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マクラーレン Chassis7【Team McLaren Mercedes】

1 :音速の名無しさん:2005/12/20(火) 19:39:49 ID:hyUlCzAx
公式サイト
マクラーレン
ttp://www.mclaren.co.uk/

メルセデス・ベンツ
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/brand/motorsports/

前スレ
マクラーレン Chassis6【Team McLaren Mercedes】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126178307/

2 :音速の名無しさん:2005/12/20(火) 19:40:16 ID:hyUlCzAx
過去スレ

マクラーレン Chassis5【Team McLaren Mercedes】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1116045549/

マクラーレン総合MP4【Team McLaren Mercedes】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108598228/

◆McLaren 総合スレChassis3◆
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097584000/

◆McLaren 総合スレChassis2◆
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086088926/

◆McLaren 総合スレ◆
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066036017/


3 :音速の名無しさん:2005/12/20(火) 19:40:36 ID:hyUlCzAx
関連スレ

キミ・ライコネンPart18
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129371141/

〓☆〓J-P.Montoya part13〓☆〓
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127833546/

フェルナンド アロンソ part10
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127727600/

ブルツ復帰
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114283386/

デ・ラ・ロサ最高!!!
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112536908/


4 :音速の名無しさん:2005/12/20(火) 19:40:56 ID:hyUlCzAx
過去のドライバーども

【Gerhard】 ベルガー 3 【Berger】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1103244106/

★ミカ・ハッキネン氏の人生レース--5周目--★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1116183912/

■デビッド・クルサード先生を食してみる27食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1134137977/


5 :音速の名無しさん:2005/12/20(火) 19:56:03 ID:lvN0mX5n
>>1


6 :音速の名無しさん:2005/12/20(火) 20:41:10 ID:UA2Rj/rH
ニューエイがいなくなるんだってな。ご愁傷さま。
マクラーレンが弱いとつまらないから、新しいデザイナーを早く見つけてくれることを祈る。

7 :音速の名無しさん:2005/12/20(火) 20:44:52 ID:oTym3sjV
まあ今のF1は一人のデザイナーが図面引いてるわけじゃないしそんなに影響ないんじゃないの

8 :音速の名無しさん:2005/12/20(火) 20:52:34 ID:UA2Rj/rH
>>7
ニューエイやバーンは今でも鉛筆で設計してるらしいぞ。

それから、去年のマクラーレンの不振はニューエイがマシン設計をしなかったからと言われてる。現に、今年のマシンを設計したら、見事に復活した。
また、去年無敵だったフェラーリが今年ダメだったのは、バーンが設計しなかったからというのが大きい。恐らく来年は復活するぞ。
というわけで、今の時代でもデザイナー一人によって性能は大きく左右される。

9 :音速の名無しさん:2005/12/20(火) 21:27:45 ID:FifTe1Tc
>>1

次スレ以降の「過去のドライバーども」テンプレには教授も追加してヒスイデナイノ
【教授】アラン・プロスト 【プロフェッサー】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126002520/


10 :音速の名無しさん:2005/12/20(火) 22:58:05 ID:SLPD1mfY
>>8
"知ったかぶり"はほどほどにね

11 :音速の名無しさん:2005/12/21(水) 19:20:34 ID:ywJKsKgH
>>1
乙カレー

12 :音速の名無しさん:2005/12/21(水) 20:26:10 ID:VpclNeyf
公式でパフェのテスター就任リリースを読むと来シーズンの
ラインナップからブルツの名が消えてる
ブルツはどこに逝くんだろ?
噂されてたBMWの3rdもクビカに決まったのに。

13 :音速の名無しさん:2005/12/21(水) 20:39:06 ID:VpclNeyf
リリースをよく読んだらブルツとは、まだ交渉中でマクラ残留の可能性もあんのね。
しかしブルツが残留したとするとテスター3人は多いような気もするんだけど。
フェラーリみたいに自前のサーキットで好きなようにテストができるわけじゃないし

14 :音速の名無しさん:2005/12/21(水) 20:40:58 ID:GCz/lR8N
アグリ逝きとかになると悲惨だろうな

15 :音速の名無しさん:2005/12/21(水) 20:59:25 ID:6ikiDwjg
>12 リリース中に将来の計画も近々発表って書いてますね。
もしや、セカンドチーム&ブルツの起用?

16 :音速の名無しさん:2005/12/21(水) 21:09:24 ID:qRj4pVGn
ロンデニスはなんかやるよ!デニスの野望って感じになってきた
赤字解消されて黒字になったみたいだし…
色んな意味でこのチームは今オフの話題独占してるな

17 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/12/22(木) 00:44:47 ID:0ncvc04C
>1
お疲れ。

山が動き出したねぇ。

18 :音速の名無しさん:2005/12/22(木) 04:40:30 ID:EFt/lrkA
ノルベルト・ハウグは2007年以降もライコとの契約は可能ってコメントしてるな。
ソース↓
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=105869

19 :音速の名無しさん:2005/12/22(木) 09:04:13 ID:A6jfY/Em
マクラーレン的には可能だけど
肝心のキミが他と契約しちゃうんではないかい?

20 :音速の名無しさん:2005/12/22(木) 09:39:53 ID:l9fheIGz
バーニーに怒られてます…
ttp://www.eurosport.com/home/pages/v4/l0/s25/sport_lng0_spo25_sto805598.shtml

21 :音速の名無しさん:2005/12/22(木) 21:18:43 ID:fcc8D28a
3rdドライバーは二人体制でいくみたいだな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051222-00000001-fliv-spo

22 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2005/12/22(木) 21:42:05 ID:yBXf2lam
なんでタイトルが「マクラーレン」なんだろ?

23 :音速の名無しさん:2005/12/23(金) 20:23:57 ID:MJzs3PSn
>>14


24 :音速の名無しさん:2005/12/23(金) 23:52:17 ID:swp32ZgE
ttp://www7.online.rtlklub.hu/forumkepek/2005/12/21/6994061.pict

これ、スペインの雑誌みたいだけど「Mclonso」はどうかと思う。

25 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/12/27(火) 07:44:20 ID:Z0lp8aMl
ここ数年、F1グランプリ特集で側面図出ないの何でだろう?

26 :音速の名無しさん:2005/12/27(火) 19:20:54 ID:3TXbKO1T
あさの、じゃなかった
真鍋さん真相は?


27 :音速の名無しさん:2005/12/27(火) 21:07:38 ID:HBEAMLg1
性欲をもてあます

28 :音速の名無しさん:2005/12/28(水) 22:59:57 ID:ICnXa5MP
ボーダーフォンカラーってどんなふうになるのかな?

29 :音速の名無しさん:2005/12/29(木) 00:09:08 ID:cF2aaKN4
真紅。・・・雛苺でも可。

30 :音速の名無しさん:2005/12/29(木) 04:00:44 ID:uCkO4AcD
楽天でマクラーレン福袋買ってみた(・∀・)
鬱袋でない事を願います。そして(0゚・∀・)ワクテカ

31 :音速の名無しさん:2005/12/29(木) 07:10:01 ID:D7kA1O6l
今年は本来の力を取り戻したと言うかいつもの位置にもどったけど
来年は(も)エンジンの不安もあるしドライバーはもう独り放出だか移籍が
決ってるし、デザイナーは辞めちゃったし、なにより金曜日に第3ドライバー
を走らせられなくなるのは大きな痛手だろ

32 :音速の名無しさん:2005/12/29(木) 16:44:34 ID:bTuB0ORi
マクラーレンの福袋L買っちゃったけど失敗だったかなぁ
海外サイズだから無駄にデカいんだよね。あ、身長は170ちょい
Mサイズにしとくべきだったか・・・

今年の福袋買ったひといません?サイズどうでした?

33 :31:2005/12/30(金) 00:30:39 ID:sa5FbNxI
人いなすぎ・・・
しょーがない、上げてみるか

34 :32:2005/12/30(金) 00:31:25 ID:sa5FbNxI
間違えた。。。

35 :音速の名無しさん:2005/12/30(金) 08:47:46 ID:4T/2FKPf
福袋ってナンなの?
俺も買ってみようかな。。。

36 :音速の名無しさん:2005/12/30(金) 22:20:07 ID:NXPbZxiD
ロン・デニスが美味しそうな福袋を作るとは思えないんだが

37 :音速の名無しさん:2005/12/31(土) 06:56:33 ID:WZnlPWa3
ジョニ黒買ってマクラーレンブランケットを手に入れたよ

そんなたいしたものではないな・・・

38 :音速の名無しさん:2005/12/31(土) 10:42:22 ID:EsNcVE5J
今年チャンプを取れなかったのはプレッシャーに弱いドライバーのせいだ。

39 :音速の名無しさん:2005/12/31(土) 11:00:56 ID:i8H0TCwA
フェラーリ行きの便はあちらになります。

40 :音速の名無しさん:2005/12/31(土) 18:53:53 ID:Wo6t0jUs
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=106328

デニス 現在のドライバーラインナップに不満

フェルナンド アロンソを獲得したことでF1界に衝撃を与えたマクラーレンのロン デニスであるが、
彼は現在のドライバーラインナップに対して“手入れ”をしたいと考えていたようだ。
素晴らしい仕事をしたルノーのアロンソに対して、彼のドライバーであるキミ ライコネンと
ファン パブロ モントーヤはシーズン序盤において十分な働きができていなかったとデニスは振り返っている。
「我々のドライバーたちはワールドチャンピオンシップの開幕戦において問題に対して精神的に過敏に反応しすぎ、
プレッシャーに対応することができなかった」

41 :音速の名無しさん:2005/12/31(土) 19:48:39 ID:YIKQNI8z
キミがフェラーリでモンがトヨタだな、2007は。

42 :音速の名無しさん:2006/01/01(日) 01:04:55 ID:nDmzyzZT
あれだけエンジンが壊れても、頑張ったことを評価するべきだ。

43 :音速の名無しさん:2006/01/01(日) 01:10:03 ID:4qkuvD+P
てゆうか、北米ラウンドまでは一回も壊れなかったくせに何故ヨーロッパに戻ってから壊れまくったのか謎

44 :音速の名無しさん:2006/01/01(日) 11:11:01 ID:WM/mhFiQ
とりあえず、新年明けましておめでとう。
今年もいろいろあるでしょうが、良い結果が得られますように。

45 : 【大吉】 【1418円】 :2006/01/01(日) 23:15:56 ID:dxm82glc
おめでとー

46 :!omikuji!dama 221x116x230x117.ap221.ftth.ucom.ne.jp :2006/01/02(月) 21:11:06 ID:hgY0yiHk
>>43
それはただ単にメルセデスがアップデートとか言って信頼性削ったからじゃない?


47 :音速の名無しさん:2006/01/03(火) 15:19:52 ID:GjzSNk/E
ブルツがウィリアムズ行っちゃった
追い出された?

48 :音速の名無しさん:2006/01/03(火) 17:24:51 ID:HoKnLvJC
ウィリアムズだったらゑが居るから
モノコックが狭くて乗れないとかいう事はなさそうだな。
ブルツがカレーより多くの持参金を持ちこんだとは思えないから、
実力を評価されてのことだろう。
それは喜ばしいことだしブルツが開発をするなら
ウィリアムズも上向きそう

49 :音速の名無しさん:2006/01/03(火) 22:49:13 ID:NuWUE0GF
>>47
パフェの使えるメドがたった

50 :音速の名無しさん:2006/01/04(水) 23:07:30 ID:+J1gYUNc
マクラーレン、スピードより信頼性を重視  - 2006年01月04日(水) -
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/i.cgi?pline=0&detail=0

昨シーズンは信頼性に苦しめ続けられたマクラーレンは、
MP4-21の開幕前テストについては信頼性に最重点を置くと断言している。
ジョナサン・ニールは次のようにコメントしている。
「クリスマス前のテストからバーレーン直前までは、可能な限りテストをし続けるよ。
新車がシェイクダウンされれば、まずはMP4-20から90%は異なるの各パーツや、
ソフトウェアの信頼性についての検証を行う。
それが確認出来た時点でマシンをアップグレードさせることを始めるよ」


よかったな、おまいら。

51 :音速の名無しさん:2006/01/04(水) 23:36:31 ID:EHuRe0fa
なんとなく17Dを思い起こさせるな

52 :音速の名無しさん:2006/01/04(水) 23:43:57 ID:h6W4XXGs
今テレビでマクラーレンのホイール出てた


53 :音速の名無しさん:2006/01/05(木) 00:44:28 ID:NytpHHpW
でも出来ることなら20クラスの速さを失って欲しくないよな
難しい両立だが

54 :音速の名無しさん:2006/01/05(木) 00:47:36 ID:bwiGSOxX
実はあの壊れるか壊れないかのギリギリでドキドキなところが快感だったり。

55 :音速の名無しさん:2006/01/05(木) 03:54:42 ID:Y2feYQzu
>>54
あるあるあるw
04年のフェラーリみたいにPPスタートなら優勝確実みたいな状態だとしらけるのに
05年のマクラーレンはPPスタートで途中までブッチギリでも、いつか壊れるんじゃないかとかモン吉が何かやらかすんじゃないかと言うハラハラ(≒ワクテカw)感が良かったw

56 :音速の名無しさん:2006/01/05(木) 09:34:35 ID:BPJhoGx/
>>54
うはwwwwwwありまくりんぐwwwww

57 :音速の名無しさん:2006/01/05(木) 09:37:54 ID:6K8VxF/d
まっそれでやっぱり壊れると落胆がハンパでないんだけどな…

58 :音速の名無しさん:2006/01/05(木) 09:48:39 ID:XJO/lfML
つーか壊れるタイミングがな…なんともマクーっぽい
ラスト一周とかファイナルラップとか残り4kmとか…_| ̄|○

59 :音速の名無しさん:2006/01/05(木) 11:15:49 ID:3ChMoJRn
儚いところが萌えポイントだった。

60 :音速の名無しさん:2006/01/05(木) 11:56:38 ID:BYEotebl
マクラーレンの新型車『MP4-21』も1月中にデビュー
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/01/mp4211_7e2e.html

61 :音速の名無しさん:2006/01/05(木) 19:05:25 ID:DWngIFFv
ハラハラ感はセナの頃からの伝統

62 :音速の名無しさん:2006/01/05(木) 23:00:49 ID:RUa7H0FZ
セナは車でなくて個人の腕だったからな
三十路超えたらトップ走ってたら安心して見ていられた。

やっぱりハッキネンの頃からじゃね?

63 :音速の名無しさん:2006/01/05(木) 23:24:41 ID:CuOm99Ad
ブッ壊れハラハラドキドキならベンツと組んでからだろ

64 :音速の名無しさん:2006/01/06(金) 13:21:40 ID:ZDbSSC8Z
MP4-21にマモノウィングは搭載されるのか?

65 :音速の名無しさん:2006/01/06(金) 13:49:31 ID:AFcuk3kU
>63
プジョーは壊れて当然だったしね…

66 :音速の名無しさん:2006/01/06(金) 14:13:59 ID:txMSd8gp
プジョーは酷かった。
イギリスでの、ブランドルのロケットスタートはワロタなあ。

67 :音速の名無しさん:2006/01/07(土) 12:51:59 ID:3j3V9cQb
ロン・デニスはかっこいいね。

 フランク・ウィリアムズがかこいいのには理由があるが、ロンには理由がないからね。野心野望だけで燃え上がっているのがかっこいい。


68 :音速の名無しさん:2006/01/07(土) 12:58:04 ID:EASnXE5F
(´-`).。oO(ナニイッテンダカ・・・)

69 :音速の名無しさん:2006/01/07(土) 16:17:03 ID:8GjnP1KQ
ロン・デニスってまだ「サー」とかの
貴族の称号だかを与えられてないんでしょ?

70 :音速の名無しさん:2006/01/08(日) 01:59:52 ID:T08QjWkt
まだってなんやねん

71 :音速の名無しさん:2006/01/08(日) 14:56:02 ID:hcQiIN/V
らいこねん

72 :音速の名無しさん:2006/01/08(日) 17:58:12 ID:ITH8A1dJ
>>69
フランク・ウィリアムズはナイトだっけ?
なんでロンは貰えないんだろう、ニュージーランド人のチームだからかな?

73 :音速の名無しさん:2006/01/08(日) 19:13:37 ID:I1rU4gdz
ところで楽天のマクラーレン福袋買ったみなは
どうだったんだろ?サイズ気にしてた人もいたけど

74 :音速の名無しさん:2006/01/09(月) 16:20:21 ID:n3QP4FpL
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g39639545

75 :音速の名無しさん:2006/01/09(月) 17:55:28 ID:5/LTT4at
写真投票した人いる?

76 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 00:47:39 ID:+Hcq8zaK
ヘレスはオレンジだな。

77 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 01:50:53 ID:J9z6+pOK
とあるショップに去年のスタッフとかドライバーが着てるオレンジと黒のシャツ
打ってたんだけど、48000円だったよ(本物)。
あきらかに4000円くらいで作れそうだったのに…。

78 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 02:13:13 ID:9VbKAldU
もしもロン・デニスと一緒にマージャンをやったら
誰かが「ロン!」って言った時に「ん?何?」って返事するのかな?


79 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 02:26:35 ID:aWYoK977
>>78

いま職場にびんごという苗字の方がいるのよ。
名札がひらがななので漢字がわからないんだけどね。
ふと思い出した。

80 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 02:45:32 ID:X3bjug8Z
これ今年仕様のカラーなのかな?
ttp://f1.racing-live.com/f1/photos/2006/tests01/diapo_102.jpg

81 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 03:10:41 ID:X3bjug8Z
テスト仕様なのね…

82 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 05:02:01 ID:GjWL53Nc
>>77
>あきらかに4000円くらいで作れそうだったのに…。
BOSS製のものは、そこまで安っぽくないよ。
スポンサーロゴは入って無いけど。

83 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 05:39:42 ID:sawh5ZVe
>>80
完璧にうんこ色じゃないか・・・

84 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2006/01/10(火) 07:19:08 ID:q1JaQvBd
97,98年の時に比べ若干オレンジ色薄いかな?

85 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 10:48:09 ID:J9z6+pOK
>>82
BOSS製だったけど、でも48000円は高いよ…。
せめて1万。1万なら買ったかも。。。

86 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 10:53:56 ID:utstuiwG
>>80
なんじゃこりゃー!!1



レース仕様はこんなんじゃないよな(((( ;゚Д゚))) ガクガクブルブルブル

87 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/01/10(火) 12:06:52 ID:M9OuX0rG
普通にマクラーレンのチームカラーじゃん。

>>84
ライティングとか?

88 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 16:57:12 ID:qBB6anJ8
ロンの相棒が生きてたら今頃相棒【サー】貰ってたかもね

89 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 18:56:45 ID:a8Fr+Ymw
ウィリアムズはあれじゃないのか?セイブザチルドレンに協賛していたからとか。よくダイアナがウィリアムスのパドックに来てたし。

日本でサーといえば福原愛ぐらいしか浮かばないがイギリス人にとっては大変なもんなんだろうね。

90 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 19:01:48 ID:F+j0sOYd
>>89
一言多い

91 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 19:15:47 ID:715q7Cgn
結局今年のメインスポンサーは決ってないの?
小規模スポンサーの寄せ集め?
ジョニーウォーカーマクラーレン?

92 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 19:19:34 ID:IZ5j0c5h
君は浦島太郎か?

93 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 19:21:06 ID:DcOLSVXI
【F1】元ミナルディ代表のストッダート氏「マクラーレンを上回るチームがあるようには思えない」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1136886143/

同じ論理で行くと実は数年後マクラーレンの最大のライバルはトヨタということでもあるな。

94 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 19:22:22 ID:DcOLSVXI
>>91
ボーダホンで決まりなんだが、契約で3月まではつけられないんじゃなかったっけ?

95 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 19:28:25 ID:z8/Yxe1v
ボーダホンとの契約は2007年1月からという報道もあるんだが、いかがなものか。

96 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 20:13:13 ID:wGFlHF6t
今年はタイトルスポンサー無しでそ

97 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 20:56:25 ID:WJfn1Z7P
>>78
以前、職場に楊(ヤン)さんっていう中国人がいたんだけど
プリンターの用紙が詰まった時に「いやーん」と言ったら「はい?」と返事されましたよ
いやマジで

98 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 23:02:12 ID:wWWbXczD
オレンジだとマシンの形わかりやすくていいね。
塗り分けられていたからわからなかったけど、ノーズも意外と丸み帯びていたんだな。
今年はウィリアムズといいマクラーレンといい、テスト専用のカラーリングが多いね
ホンダは去年までのカラス仕様止めちゃったみたいだけど。

>>79
備後だと思う

99 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 23:14:13 ID:iOQn0hEp
ラジエターがちっちゃいね。ルノーもRBの新車と同様

100 :音速の名無しさん:2006/01/10(火) 23:49:52 ID:Ifk6kRgI
>>99
V8だからね

101 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 03:00:21 ID:15isngU8
>>91
ウェストが、マシンから広告は消えるけどスポンサーの契約は2006年も残るんじゃなかったっけ?
違ったらスマソ。

まぁ小規模スポンサーの寄せ集めでも、ジョニーウォーカーやらヒルトンやらそれなりに大物はあるけどなw

102 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 08:26:36 ID:gQR1lChE
>>101
ボーダホン
それに伴いマシンカラーは赤になる

103 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 09:39:55 ID:V9OI80IA
ボーダフォンカラーになるのは07年からだろ

104 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 10:12:27 ID:od7ir7Nl
2007年にはマクー携帯が発売…(;´Д`)ハァハァ ホスィ

105 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 14:05:56 ID:zUUEl9pO
>>104
日本で出れば少し考えたいよな。
今手許にないが昔Jで出たK‐01のマクラーレンモデルを必死の思いで入手した俺としても。


106 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 14:21:01 ID:zUUEl9pO
なんかのブログを読んだ奴から聞いたんだが、
メルセデスのシルバーの地に、ボーダフォン用に赤いラインを入れるといい感じになるぞ。




ウルトラマンみたいで

107 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 16:14:06 ID:YP7LJpcl
>>106
DTMのベンツみたいな感じかな
ttp://www.carsandtrains.com/diecast_king/maisto/mb_dtm_vodafone3.jpg

108 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 21:55:58 ID:YB/Sln2N
トヲタ辺りと紛らわしくならないと良いが

109 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 23:14:43 ID:LALF0OBW
メルセデス、V8エンジンに大欠陥? - 2006年01月11日(水) -  ソース・・・1-800

昨日からスタートしたヘレステストで、マクラーレン・メルセデスはV8エンジンではなく、
V10エンジンを使用してテストを行っていた。
このため、メルセデスはV8エンジンに重大な欠陥を抱えており、
現状大あわてでエンジンを再デザインしているのではといった噂が流れている。
なおV10エンジンを利用していることについてメルセデス側は、現状MP4-21に集中しており、
エンジンマウント部が異なるMP4-20Bに対するエンジンを間に合わせる事が出来なかったためだとしている。


キタ━━━━━━━━━━━━ヽ(`Д´)ノ ━━━━━━━━━━━━ッ!!

110 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 23:17:30 ID:sNdvKXuR
またか・・・・メルセデス・・・・

111 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 23:18:41 ID:wgsHGOLf
今年もか・・・

112 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 23:22:58 ID:mfa+hGeI
もうキミは去るね

113 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 23:31:14 ID:vE3sVIfW
>>109
m9(^Д^)プギャー



またか、はああぁぁぁぁ……orz

114 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 23:32:20 ID:aGK+QEZb
ちょっと鵜呑みにしたくない噂だな

115 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 23:41:54 ID:n1KTPfDL
今度はアロンソがやっぱやめるとかゴネだすのか?w

116 :音速の名無しさん:2006/01/11(水) 23:42:35 ID:6PvEn8bm
昨年12月に使ってたV8は、2400CC8気筒だっけ?それともV10エンジンの2気筒カット版だっけ?

