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マクラーレン Chassis5【Team McLaren Mercedes】

1 :2(ryネン:2005/05/14(土) 13:39:09 ID:ZhPh1SmY
前スレ
マクラーレン総合MP4【Team McLaren Mercedes】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108598228/

過去スレ

◆McLaren 総合スレChassis3◆
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097584000/

◆McLaren 総合スレChassis2◆
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086088926/

◆McLaren 総合スレ◆
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066036017/

公式サイト
マクラーレン
ttp://www.mclaren.co.uk/

メルセデス・ベンツ
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/brand/motorsports/

2 :音速の名無しさん:2005/05/14(土) 13:40:59 ID:e4nz0Jxd
>>1
乙ーー!!
ありがたや…・゚・(ノД`)・゚・

3 :音速の名無しさん:2005/05/14(土) 14:02:58 ID:9MerNNuB
関連スレ

キミ・ライコネン Part10
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112600429/

**** J-P.Montoya ****
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1101376712/

ブルツ復帰
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114283386/

デ・ラ・ロサ最高!!!
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112536908/

4 :音速の名無しさん:2005/05/14(土) 14:08:56 ID:9MerNNuB
過去のドライバーども

【Gerhard】 ベルガー 3 【Berger】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1103244106/

★ミカ・ハッキネン氏の人生レース--4周目--★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096453187/

■デイビッド・クルサードを食してみる 19食目■ノシ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114696473/

5 :クマー・メイヤー:2005/05/14(土) 14:10:31 ID:jAKjw3ns
>>1
Led 乙eppelin

スレ立てできなかったので、たすかりますた。

6 :音速の名無しさん:2005/05/14(土) 14:21:03 ID:soUXYhye
>>1
救世主!乙

7 :音速の名無しさん:2005/05/14(土) 14:39:28 ID:ke3pTUPE
>>1
ハッキネソさん乙&お子さん誕生おめ!

8 :音速の名無しさん:2005/05/14(土) 15:48:26 ID:uQ8YDHo/
>>1 オツ

MP4-20のクラッシュはやっぱり多いね。
コーナーはみ出す位ならしょっちゅうだ。
やっぱりピーキーなのかな。

9 :音速の名無しさん:2005/05/14(土) 16:55:35 ID:Vq4zjMg9
(タイヤ?)トラブルという噂でそ

10 :8:2005/05/14(土) 18:16:39 ID:uQ8YDHo/
>>9
タイヤではないみたいだけど、なんかトラブルがあってって書いてありました。
すんまそん。車全壊みたいで、調査に手間取ってるのかな。
でもトラブルってのもあんまよくないなぁ。

11 :音速の名無しさん:2005/05/14(土) 18:57:47 ID:fgOF3ZBy
ポールリカール* - 2005/05/13

1. ペドロ・デ・ラ・ロサ - マクラーレン メルセデス MP4-20 - 1:23.817 (+0.000) - 48周
2. アレキサンダー・ブルツ - マクラーレン メルセデス MP4-20 - 1:23.836 (+0.019) - 39周
3. フランク・モンタニー - ルノー R25 - 1:23.982(+0.165) - 60周
4. リカルド・ゾンタ - トヨタ TF105 - 1:24.002(+0.185) - 29周
5. ヘイッキ・コバライネン - ルノー R25 - 1:24.474(+0.657) - 88周
6. 佐藤琢磨 - B・A・R Honda 007 - 1:24.609(+0.792) - 48周
7. ジェンソン・バトン - B・A・R Honda 007 - 1:24.640(+0.823) - 49周
8. オリビエ・パニス - トヨタ TF105 - 1:25.134(+1.317) - 23周
9. デビッド・クルサード - レッドブル レーシング RB1 - 1:25.341 (+1.524) - 47周
10. クリスチャン・クリエン - レッドブル レーシング RB1 - 1:25.948 (+2.131) - 73周
11. ジャック・ビルヌーブ - ザウバー ペトロナス C24 - 1:27.011 (+3.194) - 55周

12 :音速の名無しさん:2005/05/15(日) 01:09:50 ID:Wd9he70I
即死回避カキコ

13 :音速の名無しさん:2005/05/15(日) 11:33:53 ID:hKKSWK2w
ハッキネンがDTMで初ポールだそうで、
一概にハコとフォーミュラを同じように考えるのは無理があるかも知れませんが、
「レース感」というものをこれだけ早く取り戻せるなら、もう一度F1で走っているのを見てみたかった気もします。

14 :音速の名無しさん :2005/05/15(日) 11:57:31 ID:sAA7L/tU
>>10
トラブルですか・・・
ん〜速いけどトラブルが多目、これマクの仕様なのか?


15 :音速の名無しさん:2005/05/15(日) 13:04:56 ID:IYCD3AdB
なんかリアタイヤのトラブルて書いてあったよ。

16 :音速の名無しさん:2005/05/15(日) 17:26:42 ID:x5gRtEzF
>>13
現役のまま復帰されたらキミたんが鬱になるので勘弁してくれ

17 :音速の名無しさん:2005/05/15(日) 18:12:52 ID:MU1nStTv
モナコ、モナコはまだかヽ(`Д´)ノ

18 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/05/15(日) 23:16:44 ID:V1wmsWn3
>1 さま、乙です。非常に助かりました。

連勝っすよ、れんしょう。

19 :音速の名無しさん:2005/05/16(月) 02:14:07 ID:FxUJB4yP
マクラーレン、「ブルツの事故原因不明」
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/05/post_51ca.html

(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
しっかり解明しくてれよ…

20 :音速の名無しさん:2005/05/16(月) 13:38:30 ID:sNIk5YRY
>>13
2ryネン やっぱり速いんだなって 

だれかこの略称の正式名称教えてくれ すぐ忘れてしまうので

21 :音速の名無しさん:2005/05/16(月) 20:25:48 ID:Mqi61BB4
>>19
タイヤだよ〜ん

22 :音速の名無しさん:2005/05/16(月) 21:32:29 ID:nSxwB3sv
>>20
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096453187/
ここの 439-444 あたり

23 :音速の名無しさん:2005/05/16(月) 23:45:39 ID:ExOY2ozg
>>1
乙カレー

24 :音速の名無しさん:2005/05/17(火) 08:49:17 ID:bhyXGoom
>>22
思っているより随分長かった ありがとう

25 :音速の名無しさん:2005/05/17(火) 19:24:45 ID:ZskGFItc
モナコのサードドライバーはブルツか

26 :音速の名無しさん:2005/05/18(水) 04:20:47 ID:KiUADONf
おいおい
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=86362

27 :音速の名無しさん:2005/05/18(水) 08:30:11 ID:RCdesGPB
>>26
(((( ;゚Д゚)))シッカリシテシレヨ…

28 :音速の名無しさん:2005/05/18(水) 22:10:50 ID:+K/lvchD
2005年05月18日(水) ライコネン、フェラーリ移籍は考えていない
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/

残ってくれるそうです。

29 :音速の名無しさん:2005/05/19(木) 19:18:35 ID:Ti3HwKTW
フリー1トップタイムあげ

30 :音速の名無しさん:2005/05/19(木) 22:16:28 ID:YBI5xFWf
初日の感想、微妙。

31 :音速の名無しさん:2005/05/20(金) 22:03:39 ID:qsZ47UMt
今回マクラーレンは世界的なダイヤモンドメーカー「シュタインメッツ」とモナコGPのみのスポンサー契約を結んでいることから、モントーヤとライコネンのヘルメットにはそれぞれ、250個のダイヤモンドが埋め込まれている。絢爛(けんらん)豪華なモナコらしい演出である。


32 :音速の名無しさん:2005/05/21(土) 01:12:44 ID:nIWhfURu
モナコは高速コーナーとかないからなのかもしれんけど、
ヘルメットの重さや装着感に影響とかないんだろうか。


33 :音速の名無しさん:2005/05/21(土) 01:17:10 ID:kBBtNy85
ヘルメットのどの部分にダイヤがあるんだろ

34 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/05/21(土) 04:01:41 ID:K68dhBn/
名前の所。
ICEMAN、MONTOYA

35 :音速の名無しさん:2005/05/21(土) 08:39:38 ID:UHogrR0D
ICEMAN、ABARENBOU

36 :クマー・メイヤー:2005/05/21(土) 10:50:14 ID:Af5XO5zr
ICEMAN、●SENSEI

37 :音速の名無しさん:2005/05/21(土) 15:23:54 ID:VnZCPdDE
>>32
どっちも炭素だしそう変わるもんでもないと思う。
しいて言うなら取り付け用の金具?くらいだけ重くなるけども。

38 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/05/21(土) 18:38:59 ID:K68dhBn/
どのみち、小さすぎて分からねえからいいや

39 :音速の名無しさん:2005/05/21(土) 21:37:59 ID:Ckc1wqB3
2005年05月21日(土) JPM、調査中
今朝のフリー走行については、モントーヤが原因となって発生した多重クラッシュについてスチュワードによる調査が行われていることが発表されている。
ラルフ・シューマッハ、クルサードそしてビルヌーブがこのアクシデントに巻き込まれており、モントーヤがいわゆる「ブレーキテスト」を行ったと言われている
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/

ペナルティ来る?

40 :音速の名無しさん:2005/05/21(土) 22:08:19 ID:zvsQDdBa
とりあえず現時点でマシンは最速といっても間違いないですね。
沸き上がる大きな期待!!

それと共に舞い降りるいつもの重〜い緊張感。

胃が痛い・・・。

41 :音速の名無しさん:2005/05/21(土) 22:59:33 ID:6naZJY7+
モントーヤにノルマ、3位以内まで順位を上げろ

42 :音速の名無しさん:2005/05/21(土) 23:25:55 ID:28/wYzaS
モントーヤ予選のタイム取り消しだってさ
去年のウィリアムズコンビは最後尾スタートだ

43 :音速の名無しさん:2005/05/21(土) 23:27:45 ID:YKUzUlmb
それはブレーキテストのペナルティ?しかし、なんであんなところでブレーキテストしたんだろう…
まだラルフとわだかまりがあるんだろうか

44 :音速の名無しさん:2005/05/21(土) 23:35:23 ID:ol2vZnuY
いがみあってる二人が最後尾スタートかw
まあ自業自得だな

45 :音速の名無しさん:2005/05/21(土) 23:57:44 ID:Ivw/M3B3
マジ?あのクソ猿何考えてんだよ。
アロンソ抑えなきゃキミがポイント追い付けないじゃん。

46 :音速の名無しさん:2005/05/22(日) 00:10:53 ID:WhFysdF0
モントーヤ
チームに慣れてなくて苦労するのはわかるんだ。
でも、もう少し注意してくれればもう少し良い結果が残せてると思う。自ら悪い流れを作り出してしまってるように感じるんですよね。

47 :音速の名無しさん:2005/05/22(日) 00:41:04 ID:1L5dR1Wt
暴れん坊はやることが違うね(プ

48 :音速の名無しさん:2005/05/22(日) 06:42:46 ID:rfaEhyy1
こうして暴れん坊も普通より凄いレベルでしかなかったってのが証明されていくわけか…

49 :音速の名無しさん:2005/05/22(日) 10:02:43 ID:x6avVGtZ
最後尾からフルタンク→何かが起きてSC→5~8位でまろやかにポイントゲット
■化の一環ですかね

50 :音速の名無しさん :2005/05/22(日) 10:20:54 ID:jGtq+QDx
門吉は先生化が進んでますね。
その内チームメイトに特攻かましたり、
作戦のことなど忘れてバックマーカーの後ろをボケッと走ったりするんだろうか。

今のところ門吉のキャリアハイは03年の3位か?
これを超えることはない悪寒・・・今年を見てるとそう思う。




51 :音速の名無しさん:2005/05/22(日) 13:48:11 ID:1L5dR1Wt
「普通より凄い」これも疑問だけどね。

普通よりってどの辺を指すの?パニスよりちょっと速いって辺りか?

52 :音速の名無しさん:2005/05/22(日) 16:26:16 ID:WhFysdF0
>>51
パニスは普通じゃない!
ハイドフェルドくらいだと思う。

53 :音速の名無しさん:2005/05/22(日) 17:53:03 ID:fmxKsIu2
パニスが普通じゃないってのは普通より遅いってことか?

54 :音速の名無しさん:2005/05/22(日) 18:09:19 ID:WhFysdF0
>>53
速いってこと。プロストなんかがリジェ買収しなきゃねぇ・・・。

55 :音速の名無しさん:2005/05/22(日) 19:01:59 ID:rfaEhyy1
普通ってのはまろやか先生くらいだろ

56 :音速の名無しさん:2005/05/22(日) 20:00:46 ID:q60JwsjB
個人で評価違いすぎるから普通が誰かなんてわからんなー。
先生も結構凄い時期あったし。

57 :音速の名無しさん:2005/05/22(日) 23:29:20 ID:A842DIoo
      _,,/  , _---、`ヽ\ヽヽ、       ノ./, - ' ´  ̄ ̄`ヽ_ \  ヽ!
    , ‐'´ r-.    ̄ヽ、  \'、ヾ、\   ー'´イ/      _,. ィ,.、 `ヽ、ヽ i l
.  /    .l トヘ     ヽ.  ヽ ', ヽ   ,ク´   __,. - '/'´  ヽ  ヾヽl !
  / /   /l '、 \ ヽ、 \.  ヽ   ヽー'´7i ,  ,-'-`!/´ ヽ''ニ-`、   ',、〈    は、はやーーい !
 l / /  /'´ヾヽ、_ ,\ ヽ_,. -‐、 ', ヽ、 ヽ//./ / __      __  i、  l ヾ
 リl // /  _,,.\`く'  `´<ヽ、 \ ヽ \ ーヽ.,.イ ', '´`ヽ    r '' ヾ_,!l  !l .!
 !l l l / l 、/"`ヾヽ\ ,' ‐''ヾー-、.\ ヽヾーi、l _l =! (゚;)     (゚;) l= ! _/  !
  l V./ゝ !=!  (゚;)   ` (゚;)  l=/_7ー、=,ヽ`!.ir、.', ' ,_,.   i   、_ ,、`./'r、i  !
  ヽll 'ヽ!!  , --  l   -- 、 `/r,ヽ  ヽ!  !ヽ'_,.!    __    i_ ) /  !
   ヽヘ、!l,!   , - 、 __,. -.、   ,i.l) ノ       !. ヽ.ヘ.    !'    ヽ  ノ、')´   .!
    _ゝlヘ  !'´     .i  /、リ)      ,'   `ヽ、 ヽ _ ノ / ./    i
  `>'=ノ , `ヽヽ      l,.ィ_、_\_    i ,.. - 、,-、.`_iー--‐.´レ' /,.へ、 _ ',
マクラーレン はええええええええええええええ!!!!
キミたん はええええええええええええええ!!!!!!
モントーヤはええええええええええええええ!!!!!

58 :音速の名無しさん:2005/05/23(月) 00:27:48 ID:YxPucBxp
結果がわかってても何秒突き放しても、最後の最後までマシンが心配なチーム

59 :音速の名無しさん:2005/05/23(月) 00:52:09 ID:TlSBmmVX
>>58
ファイナルラップリタイアの前科もあるしな

60 :音速の名無しさん:2005/05/23(月) 00:55:51 ID:Fdl3ktkL
リアウイングにスポンサー付いてないんだね

61 :音速の名無しさん:2005/05/23(月) 01:04:04 ID:fwuLZTQu
マクラーレンのスポンサー料高いから、簡単に代わりは見つからんのよ。

62 :音速の名無しさん:2005/05/23(月) 01:10:32 ID:VimTpYo4
ジョニーウォーカー(だっけ?)はどしたの?

63 :音速の名無しさん:2005/05/23(月) 01:15:26 ID:/2s6RwRN
なんだこのまったりスレ。キミタソポールtoウィンですよ。

64 :音速の名無しさん:2005/05/23(月) 01:15:40 ID:KEUAAq40
>>62
トルコから

65 :音速の名無しさん:2005/05/23(月) 01:16:08 ID:nOahc04M
ダントツで最速マシンなのに3台目まで走らせてるから、これでタイトル獲ってもなんだかなぁって感じだな。

66 :音速の名無しさん:2005/05/23(月) 01:21:12 ID:2Ngi/VpA
しかしセーフティーカーが入ったとき、
ピットに入らなかったから、ロンめまた作戦とちったなあああ!!
と思ってしまった(ノ∀`)ゴメンネ…

67 :音速の名無しさん:2005/05/23(月) 01:21:52 ID:+816r5ji
アロンソって予選で前に出てスタートで離してしまえば、結構あっけ無い感じがする。後ろを抑える事ばかり考えてる感じで迫ってくる脅威を感じないんですよね。

68 :音速の名無しさん:2005/05/23(月) 01:36:38 ID:wS/t0FqY
>>66
俺も思ったw

まさか1ストップだとは思わなんだ…(´・ω・`)

69 :音速の名無しさん:2005/05/23(月) 01:41:42 ID:u9JMky9N
>>49が恐ろしいくらい実現した件

70 :音速の名無しさん:2005/05/23(月) 02:02:22 ID:p/hpNjAE
1ストップで…不気味な程のスピードだったな
((((;゚Д゚)))

71 :音速の名無しさん:2005/05/23(月) 02:10:46 ID:z6pyag8Z
ここから過密日程でテストする暇がないほど連戦だけど
絶好調のまま臨めるのは好都合だな

72 :音速の名無しさん:2005/05/23(月) 09:15:26 ID:xB7WMXB9
まあ65が全てだな
付け加えるとするとテストドライバーを含めたドライバー陣も一番豪華だしな

73 :音速の名無しさん:2005/05/23(月) 21:38:19 ID:tcOz8WNf
>>65
ブルとベッピン好きの俺的には金曜3rdカーは有り難いけどな
ただベッピンなんかは3台目を走らせることについて、金曜と土、日の路面状況が
違い過ぎるから金曜3rdカーのデータはあんま役に立たないとか言ってたな







74 :音速の名無しさん:2005/05/24(火) 09:21:28 ID:wsHn0z29
>>73
そう言っておかないと回りの目が冷たいんだろ

75 :音速の名無しさん:2005/05/24(火) 20:12:36 ID:NXxLRhOX
去年先生が言ってたけど、やっぱり
各GP終わった時点でコンストラクターズチャンピオンシップで下位6チームが
次のGPで3rdカー走らせられた方が面白くなるとは思うな。
ただ、ドライバーの契約の問題とか、そういうのがあるのか?

76 :音速の名無しさん:2005/05/24(火) 20:25:16 ID:LadwVpVw
ニュルブルクリンク
97年
ハッキネン独走→ry
そのわずか数週後、
クルサードがry

03年
キミ独走→ry

04年
お、キミが車の割りに
結構いいとこ走ってる→ry

もう98年以来勝ってないんだよな・・・
得意なんだけど

>>75
俺もそれいいと思う。

77 :音速の名無しさん:2005/05/24(火) 20:44:51 ID:muJFpY9g
>>76
97年はクルサードが先でその次の週にハッキネンだったと思う。
あの時は怒りのあまりF1見だしてから初めて途中でテレビ消して寝ちゃったな。まあちょうど一年後には最高のレースを見させてもらったんだけど。
というか、マクラーレンのシーズン中の3連勝が遥か昔だからなあ。1ー2で決めてほしいなあ。

78 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 01:19:43 ID:lKu8F7l1
2005年05月26日(木) マクラーレン、e-mailに助けられる
前戦モナコGPで、セイフティカーが入ってきた際にマクラーレンのキミ・ライコネンはピットインしなかった。
セイフティカーが入ってきた際は、ピットインさせる意向だったものの、タイミングを逃したために、その次の周でピットインさせようとしていたという。
しかしながら、イギリス本部からニール・マーティンが「留まれ」と短くe-mailを送付してきたことからライコネンをピットシンさせることを見送ったという。
http://www.f1gpnews.com/

翌週でピットインさせるつもりだったのかよ(((( ;゚Д゚)))
ニール・マーティンGJ!


79 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 01:22:24 ID:hsn6YbLz
現場の作戦担当はナニをしてんねん

80 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 01:38:32 ID:ova0a/Rc
携帯メールなのかなぁ

81 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 04:04:08 ID:qwDReCe/
車がシルバーになってからというものの作戦ごとには本当に弱ぇなぁ・・・
脳みそもシルバーになってんじゃねぇのかorz

82 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 04:35:57 ID:jDR4t0dY
マクラーレンといいウィリアムズといい、トップチームであるからには、
ロスブラウンほどではなくても、それなりの作戦担当者を抱えてるはずだよな?
それがなぜこんな有様なんだろうか。

83 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 07:32:34 ID:zSe53rMB
今年から作戦は現場ではなくイギリスのファクトリーに任せることにしてるらしいよ。
ピットインさせるかどうかをイギリス本部に聞いたら30秒後に入らなくていいって返事が
きたってことを、ロンがなんかのインタビューで言ってた。

84 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 07:37:34 ID:zSe53rMB
この記事だった
ttp://sports.msn.co.jp/sportsarticle.armx?id=553893

85 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 07:54:39 ID:Uof7FVUh
それはいい考えかもしれん。
昔は作戦担当が作戦決めても、それに口を出すのがいたからな。
ロン・デニスとニューエイ。
作戦担当よりも役職が上なのが二人して口出しするから現場は大混乱。
マクラーレンの作戦が時折破綻するのはそれが原因の一つだった。
後は、車ごとの担当で全体を見てるのがいなかったとか、そうしたことの積み重ねが
ヤバイ作戦を何度も実行させることになったんだろう。

現場から距離置いて冷静に全体を見通せる奴が指示を出すようになるなら、これから
は少しは作戦に期待が持てるかもな。

86 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 09:33:10 ID:2FC7Hus9
ちゅうか、ライコネンは
当初から1回ストップの予定で走っててリードしてたんだし、
あの状況でピットインしてわざわざ混乱に巻き込まれる必要はなく、
しかもルノーがわざわざピットインして巻き込まれてくれたワケで。
なんの問題もなく当初の予定どおり走りきるだけだったんじゃ。
そのくらい現場で(ry

あの時、ルノーがあわててピットインしなければ、
ライコネンの後ろにアロンソがぴったりくっついてたので
6秒のリードが帳消しになってた。
幕の戦略面以前に、ルのーのせぁ...ふじこ

87 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 12:17:30 ID:3BTvNP+7
>>84
さすが桃禿グッジョブだな。指示をパラゴン経由にしたのはさすがだ。

88 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 16:05:35 ID:Zh2tpzaU
緊迫した場面では30秒が致命的になると思うが・・・

89 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 16:56:54 ID:3p4ed3RE
パラゴンの作戦室ってどんなんだろ。なんかすごそうだな。

90 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 18:18:45 ID:DpXURUD3
何で通信するのに30秒もかかるのかな‥

91 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 18:24:31 ID:e1q6htJ4
しかし早すぎです

92 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 18:37:20 ID:q1N2LmdK
通信に30秒じゃなくて分析に30秒だろ。

93 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 18:53:49 ID:xD/J3lxr
パラゴン内部にどっかの秘密組織の司令部みたいなのがあるんですかね?

94 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 20:12:04 ID:eUSKRx00
>>93
パラゴンの池沼の中だろうな


95 :光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk :2005/05/26(木) 22:40:31 ID:DzLR3QCT
>>93
施設が全部合体して巨大ロボになりまつ。

96 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 22:42:46 ID:WID58XC9
>>95
カコイイw

97 :音速の名無しさん:2005/05/26(木) 23:05:57 ID:KdcFIeBA
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0507eur/do/z012.jpg

荷台に乗ってるのがMP4-18に20のバックエンドをくっ付けたみたいな感じに見える

98 :音速の名無しさん:2005/05/27(金) 00:16:31 ID:aHOKkQKt
たった1、2年前の車なのにすごく古くさく感じる。
今年の車がいろんな点でぶっ飛んでるのもあるけどね。

99 :音速の名無しさん:2005/05/27(金) 00:32:59 ID:LhW8uXeg
しかしサイドのファン・パブロって無理あるよなぁ…w

100 :音速の名無しさん:2005/05/27(金) 05:59:39 ID:foW4MeB6
100!

101 :音速の名無しさん:2005/05/27(金) 10:11:07 ID:dOfw0RzL
しかしライコネン太ってきたなぁ。。後2年位でマンセルおじさんみたいな感じ?

102 :音速の名無しさん:2005/05/27(金) 11:25:47 ID:yuOD2Wmr
(゚∀゚)ソレダ!!
ライコネンはハキネソの後継者でもセナでも顎でもプロストでもなく

マンセルの後継者だったんだ('A`)ヴァー

103 :音速の名無しさん:2005/05/27(金) 17:15:20 ID:CcrE7+zV
確かに速いときは一人別次元の速さで

104 :音速の名無しさん:2005/05/27(金) 22:41:06 ID:3SSNFeVn
ブルツGJ

105 :音速の名無しさん:2005/05/28(土) 07:36:53 ID:u5nKMLwD
最近よくテレビに映るけどケンウッドのおっちゃんいい味出してるなぁ。
たまにはインタビューとかしてほしいものだ。

106 :音速の名無しさん:2005/05/28(土) 07:41:19 ID:diyUTYYM
>>99
だね。
ωと●にすればいいのにね。

107 :音速の名無しさん:2005/05/28(土) 13:25:23 ID:Ea/VEQ/W
ω ● ■

これらが人の顔に見えてしまう。
2chの刷り込みって素敵。

108 :音速の名無しさん:2005/05/28(土) 17:38:30 ID:+brCsEVp
最初のは顔じゃ…

109 :音速の名無しさん:2005/05/28(土) 18:07:53 ID:OQfscsuQ
今回はライコだけじゃなくモントーヤもいい感じだね。ようやく本領発揮か?

110 :音速の名無しさん:2005/05/28(土) 21:03:35 ID:8XFuXgZS
ブルツに出場させてみたい・・・

111 :音速の名無しさん:2005/05/28(土) 21:50:24 ID:vsHLFfSp
とりあえずいいポジションですね。
あとはモントーヤがスペイン(ラルフに押し出されたけど)とモナコで見せてくれたスタートダッシュで前に出て、完走してくれれば自ずと良い結果が待っていると思うので楽しみです。

112 :音速の名無しさん:2005/05/28(土) 21:54:01 ID:hR5qaBQy
スペインで押し出したのはツルーリ

113 :音速の名無しさん:2005/05/28(土) 22:18:36 ID:vsHLFfSp
>>112
スマンです。

114 :音速の名無しさん:2005/05/28(土) 23:26:30 ID:cXdpD2rk
ウィリは空タン作戦できたな。フリー走行と明らかに違いがある。地元だから
アピールしたいのだろう。ニックはスタートが下手なんで1コーナーで抜けるかどうかだな。

115 :音速の名無しさん:2005/05/29(日) 00:08:54 ID:YiFtodbL
キミ積んでるらしいよ
トラブルなければ優勝確定かな?

116 :音速の名無しさん:2005/05/29(日) 00:15:05 ID:j4vU3dZu
イン側スタートか・・・
厳しいね。というか前の車殆どスタート遅い車ばっかやん。
またアロンソがスタートでジャンプアップしそうだな。

117 :音速の名無しさん:2005/05/29(日) 01:44:55 ID:PM8RdLmo
>>116
アロンソもイン側なのでは。というかルノーは先週の件で速さよりタイヤの磨耗に気を使ってそうなのでレースペースはそれほどでもないかも。

118 :音速の名無しさん:2005/05/29(日) 16:13:06 ID:L63gUIml
>>117
いつもどおりスタートダッシュであとは蓋して逃げるだけだろ
ペースも糞も無い気がするが

119 :音速の名無しさん:2005/05/29(日) 17:09:27 ID:p3EkAHaX
いつもどおりって・・・今年のF1見てる?

