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Honda Racing F1 Team RA-198 GO!!

1 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 19:50:06 ID:m3GBiF4F
HondaRacingF1.com
http://www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm

ジェンソン・バトン公式
http://www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
http://www.barrichello.com.br/
アンソニー・デビッドソン公式
http://www.anthonydavidson.info/

前スレ
Honda Racing F1 Team RA-197
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146159141/


2 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 19:50:43 ID:FEzIS8ZL
GO!!

3 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 19:50:52 ID:P8QGGFw8
・・・⊂⌒~⊃。Д。)⊃

4 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 19:51:38 ID:OfIX7+XH
バリチェロはモンタニーと交代しろ!

5 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/06(土) 19:55:38 ID:prCyic88 ?#
>>1


6 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 19:56:44 ID:p6ZUJnfC
禿同
本物かどうかはまだ分からんが、
あっさり車に慣れた門谷の方が少なくともバリより速いのは間違いない。

7 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/06(土) 19:59:22 ID:prCyic88 ?#
バリチェロはニュータイヤは速いんだけどなぁ
セク2はバトンより速かったし

8 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 19:59:44 ID:n1C9cfhI
バトンと交替してくれよ

9 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:04:32 ID:qeoKJ2cy
>>4
ついでにバトンと琢磨を交換。

10 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:05:13 ID:PKzYo5CH
いい加減にこのグダグダな次スレ移行をどうにかしろ
BAR時代からの伝統だが

11 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:06:06 ID:p6ZUJnfC
幸いモンタニーの契約はまだ1戦毎のようだし、
SAF1が長期契約結ぶ前に、モンタニーとのトレードという形でさっさとバリを更迭し、
モンタニーをチームに迎え入れるのが得策だと思うがなぁ。
アンソニーもいるが、
スポンサー的に同国人ふたりはよろしくないし。

12 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:06:40 ID:aj6DMkOz
フリー走行3結果 . .
順位 No. ドライバー チーム ベストタイム 周回 平均速度(km/h)
1 5 M.シューマッハ フェラーリ 1'30.788 12 0.000
2 6 F.マッサ フェラーリ 1'31.093 10 0.000
3 7 R.シューマッハ トヨタ 1'31.395 21 0.000
4 17 J.ビルヌーブ ザウバーBMW 1'31.531 13 0.000
5 2 G.フィジケラ ルノー 1'31.584 12 0.000
6 1 F.アロンソ ルノー 1'31.807 14 0.000
7 12 J.バトン Honda 1'32.104 16 0.000
8 15 C.クリエン RBRフェラーリ 1'32.197 13 0.000
9 20 V.リウッツィ STRコスワース 1'32.290 17 0.000
10 3 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'32.320 11 0.000
11 10 N.ロズベルグ ウィリアムズ・コスワース 1'32.459 15 0.000
12 21 S.スピード STRコスワース 1'32.505 18 0.000
13 11 R.バリチェッロ Honda 1'32.534 18 0.000
14 9 M.ウェーバー ウィリアムズ・コスワース 1'32.711 16 0.000
15 16 N.ハイドフェルド ザウバーBMW 1'32.773 16 0.000
16 14 D.クルサード RBRフェラーリ 1'32.779 15 0.000
17 4 J-P.モントーヤ マクラーレン・メルセデス 1'32.989 12 0.000
18 8 J.トゥルーリ トヨタ 1'33.120 24 0.000
19 18 T.モンテイロ MF1トヨタ 1'33.744 19 0.000
20 19 C.アルバース MF1トヨタ 1'34.469 21 0.000
21 23 F.モンタニー SUPER AGURI Honda 1'35.706 20 0.000
22 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'36.082 15 0.000
バリ・・・。(^ω^#)


13 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:13:09 ID:oUcjGwk3
939 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2006/05/06(土) 15:07:22 ID:DlrX5mja
ここまでの4戦と昨日のフリー見て
優勝できるなんて言ってる奴はネタだよね、でなきゃ基地外確定だよ。

948 名前:从o^ー^从御飯喰☆[] 投稿日:2006/05/06(土) 15:26:41 ID:prCyic88 BE:42462072-#
>>939
フリーでいけると確信した



基地外確定。

14 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:15:02 ID:PKzYo5CH
>>13
所詮バトンヲタだし

15 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:19:19 ID:oUcjGwk3
ドライバーもオタも頭が弱いのか。類友ってやつだな。

16 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:24:56 ID:I1FQ3i+8
予選、マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン


17 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:26:35 ID:yJ52u+dK
トヨタ18位wwwwwwwwwwwwwwwwww

それでもワークスかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

18 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:27:53 ID:w6te95WS

             /∧       /∧
           / / λ     / / λ
          /  /  λ   /  /  λ
        /   /  /λ /   /  /λ
       /    / / //λ    / / //λ
     /            ̄ ̄ ̄      \
    /        / ̄ )         ( ̄ヽ λ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   /        /●/          \● /λ < >>1グゾズレ立でんなよボゲが
  /        //    ∧     ∧   \  /λ \________
  |              λ ` ー― ´/      / /|
 |               λV V V V/      / //|
 |               λ|   |/      / / //|
 |                λAAA/     / /////
  |            /> />|||||||||||   / / ////|
  \         //// ||||||| .||  / / /////
   \      ////∬ |||||| ||/ ////////
     ―/ / //// // // |||||/ ||//////―\∬
    /  ///_∬___|||__|__∬______
   /  ////\∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽ /
   / /凵^凵@ 刧凵Q__________ /
  / / )/ )// 丿\          //// /
   /ミミ /ミミ /ミ/ミ  )  \_____/////
                 └──────┘

19 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:37:21 ID:S9Zp0E/T
こんなに早く、与太に逆転されるとは思わなかった。

20 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:40:19 ID:yJ52u+dK
7位 バトン
18位 トゥルーリ

21 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:42:01 ID:IH7BL1y+
頭の悪そうなプロ野球選手がアルマーニ好きだよな。

本人は似合ってると思ってるようだが。

フェラーリ乗って。

最近は土方が金を貯めてフェラーリ乗ってるけど、すてきじゃ無いわな。

小キレイな格好したスマートにNSX乗ってるほうがどれだけもてるか。

( ^,_ゝ^)プッ

22 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:42:43 ID:I1FQ3i+8
>>19
あっそ。







しかし、あれだな。フジのフリー走行の時の解説者のオヤヂ、分かりやすくて良いな。
話し聞いてるだけで、面白いわ。ん。


23 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:43:17 ID:IH7BL1y+
トヨタはジジー臭い車ばかり。

三菱はカメみたいな車ばかり。

スバルはオタジジー専用。



(・∀・)ニヤニヤニヤ




24 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:48:18 ID:6OsBAp9I
>小キレイな格好したスマートにNSX乗ってるほうがどれだけもてるか。

( ´,_ゝ`)プッ

25 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:52:17 ID:b8br9MdJ
たかだかトヨタに勝って大喜びの信者ワロス

26 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:54:51 ID:0PTzYttx
釣堀を台無しにするな

27 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:59:01 ID:pVs07efg
またGO!!……。
TOYOTAもAGURIもみんな同じ奴が立ててるんだろうか。

28 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 21:00:31 ID:iN1Xo+oO
ホンダはトヨタに負けたな。

まさか、バトンが7位でいつもの軽タンじゃないよね?
バリチェロどこにいるのか探すの大変だったんだけど、13位ですか。。。。

29 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 21:02:26 ID:rBciKwJZ
>>1


30 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 21:04:20 ID:IH7BL1y+
>>24
スルー出来ないヨタヲタの悲しいサガ

(ノ∇≦*)キャハッッッ♪



31 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 21:07:28 ID:4AoaoALJ
ラルフの3番手は軽タンだな。
去年のアメリカGPでも意味の無いポールとって喜んでたチームだから。

32 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 21:11:30 ID:IH7BL1y+
トヨタなんて意識してないが、ヨタヲタが居ないかカマまけて燻りだし

馬鹿な事書いたらここぞとばかり叩いてやろうと思ってる だ け と

言う事に、いつになったら気づくんだろうか?

33 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 21:12:11 ID:IH7BL1y+
言い方を変えると、トヨタはアウトオブ眼中、なんとも思われてない。

ホンダに対してはビビりまくり。

と言う事だな。

34 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 21:20:15 ID:yJ52u+dK
>>28
負けてねーよクソが。

バトンは7位でトゥルーリは18位。

トヨタなんか相手になるかっつーの。
比較するならスーパーアグリとだろ。


35 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 21:27:57 ID:rBciKwJZ
ホンダもトヨタも頑張れ

36 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 21:29:12 ID:aj6DMkOz
第一ピリオド終わってバトン4番手バリ9番手

37 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 21:41:52 ID:yYh9efWg
バリチェロが良いタイム出したらすぐさま今宮さんが燃料少ないって言ってた
ホンダ=超軽タンはお約束なんだな

38 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 21:47:43 ID:mZCbYUG/
基本的にはホンダもトヨタも頑張れなんだが
ホンダの最近のあまりの不甲斐なさは
トヨタの胡散臭さを超えたかもしれん、相当ファンを失っただろな。

39 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 21:53:41 ID:Y6HrMfDZ
>>38
気にすんな
新たなお笑いファンを獲得したから

40 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:04:05 ID:rBciKwJZ
このラウンドからまた新たなHONDA伝説が始まるんじゃい

41 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:11:29 ID:mWlQu5wF
バトンは本気でここ苦手か

42 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:12:32 ID:hxppFudj
終わったね、なんかバトンはずっと低調だったね、苦手説もありか
バリは因縁のこのコースは得意なのか?
まあでも優勝はむりっぽいのでマッタりしよ

43 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:14:33 ID:Qc8DKZfn
マシン的に普通にガソリン積めばこのぐらい位置なんだろうな
てかフェラのセク3が速いのはあのウイングのお陰だろ
なんか汚いな

44 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:14:56 ID:a1dOVaW1
決勝はバトン7位プロ6位だなこれは

45 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:15:43 ID:aj6DMkOz
アロンソテラツヨスフェラーリも速えーな

46 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:16:25 ID:whis7Mbu

軽タンでこの位置かよ プ

47 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:18:27 ID:kvgLTkQP
チームメイトに負けるバトンに何も存在価値は無いな


48 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:18:36 ID:hxppFudj
バリの位置から考えたら、予選3番手くらいになってもおかしくないんだけどなあ
バトンは予選2でも苦労してたし、何か苦手以外のトラブルあるのかな?



49 :宮廷卒エリート公務員 :2006/05/06(土) 22:18:40 ID:0Lw6baAb
あいきゃーーーんざっと!

ここはこうやねん。そしたなんたらかんたらやねん

あいのーーんざっと!

ここはこうやねん。そしたらなんたらかんたらやねん


50 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:18:39 ID:AcKq8Y6H
予選見るとひょっとしてロングランはホントに良化してるかも知れんなー。
まぁ相対的に一発タイムが落ちた見たいだし、優勝争いには関係ないけど。
マクと積載量同じだったら今回は俺的に許す

51 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:19:47 ID:lbDvCb8N
一応20周と23周だから超軽ってことは無いだろうが
不安だ・・・・・・

52 :予言:2006/05/06(土) 22:20:06 ID:EfOzK5Ds
今回は決勝2位ゲット

53 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:20:43 ID:whis7Mbu
これはポイント圏外だな

54 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:21:22 ID:39kKpsMj
さぁて信者たちの妄想大会の時間ですよー

55 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:22:16 ID:cqkfskpi
バリは良くなってきたなー

56 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:23:25 ID:hxppFudj
>>51
その周回数は関係ないよ、周回数見るのは予選3のみ
バトンは予選2で他より多く走った、落ちそうでやばかったから

57 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:24:19 ID:8mW2gK9X
バリチェロがんばれ

58 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:24:29 ID:B05v8gr2
やはりバトンの化けの皮が剥がれてきたな
一気にバリに流れが来て、バトンまた「優勝できるチームに行きたい」って言い出すぞw


59 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:25:18 ID:whis7Mbu

普通に考えてバリチェロはバトンより軽いだろ

60 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:26:12 ID:4+FF0TPb
グリッド
http://f1.racing-live.com/f1/jp/results/live/grille.shtml

61 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:27:01 ID:EtJpTZKG
PPから6位、2位から7位しか獲れないのに
予選6位から優勝なんてありえんだろ、10位前後だろ
禿はリタイヤ

62 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:27:22 ID:4+FF0TPb
>>58
バトンがこのコース苦手なのは有名

バリチェロがこのコースで過去にシューマッハを抑えて優勝している

63 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:28:37 ID:DHjoEUJM
王子様はリクルート活動で頭がいっぱいです。

64 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:29:04 ID:4+FF0TPb
>>62
> バリチェロがこのコースで過去にシューマッハを抑えて優勝している

2002年、この年脚光を浴びたのは
フェラーリのセカンドドライバー、バリチェロであった。
彼はこのレースでシーズン初、そして彼のレース人生で2度目の勝利を手にし、
チームメイトのミハエル・シューマッハが2位につけた。


65 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:29:08 ID:EtJpTZKG
>バトンがこのコース苦手

これって言い訳にすらなってないだろ、信者アホ杉

66 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:29:31 ID:hxppFudj
結局またマクラとレース中に多く出会いそうだね
んで結局・・・・

67 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:29:32 ID:aj6DMkOz
せめて表彰台はいって欲しいな。無理っぽいけど・・・。

68 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:29:39 ID:iJ9oJo5k
ピットのポカはやめてくれよ・・・

69 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:30:13 ID:IH7BL1y+
トヨタは日本の恥だからな。

止めるまで叩き続けるよ。

頭悪いな、ヨタヲタは。何がヨタコンだ、ばーか。氏ねよ。クズ。

70 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:30:54 ID:0PTzYttx
ドライバー2人が切磋してるのは良いね。
出来ればもう2〜3ポジション上で願いたいけど。

71 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:31:20 ID:whis7Mbu

まあ
普通に超重タンのビルヌーブより後ろでフィニッシュだろ

ホンダのエンジンが最後まで持てばの話だがな 笑

72 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:31:50 ID:I1FQ3i+8
何?いまだヨタコンとか言ってるキチガイが居るの?


ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ


73 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:31:51 ID:dgq0X4cO
ビルνブ

74 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:31:55 ID:/BNCH3lr
得意のイモラだろうが不得手のニュルであろうがPPスタート
であろうがテングリッド降格であろうが結果はいつも5位前後
それがバトンクォリティ

75 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:33:35 ID:ptP5jrY8
なにげにGO!!がついてて笑った

76 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:33:53 ID:/JXtWkz4
久々にチームメイトに予選で負けたバトンのいい訳はどのようなものか予想してください

77 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:34:02 ID:KYP/Dd0T
ホンダ空タンでルノー重タンだったら 終わってるね

78 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/06(土) 22:34:25 ID:prCyic88 ?#
バトンはS2がずっとバリチェロより遅かったなニュータイヤで
この順位はレースペース重視だから仕方ない
>>62
ソース
むしろ好きだと思うがなぁ

79 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:35:54 ID:GTr/g5HM
だから予選は関係ないんだって、出なくても良い
どうせ3強には届かない中位グループ長なんだから、予選がどうであろうとも
その辺に落ちるし、登る。

80 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:36:30 ID:AdyJV5NM
まずは一勝じゃなかったのかwwwwwwwww
一笑は出来たけどwww

81 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:37:09 ID:33kScEjU
肝心のレースが糞遅いんだからどうしようもないな。

82 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:37:11 ID:IH7BL1y+
>>72
勘弁してよ。

あんな犯罪インチキOKチームと一緒にしないでほしいな。

名誉毀損で訴えるよwwww

83 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:37:59 ID:AdyJV5NM
段々落ちていくのにワロスw
新車出たらおまいらが大嫌いのヨタにも抜かれそうwww

84 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:38:24 ID:whis7Mbu
>80
既に30笑ぐらはしてるけどな

85 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:38:52 ID:AiGxsZ+a
こいつ→バトン
昨日バリが糞遅くて驚いたとか言ってなかったかw

86 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:40:16 ID:DHjoEUJM
「予想通りバリチェロが実力を発揮してくれてボクも嬉しいよ。
しかし、彼のパフォーマンスを改善するためにチームが集中しすぎてしまって
ボクのマシンはろくにセットアップもできなかったんだ。
まあ、同国人の前任者を退けてまで採用したのだから彼らも引くに引けない状態だったとは思うけど。」

87 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:42:06 ID:AdyJV5NM
今回も笑い取らないとな
タイヤ付け忘れて出て行くとか、ロリポップマンひき殺すとか
ww

88 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:42:49 ID:nhPqkMZ2
バリ禿ってまだ33歳なんだなwwwwwwwwwwwwwwwwww


89 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:43:42 ID:aj6DMkOz
てかバリが予選でバトンより速かったのこれが初めてだよな?確か

90 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:44:32 ID:9f7U5IBV
>>88
もう33才だろ?
バトンなんて26才だぞ

91 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:45:32 ID:+13AlyEM
これで超棚ボタでバリが先に勝ったら大笑いだな、バトン氏ね

92 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:46:45 ID:9f7U5IBV
ウィリアムズ,二人ともエンジン交換
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
ウィリアムズは,N・ロズベルグとM・ウェバーのエンジンに不具合を発見し,
予選に向けてエンジン交換を実施することを決めた。
ウィリアムズは信頼性の高いコスワース・エンジンを使用しているが,
不運にも電源系統に同じトラブルが発生した。
このエンジン交換により,10グリッド降格することになる。


93 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:47:02 ID:uIIx2iTH
あのルックスで33はきついだろ、俺も37、8と思ってたw

94 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:47:12 ID:IH7BL1y+
トヨタはジジー臭い車ばかり。

三菱はカメみたいな車ばかり。

スバルはオタジジー専用。

お前ら頭大丈夫か?

(・∀・)ニヤニヤニヤ




95 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/06(土) 22:47:30 ID:prCyic88 ?#
>>85
今までの話だろ
イモラで予選は速かったしバリチェロはもうon the paceだっていってた

96 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:49:45 ID:q+BIrOB2
バリチェロが優勝したら笑えるよな

97 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:50:27 ID:7enxCEn4
バリチェロ 表彰台なら可能性アルかも

98 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:50:33 ID:KWWJLqfA
>>77
ルノー軽タンだったらフェラーリ独走のつまらんシーズンになってしまいそう

99 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:51:02 ID:7enxCEn4
バリチェロはミハエルに勝って欲しい

100 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:53:07 ID:7enxCEn4
コスワースエンジンってクズだね
http://f1.racing-live.com/f1/jp/results/live/grille.shtml

101 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:56:58 ID:/JXtWkz4
>コスワースエンジンってクズだね

少ない予算でよくやってると思うが
それにメルセデスに10人もエンジニアを引き抜かれてるし

102 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:58:48 ID:aj6DMkOz
公式予選結果 . .
順位 No. ドライバー チーム ベストタイム 周回
1 1 F.アロンソ ルノー 1'29.819 20
2 5 M.シューマッハ フェラーリ 1'30.028 19
3 6 F.マッサ フェラーリ 1'30.407 21
4 11 R.バリチェッロ Honda 1'30.754 20
5 3 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'30.933 20
6 12 J.バトン Honda 1'30.940 23
7 8 J.トゥルーリ トヨタ 1'31.419 26
8 17 J.ビルヌーブ ザウバーBMW 1'31.542 22
9 4 J-P.モントーヤ マクラーレン・メルセデス 1'31.880 22
10 9 M.ウェーバー ウィリアムズ・コスワース 1'33.405 20
11 7 R.シューマッハ トヨタ 1'30.944 13
12 10 N.ロズベルグ ウィリアムズ・コスワース 1'31.194 7
13 2 G.フィジケラ ルノー 1'31.197 9
14 14 D.クルサード RBRフェラーリ 1'31.227 13
15 16 N.ハイドフェルド ザウバーBMW 1'31.422 9
16 20 V.リウッツィ STRコスワース 1'31.728 12
17 15 C.クリエン RBRフェラーリ 1'32.901 7
18 19 C.アルバース MF1トヨタ 1'32.936 5
19 21 S.スピード STRコスワース 1'32.992 7
20 18 T.モンテイロ MF1トヨタ 1'33.658 6
21 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'35.239 4
22 23 F.モンタニー SUPER AGURI Honda 1'46.505 4


103 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:07:09 ID:ptP5jrY8
>>94
迷惑だから他でやってくれ

104 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:13:56 ID:oydDludz
予選直後だと言うのに相変わらず人少ねーな本家スレ
探したわw

105 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:16:28 ID:tc83J0w6
一笑はとった。今回はぜひ二笑目を!!

106 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:18:35 ID:AdyJV5NM
最初の2戦くらいは今年は優勝だってアホみたいに騒いでたけどな
現実見せられてさっさと逃亡だろwww

107 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:20:26 ID:7enxCEn4
>>106
スレ間違えてますよ
トヨタスレはこちら→http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146399945/

108 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:22:53 ID:oydDludz
ホンダは7年騒いでるんだがなw

109 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:23:53 ID:8Ijmr9dZ
明らかに04年がピーク 終了。

110 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:33:05 ID:A80wV1Dc
>>61が真実を語っている

111 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:37:46 ID:20hoI8bJ
バトン優勝だー

112 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:38:02 ID:qeoKJ2cy
バトン5位、プロ9位とみた。

113 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:39:52 ID:4AoaoALJ
どうもホンダはトヨタを意識しすぎてるんじゃないか?
勝つ事よりトヨタより良い結果を求めてるんじゃないか・・・
あんな糞チーム意識するだけ無駄だと思うんだが。
トヨタを意識するあまりコンサバなマシンになりすぎてるんじゃ・・・
アグリにバトンの違約金の半分も渡せばトヨタのライバルに
なるから糞は相手にしないで勝ちを狙って欲しいね。
三味線ひくのもそろそろ止めて欲しいもんだ。

114 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:41:07 ID:A80wV1Dc
テスト中に衝突2人死傷 本田技研、二輪同士が

2006年 4月18日 (火) 23:07

 18日午後3時20分ごろ、栃木県芳賀町下高根沢の本田技術研究所四輪開発センターのテストコースで
埼玉県志木市上宗岡、テストライダー松田悟史さん(31)と同県狭山市青柳、同社社員押鴨宏昭さん(36)の
オートバイが衝突し、松田さんが頭を強く打ち死亡、押鴨さんは意識不明の重体となった。

ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20060418/20060418a4850.html

115 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:44:05 ID:rwQe98ox
四輪開発センターで二輪?

116 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:45:27 ID:iN1Xo+oO
まさかこの順位で一番にピットインしないよね(´・ω・`)

117 :音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:45:53 ID:rwQe98ox
ポチはする

118 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 00:04:36 ID:7enxCEn4
2006年05月06日(土)
ブラウン、ルノーは燃料少なめ
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#382

119 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 00:22:12 ID:MDqAr2yE
2006年05月06日(土)
ブラウン、バリチェロは髪の毛少なめ
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#382

120 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 00:39:21 ID:0BkwmQmq
勝ちます

121 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 00:42:57 ID:5Jl3/c+Z
アグソには勝てるよね、確かにw

122 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 00:48:21 ID:MDqAr2yE
アグソにサスペンションとギヤ供給したら抜かれますw

123 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/07(日) 00:54:32 ID:j8nleZ1G ?#
バトンたんの言い訳来ました
“I couldn’t get a good balance, which is pretty normal for me around here!
The car just didn’t feel good so I wasn’t feeling comfortable.
I locked up in turn one which didn’t help my last lap time,
but it didn’t cost much


124 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 00:57:34 ID:5Jl3/c+Z
私は良い残額を得ることができませんでした!
(私にとって、それは、ここの周りでかなり正常です)。
車がただ気持ちよくなかったので、私は気持ちが良くはありませんでした。
私は順番に私の最後のラップタイムを助けなかったものに鍵をかけましたが、
それはもとがかかりませんでした。

125 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 00:58:43 ID:sadxIet4
明日のレース中にどんなことしてくれるかな(o・v・o)

126 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/07(日) 01:03:59 ID:j8nleZ1G ?#
バランスを良くする事ができなかった。これはニュルブルクリンクでは
自分には普通のことだ。車はまったく良くないし、満足していない。
ターン1でロックしてしまったので、ラストラップはうまくいかなかった。

やっぱバトンニュル苦手なんだな

127 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 01:05:21 ID:BnpLASE9
バトンはドライバーズサーキットで速くないよな

128 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 01:06:15 ID:McedLff4
>バランスを良くする事ができなかった。これはニュルブルクリンクでは
>自分には普通のことだ

すげえ正直な奴

129 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 01:06:32 ID:3G2wdjS1
>>123
ジェンソン・バトン
「まあよくあることだけど、バランスが悪かったよ。
車の感触も悪かったしムカついたね。
ラップタイムをなんとかしようと努力したけど、
全く無駄だったよ。」

130 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 01:25:48 ID:9DzkxNOJ
バトンはこのコース得意じゃないんだね。多分


131 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 01:34:31 ID:t+RKgMAe
ニュルだけ琢磨と交代すれば

132 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 01:36:19 ID:ODsEHnyz
丁度バトンのアタックラップ中に川井も得意じゃないと言ってたな

133 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 01:37:02 ID:QbopjoJT
まあ、「オーケーオーケー」と言わなかっただけよし

134 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 01:49:45 ID:YopOB164
バトン天然杉

135 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 02:06:27 ID:tQuc24K3
こんなうんこドライバーしか取れないのが悲しいところ

136 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 02:58:36 ID:Y5soqFTp
バリチェロ復活か

137 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 03:06:58 ID:8m8+mVUj
それはないwもし復活したらハッテン場行ってやるよw

138 :牡丹:2006/05/07(日) 03:12:54 ID:f3woD6Bk
ライコネンより前で一回目まで凌いだら復活だよな?

