ┗━━━┛
プ



749 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:48:08 ID:EBH9KAMf
>743
それは素晴らしい木を作ってから言って下さいねー(^0^)/

750 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:48:19 ID:XyYw9jo/
>>743

751 :WHITEANDBLACK:2006/05/20(土) 21:49:38 ID:JuslYgwc
>うんこホンダと違ってもう何勝もしてるよBMWは!
カテ違い

752 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:49:48 ID:juYxglGb
>>743
>しかし、「木」は水や地中の養分を吸い、光を光合成するなどと言う、基本的な事を


光を光合成
光を光合成光を光合成
光を光合成光を光合成光を光合成
光を光合成光を光合成光を光合成光を光合成
光を光合成光を光合成光を光合成
光を光合成光を光合成
光を光合成

WHAT ?

753 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:50:22 ID:q8orJd2H
>>749
「木」の基本を知らないヤツが、すばらしさを理解できて無いだけの

話しじゃないのかね?

ま、せいぜい中身が腐ったシロアリだだけの車でも乗ってなさい。

。(*´ー`)y━~~

754 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:51:36 ID:juYxglGb
こうごうせい

りょくしょくしょくぶつ が にっこう の エネルギー を もちいて,にさんかたんそ(CO2)とみず(H2O)からたんすいかぶつ(ブドウとうC6H12O6)をごうせいし,さんそ(O2)をほうしゅつすること

755 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:52:54 ID:q8orJd2H
>>752

キミには難しかったかね?

(*´ー`)y━~~

756 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:52:54 ID:juYxglGb
>>743
>しかし、「木」は水や地中の養分を吸い、光を光合成するなどと言う、基本的な事を

合成するのは炭水化物やブドウ糖だよ!
わかったかな坊や?

光を合成するって原料はなんだ??

757 :WHITEANDBLACK:2006/05/20(土) 21:53:16 ID:JuslYgwc
正直ホンダ車が粉々になろうがBMW車がペシャンコになろうがどうでもいいんだが

758 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:53:20 ID:juYxglGb
>>755
>キミには難しかったかね?

かっこいいなお前。。

759 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:53:47 ID:XyYw9jo/
なんだ、養分を吸うってのも間違いじゃんWWWWWWWWWWWWWWWWWW

760 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:55:41 ID:q8orJd2H
幼稚園児に分かりやすく書いてやろう。

光を使って光合成する、などの木の働きの基本。

○Oo。C=(´0`*)y━~~

761 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 21:59:57 ID:OLHL44I7
何だBMWは先に優勝してることを認めないのは

>光を光合成するなどと

ここで理解したwwwwwwwwwwwwwwww

762 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 22:02:02 ID:q8orJd2H
>>761

頭大丈夫?

イヂメすぎたかな?

ブハッ!!(≧A≦*)○Oo。C=(´0`*)y━~~

763 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 22:02:36 ID:qxsGuwnC
q8orJd2Hは一応ホンダスレでホンダ擁護の為にBMW信者と戦ってるはずなんだが
同じンダヲタとして彼を助けようと言う気に全くならないのはナンデダロー

764 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 22:03:04 ID:EBH9KAMf
ンダ車は白蟻さん沢山でいいなー.+゚ゎくゎく.+゚(o(。・д・。)o).+゚ぅきぅき.+゚

765 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 22:03:57 ID:t6AEWtZF

BMW、火薬類取締法違反!
ttp://response.jp/issue/2006/0519/article82161_1.html

766 :青山3:2006/05/20(土) 22:04:24 ID:xIVj+LIZ
>720
栃木の社員だな?
F1参戦の目的って欧州ブランド向上目的だろ?
発表後の記者質問で「表彰台に上がるようハッパかけてます」ってやっと答えたけど
重要な戦略じゃないなら撤退しろ。
その分車安くするか、次に買い替えできそうなTYPE-Rをつくれ!


767 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 22:06:25 ID:t6AEWtZF

欧州市場2006年4月

 BMW   61,471   ▲10.0
 ホンダ   20,367   +7.3

768 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 22:50:11 ID:juYxglGb
>>759
>なんだ、養分を吸うってのも間違いじゃんWWWWWWWWWWWWWWWWWW

養分は吸うよ。
光は反応の為のエネルギーだから
材料としての養分は吸うよ。

>>760
阿呆はファビョルなよ。

>>763
馬鹿は嫌いじゃん。

769 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 22:52:21 ID:EBH9KAMf
糞ダスレさんおやすみなさーい(^0^)/

770 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 22:54:03 ID:q8orJd2H
>>768
オマエこそ、いまさらそんなバカにマヂレスしてんだ?

痛いヤツだな。

ブハッ!!(≧A≦*)○Oo。C=(´0`*)y━~~

771 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 22:55:26 ID:juYxglGb
じゃおれもバイバイ。。。

「ブハッ!!(≧A≦*)○Oo。C=(´0`*)y━~~」

これって必死さの現れ??

772 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 22:56:59 ID:q8orJd2H
>>771
とことん痛いヤツだな。

もう、来るな、アホ。

( ´,_ゝ`) プ

773 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 23:09:06 ID:NIbJLMuN
ねぇ?ココってF1のスレですよね・・・?

774 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 23:14:10 ID:G0b8v6mS
市販車の話も興味あるけど、ここはF1スレだからなぁ。

さて、ホンダの106のフォックスイヤーって、ラジエーターに上手く
空気を導くために作られたのかな?
もろエアダクトに向かっているように見えるけどね。相当熱が心配なのかなぁ?

775 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 23:17:40 ID:N/Vk47c5
>>773 一部の空気読めないやつのせいでF1スレではなくなりました

776 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 23:17:50 ID:jxCIY2HE
>>766
722だけど..アンタさあ.自分のレスに答えてどうするのよw
722に答えたのでしょ?残念ながら社員ヂャないよ。スマンネ。

>F1参戦の目的って欧州ブランド向上目的だろ?
これはトヨタでしょ。ホンダは公式には社員の育成、先端技術への
取り組み、でしょ。トヨタは奥田がはっきり言ったよ欧州での
ブランド向上だと。混同しているね。

あとあの会見あくまでも会社の動向や今後の戦略の為に会見で
レースの話は場違いって。あそこで触れたら失笑もの。
レース活動の公式会見毎年初めに発表するのだから。 もちろん
経済記者だけでないので後の懇談会で触れてたけど。
風洞もようやく完成するというのに結果を出さずして撤退はないよ。


777 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 23:25:16 ID:bhYynQjY
>>763
びっくりするほどうざいから

778 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 23:29:04 ID:Ek/OiEj1
>>776
成績が振るわないからだろ
連戦連勝だったら絶対触れるよw
自動車会社にとってブランド戦略はもっとも大切な戦略の一つだからな

779 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 23:36:54 ID:jxCIY2HE
>>778
公式会見の公表内容を全て読んだの?レースの話は場違いって分かりますよ。
もっと未来を見据えた企業業績の大きな骨格の話なんだから。
てか好調なゴーンの会見でレースには触れていないでの分かるでしょうよ。


780 :WHITEANDBLACK:2006/05/20(土) 23:40:18 ID:JuslYgwc
ASIMO>>>>>F1


781 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 23:46:06 ID:syfA7uho
>ホンダは公式には社員の育成、先端技術への取り組み
だらだら惰性で続けていて意味あんのかね
魂が感じられんよ

782 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 23:47:03 ID:JUImEmL4
ASIMOにピット作業させればいい

783 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 23:48:30 ID:jxCIY2HE
>>780
アシモにも好調な2輪レースにも触れてないのだよ。
何度も言うけど企業の世界戦略の話。


784 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 23:49:36 ID:juYxglGb
ASHIMOが社長でいいんじゃない?