117 :音速の名無しさん:2006/01/12(木) 00:44:25 ID:9oKepYTj
>>107
おおウルトラマンっぽい

118 :音速の名無しさん:2006/01/12(木) 03:02:28 ID:ErvPEM1Z
>>107
やだよーこんなのー

119 :音速の名無しさん:2006/01/12(木) 04:25:12 ID:pvsakldW
今のうちに壊れとけー >メルセデス

120 :音速の名無しさん:2006/01/12(木) 07:17:56 ID:c4g7uvGz
>>107
ウルトラMP4-21になるのかな?
今のうちに壊れるだけ壊れてウミを出し切って
ウルトラマンみたいに強くなってもらわないと…

121 :音速の名無しさん:2006/01/12(木) 10:01:49 ID:R+j3JU2J
>>119
テスト中も壊れるが,レースでも壊れる
それがメルセデスクオリチー…orz

122 :音速の名無しさん:2006/01/12(木) 10:05:01 ID:VxBXuInU
そんな煽りイラネ

123 :音速の名無しさん:2006/01/12(木) 12:37:04 ID:Eef9nTt6
ウエストカラーなくなるのかぁ…
最高にかっこよかったのに…

124 :音速の名無しさん:2006/01/12(木) 17:52:09 ID:FX7BGq90
ウルトラマンカラーになってキミも出て行っちゃうと辛いな

125 :音速の名無しさん:2006/01/12(木) 19:56:43 ID:NW2FvS+r
ウルトラマンみたいに3分が限界のエンジン(´・ω・`)

126 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/01/12(木) 22:16:00 ID:pPqhKgfE
w

127 :音速の名無しさん:2006/01/13(金) 09:31:11 ID:FA4Vz2iT
イリエン派がごっそり抜けた後のV8不調
メルセデスヤバス

128 :音速の名無しさん:2006/01/13(金) 09:38:35 ID:22DwFwGs
オレンジのマクはイイなー
 
ウルトラマンなら帰ってきたウルトラマンの方がいい

129 :音速の名無しさん:2006/01/13(金) 15:40:56 ID:wXIaRl2d
>>127
イリエン抜けたらイルモアになんないじゃんヽ(`Д´)ノウワーン

130 :音速の名無しさん:2006/01/13(金) 16:13:09 ID:OMEr7oE+
ハウグ的表現だと
メルセデスイルモアがヤバイエンジン
メルセデスがいいエンジン

131 :音速の名無しさん:2006/01/13(金) 23:31:05 ID:Ba95oW6b
ミカがいなくなっただけでなく
ニューウィーまで去った挙句
シルバーと黒のカラーリングまで無くなって
(´・ω・`)な香具師は挙手(−ω−)/

132 :音速の名無しさん:2006/01/14(土) 00:22:10 ID:8SeT0Qlh
91サイドミラーが白に
92ノーズ横のカーボン地が消える
93ホンダが撤退
94ノーズのマーキングの並びに違和感
95シェルからモービルへ、イエローのアクセントが無くなり無機質に
96マルボロロゴがサイドPに移行
97マルボロじゃないの?!
98からは安定期

毎年感じていた違和感です

133 :音速の名無しさん:2006/01/14(土) 01:20:40 ID:P3LKF8xz
>>132
1999…特に言うこと無し。ミカタン優勝オメ。チームの邪魔はしてもミカタンの邪魔しない先生マンセー
2000…ノーズ高くね?煙突生えてるし
2001…ノーズ高杉!フェラーリかよヽ(`Д´)ノ
2002…BSじゃないのか?!てかミカタンいないよヽ(`Д´)ノウワーン
2003…マシン変わってなくね!?
2004…もうダメポ…orz
2005…先生がいない…ヽ(`Д´)ノウワーン

134 :音速の名無しさん:2006/01/14(土) 08:00:22 ID:sNPmKAe+
>>132
95年のMP4/10はロゴがどうだとかそういう次元の問題ではなかった気もする。
 
>>133
1999…オーストリアとベルギーでのペヤングのこと、時々でいいから、思い出してください。

135 :音速の名無しさん:2006/01/14(土) 13:11:16 ID:HUkQr8V/
>>131
ノシ

(´・ω・`)人(´・ω・`)

136 :音速の名無しさん:2006/01/14(土) 13:35:14 ID:P3LKF8xz
>>134
ベヤング先生ががんがったらミカたんは鈴鹿で優勝できてないわけで…
一人自爆するだけに被害抑えたんだから誉めてあげようよ(ノД`)
まぁせっかく自爆テロするならエディーか顎巻き込んでたら枕的にはGJなんだがw

137 :音速の名無しさん:2006/01/14(土) 20:00:01 ID:o+ynm/8Z
いや、フツーに完走してくれてれば良かった。
やまさんコーナーのクラッシュって他に記憶ないんだが・・・

138 :音速の名無しさん:2006/01/15(日) 02:22:30 ID:7uRIsSwJ
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/order/index.htm
先生スレから拾ってきたよw


139 :音速の名無しさん:2006/01/15(日) 18:31:03 ID:Br6t7638
>>137
完走してたら二連覇したかもしれんしな
俺もあのコーナーでふっとんだやつは他には知らん

140 :音速の名無しさん:2006/01/15(日) 18:32:06 ID:B+s1sGph
ブルーカラーのマック車てのも見てみたい気もするんだが

141 :音速の名無しさん:2006/01/15(日) 21:33:02 ID:+HJRxnVe
テストでトップタイム出してるのは良いけど、まだV10使ってるらしいじゃん
そんなにV8がダメダメなのかな…どーすんだ…
旧ミナルディ、現レッドブル第2チームみたいに制限付きV10で行くのか?…

142 :音速の名無しさん:2006/01/15(日) 21:41:39 ID:qQ6eZZT1
このチームはまだ2400CCのV8エンジンで走らせていないチームですか?

143 :音速の名無しさん:2006/01/15(日) 22:04:16 ID:wxuVnsoe
エンジン開発が得意なホンダやBMWやフェラーリは外注してないしね。

144 :音速の名無しさん:2006/01/16(月) 01:53:56 ID:95LwUKZN
年末に一回か二回くらいV8で走らせたじゃん。
すぐ壊れてタマが足りなくなってやむなくV10でテスト再開したけどさ。

145 :音速の名無しさん:2006/01/16(月) 01:55:48 ID:Q1OHp+vJ
エンジンのタマが足りなくなるのは馬鹿勝ちする予兆

だったらいいな・・・

146 :音速の名無しさん:2006/01/16(月) 19:44:20 ID:VnsFnX7n
あるあるww

147 :音速の名無しさん:2006/01/17(火) 22:11:08 ID:M/jpV7P4
ねーよwwwwww

148 :音速の名無しさん:2006/01/18(水) 07:44:47 ID:6Ctlq0sf
Jerez - 17/01/2006

1 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-20B V10 - 1:18.850 (+ 0.000 ) - 94 laps
2 . J. Trulli - Toyota TF106 V8 - 1:19.037 (+ 0.187 ) - 68 laps
3 . G. Paffett - McLaren Mercedes MP4-20B V10 - 1:19.130 (+ 0.280 ) - 78 laps
4 . R. Schumacher - Toyota TF106 V8 - 1:21.279 (+ 2.429 ) - 24 laps
5 . N. Rosberg - Williams Cosworth V8 - N/A (+ - ) - N/A

まーたV10でテストしてるものチームは。

149 :音速の名無しさん:2006/01/18(水) 11:17:36 ID:d0p4zCwa
マジでヤバイ?
それとも新車がありえんほどクソ速いんでブラフ?

150 :音速の名無しさん:2006/01/18(水) 12:32:28 ID:Fd2DCSGc
>>149
新車がありえんくらい速かったらフェラーリや今のFIAお気にの
ルノーから文句言われて遅くなる可能性はあるが…
実際98年にされてるしベリリウム禁止もただの枕つぶしの嫌がらせだったからな
ただマクラーレンはそういうせこいことはせんだろ
ウィリアムズも枕も空気読まずに最速つっぱしるのが大好きなレースバカ集団なんだから
お金集めるためにやってるフェラーリ、ルノーじゃないんだし

151 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/01/18(水) 13:07:02 ID:eIHr0GVP
ベリリウムは高価&取り扱いのリスクが大きいから禁止は順当だろ。

152 :音速の名無しさん:2006/01/18(水) 13:27:37 ID:/RZ8pdU+
すごい騙されやすそうな人ですね

153 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/01/18(水) 14:50:51 ID:eIHr0GVP
ん?
折れ?

154 :音速の名無しさん:2006/01/18(水) 14:51:48 ID:j0fvgftP
319:音速の名無しさん :2006/01/18(水) 13:53:55 ID:YnsNFQ8L [sage]
フェラーリの新型マシンは16日にシェイクダウンしたが既報のとおり、スポンサーに問題を抱えているのではないかと伝えられたが、
ボーダフォンの契約を早期解約し、別の通信会社のスポンサーがつくのでは、との噂が流れている。イタリアの通信会社「アリス」がスポンサーにつき、
2007年からマクラーレンと契約しているボーダフォンが、2006年からマクラーレンのスポンサーとして就くと言う噂だ。
実はマクラーレンがオレンジカラーでテストを繰り返しているのも、ボーダフォンカラーのマクラーレンを準備する為ではないか、とも言われ始めている。
 
 
 
今年から変わるのか?

155 :音速の名無しさん:2006/01/18(水) 15:02:57 ID:dMvinnd4
騙され云々はフラッドさんの上のカキコに対してじゃない?

156 :音速の名無しさん:2006/01/18(水) 15:29:24 ID:V/xLqBFT
カラーリングが変わるのは2007からか、噂どおり2006からかは別として
ボーダフォンカラーの"レッド"とフェラーリの"イタリアンレッド"はどの位違うのだろうか
ほとんど同じくらいの気がするけど

157 :音速の名無しさん:2006/01/18(水) 16:23:22 ID:Fd2DCSGc
>>151
フェラーリみたいに使ってたならともかく枕の場合はたいした問題じゃなかったよ
実際ヤバイ使い方してたのは使い出したフェラーリ
まともにやってたら勝てないのでタイヤ開発をフェラーリ中心にシフトさせたがそれでも足りず…
結局ベリリウム合金製エンジンにいちゃもんつけて戦闘力を奪っただけの話し
98年に禁止されたシステム自体はバカに速いのがわかるまで合法だったしな

158 :音速の名無しさん:2006/01/18(水) 21:39:07 ID:QHsfn3Uf
>>156
今のフェラーリのレッドはマールボロのレッドで、
オリジナルのフェラーリレッドはそれに比べて暗い感じで、
ほんとに深紅って感じの色してるよ。
>>150>>157
98年に禁止されたシステムってステアリング連動ブレーキだっけ?

159 :音速の名無しさん:2006/01/18(水) 21:48:52 ID:5THh68O7
イルモアエンジンにパワーがないのがそんなに悔しいのかwww
枕オタ哀れだな。今年はダメだよ。あきらめれ

160 :音速の名無しさん:2006/01/18(水) 21:51:02 ID:NDqoOpH5
(マールボロレッドの方が)見栄えがするとアドバイスしてくれた人が居たので変えたと
ルカ・モンテゼモーロが苦しい言い訳をしてたよな
そのかわりかどうか、イタリア国旗をカラーリングに取り入れたりして


161 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/01/18(水) 22:16:22 ID:eIHr0GVP
>>155
らじゃ

>>157
>実際ヤバイ使い方してたのは使い出したフェラーリ

この辺、気が向いたら解説ヨロ

162 :音速の名無しさん:2006/01/18(水) 22:30:26 ID:xqXnvMPe
>>161
どうせ飛ばし記事以上の物は出てこないよ。
もし事実ならマクラーレンはフェラーリ潰しの巻き添いを食らったことになって矛盾が生じる。

163 :音速の名無しさん:2006/01/19(木) 11:19:30 ID:/PJq3gr2
>>159
> イルモアエンジンにパワーがないのがそんなに悔しいのかwww

くっ…、悔しいです ノルデブなんとかしてくれ……(´Д⊂グスン


164 :音速の名無しさん:2006/01/21(土) 10:52:18 ID:dnUuAD/x
マクラーレン 来週のテストでニューマシンデビュー
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=107701

ワクワク

165 :音速の名無しさん:2006/01/21(土) 21:58:00 ID:Eoue+dMK
>>164
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ワクワクキタイアゲ

166 :音速の名無しさん:2006/01/21(土) 22:12:29 ID:j5GvgmOB
今年も圧勝してほしいよな

167 :音速の名無しさん:2006/01/22(日) 01:02:00 ID:HUX6AHfc
>>166
?

168 :音速の名無しさん:2006/01/22(日) 05:32:20 ID:w2zfpHjl
勝つ時は圧勝
負ける時は故障

169 :音速の名無しさん:2006/01/22(日) 08:16:16 ID:/Ni+TjQ9
去年も独走かリタイアの二択だったからな。
今年は去年以上に心臓に悪いシーズンになりそうな予感・・・

170 :音速の名無しさん:2006/01/22(日) 09:12:51 ID:crgddWdj
なんらかんら言っても今年のカラーリングは去年と変らないんじゃない?
なんかそんな気がしてきた


171 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 18:44:58 ID:J96B+UXX
MP4-21にマモノウィングが残っててくれてうれしい

172 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 18:45:46 ID:PFc54gFv
新車のノーズを見た瞬間思わず吹いちゃったよww

173 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 18:49:39 ID:rxGBA5ay
噂によると、今年はフェラーリについていたvodafoneが1年前倒しでマクラーレンにつくみたい。

174 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 19:14:13 ID:Ds2ZvqB5
ニューウェイの香具師やりやがったな・・・・
こんな極細ノーズを置き土産にしやがって
ttp://f1.racing-live.com/f1/photos/2006/tests08/diapo_102.jpg

175 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 19:16:25 ID:xlmeobSd
>>174
気難しそうなクルマじゃなけりゃいいけど・・・
エンジンにハンデがあるだけになぁ。

176 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 19:39:00 ID:uNJHxWBP
>>162
フェラーリはベリリウムに関してはマクラーレンに開発先行されすぎた(独占されてたからね)から
ベリリウム禁止はフェラーリも望んでたことだと思うんだけどな
別におかしいことなんて無いよ

177 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 19:39:47 ID:uNJHxWBP
>>174
なんか今年のルノーみたいな細さになったな

178 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 19:48:10 ID:/dGtT/yT
後はレース用のカラーリングがどうなるかが気になる。
ボーダフォンついてもウェストカラー並みになってくれれば良いが・・・

179 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 20:28:39 ID:HCsOB23R
ボーダフォンは2007年から

180 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 20:31:26 ID:qv9h8Vnr
>>174
2004年型のノーズみたいな感じだな…
去年のぶっといノーズのが好きだが…


どんなカラーリングになっても速けりゃカッコよく見えるのかな?

181 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 20:34:59 ID:oOVtB6lZ
04年のウィリアムズがセイウチなら、
今度のマクラーレンはカモノハシだな

182 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 20:52:16 ID:MVtudvpf
>>181
むしろ鴇

183 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 21:00:56 ID:l8Q4iRDt
>>179
>>154

現段階では噂だが・・・

184 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 21:26:23 ID:gmNaigep
最後部が尻尾みたいに出てるのは何なんですかねえ
ウィングまで付いてるし

185 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 21:54:26 ID:HaEklsjP
今の時点でマモノウイングって他チームに流行ってないね

186 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 21:55:17 ID:h5BmeKy+
新車もキモかっこよくて、ひと安心だ

187 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2006/01/23(月) 22:50:51 ID:moo6NuRv
もうちょっとでかい画像が手に入ればWestカラーに塗ってみようと思う。

188 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 23:41:50 ID:4dboK7Xf
>>185
マモノウィングの発想は、他チームのセンターウィングの発想とは違うからな。
他チームはセンターウィングは少しでもダウンフォースを稼ぐことが目的だが、
マモノウィングの場合はリアウィングに当たる気流の量を増やして、
リアウィングの迎角を増やさずに「リアウィング」のダウンフォースを増やすことが目的。

189 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 23:44:24 ID:4fd5pErG
他チームの車はマモノウィングをつけても
リアウィングへの気流が増える形状では無いって事ね?

190 :音速の名無しさん:2006/01/23(月) 23:56:16 ID:dRvD7ug1
細いノーズ…
テラカッコワルス…。

191 :音速の名無しさん:2006/01/24(火) 00:00:41 ID:4dboK7Xf
>>189
他チームはダウンフォースを稼ぐために、センターウィングの断面は気流を上へ流す構造。
一方のマモノウィングは、断面が飛行機の翼と同じ形状になってて、気流を下へ流す構造。
これだけだと揚力が発生してダウンフォースとは逆にマシンが浮くんだけど、
後方斜め下へ流れた気流がリアウィングに直撃、結果としてリアウィングのダウンフォースが増す、って仕組みらしい。

詳しくはこれ見れ。ほとんど同じこと書いてある。というか俺がこのサイトの受け売りw
ttp://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0473.html

192 :音速の名無しさん:2006/01/24(火) 00:43:44 ID:SdOdwJYw
だいぶ前にこのスレにも書いてあったのに・・
なんか今更何?って感じ┐(´ー`)┌

193 :音速の名無しさん:2006/01/24(火) 01:35:39 ID:7ci/3Dvq
結局2006シーズン本番はオレンジ?シルバー?

194 :音速の名無しさん:2006/01/24(火) 10:36:37 ID:wfF4hgCd
MP4-21のリヤセクション…エロ過ぎる(´Д`;)ハアハア

195 :音速の名無しさん:2006/01/24(火) 12:33:47 ID:j0HsZ6Tb
尻尾がはえてるけどあれはどんな効果があるんだろ

196 :音速の名無しさん:2006/01/24(火) 15:27:15 ID:a/3RhTCP
>>193
正直オレンジでもいい気がしてきた
黒とシルバーのマクラーレンは
ミカ、ニューウィー、ロン、V10と揃ってないと様にならないよ
マルボロマクラーレンがセナじゃなきゃダメなように

197 :音速の名無しさん:2006/01/24(火) 15:52:32 ID:iqRFD03c
どーでもいいんだけど今年のマシーンのノーズって
今度新しく出る新幹線とか愛知万博に展示してあったリニアモーターカーみたい…

198 :音速の名無しさん:2006/01/24(火) 19:18:44 ID:Qp2ZNVQ+
去年、ルノーの新車が出たときもみんなダサいって言ってたから
今年はきっとマクラーレンが…

199 :音速の名無しさん:2006/01/24(火) 20:28:48 ID:cV0sV1up
>>198
あっちはダサいというよりキモいとか言われてたような・・・

200 :音速の名無しさん:2006/01/24(火) 21:33:42 ID:Vqe+DBXc
MP4-21に周回遅れにされるドライバーは怖いだろうなー
ミラーにあのキモいノーズが映ったらドキッとするに違いない

201 :音速の名無しさん:2006/01/24(火) 21:40:28 ID:luMAegIV
去年の今頃はマクとベネトンはグニャグニャきもいと言われてたな

202 :音速の名無しさん:2006/01/24(火) 21:57:40 ID:zCTcY8ua
キミたんはいただいていくよ

http://www.f1total.com/automagazin/

203 :音速の名無しさん:2006/01/24(火) 22:02:35 ID:gYW8pu3n
>>193
フェラーリが契約通りVodafone継続みたいだから、昨年とあんまり変わらないんじゃ?
ただWestカラーってイメージが濃く付いてそうだけに銀化が進むかも

204 :音速の名無しさん:2006/01/24(火) 22:18:33 ID:QdqdU4qp
銀はメルセデスカラー
westは元々赤だったはず

205 :音速の名無しさん:2006/01/25(水) 14:34:00 ID:tYJTTvzu
>>203
WESTは赤
シルバーはメルセデスの色
ところで黒はなんかあるの?

206 :音速の名無しさん:2006/01/25(水) 14:44:50 ID:xviHefqZ
新車のノーズ下品です。
唇尖らせてぶちゅ〜ってしようとしてるみたい。

207 :音速の名無しさん:2006/01/25(水) 16:28:30 ID:p1VoRIcS
とりあえずモントーヤが乗ったニューマシンのテスト結果も悪くないみたいですな

208 :音速の名無しさん:2006/01/25(水) 23:34:47 ID:UnoC0a20
モントーヤは今年次第だな

209 :音速の名無しさん:2006/01/26(木) 02:12:52 ID:t/a5GpvK
眉毛がバトンみたいに途中でゴネて契約解消に
ロンの髪全部賭けるぜ

210 :音速の名無しさん:2006/01/26(木) 07:46:55 ID:8Fx0IZqZ
オレンジのカラーって良くないね
格好悪い



211 :音速の名無しさん:2006/01/26(木) 07:57:34 ID:PsEABa/j
正式発表までの仮色だろ

212 :音速の名無しさん:2006/01/26(木) 08:53:57 ID:sB9noIOB
いっそオレンジで出てくれよ、ロンちゃん。
30年前の勇姿を思い出して、萌えるw


213 :音速の名無しさん:2006/01/26(木) 08:56:25 ID:PsEABa/j
萌えるのは君なのかな
だとしたらすごい年だな

214 :音速の名無しさん:2006/01/26(木) 12:14:21 ID:BEFNMWTJ
>>212は絶対リアル厨房

215 :音速の名無しさん:2006/01/26(木) 17:58:24 ID:mHX1+Ri5
海外掲示板に、フィンランドメディアの情報として、
モントーヤが新車にがっかりしているというのがあったよ。
エンジンがパワーと信頼性に欠けるとかで。
テスト3日目のタイムもよくないしね。

216 :音速の名無しさん:2006/01/26(木) 18:16:29 ID:ZbJ/eDQI
今年は苦戦のシーズンか・・・04年の再来にならないといいけどな。

217 :音速の名無しさん:2006/01/26(木) 18:17:59 ID:fgGq8gP3
去年みたいにコーナーでカバーできれば良いんだが無理そうだね

218 :音速の名無しさん:2006/01/26(木) 19:23:34 ID:/o1tAlnW
ハウグのデブ野郎は氏んで詫びろ
これでライコネンのフェラーリ移籍はほぼ確実かな

219 :音速の名無しさん:2006/01/26(木) 19:42:38 ID:JFScNwxz
とりあえずメルセデスはちゃんとしたエンジンをつくれよ
恥ずかしくないのか

220 :音速の名無しさん:2006/01/26(木) 19:53:33 ID:rRbmmpM3
フェラーリオタのミカがマクラーレンで優勝し
フェラーリオタで無いキミがおそらくフェラーリでマクラーレンにいたころより
活躍する・・・となったら皮肉な話しだな

221 :音速の名無しさん:2006/01/26(木) 19:59:58 ID:QZ0X1dKH
ホンダ>>>フェラーリ>>>BMW>>>ルノー>>>トヨタ>>>コスワース>>>>>>>>>>>メルセデス

ホンダV8エンジン最強

222 :音速の名無しさん:2006/01/26(木) 20:04:21 ID:+9gTVsIc
何故このスレにンダヲタが?

223 :音速の名無しさん:2006/01/26(木) 21:39:47 ID:sXHtkbJS
1 Rubens Barrichello (M) Honda   1'16.361 22 - 218.1 30

2 Felipe Massa (B) Ferrari       1'16.419 14 +0.058 218.0 35

3 Nick Heidfeld (M) BMW Sauber  1'16.549 21 +0.188 217.6 26

4 Fernando Alonso (M) Renault    1'16.924 33 +0.563 216.5 49

5 Michael Schumacher (B) Ferrari  1'16.976 21 +0.615 216.4 26

6 Jarno Trulli (B) Toyota        1'17.383 33 +1.022 215.3 42

7 Jenson Button (M) Honda      1'17.423 12 +1.062 215.1 28

8 Giancarlo Fisichella (M) Renault 17.582 9 +1.221 214.7 20

9 David Coulthard (M) Red Bull    1'17.717 10 +1.356 214.3 12

10 Ralf Schumacher (B) Toyota   1'18.071 25 +1.710 213.4 30

11 Vitantonio Luizzi (M) ToroRosso 1'18.314 31 +1.953 212.7 36

12 Kimi Raikkonen (M) McLaren    1'18.348 20 +1.987 212.6 28

13 Robert Kubica (M) BMW Sauber 1'18.445 30 +2.084 212.3 45

14 Pedro M. de la Rosa (M) McLaren 1'18.925 17 +2.564 211.1 22

224 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 00:03:41 ID:Ewd1wsiu
>>223
mjd?うわー遅ー

225 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 00:33:57 ID:+th3hcyK
ライコネンが乗ってもあれだけ失敗作呼ばわりされたRB2より更に遅いぞ。
開幕までには何とかなるよね?ね?なぁロン!?おい!何とか言ってくれ!

226 :ロン:2006/01/27(金) 00:42:57 ID:+nRcWIKO
「リーチっ!」

227 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 00:52:34 ID:/z0DLjy1
ノルベル豚・ハウグ氏ねよ。
いつになったらまともなエンジン作れるようになるんだよ。
黙ってピザでも食ってろ

228 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 00:53:29 ID:4lVBkvzy
ズバリ言うわよ!
今年マクラーレンのポイントは5倍になるわよ

229 :某F1サイト”管理”人:2006/01/27(金) 00:58:28 ID:mMnJvJm3
MP4-21の2号車が完成するのは、2月10日頃なので、
仮にそれまでのテストで、1号車を大クラッシュさせてしまうと、
データ収集と開発に遅れが出てしまうことになる。

よって、マクラーレンは2号車が完成するまで、
1号車でのロングランに徹するのでは?

だから、2月までは、MP4-21のラップタイムに、
過剰な期待をしない方がいいと思う。

230 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 01:00:51 ID:/z0DLjy1
なんかキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50352830.html

231 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 01:21:59 ID:oOZFKyJm
これ・・・・
メルセデス
モ(゚∀゚)━ウ( ゚∀)━(  ゜)━(  )━(`  )━ダ(Д` )━メ(´Д`)━ポ(;´Д`)━━━!!!
http://www.f1racing.net/en/photolarge.php?photoID=55335&catID=1897

232 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 01:26:06 ID:NDtt66q4
>>223
ちょwwなにこの遅さwww

233 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 01:28:16 ID:W0xmWKlm
>>232
もういいから寝なよ

234 :某F1サイト”管理”人:2006/01/27(金) 01:28:44 ID:T5HXhiBE
>>231
900kmくらい走ったエンジンだった可能性もあるような。
現実的には、あと300kmくらい走って欲しいけど・・・

235 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 07:51:50 ID:HeSC+KcP
1 F.マッサ BRA Ferrari 1'15.970 73 F2004(*) BS
2 R.バリチェッロ BRA Honda 1'16.361 66 RA106 ML
3 G.フィジケーラ ESP Renault 1'16.365 68 R26 ML
4 N.ハイドフェルド GER BMW 1'17.046 61 F1.06 ML
5 J.バトン GBR Honda 1'16.739 81 RA106 ML
6 F.アロンソ ESP Renault 1'16.754 109 R26 ML
7 D.クルサード GBR RedBull Ferrari 1'16.885 42 RB2 ML
8 M.シューマッハ GER Ferrari 1'16.907 78 248 F1 BS
9 J.トゥルーリ ITA Toyota 1'17.250 85 TF106 BS
10 R.シューマッハ GER Toyota 1'17.506 71 TF106 BS
11 V.リウッツィ ITA Toro Rosso Cosworth 1'17.590 93 RBR1 * ML
12 K.ライコネン FIN McLaren Mercedes 1'17.741 65 MP4-21 ML     ★★★ココ
13 R.クビカ POL Sauber BMW 1'17.992 93 C24B * ML
14 P.デ・ラ・ロサ ESP McLaren Mercedes 1'18.258 47 MP4-20s * ML   ★★★ココ

236 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 08:07:51 ID:4Ds07aeB
なんでMP4-20で走っても遅いんだろ
昨日はなんのテストしてたの

237 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 09:42:10 ID:Dvg7zaZ4
4-20のエンジンはV8なのか?でなければここまで遅い理由が
わからない・・・

238 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 10:07:04 ID:4Ds07aeB
MP4-20sの後に*のマークが付いてるから
V10を制限して走ってるはずだよね

239 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 10:21:32 ID:Dvg7zaZ4
制限付きV10か・・・それでもタイムと周回数を稼げてないっぽいから
やはり何か別の問題でもあるのかねぇ・・・早期に立て直せるならいいんだが・・・

240 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 10:25:47 ID:JTVhHgqh
たぶん,エンジンが超クソでまわせない仕様になってるんだろう

ノル豚まともなエンジン作れや!ヽ(`Д´)ノウワァァン

241 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 10:26:58 ID:HJYkPyGi
Just Arrowsワロス
http://img471.imageshack.us/img471/9625/joke3ay.jpg

242 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 11:04:14 ID:oABQOUL4
銀色のアロウズ
まさにアロウズ

243 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 13:10:37 ID:Hgo0RvtR
カラーリングが銀色に戻れば速くなるってことか

244 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 17:54:16 ID:uH1WoTEJ
制限付きV8になりませんように

245 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 18:17:08 ID:UfUupn04
もう、今年のV8ダメなら去年のV10の制限付でいいよ…

246 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 18:18:11 ID:dl9oQ449
「12,000回転以上は保証できないからなっ!!」

247 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 18:36:55 ID:qH70JZC7
このオフ初めてテストに参加したライコネンですが、テスト後はご機嫌斜め。
どうやらメルセデスのV8はふつうに回すと100kmちょいで壊れるので、
昨日までのモントーヤが18000回転。
そして今日のライコネンは17500回転までレブリミットを下げて走っていたようです。
「いくらテストと言ったって、リザルトで下の方に自分の名前があるのも嫌だし、
エンジンにもパワーがないし……」とぼやいていました。
MP4-21のコーナーリングは速いんですけどねえ。

http://eflog.exblog.jp/520624/

248 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 19:07:34 ID:Iix8CAKB
>>247
今回のバルセロナテストで、メルセデスV8は一度も壊れてないですが・・・

249 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 19:13:18 ID:qH70JZC7
>>248
だから壊さないように回転数抑えてるんだろ

250 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 19:14:53 ID:56+CJwMB
壊れる前に分るのが今のF1だろ。なに言ってんだ

251 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 19:16:15 ID:k4APkYvr
まぁ、ぶん回しても回らないのが今年のメルセデスエンジン、
ストレートは糞遅いらしいから駄目だな。

252 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 19:51:28 ID:9A/q4Tln
1992年からF1のテスト見てて、テストが遅い車が
蓋を開けると実は速かったっていう事は今まで1度もない・・

ニューウェイ抜けたからかな・・・

253 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 20:01:35 ID:/lZxD+rL
>>252
去年のトヨタは?