139 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 03:15:46 ID:qMtpJ6ls
そろそろ決勝でのいつものパターンも見飽きたんで
予選重視でない戦略を立てていただきたいと思う。


140 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 03:15:52 ID:NuwibLO0
バリ、案外スルスルと上位に上がっていって、そのまま優勝したりして・・

141 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 03:16:34 ID:C/t0jpsO
バトン…運転下手じゃん。M・シュー兄弟に弟子入りした方が良い。と言ってみた。

142 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 03:33:56 ID:n3VLCNjS
             (最終レグ)
1 アロンソ 1'29.819  14 laps
2 兄     1'30.028  13 laps
3 マッサ  1'30.407  13 laps
4 バリ    1'30.754  13 laps
5 ライコ   1'30.933  14 laps
6 バトン   1'30.940  13 laps
7 鶴      1'31.419  14 laps
8 ジャック  1'31.542  13 laps
9 モン吉   1'31.880  13 laps
10 ゑ    1'33.405  13 laps

バリは3ストップでバトンが2ストップかと思ったけど周回数は同じなんだね


143 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 03:34:02 ID:gdZxNQc4
バリチェロおめ。
今回のフィジケラ見てるとほんと馬鹿だと思うし、さらにバリチェロがこないだ
予選失敗したときにグッと堪えて、ここまで来てくれたのはほんとに素晴らしいと思う。
さすがプロだ

144 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 04:02:14 ID:QmH7sMKK
どうせまた、バリにだけトラブルが出るはず。

145 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 04:10:53 ID:UYayiFuK
HONDA優勝マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

146 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 04:22:19 ID:grxZPFnZ
スタートで五台に抜かれ、追い上げ中にトラブル、バトンはいつもどおり堅実なレースで八位 

147 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 04:35:07 ID:3qMgt4Tr
バリチェロとバトン、一回目のピットストップは何周目だろう?
10〜12周目くらい?

148 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 04:36:30 ID:BLWQlvtJ
バリチェロがどこまで頑張れるかか、、、
ニュルだけは琢磨の確変は恐ろしいからね交代見てみたいが無理かw
ジャックの逆襲に密かに期待する。

ここでバトンは期待が持てない

149 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 04:39:21 ID:3qMgt4Tr
>>148
新しい予選方式になってから、ジャック、存在感が出てきたね。
決勝もそこそこだしね。
ニック、良いとこなしだもんな。

バリは、ピットにご用心だね。なんたって、バトンの前に出ちゃったから。

150 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 04:42:08 ID:BLWQlvtJ
>>149
バリは密かにマッサを喰って欲しいな
フェラの2nd職人の先輩としてw
ジャックは何だかんだで残るよね、流れって言うか予選での
クリアラップ取るのが上手かもね。後ろのフィジケラを押さえ込んだが。
ニック達は経験差で予選は上手く回ってないような希ガス。

151 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 04:43:44 ID:n3VLCNjS
>>147
去年バリは12週目にピット入って3位だったから去年と同じ戦略で来るかもね。
ちなみに去年勝ったアロンソ(2ストップ)は19週目だった。

152 :151:2006/05/07(日) 04:45:31 ID:n3VLCNjS
去年バリは3ストップね。

153 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 04:46:37 ID:3qMgt4Tr
この頃、バトンは余りやる気ナイような感じしない?
車が遅いからかな?
余り浮かれたことを言わないよね。
もう、流しに入ったのかな?

154 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 04:53:57 ID:n3VLCNjS
俺もそう思ってたけど↓見て少し惚れ直し中なんよ。
ttp://www.honda.co.jp/F1/race2006/rd05/images/f_02_b.jpg

155 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 05:36:16 ID:8juuW1MB
いよいよ今日は優勝か

156 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 06:28:02 ID:A4Hs8usC
>>154
おぉ、ちょっとチームって感じするね。

157 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 08:09:21 ID:d9reAtM3
花火板から来ました。
今日は花火4連発が見れると聞いて来ました。

※※ これから行われる花火大会 rigel2 ※※
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/fireworks/1145777528/



158 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 08:43:58 ID:pRdbiCpd
つーかあれだな バリがバトンに予選で初めて勝ったけど
今年の予選方式なら琢磨もバトンに勝てる回数も多いような気がする


159 :158:2006/05/07(日) 08:45:09 ID:pRdbiCpd
すまん残留してたらってことの話でね

160 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 09:20:08 ID:XOu+JdlE
>>157
あまり綺麗な花火ではないけど
ホンダのマシンから黒か白の煙が上がった後
花火が出るよ

161 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 09:20:49 ID:avCvICWO
優勝しろ!なんて無茶は言わないから、2台とも完走してね。

162 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 09:26:06 ID:fYYmzwqW
1周目3台に抜かれ、バリ7位、バト9位
後はズルズルペース上がらず、SATOあたりが
粘ってたら忍耐でテレビ見るか。

163 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 09:28:37 ID:N9X6hBY5
今年は例年にも増して早かったね、達成目標の下方修正

絶対優勝からあわよくば完走まで一直線だw

164 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 09:30:43 ID:XjEXv6cc
明らかに04年がピーク、燃えカス、残りカス、誤魔カス、オワットル。

165 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 09:40:15 ID:V0TtBpPw
>>164
ウマいこと言ったとオモッとるんだろうなー

166 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 10:00:54 ID:QHg7PnI0
>>40
俺達の戦いはこれからだ!
                  −第三期HONDA(完)−

167 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 10:07:22 ID:5Jl3/c+Z
・・・ああ・・・きもちいい・・・













ttp://www.imgup.org/iup202882.jpg

168 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 10:47:45 ID:dmbXzUe4
(´-ω-`)y━~
N・フライが代表であるかぎり優勝はない。首脳陣の再編が必要。

169 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 11:14:43 ID:f3woD6Bk
フライは必要

170 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 11:17:58 ID:dmbXzUe4
(´-ω-`)y━~
フライにはチームを引っ張る能力ないよ。D・リチャーズを越える器ではない。

171 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 11:18:26 ID:OszP8SZc

肉の報酬、待遇は成績連動にしないとダメだな。

172 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 11:23:03 ID:mzz4tRoD
ニックフライ、イギリスのF1雑誌の評価で
「この人、何してるの?」って評価されてた

173 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 11:39:53 ID:f3woD6Bk
ホンダが切らないフライを叩くのはホンダを叩くのと同じ事じゃね?

174 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 11:45:13 ID:aDLrfoZh
>>173
オタにとってホンダというのは日本人だけ
遅いのは全部外人に押し付けるのがここの常識
悪いのは外人技術者、ピットクルー、シャシーで、日本人とエンジンは最高、マンセー

175 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 11:57:48 ID:on0EQur/
>>174
そんな事おもってるのはオマエだけ。
しかし有能な指揮官なら今の成績はありえない。

176 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 12:06:39 ID:+Xougnci
>>171
てゆーか、もしそうなって無いならそっちの方が正気かと疑うんだが…
バトンの件もあるしマジわからんな。

177 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 12:10:20 ID:K6K8AiNf
>>172
ジル・ド・フェランこそ何やってるのか知りたい

178 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 12:11:53 ID:o36caGbx
そもそも思想的におかしい
何がやりたいのかわからん
エンジニアの育成、など副産物にすぎん
そもそもあの有様で育成もクソもないしな

179 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 12:20:08 ID:2/E42g6h
ジル・ド・フェランは戦略上も確実に要らないと思う

180 :音速の貴公子:2006/05/07(日) 12:34:19 ID:ZfeH6elL
バリは超軽タンだろ、おなじスペックで走らせたらまだバトンより遅いんじゃないか?
それにスタートダッシュで追い抜かされるのがいつものパターンなんだが。
はやくみ・た・い(´・ω・`)


181 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 12:35:17 ID:6ggrrioM
単にバトンが遅かっただけじゃん

182 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 12:35:38 ID:lElkSb9w
ここ2戦のホンダは不甲斐ないよなぁ...
今の弱点は、戦略もダメだけど
マシンだったら空力って分かってるんだから
それを全力で改良すればいいのに。
小さくまとめないで、勝利を目指すのがホンダスピリットのハズ。


183 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 12:36:52 ID:dmbXzUe4
(´-ω-`)y━~
おれは完全にフライ不要派だけど、ホンダには勝ってほしいと願ってるよ。
フライがいる限り勝てないだろ!
こいつが指揮をとりはじめてからチームの低迷が続いてるのは事実だ。

184 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 12:40:46 ID:7p+55T4q
>>182
全力でやってこの程度なのだよ・・・

185 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 12:46:43 ID:lgbNgL3h
結局風洞の問題なのかなぁ

186 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 12:49:22 ID:dmbXzUe4
(´-ω-`)y━~
いや、クルマはとても戦闘力があるとおもうんだ。
セットアップする能力がない。だからいつも失敗する。

187 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 12:50:06 ID:guonwQ0X
>>178
> そもそもあの有様で育成もクソもないしな

結果的に勝っても負けても、色々な走行データを検証すれば、
目標設定値に対し達成できたか、できなかったかは分かるし、
次の課題への対策案決定を早くする思考法とか、
決定した案の部品を出来るだけ早く作る方法とか、
早く作りやすく効果の高い対策案のヒネリ出し方とか、
エンジニアの思考方法やプレッシャー耐性とかの訓練にはなるだろ。

とマジレス。

188 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 12:55:36 ID:aDLrfoZh
>>187
一回すら勝てない、劣ったレベルのやり方学んでも無駄
大体F1なんかに送り込まれる技術者は2軍だろ
F1に行ってるとその間に置いてきぼりになるから嫌がる技術者も沢山いるんだよ

189 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 13:00:50 ID:f3woD6Bk
今の状態でもし勝ったら
ホンダの初勝利とか言われてBARの存在は忘れられんだろ?
おかしくね?
って同じようなこと考えてる奴がBARの中にもいそう


190 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 13:08:31 ID:guonwQ0X
>>188
> 一回すら勝てない、劣ったレベルのやり方学んでも無駄

二輪部門に「勝利に必要な思想と思考法」の爪の垢でも飲ませて貰えば?

> 大体F1なんかに送り込まれる技術者は2軍だろ
> F1に行ってるとその間に置いてきぼりになるから

某社の技術者ならそういう話を聞くけどね。
技術思想や思考法に注意が向かず小手先の技術情報に捕らわれている
程度のレベルの技術者は、そもそもレースには向いてないだろ。


191 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 13:18:07 ID:aDLrfoZh
>>190
いやホンダもあれだけ大きな企業でバカじゃないだからさ、ほんとに優秀な奴はレースなんてやらせないよ
世界中の自動車会社が生き残りかけて必死に開発してる次世代技術をやらせてるだろ
宗一郎が生きてる頃は、権限で本当のトップ連中を連れて来たらしいが

192 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 13:23:22 ID:f3woD6Bk
ホンダにとっては
アシモ>>>F1

193 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 13:27:40 ID:n3VLCNjS
HP見た印象は ワンコ>>>F1

194 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 13:54:48 ID:MOi3K3p0
全力でポイントゲット秋田

195 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 13:59:53 ID:CspaWbeC
ポイントゲットできないチームもあるんだ
贅沢言うんじゃね('A`)

全力で優勝目指してくださいよ

196 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 14:06:36 ID:RrKNea4F
バトンは超重タンなのか

197 :http://www7.plala.or.jp/f1/f1column/1/204.html:2006/05/07(日) 14:15:02 ID:mmZA2Vwu
バリチェロはバトンを上回れるか?−

サンマリノでは過去3戦よりもグッとバトンに近づくことに成功したバリチェロ。その勢いを駆って今年初めてバトンを上回れるかに注目したい。
バトンは2年連続で佐藤琢磨に大きく負けているバトン最大の苦手サーキットと言える。バリチェロにとってはここが最大のチャンスとなる。バリ
チェロはここでの優勝経験もあり、スピード自体も昨年はM.シューマッハを上回っている。

ホンダのレースペースが改善されるかも注目だが、ここまで負けっ放しで来ているバリチェロの逆襲があるのかも注目したい。

198 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 14:37:58 ID:RrKNea4F
バトンはこのサーキット苦手なのか・・

199 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 14:42:26 ID:kvaZE8re
長州小力を首脳陣にいれるべき

200 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 14:47:04 ID:HNjrI3DX
>>198
琢磨にも遅れをとってたしどう見ても苦手だろう。

201 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 14:47:05 ID:o36caGbx
>>187
「早く」を偏重しすぎると危険
先を考えずに突っ走りすぎると方向転換もできず、
コケたときのダメージもでかい。
的確な判断でスピードをうまく活かすのが指揮官の役目だが、
その指揮官が・・・

202 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 15:31:24 ID:RKPBbDIO
>>196
>バトンは超重タンなのか

いや、単に調子悪いみたいだ。
まあ、三味線という可能性もあるが。

203 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 15:38:23 ID:FdUx2wjz
調子悪いんだろうな。
三味線は余裕がある時に引くもんだし。

204 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 15:48:56 ID:+JYJ3ubA
単純にバトンはここが苦手、嫌いなだけだしょ
その原因作ったのは琢磨かもしれないが・・・

205 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 16:10:56 ID:QbopjoJT
まあ苦手なコース位あんだろ
バリはチャンスなんだから頑張れ
バトンはピットでまたしばかれんようにな

206 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 17:05:45 ID:Swi3fw0N
>174
それは言えてる。

207 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 17:12:50 ID:JtaJi8fK
だな

208 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 17:37:56 ID:FrjfWEJo
またクリオネ付いてたね
あの角度で揚力は発生しないんだろか?

209 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 18:00:44 ID:O9A2PxF0
http://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R05/R05images/050613.jpg

210 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 18:23:27 ID:t+RKgMAe
俺から言わせると日本人も含めて糞

211 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 19:14:55 ID:72AplLbG
1レースごとにルノ・フェラリから
どんどん離されていくように感じる(´・ω・`)



212 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 19:30:17 ID:SsXv3awy
フライを切れないだけでなく、スポンサー取るために何か訳わからないプロモーションやってる
のを見ると何がしたいんだとあきれてるよ
トヨタみたいに一々本社側が口出すのはなにだが、頓珍漢なことを何時までもやらせておく
ホンダの本社は何を考えてるんだ?

213 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 19:42:40 ID:3qMgt4Tr
>>193
そうそう。
ホンダは犬命だね。犬好きさん、いらっしゃい♪
犬と一緒にレース観戦とか言っているからね・・・。犬は爆音や
排気ガスの匂いって嫌いじゃないの?

214 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 19:44:43 ID:5Jl3/c+Z
もちつけ

215 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 19:45:41 ID:+JYJ3ubA
「会社は潰れてもいい、でも他の真似は絶対するな」

さっきの番組で紹介された、宗一郎氏のお言葉であります

216 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 19:48:31 ID:3qMgt4Tr
>>215
何かにつけて、本田宗一郎、本田宗一郎って引っ張り出されるんだね。
これから未来永劫そうやって、ホンダは本田宗一郎イケイケイメージで
行くんだろうね・・・。何があっても。

217 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 19:53:55 ID:p+S8L0ny
>>212
ホンダはチームの運営は外注でやりたいんだよ。
社員でやったらF1専属で一生やらせないと無理だが
仮に撤退したときF1やってた人間はどうすんの?ってことだろ。






218 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 20:02:40 ID:7fz0PpSL
ニッポン人が好きな100人の偉人

91位、本田宗一郎。

キタ━(・∀・)━!!


219 :光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk :2006/05/07(日) 20:08:38 ID:u6rIIYKq
>>216
中村さん、気の毒に・・・。

220 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 20:10:05 ID:llFOI4QB
>>216
追い出しておいて、まぁぬけぬけと…って思ってるんだろうな。
おまけに「血統」とか「DNA」とか「〜イズム」とかは平気で使う。
そういった部分を他に使われたくないし、息子にやられたら困る…終いにヒロトシさんを罠にかけ、その情報をリーク→逮捕。

221 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 20:12:06 ID:llFOI4QB
>>218
おまえは来るなよ。迷惑だ!

222 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 20:49:44 ID:FrjfWEJo
>>217
撤退しなけれゃいいじゃんw

さぁ〜て 勝てないクルマでのもがきっ振りを拝見させて頂くかな。

223 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 21:27:02 ID:on0EQur/
ホンダはレース経験をしてもまれないと役員になれないからな。
レースでのプレッシャーは強烈だから。

224 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 21:42:15 ID:azK+G/3k
優勝争いのホンダwwwwwwwww

225 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 21:50:31 ID:azK+G/3k
糞エンジン( ´,_ゝ`)プッ

226 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 21:51:50 ID:8m8+mVUj
だから嫌な予感がすると言ったんだよ・・・。

227 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 21:53:32 ID:d9reAtM3
花火板から来ました。
花火大会が見れると聞いて来ました。

※※ これから行われる花火大会 rigel2 ※※
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/fireworks/1145777528/



228 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 21:54:52 ID:8m8+mVUj
これはひどい

229 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 21:55:47 ID:NbP6PuZi
ホンダのエンジンって素晴しいですね^^^^^^^^

230 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 21:56:05 ID:tQuc24K3
939 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2006/05/06(土) 15:07:22 ID:DlrX5mja
ここまでの4戦と昨日のフリー見て
優勝できるなんて言ってる奴はネタだよね、でなきゃ基地外確定だよ。

948 名前:从o^ー^从御飯喰☆[] 投稿日:2006/05/06(土) 15:26:41 ID:prCyic88 BE:42462072-#
>>939
フリーでいけると確信した

231 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 21:56:40 ID:ctamB/Zw
>>227
現在3連発 3発目は中々派手だった
きっとホンダの事だから最後が一番派手にやってくれるでしょう

232 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 21:57:01 ID:azK+G/3k
02年の鈴鹿花火大会を思い出しますた

233 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 21:57:37 ID:QvlTR7fN
>>227
本当ですよ。
これから、あと2発打ち上げられますよ!


234 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 21:59:56 ID:8m8+mVUj
できれば不発の方がいいんですけど^^

235 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:06:31 ID:XzBTQ3z4
結果とかぜんぜん見てないんだけど

こ こ で す よ ね ?


236 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/07(日) 22:17:06 ID:j8nleZ1G ?#
>>230
より強いものになった
バリチェロ見る限り車は速いしスペインはまじいけると思う
バトンは今回不甲斐なかった

237 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:17:45 ID:VJgLBj2Z
こそこそと、目立たないノーポイントですますトヨタやBMWより盛大に恥をかくホンダは(・∀・)イイカゲンガクシュウシロヨ

238 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:18:13 ID:8m8+mVUj
バトンが不甲斐ないんじゃなくてホンダが(ry

239 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:20:43 ID:d9reAtM3
琢磨も花火か?

240 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:22:19 ID:8m8+mVUj
エンジンは普通に動いてなかったか?もしかしたら電気系統じゃないかw

241 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:22:41 ID:tQuc24K3
>>236
実はおまえは太郎だろ
永遠に言ってろ

242 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:24:52 ID:hSShapj3

唯一未だにエンジン噴いてるゴミエンジンw

243 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:27:30 ID:0HQFGCGx
エンジン作ってる奴クビにしろよ

244 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:31:38 ID:8m8+mVUj
なんか結構波乱だな・・・。

245 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:32:37 ID:VJgLBj2Z
シーズンが進むにつれ火を噴くようになってきたな

246 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:35:14 ID:OBiXTW00
www

247 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:38:06 ID:1TRiFdaQ
>>242
唯一?


ラルフ(藁

248 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:40:42 ID:ctamB/Zw
>>247
火は吹いてないんじゃないか?
なぜホンダエンジンは燃えてしまうのか・・・
見栄え悪過ぎるよorz

249 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:42:07 ID:0su/vl+4
ほんとホンダはどうしようもないな
エンジンが壊れたことよりペース遅すぎ

250 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:42:35 ID:8m8+mVUj
なんか最後の最後で火噴きそうでビクビクしてたんだけどなんとかポイント獲得か・・・。よかったよかった。

251 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:43:34 ID:1TRiFdaQ
>>248
わざわざorzなんてつかって偽装しなくても正体ばればれなんだよw

トヨタの看板の前でわざわざ止まるラルフ(藁

252 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:44:21 ID:OKli7Kku
まあ、今シーズンも主役は眉と顎、その他は脇役ってところだな。

253 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:44:25 ID:FuMpqbCE
禿5位

254 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:45:08 ID:azK+G/3k
優勝なんて程遠いな
後ろに抜かれないようにするのが精一杯w

255 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:45:20 ID:cFyKbuwK
ペース悪いのによく5位になれたな

256 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:47:18 ID:0HQFGCGx
>>255
ペースが悪いのが幸いしてバリチェロのエンジン壊れなくて済んだ

257 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:48:36 ID:hsqj4ZJ3

やっぱり
ワークス最低のエンジンであることを改めて証明したねw

258 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/07(日) 22:48:41 ID:j8nleZ1G ?#
>>241
そんなことないよ
イモラはもう今年だめだと思ったし
まあスペイン見てろよ

259 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:48:59 ID:1TRiFdaQ
>>256
その、ペースが悪いバリチェロに必死になってついていってトヨタの看板の前でブローしたラルフ(藁

260 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:50:12 ID:5++Snpia
>>259
>ペースが悪いバリチェロに必死になってついていって
笑い所ですか?

261 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:51:14 ID:B+FwGbZn
スーパーアグリのファンのものです

エンジン貸してくれるのはありがたいですが
すぐぶっ壊れるクソエンジンだけは貸さないでください。

262 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:51:20 ID:8m8+mVUj
ニュースペックエンジンねぇ・・・。さらなる鬼門にならなければいいが・・・。

263 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:51:42 ID:0su/vl+4
蓋チェロいつも遅い

264 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:51:54 ID:5sS0/Q+S
ワークス勢ではホンダ・トヨタ・BMWが完全に第二集団ですね
優勝?永遠に無理ですね

265 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:52:11 ID:azK+G/3k
優勝争いがヨタとの争いに落ちてるのがワロス

266 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:52:15 ID:0HQFGCGx
冬のテストで使ったエンジンに戻せや

267 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:52:28 ID:ctamB/Zw
>>251
ホンダの悪い事を書けば全てトヨタファンか!
本当のホンダファンこそ今のホンダに憤りを覚えてる事を知れ!
このニワカンダヲタが

268 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:52:42 ID:7fz0PpSL
>>255
LT見てる分にはそれほどペースは遅くなかったが?

