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【激遅】琢磨はもう解雇でいいよ【その11】

1 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 11:25:25 ID:BGnvfCZF
  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;   琢磨なら優勝できる
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f.   俺にもありました
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!

2 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 11:25:33 ID:BGnvfCZF
過去スレ
琢磨はもう解雇でいいよ
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079767664/
琢磨はもう解雇でいいよ2回目
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084157810/
琢磨はもう解雇でいいよ3回目
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087209431/
琢磨首確定じゃね?(実質4回目)
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090761807/
琢磨は解雇されたほうがいい5回目
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091854831/l50
琢磨イラネ (実質パート6)
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1092800982/
琢磨を解雇しないなんてどうかしてる【その7】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096271705/
【タイトル】琢磨は自ら辞表を出すべき【その8】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1098572315/
かわいそうな琢磨アンチのスレ(その9)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105796029/
今年の勝ち組「琢磨アンチ」のスレ(その10)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1113930924/

3 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 11:37:53 ID:A2QG+d+n
          _____
         `=、;;;;,,,,,,,:::,,,,,;;;`""'';;,, 、_
        ツ\',='";;;;;;;;",-,,;;;;゙;;;;;;;l;;;;`,、
         /  `ー-...,;;;;;;;;;;;;,-‐/;;;;';;;;;;;;;;::.
       ,'          `''''''"i;;;;;;;;;;ヽ
       i             ヘ;;;;;;;;;;;',  最強の2ndドライバー、バリチェロ様が2番グリッドゲットだ。
       !          ::   |;;;;;;;;;;;;|  >>3 バトン?移籍がダメになって残念だったな(w
       ,'          :::   ,';;;;;;;;;;リ  >>4 モントーヤ?公道でスピード出し過ぎると免停くらうぞ(w
       'i ___,ノ  、___      ..。;;;;;;!   >>5 トゥルーリ?お前もあちこち渡り歩いているよな(w
 *・ 。+゚*。,'-=-ヽ  、-=-、。゚*.,・'゚"`+oヽ   >>6 ライコネン?結婚は人生の墓場だぞ(w
+ ゚     !  / :::::  ':::.... ゚・ * ゚i;;r'ヾ|    >>7 ラルフ?お前も少しは兄貴みたいに丸くなれよ(w
       l /`'-─^ヽ       ´ /^'/    >>8 クルサード?予選ではいつもパッとしないよな(w
       ',〈 ィュエエェュ、 i      /`´     >>9 パニス?お前、実は優勝したことあるんだよな(w
       ! | |     | |      ノ        >>10 琢磨?それより俺のインタビューを流せよ、フジテレビは。
       '.ヽLィニニニ 」/   , ‐'         だいたい「感動ブラジリアン」って何だよそれ?バカジャネーノ?
        `、`'"⌒ '", _, ‐''"ヽ
       /| ` ‐-‐ '"´     |\

4 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 12:03:26 ID:CM1Eo4Pd
琢磨は予選での一発の速さとレースでのロングランの速さを改善できれば
けっこういいドライバーになれそう。

5 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 12:15:56 ID:cKLBh0k1
>>3
バリチェロも遂に3rdドライバーか…


とりあえず>>1

6 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 12:19:39 ID:Hz2jPHWS
>>1
糞スレ立てんな。
今シーズンは怒涛の活躍だから
削除依頼出しました

7 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 12:52:02 ID:BGnvfCZF
出てねーしwww

8 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 12:55:53 ID:tOBzEYZh
>>7
あなたやっちゃいましたね(・∀・)ニヤニヤ

9 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 13:55:31 ID:JYb3VaxN
(゚Д゚)ハァ?

10 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 14:01:01 ID:682mCV/I
↑ここまでテンプレ

↓以下チラシの裏

11 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 14:37:15 ID:k2vkVliC
>>4
そりゃそうだ

12 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 16:24:29 ID:QR3Qe3OC
タコヲタ唯一の希望、アメリカGPで
バトンに負けたらどうなるんだろうか

13 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 16:30:39 ID:afJc8io8
>12次はやってくれるって言うはず

14 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 17:03:40 ID:wiZ2kIfz
ってか盛り上がらなくなったなこのスレ。


15 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 17:24:16 ID:CM1Eo4Pd
>>14
最近ミナルディをかわしジョーダンも射程圏内に入ってきたし
さすがに琢磨のことを認めざるを得なくなったんじゃないかな。

16 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 18:31:55 ID:F7bdgLUu
あれ?ポイント獲得したっけ?まだミナルディのほうが完走したレース多いから負けてる気がしたのだが

17 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 18:33:05 ID:V7uSgYIY
負けるわけ無い

18 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 18:39:14 ID:afJc8io8
ポイント無獲得は今期最高順位で決められるんだよ。
と思ったよ

19 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 19:01:56 ID:682mCV/I
埋め立ておわりました

20 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 19:04:49 ID:fLhZZ6tk
GJ

21 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 19:08:07 ID:5Gj3F7rq
今年は琢磨が遅いんだか、BARが遅いんだかハッキリしなくてこのスレタイは微妙だな。

22 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 19:13:32 ID:afJc8io8
とにもかくにも、バトンには負けている

23 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 20:29:57 ID:5qrHoBlK
とうとうこんなスレタイになったか・・・

24 :エノキ ◆7PLHp5HPV2 :2005/06/11(土) 21:45:54 ID:OHBjxtRa
>>15
そのミナルディが、ニューマシン投入でジョーダンを射程圏内に入れてきてるわけだが。

25 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 22:03:00 ID:GdjUE21l
<2005シーズン勝敗表>
┌───────┬─────┬─────┬───┐
│  予選勝敗表  │ 佐藤琢磨 │ J. Button │タイム差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 オーストラリア   │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 マレーシア     │× 不出走 │ 3:09.832 ○│−−−│
│03 バーレーン   ..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 サンマリノ     . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ヨーロッパ   ...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│勝数          │    0勝   │   5勝    │      │
└───────┴─────┴─────┴───┘
┌───────┬─────┬─────┬───┐
│ ファステスト勝敗表 │ 佐藤琢磨 │ J. Button │タイム差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 オーストラリア   │× 1:27.877 │ 1:26.260 ○│+ 1.617│
│02 マレーシア     │× 不出走 │ 1:37.912 ○│−−−│
│03 バーレーン   ..│× 1:33.124 │ 1:32.411 ○│+ 0.713│
│04 サンマリノ     . │× 1:23.368 │ 1:22.604 ○│+ 0.764│
│07 ヨーロッパ   ...│○ 1:31.889 │ 1:31.955 ×│- 0.066│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│勝数          │    1勝   │   4勝    │      │
└───────┴─────┴─────┴───┘


26 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 22:03:19 ID:GdjUE21l
┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│ 佐藤琢磨 │ J. Button │
├───────┼─────┼─────┤
│01 オーストラリア   │×   14位 │   11位 ○│
│02 マレーシア     │× 不出走 │. リタイア ○│
│03 バーレーン   ..│×   27周 │   46周 ○│
│04 サンマリノ     . │− 除外   │   除外 −│
│07 ヨーロッパ   ...│×   12位 │   10位 ○│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数          │    0勝   │   4勝    │
└───────┴─────┴─────┘


27 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 23:31:58 ID:jrhq9sBU
フリーですらバトンに勝てないとは・・・・


28 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 23:43:12 ID:qlk6aJ82
>>1
糞スレたてんなヴォケ
削除依頼出しておきました。

29 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 00:07:47 ID:1Ol0h5jk
カナダは久しぶりに活躍しそうです

30 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 00:16:01 ID:VFwAyPew
>>27
wwwww

31 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 00:16:06 ID:1Ol0h5jk
1. 9 K.ライコネン マクラーレン メルセデス M 1'14"232 211.494 Km/h
2. 5 F.アロンソ ルノー M 1'14"670 + 0'00"438
3. 10 J-P.モントーヤ マクラーレン メルセデス M 1'14"745 + 0'00"513
4. 6 G.フィジケラ ルノー M 1'14"746 + 0'00"514
5. 4 佐藤琢磨 B・A・R Honda M 1'14"883 + 0'00"651
6. 17 R.シューマッハ トヨタ M 1'15"280 + 0'01"048
7. 3 J.バトン B・A・R Honda M 1'15"282 + 0'01"050
8. 1 M.シューマッハ フェラーリ B 1'15"316 + 0'01"084
9. 8 N.ハイドフェルド ウィリアムズ BMW M 1'15"723 + 0'01"491
10. 7 M.ウェバー ウィリアムズ BMW M 1'15"894 + 0'01"662
11. 2 R.バリチェロ フェラーリ B 1'15"995 + 0'01"763
12. 12 F.マッサ ザウバー ペトロナス M 1'16"020 + 0'01"788
13. 16 J.トゥルーリ トヨタ M 1'16"063 + 0'01"831
14. 14 D.クルサード レッドブル コスワース M 1'16"341 + 0'02"109
15. 11 J.ビルヌーブ ザウバー ペトロナス M 1'16"355 + 0'02"123
16. 15 C.クリエン レッドブル コスワース M 1'16"355 + 0'02"123
17. 19 N.カーティケヤン ジョーダン トヨタ B 1'17"215 + 0'02"983
18. 18 T.モンテイロ ジョーダン トヨタ B 1'17"618 + 0'03"386
19. 20 P.フリーザッハー ミナルディ コスワース B 1'17"621 + 0'03"389
20. 21 C.アルバース ミナルディ コスワース B 1'17"725 + 0'03"493

32 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 00:16:19 ID:1Ol0h5jk
1. 9 K.ライコネン マクラーレン メルセデス M 1'14"232 211.494 Km/h
2. 5 F.アロンソ ルノー M 1'14"670 + 0'00"438
3. 10 J-P.モントーヤ マクラーレン メルセデス M 1'14"745 + 0'00"513
4. 6 G.フィジケラ ルノー M 1'14"746 + 0'00"514
5. 4 佐藤琢磨 B・A・R Honda M 1'14"883 + 0'00"651
6. 17 R.シューマッハ トヨタ M 1'15"280 + 0'01"048
7. 3 J.バトン B・A・R Honda M 1'15"282 + 0'01"050
8. 1 M.シューマッハ フェラーリ B 1'15"316 + 0'01"084
9. 8 N.ハイドフェルド ウィリアムズ BMW M 1'15"723 + 0'01"491
10. 7 M.ウェバー ウィリアムズ BMW M 1'15"894 + 0'01"662
11. 2 R.バリチェロ フェラーリ B 1'15"995 + 0'01"763
12. 12 F.マッサ ザウバー ペトロナス M 1'16"020 + 0'01"788
13. 16 J.トゥルーリ トヨタ M 1'16"063 + 0'01"831
14. 14 D.クルサード レッドブル コスワース M 1'16"341 + 0'02"109
15. 11 J.ビルヌーブ ザウバー ペトロナス M 1'16"355 + 0'02"123
16. 15 C.クリエン レッドブル コスワース M 1'16"355 + 0'02"123
17. 19 N.カーティケヤン ジョーダン トヨタ B 1'17"215 + 0'02"983
18. 18 T.モンテイロ ジョーダン トヨタ B 1'17"618 + 0'03"386
19. 20 P.フリーザッハー ミナルディ コスワース B 1'17"621 + 0'03"389
20. 21 C.アルバース ミナルディ コスワース B 1'17"725 + 0'03"493


33 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 00:50:45 ID:XYu/FNTJ
まさかこのスレが縁起スレになろうとはw

34 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 00:55:59 ID:Q1QfGttW
御通夜会場はここですか?

35 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 00:59:47 ID:hU0HH/h9
ヲタもアンチもフリーのタイムで一喜一憂するのはやめた方がいいよ

36 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 01:11:43 ID:eDEl6BHb
F1 WARSエピソード8 2005琢磨の大逆襲SP
06/12(日) 深00:15 >> 深01:10 フジテレビ |  [S] スポーツ/モータースポーツ

2005琢磨の苦悩…トヨタ大躍進の秘密!?カナダGP決戦直前!緊急生特番



↑なにこの糞番組(笑)

37 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 01:19:52 ID:7g8TdNhI
ほんと糞だな…アキレタ(゚→゚)

38 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 01:40:21 ID:2nBv5pHW
んでも、この後すぐっ!って言って深夜に1時間も引っ張るとこより良心的だろ

39 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 02:31:17 ID:xUjmXDyB
┌───────┬─────┬─────┬───┐
│ 予選勝敗表   │ 佐藤琢磨 │ J. Button │タイム差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 オーストラリア   │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 マレーシア     │× 不出走 │ 3:09.832 ○│−−−│
│03 バーレーン   ..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 サンマリノ     . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ヨーロッパ   ...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
│08 カナダ       │× 1:15.729 │ 1:15.217 ○│+ 0.512│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│勝数          │    0勝   │   6勝    │      │
└───────┴─────┴─────┴───┘


40 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 02:49:35 ID:CQ8lnxHS
またたくままけた

41 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 02:53:25 ID:YOT70XV6
はいはい。
今回もバトンとホンダの違反決定。
琢磨は「あえて」去年スピンしたセクータ3を
慎重に攻めたんだよ。
もちろん本気出せば最速なのはわかってるけどね。

42 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 02:56:09 ID:8cf8pAaw
どのドライバーも「本気を出せばオレが最速」と思っている。

43 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 03:03:30 ID:xUjmXDyB
同じマシンで0.5も違うっては痛いな

44 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 03:04:02 ID:eXta3TCV
勝てないなあ。悔しいよ

45 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 03:06:08 ID:pt5A6ml1
まあ、路面状況考えると0,2は損してるからな。バトンと比べて。
まあ、今日はBAR復活オメでいいんじゃないの

46 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 03:07:06 ID:xUjmXDyB
燃料搭載量が分かんないからBARが復活したかどうかもまだ何とも言えないし・・・

47 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 03:12:50 ID:pt5A6ml1
あの喜びようは特に軽いというわけではなさそう

48 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 03:26:51 ID:C6iv+p3j
燃料掲載量は軽めだとしても以前よりはかなり上向いていると思いたい。

49 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 03:30:23 ID:U5uJnugj
バトンはついてるよな

50 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 05:21:08 ID:JvDGd4WW
もちろん本気出せばセクータ3を スピンした

ってことか


なるほどな









( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \ /  \ /  \ /  \


51 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 07:49:32 ID:dxyM3nzo
予選全敗更新中。
決勝はともかくとして予選でバトンに全敗というのはかなりやばし。


52 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 08:53:42 ID:T+cjLrv8
才能では負けてないから別にどうでもいい

53 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 09:12:34 ID:LrhUHB0O
どこまでもめでたい脳内で羨ましい限りですね。

54 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 09:50:10 ID:NN2R6TIZ
バトンがPPだって言うのに、恥ずかしすぎ。
何年乗ってんだ?
ニックを見習え。

55 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 10:31:39 ID:nxOvD2wN
スピードはあるが裏切り者のバトン
スピードはないが忠誠心のある佐藤
そこそこのスピードはあるが経験不足のデビッドソン

BARとしては、この中ではバトン+デビッドソンが理想なんだろうけど、
ホンダのゴリオシでスピードに劣る佐藤がレギュラードライバーになったもんだから
今シーズンもこんな惨状なんだろうね。
実力じゃなくて政治力がものをいうF1はなんか嫌だな。


56 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 10:43:54 ID:VPWycns7
来年はバリチェロとデビッドソンになる

57 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 10:51:25 ID:0D6C04P0
バトンががんばったおかげで
ようやく叩きがいのある結果が出そう


58 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 12:32:03 ID:LUTWe+O4
ここは嫉妬に狂う在日のスレなの?

59 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 12:57:09 ID:gzOmf7q7
そうだと思う

60 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 12:58:50 ID:i/ak7z/l
    ,..:::::::::::::::::::::::.、
   ./;:::::::::::::::::::::::::::::ヽ、
   /:::::::::: ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' i
  |::::::::::         !
  |::::::::   .::.、  ,.::   i
  i 、':::  <・> < ・>  | 何でわいが四番やないねん!
  '; ' ::       ' i,.   .i    タフィーも呆れとったわ!
  ノ☆::::::   ._`ー'゙   .. な、そこのおまえ、おかしいやろ?    
イ i  ゙t:::::::、'、v三ツ::::::;'      
   !.  ヽ,.:::::゙::::::::::::::::/ヽ、   
   ヽ、  ':.、:::;;;;;;::/ |  ゙ヽ、   
     \___ ノ.    ゙ヽ

61 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 13:01:10 ID:gzOmf7q7
http://f1sokuho.com/gprpt05/r08/gprpt02.html
 実は先行した佐藤選手が「タイヤのウオームアップ、そしてブレーキの温度」に関して
「自分の時には足りなかったからバトンにアドバイスを」送ったというんです。
それでバトンは入念に準備してたたき出したタイムということで「最高の功労者は
佐藤選手といえる」とのこと。
 そして、木内さんが注目発言をしてくれました。
「今回乗れているのはむしろ佐藤君の方で、予選出走順が逆だったら、
順位も逆だったろう。」


62 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 13:22:55 ID:lyPL+THG
木内 「ただし、先に走ったバトンがアドバイスを送ってくれたらですけど」

63 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 13:25:47 ID:Q1QfGttW
ここはアンチスレなのになぜか本家スレより
冷静ですね

64 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 13:29:36 ID:1Ol0h5jk
>>61
琢磨もバカ正直だなwww
この状況だと決勝は琢磨が有利かもわかんないけど

65 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 13:33:30 ID:oxmnWoNn
フリーでは琢磨のほうがよかったし
上位2台くらい消えてくれれば琢磨もチャンスあるな
それよりも琢磨が消える確率のほうが高いような気がしないでもないが

66 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 13:44:10 ID:X+VEdhn/
このスレの住人の分類
A.琢ヲタ
B.応援してる頑張れ派
C.応援するの疲れてきた派  
D.どーでもいいですよ♪派
E.下手糞だから応援やめた派
F.叩き派
G.アンチ琢磨
H.アンチ琢磨ヲタ


67 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 13:45:48 ID:JvDGd4WW
バトンががんばったおかげで











( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \ /  \ /  \ /  \


68 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 13:47:50 ID:odSeYMTT
唯一の日本人ドライバーだし、ポカは多くても期待させる走りをしてくれるので、
応援したい。

69 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 13:51:32 ID:08spFJFv
387 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2005/06/12(日) 13:47:52 ID:G1Hjmmnl
どっかのスレじゃあここぞと言わんばかりにバトン賞賛してるやつがいるのに、
このスレの盛り下がりっぷりはなによ。

ようするに、バトンを誉めたいんじゃなくて誰かを叩きたいだけなんだな(´c_,` )

70 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 14:38:39 ID:1Ol0h5jk
琢磨がバカ正直なせいで(´・ω・`)ショボーン

71 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 14:59:39 ID:C+OStr05
今の日本人に琢磨以上のドライバーがいない!

72 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 15:01:04 ID:7g8TdNhI
井出とか?

73 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 15:07:28 ID:g9YBrr+J
>>71
いるよ
ただ、レース業界に携わっていない無名の人間だから
今後もF1に登場する事は無いだけ

74 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 15:09:46 ID:7g8TdNhI
福田 良

75 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 15:10:33 ID:Ajn/gkxn
このスレ、今晩は悲惨なことになりそうだなw

76 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 15:13:39 ID:wCVoWPCK
好走すれば素直にうれしいし、凡走すればそれはそれで楽しい

77 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 15:25:27 ID:GTTA7Drn
顎が60才くらいになったら
日本へ帰化申請してもらうとか。よくサッカーであるじゃん。

しかし予選6番手かぁ。思ったより早かったなぁ。
真後ろに禿で横が猿で前がふじこで・・・その前が顎?
今までを考えると5、6列目スタートみたいなふいんき?(何故ry

78 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 15:56:43 ID:eJ2DA3oD
だれよ 豆腐屋の息子?


79 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 16:11:03 ID:5aqeL4xY
>>78
・・・・お猿の太郎くんとか。芸達者。小さいから横Gに強い。

80 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 16:15:12 ID:GU0BQHZw
もうだめだ
今更だが、実況してても琢磨マンセーしかねえよ。
すげー書き込みずれえよ。
バトン別に好きじゃないけど、バトン氏ねとか
言いすぎだっつーの。
チームがバトンを贔屓してるっていいわけばっか
だよ。琢磨ヲタはだめぽ・・・

81 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 16:21:41 ID:Q1QfGttW
>>80
門スレも結構すごいぞ・・・
フィジケラスレなんてもう見てられん・・・

82 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 16:29:09 ID:GU0BQHZw
>>81
各ドライバースレでやるのは目に付かないからいいんだけどさ、
実況スレでやんなよって思う。
まあ、しょうがないのかね・・・諦めよう。

83 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 16:30:34 ID:EyYMeqQf
で、今晩はフジが中継で琢磨マンセーと・・・・・・・

予選6番手でこの地獄orz
せめてフロントローくらいならまだしも。 

84 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 16:46:00 ID:wCVoWPCK
応援を履き違えてるやつ大杉

85 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 16:49:21 ID:SFwot45k
>>81
富士子スレは前みたいな流れに戻った感じがする

つか叩きレス貼りつけてるのお前か?

86 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 17:52:10 ID:G2HoApx2
佐藤選手の御冥福をお祈りいたします

87 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 17:52:27 ID:G2HoApx2
誤爆スマソ

88 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 18:03:34 ID:Q1QfGttW
>>85
アンチは叩きスレに誘導した方がいいだろ?
本家琢磨スレやBARスレでアンチが暴れてるのを見て
られなかったんだよ

89 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 19:04:18 ID:VuOxXO1V
へー

90 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 19:09:50 ID:xp4MAPmt

おっぱい( ゚Д゚)ウマー

91 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 20:08:59 ID:YRzbvPBz
>>90
俺にもちょっとわけろ

92 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 20:37:53 ID:7Rkd6E2h
>>80
琢磨禁止実況スレでも立てればいいじゃん。
どこいっても琢磨応援が多いのは、それだけ人気があるってこと。
なんでも琢磨ヲタのせいにすんな。

93 :音速の赤土さん:2005/06/12(日) 20:40:11 ID:Naz6UaaM
本田がいなけりゃ…(w

94 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 20:44:28 ID:HhNXd5+Y
逆に琢磨専用実況スレ作ってひきこもっていて欲しいんだが
そのほうがお互い幸せだって前スレでも言われてただろ
タコオタはスレタイにこだわるやつ多過ぎるからな
現にアンチスレにもせっせとタコの素晴らしさwを啓蒙しに
やってくるぐらいだし
おまえらはどっかの宗教団体かっての


95 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 20:54:34 ID:7Rkd6E2h
>>94
だからさー、グダグダ注文つけてるお前の方がスレ立てればいいだろ。
こっちは別に”実況に琢磨以外のファンくるな!”なんて一言もいってないんだから。

注文うるさいくせに自分では何もやらないやつばっかだな…

96 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 20:55:05 ID:9yVzRd85
木内が言うように今回は琢磨の方が乗れてるんだったら決勝は面白くなりそうだな、色んな意味で。


97 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 21:13:36 ID:dxyM3nzo
擁護・同情されてるうちはダメだな。

「コイツ憎たらしい程速いな」と思わせるくらいじゃないと。

中本もそこらへん宜しく。
変な擁護は虚しいだけだから。


98 :音速の赤土さん:2005/06/12(日) 21:36:30 ID:Naz6UaaM
バトンはポールなのに(w

99 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 22:32:44 ID:GsFIp7F2
毎回毎回言い訳探す解説者も大変そうだな

100 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 23:32:23 ID:9yVzRd85
┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│ 佐藤琢磨 │ J. Button │
├───────┼─────┼─────┤
│01 オーストラリア   │×   14位 │ 11位   ○│
│02 マレーシア     │× 不出走 │ リタイア. ○│
│03 バーレーン   ..│×   27周 │ 46周   ○│
│04 サンマリノ     . │−   除外 │ 除外   −│
│07 ヨーロッパ   ...│×   12位 │ 10位   ○│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数          │     0勝  │  4勝     │
└───────┴─────┴─────┘


101 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 23:44:11 ID:eXta3TCV
サンマリノを引き分けとするならマレーシアとバーレーンも引き分けでいいだろ。

102 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 01:15:01 ID:adF0oTnd
だな

103 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 01:24:02 ID:adF0oTnd
今日の放送後に
ヲタが荒らすスレは
どこだろう?

104 :盗 用 他社 自 動 車:2005/06/13(月) 01:30:58 ID:et0XS65D
盗用他社の社員が作ったトピはここですか?

105 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 01:32:06 ID:J2hU/6Es
>>103
すでにここが荒らされてるな

106 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 01:37:06 ID:/YQGBVLY
おいおい、
ここにもンダヲタかよ?
どこ覗いても荒らしてんなぁ。
「アンチスレ」の意味わかってる?
本スレでじっとしてられねえのかよ、まったく。

107 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 01:48:38 ID:kcDhCAyJ
スレ立てたのは俺だがトヨタとは何の関係もない
愛車もニッサン車だ

108 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 02:26:54 ID:zatMg+K0
なんで琢磨はレースペースおそいんだ

109 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 02:42:11 ID:CK+xRh6q
解雇決定だなw

110 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 02:42:47 ID:za32qnRj
テレビ等を見聞きしながら、実況や感想を書き込みたい人は
放送開始から終了まで実況板へ移動お願いします
■番組ch(フジ)http://live20.2ch.net/livecx/
■スポーツch http://live21.2ch.net/dome/
■モタスポ実況 ttp://live-racing.net/livebbs/live/


111 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 03:05:57 ID:CR58Z/Lc
F1はいつからル・マンへ?