254 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 20:07:03 ID:FSbjBi68
>>253
発表されたマシンは暫定仕様だったし
開幕前に出た本当の新車はテストでは調子良かったよ。

255 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 21:28:33 ID:umWKffdE
速いシャーシに速いドライバー
でも補いきれないクソエンジン

ベンツを見かけると鼻で笑ってしまうようになりました
イルモア?都合悪いときだけ逃げるんじゃねーよ

256 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 21:40:19 ID:9lnu4R5P
エアロチーフのプロッドロモウがマクラーレン離脱、レッドブルへ移籍
http://www.motorsport-network.com/index/publish/article_846.shtml

257 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 21:48:11 ID:p/doBtmw
同じニュースだけど
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=208921&FS=F1

258 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 22:16:31 ID:Dvg7zaZ4
続々人材流失か・・・チームの不調が深刻になって更にスタッフが出ていく
悪循環に陥らなければいいけど。

259 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/01/27(金) 22:24:17 ID:0miYUU61
レッドブルがマクラーレン化するからOKかもw

260 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 22:30:27 ID:dl9oQ449
中身も大切だけど"マクラーレン"の名前も重要だと思う。

261 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 22:35:14 ID:9A/q4Tln
なんでこんなに急に人材が流出してるんだろうね

ロンデニスの完全主義が時代に合わなくなってきてるんだろうか?

262 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 22:36:05 ID:qH70JZC7
このままだとアロンソはわざわざ泥舟に乗ることになりそうだな。

263 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 23:09:34 ID:8Xm2xnOe
>>262
来年はアロンソに付いてルノーからぞろぞろ人材流出するから大丈夫。

264 :音速の名無しさん:2006/01/27(金) 23:19:04 ID:EeqhVmo1
そして流失した人材はレッドブルへ、だったりして。

265 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 05:16:06 ID:naKQMlRB
レッドブルはカラーリングがダサいからニューウェイはマクに残ってほしかったな。

266 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 05:30:25 ID:oxYtSWnW
もう、この際、恥も外聞も捨ててコスワースを買っちまえよ。
エンジンか会社どっちでも良いから。

267 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 06:43:00 ID:vJQL1JMX
エンジンが今年もダメなのか…

268 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 07:24:11 ID:VNn8xvlF
ペヤング先生が絶対動いてるよ
追い出された復習なのかな…
”ペヤングの逆襲”

269 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 07:28:38 ID:VNn8xvlF
復習×
復讐

270 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 09:45:26 ID:ILBw+Fl/
メルセデスがマクラーレンを買収…
やめてくれよ…

271 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 10:08:05 ID:yFscvpmw
俺のメルセデスのイメージがどんどん変わっていく…

272 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 10:42:48 ID:zJ4PQDPu
上位チームがどんどん潰れないとタクがポイント獲れないからイイ。
細菌の壊れないF1はつまらんよ。

273 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 13:16:18 ID:aoH9CJYZ
蛸ヲタは巣から出てくるな

274 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 13:25:09 ID:qXngvyqU
昨年は、エンジンでダブルタイトル取逃して
今年も、エンジンで1ポイント取れるかどうかの辺りを走るんですか
糞エンジンの会社が大株主だとエンジン換えれないから大変だね

275 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 13:28:48 ID:jhum7z5h
>>274
出張ごくろう

276 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 13:52:17 ID:VNn8xvlF
また再来年はサードカー使えるようになっちゃって復活かな…

277 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 13:59:11 ID:qXngvyqU
あんな糞エンジンは、ベンツの恥だから、クライスラーのバッジに変えて走った方が良いんじゃないのか?

278 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 16:26:20 ID:7L+DtllA
正直買収だなんだと考える前にまともなエンジン作って来いと言いたい

279 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 18:14:39 ID:jHFVTLer

市販車でも頑丈だけが取柄の
メルセデスにエンジンを期待するのは酷ですぜ

280 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 18:28:54 ID:qXngvyqU
>>279

F1では、市販車の頑丈だけの取柄も駄目ですが
直ぐに壊れます


281 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 20:40:03 ID:YJBXOHzu
メルセデスエンジンの取柄
音くらい?
オンボードから聞こえるパワーのなさそうな音、好きだな。

282 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 21:00:18 ID:5fk/4TWG
メルセデスの音といえば一時期一方排気だった頃のエキゾースト音が
たまらなく好きだったな。

283 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 21:22:33 ID:gWeQZeMU
レーシングエンジンなんて1950年代から作ってたかねぇ?

284 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 21:47:19 ID:MCxoLE0I
マイク・コフランって解雇されたの?

285 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 22:22:15 ID:WT6b6R9u
マクラーレンチーム、「プロドロモウは2006年マクラーレンに残る」
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34934

マクラーレンの見解→2006年中はマクラーレンに在籍する
レッドブルの見解→今年後半にレッドブルに移籍する

取り合いキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

286 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 22:37:50 ID:kSpqF0il
さっき川井ちゃんが、エンジン音が他チームより明らかに低い、回ってない
と言いましたorz
コーナーは抜群に速いそうだ。
赤べこの空力は大失敗とも言ったけど。ニューエイがもう作業中らしい。

287 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 23:05:39 ID:H7os31DA
エンジンさえ何とかできればいいのか
少しだけ希望がみえてきた
ハウグのデブは開幕まで不眠不休で仕事してエンジン改良に努めろ

288 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 23:12:12 ID:uojqXELs
解決はできるだろうけど出遅れって痛いよな。

289 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 23:12:37 ID:/3CddCiS
ハウグって元雑誌屋かなんかじゃなかったっけ?

290 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 23:17:08 ID:g86Hq13N
>>288
マクラーレンとしてはまさにそれで去年のタイトル逃した訳だしな。
タイヤの使い方がわかってきたらエンジンがバカスカ壊れるし・・・

マジでコスワースを買ってポン付けしたほうがマシな気がしてきた

291 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 23:20:04 ID:rt789JE9
>290
メルセデスにコスワースを買って貰うしかないな

292 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 23:30:50 ID:ILBw+Fl/
老舗として恥ずかしくないのかね?
メルセデスは世界最高の舞台で大恥晒してることに危機感を持ってもらいたい
仕事しろよ

293 :音速の名無しさん:2006/01/28(土) 23:46:00 ID:g86Hq13N
>>292
最早仕様だな。
今年は失敗しちゃった♪とかじゃなく毎年何かしら(特に信頼性の)問題抱えてるもんな。
その割にパワーではどこにも負けないとか、
よそよりコンパクトに作ってるとかいう攻めの姿勢はあまり感じないし

俺の主観だけどな

294 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 00:46:11 ID:J5NtkbKs
ネガなやつばっか、キモッ

295 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 00:55:02 ID:nRKX9ATZ
>294
この数年のメルセデス・エンジンのトラブルはは恒例行事、この程度の話題でネガとか思うなら
レースなんか見てられないぞ?
それとも2ちゃんだけは夢のような妄想話をしてて欲しいのかボク?

296 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 01:05:39 ID:Y5V1O5AE
メルセデスはマジでイルモアと手切れ。アホな下請けに作らせてるからだ

297 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 01:11:02 ID:J5NtkbKs
ニキ&アラン体制のマクラーレンポルシェからのファンの俺に対して「ボク」扱いかよ
久しぶりに来てみたがほんとうにキモイわ

298 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 01:40:51 ID:Kp5vrUzj
>>297
いんたーねっとでしらべてきたの?ボクちゃんはえらいね

299 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 01:43:40 ID:ozBn0Kwb
そうだな。
せめてチャン付けくらいしてやんないとな。

300 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 05:23:37 ID:GcCT4pfL
開幕後に煙吹かなきゃいい ……なぁ(´・ω・`)

301 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 07:47:07 ID:xAxgEWqa
下手したらアグリのチームとどっこいどっこいになるんじゃね?
あっちは車体とドライバーがダメだけどエンジン良いみたいじゃん
こっちは車体とドライバーが良くてエンジンがボロボロ…

302 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/01/29(日) 09:57:22 ID:DtRBtagn
>>289
それはウィトマーシュの方

303 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 10:37:59 ID:qk4VvpAx
イルモアF1部門の名称メルセデスベンツ ハイパフォーマンスエンジン
Orz

304 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 10:51:14 ID:pz0YPKtQ
このスレで"ネガ"とか"キモイ"とか厳禁な
ムキになるやつがいるからよ

それにしてもマイナスな情報があったときはスレ伸びるなぁ〜

305 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 14:46:16 ID:VuhjrGND
今年あたりに、空中1回転するF1が見たいな

306 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 15:20:03 ID:oHd1+Elz
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/01/post_df58.html

普通に駄目なのかよorz去年からエンジンに関してはホント駄目だよな〜・・・
まぁ、逆にエンジン回せるようになったら大丈夫だと信じておくか。

307 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 15:55:19 ID:9/6trVBi
トンバジスって結局、離脱したの?してないの?
F1LIVEとかは既に離脱したと普通に書いてるが

308 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 16:00:41 ID:8R9DickP
ttp://www.mclaren.com/frames/1138521295.htm
一応名前は載ってる

309 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 16:03:18 ID:Y5V1O5AE
>>306
・・・去年からじゃなくていつもの事だと思う。
去年は決勝中に煙幕出さなかった分例年よりはマシだった。

310 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 17:22:55 ID:0ElXTXca
マクのエアロ担当、またアカベ子に行くらしいね。
エンジニアもガラスのエンジンに呆れてるということか。

311 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 17:45:24 ID:c+CDYRBh
去年のエンジンは信頼性はなかったけど速さはあった
今年は両方ない。マクはどうするんでしょうか?


312 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 17:50:53 ID:VuhjrGND
昨年が最大のチャンスでした。
今年は、エンジンが駄目で終わった。
来年は、エンジニアが大量に辞めて終わった。

313 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 17:52:46 ID:0ElXTXca
来年はアロンソがルノーのエンジニアを連れて来りはしないのかな?

314 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 18:37:05 ID:yPdd7Yd/
メルセデス、マクラーレン買収のうわさ
http://f1.racing-live.com/f1/jp/index.html

スペシャリストを失うマクラーレン
http://f1.racing-live.com/f1/jp/index.html

315 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 19:01:47 ID:JbQD10ut
フェラーリなんかはずっと強さを継続できたのに
なんでここはちょっと調子良くなったと思ったら
こーなっちゃったんだろ
組織の団結力が弱いな
マクラーレン・ホンダの頃はロンデニス率いる鉄壁のプロフェッサー集団って感じだったのに…


316 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 21:05:25 ID:lTcgriPO
マク・ホンの頃でもスタッフはデニス独裁で息苦しいって言ってたぞ。

317 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 22:21:46 ID:Y5V1O5AE
これまでのマクラーレンのやり方ではそろそろ限界って事かねぇ。

318 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 22:22:29 ID:c+CDYRBh
アロンソも大変だ

319 :音速の名無しさん:2006/01/29(日) 23:55:32 ID:0ElXTXca
来年幕は赤いルノーと揶揄されたりして

320 :音速の名無しさん:2006/01/30(月) 18:43:48 ID:R9wmO9B9
来年はライコもモンも抜けそう・・・

321 :音速の名無しさん:2006/01/30(月) 18:44:48 ID:c0ZyA65m
ロンが抜ければいいのに・・・

322 :音速の名無しさん:2006/01/30(月) 19:15:23 ID:7/IIH35K
ロン・デニスのいないマクラーレンなんて考えられない

323 :音速の名無しさん:2006/01/30(月) 19:17:43 ID:RkNeamsC
ロンが抜けるのは勘弁。その上メルセデスに買収でもされようものなら
もうマクラーレンでもなんでも無くなる。

324 :音速の名無しさん:2006/01/30(月) 19:46:29 ID:co//GZT7
メルセデスが買収とか考えられん…まともなエンジンつくりなはれ頼むから

325 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/01/30(月) 20:55:45 ID:59RPJs2U
抜けるのは髪だけで十分w

326 :音速の名無しさん:2006/01/30(月) 21:09:11 ID:MSeq+qm6
ロンの髪の信頼性(しぶとさ)>>>>>>メルセデスエンジンの信頼性

327 :音速の名無しさん:2006/01/30(月) 21:27:22 ID:HIgBUQNv
129 音速の名無しさん sage 2006/01/30(月) 20:08:21 ID:7gjyuA44
バルセロナテスト風景・・・FO108Sorz
http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3130.avi.html

328 :音速の名無しさん:2006/01/30(月) 22:04:13 ID:RkNeamsC
新車スレのやつだな。あっちでも散々言われてるがメルセデスだめぽorz

329 :音速の名無しさん:2006/01/30(月) 22:24:37 ID:5h0iN080
しかしまあ、ドライバーもたまんないねぇ。
チャンピオンシップ落としたのはドライバーのせいよばわりされたあげく、
新車はクソ

330 :音速の名無しさん:2006/01/30(月) 22:36:37 ID:VVSkeJ6v
ダメなのはエンジンだけっぽいからなぁ・・・。
どうにかならんものか。

331 :音速の名無しさん:2006/01/30(月) 22:48:27 ID:7ydNQDdR
ttp://img219.imageshack.us/img219/7585/dsc081175ju.jpg
バカにされてるぞ

332 :音速の名無しさん:2006/01/30(月) 22:53:11 ID:qahFGz9N
>>329
今年のエンジンの出来がダメと分かったからコメント出したんじゃない?
去年はエンジンやチームのせいじゃない、ドライバーのせいだと言っておかないと、
今年は確実にエンジンのせいでダメなスタート決定的だから。


333 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2006/01/30(月) 23:46:13 ID:PfLzaBc5
>327
私こういう映像好きですねぇ。あちらの方が撮った映像でしょうか?
もうちょっとズーム使ってもいいかも。  (熊倉風)

334 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/01/31(火) 00:03:46 ID:G/ZDqxjT
>>330
トラクションは良くかかっていそうだよね。

335 :音速の名無しさん:2006/01/31(火) 16:14:34 ID:04UV/TcL
>>330
今のうちにさんざんぶっ壊れておけば
開幕戦には信頼性のあるエンジンが…











できてるといいなー…orz

336 :音速の名無しさん:2006/01/31(火) 16:29:34 ID:l0dQRfZ9
>>335
ねーよwww


orz

337 :音速の名無しさん:2006/01/31(火) 17:51:12 ID:GoBn3nHq
モンもライコもいなくなっちゃう

338 :音速の名無しさん:2006/01/31(火) 18:28:49 ID:63OsvEVI
もともとニューエイなしでは何もできなかったチームだから、しばらくは
キツいと思うよ。

339 :音速の名無しさん:2006/01/31(火) 18:35:38 ID:e//+ri9S
アロンソがルノーのエンジニア引っ張ってきてくれたらなんとかなるよ

340 :音速の名無しさん:2006/01/31(火) 19:25:02 ID:MMO0d+4k
デラロサもエンジンがこのままじゃヤバいと痛感してるご様子

http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20060131-1261.html

341 :音速の名無しさん:2006/01/31(火) 20:07:10 ID:mc56C0Wq
ロンやピザデブが糞エンジン&車の仕上がりほっといて
ドライバー悪い言ってたからね
明らかに悪いのはエンジンでありピザデブ責任とれやコラ
って事っしょ。

342 :音速の名無しさん:2006/01/31(火) 20:17:47 ID:gkogjdrJ
糞エンジンしか作れないならメルセデスいらね。
いっそレクサ(ry

343 :音速の名無しさん:2006/01/31(火) 20:42:52 ID:/29aBXID
去年も今年も、メルセデスが足を引っ張るのか。
かつての、プジョーのような無様なレースだけは、止めてくれ。

344 :音速の名無しさん:2006/01/31(火) 23:59:44 ID:ckt3GU0E
イルモアの代わりにコスワース買ってきてバッジづけかえれば(ry

345 :音速の名無しさん:2006/02/01(水) 00:30:24 ID:1NfZj1AU
もうスタートと同時に白煙と炎上げそうな予感。

346 :音速の名無しさん:2006/02/01(水) 00:50:18 ID:so4Unnzh
あれはいい絵だった

347 :音速の名無しさん:2006/02/01(水) 00:56:01 ID:vb0uc3lv
あれこそロケットスタート

348 :音速の名無しさん:2006/02/01(水) 02:35:41 ID:4WnFbzfW
やっぱ移籍には先生が絡んでたのか…
モン吉あげるから先生とニューイを返して下さい


349 :音速の名無しさん:2006/02/01(水) 05:16:28 ID:9JLB9cpT
エンジン部門再編しろよ
デブなんてさっさと更迭してしまえ
毎年毎年、もろいエンジンつくりやがって
この無能集団

350 :音速の名無しさん:2006/02/01(水) 11:54:34 ID:mhbHZE+Q
>>342
マクラーレン・レクサス(・∀・)チョトカコイイ!!!

351 :音速の名無しさん:2006/02/01(水) 13:19:10 ID:/heY3ZS/
マクラーレン・ダッジ

352 :音速の名無しさん:2006/02/01(水) 18:02:57 ID:4DqO8jhF
マクラーレン・ヒュンダイの方が信頼性あって速かったり

353 :音速の名無しさん:2006/02/01(水) 19:29:37 ID:+dA3aTyq
つまるところ、壊れなければなんでもいいな、もう。

354 :音速の名無しさん:2006/02/01(水) 19:54:29 ID:Hn8bbYD6
メルセデスがこの有様じゃ、まだマクラーレン・コスワースの方がマシげ。

355 :音速の名無しさん:2006/02/01(水) 21:05:02 ID:1NfZj1AU
つまりウィリアムズとエンジンをトレードすれば問題なしか。

356 :音速の名無しさん:2006/02/01(水) 21:17:10 ID:C4/Bh/4D
マクラーレン・三菱

357 :音速の名無しさん:2006/02/01(水) 22:15:37 ID:4DqO8jhF
>>356
それ何てヨーロッパGP?

358 :音速の名無しさん:2006/02/02(木) 03:31:17 ID:2/WqJEBJ
タイム出てきたみたいだけどエンジン変わった?

359 :音速の名無しさん:2006/02/02(木) 03:32:55 ID:3F5EPvNS
そりゃメルセデスのエンジン部門も徹夜で必死で改善作業してるからね。
徐々に良くなりつつあるんじゃないの?

360 :音速の名無しさん:2006/02/02(木) 10:38:33 ID:g4JmzPpn
>>359
そう思いながら早7年…
何も改善されていない。レギュ変更についていけない
マジでエンジン変えてくれ…orz

361 :音速の名無しさん:2006/02/02(木) 12:10:58 ID:1a75mcT0
>>358
タイムは改善されてるようだが、この走り方で耐久性が十分なのかはまだ疑問

362 :音速の名無しさん:2006/02/02(木) 12:42:20 ID:JwZj6Nj5
2004年もヴァレンシアではいいタイム出してたしな。
一発だけならエンジンも回せるだろうし、何とも言えないな。


363 :音速の名無しさん:2006/02/02(木) 18:16:00 ID:9t+m72LN
いっそ使い捨てエンジン…

364 :音速の名無しさん:2006/02/02(木) 18:45:44 ID:RTTUZBb1
メルセデス潰れるか買収されて欲しい
豚くせえエンジンもうイラン

365 :音速の名無しさん:2006/02/02(木) 19:39:26 ID:ur+XQURU
358 モンがすごいだけ

366 :音速の名無しさん:2006/02/02(木) 20:21:40 ID:uoGrBuff
でも事実としてタイムが上がったのはちょっとほっとした

先週のバルセロナはライコネンでさえ12位やったからな・・

367 :音速の名無しさん:2006/02/02(木) 21:27:14 ID:uLuE1G5G
エンジンを2個積んでしまえ

368 :音速の名無しさん:2006/02/02(木) 21:33:39 ID:1TQY4f8D
東條さん、無茶いうなよ!

369 :音速の名無しさん:2006/02/02(木) 21:35:13 ID:qORrhZDR
>>282
99年までのなら好きだった
2001年に枕つぶしのベリリウム禁止で完全にダメになったね
まぁそれまであるのが大前提だったものを急に無しにしたんだから当然なんだが

370 :音速の名無しさん:2006/02/03(金) 02:37:29 ID:sI4qgXip
>>345


371 :音速の名無しさん:2006/02/03(金) 08:56:24 ID:F3csQt+U
スタートできるならマシじゃないか?

372 :音速の名無しさん:2006/02/03(金) 12:36:21 ID:jetax8Jr
メルセデスエンジンチームはいま、一丸となってワールドチャンピオンを迎えるために開発を続けています。
どうせ完走できないチンコは見捨てました。
勝負は2007!

373 :音速の名無しさん:2006/02/03(金) 13:28:33 ID:7JNRf7oX
エンジン交換しても罰金だけなんでしょ?
こうなったら1戦しかもたなくてもよくね?

374 :音速の名無しさん:2006/02/03(金) 14:36:41 ID:QurPt0hR
( ´_ゝ`)フーン

375 :音速の名無しさん:2006/02/03(金) 15:11:09 ID:ZgBhMQAs
>>373
一戦どころか一周も持ちません><
スタート前から白煙・・・

376 :音速の名無しさん:2006/02/03(金) 16:15:11 ID:OEeLJI6G
エンジニアがどんどん抜けてウィリアムズ化しそうだな
ボーダフォンとは10年契約だっけ
途中で契約破棄とかされなきゃいいけど

377 :音速の名無しさん:2006/02/03(金) 18:30:16 ID:z79CqRQi
今年の車のマモノウイングって去年以上に千田みつおのナハ!ナハ!って感じみたい

378 :音速の名無しさん:2006/02/03(金) 19:12:47 ID:eZ+UAauQ
ヤバイヤバイヤバイ

379 :音速の名無しさん:2006/02/03(金) 19:31:00 ID:aaLD6rXn
トンバジス正式にフェラーリ移籍だってさ
デニスのやり方も、もう限界っぽいな

380 :音速の名無しさん:2006/02/03(金) 19:41:02 ID:0kdG3Z3q
ニューエイ、プロドロマウ、トンバジス
要だった三人がいなくなるわけか

381 :音速の名無しさん:2006/02/03(金) 20:26:19 ID:ZgBhMQAs
来年はライコネン、モントーヤも抜けるしなぁ

382 :音速の名無しさん:2006/02/03(金) 20:31:01 ID:0kdG3Z3q
今年はTD不在か

383 :音速の名無しさん:2006/02/03(金) 20:51:08 ID:I6EpS3Ly
おいおいマクラーレンどうしたの?エンジンそんなにやばいのか?
そんな糞エンジンつくるメルセデスに買収された暁にゃぁ・・・

384 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 11:41:56 ID:KViKXi59
2/4 バレンシア

1 F.アロンソ ESP Renault 1'10.552 144 R26 ML
2 H.コバライネン FIN Renault 1'10.953 163 R26 ML
3 N.ロズベルグ GER Williams Cosworth 1'11.404 53 FW28 BS
4 P.デ・ラ・ロサ ESP McLaren Mercedes 1'11.607 96 MP4-20s ML ★★★★
5 N.ハイドフェルド GER BMW 1'11.797 83 F1.06 ML
6 R.シューマッハ GER Toyota 1'11.851 77 TF106 BS
7 R.ゾンタ BRA Toyota 1'11.934 112 TF106 BS
8 R.クビカ POL Sauber BMW 1'12.217 86 C24B ML
9 J.モントーヤ COL McLaren Mercedes 1'12.802 71 MP4-21 ML ★★★★
10 J-P.デ・オリベイラ AUT Williams Cosworth 1'13.918 32 FW27C BS

新車、おせえええええええ!!!

385 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 12:49:46 ID:zmzQ7tZy
まだ本気を出してないだけだッ!