785 :WHITEANDBLACK:2006/05/20(土) 23:49:53 ID:JuslYgwc
ASIMO系のトラブル多発だな

786 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 23:50:22 ID:yDRn/+5B
スタッフ全員ASHIMO

787 :WHITEANDBLACK:2006/05/20(土) 23:51:48 ID:JuslYgwc
ASIMOじゃなくてASHIMOなの?
今知った

788 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 23:53:41 ID:yDRn/+5B
http://www.honda.co.jp/ASIMO/

789 :音速の名無しさん:2006/05/20(土) 23:54:40 ID:juYxglGb
あ、俺阿呆だ。

790 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 00:03:12 ID:Ek/OiEj1
>>779
未来を見据えた大きな話というが、俺にはホンダの社長のは、どこどこに工場をつくるとかハイブリッド車出すとか近視眼的な話にしか聞こえないな。
ちなみに>>726ではゴーンの代わりに前CEOがルノーの戦略を述べているが、「ブランドアイデンティティの確立」の中でF1に言及してる。

もうひとつ。
君とは違って会見を聞いたひとの中にはこういうひともいるんだよ。

”福井社長会見、“ホンダ魂”はどこへ消えた?”
>最後に福井社長は「今後もホンダらしい先進創造に一層磨きをかけ、感動をたくさん創ることで、世界一を目指す」と結んだが、何故か、この日の会見では“ホンダ魂”を象徴するモータースポーツ事業に関してはひと言も触れなかった。
ttp://response.jp/issue/2006/0518/article82101_1.html



791 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 00:35:09 ID:5utPSBHd
バトン「今年勝てる可能性はほとんどない」

ジェンソン・バトンは、今年勝てる可能性はないだろうと語った。
「チームはよくやってくれているし、車も速い。チームのミスも
あったけど、それは些細なことだよ。問題は他の何チームかが
速すぎて、我々がまったく相手にならないということだ。僕は
車が遅いとは感じないし、エンジニアも同じだ。でも実際には
コースの全てで少しずつ離されてしまうんだ。原因もわからない」
「去年のアメリカのように、ほとんどのチームがいなくなり、
スーパーアグリとのマッチレースになれば勝てるだろうが、
それ以外に僕らが勝てる望みはないよ」
「チームは僕とルーベンスのドライビングに原因があると思って
いるけど、それだけはありえないね」


792 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 00:35:51 ID:89YJIt8l
>>790
だから記者には色々な人がいるのだよ。経済関係では
冷え込んだ国内市場で新たな工場建設はどうか?とか
逆に前向きで設備投資額も大きいと評価すればモータ
ージャーナリストからは穿った見方をする人もいる。
自分達の分野で語って欲しいだろうから。
ま、立場によって変わるよ。

ともかく社長会見は何度かあるが今回はグローバルな生産現場
改革と環境技術へのより一層の取り組みの話。
モノ作りへの取り組りはメーカーに取って最大の問題。
レースやアシモ航空分野への言及は不要と判断したのだろうよ。
好調な2輪レースも何も触れていないのだから。



793 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 00:42:33 ID:2Sczu2tY
手ス

794 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 00:46:58 ID:fMdGL8Fw
>>791
捏造でしょ。これ。

795 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 00:52:55 ID:89YJIt8l
>>794
ソースのない話はネタだと思うよ。

796 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 00:55:06 ID:EaqrbvuB
合同テストでは、ルノーやフェラーリが上位の常連であり、BMWザウバーは常に下のほうにいる。
ところがポールリカールは流れが違う。何が起きたのかは不明なのだが、ヴィルヌーヴが速い。
元チャンピオンなのだから、マシンのセットアップさえ決まれば速くて当然なのだが、
ルノーを上回るタイムが何を意味するかに関心が残る。
明らかにBMWのマシンに技術的な進化が生まれていて、それが好調なタイムの要因になっている。
カナダGPの事前テストとして、3日目のテストはポールリカールのロングコースを使用したのだが、ヴィルヌーヴが頭ひとつ抜け出している。
これまで弱点とされてきた予選の瞬発力が生まれたならば、ヴィルヌーヴをレース中に抜くことは不可能に近いので、
モナコで驚くべきことが起きる可能性がある。
コバライネンとアロンソはタイヤテストに集中していて、あまりタイムは伸びていない。
ミシュラン勢にとって、ブリヂストンの急速な進化に対抗するには、
ミシュランのソフトコンパウンドをいかに使いこなすかに勝負がかかってくる。
BMW06の改良が事実とすればモナコだけでなく、カナダでも期待できる。
ヴィルヌーヴが嵐を起こしてくれるような予感がする


797 :WHITEANDBLACK:2006/05/21(日) 01:21:24 ID:B8gQNAHP
Tamada

798 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 01:33:09 ID:q5kBoFXo
花火がよっぽど気になる?(^∀^)ゲラゲラ

799 :WHITEANDBLACK:2006/05/21(日) 01:38:25 ID:B8gQNAHP
Maki

800 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 01:39:43 ID:2Sczu2tY
検尿ですか?

801 :WHITEANDBLACK:2006/05/21(日) 01:44:16 ID:B8gQNAHP
Tamada

802 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 03:29:38 ID:SCJgLsdU
トヨタやBMWみたいな格下チームはどうでもいいからさ、
早く勝って!

803 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 03:53:29 ID:nUvL/mHl
走りこみって言っても、空力のデザインがな〜
いくら他の信頼性上げても寄与度は低いとしか思えない

804 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 03:56:57 ID:P7WW9zg8
>>791
バトン、馬鹿じゃねえの?
てめえみたいのはホンダに乗る資格なし。

805 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 04:03:51 ID:LxF1Ilxe
>>802
トヨタ ホンダ BMW ルノー

フルワークス参戦歴 最長のホンダ

オフのテスト総テストダントツ距離最長 シーズン中テスト距離最長のホンダ

マシン開発費 最高出費 ホンダ

開幕戦はファラーリと共に唯一バーレンにまで持ち込みテストでも勝てないホンダ

これだけやっても勝てないどころか

中段グループの中央から抜け出せない格下ホンダ

対コスト比を考えれば技術はミッドランド以下の格下ホンダ

格下チームホンダが勝てることはないだろう


806 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 04:07:32 ID:yZdcwKVa
目標と現実のギャップが大きすぎて
兵隊はダラダラ・・・指揮官はヤケクソ作戦・・・に見えてならん。
なんとなーく優勝!などと言って、なんとなーくやってきた結果だ。
きっちりやるべきことを積み重ねてきたルノーとは雲泥の差

807 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 04:09:47 ID:P7WW9zg8
>>806
お前はホンダを応援する気があるのかよ。
非国民が。