栄光のゴールへ・・・


112 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 03:53:36 ID:52x1IXX7
すばらしい怪記録を樹立できてよかったじゃないか。

113 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 03:54:03 ID:qXV7BPTX
BARってわざとリタイアしたり、リタイアしたあと走り続けたりと、
次々と姑息な作戦を思いつくのがすごいと思う。
レースを続けてるほかのドライバーからしたら糞迷惑なんだろうけど。

114 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 03:55:15 ID:vk+mxNz3
ホンダって知的障害者のハートを掴むのが上手いね。


115 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 03:59:49 ID:Xpb3jBZT
佐藤琢磨死ね!
こいつのせいでミハエルの勝利が消えた。


116 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:01:21 ID:+tkJapKK
ホンダにトヨタにBMW!全員だめぽ

117 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:04:18 ID:vwso3Dzq
takumaterawarosu

118 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:05:41 ID:+SyEHvg5
>>116
ウェバーはポイント稼いでますけど、何か

119 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:07:24 ID:vyQr1N7p
>>116
1ポイントも稼げなかったホンダと
とりあえずポイント稼いだトヨタ&BMWを一緒にするのはいかがなものかと

120 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:08:47 ID:YPBaTf/r
>>116
妹もポイントかせいでますけど、何か?

121 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:09:20 ID:+vB1DtAU
>>118
BMWエンジンとまったし。


122 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:14:30 ID:kcDhCAyJ
┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│ 佐藤琢磨 │ J. Button │
├───────┼─────┼─────┤
│01 オーストラリア   │×   14位 │ 11位   ○│
│02 マレーシア     │× 不出走 │ リタイア. ○│
│03 バーレーン   ..│×   27周 │ 46周   ○│
│04 サンマリノ     . │−   除外 │ 除外   −│
│07 ヨーロッパ   ...│×   12位 │ 10位   ○│
│08 カナダ       │×   15位 │ 13位   ○│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数          │     0勝  │  5勝     │
└───────┴─────┴─────┘


123 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:15:36 ID:CkvfuKoQ
>>114
そんなことないよ



















だっておまえのハート掴んでないからw

124 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:16:46 ID:CkvfuKoQ
>>115
妄想キチガイ乙

125 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:18:26 ID:kcDhCAyJ
琢磨の2回目のリタイアはチーム命令だろ?
次の予選でバトンより後ろにはしないようにバトンに気を使った


126 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:20:14 ID:UvO4OqvP
sioのサイトの琢磨評が今から楽しみだ

127 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:23:21 ID:Wz6x49cW
>>122
出てないマレーシア混ぜんな。


128 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:24:07 ID:kcDhCAyJ
出てないんだから負けだよ

129 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:31:13 ID:ZYD+th1B
チームの指令でブレーキが完全にイカレテ
タイヤまで燃えるとはBARはとんでも無いところに金つぎ込んでますねw

130 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:37:56 ID:lY9MaF3O
バトンのもミスじゃなくてブレーキがもうアカンかった可能性あるよね?

131 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:39:13 ID:7tjQ/m/M
ない

132 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:41:19 ID:rdiTGTLG
バトンもついでに解雇

133 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:41:34 ID:lY9MaF3O
なんで?

134 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:41:49 ID:lY9MaF3O
間に・・・

135 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:42:19 ID:ZNmyVIyK
>>130
"It was completely my mistake," Jenson acknowledged as
he trudged back to his motorhome.

ソースはヤフーUK



136 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:42:44 ID:Wz6x49cW
>>128
負けたのはデビッドソン

137 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:47:34 ID:vwso3Dzq
去年よりお笑いレベルがさらに上がったな

138 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:49:53 ID:lY9MaF3O
>>135
そうなのか39

139 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 08:21:20 ID:F22La19w
バトンのミスをせめるなら

琢磨はバトンの3倍は軽くミスしてるぞ

140 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 09:56:39 ID:+vB1DtAU
>>139
本戦クラッシュは今年は一回もないと思うが。
てか本戦ではミスらしいミスは今年はないよね。


141 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 10:13:47 ID:qxEjafgm
軽タンであの予選、レースペースじゃ話にならんな


142 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 10:16:51 ID:+vB1DtAU
>>141
弱禿に突っ込まれてリアウイングとデフューザーをやられたらしいよ。


143 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 10:18:00 ID:7Ts2QMce
いきなりコース外れたのはミスじゃないのかえ?

144 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 10:25:18 ID:FM7lAezR
リタイアに直結するようなミスは無いってことさ

145 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 10:27:20 ID:+vB1DtAU
>>143
ミスっちゃミスだねえ。
でも、ま、オーバーテイク時のある程度のリスクは仕方ないんじゃないの?
単独走行の自爆とは違うし、ちゃんとコースに復帰できてるし。
タコはああいうシチュエーションからのリカバリはうまいよなあ。場数踏んでるからw

146 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 11:14:04 ID:7Ts2QMce
あんたミスらしいミス無かったってたのになんなの?
傷のなめあいは本スレでどーぞ

147 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 11:17:18 ID:ANenmJSV
なんだよまたノーポイントかよ

148 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 11:33:35 ID:+vB1DtAU
>>146
だから「ミスらしいミス」つってんじゃん。
ミスがないとは言ってない。
今回で言えばバトンとかアロンソとかゑとかのが「ミスらしいミス」。
オーバーテイクの際のはレーシングアクシデントに分類したいね。多少無理があっても。
大名行列が見たいわけじゃないから。


149 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 11:40:26 ID:goFFKu/Z
コース外れるのは立派なミスですよ。
あなたの勝手な分類など知りません。

150 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 11:47:13 ID:zatMg+K0
1周目のコースオフのどこがミスなのか?

ツルにオーバーテイク仕掛けて横に並んだけど
相手に押し出されて接触避けるために、アウトに逃げただけですけど。

はみ出してスピンしてたらミスだけど、それで順位落としたわけじゃないのに
何でミスと言うんかな?タクマ批判に必死なアンチきもいな。
それならずっと前の車のケツでもながめとけ

151 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 11:52:34 ID:EC/MANRB
ああいうのは無駄な動きというんですね

152 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 11:56:21 ID:eW/VM2dY
どんな些細なこともミスにしたいらしいから、ほっとけば?

153 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 12:03:45 ID:Lx7JB3nt
それだとこのスレの存在意義が・・・・。

154 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 12:32:43 ID:goFFKu/Z
車体に重大なダメージを与える危険のあるコースオフを
「些細なミス」ですか・・・。
実際ダメージを与えたかもしれないのに。
アンチスレにまで出向いて無理矢理擁護したがる琢磨信者は
やはり狂っていますなぁ。

155 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 14:10:40 ID:plrYBO7l
ID:+vB1DtAU





wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

156 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 14:27:56 ID:jTNdaIGO
>>143
仕掛け方もアレだが鶴に押し出されたんじゃ・・・違った?

157 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 14:30:52 ID:plrYBO7l
違うだろw
何を見てたんだよ

158 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 14:33:57 ID:jTNdaIGO
もう1回見たい・・・orz

159 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 14:56:21 ID:JG24dsCD
>>156 ホイルトゥーホイルで追い出された
オーバーテイクを試みたが、追い出されてコースオフ
ミスと言われて当然。
んが、リスクは付き物。批判されるようなミスでは無い。

160 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:11:45 ID:7Ts2QMce
タコオタの話のすり替えは得意技だからな
バトンより遅い現実を受けとめられないかわいそうな人たち

161 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:18:33 ID:gQQjO2k6
速いか遅いかの基準が何故バトンなのが解らん。
バトンより遅いドライバーなど他にもいるだろw


162 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:20:37 ID:4Kz4pVCj
>>161
チームメートだからだろうがボケ

163 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:23:45 ID:dJ+DzR5S
琢磨がバトンより遅いのは事実だし
バトンはトップクラスの特別速いドライバーでもないとも思うが
琢磨応援してあげなよ日本人だろ
チョソか?

164 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:24:48 ID:gQQjO2k6
>>162 だから
チームメイトのバトンより遅いとなんなんだ?


165 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:26:46 ID:75OzZyAj
タコヲタが熱くなりすぎて
チームメイトの名前もわからなくなったらしいなwww

166 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:28:56 ID:ZNmyVIyK
>>163
頼むから日本人だから応援しろとか良いに来るの
やめてくれ。
オリンピックじゃないんだから。琢磨応援してるけど、
それを聞くと激しく萎えるんだ。

167 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:32:30 ID:gQQjO2k6
必要以上に叩くのは気になる証拠
アンチ=ヲタ
これ常識

168 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:32:38 ID:dJ+DzR5S
勝手に萎えてろ

169 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:33:20 ID:4Kz4pVCj
>>164
なんだこいつ

170 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:45:32 ID:5CAg2KG0
<2005シーズン勝敗表>
┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│ 佐藤琢磨 │ J. Button │
├───────┼─────┼─────┤
│01 オーストラリア   │×   14位 │ 11位   ○│
│02 マレーシア     │× 不出走 │ リタイア. ○│
│03 バーレーン   ..│×   27周 │ 46周   ○│
│04 サンマリノ     . │×  (5位) │ (3位)  ○│
│07 ヨーロッパ   ...│×   12位 │ 10位   ○│
│08 カナダ       │×   40周 │ 46周   ○│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数          │     0勝  │  6勝     │
└───────┴─────┴─────┘


171 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:45:49 ID:5CAg2KG0
┌───────┬─────┬─────┬───┐
│ 予選勝敗表   │ 佐藤琢磨 │ J. Button │タイム差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 オーストラリア   │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 マレーシア     │× 不出走 │ 3:09.832 ○│−−−│
│03 バーレーン   ..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 サンマリノ     . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ヨーロッパ   ...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
│08 カナダ       │× 1:15.729 │ 1:15.217 ○│+ 0.512│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数          │    0勝   │   6勝    │
└───────┴─────┴─────┘
┌───────┬─────┬─────┬───┐
│ ファステスト勝敗表 │ 佐藤琢磨 │ J. Button │タイム差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 オーストラリア   │× 1:27.877 │ 1:26.260 ○│+ 1.617│
│02 マレーシア     │× 不出走 │ 1:37.912 ○│−−−│
│03 バーレーン   ..│× 1:33.124 │ 1:32.411 ○│+ 0.713│
│04 サンマリノ     . │× 1:23.368 │ 1:22.604 ○│+ 0.764│
│07 ヨーロッパ   ...│○ 1:31.889 │ 1:31.955 ×│- 0.066│
│08 カナダ       │× 1:16.044 │ 1:15.189 ○│+ 0.855│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数          │    1勝   │   5勝    │
└───────┴─────┴─────┘


172 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:50:07 ID:FM7lAezR
いやー完敗だなこりゃ

173 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:52:06 ID:5CAg2KG0
琢磨のカナダGPのファステストは全体14位で、下にはレッドブル、ジョーダン、ミナルディの6台だけ

174 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:53:00 ID:3Z4K0iGG
まーバトンは世が世ならウィリアムズに乗ってたわけで。
タコには無得点最下位チームがお似合いだよなw

175 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:55:30 ID:gQQjO2k6
んじゃーアンチ君にF1の常識を教えてやる
例えトップチームと言えども、二台のマシーンが常に活躍する事など稀な事。
今年だってそう。ルノーはアロンソ・マクラーレンはライコネン・トヨタはトゥルーリ
同じマシーンだからって単純な比較など無意味なのよ
ましてやBARはイギリスのチーム。イギリス人のバトンが優遇されるのも必然。
むしろファーストドライバーであるバトンがノーポイントの方が大問題でつ


176 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:57:42 ID:jinVDRpi
こりゃあまた真性の馬鹿が沸いたな・・・

177 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:00:28 ID:C3zg5ZKN
車とタイヤが同レベルなら、クルージングはF1レベルのドライバーなら誰が乗っても同タイム。
クルージングでないときに差が出る。


178 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:02:32 ID:t65kFcxl
Q:まず最初にお聞きしたいのが、琢磨のトラブルについてです。原因は何だったのでしょうか?

中本修平氏(以下、中本):ギアボックスの中の部品が外れてしまい、そのままでは壊れてしまうということで、
ピットインさせました。ただ、一番最初にリタイアすると、次の予選で一番最初にスタートしなければならず、
辛くなりますから、レース中にギアボックスを交換して、もう一度コースへ出て行きました。
ところが緊急の作業だったため、油圧系のエア抜きが不十分で、ハイドロリック(油圧)でギアを制御しているため、
最終的にはシフトが上手くできなくなってしまったんです。それでリアがロックして、同じく油圧で制御している
クラッチもしっかり作動せず、ついにはエンジンが停止、リタイアしてしまったというわけです。
しかし、琢磨はジャック(ビルヌーブ)に追突されたときにディフューザーが壊れて、ダウンフォースをかなり失った
状態だったわりに、いいタイムで走れていたので、琢磨の走り自体は良かったと思います。


後半の部分に注目、メガネ野郎にディフューザー壊されました


179 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:10:13 ID:5CAg2KG0
スタート直後の2コーナーの突っ込みでビルヌーヴにお釜掘られた時にな

180 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:12:30 ID:F0jg7KYq
弱禿にやられたのか?
そういや奴のノーズもぶっ壊れてたな

181 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:13:16 ID:75OzZyAj
タコは傲慢だからな。
俺が通れば道を譲ると思ったんだろ

182 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:15:47 ID:S+k7s8Ca
俺は琢磨はトラや珍より上だと思ってた。
ホンダがあれだけ入れ込むんだから。

マジで去年辺りまではアロンソやライコと大差ないと勘違いしてたよ。



自分が恥ずかしい。見る目ないな、俺って。

183 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:17:14 ID:RReASEhx
タコヲタ理論だとジャックのも
攻めの走りから生まれた些細なミスじゃないのか

184 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:20:22 ID:F0jg7KYq
攻めってか琢磨が前の奴に引っかかって
そこに来た弱禿がぶつかったんだな
単なるレーシングアクシデントだよ

185 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:20:54 ID:+vB1DtAU
>>183
ジャックを責める理由はないよ。レーシングアクシデント。


186 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:21:07 ID:bYxXVnHz
>>183
弱のアレは攻めてないだろwもう一回見てみろ?
明らかに目測を誤ってぶつけてる、■なんかもよく
やるけど、歳には勝てないのかも・・・・・

187 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:22:27 ID:5CAg2KG0
琢磨がまともなスタートを切ってりゃあんな位置でジャックにお釜を掘られる事もなかったんだけどな

188 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:23:46 ID:F0jg7KYq
>>183
ってかスタートして1コーナーに突っ込むときに
ブレーキ遅らせる奴って見たこと無いよ
みんなアクセル戻してからブレーキ踏むまで余裕あるし

189 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:24:21 ID:goFFKu/Z
タコヲタ理論
・琢磨にミスはありえない
・琢磨が勝てないのはBARの陰謀
・琢磨にぶつかる奴はアルツハイマー


190 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:25:24 ID:bYxXVnHz
>>187
雷子を意識しすぎて、ツルさんに抜かれたのも
一理あるね、ラインがガラ空きで綺麗にそこにツルさん
が来たからな。あれは琢磨のミスだ、琢磨オタのオレも
認めるよ

191 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:26:43 ID:75OzZyAj
タコは鈴鹿でJVに復讐されるだろうな。
シートがあれば

192 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:40:24 ID:dJ+DzR5S
琢磨の車はぶつかっても壊れないようにウイングを超合金か何かで作れば!

193 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:43:38 ID:7Ts2QMce
今度はジャックのせいか・・・
末期患者みたいだな

194 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:46:50 ID:dJ+DzR5S
つうかF1マジですぐ壊れすぎウイングとか
なんとかならないの

195 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:49:46 ID:pJrjwX4z
>>194
材料硬くしてもしょうがないだろ

196 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:50:14 ID:F0jg7KYq
>>193
正確に言うと琢磨が渋滞にはまって後ろのジャックがよけきれなかった
レーシングアクシデントでどっちが悪いわけでもないし
リヤウィングとディフューザーがぶっ壊れて
ダウンフォース不足でペースが上がらなかったのは事実だな

197 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:51:27 ID:3Z4K0iGG
そりゃ象が踏んでも壊れないくらいに強くすることはできるけど車重は1t超えるだろうなw

198 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:54:41 ID:pJrjwX4z
いやどんなに骨が硬くても関節が脆いとさ…

199 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:57:29 ID:dJ+DzR5S
硬いゴムで作ればいいのに
いっそウイング禁止とか
ちょっとぶつかっただけで終わりとかつまらん

200 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:58:21 ID:JG24dsCD
「子供が乗ってます」
ってステッカーをリアに貼れば良いんだよ
あと「最小積載料 チーム次第」ってのもサイドポットにね

201 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:59:38 ID:ZNmyVIyK
>>199
ぶつからないように走るからおもしろいんだよ

202 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 17:01:44 ID:dJ+DzR5S
ライコは酒powerステッカー?

203 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 17:06:41 ID:w7usojQv
いっそ琢磨とバトンを合体させてサトンにすればいいのに

204 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 17:09:59 ID:3Z4K0iGG
>>203
能力が違いすぎてフュージョンできませんw

205 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 17:14:07 ID:pJrjwX4z
まず身長が…

206 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 17:14:17 ID:F0jg7KYq
>>199
「硬いゴム」ってそんな単純なもんじゃないだろ
ウィング禁止したら140キロで99年のメルセデスベンツCLRみたいに吹っ飛ぶし
悔しいのはわかるがどちらにせよギヤボックスとブレーキでリタイヤする
運命だったし
                     ○| ̄|_

207 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 17:17:10 ID:tWTLOowI
ローリングスタートでええやん

208 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 17:38:03 ID:7WTeB6g4
普段なら弱禿氏ねって罵倒してるところだろうが
ニュルで琢磨がマッサのケツに同じように突っ込んでるから静かだな

209 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 17:49:44 ID:dJ+DzR5S
140で飛ぶのかよ
340じゃなくてか

210 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 17:50:26 ID:dJ+DzR5S
マッサとかどうでもいいじゃん

211 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 17:59:57 ID:F0jg7KYq
>>208
俺はジャック罵倒してないけど
マッサに追突してたのは初めて知った
ニュルはほとんど映んなかったしな〜

212 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 18:00:36 ID:5CAg2KG0
そうだな
ザウバーで4位に入るほどの腕だもん、琢磨と比較するのは失礼だ

213 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 18:06:32 ID:EY7zQTOU
マッサは成長してるよ
琢磨は劣化してる

214 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 18:08:54 ID:F0jg7KYq
>>212
何に対して「そうだな」って言ってるんですかい?

215 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 18:09:43 ID:5CAg2KG0
>>214
>>210

216 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 18:12:14 ID:PGAIr3Xp
トヨタ移籍。。。

217 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 18:14:38 ID:F0jg7KYq
マッサとかどうでもいいじゃん
 


そうだな
ザウバーで4位に入るほどの腕だもん、琢磨と比較するのは失礼だ



釣りにもなってないのでは???

218 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 18:17:23 ID:vwso3Dzq
順位 ドライバー コンストラクター 総合ポイント
1 F.アロンソ ルノー 59
2 K.ライコネン マクラーレン 37
3 J.トゥルーリ トヨタ 27
4 N.ハイドフェルド ウィリアムズ 25
5 M.シューマッハ フェラーリ 24
6 M.ウェーバー ウィリアムズ 22
7 R.バリチェロ フェラーリ 21
8 R.シューマッハ トヨタ 20
9 G.フィジケラ ルノー 17
10 D.クルサード レッドブル 17
11 JP.モントーヤ マクラーレン 16
12 F.マッサ ザウバー 7
13 A.ブルツ マクラーレン 6
14 J.ビルヌーブ ザウバー 5
15 P.デ・ラ・ロサ マクラーレン 4
16 C.クリエン レッドブル 4
17 V.リウッツィ レッドブル 1
18 T.モンテイロ ジョーダン 0
19 ジェンソン・バトン B・A・R Honda 0
20 N.カーティケヤン ジョーダン 0
21 C.アルバース ミナルディ 0
22 佐藤琢磨 B・A・R Honda 0
23 P.フリーザッハー ミナルディ 0


アルバースに抜かれたw

219 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 18:18:36 ID:5CAg2KG0
フリーザ様は手強いなあ

220 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 18:20:54 ID:40itsRir
運がない、不運が襲う、って日本人ドライバーに
対するコメントがいつも運に恵まれないとかにするのはフジの悪い癖

高木虎之介の時もマシンが劣るから、非力なマシンが・・
その非力なマシンにすら乗れないドライバーがたくさんいるというのに
もっと運に恵まれずF1にいけない、家が貧しくてレースに参加できない
ドライバーがいるというのに・・


221 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 18:55:21 ID:0NM2i6mx
でも盲目信者は依然として
運さえあればいいと思ってる

222 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 19:09:26 ID:0NM2i6mx
これで来年もシートがあるほうが不思議だな
 

223 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 19:17:57 ID:40itsRir
正直、日本人ドライバーがいなかった2000年、2001年が
BARホンダ以外はジャパンパワーとかうざくなくて良かったなあ・・


224 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 19:24:34 ID:rc9EdvT7
――--、..,
:::::::,-‐、,‐、ヽ.
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、     
/. ` ' ● ' ニ 、   
ニ __l___ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   
/ ̄ _  | i   < 琢磨働かなきゃ
|( ̄`'  )/ / ,.. \____________
`ー---―' / '(__ ) 
====( i)==::::/  
:/     ヽ:::i




225 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 19:40:39 ID:SBY7+JHJ
ねえ昨日のレース本当に琢磨の腕でリタイヤしたと思う人どれくらいいるの?

確かに予選の燃料はバトンとほぼ同じだったよ。これは認めるし謝るけど。
昨日のレースは明らかにマシントラブルじゃないの?

226 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 19:47:00 ID:ZNmyVIyK
>>225

みんなマシントラブルだって分かってるよ。


227 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 19:53:15 ID:SBY7+JHJ
ならそこまでけなすなよ!って言いたいとこだけど。

アンチスレッドに入ってきた俺が悪いね。すんません。

228 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 19:54:33 ID:cNRVyRzf
空力が壊れたのは、ビルヌーヴの突進じゃなくて、トゥルーリと競ってコースアウトした時じゃねえかと
疑ってる俺がいる

229 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 19:55:53 ID:ZNmyVIyK
>>227
ここにはアンチもいるけど、一応琢磨応援してるやつも
いるから、厳しい目で見てるだけであって、べつに
けなしてるだけじゃないと思うよ。
自分がそうだし。

230 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 19:58:27 ID:7WTeB6g4
そこまでけなしてないだろ!って言いたい

被害妄想気味だな

231 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 20:07:31 ID:eW/VM2dY
スレタイがスレタイだから。

232 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 20:10:30 ID:ZNmyVIyK
じゃあもっと柔らかめで
【琢磨は解雇される可能性がなきにしもあらず】
とかにするか

233 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 20:16:31 ID:4Kz4pVCj
琢磨は解雇されるべきという声が聞えそうだ

234 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 20:19:44 ID:1rfV4Ot7
琢磨はやったらできる子。

235 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 20:25:58 ID:+vB1DtAU
>>228
リアウイングはあの状況ではこわれまい。

236 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 20:26:36 ID:J2hU/6Es
琢磨はやったらああなった。


237 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 20:29:36 ID:cNRVyRzf
>>235
リアウイングはそうかしれんがディフューザはどうだろう

238 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 20:29:42 ID:IT1ExXZ8
>>228
リアディフューザーだと何度言ったら・・・
ウィングとディフューザーの違いが分からない人は
自分で調べろ

239 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 20:33:26 ID:cNRVyRzf
うぇwww おkおkwww そう熱くなるなよ兄弟www

240 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 20:44:54 ID:J2hU/6Es
250 音速の名無しさん sage New! 2005/06/13(月) 19:08:50 ID:TQca8wpb
まぁなんというかタックンは運がないんだよね
一度厄除けしてもらった方がいいよ
なんか憑いてる、お婆ちゃんがTV見てて言ってた



241 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 22:01:15 ID:qXV7BPTX
琢磨は運がないって言う人がいるけど、この成績でBARに乗せてもらってる時点で
かなりの強運だと思うけど。

242 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 22:35:02 ID:sDq4yANG
今解雇されてもやっぱりと思うだけで驚きはないよな、なぜか。

243 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 22:38:06 ID:FM7lAezR
BARチーム全体の運が尽きた感じだな今年は

244 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 23:27:33 ID:xr2rn+u4
>>228
ダメ押しで....
あのコーナーの前で見てましたけど、破片は全然落ちなかったです。
そんな壊れるようなコースアウトではなかったし。

245 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 23:59:04 ID:IT1ExXZ8
>>241
琢磨もバトンも解雇されてもおかしくない成績
だよ、なんと言ってもBARは獲得ポイントなんと0ですから。

246 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 00:20:24 ID:ppcVp+5l
途中から出てきた時、ライコやミハエルその他のポイント圏内の
ドライバーの邪魔になるから正直「もう出てくるなよ!」と思った。
結局はスピンしてもう少しで前の車も道ずれになるところだったし。


247 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 00:45:48 ID:fT0p5Ivo
すっごい今更だけど、こないだH2Oを初めて飲んだ。今イチ…。
拓磨の走りと一緒?