386 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 13:57:37 ID:m59WqmB2
      _,,/  , _---、`ヽ\ヽヽ、       ノ./, - ' ´  ̄ ̄`ヽ_ \  ヽ!
    , ‐'´ r-.    ̄ヽ、  \'、ヾ、\   ー'´イ/      _,. ィ,.、 `ヽ、ヽ i l
.  /    .l トヘ     ヽ.  ヽ ', ヽ   ,ク´   __,. - '/'´  ヽ  ヾヽl !
  / /   /l '、 \ ヽ、 \.  ヽ   ヽー'´7i ,  ,-'-`!/´ ヽ''ニ-`、   ',、〈    お、おそーーい !
 l / /  /'´ヾヽ、_ ,\ ヽ_,. -‐、 ', ヽ、 ヽ//./ / __      __  i、  l ヾ
 リl // /  _,,.\`く'  `´<ヽ、 \ ヽ \ ーヽ.,.イ ', '´`ヽ    r '' ヾ_,!l  !l .!
 !l l l / l 、/"`ヾヽ\ ,' ‐''ヾー-、.\ ヽヾーi、l _l =! (゚;)     (゚;) l= ! _/  !
  l V./ゝ !=!  (゚;)   ` (゚;)  l=/_7ー、=,ヽ`!.ir、.', ' ,_,.   i   、_ ,、`./'r、i  !
  ヽll 'ヽ!!  , --  l   -- 、 `/r,ヽ  ヽ!  !ヽ'_,.!    __    i_ ) /  !
   ヽヘ、!l,!   , - 、 __,. -.、   ,i.l) ノ       !. ヽ.ヘ.    !'    ヽ  ノ、')´   .!
    _ゝlヘ  !'´     .i  /、リ)      ,'   `ヽ、 ヽ _ ノ / ./    i
  `>'=ノ , `ヽヽ      l,.ィ_、_\_    i ,.. - 、,-、.`_iー--‐.´レ' /,.へ、 _ ',
マクラーレン おせええええええええええええええ!!!!

387 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 14:05:56 ID:7e3YXqnR
つか開幕戦は旧車MP4−20+V8の方が良いんじゃね
開幕から21だと、いきなりマクラーレン・クオリティ爆発な悪寒

388 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 14:07:12 ID:lOAeLcPB
2/4 バレンシア

1 F.アロンソ ESP Renault 1'10.552 144 R26 ML
2 H.コバライネン FIN Renault 1'10.953 163 R26 ML
3 N.ロズベルグ GER Williams Cosworth 1'11.404 53 FW28 BS
4 P.デ・ラ・ロサ ESP McLaren Mercedes 1'11.607 96 MP4-20s ML    ☜
5 N.ハイドフェルド GER BMW 1'11.797 83 F1.06 ML
6 R.シューマッハ GER Toyota 1'11.851 77 TF106 BS
7 R.ゾンタ BRA Toyota 1'11.934 112 TF106 BS
8 R.クビカ POL Sauber BMW 1'12.217 86 C24B ML
9 J.モントーヤ COL McLaren Mercedes 1'12.802 71 MP4-21 ML     ☜
10 J-P.デ・オリベイラ AUT Williams Cosworth 1'13.918 32 FW27C BS

389 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 15:00:34 ID:yGwuD5M/
アロンソ絶好調だな・・・かたや去年ルノーと争ってたマクラーレンの
醜態といったら・・・orz

390 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 15:36:56 ID:1b8i6f+g
98年みたいに、調子の良い時は最初から上手くいってるってもんだ
だから今年はもうダメポ…

391 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 15:42:24 ID:M59N4b3j
準備運動はおわりだ

392 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 16:43:38 ID:dnDQlm/L
開幕までにロンの髪がなくなるんじゃない?
この醜態では。

393 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2006/02/04(土) 16:44:28 ID:PBQ1Uo55
モントーヤはもうここ(チーム)で走る気無いんじゃない?

394 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 17:41:13 ID:d/6z+3tu
ないみたいね、マネに移籍先を探させてるそうだから。

395 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 18:50:48 ID:yGwuD5M/
モンも移籍話出てるし、マシンオンボロでやる気なくしたライコ共々
チームから出ていくな。

396 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 19:36:31 ID:e0CYCggQ
いいから早くピザデブをマクラーレンから投げ捨てろ!
手遅れになっても知らんぞ

397 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 19:57:21 ID:vpWgRJZP
今まではニューエイとかが居たから
新車へタレでも中盤までには何とかなりそうな雰囲気あったし
実際なんとかしてたけど
今年からはマズイだろ……

orz

398 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 20:09:39 ID:gw3B6Li6
まぁ、そういう意味ではチーム本来の力が試される訳だな
各部門のエンジニア層は厚いって言われてるから「あんた誰?」って
言うようなエンジニアの手腕に期待するか。

399 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 20:54:41 ID:bm+5Jk3V
>>各部門のエンジニア層は厚いって言われてるから「あんた誰?」って
言うようなエンジニアの手腕に期待するか。
暗黒期再来・・・?

400 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 21:13:46 ID:73f/AtS+
こういう時にこそニール・オートレーがいてくれる
ついでにスティーブ・ニコルスも呼び戻せ!!!
去年ブルツが運転できるようにしたジョン・バーナードも使っちゃえ!

401 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 21:14:49 ID:bm+5Jk3V
アランジェンキンスも呼ぶかい?
あとゴードンキンボールも

402 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 21:17:50 ID:vpWgRJZP
よし
そこでニック・ワースだ

403 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 21:21:07 ID:fYLT7VO8
かつてはミカがいたからなんとかなったが・・(ヘタレマシンでもそれなりに速かった)
これはもうだめからしれんね

404 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 21:23:56 ID:YGC0OuWV
来年はアロンソ・パフェのコンビ

405 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 21:30:40 ID:8Iv5rrdf
>>400-402
なぜアンリ・デュランの名が出てこんのだ
MP4−13〜15時の空力部門ヘッドでチムニーダクトの考案者

てかデュランの香具師どこ逝ったんだろ?
1昨年にザウバーを辞めてから、とんと名前が出てこない

406 :音速の名無しさん:2006/02/04(土) 21:32:33 ID:bm+5Jk3V
>>405
最近すぎるから
13〜15って時点で現役っぽすぎる

407 :音速の名無しさん:2006/02/05(日) 02:32:45 ID:GLgIoHAe
もまいらマイク・コフランを忘れてるぞw

408 :音速の名無しさん:2006/02/05(日) 02:39:50 ID:GI6qVVHS
まだ窓際っぽくないじゃん
なんとなく・・・

409 :音速の名無しさん:2006/02/05(日) 03:32:04 ID:+TnMGYGR
大丈夫。ゴードン・マーレーがビックリするような車作ってくれるから。

410 :音速の名無しさん:2006/02/05(日) 04:38:18 ID:AiRnAvKj
今マーレーがF1マシンを製作すれば確かに周囲を驚かせるマシンが出てきそうだ。
それにしても懐かしい名前ばかりだな。

411 :音速の名無しさん:2006/02/05(日) 06:45:50 ID:zpBSuJ1O
トンバジス離脱が何としても痛いな

エグボール・ハミディとかどうだろう?奴はメカニカルはトンパチだが空力に徹すれば有能な筈

412 :音速の名無しさん:2006/02/05(日) 10:14:54 ID:5IRAENND
ハミディは2000年のプロストが最後だったかな?
アンダーソンは2000年のジャガーが最後で最近はたまにFNを見に来てる。


413 :音速の名無しさん:2006/02/05(日) 13:03:29 ID:cuEl/7/G
次からはスレタイ番号を「マクラーレン MP 4/○○」にしれ

414 :音速の名無しさん:2006/02/05(日) 17:35:03 ID:F/UAhivk
もうメルセデスはF1撤退でいいよ。


この数年まともなエンジン作れてないじゃん。

415 :音速の名無しさん:2006/02/05(日) 18:25:34 ID:kIqA/5QD
メルセデスに買収されるけどね

416 :音速の名無しさん:2006/02/05(日) 19:13:50 ID:5IRAENND
あと10パーセント買い増せばいいだけか

417 :音速の名無しさん:2006/02/05(日) 19:22:22 ID:9XGLsG0m
スレ12個目からMP4−○でよろしく

418 :音速の名無しさん:2006/02/05(日) 20:08:10 ID:zpBSuJ1O
>>412
03年ジョーダンが最後じゃないかハミディ?
空力屋がマシン全体を見た途端に失敗作になって評価を落とした、ビゴワとかと似た例。

419 :音速の名無しさん:2006/02/05(日) 20:41:14 ID:AiRnAvKj
あのEJ12を作ったのもハミディだったんだっけ・・・

420 :音速の名無しさん:2006/02/05(日) 21:01:43 ID:5IRAENND
>>418
なるほど、サンクス。
>>419
2003年はEJ13だな、フィジコがサンパオロで優勝したクルマ。

421 :音速の名無しさん:2006/02/05(日) 22:12:12 ID:XdxJTd8H
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/2003/EJ13.htm

422 :418:2006/02/06(月) 08:34:14 ID:BGAIFzv1
おっと02年か、すまん。
フォローしてくれた奴も勘違いさせた奴もすまん&dクス

確かコフランが加入する前後にマクラーレン入りの噂が立って無かったかハミディ?

423 :音速の名無しさん:2006/02/06(月) 19:26:03 ID:iehlsXTz
>>389
>>392


424 :音速の名無しさん:2006/02/07(火) 03:02:13 ID:S45j0MNp
>>413
>>417

ならこのスレは「マクラーレン MP4/7」か。
ウィリアムズFW14Bの圧倒的な速さに歯が立たず、コンスト5連覇を阻止され、ホンダエンジンを搭載した最後のマシンだなw
次スレは…これはよいバージボードw

425 :音速の名無しさん:2006/02/07(火) 20:38:23 ID:M+OnzqLz
>>424

MP4/8はセナが乗って、フォードエンジンにもかかわらず予想外に勝てたマシンだったな

それにしても今年のマシンは・・・

426 :音速の名無しさん:2006/02/07(火) 21:02:56 ID:HScEoX1z
MP4/8といえば定番だけどドニントンが印象深いな。

427 :音速の名無しさん:2006/02/07(火) 21:05:53 ID:iT3akXB5
MP4/8で鈴鹿のセナってどうゆう勝ち方だったっけ?

428 :音速の名無しさん:2006/02/07(火) 21:27:12 ID:OzhCI42/
>>427
六本木にパンチ一閃
TKO勝ち

429 :音速の名無しさん:2006/02/07(火) 21:29:08 ID:RPi1VoGw
>>424
次々スレ以降が2スレほど悲しいから止めてくれ。廃案!

430 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2006/02/07(火) 22:09:23 ID:eiQtm6Db
っていうかね、MP4/ってPのあとに4があるから分かりにくいと思うけど。

431 :音速の名無しさん:2006/02/07(火) 23:19:00 ID:2gjfKDoW
MP升/○

4にみえないか・・・orz

432 :音速の名無しさん:2006/02/08(水) 00:04:22 ID:sOgU7yb3
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/02/post_b844.html

昨シーズン終盤の偉駄天ぶりから一転、このオアテストでは精彩を欠いたマクラーレン・チームには、
エンジンに問題があるとの指摘がされているが、当のメルセデスはこれを否定している。

これはメルセデス・モータースポーツのノルベルト・ハウグ/ディレクターが語ったもので、
同氏は「確かにわれわれはオフシーズンの勝利者ではなかったよ。
しかし、去年の初めだってわれわれは決して芳しいものではなかったからね。
ほんとうの勝負はシーズンが開幕してから……。そうじゃないのかね」と、相変わらず強気だ。

とはいえ、ライコネン、モントーヤいずれのドライバーの口からも元気なコメントは聞こえて来ない。
またオフテスト会場の舞台スペインの地元紙は「エンジン本体でなくギヤボックスに問題あり」との指摘を行っている。

回転数上げられないんだからエンジンに問題があるのは明らかじゃねぇか。
また責任逃れするのかよ。
ノル豚マジ氏んでくれ。

433 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2006/02/08(水) 00:09:42 ID:1WawT+G4
何か上からのお達しでハウグの体重よりエンジンの乾燥重量が
軽かったら駄目らしいよ。

434 :音速の名無しさん:2006/02/08(水) 01:36:52 ID:EHQqCR2i
>>432
ベンチテストでは問題なかったんだろうから、エンジン単体の問題でもないと思うよ。

435 :音速の名無しさん:2006/02/08(水) 05:48:39 ID:+S7uzevu
エンジン単体に問題なくともクーリングや排気系の問題って事はあり得るな確かに。
…ほんの二年ほど前を思い出してしまったorz

436 :音速の名無しさん:2006/02/08(水) 07:51:32 ID:gUsD0JHL
18や19の時は排熱や循環系に問題があったんだっけ。
今年のマシンのフロントノーズを見た時から嫌な予感はしていたが・・・

437 :音速の名無しさん:2006/02/08(水) 08:10:57 ID:xFWoAAp4
19の時はエンジンの重心を下げすぎたのが原因と聞く
19の時は、なんだかんだでエンジン側の責任の方が大きかったらしいぞ

438 :音速の名無しさん:2006/02/08(水) 09:45:30 ID:N9sumneS
>>429
いまちょうどマクラーレンが悲しい状態だから
ぴったりじゃないか

439 :音速の名無しさん:2006/02/08(水) 13:53:45 ID:552pFBaB
>>432
去年がさも勝利者だったかのように語っているが、
その序盤の出遅れがチャンピオンシップで致命的な差になって
あれだけの速さがありながら結局負けたじゃないか!

それともチャンピオンシップなんて取る気はなくて
年間何勝かすりゃいいくらいに思ってるのか!?

440 :音速の名無しさん:2006/02/08(水) 16:25:37 ID:8mw9Su3Z
>>439
勝ちたくても勝てない事情もあるけどな
FIAとしては枕勝たせても美味しくない

441 :音速の名無しさん:2006/02/08(水) 17:43:01 ID:3FbbnYAS
アロンソ様が連れて来るエンジニアに期待。

442 :音速の名無しさん:2006/02/08(水) 18:03:44 ID:8mw9Su3Z
>>441
来年アロンソがFIAからまだ可愛がられてるか否かが全て
ただマクラーレンはFIAの言い成りにならないから枕ごと棄てられると思うけど

443 :音速の名無しさん:2006/02/08(水) 22:10:41 ID:LxvzuRdI
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       | ::::::::/   \    、_, _.,.,_ ノ::: !   改良型エンジンは
       |::::/.     _rl`': 、_     ///;ト,゙;:::::./    まともでありますように
..      `´      /\\  `i;┬:////゙l゙l ヾ/ 
                ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l  / !.|
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444 :音速の名無しさん:2006/02/08(水) 23:02:34 ID:Te8Odwu8
02/08(Wednesday)  マクラーレン,再デザインのV8エンジンを投入

今週,マクラーレンはへレス・テストに参加して集中的な走り込みを行うが,
今回のテストに改良型のV8エンジンを投入してデータ収集を行うことになる。
メルセデスのV8エンジンは,当初から信頼性不足とスピード欠如に悩まされており
今回の新スペックについては“改良型”とされているものの
実質的には再デザインしたのと同等の変更を加えている。
なお,マクラーレンは開幕戦までにできる限りの走り込みを行うが
仕上がり具合によっては開幕戦での使用に間に合わない恐れがある。


ガンガレ!新型!

445 :音速の名無しさん:2006/02/08(水) 23:45:08 ID:4WDQsBLn
おお、マジで!これが行けるならルノーに勝てそう。

446 :音速の名無しさん:2006/02/08(水) 23:47:25 ID:6Ds58/PX
余計ひどくなるということもあり得る

447 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2006/02/09(木) 00:51:06 ID:yQia096H
今季、赤&クリームらしいけどどうなのかな?
配色具合にもよる?

448 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 01:25:54 ID:SkkIVJQp
冬季テストでタイムが伸び悩んでいるマクラーレンにあってその最大の原因と見られているメルセデスエンジンが
改良型エンジンをテストすることとなった。
現在のメルセデスエンジンは信頼性に乏しいだけではなく、パワーも不足していると見られる。
新しいエンジンはできれば今週のヘレスでテストを開始したいとのことだが、間に合わなければ来週のヴァレンシアテストからとなる。
一説によると新しいピストン、改良したクランクシャフトなどのおかげで現在のエンジンより60馬力以上のパワーアップを果たしているとのことだ。

60馬力アップキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
だが問題は信頼性だ…

449 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 01:32:04 ID:QBCtwvxF
今まで散々失敗してきたんだし、あまり期待しない方が良さそうだけどな。

450 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 01:35:01 ID:ISwvCwo/
今度は違うかもしれないじゃん。
今年もルノー対マクが見たい。

451 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 01:40:27 ID:i3IZNWzv
今のF1エンジンで、いきなりそんなに馬力あがるものだろうか?

452 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 01:55:29 ID:zsNKH0Rx
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Laps
1 F・アロンソ ルノー 01:16.956 89
2 J・バトン ホンダ 01:17.113 59
3 J・P・モントーヤ マクラーレン 01:17.272 54
4 P・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:17.421 111
5 R・バリチェロ ホンダ 01:17.504 60
6 N・ハイドフェルド BMW 01:17.580 115
7 J・ヴィルヌーヴ BMW 01:18.063 91
8 M・ウェーバー ウィリアムズ 01:18.269 87
9 H・コヴァライネン ルノー 01:18.936 78
10 J・トゥルーリ トヨタ 01:19.426 104
11 R・シューマッハ トヨタ 01:19.677 86
12 N・ロズベルグ ウィリアムズ 01:19.978 30
13 T・モンテイロ ミッドランドF1 01:21.893 30

ん?段々猿人が温まってきたのか

453 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 01:56:15 ID:SkkIVJQp
>>451
まぁ実質1からの再設計だしな。
でも60馬力アップというのはMP4-19のFO110Q→MP4-20のFO110Rと同じなんだよな。
確かにこのときに1年かかったものがこんなにすぐ達成できるのか疑問だ…

454 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 02:00:05 ID:wBWNXhcQ
>>453
もしかしたらV8のノウハウが少ない分突破口が見つかればすぐに上がっちゃうんじゃない?

455 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 02:06:15 ID:8UyaW7nn
モンキチ速いから60馬力アップした?


456 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 02:16:39 ID:srEEZjJO
60馬力アップというより、今までが当初の目標より
60馬力低かったということでしょ。

振動などの対策をして普通に回せるようになって
本来の馬力が出せるようになったということ。
これでやっと他のメーカーと同じスタートラインに立った。

信頼性に問題がなければの話だが…

457 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 02:19:34 ID:MjzLUBTC
>>451
80点から90点に上げるのは大変だが、30点から60点にするのは割と楽にできるからね。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
でも、好タイム出てるの見るとウレシィー!!ちょっと期待を持ってしまう。

458 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 02:24:22 ID:LrjNp6f3
でも所詮ピザデブ製エンジンだからな・・・・

459 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 02:29:36 ID:/UCfIcj1
信頼性の問題の方が不安なんだが

460 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 02:44:41 ID:GIUCnnFE
ttp://www.crono-jerez.com/2006/f1feb/lbl8.pdf
心なしかモン吉は一発っぽいなー

461 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 09:49:21 ID:xL9Rwt+y
つーかむしろ60馬力もあがる余地があるエンジンを投入してたほうが問題じゃないのか。
信頼性がどうなのか不安は残るが、ある程度速ければそれなりに期待は持てるな。

462 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 10:24:32 ID:eJnxg/1u
今年はルノーVSフェラーリだって?!
なめられたもんだぜ

463 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 12:54:19 ID:N3LAD5//
フェラーリ?ホンダの方が速そうだが

464 :makonen:2006/02/09(木) 12:55:21 ID:B7OmjDU6
エンジンの回転数を、さらに750回転くらい多くできると思っているのは、私だけですかね?
そのエンジンのバージョンは、シルバーストーンあたりから出てきて、ダントツに速いマクラーレンが、また見れることになると思っているんだけど。

そういえば、MP4-21のちょい改良版が2/14から走り始めるらしい。
その時に、新しいカラーリングも発表されそう。
で、もしかするとボーダフォンがスポンサーとして付いているかも?

465 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 13:01:33 ID:eEHssUUr
マクラーレンはダメでしょ。ニューエイがいなければ94年〜96年
位の成績しか残せませんよ。

466 :makonen:2006/02/09(木) 13:05:27 ID:B7OmjDU6
私は、ニール・オートレイさえいれば大丈夫だと思っている
古い考えのマクラーレンファンなもんで・・・

467 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 13:07:22 ID:20jTHaUb
MP4-6が最高

468 :makonen:2006/02/09(木) 13:09:53 ID:B7OmjDU6
私は、MP4/8 03号車(ドニントン優勝マシン)が好き!

469 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 15:10:07 ID:v8GmDrhL
大丈夫。アロンソ様なら、100馬力落ちでもホンダやトヨタをぶち抜ける。
チンコ念では無理だけど。

470 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 15:12:58 ID:N3LAD5//
幼稚な釣りはやめましょうね

471 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 15:19:51 ID:v8GmDrhL
↑すぐ釣れた。

472 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 19:03:49 ID:20jTHaUb
雨のドニントンでMP4/8のセナがプロストぶち抜いてったのはしびれたね!!

473 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 19:10:36 ID:v8GmDrhL
そうだね。あの時も2バージョン落ちのコスワースで勝ったんだよね。
まさにアロンソ様はセナとアゴを足しっぱなしにしたようなドライバーだね(よく見るとアタマの大きさが2倍)

474 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 21:04:25 ID:vaOU7rlE
>>465-466
マイク・コフランがいれば大丈夫だと思っている漏れは逝ってよしですかそうですか。

いや、何せMP4-20のコンセプトはニューウェイだが実際のデザインを手がけたのはコフランだとかどこかで聞いたもので。
ただまぁ、MP4-19もコフランの作品だということも聞いた訳だが…

475 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/02/09(木) 21:13:54 ID:OS5ijwRg
その前の18がコフランだろ?

更迭のニュースが出なかったっけ?

476 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 21:19:14 ID:vaOU7rlE
>>475
いや、コフランはまだ枕にいたと思う。
ニューウェイ・トンバジス・プロドロモウはいなくなったがorz

477 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/02/09(木) 21:24:43 ID:OS5ijwRg
そうなんだ。
18のヘマで更迭されたニュースを見たような気がしたんだが・・・

あんがと。

478 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 22:11:44 ID:aiauBKK8
コフランはやめてくれ
一つ一つの発想は確かに独創的ていいんだが奴には上手くまとめる力が無い

479 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 22:21:11 ID:utDKZpnN
コフランて元々は空力屋だろ

480 :音速の名無しさん:2006/02/09(木) 22:45:12 ID:uwX7LeJ0
コフランか・・・A23は良かったな。

481 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/02/09(木) 23:20:40 ID:OS5ijwRg
A23萌え!
まともなチームで見たかった・・・

482 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 01:08:47 ID:1S++e0UV
マクラーレンが心配で受験勉強に身が入りません

483 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 01:55:26 ID:Y4Kh3RZQ
1 P・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:17.451 123
2 G・フィジケラ ルノー 01:17.479 76
3 M・ウェーバー ウィリアムズ 01:17.767 104
4 J・バトン ホンダ 01:17.990 118
5 J・ヴィルヌーヴ BMW 01:18.179 75
6 N・ハイドフェルド BMW 01:18.278 63
7 H・コヴァライネン ルノー 01:18.542 45
8 N・ロズベルグ ウィリアムズ 01:18.843 60
9 K・ライコネン マクラーレン 01:18.929 40
10 J・トゥルーリ トヨタ 01:19.083 103
11 R・シューマッハ トヨタ 01:19.320 107
12 V・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 01:19.394 79
13 C・アルバース ミッドランドF1 01:20.685 90
14 T・モンテイロ ミッドランドF1 01:20.922 63


デラの乗ってる車がMP4/21だったらなぁ・・・と思ったりする

484 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 02:21:36 ID:1S++e0UV
ライコネン走ってるのか
これ新スペックのエンジン?

485 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 02:24:07 ID:5JtP6sql
>>482
心配しないで勉強しな。代わりにオレが心配しておいてやるから。

486 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 02:25:56 ID:IcX+XIA2
ttp://www.f1total.com/tests/zeiten.php?id=525&zsd=1&zsm=2&zsy=2006&zed=9&zem=2&zey=2006
デラのエンジンはV8と記述してあるんだが、旧車MP4/20にも乗せ替え可能な
新しいエンジンが届いたのかな?
だとしたら新エンジンは期待できんのかな・・・・
(単純な記述ミスのような・・と思ったりもするが)

487 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 02:48:31 ID:IcX+XIA2
>>486
自己レス
やっぱ単なる記述ミス
制限V10に記述が変わっとる

スイマセンでした・・・

488 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 03:27:40 ID:1S++e0UV
>>485
ありがとう
それじゃ安心して攻殻機動隊見るわ

489 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 03:45:44 ID:Pf8WKOXN
>>483
ライコ遅いなぁ…
まぁ病み上がりだから…と思いたいorz

490 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 03:54:34 ID:JH1vn3ix
タイムが遅いのも心配だが全車中周回数が一番少ないのも気になるな・・・
トラブルでテストが遅々として進まないんだろうか。

491 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 05:44:53 ID:Pf8WKOXN
>>490
まぁまぁ、ライコは少し前まで風邪ひいてて、今回が復帰後初のテストだったんだ。
病み上がりのせいだと思おうじゃないか。






でなけりゃ困る…orz

492 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 07:56:42 ID:IhusLHJA
高回転化に本質的な問題を抱えている…?

まあエンジンは車体と違って開発で何とかなる物だ。
慌てるな、もちついておち食え

493 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 08:28:13 ID:bVHZdNRP
振動や発熱&放熱、重心や耐久性がヽ(`Д´)ノ ウワァァン

494 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 09:01:48 ID:IhusLHJA
>>493
だだだかららももちついておおちくくええ


それはさておき、04年のシーズン前に比べれば問題はごく小さいし、あの年でさえシーズン半ば過ぎには立て直して見せたんだからうろたえる事はない!
こんな時こそ底力を見れる!