808 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 04:10:00 ID:LxF1Ilxe
>>806
適当にテストして琢磨解雇してバリチェロ雇えば
優勝できると思ってたんだろな

このチームんは計画性とかまったくない
から未だに中段グループなんだろな


809 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 04:29:34 ID:iim6mhiy
カッペ御用達市販車でも糞車で糞エンジンしか造れない糞メーカーホンダが
ホンダオンリーだけで優勝できるほど甘くはないだろう
今後も実力で上位を下して優勝する事は100%皆無で上位がすべて
潰れて中段グループも潰れれば棚ボタでのみ優勝できるだろう 笑

マクラーレンは糞メルセデスですら優勝に導く技術に衰えはない
ホンダは寄生虫の蛆虫だからマクラーレンに寄生しないと勝てないのを
証明するためだけにレース参戦してるんだろな
ウイリアムズ程度に寄生してもホンダは勝てないだろうな
エンジンパワーがない上に信頼性もないので問題外

810 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 05:18:50 ID:cY8AoLxH
>>804
それ、ねつ造だから。

811 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 05:25:43 ID:587feneH
99年頃の雑誌を読んでたんだけど、RA099ってカッコいいね
あの頃に時間を巻く戻してやり直して欲しいと思っている
ファンの人たちも多そうだ
なぜ、オールホンダでの参戦が中止になったのかはハッキリ知らないけど
あの当時のワクテカを俺も味わいたかったです

812 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 07:01:25 ID:q5kBoFXo
勝てません(゜∀゜)ァハハ八八ノヽ

813 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 09:23:40 ID:2XdMBVdh
※初めてこのスレに来た人達へ
下記のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。(同一人物使用コテ)
“ムツゴロウさん◆ySuGVsrvBQ”
“天子企画 ◆.ANGeL/MSk”
“Griffith 500◆TVR/2vBhF6”
“Tuscan Speed 6◆TVR/udffB.”
“◆LOTUS//qLM”
“Tuscan◆TVR/udffB.”
“Viper◆DODGE//PM2”
“風林火山 ◆o6cEn0JYzc”
“けんじん”
 これらのコテを使用しているのは、基地外で有名な異常者コテハン。
 自分至上主義者で、主な活動内容は、“仲良し企画”や“ケモノ”を“名無し”や“類似コテ”で演じて、そのコテハンを陥れる等が主な活動。
 他にも、自演、AA連投荒らし、馴れ合い、揚げ足取り、アンチ琢磨、名無しでの釣り等が大好きで、存在そのものが有害である。
 小心者のニートで、主食は親の脛。
 素人童貞であることを公言し、某下系スレでは神とよばれている。

814 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 11:04:10 ID:zY32HpDI
脈略の無い話だけど、
マクラーレンは、約束は控えめに、結果は期待以上を目指すって
ロン・デニスが言ってたけど、それに比べると、ホンダ口数が多すぎる気がする。
特に言い訳がましいのはいただけない。

だけど、中本さんがチームの現状を、
技術的な事も含めて話してくれるのには親しみが湧くね。
だから、これからは言い訳は少なめに、約束や現状説明は今までどおりを
期待したい。


815 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 11:23:26 ID:wjJumFXh
 >>678
RA099ってシェイクダウンした途端、トップタイム出して周囲を驚かせたが
FIAから「いくら参戦前のチームでもレギュのマシン最低重量は守るように」と
お咎めを受けたと確かF速で見た。HONDAがテストで早いのは実戦に即した内容じゃないからでは....

816 :音速の貴公子:2006/05/21(日) 11:49:54 ID:vSsM0ZQK
>>808

琢磨を解雇したのはFIAに嫌われたからだろう。ポイント剥奪があったし、
これ以上あったらもう後がなったんだよ。

817 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 11:57:17 ID:6OoP3Eho

まぁ、あれだね。

今年も今後もどうなるか分からないけど、ウィングのフレキシブル問題がなんとかならないと、

ホンダの優勝は難しいね。フェラーリのエンジンで他メーカーと直線MAXが10km/hも速くなる

のは明らかにおかしいね。

低速の時ガッチリダウンフォースが効き、直線ではガッツリドラックが抜ける。

あとはル・マンのようなコースで直線ダウンフォースが抜けて、宙に舞うのを期待するだけだな。

だけど、モナコはフェラーリ無理だと思うね。コーナー立ち上がりのエンジンパワーが有るホンダ

が有利だと思うね。あとはガッツリダウンフォースを付けるだけ、ドラックなど関係なく。ガッツリとね。

818 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 12:31:02 ID:Nt4MisSV
目標は大きいことに意義がある!
達成は二の次!って感じだ

819 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 13:38:09 ID:HuAsCC/0
そうだ、最低重量規定をフレキシブルに解釈すればいいんだ!


820 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 13:43:41 ID:6OoP3Eho
ンダコン(笑)

821 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 14:07:02 ID:CxslbCBC
モナコで3勝分ゲット

822 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 14:14:57 ID:zuutatej
勝てないのを他チームがインチキだからだとか言ってるようじゃ今年も勝てない

823 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 15:10:34 ID:Nt4MisSV
「ごっこ」ですから・・・

824 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 15:26:11 ID:pVgJ27Ql
鈴木亜久里代表,デビッドソンが欲しい
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

825 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 15:46:08 ID:49QmQXof
>>824

集会遅れ。

826 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 16:14:51 ID:B8gQNAHP
水タンクで挑め!!!

827 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 16:20:45 ID:49QmQXof
>>824

こちらの記事は若干ニュアンスが違う。
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060521083816.shtml

ほんとに来るというのならそれは素晴らしいねという感じで、一種、社交辞令に
過ぎないともとれる。

828 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 16:48:29 ID:587feneH
アグリは今年中に塚越広大をテストに起用するように
マイレージ稼ぎまくりさせ
それで来年デビューさせちゃえ、つかお願いします
彼を日本で育てようとしても無理っぽいし。

829 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 18:49:07 ID:oSXfGEBu
>>822
それある意味当たっている、

830 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 18:49:40 ID:6OoP3Eho
>>822

オマエ、F1を舐めすぎ。

モタスポを語る資格も無し。

出て行け、チンカス


831 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 18:51:21 ID:7LuqJsPm
>>830
>出て行け、チンカス

まるで包茎だな

832 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 18:53:40 ID:6OoP3Eho
>>831

で?

833 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:02:48 ID:7LuqJsPm
いやぁ、
チンカスが出てくるのは包茎のチンコだろ?
おれのはなかなかチンカスなんか最近見ないな。

ただそれだけだ。
チンカスは包茎につきものだろ??

ひどい包茎はチンカスでばい菌が繁殖して不能になるらしいから良く洗えよ。

834 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:09:00 ID:6OoP3Eho
>>833
そういうのゲスの勘ぐりって言うんだよ。

おめーが真性包茎だから、チンカスに反応したんだろ?

さすがだな、童貞。

m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwwwアーヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwww

835 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:11:26 ID:ATGEiM7p
F特の今宮雅子さんの記事はキツイこと書いてるなぁ
「最大の問題は後ろばかり振り返って走っているような(一部の人間の)精神構造」
たしかに
初優勝する!
が目標なのではなく、
ヨタに先を越されたくない!
ってのがにじみ出ている状況だしなぁ

ンダさんよ、目的と目標をもう一度再認識せよ!