269 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:52:58 ID:88A2pYDG
マジで次から
罵詈→OUT
デビ→IN

270 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:53:57 ID:7fz0PpSL
>>265
それは最大の恥だ。

ま、しかし、無理しすぎたんじゃないの?弟

271 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:54:31 ID:QtIdEjKJ
>>268
たしかに。34〜35秒台をウロウロだったから悪くないよね。
その後ろにロズベルグがいたのにはビビったが。

272 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:55:50 ID:0su/vl+4
蓋チェロのペース。レース全体で多くが34.7〜35秒台
最後の2周だけ速く走ったが、その後ろにいる2台に悠々とついてこられてる始末。
抜きやすいコースならすぐ抜かれて引き離されてるペース。

273 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:55:58 ID:1TRiFdaQ
>>248
エンジンから噴出したオイルが燃えてるのか、エンジンが燃えてるのかの区別もつかないニワカ工作員乙www

オイルスモーク噴出しちまえば火が出ようが出まいが同じ「エンジンブロー」なんだよwww

274 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:56:09 ID:hsqj4ZJ3
>>264
BMWは一年目だからこれでいいんだよ低能
ルノーでも初優勝まで五年かかってるんだからね

ホンダトヨタは既に優勝しないと駄目な時期にきてる事を
覚えておけよ
その前にゴミエンジンとどうにかしろよ プ

275 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:56:11 ID:0HQFGCGx
あの集団では一番悪いペースだったバリチェロ
バトンが消えてくれて助かったなバリ

276 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:56:28 ID:8m8+mVUj
バトンリタイヤする前何秒台で走ってたっけ?

277 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:56:56 ID:Fj00uHbo
>>264
一緒にするな!
ホンダはその中でダントツのbPだぞ!
トヨタやBMWなんてホンダの足元にもおよばないぞ!
今日のレースだって、予選順位からは下がっても、トヨタにもBMWにも
抜かれなかったぞ。ルノーも抑えたし。










っていうのがオタの最後の砦。


278 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:57:27 ID:0HQFGCGx
>>276
34秒台

279 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:57:29 ID:88A2pYDG
>>276
ライコと同じくらい

280 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:57:39 ID:Dax6Lj0s
>>270
2スティント目から妹のペースはバリより良かった
ポイント取れたのはいいけどバリチェロのレースペースは相変わらず悪いな

281 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:58:40 ID:1TRiFdaQ
>>277
「ホンダはブローするけどトヨタはブローしない」


っていう最後の砦がくずれたヲタ乙www

282 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:00:38 ID:1TRiFdaQ
>>260
余裕でついていったのにプローしたんですか?(藁

283 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:01:00 ID:7fz0PpSL
>>277

最後?

そんな事、いちいちオマエみたいに書かないよ。

普通にスルーするわ。w

284 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:02:00 ID:Fj00uHbo
>>281
だから、トヨタに勝ってオメデトっていうことだよ。
お前下しか見れんの?
人間、上見ないと進歩無いよ。

285 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:02:13 ID:VJgLBj2Z
>>277
お前必死さは伝わった

286 :音速の貴公子:2006/05/07(日) 23:02:19 ID:ZfeH6elL
今夜は寝かせないぜ!(・∀・)
シューマッハ兄とアロンソがリタイアしてバリチェロが優勝すると予測する(´・ω・`)


287 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:02:54 ID:8m8+mVUj
>>278
>>279
サンクス。完走してたら4位には入れたかな?

288 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:03:22 ID:gmhHfAz3
ホンダは2戦目のエンジン

トヨタは1戦目のエンジンでブロー

289 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:03:34 ID:7fz0PpSL
>>284
トヨタに勝って?

べつにめでたくねーよ。

普通だよ、普通。

290 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:04:21 ID:fjDIKbGp
惨めなレースの後にまた惨めな内容のこのスレ見ると余計腹立つ

291 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:04:47 ID:nXChNkEg
ID:1TRiFdaQ>>そんなにトヨタトヨタ言いたいならヨタスレいってこいよ
いい加減ウザイ

292 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:04:48 ID:MOi3K3p0
フィジコとダボダボの醜い争い以外に
上位にバトルは一切無いし、相変わらずの動くシケインのホンダ
どんどん面白くなくなって行くF1、もう見るのやんべ。

293 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:05:53 ID:7fz0PpSL
>>290
次が有るさ。気に汁な。

294 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:06:21 ID:0HQFGCGx
>>287
5位だよ
バリチェロの30秒くらい前でゴールかな

295 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:06:27 ID:gmhHfAz3
バリチェロはエンジンを気にして走ったから

296 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:06:38 ID:Fj00uHbo
>>285
伝わったか。

297 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:07:26 ID:gmhHfAz3
>>279
ライコに毎周コンマ3秒遅れてたよバトン

298 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:07:40 ID:fjDIKbGp
>>293
てめーみたいのが腹立つって言ってんだよ
キチガイ死ね

299 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:08:21 ID:VJgLBj2Z
>>294
マッサとライコに食らいついていけそうなマシンじゃないしな

300 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:08:39 ID:ctamB/Zw
>>273
だから
>なぜホンダエンジンは燃えてしまうのか・・・
>見栄え悪過ぎるよorz
と言っているだろ
同じブローなのに火が出たら一般への見栄えが悪過ぎると言っている

301 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:08:47 ID:0su/vl+4
今年ずっと共通してるのは、レースペースが遅いこと。
予選で速かったときもあったけど、レースペースでは劣ってた。
開発競争でも上位2チームにどんどん先に行かれる始末。
今日なんてフェラ・ルノーは多くが33秒台だ。
中盤グループに飲まれつつある。もう飲まれはじめてるか。
タイヤのせいだけじゃない気がしてきた。車自体もだめなんだろう。

302 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:08:51 ID:7fz0PpSL
>>298

何怒ってんだ?

誰が見ても、キチガイはオマエだがな。

(・∀・)クスクス

303 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/07(日) 23:08:56 ID:j8nleZ1G ?#
ライコと同じペースのラップもあったけど
タイムが安定してなかった、たまにS2だけで0.5秒ぐらい
離されたし、バリチェロより遅いときもかなりあった
スティント後半はライコに比べてタイムの伸びが少なかった
気がした
バトンピットインの時点でライコと何秒差あったっけ?

304 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:09:32 ID:DQGmBF1i
最近はコンマ差に迫っても仕掛けるドライバー居ないよなぁ
ペナルティ恐れてるのか、琢磨がまともな車乗ってりゃなぁ
バリ禿なんか速攻、特攻だよ。


305 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:09:36 ID:0HQFGCGx
ホンダスピリットとか言ってる連中をどうにかして欲しい。んなもん無いんだから。
いい加減目を覚ませ。

306 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:10:12 ID:Fj00uHbo
>>289
だって今日のレースそれ以外に褒めるとこあるの?

307 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:10:21 ID:7fz0PpSL
ホンダスピリット
ホンダスピリット
ホンダスピリット
ホンダスピリット
ホンダスピリット

>>305
何か?

308 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:11:09 ID:8m8+mVUj
>>306
バリ2回目のポイント獲得

309 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:11:11 ID:0HQFGCGx
>>301
失敗作だよな。
エンジンも車体も

310 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:11:22 ID:g83fv2QV
BMWは完全オリジナルマシンではないし一年目だから
我慢できるし、来年再来年と期待がもてるから構わないよ

俺がホンダ トヨタファンならとっくに愛想つかして
ファン止めてるけどね。
何年やってるんだw
そろそろ夢を見るのは諦めたほうがいいよ マジでw
遅いだけでなくエンジンまで腐ってるんだから諦めたほうがいいよ 

311 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:11:49 ID:FrjfWEJo
>>300
それを「男らしい」と受け取れば俺には中途半端より好印象だがな
今回は白煙の量がラルフに負けちまって残念だ。

312 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:11:50 ID:7fz0PpSL
>>306
少なくともトヨタに勝った事は、褒める所では無いわな。

バリ、よく5位死守したとか、バトンの反省で終わるだろうし。

313 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:12:11 ID:VJgLBj2Z
>>306
別に無理に誉めんでもいいのでは

314 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:12:50 ID:ctamB/Zw
>>305
今は無くても、おやっさんがいた時確かにそれはあった
お前もアレか?自分が知らない時代の話をされると不機嫌になるタイプか?

315 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:13:10 ID:0HQFGCGx
いかにマクラーレンやドライバーに勝たせてもらってたか良く判るよ

316 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:13:21 ID:7fz0PpSL
>>310

あっそ。

好きに汁。

だが、残念だったな。

中国はF1参戦しないってよ。w

317 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:15:36 ID:ZXZsPe6g
ホンダは金曜サードカー使って有利なのに何でこんなに駄目なんだ!
金曜にトップも取れなくなってるのは車やエンジンが本当に悪いのか。

318 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:15:38 ID:0HQFGCGx
>>314
レース戦略や車体の方のノウハウがないってことが言いたい。所詮エンジン屋なのよ。
精神論を言われてもどうにもならないの

319 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:15:49 ID:ctamB/Zw
>>315
現行のエンジンパワーが制限されまくり、より空力が重要になったF1と
当時のF1は少なくとも同じものさしで計るべきではない

320 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:16:35 ID:Yga+1u2d
バリはたまたま5位走ってただけで、もし8位走ってたても
どうせ抜きも抜かれもせずそのままだったろ、何の感も無い



321 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:17:09 ID:ctamB/Zw
>>318
そう ホンダはエンジン良くてなんぼ
>所詮エンジン屋
は心底同意

だがそれがいい

322 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:17:20 ID:8m8+mVUj
てか新風洞いつから稼動するのよ?あれが動かないと話にならないでしょ。

323 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:18:24 ID:g83fv2QV

そのエンジン屋のプライドも
ワークス最低エンジンであることを証明してるだけに哀れだな

324 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:19:17 ID:SsXv3awy
>ホンダスピリットとか言ってる連中をどうにかして欲しい。んなもん無いんだから。
 いい加減目を覚ませ。

代表がフライって時点で大笑いだろ
レーシングの対極にあるような奴がチームのトップに居るんだから

325 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:19:55 ID:7fz0PpSL
>>323
ワークス最低かどうか、オマエみたいな幼稚園児には分かるわけ

無いと思うけどな。

ガキはさっさとチンポでも握りしめて寝たら?w

326 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:21:13 ID:QIOguNey
バトン、相変わらずライコに見事な抜かれっぷりだったね
テストとか予選とか一切関係ないね、ここは

327 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:22:09 ID:ctamB/Zw
>>323
今はヲタどももホンダそのものすら”エンジン屋”って意識は無いんじゃない?
一流メーカーでレースシーンを引っ張る存在とでも思ってるんじゃ?
少なくともそんな”今の”ホンダを俺は支持してない


328 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:22:12 ID:WegSHGqV
今シーズンはもう捨てて来シーズンにリソース回したほうがよさそうだね
それで1勝もできないなら撤退も考慮すべきだな

329 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:22:23 ID:g83fv2QV
>>323
未だにエンジン噴きまくりのゴミエンジンはホンダだけだからねwwwwwww
今日は二基も死んでるw

精神病の猿はチンポでもしごいて寝ろ

330 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:23:42 ID:7fz0PpSL
>>329

はいはい。

ママに怒られるぞ。

(・∀・)ニヤニヤニヤ

331 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:24:00 ID:Fj00uHbo
>>312
だって5位死守なんて褒められんじゃん。
次のレースの為に(という言い訳で)ポイントわざと捨てるチームよ?
5位死守なんて褒めたら失礼だと思う。

332 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:24:15 ID:gmhHfAz3

ホンダは2戦目のエンジン

トヨタは1戦目のエンジンでブロー

333 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:24:29 ID:QIOguNey
三基死んだ希ガス。

334 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:25:59 ID:TBeTQUG+
>>333
琢磨はハイドロが下がったみたいだ

335 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:26:00 ID:g83fv2QV

コスワースとホンダ
どっちがゴミかなw

開発費の差を考えればホンダが圧勝でゴミだね
可哀想に
金をどぶに捨てまくりでもゴミしか造れないゴミメーカーホンダ 笑

336 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:26:27 ID:qufHz5al
218 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2006/05/07(日) 20:02:40 ID:7fz0PpSL
ニッポン人が好きな100人の偉人

91位、本田宗一郎。

キタ━(・∀・)━!!


▼ 221 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/07(日) 20:12:06 ID:llFOI4QB
>>218
おまえは来るなよ。迷惑だ!

ホンダスレでも相手にされない基地外 ID:7fz0PpSL
哀れwwwwww


337 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:26:30 ID:z1eJRNu6
5位死守ってw
トロあたりが使う言葉じゃんw

338 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:26:38 ID:ctamB/Zw
>>332
いい加減トヨタと比べて喜ぶニワカは師ね
お前らがトヨタって言うたびにドンドンホンダが安っぽくなる
ホンダが好きなら今は叩くべきであってトヨタと比べて喜ぶ時じゃない

339 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/07(日) 23:27:14 ID:j8nleZ1G ?#
>>322
5月上旬に完成
1ヶ月間キャリブレーション
8月下旬から9月に初成果

340 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:27:32 ID:7fz0PpSL
>>336

オマエが相手してんじゃん。

m9(^Д^) プギャー

341 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:28:15 ID:g83fv2QV
コスワースとホンダ
どっちがゴミかなw

開発費の差を考えればホンダが圧勝でゴミだね
可哀想に
金をどぶに捨てまくりでもゴミしか造れないワークス最低ゴミメーカーホンダ 笑




342 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:28:26 ID:7fz0PpSL
>>331

>>338


だって。

343 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:29:16 ID:7fz0PpSL
>>341

ンダコン、丸出しだな。

m9(^Д^) プギャー

344 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:30:18 ID:0kpGPBl5
トヨタも酷いがホンダも酷いな。
確かに立ち上がりの問題は少し改善されたみたいだけど相変わらずピット後ズルズルは変わらず。
しかもエンジンも耐久力なしときた。

345 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:31:25 ID:Fj00uHbo
>>338
それそれ。
ホンダスピリットって、周りから無謀だとか馬鹿だとか言われても、
愚直に上を目指すところにあるんであって、勝てない時に下を見て
勝てないことに安心するような性根の奴に語って欲しくない。

346 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:32:37 ID:VJgLBj2Z
>>343
まあ、あれですよ
好きにさせてあげようよ

妄想と現実のギャップに精神が崩壊しかかってますから

347 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:32:54 ID:rJ2QQAG9
さてそろそろ地上派

▽ホンダ&トヨタ表彰台の頂点ねらう

348 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:33:35 ID:c4T6UU3T
いつも今回こそはホンダはやってくれるんじゃないかと期待して、応援し続けてもう三年・・。
ここまで何も結果が出ないチームって珍しくないか?
またいつもの結果の繰り返し。ファンは疲れるよ。

349 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:34:25 ID:3qMgt4Tr
今年もホンダは段々リズムが狂ってきたね。
ドライバーは勝つ気ないし。車も遅いし。エンジンも・・・。
ファンの支持は得られないし。人気急降下で下げ止まらない。
これから先、どう盛り返すんだろう?このまま一年流すつもりかな?
騙し、騙し。

350 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:34:27 ID:Sv2F1jvG
バトンもなかなかの狸だな
優勝の可能性が無いと判断してバリチェロを予選で前に出したりして・・・

バリチェロのパフォーマンスが低く見えないように苦心してるな
バリチェロが今季で解雇され、琢磨が帰ってきたら困るもんな


351 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:34:47 ID:KGKLDtte
重いマクにもペースでついていけてなかった
開幕前の期待が大きかっただけにショック
バリは望みうる最高のリザルトだったけど、上との差が大きすぎてショック
ぁあ、どうにかならんのか

352 :音速の貴公子:2006/05/07(日) 23:35:28 ID:ZfeH6elL
シューマッハ兄優勝!!!!!!!!!!!!!!!!


353 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:38:19 ID:7fz0PpSL
ホンダのピット、若干マシになったなwww

354 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/07(日) 23:39:04 ID:j8nleZ1G ?#
ピットでバリチェロ抜かれないのには感動した

355 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:41:32 ID:8m8+mVUj
あれはピットGJだったな。

356 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:42:57 ID:7fz0PpSL
ん。ん。徐々に悪いところが改善されてるようだし。

357 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:48:05 ID:D6MWX4oS
やっぱりバトンのミーティングが効いたのかね>ピット作業

358 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:48:47 ID:QbopjoJT
まあ、これが普通なんだけどな>ピット

359 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:53:54 ID:4SErECwi
もはやホンダは、ヲタ・ウィリの第二グループでしかない。

360 :音速の貴公子:2006/05/07(日) 23:58:34 ID:ZfeH6elL
井出に対してあんな放送してるのフジだけだ。世界中のF1ファンは井出を
走らせるなと言っている(´・ω・`)

361 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:59:28 ID:QbopjoJT
危ないからな
頑張れとか温情とかですむ問題じゃない

362 :音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:59:49 ID:VbYEMFZ5
地上派
SAF1一筋だなwwwwwwwwwwwwwww

363 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:01:40 ID:GOCRRCx4
フジもうワークスが存在して無いかのようなスルーぶりだねw

364 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:02:48 ID:uNHTDXCa
コンスト4位だったら5位の方が良いんじゃないのかって思えてきたわ
来期もサードカー使えるレギュが判らないけど

365 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:04:57 ID:qJOwjoCD
>>364
全チーム走らせても良い様にして欲しいな

366 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:06:01 ID:Nu/qbnxV
>>364
サード使えない年より、使える今年のほうがリザルト悪いよw

367 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:06:39 ID:wMZqSUCS
なんでダブル入賞が出来ない!!

368 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:08:16 ID:uNHTDXCa
来年もミシュランなの?
BSならサードカー使いたいよ

369 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:08:47 ID:VSpwOitF
今こそ本家に必要なのはタクの神スタート、復帰しれ。

370 :音速の貴公子:2006/05/08(月) 00:09:46 ID:2b6Bccn1
ミシュランは使えなくなるんでしょ。
そのうちどのチームもブリジストンオンリィになるらしい。

371 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:10:08 ID:TpxGOV/7
>>369
いらない

372 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:13:15 ID:hqLJ2gMC
>>370
ヂな

373 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:17:11 ID:euejKFMS
バトヲタ=アンチ蛸にとっては、蛸のロケットスタートと04年のUSGPの神バシリ
が一番優勝に近かったのが痛いところ、でも現状はスタート決めて押さえきるしか
無理なんだよ、今日のバリ見ててもさw

374 :音速の貴公子:2006/05/08(月) 00:18:14 ID:2b6Bccn1
>>372

ソオリィ



バトンは最高のスタートダッシュだな。いつもあれぐらいしてくれるといいのだが。

375 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:21:42 ID:flkb8shZ
こんな低速コーナーで無抵抗にぶち抜かれるのバトンぐらいだなぁ。。。

376 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:23:34 ID:YGHNfMLm
Sカップ飲んだら速くなるよ

377 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:23:47 ID:qJOwjoCD
>>373
文章に悪意が無ければほぼ同意
結局、BAR発足時から勝利の可能性が一番高かったのは2004年のUS琢磨だしな

ただ、琢磨は神スタート決めた直後の2,3コーナーでミスって差し返されるケースが多かった。
トップレベルのライバル相手だとそうやすやすとは・・・

378 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:24:40 ID:UGyVQuMn
オフシーズンがんがったのに蓋開けてみたら位置が変わってなかったら
開発陣も疲れちゃったのかな?
立ち止まったらトップと差を付けられる一方なのに。

379 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:27:22 ID:+Qx2vylJ
ほんとバトンなんであんなあっさりいつも抜かれるんだ
バリのほうがその辺は巧みだな。

380 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:27:55 ID:uNHTDXCa
>>377
トップ勢と20秒差もあったしリードラップも獲ってないのでそうは思わないや

381 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:30:27 ID:uNHTDXCa
>>379
遅いマシンで上でスタートしてるからそういう機会は増えてしまうってのもあるんだよ

382 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:30:33 ID:sV2dEgky
04USは糞ピットイン無けりゃ明らかに琢磨に勝利マージンあったろ
まバトンはすねてレース放棄しちゃったけどw

383 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:32:01 ID:qJOwjoCD
>>380
あれ以上に勝てそうなシーンが今までなかった

という皮肉なんだが・・・

384 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:32:53 ID:sV2dEgky
>>381
はぁ?バリがあっさりモントーヤやフィジコに抜かれた?

385 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:33:49 ID:qJOwjoCD
>>384
書き込みの内容からみてバトンファンなんだよ
察してあげて

386 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:36:02 ID:FqoonHGs
バリは抜かれないが抜きにも行かないんだよ
予選が決まってくれば当然バトンより良いリザルト連発しだすよ。
でバトヲタてほんと居るんだねw

387 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:36:05 ID:1dDxo9Z6
>>380
思わないのはキミの勝手だが中本あたりもそう明言してるな。
データでも例のラルフがらみのピットのごたごたがなければ確実に優勝だったんだが。


388 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:36:53 ID:TpxGOV/7
過去のドライバーを批評してどーすんだ
うちはバトンとバリ
この二人をどうやって勝たすか以外興味ないがな

389 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:36:54 ID:TOVhhjnZ
何で蛸はリタイヤしたの?まだ走れそうな感じだったけど。

390 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:38:45 ID:uNHTDXCa
>>384
再スタート後ペースが戻らないうちにバトンは抜かれたんだよ

391 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:38:48 ID:sVB/YpgE
バトン、ウォームアップの時に白煙あげてたけど、最初からエンジンにモンダイがあったのかな。


392 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:39:50 ID:uNHTDXCa
バトンはスタート後一度ライコネンに前に出られた後すぐ抜き返したよ

393 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:41:00 ID:qJOwjoCD
>>388
>二人をどうやって勝たすか以外興味ないがな

それが無理だってわかってきたからじゃないかな?

394 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:42:45 ID:Q9n7Vckz
現状ではバリの走り方しか方策が見つからんな、地味だが良く踏ん張った
琢磨のスタート術、欲しいところだよもちろん。

395 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:43:36 ID:Q9n7Vckz
>>392
それマジ?妄想?

396 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:43:51 ID:uNHTDXCa
>>386
それはそれで嬉しいな

397 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:45:32 ID:7VD+Nqol
今年も勝てないのがはっきりしたな

398 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:45:40 ID:uNHTDXCa
>>395
オープニングラップか2週目か忘れたけど抜き返してたよ

399 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:45:43 ID:wMZqSUCS
バトンて基本的にブロックしないんだよな。
フェアといえばフェア。紳士と言えば紳士。
こざっぱりした性格がもろに出てる。

400 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:46:33 ID:qJOwjoCD
劣化■のバトンよりはバリチェロの方が
「勝ちが見えそうな局面」ではいいだろうな

401 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:47:26 ID:qJOwjoCD
>>399
>バトンて基本的にブロックしないんだよな。


えええぇぇぇぇぇ!!!
2004年の鈴鹿は?

402 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:47:28 ID:TpxGOV/7
>>393
バトンみたいなこと言うなよ…

403 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:47:46 ID:Q9n7Vckz
バトンがこざっぱりした性格ってのには驚いたなw

404 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:48:54 ID:uNHTDXCa
>>400
だね
だけど今のところそういう局面になる展開が想像できない


405 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:50:37 ID:7VD+Nqol
またドライバーの話か
エンジンもダメだし、空力も根本的にやり直さないとダメっぽい
大きな進化の話もないし、このまま尻つぼみか

406 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:50:39 ID:YCUBVOUh
ホンダ批判、移籍のゴネゴネ、ダニカや井出への余計な物言い
1給油多いケツ突っついてる琢磨をチームの支持を無視してブロック

ほんとにこざっぱりした性格だなバトンてwwwwwwwwwwwwwwww

407 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:50:45 ID:1dDxo9Z6
>>401
安全な相手オンリーw

408 :m9(^Д^)プギャー :2006/05/08(月) 00:51:42 ID:CLGo7ZA2
HONDAの時代は終わってんだよ

409 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:51:44 ID:UGyVQuMn
>>407
去年のトルコか(w

410 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:52:14 ID:uNHTDXCa
なんかアンチバトンが騒ぎ出してるな
ホンダがそれ以上に糞なんだけどね

411 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:53:07 ID:UGyVQuMn
結局、2チーム供給が間違いの始まりだな…


412 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:53:18 ID:vH1kFRCz
来年、どこ行きたいの?>釦

413 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:54:03 ID:YCUBVOUh
バトヲタが冷静な批判をかわせずに妄想かまして騒いでるんじゃないのかwwwwwwwwwww

414 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:56:07 ID:1dDxo9Z6
>>412
バトンゲートが再度勃発したらホンダがこれでも退屈しないんだけどなあ。


415 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:56:25 ID:I3dHlWK5
またもや炎上

416 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:57:18 ID:N8V2H+Il
04年の鈴鹿も1ピット多い琢磨を必死でブロックしてたよ
レースだからしゃーない部分もあるけど、ネチな性格なのは確か。

417 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:57:38 ID:VRpDSoT6
急に速くなったと思ったら、実はズルしてたってオチだけは
止めて欲しいな。

418 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:58:14 ID:UGyVQuMn
今年のホンダのマシンって古くさく見えてとても速そうに見えない

419 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 00:59:09 ID:uNHTDXCa
バトンにはあと5年居座ってもらいたい
アンチバトンのホンダファンにはつらいだろうな

420 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:00:22 ID:TpxGOV/7
普段は勝利に執着がないと叩かれ
たまにブロックすれば叩かれ
バトンはどこに向かったらいいんだろうか

421 :从o^ー^从御飯喰☆:2006/05/08(月) 01:00:47 ID:QK1dG0tc ?#
バトンのコメンツ訳した!