248 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 00:47:00 ID:ugKe4q8Q
>>241
メカニカルトラブル多過ぎてBARもドライバーの所為にできないだろ。
マシントラブルとドライバーのミスを区別できないない奴が定期的に現れるから>>225みたいなレスがくるんだよ。

249 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 01:00:17 ID:1l7371iE
タイヤやブレーキをいたわるのはドライバーの能力の一部だが
何かが壊れると全部、マシンのせい、FIAのせい、にしたがるヤツが多いね
昨日のはブレーキをちゃんとケアしなかった琢磨の責任も大きいよ

250 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 01:03:49 ID:sHVnX4By
つか、わざわざこんなとこ来てアンチに餌撒くなよ。
まともに語るなら冷静スレ、応援や妄想は本スレでいい。
ここは放置で。

251 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 01:10:57 ID:ugKe4q8Q
>>249
マシンの労わりによる差はレース終盤になるほど違ってくる。
レースの3分の1程度で2度も壊れるのを全てドライバーの責任にする方がおかしい。
去年のモナコでも開始早々白煙上げてリタイヤしてたし。

252 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 01:12:37 ID:1l7371iE
アンチの餌はBARホンダの所業そのもの

253 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 01:21:43 ID:WPoAs/ce
>>250
>まともに語るなら冷静スレ、


どこが??(笑)

254 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 01:33:57 ID:1l7371iE
>>251
あの件は純粋にパーツの問題、今回のはパーツだけの問題ではない。
全部をマシンのせいにする人の思慮の足りなさを指摘してるんだよ


255 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 01:43:47 ID:Rg6VGp6M
琢磨、ドジっ子だけど見捨てないでね。

256 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 03:57:48 ID:GPYnHPRR
まあレース中抜けしてんのにディスクがイカレるってのは明らかに
欠陥なんだけどね

257 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 04:48:46 ID:Dg+6RONc
>>245
しかしバトンは過去の実績があるからなあ・・・
去年を見てメカニカルトラブルを抜きにしても琢磨はなかなか決勝で予選順位より上にいけなかったのに、バトンはいってた。
この差は大きいでしょ。

258 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 06:09:27 ID:7WO4qsHx
琢磨は順位云々より、経済効果デカいんだよ。
琢磨クビにしようもんなら、日本グランプリは間違いなく鈴鹿じゃなくなる。
F-1さえドライブできればいいんだよ。結果はバトンにお任せ。


259 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 06:20:51 ID:ivGUkDWA
鈴鹿が日曜また一人尊いライダーの命を奪った。
いったい何人殺せば気が済むのか。
こんなところでF1開催など基地外沙汰。

260 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 07:35:32 ID:bz0AJHJf
いずれにしても今回はブレーキが直接の原因じゃないんだろ。。。

261 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 08:24:09 ID:hlQexQpu
解雇にする程ダメダメな訳ではないが、かといって他にもっといいドライバーはいっぱいいるという現実。
BARとしては頭の痛い存在かもな・・・。

「バトンには一生チームに残って欲しい」というコメントは
お前一人でしか勝負できないんだよ・・という悲痛な叫びにも聞こえる。

もしかしたらホンダも同じく頭痛めてるのかもな。
今更引くに引けなくなって。SRS出身だしなぁ。


262 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 08:29:57 ID:YAr3S+bs
>>259
フジ関係者乙

263 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 08:47:55 ID:a2m7yiFF
二回目のリタイアは油圧低下が原因ですから

264 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 09:06:03 ID:Dg+6RONc
>>262
フジテレビ関係者かとオモタ・・・

265 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 09:13:36 ID:r4yRd1P9
琢磨にげんこつ

266 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 09:31:48 ID:LZdwLrvB
すっかりオタの反省会会場になってるなw

267 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 10:19:40 ID:oE7bfVg1
>>257 バトンが3位に上がれたのはルノーのリタイアのおかげ
琢磨はルノーリタイアより速くギアボックストラブルでピット。
まったく参考にならん

268 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 10:28:52 ID:IIQlw4+J
こう言っちゃなんだがBARには琢磨がお似合いなんじゃねえか?
去年は琢磨にはもったいない車だったが、こうもトラブルばっかだと琢磨で丁度いい気がしてきた

269 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 11:33:59 ID:zlPFhT8D
去年も相当ポンコツだったけどね。

270 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 12:00:32 ID:ZYCfO9sm
しかし間違いなく勝ちに行ける車だったった
それでもタナボタだけだったが

271 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 12:16:31 ID:IIQlw4+J
バトン     B・A・R  → ウィリアムズ
バリチェロ フェラーリ → B・A・R
フィジケラ  ルノー   → フェラーリ
ハイドフェルド ウィリアムズ  → ルノー

丸く収まるね


272 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 12:22:55 ID:aD23S68D
>>270
勝ちには行けなかったよ。
フェラーリが強すぎたから。

273 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 12:44:19 ID:zjjhWX/h
>>271
ニックがかわいそう
ウェバーでいいよ、ルノー逝きは

274 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 13:01:05 ID:PfkeniC/
ルノーのセカンドはユーンでも乗せとけばいいのに

275 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 13:01:05 ID:WmdBhlSy
もし拓磨がルノー乗ってら速攻クビだろうな

276 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 13:32:01 ID:fAj8DOdh
いつもの日本人ドライバーって感じになっちゃったね

チームメイトに開幕から5戦連続予選無勝か、今年の土曜予選含めれば8アタック連続になるな

277 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 14:25:06 ID:nKXNp8hw
まあ実力でしょ
 

278 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 14:59:22 ID:h7Ck79ZE
>274
いや、アマティも捨てがたい

279 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 17:04:20 ID:mxu8isfD
ダニカ

280 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 17:07:01 ID:220DE0qe
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
     (           )
      |;;;;;   ー◎-◎-)
     (6     (_ _) )
      |  ∴ ノ 3  ノ    <まあ実力でしょ

      \ ____ノ
      /        ヽ
    |  |  。  ;; 。|
    |  |    ;;;;  |
    (__)   ;;;;;;;;;  |)
     .|     ;;;U  |
     .|    /   /
     (___)____ )


281 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 17:10:42 ID:oE7bfVg1
>>276 君の理屈だと
ラルフ=モントーヤ=琢磨
そんなに琢磨も悪くないじゃんw

282 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 17:15:08 ID:n0zvfhvT
モントーヤは一応開幕戦で勝ってるよ
まぁ、開幕戦の予選はめちゃくちゃだが

283 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 17:16:59 ID:wRfhirKB
予選で比べてもしょうがないような・・・
前戦の影響もあるし。ポイントだろやっぱ。

284 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 17:20:23 ID:yIpak9vc
ドライバー順位で琢磨より下はフリーザ様だけ・・・

285 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 17:21:26 ID:L/HIjYEv
クリリンBARに行かないかな。
これから期待できる一人だから。

286 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 17:22:23 ID:n0zvfhvT
0ポイントに上も下もないがな

287 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 17:29:10 ID:yIpak9vc
あるよ
決勝の最高順位で上下がつく

288 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 17:33:02 ID:n0zvfhvT
>>287 んな事は解ってるからw
マジレスすれば、ポイントとドライバーの評価はまったく関係ない
ポイントが低くくても評価の高いドライバーもいれば、ポイントが高くても切られるドライバーもいる


289 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 17:38:07 ID:GrPdnmm+
たっくんは?

290 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 18:58:40 ID:ZmI01iyt
ラルフ=モン吉>フリーザ>琢磨だな

291 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 20:19:14 ID:b94N67s2
例の某サイトの投票すげえなw
今年のバトンと琢磨の評価で
全レース琢磨のほうが上だw
ありえねえw

292 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 20:20:06 ID:qtND8IH4

「人喰いサーキット」鈴鹿の次の獲物は琢磨にケテーイだな

それでもって鈴鹿は危険ということで来年からFISCOで開催ケテーイ!

293 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 20:22:36 ID:jf/Oej/h
>>291
スペインのライコネンに1が入るようなところですよ

294 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 20:35:28 ID:bz0AJHJf
>>292
最低のヨタヲタだな。

295 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 22:00:22 ID:q5nC1LHW
琢磨は悪くないよ

悪いのはB.A.K.AHONDAなんですよ

296 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 22:23:51 ID:cfrYyC2I
悪いのは A・HONDA・R・A・B

297 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 01:26:47 ID:OQa1joRg
アンチってどうしようもないね。
バトンみたいwwwwwwwwwww

298 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 07:42:32 ID:5SgeEVCC
BARも悪いけど佐藤も十分遅い。
その相乗効果で現在後ろにはフリーザッハーだけなんだから。

299 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 10:14:54 ID:oILZRN3t
BAR追い出されたらどこ行くのよ?

300 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 10:20:02 ID:jJGoagnS
トヨタしかないと思う

301 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 10:32:57 ID:XtNgTyz3
>>299
outラルフ in琢磨でしょ。
ナチュラルドライバーのツルさんには
優秀なセットアッパーが必要。
ラルフもナチュラルな速さは0だがセットアッパー
としては一流だから、琢磨も同じタイプだし
上手くいきそう。

302 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 10:48:36 ID:9yBpv+B7
>>301
ラルフ好きだから困る
違うとこにしてくれorz

303 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 11:15:38 ID:FQFcmFXq
っていうか、いらんでしょ。

304 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 11:45:07 ID:sJtJsVp/
そもそもトヨタは日本人使わないでしょ
ホンダとは目的が違う

305 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 15:03:31 ID:nqqRh/2a
BARをクビになるようなドライバーはどこも引き取らないよ

306 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 15:09:30 ID:ygI9If1Q
テレビ中継の解説とゆう重大な仕事があるわけだが。

307 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 15:11:08 ID:ufw+qpJ1
>>305 ジャックを使ってるザウバーに謝れ

308 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 15:23:48 ID:guvGQqqP
日本人ドライバーの定石通りミナルディで最後の一花を咲かせる

309 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 15:54:07 ID:ndbtN+eD
インディカーの方が向いてるよ

310 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 16:01:24 ID:2dpTNMbn
別に遅くてもそれなりに面白いレースできるなら居ていいよ

311 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 16:14:30 ID:hHZYvmEO
ありえない
佐藤琢磨
へたれすぎ

312 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 17:20:20 ID:B4gTXisZ
>310
すでにおもしろいレースしてるよね1レース2リタイア

313 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 17:44:18 ID:MEu7iLwf
トヨタが拾ってくれるという発想が判らん

314 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 17:53:08 ID:ygI9If1Q
フジが拾ってくれるさ

315 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 17:56:05 ID:e/UAoq94
テストドライバーとしては引く手数多かも

316 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 18:05:35 ID:W1gk4+00
フェラーリ ×
マクラーレン ×
ルノー ×
ウィリアムズ ×
トヨタ ×
レッドブル ×
ザウバー △(テストドライバーはいないが資金的に_)
ミッドランド △(資金持ち込みorエンジン付きならレギュラーも?)
ミナルディ △(同上)

下位チームの台所事情次第って感じ
こうやって考えると上位チームのTDはかなり豪華だな

317 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 18:07:14 ID:IBWLIlI5
ホンダが手放すとも思えない

318 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 19:22:55 ID:OIUjZ8rB
いくら遅くても、ホンダのマスコットとしてあと1,2年は使えるからな

319 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 20:05:39 ID:nevq43tb
いいなあ
それだけでシート安泰なんて 

320 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 00:15:13 ID:ao/R8d4/
ミナルディスレにて。

448 :音速の名無しさん :2005/06/14(火) 23:00:08 ID:r85ta5AU
>>424
先生が最初のレッドブルのテストでちょこっとセッティングを調整したら
メカニックもびっくりするほど速くなったっていうからなあ。
PS05も誰か開発能力のあるドライバーを乗せて欲しい。

321 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 00:48:18 ID:95LPjYVM
仮にもトップチームに9年も在籍できたドライバーの開発能力を琢磨に例えちゃいかんだろ
琢磨の開発能力なんて並

322 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 01:58:52 ID:LQgdqG9c
11年かも

323 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 02:32:11 ID:bozB8Upy
糞アンチのエネルギー成分は100%劣等感と嫉妬でできています。
いいねえ、お気楽で、自分じゃ何もやらないくせに他人を非難、中傷してるだけ。
そこまで言うならお前らがレーサーになったら?無理難題か。


324 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 02:42:33 ID:X3mEo04l
さらしあげ

325 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 03:09:24 ID:yxE8Ix5Q
今日の基地外レス

323 音速の名無しさん sage New! 2005/06/16(木) 02:32:11 ID:bozB8Upy
糞アンチのエネルギー成分は100%劣等感と嫉妬でできています。
いいねえ、お気楽で、自分じゃ何もやらないくせに他人を非難、中傷してるだけ。
そこまで言うならお前らがレーサーになったら?無理難題か。



326 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 04:20:57 ID:0Eugl3lq
すげぇなw
真性って本当にいるんだな
まぁ、ドライバーズランキングでミナルディ以下じゃ発狂するのも無理ないか。

ご愁傷いかばかりかとご心中お察し申し上げます

327 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 11:24:01 ID:P4vlWJhZ
火病ちゃったんだろうね

328 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 12:15:19 ID:QX4z0XKO
正直言ってここまで結果が出ないのは逆に凄い事だと思う

329 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 12:33:18 ID:7psmo8wV
バトンも0なんだし気にするこたあない。あとは予選。

330 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 17:27:41 ID:TVEHQpFb
あんまり喰い付いてないな
昔のスレのレスをちょっと変えただけだが反応は同じだよ
進歩が無いな基地外ニート共w

331 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 22:27:00 ID:gF31Ik1Y
BARはよくなってきたし、たっくんは運が上向いてきたし後はスピードだけだね。

332 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 23:01:01 ID:/3U42ndA
スピードはもう上がんないし、残るは信頼性だけでしょ?


333 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 23:05:51 ID:iRCXQNzh
モントヤ失格なら琢磨は6番手出走?

334 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 23:06:51 ID:buEhfPNk
>>333
激しく周回遅れ

335 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 23:09:33 ID:/3U42ndA
失格だから周回数関係なしにモントーヤが1番手スタートでしょ

336 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 23:42:18 ID:WsLmNb/g
マジで解雇の可能性大w

337 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 01:49:23 ID:xzaSzZns
バトン残留でバリチェロ移籍だったら間違いなく解雇だけどどうだろ

338 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 02:56:11 ID:DJ6ZNQjn
このオッズ毎回笑える
琢磨のチームメイトとの異常な差がw
ウィリとかトヨタ以下なのが凄い

ラッドブルックス社が公表しているアメリカGPオッズ
予選 PP予想
Dirver Odds
K Raikkonen 2.25
F Alonso 5.00
M Schumacher 6.00
J Button 9.00
J P Montoya 11.00
G Fisichella 13.00
R Barrichello 15.00
M Webber 17.00
N Heidfeld 17.00
R Schumacher 17.00
J Trulli 21.00
T Sato 34.00
D Coulthard 67.00
F Massa 101.00
J Villeneuve 101.00
C Klien 201.00
N Karthikeyan 751.00
T Monteiro 751.00
C Albers 1001.00
P Friesacher 1001.00



339 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 03:25:17 ID:lHcqOSwU
トゥルーリよりラルフの方が上なんだな。

340 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 04:59:45 ID:6SOni8qV
まろやかに琢磨の下get!

341 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 08:07:38 ID:Wc7K+VBE
わりと正しいオッズかとw

342 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 11:08:46 ID:a37Y7V0f
ペヤング様に押し出されそうです

343 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 11:24:02 ID:ON7MQ1tt
琢磨解雇するならJPSカラーにしてくれ

344 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 13:40:45 ID:/+NqJg2Q
そか 引退か
またあほみたいに「ありがとう」とか横断幕だすのかな?

345 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 13:59:28 ID:nUQfWd4E
一体琢磨の何が嫌いなのかと

346 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 14:05:07 ID:NlESLl8N
そりゃあ、俺たちよりも良い育ちであり、若くして世界に出るチャンスもありの
ガッコウだって有名校じゃんと・・ DQN家庭に育った俺らは悔しいわけだわ。

背が低いのだけはオレらが優越感だよな。

347 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 14:10:13 ID:PxW4hkxS
>>345
基地外に理屈は通じない。
せいぜい家庭環境のせいにして逃げるのが精一杯か。

348 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 15:57:32 ID:5ZmMCInw
スーパーH2oのCMでポーズ作って「僕はアイソトニックよりハイポトニック」は糞ワロタ
今後も観る為に今こそ頑張って欲しい気持ちもないではない。

349 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 17:14:50 ID:wTFSu7hC
一般人の知名度は上がったよな。
でも実際にレース見て呆れる人が多いんだけど。

350 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 18:56:20 ID:wTFSu7hC
まあな 

351 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 19:27:36 ID:YrAfrL7R
>>345
このスレは、琢磨が嫌いだから解雇の話をしてるんじゃなくて
琢磨が遅いから解雇の話をしてるんだよ馬鹿


352 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 20:20:10 ID:hkoYWdZg
>>351
たくま速いけど。
カナダだって、予選前までは常にチームメイトの上にいたし。
去年将来のチャンピオン候補と言われたバトンと変わらない
タイム出せるんだから遅いわけないでしょ

353 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 20:23:45 ID:QW43VO1M
      ど
     て
      チ
      ん

354 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 20:29:17 ID:hCQDeSLh
単独で走ってりゃそれほど遅くはないでしょ。
ただチームメイトに見劣りするってだけでさ。

355 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 20:40:55 ID:1hgikjTs
┌───────┬─────┬─────┬───┐
│ 予選勝敗表   │ 佐藤琢磨 │ J. Button │タイム差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 オーストラリア   │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 マレーシア     │× 不出走 │ 3:09.832 ○│−−−│
│03 バーレーン   ..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 サンマリノ     . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ヨーロッパ   ...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
│08 カナダ       │× 1:15.729 │ 1:15.217 ○│+ 0.512│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数          │    0勝   │   6勝    │
└───────┴─────┴─────┘


356 :音速のスライム:2005/06/17(金) 20:48:32 ID:iSjgziiC
ま、インディアポリスでポディームの真中に立つ予定なので、それまでは気の済むまでやってなさい

357 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 20:53:44 ID:uIxTeEG1
( ゚д゚)、ペッ


358 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 20:53:55 ID:1hgikjTs
ポディームダッテ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )ヒソ

359 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 20:55:56 ID:rVUykNze
>>339
出走順も考慮されてるんだよ
前戦はトゥルーリのほうが上だしモントーヤもそんなオッズじゃなかった

360 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 20:56:27 ID:1hgikjTs
ググった場合
ポディウム:約10500件
ポディーム:3件

361 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 21:27:52 ID:yyPyqA3G
人の揚げ足取りがすごいなw
さすがアンチスレ、人間性がよく出てるw

362 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 21:46:29 ID:1OFkvgVu
ヲタに知性がないのはよく分かった

363 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 21:47:39 ID:lBhKkUGv
ヲタでもアンチでもない俺が来ましたよ

364 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 21:50:10 ID:IG5/ZSTk
↑と先に断りを入れるのはオタ

365 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 21:52:00 ID:lBhKkUGv
>>364
俺はアンチ琢磨ヲタだw


366 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 22:14:40 ID:KIkl9MlE
ポディウムは無理でも
ポディームだったら可能性があるってことじゃないの

ポディームが何か知らないけどさ

367 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 22:41:12 ID:DWekRGcN
禿藁

368 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 23:13:33 ID:HwkdW/Sn
>>366

おまい頭いいなw
そゆことかw

369 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 00:50:08 ID:BEnPRoyy
鈴鹿で超軽タンアタックとかみっともないことやりそうだな

370 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 02:11:12 ID:r+Mc+F2w
それくらいやれば
イイ意味でも悪い意味でも盛り上がりそうだが
BARはそういうことしないね
やればいいのに

371 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 02:50:45 ID:0/urIfxn
まあフリーから調子いいみたいだし
今回は入賞っしょ


372 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 03:08:39 ID:8nbFfIW0
>>371
こりゃまた強く出たね。
俺はリタイアだと思う。万が一、完走しても順位は2桁。

373 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 03:35:38 ID:Xcz1NRNK
↑いいとこついてるわ
蛸はその辺りが分相応

374 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 03:41:12 ID:LUG1+vPF
ヲタが大口を叩けば叩くだけ
現実の結果とのギャップで更にバカにされるのだが

375 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 03:42:27 ID:A5UNe2ak
BARがそろそろホンダエンジン手放すから琢磨も一緒にサヨウナラ

376 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 08:02:30 ID:94keMd3f
>まあフリーから調子いいみたいだし

フリーの調子が悪かったら
「フリーの結果で何騒いでんだか」
が決まり文句だったな、オタは。

377 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 08:51:52 ID:NvjLv+Qz
>>376
お前が一部の書き込みを利用してそういってるだけ


378 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 08:59:56 ID:94keMd3f
そして都合が悪いと「一部が」と例外のように言うのがオタ

379 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 09:43:36 ID:bbFHUHVf
おまいらに送るレス
それが>>35

380 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 10:30:07 ID:hlfyjWSZ
琢磨自体、ホンダじゃなかったら絶対シート獲得出来てないもんなぁ。
実際去年もコンストラクター2位のチームにしては遅かったしな。
あと明らかに去年はスペック面で有利だったからな。
仮に右京が乗っても琢磨くらいの成績は残したんじゃねーの、と思う。

381 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 10:35:21 ID:nCxHYpiO
タクマ叩きのネタも同じものの無限リピートで飽きてきたな。
おまえらもっと頭使えよ。

382 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 10:48:18 ID:bbFHUHVf
ネタがないんだからしょうがないよ

383 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 10:57:04 ID:srU0JDrF
もうすっかりバトンのチンカスとしてのイメージが定着した感はあるな。

384 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 11:01:05 ID:Y2ah6OkC
お得意とやらのインディアナポリスでもバトンのケツばっか

385 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 11:02:04 ID:FlgwFaUD
バトンのチンカスなら価値あるだろ
アロンソなら駄目だが・・・

386 :名作コピペ:2005/06/18(土) 11:33:45 ID:n/KZ6FPP
そんなことより右京よ、ちょっと聞いてくれよ。
この前、フジテレビF1カナダGP見てたんです。フジテレビF1カナダGP。
そしたらなんか変な人がめちゃくちゃな質問を山田優タソにしているんです。
で、よく聞いたらなんか永井犬とかいうF1キャスターが、ストップアンドゴー、とか言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
永井な、ストップアンドゴー如きで普段来てないフジテレビのスタジオに来てんじゃねーよ、ボケが。
ストップアンドゴーだよ、ストップアンドゴー。
なんか優タソもしっかりと答えているし。キャスター暦3年でストップアンドゴーか。おめでてーな。
スタート前にも復活のBAR、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前な、Fポンの観戦チケットやるからそのキャスターの席空けろと。
F1ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Uの字ヘアピンでいつホイールtoノーズが始まってもおかしくない、
インを刺すかアウトに刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。永井は、すっこんでろ。
で、やっと脇阪がしゃべりだしたと思ったら、アロンソが、マシンをウォールにヒットさせてるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、アレだけフィジケラフィジケラ言っておきながら自滅だなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな眉毛して何が、フィジケラ、だ。
お前はチャンピオンになりたいのかと問いたい。問い詰めたい。小一時間問い詰めたい。
お前、フィジケラって言いたいだけちゃうんかと。
フィジケラファンの俺から言わせてもらえば今、F1通の間での最新流行はやっぱり、
24周遅れ、これだね。
リタイヤと思いきや24週遅れでコースに復帰。これが通の釣られ方。
現在の予選ってのは前レース順位の逆からアタックを始める。
そんで予選ポジションをageるためにやったのが、これ。
で、チェッカー前にほんとんにリタイヤ。これ最強。次戦でフレッシュエンジンが使える。
しかしこれをすると次からFIAにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
BARにはお薦め出来ない。
まあド素人永井は、月9ドラマエンジンでも見てなさいってこった。

387 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 13:35:41 ID:kMi/l9H3
ほんとんに
 

388 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 16:49:58 ID:s014Wokx
さてインディアナポリスではどうなの?

389 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 17:05:50 ID:IVA57L7d
テラオソスwww

390 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 17:30:57 ID:NvjLv+Qz
>>380
ツーか、バトンはイギリス人じゃなきゃウィリアムズでデビューも
引退間際に2003年BARに拾われることもなかったわな。

HONDAのおかげでタクマが乗れてるとしても、別に今のF1の中堅以上の
チームのシートって10しかないんだから、当たり前のことだけど
それを否定のネタに使うあんたはF1知らずの無知無知君ですねえ

391 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 17:41:29 ID:Y2ah6OkC
国籍やメーカーの力でシートを得るのはよくある世界だが
結果が残せないのなら消えないと。
マレーシアのドライバーもいなくなったろ?

392 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 17:49:25 ID:t3zarkmU
ルノー(ベネトンに)に在籍をしてたことを書かず
国籍だけで居残ってた様に都合のいい事言うのがオタ

393 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 18:15:51 ID:v0upllMc
それは糞アンチも同じじゃねえかチンカス

394 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 19:13:42 ID:usQ/i7UH
まぁいづれにせよホンダエンジンしか経験していないというのはドライバーの経験値としてもかなりのマイナスである事は間違い無いだろうな。


395 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 19:16:44 ID:shmrRVDW
ホンダのお抱え運転手の限界がそこにあるよ
やっぱり他のチームからオファーが来るようなドライバーにならないと
もう一段階上には上がれないな

396 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 19:18:18 ID:uJiP4ead
昔の一般マスコミは中嶋に対して
チームメイトのセナに勝てないのは何故かと聞いたもんだがな。
今はホンダに睨まれてそういうことも出来んのかね

397 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 19:31:34 ID:8nbFfIW0
琢磨は遅いとは思うけど、バトンとの間に
中嶋とセナほどの差はないっていうのもあるんじゃないかな。

それに琢磨は現役では遅いほうだけど、過去にはもっと遅いドライバーもいたよ。
ユーンとか。

398 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 20:09:43 ID:snWzxEi2
遅いというより安定感がないだけだと思うんだが。

399 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 20:13:33 ID:UfxOPkAs
安定して遅いんだろ

400 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 20:26:58 ID:6L+mVNlB
中野とか虎之助だってF1に乗れたんだから
F1には場違いなドライバーが毎年1、2人いるもんなんだよ

401 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 20:28:56 ID:ZIwh8E6/
中珍や猫は論外

402 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 20:39:07 ID:usQ/i7UH
>>396
なんつーか日本のマスコミも琢磨を「究極の存在」としたいフシはあるよね。
ホントはウェバーみたいに期待通りじゃないと自国マスコミに叩かれるくらいの緊張感があった方がいいと思うのだが。

403 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 20:44:08 ID:RdAYlPhr
琢磨のような実力者は、メルセデス-ベンツに乗せてやりたい
常に先頭争いができる





天井に黄色いランプがついてるやつ

404 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 21:10:12 ID:x42WVgL4
SC

405 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 21:12:04 ID:XXmjGUo+
SATO CAR

406 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 21:14:29 ID:IFep+5Dq
キモオタがあばれまわらなきゃなんでもいいよ

407 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 21:15:37 ID:9JeaJ1k+
>>403
無理。
セーフティーカーがクラッシュなんかしたらどうするんだよ。

408 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 21:18:21 ID:XXmjGUo+
SCがクラッシュって昔あったよね? 雨のブラジルだったかな??

409 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 21:18:37 ID:tnDvfsPU
ずいぶんキムチ臭いスレッドですなw

410 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 21:47:19 ID:aEhIt1/x
>>409
お前のケツの臭いだろ

411 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 21:48:31 ID:ns4bhoAs
マッサがSCのドアを剥ぎ落としたことなかったけ?