836 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:12:59 ID:7LuqJsPm
>>834

もっと余裕もってチンコ自慢でもしてくれよ。

837 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:14:04 ID:6OoP3Eho
>>835
キミの読解力で、そう思ったのは勝手だが、ここに書くような内容じゃねーな。

糞して寝ろ。

838 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:14:53 ID:6OoP3Eho
>>836
        し!     _  -── ‐-   、  , -─-、 -‐─_ノ
  小 童    // ̄> ´  ̄    ̄  `ヽ  Y  ,  ´     )   童 え
  学 貞    L_ /                /        ヽ  貞  |
  生 が    / '                '           i  !? マ
  ま 許    /                 /           く    ジ
  で さ    l           ,ィ/!    /    /l/!,l     /厶,
  だ れ   i   ,.lrH‐|'|     /‐!-Lハ_  l    /-!'|/l   /`'メ、_iヽ
  よ る   l  | |_|_|_|/|    / /__!__ |/!トi   i/-- 、 レ!/   / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
  ね の   _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ      ,イ ̄`ヾ,ノ!
   l は  「  l ′ 「1       /てヽ′| | |  「L!     ' i'ひ}   リ
        ヽ  | ヽ__U,      、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ,      ヾシ _ノ _ノ
-┐    ,√   !            ̄   リ l   !  ̄        ̄   7/
  レ'⌒ヽ/ !    |   〈       _人__人ノ_  i  く            //!
人_,、ノL_,iノ!  /! ヽ   r─‐- 、   「      L_ヽ   r─‐- 、   u  ノ/
      /  / lト、 \ ヽ, -‐┤  ノ  キ    了\  ヽ, -‐┤     //
ハ キ  {  /   ヽ,ト、ヽ/!`hノ  )  モ    |/! 「ヽ, `ー /)   _ ‐'
ハ ャ   ヽ/   r-、‐' // / |-‐ く    |     > / / `'//-‐、    /
ハ ハ    > /\\// / /ヽ_  !   イ    (  / / //  / `ァ-‐ '
ハ ハ   / /!   ヽ    レ'/ ノ        >  ' ∠  -‐  ̄ノヽ   /
       {  i l    !    /  フ       /     -‐ / ̄/〉 〈 \ /!

m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwwwアーヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwww


839 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:15:14 ID:7LuqJsPm
>>837
>糞して寝ろ。

まるで山羊だな。

840 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:15:54 ID:Kb9cnzBG
嘲笑煽りしか出来ない奴の脳味噌ってたかが知れてるよな

841 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:16:30 ID:7LuqJsPm
>>838

ここでものすごい糞スレになってきて楽しい。

AAの選び方も考えた方がいいよ。
センスが現れるから。

842 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:17:04 ID:6OoP3Eho
>>839
その田舎者丸出しのレス、やめれ。w

なんだよ、山羊ってよ。

プ

843 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:17:42 ID:7LuqJsPm
>>842
>なんだよ、山羊ってよ。


糞って言えば山羊だろ?

人間のはうんこかうんちだな。
糞の方がぽろぽろしてるだろ?

844 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:18:34 ID:6OoP3Eho
>糞って言えば山羊だろ?

(笑)

はぁ?w

845 :WHITEANDBLACK:2006/05/21(日) 19:18:51 ID:B8gQNAHP
ここはBARスレだよな

846 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:19:54 ID:7LuqJsPm
>>844

余裕が出てきたな。

847 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:20:06 ID:6OoP3Eho
>>845
違うよ。

(・∀・)カエレ!!!


848 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:22:26 ID:7LuqJsPm
ここはほんとの糞すれだよ

849 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:50:42 ID:8SeoRnGh
投資するならホンダに決まり! 夢があるもの!

850 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:57:51 ID:l5bDAZPS
ID:6OoP3Eho

ホンダ(笑)スレとヨタスレでも暴れてるけどコイツ何者?これがンダオタってやつ?

851 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 20:02:07 ID:078y44H5
Fグラ特集の今宮嫁批判にはスカッとした

852 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 20:09:21 ID:587feneH
>>851
マルチでアゲ乙
憶測ばかりで勝手に期待し、その通りにならないからって
ヒステリー起こしている、あの文章でスカッとするなんてな

あ、彼女のソースは旦那か、旦那はSA06は078のコピーだと
いまだに言ってるぞ、078のコピーじゃなかったら
また文句書くんだろな

853 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 20:46:40 ID:wmx1ADvk
そもそもチーム間で技術を競う競技で、なんでライバルがそこまで助け舟を出さなきゃなんないんだろ?
エンジンと技術者派遣で満足しろよ


854 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 21:04:18 ID:xABaTGmE
ライバルじゃなくてセカンドですよ

855 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 21:18:10 ID:G5dvOxHH
タコ解雇による批判を回避して、
あっセカンドチームとしても使えるじゃん!
これで開発スピードUP!と安易に思ったんだろな
ところが自分たちのことで手一杯
昨年よりも競争力的には厳しい現状・・・
風洞増やしてもテストベッド増やしても使い方しだい

856 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 21:38:20 ID:AN2i6geg
ホンダもタコの為とはいえ、今ごろアグリチーム設立に一役買ったことを後悔してるだろう


857 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 22:18:50 ID:cnFopbIf
プさんがこっち来たw

858 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 23:18:11 ID:2Sczu2tY
ここはスカトロ専門スレです。

859 :音速の名無しさん:2006/05/21(日) 23:50:31 ID:ERPuGpsQ
スカトロマニアの2Sczu2tY

860 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 01:17:06 ID:7nPtZBrM
>>624
>モズレー,チーム交代制をあらためて示唆

という記事読んだけど、モズレーって本当に氏んだ方がいいな
こいつはF1をどんどんダメにするのが仕事なのか

861 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 01:17:15 ID:lW01RNU2
>>856
新車の記者発表会なのにそのことには殆ど触れず、もっとも多かった質問が
琢磨解雇についてだったりしたわけで。
猛烈な批判に晒されて、世間の認識とホンダ社内?の認識のズレに気が付いて
恐ろしくなったんじゃ無いかな?

862 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 01:25:41 ID:JFfAlOSP
Bチームが有った方が協定でも票が増えて発言力も増す。
安い投資じゃないが、まあ政治的に使えるし損じゃないと思うが。

863 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 01:32:58 ID:sFaGn8Zj
>>862
政治的に使えるって、それは鈴鹿でGP開催が実現してから
言って欲しいね。

864 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 01:42:23 ID:ziiVc4iY
>>862
多数決が支配的な組織ならそれも有効だが、全会一致かFIAが決めるかの世界だからな。
井出のライセンス剥奪もモズレー、エクレストン、フランク・ウィリアムズ、ジャントッドだけの会議で決まったらしい
(ソース AUTOSPORT No.1064)


865 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 01:58:23 ID:Y0qkNkny
>>861
残念だが日本じゃF1はそこまでの影響力はない。
ホンダが怖がったのは批判がバトンに集中して
鈴鹿が大荒れになることだったんじゃね?