495 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 10:17:25 ID:dx/jnNEH
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/02/post_0006.html
なんだかなぁ

496 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 11:50:56 ID:bP1jzoHU
まともにテストできてないやん
あまりにも酷すぎ
毎年毎年、同じ過ちを繰り返すチームだなぁ
シーズン半ばに競争力でてきたって手遅れだろ
ニューエイ、トンバジスには逃げられるし、デブは無能だし
どーなるんだろ、この先

497 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 12:46:00 ID:llx1wwGG
そうそう,最近マクーは底力ばっかりみせられて

(´Д`;)コトシモダメポ→(゚д゚lll)マダイケルカ→(´・ω・`)ショボーン 来年こそは…

の繰りかえし,98年ガムバーーーック!

498 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 19:08:33 ID:dLIanw/t
もういい加減ノルベルト・ハウグは更迭(←なぜか変換できない)しろよ。
何年同じ失敗を繰り返す気だ。

499 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 19:08:57 ID:dLIanw/t
変換できてしまったwwwww

500 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 19:15:29 ID:VML4v+I/
こうなったら98年みたく風洞コンペを開いて誰が
1番優れてるか決着つけるしかない
1番になった香具師が次期テクニカルディレクター

501 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 19:22:45 ID:VML4v+I/
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06jerez3//z197.jpg
ハウグ更迭にガッツポーズ!

502 :音速の名無しさん:2006/02/10(金) 20:23:16 ID:Ip4z4Ub0
ハウグって元雑誌屋かなんかで別に技術者じゃないぞ?

503 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/02/10(金) 20:53:12 ID:PBT4/TRo
へ?

504 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 00:20:45 ID:dg+VFz+F
ハウグは技術屋じゃないの?
んでもって若い頃は、どっかのメーカーのお抱え
テストドライバーだったてネタを読んだことがある

505 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 00:34:03 ID:BVVbFc+z
F単って本ではもともとジャーナリストと書いてるが。
記憶違いだったら申し訳ないけど、'94モナコでベンドリンガーの負傷から
レース辞退を表明してた二人のうち片方がハウグかと思ってたんだけど。
まだ、メルセデスとの交流(?)のあった頃のザウバーの広報的立場→
メルセデス参戦により現在の立場になったと勝手に理解してる。間違ってる?

506 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 00:34:49 ID:FROh5rA9
ヘレス - 08/02/06
1.フェルナンド・アロンソ - ルノー R26 - 1'16"956 (+0"000) - 89周
2.ジェンソン・バトン - Honda RA106 - 1'17"114 (+0"158) - 58周
3.ファン-パブロ・モントーヤ - マクラーレン MP4-21 - 1'17"273 (+0"317) - 53周
4.ペドロ・デ・ラ・ロサ - マクラーレン MP4-20 V10 - 1'17"425 (+0"469) - 109周

まあ悪くないんじゃない?

507 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 05:33:44 ID:79CrWSmx
右往左往スレより転載。もまいらMP4-21の新カラーリングが来ましたよ。

http://v.isp.2ch.net/up/5fce4f1390d2.jpg
http://v.isp.2ch.net/up/3a9b23356f69.jpg

508 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 05:53:07 ID:9PTvtUCU
まさにシルバーアローだな

509 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 05:53:35 ID:IHZoVpwM
一瞬、ゲームのテクスチャの様に見えた

510 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 06:10:20 ID:sv9sdob6
かっこいいじゃん

511 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 07:07:36 ID:LsOqsHt0
カッコ良くてもエンジンブロウ必死。

512 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 07:12:53 ID:sv9sdob6
銀の車体に炎が映える。それもまたをかし。

513 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 07:17:00 ID:9ILvvqPl
サイドポンツーンのジョニーウォーカーロゴとか渋くてカッコイイね。
個人的にはウェストカラーよりも好みかも。
これで速かったら・・・orz

514 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 07:18:47 ID:vn0I67YV
足下の色が重いな、ホイールも銀にしたら軽やかになるのに

515 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 07:28:26 ID:l9rOyJUv
鏡面仕上げ?!キラキラしてる
無駄にお金かかってそうな塗装だな

516 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 08:01:34 ID:SM7LMymy
格好良いが…エグいな色々な意味で

517 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 09:07:49 ID:AZnXNdu4
これはかっこいい、だが走らなかったらかっこ悪い、頼むから走ってくれ

518 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 09:18:07 ID:dE1ijp7h
覗きに活用できそうな塗装ですねw

519 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 10:09:05 ID:z0e51qAR
いったい何なんだ、あのカラーリングは??

520 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 10:09:38 ID:9CS22h0H
速そうな車だ。こりゃ間違いないな。

521 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 10:30:28 ID:79CrWSmx
サイドポンツーンのディレクシブのロゴが気になる。
ヴルツのスポンサーなのに枕にも残ってるってことは、やっぱりBチームの噂は本当なのか?

522 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 11:49:29 ID:uI9pVY9P
いつだったかのジャガーのカラーリングみたいに重くなるとかいうことはないんだろうな?
すげーかっこいいな

523 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 11:57:26 ID:79CrWSmx
>>522
ヒント:シルバーアローの名前の由来となったエピソード

524 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 12:03:34 ID:JTB3v5To
ウエストはどうなったんだ?

525 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 12:09:23 ID:Zk0FTDP5
ライコネンやっとタイム出てきた・・
これって新エンジンなのかな?

28周しかしてないのが気になるが


ヘレス* - 2006/02/10
1. ジャンカルロ・フィジケラ - ルノー R26 - 1:17.763 (+ 0.000 ) - 76周
2. ヘイッキ・コバライネン - ルノー R26 - 1:17.870 (+ 0.107 ) - 59周
3. キミ・ライコネン - マクラーレン メルセデス MP4-21 - 1:18.027 (+ 0.264 ) - 28周
4. ニック・ハイドフェルド - BMW ザウバー F1.06 - 1:18.445 (+ 0.682 ) - 80周
5. ペドロ・デ・ラ・ロサ - マクラーレン メルセデス MP4-20B V10 - 1:19.488 (+ 1.725 ) - 49周
6.ゲイリー・パフェット - マクラーレン メルセデス MP4-20B V10 - 1:19.912 (+ 2.149 ) - 91周
7. ロバート・クビカ - BMW ザウバー F1.06 - 1:19.994 (+ 2.231 ) - 82周
8. ティアゴ・モンテイロ - MF1レーシング M16 トヨタ - 1:20.112 (+ 2.349 ) - 78周
9. アレキサンダー・ブルツ - ウィリアムズ コスワース FW28 - 1:20.314 (+ 2.551 ) - 79周
10.スコット・スピード - トロ・ロッソ STR01 コスワース V10 - 1:20.500 (+ 2.737 ) - 79周
11.クリスチャン・アルバース - MF1レーシング M16 トヨタ - 1:21.497 (+ 3.734 ) - 63周
12.マーク・ウェバー - ウィリアムズ コスワース FW28 - 1:23.494 (+ 5.731 ) - 15周


526 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 12:13:06 ID:5LhwMAAg
ハウグは元AUTO APORTの編集長

527 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 12:16:52 ID:S9UEVp8O
初公開:2006年マクラーレンのカラーリング
FIRST PICS: 2006 McLaren livery.: Crash.Net
http://www.crash.net/news_view.asp?cid=1&id=125196

マクラーレンは、2006年キミ・ライコネンとファン・パブロ・モントーヤのマシンを飾る、
人目を引く新カラーリングを発表した。

タバコ・スポンサーのウェスト撤退以降初のカラーリングは、革新的な表面コーティングを施されており、
F1ではこれまでないほどのレベルの高い反射性を達成した。
利用されたテクノロジーは、過去6ヶ月間にわたってマクラーレンで完成された。

マクラーレンのマーケティング・マネージング・ディレクターのエクレム・サミは
「多くの研究と数ヶ月間の作業により、今回のユニークなクロム仕上げが完成した」と述べた。
「我々は常に、スポンサーのパートナーについて、そのパートナーシップを通じて
ブランド・ロゴが競技から目立つような革新的な方法を探している。
今回のユニークなカラーリングは、非常にフォトジェニックになるようにデザインされている。
チーム・マクラーレン・メルセデスは、2005年 "Share of TV Voice" で最高の評価を得た。
今回の新しいカラーリングがその地位の維持に貢献することを期待している」

「90年代半ばに(メルセデスと)チームが設立され、前回のカラーリングが作られたとき、
我々はそれがマクラーレン-メルセデスの革新的で画期的な独自性であると信じていた。
今日発表したカラーリングは革命的であり、
今後も末永く続くチームのカラーリングの基礎となるものと期待している」

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50385509.html

528 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 12:20:18 ID:GmZQgsnA
他のチームからマジでクレームきそう

529 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 12:41:21 ID:MrcHOfft
今までには無かったカラーリングだ、気に入った

530 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 12:52:09 ID:4rehVxnk
>>527
んなもん開発しているヒマがあったら、車の方を何とかシロ、と

531 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 12:59:20 ID:xHLetYpo
やっぱ、マクラーレンは一番センスがあるわ
メルツェデスがやばいだけなんだよな〜
早く株を買い戻してほかのエンジンを手に入れて欲しいよ

532 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 13:33:56 ID:A0X2+8qu
>>523
もうワンヒントプリーズ

533 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 13:42:03 ID:4rehVxnk
>>532
最大重量規定に引っかかって、塗装をはぎ取って凌いだ。

534 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 14:02:55 ID:i/HfhKdw
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139582272

535 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 14:19:05 ID:9l4kMA3v
このカラーリングはアレですか。
銀蠅ですか?

536 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 14:31:51 ID:gPvUHCir
普通にかっちょいい。

537 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 14:33:30 ID:J5EQBfFt
後藤真希

意外とおっぱいでかくて驚き・・・

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=gazougood

538 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 14:40:01 ID:mh1ZP5w1
うはwwwwwかっちょえええええええええええええええええええ!
来ましたよ!銀の矢!これでチャンピョンとったらもっとかっこええな

539 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 15:54:26 ID:Kupp1AxY
なんか触ったら指紋のあとがベッタリつきそうだな

540 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 15:57:29 ID:CEkr91Ca
イルカペイントですね

541 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 15:57:37 ID:A0X2+8qu
ライコネンは思わずチンコを映したくなるだろうな

542 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 15:59:13 ID:Ors7UnrT
まあ、大金かけてこういう塗装技術を開発したりするのは、ロンデニスらしいな。

543 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 15:59:51 ID:P6stR3rO
この赤はなんの赤?

544 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 16:10:56 ID:BAORqn31
見た目からして壊れやすそうなオーラを感じるのは俺だけだろうか。
なんか「ガラスのマクラーレン」って感じ

>>543
ボーダフォンのために空けてあるスペースなんだろう

545 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 16:12:09 ID:yNrExGmH
斬新だけど、こんな銀ピカじゃぁ
スポンサーの文字が見にくいんじゃないの?

546 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 16:20:02 ID:S8EWV4a2
えぇぇぇぇ評判良いみたいだけど、赤は無いでしょ。
クールなイメージが・・・

547 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 16:27:07 ID:7O+5mS5p
ふと思ったんだけどボーダーフォンになったら
ジョニーウォーカーもイメージ的にはジョニ赤になるのかな…
今回のカラーリングにボーダフォンついたらジョニ赤の方が似合う?

548 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 16:42:33 ID:/VEcgAFc
赤と銀の接吻
ミスマッチな感じでイイ(・∀・)!

549 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2006/02/11(土) 17:08:15 ID:rAKEWLIA
ミラーから「sun」が消えたね。

550 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 17:09:48 ID:9tsEWyHh
SUN OS 6.5

551 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 17:18:07 ID:AsZDX4EW
「シルバーアロー」って事は思い切ってクロームシルバーとか良いかも・・・、イヤイヤ、さすがにそれは無いか。
 
と、昔考えたりしていた事があったのだが、まさか本当にやってくるとは・・・。
 
 
でも良いと思う。これだからマクラヲタはやめられん。

552 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 17:18:10 ID:xc6JeQu9
あれってファクトリーで組み上がった二号車に塗ったやつなのかな?

553 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 17:26:00 ID:RQQZuHUx
赤と銀を混ぜ合わせたらどうしようもないマシンになりそうだなと思ってたが
さすがマクラーレン、やることが違うな。メカニックとペイント班は大変だ

554 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 17:31:06 ID:KklSsrcW
>>448


555 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 17:42:56 ID:AZnXNdu4
ライコネンタイム出てきたけどなんで28周なんだ・・・・・

556 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 17:43:13 ID:be1oS/Wd
このカラーリング実現のために数ヶ月の時間を費やした、って書いてあったが
そんな時間あるならもうちと信頼性なんとかしろよ、と言いたい

557 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 17:46:42 ID:O3J3cz00
ドライバースーツもぴかぴかなんですか?

558 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 17:47:09 ID:NzyordTe
>>555
ライコは午前中で早退
午後はデラロサに交代


559 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 17:48:10 ID:xc6JeQu9
>>555
昨日満足に乗れなかったから午前中だけ乗った。
午後からはデ・ラ・ロサが引き継いだ。

560 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 17:48:43 ID:xc6JeQu9
被ったorz
スマソ

561 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 17:50:11 ID:/dpvIJwq
>>557
ゴールダストみたいだったら笑うな

562 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 17:51:02 ID:QAoak62M
あの色のマシンが走ってる写真はいつごろ見られる?

563 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 17:51:22 ID:RQQZuHUx
>>556
もう数ヶ月で、マクラーレンを目の敵にしてる津川さんがそう書くと思うよ。
ニキタケダも調子に乗って書きそうだが

564 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2006/02/11(土) 17:56:21 ID:rAKEWLIA
でも実際はペイント部とエンジン部は全く関係ないんだろうけどね

565 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 17:57:21 ID:m2rqfuQC
眩しいデザインですね
日差しが強いときに見るとムスカ大佐見たくなりそうです

566 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 18:11:08 ID:VI4Znui4
>>556
昔からマクはそんなもん
俺が言わなくても
皆知っててファンなんだろうが


567 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 18:17:31 ID:oqz5ZTiw
>>565
夏場はボディ上面で目玉焼きも作れそう

568 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 18:19:20 ID:ZChupkRs
∩_∩
(=´Д`) 
( つ旦O  ピカピカ カコイイ!
と_)_)   時間かけても…ダメ・エンジンは…(ry

569 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 18:27:06 ID:xXk+mAfC
そういう面も含めてマクラーレンだからね。
イメージ戦略の点から言えばフェラーリ以上に気を遣っているだろうし、
良くも悪くも現代F1の先駆者だなと思う。俺はそこが好きなんだけど。

資金的に特に不安があるわけじゃないし、エンジンは最終的にメルセデスの管轄なんだから
エンジンの不調とカラーリングを関連づけるのはどうかと思うわ。
今回の件で仮にマクラーレンが批判されるなら主力デザイナーの大量流出の方でしょ。

570 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 18:27:55 ID:AZnXNdu4
>>558-559
そうだったのか、安心した。

571 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 18:35:13 ID:RQQZuHUx
津川さんは一昨年の開幕直前SPだったかで言ってたけ。「スタイル」を失ったら
マクラーレンじゃないって。

この津川さんの言葉には激しく同意だ。ロンデニスの変態的なまでのこだわり
がなくなったらマクラーレンじゃないよ。金閣寺、汚い靴お断りのパラゴン、カラー
リング、デニスのしぶとい髪の毛...そのどれもがカッコイイ。

572 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 18:39:46 ID:Kupp1AxY
>>571
チンコネンのポロリもあるよ。

573 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 18:41:29 ID:e4cKLmC/
>>571
ピットウォールの革ジャン連中とか?

574 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 18:52:52 ID:oqz5ZTiw
>>571
昔からグランプリ中は、使用するレンタカーも
1番高いレンタル料金の車を選ぶんだってな
さすが、こだわりのロン禿

575 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 18:57:16 ID:ypSXyG1P
買っちゃえばよくね?

576 :makonen:2006/02/11(土) 19:14:29 ID:OIkjcl94
>>524
ウエストは去年の7月30日でマクラーレンへのスポンサーを終了。

>>525 >>555
新エンジンだと思う。
ライコネンが28周しかしてないのは、この日の夜にスポンサー向けイベントがあったからで、午前中のみの走行だった。

>>543 >>544 >>546
新カラーリングの赤は、よ〜く見てみると、濃いオレンジだったりする。
これは、今のマクラーレンのチームカラーなんです。

577 :makonen:2006/02/11(土) 19:15:06 ID:OIkjcl94
>>552
ファクトリーで組み上がった2号車でしょうね。
1号車は、まだヘレスでテストしてた。

>>562
たぶん、14日。
しかも、ライコネン&モントーヤに1台ずつの予定。

>>569
主力デザイナーの流出は、セナが在籍している頃からマクラーレンのマシンを作っている
ニール・オートレイが頑張ってくれるから大丈夫だと思いこめば安心!

578 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 19:32:12 ID:oqz5ZTiw
人材の流失があったが、それでもマクラーレンの空力部門には約50人もの空力エンジニアがいるんだろ
空力部門の層が厚いがゆえにフェラーリから新加入したトンバシスも空力部門の
重要職にはつけなかったらしいし、50人そいつらの底力に期待しとく。
50人の中にはニューウェイの背中を見て何かを感じ取った連中もいることだろう。

579 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 19:34:30 ID:e4cKLmC/
チーム全体のスタッフが500〜600と言われる中で50人は凄いな…
約1割が空力屋

580 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 19:35:11 ID:ZmHrt2Q9
まあそんだけ空力が重要ってことなんだろうな。

581 :makonen:2006/02/11(土) 19:37:49 ID:OIkjcl94
マクラーレン・テクノロジー・センターは、設備が整っているので、データ収集から製造までの能力が高いんでしょうね。
よって、ニューエイやトンバジスが居なくても大丈夫でしょう。
578さんが言うように、若手も育っているだろうし。

582 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 19:41:14 ID:ZmHrt2Q9
問題はメルセデス(イルモア)エンジンってことか。

583 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 19:42:53 ID:z0e51qAR
>>582
ここ何年もの間の一番の問題。



ま、2001年は一番ひどかったけどな。

584 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 19:44:43 ID:ZmHrt2Q9
当のイルモアは余裕ぶちかましてMotoGPエンジン作ったりしてるけどなw

585 :makonen:2006/02/11(土) 19:48:21 ID:OIkjcl94
>>582
そういうことでしょうね。
MP4-21のコーナリング性能が良いことを考えると、エンジンをフルで回せるようになれば、コース1周あたりで、他のチームより0.5秒〜1秒くらい速くなりそうな気がするし。
でも、過去の例を持ち出して考えると、エンジンがそこまでのレベルに達するのは、今年のシルバーストーンあたりまで時間が掛かるんだろうなという予想がつく。

586 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 19:50:12 ID:ZmHrt2Q9
今からでもエンジンをトヨタかホンダに貸してもらえといいたくなるな。

587 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 19:55:28 ID:XIEMJe7C
コスワースも忘れないで><

588 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 20:32:29 ID:HtkKcYt/
>>585
(´ι_`)アッソ
                                       
( ´,_ゝ`)プッ

589 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 20:40:30 ID:d9Z/GV83
コンピューターアソシエイツもスポンサー降りちゃったのね  Orz

590 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 20:42:27 ID:ZmHrt2Q9
カルシウムみたいなロゴの奴か。

591 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 20:43:21 ID:ZmHrt2Q9
ところで、HUGO BOSSのスーツってどう?
買おうかどうかで悩んでるんだけど。

592 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 20:54:41 ID:ok9gK3gC
>>591
マクのシートベルトみたいに肩におもいっきりヒューゴボスってロゴが入るかもよ

593 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/02/11(土) 21:28:18 ID:jsx9TSLw
>>505
ウィトマーシュじゃないの?

594 :音速の名無しさん:2006/02/11(土) 21:59:11 ID:BAORqn31
ディレクシブって前からロゴついてたっけ?

595 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2006/02/11(土) 22:44:38 ID:rAKEWLIA
ない。

マク公式にはまだ「sun」は残ってたが、CAは消えてた。
ディレク支部もまだ載ってない。

596 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 01:04:43 ID:nJjZO6C6
個人的にだが新カラーリング泣きそう…orz

俺がF1見始めたきっかけってマクのカコイイカラーリング見て
なにこれ!?って思ってグラ特を買ったのが始まりだった(MP4-15だった)
あの銀・黒のカラーリングはかっこいいと思ってたんだが
なんか新カラはちょっとケバい…赤が増えるのはしょうがないとしても
もう少し黒多め・つや消しでシックに出来なかったのか…

でも以外とみんな好評だ。
なんか俺ミッドランドのほうが好き

597 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 01:45:50 ID:X5QlouxX
>>593
ウィットマーシュは、元々、航空宇宙産業
ブリティッシュエアロスペース社で働いていたエンジニアみたいだよ
エンジニアとしての経験は豊富らしい
ただ04年のMP4/19の失敗はこの人にあるんだよな。

598 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 02:52:35 ID:f/mvn8Zx
>>596
仲間がいてうれしいよ。前の方が品があったよな…

599 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 02:56:41 ID:N4AHbq2w
ウィットマーシュってなんかかこよくない?
スタイル抜群で足長いし うらやます

600 :RSC:2006/02/12(日) 03:02:35 ID:wqBb+eDc
マクラーレンのカラーリングに違和感を感じる・・・

601 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 03:13:48 ID:m04+JnwQ
>>599
あのピザデブと比べれば、ね。

602 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 03:39:47 ID:S78K/ld8
>600
マクラーレン・テクノロジー・センターを彷彿させるカラーリングでいいじゃないか!

603 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 04:06:48 ID:8T4us8zH
>>599
あいつはかっこいい。ハウグと大違い

604 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 05:34:14 ID:VpK8zIuB
とりあえず今期のワーストカラーリング賞に決定。

605 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 06:00:12 ID:Cn8ot2t7
俺はかなり格好いいと思う。レースでも目立つしスポンサー的にも良いんじゃない?

606 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 06:00:57 ID:enPbi+2U
来年は日本の特撮ヒーローばりの赤銀になりそうだな

607 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 07:41:54 ID:8mXf2QPO
ギンギラギンでさりげなくー♪
さりげなくー走るだけさー♪

608 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 08:00:36 ID:JL1MaN0l
まあメインスポンサー不在の今期はこれくらいしてアピールしても良いんじゃない?
vodafoneが来たら両ウイングの他に、ジョニ黒がデカデカと載っているサイドの部分も赤黒のグラデでおおうのかな?
そお考えたら、確かにもう少し黒の部分を増やしても良い気がするな。

609 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 08:11:13 ID:fp7+k47y
恐いのはクルーのユニフォームだな…
去年はホモ臭かったが、今年は消防士か?

610 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 08:29:08 ID:xFt9rmdW
>>546
もまいはマルボロカラーの時代を知らないのかと小一時(ry

611 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 08:44:27 ID:UyVQFRWY
カラーリング、ミッドランドのパクリじゃん
あほかと

612 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 08:55:46 ID:cuzm8E7Y
全然ちがうと思うが

613 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 08:58:38 ID:enPbi+2U
一年限りと決定している過渡期のカラーに敢えてここまで凝るとはやっぱりマクラーレンだなと


614 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 09:05:30 ID:JL1MaN0l
>>613
でも赤の配置を一等地にしてるからvodafoneさ〜んいらっしゃ〜いと見える。
ジョニ黒のサイドはスポンサー額での微妙な駆け引きかもしれん。

615 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 09:41:07 ID:gRdfvX9R
ボーダの合流で一気にカラーリングを変えてしまうと違和感を感じるかもしれんから、
今年のカラーリングは来年に向けての布石かと思う。


616 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 09:55:39 ID:adurH/Al
>>605
あのギンギラ銀だと、ドーハやバレンシアの強烈な日差しを反射しまくって
スポンサーロゴなんか見えない気がする。

617 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 10:30:39 ID:I179+owP
まぁ速ければどんなカラーでもかっこいいんだけどね

618 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 11:53:19 ID:enPbi+2U
マールボロ時代は赤白の車体にロゴの文字を全て黒、しかも艶消し黒に統一して、読みやすい上に光がどこから当たっても文字は読める様にしてた物だが、97年以降止めたらしいな艶消し文字

619 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 12:35:34 ID:d7LEV0F4
ニールオートレー氏はオートバイ大好きな、おさ〜ん
ある日ぶっ飛ばしてて転倒!!救急車のお世話に。病院に到着
してみれば姉の見舞いに来ていたデニス氏。「何処のバカだ?」と
云う顔のデニス氏を見つけて心底びっくりしたらしい。

620 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 15:40:10 ID:S7rGkQUT
そう、走ればいいのだ、速ければかっこよさなど後からついてくる、
でもルノーはかっこ悪い

621 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 15:41:43 ID:VpK8zIuB
まあ今年はダメそうだから、このカラーリングが良く見える事もないだろう。

622 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 16:01:48 ID:ncG0TX7z
もうケンウッドのロゴってどこにも入ってないの?

623 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 16:53:55 ID:2vumLVzl
ギンギラギンでさりげなくー♪
さりげなくー止まるだけさー♪


624 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/02/12(日) 17:26:17 ID:lnUJCYs+
>>597
そうなん?
リポーター>ウィリアムズ>マクラーレンだと記憶していたんだが・・・

勘違いかな?

625 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 18:07:26 ID:54vR1KGL
なんか輝いてますなー

626 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 19:28:59 ID:Q4wAP6Wd
ルノーより格好良い・

627 :音速の名無しさん:2006/02/12(日) 20:43:35 ID:96dckoyo
ugly....ツヤ消しにしてくれよ

628 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 00:06:19 ID:oou7k1/5
ttp://www.youtube.com/w/West-Mclaren-F1-vs-Mercedes-road-cars?v=Bh0DjDSTiSg&search=McLaren

629 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 00:58:16 ID:QehB7YH3
ミッドランドの二番煎じ かっこ悪い テストも遅いし今年はダメだな

630 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 02:11:48 ID:63Yravlv
・注意!
 