412 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 22:21:11 ID:NvjLv+Qz
>>411
肉です

413 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 22:22:31 ID:NvjLv+Qz
>>392
ばかか?あそこもイギリスだけど
ルノーになってフラビオ来たらすてられたでしょ

414 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 22:23:01 ID:NvjLv+Qz
>>392
ばかか?あそこもイギリスだけど
ルノーになってフラビオ来たらすてられたでしょ

415 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 23:25:40 ID:t3zarkmU
ベネトンと書いといたら見事に食いついたのがNvjLv+Qz
琢磨はPowered by HONDAのマシンしか乗ってないが
バトンはフランス籍となったチームに所属してる
英国籍のバトン、ホンダの琢磨どっちもどっちは成立しない。

416 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 23:35:49 ID:NvjLv+Qz
>>415
そら契約を2年でむすんでたらいくらルノーになっても即解雇は出来ませんわ。
頭つかわないの?


俺はベネトンの2年はバトンがひどすぎたから、別に言うまでもないと
思って、言わなかったのに、あなたはそれがイギリスじゃないと
意味ない発言するわな。

実際バトンはイギリス人だからF1これたし、評価低くても生き残れた。

それは既成事実で否定しようもないけど、あんたは何が言いたいのか
あげあしとるだけで反論してるつもりか?
だいたい、今メーカーは若手育成からしてて、お抱えドライバーが何人も
いるのに、そいつら無視して他のメーカーがチャンピオンの経験ない日本人を
選ぶわけがない。 

アロンソやウェバーは、フラビオがマネージャーについてるから、次のチャンスがあったが
大抵の若手F1ドライバーは、次のチャンスすらなく1年で消えていく。
その中にはアロンソよりいいドライバーがいたとしてもね。

だから、メーカーに属すこと、権力のあるマネージャーに属すことが今のF1で生き残るための
最低限すべきこと。

それをタクマはちゃんとやってるんだから、そこを批判してるおまいは馬鹿ですね。

417 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 23:39:26 ID:aEhIt1/x
長くて読めない

3行でまとめて

418 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 23:49:51 ID:shmrRVDW
>カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。

まで読んだ

419 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 23:49:55 ID:VOKOsdTq
>>409
キムチに失礼ですよ


420 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 23:52:02 ID:SKle8ut6
実力があればライコみたく大抜擢されるのになあ

421 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 00:12:12 ID:1EVEhkKP
ジョーダン・ホンダでデビューさせたまでは良かった。
しかしその後の過剰とも言える支援が琢磨の伸び悩みにつながってるんじゃないかね。。
今年のクリエンやニックのように後のない状況まで追いこまれたドライバーがパフォーマンスを発揮している状況を見てると
余計にそう思う。

3位で涙流して喜んでくれたり、タラレバでバトンの変わりにPP獲得できたと持ち上げているようなホンダの生ぬるい環境下で
すっかり骨抜きになっちまったような気がするね。


422 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 00:22:46 ID:HzzHo5id
>>416
>俺はベネトンの2年はバトンがひどすぎたから、別に言うまでもないと
>思って、言わなかったのに、あなたはそれがイギリスじゃないと意味ない発言するわな。

02年にバトンはルノーってフランスのチームに在籍してたって言いたいだけなんだけど。
成績については何も言ってないぜ。

>そら契約を2年でむすんでたらいくらルノーになっても即解雇は出来ませんわ。

シーズン途中で解雇のトゥルーリの例は何なんだろう。

423 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 00:39:47 ID:K4avFtfh
あれはツルーリも出て行きたがってたし
一方的な解雇では無いんじゃない?
喜んでたよツルーリ

424 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 00:46:28 ID:Sia+udBr
ホンダがエンジンを供給しているチームでしか乗れない
イギリス籍のチームでしか乗れない
これをそもそも同列に扱っていいのか疑問
それに今のバトンはどこかの誰かと違ってBARを出ても引くて数多だろう


425 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 03:50:28 ID:68RagcOU
┌───────┬─────┬─────┬───┐
│ 予選勝敗表   │ 佐藤琢磨 │ J. Button │タイム差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 オーストラリア   │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 マレーシア     │× 不出走 │ 3:09.832 ○│−−−│
│03 バーレーン   ..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 サンマリノ     . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ヨーロッパ   ...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
│08 カナダ       │× 1:15.729 │ 1:15.217 ○│+ 0.512│
│09 アメリカ       .│× 1:11.497 │ 1:11.277 ○│+ 0.220│※1
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数          │    0勝   │   7勝    │
└───────┴─────┴─────┘
※1:燃料積載量によっては勝敗をつけにくい


426 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 03:57:19 ID:GEVgNFWY
また負けたよ orz
あとほんの0,2秒 ほんの一瞬じゃんよ

やっぱそこがバトンとの差なのかな。
グリッドは3番手と8番手だし。違いすぎらあ。

427 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 04:04:50 ID:68RagcOU
負けとは限らない
琢磨の方が1周分燃料が多い可能性があるから

428 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 04:05:36 ID:yXPzyC44
まあドライバーとしては
琢磨のほうが速いんだから
いちいち結果ごときで落ち込まないよ

429 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 04:06:32 ID:68RagcOU
     |
      |
     |
      |
    >>428
     J

( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )ヒソ


430 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 04:10:35 ID:yXPzyC44
え?
釣りだと思われてる?
心外だな

431 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 04:13:18 ID:oUZnadZL
結果ださなきゃバトンも琢磨と同レベル

432 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 04:17:45 ID:MliukMyo
バトンと比べるのはバトンと失礼
中野か虎之助と比べろ

433 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 04:43:59 ID:KVuFZTIE
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=47045&catID=1104-1526

あーかったりい

434 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 05:08:11 ID:RoNX7dNH
今のF1、チームメイトと最低でも1周は燃料量変えないといけないから
1周分重いマシンは、大体0.1秒遅くなる。

てことは、スタートで、2,3番手後ろになる。
てことは、決勝順も後ろになる。
そうすれば、次のグランプリも相手より先の出走で、多少なりとも不利になる
そうなれば、重量による0,1秒差よりさらに差が広がることになる。

これは速さが全く同じとしても、こうなる。
今のF1っておもんないね。

予選で毎回チームメイトより1周重く積んでれば、速さが全く同じでも
0勝19敗ってことになる。 


435 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 06:02:26 ID:nhaQDXB9
琢磨は今年米と鈴鹿で優勝するから
琢磨>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
(越えられない勝利の壁)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ブトンwww

436 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 06:30:48 ID:90ujsFu0
とんでもない池沼がいるなw

437 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 06:32:10 ID:rM/+6u5N
まぁ確かに、バトンにとっては優勝がないのが一流になれない最大の根拠
だな、琢磨が先に勝ったらウシシ

438 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 07:02:05 ID:xZGw/0HR
>>413
>>414
ばかか?2重カキコw

439 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 07:06:44 ID:lT/ZhcU8
琢摩なんかよりまず
ビルニューヴを解雇するべき。

440 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 07:57:20 ID:xCMMl4ID
しかし琢磨信者の言い訳って凄いなw 負けると燃料が多いの一点張りw 本戦始まるとやっぱりバトンにドンドン離されてくじゃん毎回。

441 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 08:10:04 ID:y+134pD5
>>439
ビルヌーブはたまにチームメートに勝つ。
琢摩は常に負け。ビルヌーブより琢摩のほうがはるかにひどい。

442 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 08:36:06 ID:RoNX7dNH
>>440
別にお前の考えなんてどうでもいい。

ペースがおそい?
じゃあ速い時はなんでや?才能、速さがないのにチャンピオン候補のバトンより
速く走れるとでも思ってんの?

443 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 08:39:34 ID:ejr2pfga
Q:バトンと琢磨のタイム差の原因は?
橋本:二人の順位に少し開きが出てしまったのは、琢磨がブレーキングでリアをロックさせてしまい、それが少し反映されてしまった結果だと思います。あれがなければ、あと...


444 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 08:45:55 ID:RoNX7dNH
>>443
要するに糞ルールのせいでタクマの走りが制限されてるってことだな。


例えば今のレールでライバルより0,2秒速くても
昔のドライバーエイドが少ないルールになれば立場が逆転することもあると思う。
じゃあ、ドライバーの優劣ってなに?ってなる
どんなルールでも速いのが1番だけど、そんなヤツはめったにいない。

ブレーキでタイムを稼ぐドライバーにとっては今のタイヤルールはリスクが
大きいって事だな。

しかも今のタイヤルールはレース界のなかで特殊すぎるから廃止されるでしょう

445 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 09:09:54 ID:1EVEhkKP
要するに順応性が無いんだな。




446 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 09:14:30 ID:RoNX7dNH
>>445
だから?
チャンピオンでもルールに潰されてる人もいますから。

例えば今のルールは、モン吉よりライコネン向きって感じ
順応性とかそんなことで、相手をうわまれるほど甘い世界じゃないから

447 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 09:15:15 ID:G1SKqzPh
要するに遅いんだな

448 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 09:22:36 ID:1EVEhkKP
それでは皆で「琢磨はあと10年早く生まれるべきだった」と嘆こうではないか・・。

449 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 10:12:11 ID:MBcZ8adx
今までの日本人と変わらん

450 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 10:30:22 ID:4Tue3dXU
要するにタコはハイダウンフォース・ハイグリップで
ドライバーエイド効きまくりの車でないと速くないわけだ

451 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 11:18:47 ID:1EVEhkKP
>>449
知性は今までの日本人ドライバーと比べても群を抜いている感じはするけど
どうしても諸先輩と同じような「ひ弱さ」を感じちゃうね。強さを感じない。
だから全てがうまくいってる時は目を見張る大活躍を演じたりするけど
総合的に見たらそんなに強いインパクトを感じない、みたいな。

唯一94年限定だけど右京は「コイツ近いうちに優勝すんじゃないか?」みたいな衝撃があったけど
結局表彰台も登れずに埋もれていったし。

メーカー・スポンサーへの心配りというか縛りみたいなものが強すぎて
ワガママな行動ができないのが原因かもな。

ドライバーが一気に飛躍するターニングポイントってあると思うんだけど
その巡り合わせが日本人ドライバーに対しては絶対的に少ないのかもな。
ドライバーを囲いたがるメーカー(ホンダ)の体質も問題かもしれん。



452 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 11:24:07 ID:sBIj7bjd
理由はどうであれバトンに惨敗なのは痛いなぁ‥。

453 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 11:25:14 ID:xDLHxM93
なんだかんだ言っても日本人は琢磨しかいないんだから。せめてもうひとり日本人が欲しいなぁ。

454 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 11:47:40 ID:GEVgNFWY
調べてみたんだが
本当に予選で一回も勝っていないのは琢磨だけなんだな orz

モントーヤ対ライコネン、フィジケラ対アロンソ、トゥルーリ対ラルフが
結構勝敗には差があるんだが、皆1度はチームメイトに勝ってる。

って俺って暇人だな。

455 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 11:55:16 ID:RoNX7dNH
>>450
逆ですけど。

>>454
だからね、もしバトンよりタクマが燃料重く積んでるとしたら
0勝19敗でも、それは勝った、負けたの話しではなくなるんよ。

出走順が後で、タクマの方が燃料が軽くてバトンに前にいかれたとしたら
それは本当の負けでしょう。
でも、今のF1予選の勝ち負けに意味がないんだけど。

もしタクマが毎レースバトンより燃料軽くして、全部の予選でバトンに勝ったとして
それに意味がありますか?

予選の順位でドライバーの速さがわからない今のF1は糞

456 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 12:20:39 ID:iS63AKKx
>もしバトンよりタクマが燃料重く積んでるとしたら

積んでないんだが

457 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 12:23:05 ID:hLBWiAlO
バトンと琢磨の燃料差は最低でも2周は必要。
なぜならバトンがピットインしたときにトラブって
ピットアウトできなかったときに琢磨はもう一周できないと
燃料切れでストップしてしまうから。
おそらく2〜3周のマージンはあるはず。

それはそれとして、琢磨は予選と、フリーを違うセッティングで走ったらしいね。
バトンのセッティングに合わせたとか。
そんなのバトンに勝てる勝てない以前の問題だな。

458 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 12:38:39 ID:nbOMUQuU
1、2週分の燃料なんてわずかなもんでしょ

459 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 12:41:09 ID:EK8B5tFY
>>453
何処のチームだろ、トヨタ?

460 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 12:52:26 ID:RoNX7dNH
>>456
前のレース見れば

>>458
あんたF1見てる?
10キロ違えばラップタイムは0,3秒変る。
1周に必要な燃料は大抵3キロちょい。
相手と全く同じ速さでも1周分燃料が違えば0,1秒遅くなる。
2周違えば0,2秒差がつく。

これを無視して今のF1見てるのあんた?



461 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 12:53:51 ID:15sdgD/+
>>460
前のレース見ると0.5秒違うのにピットストップは1周しかちがいません。なぜですか?

462 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 12:55:52 ID:RoNX7dNH
>>461
本人がコメントしてるけど


463 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 13:48:34 ID:nbOMUQuU
燃料がタイムに与える影響はわかったけど
たまには琢磨を先に入れる戦略をとってほしいよ

464 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 13:50:25 ID:YTxsaUw2
蛸ってダニカより遅いんじゃねーの?w

465 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 13:50:45 ID:fVn3Wqkd
>>457
バトンも同じように1,2周分燃料の余裕を持って入ってるわけ
結局燃料差は1周で十分
おk?

466 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 13:53:55 ID:39dOZvSF
確かに「余分な」燃料がタイムに与える影響を一番痛感してるのはBARだろうな

467 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 13:59:22 ID:7CU4rwZc
>>455
の言うように大抵琢磨の方が重タンなので遅いのは仕方ない。
しかし、そのタイム差が問題である。
これが逆の立場だとバトンは琢磨から0.1〜0.2秒落ちに確実にもってくる。
でも琢磨は0.5秒落ちくらいになってしまう。
この差が大きい。歯痒い。

468 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 14:14:13 ID:iS63AKKx
>この差が大きい

それを実力の差というのだよ。

469 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 14:28:39 ID:GyCokGgI
>>465
そう思うよな
ヲタは都合のいい方に捻じ曲げて解釈しすぎ

470 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 14:40:18 ID:hLBWiAlO
>>465
なんで燃料が減ってプッシュできるときに残してピットに入る?
テレメトリできっちり残量もわかるのに。
ばかじゃね?



471 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 14:48:07 ID:himP3Zip
<2005シーズン勝敗表>
┌───────┬─────┬─────┬───┐
│ 予選勝敗表   │ 佐藤琢磨 │ J. Button │タイム差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 オーストラリア   │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 マレーシア     │× 不出走 │ 3:09.832 ○│−−−│
│03 バーレーン   ..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 サンマリノ     . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ヨーロッパ   ...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
│08 カナダ       │× 1:15.729 │ 1:15.217 ○│+ 0.512│
│09 アメリカ       .│× 1:11.497 │ 1:11.277 ○│+ 0.220│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数          │    0勝   │   7勝    │
└───────┴─────┴─────┘


472 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 14:48:17 ID:himP3Zip
┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│ 佐藤琢磨 │ J. Button │
├───────┼─────┼─────┤
│01 オーストラリア   │×   14位 │ 11位   ○│
│02 マレーシア     │× 不出走 │  2周   ○│
│03 バーレーン   ..│×   27周 │ 46周   ○│
│04 サンマリノ     . │×  (5位) │ (3位)  ○│
│07 ヨーロッパ   ...│×   12位 │ 10位   ○│
│08 カナダ       │×   40周 │ 46周   ○│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数          │     0勝  │  6勝     │
└───────┴─────┴─────┘
┌───────┬─────┬─────┬───┐
│ ファステスト勝敗表 │ 佐藤琢磨 │ J. Button │タイム差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 オーストラリア   │× 1:27.877 │ 1:26.260 ○│+ 1.617│
│02 マレーシア     │× 不出走 │ 1:37.912 ○│−−−│
│03 バーレーン   ..│× 1:33.124 │ 1:32.411 ○│+ 0.713│
│04 サンマリノ     . │× 1:23.368 │ 1:22.604 ○│+ 0.764│
│07 ヨーロッパ   ...│○ 1:31.889 │ 1:31.955 ×│- 0.066│
│08 カナダ       │× 1:16.044 │ 1:15.189 ○│+ 0.855│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数          │    1勝   │   5勝    │
└───────┴─────┴─────┘


473 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 15:07:28 ID:I36UQ088
またかよ。

474 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 15:14:32 ID:q6gt0Syy
ニポン人ふしぎ、スポーツFUNなのにFANATIC な人ばかりね ヌンチャク?ていうんですか バカね

475 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 15:20:22 ID:xZGw/0HR
今日のキモオタ


ID:RoNX7dNH

476 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 15:36:46 ID:R2aErBHN
燃料だのアタック順など、不確定で不安定な予選なのに、全戦で予選負けというのはある意味すごいな
中嶋2世と呼ばしてくれ 納豆にサラダ油走法


477 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 15:42:15 ID:4Tue3dXU
決勝では後に入った方が有利なことが多いのに勝てないタコ

478 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 16:04:22 ID:++IVNi6B
まあまあ、バトンだって4年目まではたいしたことなかったんだから
琢磨はまだ3年目でしょ?
レース経験からしたら最も浅いルーキー
それでも英国F3ではバトンよりもいい成績残してるんだから
よくやってると思うよ
再来年以降の彼に期待しましょう


479 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 16:07:49 ID:+HZsLZMR
と毎年言っているヲタ達なのであった

480 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 16:09:51 ID:I36UQ088
すぐオタ扱いだな。

481 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 17:09:50 ID:vqqyoOdb
いつも琢磨が予選で負けると燃料多く積んでるというやつがいるが
結局レースではほぼ同周回でピットに入ることが多い。
これがいつものパターン。


482 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 17:22:32 ID:xoBfT7BP
中継を録画で観る場合、タコのインタビュー部分は早送りしてる。
理由は考えた事は無い。

483 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 17:33:52 ID:NwI8MHFC
琢磨はここ見てると思う。
そしてモチベーションを削がれてると思う。

484 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 17:34:46 ID:5+NUkw1E
>>483
それはない上に、仮に見てもモチベーションが下がる事はない
むしろ上がるだろ

485 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 17:36:21 ID:Y2ohKSKK
しかしここまでチームメイトに惨敗繰り返して
4シーズン(来年もいたとしたら)も残れたドライバーっていたっけ?

486 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 17:37:33 ID:5+NUkw1E
>>485
プロ、■、六本木

487 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 17:40:18 ID:Y2ohKSKK
その人たちとは事情が違う気もするけど、そういやそうだなw

488 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 17:46:11 ID:++IVNi6B
>>483
自意識過剰キモイ
誰もお前の事なんか見てないよ

489 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 17:57:28 ID:9SoTDO1A
宅間もうだめぽ

490 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 18:13:29 ID:MliukMyo
トヨタ、08年に日本人起用
http://f1express.cnc.ne.jp/


間違いなく2008年には琢磨はいないわけだが

491 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 18:15:23 ID:DlIFhcdc
>>490
ホンダが参戦し続けるかぎり奴はいる。

492 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 18:17:53 ID:vqqyoOdb
来年いるかどうかすらわからんのに。

493 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 18:18:17 ID:4Tue3dXU
そして勝てないっと

494 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 18:19:46 ID:FdWUYze7
なんで琢磨は遅いんでしょうね。
分かったら苦労しないんだろうけど。。。
やっぱりこれが彼の実力なのか。

来期はミナルディで花道を飾るのか。

495 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 18:26:52 ID:MliukMyo
トヨタだったら間違いなくジョーダントヨタに左遷されてるよな

496 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 18:27:07 ID:DlIFhcdc
ミナルディ舐めんな。

497 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 18:59:36 ID:6ih3Gq4q
日曜日の昼間っから僻みのオンパレードだな
おまえら少しは外へ出るとかしろよ。
世間は琢磨フェーバーだぜ?

498 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 19:02:04 ID:0ZDXqRwO
>>497
正直ワラタ。センスあるよ。

499 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 19:18:52 ID:AbG2FGGx
>>470
バトンが通常にピットアウトできてるのに、なんで次の周に琢磨が入るの?
なんで燃料が減ってプッシュできるときに残してピットに入る?
テレメトリできっちり残量もわかるのに。
ばかじゃね?





500 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 19:30:04 ID:6ih3Gq4q
バトンなんて相手にしてねーよ

501 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 20:17:15 ID:5/krePmv
必死だな
 

502 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 20:24:01 ID:FPcE6oFs
これでバトンの方が重かったらどうなるか楽しみ

503 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 20:24:49 ID:5/krePmv
ヲタの言い訳が楽しみだなあ。
それと今回もまた某サイトで不正投票するんだろうなあ。


504 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 20:54:11 ID:iJz8wm7U
どっちかが先にピットに入ったとしても、先に入った方が軽いとは一概に言えないんだよな。
前が詰まってるからって先に入れる場合があるし。

505 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 21:13:36 ID:9SoTDO1A
前シーズンでもわかるように宅間は
エンジンに負担かけよる。
つまりエンジンだけでなくタイヤにも負担がかかってるということだ
さらに自分自身にもな。
だから遅い
誰よりも遅い
>>494
>>494
>>494



506 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 21:44:30 ID:o0VvYOO6
不二子を見習え
あれ程の眉毛優遇の中、予選では対等に渡り合ってる。
バトンに全く敵わない琢磨は単に遅いだけ。

507 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 21:45:45 ID:RoNX7dNH
>>504
今のF1でそれはない。
つまってて先に入ったら、給油して重くなり抑えられてた車より速く走ることは無理だから。

去年までは、タイヤも交換できて、新品の状態では重くなってもそれを上回る
新品タイヤによるタイムアップがあたけど、今のF1はタイヤは引継ぎだから
先にピットに入れば、タイムが落ちて逆転は無理。

だから、前のレースの結果順の出走の予選だと、後から出るドライバーの方が
タイム的に有利で、その分燃料もつめるから、決勝も引っ張れて
逆転されない。

いまのF1はほんと糞ルールだよ

508 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 22:04:19 ID:sBIj7bjd
>>455何かと都合の良い解釈で現実を客観的に見れてないチミはもっとクソ。過去から現在まで対バトンと予選+決勝結果を全部比べてみろ。タコが惨敗で足元にも及んでなかろーが。そして理由を付けて現実逃避だろ?実力差を理解して、応援しる。

509 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 22:14:19 ID:GEVgNFWY
>>506
琢磨アンチの表で見るならフィジケラも予選2勝7敗
決勝では1勝7敗なわけだが。

まあフィジとアロンソはそれほど差ないと思うけどね。
とにかく今年は予選の出走順や燃料搭載によって予選結果が変わりすぎる。
琢磨が予選でバトンに負け続けているからとかいう理由じゃなく
ガチの予選バトルが見たい。ルールだからしょうがないけど。

510 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 22:46:37 ID:nbOMUQuU
そのフィジコたんに完敗した現BARコンビ

511 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 22:57:46 ID:xCMMl4ID
たまたま琢磨がバトンに勝つと「バトンは燃料を多く積んでいる」とかはお前ら言わないんだよなw


512 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 23:01:02 ID:GEVgNFWY
いや悪いが今回のアメリカは俺は琢磨の方が軽い気がする。

513 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 23:24:15 ID:P6ba1OUD
虎之助の根性はF1向きじゃね?
あいつなんでアメリカ行ったんだっけ?

514 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 23:44:56 ID:TmicbBhe
不要だったから。

515 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 00:03:46 ID:IMlNjmte
>>512
俺もそんな気がしてる
なぜなら予選のタイム差が少な過ぎるからw

516 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 00:24:02 ID:+YOWrel+
なんで虎之助が出てくんだよ
まるで通用しないの目に見えてるだろ

517 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 01:10:40 ID:gef7kppd
不利になると他のドライバーを叩き始める蛸ヲタ。
はてはアナや解説者まで叩くw
馬鹿の権化=蛸ヲタw

518 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 01:27:51 ID:bxi9j4p4

┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│ 佐藤琢磨 │ J. ザコン │
├───────┼─────┼─────┤
│01 オーストラリア   │×   14位 │ 11位   ○│
│02 マレーシア     │× 不出走 │  2周   ○│
│03 バーレーン   ..│×   27周 │ 46周   ○│
│04 サンマリノ     . │×  (5位) │ (3位)  ○│
│07 ヨーロッパ   ...│×   12位 │ 10位   ○│
│08 カナダ       │×   40周 │ 46周   ○│
│09アメリカ      │○  1位   │2位   ×│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数          │     1勝  │  6勝     │
└───────┴─────┴─────┘


519 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 01:28:19 ID:bAnsrh3e
ヲタは位置合わせもできないらしい・・・ バカすぎる・・・

520 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 01:30:28 ID:bxi9j4p4
>>519
そんなちょっとズレてたぐらいで・・・やっぱザコヲタはキモいなwww

521 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 01:31:08 ID:gef7kppd
うわ、必死すぎw

522 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 01:31:36 ID:bAnsrh3e
www

523 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 01:44:18 ID:LWBkx2vk
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


524 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 01:51:28 ID:bxi9j4p4
>>521-523
何こいつら過剰に反応しすぎwww
まあ中学生はこんな深夜まで起きてないで早く寝ろよww
明日の新聞とかニュース番組見て驚くなよwww

525 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 01:53:08 ID:SjftR1Cb
┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│ 佐藤琢磨 │ J. Button │
├───────┼─────┼─────┤
│01 オーストラリア   │×   14位 │ 11位   ○│
│02 マレーシア     │× 不出走 │  2周   ○│
│03 バーレーン   ..│×   27周 │ 46周   ○│
│04 サンマリノ     . │×  (5位) │ (3位)  ○│
│07 ヨーロッパ   ...│×   12位 │ 10位   ○│
│08 カナダ       │×   40周 │ 46周   ○│
│09 アメリカ      . │×    0周 │ 68周   ○│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数          │     0勝  │  7勝     │
└───────┴─────┴─────┘


526 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 02:01:17 ID:DxBFaiHO
バトンもリタイヤなのか?

527 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 02:07:08 ID:qi68uA3r
ぶっちゃけ琢磨のF3制覇ってホンダのおかげだろ?