本当にかなりタフな週末だったしがっかりな終わり方だった。
いいスタートが出来て、ライコネンとはターン1、2からターン3の前で彼の前に出るまで良いバトルをした。
レースを通して車は安定しなかった。今日は突発的に風が吹いたりした。
しかし車はバランスが無くてコーナーごとにバランスが変わっていた。
セカンドスティントはよい給油が出来てスタートして、この満足できない車で5位でフィニッシュして
ポイントを獲得できたらハッピーだと思った。が、それどころかパワーを大きく失って、エンジンが動かなくなったので
それで運転を諦めて車を止めるしかなかった。スペインではいいことを望みます。

422 :音速の貴公子:2006/05/08(月) 01:01:14 ID:2b6Bccn1
ミハエルは神な。なんだあの速さ。。。
スパーアグリを応援しないほうがフジの解説は面白い(´・ω・`)

423 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:03:04 ID:echAqEIY
ミハエルもアロンソも当時遅かったチームで必死で1勝もぎとり
リソースを自分に集中させ常勝チーム・常勝ドライバーに成り上がったんだよ
バトン何年ファインチームに居るんだか。
まぁ今日はさすがミハエルの相棒で長年評価されてたバリの片鱗を見た気がしたな。

424 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:04:28 ID:I3dHlWK5
スーパーアグリ!なにがスーパー?(-_ヾ)

425 :音速の貴公子:2006/05/08(月) 01:05:06 ID:CLGo7ZA2
HONDAエンジンからおさらばしてコスワーズエンジンにしちゃえば

426 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:08:04 ID:G04fLM0i
いやフジTVもうワークス相手にしてないから、ご安心を、自由に生きていって。

427 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:08:47 ID:VRpDSoT6
>>426
(笑)

428 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:09:10 ID:r9Qbtu09
バトンは予選でパフォーマンスが良いから
レースで良く見えないってのが大きいと思うよ
予選で実力以上のグリッドになったら
レースになったらあとは抜かれるしかないんだから
今のマシンでは優勝なんて夢のまた夢

429 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:09:11 ID:2AgCyDRz
なんだよ?久しぶりに怒りが込み上げてきた。

もっとノーズを細くしてドラッグ減らして、ノーズを下に向けるようなフォルムにしたらどうだい?
ルノーやマクはそうしてるじゃん!!
あんなにノーズ上向きにしてるから車体が浮き上がるとかいって垂直フィンみたいなのつけてんじゃないの?

なんかしらんがスゲー腹立つ。
宗一郎が氏んでダメダメだな!ポンダは!!!

430 :音速の貴公子:2006/05/08(月) 01:12:04 ID:2b6Bccn1
>>429
マクラーレンはきれいだよな。あのフォルムは好き(´・ω・`)

ホンダエンジンぼろぼろだな。花火打ち上げるために走ってるんじゃないんだよ。
頼むよ。

431 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:12:24 ID:uNHTDXCa
>>428
そういうことを言うとバトンオタって批判されるぞ

432 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:12:30 ID:UGyVQuMn
溜池山王の某ビルに展示されているR25盗んできて研究でもしたら?(w

433 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:14:22 ID:N22+IMxb
自国のスポーツ番組で完スルーされてるチームってどうなのよ。。。

434 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:15:13 ID:rzzfaCCo
とりあえずバトン、Sカップ飲め

435 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:15:41 ID:6eEkJxUN
>>424
だから、フグリがスーパーなんじゃないのか?


436 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:15:50 ID:Yvd7TJdV
ずいぶん高い花火作ってる会社なんですね

437 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:18:41 ID:Yvd7TJdV
>>412
行きたいのはルノーだろうね
行けるとは思えないけど

438 :音速の貴公子:2006/05/08(月) 01:18:55 ID:2b6Bccn1
ホンダエンジンほど見事に燃えるエンジンはないな。

439 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:19:17 ID:uNHTDXCa
>>429
またホンダスピリット精神論かよ

440 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:22:22 ID:jyXiGfyY
バトンってエンジンの使い方が下手なんじゃねーの?w


と琢ヲタの俺が復讐してみるテスト

441 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:22:55 ID:LjotheDw
最近Rって赤いエンブレム付いてる車見るとワラケテ来る
おめーら遅いってアピールしてんのかとw

442 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:22:56 ID:VRpDSoT6
>>439
何言ってんだよ。
ホンダスピリットがホンダの売り文句だろう。

443 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:24:03 ID:K+j4fbfU
ホンダは2戦目のエンジン

トヨタは1戦目のエンジンでブロー

444 :音速の貴公子:2006/05/08(月) 01:25:03 ID:2b6Bccn1
>>443

スーパーアグリのホンダエンジンが1戦目でエンジンブローしただろ。

445 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:26:06 ID:LjotheDw
>>443
すげーみみちい争い、どっちでも優勝に程遠いにはカワランだろ

446 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:28:06 ID:uNHTDXCa
>>442
ホンダスピリットでマクラーレンやウィリアムズが速い車体作って勝つ戦略を練って
ドライバーが神がかりな走りで優勝しくれたんだけど、
今はホンダスピリットが足りないからBARがそれを出来なんだなきっと。


447 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:28:21 ID:jPivIg0Z
冷静な突っ込みに気がふれたホンダ信者が
ヨタとかアグリとか同じく弱いとこ持ち出して自暴自棄になって来てるねw

448 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:29:36 ID:ndTZJRr0
BSへの変更が裏目に出ているよね
シーズン後半までは苦労すると思う

449 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:30:27 ID:1dDxo9Z6
>>448
どのチームの話だよ?

450 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:31:05 ID:bdBkR+U8
スピリッツホンダちゅうのはな平たく言うと
結果がどうであれ、必死で作る・必死で走るって事だよ
現状3割ぐらいしか感じない、特にバトン。

451 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:32:29 ID:6zft8fJd
んだからバトン下ろして
タクデビ、タクバリにしろと去年から(ry

452 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:33:04 ID:G04fLM0i
夏場のヨーロッパラウンドは毎年BS勢が強くなってくる益々ホンダ駄目ポ

453 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:33:30 ID:wmhMA18M
>>449
来年から来た人なんじゃね

454 :音速の貴公子:2006/05/08(月) 01:34:45 ID:2b6Bccn1
>>453

ワロスw

455 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:35:05 ID:TpxGOV/7
>>450
じゃあ10割バトンに期待する
お前の計算だとそのバトンは凄そうだ

456 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:44:52 ID:CycTzjXC
いつになったら勝てるんだろ・・

457 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:45:03 ID:70VnpuXT
まあバリプロGJ!!!と言っておくか
私の期待からすればまだまだだけど。

つか二回目の給油でバリと妹が同時だったが
ちゃんと前に出れたのは驚愕だった。
つかバリって約するとBARなのに気が付いて嫌いになりそう

458 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:47:17 ID:LcCeBJt9
エンジンがホンダのうちはか勝てねーな

459 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:47:18 ID:UGyVQuMn
バリチェロ、何だかんで既に昨年の琢磨の6倍のポイント稼いでいるからな。
ギャラ分は働いてもらわなくちゃ行けないから、まだまだだが。

460 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:49:49 ID:d1BdgCDA
ンダヲタのオレが一言。

ヤメチマエバカヤロウドモガ。

461 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:52:55 ID:KKo48ckn
>>439
スピリット=勝利じゃないし、ホンダファン=ただ勝てば良いではない
おやっさんの教えを学んでもおらず、第一期・ニ期のホンダも知らず
ただ勝った負けたでしか何事も判断できないニワカが増えたのははたして
ホンダにとって良い事なのか悪い事なのか・・・

462 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:53:42 ID:CycTzjXC
来週F1あるのか・・
スペインは得意なのかな

463 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:55:17 ID:YvlkoY3A
スタートで落としちゃったけど、それ以降完全に下位を翻弄したってのは
(死守って言葉嫌なんで)現状では上出来でバリも頭と体使ってたのは良く分かる
もし今後スタートでジャンプアップ出来たら、ポジションキープ出来て
良いリザルトで上がれる芽が出てきたからね、ただしバリチェロならって話だなぁ
バトンは駄目、過去の予選と決勝の順位差紐解いたら驚くよ。

464 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:56:54 ID:VRpDSoT6
>>461
今のホンダにとっては好都合じゃないの?
何も知らない人がいることが不幸中の幸い。
昔のことを知っている古いファンは、ホンダにとってはむしろ邪魔な存在では?
僕は昔からホンダを知っているから、
スゲー頭に来ているけど。

465 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:59:05 ID:PTckYP/U
バリがもしPP獲ったら勝ち目はあるんじゃないか
すげー団子レースだろうが、さすが顎の指令でシケイン番長決めてたしぶとさあるなw

466 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:00:44 ID:ACbzFfYx
まーバトンが勝てるとしたらモナコだろうが
ピットが糞だからどうしようもないな

467 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:02:01 ID:uNHTDXCa
>>461
>>464
現状は車体開発してるのも現場でレース戦略考えてるのもメカニックもピットクルーも元BARの連中だし
スピリットっつーのがあったとしたらどうするのがベストなのよ?

468 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:03:44 ID:VRpDSoT6
>>467
まず、撤退だな。
そして、日の丸を背負って出直しだよ。

469 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:03:53 ID:qcg3OGLp
>>465
今のマシンじゃ無理。ルノー、フェラーリにはピットで普通に抜かれる。
それ以前にバリがPP獲るとしたら超軽タンだろ・・・
>>466
バトンはモナコは苦手。

470 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:04:29 ID:hEgmwPEP
今思ったら、すぐ抜かれるバトンや特攻琢磨ではやはりフェラのセカンドは
務まらないんだろなと思った、無理に仕掛けないが絶対後ろに抜かれない
ドライバーが適格、マッサは意外と良いねわきまえてて。

471 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 02:05:27 ID:zy6ZHUda
BARに戻せよ
今日の負けはホンダの負け

472 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:07:52 ID:K+j4fbfU
佐藤琢磨
「油圧系トラブルでリタイヤするまでは、素晴らしいレースでした。今週末チームが一生懸命に頑張ってくれたので残念です。
今シーズンの序盤は信頼性があったので、このレースはぜひともフィニッシュしたかったです」
「スタートは、ラインを外れていてもまあまあ大丈夫だったのでワクワクしましたが、ターン1で何台かをオーバーテイクして、
いい気分でした。残念ながら、土曜日の午前中と同じ油圧系トラブルが発生しました。
最初の5周でマシンの直線スピードが徐々に遅くなり、せっかく上げた順位を落としてしまいました」
「その後のレースではマシンのハンドリングはそれなりによかったので、フィニッシュラインを越えられなかったのは残念です。
でも少なくとも次回のグランプリは数日後なので、バルセロナでまた走るのを楽しみにしています」

フランク・モンタニー
「このチームの初戦を完走できなくて残念ですが、これがモーターレーシングなんですよね! マシンのハンドリングはそれほど悪くなかったので、
油圧系トラブルが発生するまではそれなりのレースができました。今回のチャンスを与えてくれた鈴木亜久里さんに感謝したいです。
素晴らしい週末で、チームと共に働けて楽しかったです。できればSAF1チームのレーシングシートに復帰したいと思います」

鈴木亜久里チーム代表
「今週末はスーパーアグリF1チームにとっては成功とは言えません。いずれのマシンもメカニカル・トラブルでリタイヤしたので、
悪いところを見つけ出して、次戦までに修正しなければなりません。マシンのパフォーマンスは他チームより悪いので、
SA06が登場するまでは苦労するでしょう。それまでは現在のマシンに改良を加えながら、ベストを尽くし続けるつもりです」

473 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:08:51 ID:SUM41cSy
ニュるのスタートは難しいよ
ジャンプアップも可能な一方、ラインを間違うとごぼう抜かれや酷い時はクラッシュだからな

474 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:08:52 ID:mRnQmBkz
バトンなんかモナコのサンデボーテあたりでライコやツルリに
あっさり抜かれてるんじゃない、予選まずかったらタクマも怖いよw

475 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:09:07 ID:Yvd7TJdV
>>471
そんなチームあったなあ
結局一勝もできずになくなってしまったが

どっかのバカな東洋人あたりが騙されて買ったんじゃないかな

476 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:11:38 ID:Jmsc/PYw
今週から3連勝します

477 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:12:44 ID:Ql6hkfCa
B A R wwwwwwwwwwww
ありゃBAT HONDA
ジョーダンに供給し続けてたほうが良かっただろに
フィジコが棚ボタで勝ってたろ


478 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:17:59 ID:6XX6WEyP
ホンダ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)

479 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:23:13 ID:Hz0JTFpO
第二期の栄光がどんどん腐ってく
さっさと撤退して、数年後(戻れるかどうか状況は知らんが)
アキュラブランドで本当に速い若いドライバー連れてやりなおせばいい。
それまではSAF1に金と人員付けてやれ。

480 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:23:29 ID:kqkYLL6+
琢磨とバリ禿の首すげ替えたわけだけど、これってなんか意味あったのか?

481 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:26:19 ID:Hz0JTFpO
何の意味も無いよ、勝てない状況は一緒
フジには逃げられたしw

482 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:31:42 ID:6XX6WEyP
第2期の栄光だってよWW
いつまでそんな話してるの?馬鹿じゃ無い?1回撤退したらまた1からなんだから
過去なんて関係無いだろ!そんなオッサンがホンダに呪いを
掛けてしまってるんだろなw
黄金期を知らねえニワカとか言ってなw
そんな古い話にいつまでもこだわってるのがアホだよ!


483 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:36:22 ID:Hz0JTFpO
>>482
頭割るそうだな、釣りでなきゃ、お前の対抗案は?
なんか勝てる呪いをかけるとかかw

484 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:38:26 ID:F+o/LZP4
ホンダマジでいらない。チーム内一新してBARとバトンを
放逐しろよ。いつまであのギョロ目がウロウロしてるんだボケ

485 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:38:31 ID:zjSAxl48
魔術師出現か、まぁここに憂さ晴らし書いてるだけで勝てると思ってるのが
信者の総意らしいがね。

486 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:43:07 ID:4XHhkcJQ
抜本的には、撤退するしか無いよな、04年がピークだったのは明らかだし
勝たなくて良いんなら、もうSAF1有るかし、このままだとメディアもファンも
SAF1に流れていくだけだわな。

487 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:44:20 ID:VRpDSoT6
撤退に清き一票!
そして、アグリに一極集中しろ。

488 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:47:35 ID:4XHhkcJQ
そう、あれ地上波の冒頭とかヌポルト素人が見ると
まるでSAF1がワークスだと錯覚するんじゃねぇ、本家の存在自体消されつつあるじゃん。

489 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:49:38 ID:toUWNOJB
つーかチームをアグリに売り払えばいいんじゃね?

490 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:52:48 ID:wHtEHPh0
デザイナーを良いの取って来い
それが一番だろ? 何だよ今の空力デザイン、どう見ても古臭い

491 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:53:20 ID:4XHhkcJQ
>>489
だと元BARスタッフがいらないんだよ、で琢磨居ないと勝てないと
また干されるだろよ、負けてもメディアやファンが容認するのは
日本人乗ってるからだろう。

492 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:55:07 ID:VRpDSoT6
>>491
その通り。
アイツらが癌なんだよ。いくら負けたって、無様だって、
ホンダがすべてを仕切って日本人が回していれば、みんな応援するって。
ドライバーは琢磨ね。
イギリス贔屓ばかりやっているから、ムカつくんじゃん。

493 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:55:47 ID:leTjl6gI


最高速284キロと281キロだってよw

ミハエルより10キロも遅いw
上位チームは290前後が平均

ホンダより下はミッドランドとスーアグだけwwww

エンジンパワーもないの噴出すゴミエンジンホンダ 笑笑笑笑笑

494 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:57:32 ID:cxRsvI8e
ホンダの技術と言うより、勝つ気が気薄なのに開幕前に勝つ勝つと散々のたもう
チームやドライバーへの不信感だな俺は。

495 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:00:08 ID:6XX6WEyP
最高速えらいね〜w
そりゃ速すぎだよw


496 :491:2006/05/08(月) 03:01:02 ID:n6C1BIag
ちょっと接続が...
>>492
最近はバトンの日本のファンに媚びいったようなとこが目立って気になるな
ここの信者はともかく、実際そんなに人気無いのに、勝たないと。

497 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:03:54 ID:sVB/YpgE
HONDAに必要なのは、ロリー・バーン。


498 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:04:14 ID:VRpDSoT6
>>496
そう言えば、前よりも日本へ来るようになったみたいだね。
でも、今の状態が暫く続くと、バトンは吠えるよ。
ウィリアムズの方が良かったかもとか。ホンダにキャリアを潰されたとか。

499 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:04:42 ID:VRpDSoT6
>>497
ホンダに必要なのは、本田宗一郎スピリット。

500 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:04:55 ID:6XX6WEyP
全チームアグリのマシンで戦うとか?w


501 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:11:33 ID:n6C1BIag
>>498
ユーロシビックの宣伝番長って側面もあるんだろが、日本のホンダファンに
とっては関係ないし、今日ライコに抜かれた直後に例のCM、何やってんだよな
何やりだすかわかんえぇバトンより、どうせ勝てないんなら日本で訴求効果のある琢磨が乗ったほうが良い
よフジも気づいたんだろよ、遅いけど。



502 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 03:12:28 ID:zy6ZHUda
宗一郎宗一郎宗一郎っていうけど
今のホンダはレースで勝つのが目的じゃないでしょ?

503 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:14:41 ID:eYdBAU7A
日本のファンからの視点だとやっぱ日本人だな
本家もスルーされてるが鼻から日本人乗せないと公言してる
トヨタは最初からスルーされてる、セナのように勝ってりゃ
そりゃ別だろが。

504 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:18:01 ID:Jmsc/PYw
フレキシブルウイング入れちゃえ

505 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:20:12 ID:XChKhDH3
このままではホンダもトヨタとドッコイドッコイの人気になるな

506 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:24:25 ID:eYdBAU7A
まだ日本のファンは御人好しじゃないかい
英国チームで日本人ファーストとブラジル人乗せたチームが
4年(バトン)も勝てないとなるとそりゃ
凄いバッシングになるっしょ。

507 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:26:00 ID:Vew9ZnUo
しかも年棒20億、違約金肩代わり33億w

508 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:26:46 ID:70VnpuXT
ドッコイにはならないだろうね、本家の人気は↓だけど
SAFホンダの登場で↑だから
フジもSAFばかりで本家ホンダ見捨てられたと言うけど
トヨタの方がもっと悲惨だし(MF1にトヨタエンジン載ってることさえ忘れてそう)

509 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:29:06 ID:Vew9ZnUo
だからMF1は琢磨欲しかったんだって、ヨタ本家はもうほんと人気0

510 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:31:53 ID:QysukPW0
アグリさんはよーく理解してるよ、電通toフジTV

511 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:37:44 ID:2AgCyDRz
>今の状態が暫く続くと、バトンは吠えるよ。

もう吠えてるよ。「今のチームじゃ優勝なんてとうていムリ」とか「言いたいことがあるからファクトリーの全員にいるように」とか言ってたんだろ?
予選で速いのもタンクが軽かったからだろ。

まず速そうじゃないもん。フォルムからして。
ホンダは思いっきり無茶をしろ!!
少しアイデアを貸してやる。

@ドライバーはライコネンとアロンソを強奪。
A風洞は4つ(4つとも自社、または2つはレンタル)。24時間回す。
Bブリヂストンになる来年はフェラーリからハミーを引き抜く。
Cコスワースのエンジンにホンダのエンブレムをつける。

Cは嘘だけどエッと思うようなウルトラCを見せてこそホンダ。
サラリーマン然とやってんじゃねぇ!!

512 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:40:17 ID:QysukPW0
ちょワロス

ただ初優勝しただけなら
1,ドライバーはライコネンとアロンソを強奪。 だけでいいよw


513 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 03:41:21 ID:zy6ZHUda
ホンダがサイドをスキャロップしないのは
しないんじゃなくて出来ないんじゃね?

514 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:42:33 ID:2AgCyDRz
しょせん、ミニバン屋さ。
宗一郎が死んでからな。

515 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:42:57 ID:VRpDSoT6
>>508
トヨタは変なスキャンダルで人気下がったんじゃないの?
僕は、はっきり言って、引いたよ。
エロ親父が社長だもんなぁ・・・。特に女性ファンはアウトだろうな。

516 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:46:30 ID:70VnpuXT
俺は本家もSAFも応援しているが
日本企業としてのSAF
グローバルな企業としての本家
と昨年に和田に言われてしまってからは、この状況は予想できてたし
そんな心配より、GPMAとFIAの問題、エンジン開発凍結問題、鈴鹿開催問題
などなどホンダ撤退に繋がるネタの方が心配だよ

517 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:47:00 ID:2AgCyDRz
トヨタのスキャンダルのあの女はなかなかいい女だったな。
ただ北米トヨタの社長の口説き方は超最低だったが。

518 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:47:20 ID:ZEp7843Y
宗一郎が生きてたら勝てないなら辞めろとか言いだしてスタッフが必死になり初優勝。

なんて事ないよな。

519 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:48:06 ID:QysukPW0
トヨタに元々人気など無いよ、でもホンダワークスも琢磨降ろしバトン不調の
重責を相当感じてるだろね、結構人気急降下してるよ漏れの周りでも。

520 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:48:28 ID:2AgCyDRz
「ホンダのエンジンは夢です」とか言って宣伝してるくらいだし当面大丈夫じゃね?
バイクの方は調子いいのにな。

521 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 03:49:31 ID:zy6ZHUda
今日のバトンは悪くなかったし、そもそも遅いドライバーではないだろ
ルノーとフェラーリと少しマクラーレンに比べたらペースがやばい
アロンソ乗せてもライコネン乗せてもマイケル乗せても
勝てない

ウィリの二台がエンジン換装してなかったらニコに前行かれてたかもしれんし

522 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:52:21 ID:PAzR/B+J
ボクの友人にアメリカで働いている男がいるんですが、この間その話しになったら
「なんかいろいろあるんじゃないの?」と意味深なことを言ってました。
ボクが「どーゆう意味?」って聞くと「トヨタはほら、アメリカで好調だから・・」と
「でも、悪いことは悪いよね」ってボクが言うと、彼は「アメリカではあんなのしょっちゅう」
「気を抜くといつ訴えられるかわからない。」って・・
「でも、だからって許されることじゃないよ。」って言ったら、「まあね・・」って・・

どう思います?

523 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:54:18 ID:bt4D574N
時折、技術的に詳しそうでバトンをチラッと擁護する人居るね、H関係者かな
グローバルな本家なら余計勝たないとまずいでしょ、英国人なら良い?
ローカルなSAFなら別に勝たなくともね。

524 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:55:08 ID:VRpDSoT6
>>522
そうかな?そうは思わないな。
相手が日本人の女性だと思って、甘く見ていたんじゃないの?
猛反省した方が良いよ、トヨタは。

525 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:56:21 ID:70VnpuXT
グローバルと言いつつも英国がホンダの第二の故郷みたいなもんだし
英国人のドライバーで勝ちたいって気持ちは思いっきりあるだろうね

526 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:56:54 ID:VRpDSoT6
>>523
そうだよ。
外国人のホンダファンは、勝つことを望んでいるよ。ドライバーには余り
こだわっていないみたい。寧ろ、シューマッハとか速いドライバーを入れないで、
バリを入れたり、バトンと長期契約を結んだホンダにイラっと来ている人もいる。

527 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 03:57:25 ID:zy6ZHUda
>>524
相手の相手は日本人男性

528 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:58:01 ID:PAzR/B+J
>>524
ボクもそう思います!
それに会社としての対応もよくないですよね!
友人は少しアメリカに毒されてるというか、
人としての基準というか自分の価値観を見失ってるんだと思います

ボクはトヨタのF1を応援してますが、それとこれとは別だと思ってます!