 
このスレにはそんな人は居ないと思いますが、最近新車のクローム部分にリアウイングの赤やタイヤの黒が映り込んでるのを見て、
「ミッドランドに似てるぅ〜」
とかいうマヌケな勘違いを晒してしまうという症状が報告されています。
 
 
恐らく、脳が何らかの感染症に侵されている可能性が有りますので、見かけてもなるべく接触等は避けて下さい。

631 :makonen:2006/02/13(月) 02:14:04 ID:JlCKdMdO
MP4-21はコーナリング性能が良いし、今のエンジンの回転数でも、開幕戦からルノーと同じくらいの速さで走れるだろう。
しかも、今年の序盤戦は、去年の序盤戦みたいなルノーの独走というのもなさそうなので、序盤戦で大きな点数差をつけられることも無いだろう。
そして、5月頃にでも回転数を全開にしたニューエンジンを出せれば、シルバーストーンあたりから最終戦まで独走で勝ちまくるような気がする。

632 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 02:17:05 ID:5tPUSX//
ルノーがさらに上を行くと予想します。

633 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 02:18:32 ID:ucAH486x
これでマシンが遅ければ
「なんだよ、こんなダサいカラーリング気にする前にマシン速くしろよ!」
速ければ
「やっぱこのカラーリング最高だな!最速マシンに相応しい!」
というレスの嵐だな。

634 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 02:29:07 ID:fovBGwcf
>>633
それが人の性

635 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 03:33:41 ID:bD4pgggj
>>631
うわー
頭わるっ

636 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 11:23:16 ID:DdrSxPko
>>635
パンドラの開けた箱の中にはただ一つ、希望が残っているのだよ

637 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/02/13(月) 12:02:51 ID:5iHhQg3y
トランクションは良くかかっているように見える。
ほんと、エンジン次第かも・・・

638 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 13:41:46 ID:tFd4UJb/
エンジンは開幕までには辻褄合わせてくるだろうが、問題は電装系やハイドロなんかを含めた信頼性だろ・・・

639 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 14:49:37 ID:I9gf77Xj
まあ今年も、タイヤへ優しい特性なんかを利用して
ガソリン積み込んで1stスプリント伸ばしたり
ピットイン一回減らしたりって作戦なんだろうな。

640 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 16:00:10 ID:l176GPzM
↑そういう作戦こそ、アロンソに適しているような気がする。

641 :makonen:2006/02/13(月) 21:39:14 ID:Je4JUsp7
私の書き方が悪かったのかもね。
簡単に説明すると、『先週のテストでエンジンをまだ全開で回していないのに、ルノーとほぼ互角のタイムが出せているから、MP4-21のシャシーが優れている。』と言いたかったんだけどね。
よって、『メルセデスエンジンの回転数をルノーと同じくらいに回せれば、去年の後半戦みたいに圧勝できるレースが多くなるだろう。』とも言いたかったわけさ。

642 :makonen:2006/02/13(月) 21:42:21 ID:Je4JUsp7
>>632
ルノーはシーズン中にマシンを改良して、大幅に速くなったことってあったっけ?
去年の最終戦は、エンジンを1レース仕様にしたから、そこそこ速かったのは分かるけど。

643 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 21:45:28 ID:I9gf77Xj
>>641
ルノーがあれでいっぱいいっぱいという根拠は?

644 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2006/02/13(月) 21:46:01 ID:39g9CgOx
マクのペイントショップにはマールボロレッドがまだタンマリ残ってるんだね。

645 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 21:48:00 ID:I9gf77Xj
>>644
その塗料まだ大丈夫なのか。経年劣化で変色してるんじゃ?

646 :makonen:2006/02/13(月) 21:53:18 ID:Je4JUsp7
>>643
過去のパターンに当てはめた私の推測。

>>644
マールボロレッドは蛍光の赤で、今のマクラーレンのチームカラーは濃いオレンジじゃなかったっけ?

647 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2006/02/13(月) 22:19:28 ID:39g9CgOx
あの赤系、蛍光にも見えない?病んでるかも。
MP4/11(westカラー)のノーズは蛍光だった。

648 :音速の名無しさん:2006/02/13(月) 22:26:33 ID:ucAH486x
>>641
ルノーや他のチームだってマクラーレンが進化してる間にのんびり座してるだけじゃないだろ

649 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 00:15:11 ID:Oritw8uu
どこかルノーを追い詰めるチームがあれば・・・
ルノーエンジンの白煙て去年ありましたか。。。

650 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 00:52:24 ID:YouIfujA
去年のルノーのエンジントラブルといったらベルギーで
フィジコがエンジン交換したぐらいしな。決勝でのブローはなかったと思う。
決勝でのブローがないのはマクラーレンも同じ事だけど。


651 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 01:36:04 ID:5pQQU3C2
>>650
>マクラーレンも同じ
……え?

652 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 01:51:40 ID:YouIfujA
>>651
誤解を与えてすまん。去年の決勝レースでの話だ。
他の年ならメルセデスは煙吹きまくってるし多分今年もそうなるんだろうけど。

653 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 02:15:11 ID:5pQQU3C2
>>652
それは分かってたんだけどね。単純に勘違いしてた。ゴメン。

サンマリノでライコネンが,
中国でモントーヤが決勝でブローしたように記憶しちゃってた。

良く考えれば前者がドライブシャフトで後者はマンホールが原因か。
申し訳ない。

654 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 08:23:22 ID:L65EoB1B
フィジコのエンジン
2005バーレーンでブローしてますよ

655 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 10:19:40 ID:rXZnN1r+
>>636
希望が残っていたばっかりに人は苦しむことになるのさ…orz

656 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/02/14(火) 11:33:22 ID:Pb1SKVI9
だが強くなれる。

657 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 11:38:48 ID:ocX4J72B
昔のGPXに>>655>>656が言うようなことが書いてあったけか

658 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 13:41:43 ID:s0Ig7IAF
それでも、アロンソならやってくれる。

659 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 13:45:21 ID:cu/lHRjY
そうは問屋がアロンソ

660 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 13:51:44 ID:VQjporMl
この長坂め!

661 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 14:04:04 ID:VJ7U5RH2
>>656-657
その先に勝利がある

662 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 20:55:11 ID:lyv2EOnE
ttp://www.f1total.com/bilder/2006/tests/06val2//003.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2006/tests/06val2//002.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2006/tests/06val2//001.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2006/tests/06val2//013.jpg
ウハッ・・・おニューなカラーで走り染め
ボーダフォン・カラーがアクセントになってなんとも言えぬ違和感があるが嫌いじゃない

663 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 21:07:13 ID:YouIfujA
やっぱアスファルトの上だと黒くなって少し微妙だな…

664 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 21:21:21 ID:F1ziUx4z
でも眩しくはなさそうだね
クレームがこなさそうでよかったよw
一番下のはMP4-20?

665 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 21:25:38 ID:cYJvppjM
ほんとだ
しかもカーナンバー3だからライコネンか
ライコネンが今さらMP4-20に乗って意味あるのか?

666 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 21:34:47 ID:F1ziUx4z
あと今気づいたけど
ホイールの色はシルバーでいくのか?
発表のときは黒だったけど。

667 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 21:53:39 ID:wNCCOV/o
ライコとモンはエスカップの新キャラクター

ttp://up.nm78.com/data/up053187.jpg

668 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 22:01:18 ID:PpW8D8ZC
赤がなければ結構いいのに・・・
ボーダフォンの赤とあわせるなら白というか灰色に近いシルバーの方が違和感ないと思うんだが。

まぁこれで速かったらクソカッコよく見えるようになるんだろうな

669 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 22:02:48 ID:PpW8D8ZC
>>667
ライコネンの持ってる方は中身がジョニーウォーカーに詰めかえられてるに違いない。

670 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 22:17:04 ID:Fn62lXPk
なんでまたエスカップ?グロンサン強力内服液が美味しいのに。

671 :音速の名無しさん:2006/02/14(火) 22:21:55 ID:1EuZotur
アスファルトの上に赤いパーツが浮いているようだ…微妙


672 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 00:53:04 ID:4asgUHAk
>>662の最後の画像のフロントウイング。
なんか妙な形と2枚だね。MP4-20に新しい空力パーツ試してどうするんだろうか。
それともモンツァ仕様のフロントウイングかなぁ。
リアウイングは立ってる感じだから、フロントだけダウンフォース抜いて、みたいなことやってるのかな。

673 :makonen:2006/02/15(水) 00:56:35 ID:x8yvxm2h
>>673
あのMP4-20は、CM撮影用でしょうね。
だから、衝立で隠さないんでしょう。

674 :makonen:2006/02/15(水) 01:01:09 ID:x8yvxm2h
672だった・・・

675 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 01:09:12 ID:v+gTyTBU
近々エスカップのCMにライコとモントーヤ登場か。
モンはともかくライコの演技はどんなもんなんだろうか。

676 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 01:40:56 ID:iCEGY8oJ
あの子は誰?・・と電話殺到

677 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 02:18:25 ID:Se0V9+Te
ttp://www.f1total.com/tests/zeiten.php?id=530&zsd=1&zsm=2&zsy=2006&zed=14&zem=2&zey=2006
あんまりタイム伸びてないなあ

678 :makonen:2006/02/15(水) 02:31:38 ID:x8yvxm2h
>>677
マクラーレンはロングランに徹している可能性がありそうだよね。

679 :makonen:2006/02/15(水) 02:37:33 ID:x8yvxm2h
でも、デ・ラ・ロサの周回数が少ないのかな?

680 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 02:43:33 ID:iCEGY8oJ
デラロサは午前の走行だけでモントーヤが午後の走行を
引き継いだようなきもするが

681 :◆MclarenCZ6 :2006/02/15(水) 05:59:10 ID:zvvRSLlD


682 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 08:00:56 ID:npGIjK5k
マジでエスカップのCMに?
なんか安っぽいなあ

683 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 09:08:57 ID:9HFbB3Eh
勝ちたい時にはエスカップ♪
勝ちたい時にはエスカップ♪

684 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 09:38:53 ID:lWwqD1nc
エスカップのCMにでてたK-1選手、みんな消えたやん

685 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 11:12:45 ID:qOCNjJaH
>>680
確かにモントーヤは午後だけっぽい。

686 :makonen:2006/02/15(水) 12:35:33 ID:92SsQG8C
>>680
昨日は、オンボードカメラの色が、赤と黒のMP4-21が走っていた。
だから、MP4-21は2台体制だったようだ。
よって、2号車は予定通りの投入となったわけだね。

>>685
デ・ラ・ロサが1日中の走行で、モントーヤが14:00からの走行だったらしい。
ロングランとミドルランの繰り返しだったそうだ。
ちなみに、大きなマシントラブルは無かったようだね。

687 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/02/15(水) 12:41:39 ID:c5Xbf2xT
>>661
うむ

688 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 13:34:56 ID:Rs2CiKhS
エンジンはどんな調子なの?

689 :ハウグ:2006/02/15(水) 15:47:22 ID:E8v6cAVg
最高です

690 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 16:04:34 ID:SQZ/2PGR
>>689
おなかの出具合はどう?

691 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 16:22:46 ID:opIH0sn3
なんだ、エスカップなのか。リポビタンDで

ライコネンクラッシュ、すぐ横に車を止めるモントーヤ。
モントーヤ急いで車を降りライコネン車に駆け寄りライコネンの腕をぐいと掴んで
コックピットから救出。
モントーヤ『ファイトォォォ!!』ライコネン『いっぱぁぁぁつ!!』

なCMを期待してたのに。

692 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 16:33:54 ID:dklS6bNK
つーか日本のほとんどがこの2人のことを知らないんだけどな
CM効果どれほど期待できるんだろうか

693 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 17:34:22 ID:74aLWeuQ
>>692
の割にスポンサーフィーは高額だろうからめちゃコストパフォーマンス悪いな。
あのギンギラボディにさりげなくエスカップってカタカナで入るのか?
エスカップって海外展開してんの?

694 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 17:41:00 ID:lwmEqKMu
>>693
ちょっと探してみた。

ttp://www.ssp.co.jp/company/cp/cp2005.html
ここに"世界で培った"云々ってあるから多少はしてるかも?

695 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 18:09:05 ID:LzY3MY7I
ミッドランドに見えるって言ってた奴がいたな。
俺はあいつをバカにしていたが、写真一覧とか小さい写真ばかりだと確かに見間違うなぁ

696 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 18:29:13 ID:h8k7rhEs
タイムがあんまり良くないからちょっと心配だったんだけど、
昨日は2号車と3号車のシェイクダウンだったんだな。
しかも割とロングランだったみたい。
ちょっと安心。

697 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 18:49:46 ID:QCe/1rwm
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06val2//z061.jpg
テストとはいえこういうのを見るとどうしても…orz

698 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 19:02:00 ID:S8g+M4JN
>>697
どーかしたか?

699 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 19:05:16 ID:QCe/1rwm
好きなチームのクルマが壊れてるのを見るとヘコむなぁー、と
まぁエンジンじゃないみたいで一安心だけど

700 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 20:32:26 ID:Gv8SItcQ
>>662
一日遅れで見たけど今時のゾイドみたいなカラーリングだと思った

701 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 21:38:05 ID:fiJ7TMc/
プレステ3の真価は、このニューカラーがうまく表現できるかどうかで決まるな。

702 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 22:16:21 ID:gbkBNVfE
岡上功さんは去年で引退らしいから
今年マクラーレンに日本人はいないの?

703 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 22:37:13 ID:6edyi5NQ
あいつは?ロジャーの親父

704 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 22:37:29 ID:OVrdTNYm
>>691
吹いた。
クラッシュしちゃ駄目だろw

705 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 22:55:46 ID:gbkBNVfE
>>703
安川実さんってまだマクラーレンにいるんだ
ケンウッドは岡上さんの代わりに日本人派遣しないのかな

706 :音速の名無しさん:2006/02/15(水) 23:57:26 ID:0nf0F0Uf
ttp://www7.online.rtlklub.hu/forumkepek/2006/02/15/7560140.pict
へんなもん見つけた。

707 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 01:40:21 ID:Infa4MFZ
ttp://www.f1total.com/tests/zeiten.php?id=532&zsd=1&zsm=2&zsy=2006&zed=15&zem=2&zey=2006
ようやく調子出てきたかな?

708 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 02:43:48 ID:iaBq597c
タイムはまあまあなんだけど周回数がねぇ…
まだなんとも言えないな

709 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 02:49:30 ID:6kw8que0
>>707
しかしキミの周回数が少ないな
まぁ、2号車3号車をシェイクダウンしてまだ、2日目だが

710 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 06:34:53 ID:Infa4MFZ
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06val2//z110.jpg
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06val2//z108.jpg
メカニックもすごいことになってるな

711 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 06:37:08 ID:DbenrmjS
スターウォーズみたいだ

712 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 08:01:17 ID:ntTzYvFo
このチームは前からこーいう格好の人達いたじゃん

713 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 09:28:09 ID:kbXpmKYX
新カラーリングテラビミョ

714 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 10:11:11 ID:hhSIPePJ
>>710
これはよいダースベーダー

715 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 10:17:47 ID:06CRoXEM
新しいカラーリングを格好良いと思う人は少数派か。
はやく生で見たいなぁ。

716 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 10:57:09 ID:6xy8xIN0
>>715
少数派・・・なのかなぁ。
俺は「天気が悪いと黒くなりそう、晴れてると眩しそう」等々思いつつも、カコイイとは思う。
つかキラキラしながら走るのはカッコイイっぽいなあ(*´∀`)

717 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/02/16(木) 12:21:37 ID:Aiorsoa+
折れは好き

718 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 12:57:38 ID:hhSIPePJ
>>715
少数派ではなく、モタスポ板の色々なスレを見た感じでは賛否両論、カコイイとカコワルイが半々って感じだな。

719 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 13:12:01 ID:Xa+jYwUh
実物を直接見れば格好いいと思われるが
曇ってると、テレビ写りが悪いな

720 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 16:05:47 ID:m0OePvwC
97〜05年のカラーも、実物見ると美しいが走ってる姿をTVで見ると何か地味ってタイプだったからな。

早く強い陽射しの下で走る映像を見たい

721 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 21:32:33 ID:OdVifuDU
>>710
これ塗装なの?それとも研磨した薄い金属?
塗装ならすごいな

722 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 21:34:34 ID:EdISHazx
デニスの偏執的なこだわりテラスゴス

もはやレースの結果などどうでも(ry

723 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 22:11:55 ID:m0OePvwC
しょうもない所に金掛けて…と思う連中は常にいるとして。
もしマクラーレンがカラーリングのこだわりを捨てたポスターの寄せ集めの様なデザインで来たら、間違いなく斜陽ムードが漂うだろうなあ。
遂に本気になったか、とポジティブに取る人はほとんどいないと思う。

724 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 22:37:29 ID:71ZurqGp
ピンクが良いな

725 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/02/16(木) 23:42:11 ID:Aiorsoa+
>>723
その手のことは良く言われるね。

向こうのドライバーがこっちへ来たときなんかには、「ファクトリーが質素で、対スポンサーとしては・・・」
のような発言も多いし。

726 :音速の名無しさん:2006/02/16(木) 23:44:50 ID:Bfk13hy6
>>721
クロム塗装だけならいまさら大したことではないが・・・
マシンのカラーリングにはかなり力入ってると思うよ。
重量・カーボン地等難題は数多くあった筈

727 :音速の名無しさん:2006/02/17(金) 03:03:14 ID:GXoyio/g
エンジンどうにかして

728 :音速の名無しさん:2006/02/17(金) 03:55:10 ID:jrp0tNS6
つコスワース

729 :音速の名無しさん:2006/02/17(金) 03:57:30 ID:jrp0tNS6
実際コスワースだったら去年も余裕でチャンプ獲れてそうなあたり…
まぁメルセデスは言ってみればマクラーレンの神経にまで食い込んでるから何とも言えんけど…

730 :音速の名無しさん:2006/02/17(金) 04:23:15 ID:XfKaoKep
クロームメッキだとしたら塗装分の重量はどうなっているんだろ。
イメージ的にクロームメッキが軽いとは思えないんだけど。

731 :音速の名無しさん:2006/02/17(金) 07:28:39 ID:DMlNGMZf
コピペだけど・・・

【F1】マクラーレン、開幕準備に遅れ 「速いが、壊れる」
1 :あじゃぱぁ〜φ ★ :2006/02/16(木) 19:10:36 ID:???0
マクラーレン、開幕準備に遅れ
新V8エンジンには課題が山積
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060216081321.shtml
マクラーレンを代表する役員の一人は新車MP4-21について、2006年シーズンを戦うレベルにないと語っている。

役員とはメルセデス・ベンツモータースポーツ副社長のノルベルト・ハウグのことで、彼は新しいV8エンジンは
稼動しているが、開発は遅れ気味であると明言。ドイツの自動車専門誌『Auto Motor Und Sport』に対し、
「今のチームは、本来あるべき姿にない」と語り、「現在、取り組んでいることは本来、昨年12月中旬にやって
おかなければならないことだ」と続けている。
(後略


マクラーレン、相変わらず「速いが、壊れる」
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/02/post_ff2f.html
ライコネンとモントーヤという顔ぶれで参加したマクラーレン・チームによる15日のバレンシア合同テスト。
ライコネンがこの日走行した14台中2番手タイムを出すなどスピードをみせたが、その一方で相変わらずマシントラブルが
続き、弱さをも露呈することとなった。

メルセデス首脳、準備の遅れに不満顕わ
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/02/post_e6e5.html
これまでのオフテストで立ち遅れているのではとの指摘を受けているマクラーレン・メルセデスだが、
メルセデス側責任者がこれを認める発言をしている。


だって?!毎度毎度なんとかならんのかなぁ〜・・・


732 :音速の名無しさん:2006/02/17(金) 09:03:12 ID:irNyZrUy
煽りごくろう

733 :音速の名無しさん:2006/02/17(金) 09:20:40 ID:nb1kKjZZ
日本のDirexiv?
これがエスカップに繋がるのか?

734 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 00:42:48 ID:9L6UXfHJ
ノーズを見てMP4-18がよぎるのは俺だけなんだろうか・・・

それはともかく、壁紙に出来るサイズでMP4-21の写真どこかにありませんか?

735 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 01:26:49 ID:h4Fy7DMF
つ【公式】

736 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 01:34:23 ID:tsO/ITC/
ttp://www.f1total.com/tests/zeiten.php?id=540&zsd=1&zsm=2&zsy=2006&zed=17&zem=2&zey=2006
ちょw・・・どうしたんだ?
いきなり速さが増してるぞ
周回数も悪くないし

737 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 02:11:57 ID:U8iidzrc
>>736
な、なんだってー?
1分9秒台!?
しかもV8でのコースレコード!?
おまけに320km走ってる!?

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

738 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 02:22:46 ID:MUPUL2Rn
壊れたエンジンはスタッフがおいしくいただきました

739 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 02:38:07 ID:jPWNf6zT
さらに太るぞハウグ

740 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 02:47:27 ID:jPWNf6zT
ttp://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=109842
ライコネンはトラブルなかったみたいだな
いい傾向だ
開幕までさらにがんばってほしい

741 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 06:57:42 ID:gPvQEL/a
>今度はレッドブルのスタッフがマクラーレンに移籍
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50398993.html

R・テイラーは、アロウズ時代A21〜A23のサスやカーボンギヤボックス等の
メカニカル関するデザインを手掛けて評価の高いエンジニアだったはず。
結構良い人材を引き抜いたな。

742 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 08:32:15 ID:VgwVJ/Rf
奪い合いワロスw

743 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 09:19:47 ID:HJDL8C7T
アロウズ化してきたようにも見えるな

744 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 10:50:04 ID:vubIK0gb
アロウズをバカにすんなw!アロウズはマクラーレンと違って壊れねえぞ


745 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 12:55:52 ID:GKOdSdCO
開発が遅れてるってのも戦略か?

746 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 13:17:02 ID:x5w2mBG9
エンジン他所から借りてきたとかだったら結構笑えるのにw

747 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 14:22:49 ID:0/bcMQk1
みんなボロクソだなwww


748 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 15:09:23 ID:GKOdSdCO
>>745 ブラフか?って意味ね

749 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 15:19:07 ID:q8CF/0oQ
>>748
誰もが「こりゃダメだ」とガチで信じ始めてきているので戦略ではないかと

750 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 16:23:24 ID:x5w2mBG9
しかしこれほどどちらが悪いか明確なチームも珍しいよねぇ
メルセデスブランドはもう駄目だな カスタマーエンジンのほうがマクラーレンは速かったりして

751 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 23:10:24 ID:y3cs/bj7
と言ってもチームの株はメルセデスが握ってるし
資金があるのもメルセデスのワークスだからっていうのは否定できないだろう。

ここでロンがぶち切れてメルセデスとの関係を解消すれば
今のウィリアムズのようになってしまうだろう。
しかし本当に毎年このチームはどっかで躓くなぁ

752 :音速の名無しさん:2006/02/18(土) 23:54:19 ID:LQjaM/HK
今年からエンジン規定が変わるんだから、各チームこれまでのエンジン技術がオールリセットされて、
メルセデスにとっては今まで遅れてたエンジンで、他チームに追いつく絶好のチャンスだったってのに。

753 :音速の名無しさん:2006/02/19(日) 00:06:14 ID:DrICHRXR
エンジン面ではルノーが最強なのかな。V10のバンク角度も自在だったし、開発期間が
短かったであろうV8でもそこそこいけてるみたいだし。メルセデスもっと本腰を入れろヽ(`Д´)ノウワァァン

754 :音速の名無しさん:2006/02/19(日) 01:58:14 ID:8+Ih5UDY
エンジンは総合的に見てフェラーリなんじゃないかな。
車体とのマッチングもだけど、エンジン単体について不満も賞賛も出てこない。他のエンジンではこうはいかない。
当然のごとく上位争いするのに充分な戦闘力と絶対的な信頼性を見せ続けてるってのは地味だけどスゴいことだ

755 :音速の名無しさん:2006/02/19(日) 02:19:07 ID:ix9umw8r
地味だけど凄いといやぁコスワースV8も侮れんだろ
パワー的にもそこそこ十分で開幕までに、もう1バージョンアップしたエンジンを投入するとかって話。
いつになくヤル気が感じられる
大メーカーの庇護も受けずに大したもんだよ。
そういう意味では、「お前等(メルセデス・イルモア)しっかりしてくれよ・・・」と言いたい。

756 :音速の名無しさん:2006/02/19(日) 07:50:13 ID:iNlX3dOZ
コスワースも久々にトップの名門チームと組んでるからじゃね?
来年ウィリアムズがトヨタ使うんだったらコスワース空くじゃん

757 :音速の名無しさん:2006/02/19(日) 08:43:11 ID:dSriHIq4
>>756
ピザデブとか消さないと来年も糞メルセデスのままじゃん
折角来年はコスワース使えるチャンスなのに

758 :音速の名無しさん:2006/02/19(日) 09:04:19 ID:A246YwX2
コスワー巣にやらせて名前だけベンツでいいよ

759 :音速の名無しさん:2006/02/19(日) 09:14:04 ID:GRo9RcWJ
>>756-757
だが来年はニューウェイ先生がいない=空力的にorz

760 :音速の名無しさん:2006/02/19(日) 11:58:38 ID:jLk2qBkb
毎回レギュ改正した一発目に良い物を出してこれないとは、明らかに統合プランナー的な人材がいないんじゃないかなぁ。
ただエンジンは車体と違って後追い開発がさるかに有効で開発規模が物を言うから、そんなに時間は掛からないとみたが。04年より状況はマシ

761 :音速の名無しさん:2006/02/19(日) 13:14:01 ID:5tBwsVTT
04年は車体側にも致命的な問題があったからな…
今回はシャシーの素性自体はそれなりに良さそうだし。

762 :音速の名無しさん:2006/02/19(日) 14:08:19 ID:7hsxB7cc
取り合えず詳しい方の応援頼みます。m(__)m
スレタイの車種に明るい人が少なくコンセプトからズレ気味で進展が
有りません。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138876538/l50


763 :音速の名無しさん:2006/02/19(日) 18:30:11 ID:u+SEciYA
>>704
他のテキトーな車(撮影用だったらまあ中古のFポンでも)が
事故に遭ってるところに駆けつけて「ファイトぉ〜!」「いっぱぁ〜つ!」
だったらいいかもしれない(w

764 :音速の名無しさん:2006/02/19(日) 20:04:53 ID:ibTA26ET
Honda Racing F1、走行距離でトップ
2006年2月19日(日) 15時59分

Honda Racing F1チームは、昨年11月から始まったウインターテストで約2万2,000kmもの長距離を走り込み、他を圧倒している。

100%Honda体制のもと、ジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロが連日、好タイムを記録。走行距離でも、2番手のマクラーレンに約4,000kmの差をつけている。

Honda Racing F1とマクラーレンの後は、ルノー(1万7,200km)、トヨタ(1万5,000km)、ウィリアムズ(1万3,000km)、BMWザウバー(1万1,600km)、レッドブル(7,100km)、MF1(6,600km)、トロ・ロッソ(5,000km)という順番になっている。

ちなみに、このデータはウィリアムズの集計によるものだが、新しいテスト制限に同意していないフェラーリと、来週、スペインでコースデビューするSUPER AGURI FORMULA 1の2チームは含まれていない。

また、ドライバー別に見ると、もっとも走り込んでいるのはHonda Racing F1のジェンソン・バトンで8,700km。2番手はマクラーレンのペドロ・デ・ラ・ロサで7,500kmとなっている。


だって?!意外と距離は結構走ってるんだね

765 :音速の名無しさん:2006/02/19(日) 20:31:27 ID:KDoKFip5
ペドロの大半はV10で走っています・・・・

766 :音速の名無しさん:2006/02/19(日) 23:47:11 ID:jJL7IxHv
エンジンが回せなくてタイムが出せなくても、壊して止まって開発が停滞するよりは、我慢してでも走り続けて出来る範囲のプログラムを進めてたんだろうね。その判断は賢いと思うけど。
ただ、
 ↓
 
9:音速の名無しさん :2006/02/19(日) 15:51:22 ID:ET8tOFQc [sage]
マクラーレンが注目されるのは、プラス方向だけではない。例えば、エンジンがボコボコ壊れた。
一説によると、エンジンサプライヤーのメルセデスベンツが、体質のサラリーマン化で、

“大卒のエリートに設計を任せた判断ミス”とも言われる。

レーシングエンジの設計には、シャシー同様、特殊な経験が必要だ。市販車とは違うノウハウが必須であり、それは常識のはず。
しかし、新参メーカーならいざ知らず、モータースポーツの圧倒的な歴史と経験をもつメルセデスさえそうしたミスを犯す。
F1は大きく様変わりしているということだろうか。

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/column/060219/index.html


勘弁してくれ。

767 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 00:10:21 ID:Jc9PGbEG
きもぃ

768 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 00:22:31 ID:uBFvhr0m
>>767
鏡でも見たのか?