528 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 02:07:27 ID:gef7kppd
あたりまえじゃん 

529 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 02:12:03 ID:SjftR1Cb
だからホンダの飼い犬と呼ばれるわけですよ
バトンはホンダに対して義理もないからね

530 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 02:20:28 ID:nl4JI5H6
>>529


つーか勝手に日本人が卑屈になってるだけでしょ。
HONDAの力?あーつかえるもんは何でも使うのが常識でしょ 

531 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 02:22:02 ID:gef7kppd
でたー
開き直り

532 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 02:23:36 ID:nl4JI5H6
>>508
あんた馬鹿ですか?誰がタクマがバトンの上だといった?

バトンはチャンピオンになれると言われてる人ですよ
その人にタクマが勝ったらタクマがF1チャンピオンになれるってことになるじゃない。

タクマはバトンと変らないタイムで走れる。これがすごいといってるんだが。



533 :kei:2005/06/20(月) 02:31:09 ID:GMLYXgIU
>>509
富士子は、ツルーリがいなくなった後、様式美になってる気がする。
顎兄に対して、犬があぼーーんしているのに似ているのか??
逆にツルーリは、TOYOTAにいって様式美を卒業できた感があるな。

まあどっちにしろタコマの場合は、それ以前のレベルだから富士子や犬と比較しても仕方ないね。

534 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 02:40:14 ID:gef7kppd
そうだな。

535 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 02:42:42 ID:oGzWPGib
ミシュランはバックギアで走ればOK

536 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:12:31 ID:fPjQaTbm
>>525

おお〜上手だw

ID:bxi9j4p4のキモオタも見習いなさい

537 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:15:58 ID:bxi9j4p4
フェラのポイント上げる為か・・・fiaマジ死ね。
氏ねじゃなくて死ね。。

538 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:18:36 ID:9M69Fwf7
テレビ等を見聞きしながら、実況や感想を書き込みたい人は
放送開始から終了まで実況板へ移動お願いします

■モタスポ実況 ttp://live-racing.net/livebbs/live/
■番組ch(フジ)http://live20.2ch.net/livecx/
■スポーツch http://live21.2ch.net/dome/


539 :かづき:2005/06/20(月) 03:19:16 ID:96rNXYmR
ごめん。拓磨ってチームどこ?ミシュランタイヤだったの?

540 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:19:54 ID:E7r3atJ/
ミシュランは欠陥品

541 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:43:35 ID:bAnsrh3e
>>537
ミシュランが悪いんじゃん
FIAに文句言うなよ

542 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:44:53 ID:fIpJw2zc
もったいねーな。
琢磨得意のサーキットだったのに。
サッカーの流れで視聴者も多かっただろうに・・・

543 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:50:02 ID:dhzI3A8B
>>537
そのMi擁護は琢磨が使ってるからか?
言っておくがFIAもBSにも落ち度はないぞ。
Miに有利なルールに変えてもらって、都合が悪くなったときに勝手な我侭言ってるだけだろ。
お前が死ねよ、マジで。




544 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:50:23 ID:fMHbW5fb
 もしも6台がリタイヤしてそれからこの前の琢磨みたいに復活したらどうなるの?

545 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:53:22 ID:58wuWvCq
>>542
サッカーの流れ…ありえないw

546 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:54:25 ID:bAnsrh3e
>>544
どうにもなんない

547 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:56:25 ID:yjy50U/L
実況スレはこちらで案内しています。スレの進みが早いので直リンできませんがよろしく。

モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097158131/


548 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:56:36 ID:ymavr0nZ
周回数の75パーだっけ?完走扱いは。

549 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:57:25 ID:hCRe0V7t
誰が悪いかは知らんがこのグランプリは激糞
来年アメリカでできないんじゃないか

550 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:58:04 ID:bxi9j4p4
>>543
琢磨じゃなくて、6台しか走ってないのがつまんねえ。

>>541
まあまあ。

551 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:58:13 ID:yjy50U/L
>>548
>>549
実況スレへ移動してくださいー

552 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:58:31 ID:yjy50U/L
>>550さんもよろしく

553 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 04:58:50 ID:2Fg9/3g6
なんでまだ実況誘導厨がいるんだ

554 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 05:01:26 ID:bAnsrh3e
ドライバーズランキング最下位おめでとう!

555 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 05:03:20 ID:DgSPSWnh
実況誘導とかしてるヤシ。おまい痛いよ。

556 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 05:03:44 ID:JFUT9/v4
>>553
>>555

557 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 05:04:24 ID:bAnsrh3e
>>555
書き込み時間も見れないバカは巣に帰れ


558 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 05:09:02 ID:DgSPSWnh
おまいはおなって寝てろ

559 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 07:00:52 ID:07fzMn+f
琢磨がんばってると思うんだけどなぁ…
今年はドライバーズポイントでバトンと互角に渡り合ってるし

560 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 07:03:28 ID:RO+QtpJI
>>559
もうそのネタ秋田・・・

561 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 08:26:41 ID:t07lBLki
>540
90%

>559
aho

562 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 09:47:34 ID:nl4JI5H6
>>541>>543は馬鹿みたいですね。

ミシュランが走れるタイヤを用意できなかったのは事実だけど、
彼らはポイントは要らないから、別のタイヤでレースしてお客さんに
レースを見せようとしたのに、FIAとフェラが反対した。

それに、今年インディアナポリスは路面を回収したため去年までと違う問題が
発生した。ブリジストンはインディー500でファイアストンでさんざんデータ取れてる
から、MSと比べようもない。

FIAとフェラが駄目なのは、こういう事態になった後、他のチーム、レースオーガナイザーが
レースをしようと努力してたのに、全部に反対し客をコケにしたこと。
それを理解できないあんたらも終わってますね。

563 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 09:51:54 ID:DsHjtZvI
つーかミシュランがちゃんとしたタイヤを作るべく努力すべきだっただけの話じゃね?
問題を複雑にしようとしてるミシュランの策略に嵌るなよ

564 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 10:06:30 ID:YbVgEj00
>>562
>ポイントは要らないから、別のタイヤでレースして
はあ?
ペナルティありなら別タイヤでレースできた。
それを受け入れなかったのはミシュラン。

ホワイティングはミシュランユーザーのチームに対して、次のような選択肢の中から決断するように促している。
「我々の先の通達で説明したように、チームはターン12と13を他のクルマを妨害することなくスロー走行するか、
 厳しいペナルティを覚悟のうえ予選で使用していないタイヤで走行するか、レース中に安全面を理由とする
 タイヤ交換を行なうのか、その中から選択する必要がある。それは彼らが決断することである。
 我々には何も付け加えることはない」

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=90157

スピード・走行性重視で安全性軽視のミシュランが、ブリジストンに負けるのがいやで、
これらのまっとうなFIAの提案を受け入れなかった。
ミシュランの意地汚さが今回の不祥事の最大の原因である。
観客をこけにしてるのはミシュラン勢。


565 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 10:19:08 ID:Fbj529rq
>>564
>>532コレを読んで、レス返す必要があるヤツかどうか判断すべし。

566 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 10:28:28 ID:2Yf1XUYm
>チームはターン12と13を他のクルマを妨害することなくスロー走行するか、

不可。ドライバーは無理をしてハイペースで走る。→多重クラッシュ発生。

>厳しいペナルティを覚悟のうえ予選で使用していないタイヤで走行するか、
>レース中に安全面を理由とするタイヤ交換を行なうのか、

未使用タイヤへの交換をした場合「厳しいペナルティ」の程度が予測できない。
レース中の交換は見た目に明らかなダメージが発生していないと認められないんでは?

これでは交換したらFIAの都合で好き勝手なペナを科される可能性大。


>その中から選択する必要がある。それは彼らが決断することである。

つまりGPWC陣営はまとめてFIAの嫌がらせを甘んじて受けて服従せよ、と言ってるようにしか見えないが。
(コンコルド協定同調チームも巻き込まれてるけど)

567 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 10:31:41 ID:nl4JI5H6
>>564
きびしいペナルティーって何?
ミシュランはポイント要らないといってるんだが。

>>565
タクマがバトンより速いタイム出した事実を無視してるあんたキモイよ

568 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 10:53:27 ID:qzOyw7CQ
>>567
憶測を前提として結論を出すオマエほどじゃない。

くそっ、レスを返してしまった一枚上手だなw>nl4JI5H6

569 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 10:58:08 ID:nl4JI5H6
憶測じゃないけど。意見言う時は断定しないのがじょうしきだが

570 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 11:04:14 ID:qzOyw7CQ
>>569
文末の「馬鹿ですか」が抜けてるぞ。
うわっ、またレスしてしまった。
もう二度とレスしないからなw

571 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 11:15:33 ID:nl4JI5H6
>>570
頭弱い人のようですね

572 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 14:36:04 ID:tA3BqELD
ID:nl4JI5H6

573 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 14:47:28 ID:tA3BqELD

339 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2005/06/20(月) 14:34:35 ID:8Y/Uhy/p
>>338
琢磨は1流 これ常識

341 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2005/06/20(月) 14:38:00 ID:8Y/Uhy/p
今年は琢磨とバトンはほぼ互角だね。
去年はいろいろあったけどようやく今年はバトンに
肩を並べれたな。
来年はWC目指して頑張れ

574 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 14:47:55 ID:tGxXxuA+
ほんと頭悪い奴がいるな

Pointいらないからっていってレギュ違反してる奴が、フェラにぶつかってきたら・・・って考える事ができないの?

ミシュランはタイヤ競争にぼろ負けしたんだよ、レースに出れないほどに。それだけの話じゃないか。

575 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 15:06:50 ID:tA3BqELD
さて来年の椅子があるのかな?
あるならホンダは本気で優勝もタイトルも目指していないことになるけど。

576 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 15:16:31 ID:bxi9j4p4
まだ10戦あるじゃん。

577 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 15:57:02 ID:tJsvkjOk
ミシュが無事でBSのタイヤがあんな風になったら今回の7チームが妥協案飲んだとは思えンな


578 :いまさらだけどコレそうとうキテルw:2005/06/20(月) 16:43:05 ID:rmj4nVCn
        坂井真紀(琢磨さん(*´Д`)ハァハァ)
              ↓
              ↓福井社長(たっくんハァハァ)
              ↓↓
顎(俺のもの)→→→琢磨←(大好きだよ、タク)アンソニー
↑           ↑↑               ↓
↑          ポチ↑     (お前いなければ今年こそタクともっとハァハァできたのに)
↑   (最近気になる)↑              ↓    (金と体目当てに場外乱闘) 
(兄者は僕の)   マッサ(実は好きです)    バトン←リチャ禿VSフランク爺


妹←→モン吉←←←←モン母(琢ちゃんをよろしくね)    
  憎悪    (こんな奴が今年相棒かよ)       
     ↑↓
     キミ    
    (使えない奴)                    南波杏(スルー)
      ↓
■(来期の移籍目当てに琢磨に接近



579 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 16:43:36 ID:LFG93c9j
>>577
そこがこの問題のもう一つのキモなんだよ。

580 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 16:47:30 ID:tA3BqELD
まあまあ

581 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 17:57:52 ID:dfLa4vse
結局琢磨も他の日本人同様日本人の中では速いけど・・・

と、いうレベルのドライバーだったという事じゃん

タナボタでも去年1勝しとけば回りももう少し違う目で見るんだろうけど

582 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 18:23:07 ID:hWC3sAVE
まあその程度だったってことだね

583 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 18:30:31 ID:AEUEmW72
ID:nl4JI5H6はミシュランスレで延々暴れてる奴だな

584 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 18:32:45 ID:hWC3sAVE
うわほんどだ。
ミシュランスレのID:nl4JI5H6
BARスレのID:Mf3LRFVi
が今週の池沼王者だな

585 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 18:50:17 ID:fPjQaTbm
今日の池沼ID

ID:nl4JI5H6


586 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 19:58:42 ID:ECqNKrSz
ID:nl4JI5H6 はミシュランスレで論破されたんで逃げてきたんだろ。

587 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 20:03:39 ID:5me/Gtu6
琢磨のコメントないの?

588 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 22:27:12 ID:MIs3UabF
宅間には期待してたのに
がっかりだ。
宅間の前にいた日本人2人(高木虎ともう一人は忘れた)よりは
いいと思ったのにな

589 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 22:28:41 ID:MIs3UabF
チームメイツに勝てないんだもんな
セカンドドライバーに定着か
でもこのままだと今期いっぱいだろうな
どこでもいいから来期も現役続行できるといいね

590 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 22:32:14 ID:fUzV2ZBz
スクールメイツ萌え

591 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 22:46:44 ID:MIs3UabF
おれの記憶では
宅間とシューマハー弟はよく事故る
マシントラブルが多い。
下手なんだろね基本的に。
でも最近宅間は落ち着いてきたね
大きなミスがなくなったと同時に遅くなった。

いつだったかモナコのトンネル抜けたあたりであほなことしてたよなあ
なつかしい

592 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 22:55:02 ID:rauvinix
>>587
いつも通り実に面白味の無い当たり障りの無い無難なコメントを残してるよ。

593 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 22:58:26 ID:d5mLMV/a
昨日のレースで棄権したあと、ノーコメントだったのに
その後いつもの優等生コメント

タクマの口癖は「〜でね」だけど
虎之介も「〜でね」だった。中嶋??

594 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 22:59:39 ID:iQjfSbGT
優等生コメントというより
元々ボキャブラリーに乏しいんじゃ・・・・・

595 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 23:00:18 ID:WJ8mtqar
口癖ってか丁寧な口調で言い訳をしようとするとそうなるよ

596 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 23:27:11 ID:LCTA1xVl
あの状況で皮肉とかシャレのきいたコメント
出す奴なんていないよ
みんな優等生コメントだし

597 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 23:33:38 ID:RUsv7rcI
まぁこのまま終わるドライバーかもしれないけど、これから先、そこそこの成績を残さない
訳でもないでしょ。一時期待させる走りをしたのは事実だし(ホントに一時だけど)、それを
拠り所にしてもいいのでは? 少なくとも同国人であることを理由に応援しても良いでしょ。
万が一優勝でもしようものなら、このスレのどんなヤツでも感動するのだから。
ぼろ糞言って溜飲を下げるのは2チャンネルならではだけど、これだけ罵詈雑言を吐けるのは
大したもんだ(相当に屈折してるけど)。

598 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 23:40:54 ID:WJ8mtqar
同国人だから応援するのは結構
だが
同国人なのに応援しないのはおかしいって理屈は通らない

オリンピックのように日の丸を背負ってレースをやってるわけじゃないしな

599 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 23:41:34 ID:SDfN2jdV
   ___    クルッ…  
  / || ̄ ̄|| <⌒ヽ ))  
  |  ||__|| <  丿   
  | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ 
  |    | ( ./     /

600 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 23:48:46 ID:8fozopsN
フジが過度にもちあげた選手は活躍しないというジンクス。

佐藤琢磨(なんだかんだ言って大体事故かブービー完走かどちらか)
安藤美姫(フジ社運を賭けた世界フィギュア惨敗。それ以降も精彩を欠く)
女子バレー(毎度盛り上げるが、メダルに全くからめず。メグカナも不振に)
里谷多英(騎乗位)

とりあえず、フジは琢磨に注目するのやめれ。話はそれからだ。
やっぱり、フジはかの国をいつも持ち上げるせいか、かの国の法則が(ry

601 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 23:54:24 ID:SDfN2jdV
もともとたいしたことないのを持ち上げてるだけと違いますか?

602 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 00:06:19 ID:Adis6li+
まさか今年のバトンと琢磨が不幸に見えない奴はいないよな?
もはやホンダ(笑)ミシュラン(笑)ときて次が来ちゃいそうな状況なわけだが

603 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 00:06:32 ID:mjAcb+xT
>>598 その通り。同国人だからと言って、応援する必要はないよな。
ただ、ワールドチャンピオンシップ、であり、コメントから察すると何れのドライバーも
母国を背負っているようだ。やはり活躍して欲しいものだよ。中央に日章旗が翻るところを
見たい、と言う衝動に抗し難いのだが、君はどう?
まぁ価値観の違いなのだが、ここの連中の書き込みの激しさに興味を持ったのだよ。
F1への情熱から来るのか、それとも暇を持て余しているのか。まぁ、2チャンネルでは意味のない
質問ではあるが。

604 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 00:10:27 ID:x0BQH/is
この人thの発音θ巧そうだね。

605 :鈴木アグリ:2005/06/21(火) 00:16:38 ID:Xi4Wfb5W
鈴鹿で表彰台の俺のほうがすげぇだろ

606 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 01:19:05 ID:ie6UyL70
オリンピックだろうがなんだろうが好きな選手、好きな国を応援すればいい。

607 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 01:24:51 ID:BUbotkB/
>>603
同国人のドライバーを応援するのは普通だし、勝手に期待しとけって感じ。
ただ実績や現状からは現実感のない優勝とかの過度の期待を抱いて、それがかなえられないと他スレで暴れまわったり
琢磨より健闘してるドライバーに氏ねだのリタイアしろだのと琢磨を中心にして行動の是非を決める、某中華な人達の愛国無罪と同レベルの基地外が中にはいるんだよ。
ここはそういう電波ヲタのアンチスレでもある。


608 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 01:45:11 ID:xotx5qkB
琢磨ファンが異常なんだよな。
ちょっと他のスポーツや¥では見られない。
モーヲタのそれに近い。

609 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 01:47:22 ID:eGBwmHkx
モーヲタwwなつかしい響き まだいるのか?


610 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 01:53:25 ID:obtf0ogr
同国人だからこそふがいないザマに腹立たしい、と感じることもあるのよ。
日本人じゃやっぱりだめか...って失望させられることが多すぎる。

611 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 03:34:25 ID:GDccXDs6
来年、チームメイトになったモンテイロにボロ負けする琢磨が見れます


612 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 04:30:25 ID:+jiPripE
一番出走できなくて悔しいのは琢磨本人だろ

613 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 04:44:55 ID:nGvGtBMQ
悔しさをバネに進むのが漢という者だが、
蛸は空回りするのが関の山

614 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 08:15:14 ID:8FE2jnmR
ふむ
 

615 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 08:21:53 ID:2frYcaQE
たくま、やっぱりニコニコしてたなあ

レースやめてもニコニコ

負けてもニコニコ

シビアな状況でもニコニコ

この人バカ?


616 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 08:26:13 ID:Y7Q1yMLF
そういうのはどうでもいい
とにかく速くなってくれ
ホンダのお抱えなんて言われないようになってくれ
じゃないと応援できない

617 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 08:50:34 ID:+jiPripE
琢磨の責任で出れないならともかく、少しひどすぎるんじゃないか?

618 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 09:21:13 ID:3iDwVhWC
>>574
馬鹿はお前。そんなの誰でもわかってる。
でも、他の9チームはレース見に来た人に何とかレースを見せるために
それを考えた。フェラはそんなのどうでもいいと思ったから拒否した。



619 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 09:32:11 ID:Wf5vpwiy
俺はフェラーリ嫌いだけど、今回の件でフェラーリを叩く気にはなれんな
悪いのはミシュランだけであって、各チーム、FIA、インディの観客、そして何より
俺達視聴者はすべて被害者だよ

620 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 09:37:46 ID:lSxoAD5J
逆に考えたらわかりやすい。
ブリジストンが仮に糞タイヤ持ち込んできて同じ条件出してても
ミシュラン勢は絶対に認めてない。

621 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 09:41:59 ID:Wf5vpwiy
それは間違いない

622 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 09:47:22 ID:pG0p7S70
昨日のレスほじくり返してまで言うことか?w

623 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 10:11:40 ID:+oXLOU5a
まさかシーズン終わってみたらランキングがモンテイロより下なんてことないよね?
モンテイロならまだしもカーティケヤンより(ry

624 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 10:12:52 ID:8FE2jnmR
そんなことあるわけねーだろ!!!





とシーズン終了後にこのレスを拾うと面白い。

625 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 10:14:56 ID:3iDwVhWC
>>620
9チームが認めてて1チームが反対するようなことはないと思うけど

626 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 10:44:15 ID:UWxvGGLS
みんな思い出せ琢磨の1年目を。
思ったはずだ、「なんでコイツ乗せてるの?アレジでいいいやん??」って。

早い奴は1年目から早い、琢磨は並みのF−1ドライバー。

627 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 10:50:52 ID:lSxoAD5J
ほんとにいいドライバーならフェラーリやマクラーレンから声がかかるよ。

ライコ、モントーヤ、顎、まゆげ>>>>>>琢磨

628 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 11:00:41 ID:eRyAvNoL
↑同意
自国のドライバーでなきゃ安定感なし、クレバーさなし、速さなしの印象しか持つ事はないと思う。
ネタ系ドライバーとしては充分楽しめるから注目度は高いだろうけど。
今年は彼のラストシーズンだ、見届けよう。


629 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 11:03:17 ID:dBZPQIsU
いい加減結果出さないとアンソニーと交代させられると思うんだが

630 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 11:05:08 ID:YF2C6wsi
>>626
並なのはバトン。
並じゃなかったら、去年優勝しとる。
琢磨はそれ以下。

631 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 11:20:33 ID:ENoESLhy
去年の総集編観てるんだが、いかにも凄い活躍した様な
編集と実像のギャップにイライラ。バトンとの比較をしない所がキモ

632 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 12:13:34 ID:P3RMhR01
そりゃ糞フジですから

633 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 12:45:33 ID:fUt9SeGB
03年ジョーダンに乗ってればなぁ

634 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 12:45:54 ID:E8zHwoX9
>>617
いいんだよ、ここに居るやつらは琢磨の悪口言ってないと
自己崩壊起こす気違いばからだから。

635 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 17:15:48 ID:YF2C6wsi
長年自称F1ファンをやってるが、日本人ドライバーのファンになったことなどない。
そりゃあ、日本人が上位を走っていれば、なにがしか興奮はするが、
だからってファンにはならないねえ。
と言うか、どうして同じ国の人間だとファンになるんだ?

636 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 17:22:36 ID:hX04g0sT
活躍してほしいとは思っててもファンになる人は少ないだろ

637 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 17:46:44 ID:gA89xS8T
佐藤の場合はファンが新興宗教みたいなんだよ

638 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 17:48:54 ID:hX04g0sT
なるほどそれじゃ関わらない方がいいな
創価やオウムを避けるのと同じように

639 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 19:11:26 ID:bc9JacW3
最近タコ信者のタコ擁護&持ち上げレスを読むときは
脳内で「琢磨」を「マッサ」に変換して読んでるよ
どんだけ異様かがわかって面白いし、腹もたたなくなります

それぞれタコと同程度に感じるドライバーの名前に
変換して読むのをおすすめします

640 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 19:15:32 ID:pEKErvMf
じゃ、俺は「カーティケアン」って変換する

641 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 19:53:36 ID:PFvI9zcm
マッサやカーティケヤンはF1ドライバーなんだが
変換するのは失礼

642 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 20:21:29 ID:IYHkXcV2
マグヌッセンと同じ香りがする

643 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 20:32:10 ID:eVBd2d3a
>>635

俺は94の右京だけはファンになったな

正直タコにはあんなインパクトはない

644 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 21:49:32 ID:RlNOks4C
>>635
良く言えば日本人が自由な民族であることを証明し
悪く言えば日本人の結束力の無さを証明するレスだな

645 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 22:03:54 ID:3iDwVhWC
鈴鹿、タクマとバトンだけでレースして欲しい

646 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 22:04:33 ID:ezwJIt9E
私も結構長くF1を観ているが、殊更特定のドライバーを応援したことはない(好みのドライビングスタイルはあるが)。
しかし、エンジンサプライヤーとしてこの世界である程度日本が存在を示した様に、
日本人がドライバーとして活躍するところには理屈抜きに興味がある(ドイツ人やスペイン人が羨ましいぜ)。
同国人を応援することに説明が必要なら、様々なスポーツの世界選手権はその意味をなくすな。
それは他の価値観で行われるでしょう。少なくとも今の時代では、殆どの人は世界選手権という現今の価値観に
違和感を覚えていない(と思われる)以上、同国人を応援するのに説明は要らないんじゃない? 
まぁ、応援しなければならない理屈もないけどね。
しかし、2チャンネルということを差し引いても、ここまで罵詈雑言を浴びせるのには驚きだ。暇つぶしでやっているのだろが、
それにしても暇人だな。


647 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 22:08:01 ID:zg/RRg+5
>>646
その様々なスポーツの場合、「日本代表」という位置付けがあるから応援するわけだろ。
俺達の代表だから。
F1の場合は別に代表してるわけじゃないから少し応援の度合いが違うんだよ。

648 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 22:09:30 ID:fpnoTUzx
>>644
どこかの途上国の方ですか?

649 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 22:13:42 ID:vyWiGSQ1
>>647
同意
自分の場合、いろんな国の人間が一つのチームにいて
勝利のために結託してがんがってるからF1が好き。
同国人だから応援するというのも理解できるけど、それを
当たり前だと思われたら困る。

650 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 22:17:21 ID:jus5DY2K
確かに日本代表とは違うが
F1でもナショナリズムは大切だと思う。
大抵のドライバー・コンストラクターには
毎年ホームグランプリがある。
単に自分の国でレースするだけでなく
ホストとして招く立場になる。

651 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 22:21:18 ID:fUt9SeGB
成績を残せないドライバーが罵詈雑言を浴びせられてる現状の何が驚きなんだ?