529 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 03:59:41 ID:SBhH7Vn1
ありゃ小さな規模の弁護士事務所が一攫千金で報奨金(3〜4割:100億程度)目当てに
やったと聞いた、米でははやってるよ。

530 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 04:01:25 ID:PAzR/B+J
>>529 ほんとですか!?
でも、それじゃああの女性は・・
あんなにメディアに露出してそれこそこれからどうなるんでしょう・・

531 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 04:01:50 ID:70VnpuXT
>>529
そういう側面もあるだろうけど、北米の社長が今はダイハツの監査役になってるとか
トヨタも負けを認めてしまっているようにも思うが・・・

532 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 04:02:56 ID:tqJfP39t
そんなのアメじゃしょちゅうじゃん
日本企業とかトヨタとかホンダとかソニーとかパナソニックとか
絶好のカモだね、ほとんど潰してか大幅減額だろが

533 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 04:03:15 ID:VRpDSoT6
>>530
どうなるんでしょうって、自分の命を掛けるくらい
頭に来たんじゃないの?金じゃ済まされないとか思っているんじゃないの?

>>531
クビにすれば良いのに。

534 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 04:07:02 ID:PAzR/B+J
>>531
逆にボクは>>533と同じで、なんでクビじゃないの?? って思いました。
でもそーやって聞くとトヨタにもそれなりの裏事情があるんでしょうか・・

>>532 F1でもホンダやトヨタが苛められたりやっぱりアイツら(アングロサクソン)はズルイですよね!

535 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 04:09:42 ID:tqJfP39t
自分の会社の社員、落とし込むような奴は洗ったほうがいいさ
どっかの勢力に属してることも多いし
マクドナルドでコーヒーこぼされただけで一勝遊んで暮らせる金手に出来る国だぜ。


536 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 04:09:44 ID:wmEbSxDV
ホンダの生命線はアメリカ
無駄遣いのF1なんかさっさと撤退してNASCAR参入ヨロ

537 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 04:11:18 ID:zy6ZHUda
バトンが出てるホンダのCMで流れてるパープルヘイズのカバー、あれいいな
誰がやってんの?

538 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 04:11:21 ID:VRpDSoT6
>>536
NASCARには出ないでしょう。
FRの車ナイじゃん、ホンダは・・・。あ、トラックがあるか。
でも、エンジンV8でOHVじゃないと駄目だよね?無理じゃない?

539 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 04:14:59 ID:wmEbSxDV
アメリカのHPDがホンダには合わないとか言って否定してたけどね
アメリカ側からプレッシャーあるみたいだし、F1はそろそろやばいな

540 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 04:16:04 ID:tqJfP39t
バトンwithダニカで解決だろw

541 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 04:28:03 ID:9ldGIHaE
今週は勝つ

542 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 04:38:54 ID:G8zCjp0H
ヨタと仲よく白煙ショウ。

543 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 04:40:14 ID:eAn5vBjP
>>537
>バトンが出てるホンダのCMで流れてるパープルヘイズのカバー、あれいいな
>誰がやってんの?

おまえさん
じみへん


544 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 04:41:54 ID:zy6ZHUda
>>547
ジミヘンのは持ってる


545 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 04:43:21 ID:eAn5vBjP
あのCMどっかでみれたっけ?

546 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 04:47:49 ID:eAn5vBjP
http://www.honda.co.jp/HDTV/spirit/F1-ultimate/index.html
これか。
こえはじみへんじゃない?
誰かのリミックスかなぁ。。

とおもったら。
http://www.honda.co.jp/cmdata/corporation/f1/cm1/index.html

BGM曲名「ジミ・ヘンドリックスのパープルヘイズ(オリジナルアレンジ) 」 
アーティストCM用オリジナルアレンジ
CD番号 CM用オリジナルアレンジのためありません

だとさ

547 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 04:57:47 ID:zy6ZHUda
イントロのストリングスと歌のギャップがいいよな
IBMのキンクスのアイム・ドント・ライクなんとか使ってるCMも好きだな

548 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 05:05:40 ID:eAn5vBjP
あ。F1世代はおっさんかな。
午前五時のおっさんか、、、










仕事しないと、、

549 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 05:07:29 ID:zy6ZHUda
午前五時のおっさんって誰だよ

550 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 05:18:34 ID:zy6ZHUda
キンクスのはI'm don't〜じゃなくて
I'm not like everydody elseだったな

551 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 05:40:16 ID:F/Gs72mD
>>538
S2000がある

552 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 05:43:58 ID:KHIQihrI
上の方の北米トヨタの裁判ネタの人は若いのねー

北米で調子良いトヨタが狙われただけだよ。ホンダも気をつけないと。
昔、東芝が叩かれたりしたし、北米市場は儲かるけどその分リスキーでもある。

訴えた本人と弁護士は200億請求して話題性を高めて、少しでも高額の和解金を
せしめるのが狙いってゆう北米裁判でアリガチな手でしょーよ。
和解金が億単位ならそれで後はどうとでも暮らせるしね。
その後は本を出したりフェミ団体にでも入って公演生活だって出来るし、上手くや
れば政治家だってなれるかもね。


スレ&板違いネタ、須磨租。

553 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 05:52:12 ID:VRpDSoT6
>>552
狙われたとかそういう問題じゃなくて、
実際に訴えられるような行為(言動)があったんでしょ?

みんなセクハラ問題には緩いんだね。
女性はいつまでたっても泣き寝入りみたいなふざけた体質は変えないと
いけないよ。
トヨタはそういうものに対して甘かったってことだけだよ。

ただのガセだったとしたら、その内わかるんじゃない?

554 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 06:22:44 ID:TZ+R9maR
狙ったんじゃなかったら、なんでセクハラした本人じゃなく
トヨタに賠償請求してるわけ?
個人相手だって社長だったんだから金額的には結構とれるだろ?

俺にはトヨタという会社に巨額の請求することによって
とれればラッキーとれなくても売名にはなる腹積もりととれるが

555 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 06:27:50 ID:VRpDSoT6
>>554
会社の中で起こったことだし、詳しくは知らないけど、
副社長だかに相談しても会社として何もしてくれなかったみたいだし。
社長の権力で部下にそういう行為をしたんだから、普通は会社ごと
訴えられるだろう?
ただのエロ親父が電車の中で、知らない女の子のケツ撫でたのとは違う
んじゃないの?

556 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 06:31:47 ID:zy6ZHUda
メディアでこれだけ顔が出てる時点でなんか・・・
な感じじゃね?


557 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 06:36:39 ID:KHIQihrI
>>555
まず以ってセクハラは個人の犯罪。
故に賠償責任は主に個人が負うべき。

会社に責を問うならば、今後セクハラを許容しない社内体制を作る様に求める
べきだと思う。
高額の賠償金を企業側に要求する以上、背後(フェミ団体の関与等)を疑われ
るのは当然かと。


んまぁ・・・こうゆう言い方は好みでは無いが、貴方が管理職になったらわか
ると思うよ。
男も女も狡いヤツは狡いから、イヤって程にね。

558 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 06:41:45 ID:zy6ZHUda
アメリカではセクハラ系は会社に対して訴えるのが普通らしいよ
たぶん

559 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 06:46:25 ID:XtkfYqNp
ようは、組織の管理を会社の責任にする。

それだけだろ?

560 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 06:49:31 ID:KHIQihrI
>>558
いや、もちろんその辺はわかって言ってますよ(苦笑
上のはあくまでも私の主観に過ぎません。
あの手の手合いと北米時代に相手させられた事があるんで、なんとなくです。

初めにあんな額突き付けてくる辺り、どー考えても和解金目当てとしか。
んまぁ、今回の事案はどこまでトヨタ重役がやったのかが鍵でしょーね。
トヨタの事ですから、背後関係を洗い始めているとは思いますが、裏に絶対
ロクでも無い連中がいると思いますよ。

561 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 06:52:15 ID:VRpDSoT6
スレ違いだから、これで最後にするけど、
訴えた女性が悪巧みして罠にはめたのなら、その女性はいずれ制裁を受けるよ。
この親父が本当にセクハラやっていたら、その償いはするべきだ。
トヨタも、こんなことが表沙汰になる前に何とかしなかった責任はとるべきだね。

それと、賠償金が大きいからって、それで一生遊んで暮らせるとか、
儲けたとか、そういう感覚で語っては、事件の本質を見失うと思う。
セクハラは弱者に対する暴力みたいなもんだよ。
罰せられて当然だと思うね。
背後がどうとか、それは別の問題だよね。

562 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 06:57:54 ID:KHIQihrI
そうですねぇ・・・
完全にスレ&板違いネタなんで止めにしましょうか。

私もそろそろ準備しないとですし落ちますよ。
スレ住人の皆様、スレ汚し失礼致しましたですm(=_=)m

563 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 07:00:51 ID:zy6ZHUda
825:待った名無しさん :2006/05/08(月) 04:21:38
相撲界のジェンソンバトン


564 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 07:40:04 ID:WFMr5Bxa
今回の巨額賠償金は女性の意思じゃなく、弁護側の事務所が仕組んだもの
初めから和解金目当てでやってきてるのは見え見えで、アメリカじゃ当たり前
セクハラに対する制裁は当然だが、個人が請求するような妥当な金額ではないけどな
まあ、ここの弁護側事務所がもともと小さい事務所で、今回のような問題を専門に扱ってる
事務所ではないらしいしがね



565 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 07:50:34 ID:U1uwfm4f
とりあえず会社にふっかけて和解金か賠償金ふんだくろうってことでしょ。
女だということを最大限利用してる薄汚い奴だ

566 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 08:28:02 ID:+0eATKPk
40才以上にセクハラ適用なんて有えんだろ
女として扱ってもらったことに感謝しろ

567 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 09:20:39 ID:lFKU12pi
ざまみろ、バトン。
このままお前はGo To Hell!

だれか英訳して!

568 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 09:25:38 ID:7v2oD6Kc
OIKINASAI

569 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 09:40:00 ID:SvQuEXog
しかし、あれだなぁ〜〜〜。。。。

おまいら、少し冷静になれ。

スタート後、冷え性のホンダのマシン。

暖まってからのバトンの早さは「おっ!キタコレ!」と思える

くらい速かったぞ。ピット作業もスムーズ且つGJだったし。

エンジンさえ持てば・・・おしかった。ん。

570 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 09:52:22 ID:lFKU12pi
バトンの速さ?どこにキテんだよ?
データが語ってんだよ、バトンは遅い。
速い=アロンソよりもシューマッハよりも速いってことだぞ?
優勝目指してるんだろが?
一般的な速さならF1レーサーみんな速いんだよ。意味ねえよ。

571 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 09:52:30 ID:RlV7yQsx
今のホンダには何も期待出来ません
長年ホンダ贔屓の私の本音です

572 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 09:53:17 ID:zy6ZHUda
今回のバトンは特に良かった
マシンが上手いこといってたら表彰台もいけた

思い切った事してるわけでもないのにマシンが安定しないってのはヤバそう

573 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 09:58:14 ID:wVig7UbJ
勝てないホンダ
弱いチームであればあるほど、応援したくなる心理だな
俺にとっては・・・

574 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 09:59:25 ID:lFKU12pi
はあ?
寝ぼけたこと言ってんじゃねえよ。
バリチェロは余裕で完走してんだろが?
何でバトンのエンジンだけ壊れるんだよ?
使い方が悪いからだろが?
何年HONDA乗ってんだよ、バトンは?
いい加減、進歩しろよ、ウスノロが!

575 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 09:59:49 ID:OWIxacId
ここと違ってSAFスレ荒れてないな。
というか、カワイソス過ぎて荒らす気になれない罠。

576 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 10:01:07 ID:lICkg2no
バリ禿が納豆走法で5位入賞してもちっとも嬉しくない件について

577 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 10:01:56 ID:SvQuEXog
>>570
オマエ、LT見てないのか?

見れてたなら、分かるはずだがな。

それとも数字読めないくらい、馬鹿なのか?

578 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 10:04:45 ID:lFKU12pi
>>577
テメエこそ、おれの日本語嫁ねえのかよ?
速さ=アロ,シューより速いっつってんだろが?
バトンは一回もファステスト出してねえよ!
テメエは目線が低すぎるんだよ!

579 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 10:05:53 ID:ZqtF7gah
>>576
嬉しいけど?
このように徐々にバリチェロがバトンより積み上げていけばそのうちカーナンバー通りバリチェロがNo.1待遇になっていくものと妄想してみる

580 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 10:10:04 ID:lFKU12pi
>>579
妄想?
てゆうかHONDAが優勝するためには、優勝経験のあるバリチェロに頼る必要があるんだよ。
デビュー以来100戦以上未勝利、呪われたレーサー、バトンじゃ無理。

581 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 10:14:26 ID:cD+AOITa
バリチェロすげぇ!まじでスゲェ!煙も出さなかったし
もうマシンに順応してるし、しかも速いじゃん。
やっぱりバリチェロがNO1だな

582 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 10:15:36 ID:ZqtF7gah
>>580
自分もそう思うが
妄想というより願望かな


583 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 10:17:51 ID:lFKU12pi
バリチェロはまだ遅えよ。
HONDAは傲慢かましてねえでバリチェロの意見に耳を傾ける必要がある。
バリチェロ仕様でマシンを改善していけば必ず今年中に優勝できる。
今まで優勝童貞のバトンの意見を尊重しすぎてたんだよ、HONDAは。

584 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 10:22:14 ID:SvQuEXog
583 音速の名無しさん 2006/05/08(月) 10:17:51 ID:lFKU12pi

オマエさ。(笑)

ただ単にイケメンのバトンに嫉妬したキモヲタにしか見えんな。

(笑)

バリ使用のマシンだ?(笑)

右ブレーキにする事がか?(笑)

有る意味素人みたいな話しだがな。(笑)

585 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 10:23:49 ID:zy6ZHUda
今回のレースで改めてピット作業の大切さに気が付いた

586 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 10:30:13 ID:V0jkKv2O
>>581
バリチェロ
もう
やっ

587 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 10:34:35 ID:ZqtF7gah
>>586
だんだんバリチェロのほうがよくなってくる気がする
バトン最近下らないことしゃべりすぎ
バリチェロの方が好感度アップ

588 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 10:49:56 ID:Ql6hkfCa
>>577
バトン遅かったじゃんかよ。
ファステストぐらい確認しろよ(まあ、それだけじゃないけど)

589 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 10:52:31 ID:F+o/LZP4
まぁBARを排除しないうちは無理だろ。イギリス人のための
チームとしてこじんまりとやってくだけだな、今の状況じゃぁ。

590 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 10:55:54 ID:ZqtF7gah
イギリス人のためのチームなら名前変えなきゃよかったな

591 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 11:35:39 ID:DOuEFvV4
今のホンダはルノー、フェラより1秒遅い。
空力大幅に変えるとか何かしないと
次のスペインGPでも5、6位争いしか出来ないよ。

このままじゃ戦う前から勝つ見込みがない。
その実こんな事はサンマリノGP前のバルセロナテストで分かってた。

次戦、何らかのアクションを起こさないと
やる前から諦めてる事になるよ。


592 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 11:36:45 ID:SXItrwdn
>>590
いっそBR(ブリティッシュ・レーシング)とかAR(アメリカン・レーシング)とか
にしまった方が買手は見つけやすかっただろうなwww

593 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 11:42:58 ID:Ay/bFHx2
>>584
583じゃないけど一言。
ブレーキペダルを右で踏もうと左で踏もうと大差は無いよ。
好みの問題。
アクセル踏む時間が確かに左ブレーキの方が長くなるけど、走り方で
どうにでもするのがドライバー。
バリもシューと変わんないタイム出してたよね。フェラ時代。
むしろ速かった時もある。


594 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 12:01:58 ID:zy6ZHUda
ドライバーの問題ではない

595 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 12:08:07 ID:W52Bgxce
なんか一気にこのチームへの関心が薄れてきた 現状維持でシーズン終わりそう

596 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 12:12:02 ID:1eqYlpQ4
>>593
大差ないんだったら、ほとんどのドライバーが左足ブレーキなんか使いません。
苦労して矯正してきたドライバーもたくさんいる。
バリもそのひとりだが、途中で諦めただけ。

597 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 12:16:00 ID:SXItrwdn
>>593
確かに左で踏もうが右で踏もうが大差無いコーナーもある。
しかし、TCS前提の現行F1じゃ左足ブレーキの方が確実に速いってコーナーもある。

結果として左足ブレーキの方が有利って事。

598 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 12:38:15 ID:2AgCyDRz
つかF1ってアクセル踏んだままブレーキ踏むんじゃなかったのか

599 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 12:41:01 ID:8iOOX8AM
>>598
それはどっちの足でブレーキ踏んでも一緒

600 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 12:44:37 ID:SvQuEXog
>>593
オマエさ。(笑)

オレは>>584だが、オレとオマエの言ってる事は同じなんだがな。(笑)

>>596-597
あのね、右足だと確実に踏み換えるタイムラグが有るのよね。
1/1000秒を争うF1の世界なら、確実に左足ブレーキの方が有利なのよね。

それを変えようとしないバリ、一つ限界の壁を作ってしまってると言う現状。

601 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 12:49:19 ID:9tEDNb+M
左足ブレーキの効果
説1:加重配分を前寄りにすることによりステアリング特性を変化させる
説2:ハーフスロットル時のコントロールをTCS任せにすることによりレスポンスを改善する

602 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 13:04:21 ID:2AgCyDRz
ミハエルやフィジコってサッカー上手いから左足使うのも上手そうだね。

603 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 13:12:15 ID:8iOOX8AM
カート上がりのドライバーは皆左足ブレーキからモタスポ始めてる
現役のドライバーでカート育ちじゃないのはジャックとモンテイロぐらいじゃないか

604 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 13:30:43 ID:SvQuEXog
カペタって言う漫画、面白いよなww

605 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 13:32:50 ID:9tEDNb+M
現役F1ドライバーのくせにカートレースでむきになって勝ちまくってるのはたしか…

606 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 13:36:40 ID:SvQuEXog
「レース」を舐めてない証拠。

「勝つ」にどん欲でないとつとまらんでそ。

607 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 13:55:12 ID:7NuQ+zYo
親ッさんが生きてたらと思うと、今のホンダは情けなさ杉。
「可愛さ余って憎さ100倍」と言うが、この体たらくじゃ可愛さも何もあったもんじゃない。
今年〜来年までに、結果を残せなかったら潔く撤退するのもアリ。

608 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 13:59:25 ID:wVig7UbJ
>>604
うん、面白いよね
主人公は将来的にフェラーリに乗るのか?
ライバルはマクラーレンっぽいが
ホンダに乗る予定はなさそう・・・

609 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 14:03:53 ID:SkqutDzl
バトンはドライバーズサーキットで速くないよな

610 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 14:07:51 ID:flUzbGhu
ホンダもトヨタもバトンもバリチェロもガンガレ

611 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 14:12:11 ID:eBUu6sHx
>>605
結構前の記事だけど、
「ミハエルを呼ぶのにお金はいらない。『カートレースやるんだけど来ない?』
と言えばすっとんで来るよw」
ってなのがあったな。
で、負けたりすると自分より遥かに年下のガキんちょにテクを聞いてまわるとかw

612 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 14:31:06 ID:wMZqSUCS
これからはバトンが苦手なコースは無いね(フランスはちょっと苦手かな?)


613 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 14:45:51 ID:wHtEHPh0
ノーズを細くして下向きにしろよ
今のマシンじゃどう考えても空力が良いと思えない

614 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 14:47:48 ID:wHtEHPh0
>>604
アニメじゃ1クール目のED最高だった

615 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 14:55:53 ID:knaxkqVp
フェラーリ式可変リァウイングを採用して、ストレート最速をめざしましょう。
ホンダ(BAR)だとリァウイングがとれちゃうかな。

616 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 14:57:12 ID:f81Fdi7Q
話が出てるかわからんが、今回の鈍足ぶりはおそらく風が原因だろう。
セッティングレンジがとても狭いと見える。


617 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 15:12:11 ID:SvQuEXog
>>608
ん。ん。
詳しく無いのだが、TVでたまたま見つけた番組でね、
OPでフェラーリに乗り込むシーンが有るからフェラーリかな?
と思うのだが、なぜかうちのHDDには20話あたりからしっかり
録画してるおいらが可愛いななんて思ってしまうわけですよ。www

618 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 15:13:45 ID:knaxkqVp
ホンダは前後ウイングのダウンフォースをたよりすぎ。
その点ルノーは車体自体のダウンフォースとメカニカルグリップが数段上。
跳ね馬は反則技。
あれが合法なら、去年のBARは…

619 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 15:19:52 ID:eBUu6sHx
>>618
ガーニーフラップをちょっと大きめにしたくらいでもうOUTだもんなあ。
イギリスのチームのクセにFIAに嫌われすぎだよ。
これじゃあ、旧BARスタッフと組む意味なんかどこにもない。
むしろSAF1のオーデット達と組む方が政治的にも強さが増す。
あっちは素人集団だけど、元BARのロクデナシ共よりよほど使えそうだ。
少なくともロリチョップするようなマヌケなチーフメカなんていないだろう。

620 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 15:23:37 ID:zy6ZHUda
マクラーレンのガーパイクみたいなノーズの効果がいまいち感じられん

カペタって、けんさわかなんかのなんかで紹介されてんの見て飛び飛びで3回くらい見たけど
存在自体忘れてた
アニメってなんか冷めるな

621 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 15:25:04 ID:7v2oD6Kc
フレキシブルだねw
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up4946.avi.html

622 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 15:30:24 ID:knaxkqVp
外注ワークスには魅力ゼロ。
今のメーカーワークス勢は全部外注か。

623 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 15:31:10 ID:sR0URzbg
ルノー、マクラーレンに勝ってからフェラーリに文句付けろよww

624 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 15:35:47 ID:knaxkqVp
勝ってもないのに文句ばっかりつけられた、恨み節。

625 :429:2006/05/08(月) 15:37:27 ID:2AgCyDRz
>>613

そう思うよなぁ?素人が考えたってそう感じるだろ?
スキーの裏に塗るようなワックス車体に塗ったり、空気抵抗の少ない頭のネジ使ったり、とにかく原子1個レベルまでこだわれって言いたい。
ルールで使っちゃいかんのかもしれんが。

とにかくフラストレーションが溜まってしょうがない。
自分ではホンダ愛のつもりなんだが。

626 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 15:48:24 ID:sR0URzbg
結局ホンダが研究所含めで必死でマシン作って、7年やってもこんなもんなんだよ
第二期だって勝ったのはマクラーレン・ホンダ、ウィリアムズ・ホンダで
ティレルホンダが勝ったわけじゃない
ファンは今回の参戦はどうしたんだ、とか言うけどさ

627 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 15:50:18 ID:2c2sCXPl
>>618
でもフィジケラはそんなに速くないんだよなー・・
アロンソだけが異様に速い

628 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 15:50:54 ID:VRpDSoT6
>>626
ホンダが本当にマシン作っているの?
しかも7年も???
エンジンだけじゃないの?他なんか、いつも通り、触らせて貰ってないんじゃないの?

629 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 15:52:25 ID:2AgCyDRz
>触らせて貰ってないんじゃないの?

こりゃないだろ。さすがに。

630 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 15:53:31 ID:VRpDSoT6
>>629
うろ覚えだけど、去年かなんか、木内がこぼしてなかったっけ?
ホンダのアイディアはなかなか使って貰えないとか。

631 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 15:53:42 ID:DOuEFvV4
次のバルセロナでは
少なくともすべてのレースで優勝争いに加わるという姿勢だけでも見たい。
ニュルブルクと代わり映えしないマシンを持ち込むのは止めて欲しい。

632 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 15:55:12 ID:VRpDSoT6
>>631
そう言うけど、3日4日で何とかなるかい?
移動するだけで終わりじゃない?