欧州市場の最重要国・英国をはじめ世界数十億人
の目に晒されるわけだし。

866 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 02:17:29 ID:YNNOVSX2
別にバトンが批判される事もなかったでしょ。決定したのはBAR(昨年)なんだから。
ホンダも中途半端な資本参加をしていた為に、ホンダに対して批判が向けられていた
のを感じていたようで、対策を取ったように見えましたね。

バトンが気に食わない人がいるのも理解できるけど、「このチームでは勝てない」と
まで言われて、なお大金払って契約するチーム側に幻滅した人も多いと思うな。

867 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 02:18:54 ID:7nPtZBrM
>>861
去年の琢磨の成績で、解雇されないと考えてる人の方が何倍もキモイ

868 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 02:23:18 ID:sFaGn8Zj
>>867
そのキモイ人の数があんまり多かったから、ホンダも焦り狂っちゃったって
わけでしょう。

869 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 02:38:24 ID:S/qTm3MG
今年も勝てそうにないのだが

870 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 02:46:41 ID:sFaGn8Zj
>>865
確かにF1の影響力は低いよね。
でも、世論は馬鹿に出来ないと思う。いずれ、じわじわとホンダ不審が
口コミで拡がっていかないとも限らないよ。
まぁ、それに負けない「お手頃価格の良い車」を作っていれば話は別だが。

871 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 05:16:30 ID:j8DAKLK8
>>868
そのキモイ人は、世界的にみればごく僅かだよ
世界的にみれば、あの成績で残留したら、日本人だからあんな成績でも(ホンダに)乗れる(残れる)と
バッシングor陰口囁かれて、日本のモータースポーツファンやF1ファンが肩身の狭い思いをする羽目に
なるところだった

872 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 06:33:26 ID:rp5ys++I
ネクラすぎ。

873 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 07:16:19 ID:SGHm6xyW
めざましテレビにアシモが出てた

874 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 07:49:19 ID:hKG432xx
シューマッハ、「ホンダもバトンも今季優勝ない」
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_dcbf.html

875 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 08:07:12 ID:IE4xgAZL
このコメントはバリチェロに対する嫌がらせですかw

876 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 08:11:07 ID:Yb4OCAWZ
顎兄さんにダメだし食らったか。
まぁバトンじゃトップチームがバタバタとリタイアでもしないと
優勝できそうにないな。

877 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 08:15:36 ID:Sx1OYZgQ
テストじゃ好調なのにねぇ

878 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 09:49:10 ID:rOg3g7ya
>>874
フレキシブルインチキで勝ってるくせに
ルノーに言われるんなら納得するが

879 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 09:53:19 ID:rOg3g7ya
ホンダレーシング最新鋭の風洞完成!
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/05/column/22_0410.html

880 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 10:14:15 ID:pMcfW6xX
顎の本意

とにかくホンダはダメ
バトンの実力をもってしてもこのホンダじゃダメ
バリ禿は言及する必要もなし


881 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 10:34:20 ID:bIdVtOLL
ホンダに悔しい気持ちがあるなら、何とか勝たないといかんでしょ

882 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 10:39:24 ID:JFfAlOSP
>>874
これはホンダがフェラーリのフレキシブル・ウィングを批判した事に
対する当て付けでしょう。

883 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 10:46:52 ID:rgl58e0x
>>879 「今シーズンは今のシャシーのまま戦う」のだったら
せめてBスペックの空力を期待したいね。

とりあえず、今年のレースはまだ2/3残ってるのだから
これを無駄にしないで、勝利を狙える車で戦って欲しいね。


884 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 10:49:20 ID:xRCbHMDh
最初のうちは悔しかったろうが、現場はすっかり負け癖がついちゃってるよな

本社のエライさんだけが勝て勝てと必死にプレッシャー掛けてる、が
もう勝てないのは本人達がよく知ってるから奇策と言い訳ばかり考えてる

一般社員も金ばかり使って全然勝てない現状にすっかり興醒めしてるだろうな

885 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 11:44:04 ID:HFQm5GTI
あごは正論で正直だ

886 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 11:57:47 ID:JSAbHpi8
関係ないけどBMWが水素とガソリンのハイブリッドカーを作っていたな
水素を作る時に問題があってトータルでは環境にあまりやさしくないってオチが付いていたけど

本命は電気orエタノール?

887 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 12:07:01 ID:HFQm5GTI
>水素を作る時に問題があってトータルでは環境にあまりやさしくない

オチではなく正直なんだろw
ハイブリッドカーなどたいした利点がない事ぐらい理解してるだろ
それをトヨタやホンダは環境に優しいとか提唱して
騙してるんだろな。

888 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 12:07:57 ID:rX7Jv6Nq
個人的にはアルコールを押したいな
トウモロコシ辺りを原料にすれば発展途上国の産業にもなるし

889 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 12:11:09 ID:rX7Jv6Nq
>>887
まあリッター0.5`でも違えば確実に環境には優しいけどね
問題は環境ではなく財布に優しいのを期待してハイブリッドを選んでしまう
勘違いさんだ

890 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 12:15:30 ID:Sj1v5SjE

バリチェロに対しての嫌味もあるだろうが同一トラック上で走ってて
「おっせー やっぱ流石はテスト番長だ」
とミハエルは感じたんだろう。

891 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 12:27:42 ID:CZ4Amx50

>>887
レu^0偃ュE-ムヌ:セムRl・ォPEェ!X゙チ Mス・ホT」ゥ、ッpY岱 削・(@Fひh.|タル 嫦ュヨX

892 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 12:27:45 ID:JGi/KpiW

まともなエンジン シャシー ブレーキ 車体を
ロクに開発 製造もできないのにハイブリッド車
とか言ってるのが痛々しいね→トヨタ ホンダ

まあ、まともなエンジン シャシー ブレーキ 車体を
造れないから環境にも優しくない上に捏造カタログデータ
の燃費でイカサマエコのハイブリッドwしか開発 製造でき
ないのであろう。

だから共に五年以上フルワークスで参戦してるのに
顎にレースでも失笑されるんだよ

893 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 12:31:33 ID:znvTQhud
さすがに肉揚げは今年で更迭だろうな。
一部でも人事を変更しなけりゃこのままズルズル行ってしまいそうだぞこのチーム。

894 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 12:45:48 ID:SensTvwz
>>886
水素とガソリンのハイブリッドはマツダも作りましたが?
あれはハイブリッド血言うよりはどちらの燃料も使える、ということだったが。



895 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 13:23:07 ID:jvmy8j51
>>892
腐れBMWよりマシ。

896 :WHITEANDBLACK:2006/05/22(月) 14:45:23 ID:E+47V6BN
いつからHONDAVSBMWになったの?
ヨタヲタがずらしたの?