652 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 22:21:37 ID:ezwJIt9E
>>647 認めたくないだろうけど、琢磨がその代表なのだよ。メディアが作り出した虚構、
と言いたいのかもしれないが、恐らく世界のF1ファンはそう見ていると思われる。
アロンソがスペイン人であり、バトンがイギリス人であることに意味があるように。
各スポーツの「代表」の意味合いの違いはあるだろうけどね。
しかし人それぞれのスポーツに対する価値観を否定するつもりもない。国籍に関わらず、
1人のキャラクターとして応援するのも当然あるよな。


653 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 22:24:47 ID:vyWiGSQ1
問題は
「日本人だから琢磨を応援する」のは良いと思うし人の勝手だが
「日本人なのに琢磨応援しないなんて・・」と言われるのは
いらん世話だってことだ。
ちなみに自分は琢磨応援しているが、例の理由でここの住人。

654 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 22:34:04 ID:zg/RRg+5
というわけでF1における日本代表は浜島さんに決定いたしましたw

655 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 22:42:10 ID:fUt9SeGB
>>652
代表の意味を履き違えてるとしか言い様がないな

656 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 22:53:45 ID:U1UeG/U1
お前らは琢磨本人じゃなくて、琢磨を異様に持ち上げる不治や琢磨ヲタに
我慢ならないんだから、ちゃんとそっちを非難しろよ。琢磨には何の罪もないんだから。

657 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 23:09:59 ID:ezwJIt9E
>>655政府の公認云々と言うならば琢磨は代表じゃない。当たり前だ。
世間では琢磨を代表として見ている傾向があるのでは、と推測しているのだよ。
別に代表だなんて断定している訳ではないから安心して。

658 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 23:29:43 ID:cLnPrWD6
なんか日本代表なんて言い出す奴を引っ張ってくることも含めてウンザリさせられているんだろうな

フェラーリだってオール・イタリアなんかにはしないし、そのイタリアでも勝てなくなると
ガンガン批判されてるし
フェラーリを批判する奴は愛国心がない、なんて話にはなんない
勝てないフェラーリが悪いってことになる

659 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 23:33:56 ID:fUt9SeGB
>>657
政府の公認って何の話だ
やっぱり代表の意味を履き違えてるとしか思えないよ

660 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 23:38:26 ID:vyWiGSQ1
日本代表日本代表って言っている人たちは、例えば
琢磨とトラが同時にF1で走ってたらどういう反応する
んだろう。二人とも公平に応援すんのかな・・

661 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 23:54:34 ID:gIQCEboi
トラって誰?

662 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 00:02:21 ID:wutk2vIR
とらさんに決まってんだろーが

663 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 00:05:03 ID:WflmEpoW
言葉足らずで申し訳ない。政府公認、国家公認、日本自動車連盟?公認・・・。そう云うこと。
因みに代表を履き違えている? とはどういう意味なのか説明して欲しいな。

>>658琢磨やホンダ、トヨタを批判してはいけないなんて誰も考えていないんじゃないかな。
その批判の方法について議論しているつもりだったのだが。もしこのスレでされている批判に対して
何も感じないなのなら、ここが2チャンネルであることを考慮しても不可解だ。琢磨に異常な愛情を注いでいる
連中と議論すれば良いのであって、琢磨は関係ない。
成績を残せないヤツに対する罵詈雑言のどこが悪い、というのも大した意見だ。解っていると思うけど、罵詈雑言
とう言うのはマトモじゃない、って言うことだが。


664 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 00:08:23 ID:cF76cTbF
>>662
ああこれか、それならそうと早く言ってくれよ

http://www.d3.dion.ne.jp/~gonohon/image/124-2423_IMG1.JPG

665 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 00:10:14 ID:uKTPP39R
普通スポーツでいう代表ってのは
「全体の中から、すぐれたものまたは最適なものとして選ばれた人。」
ttp://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%C2%E5%C9%BD&kind=&mode=0&jn.x=26&jn.y=16

日本代表ってのは日本人の中からベストな結果を残せる者として選べれた人の事だ
日の丸を背負うというのはこういう事

琢磨が日本代表ってのは意味が通じない

666 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 00:15:13 ID:v7BtoKhb
>>660
あなたの言ってることは「高橋尚子も野口みずきも日本代表じゃない」
って言ってるようなもんですよwww
オリンピックの女子マラソンでは同国の選手が何人も競ってますよ?
「代表は一人だけ」なんてルールは聞いたことありまへんwww

667 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 00:21:58 ID:CDTwToA8
蛸ヲタが他全てを排除して
ジャパンパワーは琢磨だけと言っていますね

668 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 00:49:28 ID:1Xauu9S9
>>651がすべて。

669 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 00:57:41 ID:CDTwToA8
うむ


670 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 01:06:23 ID:CDTwToA8
いやー
面白い

671 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 01:08:52 ID:8zhc/I+n
結局琢磨の成績が悪ければどんな悪口でもありなのかよ?

672 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 01:13:25 ID:ua2xDYjd
あたりめーだ日本人クソどらいばー
ホンダがいなけりゃお払い箱

673 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 01:13:29 ID:uKTPP39R
「いじめは良くないよ」とかそういう話をしだすんじゃないだろうな

674 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 01:18:14 ID:tKUhbRmH
>>671
琢磨のことばっか言ってるけど、他のドライバーだって
それなりに悪口言われまくってるけど、それはいいの?
アロンソだってアンチスレ立ってるし、他のスレだって
アンチが必ず入り込んでるし。


675 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 01:18:31 ID:PgChg/D+
さんざん実況で他チームやドライバーに「氏ね」だの「カス」だの言いたい放題の
蛸ヲタにモラルを問われるとはなぁ・・・。

676 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 01:42:48 ID:ar6V0sWA
>>675
まあ、今現在一番モラルが低いのはアンチアロンソだしな

677 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 02:01:39 ID:cPdHcsuS
>>671
結果残せてたら文句も無いかと

678 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 02:48:41 ID:6zbdXXGG
>660
マラソン代表は全く話が別。
だいたい国の枠があってそれも必要なタイムがある
それとF1は同列に考えているのは以下略

679 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 05:51:21 ID:6Pt6Ipff
>>675
確かにな
お前みたいな糞アンチにモラルを問うなんて正気の沙汰とは思えん

680 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 06:23:15 ID:pS12Nev2
>>679
m9(^Д^)プギャー

681 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 06:48:52 ID:eSRa+WYA
琢磨の発言の言い回しは……ry
なんだかアグリと同じ匂いがす

682 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 07:20:20 ID:+sTccxsP
たいへんだ!>>680発狂した

683 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 07:23:42 ID:+sTccxsP
>>676
目糞鼻糞藁藁

684 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 07:40:42 ID:VXJ6Dnld
タコヲタは日本人ならブリッジストン使ってるチームとトヨタも応援しろよ

685 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 07:59:17 ID:pS12Nev2
>>682
       9m    プギャー
    (^Д^)ノ
  m9へ  )
     < \_


686 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 09:16:07 ID:38TjpeFh
おれが一番燃えた日本人ドライバーは右京。
スタート直後、他チームよりピット一回多い作戦で上位に食らい付き、
トップを映す国際映像に同時にフレームインしてたときは興奮した。
もちろんその後ピットインなどで後退することはわかっていたんだが、
自力の劣るマシンでその場限りとは言えトップドライバーと遜色ない
走りを見せたのは感動した。
それでも、右京が日本人だからってわけじゃない。
同じような興奮は、ジョーダン時代のヒルにも感じた。
今ならマッサにその可能性があるけど、こいつはまだ若いだけかも
知れないから、もう一皮ってところ。
琢磨は今期の状態でバトンに勝っていれば応援のしがいもあろうが、
共にゼロポイントで最下位じゃ話にもならん。
BARが前期ほど活躍しないことは昨年のうちにわかっていたんだが、
これほど酷いとは思わなかったね。

687 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 10:47:04 ID:O1JSn+SY
>>685

( ´_ゝ`)

688 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 13:47:06 ID:fcQxwpL7
というか、この板の蛸以外の物叩いてる連中は
全部蛸ヲタだと思う気がしてきた。
あいつらの暴言振り、不正投票など見てると。

689 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 13:58:41 ID:VH3vAQmD
>688
いまごろ気付いたのか?

690 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 14:12:48 ID:J5nP672j
琢磨に何も罪はないが、琢ヲタほどひどい連中はこの板にいない

691 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 14:13:47 ID:fcQxwpL7
ああ、蛸ヲタとかンダヲタってこういう奴のこと言うんだね


857 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2005/06/22(水) 12:26:40 ID:DafOSHH+
出走しないだろうと踏んだ途端、後々ガックリするだろうファンの気持ちを無視して
超カラタンでPP獲得したんだろ。
ヨタヲタを落胆させる為にPPを取ったんだから
ミシュランのことよりもトヨタの汚い戦略を叩くヲタがいないところに
宗教っぽさと信者の必死さを感じるよw

880 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2005/06/22(水) 13:47:05 ID:DafOSHH+


  オヤジ向けのレクサス宣伝用のPPだったのでした。

889 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2005/06/22(水) 14:12:24 ID:DafOSHH+
休日出勤させればすぐに集まる

692 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 15:54:51 ID:K0KVQU8f
まあそんなもんだろ

693 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 16:00:32 ID:PM2EGKLp
えーっと…誰だっけ?
燃料積まずに途中ガス欠する予定で走ってファステストラップ刻んだ奴。
まだ中嶋が走ってたころの話。

694 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 16:24:07 ID:iuUQ/ZDO
>>693
ルマンで参戦初年のプジョーがやったようなコト?

695 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 17:33:57 ID:K0KVQU8f
あげとくあ

696 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 19:46:33 ID:PM2EGKLp
>>694
ごめん。ルマンの件は知らない。
で、疑惑の件を調べたんだけど詳しいことわからんかった。
おれのおぼろげな記憶ではベルトラン・ガショーだと思ったんだが、
記録をみるとマウリシオ・グージェルミンも怪しい。

なにしろ燃料補給ご法度の時代だからファステストが出る時間帯というのが
かなり限られているのに、下位チームがひょっこり出してその後ガス欠と
相成ったので、スポンサーへのエクスキューズだったのではないか?と
噂されたんだよ。

697 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 01:33:22 ID:Ve9al3F1
へー
 

698 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 02:00:01 ID:4gShFZGV
右京の方が速かったね。マジで。

699 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 02:01:47 ID:MLqytxQn
>>696
それ、オゼッラのニコラ・ラリーニじゃなかったっけ。

700 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 02:03:49 ID:p3mYpadX
アレジでなく?

701 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 02:31:34 ID:6lq+qWg2
琢磨には頑張って欲しいし、一戦でも早く表彰台に上がって欲しいと思うけど、
この板の一部の琢磨オタ(HONDAオタ?)の横暴っぷりは、
とてもじゃないけどモータースポーツを応援している人間としてちょっとハズカシイ。
本スレで暴れまくるのはおおいに結構だが、他スレまで来て罵詈雑言はいかがなものか...。

スレ違い失礼。




702 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 02:35:28 ID:/tni0gC7
>>688
実況とかで○○死ねとか書き込まれるのタコヲタ(糞にわか)が増えてからな気がする
ゑとかバトンとかマッサとかアロンソとかに

703 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 02:42:07 ID:+59nGQoX
というか、この板に2ch初心者が増えてるような・・・
住民の精神年齢の平均も低下傾向にあるし

704 :エノキ ◆7PLHp5HPV2 :2005/06/23(木) 02:49:59 ID:rE5IFdAl
>>698
その辺は、バトンの今後を見ないと判断できんな。

705 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 03:02:36 ID:A0B5AjQx
琢磨のニタニタ笑いが大嫌い

ニタニターーーーー

ニターーーーーーーーーーーーー

気味悪いクソ野郎
ホントやめてくれ。ニタ笑い

706 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 03:04:51 ID:3mTSyGP6
わかったヨ
やめるヨ

707 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 03:44:25 ID:T9myvhK8 ?###
たっくん降臨キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

708 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 08:15:08 ID:f0+kZjG8
琢磨のあれは営業用でしょ。いつもぶすっとしているよりかはいいかと

709 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 10:28:48 ID:EkMmP8QQ
>>699
ラリーニはファステスト残してないよ。

710 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 15:32:03 ID:FnZ66vkw
そうか

711 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 16:02:53 ID:lJOikSlr
来年BARはダニカとバリチェロでいいよ。チームが存在すればだけど

712 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 16:21:03 ID:oS77A9lM
>>705
人間嫌いの方ですか?

713 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 16:44:04 ID:RBFlbYxD
今年は全く印象ないな
どっかのGPの1周目で特攻したぐらいか

714 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 16:50:49 ID:NR1Uyy7n
琢磨で燃えたのは去年スタートでシューを蹴散らした、あの一瞬だけ。
アメリカGPも、ちょっと嬉しかったが燃えはしなかった…(遠い目)

715 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 16:53:06 ID:xLLb15bQ
もう燃える事はなさそうだな

716 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 17:07:13 ID:hKsmjcJW
いや、ブレーキはまだ燃えるw

717 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 18:17:07 ID:vBP9H+Yy
燃えねーよ

718 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 18:24:04 ID:DD7UDqsE
今年に入ってからロケットスタートとか言わなくなったよな
結局去年のラウンチコントロールが良かっただけかw

719 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 18:54:18 ID:QyHjTND8
あれ?バーレーンもニュルもロケットスタートだったよーな?
ニュルはそのせいで巻き込まれたが。

720 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 18:55:13 ID:gxL+SyYd
まあそういうこった
去年だってモナコまで使ってたのが禁止された影響で
ヨーロッパGP以降スタート悪くなったじゃん


721 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:01:29 ID:i4aXWFvd
今年のヨーロッパはどう見てもロケットスタートには見えないんだが

722 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:02:02 ID:gxL+SyYd
>>719
バーレーンはスタートというよりその後の周回で抜いた
ニュルはタコマ本人がコメントしてたけど
スタート自体はそれほど良くなかったけど
その後の混乱の中、良い位置につけてただけで
フロントにダメージ追うまでは6位くらいまで上がってた

723 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:09:41 ID:QyHjTND8
なにを以てロケットスタートというかの問題はあるが
位置取りやスタート後の混戦で抜くのがドライバーの腕かと。
加速の良し悪しは機械で決まるでしょ、今は。

724 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:12:28 ID:i4aXWFvd
その定義なら琢磨は余計ダメだな
スタート後の混戦でぶつかってるし

725 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:17:53 ID:QyHjTND8
あれを琢磨のせいにしてるのはここの住人ぐらいかと。

726 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:19:36 ID:x6bxlQ1V
まぁ、琢磨を純粋に応援してる奴は少ないだろ。
多くの人は国家、民族という単位で区分けされた物の“代表”と言う形でしか琢磨を見ていない。
単にナショナリズムを煽られているだけ。

本当に琢磨が好きな人はすいません。

727 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:22:10 ID:U5zjCAsv

とりあえず琢磨応援→琢磨あぼーん
 ↓
んじゃ次はBAR応援→バトンあぼーん
 ↓
ま、トヨタでもいっか→画面に出てこない
 ↓
フェラーリ、ブリヂストンだし。。。

728 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:23:21 ID:lR/eWyGV
>>726
それがなんか問題なの?
母校が甲子園に出たり、家族がオリンピックに出たら応援しないの?
それは不順な応援なの?

729 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:23:23 ID:i4aXWFvd
リウィッツィはブレーキ踏んでちゃんとかわしてるのに
琢磨だけオーバースピードで突っ込んでるようにしか見えないけどな
ブレーキ遅らせてリウッツィ交わしてそのままジャックに追突w

730 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:23:43 ID:i4aXWFvd
ジャックじゃ無くてマッサか

731 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:25:10 ID:x6bxlQ1V
>>728
俺は悪いとは言ってないし、思ってないよ。
ただ単にメディアの情報操作には気をつけて欲しいなと思うだけ。

732 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:26:27 ID:Urb3HNsg
>>728
日本人だからって理由はあまりにも繋がりがない
あんたが例に出してるのと比べてもな

733 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:29:10 ID:QyHjTND8
>>726
日本人の佐藤琢磨を応援してるんだろ?みんな。
日本人であることと、佐藤個人を峻別する意味がわからん。
>>731
メディアの情報操作とかってさらに意味がわからんw

>>729
前方のゑとモンの接触でマッサがパニックブレーキ。
とっさに琢磨は先生とマッサの間にスペースを見出そうとしたが
そこには空間がなかった、というのが真相です。
マッサの後ろにいたのが運のつき。



734 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:29:15 ID:lR/eWyGV
>>731
だから不治が煽ってるのとか琢磨ヲタがどうのとか琢磨とは関係ないだろ。
そっちを直接非難しろよ。

735 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:32:00 ID:QyHjTND8
>>732
それが繋がりがないと思える君のほうがおかしいな。
国のことを国家と書くでしょ。
国は国民にとっての家でもあるんだよ。
パトリオティシズムが分からないようじゃ、まあどうしようもないな。

736 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:32:58 ID:Urb3HNsg
>>733
マッサがパニックブレーキというのは映像から見てもない
真相ですって琢磨の証言そのまんまじゃねーか

737 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:34:16 ID:WYteYAM5

って何?

738 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:35:50 ID:QyHjTND8
>>736
否定するソースでもある?
マッサも否定してないのに。
何でも琢磨のミスにしたがるね。

739 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:37:20 ID:i4aXWFvd
>>733
バトンの後ろにいたジャックのブレーキング見てみ、相当前からタイヤスモーク上がるぐらいブレーキ踏んでバトンかわしてるから
琢磨は突っ込みすぎ

740 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:37:28 ID:x6bxlQ1V
>734
すまん。琢磨や琢磨ファンを批難したいわけじゃないんだ。


741 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:40:58 ID:Urb3HNsg
>>735
オリンピックみたいに国別で戦うなら「日本だから」って理由で応援するのは何もおかしくはないと思うよ
F1は国の威信をかけて競争する場ではない

まぁF1でも同じ理由で応援するのは良いと思うよ
だからって「同じ日本人なのに応援しない奴はおかしい」って理屈は通らない

>>738
ドライバーの発言をソースとか言わないよな?
交通事故起こした当事者の意見を真に受けてんじゃないよ

742 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:42:47 ID:QyHjTND8
>>739
ブレーキをロックさせてたのが偉いのかw
琢磨だってブレーキはしてたけど
ロックアップさせずにブレーキングしながらラインを変えて
マッサのインに入ろうとしたんですよw
おれらが空撮でみた映像なんかじゃなんにもわからんよ。
通常ブレーキングとパニックブレーキの違いによる相対速度の変化なんか
乗ってるモンにしかわからん。


743 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:45:50 ID:QyHjTND8
>>741
>だからって「同じ日本人なのに応援しない奴はおかしい」って理屈は通らない

だれもそんなこと言ってないぞ?大丈夫か?

>交通事故起こした当事者の意見を真に受けてんじゃないよ

当事者が発言して一方の当当事者が否定しなかったらそれがある程度事実だと判断して差し支えある?
そもそもこんなときドライバーの発言以外にソースなんかあるわけないし。
マッサが反論でもしてたら別だけどね。

744 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:51:25 ID:x6bxlQ1V
>743
そう思うならあなたは本気で琢磨が好きな人なんですね。

745 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:53:46 ID:Urb3HNsg
差し支えありまくりんぐ
マッサはダメージ受けてなく
彼自身のレース影響がなかったから何も発言してないだけ
「何も言わないからあいつは悪いんだ、非を認めてるんだ」なんてミシュランとか半島の連中と同じ考え方だな

746 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:57:46 ID:0eQIGp+U
>>733

頭悪そうだなw



747 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 19:58:38 ID:QyHjTND8
>>745
じゃあ、逆に聞くが誰も琢磨のせいとは言ってないのに
キミが空撮の映像だけから判断して琢磨が悪いというのは差し支えないのか?
ばかばかしい話だな。
それこそ、「妄想」でなんでも日本が悪いと言ってる半島の連中の思考じゃないのか?

748 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:05:25 ID:x6bxlQ1V
>>747
急に話がかわって申し訳ないが
俺達も気をつけなきゃその半島の連中みたくなっちゃうぞ。

749 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:06:00 ID:RBFlbYxD
琢磨はいつも1コーナーでパニックブレーキして接触するんだよな
いい加減学習しろよ

ヲタがロケットスタートってはやし立てるから本人もその気になって
やっちまうんだろうな
どっちもどっちだな

750 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:11:38 ID:Urb3HNsg
>>747
自分の言ってる事を棚に上げて何を言うか

751 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:12:53 ID:InTMOX+1
>>748
スレ違い気味かもしれんが、絶対にならないね。
一切の愛国教育も反××教育もしていない日本ではあれほど
狂信的なナショナリズムは絶対に育たない。
というか半島の10分の1ぐらいの愛国教育ならすべきと思うぐらい。


752 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:14:02 ID:InTMOX+1
>>750
というレスで自分の言ってることを棚に上げようとしてるわけか?w


753 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:16:55 ID:QyHjTND8
>>750
いや、俺は琢磨が言ってることを書いただけで
それを誰も否定していない、と言ってるだけだよ。
キミは空撮だけをみて琢磨が突っ込んだ!って言ってるわけで。
どっちが妄想に近いかよく考えてみようねw

754 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:20:15 ID:x6bxlQ1V
>751
いやぁ、分からんよ。
半島の人たちが全員反日だと考えてる人がいるが
それがもう日本の愛国心、てか警戒心を表してるでしょ?
まぁそんな風に考えてる人は少ないだろうけど。

激しくスレ違いでしたね、すいませんでした。

755 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:20:34 ID:InTMOX+1
ま、あれだ。
琢磨とマッサの位置が反対なら
確実に琢磨のパニックブレーキでマッサが被害を受けた、
という話になってただろうことは想像に難くない。
別に空撮から判断してるわけではないだろう。


756 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:26:22 ID:i4aXWFvd
去年のオーストラリア つるーりに追突、フロントウイング破損
去年のヨーロッパ つるーりと接触
去年のイタリア シケインカット
今年のカナダ つるーりと争ってコースオフ
今年のヨーロッパ マッサに追突、フロントウイング破損

1週目はムキにならずにもう少し冷静になった方がいいと思う
つるーりとかバトンとかが自分からフロントウイング壊したのってあんまり見たこと無いよな


757 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:28:15 ID:Urb3HNsg
>>753
損をしてるのは琢磨1人なんだからそりゃ誰も肯定も否定もしないだろう
空撮だけで言ってるわけじゃない

758 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:28:42 ID:lR/eWyGV
>>754
まあこれでも見て目を覚ましたら
http://aog.2y.net/forums/index.php?showtopic=1550
http://aog.2y.net/forums/index.php?showtopic=1558

>>751
おれはもう革命しかないと思ってるね。まじめな話。
日本は内部からどんどん腐って崩壊している。
暢気に愛国心がどうのこうの言っているうちに寄生虫や害虫が日本のすべて
吸い取ろうとしている。ほんと知れば知るほど恐ろしくなるよ。

759 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:32:27 ID:InTMOX+1
>>756
キミはとりあえず、ロックアップさせるようなブレーキは下の下ってことは理解しておこうね。

それはそれとして、今年のモナコのつるさんはオーバーテイクしようとしてガッツリ
クルマ壊したわけだが。

まあなんにせよ一周目は最大のオーバーテイクチャンスだからね。
その代わり混戦による不確定要素も大きくリスクも高い。
これはどちらをとるか、というトレードオフの世界だな。
バトンは1周目に確実に順位を下げて周回してくる、と川井ちゃんが言っていたが、
それはそのリスクファクターを避けてるが故でもある。
どっちがいいか、は好みの問題になってくるのだろうが。

760 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:32:33 ID:Q8fK5xb3
おまいがメディアに影響されやすい人間だということはよくわかった

761 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:34:22 ID:InTMOX+1
>>757
だから肯定も否定もしてないってことは
誰も琢磨が突っ込んだとはいってないわけだろ?
それを突っ込んだとここの住人だけが言ってるわけだよw

>空撮だけで言ってるわけじゃない

じゃあなにを根拠に言ってるの?w

762 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:39:45 ID:QyHjTND8
>>757
少なくとも前でアクシデントがあってその影響を受けたであろう状況だから
ほとんどのメディアが普通に琢磨も巻き込まれた、という表現をしているのに、
琢磨が突っ込みすぎた、という解釈をするのが偏向してるわな。
「妄想」だと言われても仕方ないとおもうよ。
もちろん、アレはマッサが悪いとも俺は思わんが。
まあレーシングアクシデントだね。

763 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:41:19 ID:x6bxlQ1V
>758
そういうのを見させられる事によって愛国心をわかせられるのだよ。

764 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:43:00 ID:QyHjTND8
>>763

いい加減板違い。

765 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:46:11 ID:InTMOX+1
>>762
ここの判断基準は「なにはともあれ、とにかく琢磨に不利なように」ですからw


766 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 20:47:08 ID:x6bxlQ1V
>>764
すまんかった。

767 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 21:08:20 ID:Urb3HNsg
あー、悪い
固定カメラかと思ってたけど空撮だったよ
ホームストレートの中心辺りからの視点の映像

768 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 21:15:15 ID:QyHjTND8
>>767
空撮と、1コーナー内側からとホームストレートの延長線上の3つのカメラからの映像があった罠。
いずれにしても論点はどこのカメラから撮ったかではないだろ。
ばかか、あんた。


769 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 21:23:56 ID:InTMOX+1
>>767
その映像からみんなには分からない何かがみえたんだねw

770 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 00:24:02 ID:lzGGt0bx
次琢磨にチャンスがありそうでタコヲタが期待してるとこってどこよ

771 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 00:32:58 ID:tDMt5tS5
日本

772 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 00:36:15 ID:lzGGt0bx
うっ、えらく先だな・・・
って期待できるのか?2年連続でバトンに負けてなかったっけ

773 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 00:48:14 ID:NiJ4/8Ub
悪いが全てのGP期待しているよ

その気持ちを失ったら終わりだよ。アンチのスレで書くことじゃないが


774 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 00:51:41 ID:Rnuv/tWf
>>772
2002年はバトンに勝ったぞ。

775 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 01:25:39 ID:lzGGt0bx
>>773
それって辛くないか?
ヲタの方には悪いけど今んとこ全戦裏切られとるじゃん

セナの後継者としてデビューしたドライバーを10年近く応援して
開幕を優勝するたびに今年こそ、今年こそチャンピオンと思ってても
毎年彼は裏切ってくれたよ。・゚・[ノД`]・゚・。

776 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 01:30:43 ID:Yyr0GP0U
>>773
そこまで入れ込むと失望のあまりファンやめたくならないか?
もうちょっと気長にしたほうがいい。

777 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 01:34:31 ID:qRw2flBT
まあ応援するのは自由だしな

778 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 01:51:54 ID:yCh1K/m/
>>775
ィ`

779 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 01:52:16 ID:RHknJzxL
>>775
■ノシ