120 :音速の名無しさん:2005/05/29(日) 17:47:27 ID:L63gUIml
>>119
作戦自体はそうなんだが
モナコじゃボロが出ただけで
序盤3戦まではマクラの自爆とフェラーリがこけてたから
ルノーが速く見えてただけじゃねーか

121 :音速の名無しさん:2005/05/29(日) 18:25:32 ID:c0HluLos
>>120
それはないだろ
開幕では予選こそバラけたがレースペースではルノーがぶっちぎり
マレーシア、バーレーンでは勝てると見込んだ上でのペースダウン
スペインのフィジケラだって予選こそ悪かったものの
決勝のペースは悪くない

まぁ、マレーシア、イモラでは見えないところで苦労
モナコは変則1ストップで自滅したが

122 :音速の名無しさん:2005/05/29(日) 22:43:17 ID:3nBhBTMZ
_| ̄|○

123 :音速の名無しさん:2005/05/29(日) 22:55:50 ID:b6d2gelE
なにがあった?キミに?

124 :音速の名無しさん:2005/05/29(日) 23:34:09 ID:PuK4NsiY
>>123
2(ryの策略

じゃ無くて、多分トラブルが原因と思われるタイヤロックがレースの中盤にあって、フラットスポットが出来た。
そのフラットスポットが少しずつ大きくなっていって、のこり10周くらいでオンボードで分かるほどのバイブレーションに。
そしてアロンソが追い上げてくるのに1秒落ちで応戦したが、ファイナルラップの1コーナーで右フロントのサスが逝った

125 :音速の名無しさん:2005/05/29(日) 23:37:42 ID:b6d2gelE
>>124
サンクス。あともう少しだったな・・・・。
まあ実力は申し分ないから次戦で奮起してもらおう。


126 :音速の名無しさん:2005/05/29(日) 23:38:19 ID:YVH+BlaG
またモズレーが「あれなら交換してもよかった」とか言ってロンの頭に血を昇らせるのが見えるような

127 :音速の名無しさん:2005/05/29(日) 23:39:10 ID:v8fARKkd
オープニング見直したがウェーバー止まれなくて
まっすぐモンに突っ込んでやがるちくしょー


128 :音速の名無しさん:2005/05/29(日) 23:40:20 ID:L63gUIml
>>126
つか今まさにそうやってバーニー共々ロンをおちょくって楽しんでる図が見えるわけですが(;´Д`)

129 :音速の名無しさん:2005/05/30(月) 01:14:28 ID:b3fCJiqd
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#16695
なんかカコイイと感じた

130 :音速の名無しさん:2005/05/30(月) 01:52:28 ID:Snk2JPYZ
マクラーレンの御家芸、「ファイナルラップでリタイア」キター!

131 :音速の名無しさん:2005/05/30(月) 01:59:12 ID:lGo/Fq08
毎回勝ってくれとは言わんからせめてどっちか表彰台上がってくれ、その速さとアドバンテージはあるんだから。ギャンブルやってる場合か。

132 :音速の名無しさん:2005/05/30(月) 02:01:12 ID:G9onMS30
>>131
つミカたん復帰

133 :音速の名無しさん:2005/05/30(月) 02:11:04 ID:lGo/Fq08
>>132
テレビの前で号泣しそうだ。

134 :音速の名無しさん:2005/05/30(月) 02:16:43 ID:G9onMS30
>>133
そうなったらキミたんのファンやめちゃうかも試練
ミカたんおかえりー|∀・)ワクワク
…なんて無いよなぁ…(´・ω・`)  (´・ω:;.:...  (´:;....::;.:. :::;.. .....

135 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/05/30(月) 08:36:39 ID:KWaM9YuQ
今日は寝起き悪いね。あんなラスト見た後だと。

136 :音速の名無しさん:2005/05/30(月) 09:53:05 ID:QF5ZHn9N
トップ独走中リタイヤ

これがマクラーレン・クオリティ



137 :音速の名無しさん:2005/05/30(月) 13:33:17 ID:nm2yCFGn
猿人ブローなメルセです・クオリティーよりかは見栄えがあったが


138 :音速の名無しさん:2005/05/30(月) 13:48:54 ID:3dq0AIPC
海外の掲示板で、マクラーレンに罰則与えたほうがいいんじゃないかっていう話があった。
実際、B.A.R にぶつける寸前だったし、
コースにパーツばら撒くリスクを抱えたまま走らせるのは、身勝手っちゃあ、そうだ。

(そもそも、ワンタイヤルールがデンジャラスという話があるが。)


139 :音速の名無しさん:2005/05/30(月) 14:28:33 ID:j4HoT/li
>>138
そういう議論は結果論
あれでピット入ってタイヤ交換してたらしたでペナルティって言うんだろうに

140 :音速の名無しさん:2005/05/30(月) 20:59:16 ID:rYD4OYye
>>139
別に壊れてぶつかりそうだったからペナルティってのは当てはまらないと思うけどね。
去年のバトンなんていきなりミナルディの横で巻き添えクラッシュしたし。

ただ、タイヤ交換してたらしてたでペナルティとは言わないと思うよ。今回のキミぐらいになると。
オンボードの映像であれだけバイブレーションしてたんだから。
マッサなんて換えたけど何も言われてないでしょ。

141 :音速の名無しさん:2005/05/30(月) 21:02:53 ID:11vxCwNg
>>140
マッサはトレッド剥離。
キミはフラットスポット。
同列に扱うのはちと難しいかと。

142 :音速の名無しさん:2005/05/30(月) 21:21:52 ID:pZk3YnhW
そういやミシュランのトレッド剥離って2003年?にもあったな。
ミシュランはほんと安全面犠牲にして性能あげてるくさいよな。
いつも2チームぐらいしかタイヤ使いこなせないじゃん。

143 :音速の名無しさん:2005/05/30(月) 21:42:10 ID:pynwVDCI
>>142
BSみたいに安定してても遅けりゃどうにもならん

144 :音速の名無しさん:2005/05/30(月) 22:31:11 ID:61SdbOoV
BSワンメイクで良かったのに
みすらんカエレ

145 :クマー・メイヤー:2005/05/30(月) 22:37:20 ID:q7BE4M1B
ライコネンはホントに残念だったね。

01年スペインのハッキネンのリタイアとダブったという意見も多いけど、
個人的には86年アデレートのマンセルや90年メキシコのセナのリタイアがダブったなぁ。

90年セナのリタイアの時も、ピットの指示で少しでも勝つ可能性が高い方を選んだんだっけ。

レギュも違う、マシンやタイアの進歩も凄まじい、いろいろと違う事も多いんだけど、
今年のレギュは、給油解禁以前のように、タイアの使い方がより大事になる点は気に入ってたん
だけど、こういうトラブルがあると…

86年アデレートのピケ師匠のコメントがなぜか思い浮かんだ。

146 :クマー・メイヤー:2005/05/30(月) 22:40:56 ID:q7BE4M1B
なんだよ、タイアってw

ナニカイテンダ、オレ…orz

147 :音速の名無しさん:2005/05/30(月) 23:22:48 ID:Jlkiqb6k
>>146
タイアでも間違いじゃない。
むしろそっちの方が原音に近い。
tire [tai*r] *はeのひっくり返ったやつね。こもったア。

148 :馬鹿の戯れ言w:2005/05/31(火) 16:39:22 ID:2F+Wp7Uo
引用元:http://www.kunisawa.net/

5月30日 F1を見て驚く! カーボンという素材、強度あるけれど脆いということは知っていた。
けれどタイヤのフラットスポットからくるバイブレーションで、あんな簡単に疲労破壊するとは思わなかった。
運良く速いコーナーじゃなかったから良かったものの、最高速が出るような場所だと観客席に飛び込む
可能性だってあったろう。今回の件、どういう理由でタイヤ交換をしなかったのか、キチンと調べないといけない。
確かにレギュレーションでタイヤの交換は禁止されているものの、パンクやトレッド面の剥がれ等、
危険を伴うトラブルについちゃ問題のあるタイヤだけ交換して良い事になっている。
しかしフラットスポットは微妙。最近のFIAのルール解釈の猛烈な厳しさを見ると、もしかしたらドライバーも
チームも、ペナルティを嫌った可能性がある。逆に「ピットインする時間がもったいない」という判断なら、
安全を重視しなかったチームとドライバー側に責任があります。
モータースポーツは安全を最優先しなければならぬ。


149 :145,146:2005/05/31(火) 16:52:53 ID:D+yM09LL
>>147
thx

>>148
結論から言うと(プ、
これはsuupaa supesyaru doraibaaなポニャカタではナカロウカkw

150 :音速の名無しさん:2005/06/01(水) 01:42:18 ID:b3DSL0py
フラットスポット作った要因って何だったんでしょうね。放送ではギアが正常に落ちない
のではないかと推測していましたが、実際に何かマシントラブルが有ったのかな。


151 :音速の名無しさん:2005/06/01(水) 02:43:08 ID:mc6trIrA
>>150
ブレーキミス
一回フラットスポット作るとタイヤロックしやすくなるから、どんどん悪化していった。

152 :音速の名無しさん:2005/06/01(水) 13:34:03 ID:GwfXp+Ka
そういやモントーヤもヘアピンで何回かスモークあげてたな。

153 :音速の名無しさん:2005/06/01(水) 18:18:57 ID:b3DSL0py
>>151
そうだったのかぁ。ライコネンがミスするなんて珍しいですね。特に慌てるような
状況だとは思えなかったけど、モナコでルノーが1ストップした事が影響したの
だろうか。

154 :音速の名無しさん:2005/06/01(水) 20:48:59 ID:eyMoWdjj
>>153
ライコネンはハードブレーキしたときはロックさせやすいよ
アクセル、ステアリングはギリギリまで操作しきるけどブレーキだけは得意じゃないみたい
鈴鹿のシケインでもライコネンは他よりもタイヤスモークあげてるシーンが多く見れるし
同じミスはもうしないだろうけどこの癖だけはなかなか直らないだろうね

155 :音速の名無しさん:2005/06/03(金) 21:23:55 ID:ooUbla6+
とにかくあの映像を見る度に非常に辛くなります・・・
よりによってアロンソが勝ちやがった・・・
今年のチャンピオンは是非ともライコネンに獲ってもらいたいものです。

156 :音速の名無しさん:2005/06/03(金) 21:27:54 ID:Bd3EPpPs
俺も録画してあるけど辛くてまだ見れない…('A`)
とりあえず去年のベルギーと今年のスペイン、モナコを見て
自分を慰めてるorz

157 :音速の名無しさん:2005/06/03(金) 21:44:52 ID:OdtOZhZJ
>>156
自分はハードディスクだったんで即録画停止、即消去でしたけどね。

158 :音速の名無しさん:2005/06/03(金) 22:05:55 ID:ooUbla6+
>>156
うはっっ・・・ナカーマ。。。
実は俺も今日見終ったばかりなんだ、辛い映像を見るのは嫌だから・・・
オンボード映像でも見てとれる程バイブレーションがひどかったのも見るに
耐えなかったよ・・・
次のGPでは是非ともいい結果をだしてほしいです。
とにかくライコネンにケガが無くてよかった

159 :音速の名無しさん:2005/06/03(金) 23:06:12 ID:caze5YeZ
たまたまなんだろうけどライコネン、壊れてはいけない部分の
トラブルが起きてるね。年一回でもまずいって奴。
体のダメージとかは大丈夫かな?

160 :音速の名無しさん:2005/06/03(金) 23:24:22 ID:70D8/C2o
ハッキネンもスパとオーストリアでサス壊れて死に掛けてたよね。

マクラーレンって相当ヤバいよ。昔はプロストも血みどろなったし。

161 : ◆Raikko7Ydo :2005/06/03(金) 23:43:26 ID:BJ70oZuI
>>160
ミカは97年の予選だったかな?サストラブル。
あれは330km/h近くでてたからホントにやばかったよね。
タイヤが凄い勢いで飛んでったし。

あ、ちなみにこのトリップは
今後の雷子の幸運と強運を祈って、だ。

162 :音速の名無しさん:2005/06/03(金) 23:44:42 ID:FTfXZwfU
>>159
どうやらケガは無かったようです。

163 :音速の名無しさん:2005/06/04(土) 00:37:29 ID:F/cLFSB4
>>156
つ03年マレーシア

164 :音速の名無しさん:2005/06/04(土) 05:08:30 ID:RESAhnxz
やっぱ2001年のミカは不運続きだったな〜 開幕のオーストラリアといい ブラジルのスタートといい
オーストリアでのスタートといい あれじゃ引退考えるのも無理ない

165 :音速の名無しさん:2005/06/04(土) 13:05:17 ID:eo1T+/B2
そういえばそんなこともあったよなー。
マクラーレンってホントよく壊れるよね。

166 :音速の名無しさん:2005/06/04(土) 15:18:45 ID:kATDWwll
電気仕掛けになってからよく壊れるようになった気がする。

車が雄だったころは枯れた技術の集大成みたいな車だったから
信頼性もよかった。

167 :音速の名無しさん:2005/06/04(土) 22:36:03 ID:dDtW7WEK
6/1ってロン・デニスの誕生日だね。忘れてたよ。

168 :音速の名無しさん:2005/06/05(日) 01:53:07 ID:gx0ZaWyE
>>161
予選でなくフリー。車降りた後ブッ倒れたとこ映って(((;゚Д゚)))ガクブルだったからよく覚えてるw

ミカはリアサスとかリアタイヤのヤバ目なトラブルが多かったような希ガス

169 :音速の名無しさん:2005/06/05(日) 09:20:00 ID:1tLTTK4Q
シルバーストーンテスト3日目も、マクラーレン・メルセデスのキミ・ ライコネンがトップタイムを記録して最終日を締めくくった。
ライコネンの 刻んだ1:16.953は、この週のファステストタイムとなり、
2番手につけたドイツ製トヨタのドイツ人ドライバーラルフ・シューマッハを1.622秒上回るものだった。

170 :音速の名無しさん:2005/06/05(日) 17:36:34 ID:mp7RtEEB
カナダGP 2005/06/12 モントリオール
(日本時間)

6/10 - フリー1 24:00
6/10 - フリー2 27:00
6/11 - フリー3 22:00
6/11 - フリー4 23:15
6/11 - 予選 26:00
6/12 - レース 26:00

official live timing: http://www.formula1.com/race/livetiming/popup/736.html
eurosport.com live timing: http://www.eurosport.com/formulaone/

171 :音速の名無しさん:2005/06/05(日) 20:16:03 ID:e4tEHsRI
>>165
ほんとよく壊れるよね。
そういやヘッドレストが吹っ飛んだり、
壊れてはないけどFWカバーを付けたまま先生がオールージュを駆け上がった、
なんてこともあったような・・・

172 :音速の名無しさん:2005/06/05(日) 20:56:41 ID:Js2OU1PS
>>164
つ[スペインの先生のスタート、モナコの先生のスタート]

173 :音速の名無しさん:2005/06/05(日) 20:58:02 ID:Dz6b6k1P
あの年ハッキネン何回スタートできなかったんだっけか…

174 :音速の名無しさん:2005/06/05(日) 21:02:08 ID:4hWu8GsV
イルモアが火を吹き、サスがぶっ壊れ、スタートも出来ない。

イルモアのトップはデブでチームの代表は禿げ。

とんだウンコチームだな。

175 :音速の名無しさん:2005/06/05(日) 21:10:25 ID:ruA84ZQE
イリエンってデブだっけ

176 :音速の名無しさん:2005/06/05(日) 21:14:47 ID:wVknUdci
ハウグの事を言いたいんじゃないかと言ってみるテスト

177 :音速の名無しさん:2005/06/05(日) 21:38:27 ID:vdnJP9Cm
シルバーストン・サーキット
予選レコード 1'18.233 K.ライッコネン(マクラーレン・メルセデス)2004年
ラップレコード 1'18.739 M.シューマッハ(フェラーリ)2003年

>>169
なんか無茶苦茶速くない?

178 :音速の名無しさん:2005/06/05(日) 22:24:18 ID:BOZW181/
去年のいつだかのテストで1分16秒1ぐらい出してるよ

179 :音速の名無しさん:2005/06/05(日) 22:31:33 ID:vdnJP9Cm
>>178
へーそうなんだ。サンクス。
やっぱテストで突き詰めると凄いのね。

180 :音速の名無しさん:2005/06/05(日) 23:29:13 ID:1zkLrPm5
86年ドイツのロズベルグって止まるまでトップ走ってたっけ?


181 :音速の名無しさん:2005/06/06(月) 00:17:03 ID:qoyC2rXC
>>180
ポールは獲ったけど、レースはピケを追走していたんじゃなかったけか?
思い出せない、スマソ。

182 :180:2005/06/06(月) 03:17:38 ID:pD2oW2NP
>>181
ありがとう

もしトップはしてったらちょっとマクとフィンランド人の組み合わせは
劇的すぎると思って。

183 :音速の名無しさん:2005/06/07(火) 14:08:55 ID:p0iwprtJ
∧∧
ミ・・ミ Ich Freundin von Kimi Raikkonen
(   )〜

184 :音速の名無しさん:2005/06/09(木) 22:12:36 ID:UZc/BB/Z
カナダ→キミ−モン
アメリカ→モン−キミ
連続ワンツー期待age ヽ(´ー`)ノ

185 :音速の名無しさん:2005/06/11(土) 14:28:40 ID:J5PliT34
カナダGP開幕初日のフリー走行は午前、午後ともペドロ・デ・ラ・ロサがトップを独占。またしてもマクラーレンの好調ぶりをアピールする結果となった。

186 :音速の名無しさん:2005/06/12(日) 03:34:35 ID:zAizBdpK
予選…orz
今回はキミがアロンソより前でフィニッシュできれば万々歳なんだろうか

187 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 03:26:27 ID:AdLKwaTc
そろそろ1-2が見たいな
もう何年も遠ざかってるでしょ

188 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 03:40:58 ID:eNMcJpKB
猿を教育汁!


189 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 03:45:11 ID:W5gVUstb
∧∧
ミ・・ミ キミタン
(   )〜

190 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 03:45:28 ID:kXuxpJz+
クルマは早いけどマネージメントが悪い。

191 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 03:49:20 ID:uEE+jbGZ
キミおめ!でもつぎはアロンソが勝つよ!

192 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 03:50:05 ID:jkyPFF5B
でもキミたん(・∀・)よかった!
今日のキミたんの中の人はヒュ(ryだったんだね(・∀・)

193 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 03:58:33 ID:yC4307fw
はぁ1-2フィニッシュで一気にルノーと差つめられたのに・・・
まぁSCのタイミングはモン可哀想だったけど

194 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:02:18 ID:yEwPjZOV
喜べないなぁ…モンにはそろそろ勝ってほしかったのに

195 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:18:17 ID:v7GQ7h8C
エンジン丈夫だね。普通に2戦勝てる。

196 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:25:06 ID:WLdZ33q9
エンジンはいいが、足回りが心配だな

197 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:29:03 ID:kXuxpJz+
にわか登場!

198 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 04:30:36 ID:F3c94KNk
何年かぶりの1-2か…!? とおもったんだけどな

199 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 05:13:52 ID:Z4jxWYOZ
ドライバーは二人とも良くやった。ライコはおめでとう、モンはツキが無かった、1−2の期待が大きかっただけに勝ったけどちょっと複雑。

200 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 06:59:39 ID:blgrzlJV
yahooの結果みて暴れん坊の名前が無かったからどうしたのかと思ったら、
信号無視かよ・・・

201 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 09:41:56 ID:lsQjQYpQ
やっぱり俺はマクラーレンってチームは好きになれん

202 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 10:29:23 ID:JY/kWyv1
>>201
なんで?

203 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 10:58:06 ID:lsQjQYpQ
禿げのこの言い草といい、チームとしてP1を走っていたモントヤを
だめにして、ライコネンを優先したのは明らかだよな。チームオーダーだろこれは。
モントヤが通過した直後にSCが出たって説もあるが眉唾だな。その時のライコネンとの
ギャプは3秒。そんなにチームオーダーだしたかったら力の差が明らかな2ndドライバーを
雇えば良いんだ。クリエン辺りの。

Ron Dennis:

"Throughout the race we had to take some difficult decisions
which only increased the pressure on the pitwall. Against this
backdrop the mistake was made of not calling Juan Pablo in immediately
after the deployment of the Safety Car which, of course, was only
compounded by him driving through the red light.


204 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 11:13:02 ID:gYQuGVGT
チームオーダーならトップが2位になるだけで済むけど、あんなタイミングでピットに入れられちゃモンのレースは完全に終わりだよ

205 : :2005/06/13(月) 11:15:56 ID:zMdGNxun
でもこんなの昔からじゃん。
ハッキネン、クルサード時代だって。

206 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 11:29:55 ID:d0btZceS
チームクルーがドライバーのグローブ投げたらアカンと思う

207 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 11:38:35 ID:ZvQ7MheM
チームオーダーなんてフェラーリやルノーも昔からよくやってたよ。
こんなの今に始まったことじゃない。

マクラーレンはシーズン中に、しかも下手糞なタイミングで発動するだけまだマシだよ。
某赤いベネトンなんて契約時に発動してるようなもん。
ルノーは見えないところで何かやってるという噂が立つ始末。
一見ガチと思われがちなウィリアムズもオーダー出したことあるんだよ。

208 :  :2005/06/13(月) 11:42:35 ID:zMdGNxun
無線でチーム非難したモントーヤに出場停止の可能性があるね
F1の権威連中が検討しているとか

209 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 11:54:56 ID:eZ9XV+lP
まぁライコは最もドラポでアロンソに勝てる可能性あるからなぁ
あそこでモン先に入れてたらかなり順位落としたし。

210 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 11:57:38 ID:eilyqeYp
>>207
「契約時に発動」してた方がよっぽど良心的に思う。
ジョイントナンバー1のつもりで契約したのに、シーズン
始まってみたら待遇に差がありました、オーダー出されました
では、ドライバーも納得いかんだろ。
特に今回のモン猿の件はひどい。

■先生がマク時代のことをこき下ろしてたけど、
やっぱりマクもいろいろ問題があるんだな。

211 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 12:01:48 ID:5HoSz+nJ
本当だったらアロンソ抜けてたはずのピットアウト時のミスとか信号無視とか
今回のモントーヤは最悪のタイミングでのミスが目立ってたな。
あれじゃライコ優先されても文句言えないだろ。

昔の凄えモントーヤカムバック・・・

212 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 12:03:22 ID:eZ9XV+lP
でも毎回思うがフリーで3台走れるのオイシ過ぎw
ルール見直した方いいかもな

213 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 12:11:48 ID:eN8TQg5U
>>208
マジ?
下の記事によると、ロンは「(一周遅れの)ピットイン時、モントーヤは
驚くほど落ち着いており、エンジニアの指示に従った」と言ってるよ。
ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=1&nid=112865

ガレージでマシンを降りたときも荒れた態度は見せなかったし
レース後のインタビューでも「チーム皆がベスト目指して頑張ったが
完璧な人間はいない」と言っていて特にチーム批判はしていないけど。
自分の赤信号見逃しのミスも認めてるし。
ttp://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=89351

214 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 12:12:43 ID:JKWcuOsY
さっさと2nd枕連作ってブルツとデラロサ入れた四台体制にしてしまえ

215 :208:2005/06/13(月) 12:19:04 ID:Sfya1pze
この記事に載ってたけど、悪名高いSun誌だからあてにならないでしょうね。

http://www.thesun.co.uk/article/0,,3-2005270037,00.html

の中のココ

It is understood that when he was told about the black flag,
his language on the radio turned blue as he blasted the team.

But Montoya could now face a ban. F1 authorities will take a
dim view of his actions, which endangered his fellow drivers.



216 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 12:50:03 ID:eN8TQg5U
>>215
なるほど。黒旗のこと告げられて
コックピットのなかで四文字言葉を連発してたのかもね。
ただ、ここでの処罰理由は「無線でのチーム非難」ではなくて
セーフティカー先導の隊列のなかに合流した危険行為のためだよね。
まあ、処罰云々はライターの単なる推測っぽいけど。


217 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 13:46:34 ID:1ulEfm/S
黒旗の直接の理由は、ピットーレーンの信号無視。

218 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 13:46:36 ID:VsimbznD
SC入ったときモンが本当にピット入るの間に合ったなら後ろと差はかなりあったし2人同時に入っても1-2でそのまま出られたはずだよね(@_@)大体みんなあの間にピットに入るわけだし…。

219 :216:2005/06/13(月) 14:35:50 ID:eN8TQg5U
>>217
ごめん。書き方が曖昧だったね。
>>215で紹介されている記事のなかで
モントヤに次戦以降に出場停止の可能性があると書かれていて
「処罰理由」というのは、そっちのペナルティの理由のこと。
「危険行為」というのは、記事のなかでは次の部分。
 "his actions, which endangered his fellow drivers"
>>208では一見「無線でチームを非難した」ためとも読めたので
念のために書いたんだが、紛らわしくなってしまった。
 

220 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 14:39:03 ID:Ek+F83Qr
>>218
LT見てなかったからいまいち状況がわからないんだけど
あの時点で顎とは結構タイム差あったんだよな?
ライコネンを待たせても1.2死守できそうだと思ったんだけど

221 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 14:45:07 ID:Ek+F83Qr
というか去年のシーズン途中から
SC導入中はピットレーン出口を封鎖するってルールが出来たんじゃなかったっけ?
だとしたらモントーヤがライコネンより1周遅れでピットインした時点で
出口に赤信号が出てコースに戻れないのをチームは予測できなかったのか?

オレの記憶違いかな?

222 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 14:49:18 ID:FEVAgSOO
どのみちライコネンを待たせてモントーヤ優先なんて今のマクラーレンがやるわけない。

223 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 14:53:26 ID:jkyPFF5B
>>222
つかどっちか優先自体やらないよ
昔から作戦だけは行き当たりばったりだから

224 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 14:55:42 ID:d0btZceS
>>222
無線聞えないふりして入っちゃえば良かったのにね。

それはさておき、モントーヤ、あのタイミングでピット出口クローズなのは
わかってることだと思うんだが、信号見落としとか言うレベルじゃなくて
あんたCARTチャンプなんだから。

225 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 14:59:09 ID:VsimbznD
220
あの時点で顎とは30秒弱あったから待たせても余裕だったね。

226 :213:2005/06/13(月) 15:04:34 ID:eN8TQg5U
>>221
すでに紹介した記事のなかのロンの発言によると
モントーヤのピットイン時に、エンジニアはモントーヤに対して
ピット出口でホワイトラインを踏まないようにとは言ったが
赤信号に気をつけろとは指示しなかったらしい。
チーム側も隊列への素早い復帰に気持ちが向き過ぎていたのかも?
ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=1&nid=112865

仕事に集中しなくちゃ>自分

227 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:25:02 ID:0xTfLb/O
>>224
CARTだと入り口クローズはあっても出口クローズはないんじゃない?