633 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 16:03:22 ID:2AgCyDRz
>>630
去年と今年じゃ大きく違うよ

634 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 16:09:27 ID:y5ZDYBsr
>>621
ポォッホッホッホゥ〜〜wwwwwwwwww

635 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 16:10:22 ID:wHtEHPh0
>>625
そうそう空気抵抗少ない頭のネジとかそういうレベルを期待したいね
マシンの表面見ても荒く感じるよ。
研磨技術とかを使って少しでも抵抗減らすとか、そういう日本の職人技を見たい

636 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 16:11:23 ID:wHtEHPh0
>>630
一スポンサーぐらいにしか、未だに扱われていないんだったら
もう手を切ってくれよ、マジで

637 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 16:16:40 ID:rVdfgUo0
代わり映えしないのが1週間ってw
開幕からずっとじゃんw


638 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 16:20:36 ID:2AgCyDRz
>>635
バリチェロの頭は空気抵抗少なそうだがな。

もう俺がディレクターになってやる。

639 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 16:20:52 ID:rVdfgUo0
確かに
4日で向上出来るんだったら、7年で100勝マシンぐらい作れるよなぁ。。。

640 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 16:23:46 ID:zy6ZHUda
ホンダは吸気系に問題ないの?

641 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 16:54:03 ID:0DLdxf5L
>彼は「このマシンで僕よりいい仕事ができるドライバーはいないよ」と主張している。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50541746.html


「僕が一番RA106をうまく使えるんだ」ってどこぞのアムロみたいだな

642 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 17:11:15 ID:9tEDNb+M
アムロのは自己弁護、釦のはチーム批判。

643 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 17:15:14 ID:knaxkqVp
νタイプはだれだろう?


644 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 17:23:30 ID:pFg6FlET
>>618
「頼りすぎ」
っていうか・・・頼りすぎても
「まだ足りない」
ですけどwww

645 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 17:29:20 ID:zy6ZHUda
なんかホンダだけおいてけぼりになっちゃったな
まくらーれんもやばいけど

646 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 17:36:57 ID:cD+AOITa
バトンってさぁ
バリチェロのことを「遅くて驚いた」なんてよく言えるよね

こんなやつ、「このチームじゃ勝てない」って捨て台詞吐いてさ
とっとと逃げ出してウィリアムズにでも乗ってりゃよかったんだよ
そしたら、ロズベルグにコテンパンにやっつけられてる姿が目に浮かぶよ


647 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 17:49:29 ID:8hHbt3Iy
>>626
7年前からホンダが作ってたって完全にボケてるな君
去年まではコスワースと一緒
たたエンジン屋
今月か来月には風洞が完成して
これからやっとライバルチームと対等な開発環境になる

648 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 17:52:21 ID:7wcbjp7G
バトン自身が、「肉揚ではだめだっ!本当のホンダを!」ってニュアンスで言ってるなら笑ってしまう。

649 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 17:55:09 ID:VRpDSoT6
>>641
へぇ。
バトンにもプレッシャーが掛かってきたんだね。
面白い展開になるかな?

650 :WHITEANDBLACK:2006/05/08(月) 17:57:34 ID:zy6ZHUda
ニックがやめても
フライの代わりがいないじゃん


651 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:12:42 ID:flH6eltR
あれ?

今回こそホンダが優勝だとかいうレスを見た記憶があるのですが、
優勝してないみたいだよ?

なんで?

652 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:17:20 ID:28CWgduP
今年の目標は、優勝から完走に修正しました。

653 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:20:56 ID:flH6eltR
ホンダとしてはその判断で間違っていないと思うけどさ。

ンダオタとしてはどうなのよ?優勝じゃなかったのか?

654 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:26:45 ID:lFKU12pi
HONDA vs. AGURI
ファン百人に聞きました。先に優勝するのはどっち?
HONDA .... 55%
AGURI .... 35%
分からない .... 7%
どっちも優勝できない .... 4%

655 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:28:04 ID:0DLdxf5L
>>650
リチャにスタッフ丸投げ
で、SAF買収
リチャ枠に枕B

656 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:29:51 ID:y5ZDYBsr
>>650
正直肉揚げって何やってんのかよくワカンネし、そのポストが無くなっても
チームには影響ないような希ガス。

657 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:31:59 ID:lFKU12pi
>>656
お子様以上〜平社員以下的な発想だな。
君もえらくなればわかる日が来るよ。

658 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:32:28 ID:9kcYzvHJ
馬豚のエンジン、最初からおかしかった可能性は?

659 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:39:11 ID:XplIpYMD
ウイリス自体悪くはないんだろうけどなあ。
車のぱっと見が悪いw俺のなかでは
ウイリ>ルノー>マク>フェラ>MF1>アグリ>豊田>本田>赤牛=トロロ>ビーエム
オーソドックスで直線的すぎ?サポートで誰かついて奇抜さと
王道の合作みたいな感じになると速くなりそうな気もしないでもないような

660 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:39:22 ID:flH6eltR
ホンダという時点でもうヤバい


661 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:45:35 ID:2AgCyDRz
>「このマシンで僕よりいい仕事ができるドライバーはいないよ」

ミハエル
アロンソ
ライコネン

 …アンソニー

662 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:48:35 ID:flH6eltR
>>661
おいおい、そこで

琢磨

と書いて叩かれるのがこのスレのお約束だぞ

663 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:49:54 ID:2AgCyDRz
>>662

ごめん、俺、嘘はつけない…

664 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:55:02 ID:VRpDSoT6
>>663
じゃあ、バリチェロに一票。

665 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:58:22 ID:ml2BVXwk
井出とか、良い仕事やりそうなんだが・・

666 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:58:29 ID:2AgCyDRz
>「このマシンで僕よりいい仕事ができるドライバーはいないよ」

どうしてそう思うの???

来年はライコとアロンソ連れてこい。
ついでにフェラーリからジャン・トッドとロス・ブラウンもな。
あとブリヂストンの浜島もな。

今の二人? アグリのとこ入れとけ!!

667 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 18:59:28 ID:2AgCyDRz
>>665は井出。

668 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 19:24:29 ID:flH6eltR
>>665
井出乙

669 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 19:25:33 ID:OQxCkoaU
>>665
ちゃんとご飯食べてますか?

670 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 19:27:12 ID:DaAWCsfi
>>591
サルでもわかるよ、そんな程度のこと。
何やったらよいかわからない、わかっていても
やれる実力がない、しがらみあって、実行できない。
もうね、鰤に50億出すしかないよ

671 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 19:50:19 ID:wHtEHPh0
試しに肉揚とか汁度とか政治メンバーをばっさり切って
マシン開発にリソース集中させてみたいな。
普通に組織論考えると上手く行くわけが無いが、その開発バカを
やってのけるのがソレこそホンダスピリットって思わないでも無い

672 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 19:51:27 ID:OwubHVc2

ワークス最低のゴミエンジンホンダを笑いたいならこちらにどうぞ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1145412647/l50#tag202

スレタイの内容がBMWからホンダに変更となったので宜しく

673 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 19:53:39 ID:W9E1M5ki
>>672

X5が必死ですよ。

プ

674 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 19:54:12 ID:OwubHVc2
壊れすぎ
遅すぎ
メンヘルの最後の砦 ホンダエンジンwwwwwwwww


ホンダがレース毎に証明してくれるね


675 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 19:55:07 ID:flH6eltR
>>671
それで組織が回るわけねえ

厨すぎね?

676 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 19:57:42 ID:OwubHVc2
壊れすぎ
遅すぎ
メンヘルの最後の砦 ホンダエンジンwwwwwwwww


ホンダはレース毎にポンコツゴミであることを証明してくれるね

超大爆笑 腹いてー

BMWはスレタイとは裏腹に信頼性あることをレース毎に証明してる




677 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 20:04:04 ID:OwubHVc2
壊れすぎ
遅すぎ
メンヘルの最後の砦 ホンダエンジンwwwwwwwww


ホンダはレース毎にポンコツゴミであることを証明してくれるね

超大爆笑 腹いてー

BMWはスレタイとは裏腹に信頼性あることをレース毎に証明してる
事が現実です。

ホンダヲタとアンチBMWが本物の知的障害者であることも証明されました

678 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 20:04:17 ID:q9AWTAc0
>>675
代わりをぶちあげればいい、日本人でなw

それは冗談としてだ・・・
政治スタッフが必要なのはわかるがいくらなんでも無能すぎる
フェラーリみたいに可変ウィングを合法とする手腕もなければ
こいつでなければスポンサーや組織はまとまらないという評価もない
作戦面で陣頭指揮をとって貢献しているわけでもない

果たしてそういった人物がチームに必要なのだろうか?

679 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 20:20:07 ID:zZHsJFWK
そりゃBMWは下の方でトヨタとどっこいか赤牛とお友達だもの。
まかりなりにも上位でレースしているホンダとは違うわな。

680 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 20:23:43 ID:aKcELel+
>>678
F1界にフェラーリは、絶対不可欠。
ホンダは・・・・・
手腕の問題では無いのでは?

681 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 20:47:17 ID:X/Bul74E
VとかGOとか恥ずかしくないのか?

682 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 20:48:03 ID:+qfYP2p4
努力してるのが見えないのが問題なんだろ<首脳陣
ピットミスしててそれを許容してる間はまぐれで勝てることはあっても
チャンピオンシップを争うのは無理すぎる

683 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 20:54:11 ID:qFrl1ogd
三期開始時の保坂氏の言葉が思い出された
「我々はケンカしに行っているんです!勝たなきゃならないんです!」

ケンカするつもりで乗り込んだのはいいが
いつの間にか子分にされていいように苛められている
または相手にされていない
ように思えてしまう

684 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 20:57:04 ID:1bM0pluJ
完走してもポイントのとれないトヨタよりは全然イイけどな(^-^)

685 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 21:21:30 ID:tDaOSZmp
>>684
お前みたいな下見て満足できるファンが居る限り、ある意味今のホンダも安泰だ
コリャメデテェコッタ

686 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 21:31:16 ID:SUM41cSy
>ピットミスしててそれを許容してる間はまぐれで勝てることはあっても

それは無いだろう
車がダメで、戦略がダメな上にピット作業がダメじゃ、まぐれレベルの運じゃ追いつかないよ
そんな状況なら、ホンダよりウィリアムズの方が勝つ可能性がよっぽど高い
実際そこまで酷い状況なのに、何もアクション取ってないのが信じられないよな、つか手の施しようが無い?


687 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 21:47:46 ID:flH6eltR
>>684
おいおい、トヨタを見て安心してどーするよ?
そのうちスーパーアグリを見るハメになるぜ。

スレタイのGO!!を見るたびにロッシの乗る
ヤマハにいいように遊ばれているモトGPを
思い出すよ。

688 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 21:52:04 ID:PLNdU8Mz
>>687
GO!!の事には突っ込まない方がいいぞ。
トヨタスレのvol.90 GO!!のパクりだったりするから。

689 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 21:53:29 ID:WFMr5Bxa
GO! GOGOOOOO !!

690 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 21:58:22 ID:qFrl1ogd
先にヨタに勝たれたっていい
ヨタとマグレ初優勝競争なんかしても意味ねー!
F1を自分たちの作ったマシンで制覇しろ!
それが真の目標だったんだろ?そのためにやることがあるだろ?
と思ってしまう。

691 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 22:01:20 ID:XjdDNB72
今週は勝つ(`・ω・´)

692 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 22:02:51 ID:I/xbXtru
ホンダなんてミニバンメーカーなんだから勝ってもしかたねぇだろ。技術をフィードバックする車作ってる訳じゃないし参加してる事に意義かあんだろホンダの場合は。

693 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 22:27:51 ID:03KVQVQ1
(´-ω-`)y━~
おれは、ホンダに勝ってほしいと願ってるけど、
今のチーム状態では勝てないよね。

クルマの造りはとてもいいじゃないかな。
それこそルノー、マクラーレンに匹敵するくらいの
ポテンシャルはあると思うんだよ。

ただ、チーム全体の人材が弱いよね。
セットアップでいつも差を付けられるし、ミスは多いし、
しまいにはルノーから「いつも同じ失敗を繰り返している」と指摘されちゃうし…。
…くやしいけど、その通りだよね。

今のホンダには、勝利に貪欲な人材が必要だね。
このままだと今シーズンも自力での勝利はない。
運良く棚ぼたでしか勝てるチャンスはないだろう…。

694 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 22:31:24 ID:EWS4D8St
ステップワゴン以下のラップタイム、Honda Racing。

695 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 22:36:30 ID:MU4Hc6RL
今週は1・2フィニッシュ(`・ω・´)


696 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 22:37:12 ID:9kcYzvHJ
ビリから?

697 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 22:41:35 ID:1bM0pluJ
685
687
別に下をむいてるわけちゃうで!
アホのトヨタをバカにしてるだけや!

698 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:04:45 ID:tDaOSZmp
>>697
ならココでやるな スレが汚れる
どうせお前も本当はホンダファンでもなんでも無く、ただどっかを叩きたい
だけなんじゃないのか?

699 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:20:58 ID:2AgCyDRz
ヒュンダイスレの弁護担当へ戻れよ

700 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:26:09 ID:YYmgXVt7
総一郎が生きてたらとか話しだすホンダファンはいい加減どうにかならんか

701 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:30:08 ID:6eEkJxUN
>>695
スーパーフグリホンダら可能だな。


702 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:33:09 ID:tDaOSZmp
>>700
ホンダを語る上でおやっさんの存在は外す事は出来ないだろ
逆におやっさんの事も知らないニワカは大人しくしてるか伝記でも読んで勉強してから
出直して来てくれ

703 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:38:43 ID:03KVQVQ1
(´-ω-`)y━~
そ〜、今のホンダにはおやっさんの存在が必要だとおもう。
気合いの足りない中本修平をどやしつけてほしい。

704 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:40:39 ID:3rZ1fxYy
>>703
中本は陰気すぎるな。あの顔でグチグチ言われたら
士気があがらんよ。もっと、豪快に引っ張れるやつが
いないのかね。和田も同系統なやつだし。

705 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:43:03 ID:2AgCyDRz
>>700
総一郎?テレ朝の人か?

宗一郎からみると中本なんかチンピラ。

706 :株主:2006/05/08(月) 23:45:45 ID:7MgZsCxr
撤退しろ!

707 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:48:07 ID:03KVQVQ1
>>704
(´-ω-`)y━~
そうだね。今のホンダスタッフ(日本人)は必死さがたりないっつーか
勝つことのこだわりが薄いきがするね。

708 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:48:48 ID:I/xbXtru
技術のフィードバックない車造りメーカーになった今のホンダと昔のホンダとはもう別で考えないと駄目だよ。

709 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:50:47 ID://4qZ+3z
結局現在のトップが無能なんだ。ドライバーの選定、
車体開発の責任者の任命、長期的な視野に立っての投資、全て
トップの仕事。
自チームで劣っているところを可及的速やかに改善できる手腕が
無いんだよ。そこのところが何とかならない限り勝利の二文字は
見えてこない。

710 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:51:25 ID:VRpDSoT6
>>704
中本陰気って、可哀想なこと言うなよ。
陰気になったんだろ、あそこで。

711 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:53:56 ID:YYmgXVt7
>>702
宗一郎がいたらマシンが速くなるわけでもないだろ。
昔とは違うんだよ。

712 :音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:57:57 ID:70VnpuXT
つか宗一郎さんがいたら
FIAに対して宣戦布告状態になって、とっくに撤退しているだろうと思うが
宗一郎さんに政治力あったとしても、彼はそれを使うこと嫌うだろうし。

713 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 00:00:02 ID:6eEkJxUN
>>711
だな。
よく言えば精神的なよりどころだが、
実際は・・・。


714 :光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk :2006/05/09(火) 00:02:09 ID:HBart0SN
そもそもオヤジさんが偉いのはあくまでホンダの創立者として偉いわけであって
ことF1という分野に関してはむしろ中村さんの方がずっと功績が大きいと思うんだが・・・。

715 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 00:02:16 ID:cPQRpIkz
>>712
釣りはやめろ

716 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 00:02:24 ID:9kcYzvHJ
宗一郎のせいで1期の悲劇が起こった・・・

717 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 00:03:56 ID:03KVQVQ1
(´-ω-`)y━~
今のホンダは気持ちが弱いよ。勝てない理由の一つだと思う。

718 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 00:05:13 ID:2AgCyDRz
とりあえず、今の犬小屋のようなRA106をブッ壊してくれないかな?

719 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 00:07:11 ID://4qZ+3z
>>714
そう思う。今のホンダに必要なのはナカサンのような
超有能なマネージャーだ。

720 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 00:09:11 ID:t2TM5a8J
努力を台無しにした、本社

721 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 00:09:18 ID:THG8Xb5C
昔は頑張って開発すれば直ぐに速さに現れたかもしれないけど
制限が加えられて速さが頭打ちをしている現在はそうはならない。
出来るのは様々なレギュ変更に対応してきて速くするノウハウを蓄積してきた名門4チームだけ。
エンジン屋のホンダに精神論を持ち出してやるなよ

722 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 00:19:10 ID:ofHahwaz
エンジン屋のホンダは昔の話。市販車見りゃ判るだろ。

723 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 00:27:47 ID:THG8Xb5C
×エンジン屋のホンダ
○F1の車体を作ったことのないホンダ
に変更ってことで

724 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 00:40:33 ID:vM0NaH2I
バリをクビにしてモンタニーを

モンタニー、泣かせる。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50543244.html

725 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 01:26:11 ID:q/KYTL7N
極端な話、ニックフライがトップやってるより、星野仙一が
やった方が勝てそうな気がするんだよな。

勝てる組織ってのは自然に産まれるんではなくて、特異な
能力を持ったリーダーが強引とも思える手法を駆使して、
ハジメテ作られる気がするよ。

時には強引なクビ切りでぬるま湯の組織にカツを入れ、
時には末端の作業者にも声を掛けそのモチベーションを高め、
叱咤激励しあらゆる部門に勝てる精神を注入する。
その為の労は一切惜しまず、結果高い意識とそれに裏打ち
された緻密な仕事を引き出して行く。
強い組織のトップってのは、そんな印象が有るな。

726 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 01:29:18 ID:yhuAQdbt
>>723
そのエンジンさえ花火大会なのだが、


727 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 01:38:41 ID:Q2+3qFEt
>>725
うかつに物を言ってこられなくなる希ガス

728 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 02:15:24 ID:qvLtlxVv
勝つ

729 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 02:17:09 ID:N90NDkhs
フライって携帯使わないで走って伝えに行くらしいじゃん
今は違うの?

730 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 02:18:14 ID:JkRCqFUU
アグリにさいたリソース集中しても今年は厳しそう
バリチェロの今後に期待

731 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 02:21:14 ID:olHwhZBG
しっかし、オフやレース間のテストでやたら走り込んでマイレージを稼いてる割にはレースでエンジンぶっ壊してるねぇ・・・

その割には空力とか全く開発できてないようだし、マジで一体テストで何やってんの?
ひょっとして只走ってるだけじゃあるまいな

732 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 02:30:39 ID:sVyGNxzX
バリチェロのマシン改善能力は凄いな・・・
もうバトンは解雇して、ブルーノ・セナ起用で最強ブラジル人コンビにしてほしい


733 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 02:32:05 ID:rtOtgs2N
日産F1参戦
シャーシは05年チャンピオンシャーシR25
エンジンは制限付きルノーV10
チーム代表にアラン・プロスト氏が復帰
スポンサーに各社日本メーカーが続々参戦
タイヤは当然ブリヂストン
チーム本拠地はフランス

デビュー戦でフロントローを獲得
第3戦にして早くもポールポジション獲得
4戦目にして初の4位入賞
6戦目、初のダブル入賞、2度目のポールポジション

734 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 02:36:35 ID:7icl2gu/
725の方の意見はもっともだと思う!第2期の本田はオヤジがいたから勝てた!いや、勝って当たり前だった!今の生ぬるい家族車しか作らないホンダになにができるかよくわかった。悲しいけど…

735 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 02:38:52 ID:Ai9xS8Tg
>>733
ファーストドライバーは驚きの佐藤琢磨!!!
セカンドドライバーに平手を起用。
亜久里で走るカムイも近々テストドライバー入りの噂。

736 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 02:39:28 ID:JkRCqFUU
>>733
禿しくスレ違い


737 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 02:40:49 ID:q/KYTL7N
>>729
走ればいいってもんでも無いだろ?
佐川急便じゃないんだし。

738 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 02:42:36 ID:t2TM5a8J
携帯って・・・

739 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 02:43:36 ID:XaG21+FE
>>731
シャーシや空力でタイムを稼げないので
エンジンに無理させてるんだろう。
ルノーやフェラーリはそこまでエンジンに負荷をかけなくていいんじゃなかろうか。

740 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 02:45:44 ID:7icl2gu/
携帯で何が悪い?お前に迷惑掛けてないから。このスレッドに携帯禁止なんて書いてはいない!

741 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 02:48:09 ID:t2TM5a8J
>>729のことだ

742 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 02:49:05 ID:6DP6VWPZ
肉揚げキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

743 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 02:51:25 ID:7icl2gu/
741失礼
また携帯で馬鹿にされたと勘違い…

744 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 03:03:22 ID:N90NDkhs
携帯使ってないフライ最高だな
今使ってるかも知れんけど

てかホンダって駆動系以外出来るの?
何年も前から大幅な変更がないの見るとBARも限界が来てるっぽいし
ホンダがエンジンだけで勝負してんならサイドをスキャロップしない理由も解けるし
ガスコイン呼べばいいのに

745 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 03:08:23 ID:JkRCqFUU
ホンダorz

746 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 03:13:53 ID:ZWi3nlmD
>>744
トヨタのおさがりなんか使ったらンダヲタ発狂だろ。
それとも正当化するかな?ンダヲタだからなあ…。

747 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 03:15:19 ID:JkRCqFUU
今宮嫁ではないがほんとにシャキッとしてほしい
バリチェロNo.1体制で

748 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 03:16:41 ID:XaG21+FE
ガスコインが来てホンダの戦闘力が上がるなら、
今頃トヨタは優勝してるはず。

749 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 03:16:56 ID:phT0Z+o2
今宮嫁は旦那をシャキッとさせてなさい
先日のサイトの与太話でSA06は078のコピーマシンとか言ってたぞ

750 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 03:21:45 ID:N90NDkhs
ガスコインでも誰でもいいからこの閉塞感をなんとかして欲しいわけだよ
ンダヲタは発狂でも発光でもなんでもすればいい

751 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 03:25:03 ID:ZWi3nlmD
トヨタのおさがりなんかいらない、
それなら撤退するべき

などと言い出すのがンダヲタクオリティ


752 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 03:27:28 ID:JkRCqFUU
>>749
そういや今宮旦那はずっとそんなこと言ってるな

753 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 03:31:28 ID:N90NDkhs
実際、今回、ファステストでも煙の量でもトヨタに負けたじゃん
どうしようもない系だな
スペインで何か変わるとも思えないし

754 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 03:32:18 ID:Ri3gQofI
ガスコなんていらないが、ガスコが障害になると見るやズバっと切るトヨタはやるね。もともと単なる開発纏め役で、今はいなくともたいして問題なかったのもあるかね。

755 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 03:33:50 ID:Ri3gQofI
ミシュランが外したのもあるけど、ルノー、マクには追いつけんなぁ。
それはシーズン前にホンダ自身が危惧してたが、BS勢の突き上げで
益々まずい状況になってきた。


756 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 04:28:45 ID:N90NDkhs
バリチェロってレッチリのフリーに似てるな

757 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 05:33:01 ID:TiwGTbVS
ちょっと聞きたい。
バトンは問答無用でエンジン交換だろうけど、バリチェロはどうなのでしょうか?
引き続き使わないといけないのならブローの可能性かなり高い。

758 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 06:05:18 ID:N90NDkhs
ルーベンスは次2戦目だったと思う
たぶん


759 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 06:11:13 ID:N90NDkhs
間違えた
ルーベンス次ニューエンジンだった
たぶん

760 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 06:49:48 ID:yhuAQdbt
ガス子来るのか?
いらないだろ。



761 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 07:12:46 ID:nk+AIGKN
バトンが琢磨化しつつあるなあ ワロス

762 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 08:12:59 ID:rLil8UR3
いやホンダで勝ってないのはバトンも琢磨もバリもモンターニュも同じだから
みんな一緒、仲良くやろう、ただしバトンの給料は破格だけどね。

763 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 08:27:19 ID:N90NDkhs
違約金ったって分割だし
ホンダは違約金も含めてジェンソンを選んだ


764 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 08:38:00 ID:4RbvjR8p
>>763
そのコテってなんか特定人種崇拝主義とか?