897 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 15:54:58 ID:LDvnYVoA
俺は普段はBMW海苔で、F1はホンダを応援してて、トヨタにも頑張って欲しい
と思ってる。
乗ってる車は色々違ったとしても、普通の人は俺と似たり寄ったりだろ
2chのそれもごく一部の人が、無益な叩き合いして遊んでるだけだろ

898 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 16:16:56 ID:NzOPpjdH
>>886
水素燃料車の研究自体は90年代に日産・トヨタもやってたよ。
ホンダもエンジンベンチ上での研究ならやってたはず。


現状では、マツダとBMWの試作車は多聞に株主及び市場向けのデモンストレーターって
意味合いが強いと思われ。
将来的に水素燃料の供給インフラが整えば、市販化もあり得るかも知れないが。

899 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 16:29:54 ID:sFaGn8Zj
>>871
ホンダは日本国内のキモイ人の数にビビッたっていう意味なんだけど、
意味わかる?

900 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 16:38:09 ID:zk6rhYJm
>>899
キモイ人達向けにCMにまで出す始末だからなあ、琢磨。
あれをトヨタにやられた日にはたまったもんじゃないとホンダも思ったんだろうな。

901 :Cerbera ◆TVR/j3FC.E :2006/05/22(月) 16:38:34 ID:NNZpaA5W
所詮、ネット上で大声を出すだけの人しかいなかったよね。
基地害は良く目立つから。

902 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 16:42:04 ID:a3E1w4lW
シューマッハ、「ホンダもバトンも今季優勝ない」
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_dcbf.html

903 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 16:45:16 ID:rX7Jv6Nq
>>896
実際にはたった1人のBMWヲタに過剰に反応しているだけなんだけどね

904 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 16:45:47 ID:sFaGn8Zj
>>893
ナイナイ。駄目なヤツでも一緒に仲良くF1しよう!がチームのコンセプトでしょ?
勝ち負けにはこだわらない。

>>900
ホンダは今後、キモイ人たちの扱いをどうするつもりなんだか?
キモイってだけでなく、相当しつこそう・・・。

905 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 16:53:38 ID:cGIWpwf7
フフフ、シューマッハも今ごろ気づくとは
見る目がないのう



906 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 17:02:47 ID:fzhaSXDL
レクサスホンダ

907 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 17:13:23 ID:XxxOgL62
896 名前: WHITEANDBLACK 投稿日: 2006/05/22(月) 14:45:23 ID:E+47V6BN
いつからHONDAVSBMWになったの?
ヨタヲタがずらしたの?



こういうトコがンダオタらしい発想だよ

908 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 17:22:21 ID:XZ08+hiC
>>901
オマエみたいに、駅前で大声出してたらタイーホされるからな。
オマエみたいなキチガイから見れば、普通だよ。w

909 :Cerbera ◆TVR/j3FC.E :2006/05/22(月) 17:26:42 ID:NNZpaA5W
2chで蛸ヲタが大騒ぎしたのが海外紙にまで載ったんだよ?
しかし鈴鹿では何も起きなかった。
一般F1ファン層と2chにおけるいわゆる蛸ヲタがどれだけかけ離れているかを知ることができたよ。

910 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 17:28:38 ID:sFaGn8Zj
>>909
だからさぁ、
人前で馬鹿出来ないから、2chで馬鹿やったりグチこぼしたり狂ったり
する人がいるんでしょ。

911 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 17:30:50 ID:a3E1w4lW
>>909
>一般F1ファン層と2chにおけるいわゆる蛸ヲタがどれだけかけ離れているかを知ることができたよ。

そうそうそういうこと

912 :Cerbera ◆TVR/j3FC.E :2006/05/22(月) 17:33:28 ID:NNZpaA5W
過激派ってのはどこにでもいる。
でも良く見ると、大勢に見えても同じ人が連続投稿してたり、それにIDを変えればもう他人さ。
2chだけを信じるといかに危険かってこと。

913 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 17:37:41 ID:XZ08+hiC
>>912
そりゃ良かったなw

2chの投書を信じて必死になるヤツほどコテハン入れるんだよな。

自分が一番正しいと信じて疑わない、有る意味カタワだよ。

客観視出来ないヤツの惨めさだけがにじみ出てるぞ。w

914 :Cerbera ◆TVR/j3FC.E :2006/05/22(月) 17:43:29 ID:NNZpaA5W
別に琢磨ファンが少ないなんて言ってないでしょ?
BARやバトンに責任転嫁しモラルもない基地害がリアルに居なくて良かったというだけでさ。
真性一人が10人にも100人にも見えていたんだなって。

915 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 17:48:26 ID:kOFIt70I
>>914
単に口に出さないってだけな気もするけどね

あとはまぁ批判する時にカタワとか在日とか言う奴はあれだ・・・終わってる

916 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 17:53:26 ID:XZ08+hiC
>>914
オマエが言う、「キチガイ」とやらが、オマエの隣に居ようが居まいが、なんでオマエに

いちいち、「オレは琢磨ファンだ!」と報告せないかんのよ。w

そういう事言ってるから、オレから「カタワ」と言われるんだよ。w

自分の事を、よーーーく客観視して反省してみるんだな。

917 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 18:02:42 ID:rp5ys++I
コテは自意識過剰だからな。
もはや精神疾患だよ。

918 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 18:07:22 ID:XZ08+hiC
>>917

「Cerbera ◆TVR/j3FC.E 」のばやい、実に分かりやすいだろ?www

919 :Cerbera ◆TVR/j3FC.E :2006/05/22(月) 18:15:51 ID:NNZpaA5W
毎日飽きずにアンチトヨタ活動しているのも同じ人種なんだろうねえ。
ホンダファンの中にこういう人がいるとすればとても悲しいこと。

920 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 18:21:43 ID:XZ08+hiC
>>919
とりわけオマエもな。w

┐(´ー`)┌

921 :WHITEANDBLACK:2006/05/22(月) 18:24:44 ID:E+47V6BN
Tamada

922 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 18:29:21 ID:xRCbHMDh
まあ、お馬鹿なンダヲタがヨタスレ毎日荒らしてるのは周知の事実だから

923 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 18:31:18 ID:E7c/A+1a
>>922
逆もまた然り、だけどな。

っつか、ヨタスレはンダヲタだけじゃねーべよ。

924 :WHITEANDBLACK:2006/05/22(月) 18:31:39 ID:E+47V6BN
ネタが無くなると市販車の話題になるのはなぜ?

925 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 18:34:49 ID:WVgGcj+t
全てX5のせいですw

926 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 18:41:29 ID:xRCbHMDh
>>923
まあそりゃそうだ、ンダヲタ以外のアンチもたくさんいるだろうからな
もちろん此処でも言える事だが

ドイツでもベンツヲタとBMヲタって仲悪いのかな


927 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 18:41:46 ID:XZ08+hiC
>>922
オマエみたいなバカなヨタヲタが居るから荒らされるんだろ。

人を指摘するまえに、自分を反省するのが先だったな、アホ。

928 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 18:53:08 ID:AzBFLVTG
↑こういうやつが一番バカなんだよなぁ・・・低脳というか・・・

929 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 18:56:13 ID:XZ08+hiC

精神異常に言われてもねぇ〜

(*´ー`)y━~~

930 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 19:31:28 ID:Sjej9yD0
おまいら知ってた?
今ホンダのホームページ言ってきたらmotoGPって今のところトップだな。
ロッシには永遠に勝てないのではと思っていたから正直驚き。
F1もがんばれ!