228 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:30:16 ID:d0btZceS
>>227
無かったっけ?そりゃスマソ

229 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:37:50 ID:C+WNFMpN
各チーム1台しかピット作業できないし、ピットクローズの規定も明確じゃないし
F1ってSCを前提としたレース環境が整ってるとは言い難い。
FIAは政治活動、商業活動には貪欲だけど、興行主の才能は無いからね。

230 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 15:37:51 ID:2e6I4gHa
ttp://f1.racing-live.com/jp/photos/2005/montreal/diapo_356.shtml

ロン「プレスリリースはおまえの日記帳じゃないんだ、チラシの裏にでも書いてろ、な?」
キミ「・・・・。」

231 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:01:20 ID:W8CBeaYu
>>210
でもモントーヤはウィンブルドンを目指してしまった。

232 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:02:50 ID:W8CBeaYu
スマソ、ageちまった…('A`)

233 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:51:05 ID:QId24TJO
>>232
はい?

234 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 16:56:46 ID:W8CBeaYu
>>233
_| ̄|○ゴメンナサイ

235 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 17:01:26 ID:h8xK2G9S
チーム的にはモントーヤがこのレベルまで回復したのは本当に大きいと思う。
ルノーは実質1カーエントリーみたいなもんだから、少なくともコンストラクターは
意外に早く逆転するんじゃない?

まあでも心の中は別にして、モントーヤのコメントが大人だったね。
自分の失態で欠場した後ろめたさもあっただろうし・・・
アロンソとの差を考えると現実的にはモンにチャンピョンは無理だから
ライコに協力すると思うけどな・・・

ところでグローブを投げたメカニックの怒りの対象はモンじゃないよね?

236 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 19:27:56 ID:H5ovRoAy
前にウィリがニックを優先したピット戦略をやってウェバーが切れてたが
「チームとしてはより速い方を優先したまでだ」みたいなことを言われてたな。
ウィリアムズでさえそうなんだから今のマクがライコを優先するのは当然でしょう。
モン吉は速さを見せないとね。今回は良かったがライコもトラブル抱えてたみたいだし。

237 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 20:00:28 ID:Z4jxWYOZ
>>236
速さは見せてると思うよ、ここ数戦はね。ただ
・スペイン−給油センサーのトラブル、余分なピットイン
・モナコ−フリー走行中の危険行為(自業自得)
・ヨーロッパ−スタート直後にウェバーにぶつけられる。
・カナダ−間の悪いタイミングでのセーフティーカー、チームの作戦ミス
と、毎回何かしら起こってるわけで、うまくまとめれば4戦連続表彰台だって狙えたはず。
まあ、落ち着いてやれば結果はついてくると思うよ。

238 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 21:13:05 ID:FEVAgSOO
>>237
その何かしら起こってるレース以前にモントーヤがやらかしたことを思い出せw

239 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 21:14:37 ID:R35sz6XM
2000のスパも先生が損してるね。
つーかマクが二台同時(後ろ待たせてでも)に入れさせた事ってあったっけ?



240 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 21:28:42 ID:7WTeB6g4
>>239
先生のクリップで2台並んで止まってるシーンがある
まだ赤白の頃だったけど
いつのかは分からない

241 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 21:50:42 ID:Z4jxWYOZ
>>238
ウィンブルドンの事なら、本人もあきらめてレースに集中してくれると思うので、水に流して忘れることにするよ。

242 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 22:22:23 ID:01ww/LvB
>>236
それってさ、前走ってるニックを優先させたって事だろ?
今回はマクラーレンは遅い方を優先させたんだぞ?

243 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 22:27:59 ID:rr1/gS+N
モナコでライコが入ろうとしたけど遅かった件があったから
テレビ見てた時は

ロン「SCだ。HQ!HQ!異常事態発生。応援を求む」
本部「こちらHQ。二台とも速やかに入れよう」
ロン「了解」「ファンパブロ、ピットインだ」
・・・
ロン「どうしたんだ!?」
モン「もう遅いよ('A'」

こう思った

244 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 22:36:34 ID:W8CBeaYu
>>242
いや、ニックは最後のピットに入る前はウェバーの後ろを走っていたよ。一緒だよ。
それにあの時点でのレースペースはライコネンのほうが速かった。
一時6秒以上あった差を3秒以内にまで追い上げていた。

245 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 22:43:22 ID:H5ovRoAy
>>242
>>244の云うように、ニックが後ろ走ってた。
遅い車にウェバー、ニックの順で引っかかってて、
本来の順番ではウェバーが先に入るはずだったが
まだ燃料が余ってる段階でニックを入れ、クリアラップを獲らせて
ウェバーと逆転させた。

それでサム・マイケルか誰かが「速い方を優先させた」と言ったわけだから
それまでのシーズンを通しての成績や内容のことを言ってたんだと思った。

246 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 22:48:32 ID:hjWmJ119
>>244
バカだなお前、ラップ遅れにモンが引っ掛ってただけじゃねぇか
ライコネンが速かったわけじゃない。もう1回見直せ

247 :音速の名無しさん:2005/06/13(月) 23:32:08 ID:OdKcH75v
いろいろあったが勝てば官軍だ。モントーヤは残念だったが次回に期待。前戦のことを考えてもライコネンはよくやった。
コンストラクターズ1位もみえてきた。

248 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 00:31:20 ID:r5tCNqgd
というか今回は2回目ルーティンが
ライコネンの方が先だったからSC入った時にライコネン先に入れたんじゃないん?

249 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 00:38:55 ID:fADoPh98
>>248
もちっと自分で情報集める努力しろ

250 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/06/14(火) 00:44:57 ID:vK8hoMf8
ここ数年、年に数回しか勝ててなかったが
勝利が多いとうれしいなぁ。

251 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 00:46:05 ID:rP25JX1h
全戦ポイントを獲得してるってもうノマクラーレンだけなんだな

252 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 12:34:47 ID:D+RCRz0W
>>245
スレ違いだけど、モナコのときはニックのほうが先にピットに入ってたから、
燃料がなくなったのもニックが先だと思われる。
そのすぐ後にウェバーが入ったことから考えても、
ギリギリまで引っ張った結果があれだったと思う。

253 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 17:08:39 ID:fGFEO+3+
フジテレビのオープニングでマクラーレンの人がピットクルーみたいな人を
突き飛ばしているシーンがありますよね.
あれって何があったんですか?

254 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 17:16:03 ID:BTajHWje
フジのオープニングがどんなのか忘れたけどコレ?
ttp://www.fileup.org/file/fup25823.mpg.html

255 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 17:36:04 ID:esz72Qzh
去年のマレーシアだと思う。
マレーシアでは開幕から2戦連続エンジンブローでマシンを止めたライコネンが
安全な場所に誘導するため腕を掴もうとしたマーシャルに「触るな!」みたいな感じで突き飛ばした。
この頃のマクラーレンはパフォーマンス不足の上完走もままならず気が立っていたと思われる。

やたらとリタイアしたドライバーの体に触る方も配慮がたりんとは思うけど


256 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 18:00:09 ID:so8wMJ3g
>>252
いや、一回目のピットは一応ウェバーが先だったよ。同一周回だけど。
http://www.formula1.com/race/result/pitstops/737/8.html

あとニックのコメント
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=87120
>エンジニアが少しリスクを冒すことを決めて2回目のピットストップを早めてくれたおかげで、
>ラッキーなことにマークの前に出ることができた。

257 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 18:55:55 ID:D+RCRz0W
>>256
ちっと思い出してきました。
確かアルバースがコースふさいだせいでSCが出て、
それでみんな一斉にピットに入ったのか。
でもそのときウェバーのほうが先にピット入って
ニックは待たされてたんだよね。
で、ニックが待たされたってことでストップ時間を短くして
早めに出してやったのかと思ってたんだけど、
案外そうでもなかったんだね。

258 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 19:09:00 ID:+RDpIpLB
03のヨーロッパじゃなかったっけ?>突き飛ばし

記憶違いか…

259 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 19:11:00 ID:2a8xEaWi
03ヨーロッパでもやってる

260 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 19:45:40 ID:BaZrBuj0
マーシャル突き飛ばす、酒乱、露出、とやりたい放題だが、
充分な速さはもっている。

彼が無口じゃなかったら「ピケの再来」と呼ばれたに違いない。

261 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 19:49:12 ID:ZYCfO9sm
自分で歩いてってるドライバー追っかけていきなり腕掴んで無理に引っ張るんだから怒られもするよ
たんにドライバーに触りたかっただけじゃないのかと

262 :音速の名無しさん:2005/06/14(火) 23:16:32 ID:McW3c3rG
マーシャルの手を払いのけるのなんて誰でもやってそうだけど
たまたま雷子は2回も映っちゃっただけで

263 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 10:08:54 ID:MPMcX1d4
何となく俺のID、McLaren MP4っぽいから記念カキコ

264 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 10:10:36 ID:MPMcX1d4
でもこれから出掛けるんで回線切らなきゃならない(泣
さらばマクID・・・・

265 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 19:04:28 ID:GFrauLD+
06/15(Wednesday)  SGI(創価学会インターナショナル),マクラーレンをスポンサード

マクラーレンはリリースを発表し,テクノロジー大手企業のシリコングラフィックス(SGI)社とスポンサー契約を結んだことを明らかにした。
同社はスーパーコンピュータを使った流体力学の分析などに秀でており,これらの技術を提供することになる


266 :音速の名無しさん:2005/06/15(水) 21:50:02 ID:/Uf/AV7V
ttp://www.mclaren.co.uk/interactive/video/Movie.wmv

MP4−20のビデオクリップ


267 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 04:26:58 ID:Bp64RHW+
まー、フィンランドの男は癖があるっていうのが古くから定説だからな。
いつもだまって酒を飲んで話に加わらず、なれなれしくされると突然プッツン切れて
狩猟用ナイフを振り回すのが一般的な北欧でのフィンランド人のイメージ。

ようするに、自分に誰も構わないのが望みなんだよ。雪国の田舎者だから。
昔のフィンランド人は多くが猟師で生計を立ててた。
日本でいえば東北のマタギや北海道のアイヌみたいな狩猟民族。
農耕民族とぜんぜん性格が異なる。

雷子は典型的なフィンランド人で、特に変ってるわけではない。

268 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 10:34:59 ID:p8/hA5CE
>>266 GJ.
今から観ると万歳ウイングがないのは酷く寂しいな。ミラーのステーがやけに細長くてプルンプルンしてるな。
そう言えばカナダでは、MikaとかJuanPabroの文字下のグレー&赤の線も消されてたな。元ロゴに近過ぎるからかね。

269 :音速の名無しさん:2005/06/16(木) 16:00:07 ID:p52bQZFU
>>266
あなたはいつまでも過去に捕らわれている人ですね。

270 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 10:45:23 ID:R5jlXY5m
>>268
> MikaとかJuanPabroの

( ゚д゚)エッ?

271 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 11:49:58 ID:+JMGIptS
>>268
あなたもいつまでも過去に捕らわれている人ですね。

272 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 20:10:12 ID:Sz6griCx
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0509usa/do/z061.jpg
これにあのお方は文句付けないのかな

273 :音速の名無しさん:2005/06/17(金) 20:18:23 ID:sg7X+9hf
>>270-271
つ、釣れたー。ハハハ・・・ハァ(力無く) 書いた後シモターと思ったけどねw
どう指摘されるかなーと思ってたけど、ココも過疎スレだね。成績の割には。

274 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 04:34:08 ID:ylv17pWo
>>273
余裕ある時は過疎化する傾向のあるスレな気が。


モントーヤスレはもはや隔離スレ化してるが

275 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/06/18(土) 14:14:03 ID:5HhFlr9m
モン、キミで1-2。希望ね。

276 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 14:54:47 ID:NrBRMjZm
アメリカでモンはルノーの二台を
抜いてくれるかな?

277 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 15:05:01 ID:3bZ2sj5D
ちょっと前に某顎ヲタのコテハンが
門吉を叩いてたが、奴は門吉がアンダーステアに
苦しめられているのを知らなかったようだな

278 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 16:47:18 ID:m9fzhTcN
F速にツインキールを捨てたってあるんだけど、
MP4-20もツインキール採用してたよね…?

279 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 16:49:44 ID:giRAVqxB
>>278
つF1グランプリ特集6月号

280 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 17:03:09 ID:fin9uVTh
タイヤの扱いが難しいみたいですね。内圧下げればパンク、上げれば磨耗がきつい、決勝はある意味運頼みになるかもしれませんね。

281 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 17:43:24 ID:Ldcvb4OF
あのマシンはツインキール捨てたでしょ?
川井が言ってたよ

282 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 19:12:07 ID:8+8qeavl
>>278
下側のアームはモノコックに直付け。
それでノーズ下のスペースを大きく取ることに成功してる。
対してルノーはシングルキールを骨組みだけにして抵抗を減らしてる。
ツインキールの発展型のマクラーレンとシングルキールの発展型のルノーがトップを争ってるのは
なかなか面白い状況だね。

283 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 19:12:51 ID:m9fzhTcN
>>281
Fグラの6月号の特集見たら、ツインキールなんですけどね。
モノコックに直付けの。
でも捨てたとかF速では言ってるしわかんない。

284 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 19:58:59 ID:gsHhbIb/
ドッチの解釈にもあてはまるとこがまた面白い
余談だけど例の最終ラップの件、
スローで見るとロアアームから逝ったみたいな壊れ方しとる
ロアが壊れてアッパーを巻き込むように崩れたとすると、やはりまだ強度はシングルには程遠いのじゃろうか

それとマクラーレンはミシュランウザの中でも内圧は低めらしい
全チームに内圧上げろと通達があったとはいえ、
最終コーナーでのバーストというか、タイヤ崩れが心配やのう

285 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 21:11:49 ID:O8ULKFJT
>>283
モノコック直付けならツインキールとは言わない。ロワアーム根元から
ハの字に生えてるのはただの整流板。
ちなみに他チームの写真と比べるとアッパーアームとロワアームの
間が極端に狭い。シムテックの最初のマシンも似たようなことしてたけど
強度的には大変なはず。

286 :音速の名無しさん:2005/06/18(土) 22:59:43 ID:ylv17pWo
キール無しのモノコック直結か…

287 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 11:11:26 ID:YXbQ5c2W
モントーヤ予選11番手かよ・・・・。ほんとなにやってんだ?
あれだけフリーでいいタイムだしといて。たのむよほんとに。

288 :音速の名無しさん:2005/06/19(日) 11:14:23 ID:BQ5LAGpz
>>287
なにも見えてないバカだねww

289 :makonen:2005/06/19(日) 17:33:53 ID:jPORlgTO
>>287
スタート時の燃料搭載量(あくまで推測)

18周分 トゥルーリ
20周分 シューマッハ
21周分 バリチェロ
24周分 タクマ
25周分 ライコネン
25周分 バトン
25周分 フィジケラ
26周分 アロンソ
28周分 モントーヤ
29周分 ウェーバー
33周分 ハイドフェルド

出走順等の理由で予選順位が期待できない場合は、燃料を多めに積んでいると思われます。

290 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 00:02:03 ID:36qvTjpj
ここのドライバーの血液型、激しく嘘くさい

291 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 03:33:00 ID:JdmccAus
>>290
血液型占いの方がうそ臭いだろ。あんなもん信じるのは良くないと思う

292 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 04:57:15 ID:vePkJuK8
フェラにポイント並ばれた〜〜〜ヽ(`Д´)ノ

293 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 12:53:16 ID:iWLSXKPi
ライコネンを信じろ

294 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 12:59:20 ID:bJBCvFX0
ライコネン、来年はフェラーリの予感。

295 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 18:09:48 ID:28HTa/to
>>294
フェラに行く理由がわからん
いっても良いことないだろうに

296 :音速の名無しさん:2005/06/20(月) 20:45:09 ID:Zu+NFuCg
ttp://www.seriouswheels.com/pics-1950-1959/1954-Mercedes-Benz-Blue-Wonder-Transporter-Speed-1280x960.jpg
↑キミなにやってんの?

297 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 00:24:29 ID:VRT6Upxb
8月からタバコ広告禁止後カラーリングどうなるんだろうね
あんまり変わらないのかな

298 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 00:27:33 ID:VRT6Upxb
あげちゃったスマソ

299 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 12:26:04 ID:wvtDat3M
フェラーリ自体はマダマダ速いよ
ただ以前ほどアドバンテージがないから
顎じゃかてないだけ
犬は顎に勝っちゃいけないから論外だし

300 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 12:47:45 ID:lOpe2suI
>>295
以前F360に乗りたいって言ってたから

301 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 13:08:42 ID:wvtDat3M
フェラーリといえばミカだな

302 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 19:37:04 ID:cRXi+wpP
>>301
つっこんだ方が良いのか
…いや,やめてお香 (´ー`)y-~~

303 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 20:40:37 ID:PyKnVCx3
マクラーレンのエースなのに愛車はフェラーリでロンからいい顔されなかったフェラーリオタのミカたんage

304 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 21:26:54 ID:TJLFMkSI
>>303
結局すぐ売っちゃったんですよね。「イリヤの買い物が積めないから」とかいう悲しい言い訳して・・・。
しかし、アメリカGPはルノーもフェラーリもおいしい思いしてるし、マクラーレンが一番貧乏くじ引いたみたいで腹立ってきたぞ。

305 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 21:30:58 ID:Hs/vSxAO
一番貧乏くじ引いたのは他ならぬ観客だけどな

306 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 22:11:38 ID:L8xB3Q1Z
サードカー走らせるのがせこいよな。今年クルマがダントツに速いのだってそれが大きいと思うし。ラルフとどっこいどっこいだったモントーヤが最近はライコネンと変わらない速さだし、ドライバーも今イチな感じがするし。

307 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 22:12:56 ID:Hs/vSxAO
>>306
もっと言いたいことをまとめてくれ

308 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 22:28:44 ID:TJLFMkSI
>>306
2台体制でもルノーみたいにウイリアムズやB.A.R、3台体制のトヨタに対してアドバンテージを築いているチームもあるし、マクラーレンがサードカーを廃止したところで雑魚チームが速くなるわけでもないと思うが。

309 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 22:30:51 ID:xLcAyzSk
>>308
ルノーは実際には1台体制みたいなもんだけどね。

310 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 23:56:46 ID:nzBn7/Rp
>>306
前半は同意するが、ラルフとモン猿では後者の方が成績上げてた。
アメリカまでとはいえ、顎、ライコとチャンプ争いしたのは大きい。

サードカーの恩恵は確かに大きいと思うが、レギュで決まってることだしな。

311 :音速の名無しさん:2005/06/21(火) 23:58:43 ID:VhFqW5cR
>>306
日本語が変。

312 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/06/22(水) 10:35:39 ID:xK6chhyo
今期コンストラクター5位以降なら来期3台走らせられるよ。
この屈辱を味わってから言ってね。

313 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 12:09:00 ID:uKTPP39R
屈辱って去年の後半はわざと5位になる道を選んだマクラーレンなのに?
名門にとっちゃ4位でも5位でも恥には変わりないからな
開幕前には「うちは走らせない」なんて言ってたが走りまくりんぐ

314 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 17:26:41 ID:+r7iITDi
>>313
「走らせない」→「一部のコースでは走らせるかもしれない」→「一部のコースで走らせる」とトーンダウンしてたしね。

315 :音速の名無しさん:2005/06/22(水) 22:35:28 ID:6LzvSTHF
>>313
>屈辱って去年の後半はわざと5位になる道を選んだマクラーレンなのに?

ソースきぼん

316 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 00:05:04 ID:e/Y8UMcJ
ライコネンとモントーヤの公開されている血液型はどうも信用できない
この内モントーヤは自分で言っていたらしい
サッカーのロナウジーニョも嘘臭い(これも本人がいっていた)

317 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 00:17:22 ID:dwKlzc0r
>>315
去年の終盤にそういう話題は出た。
ウィリとマクはもうルノー、BARに追いつくのは無理だから、
来年のことを考えて、5位狙いのほうがサードカーを走らせることができるから有利じゃないか
ってゴシップ程度の記事だったけど。
ロンとフランクがそういうことを考えていたかどうかは知らないが、
表向きはどっちも5位狙いだなんてことを表明してはいない。

318 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 00:38:57 ID:QKv0LfcE
>>316
血液型、血液型って何なんだ。そもそも血液型で性格が変わるって話の方がよっぽど胡散臭いぞ。

319 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 00:52:37 ID:Urb3HNsg
サッカー選手はともかく
レーシングドライバーは緊急時の輸血用にちゃんと血液型を調べてる
普通はレーシングスーツの腰紐のところに何型か縫い付けてある

320 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 01:24:26 ID:e/Y8UMcJ
では知らないと答えたライコネンはなんなんでしょうか

321 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 01:26:31 ID:Urb3HNsg
酔っ払い

322 :音速の名無しさん:2005/06/23(木) 01:26:47 ID:/SYRwcgp
>>320
それってザウバー時代の話だろ

323 :音速の名無しさん:2005/06/25(土) 01:31:52 ID:n+nJ3syU
ほしゅ

324 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/06/27(月) 00:03:04 ID:N9Sa1mFL
マニはキミの初優勝未遂サーキットか。期待できるな。

325 : ◆Raikko7Ydo :2005/06/27(月) 02:24:55 ID:3tJzSJSg
しかもカタロニアみたくフラットなサーキットだから
車的にもあってるかも。

326 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 18:59:02 ID:M+vMJj4A
こないだのCSで2008年レギュ案を川合ちゃん酷評してたな
正直レギュなんてどうでもいい
昔のように果たし合いのような緊張感のあるレースが見たい
そんなレースやってるカテゴリ知りませんか

327 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 19:31:39 ID:vjVBcTb3
つFポン

328 :音速の名無しさん:2005/06/28(火) 19:33:02 ID:aNR4+Q2v
しかしMP4/20のサスってFWで言えばアッパーアームが付いている様な位置にロワアームが付いているのな。驚き驚き。
他の同じ高さに有るコクピットとFウイングを結ぶノーズにあれが付いているのだから、
鼻先が急激に落ち込んで、しかもウイングと密着したカコイイ印象を醸し出しているんだろうな。

タイヤジオメトリで言えば、近い長さの上下アームが並行移動で弧を描くのだから、低いキール支点の車より却って
有利なのかも知れん。2006モデルでは追随車も出てくる予感・・・・来年が有ればの話だが。

329 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 15:53:59 ID:VMrILHRa
近い長さというよりも等長と言っていいような。
で、あれってかなり窮屈な事やってるだろうし、
ハンギングマウント時のサスジオメトリのノウハウはマクラーレン結構持ってる(今までの苦い経験)だろうから、
他のチームは真似しても失敗するのではとおもふ。


330 :音速の名無しさん:2005/06/29(水) 19:07:24 ID:8vqqgmdr
それから、予選で見るとMP4/20って何か水すましの様に、非常に回頭性良くクルクル回っている印象がある。
今年イモラからだっけ?ホイールベースまで変えてきた、の報道も読んだ気がするのだが、もしかして他より短い?

秋辺りに出るだろう1/18モデルでR25や007等の他車と各部を比較して見る事も楽しみだ。
その為にも今後のGPは健全に開催して貰わねば。

331 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 12:01:47 ID:yGnEDhnv
>>329
サスのジオメトリなんかのデータも重要だと思うが,
それ以上に他のチームだとマウント部の剛性をあげることの
方が無理っぽくないか?

まぁフェラやルノー並の開発能力があればできると思うが

今年のマクーのフロントサスを考えた人は天才だと思うよ

332 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 13:00:52 ID:UtUAQPuP
考えた人も凄いが、それを可能にした技術部門・製造部門のレベルの高さを
褒め称えたい。
腐っても鯛、さすがマクラーレン。

やっぱりBARホンダやトヨタが、追いつくには、もうちょっと時間が掛かりそう。
一発のアイデアも、それを支える基礎体力が無いと続かないんだね。

333 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 14:36:17 ID:nngvE8i5
Fサス・マウント部の剛性がもう少し低くて、タイヤ振動によるストレスを「いなす」事が出来ていたら
アームが突然破断することは無かった・・・・カモ


334 :音速の名無しさん:2005/06/30(木) 23:50:00 ID:8pIDKzpu
>>332
ある意味JGTCのホンダと同じかもしれん
ずっと逆境で戦ってきてるからなぁ

335 :音速の名無しさん:2005/07/01(金) 22:06:14 ID:+il5U2Cm
∧∧
ミ・・ミ Ich bin eine Freundin von Kimi Raikkonen
(   )〜

336 :音速の名無しさん:2005/07/02(土) 09:30:10 ID:4Y+9FIbK
ライコ、10番グリッド降下で、マクラーレンの戦略が見物です。
モントーヤは軽タンでポール狙い、ライコは2ストップ作戦と想像。
モントーヤが頭を抑えて、ライコがじりじりと挽回してくるのを待つ。

337 :音速の名無しさん:2005/07/02(土) 13:08:37 ID:6Rd/6hlR
>>336
軽タンならダッシュかまして逃げにゃーならんのに頭を抑えるのかよ・・・
そんなこと猿に我慢できるのか


338 :音速の名無しさん:2005/07/02(土) 13:12:22 ID:4Y+9FIbK
フェラーリあたり、レースペースが良いと思ってね。

339 :makonen:2005/07/03(日) 01:38:55 ID:2QEggeh8
>>338
明日使用するフェラーリのタイヤは中盤以降、ズルズルになりそうな気配。
路面温度も50℃を超える可能性があるらしいし。

340 :音速の名無しさん:2005/07/03(日) 23:38:51 ID:8MJ/5tze
しかしまた今回も片方は(これも微妙だが)良かったのにもう片方はリタイア。

どうにかなんないものか

341 :音速の名無しさん:2005/07/03(日) 23:57:01 ID:oX2cXDbu
>>340
今年はそんなチームばっかだから今んとこ問題ないんじゃね?
まあ逆に言えばモンがきっちり完走してポイント取れれば有利なんだけど。

342 :音速の名無しさん:2005/07/04(月) 02:25:44 ID:vPHMvjnq
またコンストラクターズ離されたorz

343 :音速の名無しさん:2005/07/04(月) 06:38:49 ID:Oq5DL6te
このままだとジョニ黒でお祝いじゃなくて
残念会だねぇー…

344 :I:2005/07/04(月) 22:01:27 ID:xxGLKob1
イギリスゎライコネン一位でいくぞぉ!モントーヤゎ入賞圏内めざし、がんばれ☆イギリスゎマクラーレンのマシンに合ってる気がする。

345 :音速の名無しさん:2005/07/04(月) 22:05:12 ID:x1rq/oGZ
英GP予想
チンコ・・・・・・優勝

猿・・・・・・・・・骨折


346 :音速の名無しさん:2005/07/05(火) 11:14:22 ID:BLCWfcwD
>>345
そんなことになったらルノーぬけねぇーだろ
モントーヤには眉毛の前でフィニッシュしてもらわないと
後半戦つまらなくなってしまうではないかーヽ(`Д´)ノウワァァン

347 :音速の名無しさん:2005/07/05(火) 12:26:23 ID:3x7UL7CD
280 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2005/07/05(火) 08:50:08 ID:vz2k3M9T
シルバーストーンで去年マクラーレンが優勝したら裸で走るとか言ってた人が
走るってさ
ttp://www.itv-f1.com/Silverstone_News.aspx?Type=SILVERSTONE_NEWS&PO_ID=33362


キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!????