780 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 01:55:24 ID:nb7RFebg
開幕を優勝するたびに今年こそ


warotaww


781 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 02:00:03 ID:PnVkQwx9
>>779を見るまで、本気でセナの後継者って誰か分からなかった漏れ・・・。
775よ、スマンカッタ・・・。 m[_ _]m

782 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 02:08:13 ID:qzfeHgMy
>>781
そうだよ、彼は死んだセナのカーナンバー2を受け継いでF1デビューした男なんだ。
そして95年には4戦連続PP、アルゼンチンでの顎に対する素晴らしいオーバーテイクなど
数々の活躍を見せ、その速さから「セナ二世」と大絶賛された男なんだ。

当時の俺は先生VS顎がセナプロ対決の再来かとわくわくしたものだった。

しかし現実は……

783 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 02:12:24 ID:lzGGt0bx
まさか琢磨のアンチスレに来て涙を流すことになるとは思わなかった

784 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 02:38:11 ID:6XlYhg4i
。・゚・■・゚・。ウエエェェン

785 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 03:23:08 ID:K4yfBCyf
あの人って、実は歴代優勝回数では16位につけてる(13勝)つわものなんだよね。

デビューした94年、それから96年と2004年以外は年に一回は必ず優勝してる。
シューの馬鹿勝ちばかりが目立っちゃってるからあれだけど、
現役ドライバーの実績ではシューの次なんだよ。
だから「セナ二世」と呼ばれたのも、伊達じゃないんだ。
知らなかったでしょ?
去年は元気なかったけど、今年はかなりがんばってる。
今のところ彼の後釜(モン)より、たった1ポイントだけど上回っているからね。
みんなで応援してあげよう。

786 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 09:48:27 ID:2olNqAn5
2005 F1 出走率
佐藤琢磨 9戦5回 - 56%
レギュラードライバーとは思えないよ・・・。

レッドブルのシートをシェアしてる2人と対して変わらないよ・・・。
クリスチャン・クリエン 9戦4回 - 44%
ビタントニオ・リウッツィ 9戦4回 - 44%


787 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 11:15:31 ID:H5KQbYLM
>>786
バトンの出走率だって琢磨より10%多いだけだぞ。

788 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 11:31:16 ID:lkadOqs+
ようするにホンダ(笑)

789 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 13:55:37 ID:OgUkNEzW
>>758
そうだー!!今こそ革命の時だ!!レボリューションだ!!まずパチンコ業界
を何とかしよう!!これだけで日本は生まれ変わる!!次に層化だー!!こんな
物が普通にある時点で日本はすでにやばいのだー!!次に琢磨だー!!トップチーム
に移籍だー!!そしてそこで初優勝だー!!しかし琢磨なら優勝してからでないと
駄目かー!!?みんな、今そこ革命だー!!ではないぞ!!今しか革命を起こす
時はないのだ!!気がついてからでは遅い!!これはいい言葉だ!!実にいい言葉だ。
たっくんがんばれ・・・

790 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 15:17:19 ID:N1fW1EhU
おちつけ

791 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 15:36:06 ID:1hLJzWod
琢磨は解雇
1stバリチェロ
2ndデビットソン
で決定

792 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 15:51:29 ID:GwJFM1NN
解雇されるとしてだ、日本向けにはどう言うアナウンスがされるとおもう?
「世界に認められたサムライってのは思いこみでした」
とは言えんわな。
また、BARより格下のチームに移籍だったらなんて言うんだろ。

793 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 15:54:57 ID:lzGGt0bx
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::::::/。 ●       /。  ●   ::::::::::::
::::::  ̄ ̄    ,,,,,     ̄ ̄   :::::::::::::   なんで、琢磨解雇なん?
:::::: ,,,,,,,,,,    ・ ・   ,,,,,,,,,,,,,,,,     ::::::::
::::::                    6 ::::::::
:::::: :::::::::           :::::::::::::::::   :::::::::
:::::: ::::::::     E三ヨ    ::::::::::::::  :::::::::
     \:::      ー-     :::::::: /
      \              /
        \_______/ 

794 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 16:24:28 ID:NcJbisNR
     .┌━┐    ┌━┐
      ┃┌╋──╋┐┃
      └╋┘    └╋┘
        ┃ ・   ・  ┃        ┌━━┐
    ●━╋┐    ┌╂━━━━╂┐  ┃
    └━┷┴━━╂┘        └╋━┘
同じスレにはコピペ ┌╋┐        ┌╋┐
できるけど、違う  ┃└╋╋━━╋╋┘┃
スレにはコピペでき ┃  ┃┃    ┃┃  ┃
ない不思議コピペ ┃  ┃┃    ┃┃  ┃
           └━┘┘   └└━┘

795 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 18:05:09 ID:Pl0GafHP
アンソニーよりかは経験も速さもあるでしょ

796 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 18:05:55 ID:g1ZD0Zhw
なんで下ばっかり見るのかねw

797 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 18:08:33 ID:T8fwrq+E
正直言ってBARは速さも金もあるデラロサ雇った方がいい

798 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 18:12:55 ID:Pl0GafHP
琢磨はちょうど中くらいのドライバーじゃないの? 下を見ればきりないけど、上にもたくさんいる。みたいな

799 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 18:22:58 ID:Np4PHky7
  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;   琢磨はトップドライバー!!
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f.   僕にもありました
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!


800 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 18:43:11 ID:g1ZD0Zhw
800

801 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 19:13:26 ID:NExq6OIo
琢磨の今の状況はアレクサンダーブル津に似ているような似ていないような。
日本人ドライバーは大体期待が大きくかかったシーズンは大体裏切られる感じがする。

中嶋 91年当時最強ホンダエンジン搭載ティレルで沈んだ。
右京 94快走の翌95年中団ぐらいに沈む。
琢磨 04年の後05年の状況。



802 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 19:23:29 ID:IN2jV1zl
タクだけじゃイヤッ!

803 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 19:47:18 ID:OOMrKjGu
>>801
中嶋…91年のHONDA V10エンジンは前年の型落ち。1年限定のHONDA供給にティレルのシャシーが対応できず
成績自体はエンジンと関係なくヘボ。

右京…94年はセナの死もあり混沌の年であり、合間を縫って予選でちょっと活躍しただけ。
95年は元の低位置に戻った、これが実力。

琢磨…04年の確かにBAR HONDAのマシンはよかったが、MCLとWILの不振に助けられた。
それでも同僚バトンに歯が立たず。05年は実力どおりの戦績。

804 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 20:48:19 ID:DBV3HTxJ
琢磨よ男らしく自ら身を引け。

805 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 21:01:52 ID:waHfkMA6
HONDAと琢磨はセットでさようなら ノシ

806 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 21:03:11 ID:OCpWApiz
琢磨っていままで活躍したことあったっけ?
まじに重い打線。

807 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 21:08:11 ID:waHfkMA6
活躍した記憶はないが、
したという意見もある。
しかし、それは主にフジTVによる捏造による。

808 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 21:09:43 ID:v1kCkcwe
>>806
去年のアメリカグランプリ

809 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 21:23:40 ID:eTqU95e/
>>808
あれは活躍だったんだろうか・・・。
コンスト2位の車で、3位表彰台が1回だけってのもなぁ・・・。

たしかにオーバーテイクはたくさんあったが、抜いたのは下位チームの車と、オイルにのって
オーバーランしたつるりだけ。
もちろん評価できないわけではないが、去年のBARはあれくらいが普通だったんじゃないかな。

そういう意味では、接触の是非はともかく、去年のUSとニュルは普通に乗れたって感じで、
ほかのGPではエンジンブローがなくても表彰台圏内ってのはなかったわけで・・・。
あ、あと得意の鈴鹿も普通だったかな。

部分的にアグレッシブな姿勢とかは悪くないと思うが、それは活躍とはいわんでしょ・・・目立つけど。



810 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 21:29:12 ID:e61SkEmw
下位チームでも抜けないのが今のF1じゃん。
はやけりゃ抜けて勝てるなら予選順位どーでもよくなる。

811 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 21:35:52 ID:/dlSMrqu
それに比べてバトンはどこでもイイね
琢磨がグダグダになってもバトンは踏ん張ってる
その結果があの成績だな
琢磨がアレなのかバトンがスゴイ奴なのか

812 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 22:08:16 ID:jVEm9gQL
去年一番ダメだったドライバーが琢磨だよ。
チームメイトに一番ポイント差つけられているんだからね。
誰よりも遅かった、とさえ言える。

813 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 23:44:50 ID:e61SkEmw
>>812
そういう評価は玄人からはあまり聞かないなw
ニワカ?

814 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 23:52:06 ID:1hLJzWod
>>813
どこに玄人がいるんだよw

815 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 23:56:11 ID:e61SkEmw
>>814
レース関係者とかメディアとかOBとかの話。
少なくとも誰よりも遅かったという評価はきかんね。

816 :琢磨:2005/06/24(金) 23:56:15 ID:VrbCvE91
>>804
ホモのおまえに言われてもなあ

817 :音速の名無しさん:2005/06/24(金) 23:57:36 ID:iPGSUKZ3
オートスポーツで柴田によるストーブリーグの記事読んだけど赤面しちゃうね。
マッサとゑをこき下ろして平然と「ゑ離脱で琢磨ウィリアムズ入りの可能性も?」みたいに書いてんだもんなぁ・・
現状では2人ともそれでも琢磨よりは上としか言いようがないのにさ。

正直琢磨の才能は並くらいだしそれは仕方ない。琢磨が悪い訳じゃないが
無理やり「琢磨は凄い奴だ!」とまくし立てる日本のレースジャーナリストにはウンザリ。
オーストラリアのマスコミがゑに向けたように厳しい論調もあって然るべきじゃないのかね・・。
持ち上げてばっかだから琢磨のコメントも教科書通りになっちまって面白くも何とも無い。


818 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 00:00:33 ID:e61SkEmw
>>817
今年のマッサはいいね。
ただ、今年のゑは琢磨以下だろ。確実に。
決勝であれだけミスしてるドライバーは他におらんよ。


819 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 00:03:17 ID:KOa1doE0
日本のマスメディアの褒め殺し体質がスポーツ選手をだめにし、
盲目ヲタを増やし続けているのよね。

820 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 00:04:38 ID:lzGGt0bx
>>817
期待度が違うからね
オーストラリア国民がウェバーに期待してるのはチャンピオン
それに相応しくない結果なので散々な言われよう

821 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 00:06:19 ID:Q7Ai2A+X
>>819
佐藤はその手の雑誌などは読まないらしいよ。


822 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 00:07:08 ID:Ax0c0EKf
>>815
その中に何人外国人いた?

823 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 00:10:09 ID:50cRjcz+
>>821
雑誌に限った事じゃないだろう
今宮なんてスタート前に「前にいる遅いドライバー」を「鋭いブレーキングでオーバーテイク」して下さい
なんて馬鹿な事カメラの前で平気で言ってるじゃないか
ま、結果はマッサに追突してフロントウィング失ったが


824 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 00:12:55 ID:Q7Ai2A+X
>>822
てか、外国人ばっかり。
ああ、なんて本だったかな?去年の雑誌だったけど。
ジャッキーとか、プロストとか、あと忘れたけど。
別に佐藤の評価じゃなかったけど、いろいろな人のインタビューが乗ってて。
その中でBARにも言及されてて
佐藤のこともバトンとともに評価されてるのがほとんどだった。


825 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 00:15:53 ID:Q7Ai2A+X
>>823
さあ、その発言はしらんが。
本人を前にしたら激励の意味でそのぐらいのことは言うんじゃないの?
問題があるとしたら前にいる遅いドライバーって台詞だな。
持ち上げるとか持ち上げない以前の問題。


826 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 00:17:54 ID:Ax0c0EKf
>>824
dクス

827 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 00:19:13 ID:q789MjmA
右京だって94年は「コイツが日本人で初めて優勝するのは間違い無いだろう」ともてはやされたけど
翌年は話題にもならんかったなぁ。。玄人の意見もアテにならん。
琢磨が良いポジションで走っているというある意味の新鮮さもあっただろうしな。

まぁ右京の場合は実際にベネトンからオファーあった訳だから琢磨よりかは評価がより具現化してた訳だがね。




828 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 00:25:08 ID:BwJl6/u/
>>827
悪いけど質問。なんで右京はベネトンに行かなかったの?
ベネトンって94年のチャンピオンチームじゃん。ジョニーハーバートが
そんなに悪かったわけ? 

829 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 00:26:03 ID:Q7Ai2A+X
>>827
>玄人の意見もアテにならん

ゑについては俺もそう思うな。なんであんなに過大評価されてたのかわからん。

まあ、素人はもっと当てにならんからな。

830 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 00:32:31 ID:owfWewCN
日本向けのリップサービスをまともに受け入れられないな

831 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 00:36:49 ID:q789MjmA
>>828
契約を重んじた結果じゃないかね?マネージャー日本人だからやはり律儀というか。
ティレルと裁判沙汰になってでもベネトンに行けば良かったのにね。

832 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 00:43:02 ID:BwJl6/u/
>>831
わざわざありがとうございます。
ベネトンに右京行ってたらなんか1勝くらいはしてたような気しますね。
もったいないな。翌年以降は結局ポイントとれなかったわけだし


833 :エノキ ◆7PLHp5HPV2 :2005/06/25(土) 04:07:25 ID:dfMlc0sx
>>832
それに加え、ベネトンがシューマッハ完全ナンバー1体制で、
セカンドで走っても苦労しそう(実際、ハーバートはデータを見せてもらえなかったり
セッティングを邪魔されたりしたらしい)だったからやめたという話も。
97年も、ザウバーのセカンドという線があったものの、ナンバー1がいいからと
ミナルディを選んだという話がある。

834 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 04:18:38 ID:Belj5b9a
あの年の右京を越えるインパクトを見せ付けた日本人なんて未だにでてないもな

いくらフジがタコを持ち上げてもね

835 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 07:21:48 ID:hsxpy5FL
いまだに0点だし。
インド人も点あるのに。
だが、フジの放送見てると、琢磨がポイントTOP争いのように思ってしまう。


836 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 07:41:36 ID:7g3RAVTn
右京にオファーがあったのは94年オフではなく94年のシーズン中。
ブリアトーレに「契約問題はどうにでもなるから今すぐこれにサインして移籍しろ!」とかなり強引に迫られたらしい。


837 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 08:43:54 ID:6NWATdcs
右京94年はスゲーと思った、でも翌年サロに惨敗( ゚д゚)ポカーン
ベネトン行ってもパットせずに終わってたような気がするね。
でもブリに目付けられた事は(ソレなりの金が必要だったんだろうけど)
F1ドライーバーとして評価されたって事で、誇ってもいいんじゃない?

838 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 09:44:08 ID:vKGpn1Hf
右京の後日談だとクラッシュの後遺症に悩まされてたらしいがな

839 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 09:52:48 ID:72I4M3BO
クラッシュの後遺症ってどんなんだろね?
バランス感覚、おかしくなるとか?

840 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 09:56:02 ID:VgIoNR1X
よくあるのは頭痛かな。ピケもイモラのクラッシュのあと
悩まされてたみたいよ。

841 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 09:59:19 ID:gf3VmoDt
>>831
シューマッハなんかたった1戦でベネトンへ移籍したのにな。
だから彼に対するイメージは悪かったがあのままジョーダンにいたら、
ここまでのドライバーになってなかったかもしれない。

842 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 14:25:26 ID:a7jNxxdd
子飼いの上に声かからない琢磨はどうしようもないのか

843 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 14:31:43 ID:piKEbxEi
>>842
アメリカへと旅立ちます

844 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 14:32:53 ID:SPYthcAP
右京がベネトンに行かなかったのは金のせいとか
いろいろ聞いたことがあるが、
本人が「速いドライバーは遅いマシンでも速く走れるっいう変な意地があった」
ってNHKのスタジオパークで言ってたのを見たことがある
実際どうだったんだろ

845 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 15:35:32 ID:vnLZts9J
右京はスポンサーの契約を破棄する違約金がなかったとも聞いたことがあるな。
事故の後遺症に関しては、瞬間の記憶がまったく無いんだけどもシートに座った
瞬間に目の前が歪み初めて吐きまくったとか。恐いねぇ…

846 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 17:36:16 ID:Flt2Bza5
どっちにしても、右京は後悔してるんだからあの時サインすればよかったんだよ

ちゃんとしたマネージャーがついてればよかったんだよね

847 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 18:03:52 ID:fhmRT1Uu
ちゃんとしたマネージャーがいても
声がかからない日本人ドライバーもいるけどな

848 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 19:32:00 ID:g80vfOrZ
ベネトンで顎の相棒をやってる右京見たかったな
車のこの音は似てる気がするし。


849 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 21:14:39 ID:q789MjmA
>>846
つかある意味ちゃんとしすぎたマネージャーだったんだよなぁ・・姉ちゃんの旦那だったからムリも言えないだろうし。
もっとダーティーな外国人マネージャーを雇えばよかったんだろうな。

850 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 21:21:57 ID:U0NJqBaK
5年でF1行けないから、普通。
才能は十分すぎるほどあるよ
足りないのは経験。一目瞭然。

851 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 21:38:28 ID:QvfI0x19
所詮日本人w

852 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 21:43:52 ID:q789MjmA
琢磨にしても右京にしてもやっぱKARTの経験が少ないのが後々響いたのかね?

853 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 21:53:44 ID:eqxD0hQq
つか、逆に5年しか経験ないのにF1行っちゃったから
この有様とも言える。

ろくに下積みしないで、コネと運で上っちゃったからなぁ。
そこでボロが出てしまっても後の祭り。

854 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 22:09:14 ID:qNWfUYNa
>>850
タコオタはいつになってもそればっかだな
いつになったら経験をつめるの?

855 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 22:18:03 ID:w4+cK+Se
>>850
琢オタにしては琢磨をわかって無い気がする。

才能は普通だよ。なくも無いけどあるわけでも無い。

5ねんでF1にまで上り詰めたのは一切妥協をしない彼の人生哲学の賜物だよ。

>>853コネと運で5年でF1にいけるわけねーだろ。すべてかれは自分の努力で勝ちとってきたんだよ。

856 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 22:29:50 ID:lkzBqC2c
逆に、何故コネと運を否定するのかよくわからん、コネも運も実力のうち

857 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 22:40:20 ID:w4+cK+Se
>>856
コネと運をいかに利用するかが、あるいは目の前にそれが転がってきたときにいかに取りこぼさないか
それが実力と言うものだと俺は思う。

だから琢磨は去年のヨーロッパで取りこぼした時点で彼の限界が見えた。
今の評価をするならあんたの言うことも解るが。

853はF1ドライバーに至るまでのプロセスを「コネと運」でかたづけている。それは違うと思う。


蛇足:コネも実力ならHONDAの後ろ盾はなんら恥じる事が無いということでFA?

858 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 22:43:00 ID:rpJyL503
誰もコネや運を否定してないだろう。
それを頼りにしていたから、いざ実力が問われたときにボロが出たって話でしょ。
ただの事実で、それに良いも悪いもない。

859 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 22:43:04 ID:U0NJqBaK
ヲタじゃないよ。
認めるところは認めて、
偏見無しに冷静に評価してみたんだが?

860 :858:2005/06/25(土) 22:45:34 ID:rpJyL503
ここでいう実力とは、純粋にマシンを速く走らせるドライバー自身の能力って意味ね。

861 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 22:46:50 ID:bR701+HS
走りはバトンより遅いことと、ホンダのおかげってのは事実。
あーだ、こーだ理由つけたら誰だって速くなっちゃうよw

862 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 22:50:43 ID:w4+cK+Se
おれもコネと運を否定していない。
琢磨を評価するにはコネと運をつかみとるまでのプロセスが大きいfactorだと思ってんの、俺は。

だからコネと運は利用したけどそれに頼っていたわけでも無いと思うんだよな。
このままの実績で来年もレギュラーだったら、そこで初めて「頼った」といえるのでは。

鈴鹿で02も03も入賞したじゃん。それまでのレースがショボくてもそういうところで食らいついてるのは
彼の実力でしょ、評価に値する。
あれが無ければ去年はレギュラーじゃなかったわけだし。

863 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 22:54:17 ID:7kF7Gs+L
今年の鈴鹿は大丈夫かな・・・

864 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 22:54:24 ID:vODaZBtQ
コネっていうけど、コネを得るのに血縁関係があったわけでもなし
ホンダとのコネクションを琢磨が得たこと自体が実力じゃん。

865 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 22:58:06 ID:w4+cK+Se
>>864
そうそう、俺はそれがいいたい。

866 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 22:59:35 ID:pOv8QtlG
SRSでいきなり講師陣のタイムを凌駕して
ホンダを惚れさせたのは琢磨自身。


867 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 23:06:41 ID:bR701+HS
今までの日本人F1ドライバーで最高の経歴の琢磨でさえこれだからなぁ。
琢磨以降は望み薄か・・・(琢磨もだんだん、か)

アンチじゃないんだが、そんなに伸びしろはなさげ。

868 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 23:10:28 ID:adaEFSLW
デビューしたてとはいえ国際F3000で10戦7勝したリウッチが
あのクリエンに押されてるのを見るとF1て難しいな
やっぱ天才の集まりだ

869 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 23:13:53 ID:w4+cK+Se
>>867
伸び白はもうほとんど無いだろうね。でもそこまで自分を追い込んだ琢磨はすごい。

>>868 F1は天才である事が前提なくらいだからね。
みんなもうちょい「一般人@努力派」のたっくんを温かく見守ってやれよ。

870 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 23:15:29 ID:lkzBqC2c
誰かが言ってたけど、今のF1はデータが全てみたいなところがあるから
「強さ」(安定性)が経験によって得られるというのもあるけど、「速さ」も
経験が豊富でないと発揮できないんだと思う。
それを腕でネジ伏せようとすると、リウッツィやカーティケヤンのように
なってしまうのではなかろうか?

871 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 23:16:53 ID:lkzBqC2c
↑リウッツィやカーティケヤンのように=オーバードライブと非難される

872 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 23:25:10 ID:lkzBqC2c
そういう意味で、昨年は一発の速さはバトンに劣らないところを証明した。
今年は、「強さ」を証明する為に安定側に振ったせいで、速さの水準が
バトンのレベルより一段下になってしまった。
それを、シーズンが終わるまでに高いレベルでの安定性を示せるように
なれば、とりあえず一流半ぐらいまでの評価は得られるのではなかろうか?
来期のシートを確保する為には本当はシーズン終了までは待てないんだけど。
連書き失礼。

873 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 23:28:29 ID:adaEFSLW
確かに経験は大事だと思うよ
今年のクルサードを見ると特に
今はもう顎のデビュー時みたいに
パッと乗っていきなり速いってのは無理なのかもね

874 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 23:46:59 ID:pOv8QtlG
2002年の鈴鹿の走りを年間レースの半分
ぐらい出来れば最高なんだけどな。
自分のマシンよりも圧倒的に速いマシンを抑えて
入賞するのはインパクトでかいからな。


875 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 00:20:13 ID:FvsJ8ikS
ホンダしか経験が無いというのは明かにマイナス


876 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 00:40:25 ID:BlY4Hz/B
アンチスレとは思えないほど真面目な進行なわけだが・・・
今年のツルリ、先生、妹、ジャックなんかを見てると
何かキッカケがあればドライバーって調子次第で速くも遅くもなると思う
琢磨が革変するにはバトンの移籍が必須だ
早くウィリアムズヘ移籍しろ!ホンダもBARも引き止めんな!

877 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 00:43:39 ID:L5wZm1Gw
バトンが移籍したらクルサードが代わりに来て、
琢磨に■病が移るぞ

878 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 01:47:27 ID:lfoL7rN0
そこで何でバトンの移籍が必要って結論になるのかわからんぞ。
自ら移籍するのが一番だと思うが・・・
あ、どこも欲しがってくれないんだっけ、すまんすまん。

まあ煽り抜きでホンダ以外のチームに行ってみて欲しいけどな。

879 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 02:03:52 ID:OPhDc4Tc
なんかの本で読んだけど、当時右京は背骨内に空洞があって
それが何かの拍子につぶれるとまずいという状況だったらしい。
そういうガンと診断されてベネトンとも契約しなかったとか。
結果的にはすべて誤診だったわけだが。

880 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 03:14:58 ID:Mmu+5Opt
>>878
F速で『このチームと一緒に開発・レースをやって勝てたら最高』とか言ってたな。
・・・・移籍する気は全然ないみたい。
結局今までの日本人ドライバーと変わらないな。

881 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 05:20:44 ID:EfU1dMIr
ドライバーにも旬の季節があるのかな
ザウバーの某ドライバーみたいにはならないで!

882 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 07:35:05 ID:FvsJ8ikS
>>880
もはやホンダとしか生きる道しか残されていないと自覚しているんだろうな。
ホンダに嫌われたらおしまいだから言葉も選ばなきゃいけない。
好き勝手な事言いながらもチームから「一生残って欲しい」と言われてるバトンと対極。
最近の琢磨見てると完全セカンドドライバーでよし、みたいな雰囲気だし。
まだ去年の方がバトンを切り崩してやろうという気概が感じられたよ。

883 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 07:36:38 ID:FvsJ8ikS
>>879
プロ選手なんだからマネージャーもせめて2つの大きな病院で検診させろっての・・・

884 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 09:28:59 ID:fngIZ2Qp
琢磨って一発の速さがあるんだっけ。
そんな認識どこにもないだろ。
宅ヲタでは認識されてるようだが。



885 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 10:35:50 ID:8gG/leq8

クルマがきまると速いんだけどな、年に2回くらい

BARもクルマがなかなかきまらないんだよな、年に2回くらいしか

886 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 10:53:46 ID:PRRZsg6D
クルマが決まりすぎて遅くなるドライバーもいる。

887 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 11:56:53 ID:Mmu+5Opt
日本人で唯一世界3大自動車レースに出場したあの人か?