バトンなんてCMフィーたんまり入るんだから年棒500万で良いよ
5年目の最終戦に勝っても100億なんて契約の概念から言って有り得ないだろ。

765 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 09:05:43 ID:N90NDkhs
>>764
意味わかんない

ホンダは負けた
ウィリアムズは勝った

766 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 09:36:54 ID:bbPNDzBj
だ〜か〜ら〜いつまでもBARの屑どもに頼りっぱなしの現状が
ダメなんだって。肉揚げなんてとっくに首にしてなきゃだめだ。

767 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 10:13:16 ID:IDDjAOjA
ホンダがトップになるには、
頭の柔らかい、独自のアイディアを次から次へと出すような人材が必要だね。

でも現状は、まず、ほかのチームに追いつくことだから
新しいアイディアを出すというより、速いチームの真似をすればいいだけだよね。

だからこの状態からのタイムアップはそんなに難しい事じゃないんじゃない?
お手本がある事だし。
簡単じゃないのは、独自のアイディアを出してトップを独走する事だね。


768 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 10:19:01 ID:N90NDkhs
フライを降ろすのは簡単だろうけど代わりがいないと
HRDとBARの対立みたいなことにならない?


769 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 10:21:58 ID:e7vvwpnt
タイヤ問題な〜んにも改善されてないってさ。
バトンのおじちゃんが言ってたよ。

770 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 10:53:24 ID:ReZlaivs
>>769
うん、言ってたね
ど〜すんだ?ホンダは

771 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 10:55:12 ID:KzDKHV2o
予選番長ながらレースでは団子の先頭、去年のトヨタまんまでワロス
人気もトヨタ並みに急下降中だしな、潔く撤退しれ。

772 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 11:01:19 ID:A6q8Ezug
オタがホンダは11ポストリグ持ってるんだぞ、凄い技術力だ
って自慢してた割には、タイヤをまったく使えない糞サスペンションしかできないんですね

新風洞が出来れば絶対空力が良くなると勘違いしてる奴もいるし

773 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 11:07:09 ID:A6q8Ezug
おっと間違えた29ポストリグだった、オタに突っ込まれる前に訂正しとくか
今度は100ポストリグでも作れば良いのにw

774 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 11:42:17 ID:N90NDkhs
100ポストリグ作っても200ポストリグ作っても無駄になるだけ

775 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 11:59:01 ID:dRTnW+vr
ニック・フライ (1956年6月29日生まれ)-F1人物伝-
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50543967.html

776 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 12:55:41 ID:TmHKDGNQ
>>767
>新しいアイディアを出すというより、速いチームの真似をすればいいだけだよね。

真似してるから追いつけないんだろ?
金魚の糞は金魚より前には出ないだろ?

777 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 13:40:02 ID:yhuAQdbt
>>776
だな。


778 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 13:51:19 ID:vnl+0iZ9
真似してるか?
真似しなきゃならないとこを真似てないような気がする。

779 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 14:07:08 ID:MJztRgG3
真似しまくりだが所詮は劣化コピー、勝てるわけがない

780 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 14:09:29 ID:bHV3gFrQ
>>776
うちの金魚は、水流の関係で目の前に漂って来た肛門から伸びる自分のうんこを
あろう事かパクパク食べてますた!

781 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 14:12:28 ID:9RnLxTKI
>>778
「会社は潰れたっていい、だが、人の真似だけはするな!」

                           BY 本田 宗一郎

782 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 14:18:58 ID:MJztRgG3
今は真逆だな

783 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 14:28:39 ID:9RnLxTKI
>>782
故に愛着も薄れて来たし、トヨタに至っては最悪のクソ会社だし…。
最近愚痴だけは多くなった。故に、ガンガレ!ロスベルクーっ!テカッ!


784 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 14:41:16 ID:TB87q0lX
ピット作業だけは真似してくれ

785 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 14:42:24 ID:KfJv4gTM
今週はポールトゥフィニッシュだ

786 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 15:05:45 ID:e7vvwpnt
バトン初優勝おめ

787 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 15:15:07 ID:N90NDkhs
最後までアロンソに迫られてたけどまさか
アロンソがあのタイミングでブローするとは思わなかった
ルーベンスは三位だったけど一回目までマイケルと競ってたから面白かったな


788 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 15:53:33 ID:Rk2tZPTs
とうとう信者気が狂ったなw

789 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 16:04:32 ID:Q2+3qFEt
バトンはピットのミスをよく取り戻してくれたね。
マクラーレンのオファーを断って残ってくれてよかった。

790 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 16:10:11 ID:LLG169HA
>>781
だからあなたのピストンリングはつk(ry

791 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 16:31:03 ID:5mFDs6Hm
バトヲタ、創価学会員を超えたな

792 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 16:34:48 ID:ETHq/0fw
オホーーーーーーーーーー 久本バトン

793 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 16:37:00 ID:KwC8bYUd
フェラーリのジャン・トッド05月09日(火)
「ホンダもとても手強い。前にも言ったとおり、彼らは強力な開発をして
強力なタイトル候補になる可能性がある」
http://www1.as-web.jp/index.php

ホンダ、「今週末のエンジンは問題ない」
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_c9c5.html

794 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 16:39:37 ID:VAAivTck
ほんとだw

バトン 批判 の検索結果 約 694,000 件中 1 - 10 件目 (0.29 秒)
創価 批判 の検索結果 約 625,000 件中 1 - 10 件目 (0.32 秒)
琢磨 批判 の検索結果 約 558,000 件中 1 - 10 件目 (0.40 秒)

795 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 16:43:27 ID:t0plutnr
風洞ができてやっとイーブンですから。

796 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 16:46:11 ID:84ICRJlK
マクラーレンがバトンにオファー出してたの?
と、バトンの信者の脳内妄想に、一応釣られてみる。

797 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 16:49:21 ID:84ICRJlK
>>793

ジャン・ドッド氏のコメントは、褒め殺しの意味が込められて
いるような気がする。

798 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 16:56:33 ID:N90NDkhs
ジャン・ドッドってなんか偉そうだな
ジャン・ドットだったら


799 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 16:58:59 ID:BesocIyX
いやだから、他が強いって言っときゃなきゃ
自分とこの勝利が薄くなるだろ、アロンソ
もしょちゅう言ってる、ほんとアホだね信者は。

800 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:00:37 ID:pojHaHf1
>>799
ルノーとホンダだけですが
マクラーレンも様子見程度

801 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:00:47 ID:bMbQbHtJ
HONDAは世間知らずのR厨とWHITEANDBLACKと言う特定人種崇拝主義者
に守られてるんだよw

802 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:03:07 ID:DQV8NK93
マッサでもやすやすと表彰台なんだから楽勝だろ
ニュルは明らかに1強+アロンソ粘っただけ

803 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 17:07:23 ID:N90NDkhs
>>801
特定人種崇拝主義の意味がわからない

804 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:15:22 ID:84ICRJlK
今週末のエンジンには問題がない、なんて言っておいて
また、ブローしたらえらいこっちゃだな。
本当に大丈夫なの?中本さん!
バトンが、「このチームでは優勝できない。移籍する」
なんて、再び言い出しそうな予感。

805 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:22:47 ID:d0G5UDw8
別にトッドがわざわざホンダを誉め殺す意味なんてないだろう。
ただまあ指揮官としては他チームも決して侮れないと言い続ける
のは当然はあり得るだろうね。引き締める意味でもね。その為に
名前を上げられた事自体は悪い事ではない。それはいい。
でも‥‥何とか棚ぼたでもいいから勝って欲しいなあ。今シーズン
..かなり厳しい雰囲気になってきたけど何とか開発を続けて勝つ
の見たいなあ。ともかくトッドの考察が正しい事を願っているよ。


806 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:28:36 ID:9EZwSMbQ
今週は勝ちます勝ちます

807 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:29:00 ID:Ri3gQofI
レーシングチームブランドとしては結構いけてると思うよ。
2輪のホンダみたく、伝統とマインドを感じさせるように
なればいいね。
万年セカンドグループでも、くだらない欧州の政治や、グレーゾンには
深く手を出さなくて正解だよ。



808 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:31:10 ID:84ICRJlK
棚ぼたでもいいの?
棚ぼたで優勝したとしても、その場限りのぬか喜びで
空しくなるんじゃないかな。

809 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:32:46 ID:q4F7BOsm
上層部もなにやってんだか、言ってんだか
アホすぎ、もう棚ボタしかないだろどう見ても。

810 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:34:51 ID:XBlDq5q8
>バトンが、「このチームでは優勝できない。移籍する」

そんなの絶対無い

って事が無いのがバトンの凄いとこだなw


811 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 17:38:20 ID:N90NDkhs
そもそもそんな簡単に勝てるチームじゃないのに
ホンダが「初勝利」って言い過ぎたのと
バトンの初勝利問題が合わさって
みんな完全に洗脳されちまったな


812 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:40:13 ID:Ri3gQofI
モントーヤやトゥルーリでさえ就職アブねぇ時代だぞ。
結局、メーカー外れた古巣ウィリしか興味示さないバトンが
ワークスにいる事自体不思議だね。レッドブルとかがお似合い。
まぁホンダにいる限り応援するけどさ、バリの方がガンバレ。




813 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:40:46 ID:84ICRJlK
>>810
バトンは、契約を軽く見ているような所が多々あるからね。

814 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:44:50 ID:P+INZPZ6
>>811
みんなってw
御前だけじゃね

815 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 17:49:17 ID:N90NDkhs
>>814
そもそも勝てると思ってないし

816 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:52:26 ID:qpxYkuRH
バトンなんて引き取ってくれるチームあるの?

817 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:53:29 ID:u/cUTk+l
もうそっとしといてやれ、基地外ヲタしか残ってないんだから

818 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:56:32 ID:xDjwalms
海外のBBS見ても結構バトンにはいらついてるのが分かるよ
中には、なんで攻撃的な琢磨降ろしたのって奴も居るしね、あぁ。

819 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 18:16:15 ID:e7vvwpnt
今現在、洞窟を持っているチームってどこ?
あ、風洞だった。

820 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 18:31:09 ID:nOMCeUEH
Wiに捨てられて、Ruに捨てられて拾われたBARで2度も移籍騒動を
起こして、そしてバトンはどこへ行く〜?

初勝利まで125戦の罵詈と105戦に勝利の馬豚の迷う事なき迷コンビ!!

821 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 18:41:30 ID:zurTUQJV
名コンビじゃなくて迷コンビなのが悲しいところ。

100戦以上戦って、優勝していないドライバーはワールドチャンピオンになれない
というジンクスがあるらしいが、バトンを見ているとなるほどと思う。

822 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 18:59:37 ID:AyWsMnIt
これくらいのドライバーはチームが勝てる車になると、あっさり追い出されるんだよな・・。
ワールドチャンピオンになるような奴はダメ車でも何とか勝っちゃう。



823 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 19:02:36 ID:N90NDkhs
>>820
Ruってロシアかと思ったよ
ミッドランド??とか思った

移籍騒動はマネージャーに問題アリだったと思う

824 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 19:14:00 ID:gesHUL2f
2004年アメリカグランプリが最初で最後のチャンスだったのかも・・・・。
と思えてきた。

825 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 19:17:19 ID:AyWsMnIt
バトンが優勝出来ないドライバーだとも思わないけどね。
たぶんまたチャンスはあるよ。

826 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 19:21:49 ID:R0HKS373
時代がわるかったね
ずっとミハエルの独断場だったんだからそれをさしひいて
考えればすでに優勝しててもおかしくはない

827 :WHITEANDBLACK:2006/05/09(火) 19:43:49 ID:N90NDkhs
相対的に04年並のマシンが出来れば何勝か出来るだろうね
04年のバトンはあの状況の中で何気に活躍してたし

ウィリに新パーツきたらしいね

828 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 19:58:45 ID:sZhjGNLB
遅咲きのプリンス

829 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 20:13:05 ID:7JaTtd8T
>>825
2年後も同じ事言ってるだろうなw

830 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 20:15:12 ID:j8lMufvi
>>776
真似も出来ないから追いつけないんだろ。

831 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 20:45:26 ID:Q2+3qFEt
お前らまだ地上波しかみれないのか?wwwwwwww

スペイン カタロニアGP 結果
1:ジェンソン・バトン
2:ルーベンス・バリチェッロ
3:ヤルノ・トゥルーリ


832 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 20:49:55 ID:7JaTtd8T
>>831
F1界の落ち目3人衆か?w

833 ::2006/05/09(火) 20:53:04 ID:yhuAQdbt
うまい!
落ち目3人衆か・・・。


834 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 20:59:49 ID:Q2+3qFEt
人生のファイナル・ラップ…

自分達より歳食ってるミハエルがあれだけ頑張ってるのにな…

835 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 21:00:50 ID:/iGxocYN
風洞ができるから・・・でも不安だな
風洞はアイデアを考えてくれないし

836 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 21:17:05 ID:j8lMufvi
>>833
4人衆じゃないの?モントーヤを忘れているよ。
もうすぐニックも入るかも。あ、ウェーバーも。そして、フィジコが最終コーナーを
曲がっているかも・・・。

837 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 21:30:07 ID:AyWsMnIt
>>829
その可能性もないとは言えないけど、バトンは数年後のマクラーレン+アロンソ黄金時代の堅実なNO2ドライバーとして納まってそうな気がするんだよな。デビクルみたいな感じで。

838 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 21:34:17 ID:U6vdLpp7
ここは基地外ヲタの巣窟と認定されまつた。

839 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 21:53:37 ID:XaG21+FE
バトンやバリの問題なんかどうでもいいんじゃない?
今のホンダの実力ならシューマッハでもアロンソ又は
ライコネンでも優勝は無理だよ。

840 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 22:12:12 ID:YSVoh/LS
あまりバトンを100戦未勝利とか言うな。
ホンダはバトンと同じく2000年から参戦。
するとホンダも100戦未勝利、ホンダとバトンは100戦未勝利コンビって言われかねん。

841 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 22:13:05 ID:EwGARq3B
シューマッハやアロンソが乗ってもステップワゴンよりも遅いマシンじゃ勝てないわなw

842 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 22:46:16 ID:Q2+3qFEt
というか、ステップワゴン速過ぎだろ?
6Gぐらいかかんね?

843 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 22:49:27 ID:t2TM5a8J
凄いねw

844 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 22:54:11 ID:jjbgEJpi
>839

2004年、ホンダにミハエル、アロンソが居たら、
優勝はかなり出来ていたと思うよ
なぜなら、バリチェロNO1のフェラーリなんてw

2006年、ホンダにミハエル、アロンソがいたら、
相手はマッサ/フェラーリ、フィジケラ/ルノーw
どう見てもライコ/マクが強いが、本田も1回は優勝できるんじゃない?

845 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 22:55:27 ID:t2TM5a8J
去年の糞マシンでも顎は

846 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 22:56:17 ID:j8lMufvi
>>844
そんなこと言うんだったら、
ホンダの車が、ルノーやフェラーリだったら・・・って言うのもアリだね。

847 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 23:00:06 ID:Q2+3qFEt
アロンソやミハエルって、自分のマシンをちょっとでも速くしようとフィードバックとかガリガリしそうじゃないか?
だからマシンが少しずつ速くなっていくんだと思う。最適化も進んでそうだ。

バトンなんか、ナオンとティーパーばっかやってそうだもん。

848 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 23:02:14 ID:t2TM5a8J
で、妊娠したら捨てる・・・

849 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 23:02:18 ID:j8lMufvi
>>847
ナオン・・・
ティーパー・・・

850 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 23:02:26 ID:TB87q0lX
>>847
全て憶測推測形で書いてるのが謙虚だな

851 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 23:15:08 ID:+F499ROG
>>840
でホンダファンがバトンを応援していないのが笑えるよな


852 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 23:16:37 ID:nHWdVw/O
>>847
そりゃー優勝できそうもないマシンにさえ「いいね」と評価下して中本に怒られる人ですから。

853 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 23:20:05 ID:5Z1A65lF
ホンダもそろそろ潮時だと思うよ。

金もドブに捨てまくりやれることはすべてやった
それでもこの位置で精一杯

マクラ ルノー フェラーリが二台とも自滅すればホンダも
一勝ぐらいはできるだろうが、それで嬉しいのか?

実力で上位を捻じ伏せて優勝することは永久に無理だと
100%断言できるよ。
もう、これ以上ホンダにできることは何も無いんだよ
限界なんだよ。

854 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 23:20:22 ID:Q2+3qFEt
マシンばっか責められるが、あれでもフィジコやマッサやモンなんかが相手だと勝負になってるわけですよ。

855 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 23:25:57 ID:tSCLCmVb
優勝はあきらめたでも
まぁ見てて、今年バリの方が得点はするから
バトンは地の底に落ちて氏んでね。

856 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 23:26:42 ID:XaG21+FE
マシンを責めてるんじゃなく、速いマシンを開発できなかったりタ
イヤ選択を失敗したり、ピットでミスするチームの運営を責めている。


857 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 23:30:47 ID:eCgdFayN
>>854
結局、アロンソ・シューミ・ライコが強いだけなんだよな

858 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 23:33:48 ID:+F499ROG
>>853
だから勝つためのノウハウが全く無いんだから無理ですよ。
第2期のターボエンジンだけだよ。

859 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 23:33:58 ID:7iFG5ckm
>>822
まさに、ルノー、ウィリと、バトンが放出されると勝っちゃうんだよなw
逆に、顎兄なんか96年のポンコツフェラーリで3勝もしてしまった。
アーバインが、こんなマシンで勝つなんてありえないよ、と言ったフェラで。

860 :音速の名無しさん:2006/05/09(火) 23:36:23 ID:Q2+3qFEt
>>854
結局、ロス・ブラウン、ジャン・トッド、ロン・デニス、ブリアトーレが強いだけなんだよな。

って、自己レスじゃん。

861 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 00:11:53 ID:r+k2e8iD
要するにホンダはバトンでも勝てる車を作ればいいって事だな。

862 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 00:27:55 ID:YqPbaCG1
ここの首脳陣、保身の為のエキスキューズばかり目に付くケド、
妙に官僚的に見えるんだよな?
誰も責任取りたがらないから全てが保守的になって、大胆な手や
斬新なアイデアが埋没しちう気がすんだよな。

863 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 01:01:40 ID:oQAgo/2h
>>855
マジで?

864 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 01:03:52 ID:oQAgo/2h
>>862
執行猶予も切れたし風洞も出来るみたいだから今後の開発に多少期待したい

865 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 01:11:10 ID:PZT8Lrwl
俺の楽しみ

バリチェロが優勝でシューマッハより2位か3位
(フェラーリは故障一切無い)

866 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 01:11:35 ID:ZyN+ceQZ
たしかに「多少」にしておいたほうが身のため

867 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 01:11:55 ID:PZT8Lrwl
>>865
ミスった
シューマッハが2位か3位

868 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 01:25:44 ID:qjlKdPBm
だいたい3位から6位くらいには常時入れるってことは、
ルノー・フェラーリ・マクラーレンがどうのこうのより、アロンソ・ライコネン・
マイケルに勝てないってことだな

869 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 01:33:44 ID:WPmDOFZF
所詮本駄(^∀^)ゲラゲラ

870 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 01:47:30 ID:YEGlWRR+
モナコでPPでも獲れば、ひょっとしたらホンダ優勝もあるかもな
まあ、去年勝てなかった時点でホンダの底力は見えたようなもんだが

871 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 02:42:16 ID:QK12QaYc
ホンダ・Sアグリのドライバーを、アロンソ・ライコネン・ シューミ・バトンで
固めれば、勝ち捲くりだーw

872 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 02:45:39 ID:VbIIPS4+
>>871
一瞬
アロンソ・ライコネン と シューミ・バトン かと思った
偉人も足して2で割ると凡人だな
特に後者が…

873 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 02:52:57 ID:6Gz0KVyt
バトン
お前さんはニュルでF1運転するよりも…
24時間耐久で走ったが輝けるよ


874 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 02:56:06 ID:VbIIPS4+
あ、いかんいかん
バトンは大事なうちのドライバーだった
頑張れバトン俺はお前で勝ちたいんだ多分
アンドリューもしっかりいい仕事頼むぞ

875 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 03:11:57 ID:hOP73z+a
風洞ができればエンジン担当は遠慮しなくていいようになる。
TCSの精度も上がる。
ドライビングしやすくなりタイムにばらつきがなくなる。
車が安定するからドライバーが工夫しやすくなる。
エンジン担当が余計なことを考えずにすむ。
ムードがよくなる。

HONDAオリジナルの発想が開花する。


最後以外、絶対にマイナスになることはない。

876 :WHITEANDBLACK:2006/05/10(水) 05:20:56 ID:7pm4ZtFW
どんな理論だよ

877 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 06:56:48 ID:/OrDgR0H
馬豚ヲタはホンダを優勝させたくないみたいだね

878 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 07:00:34 ID:kohPs4V6
そろそろ組織改革の大義名分できたんじゃね?
邪魔なヤツ全部切りなよ。

879 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 07:04:21 ID:WPmDOFZF
たくまとか?

880 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 07:18:05 ID:wUll7oXx
>>878
たっくんが切られるのか・・・

881 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 08:06:28 ID:wsKgKt+9
>>876
ンダヲタ安心理論じゃないの?


882 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 08:17:21 ID:thC41p7e
>>879
はあ?もう切ってるだろ?
おめえバカか?
肉や能無し旧BAR残党を切れってことじゃねえのか?
あと役立たずの中本もな。

883 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 08:21:26 ID:A9Ay3/qY
>>878
邪魔な奴て
チームが消え去るぞ

884 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 08:23:45 ID:A9Ay3/qY
>>882
大半が旧BARだぞ。
新たな人材を引き抜いてこないと

885 :WHITEANDBLACK:2006/05/10(水) 10:10:36 ID:7pm4ZtFW
旧BARを無理に切ることはないよ
ホンダが100%株式取得した目的が、
若いスタッフが意見を出し易い環境にするため
って言ってたし
チームを取得したといっても日本人がイギリスにどんどん行ったりしない
とか
HRDはエンジン供給会社
というのは変わらない
ってのもある


886 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 11:32:54 ID:7FR8ahkY
>>885
わかったようなわからんようなレスだな。

887 :WHITEANDBLACK:2006/05/10(水) 11:57:41 ID:7pm4ZtFW
>>886
100%ホンダになっても
BARはシャシー、HRDはエンジンってのは変わらない。
ホンダが完全買収した意図は意見を出しやすくするため。

BARを切るのは簡単だろうけど切った後、
HONDAけでやっていくだけの力が無い
って見方も出来るし
HOND的にはBARをそれなりに評価してるし、大事な存在
って見方も出来るし
BMWみたいなやり方も出来たのにBARを取り込む形にしたのもそれなら理解できる


888 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 13:03:32 ID:btpyeUA+
日本人で車体や空力の凄い人を育てないと無理かもな

889 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 13:07:47 ID:lAXzxgwL
見にくいかもしれないけど、ホンダのピットのマシン停止位置(フロント・タイヤのところ)
には10cm単位でラインがひいてある。これでレース中、どれぐらいショートだったか、
オーバー・シュートした(行き過ぎた)かわかるわけ。それをドライバーに伝えれば、
次は修正しようと集中するでしょ。
ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/dejikame/html/146.html

890 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 13:14:56 ID:kohPs4V6
そだね、人員は欧州人じゃないと、物理的に厳しいけど
上に立つデザイナーや開発は日本人育てたいよね。
この世界に出世序列とか無いっしょ。


891 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 13:14:58 ID:YYfm23DH
もうウィリアムズ買収でいいよ

現ホンダの設備とウィリアムズの設備でだいぶ稼働時間稼げるし
一般スタッフもなかなか優秀、技術面はジェフ・ウィリスと組み合わせればまたなんとか上位に戻れるだろ
若い人の育成とやらもきちんとした設備と優秀なお手本があってこその事だし・・・

で、今のホンダチームは解散して参戦権はディレクシブあたりに売却して、なんとか損失分を少しでも埋める
役に立たんにも程がある旧BARスタッフと今の上層部もディレクシブとアグリにおしつけてやればいいさ


892 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 13:33:03 ID:WPmDOFZF
所詮ホンダ(゜∀゜)ァハハ八八ノヽ

893 :WHITEANDBLACK:2006/05/10(水) 13:39:23 ID:7pm4ZtFW
いくらホンダにとってF1がエンジニアの育成と宣伝の場の一つって言っても
今年のV10→V8を甘く見すぎたと思う


894 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 13:40:38 ID:7lMQomIj
BAR切ったらやっていけないなんて言っているうちは
本当にそうなってしまうが、思いきって切ったらなんとか
チームとして育って行くもんだ。これ基本的な組織論。
いつまでもギョロ目の使えないフライなんか頼るなと言いたい。

895 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 13:45:25 ID:hOP73z+a
政治がらみ2割。
自身ですぐれた人材がいない8割。

896 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 14:42:08 ID:AXVyZ17B
(´-ω-`)y━~
ま〜、現状では自力での優勝は出来ないな。
他がコケて棚ぼたでしか勝つチャンスはないだろ。

今のホンダには勝ちにこだわる強い気持ちがルノーやフェラーリなどと比べて
無さ過ぎるよね。
宗一郎さんにどやされてもらわないと、いつまでたっても勝てないよ。

897 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 14:49:51 ID:8y0oBugk
俺がどやしてやるから、社外取締役に汁!!!