348 :音速の名無しさん:2005/07/05(火) 18:23:35 ID:Yp37uYGg
>>347
ttp://www.mclaren.co.uk/bobmckenzie/index.htm
チームもその気で喜んどる
どうせなら酒飲ましたチンコにもランデブー走行させろと

349 :音速の名無しさん:2005/07/06(水) 20:08:42 ID:vvyQA7UA
>>347
ジャーナリストとってもカワイソス
ってかええ年した大人がやることじゃないだろ・・チャリティーストリーキングとか・・・完全につるし上げ

ならUSGPブチ壊しにした事でミシュランのマクラーレン担当者もタイヤ引きずって併走させるとか
>>348の言ってるみたいにライコネンも酒飲ませて自動的に下半身出させて追走させるとか
某太り気味の骨折者もテニスウエアでランニングとか
いまや懐かしいチロル服来たおっさんもゲストで呼んで走らせるとか

純粋に笑えるように色々徹底的にネタとしてやってほしい

350 :音速の名無しさん:2005/07/06(水) 20:15:00 ID:dHKVVHYT
イギリス人は何考えてるか分からん
面白いけど

351 :I:2005/07/06(水) 20:17:06 ID:bWkGxBMj
モントーヤ、眉毛の前とかいって無理c現実てきにヘ

352 :音速の名無しさん:2005/07/07(木) 18:22:53 ID:5/ZYTZED
MP4-10の頃のエンジンってメルセデスですか? あと2ndドライバーって誰か教えてくださいm(__)m

353 :音速の名無しさん:2005/07/07(木) 18:56:37 ID:RO4XgApv
MP4-10(1995年製)からメルセデスエンジン
ドライバーはミカ・ハッキネン、マーティン・ブランデル、
ナイジェル・マンセル、ヤン・マグヌッセン


354 :音速の名無しさん:2005/07/07(木) 19:16:24 ID:/qBrE08R
>>349
かわいそうといっても、自分が招いた災いだから・・・w 

裸1グランプリ IN シルバーストーン

355 :音速の名無しさん:2005/07/07(木) 19:18:23 ID:5/ZYTZED
>>353
dクス
センターウイング着いてたんだよね

356 :音速の名無しさん:2005/07/07(木) 19:35:16 ID:HBwuSoZR
イギリス、テロあったのにそんな馬鹿騒ぎできるのか?
それにしても五輪開催地決定直後にテロってのは
パリでやるつもりだったフランスの嫌がらせだろ

357 :音速の名無しさん:2005/07/07(木) 19:57:04 ID:NK6t1g4e
アイルランド系の方たちじゃない?

358 :音速の名無しさん:2005/07/07(木) 19:57:27 ID:PTMgMGb/
GPそのものが中止って可能性もあるよ
アメリカといい、なんで…orz

359 :音速の名無しさん:2005/07/07(木) 19:59:56 ID:o4zTuc0Z
>>353
ブランデルの名前はマーティンじゃなくて、マークだよ!
マーティンはマーティン・ブランドル。 MP4/9に乗ってた。

360 :音速の名無しさん:2005/07/07(木) 20:08:17 ID:RO4XgApv
あの時のセンターウィングって今の牛の角?の元祖?
結構他のチームも真似したよーな?

361 :音速の名無しさん:2005/07/07(木) 21:15:52 ID:3K9hi/dH
デニス、今週末は大暴れか
ttp://www.cnn.co.jp/usa/CNN200507070015.html

362 :音速の名無しさん:2005/07/08(金) 18:39:44 ID:GK/4AkpD
>>361
ワロス

363 :音速の名無しさん:2005/07/09(土) 03:01:24 ID:ktwEWZsF
髪の毛が禿散らかるほどの強さか

364 :音速の名無しさん:2005/07/09(土) 03:06:24 ID:NBDSuuJB
例のジャーナリストはどうなったの?
さすがに自粛した?

365 :音速の名無しさん:2005/07/10(日) 06:25:53 ID:cW9Kif30
2戦連続でグリット降格だって…ハァー…
本当、車の信頼性無さすぎ…ホゥー…
信頼性の無さから何度チャンプを取り逃がしているのか…ウーン…
本当にもう今年もダメで来年も、マリオ・イリエンがいなくなって
V8エンジンの信頼性がダメで、そのうちニューウェイもいなくな
って車の設計もダメになって、ただの引き立て役に落ちぶれ、挙句
の果てにロータスやブラバムみたいに借金抱えて消滅…


366 :音速の名無しさん:2005/07/10(日) 12:20:22 ID:devgRzZ9
ストリーキングマダー?

367 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/07/10(日) 15:43:43 ID:VTD3Vv3h
エゲレスは今そんなの出来る状況ではないのでは?

368 :音速の名無しさん:2005/07/10(日) 17:27:55 ID:MNPJiViO
>>367
やるみたい。

http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html

369 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/07/10(日) 22:30:22 ID:VTD3Vv3h
レース終わったかな?
ストリーキング、もっとでかいのが欲しい?
ttp://f1.racing-live.com/photos/2005/silverstone/vign/diapoa_680.jpg
ttp://f1.racing-live.com/photos/2005/silverstone/vign/diapoa_681.jpg

370 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/07/10(日) 22:51:53 ID:VTD3Vv3h
見たくはないけどね。どう思う?このサイズで十分だよね。

371 :音速の名無しさん:2005/07/10(日) 23:10:39 ID:YEl92LN3
モントーヤおめー


…頼むから次はトラブル出さないでね…orz

372 :音速の名無しさん:2005/07/10(日) 23:14:55 ID:MNPJiViO
トラブルなかったら確実にマクラーレン1-2だったのに…(つД`)

373 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 01:12:34 ID:zIMOiZ98
専用ガレージでマクラーレン調(どこが)に塗装
http://images.f1racing.net/large/48684.jpg
http://images.f1racing.net/large/48685.jpg
http://images.f1racing.net/large/48686.jpg
ゴール直後にガス欠でダウン
http://images.f1racing.net/large/48690.jpg
走行中のサイドビュー・チンチンにエアロパーツ装着
http://images.f1racing.net/large/48691.jpg
走行中のフロントスタイル
http://images.f1racing.net/large/48699.jpg
プレスが囲んでフラッシュ攻撃・ケツ汚い
http://images.f1racing.net/large/48704.jpg
走行中のリアスタイル
http://images.f1racing.net/large/48710.jpg
ロンがゴールでグリーンフラッグ振る
http://images.f1racing.net/large/48714.jpg

374 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 11:25:41 ID:FMCqoqvC
記者多すぎwwwww

375 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 12:41:23 ID:a3E2FolY
ロン、アメリカで暴れ過ぎ

376 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 16:34:52 ID:tA9QEf5E
Westに代わるニュースポンサーカラー(ジョニーウォーカー?)っていつから?

377 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 16:36:33 ID:yRq7yzX0
>>376
トルコだったかな

378 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 16:50:56 ID:73O6gfme
メルセデス的にはシルバーのイメージを残したいだろうと思うのだけどどうなるんだろう。

379 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 18:42:42 ID:zPeufoKw
マシンの赤い部分がウィスキー色に変わるだけじゃね?

380 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 20:02:27 ID:Bd698ea+
ジョニーウォーカーのカンパニーカラーって何色なんだろうね?

381 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 20:11:16 ID:adG8gMvr
>>380
赤か黒w

382 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 20:36:34 ID:Bd698ea+
>>381
金と青もあるぞ。

383 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 21:29:05 ID:xcOczHsx
少なくとも今年についてはカラーリングが一気に変わることはないのでは。
以前はけっこうあったことだけど、最近の取り決めだと、
シーズン中に大幅にカラーリング変更するのってダメらしい。

384 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 21:45:15 ID:NUEZALDb
去年の中国GPでBARは555カラーに変更したかったけど
結局スタッフ・ドライバーのユニホームとサードカーのカラーリングだけ変えたって事があったな

385 :音速の名無しさん:2005/07/11(月) 23:20:24 ID:9Blex9AX
結果論だけど、やっぱりニュルではタイヤ交換して
8ポイントでも6ポイントでも獲得しておけばよかったと思わざるを得ない。
これはロンや他の上層部の責任だねぇ。

386 :音速の名無しさん:2005/07/12(火) 00:05:34 ID:TBoTw9F/
まさしく結果論だな。
もし完走できてれば、タイヤ交換しなかった判断が評価されてたわけだし。

387 :音速の名無しさん:2005/07/12(火) 00:11:10 ID:gktvkrUY
>>386
そうだよねぇ。
ラスト5周くらいでピットインしてたら、8ポイントか。
それでもピットインしてなければ差を詰めることが出来ていたってことになっちゃうわけだし。

けど、今期ライコネンがドライバーズ取れなかったら、
ニュルの一件は責められてしかるべき事態だと思う。それは間違いない。
それよりスタートで出遅れたのが一番の敗因か…

388 :c:2005/07/12(火) 00:15:24 ID:aYKqfM5H
でも、ライコネンやロンゎチャンピオンとれなくても、ニュルでピット入ればよかったなんて思わないし、言葉にもしないとおもう、

389 :音速の名無しさん:2005/07/12(火) 00:25:03 ID:jRaoLGhJ
ここ2戦のエンジンブローが痛いよな〜
これが無ければ2連勝してた可能性も十分あったしね〜


390 :音速の名無しさん:2005/07/12(火) 00:26:31 ID:7HU+w5qQ
たらればの好きな奴はあまり勝負ごとを見たりしたり
しない方が良いんじゃないか?その戯言を見せられる方も気分悪いしな。

391 :音速の名無しさん:2005/07/12(火) 00:31:51 ID:TBoTw9F/
琢磨スレ行ってみろ。たらればの話しかしてないぞ。

392 :音速の名無しさん:2005/07/12(火) 00:36:34 ID:oEi6rKf5
蛸ヲタは害虫みたいなもんだから

393 :音速の名無しさん:2005/07/12(火) 08:26:23 ID:DyuKJp0b
マクラーレンのセカンドチームになる予定のチームドバイってどーなったの?
ドイツかイスラム圏のトルコあたりで発表なのかな?
もうそろそろ発表しないと来年間に合わないでしょ…
先生はレッドブル残留になっちゃったし…

394 :音速の名無しさん:2005/07/12(火) 08:29:19 ID:DpwEaQXz
単なる話題作りのためのネタだったんしょ。

395 :音速の名無しさん:2005/07/12(火) 09:18:11 ID:JQWvN7wQ
>>394
フェニックスとかフェニックスとかどおむの話しでつか

396 :音速の名無しさん:2005/07/12(火) 11:24:25 ID:WUvrf5Rz
しかしロン・デニスは髪の毛もアメリカのハリケーンもしぶといな

397 :音速の名無しさん:2005/07/12(火) 17:16:07 ID:np5cUBRD
ニュルのレースはアロンソが追い上げ中に1度コースアウトしてタイムロスしたのが
結局ライコネンを最後まで行かせる判断につながったわけだよな。
あれがなければもっと前にアロンソに抜かれて無理をさせる必要がなくなっていたわけで。
まったくわからんものだ。

398 :音速の名無しさん:2005/07/13(水) 15:12:13 ID:MJVb2ku+
おまいら協力汁!
【F1/話題】全裸新聞記者がF1サーキット完走
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1121204619/

41 :名無しさん@恐縮です :2005/07/13(水) 08:58:49 ID:GRyxFzhK0
このスレは絶対1000まで行かない。

もし行ったら、全裸で東京タワーに登ってやるよw

399 :音速の名無しさん:2005/07/13(水) 15:21:18 ID:MJVb2ku+
デイリーエクスプレス紙のボブ・マッケンジー記者は、マクラーレン・メルセデスが度重なる
故障と不調に苦しめられていた昨年、もし2004年にマクラーレンのチームが優勝したら
全裸でシルバーストン・サーキットを走ると宣言した。

フィンランドのキミ・ライコネンがベルギー・グランプリに優勝し、チーム代表のロン・デニスは
マッケンジー記者に約束を守るよう要求した。

「私も完全に心ないというわけではありません」デニスは言った。


「スニーカーは履いてもいいですよ」

400 :音速の名無しさん:2005/07/13(水) 15:46:47 ID:EAAYbB+6
     ● ∧_∧  チ
      ヽ(・ω・)
    .  へ/ ノ
       ● ゝ

        ∧_∧● ン
       (・ω・)丿
    .  へヽ  /
       ● ゝ

        ∧_∧  コ
       (・ω・)
    .  へヽ ノ
       ● ゝ

     ● ∧_∧● ネン!!
      ヽ(・ω・)丿
    .  へ/  /
        ω ゝ

401 :音速の名無しさん:2005/07/13(水) 15:51:42 ID:MJVb2ku+
>>398は2分ほど前に1000達成しますた。御協力ありがとうござますた

402 :音速の名無しさん:2005/07/13(水) 16:08:48 ID:HndH/Gmt
サードカーを走らす為に去年コンスト5位になったようなもんなんだから、今年逃したら痛いな。やっぱりサードカーをガンガン走らせるアドバンテージはかなり大きいと思うし。

403 :音速の名無しさん:2005/07/13(水) 16:28:13 ID:5najDwKv
コンストは7割方取れるだろう。ドライバーズは出だしの躓きと信頼性が響いてるな

404 :音速の名無しさん:2005/07/13(水) 16:33:01 ID:VPy5o0v+
近年のマクは露出とか裸とかの話題が多いな。

405 :音速の名無しさん:2005/07/14(木) 00:06:38 ID:GOy02oZ/
ロンの頭皮も出過ぎだしな

406 :音速の名無しさん:2005/07/14(木) 00:14:21 ID:ZWrcfPQd
しかしあれはあれで似合ってると思えるから不思議

407 :音速の名無しさん:2005/07/14(木) 01:08:47 ID:zrGTYCKd
>>402
とは言っても現状の課題が信頼性だもんなぁ・・・


408 :音速の名無しさん:2005/07/14(木) 01:12:22 ID:ItaqRfsn
うむ・・・信頼性さえどうにかなれば・・・なんだがなぁ。

409 :音速の名無しさん:2005/07/14(木) 09:04:10 ID:GN9XR25w
ヘレスでのテスト@モン車
>彼のエンジンに生じた問題のため、彼は26ラップのみの走行となっている。

またエンジンかorz

410 :音速の名無しさん:2005/07/14(木) 09:29:50 ID:2Q3ZwTNu
しかし、テストでなら反ってトラブルが少し起こった方が良いかも。
それでエンジンの弱点を見出せるなら。それにしても本当に信頼性低し。
これじゃぁ本家のメルセデスの信頼性も疑われるかも。。Eはトラブル多かったし。

411 :音速の名無しさん:2005/07/14(木) 09:48:27 ID:gZktg6VK
ロンデニスの髪の毛はここ10年ほど信頼性・耐久性ともに抜群なのに
メルセデスエンジンときたら・・・

412 :ソ:2005/07/14(木) 14:37:03 ID:vzsBUA2N
メルセデスまたかぁソ速さでいったらマクラーレンが一番なのに↓総合でゆうとルノーLあと2日でエンジンの信頼↑見込めないソ今年もライコネン二位か[K

413 :音速の名無しさん:2005/07/14(木) 20:55:00 ID:n1TnmdXW
何でライコネンとモントーヤはGPDAだっけ?に入っていないの?

414 :音速の名無しさん:2005/07/14(木) 22:30:52 ID:dc9eSkMS
ヒント:年会費

415 :音速の名無しさん:2005/07/14(木) 23:39:48 ID:n1TnmdXW
年会費を払いたくないから参加しないの?

416 :音速の名無しさん:2005/07/15(金) 06:11:48 ID:ncNIhepZ
猿人のレギュ変向に激弱なメルセデスは来年ヤバイ
来シーズン,ぶっ壊れまくって、また、5位3rdカー権利を獲得したら笑う

417 :音速の名無しさん:2005/07/15(金) 18:29:16 ID:7zxoM/DZ
>>415
たしか1ポイント獲得するごとに年会費が増えるらしい。

418 :音速の名無しさん:2005/07/16(土) 00:18:21 ID:gkDHhnHM
じゃあ今年、年会費無料の人がひとり居るんだねっ

419 :音速の名無しさん:2005/07/17(日) 12:34:05 ID:DgTBkTrQ
>>416
プシュコは(・∀・)カエレ!!

420 :音速の名無しさん:2005/07/18(月) 05:00:39 ID:ZKnIoWMg
>>419
しかし、可能性大なので笑えない


421 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/07/18(月) 14:38:57 ID:Keb1R4/O
旧シャーシー用似の細ノーズ出たね。

422 :音速の名無しさん:2005/07/18(月) 14:42:02 ID:cUTYCYeO
>>421
詳細キボヌン

423 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/07/18(月) 14:43:31 ID:Keb1R4/O
これ去年の写真かな?
ttp://f1.racing-live.com/photos/imgactu/05/wurz-test_160405_220x147.jpg

424 :音速の名無しさん:2005/07/18(月) 14:45:00 ID:cUTYCYeO
>>423
…去年のクルマだと思う

425 :音速の名無しさん:2005/07/18(月) 17:02:41 ID:wplDMEnV
>>423
19Bだね。

426 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/07/18(月) 19:34:54 ID:Keb1R4/O
リアウイング真っ白に騙された。

427 :音速の名無しさん:2005/07/19(火) 03:11:40 ID:O90yYMXA
>>426
鈍米。


しかし18〜19Bのあのスタイルはカッコ悪かったとつくづく思う。(個人的にね
あれを見た後に20を見るとカッコイイナァと安堵の溜息。
あれかな、速いマシンはかっこいいっていう脳内フィルターかもしれんがw

428 :音速の名無しさん:2005/07/20(水) 00:15:41 ID:qOoOCJhu
ニューウェイ、来季もマクラーレンに残留
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#17294

429 :音速の名無しさん:2005/07/20(水) 10:20:47 ID:KFqC5ecw
ニュー禿の残留はいいが、将来のことを考えると
そろそろ後釜のことを考えた方が…
誰かいるのかねー

430 :音速の名無しさん:2005/07/20(水) 11:33:29 ID:GJrISW1N
でも枕ってエンジニアの層の厚さはF1界1位と言われてるんだろ
ニューウェイが逝っても層の厚さ、圧倒的な物量を武器に何とかなるんじゃねぇぇの?


431 :音速の名無しさん:2005/07/20(水) 12:09:20 ID:XHMuoY7f
エンジニアとエアロダイナミクスデザイナーは別物。

432 :音速の名無しさん:2005/07/20(水) 12:27:17 ID:RyVzEWlh
でも今期の信頼性不足ってMP4-20のあのボディ形状のせいじゃないのか?

え、どこがって?

あの2本の角が。だってあれってボディ内部にマモノたん内ぞ(ry

433 :音速の名無しさん:2005/07/20(水) 15:09:09 ID:MlnOoCEr
俺は攻めに攻めてきた変態みたいな18、19大好きだったんだけど
これって少数派かな?

434 :音速の名無しさん:2005/07/20(水) 15:14:07 ID:/jdRtxQT
今年の車のエアロダイナミクスはフェラーリ出身の人が関っていたのでは?



435 :音速の名無しさん:2005/07/20(水) 15:49:31 ID:4pN2JVFb
ドンタコスみたいな名前の人か

436 :音速の名無しさん:2005/07/20(水) 16:42:51 ID:KFqC5ecw
ってことはドリトスとか?

437 :音速の名無しさん:2005/07/20(水) 18:06:42 ID:3AbeDdT4
>>435
ニコラス・トンバジスだっけ?
ドンタコスw


438 :音速の名無しさん:2005/07/20(水) 18:09:35 ID:UHcnBDlx
>>432
それで片方に不運が集中するのか!

439 :音速の名無しさん:2005/07/21(木) 04:48:11 ID:SrwRgpSo
俺も18は好きだった。詳しい事は良く分からないけどローノーズ、ディフューザー排気とか
他の車と明らかに違ってニューウィーの凄さみたいなのを感じた。
これで赤い車&アゴ兄に勝てる!って最初見た時は本当に思った。
 今年の車は去年イタリアGPの時ちょっとだけでてきた幅広フロントノーズタイプが元にな
っているのでは?と思ってしまう。

440 :音速の名無しさん:2005/07/21(木) 05:45:43 ID:L38TapzH
もれは16が好きだった。
たしかに遅かったし、チャンピオンはとれなかったが、
フロントからリアにかけて ほんとにスマートって感じでよかった。
ハイノーズのフロントからモノコックのコックピット周りの洗練されたデザイン、
インダクションポッドからエンジンカウルにかけての美しさ
そしてハッキネンのラストマシン・・・・

441 :音速の名無しさん:2005/07/22(金) 02:23:43 ID:LRPi2EHF
16はサイドから見たときのコクピット周辺のラインが真っ直ぐすぎるのが
なんかひっかかった。

俺は14好きなんだけど少数派かな?

442 :音速の名無しさん:2005/07/22(金) 02:59:34 ID:EWB7Xzi4
速くて脆いのが14。

443 :音速の名無しさん:2005/07/22(金) 03:24:08 ID:7EOiF1Qh
おれも14の正面から見たときのカクカク具合が大好きだ

444 :音速の名無しさん:2005/07/22(金) 22:45:28 ID:V+nEgftc
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0511gbr/so/z277.jpg ←イギリス
ttp://images.f1racing.net/large/49118.jpg ←ドイツ

フロントウィング変わった?

445 :音速の名無しさん:2005/07/23(土) 00:08:03 ID:HYYcSEbH
>>444
変わったらしい。ここの記事中に出てる。
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/050716133714.shtml

446 :音速の名無しさん:2005/07/23(土) 07:39:48 ID:WdmXZAXx
マクラーレンのベビーカー2万円だってよ。これなら買えるな。子供どころかパートーナーすらいないけど…

447 :音速の名無しさん:2005/07/23(土) 14:47:20 ID:TnbTFGNG
>>446
子供できたら欲しいw

448 :音速の名無しさん:2005/07/23(土) 17:39:09 ID:/0HQeVl+
17Dのフロントセクションと20のリアセクションが大好きな漏れが来ましたよ

449 :音速の名無しさん:2005/07/23(土) 18:54:45 ID:tNYUI6D1
MP4/19BのノーズとMP4/20のリアセクションをくっつけたマシンとかどうだろう

450 :音速の名無しさん:2005/07/23(土) 20:10:24 ID:3DFaSwka
リヤセクションってのは
サイドポンツーンからリヤウイングまでの部位と考えて良いのか?

俺はワイドナローノーズのほうがカッコいいと思ってるし、好きなんだが。

451 :音速の名無しさん:2005/07/23(土) 20:48:19 ID:ic/XY4O/
モントーヤ残念w
最終コーナーでスピンこくとは・・・

452 :音速の名無しさん:2005/07/23(土) 20:49:43 ID:lsO44voR
■F1 第12戦 ドイツGP 公式予選

★TV放送スケジュール
 ■フジ721(生中継)
   7/23(土)19:50〜21:10

★実況スレ
 ◆スポーツch (2chブラウザのない方はこちら) http://live21.2ch.net/dome/
  【F1】第12戦 ドイツGP Lap2
 http://live21.2ch.net/test/read.cgi/dome/1122107720/
 ◆モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
  - 2005 F1 Rd.12 German GP lap 7 -
  http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1122118798/
    -2005 F1-まったり実況スレッド Lap.11
  http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1120393134/

453 :音速の名無しさん:2005/07/23(土) 20:55:58 ID:/0HQeVl+
マクラーレン、次予選日から『ジョニー・ウォーカー』に

現在ウェストがメインスポンサーのマクラーレン・チームだが、
EU圏内では7月31日(日)までにタバコ広告が禁止されるため、
いよいよ『ジョニー・ウォーカー』へ変更されることになっている。

これについて同チームでは22日、予定より1日早めて
30日(土)にマシンのカラーリングを変更することを明らかにした。
他にもフェラーリ(マルボロ)やB.A.R(BAT)など
タバコ会社がメインスポンサーのチームはあるが、これらはまだ継続される。


まさかシルバーアローのカラーリングが変わるの?

(((( ;゚д゚)))ガクガクブルブル

454 :音速の名無しさん:2005/07/23(土) 21:01:08 ID:Wgub5p95
何を今更

455 :音速の名無しさん:2005/07/24(日) 00:59:59 ID:mmJvTmvD
      _,,/  , _---、`ヽ\ヽヽ、       ノ./, - ' ´  ̄ ̄`ヽ_ \  ヽ!
    , ‐'´ r-.    ̄ヽ、  \'、ヾ、\   ー'´イ/      _,. ィ,.、 `ヽ、ヽ i l
.  /    .l トヘ     ヽ.  ヽ ', ヽ   ,ク´   __,. - '/'´  ヽ  ヾヽl !
  / /   /l '、 \ ヽ、 \.  ヽ   ヽー'´7i ,  ,-'-`!/´ ヽ''ニ-`、   ',、〈    は、はやーーい !
 l / /  /'´ヾヽ、_ ,\ ヽ_,. -‐、 ', ヽ、 ヽ//./ / __      __  i、  l ヾ
 リl // /  _,,.\`く'  `´<ヽ、 \ ヽ \ ーヽ.,.イ ', '´`ヽ    r '' ヾ_,!l  !l .!
 !l l l / l 、/"`ヾヽ\ ,' ‐''ヾー-、.\ ヽヾーi、l _l =! (゚;)     (゚;) l= ! _/  !
  l V./ゝ !=!  (゚;)   ` (゚;)  l=/_7ー、=,ヽ`!.ir、.', ' ,_,.   i   、_ ,、`./'r、i  !
  ヽll 'ヽ!!  , --  l   -- 、 `/r,ヽ  ヽ!  !ヽ'_,.!    __    i_ ) /  !
   ヽヘ、!l,!   , - 、 __,. -.、   ,i.l) ノ       !. ヽ.ヘ.    !'    ヽ  ノ、')´   .!
    _ゝlヘ  !'´     .i  /、リ)      ,'   `ヽ、 ヽ _ ノ / ./    i
  `>'=ノ , `ヽヽ      l,.ィ_、_\_    i ,.. - 、,-、.`_iー--‐.´レ' /,.へ、 _ ',
マクラーレン はええええええええええええええ!!!!
キミたん はえええええええええええええええ!!!!!

456 :音速の名無しさん:2005/07/24(日) 09:12:40 ID:v7xlO+Ov
モントーヤorz
いつになったらコンストラクターズ追いつけるのやら

457 :音速の名無しさん:2005/07/24(日) 10:40:05 ID:21OtHF9y
ロンデニスがすきなんだが、伝記とかないですか?