769 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 01:44:46 ID:vb8739Am
最近のメルセデスは市販車でもやたらしょうもないトラブル多いからね。
ベンツなんて形には華がないけど、抜群の信頼性が最大の売りだったのに。

770 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 02:52:19 ID:+KIQEhPy
>>768
いちいち反応するな

771 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 03:28:18 ID:Au+0imBu
バレンシアでの最速タイムを受けて明日から始まる総仕上げのバルセロナテストが楽しみ

772 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 09:51:02 ID:JqDNBJSM
てかバルセロナで遅かったらヤバい

773 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 10:19:02 ID:OdfWNwRI
速いが、壊れるのも速い

774 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 13:58:40 ID:oZSR13wc
今年もトップ走行中にリタイアの続出か・・・

775 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 14:05:14 ID:OdfWNwRI
>>774
何を今更

776 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 15:32:55 ID:Gi1jPNtn
まぁ基本的に最近のマクオタはドMだから大丈夫!

777 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 17:45:01 ID:+y5ErJGR
(´・ω・`)しらんがな

778 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 17:53:16 ID:tf76hjb3
771 :音速の名無しさん [sage] :2006/02/20(月) 03:28:18 ID:Au+0imBu
バレンシアでの最速タイムを受けて明日から始まる総仕上げのバルセロナテストが楽しみ
772 :音速の名無しさん [sage] :2006/02/20(月) 09:51:02 ID:JqDNBJSM
てかバルセロナで遅かったらヤバい
773 :音速の名無しさん [sage] :2006/02/20(月) 10:19:02 ID:OdfWNwRI
速いが、壊れるのも速い
774 :音速の名無しさん [sage] :2006/02/20(月) 13:58:40 ID:oZSR13wc
今年もトップ走行中にリタイアの続出か・・・
775 :音速の名無しさん [sage] :2006/02/20(月) 14:05:14 ID:OdfWNwRI
>>774
何を今更
776 :音速の名無しさん [] :2006/02/20(月) 15:32:55 ID:Gi1jPNtn
まぁ基本的に最近のマクオタはドMだから大丈夫!
777 :音速の名無しさん [sage] :2006/02/20(月) 17:45:01 ID:+y5ErJGR    New!!
(´・ω・`)しらんがな

779 :778:2006/02/20(月) 17:55:55 ID:tf76hjb3
ごめんなさい
2ch専用ブラウザ変えたばかりなんだけど
調子わるくて色々試していたところ
間違って送信ボタン押してしまった 
ごめんなさいm(_ _)mペコリ

780 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 18:57:34 ID:3O5K4PhU
また開幕迄にマトモなエンジンが出来なかったらデニスは、回転数を抑えて2レース走るのと、次のレースでペナルティ払ってエンジン交換してでもイイからトップを取りに行くのと、どちらを選ぶんだろうか?

781 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 19:06:15 ID:imwrPloW
回転抑えてもぶっ壊れまくる気がする

782 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 19:08:41 ID:rIS+rELK
制限つきV10エンジン

783 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 19:17:33 ID:vrIrx5G0
>>780
信頼性低くても、せめて1レース分持てば壊れるの覚悟でブン回してもいいかもしれないけどな。
去年もライコはエンジン交換、10グリッド降格から
表彰台に食い込む走りを何度もやってるし。
だが1レースすら走り切れないほど低い信頼性だったら…

784 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 20:30:46 ID:cL7kBmlB
もしそうなったら1台はトラブル覚悟の特攻係、もう1台が安全策で行きそうだと言ってみる・・・
でもライコネンが特攻したときはブローして、
モンちゃんがやったときはエンジンは持つけど、ラスト数週で接触したりしそうだ。

785 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 20:56:32 ID:70EvyHz9
もう、一セッションごとに交換すればいいべ

786 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 21:30:26 ID:rGGpCvfJ
なんでこうも信頼性が低いんだメルセデス!!

787 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 21:53:25 ID:+itg3W7c
>>780
2レース持たせる為の回転数セーブは絶対にあり得ない。取り敢えず1レース持つなら理想の回転数で回す。

目の前のレースを完走出来ない可能性があるなら抑えると思うが

788 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 21:58:21 ID:7odvCljl
1イベント持てば、
奇数レースのウィナーはライコネン、モントーヤは白煙
偶数レースはモントヤが優勝、ライコネンは白煙
で全17か18レース完全優勝も・・・

789 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 22:00:18 ID:rGGpCvfJ
>>788
ひでぇ作戦だな・・・・・

790 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 22:02:14 ID:c7/RipJJ
去年の今頃ンダヲタがそんな妄想してたな・・・

791 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 22:03:08 ID:7odvCljl
でもアロンソが全戦2位に入ったら144点だから、チャンピオンは難しそうだな_| ̄|○

792 :音速の名無しさん:2006/02/20(月) 22:11:59 ID:8YAHuE78
いや、はっきり言ってそんな話ありえないから。

793 :音速の名無しさん:2006/02/21(火) 13:56:06 ID:WOo9WStT
>>788
テラワロスwwwww


794 :音速の名無しさん:2006/02/21(火) 14:06:37 ID:dFbCWPEu
なあ、なんでそういう妄想は出来るのに
イルモアエンジンの信頼性が急上昇!!
っていう妄想はないんだ?

795 :音速の名無しさん:2006/02/21(火) 14:39:07 ID:GR8nmrxp
ロン・デニス「メルセデスV8エンジンが最速!」
アロンソ「・・・」
ロン・デニス「早く撤退したらどうなんですか」
ゴーン「いや、先に走らせてみせろよ」
ロン・デニス「このMP4/21は、最大限守ってあげたい」
ブリアトーレ「すぐ壊れるんじゃねえの」
ロン・デニス「どのようにして、その先入観を打ち破る事が出来るのか。本当に悩ましい」
ブリアトーレ「そもそもまだ未完成だろ。ハウグが開発遅れてるって言ってるじゃん」
ロン・デニス「この一方的な攻撃。この風景。こんなところで走らせたらかなわないと感じるのは当然」
ブリアトーレ「だったら最速なんて言うなよ」
ロン・デニス「一言聞いただけでガセだと決め付ける、言論封殺、もっとも恥ずべき行為」
ブリアトーレ「おう、ウチのR26と勝負してみろや」
ロン・デニス「どのような条件をクリアすれば、最速と認める事ができるのか、知恵を貸してください」
ゴーン「おまえが最速って言ってるんだろうが」

796 :音速の名無しさん:2006/02/21(火) 14:41:26 ID:pBrBzfUY
おもしろいくないぉ

797 :音速の名無しさん:2006/02/21(火) 15:41:29 ID:/4hUyjyJ
俺はワロタよ>>795


798 :音速の名無しさん:2006/02/21(火) 16:20:55 ID:OBqUMNni
【ルノー】F1テスト【アグリ】
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/dome/1140506384/


799 :音速の名無しさん:2006/02/21(火) 17:26:48 ID:1WV1hFP9
ネタとしてはコレ面白かったな


永田「ロン!三万六千!」
武部「・・・」
永田「早く点棒を出したらどうなんですか」
小泉「いや、先に手牌を倒せよ」
永田「この手牌は、最大限守ってあげたい」
小泉「チョンボなんじゃねえの」
永田「どのようにして、その先入観を打ち破る事が出来るのか。本当に悩ましい」
安部「4枚目の西でロンってことは国士無双か?俺「北」を4枚持ってるぞ」
永田「この一方的な攻撃。この風景。こんなところに手牌を倒したらかなわないと感じるのは当然」
小泉「だったらロンなんて言うなよ」
永田「一言聞いただけでガセだと決め付ける、言論封殺、もっとも恥ずべき行為」
安部「誤ロンは8000点だよ。早く払え」
永田「どのような条件をクリアすれば、真性なモノと認める事ができるのか、知恵を貸してください」
小泉「おまえがロンって言ってるんだろうが」

永田「マスター!マスター!!ちょっと来てこいつらに言ってよ」
検察「う〜ん、こんな役知らない。テンパって無いでしょうこれ?」
永田「・・・話にならない。前原さん!前原さん!」
前原「これはアガってる。アガってないってんなら証拠を見せるべき。全力を挙げて支援するよ」
武部・安部・小泉「え〜?!」

安部「なんて役かだけでも教えてよ」
前原「役名は現在協議中」
武部・安部・小泉「え〜?!」

800 :音速の名無しさん:2006/02/21(火) 17:30:18 ID:KLdauWO/
>>800なら開幕までに800馬力

801 :音速の名無しさん:2006/02/21(火) 23:08:44 ID:WqR+6Gdy
>>794
今のエンジンってメルツェデス内製じゃなかったっけ?
V10の時にイルモアからメルツェデスに製造移管した時に設計かなんか失敗して、クラックてんこ盛りのシリンダーブロック作ってハウグがまっ青になってたよーな。
今年のデジャビューっぷりを見るに、メルツェデス本体には高回転レーシングエンジンを作るノウハウが明らかに足りないんだろーな……orz

802 :音速の名無しさん:2006/02/22(水) 06:28:52 ID:ByyqY0bx
そういえば、ウィリアムズやベネトンでルノーエンジン全盛の頃
なんかのショーでルノーエンジン盗られたって雑誌に出てた

803 :音速の名無しさん:2006/02/22(水) 08:12:36 ID:1YBhajja
ttp://aplicacions.circuitcat.com/tempsonline/pagines/EntrenamentsF1volta.asp?IdPiloto=71&Idioma=0
ライコネン20周のロングスティントだけど結構いいタイムっぽい

804 :音速の名無しさん:2006/02/22(水) 08:40:03 ID:ModKwRKx
いや、タイムがどうこう言う問題じゃなくて
エンジンの耐久性がね。

805 :音速の名無しさん:2006/02/22(水) 15:54:32 ID:Lthfm1cj
マクラーレンってなにげに日本企業のスポンサー多いよな。
ケンウッドの無線とか、Enkeiのホイールとか、GSユアサのバッテリーとか、今回のディレクシブの件とか。

806 :音速の名無しさん:2006/02/22(水) 16:00:05 ID:RrCcxl3G
エスエス製薬もスポンサーになるの?

807 :音速の名無しさん:2006/02/22(水) 16:43:26 ID:6ZF7MbIG
F1グランプリinポポンS

808 :音速の名無しさん:2006/02/22(水) 17:07:16 ID:DlU12wY8
勝ちたいときにはエスカップ〜♪

エンジンアポーンでギブアップ〜♪

809 :音速の名無しさん:2006/02/22(水) 17:29:52 ID:Yi56XSfy
誰がうまい事を言えと

810 :音速の名無しさん:2006/02/22(水) 17:55:28 ID:ufhRlRk3
ついにライコネンいなくなっちゃうよ

811 :音速の名無しさん:2006/02/22(水) 17:56:57 ID:1YBhajja
そのかわりワールドチャンピョンがきてくれるよ

812 :音速の名無しさん:2006/02/22(水) 18:32:51 ID:G0Xs4Qkj
>>801
カテ違いだが、ルマンの時もアメ車みたいな音立てて走り回ってたから。

813 :音速の名無しさん:2006/02/22(水) 18:37:35 ID:ModKwRKx
眉毛などいらぬ。
酔っ払いチンコこそ枕にはふさわしい。

814 :音速の名無しさん:2006/02/22(水) 18:38:13 ID:R626uQHV
04年の再現が目に浮かぶ、幾度も繰り返されるライコネンのエンジンブロー
せめてイモラまでには昨年レベルのマシンに仕上がってほしいと、無理な願いを祈ってます

815 :音速の名無しさん:2006/02/22(水) 18:53:51 ID:5JNo113A
>>810
> ついにライコネンいなくなっちゃうよ
フィンランドの新聞ネタでしょ?公式発表じゃないから信用できん。
フェラーリと契約済みとか妄想まで入ってるし。

816 :音速の名無しさん:2006/02/23(木) 19:50:22 ID:dejYKosG
責任は自分らにはないかのような言い方をするハウグ 氏ね
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060222071222.shtml

817 :音速の名無しさん:2006/02/23(木) 21:24:20 ID:/QV8Y86g
ハウグは、ディレクシブにピザ禁止令だされて
ディレクシブと手を組んだマクラーレンを恨んでるんだよ。

818 :音速の名無しさん:2006/02/23(木) 22:48:31 ID:yu7snEZv
エンジンさえ…とかいってるバヤイじゃないなこりゃ

ルノーを追いすがれないかもしれんorz


819 :音速の名無しさん:2006/02/23(木) 23:03:01 ID:c5jT/9zj
テストタイム見てたが既に敗戦ムード濃厚やね・・・
この差を今のマクラーレンが埋めるのは相当きついぞ

820 :音速の名無しさん:2006/02/24(金) 02:42:46 ID:EyPJI7Ac
テストのタイムってライコ一位だったじゃん

821 :音速の名無しさん:2006/02/24(金) 03:14:06 ID:bn/dqV2c
>820
とりあえず一発アタックしてみたんだろ?
マクラーレンも財政きついし、スポンサーにアピールせんとね・・・

822 :音速の名無しさん:2006/02/24(金) 04:36:35 ID:YCnQaxmV
>>821
確かウエストからは今年もいくらか入ってくるはずだしジョニーウォーカーは倍額、来年からはボーダフォンも決まってる。
フェラーリ、ウイリアムズよりはマシな方だよ。スポンサー云々を言いだしたらマイルドセブンの撤退が決まっているルノーだって疑われるぞ。

823 :音速の名無しさん:2006/02/24(金) 05:40:08 ID:PEbRoeIS
そんなこんなでF1チームのバジェット縮小になればいいね。

824 :音速の名無しさん:2006/02/24(金) 06:52:24 ID:Hbbf0vhV
モズレーは、TV収益金をファクトリーには分配しないとか言い出してるしな。
むしろつらいのは、フェラーリやルノーじゃないか?

825 :音速の名無しさん:2006/02/24(金) 07:58:13 ID:OMjmOH8G
マクラーレンはメルセデスがいるって要素を考えたほうがいいんじゃまいかな。
フェラーリもルノーもBMWもホンダも今や他のワークス勢はどこもエンジンとシャシーを同じ財布で考えないといけないけど
マクラーレンはシャシーだけ考えればいいという部分で差があると思う

826 :音速の名無しさん:2006/02/24(金) 08:28:01 ID:uSDppmDf
>>824
勿論フェラーリはマニファクチャラーではなく、コンストラクターに分類されます。

827 :音速の名無しさん:2006/02/24(金) 12:17:14 ID:rFRgZDzM
もう、エンジンはHB並で良いから空力でガンガレ!

828 :音速の名無しさん:2006/02/24(金) 14:55:53 ID:ZFZUmUk0
99年まではまだまとも?なエンジン作ってた・・・はずなんだが
まぁあの頃でも壊れる率は結構高かった気がするが

829 :音速の名無しさん:2006/02/24(金) 15:18:12 ID:myRpMier
魔法の金属が使えたからな
あの頃は

830 :音速の名無しさん:2006/02/24(金) 15:41:45 ID:clmXC+D4
パワーはトップクラスだったな。信頼性は今とそんなに変わらん

831 :音速の名無しさん:2006/02/24(金) 18:07:11 ID:bn/dqV2c
ベリリウムが使えなくなってからはずっとイマイチだな。
しかも信頼性は年々退化してるし・・・

832 :音速の名無しさん:2006/02/24(金) 22:04:39 ID:dpu6iNmO
バルセロナでは調子いいみたいだな。
期待は……しないほうがいいよな、やっぱ。

833 :音速の名無しさん:2006/02/24(金) 23:57:46 ID:IPuNMNck
99年も速さはピカイチだったが信頼性の問題でコンスト
フェラに獲られた

834 :音速の名無しさん:2006/02/25(土) 00:52:40 ID:L2nqYY7r
>>833
それプラス■先生のパフォーマンスだな

835 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2006/02/25(土) 00:57:19 ID:ht06zRBT
F1グランプリ特集のプレゼントコーナーの誤植馬鹿ぷっりが
マクラーレンに乗り移らない様に。

836 :音速の名無しさん:2006/02/25(土) 12:14:31 ID:DT3SvHO3
あれワロタwワザとやってんのか?

837 :音速の名無しさん:2006/02/25(土) 14:17:28 ID:P/ohun/y
>>833
それむしろ先生が鈴鹿で自爆したせいだからw

838 :音速の名無しさん:2006/02/26(日) 11:50:06 ID:tvdWsaMl
皇帝vs王者vs第三の男
この年好きだった。00年か

839 :音速の名無しさん:2006/02/26(日) 13:00:00 ID:I6YYIzXT
>この数週間で大きな進歩を感じている。スピードと信頼性を確保するためにマシンの開発を続けた結果、
>いい方向に動いているようだ。
>今週のバルセロナではとても長い距離を走れて良かったけど、
>まだ課題はあるのでこれからもプッシュを続けなければならない

ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060225195842.shtml

ライコがこう言ってるんだけど、どう?
少なくとも2004年のようなことにはならなさそうだと思っても大丈夫かな?

840 :音速の名無しさん:2006/02/26(日) 13:01:17 ID:I6YYIzXT
ミスった。

ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060225195842.shtml

841 :音速の名無しさん:2006/02/26(日) 19:10:02 ID:/aWJ5o7L
>>839
まだわからん。
今年もエンジンは 2 レース走りきらないといけない。
今のところあのエンジンは 2 レース分の距離は走っていない。
つまりレースシミュレーションができていないので、
少なくともヨーロッパラウンドに戻ってくるまでは望み薄。

その後改善されるかどうかはメルセデスしだい。

ただ、予選でのハンデは無くなったので 2004 年より少しは状況は良い。

842 :音速の名無しさん:2006/02/26(日) 19:13:28 ID:tp+mhTpi
ここどう?
http://vanillesky.blog38.fc2.com/

843 :音速の名無しさん:2006/02/26(日) 19:24:54 ID:7tGSoMwi
ttp://eflog.exblog.jp/
2レース分走りきったという話もある

844 :音速の名無しさん:2006/02/27(月) 01:49:29 ID:wdntHleJ
   _   ∩ミチンコ
 (  ゚∀゚) 彡
    ⊂チンコ
   _
(  ゚∀゚)<チンコは
∪    J 最高ダヨナ
|    |
し ⌒J

  _ _
( ゚∀゚ )<なっ!?
∪   J
|    |
し ⌒J

  _ _
( ゚д゚ )<・・・。
∪   J
|    |
し ⌒J


  _ _   ∩ミ
( ゚д゚ ) 彡
∪   ⊂
|    |
し ⌒J


845 :音速の名無しさん:2006/02/27(月) 07:59:45 ID:6hKwcwbG
>>843
2レース分走れたという噂だけで話題になるってのもなかなか凄いよな。

846 :音速の名無しさん:2006/02/27(月) 09:38:37 ID:HCk4pVBC
おまいらマクラーレンの底力をなめんなよ。
去年だって序盤ほとんど失ったのに中盤から怒涛の追い上げでアロンソとルノーを一気に追いつめたじゃまいか。
2000年もそうだ。今年がそうでないと誰がいいきれようか(反語)

847 :音速の名無しさん:2006/02/27(月) 09:39:00 ID:MUOjTSEr
ト-チュウには2レ-ス分の距離走ったと書いてあったよ!!!
初めてらしいけど(泣)

848 :音速の名無しさん:2006/02/27(月) 09:45:51 ID:twdk7LD4
>>846
どっちにしろタイトルは獲れないと言ってるのか、おまいは?

849 :音速の名無しさん:2006/02/27(月) 09:58:42 ID:90UL5nNM
>>846
追いつめるだけじゃねー
まぁ見てて面白いんだけどねー





そろそろチャンプとってくれ…_| ̄|○

850 :音速の名無しさん:2006/02/27(月) 10:22:07 ID:zR2Nub6Z
>>846
追いつめるといっても、ドライバーの方の得点差は逆に拡がって行ったからな・・・

851 :音速の名無しさん:2006/02/27(月) 10:34:21 ID:MUOjTSEr
てかモント-ヤがしっかり仕事すればコンストラクタ-ズのタイトルは取れただろ…頼むからテニスはするなよモント-ヤ!!!

852 :音速の名無しさん:2006/02/27(月) 12:39:44 ID:M/H16s0v
>>849
アロンソなら、きっと何とかしてくれる!

853 :音速の名無しさん:2006/02/27(月) 14:02:45 ID:uTYxGp9H
>>852
チョw・・・来年かよ

854 :音速の名無しさん:2006/02/27(月) 20:26:21 ID:twdk7LD4
>>851
むしろ度々のエンジン載せかえがなければ(ry

855 :音速の名無しさん:2006/02/27(月) 23:47:44 ID://s35c4v
>>843
コレはまだダメだろう。
F1 news の川井コメントによると、
タイムを出すときだけ他チームと同じだけ回っているようだが、
ロングランでは 500 〜 1000 rpm ほど押さえているという話だ。
レブリミッターに当たるのが早いと。

だから、あのエンジンはまだ、
想定された性能で 2 レースを走りきってはいない。

856 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 01:57:15 ID:p5dc5GZ5
>>855
それでもバルセロナでのロングランタイムは悪くなかったし
大したトラブルも出てなかったから、まぁ良い兆候なんじゃない

04年なんて回転数下げてもキミのエンジンはバカバカ壊れてたような

857 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 02:04:31 ID:5qw2pG59
>>843
その人、琢磨とマクラーレン関連の事にはかなりフィルターかかってるから
あまり信用できないよ・・・。STR1とA23が似てるとか言っちゃってる人だし。

858 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 03:13:23 ID:p5dc5GZ5
ttp://www.f1total.com/tests/zeiten.php?id=551&zsd=1&zsm=2&zsy=2006&zed=27&zem=2&zey=2006
デラの周回数、走行距離を見ると今日だけで2レースに近い距離を走り込んでるね

859 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 04:01:26 ID:HbDHS37/
新車の走り始めの頃の絶望的な感じからは大分マシになってきたな。
それでもまだまだ安心は出来ないだろうけど。

860 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 10:40:59 ID:Tzp48RB0
開幕2戦、表彰台とはいわないから、せめて入賞してくれ…orz

861 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 12:35:54 ID:/Sky6uU/
>>860
リタイヤ、白煙三昧の悪寒

862 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 13:01:24 ID:qm4dHxf4
なんでそんなにネガティブなん?
うまくすれば表彰台くらい行けるだろう

863 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 13:05:29 ID:ZF3gV1na
なんでそんなにネガティブなんだ。
開幕戦から優勝に決まってるだろ。1-2は難しいかもしれん。


864 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 13:07:52 ID:Q0i4JB6C
1-2フィニッシュできると信じてる

865 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 14:38:42 ID:S1YlO62i
間違いないな

866 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 15:24:50 ID:pIs0Sink
DNFの1-2フィニッシュ

867 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 17:18:28 ID:qERj2dKm
>>866
コラァァ!!