898 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 14:52:02 ID:3cI0R868
戦争をやらないと決めた日本では空力エンジニアは育たないのかなぁ。
ジェット戦闘機の開発が出来るような態勢が無い日本で流体力学の
専門家を育成出来る環境が無いのかも、と言うのは見当違い?

いくら風洞を新調してもそれを使いこなせる日本人エンジニアがいるんだろうか。
ホンダは飛行機も開発しているはずだけど、これってF1につながって行かないのかなぁ。



899 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 14:52:56 ID:SiSDWJB/
>>890
日本人デザイナー、エンジニアとか育てたくても日本のレース界が・・・・

昔、DOMEがオリジナルF3000、F1試作、FN国産シャーシ使用の提案など
やっていたけど、既得権益持っているとこか、レース界全体でか
こぞって反対し、協力する気なんてさらさらないんだから
足の引っ張り合いしているだけにしか見えないし

900 :WHITEANDBLACK:2006/05/10(水) 14:57:03 ID:7pm4ZtFW
ホンダ上層部は勝つに越したことは無い程度に思ってんだろうね
「F1を経験したエンジニアが戻ってくるとそれが財産になる」
みたいなこと言ってるし

とりあえずスペインはウィリの二台ノートラブルで完走に期待


901 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 15:06:16 ID:r+k2e8iD
ルノーに勝てません、メルセデスにも勝てませんっていうのはイメージ最悪だよ。

902 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 15:08:23 ID:7FR8ahkY
本家も結果が出ずに苦しい中、トヨタエンジンを積むMF1を全面的にバックアップすると約束し、その通り結果を出させつつあるトヨタ。
対して、全面的に支援すると言ってなかば強引に日本人オーナー、日本人ドライバーのチームを立ち上げさせたあげく、自分とこが調子悪いからということで支援を徐々に打ち切り始めているように見えるホンダ。

別にトヨタファンじゃないが、こういうとこ見るとホンダは大企業とはとうてい思えないようないい加減な経営姿勢が垣間見えるな。

903 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 15:11:19 ID:SiSDWJB/
>ヨタエンジンを積むMF1を全面的にバックアップすると約束し
>その通り結果を出させつつあるトヨタ。

前面的にバックアップしているようには見えないけどね
もともとあそこはジョーダンなんだし、SAFと同じ土俵ではないよ

904 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 15:12:54 ID:s9LLgPZr
>>902
ここ数年のホンダは本当に行き当たりバッタリだよな
もう少し先を見て行動出来ないのかと。。。

ずっとホンダを応援して来たけど、
ここ数年はただ呆れるばかり、、、

905 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 15:19:48 ID:Ku87wZgW
行き当たりばったりと言うよりも、本社の意向で現場が右往左往してるという
感じだな。
それだけに第一期のナカサンのような名監督の登場を望みたい。




906 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 15:25:11 ID:ZluGz3BJ
まぁ、あれだ。

竜が頭を持ち上げるのを、マタリ見守ろうじゃないか。

待ってられんヤツは、トヨタでも応援しれ。

オレは本田のチームとしての成長過程を見てるのがたのすぃ。

907 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 15:26:21 ID:DoM2qSXv
チームとして成長・・・してるよね?

908 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 15:33:24 ID:ZluGz3BJ
若干な。w

909 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 15:42:37 ID:jAYbLDi7

去年のBAR特集番組で、テストコースの選択権も与えられず、更にテスト内容さえ知らされていない
木内・中本HONDA首脳の姿をみて、がっくり・・・。
ALL-HONDAになった今年はさすがにちがうだろう、なにかやってくれると期待してたんだけどな・・・。

910 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 15:51:30 ID:ZluGz3BJ
相変わらずヨーロッパチームの日本車イジメと戦ってんだから、

仕方が無いわなぁ。

911 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 16:00:30 ID:ydTUdVPp
ルノー・フェラーリ・マクラーレンに勝てないんじゃなくて、アロンソ・シューミ
・ライコネンに勝てないんだから、これらのドライバーを確保すれば、
勝てる

912 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 16:08:44 ID:QTG2dnUM
なわけねえだろ

913 :WHITEANDBLACK:2006/05/10(水) 16:14:25 ID:7pm4ZtFW
ドライバーでどうこうなるもんじゃないだろ
FerrariとRenaultが速すぎる
Jensonも遅いわけじゃないし
Rubensも去年やる気の無いMichaelと何度かやりあったわけだし
Jensonを去年のRenaultにFernandoの代わりに乗せたらチャンプ争いしてると思う

914 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 16:28:56 ID:awOO9mCv
んなこたーない

915 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 16:30:14 ID:WPmDOFZF
ま、所詮ホンダ(゜∀゜)ァハハ八八ノヽ

916 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 16:46:25 ID:mGVE/w0t
これからは予選に強い本田!って事で進みましょう。
決勝には期待しないで

917 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 16:51:40 ID:N63Pe52E
>ルノー・フェラーリ・マクラーレンに勝てないんじゃなくて、アロンソ・シューミ
>・ライコネンに勝てないんだから、これらのドライバーを確保すれば、
>勝てる

マシンの出来不出来はどうでもいいのか。じゃあアロンソが
スーパーアグリのマシンに乗ったら、即優勝だね。
アロンソ、アグリに移籍してくれないかねえ。

918 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 16:54:35 ID:WPmDOFZF
揚げ足取りは無職のホンダヲタの特徴です(^∀^)ゲラゲラ

919 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 17:01:20 ID:0bg1n4r9
今年は1勝すら無理でしょう。
V8エンジンの壊れる可能性は思ったほど高くないし
バトンがPP取ったところでレースペースが遅くては話にならない。

バトンの腕がいいのか 
ホンダが去年のトヨタのように予選一発マシンなのか分からない。

920 :WHITEANDBLACK:2006/05/10(水) 17:03:36 ID:7pm4ZtFW
去年のUSGPの予選は凄かったなJarno

921 :一太郎 ◆NSRzr.fZIw :2006/05/10(水) 17:06:49 ID:cvw1AKE2
うんドライバーで どうにでもなる。

ホンダ、今の御輿じゃ駄目なんよ。
期待に答える、又は期待を込められるドライバーでないと駄目なんよ。

この辺の事は無意識で回りに影響させてしまうものなんだよ。


簡単言えばチームにやる気を起こさせるドライバーじゃないとね駄目なんよ。


922 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 17:12:22 ID:vw0h7QsG
>>10


923 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 17:27:47 ID:BPLhmXHu
おれはホンダが勝ちにこだわる気持ちが強過ぎて上手くいってない
気がするのだがなあ。マシンの速さはTOPではない。
ひいき目に見ても..良くて3〜4番目位だろう。なら理屈で言えば5〜7位に
なってしまう。だからそれを何とか工夫をしようとし過ぎてタイヤを他チーム
と変えてみたり珍しく軽タンで予選を戦ったりあとちょっとという所でリタイア
して次戦に賭けてみたり..。でも結局はレースペースが上がらない。
確実にポイントをあげるつもりならもう少し戦い方もあるだろうと思うけど。
てか現状3〜4位の速さのマシンで優勝するというのは至難の技。無理がある
のだよなあ。ともかく開発を続けるしかない。


924 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 17:40:27 ID:RH6RRbtG
ミハエル・シューマッハやアロンソが今のホンダのマシンに乗ったなら
優勝できると思っている人がいるのには、正直驚いた。
いくらプロの競輪選手でも、三輪車に乗せられたなら、ギア付き自転車と
勝負にはなるまい。

925 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 17:44:33 ID:kohPs4V6
アロンソは知らんが
若い頃のシューマッハなら1勝はしてそう。


926 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 17:49:22 ID:tFF9/JA+
>>923
次戦をにらんでリタイアってのはどうもホンダらしくない
10グリッド降格決定でもエンジン積み替えて、毎戦を大切に戦って欲しい

927 :WHITEANDBLACK:2006/05/10(水) 17:55:03 ID:7pm4ZtFW
去年のスパがみたいなレースがまたあればな

928 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 18:19:43 ID:f65bffiR
ンダのスタッフはどう思っているんだろう?
まさか、
いいドライバーが乗ってくれれば勝てるのに・・・
なんて思ってたり。したら終了だな

929 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 18:31:11 ID:JOhMRGYe
確かに優勝しそうだな。
H20でも飲んでスペインGPを観戦するか。

930 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 18:41:48 ID:kXXOacnX
>>927
荒れたレースって、BARって対応出来たっけ?
一緒にグルグルじゃなかったっけ?

931 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 18:42:08 ID:7aUk517W
第三期は完全に失敗だな、ホンダは技術の低さを世界中に露呈しちまった

マクラーレン+セナは奇跡のパッケージングだったんだな


932 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 18:47:50 ID:0bg1n4r9
第2期はセナもほしがるエンジン作ってたのにな
つーかあの時代はエンジンのファクターが大きかった。
けど今はエンジンよりシャシーでしょ?

ルノーみたくVキールにしてサイドポッボ思い切りえぐれよ
幕みたくガンガン攻めた車にすりゃあいいのに
まだその方が応援しがいがある。 

933 :WHITEANDBLACK:2006/05/10(水) 18:51:25 ID:7pm4ZtFW
>>930
去年のスパ
琢磨に前行かれたりタイヤミスったりして最後尾近くまで落ちたけど
途中から良くなって三位でゴールした


934 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 18:51:35 ID:DoM2qSXv
サイドポッボ

935 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 18:55:17 ID:AXVyZ17B
>>923
(´-ω-`)y━~
そんなことはないだろ!?
勝ちにこだわる気持ちが無さ過ぎだろ。
明らかにルノーやフェラーリに比べたら勝つことの意識が低いよ。

マシンそのものはとてもレベルが高い位置にいると思うんだよ。
いつもセットアップやレース運びで差を付けられちゃってんじゃん。
勝ったことがないから、経験不足がいつも露呈してる。

936 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 18:57:00 ID:kXXOacnX
>>933
バトン三位だったっけ?
でも、それってBARの作戦とは関係ないでしょう?
他と一緒にドライ履いて博打うったよね?

937 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 19:02:16 ID:BPLhmXHu
>>935
去年まで空タンで予選を戦った記憶はないけど今年はあったし
タイヤの件もそう.。なぜわざわざそんな手を使うかといえば
勝とうとして策を取った結果だと思うのだよね。
勝つ気持ちがなかったらざわざわ目先のポイントを捨てないと
思うしね。今は空わり状態。ま、こういのはファンの見方だか
らどれが正しいってないと思うけど。俺はそう見てる。

938 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 19:05:38 ID:kHUCTZaJ
あのスパって琢磨は顎の釜堀さえしなきゃいい順位いけてたのにな

939 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 19:11:23 ID:kXXOacnX
>>937
勝とうとして作戦を立てるのは当然だよ。
でも、その作戦が上手く行かないんだよね、いつも。
だから、その作戦さえ上手く行かないんだから、他の作戦だったら
もっと悪くなるってことだよね。
つまり、車が速くないってことだよ。

940 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 19:12:24 ID:kXXOacnX
>>938
それを言うなら、ドライ履いて博打打たなければ表彰台だったよ。
あれで調子狂ったんだと思う。

941 :WHITEANDBLACK:2006/05/10(水) 19:14:04 ID:7pm4ZtFW
>>936
三位だった。
詳しく覚えてないけど
前半フロントかどっかキマってまくてズルズル下がってタイヤミスで終わったかと思ったけど
フロントかどっか調整してからペース上がって三位
ファステストはライコ、アロンソより上だったと思う
たぶんあの時のバトンは攻めてたと思う

942 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 19:19:48 ID:7aUk517W
バトンは壊し屋じゃないのにここ数戦のブロー、エンジンに相当無理させてるな
それだけシャシがイマイチなんだろ、羽根の立ちかた見りゃわかる

信頼性確保するとバリケロ位の速さしかないんだろうな

943 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 19:26:47 ID:f65bffiR
>>935
上層部というか、企業としては優勝が欲しくて欲しくてたまらんのだろ
ところが勝て!とにかく勝て!と言われても実際問題程遠く、士気は低い。
そんな印象。仕方なくタイヤ他と変えてみたり、軽タン作戦とったり、
ダメモトでやってみた、という感じ

944 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 19:31:02 ID:AXVyZ17B
(´-ω-`)y━~
う〜ん、おれはマジでホンダに勝ってほしいよ。
強い武器(RA106)はもっているんだ、
チームもドライバーも使いこなせていない気がするんだよ。

修平のコメントを聞くと、シミュレーション上では上手くいってるみたいな
話をよく聞くが、結果いつも失敗ばかりしてるよね。
あえてそのシミュレーションとはちょっと違うセットアップにして、
挑戦してみれば…、そこから新たな発見があるかも?…って感じるんだ。

945 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 19:34:17 ID:7aUk517W
本社からのプレッシャーは相当なもんだろうな、もうすぐ株主総会だし

が元BARの人々はどこ吹く風

946 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 20:01:23 ID:Cryx9hBv
強い武器←ホントに強いか俺には甚だしく疑問なんですが?

947 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 20:33:54 ID:2iuqwGEe
バリチェロのヘルメットは今もアライなの?

948 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 20:49:58 ID:f65bffiR
ニンジンは手が届くか届かないかの位置にぶら下がっていることに意味がある

949 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 21:00:44 ID:3cI0R868
ルノーやフェラーリはそのニンジンを持ってスタコラ走っているのに
ホンダやトヨタにはいつまでたっても手が届かない、そんな感じ。

強い武器が作れていたらいかにへぼバトンでもいいかげん勝ってるって。
125戦で初勝利の罵詈と105戦未勝利の馬豚。合掌・・・

950 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 21:01:37 ID:4AIr5aRh
ほかより相当良くないと勝てないぞ、馬豚じゃ

951 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 21:10:29 ID:2m17QeG4
中本さん、未だタイヤタイヤって言ってるけど
我々外野の人間から見ると、
サンマリノGPからずっと、マシンの絶対的スピードが足りないように見えるよ。

早くそれを認めてマシンに大手術を加えて欲しい。


952 :WHITEANDBLACK:2006/05/10(水) 21:17:49 ID:7pm4ZtFW
サイドに付いてるあの板が今のホンダを象徴してると思う

953 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 21:21:26 ID:WQW2qmm8
バトンは2秒差以上付けてかつPP獲らないと無理

954 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 21:25:07 ID:vzc2jgp1
PP獲ってもスタートで4位に落ちる。

955 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 21:27:33 ID:WPmDOFZF
そして花火大会(^∀^)ゲラゲラ

956 :WHITEANDBLACK:2006/05/10(水) 21:29:22 ID:7pm4ZtFW
ニュルのスタートは良かったな

957 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 21:34:12 ID:o94zGwpa
>>951
どう大手術したらいいかわかってないんじゃまい?
とりあえず切り開いて、臓器も何も全部移植しちゃえ!
でますます何がなんだかわからなくなるのがパターン

958 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 21:50:40 ID:+buGytau
ホンダが、シャーシに手を加えれば加えるほど遅くなっている希ガス。

959 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 21:51:28 ID:5kPcYYt/
>>956
バトンと琢磨のスタートは良かった

960 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:15:50 ID:Cryx9hBv
バリチェロは何であんなにスタートが糞だったの?

961 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:15:53 ID:Tk1qDFyF
やっぱりタイヤは↓これにした方が勝てそうじゃなか?タイヤの理想だと思う。ん。

http://www.breaktaker.com/displayimage.php?pos=-240

962 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:27:00 ID:kHUCTZaJ
琢磨がRA106であのスタート決めてたら予選で燃料積んでもチャラになっちゃうな。
あのスタートは天才

963 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:27:31 ID:HszlG/p0
エンジン死んでたなら換えろよ

Q:バトンの方はいかがでしたか? エンジントラブルの予兆はあったのでしょうか?
中本:今回、2戦目の使用ということもあり、エンジンの調子はあまり良くありませんでした。
それでも土曜日のフリー走行まではどうにか問題なく走っていたのですが、
予選になってからは、いつもなら一発でクリアできるはずのタイムが出なくて、
最終ピリオドでも結局、伸び悩み〜(後略)

(携帯版にははっきりエンジンがおかしくなったと答えている)

ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060510043941.shtml

964 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:28:11 ID:o94zGwpa
>>958
ホンダのF1マシンを作る!
最初は遅くたっていい!ビリでもいい!
しかし数年後、自分たちのやり方で、マシンでF1を制覇する!
・・・そうあるべきだったんじゃね?もう手遅れ感があるが

965 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:33:36 ID:wsKgKt+9
>>955
季節はずれの花火大会が見れるのはうれしいですね、
ただ、和製花火はあまり見たくはないけどね。


966 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:35:33 ID:V6InM6xC
中レポ更新来たね。
結局今年の車も「外してた」って事?

967 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:41:08 ID:cKYmn+51
去年みたいに燃料をバラストに使えばいいのに
なんでやらないんだろう

968 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:41:48 ID:GXub4zBm
徐々にバトン遅いねぇ・・・って口調になってきたな>中本

てかバリチェロがんがれ!バリチェロがバトンやっつければ面白い


969 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:43:26 ID:NP4EEOpT
次スレまだー( ・∀・)っ/凵⌒☆チンチン

970 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:51:58 ID:B3HaOGwR
タイヤのレンジとかの問題じゃなく、普通に遅い。
優賞かリタイヤか、みたいなのならいいけど、ダブル入賞が目標だなんて。
もう勝てないならやめろ

971 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:53:10 ID:PEIQPk5F
>>968
どこをどう読んだらバトンが遅いって事になるんだ?
マシンが糞といってるだけだろ

972 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:53:47 ID:jKprGJ1m
風が強くて運転が難しかったってコメントみると空力が悪そうだね。
エンジンも壊れるし、いいとこなしだね。

973 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:55:29 ID:daQGK9+6
というかさ、車のペースが"予想外に"遅かったなんて言ってる時点でおかしいだろ。
RA106のロングランの遅さ(あるいはタイムの落ち込み)は周知の事実じゃん。

>これで風洞は、やっと他チーム並みになりました。
こんな言い訳してるようじゃあ、来年も糞シーズンになりそうだ・・・

『ウチは風洞の数で一歩後れを取っていますからね』
みたいなコメントを本気でしそうで怖いよ

974 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:57:13 ID:PEIQPk5F
>>973
今年は風洞が他のチームより凄く劣ってたから
言い訳してもいいんじゃないのか?
来年遅かったら言い訳できないけど

975 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 23:00:32 ID:o94zGwpa
風洞ができた、って・・・
道具は使い方が問題。うまく使わんと。
物量作戦に走るようじゃダメだろうな
結局は指揮官の質が大切

976 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 23:04:41 ID:kXXOacnX
>>963
なんで決勝前にエンジン載せ替えないんだろうね?
完走はもとより、一ポイントを取れたかもしれないのに。
駄目なエンジンで走らせる神経がわからない。またいつもの言い訳か?

977 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 23:06:30 ID:PEIQPk5F
>>976
また次がエンジン2戦目になっちゃうじゃん
せっかく新スペックのエンジン出来たのに

978 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 23:07:02 ID:3cI0R868
来年はトンネルのデータを解析出来るエンジニアを育成中ですって
コメントをちゃんと用意してるさ。

道具を作ったって使える人間がいるのか?
ルノーのトンネルなんて結構時代遅れのものだろう。

979 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 23:09:14 ID:WPmDOFZF
それがホンダクオリティ(^∀^)ゲラゲラ

980 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 23:09:21 ID:kXXOacnX
>>977
新スペックったって大して変わらないんじゃないの?
まず、目の前のレースをまとめる方向に考えるべきだよ。

981 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 23:10:11 ID:PEIQPk5F
>>980
少しでも前に進まなきゃ

982 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 23:10:51 ID:daQGK9+6
>>974
風洞が良くなったから速くなるとは言えないからなぁ・・・

それよりも今のRA106には冒険心の欠片も存在しないのが問題だ。
挑戦者の立場なのに現状を打破しようという気概が全くないピット&首脳陣&マシンデザインでは話にならんと思う

予選番長を狙うんならアホみたいに予選で速く走ったり、
豪快にトップを走行しつつ10数周でド派手に炎のエンジンブロー、
コレがホンダだろう(あくまで俺の希望だがw)

983 :WHITEANDBLACK:2006/05/10(水) 23:15:42 ID:7pm4ZtFW
足りないものはくっつけろ的だな

984 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 23:16:17 ID:kXXOacnX
>>981
進まなくちゃいけないけど、とりあえず、ポイント取ったら?
新スペックのエンジンというのも、信頼性がどうかわからないじゃん。

985 :音速の名無しさん:2006/05/10(水) 23:20:00 ID:WPmDOFZF
煙の出方が物足りない(^∀^)ゲラゲラ

986 :WHITEANDBLACK:2006/05/10(水) 23:44:12 ID:7pm4ZtFW
次スレの季節

987 :音速の名無しさん:2006/05/11(木) 00:43:08 ID:lnZFcgQ3
馬力を上げる前に耐久性を上げてくださいorz

988 :音速の名無しさん:2006/05/11(木) 01:14:10 ID:uR+1uJRb
だめでした。誰か頼みます。

Honda Racing F1 Team RA-199

HondaRacingF1.com
http://www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm

ジェンソン・バトン公式
http://www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
http://www.barrichello.com.br/
アンソニー・デビッドソン公式
http://www.anthonydavidson.info/

前スレ
Honda Racing F1 Team RA-198 GO!!
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146912606/

989 :音速の名無しさん:2006/05/11(木) 01:32:42 ID:2hL2FowM

>>988
たてたよん。

990 :音速の名無しさん:2006/05/11(木) 01:40:11 ID:HpGAChf3
今週末は花火大会かな?(^∀^)ゲラゲラ

991 :音速の名無しさん:2006/05/11(木) 02:11:05 ID:zprTNn4o
>>989
乙でした

次スレ

Honda Racing F1 Team RA-199
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147278702/l50

992 :音速の名無しさん:2006/05/11(木) 02:19:01 ID:+WEtv4Tp
悪いのは全てBAR出身の外国人(#`Д´)凸

993 :音速の名無しさん:2006/05/11(木) 02:19:51 ID:MGdnt/Mh
埋め

994 :音速の名無しさん:2006/05/11(木) 02:28:17 ID:zprTNn4o


995 :音速の名無しさん:2006/05/11(木) 02:37:37 ID:uR+1uJRb
>>989
乙です。

996 :音速の名無しさん:2006/05/11(木) 02:38:31 ID:cEbQwwPg
>>989
おつです

997 :音速の名無しさん:2006/05/11(木) 03:12:21 ID:/4zb3Ho6
次スレ
Honda Racing F1 Team RA-199
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147278702/

998 :音速の名無しさん:2006/05/11(木) 03:23:07 ID:AfpD1Dff
998

999 :音速の名無しさん:2006/05/11(木) 03:26:34 ID:eL3PDp3O
1000なら・・・・

1000 :音速の名無しさん:2006/05/11(木) 03:26:46 ID:gdc90k2O
1000ならいずれホンダはフェラーリのような名門になる。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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