458 :音速の名無しさん:2005/07/24(日) 14:03:30 ID:dYmkcTCY
・メカニック時代にありえないヘボをかまし、ブラバム御大をガス欠させる
・メカニック時代にギアをブラバム御大のマシンのギアを組み間違えた事がある
・総じてメカニック時代はとんでもないヘタレだったらしい
・鈴鹿でマクラーレンF1を走らせ、隣に乗ってたベルガーのいたずらによりクラッシュ

459 :音速の名無しさん:2005/07/24(日) 16:35:33 ID:MmWMqKhA
・鈴鹿の表彰台から下にいるプレス、スタッフらめがけてバケツで
 水をぶちまける。そのタタリか数年タイトルから見放される。


460 :音速の名無しさん:2005/07/24(日) 16:54:50 ID:e5Z9pHoc
ロンはブラバム・メカマン時代を黒歴史として封印したいらしいな
封印するほどの事でもないと思うんだが




461 :音速の名無しさん:2005/07/24(日) 22:39:56 ID:zLrtA52t
はいはいわろすわろす〜

トラブル防ぎきれないようじゃチャンピオンは到底無理やね
ライコネンに愛想尽かされてもこりゃ文句言えないぞ

462 :音速の名無しさん:2005/07/24(日) 23:00:40 ID:lXcNnggk
昨日はモンがケツ
今日はキミがケツ
トップ走行中3回目のリタイア

何これorz
ショックでけぇ…

463 :音速の名無しさん:2005/07/24(日) 23:27:27 ID:WLW33OuR
このスレには関係ないがジャントッドの婚約者って
相当なサゲマンだよな
あのタレント集団で勝てないんだぜ

464 :音速の名無しさん:2005/07/24(日) 23:55:23 ID:dYmkcTCY
結局速くても信頼性がないとな。ハッキネン時代から成長してないな

465 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 00:07:31 ID:3Co+z8cL
トップ走行中リタイアは仕様みたいなもんだな

466 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 00:20:34 ID:gdq4T5Th
>>465
なんか、ここまでトラブル連発されると
全然、笑えねぇ。まだ去年のほうがあきらめついた。

今年は速さだけは本物だけにまじでショック
しばらく立ち直れねぇ…orz

467 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 00:41:26 ID:ZHCfNkKW
的確にフィジケラ車にだけトラブルが出るルノー。
壊れてはならないライコ車になぜかトラブルが多いマクラーレン。

468 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 00:56:01 ID:fxSv0DAq
いくらなんでも今回のリタイヤはシャレにならないわけだが。

469 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 01:39:02 ID:/BpXo6al
昨年の百倍苛立たされてる気がする…
少なくとも90年以降最大のフラストレーション年になるかも…

470 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 01:41:24 ID:ktJghVeL
確かに去年の方がまったりと見てたな
表彰台乗るだけで嬉しかったしw

471 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 01:43:06 ID:u8bIGKTj
>>463
車作った張本人が糞だから話にならない

472 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 01:43:57 ID:VOHQcRwJ
今回のはUSGPのエンジンブローくらいのやっちゃった度です。

473 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 01:45:54 ID:u8bIGKTj
速いだけじゃダメなんだよ・・・
こんなのハッキネンが顎どころかアーバインにすら苦戦した時代以来
さんざん痛感してることのはずなのに・・・
逆に多少遅くても比較的信頼性のあった2003年はあれだけ戦えたじゃないか

474 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 01:47:36 ID:BXvmGq6j
>>470
ソウダネ…・゚・(ノД`)・゚・

475 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 01:51:11 ID:MZcTRu+T
>>473
2003年は旧車MP4-19Dだった件について
それでもあれだけ戦えたもんなー。

いくつかのスレで同じレスしてるが、やっぱりあの2本の角がいけないのか?
やっぱりあの2本の角はマモノたん内ぞ(ry

orz

476 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 01:51:46 ID:MZcTRu+T
>>475
スマソ、間違えた。
MP4-19DじゃなくてMP4-17Dだった。

477 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 01:52:51 ID:jGt2/nb2
とりあえず今度エンジン壊れたら
ハウグのオッサンに裸でシルバーストン走ってもらうことにする

478 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 01:55:38 ID:yob18hw1
エンジン、マシンが悪いのではなくライコネンのドライビングに問題あり。
ちなみにモンはノントラブルですが何か?

479 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 01:56:40 ID:BXvmGq6j
>>478
フランスは?

480 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:03:40 ID:yob18hw1
>>479
あ、フランスはありましたね。
しかしライコは一体何回マシン壊せば気がすむの?
今のマクラ―レンに必要なのは、全開でぶっ飛ばすヤツではなく、クレバー
なレース展開が出来るヤツね。
個人的にはジェンソンバトンとか良いと思うな。
バトンが今年のマクラ―レン乗ってたら、多分ポイントリーダーだよ。

481 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:03:53 ID:INGciOfL
>>478
百歩譲ってそうだとして、テニスで骨折したり予選で回ってパーにするより
レーサーとしては余程マシ。

482 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:04:38 ID:ktJghVeL
>>480
色んなとこに出張乙

483 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:05:53 ID:4z7uHvQD
こりゃまろやかにスルーすべきでしょ。
わざわざキミスレまで言って書いてるし。
モンオタはこういうの多い。

しかしこのままじゃコンストもきついね…orz

484 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:08:57 ID:Bu5y7Isp
ニューカラーリングで運気が変わる事でも期待しましょう。

485 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:11:47 ID:yob18hw1
>>481
いや君達はモントーヤを過少評価しすぎだって。
彼は21世紀F1の主役ですよ。
僕はモントーヤはF1界の至宝であり、至上最強のレーサー、アイルトンセナダシルバ
の後継者であると言って憚らないからね。
あと、ジェンソンバトンも過少評価しすぎ。
派手さはないけどクレバーなレース運びは絶頂期のプロストを思い出させるね。
あと、以外かもしれないけどバトンはかなり速いよ。
単純に速さ比較だけをしてみても、バトン、モントーヤ、アロンソ、ライコネンは
同レヴェル。
それにバトンはクレバーな走り。モントーヤは冴え渡る駆け引き、アロンソの計算高さが
あるからね。
ライコネンは残念ながら、速さ以外何も持っていない・・・。
速さだけで勝負するのはF3000レヴェル、F1のレヴェルではないよ。
やはりF3000未経験者がF1にきてはいけないね。



486 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:14:24 ID:jGt2/nb2
>>yob18hw1
俺はライコネンもモントーヤも好きだが
お前みたいなのがいるとアンチモントーヤを増やすだけ
何も現在2人でチャンピオンシップ争ってるわけじゃないし
いちいちライコネンのこと貶める必要はまったくない

487 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:18:15 ID:yob18hw1
まぁそうですね。
現状からすれば今年はアロンソ&ルノーのタイトルは確定しましたし、来年モントーヤ
がマクラ―レンでタイトル獲得することを楽しみにしています。
何勝するかな?多分13ぐらいかな?

488 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:18:36 ID:ZHCfNkKW
ここまでバカだとアンチモントーヤになりようもないだろうが・・・w
ただ今回のモントーヤはいただけなかったね。

489 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:21:52 ID:yob18hw1
>>488
バカとは失礼ですね。これでも世間的には1流とされる大学で経済学を学んでいますが
何か?
今回のモントーヤは優勝出来れば良かったとは僕も思いますが・・・

490 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:23:08 ID:yZ2bAzno
>>488
いや予選での最後のスピンはいただけないけど、それまでは
ライコよりも重い燃料で走ってライコを上回ってたからなぁ。
速さではライコと遜色ないだろ。

491 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:23:56 ID:yob18hw1
>>490
ライコより速いです

492 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:24:29 ID:BXvmGq6j
>>490
予選は2セクで遅れたし、燃料は予選後積みなおしたんだが

493 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:25:05 ID:yob18hw1
>>490
ライコより速いです

494 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:25:50 ID:4z7uHvQD
>>492
きもいモンオタが2人いるだけ。
普通にマクやモン応援してる人にまで被害が及んでる。


495 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:26:00 ID:yob18hw1
>>492
セクター3で挽回してました。

496 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:26:50 ID:yob18hw1
>>494
一応、外見的にはそれなりで通ってますけど・・・

497 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:28:19 ID:4z7uHvQD
>>496
誰が見た目のこと言ったんだよ。
はぁ、あんたモンが好きな人からもうざがられてるからやめろ。
俺もモンは好きだが、あんたみたいな人は邪魔でしょうがない。

498 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:28:46 ID:f7YWI9Di
いやモンオタっつーか、モンスレに張り付いてるアンチライコじゃないの?
ファンの神経逆撫でして喜んでるだけ。


499 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:29:17 ID:ktJghVeL
>>489
どこ大?

500 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:30:13 ID:ZHCfNkKW
今さらモントーヤがライコネンより速く走っても意味ないっての・・・
そういうケースも必要になる場合もあるがとりあえず今回は究極の役立たずだった。

501 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:30:22 ID:4z7uHvQD
>>498
そういうことか。気付かなかった。スマソ。

502 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:30:26 ID:yZ2bAzno
>>492
いや、ライコよりもちょっと重い燃料で出走したとモン自身語っている。
チーム関係者とかの耳にも入る発言だから嘘ではないだろう。

503 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:31:42 ID:jGt2/nb2
訳の分からん雑談みたいなのはもうよしてくれ
このままだとコンストラクタータイトルも手に入らなくなる
2人揃ってフィニッシュが必要なんだ

504 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:32:43 ID:yob18hw1
>>497、498
ごめんなさいね。’01ブラジルでマイケルをぶち抜いてから大ファンになっちゃい
まいして(汗)

>>499
都内にある、国際色豊かな有名なミッション系の大学です。
同級生にはモデルしてる娘とか結構いますよ

505 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:33:41 ID:yob18hw1
>>503
今年のタイトルは絶対無理でしょう。
来年に期待・・・

506 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:34:04 ID:yZ2bAzno
>>503
うん、だからライコはもう少しマシンを労わった走りを覚えるべきなんだよ。


507 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:34:08 ID:4z7uHvQD
>>503
スマソ。

508 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:34:18 ID:ktJghVeL
なんだICUか。
経済で世界的に有名とか言うから少なくとも日本じゃないと思ったのに

509 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:34:55 ID:ZHCfNkKW
コンストラクターを取るためにはまずアロンソの早期の王者決定を
阻む必要があると思うが。
ルノーがドライバーズに集中してる間に差を詰めないといけない。

510 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:36:37 ID:jGt2/nb2
>>505
はぁ?まだ22点差だぞ
少ない差だとは言わないが、諦める差でもない
お前はモントーヤだけが優勝して、ライコネンにはリタイヤしてほしいから
そんなこと言ってるんだろ

511 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:37:27 ID:yob18hw1
>>506
同意ですね。

>>508
そこではないんですけど・・・。
都内のミッションスクールってもう一校あるでしょ?
あれ?ICUの方がメジャーなのかな・・・?
あと、世界的ではなく世間的、にです。



512 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:38:41 ID:yob18hw1
>>509
無理・・・。

>>510
現実的に考えて無理ですよ・・・ドライバーもコンストも・・・。

513 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:39:25 ID:4z7uHvQD
>>511
どっちにしろたいしたことないじゃん。

>>510
なんとか1−2できるようにならんのかねぇ。
今回はかなり期待したんだが…。ふぅ。

514 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:40:06 ID:ktJghVeL
>>511
あぁ世間的にはか。
どうでもいいが文系なら東大と一橋と慶応一部学部以外は自慢ならんぞ
就職活動がんばれよ
この3大学との差知るから

515 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:41:26 ID:ZHCfNkKW
2chの名無しの素性など興味ない。失せろ。

516 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:46:20 ID:yob18hw1
>>513、514
スレッドに関係ない話題なんで失礼しますが、そうなんですか?
KOは落ちたし(経済です)。W稲田(二文)は受かったけど何かあの学校は小汚い感じなんで嫌だったし・・・。
(東大や一橋は数学苦手なんでハナから無理w)
マクラ―レンといい僕も路頭に迷うんだろうか・・・

517 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:47:33 ID:4z7uHvQD
>>515
なんかカコイイ!

518 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:49:50 ID:ktJghVeL
>>516
就職板見りゃわかる

519 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:49:53 ID:f7YWI9Di
スルーしろよ。明らかに荒らしだろうが

520 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:49:57 ID:r5dRBv+s
学歴コンプって久しぶりに見たな。

521 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:50:56 ID:aY/OHp/j
今回はレス多いな。やはりショックでかいよね。

なによりあれだけブッチで走ってて次の予選一発目ってのも
ショックなんですが・・・

522 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:52:03 ID:/BpXo6al
全部ネタなんだから反応しなくても…
あらゆる大学は知識を与えてくれるが知性は本人次第。行った奴なら誰でも知ってる事。
だからバカとか言われた時に学歴やまして在学中の場所を持ち出すのは、からかってるかネタかのどちらかしかない。

523 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:53:10 ID:yob18hw1
>>520
別にコンプレックスは無いけど。毎日それなりに充実してるし、大学もまあ
楽しいし。(キレイな女の子も結構いますしねw)
F1を始めとした趣味も楽しんでます(結構多趣味)


524 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:54:26 ID:yob18hw1
>>522
別にからかったりネタでもないんですけど・・・。
しかし、今年のF1面白くないですよね。

525 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:55:11 ID:/BpXo6al
いや、コンプレックスを感じているのは反応してる側だろ?

526 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:56:36 ID:VOHQcRwJ
開幕時の予選ルールならポール届くのにな。
まあ10番手降格よりはましだけど。

527 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:58:38 ID:yob18hw1
ハンガリーってマクラ―レン得意そうで以外と結果出てないサーキットですよね。
例えば’98・・・

528 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 02:58:48 ID:/BpXo6al
>>524
断言出来るが、おまいさんが本当にそこの学生なら、真面目に言っている訳は無いさ。

今年?面白く無い事はないぞ?マクラーレンファンとしてフラストレーションが溜まりはするが。

529 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 03:03:02 ID:yob18hw1
>>524
すいません質問の意味がよくわからないんですが・・・。

今年、というか1ラップ予選が導入された’03以降ホントにつまらいない・・・

530 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 03:12:51 ID:/BpXo6al
>>529
何も質問などしていないから理解出来なくても心配無用。

1ラップ予選はつまらないかどうかは知らないが、気にいらない。個人的には。
1ラップ予選にしても燃料搭載での予選にしても、作為的に混乱の可能性を増そうとしてる所が…ね。
速い者が前に来るという当たり前の現象を横から歪めてるのがどうも好きじゃない。

531 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 03:15:17 ID:IZgoZ88S
なんかモントーヤスレのバカが迷惑かけてるみたいですみません。
モンスレ昔から変な奴多いんですよ。X5とか。華麗にスルーしてやって下さい。

532 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 03:16:26 ID:jGt2/nb2
>>530
あんたもそろそろスルーしようぜ
「ああ言えばこう言う」の典型的な奴に直レス続けてると泥沼だよ

533 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 03:25:51 ID:/BpXo6al
>>531
ああ、一人二人子供じみた言葉や品の無い言葉を吐く事に自家中毒している人とかいるらしいな。
本当はアンチもファンの内なんだがどうも違うらしい…

>>532
一応、スレの趣旨の範囲内の会話で楽しんでるんだが…目障りならこれでやめる。すまんかったな。

534 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 03:26:51 ID:/BpXo6al
では、以下どうぞ↓

535 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 03:32:16 ID:izd7E9d7
俺は愚息と踏んでるけどな、今回の荒し。
モンスレの人、気にせず盛り上げていこうよ。
トラブルでなきゃ1‐2取れる車なんだし、コンストはまだいけるかもよ

536 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 04:23:00 ID:A87fEIw5
愚息はアロンソスレでアロンソファン装ってまでライコ貶してたからな。
よほど今のライコ+MP4-20のパッケージに脅威を感じてるらしい。

実際速いから仕方ないかもな。

537 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 05:29:45 ID:MZcTRu+T
>>511
>都内のミッションスクールってもう一校あるでしょ?

いっぱいあるんだがpgr
まぁどうせ自慢するぐらいだから上智、立教、青学のどれかだろ?
上智:偏差値高いのに就職なくて可哀想でつねpgr
立教&青学:マーチなんて恥ずかしくて自慢できないよ?pgr

538 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 06:46:40 ID:IZgoZ88S
スルーしろ。
ネット上の自称肩書きなんて意味無い。
年収ウン万円どうのこうのと言ってるザッコネン氏と同レベル。

539 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 10:18:36 ID:INGciOfL
なんか、かわいい女の子がいっぱいだの
出会い系や投資系の勧誘メールみたいだね。

540 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 11:08:02 ID:qYV1qtpL
毎年恒例の夏房がそこらへんでウジャウジャ湧いてるな あぁキモス

今年のレギュはやっぱクソだな
前レースの結果を引きずるなんて

速さより信頼性の勝負なんて…(´Д⊂グスン

541 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 11:11:13 ID:BXvmGq6j
そうか、世間ではもう夏休みなのか。

542 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 18:17:42 ID:DvcGFrCc
チンコネンもあんなのばかりじゃアゴ兄さんが辞めた後赤い車乗っちゃうんじゃない?
2003年もそうだったし。発揮念がいた頃より信頼性悪いと思う。
少なくともMP4−13は速くて信頼性高かったしMP4−14もチャンピオンなれる位
速さと信頼性あったよね。
MP4−13の開幕戦メルボルンなんて3位以下周回遅れにしちゃってしびれたねぇー。

543 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 18:21:52 ID:/unAugNQ
つーかマクラーレンはお払いにでも行った方が良いんじゃないか?
ここ三戦はレースの女神に思いっ切り嫌われてるとしか思えねぇぞ……

544 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 18:24:18 ID:v7TWsLwW
「女」神なら眉毛よりチンコの方を好むと思うけどなぁ・・・。
女神に嫌われてるというよりは、魔物に好かれている。

545 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 18:39:34 ID:ZHCfNkKW
いや、女神の選択が雷子と眉毛じゃなくて、
ロンと鰤なのかもしれないぞ・・・

546 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 18:54:46 ID:vyv62ccJ
まあファンなら気長にまとうじゃないか。まあチャンピオンシップは厳しすぎる状況だが
去年に比べりゃましだよ。信頼性関連のエンジニアでも他チームから引っこ抜いてくる
必要があるな。

ウィリアムズ時代のニュー禿マシンは速くて、信頼性も抜群だった。
マクラーレンの長年における信頼性テストのなにかが問題がある。
あるいは開発コンセプト(あくまで速さ優先)の問題かも。

547 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 19:03:46 ID:SEa0f1kz
ぶっ壊れまくるライコネンのマシンを見ると、
フェラーリ時代のアレジを思い出すな・・・。

548 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 19:16:56 ID:e9HOHY6K
人為的ミスってOTL

549 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 19:17:23 ID:BXvmGq6j
>>545
ロンのほうがカコイイよヽ(`Д´)ノ

私の個人的な好みだが('A`)

550 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 21:39:36 ID:Sgxofxk8
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=93770

人的ミスですってよ、奥様方。

551 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 21:48:11 ID:95SY/lS/
あらやだ

552 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 21:55:05 ID:AN8qyvES
F1一人的ミスが似合うチーム、マクラーレン。

553 :音速の名無しさん:2005/07/25(月) 22:39:23 ID:LXg5gUOs
今のマシンのリアウイングの形状がよく分かる写真を探してるんだけど、どこかに無いかな

554 :音速の名無しさん:2005/07/26(火) 02:32:47 ID:VFL+obi5
たばこは吸わないんだけどWestのたばこって雑誌でみたらパッケージが格好良かったので、是非欲しいんだけど
国内じゃ売ってないのかなぁー。
ジョニーウォーカーでマクラーレン応援キャンペーンとかしないのかね?
特賞として鈴鹿日本グランプリのパドッククラブだったけ?招待客専用の50万位する観戦エリアご招待とかさ。
他の有名な観光地と合わせてイギリスのパラゴン見学ツアーでも良いや。
ペプシとかの飲料メーカーとかお菓子メーカーがスポンサーだったら「F1コレクション」ってボトルキャップ
とかミニフィギアとかのおまけがついて購買欲をそそりそうだ。



555 :音速の名無しさん:2005/07/26(火) 02:46:21 ID:xh46l5Fm
>>554
空港免税店逝ってこい、当然ライトじゃなくてノーマルだ
パラゴンは機密情報多数のため一般人の入場が禁止されているし
神経質な品質管理のためにドロや砂ひとつついてるクツでも進入禁止
パドッククラブもゲストで通すには高すぎる
ペプシじゃなくてネスレとコカがついてるらしいが一向にそんな話は聞いていない
チンコネン曰くCMに出ないのも「飲まないから」らしいぞ

ジョニーウォーカーならほっといても宣伝しそうだがな

556 :音速の名無しさん:2005/07/26(火) 14:43:36 ID:3slu0NYV
マクラーレンて徹底管理してお高くとまってるように見えて、今回みたいなマヌケなミスが多いよな。

557 :音速の名無しさん:2005/07/26(火) 14:47:12 ID:b4gsbzBX
まあ監督が監督だしね

558 :音速の名無しさん:2005/07/26(火) 14:52:00 ID:+FoZVrJ8
クルーは爪切ったり髭剃ったりの方が忙しいらしい。

559 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 09:21:17 ID:CPFJcYz3
いまのライコネン対アロンソ対決の状況が
チームメイト同士 モントーヤ対ライコネンのジョイントナンバー1対決で起きる

そう思っていた時期が
オレにもありました。

560 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 10:52:04 ID:wrpI3L4Q
信頼性より速さが大事ってのは
さすがレース屋って感じがしていいけどな

メーカーが主導のチームが信頼性,信頼性って
いいだしてからF1がつまらなくなってような
気がする.


結果重視もわかるが,それだけではねぇーつまらんよ


561 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 11:17:51 ID:EHFWMANl
良くも悪くも古いレース屋気質が残ってるチームだな。

562 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 15:04:59 ID:sMXqbgH9
>>560
メーカー主導っていうかポイントや予選のルール上信頼性重視の方が有利だからな。
02年までのポイント制度なら1位と2位で4ポイントも違うから、多少リスクを冒しても優勝を狙いに行こうってところがあったけど
今じゃ2ポイントだしな。しかも有効ポイントもなく上位チームはいくらグリッドが低くても完走すれば8割方ポイント取れるからな。
それならリスクを冒して0ポイントよりかは確実に走ってポイントを積み重ねた方が結果的には勝者になる。
ちょうど今年のライコネンとアロンソの関係のようにね。おかげでここ数年の完走率の高さは異常だよ。
まぁ03年ライコネンがチャンプ争いしたときから言われてる事だけどさ

563 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 18:09:45 ID:Wn3vOYyg
総集編見てたんだけど、2000年のスパすっげぇな。
今年はああいうバトル見てないな。。
キミのチャンプは無理っぽいが、なんとか眉毛VSキミでああいう
熱いバトルやってくんねぇかな。

564 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 18:27:03 ID:YpVMDM4L
確かBARの存太と赤い車のアゴ兄さんを発揮年が2台まとめて一気にブチ抜いたレース?
今世紀(当時まだ20世紀)最高のオーバーテイクとか言われたやつ?
テレビで見てた時には鳥肌が立つ位シビれた。

565 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 18:29:56 ID:Wn3vOYyg
>>564
そうそう。バックマーカー使ってぶちぬいたやつ。
ああいうのあれば今年も許せるw

566 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 19:38:01 ID:+k1fvhlI
MP4−○○っていう表記が正しいんですか?
僕が小学生の頃はMP4/○って書かれてたと思うんですが…

567 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 20:23:04 ID:sMXqbgH9
ウェストにスポンサーが変わったときに、表記も変わった希ガス

568 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 20:59:38 ID:7Yo2bWVS
>>564
あれは天然ミカ君ならではのオーバーテイクだな。

569 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 21:07:06 ID:wVVedwwT
そういやジョーニーウォーカーってどうなったんだ?

570 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 22:24:56 ID:2SLQWocb
<マクラーレンに悲劇>
マクラーレンのシェフがブタペストのホテルで死亡した。MTI通信が報じているところによれば、
ホテル8階から転落したというが、事件性はないという。


571 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 22:25:54 ID:dwO+PrYs
ホントにお祓いが必要だな・・・

572 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 22:56:52 ID:UG4QEgo4
なんか非常にヘコむ話題が多いなorz

573 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 23:01:24 ID:goIUmUz3
>>569
多分ハンガリー予選or決勝につくんじゃねぇ?
もしかしたらカラーリングがオレン(ry

574 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 23:09:53 ID:Aytnw+Dd
>>566
メルセデスエンジンになったときから変わったらしいけど・・・

575 :音速の名無しさん:2005/07/27(水) 23:35:55 ID:MiQ4XDo7
980 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2005/05/12(木) 00:00:14 ID:LU8bSWOi
12からは MP4- 
MP4/ は11まで 
981 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2005/05/12(木) 00:05:34 ID:cM7smfqT
>>980 
わかりました。 
982 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2005/05/12(木) 00:08:52 ID:DXkjkW5x
>>980 
気付かなかった・・・・・ 
983 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2005/05/12(木) 00:17:00 ID:zAVheTV2
>>964 
18の方が全然攻めたデザインでしょ 
そのせいでいつまでたっても完成しなかったわけだが・・・ 
984 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2005/05/12(木) 00:49:28 ID:nIDVQff7
/はマルボロとともに終わったんだ。 
ためになりました。 


576 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 00:19:10 ID:HUq3NR+k
じゃあ来年のマシンの表記が変わることもあるのかな?
MP4ω21とか

577 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 09:02:28 ID:5qO2firm
>>576
それはない
あったとしても
MP4(´・ω・`)21ぐらいだな


578 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 09:28:01 ID:8JnvrdqF
まじでなんかに取りつかれてるな…



579 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 12:14:06 ID:vV9MgpI8
MP4 >< 21
または
MP5.1

580 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 12:43:23 ID:67Uq5HEv
>>579
MとP4には意味があるのでMP5にはならない
と、一応つっこみを入れてみるか

581 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 13:34:03 ID:DKjDjyhc
ドライバー兼チーム創設者ブルース・マクラーレンのMと
ロン・デニスが率いてたプロジェクト4(P4)だったっけか?

582 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 13:43:20 ID:IJQW9zaD
ジョニーになったらカラーリングが心配だ
チャンピョン獲っても銀河帝国って呼べなくなるかも

583 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 14:08:17 ID:G2YpGxlg
>>582オレンジ色のマクラーレン

×銀河帝国
○みかん農園

584 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 15:06:37 ID:8JnvrdqF
>>583
晩年のアロウズみたいなカラーか

585 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 15:44:20 ID:WsviLlz8
今のカラーリングはメルセデスが決めたって聞いたんだけど違うのかな?

586 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 15:47:53 ID:Ka8fitNx
Westのタバコって全然あんな感じじゃないよね
なんかCASTERみたいな感じだったと思ったけど

587 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 15:53:44 ID:UaT0cIr4
>>585
そう。実際のウェストは>>586の言うとおり赤い(89年のザクスピード参照)
一説には「west」ってロゴの所だけお金払ってるって話も。(実際トップチームのメインスポンサーにしては金額低いらしいし)

588 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 16:19:07 ID:flo5cX/5
>>587
2年ぐらい前までは免税で買ったやつはまんまマクラーレン色
だったよ その後は海外行ってないから知らんけど
555も買ったけどカートン箱だけ青くて中身は白い
パッケージでがっかりした

589 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 16:28:19 ID:Q47Y0E5V
http://www.tabak-barthel.de/images/west_presso.jpg
http://www.cigarre24.de/images/000000959a0a3c3f7.jpg
http://www.itschner.de/west2.jpg

http://www.thieme-connect.com/bilder/pneumo/200204/151pn07
http://www.thieme-connect.com/bilder/pneumo/200204/151pn08
http://www.thieme-connect.com/bilder/pneumo/200204/151pn10
http://www.thieme-connect.com/bilder/pneumo/200204/151pn09

590 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 18:56:19 ID:J5s+i4Pv
>587
BMW使ってた頃から、銀×黒カラーじ無かったっけ?
はっきり覚えて無いけど…

591 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 20:36:19 ID:PtwMviYT
クルーが着ている赤シャツほしいんですけど
グッズとして売ってないですよね。
West が降りるのと関係あったのかなぁ。

592 :音速の名無しさん:2005/07/28(木) 23:58:51 ID:5iO5cQy/
そういえば10年位前にFIA-GTの前身のBPRに出てた
WESTマクラーレンF1-GTRは白赤だった。
下のはミニカーだが。

ttp://www.modulo.jp/shop/bmw/west_mac_ru/r_west_mc.htm

593 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 06:10:06 ID:CeS5XJSF
新しいカラーリングマダー?