868 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 18:43:31 ID:QMNMWZKY
まあエンジンだから、ベンチ上で何とかなるかもしれんから、
夏頃には復活してくるとは思うがな。

869 : ◆hPEUGEOTvc :2006/02/28(火) 18:44:52 ID:T6iN0g9X
>>868
夏じゃ遅いってorz=3

870 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 18:55:45 ID:pIs0Sink
>>869
じゃあ秋で

871 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 19:13:23 ID:qQOgdgLG
>1

872 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 20:01:50 ID:mfOuok93
開幕から活躍するマクラーレンってここ何年も見ないな。
終盤から急激に追い込んで来るけど、頭差届かないハンパな追い込み馬って感じ

873 : ◆hPEUGEOTvc :2006/02/28(火) 20:12:37 ID:T6iN0g9X
>>872
そういえば2000年からフロントローにも入っていないな。

874 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 20:57:06 ID:Tzp48RB0
開幕からキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!のは98年か…

来年あたり大丈夫かな,今年はムリポそうだし…_| ̄|○

875 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 21:11:29 ID:HbDHS37/
98年の開幕は神懸り的だったな。もう一度あんなマクラーレンの姿を見てみたい。
去年はそれを期待してたけど速さを見せ始めたのはサンマリノに入ってからだったし。

876 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 22:26:29 ID:sJyTmWL5
誰も03年の■先生の開幕戦優勝を覚えていない件について

877 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 22:30:32 ID:lkatYtG7
03の開幕優勝は枕の強さが見えなかったよ

878 :音速の名無しさん:2006/02/28(火) 22:42:04 ID:UM5JrVSe
序盤戦負けててもロンデニスはなぜか余裕

879 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 00:15:51 ID:Zq0RePkO
>876
■ orz<スマンカッタ

880 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 00:30:05 ID:s6T8L4H/
>>877
まさに棚からぼた餅だったからな。

881 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 00:58:14 ID:URr2sWky
>>877
地上波の暴走がインパクト強すぎてレース内容が思い出せなかった

882 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 00:59:02 ID:URr2sWky
アンカーミス
>>876

883 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 10:49:56 ID:FMcfafOE
>>876
棚ペヤング優勝だったからな
速さ爆発っていうよりも,マターリ優勝って感じだったし

884 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 13:15:36 ID:tM6uyJ0r
98年鈴鹿も見てて気持ちがよかったな。去年の鈴鹿も凄か
ったけど、ライコに夕焼けの鈴鹿でタイトル決めて欲しい

885 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 13:23:09 ID:Zq0RePkO
しかも今年は空力のメインどころが全部引っこ抜かれたせいで後半の追い込みもできるかどうか・・・

886 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 13:46:57 ID:YUpS2OL5
相変わらずネガなやつだな
きもっ

887 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 14:00:38 ID:JSqMnMGk
空力部門のスタッフだけで何十人といるんだろ
ニューウェイが10年近くいたんだし下が育ってないわけ無いと思うんだけど

888 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 14:03:14 ID:KjiG1l5Z
枕ー連終わったなwwwwwwwwww
トヨタの足下にも及ばねぇ

889 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/03/01(水) 14:33:11 ID:H9Ms7afv
つまんねー煽りだな

890 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 14:37:01 ID:s6T8L4H/
確かトヨタのガスコインは、もともとルノーのエンジニアだったっけ?

んじゃあルノーがガスコインを引き抜かれてから弱くなったか?
古参のマクラーレンなんだし、ニューウェイがいなくたって大丈夫だっつの。

891 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 15:47:10 ID:4xyAb55v
別にルノーはガスコインに「おんぶにだっこ」状態じゃ無かったし。
エンジンだってなあ、ニューウェイ抜けちゃったら、あと誰が・・・
メルセデスはピザデブだし。いや、奴が作ってる訳じゃないんだけども。

892 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 16:06:01 ID:TRHQwoFk
別に名前知らないだけで空力部門にはごまんと人材がいるんだろ?
引き抜かれたのは空力のスタッフだけだし

893 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 16:14:51 ID:ijHS8GGG
へ〜そうなの

894 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 16:22:23 ID:mRl2EXU/
>>891
てか現在のルノーのデザインチームを構築したのがガスコイン。
いわゆる分担制。
枕も1人のデザイナーに依存しなようなシステム、組織をここ2,3年で
再編成したんじゃなかったかな。
去年の成功作もニューウェイの功績じゃないという意見もあるみたいだよ。

895 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 18:10:57 ID:j9KzoGGQ
McLarenに眉毛は似合わないと思います。
だから07年シーズン開幕までには、アロンソに眉毛をお手入れして欲しいんです。
何処にお願いしたらいいんでしょうか?
剃るとジョリジョリしそうなので、出来れば抜いて欲しいです。

896 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 18:15:52 ID:lZtiE2qj
>>894
MP4-20は実質マイク・コフランのマシンという意見もあるみたいだね。

897 :音速の名無しさん:2006/03/01(水) 18:52:24 ID:1POVuRxY
ガスコインとニューウェイでは随分才能が違うという印象だな。

ガスコインはまとめ屋さんで方針を出す人。

ニューウェイは職人だな。

898 :音速の名無しさん:2006/03/02(木) 01:17:49 ID:8jo33AD4
ニューウェイといえば、この言葉が印象的だな。
「コンピュータや風洞はアイデアを考えついてはくれない」

899 :音速の名無しさん:2006/03/02(木) 01:23:21 ID:Bx4uzwTI
>「コンピュータや風洞はアイデアを考えついてはくれない」
そう、それかトヨタに欠けてる気がしてた。
結局は有る程度の閃きと才能を持った空力デザイナーが足りないという所が
今のトヨタの弱さでは無いかと思う。

風洞の精度は高いが、その数値に引っ張られ過ぎるから細かいエアロパーツの
変更や追加ばかりなんだろうね。
もっと根本的なエアロ・コンセプトを提示クリエイターが欲しい所だ。



900 :音速の名無しさん:2006/03/02(木) 11:52:32 ID:6f7P0Ll+
F1の新しい「セイフティ・カー」発表

メルセデス-ベンツが、2006年用のF1セイフティ・カーを発表した。
ジュネーブ・モーター・ショーにおいて、ブレーキ、サスペンション、冷却、重量、排気が改良された銀色の6.3リッター、CLK63AMG クーペV8が来週末のバーレーン開幕戦でデビューするとの発表があった。
この481馬力の車のフルタイム・ドライバーは、今年もベルント・マイランダーである。
CLK 63のロード・バージョンは、セイフティ・カーより 150 kg重くなる予定で、発売は今年の後半以降。
ドイツの自動車メーカー、メルセデスは、10年間にわたってセイフティ・カーを供給している。

901 :音速の名無しさん:2006/03/02(木) 14:09:43 ID:7+cMwoB4
>>894
それはいえるな。組織の改変にめどがたったからこそ。
何人かの人材の放出を認めたわけだし。ここ数年は引き止めていたからね。
ロンもやり手だから、そこらへんは考えてるよ。

902 :音速の名無しさん:2006/03/02(木) 14:10:34 ID:7+cMwoB4
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20060302-00000001-rcg-spo

バレンシアテストは好調だね。

903 :音速の名無しさん:2006/03/02(木) 22:43:31 ID:y7hQLddz
開幕戦1-2スタートが見たいorz
シーズン後に総集編を観る時にカッコいいし。

904 :音速の名無しさん:2006/03/03(金) 12:05:05 ID:epfuaRF3
.☆.+:^ヽ(∇^*)o【♪祝♪】o(*^∇)ノ^;+.☆.
冬季テストにおけるエンジントラブル回数No.1達成!!
オメデタイフ-ン!!(v^3^)フー!--==≡≡ξ ヒュ~ッ (/xx)/ アレ~ッ!!

905 :音速の名無しさん:2006/03/03(金) 13:32:39 ID:5nreBV1a
その程度マクファンにとって煽りにもならない

906 :音速の名無しさん:2006/03/03(金) 14:13:27 ID:9pOpsCXY
>>904
何を騒いでいるんだ君は
いつものことじゃないか マターリ汁(´ー`)y-・~

907 :音速の名無しさん:2006/03/03(金) 18:27:31 ID:pLAIjexy
ライコネンはフェラーリ移籍かよ
なら今年もアロンソに僅差で負けてフェラーリ移籍
2007年からフェラーリはライコネン引退までの間低迷とかなればいいのに

908 :音速の名無しさん:2006/03/03(金) 18:45:52 ID:2uu4HGod
テストでトラブらない枕なんて枕じゃない

909 :音速の名無しさん:2006/03/03(金) 19:16:21 ID:kKwC0k5g
本当に移籍するかは正式発表があるまでわからないだろ

910 :音速の名無しさん:2006/03/03(金) 20:23:42 ID:MFKRcJ9B
≫907
なんでそこまでライコネンに低迷してほしいの?

911 :音速の名無しさん:2006/03/03(金) 20:39:13 ID:pLAIjexy
ドライバーじゃなくてチームのファンだからかな
ライコネンがマクラーレンにいる間はライコネンの成功を願ってるけど

912 :音速の名無しさん:2006/03/03(金) 20:47:09 ID:0AMdLk4w
今はゴシップが多すぎてどれが本当に信憑性がある記事なのか全然分からないからな
個人的にはライコが行き先を決めるのは開幕した後になると思うが

913 :音速の名無しさん:2006/03/03(金) 22:01:22 ID:CkTNZK8v
つーかバレンタイン前に新車が完成する枕なんて枕じゃないやい

914 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/03/03(金) 23:11:36 ID:YOdfKY2B
なんつー・・・w

・・・解る気がする

915 :音速の名無しさん:2006/03/04(土) 02:12:37 ID:/zpavaIW
本戦で煙吹いてこそ枕

916 :音速の名無しさん:2006/03/04(土) 08:46:37 ID:3ZyLV779
>>915
去年は吹いてないけどね。

917 :音速の名無しさん:2006/03/04(土) 12:56:48 ID:sx88JHxg
トップをぶっちぎりで独走中の最終ラップで煙はいてこそ枕

918 :音速の名無しさん:2006/03/04(土) 14:29:46 ID:Vhr+C9ak
ミカタン・・・

919 :音速の名無しさん:2006/03/04(土) 15:04:17 ID:cTQeAwu9
本戦でカーボン製パーツ撒き散らしてこそ枕。

920 :音速の名無しさん:2006/03/04(土) 15:10:13 ID:OHC9dnUS
チャンプに追突しつつ自分は何事もなかったかのように完走してこそ先生。

921 :音速の名無しさん:2006/03/04(土) 19:45:22 ID:CAsl+QwI
エンジン交換>グリッド降格ペナルティこそ枕
今年はそうじゃないといいなぁ

922 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/03/04(土) 23:48:35 ID:B0SUWaR2
ボマエラ・・・w

923 :音速の名無しさん:2006/03/05(日) 02:38:59 ID:abg6+ZsN
今年はモンがやります

924 :音速の名無しさん:2006/03/05(日) 04:32:35 ID:Ki1M4es/
>>923
去年の最後にはそう期待したけど・・・

さっそく不協和音の震源地になってない??

925 :音速の名無しさん:2006/03/05(日) 08:50:26 ID:oiTFTmLS
ドライバーのファンではなくてチームのファンって
俺もそんな感じだな


926 :音速の名無しさん:2006/03/05(日) 15:45:39 ID:QIktEb19
つかマクラーレンのファンが本当に好きになれたドライバーってミカたんくらいしかいなさそうな気が・・
悪いが先生もキミも正直ネタの域から出てない・・・
キミは速いしまだまだこれからがあるけどさすがに露出に泥酔騒動はなw

927 :音速の名無しさん:2006/03/05(日) 15:58:20 ID:15JC5w2w
このチームのマッドサイエンスなにおいがイイ!!

928 :音速の名無しさん:2006/03/05(日) 18:24:14 ID:wPZb8szt
ほとんどをマクラーレンで過ごしたドライバーはミカくらいだからね。
日本人ならセナって言うかもしれないけどさ。
個人的にはキミもずっとマクラーレンにいて欲しいんだけど。
アロンソ連れてくるとか、ロンがちょっと暴走気味だからねぇ…

929 :音速の名無しさん:2006/03/05(日) 19:33:43 ID:LvDcqOgC
マクラーレンてデニスがチームを引き継いだ1980年から一度として、ふたりのドライバーを
同時に変えたことがないね。だからどちらかが残留するのではと・・

930 :音速の名無しさん:2006/03/06(月) 07:12:19 ID:dY4B1JPh
最近新車の画像見たんだけど個人的にはテストん時のオレンジが好きや。
シルバー多用+スポンサーの文字だとごちゃごちゃ感がでてなんかなぁ・・・
ま、今年はデザインよりエンジン壊れなきゃええかね。

931 :音速の名無しさん:2006/03/06(月) 11:49:54 ID:p04HjKhS
>>930
安心汁!速ければその内かっこよく見えてくるさ

















…速ければ,…壊れなければきっとカッコイイはずさ… orz

932 :音速の名無しさん:2006/03/06(月) 13:59:28 ID:mu+lj70Q
>>931
速ければかっこよく見える。
よく壊れればさらにかっこよく見える。
信頼性が高くなれば普通の速い車でしかない。
だから今のままでいい。

学生時代は翼を超える才能を披露した三杉も
心臓病を治したとたんただの三下キャラと成り下がった。
枕にはそうなってほしくない。

933 :音速の名無しさん:2006/03/07(火) 00:42:04 ID:45jeTsoV
>心臓病を治したとたんただの三下キャラと成り下がった

っていうか、普通にジャンプの脇キャラの行く末辿っただけでは。

934 :音速の名無しさん:2006/03/07(火) 20:52:37 ID:tJOYAuE9
んじゃぁ、壊れないメルセデス・エンジンはメルセデスじゃないってことか。


ピザデブ自信満々だぞ
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/03/post_948b.html

935 :音速の名無しさん:2006/03/07(火) 21:15:55 ID:2hh4lXRj
      +   +
        ∧_∧  +
       (0゚・∀・)   ワクワクテカテカ
   +.   (0゚∪ ∪ +
     /ヽと__)__)_/ヽ   +
    (0゙   ・   ∀ ・ ) ワクワクテカテカ
    (0゙     ∪    ∪     +
  /ヽと____)___)_/ヽ   +   +
 ( 0゙     ・    ∀   ・  ) ワクワクデカデカ
 ( 0゙     ∪   ∪     +
 と_______)_____)

回転数セーブしなくてもよくなったのならいいなあ
開幕戦で1-2フィニッシュくるなこれは

936 :音速の名無しさん:2006/03/07(火) 21:23:56 ID:0GQkKMGQ
>>934
この時期に「正直すまんかった 失敗作で申し訳ない」とは
いえねーだろ

937 :音速の名無しさん:2006/03/07(火) 21:31:32 ID:tJOYAuE9
チョッと前には「すまんかった・・」的なニュアンスなことを喋ってたじゃん
あれから日にちはそんなに経ってないぞ

938 :音速の名無しさん:2006/03/07(火) 21:31:50 ID:o0yC4iTV
「おわびに私が皮を切ります」とは言えないわな。

939 :音速の名無しさん:2006/03/07(火) 21:34:38 ID:tJOYAuE9
終盤のテストは、結構好調だったからピザでも喰って自信満腹なんだろうな。

940 :音速の名無しさん:2006/03/07(火) 21:57:09 ID:LG6fhnEb
F1速報には、エンジンについて大発見があったとか、トラブルの原因はつかんでいるとか書いてあったけどな。
技術力というのは積み重ねが大事だが、時に偶然から大きな発明が生まれたり、困難な障害を克服する事もある
そういう「奇跡」が起きたのだとしたらありがたいけど。
 
 
 
 
エスカップのCM早く見てみたいな。MP4-21も出してくれたら嬉しかったんだけど。

941 :音速の名無しさん:2006/03/07(火) 22:24:30 ID:aOL67rUB
vodafoneが買収されたら、枕との契約ってどうなるの?

942 :音速の名無しさん:2006/03/07(火) 22:25:55 ID:CibxiNt1
買収されるのは日本法人だけだろ?

943 :音速の名無しさん:2006/03/07(火) 22:26:16 ID:2hh4lXRj
買収されるのは日本ボーダフォンだから関係ない

944 :音速の名無しさん:2006/03/07(火) 22:27:02 ID:aOL67rUB
なるほど。dクス。

945 :音速の名無しさん:2006/03/07(火) 23:19:59 ID:2hh4lXRj
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2005/snrd/vol87/

―空タンクでの一発アタックは、かなり速かったですね。V10マシンのコースレコードを破りました。
 そうですね。でも軽い状態のアタックをやったのは、うちだけでしたから、他チームとの比較は出来ませんね。
 一方、前日キミ・ライコネンが出したトップタイムは、ロングラン中のものなんですが、速いんですよ。
 うちがコースレコードを破ったことより、マクラーレンの速さの方が驚異です。


wktk

946 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 00:43:16 ID:3/LAfaQC
川井ちゃんも言ってたけど、ヴァレンシアみたいなエンジンパワーをそれほど必要としない
テクニカルなサーキットでならめちゃくちゃ速いって話だもんな。当然の結果だね。
あとは、その速さを他のサーキットでも見せられれば一気にトップに立つんじゃね?

947 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 01:37:43 ID:pE+x7Cex
壊れなきゃ枕は速いんだって
壊れなきゃな・・・
壊れるんだよな。

948 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 02:28:27 ID:aC+z9fwC
( ´_ゝ`)今シーズン一回も壊れなばければ残留するよ

949 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 07:20:08 ID:BBtns9RZ
壊れなさ過ぎるから、F1はつまんなくなってきたんだと思うよ。
去年もアロンソが人並みに壊れてくれていたら、いい勝負だった。
まぁ、ハッキネンやニュルのライコネンみたいなのは論外としても、
適度に壊れていたほうが盛り上がるんじゃないかな、と勝手なことを言ってみる。

950 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 07:22:23 ID:dhFFJdJA
>>948
そこをなんとか…
10回までぐらいで…

951 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 07:30:34 ID:kMBgT1Lg
ライコネン残ってくれ〜

952 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 10:15:02 ID:7HbhcCJu
10回かよ

953 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 13:27:19 ID:2Cj+ur9h
俺もMclが一番好きだけど、このチームって日本人F1関係者から
評判悪いよね。
やっぱデニスが日本人嫌いだからなの?
まぁ遠くで眺めてる人間にとっては全く関係のない話だが・・・

954 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 14:09:45 ID:4pbMGZDv
デニスの政治に興味はなくレースを愛するって姿勢は好きだけどなあ。

955 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 14:21:41 ID:T57sUPyO
フラビオとロンだったらどっちのが人気者かね?
おれはフランクが好きだが

956 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 14:46:20 ID:xJuxJT5Q
>>955
レース好きからはロン、フランク
金持ちからはフラビオじゃなかろうか
金さえ出しゃなんでもしてくれそうだが
ロンとフランクだけは金で動いてくれそうに無いから
>>954
ロンとフランクがFIAのドンならレースがどれだけ面白くなることか…

957 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 14:50:47 ID:7chhL3w7
>>956
金持ちの尺八するブラビオ・・・・・・鬱死

フランクは金で動きそうだがなあ。
勝つためにはなんでもするという印象がある。

958 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 15:11:12 ID:YoX2yQSJ
ロンの異常なまでのこだわりが最高だ
行き過ぎててみていて逆に気持ちがいい

959 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 15:15:37 ID:aC+z9fwC
( ´_ゝ`)今シーズン一回も壊れなばければチン(ry

960 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 15:16:38 ID:zD4H/FSv
昔からのレース畑の人間が好きなのでフランクとロンはどっちも好きだな。
名物オーナー的な人って最近どんどん減ってるよねぇ・・・

961 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 15:18:43 ID:7chhL3w7
>>959
エンジンのブローは、おまいの泥酔回数に比例する。

962 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 18:38:25 ID:2oiVMDgv
>>960
たしかに今のF1オーナーは畑違いが多すぎる

2位よりも優勝を狙い続けるロン禿に(´Д`;)ハアハア

963 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 19:16:09 ID:YoX2yQSJ
FlyEmiratesがスポンサーにつくかもしれないけどかなりの額だね
これは今シーズンだけなのかな?
あとコーポレートカラーは赤なんだな
某フットボールクラブのスポンサーをしてたから青かと思ってた

964 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 22:16:59 ID:xgA8BFTZ
ttp://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=111204
スポンサー契約が決まったみたいよ
しかし、さすがだなデニス

965 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 22:29:05 ID:xgA8BFTZ
ttp://www.mclaren.co.uk/mediaroom/information/pressreleases/images/Emirates-2.jpg
リヤ、フロントウィングの赤のカラーリングはヴォーダフォンへの布石かと
思ってたら、今回の航空会社のロゴがそのまま入るのね

966 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 22:31:57 ID:YoX2yQSJ
>>965
リヤウィングとフロントウィングにようやくスポンサー名が入ったね
やっぱりかなりの大口なんだな
中東は金持ってるなあ

967 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2006/03/08(水) 22:36:04 ID:uoQzGn0K
何か翼に航空会社のロゴ書くって勇気要ると思うが。
縁起とか関係ないか。

968 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 23:06:45 ID:EOoPcYho
これでまたリアウィング吹っ飛んでいったら・・・w

969 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 23:11:25 ID:sT+ohdNv
ル・マンのCLRよろしく、豪快に離陸ですよ。

970 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 23:13:32 ID:T57sUPyO
>>965
やっぱ20のノーズのが俺は好きだなぁ、見るからにどっしりしてるとことか

971 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 23:22:05 ID:YoX2yQSJ
そろそろ次スレの時期ですが建てられなかったのでどなたかお願いします


スレタイ

マクラーレン Chassis8【Team McLaren Mercedes】

テンプレ

公式サイト
マクラーレン
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前スレ
マクラーレン Chassis7【Team McLaren Mercedes】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1135075189/


972 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 23:22:24 ID:YoX2yQSJ
過去スレ

マクラーレン Chassis6【Team McLaren Mercedes】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126178307/

マクラーレン Chassis5【Team McLaren Mercedes】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1116045549/

マクラーレン総合MP4【Team McLaren Mercedes】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108598228/

◆McLaren 総合スレChassis3◆
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097584000/

◆McLaren 総合スレChassis2◆
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086088926/

◆McLaren 総合スレ◆
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066036017/

973 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 23:22:52 ID:YoX2yQSJ
関連スレ

キミ・ライコネンPart19
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1136107330/

空中モントーヤチョップ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1131089417/

フェルナンド アロンソ part10
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127727600/

デ・ラ・ロサ最高!!!
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112536908/

974 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 23:23:07 ID:YoX2yQSJ
過去のドライバーども

【Gerhard】 ベルガー 3 【Berger】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1103244106/

★ミカ・ハッキネン氏の人生レース--6周目--★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1135929355/

■デビッド・クルサードを応援してみる28食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1139416572/

【教授】アラン・プロスト 【プロフェッサー】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126002520/

975 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 23:26:23 ID:7+Ido8AD
挑戦してくる

976 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 23:27:52 ID:7+Ido8AD
失敗('A`)

977 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 23:40:54 ID:YoX2yQSJ
>>973
アロンソのスレ更新し忘れてたので修正しました
引き続きどなたかお願いします



関連スレ

キミ・ライコネンPart19
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1136107330/

空中モントーヤチョップ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1131089417/

☆フェルナンド・アロンソ Part11☆
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1138361508/

デ・ラ・ロサ最高!!!
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112536908/


978 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 23:50:51 ID:HrfMJx6U
やってみる■ノシ

979 :音速の名無しさん:2006/03/08(水) 23:51:34 ID:HrfMJx6U
無理でした■rz

980 :音速の名無しさん:2006/03/09(木) 00:31:16 ID:17QkpN7r
立てた
マクラーレン Chassis8【Team McLaren Mercedes】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1141831735/

981 :音速の名無しさん:2006/03/09(木) 00:33:58 ID:xt4NfUyQ
>>980
乙カレー
これで心置きなく埋められる

982 :音速の名無しさん:2006/03/09(木) 01:21:52 ID:yU5qvYqc
>>953
でもケンウッドの無線・GSユアサのバッテリー・ENKEIのホイール・そしてディレクシブなんかみたいに、
あのチームは結構日本とのつながりもあるんだけどなぁ。

983 :音速の名無しさん:2006/03/09(木) 11:39:02 ID:js7XcGeT
>>982
日本人は嫌いだが,日本人が持ってくる金は好き
ってことだろう

984 :音速の名無しさん:2006/03/09(木) 15:33:06 ID:QSJ+jM76
いよいよ開幕
いいとも選手権

985 :音速の名無しさん:2006/03/09(木) 18:45:16 ID:xt4NfUyQ
メルセデスエンジンが回転数セーブしなくても壊れなくなるのなら俺は悪魔にでも魂を売ります

986 :音速の名無しさん:2006/03/09(木) 22:10:39 ID:dmzjMVy5
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0601bhr/do/z126.jpg
ライコネンとアロンソの間の微妙な距離が気になる

987 :音速の名無しさん:2006/03/09(木) 22:16:48 ID:6lOOUzYi
>>986
右のふたりはやっぱりアゴが長いね。

988 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2006/03/09(木) 23:10:08 ID:xvUCkoaQ
>>986
単に、シューマッハはメディア向きの振る舞いをしただけじゃない?

そういうことに注意するタイプだし。

989 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 00:11:46 ID:QvN3qUKH
そろそろ埋めるかな

990 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 00:12:07 ID:QvN3qUKH
埋め

991 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 00:12:30 ID:QvN3qUKH
埋め

992 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 00:12:52 ID:QvN3qUKH
埋め

993 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 00:13:18 ID:QvN3qUKH
埋め

994 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 00:16:41 ID:HnXI7DDA
埋め

995 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 00:17:00 ID:HnXI7DDA
埋め

996 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 00:17:15 ID:HnXI7DDA
埋め

997 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 00:17:34 ID:HnXI7DDA
埋め

998 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 00:19:20 ID:HnXI7DDA
埋め

999 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 00:21:24 ID:FF8gJ03e
埋め

1000 :音速の名無しさん:2006/03/10(金) 00:21:38 ID:FF8gJ03e
1000ならバーレーンGPで1-2フィニッシュ!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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