888 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 13:53:51 ID:E8BBpiFA
>>881
スポーツなんだから当然あるよ
ツルリなんかはうまいことやったと思う
去年の後半はレースペースがボロボロだったし
あのままルノー居ても落ちぶれるだけだったろうから
トヨタに移籍して大正解だった

889 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 14:18:13 ID:yfBwfiW2
ルノーにいるのが嫌になったから移籍したんだっつうの
去年の最後の頃はやる気なかったの

890 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 14:34:51 ID:HZsSPZ65
チョソドライバーがいないからって日本人ドライバーをけなすなよ

891 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 14:41:24 ID:Vc2DK4av
シーズン終盤には、おそらくこのスレは吊し上げを喰っているだろう

892 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 14:43:32 ID:z5JhWmIg
あれ日本人だったのか
チョンの池沼が応援してるからそっちのドライバーだと思ってたわ

893 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 14:43:57 ID:SWXMog0r
BARホンダの旬は去年。
おそらくこのパッケージであれ以上の成績を収めることはもうないだろう。
トッド&シューのフェラーリ復活劇を見てもわかるように、
いかにトップチームと言えども突然速くなるなんてことはない。
トッドの初年度の目標は1年以内の優勝であり、王者経験者のシューが
加わっても飛躍的に成績がよくなるなんてことはなかった。
2〜3年掛けてジワジワリと良くなってゆくものなのだ。
03年にビリ争いをしていたチームが04年に優勝争いをするなんてのは、
不確定要素が偶然に良い方向働いたケースの典型。
だから今年は03年の状態に戻った。
このケースは今年のトヨタにもあてはまり、来年のトヨタは中段以下に沈む。
一方ルノーは今年の飛躍は去年から予言できた。やはり数年を掛けて
少しづつ速くなっていったからであり、おそらく来年も速い。

894 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 14:55:21 ID:YJ4KHopC
去年のBARとフェラの車の力関係は、91年のマクラーレン対ウィリアムズぐらいだっただろうね。
チャンプが取れなかったのは、ストラテジとドライバーの差。

895 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 15:11:06 ID:ppJ/IXVq
「2005年 F1を予想するスレ」より2004年内の予想。今見ると笑える

B・A・Rホンダ
・今年ほどの競争力は保てない?初勝利は確実にあると予想 コンスト3〜4位
・ジェフの底力によりいいマシンを作るもマクラ、ルノーとガチンコ勝負・・・マシンがコンサバになる事が心配
・本田エンジンに不安。エンジンブロー後のレースで降格すればコンスト順位に変動も。
・ウィリアムズ・マクラーレンの復活により相対順位低下。コンスト5位。
・本田の影響が強まり、戦闘力アップ。琢磨がセカンドに徹し得点増
・気合はあるが空回りしそうな予感。初優勝希望だが、期待できるのは2006年か? (3位)
・ホンダエンジン大爆発! 結果は勝利かリタイア! エンジンは1戦分しか持たせません! バトンはキレて06年にウィリアムズへ。今シーズン、勝利のチャンスが来るかどうかは闇の中(3位)
・3勝(バトン2勝、琢磨1勝)
・バトン、やる気はないが何故か地道に派手にポイント(3位)。琢、弾けそうで弾けない、イライラ(9位)。
・今年(2004年)は他が弱すぎた。ウィリアムズもマクラーレンも本調子じゃなかった。(4位)
・今年と同じような結果。1,2回優勝する
・3位 マクラ−レンの復調で厳しい戦い 馬豚1勝 琢0勝(完走率アップ)
・今年は出来すぎ。05年はトップチームになるための地固めかと。期待はするが厳し目に4位。琢磨は・・・優勝して欲しいなあ。
・グラマラスなマシンに注目。ビークルダイナミクスは一流、空力が良くなれば勝利は見込める。
・バトン1勝 琢磨1勝 バトンのモチベーション次第で後半アンソニーと交代?(アンソニー4位)
・今年ほどの競争力は保てない?初勝利は確実にあると予想 コンスト3〜4位
・ジェフの底力によりいいマシンを作るもマクラ、ルノーとガチンコ勝負・・・マシンがコンサバになる事が心配
・本田エンジンに不安。エンジンブロー後のレースで降格すればコンスト順位に変動も。
・ウィリアムズ・マクラーレンの復活により相対順位低下。コンスト5位。

896 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 15:11:37 ID:ppJ/IXVq
ルノー
・フィジコ序盤絶好調、眉を圧倒するも終盤謎の失速。最悪チーム自体が空中分解か
・またも革新的でエグイエアロでトップを追う、新エンジンの出来次第では2位も十分狙える?弱点は新型エンジンの耐久性
・以外と早いかも。安定感あるし台風の目に?
・二人でコツコツポイント獲得。コンスト4位。
・力は限界に近い。エンジンパワーは不足のままで現状維持
・フィジコの法則発動?!チーム存続の危機 (5位)
・エンジン力不足、スタートシステム使用不可。フィジコの法則発動。終了。(5位)
・ルノー0勝
・ふじこ(7位)やアロンソ(6位)やチーム力(総合5位)はなかなか。しかし某社長次第の夢と希望が無いダークホース。
・BARとやりあってBARよりちょっと上。(3位)
・ザウバーの上、BARの下あたり
・4位 新エンジンちょっと苦しいかな?それでも眉2勝 フィジコ1勝
・一番わからないが、ドライバーもそろえたしなんだかんだで着実にポイント取りそう、問題はルノー本社のボスとふじこの法則・・・3位
・ゴーン就任で予算削減?V8規定でエンジンパワーを取り戻せるか。
・(4位) 眉1勝 フィジコ1勝 フィジコの法則次第

897 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 15:30:25 ID:5596ld7r
>>893
いやあ結果論ってほんとうにいいものですね

898 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 16:36:48 ID:EfU1dMIr
>>889
ツルが移籍したのは金の問題だと右京タンが言ってましたが?

899 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 16:39:32 ID:yfBwfiW2
右京がソースって、おまえそれ2ちゃんがソースっつうのと同じだぞw

900 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 17:01:12 ID:EfU1dMIr
>>889
はぁ?2ちゃんねらーのソースよりマシじゃ。

901 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 17:08:22 ID:PNOPW1kQ
つまりID:EfU1dMIrの右京が言っていたというソースは信用ならないというわけだな

902 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 17:12:40 ID:+kfxE5Ww
>>889
俺は>>900の肩を持つわけじゃないけど
右京はツルさんにお世辞かもしれんが「F1界は汚い奴が
多いから兄貴的存在になってくれ」とまで言われたほど
仲がいいぞ、変なソースよりは確信性は高い。


903 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 17:13:36 ID:yfBwfiW2
セカンド扱いにブチ切れしてやる気ナッシング
そんでマニクールの最終ラップの最終コーナーでバリチェロに抜かれた件で
フラビオと喧嘩して完全に終了
金の問題以前の問題

904 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 17:18:35 ID:EfU1dMIr
漏れが言いたいのは>>903みたいな、
ただのオタが妄想して書いてるのよりは右京の方が信用できるってこと。
関係者でもないのに自信満々によくそんなこと書けるね。

905 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 17:22:07 ID:PNOPW1kQ
俺が言いたいのは2ちゃんねらが2ちゃんねらを非難しても
どっちもどっちだってこと。
やるならblogやmixiといった、ある程度身元を証明できるような場所でね。

906 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 17:27:03 ID:EfU1dMIr
>>905
そうゆうことですね。失礼しました。

907 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 17:31:20 ID:yfBwfiW2
おいおいフラビオが怒ってた事を妄想だっていうんじゃないだろうなw

908 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 17:39:28 ID:lvbAQfNC
といってもトゥルーリがフラビオからいじめられていい加減ルノーにうんざりしてたのも事実なんでは?
なんでも04年後半はクラッシュテストに使用した0号シャシー使わされてたんでしょ。


909 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 17:40:21 ID:EfU1dMIr
>>907
怒ってたからツルと仲が悪くなったと言いたいわけですか?
すごい妄想力ですね。
それとも現地で見てきたんですか?

910 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 17:42:30 ID:EfU1dMIr
スマンもういいわ。荒らしてスマンかった。

911 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 17:53:40 ID:N+lZr4U4
>>908
>なんでも04年後半はクラッシュテストに使用した0号シャシー使わされてたんでしょ。
当時、R24シャシーは01〜04までの4台しかなかった。
ベルギーGPでズルズル後退した→原因がわからない(実はツルリやる気無し)
→イタリアGPに新モノコック先行投入か?→間に合わないので、使ってないモノコック使用(01番)
→やっぱ効果なし。ツルリ本人の問題じゃ?→ツルリ首

クラッシュテストに使用したモノコックなど、フェラーリとかマクラーレンのような金のあるチーム以外はどこも使用している

912 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 17:53:45 ID:yfBwfiW2
おいおい、トゥルーリとフラビオの確執なんてF1界の常識だろw
F速ですら書いてあるぞ

913 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 17:54:49 ID:yfBwfiW2
確執の元はトゥルーリのパフォーマンスなのは当然だけどな

914 :893:2005/06/26(日) 18:12:03 ID:fM7nwsF0
>>897
おれはずっとルノーの好調とBARホンダの失速(琢磨の最高の年は04年という説)を
言い続けてきたけど、まあ、証明のしようがないのも事実だわな。
第一、ルノーの好調は予測できたが、フェラーリの落ち込みはまったく予想できなかったし。

でも、一応予測の目安ってものは言うことができる。
同じチームの二人の決勝順位がどれだけ開いているかってのに着目している。
順位差が開いているほどチームは安定していない。
今年のフェラーリは遅いけれどもシューとバリの差がさほどではないので、
技術的な問題を解決できれば、速くなる日も遠くない。
一方ルノーはアロンソとフィジコの差が激しいので、これから後半に向けて
フィジコが安定してくれば、来年も速いだろう。
まあ、これを頭の片隅に置いといて、来年になったら納得するなりなんなり
してくらはいな。

915 :音速の名無しさん:2005/06/26(日) 18:24:39 ID:6sNOtVmv
>>914
ようわからんが技術的問題がクリアできんからフェラはおそいのであって
それが根本問題じゃないのか?


916 :893:2005/06/27(月) 15:46:15 ID:HV+SairP
>>915
うん。そりゃそう。
でも技術的な問題を抱えているけどチーム力はあるってことだよ。
チーム力があれば、たぶん解決できるだろう、と。
一方のルノーはチーム力に問題があるので、技術力が活かせていない。
後半、うまくチームをまとめられれば、来年も明るい。
BARホンダは、去年調子良かったように見えたけどチーム力がないから、
やっぱり技術的な問題、あるいは新しいレギュに対応できなかった。

まあ、予想や予測なんてのは、なにがしかの仮定に基づいているのであって、
どっかの要素が狂えば(例えば今回ミシュラン騒動とか)ガラリと変ってしまう。
ただ、チームメイトの順位差がチーム力の目安になる、という説だけ
あたらずも遠からずだよ、てな感じ。

917 :音速の名無しさん:2005/06/27(月) 21:05:51 ID:zL/2q7mq
>>916
素人がチーム力どうこう言っても全く説得力ないわけだが
そりゃフェラとか枕辺りは凄いと思うよ
でもルノーとかBARのチーム力を無いって言い切るのはどうかと思う
実際に現場を見てみればなんとなくわかるんだろうけど

918 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 15:42:44 ID:RyliYA4B
いあ別に、素人なりの見解ってことなんだけど。
こちとらピットに入れるわけでも、スタッフ捕まえて情報聞き出せるわけじゃないのでね。
得られる情報の中で、個人的に意見を持つってだけだよ。
だからチーム力なんて言っているけど、それが具体的になにを指すかもわからない。
監督が悪いのか、エンジニアが悪いのか、デザイナーが悪いのか。
そこまで分析はできないから、あくまでも「目安」なんだよ。
ただ、結果論で都合良く物を言っているわけじゃないってだけ。
ちなみに今のマクラーレンのチーム力は、おれの目安では落ちているってことになる。
モン吉が駄目なんでね。このモン吉がライッコネンと争うほどになれば、
ほんとのマクラーレン復活。

919 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 17:03:35 ID:kXRPSRTu
ながいよ
 

920 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 17:40:15 ID:4l1bXf5S
>>918
門吉がカナダまで調子悪くて全く雷子に勝てなかった理由知ってんの?
本人がダメなんじゃなくて苦手なアンダーステアのマシンに苦しんでたんだよ

921 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 18:38:30 ID:Cc5peemP
ほんとにしゃれにならなくなってきたんじゃないの、琢磨。
結構、シート予想から名前消えてきてるぞ。

922 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 18:45:56 ID:bhfgVpK7
来期の頭はアンソニーの可能性もあるよな

923 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 19:00:39 ID:IvgQLCcD
たったの3戦しか実戦経験の無いドライバーが本当にBARのレギュラー
ドライバーになれるとおもっているのか?

アンソニーがマレーシアで結果出してるのならともかく

924 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 19:02:37 ID:InIu/qZO
本で読んだが拓磨、アンソニーのコンビは商用的にないらしい。

925 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 19:06:42 ID:IvgQLCcD
確かに物足りない気もするけどね。琢磨、アンソニーじゃ。

結論 バリチェロor■ノシ先生と余程のことが無い限り琢磨
って感じじゃん?

926 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 19:09:08 ID:nhLqHH1q
それに100万ペソ

927 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 20:35:27 ID:Mg+mToMN
じゃあ僕はバトンが残るに1000バーツ

928 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 21:04:35 ID:4l1bXf5S
>>927
なんか意外と残りそうだよなウィリに行って欲しいわけだが
個人的にはバリ禿と琢磨かなアンソニーも走って欲しいけど
今まで走ったレースは全部リタイヤだしマレーシアの予選なんて
かなり慎重だったからな・・・

929 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 21:48:45 ID:WC9I+pJH
ホンダは琢磨に固執する気は無いらしいね
バトン&アンソニーもありえるかもな

930 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 21:53:56 ID:KamH94K3
バリケロ1st
バトン2ndの強力ラインナップでいいよ

931 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 22:04:47 ID:o4iWQ7qj
>>930
多分BARの大本命はそれ

932 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 22:08:59 ID:fuOgHu0z
>>930
そうしたいだろうけどバトンがなあ
でもウィリアムズのエンジンがどうなるかによっちゃバトン残留はあるのか

933 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 01:08:20 ID:djp1pnd7
ホンダの希望があくまでもバトンをファーストなんだよなあ
 

934 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 02:29:16 ID:AYQ+9P2I
チャレンジのホンダは何処にいったんだ・・・

935 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 02:55:52 ID:qEG6vVzW
バトンは人気ものですから

936 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 05:48:50 ID:RBU4mGEX
琢磨ってF3チャンピオンと言うのは凄いんだけど対チームメイトで見るとなんだかなぁって思うんだよな

アンソニーはF3、1年目だから最初の3GPは振るわなかったけど、その3GP除くと琢磨と予選9勝11敗だからなぁ
Bクラス含めて3年目のドライバーが1年目のドライバーにこんだけ負けるはまずいだろ
アンソニーが物凄いドライバーって言うのなら別だけど。


937 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 07:50:33 ID:B1/44E07
カーティケヤンの圧勝。
マカオではスポットでカーリンに乗ったカーティケヤンがポール獲得。
レギュラーの佐藤は完敗(w
これ見ればカーリンの車が他チームの車よりも特別いいってことが解る。
無限エンジンではカーリンだけがスペシャルエンジンだったのも有名な話。
福田良も前年にバトンが乗ってたルノーのワークス待遇のチームだったからマカオではルノーのスペシャルエンジンを搭載。

カーティケヤンと琢磨がチームメイトになったのは2000年のマカオと韓国だけ。
カーティケヤンは両レースともPPでマカオはリタイア、韓国は優勝。
琢磨はマカオは予選2位決勝リタイア、韓国は予選6位決勝8位。


938 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 07:50:53 ID:ZzUIM+1H
宅間に改名すると運が開けるよ

939 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 09:18:54 ID:cWcsQN3q
仮にものすごくいいマシンに乗っていようがチャンピオンはチャンピオンだ。 92年のマンセルがや02年の顎が不公平だとでも言うのか?

940 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 09:20:40 ID:cWcsQN3q
訂正 がや→や

941 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 09:21:48 ID:Wn7Ki4x5
少年の頃からカートで世界見てきた人間にはかなわんってことだよな。
短時間でF1にたどり着いたのが奇跡なら仇にもなってるってことだよな。

942 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 09:42:58 ID:RG0m3+Jx
琢磨はF3走らせりゃ一流。おそらくアロンソより上手にF3走らせる事できると思うよ。

でもF1にはうまく適応できなかったようで三流。


943 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 10:03:57 ID:v2NUWrJk
だな。チャンプ取った年のF3レース全部見たけど
爆速だもんな。普通オーバーテイクしないところで抜いてくし。
マルボロマスターズ、F1イギリスGPサポートレースなんか
大差つけてのブッチギリだったな。別次元に感じた。
あの頃は将来F1には当然行くだろうし
その後のデカい夢を見たものだ・・・

944 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 10:29:29 ID:qEG6vVzW
スペシャルエンジンがどーのこーの言うけど
そんなもん毎年普通に行われてることだろ
それとも琢磨の場合だけは空前絶後だったのか?

945 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 11:28:41 ID:g5jWXOpo
次スレは?

946 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 11:58:34 ID:C5JUZgqm
【今年で】琢磨はもう解雇でいいよ 12周遅れ【引退】

947 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 12:55:54 ID:8Ae/1X9v
もういらないだろ。
琢磨アンチじゃなく、琢磨オタのアンチが大半らしいし。

そのオタどものために琢磨を叩くのならやめてほしい

948 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 13:10:07 ID:oq6wrWyn
やめません

949 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 13:12:07 ID:RBU4mGEX
琢磨ってF3でポールポジション取ったときにリストラクター径違反見つかってるんだよな

950 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 13:44:12 ID:oQIRzN8a
リストラクター径違反ってどうやったらやれるんだろ
あんなのいじって拡げることなんてないでしょ

951 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 13:48:17 ID:CXAFMtxR
>>949
釣られるけど、髪の毛の細さ以下の違反だったらしいよ。
しかも全部F3協会からの支給品・・・・・・・・・

人種差別でしょさすがに。

952 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 13:51:43 ID:FOVCC2ty
またンダヲタの被害妄想か

953 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 14:45:52 ID:BsDlakFW
あのときはPPだったよな
んでピット10秒停止ペナだったか
あ、いや違うかそれはスタート良すぎて
ジャンプスタート疑惑かけられたときだったかな

954 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 16:05:02 ID:9oU1wLFC
またこの展開か

955 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 16:11:06 ID:83Pa9Nbs
>>954
それでもF3チャンプを取ったのだから問題ナシとね

956 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 16:19:01 ID:Ku/ULZ9T
マジレスすると軽いF3なら琢磨のレイトブレーキングも
効果的に機能するが、F1では無理。例えばハーバートは
顎よりもブレーキングは遅らせてたらしいが結果は・・・
他にもタイヤの使い方とか。特に今期に入ってから琢磨の
一発のスピードにも陰りが見えるのはタイヤが大きい希ガス。
昨年は予選でバトンに負けても、決勝はバトンよりイイペース
で走っていることが結構あった。

957 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 16:32:28 ID:XrL9OQvy
>>956
>昨年は予選でバトンに負けても、決勝はバトンよりイイペース
>で走っていることが結構あった。

妄想乙。
ペースは良くても結果がなw

958 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 16:34:00 ID:Y/ChZdCV
今年ずっとLT見てるけど
レースペースはバトンのがいいな。

959 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 16:36:07 ID:O1UNjDzN
安定したレースペースの良さがバトンの売り

960 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 16:40:03 ID:cWcsQN3q
マジレスすると今年はほぼ互角。去年のレースペースはバトンがかなり速かった

961 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 16:52:46 ID:oQIRzN8a
┌───────┬─────┬─────┬───┐
│ ファステスト勝敗表 │ 佐藤琢磨 │ J. Button │タイム差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 オーストラリア   │× 1:27.877 │ 1:26.260 ○│+ 1.617│
│02 マレーシア     │× 不出走 │ 1:37.912 ○│−−−│
│03 バーレーン   ..│× 1:33.124 │ 1:32.411 ○│+ 0.713│
│04 サンマリノ     . │× 1:23.368 │ 1:22.604 ○│+ 0.764│
│07 ヨーロッパ   ...│○ 1:31.889 │ 1:31.955 ×│- 0.066│
│08 カナダ       │× 1:16.044 │ 1:15.189 ○│+ 0.855│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数          │    1勝   │   5勝    │
└───────┴─────┴─────┘


962 :918短かめに:2005/06/29(水) 16:57:38 ID:/XZg6m6c
>>920
チームの話をしているんだよ。
ドライバーが二人居ればスタイルが二つなのも当たり前。
ライッコネンがそれなりの成績なのに、モン吉がそれよりかけ離れているってことは、
モン吉に合わせられない程度のチーム力しかないってこと。
去年のBARホンダも同様だね。

963 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 17:14:05 ID:hP5EfIOA
スレタイは>>946でいいのね

964 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 17:18:36 ID:oQIRzN8a
>>963
長すぎるから無理

965 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 17:34:38 ID:B1/44E07
【蛸ヲタ】琢磨は即刻解雇でいいよ 12【ウザ杉ww】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120034035/

966 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 18:34:19 ID:Ay2cKiIJ
>>947
残念だったな










( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \ /  \ /  \ /  \


967 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 18:52:52 ID:/YZQ1VJQ
来年はウィリアムズに行くかも

968 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 19:07:19 ID:vtAoovXh
こんな遅い奴雇わねーだろ

969 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 19:28:05 ID:0Di3VswI
いやいや、もれなくホンダエンジンがついてくるのでお買い得です
来年エンジンがやばいウィリには最適

970 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 19:29:40 ID:O1UNjDzN
ホンダエンジンが付いてくるんじゃ良い事何もないじゃないか
糞エンジンに駄目ドライバー
金出してでもコスワースの方が良いって

971 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 20:07:35 ID:DU5i9ZMJ
>>966
そうだな。俺が悪かった

しかし一体琢磨が何をした?
なんでそこまで琢磨が煽られなきゃならないんだ?
ビッグマウスなわけでもないし、態度が悪いわけでもない
チームメイトより少し遅いだけだろう



972 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 20:12:26 ID:qLrvG2eE
>チームメイトより少し遅いだけだろう

それが致命的
逆に早ければビッグマウスでも態度悪くても無問題

973 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 20:39:30 ID:Do8BvkS1
余り態度が悪いのも考え物だが、 F1ドライバーはやっぱり実力の世界であって欲しい。
何があってもニヤニヤ笑ってる琢磨見てるとレーサーでなくタレントみたいだよ。
ホンダ広告塔の使命があるにせよ、好感度気にし杉でキモイんだよな。

トップカテゴリーなんだからさ、調子のいい言葉よりも結果で示してほしいね。


974 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 20:44:07 ID:DU5i9ZMJ
確かに琢磨は笑ってるところ多いけどあれはあくまで営業用でしょう。

俺はアメリカGPの時最初琢磨がノーコメントだったと聞いて嬉しかった
せっかく素の琢磨を感じたのに後からコメント出しちゃったからな

975 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 22:15:18 ID:RG0m3+Jx
イギリスF3チャンプ・マカオ優勝など今までの日本人では達成できなかった事を成し遂げたのに
F1に上がってからは中嶋の時と同じようにホンダバリアに保護されちゃって・・
まだ中嶋はホンダ以外でも自らのスポンサーで残留したりしてただけマシかも。

ホンダがF1デビューのお膳立てしたのは良い事だけどね。やりすぎはよくないね
その後のホンダの甘やかし体質のせいで完全にホンダ抜きでは生き残れなくなっちまったのが悲しい。

976 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 01:09:59 ID:AalYiEJl
それが実力だったってことだろ
 

977 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 08:45:45 ID:ty4ysoOI
845 音速の名無しさん sage New! 2005/06/30(木) 00:22:55 ID:N13q/K6u
たっくん去年のモナコのスタートがジャンプスタートだったって認めちゃったね@スポルト

978 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 11:21:31 ID:zWH19DYk
>>967
来期は琢磨がウィリアムズって、なワケ無いだろ!
ウィリアムズがホンダエンジン積むならバトンで良いじゃん。
ウィリアムズもバトンもそれを望んでいるし、ホンダエンジンで良い結果残してくれるなら問題ないだろう。

979 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 11:25:11 ID:y84ZPBVD
>チームメイトより少し遅いだけだろう
で「いま唯一の日本人ドライバーだろ、応援しようよ」
そうゆう風に言えば波風が立たないんだよ。
だけど実際にオタにその言葉を投げかけるとどんな反応示す?

980 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 11:36:47 ID:ePnmFzvW
俺のスタンスは、琢磨は日本人なので応援しているが叩くべき時は叩く。
叩いているからアンチ琢磨だとは思われるのは心外。

981 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 11:39:01 ID:ePnmFzvW
うはwww またまた日本語オカシスwww

982 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 11:45:01 ID:CagCmp3g
やっぱこいつら異常だな。

983 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 12:17:49 ID:OGKDp6yj
ホモはかえれよ

984 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 12:59:44 ID:16HSarQP
雑誌にペヤング先生とバトンとニックフライが楽しそうに話してる写真が載ってた。

985 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 13:09:14 ID:MlNSaFYj
  _  ∩
( ゚∀゚)彡 解雇!解雇!
 ⊂彡


986 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 17:02:39 ID:yXg3v+oR
糞アンチはチンカス

987 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 17:03:23 ID:yXg3v+oR
糞アンチはニートばっか

988 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 17:03:56 ID:yXg3v+oR
糞アンチは童貞

989 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 17:04:32 ID:yXg3v+oR
糞アンチは引き篭もり

990 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 17:07:02 ID:A3IAYdCl
自己紹介カキコをするスレはここですか?

991 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 17:11:42 ID:OGKDp6yj
どうやらそうみたい

992 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 17:24:21 ID:y84ZPBVD
「引きこもりで童貞でチンカスが溜まったニート」ですが
たっくん応援してます。

993 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 17:42:05 ID:LvQUmPp2
>>989
途中で埋めるのあきらめるなよw

994 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 19:11:45 ID:X2x/FNxw


995 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 19:12:16 ID:X2x/FNxw


996 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 19:12:52 ID:X2x/FNxw


997 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 19:13:31 ID:X2x/FNxw


998 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 19:14:38 ID:me89ZFkn
馬鹿安置


999 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 19:15:17 ID:me89ZFkn
つまらん梅するな w

1000 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 19:15:27 ID:me89ZFkn
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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