594 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 06:42:31 ID:Vjwf5DUN
現地で大がかりな塗り替え作業ができるとも思えないし、ニューカラーリングのモノコックやカウル等を持ち込んでるのも考えにくいので、大して変わらないような気がする。

595 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 06:53:16 ID:CeS5XJSF
金曜日WESTで走るとは思わなかった。

596 ::2005/07/30(土) 10:48:01 ID:QxbHmIMw
新カラーゎフリー3、4終わったあとか予選終ったあとからだよフ

597 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 11:03:13 ID:XSwHVxia
多分ウエストの空いたところにすっぽりとジョニーウォーカーって入る希ガス。

ジョニーで思い出したが、ハーバート(ry

598 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 15:53:06 ID:XSwHVxia
MP4-12

599 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 16:43:32 ID:dJu28wbb
ttp://response.jp/issue/2005/0225/article68374_1.images/82207.html
コレ?

600 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 18:01:48 ID:DE2bgMLH
メインスポンサーのシーズン中交代って大変だね。マシン、モーターホーム、
ユニホーム、グッズとか全部、ありとあらゆるものをフリー4回目が終った
時から変えるんだね。
チームクルーは徹夜の突貫工事になる一方で予選の前とかに盛大に発表するのかな?
Westになった97年の開幕戦オーストラリアみたいにレースで勝ってほしいね。
あの時は先生が優勝で発揮念が3位表彰台で良いスタートだったから、あんな感じに
なると良いね。勝ってジョニーウォーカーで祝杯といきたいところだ!

601 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 18:16:04 ID:b9GYb84V
>>599
えっ・・・小さくね?
空白のリアウィングはジョにーウォーカーのために空けてあるんだと勝手に思ってたんだが

602 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 19:41:48 ID:TVMwbzeN
でも"Kimi"や"Juan Pablo"と書いてある部分の書式が変化してるな。
以前:明朝体ぽい字(なんて言うんだっけ?)でドライバーのファーストネーム、後ろにオレンジのストライプ
ttp://f1.racing-live.com/f1/photos/2005/hungaroring/diapo_210.jpg
今回:ゴシック体でドライバーのファーストネーム、その上にオレンジの手書き風フォントでファミリーネーム
ttp://response.jp/issue/2005/0225/article68374_1.images/82207.html

EU圏内は酒の広告もダメみたいだから、次回から「ゴシックで"JOHNNIE"、その上にオレンジで"Walker"」とかになりそうな希ガス。

603 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/07/30(土) 21:15:43 ID:Tt7wGwbC
ここも終わっちゃったね
ttp://www.formula-one.net/

604 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 21:46:48 ID:CF1fIRXJ
ジョニーウォーカー
ttp://www.johnniewalker.com/en-row/McLaren/

605 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 22:27:34 ID:i4mA5YPP
意外と変化がなくて安心した漏れがいるw
>>602
多分CenturyとかTimes New Romanとかかな?<フォント

それにしても、顎ポール、モン吉2番手、ライコ4番手か。
最初に走ったライコよりも眉毛の方が遅かったwww

606 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 22:31:19 ID:aNAt79Y6
眉毛そろそろリタイアしろ〜

607 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 22:32:53 ID:XSwHVxia
よせんみてないだろ?

608 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 22:38:39 ID:Y8VqYxbS
マイケルポールで、セナにあとひとつか

609 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 22:42:00 ID:i4mA5YPP
>>607
結果だけ見た。今見直したら眉毛コースアウトしたのか。

610 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 23:19:20 ID:/bf5RMo3
予選だけで見れば今年初めて1-2のフラグが立った
明日1-2でなければダブルタイトルは完全に諦めることにしよう…


にしても、ジョニーウォーカーのロゴが、ちょっと通りますよのAAに見える

611 :音速の名無しさん:2005/07/30(土) 23:49:12 ID:DE2bgMLH
ジョニーウォーカーもスポンサー金額低そうだね。

612 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 03:32:21 ID:AnxvuLQH
モントーヤ(エースドライバー)>>>>>>越えられない壁>>>>>
ライコナン(チンコドライバー)


613 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 03:43:40 ID:H8ot0o+l
スポンサーの話だけど基本の銀−黒カラーは
メルセデスのカラーだからwestが撤退しても
現在のカラーは基本的には変わらんでしょ。それほど
マクラ−メルセデスはもう深い仲だしね。メルセデスの宣伝が大前提。
市販されてた銀・黒カラーの煙草はマクラへのスポンサーを
逆にwestが利用して販売した物。本来は赤・白だっけ?westは。

614 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 03:51:08 ID:cEJaZed0
出来れば銀黒じゃなくてCカーみたいなシルバーアローがいい。

615 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 03:52:55 ID:F4oUD3Fp
銀黒カラーリングにはエアロパーツ等を観察しにくくするという理由もある。

616 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 04:05:34 ID:72SpqVfJ
>615たしかにアンダーパーツ見えにくい

617 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 09:56:49 ID:2EDbzD4X
ああ、やっぱ銀だったのか。
最近「実は白なんじゃないか?」とか思い始めて、ここで聞こうと思ってた所だった。

618 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 16:04:06 ID:n6/Qaj7/
>>615
似たようなカラーリングが多い希ガス>>黒銀
枕はその代表だし、BARとかミナルディも近いような。
微妙に青白だけどウィリも似てるしw

でもやっぱ枕が一番カコイイかな。

619 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 16:30:00 ID:xAnmSh6B
>>613
だいたい合ってるが、銀箱のウエストはウエストライトね。
だから今のマクラーレンは、ルノーやB・A・Rがマイルドセブン、ラッキーストライクとロゴを入れながら実際にはそのライトのカラーを纏ってるのと同じ事。
銀箱のウエストライトがマクラーレンと組むと決まった前後に製造が決まったのは確か

620 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 16:38:49 ID:Zx7n6UjR
ブリアトーレ氏、「ライコネン、報い受ける」


ルノー・チームのフラビオ・ブリアトーレ代表は、先週のドイツGPの公式予選でキミ・ライコネンがフェルナンド・アロンソのアタックの邪魔をしたと主張している。

それによれば、アロンソの直前にアタックしたライコネンは、アタック後のスローラップで(わざと)タイヤをダートに落とし、路面を汚したというもの。
そのためアロンソはコンマ3秒はロスをしたにもかかわらず、FIAレース・ディレクターのチャーリー・ホワイティングはペナルティを取らなかったと憤慨している。

今回の予選で最初にアタックしなければならないライコネンに対し、同代表は「その報いだね」と、きつい一言。


どおりで誰もコースオフしてないのにセク1で砂煙が上がってコンマ3も遅かったのか
勝ちたいのはわかるがフェアな勝負してくれ

621 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 16:45:57 ID:n6/Qaj7/
>>620
はいはいわろすわろす

622 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 17:05:48 ID:Zx7n6UjR
>>621
ワロスじゃないよマジな話だって!!

623 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 17:10:40 ID:dYMvfPJl
さんざん既出

624 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 17:23:33 ID:Gcpt5ya0
>>622
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122219313/349n-376n

625 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 17:38:12 ID:xAnmSh6B
ウエストマクラーレンエントリー名はシーズン末より変えられないから、今後シーズン末までウエストマクラーレンメルセデスなんだよね?
それなら開幕時にエントリー名からウエストを外すつもりとかは無かったんだろうか?

626 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 17:40:51 ID:xAnmSh6B
>>620
ブリアトーレの怒声が事実なら…改めて見直すな、ライコネンを。そんな狡猾さもちゃんと備えていたとは。

627 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 22:22:41 ID:cuvjNx7p
∧∧
ミ・・ミ Ich bin eine Freundin von Kimi Raikkonen
(   )〜

628 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 23:20:32 ID:xSm29mk2
勝ったどぉーーーーーーーーーー!!!
明日、ジョニ黒買おっと。

629 :音速の名無しさん:2005/07/31(日) 23:29:26 ID:cyK6BuZs
ボディーカラーは銀河帝国継続でいいんでつか?

630 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 00:08:13 ID:UdzWocxV
早いけど壊れるのは相変わらず。。

631 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 01:02:26 ID:KmcWF/Cf
また1-2お預けかよ!
ライコネンファンだが今回はモントーヤ優勝でいいと思ってたのに
もういい加減にして!

632 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 01:46:52 ID:GEVqwId7
ライコが勝ったのは嬉しいけど、ほんといい加減にしろよと言いたい。
1−2濃厚、しかもルノーがノーポイントの最大のチャンスだったのにね。
差は縮められたけど、どうせまたライコ車が壊れる番がくるんだろうなと思うと・・・(´・ω・`)

633 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 01:49:10 ID:m0kWTs7T
やっぱマクはF1最後の走り屋だな。

634 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 01:49:47 ID:Ai8+iW3r
コンストラクターズだけは獲ってもらいたいが、
あんなに信頼性のない車では駄目なのだろうか。。。

635 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 01:54:11 ID:LC8NZu++
こう素直に喜べないのが歯がゆいよね・・・

キミの勝利は嬉しいが・・・

636 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 02:14:28 ID:+K7KagKc
八ポイント取り損ねたか…でもまあ、起死回生と言えなくも…

637 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 02:29:38 ID:tUNxKcSe
ジョニーウォーカーのロゴが小さすぎる件について

あんなプチロゴで噂通り年間70億近い金を払ってくれんのか?

638 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 02:37:18 ID:4l5RHNFI
>>637
それは俺も思った。ウエストに比べてちっちゃすぎるよな。


とにかく今シーズン中に1−2決めてくれよ…orz

639 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/08/01(月) 02:49:22 ID:ZyP6Gem8
まあ、今回は金曜、土曜のフリーは普通にWest付いてたから。
次戦には多少大きく表示されるのでは?

Westの時のタバコ規制時Kimi//だったのがフォント変わって//のところに
Raikkonenって小さく書かれてたのがなんとも言えなかった。
ピットクルーのTeamも消されてた(給油関係だけだったかな)。

640 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 04:38:55 ID:MxOZFOx7
めちゃくちゃ速い車だけど壊れすぎ。来年はもうちょい遅くていいも十分だしあんま壊れない車作ってね。

641 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 05:30:11 ID:slZEFguU
>>640
>来年はもうちょい遅くていいも十分
いやいや、むしろ来年はかなり危ないかもしれないお。
どこかでV8エンジンの開発があまり順調ではない、みたいな記事読んだ希ガス。

642 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 11:18:56 ID:+Rc/kfb+
>>640
速いと壊れる、遅くても壊れる
それがマクラーレンの基本仕様

643 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 11:23:38 ID:Edydo2+b
無冠の帝王の名称復活なるか?

644 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 13:13:06 ID:Bq9q2rbV
>>642
結局壊れるわけで

645 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 14:08:48 ID:Zbay6PJK
近年のマクラーレントップ走行中にリタイア

97 イギリス ハッキネン エンジントラブル
97 オーストリア ハッキネン エンジントラブル
97 ニュル ハッキネン エンジントラブル
98 カナダ ハッキネン&クルサード ギアトラブル&忘れた
98 イタリア クルサード エンジントラブル
99 オーストラリア ハッキネン 忘れた
99 サンマリノ ハッキネン ドライビングミス
99 フランス クルサード エンジントラブル
99 イギリス ハッキネン タイヤが取れたり
99 イタリア ハッキネン ドライビングミス(?)
99 ヨーロッパ クルサード ドライビングミス
00 オーストラリア ハッキネン エンジントラブル
01 スペイン ハッキネン 油圧系(?)
03 ヨーロッパ ライコネン エンジントラブル
05 サンマリノ ライコネン ドライブシャフト
05 ヨーロッパ ライコネン サスペンショントラブル
05 ドイツ ライコネン デフトラブル?
05 ハンガリー モントーヤ ドライブシャフト

順調に増えていきます

646 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 14:23:47 ID:jF7wCv95
2005年 モントヤ怒りの失格も入れといてくれ

647 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 15:06:38 ID:qC8y3mq9
99オーストラリア ハイドロ→ギアボックス
01スペイン クラッチ→エンジン
05ドイツ ハイドロ→ギアボックス
マクラーレンはトラブルコンボがお好き


ちなみに99イタリアはダウンシフトで7→2と落とすはずが
7→1と落としてしまい、リアからスピンアウトw

648 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 16:11:43 ID:fxxhyRtX
01 スペイン ハッキネン 油圧系(?)   ←これはエンジンじゃなかったか?
05 ヨーロッパ ライコネン サスペンショントラブル

ファイナルラップまでトップを走行しながらノーポイントに終わったのは
F1史上この二例のみ

649 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 16:36:30 ID:NZrbpsmG
>>602
フランスやノルウェーは酒の広告もダメだけど、他の国はそこまで厳しく規制していない。
サッカーではアルコール関係の看板普通にあるよ(UEFACLではあるビール会社が
スポンサーしているけどフランスやノルウェーではロゴを変えている)

650 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 16:48:06 ID:0RrZG1+E
00ブラジルはトップ走行中じゃないっけ?

給油回数の差でそのままいけば勝てる公算は高かった記憶が・・

651 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 19:21:18 ID:MO5eU7wQ
>>648
マンセルのファイナルラップ→観客に手を振ろう→キルスイッチ→ryは
結局ポイント取れたのか

652 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 19:52:43 ID:tt7zWPLL
>>651
嘘を嘘と........

653 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 19:56:44 ID:MO5eU7wQ
>>652
ヽ(`Д´)ノウワアァァン

654 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 20:59:21 ID:G+aDRV9C
>>651
6位1ポイント

655 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 21:00:08 ID:Zbay6PJK
>>651
6位完走扱いでポイントゲットです

656 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 21:14:49 ID:MO5eU7wQ
>>654
>>651
サンクス(・∀・)!!

657 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 21:54:45 ID:tDwPCOWy
次のレースもあのカラーリングなのかな?

658 :音速の名無しさん:2005/08/01(月) 22:26:37 ID:MpHU5lWg
レギュレーションには書いてないけど、
今のF1だとカラーリングをシーズン中に大幅変更することできなかったはず

659 :音速の名無しさん:2005/08/02(火) 08:01:17 ID:JLpUmLd0
カラーリングの変更は周りが騒いでいる感もあるからね。
後6戦だし、非タバコ仕様にちょっと手を加えた+ジョニーウォーカーのロゴ入りで行くんじゃないかな。
せめてリアウイングにジョニーウォーカーのロゴを入れるくらいはしてほしいけどな。

660 :音速の名無しさん:2005/08/02(火) 15:55:31 ID:prCltO+3
漏れはこのままロゴ無しが良いな・・・
最速の名無しさん
なんちゃって

661 :音速の名無しさん:2005/08/03(水) 01:46:02 ID:Fvc6a/Xw
スポンサー降りても、あのカラーリングじゃウエスト思い出すよね。
こりゃお得だw

662 :音速の名無しさん:2005/08/03(水) 11:57:05 ID:aD7w3QH2
とりあえず、ミナルディと間違えられない色にすべきかと。
フロントノーズだけオレンジにするとか。

663 :音速の名無しさん:2005/08/03(水) 15:28:11 ID:Z+CKlBl7
角がある限り無問題

664 :音速の名無しさん:2005/08/03(水) 17:00:56 ID:mBnvZstk
>>662
それではダサい

665 ::2005/08/03(水) 21:08:14 ID:4uGEZ0Fy
ミナルディとゎ速さで見分けることができる?

666 :音速の名無しさん:2005/08/03(水) 21:24:38 ID:ViSAVcLg
マクラーレン=メルセデス(Cクラス、マクラーレン)
ミナルディ=VWポロ

667 :音速の名無しさん:2005/08/04(木) 13:55:14 ID:SpK32ta1
今、F1速報誌見てきたけどウェストとの契約はスポンサーロゴなしで
2006年いっぱい続くんだって!訳判らん…
ジョニーウォーカーもあるし、資金的には磐石だって!本当かなぁー…

668 :音速の名無しさん:2005/08/04(木) 21:59:35 ID:5X3Cn3ij
>>665
地上波でミナルディも後ろから枕連が来ても、チームメイトかと思うかも
って云ってた。フェラーリだったら、赤にビビッてよけてくれるって。

669 :音速の名無しさん:2005/08/04(木) 22:18:17 ID:FTzTj27i
今のカラーリングになった直後からけっこう指摘されてることだけど、
フェラーリの赤やジョーダンの黄色と違って目立たない色だから、
雨の時とか周囲のクルマから判別しにくくて
微妙に不利なんじゃないかとは言われてる

670 :音速の名無しさん:2005/08/04(木) 22:23:02 ID:eyZ2hfPP
特に98〜00年頃フェラーリと争ってたときによく言われてたね

671 :音速の名無しさん:2005/08/04(木) 22:46:25 ID:6y/e0sZR
でもカコイイ

672 :音速の名無しさん:2005/08/04(木) 23:00:23 ID:UrZr4pXo
もう電飾系でいいよ

673 :音速の名無しさん:2005/08/06(土) 01:45:00 ID:ckgDfEFZ
>>667
ジョニーウォーカーの存在は...
せめてジョニーウォーカー
レーシングスーツの目立つところにロゴ入れてくれないか。

674 :音速の名無しさん:2005/08/06(土) 04:16:15 ID:VmEOl3yO
ウェストはマシンにロゴが入らなくても来年末までスポンサーを続けるらしいね。
(ソース:F1速報)

675 :音速の名無しさん:2005/08/06(土) 11:42:20 ID:d78wsEOH
なんだかんだ言ってもあのカラーリングはカコイイ!(・∀・)

676 :音速の名無しさん:2005/08/06(土) 11:50:39 ID:leJAwD12
カッコイイよね、はやくワンツー見せてくれよ!!

677 :音速の名無しさん:2005/08/06(土) 12:03:11 ID:W4O9Vvsq
KimiとかJuanPabloとかサイドにデカデカと貼るのは金ないチームみたいで・・・。

678 :音速の名無しさん:2005/08/06(土) 12:50:54 ID:R2u+HM9G
>>677
ジョーダンのサイドポンツーンにあるNARAINやTIAGOとはわけが違うんだからいいんじゃないか・・・?

679 :音速の名無しさん:2005/08/06(土) 13:04:33 ID:W4O9Vvsq
>>678
いやーまさにそれを連想しちゃうんだよねw
特に今回ゴシック体になってからは・・・。
マルボロ時代のマクロゴとかバーコードのほうがいいなぁ。

680 :音速の名無しさん:2005/08/06(土) 23:02:00 ID:bvlcTrmb
マクのファクトリーに展示してあるMP4/1〜5Bも
マクロゴになってるんだっけ?

681 :音速の名無しさん:2005/08/07(日) 00:15:25 ID:to3PqbgQ
バーコードじゃなくマクラロゴにさせたのはタミヤ模型

682 :音速の名無しさん:2005/08/08(月) 09:24:06 ID:nhKwAGm6
タミヤにプラモを是非作らせて下さいってお願いされたから作らせて上げたのがマクラ

683 :音速の名無しさん:2005/08/08(月) 10:55:12 ID:wS+0RhkJ
すみません、いつからレーシングスーツの胸のロゴ、シューコになったんですか?

684 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/08/08(月) 12:35:22 ID:pNDvjJYU
フランスじゃなかったかな?

685 :音速の名無しさん:2005/08/09(火) 06:42:00 ID:oRJBbosq
F1も夏休みでちょっとネタ切れ状態だね

686 :音速の名無しさん:2005/08/09(火) 12:08:34 ID:j90IK85S
頼むから信頼性の問題を解決してほしい・・・

687 :音速の名無しさん:2005/08/09(火) 19:54:50 ID:bjby0yd6
>>685
そんな時にネタを供給してくれそうなのが、このチームの二人だよね。

688 :音速の名無しさん:2005/08/09(火) 20:03:15 ID:TqhQpGOG
ライコネン、チン出し5秒前

689 :音速の名無しさん:2005/08/09(火) 21:12:54 ID:fas31I7l
ライコネン、チン出し4秒前

690 :音速の名無しさん:2005/08/09(火) 21:31:32 ID:2wSNtl53
ライコネン、チン出し2秒経過

691 :音速の名無しさん:2005/08/09(火) 22:17:42 ID:8Rp5HFxN
この後、衝撃の展開が! あと1秒

692 :音速の名無しさん:2005/08/09(火) 23:48:14 ID:LFKydyOk
わふわふ♪

693 :音速の名無しさん:2005/08/10(水) 14:58:12 ID:MeKgTx3D
798 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2005/08/10(水) 02:35:59 ID:SexSexQP
去年の上海GPの時 「雷克南」 とかメットに入れてたけど、あの表記は違うよな?
やっぱり 「珍子念」 のほうがいいよな。 速そうじゃないか


ライコネンスレに神降臨

694 :音速の名無しさん:2005/08/11(木) 10:47:55 ID:6rQX0FNi
たしかにスゴい衝撃だな
よりよってチンコスレで出るとは
いよいよキミタンに追い風が吹いてきたぜ

今年のチャンプはいただきだ

695 :音速の名無しさん:2005/08/14(日) 21:28:47 ID:DS92vWZO
「マクラーレンは戦略上手くなったねぇ」って川井が言ってたよ

696 :音速の名無しさん:2005/08/15(月) 21:18:26 ID:ptraUPM5
確かに、ハッキネン時代なんていっつも顎に作戦で出し抜かれてたからな。
今年のモナコとか見て上手くなったな〜と思ったよ

697 :音速の名無しさん:2005/08/16(火) 14:23:42 ID:bRpZbQIt
そういえば少し前までは延々1ストップで引っ張り続ける
とかの作戦ばっかだったからなぁ。
たまに変わった作戦とろうとすると失敗してたし。

698 :音速の名無しさん:2005/08/17(水) 02:29:48 ID:FKu0OaTQ
信頼性はハッキネンの頃より落ちた気もする

699 :音速の名無しさん:2005/08/17(水) 18:07:23 ID:TQYNQPbl
>>698
それは言うな〜〜〜

700 :音速の名無しさん:2005/08/17(水) 18:18:57 ID:wHSqOZPc
トルコGPだってのにこのチームのネタが全然ないんだけど…
これからかな…

701 :音速の名無しさん:2005/08/17(水) 18:38:44 ID:sKWsliVJ
ライコネンは速い!!


702 :音速の名無しさん:2005/08/17(水) 20:53:07 ID:0fldaer8
>>700
このチーム、そろそろ予選前にエンジン交換ペナ発動というネタを提供してくれる悪寒

703 :音速の名無しさん:2005/08/17(水) 21:31:38 ID:bAfdYd/B
3週間前のハンガリーで使ったエンジンが
次のトルコで壊れる可能性は高い。どこのチームも同じではあるが・・・

704 :音速の名無しさん:2005/08/17(水) 23:08:28 ID:NRSnhQEB
>>696
パラゴン司令部が予想以上に機能してるみたいだね。

705 :音速の名無しさん:2005/08/18(木) 04:20:39 ID:vvzkATqN
ハンガリーが終ってテストも禁止だったからネタがないのか…
いつかイギリス行ってF1チームのファクトリー見学したり、
グットウッドフェスティバルとか見たいなぁー…

706 :音速の名無しさん:2005/08/19(金) 17:06:55 ID:DIMBMFY1
ロン禿って、たまに皮ジャン着てるじゃん?
チームのシャツは着なくていいのかね?

707 :音速の名無しさん:2005/08/19(金) 18:01:42 ID:ZJN/bW1m
>>706
つ〜かロン・デニスの横にいるスタッフも革ジャン着てない?

708 :音速の名無しさん:2005/08/19(金) 18:08:05 ID:12C2J+cC
いきなりですか。

709 ::2005/08/19(金) 18:59:51 ID:c2bxzmSa
もうライコネンのタイトルゎないなぁ!

710 :音速の名無しさん:2005/08/19(金) 19:58:54 ID:0GEozuBo
さっそくマック・クオリティ炸裂ですね


711 :音速の名無しさん:2005/08/19(金) 20:11:34 ID:6iEWRZAF
>>706-707
マクラーレン支給の革ジャンなんじゃないの?
他のチームではそんなのないけど、
マクラーレンはヒューゴBOSSがスポンサーに付いてるからありえなくないと思う

712 :音速の名無しさん:2005/08/19(金) 23:45:27 ID:sVoZRVfu
ロン禿はたまにほんとカッコイイ革じゃん着てると思ってたけど
HUGOのやつかい。。そりゃカッコ良いわけだ

713 :音速の名無しさん:2005/08/19(金) 23:47:33 ID:5EyV4B0G
ベルガータイプの禿げだよね。ある一定以上は進行しないという・・・

714 :音速の名無しさん:2005/08/19(金) 23:47:34 ID:nKR5v/Qj
ハゲと革ジャンは相性がいいしな

715 :音速の名無しさん:2005/08/19(金) 23:59:32 ID:e6zqwjS5
禿ジャン

716 :音速の名無しさん:2005/08/20(土) 00:01:22 ID:zHsTP8nP
流れをぶった切って

ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0514tur/fr/z082.jpg
ジョニーウォーカーのロゴが消えた件

717 :音速の名無しさん:2005/08/20(土) 00:20:21 ID:uFVWpZYR
新カラーリング楽しみにしてたんだけどなあ。
ジョニーウォーカーがスポンサード決まったときF1RACINGで
合成写真使って「マクラの新カラーリングはこうなる」っつって
まっ金々のボディーに足長おじさんがどでかく書いてあった
の見て「マクラの銀・黒カラーはほかならぬメルセデスのスポンサーによる
やつでWESTなんてブランドカラー捨ててロゴだけ載せてんのになんで
ジョニーウォーカーがそんなカラー載せられんだよ。東スポかよ」
って真剣にあの雑誌が心配になった俺が来ましたよ。

718 :光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk :2005/08/20(土) 00:28:08 ID:zK6Y1lZB
>>716
イスラム圏だから酒の宣伝は自粛してるって解釈でいいのかな???

719 :音速の名無しさん:2005/08/20(土) 00:53:52 ID:IjMciQZN
>718なるほど。ただ、トルコは酒だめではないような希ガス

720 :音速の名無しさん:2005/08/20(土) 05:52:54 ID:wS43zPWZ
トルコは酒もタバコもOKだよ

721 :音速の名無しさん:2005/08/20(土) 17:56:10 ID:qqKbtohx
>>720
イギリスが「TVで流されるタバコ広告も禁止」だから、事実上どのサーキットでもタバコロゴはダメなんでないの

722 :音速の名無しさん:2005/08/20(土) 20:19:15 ID:5b9aH4m4
>>721
つまりイギリスで放送されるタバコ・ロゴOKのレースは、タバコ広告のマシン全てに
モザイク掛かった状態で放送してると・・・
やらしいF1だな。

723 :音速の名無しさん:2005/08/20(土) 23:05:38 ID:qqKbtohx
>>722
モザイクはないかと(汗)
イギリスで「メディアもダメ」になったのは7月31日から。(ハンガリー決勝は特例でOKだったらしいです)
タバコがらみのチームは、今回からどのチームもタバコ広告書いていません。
ルノーやジョーダンみたいに文字を変えたり、BARなどのように絵柄にしたりしてます。

724 :音速の名無しさん:2005/08/20(土) 23:20:48 ID:YHE/GROB
今回こそ1−2を決めてほしいところ

725 :音速の名無しさん:2005/08/21(日) 00:26:19 ID:vpnWFVjj
まぁあんだけ速けりゃ毎戦1−2のチャンスみたいなもんだからなぁ

726 :音速の名無しさん:2005/08/21(日) 00:50:14 ID:YBbJLOXZ
むしろ一度も決めてないことが奇跡に近いな

727 :音速の名無しさん:2005/08/21(日) 04:22:01 ID:4Tc/P7G5
>>696-697
・フランスで10グリッド降格から一気に2位
・ハンガリーで、顎より1周後&5.7秒のピットストップでトップでコースイン
この2戦は鳥肌が立つぐらい凄かった。

728 :音速の名無しさん:2005/08/21(日) 22:30:04 ID:lOLrTTCb
結局今回も1−2じゃないのか…orz

729 :音速の名無しさん:2005/08/21(日) 22:33:49 ID:OvJ//VnK
猿の調教よろしく!