931 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 19:31:38 ID:dfvFN3P6
   \やーい  やーい/
         ((       \汚物ー/
         _  ||
   ∧_∧ // || ∧_∧    ∧_∧      ⌒O
  ( ´∀`)// ∩( ´∀`)   ( ´∀`)             
  (  つ ,つ   ヽ`    ,つ  (つ  つ ⌒ o       (´・ω・`) ←ID:XZ08+hiC
  入  V_     ノ ノ> >   人  Y´             (   )
  <_ノ\__)    \_)\)   し (_)              U U
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

932 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 19:52:35 ID:XZ08+hiC
>>931
やーいやーい、ンダコン(笑)AA(ry

933 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 19:58:45 ID:6B5bcZYN
つかヨタのことって気になるか?セクハラとかリコールとか

934 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 20:26:01 ID:da36BshN
F1以外で世間の目に飛び込んでくるのは良くも悪くもトヨタだからなあ
ホンダはほとんど話題にもならん

935 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 20:46:07 ID:KwqwKbEe
>>934
アシモとか話題になるやん

936 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 20:55:27 ID:rp5ys++I
>>933
ならん。

937 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 20:57:51 ID:XZ08+hiC
日本人が好きな偉人、ベスト100で91位の本田宗一郎。

話題とかそういう話しも関係なく、日本人に根強くイメージされてる傾向は、

トヨタの比では無いと思うがね。

話題に振り回される、時代は終わったんじゃない?

938 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:05:57 ID:rp5ys++I
>>930
へー、HRC頑張ってるな。
ロッシは本当にF1に心がもってかれてるのか、
なんてmotoGPファンは言ってそうだ。

939 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:06:12 ID:TeVEmp8a
本当に勝つ気があるのだろうかね??

940 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:08:05 ID:PDaLA9Lm
なんかこの一連の流れを見てホンダファンに対する見方が少し変わった自分がいる

ID:XZ08+hiC はホンダファンにとっても特別な存在だったのねw

まあ、まだあと何人かは常駐してらっしゃる方がいるんでつけどね

941 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:08:11 ID:yaZQvJhu
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol96/
すっかり荷物だな

942 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:08:27 ID:Sx1OYZgQ
少なくともBMWは復帰後に優勝しているから現時点では

 BMW >> Honda

だな

943 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:11:54 ID:WVgGcj+t
>>942
無限ホンダでは勝ってますが?

944 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:13:57 ID:utIsCOE3
>>939
勝木というか遣る気が・・・
魂はどこいった?

945 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:15:25 ID:rX7Jv6Nq
>>940
正直 XZ08+hiCは同じホンダファンとしても迷惑だ
と言うか本当に同じホンダファンかどうかすら疑わしい気がする

946 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:15:45 ID:OoIr/5dv
>>942
BMWがティレル(系)で、ホンダがウイリアムズだったら、立場は逆に

947 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:16:29 ID:jqnWL2Yn
ホンダレーシング最新鋭の風洞完成!

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2006/05/column/22_0410.html

>実は、風洞実験棟の開所式が7月12日に行われ、ここで風洞設備の詳細がプレス関係者にも公開されることになるので、

まだちょっと先だね。>公開。

>ホンダレーシングに聞くと、今シーズンは今のシャシーのまま戦うという。
>戦闘力のあるマシンであるというのがその基本だ。骨格は「よし」としているわけである。

Bシャシーの投入なしかよ、楽しみにしてたのにさ。・・・orz

>前後ウイングの形状、さらには空気の流れをコントロールするために付加していくエアロパーツの形状、
>位置、高さなど、エアロチューンはデータの積み重ねでもある。
>それだけに、フロントのグリップのなさに苦悩するホンダマシンへの大きな解決策となる可能性が高いが、
>風洞からのデータが本格的にスピードに反映されるのは、数カ月後となりそうである。

今季は優勝あきらめたのかな。
来年に期待するしかないのか。
なんだか寂しいね。

948 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:17:27 ID:rp5ys++I
>>879
新風洞の責任者はBARに古くからいるスペシャリストらしいな。
そんな昔からスペシャリストと呼ばれるヤツがいたんかと小1時間・・
F3000BARからいるみたいだが、許すまじ人物じゃないのかw
まぁいい、ウィリスの下で本当の腕を見せてもらおう。

949 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:25:07 ID:XZ08+hiC
風洞設備キタ━(・∀・)━!!

950 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:27:06 ID:utIsCOE3
24時間体制!あれもこれも〜♪
でとっちらからなきゃいいが

951 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:28:56 ID:XZ08+hiC
>>942

(笑)

悲しいかぎりだな。w

>>945
ホンダファン、ホンダファンって、仲間意識強すぎ。

ウザイよ。

952 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:41:11 ID:dM8ay3pc
>>951
本日2回目のIDはいいね。とくに下3文字。

953 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:58:02 ID:rgl58e0x
バリチェッロがRA106について語ってる。
「1つだけじゃなくて、全ての面において、少しずつ何かが足りないんだ。
グリップ、ポテンシャル、ドライバビリティ、ブレーキ、全部だよ! 
ニュータイヤだと、まあまあなんだけどね」

なんだかなぁ・・・

ttp://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20060522-1686.html

954 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:59:37 ID:nSutWTxJ
また土木会社のやつか・・・

955 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:02:50 ID:fWkVZXQk
>>953
その何かが足りない、というところの何かを分かる奴はいないのかな
バリでは無理というこは分かったけど

956 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:05:54 ID:rYsBFMbc
その他足りないのは、大口スポンサーと素早いピットクルーと
賢明なチーム指揮官とえーっとえーっと

957 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:06:43 ID:Sx1OYZgQ
ホンダは組む相手を間違えたかな
手遅れだけど

958 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:08:24 ID:P+Nh/k8P
足りないのはホンダの技術力だろ
おまえらいつも責任を他に押し付けるのな
ドライバー、タイヤ、FIA、旧BARetc

959 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:10:51 ID:rX7Jv6Nq
>>951
仲間意識が強いんじゃなくて、ホンダファン、アンチホンダファン関係無く
皆がお前をウザくてココには必要無い存在と思ってるだけジャネ?

960 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:14:14 ID:XZ08+hiC
>>959
そういうオマエはここには必要な人間なんだ。


(´∀`)σ)∀`)

961 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:19:31 ID:3xkL3z1Z
>>956
優秀な空力、サスの技術者
精確で即戦力になる風洞と7ポストリグをあと二つ、併行開発用と来期先行開発用

あとは資金力のあって本家の替わりにテストをバンバンしてくれるBチームぐらいか?

962 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:26:16 ID:yaZQvJhu
バリ禿もタコマの気持ちがわかったということか
タコマは言い訳はしなかったがな

963 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:29:27 ID:sFaGn8Zj
>>961
足りないのはそんなものじゃないと思う。
真面目にF1に取り組む姿勢がナイのが問題じゃないの?
設備とか技術よりも、それをコントロールする”人”だよ。心だよ。
それがホンダには一番欠けているものだと思うよ。

今のままズルズル行くんだったら、
F1の物笑いになる前に一日も早く撤退するべきだ。
イギリス人に日本人魂を見せてみろ・・・。ホンダよ。

964 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:35:43 ID:3xkL3z1Z
>>963
連中が不真面目にやってると思うか?
あそこにいる連中は仮にもプロのはしくれだ

真剣にやってこの程度の結果しか出てないから困ってるんだよ

965 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:40:20 ID:P+Nh/k8P
所詮やってるのは一時的に配属されたホンダ社員だから

966 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:43:09 ID:sFaGn8Zj
>>964
真面目にやってこの結果だったら、どうして人を変えたり、
やっている人の気持ちを引き締めるような行為をしないのかな?