730 :音速の名無しさん:2005/08/21(日) 22:40:38 ID:+QGdSbqf
たのむよモン吉・・・。

731 :音速の名無しさん:2005/08/21(日) 23:01:13 ID:pZBk7rbq
あるあ…


ねーよwwwww

732 :音速の名無しさん:2005/08/21(日) 23:03:24 ID:LNa8rMiM
毎度毎度の心臓に悪い&歯痒い勝利……orz

733 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 00:34:33 ID:tHVa9GAL
モン吉し寝

734 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 00:44:05 ID:YZt8nZaK
もうサルは殺せば良いと思う
ロン 「うむ、射殺だ」


735 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 00:47:58 ID:H4wz1Mul
ドキドキしたけどライコネンおめ!
モントーヤは凄く残念だったね…追突さえされてなければ
ワンツーフィニッシュも可能だったのに…

736 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 00:55:47 ID:KPFWyyZo
あれは猿が悪い
一度目のは抜く場所考えろよって話だし
二度目はただの凡ミス
バトンの方がまだ使えるかもな

737 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 01:00:33 ID:+Zv8mBnE
モントヤに非は無いだろ。

738 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 01:03:01 ID:asC2Yxv2
ライコネンの連続ファステストも止まったな
FL2位のライコネンと3位のアロンソで、0.5秒も差がついてるんだ
このマシンをもってしても、タイトルは困難か
FL5位バトンが4位フィジケラと遜色ないんだよ
こいつに割って入ってもらわないと、2チームの直接対決では分が悪すぎる
モントーヤもこのザマだしな…ファステスト取ったけど

739 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 01:03:03 ID:ScAzBtup
非がないわけないだろ・・・
あれは前に割り込むにはコーナーまで距離が無さすぎた。
しかも相手が黄色い車ってことはルーキーなのわかってんだからさ。

740 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 01:04:45 ID:vU602jfO
01年のブラジル思い出した

741 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 01:05:49 ID:+Zv8mBnE
距離が無い?アホか?

742 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 01:06:22 ID:qnsG42nT
バックマーカー処理する必要すらなかった。
燃費走行してるライコネンを煽るわ、今日はちょっと惨い。

743 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 01:07:09 ID:56yPDH13
何だろう、
勝ったのに1―2じゃないから素直に喜べない、というこの贅沢な空気は・・・
幸せなのか不幸なのか。

744 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 01:11:47 ID:ScAzBtup
まあモントーヤがサポート役には向いてないってのはやる前からわかってたことだが・・・

745 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 01:12:32 ID:hXRYxEnj
不幸です。>>743

746 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 01:51:31 ID:jfogn9JX
今日こそ1-2だと思ったのにorz
モンテイロに追突されてなければなぁ(つД`)

747 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 01:52:33 ID:dNe3eG0H
頭抱える論・デニス

748 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 01:54:23 ID:haZ53YY4
>>746
つーか抜き方が悪いと思ったけどね。まったく突っ張る場面じゃなかった。
アロンソとのギャップも十分にあった。タイヤもフロントは見るからにキツかった。
あれは完全にモントヤのミス

749 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 02:03:22 ID:fEO8vLR+
モンテイロには次ぎはチンコにぶつけてもらおう。
追突される方が悪いってオタも認めてるこったし


750 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 02:04:29 ID:vU602jfO
普通の追突じゃなくてわざわざモン吉が前に出るからいけないんだろ

751 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 03:11:54 ID:KPFWyyZo
キミならしないミスだな
ミカもしないだろう
若いときに顎にぶつけられてるし
■も猿も成長しねぇなぁ…

752 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/08/22(月) 04:13:33 ID:ZmaVRlqf
なかなか1-2取れないけど、どっかの2ndドラ並みの不幸か。
次こそ波に乗ったまま行けるのかねぇ(すごく眠いので文が乱れてるかな?)

753 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 05:15:52 ID:n/icK1ZL
>>751
今さらマクラーレン離れたクルサードを成長しないとか言われてもね・・・
正直、ハッキネンはクルサードに物凄く世話になったと思うけどね。まぁ、
モントーヤが役に立たないといういう点では同意するがね。

754 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 05:31:45 ID:nqVslYWj
カナダでアロンソが壁に突っ込んだのはモントヤのプッシュ効果もあったり。
しかも、モントヤはそのレースはモントーヤがトップ走行中SCが入って、
チャンプ争いしてるライコにピットイン優先させたので、ピットインできずにそのままSCに抑えられて
その時点でほぼレース失ってるんだがね・・・。

755 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 05:36:41 ID:lEeYbUMp
ベルガーがプロストにかわされて
セナが一気に突き放せなかった事を思い出しちゃった
90のベルギーとかイタリアとか

756 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 10:57:06 ID:ciSmMrLF
このチームフツーに走れねーのか
毎度毎度こんなんじゃ、

画面が変わるたびに、あーなんかトラブルか(((( ;゚Д゚))) ガクガクブルブルブル
川井チャンがあーって言うたびに、モンか?キミか?(((( ;゚Д゚))) ガクガクブルブルブル
ファイナルラップになると(((( ;゚Д゚))) ガクガクブルブルブル

ハラハラさせすぎ まったく疲れる
もっと安心して見させてくれ…orz

757 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 12:58:57 ID:ScAzBtup
>>754
あのときのアロンソは完全のトチ狂ってただけだろ。
やたらアロンソはマクラーレンより先着することにこだわっていたが
すでにそんな必要はなかったのにね。

758 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 13:24:25 ID:B3rUNbax
表彰式でのロン・デニスの表情がすべてを表しているよ...
コンストラクターズタイトルはまだ狙えると思うけど
ドライバーズタイトルは厳しいね。
ポイント方式は変えた方がいいと思う。

759 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 15:26:32 ID:vU602jfO
負けてる方が「ルール変えたほうがいい」なんてただの負け惜しみにしか聞こえない。
決められたルールのなかでいかに上手く立ち回るかがスポーツの面白さだろ

760 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 15:37:50 ID:tyY8Pljz
>>751
笑えるな。サスペンションを折ったフラットスポットはどうやって
作ったんだっけ??ちゃんと考えてから書けよ池沼

761 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 15:41:19 ID:tyY8Pljz
>>758
まぁ、その口で2003年はもうちょっとでシリーズチャンプだったのに〜〜!!
とか言ってたんだろう。これもまた笑えるww

762 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 15:43:29 ID:nqVslYWj
モントヤはカナダでアロンソをリタイヤさせて彼から10点を奪い、
さらにキミに優勝を謙譲したことで、
実質計12点をキミの為に稼いでるんだぞ。ちょっとチョンボしたくらいで馬鹿にすんな!

763 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 16:12:12 ID:jMvDAEcu
いや、今年の猿はそんなこと言える立場にないミスを犯し続けてるから
そう言われるんだよ

764 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 16:33:59 ID:4hjNDGDC
とにかくシーズン終了後にジョニーウォーカーがうまい酒になるか、ならないか、だな

765 :音速の名無しさん:2005/08/22(月) 18:56:41 ID:ScAzBtup
最大のミス→テニスで(ry

766 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 02:08:01 ID:CA4fxfCo
モントーヤがいいドライバーというのはすごくよく分かる。
だが、昨日のはショックでかいじゃん。

やっと、1−2だ。やっとだよ、おっかさん。

と思ってたら、ちょっとバックマーカー相手に無理しすぎて、
あぼーん。。。



そりゃ、文句も言いたくなるべさ。

767 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 08:47:50 ID:Y0BnH+Pb
どうしてマクにモンの契約かっさらわれた時、フランク翁がモンに固執しなかったか
今ならよく分かる。
たぶんロンも自分のチームで使ってみて、初めてモントーヤがどういうドライバーか
分かったんだろう。
多分ロンはドライバーとしてのモントーヤに今以上の期待はしてないだろうね。


768 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 09:49:57 ID:tBlXRi8G
いよいよぺヤングと同じ匂いがしてきたな

769 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 13:16:17 ID:0sRL4evR
>いよいよぺヤングと同じ匂いがしてきたな
マクラーレン(の事実上No.2)って、何か呪われてるの?
クルサードが格下チームに左遷って思ってたら、出た途端大活躍だし。
入ると怖いマクラーレン、出てスッキリ マクラーレンって感じだなw

770 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 15:01:24 ID:YGcvBtpw
ただ単純にガチンコしてりゃだれも文句言わんが癒着することで勝利を金で買うから文句もでるわな
>760
あれとマヌケな猿を一緒にしてる時点でダメだな

771 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 20:47:32 ID:ZWFjyoNP
>>769
アンチはどっかいけ。クルサードがレッドブルで活躍?今年のレースみてないな。順位表みろよ。
少なくとも優勝の可能性すらないチームにいってしまったな・・。まあ、いままでのマクラーレンでの走りには
そこそこ感謝してるよ。なにせ9年もいてたからな。


772 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 21:03:14 ID:zPby23zY
>>771
標準語を使ってはみたが最後にボロが出た関西人

773 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 21:14:56 ID:sgWKheWl
そして関西のある地域には飛び抜けて多い在日

774 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 22:13:43 ID:ZWFjyoNP
>>772
どこか関西弁?どうでもいいけど。

775 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 22:18:37 ID:w1PZWn+h
とりあえず、以前よりはマシン「自体」の信頼性は上がってきたのかな?
ドイツのライコは人的ミスだし、ハンガリーのモンはスタート前に変な物踏んだのがドライブシャフト破損の原因。
たらればは禁物だが、この辺はマシン自体の問題ではないしな。
今回のモントーヤもモンテイロの追突が原因。

以前と比べると、マシン自体の信頼性は上がってるような気がするのは気のせいじゃないよな?

776 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 22:25:43 ID:BYGhTE0P
>なにせ9年もいてたからな。
>いてたからな。
    

         ”いてた”

777 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 22:26:49 ID:V8h6tyI0
>>775
気のせいじゃないさ


                         多分………。。

778 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 22:29:09 ID:ZQ1/KezH
>>774
モロに釣られちまったな。乙。

779 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 22:32:31 ID:sgWKheWl
モントーヤかライコネンのマシン白煙上げてなかった?
一瞬だしその後問題は出て無さそうだからあまり気にする必要無いかもだけど

780 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 23:06:04 ID:w1PZWn+h
>>779
一瞬の白煙は判断しづらいな。
ブレーキング時にタイヤから白煙が上がることだってあるわけだし。

781 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 23:06:42 ID:w1PZWn+h
ん?タイヤからか?
良くわからないが、ブレーキング時なんかに白煙が上がることはよくある話だよな?

782 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 23:10:21 ID:sgWKheWl
いや、地上波なんだけど永井がそんなアレな感じの発言してたし
俺も坂昇りきった所で白煙見えたような気したから


783 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 23:11:47 ID:wW3oLEuX
オイルスモークじゃネーノ

784 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 23:14:34 ID:V/kGrt2w
ライコネンだよね。
エキゾースト付近から白煙が出てた。

785 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 23:21:46 ID:ydLiUqU+
そんなのしょっちゅう出てるじゃん
スペインでも出てた

786 :音速の名無しさん:2005/08/23(火) 23:29:27 ID:sgWKheWl
信頼性の話だったから
その程度でよかったよ、まだ情報出て無いだけで実はギリギリだったんだよ
と言われたら信頼性もまだどーかな、と言う感じだし
暑いトルコで問題だと排熱とかまで不安になったり

いや、杞憂だったわけですが。

787 :音速の名無しさん:2005/08/24(水) 00:26:57 ID:bp3JEWjg
初日デ・ラ・ロサに出たトラブルってなんだっけ?

788 :音速の名無しさん:2005/08/24(水) 00:38:33 ID:Iu+DYFkn
ギアボックス

789 :音速の名無しさん:2005/08/24(水) 02:18:47 ID:Pgqsm8Uv
そういえば、ハンガリーでモンがリタイアしたときに地上波で
「銀河帝国の番犬が、ここで止まってしまう!」って叫んでたな。
最初は何のことかわからなかったが、トルコではっきりわかった。
終盤コースオフしてアロンソに抜かれたときに
「番犬は主人を守ることができなかった!!」と…

実質的にどうなのかには触れないが、モンをライコのポチ扱いする糞フジ地上波は氏ね

790 :音速の名無しさん:2005/08/24(水) 02:34:09 ID:gYTdDfAO
あれは確かにカチンとくるな
犬じゃなくてサルだろと小一時間

791 :音速の名無しさん:2005/08/24(水) 05:29:07 ID:PAErirc3
カチンとくるところがちがう〜o(^ー^)o

792 :音速の名無しさん:2005/08/24(水) 06:40:18 ID:6Rv9msGJ
俺、今年ドライバーズもコンストもチャンピオンとれなくても、
MP4−20大好きだわ…。信頼性はないけど、異次元の速さ…。
マモノウィングも含め、かなりかっこいいよ、あのシャシー…。
NO.2の速さを持って、信頼性抜群のルノーよりやっぱMP4−20
だよ。

さて、酔ってるからスルーしてくれ。


793 :音速の名無しさん:2005/08/24(水) 07:16:53 ID:Fnqc9M5n
もうこのチームのセカンドだったらしき?チームドバイの話は最低でも来年以降に持ち越しだな…

794 :音速の名無しさん:2005/08/24(水) 07:31:35 ID:Vn1uo1df
まあこの調子だと、コンストラクタータイトルはほぼ確定だろうよ
99年にクルサードのせいで取り損ねたコンストを今年拾うって感じだな
だが、今年もモントーヤのせいでコンスト落としそうな気配も…

795 :音速の名無しさん:2005/08/24(水) 13:58:17 ID:PAErirc3
>>794
多分コンストは大丈夫。
だってルノーの2ndはくぁwsでrftgyふじこl

796 :音速の名無しさん:2005/08/24(水) 17:45:22 ID:57LWhaYz
信頼性にもよるな〜…

797 :音速の名無しさん:2005/08/24(水) 19:18:01 ID:thW2p9Rr
ってことはかなりキビスィな

798 :音速の名無しさん:2005/08/24(水) 22:08:18 ID:Qj5r/zz5
モントーヤがあんなことしてれば取れるものも取れないよ

799 :音速の名無しさん:2005/08/24(水) 22:44:33 ID:oKDw1mxy
今年は車の完成度が高すぎる。ありゃ誰が乗っても優勝できるわ。

800 :音速の名無しさん:2005/08/24(水) 23:06:40 ID:luB4UhjO
>>799
キミか笑ってくれるなら僕は悪にでもなる〜♪

801 :音速の名無しさん:2005/08/24(水) 23:07:28 ID:NHmFDp1C
ニューエイとバーンはどっちがすごいんだろう?


802 :音速の名無しさん:2005/08/24(水) 23:19:52 ID:Y7unJQa8
>>801
それはベネトンB188とマーチ881を比較しろってことだな。

803 :音速の名無しさん:2005/08/25(木) 03:42:39 ID:nusqR/XH
K・ライコネン
「周回遅れのマシンが多かった。なかには、ブルーフラッグを見ないドライバーもいる。
いや、何も見ないで、何も考えないドライバーがね。」

ライコネンでさえこう怒ってる。
モントーヤもきっと同じ事を言いたかったに違いないが、ぐっとこらえてチームに悪いことをしたと反省の弁。
ライコネンもモントーヤには不運だったと同情してる。

なのに、このスレではいつまでもモン猿が悪いどうこう・・・、正直うざい。
周回遅れはすんなり譲ればいいだけ、マクラファンを装って無意味なモン叩きするのはやめれ。

804 :音速の名無しさん:2005/08/25(木) 10:49:31 ID:sAlDOSyU
>「周回遅れのマシンが多かった。なかには、ブルーフラッグを見ないドライバーもいる。
いや、何も見ないで、何も考えないドライバーがね。」

これは琢磨のことみたいよ。キミは琢磨が好きじゃないみたいだし。
そして俺はマクラファンだが、あれはモントーヤが強引すぎただろ…
あと2週しかなかったんだから、慎重にいけたはず。キミのフラットスポット
もミス。今後2人ともバックマーカーの処理にさらに慎重になってもらうことを祈る。



805 :音速の名無しさん:2005/08/25(木) 12:09:08 ID:AXukJAbP
>>803
モンが叩かれてるのは周回遅れとの接触よりその後のコースアウトじゃないの?

806 :音速の名無しさん:2005/08/25(木) 12:12:34 ID:BkPumMLU
>>803
ソースは?脳内か?

807 :音速の名無しさん:2005/08/25(木) 12:16:13 ID:ZoSEIC1/
叩かれてるのゎバックマーカー処理でだよ☆

808 :音速の名無しさん:2005/08/25(木) 13:21:33 ID:M74KR2D/
>>806
ttp://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20050823-725.html

809 :音速の名無しさん:2005/08/25(木) 13:33:20 ID:0J0U+tP6
今年は車の完成度が高すぎる。ありゃ誰が乗っても優勝できるわ。

810 :音速の名無しさん:2005/08/25(木) 13:56:46 ID:ApY+SvXG
「周回遅れがうざい」ということと「周回遅れと接触した」ということを
結び付ちゃいかんでしょ。全然別の問題よ。

811 :音速の名無しさん:2005/08/25(木) 15:34:46 ID:b0WFUgMz
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=50512&catID=1658

角がナッシング。
モンツァ仕様なんだろうけど、これでアサーリと1-2決めちゃったりしたら
トラブルの原因はやはりマモ(うわ何をあwせdrftgyふじこl

812 :音速の名無しさん:2005/08/25(木) 15:48:13 ID:3KfEFhKc
チンコがフラットスポット=「周回遅れがうざい」
猿追突される=猿○ね

見事な腐女子クオリティ

813 :音速の名無しさん:2005/08/25(木) 16:12:17 ID:TCKCATSU
>ありゃ誰が乗っても優勝できるわ
じゃ何で一度もワン・ツーフィニッシュ出来ないんだろうね?
どうしてアロンソをちぎれないのかも不思議。
ライコがリアタイアなら自動的にモン吉が優勝のハズだが・・・

814 :音速の名無しさん:2005/08/25(木) 16:38:39 ID:70Oe1LAm
前半戦の予選が苦しかったのも忘れちゃいかんよ


815 :音速の名無しさん:2005/08/25(木) 16:46:54 ID:AXukJAbP
>>812
もうちょっと的を射た発言をしてくれ

816 :音速の名無しさん:2005/08/25(木) 21:09:24 ID:5th++V31
>>813
809は釣りだから相手にしないこと

817 :音速の名無しさん:2005/08/26(金) 04:15:05 ID:hAufRZRh
顎とチンコがトレード?って絶対ないよねぇー

818 :音速の名無しさん:2005/08/26(金) 11:24:57 ID:jxoZBHrg
でも一回シルバーアローのメルセデスF1に乗る顎ってのも見てみたいな

819 :音速の名無しさん:2005/08/26(金) 12:08:01 ID:gtaGQt4W
顎とトレードはないな
レーサーとしてプライド高いやつは今のフェラは使わん

820 :音速の名無しさん:2005/08/26(金) 18:37:21 ID:SYDF55uz
モンツァでのテスト、マクラーレン絶好調だな
信頼性はさておき、この速さが序盤4戦で発揮できてたらな…
今年はコンストだけでもよしとするか

821 :音速の名無しさん:2005/08/27(土) 01:15:54 ID:EFQO9NnM
ヤダヤダ(AAry)

822 :音速の名無しさん:2005/08/28(日) 00:23:54 ID:maFTjleF
デニスはしばらくチンコと猿でいくらしいけど
チンコと猿の仲はどうなん?
特に不穏な空気はなさそうだけど、ほんとに暫らくこの2人でいけるのかな?

823 :音速の名無しさん:2005/08/28(日) 00:31:34 ID:HYagoHmo
まぁセナとプロストも最初はそう仲悪くなかったしな

824 :音速の名無しさん:2005/08/28(日) 01:04:41 ID:BSvbnWqd
>>822
去年の中盤から、結構2人で行動したり話してる写真があったし
ライコが「モンはなかなか話せる奴だ」みたいなコメントしてた希ガス。(ソース出せないが)
F速にはプライベートでは付き合いは無いけど、不仲ではないってあったような。

ただトルコの件が心配だ。

825 :音速の名無しさん:2005/08/28(日) 11:17:20 ID:LHmLPBZu
ミハエル・シューマッハは、2007年にフェラーリのチームメイトとしてキミ・ライコネンを迎え入れることに異論はないという。「フェラーリで彼(ライコネン)と走ることには、何の問題もないよ」とシューマッハはドイツ紙に対し、語っている。               何これ?

826 :音速の名無しさん:2005/08/28(日) 12:12:01 ID:qcm9HWbc
マクラーレン三羽がらす(フレンツェンじゃないよ)って
ハイドフェルド、ゾンタともう一人誰だっけ?

827 :音速の名無しさん:2005/08/28(日) 12:30:37 ID:5QUBJost
>>825
即座にライコが否定。

828 :音速の名無しさん:2005/08/28(日) 12:32:01 ID:5QUBJost
>>827  追記
いやフェラーリ入りはあるか?っていう記者の質問にたいしてのね。
ミハエルのコメントは関係ないよ。連投すまん。

829 :音速の名無しさん:2005/08/28(日) 12:43:53 ID:9u7WzH4L
>>826
その世代でも言われてたの?

メルセデスのシューマッハ、ベンドリンガー、フレンツェンの事でしか、
聞いたこと無いんだが<三羽がらす

830 :音速の名無しさん:2005/08/28(日) 12:59:48 ID:qcm9HWbc
>>829
三羽がらすと言われてたかどうかは、ちょっと自信ないけど
F1雑誌でその世代にならって、同じように3人が取り上げられて
いたと思う

もう一人、なんとかウィルソンだったかも

831 :音速の名無しさん:2005/08/28(日) 13:48:46 ID:9u7WzH4L
ジャスティン・ウィルソン?

832 :音速の名無しさん:2005/08/28(日) 13:57:01 ID:C1t7Ah2A
いや、チャック

833 :音速の名無しさん:2005/08/28(日) 14:04:10 ID:YXpZm9N5
ルイス・ハミルトン

834 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/08/28(日) 16:22:49 ID:ciN1fKVs
マグヌッセン?

835 :音速の名無しさん:2005/08/28(日) 18:07:54 ID:Y2br1muC
リンダ ハミルトン

836 :音速の名無しさん:2005/08/28(日) 19:11:02 ID:8+nBEhl4
マーク・ウェバー

837 :830:2005/08/28(日) 19:27:52 ID:qcm9HWbc
>>831
そうかも・・・
ただあんなに背が高かったつうイメージはないんだよな

いづれにしても現時点では、苦労したけどニックが出世頭

838 :音速の名無しさん:2005/08/28(日) 19:40:55 ID:aGTPJIQV
>>835
T2以降、彼女を見てないんすが

839 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/08/28(日) 19:50:36 ID:ciN1fKVs
>838
キャメロン監督と離婚したって時だけは出てたね。

840 :音速の名無しさん:2005/08/29(月) 17:21:21 ID:P/M6rR/f
バリチェロの奥さんって、リンダ・ハミルトンに似ていない?

841 :音速の名無しさん:2005/08/29(月) 23:46:11 ID:r+RT6JS0
そういえばウェバーて、昔ルマンでメルセデスが離陸した時のメルセデスチームのドライバーだったんだな。
ウェバーも予選か何かの時に離陸しかけたらしいけど。

842 :音速の名無しさん:2005/08/29(月) 23:52:21 ID:1OYGb+gP
>>841
ウェバーは2回離陸したんじゃないっけ?
決勝中に離陸したのはダンブレックだけど。

843 :音速の名無しさん:2005/08/29(月) 23:58:11 ID:KWy5/i5v
確かそのときニックもチームに居たんだっけ?
ゑは本当にネタには事欠かないな

844 :音速の名無しさん:2005/08/30(火) 00:18:30 ID:xXsLHJTn
>>843
#4 Mark Webber / Jean-Marc Gounon / Marcel Tiemann
#5 Christophe Bouchut / Nick Heidfeld / Peter Dumbreck
#6 Bernd Schneider / Franck Lagorce / Pedro Lamy
こんな感じで組まれてた。
テレビ朝日の実況じゃたしか#4がエースカーとか言ってたような。
決勝出れなかったけど。

AMG Mercedes CLRは自分の中じゃ最高にカッコイイ車だた・・・欠陥車だけど(´A`)

845 :音速の名無しさん:2005/08/30(火) 00:56:16 ID:s5+ScKhC
>>842
2回も離陸?すげーなそりゃ(w
ダンブレックはDTM見るようになって名前見つけて、おぉ生きてたんだ(ドライバーとして)と思わず思ってしまった。

DTMといえば今年は元F1組が結構いるけど、どれもパッとしなくなったな・・・
ハッキネンはいるだけで嬉しいけど、アレジは以前程じゃないし、フレンツェンに至っては・・・(ry

846 :音速の名無しさん:2005/08/30(火) 00:58:20 ID:gA0hqMG+
つ【シュナイダー】
…ダメかorz

ちなみにダンブレックってGTに出るらしいな

847 :音速の名無しさん:2005/08/30(火) 10:27:58 ID:PU6zLyDU
>>845
それでも今年は表彰台にのってるぞーフレンツェン

848 :音速の名無しさん:2005/08/30(火) 22:47:25 ID:s5+ScKhC
>>846
シュナイダーももうそろそろ終りかな。
昔アグリと一緒に出てたというのを最近知ったけど。
最近は本人同様あまり映らないけど、元ピンポンパンのおねえたんがオニババになってそう・・・

>>847
確かに。奇跡的というかレギュのお陰というか。
でも普段のフレンツェンは目立つ車に乗ってるのに、後ろの方を走ってる&よく回ってるイメージ・・・

849 :音速の名無しさん:2005/09/01(木) 13:39:19 ID:bonP+QUG
だめだ
ハインツ-ハラルド・フレンツェンとカール=ハインツ・ルンメニゲ
の区別がつかん

850 :音速の名無しさん:2005/09/02(金) 17:12:01 ID:+wxiPb1f
http://www016.upp.so-net.ne.jp/hm-tk13se/CLR1.jpg
http://www016.upp.so-net.ne.jp/hm-tk13se/CLR2.jpg
離陸姿勢:10点
空中演技:10点
テレマーク:0点
着地後転倒:-20点
飛距離はバッケンレコードなだけに着地が決まらなかったのが悔やまれる。

99年のAS持ってたんでその時の写真。
写真には写ってないけどガードレール横でウェバーは頭抱えて座り込んだんだと。
メルセデス跳躍ではよくダンブレックが奇跡奇跡言われてるけどウェーバーも負けず劣らず。

851 :音速の名無しさん:2005/09/02(金) 21:15:02 ID:xV1f74fZ
ttp://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0473.html

MP4-20最速の秘密。といままでの経緯についての興味深い記事です。
技術部門の人間についても少々ふれています。


852 :音速の名無しさん:2005/09/02(金) 22:04:50 ID:vk/ndWN6
>>850
おお見事な舞・・・・・じゃなくて、完全に飛んでたんだな。よくこれで無事だったもんだ。
まあ本人達はこれで出られなくなった方が痛かっただろうけど。

853 :音速の名無しさん:2005/09/02(金) 22:20:48 ID:ASWlU3AG
>>850
ダンブレックは外いっちゃったんだよね。ポルシェもALMSでやったな

854 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 01:59:20 ID:6MoYF+IH
フロントロー独占&1-2フィニッシュ期待age

855 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 02:57:08 ID:C11KmaKQ
>>851
すげぇ…
あのマモノウィングの謎に感動しますた。

856 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 02:59:40 ID:/X464jYD
>>851

小倉さんは良い記事かくなぁ。今月のレーシングオンといい、今宮に
見せたいくらいだ。で、ブルツのコックピットを改良したのが、ジョン・
バーバードって言うのは初めて知ったよ。戻ってたのかバーナード

857 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 03:00:08 ID:/X464jYD
×バーバード
○バーナード

858 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 03:11:36 ID:sVpbF3/w
>>856
ブルツのコックピットの件は、数ヶ月前のグラ特にも書いてあったよ
枕がバーナードの会社(B3テクノロジーかな)に委託したとかって話

859 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 03:12:38 ID:/X464jYD
>>858
おお、サンクス。グラ特見直してみるよ。てっきりマクラーレンに戻ってたのかと
オモタ 多謝。

860 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 07:19:37 ID:6L6ToNgR
>>851さんサンクス。凄く面白かった。絵とか写真が入っていればもっと良かったね

861 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 11:57:02 ID:escQ8rsP
やっぱりバーナードはメカニカルなパート
はいい仕事するんだね

862 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 20:26:12 ID:RjH+A4HI
またエンジン交換ですよ…
終わった。今度こそ終わった…。

863 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 20:45:32 ID:zhq1naUA
イルモアがまともだったらライコネンはとっくにチャンプだったな。
2003年に続き2度目の王者奪取失敗か。

864 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 20:51:09 ID:RjH+A4HI
無冠の帝王路線まっしぐらだね…。

865 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 20:51:55 ID:zuRtJMzK
しかしモ・・モンツァだ・・・・
まだ可能性は残されてる!






                    って可能性は残ってるのか?・・・・・・

866 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 20:56:13 ID:Y5Vs6rpP
琢磨にアロンソ撃墜してもらうか。しかしこれで3度目だからな…
トップ走行中にリタイアってのも3回あるし、そのすべてでアロンソがしっかり勝ってるってのが今のポイント差なんだろうね

867 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 21:01:07 ID:zuRtJMzK
抜きどころはあるが、スタート直後のシケインが問題だな
1コーナーあぼ〜んてなことにならなきゃ良いが

868 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 21:39:16 ID:EF8/8rk0
またブリアトーレとアロンソの嫌味コメントを見るのか、いやだなあ。
見なければいいんだけど。
何であの二人はあんなにいやなものの言い方をするんだろう。

869 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 21:40:13 ID:zhq1naUA
いやなものの言い方=世の中では普通

870 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 21:52:18 ID:AZGeGAAP
いい加減にアロンソ叩くのやめろよ。見苦しいよ。

871 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 21:52:52 ID:fIUvI6JY
ブリアトーレは何を言っても悪口とか嫌味に聞こえる。

872 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 21:59:15 ID:N9O9x0a/
鰤って元証券マンだっけか
F1の世界で生き残れるくらいだからね

873 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 22:00:20 ID:zhq1naUA
フリーターからベネトンアメリカの社長だよ

874 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 22:08:02 ID:IrJpyBTg
まあドライバーズチャンプは過度な期待をせず、今季はコンストラクターズ優勝の方を期待しよう。
MP4−20が最速・最強と示せればそれでいい。マクラーレンファンだからな。
コンストチャンプになるほうが、エンジニアリング部門にプラスに働くだろう。
ニューウェイやコフランがやる気をなくすほうが怖い。あれだけやったんだから。
でも信頼性に関してはもうちょっとなんとかしてほしいが・・。

875 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 22:55:52 ID:7t7J+eeK
またかよ・・・

876 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 23:02:40 ID:C11KmaKQ
ドイツのライコは人為ミス、ハンガリーのモンは自業自得で、
ようやくマシン自体の信頼性も上がってきたと思ってた矢先にこれだもんなぁ…

昨年のスパ並の逆転劇に期待。

877 :音速の名無しさん:2005/09/03(土) 23:57:43 ID:RjH+A4HI
マクラーレンのせいじゃないんだよね。メルセデスのせいなんだよね…
でも、マクラーレンの株はダイムラーが持ってるから心中していくしかないのか…
orz

878 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 00:53:05 ID:JTDsEpRG
ハッキネン、Come back!!


879 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 01:42:08 ID:ZL1KVOSH
ハッキネンが帰ってきたところで00年か01年の再現だだろう。フィンランド人同士同じ匂いがするよ

880 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 02:07:20 ID:A9NwyHz7
モントーヤに後続を抑えさせて・・・という作戦しかないな。
上位陣のなかではモンは確実に重いんだろうから。

881 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 02:52:24 ID:9LSYxtHO
>>880
重いにも関わらず他の上位陣より速かったんだから
普通に後続を離していくでしょ、モンは。
明らかなチームオーダー出すとは思えないし。

882 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 03:06:50 ID:A9NwyHz7
そういうのはチームオーダーとは言わん

883 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 03:17:26 ID:9LSYxtHO
これがチームオーダーじゃなかったらオーダーなんてほとんど無くなるだろ。
モントーヤに本来のペースよりかなり遅く走ることを二十数周に渡って強いるんだろ?

884 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 14:01:19 ID:aAYVIvG3
今日はモンに頑張ってもらわないと!
タクオタじゃないけど、いいポジションにいるから期待しちゃおうかな…

885 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 14:05:26 ID:gM8LWgG8
門はライコの為に重めでペースコントロールでしょ
ちゃんと今しなきゃいけないことわかってるし

886 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 14:06:55 ID:+WlxJGk1
>>885
モンツァでそんなことして大丈夫なの?
変にレースペース落としたら抜かれるんじゃないの?

887 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 14:09:18 ID:/AzHtuZP
>>885
それって抜きどころが無いコースでの戦法じゃないの?

888 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 14:19:22 ID:l5c0Ency
コンストラクターズもかかってるし
キミの優勝のためだけにそこまでやるとは思えないぞ。

モンには勝ちに行ってほしい

889 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 15:35:27 ID:rgSN8ryB
重いタンクで押さえこめたら
それはそれでモン吉にとっても好材料ではある

890 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 15:36:43 ID:QbMsSXZ0
モンは絶対にそんなことしないだろ

891 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 15:47:53 ID:P831pl5Y
いっそ毎回一戦しか持たないエンジン使おう。

892 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 17:10:25 ID:+EhAhLOv
>>891
何そのホンダエンジン

893 :音速の名無しさん:2005/09/04(日) 22:30:28 ID:HdnyvBY3
コンスト一本に集中だな。。。。。

894 :麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M :2005/09/04(日) 22:35:05 ID:JR+JIZqJ
あんだけ引っ張れるのに予選最速。
去年の失敗があってこそだと思う。

895 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 00:30:32 ID:Pc40pdQt
09/05(Monday)  パンクチャー,タイヤが原因ではない!?

決勝レース終盤,マクラーレンのK・ライコネンはリア・タイヤをパンクチャーさせてピット・インを余儀なくされたが,
どうやら,これはタイヤ構造の問題ではなく“チームがサスペンションのセッティングで攻めすぎたことが原因”だったようだ。
チームはまだこの原因について結論づけておらず,データを回収して原因解明を進めることになる。


そこまでして信頼性を犠牲にして速さを求めるのか。


896 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 00:34:40 ID:KoAMCFBl
そうだよ、そこまでしてでも速さを求めるのがレーシングチームだよな('A`)

897 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 00:42:52 ID:UHSUW0Bf
今日はモン吉はよくがんばった。ライコもあの状況でよくやった。
けど、1-2フィニッシュできたレースだったな・・トラブルがなけりゃ。
しかし去年にくらべれば、優勝してもさらに贅沢いいたくなってしまうよな・・今年は。

898 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 00:49:29 ID:zAWs6vjm
>そこまでして信頼性を犠牲にして速さを求めるのか。

追いかける立場なんだから攻めるのは当然かと。
しかし現行ルールは10グリッド降格ルールといい、追う側が不利になるようになってる。

899 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 00:53:24 ID:mb3dCN/+
ライコのマシンが重かったのが痛かったな・・・
軽めだったらジャックに抑え込まれることもなかっただろうに。
逆にモントーヤは意外と軽かったんだな。

900 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 01:32:16 ID:/4uAqjUa
そんなに攻めなくてもマシンの性能に関しては、ルノーに対して十分なマージンが
あるんだから普通に勝てるだろうと思うんだけどなぁ。

901 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 01:35:09 ID:6U/yCC68
これほどまでに速いのに、脆い車ってあまり記憶にない
MP4−14でもここまで酷くなかった

902 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 02:01:24 ID:JOJPqBna
>>898
つか今のチンコのレベルを考えると速さよりも信頼性重視の方が良いべ
猿人の信頼性を重視した1スペック落ちとかでも今のチンコなら腕だけで
0,5〜1秒近く稼げそう

903 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 02:04:16 ID:+zPTC+Ue
今日の敗因はタイヤか...

904 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 02:51:45 ID:5Pw8bQe3
セオリーからは外れるけど2ストップ作戦で序盤から抜いていった方がよかったかもね。

905 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 04:25:25 ID:eWHmt0rG
レースは完走してナンボなのに、馬鹿じゃねぇの
右京が安定してポイント取れないとチャンピョンは無理とか言ってたが
全くその通りだ
どう考えても攻めすぎ

906 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 05:43:05 ID:x+ipMULo
>>901
地上波で言ってた「ガラスのシルバーアロー」が意外と気に入った件w

いい加減モンを番犬、ライコをご主人様って呼ぶのやめろよ>糞地上波

907 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 06:43:23 ID:TBj7POGZ
ベンツのエンジンは脆いけどルノーは潰れないねぇ〜
コンストラクターズも微妙だ
アゴ兄弟あたりが突っ込んでくれればいいのに…

908 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 09:56:00 ID:I/TMvnar
14も結構壊れてたと思うよ
ただあの頃は交換できたからな…

909 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 10:05:47 ID:eWHmt0rG
>>907
お前よく突っ込んでくれとか言えるな
向こうは命懸けで戦ってるのによ

910 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 10:16:46 ID:bZ7o4AeJ
マジで富士の地上波のバカアナはムカツク
なにが番犬だよ???あほじゃねぇの!!
なんでもキャラ化して面白おかしくやれば良いてもんじゃないだろうがよ
だからF1好きでもないやつが「仕事で」実況やるのはいやなんだ

911 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 13:23:24 ID:TZTh6W+z
自分の好きな事で飯食っていける奴がどれだけいると思ってるんだ?リア厨は黙ってろ

912 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 13:52:14 ID:FtRMnnR9
>>911が意味を理解できない文盲な件

913 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 14:06:32 ID:mb3dCN/+
「番犬」はキャラ付けではないと思うが・・・
今のモントーヤの立場だろう。そりゃ彼のファンからすればムカつくのは当然だろうが。

914 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 14:10:02 ID:/2EjM8JY
つか番犬にすらなってないわな

915 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 19:17:39 ID:rcdCIoT7
六本木が番犬時代してたような、直接のライバルのペースを
乱すような霍乱作戦は出来なかったのかねぇ。
1位のモンが通せんぼを噛ましてアロンソとチンコの距離を離さないようにするとかさ。

916 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 19:29:24 ID:mGdbmTGO
そもそも六本木はあまり良い番犬ではなかったきが…直接相手のペース乱したのって
97年日本ぐらいな気がする。順位はよく譲ってたけど。
まぁあのころはフェラーリのマシンがウィリアムズやマクラーレンに劣ってたってのもあるんだろうけどさ

917 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 19:49:25 ID:rcdCIoT7
そういや98年最終日本GPでは■先生が燃料を多めに積んで
顎を押さえつけハッキネンを先行させる作戦だったんだっけか?。
顎の自爆でその作戦も意味を成さなかったみたいだけど。

918 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 20:17:52 ID:I/TMvnar
97年のはフェラだから出来たこと
枕がやろうものならペナルティだよ
言い掛かりつけて弱禿にペナつけさせたように
>仕事
アロンソも顎もFIAの社員みたいなもの
今は勝つためにはFIAの言う通りに従ってFIAの宣伝に使ってもらうしかない
史上なんちゃらの〜って文句でニワカ釣るためのな
これじゃあ実況が腐るのも当然だよ

919 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 20:28:09 ID:Q5SmoNc2
97年はまだチームオーダーとか出しても大丈夫だったけど、
最近は98年の開幕戦のマクラーレンだとか02年のオーストリアのフェラーリだとか
やんちゃをするチームが出てきたせいで
ペナルティ出すぞゴルァと言われてるからセカンドドライバーが露骨にサポートすることできないのでは。



920 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 20:32:31 ID:YksqVqiw
枕ヲタって>>918みたいのばっかなの?

921 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 20:58:51 ID:SKN5XsC6
>>920
いえ、これは君スレで有名な馬鹿ミカオタです。

922 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 21:51:15 ID:mb3dCN/+
無線も公開されてるからな。
この前のルノーも「譲れ」みたいに直接的な言い方はしてなかっただろ。

923 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 21:55:38 ID:TBj7POGZ
98年の開幕戦のマクラーレンかっこよかったよねぇ〜
マクラーレン以外全車周回遅れの1・2だもんねぇ〜
あれぞまさにシルバーアローだったよ!
もうあーいうのはできないのかねぇ〜…

924 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 22:06:22 ID:0M/yYuTN
98は二ュルがベストレース

925 :音速の名無しさん:2005/09/05(月) 23:12:13 ID:9SR/pV8U
>>924
同感だな

926 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 05:37:24 ID:IDsdprcp
ニュースソースを見てるとなんかチンコが
再来年あたりから赤い車乗りそうな雰囲気が濃厚…

927 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 05:44:34 ID:T/dsNjWG
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/i.cgi?pline=0&detail=7
空いたマクにアロンソが移籍してくるヨカーン

928 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 06:07:49 ID:2K+BJzBj
わらた

929 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 06:59:44 ID:MxKw7p+O
>彼がスペイン人であることを考慮にいれると、さらにだよ。

さりげなく身内のデラロサに酷な発言しとるな

930 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 08:07:47 ID:RV9Pjt0K
チンコってマシンに負担をかけすぎなんだろ
つまり下手って事だなw

931 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 09:45:05 ID:8CzOKT98
>>929
ペドロ(´・ω・`)カワイソス

932 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 10:11:17 ID:+yKa+5ML
>>930
かならずいるな、こういう奴
もうしつけーからどっかいけよ にわか君

933 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 11:42:13 ID:gY3C8AhP
>>930の言い方は悪いが、不運だけで片付けられるのか?去年の序盤の琢磨みたいに

934 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 12:50:59 ID:exZNepKD
>>930逆に言えばマシンのポテンシャルを限界まで引き出してるって事だ。

935 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 13:44:07 ID:xtHsc7rD
まぁ限界まで引き出すのは全てのドライバーがやってることだ

936 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 14:48:03 ID:mZw3FxOd
決勝となるとある程度タイヤをいたわりながらだから
さじ加減はドライバーに懸かってると言えるよ。

今シーズンの序盤に1時間12ラップ予選に変更したらどうか
みたいな話がでた時に、ウィリか何処かのエンジニアが、
今のレギュ(タイヤ無交換&パルクフェルメルール)でそんなことをしても
予選アタック4回もしたら決勝走れなくなるよ、みたいなこと言ってた。

937 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 15:59:21 ID:J44LWH7U
攻めざるを得ない状況で流れが悪くなると連鎖的にメカニカルトラブルが起きる。
エンジン交換に始まって、今回はタイヤだし、次はエンジンがやばそう。

938 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 16:04:37 ID:xtHsc7rD
モントヤはスパはニューエンジンかな?

939 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 16:16:33 ID:J44LWH7U
たしかそのはず。

940 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 17:28:35 ID:6Po9UOY2
>936
ライコネンはタイヤの扱いについてはあまり問題ないんじゃないの?
結構、レース終わってからもきれいなことが多いじゃん。
ニュルの印象が強すぎるせいだろうけど。

941 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 18:15:07 ID:xb+74t+t
>>940
降格ペナルティでもなければライコネンはポールからスタートしてぶっちぎるだけだからな。
そりゃ負担はかからないよ。
バトルを繰り広げてると負担がかかる。

942 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 22:18:08 ID:5thvNDpB
>>926
それはないって。本人が否定してる。バーニーがティフォシだから、メディアを通じて
やたら煽ってるだけ。

943 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 22:24:12 ID:G9FFmgGp
残り4戦ドライバーズは27ポイント差、コンストは8ポイント差かぁ。
ドライバーズはほぼ無理だけど、コンストはなんとかなるかもね。
ただフィジコがイイ感じになってきてるからやばいかな…。

てか、あんだけ壊れまくっててコンストは8ポイント差しかないってのもすごいな。
フィジコのマシンが(ryだからか…。

944 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 23:03:00 ID:pwcbuQWe
最近キミスレの雰囲気が変わっちゃって悲しい。
ファン層が変わってきたのかな。

945 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 23:03:35 ID:w4kiEGuH
キミたんハァハァなスレがいいの?見てないけど

946 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 23:38:31 ID:mZw3FxOd
>>940
936はライコのタイヤの扱いがどうこうという意味じゃなく
>>934>>935の流れに対してのレスでした。
決勝では限界で走ってるばかりではないんじゃないの?程度の意味です。

まあ、タイヤの寿命と残り周回数とレース展開を見ながら
最適の限界点を自ら作って攻めていくと考えれば、
常に限界まで攻めてるとも言えるんだけど。

947 :音速の名無しさん:2005/09/06(火) 23:46:18 ID:pwcbuQWe
>>945
なんか微妙なのよ・・・。

948 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 00:13:58 ID:2YDkLRtQ
あぁ今年が1GP1エンジンだったらな、
楽勝でタイトル取れてただろーな。

949 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 00:16:05 ID:oa5jK58G
>>944
スリックのせい?
これでも見てもちけつ

880 Nullpo ◆orzEZDhTwo kimitaso 2005/09/06(火) 04:01:34 ID:kOY8QOfG
うp完了
ttp://www.inbull.com/up/upload.cgi?mode=dl&file=364

キーは相変わらずのメル欄参照で

950 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 00:42:19 ID:F49hG+1o
>>944
大量にニワカファンが増えてきた感じだよな・・・

951 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 00:58:44 ID:PninLogh
今シーズンのキミたんがそれだけハアハアできるくらい魅力的ってことで

952 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:05:14 ID:hnh+4f7J
ハァハァするネタならついてけるが、腐女子的なノリはなぁ…

953 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:08:44 ID:eKvokfvK
>>952
どういう感じなん?

954 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:14:51 ID:oa5jK58G
>>951-952
>>949はハァハァできるぞw

955 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:14:57 ID:8zZNh8NJ
>>953
まとめサイトや画像掲示板、フラッシュなどを作ってることを言ってると思われ。
ついでに眉毛叩きがすごい。

956 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:18:58 ID:PninLogh
>>955
眉叩きそんなに酷いか?
まあどの程度から叩きと感じるかは人それぞれだから、
感じる人には感じるかもしれんが

957 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:21:35 ID:Pvxj8LNG
蛸オタのバトン叩きに比べれば屁だね。

958 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:22:14 ID:eKvokfvK
眉毛叩きはどうかと思うな。カコワルイし。負け惜しみにしか聞こえんしな。

959 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:25:25 ID:oa5jK58G
>>958
あれは眉毛叩きか?
眉毛をネタにライコを叩くスリックを叩いてるだけだろ?

960 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:27:59 ID:OcSuiVFn
眉毛を叩いているチンコヲタの半数は、実はフィジコヲタだと思う。

961 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:31:27 ID:eKvokfvK
そもそもスリックに反応しちゃいかんと思う。
そういう意味でにわかって言ってるのか。。。

962 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:33:32 ID:oa5jK58G
だよなぁ。
ついこの前まではちゃんとスルーできてたのに…


963 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:37:19 ID:eKvokfvK
そういやここにはスリック現われないな。ええことや。

964 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:38:02 ID:yBD7SCp3
だいぶ減ったが、それでもまだスリックにかまう奴がいるのがウザイ。
専ブラ入れろと。

ついでにモンスレがしょっちゅうアンチライコに占拠されてるのもウザイ。
モンスレはウィリ時代もX5とかに荒らされて辛い思いをしてたのに、
マクラーレンにきても荒れるのかと。
愚痴すみません。

ところで最近単なる女性ファンも腐女子って言うの?

965 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:43:19 ID:/Rbtqv/2
別にまとめサイト作ろうがどうしようがご勝手にだけど
他のドライバーを感情的に貶してるのは、本当にウザイ

966 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:43:49 ID:eKvokfvK
>>964
あれってアンチライコなん?
モンヲタに攻撃的なやつが多いのかと思ってた。

967 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:43:55 ID:Pvxj8LNG
あとライコファン=腐女子とか言う奴も顔面コンプレックス丸出しでウザい。

968 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 01:44:04 ID:7AAfAG46
メルセデス足引っ張り杉。

>>964

ライコネンヲタのウチの妹は腐女子です・・・

969 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 02:02:46 ID:yBD7SCp3
>>966
素直にモン吉を応援してるとは思えない発言も多いのよ。
ファンだとしても反応が過激で引く。
■化扱いとか使えねーとか言われておちょくられるのも悔しかったが、
今季は色々言い返せない部分もあったしさ…。

それはともかくモンもライコも応援してるから次こそ1―2が見たいよ。

970 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 02:04:40 ID:XNg3TGCy
>>967
顔面コンプレックス丸出しだって言う奴も(ry

971 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 02:14:45 ID:eKvokfvK
>>969
モンはテニスと、トルコが悔やまれるな。トルコのあれはちょっと無理しすぎたように思う。
他はいい仕事してると思うんだがな。俺も過激な反応するやつらにはひく。

こんだけ速さがあると1−2なんぞすぐ見れると思ってたが、もう4戦しかない…。






972 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 02:15:39 ID:oa5jK58G
>>971
モンツァのサスのセッティングも悔やまれるな


973 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 02:21:51 ID:eKvokfvK
>>972
モンツァのサスのセッティングはモンがミスったってこと?
チームのマシンセッティングが攻めすぎってことじゃなかったっけ?

974 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 02:23:16 ID:XNg3TGCy
まぁ■だってマクラーレン時代の01年〜02年あたりも
そこそこの成績残してたのにメタクソに叩かれてたし。そんなもんでしょ

975 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 02:24:37 ID:oa5jK58G
>>973
いや、そう。
そのチームの「攻めすぎた」ってのが悔やまれるってこと。
あれがなければ、モン1位ライコ2位にもしかしたらなれたかもしれない。

976 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 02:28:58 ID:eKvokfvK
>>975
あぁ、そういうことか。1−2の話に対するレスだったのか。勘違いしてた。

微妙なとこだよなぁ。あんだけセッティング攻めてたからこそ、ライコがあそこ
までレースペースを上げれたんだろうし。

977 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 02:38:53 ID:oa5jK58G
>>976
確かになぁ。
でももう少しサスのセッティングを変えていればタイヤ交換もなく1ストップで済んでいたかもしれない。
サスのセッティングの妥協でのタイムロスと、余計なタイヤ交換で余計なピットストップのロス…
悩ましいところだな。

978 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 03:52:42 ID:eKvokfvK
>>977
That's Formula One(moter racing)!
ってことなんだろうね。二つの相反するものを妥協してどこに落ち着けるか。ジレンマ…。

それにしてもまたキミスレが、「うーん。」って感じの流れになってた…

979 :モン:2005/09/07(水) 04:17:36 ID:WXVCy0GD
ライコネンは今年間違いなくチャンプになるよ!

980 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 06:09:39 ID:2nWt8JYb
↑モンスレ恒例の呪いの言葉がでました

981 :音速の名無しさん:2005/09/07(水) 17:19:04 ID:RdPn58zl
>>980
アロンソは残り全戦入賞するよ!

…無理か。

982 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 02:16:42 ID:sAiydKe0
断トツで最速のマク二人がかりで挑みながらアロンソを追い落とせないのはなぁ
アロンソのリタイヤ待ちも情けない
残り全戦1,2フィニッシュで強さ見せてタイトル争い引き伸ばしまくってくれ
とマク、ルノー、ライコ、アロンソのどれのファンでないのに発言してみる

983 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 02:47:16 ID:NlMzWWpu
>>982
結局のところ、信頼性の問題なんだよなぁ。

984 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 08:45:52 ID:TdMAY5FS
攻めたマシン作ってるから信頼性が低くなっているなんて
言いわけをあのハゲはしているが、本当は信頼性を上げた場合に
ルノーレベルの速さを出す力がないんだろうって最近思うようになった。

985 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 10:22:04 ID:KoE0XDyE
なんか、戦前のゼロ戦みたいだ、なんとなく。

986 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 12:36:43 ID:AbgDI6e8
信頼性と前半の躓きがなぁ…オーストラリアからこの速さを発揮できてればもうちょっとマシだったろうに

987 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 12:55:42 ID:eUQRpJRz
>>986
開幕戦からこの速さだったもうブッチぎり………………でもないか orz

988 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 13:24:18 ID:+58lGsFu
>>986
スペインGPまでは、速さも完璧でなかったからな

989 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 14:05:13 ID:lDeYOmEv
大して速くないよ。4-20は
無理してルノーレベルまでもっていけばキミの速さもあるからちぎれるがそれだと壊れる
かといって壊れないレベルだと4-20は遅いからキミとアロンソの差が無くなる
攻めないで枕並に速いんだからルノーがいかに速いかってことだな
レギュが実質ルノーのために組まれてるんだから当然の話だが
LC禁止してなぜか代替手段をわざと残した時点で今年の結果は決められてたんだよなぁ…

990 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 14:22:17 ID:GFi9hGc1
負けてるチームのファンが

>レギュが実質ルノーのために組まれてるんだから当然の話だが

なんていうのは凄くかっこ悪い

991 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 15:17:19 ID:sWHPcL3y
これだけぶっちぎりの速さがあって「ルノーのためのレギュ」とはね・・・

992 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 16:31:42 ID:kZjkkEqB
皆釣られるなよ、いつもの馬鹿ミカオタだろw

993 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 20:19:34 ID:JVuwsezc
マクラーレン Chassis6【Team McLaren Mercedes】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126178307/

994 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 21:04:43 ID:SZPO0pk2
>>993
乙!

995 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 21:20:21 ID:vGkgu15c
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=97527
失敗してたんか

996 :音速の名無しさん:2005/09/08(木) 21:39:03 ID:SZPO0pk2
>>995
エエーなんだ…

997 :音速の名無しさん:2005/09/09(金) 01:38:57 ID:brKdF1jF
997

998 :音速の名無しさん:2005/09/09(金) 01:42:12 ID:+PyFEd2g
1000

999 :音速の名無しさん:2005/09/09(金) 01:42:23 ID:Kw/IX82E
1000なら枕ダブルタイトル

1000 :音速の名無しさん:2005/09/09(金) 01:42:49 ID:0LUcQXXJ
1000円くれ!!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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