やっている人がどうのこうのって言っているんじゃなくて、
そいつらを使っているホンダにひたむきさがないってことを言っているんだよ。
ホンダが不甲斐ない現状を許しているのが現実だろう。

それに、福井社長をはじめ、みんな、何か言っていることがいい加減じゃん。
福井社長なんて「F1裸の王様」だね。馬鹿丸出し。

967 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:46:13 ID:+jj54Tfc
今思ったんたけれどID:sFaGn8Zjって
02:46:41
が今朝の取り敢えず最終なのね
そして次の書き込みが
16:29:54
この間に約14時間のインターバルが有るんだけれど、これは多分寝ている時間。
要するにID:sFaGn8Zjは、仕事も学校にも行かず、ここに粘着していると言うのは理解できたわけよ。
今日は学校も仕事も休みなんだろうから、明日からは普通の生活に戻ると思うから気にしないで。

968 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:47:34 ID:tts+A6Dy
バリチェロに「全部駄目と」駄目だし喰らうホンダのマシンて…。

969 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:47:40 ID:sFaGn8Zj
>>967
面白い〜。
馬鹿丸出し。

970 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:50:32 ID:nSutWTxJ
モデムのスイッチなんて切らないでしょ、普通

971 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:53:44 ID:+jj54Tfc
>>970
切る切らないじゃなくてカキコしている時間を読んでねw
昼間は寝ていてカキコしていないでしょww

972 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:53:55 ID:utIsCOE3
>>966
きっつ!
たしかになんとな〜く、勝つ!優勝!
と言ってる雰囲気は感じるな
そのための手段がポッカリ欠けている感じ。
もうやり方も何もかも、ルノーのマネしちまえよ

973 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:55:27 ID:p9l5ybYS
>>957
BARの方が間違えたんだと思う

974 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:59:29 ID:sFaGn8Zj
>>971
14時間も寝るか、アホ。

975 :音速の名無しさん:2006/05/22(月) 23:33:11 ID:Q7rRj8AJ
>>930
GP125がトップじゃないんで残念。
どうせなら完全制覇してもらいたいね。

SuperGTもトップだし、早くF1もトップ争いできるチームになって欲しいな
この分だとまだまだ先の話になりそうだが・・・

976 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 00:05:24 ID:8zRm6gZX
次スレまだー・・・チンチン

977 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 00:11:11 ID:6yxqFROs
優勝するまで次スレ禁止だ、チンチン

978 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 00:24:09 ID:+DC1KbB0
>>974
H、10時間ぐらいされまくったあと、それぐらい寝てたことがあります・・・orz

979 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 00:25:51 ID:/pE9p7Rw
>>978
一人でか?ご苦労さん。

980 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 00:29:55 ID:w6Ov9Hv9
toyota nissan honda mitsubishi daihatsu の検索比較
ttp://www.google.com/trends?q=toyota%2Cnissan%2Chonda%2Cmitsubishi%2Cdaihatsu&ctab=0&geo=all&date=all
本田強い!!!やっぱりF1で一時代を築いたからだろ。
本田はスポーツカー出すべきだよ。

981 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 00:31:15 ID:+DC1KbB0
男子は10人ぐらい、女の子は私ひとりでした
起きたとき、犯され始めた時間でした・・・orz

982 :Cerbera ◆TVR/j3FC.E :2006/05/23(火) 00:33:19 ID:K8c+lOPM
>>981
40代のオヤジ乙

983 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 00:40:40 ID:zzdFIIon
                     マチクタビレタ
☆ チン                   マチクタビレター            
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)< 次スレまだー
             \_/⊂ ⊂_)_ \____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
        l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .|
        |  ○ みかん ○  |/

984 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 01:25:09 ID:hKlnKc2u
戦闘力不足のロータス99Tで勝っちゃうセナってやっぱスゲー
時代が違うっていうことをさっぴいても尊敬しちゃう

985 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 01:33:54 ID:2SvnuJw4
05年

情報提供者:佐藤琢磨

ポールポジション:最終組出走じぇん損バトン

バトンポールポジション1カウントげっと

佐藤琢磨への報酬...ゼロ

986 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 01:35:06 ID:2SvnuJw4
↑カナダ

無言の琢磨


濡れた路面を説明する琢磨:お手柄

琢磨への師恩...ゼロ

987 :Cerbera ◆TVR/j3FC.E :2006/05/23(火) 01:43:46 ID:K8c+lOPM
チーム全体の利益を考えれば当然。
前戦で琢磨の方が上位でフィニッシュしていたならば立場は逆だったろ。

988 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 07:02:29 ID:eqW//dVX
>>977
次スレ立たないじゃん。
勘弁してやってくれよ。


989 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 09:01:57 ID:JKalFhc2
おらよ
Honda Racing F1 Team RA-201
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1148342496/

990 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 09:24:34 ID:QXRJPk7E
>>989
乙!

991 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 10:52:19 ID:QXRJPk7E
1000

992 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 11:00:20 ID:ZK2zFHBD
トヨタ自動車は4日、ワンボックスカーの「グランビア」など計10車種に、動力伝達装置やブレーキ部品に
欠陥があったとして、国土交通省にリコール(回収、無償交換)を届け出た。

 対象は1995〜2005年製の計7万6248台。全国で計30件の不具合が発生している。

 対象車両の中には、救急車に使用されている3167台も含まれているが、同省によると、
救急搬送中の事故は起こっていないという。

※別ソースより
 エンジンの力を車輪に伝えるプロペラシャフトの接続部分が摩耗して壊れる恐れがある。福岡県で昨年3月、
救急車が走れなくなるなど、救急車だけで同様の事例が計5件起きている。患者搬送中のトラブルは確認されていないという。
 他に、ブレーキの耐熱性が不足していて、ブレーキの利きが悪くなる恐れもある。
http://www.asahi.com/national/update/0404/TKY200604040384.html

■ソース (2006年4月4日19時40分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060404ic23.htm

欠陥の大放出wwwwwwwwwwwwwwww

(ノ∀`)アチャー



993 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 11:08:24 ID:XHT2gUUd
スレ違い


994 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 12:18:52 ID:pzJ1pTJe
なんか最近、ヨタ叩いてる奴ヤバくないか?

995 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 12:24:04 ID:r/Z+mkZe
ヨタ叩きたいなら好きにすれば良いが、ココでやるなよって感じ

996 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 12:24:39 ID:ZK2zFHBD
ホンダ叩いてるヤツを思い出してごらん。

X5に赤土だぞ。w

997 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 12:44:37 ID:of1lY9uA
ume

998 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 12:46:29 ID:efq0y93U


999 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 12:47:00 ID:pZKLAoDf
埋め

1000 :音速の名無しさん:2006/05/23(火) 12:47:14 ID:du1vDt3F
1000ならバトン解雇

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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